አስተዳደግ 

የድርጅት መጓጓዣ ፍሰቶችን የማመቻቸት ዘዴዎች እና ዘዴዎች. የትራንስፖርት አሠራር ማመቻቸት-የሎጂስቲክስ ዘዴዎች እና መፍትሄዎች

በእውቀት መሰረት ጥሩ ስራዎን ይላኩ ቀላል ነው. ከዚህ በታች ያለውን ቅጽ ይጠቀሙ

ተማሪዎች፣ የድህረ ምረቃ ተማሪዎች፣ በትምህርታቸው እና በስራቸው የእውቀት መሰረቱን የሚጠቀሙ ወጣት ሳይንቲስቶች ለእርስዎ በጣም እናመሰግናለን።

የሩሲያ ፌዴሬሽን የትምህርት እና የሳይንስ ሚኒስቴር

የመንግስት ያልሆነ የትምህርት ተቋም

ከፍተኛ ሙያዊ ትምህርት

"የባለሙያ ፈጠራዎች ተቋም"

የቲሲስ ፕሮጀክት

በርዕሱ ላይ: "በሞተር ማጓጓዣ ድርጅት ምሳሌ ላይ የወጪ ማመቻቸት Yuganskavtotrans-1 LLC"

ሞስኮ, 2009

መግቢያ

ምዕራፍ 1። የዋጋ አያያዝ ቲዎሬቲካል መሠረቶች

1.1 ቅንብር እና ባህሪይ ወጪዎች በላዩ ላይ ማምረት እና የምርት ሽያጭ (ስራዎች, አገልግሎቶች)

1.2 የወጪ ምክንያቶች

1.3 ትንተና የምርት ወጪ ውጤታማነት በድርጅቱ ውስጥ

1.4 መግለጥ መጠባበቂያዎች መቀነስ ወጪዎች በላዩ ላይ ማምረትበድርጅቱ ውስጥ ምርቶች

ምዕራፍ 2 ቴክኒካል - ኢኮኖሚ ባህሪ LLC "YUGANSKAVTOTRANS-1"

2.1 አካባቢ፣ ጂኦግራፊያዊ እና ኢንዱስትሪልዩ ባህሪያት ኢንተርፕራይዞች

2.2 ዓይነቶች ተሸክሞ መሄድ እንቅስቃሴዎች

2.3 የድርጅቱ ድርጅታዊ መዋቅር

2.4 የ LLC ዋና ቴክኒካዊ እና ኢኮኖሚያዊ አመልካቾች"ዩጋንስካቭቶትራንስ-1" ለ 2006 - 2007

ምዕራፍ 3. ኢኮኖሚ ግሬድ ማመቻቸትወጪዎች በላዩ ላይ ኢንተርፕራይዝ

3.1 ልማት እንቅስቃሴዎች ላይ ማሻሻል ወጪ አስተዳደር

3.2 እርምጃዎችን ከመተግበሩ ኢኮኖሚያዊ ውጤት ላይ ወጪ ማመቻቸት

3.3 የቴክኒካዊ እና ኢኮኖሚያዊ አመልካቾች ማጠቃለያ

ማጠቃለያ

ያገለገሉ ምንጮች እና ስነ-ጽሁፍ ዝርዝር

አባሪ 1

አባሪ 2

አባሪ 3

መግቢያ

እያንዳንዱ ንግድ ትርፍ ለማግኘት ዋና ግብ አለው። የድርጅቱ ትርፍ በአብዛኛው የተመካው በምርቶቹ ዋጋ እና በምርት ዋጋ ላይ ነው። በገበያ ውስጥ ያሉ ምርቶች ዋጋ የአቅርቦት እና የፍላጎት መስተጋብር ውጤት ነው. በገበያ የዋጋ አወጣጥ ህጎች ተፅእኖ ስር በነፃ ውድድር ሁኔታዎች የምርቶች ዋጋ በአምራቹ ወይም በገዢው ጥያቄ ከፍ እና ዝቅ ሊል አይችልም - በራስ-ሰር ደረጃ ይደረጋል። ሌላው ነገር የምርት ወጪን የሚፈጥሩ ወጪዎች ናቸው. በሚጠቀሙት የጉልበትና የቁሳቁስ መጠን፣ በቴክኖሎጂ ደረጃ፣ በአመራረት አደረጃጀት እና በሌሎች ነገሮች ላይ በመመርኮዝ ሊጨምሩ ወይም ሊቀንሱ ይችላሉ። በተፈጥሮ, ከፍተኛ ወጪዎች, ትርፉ ይቀንሳል እና በተቃራኒው. ያም ማለት በእነዚህ አመልካቾች መካከል የተገላቢጦሽ የተግባር ግንኙነት አለ. በዚህም ምክንያት አምራቹ ወጪን ለመቀነስ ብዙ ማንሻዎች አሉት፣ ይህም በሰለጠነ አስተዳደር ወደ ተግባር ሊገባ ይችላል። የምርት ዋጋ ጥናት በድርጅቱ ውስጥ የተገኘውን የትርፍ እና የትርፍ መጠን አመልካቾች የበለጠ ትክክለኛ ግምገማ እንድንሰጥ ያስችለናል. በአጠቃላይ መልክ የምርት ዋጋ ሁሉንም የኢንተርፕራይዞች ኢኮኖሚያዊ እንቅስቃሴን, ስኬቶቻቸውን እና ድክመቶቻቸውን ያንፀባርቃል. ይህ ወጪ ትርፍ ምስረታ ውስጥ ዋና ዋና ነገሮች መካከል አንዱ እና የኢኮኖሚ እንቅስቃሴ ዋና ዋና ክፍሎች መካከል አንዱ ነው, እና በዚህ መሠረት, አስተዳደር በጣም አስፈላጊ ንጥረ ነገሮች መካከል አንዱ እንደሆነ ልብ ሊባል ይችላል. የምርት ዋጋ ከሞላ ጎደል ሁሉም የድርጅቱ ኢኮኖሚያዊ እንቅስቃሴ አመልካቾች ጋር በማይነጣጠል ሁኔታ የተቆራኘ ነው, እና በእሱ ውስጥ ተንጸባርቀዋል. ከዚህ አንፃር, ይህ አመላካች የድርጅቱን አጠቃላይ ስራ ጥራት ያጠቃልላል.

የዚህ አመላካች አስፈላጊነት በተለይ በትልቅ የምርት መጠን እና በተከታታይ እድገቱ ምክንያት የተሻሻለው ከዋጋው ወጪዎች ውስጥ አንዱ መቀነስ የምርት ተወዳዳሪነት እና ትርፋማነት እንዲጨምር ስለሚያደርግ ነው። የ 5.9% የዋጋ ቅናሽ ሽያጩ በ 33% ቢጨምር ተመሳሳይ ውጤት እንደሚኖረው ይታወቃል. የዋጋ ቅነሳ ትርፋማነትን ለመጨመር፣ የጥሬ ገንዘብ ክምችትን ለመጨመር፣ ኢኮኖሚያዊ ተፅእኖን ለማምጣት እና በዚህም ምክንያት የድርጅት ስኬት ምክንያት ነው። ምርትን የማስፋፋት እና የማሻሻያ ወጪዎች ወሳኝ ክፍል ወጪን በመቀነስ በተገኘው የቁጠባ ዘዴዎች ላይ ይካሄዳል. እያንዳንዱ ኢንተርፕራይዝ ለምርት ወጪዎች ትንተና እና አስተዳደር ከፍተኛ ትኩረት መስጠት አለበት, ይህ አመላካች ተግባራቶቹን ለመገምገም ያለውን ሚና በመረዳት.

የዚህ የምረቃ ፕሮጀክት ዓላማ በድርጅቱ ውስጥ ወጪዎችን ለመቀነስ መንገዶች ኢኮኖሚያዊ ማረጋገጫ ነው. የጥናቱ ዓላማ የትራንስፖርት ኩባንያ Yuganskavtotrans-1 LLC ነው. ድርጅቱ የተቋቋመው እና የሚንቀሳቀሰው በስራ ፈጠራ ስራዎች ትርፍ ለማግኘት ሲሆን የድርጅቱ ዋና ተግባር የትራንስፖርት አገልግሎት መስጠት ነው።

ከላይ ከተጠቀሰው ጋር ተያይዞ, የተመረጠው ርዕስ ጠቃሚ እና ለብዙ ሰዎች ትኩረት የሚስብ ነው ማለት እንችላለን. በቲሲስ ፕሮጀክት ውስጥ ለራሴ ያዘጋጀኋቸው ዋና ተግባራት፡-

በድርጅቱ ውስጥ የወጪውን ምስረታ ገፅታዎች መግለጥ;

- የምርት ወጪዎችን ውጤታማነት ለመተንተን;

* የምርት ወጪዎችን ለመቀነስ መጠባበቂያዎችን መለየት;

* የወጪ አስተዳደርን ለማሻሻል እርምጃዎችን ማዘጋጀት;

ምዕራፍ 1. የወጪ አያያዝ ቲዎሪቲካል መሠረቶች

1.1 ምርቶችን ለማምረት እና ለመሸጥ የወጪዎች ጥንቅር እና ባህሪዎች (ስራዎች ፣ አገልግሎቶች)

በኢኮኖሚያዊ እንቅስቃሴ ሂደት ውስጥ ድርጅቱ ወጪዎችን (ቁሳቁስ, ጉልበት, ፋይናንስ). የድርጅቱ ወጪዎች ለምርት ምርቶች እና ለሽያጭዎቻቸው አጠቃላይ የወጪ መጠን ያካትታል. እነዚህ ወጪዎች, በገንዘብ ሁኔታ ውስጥ የተገለጹት, የወጪ ዋጋ ይባላሉ እና በምርቱ ዋጋ ውስጥ ይካተታሉ. ስለዚህ የዋጋው ዋጋ የእቃዎቹ ዋጋ አካል ነው, እና ከፍተኛውን የምርት ዋጋ የሚያንፀባርቅ እና በምርት እና በሽያጭ ሁኔታዎች ላይ በሚደረጉ ለውጦች ላይ የተመሰረተ ነው. የዋጋው ዋጋ የኢኮኖሚ እንቅስቃሴን ውጤታማነት ከሚያሳዩት በጣም አስፈላጊ አመልካቾች አንዱ ነው. የድርጅቱን የምርት እና የዝውውር ወጪዎችን ይወክላል, ወጪዎችን እና ገቢዎችን ለማነፃፀር እንደ መሰረት ሆኖ ያገለግላል, ማለትም. እራስን መቻል. የዋጋው ዋጋ የማይታወቅ ከሆነ ትርፍ እንዴት ሊታወቅ ይችላል? ወይስ የሚሸጠውን ዋጋ ለመቅረጽ ያለ ወጪ ዋጋ ማድረግ ይቻላል? የዋጋው ዋጋ የኩባንያው ምርቶች ዋጋ ምን ያህል እንደሆነ, በምርቶች ሽያጭ ላይ ምን ያህል ገቢ ማግኘት እንደሚችሉ ወይም ምን ዓይነት "ማጭበርበር" ከወጪው በላይ ለመሥራት, ማለትም የዋጋ አወጣጥ መሰረት መሆኑን ያሳያል. የሸቀጦች ዋጋ ከተሸጠው ዋጋ የበለጠ ከሆነ, የተስፋፋው ምርት ይከናወናል. በግንዛቤ ሂደት ውስጥ ምርቶቹ ከዋጋው ዋጋ ያነሱ ከሆኑ ቀላል ማባዛት እንኳን አይረጋገጥም። ያለ ማጋነን ፣ ይህ አመላካች በድርጅቶች ፣ በተወሰኑ የምርት ዓይነቶች እና በአጠቃላይ ኢንዱስትሪዎች ውስጥ እየተፈጠረ ላለው ሁኔታ በጣም ስሜታዊ ምላሽ ይሰጣል ።

በኢኮኖሚያዊ ሥነ-ጽሑፍ ውስጥ ብዙውን ጊዜ የወጪን ጽንሰ-ሀሳብ በአጭሩ እና በግልፅ የሚገልጽ ትርጓሜ አለ-

የዋጋው ዋጋ በድርጅቱ የምርት እና የሽያጭ ምርቶች (ስራዎች, አገልግሎቶች) በእሴት መልክ የተገለጹ የአሁን ወጪዎች ናቸው Volkov O.I., Sklyarenko V.K. የድርጅቱ ኢኮኖሚክስ-የንግግሮች ኮርስ። - M.: INFRA-M, 2001. - ገጽ. 65.

የእነዚህ ወጪዎች ምደባ የሚከናወነው በበርካታ መስፈርቶች መሠረት ነው-

* የወጪዎች ኢኮኖሚያዊ አካላት;

¾ የወጪ እቃዎች (የሂሳብ እቃዎች);

ወጪዎችን ለምርት ዋጋ የማውጣት ዘዴ;

* ወጪ ምስረታ ውስጥ ወጪዎች ተግባራዊ ሚና

- ምርቶች;

* በምርት መጠን ላይ በሚደረጉ ለውጦች ላይ የጥገኝነት ደረጃ;

* የወጪ ተመሳሳይነት ደረጃ;

* በተከሰተበት ጊዜ እና በተሰጠበት ጊዜ ላይ ጥገኛ መሆን

* የምርት ዋጋ;

* በምርት ወጪ ውስጥ የወጪዎች ድርሻ።

* የወጪዎች ምደባ በኢኮኖሚያዊ አካላት በአጠቃላይ የድርጅቱን ወጪ በማቋቋም እና አምስት ዋና ዋና የወጪ ቡድኖችን ያጠቃልላል።

* የቁሳቁስ ወጪዎች;

* የጉልበት ወጪዎች;

* ለማህበራዊ ፍላጎቶች ተቀናሾች;

* ቋሚ ንብረቶች ዋጋ መቀነስ;

* ሌሎች ወጪዎች.

የቁሳቁስ ወጪዎች.

ከተመረቱ ምርቶች አካል ከሆኑት ከጎን የተገዙ ጥሬ ዕቃዎችን እና ቁሳቁሶችን ዋጋ የሚያንፀባርቅ ዋና ዋና ነገሮች አንዱ. ይህንን የወጪ አካል በሚፈጥሩበት ጊዜ የተገኙት የቁሳቁስ ንብረቶች ግምገማ ትክክለኛነት እና ወደ ምርት የመፃፍ ሂደት አስፈላጊ ናቸው ። እንደ አጠቃላይ ደንብ ፣ በ “ቁሳቁስ ወጪዎች” አካል ውስጥ የሚንፀባረቀው የቁሳቁስ ወጪ በግዥ ዋጋቸው (ከተጨማሪ እሴት ታክስ በስተቀር) ፣ ማርኮች ፣ ኮሚሽኖች ፣ የጉምሩክ ቀረጥ ፣ ለደላሎች የአገልግሎት ዋጋ ፣ ለመጓጓዣ ክፍያዎች ፣ በሶስተኛ ወገኖች ማከማቻ እና መላክ. ነገር ግን ከተጨማሪ እሴት ታክስ ነፃ የሆነ ምርቶችን (ስራዎችን ፣ አገልግሎቶችን) ለሚመረቱ ኢንተርፕራይዞች ለቁሳዊ ወጪዎች የሂሳብ አያያዝ ባህሪ አለ ። በዚህ ጉዳይ ላይ ተ.እ.ታ በቁሳቁሶች ዋጋ ውስጥ ግምት ውስጥ ይገባል እና በመቀጠልም ለምርት ዋጋ ይፃፋል. ለቁሳዊ ወጪዎች ምስረታ እንዲህ ዓይነቱ ዘዴ ከተጨማሪ እሴት ታክስ ነፃ ለሆኑ ምርቶች እና ከተጨማሪ እሴት ታክስ ነፃ ያልሆኑ ምርቶች የተለየ የሂሳብ አያያዝ ያስፈልገዋል.

የጉልበት ወጪዎች.

የዚህ የወጪ ኤለመንት ምስረታ ዋናው ስህተት የወጪዎች የምርት አቅጣጫ መርህ አለመታየቱ ነው። በውጤቱም, የምርት ዋጋ ብዙውን ጊዜ የማምረት ሰራተኞችን ደመወዝ ያጠቃልላል.

ለማህበራዊ ፍላጎቶች ተቀናሾች.

ህጋዊነትን በተመለከተ የማህበራዊ መዋጮዎችን ለምርት ወጭነት ግምት ውስጥ ሲያስገባ, የደመወዝ ፈንድ በራሱ የደመወዝ ፈንድ ላይ ለተጨማሪ የበጀት ገንዘቦች መዋጮ ምንጭ ቀጥተኛ ጥገኛ መሆኑን ልብ ሊባል ይገባል.

የምርቶች ዋጋ (ስራዎች ፣ አገልግሎቶች) ምርቶች በማምረት ላይ ከሚሳተፉ ሰራተኞች የጉልበት ወጪዎች ከበጀት ውጭ ፈንዶች ቅነሳን ያጠቃልላል። ስለዚህ የሒሳብ አያያዝ በማምረት ሥራ ላይ የተሰማሩ የድርጅቱ ዋና ሠራተኞች ደመወዝና በማኑፋክቸሪንግ ዘርፍ ተቀጥረው በሚሠሩ ሠራተኞች መካከል ግልጽ የሆነ ልዩነት እንዲፈጠር ሒሳብ መደራጀት አለበት። በተጨማሪም የደመወዝ ወጪዎች በድርጅቱ አወጋገድ ላይ በሚቀረው የተጣራ ትርፍ ወጪ የሚከናወኑ ከሆነ ከበጀት ውጭ የሆነ ገንዘብ ምንጭ የድርጅቱ የተጣራ ትርፍ ይሆናል.

ቋሚ ንብረቶች ዋጋ መቀነስ.

የዋጋ ቅነሳ ቅነሳዎች አሁን ካሉት የምርት ወጪዎች ንጥረ ነገሮች ውስጥ አንዱ ናቸው እና በደንቡ አንቀጽ 9 ላይ በወጪዎች ስብጥር ላይ በመመርኮዝ ለምርቶች (ስራዎች ፣ አገልግሎቶች) ዋጋ ውስጥ እንዲካተት ይደረጋል ። የዋጋ ማሽቆልቆሉ የነባር ንብረቶችን እርጅና ያንፀባርቃል፣ እና የዋጋ ቅነሳ የታለመው የገንዘብ ክምችት እና በቀጣይ ውድቅ የተደረጉ ቋሚ ንብረቶችን ለመተካት መጠቀማቸው ነው። አሁን ያሉት ደንቦች ቋሚ የምርት ንብረቶችን ሙሉ በሙሉ ወደነበረበት ለመመለስ የዋጋ ቅነሳን ለማስላት ለብዙ መንገዶች ይሰጣሉ-ሊኒያር; ሚዛኑን የሚቀንስበት መንገድ; ጠቃሚ በሆኑ የህይወት ዓመታት ቁጥሮች ድምር ወጪውን የመጻፍ ዘዴ; ከምርቶቹ ብዛት (ስራዎች) ጋር በተመጣጣኝ ወጪን የመፃፍ ዘዴ። ስለዚህ ድርጅቱ እንደ የገንዘብ እና ኢኮኖሚያዊ ሁኔታ በቋሚ ንብረቶች ላይ የዋጋ ቅነሳን የማስላት ዘዴን የመምረጥ መብት አለው. ለተመሳሳይ ቋሚ ንብረቶች ቡድን የአንደኛው ዘዴ አተገባበር በጠቅላላው ጠቃሚ ህይወት ውስጥ ይከናወናል እና በድርጅቱ የሂሳብ ፖሊሲ ​​ውስጥ ይንጸባረቃል.

ሌሎች ወጪዎች.

ሌሎች ወጪዎች እንደ ምርቶች (ሥራዎች ፣ አገልግሎቶች) ወጪዎች ታክስ ፣ ክፍያዎች ፣ በሕግ በተደነገገው መሠረት ለተደረጉ ልዩ የበጀት ገንዘቦች ተቀናሾች ፣ ለሚፈቀደው ከፍተኛ መጠን ያለው ልቀቶች (የበካይ መፍሰስ) ክፍያዎች ፣ የግዴታ ኢንሹራንስ በማምረት ንብረቶች ውስጥ የተካተተውን የኩባንያው ንብረት, እንዲሁም አግባብነት ያላቸውን የምርት ዓይነቶች (ስራዎች, አገልግሎቶች) በማምረት ላይ የተሰማሩ የተወሰኑ የሰራተኞች ምድቦች, ለፈጠራዎች ክፍያ እና ምክንያታዊነት ፕሮፖዛል, በሕግ በተደነገገው ተመኖች ውስጥ በብድር ላይ የሚደረጉ ክፍያዎች. , ለምርት ማረጋገጫ ክፍያ, በህግ ደንቦች መሰረት የጉዞ ወጪዎች, ማንሳት, ለሶስተኛ ወገን ኢንተርፕራይዞች ለእሳት እና ለዘብ ጠባቂዎች ክፍያ, የሰራተኞች ስልጠና እና መልሶ ማሰልጠን, የተደራጀ የሰራተኞች ቅጥር ወጪ, የዋስትና ጥገና እና ጥገና, የግንኙነት ክፍያ. አገልግሎቶች, የኮምፒተር ማእከሎች, ባንኮች, ለመሠረታዊ ምርት ኪራይ ፈንዶች፣ የማይዳሰሱ ንብረቶች ዋጋ መቀነስ፣ ወዘተ.

በኢኮኖሚያዊ አካላት መመደብ የድርጅቱን ምርቶች ለማምረት አጠቃላይ የዋጋ ግምትን መወሰን ነው። የወጪ እቃዎች (የሂሳብ እቃዎች) የወጪዎች ምደባ በግምቶች ዝግጅት ውስጥ ጥቅም ላይ ይውላል (የምርት አሃድ ዋጋ ስሌት), ይህም የእያንዳንዱ የምርት አይነት አንድ ክፍል በድርጅቱ ውስጥ ምን ያህል ወጪ እንደሚያስወጣ ለማወቅ ያስችለዋል. የተወሰኑ የሥራ ዓይነቶች እና አገልግሎቶች. የዚህ ምድብ አስፈላጊነት ከላይ የተጠቀሱትን የወጪ አካላት ወጪ ስሌት የት እና ወጭዎች ምን እንደነበሩ እንዲሁም ተፈጥሮአቸውን ግምት ውስጥ በማስገባት አይፈቅድም. በተመሳሳይ ጊዜ, አንድ የተወሰነ የምርት አሃድ ጋር በተያያዘ እነሱን በቡድን እንደ መንገድ ወጪ በማድረግ ወጪ ፍቺ በማንኛውም ደረጃ ላይ ምርቶች (ሥራ, አገልግሎቶች) ወጪ እያንዳንዱ አካል ለመከታተል ያስችልዎታል. ይህ ምደባ የሚከተሉትን የተለመዱ ወጪዎች ያካትታል:

* ጥሬ እቃዎች እና እቃዎች;

* እንደገና ጥቅም ላይ ሊውል የሚችል ቆሻሻ (የተቀነሰ);

የተገዙ ምርቶች, በከፊል የተጠናቀቁ ምርቶች እና የሶስተኛ ወገን ድርጅቶች እና ድርጅቶች የምርት አገልግሎቶች;

* ነዳጅ እና ጉልበት ለቴክኖሎጂ ዓላማዎች;

* የምርት ሠራተኞች መሠረታዊ ደመወዝ ዋጋ;

* ለአምራች ሠራተኞች ተጨማሪ ደመወዝ;

* የተዋሃደ ማህበራዊ ግብር (መዋጮ);

¾ ለምርት ዝግጅት እና ልማት ወጪዎች;

* ለመሳሪያዎች ጥገና እና አሠራር ወጪዎች;

* ከመጠን በላይ ወጪዎች;

* አጠቃላይ የንግድ ወጪዎች;

* ከጋብቻ የሚመጡ ኪሳራዎች;

* የማምረት ያልሆኑ ወጪዎች.

