የኤም.ሲ.ሲ. አዲስ የሜትሮ እቅድ - mkzhd

የሞስኮ ማዕከላዊ ሪንግ (MKZhD) የጣቢያዎች ካርታ, በካርታው ላይ በይነተገናኝ MCC ካርታዎች ካርታ, ዝርዝር መረጃ, የባቡር መርሃ ግብሮች.

የሞስኮ ሪንግ ባቡር መስመር (ኤምሲሲሲ እቅድ) እና የሜትሮ ማስተላለፊያ ጣቢያዎች በይነተገናኝ ካርታ

የMCC ዋጋ

በሞስኮ ማዕከላዊ ቀለበት (ኤምሲሲ) ላይ ለጉዞ ታሪፎች.
ትኬት ለ አንድ እና ሁለት ጉዞዎች ወደ ኤም.ሲ.ሲከምድር ውስጥ ባቡር ጋር ተመሳሳይ ነው - 55 እና 110 ሩብልስ, በቅደም ተከተል.
ለካርድ ተጠቃሚዎች አቅጣጫዎች "ትሮካ" በኤም.ሲ.ሲ - 38 ሩብልስ.
ነጠላ ትኬት ለ 20 ጉዞዎች - 747 ሩብልስ, 40 ጉዞዎች - 1494 ሩብልስ ፣ 60 ጉዞዎች - 1900 ሩብልስ ፣የሚሸጥበትን ቀን ጨምሮ ለ90 ቀናት የሚሰራ።

በሁሉም ኤምሲሲ እና ሜትሮ ጣቢያዎች በባንክ ካርድ መክፈል ይችላሉ!

    ከሜትሮ ወደ ሞስኮ ማዕከላዊ ቀለበት እና ወደ ኋላ መመለስ ከክፍያ ነጻ ነው.
    ልዩነቱ ነው።በጣቢያዎች መካከል ማስተላለፎች Dubrovka MCC እና Kozhukhovskaya metro ጣቢያ, እንዲሁም በጣቢያው መካከል የላይኛው Kotly MCC እና Nagatinskaya metro ጣቢያ.

የኤም.ሲ.ሲ የሥራ መርሃ ግብር እና የባቡር ክፍተቶች

በኤም.ሲ.ሲ ላይ የባቡሮች እንቅስቃሴ በየቀኑ ከ 05: 45 እስከ 01: 00 በሞስኮ ሰዓት ይካሄዳል.

  • የስራ ቀናት: የሚበዛበት ሰዓት 5 ደቂቃዎች. — (ከ 7:30 እስከ 11:30 የሞስኮ ሰዓትእና ጋር 16:00 ወደ 21:00 የሞስኮ ሰዓት)
  • የእረፍት ቀናት፡ የሚበዛበት ሰዓት 6 ደቂቃ — (ከ 13:00 እስከ 18:00 የሞስኮ ሰዓት) እና 10 ደቂቃ ከጫፍ ጊዜ ውጪ።

በአዲሱ የኤም.ሲ.ሲ ትራፊክ መርሃ ግብር መሰረት፣ ላስቶቻካ በሳምንቱ ቀናት 354 በረራዎችን እና በሳምንቱ መጨረሻ 300 በረራዎችን ያደርጋል።

እነዚህም Andronovka, Lokomotiv, Rostokino, Botanical Garden, Vladykino, Okruzhnaya, Panfilovskaya, Delovoy Tsentr, Kutuzovskaya, Gagarin Square, Zil, Avtozavodskaya. ስለዚህ በኤም.ሲ.ሲ ላይ ያለው የጉዞ ጊዜ ከ 84 ወደ 90 ደቂቃዎች ይጨምራል.

የኤምሲሲ ባቡር መርሃ ግብር

የሞስኮ ማዕከላዊ ሪንግ ጣቢያዎች ዝርዝር መግለጫ.

ኮሮሼቮ - ዞርጌ - ፓንፊሎቭስካያ - ስትሬሽኔቮ - ባልቲክ - ኮፕቴቮ - ሊሆቦሪ - ክልል - ቭላዲኪኖ - የእፅዋት አትክልት- ROSTOKINO - ነጭ ድንጋይ -ቦውሌቫርድ-ROKOSSOVSKOGO- ሎኮሞቲቭ - IZMAILOVO - ፋልኮን ተራራ - የአድናቂዎች አውራ ጎዳና- አንድሮኖቭካ - ኒዝህኒ ኖቮክሆክሎቭስካያ - ኡግሬሽካያ - ዱብሮቭካ - አቭቶዛቮድስካያ - ዚል - የላይኛው ቦይለርስ - ክሪምስካያ - ጋጋሪን ካሬ-ሉዝህኒኪ -ኩቱዞቪስካያ -የንግድ ማእከል -ሸሌፒካ

በጣቢያው TPU Khoroshevo ውስጥ የኤሌክትሪክ ባቡሮች እቅድ

- በሞስኮ ከተማ ሰሜናዊ እና ሰሜን-ምእራባዊ የአስተዳደር አውራጃዎች ውስጥ በኮሮሼቮ-ምኔቪኒኪ እና በኮሮሼቭስኪ አውራጃዎች ወሰን ውስጥ ይገኛል.

የግዛቱ ዋና እቅድ እና የትራንስፖርት አገናኞች ኤም.ሲ.ሲ ፣ ማርሻል ዙኮቭ ጎዳና ፣ 3 ኛ Khoroshevskaya Street እና Khoroshevskoye ሀይዌይ ናቸው።

TPU "Khoroshevo" ወደ መሬት የከተማ ተሳፋሪዎች የህዝብ ማመላለሻ ማስተላለፍን ለማቅረብ ታቅዷል. በ 3 ኛ ክሩሼቭስካያ ጎዳና እና ማርሻል ዙኮቭ ጎዳና ላይ ለህዝብ ማመላለሻ የሚሆን አዲስ የማቆሚያ ቦታዎችን የመግቢያ ኪሶችን ለመገንባት ታቅዷል።

ከዚህ ጣቢያ ምስራቅ በእግር ርቀት ውስጥ የሜትሮ ጣቢያ "Polezhaevskaya" ነው. Tagansko-Krasnopresnenskaya መስመር.

TPU የሰሜን እና የደቡባዊ ተሳፋሪዎች ተርሚናሎች ግንባታ ፣ ከፍ ያለ የእግረኛ መሻገሪያ ከአገልግሎት መስጫ ቦታ ጋር ፣ የባህር ዳርቻ እና የደሴት መድረኮችን ያካተተ ፣ መድረኮቹ በከፊል በቀጥታ ከ Khoroshovsky ሀይዌይ በላይ ባለው መተላለፊያ ላይ ይገኛሉ እና ገንቢ በሆነ ሁኔታ አንድ ነጠላ ይመሰርታሉ። ሙሉ በሙሉ ከእሱ ጋር

መጓጓዣ፡

TPU Zorge የባቡር መርሃ ግብር

TPU "Zorge"- በሞስኮ ከተማ ሰሜናዊ እና ሰሜን-ምእራባዊ የአስተዳደር አውራጃዎች ውስጥ በኮሮሼቮ-ምኔቪኒኪ, ሹቹኪኖ, ሶኮል እና ክሮሼቭስኪ አውራጃዎች ወሰን ውስጥ ይገኛል.

የግዛቱ ዋና እቅድ እና የትራንስፖርት አገናኞች MCC, Sorge, Berzarina, Marshal Biryuzova, 3rd Khoroshevskaya እና Kuusinen ጎዳናዎች ናቸው. ጣቢያው ከታቀደው ቦታ ብዙም ሳይርቅ ይገኛል። "የጥቅምት ሜዳ"የሞስኮ ሜትሮ.

TPU "Zorge" ወደ መሬት የከተማ ተሳፋሪዎች መጓጓዣ ያቀርባል. ለዚህም በሶርጌ እና በማርሻል ቢሪዩዞቫ ጎዳናዎች ላይ ለህዝብ ማመላለሻ የሚሆን የመግቢያ ኪስ ያለው የማቋቋሚያ ቦታ፣ አዲስ የማቆሚያ ቦታዎችን መገንባት ለማዘጋጀት ታቅዷል።

መጓጓዣ፡

  • አውቶቡሶች ቁጥር 48, 64, 39, 39k
  • ትሮሊባስ ቁጥር 43፣ 86፣ 65

TPU Panfilovskaya የባቡር መርሐግብር

TPU "ፓንፊሎቭስካያ"በሶኮል እና በሽቹኪኖ ወረዳዎች ወሰን ውስጥ በሞስኮ ከተማ ሰሜናዊ እና ሰሜን-ምእራብ የአስተዳደር አውራጃዎች ውስጥ ይገኛል.

ከሞስኮ ሪንግ ባቡር ወደ አውቶቡሶች እና ትሮሊ አውቶቡሶች በአቅራቢያው ባሉ ጎዳናዎች - ፓንፊሎቭ ፣ አላቢያን እና ናሮድኖጎ ኦፖልቼኒያ ምቹ ዝውውር ለማደራጀት ታቅዷል። በፓንፊሎቭ ጎዳና ላይ ለህዝብ ማመላለሻ የሚሆን አዲስ የማቆሚያ ቦታዎችን ከመግቢያ ኪስ ጋር ለመገንባት ታቅዷል። በግንባታ ላይም ሶስት የእግረኛ ማቋረጫ መንገዶች፣ የመንገደኞች መድረኮች በኤም.ሲ.ሲ፣ ወደ መድረክ መውጫዎች፣ የቲኬት ቢሮዎች ክፍሎች እና መታጠፊያዎች አሉ።
TPU "Panfilovskaya" ከጣቢያው "ጥቅምት መስክ" በእግር ርቀት ርቀት ላይ ይገኛል.የሞስኮ ሜትሮ መካከል Tagansko-Krasnopresnenskaya መስመር.

መጓጓዣ፡

  • አውቶቡሶች ቁጥር 100, 105, 26, 691, 88, 800
  • ትሮሊባስ ቁጥር 19፣ 59፣ 61

TPU Streshnevo የባቡር መርሃ ግብር

- በሞስኮ ከተማ ሰሜናዊ እና ሰሜን-ምእራብ የአስተዳደር አውራጃዎች ውስጥ በሶኮል, ቮይኮቭስኪ, ሽቹኪኖ እና ፖክሮቭስኪ-ስትሬሽኔቮ ወረዳዎች ወሰን ውስጥ ይገኛል.

ዋናው የዕቅድ እና የመጓጓዣ አገናኞች የሞስኮ የባቡር ሐዲድ ፣ የሞስኮ የባቡር ሐዲድ የሪጋ አቅጣጫ ፣ 1 ኛ ቮይኮቭስኪ ፣ ስቬትሊ እና 1 ኛ ክራስኖጎርስኪ ምንባቦች ፣ ኮንስታንቲን Tsarev ጎዳና እና ቮልኮላምስኮይ ሀይዌይ ናቸው።

በ2017 ዓ.ም ከ TPU "Streshnevo" ወደ ሪጋ አቅጣጫ ማስተላለፍ ይደራጃልየሞስኮ የባቡር ሐዲድ, አዲስ የማቆሚያ ቦታ Streshnevo ይገነባል. በኤም.ሲ.ሲ. ላይ የመንገደኞች የባቡር ትራፊክ በሚጀመርበት ጊዜ ከቮልኮላምስካያ ማቆሚያ ቦታ ወደ መሬት የከተማ ተሳፋሪዎች መጓጓዣ ይደራጃል ፣ ማረፊያ እና ማዞሪያ ቦታዎች ይዘጋጃሉ ፣ አዲስ የማቆሚያ ቦታዎች በመኪና ግንባታ ይደራጃሉ ። - በኪስ ውስጥ በ 1 ኛ ክራስኖጎርስኪ መተላለፊያ እና ቮልኮላምስኮይ ሀይዌይ።

መጓጓዣ፡

  • አውቶቡሶች ቁጥር 88
  • ትሮሊ ባስ ቁጥር 12፣ 70፣ 82
  • ትራም ቁጥር 23፣ 30፣ 31፣ 15፣ 28፣ 6
  • የከተማ ዳርቻ የባቡር ትራንስፖርት Pl. Streshnevo (የሞስኮ የባቡር ሐዲድ የሪጋ አቅጣጫ ፣ ተስፋ ሰጭ ፣ 2017)

TPU የባቡር መርሃ ግብር ባልቲስካያ

- በቮይኮቭስኪ አውራጃ ወሰን ውስጥ በሞስኮ ከተማ ሰሜናዊ የአስተዳደር አውራጃ ውስጥ ይገኛል. ዋናው የዕቅድ እና የትራንስፖርት አገናኞች የሌኒንግራድስኮ አውራ ጎዳና፣ አድሚራል ማካሮቭ እና ክላራ ዜትኪን ጎዳናዎች፣ ኖቮፔትሮቭስኪ ማለፊያ፣ 4 ኛ ኖፖድሞስኮቭኒ ሌይን እና ዞያ እና አሌክሳንደር ኮስሞዴሚያንስኪክ ጎዳናዎች ናቸው።

TPU "Baltiyskaya" በዛሞስክቮሬትስካያ መስመር "ቮይኮቭስካያ" ጣቢያው አጠገብ ይገኛል.የሞስኮ ሜትሮ, እና ያቀርባል የምድር ውስጥ ባቡር ማስተላለፍ.ወደ ከተማ የመንገደኞች ትራንስፖርት (አውቶብስ፣ ትሮሊ ባስ እና ቋሚ መንገድ ታክሲ) ማስተላለፍም ይደረጋል። ማረፊያ እና ማዞሪያ ቦታዎችን ለመገንባት ታቅዷል, መሬት ላይ የተመሰረተ የከተማ ተሳፋሪ መጓጓዣ በአድሚራል ማካሮቭ ጎዳና እና በኖቮፔትሮቭስኪ ፕሮዬዝድ አዲስ ማቆሚያ ቦታዎችን ያዘጋጃል. ወደፊት ከፍ ያለ የእግረኛ መሻገሪያ ከአድሚራል ማካሮቭ ሴንት ወደ ኖቮፔትሮቭስኪ ፕሮዬዝድ ይገነባል።በባቡር ሐዲድ ላይ.

