የጀርመን ታንኮች የዓለም ታንኮች። የጀርመን ታንኮች ልማት ቅርንጫፍ በ ታንኮች ዓለም ውስጥ የጀርመን ታንኮች መስመር

ሴፕቴ 14, 2016 የጨዋታ መመሪያዎች

ታንኮች የአለም ታንክ ብሊትስ ማእከል ናቸው። በታንኮች መካከል ያለውን ልዩነት መረዳት እና የትኛው የሀገር ታንኮች ለእርስዎ እንደሚጠቅሙ ማወቅ ውጊያው ግማሽ ነው። በዚህ መመሪያ ውስጥ በተቻለ መጠን የጀርመንን ታንክ ልማት ዛፍ በተቻለ መጠን በዝርዝር ለመግለጽ እሞክራለሁ ፣ ግን በተመሳሳይ ጊዜ ወደ ጽንፍ አልሄድም እና ለእያንዳንዱ ታንክ በቁጥር መረጃ ትልቅ ጠረጴዛዎችን አልቀባም። የዚህ መመሪያ አላማ የጀርመን ታንኮችዎን ለማልማት የሚፈልጉትን አቅጣጫ ሀሳብ መስጠት ነው.

የጀርመን ታንኮች: አጠቃላይ እይታ

በተለያዩ ሀገሮች ታንኮች ላይ አጠቃላይ መመሪያውን አስቀድመው ካነበቡ ይህ አንቀጽ ምንም አዲስ ነገር አይነግርዎትም - ካልሆነ ግን ወይም ለመድገም በቀጥታ ወደ ታንኮች ከመሄዳችን በፊት እራስዎን በደንብ ማወቅ አለብዎት።

በአጠቃላይ የጀርመን ታንኮች ለስናይፐር ታንኮች ናቸው. በመሠረቱ፣ ጥሩ የፊት ለፊት ትጥቅ እና ትክክለኛ፣ ፈጣን-ተኩስ ጠመንጃዎች ከፍተኛ ወደ ውስጥ መግባት አለባቸው። አብዛኞቹ የጀርመን ታንኮች በጣም የታጠቁ እና የመንቀሳቀስ መስዋዕት ናቸው። የብዙዎቹ የዚህ ህዝብ ታንኮች ተግባር በመካከለኛና በረጅም ርቀት መዋጋት ነው። የእንደዚህ አይነት ታንኳ አብራሪ ዋናው ክህሎት የእሱን ማጠራቀሚያ በትክክል ማስቀመጥ መቻል ነው, ማለትም. ጠላት ብዙ ጊዜ በጥይት እንዲመታ እና ትጥቅ ውስጥ መግባት በማይችልበት መንገድ ያድርጉት - ታንኩን በአንድ ማዕዘን ላይ ያድርጉት እና ከተለያዩ መሰናክሎች በስተጀርባ ይደብቁት። ከፍተኛ ደረጃ ያላቸው የብርሃን ታንኮች ለየት ያሉ ናቸው - ለፍጥነት ትጥቅ ያጣሉ ።

