የአየር ኃይል ዋና ተግባራትን ይዘርዝሩ. የሩሲያ ወታደራዊ አቪዬሽን. ሁሉም እንዴት እንደጀመረ

ማዕከላትን ፣ የአገሪቱን ክልሎች (አስተዳደራዊ ፣ ኢንዱስትሪያዊ እና ኢኮኖሚያዊ) ፣ የቡድን ቡድኖችን እና አስፈላጊ ቁሳቁሶችን ከጠላት አየር እና ህዋ ላይ ጥቃትን ለመከላከል የተነደፈ ፣ የምድር ጦር እርምጃዎችን በማረጋገጥ እና በጠላት አቪዬሽን ፣ መሬት እና በጠላት ላይ ጥቃቶችን ማድረስ ። የባህር ቡድኖች, አስተዳደራዊ-ፖለቲካዊ እና ወታደራዊ እና ኢኮኖሚያዊ ማዕከሎች.

በዘመናዊ ሁኔታዎች ውስጥ የአየር ኃይል ዋና ተግባራት-

  • የአየር ጠላት ጥቃት መጀመሪያ መክፈት;
  • የጦር ኃይሎች ዋና ዋና መሥሪያ ቤት ማስታወቂያ, የውትድርና ወረዳዎች ዋና መሥሪያ ቤት, መርከቦች, የሲቪል መከላከያ ኤጀንሲዎች ስለ ጠላት የአየር ጥቃት መጀመሪያ;
  • የአየር የበላይነትን ማግኘት እና ማቆየት;
  • የአየር እና የጠፈር ጥቃቶች ወታደሮችን እና የኋላ መገልገያዎችን መሸፈን;
  • ለመሬት ኃይሎች እና የባህር ኃይል የአየር ድጋፍ;
  • የጠላት ወታደራዊ-ኢኮኖሚያዊ እምቅ ዕቃዎችን ማጥፋት;
  • የጠላት ወታደራዊ እና የመንግስት አስተዳደር መጣስ;
  • የኑክሌር ሚሳይል ፣ የጠላት ፀረ-አውሮፕላን እና የአቪዬሽን ቡድኖች ፣ እንዲሁም የአየር እና የባህር ማረፊያዎች መጥፋት ፣
  • በባህር ውስጥ, በውቅያኖስ ውስጥ, በባህር ኃይል ማእከሎች, ወደቦች እና ማዕከሎች የጠላት መርከቦች ቡድኖችን ማሸነፍ;
  • ወታደራዊ መሳሪያዎችን መጣል እና ወታደሮችን ማረፍ;
  • በወታደሮች እና በወታደራዊ መሳሪያዎች አየር ማጓጓዝ;
  • ስልታዊ, ተግባራዊ እና ታክቲካዊ የአየር ማሰስን ማካሄድ;
  • በጠረፍ ዞን ውስጥ የአየር ክልል አጠቃቀምን መቆጣጠር.

በሰላም ጊዜ የአየር ኃይል በአየር ክልል ውስጥ የሩስያን ግዛት ድንበር የመጠበቅ ተግባራትን ያከናውናል, በጠረፍ ዞን ውስጥ ስለ የውጭ አገር የስለላ ተሽከርካሪዎች በረራዎች ያሳውቃል.

የአየር ኃይሉ የስትራቴጂክ ዓላማዎች ከፍተኛ ትዕዛዝ የአየር ሠራዊት እና የወታደራዊ ትራንስፖርት አቪዬሽን ከፍተኛ ትዕዛዝን ያጠቃልላል። የሞስኮ አየር ኃይል እና የአየር መከላከያ ወረዳ; የአየር ኃይል እና የአየር መከላከያ ሰራዊት-የአየር ኃይል እና የአየር መከላከያ አካላት ።

የአየር ኃይሉ የሚከተሉትን የሰራዊት ዓይነቶች ያካትታል (ምስል 1)

  • አቪዬሽን (የአቪዬሽን ዓይነቶች - ቦምበር, ጥቃት, ተዋጊ, የአየር መከላከያ, ስለላ, መጓጓዣ እና ልዩ);
  • ፀረ-አውሮፕላን ሚሳይል ወታደሮች;
  • የሬዲዮ ምህንድስና ወታደሮች;
  • ልዩ ወታደሮች;
  • የኋላ ክፍሎች እና ተቋማት.

ቦምበር አቪዬሽንየረዥም ርቀት (ስትራቴጂካዊ) እና የፊት መስመር (ታክቲካል) የተለያዩ አይነት ቦምቦችን ታጥቃለች። የወታደር ቡድኖችን ለማሸነፍ የተነደፈ ነው, አስፈላጊ ወታደራዊ, የኃይል መገልገያዎችን እና የመገናኛ ማዕከሎችን ለማጥፋት በዋናነት በጠላት መከላከያ ስትራቴጂካዊ እና የአሠራር ጥልቀት ውስጥ. ቦምብ ጣይው የተለያዩ ካሊበሮችን ማለትም መደበኛ እና ኒውክሌር ያላቸውን ቦምቦች እንዲሁም ከአየር ወደ ላይ የሚመሩ ሚሳኤሎችን መያዝ ይችላል።

የጥቃት አውሮፕላንለወታደሮች አቪዬሽን ድጋፍ የተነደፈ ፣ የሰው ኃይልን እና ቁሳቁሶችን በዋናነት ግንባር ላይ በማሸነፍ ፣ በታክቲካዊ እና ወዲያውኑ በጠላት ጥልቀት ውስጥ ፣ እንዲሁም በአየር ውስጥ ከጠላት አውሮፕላኖች ጋር የሚደረገውን ውጊያ ማዘዝ ።

ሩዝ. 1. የአየር ኃይል መዋቅር

ለአጥቂ አውሮፕላን ከሚያስፈልጉት ዋና መስፈርቶች አንዱ የመሬት ላይ ኢላማዎችን የመምታት ትክክለኛነት ነው። ትጥቅ፡ ትላልቅ ጠመንጃዎች፣ ቦምቦች፣ ሮኬቶች።

ተዋጊ አቪዬሽንየአየር መከላከያ የአየር መከላከያ ስርዓት ዋና የመንቀሳቀስ ኃይል ሲሆን ከጠላት የአየር ጥቃቶች በጣም አስፈላጊ አቅጣጫዎችን እና እቃዎችን ለመሸፈን የተነደፈ ነው. ከተከላከሉት ነገሮች ከፍተኛውን ርቀት ጠላት ለማጥፋት ይችላል.

የአየር መከላከያ አቪዬሽን የአየር መከላከያ ተዋጊ አውሮፕላኖችን፣ የውጊያ ሄሊኮፕተሮችን፣ ልዩ እና የትራንስፖርት አውሮፕላኖችን እና ሄሊኮፕተሮችን ታጥቋል።

የስለላ አቪዬሽንየጠላትን የአየር ላይ ቅኝት ለማካሄድ የተነደፈ, የመሬት አቀማመጥ እና የአየር ሁኔታ, የጠላት ድብቅ ነገሮችን ሊያጠፋ ይችላል.

የስለላ በረራዎችም በቦምብ ጣይ፣ ተዋጊ-ፈንጂ፣ ጥቃት እና ተዋጊ አውሮፕላኖች ሊደረጉ ይችላሉ። ይህንን ለማድረግ በተለይ በቀንና በሌሊት ለመተኮስ በተለያዩ ሚዛኖች ፣ከፍተኛ ጥራት ያላቸውን የሬዲዮ እና ራዳር ጣቢያዎች ፣የሙቀት አቅጣጫ ፈላጊዎች ፣የድምጽ ቀረፃ እና የቴሌቭዥን መሳሪያዎች እና ማግኔቶሜትሮች የተገጠመላቸው የፎቶግራፍ መሳሪያዎች ተዘጋጅተዋል።

የስለላ አቪዬሽን በታክቲክ፣ ኦፕሬሽን እና ስልታዊ የስለላ አቪዬሽን የተከፋፈለ ነው።

የትራንስፖርት አቪዬሽንወታደሮችን ለማጓጓዝ የተነደፈ፣ ወታደራዊ መሣሪያዎችን፣ የጦር መሣሪያዎችን፣ ጥይቶችን፣ ነዳጅን፣ ምግብን፣ የአየር ወለድ ማረፊያዎችን፣ የቆሰሉትን፣ የታመሙትን፣ ወዘተ.

ልዩ አቪዬሽንለረጅም ርቀት ራዳር ፍለጋ እና መመሪያ፣ ከአየር ወደ አየር ነዳጅ መሙላት፣ ለኤሌክትሮኒካዊ ጦርነት፣ ለጨረር፣ ለኬሚካልና ባዮሎጂካል ጥበቃ፣ ለቁጥጥር እና ለመገናኛዎች፣ ለሜትሮሎጂ እና ቴክኒካል ድጋፍ፣ በችግር ላይ ያሉ ሰራተኞችን ለማዳን፣ የቆሰሉትን እና የታመሙ ሰዎችን ለማስወጣት የተነደፈ።

ፀረ-አውሮፕላን ሚሳይል ወታደሮችየአገሪቱን በጣም አስፈላጊ መገልገያዎችን እና የቡድን ቡድኖችን ከጠላት የአየር ጥቃቶች ለመጠበቅ የተነደፈ.

የአየር መከላከያ ስርዓት ዋና የእሳት ኃይልን ያቀፉ እና በፀረ-አውሮፕላን ሚሳኤል ስርዓቶች እና በፀረ-አውሮፕላን ሚሳኤል ስርዓቶች ለተለያዩ ዓላማዎች የታጠቁ ናቸው ፣ ይህም ከፍተኛ የእሳት ኃይል እና የጠላት የአየር ጥቃት መሳሪያዎችን በማውደም ረገድ ከፍተኛ ትክክለኛነት አላቸው።

የሬዲዮ ምህንድስና ወታደሮችስለ አየር ጠላት ዋና የመረጃ ምንጭ እና የራዳር አሰሳ ለማካሄድ ፣ የአቪዬሽን በረራዎችን ለመቆጣጠር እና የአየር ክልልን አጠቃቀም ህጎችን ለማክበር የተነደፉ ናቸው የሁሉም ዲፓርትመንቶች አውሮፕላኖች።

ስለ አየር ጥቃት አጀማመር፣ ለፀረ-አውሮፕላን ሚሳኤል ጦር እና የአየር መከላከያ አቪዬሽን እንዲሁም የአየር መከላከያ ቅርጾችን ፣ ክፍሎችን እና ንዑስ ክፍሎችን ለመቆጣጠር መረጃን ይሰጣሉ ።

የራድዮ ቴክኒካል ወታደሮች የአየር ሁኔታን ብቻ ሳይሆን የገጽታ ኢላማዎችን በማንኛውም ጊዜ እና ቀን መለየት የሚችሉ ራዳር ጣቢያዎች እና ራዳር ኮምፕሌክስ የታጠቁ ናቸው ምንም ይሁን ምን የአየር ሁኔታ ሁኔታዎች እና ጣልቃገብነቶች።

የግንኙነት ክፍሎች እና ክፍሎችበሁሉም የትግል እንቅስቃሴዎች ውስጥ ወታደሮችን ትእዛዝ እና ቁጥጥርን ለማረጋገጥ የግንኙነት ስርዓቶችን ለመዘርጋት እና ለማስኬድ የታቀዱ ናቸው ።

የኤሌክትሮኒክ ጦርነት ክፍሎች እና ክፍሎችበአየር ወለድ ራዳሮች ፣ የቦምብ እይታዎች ፣ ግንኙነቶች እና የሬዲዮ ዳሰሳ የጠላት የአየር ጥቃት ዘዴዎችን ለማደናቀፍ የተነደፈ።

የመገናኛ ክፍሎች እና ክፍሎች እና የሬዲዮ ምህንድስና ድጋፍየአቪዬሽን ክፍሎችን እና ንዑስ ክፍሎችን ለመቆጣጠር የተነደፈ, የአውሮፕላን አሰሳ, አውሮፕላኖች እና ሄሊኮፕተሮች መነሳት እና ማረፍ.

