የሜትሮሎጂ አደጋዎች የስነምግባር ደንቦች. አደገኛ የከባቢ አየር ክስተቶች (የአቀራረብ ምልክቶች, ጎጂ ሁኔታዎች, የመከላከያ እርምጃዎች እና የመከላከያ እርምጃዎች). እንቅስቃሴን እና ፍጥነትን ለመለካት ምን ዓይነት ሚዛን ጥቅም ላይ ይውላል?

የሚቲዎሮሎጂ ድንገተኛ አደጋዎች በከባቢ አየር ውስጥ በተለያዩ የተፈጥሮ ምክንያቶች ተጽዕኖ ወይም ውህደታቸው ተጽእኖ ስር የሚከሰቱ አደገኛ ተፈጥሯዊ ሂደቶች እና ክስተቶች ናቸው, ይህም በሰዎች, በእርሻ እንስሳት እና ተክሎች, በኢኮኖሚያዊ ተቋማት እና በተፈጥሮ አካባቢ ላይ ጎጂ ተጽእኖ ይኖረዋል.

የአየር ሁኔታ ድንገተኛ አደጋዎች የሚከተሉትን ያካትታሉ:

• በከባቢ አየር ውስጥ ካለው የአየር እንቅስቃሴ ጋር ተያያዥነት ያላቸው የሜትሮሎጂ ክስተቶች;
• ከከፍተኛ እና ዝቅተኛ የሙቀት መጠን ጋር የተዛመዱ የሜትሮሎጂ ክስተቶች;
• ከዝናብ ጋር የተያያዙ የሜትሮሎጂ ክስተቶች;
• ከበረዶ ማከማቸት እና እርጥብ በረዶ በኤሌክትሪክ ሽቦዎች ላይ ከመለጠፍ ጋር የተያያዙ የሜትሮሮሎጂ ክስተቶች;
• በመንገዶች ላይ ከበረዶ መፈጠር ጋር የተያያዙ የሜትሮሎጂ ክስተቶች;
• ጭጋግ.

በከባቢ አየር ውስጥ ካለው የአየር እንቅስቃሴ ጋር ተያይዘው የሚመጡ የሜትሮሎጂ ክስተቶች የሚከተሉትን ያካትታሉ:

• ኃይለኛ ነፋስ- ከ 14 ሜትር / ሰ በላይ በሆነ ፍጥነት ወይም አግድም አካል ከምድር ገጽ አንጻር የአየር እንቅስቃሴ;
• አዙሪት- በአቀባዊ ወይም በተዘበራረቀ ዘንግ ዙሪያ የአየር ተዘዋዋሪ እንቅስቃሴ ያለው የከባቢ አየር መፈጠር;
• አውሎ ነፋስ- አውዳሚ ኃይል ነፋስ እና ትልቅ ቆይታ, ፍጥነቱ ከ 32 m / ሰ በላይ ነው. አውሎ ነፋስ ነሐሴ 23 ቀን 2005 በባሃማስ መፈጠር ጀመረ። አውሎ ነፋሱ በሰአት 280 ኪሎ ሜትር ደርሷል። እ.ኤ.አ. ነሐሴ 27 ቀን 2005 አውሎ ነፋሱ በማያሚ አቅራቢያ በሚገኘው የፍሎሪዳ የባህር ዳርቻ ላይ አልፎ ወደ ሜክሲኮ ባሕረ ሰላጤ ዞረ። እጅግ የከፋ ጉዳት የደረሰው በሉዊዚያና ውስጥ በኒው ኦርሊንስ ላይ ሲሆን 80 በመቶው የከተማው አካባቢ በውሃ ውስጥ ነበር። በአደጋው ​​1,836 ሰዎች ሞቱ;
• አውሎ ንፋስ- ዝቅተኛ የአየር ግፊት እና የአውሎ ነፋስ የንፋስ ፍጥነት ያለው የከባቢ አየር ብጥብጥ በሐሩር ኬንትሮስ ውስጥ የሚከሰት እና ከፍተኛ ውድመት እና የህይወት መጥፋት ያስከትላል። የሐሩር ክልል ስም አውሎ ነፋስ ነው;
• አውሎ ነፋስ -ከ 20 ሜትር / ሰ በላይ ፍጥነት ያለው ረዥም በጣም ኃይለኛ ነፋስ, በባህር ላይ ከባድ ማዕበል እና በመሬት ላይ ውድመት;
• አውሎ ንፋስ -እስከ 1000 ሜትር የሚደርስ ዲያሜትር ያለው ኃይለኛ አነስተኛ መጠን ያለው የከባቢ አየር ሽክርክሪት, አየሩ እስከ 100 ሜትር / ሰ ፍጥነት የሚሽከረከር ሲሆን ይህም ከፍተኛ አጥፊ ኃይል አለው (ምስል 8.8). አውሎ ንፋስ በከባቢ አየር ውስጥ ካለው የአየር እንቅስቃሴ ጋር የተያያዘ በጣም አደገኛ የተፈጥሮ ክስተት ነው;
• ፍንዳታ -ሹል የአጭር ጊዜ የንፋስ ኃይል እስከ 20-30 ሜትር / ሰ እና ከዚያ በላይ, በአቅጣጫው ለውጥ እና ከተለዋዋጭ ሂደቶች ጋር የተያያዘ;
• አቧራ አውሎ ነፋስ- ከፍተኛ መጠን ያለው ብናኝ ወይም አሸዋ በጠንካራ ንፋስ ማስተላለፍ ፣የታይነት መበላሸት ፣የላይኛውን አፈር ከዘር እና ወጣት እፅዋት ጋር በመንፋት ፣የሚያንቀላፉ ሰብሎች እና አውራ ጎዳናዎች። የአቧራ አውሎ ንፋስ በሚከሰትበት ጊዜ ፊትዎን በፋሻ ማሰሪያ፣ ስካርፍ፣ ቁርጥራጭ ጨርቅ እና አይንዎን በብርጭቆ መሸፈን አለብዎት።

ሩዝ. 8.8.

ከከፍተኛ እና ዝቅተኛ የአየር ሙቀት ጋር የተያያዙ የአየር ሁኔታ ክስተቶች የሚከተሉትን ያካትታሉ:

• ጠንካራ ውርጭ- ይህ የሜትሮሎጂ ክስተት ነው ፣ በህዳር ወር አማካይ የአየር ሙቀት መጠን የሚጠበቀው እና የተስተዋለ አሉታዊ anomalies - መጋቢት ከ -10 እስከ -25 ° ሴ ቢያንስ ለ 5 ቀናት እና ከዚያ በላይ ወይም ዝቅተኛ የአየር ሙቀት ወደ ከፍተኛ እሴቶች ቅርብ ነው;
• የሙቀት ሞገድበግንቦት-ነሐሴ ቢያንስ ለ 5 ቀናት የሚጠበቀው እና የታየ አዎንታዊ የየቀኑ የአየር ሙቀት +27°ሴ ወይም ከዚያ በላይ ከሆነ ወይም ከፍተኛው የአየር ሙቀት ወደ ከፍተኛ እሴቶች ሲቀርብ የሚቲዮሮሎጂ ክስተት ነው።

በበጋ ወቅት, አደገኛ የአግሮሜትሪ ክስተት ሊከሰት ይችላል - ድርቅ. ድርቅ- ይህ ውስብስብ የሆነ የሜትሮሮሎጂ ምክንያቶች ለረጅም ጊዜ የዝናብ አለመኖር ፣ ከከፍተኛ ሙቀት እና የአየር እርጥበት መቀነስ ጋር ተዳምሮ የእፅዋትን የውሃ ሚዛን መጣስ እና መከልከል ወይም ሞት ያስከትላል።

ኃይለኛ ውርጭ እና ሙቀት ለሰዎች ህይወት እና ጤና አደገኛ ናቸው, የመሥራት አቅማቸውን ላይ አሉታዊ ተጽዕኖ ያሳድራሉ, ግብርና እና ኢንዱስትሪን ይጎዳሉ. እንዲሁም በእንደዚህ አይነት ጊዜያት የእሳት አደጋው ይጨምራል. የረዥም ጊዜ እና ከፍተኛ ዝቅተኛ የሙቀት መጠን በሕዝብ መገልገያዎች ላይ ልዩ አደጋ የሚፈጥሩ የውኃ ማስተላለፊያ ቱቦዎች በመንገድ ላይ እና በህንፃዎች ላይ ስለሚቀዘቅዙ ይህም የውኃ አቅርቦት እጥረት እና በሰዎች ቤት ውስጥ የውሃ ማሞቂያ ያስከትላል.

ከፍተኛ እና ዝቅተኛ የሙቀት መጠኖች ከኃይለኛ ንፋስ ጋር አብሮ ሊሄድ ይችላል. በክረምት ወራት አውሎ ነፋሶች አደገኛ ናቸው. ከባድ አውሎ ንፋስ- ይህ ከ 15 ሜ / ሰ በላይ በሆነ ፍጥነት እና ከ 500 ሜትር ባነሰ ፍጥነት በንፋስ ከመሬት በላይ የበረዶ ሽግግር እና የበረዶ አውሎ ነፋሶች ከበረዶ ዝናብ ጋር በማጣመር የታይነት መበላሸት እና የመጓጓዣ መንሸራተትን ያስከትላል. መንገዶች.

በክረምት ወቅት, የንፋሱ ቅዝቃዜ በሰው አካል ላይ የሚያስከትለው ውጤት ግምት ውስጥ መግባት ይኖርበታል (ሠንጠረዥ 8.3).

በጠንካራ የበረዶ አውሎ ነፋሶች እና ዝቅተኛ የሙቀት መጠኖች ውስጥ, ወደ ውጭ ሰፈሮች መሄድ የማይፈለግ ነው. መከለያዎን ሊያጡ እና በረዶ ሊሆኑ ይችላሉ. መኪናው በዋና ዋና መንገዶች እና አውራ ጎዳናዎች ላይ ብቻ መንቀሳቀስ ይችላል. ከመኪናው ሲወጡ, ከእይታ ውጭ አይተዉት.

ሠንጠረዥ 8.3

በሰው አካል ላይ የንፋሱ ማቀዝቀዣ ኃይል ተጽእኖ

የንፋስ ኃይል፣ m/s

የሙቀት መጠን, ° ሴ

ሞቃታማ ዞን

የአደጋ ቀጠና እያደገ

አደገኛ ዞን

ከዝናብ ጋር የተያያዙ የሜትሮሎጂ ክስተቶች የሚከተሉትን ያካትታሉ.

ግራድ -በሞቃታማው ወቅት ዝናብ ከ 5 ሚሜ እስከ 15 ሴ.ሜ የሆነ ዲያሜትር ባለው ጥቅጥቅ ባለ የበረዶ ቅንጣቶች መልክ ይወርዳል ፣ ብዙውን ጊዜ በነጎድጓድ ጊዜ ከከባድ ዝናብ ጋር። ትላልቅ በረዶዎች ከ 20 ሚሊ ሜትር በላይ የሆነ ዲያሜትር ያላቸው የበረዶ ቅንጣቶች እንደሆኑ ይታሰባል. ኃይለኛ በረዶ ለሰው ሕይወት እና ጤና አደገኛ ነው, ሰብሎችን ያጠፋል, የህንፃ ጣሪያዎችን, ተሽከርካሪዎችን ያበላሻል.

ዝናብ (ከባድ ዝናብ)- ይህ የአጭር ጊዜ ዝናብ ከፍተኛ ኃይለኛ ዝናብ ነው, ብዙውን ጊዜ በዝናብ መልክ (ዝናብ ከበረዶ ጋር). ከባድ ዝናብ በ 12 ሰአታት ውስጥ 50 ሚሊ ሜትር ወይም ከዚያ በላይ ዝናብ ወይም 30 ሚሜ ወይም ከዚያ በላይ በ 1 ሰዓት ውስጥ እንደ ዝናብ ይቆጠራል.የረጅም ጊዜ ከባድ ዝናብ በ 2 ቀናት ውስጥ 100 ሚሜ ወይም ከዚያ በላይ ዝናብ ነው. ከባድ ዝናብ የጎርፍ መጥለቅለቅ፣ የመንገድ ጎርፍ፣ የጭቃ ፍሰት እና የትራፊክ መጨናነቅ ያስከትላል።

ከባድ በረዶ -ይህ ረዘም ያለ ኃይለኛ የበረዶ ዝናብ ነው (20 ሚሊ ሜትር የዝናብ መጠን ወይም በ12 ሰአታት ውስጥ የበለጠ) ይህም ለከፍተኛ የታይነት መበላሸት እና የትራፊክ መቸገርን ያስከትላል።

ከበረዶ መፈጠር እና እርጥብ በረዶ ከኤሌክትሪክ ሽቦዎች ጋር ተያይዘው የሚመጡ የሜትሮሎጂ ክስተቶች ለኃይል አቅርቦት አደጋን ይፈጥራሉ, ይህም የሽቦ መቆራረጥ እና የሰፈራ እና ክልሎች የኃይል አቅርቦት መቋረጥ ሊያስከትል ይችላል. እንደነዚህ ያሉት ጉዳዮች በሩሲያ በተለይም በካውካሰስ ጥቁር ባህር ዳርቻ ፣ በስታቭሮፖል ግዛት ፣ ወዘተ. የተበላሹ ገመዶች በሰው ሕይወት ላይ አደጋ ይፈጥራሉ.

በረዶ- ይህ በጣም ቀዝቃዛ የዝናብ ጠብታዎች ወይም ጭጋግ (የቀለጠ እና ከዚያም የቀዘቀዘ በረዶ) በምድር ላይ እና በእቃዎች ላይ የሚፈጠረው ጥቅጥቅ ያለ የበረዶ ሽፋን ነው። በረዶ ለእግረኞች እና ለተሽከርካሪዎች አደገኛ ነው.

የአየር ሁኔታ ትንበያ የበረዶ ወይም የበረዶ ሁኔታዎችን የሚያመለክት ከሆነ የጉዳት እድልን ለመቀነስ እርምጃዎች መወሰድ አለባቸው, ዝቅተኛ-ተንሸራታች ጫማዎችን ማዘጋጀት, የብረት ተረከዝ ወይም የአረፋ ጎማ በተረከዙ ላይ በማያያዝ እና በደረቁ ጫማዎች ላይ ተለጣፊ ፕላስተር በማጣበቅ, ጫማውን ማሸት ይችላሉ. የጫማዎች ከአሸዋ ወረቀት ጋር.

በጥንቃቄ, በዝግታ, ሙሉውን ነጠላ ጫማ በመርገጥ መንቀሳቀስ አለብዎት. በዚህ ሁኔታ እግሮቹ ትንሽ ዘና ይበሉ, እጆች ነጻ መሆን አለባቸው. ከተንሸራተቱ, ይገባዎታል

የመውደቅን ቁመት ለመቀነስ ማጎንበስ. በመውደቅ ጊዜ, በቡድን መሰብሰብ, እና በመንከባለል, በመሬት ላይ ያለውን ድብደባ ማለስለስ አስፈላጊ ነው.

ጭጋግ -የሜትሮሮሎጂ ክስተት ፣ በአየር ላይ በቀጥታ ከምድር ገጽ በላይ በተንጠለጠሉ ጠብታዎች ወይም ክሪስታሎች መልክ የጤዛ ምርቶች ማከማቸት ፣ የታይነት ጉልህ መበላሸት ጋር። ከባድ ጭጋግ ከ100 ሜትር የማይበልጥ ታይነት ያለው ጭጋግ ነው።በከባድ ጭጋግ ምክንያት የመኪና አደጋ ሊከሰት ይችላል፣አውሮፕላኖችም በኤርፖርት ማረፍ አይችሉም።

ቀን እና ቀን በተመሳሳይ የአየር ሁኔታ መድከም ቀላል ነው፣ ነገር ግን ድንገተኛ ለውጦች ሰዎችን በእውነት ሊያስደነግጡ ይችላሉ። ከታች ያሉት አንዳንድ ብርቅዬ የሜትሮሮሎጂ ክስተቶች አሉ፡ አንዳንዶቹ ቆንጆዎች፣ ሌሎች ገዳይ ናቸው፣ ግን ሁሉም ያለምንም ልዩነት ሰዎችን በአድናቆት ያነሳሳሉ።

10. ባለብዙ ቀለም በረዶ

እ.ኤ.አ. እ.ኤ.አ. ሰዎች ቀላል ወይንጠጃማ እና ቡናማ የበረዶ ተንሸራታቾችን ሲያዩ ደነገጡ። ታሪኩን የሰሙ ሌሎች ሰዎች ግን ፈጠራ ነው ብለው ቢያስቡም ጉዳዩን የመረመሩት ሳይንቲስቶች ግን የበረዶው ብዙ ቀለማት ያሸበረቀ በረዶ መሆኑን አረጋግጠዋል።

መርዛም አልነበረም ነገር ግን በረዶው ከአፍሪካ በመጣው አቧራ የተበከለ በመሆኑ ባለሙያዎች ምንም አይነት ቀለም እንዳይወስዱ አስጠንቅቀዋል። አቧራው ከተለመደው የበረዶ ደመና ጋር በተቀላቀለበት የላይኛው ከባቢ አየር ውስጥ የሚያዞር ከፍታ ላይ ደርሷል። ይህ መስተጋብር ውብ ቀለም ያለው በረዶ እንዲወድቅ አድርጓል። እንደዚህ አይነት ነገር ሲከሰት ይህ የመጀመሪያው አልነበረም - በ1912 በአላስካ እና በካናዳ ጥቁር በረዶ ወደቀ። ጥቁር ቀለም በእሳተ ገሞራ አመድ እና ከበረዶ ደመና ጋር በተደባለቀ ድንጋይ ምክንያት ነበር.