አሁን ወደ የጀርመን ታንኮች የበለጠ ዝርዝር ግምገማ እንሂድ።

የጀርመን ብርሃን ታንኮች

በአንጻራዊነት ወፍራም የጦር ትጥቅ እና ከፍተኛ የመንቀሳቀስ ችሎታ (ነገር ግን ዝቅተኛ ፍጥነት) የጀርመን ብርሃን ታንኮች በፍጥነት በጦር ሜዳ ላይ እንዲቀመጡ እና በመካከለኛ ርቀት ላይ ባሉ ጠላቶች ላይ እንዲተኩሱ ያስችላቸዋል. የዚህ ህዝብ የመጀመሪያ ታንክ ሌይችትትራክተር እነዚህን ተግባራት በሚገባ ይቋቋማል - ከፍተኛ የሆነ የመግባት ደረጃ ያለው ትክክለኛ ሽጉጥ ጠላቶችን ከሩቅ ርቀት እንኳን ሳይቀር ብዙ ችግር እንዲመታ ያስችለዋል, እና ጥሩ የጤና ጥበቃ ቦታ ለመዋጋት ያስችላል. በአጭር ርቀት. ዋናው ችግር መጠኑ ነው - እሱን ለመምታት በጣም ቀላል ነው. በተመሳሳይ ጊዜ, የዚህ ታንክ ዝቅተኛ ፍጥነት ከፈጣን ተቀናቃኞች (ለምሳሌ MS-1) እንዲለያይ አይፈቅድም. ከእሱ በኋላ, የጀርመን ብርሃን ታንኮች በሁለት ልዩነቶች ይከፈላሉ - Pz.Kpfw. 35 እና Pz.Kpfw. II. በ 35 ኛው እና በሁለተኛው መካከል ያለው ልዩነት 35 ኛው ካርቶን ጋሻ አለው ፣ ግን በጣም ተንቀሳቃሽ እና ከፍተኛ (40 ሚሜ) ከፍተኛ መጠን ያለው ዛጎሎችን የሚተኮሰ ሲሆን ፣ II ደግሞ ጥሩ ትጥቅ ያለው እና ከፍተኛ ደረጃ ያለው የበለጠ ሁለገብ ታንክ ነው። የእሳት ቃጠሎ, ከከፍተኛ ትክክለኛነት እና የጠቋሚ ፍጥነት ጋር. በተመሳሳይ ጊዜ፣ እሱ በጣም ትንሽ ተንቀሳቃሽ ነው እና በጣም ደካማ ሽቅብ ግልቢያውን ያሸንፋል። ለወደፊቱ, 35 ኛው ወደ 38 ኛ ይቀየራል, ይህም ከ 35 ኛ የሚለየው በከፍተኛ ሁኔታ በተቀነሰ ክብደት (+ ፍጥነት, - ትጥቅ) ብቻ ነው, ግን ቀጣዩ እትም, Pz.Kpfw. 38 n.A., ከተመሳሳይ ባህሪያት ጋር, እንዲሁም ትንሽ መጠን አለው, ይህም ከታንክ ውስጥ አስቸጋሪ ዒላማ ያደርጋል. ወደፊት, ይህ ቅርንጫፍ ወደ Pz.Kpfw ያልፋል. IV, መካከለኛ ታንክ, በሚዛመደው ክፍል ውስጥ ስለማወራው. ሞዴል Pz.Kpfw. II, ይህ በእንዲህ እንዳለ, ወደ Pz.Kpwf ይሄዳል. III አውስፍ. ጂ፣ ጠንካራ የጦር ትጥቅ እና ከፍተኛ ትክክለኛነት ጠመንጃዎች የሉትም፣ ነገር ግን ኃይለኛ የሙቀት መጠን እና ከፍተኛ ፍጥነት ያለው፣ ከከፍተኛ ፍጥነት እና የመንቀሳቀስ ችሎታ ጋር የተጣመረ የብርሃን ልዩነት። ይህ ከጠላት ጋር የቅርብ ግንኙነት ለማድረግ እና ለማሰስ በጣም ጥሩ የብርሃን የጀርመን ታንክ ነው። ለወደፊቱ, ሁለት ዓይነት መካከለኛ ታንኮች እና አንድ ከባድ (በአራተኛው ደረጃ ላይ!) ከእሱ "ያደጉ". እንዲሁም፣ II ወደ II Ausf ልዩነት ሊለወጥ ይችላል። G ፈጣን እና ቀላል የስለላ ታንክ በከፍተኛ እይታ እና በፍጥነት የሚተኩሱ ጠመንጃዎች ያሉት። ከእሱ በኋላ የሚቀጥለው II Luchs በከፍተኛ ፍጥነት, ነገር ግን ዝቅተኛ የመንቀሳቀስ ችሎታ, እና እንዲሁም ጠንካራ የጦር መሳሪያዎች አሉት. የብርሃን ታንክ VK 16.02 Leopard በዚህ እድገት ላይ ትልቅ ልዩነት ያመጣል - ልክ እንደ ፈጣን ነው, ነገር ግን በጣም ጥቅጥቅ ያለ ጋሻ እና ከፍተኛ (39 ሚሜ) ጠመንጃዎች አሉት. የ VK 28.01 እሱን ተከትሎ የተቀመጠውን አዝማሚያ ብቻ ያጠናክራል - ከፍተኛው የ 72 ኪ.ሜ በሰዓት እና በጣም ኃይለኛ ከፍተኛ-ካሊበር ዛጎሎች ኃይለኛ ተቃዋሚ ያደርገዋል። ሁኔታው በከፍተኛ ዳግም መጫን ጊዜ ብቻ የተሸፈነ ነው. የጀርመን የመጨረሻዎቹ የብርሃን ታንኮች Spahpanze SP I C እና Spahpanzer Ru 251 ከሌሎች አገሮች የመጡ ታንኮች አጥፊዎች ናቸው - ትንሽ ፣ ቀልጣፋ ፣ ሩቅ ተኩሶ ይጎዳል ፣ ግን ምንም ማለት ይቻላል ትጥቅ የላቸውም። የሩ 251 የተለየ አወንታዊ ጥራት 100 ሚሜ የሆነ ፈንጂ ዛጎሎችን የመጠቀም ችሎታ ነው - ይህ አንዳንድ መካከለኛ ታንኮችን እንኳን መበሳት እና ከውስጥ ከፍተኛ ጉዳት እንዲያደርሱ ያስችልዎታል።