እንደ የወጪ እቃዎች, ወጪዎች በአምራች ዓላማ, በምርት ሂደቱ ውስጥ የተከሰቱበት ቦታ እና የምርት ሽያጭ ይከፋፈላሉ.

ወጪዎችን ለምርት ዋጋ የማውጣት ዘዴ መሰረት, ቀጥተኛ እና ቀጥተኛ ያልሆኑ ወጪዎች ተለይተዋል.

ቀጥተኛ ወጪዎች የተወሰኑ የምርት ዓይነቶችን ከማምረት ጋር በቀጥታ የተያያዙ ናቸው እና በተቀመጡት ደረጃዎች መሰረት በዋጋቸው (ጥሬ ዕቃዎች, ቁሳቁሶች, ነዳጅ, ኢነርጂ) ውስጥ ይካተታሉ. ቀጥተኛ ያልሆኑ ወጪዎች የተለያዩ የምርት ዓይነቶችን በማምረት እና በኢንዱስትሪው ለዋጋ እቅድ ዝግጅት መመሪያ ከተመሠረተው አመልካች ጋር በተመጣጣኝ ዋጋ ውስጥ የተካተቱ ናቸው. እነዚህም ለመሳሪያዎች ጥገና እና ሥራ, ለጠቅላላ ቢዝነስ እና ለሌሎች ወጪዎች ወጪዎች.

የምርት ወጪ ምስረታ ውስጥ ተግባራዊ ሚና መሠረት, መሠረታዊ እና በላይ ወጪዎች ተለይተዋል.

ዋናዎቹ ወጪዎች የምርት ምርቶችን የቴክኖሎጂ ሂደት በቀጥታ የተያያዙ ናቸው. እነዚህ ጥሬ እቃዎች, ቁሳቁሶች (መሰረታዊ), የቴክኖሎጂ ነዳጅ እና ኢነርጂ ወጪዎች, የምርት ሰራተኞች መሰረታዊ ደመወዝ ናቸው. የትርፍ ወጪዎች ለምርት ሥራ አስፈላጊ ሁኔታዎችን ከመፍጠር ጋር የተያያዙ ወጪዎችን ያጠቃልላል, ከድርጅቱ, ከአስተዳደር, ከጥገና ጋር. ደረሰኞች ከአቅም በላይ፣ አጠቃላይ ንግድ፣ የማምረት ወጪዎች ናቸው።

እንደ የምርት መጠን ለውጦች ላይ ባለው ጥገኝነት መጠን, ወጪዎች በሁኔታዊ ተለዋዋጭ (ተመጣጣኝ) እና ሁኔታዊ ቋሚ (ያልተመጣጠነ) ይከፋፈላሉ.

ሁኔታዊ ተለዋዋጭ (ተመጣጣኝ) - እነዚህ ወጪዎች ናቸው, መጠኑ በቀጥታ በምርት መጠን ላይ በሚደረጉ ለውጦች ላይ የተመሰረተ ነው (የአምራች ሰራተኞች ደመወዝ, የጥሬ እቃዎች, ቁሳቁሶች, ወዘተ.).

ሁኔታዊ ቋሚ (ያልተመጣጠነ) ወጪዎች የምርት መጠን ሲቀየር የማይለወጥ ወይም ትንሽ የማይለወጥ ፍጹም ዋጋ (የህንፃዎች ዋጋ መቀነስ, ለማሞቂያ ነዳጅ, ለብርሃን ግቢ, ለአስተዳደር ሰራተኞች ደመወዝ). በምላሹ, ቋሚ (የተመጣጣኝ) ወጪዎች በሁለት ዓይነቶች ይከፈላሉ.

* መጀመር - የምርት እና የሽያጭ ምርቶች እንደገና ከመጀመሩ ጋር የሚነሱ ቋሚ ወጪዎች ክፍል;

ѕ ተረፈ - ያ የቋሚ ወጭዎች አካል ለተወሰነ ጊዜ የምርት ማምረት እና መሸጥ ሙሉ በሙሉ ቆሞ የነበረ ቢሆንም ድርጅቱ እያስከተለ ያለው የቋሚ ወጪዎች ክፍል።

የቋሚ እና ተለዋዋጭ ወጪዎች ድምር የድርጅቱ ጠቅላላ ወጪ ነው።

በዋጋ ተመሳሳይነት ደረጃ ፣ ወጪዎች ወደ ኤሌሜንታሪ እና ውስብስብ ይከፈላሉ ። ኤሌሜንታል (ተመሳሳይ) ወጪዎች ወደ ክፍልፋዮች ሊከፋፈሉ የማይችሉ ወጪዎችን ያጠቃልላል (የጥሬ ዕቃዎች ወጪዎች, መሠረታዊ ቁሳቁሶች, ቋሚ ንብረቶች ዋጋ መቀነስ). የወጪ እቃዎች ውስብስብ ተብለው ይጠራሉ, በርካታ ተመሳሳይ ወጪዎች (የመሳሪያዎች ጥገና እና አሠራር, አጠቃላይ ምርት, አጠቃላይ ንግድ, የምርት ያልሆኑ ወጪዎች) ወጪዎች.

በተከሰተበት ጊዜ እና በምርት ዋጋ ላይ በመመስረት ወጪዎች ወቅታዊ ፣ የወደፊት ጊዜ እና ወደፊት ሊሆኑ ይችላሉ።

ወቅታዊው በዋናነት በዚህ ጊዜ ውስጥ የሚነሱ እና ከዚህ ጊዜ የምርት ዋጋ ጋር የተያያዙ ናቸው. የተዘገዩ ወጪዎች በተወሰነ ጊዜ ውስጥ ይከናወናሉ, ነገር ግን በተወሰነ መጠን ውስጥ በሚቀጥሉት ወቅቶች የማምረት ወጪ ውስጥ ይካተታሉ. መጪ ወጪዎች ገና ያልተነሱ ወጪዎች ናቸው, ለዚህም ገንዘቦች በተገመተው መደበኛ ቅደም ተከተል (የዕረፍት ጊዜ ክፍያ, ወቅታዊ ወጪዎች, ወዘተ) የተቀመጡ ናቸው.

በምርት ወጪ ውስጥ ባለው የዋጋ ድርሻ መሠረት በቁሳቁስ-ተኮር (በዋጋ መዋቅር ውስጥ ትልቁን ድርሻ በቁሳዊ ወጪዎች የተያዘው) ፣ ነዳጅ-ተኮር (ትልቅ ድርሻ በነዳጅ ወጪዎች የተያዘ ነው) ፣ ኢነርጂ - ከፍተኛ (ትልቅ ድርሻ በሃይል ወጪዎች ተይዟል), ካፒታል-ተኮር (በአጠቃላይ ወጪዎች ውስጥ ትልቅ ድርሻ ያለው ዋጋ መቀነስ) እና ጉልበት-ተኮር (በዋጋ መዋቅር ውስጥ ትልቁን ድርሻ በደመወዝ ወጪዎች የተያዘው) ምርቶች እና በዚህ መሠረት , ኢንዱስትሪዎች.

በኢንዱስትሪ ኢንተርፕራይዞች የወጪ ዕቃዎች ሽፋን ሙሉነት ላይ በመመስረት የሚከተሉት የወጪ ዓይነቶች ተለይተዋል-ሱቅ ፣ ፋብሪካ (ምርት) ፣ ሙሉ።

የሱቅ ማምረቻ ወጪዎች የሱቆች ፣ ክፍሎች ፣ በተለይም ለማምረት ቀጥተኛ የቁሳቁስ ወጪዎች ፣ የሱቅ ዕቃዎች ዋጋ መቀነስ ፣ የሱቅ ዋና የምርት ሠራተኞች ደመወዝ ፣ ማህበራዊ መዋጮዎች ፣ የሱቅ ዕቃዎች ጥገና እና አሠራር ፣ አጠቃላይ የሱቅ ወጪዎችን ያጠቃልላል። ;

¾ የፋብሪካ (ምርት) ወጪ ከምርት ሂደት እና ከድርጅት አስተዳደር (የሱቅ ዋጋ ፣ አጠቃላይ የፋብሪካ ወጪዎች (የአስተዳደር ፣ የአስተዳደር እና አጠቃላይ የንግድ ወጪዎች) ፣ ረዳት የምርት ወጪዎች) ጋር ከተያያዙ የድርጅት ወጪዎች ሁሉ ይመሰረታል ።

* አጠቃላይ ወጪ ሁለቱንም የማምረቻ ወጪዎችን እና ከምርቶች ሽያጭ ጋር የተያያዙ ወጪዎችን ያካትታል, እና ወጪን እና የምርት ያልሆኑ ወጪዎችን ያካትታል.

በተጨማሪም, በታቀዱ እና በተጨባጭ ወጪዎች መካከል ልዩነት ይደረጋል. የታቀደው የወጪ ዋጋ የሚወሰነው በታቀደው አመት መጀመሪያ ላይ በታቀዱት የወጪ መጠኖች እና ሌሎች የታቀዱ አመልካቾች ላይ በመመርኮዝ ነው. ትክክለኛው ወጪ የሚወሰነው በሪፖርት ማቅረቢያ ጊዜ መጨረሻ ላይ በሂሳብ አያያዝ መረጃ ላይ በመመርኮዝ በእውነተኛ የምርት ወጪዎች ላይ ነው. የታቀዱ እና ትክክለኛ ወጪዎች የሚወሰኑት ለዋጋ አመላካቾችን ለማነፃፀር እና ለመተንተን አስፈላጊ በሆነው ዘዴ እና ለተመሳሳይ ዋጋ እቃዎች ነው.

1.2 የወጪ ነጂዎች

የትራንስፖርት አገልግሎቶች ዋጋ በጥሩ ሁኔታ በተገለጸው ኢኮኖሚያዊ እና ሌሎች ምክንያቶች ተጽዕኖ ስር ይመሰረታል ። ምክንያቶች ንጥረ ነገሮች, መንስኤዎች በተሰጠው አመላካች ወይም በርካታ አመልካቾች ላይ ተጽዕኖ ያሳድራሉ. በዚህ ግንዛቤ ውስጥ, ኢኮኖሚያዊ ሁኔታዎች, እንዲሁም በጠቋሚዎች የሚንፀባረቁ የኢኮኖሚ ምድቦች ተጨባጭ ናቸው. በ "አመልካች" እና "ምክንያት" ጽንሰ-ሀሳቦች መካከል ያለው ልዩነት ሁኔታዊ ነው, ምክንያቱም እያንዳንዱ አመላካች ማለት ይቻላል እንደ ሌላ አመላካች ምክንያት ሊወሰድ ይችላል. 06.08.04 "በነዳጅ እና ኢነርጂ ኮምፕሌክስ ኢንተርፕራይዞች ኢኮኖሚክስ እና አስተዳደር" ለ ተማሪዎች የምረቃ ፕሮጀክቶች ትግበራ መመሪያዎች - ሞስኮ: MGOU, 2003.

በተጨባጭ ከተወሰኑ ምክንያቶች, አመላካቾች ላይ ተጽእኖ የሚያሳድሩ ተጨባጭ መንገዶችን መለየት አስፈላጊ ነው, ማለትም. ይህንን አመላካች በሚወስኑት ምክንያቶች ላይ ተጽዕኖ ለማሳደር ሊጠቅሙ የሚችሉ ድርጅታዊ እና ቴክኒካዊ እርምጃዎች።

ምክንያቶች በተለያዩ መስፈርቶች ሊከፋፈሉ ይችላሉ. ስለዚህ, ምክንያቶቹ አጠቃላይ ሊሆኑ ይችላሉ, ማለትም. ለዚህ አመልካች የተወሰኑ አመላካቾችን ወይም የግልን የሚነካ። የብዙ ምክንያቶች አጠቃላይ ተፈጥሮ በግለሰብ አመልካቾች መካከል ባለው ግንኙነት እና የጋራ ሁኔታ ተብራርቷል.

የድርጅቱ የበጀት ፈንዶች ውጤታማ አጠቃቀም ዓላማዎች ላይ በመመስረት, ምክንያቶችን መከፋፈል, ወደ ውስጣዊ (በምላሹ, ወደ ዋና እና ዋና ያልሆኑ) እና ውጫዊ መከፋፈል አስፈላጊ ነው. የውስጥ ዋና ዋና ነገሮች የድርጅቱን ውጤት የሚወስኑ ምክንያቶች ናቸው. ውስጣዊ ያልሆኑ ዋና ዋና ምክንያቶች, ምንም እንኳን የምርት ቡድኑን ሥራ የሚወስኑ ቢሆንም, ከግምት ውስጥ ከሚገቡት ጠቋሚው ይዘት ጋር በቀጥታ የተገናኙ ናቸው-በእኛ ጉዳይ ላይ የትራንስፖርት አገልግሎቶችን በምርቶች ውስጥ መዋቅራዊ ለውጦች, የኢኮኖሚ እና የቴክኖሎጂ ዲሲፕሊን መጣስ. . ውጫዊ ሁኔታዎች በአምራች ቡድን እንቅስቃሴ ላይ ያልተመሰረቱ ናቸው, ነገር ግን በአመዛኙ የአንድ ድርጅት ምርት እና የፋይናንስ ሀብቶች አጠቃቀም ደረጃን የሚወስኑ ናቸው. እዚህ ላይ ልብ ሊባል የሚገባው, ለምሳሌ, ማህበራዊ ሁኔታዎች የድርጅቱን ማህበራዊ ልማት በማቀድ ምህዋር ውስጥ ስለሚካተቱ በአምራች ቡድኑ እንቅስቃሴዎች ላይ ጥገኛ ሊሆኑ ይችላሉ. በተፈጥሮ እና ውጫዊ ኢኮኖሚያዊ ሁኔታዎች ላይም ተመሳሳይ ነው.

የምክንያቶች ውስብስብ ምደባ ዋጋ በእሱ መሠረት የኢኮኖሚ እንቅስቃሴን ሞዴል ማድረግ ፣ አጠቃላይ ትንታኔን ማካሄድ እና የምርት ውጤታማነትን ለመጨመር በእርሻ ላይ ያሉ ክምችቶችን መፈለግ በመቻሉ ላይ ነው።

የድርጅቱ ኢኮኖሚያዊ እንቅስቃሴ የፋይበር ስርዓት መሠረት ዋና ዋና የአመላካቾች ቡድኖች መፈጠር አጠቃላይ የማገጃ ዲያግራም ነው ፣ ማለትም ። የድርጅት በጀት የገቢ እና የወጪ ክፍሎች ምስረታ ንድፍ እና ምስረታ ላይ ተጽዕኖ የሚያሳድሩ አመላካቾች።

በንጥል "ነዳጅ እና ቅባቶች" ስር የገንዘብ ወጪዎች ላይ ተጽዕኖ የሚያሳድሩ ምክንያቶች በዋነኝነት በተፈጥሮ የመለኪያ አሃዶች ውስጥ የነዳጅ እና ቅባቶች ፍጆታ ላይ ተጽዕኖ የሚያሳድሩ ምክንያቶች ይሆናሉ።

በክረምት ወቅት ሞተሩን ለማሞቅ የነዳጅ ፍጆታ;

* በደንበኛው ውስጥ ሥራ በሚሠራበት ጊዜ የመሳሪያዎች ሩጫዎች ብዛት;

* በደንበኛው ላይ በአንድ የሥራ ፈረቃ የላይኛው መሳሪያዎች የሥራ ሰዓቶች ብዛት;

* ስራ ፈት ሩጫዎች።

በ "ደሞዝ" እና "የደመወዝ ቅነሳ" በሚለው ንጥል ስር የገንዘብ ወጪን የሚነኩ ምክንያቶች-

* የድርጅቱ ሰራተኞች ብዛት;

* የሰራተኞች አማካይ ደመወዝ;

* የደመወዝ ፈንድ.

በንጥሉ ላይ ተጽእኖ የሚያሳድር ዋናው ነገር "ጎማዎች" ከመሳሪያው ደንበኛ ጋር በሚሰሩበት ጊዜ የመኪናዎች ርቀት መስመር ላይ ይሆናል.

"መለዋወጫ" በሚለው ንጥል ውስጥ አስፈላጊ የሆኑትን የፋይናንስ ሀብቶች ፍጆታ እና ማስላት በቀጥታ በሚከተሉት ሁኔታዎች ይወሰናል.

* በተፈጥሮ ሁኔታዎች ውስጥ የሚሰጠውን የትራንስፖርት አገልግሎት መጠን;

* የማሽከርከር ክምችት ማይል ርቀት;

* የጥቅልል ክምችት ብዛት እና የእድሜ አወቃቀሩ።

የትራንስፖርት አገልግሎት ፕላን ከመጠን በላይ በመሙላቱ ወይም ከውጤት መጨመር ጋር ባልተያያዙ ምክንያቶች የትራንስፖርት አገልግሎት ዋጋ መጨመር በምን ምክንያት እንደሆነ ማወቅ ያስፈልጋል። ይህንን ለማድረግ የምርት ወጪዎችን እንመረምራለን.

1.3 በድርጅቱ ውስጥ ምርቶችን ለማምረት ወጪ ቆጣቢነት ትንተና

ውስን ተጠያቂነት ኩባንያ "YuAT-1" የተቋቋመ እና ሥራ ፈጣሪነት እንቅስቃሴዎች አማካኝነት ትርፍ ለማግኘት ዓላማ ይሰራል. ዋናዎቹ ተግባራት-በTyumen ክልል ሰሜናዊ ክልሎች የትራንስፖርት እና አገልግሎቶች አቅርቦት ናቸው ።

የሞተር ትራንስፖርት ድርጅት (ATP) ሥራን ለማሻሻል ጠቃሚ ሚና የምርት ወጪዎችን ትንተና አለው. የምርት ወጪ ትንተና ዋጋ በጣም አስፈላጊ የጥራት አመልካች ምርት ያለውን የኢኮኖሚ ውጤታማነት ባሕርይ ነው, እና ብቻ አጠቃላይ ትንተና መሠረት, መጠባበቂያዎች ለመለየት እና መንገዶች ለመወሰን ይቻላል እውነታ የሚወሰን ነው. በትንሹ የጉልበት, የቁሳቁስ እና የገንዘብ ወጪዎች የመጨረሻ ውጤቶችን ይጨምሩ. የዋጋ ትንተና በዚህ አመላካች ውስጥ ያሉትን አዝማሚያዎች ለማወቅ ፣ የእቅዱን አፈፃፀም እንደ ደረጃው ለማወቅ ፣ በእድገቱ ላይ የነገሮችን ተፅእኖ ለመወሰን እና በዚህ መሠረት የድርጅቱን እድሎች በመጠቀም ሥራውን ለመገምገም እና መጠባበቂያዎችን ለመመስረት ያስችልዎታል ። የምርት ወጪን በመቀነስ.

የዋጋ ትንተና ግቦች ምንድ ናቸው? በመጀመሪያ፣ የተወሰኑ ምርቶች፣ አገልግሎቶች ወይም ድርጅታዊ ክፍሎች ወጪን በመወሰን ወይም በመገመት። በሁለተኛ ደረጃ, የምርት ወጪዎችን አያያዝ, በምርት ዋጋ ላይ ትክክለኛ መረጃን በማግኘት እና እንደ የዋጋ አወጣጥ, የምርት ስብጥር እና የምርት ቴክኖሎጂ ባሉ ጉዳዮች ላይ ውሳኔዎችን ለመወሰን ጥቅም ላይ ይውላል. በሦስተኛ ደረጃ ፣ በወጪ ትንተና ፣ የወጪ መረጃን ማጥናት ፣ ለአስተዳደር እቅድ እና ቁጥጥር ፣ የአጭር ጊዜ እና የረጅም ጊዜ እርምጃ ውሳኔ አሰጣጥን በሚመች መረጃ መልክ ማቅረብ ።

የዋጋ ትንተና በበኩሉ በዋነኛነት የታሰበው እቅድ ለማውጣት፣ የንግድ ሥራዎችን ለመከታተል እና የተለያዩ አስተዳደራዊ ውሳኔዎችን የማድረግ ኃላፊነት ላለው የድርጅቱ አስተዳደር ሠራተኞች አስፈላጊውን መረጃ ለመስጠት ነው። የምርት ወጪ ትንተና ምርት, አቅርቦት እና ምርቶች ግብይት ሂደት ውስጥ ቁሳዊ, ጉልበት እና የገንዘብ ሀብቶች አጠቃቀም ውጤታማነት ለማሻሻል እድሎችን ለመለየት ያለመ ነው. የምርት ዋጋ ትንተና ለአስተዳደር ዓላማዎች አስፈላጊ የሆኑትን መረጃዎች ያቀርባል, የአፈፃፀም አመልካቾችን በመወሰን, በዋጋ አወጣጥ, የምርት ስብጥር, የቴክኖሎጂ ሂደት, የምርት ልማት ላይ ስልታዊ ውሳኔዎችን ማድረግ. ስፔሻሊስቶች እና አስተዳዳሪዎች ስልታዊ ውሳኔዎችን እና ድርጊቶችን የሚወስኑት በመተንተን ላይ ነው.

የትንታኔው መሠረት የአመልካቾች እና የትንታኔ ሠንጠረዦች ሥርዓት ነው, የመምረጫ እና የማጠናቀር አመክንዮ በጥናት ላይ ያለውን ነገር ሁኔታ እና ተለዋዋጭ የኢኮኖሚ አቅምን, የአጠቃቀም ውጤቶችን እና ቅልጥፍናን ያካትታል. በድርጅቱ ውስጥ ያለውን የወጪ መጠን ለመወሰን የእያንዳንዱን የወጪ ዕቃ ስብጥር እና አወቃቀሩን በአካል እና በገንዘብ ሁኔታ በዝርዝር መተንተን አስፈላጊ ነው, በጣም ጉልህ እና በፍጥነት በማደግ ላይ ያሉትን እቃዎች ለማጉላት. ከዚያ በኋላ ለምርት ሳይጋለጥ የመቀነሱን እድል እና አስፈላጊነት መተንተን ያስፈልጋል.

አንቀፅ "ቁሳቁሶች" - የድርጅቱን ቋሚ ንብረቶች ለመጠገን ጥቅም ላይ የሚውሉ የተለያዩ ቁሳቁሶችን ለመግዛት እና ለምግብ ፍጆታ የሚውል የገንዘብ አጠቃቀምን ያንፀባርቃል, ማለትም. በሚሽከረከርበት ጊዜ, ሕንፃዎች እና መዋቅሮች ጥገና.

"መለዋወጫ" የሚለው መጣጥፍ - የድርጅቱን የመለዋወጫ ክምችት ለመጠገን እና በወቅቱ ለመጠገን አስፈላጊ የሆኑትን መለዋወጫዎች ለመግዛት እና ለፍጆታ የገንዘብ አጠቃቀምን ያንፀባርቃል። በዚህ አንቀፅ ስር ያሉ አስፈላጊ የፋይናንስ ሀብቶች ፍጆታ እና ስሌት በቀጥታ በአካላዊ ሁኔታ በሚሰጡት የትራንስፖርት አገልግሎቶች ብዛት ፣ የተሽከርካሪ ክምችት ርቀት ፣ የተሽከርካሪ ክምችት ብዛት እና የእድሜ አወቃቀሩ ላይ የተመሠረተ ነው።

"ጎማዎች" የሚለው መጣጥፍ - በጎማዎች ላይ የሚሽከረከሩ ገንዘቦች ወጪዎችን ያሳያል እና በቀጥታ በመርከቦቹ መዋቅር ፣ በተሽከርካሪዎች ርቀት ላይ የተመሠረተ ነው።

"ነዳጅ እና ቅባቶች" የሚለው መጣጥፍ - የኩባንያውን ገንዘብ ለነዳጅ እና ለመሳሪያዎች ደንበኞች የውል ግዴታዎችን ለመፈጸም አስፈላጊ የሆኑ ቅባቶችን ያንፀባርቃል።

"ደሞዝ" የሚለው መጣጥፍ በፋይናንሺያል ጉዳዮች ውስጥ በጣም አቅም ያለው የወጪ ነገር ነው ፣ የድርጅቱን ሠራተኞች ለመክፈል አስፈላጊ የሆነውን የድርጅቱን የገንዘብ ወጪዎች ያንፀባርቃል።

"ለማህበራዊ ፍላጎቶች ተቀናሾች" የሚለው ጽሑፍ - ለክፍለ ግዛት (የተለያዩ የመንግስት ገንዘቦች) ከደመወዝ ክፍያዎች ጋር ለግብር ክፍያ የድርጅት ገንዘብ ወጪዎችን ያንፀባርቃል ፣ በቀጥታ በድርጅቱ የደመወዝ ክፍያ መጠን ላይ የተመሠረተ ነው።

አንቀጽ "ኪራይ" - የድርጅቱን የሊዝ ክፍያዎች መጠን ያንፀባርቃል, ሁሉም የድርጅቱ ቋሚ ንብረቶች በረጅም ጊዜ የኪራይ ውል ውስጥ ናቸው. የንብረቱ አከራይ NK Rosneft ነው።

"ሌሎች የራሳቸው ወጪዎች" የሚለው መጣጥፍ - በርካታ ንዑስ ክፍሎችን ይዟል.