9. "ደረቾ" (ደረቾ)


እ.ኤ.አ. በ 2012 ፣ በርካታ ነጎድጓዶችን እና ከፍተኛ ነፋሶችን ያቀፈ ግዙፍ እና ኃይለኛ አውሎ ንፋስ በመካከለኛው ምዕራብ እና በአትላንቲክ መሃል አካባቢ የጥፋት ዱካ ጥሏል። ይህ አስፈሪ አውሎ ነፋስ ዴሬቾ ተብሎ የሚጠራ ሲሆን በዚህ ሁኔታ የማዕበሉ መጠኑ በጥንካሬው ወደ "ሱፐር ዴሬቾ" ከፍ ብሏል።

የከፍተኛ አውሎ ነፋሱ ዋና መንስኤ በአካባቢው ያለው ኃይለኛ ሙቀት በጄት ጅረት ውስጥ ካለው ሞገድ ጋር ተዳምሮ ነበር። የቨርጂኒያ ግዛት ከፍተኛ የኤሌክትሪክ ኃይል መቆራረጥ አጋጥሟታል፣ ኬብሎች እንደ ቀንበጦች ተቆርጠዋል፣ መኪናዎች ከካርቶን የተሠሩ ይመስል ከጎናቸው ተገለበጡ። 13 ሰዎች ሞተዋል።

ዴሬቾስ በመካከለኛው የአትላንቲክ ክልል ውስጥ በጣም ጥቂት ናቸው, በየአራት ዓመቱ አንድ ጊዜ ብቻ ይከሰታሉ. በ2009 በዩኤስ ውስጥ ሌላ እጅግ በጣም አውዳሚ የሆነ ዲሬኮ ተከስቷል። አውሎ ነፋሱ በአንድ ቀን 1,600 ኪሎ ሜትር ርቀት በመሸፈን የበርካታ ሰዎች ህይወት ሲያልፍ በርካቶች ቆስለዋል። በዚህ ማዕበል ወቅት 45 አስፈሪ አውሎ ነፋሶች ምድርን ተመታች።

8. የበረዶ አውሎ ንፋስ


በዩናይትድ ስቴትስ የምስራቅ ጠረፍ ነዋሪዎች እ.ኤ.አ. በ2011 ከበረዶ ጋር የተቀላቀለ የመብረቅ እና የነጎድጓድ ብልጭታ ሲመለከቱ የተለመደ አውሎ ንፋስ ተመለከቱ። በዓይናቸው ፊት የበረዶ አውሎ ንፋስ እየመጣ ነበር።

የበረዶ አውሎ ንፋስ ወደ ላይ ባለው እንቅስቃሴ ውስጥ እርጥብ አየር በመፍጠር የተለመደው ነጎድጓዳማ ውስጣዊ ሂደቶችን ያስመስላል። ይህ ዝቅተኛ እርጥበት ያለው አየር እና ከፍ ያለ ፣ ቀዝቃዛ አየር መብረቅ እና ነጎድጓድ ያስከትላል። ለዚህም ነው የበረዶ አውሎ ነፋሶች በጣም አልፎ አልፎ ናቸው, ምክንያቱም የታችኛው ሽፋን ብዙውን ጊዜ በበረዶው ወቅት ሞቃት የሙቀት መጠን አይታይም.

የሜትሮሎጂ ባለሙያዎች የበረዶ አውሎ ነፋሱ ብቅ ማለት ከፍተኛ በረዶ ይወድቃል ማለት እንደሆነ ተናግረዋል ። በበረዶ ውሽንፍር ወቅት ከሚከሰተው የመብረቅ ብልጭታ በ112 ኪሎ ሜትር ርቀት ውስጥ ቢያንስ 15 ሴንቲሜትር ጥልቀት ያለው በረዶ ሊወድቅ የሚችልበት ከ80 በመቶ በላይ እድል እንዳለ ተመራማሪዎች ደርሰውበታል።

7. በቀለማት ያሸበረቀ የፀሐይ አውሎ ነፋስ


ሁላችንም የሰሜናዊውን መብራቶች ክስተት እናውቃቸዋለን, እሱም ብዙውን ጊዜ በሰማይ ላይ እንደ ሰማያዊ እና አረንጓዴ ሽክርክሪት ይታያል. ሆኖም አንዳንድ ጊዜ የፀሐይ አውሎ ነፋሶች በጣም ኃይለኛ ከመሆናቸው የተነሳ የካሊዶስኮፕ ቀለሞች እንዲታዩ እና እንዲያውም ሰዎች ከዚህ በፊት አይቷቸው በማያውቅባቸው ክልሎች ውስጥ እንዲታዩ ያደርጋሉ. እ.ኤ.አ. በ2012፣ ከእነዚህ ኃይለኛ የፀሐይ አውሎ ነፋሶች አንዱ በኦሪገን ውስጥ በክራተር ሐይቅ ላይ ልዩ የሆነ ውበት ፈጠረ። ሳይንቲስቶች በመጠን ከፕላኔታችን የሚበልጡ የብርሃን ቅንጣቶች ሁለት ደመናዎች በፀሐይ ቦታዎች ወደ ምድር እንደሚበሩ ጠቁመዋል። የአውሮራዎች ጥንካሬ ሰዎች እስከ ሜሪላንድ እና ዊስኮንሲን ግዛቶች ድረስ በከፍተኛ ርቀት እንዲያዩዋቸው አስችሏቸዋል። በተጨማሪም፣ ከአርክቲክ ሲወርዱ በካናዳ ውብ ትርኢት አሳይተዋል።

6. ድርብ አውሎ ነፋስ


አውሎ ነፋሶች በዓለም ዙሪያ በየዓመቱ ይከሰታሉ, ነገር ግን መንትያ አውሎ ነፋሶች በ 10 እና 20 ዓመታት ውስጥ አንድ ጊዜ ብቻ ይከሰታሉ. በሚታዩበት ጊዜ ከፍተኛ ውድመት ያስከትላሉ. የፒልገር ከተማ ነብራስካ እነዚህ አውሎ ነፋሶች በደቂቃዎች ውስጥ ምን ያህል ጉዳት እንደሚያደርሱ በራሱ ያውቃል። እ.ኤ.አ. በ2014 ከተማዋን የመታው መንትያ አውሎ ንፋስ የህፃን ህይወት ጠፋ እና አስራ ዘጠኝ ሰዎች ቆስለዋል።

መንታ አውሎ ነፋሶች እንዴት እንደሚፈጠሩ አንዳንድ ውዝግቦች አሉ። አንዳንድ ሊቃውንት የመዘጋቱ ሂደት ለእነዚህ ሽክርክሪትዎች መፈጠር አስተዋጽኦ እንደሚያደርግ ያምናሉ. መዘጋት የሚከሰተው አንድ ነጠላ አውሎ ንፋስ በቀዝቃዛና እርጥብ አየር ሲከበብ ነው። ይህ "የተጠቀለለ" አውሎ ነፋስ መዳከም ሲጀምር, ሁለተኛ አውሎ ንፋስ እንዲፈጠር ሊያደርግ ይችላል. ይህ በአብዛኛው የሚከሰተው በመነሻው አውሎ ነፋስ ውስጥ ብዙ ኃይል ሲኖር ነው.

ሌሎች ደግሞ መንትያ አውሎ ነፋሶች እንዲፈጠሩ ምክንያት የሆኑት ብዙ ኤዲዲዎች ወይም ነጠላ ሱፐርሴሎች ያላቸው አውሎ ነፋሶች ናቸው ብለው ይከራከራሉ። ምክንያቱ ምንም ይሁን ምን, ሁሉም ባለሙያዎች መንትያ አውሎ ነፋሶች ገዳይ እንደሆኑ ይስማማሉ እናም ይህ ክስተት በሚከሰትበት ጊዜ ሰዎች የሚሸሸጉበትን ቦታ በአስቸኳይ መፈለግ አለባቸው.

5. Vortex Squall (ጉስተናዶ)


የአውሎ ንፋስ ስኳል ለአጭር ጊዜ አውሎ ንፋስ የሚያገለግል ቃል ሲሆን ከዋናው ነጎድጓድ ሙሉ በሙሉ ተለይቶ መደበኛ አውሎ ንፋስ ይወጣል። እ.ኤ.አ. በ 2012 በደቡብ ምስራቅ ዊስኮንሲን ውስጥ በከፍተኛ የንፋስ ፍጥነት ምክንያት ኃይለኛ ነጎድጓድ አዙሪት ፈጠረ። ይህ ያልተለመደ ክስተት በአካባቢው ያለውን የእሳት አደጋ መከላከያ ክፍል አስደንግጦታል, ይህም በማዕበል የተያዙ ሰዎችን ለመርዳት ይጣደፋል.

የአውሎ ንፋስ መንኮራኩር እንደ አውሎ ንፋስ ጠንካራ አይደለም እና የሚፈጠረው ዝናቡ ቀዝቃዛ አየር ከአውሎ ነፋሱ ውስጥ ሲያወርድ ነው። በዝናብ የተገፋው ቀዝቃዛ አየር መሬቱን በጠንካራ ሁኔታ በመምታት የንፋስ ንፋስን ይተፋል, ይህ ደግሞ አዙሪት ይሆናል. በመሬት ላይ ብዙ ቀዝቃዛ ነፋሶች በሞቃት አየር ሲቀላቀሉ ጠንካራ ሽክርክሪት ስኳል አብዛኛውን ጊዜ ይፈጠራል. አውሎ ነፋሶች የሚቆዩት ለጥቂት ደቂቃዎች ብቻ ነው, ነገር ግን በዙሪያቸው ባለው አካባቢ ላይ ከባድ ጉዳት የማድረስ ችሎታ አላቸው.

4. ተገላቢጦሽ


ልክ እ.ኤ.አ. በ2013 ከምስጋና በኋላ፣ የግራንድ ካንየን ጎብኝዎች አንድ እንግዳ ነገር አስተውለዋል - ካንየን በፍጥነት በወፍራም ጭጋግ ተሞላ። ጉም በፓርኩ ላይ ተንከባሎ በመጨረሻ የደመና ፏፏቴ የሚመስል ነገር ሲፈጠር ቱሪስቶች ተደስተው ነበር። ይህ የአየር ሁኔታ ያልተለመደው ተገላቢጦሽ በመባል ይታወቃል።

የተገላቢጦሹ ምክንያት ቀዝቃዛ አየር ወደ መሬት ተጠግቶ ሲሰጥም ሞቃት አየር በላዩ ላይ ሲንቀሳቀስ ነው። የግራንድ ካንየን ግልበጣ የጀመረው ከበዓሉ ጥቂት ቀደም ብሎ አውሎ ነፋሱ በአካባቢው ስላለፈ መሬቱ እንዲቀዘቅዝ አድርጓል። ሞቃት አየር ወደ አካባቢው ሲዘዋወር፣ የሚያምር የተገላቢጦሽ ክስተት ተፈጠረ። በፓርኩ ውስጥ ያሉ ጠባቂዎች አረጋግጠዋል ትናንሽ ተገላቢጦሽ እዚህ በጣም የተለመዱ ናቸው, ነገር ግን ሙሉውን ካንየን የሚሞሉት ትልልቆቹ በየአስር አመት ወይም ከዚያ በላይ አንድ ጊዜ ብቻ ናቸው. ይህ ተገላቢጦሽ ቀኑን ሙሉ ቆየ እና ጭጋግ የጸዳው መጨለም ሲጀምር ብቻ ነው።

3. የፀሐይ ሱናሚ


2013 ለብርቅዬ የሚቲዮሮሎጂ ክስተቶች ጥሩ ዓመት ነበር። በዓመቱ አጋማሽ ላይ ሁለት ሳተላይቶች በፀሐይ ላይ ያልተለመደ ነገር መከሰቱን አስመዝግበዋል. ቁስ ወደ ህዋ ሲለቀቅ በተፈጠረ ምላሽ የተነሳ ሱናሚ በላዩ ላይ ተንከባሎ ነበር።

መርፌው እና ተከታዩ የፀሐይ ሱናሚ ሳይንቲስቶች የሱናሚዎችን ተለዋዋጭነት እንዲሁም በምድር ላይ እንዴት እንደሚከሰቱ ጥልቅ ግንዛቤ ሰጥቷቸዋል። የጃፓኑ ሳተላይት ሂንዶ እና የፀሐይ ዳይናሚክስ ኦብዘርቫቶሪ በፀሐይ ላይ የሚከሰቱ ክስተቶችን በማጥናት ረገድ ትልቅ ሚና ይጫወታሉ። ሁለቱም በአልትራቫዮሌት ጨረሩ ላይ ያለውን ትክክለኛ ሁኔታ ለማወቅ ይማራሉ.

(ባነር_ማስታወቂያ_ውስጥ መስመር)

ሳይንቲስቶች የፀሐይ ኮሮና ከላዩ ላይ በሺህ የሚቆጠሩ ዲግሪዎች ለምን እንደሚሞቅ በመጨረሻ ለማወቅ ሂንዶ በቂ መረጃ ሰብስባለች። በዚህ ጥናት ወቅት ሳይንቲስቶች የቁስ መውጣትን ተከትሎ ስላለው አስደንጋጭ ሞገዶች የተረዱት. ይህ ክስተት ከመሬት መንቀጥቀጥ በኋላ በምድር ላይ ካለው የሱናሚ እንቅስቃሴ ጋር ተመሳሳይ ነበር። የድንጋጤ ሞገዶች በጣም ጥቂት ናቸው, ለዚህም ነው የፀሐይ ሱናሚዎች እንዲሁ ብርቅ ናቸው.

2. ልዕለ ነጸብራቅ


እ.ኤ.አ. በ2013 በሰሜን ኦሃዮ የሚኖሩ ሰዎች አንድ ቀን ጠዋት ከእንቅልፋቸው ሲነቁ እስከ ካናዳ የባህር ዳርቻ ድረስ ማየት መቻላቸውን በጣም ተገረሙ። ምድር በተጠማዘዘበት መንገድ ምክንያት ይህ በተለመደው ሁኔታ ውስጥ ፈጽሞ የማይቻል ነው. ነገር ግን፣የአካባቢው ነዋሪዎች ወደ ካናዳ የሚወስደውን መንገድ ማየት የቻሉት እጅግ በጣም ያልተለመደ የተፈጥሮ ክስተት ሱፐርፍራክሽን (Superrefraction) በመባል የሚታወቅ ሲሆን ይህም የብርሃን ጨረሮች ወደ ምድር ወለል ላይ ተጣብቀዋል። በአየር ጥግግት ለውጥ ምክንያት ጨረሮቹ በዚህ መንገድ ይታጠፉ። በዚህ የብርሃን መታጠፍ ወቅት, በብርሃን ጨረሮች ውስጥ ስለሚንፀባረቁ ራቅ ያሉ ነገሮች በቀላሉ ሊታዩ ይችላሉ. ከፀሐይ የሚመጣው ብርሃን በኤሪ ሀይቅ ላይ በጠንካራ ሁኔታ ወድቋል፣ ስለዚህም የካናዳ የባህር ዳርቻ ከ50 ማይል ርቀት ላይ እንዲታይ አድርጎታል።

1. የከባቢ አየር እገዳ

የከባቢ አየር መዘጋት በምድር ላይ በጣም ያልተለመደው የሜትሮሎጂ ክስተት ሊሆን ይችላል ፣ ይህም በጣም አደገኛ ከሆኑት ውስጥ አንዱ በመሆኑ ጥሩ ነገር ነው። ከፍተኛ ግፊት ያለው ስርዓት ሲጣበቅ እና ከአንድ ቦታ ወደ ሌላ መንቀሳቀስ በማይችልበት ጊዜ ይከሰታል. እንደ ስርዓቱ አይነት, ይህ የውኃ መጥለቅለቅ ወይም እጅግ በጣም ሞቃት እና ደረቅ የአየር ሁኔታን ሊያስከትል ይችላል.

70,000 ሰዎችን የገደለው በ2003 በአውሮፓ የተከሰተው የሙቀት ማዕበል የከባቢ አየር መዘጋት ምሳሌ ነው። በዚህ ጉዳይ ላይ የተጣበቀው አንቲሳይክሎን በጣም ኃይለኛ እና ማንኛውንም የግፊት መልቀቂያ ግንባሮችን አግዶ ነበር። እ.ኤ.አ. በ 2010 15,000 ሩሲያውያን በሌላ የከባቢ አየር መቆለፊያ ምክንያት በተከሰተው የሙቀት ማዕበል ሳቢያ ሞተዋል። እና እ.ኤ.አ. በ2004፣ በአላስካ የከባቢ አየር መዘጋቱ ከፍተኛ የሆነ የሙቀት መጠን ስላስከተለ የበረዶ ግግር መቅለጥ ጀመረ እና በአካባቢው ትልቅ ሰደድ እሳት ተጀመረ። ሆኖም ይህ ማለት ሁል ጊዜ ጥፋት እና ጨለማ ማለት አይደለም - እ.ኤ.አ. በ 2004 በሌላ የከባቢ አየር መቆለፊያ ወቅት ፣ በሚዙሪ ውስጥ ጥሩ ውጤቶች ተስተውለዋል ፣

የ PMR የትምህርት ሚኒስቴር

ፕሪድኔስትሮቪያን ስቴት ዩኒቨርሲቲ የተሰየመ ቲ.ጂ.ሼቭቼንኮ

የህይወት ደህንነት እና የህክምና እውቀት መሰረታዊ ነገሮች ክፍል

ርዕስ፡- "የሜትሮሎጂ እና አግሮሜትሪዮሮሎጂ አደጋዎች"

ተቆጣጣሪ፡-

ዳያጎቬትስ ኢ.ቪ.

አስፈፃሚ፡

ተማሪ 208 ቡድን

Rudenko Evgeny

ቲራስፖል

እቅድ

መግቢያ

ምዕራፍ 1. የሜትሮሎጂ እና አግሮሜትሪ አደጋዎች

1. ጠንካራ ጭጋግ

የበረዶ አውሎ ነፋሶች እና የበረዶ መንሸራተቻዎች

ለስላሳ እና የበረዶ ቅርፊቶች

የበረዶ መንሸራተቻዎች እና ውጤቶቻቸውን ለማስወገድ በሚደረጉ እርምጃዎች የህዝቡ የባህሪ ህጎች

ምዕራፍ 2

ማጠቃለያ

መጽሃፍ ቅዱስ

የጭጋግ አውሎ ንፋስ የበረዶ ተንሸራታች ፈሳሽ

መግቢያ

ለሰው ልጅ ገና ሙሉ በሙሉ ያልተገዛው የተፈጥሮ ሃይሎች ድንገተኛ እርምጃዎች በመንግስት እና በህዝቡ ኢኮኖሚ ላይ ከፍተኛ ጉዳት ያደርሳሉ።

የተፈጥሮ አደጋዎች አስከፊ ሁኔታዎችን የሚያስከትሉ፣ የሰዎችን መደበኛ ህይወት እና የቁሳቁሶችን አሠራር የሚያውኩ እንደዚህ ያሉ የተፈጥሮ ክስተቶች ናቸው።

የተፈጥሮ አደጋዎች አብዛኛውን ጊዜ የመሬት መንቀጥቀጥ፣ ጎርፍ፣ የጭቃ ፍሰቶች፣ የመሬት መንሸራተት፣ የበረዶ መንሸራተቻዎች፣ የእሳተ ገሞራ ፍንዳታዎች፣ የመሬት መንሸራተት፣ ድርቅ፣ አውሎ ነፋሶች፣ አውሎ ነፋሶች፣ እሳት፣ በተለይም ግዙፍ፣ ደን እና አተርን ያጠቃልላሉ። አደገኛ አደጋዎች, በተጨማሪም, የኢንዱስትሪ አደጋዎች ናቸው. በተለይ በነዳጅ፣ በጋዝና በኬሚካል ኢንዱስትሪዎች ላይ የሚደርሱ አደጋዎች ናቸው። . የተፈጥሮ አደጋዎች በድንገት ይከሰታሉ እና በጣም ከባድ ተፈጥሮ ናቸው። ሕንፃዎችን እና መዋቅሮችን ያወድማሉ, ውድ ዕቃዎችን ያወድማሉ, የምርት ሂደቶችን ያበላሻሉ, የሰዎች እና የእንስሳት ሞት ያስከትላሉ.