ከእግረኛ መሻገሪያ ጀምሮ ወደ ባልቲስካያ ማቆሚያ ነጥብ በሁለቱም በኩል መውጫዎች ይደራጃሉ። ከፍ ያለ የእግረኛ ማቋረጫ ከሜትሮፖሊስ የገበያ ማእከል ጋር ይገናኛል፣ ከዚያ ወደ ሜትሮ መድረስ የሚቻልበት።በትይዩ, ከኤምሲሲ ወደ ሜትሮ እና በመንገድ እና በመንገድ አውታር ላይ የሚደረግ ሽግግር ይደራጃል.

መጓጓዣ፡

የመኪና ማቆሚያዎች; የመኪና ማቆሚያ ቦታዎች ብዛት: 1000, የግንባታ ዓመት: 2025

TPU የባቡር መርሃ ግብር Koptevo

- በጎሎቪንስኪ እና በኮፕቴቮ ወረዳዎች ወሰን ውስጥ በሞስኮ ሰሜናዊ የአስተዳደር አውራጃ ውስጥ ይገኛል። ዋናው እቅድ እና የትራንስፖርት አገናኞች Koptevskaya, Mikhalkovskaya, Onezhskaya ጎዳናዎች እና Cherepanovyh መተላለፊያ ናቸው. በ Mikhalkovskaya interchange ዞን ውስጥ በተዘረዘሩት የእቅድ አገናኞች መገናኛ ላይ ከቮይኮቭስካያ እና ከቲሚሪያዜቭስካያ ጣብያዎች የተከተሉት የመንገድ መስመሮች ትራም ቀለበት አለ.

የTPU ኘሮጀክቱ ለትራም ቀለበት እና በመንገድ ላይ ለመሳፈሪያ የህዝብ ማመላለሻ የፊት ለፊት ገፅታዎች የመዞሪያ ገንዘብ ፓቪልዮን ግንባታ፣ ከፍ ያለ የእግረኛ መሻገሪያ ግንባታ ያቀርባል። ሚካልኮቭስካያ.

መጓጓዣ፡

  • አውቶቡሶች ቁጥር 123, 621, 90, 22, 72, 801, 87
  • ትራም ቁጥር 23፣ 30

TPU Likhobory ባቡር መርሐግብር

- በኮፕቴቮ, ጎሎቪንስኪ, ዛፓድኖዬ ደጉኒኖ እና ቲሚሪያዜቭስኪ አውራጃዎች ወሰን ውስጥ በሞስኮ ከተማ ሰሜናዊ የአስተዳደር አውራጃ ውስጥ ይገኛል.

ዋናው የዕቅድ እና የመጓጓዣ አገናኞች የሞስኮ ማዕከላዊ ክበብ, የኦክታብርስካያ የባቡር ሐዲድ, የቼሬፓኖቭስ መተላለፊያ, የ Oktyabrskaya የባቡር መስመር ጎዳና እና የሊኮቦርስካያ ኢምባንክ ናቸው.

በኤም.ሲ.ሲ ላይ የመንገደኞች የባቡር ትራፊክ በሚጀመርበት ጊዜ ከኤምሲሲ ሊኮቦሪ ጣቢያ ወደ ኤንኤቲ መድረክ እንዲሁም ወደ የከተማ ተሳፋሪዎች መጓጓዣ ማስተላለፍ ይደራጃል-የማረፊያ እና የመዞሪያ ቦታ መትከል ፣ በ Cherepanovykh ምንባብ ላይ አዲስ የማቆሚያ ነጥቦች.
መጓጓዣ፡

  • አውቶቡሶች ቁጥር 114, 123, 179, 204, 87
  • ትሮሊ ባስ ቁጥር 57
  • የከተማ ዳርቻ የባቡር ትራንስፖርት Pl. NAT (የሌኒንግራድ የ OZhD አቅጣጫ)
  • የመኪና ማቆሚያ: የመኪና ማቆሚያ ቦታዎች ብዛት: 200, የግንባታ ዓመት: 2017

TPU የባቡር መርሐግብር Okruzhnaya

- በሞስኮ ከተማ ሰሜን-ምስራቅ እና ሰሜናዊ የአስተዳደር አውራጃዎች ውስጥ በማርፊኖ ፣ ኦትራድኖዬ ፣ ቲሚሪያዜቭስኪ እና ቤስኩድኒኮቭስኪ አውራጃዎች ወሰን ውስጥ ይገኛል ። ዋናው የዕቅድ እና የትራንስፖርት አገናኞች ኤም.ሲ.ሲ, የሞስኮ የባቡር ሐዲድ Savelovskoye አቅጣጫ, Lokomotivny እና 3 ኛ Nizhnelichoborsky ምንባቦች እና ጣቢያ ስትሪት ናቸው.

TPU "Okruzhnaya ወደ ማስተላለፍ ያቀርባልየሞስኮ የባቡር መንገድ የሳቬሎቭስኪ አቅጣጫ ማቆሚያ ነጥብ እና በርቷል የአመለካከት ጣቢያ "Okruzhnaya"የሊብሊንስኮ-ዲሚትሮቭስካያ መስመር የሞስኮ ሜትሮ (በ 2017 ይከፈታል). ወደ መሬት ከተማ የመንገደኞች ትራንስፖርት ማስተላለፍም የሚቻል ይሆናል።
መጓጓዣ፡

TPU ቭላዲኪኖ የባቡር መርሃ ግብር

- በሰሜን-ምስራቅ የአስተዳደር አውራጃ, ወረዳዎች: "Otradnoe" እና "ማርፊኖ" ውስጥ ይገኛል. TPU "ቭላዲኪኖ" ወደ ጣቢያው "ቭላዲኪኖ" ማስተላለፍን ያቀርባል. Serpukhovsko-Timiryazevskaya የሞስኮ ሜትሮ መስመር, እንዲሁም ወደ ላይ የከተማ ተሳፋሪዎች ትራንስፖርት. ከፍ ያለ የእግረኛ መሻገሪያ ከኤምሲሲ መድረኮች ይመራል ፣ ይህም ወደ ደቡባዊ እና ሰሜናዊው የቭላዲኪኖ ሜትሮ ጣቢያ ይመራል።

የTPU ፕሮጀክት ለኤምሲሲሲ ጣቢያ ግንባታ በጥሬ ገንዘብ ጠረጴዛዎች እና በመታጠፊያዎች ዝግጅት ፣ ከፍ ያለ የእግረኛ መሻገሪያ በባቡር ሐዲድ ላይ ያቀርባል ፣ ይህም የደቡብ እና ሰሜናዊ ሜትሮ ሎቢዎችን ያገናኛል ። በመሬት ላይ የተመሰረተ የከተማ የመንገደኞች ትራንስፖርት መቋቋሚያና ማዞሪያ ቦታ ለመገንባትም ታቅዷል።
መጓጓዣ፡

የTPU እቅድ የእጽዋት አትክልትን ያሠለጥናል።

TPU "የእፅዋት አትክልት"- በሞስኮ ሰሜን-ምስራቅ የአስተዳደር አውራጃ በ Sviblovo, Ostankino እና Rostokino አውራጃዎች ውስጥ ይገኛል. ዋናው የዕቅድ እና የመጓጓዣ አገናኞች መተላለፊያ እና ሴሬብራካቫ ጎዳና, ሴንት. ዊልሄልም ፒክ ፣ 1 ኛ ሊዮኖቭ ጎዳና።

TPU "የእፅዋት አትክልት" ከጣቢያው "የእፅዋት አትክልት" አቅራቢያ ይገኛል.የሞስኮ ሜትሮ እና ከመሬት በታች ባለው የእግረኛ መሻገሪያ ከእሱ ጋር ይገናኛል. የመሬት ውስጥ የእግረኞች ማቋረጫ በባቡር ሀዲድ ስር የሚሄድ ሲሆን የሴሬብራኮቫ መተላለፊያ እና 1 ኛ የሊዮኖቫ ጎዳና ያገናኛል.
መጓጓዣ፡

TPU Rostokino ባቡር መርሐግብር

TPU "Rostokino"- በሞስኮ ሰሜን-ምስራቅ የአስተዳደር አውራጃ ውስጥ ይገኛል. ግዛቱ በያሮስላቭስኪ, ሮስቶኪኖ እና ስቪብሎቮ አውራጃዎች ያዋስናል.

ዋናው የእቅድ እና የትራንስፖርት አገናኞች Prospekt Mira, Yaroslavl Highway, Severyaninsky overpass ናቸው.
TPU "Rostokino" ወደ ማቆሚያ ነጥብ "Severyanin" ማስተላለፍ ያቀርባል.የሞስኮ የባቡር ሐዲድ የያሮስቪል አቅጣጫ ፣ እንዲሁም የከተማ ተሳፋሪዎች መጓጓዣዎች-ነባር እንደገና መገንባት እና አዲስ የማቆሚያ ቦታዎችን መትከል ፣ በፕሮስፔክት ሚራ ወደ አብራሪ ባቡሽኪና ጎዳና የመቀመጫ እና የመዞሪያ ቦታ ግንባታ ።
መጓጓዣ፡

  • አውቶቡሶች ቁጥር 136, 172, 244, 316, 317, 388, 392, 425, 451, 499, 551, 576, 789, 834, 93
  • ትሮሊ ባስ ቁጥር 14፣ 76
  • ትራም ቁጥር 17
  • የከተማ ዳርቻ የባቡር ትራንስፖርት Pl. Severyanin (የሞስኮ የባቡር መንገድ ያሮስቪል አቅጣጫ)

TPU Belokamennaya የባቡር መርሐግብር

TPU "Belokamennaya"- የሚገኘው: በሞስኮ ምስራቃዊ የአስተዳደር አውራጃ, በሎዚኒ ኦስትሮቭ ብሔራዊ ፓርክ ወሰን ውስጥ. ግዛቱ በሙሉ የሚገኘው በቦጎሮድስኮዬ እና ሜትሮጎሮዶክ አውራጃዎች ወሰን ውስጥ ነው።

ዋናው የእቅድ እና የትራንስፖርት አገናኞች MCC, Yauzskaya aley, Losinoostrovskaya Street እና Abramtsevskaya glade ናቸው.

በአቅራቢያው ያለው የሜትሮ ጣቢያ የ Rokossovsky Boulevard ጣቢያ ነው።በኢቫንቴቭስካያ ጎዳና እና በክፍት ሀይዌይ መገናኛ ላይ የሚገኘው Sokolnicheskaya metro መስመር. ለቦጎሮድስኮዬ እና ሜትሮጎሮዶክ VAO ህዝብ እና የስራ ቦታዎች የትራንስፖርት አገልግሎት በአሁኑ ጊዜ በገፀ ምድር የህዝብ ማመላለሻ ወደ ሮኮሶቭስኪ ቡሌቫርድ ጣቢያ በማድረስ ይከናወናል ።

TPU "Belokamennaya" ወደ መሬት የከተማ ተሳፋሪዎች መጓጓዣ ያቀርባል. ለዚህም በ Yauzskaya Alley Street ላይ የህዝብ ማመላለሻ ቦታን ለመገንባት ታቅዷል.
መጓጓዣ፡

TPU የኤሌክትሪክ ባቡር መርሐግብር Rokossovsky Boulevard

- በሞስኮ ከተማ በቦጎሮድስኮዬ እና በሜትሮጎሮዶክ አውራጃዎች ወሰን ውስጥ በምስራቅ የአስተዳደር አውራጃ ውስጥ ይገኛል. ዋናው የእቅድ እና የትራንስፖርት አገናኞች MCC, Otkrytoe shosse እና Ivanteevskaya ጎዳና ናቸው.

TPU "Rokossovsky Boulevard" አሁን ባለው ጣቢያ አቅራቢያ ይገኛል "Rokossovsky Boulevard"የሞስኮ ሜትሮ መካከል Sokolnicheskaya መስመር, እና የኋለኛውን ወደ ማስተላለፍ ያቀርባል. የምድር ከተማ የመንገደኞች ትራንስፖርት ዝውውርም ይደረጋል።

ለዚህም, ማረፊያ እና ማዞሪያ ቦታን ለመገንባት ታቅዷል, ለከተማ ተሳፋሪዎች መጓጓዣ በ Otkrytoe ሀይዌይ, በፖድቤልስኪ እና ኢቫንቴቭስካያ ጎዳናዎች 6 ኛ መንገድ ላይ ማረፊያዎችን ያዘጋጃል.
መጓጓዣ፡

TPU የባቡር መርሃ ግብር Lokomotiv

- በሞስኮ ምስራቃዊ የአስተዳደር አውራጃ ውስጥ, በ Preobrazhenskoye, Golyanovo እና Izmailovo አውራጃዎች ወሰን ውስጥ.