* ለሙቀት እና ለኤሌክትሪክ ወጪዎች;

* የግንኙነት ወጪዎች;

¾ የፍጆታ ወጪዎች (ውሃ እና ፍሳሽ);

ለሰራተኞች ስልጠና ¾ ወጪዎች;

¾ ከደህንነት እና የመንገድ ደህንነት ደረጃዎች ማክበር ጋር የተያያዙ ወጪዎች;

ለድርጅቱ ሰራተኞች ቅድሚያ ክፍያ ለመክፈል ¾ ወጪዎች;

ለድርጅቱ የተለያዩ የኮሚሽን እና የጥገና ሥራዎችን ለሚያከናውኑ ሌሎች ተቋራጮች አገልግሎት ወጪዎች;

ለተለያዩ የፍቃድ ዓይነቶች ግዢ ¾ ወጪዎች;

¾ የመንግስት ተቋማትን ለመቆጣጠር እና ለመፈተሽ አገልግሎቶች የመክፈል ወጪ;

¾ በድርጅቱ ውስጥ ለሂሳብ አያያዝ አገልግሎቶች የመክፈል ወጪ።

"በዋና ወጭ ውስጥ ታክሶች" የሚለው መጣጥፍ - የድርጅቱን ወጪዎች ከትራንስፖርት ታክሶች ክፍያ እና ለአካባቢ ብክለት የገንዘብ ክፍያ ጋር የተያያዙ ወጪዎችን ያንፀባርቃል.

የትራንስፖርት አገልግሎት ወጪን ትንተና በአንድ የትራንስፖርት አገልግሎት ዋጋ ውስጥ ያለውን አዝማሚያ ለማወቅ ፣ የዕቅዱን ደረጃ አፈፃፀም ለማወቅ ፣ በእድገቱ ላይ የተለያዩ ሁኔታዎችን ተፅእኖ ለመወሰን ፣ መጠባበቂያዎችን ለማቋቋም እና ሥራውን ለመገምገም ያስችልዎታል ። የምርት ወጪን ለመቀነስ እድሎችን በመጠቀም የድርጅቱ.

በቀደሙት ምዕራፎች ውስጥ ባለው መረጃ መሠረት አሁን ያለውን የትራንስፖርት አገልግሎት አደረጃጀት አስቡበት።

እ.ኤ.አ. በ 2007 LLC YuAT-1 የ OJSC RN-YuNG አካል ካልሆኑ ኢንተርፕራይዞች ጋር 5 ኮንትራቶችን ጨምሮ 34 የትራንስፖርት አገልግሎቶችን ውል አጠናቅቋል። ሁሉም የውል ግዴታዎች በ 100.3% ተሟልተዋል. የተሰጡ አገልግሎቶች መጠን 1536.2 ሺህ ሜትር ሰአት ማለትም 602282.8 ሺህ ሮቤል ነበር. አባሪ 2

በተተነተነው ጊዜ ውስጥ ይህ ድርጅት በ 393.7 ሺህ ሩብልስ ውስጥ የወጪ ግምት ከመጠን በላይ እያጋጠመው ነው ፣ ሆኖም የ 1 ሰዓት ትክክለኛ ዋጋ በ 12.24 ሩብልስ ቀንሷል። የተከናወኑ አገልግሎቶች ወጪዎች በሰንጠረዥ 1.3.1 ውስጥ ይታያሉ.

በሰንጠረዥ ውስጥ የተሰጡ ፍጹም አመልካቾች ትንተና. 1.3.1 የሚያመለክተው በ 393.7 ሺህ ሩብሎች ለሚሰሩ አገልግሎቶች የሚሆን ገንዘብ ከመጠን በላይ ወጪ ነበር, ይህም ከታቀደው ዋጋ 0.7% ነው. ትልቁ ከመጠን በላይ የተዘረጋው በንጥል "ነዳጅ እና ቅባቶች" በ (91432.8-89910.0) = 1522.8 ሺ ሮቤል ነው. ወይም 1.7% (1522.8/89910.0)። ከታቀደው 3346.0 ሺህ ሮቤል ይልቅ "ቁሳቁሶች" በሚለው ርዕስ ስር. 3854.9 ሺህ ሮቤል ወጪ የተደረገ ሲሆን ይህም በመጨረሻ 508.9 ሺህ ሮቤል ከልክ በላይ መጨመር አስከትሏል. እና የእቅዱ 15.2% (508.9/3346.0) ደርሷል። ከመጠን በላይ ወጪ በ "መለዋወጫ" በሚለው መጣጥፍ ውስጥም በ (47895.4-47621.4) = 274.0 ሺህ ሩብልስ ውስጥ ይታያል. ወይም 0.58%

(274.0/47621.4). በተሽከርካሪዎች ርቀት ላይ ባለው ለውጥ ምክንያት "ጎማዎች" በሚለው ንጥል ላይ ከመጠን በላይ ወጪዎች (7376.0-7302.5) = 73.5 ሺህ ሮቤል. ወይም 1.01% (73.5/7302.5). በእነዚህ ዕቃዎች ላይ ያለው ገንዘብ ከመጠን ያለፈ ወጪ የተከሰተው የትራንስፖርት አገልግሎት መጠን በመጨመሩ ነው። በተጨማሪም የትራንስፖርት አገልግሎት ቅልጥፍና በመሳሪያዎች ብዛት እና ጥራት ላይ ተጽዕኖ እንደሚያሳድር ግምት ውስጥ ማስገባት አለብዎት. በአሁኑ ጊዜ የተከራዩት እቃዎች ያረጁ ናቸው (ከ 8 አመታት በላይ ሲሰራ ቆይቷል), የዚህ ቡድን እቃዎች ለእያንዳንዱ ክፍል የቁሳቁሶች ፍጆታ በ 20% ይጨምራል.

ሠንጠረዥ 1.3.1 ለተከናወኑ አገልግሎቶች ወጪ ትንተና

ወጪዎች

የወጪ መዋቅር %

የሪፖርት ማቅረቢያ ጊዜ

ማፈንገጥ

% ተጠናቅቋል

ቁሳቁሶች, ሺህ ሩብልስ

መለዋወጫዎች, ሺህ ሩብልስ

ጎማዎች, ሺህ ሩብልስ

ነዳጅ, ቅባቶች

ደመወዝ, ሺህ ሩብልስ

ከደሞዝ ተቀናሾች, ሺህ ሩብልስ

ኪራይ ፣ ሺህ ሩብልስ

ሌሎች ወጪዎች, ሺህ ሩብልስ

በወጪ ውስጥ ግብሮች, ሺህ ሩብልስ

ጠቅላላ የአገልግሎት ዋጋ, ሺህ ሩብልስ

ስለዚህ የዚህን መሳሪያ ድርሻ በስራ ላይ ማዋል የእነዚህን እቃዎች ወጪ ይቀንሳል. በ 191.0 ሺህ ሩብልስ ውስጥ "ደሞዝ" በሚለው ንጥል ላይ ከመጠን በላይ ማውጣት. (190582.0-190391.0) ከታቀደው 190391.0 ሺህ ሮቤል ይልቅ ያሳያል. 190,582.0 ሺህ ሮቤል ለ YuAT-1 LLC ሰራተኞች ተከፍሏል, ይህም ከታቀደው እሴት 0.1% (191.0/190,391.0). ይህ የተከሰተው በሠራተኞች, በደመወዝ ክፍያ ላይ በተደረጉ ለውጦች ምክንያት ነው. በዚህ ረገድ ከመጠን በላይ ወጪው የተፈጠረው "ከደመወዝ ተቀናሾች" በሚለው ንጥል እና (57622.0-57557.9) = 64.1 ሺ ሮቤል ነው. ወይም (64.1/57557.9) = 0.1%. በ (15211.3-18012.1) መጠን ቁጠባዎች = 2800.8 ሺ ሮቤል. ወይም (2800.8 / 18012.1) = 15.2% በ "ኪራይ" ንጥል ስር ብቻ ነው የሚታየው. "ሌሎች ወጭዎች" በሚለው ንጥል ውስጥ, በ (148860.7-148696.8) = 163.9 ሺህ ሩብሎች ጨምሯል, ምክንያቱም የሚበላው ሙቀት እና ኤሌክትሪክ ለረጅም ጊዜ በዝቅተኛ የአየር ሙቀት መጨመር ምክንያት, እንዲሁም በ የውሃ አቅርቦት ለውጥ, እና መጠን (163.9 / 148696.8) = 0.1% ከታቀደው እሴት. ጭማሪው የተከሰተው "በዋጋው ዋጋ ውስጥ ታክሶች" በ (6396.0-6035.7) = 360.3 ሺህ ሩብልስ ውስጥ ነው. ወይም 5.97% (360.3/6035.7).

ቀደም ባሉት ክፍሎች እንደተገለፀው እንደ የምርት መጠን, የድርጅቱ ሁሉም ወጪዎች ወደ ቋሚ እና ተለዋዋጭ ይከፋፈላሉ. ቋሚ ወጪዎች (የቋሚ ንብረቶች ዋጋ መቀነስ ፣ የግቢ ኪራይ ፣ በወጪው ውስጥ የተካተቱት ታክሶች ፣ የጥገና እና ረዳት ሠራተኞች ደመወዝ ፣ የአስተዳደር ሠራተኞች ደመወዝ ፣ ከደመወዝ ቅነሳ ፣ ሌሎች የምርት ወጪዎች) በምርት መጠን ላይ በሚደረጉ ለውጦች የተረጋጋ ሆነው ይቆያሉ ፣ ተለዋዋጮች (የክፍል ሥራ ደመወዝ ማምረቻ ሠራተኞች ፣ ጥሬ ዕቃዎች ፣ ቁሳቁሶች ፣ ነዳጅ) ከምርት መጠን ጋር በተመጣጣኝ መጠን ይለወጣሉ። ለተከናወኑ አገልግሎቶች የወጪ መዋቅር በሰንጠረዥ 1.3.2 ቀርቧል።

ሠንጠረዥ 2.3.2 እንደሚያሳየው ቋሚ ወጪዎች መጠን በ 2021.5 ሺህ ሩብልስ ቀንሷል. (418672-420693.5) ወይም 0.48% (2021.5/420693.5 *100), እና ተለዋዋጭ ወጪዎች በ 2379.2 ሺህ ሩብሎች ጨምረዋል. (150559.1-148179.9) ወይም 1.61% (2379.2/148179.9*100) ከታቀደው እሴት። ለሁሉም እቃዎች ቋሚ ወጪዎች ከመጠን በላይ ወጪ ነበር, ከ "ኪራይ" ንጥል በስተቀር, በ 2800.8 ሺህ ሮቤል ውስጥ የገንዘብ ቁጠባ አለ. (15211.3-18012.1) ወይም 15.5% (2800.8/18012.1*100) የእቅዱ። በተለዋዋጭ ወጪዎች፣ በአገልግሎቶች ብዛት መጨመር ምክንያት ለሁሉም እቃዎች ከልክ በላይ መጨናነቅ ነበር።

የወጪዎች አወቃቀሩም በተወሰነ መልኩ ተቀይሯል፡ ለቋሚ ወጭዎች በ0.46% (73.5-73.96) ቀንሷል እና ለተለዋዋጭ ወጪዎች የወጪ አወቃቀሩ በ0.44% (26.5-26.06) ጨምሯል።

ሠንጠረዥ 1.3.2 ለተከናወኑ አገልግሎቶች ወጪዎች መዋቅር

የወጪ አካል

መጠን, ሺህ ሩብልስ

የወጪ መዋቅር፣%

መዛባት

ተቀባይነት አላገኘም።

ተለዋዋጭ ወጪዎች

ቁሳቁሶች

ተለዋጭ እቃዎች

ጎማዎች

ነዳጅ, ቅባቶች

ጠቅላላ ተለዋዋጭ ወጪዎች

ቋሚ ወጪዎች

ደሞዝ

ከደመወዝ ተቀናሾች

ይከራዩ

ሌሎች ወጪዎች

በወጪ ውስጥ ግብሮች

ጠቅላላ ቋሚ ወጪዎች

ጠቅላላ የምርት ወጪዎች

በሥዕላዊ መግለጫው ለሪፖርት ማቅረቢያ ጊዜ የተከናወኑ አገልግሎቶች የወጪ መዋቅር በስእል 1.1.

የዋጋ አወቃቀሩ ትንተና (ሠንጠረዥ 1.3.2 እና ምስል 1.1) የሚያመለክተው ዋናው ክፍል ደመወዝ ተቀናሾች, ሌሎች ወጪዎች, ነዳጅ እና ነዳጅ እና ቅባቶች ናቸው. ትልቁ ድርሻ ደሞዝ 33.48% (190582.0/569231.1*100) ነው። ከደሞዝ ተቀናሾች 10.12% (57622.0/569231.1*100) ናቸው። እንዲሁም ጉልህ ክፍል (148860.7 / 569231.1 * 100) = 26.15% በሌሎች ወጪዎች ተይዟል. የነዳጅ እና ቅባቶች ፍጆታ ከጠቅላላው ወጪዎች 16.06% (91432.8 / 569231.1 * 100) ነው. የተቀሩት የአገልግሎቶች ወጪዎች በወጪ መዋቅር ውስጥ ጉልህ ያልሆነ ክፍል ይይዛሉ። በወጪ መዋቅር ውስጥ ትንሹ ድርሻ በቁሳቁሶች (3854.9 / 569231.1 * 100) = 0.7%, ትንሽ ተጨማሪ ጎማዎች (7376.0 / 569231.1 * 100) = 1.3%, በወጪው ውስጥ ታክሶች (6396 .20/100) * = 1.12%, ኪራይ (15211.3 / 569231.1 * 100) = 2.67%, እና በመጨረሻም የመለዋወጫ እቃዎች ከጠቅላላው የወጪዎች ብዛት 8.41% (47895.4 / 569231.1 * 100) ይይዛሉ.

ሩዝ. 1.1 ለሪፖርት ማቅረቢያ ጊዜ ለተከናወኑ አገልግሎቶች ወጪዎች መዋቅር

ከትንታኔው ጀምሮ ግምት ውስጥ በሚገቡት መጣጥፎች ስር የሚፈቀደው በገንዘብ ውስጥ አነስተኛ ወጪ እንኳን ለምርቶች (የትራንስፖርት አገልግሎቶች) አጠቃላይ ወጪን ያስከትላል ፣ ለሪፖርት ሥራው ጊዜ አሉታዊ የፋይናንስ ውጤት እና እንደ በውጤቱም, ይህንን የፋይናንስ ውጤት ለመሸፈን ተጨማሪ የገንዘብ ምንጮችን መፈለግ.

የድርጅቱ የበጀት ፈንዶች አጠቃቀምን ምክንያታዊነት መወሰን በመጀመሪያ ደረጃ, በድርጅቱ ወቅታዊ የኢኮኖሚ እንቅስቃሴ ሂደት ውስጥ የትራንስፖርት አገልግሎት ትክክለኛ ወጪን በመፍጠር ገንዘብን ከመጠን በላይ መከልከል ነው, ማለትም. የበጀቱን የወጪ ክፍል ምክንያታዊ አስተዳደር. እንዲሁም የድርጅቱን ውስጣዊ የፋይናንስ ክምችቶች መፈለግ እና መተግበር, ተጨማሪ ትርፍ ለማግኘት እና የድርጅቱን በጀት የበለጠ ውጤታማ በሆነ መንገድ መጠቀም.

1.4 በድርጅቱ ውስጥ የምርት ወጪን ለመቀነስ የመጠባበቂያ ክምችት መለየት

የዩኤቲ-1 LLC የምርት ውጤታማነትን ለመጨመር የመጠባበቂያው ኢኮኖሚያዊ ይዘት በጣም የተሟላ እና ምክንያታዊ የትራንስፖርት አገልግሎት በአንድ የምርት ክፍል ዝቅተኛ ወጪ ነው። የድርጅቱ ዓላማ በገንዘብ ረገድ የተወሰነ ደረጃ ላይ ለመድረስ ነው.

በኢኮኖሚያዊ እንቅስቃሴ ትንተና ውስጥ አስፈላጊው በሦስት ዋና ዋና ነጥቦች መሠረት የመጠባበቂያዎች ስብስብ ነው ።

* ቁልፍ የአፈፃፀም አመልካቾች;

* የጉልበት ሀብቶች;

* ቁሳዊ ሀብቶች.

የመጠባበቂያ ክምችቶችን መመደብ በተለያዩ መስፈርቶች ይቻላል, ነገር ግን ማንኛውም ምደባ የመጠባበቂያ ፍለጋን ማመቻቸት አለበት. የምርት ክምችቶችን መፈረጅ ምልክትን እንመልከት - የምርት ቅልጥፍናን ለመጨመር ምንጮች መሠረት, ወደ ሦስት ዋና ዋና ቡድኖች (የሠራተኛ ሂደት ቀላል ጊዜያት): ጠቃሚ እንቅስቃሴ, ወይም የጉልበት ራሱ, የጉልበት ዕቃ. እና የጉልበት ዘዴዎች. ይህ ማለት በምርት ሂደት ውስጥ በቁሳዊ ነገሮች ወይም በአመራረት ዘዴዎች እና በግላዊ ሁኔታ ወይም በጉልበት ኃይል መካከል ያለውን ልዩነት መለየት አስፈላጊ ነው.

በሳይንስ የተረጋገጠ የምርት ሂደት አደረጃጀት የቁሳቁስ እና የሰው ሃይል ሀብቶች ተመጣጣኝ መገኘት እና አጠቃቀምን ይጠይቃል። የምርት መጠን በእነዚያ ምክንያቶች ወይም ሀብቶች የተገደበ ነው, መገኘቱ አነስተኛ ነው. በመሠረቱ በሁሉም ኢንተርፕራይዞች ውስጥ የተገደበው የሃብት ቡድን የጉልበት ዘዴ ነው. በቴክኒካዊ እና ኢኮኖሚያዊ እቅድ ሂደት ውስጥ በአጠቃላይ የድርጅቱ አውደ ጥናቶች የማምረት አቅሞች ይሰላሉ, ከዚያም ለጉልበት እና ለሠራተኛ ዕቃዎች ፍላጎቶች ይወሰናሉ. በዘመናዊ የኢኮኖሚ ሁኔታዎች ውስጥ የጉልበት እና የቁሳቁስ ሀብቶች በምርት ልማት ላይ ብሬክ እየሆኑ መጥተዋል.

በድርጅቱ ውስጥ የምርት ውጤታማነትን ለመጨመር አጠቃላይ መጠባበቂያ የሚወሰነው በምርት አቅም እና በተገኘው የውጤት ደረጃ መካከል ባለው ልዩነት ነው።

የመጠባበቂያ ክምችት አሁንም ምርትን ለመጨመር, የጥራት አመልካቾችን ለማሻሻል ጥቅም ላይ ያልዋሉ እድሎች ናቸው. የውጭ እና የውስጥ መጠባበቂያዎችን መለየት. የውጭ ክምችቶችን መጠቀም, የድርጅት ኢኮኖሚያዊ አፈፃፀም ደረጃ ላይ ተጽዕኖ ያሳድራል, ነገር ግን በድርጅቱ ውስጥ ዋናው የቁጠባ ምንጭ እንደ ደንቡ, የውስጥ ማከማቻዎች ናቸው.

መጠባበቂያዎች የሚከፋፈሉት እነዚህ መጠባበቂያዎች በሚሠሩበት የኢንተርፕራይዙ እንቅስቃሴ የመጨረሻ ውጤቶች መሠረት ነው። የሚከተሉት ክምችቶች ተለይተዋል: የምርት መጠን መጨመር (የትራንስፖርት አገልግሎት መጠን መጨመር); የትራንስፖርት አገልግሎት ወጪን በወጪ አካላት፣ ወይም በወጪ ዕቃዎች፣ ወዘተ. የአጠቃቀም ጊዜን መሰረት በማድረግ ክምችቶቹ በወቅታዊ (በአሁኑ አመት ውስጥ የሚተገበሩ) እና የወደፊት (በተጨማሪ በቅርብ ጊዜ ውስጥ ሊፈጸሙ የሚችሉ, ለምሳሌ በአምስት ዓመታት ውስጥ) ተከፋፍለዋል.

በአሁኑ ጊዜ በገቢያ ኢኮኖሚ ሁኔታ እና በስቴቱ የፋይናንስ ሁኔታ አለመረጋጋት ውስጥ አሁን ያለውን የውስጠ-ምርት ክምችት መለየት እና በዚህ አመት ውስጥ ተግባራዊ ማድረግ በጣም ውጤታማ ነው. በዚህ የዲፕሎማ ፕሮጄክት የምርምር ነገር፣ የትራንስፖርት አገልግሎት ወጪን በወጪ እቃዎች በመቀነስ አቅጣጫ ክምችት መፈለግ እና መተግበር የበለጠ ኢኮኖሚያዊ ትርፋማ ነው።

የኢንተርፕራይዙ እንቅስቃሴዎች በጣም በፋይናንሺያል ጠቃሚ ውጤት ለማግኘት, የመጠባበቂያ ፍለጋ እና ሽያጭ, ማለትም. የአገልግሎት ወጪን ለመቀነስ መጠባበቂያዎች እንደ "ነዳጅ እና ቅባቶች", "ደሞዝ", "መለዋወጫ", "ጎማዎች" ለመሳሰሉት ትልቅ በጀት ለሚፈጥሩ ወጪዎች መከናወን አለባቸው. የወጪ እነዚህ ንጥሎች ውስጥ ትንሽ እንኳ መቀነስ ጀምሮ, በአጠቃላይ, ወጪ, ፍጹም ዋጋ ውስጥ ያለውን ጭማሪ አቅጣጫ እንቅስቃሴ የተጣራ የፋይናንስ ውጤት ላይ ተጽዕኖ ይህም የድርጅቱ በጀት ውስጥ ጉልህ ቁጠባ, ይሰጣል.

በእሱ ላይ የሚሠሩት ነገሮች ከተዳከሙ "ነዳጅ እና ቅባቶች" በሚለው ንጥል ላይ ወጪዎችን መቀነስ ይቻላል - እነዚህ በመጀመሪያ ደረጃ, ረጅም የስራ ፈትቶ ሩጫዎች, በዝቅተኛ የአየር ሙቀት ውስጥ ሞተሮች መሞቅ እና ስራ ፈት ናቸው.