በእቃዎች ላይ ካለው ተጽእኖ ባህሪ አንጻር የግለሰብ የተፈጥሮ ክስተቶች አንዳንድ የኑክሌር ፍንዳታ እና ሌሎች የጠላት የጥቃት ዘዴዎች ከሚያስከትሉት ተጽእኖ ጋር ተመሳሳይ ሊሆኑ ይችላሉ.

እያንዳንዱ የተፈጥሮ አደጋ የራሱ ባህሪያት አለው, የጉዳት ባህሪ, የመጥፋት መጠን እና መጠን, የአደጋዎች መጠን እና የሰዎች ጉዳቶች. እያንዳንዱ በራሱ መንገድ በአካባቢው ላይ የራሱን ምልክት ይተዋል.

የቅድሚያ መረጃ የመከላከያ ሥራን ለማከናወን, ኃይሎችን እና ዘዴዎችን ለማስጠንቀቅ, የስነምግባር ደንቦችን ለሰዎች ለማስረዳት ያስችላል.

መላው ህዝብ በአስቸጋሪ ሁኔታዎች ውስጥ ለመስራት, የተፈጥሮ አደጋዎችን ለማስወገድ ለመሳተፍ, ለተጎጂዎች የመጀመሪያ እርዳታ ለመስጠት የሚረዱ ዘዴዎችን ለመቆጣጠር ዝግጁ መሆን አለበት.

የተፈጥሮ አደጋዎች የጂኦፊዚካል ፣ የጂኦሎጂካል ፣ የሃይድሮሎጂ ፣ የከባቢ አየር እና ሌሎች የእንደዚህ ያሉ መጠነ-ሰፊ መነሻዎች አደገኛ የተፈጥሮ ክስተቶች ወይም ሂደቶች በሕዝብ ሕይወት ላይ ድንገተኛ መቋረጥ ፣ የቁሳቁስ እሴቶች መጎዳት እና ውድመት ፣ የሰዎች ሽንፈት እና ሞት ተለይተው የሚታወቁ አሰቃቂ ሁኔታዎችን ያስከትላሉ። እና እንስሳት.

የተፈጥሮ አደጋዎች ሁለቱም በተናጥል እና እርስ በርስ በመተሳሰር ሊከሰቱ ይችላሉ: ከመካከላቸው አንዱ ወደ ሌላው ሊመራ ይችላል. አንዳንዶቹ ብዙውን ጊዜ ምክንያታዊ ባልሆኑ የሰዎች እንቅስቃሴ (ለምሳሌ የደን እና የአተር እሳቶች, በተራራማ አካባቢዎች የኢንዱስትሪ ፍንዳታዎች, ግድቦች በሚገነቡበት ጊዜ, የድንጋይ ንጣፎችን መትከል (ልማት), ይህም ብዙውን ጊዜ ወደ የመሬት መንሸራተት, የበረዶ መንሸራተት ያስከትላል. , የበረዶ መውደቅ, ወዘተ) ፒ.).

የመሬት መንቀጥቀጥ፣ ጎርፍ፣ ሰፊ ደን እና የአፈር መሸርሸር፣ የጭቃ ፍሰቶች እና የመሬት መንሸራተት፣ አውሎ ነፋሶች እና አውሎ ነፋሶች፣ አውሎ ነፋሶች፣ የበረዶ መንሸራተቻዎች እና በረዶዎች የሰው ልጅ እውነተኛ መቅሰፍት ናቸው። በ20ኛው መቶ ዘመን ባለፉት 20 ዓመታት ውስጥ በዓለም ላይ ከ800 ሚሊዮን የሚበልጡ ሰዎች በተፈጥሮ አደጋዎች (በዓመት ከ40 ሚሊዮን በላይ ሰዎች) ይሠቃዩ ነበር፣ ከ140,000 በላይ ሰዎች ሕይወታቸውን አጥተዋል፣ ዓመታዊው ቁሳዊ ጉዳት ከ100 ቢሊዮን ዶላር በላይ ደርሷል። .

ጥሩ ምሳሌዎች በ1995 የተከሰቱት ሦስት የተፈጥሮ አደጋዎች ናቸው። ሳን አንጀሎ፣ ቴክሳስ፣ ዩናይትድ ስቴትስ፣ ግንቦት 28, 1995: አውሎ ነፋሶች እና በረዶዎች 90,000 ሰዎች ባሉባት ከተማ ተመታች። የደረሰው ጉዳት 120 ሚሊዮን ዶላር ይገመታል።

አክራ፣ ጋና፣ ጁላይ 4፣ 1995፡ ወደ 60 የሚጠጉ ዓመታት ውስጥ የጣለው ከባድ ዝናብ ከባድ ጎርፍ አስከትሏል። ወደ 200,000 የሚጠጉ ነዋሪዎች ንብረታቸውን በሙሉ አጥተዋል ፣ ከ 500,000 በላይ የሚሆኑት ወደ ቤታቸው መግባት አልቻሉም ፣ እና 22 ሰዎች ሞተዋል።

ኮቤ፣ ጃፓን፣ ጥር 17፣ 1995፡ ለ20 ሰከንድ ብቻ የዘለቀው የመሬት መንቀጥቀጥ በሺዎች የሚቆጠሩ ሰዎችን ገደለ። በአስር ሺዎች የሚቆጠሩ ቆስለዋል በመቶዎች የሚቆጠሩ ደግሞ ቤት አልባ ሆነዋል።

የተፈጥሮ ድንገተኛ አደጋዎች እንደሚከተለው ሊመደቡ ይችላሉ.

1.ጂኦፊዚካል አደጋዎች;

2.የጂኦሎጂካል አደጋዎች;

.የባህር ውስጥ ሃይድሮሎጂካል አደጋዎች;

.የሃይድሮሎጂ አደጋዎች;

.የሃይድሮጂኦሎጂካል አደጋዎች;

.የተፈጥሮ እሳቶች;

.በሰዎች ውስጥ ተላላፊ በሽታዎች;

.የእንስሳት ተላላፊ በሽታዎች;

.የግብርና ተክሎች በበሽታዎች እና ተባዮች ሽንፈት.

.የሜትሮሎጂ እና አግሮሜትሪ አደጋዎች;

አውሎ ነፋሶች (9 - 11 ነጥቦች);

አውሎ ነፋሶች እና አውሎ ነፋሶች (12 - 15 ነጥቦች);

አውሎ ነፋሶች, አውሎ ነፋሶች (በነጎድጓድ ደመና ክፍል መልክ አንድ ዓይነት አውሎ ነፋስ);

ቀጥ ያለ ሽክርክሪት;

ትልቅ በረዶ;

ከባድ ዝናብ (ዝናብ);

ከባድ በረዶ;

ከባድ በረዶ;

ኃይለኛ በረዶ;

ኃይለኛ አውሎ ነፋስ;

የሙቀት ሞገድ;

ከባድ ጭጋግ;

በረዶዎች.

ምዕራፍ 1. የሜትሮሎጂ እና አግሮሜትሪ አደጋዎች

አደገኛ የሀይድሮሜትሮሎጂ ክስተት (HH) በጥንካሬው፣ በቆይታው ወይም በተከሰተበት ጊዜ በሰዎች ደህንነት ላይ ስጋት የሚፈጥር እና በኢኮኖሚው ዘርፎች ላይ ከፍተኛ ጉዳት የሚያስከትል ክስተት እንደሆነ ተረድቷል። በተመሳሳይ ጊዜ የሃይድሮሜትቶሮሎጂያዊ ክስተቶች ወሳኝ እሴቶች ሲደርሱ እንደ OH ይገመገማሉ. አደገኛ የሃይድሮሜትቶሎጂ ክስተቶች በኩባንያው ምርት እና ኢኮኖሚያዊ እንቅስቃሴዎች ላይ አሉታዊ ተፅእኖ አላቸው. በተባበሩት መንግስታት ድርጅት መሰረት ባለፉት አስር አመታት ከ1991-2000 ዓ.ም. በተፈጥሮ አደጋዎች ሰለባ ከሆኑ ሰዎች ውስጥ ከ 90% በላይ የሚሆኑት በከባድ የአየር ሁኔታ እና የሃይድሮሎጂ ክስተቶች ሞተዋል ።

1. ጠንካራ ጭጋግ

ጭጋግ በአጠቃላይ ጠብታ-ፈሳሽ የተበታተነ ደረጃ ያለው ኤሮሶል ነው። በኮንዳክሽን ምክንያት ከሱፐርሰቱሬትድ ትነት የተፈጠረ ነው። በከባቢ አየር ውስጥ ያለው ጭጋግ ትንሽ የውሃ ጠብታዎች ወይም ሌላው ቀርቶ የላይኛው ሽፋን ላይ ያሉ የበረዶ ክሪስታሎች እገዳ ነው. የወቅቱ ነጠብጣብ መጠኖች 5-15 ማይክሮን ናቸው. እንደነዚህ ያሉት ጠብታዎች በ 0.6 ሜትር / ሰ ፍጥነት የአየር ሞገዶችን በመውጣት በእገዳ ውስጥ ሊቆዩ ይችላሉ. በ 1 ዲኤም 3 የአየር ጠብታዎች ቁጥር 500 ወይም ከዚያ በላይ ሲደርስ በከባቢ አየር ውስጥ ያለው አግድም ታይነት ወደ 1 ኪ.ሜ ወይም ከዚያ ያነሰ ይወርዳል. ያኔ ነው ሚትሮሎጂስቶች ስለ ጭጋግ የሚያወሩት። የጅምላ ውሃ በ 1 ሜ 3 ውስጥ ይወርዳል (ይህ እሴት የውሃ ይዘት ይባላል) ትንሽ - መቶ ግራም ግራም ነው. ጥቅጥቅ ያለ ጭጋግ, በእርግጥ, ከፍ ባለ የውሃ ይዘት - እስከ 1.5 እና 2 ግራም በ 1 ሜትር.

ጭጋጋማ ባህሪያት . የጭጋግ ውሃ ይዘት ጭጋግ ለመለየት ጥቅም ላይ ይውላል ፣ እሱ በአንድ የጭጋግ መጠን አጠቃላይ የውሃ ጠብታዎችን ያሳያል። የጭጋግ ውሃ ይዘት አብዛኛውን ጊዜ ከ 0.05-0.1 ግ / ሜ 3 አይበልጥም, ነገር ግን በአንዳንድ ጥቅጥቅ ያሉ ጭጋግዎች ከ1-1.5 ግ / ሜ 3 ሊደርስ ይችላል. ከውኃ ይዘት በተጨማሪ የጭጋግ ግልጽነት በሚፈጥሩት ቅንጣቶች መጠን ይጎዳል. የጭጋግ ጠብታዎች ራዲየስ ከ1 እስከ 60 μm ይደርሳል። አብዛኛዎቹ ጠብታዎች ራዲየስ ከ5-15 ማይክሮን በአዎንታዊ የአየር ሙቀት እና 2-5 ማይክሮን በአሉታዊ ሙቀት.

ጭጋግ በባህሮች እና ውቅያኖሶች ዳርቻዎች በተለይም ከፍ ባለ የባህር ዳርቻዎች ላይ በተደጋጋሚ የሚከሰት ክስተት ነው.

የውሃ ጠብታዎች በአየር ውስጥ ከየት ይመጣሉ? የተፈጠሩት ከውኃ ትነት ነው። በሙቀት ጨረሮች (ቴርማል ጨረር) ምክንያት የምድር ገጽ ሲቀዘቅዝ ከእሱ አጠገብ ያለው የአየር ንብርብርም ይቀዘቅዛል። በዚህ ሁኔታ ውስጥ በአየር ውስጥ ያለው የውሃ ትነት ይዘት ለተወሰነ የሙቀት መጠን ከገደብ በላይ ሊሆን ይችላል. በሌላ አነጋገር አንጻራዊው የእርጥበት መጠን 100% ይሆናል እና ከመጠን በላይ እርጥበት ወደ ጠብታዎች ይቀንሳል. በዚህ (በነገራችን ላይ በጣም የተለመደው) የተፈጠረ ጭጋግ ጨረር ይባላል. የጨረር ጭጋግ ብዙውን ጊዜ በሌሊት ሁለተኛ አጋማሽ ላይ ይመሰረታል; በቀኑ የመጀመሪያ አጋማሽ ላይ ይበተናሉ, እና አንዳንድ ጊዜ ወደ ቀጭን የዝቅተኛ ሽፋን ደመናዎች ይለፋሉ, ቁመታቸው ከ 100-200 ሜትር አይበልጥም, በተለይም ብዙ ጊዜ የጨረር ጭጋግ በቆላማ ቦታዎች እና ረግረጋማ ቦታዎች ላይ ይከሰታል.

አድቬቲቭ ጭጋግ የተፈጠረው በአግድም እንቅስቃሴ (አድቬሽን) ሞቅ ያለ እርጥበት ያለው አየር በተቀዘቀዘ ወለል ላይ ነው። እንዲህ ዓይነቱ ጭጋግ በውቅያኖስ አካባቢዎች ቀዝቃዛ ሞገድ, ለምሳሌ, በቫንኮቨር ደሴት አቅራቢያ, እንዲሁም በፔሩ እና ቺሊ የባህር ዳርቻዎች ውስጥ በብዛት ይገኛሉ; እርስዎ የቤሪንግ ስትሬት እና በአሉቲያን ደሴቶች; በደቡብ አፍሪካ ምዕራባዊ የባህር ዳርቻ ላይ "በቀዝቃዛው የቤንጋል ወቅታዊ እና በኒውፋውንድላንድ አካባቢ ፣ የባህረ ሰላጤው ዥረት የቀዝቃዛውን የላብራዶር ፍሰት በሚገናኝበት ፣ በካምቻትካ ምስራቃዊ የባህር ዳርቻ በቀዝቃዛው የካምቻትካ ወቅታዊ እና በሰሜን ምስራቅ ጃፓን ፣ የቀዝቃዛው የኩሪል ፍሰት ባለበት እና ሞቃታማው Kuroshio current ይገናኛሉ፡ ተመሳሳይ ጭጋግ ብዙውን ጊዜ በመሬት ላይ ይስተዋላል፣ ሞቃት እና እርጥበት አዘል ውቅያኖስ ወይም የባህር አየር የቀዘቀዙትን የአህጉር ወይም የአንድ ትልቅ ደሴት ግዛት ሲወር።

ወደ ላይ የሚወጣው ጭጋግ በሞቃታማ እና እርጥበት አዘል አየር ውስጥ በተራሮች ገደላማ ላይ ሲወጣ ይታያል። (እንደሚያውቁት, በተራሮች ላይ - ከፍ ያለ, ቀዝቃዛው.) አንድ ምሳሌ የማዴራ ደሴት ነው. እዚህ በባህር ደረጃ ምንም ጭጋግ የለም. ተራሮች ከፍ ባለ መጠን የጭጋጋማ ቀናት አማካይ አመታዊ ቁጥር ይበልጣል። ከባህር ጠለል በላይ 1610 ሜትር ከፍታ ላይ እንደዚህ ያሉ 233 ቀናት አሉ ። እውነት ነው ፣ በተራሮች ላይ ጭጋግ ከዝቅተኛ ደመና የማይነጣጠሉ ናቸው። ስለዚህ በተራራማ የአየር ሁኔታ ጣቢያዎች በአማካይ ከሜዳው የበለጠ ጭጋግ አለ. በኮሎምቢያ ኤል ፓሶ ጣቢያ፣ ከባህር ጠለል በላይ 3,624 ሜትር፣ በአመት በአማካይ 359 ጭጋጋማ ቀናት አሉ። በኤልብራስ በ 4250 ሜትር ከፍታ ላይ, በአማካይ, በዓመት 234 ቀናት ጭጋግ አለ, በደቡብ የኡራልስ ውስጥ በታጋናይ ተራራ ጫፍ ላይ - 237 ቀናት. ከባህር ጠለል አቅራቢያ ከሚገኙ ጣቢያዎች መካከል በዓመት ትልቁ አማካይ የቀን ብዛት በጭጋግ (251) በዋሽንግተን ዩኤስ ግዛት - በታቱሽ ደሴት እና በአገራችን - በኬፕ ፓቲየን (121) በሳካሊን እና በኬፕ ሎፓትካ ( 115) በካምቻትካ. የጭጋግ አፈጣጠር ትልቁ ማዕከላት አንዱ በዛየር ሪፐብሊክ ውስጥ ይገኛል። በግዛቱ ላይ ብዙ ረግረጋማ ቦታዎች አሉ ፣ እዚህ ያለው ኢኳቶሪያል-ትሮፒካል የአየር ንብረት በከፍተኛ ሙቀት እና የአየር እርጥበት ተለይቶ ይታወቃል ፣ አገሪቱ በከባቢ አየር ውስጥ በተዳከመ የአየር ዝውውር ሰፊ ተፋሰስ ውስጥ ትገኛለች። በእንደዚህ ዓይነት ሁኔታዎች ምክንያት በሪፐብሊኩ ደቡብ ምዕራብ ክፍል በየዓመቱ 200 ወይም ከዚያ በላይ ጭጋጋማ ቀናት ይከበራሉ. እርግጥ ነው, ሰዎች ስለ ጭጋጋማ ቀን ሲያወሩ, ይህ ማለት ጭጋግ ሰዓቱ ላይ ይቆያል ማለት አይደለም. በአገራችን በኬፕ ፓቲየንስ ውስጥ ረጅሙ አማካይ የጭጋግ ጊዜ ይስተዋላል እና 11.5 ሰአታት ነው.ነገር ግን ሌላ የ "ኔቡላ" አመልካች ካስተዋወቅን - አማካይ አመታዊ ሰዓቶች በጭጋግ, ከዚያም የ Fichtelberg ተራራ የአየር ሁኔታ ጣቢያ (ጂዲአር) ይይዛል. እዚህ ይመዝገቡ - 3881 ሰዓታት ይህ በዓመት ካለው የሰዓት ብዛት በግማሽ ያነሰ ነው። ረጅሙ በ 1783 በአይስላንድ እሳተ ገሞራዎች ከፍተኛ እንቅስቃሴ የተነሳ በአውሮፓ ላይ የሦስት ወር ደረቅ ጭጋግ ነበር። እ.ኤ.አ. በ 1932 በአሜሪካ ሲንሲናቲ አየር ማረፊያ በ 170 ሜትር ከፍታ ላይ ያለው እርጥበት ያለው ጭጋግ ለ 38 ቀናት ቆየ ። በዓመቱ ውስጥ በተወሰኑ ወራት ውስጥ ጭጋግ በጣም ብዙ ሊሆን ይችላል. በጁላይ, ሁሉም ትዕግስት እስከ 29 ቀናት ድረስ በጭጋግ, በነሐሴ ወር በኩሪል ደሴቶች ላይ ሊሆኑ ይችላሉ. - እስከ 28 ቀናት ድረስ, በጥር-ፌብሩዋሪ በክራይሚያ እና በኡራል ተራሮች ላይ - እስከ 24 ቀናት ድረስ.