TPU "Locomotive" አሁን ካለው ጣቢያ "Cherkizovskaya" አጠገብ ይገኛል.የሞስኮ ሜትሮ መካከል Sokolnicheskaya መስመር እና ማስተላለፍን ያካትታልወደ መጨረሻው. ወደ ከተማ የመንገደኞች ትራንስፖርት (አውቶቡስ፣ ትሮሊባስ እና ቋሚ መንገድ ታክሲ) ማስተላለፍም ይደረጋል። የእግረኞች ግንኙነት ከቼርኪዞቮ ሜትሮ ጣቢያ ደቡባዊ ክፍል ጋር ይቀርባል።


ሽግግር የሚከናወነው በ "ደረቅ እግሮች" መርህ መሰረት ነው. ለመሬት ትራንስፖርት የማዞሪያ ክብ ግንባታ፣ በቼርኪዞቭስካያ ሜትሮ ጣቢያ ድንኳኖች አቅራቢያ በ Okruzhny ምንባብ ላይ የመሬት ላይ የከተማ ተሳፋሪዎች መጓጓዣ አዲስ የማረፊያ ግንባሮች ዝግጅት በመካሄድ ላይ ነው።

መጓጓዣ፡

TPU Izmailovo የባቡር መርሃ ግብር

- በምስራቅ የአስተዳደር አውራጃ ውስጥ የሚገኘው በኢዝሜሎቮ, በሶኮሊናያ ጎራ እና በፕሪኢብራሄንስኮይ ወረዳዎች ወሰን ውስጥ ነው.

TPU Izmailovskoye ሀይዌይ, Okruzhnoy proezd አንድ ያደርጋል(ከሰሜን-ምስራቅ ኮርድ ክፍሎች አንዱ) ጣቢያ "Partizanskaya" Arbatsko-Pokrovskaya የሞስኮ ሜትሮ እና የታቀደው መተላለፊያ ቁጥር 890 መስመር.

በኤም.ሲ.ሲ ላይ ያለው የኢዝሜሎቮ መድረክ እና የፓርቲዛንስካያ ሜትሮ ጣቢያ ከፍ ባለ የእግረኛ መሻገሪያ ይገናኛል ፣በሰሜን-ምስራቅ የፍጥነት መንገድ ላይ ከ Okruzhny መተላለፊያ የሚዘረጋው እና የኢዝሜሎቮ ኤምሲሲ ጣቢያ እና የፓርቲዛንካያ የሜትሮ ጣቢያን የአርብቶኮ-ፖክሮቭስካያ መስመር ያገናኛል። የቲኬት ቢሮዎች፣ የንፅህና ክፍሎች እና አሳንሰሮች በመተላለፊያው ሁለት ሎቢዎች ውስጥ ይቀመጣሉ። TPU ተሳፋሪዎች ከመድረክ ለመውጣት የኤምሲሲኤን ተርሚናል በመጠምዘዝ እና በእሳተ ገሞራዎች ይገነባል።
መጓጓዣ፡

የTPU ባቡሮች Sokolinaia Gora የጊዜ ሰሌዳ

- በሞስኮ ምስራቃዊ የአስተዳደር አውራጃ ውስጥ ይገኛል. የታቀደው ክልል በበርካታ ወረዳዎች ድንበሮች ውስጥ ይገኛል-ሶኮሊናያ ጎራ እና ኢዝሜሎቮ። ለ TPU በጣም ቅርብ የሆኑት የሜትሮ ጣቢያዎች Partizanskaya እና Shosse Entuziastov ናቸው.

በ TPU ምስራቃዊ ክፍል የኢዝሜሎቮ የተፈጥሮ እና ታሪካዊ ፓርክ ልዩ ጥበቃ የሚደረግለት ቦታ አለ። በሶስት ጎን ለጎን, ግዛቱ በነባር መንገዶች እና መተላለፊያዎች (Okruzhny ምንባብ, Sokolina Gora 8 ኛ ጎዳና, Electrodny መተላለፊያ እና በመካከላቸው አንድ መሻገሪያ, በደቡብ ድንበር ላይ በሚገኘው).
መጓጓዣ፡

  • አውቶቡሶች፡- ቁጥር ፰፮
  • የመኪና ማቆሚያዎች፡ የፓርኪንግ ቦታዎች ብዛት፡ 365 የግንባታ ዓመት፡ 2016 ዓ.ም

TPU የባቡር መርሃ ግብር ሀይዌይ Enthusiastov

- በሞስኮ ምስራቃዊ የአስተዳደር አውራጃ ውስጥ በሶኮሊናያ ጎራ አውራጃ ውስጥ አንድ ትንሽ ቦታ በፔሮቮ አውራጃ ድንበሮች ውስጥ ይገኛል.

ዋናው የዕቅድ እና የትራንስፖርት አገናኞች ኤም.ሲ.ሲ፣ በግንባታ ላይ ያለው የሰሜን-ምስራቅ የፍጥነት መንገድ፣ የኢንቱዚያስቶቭ ሀይዌይ፣ ሴንት. ዩትኪን በታቀደው አካባቢ ደቡባዊ ክፍል በኤንቱዚያስቶቭ ሀይዌይ በሁለቱም በኩል ከሀይዌይ Entuziastov ሜትሮ ጣቢያ መውጫዎች አሉ። ተሳፋሪዎችን ከኤምሲሲ መድረክ መውጣት በኡትኪና ጎዳና እና በኢንቱዚያስቶቭ ሀይዌይ በሚያገናኘው የመሬት ውስጥ የእግረኛ ማቋረጫ ውስጥ ይከናወናል።
መጓጓዣ፡

TPU የባቡር መርሃ ግብር Andronovka

- በደቡብ-ምስራቅ የአስተዳደር አውራጃ በሌፎርቶቮ እና በኒዝጎሮድስኪ አውራጃዎች እና በፔሮቮ አውራጃ ውስጥ በምስራቅ የአስተዳደር አውራጃ ውስጥ ይገኛል.

ዋናው የእቅድ እና የመጓጓዣ አገናኞች የፍሬዘር ሀይዌይ, የአንድሮኖቭስኮ አውራ ጎዳና, ሴንት. 2ኛ Frezernaya, st. 1 ኛ Frezernaya, አቬኑ. ፍሬዘር, ሴንት. 5 ኛ ገመድ, ሴንት. የኩሬ ቁልፎች.
TPU "Andronovka" ወደ ፍሪዘር ባቡር መድረክ ማስተላለፍን ያቀርባልየካሊኒን ሜትሮ መስመር ወደ Aviamotornaya ጣቢያ ማድረስ ጋር የባቡር እና የመሬት የከተማ ተሳፋሪ ትራንስፖርት Ryazan አቅጣጫ.
መጓጓዣ፡

  • የከተማ ዳርቻ የባቡር ትራንስፖርት Pl. ፍሬዘር (የሞስኮ የባቡር መንገድ የካዛን አቅጣጫ)
  • የመኪና ማቆሚያዎች: የመኪና ማቆሚያ ቦታዎች ብዛት: 60 የግንባታ ዓመታት: 2016

TPU የባቡር መርሃ ግብር Nizhegorodskaya

- በሞስኮ ደቡብ-ምስራቅ አውራጃ ውስጥ ይገኛል. ዋናው ክፍል በሌፎርቶቮ እና በኒዝሂ ኖቭጎሮድ አውራጃዎች ድንበሮች ውስጥ ይገኛል. ዋናው የዕቅድ እና የትራንስፖርት አገናኞች Ryazansky Prospekt፣ ፍሬዘር ሀይዌይ እና የኬብል ስትሪት ናቸው።

TPU "Nizhegorodskaya" ወደ ማቆሚያ ነጥብ "ካራቻሮቮ" ማስተላለፍ ያቀርባል.የጎርኪ የባቡር አቅጣጫ ፣ እንዲሁም በመሬት የከተማ ተሳፋሪዎች ትራንስፖርት ላይ። በ2018 ዓ.ም ይህ የማስተላለፊያ ማዕከል የኒዝሄጎሮድስካያ ጎዳና ጣቢያን ያካትታልየሞስኮ ሜትሮ መካከል Kozhukhovskaya መስመር.

መጓጓዣ፡

TPU የባቡር መርሃ ግብር Novokhhokhlovskaya

- በደቡብ-ምስራቅ የአስተዳደር አውራጃ በ "ቴክስቲልሽቺኪ" እና "ኒዝሂ ኖቭጎሮድ" ወረዳዎች ውስጥ ይገኛል.

በአሁኑ ጊዜ ዋናው የዕቅድ እና የትራንስፖርት አገናኞች፡- ሦስተኛው የትራንስፖርት ቀለበት፣ ሴንት. Novokhokhlovskaya, st. የታችኛው Khokhlovka.

በኤም.ሲ.ሲ ላይ ትራፊክ ከጀመረ በኋላ TPU "Novokhokhlovskaya" ወደ መሬት የከተማ ተሳፋሪዎች መጓጓዣ ያቀርባል. በ2017 ዓ.ም ከዚህ የማስተላለፊያ ማእከል ወደ ሞስኮ የባቡር ሐዲድ ወደ ኩርስክ አቅጣጫ ማስተላለፍ ይዘጋጃልለዚህም አዲስ መድረክ ይገነባል.

መጓጓዣ፡

  • የአውቶቡስ ቁጥር 106 ፣ አዲስ መንገዶች
  • የከተማ ዳርቻ የባቡር ትራንስፖርት Pl. ኖቮሆክሎቭስካያ (የኩርስክ የሞስኮ የባቡር ሐዲድ አቅጣጫ ፣ ተስፋ ሰጭ ፣ 2017)

TPU የባቡር መርሃ ግብር Ugreshskaya

- በሞስኮ ደቡብ-ምስራቅ የአስተዳደር አውራጃ ውስጥ ይገኛል. ዋናው ክፍል በበርካታ ወረዳዎች ድንበሮች ውስጥ ይገኛል-ዩዝኖ-ፖርቶቪ እና ፔቻትኒኪ። ከግምት ውስጥ ላለው ክልል የትራንስፖርት አገልግሎት የሚሰጠው ከከተማው ጋር ያለው ዋና ግንኙነት የዩዝኖፖርቶቫያ ጎዳና ወደ ሦስተኛው የትራንስፖርት ቀለበት መውጫ ያለው መንገድ ነው።

በሳውዝፖርት ጎዳና የተደራጁ የአውቶቡስ መስመሮችተሳፋሪዎችን ማጓጓዝ (አውራጃ ፣ መካከለኛ ወረዳ) እና የህዝብ ማጓጓዝ ወደ Kozhukhovskaya metro ጣቢያእና በተቃራኒው አቅጣጫ በሻሪኮፖድሺኒኮቭስካያ ጎዳና ወደ ዱብሮቭካ ሜትሮ ጣቢያ. በኡግሬሽስካያ ጎዳና እና በሶስተኛው የትራንስፖርት ቀለበት በኩል በሻሪኮፖድሺኒኮቭስካያ ጎዳና ወደ ዱብሮቭካ ሜትሮ ጣቢያ የሚሄደው የመጨረሻው የትራም መስመር የማዞሪያ ክብ በፕሮጀክቱ ወሰን ላይ ይገኛል።

እያንዳንዳቸው 1.5 ሺህ ካሬ ሜትር ስፋት ያላቸው 2 የመንገደኞች ተርሚናሎች እና 10.9 ሺህ ካሬ ሜትር ስፋት ያለው ከፍ ያለ የእግረኛ መሻገሪያ በ Ugreshskaya TPU ውስጥ ይገነባል ። ሜትር ከሰሜን ተሳፋሪ ተርሚናል TPU "Ugreshskaya" ወደ ቮልጎግራድስኪ ፕሮስፔክት የቴክኖሎጂ ትስስር ለመገንባት ታቅዷል.
መጓጓዣ፡

  • አውቶቡሶች ቁጥር 154, 33, 603, 71, 195, 134, 185, 61, 628, 789
  • የትሮሊ አውቶቡስ ቁጥር 38
  • ትራም ቁጥር 20,40,43

የባቡሮች የጊዜ ሰሌዳ TPU Dubrovka

- በሞስኮ ደቡብ-ምስራቅ የአስተዳደር አውራጃ ውስጥ የሚገኝ ሲሆን በዩዝሆ-ፖርቶቪ እና በፔቻትኒኪ ወረዳዎች ወሰን ውስጥ ይገኛል ።

TPU "Dubrovka" ወደ ጣቢያው "Dubrovka" ማስተላለፍ ያቀርባል.የሊብሊንስኮ-ዲሚትሮቭስካያ መስመር የሞስኮ ሜትሮ ፣ እንዲሁም በመሬት የከተማ ተሳፋሪዎች መጓጓዣ ላይ። በኡግሬሽስካያ ጎዳና ላይ የሚሄደው የትራም መስመር የመጨረሻው የማዞሪያ ክብ በፕሮጀክቱ ወሰን ላይ ይገኛል።

መጓጓዣ፡

TPU የባቡር መርሃ ግብር Avtozavodskaya

- በሞስኮ ደቡባዊ የአስተዳደር አውራጃ, በዳንኒሎቭስኪ አውራጃ ውስጥ ይገኛል. ዋናው የዕቅድ እና የመጓጓዣ አገናኞች Avtozavodskaya Street, ሦስተኛው የትራንስፖርት ቀለበት, ምንባቦች 1 ኛ እና 2 ኛ Avtozavodskoy, 1 ኛ እና 2 ኛ Kozhukhovsky, st. ሎባኖቫ, ሴንት. ትሮፊሞቭ.