የምህንድስና ወታደሮች ክፍሎች እና ክፍሎች ፣እንዲሁም የጨረር ክፍሎች እና ክፍሎች, ኬሚካላዊ እና ባዮሎጂካል ጥበቃበጣም ውስብስብ የሆኑትን የምህንድስና እና የኬሚካል ድጋፍ ስራዎችን በቅደም ተከተል ለማከናወን የተነደፉ ናቸው.

አየር ኃይሉ ቱ-160 (ምስል 2)፣ Tu-22MZ፣ Tu-95MS፣ Su-24፣ Su-34፣ MiG-29፣ MiG-27፣ MiG-31 አውሮፕላኖች የተለያዩ ማሻሻያዎችን ታጥቋል (ምስል 3) ), ሱ -25, ሱ-27, ሱ-39 (ምስል 4), MiG-25R, ሱ-24ሜፒ, A-50 (ምስል 5), አን-12, አን-22, አን-26, አን- 124, ኢል -76, IL-78; ሄሊኮፕተሮች Mi-8, Mi-24, Mi-17, Mi-26, Ka-31, Ka-52 (ምስል 6), Ka-62; ፀረ-አውሮፕላን ሚሳይል ሲስተሞች S-200፣ S-300፣ S-300PM (ምስል 7)፣ S-400 “ድል”፣ ራዳር ጣቢያዎች እና ውስብስቦች “ተቃዋሚ-ጂ”፣ “ኔቦ-ዩ”፣ “ጋማ-DE” , "ጋማ-ሲ1", "ካስታ-2".

ሩዝ. 2. ስልታዊ ሱፐርሶኒክ ቦምበር ቱ-160: ክንፍ - 35.6 / 55.7 ሜትር; ርዝመት - 54.1 ሜትር; ቁመት - 13.1 ሜትር; ከፍተኛው የማንሳት ክብደት - 275 ቶን; ከፍተኛ የውጊያ ጭነት - 45 ቶን; የመርከብ ፍጥነት - 960 ኪ.ሜ / ሰ; ክልል - 7300 ኪ.ሜ; ጣሪያ - 18000 ሜትር; የጦር መሳሪያዎች - ሚሳይሎች, ቦምቦች (ኑክሌርን ጨምሮ); ሠራተኞች - 4 ሰዎች

ሩዝ. 3. ሁለገብ ተዋጊ MiG-31F / FZ: ክንፍ - 13.46 ሜትር; ርዝመት - 22.67 ሜትር; ቁመት - 6.15 ሜትር; ከፍተኛው የማንሳት ክብደት - 50,000 ኪ.ግ; የመርከብ ፍጥነት - 2450 ኪ.ሜ.; ክልል - 3000 ኪ.ሜ; የትግል ራዲየስ እርምጃ - 650 ኪ.ሜ; ጣሪያ - 20,000 ሜትር; የጦር መሣሪያ - 23-ሚሜ ስድስት-በርሜል ጠመንጃ (260 ዙሮች, የእሳት መጠን - 8000 ዙሮች / ደቂቃ); የውጊያ ጭነት - 9000 ኪ.ግ (UR, ቦምቦች); ሠራተኞች - 2 ሰዎች

ሩዝ. 4. የጥቃት አውሮፕላን ሱ-39: ክንፍ - 14.52 ሜትር; ርዝመት - 15.33 ሜትር; ቁመት - 5.2 ሜትር; ከመሬት አጠገብ ያለው ከፍተኛ ፍጥነት - 2450 ኪ.ሜ.; ክልል - 1850 ኪ.ሜ; ጣሪያ - 18,000 ሜትር; የጦር መሣሪያ - 30 ሚሜ መድፍ; የውጊያ ጭነት - 4500 ኪ.ግ (ATGM ከ ATGM ጋር. RCC, NUR, U R. ቦምቦች - የተለመደ, ተነሳሽነት, ክላስተር, ኑክሌር)

ሩዝ. 5. A-50 የረጅም ርቀት ራዳር መፈለጊያ እና መቆጣጠሪያ አውሮፕላኖች: ክንፍ - 50.5 ሜትር; ርዝመት - 46.59 ሜትር; ቁመት - 14.8 ሜትር; መደበኛ የማንሳት ክብደት - 190,000 ኪ.ግ; ከፍተኛ የመርከብ ፍጥነት - 800 ኪ.ሜ / ሰ; ክልል - 7500 ኪ.ሜ; ጣሪያ - 12000 ሜትር; የዒላማ መፈለጊያ ክልል: አየር - 240 ኪ.ሜ, ወለል - 380 ኪ.ሜ; ሠራተኞች - 5 ሰዎች + 10 ሰዎች ስልታዊ ስሌት

ሩዝ. 6. የውጊያ ጥቃት ሄሊኮፕተር Ka-52 "Alligator": rotor ዲያሜትር - 14.50 ሜትር; ርዝመት በሚሽከረከሩ ዊቶች - 15.90 ሜትር; ከፍተኛ ክብደት - 10,400 ኪ.ግ; ጣሪያ - 5500 ሜትር; ክልል - 520 ኪ.ሜ; ትጥቅ - 30-ሚሜ መድፍ ከ 500 ጥይቶች ጋር; የውጊያ ጭነት - 2000 ኪ.ግ በ 4 hardpoints (ATGM, በማሽን-ጠመንጃ እና መድፍ የጦር, NUR, UR ጋር የተዋሃደ ኮንቴይነሮች); ሠራተኞች - 2 ሰዎች

ሩዝ. 7. ፀረ-አውሮፕላን ሚሳይል ስርዓት S-300-PM: ዒላማዎችን መምታት - አውሮፕላኖች, የክሩዝ እና የሁሉም አይነት ታክቲካል ሚሳኤሎች; የተጎዳው አካባቢ - ክልል 5-150 ኪ.ሜ, ቁመት 0.025-28 ኪሜ; በአንድ ጊዜ የተጠቁ ኢላማዎች ብዛት - እስከ 6; በዒላማው ላይ በተመሳሳይ ጊዜ የታለሙ ሚሳይሎች ብዛት - 12; ከመጋቢት ጀምሮ ለጦርነት ሥራ ዝግጁነት - 5 ደቂቃዎች

የሩስያ ፌዴሬሽን ኃይለኛ ኃይል ነው, ይህ ለማንም ሰው ሚስጥር አይደለም. ስለዚህ ብዙዎች ከሩሲያ ጋር ምን ያህል አውሮፕላኖች አገልግሎት ላይ እንዳሉ እና ተንቀሳቃሽ እና ዘመናዊ ወታደራዊ መሣሪያዎች ምን ያህል እንደሆኑ ለማወቅ ይፈልጋሉ? እንደ ትንተናዊ ጥናቶች, ዘመናዊው የሩስያ አየር ኃይል በጣም ብዙ እንደዚህ ያሉ መሳሪያዎች አሉት. ፍላይ ኢንተርናሽናል የተሰኘው አለም አቀፍ ታዋቂ ህትመት ይህንን እውነታ በህትመቱ እጅግ በጣም ሀይለኛ የአየር ጦር መሳሪያ ያላቸውን ሀገራት ደረጃ በማሳተም አረጋግጧል።

"ስዊፍት"

  1. በዚህ ደረጃ መሪዋ አሜሪካ ነች። የዩኤስ ጦር በአለም ላይ ከተፈጠሩት ወታደራዊ አየር ንብረቶች 26% ያህሉ አለው። በህትመቱ ላይ በወጣው መረጃ መሰረት የአሜሪካ ጦር 13,717 ወታደራዊ አውሮፕላኖች ያሉት ሲሆን ከነዚህም 586 ወታደራዊ ታንከሮች አሉት።
  2. ሁለተኛው የክብር ቦታ በሩሲያ ፌዴሬሽን ሠራዊት ተወስዷል. በበረራ ኢንተርናሽናል መሠረት ሩሲያ ምን ያህል ወታደራዊ አውሮፕላኖች አሏት? በህትመቱ የታተመ መረጃ እንደሚያሳየው የሩሲያ ጦር በአሁኑ ጊዜ 3,547 አውሮፕላኖች ለወታደራዊ አገልግሎት ሊውሉ ይችላሉ. ወደ መቶኛ ከተተረጎመ ይህ በዓለም ላይ ካሉት ወታደራዊ ፍርድ ቤቶች 7% ያህሉ የሩሲያ ፌዴሬሽን መሆናቸውን ያሳያል ። በዚህ አመት የሀገሪቱ ጦር በሶሪያ በተቀሰቀሰው ጦርነት ወቅት እራሱን በጥሩ ሁኔታ ባሳዩት አዳዲስ ሱ-34 ቦምቦች መሞላት አለበት። ተንታኞች እንደሚናገሩት በዓመቱ መገባደጃ ላይ የዚህ አይነት መሳሪያዎች ቁጥር 123 ክፍሎች ይደርሳል, ይህም የሩሲያ ጦር ኃይልን በእጅጉ ይጨምራል.
  3. በደረጃው ሶስተኛ ደረጃ ላይ የሚገኘው የቻይና አየር ሀይል ነው።
  • ወደ 1,500 የአየር ንብረቶች;
  • በግምት 800 ሄሊኮፕተሮች;
  • ስለ 120 Harbin Z ጥቃት rotorcraft.