ጭጋግ በአግድም ታይነት በመቀነሱ የትራንስፖርት ግንኙነትን በእጅጉ ያወሳስበዋል፣ስለዚህ ይህ የከባቢ አየር ክስተት በተለይ የአየር መንገዱን ላኪዎች፣ የባህር እና የወንዝ ወደቦች ሰራተኞችን፣ አብራሪዎችን፣ የመርከብ ካፒቴኖችን እና የመኪና አሽከርካሪዎችን አሳሳቢ ያደርገዋል። ባለፉት 50 ዓመታት ውስጥ 7,000 ሰዎች በምድር ላይ በጭጋግ እንቅስቃሴ ሞተዋል.

ከአቪዬሽን እና ከበረራ ጋር የተያያዙ ችግሮች.

በጨረር ጭጋግ ወቅት የንፋስ ፍጥነት ከ 3 ሜትር / ሰከንድ አይበልጥም. የጭጋግ ቋሚ ውፍረት ከጥቂት ሜትሮች እስከ ብዙ አስር ሜትሮች ሊለያይ ይችላል; ወንዞች, ትላልቅ ምልክቶች እና መብራቶች በእሱ በኩል በግልጽ ይታያሉ. ከመሬት አጠገብ ያለው ታይነት ወደ 100 ወይም ከዚያ ያነሰ ሊበላሽ ይችላል. በማረፊያው ላይ ወደ ጭጋግ ንብርብር ሲገቡ የበረራ ታይነት በከፍተኛ ሁኔታ እየተበላሸ ይሄዳል። ከጨረር ጭጋግ በላይ ያለው በረራ ምንም ልዩ ችግር አይፈጥርም ፣ ምክንያቱም በአብዛኛዎቹ ሁኔታዎች በቦታዎች ውስጥ የሚገኝ እና የእይታ አቅጣጫን ለማካሄድ ስለሚያስችል። ነገር ግን, በቀዝቃዛው ወቅት, እንደዚህ አይነት ጭጋግ ትላልቅ ቦታዎችን ሊይዝ ይችላል, እና ከመጠን በላይ ከሆነው የጭረት ደመና ጋር በማዋሃድ, ለብዙ ቀናት ይቆያል. በዚህ ሁኔታ, ጭጋግ ለበረራ ስራዎች ከባድ እንቅፋት ሊሆን ይችላል.

በዝቅተኛ ከፍታ ላይ በጭጋጋማ ግንባር ላይ መብረር በጣም ከባድ ነው ፣በተለይም የጭጋግ ንብርብር ከተዋሃደ የፊት ደመና እና የጭጋግ ዞኑ ሰፊ ነው። ከፊት በኩል ጭጋግ በሚኖርበት ጊዜ ከጭጋግ የላይኛው ገደብ በላይ መብረር የበለጠ ጠቃሚ ነው.

በተራራማ አካባቢዎች ውስጥ ያለው ጭጋግ የሚከሰተው አየር ወደ ላይ ሲወጣ እና በነፋስ ተንሸራታቾች ላይ ሲቀዘቅዝ ወይም ሌላ ቦታ የተፈጠሩ ደመናዎች ወደ ውስጥ ሲገቡ እና ኮረብታዎችን ሲጋርዱ ነው። ከጭጋግ በላይ ደመናዎች በሌሉበት, ከእንደዚህ አይነት ጭጋግ በላይ መብረር ምንም ከባድ ችግር አይፈጥርም.

ውርጭ ጭጋግ - በአየር ማረፊያዎች ውስጥ በተደጋጋሚ የሚከሰት ክስተት, በሚነሳበት እና በሚያርፍበት ጊዜ, አውሮፕላኖችን ታክሲ ውስጥ, በተሽከርካሪ በሚንቀሳቀስበት ጊዜ. በእነዚህ አጋጣሚዎች በመሮጫ መንገዱ ላይ ያለው ታይነት ወደ ብዙ መቶ ሜትሮች ሊበላሽ ይችላል, በአየር መንገዱ ዙሪያ በዚህ ጊዜ, ጥሩ ታይነት ይጠበቃል.

የአግድም ታይነት ወሰን ከ 1 ኪሎ ሜትር በማይበልጥ ጊዜ ጭጋግ መጥራት የተለመደ ነው. ከ1 እስከ 10 ኪ.ሜ ባለው የታይነት ክልል ውስጥ በትንሹ የአየር ጠብታዎች የውሃ ወይም የበረዶ ክሪስታሎች ክምችት ጭጋግ እንጂ ጭጋግ መባል የለበትም። በጨለማ ንብርብር ላይ በሚበርበት ጊዜ አብራሪው መሬቱን ላያይ ይችላል, አውሮፕላኑ ግን ከመሬት ውስጥ በግልጽ ይታያል. በጥቃቅን የጭጋግ ንብርብር አብራሪው በቀጥታ ከሱ በታች ያለውን መሬት ያያሉ, ነገር ግን ወደ ጭጋግ ሽፋኑ ሲወርድ እና ሲገባ, በተለይም በፀሐይ ላይ በሚበርበት ጊዜ የአየር መንገዱን ላያይ ይችላል. በቀላል ንፋስ, ማረፊያው ፀሀይ ከኋላ እንድትቀር በሚያስችል አቅጣጫ ይመረጣል. የሚዘገይ ንብርብር (ተገላቢጦሽ, isotherm) ፊት ላይ ጭጋግ የላይኛው ድንበር ብዙውን ጊዜ ስለታም ይገለጻል እና አንዳንድ ጊዜ ሁለተኛ አድማስ ሆኖ ሊታወቅ ይችላል.

በከባድ ጭጋግ ምክንያት በረራዎች መሰረዙ። በሞስኮ ኖቬምበር 22, 2006 ከዚህ በፊት ታይቶ የማይታወቅ ጭጋግ ነበር. Sheremetyevo እና Vnukovo አውሮፕላን ማረፊያዎች በጣም ጥቅጥቅ ባለ መጋረጃ ውስጥ ስለነበሩ ላኪዎቹ ሁለት ደርዘን አውሮፕላኖችን ወደ ተለዋጭ አየር ማረፊያዎች አቅጣጫ ማዞር ነበረባቸው።

በመንገዶች ላይ ያጋጠሙ ችግሮች.

ጭጋጋማዎች እንደሚያውቁት በሚነሱበት ጊዜ, በመሬት ላይ, በመንገድ እና በባቡር ትራፊክ ውስጥ ጣልቃ በመግባት, በመሬት ላይ, ወፍራም ሽፋን ይፈጥራሉ. በዚህ ሁኔታ ውስጥ የመንቀሳቀስ ችግር, የመንቀሳቀስ ፍጥነት መቀነስ, እንዲሁም ብዙ ሰዎች የሚሞቱባቸው የመኪና አደጋዎች አሉ.

የመንገድ አደጋዎች ምሳሌዎች. በሴፕቴምበር 11, 2006 በክራስኖዶር መግቢያ ላይ ትልቅ የትራፊክ አደጋ ተከስቷል. ከሮስቶቭ-ኦን-ዶን ወደ ከተማዋ መግቢያ ላይ ባለው ከፍተኛ ጭጋግ ምክንያት 62 መኪኖች ተጋጭተዋል። በደረሰ የመኪና አደጋ የአንድ ሰው ህይወት አለፈ፣ 42 ሰዎች ደግሞ የተለያየ ክብደት ቆስለው ሆስፒታል ገብተዋል።

እ.ኤ.አ. ህዳር 17 ቀን 2006 ኢስታንቡል ውስጥ ከመቶ በላይ መኪኖች በጭጋግ ተጋጭተዋል። 33 ሰዎች ቆስለዋል፣ ዶክተሮች ቢያንስ የሁለቱን ተጎጂዎች ህይወት ፈርተዋል። ከኢስታንቡል ወደ ኢዲርኔ ከተማ በቡልጋሪያ ድንበር አቅራቢያ በምትገኘው አውራ ጎዳና ላይ ከባድ አደጋ ደረሰ።

ከባህር ጉዞ ጋር የተያያዙ ችግሮች።

በቀላል ጭጋግ ፣ ታይነት ወደ 1 ኪ.ሜ ፣ መካከለኛ ጭጋግ - እስከ መቶ ሜትሮች ፣ እና በከባድ ጭጋግ - እስከ ብዙ አስር ሜትሮች ድረስ ይቀንሳል። እና ከዚያ መርከቦቹ ለጊዜው መልህቅ፣ የመብራት ሃውስ ሳይረን በርቷል። አንዳንድ ጊዜ በጭጋግ ምክንያት መርከቦች በድንጋይ ላይ ወይም በበረዶ ላይ ይሰናከላሉ. አዎ, ምናልባት

ለምሳሌ. የቱርክ የባህር ዳርቻዎች ቦስፎረስ እና ዳርዳኔልስ በከባድ ጭጋግ ምክንያት ለጉዞ የተዘጉ ናቸው ፣ በጠባቡ ላይ ያለው ታይነት ወደ 200 ሜትር ዝቅ ብሏል ።

ከጭጋግ ጋር ተያይዞ በባህር ውስጥ በጣም ታዋቂው አሳዛኝ ክስተት. ቲታ ́ ኒክ በዋይት ስታር መስመር ባለቤትነት የተያዘው የእንግሊዝ ኦሊምፒክ-ደረጃ መስመር ሲሆን በግንባታው ወቅት በዓለም ላይ ትልቁ የመንገደኞች የእንፋሎት መርከብ ነው። እ.ኤ.አ. ሚያዝያ 14 ቀን 1912 በተደረገው የመጀመርያው ጉዞ፣ በወፍራም ጭጋግ ምክንያት ከበረዶ ግግር ጋር ተጋጭታ ከ2 ሰአት ከ40 ደቂቃ በኋላ ሰጠመች። ከ 2223 ተሳፋሪዎች እና የአውሮፕላኑ አባላት መካከል 706 ያህሉ በሕይወት ተርፈዋል።የታይታኒክ አደጋ አፈ ታሪክ ሆኖ በታሪክ ውስጥ ከታዩት የመርከብ አደጋዎች አንዱ ነው።

በባህር ላይ የጭጋግ መከላከያ. ለአነስተኛ እደ-ጥበብ የዳሰሳ ዘዴው አነስተኛ-ቶን የእጅ ሥራዎችን ለማሰስ የታሰበ ነው ውስን የእይታ እይታ (ሌሊት ፣ ጭጋግ ፣ በረዶ ፣ ዝናብ ፣ ጭስ ፣ ወዘተ) ወይም አለመኖር ፣ ቁጥጥር እና አሰሳ በእይታ ቁጥጥር ሲከናወን። , ወይም በሌላ የጨረር ወይም የ IR መረጃ መሰረት - ዳሳሾች, አስቸጋሪ ወይም የማይቻል.

በእርሻ ላይ ጉዳት.

ጭጋግ በሰብል ልማት ላይ አሉታዊ ተጽዕኖ ያሳድራል። ጭጋግ ጋር, አንጻራዊ እርጥበት 100% ይደርሳል, ስለዚህ ሞቃታማ ወቅት ውስጥ ተደጋጋሚ ጭጋግ ተክል ተባዮች, ባክቴሪያ መልክ, የፈንገስ በሽታ, ወዘተ መልክ, እህል ሲሰበስቡ, እህል እና ገለባ ውስጥ እርጥበት ለማከማቸት አስተዋጽኦ ያደርጋል; እርጥብ ገለባ በማጣመር የሥራ ክፍሎች ላይ ቁስለኛ ነው ፣ እህሉ በደንብ አልተወቃም እና ጉልህ የሆነ ክፍል ወደ ገለባው ይገባል ። እርጥብ እህል ረዘም ላለ ጊዜ መድረቅ አለበት, አለበለዚያ ሊበቅል ይችላል. በበጋ እና በመኸር መገባደጃ ላይ ተደጋጋሚ ጭጋግ ድንቹን ለመሰብሰብ አስቸጋሪ ያደርገዋል ፣ ምክንያቱም ዱባዎቹ በቀስታ ይደርቃሉ። በክረምቱ ወቅት ጭጋግ በረዶውን "ይበላል" እና ከዚያ በኋላ ኃይለኛ ቅዝቃዜ ከተከሰተ የበረዶ ቅርፊት ይሠራል.

. የበረዶ አውሎ ነፋሶች እና የበረዶ መንሸራተቻዎች

የበረዶ አውሎ ንፋስ (የበረዶ አውሎ ንፋስ) በረዶን በኃይለኛ ንፋስ በምድር ገጽ ላይ ማስተላለፍ ነው። የተሸከመው የበረዶ መጠን የሚወሰነው በነፋስ ፍጥነት ነው, እና የበረዶ ክምችት ቦታዎች በአቅጣጫው ይወሰናሉ. በበረዶ መንሸራተት ሂደት ውስጥ, በረዶ ከመሬት ጋር ትይዩ ይንቀሳቀሳል. በተመሳሳይ ጊዜ አብዛኛው የሚጓጓዘው ከ 1.5 ሜትር ባነሰ ከፍታ ያለው ንብርብር ነው, ለስላሳ በረዶ ይወጣል እና በነፋስ በ 3-5 ሜ / ሰ ወይም ከዚያ በላይ (በ 0.2 ሜትር ከፍታ ላይ). ).

መሬት (የበረዶ ውድቀት በሌለበት)፣ ማሽከርከር (በነጻ ከባቢ አየር ውስጥ ብቻ) እና አጠቃላይ አውሎ ነፋሶች፣ እንዲሁም የሳቹሬትድ አውሎ ነፋሶች፣ ማለትም፣ በንፋስ ፍጥነት የሚቻለውን ከፍተኛውን የበረዶ መጠን መሸከም እና ያልተሟላ። የኋለኛው ደግሞ በበረዶ እጥረት ወይም በበረዶ ሽፋን ከፍተኛ ጥንካሬ ይታያል. የሳቹሬትድ አውሎ ንፋስ ጠንከር ያለ ፈሳሽ ከነፋስ ፍጥነት ሶስተኛው ሃይል ጋር ተመጣጣኝ ነው፣ እና የሚጋልበው አውሎ ንፋስ ከመጀመሪያው ሃይል ጋር ተመጣጣኝ ነው። እስከ 20 ሜ / ሰ በሚደርስ የንፋስ ፍጥነት, አውሎ ነፋሶች ደካማ እና ተራ ተብለው ይመደባሉ, ከ20-30 m / ሰ ፍጥነት - እንደ ጠንካራ, በከፍተኛ ፍጥነት - በጣም ጠንካራ እና እጅግ በጣም ጠንካራ (በእርግጥ እነዚህ ናቸው. ቀድሞውኑ አውሎ ነፋሶች እና አውሎ ነፋሶች ናቸው). ደካማ እና ተራ አውሎ ነፋሶች እስከ ብዙ ቀናት ድረስ ይቆያሉ, ጠንካራ - እስከ ብዙ ሰዓታት ድረስ.

በዝናብ መጓጓዣ ወቅት የበረዶ ክምችት ከበረዶ ክምችት ብዙ እጥፍ ይበልጣል, ይህም በተረጋጋ የአየር ሁኔታ ውስጥ በበረዶ መንሸራተት ምክንያት ይስተዋላል.

ከመሬት መሰናክሎች አጠገብ ባለው የንፋስ ፍጥነት መቀነስ ምክንያት የበረዶ ማጠራቀሚያ ይከሰታል. የመጠባበቂያዎቹ ቅርፅ እና መጠን የሚወሰነው በእንቅፋቶች ቅርፅ እና መጠን እና በነፋስ አቅጣጫ ላይ ባለው አቅጣጫ ነው.

በሩሲያ ውስጥ, የአርክቲክ, የሳይቤሪያ, የኡራልስ, የሩቅ ምስራቅ እና የአውሮፓ ክፍል ሰሜናዊ በረዷማ አካባቢዎች በዋነኝነት ለከባድ በረዶዎች የተጋለጡ ናቸው. በአርክቲክ ውስጥ የበረዶ ሽፋን በዓመት እስከ 240 ቀናት የሚቆይ ሲሆን 60 ሴ.ሜ ይደርሳል, በሳይቤሪያ, በቅደም ተከተል - እስከ 240 ቀናት እና 90 ሴ.ሜ, በኡራል - እስከ 200 ቀናት እና 90 ሴ.ሜ, በሩቅ ምስራቅ - እስከ 240 ቀናት እና 50 ሴ.ሜ, በሰሜን አውሮፓ የሩሲያ ክፍል - እስከ 160 ቀናት እና 50 ሴ.ሜ.