TPU "Avtozavodskaya" ወደ ጣቢያው "Avtozavodskaya" ማስተላለፍ ያቀርባል.የሞስኮ ሜትሮ የዛሞስክቮሬትስካያ መስመር እንዲሁም የከተማ ተሳፋሪዎች ትራንስፖርት ወደ መሬት መውረድ።
መጓጓዣ፡

TPU ZIL የባቡር መርሃ ግብር

- በዳንኒሎቭስኪ አውራጃ ውስጥ በሞስኮ ደቡባዊ የአስተዳደር አውራጃ ሰሜናዊ ክፍል ይገኛል።
የቲኬት ቢሮዎች እና መታጠፊያዎች ያላቸው ሁለት ተርሚናሎች በ ZIL TC ግዛት ላይ ይገኛሉ - በደቡብ እና በሰሜን በኩል በኤም.ሲ.ሲ. ውጫዊ እና ውስጣዊ ጎኖች ላይ። በተጨማሪም አስተዳደራዊ እና የንግድ ህንጻዎችን ከንግድ ተቋማት፣ ለመኪና ማቆሚያ ቦታ የሚያገለግሉ መሳሪያዎች፣ ከመሬት በላይ እና ከመሬት በታች ያሉ የመኪና ማቆሚያ ቦታዎችን ለማስገንባት ታቅዷል። ለሕዝብ ማመላለሻ፣ ከኤም.ሲ.ሲ.ሲ በስተምዕራብ በኩል ማረፊያና ማዞሪያ ቦታ ይደራጃል እንዲሁም የመንገድና የመንገድ አውታር ይዘረጋል።

የ TPU ፕሮጀክት ከሰሜን-ምስራቅ ተርሚናል ወደ አይስ ቤተ መንግሥት ግዛት (የ MCC ውስጠኛው ክፍል) እና የከተማ ተሳፋሪ ግንባሮች ጋር ሰሜናዊ የቴክኖሎጂ ግንኙነት ግንባታ የሚሆን የገንዘብ ጠረጴዛ እና turnstiles ጋር ያቀርባል. የመሬት መንገደኞች ማጓጓዣ (የኤም.ሲ.ሲ.) ውጫዊ ጎን; የደቡብ ቴክኖሎጅ ግንኙነት ከደቡብ ምዕራብ ተርሚናል ወደ የህዝብ እና የንግድ ዞን ውስብስብነት (የ MCC ውስጣዊ ጎን) እና የኢንዱስትሪ ክልል AMO "ZIL" (የ MCC ውጫዊ ጎን) ከደቡብ ምዕራብ ተርሚናል መድረሻን የሚያቀርቡ የጥሬ ገንዘብ ጠረጴዛዎች እና ማዞሪያዎች መሳሪያ ጋር። ; ለ TPU "ZIL" ፍላጎቶች እና ለችርቻሮ እና ለቢሮ መገልገያዎች ጎብኚዎች በአጠቃላይ 120 መኪናዎች ያለው ጠፍጣፋ ባለሁለት ዓላማ የመኪና ማቆሚያ; በባቡር ሀዲዱ በሁለቱም በኩል ከፍ ወዳለ የከተማ ተሳፋሪዎች መጓጓዣ እና ማረፊያ ቦታ አቀማመጥ
መጓጓዣ፡

  • አውቶቡሶች፡ አዳዲስ መንገዶች (ማብራሪያ)

TPU ባቡር የጊዜ ሰሌዳ Verkhnie Kotly

- በደቡብ የአስተዳደር አውራጃ በዶንስኮይ, ናጋቲኖ-ሳዶቭኒኪ እና ናጎርኒ አካባቢዎች ውስጥ ይገኛል.

በሞስኮ ማዕከላዊ ቀለበት ላይ በ "Tulskaya" እና "Nagatinskaya" ጣቢያዎች መካከል ይገኛል. Serpukhovsko-Timiryazevskaya metro መስመር እና የማቆሚያ ነጥብ "Nizhnie Kotly" የፓቬሌትስኪ የባቡር አቅጣጫ.

በኤም.ሲ.ሲ ላይ ትራፊክ ከጀመረ በኋላ TPU "Verkhnie Kotly" ወደ መሬት የከተማ ተሳፋሪዎች መጓጓዣ ያቀርባል. በ2017 ዓ.ም ከዚህ የማስተላለፊያ ማዕከል ወደ ሞስኮ የባቡር መስመር ፓቬልትስኪ አቅጣጫ ማስተላለፍ ይደራጃል, ለዚህም አዲስ መድረክ ይገነባል.

ከሰሜን, የመኖሪያ ማይክሮዲስትሪክት እና የቫርሻቭስኮ ሾሴ የኢንዱስትሪ ዞን ኢንተርፕራይዞች ከትራንስፖርት ማእከል ክልል ጋር ይገናኛሉ. ከደቡብ - የኮትሎቭካ ወንዝ የባህር ዳርቻ ዞን እና የኢንዱስትሪ ዞን "ዋርሶ ሀይዌይ" ድርጅቶች.

መጓጓዣ፡

  • አውቶቡሶች ቁጥር 25, 44, 142, 147, 275, 700
  • ትሮሊባስ ቁጥር 1 ፣ 1 ኪ ፣ 40 ፣ 71 ፣ 8
  • ትራም ቁጥር 16 ፣ 3 ፣ 35 ፣ 47
  • የከተማ ዳርቻ የባቡር ትራንስፖርት ፓቬሌትስኪ የሞስኮ ባቡር አቅጣጫ (ተስፋ ሰጭ ፣ 2017)

TPU Krymskaya ባቡር መርሐግብር

TPU "ክሪሚያን"- በሁለት የአስተዳደር ወረዳዎች በደቡብ እና በደቡብ-ምዕራብ በዶንስኮይ, ናጎርኒ እና ኮትሎቭካ አውራጃዎች ውስጥ ይገኛል.

ዋናዎቹ የመጓጓዣ አገናኞች: Sevastopolsky Prospekt, Zagorodnoye Highway, 4th and 5th Zagorodnye Proezds, Bolshaya Cheryomushkinskaya Street. እየተገነባ ያለው የመለዋወጫ ማዕከል የሴባስቶፖልስካያ የባቡር ጣቢያ ዲዛይን የተደረገው (የግንባታው ሁለተኛ ደረጃ) እና ይህንን ክልል በሴቫስቶፖልስኪ ፕሮስፔክት ውስጥ የሚያገለግል የመሬት ላይ የከተማ ተሳፋሪ ትራንስፖርት ነው ። በ4ኛ ዛጎሮድኒ ማለፊያ እና በሴቫስቶፖልስኪ ጎዳና መካከል ወደ ባቡር መድረክ መውጫ ያለው የእግረኛ ማቋረጫ ይገነባል። እንዲሁም ቀለበቱ ላይ የትራፊክ ማስጀመሪያ ዝግጅት አካል በመሆን በ4ኛ ዛጎሮድኒ ማለፊያ ላይ የመሬት ላይ የህዝብ ማመላለሻ ፌርማታ ከመኪና ኪስ ግንባታ ጋር እንደገና የመገንባት ስራ ይከናወናል።

ከሰሜን ጀምሮ የዶንስኮይ አውራጃ የመኖሪያ አካባቢዎች ከትራንስፖርት ማእከል ክልል ጋር ይጣመራሉ። ከደቡብ, የኮትሎቭካ አውራጃ የመኖሪያ ሰፈር, ከሴቪስቶፖልስኪ ፕሮስፔክት በስተ ምዕራብ, የቫርሻቭስኮ ሾሴ የኢንዱስትሪ ዞን ኢንተርፕራይዞች አሉ.
መጓጓዣ፡

  • አውቶቡሶች ቁጥር 121, 41, 826
  • ትራም ቁጥር 26፣ 38

TPU የኤሌክትሪክ ባቡር መርሐግብር Gagarin ካሬ

TPU "ጋጋሪን ካሬ"- በአካዳሚክ አውራጃ ወሰን ውስጥ በሞስኮ ምዕራባዊ የአስተዳደር አውራጃ ውስጥ ይገኛል። የዚህ ክልል ዋና እቅድ እና የትራንስፖርት አገናኞች የሶስተኛው የትራንስፖርት ቀለበት ፣ ሌኒንስኪ ፕሮስፔክት ፣ ፕሮስፔክት 60-ሌቲያ ኦክታብርያ እና ቫቪሎቭ ጎዳና ናቸው።

TPU "Gagarin Square" ወደ ጣቢያው "Leninsky Prospekt" ማስተላለፍን ያቀርባል. Kaluzhsko-Rizhskaya የሞስኮ ሜትሮ መስመር, እንዲሁም በመሬት የከተማ ተሳፋሪዎች መጓጓዣ ላይ. ጋጋሪን ካሬ በኤም.ሲ.ሲ ላይ ብቸኛው የመሬት ውስጥ ጣቢያ ነው። ወደ ሜትሮ ጣቢያ "Leninsky Prospekt" የሚደረገው ሽግግር ከመሬት በታች ባለው የእግረኛ መሻገሪያ በኩል ይካሄዳል.

መጓጓዣ፡

የባቡር መርሃ ግብር TPU Luzhniki

- በመንገዱ ዳር የሚገኝ። Khamovnichesky Val, በማዕከላዊ የአስተዳደር አውራጃ በካሞቭኒኪ አውራጃ ውስጥ. የማቆሚያ ነጥቡ የባህር ዳርቻው ዓይነት ሁለት ማረፊያ መድረኮችን እና ወደ ጎዳናው መድረሻ ያለው የመሬት ውስጥ መከለያን ያካትታል። Khamovnichesky Val.

TPU "Luzhniki" ወደ ጣቢያው "Sportivnaya" ማስተላለፍ ያቀርባል.የሞስኮ ሜትሮ Sokolnicheskaya መስመር, እንዲሁም የመሬት የከተማ ተሳፋሪዎች ትራንስፖርት. TPU "Luzhniki" በ 2018 የፊፋ የዓለም ዋንጫ ዋና መድረክ ዋና የትራንስፖርት ማዕከል ይሆናል።

መጓጓዣ፡

የ TPU Kutuzovskaya የኤሌክትሪክ ባቡሮች መርሃ ግብር

- በዶሮጎሚሎቮ አውራጃ ወሰን ውስጥ በሞስኮ ምዕራባዊ የአስተዳደር አውራጃ ውስጥ ይገኛል. ለግዛቱ የትራንስፖርት አገልግሎት የሚሰጡ ዋና ዋና መንገዶች ሶስተኛው የትራንስፖርት ቀለበት እና ኩቱዞቭስኪ ፕሮስፔክት ናቸው።

TPU "Kutuzovskaya" ወደ ጣቢያው "Kutuzovskaya" ማስተላለፍን ያቀርባል.የሞስኮ ሜትሮ የፋይልቭስካያ መስመር, እንዲሁም ወደ መሬት የከተማ ተሳፋሪዎች መጓጓዣ.

መጓጓዣ፡

የ TPU ባቡሮች Delovoy Tsentr መርሐግብር

- በፕሬስነንስኪ አውራጃ ውስጥ በሞስኮ ማዕከላዊ የአስተዳደር አውራጃ በደቡብ ምዕራብ ክፍል ውስጥ ይገኛል. የፕሬስነንስኪ አውራጃ በአውራጃዎች ላይ: Khoroshevsky, Khoroshevo, Mnevnikovsky, Filevsky Park, Tverskoy, Dorogomilovo, Begovoy District እና Arbat.

በኤም.ሲ.ሲ ውስጥ ትልቅ ከሚባሉት ውስጥ አንዱ ይሆናል. እሱ በሞቃት ዑደት ውስጥ የ Mezhdunarodnaya ሜትሮ ጣቢያን እና የዴሎቮይ Tsentr ማቆሚያ ነጥብን ያገናኛልበኤም.ሲ.ሲ. የስሞልንስክ አቅጣጫ ካለው Testovskaya መድረክ ጋር የእግረኛ ግንኙነት ይቀርባል.

የመኪና ማቆሚያ ቦታ ለመገንባት ታቅዷል, ከመሬት በታች መተላለፊያ ከ Delovoy Tsentr TPU ወደ ሞስኮ ከተማ, ከፍ ያለ የእግረኛ ጋለሪ ከ Delovoy Tsentr TPU ወደ ሞስኮ ከተማ ሕንፃ (ከቴስቶቭስካያ ሴንት በላይ). ከፍ ያለ የእግረኛ ማቋረጫ በሁለተኛው ደረጃ ላይ ይገነባል.