"ደሞዝ" በሚለው ንጥል ላይ ወጪዎችን መቀነስ ይቻላል - የሚሰሩትን ሰራተኞች ከስራው ጋር በተዛመደ እሴት በመቀነስ, እና የሚገኙትን የመሳሪያዎች መርከቦች ሳይሆን, ወይም ደመወዝ በመቀነስ. በዚህ ንጥል ላይ የወጪ ቅነሳ ተጨማሪ አዎንታዊ ውጤት በደመወዝ ፈንድ ላይ የሚከፈል ቀረጥ መቀነስ ይሆናል, ማለትም. "ለማህበራዊ ፍላጎቶች ቅናሾች" በሚለው ንጥል ላይ ወጪዎችን መቀነስ. ነገር ግን, የዚህ ጉዳይ ተግባራዊ መፍትሄ ቀላል አይመስልም, በከፊል በስነ-ልቦናዊ ምክንያቶች. ከጉልበት ተግባራቸው ውስጥ ጉልህ ድርሻ ያለው ለዚህ ድርጅት ያደሩ ሠራተኞችን ማሰናበት ከባድ ነው። በተጨማሪም የቅናሽ ዘመቻው ትግበራ በራሱ ገንዘብ ያስፈልገዋል ምክንያቱም አሁን ባለው ህግ መሰረት ድርጅቱ በመጀመሪያ ከስራ ለተቀነሱ ሰራተኞች የመክፈል ግዴታ አለበት ከዚያም በሁለት ወር ጊዜ ውስጥ ለእያንዳንዱ ተቀናቃኝ ሰራተኛ አማካይ ደሞዙን ለመክፈል , እነዚህን ወጪዎች ለአገልግሎቶች ዋጋ በማያያዝ. ልምምድ እንደሚያሳየው ብዙ ጊዜ ይህ ጊዜ በህጋዊ መንገድ እስከ ሶስት ወር ድረስ በቅጥር ልውውጥ በተሰጠው የምስክር ወረቀት መሰረት.

በንጥል "መለዋወጫ" ውስጥ ያለው ወጪ መቀነስ እንደ መስመር ላይ ያሉ የመኪናዎች ርቀት, የተሽከርካሪዎች መርከቦች የዕድሜ መዋቅር ያሉ ሁኔታዎች ተጽእኖ መቀነስ ጋር የተያያዘ ነው.

የ "ጎማዎች" ዋጋ በቀጥታ በመሳሪያው ርቀት ላይ የተመሰረተ ነው, ማለትም. ብዙ ሩጫዎች, የመንኮራኩሮቹ ጥንካሬ, ብዙ ጊዜ ጎማዎችን መግዛት አስፈላጊ ነው.

ከላይ በተጠቀሰው መሰረት ለነዳጅ, ለደሞዝ ተቀናሾች እና ለጎማዎች ወጪዎች መቀነስ ይቻላል. ይህንን ለማድረግ ከላይ የተጠቀሱትን ምክንያቶች በእነዚህ የወጪ እቃዎች ላይ ተጽእኖን ለመቀነስ የታቀዱ እርምጃዎችን ማዘጋጀት አስፈላጊ ነው.

የድርጅቱን እንቅስቃሴ ለመቆጣጠር ከሚያስፈልጉት አስፈላጊ ክምችቶች አንዱ የዕቃዎችን ውጤታማ አስተዳደር ነው። ይፈቅዳል፡-

* ከቁሳቁስ እጥረት ጋር ተያይዞ የምርት ብክነትን ለመቀነስ።

¾ የግብይት ወጪዎችን የሚጨምሩ እና አነስተኛ ገንዘቦችን የሚያቆሙ ትርፍ ምርቶችን ይቀንሱ፡ የእርጅና እና የእቃ መበላሸት አደጋን እንዲሁም የእቃ ማከማቻ ዋጋን ይቀንሱ።

የኢንቬንቶሪዎችን እቃዎች አያያዝ ውጤታማነት ለማሻሻል ከአቅራቢዎች ጋር በመስማማት በኢኮኖሚያዊ አዋጭ የሆኑ ቁሳቁሶችን እና የአቅርቦት መስመሮችን ማቅረብ አስፈላጊ ነው. በጊዜ ውስጥ በተሰሉ ነጥቦች ላይ በቋሚ ስብስቦች ውስጥ ትዕዛዙን ለመፈጸም.

ለድርጅቱ ትንሽ ጠቀሜታ የሌላቸው እቃዎች, ግዛትን መከታተል, የተከናወነውን ስራ የቁሳቁስ ፍጆታ መቀነስ እና የሎጂስቲክስ ማሻሻል ናቸው.

በግለሰብ የቁሳቁስ ሀብቶች ትንተና ውጤቶች ላይ በመመርኮዝ የተወሰኑ መጠባበቂያዎች ተለይተዋል, እነዚህም የሚከተሉትን ያካትታሉ:

- በምርት መስክ - የምርት ሂደቱን ምክንያታዊ አደረጃጀት, የቁሳቁስ ፍጆታ መቀነስ, ተጨማሪ የስራ ካፒታልን ሳይስብ የአገልግሎት መጠን መጨመር;

¾ በአቅርቦት መስክ - በቅርብ የአቅርቦት ምንጮች ምርጫ ምክንያት በትራንዚት ውስጥ ቁሳቁሶች የሚያጠፉትን ጊዜ መቀነስ; ለድርጅቱ ከመጠን በላይ እና አላስፈላጊ ክምችቶች በመቀነሱ ምክንያት የምርት እቃዎች መቀነስ; የሥራ ካፒታል አመዳደብ ማሻሻል.

በመንገድ ትራንስፖርት ውስጥ ነዳጅ እና ቅባቶች መቆጠብ የትራንስፖርት ሂደቱን ውጤታማነት ለማሻሻል በጣም አስፈላጊ ከሆኑ እርምጃዎች አንዱ ነው.

የነዳጅ ፍጆታን የመቀነስ ችግር በድርጅቱ ውስጥ የአሠራር ሁኔታዎችን በማሻሻል የፍጆታ መጠንን በመቆጣጠር ተፈትቷል. ነዳጅ እና ቅባቶች ለትክክለኛው የፍጆታ ወጪ ተቆርጠዋል፣ ነገር ግን ለታክስ ዓላማዎች ለግለሰብ የመኪና ብራንዶች ከተፈቀደላቸው ደንቦች አይበልጥም። እነዚህ ተመኖች በሚከተሉት ላይ ይወሰናሉ

* የተሽከርካሪው የምርት ስም;

- ተሽከርካሪው የሚሠራበት የዓመቱ ጊዜ;

- ተሽከርካሪው የሚሰራበት የመሬት አቀማመጥ, ወዘተ.

የነዳጅ ፍጆታን ለመመደብ ብዙ አማራጮች አሉ. በጣም ከተለመዱት አማራጮች አንዱ በመንገድ ትራንስፖርት ዲፓርትመንት የተፈቀደው የነዳጅ እና የቅባት ፍጆታ ደረጃዎችን ለመንገድ መጓጓዣ ነው.

እያንዳንዱ መኪና በተናጥል ነዳጅ ይጠቀማል - የነዳጅ ፍጆታ በቴክኒካዊ አገልግሎት, በአገልግሎት ህይወቱ, በመኪናው ውስጥ የሚንቀሳቀሱ ክፍሎች ሁኔታ, የሰውነት ልኬቶች, የጭነቱ ክብደት እና ሌሎች በርካታ ነገሮች ላይ የተመሰረተ ነው. የነዳጅ ፍጆታ በአየር ሁኔታ ሁኔታዎች እና በአሽከርካሪው መመዘኛዎች ላይ ከፍተኛ ተጽዕኖ ያሳድራል. ስለዚህ የነዳጅ ፍጆታ ዋጋዎች በእያንዳንዱ ኩባንያ ለተሽከርካሪዎቻቸው በተናጥል ሊዘጋጁ ይችላሉ.

በልዩ ድርጅት ውስጥ የነዳጅ ፍጆታ አመዳደብ አስፈላጊ ነው, በመጀመሪያ ደረጃ, የመኪና አገልግሎት ዋጋን ለመቀነስ እና ተወዳዳሪነቱን ለመጨመር.

ለኮንቮይዎች የነዳጅ ፍጆታ መዝገቦችን በመተንተን አንድ ሰው ለአንዳንድ መሳሪያዎች ስልታዊ "ከመጠን በላይ መጨናነቅ" እና ለተወሰኑ የመሳሪያ ዓይነቶች ቋሚ ቁጠባዎችን ማየት ይችላል. ለነዳጅ ኢኮኖሚ ማበረታቻዎች በድርጅቱ ውስጥ ተግባራዊ ስላልሆኑ እና ወጪዎች የሚመለሱት ከመጠን በላይ ለሆነ የነዳጅ እና የቅባት ፍጆታ ብቻ ስለሆነ አሽከርካሪዎች ተሽከርካሪዎችን በሚያንቀሳቅሱበት ጊዜ ነዳጅ ለመቆጠብ ሁልጊዜ ፍላጎት የላቸውም። ለድርጅቱ ስፔሻሊስቶች የነዳጅ ፍጆታ ዋጋዎችን የመጠቀም አማራጮችን መከለስ እና መደበኛውን ኮፊሸን በመጠቀም በጣም ጥሩውን አማራጭ መምረጥ ጥሩ ይሆናል. መኪናው በዓመቱ ውስጥ በተመሳሳይ ሁኔታዎች ውስጥ የሚሰራ ከሆነ, የመደበኛነት መለኪያ ለውጥ የሚከሰተው ወቅቱ ሲቀየር ብቻ ነው, ከሰመር የነዳጅ ፍጆታ ወደ ክረምት እና በተቃራኒው.

ተለይተው የታወቁትን የመጠባበቂያ ክምችቶችን ለማደራጀት የድርጅቱን ወጪዎች ለመቀነስ የመጠባበቂያ ክምችቶችን እንገመግማለን (ሠንጠረዥ 1.4.1.).

ሠንጠረዥ 1.4.1 በድርጅቱ YuAT1 LLC ለወጪ ቅነሳ መጠባበቂያዎች.

ሊሆኑ የሚችሉ እንቅስቃሴዎች

የፍሊት አጠቃቀም መጠን (FUC)

የኮንትራት ግዴታዎችን ማውጣት

በገበያው ውስጥ የተፅዕኖ ቦታን ማስፋፋት

የ 1 ማሽን ዋጋ

ዋና ወጪዎች ቀንሷል

የትርፍ መጠን 1 mash.h

የገበያ ጥናት

የመጋዘን ቅነሳ

ፈሳሽ ያልሆኑ መለዋወጫዎች እና ቁሳቁሶች ሽያጭ

የመለዋወጫ ዕቃዎች እና ቁሳቁሶች አቅራቢዎች ምርጫ

ደሞዝ

የሰራተኞች ቅነሳ

የደመወዝ ቅነሳ

የመንገዶች ምክንያታዊነት

ጎማዎች

ምርጡን ግምት ውስጥ በማስገባት የስራ ፈት ሩጫዎችን መቀነስ

የመጓጓዣ መንገዶች

መለዋወጫዎች, ቁሳቁሶች

የቴክኖሎጂ ዘመናዊነት

ፓርክ እድሳት

ከላይ በተጠቀሰው መሰረት የወጪ አስተዳደርን ለማሻሻል እርምጃዎችን ማዘጋጀት ጥሩ ይሆናል.

ምዕራፍ 2

2.1 የድርጅቱ አካባቢ፣ ጂኦግራፊያዊ እና የኢንዱስትሪ ዝርዝሮች

እ.ኤ.አ. በ 1977 የዩጋንስክኔፍተጋዝ ማህበር ከተፈጠረ በኋላ ውሳኔ ተደረገ-በዩጋንስክኔፍት ዘይት እና ጋዝ ማምረቻ ልዩ የመስክ መሳሪያዎች 2 ወርክሾፖች ላይ የቴክኖሎጂ ትራንስፖርት ክፍልን ይፍጠሩ ። በዚህ መሠረት በኖቬምበር 1 ቀን 1977 ቁጥር 1 ትእዛዝ ተሰጥቷል እና በታኅሣሥ ወር መጨረሻ ላይ ግላቭቲዩመንፍተጋዝ ቁጥር 717 ታኅሣሥ 14 ቀን 1977 "የኔፍቴዩጋንስክ የቴክኖሎጂ መጓጓዣ ቁጥር 2 መመስረት ላይ" (NUTT No. 2, እና አሁን Yuganskavtotrans-1 ”) በልዩ የአሳ ማጥመጃ መሳሪያዎች ብዛት 284 ክፍሎች እና የሰራተኞች ብዛት 714 ሰዎች። የመምሪያው የመጀመሪያ ሰራተኞች ስብስብ በጥር 1, 1978 ማምረት የጀመረው ይህ ጊዜ የልዩ ዘይት ማምረቻ መሳሪያዎች ድርጅት የተወለደበት ጊዜ እንደሆነ ሊቆጠር ይችላል.

እ.ኤ.አ. በ 1998 NUTT-2 በ LLC Yuganskavtotrans-1 (LLC YuAT-1) መስራች ውሳኔ ላይ በመመስረት እንደገና ተደራጅቷል - የጋራ አክሲዮን ኩባንያ ዩጋንስክኔፍተጋዝ (የ OJSC Yuganskneftegaz ቁጥር 7 የዳይሬክተሮች ቦርድ ስብሰባ ደቂቃዎች ሐምሌ 7 ቀን 2010 ዓ.ም.) 15 1998) ከዚህ ጊዜ ጀምሮ YuAT-1 LLC በሩሲያ ፌደሬሽን ህግ መሰረት የንግድ ድርጅት ሁኔታ ያለው ህጋዊ አካል ነው. ካምፓኒው አሁን ባለው የፌደራል ህጎች እና ሌሎች ህጋዊ ድርጊቶች, እንዲሁም በቻርተሩ መሰረት, የአስተዳደር አካላት በብቃታቸው እና በህግ እና በቻርተሩ በተደነገገው መንገድ በተደነገገው መሰረት ተግባራቶቹን ያከናውናል.

በሩሲያ ፌደሬሽን ህግ መሰረት የማንኛውም የሞተር ትራንስፖርት ድርጅት እንቅስቃሴዎች ለፈቃድ ተገዢ ናቸው. YuAT-1 LLC በመንገድ ትራንስፖርት መስክ አገልግሎቶችን በማቅረብ መስክ እንቅስቃሴዎችን የማካሄድ መብት ለማግኘት ሁሉም አስፈላጊ ፍቃዶች አሉት.

ተግባራቶቹን ለማከናወን ኩባንያው ቋሚ ንብረቶችን ይከራያል. ዋናው አከራይ OAO RN-Yuganskneftegaz ነው።

የድርጅቱ የፋይናንስ ምንጮችን ጨምሮ የፋይናንስ ምንጮች: ከምርቶች, ስራዎች, አገልግሎቶች እና ሌሎች ኢኮኖሚያዊ እንቅስቃሴዎች ሽያጭ የተቀበሉት ትርፍ (ገቢ); ብድር ወዘተ.

ኩባንያው በኔፍቴዩጋንስክ ፣ Khanty-Mansiysk Autonomous Okrug የኢንዱስትሪ አካባቢ ይገኛል። YuAT-1 LLC ለሸቀጦች እና ተሳፋሪዎች ማጓጓዣ የመንገድ ትራንስፖርት አገልግሎት በዋናነት ለ OJSC RN-Yuganskneftegaz ፣ ለ NK Rosneft ኩባንያ አገልግሎት ኢንተርፕራይዞች እንዲሁም ለኔፍቴዩጋንስክ እና ለኔፍቴዩጋንስክ ክልል ማዘጋጃ ቤት ድርጅቶች የሚያቀርብ ድርጅት ነው። . ለ YuAT-1 LLC (እና ተፎካካሪዎቹ) ፣ በጣም “ትድቢት” በትክክል የነዳጅ ማምረቻ ድርጅቶች ናቸው ፣ ምክንያቱም እውነተኛ ገንዘብ ስላላቸው ፣ የአገልግሎቱ አግድ ኢንተርፕራይዞች በከፍተኛ ቅልጥፍና አይለያዩም። የሞተር ትራንስፖርት አገልግሎት አቅርቦት ዋና አቅጣጫዎች የስራ ፈረቃዎችን ማጓጓዝ፣ በከተማ አቋራጭ አውቶቡሶች እና በሁሉም መሬት ላይ ባሉ ተሽከርካሪዎች ነው። የአገልግሎት መኪናዎች (ሁለቱም አሽከርካሪዎች ያሉት እና ያለ) የሮስኔፍት ምህንድስና እና የቴክኒክ ሰራተኞችን ለማገልገልም ይሰጣሉ። በተጨማሪም ኩባንያው በኔፍቴዩጋንስክ ክልል ውስጥ ለሚገኙ ሁሉም የማዘጋጃ ቤት ተቋማት የሞተር ትራንስፖርት አገልግሎት ይሰጣል.

ተመሳሳይ ሰነዶች

    የምርት ዋጋ ቲዎሬቲካል ገጽታዎች, በገበያ ኢኮኖሚ ውስጥ ያሉ ምርቶች ሽያጭ. የ LLC "ኢንተርፕራይዝ" ካንት "የድርጊት ፋይናንሺያል እና ኢኮኖሚያዊ ትንተና የኩባንያውን ምርቶች ለማምረት እና ለመሸጥ ወጪዎች ተለዋዋጭነት ግምገማ, የእነሱ ቅነሳ.

    ተሲስ, ታክሏል 03/23/2013

    የወጪዎች, ወጪዎች እና የምርት ወጪዎች ጽንሰ-ሀሳብ እና የምርት ወጪዎች ምደባ. በ OJSC "Tokmok ተክል KSM" ምሳሌ ላይ የወጪ መዋቅር ትንተና ባህሪያት. የምርት ወጪዎችን ለመቀነስ መንገዶችን ማዘጋጀት.

    ቃል ወረቀት, ታክሏል 04/23/2012

    ለድርጅት ምርቶች ምርት እና ሽያጭ ወጪዎች ምስረታ እና የሂሳብ አያያዝ ጽንሰ-ሀሳባዊ መሠረቶች። የዱቄት ካዛክስታን LLP አጭር ድርጅታዊ እና ኢኮኖሚያዊ ባህሪዎች ፣ ግምገማ እና የምርት እና የሽያጭ ወጪዎችን ለመቀነስ መንገዶች።

    ቃል ወረቀት, ታክሏል 03/04/2010

    የንግድ ምርቶች ለማምረት ወጪዎች ምደባ, ያላቸውን ትንተና መሠረታዊ መርሆዎች. የ LLC "የግንባታ ምርቶች ኩባንያ" ወጪዎች ትንተና. የድርጅቱ ባህሪያት. የወጪ ማመቻቸት, የምርት ወጪን ለመቀነስ የመጠባበቂያ ክምችት መወሰን.

    ቃል ወረቀት, ታክሏል 02/22/2017

    የምርት እና የሽያጭ ወጪዎችን ለመተንተን በጣም ውጤታማ ዘዴዎችን እና ዘዴዎችን መለየት እና ማጥናት። የምርት መጠን እና ትርፍ ጋር ወጪዎች ግንኙነት መወሰን. ወጪ አስተዳደር, ቁሳዊ ሀብቶች እና ጉልበት አጠቃቀም.

    ቃል ወረቀት, ታክሏል 01/15/2011

    ምርቶችን ለማምረት እና ለመሸጥ የእቅድ ወጪዎች ዓይነቶች እና ዘዴዎች ፣ የፋይናንስ ምንጮች። የድርጅቱ OJSC "Kazanorgsintez" አጭር መግለጫ. በወጪ አካላት የሽያጭ መዋቅር ዋጋ. ለገበያ የሚውሉ ምርቶች በአንድ ሩብል ወጪዎችን ማስላት።

    ቃል ወረቀት, ታክሏል 01/12/2015

    የምርት ወጪዎችን እና ለሂሳብ አያያዝ ዘዴዎችን ለመወሰን የንድፈ ሃሳባዊ መሠረቶች. የ OAO "Neftekamskshina" ምርት እና ኢኮኖሚያዊ እንቅስቃሴዎች አጭር መግለጫ. ጎማዎችን በወጪ እቃዎች ለማምረት የድርጅቱ ወጪዎች ትንተና.

    ተሲስ, ታክሏል 11/14/2010

    የድርጅቱን የማምረት ዋጋ ይዘት ፣ ለምርት እና ለሽያጭ የወጪ ዓይነቶች ምደባ እና ዓይነቶች። ወቅታዊ ወጪዎችን ውጤታማነት የሚያሳዩ ኢኮኖሚያዊ አመልካቾች, እነሱን ለማሻሻል መንገዶች, ተገቢ እርምጃዎችን ማዘጋጀት.

    ፈተና, ታክሏል 12/17/2014

    ጽንሰ-ሐሳቡ, ኢኮኖሚያዊ ይዘት እና የወጪ ዓይነቶች እና የወጪዎች ምደባ. የምርት እና የሽያጭ ወጪዎች ተለዋዋጭነት እና መዋቅር ትንተና. የምርት እና የሽያጭ ወጪዎችን ለመቀነስ መጠባበቂያዎች. ወጪ ውጤታማነት ትንተና.

    ቃል ወረቀት, ታክሏል 11/22/2008

    የምርት እና የሽያጭ ምርቶች እና የድርጅቱ የፋይናንስ ውጤቶች ወጪዎችን ለመመስረት የንድፈ-ሀሳባዊ መሠረቶች. ትርፍ በድርጅቱ አሠራር የፋይናንስ ውጤት. ትርፍን ከፍ ለማድረግ የወጪ ማመቻቸት አቅጣጫዎች።


Egmenova ናታልያ አሌክሼቭና ,

የማህበሩ አባል "የ AHP ማህበር", የማህበረሰቡ ኦዲተር,

የስምንት ዓመት ልምድ ያለው የአስተዳደር ዳይሬክተር ፣

ጨምሮ። ZAO ኢንሹራንስ ቡድን UralSib

ቁጠባ በቀላሉ ወጪዎችን መቀነስ መሆኑን መረዳት በጣም አስፈላጊ ነው. ማመቻቸት ሁሉንም የኪሳራ ዓይነቶች ለማስወገድ ፍላጎትን እና የወጪዎችን ምክንያታዊ ስርጭት በዝቅተኛ ኪሳራ በአገልግሎት ደረጃ እና ጥራት ላይ ያሳያል።

ለድርጅት ማጓጓዣ ዋና ዋና ወጪዎች-
· ግዢ;
· ነዳጆች እና ቅባቶች (ነዳጅ, ዘይቶች, ብሬክ እና ቀዝቃዛ ፈሳሾች);
· ጥገና, ወቅታዊ እና ዋና ጥገናዎች;
· የሞተር ማጓጓዣ ኢንሹራንስ;
· የፍጆታ ዕቃዎች አቅርቦት (ማጠቢያዎች, ብሩሽዎች, የመጀመሪያ እርዳታ እቃዎች, የእሳት ማጥፊያዎች, ወዘተ), የመኪና ጎማዎች (ግዢ, ማከማቻ, መጣል), ማጠቢያ;
· ወደ መስመር ለመግባት የሕክምና ምርመራዎች እና የተሽከርካሪዎች ዝግጅት (የሰራተኞች ስልጠና);
· የመኪና ማቆሚያ;
· አደጋዎች, የትራፊክ ቅጣቶች.
በዚህ ዝርዝር ውስጥ "ከባድ ክብደት" ከተሽከርካሪዎች ግዢ በስተቀር, በእርግጥ ነዳጅ እና ቅባቶች እና ጥገናዎች ናቸው.
የወጪ መጨመር ምክንያቶች:
· የተሽከርካሪዎች አስተዳደር እና ቁጥጥር ያልተሟላ ሥርዓት;
· መሃይም አስተዳደር እና ዝቅተኛ የባለሙያ ደረጃ;
· ማጭበርበር;
· በግዴለሽነት (ቸልተኝነት) ለኩባንያው ንብረት እና በኩባንያው ውስጥ ለሚከናወኑ ሂደቶች ግድየለሽነት አመለካከት.
ከላይ በተጠቀሱት ምክንያቶች የተነሳ ኩባንያው ተገቢ ያልሆነ እና ምክንያታዊ ያልሆነ የትራንስፖርት አጠቃቀም አለው.