በበረዶ መንሸራተቻ ወቅት ተጨማሪ አሉታዊ ተጽእኖ የሚከሰተው በከባድ በረዶዎች, በበረዶ አውሎ ንፋስ እና በበረዶ ወቅት ኃይለኛ ነፋስ ምክንያት ነው. የበረዶ መንሸራተት የሚያስከትለው መዘዝ በጣም ከባድ ሊሆን ይችላል. የሰዎችን እና የእቃዎችን መጓጓዣን በማገድ የአብዛኞቹን የትራንስፖርት መንገዶች ሥራ ሽባ ማድረግ ይችላሉ። የበረዶ ማሸጊያው ከመንኮራኩሩ ዲያሜትር ከግማሽ በላይ ከሆነ የጎማ ተሽከርካሪዎች በተለምዶ ጠፍጣፋ በሆነ መንገድ መንዳት አይችሉም። በበረዶ መንሳፈፍ ሳቢያ ራሳቸውን በመሬት ላይ ሆነው ራሳቸውን የሚያገኙት ሰዎች ለውርጭ እና ለሞት የተጋለጡ ሲሆኑ በበረዶው አውሎ ንፋስ ሁኔታ ላይ ደግሞ ተሸካሚዎቻቸውን ያጣሉ. በከባድ ተንሸራታች ትናንሽ ሰፈሮች ከአቅርቦት መስመሮች ሙሉ በሙሉ ሊቆረጡ ይችላሉ. የመገልገያ እና የኢነርጂ ኢንተርፕራይዞች ሥራ ይበልጥ አስቸጋሪ እየሆነ መጥቷል. ተንሳፋፊዎቹ በከባድ ውርጭ እና ንፋስ የታጀቡ ከሆነ የኃይል አቅርቦት፣ የሙቀት አቅርቦት እና የመገናኛ ዘዴዎች ሊሳኩ ይችላሉ። ከመጠን በላይ ጭነት በህንፃዎች እና መዋቅሮች ጣሪያ ላይ የበረዶ ክምችት ወደ ውድቀት ያመራል።

በበረዶማ አካባቢዎች, የህንፃዎች, መዋቅሮች እና ግንኙነቶች, በተለይም መንገዶች, ዲዛይን እና ግንባታ የበረዶ ውስጣቸውን መቀነስ ግምት ውስጥ በማስገባት መከናወን አለባቸው.

ተንሳፋፊዎችን ለመከላከል የበረዶ መከላከያ አጥር በቅድሚያ ከተዘጋጁት መዋቅሮች ወይም በበረዶ ግድግዳዎች, ዘንጎች, ወዘተ ... አጥር ለበረዶ በተጋለጡ አቅጣጫዎች, በተለይም በባቡር እና በአስፈላጊ አውራ ጎዳናዎች ላይ ይሠራል. በተመሳሳይ ጊዜ, ከመንገዱ ጠርዝ ቢያንስ 20 ሜትር ርቀት ላይ ይጫናሉ.

የመከላከያ እርምጃ ለባለሥልጣናት, ለድርጅቶች እና ለሕዝብ ስለ በረዶ ዝናብ እና የበረዶ አውሎ ነፋሶች ትንበያ ማሳወቅ ነው.

በበረዶ ውሽንፍር ውስጥ ለተያዙት እግረኞች እና አሽከርካሪዎች አቅጣጫ፣ ወሳኝ ደረጃዎች እና ሌሎች ምልክቶች በመንገዶቹ ላይ ተጭነዋል። በተራራማ እና ሰሜናዊ ክልሎች ውስጥ ገመዶችን መዘርጋት በአደገኛ መንገዶች, መንገዶች, ከግንባታ እስከ ግንባታ ድረስ ይሠራል. እነርሱን በመያዝ፣ በማዕበል ውስጥ፣ ሰዎች መንገዱን ይጓዛሉ።

የበረዶ አውሎ ነፋሱን በመጠባበቅ በግንባታ እና በኢንዱስትሪ ቦታዎች ላይ የክሬን ቡምስ እና ሌሎች ከንፋሱ ተጽእኖ ያልተጠበቁ መዋቅሮች ይጣበቃሉ. ክፍት ቦታዎች እና ከፍታ ላይ መስራት አቁም. በወደቦች ውስጥ የመርከቦችን መገጣጠም ያጠናክሩ. በመንገዶቹ ላይ የተሽከርካሪዎች መውጫን ይቀንሱ።

አስጊ ትንበያ ሲደርሰው ተንሳፋፊዎችን ለመዋጋት እና የድንገተኛ ጊዜ መልሶ ማቋቋም ስራዎችን ለማካሄድ የታቀዱ ኃይሎች እና ዘዴዎች ይነገራቸዋል.

የበረዶ መንሸራተቻዎችን ለመዋጋት ዋናው መለኪያ መንገዶችን እና ግዛቶችን ማጽዳት ነው. በመጀመሪያ ደረጃ የባቡር ሀዲዶችን እና አውራ ጎዳናዎችን, የአውሮፕላን ማረፊያዎችን የአየር ማረፊያ መንገዶችን, የባቡር ጣቢያዎችን የባቡር ጣቢያ መንገዶችን ከተንሸራታች ያጸዳሉ, እንዲሁም በመንገድ ላይ በአደጋ ለተያዙ ተሽከርካሪዎች እርዳታ ይሰጣሉ.

በጣም ከባድ በሆኑ ጉዳዮች ላይ የጠቅላላውን ሰፈሮች ህይወት ሽባ ማድረግ, መላው ህዝብ በረዶን በማጽዳት ላይ ይሳተፋል.

በተመሳሳይ ጊዜ ተንሳፋፊዎችን በማጽዳት ቀጣይነት ያለው የሜትሮሎጂ ክትትልን ያደራጃሉ ፣ ሰዎችን እና ተሽከርካሪዎችን ከበረዶ ምርኮ ፈልጎ መልቀቅ ፣ ለተጎጂዎች እርዳታ ፣ የትራፊክ ቁጥጥር እና የትራንስፖርት ሽቦዎች ፣ የህይወት ድጋፍ ስርዓቶችን መከላከል እና መልሶ ማቋቋም ፣ የድንገተኛ ጭነት ጭነት በልዩ በረዶ ማድረስ ። - ተሸከርካሪዎችን መንዳት ወደተከለሉት ሰፈራዎች ፣የከብት እርባታ ጥበቃ . አስፈላጊ ከሆነ የህዝቡን ከፊል መፈናቀል ያካሂዳሉ እና ልዩ የህዝብ ማመላለሻ መንገዶችን በአምዶች ያደራጃሉ, እንዲሁም የትምህርት ተቋማትን እና ተቋማትን ስራ ያቆማሉ.

በእስያ፣ በሰሜን አፍሪካ እና በዩኤስኤ ንዑስ ሞቃታማ አካባቢዎች ውስጥ በየጥቂት አስርት አመታት የሚፈጠሩ የበረዶ አውሎ ነፋሶች እና የበረዶ ተንሸራታቾች ሊኖሩ ይችላሉ ነገርግን በተለይ የተረጋጋ የበረዶ ሽፋን ባለባቸው አካባቢዎች የተለመዱ ናቸው። እዚህ የበረዶ ውሽንፍሩ መጠን በክረምት ወቅት በአንድ ሜትር የበረዶ አውሎ ንፋስ ፊት ለፊት በአስር እና በአንዳንድ ቦታዎች በሺዎች በሚቆጠሩ ኪዩቢክ ሜትር; በስካንዲኔቪያ ፣ ካናዳ ፣ በአሜሪካ ሰሜናዊ ክፍል መንገዶች ላይ የተንሸራታች ውፍረት ከ 5 ሜትር በላይ ነው።

በአውሮፓ ሩሲያ ውስጥ የበረዶ አውሎ ነፋሶች አማካይ የቀናት ብዛት ከ30-40 ነው ፣ የበረዶ አውሎ ነፋሱ አማካይ ቆይታ ከ6-9 ሰአታት ነው ። አደገኛ የበረዶ አውሎ ነፋሶች 25% ፣ በተለይም አደገኛ በረዶዎች ፣ ከጠቅላላው 10% የሚሆነው ቁጥር በመላ ሀገሪቱ ግዛት ውስጥ በየአመቱ በአማካይ 5-6 ኃይለኛ የበረዶ አውሎ ነፋሶች አሉ, የባቡር መስመሮችን እና መንገዶችን ሽባ ማድረግ, የመገናኛ እና የኤሌክትሪክ መስመሮችን ማቋረጥ, ወዘተ.

3. የበረዶ እና የበረዶ ቅርፊቶች

በረዶ እና የበረዶ ቅርፊቶች የሚፈጠሩት የበረዶ እንጨቶች እና የውሃ ጠብታዎች በተለያዩ ቦታዎች ላይ በሚቀዘቅዙበት ጊዜ ነው። ለግንኙነት መስመሮች እና ለኃይል ማስተላለፊያ መስመሮች በጣም አደገኛ የሆነው እርጥብ በረዶ መጣበቅ በበረዶ ዝናብ እና የአየር ሙቀት ከ 0 ° እስከ +3 ° ሴ, በተለይም በ +1 -3 ° ሴ የሙቀት መጠን እና ከ10-20 ንፋስ ይከሰታል. ወይዘሪት. በሽቦዎች ላይ የበረዶ ክምችቶች ዲያሜትር 20 ሴ.ሜ ይደርሳል, ክብደቱ በ 1 ሜትር 2-4 ኪ.ግ ነው ሽቦዎች ከበረዶው ክብደት በታች ሳይሆን ከንፋስ ጭነት ይቀደዳሉ. በእንደዚህ ዓይነት ሁኔታዎች ውስጥ በመንገድ ላይ ፣ የሚያዳልጥ የበረዶ መሮጥ ይፈጠራል ፣ ከበረዶው ቅርፊት ጋር ተመሳሳይ በሆነ መንገድ ትራፊክን ሽባ ያደርገዋል። እንዲህ ያሉ ክስተቶች ለስላሳ, እርጥብ ክረምት (ምዕራብ አውሮፓ, ጃፓን, ሳክሃሊን, ወዘተ) ያላቸው የባህር ዳርቻዎች ባህሪያት ናቸው, ነገር ግን በክረምቱ መጀመሪያ እና መጨረሻ ላይ በአገር ውስጥ ክልሎች የተለመዱ ናቸው.

በበረዶው መሬት ላይ ዝናብ በሚዘንብበት ጊዜ እና የበረዶው ሽፋን ላይ እርጥብ እና ከዚያም በረዶ በሚሆንበት ጊዜ የበረዶ ቅርፊቶች ይፈጠራሉ, በረዶ ይባላል. ለግጦሽ እንስሳት አደገኛ ነው, ለምሳሌ, በ 80 ዎቹ መጀመሪያ ላይ በ Chukotka ውስጥ, በረዶ የአጋዘን የጅምላ ሞት አስከትሏል. የበረዶው ሽፋን አይነት በአውሎ ንፋስ ወቅት በውሃ ውስጥ በሚፈነዳው የበረዶ መንሸራተቻ ምክንያት የበረዶ መንሸራተቻዎች ፣ የባህር ዳርቻ መድረኮች ፣ መርከቦችን ያጠቃልላል። በረዶ በተለይ ለትናንሽ መርከቦች አደገኛ ነው, የመርከቧ እና የሱፐርቸር መዋቅሮች ከውኃው በላይ ከፍ ብለው አይነሱም. እንዲህ ዓይነቱ መርከብ በጥቂት ሰዓታት ውስጥ ወሳኝ የበረዶ ጭነት ሊያገኝ ይችላል. በየዓመቱ አሥር የሚያህሉ የዓሣ ማጥመጃ መርከቦች በዓለም ላይ በዚህ ምክንያት ይጠፋሉ, በመቶዎች የሚቆጠሩ በአስጊ ሁኔታ ውስጥ ይገኛሉ. በኦክሆትስክ ባህር እና በጃፓን ባህር ዳርቻ ላይ ያለው የበረዶ ግግር ወደ 3-4 ሜትር ይደርሳል ፣ ይህም በባህር ዳርቻው ውስጥ ያለውን ኢኮኖሚያዊ እንቅስቃሴ በእጅጉ አግዶታል።

ከመጠን በላይ የቀዘቀዘ ጭጋግ በተለያዩ ነገሮች ላይ ይቀዘቅዛል ፣ የበረዶ እና የበረዶ ቅርፊቶች ይፈጠራሉ ፣ የመጀመሪያው - ከ 0 እስከ -5 ° ሴ ባለው የአየር ሙቀት ፣ ብዙ ጊዜ እስከ -20 ° ሴ ፣ ሁለተኛው - በ -10 - የሙቀት መጠን። 30 ° ሴ, ብዙ ጊዜ እስከ -40 ° ሴ.

የበረዶ ቅርፊቶች ክብደት ከ 10 ኪ.ግ / ሜትር ሊበልጥ ይችላል (በሳካሊን እስከ 35 ኪ.ግ / ሜትር, በኡራልስ ውስጥ እስከ 86 ኪ.ግ / ሜትር). እንዲህ ዓይነቱ ጭነት ለአብዛኞቹ የሽቦ መስመሮች እና ለብዙ ምሰሶዎች አጥፊ ነው. ከ 0 እስከ -5 ዲግሪ ሴንቲግሬድ ባለው የአየር ሙቀት ውስጥ ጭጋግ በሚበዛበት ጊዜ የመስታወት ድግግሞሽ ከፍተኛ ነው። በሩሲያ ግዛት አንዳንድ ጊዜ በዓመት በአሥር ቀናት ውስጥ ይደርሳል.

በረዶ በኢኮኖሚው ላይ የሚያሳድረው ተጽዕኖ በምዕራብ አውሮፓ፣ አሜሪካ፣ ካናዳ፣ ጃፓን፣ በቀድሞው የዩኤስኤስአር ደቡባዊ ክልሎች ውስጥ እና በዋነኛነት ተስፋ አስቆራጭ ነው። አልፎ አልፎ ድንገተኛ ሁኔታዎች ይፈጠራሉ። ለምሳሌ, በየካቲት 1984, በስታቭሮፖል ግዛት, በረዶ እና ንፋስ ሽባ መንገዶች እና በ 175 ከፍተኛ ቮልቴጅ መስመሮች ላይ አደጋዎችን አስከትሏል; መደበኛ ስራቸው ከ 4 ቀናት በኋላ ብቻ ቀጠለ. በሞስኮ በረዶ በሚኖርበት ጊዜ የመኪና አደጋዎች ቁጥር በሦስት እጥፍ ይጨምራል.

4. የበረዶ መንሸራተቻዎች እና ውጤቶቻቸውን ለማስወገድ በሚደረጉ ድርጊቶች ለህዝቡ ባህሪ ደንቦች

የተፈጥሮ የተፈጥሮ ኃይሎች የክረምት መገለጥ ብዙውን ጊዜ በበረዶ መንሸራተት እና በበረዶ መንሸራተት ምክንያት ይገለጻል.

የበረዶ መውደቅ, የሚፈጀው ጊዜ ከ 16 እስከ 24 ሰዓታት ሊሆን ይችላል, በተለይም በገጠር አካባቢዎች የህዝቡን ኢኮኖሚያዊ እንቅስቃሴ በእጅጉ ይጎዳል. የዚህ ክስተት አሉታዊ ተፅእኖ በበረዶ አውሎ ነፋሶች (አውሎ ነፋሶች ፣ የበረዶ አውሎ ነፋሶች) ታይነት በከፍተኛ ሁኔታ እየተባባሰ ይሄዳል ፣ የትራንስፖርት ግንኙነቶች ይቋረጣሉ ፣ እንዲሁም መሃል። በዝቅተኛ የሙቀት መጠን ዝናብ እና አውሎ ነፋሶች በረዶ መውደቅ የኤሌክትሪክ መስመሮችን ፣ ግንኙነቶችን ፣ የግንኙነት መረቦችን ፣ የኤሌክትሪክ መጓጓዣዎችን ፣ የሕንፃዎችን ጣሪያ ፣ የተለያዩ አይነት ድጋፎችን እና መዋቅሮችን እንዲወድሙ ሁኔታዎችን ይፈጥራል ።

የአውሎ ንፋስ ማስጠንቀቂያ - ስለ በረዶ ሊንሸራተቱ የሚችሉ ማስጠንቀቂያዎች - በተለይ በገጠር አካባቢዎች እንቅስቃሴን መገደብ አስፈላጊ ነው, በቤት ውስጥ አስፈላጊውን የምግብ, የውሃ እና የነዳጅ አቅርቦት መፍጠር. በአንዳንድ አካባቢዎች የክረምቱ ወቅት ሲጀምር በጎዳናዎች ላይ ገመዶችን መዘርጋት, በቤቶች መካከል, እግረኞች በጠንካራ የበረዶ አውሎ ነፋስ ውስጥ እንዲጓዙ እና ኃይለኛ ነፋሶችን እንዲያሸንፉ መርዳት ያስፈልጋል.