በአጠቃላይ እንደ ህትመቱ, የቻይና ጦር 2942 አውሮፕላኖች አሉት, ማለትም በዓለም ላይ ካሉት ወታደራዊ አውሮፕላኖች 6% ነው. የታተመውን መረጃ ከገመገሙ በኋላ, የሩሲያ ባለሙያዎች አንዳንድ መረጃዎች በእርግጥ እውነት መሆናቸውን አስተውለዋል, ሆኖም ግን, ሁሉም እውነታዎች አስተማማኝ ተብለው ሊጠሩ አይችሉም. ስለዚህ, ለጥያቄው መልስ ለማግኘት መሞከር የለብዎትም - ይህን ምንጭ ብቻ በመጠቀም ሩሲያ ምን ያህል አውሮፕላኖች አሏት. ባለሙያዎች ህትመቱ ስልታዊ አስፈላጊ የአየር መሳሪያዎችን ለመተንተን ሙሉ በሙሉ አለመቻሉን ገልጸዋል, እናም በጦርነት አውሮፕላኖች እና በሩሲያ ጦር እና በዩናይትድ ስቴትስ ውስጥ በሚገኙ የትራንስፖርት መርከቦች መካከል ያለውን ንፅፅር ካደረጉ, የአሜሪካ አየር ኃይል መሆኑን ያስተውላሉ. ኤክስፐርቶች በረራ ኢንተርናሽናል እንደሚሉት ከሩሲያ አየር መርከቦች በጣም የላቀ አይደለም.

የሩሲያ ፌዴሬሽን የአየር መርከቦች ስብስብ

ስለዚህ ሩሲያ ምን ያህል አውሮፕላኖች አሏት? ይህንን ጥያቄ በማያሻማ መልኩ መመለስ አይቻልም, ምክንያቱም የውትድርና መሳሪያዎች መጠን በየትኛውም ቦታ በይፋ ስለማይታተም, ይህ መረጃ በጥብቅ እምነት ውስጥ የተቀመጠ ነው. ነገር ግን, እንደምታውቁት, በጣም ጥብቅ የሆነው ሚስጥር እንኳን በከፊል ብቻ እንኳን ሊገለጥ ይችላል. ስለዚህ፣ በአስተማማኝ ምንጭ የታተመ መረጃ እንደሚያሳየው፣ የሩስያ አየር መርከቦች በእርግጥ ከአሜሪካ ጦር ብዙ ባይሆንም ያነሱ ናቸው። ምንጩ እንደሚያመለክተው በሩሲያ አየር ኃይል የጦር መሳሪያዎች ውስጥ ወደ 3,600 የሚጠጉ አውሮፕላኖች በሠራዊቱ የሚንቀሳቀሱ እና አንድ ሺህ የሚጠጉ በማከማቻ ውስጥ ይገኛሉ. የሩሲያ ፌዴሬሽን መርከቦች የሚከተሉትን ያጠቃልላል ።

  • የረጅም ርቀት ወታደራዊ መሣሪያዎች;
  • ወታደራዊ ማጓጓዣ አውሮፕላኖች;
  • ወታደራዊ አቪዬሽን;
  • ፀረ-አውሮፕላን, የሬዲዮ ምህንድስና እና ሚሳይል ወታደሮች;
  • ለግንኙነት እና ለማሰብ ወታደሮች.

ከላይ ከተጠቀሱት ክፍሎች በተጨማሪ የአየር ሃይል በነፍስ አድን ስራዎች, የኋላ አገልግሎቶች እና የምህንድስና ክፍሎች ውስጥ የተሳተፉ ወታደሮችን ያካትታል.

የአውሮፕላኑ ወታደራዊ መርከቦች ያለማቋረጥ በአውሮፕላኖች ተሞልተዋል ፣ በአሁኑ ጊዜ የሩሲያ ጦር በመሳሪያው ውስጥ የሚከተሉትን አውሮፕላኖች አሉት ።

  • ሱ-30 M2 እና ሱ-30 SM;
  • ሱ-24 እና ሱ-35;
  • MiG-29 SMT;
  • ኢል-76 ኤምዲ-90 ኤ;
  • ያክ-130.

በተጨማሪም ሠራዊቱ ወታደራዊ ሄሊኮፕተሮች አሉት.

  • Mi-8 AMTSh/MTV-5-1;
  • ካ-52;
  • Mi-8 MTPR እና MI-35 M;
  • Mi-26 እና Ka-226.

በሩሲያ ፌዴሬሽን ሠራዊት ውስጥ ስለ እሱ ያገለግላል 170000 ሰው። 40000 ከእነርሱም መኮንኖች ናቸው።

የድል ሰልፍ በቀይ አደባባይ

በሠራዊቱ ውስጥ ምን ዓይነት መዋቅሮች ይሠራሉ?

የሩሲያ መርከቦች ዋና ዋና መዋቅሮች-

  • ብርጌዶች;
  • የአየር ኃይል መሳሪያዎች የሚገኙበት መሠረቶች;
  • የሠራዊቱ አዛዥ ሠራተኞች;
  • የረጅም ርቀት አቪዬሽን እንቅስቃሴዎችን የሚቆጣጠር የተለየ ትዕዛዝ ሰራተኛ;
  • የአየር ትራንስፖርት ወታደሮችን የሚቆጣጠሩ አዛዦች.

በአሁኑ ጊዜ በሩሲያ የባህር ኃይል ውስጥ 4 ትዕዛዞች አሉ, እነሱ ይገኛሉ;

  • በኖቮሲቢርስክ ክልል;
  • በካባሮቭስክ አውራጃ ውስጥ;
  • በሮስቶቭ-ኦን-ዶን;
  • በሴንት ፒተርስበርግ.

በአንጻራዊነት በቅርብ ጊዜ, የመኮንኑ ኮርፕስ ብዙ ማሻሻያዎችን አድርጓል. ከተጠናቀቁ በኋላ, ቀደም ሲል የሚባሉት ሬጅመንቶች ወደ አየር ማረፊያዎች ተሰይመዋል. በአሁኑ ጊዜ በሩሲያ ውስጥ የአየር ማረፊያዎች አሉ ወደ 70 ገደማ።

የሩሲያ አየር ኃይል ተግባራት

የሩስያ ፌዴሬሽን አየር ኃይል የሚከተሉትን ተግባራት ማከናወን አለበት.

  1. በሰማይም ሆነ በህዋ ላይ የጠላት ጥቃትን አስወግዱ;
  2. ለሚከተሉት ነገሮች ከአየር ጠላት እንደ ተከላካይ ሆነው ይሰሩ: ወታደራዊ እና መንግስት; አስተዳደራዊ እና ኢንዱስትሪያል; ለአገሪቱ ጠቃሚ ለሆኑ ሌሎች ነገሮች.
  3. የጠላት ጥቃትን ለመመከት የሩስያ የባህር ኃይል ኑክሌርን ጨምሮ ማንኛውንም የጦር መሳሪያ መጠቀም ይችላል።
  4. መርከቦች, አስፈላጊ ከሆነ, ከሰማይ ላይ ስለላ ማካሄድ አለባቸው.
  5. የአየር መሳሪያዎች, በወታደራዊ ስራዎች ወቅት, በሩሲያ ፌዴሬሽን ሠራዊት ውስጥ ለሚገኙ ሌሎች የጦር ኃይሎች ቅርንጫፎች ከሰማይ ድጋፍ መስጠት አለባቸው.

የሩሲያ ወታደራዊ መርከቦች በየጊዜው በአዲስ አውሮፕላኖች ተሞልተዋል, እና የድሮ አውሮፕላኖች በእርግጥ ተዘምነዋል. እንደሚታወቀው የሩስያ አየር ሀይል ከአሜሪካ፣ ህንድ እና ቻይና የባህር ሃይሎች ጋር በመሆን የ 5 ኛ ትውልድ ወታደራዊ ተዋጊ ማዳበር ጀመረ። በግልጽ ለማየት እንደሚቻለው, የሩስያ መሠረት በቅርቡ ሙሉ በሙሉ አዲስ የ 5 ኛ ትውልድ የበረራ መሳሪያዎች ይሞላል.

የአየር ኃይል (አየር ኃይል) የከፍተኛው ግዛት እና ወታደራዊ አስተዳደር አካላትን ፣ ስልታዊ የኒውክሌር ኃይሎችን ፣ የሠራዊትን ቡድን ፣ አስፈላጊ የአስተዳደር እና የኢንዱስትሪ ማዕከላትን እና የአገሪቱን ክልሎች ከስለላ እና የአየር ጥቃቶች ለመጠበቅ የተነደፈ የጦር ኃይሎች ቅርንጫፍ ነው ። , የአየር የበላይነት ለማግኘት, እሳት እና ጠላት በአየር ላይ የኑክሌር ጥፋት, ተንቀሳቃሽነት ለመጨመር እና የጦር ኃይሎች የተለያዩ ዓይነቶች ምስረታ ድርጊቶች ለማረጋገጥ, የተቀናጀ ስለላ ማካሄድ እና ልዩ ተግባራትን ማከናወን.

የሩሲያ አየር ኃይል ማህበራትን, ቅርጾችን እና ወታደራዊ ክፍሎችን ያቀፈ ሲሆን የአቪዬሽን ዓይነቶችን ያካትታል: ረጅም ርቀት, ወታደራዊ መጓጓዣ; የፊት መስመር (ቦምብ አጥፊ ፣ ጥቃት ፣ ተዋጊ ፣ የስለላ አውሮፕላኖችን ያጠቃልላል) ፣ ጦር ሰራዊት ፣ እንዲሁም የፀረ-አውሮፕላን ወታደሮች ዓይነቶች-የፀረ-አውሮፕላን ሚሳይል ወታደሮች ፣ የሬዲዮ ምህንድስና ወታደሮች።

የረጅም ርቀት አቪዬሽን- የአየር ኃይል ዋና አድማ ኃይል ፣ የአቪዬሽን ቡድኖችን አስፈላጊ ኢላማዎች ውጤታማ በሆነ መንገድ ለመምታት ፣ በባህር ላይ የተመሰረቱ የመርከብ ሚሳኤሎች ተሸካሚ መርከቦች (SLCMs) ፣ የኃይል መገልገያዎች እና የከፍተኛ ወታደራዊ እና የመንግስት አስተዳደር ፣ የባቡር ፣ የመንገድ እና የባህር ኮሙኒኬሽን አንጓዎች .

ወታደራዊ ትራንስፖርት አቪዬሽን- በአህጉራዊ እና በውቅያኖስ የጦርነት ቲያትሮች ውስጥ ለሚከናወኑ ተግባራት ዓላማ ወታደሮችን እና ወታደራዊ ቁሳቁሶችን ለማረፍ ዋናው መንገድ ቁሳቁስ ፣ ወታደራዊ ቁሳቁሶችን ፣ ምግብን ፣ ክፍሎችን እና ንዑስ ክፍሎችን ወደ ተወሰኑ አካባቢዎች ለማድረስ በጣም ተንቀሳቃሽ መንገድ ነው።

የፊት መስመር ቦምብ ጣይ እና የጥቃት አቪዬሽንበዋነኛነት የተነደፈው በሁሉም ዓይነት ወታደራዊ ሥራዎች ውስጥ ለመሬት ኃይሎች የአየር ድጋፍ ነው።

የፊት መስመር ስለላ አቪዬሽንሁሉንም ዓይነት እና የወታደር ቅርንጫፎች ፍላጎት የአየር ላይ ስለላ ለማካሄድ የተነደፈ.

