ያልተሳካ ወታደራዊ. አምስቱ በጣም አሳፋሪ የአሜሪካ ጦር ውድቀቶች። የህንድ ታንክ ውድቀት

ዛሬ ብዙ አገሮች በወታደራዊ ኢንዱስትሪ ውስጥ ባስመዘገቡት ስኬት ይኮራሉ፣ ነገር ግን ከታሪክ በተገኘው መረጃ መሠረት ሠራዊቶችና መንግሥታት ሁልጊዜ የሚያልሙትን መሣሪያ አላገኙም። በጦር መሣሪያ ውስጥ ያለው የጠላት ትንሽ የበላይነት እንኳን የጦርነቱን ውጤት ሊወስን ይችላል. ግን አንዳንድ ጊዜ “የእሽቅድምድም ውድድር” ሙሉ በሙሉ አስቂኝ ሞዴሎችን ይፈጥራል…

ታንክ A7V (ጀርመን)

በአንደኛው የዓለም ጦርነት በኋለኞቹ ደረጃዎች በትራክተር አምራች የተገነባ እና የተገነባ። ስለዚህ ሁሉም የሚቀጥሉት ውጤቶች, ጥቅም ላይ የዋሉ ቁሳቁሶች እና የንድፍ እርግማንነት. የዚያ መሣሪያ ብቸኛው ተጨማሪ 7-8 መትረየስ እና በሺዎች የሚቆጠሩ ጥይቶች በመርከቡ ላይ ነው። እንደ አለመታደል ሆኖ ፣ አብዛኛዎቹ ወደ ጦር ሜዳ አልሄዱም-ሰራተኞቹ ከውስጥ ካለው ሙቀት ያልፋሉ።

አምፊቢስ ታንክ ክሪስቲ (አሜሪካ)

እ.ኤ.አ. በ1921 በፈጣሪ ጄ. ዋልተር ክሪስቲ የተሰራ። የትኛውንም የጠላት ተቃውሞ ለመምታት የሚያስችል የመሬት መሳሪያ ሆኖ ሰራዊቱ በሚያርፍበት ጊዜ እንዲጠቀምበት ታስቦ ነበር። 75 ሚሊ ሜትር የሆነ መድፍ ታጥቆ የነበረ ቢሆንም የመድፍ ክብደት ከሩብ ኢንች ትጥቅ ክብደት ጋር ተዳምሮ በአጠቃላይ 7 ቶን ክብደት አስገኝቷል።

የብሪታንያ ነበልባል ጂፕ

ለምን የእሳት ነበልባል ከታጠቁ ወታደሮች መጓጓዣ ወይም ጂፕ ጋር አታያይዙት? እነሱ ወታደሮችን በማስተላለፍ ላይ ብቻ አይሳተፉ, ግን በተመሳሳይ ጊዜ ጠላትን ለሞት ይደበድቡት. "የተሻለ" እንኳን ሁሉንም ታንኮች ተቀጣጣይ ፈሳሾችን ወደ ውጭ መውሰድ ነው.

በዚህ ጉዳይ ላይ ጂፕ በእርግጠኝነት የታጠቁ የሰው ኃይል አጓጓዦችን ይበልጣል - በሚያሽከረክሩበት ጊዜ ያነሰ ጫጫታ ይፈጥራል, ይህም ሾፌሩን እና ሰራተኞቹን ያቀርባል, በሁሉም ጎኖች በታንኮች እና የነዳጅ ጣሳዎች የተከበበ, ቢያንስ አንድ ጊዜ ከጦርነት ተልዕኮ ለመመለስ እድሉ.

ጂፕ በሁለተኛው የዓለም ጦርነት የመጨረሻ ደረጃ ላይ ጥቅም ላይ ውሏል, እና አጠቃቀሙ ምን ያህል ስኬታማ እንደነበረ ማንም አያውቅም. ፎቶው ነጂው ለፍላሜተር በነዳጅ ጠርሙስ ከኋላ እንዴት እንደሚከላከል ያሳያል, እና ከፊት ለፊቱ በጋዝ ማጠራቀሚያ በጥንቃቄ ይሸፈናል.

በዱክስፎርድ የሚገኘው ኢምፔሪያል ጦርነት ሙዚየም የማሽኑ አንድ ምሳሌ አለው። ተቀጣጣይ ፈሳሾች ያሏቸው ታንኮች ወደ ውጭ እንዲመጡ ከተደረገ ፣ በአጠቃላይ ፣ ሊገመት የሚችል። በእንደዚህ ዓይነት ጂፕ ውስጥ መዋጋት በነዳጅ ማደያ ውስጥ ከማጨስ ጋር ተመሳሳይነት ያለው አስተሳሰብ ነው።

tsar ታንክ

የሀገር ውስጥ ወታደራዊ እና የምህንድስና ጥበብ በጣም አጠራጣሪ በሆኑ ወታደራዊ ፈጠራዎች መስክም ተስተውሏል። በዚህ ዐውደ-ጽሑፍ ውስጥ በጣም ሊጠቀስ ከሚገባው አንዱ የአንደኛው የዓለም ጦርነት “Tsar Tank” ተብሎ የሚጠራው “ኢንፈርናል ማሽን” ነው።

በሰዓት ወደ 17 ኪሎ ሜትር የሚደርስ የንድፍ ፍጥነት ያለው ግዙፍ ጎማ ያለው የውጊያ ዘዴ በጠላት ላይ ከፍተኛ ሥነ-ልቦናዊ እና ተስፋ አስቆራጭ ውጤት ያስገኛል ፣ ግን ወዮ ፣ ይህ ጠቃሚ ባህሪያቱ ያከተመበት ነበር - በተሽከርካሪው አውራ ጎዳናዎች ላይ በጣም ቀላል የሆነው የጭረት ቦይ እንኳን ሳይቀር ። መኪና ከስራ ውጪ.