የበረዶ መንሸራተቻዎች በተለይ በመንገድ ላይ ከሰዎች መኖሪያ ርቀው ላሉ ሰዎች አደገኛ ናቸው። በበረዶ የተሸፈኑ መንገዶች, የታይነት ማጣት በመሬቱ ላይ ሙሉ በሙሉ ግራ መጋባትን ያስከትላል. በመንገድ ላይ በሚነዱበት ጊዜ የበረዶ መንሸራተቻዎችን ለማሸነፍ መሞከር የለብዎትም, ማቆም አለብዎት, የመኪናውን ዓይነ ስውራን ሙሉ በሙሉ ይዝጉ, ሞተሩን ከራዲያተሩ ጎን ይሸፍኑ. ከተቻለ መኪናው ከሞተሩ ጋር በንፋስ አቅጣጫ መጫን አለበት. በየጊዜው, ከመኪናው ውስጥ መውጣት ያስፈልግዎታል, ከሱ ስር እንዳይቀበሩ በረዶውን አካፋው. በተጨማሪም በበረዶ ያልተሸፈነ መኪና ለፍለጋ ፓርቲ ጥሩ መመሪያ ነው. የመኪና ሞተር "መቀዝቀዝ" ለማስቀረት በየጊዜው መሞቅ አለበት. መኪናውን በሚሞቁበት ጊዜ የጭስ ማውጫ ጋዞች ወደ ታክሲው (አካል, ውስጣዊ) ውስጥ እንዳይገቡ መከልከል አስፈላጊ ነው, ለዚሁ ዓላማ የጢስ ማውጫው በረዶ እንዳይሞላ ማድረግ አስፈላጊ ነው. በመንገድ ላይ ብዙ ሰዎች አብረው (በተለያዩ መኪኖች) ካሉ ሁሉንም ሰው መሰብሰብ እና አንዱን መኪና እንደ መጠለያ መጠቀም ተገቢ ነው; ውሃ ከሌሎች ተሽከርካሪዎች ሞተሮች ውስጥ መፍሰስ አለበት. በምንም አይነት ሁኔታ የመጠለያ መኪናውን ለቀው መውጣት የለብዎትም: በከባድ በረዶ (አውሎ ንፋስ), በመጀመሪያ እይታ ላይ ምልክቶች, አስተማማኝ የሚመስሉ, ከጥቂት አስር ሜትሮች በኋላ ሊጠፉ ይችላሉ. በገጠር አካባቢዎች፣ የአውሎ ንፋስ ማስጠንቀቂያ በደረሰው ጊዜ በእርሻ ላይ ለተቀመጡ እንስሳት አስፈላጊውን ምግብ እና ውሃ ማዘጋጀት ያስፈልጋል። በሩቅ የግጦሽ መሬቶች ላይ የሚቀመጡ ከብቶች በአፋጣኝ በአቅራቢያው ወደሚገኙ መጠለያዎች ይወሰዳሉ, ቀደም ሲል በመሬቱ እጥፋት ውስጥ ወይም ወደ ቋሚ ካምፖች የታጠቁ ናቸው.

በረዶ በሚፈጠርበት ጊዜ የአደጋው መጠን ይጨምራል. በመንገዶቹ ላይ የበረዶ ቅርፆች አስቸጋሪ ያደርጉታል, እና በጣም አስቸጋሪ በሆነ መሬት ላይ የመንገድ ትራንስፖርት ሥራን ሙሉ በሙሉ ያቆማሉ. የእግረኞች እንቅስቃሴ አስቸጋሪ ነው, እና የተለያዩ መዋቅሮች እና እቃዎች በጭነት ውስጥ መውደቅ እውነተኛ አደጋ ይሆናል. በእነዚህ ሁኔታዎች ውስጥ, በተበላሹ ሕንፃዎች ውስጥ, በኃይል እና በመገናኛ መስመሮች እና በድጋፍዎቻቸው አጠገብ, በዛፎች ስር እንዳይሆኑ ማድረግ ያስፈልጋል.

በተራራማ አካባቢዎች, ከከባድ በረዶዎች በኋላ, የበረዶ መንሸራተት አደጋ ይጨምራል. ህዝቡ ስለዚህ አደጋ የሚነገረው በረዶ ሊጥሉ በሚችሉ ቦታዎች ላይ በተጫኑ የተለያዩ የማስጠንቀቂያ ምልክቶች ነው። እነዚህ ማስጠንቀቂያዎች ችላ ሊባሉ አይገባም, ምክሮቻቸው በጥብቅ መከተል አለባቸው. የበረዶ መንሸራተቻዎችን እና የበረዶ መንሸራተቻዎችን ለመዋጋት የሲቪል መከላከያ ቅርጾች እና አገልግሎቶች, እንዲሁም በተሰጠው ክልል ውስጥ ሙሉ አቅም ያለው ህዝብ, እና አስፈላጊ ከሆነ, አጎራባች ክልሎች ይሳተፋሉ. በከተሞች ውስጥ የበረዶ ማስወገጃ ስራዎች በዋነኛነት በዋና ዋና የትራንስፖርት መስመሮች ላይ ይከናወናሉ, የህይወት ደጋፊ የኃይል, ሙቀት እና የውሃ አቅርቦት ተቋማት ሥራ ወደነበረበት ይመለሳል. በረዶ ከመንገድ ላይ ወደ ሾጣጣው ጎን ይወገዳል. እነሱ በሰፊው የሚጠቀሙት የምህንድስና መሳሪያዎችን ፣ በምስረታ መሳሪያዎች ላይ ፣ እንዲሁም የበረዶ ማስወገጃ መሳሪያዎችን ነው። ሁሉም የሚገኙ መጓጓዣዎች, የመጫኛ መሳሪያዎች እና ህዝቡ በስራው ውስጥ ይሳተፋሉ.

ምዕራፍ 2. በካሜንስኪ, ራይብኒትሳ እና ዱቦሳሪ ክልሎች የበረዶ ግግር መግለጫ

ከሦስት ሺህ በላይ የዩክሬን ሰፈሮች ፣ በተለይም የቪኒትሳ ክልል ፣ እንዲሁም ሰሜናዊው ፕሪድኔስትሮቪ ፣ በኖቬምበር 26-27 ምሽት በንጥረ ነገሮች ጥቃት የተነሳ ብርሃን ፣ ሙቀት እና ግንኙነቶችን አጥተዋል ። ዛፎች፣ ዋልታዎች፣ ሽቦዎች፣ ከረዥም ዝናብ የተነሳ እርጥብ፣ በድንገተኛ ቅዝቃዜ የተነሳ፣ በቅጽበት በወፍራም የበረዶ ሽፋን ተውጠው ከስበት ኃይል እና ከነፋስ ንፋስ በሰከንድ 18-20 ሜትር ወድቀዋል። የፕሪድኔስትሮቪያን ቴሌቪዥን እና የሬዲዮ ማእከል አንዳንድ አንቴናዎች እንኳን "ማያክ" በሕይወት አልነበሩም።

በቅድመ ግምቶች መሠረት, ለአሥርተ ዓመታት ያደጉት የ PMR ደኖች በሙሉ 25% ያህሉ ጠፍተዋል. የተናደዱ አካላት የዱቦሳሪ ከተማን እራሷን አዳነች። በትክክል ከተማዋን በሙሉ ከሚመገበው ከዋናው ጣቢያ ጥቂት ሜትሮች ርቆ በረደ፣ አለበለዚያ ዱቦሳሪ ለረጅም ጊዜ ሙቀትና ብርሃን አጥቶ ነበር።

አለበለዚያ ምስሉ ክልላዊ ነው. 370 የከፍተኛ-ቮልቴጅ የኤሌክትሪክ መስመሮች እና 80 ዝቅተኛ-ቮልቴጅ ማማዎች ወድመዋል. 12 ትራንስፎርመሮች ተበላሽተዋል። በቅድመ-መረጃዎች መሠረት በክልል የኃይል አውታር ኢንተርፕራይዞች ላይ ያደረሰው ጉዳት 826 ቢሊዮን ሩብል ነው. የቴሌኮም ቲጂ የቁሳቁስ ኪሳራ በ 72.7 ቢሊዮን ሩብል ይገመታል. ጠቅላላ - ወደ 900 ቢሊዮን ሩብሎች ማለት ይቻላል.

የካሜንስኪ አውራጃ, እንደ ሰሜናዊው ጫፍ, በተፈጥሮ አደጋ ከፍተኛ ጉዳት ደርሶበታል. ንጥረ ነገሮቹ 2.5 ሺህ ሄክታር የሚሆነውን የመንግስት የደን ፈንድ ላይ ጉዳት አድርሰዋል። ይህ ከ 50% እስከ 70% በደን የተሸፈኑ ቦታዎችን ይይዛል. ከ150 ኪሎ ሜትር በላይ ከአገልግሎት ውጪ ሆነዋል። የኤሌክትሪክ መስመሮች, 2880 የኤሌትሪክ ፒሎኖች ታግደዋል. የአትክልት ቦታዎች በጣም ተጎድተዋል. ለበርካታ ቀናት የክልል ማእከል ያለ ሙቀትና ብርሃን ቀርቷል. አንድ ቀን ተኩል ውሃ የሌለበት.

በግሪጎሪዮፖል ክልል ማያክ መንደር ውስጥ ኤለመንቱ የኃይል መስመሮችን የኮንክሪት ምሰሶዎች ልክ እንደ ክብሪት ጠራርጎ ወሰዱ። በደመናው የአየር ሁኔታ ውስጥ ደመናውን የሚደግፈው የራዲዮ አንቴና ወድቋል። ለጥገናው ወደ 400 ሺህ ዶላር ገደማ ያስፈልጋል።

የማያክ መንደር፣ የጊርቶን መንደሮች፣ ግሊንኖይ፣ ካማሮቮ፣ ኮሎሶቮ፣ ማካሮቭካ፣ ኮቶቭካ፣ ፖቤዳ፣ ክራስናያ፣ ቤሳራቢያ፣ ፍሩንዞካ፣ ቬሴሎዬ፣ ኪፕካ ያሉ መንደሮች ያለ ኤሌክትሪክ ቀሩ።

ከባድ ፀረ-ሳይክሎን በቲራስፖል ዳርቻ ላይ ያሉትን ንጥረ ነገሮች ትቶ ወጥቷል።

ማጠቃለያ

በዘመናዊው ህብረተሰብ ማህበራዊ ፣ ኢኮኖሚያዊ ፣ ፖለቲካዊ እና ሌሎች ሂደቶች ላይ የአደጋዎች እና አደጋዎች ተፅእኖ መጠን እና ድራማቸው በሚለካው ተግባር ውስጥ እንደ አካባቢያዊ ውድቀት እንዲታዩ ከፈቀደው ደረጃ በላይ ሆኗል ብለን ለማመን ከባድ ምክንያቶች አሉ። የመንግስት እና የህዝብ መዋቅሮች. ስርዓቱ (በዚህ ጉዳይ ላይ ህብረተሰብ) ከሚፈቀዱ የህይወት መለኪያዎች ልዩነቶችን እንዲወስድ እና በተመሳሳይ ጊዜ የጥራት ይዘቱን ጠብቆ እንዲቆይ የሚያስችል የስርዓት መላመድ ጣራ ፣ በ 20 ኛው ክፍለ ዘመን አልፏል።

በ XXI ክፍለ ዘመን ውስጥ ከግለሰብ እና ከህብረተሰብ በፊት. አዲስ ግብ የበለጠ እና የበለጠ ግልጽ እየሆነ መጥቷል - ዓለም አቀፍ ደህንነት። ይህንን ግብ ለማሳካት የሰውን የዓለም አመለካከት፣ የእሴት ሥርዓት፣ የግለሰብ እና የማህበራዊ ባህል ለውጥ ይጠይቃል። ስልጣኔን በመጠበቅ፣ ቀጣይነት ያለው ልማቱን በማረጋገጥ፣ የተቀናጀ ደህንነትን ለማምጣት በመሰረታዊነት አዳዲስ አቀራረቦች ያስፈልጋሉ። ከዚሁ ጎን ለጎን የሚወስዱት ወጥ የሆነ መፍትሔ ወደ ስኬት ሊያመራ ስለማይችል ደኅንነትን በማረጋገጥ ረገድ የበላይ የሆኑ ችግሮች እንዳይኖሩ በጣም አስፈላጊ ነው። የደህንነት ችግሮች ሁሉን አቀፍ በሆነ መልኩ ብቻ ነው የሚፈቱት።

በተፈጥሮ ሂደቶች ተጽእኖ ስር የምድር ገጽ ያለማቋረጥ ይለወጣል. ያልተረጋጋ ተራራማ ቦታዎች ላይ የመሬት መንሸራተት ይከሰታል፣ በወንዞች ውስጥ ያለው ከፍተኛ እና ዝቅተኛ ውሃ እየተፈራረቀ ይቀጥላል፣ እናም ማዕበል ማዕበል የባህር ዳርቻዎችን አልፎ አልፎ ያጥለቀልቃል፣ እሳትም ይኖራል። የሰው ልጅ የተፈጥሮ ሂደቶችን በራሱ ለመከላከል አቅም የለውም ነገር ግን ጉዳቱን እና ጉዳትን ለማስወገድ በእሱ ሥልጣን ላይ ነው.

የአደጋ ሂደቶችን የእድገት ንድፎችን ማወቅ, ቀውሶችን ለመተንበይ, የአደጋ መከላከያ ዘዴዎችን ለመፍጠር በቂ አይደለም. እነዚህ እርምጃዎች በሰዎች ዘንድ ግንዛቤ እንዲኖራቸው, በፍላጎታቸው, በዕለት ተዕለት ሕይወት ውስጥ እንዲተላለፉ, በፖለቲካ, በአመራረት እና በአንድ ሰው የስነ-ልቦና አመለካከት ላይ እንዲንፀባርቁ ማድረግ ያስፈልጋል. አለበለዚያ መንግስት እና ህብረተሰቡ "Cassandra effect" ያጋጥማቸዋል, እሱም ሁልጊዜ ማለት ይቻላል በትላልቅ አደጋዎች የዓይን እማኞች የሚጠቀሰው: ብዙ ሰዎች ማስጠንቀቂያዎችን አይከተሉም, የአደጋ ማስጠንቀቂያዎችን ችላ ይበሉ, ለማዳን እርምጃዎችን አይወስዱም (ወይም የተሳሳቱ ድርጊቶችን አይፈጽሙ).

መጽሐፍ ቅዱስ

1.Kryuchek N.A., Latchuk V.N., Mironov S.K. በድንገተኛ ሁኔታዎች ውስጥ የህዝብ ደህንነት እና ጥበቃ. M.: NTs EIAS, 2000

.ኤስ.ፒ. Khromov "የሜትሮሎጂ እና የአየር ሁኔታ": - ሴንት ፒተርስበርግ, Gidrometeoizdat, 1983

.ሺሎቭ አይ.ኤ. ኢኮሎጂ ሞስኮ: ሁለተኛ ደረጃ ትምህርት ቤት, 2000.

.ጋዜጣ "Pridnestrovie". እትም ከ 30.10.00 - 30.12.00

ተመሳሳይ ስራዎች ከ - ሜትሮሎጂ እና አግሮሜትሪ አደጋዎች

የሚቲዎሮሎጂ ክስተቶች ለሰው ልጅ ህይወት አደገኛ እና በኢኮኖሚው ላይ ከፍተኛ ጉዳት የሚያስከትሉ የተፈጥሮ ክስተት ናቸው። ዛሬ ፣ እንደዚህ ያሉ የአየር ንብረት መዛባት በየቀኑ በተለያዩ የምድር ክፍሎች ውስጥ ይከሰታሉ ፣ ስለሆነም ስለእነሱ የበለጠ ለማወቅ እና በአደጋ ጊዜ ከባህሪ መሰረታዊ ህጎች ጋር መተዋወቅ ጠቃሚ ነው።

አደገኛ የተፈጥሮ ክስተቶች ቡድን 1

ይህ ቡድን ለረጅም ጊዜ የሚቆይ ወይም ከፍተኛ ጥንካሬ በሚኖርበት ጊዜ የአንድን ሰው እና የንብረቱን ደህንነት አደጋ ላይ ሊጥሉ የሚችሉ የአየር ንብረት መዛባትን ያጠቃልላል።

የምድብ A1 አደገኛ የሜትሮሎጂ ክስተቶች ምሳሌዎች፡-

A1.1 - በጣም ኃይለኛ ነፋስ. የእሱ ፍጥነት ከ 25 m / ሰ በላይ ፍጥነት ሊደርስ ይችላል.

A1.2 - አውሎ ነፋስ. ይህ የተለየ የንፋስ አኖማሊ አይነት ነው። የፍጥነት ፍጥነት እስከ 50 ሜትር በሰአት ሊደርስ ይችላል።

A1.3 - ፍንዳታ. ከፍተኛ የንፋስ መጨመር (የአጭር ጊዜ). ጉስት እስከ 30 ሜትር / ሰ ሊደርስ ይችላል.

A1.4 - አውሎ ነፋስ. ይህ በጣም አጥፊ እና ለሕይወት አስጊ የሆነ የተፈጥሮ ክስተት ነው። ኃይለኛ ነፋስ ከደመና ወደ መሬት በሚመራው ጉድጓድ ውስጥ ይተረጎማል.

በዚህ ምድብ ውስጥ የሚከተሉት የሚቲዎሮሎጂ አደጋዎች ከዝናብ ጋር ተያይዘዋል።

A1.5 - ከባድ ዝናብ. ከባድ ዝናብ ለረጅም ጊዜ ሊቆም አይችልም. በ 1 ሰዓት ውስጥ የዝናብ መጠን ከ 30 ሚሊ ሜትር በላይ ነው.

A1.6 - ከባድ ድብልቅ ዝናብ. ዝናብ በዝናብ እና በዝናብ መልክ ይወርዳል። የአየር ሙቀት መጠን መቀነስ አለ. በ 12 ሰዓታት ውስጥ የዝናብ መጠን እስከ 70 ሚሊ ሜትር ሊደርስ ይችላል.

A1.7 - በጣም ከባድ በረዶ. እነዚህ ጠንካራ ዝናብ ናቸው, በ 12 ሰዓታት ውስጥ መጠኑ ከ 30 ሚሊ ሜትር ሊበልጥ ይችላል.

የሚከተሉት የሜትሮሮሎጂ ክስተቶች በተለየ መስመር ውስጥ ተካትተዋል፡

A1.8 - የማያቋርጥ ዝናብ. የከባድ ዝናብ ጊዜ - ቢያንስ 12 ሰአታት (ከጥቃቅን እረፍቶች ጋር). የዝናብ መጠን ከ 100 ሚሊ ሜትር ገደብ ይበልጣል.

A1.9 - ትልቅ ከተማ. ዲያሜትሩ ከ 20 ሚሜ ወይም ከዚያ በላይ መሆን አለበት.

ምድብ A1 ሁለተኛው አደገኛ የተፈጥሮ ክስተቶች ቡድን

ይህ ክፍል እንደ አውሎ ንፋስ ፣ ጭጋግ ፣ ከባድ የበረዶ ግግር ፣ ያልተለመደ ሙቀት ፣ ወዘተ ያሉ የአየር ንብረት መዛባትን ያጠቃልላል።

የሁለተኛው ምድብ A1 የአየር ሁኔታ አደገኛ የተፈጥሮ ክስተቶች፡-

A1.10 - ኃይለኛ የበረዶ አውሎ ነፋስ. ነፋሱ በረዶን በ15 ሜትር በሰአት እና ከዚያ በላይ ይይዛል። በተመሳሳይ ጊዜ የታይነት ወሰን 2 ሜትር ያህል ነው.