የፊት መስመር ተዋጊ አቪዬሽንቡድኖችን ፣ ኢኮኖሚያዊ ክልሎችን ፣ አስተዳደራዊ እና የፖለቲካ ማዕከሎችን ፣ ወታደራዊ እና ሌሎች ነገሮችን ለመሸፈን ሥራዎችን በሚፈታበት ጊዜ የጠላት የአየር ጥቃት መሳሪያዎችን ለማጥፋት የተነደፈ ነው ።

የጦር አቪዬሽንለመሬት ኃይሎች እሳት ድጋፍ የተነደፈ. እንዲሁም የውጊያ እና የሎጂስቲክስ ድጋፍ ተግባራትን በአደራ ተሰጥቶታል። በጦርነቱ ወቅት የሰራዊት አቪዬሽን የጠላት ወታደሮችን ይመታል ፣ የአየር ወለድ ኃይሉን ያጠፋል ፣ ወረራ ፣ የተራቀቁ እና ከዳርቻው መውጣት ፣ ለእራሱ ጥቃት ኃይሎች ማረፊያ እና የአየር ድጋፍ ይሰጣል ፣ ከጠላት ሄሊኮፕተሮች ጋር ይዋጋል ፣ የኑክሌር ሚሳኤሎቹን ፣ ታንኮችን እና ሌሎች የታጠቁ መሳሪያዎችን ያጠፋል ።

ፀረ-አውሮፕላን ሚሳይል ወታደሮችወታደሮችን እና መገልገያዎችን ከጠላት የአየር ጥቃቶች ለመሸፈን የተነደፈ.

የሬዲዮ ምህንድስና ወታደሮችበአየር ውስጥ የጠላት የአየር ጥቃትን ለመለየት የተነደፉ ናቸው ፣ እነሱን ለመለየት ፣ እነሱን ለማጀብ ፣ ለትእዛዙ ፣ ወታደሮች እና የሲቪል መከላከያ አካላት ስለነሱ ማሳወቅ ፣ የአቪዬሽን በረራዎችን ለመቆጣጠር ።

የአየር ኃይል የጦር መሳሪያዎች እና የጦር መሳሪያዎች

ከተለዋዋጭ ጂኦሜትሪ ክንፍ ቱ-160 ያለው ስልታዊ ሱፐርሶኒክ ቦምብ- በሩቅ ወታደራዊ-ጂኦግራፊያዊ ክልሎች እና በወታደራዊ ስራዎች አህጉራዊ ቲያትሮች ጀርባ ውስጥ በጣም አስፈላጊዎቹን ኢላማዎች በኑክሌር እና በተለመዱ መሳሪያዎች ለማጥፋት የተነደፈ።

ስልታዊ ሚሳኤል ተሸካሚ Tu-95MS- በርቀት ወታደራዊ-ጂኦግራፊያዊ ክልሎች ውስጥ እና ወታደራዊ እንቅስቃሴዎች አህጉራዊ ቲያትሮች ጥልቅ የኋላ ውስጥ በጣም አስፈላጊ ኢላማዎች ለማሸነፍ አድማ ተልዕኮዎች ለመፍታት የተነደፈ.

ከባድ ወታደራዊ ማጓጓዣ አውሮፕላን አን-22 ("Antey")- በከባድ እና ትላልቅ ወታደራዊ መሳሪያዎች እና ወታደሮች ረጅም ርቀት ላይ ለማጓጓዝ እንዲሁም በፓራሹት እና በማረፊያ ዘዴ ለማረፍ የተነደፈ.

ከባድ የረጅም ርቀት ወታደራዊ ማጓጓዣ አውሮፕላን አን-124 ("ሩስላን")- መደበኛ ወታደራዊ መሣሪያዎችን እና የጦር መሳሪያዎችን ከሀገር ውስጥ ጥልቅ የኋላ ወደ ወታደራዊ ሥራዎች ቲያትሮች (ቲያትር ኦፕሬሽንስ) ፣ በቲያትር ኦፕሬሽኖች መካከል እና በኋለኛው ዞኖች ውስጥ ወታደሮችን ለማጓጓዝ የታሰበ ነው ። የአየር ወለድ ጥቃት ኃይሎች ከከባድ ወታደራዊ መሣሪያዎች ጋር፣ ጭነትን ወደ መርከቦች ኃይሎች ወደ ኦፕሬሽን ውቅያኖስ ቲያትር ቤት ማድረስ፣ ከባድ እና ግዙፍ ብሔራዊ ኢኮኖሚያዊ ጭነት ማጓጓዝ።

የፊት መስመር ቦምበር ከተለዋዋጭ የጂኦሜትሪ ክንፍ ሱ-24ኤም- በማንኛውም የአየር ሁኔታ, ቀን እና ሌሊት, ጠላት ግዛት ውስጥ ስልታዊ እና ወዲያውኑ የክወና ጥልቀት ውስጥ መሬት እና የገጽታ ዒላማ ለማጥፋት የተነደፈ.

የጥቃት አውሮፕላን Su-25- አነስተኛ መጠን ያላቸው የሞባይል እና የማይንቀሳቀስ መሬት ኢላማዎችን በቀን እና በሌሊት በሚታዩበት ሁኔታ እንዲሁም ዝቅተኛ ፍጥነት ያለው የአየር ኢላማዎችን በታክቲካል እና በአፋጣኝ የአሠራር ጥልቀት በግንባር ቀደምትነት ለማጥፋት የተነደፈ።

ግኝቶች

  1. አየር ኃይሉ የረዥም ርቀት እና ወታደራዊ ትራንስፖርት አቪዬሽን፣ የፊት መስመር ቦምብ አጥቂ እና አጥቂ አቪዬሽን፣ የፊት መስመር አሰሳ አቪዬሽን፣ የፊት መስመር ተዋጊ አቪዬሽን፣ የሰራዊት አቪዬሽን፣ ፀረ-አውሮፕላን ሚሳኤል እና የሬዲዮ ምህንድስና ወታደሮችን ያቀፈ ነው።
  2. የአየር ኃይሉ በጠላት ቡድኖች ፣በኋላ እና በትራንስፖርት ላይ የአየር ጥቃት ለመሰንዘር የታሰበ ነው።
  3. የአየር ሃይሉ የአየር ላይ አሰሳ ያካሂዳል እና የአየር ትራንስፖርት ያደራጃል።
  4. የአየር ሃይሉ ወታደራዊ ማመላለሻ አቪዬሽን የአየር ወለድ ጥቃት ሃይሎችን በማረፍ እና በመጣል፣ ወታደሮችን እና ወታደራዊ ቁሳቁሶችን በረዥም ርቀት ማጓጓዝ የሚችል ነው።

ጥያቄዎች

  1. የአየር ኃይል አካል የሆኑት የትኞቹ የአቪዬሽን ቅርንጫፎች ናቸው?
  2. የአየር ኃይሉ አካል ምን ዓይነት ፀረ-አውሮፕላን ወታደሮች ናቸው?
  3. ከረጅም ርቀት አቪዬሽን ጋር በአገልግሎት ላይ ያሉት ዋና አውሮፕላኖች ምንድን ናቸው?
  4. የታላቁ የአርበኞች ግንባር ጀግኖች አሌክሳንደር ፖክሪሽኪን እና ኢቫን ኮዙዱብ በምን ዓይነት የፊት መስመር አቪዬሽን አገልግለዋል?

ተግባራት

  1. የአየር መከላከያ ሰራዊት አላማ እና የጦር መሳሪያ እና ወታደራዊ መሳሪያ አጭር ዘገባ አዘጋጅ።
  2. በአንደኛው የዓለም ጦርነት ወቅት ስለ ታዋቂው የሩሲያ አብራሪ ፒዮትር ኔስቴሮቭ ስለ ጀግንነት ተግባራት እና መዝገቦች መልእክት ያዘጋጁ።
  3. ታሪካዊ ጽሑፎችን በመጠቀም "ዋና ኤር ማርሻል ኤ. ኤ. ኖቪኮቭ - በ 1941-1945 በታላቁ የአርበኝነት ጦርነት ወቅት የአየር ኃይል አዛዥ" በሚለው ርዕስ ላይ አንድ ጽሑፍ ይጻፉ.
  4. ልዩ ቁሳቁሶችን እና ኢንተርኔትን በመጠቀም ስለ አንዱ ዘመናዊ ወታደራዊ አብራሪዎች ታሪክ ያዘጋጁ.

የሶቪየት ኅብረት ውድቀት ሂደት እና ከዚያ በኋላ የተከሰቱት ክስተቶች የአየር ኃይልን እና የአየር መከላከያ ኃይሎችን (የአየር መከላከያ) በከፍተኛ ሁኔታ ተዳክመዋል። የአቪዬሽን ቡድን ጉልህ ክፍል (35% ገደማ) በቀድሞዋ የሶቪየት ሪፐብሊኮች ግዛት (ከ 3,400 በላይ አውሮፕላኖች, 2,500 የውጊያ አውሮፕላኖችን ጨምሮ) ላይ ቀርቷል.
እንዲሁም፣ በግዛታቸው ላይ፣ ወታደራዊ አቪዬሽንን ለመመሥረት በጣም የተዘጋጀው የአየር ሜዳ አውታር ይቀራል፣ ይህም ከዩኤስኤስአር ጋር ሲነጻጸር
በሩሲያ ፌዴሬሽን ውስጥ በግማሽ ያህል ቀንሷል (በዋነኛነት በምዕራቡ ስልታዊ አቅጣጫ)። የአየር ሃይል አብራሪዎች የበረራ እና የውጊያ ስልጠና ደረጃ በከፍተኛ ሁኔታ ቀንሷል።