የጀርመን መካከለኛ ታንኮች

በጀርመን ውስጥ የመጀመሪያው መካከለኛ ታንክ Pz.Kpfw.IV Ausf A ሦስተኛው ደረጃ ነው - ትክክለኛ ከፍተኛ-ካሊበርት ሽጉጥ (75mm) ጋር ትንሽ ተንቀሳቃሽ ታንክ ነው. ጉዳቱ በአንፃራዊነት ደካማ የሆነው የእቅፉ ጋሻ ነው። የጀርመን መካከለኛ ታንክ ሌላው ተለዋጭ Pz.Kpfw.III ነው - ማለት ይቻላል በሁሉም ነገር ውስጥ አማካኝ መለኪያዎች ጋር አንድ ታንክ, በተመሳሳይ ጊዜ, ምንም ግልጽ ድክመቶች የለውም. ጥሩ ሽጉጥ ፣ የፊት ለፊት ወፍራም ጋሻ እና በቂ ፍጥነት በጦር ሜዳ ላይ ማንኛውንም ተግባር እንዲሰራ ያስችለዋል ፣ ግን በላዩ ላይ ከባድ ጠላቶችን ብቻ ማውጣት የበለጠ ከባድ ነው። ታንክ IV Ausf. በኋላ ወደ IV Ausf ይለወጣል. D, ከቀዳሚው በዋነኛነት በጠመንጃው መለኪያ ይለያል, ከዚያም ወደ IV ሽግግር, ጥሩ የፊት መከላከያ ትጥቅ ያለው ተንቀሳቃሽ ታንክ, በተለይም ከቀደምቶቹ ጋር ሲነፃፀር በጣም ትልቅ ነው. የሚቀጥለው VK 30.01 (P) ከሱ በኋላ ትንሽ አይቀንስም, ነገር ግን የበለጠ ጠንካራ እና ትክክለኛ ይሆናል, እንዲሁም 88 ሚሜ ካሊበሪ ጠመንጃ የተገጠመለት ነው. ጥሩ ተንቀሳቃሽነት የለውም እና ወጣ ገባ መሬት ላይ ይጣበቃል፣ ግን ቀጥታ መስመር ላይ በደንብ ሊፋጠን ይችላል። ለወደፊቱ, ወደ ነብር (ፒ) ጥሩ የከባድ ማጠራቀሚያ ውስጥ "ይለውጣል". ቀደም ሲል የተጠቀሰው III ታንክ ትንሽ ለየት ባለ አቅጣጫ እያደገ ነው - ቀጣዩ III/IV በኋላ ደግሞ ጥሩ-በ-ሁሉ ነገር ግን-ፍጹም አይደለም-ሁሉም ነገር ጥሩ ትጥቅ, በጣም ጥሩ ተንቀሳቃሽነት እና ከፍተኛ ዘልቆ, ዝቅተኛ መተኮስ የሚሠቃይ ሆኖ ይቆያል. ፍጥነት. በ VK 30.01 (D) ማጠራቀሚያ መካከል ያለው ዋነኛው ልዩነት ትልቅ ክብደት እና ከፍተኛ "ጤና" መጠባበቂያ ብቻ ነው, የተቀሩት ባህሪያት ግን በጣም ተመሳሳይ ናቸው. ግን ይህ ታንክ እንደገና የጀርመን መካከለኛ ታንኮች ተጨማሪ እድገትን በሁለት ይከፍላል - ወደ ፓንደር I እና VK 30.02 (D)። ፓንተር ከባድ (ከክብደት አንፃር) ታንክ ከኃይለኛ ጠመዝማዛ የፊት ጋሻ እና እጅግ በጣም ኃይለኛ ባይሆንም እጅግ በጣም ትክክለኛ ነው። ለመቆጣጠር በጣም ከባድ እና በጣም ትልቅ ነው, ነገር ግን ይህ ካልሆነ በጣም ጥሩ የጀርመን መካከለኛ ታንክ ነው. 30.02(ዲ) በጣም የተለየ ነው - ፈጣን እና በጣም ጠመዝማዛ የጦር ትጥቅ አለው፣ ይህም ብዙ ጥይቶችን ለማስወገድ ያስችላል፣ ነገር ግን ትጥቁ ቀጭን እና በትክክል በመምታት የበለጠ ጉዳት ያስከትላል። እሱ, በተራው, ትክክለኛ እና ኃይለኛ የጦር መሳሪያዎች የበለፀገ የጦር መሣሪያ አለው. “ፓንተር” ወደ ሁለተኛው እትሙ ፓንደር II ተለወጠ እና የበለጠ የተሻለ ይሆናል - ፍጥነት እና ቁጥጥር ይጨምራል ፣ መሣሪያዎች የበለጠ ኃይለኛ እና ፈጣን ተኩስ ይሆናሉ። ስዕሉ የጨለመው የታችኛው የታችኛው ክፍል ደካማ ትጥቅ ብቻ ነው. VK 30.02 (D) ወደ ኢንዲያን-ፓንዘር ማሻሻያ, ጥሩ ተንቀሳቃሽነት ያለው ትንሽ ታንክ, ጥሩ የጦር ትጥቅ, ከፍተኛ የእሳት ፍጥነት እና በጣም ጥሩ ዘልቆ መግባት. ችግሮቹ እየፈጠኑ እና ለረጅም ጊዜ ያነጣጠሩ መሆናቸው ነው - ይህ ግን በመካከለኛ ርቀት ላይ ለሚደረገው ጦርነት እንዳይጠቀምበት አያግደውም። ከዚያም ፓንደር II ወደ E50 ይሸጋገራል, በጣም ጥቅጥቅ ያለ ትጥቅ ያለው, እጅግ በጣም ጥሩ ፍጥነት እና ከፍተኛ ክብደት ያለው, ጠላቶችን መጨፍጨፍ የሚችል ትልቅ ማጠራቀሚያ. የበለጠ ትኩረት የሚስብ የሚቀጥለው ቅፅ ነው - E50 Ausf. መ፡ በአንፃራዊነት ቀርፋፋ ነገር ግን ፍትሃዊ ዘላቂነት ያለው ታንክ ከታላቅ ሽጉጥ ጋር እስከፈለጉት ድረስ መተኮስ የሚችል፣ ወደ የትኛውም ኢላማ ውስጥ ለመግባት በፍጥነት አላማው እና ከፍተኛ ጉዳት ያደርሳል። የእሱ መቀነስ በአንጻራዊ ሁኔታ ጥበቃ በሌለው የጉዳዩ የታችኛው ክፍል ላይ ነው። ወደ ህንድ-ፓንዘር ስንመለስ፣ ከዚያ በኋላ ስለሚከተሉት ታዋቂ “ነብርዎች” መባል አለበት - ነብር ፕሮቶታይፕ ኤ እና ነብር 1. ዋናው ነገር የወረቀት ትጥቅ አላቸው ማለት ይቻላል ፣ ግን በተመሳሳይ ጊዜ በጣም ጥሩ ፍጥነት እና የመንቀሳቀስ ችሎታ አንድ ላይ ተጣምረዋል ። በጠንካራ ትክክለኛ ጠመንጃዎች, እና ትንሽ መጠን የጠላት ጥቃቶችን ለማስወገድ ያስችልዎታል.