A1.11 - የአሸዋ አውሎ ንፋስ. ነፋሱ በ 15 ሜትር / ሰ እና ከዚያ በላይ በሆነ ፍጥነት የአቧራ እና የአፈር ቅንጣቶችን ይይዛል. የታይነት ክልል - ከ 3 ሜትር ያልበለጠ.

A1.12 - ጭጋግ-ጭጋግ. የውሃ፣ የቃጠሎ ምርቶች ወይም አቧራ ቅንጣቶች በመከማቸታቸው ምክንያት የአየር ላይ ከባድ ደመና አለ። የታይነት ወሰን ከ 1 ሜትር ያነሰ ነው.

A1.13 - ከባድ የበረዶ ክምችቶች. የእሱ ዲያሜትር (በሽቦዎች ላይ) ቢያንስ 40 ሚሜ ነው.

የምድብ A1 የሚከተሉት የሜትሮሮሎጂ ክስተቶች ከሙቀት ለውጦች ጋር ተያይዘዋል።

A1.14 - በጣም ኃይለኛ በረዶ. ዋጋዎች እንደ ጂኦግራፊያዊ አቀማመጥ እና የዓመቱ ጊዜ ይለያያሉ.

A1.15 - ያልተለመደ ቅዝቃዜ. በክረምት, ለ 1 ሳምንት, የአየር ሙቀት ከሜትሮሎጂ ደንብ በ 7 ዲግሪ ወይም ከዚያ በላይ ነው.

A1.16 - በጣም ሞቃት የአየር ሁኔታ. ከፍተኛው የሙቀት መጠን በጂኦግራፊያዊ አቀማመጥ ይለያያል.

A1.17 - ያልተለመደ ሙቀት. በሞቃት ወቅት, ለ 5 ቀናት ወይም ከዚያ በላይ, የሙቀት መጠኑ ቢያንስ በ 7 ዲግሪዎች ከመደበኛ በላይ ነው.

A1.18 - የእሳት ሁኔታ. ጠቋሚው የአምስተኛው የአደጋ ክፍል ነው.

የተፈጥሮ ምድብ A2 አደገኛ ክስተቶች

ይህ ቡድን አግሮሜትሪዮሎጂያዊ አኖማሊዎችን ያጠቃልላል. በዚህ ምድብ ውስጥ ያለ ማንኛውም ክስተት በግብርና ላይ ከፍተኛ ጉዳት ሊያደርስ ይችላል።

ከ A2 ዓይነት ጋር የተዛመዱ የአየር ሁኔታ የተፈጥሮ ክስተቶች፡-

A2.1 - በረዶ. ሰብሎች በሚሰበሰቡበት ወይም በሚዘሩበት ጊዜ የአየር እና የአፈር ሙቀት በከፍተኛ ሁኔታ ይቀንሳል።

A2.2 - የአፈርን ውሃ ማጠጣት. በ 100 ሚሊ ሜትር ጥልቀት ያለው አፈር በምስላዊ ፈሳሽ ወይም ተጣብቋል (ለ 2 ሳምንታት).

A2.3 - ደረቅ ነፋስ. ከ 30% ባነሰ የአየር እርጥበት, ከ 25 ዲግሪ በላይ የሙቀት መጠን እና ከንፋስ ከ 7 ሜትር / ሰ.

A2.4 - የከባቢ አየር ድርቅ. ለ 1 ወር በ 25 ዲግሪ የአየር ሙቀት ውስጥ የዝናብ እጥረት.

A2.5 - የአፈር ድርቅ. የላይኛው የአፈር ንጣፍ (20 ሴ.ሜ) የእርጥበት መጠን ከ 10 ሚሊ ሜትር ያነሰ ነው.

A2.6 - የበረዶ ሽፋን ያልተለመደ ቀደምት ገጽታ.

A2.7 - የአፈርን ማቀዝቀዝ (የላይኛው ሽፋን እስከ 20 ሚሊ ሜትር). የሚፈጀው ጊዜ - ከ 3 ቀናት.

A2.8 - የበረዶ ሽፋን በማይኖርበት ጊዜ.

A2.9 - ትንሽ በረዶ በከፍተኛ የበረዶ ሽፋን (ከ 300 ሚሊ ሜትር በላይ). የሙቀት መጠኑ ከ -2 ዲግሪ ያነሰ አይደለም.

A2.10 - የበረዶ ሽፋን. ከ 20 ሚሊ ሜትር ውፍረት ያለው የበረዶ ቅርፊት. የአፈር ሽፋን የሚቆይበት ጊዜ ቢያንስ 1 ወር ነው.

በአደገኛ የሜትሮሎጂ ክስተቶች ውስጥ የስነምግባር ደንቦች

በአየር ንብረት ሁኔታዎች ወቅት, መረጋጋት እና ምክንያታዊ መሆን አስፈላጊ ነው, ለመደናገጥ ሳይሆን.

የንፋስ ሜትሮሎጂያዊ የተፈጥሮ ክስተቶች (ምሳሌዎች: አውሎ ነፋስ, አውሎ ነፋስ, አውሎ ንፋስ) ለሰብአዊ ህይወት አደገኛ ናቸው በአኖማሊው ምንጭ አቅራቢያ ብቻ. ስለዚህ, ከመሬት በታች ባሉ ልዩ የታጠቁ መጠለያዎች ውስጥ መደበቅ በጣም ይመከራል. ከተሰበረ ብርጭቆ ከፍተኛ የመጉዳት አደጋ ስላለ ወደ መስኮቶች አይቅረቡ። ከቤት ውጭ, በድልድዮች, በኤሌክትሪክ መስመሮች አጠገብ መሆን የተከለከለ ነው.

ባልተለመዱ ሁኔታዎች ውስጥ, በመንገድ ላይ እና በገጠር ላይ የሚደረግ እንቅስቃሴ ውስን መሆን አለበት. በተጨማሪም ምግብ እና ውሃ ማከማቸት ይመከራል. በኤሌክትሪክ መስመሮች እና በተጣራ ጣሪያዎች አጠገብ መቆየት የተከለከለ ነው.

የጎርፍ መጥለቅለቅ በሚከሰትበት ጊዜ በኮረብታው ላይ ደህንነቱ የተጠበቀ ቦታ መውሰድ እና ከዚያ በኋላ በአዳኞች ለመለየት ምልክት ማድረግ ያስፈልጋል። የውሃው መጠን በማንኛውም ጊዜ በከፍተኛ ሁኔታ ሊጨምር ስለሚችል ባለ አንድ ፎቅ ክፍሎች ውስጥ መሆን አይመከርም.

የአየር ሁኔታን ያልተለመዱ ነገሮችን ይመዝግቡ

ባለፉት 20 ዓመታት ውስጥ ተፈጥሮ ለሰው ልጅ ብዙ አስገራሚ ነገሮችን አምጥታለች። እነዚህ ሁሉ የሰዎችን ህይወት የቀጠፉ እና በኢኮኖሚው ላይ ከፍተኛ ጉዳት ያደረሱ አደገኛ የሚቲዎሮሎጂ ክስተቶች (ምሳሌ፡- ግዙፍ በረዶ፣ ሪከርድ የሰበረ ኃይለኛ ንፋስ፣ ወዘተ) ናቸው።

በግንቦት 1999 በፌድጂት ሚዛን ላይ በጣም ኃይለኛ የንፋስ ንፋስ ተመዝግቧል. አውሎ ነፋሱ F6 ተከፋፍሏል። የንፋስ ፍጥነት በሰአት 512 ኪ.ሜ ደርሷል። አውሎ ነፋሱ በመቶዎች የሚቆጠሩ የመኖሪያ ሕንፃዎችን በማፍረስ በደርዘን የሚቆጠሩ ሰዎችን ሕይወት ቀጥፏል።

እ.ኤ.አ. በ 1998 የበጋ ወቅት በዋሽንግተን ግዛት ውስጥ በታዋቂው ቤከር ተራራ ላይ 30 ሜትር ያህል በረዶ ወደቀ። የዝናብ መጠን ለብዙ ወራት ቀጥሏል።

ከፍተኛው የሙቀት መጠን በሊቢያ በሴፕቴምበር 1992 (58 ዲግሪ ሴልሺየስ) ተመዝግቧል።

በኔብራስካ ውስጥ በ2003 የበጋ ወቅት ትልቁ የበረዶ አውሎ ንፋስ ተከስቷል። ትልቁ የናሙና ዲያሜትር 178 ሚሜ ሲሆን የውድቀት ፍጥነቱ በሰአት 160 ኪ.ሜ ያህል ነበር።

በጣም አልፎ አልፎ የሚከሰቱ የሜትሮሎጂ ክስተቶች

እ.ኤ.አ. በ 2013 ፣ ከጠዋቱ በኋላ ፣ የግራንድ ካንየን ጎብኝዎች “ተገላቢጦሽ” የሚባል ልዩ የተፈጥሮ ክስተት አይተዋል። ጥቅጥቅ ያለ ጭጋግ ወደ ጉድጓዱ ውስጥ ወረደ ፣ ይህም አጠቃላይ የደመና ፏፏቴ ፈጠረ።

እ.ኤ.አ. በ 2013 የኦሃዮ ግዛት ነዋሪዎች በከተማቸው ዙሪያ እስከ ካናዳ ድንበር ድረስ ያለውን ሰፊ ​​ክልል በጓሮአቸው ውስጥ አይተዋል። የብርሃን ጨረሮች በአየር ግፊት ሲታጠፉ እና በጣም ርቀው የሚገኙትን ነገሮች በሚያንጸባርቁበት ጊዜ ይህ ክስተት ሱፐርሪፍራክሽን ይባላል።

እ.ኤ.አ. በ 2010 በስታቭሮፖል ውስጥ ሰዎች ባለብዙ ቀለም በረዶን ማየት ይችላሉ። ከተማዋ በ ቡናማና ወይን ጠጅ ተንሳፋፊዎች ተሸፍና ነበር። በረዶው መርዛማ አልነበረም. የሳይንስ ሊቃውንት የዝናብ መጠኑ በእሳተ ገሞራ አመድ ቅንጣቶች የተቀላቀለው በላይኛው ከባቢ አየር ውስጥ ቀለም እንዳለው ደርሰውበታል።

አደገኛ የአየር ሁኔታ ክስተቶች ምንድን ናቸው?

በአድማስ ላይ ያለው የእሳት ነበልባል። በ 2016 የበጋ እና የበጋ ወቅት በሩሲያ 1.4 ሚሊዮን ሄክታር ደን ተቃጥሏል, ይህም በሶስት ቢሊዮን ሩብሎች ክልል ውስጥ ጉዳት አድርሷል. ፎቶ: extremeinstability.com

እንደ Roshydromet ገለጻ ከሆነ ከዓመት ወደ ዓመት የሚከሰቱ አደገኛ የሜትሮሎጂ ክስተቶች ቁጥር እየጨመረ ነው. እ.ኤ.አ. ምን አደገኛ የአየር ሁኔታ ክስተቶች, ምን እንደሆኑ እና የሚያስፈራሩ - በሩሲያ የአየር ንብረት ፖርታል አንቀጽ ውስጥ.

የሩሲያ የአየር ንብረት ሙቀት እየጨመረ በመምጣቱ የባህር ላይ እና አህጉራዊ እየቀነሰ በመምጣቱ ጉዳት የሚያስከትሉ አደገኛ ክስተቶች ቁጥር እየጨመረ በመምጣቱ የሃይድሮሜትሪዮሮሎጂ መረጃ የሁሉም ሩሲያ ሳይንሳዊ ምርምር ተቋም የአየር ንብረት ክፍል ኃላፊ - የዓለም መረጃ ማዕከል (VNIIGMI- WDC) Vyacheslav Razuvaev.

ከ1998 እስከ 2015 ድረስ የተዘገበ ከባድ የአየር ሁኔታ ክስተቶች ብዛት። Roshydromet ውሂብ

እንደ Roshydromet ትርጉም አደገኛ የሜትሮሎጂ ክስተቶች በከባቢ አየር ውስጥ እና / ወይም ከምድር ገጽ አጠገብ የሚከሰቱ ተፈጥሯዊ ሂደቶች እና ክስተቶች ናቸው, ይህም ከጥንካሬ, ሚዛን እና የቆይታ ጊዜ አንጻር በሰዎች ላይ ጎጂ ውጤት ሊኖረው ወይም ሊጎዳ ይችላል. ፣ግብርና ፣ኢኮኖሚያዊ ተቋማት እና አካባቢ።

በሌላ አነጋገር ከፍተኛ የአየር ሁኔታ ሁልጊዜ ደህንነትን, ጤናን እና ህይወትን አደጋ ላይ ይጥላል. አደገኛ ክስተቶችን ለመተንበይ, Roshydromet መስፈርቶችን አዘጋጅቷል - እንደነሱ, ሊቃውንት ሊመጣ የሚችለውን ወይም አስቀድሞ ሊከሰት የሚችለውን አደጋ መጠን ይወስናሉ. በድምሩ 19 ከባድ አደጋ ሊያስከትሉ የሚችሉ የአየር ሁኔታ ክስተቶች ተለይተዋል።

አካል ቁጥር 1: ነፋስ

በጣም ኃይለኛ ነፋስ (በባህር ላይ - አውሎ ነፋስ).የንጥረቶቹ ፍጥነት በሴኮንድ ከ 20 ሜትር በላይ ያልፋል, እና ከጉልበት ጋር በሩብ ይጨምራል. ለከፍተኛ ከፍታ እና የባህር ዳርቻዎች, ነፋሶች በተደጋጋሚ እና ኃይለኛ ሲሆኑ, ደረጃው በሴኮንድ 30 እና 35 ሜትር ነው. እንዲህ ዓይነቱ የአየር ሁኔታ የዛፎችን መውደቅ, የሕንፃዎች አካላት እና ነፃ የሆኑ መዋቅሮች, እንደ ማስታወቂያ ሰሌዳዎች, የኤሌክትሪክ መስመሮች መቆራረጥ ያስከትላል.

ኃይለኛ ነፋስ ጃንጥላዎችን መስበር ብቻ ሳይሆን ሽቦዎችን መቁረጥም ይችላል. ፎቶ: volgodonsk.pro

በሩሲያ, ፕሪሞርዬ, ሰሜን ካውካሰስ እና የባይካል ክልል ከሌሎች ክልሎች በበለጠ በማዕበል ይሰቃያሉ. በኖቫያ ዜምሊያ ደሴቶች ፣ በኦክሆትስክ ባህር ደሴቶች እና በቹኮትካ ዳርቻ ላይ በሚገኘው አናዲር ከተማ ውስጥ በጣም ኃይለኛው ንፋስ ይነፋል የአየር ፍሰት ፍጥነት ብዙውን ጊዜ በሰከንድ ከ 60 ሜትር በላይ ያልፋል።

አውሎ ነፋስ- እንደ ኃይለኛ ነፋስ ተመሳሳይ ነው, ነገር ግን የበለጠ ኃይለኛ - በነፋስ, ፍጥነቱ በሴኮንድ 33 ሜትር ይደርሳል. በአውሎ ነፋስ ወቅት, ቤት ውስጥ መሆን ይሻላል - ንፋሱ በጣም ኃይለኛ ስለሆነ አንድን ሰው ሊያንኳኳ እና ጉዳት ሊያደርስ ይችላል.

በ 1998 በክሬምሊን ግድግዳዎች አቅራቢያ በተከሰተው አውሎ ነፋስ ዛፎች ወድቀዋል. ፎቶ: አሌክሳንደር ፑቲያታ / mosday.ru

ሰኔ 20 ቀን 1998 በሞስኮ የንፋስ ንፋስ በሰከንድ 31 ሜትር ደርሷል. ስምንት ሰዎች በመጥፎ የአየር ጠባይ ሰለባ ሆነዋል፣ 157 ሰዎች የህክምና እርዳታ ጠይቀዋል። 905 ቤቶች ከኤሌክትሪክ ኃይል ነፃ ሆነዋል፣ 2157 ሕንፃዎች በከፊል ተጎድተዋል። በከተማው ኢኮኖሚ ላይ የደረሰው ጉዳት ወደ አንድ ቢሊዮን ሩብል ይገመታል.

ስኳል- የንፋስ ፍጥነት 25 ሜትር በሰከንድ, ቢያንስ ለአንድ ደቂቃ አይዳከም. ለሕይወት እና ለጤንነት ስጋት ይፈጥራል, መሠረተ ልማትን, መኪናዎችን እና ቤቶችን ሊጎዳ ይችላል.

ቶርናዶ በ Blagoveshchensk ውስጥ። ፎቶ: ordos / mreporter.ru

አውሎ ነፋስ- ከደመና ወደ ምድር ገጽ የሚያመራ በአምድ ወይም ሾጣጣ ቅርጽ ያለው ሽክርክሪት. እ.ኤ.አ. ሐምሌ 31 ቀን 2011 በአሙር ክልል ብላጎቬሽቼንስክ አውሎ ነፋሱ ሶስት የጭነት መኪናዎችን ገልብጦ ከ50 በላይ የድጋፍ ምሰሶዎች ፣የቤቶች ጣሪያዎች ፣የመኖሪያ ያልሆኑ ህንጻዎች እና 150 ዛፎች ወድሟል።

ከአዙሪት ጋር የሚደረግ ስብሰባ በህይወት ውስጥ የመጨረሻው ሊሆን ይችላል-በውስጡ የአየር ፍሰት ፍጥነት በሴኮንድ 320 ሜትር ሊደርስ ይችላል ፣ ወደ ድምፅ ፍጥነት (340.29 ሜትር በሰከንድ) እየተቃረበ ፣ ግፊቱ ወደ 500 ሚሊ ሜትር ሜርኩሪ ሊወርድ ይችላል ። (መደበኛው 760 ሚሜ ኤችጂ ነው) st). በዚህ ኃይለኛ "የቫኩም ማጽጃ" ክልል ውስጥ የተያዙ ነገሮች ወደ አየር ይወጣሉ እና በከፍተኛ ፍጥነት ይሮጣሉ.

ብዙውን ጊዜ አውሎ ነፋሶች በሐሩር ኬንትሮስ ውስጥ ይገኛሉ። የአዙሪት አይነት የሚወሰነው በራሱ ውስጥ በገባው ነገር ላይ ነው። ስለዚህ, ውሃ, በረዶ, ምድር እና እሳታማ አውሎ ነፋሶች ተለይተዋል.