በተጨማሪም, የ Tsar ታንክ ያለውን ግዙፍ መንኮራኩሮች በእርግጥ ፈተናዎች ወቅት የበርች ዛፎችን ሰበሩ እውነታ ቢሆንም, ግጥሚያዎች እንደ - ይህም ከፍተኛ አገር-አቋራጭ ችሎታ ውስጥ የተለየ አይደለም - የኋላ ቁጥጥር ሮለር, ተገቢ ኃይል ሞተር በሌለበት, ወዲያውኑ መሬት ውስጥ ወደቀ።

ሙከራዎች በወታደራዊ መስክ ውስጥ የማሽኑ ተገቢ አለመሆኑን አሳይተዋል. ይህ ግዙፍ መዋቅር በ1923 በአዲሱ የሩሲያ መንግሥት ሥር ለቆሻሻ መጣያ እስኪፈርስ ድረስ በጫካ ውስጥ ዘጉ።

የአየር መርከብ ተሸካሚ

በ 20 ኛው ክፍለ ዘመን የመጀመሪያ አጋማሽ ላይ ግዙፍ የአየር መርከቦች - አውሮፕላኖች አጓጓዦችን ለመፍጠር ፕሮጀክቶች በፍቅር የእንፋሎት ፓንክ ሃሎ የተሸፈነ ድንቅ ነገር ይመስሉናል. ሆኖም በጦርነቱ ወቅት በዩናይትድ ስቴትስም ሆነ በጀርመን አዋጭ የሆኑ ፕሮቶታይፖች ተከስተዋል።

የዚያን ጊዜ ወታደራዊ አውሮፕላኖች - ሁለቱም ተዋጊዎች፣ ቦምቦች እና የስለላ አውሮፕላኖች ነዳጅ ሳይሞሉ አሁን ባለው የበረራ ክልል መኩራራት አልቻሉም። የእነሱ ብዛትም ዝቅተኛ ስለነበር አውሮፕላኖችን ብዙ ርቀት የሚያደርሱ ግዙፍ አውሮፕላኖችን የመፍጠር ፕሮጀክት ቦታውን አገኘ።

ከገንቢዎቹ አንዱ ኤፕሪል 1933 ማኮን ዩኤስኤ የተባለውን የአየር መርከብ የፈጠረው መሐንዲስ ካርል አንስታይን እና ከ"እህቱ" በኋላ - አክሮን አሜሪካ ነው። የማኮን የመሸከም አቅም አምስት F9C Sparrowhawk አውሮፕላኖች ወደ ሰማይ እንዲነሱ ፈቅዷል። አውሮፕላኖችን ከአውሮፕላኑ የማስለቀቅ ዘዴ እና ወደ ኋላ የሚመለሱበት ዘዴ ልዩ ትኩረት ሊሰጠው ይገባል - አውሮፕላኑ የተጣበቀበት መንጠቆ ነበር ፣ ወደ አየር መርከብ ቅርብ።

ይህ ፕሮጀክት በተጋላጭነቱ ምክንያት ያልተሳካ ነበር - የዝፔሊንስ መጠን ፣ ዝቅተኛ ፍጥነት እና ዝቅተኛ የመንቀሳቀስ ችሎታ ለማንኛውም የጠላት ኃይል ተስማሚ ኢላማ አድርጓቸዋል። ልምድ እንደሚያሳየው መጥፎ የአየር ሁኔታን አልታገሡም. ለምሳሌ፣ ቀደም ሲል የተጠቀሰው ማኮን ማዕበሉን መቋቋም ባለመቻሉ የካቲት 12, 1935 ሞተ።

ቦብ ሴምፕ ታንክ (ኒውዚላንድ)

በሁለተኛው የዓለም ጦርነት ወቅት ኒውዚላንድ የራሷን ልዩ ታንክ ፈጠረች። የውትድርና ኢንዱስትሪ አለመኖሩ ሳይንቲስቶች አዲስ ነገር እንዲፈጥሩ አስገድዷቸዋል, እና በግርግም ውስጥ የተሰራ በትራክተር ላይ የተመሰረተ ታንክ ተወለደ. እያንዳንዱ ታንክ 7 መትረየስ ታጥቆ ነበር። ይሁን እንጂ ይህ ታንክ ለመቆጣጠር በጣም ምቹ አልነበረም።

"ክብር ለሮቦቶች" ወይም የእግረኛ መኪና

የሚራመደው ሮቦት መኪና የተሰራው በ60ዎቹ መገባደጃ ላይ በአሜሪካው ጄኔራል ኤሌክትሪክ ድርጅት ነው። ይህ ንድፍ በአስቸጋሪ መሬት ላይ ያሉ እግረኛ ወታደሮችን ለመደገፍ የታሰበ ሲሆን ድጋፍም በጭነት ማስተላለፍ መገለጽ ነበረበት።

በእርግጥ ይህ ሮቦት ተራ መኪና ማለፍ በማይችልበት የጭነት መኪና ወይም ኮንቮይ ተግባር ላይ መዋል ነበረበት። ግን፣ ወዮ፣ ሮቦቱ በጠንካራ ጫጫታ ለኪሎሜትሮች እራሱን ማስጠንቀቁ እና የተረጋጋ አለመሆኑ ብቻ ሳይሆን እሱን ለመቆጣጠርም የማይቻል ነበር።

ክብደቱ ከአንድ ቶን በላይ እና በሰዓት ከ 5 ማይል በማይበልጥ ፍጥነት ተንቀሳቅሷል. ስለዚህ፣ እንደ ቢግ ዶግ (ባለአራት እግር ጭነት ሮቦት ከኃይለኛ አርቴፊሻል ኢንተለጀንስ ጋር) ያሉ ሁሉም ዘመናዊ ፕሮጀክቶች ቢኖሩም ፈረሶች ቀደም ብለው ጡረታ የወጡ ይመስላል።

የታጠቀ ኳድ (ዩኬ)

በ1899 በታላቋ ብሪታንያ የተፈጠረችው ይህ የታጠቁ መኪና ትንሽ እንግዳ ነገር ይመስላል። ትጥቁ የአሽከርካሪውን/የሽጉጡን አካል በሚገባ ጠብቋል፣ነገር ግን እግሮቹ ሙሉ በሙሉ ክፍት ሆነው ቢቀሩ እና አወቃቀሩን ለማሰናከል ኳስ መወርወሩ በቂ ነበር። በኮረብታማ መሬት ላይ ስለ አጠቃቀሙ ሙሉ በሙሉ መርሳት ተችሏል. የጅምላ ምርት የለም።

የታጠቁ የሞተር ስኩተር

በኢንዶቺና ጦርነት ወቅት የፈረንሣይ ጦር የተለመደውን ስኩተር ሳይተው አዲስ “እጅግ በጣም ዘልቆ የሚገባ” መሳሪያዎችን ለማቅረብ ወሰነ። ይህንን ለማድረግ 75 ሚሊ ሜትር የሆነ መድፍ አያይዛቸው, እንደታቀደው, መንገዱን "ቡጢ" ማድረግ ነበረበት.