TPU የቢሮ ማእከል እና የመኪና ማቆሚያ ቦታዎችን (ሁለተኛ ደረጃ) መገንባትን ያካትታል. አጠቃላይ የግንባታው ቦታ 151 ሺህ ካሬ ሜትር ነው.
በሶስተኛው ሪንግ መንገድ መሻገሪያ ስር የቲኬት ቢሮዎች እና ማዞሪያዎች ያሉት ተርሚናል እየተገነባ ነው, ይህም ከሜዝዱናሮድናያ ሜትሮ ጣቢያ ሰሜናዊ ፓቪልዮን ጋር ይገናኛል. በዚህ መንገድ, ከጣቢያው MCC "የንግድ ማእከል" ወዲያውኑ ወደ ሜትሮ ሎቢ መውረድ ይቻላልእንዲሁም ወደ ቴስቶቭስካያ ጎዳና በመሄድ የመሬት ውስጥ የህዝብ ማመላለሻ ቦታዎችን ወይም ከመሬት በታች ባለው የእግረኛ መሻገሪያ ወደ ሞስኮ ከተማ ይሂዱ። እንዲሁም ከ TPU ተቃራኒ በኩል ወደ የእጽዋት የአትክልት ስፍራ መውጫ ይኖራል።

መጓጓዣ፡

TPU Shelepikha ባቡር መርሐግብር

TPU "ሸሌፔካ"- በሞስኮ ከተማ ማዕከላዊ የአስተዳደር አውራጃ በፕሬስኔንስኪ አውራጃ ወሰን ውስጥ ይገኛል. ዋናው የእቅድ እና የትራንስፖርት አገናኞች ኤም.ሲ.ሲ, የሞስኮ የባቡር ሀዲድ የስሞልንስክ አቅጣጫ, Shmitovsky proezd, Shelepikhinsky የሞተ መጨረሻ እና የኤርማኮቫ ሮሽቻ ጎዳና ናቸው.

TPU "Shelepikha" transplant ያቀርባል, ሁለቱም የሞስኮ የባቡር ሐዲድ Smolensk አቅጣጫ ያለውን Testovskaya ማቆሚያ ነጥብ, እና ወደ ጣቢያው "ሼሌፒካ"የሞስኮ ሜትሮ ሦስተኛው የመለዋወጫ ዑደት ወደ ሼሌፒኪንስኮዬ ሀይዌይ እና ሽሚቶቭስኪ ፕሮዬዝድ መውጫ ያላቸው ሁለት ከመሬት በታች ያሉ መሸፈኛዎች ይኖሩታል።

የትራንስፖርት ልውውጥ መገናኛዎች ዝርዝር መግለጫ በኤም.ሲ.ሲ. (MKZHD) ኦፊሴላዊ ድረ-ገጽ ላይ ይገኛል።
ኦፊሴላዊ ድር ጣቢያ: MCC
የሞስኮ የተዋሃደ የትራንስፖርት ፖርታል፡ የሞስኮ ትራንስፖርት

አጠቃላይ መረጃ ኤም.ሲ.ሲ

የሞስኮ ሪንግ ባቡር (ኤም.ሲ.ሲ.)በሞስኮ ሜትሮ እና በአጠቃላይ የከተማዋ የትራንስፖርት ስርዓት ላይ ያለውን ጫና ለመቀነስ ብዙ ጊዜ በመፍቀድ ከሞስኮ መንግስት ትልቁ የመሠረተ ልማት ፕሮጄክቶች አንዱ ፣ በተቻለ መጠን በአጭር ጊዜ ውስጥ ተተግብሯል ።

ኤም.ሲ.ሲ በመሠረቱ ለሞስኮ ሜትሮ የተዋሃደ የታሪፍ ሥርዓት ያለው ሁለተኛው ቀለበት ሜትሮ መስመር ነው። በኤምሲሲ ውስጥ 31 ጣቢያዎች (TPU) ተገንብተዋል። ከየትኛውም የትራንስፖርት ማእከል ወደ መሬት የከተማ ተሳፋሪዎች ማጓጓዝ ይቻላል.

በ 17 ከ 31 ጣቢያዎች ወደ 11 ሜትሮ መስመሮች ማስተላለፍ ይቻላል.እንዲሁም፣ በ10 TPU ወደ ተጓዥ ባቡሮች ማስተላለፍ ይችላሉ።

በኤም.ሲ.ሲ ላይ ያለው የማሽከርከር ክምችት በ Siemens AG በተመረቱት Lastochka ባለከፍተኛ ፍጥነት ኤሌክትሪክ ባቡሮች ይወከላል። ባቡሮች 5 መኪናዎችን ያቀፉ ናቸው.
የኤሌክትሪክ ባቡሩ አሠራር ከ -40 ° ሴ እስከ + 40 ° ሴ ባለው የአየር ሙቀት ውስጥ ይቻላል. ማጓጓዣዎቹ በእጥፍ የሚያንሸራተቱ በሮች የተገጠሙ ናቸው, በሁለቱም በሁለቱም በኩል ሁለት.


የመኪና ኤሌክትሮኒክስ አብሮገነብ መብራቶችን, ድምጽ ማጉያዎችን, ዲጂታል የመረጃ ሰሌዳዎችን ያካትታል. ለእጅ ሻንጣዎች በመደርደሪያዎች ውስጥ የሞባይል መሳሪያዎችን ለመሙላት, ለ 220 ቮ AC ቮልቴጅ የተነደፉ አብሮ የተሰሩ የኤሌክትሪክ ሶኬቶች አሉ.

በባቡሩ ዋና መኪኖች ውስጥ ደረቅ ቁም ሳጥን ያላቸው መጸዳጃ ቤቶች ተጭነዋል።(በአንድ ፉርጎ አንድ) ፣ መታጠቢያ ቤቶች ውስን እንቅስቃሴ ላላቸው ሰዎች ልዩ መሣሪያዎች የታጠቁ ናቸው።
ኤም.ሲ.ሲ 28 ባለከፍተኛ ፍጥነት ኤሌክትሪክ ባቡሮች "Lastochka" ይሰራል። አጻጻፉ በጸጥታ ይንቀሳቀሳል እና በሰዓት 120 ኪሎ ሜትር ሊፋጠን ይችላል። በከፍተኛ ሰአታት ውስጥ ባቡሮች በየስድስት ደቂቃው ይሮጣሉ, በሌላ ጊዜ - ከ11-15 ደቂቃዎች መካከል. ቀለበቱ ዙሪያ ያለው የጉዞ አጠቃላይ ቆይታ ከ75-85 ደቂቃ ነው።

ቴክኖሎጂ

የእንቅስቃሴ ዳሳሾች ያሉት "ስማርት" መወጣጫዎች

በሞስኮ ማዕከላዊ ክበብ (ኤም.ሲ.ሲ.) ላይ ኃይል ቆጣቢ መወጣጫዎች ተጭነዋል. "ስማርት" አሳሾች መንቀሳቀስ የሚጀምሩት ተሳፋሪዎች ሲጠጉ ብቻ ነው። በዚህ መሠረት በእስካሌተር ላይ ምንም ተሳፋሪዎች ከሌሉ ፍጥነቱ ይቀንሳል እና ይቆማል።

የመክፈቻ በሮች "በፍላጎት"

በባቡሮች ውስጥ በሮች የሚከፈቱት በተሳፋሪዎች ጥያቄ ነው። በሮቹ የሚከፈቱት ባቡሩ መድረኩ ላይ ሲቆም ብቻ ነው፣ እና በሮቹ ለመክፈት ዝግጁ ሲሆኑ ብቻ ነው፣ እና ልዩ አረንጓዴ ምልክት ሲበራ።


በሮች ውጫዊ እና ውስጣዊ ጎኖች ላይ ልዩ ተለጣፊዎች አሉ በሮችን ለመክፈት ከመግባትዎ ወይም ከመውጣትዎ በፊት ተገቢውን ቁልፍ መጫን አለብዎት.

የሙቀት መጋረጃ / የአየር ንብረት ቁጥጥር ስርዓት

በቀዝቃዛ የአየር ሁኔታ በሞስኮ ማእከላዊ ክበብ ላይ ያሉ የኤሌክትሪክ ባቡሮች በሮች ላይ የሙቀት መጋረጃን ያበራሉ. የሙቀት መጋረጃው በሮች ሲከፈቱ በማቆሚያዎች ላይ በራስ-ሰር ይበራል።

"ሞቅ ያለ አየር በመኪናው ውስጥ በሮች ፊት ለፊት በቀጥታ ይወጣል, የሙቀት መጋረጃ በመፍጠር እና ቀዝቃዛ አየር ወደ ውስጥ እንዳይገባ ይከላከላል" የሩሲያ የባቡር ሐዲድ የፕሬስ አገልግሎት.

የሙቀት መጋረጃው መኪናውን ከድንገተኛ የአየር ሙቀት ለውጥ ይጠብቃል እና በዓመቱ ውስጥ በማንኛውም ጊዜ ለተሳፋሪዎች ምቹ የሆነ የሙቀት መጠን እንዲኖር ያስችላል።

የኤም.ሲ.ሲ. ሠረገላዎች በባቡሩ ውስጥ ካለው የአየር ሙቀት መጠን በታች በሚወርድበት ጊዜ የሚበራ አውቶማቲክ የማሞቂያ ስርዓት የተገጠመላቸው ናቸው። የባቡሮች የአየር ንብረት ቁጥጥር የተቀናጀ የፀረ-ባክቴሪያ አየር መከላከያ ዘዴ አለው ፣ ይህም ተሳፋሪዎችን በመኪና ውስጥ ካሉ ሁሉም ዓይነት ኢንፌክሽኖች እና ቫይረሶች የሚከላከለው ሲሆን ይህም ለእነዚያ ወቅታዊ ጉዳይ ነው ። የህዝብ ማመላለሻ መፍትሄ

የማስጀመሪያ ደረጃዎች

የሞስኮ ማእከላዊ ቀለበት (ኤም.ሲ.ሲ.) መክፈቻ በሴፕቴምበር 10, 2016 ተካሂዷል. በመጀመሪያ ደረጃ፣ 24 ጣቢያዎች ለተሳፋሪዎች ይገኛሉ፣ እና ሰባት ተጨማሪ የኤምሲሲ መድረኮች በታህሳስ ወር ይከፈታሉ። የ RIAMO ዘጋቢ አዲስ የከተማ ትራንስፖርት እንዴት መጠቀም እንደሚቻል ተማረ።

የኤም.ሲ.ሲ. ጣቢያዎች መከፈት በሦስት ደረጃዎች ይከናወናል.

የመጀመሪያው ለሴፕቴምበር 10 የታቀደ ሲሆን በዚህ ቅዳሜ 24 ጣቢያዎች ሥራ ላይ ይውላሉ-Okruzhnaya, Likhobory, Baltiyskaya, Streshnevo, Shelepikha, Delovoy Tsentr, Kutuzovskaya, Luzhniki, Gagarin Square, Krymskaya, የላይኛው ቦይለር, ቭላዲኪኖ, የእፅዋት አትክልት. Rostokino, Belokamennaya, Rokossovsky Boulevard, Lokomotiv, Falcon ተራራ, አድናቂዎች ሀይዌይ, Nizhegorodskaya, Novokhokhlovskaya, Ugreshskaya, Avtozavodskaya እና ZIL.

በታህሳስ 2016 7 ተጨማሪ ጣቢያዎች ለተሳፋሪዎች ይገኛሉ-Koptevo, Panfilovskaya, Zorge, Khoroshevo, Izmailovo, Andronovka እና Dubrovka.

እና በ 2018 የሙቀት ሽግግር ግንባታ ይጠናቀቃል: ወደ ውጭ ሳይወጡ ዝውውሮችን ማድረግ ይቻላል. በአጠቃላይ 350 ዝውውሮች ለተሳፋሪዎች ስለሚቀርቡ የጉዞ ጊዜ በ 3 ጊዜ መቀነስ አለበት.

2

ዋጋ

ከሴፕቴምበር 10 እስከ ኦክቶበር 10፣ 2016 ወደ ኤምሲሲ የሚደረገው ጉዞ ለሁሉም ሰው ነፃ ይሆናል። አንዳንድ ማዞሪያዎች ክፍት ይሆናሉ፣ ሌሎች ደግሞ ሲጠጉ ወዲያውኑ ይከፈታሉ። ስለዚህ ትኬቶች ወደ ባቡር ጣቢያዎች እና የምድር ውስጥ ባቡር ውስጥ በሚደረጉ ለውጦች ላይ ብቻ በመታጠፊያው ላይ መተግበር አለባቸው።

ከኦክቶበር 10 በኋላ ማንኛውም የሞስኮ ሜትሮ የጉዞ ካርዶች (ትሮይካ, ኢዲኒ, 90 ደቂቃዎች), እንዲሁም ማህበራዊ ካርዶች ወደ ኤም.ሲ.ሲ. ጣቢያ ለመግባት ጥቅም ላይ ይውላሉ. ትኬቱ ከተረጋገጠበት ጊዜ ጀምሮ ባሉት 90 ደቂቃዎች ውስጥ፣ ከሜትሮ ወደ ኤምሲሲ እና ወደ ኋላ የሚደረገው ሽግግር ነፃ ይሆናል። በክሬዲት ካርዶች ለጉዞ መክፈልም ይቻላል.

3

የኤም.ሲ.ሲ

ለተሳፋሪዎች ሶስት ዓይነት የኤምሲሲ ዕቅዶች ተዘጋጅተዋል። የመጀመሪያው ከሜትሮ መስመሮች እና ከኤምሲሲሲ ጣቢያዎች በተጨማሪ የመክፈቻ ጣቢያዎችን እና መሻገሪያዎችን ደረጃዎች, በማስተላለፊያ ጣቢያዎች መካከል ያለውን ርቀት እና ለማስተላለፍ የሚፈጀውን ጊዜ ያመለክታል.