ውርጭበመሬት ውስጥ ያለው የአፈር ወይም የአየር ሙቀት ጊዜያዊ መቀነስ ወደ ዜሮ (በአዎንታዊ አማካይ የቀን ሙቀት ዳራ ላይ) ይባላል.

እንዲህ ዓይነቱ የሜትሮሮሎጂ ክስተት በእፅዋት ንቁ እፅዋት ጊዜ ውስጥ ከተከሰተ (በሞስኮ ውስጥ ብዙውን ጊዜ ከግንቦት እስከ መስከረም ድረስ ይቆያል) ግብርናው ይጎዳል ፣ እስከ ሰብሉ ሙሉ በሙሉ ይጠፋል። በኤፕሪል 2009 በስታቭሮፖል ውስጥ የበረዶ ብክነት ወደ 100 ሚሊዮን ሩብልስ ይገመታል ።

ጠንካራ ውርጭየሙቀት መጠኑ አደገኛ እሴት ላይ ሲደርስ ተመዝግቧል. እያንዳንዱ ክልል አብዛኛውን ጊዜ የራሱ አለው. በኒዝሂ ኖቭጎሮድ ጥር 18 ቀን 2006 የሙቀት መጠኑ ወደ 35 ዲግሪ ሴንቲ ግሬድ ዝቅ ብሏል, በዚህም ምክንያት 25 ሰዎች በአንድ ቀን ውስጥ የሕክምና ዕርዳታ ሲፈልጉ, ከእነዚህ ውስጥ 21 ቱ በቅዝቃዜ ሆስፒታል ገብተዋል.

ከጥቅምት እስከ መጋቢት ባለው ጊዜ ውስጥ አማካይ የቀን ሙቀት ከረጅም ጊዜ መደበኛ ሰባት ዲግሪ በታች ከሆነ ፣ ከዚያ የ ያልተለመደ ቅዝቃዜ. እንዲህ ያለው የአየር ሁኔታ በመኖሪያ ቤቶች እና በጋራ አገልግሎቶች ላይ አደጋዎችን ያስከትላል, እንዲሁም የግብርና ሰብሎችን እና አረንጓዴ ቦታዎችን ወደ በረዶነት ያመራል.

አካል ቁጥር 2: ውሃ

ከባድ ዝናብ.በአንድ ሰዓት ውስጥ ከ 30 ሚሊ ሜትር በላይ ዝናብ ከጣለ, እንዲህ ዓይነቱ የአየር ሁኔታ እንደ ከባድ ዝናብ ይመደባል. አደገኛ ነው, ምክንያቱም ውሃው ወደ መሬት ውስጥ ዘልቆ ለመግባት እና በዝናብ ፍሳሽ ውስጥ ለማፍሰስ ጊዜ ስለሌለው.

እ.ኤ.አ. ነሐሴ 2016 ሞስኮ ሁለት ጊዜ በጎርፍ ተጥለቀለቀች እና በእያንዳንዱ ጊዜ ወደ ከባድ መዘዞች አስከትሏል። ፎቶ፡ trasyy.livejournal.com

ከባድ ዝናብ በመንገዶች ላይ ያለውን ትራፊክ ሽባ የሚያደርግ ኃይለኛ ጅረት ይፈጥራል። አፈርን በማጠብ, የውሃ ብዛት የብረት ቅርጾችን ወደ መሬት ያወርዳል. በተራራማ ወይም በገደል በተከፋፈሉ አካባቢዎች ከባድ ዝናብ የጭቃ ፍሰትን ይጨምራል፡ በውሃ የተሞላ አፈር ከክብደታቸው በታች ይወድቃል - ሙሉ ተዳፋት ይንሸራተቱ፣ በመንገዳቸው የሚመጣውን ሁሉ ይቀብሩታል። እና ይሄ በተራሮች እና ኮረብታ ቦታዎች ላይ ብቻ አይደለም. ስለዚህ፣ እ.ኤ.አ. ነሐሴ 19 ቀን 2016 ከረዥም ዝናብ የተነሳ የጭቃ ፍሰት በሞስኮ በኒዝሂኒ ምኔቪኒኪ ጎዳና ላይ ትራፊክ ዘጋ።

ቢያንስ 50 ሚሊ ሜትር የዝናብ መጠን በ12 ሰአታት ውስጥ ከወደቀ፣ የሚቲዎሮሎጂ ባለሙያዎች ይህንን ክስተት በ" ይመድባሉ። በጣም ከባድ ዝናብ”፣ ይህ ደግሞ ወደ ጭቃ መፈጠር ሊያመራ ይችላል። ለተራራማ አካባቢዎች ፣ ወሳኙ አመላካች 30 ሚሊሜትር ነው ፣ ምክንያቱም በዚያ አስከፊ መዘዞች የመከሰት እድሉ ከፍ ያለ ነው።

የድንጋይ ቁርጥራጭ ያለው ኃይለኛ የጭቃ ጅረት ለሞት የሚዳርግ አደጋ ነው: ፍጥነቱ በሰከንድ ስድስት ሜትር ሊደርስ ይችላል, እና "የኤለመንቶች ጭንቅላት", የጭቃው ፍሰት መሪ ጫፍ, ቁመቱ 25 ሜትር ነው. በሐምሌ 2000 በካራቻይ-ቼርኬሺያ ውስጥ በታይንያንዝ ከተማ ውስጥ ኃይለኛ የጭቃ ፍሰት መታ። 40 ሰዎች ጠፍተዋል፣ ስምንቱ ተገድለዋል፣ ስምንት ተጨማሪ ሰዎች ሆስፒታል ገብተዋል። የከተማዋ የመኖሪያ ሕንፃዎችና የመሰረተ ልማት አውታሮች ተበላሽተዋል።

የማያቋርጥ ከባድ ዝናብ።በግማሽ ወይም ሙሉ ቀን ውስጥ የወደቀው የዝናብ መጠን ከ100 ሚሊ ሜትር ወይም በሁለት ቀናት ውስጥ ከ120 ሚሊ ሜትር መብለጥ አለበት። ለዝናብ ቦታዎች, መደበኛው 60 ሚሊሜትር ነው.

በሞስኮ ከረጅም ጊዜ ከባድ ዝናብ በኋላ የመሬት መንሸራተት. ፎቶ: siniy.begemot.livejournal.com

በረዥም ከባድ ዝናብ ወቅት የጎርፍ መጥለቅለቅ፣ የመታጠብ እና የጭቃ ፍሰት የመሰብሰብ እድሉ በከፍተኛ ደረጃ ይጨምራል። በትልልቅ ከተሞች ውስጥ ያሉትን ንጥረ ነገሮች ለመዋጋት የውኃ ማፍሰሻ ሰብሳቢዎች መረቦች ተዘርግተዋል. የረዥም ጊዜ የዝናብ መረጃን መሰረት በማድረግ የተነደፉ ናቸው, ነገር ግን የአየር ንብረት ለውጥ, የዝናብ መጠን መጨመር, ብዙውን ጊዜ ደስ የማይል አስገራሚ ነገሮችን ያዘጋጃል. በተደጋጋሚ እና ረዘም ላለ ጊዜ ዝናብ, የፍሳሽ ማስወገጃዎች መደበኛ ቁጥጥር እና ማጽዳት ያስፈልጋቸዋል. ከግንባታ ቦታዎች የሚወጣው አፈር እና ፍርስራሾች በተለይም የፍሳሽ ማስወገጃ ስርዓቱን ይዘጋሉ ብለዋል የሞስኮ ከንቲባ ሰርጌይ ሶቢያኒንበነሐሴ 19 ቀን 2016 በዋና ከተማው ጎርፍ ላይ አስተያየት ሲሰጥ ።

በጣም ከባድ በረዶ.የዚህ ዓይነቱ አደገኛ ክስተት ከባድ በረዶ ማለት ነው, በዚህም ምክንያት ከ 20 ሚሊ ሜትር በላይ ዝናብ በ 12 ሰዓታት ውስጥ ይወርዳል. ይህ የበረዶ መጠን መንገድን በመዝጋት መኪናዎችን ለመንቀሳቀስ አስቸጋሪ ያደርገዋል። በቤቶች እና በህንፃዎች ላይ የበረዶ ሽፋኖች የነጠላ ንጥረ ነገሮችን ሊያወርዱ እና ሽቦዎችን በክብደታቸው ሊሰብሩ ይችላሉ።

በማርች 2016 በከባድ በረዶ ምክንያት በዋና ከተማው ውስጥ ያለው ትራፊክ ሽባ ሆኗል ፣ በግቢው ውስጥ ያሉ መኪኖች በበረዶ ተሸፍነዋል ። ፎቶ: drive2.ru

በማርች 1-2, 2016 ምሽት, ሞስኮ በ 22 ሚሊ ሜትር በረዶ ተሸፍኗል. በ መልእክትአገልግሎት "Yandex.Traffic", በቀኑ የመጀመሪያ አጋማሽ ላይ በመንገድ ላይ ዘጠኝ ነጥብ የትራፊክ መጨናነቅ ነበር. በደረሰው አደጋ በደርዘን የሚቆጠሩ በረራዎች ተሰርዘዋል።

ሰላምየበረዶ ኳሶች ዲያሜትር ከ 20 ሚሊ ሜትር በላይ ከሆነ እንደ ትልቅ ይቆጠራል. ይህ የአየር ሁኔታ ክስተት በንብረት እና በሰው ጤና ላይ ከባድ አደጋን ይፈጥራል. ከሰማይ የሚወርደው የበረዶ ድንጋይ መኪናዎችን ይጎዳል፣መስኮቶችን ይሰብራል፣ እፅዋትን ያወድማል፣ ሰብል ያወድማል።

የስታቭሮፖል ከተማ ሁሉንም የአካባቢ መዝገቦችን እና በተመሳሳይ ጊዜ የከተማዋን ሰዎች መኪናዎች ሰበረ። ፎቶ: vesti.ru

እ.ኤ.አ. ነሐሴ 2015 በረዶ በከባድ ዝናብ እና ንፋስ ታጅቦ የስታቭሮፖል ግዛትን መታ። በስማርት ፎኖች የተቀረጹ የዓይን እማኞች የዶሮ እንቁላል መጠን እና አምስት ሴንቲሜትር የሆነ ዲያሜትር ያለው የበረዶ ድንጋይ!

ኃይለኛ አውሎ ነፋስየአየር ሁኔታ ክስተት ተብሎ የሚጠራ ሲሆን ይህም ለግማሽ ቀን ከበረዶ ከበረዶ ታይነት እስከ 500 ሜትር, እና የንፋስ ፍጥነት ከ 15 ሜትር በሰከንድ አይወርድም. በንጥረ ነገሮች መጨናነቅ ወቅት ማሽከርከር አደገኛ ይሆናል፣ በረራዎች ይሰረዛሉ።

እ.ኤ.አ. በታህሳስ 2012 ሞስኮን በሸፈነው የበረዶ አውሎ ንፋስ ወቅት በተቃራኒው የመንገድ ዳርቻ አይታይም ነበር ፣ እና መላው ከተማ በትራፊክ መጨናነቅ ውስጥ ነበር። ፎቶ፡ rom-julia.livejournal.com

ኃይለኛ በረዶ ብዙውን ጊዜ ለትራፊክ አደጋ እና ለብዙ ኪሎ ሜትሮች የትራፊክ መጨናነቅ ያመጣል. እ.ኤ.አ. ታኅሣሥ 1 ቀን 2012 መገናኛ ብዙኃን በሞስኮ ከረዥም ጊዜ በረዶ ከወረደ በኋላ አሽከርካሪዎች በመኪናቸው ውስጥ እንዳደሩ እና የትራፊክ መጨናነቅ በቴቨር ክልል ኤም 10 አውራ ጎዳና ላይ ለ 27 ኪሎ ሜትር ያህል እንደተዘረጋ ዘግቧል ። ለአሽከርካሪዎች ነዳጅ እና ትኩስ ምግቦች ተሰጥቷቸዋል.

ከባድ ጭጋግ ወይም ጭጋግ,ለ 12 ሰዓታት ወይም ከዚያ በላይ ታይነት ከአምስት እስከ ዜሮ ሜትር የሆኑ ሁኔታዎች ይባላሉ. ይህ የሆነበት ምክንያት በአንድ ኪዩቢክ ሜትር የአየር እርጥበት እስከ አንድ ተኩል ግራም የሚደርስ የእርጥበት መጠን ያላቸው ጥቃቅን የውሃ ጠብታዎች፣ የሶት ቅንጣቶች እና ጥቃቅን የበረዶ ቅንጣቶች መታገድ ሊሆን ይችላል።

በከባድ ጭጋግ, ታይነት ጥቂት ሜትሮች ብቻ ነው. ፎቶ: PROMichael Kappel / ፍሊከር

የሚቲዎሮሎጂስቶች የከባቢ አየር ታይነትን የሚወስኑት ልዩ ቴክኒክን በመጠቀም ወይም አስተላላፊ መሳሪያዎችን በመጠቀም ነው። ታይነት መቀነስ የትራፊክ አደጋን ከማስከተሉም በላይ የአየር ማረፊያዎችን ስራ ሊያደናቅፍ ይችላል፤ እ.ኤ.አ. መጋቢት 26 ቀን 2008 በሞስኮ እንደታየው ።

ጠንካራ በረዶ.ይህ የአየር ሁኔታ ክስተት በልዩ መሣሪያ - የበረዶ ማሽን. የዚህ መጥፎ የአየር ጠባይ ከሚታዩት ባህሪያት መካከል 20 ሚሊ ሜትር ውፍረት ያለው፣ እርጥብ፣ የማይቀልጥ በረዶ 35 ሚሊ ሜትር ከፍታ ያለው ወይም ግማሽ ሴንቲ ሜትር ውፍረት ያለው በረዶ ነው።

በረዶ ብዙ አደጋዎችን ያስነሳል እና ለጉዳት ይዳርጋል. በጃንዋሪ 13, 2016 በታታርስታን ይህ የሜትሮሎጂ ክስተት በደርዘን የሚቆጠሩ መኪኖች የተበላሹበት ተከታታይ አደጋዎችን አስከትሏል.

አካል ቁጥር 3: ምድር

የአቧራ ማዕበልበሜትሮሎጂስቶች የሚመዘገበው ለ12 ሰአታት ያህል በነፋስ የተሸከሙት አቧራ እና አሸዋ በሰከንድ ቢያንስ 15 ሜትር ርቀት ላይ እስከ ግማሽ ኪሎ ሜትር ርቀት ላይ ያለውን እይታ ሲያበላሹ ነው። ኤፕሪል 29, 2014 በኢርኩትስክ ክልል ውስጥ ለበርካታ ሰዓታት የአቧራ አውሎ ንፋስ ተከስቷል. ኤለመንቱ በከፊል የክልሉን የኃይል አቅርቦት አበላሽቷል.

በኢርኩትስክ ክልል የተነሳው ማዕበል ክልሉን በአቧራ ሸፈነው።« ካፕ." ፎቶ: Alexey Denisov / nature.baikal.ru

ደረቅና ሞቃታማ የአየር ጠባይ ባለባቸው ክልሎች የአቧራ አውሎ ንፋስ የተለመደ ነው። የመኪናዎችን እንቅስቃሴ ያበላሻሉ እና የአየር ትራፊክን ያግዳሉ። በከፍተኛ ፍጥነት የሚበሩ አሸዋ እና ትናንሽ ድንጋዮች ሰዎችን እና እንስሳትን ሊጎዱ ይችላሉ. እንደዚህ አይነት አውሎ ነፋሶች ካለፉ በኋላ መንገዶችን እና ቦታዎችን ከአሸዋ እና አቧራ ማጽዳት እንዲሁም የእርሻ መሬትን መመለስ አስፈላጊ ነው.

አካል ቁጥር 4: እሳት

ያልተለመደ ሙቀትከኤፕሪል እስከ መስከረም ባለው ጊዜ ውስጥ ለአምስት ቀናት አማካይ የቀን ሙቀት ከክልሉ የአየር ንብረት ሁኔታ በሰባት ዲግሪ ሲበልጥ በሜትሮሎጂስቶች ይመዘገባል ።

የተባበሩት መንግስታት የአደጋ ስጋት ቅነሳ ቢሮ እንደ አውሮፓውያን አቆጣጠር ከ2005 እስከ 2014 ከ7,000 በላይ ሰዎች በሙቀት ማዕበል ሳቢያ መሞታቸውን አመልክቷል። 2016 አዲስ የአለም ሙቀት ሪከርድ አስመዘገበ - 54 ዲግሪ በሚትሪብ ፣ ኩዌት። ለሩሲያ ከፍተኛው በካልሚኪያ 45.4 ዲግሪ ይቀራል, እሱም በጁላይ 12, 2010 ተመዝግቧል.

የሙቀት ሞገድከግንቦት እስከ ነሐሴ ባለው ጊዜ ውስጥ የሙቀት መጠኑ ከተመሠረተው አደገኛ ገደብ አልፏል (ለእያንዳንዱ ክልል ወሳኝ ዋጋ የተለየ ነው).

ይህ ወደ ድርቅ, የእሳት አደጋ መጨመር እና የሙቀት መጨመር ያስከትላል. እ.ኤ.አ. ነሐሴ 8 ቀን 2016 በቼልያቢንስክ የሙቀት መጠኑ ከ 32 ዲግሪ በታች ለአንድ ሳምንት ባልወደቀበት ፣ የሙቀት መጨመር ምልክቶች 25 ሰዎች የሕክምና ዕርዳታ ጠይቀዋል። ከእነዚህ ውስጥ ስድስቱ ሆስፒታል ገብተዋል። የግብርና ኪሳራ 2.5 ሚሊዮን ሩብሎች ደርሷል.

ከፍተኛ የእሳት አደጋ.ይህ ዓይነቱ አደገኛ ክስተት ከዝናብ እጥረት ጋር ተያይዞ በከፍተኛ የአየር ሙቀት ውስጥ ይገለጻል.

እሳት በየዓመቱ 0.5 በመቶ የሚሆነውን የዓለማችን ደኖች በማውደም በተፈጥሮ የተጠበቀ የተፈጥሮ መቅሰፍት ነው። ፎቶ: Gila ብሔራዊ ደን / ፍሊከር

- የስነ-ምህዳር-2017 ዋና ዋና ክስተቶች መግለጫ

- . በሩሲያ ሰሜን በኩል ያለው ዘይቤያዊ ጉዞ ወደ ምን አመራ?