የጀርመን ከባድ ታንኮች

የሪች ከባድ ታንኮች በጣም ከባድ ናቸው። ሁሉም እጅግ በጣም ቀርፋፋ ናቸው (ከነብር በስተቀር) ፣ ግን በተመሳሳይ ጊዜ ወፍራም ጋሻ እና ትልቅ መጠን ያለው የጦር መሣሪያ አላቸው። ጋሻቸው ሁል ጊዜ ጠፍጣፋ ነው ፣ለዚህም ነው እነዚህ ታንኮች “ሳጥኖች” የሚባሉት። ከዱርችብሩችስዋገን 2 እስከ ማኡስ ድረስ ሁሉም በጠላት ላይ ከፍተኛ ጉዳት በማድረስ ጉዳቱን ይይዛሉ። ከላይ የተጠቀሰው አራተኛ ደረጃ Dbw2 ለምሳሌ በሁሉም ጎኖች ላይ እጅግ በጣም ወፍራም የጦር ትጥቅ አለው እና በጥሩ ሁኔታ ይተኮሳል, ነገር ግን የትጥቅ ቁልቁል አለመኖር ከፍተኛ የጠመንጃ ዘልቆ ላሉ ታንኮች ኢላማ ያደርገዋል. ለማነጻጸር፣ ከላይ የተጠቀሰው አስር ማውስ ጠፍጣፋ ነገር ግን እጅግ በጣም ወፍራም የጦር ትጥቅ፣ በጨዋታው ውስጥ ትልቁ “ጤና” ክምችት፣ ከፍተኛ ትክክለኛነት ያላቸው የጦር መሳሪያዎች እና ትልቅ ብዛት ያለው እና በተመሳሳይ ጊዜ በዝግታ ይንቀሳቀሳል። ይህ መግለጫ በማንኛውም የጀርመን ከባድ ታንኮች ላይ ተፈፃሚ ይሆናል፣ እና ምናልባትም በተመሳሳይ ክፍል ውስጥ ካሉ ከማንኛውም ታንኮች (ከላይ ከተገለጹት የጀርመን መካከለኛ ታንኮች በተለየ) በጥራት አንዳቸው ከሌላው ያነሱ ናቸው። ዝነኛው ነብር ከዚህ ህግ የተለየ ነው - የመጀመሪያው "ነብር" ከባድ የጦር ትጥቅ የለውም, ነገር ግን ጥሩ ፍጥነት ያዳብራል እና 88-ካሊበር ዛጎሎችን በትክክል ይተኩሳል. የእሱ የፖርሽ ተለዋጭ ነብር (ፒ) በተቀነሰ ፍጥነት ነገር ግን ወፍራም የፊት ትጥቅ የሚለየው ሲሆን ሁለተኛው የነብር ስሪት ታይገር II ወፍራም የጦር ትጥቅ እና ከፍተኛ ፍጥነትን በማጣመር እንዲሁም በፍጥነት ወደ አንድ ቦታ የመዞር ችሎታን ያገኛል።