ጥቅስ፡-“በጦርነቱ ጎዳና ላይ ከተጨማሪ ወጪዎች ጋር ስትሄድ እርሳስ፣ወረቀት፣ካልኩሌተር እና አለመተማመንን አስታጠቅ። የትኛውም የታየ ብቃት ማነስ ወይም ለማስወገድ በጭንቅላታችሁ ውስጥ ብልጭ ድርግም የሚል ሀሳብ በማስታወሻ ውስጥ ሳይሆን በወረቀት ላይ መቀመጥ አለበት። ቃላቶቻቸውን በቁጥር የማይደግፉ ሰራተኞችን አትመኑ, እና ካደረጉ, ቁጥሮቹ መፈተሽ አለባቸው. ከአላስፈላጊ ወጪዎች ጋር በሚደረገው ትግል፣ ፓራኖይድ ያሸንፋል። ( ምንጭ፡- http://kupi-franchizu.ru)
የማጓጓዣ ወጪዎችን በማመቻቸት ሂደት ውስጥ እራስዎን ፓራኖይድ ማነቃቃት ያስፈልግዎታል ፣ ምክንያቱም ብዙውን ጊዜ ተገቢ ያልሆኑ ወጪዎችን የሚደብቀው ይህ አቅጣጫ ነው! ወጪዎችን ለመቀነስ መንገዶች.

በመነሻ ደረጃ ላይ አጠቃላይ ትንታኔን ማካሄድ እና የትራንስፖርት ወጪዎች እንዴት እንደሚፈጠሩ ግንዛቤ ማግኘት ያስፈልጋል. እንደ እውነቱ ከሆነ, ይህ ግንዛቤ ሁልጊዜ እዚያ አይደለም. ብዙ ኩባንያዎች በጀት አላቸው, የገንዘብ እቅድ አለ (እንደ ደንቡ, በነባር ወጪዎች ውጤቶች ላይ የተመሰረተው +/- 5-10%), ነገር ግን ገንዘቦቹ በትክክል በምን ላይ እንደሚውሉ ግልጽ የሆነ ግንዛቤ የለም.

ይህ ግንዛቤ መኖር አለመኖሩን ለማወቅ፣ እንደሚከተሉት ያሉ ጥቂት ጥያቄዎችን እራስዎን መጠየቅ በቂ ነው።


Ø ከሳምንት በፊት የኩባንያው መኪና ከጥገና መጣ። ጥገናው እንደነበረ በእርግጠኝነት አውቃለሁ? የዚህ ጥገና አስፈላጊነት እና ምን ያህል እንደተከናወነ እርግጠኛ ነኝ? እንዴት? እርግጠኛ ነኝ የጥገናው ግምት በቂ ነው፣ እና ዝቅተኛ ሊሆን አይችልም?

Ø ኩባንያው ባለፈው ወር 100,000 ሩብልስ ለነዳጅ ከፍሏል. እንዴት? ባለፈው ወር አሽከርካሪዎች ምን ያህል ርቀት ተጉዘዋል? ለዚህ ሩጫ 100,000 ሩብል ዋጋ ያለው ቤንዚን መሙላት አስፈለገዎት? እርግጠኛ ነኝ?
Ø ሾፌሩ መኪናውን ለቆ የሚወጣበት የመኪና ማቆሚያ ዋጋ በእርግጥ እሱ ከተናገረለት መጠን ጋር ይዛመዳል? እና ኩባንያው ለምን ጥሬ ገንዘብ ይከፍላል? ውሉ ለምን አልተፈረመም?
እና እነዚህን በመቶዎች የሚቆጠሩ ጥያቄዎችን መጠየቅ ይችላሉ, ዋናው ነገር ለራስህ በሐቀኝነት መልስ መስጠት እና የት መሥራት እንዳለብህ እና ሂደቶችን ማመቻቸት እንዳለብህ መረዳት ነው.
ከተሽከርካሪዎች አሠራር እና ጥገና ጋር የተያያዙ ሁሉንም ሰነዶች አጠቃላይ ምርመራ ማካሄድ አስፈላጊ ነው. እና ከመንገድ ሂሳቦች መጀመር ጠቃሚ ነው።

ዌይቢል- የአሽከርካሪውን እና የኪሎሜትሩን ሥራ ለመመዝገብ ዋና ዋና ሰነዶች ፣ እንዲሁም የመኪናው መንገድ በየቀኑ (በየወሩ) ለተሽከርካሪ አሽከርካሪዎች ይሰጣል ።


ይህንን ሰነድ እንዴት እንደሚሞሉ የሚቆጣጠሩ እና የሚገልጹ የሕግ አውጭ ድርጊቶች ቢኖሩም, ብዙውን ጊዜ በስህተት ይሞላል.ሁለት ዋና ዋና ምክንያቶች አሉ-መሃይምነት እና ማጭበርበር. ስለዚህ, ሲፈተሽ, በቅድመ-ጉዞ እና በድህረ-ጉዞ የሕክምና ምርመራዎች ላይ ምልክቶች መደረጉን እንዲሁም የጉዞ ሂሳቦችን በመርህ ደረጃ በኩባንያው ውስጥ እንዴት ሙሉ በሙሉ እና በትክክል እንደሚሞሉ ትኩረት መስጠት ያስፈልጋል ። የተፈቀደ (የሰለጠነ) ሰው ወደ መስመሩ ሲለቀቅ. እና በተለይ ለአምዶች ትኩረት መስጠት አስፈላጊ ነው-የፍጥነት መለኪያ ንባቦች (ወደ መስመሩ መውጣት / ወደ ጋራጅ መድረስ), የነዳጅ ፍጆታ. በተቃራኒው በኩል የእንቅስቃሴ መንገዶችን, የእረፍት ጊዜን, በተወሰነ መንገድ ላይ ያለውን ርቀት, የጉዞ ጊዜን ማጥናት አስፈላጊ ነው.


በመቀጠል፣ ንጹህ ሂሳብ! ለተወሰነ ጊዜ እየመረጥን ወይም ሁሉንም የክፍያ መጠየቂያዎችን መቁጠር እንጀምራለን። ስሌቶችን ለማካሄድ እና የፍጥነት መለኪያውን እና የመንገዶችን ድምር ላይ በቀን ውስጥ ያለውን አጠቃላይ ርቀት ማረጋገጥ አስፈላጊ ነው. በመንገዶች መካከል የጉዞ ጊዜ እና የእረፍት ጊዜን ይተንትኑ። ሁኔታውን ለመረዳት ከትራፊክ መጨናነቅ ጋር እና ያለማቋረጥ በካርታው ላይ ያሉትን መንገዶች ማረጋገጥ ይችላሉ. እና በእርግጥ, የነዳጅ ፍጆታ ትንተና - ምን ያህል በትክክል ጥቅም ላይ እንደሚውል ለመረዳት. የበለጠ በትክክል ፣ በዌይቢሎች መሠረት ምን ያህል እንደሚወጣ ፣ እና እነዚህን መረጃዎች ከሁለቱም የተሽከርካሪዎች ባህሪዎች እና የትራንስፖርት ሚኒስቴር ምክሮች ጋር ያወዳድሩ።

ኩባንያው የማመልከቻ ስርዓት ካለው፣ ከማመልከቻዎች ጋር በተገናኘ የመንገድ ሂሳቦችን ያረጋግጡ። ይህም ለኩባንያው ሰራተኞች ተጓዥ ትራንስፖርት ለማቅረብ ስርዓቱ እንዴት እንደተገነባ ለመረዳት ያስችላል. የመተግበሪያዎች ብዛት ከጉዞዎች ብዛት ጋር የማይዛመድ ከሆነ, መንገዶቹ ከመተግበሪያዎች ጋር የማይዛመዱ ከሆነ, ይህ ለምን እየሆነ እንደሆነ ይረዱ. መንገዶች እንዴት በብቃት እና በብቃት እንደሚገነቡ። አንድ አቅጣጫ ከሆነ፣ ጉዞዎቹ ተጣምረው ነው ወይንስ መኪናው ወደ አንድ ቦታ ብዙ ጊዜ ይሄዳል ወይንስ ብዙ መኪኖች በአንድ አቅጣጫ እና በአንድ ጊዜ ተሳፋሪዎች ውስጥ ናቸው? በውጤቱም, ይህ የጉዞ ሎጂስቲክስ ጥልቅ ትንታኔን ለማካሄድ ይረዳል, ይህም በኩባንያው ውስጥ ያለውን የትራንስፖርት አጠቃቀም እና አሠራር አጠቃላይ ገጽታ ለመረዳት አስፈላጊ ነው. የማመልከቻ ስርዓት ከሌለ ወይም ሁኔታዊ ቅርጸት ካለው ሰራተኞች እንዴት መጓጓዣ እንደሚሰጡ ይወስኑ። እና እዚህ ሁሉንም ጥቃቅን ነገሮች መረዳት አስፈላጊ ነው.
በመቀጠል የትራንስፖርት አስተዳደርን እና ሰራተኞችን በተመለከተ ደንቦችን እና መመሪያዎችን መመርመር እና ማጥናት እንጀምራለን. እንደ እውነቱ ከሆነ, እንደዚህ ያሉ ሰነዶች ከፊል ወይም ሙሉ በሙሉ መቅረት ብዙውን ጊዜ አለ. እንዲሁም መደበኛ አቀራረብ እጅግ በጣም የተለመደ ነው-ለተሽከርካሪው አሠራር እና አጠቃቀም ስልተ ቀመሮች አልተገለፁም, ለአንዳንድ ሂደቶች እና ድርጊቶች ደረጃ በደረጃ መመሪያዎች የሉም, ሰነዶችን ለመሙላት ምንም ደንቦች የሉም, ምንም ግልጽ የለም. የተገለጹ ደንቦች እና የጊዜ ገደቦች.

ለአሽከርካሪዎች, ለትራንስፖርት ዲፓርትመንት ኃላፊዎች እና ለትራንስፖርት ኃላፊነት ያላቸው ሰራተኞች የሥራ መግለጫዎች ትኩረት መስጠት ያስፈልጋል. ደግሞም ፣ እዚህ ብዙውን ጊዜ መደበኛ አቀራረብ አለ ፣ ግዴታዎች እና ኃላፊነቶች በግልፅ አልተገለፁም። የተሽከርካሪ ማስተላለፍ እና የመቀበል ሰርተፍኬት ለአሽከርካሪው ወይም ለሌላ ሰው የተሰጠ መሆኑን ማወቅ አስፈላጊ ነው። እነዚህ ሰነዶች ለሁሉም ነጂዎች የተሰጡ ናቸው እና የሂሳብ ሰነድ ብቻ ነው ወይንስ መኪናው ወደ ሰራተኛው የተላለፈበትን ሁኔታ የሚያንፀባርቅ ሌላ ዓይነት ድርጊት አለ ፣ የመኪናው መግለጫ ፣ ጉዳቱ ወይም የእነሱ ጥገና አለ ። መቅረት, በሚተላለፍበት ጊዜ ያለው ሁኔታ?


እርግጠኛ ይሁኑ, እንደ የሰነድ ቼክ አካል, መጽሔቶችን እና ካርዶችን ማጥናት አስፈላጊ ነው. በማይኖሩበት ጊዜ ወይም በአግባቡ ካልተያዙ ይህ የተለመደ ሁኔታ ነው. የእነዚህ ምዝግቦች ዝርዝር በጣም ትልቅ ነው, ነገር ግን በጣም አስፈላጊ ሰነዶች ናቸው, ምክንያቱም ብዙዎቹ ከደህንነት ጋር የተያያዙ እና በህጉ መሰረት መቀመጥ አለባቸው (በሥራ ቦታ አጭር መግለጫ, የደህንነት አጭር መግለጫዎች, ከአሽከርካሪዎች ጋር አጭር መግለጫዎች) በመንገድ ደህንነት ላይ, የጉዞ ቅድመ-ጉዞ እና የድህረ-ጉዞ የሕክምና ምርመራ, የአደጋ ማስታወሻ ደብተር, ወዘተ.). በተጨማሪም እነዚህ መጽሔቶች እና ካርዶች የተሽከርካሪዎች እና የፍጆታ ዕቃዎች እና ሰነዶች (የመኪና ጎማ አሠራር የሂሳብ አያያዝ ካርድ ፣ የመመዝገቢያ ደረሰኞችን ለመመዝገብ ፣ ጉድለቶችን ለመቅዳት መጽሔት ፣ መጽሔቶችን ለመቅዳት እና ለመመዝገብ) የተለያዩ እርምጃዎችን መዝገቦችን ለመጠበቅ ይረዳሉ ። የተለያዩ ሰነዶችን እና ቁሳቁሶችን መስጠት, ወዘተ.).


የሰነዶች ማረጋገጫ አካል ሆኖ የሪፖርት ማቅረቢያ እና መዝጊያ ሰነዶችን መተንተን በጣም አስፈላጊ ነው. እነዚህ ሰነዶች በየትኛው ጊዜ (ወር, ሩብ, ወዘተ) እንደሚጠኑ ለራስዎ መወሰን አስፈላጊ ነው. በተጨማሪም, እነዚህ ሰነዶች ለተወሰነ ጊዜ ከተደረጉት ክፍያዎች ጋር ይዛመዳሉ, እና ካልሆነ, ለምን እንደሆነ መረዳት አስፈላጊ ነው.


በተጨማሪም, በእነዚህ ሰነዶች መሰረት, ስለ ግዢዎች እና ትክክለኛነታቸው ከባድ ትንታኔዎችን ማካሄድ አስፈላጊ ነው. ምን ዓይነት አገልግሎቶች እና እቃዎች በጥሬ ገንዘብ ይገዛሉ, እና የትኛው - በባንክ ማስተላለፍ? የጥገና እና የጥገና ሥራ እና የተከናወኑ ተግባራትን ኦዲት ያካሂዱ, ወጪያቸውን ይተንትኑ. ለጥገና እና ለድርጊቶች ድግግሞሽ ትኩረት ይስጡ, በተለይም ከተደጋገሙ. በተቻለ መጠን የተከናወነውን ሥራ ትክክለኛነት መረዳት አስፈላጊ ነው. አንድ መስቀለኛ መንገድ ጠግነዋል ፣ እና የሥራው ቅደም ተከተል ከዚህ መስቀለኛ መንገድ ጋር ምንም ግንኙነት የሌላቸው ተጨማሪ ሥራዎችን ወይም መለዋወጫዎችን ያሳያል ፣ ወይም እንደ የጥገናው አካል አንድ ብልሽት ይጠቁማል ፣ እና ሥራውን ወይም መለዋወጫዎችን ከተመለከቱ ፣ መበላሸቱ ሙሉ ለሙሉ የተለየ መሆን አለበት.

እና ከሰነዶቹ ለማጥናት የመጨረሻው ነገር ኮንትራቶች ናቸው. በመጀመሪያ ደረጃ የትኞቹ አገልግሎቶች በኮንትራቶች እንደሚሰጡ ይወስኑ ፣ እና ያለ እነሱ። ሁሉንም ኮንትራቶች በጥንቃቄ ያንብቡ, ለውሎቻቸው ልዩ ትኩረት ይስጡ እና ዋና ዋና አደጋዎች እና ኪሳራዎች የት እንዳሉ ይለዩ.



በኩባንያው ውስጥ ስላለው የትራንስፖርት ሁኔታ የተሟላ መረጃ ለማግኘት ሁሉንም ሰነዶች እና የጉዞ ሎጂስቲክስን ከማጥናት እና ከመተንተን በተጨማሪ በትራንስፖርት ሥራ እና ጥገና መስክ ለተመሳሳይ ዕቃዎች እና አገልግሎቶች ገበያውን መተንተን ያስፈልጋል ። በዚህ ሥራ ምክንያት በኩባንያው የተቀበሉት እቃዎች እና አገልግሎቶች ዋጋ በጣም ከፍተኛ መሆኑን ወይም ሁሉም ነገር ሙሉ ለሙሉ በቂ በሆነ ዋጋ መሰጠቱን ለመረዳት.


ከላይ ያለውን ጽሑፍ በማጥናት ሂደት ውስጥ ብዙ ግራ መጋባት እና መደነቅ እና ምናልባትም ቁጣ ሊፈጥር ይችላል። እና አንድ ጥያቄ ከተመለሰ, የመጨረሻው ተጨማሪ ጥያቄዎችን ያስነሳል. ግን በዚህ መንገድ ላይ ከጀመርክ ለዚህ ዝግጁ መሆን አለብህ። ከሰራተኞች ተቃውሞ ዝግጁ መሆን አለብዎት. እንደዚህ ያሉ ሀረጎችን ለመስማት ዝግጁ መሆን አለብዎት: "ለእኛ የተለመደ ነው", "ሁልጊዜ እንደዚህ ነው", ወዘተ. እና በእያንዳንዱ ግኝቶችዎ ላይ ለበታቾች ሪፖርት ማድረግ አስፈላጊ እንዳልሆነ መረዳት አለብዎት, ምክንያቱም እየሆነ ያለውን ነገር ሙሉ በሙሉ ማግኘት አስፈላጊ ነው. እና በመጨረሻ ሲቀበሉት በመጀመሪያ ደረጃ የማመቻቸት እርምጃዎችን ለማካሄድ አስፈላጊ የሆኑ ትላልቅ ችግሮች ያሉባቸውን ቦታዎች መወሰን ያስፈልጋል. ማለትም, ልዩ ትኩረት የሚሰጡ ቦታዎችን መለየት. ቀጣዩ ደረጃ የማመቻቸት ደረጃዎችን መወሰን ነው. በእያንዳንዱ አቅጣጫ በትክክል ምን መደረግ አለበት.


ስለዚህ, ተጨማሪ የማመቻቸት ደረጃዎችን ከወሰንን, እነሱን መተግበር እንጀምራለን. ለሁሉም አገልግሎቶች እና እቃዎች በተቻለ ፍጥነት (በተቻለ መጠን) ወደ ገንዘብ አልባ የክፍያ ስርዓት መቀየር አስፈላጊ ነው. የገንዘብ ዝውውርን ሙሉ በሙሉ ማስወገድ አስፈላጊ ነው.

በትይዩ, ሥራ በሰነዶች ውስጥ ያለውን ሥርዓት ወደነበረበት መመለስ እና የህግ መስፈርቶች እና የኩባንያውን ፍላጎት የሚያሟሉ የሰነዶች ፓኬጅ ምስረታ ይጀምራል, ማለትም የቁጥጥር ሰነዶችን ማዘጋጀት እና መተግበር. እነዚህ ሰነዶች የእያንዳንዱን ደረጃ, የእያንዳንዱን ሂደት ዝርዝር ነጸብራቅ መያዝ አለባቸው. ማንኛውም አሻሚነት ወይም ግምት ውስጥ መግባት አለበት. ከትራንስፖርት ጋር የተያያዙ ሁሉንም ሰነዶች ማጠናቀቅን, ሁሉንም የጊዜ ገደቦችን (ሰነዶችን መሙላት, ሰነዶችን ማቅረብ, ማመልከቻዎችን ማስገባት, የአደጋዎችን ወይም ሌሎች ክስተቶችን ማሳወቅ, ወዘተ) ለማረም ግልጽ መግለጫዎችን መቆጣጠር እና ማስተካከል አስፈላጊ ነው. የነባር ደረጃዎችን (የነዳጅ ፍጆታ, የአገልግሎት ህይወት, ጥገና, ወዘተ) እና አሁን ካለው ህግ ጋር መጣጣምን ለመተንተን ስራን ያካሂዱ. አስፈላጊ ከሆነ አዲስ ደንቦችን ይግለጹ እና ያስተካክሉ።


የትራንስፖርት ሥራን የሚያረጋግጡ የአሽከርካሪዎች እና የሰራተኞች ግዴታዎች በጣም የተሟላ መግለጫ የያዘ አዲስ የሥራ መግለጫዎችን በማዘጋጀት እና በመተግበር ላይ ከባድ ሥራን ማከናወን አስፈላጊ ሊሆን ይችላል ። እንዲሁም, በሩሲያ ፌደሬሽን የሰራተኛ ህግ መሰረት ተጠያቂነት መኖሩን በእነሱ ውስጥ ለማንፀባረቅ ከመጠን በላይ አይሆንም.


ኩባንያው የትራንስፖርት ማዘዣ ስርዓት ካልገነባ ወይም በትንተናው ወቅት እንደገና ማደራጀት እንደሚያስፈልገው ተረጋግጧል, ተገቢውን እርምጃ መውሰድ አስፈላጊ ነው. በመጀመሪያ ደረጃ, ምንም የመተግበሪያ ስርዓት ከሌለ, ያስተዋውቁ. እነዚህ ማመልከቻዎች ለማን መቅረብ እንዳለባቸው የማመልከቻውን የጊዜ ገደብ እና ቅጽ ይወስኑ እና ይህን ሁሉ በውስጣዊ የቁጥጥር ሰነድ ውስጥ ያስተካክሉት። በተጨማሪም የኮርፖሬት ማጓጓዣ ሊሰጡ የሚችሉትን እና በመርህ ደረጃ የማግኘት መብት የሌላቸውን የሰራተኞች ክበብ መወሰን አስፈላጊ ነው. ብዙውን ጊዜ በኩባንያው ውስጥ "በማፋጠን" መኪኖች የሚጠቀሙት ለሥራ በእውነት ለሚፈልጉት ሳይሆን ከትራንስፖርት ዲፓርትመንት ኃላፊ ጋር ጥሩ ግንኙነት ባላቸው ወይም እንደ ሁልጊዜም "በታሪክ" ነው. አስፈላጊ ከሆነ, ይህ ዝርዝር በደንቦቹ ውስጥም ሊስተካከል ይችላል.


Ø ለተለያዩ ደንበኞች በተመሳሳይ አቅጣጫ ጉዞዎች እና የእነሱ ጥምረት;

Ø የአሽከርካሪው የሥራ ሰዓት ፣ የምሳ ሰዓት እና ወደ ጋራዡ የመጨረሻ መመለሻ ጊዜ ፣ ​​በእውነቱ ፣ በህጉ መሠረት ከስራ ቀን ማብቂያ ጋር መገጣጠም አለበት ።
Ø የጉዞ ጊዜን ሊጎዳ የሚችል የአየር ሁኔታ (በረዶ፣ ጭጋግ፣ በረዷማ ዝናብ ወ.ዘ.ተ.)፣ ወቅታዊነት (በበዓላት ዋዜማ ላይ፣ በበጋ ወቅት መኪኖች ቁጥር ያንሳል፣ አርብ ግን ብዙዎች ወደ የበጋ ጎጆዎች ይሄዳሉ፣ በትምህርት አመቱ መጀመሪያ ላይ) , የመኪናዎች ቁጥር ይጨምራል, ወዘተ. ፒ), የአቅጣጫው ውስብስብነት (የበረሮዎች ግንባታ, የመንገድ ጥገና, ወዘተ.);
Ø ያልተጠበቁ ጉዞዎችን ማግለል, ሰራተኞችን ወደ "የታቀደው ኢኮኖሚ".