በሞፔድ ላይ የተጫነው ሽጉጥ የማይመለስ ነበር - ማለትም ፣ ስለ ታጣቂዎች ፊልሞች ላይ ለማየት የምንለማመደውን እንዲህ ያለ ጠንካራ መመለስ አልሰጠም ፣ እና ሽጉጥ ማጓጓዣ አያስፈልገውም። ነገር ግን "የቴክኖሎጂ ተአምር" ፈረንሣውያንን አልረዳቸውም። ለ Dien Bien Phu ጦር ሰራዊት ወሳኙን ጦርነት ተሸንፈው በኃይል ለመያዝ ተገደዱ።

የሚበር ታንክ አንቶኖቭ-40 (ሩሲያ)

ታንኩ በመንገዱ ላይ ያለውን ነገር ሁሉ ጠራርጎ በመውሰድ በየትኛውም ጭቃ ውስጥ በማለፍ ብቻ ሳይሆን ሩሲያውያን ለመብረር ለማስተማር ወሰኑ. ይሁን እንጂ ታንኩ እንዲነሳ ክብደቱን መቀነስ አስፈላጊ ነበር, ይህ ሊገኝ የሚችለው ጥይቶችን በመከልከል ብቻ ነው, ይህም በመርህ ደረጃ, በመጨረሻ ጥቅም ላይ ማዋል ትርጉም የለሽ አድርጎታል. ችግሩ ፈጽሞ አልተፈታም።

ሉላዊ ቅርፊት (ጀርመን)

"የኳስ በርሜል" በመባልም ይታወቃል. ለመጀመሪያ ጊዜ በ 1945 በማንቹሪያ ታየ. ሌሎች ናሙናዎች አልተገኙም። ታንኩ በትንሽ ባለ ሁለት-ምት ሞተሮች የተገጠመለት ሲሆን በሾፌሩ እጅ ያለው መትረየስ መሳሪያ የታጠቀ ነበር።

ፎክ-ዋልፍ ትሪብቫኔ

በረራ አሁንም ተአምር በነበረበት ዘመን፣ ይህ “አውሮፕላን” ከ ነጥብ A ተነስቶ ወደ ነጥብ ቢ ሊበር ይችላል። ናዚዎች በሁለተኛው የዓለም ጦርነት ወቅት ራምጄት ጨመሩበት። ይሁን እንጂ አጠቃቀሙ በመጨረሻ በጣም የማይመች ሆኖ ተገኘ።

ቻርለስ ደ ጎል

እ.ኤ.አ. በ 1986 የተፈጠረ ፣ ወደ 40,000 ቶን የሚመዝን ፣ ከ 4 ቢሊዮን ዶላር በላይ ወጪ የተደረገ ። ቻርለስ ደ ጎል ከዩናይትድ ስቴትስ ውጭ የተሰራ የመጀመሪያው እና ብቸኛው የኒውክሌር ተሸካሚ ነው። ነገር ግን, ሾጣጣዎቹ በትክክል አልሰሩም, ዲዛይኑ እስከ መጨረሻው ድረስ አልታሰበም ነበር, የኑክሌር ኃይል ማመንጫው አስፈላጊ በሆነው የተሳሳተ ቅርጸት ጨረሮችን አምርቷል. ያልተሳካ ፕሮጀክት

አንድ ጎማ ታንክ

የጀርመን ፈጠራ. ከውስጥ የተቀመጠ አንድ ሰው ሁለት መትረየስ ጠመንጃዎችን መቆጣጠር ይችላል፣በእርግጥ በታንክ ቁጥጥር ካልተከፋፈለ። እንደውም ፈጠራው ከጥቅም ውጭ ሆኖ ወደ ምርት አልገባም።

የሮኬት ቀበቶ

የተፈለሰፈው ወታደሩ በደህና በአጭር ርቀት እንዲጓዝ ነው ይህም ከዝላይ ጋር የሚወዳደር ነው። የ 60 ዎቹ ፈጠራ. በጣም ተስፋ ሰጪ መስሎ ነበር። በጥቅምት 1961 በጄ ኤፍ ኬኔዲ ታይቷል ፣ ግን ከ 1960 ዎቹ አጋማሽ ጀምሮ ወታደራዊው የፕሮጀክቱን ፍላጎት አቁሟል - የሮኬት በረራው ከፍተኛው ጊዜ 21 ሰከንድ ነበር ፣ ክልሉ 120 ሜትር ብቻ ነበር።

ታንክ ቶርቱጋ (ቬንዙዌላ)

እ.ኤ.አ. በ 1934 የተሰራ እና ፣ ልክ ከላይ እንዳለው ኳድ ብስክሌት ፣ በማሽን ሽጉጥ ብቻ የታጠቀ ነበር። ለጎረቤት ኮሎምቢያ እንደ ማስፈራሪያ መሳሪያ ነው የተፀነሰው፣ ምንም እንኳን የፈጣሪዎች አመክንዮ ለመረዳት የሚያስቸግር ቢሆንም። "ቶርቱጋ" እንደ "ኤሊ" ተተርጉሟል - ከጥቃት ጋር በምንም መልኩ ያልተገናኘ እንስሳ.

መጭመቂያ 1K17 (ሩሲያ)

በሌዘር የተገጠመለት ሙሉ በሙሉ የሚሰራ መሳሪያ፣ በእርግጥ የውጭ አገር መርከቦችን ያልተተኮሰ፣ ነገር ግን የጠላት ሚሳኤል መመሪያ ስርዓቶችን (በአውሮፕላን ውስጥ ያሉትን ጨምሮ) ማጥፋት የሚችል ነው። ስለዚህ፣ ይህ ንክኪ ቢመታዎት፣ በፕሮጀክትዎ በበቂ ሁኔታ ለመመለስ አማራጮች የሎትም - ያመልጥዎታል።

ክራብ ሸርማን ፍላይል (አሜሪካ)

የማጠራቀሚያው ዋና ተግባር ፈንጂዎችን ማጽዳት ሲሆን ሌሎች ታንኮች በእሱ ውስጥ መንዳት ይችላሉ. ይህንን ለማድረግ ከበሮዎች ሰንሰለቶች እና ኃይለኛ ሞተር በፊተኛው ክፍል ላይ ተጭነዋል, ሙሉውን ድርድር ይሽከረከራሉ. ሰንሰለቶቹ ሳይፈነዱ ፈንጂዎችን መያዝ ነበረባቸው። ሆኖም ግን, በመጨረሻ, ዲዛይኑ በጭራሽ ወደ አእምሮው አልመጣም.

ታንክ Corkscrew

በራሺያውያን የፈለሰፈው ታንኩ የተነደፈው በድንጋያማና በድንጋያማ ድንጋዮች መካከል ያለውን መንገድ ለመቁረጥ ነው። ተሽከርካሪው መሬቱን ጨምሮ መንቀሳቀስ ችሏል። በረዶ እና በረዶ. ይህ ሆኖ ግን ብዙ ድክመቶች ነበሩበት። ትልቅ መጠን, ክብደት, ቀርፋፋነት ጨምሮ.