ብዛት ያላቸው የሬዲዮ ምህንድስና ክፍሎች ከመበተን ጋር ተያይዞ በግዛቱ ክልል ላይ የማያቋርጥ የራዳር መስክ ጠፋ። የሀገሪቱ አጠቃላይ የአየር መከላከያ ስርዓትም በእጅጉ ተዳክሟል።
የዩኤስኤስአር የቀድሞ ሪፐብሊካኖች የመጨረሻዋ ሩሲያ የአየር ኃይልን እና የአየር መከላከያ ሰራዊትን እንደ የራሷ የጦር ኃይሎች ዋና አካል መገንባት ጀምራለች (የግንቦት 7 ቀን 1992 የሩስያ ፌዴሬሽን ፕሬዝዳንት ድንጋጌ)። የዚህ ግንባታ ቅድሚያዎች የአየር ኃይል እና የአየር መከላከያ ሰራዊት ምስረታ እና ክፍሎች የውጊያ ችሎታ ደረጃ ላይ ጉልህ ቅነሳ መከላከል ነበር, ያላቸውን ድርጅታዊ መዋቅር ክለሳ እና ማመቻቸት በኩል ሠራተኞች ቅነሳ, ጊዜ ያለፈባቸው የጦር መሣሪያዎችን መፍታት. እና ወታደራዊ መሳሪያዎች, ወዘተ.
በዚህ ጊዜ ውስጥ የአየር ኃይል እና የአየር መከላከያ አቪዬሽን የውጊያ ጥንካሬ በአራተኛው ትውልድ አውሮፕላኖች (Tu-22M3, Su-24M/MR, Su-25, Su-27, MiG-29 እና ​​MiG-31) ብቻ ተወክሏል. ). የአየር ኃይል እና የአየር መከላከያ አቪዬሽን አጠቃላይ ጥንካሬ በሦስት ጊዜ ያህል ቀንሷል - ከ 281 ወደ 102 የአየር ሬጅመንቶች።
ከጃንዋሪ 1 ቀን 1993 ጀምሮ የሩሲያ አየር ኃይል በውጊያ ጥንካሬ ላይ ነበር-ሁለት ትዕዛዞች (የረጅም ርቀት እና ወታደራዊ ትራንስፖርት አቪዬሽን (VTA)) ፣ 11 የአቪዬሽን ማህበራት ፣ 25 የአየር ክፍሎች ፣ 129 የአየር ሬጅመንቶች (66 የውጊያ እና 13 ወታደራዊ ትራንስፖርትን ጨምሮ) ). በመጠባበቂያ ቦታዎች (2957 የውጊያ አውሮፕላኖችን ጨምሮ) የተከማቹ አውሮፕላኖችን ሳይጨምር የአውሮፕላኑ መርከቦች 6561 አውሮፕላኖች ነበሩ።
በተመሳሳይ የአየር ኃይል ፎርሜሽን፣ ፎርሜሽን እና አሃዶችን ከሩቅ እና ከውጪ ሀገራት ግዛቶች ለመውጣት ርምጃዎች ተወስደዋል፣ ከእነዚህም መካከል 16ኛው የአየር ጦር (VA) ከጀርመን፣ 15 VA ከባልቲክ ሀገራት።
ጊዜ 1992 - 1998 መጀመሪያ። የአየር ኃይሉ የበላይ አካላት እና የአየር መከላከያ ሠራዊት አዲስ የሩሲያ የጦር ኃይሎች ወታደራዊ ግንባታ ጽንሰ-ሀሳብ ለማዳበር ፣የአየር ስፔስ መከላከያውን የመከላከያ በቂነት መርህን በመተግበር ረገድ ታላቅ አድካሚ ሥራ የተደረገበት ጊዜ ሆነ ። የአየር መከላከያ ሰራዊት እና የአየር ኃይል አጠቃቀምን የማጥቃት ተፈጥሮ.

በነዚህ አመታት የአየር ሃይል በቼቼን ሪፐብሊክ ግዛት (1994-1996) በተካሄደው የትጥቅ ግጭት ውስጥ ቀጥተኛ ተሳትፎ ማድረግ ነበረበት። በመቀጠልም የተገኘው ልምድ በ1999-2003 በሰሜን ካውካሰስ የፀረ-ሽብርተኝነት ዘመቻን በንቃት እና በከፍተኛ ቅልጥፍና ለማከናወን አስችሎታል።
እ.ኤ.አ. በ 1990 ዎቹ ውስጥ ፣ የሶቪየት ህብረት የተዋሃደ የአየር መከላከያ መስክ ውድቀት ከጀመረበት ጊዜ ጋር ተያይዞ እና የዋርሶ ስምምነት የቀድሞ አባል አገራት ፣ በቀድሞዋ የሶቪዬት ሪፐብሊኮች ድንበሮች ውስጥ የአናሎግውን እንደገና መፍጠር አስፈላጊ ነበር ። እ.ኤ.አ. የካቲት 1995 የኮመንዌልዝ ኦፍ ኮመንዌልዝ (ሲአይኤስ) በሲአይኤስ አባል ሀገራት የጋራ የአየር መከላከያ ስርዓት ለመፍጠር ስምምነት ተፈራርመዋል ፣ ይህም በአየር ክልል ውስጥ የክልል ድንበሮችን የመጠበቅ ተግባራትን ለመፍታት እንዲሁም ለ ሊከሰት የሚችለውን አየር ለመመከት የተቀናጀ የአየር መከላከያ ሰራዊት የጋራ እርምጃዎችን ያካሂዳል -በአንደኛው ሀገር ላይ የሚደርስ የጠፈር ጥቃት ወይም የግዛቶች ጥምረት።
ይሁን እንጂ የጦር መሣሪያዎችን እና ወታደራዊ ቁሳቁሶችን አካላዊ እርጅናን የማፋጠን ሂደትን በመገምገም የሩሲያ ፌዴሬሽን ግዛት ዲማ የመከላከያ ኮሚቴ ተስፋ አስቆራጭ መደምደሚያ ላይ ደርሷል. በውጤቱም ከ 2000 በፊት የጦር ኃይሎች ቅርንጫፎችን እንደገና ለማደራጀት ታቅዶ አዲስ የወታደራዊ ልማት ጽንሰ-ሀሳብ ተዘጋጅቷል, ቁጥራቸውን ከአምስት ወደ ሶስት ይቀንሳል. በዚህ የመልሶ ማደራጀት ሂደት ውስጥ ሁለት ገለልተኛ የመከላከያ ሰራዊት አካላት በአንድ መልክ ማለትም አየር ሃይል እና አየር መከላከያ ሰራዊት ሊዋሃዱ ነበር።

አዲስ ዓይነት የሩሲያ ፌዴሬሽን የጦር ኃይሎች

ሐምሌ 16 ቀን 1997 ቁጥር 725 "የሩሲያ ፌዴሬሽን የጦር ኃይሎችን ለማሻሻል እና አወቃቀራቸውን ለማሻሻል ቅድሚያ የሚወሰዱ እርምጃዎች" በጃንዋሪ 1, 1999 የሩስያ ፌደሬሽን ፕሬዚደንት ውሳኔ መሰረት, አዲስ የጦር ሰራዊት ቅርንጫፍ. ሃይል ተፈጠረ - አየር ሃይል። በአጭር ጊዜ ውስጥ የአየር ኃይል ከፍተኛ ኮማንድ አዲስ የጦር ኃይሎች ቅርንጫፍ የቁጥጥር ማዕቀፍ አዘጋጅቷል, ይህም የአየር ኃይል ምስረታዎችን መቆጣጠር ቀጣይነት እንዲኖረው, በሚፈለገው ደረጃ የውጊያ ዝግጁነታቸውን በመጠበቅ, የአየር መከላከያን በማከናወን. የግዴታ ተግባራትን መዋጋት, እና የአሠራር ስልጠና ተግባራትን ማካሄድ.

በሩሲያ ፌዴሬሽን የጦር ኃይሎች ውስጥ ወደ አንድ ነጠላ አገልግሎት በሚዋሃድበት ጊዜ የአየር ኃይል 9 የሥራ ክንዋኔዎችን ፣ 21 የአቪዬሽን ምድቦችን ፣ 95 የአየር ሬጅመንቶችን ፣ 66 የውጊያ አቪዬሽን ክፍለ ጦርን ፣ 25 የተለያዩ የአቪዬሽን ቡድኖችን እና በ 99 ላይ የተመሠረተ ቡድንን ያቀፈ ነበር ። የአየር ማረፊያዎች. አጠቃላይ የአውሮፕላን መርከቦች ብዛት 5,700 አውሮፕላኖች (20% ስልጠናን ጨምሮ) እና ከ 420 ሄሊኮፕተሮች በላይ ነበሩ ።
የአየር መከላከያ ሰራዊቱ የሚከተሉትን ያጠቃልላል-ኦፕሬሽን-ስልታዊ ምስረታ ፣ 2 ኦፕሬሽናል ፣ 4 ኦፕሬሽናል-ታክቲክ ቅርጾች ፣ 5 የአየር መከላከያ ኮርፕስ ፣ 10 የአየር መከላከያ ክፍል ፣ 63 የፀረ-አውሮፕላን ሚሳይል ጦር ፣ 25 ተዋጊ አቪዬሽን ሬጅመንት ፣ 35 የሬዲዮ ምህንድስና ክፍሎች ። ወታደሮች, 6 ቅርጾች እና የስለላ ክፍሎች እና 5 የኤሌክትሮኒክስ ጦርነት ክፍሎች. የታጠቀው፡ 20 የኤ-50 ራዳር ፓትሮል እና መመሪያ አቪዬሽን ኮምፕሌክስ አውሮፕላኖች፣ ከ700 በላይ የአየር መከላከያ ተዋጊዎች፣ ከ200 በላይ የፀረ-አውሮፕላን ሚሳኤል ክፍሎች እና 420 የሬድዮ ምህንድስና ክፍሎች በተለያዩ ማሻሻያዎች የራዳር ጣቢያዎች።
በተወሰዱት እርምጃዎች ምክንያት የአየር ኃይል አዲስ ድርጅታዊ መዋቅር ተፈጠረ, ይህም ሁለት የአየር ወታደሮችን ያካተተ ነው-የጠቅላይ ከፍተኛ ትዕዛዝ 37 ኛው የአየር ሰራዊት (ስልታዊ ዓላማ) (VA VGK (SN) እና 61 ኛው VA VGK (እ.ኤ.አ.) ቪቲኤ) ከአየር ወታደሮች ይልቅ የፊት አቪዬሽን ፣ የአየር ኃይል እና የአየር መከላከያ ሰራዊት ተዋቅረዋል ፣ በወታደራዊ አውራጃዎች አዛዦች ተገዥ ናቸው ። የሞስኮ አየር ኃይል እና የአየር መከላከያ ዲስትሪክት በምዕራቡ ስልታዊ አቅጣጫ ተፈጠረ።
ተጨማሪ የአየር ኃይል ድርጅታዊ እና የሰራተኞች መዋቅር ግንባታ በጥር 2001 በሩሲያ ፌዴሬሽን ፕሬዝዳንት በፀደቀው የ 2001-2005 የጦር ኃይሎች ግንባታ እና ልማት እቅድ መሠረት ተካሂዷል ።
እ.ኤ.አ. በ 2003 የጦር ሰራዊት አቪዬሽን ወደ አየር ኃይል ፣ በ 2005-2006 ተላልፏል ። - የፀረ-አውሮፕላን ሚሳይል ስርዓቶች (ZRS) S-300V እና Buk ውስብስቦች የተገጠመላቸው የወታደራዊ አየር መከላከያ አደረጃጀቶች እና ክፍሎች አካል። በኤፕሪል 2007 የአዲሱ ትውልድ ኤስ-400 ትሪምፍ ፀረ-አይሮፕላን ሚሳኤል ሲስተም በአየር ሃይል ተተግብሯል ፣ይህም ሁሉንም ዘመናዊ እና ተስፋ ሰጪ የኤሮ ህዋ ማጥቃት ዘዴዎችን ለማጥፋት ታስቦ ነበር።