የጀርመን ታንክ አጥፊዎች

የመጀመሪያው የጀርመን ታንክ አጥፊ በጣም ቀደም ብሎ ሊገኝ ይችላል ፣ ቀድሞውኑ በሁለት ደረጃ ላይ ፣ ልክ ከሌይችትራክተር ብርሃን ማጠራቀሚያ በኋላ። የመጀመሪያው ታንክ አጥፊ ፓንዘርጃገር I ይባላል እና በእውነቱ በጀርመን ውስጥ ለሚከተሉት ታንኮች አጥፊዎች ከሞላ ጎደል መሰረቱን የጣለው እሱ ነው - ይህ ትክክለኛ መድፍ ያለው ትንሽ ተሽከርካሪ ነው ከሩቅ ጠላቶች ላይ መተኮስ እና ብዙ ሊጎዳ ይችላል። ብዙ ጉዳት. ብቸኛው ችግር የፓንዘርጃገር I ትጥቅ በጭራሽ የለም ፣ ስለሆነም ሁል ጊዜ መደበቅ አለብዎት - ከሩቅ ይተኩሱ ፣ ቁጥቋጦዎችን እና ሽፋኖችን ይጠቀሙ ። ቀጣዩ ማርደር II ከእሱ በኋላ ለትክክለኛነቱ ያነሰ እና የበለጠ ጉዳት ላይ ያተኩራል - ትክክለኛነቱ ያነሰ እና እንደ ሞባይል አይደለም, ማርደር II መጠኑ እንኳን ትንሽ ነው እና ጥሩ ቦታ መምረጥ አለበት, ለማነጣጠር እና ኃይለኛ ምት ለማድረስ ጊዜ ይውሰዱ. የጀርመኑ ቀጣይ ታንክ አጥፊ ሄትዘር ነው - በታንክ አጥፊው የጦር ትጥቅ ጠመዝማዛ ምክንያት ከፊት ለፊቱ በከፍተኛ ሁኔታ የታጠቀ ፣ ከተለያዩ ሽጉጦች በፍጥነት ማነጣጠር እና መተኮስ የሚችል - ኃይለኛ እና ፈጣን ተኩስ። የሄትዘር ችግር ዝቅተኛ ተንቀሳቃሽነት እና ደካማ የጎን ትጥቅ ነው - ስለዚህ በአድፍጦዎች ውስጥ መጠቀም እና የማይታይበትን ቦታ ለመያዝ እና ላለመንቀሳቀስ መሞከር ምክንያታዊ ነው. ቀጥሎ በጀርመን ታንክ አጥፊ ቅርንጫፍ ስቱግ III አውስፍ ነው። ጂ, በከፍተኛ ፍጥነት እና በእንቅስቃሴዎች, ጥሩ የእሳት ፍጥነት እና ከፍተኛ ገዳይነት ተለይቶ ይታወቃል. ጉዳዎቹ ቀጭን ትጥቅ እና ደካማ "ራዕይ" ናቸው - ይህ ታንክ ያለ የሰለጠነ ቡድን እና የተሻሻለ ኦፕቲክስ ለመቆጣጠር አስቸጋሪ ነው. ከኋላ የሚመጣው ጃግድፓንዘር አራተኛ በከፍተኛ ደረጃ ዘልቆ መኩራራት አይችልም ፣ ግን በጣም ዝቅተኛ እና በጣም ፈጣን ነው ፣ እና እሱ ደግሞ ከፍተኛ መጠን ያለው እሳት አለው - ውጤታማ በሆነ መንገድ ለመጫወት ከጠላት ጠላት ውስጥ በንቃት መሄድ ያስፈልግዎታል የእይታ መስመር እና በጎኖቹ እና የኋላ ክፍሎቹ ላይ ያነጣጠሩ። ቀጥሎ በታንክ አጥፊው ዛፍ ውስጥ ጃግድፓንተር፣ በጣም ጥሩ የጦር መሳሪያዎች ያለው፣ ፈጣን እሳት የሚችል፣ ትክክለኛ ዓላማ ያለው እና ጥሩ ጉዳት ያለው ፈጣን ታንክ ነው። ጉዳቱ በቀላሉ ለመለየት ቀላል እና የጦር ትጥቁ እብጠቶች የሌለበት መሆኑ ነው፣ ስለዚህ ደህንነቱን ለመጠበቅ ብቸኛው መንገድ በትክክል ከጠላት አንግል ላይ በማስቀመጥ ጠላት በተጠማዘዘው ትጥቅ ላይ እንዲወድቅ ማድረግ ነው። ከዚያ በኋላ ታንኩ አጥፊው በድንገት ለሁለት ይከፈላል እና በጃግድፓንተር II እና በፈርዲናንት መካከል ምርጫ ይሰጥዎታል። ሁለተኛው የጃግድፓንተር እትም በጣም ፈጣን ነው እና በላይኛው ግንባር ላይ በጣም ወፍራም ትጥቅ አለው - ነገር ግን ይህንን መኪና ከጎን በጥይት ከተተኮሱት ቀጫጭን ከፍ ያለ ግድግዳዎቿ መቋቋም አይችሉም እና በቀላሉ ወደ ውስጥ ይገባሉ። በሌላ በኩል ፈርዲናንድ ዘገምተኛ ነው፣ ግን ከሁሉም ጎራዎች ማለት ይቻላል የታጠቀ እና ጥሩ መሳሪያ አለው (በማውስ ላይ ያለው ተመሳሳይ)። ችግሩ ምንም እንኳን ዝቅተኛ የመንቀሳቀስ ችሎታ ቢኖረውም, ትልቅ ነው, እና ትጥቅ, ወፍራም ቢሆንም, ጠፍጣፋ - በእንደዚህ አይነት ማጠራቀሚያ ላይ ማነጣጠር አስቸጋሪ አይደለም. ከሁለቱም ሞዴሎች በኋላ ያለው ጃግድቲገር በጣም ልዩ የሆነ ታንክ አጥፊ ነው - ጥሩ የጦር ትጥቅ የለውም እና በፍጥነት አይንቀሳቀስም ፣ እና የእይታ ክልሉ ያን ያህል ትልቅ አይደለም ፣ ግን ከፊት ለፊት ባለው ሰው ላይ ትልቅ ጉዳት ያደርሳል። ነው። እሱ በበቂ ፍጥነት ይመታል እና በአንድ ጥይት ብዙ ጉዳት ያደርሳል - ዋናው ነገር ጠላት በዙሪያው እንዲሄድ አለመፍቀድ ነው። የጀርመን ወታደሮች የመጨረሻው ታንክ አጥፊ ጃግድፓንዘር E100 ወደ ትራኮች ላይ ወደሚገኝ ግዙፍ ቀስ ብሎ ወደ ሚንቀሳቀስ ታንኳ ይቀየራል - የጦር ትጥቁ በጣም ወፍራም እና ውጤታማ ነው፣ እና መሳሪያዎቹ ትልቅ ጉዳት ያደርሳሉ እና ተቃዋሚዎችን በደንብ ዘልቀው ይገባሉ። እሱን ለመደበቅ ፈጽሞ የማይቻል ነው, ነገር ግን ይህ አስፈላጊ አይደለም - በጠላት ማዕዘን ላይ ቆሞ መንቀሳቀስ እስኪያቆም ድረስ መተኮሱ በቂ ነው. ሆኖም ጠላት ከከበበዎት ወይም ከታች ቢተኮሰ መጠንቀቅ አለብዎት - የጃግድፓንዘር E100 የታችኛው ወለል በቂ ውፍረት የለውም እና በትክክል ከተተኮሰ በመካከለኛ ፕሮጄክቶች እንኳን ሊገባ ይችላል።