1. ዙሪክ ፑሽ

እ.ኤ.አ. በ 1839 የገበሬዎች አለመረጋጋት ፣ በአካባቢው ዩኒቨርሲቲ ፣ ታዋቂው ሊበራል ዴቪድ ስትራውስ እንዲሠራ በተጋበዘ። መንግሥት የ39,000 ፊርማዎችን አቤቱታ ተቀብሎ ስትራውስን ከሥልጣኑ ቢያነሳም ግርግሩ አልበረደም። በአካባቢው ባሉ መንደሮች በቄስ ፕሮፓጋንዳ ተጽእኖ ስር 8 ሺህ ወታደሮች ያሉት ሚሊሻ ተፈጠረ, ወደ ዙሪክ ገባ. በመንገድ ግጭቶች 13 ሰዎች ቆስለዋል; የከተማውን ባለ ሥልጣናት ወክሎ በድርድር ላይ የነበረው ታዋቂው የእጽዋት ተመራማሪው ዮሃንስ ሄጌትሽዌይለር በፑሽሺስቶች የተሳሳተ ጥይት ተገደለ። በብሉንትሽሊ ለሚመራው ለወግ አጥባቂዎች ቦታ በመስጠት መንግስት ስራውን ለቋል። የዙሪክ ፑሽ በታሪክ ውስጥ የመጀመሪያው ስመ ፑሽ ነበር።

* * *
2. ካፕ ፑትሽ

እ.ኤ.አ. በ1920 በቫይማር ሪፐብሊክ መንግስት ላይ በወግ አጥባቂ ሀይሎች የተደረገ ግፍ። በፀረ-ሪፐብሊካኑ አመፅ መሪ ላይ ከጀርመን አርበኞች ፓርቲ መሪዎች አንዱ የሆነው ዋና የፕሩሺያን ጁንከር ቮልፍጋንግ ካፕ ነበር። የመከላከያ ሚኒስትሩ ጉስታቭ ኖስኬ ሰራዊቱን ፑሽሽ እንዲያወርድ አሳስበዋል ነገር ግን ሠራዊቱ በራሱ ለመተኮስ ፈቃደኛ አልሆነም የሪችስዌር ዋና አዛዥ ጄኔራል ሃንስ ቮን ሴክት "ሪችስዌር በሪችስዌር ላይ አይተኩስም" ብለዋል.

ይሁን እንጂ ፑሽ በሠራተኞቹ መካከል ከፍተኛ ተቃውሞ አስነስቷል፣ በመላ አገሪቱ የሥራ ማቆም አድማ በማድረግና አመጽ፣ የሩር ቀይ ጦርን መስርተው በሩር ክልል ውስጥ የሶቪየት ኃይል መመሥረት ጀመሩ። በዚህም ምክንያት በርካታ ከፍተኛ የጦር ሃይሎች ጄኔራሎች መፈንቅለ መንግስቱን አስተባባሪዎች ወደ ስዊድን እንዲሸሹ አስገደዷቸው።

* * *
3. "የቢራ መፈንቅለ መንግስት"

ህዳር 9 ቀን 1923 ሙኒክ ውስጥ በሂትለር እና በጄኔራል ሉደንዶርፍ የሚመራው የብሄራዊ የሶሻሊስት ሰራተኞች ፓርቲ የመንግስት ስልጣንን ለመቆጣጠር የተደረገ ሙከራ አልተሳካም።

በኦገስት 18-21, 1991 በሶቪየት ኅብረት ውስጥ የተከሰቱት ድርጊቶች በዩኤስ ኤስ አር ኤስ ውስጥ ባሉ ባለስልጣናት እና የመንግስት ባለስልጣናት እንደ ሴራ, መፈንቅለ መንግስት እና ኢ-ህገ-መንግስታዊ ስልጣንን የተገመገሙት.

እ.ኤ.አ. የካቲት 26-29 ቀን 1936 የተካሄደው የጃፓን ጦር ብሔርተኝነት አስተሳሰብ ያላቸው መኮንኖች ግድያ። የፑሽ ርዕዮተ ዓለም ኢኪኪ ኪታ ሲሆን የፕሮግራሙ ሥራ የጃፓን መልሶ ግንባታ ፕላን ተብሎ የሚጠራው ባለሥልጣኖቹ እንዲያምፁ አነሳስቷቸዋል። ፑሽሽ የካቲት 26 ቀን 1936 በማለዳ ተጀመረ። ከዓመፀኞቹ ጎን ከ 1483 እስከ 1500 የጃፓን ጦር ወታደሮች ነበሩ. እነዚህም በዋነኛነት 1ኛ፣ 3ኛ እግረኛ ሬጅመንት እና 7ኛው የመድፍ ሬጅመንት የጃፓን ኢምፔሪያል ጦር አንደኛ ክፍል እና የንጉሠ ነገሥቱ ዘበኛ 3ኛ እግረኛ ሬጅመንት ነበሩ። አማፅያኑ የቶኪዮ ማእከልን በመያዝ የፓርላማ ቤቶችን፣ የሀገር ውስጥ ጉዳይ ሚኒስቴርን እና የመከላከያ ሚኒስቴርን ጨምሮ በርካታ ተፅዕኖ ፈጣሪ የፖለቲካ መሪዎችን ገድለዋል። የጠቅላይ ሚኒስትሩን መኖሪያ እና የንጉሠ ነገሥቱን ቤተ መንግሥት ለመያዝም ቢሞክሩም ከንጉሠ ነገሥቱ ዘበኛ ተቃውሞ ገጥሟቸዋል። ለንጉሠ ነገሥቱ ሙሉ ድጋፍ እንሰጣለን ቢሉም፣ አፄ ሸዋ ድርጊቱን ሕገወጥ በማለት በጽኑ አውግዘዋል።

በየካቲት 29 ቀን 1936 ተስፋ የቆረጡ አማፂዎች ለመንግስት ወታደሮች እጃቸውን ሰጡ። 19 መፈንቅለ መንግስት መሪዎች ተገደሉ።

* * *
6. የጄኔራሎቹ Putsch

የጄኔራሎቹ ፑሽ - እ.ኤ.አ. በ 1961 በአልጀርስ ሰፍረው በነበሩት የፈረንሣይ ክፍሎች የታጠቁ ዓመፀኞች የፕሬዚዳንት ደ ጎል ፖሊሲን በመቃወም ለአልጄሪያ ነፃነትን ለመስጠት ነበር። ፑሽሺስቶች ተግባራቸውን በትክክል ማስተባበር ተስኗቸዋል፣ በዚህም የተነሳ ተሸንፈው መሪዎቻቸው ታሰሩ።