ከኩባንያው ትራንስፖርት ጋር ያለውን ሁኔታ በማጥናት ሂደት ውስጥ የመልእክት አገልግሎቱን ሥራ (ካለ) ለመተንተን እና የተላላኪዎችን የሥራ ጫና መተንተን ከመጠን በላይ አይሆንም. ምክንያታዊ ያልሆነ የንብረቱ አጠቃቀምም ሊኖር ይችላል። ለምሳሌ፣ የደብዳቤው አካል በደንብ በፖስታ ሊላክ ይችላል። ያም ሆነ ይህ, ከሾፌሮቹ ውስጥ ያለውን የሥራውን ክፍል ማስወገድ እና ወደ ተጓዦች መቀየር ይቻል እንደሆነ መረዳት ያስፈልጋል. በተጨማሪም ሹፌሩ አንዳንድ ወረቀቶችን ሲይዝ የተለመደ ሁኔታ ነው, ምክንያቱም ይህ ለረጅም ጊዜ ተከናውኗል, እና ይህ ስራ በፖስታ ሊሰራ ይችላል. ከላይ ከተጠቀሱት እርምጃዎች በተጨማሪ የመንገዶች ሂሳቦችን ትንተና እና ቁጥጥርን በቋሚነት ማስተላለፍ ይመረጣል. የአሰራር ሂደቱ ራሱ እና የፍተሻ ድግግሞሽ ሊታወቅ የሚችለው ያለውን የሰው እና የጊዜ ሀብቶችን ግምት ውስጥ በማስገባት ነው. ኩባንያው መላኪያ አገልግሎት ያለው ከሆነ, ያላቸውን እትም ፊርማ ላይ መካሄድ አለበት ሳለ, እናንተ waybills መካከል የሒሳብ መግባት አለብዎት. እንዲሁም በቋሚ ሁነታ, ኪሎሜትር እና የነዳጅ ፍጆታ ማስታረቅ መከናወን አለበት. ጥብቅ የዋጋ መቆጣጠሪያዎችን ማዘጋጀት ያስፈልጋል. እና እዚህ, ለጥገና እና ለጥገና ልዩ ትኩረት መስጠት አለበት, እንዲሁም የመኪና ጎማዎችን የመተካት ሂደት. የኩባንያው ተሽከርካሪዎች አጠቃቀም እና ጥገና በመርህ ደረጃ ጥብቅ ቁጥጥር ሊደረግባቸው ይገባል.


ከላይ ያሉት ሁሉም እርምጃዎች ለእርድ ምንም ተጨማሪ ወጪዎችን አያስከትሉም። ነገር ግን, በእሱ ላይ አንድ ሳንቲም ሳያወጡ ወጪዎችን ለመቀነስ የማይቻል አስተያየት አለ. እና ይህ መግለጫ በአንድ ማሳሰቢያ እንደተረጋገጠ ተደርጎ ሊወሰድ ይችላል-በዚያ ላይ አንድ ሳንቲም ሳያወጡ ወጪዎችን በከፍተኛ ብቃት መቀነስ አይቻልም። እና ይህ ከፍተኛ ቅልጥፍና በእውነቱ በትራንስፖርት ቁጥጥር ስርዓቶች ሊሰጥ ይችላል። እነዚህ ስርዓቶች የአሰሳ ስርዓቶች, የሳተላይት ስርዓቶች ተብለው ሊጠሩ ይችላሉ, ለብዙዎች እንዲህ ዓይነቱ ፍቺ GLONASS / እንደሆነ ግልጽ ነው.አቅጣጫ መጠቆሚያ.

እንዲህ ዓይነቱን ሥርዓት ለመጫን በአማካይ ለእያንዳንዱ መሣሪያ በአማካይ ከ 9,000 እስከ 12,000 ሬልፔጆችን "መዋዕለ ንዋይ ማፍሰስ" አስፈላጊ ነው, ወርሃዊ ወጪዎች ለእያንዳንዱ መኪና ከ 200 እስከ 500 ሮቤል ይደርሳል. መሣሪያዎችን ወደ ክልላዊ ክፍሎች በሚልኩበት ጊዜ እነዚህ ቁጥሮች የፖስታ አገልግሎቶችን ግምት ውስጥ አያስገባም, እንደ አንድ ደንብ, በደንበኛው ወጪ ይከናወናል.
ብዙ ባለሙያዎች እንደሚናገሩት እነዚህ ስርዓቶች የትራንስፖርት ወጪዎችን በአማካይ ከ20-30% ሊቀንሱ ይችላሉ, እና መጫኑ ቢበዛ በአንድ አመት ውስጥ ይከፈላል.


አማካይ ክፍያ ከ6 ወር ያልበለጠ ነው። በተመሳሳይ ጊዜ የትራንስፖርት ቁጥጥር ስርዓቱን ለመለየት እና ለማቆም ያስችልዎታልበሚከተሉት አመልካቾች በኩል ኦፊሴላዊ ተሽከርካሪዎችን አላግባብ መጠቀም.


Ø የአካባቢ ቁጥጥር;
Ø የትራንስፖርት አጠቃቀም የእውነተኛ ጊዜ ግምገማ;
Ø ለመተንተን በጣም የተሟላ መረጃ - ለክፍለ-ጊዜው የእንቅስቃሴዎችን ታሪክ የማዳን ተግባር;
Ø የፍጥነት መቆጣጠሪያ;
Ø ትክክለኛ የእረፍት ጊዜ ውሂብ (ሞተር በርቷል፣ ጠፍቷል)።

ስርዓቱን መጠቀም እውነተኛ እና ተጨባጭ ውጤቶችን ይሰጣል. በመጀመሪያ ደረጃ የትራንስፖርት ትክክለኛ ፍላጎቶችን እና የአጠቃቀም ቅልጥፍናን መረዳት ይመጣል. በቋሚ ቁጥጥር ምክንያት የኪሎሜትር ርቀት በከፍተኛ ሁኔታ መቀነስ ይጀምራል, በዚህም ምክንያት የነዳጅ ፍጆታ ይቀንሳል. እና ሌላው አስፈላጊ ፕላስ የአሽከርካሪዎች ተግሣጽ መጨመር ነው.


ይሁን እንጂ አንድ ሰው የትራንስፖርት ቁጥጥር ሥርዓት ሲያስተዋውቅ ለኋለኛው ተቃውሞ መዘጋጀት አለበት. አሽከርካሪዎች መሳሪያዎችን ለማሰናከል መሞከር የተለመደ ነገር አይደለም. እነዚህ ሊሆኑ የሚችሉ ቁሳዊ ኪሳራዎች በሠራተኞች መካከል የማብራሪያ ስራዎችን ማከናወን, ሊከሰቱ የሚችሉ ውጤቶችን መለየት እና በሩሲያ ፌደሬሽን የሰራተኛ ህግ መሰረት ለ "ማሳያ" ጉዳቶች መዘጋጀት አስፈላጊ ነው. ስለዚህ ይህንን መሳሪያ በአንድ የተወሰነ ተሽከርካሪ ላይ ሲጭኑ መሳሪያዎቹን በማስተላለፊያ እና ተቀባይነት ሰርተፍኬት መሰረት ወደ ነጂው ማስተላለፍ እጅግ በጣም አስፈላጊ ነው.


የትራንስፖርት መቆጣጠሪያ መሳሪያዎችን እና አገልግሎቶችን የሚያቀርበውን ድርጅት በሚመርጡበት ጊዜ ከመደበኛ የጨረታ አሠራሮች እና ሁኔታዎች በተጨማሪ መሳሪያውን በመሞከር ውጤቱን (ሪፖርት) ማየት አስፈላጊ ነው. በተጨማሪ፣ ይህ ሪፖርት እንዴት መረጃ ሰጭ እንደሆነ እና ሁሉንም መስፈርቶች እንደሚያሟላ ለመወሰን።


· ግዢ

የመኪናዎችን "ብዝሃነት" ለማጥፋት እና ለመርከቦቹ አንድ ነጠላ ብራንድ (ሞዴል) ለመወሰን ተፈላጊ ነው. እነዚህ ለተለያዩ ክፍሎች መኪናዎች, ለተጓዥ ተሽከርካሪዎች እና ለግል መኪናዎች አማራጮች ሊሆኑ እንደሚችሉ ግልጽ ነው. ተስማሚ የመኪና ሞዴል ከመወሰኑ በፊት ከግምት ውስጥ ያሉትን ሞዴሎች ባህሪያት (የነዳጅ ፍጆታ, የዋስትና ጊዜ, የክፍሎች ዋጋ እና ጥገና, አስተማማኝነት) የንጽጽር ትንተና ማካሄድ አስፈላጊ ነው.

ይህ አቀራረብ ጉልህ ቅናሾች ጋር አቅርቦት የሚሆን የኮርፖሬት ውል ለመጨረስ ያስችላል. በተጨማሪም ለወደፊቱ አጠቃላይ የጥገና ወጪዎችን ለመቀነስ ይረዳል.


· ነዳጅ እና ቅባቶች (ነዳጅ, ዘይቶች, ብሬክ እና ቀዝቃዛ ፈሳሾች).
ጥሬ ገንዘብን ከማስወገድ ዓይነቶች አንዱ የነዳጅ እና ቅባቶች አቅርቦት እና የነዳጅ ካርዶች መግቢያ ስምምነት መደምደሚያ ነው. ጥሬ ገንዘብን ከማስወገድ በተጨማሪ የነዳጅ ካርዶች ለተወሰነ ጊዜ (ቀን, ወር) ነዳጅ ሲሞሉ የነዳጅ ገደብ እንዲያዘጋጁ ያስችሉዎታል. በተጨማሪም, ለማንኛውም ጊዜ ወይም ለማንኛውም የተመረጠ ካርድ ዕለታዊ የግብይት ሪፖርቶችን የመቀበል ችሎታ, የካርድ ቁጥርን, የመሙያውን ቀን እና ሰዓት, ​​የተሞላው የነዳጅ መጠን, የነዳጅ ፍጆታን የበለጠ ጥብቅ ቁጥጥር ለማድረግ ያስችላል.

ለነዳጅ እና ቅባቶች አቅርቦት ስምምነትን ሲያጠናቅቁ ለአገልግሎቶች እና ዕቃዎች ክፍያዎች በአንድ ክፍያ ይከፈላሉ ። በሞስኮ እና በሞስኮ ክልል ከቀጥታ ነዳጅ አቅራቢዎች ጋር ስምምነት ላይ መድረስ ይቻላል. የዳበረ ክልላዊ አውታረ መረብ ጋር ነዳጅ እና ቅባቶች አቅርቦት ውል አንድ counterparty ጋር መደምደም ይቻላል, ነገር ግን በርካታ ኦፕሬተሮች ጋር ውል ያለው. እንዲህ ዓይነቱ ስምምነት ለሁሉም አገልግሎቶች እና ዕቃዎች ከአንድ ተጓዳኝ ጋር ሰፈራ እንዲኖር ብቻ ሳይሆን በአንድ የተወሰነ ክልል ውስጥ ባለው ሽፋን ላይ በመመስረት ተስማሚ መሙያ ኦፕሬተርን ለመምረጥ ያስችላል።
እስከ 20% የሚደርሰው የነዳጅ ኪሳራ በአጻጻፍ እና በቁጥጥር ስርዓታቸው ላይ የተመሰረተ ነው. ስለዚህ, የአሁኑን የነዳጅ ፍጆታ እና የመጻፍ ዋጋዎችን ወቅታዊ ማድረግ አስፈላጊ ነው. በዚህ ሂደት ውስጥ ከመተግበሩ በፊት ከሂሳብ ክፍል ጋር በቅርበት መገናኘት እና ሁሉንም ደንቦች እና ሂደቶች ከዚህ ክፍል ጋር ማስተባበር በጣም አስፈላጊ ነው.
የነዳጅ ማጥፋት መከናወን ያለበት ከነዳጅ ማገዶ ዝርዝሮች ጋር ዝርዝር ማስታረቅን ከግምት ውስጥ በማስገባት ብቻ ነው።

ለነዳጅ ፍጆታ ሂሳብ ተጨማሪ መሳሪያ የነዳጅ ፍጆታ መቆጣጠሪያ ዳሳሾች ሊሆን ይችላል, ዛሬ ግን ምንም የማያሻማ አስተያየት የለም - ዳሳሾችን ለመጫን ወይም ላለመጫን. በመጀመሪያ ደረጃ, ይህ በሁሉም ሞዴሎች እና አይነት ዳሳሾች ውስጥ ባሉ ነባር ስህተቶች ምክንያት ነው. በተጨማሪም አንዳንድ አይነት ዳሳሾች በዋስትና ተሸከርካሪዎች ላይ አልተጫኑም ምክንያቱም ዲዛይናቸው በኤሌክትሮኒክስ ስርዓቶች ውስጥ ቀጥተኛ ጣልቃገብነት መጫንን ስለሚያካትት እና የተሽከርካሪውን ዋስትና ማስወገድን ያካትታል. በፍትሃዊነት, የእነዚህ ስርዓቶች ዋና ደንበኛ ዛሬ የጭነት መጓጓዣ ነው ሊባል ይገባል.

· ጥገና፣ ወቅታዊ እና ዋና ጥገናዎች።
ይህ የወጪ ዕቃ ለተሽከርካሪዎች በጀት ከ20-30% ሊደርስ ይችላል። ትክክለኛ የቁጥጥር እና የሪፖርት ማቅረቢያ ስርዓት ከሌለ, በዚህ ንጥል ውስጥ ያለው ኪሳራ እስከ 50% ሊደርስ ይችላል. በዚህ አቅጣጫ መደረግ ያለበት ዋናው ነገር ሁሉንም ሂደቶች ሙሉ እና ሙሉ ቁጥጥር ማድረግ ነው.
የአገልግሎት ጣቢያ (SRT) መምረጥ እና ከእሱ ጋር ስምምነትን መደምደም አስፈላጊ ነው. ከአንድ ሳይሆን ከሁለት ወይም ከሶስት ጣቢያዎች ጋር ስምምነትን መደምደሙ ምክንያታዊ ነው, ይህ ለጥገና በጣም ጥሩ አማራጮችን እንዲመርጡ ያስችልዎታል, እንዲሁም አፋጣኝ አገልግሎት ከፈለጉ ያልተጠበቁ ችግሮችን ያስወግዳል.
የታቀደውን የጥገና መዝገብ መያዝ እና አፈፃፀማቸውን በጥብቅ መቆጣጠር አስፈላጊ ነው. ሌላ የጥገና ሥራም ጥብቅ ቁጥጥር ያስፈልገዋል, ስለዚህ ያለቅድመ ፈቃድ ጥገናን ማስወገድ አስፈላጊ ነው. በማፅደቅ ደረጃ, የእያንዳንዱን ብልሽት እና የታቀደው ጥገና ዝርዝር ትንታኔ, የክፍሎቹ ዋጋ መከናወን አለበት. በአንዳንድ ሁኔታዎች ምትክ ክፍሎችን እራስዎ መግዛትን ግምት ውስጥ ማስገባት ጠቃሚ ነው. ለግምገማው ተጨባጭነት, በተለያዩ የምስል ማስተካከያ ዘዴዎች (ፎቶ, ቪዲዮ) ብልሽቶችን (ጉዳቶችን) ማረጋገጥ ምክንያታዊ ነው.


· የሞተር ኢንሹራንስ
ለድርጅቱ የሞተር ተሽከርካሪ ኢንሹራንስ በጣም ተገቢ የሆነው የአንድ ነጠላ ኢንሹራንስ ውል መደምደሚያ ነው. ከዚህም በላይ የፓርኩ ትልቅ መጠን ውጤቱ ከፍ ያለ ነው. ኩባንያው ብዙ የክልል ቅርንጫፎች ካሉት, ተመሳሳይ የክልል ሽፋን ያለው የኢንሹራንስ ኩባንያ መምረጥ አስፈላጊ ነው. የኢንሹራንስ ውል ከማጠናቀቁ በፊት የደንበኞች ግምገማዎች እንደሚያሳዩት የኢንሹራንስ ኩባንያውን አስተማማኝነት ማረጋገጥ አስፈላጊ ነው.
የኢንሹራንስ ወጪዎችን ለመቀነስ እንደ አንዱ መንገድ, ሁኔታዊ እና ቅድመ ሁኔታ የሌላቸው ተቀናሾች መጠቀምን ግምት ውስጥ ማስገባት ይችላሉ, ይህም መገኘቱ የኢንሹራንስ አረቦን በእጅጉ ይቀንሳል. ሆኖም, እዚህ ሁሉንም ሊሆኑ የሚችሉ ውጤቶችን መገምገም ያስፈልግዎታል.

ሁኔታዊ ፍራንቻይዝ ያለው፡-
- የጉዳቱ መጠን በውሉ ከተቋቋመው ተቀናሽ መጠን የማይበልጥ ከሆነ የኢንሹራንስ ካሳ አይከፈልም;
- የጉዳቱ መጠን በውሉ ከተቋቋመው ተቀናሽ መጠን በላይ ከሆነ የኢንሹራንስ ማካካሻ ሙሉ በሙሉ ይከፈላል ።
ቅድመ ሁኔታ ከሌለው ፍራንቻይዝ ጋር፡-
- በሁሉም ሁኔታዎች በውሉ የተቋቋመው የተቀናሽ መጠን ከኢንሹራንስ ካሳ መጠን ላይ ተቀንሷል
አንዳንድ ኩባንያዎች በአደጋ ጊዜ የአሽከርካሪዎቻቸው ጥፋተኝነት በተቀነሰበት ጊዜ የሚቀነሰውን ወይም እየጨመረ የመጣውን የቁጥር መጠን በአሽከርካሪዎች ወጪ ይከፍላሉ ።

· የፍጆታ እቃዎች እና አገልግሎቶች አቅርቦት.

እዚህ ለእያንዳንዱ አቅጣጫ ተስማሚ አቅራቢን መምረጥ እና ኮንትራቶችን ማጠናቀቅ አስፈላጊ ነው (የፍጆታ ዕቃዎች አቅርቦት, ማጠቢያ, የጎማ ማከማቻ, ወዘተ).
የቁሳቁሶችን ፍጆታ መዝገቦችን መያዝ, የሥራቸውን ውሎች መቆጣጠር አስፈላጊ ነው. በጣም ብዙ ጊዜ፣ መደበኛ ኪሳራዎች የሚከሰቱት ትንሽ ቁጥጥር በማይደረግባቸው ትንንሽ ነገሮች ላይ ነው። ከተቻለ አዲስ የፍጆታ እቃዎች መሰጠት ያልተሳካላቸው አሮጌዎች አቅርቦት ከተደረገ በኋላ ብቻ ነው. እዚህ የድሮ የፍጆታ ዕቃዎችን የማቅረብ እድል እና የዚህን ድርጊት ተገቢነት ግምት ውስጥ ማስገባት አስፈላጊ ነው.
መዝገቦችን የማቆየት አስፈላጊነት ከሌሎች ነገሮች በተጨማሪ ለመኪና ጎማዎች ይሠራል. ለዚህም ለመኪና ጎማ አሠራር የሂሳብ አያያዝ ካርድ ተዘጋጅቷል. በተጨማሪም የጎማ ማገጣጠሚያ አገልግሎቶችን, የማከማቻ እና የመኪና ጎማዎችን ለማስወገድ ስምምነትን (ዎች) ማጠናቀቅ አስፈላጊ ነው. ካምፓኒው የጎማዎችን ማከማቻ በራሱ ካደራጀ, የማከማቻ ደንቦችን እና ሁኔታዎችን እንዲሁም የእሳት ደህንነት ደረጃዎችን ማክበር እጅግ በጣም አስፈላጊ ነው. የማስወገድ መብት ያላቸው ድርጅቶች ያለምንም ችግር መከናወን አለባቸው. ጎማውን ​​በቆሻሻ መጣያ ውስጥ ብቻ መጣል እንደማይችሉ መረዳት አለብዎት. ሊከሰቱ የሚችሉ ቅጣቶች ከቁጠባዎች በጣም ሊበልጡ ይችላሉ. በተጨማሪም, ጊዜ ያለፈበት ጎማ ለመጻፍ, መወገዱን የሚያረጋግጡ አግባብነት ያላቸው ሰነዶች ያስፈልግዎታል.
የመኪና ማጠቢያን በተመለከተ, ስምምነትን መደምደም ወይም በነዳጅ ካርዶች የመኪና ማጠቢያ እድልን ግምት ውስጥ ማስገባት ይችላሉ. ይህ አገልግሎት ነዳጅ በሚያቀርቡ ድርጅቶችም ይሰጣል።

· ወደ መስመር ለመሄድ የሕክምና ምርመራዎች እና የቲኤስ ዝግጅት.
የማን ሃይሎች ከጉዞ በፊት እና ከጉዞ በኋላ የህክምና ምርመራዎችን የሚያካሂዱ በዋነኛነት በኢኮኖሚያዊ ምክንያቶች ይወሰናል. እንደ መርከቦቹ መጠን እና እንደ ጂኦግራፊያዊ አቀማመጥ, ከህክምና ተቋማት ጋር ኮንትራቶች ይደመደማሉ ወይም የሕክምና ሠራተኛ ከሠራተኞቹ ጋር ይተዋወቃሉ.

የመልቀቂያውን ሂደት ወደ ተሽከርካሪዎች መስመር ለማደራጀት ይህንን ሂደት የሚያቀርበው ሰራተኛ በፕሮግራሙ "የመንገድ ደህንነት" ስር ስልጠና መውሰድ ይጠበቅበታል, ከዚያም የተቋቋመውን ቅጽ የምስክር ወረቀት (ለ 5 ዓመታት ያገለግላል). በዚህ ጉዳይ ላይ ስለ ወጪ ማመቻቸት እየተነጋገርን አይደለም, ነገር ግን እነዚህን መመዘኛዎች ማክበር ኩባንያው ሊደርስ የሚችለውን የገንዘብ ቅጣት እና ደንቦች ለማስወገድ ያስችለዋል.

· የመኪና ማቆሚያ
ለድርጅቶች መኪና ማቆሚያ ሲያደራጁ, የግል የመኪና ማቆሚያ ቦታ እንኳን ቢሆን, ስምምነትን መደምደም አስፈላጊ ነው. በተጨማሪም መኪኖች ከሰዓታት በኋላ የት እንደሚቆሙ, በቢሮው አቅራቢያ በሚገኝ የመኪና ማቆሚያ ቦታ ወይም አሽከርካሪዎች በሚኖሩበት ቦታ ላይ መወሰን አስፈላጊ ነው. በኋለኛው ጉዳይ ፣ ይህ እውነተኛ ፍላጎት ወይም “ታሪካዊ” መሆኑን መተንተን አስፈላጊ ነው ፣ ግን በእውነቱ ከአሽከርካሪው ምቾት በስተቀር ምንም መሠረታዊ ፍላጎት የለም ። ሁል ጊዜ ማስታወስ ያለብዎት አሽከርካሪው እንደሌላው ሰው አንድ አይነት ሰራተኛ እንደሆነ እና የስራ ቀኑ እንደሌሎቹ በተመሳሳይ መንገድ ይጀምራል። ሌላው ጥያቄ በቤቱ አቅራቢያ የመኪና ማቆሚያ መገኘቱ በእውነቱ በምርት ፍላጎቶች ምክንያት ከሆነ ነው.
በተከፈለባቸው የመኪና ማቆሚያ ቦታዎች ውስጥ መኪና ማቆሚያ ያለው መኪና ለማቅረብ የመኪና ማቆሚያ ካርዶችን መግዛት አስፈላጊ ነው, እነዚህም በባንክ ማስተላለፍ ይከፈላሉ. በተጨማሪም የመኪና ማቆሚያ ካርታዎች እንደ ተጨማሪ የመረጃ ምንጭ እና የመኪናው ቦታ ጥቅም ላይ ሊውሉ ይችላሉ. ይህ ኩባንያው የተሽከርካሪ ቁጥጥር ስርዓቶችን በማይጠቀምበት ጊዜ ሊረዳ ይችላል.

· የትራፊክ አደጋዎች, የትራፊክ ቅጣቶች
አሽከርካሪዎች የመንገድ ደንቦችን በሚጥሱበት ጊዜ, ለተሽከርካሪው ባለቤት ማለትም ለኩባንያው ቅጣቶች ይሰጣሉ. ኩባንያው በግዴታዎቹ ሹፌር ለፈጸመው ኢ-ፍትሃዊ አፈፃፀም ወጪዎችን እንደሚሸከም ተገለጸ። ስለዚህ, አሽከርካሪው በእሱ ጥፋት የተከፈለውን ገንዘብ ኩባንያውን ቢመልስ በጣም ምክንያታዊ ነው. የትራፊክ ደንቦችን መጣስ ቅጣቶችን መልሶ ለማግኘት ስልተ ቀመር ከሂሳብ ክፍል እና ከ HR ክፍል ጋር በጋራ መወሰን አለበት.