እ.ኤ.አ. በ 2008 መጀመሪያ ላይ የአየር ኃይል የሚከተሉትን ያጠቃልላል-ኦፕሬሽን-ስትራቴጂካዊ ማህበር (KSPN) ፣ 8 ኦፕሬሽናል እና 5 ኦፕሬሽናል-ታክቲካል ማህበራት (አየር መከላከያ ኮርፕስ) ፣ 15 ፎርሜሽን እና 165 ክፍሎች ። በዚያው ዓመት ነሐሴ ላይ የአየር ኃይል ክፍሎች በጆርጂያ-ደቡብ ኦሴቲያን ወታደራዊ ግጭት (2008) እና ጆርጂያን ወደ ሰላም ለማስገደድ በተደረገው እንቅስቃሴ ውስጥ ተሳትፈዋል ። በቀዶ ጥገናው የአየር ሃይሉ 427 አይነት እና 126 ሄሊኮፕተር ለውጊያ ተልእኮዎችን ጨምሮ 605 ዓይነት እና 205 ሄሊኮፕተር ዓይነቶችን አድርጓል።
ወታደራዊ ግጭት የውጊያ ስልጠና ድርጅት እና የሩሲያ አቪዬሽን ቁጥጥር ሥርዓት ውስጥ አንዳንድ ድክመቶች, እንዲሁም የአየር ኃይል አውሮፕላኖች መርከቦች ጉልህ ማሻሻያ አስፈላጊነት አሳይቷል.

የአየር ኃይል በሩሲያ ፌዴሬሽን የጦር ኃይሎች አዲስ መልክ

እ.ኤ.አ. በ 2008 ሽግግሩ የሩስያ ፌዴሬሽን የጦር ኃይሎች (የአየር ኃይልን ጨምሮ) አዲስ ምስል መፈጠር ጀመረ. በተወሰደው እርምጃ አየር ኃይሉ ከዘመናዊ ሁኔታዎች እና ከወቅቱ እውነታዎች ጋር የሚጣጣም ወደ አዲስ ድርጅታዊ እና የሰው ሃይል መዋቅር ቀይሯል። የአየር ኃይል እና የአየር መከላከያ ትዕዛዞች ተመስርተው አዲስ ለተፈጠሩት የአሠራር-ስልታዊ ትዕዛዞች ተገዥ ናቸው-ምዕራባዊ (ዋና መሥሪያ ቤት - ሴንት ፒተርስበርግ), ደቡባዊ (ዋና መሥሪያ ቤት - ሮስቶቭ-ኦን-ዶን), ማዕከላዊ (ዋና መሥሪያ ቤት - የካትሪንበርግ) እና ምስራቃዊ (ዋና መሥሪያ ቤት). - ካባሮቭስክ).
የአየር ሃይል ከፍተኛ ኮማንድደሩ የውጊያ ስልጠናዎችን የማቀድና የማደራጀት፣የአየር ሀይልን የረዥም ጊዜ ልማት እንዲሁም የቁጥጥር አካላትን አመራር የማሰልጠን ስራዎች ተሰጥቷል። በዚህ አቀራረብ ለጦር ኃይሎች እና ለወታደራዊ አቪዬሽን መንገዶች ዝግጅት እና አጠቃቀም የኃላፊነት ስርጭት ነበር እና የተግባር ብዜት በሰላም ጊዜም ሆነ በጦርነት ጊዜ አልተካተተም።
በ2009-2010 ዓ.ም ወደ አየር ሃይል ባለ ሁለት ደረጃ (ብርጌድ-ሻለቃ) ትዕዛዝ እና ቁጥጥር ስርዓት ሽግግር ተደረገ። በመሆኑም አጠቃላይ የአየር ኃይል ፎርሜሽን ከ 8 ወደ 6 ዝቅ ብሏል, ሁሉም የአየር መከላከያ ቅርጾች (4 ኮርፕ እና 7 የአየር መከላከያ ክፍሎች) ወደ 11 የአየር መከላከያ ብርጌድ ተዘጋጅተዋል. በተመሳሳይ ጊዜ የአውሮፕላኑ መርከቦች ንቁ እድሳት እየተካሄደ ነው. የአራተኛው ትውልድ አውሮፕላኖች በአዲሶቹ ማሻሻያዎች እንዲሁም በዘመናዊ አይሮፕላኖች (ሄሊኮፕተሮች) በመተካት ላይ ናቸው, ይህም ሰፊ የውጊያ አቅም እና የበረራ አፈፃፀም ነው.
ከነሱ መካከል፡ ሱ-34 የፊት መስመር ቦምቦች፣ ሱ-35 እና ሱ-30SM ባለብዙ ሚና ተዋጊዎች፣ የተለያዩ የ MiG-31 ሱፐርሶኒክ ሁለንተናዊ የአየር ሁኔታ የረጅም ርቀት ተዋጊ-ጠላቂ፣ አን-70 መካከለኛ ጭነት ወታደራዊ ማሻሻያ የአዲሱ ትውልድ አን-70 የማጓጓዣ አውሮፕላኖች፣ ቀላል ወታደራዊ ትራንስፖርት አን-140-100 ዓይነት አውሮፕላን፣ የተሻሻለው ኤምአይ-8 ጥቃት ወታደራዊ ትራንስፖርት ሄሊኮፕተር፣ መካከለኛ ደረጃ ያለው ባለብዙ ዓላማ ሄሊኮፕተር ከኤምአይ-38 ጋዝ ተርባይን ሞተሮች ጋር፣ ኤምአይ-28 የውጊያ ሄሊኮፕተሮች (የተለያዩ ማሻሻያዎች) እና Ka-52 Alligator.

የአየር (ኤሮስፔስ) መከላከያ ስርዓት ተጨማሪ መሻሻል አካል እንደመሆኑ በአሁኑ ጊዜ የ S-500 የአየር መከላከያ ስርዓቶች አዲስ ትውልድ በመዘጋጀት ላይ ነው, ይህም ballistic እና aerodynamic ለማጥፋት ተግባራት የተለየ መፍትሔ መርህ ተግባራዊ ለማድረግ መስሎአቸው ነው. ኢላማዎች. የውስብስቡ ዋና ተግባር የመካከለኛው ክልል ባለስቲክ ሚሳኤሎችን የሚዋጉ መሣሪያዎችን መዋጋት ሲሆን አስፈላጊ ከሆነም በአህጉራዊ ባሊስቲክ ሚሳኤሎች በመጨረሻው የትራክ መስመር ላይ እና በተወሰነ ገደብ ውስጥ መካከለኛ ክፍል ውስጥ።
ዘመናዊው የአየር ኃይል የሩሲያ ፌዴሬሽን የጦር ኃይሎች በጣም አስፈላጊ አካል ነው. በአሁኑ ጊዜ የሚከተሉትን ተግባራት ለመፍታት የተነደፉ ናቸው-በአውሮፕላኑ ውስጥ ያለውን ጥቃት መቃወም እና ከአየር ድብደባዎች መከላከል ከፍተኛ የመንግስት እና ወታደራዊ አስተዳደር ፣ የአስተዳደር እና የፖለቲካ ማዕከላት ፣ የኢንዱስትሪ እና ኢኮኖሚያዊ ክልሎች ፣ በጣም አስፈላጊዎቹ ነገሮች ። የአገሪቱ ኢኮኖሚ እና መሠረተ ልማት, ቡድኖች ወታደሮች (ኃይሎች); የጠላት ወታደሮችን (ኃይሎችን) እና መገልገያዎችን ማውደም የተለመደ, ከፍተኛ ትክክለኛነት እና የኑክሌር ጦር መሳሪያዎች, እንዲሁም የአየር ድጋፍ እና የጦር ኃይሎች (ኃይሎች) ሌሎች የጦር ኃይሎች እና ወታደራዊ ቅርንጫፎችን ለመዋጋት ስራዎች.

በዘመናዊ ጦርነት ውስጥ የአየር ኃይል አስፈላጊነት በጣም ትልቅ ነው, እና በቅርብ አሥርተ ዓመታት ውስጥ የተከሰቱት ግጭቶች ይህንን በግልጽ ያረጋግጣሉ. የሩስያ አየር ሀይል በአውሮፕላኖች ብዛት ከአሜሪካ አየር ሀይል ቀጥሎ ሁለተኛ ነው። የሩሲያ ወታደራዊ አቪዬሽን ረጅም እና አስደናቂ ታሪክ አለው ፣ እስከ ቅርብ ጊዜ ድረስ የሩሲያ አየር ኃይል የተለየ የወታደር ዓይነት ነበር ፣ ባለፈው ዓመት ነሐሴ ውስጥ ፣ የሩሲያ አየር ኃይል የሩሲያ ፌዴሬሽን የኤሮስፔስ ኃይሎች አካል ሆኗል ።

ሩሲያ ታላቅ የአቪዬሽን ሃይል እንደሆነች ጥርጥር የለውም። ከአስደናቂው ታሪክ በተጨማሪ አገራችን ትልቅ የቴክኖሎጂ ውዝግብ ያስመዘገበች ሲሆን ይህም ማንኛውንም አይነት ወታደራዊ አውሮፕላኖችን በተናጥል ለማምረት ያስችላል።

ዛሬ የሩሲያ ወታደራዊ አቪዬሽን አስቸጋሪ የዕድገት ጊዜ ውስጥ እያለፈ ነው፡ መዋቅሩ እየተቀየረ፣ አዳዲስ የአቪዬሽን መሣሪያዎች ወደ አገልግሎት እየገቡ ነው፣ ትውልዶችም እየተቀያየሩ ነው። ይሁን እንጂ በሶሪያ ውስጥ በቅርብ ወራት ውስጥ የተከሰቱት ክስተቶች እንደሚያሳዩት የሩሲያ አየር ኃይል በማንኛውም ሁኔታ የውጊያ ተልእኮውን በተሳካ ሁኔታ ማከናወን ይችላል.

የሩሲያ አየር ኃይል የአየር ኃይል ታሪክ

የሩስያ ወታደራዊ አቪዬሽን ታሪክ ከመቶ አመት በፊት ጀምሯል. እ.ኤ.አ. በ 1904 ኩቺኖ ውስጥ የኤሮዳይናሚክስ ተቋም ተፈጠረ ፣ የአየር ዳይናሚክስ መስራቾች አንዱ የሆነው ዙኮቭስኪ ዋና ኃላፊ ሆነ። በግድግዳው ውስጥ የአቪዬሽን ቴክኖሎጂን ለማሻሻል ያለመ ሳይንሳዊ እና ቲዎሬቲካል ስራዎች ተካሂደዋል.