* * *
7. በቡርኪናፋሶ መፈንቅለ መንግስት

እ.ኤ.አ ሴፕቴምበር 16 ቀን 2015 ከቡርኪናፋሶ ፕሬዚዳንታዊ የጥበቃ ኃይል የተውጣጣው ጦር የሚኒስትሮች ምክር ቤት ስብሰባ በማቋረጥ የሀገሪቱን የሽግግር ፕሬዝደንት ሚሼል ካፋንዶን እና በጠቅላይ ሚኒስትሩ የሚመራውን የመንግስት አባላትን ታግቷል። ከጥቂት ቀናት በኋላ አማፅያኑ ፕሬዚዳንቱን ከእስር ለቀቁት፣ እናም የመፈንቅለ መንግስቱ መሪ ጄኔራል ጊልበርት ዲንደሬ ለወገኖቻቸው ይቅርታ ጠይቀዋል። ስልጣን ለመያዝ ያደረጉት ሙከራ በተሳካ ሁኔታ ቢጠናቀቅ ኖሮ ይህ መፈንቅለ መንግስት በቡርኪናፋሶ ሁለተኛው እና ከ2000 በኋላ ከአለም 38ኛው ይሆን ነበር።

* * *
8. በቬንዙዌላ መፈንቅለ መንግስት

በ2002 በቬንዙዌላ ያልተሳካ መፈንቅለ መንግስት ተካሄዷል። የአዲሱ የቬንዙዌላ ፕሬዝዳንት ሁጎ ቻቬዝ ማሻሻያ በሀገሪቱ የንግድ ልሂቃን እና ሀብታም በሆኑ የህብረተሰብ ክፍሎች መካከል ከፍተኛ ቅሬታን አስከትሏል። በመፈንቅለ መንግሥቱ ምክንያት በፔድሮ ካርሞና ኢስታንጋ የሚመራ ጊዜያዊ መንግሥት ወደ ሥልጣን መጣ፣ የአገሪቱን ፓርላማ፣ ጠቅላይ ፍርድ ቤት በትኖ የአገሪቱን ሕገ መንግሥት አገደ። ጊዜያዊ መንግስቱ የብዙሃኑን ታጣቂ ሃይሎች ድጋፍ አላገኙም እና በመቀጠልም የፕሬዝዳንት ቻቬዝ ጥበቃ ያለ ደም መፋሰስ የ Miraflores ፕሬዚዳንታዊ ቤተ መንግስትን በመያዙ መፈንቅለ መንግስቱ ወድቆ ወደ ስልጣን ሁጎ ቻቬዝ እንዲመለስ አድርጓል።

መፈንቅለ መንግስቱ የፈጀው 47 ሰአታት ብቻ ሲሆን በዩናይትድ ስቴትስ እና በቺሊ ድጋፍ የተደረገለት ቢሆንም በቀሪዎቹ የላቲን አሜሪካ ሀገራት እውቅና አላገኘም።

* * *
9 የደቡብ ሱዳን መፈንቅለ መንግስት ሙከራ

እ.ኤ.አ. ታህሳስ 16 ቀን 2013 ምሽት በደቡብ ሱዳን በሀገሪቱ ዋና ከተማ ጁባ የታጠቁ ግጭቶች 500 የሚደርሱ ሰዎች ሰለባ ሆነዋል። በአንድ በኩል ለአሁኑ ፕሬዝዳንት ታማኝ እና ለቀድሞው ምክትል ፕሬዝዳንት ሪክ ማቻር ታማኝ የሆኑ ወታደራዊ ቡድኖች በጦርነቱ ተሳትፈዋል። መፈንቅለ መንግስቱን ያቀነባበሩት በርካታ የቀድሞ ሚኒስትሮች እና ከፍተኛ ባለስልጣናት ይገኙበታል። አብዛኛዎቹ የዲንቃ ጎሳ አባላት ሲሆኑ፣ ወኪላቸው የደቡብ ሱዳን ፕሬዝዳንት ሳልቫ ኪር ናቸው። በታህሳስ 20፣ በመላ አገሪቱ ማለት ይቻላል ሁኔታው ተለምዷል።

* * *
10. በኒጀር መፈንቅለ መንግስት

እ.ኤ.አ. በታህሳስ 2015 የከሸፈው የመፈንቅለ መንግስት ሙከራ በኒጀር ዘጠኝ የሀገሪቱ የጦር ሃይሎች መኮንኖች ተይዘዋል ። መፈንቅለ መንግስቱ የጸጥታ ባለስልጣናት እንደሚሉት በታህሳስ 18 ሊካሄድ ነበር። ስለ ሴረኞች እቅዶች እና ድርጊቶች ለባለሥልጣናት አዘውትረው ለሚያሳውቁ በርካታ መኮንኖች ንቃት እና ታማኝነት ምስጋናቸውን ገልፀዋል ። በኒጀር የአገር ውስጥ ጉዳይ ሚኒስቴር አመራር እንደገለፀው አቃቤ ህጉ በቁጥጥር ስር የዋሉት መኮንኖች የደብዳቤ ልውውጥን ጨምሮ አስፈላጊው ማስረጃዎች አሉት ።

የብዙ አገሮች ጦር በወታደራዊ ኢንዱስትሪ ውስጥ ባገኙት ስኬት ይኮራሉ። በጦር መሣሪያ ውስጥ ያለው የጠላት ትንሽ የበላይነት እንኳን የጦርነቱን ውጤት ሊወስን ይችላል. ነገር ግን ከታሪክ በተገኘው መረጃ ስንገመግመው፣ ሠራዊቱና መንግሥታት የሚያልሙትን መሣሪያ ሁልጊዜ አልተቀበሉም። አንዳንድ ጊዜ “የጦር መሣሪያ ውድድር” ሙሉ በሙሉ አስቂኝ ሞዴሎችን ይፈጥራል…

ከገንቢዎቹ አንዱ ኤፕሪል 1933 ማኮን ዩኤስኤ የተባለውን የአየር መርከብ የፈጠረው መሐንዲስ ካርል አንስታይን እና ከ"እህቱ" በኋላ - አክሮን አሜሪካ ነው።

የማኮን የመሸከም አቅም አምስት F9C Sparrowhawk አውሮፕላኖች ወደ ሰማይ እንዲነሱ ፈቅዷል። አውሮፕላኖችን ከአውሮፕላኑ የማስለቀቅ ዘዴ እና ወደ ኋላ የሚመለሱበት ዘዴ ልዩ ትኩረት ሊሰጠው ይገባል - አውሮፕላኑ የተጣበቀበት መንጠቆ ነበር ፣ ወደ አየር መርከብ ቅርብ።