ማጠቃለያ

ሁሉንም ነገር ከሞላ ጎደል ሸፍነናል።ፕሪሚየም ያልሆነየጀርመን ታንኮች. አንዳንድ ሞዴሎች በብቸኝነት እና በብቃት ምክንያት በበለጠ ዝርዝር ተቆጥረዋል ፣ ሌሎች ደግሞ የተሻሻሉ የቀድሞዎቹ ስሪቶች በመሆናቸው ሌሎች ተዘለዋል ። ይህንን መመሪያ ከገመገሙ በኋላ የጀርመን ታንኮችን ገፅታዎች ሙሉ ምስል ማግኘት እና የዚህን ህዝብ የልማት ቅርንጫፍ እንዴት ማዳበር እንደሚቻል (እና ጠቃሚ እንደሆነ) መወሰን ይችላሉ. ይህ እውቀት ከሪች ታንኮች ጎን እና ከእነሱ ጋር በሚደረገው ውጊያ ላይ በሚደረጉ ጦርነቶች ውስጥ እንደሚረዳዎት ተስፋ አደርጋለሁ ። በታንክ Blitz ዓለም ውስጥ እንደ ባለሙያ ተዋጉ!

ጤና ይስጥልኝ ታንከሮች! ዛሬ የጀርመን ታንኮች ልማት ቅርንጫፍ (በጨዋታው ዓለም ታንኮች) ውስጥ እንመለከታለን ፣ ወይም ይልቁንስ ሁሉንም ጥቅሞቹን እና ጉዳቶቹን ከኔ እይታ በተቻለ መጠን በዝርዝር እገልጻለሁ እና ምናልባትም ፣ እርስዎ እንዲወስኑ ይረዳዎታል ። በብሔር ምርጫ ላይ። ይህ መመሪያ ሳይሆን የግል አስተያየት ነው, ስለዚህ "መመሪያውን የጻፍኩት በመመሪያው መሰረት አይደለም" መሆኑን በንዴት ማረጋገጥ አያስፈልግም.

በዓለም ታንኮች ውስጥ የጀርመን ታንኮች ታዋቂነት

የጀርመን ታንኮች በሶቪየት እና በፈረንሣይ ታዋቂነት ዝቅተኛ ቢሆኑም በተጫዋቾች መካከል አሁንም አድናቂዎቻቸውን አግኝተዋል። እነዚህ ሰዎች ሁል ጊዜ የጀርመን ታንኮችን ይጫወታሉ ፣ ሃንጋራቸው በእነዚህ ታንኮች ተቆጣጥሯል እናም በዚህ ህዝብ ላይ ስለሚደርሰው ነገር ሁሉ ይጨነቃሉ ። እንደነዚህ ያሉት ተጫዋቾች "ጀርመኖች" ይባላሉ. ለምን ይህ ዘዴ አድናቂዎቹን አግኝቷል - ከታች ያንብቡ.

የጀርመን ታንኮች ጥቅሞች እና ጉዳቶች

ከጥቅሞቹመድፍ ልብ ሊባል የሚገባው አብዛኛዎቹ መሳሪያዎች። ብዙ የጀርመን ታንኮች ትክክለኛ፣ ዘልቀው የሚገባ እና በትክክል በፍጥነት የሚተኩሱ ጠመንጃዎች አሏቸው። ብዙውን ጊዜ በእንቅስቃሴ ላይ እንኳን, በእነዚህ ጠመንጃዎች ጠላትን በትክክል መምታት ይችላሉ. እንደ ባህሪያቸው, የጀርመን ጠመንጃዎች በጨዋታው ውስጥ በጣም የተሻሉ ናቸው. በተጨማሪም የዚህ ሕዝብ ከሞላ ጎደል ሁሉም ተሽከርካሪዎች ግንብ ትጥቅ, እንዲሁም ግለሰብ ተሽከርካሪዎች (አይጥ, ኢ-100, ወዘተ) ቀፎ ያለውን ትጥቅ ልብ ሊባል የሚገባው ነው. አብዛኛዎቹ መኪኖች ጥሩ ተለዋዋጭነት (ፍጥነት፣ ተንቀሳቃሽነት) እንዲሁም እጅግ በጣም ጥሩ ታይነት አላቸው።

ጀርመኖች ሲቀነሱየቀፎው ትጥቅ ነው (በአብዛኛው)። እንዲሁም ትንሽ የአንድ ጊዜ ጉዳት (ልዩ ሁኔታዎች አሉ).