እና በእርግጥ የትራፊክ ጥሰትን ለመከላከል እና በመንገድ ላይ የሚደርሱ አደጋዎችን ለማስወገድ በአሽከርካሪዎች መካከል የመንዳት ባህልን ለማዳበር ቀጣይነት ያለው ስራ መስራት አስፈላጊ ነው። አሽከርካሪዎችን ለመቅጣት ውጤታማ ከሆኑ መሳሪያዎች ውስጥ አንዱ ግብረመልስ መፍጠር ሊሆን ይችላል - በመኪናው ላይ ማስታወቂያ በማስቀመጥ "ሰራተኞቻችን እንዴት እንደሚነዱ ካልወደዱ ይደውሉ: ***"
ሁሉም የታቀዱ እርምጃዎች የተበላሹ ወጪዎችን ለመቀነስ እና ማጭበርበርን ለማስወገድ የታለሙ ናቸው። እውነተኛው ውጤት ሊገመገም የሚችለው ኩባንያው በእውነቱ ወጪዎችን ከቀነሰ ብቻ ነው ፣ ግን የመመለሻ መርሃ ግብር በ 100% መገለል ዋስትና አይሰጥም ፣ ስለሆነም ይህ አካባቢ የማያቋርጥ ትኩረት እና ቁጥጥር ይፈልጋል። ወደ ወጪ ማመቻቸት መንገድ ላይ ምንም ትንሽ ነገሮች የሉም። ቦረቦረ እና ፓራኖይድ እንደምትባል ተቀበል።

በኩባንያዎ ውስጥ ያለው ሥራ 100% የተመቻቸ ነው ብለው ቢያስቡም ፣ ይህ ማለት ወጪዎቹን ለረጅም ጊዜ አልተተነተኑም ማለት እንደሆነ ይወቁ።

የተሰጠው ርዕስ የውጪ አቅርቦትን አማራጭ ግምት ውስጥ አያስገባም.

1. ለትግበራቸው የመጓጓዣ ታሪፎች እና ደንቦች.

በትራንስፖርት ድርጅቶች ለሚሰጡ አገልግሎቶች ክፍያዎች ይከናወናሉ የመጓጓዣ ተመኖች. የማጓጓዣውን ምርጫ የሚወስነው ዋናው ነገር የመጓጓዣ ዋጋ ነው, እና በታሪፍ ላይ የተመሰረተ ነው.

የመጓጓዣ ተመኖችበሕዝብ ማመላለሻ ውስጥ ጥቅም ላይ ይውላል. የዲፓርትመንት ማጓጓዣን በሚጠቀሙበት ጊዜ ለአሽከርካሪዎች እና ለጥገና ሰራተኞች በደመወዝ መልክ በምርት ወጪ ውስጥ የተካተቱ ወጪዎች, የዋጋ ቅነሳ እና የጥገና አገልግሎት ወጪዎች.

ታሪፉ የሚከተሉትን ያካትታል: - ለሸቀጦች ማጓጓዣ ክፍያ; - ከመጓጓዣ (ደህንነት ፣ አጃቢ ፣ ኢንሹራንስ) ጋር ለተያያዙ ተጨማሪ ስራዎች ክፍያዎች። የታሪፍ መጠንን በሚወስኑበት ጊዜ ለተለያዩ የመጓጓዣ ዘዴዎች ክፍያዎችን እና ክፍያዎችን ለማስላት ደንቦችን ማወቅ ያስፈልጋል. ታሪፉ ለትራንስፖርት ድርጅቶች አገልግሎት ዋጋ ነው. የትራንስፖርት ኩባንያውን መስጠት አለበት የሥራ ማስኬጃ ወጪዎችን እና ትርፍ ክፍያን መመለስ; ለትራንስፖርት አገልግሎት ገዢዎች - የትራንስፖርት ወጪዎችን ለመሸፈን እድሉ.

የትራንስፖርት ታሪፍ በተወሰኑ ገደቦች ውስጥ ለአማካይ የመጓጓዣ ርቀት ይሰላል; አማካይ የጉዞ ርቀት ይባላል ታሪፍ ዞን . ስሌቶቹ የነዳጅ ዋጋን ልዩነት እና የአሽከርካሪዎች የቀን ወጪዎች በክልል ዞኖች ግምት ውስጥ ያስገባሉ. ታሪፎች በዋጋ ዝርዝሮች ላይ ተመስርተው ይሰላሉ.

በተለያዩ የመጓጓዣ ዘዴዎች የታሪፍ ስርዓቶች የራሳቸው ባህሪያት አሏቸው:

በባቡር ትራንስፖርት ላይጥቅም ላይ ይውላሉ:

Ø አጠቃላይ (ይህ ዋናው የታሪፍ አይነት ነው, በእነሱ እርዳታ የጅምላ እቃዎች የመጓጓዣ ዋጋ ይወሰናል);

Ø ልዩ (ለተወሰኑ ጭነቶች በልዩ ተጨማሪ ክፍያዎች ወይም ቅናሾች መልክ ከአጠቃላይ ታሪፎች ልዩነት ጋር ተቀናብረዋል። ተነሳ ወይም ዝቅ ብሏል);

Ø ተመራጭ (በተለየ ዓላማ ለመጓጓዣ, እንዲሁም ለባቡር ሐዲድ እራሳቸው);

Ø የአካባቢ ተመኖች (በተወሰነው መንገድ ገደብ ውስጥ የግለሰብ መንገዶች አለቆች ይመሰረታሉ. እነዚህ ታሪፎች ዕቃዎችን ለማጓጓዝ እና ለተለያዩ ክፍያዎች ዋጋዎችን ያካትታል).

ከጭነት ጭነት በተጨማሪ የባቡር ሐዲዱ ከሸቀጦች ማጓጓዝ ጋር ለተያያዙ ተጨማሪ አገልግሎቶች ላኪዎችን እና ላኪዎችን ያስከፍላል። እነዚህ ሰሌዳዎች ይባላሉ ክፍያዎችእና የሚከተሉት ስራዎች በባቡር ሀዲድ አፈፃፀም ላይ ይከፈላሉ-የማከማቻ ፣ የክብደት መለኪያ ወይም የጭነት ክብደት ፣የፉርጎዎችን አቅርቦት ወይም ማጽዳት ፣የበሽታ መከላከል ፣የጭነት ማስተላለፍ ፣ጭነት እና ጭነት።

ዕቃዎችን በባቡር ለማጓጓዝ የክፍያ መጠን ላይ ተጽዕኖ የሚያሳድሩ ዋና ዋና ነገሮች: የመጓጓዣ ፍጥነት (ጭነት, ትልቅ, ተሳፋሪ ); የመላኪያ አይነት (ፉርጎ, መያዣ, ዝቅተኛ-ቶን, ትንሽ); የመጓጓዣ ርቀት; የፉርጎ አይነት (ሁለንተናዊ, ኢሶተርማል, ልዩ, ታንኮች, መድረኮች); የሠረገላ ወይም የእቃ መያዣ ባለቤትነት; የሚጓጓዘውን ጭነት መጠን.

በመንገድ ትራንስፖርት ላይመጠቀም : ቁራጭ ተመኖች፣ ሁኔታዊ የሚከፈልባቸው አውቶቶን-ሰዓቶች ተመኖች፣ በጊዜ ላይ ለተመሰረተ የጭነት መኪናዎች አጠቃቀም፣ ኪሎሜትር ስሌት፣ ለማንከባለል አክሲዮን ማጓጓዝ፣ የውል ዋጋ። ክፍያዎቹ የሚነኩት በ፡ የመጓጓዣ ርቀት, የጭነት ክብደት, የእቃ መጫኛ ክብደት, የመኪናውን የመሸከም አቅም, አጠቃላይ የኪሎሜትር ርቀት, የመኪናው አጠቃቀም ጊዜ, ዓይነት, መጓጓዣ የሚካሄድበት ቦታ.

በወንዝ መጓጓዣ ላይየመጓጓዣ ዋጋዎች, የመጓጓዣ ስራዎች እና ሌሎች አገልግሎቶች ክፍያዎች ይወሰናሉ የማጓጓዣ ኩባንያዎች በተናጥል . የታሪፉን መጠን ለማስላት መሠረቱ የአገልግሎቶች ዋጋ ነው ፣ ታሪፎችን እና ክፍያዎችን በድርጊት ለማስተዋወቅ የታቀዱ ናቸው።

በባህር ትራንስፖርት ላይየመጓጓዣ ክፍያ ነው በታሪፍ ወይም በጭነት መጠን (ትራንስፖርት ከቋሚ የአሰሳ ቦታ ጋር በማይገናኝበት ጊዜ፣ ቋሚ የመጫኛ እና የመጫኛ ወደብ ያለው፣ የተወሰነ ጭነት ብቻ አይወሰንም። እንደ የጭነት ገበያው ሁኔታ የተቋቋመ እና እንደ የትራንስፖርት አይነት እና የትራንስፖርት ባህሪዎች ላይ የተመሠረተ ነው። ጭነት, የጉዞ ሁኔታዎች እና ተዛማጅ ወጪዎች).

2.የመጓጓዣ ወጪዎች ማመቻቸት.

የትራንስፖርት ሎጂስቲክስ ዋና መርህ, እንዲሁም በአጠቃላይ ሎጂስቲክስ, ወጪ ማመቻቸት ነው. በማጓጓዝ ውስጥ, ለ ቁጠባ ጠብቆ ሳለ ማሳካት ነው የእቃ ማጓጓዣ መጠን እና የመንገዶች ብዛት መለያ።

በጭነት ማጓጓዣ ውስጥ የመጠን ኢኮኖሚበእቃው ትልቅ መጠን የመጓጓዣ ወጪዎች በአንድ የክብደት መጠን ይቀንሳል. በተመሳሳይ፣ ይበልጥ ኃይለኛ የሆኑት የትራንስፖርት፣ የባቡር እና የውሃ መንገዶች፣ ወጪያቸው አነስተኛ ኃይል ካላቸው ሁነታዎች፣ መንገድ እና አየር ይልቅ በአንድ ነጠላ ጭነት ክብደት ያነሰ ነው። በጭነት ማጓጓዣ ውስጥ የምጣኔ ሀብቶች የሚነሱት የትራንስፖርት ወጪዎች ቋሚ አካል በጠቅላላው ጭነት ላይ በመሰራጨቱ ምክንያት ነው ፣ ስለሆነም የበለጠ ትልቅ ነው ፣ የአንድ ክብደት ክፍል ዝቅተኛ ነው።

ቋሚ ወጪዎች ውስጥ ተካትቷልያካትታል፡- ለመጓጓዣ ትዕዛዞችን ከማቀናበር ጋር የተያያዙ አስተዳደራዊ ወጪዎች; በመጫን ላይ ቀላል ተሽከርካሪ ዋጋ - ማራገፍ; የክፍያ ሰነዶችን እና የሥራ ማስኬጃ ወጪዎችን የማስኬድ ወጪ.

ዋጋቸው በእቃው መጠን ላይ የተመካ ስላልሆነ እነዚህ ወጪዎች እንደ ቋሚ ይቆጠራሉ.

በመንገዱ ርቀት ምክንያት ቁጠባዎች ተያይዘዋልመንገዱ በረዘመ ቁጥር የርቀት አሃድ የትራንስፖርት ወጪ ይቀንሳል። ለምሳሌ አንድ ጭነት በ 800 ኪ.ሜ ርቀት ላይ መላክ በ 400 ኪ.ሜ ርቀት ላይ ሁለት ጭነት (ተመሳሳይ አጠቃላይ ክብደት) ከማጓጓዝ ያነሰ ዋጋ ያስከፍላል. ይህ ውጤት የተጓዘው ርቀት እየጨመረ በሄደ ቁጥር የአንድ የመንገድ ክፍል ዋጋ ስለሚቀንስ ተመላሾችን የመቀነስ መርህ ተብሎም ይጠራል። የርቀት ኢኮኖሚዎች ልክ እንደ ሚዛን ኢኮኖሚ በተመሳሳይ ምክንያቶች ይነሳሉ ። ከትራንስፖርት ጭነት እና ማራገፊያ ጋር የተያያዙት ቋሚ ወጪዎች ለእያንዳንዱ የመንገድ ክፍል ተለዋዋጭ ወጪዎች መታወቅ አለባቸው. መንገዱ በረዘመ ቁጥር እነዚህ ወጪዎች የሚከፋፈሉበት ርቀት ይበልጣል፣ ይህም በእያንዳንዱ የመንገድ ክፍል የትራንስፖርት ወጪን ይቀንሳል።

አማራጭ የትራንስፖርት አገልግሎት ስልቶችን ሲገመገም እነዚህ መርሆች ግምት ውስጥ መግባት አለባቸው። ከፍተኛውን የተሽከርካሪ ጭነት እና ከፍተኛውን የእቃ ማጓጓዣ መንገዶችን ከሸማቾች የሚጠበቀውን ሁሉ የግዴታ እርካታ ለማግኘት መጣር ያስፈልጋል።

በጣም ጥሩው የትራንስፖርት ወጪዎች አጠቃላይ የሎጂስቲክስ ወጪዎች ዝቅተኛ ሆነው እንዲቆዩ መሆን አለበት። ይህም የትራንስፖርት ወጪን እና የትራንስፖርት አገልግሎትን ጥራት ሚዛን በማስፈን የተገኘ ሲሆን መመዘኛዎቹ የትራንስፖርት ፍጥነት እና አስተማማኝነት ናቸው።አስተማማኝነት በቋሚ ድግግሞሽ እና የመጓጓዣ ጊዜ ተለይቶ የሚታወቅ ሲሆን ይህም የእቃዎችን ደረጃዎች ለማመቻቸት እና የሎጂስቲክስ ውጤታማነትን ለማሻሻል ያስችላል.

ሠንጠረዥ 2 ለእያንዳንዱ የመጓጓዣ ዘዴ ቋሚ እና ተለዋዋጭ ወጪዎችን መዋቅር ያሳያል.

ሠንጠረዥ ቁጥር 2 "የተለያዩ የመጓጓዣ ዘዴዎች ወጪዎች መዋቅር."

የመጓጓዣ ዓይነት ወጪዎች
ቋሚ ተለዋዋጮች
የባቡር ሐዲድ ለተሽከርካሪዎች፣ ተርሚናሎች፣ የባቡር ሀዲዶች፣ ወዘተ ከፍተኛ ወጪዎች። ዝቅተኛ ደረጃ
አውቶሞቲቭ ዝቅተኛ ወጪዎች (ቀድሞውኑ የተገነቡ እና በመንገድ ፈንድ የሚደገፉ አውራ ጎዳናዎች) አማካይ ደረጃ (ነዳጅ, ጥገና, ወዘተ.)
ውሃ መካከለኛ (መርከቦች እና መሳሪያዎች) ዝቅተኛ ደረጃ (ትልቅ ቶን የአንድ ጊዜ መጓጓዣ ይቻላል)
አየር ዝቅተኛ ደረጃ (አውሮፕላኖች, የእቃ ማጓጓዣ መሳሪያዎች, ኮንቴይነሮች) ከፍተኛ ደረጃ (ነዳጅ, ደመወዝ, ጥገና, ወዘተ.)
የቧንቧ መስመር ከፍተኛው ደረጃ (መሬት, ግንባታ, የፓምፕ ጣቢያዎች, የቁጥጥር እና የአስተዳደር ስርዓት) ዝቅተኛው ደረጃ (የሠራተኛ ወጪዎች በጣም ዝቅተኛ ናቸው)

የመጓጓዣ ወጪን በመቀነስ ረገድ ከፍተኛ ሚና የሚጫወተው ውጤታማ የትራንስፖርት አደረጃጀት እና ውስብስብ ሜካናይዜሽን የመጫኛ እና የማውረድ ስራዎች እና የተጎታች መኪናዎች አጠቃቀም ሲሆን ይህም የተሽከርካሪውን ምርታማነት በከፍተኛ ደረጃ ያሳድጋል እና ለማይል አጠቃቀሙ እድገት አስተዋጽኦ ያደርጋል። ተመን

የሚሰጠውን የትራንስፖርት እና የሎጂስቲክስ አገልግሎት ጥራት ሳያጣ የደንበኞችን የትራንስፖርት ወጪ ማሳደግ የዩኤንኦትራንስ ሎጅስቲክስ ኩባንያ አንዱና ዋነኛው ተግባር ነው። የደንበኞችን አተገባበር ትንተና, የትራንስፖርት ወጪዎችን ለመቀነስ አማራጮች እና የትራንስፖርት እና የሎጂስቲክስ እቅድ ማዘጋጀት ይህንን ችግር ለመፍታት የታለመ ነው.

የትራንስፖርት ሎጂስቲክስን በማመቻቸት ዕቃዎችን የማጓጓዝ ወጪን በእጅጉ ሊቀንሱ እና የደንበኞችን የአገልግሎት ጊዜ መቀነስ ይችላሉ። በትራንስፖርት ሎጂስቲክስ ውስጥ ወጪዎችን ለማመቻቸት ዋና መንገዶችን አስቡባቸው.

1. ጭነት በተለያዩ የመጓጓዣ መንገዶች መላክ

በብዙ መንገዶች የትራንስፖርት ወጪዎች መጠን የሚወሰነው በሚጠቀሙት የትራንስፖርት ዓይነት ማለትም መንገድ፣ ባቡር፣ ባህር ወይም አየር ነው። የመጓጓዣው ዓይነት ምርጫ በደንበኛው ግቦች እና በሎጂስቲክስ ሂደት ውስጥ ባለው ልዩ ሁኔታ ላይ የተመሰረተ ነው.

በጣም ተወዳጅ የሆነው የመንገድ ትራንስፖርት ለአነስተኛ እቃዎች ማጓጓዣ ተስማሚ ነው. በጭነት ማጓጓዣ ውስጥ ከፍተኛ ፍጥነት እና ተለዋዋጭነት አለው.

የባቡር ትራንስፖርት በረጅም ርቀት ላይ ብዙ ዕቃዎችን ርካሽ በሆነ ዋጋ ማጓጓዝ ያስችላል።

የባህር ማጓጓዣ በጣም ትልቅ እቃዎችን ለማጓጓዝ የተነደፈ ነው. ይህ ዓይነቱ መጓጓዣ ከጭነት ማጓጓዣ ጊዜ ይልቅ በዝቅተኛ የትራንስፖርት ዋጋ ላይ ፍላጎት ላላቸው ሰዎች ተስማሚ ነው. የባህር ማጓጓዣ ዋነኛ ጉዳቶች ረጅም የመላኪያ ጊዜዎች ናቸው.

የአየር ትራንስፖርት በጣም አነስተኛ ጥቅም ላይ ይውላል. የእሱ, ምናልባትም, ብቸኛው, ግን በጣም አስፈላጊው, ጥቅሙ የጭነት ማጓጓዣ ፍጥነት ነው. ዋነኛው ኪሳራ ከፍተኛ ወጪ ነው.

እንዲሁም በርካታ የመጓጓዣ ዘዴዎችን (መልቲሞዳል የጭነት ማጓጓዣ) በማጣመር የትራንስፖርት ወጪን መቀነስ ይቻላል።

2. የመንገድ ማመቻቸት

የትራንስፖርት ወጪዎችን ለመቆጠብ አንድ አስፈላጊ ጽሑፍ የጭነት መጓጓዣ መንገዶችን ማመቻቸት ነው. በማመቻቸት ሂደት ውስጥ እንደ የመንገዱን ርዝመት, የጉዞ ጊዜ እና ተጨማሪ ወጪዎችን የመሳሰሉ መመዘኛዎችን ግምት ውስጥ ማስገባት ያስፈልጋል. ባዶ ሩጫዎችን ቁጥር ለመቀነስ መሞከር እና አስፈላጊ ከሆነም አዳዲስ መንገዶችን ማዘጋጀት ያስፈልጋል.

3. የስራ ፍሰት አንድነት

የስራ ሂደትን በማዋሃድ ወጪዎችን ማመቻቸት ይችላሉ, ይህም የስራውን መጠን በእጅጉ ይቀንሳል. ለማዋሃድ ምስጋና ይግባውና ጊዜ ያለፈባቸው አላስፈላጊ ማገናኛዎች ከስራ ሂደቱ ይወገዳሉ. አንድ ነጠላ ቅጽ ብዙ ተመሳሳይ ዓይነቶችን ይተካዋል ፣ ቀደም ብሎ ተሞልቷል ፣ እና በእውነቱ እርስ በእርስ ይባዛሉ።

4. ከአቅራቢዎች ጋር መስራት

አስተማማኝ አቅራቢ መኖሩ ተጨማሪ የገንዘብ ወጪዎችን ለማስወገድ ወይም በሚከተሉት ምክንያቶች የተነሳ ሙሉ የገንዘብ ኪሳራን ለማስወገድ ይረዳዎታል።

  • የተበላሹ ምርቶች አቅርቦት;
  • የምርት ውሎችን መጣስ;
  • ተጨማሪ ወጪዎች.

5. የግዢ ክፍልን ሥራ ማመቻቸት

የመጓጓዣ ወጪዎችን ለመቀነስ የሚረዱ ዘዴዎች በኢንዱስትሪው እና በንግድ ባህሪያት ላይ የተመሰረቱ ናቸው. በአንዳንድ ኩባንያዎች ወቅታዊ ሂደቶችን ይመረምራሉ እና አደጋዎችን ያስወግዳሉ - ለምሳሌ በመጋዘን ውስጥ የመጓጓዣ ፍሰቶችን ያሰራጫሉ. በሌሎች ውስጥ, ከሎጂስቲክስ ኦፕሬተሮች ጋር የሥራውን እቅድ እንደገና በማዋቀር ላይ ናቸው; ይህ በተለይ ድርጅቱ የራሱ መርከቦች ከሌለው እውነት ነው. የንግድ መኪናን ለመጠገን ወጪን ለመቀነስ ዝቅተኛ የበጀት መንገዶችም አሉ. ለኩባንያዎ የትኛው ስልት ተስማሚ ይሆናል?

ታቲያና ቢቢኮቫ,

የፕሮጀክት ሥራ አስኪያጅ, ሴላ

በዚህ ጽሑፍ ውስጥ ያነባሉ-

  • የትራንስፖርት ሎጂስቲክስ ወጪዎችን እንዴት እንደሚቀንስ
  • የንግድ ሥራ ሂደቶችን እንዴት መተንተን እና አደጋዎችን ማስወገድ እንደሚቻል

አጋሮችዎን በአስቸኳይ ያረጋግጡ!

ያንን ያውቃሉ በማረጋገጫ ወቅት የግብር ባለስልጣናት ስለ ተጓዳኝ አጠራጣሪ ማንኛውንም አጠራጣሪ እውነታ መጣበቅ ይችላሉ።? ስለዚህ, አብረው የሚሰሩትን ማረጋገጥ በጣም አስፈላጊ ነው. ዛሬ፣ ስለ ባልደረባዎ ያለፉ ቼኮች መረጃ በነጻ ማግኘት ይችላሉ፣ እና ከሁሉም በላይ፣ የተገኙ ጥሰቶች ዝርዝር ያግኙ!

የራሳችንን መርከቦች የአደጋ መጠን በመቀነስ ወጪን እንቀንሳለን።

የትራፊክ ፖሊስ ዳሰሳ እንደሚያሳየው የመንገድ ተጠቃሚዎች ባህሪ በተሽከርካሪ አሽከርካሪዎች ላይ ከፍተኛ ስጋት ይፈጥራል። ከዚሁ ጋር ተያይዞ ለአደጋው መብዛት ከፍተኛውን አስተዋጽኦ የሚያደርጉት የንግድ ተሽከርካሪዎች አሽከርካሪዎች ናቸው። ኩባንያዎች በየዓመቱ አሽከርካሪዎችን "ለማስተማር" ብዙ ገንዘብ ያጠፋሉ፣ የላቁ የመከታተያ ዘዴዎችን በመትከል፣ መኪናዎችን ውስብስብ በሆኑ መግብሮች በማስታጠቅ፣ ነገር ግን ውጤቱ እዚህ ግባ የሚባል አይደለም ወይም በጭራሽ አይደለም። ያለ ጉልህ ኢንቨስትመንቶች የአደጋውን መጠን እንዴት እንደሚቀንስ እና የመኪና ጥገና ወጪን እንዴት እንደሚቀንስ?