ታንክ Corkscrew

ታንክ A7V (ጀርመን)

ነጠላ ጎማ ታንክ / ኳስ በርሜል

በተጨማሪም, የ Tsar ታንክ ያለውን ግዙፍ መንኮራኩሮች በእርግጥ ፈተናዎች ወቅት የበርች ዛፎችን ሰበሩ እውነታ ቢሆንም, ግጥሚያዎች እንደ - ይህም ከፍተኛ አገር-አቋራጭ ችሎታ ውስጥ የተለየ አይደለም - የኋላ ቁጥጥር ሮለር, ተገቢ ኃይል ሞተር በሌለበት, ወዲያውኑ መሬት ውስጥ ወደቀ። ሙከራዎች በወታደራዊ መስክ ውስጥ የማሽኑ ተገቢ አለመሆኑን አሳይተዋል. ይህ ግዙፍ መዋቅር በ1923 በአዲሱ የሩሲያ መንግሥት ሥር ለቆሻሻ መጣያ እስኪፈርስ ድረስ በጫካ ውስጥ ዘጉ።

ስኩተር ሽጉጥ

በቬትናም ውስጥ ጥቅም ላይ እንዲውል በፈረንሳይ የተፈጠረ ነው. ለተወሳሰቡ አወቃቀሮች በቂ ገንዘቦች አልነበሩም, ይህም ጥቅም ላይ የዋሉ ቁሳቁሶችን እና እንግዳውን ቅርጸት ያብራራል. ውጤቱም ስኩተር እንደ መሳሪያ የታጠቀ ተሽከርካሪ ነበር። ፈጠራው የጦርነቱን ፈተና አላለፈም ማለት አያስፈልግም?

መብረር ገና ተአምር በነበረበት ዘመን ይህ አይሮፕላን ከ ነጥብ ሀ ተነስቶ ወደ ነጥብ B ሊበር ይችላል። ናዚዎች በሁለተኛው የዓለም ጦርነት ወቅት በራምጄት ደግፈውታል። ይሁን እንጂ አጠቃቀሙ በመጨረሻ በጣም የማይመች ሆኖ ተገኘ።

የብሪታንያ ነበልባል ጂፕ

የሳይበርኔቲክ ማሽን መራመድ

በ1968 በራልፍ ሞሸር የተፈጠረ ባለ አራት እግር ሮቦት። መኪናው ወታደሮች የጦር መሳሪያ እንዲይዙ ለመርዳት ታስቦ ነበር። መቼም ወደ ምርት አልገባም፣ ነገር ግን በቪኤ ውስጥ በሚገኘው የአሜሪካ ጦር ትራንስፖርት ሙዚየም ምሳሌ ሊገኝ ይችላል። እና ይህ በምርጥ 10 በጣም መጥፎ ወታደራዊ ፈጠራዎች ውስጥ አምስተኛው ቦታ ነው።

ቻርለስ ደ ጎል

ቦብ ሴምፕ ታንክ (ኒውዚላንድ)

የሮኬት ቀበቶ

የታጠቀ ኳድ (ዩኬ)

የሚበር ታንክ አንቶኖቭ-40 (ሩሲያ)

21.05.2013

በሰው ልጅ ታሪክ ውስጥ ያሉ አገሮች ወታደራዊ ኃይል እና ጥቅም ለማግኘት ሲጥሩ ኖረዋል። ሁልጊዜ አይደለም, ነገር ግን, ወደ ፈጠራዎች ሲመጣ, ሀሳቦቻቸው እና ፍላጎቶቻቸው እውን ይሆናሉ. ይሄ ምርጥ 10 በጣም ያልተሳኩ ወታደራዊ ፈጠራዎች.

ቁጥር 10. ታንክ Corkscrew

ቁጥር 9. ነጠላ ጎማ ታንከር / ኳስ በርሜል

ቁጥር 8. ስኩተር ሽጉጥ

ቁጥር 7. Focke-Wulf Tribfluger

በረራ ገና ተአምር በነበረበት ዘመን፣ ይሄኛው ከ ነጥብ A ተነስቶ ወደ ነጥብ B ሊበር ይችላል። ናዚዎች በሁለተኛው የዓለም ጦርነት ወቅት በራምጄት ደግፈውታል። ይሁን እንጂ አጠቃቀሙ በመጨረሻ በጣም የማይመች ሆኖ ተገኘ።

ቁጥር 6. ፓክላ ካኖን

በጄምስ ፓክል የተፈጠረ - ጸሐፊ እና ጠበቃ ከለንደን። መድፍ በሦስት ዙሮች ላይ የቆመ ሲሆን በሲሊኮን ሙልድ የሚሽከረከር ሲሊንደር ያለው በርሜል ከወታደር ሙስኬት በደቂቃ 3 ዙሮች ሲነፃፀር በ7 ደቂቃ ውስጥ 63 ጥይቶችን መተኮስ ይችላል።

# 5 ሳይበርኔቲክ የእግር ጉዞ ማሽን

በ1968 በራልፍ ሞሸር የተፈጠረ ባለ አራት እግር ሮቦት። መኪናው ወታደሮች የጦር መሳሪያ እንዲይዙ ለመርዳት ታስቦ ነበር። መቼም ወደ ምርት አልገባም፣ ነገር ግን በቪኤ ውስጥ በUS Army ትራንስፖርት ውስጥ ምሳሌ ሊገኝ ይችላል። እና ይህ አምስተኛው ቦታ ነው ምርጥ 10 አስከፊ ወታደራዊ ፈጠራዎች.

ቁጥር 4. የሩሲያ Tsar ታንክ

ይህ ታንክ በጥሬው የልጆችን ባለሶስት ሳይክሎች ይመስላል። በሆነ ምክንያት ሳይንቲስቶች እንዲህ ዓይነቱ ቅርጸት በውጊያ ውስጥ ለመጠቀም ደህንነቱ የተጠበቀ እንደሆነ አስበው ነበር. ይሁን እንጂ በክብደት ውስጥ ያሉ የተሳሳቱ ስሌቶች የኋላ ተሽከርካሪው ያለማቋረጥ በቆሻሻ ማጠራቀሚያዎች እና በአፈር ውስጥ ተጣብቆ ነበር. በ 1915 ፈተናዎቹ አብቅተዋል.