አጠቃላይ

ቴክኖሎጂ የተከፋፈለ ነው። 5 የመጀመሪያ ቅርንጫፎችየ woT ልማት;

fri-sau
በጣም የታጠቁ የብርሃን ታንኮች (እስከ Pz.IV)
ተንቀሳቃሽ የብርሃን ታንኮች (እስከ ኢንዲያን-ፒዝ.)
መካከለኛ የታጠቁ የብርሃን ታንኮች (Pz.II)
SAU (መድፍ)።

fri-sau

የጀርመን ፀረ-ታንክ ተከላዎች በጠመንጃዎቻቸው (እና በኋላ የጦር መሳሪያዎች) ታዋቂ ናቸው. በማንኛውም የውጊያ ደረጃ ላይ እነሱን በማለፍ ብዙ ደስታን ማግኘት ይችላሉ። በ JgPanther ላይ የእድገት ዛፉ በሁለት ቅርንጫፎች ይከፈላል: JgPanthII እና ፈርዲናንድ (በጣም ታዋቂው ታንክ አጥፊ, በ 10 ኛ ደረጃ እና እጅግ በጣም ጥሩ ትጥቅ ምክንያት). ከዚያ ሁሉም ነገር በአንድ ቅርንጫፍ ውስጥ ይሄዳል.

ቲቢ / ሜ / ኤስቢ ብርሃን ታንኮች (በሁኔታው በራሱ መንገድ የተሰየመ)

እነዚህ ታንኮች የመግቢያ ደረጃ የፈረንሳይ ብርሃን ታንኮችን በተወሰነ መልኩ የሚያስታውሱ ናቸው - ትጥቅ ነው። እነዚህ ታንኮች (ከPz.35 (t) እስከ Pz.38 nA) እጅግ በጣም ጥሩ የፊት ትጥቅ፣ እንዲሁም አንዳንድ ተለዋዋጭ ነገሮች አሏቸው።

ጀርመኖች አሏቸው በጣም ፈጣን እና ተለዋዋጭ ታንኮች, ከ Pz.I ጀምሮ በ "Aulyukhkako-totampanzer" (ወይም በቀላሉ "ረጅም-ወፍራም-ፓርድ") መሰረት. ወደ ውስጥ የሚገቡ እና ፈጣን ተኩስ ጠመንጃዎች አሏቸው (ነገር ግን አብዛኛዎቹ ካሴቶች ናቸው) እና ከፍጥነት ጋር ተዳምሮ ጦርነቱ ገና ሲጀመርም ውጤቱን መወሰን ይችላሉ። እና Pz.I c በተለይ በ Mauser ታዋቂ ነበር። እንዲሁም "fat parot" በ 105 ሚ.ሜ ከፍታ ባላቸው ዛጎሎች ላይ ባለው ከፍተኛ ፍንዳታ ታዋቂ ነው.

የ Pz.II መስመር በጣም ታዋቂ ከሆኑት ውስጥ አንዱ ነው. መዳረሻ አለው። ፓንደር፣ ከዚያ በኋላ ኢ-50. ፓንደር እጅግ በጣም ጥሩ የሆነ መድፍ አለው፣ እና ኢ-50 ጠንካራ ትጥቅ፣ ጥሩ መድፍ እና ትልቅ ጅምላ አለው፣ እሱም ብዙ ጊዜ ለመራመድ ያገለግላል። እነዚህ ተሽከርካሪዎች በአለም ታንኮች ውስጥ ካሉት ምርጥ እና ታዋቂ ታንኮች መካከል ናቸው።

ከ Pz.IV ወደ Maus ሄቪ ታንክ ቅርንጫፍ (ወደ Tiger P በመቀየር) እንዲሁም ወደ ኢ-100 (ወደ ነብር በመቀየር) መቀየር ይችላሉ. ሁለቱም ታንኮች በጣም የታጠቁ ናቸው ፣ ነብር እና ነብር ፒ ከባድ ታንኮች ትክክለኛ ፣ ከፍተኛ ተኩስ እና ዘልቆ የሚገባ መድፍ አላቸው።

ኤሲኤስ

መድፍ - የጦር አማልክት. የተካነ ጠመንጃ በእሱ ስር ያሉትን ሁሉንም የጠላት ታንኮች በመጨፍለቅ እና ሁሉንም ጠላቶች እንዲደበዝዝ ስለሚያደርግ እንደዚህ አይነት ቅጽል ስም ቢሰየሙ ምንም አያስደንቅም. በራሳቸው የሚንቀሳቀሱ ጠመንጃዎች በረዥም ርቀቶች ላይ ካለው የሃውትዘር አላማ ሞድ ላይ በተንጠለጠለበት አቅጣጫ ላይ ይተኩሳሉ። በጉዳት ፣ ትክክለኛነት እና አግድም አግድም ማዕዘኖች ላይ የጀርመን ጦር መሳሪያዎች ጥቅሞች። አንዳንድ በራሳቸው የሚንቀሳቀሱ ጠመንጃዎች ጥሩ የስክሪን ትጥቅ አላቸው። አለበለዚያ ግን ለረጅም ጊዜ ይቀንሳሉ, ግን አሁንም በተጫዋቾች ይወዳሉ. Hummel፣ Grile እና GwPanther በጨዋታው ውስጥ በጣም ተወዳጅ የሆኑ የመድፍ እቃዎች ናቸው።