በዚሁ ጊዜ ውስጥ የሩሲያ ዲዛይነር ግሪጎሮቪች በዓለም የመጀመሪያዎቹ የባህር አውሮፕላኖች መፈጠር ላይ ሠርተዋል. በአገሪቱ ውስጥ የመጀመሪያዎቹ የበረራ ትምህርት ቤቶች ተከፍተዋል.

እ.ኤ.አ. በ 1910 ኢምፔሪያል አየር ኃይል የተደራጀ ሲሆን እስከ 1917 ድረስ ቆይቷል ።

የሩስያ አቪዬሽን በአንደኛው የዓለም ጦርነት ውስጥ ንቁ ተሳትፎ አድርጓል, ምንም እንኳን የዚያን ጊዜ የአገር ውስጥ ኢንዱስትሪ በዚህ ግጭት ውስጥ ከተሳተፉት ሌሎች አገሮች በጣም ኋላ ቀር ነበር. በዛን ጊዜ የሩስያ ፓይለቶች ያበሩዋቸው የነበሩት አብዛኞቹ የውጊያ አውሮፕላኖች የተሠሩት በውጭ ፋብሪካዎች ነው።

ግን አሁንም በአገር ውስጥ ዲዛይነሮች መካከል አስደሳች ግኝቶች ነበሩ. በሩሲያ ውስጥ የመጀመሪያው ባለብዙ ሞተር ቦምብ "ኢሊያ ሙሮሜትስ" ተፈጠረ (1915).

የሩስያ አየር ኃይል እያንዳንዳቸው 6-7 አውሮፕላኖችን ያካተተ በቡድን ተከፋፍሏል. በአየር ቡድኖች ውስጥ የተዋሃዱ ክፍሎች። ሠራዊቱ እና የባህር ኃይል የራሳቸው አቪዬሽን ነበራቸው።

በጦርነቱ መጀመሪያ ላይ አውሮፕላኖች ለሥላሳ ወይም ለመድፍ ተኩስ ያገለግሉ ነበር፣ ነገር ግን በጣም በፍጥነት ጠላትን ለመግደል መጠቀም ጀመሩ። ብዙም ሳይቆይ ተዋጊዎች መጡ, እና የአየር ውጊያዎች ጀመሩ.

የሩስያ ፓይለት ኔስቴሮቭ የመጀመሪያውን የአየር አውራ በግ ሠርቷል, እና ትንሽ ቀደም ብሎ ታዋቂውን "የሞተ ዑደት" አከናውኗል.

የቦልሼቪኮች ስልጣን ከያዙ በኋላ የኢምፔሪያል አየር ሃይል ፈረሰ። ብዙ አብራሪዎች በተለያዩ የግጭቱ አቅጣጫዎች በእርስ በርስ ጦርነት ተሳትፈዋል።

እ.ኤ.አ. በ 1918 አዲሱ መንግስት በእርስ በርስ ጦርነት ውስጥ የተሳተፈውን የራሱን አየር ኃይል ፈጠረ ። ከተጠናቀቀ በኋላ የአገሪቱ አመራር ለወታደራዊ አቪዬሽን ልማት ትልቅ ትኩረት ሰጥቷል። ይህ በ 30 ዎቹ ውስጥ የዩኤስኤስ አር ኤስ ከትልቅ ኢንዱስትሪያላይዜሽን በኋላ ወደ አለም መሪ የአቪዬሽን ሀይሎች ክለብ እንዲመለስ አስችሎታል.

አዳዲስ የአውሮፕላን ፋብሪካዎች ተገንብተዋል፣ የዲዛይን ቢሮዎች ተፈጠሩ፣ የበረራ ትምህርት ቤቶች ተከፍተዋል። አንድ ሙሉ ጋላክሲ ጥሩ ችሎታ ያላቸው አውሮፕላኖች ዲዛይነሮች በአገሪቱ ውስጥ ታየ-ፖሊያኮቭ ፣ ቱፖልቭ ፣ ኢሊዩሺን ፣ ፔትሊያኮቭ ፣ ላቮችኒኮቭ እና ሌሎችም።

በቅድመ-ጦርነት ጊዜ ውስጥ የጦር ኃይሎች ብዙ ቁጥር ያላቸው አዳዲስ የአቪዬሽን መሣሪያዎችን ተቀብለዋል, ይህም ከውጭ ባልደረባዎች ያነሰ አይደለም-ሚግ-3 ተዋጊዎች, Yak-1, LaGG-3, የረጅም ርቀት ቦምበር ቲቢ-3.

በጦርነቱ መጀመሪያ ላይ የሶቪየት ኢንዱስትሪ የተለያዩ ማሻሻያዎችን ከ 20 ሺህ በላይ የጦር አውሮፕላኖችን ማምረት ችሏል. እ.ኤ.አ. በ 1941 የበጋ ወቅት የዩኤስኤስ አር ፋብሪካዎች በቀን 50 የውጊያ ተሽከርካሪዎችን ያመርቱ ነበር ፣ ከሶስት ወር በኋላ የመሳሪያዎች ምርት በእጥፍ ጨምሯል (እስከ 100 ተሽከርካሪዎች)።

የዩኤስኤስአር አየር ኃይል ጦርነት በተከታታይ ሽንፈት ተጀመረ - እጅግ በጣም ብዙ ቁጥር ያላቸው አውሮፕላኖች በድንበር አየር ማረፊያዎች እና በአየር ጦርነቶች ወድመዋል። ለሁለት ዓመታት ያህል የጀርመን አቪዬሽን የአየር የበላይነት ነበረው። የሶቪዬት አብራሪዎች ትክክለኛ ልምድ አልነበራቸውም, ስልታቸው ያለፈበት ነበር, ልክ እንደ አብዛኛዎቹ የሶቪየት አቪዬሽን ቴክኖሎጂ.

ሁኔታው መለወጥ የጀመረው እ.ኤ.አ. በ 1943 ብቻ የዩኤስኤስ አር ኢንዱስትሪ ዘመናዊ የውጊያ ተሽከርካሪዎችን ማምረት ሲችል እና ጀርመኖች ጀርመንን ከአሊያንስ የአየር ወረራ ለመከላከል ምርጡን ኃይሎች መላክ ነበረባቸው ።

በጦርነቱ ማብቂያ ላይ የዩኤስኤስአር አየር ኃይል የቁጥር ብልጫ በጣም ከፍተኛ ሆነ። በጦርነቱ ዓመታት ከ 27,000 በላይ የሶቪዬት አብራሪዎች ሞተዋል.

ሐምሌ 16 ቀን 1997 አዲስ ዓይነት ወታደሮች በሩሲያ ፌዴሬሽን ፕሬዚዳንት - የሩሲያ ፌዴሬሽን አየር ኃይል አዋጅ ተቋቋመ. አዲሱ መዋቅር የአየር መከላከያ ሰራዊት እና የአየር ሀይልን ያካትታል. እ.ኤ.አ. በ 1998 አስፈላጊው መዋቅራዊ ለውጦች ተጠናቀቁ ፣ የሩሲያ አየር ኃይል ዋና ዋና መሥሪያ ቤት ተመሠረተ እና አዲስ ዋና አዛዥ ታየ ።

የሩሲያ ወታደራዊ አቪዬሽን በሰሜን ካውካሰስ ውስጥ በሁሉም ግጭቶች ውስጥ በጆርጂያ ጦርነት እ.ኤ.አ.

ባለፉት አስርት ዓመታት አጋማሽ ላይ የሩሲያ አየር ኃይል ንቁ ዘመናዊነት ተጀመረ።

አሮጌ አውሮፕላኖች ወደ ዘመናዊነት እየተሻሻሉ ነው፣ ለክፍሉ አዳዲስ መሳሪያዎች እየተሟሉ፣ አዳዲሶች እየተገነቡ እና አሮጌ አየር ማረፊያዎች እድሳት እየተደረገ ነው። የመጨረሻው ደረጃ ላይ ያለው የአምስተኛው ትውልድ ተዋጊ ቲ-50 ልማት በመካሄድ ላይ ነው.

የወታደራዊ ሰራተኞች የገንዘብ አበል በከፍተኛ ሁኔታ ጨምሯል ፣ ዛሬ አብራሪዎች በአየር ውስጥ በቂ ጊዜ ለማሳለፍ እና ችሎታቸውን ለማሳደግ እድሉ አላቸው ፣ ልምምዶች መደበኛ ሆነዋል።

እ.ኤ.አ. በ 2008 የአየር ኃይል ማሻሻያ ተጀመረ ። የአየር ኃይሉ መዋቅር በትእዛዞች፣ በአየር ማረፊያዎች እና በብርጌዶች የተከፋፈለ ነበር። ትእዛዞች የተፈጠሩት በግዛት ሲሆን የአየር መከላከያ እና የአየር ሀይል ጦርን ተክተዋል።

የሩሲያ አየር ኃይል የአየር ኃይል መዋቅር

ዛሬ, የሩስያ አየር ኃይል የወታደራዊ የጠፈር ኃይሎች አካል ነው, የፍጥረት ድንጋጌው በነሐሴ 2019 ታትሟል. የሩስያ ኤሮስፔስ ሃይሎች አመራር የሚካሄደው በሩሲያ ፌደሬሽን የጦር ሃይሎች አጠቃላይ ሰራተኞች ነው, እና ቀጥተኛ ትዕዛዝ የአየር ጠባይ ኃይሎች ከፍተኛ ትዕዛዝ ነው. የሩሲያ ወታደራዊ የጠፈር ኃይሎች ዋና አዛዥ ኮሎኔል ጄኔራል ሰርጌይ ሱሮቪኪን ናቸው።

የሩስያ አየር ኃይል ዋና አዛዥ ሌተና ጄኔራል ዩዲን ነው, እሱ የሩሲያ ኤሮስፔስ ኃይሎች ምክትል ዋና አዛዥ ቦታን ይይዛል.

ከአየር ሃይሉ በተጨማሪ ቪኬኤስ የጠፈር ወታደሮችን፣ የአየር መከላከያ እና ሚሳኤል መከላከያ ክፍሎችን ያጠቃልላል።

የሩሲያ አየር ኃይል የረጅም ርቀት, ወታደራዊ ትራንስፖርት እና የጦር ሰራዊት አቪዬሽን ያካትታል. በተጨማሪም አየር ኃይሉ ፀረ-አውሮፕላን፣ ሚሳይል እና የሬዲዮ ምህንድስና ወታደሮችን ያጠቃልላል። በተጨማሪም የሩሲያ አየር ኃይል ብዙ ጠቃሚ ተግባራትን የሚያከናውን የራሱ ልዩ ወታደሮች አሉት-መረጃ እና ግንኙነትን ያቀርባል, በኤሌክትሮኒክ ጦርነት ውስጥ ይሳተፋሉ, የማዳን ስራዎችን እና የጅምላ ጨራሽ መሳሪያዎችን ይከላከላሉ. የአየር ሃይሉ የሜትሮሎጂ እና የህክምና አገልግሎት፣ የምህንድስና ክፍሎች፣ የድጋፍ ክፍሎች እና የኋላ አገልግሎቶችን ያካትታል።

የሩስያ አየር ኃይል አወቃቀሩ መሠረት ብርጌዶች, የአየር ማረፊያዎች እና የሩሲያ አየር ኃይል ትዕዛዞች ናቸው.