ቁጥር 3. ቻርለስ ዴ ጎል

ቁጥር 2. የሮኬት ቀበቶ

ቁጥር 1. የሚበር አውሮፕላን ተሸካሚ - USS Macon / USS Akron

የመጀመሪያው በራሪ አውሮፕላን ተሸካሚ በ 1930 ዎቹ መጀመሪያ ላይ በጀርመን መሐንዲሶች ተፈጠረ ፣ የመጀመሪያው በረራ በ 1933 ተደረገ ። ሁለቱም አውሮፕላኖች አጓጓዦች የአየር መርከቦችን የሚመስሉ ሲሆን እስከ 5 አውሮፕላኖችን መያዝ የቻሉ ሲሆን ይህም በበረራ ወቅት በቀጥታ ሊነሳ ይችላል. ነገር ግን በቅርጸቱ እና በንድፍ አለፍጽምና ምክንያት የአውሮፕላኑ ተሸካሚዎች በፍጥነት ወድቀዋል።

ባሳለፍነው አመት ውድቀቶች ብዙዎቹን የአለም ጦር ሰራዊት እና የጦር መሳሪያ ለማግኘት የወሰኑ ሰላማዊ ዜጎችን አስጨንቀዋል። ከእነዚህ ችግሮች መካከል፣ ለከፍተኛ መገለጫው “አስደናቂ ውድቀት” በእውነት የሚገቡ ብዙ ክስተቶች አሉ። የዋርስፖት ፖርታል የ2017 ከጦር መሳሪያ ጋር የተያያዙ 10 ምርጥ ጉልህ፣ የማይረሱ እና በቀላሉ የማወቅ ጉጉት ውድቀቶችን እንዲያስታውሱ ይጋብዝዎታል።

አልታይ "ቆመ"

የቱርክ ታንክ ግንባታ አልታይ የመጀመሪያ ልጅ "የማይንቀሳቀስ" ነበር. ባለፈው ዓመት ጥር ላይ ለአልታይ ታንኮች ሞተር አቅራቢ የሆነው ቱሞሳን ከኦስትሪያ ኩባንያ AVL List GmbH ጋር የነበረውን ውል አቋርጦ የሞተር ማምረቻ ቴክኖሎጂዎችን ለቱርክ ኮንትራክተር ማስተላለፍ ነበረበት። የቱርክ መከላከያ ሚኒስቴር ከዛሬ ጀምሮ አዲስ የታንክ ሞተሮችን አቅራቢ ይፈልጋል - አልተሳካም።

ታንክ Altay.

የብሪታንያ የኑክሌር ውድቀት

እ.ኤ.አ. በ 2016 የብሪቲሽ የባህር ኃይል አዲሱን ትሪደንት II D5 ኢንተርኮንቲኔንታል ባሊስቲክ ሚሳኤልን ከቬንጌንስ ሰርጓጅ መርከብ አስነሳ። ይሁን እንጂ በጃንዋሪ 2017 የብሪታንያ ጋዜጣ ዘ ሰንዴይ ታይምስ በወታደራዊ ዲፓርትመንት ውስጥ ያለውን ምንጮቹን በመጥቀስ በሚሳኤሉ ላይ በሙከራ ጊዜ ችግሮችን ዘግቧል። በተመሳሳይም የመከላከያ ሚኒስቴር ፈተናዎቹ ስኬታማ መሆናቸውን በመጥቀስ ዝርዝራቸውን አይገልጽም "የብሔራዊ ደህንነት ምክንያቶች".

ምንም ይሁን ምን፣ ያልተሳካ ማስጀመሪያ የኒውክሌር ሚሳኤሎችን ለሚሸከሙ የባህር ሰርጓጅ መርከቦች ግንባታ የሚደረገውን የገንዘብ ድልድል ሊያቆም ስለሚችል በእንግሊዝ ከባድ ቅሌት ተፈጠረ።

የትሪደንት ሚሳይል በውሃ ውስጥ ማስጀመር።

የህንድ ታንክ ውድቀት

በመጪዎቹ አመታት የህንድ ጦር በአገር ውስጥ የተገነቡ ታንኮችን አያገኙም, ምክንያቱም የመከላከያ ምርምር እና ልማት ድርጅት (DRDO, የመከላከያ ምርምር እና ልማት) የአርጁን ታንኮችን ለማልማት ፕሮግራም ስላልተሳካ ነው. ባለፈው ዓመት በሚያዝያ ወር የሕንድ መከላከያ ሚኒስቴር DRDO በአርጁን ማክ-2 ታንክ ዲዛይን ላይ ለውጦችን እንዲያደርግ ሐሳብ አቅርቧል, ምክንያቱም በመሠረታዊ ስሪት ውስጥ ለሠራዊቱ ተቀባይነት የለውም.

DRDO በወታደራዊ ዲፓርትመንት የሚፈለጉት ለውጦች መጠነ ሰፊ ምርትን በሰባት ዓመታት ሊያዘገዩ እንደሚችሉ ተናግሯል - ይህ እስከ 50 ቶን የሚመዝነው አዲስ የውጊያ ተሽከርካሪ ለመፍጠር ምን ያህል ጊዜ ይወስዳል ።

ታንክ Arjun Mk-2.

የአሜሪካው "Raider" የመጀመሪያ ውድቀት

በሙከራ በረራ ወቅት ተስፋ ሰጪ የሲኮርስኪ ሄሊኮፕተር ተጎድቷል። እ.ኤ.አ. ነሐሴ 2 ቀን 2017 በዌስት ፓልም ቢች አየር መንገድ (ፍሎሪዳ) በሚገኘው በሲኮርስኪ ልማት የበረራ ማእከል የ S-97 Raider ፕሮቶታይፕ ጠንከር ያለ ማረፊያ አድርጓል። የሲኮርስኪ ኩባንያ የፕሬስ አገልግሎት እንደዘገበው የሄሊኮፕተር ስርዓቶች በትክክል አልሰሩም, እና ለስላሳ ማረፊያ ፈንታ, መኪናው ከሁለት ሜትር ከፍታ ላይ ወድቋል. አዘጋጆቹ የችግሩን ሶፍትዌር ጠርተው ለማስወገድ ስራ መጀመሩን አስታውቀዋል።

ፎቶ ከS-97 Raider አደጋ ቦታ።

የአሜሪካ መርከቦች ኪሳራ

እ.ኤ.አ. በ 2017 ሁለት የአሜሪካ ባህር ኃይል አውዳሚዎች በአደጋ ተጎድተዋል። በሰኔ ወር አጥፊው USS Fitzgerald የፊሊፒንስ ኮንቴይነር መርከብ ACX ክሪስታል ጋር ተጋጨ። በአንቀጹ መጀመሪያ ላይ የመጀመሪያውን ፎቶ ይመልከቱ) - 7 አሜሪካውያን መርከበኞች ተገድለዋል, መርከቧ ከባድ ጉዳት ደርሶበታል.