የመርሃግብሩ ሁለተኛ እትም የኤሌክትሪክ ባቡሮች ተሳፋሪዎች እራሳቸውን እንዲመሩ ይረዳቸዋል-ካርታው የባቡር ጣቢያዎችን ፣ ነባር የሜትሮ መስመሮችን ፣ እንዲሁም የኤምሲሲ ጣቢያዎችን እና ወደ ሜትሮ “ሞቅ ያለ” ዝውውሮችን ያሳያል ።

ሦስተኛው መርሃ ግብር በኤምሲሲሲ ጣቢያዎች አቅራቢያ የከተማ የመሬት ትራንስፖርት ማቆሚያዎችን ፣ እንዲሁም በሚጣደፉበት ሰዓት የእንቅስቃሴውን የጊዜ ልዩነት ያሳያል ። ለምሳሌ, ከሞስኮ ማዕከላዊ ክበብ ሉዝኒኪ መድረክ, በ 2 ደቂቃዎች ውስጥ ወደ Sportivnaya metro ጣቢያ መሄድ ይችላሉ. አውቶቡሶች 806፣ 64፣ 132 እና 255 አዘውትረው ይሄዳሉ፣ ስለዚህ ወደ ትክክለኛው ቦታ መድረስ አስቸጋሪ አይደለም።

በተጨማሪም ካርታው ሁሉንም የከተማዋን ዋና ዋና መስህቦች, የደን ፓርኮች እና የተፈጥሮ ሀብቶች ያሳያል. ብዙዎቹ ከኤም.ሲ.ሲ በእግር ርቀት ላይ ናቸው, ለምሳሌ, የሎዚኒ ኦስትሮቭ ፓርክ እና የቮሮቢዮቪ ጎሪ ተፈጥሮ ጥበቃ.

4

ትራንስፕላንት

ኤም.ሲ.ሲ ከሞስኮ የህዝብ ማመላለሻ ስርዓት ጋር ተቀናጅቶ ወደ ሜትሮ ፣ሞስኮ የባቡር ሀዲድ ባቡሮች እና የህዝብ ማመላለሻዎች የመተላለፍ እድል አለው።

ከሴፕቴምበር 10 ጀምሮ ከኤምሲሲ ወደ ሜትሮ በ 11 ጣቢያዎች (የንግድ ማእከል ፣ ኩቱዞቭስካያ ፣ ሉዝኒኪ ፣ ሎኮሞቲቭ ፣ ጋጋሪን አደባባይ ፣ ቭላዲኪኖ ፣ የእፅዋት የአትክልት ስፍራ ፣ ሮኮሶቭስኪ ቡሌቫርድ ፣ “ቮይኮቭስካያ” ፣ “ሀይዌይ አድናቂዎች”) ማስተላለፍ ይቻላል ። Avtozavodskaya"), በባቡር - በአምስት ("Rostokino", "Andronovka", "Okruzhnaya", "የንግድ ማዕከል", "Likhobory").

በ 2016 መገባደጃ ላይ የማስተላለፊያ ማዕከሎች ቁጥር ወደ 14 እና 6 ይጨምራል, እና በ 2018 ከኤምሲሲ ወደ ሜትሮ 17 እና 10 ወደ ባቡር ይላካሉ.

የሜትሮ-ኤምቲሲ-ሜትሮ ዝውውርን ከክፍያ ነፃ ለማድረግ (በ90 ደቂቃ ውስጥ) የሜትሮ ትኬት ወደ ማዞሪያው ላይ ልዩ ቢጫ ተለጣፊ በኤምሲሲ ጣብያ መግቢያ ላይ ማያያዝ አለቦት።

በኤምሲሲ ብቻ ለመጓዝ ያቀዱ ወይም አንድ የሜትሮ ለውጥ ለማድረግ ያቀዱ ተሳፋሪዎች - ኤምሲሲ ወይም በተቃራኒው ቢጫ ተለጣፊ የሌላቸውን ጨምሮ ለማንኛውም ማዞሪያ ቲኬቶችን ማመልከት ይችላሉ።

1.5 ሰአታት ያመለጡ ከሆነ፣ በሚተላለፉበት ጊዜ ዋጋውን እንደገና መክፈል አለብዎት።

5

ባቡሮች እና ክፍተቶች

አዲስ የቅንጦት ባቡሮች Lastochka 1,200 ሰው የመያዝ አቅም ያለው በኤም.ሲ.ሲ. ከፍተኛው ፍጥነታቸው በሰዓት 160 ኪሎ ሜትር ሲሆን በአማካይ በሰአት 50 ኪሎ ሜትር ፍጥነት በኤምሲሲው በኩል ይጓዛሉ።

ባቡሮቹ የአየር ማቀዝቀዣ፣ የደረቅ ቁም ሳጥን፣ የመረጃ ፓነሎች፣ ነፃ ዋይ ፋይ፣ ሶኬቶች እና የብስክሌት መደርደሪያ ተዘጋጅተዋል።

መኪኖቹ በእጅ ይከፈታሉ: ለመግባት ወይም ለመውጣት, በሮች ላይ የተጫነ ልዩ አዝራርን መጫን ያስፈልግዎታል. አዝራሮቹ ንቁ ይሆናሉ (አረንጓዴ መብራት) ባቡሩ መድረክ ላይ ከቆመ በኋላ ብቻ ነው, በሌላ ጊዜ ደግሞ በሮች ለደህንነት ሲባል ይቆለፋሉ.

በጠዋቱ እና በምሽት ከፍተኛ ሰዓቶች, የትራፊክ ክፍተቱ 6 ደቂቃ ብቻ ይሆናል. የቀረው ጊዜ "ዋጥ" ከ 10 እስከ 15 ደቂቃዎች መጠበቅ አለበት.

6

የጉዞ ካርዶችን ማደስ (ማግበር)

ከሴፕቴምበር 1, 2016 በፊት ወደ ኤም ሲሲሲ በ90 ደቂቃ፣ ለ20፣ 40 እና 60 ጉዞዎች የተዋሃደ፣ ትሮይካ፣ ከሴፕቴምበር 1, 2016 በፊት ተገዝቶ የተጠናቀቀ፣ እነሱን ማደስ ያስፈልግዎታል። ይህንን ለማድረግ የሜትሮ ወይም ሞኖሬይል ቲኬት ቢሮ እንዲሁም የሜትሮ ተሳፋሪዎች ኤጀንሲ (Boyarsky per., 6) ወይም የሞስኮ ትራንስፖርት አገልግሎት ማእከል (ስታርያ ባስማንያ st., 20, ህንፃ 1) ማነጋገር ይችላሉ.

በባቡር ለመጓዝ የስትሮልካ ካርድ ያዢዎች በሜትሮ ቲኬት ቢሮ የትሮይካ ማመልከቻ ባለው ካርድ መቀየር አለባቸው።

ማግበር የሚከናወነው የጉዞዎችን ሚዛን እና የቲኬቱን ትክክለኛነት ሳይቀይር ነው ፣ አዲሱ የጉዞ ሰነድ እንደገና ከሜትሮ ወደ ኤምሲሲ እና ወደ ኋላ በነፃ ማስተላለፍ ያስችላል ።

እንዲሁም የትሮይካ ኤሌክትሮኒክስ ካርድ በጣቢያዎች ፣ በ troika.mos.ru ድህረ ገጽ ፣ በኤስኤምኤስ ወይም በክፍያ ተርሚናሎች ላይ ቀሪ ሂሳቡን በመሙላት የትሮይካ ኤሌክትሮኒክስ ካርድ ማዘመን ይቻላል። እንደ ማህበራዊ ካርዶች, ማንቃት አያስፈልግም.

7

እገዛ እና አሰሳ

ስለ ቲኬት እድሳት ፣ የማስተላለፊያ ማዕከሎች እና በኤም.ሲ.ሲ ላይ ስለ አሰሳ ዝርዝር መረጃ ከቀለበት ሜትሮ ጣቢያዎች መግቢያ ላይ ወይም ከኤምሲሲው አጠገብ ከሚገኙት የሜትሮ ጣቢያዎች አማካሪዎች ማግኘት ይችላሉ። በጎ ፈቃደኞችም ተሳፋሪዎች አዲሱን ትራንስፖርት እንዲሄዱ ይረዳሉ። ልዩ የሞባይል አፕሊኬሽን እየተዘጋጀ ነው, በዚህ እርዳታ ጥሩውን መንገድ መምረጥ ይቻላል.

እዚህ በኤምሲሲው በኩል አዲስ ምቹ መንገዶችን ማየት ይችላሉ።

በሞስኮ የሞስኮ ሪንግ የባቡር ጣቢያዎችን የማስጀመር ሥራ እየተጠናቀቀ ነው። በታደሰው ትንሽ ቀለበት ላይ ያለው ትራፊክ በሚቀጥለው ዓመት ይጀምራል። በከተማዋ የትራንስፖርት መሠረተ ልማት ውስጥ በርካታ ፋሲሊቲዎች ቀድመው ተቀላቅለዋል። መንገዱ ከሜትሮፖሊታን የምድር ባቡር ጋር አንድ ይሆናል ተብሎ ይታሰባል። ይህ መረጃ የትራንስፖርት መምሪያ ምክትል ኃላፊ ሃሚድ ቡላቶቭ አስታውቋል. እንደ ባለሥልጣኑ ገለጻ ተሳፋሪዎች ራሳቸው ልዩነቱ እንኳን አይሰማቸውም, ምክንያቱም አንድ ትኬት መጠቀም ይችላሉ.

የሞስኮ ሪንግ የባቡር ሀዲድ 31 ፌርማታዎችን ያካተተ ሲሆን ከነዚህም ውስጥ 21ዱ ሙሉ የትራንስፖርት መለዋወጫ አውታር አላቸው እና በ17 የማቆሚያ ፓቪሎች ተሳፋሪዎች ወደ ተለመደው መስመር መቀየር ይችላሉ። በ 9 ፌርማታዎች ከኪየቭ በስተቀር ወደ ሁሉም የከተማ ዳርቻዎች ባቡሮች የሥራ አቅጣጫዎች የማዛወር እድልን ያደራጃሉ. ትንሹ የ MKZH ቀለበት ሁሉንም የሜትሮ መስመሮችን ፍሰት በእጅጉ ይቀንሳል እና ተሳፋሪዎችን ወደ ዋና ዋና የከተማ አውራ ጎዳናዎች የማድረስ እድል ይሰጣል ።

MKZD እቅድ

ምስልን ለማስፋት በአዲስ ትር ውስጥ ይክፈቱት።

የሞስኮ ቀለበት ባቡር ጣቢያዎች በሴፕቴምበር 2016 ወደ ሜትሮ መርሃ ግብር ይታከላሉ ። የባቡር ሀዲዶችን ራዲያል አቅጣጫዎችን የሚያመለክት ካርታም ሊታይ ይችላል, እንዲህ ዓይነቱ ፈጠራ የሞስኮ የባቡር ሐዲድ ዳይሬክተር አሌክሲ ዞቶቭን አይጨምርም.

በቅድመ ግምቶች መሠረት በ 2017 የሞስኮ ሪንግ መንገድ የታቀደው የመንገደኞች ትራፊክ 75 ሚሊዮን ሰዎች ይሆናል, እና በ 2020 በ 2.3 እጥፍ ወደ 170 ሚሊዮን ተሳፋሪዎች ያድጋል. በባቡር ትራንስፖርት እንቅስቃሴ ውስጥ ያለው የጊዜ ክፍተት በዜጎች ፍላጎት ላይ የተመሰረተ ነው. የሞስኮ ሪንግ ባቡር በተሳፋሪዎች ዘንድ ተወዳጅ ከሆነ, ክፍተቱ ወደ ሁለት ደቂቃዎች ለመቀነስ ታቅዷል.