ውጤት

ማጠቃለል, እኛ ማለት እንችላለን የጀርመን ታንኮች ጥሩ ናቸው. ነገር ግን እነሱ በተግባር ልምድ የሌላቸውን ተጫዋቾችን ስህተቶች ይቅር አይሉም, ስለዚህ የዚህ ህዝብ መሳሪያ መግዛት ተገቢ ነው, ብዙ ሺህ ጦርነቶችን የተጫወተ ልምድ ያለው ተጫዋች ነው. ትልቁ ጉዳቱ በጦር መሣሪያ እና በአንድ ጊዜ ጉዳት ላይ ብቻ ነው። ያለበለዚያ እነሱ ለማንኛውም ሀገር ጥሩ ተፎካካሪ ሊሆኑ ይችላሉ። የጀርመን ታንኮች "በሁሉም ቦታ" ጠመንጃ ውስጥ መስበር ምን ሊያደርግ እንደሚችል ለመሞከር ማሻሻል አለባቸው.

ሴፕቴ 14, 2016 የጨዋታ መመሪያዎች

የጀርመን ታንኮች: አጠቃላይ እይታ

አሁን ወደ የጀርመን ታንኮች የበለጠ ዝርዝር ግምገማ እንሂድ።

የጀርመን ብርሃን ታንኮች

የጀርመን መካከለኛ ታንኮች

የጀርመን ከባድ ታንኮች

የጀርመን ታንክ አጥፊዎች

ማጠቃለያ

የጀርመን ልማት ቅርንጫፍ ለተጫዋቾች ይገኝ ነበር። ታንኮች ዓለምበጨዋታው የህይወት ዘመን ሁሉ. የMaus ታንክ በWoT የተለቀቀው እትም ውስጥ ከሚገኙት ከሁለት እርከኖች አስር ታንኮች አንዱ ነበር። ከዚያን ጊዜ ጀምሮ ብዙ ጊዜ አልፏል ፣ እና የጀርመን የቴክኖሎጂ ዛፍ በብዙ ጥሩ የውጊያ ተሽከርካሪዎች ተሞልቷል ፣ ከእነዚህም መካከል የኢ-ተከታታይ ታንኮችን ልብ ሊባል የሚገባው ነው ፣ ይህም ከፍተኛውን መካከለኛ ታንክ E-50M እንዲመረምሩ ያስችልዎታል ፣ እና ከባድ ታንክ E-100.

ያልተለመደ የውጊያ ተሽከርካሪ ዋፌንትራገር ኤውፍ ኢ 100 ኢ-100 ታንከ አውዳሚ፣ በደንብ ያልጠበቀ በራስ የሚንቀሳቀስ ሽጉጥ ከተከፈተ ዊል ሃውስ እና መጫኛ ከበሮ ጋር በአጭር ጊዜ ውስጥ ከፍተኛ ጉዳት ማድረስ የሚችል ነው።

በዓለም ታንኮች ውስጥ ካሉት የጀርመን ታንኮች ጥቅሞች መካከል ልብ ሊባል የሚገባው ጉዳይ ነው። ጥሩ, ትክክለኛ ከፍተኛ ጠመንጃዎችአብዛኞቹ የውጊያ ተሽከርካሪዎች.

በ WoT ውስጥ ለጀርመን ታንኮች የቴክ ዛፍ

በአለም ታንኮች ውስጥ ለጀርመን ታንኮች የምርምር ዛፍ ከዚህ በታች ባለው ስእል ይታያል. ሙሉ ምስሉን ለማየት ምስሉን ይጫኑ።

በዓለም ታንኮች ውስጥ የጀርመን ታንኮችን ማፍሰስ ጠቃሚ ነውን?

መካከል በዓለም ታንኮች ውስጥ የጀርመን ታንኮችልምድ ያላቸው ተጫዋቾች የውጊያውን ውጤት የሚወስኑባቸው እና ጀማሪዎች ጥሩ ውጤቶችን እንዲያሳዩ የሚያስችላቸው ብዙ ጥሩ ተዋጊዎች አሉ። በ WoT ውስጥ የጀርመን ታንኮችም አሉ ፣ ጨዋታው በሠራተኞቹ ሥልጠና ላይ የሚመረኮዝ ነው ፣ ለምሳሌ ፣ ልምድ ያለው ቡድን ከመደበቅ የሚጫወቱትን ታንክ አጥፊዎችን ለመጫወት ያስፈልጋል ። በአለም ታንኮች ውስጥ በአንዳንድ የጀርመን ታንኮች ላይ መጫወት በጣም ከባድ ነው።

ቀደም ሲል የተመለከትነው የጀርመን ታንኮች በታንኮች ዓለም ውስጥ መጫወት ቀላል ላይሆን ይችላል ብለን እንድንደመድም ያስችለናል ነገር ግን በተመሳሳይ ጊዜ በዎቲ ውስጥ ብዙ የጀርመን ተሽከርካሪዎች በጣም ጠንካራ ናቸው.