በንግዱ እድገት እና በመደብሮች መጨመር ምክንያት የሴላ የሎጂስቲክስ ስርዓት በጣም የተወሳሰበ ሆኗል. የተጨማሪ ተሽከርካሪዎች መስህብ በመንገዶች ላይ የሚደርሰውን የአደጋ ችግር አባብሶታል። በዚህ ምክንያት የትራንስፖርት ወጪ እና የሰራተኞች ደህንነት ጨምሯል. በዚህ ረገድ የአደጋውን መጠን ለመቀነስ እርምጃዎችን ለማዘጋጀት ተወስኗል. ለሀሳብ ወደ የውጭ ሀገር ልምድ ዘወርን።

ከ 1999 ጀምሮ በአለም ላይ ያሉ ብዙ ኩባንያዎች እንዴት እየነዱ ነው የሚለውን ስርዓት ሲጠቀሙ ቆይተዋል? ("እንዴት መንዳት እችላለሁ?") በመንገድ ላይ ባህሪያቸው ለአደጋ የተጋለጡትን አሽከርካሪዎች ለይተው እንዲያውቁ እና በጊዜው እንዲያስተካክሉ ያስችልዎታል. በዚህ ምክንያት አደጋዎችን ማስወገድ እና ለሁለቱም የተሽከርካሪ ባለቤት ኩባንያ እና የኢንሹራንስ አጋር ወጪዎችን መቀነስ ይቻላል.

እ.ኤ.አ. በ 2014 "አደጋ - አይሆንም!" የሚል ልዩ ፕሮጀክት ተፈጠረ. በሩሲያ ሁኔታዎች ውስጥ ይህንን ስርዓት የመጠቀም ልምድን በበለጠ ዝርዝር ውስጥ ለመመልከት ሀሳብ አቀርባለሁ.

ከስርዓቱ ጋር ልምድ "እንዴት መንዳት እችላለሁ?"

ተለጣፊ በተሽከርካሪው ላይ ተጣብቋል፡- “እኔ ኃላፊነት የሚሰማው ሹፌር ነኝ! የትራፊክ ደንቦችን መጣስ? ይደውሉ!" - እና የደንቦቹን ነጂ በመጣስ ሪፖርት ማድረግ ያለብዎት የስልክ ቁጥር። የጥሪ ማእከሉ በቀን 24 ሰዓት በሳምንት ሰባት ቀን ክፍት ነው። ደዋዩ ምን እንደተፈጠረ በዝርዝር እንዲገልጽ እና አሽከርካሪው የትኛውን ህግ እንደጣሰ እንዲጠቁም ይጠየቃል (በትራፊክ ፖሊስ ክላሲፋየር መሠረት)። በተጨማሪም የአደጋውን የቪዲዮ ቀረጻ ወደ ማእከል መላክ ይቻላል.

  • የመስመር ላይ መደብሮች ሎጂስቲክስ: 5 ዋና ችግሮች

ከዚያም አመልካቹ የጥሰቱን ክብደት በአምስት ነጥብ ደረጃ እንዲገመግም ይጠየቃል; መረጃው በልዩ የኮምፒተር ፕሮግራም ውስጥ ገብቷል. የኩባንያችን ስፔሻሊስቶች የመንገድ አደጋዎችን ማስተካከል ትክክለኛነት ያረጋግጡ (የመንገድ አደጋ ተሳታፊዎችን ስሜታዊ ሁኔታ ያጣሩ) እና በግልጽ ሐሰተኞችን ያስወግዳል።

በሪፖርት ማቅረቢያ ጊዜ (ቀን, ሳምንት, ወር እና የመሳሰሉት) ኩባንያው በሲስተሙ ውስጥ ለተካተቱት እያንዳንዱ አሽከርካሪዎች ስለ ቅሬታዎች እና ይዘታቸው ሪፖርቶችን ያቀርባል.

የስርዓት መሰረታዊ ነገሮች

በአሽከርካሪው ደረጃ. አሽከርካሪዎች የመቆጣጠር ስሜት ስለሚሰማቸው፣ የስርዓቱ አካል መሆናቸውን ስለሚረዱ እና ህጎቹን ከመጣስዎ በፊት ደግመው በማሰብ ብቻ የአደጋዎች ቁጥር እየቀነሰ ነው። በስነ-ልቦና ውስጥ, ይህ ተጽእኖ የሃውቶርን ተፅእኖ ይባላል-በሙከራው ውስጥ ያሉ ተሳታፊዎች (በእኛ ሁኔታ, አሽከርካሪዎች) በእሱ ውስጥ ያላቸውን ተሳትፎ ያውቃሉ, ስለዚህ እነሱ ከወትሮው የበለጠ ትጉ እና ህሊናዊ ናቸው.

በድርጅት ደረጃ። በወሩ መገባደጃ ላይ ሥራ አስኪያጁ ስለ እያንዳንዱ አሽከርካሪ ቅሬታዎች ሪፖርት ይቀበላል. ስለዚህ ከሰራተኞቻቸው መካከል የትኛው ኃይለኛ የመንዳት ዘዴ እንደሚለማመዱ እና ለአደጋ የተጋለጡ እንደሆኑ ይመለከታል። ስለዚህ, እሱ የመከላከል እድል አለው - እና ስለዚህ, አደጋን ለመከላከል, እና ውጤቱን ላለማስተናገድ. ይህ በትራፊክ አደጋ ላይ ብቻ ሳይሆን ኩባንያዎች እንደ ተሽከርካሪ ባለቤቶች የሚቀበሏቸውን በርካታ ቅጣቶችም ይመለከታል።

የስርዓቱ አጠቃቀም የሎጂስቲክስ የትራንስፖርት ወጪዎችን በቀጥታ ይነካል.

የስርዓት ቅልጥፍና: የውጭ ኩባንያዎች ልምድ

የውጭ ልምድ እንደሚያሳየው ከ 12 ወራት ቀዶ ጥገና በኋላ አጠቃላይ የአደጋዎች ቁጥር በአማካይ በ 45% ይቀንሳል, እና ከፍተኛ ጉዳት የደረሰባቸው አደጋዎች - በ 60% ከቀደምት ጊዜያት ጋር ሲነጻጸር, ሁሉም ሌሎች ነገሮች እኩል ናቸው. ከ 24 ወራት ሥራ በኋላ ኩባንያዎች በአማካይ ከኢንሹራንስ, ከተሽከርካሪዎች ጥገና እና ጥገና ጋር የተያያዙ ቀጥተኛ ወጪዎችን 30% ይቆጥባሉ.

ፕሮጀክቱ ለአንድ ወር ተኩል ሲሰራ ቆይቷል, እና ስለ ትንተና መረጃ ለመናገር በጣም ገና ነው. ሆኖም በዓመቱ መጨረሻ ከውጭ ኩባንያዎች ጋር የሚወዳደር ውጤት እንደምናገኝ ተስፋ እናደርጋለን።

6 የትራንስፖርት ሎጂስቲክስ ወጪ ማመቻቸት መርሆዎች

አንድሬ ሜድቬድቭ,

ዋና ሥራ አስፈፃሚ, የኢንዱስትሪ ኃይል ማሽኖች

በኢንዱስትሪ ኩባንያ ውስጥ የሎጂስቲክስ ዋና ተግባር ያልተቋረጠ የምርት አቅርቦት በአነስተኛ ወጪ ነው. የዚህ ችግር መፍትሄ በሁለት ሁኔታዎች ላይ የተመሰረተ ነው-የሽያጭ እቅድ እና የምርት ጭነት. በሐሳብ ደረጃ፣ በታቀዱት እና በተጨባጭ የግዢዎች አመልካቾች መካከል ያለው ልዩነት ከ 5% መብለጥ የለበትም። ይህንን ለማግኘት ክፍሎችን የማቅረብ ሂደት በትክክል ማደራጀት አስፈላጊ ነው.

በእኛ ኩባንያ ውስጥ በሎጂስቲክስ ውስጥ የዋጋ አስተዳደር እንደሚከተለው ይደራጃል-የግዥ እቅድ ማውጣት በሁለት ዓይነት ምርቶች ብዛት - ተከታታይ እና በግለሰብ ፕሮጀክቶች መሠረት ይመረታል. ከ 300 በላይ ተከታታይ ሞዴሎችን እናመርታለን ፣ እና አነስተኛ መጠን ያላቸው በወር ሁለት ቁርጥራጮች ተሠርተው ማድረስ ይችላሉ ፣ እና ትላልቅ - 15-20። ብዛቱ የሚወሰነው በፍላጎት ነው, እና በእርግጥ, የአካል ክፍሎችን - ሞተሮች, ጀነሬተሮችን እና ሌሎች ነገሮችን መግዛትን ይነካል. ተከታታይ ምርቶችን ማምረት የግዥውን ሂደት ጥልቅ አውቶማቲክ ይጠይቃል, ይህም በቅድሚያ አቅራቢዎችን ለማግኘት, የእቅድ ዘዴዎችን የመላኪያ እና የማከማቻ ክፍሎችን ለማግኘት ያስችላል.

የግለሰብ ፕሮጀክቶች የደንበኛውን ልዩ ተግባራት ግምት ውስጥ በማስገባት የተፈጠሩ ናቸው; በነገራችን ላይ በአንድ ወቅት ይህ የእንቅስቃሴ አቅጣጫ የንግድ ሥራችንን መሠረት አድርጎ ነበር. እንደነዚህ ያሉ እድገቶች ውስብስብ ንድፍ እና የአቅራቢዎች ምርጫን በጥንቃቄ መምረጥ ያስፈልጋቸዋል.

በሶስተኛ ወገን ኩባንያዎች ተሳትፎ በኩል ቁጠባዎች

ለድርጅታችን የተከራይ ትራንስፖርትን መሳብ የበለጠ ትርፋማ ነው፡ አሁን የተሽከርካሪዎች ብዛትን ለመጠበቅ እንዲህ ያለ ትልቅ መጠን ያለው ጭነት የለንም። ይሁን እንጂ በ 2017 የምርት መጠን ለመጨመር አቅደናል እና የራሳችንን መጓጓዣ የማግኘት እድልን አያካትትም.

አካላትን እና የራሳችንን ምርቶች ለማድረስ የትራንስፖርት ኩባንያዎችን አገልግሎት እንጠቀማለን። ከአጋሮቻችን መካከል ሁለቱም የጭነት ማመላለሻ ባለቤቶች፣ ያለአማላጆች የሚሰሩ እና መጓጓዣን በሶስተኛ ወገኖች ተሳትፎ የሚያደራጁ አስተላላፊ ኩባንያዎች ይገኙበታል። የተረጋገጡ የአገልግሎት አቅራቢዎች ሰፊ የውሂብ ጎታ ስላላቸው እና በአጭር ጊዜ ውስጥ ትክክለኛውን አማራጭ መምረጥ ስለሚችሉ የኋለኛውን አገልግሎት ብዙ ጊዜ እንጠቀማለን። በተጨማሪም, ከጭነት ማጓጓዣ ጋር የተያያዙ ልዩ የበይነመረብ ሀብቶች አሉ, ለምሳሌ, AvtoTransInfo. እኛም ብዙ ጊዜ እንጠቀማቸዋለን። እዚህ ማመልከቻ ማስገባት እና ተስማሚ አገልግሎት አቅራቢ በፍጥነት ማግኘት ይችላሉ።

ብዙ አጓጓዦችን መቅጠር ስለሚያስፈልግ ከፍተኛ መጠን ያላቸውን እቃዎች ለማጓጓዝ የተቀጠሩ ተሽከርካሪዎችን መጠቀም የበለጠ ጠቃሚ ነው። የሶስተኛ ወገን አገልግሎትን የተጠቀምንበት አስራ አንድ ትላልቅ የሃይል ማመንጫዎችን ለኖቫቴክ ወደ ኖቪ ዩሬንጎይ ለጋዝ ኮንዳስቴሽን መስኮች ስንልክ ነበር።

የትራንስፖርት ሎጂስቲክስ ክፍል ተሸካሚዎችን ለመምረጥ ኃላፊነት አለበት. ከአቅራቢዎች (ከ 3,000 በላይ) እና የተጠናቀቁ ምርቶችን ለደንበኞች (ከ 2,000 በላይ) እቃዎችን ሙሉ በሙሉ ያደራጃል.

የትራንስፖርት ሎጂስቲክስ ወጪን ለመቀነስ መሰረታዊ ህጎች

አገልግሎቶችን በምንይዝበት ጊዜ የአማላጆችን ብዛት ለመቀነስ እንሞክራለን። ይህ ደግሞ በማጓጓዝ ጊዜን ከመቆጠብ አንጻር ሲታይ ምቹ ነው, ለምሳሌ, መደበኛ ያልሆኑ ትላልቅ መጠን ያላቸው ምርቶች. አዳዲስ የትራንስፖርት ኩባንያዎች አገልግሎት ሲሰጡ፣ የሚሠሩትን የአገልግሎት አቅራቢዎች መሠረት እናረጋግጣለን።

በጣም ጥሩው የትራንስፖርት ጭነት የሎጂስቲክስ ወጪዎችን ለመቀነስ አስተዋፅኦ ያደርጋል። በተፈጥሮ የአንድ ናፍታ ጄኔሬተር ማጓጓዝ ከበርካታ የምርት ክፍሎች የበለጠ ዋጋ ያስከፍላል። ስለዚህ የእኛ የትራንስፖርት ሎጂስቲክስ ዲፓርትመንት ከፍተኛውን የትራንስፖርት ጭነት ለማረጋገጥ ከሽያጩ ክፍል እና ከሎጂስቲክስ ክፍል ጋር ያለውን ሥራ ያስተባብራል። እውነት ነው, አንዳንድ ጊዜ የደንበኞችን ፍላጎት መሰረት በማድረግ ለዚህ ህግ ልዩ ሁኔታዎችን እናደርጋለን - ለምሳሌ, በትልቅ ትዕዛዝ, የምርቱን የተወሰነ ክፍል በፍጥነት ለማቅረብ ሲጠይቅ.

በሎጂስቲክስ ውስጥ ወጪዎችን ለመቆጣጠር ሦስተኛው መንገድ የጭነት ማጠናከሪያ ነው። እንደ ደንቡ, የግዢው ስብጥር ሲወሰን እናዘጋጃለን. ለምሳሌ ከውጭ የሚገቡ ዕቃዎችን በሚገዙበት ጊዜ አጓጓዡ በተለያዩ የአውሮፓ አገሮች እና ከተሞች ጭነትን ሰብስቦ በባልቲክ ግዛቶች፣ ፖላንድ ወይም ጀርመን ውስጥ ወደ አንድ መጋዘን ያደርሳል እና ከዚያ ጥምር ትዕዛዙ በያሮስቪል ክልል ወደሚገኘው የምርት ተቋማችን ይላካል። . ይህ በተለይ ትናንሽ እቃዎችን ሲያቀርቡ ጠቃሚ ነው.

የምንጠቀመው የሚቀጥለው ዘዴ ክፍያን ከአንድ ወር ወደ ሁለት ማራዘም ነው. ቅናሾች በዋነኝነት የሚከናወኑት በቋሚ አጋሮች ነው። እኛ እራሳችንን ለደንበኞች በተለይም በድህረ ክፍያ መሠረት ምርቶችን በማምረት ምክንያት እንዲህ ዓይነቱ መሣሪያ አስፈላጊ ነው።

እና የመጨረሻው መንገድ የመንገድ ማመቻቸት ነው. በዋናነት የሚደረጉት ለውጦች ከውጭ የሚገቡ ዕቃዎች የሚረከቡባቸው መንገዶች ሲሆኑ አብዛኛውን ጊዜ በመድረሻ ጉምሩክ ሁኔታ እና በጉምሩክ መጋዘኖች የታሪፍ ፖሊሲ ምክንያት ነው።

አሁን በባልቲክ ጉምሩክ የጉምሩክ ዋጋን በማስተባበር እና ታክስ እና ቀረጥ በማስተባበር ችግር አለብን። ስለዚህ፣ አማራጭ መንገዶችን እየፈለግን ነው፣ እና ምናልባትም በቅርብ ጊዜ ውስጥ ሸቀጦችን በባህር እናደርሳለን ወይ የሴንት ፒተርስበርግ ወደቦችን አልፈን - በኮትካ ፣ ክላይፔዳ ወይም ታሊን ፣ ወይም በሴንት ፒተርስበርግ ወደ Yaroslavl በማለፍ።

ሁሉንም የመኪና መንገዶቻችንን ከአውሮፓ ወደ ያሮስቪል ጉምሩክ አስተላልፈናል። በዚህ ምክንያት የድለላ እና የማከማቻ ወጪዎች በ 1.4 እጥፍ ቀንሷል. ዋናዎቹ ጥቅሞች: የጉምሩክ መጋዘን እና ምርታችን ቅርበት, ለሽምግልና እና ለማከማቻ አገልግሎቶች ተመጣጣኝ ዋጋዎች እና የአቅርቦት ዋጋ, እንዲሁም የእኛ ልዩ ባለሙያዎች በጉምሩክ ማጽዳት ሂደት ውስጥ ቀጥተኛ ተሳትፎ የማድረግ እድል.

መንገዶችን ለመለወጥ የሚደግፍ ሌላ ክርክር ለተለያዩ የትራንስፖርት ዓይነቶች ዋጋዎች ነው. ባለፈው አመት በካባሮቭስክ ግዛት የጎርፍ መጥለቅለቅ ቢኖርም የትራንስባይካሊያ የመንገድ መሠረተ ልማት እየጎለበተ መጥቷል። ቁጥራቸው ከጊዜ ወደ ጊዜ እየጨመረ የመጣ ኩባንያዎች በተመጣጣኝ ዋጋ ወደ ሩቅ ምስራቅ የጭነት ማጓጓዣ አገልግሎት ይሰጣሉ። እንዲህ ዓይነቱ አቅርቦት ከባቡር አቅርቦት የበለጠ ትርፋማ እንደሆነ እርግጠኞች ነን-ፈጣን እና ዋጋው ከ20-30% ርካሽ ነው።

የአጋር ኩባንያ ብቃት ባለው ምርጫ ምክንያት ወጪዎችን እንቀንሳለን

አሌክሳንደር Klyuchenko, ዋና ሥራ አስፈፃሚ, VedTransService

የሎጂስቲክስ ኩባንያ ከመምረጥዎ በፊት የአገልግሎቶቹ ዋጋ ምን እንደሚጨምር ይተንትኑ። የጭነት ማጓጓዣው መነሻ ዋጋ በጣም ማራኪ ሊሆን ይችላል, ነገር ግን እንደ "ማካካሻ" ለብዙ ቀናት ማከማቻ ክፍያ, ከዚህ ቀደም ያልተጠቀሰ ተጨማሪ አገልግሎት, በተርሚናል ላይ ሌላ ምርመራ እና የመሳሰሉትን ይጨምራሉ. እንደነዚህ ያሉ ኩባንያዎች በትልልቅ ጥራዞች ላይ ያተኮሩ አይደሉም እና አዎንታዊ ስም በመገንባት ላይ ሳይሆን ረዥም ሩብልን በማሳደድ ላይ ያተኮሩ ናቸው.

  • የሰራተኞች ማበረታቻዎች፡ የሚጨበጥ እና የማይጨበጥ

የግለሰብ ደንበኛን ጭነት ባህሪያት ግምት ውስጥ በማስገባት የተገነቡ የተለያዩ አገልግሎቶችን የያዘ ልዩ የሎጂስቲክስ ኩባንያ ማነጋገር ይችላሉ. ለእንደዚህ አይነት ኩባንያዎች የመጓጓዣ ዋጋ ከአለም አቀፍ አገልግሎት አቅራቢዎች የበለጠ ውድ ነው, ነገር ግን ደንበኛው ይረጋጋል, ጭነቱን ከተወሰነ ምድብ ጋር የመሥራት ልምድ ላለው አጋር በማመን. በአለምአቀፍ ተሸካሚ ሁኔታ, እንደ አንድ ደንብ, ብዙ ተያያዥነት ያላቸው እና የማይታወቁ ወጪዎች አሉ, እነዚህም የሚታወቁት መጓጓዣው ከተጠናቀቀ በኋላ ብቻ ነው.

ነገር ግን ከፍተኛ ጥራት ያለው የትራንስፖርት አገልግሎት በጣም ርካሽ በሆነ ዋጋ መሰጠቱ ጥርጣሬን ሊፈጥር እንደሚገባ መታወስ አለበት። በዚህ ሁኔታ የጭነት አስተላላፊው መጠኖችን በመጨመር እና ዝቅተኛ ችሎታ ያላቸውን ባለሙያዎችን በመሳብ (በእርግጥ የሥራ ጥራት እየቀነሰ) ወይም ሕገ-ወጥ ተግባራትን በማከናወን ወጪዎችን ማካካስ ይችላል።

ስለ ደራሲዎች እና ኩባንያዎች መረጃ

ታቲያና ቢቢኮቫከብሔራዊ የምርምር ዩኒቨርሲቲ ከፍተኛ የኢኮኖሚክስ ትምህርት ቤት በአስተዳደር ዲግሪ ተመርቋል። በቅጥር ዘርፍ ለስምንት ዓመታት ሠርታለች፣ ከተለማማጅነት ወደ ክፍል ዳይሬክተርነት ሄዳለች። በተሳካ ሁኔታ ከፍተኛ አስተዳዳሪዎች እና ብርቅዬ specialties ተወካዮች ምርጫ ላይ የተሰማሩ. በ 2014 ፕሮጀክቱን መርታለች "አደጋ - አይሆንም!".

ሴላልብስ በማምረት ላይ ያተኮረ. ኩባንያው በ 1992 ተመሠረተ. በሩሲያ ውስጥ በ 300 ከተሞች ውስጥ ከ 400 በላይ መደብሮች አሉ; የውክልና ቢሮዎች በዘጠኝ አገሮች ውስጥ ክፍት ናቸው. ሠራተኞች - 1500 ሠራተኞች. ኦፊሴላዊ ድር ጣቢያ - www.sela.ru

"VedTrans Service"ሙሉ ሳይክል ትራንስፖርት እና ሎጂስቲክስ ኩባንያ ነው. የትራንስፖርት ሰነዶችን, የጭነት ኢንሹራንስን, የጉምሩክ ማጽጃን ለማዘጋጀት አገልግሎት ይሰጣል. ኦፊሴላዊ ጣቢያ - www.vedtransservis.com

አንድሬ ሜድቬድቭከያሮስቪል ስቴት ዩኒቨርሲቲ ተመረቀ. ፒ.ጂ. ዴሚዶቭ. የሽያጭ ክፍል ዋና ስፔሻሊስት እና የግብይት ክፍል ምክትል ኃላፊ በመሆን በንግድ ቤት "Avtodiesel" ውስጥ ሠርቷል. እሱ የኢንጂነሪንግ ቡድን "የኢንዱስትሪ ኃይል ማሽነሪዎች" መፈጠር ከጀመሩት አንዱ ነበር.

GK "የኢንዱስትሪ ኃይል ማሽኖች"በናፍታ ሞተሮች ላይ የተመሰረቱ ልዩ መሳሪያዎችን በምህንድስና እና በማምረት ላይ ያተኮረ ነው. የናፍጣ ኃይል ማመንጫዎች እና የፓምፕ ክፍሎች መሪ የሩሲያ አምራች። በ2005 ተመሠረተ። ሠራተኞች - 300 ሠራተኞች. ኦፊሴላዊ ጣቢያ - www.powerunit.ru