በሩሲያ ውስጥ ካሉት ትላልቅ የትራንስፖርት ፕሮጀክቶች መካከል ስለ አንዱ የሚታወቀው

በሴፕቴምበር 10, በከተማ ቀን, የሞስኮ ከንቲባ ሰርጌይ ሶቢያኒን በሞስኮ ማዕከላዊ ክበብ (ኤም.ሲ.ሲ.) ላይ ትራፊክ ጀመረ. ከ 100 ቢሊዮን ሩብሎች በላይ በጣም ትልቅ በሆነው የሩሲያ የትራንስፖርት ፕሮጀክቶች ውስጥ ኢንቬስት ተደርጓል, ነገር ግን ብዙ ገና አልተጠናቀቀም. RBC በኤምሲሲ ላይ ዶሴ ያቀርባል

ከፍተኛ ፍጥነት ያለው የኤሌክትሪክ ባቡር "Lastochka" በኤም.ሲ.ሲ. ላይ በሙከራ ላይ, ሴፕቴምበር 2, 2016 (ፎቶ፡ Oleg Yakovlev / RBC)

1. የተጀመረው

በከተማው ቀን ለመጀመሪያ ጊዜ የሞስኮ ሴንትራል ሪንግ 54 ኪሎ ሜትር ርዝመት ያለው የከተማ ባቡር መንገድ ተሳፋሪዎችን ተቀብሏል. በአጠቃላይ ኤም.ሲ.ሲ 31 ጣቢያዎች ይኖሩታል (ትክክለኛው ስም የትራንስፖርት መለዋወጫ ማዕከል TPU ነው)። 17 ቱ ከሜትሮ ጣቢያዎች ጋር ይገናኛሉ, ከኤም.ሲ.ሲ. እስከ ሜትሮ በ 11 ጣቢያዎች የተሸፈኑ ጋለሪዎችን ጨምሮ; በከንቲባው ጽ / ቤት ውስጥ እንደዚህ ያሉ ሽግግሮች "ደረቅ እግሮች" ይባላሉ. ከኤምሲሲ ወደ ተሳፋሪ ባቡሮች ዘጠኝ የማስተላለፊያ ነጥቦች ይኖራሉ (የኪየቭ ተጓዥ መስመር ብቻ ከቀለበት ጋር ሳይዋሃድ ይቀራል)። በጥድፊያ ሰዓት ባቡሮች በየስድስት ደቂቃው በየጣቢያው ይታያሉ፣በመደበኛ ጊዜ - በየ11-15 ደቂቃ አንድ ጊዜ; ባቡሩ በአንድ ሰዓት ተኩል ውስጥ ሙሉ ክብ ይሠራል። በመድረክ ላይ ያሉ ሰሌዳዎች የሚቀጥለውን ባቡር መድረሻ ጊዜ ያሳያሉ። በጣቢያዎቹ፣ መግብሮችን ለመሙላት ወደቦች ለመትከል ቃል ገብተዋል።

የሩሲያ የባቡር ሐዲድ ፕሮጀክት ከተጀመረ በኋላ አጠቃላይ የባቡር መሠረተ ልማቱ ይነሳል, እና ከተማዋ የመድረክ እና የትራንስፖርት ማእከሎች ባለቤትነት (TPU) ባለቤትነት ወደ ስቴት ዩኒት ኢንተርፕራይዝ ሞስኮ ሜትሮ ይወክላል. የኤም.ሲ.ሲ ሥራ በጀመረበት የመጀመሪያ ወር ላይ መጓዝ ነፃ ይሆናል, ከዚያም ለሞስኮ የህዝብ ማመላለሻ ተመሳሳይ ካርዶችን በመጠቀም ወደ ኤምሲሲ ጣቢያ መግባት ይቻላል.


ከኤም.ሲ.ሲ. ወደ ቭላዲኪኖ ሜትሮ ጣቢያ የተሸፈነ ጋለሪ ግንባታ; በከተማው አዳራሽ ውስጥ እንደዚህ ያሉ ሽግግሮች "ደረቅ እግሮች" ይባላሉ, ሐምሌ 2016 (ፎቶ፡ Oleg Yakovlev / RBC)

2. ማን ፈጠረ

በሞስኮ ዳርቻ ላይ የኢንዱስትሪ ዞኖችን የሚያገናኘው የሞስኮ ክብ የባቡር ሐዲድ ግንባታ በ 1902 ተጀመረ ። በ 1908 ተጀመረ ፣ ከታቀደው ዘግይቷል ፣ ምክንያቱም በሩሶ-ጃፓን ጦርነት ምክንያት የገንዘብ ድጋፍ መቋረጥ ነበር። በአብዛኛው የጭነት ትራፊክ የሚካሄደው በMOZHD ነው። የመንገደኞች ባቡሮችም ሄዱ, ነገር ግን በ 1934, በከተማ ውስጥ የትራም ትራፊክ እድገት እና የሜትሮ ግንባታ ሲጀመር, ቀለበቱ ለሰዎች ተዘግቷል.

ከሞስኮ ውጭ አብዛኞቹ ፋብሪካዎች መውጣታቸው ይህ የካርጎ መስመር አላስፈላጊ ሆነ። እ.ኤ.አ. በ 2007 መገባደጃ ላይ የሞስኮ ከንቲባ ዩሪ ሉዝኮቭ እና የሩሲያ የባቡር ሀዲድ ፕሬዝዳንት ቭላድሚር ያኩኒን የጭነት ቀለበቱን ወደ ተሳፋሪ መስመር ለመቀየር የሚያስችል ፕሮጀክት ላይ ለመስራት ስምምነት ተፈራርመዋል ። ሁሉም ስራዎች በ2010-2011 እንዲጠናቀቁ ታቅዶ ነበር። ቀነ-ገደቡ ብዙ ጊዜ ወደ ኋላ ተገፋ። በእርግጥ ግንባታው የተጀመረው በ2012 ነው።

3. ባቡሮቹ ምን ዓይነት ይሆናሉ?

ኤም.ሲ.ሲ ወደ 30 ባቡሮች ይሰራል። እንደ "ከተማ ባቡሮች" በሶቺ ውስጥ በ 2014 የክረምት ጨዋታዎች ወቅት ተሳፋሪዎችን ለማጓጓዝ በሩሲያ የባቡር ሐዲድ ትዕዛዝ በሲመንስ የተዘጋጀውን "Swallows" ይጠቀማሉ. የአሁኑ የሞስኮ ሜትሮ ዋና ኃላፊ ዲሚትሪ ፔጎቭ ለሩሲያ የባቡር ሐዲድ ሲሠራ ፕሮጀክቱን በሶቺ ውስጥ ላስቶቻካ እንዲጀምር መርቷል.

ባቡሩ አምስት መኪኖች አሉት (እስከ አሥር ሊሰፋ የሚችል)። ለሜትሮፖሊታን ቀለበት ሁሉም "Lastochka" በ Wi-Fi እና በአየር ማቀዝቀዣ የተገጠመላቸው, ለብስክሌቶች ልዩ ቦታዎች ይኖራሉ, እንደ ሜትሮ ሳይሆን, በኤም.ሲ.ሲ. ላይ ሳይሰበሰቡ ሊጓጓዙ ይችላሉ. እያንዳንዱ Lastochka ሁለት መጸዳጃ ቤቶች ይኖሩታል.


ከፍተኛ ፍጥነት ያለው የኤሌክትሪክ ባቡር "Lastochka" በኦፕሬሽን ዴፖ ውስጥ, ኖቬምበር 2015 (ፎቶ፡ ሰርጌይ ጉሴቭ)

4. ምን ያህል ወጪ አድርገዋል

ኤም.ሲ.ሲ ሲጀመር ከ100 ቢሊዮን ሩብል በላይ ወጪ ተደርጓል። የሩሲያ የባቡር መንገድ ዋና ባለሀብት ሆነ፡ የመንግስት ኩባንያ 74 ቢሊዮን ሩብል በባቡር መሠረተ ልማት ግንባታ ላይ ኢንቨስት አድርጓል። (54 ቢሊዮን ሩብል ለማውጣት አቅደው ነበር ነገር ግን የተቋማቱን ማፍረስ እና የመገናኛ ልውውጥ ያልተጠበቀ ውድ ወጪ እንደፈጠረላቸው የኤም.ሲ.ሲ. ግንባታን የሚያውቅ ለሪቢሲ ተናግሯል)።

የሞስኮ መንግሥት 19 ቢሊዮን ሩብል አውጥቷል. ለ 31 የቀለበት ጣቢያዎች ግንባታ እና ከሜትሮ ጣቢያዎች ጋር ያላቸውን ውህደት. ሌላ 10.6 ቢሊዮን ሩብሎች. ማለፊያ መንገዶችን እንደገና በመገንባት ላይ ያሳለፈው (የቮልኮላምስክ መሻገሪያ በጣም ውድ ሆነ ፣ 5 ቢሊዮን ሩብሎች አስከፍሏል - ባለሥልጣናቱ ከሌሎች ነገሮች በተጨማሪ ለድምጽ መከላከያ መሻገሪያ አቅራቢያ ባሉ የመኖሪያ ሕንፃዎች ውስጥ መስኮቶችን መለወጥ) ።

ከተማዋ RZD በዓመት 3.8 ቢሊዮን ሩብል ይከፍላል. በአዲሱ ቀለበት ላይ ለተሳፋሪዎች የትራንስፖርት አገልግሎት. ተዋዋይ ወገኖች የ15 አመት ውል ተፈራርመዋል።


Luzhniki ጣቢያ፣ ጁላይ 2016 (ፎቶ፡ Oleg Yakovlev / RBC)

በፀደቀው ፕሮጀክት ውስጥ 11 የዝውውር ማዕከሎች አቅራቢያ የንግድ ተቋማት በባለሀብቶች ወጪ - የገበያ እና የንግድ ማዕከሎች, ሆቴሎች ሊገነቡ ነበር. በሞስኮ መንግሥት ባለቤትነት የተያዘው የአስተዳደር ኩባንያ OAO MKZhD በራሱ ቅርንጫፍ መሥሪያ ቤቶች ለንግድ ግንባታ የሚውሉ የመሬት ቦታዎች የንብረት ባለቤትነት መብትን መስጠት እና ከዚያም ለባለሀብቶች በጨረታ መሸጥ አለበት።

ቀለበቱ ላይ ያለው ትራፊክ በሚጀመርበት ጊዜ አንድ ክፍል ብቻ በመዶሻው ስር ሄዶ ነበር - ለ 1.14 ቢሊዮን ሩብልስ። አቅኚ ቡድን በ Botanichesky Sad LLC ውስጥ 100% ድርሻ እና በ Botanichesky Sad ትራንስፖርት ማእከል አቅራቢያ ያለውን ግዛት የማልማት መብት አግኝቷል። በአቅራቢያው የሚገኘውን የላይፍ እፅዋት መናፈሻ ፕሮጀክትን በመተግበር ላይ የሚገኘው ኩባንያው የግብይት እና የቢሮ ማእከል እና አፓርት-ሆቴል ሊገነባ ነው።

"የዝውውር ማዕከሉን ለመገንባት ሁሉም ሌሎች ቦታዎች በ 2016-2017 ውስጥ ተግባራዊ ይሆናሉ. በእነዚህ ጨረታዎች ቢያንስ 14 ቢሊዮን ሩብል፣ ቢበዛ 19 ቢሊዮን ሩብል እንደየሁኔታው እንጠብቃለን። ይኸውም ከተማዋ በጣቢያዎቹ የቴክኖሎጂ ክፍል ግንባታ ላይ ያፈሰሰችውን ገንዘብ በሙሉ ከሞላ ጎደል እንመልሳለን ሲል በሞስኮ ማዘጋጃ ቤት የሪቢሲ ኢንተርሎኩተር ተናግሯል የማስተላለፊያ ማዕከል መገንባቱ ለልማቱ መነቃቃትን ይፈጥራል ብለዋል። በMCC ዙሪያ ያሉ ግዛቶች በገንቢዎች። እንደ አርቢሲ ኢንተርሎኩተር ከሆነ በ 2016 መገባደጃ ላይ አራት ወይም አምስት እቃዎችን ለጨረታ ለማቅረብ ታቅዷል, የተቀረው - በሚቀጥለው ዓመት.


የእጽዋት አትክልት ጣቢያ ግንባታ፣ ጁላይ 2016 (ፎቶ፡ Oleg Yakovlev / RBC)

6. አዲስ ቀለበት ምን ይሰጣል

"በ 2020 ከሜትሮ እና ከኤሌክትሪክ ባቡሮች ጋር ለመዋሃድ ሁሉም ፕሮጀክቶች ሲጠናቀቁ, ለገበያ እና ለቢሮ ማእከሎች ፕሮጀክቶች ሲተገበሩ, የተሳፋሪዎች ትራፊክ በዓመት 300 ሚሊዮን ሰዎች እንደሚሆኑ እቅድ አለን" ሲል የሞስኮ ማዘጋጃ ቤት ምንጭ ተናግሯል. RBC በማከል በዓመት ተመሳሳይ የተሳፋሪዎች ቁጥር በኦፕሬሽን ሜትሮ ክበብ መስመር ይጓጓዛል። ይህ በእንዲህ እንዳለ፣ አዲሱ ቀለበት በዓመት 75 ሚሊዮን ያህል ሰዎችን እንደሚይዝ የከተማው ማዘጋጃ ቤት አስታወቀ።

የኤም.ሲ.ሲ ስራ መጀመር የሜትሮውን ጭነት በተለይም በመሃል ላይ ያራግፋል እና እስካሁን ምንም አይነት የሜትሮ ጣቢያዎች ያልነበሩባቸውን በርካታ አካባቢዎች ተደራሽነት ያሳድጋል ሲል የከንቲባው ጽህፈት ቤት እርግጠኛ ነው። የሞስኮ ኮንስትራክሽን ኮምፕሌክስ ኃላፊ ማራት ኩሱኑሊን የተጨናነቀው ኮልሴቫያ ሜትሮ መስመር 15% ነፃ እንደሚሆን ገምቷል - ሰዎች በኮልሴቫያ ባቡሮችን ለመለወጥ ከዳርቻው ወደ መሃል መሄድ አያስፈልጋቸውም ። የኤምሲሲ ድረ-ገጽ ስሌቶችን ያቀርባል፡ ለአማካይ የሜትሮ ተሳፋሪ ጉዞው 20 ደቂቃ ያነሰ ይሆናል።

በብሔራዊ የምርምር ዩኒቨርሲቲ ከፍተኛ የኢኮኖሚክስ ትምህርት ቤት የትራንስፖርት ኢኮኖሚክስ እና የትራንስፖርት ፖሊሲ ኢንስቲትዩት ተመራማሪ የሆኑት ኢጎር ሙሌቭ የእንደዚህ ዓይነቶቹን ስሌቶች አሻሚነት አፅንዖት ይሰጣሉ-እንደ እሱ ገለፃ ፣ ኤምሲሲን የማስጀመር ጥቅሞች በሞስኮ ውስጥ እንደ ብስክሌት መንገዶች ናቸው-ለአንዳንዶች። ይህ በእውነቱ ለመንቀሳቀስ ቀላል ያደርገዋል ፣ ግን ለብዙዎች ምንም ነገር አይለውጥም ።