ከሁለት ወራት በኋላ እህት አጥፊው ዩኤስኤስ ጆን ኤስ ማኬይን የነዳጅ ታንኳውን አልኒክ ኤምሲን አላመለጣትም (10 ሰዎች ሞቱ)። በተመሳሳይ ጊዜ, በሁለቱም ሁኔታዎች, የሲቪል መርከቦች አነስተኛ ጉዳት ደርሶባቸዋል. በምርመራው ውጤት መሰረት የዩኤስ የባህር ኃይል ትእዛዝ አዳዲስ መመሪያዎችን በማዘጋጀት በወታደራዊ መርከበኞች የስልጠና መርሃ ግብር ላይ ለውጦችን አድርጓል.

ከጎረቤቶች ጋር ለመጨቃጨቅ እንደ መንገድ ታንክ

በዩናይትድ ስቴትስ, ታንክ መግዛት ችግር አይደለም. ዋናው ችግር ጎረቤቶችን እንደማይረብሽ ማረጋገጥ ነው. ባለፈው ዓመት በጥቅምት ወር በማዕከላዊ ሂዩስተን ፣ ቴክሳስ ውስጥ በታወቁ አካባቢዎች ፣ ጎረቤቶች በቤቱ አቅራቢያ ባለው መንገድ ላይ የግል ታንኩን ያቆሙትን ጠበቃ ቶኒ ባዝቢን በቡድን እንደያዙ ይታወቃል ።

እንደ ቡስቢ ገለጻ ታንኩን የገዛው በአገር ፍቅር ስሜት በግላዊ ቁጠባው ነው። የአካባቢው የቤት ባለቤቶች ማህበር የባዝቢን የሀገር ፍቅር አላደነቅኩም እና ታንኩ ከመንገድ ላይ እንዲነሳ የሚጠይቅ ደብዳቤ ላከ። የይገባኛል ጥያቄው ደብዳቤው ታንክ መሆኑን ገልጿል። "እንቅስቃሴን ይከለክላል", መንስኤዎች "የደህንነት ጉዳይ"እና ይፈጥራል "ለጎረቤቶች ከባድ ችግሮች".

ቶኒ ቡስቢ እና ታንኩ። ከKHOU-TV ቻናል ሴራ የተወሰደ ቅጽበታዊ ገጽ እይታ

የሕንድ አየር ኃይል የሩሲያን "ድብቅ" ውድቅ አደረገው

የሕንድ-ሩሲያ ኤፍጂኤፍኤ ፕሮጀክት አደጋ ላይ ነው። ባለፈው አመት በጥቅምት ወር የህንድ አየር ሀይል ትዕዛዝ ፕሮጀክቱን እንዲዘጋ ጠይቋል አምስተኛው ትውልድ ተዋጊ አውሮፕላን (ኤፍጂኤፍኤ)በሩሲያ ሱ-57 አውሮፕላኖች ላይ የተመሰረተ ለህንድ ጦር አምስተኛ ትውልድ ተዋጊ ለመፍጠር ታቅዶ ነበር. የህንድ አየር ሃይል በቅርቡ ባወጣው ዘገባ የኤፍ.ጂ.ኤፍ.ኤፍ ፕሮግራም ፍላጎቶቻቸውን አያሟላም እና በማዕቀፉ ውስጥ ከአሜሪካ ኤፍ-35 ተዋጊ ጋር ቅርበት ያለው አውሮፕላን መፍጠር እንደማይችል ዘግቧል ።

በ MAKS-2011 የአየር ትርኢት ላይ የሱ-57 ተዋጊ ምሳሌ።

"የደቡብ ኮሪያ አብራም" ዘግይቷል

ባለፈው ዓመት የሁለተኛው ባች ኬ2 ብላክ ፓንተር ታንኮች ማምረት በደቡብ ኮሪያ ሊጀመር ነበረበት። ትክክለኛውን የአስተማማኝነት ደረጃ ባላሳዩ የደቡብ ኮሪያ ሞተሮች ችግሮች ምክንያት የተሻሻለው K2 Black Panther ምርት ለብዙ ዓመታት መራዘሙ ይታወሳል። እ.ኤ.አ ኦክቶበር 29 በአሜሪካ Abrams ታንክ ላይ የተፈጠረ አዲስ የ K1 MBT ስሪት በ K1A2 ታንኮች እንደሚተኩ ታወቀ።

ታንክ K1A2.

የአየር መርከቦች መነቃቃት እሾሃማ መንገድ

ባለፈው አመት ህዳር 18 የአለማችን ትልቁ አየርላንድ ኤርላንድ 10 በእንግሊዝ ካርዲንግ አየር አውሮፕላን ተከስክሶ በአደጋው ዋዜማ አውሮፕላኑ የሙከራ በረራዎችን ልምምዶ ካደረገ በኋላ መወጣጫ ላይ ተስተካክሏል። የአውሮፕላኑ ባለቤት የሆነው ሃይብሪድ ኤር ተሽከርካሪዎች አየርላንድ 10 አውሮፕላን በተገጠመለት ንፋስ ሳይፈነዳ እንዳልቀረ ተናግሯል። የአደጋ ጊዜ ስርዓቱ የሂሊየም ታንኮችን ጭንቀት ፈጠረ እና አየር መርከብ ወደ መሬት ወድቋል።

ኤርሺፕ አየርላንድ 10 ከአደጋው በኋላ።

የጀርመን ጥራት አልተሳካም።

በታሪኩ ውስጥ ለመጀመሪያ ጊዜ የጀርመን የባህር ኃይል መርከቧን ለክለሳ ወደ አምራቹ መለሰ. በታህሳስ 24 ቀን 2017 በጀርመን የመከላከያ ሚኒስቴር ስር የሚገኘው የ BAAINBw ግዥ ኤጀንሲ የቅርብ ጊዜውን የባደን-ዋርትምበርግ ፍሪጌት ተከታታይ የመቀበል ሙከራዎችን ካደረገ በኋላ የታወቁትን ጉድለቶች ለማስወገድ ወደ Blohm + Voss መርከብ እየመለሰ መሆኑን አስታውቋል ። ወታደራዊ ዲፓርትመንቱ የተመለሰበትን ምክንያት ባይገልጽም የጀርመን ባህር ኃይል አዲሱ ፍሪጌት በሶፍትዌሩ ላይ ችግር እንደነበረው እና ወደ ስታርቦርዱ ተንከባለለ።

ፍሪጌት ባደን-ወርትተምበርግ።