አራት ትዕዛዞች በሴንት ፒተርስበርግ, ሮስቶቭ-ኦን-ዶን, ካባሮቭስክ እና ኖቮሲቢሪስክ ይገኛሉ. በተጨማሪም የሩሲያ አየር ኃይል የረጅም ርቀት እና ወታደራዊ ትራንስፖርት አቪዬሽን የሚያስተዳድር የተለየ ትዕዛዝ ያካትታል.

ከላይ እንደተጠቀሰው, በመጠን መጠን, የሩሲያ አየር ኃይል ከዩኤስ አየር ኃይል ቀጥሎ ሁለተኛ ነው. እ.ኤ.አ. በ 2010 የሩሲያ አየር ኃይሎች ቁጥር 148 ሺህ ሰዎች ፣ ወደ 3.6 ሺህ የሚጠጉ የተለያዩ የአቪዬሽን መሣሪያዎች ሥራ ላይ ነበሩ ፣ እና 1 ሺህ ገደማ የሚሆኑት በማከማቻ ውስጥ ነበሩ ።

እ.ኤ.አ. ከ 2008 ማሻሻያ በኋላ ፣ የአየር ማቀነባበሪያዎች ወደ አየር መሠረት ተለውጠዋል ፣ በ 2010 ፣ 60-70 እንደዚህ ያሉ መሰረቶች ነበሩ።

የሚከተሉት ተግባራት ለሩሲያ አየር ኃይል ተዘጋጅተዋል.

  • በአየር እና በውጫዊ ቦታ ላይ የጠላት ጥቃት ነጸብራቅ;
  • ከወታደራዊ እና የክልል አስተዳደር ነጥቦች ፣ የአስተዳደር እና የኢንዱስትሪ ማዕከሎች እና ሌሎች አስፈላጊ የመንግስት መሠረተ ልማት ተቋማት የአየር ጥቃቶች መከላከል;
  • ኑክሌርን ጨምሮ የተለያዩ ጥይቶችን በመጠቀም በጠላት ወታደሮች ላይ ሽንፈትን ማድረስ;
  • የስለላ ስራዎችን ማካሄድ;
  • የሌሎች ዓይነቶች እና የሩሲያ ፌዴሬሽን የጦር ኃይሎች ቅርንጫፎች ቀጥተኛ ድጋፍ.

የሩሲያ አየር ኃይል ወታደራዊ አቪዬሽን

የሩሲያ አየር ኃይል ስትራቴጂካዊ እና የረጅም ርቀት አቪዬሽን ፣ ወታደራዊ ትራንስፖርት እና የጦር ሰራዊት አቪዬሽን ያጠቃልላል ፣ እሱም በተራው ፣ ተዋጊ ፣ ጥቃት ፣ ቦምብ ጣይ ፣ ስለላ።

ስልታዊ እና የረዥም ርቀት አቪዬሽን የሩስያ የኑክሌር ትሪድ አካል ሲሆን የተለያዩ አይነት የኒውክሌር ጦር መሳሪያዎችን መያዝ የሚችል ነው።

. እነዚህ ማሽኖች የተነደፉ እና የተገነቡት በሶቪየት ኅብረት ውስጥ ነው. የዚህ አውሮፕላን መፈጠር ተነሳሽነት የ B-1 ስትራቴጂስት አሜሪካውያን እድገት ነበር። ዛሬ የሩሲያ አየር ኃይል 16 Tu-160 አውሮፕላኖችን ታጥቋል። እነዚህ ወታደራዊ አውሮፕላኖች ከክሩዝ ሚሳኤሎች እና ከመውደቅ ነጻ የሆኑ ቦምቦችን ሊታጠቁ ይችላሉ። የሩሲያ ኢንዱስትሪ የእነዚህን ማሽኖች ተከታታይ ምርት ማቋቋም ይችል እንደሆነ ግልጽ ጥያቄ ነው.

. ይህ በስታሊን የህይወት ዘመን የመጀመሪያውን በረራ ያደረገው ቱርቦፕሮፕ አውሮፕላን ነው። ይህ ማሽን ጥልቅ ዘመናዊነት ተካሂዷል, ከባህላዊ እና ከኒውክሌር ጦር መሳሪያዎች ጋር በመርከብ ሚሳኤሎች እና በነፃ መውደቅ ቦምቦች ሊታጠቅ ይችላል. በአሁኑ ጊዜ የኦፕሬሽን ማሽኖች ቁጥር 30 ያህል ነው.

. ይህ ማሽን የረዥም ርቀት ሱፐርሶኒክ ሚሳኤል ተሸካሚ ቦምበር ይባላል። Tu-22M የተገነባው ባለፈው ክፍለ ዘመን በ 60 ዎቹ መገባደጃ ላይ ነው. አውሮፕላኑ ተለዋዋጭ ክንፍ ጂኦሜትሪ አለው. የክሩዝ ሚሳኤሎችን እና የኑክሌር ቦምቦችን መሸከም ይችላል። ለጦርነት ዝግጁ የሆኑ ተሽከርካሪዎች አጠቃላይ ቁጥር 50 ያህል ነው ፣ ሌላ 100 በማከማቻ ውስጥ ናቸው።

የሩስያ አየር ኃይል ተዋጊ አቪዬሽን በአሁኑ ጊዜ በሱ-27፣ ሚግ-29፣ ሱ-30፣ ሱ-35፣ ሚግ-31፣ ሱ-34 (ተዋጊ-ቦምብ) ተወክሏል።

. ይህ ማሽን የሱ-27 ጥልቅ ዘመናዊነት ውጤት ነው, ለ 4 ++ ትውልድ ሊገለጽ ይችላል. ተዋጊው የመንቀሳቀስ ችሎታን ጨምሯል እና የላቀ የኤሌክትሮኒክስ መሳሪያዎች አሉት. የሱ-35 - 2014 ሥራ መጀመር. አጠቃላይ የአውሮፕላኖች ብዛት - 48 ማሽኖች.

. ባለፈው ክፍለ ዘመን በ 70 ዎቹ አጋማሽ ላይ የተፈጠረው ታዋቂው የጥቃት አውሮፕላን። በዓለም ላይ ካሉት ምርጥ ተሽከርካሪዎች አንዱ የሆነው ሱ-25 በደርዘን በሚቆጠሩ ግጭቶች ውስጥ ተሳትፏል። ዛሬ፣ ወደ 200 የሚጠጉ ሮክሶች አገልግሎት ላይ ናቸው፣ ሌላ 100 በማከማቻ ውስጥ ናቸው። ይህ አይሮፕላን እየተሻሻለ ሲሆን በ2020 ይጠናቀቃል።

. የፊት መስመር ቦምብ በተለዋዋጭ ክንፍ ጂኦሜትሪ፣ የጠላት አየር መከላከያዎችን በዝቅተኛ ከፍታ እና በከፍተኛ ፍጥነት ለማሸነፍ የተነደፈ። ሱ-24 ከሥነ ምግባር አኳያ ጊዜ ያለፈበት ማሽን ነው, በ 2020 እንዲለቀቅ ታቅዷል. 111 ክፍሎች በአገልግሎት ይቀራሉ።

. የቅርብ ጊዜ ተዋጊ-ቦምብ. አሁን የሩሲያ አየር ኃይል 75 አውሮፕላኖችን ታጥቋል.

የሩሲያ አየር ኃይል የትራንስፖርት አቪዬሽን በብዙ መቶ የተለያዩ አውሮፕላኖች ይወከላል ፣ አብዛኛዎቹ በዩኤስኤስአር ውስጥ የተገነቡት-An-22 ፣ An-124 Ruslan ፣ Il-86 ፣ An-26 ፣ An-72 ፣ An-140 አን-148 እና ሌሎች ሞዴሎች.

የማሰልጠኛ አውሮፕላኖች የሚያጠቃልሉት: Yak-130, የቼክ አውሮፕላን L-39 Albatros እና Tu-134UBL.

ከሁሉም በላይ፣ ሚ-24 (620 ክፍሎች) እና ኤምአይ-8 (570 ክፍሎች) በአገልግሎት ላይ ይቆያሉ። እነዚህ አስተማማኝ ናቸው, ነገር ግን የድሮ የሶቪየት መኪኖች, ከዝቅተኛ ዘመናዊነት በኋላ ለተወሰነ ጊዜ ለመጠቀም በጣም የሚቻል ይሆናል.

ለሩሲያ አየር ኃይል ተስፋዎች

አሁን በርካታ አውሮፕላኖችን የመፍጠር ስራ እየተሰራ ሲሆን አንዳንዶቹም በመጨረሻው ደረጃ ላይ ይገኛሉ።

በቅርቡ ከሩሲያ አየር ኃይል ጋር ወደ አገልግሎት መግባት እና እነሱን በከፍተኛ ሁኔታ ማጠናከር የሚገባው ዋናው አዲስ ነገር የሩሲያ አምስተኛ-ትውልድ የፊት መስመር አቪዬሽን ኮምፕሌክስ ቲ-50 (PAK FA) ነው። አውሮፕላኑ ለህብረተሰቡ በተደጋጋሚ ታይቷል, እና ፕሮቶታይፕ በአሁኑ ጊዜ በመሞከር ላይ ነው. በቲ-50 ሞተር ላይ ስላሉት ችግሮች መረጃ በመገናኛ ብዙሃን ታየ ፣ ግን ለዚህ ምንም ኦፊሴላዊ ማረጋገጫ አልነበረም ። የመጀመሪያው ቲ-50 አውሮፕላን በ2019 ወደ ወታደሮቹ መግባት አለበት።

ተስፋ ሰጭ ከሆኑት ፕሮጀክቶች መካከል ኢል-214 እና ኢል-112 የማጓጓዣ አውሮፕላኖች ጊዜው ያለፈበትን አናስ መተካት ያለበት እንዲሁም አዲሱ ሚግ-35 ተዋጊ በዚህ አመት ለወታደሮቹ ለማድረስ አቅደዋል።

ማንኛውም ጥያቄ ካለዎት - ከጽሑፉ በታች ባሉት አስተያየቶች ውስጥ ይተውዋቸው. እኛ ወይም ጎብኚዎቻችን በደስታ እንመልሳቸዋለን።