"ቀለበቱ የገባው ያለ ሙሉ የማስተላለፊያ ኖዶች ነው። በመጪዎቹ ዓመታትም ቢሆን ባለሥልጣናቱ በሚታመኑበት መጠን በተሳፋሪዎች ፍላጎት ላይ እንደሚገኝ አጥብቄ እጠራጠራለሁ ፣ "በከፍተኛ የኢኮኖሚክስ ትምህርት ቤት በሜጋሲቲስ የትራንስፖርት ችግሮች ላይ ምርምር ማዕከል ከፍተኛ ተመራማሪ ፓቬል ዚዩዚን ተናግረዋል ። - በብዙ ራዲየስ ላይ ስለ ማስተላለፎች ጥያቄዎች አሉ. ከኤምሲሲሲ ጣቢያዎች ከ500-700 ሜትር ርቀት ላይ ይገኛሉ።


የመኪና ማቆሚያ እና የማሽከርከር ፓርኪንግ በዚህ አመት በአራት MCC ጣቢያዎች አቅራቢያ ይታያል (ፎቶ፡ Oleg Yakovlev / RBC)

ይሁን እንጂ እንደ ባለሙያው ከሆነ አዲሱ ቀለበት በሞስኮ ለተወሰኑ አካባቢዎች ነዋሪዎች በጣም ጠቃሚ ይሆናል. "በቦጎሮድስኮዬ እና በሌፎርቶቮ አቅጣጫ በያሮስቪል አውራ ጎዳና ላይ, ሁኔታውን ያቃልላል. አንዳንድ የሰሜን ምዕራብ ሴክተሮችን፣ ኮፕቴቮን እና ሌሎች አካባቢዎችን ያራግፋል” ሲሉ ባለሙያው ይዘረዝራሉ። ግን ስለ ደቡብ፣ እዚህ ኤምሲሲ ለሜትሮ ክበብ መስመር በጣም ቅርብ ነው፣ እና በመካከላቸው ያለው ልዩነት ትንሽ ነው። እንዲሁም የኤም.ሲ.ሲ.ሲ መጀመር በእሱ አስተያየት በሞስኮ ክልል ውስጥ ለተወሰኑ ከተሞች ነዋሪዎች በተለይም ከሚቲሽቺ እና ኮሮሌቭ ለሚጓዙ መንገደኞች ቀላል ያደርገዋል ።

ያልተደረገው ነገር

የኤም.ሲ.ሲ.ሲ በይፋ በተጀመረበት ቀን ግንበኞች ሰባት ጣቢያዎችን ለስራ ለማዘጋጀት ጊዜ አልነበራቸውም። የሞስኮ መንግስት ምንጭን በመጥቀስ ዝርዝራቸው በ TASS ታትሟል. የቀለበት የመጀመሪያዎቹ ባቡሮች Koptevo, Panfilovskaya, Zorge, Khoroshevo, Izmailovo, Andronovka እና Dubrovka ሳይቆሙ ያልፋሉ. ይህ መረጃ በፕሮጀክቱ አስተዳደር ኩባንያ OAO MKZhD ውስጥ በራሱ ምንጭ ለ RBC ተረጋግጧል.

የከተማው ቀን ከመከበሩ አንድ ወር ተኩል ቀደም ብሎ በሞስኮ መንግሥት ውስጥ ከፍተኛ ደረጃ ያለው የ RBC ምንጭ “በሚጀመርበት ጊዜ መላው መሠረተ ልማት ዝግጁ ይሆናል ፣ ሁሉም መድረኮች በ 31 ማቆሚያዎች” ብለዋል ። "ይህ የግድ የግድ ነው፣ እና ለመጀመር ዝግጁ እንደሚሆን ምንም ጥርጥር የለውም" ሲል የRBC ኢንተርሎኩተር አረጋግጧል። ይሁን እንጂ, መስከረም 2 ላይ, ሃሚድ ቡላቶቭ, የትራንስፖርት መምሪያ የመጀመሪያ ምክትል ኃላፊ, ለጋዜጠኞች እንደተናገሩት, ቀለበቱ ላይ የትራፊክ መጨናነቅ በሚጀምርበት ቀን ሰባት MCC ጣቢያዎች መከፈታቸው "ጥርጣሬ ውስጥ ነው" በማለት ለጋዜጠኞች ተናግሯል. ጣቢያዎች ታላቁ መክፈቻ አንድ ሳምንት ሲቀረው ይታወቃሉ, ይህም ወዲያውኑ ሥራ ይጀምራል.

ግን የተጠናቀቁ ጣቢያዎች ኦፊሴላዊ ዝርዝር ሐሙስ አልተገለጸም ፣ ሥነ ሥርዓቱ ሊፈጸም ከሁለት ቀናት ያነሰ ጊዜ ሲቀረው። በሞስኮ የባቡር ሐዲድ OJSC የ RBC ምንጭ እንደገለፀው በኤምሲሲው የመጀመሪያ ቀን ለተሳፋሪዎች የሚቀርቡት ጣቢያዎች ብዛት የመጨረሻ ውሳኔ የሚደረገው ቀለበት ከመከፈቱ አንድ ቀን በፊት ብቻ ነው ። በተመሳሳይ ጊዜ አስተላላፊው ከ 31 ቱ ጣቢያዎች ሰባቱ በእርግጠኝነት አይከፈቱም ፣ እና ስለ ሁለት ተጨማሪ “ጥርጣሬዎች” አሉ ። “ጊዜ አልነበረንም ፣ ሁሉም አስፈላጊ መሣሪያዎች ገና በሁሉም ቦታ አልተጫኑም ። ምናልባት በአንድ ጊዜ 24 ጣቢያዎችን እንከፍታለን ከዚያም ሁለቱን ለአጭር ጊዜ ለመጨረስ እንዘጋለን ሲል በሞስኮ ሪንግ የባቡር ሐዲድ የ RBC ምንጭ ለ RBC ተናግሯል, ከዓመቱ መጨረሻ በፊት ሁሉም የኤም.ሲ.ሲ. ለተሳፋሪዎች ዝግጁ ይሁኑ።

አብዛኛዎቹ የተሸፈኑ ጋለሪዎች ለሜትሮ ባቡሮች መድረክ እና ከኤምሲሲ ወደ ሜትሮ የማስተላለፊያ ቦታዎች ለመሸጋገር ዝግጁ አይደሉም። ነገር ግን እነዚህ መገልገያዎች ከጣቢያዎቹ እራሳቸው በተለየ መልኩ በመጀመሪያ በኤም.ሲ.ሲ. ላይ ትራፊክ ከተጀመረ በኋላ ለመገንባት ታቅዶ ነበር.

የትኞቹ ባቡሮች አይሄዱም

መጀመሪያ ላይ ሌሎች የወፍ ስም ያላቸው ባቡሮች - ኢቮልጊ - በኤም.ሲ.ሲ. በሞስኮ ሪንግ መንገድ ላይ የኤሌክትሪክ ባቡሮችን እንቅስቃሴ ለማደራጀት ጨረታ ለ 15 ዓመታት በ 57 ቢሊዮን ሩብሎች. ኩባንያውን አሸንፏል TsPPK - የተጓዥ ባቡሮች ኦፕሬተር, በሞስኮ ምክትል ከንቲባ የጋራ ባለቤትነት, የትራንስፖርት ክፍል ኃላፊ Maxim Liksutov. ከ RBC ጋር ባደረገው ቃለ ምልልስ ፣ ሊክሱቶቭ TsPPK ለሞስኮ በቀረበው ጥሩ አቅርቦት ምክንያት ጨረታውን እንዳሸነፈ እና ወደ ሲቪል ሰርቪስ ከተቀየረ በኋላ እሱ ራሱ የቀድሞ ኩባንያዎቹን ንግድ እንዳልተከተለ አረጋግጧል ። በየካቲት 2015 ሊክሱቶቭ ለ RBC ገልፀው "በውድድሩ ላይ ሶስት ኩባንያዎች ተሳትፈዋል, የሩሲያ የባቡር ሀዲዶች እራሳቸው ለከተማዋ ብዙም ምቹ ሁኔታዎችን ያቀረቡ እና በዚህም ምክንያት የተሸነፉ ናቸው."

የ TsPPK ኩባንያ ከ Transmashholding ጋር ውል ለመጨረስ አቅዶ ነበር (የኩባንያው ባለቤቶች ኢስካንደር ማክሙዶቭ እና አንድሬይ ቦካሬቭ እስከ 2011 ድረስ ሊክሱቶቭ የዚህ ኩባንያ የጋራ ባለቤት ነበሩ) የኢቮልጋ ኤሌክትሪክ ባቡሮችን ለማምረት። ባቡሮቹ ሙሉ በሙሉ ከአገር ውስጥ ቁሳቁሶች የተሠሩ እና ከ40-50% ርካሽ ሲሆኑ የላስቶቻካ ተፎካካሪዎች ሆነው ተቀምጠዋል።

ነገር ግን ኢቮልጋ የምስክር ወረቀት ማለፍ አልቻለም, እና ያለሱ የዚህን ሞዴል ባቡሮች በኤም.ሲ.ሲ. ላይ ማስቀመጥ አይቻልም. የኢቮልጋን ፕሮቶታይፕ እየሞከረ ያለው የJSC VNIIZhT ተወካይ ባቡሩ ለምን እንዳልተረጋገጠ ለ RBC ለመንገር ፈቃደኛ አልሆነም።

እ.ኤ.አ. በጥር 2016 ኦሌግ ቤሎዜሮቭ ቭላድሚር ያኩኒንን የሩስያ የባቡር ሐዲድ ኃላፊ አድርጎ ከተተካ ከጥቂት ወራት በኋላ ተሳፋሪዎችን የማገልገል መብት እና የ56 ቢሊዮን ዶላር ውል ወደ ሩሲያ የባቡር ሐዲድ ጭምር እንደሚሄድ ታወቀ። የሩሲያ የባቡር ሐዲድ ምንጭ እንዳብራራው ኦሌግ ቤሎዜሮቭ ለሩሲያ የባቡር ሐዲዶች ሁኔታውን ፍትሃዊ እንዳልሆነ ገልጿል:- “ግዛቱ አጠቃላይ መሠረተ ልማቱን በራሱ ገንዘብ የገነባው የሊክሱቶቭ የንግድ አጋሮች ገንዘብ የሚያገኙበት፣ ባቡሮችን የሚያቀርብና ገንዘብ የሚቀበልበት መሆኑን ገልጿል። ለመጓጓዣ. እ.ኤ.አ. በጥር 2016 አጋማሽ ላይ ሲፒፒኬ ባልተጠበቀ ሁኔታ የትራንስፖርት አገልግሎቶችን ወደ ሩሲያ የባቡር ሀዲድ ለመመደብ ወሰነ ።


የከተማ ኤሌክትሪክ ባቡር EG2Tv "Ivolga" (ፎቶ፡ Sergey Fadeichev/TASS)

የ CPPK ዋና ዳይሬክተር ሚካሂል ክሮሞቭ እንዳሉት የሩሲያ የባቡር ሀዲዶች እና የከተማው ባለስልጣናት የስምምነቱ ሥራ ፈጣሪዎች ናቸው - "ለመስማማት በቂ አሳማኝ ነበሩ." በይፋ የሩሲያ የባቡር ሐዲዶች ኮንትራቱን የተቀበሉት "ከሞስኮ መንግሥት ተሳትፎ ጋር ባለ ብዙ ጊዜ ምክክር" በኋላ መሆኑን አምነዋል ። አሁን የሩስያ የባቡር ሀዲድ የኤም.ሲ.ሲ ተሳፋሪዎችን በ Lastochkas ይጭናሉ።

የሞስኮ መንግሥት የ RBC ምንጭ ግን ኢቮልጋ አሁንም ወደ ፕሮጀክቱ ሊመለስ እንደሚችል ይናገራል። "ኢቮልጋ የምስክር ወረቀት ካለፈ, ከዚያም የሩስያ የባቡር ሀዲድ ላስስቶቻካን በእሱ መተካት ይችላል" ሲል የ RBC ኢንተርፌርተር ይናገራል. - በእኛ ውል ውስጥ ሁሉም 15 ዓመታት "ዋጥ" ብቻ እንደሚሆን አልተወሰነም. በእኔ እምነት ይህ የሮሊንግ ክምችት ቅልጥፍና፣ የጥገና ወጪ፣ ወዘተ ጥያቄ ነው።

TsPPK በመጨረሻ ለ 2.1 ቢሊዮን ሩብሎች ውል ብቻ አግኝቷል. ለአራት ዓመታት ያህል የቲኬቶችን ሽያጭ እና የመቆጣጠሪያዎችን ሥራ ለማደራጀት. ይሁን እንጂ የአዲሱ ቀለበት የቲኬት መመዝገቢያ ስርዓት የሲፒፒኬ ትኩረት ከሆነው የከተማ ዳርቻ ትራንስፖርት ሳይሆን በከተማ ትራንስፖርት ሥርዓት ውስጥ ሙሉ በሙሉ የተዋሃደ ይሆናል.

አስቀምጥ ገንብተናል
ተጨማሪ ጊዜ

የሞስኮ ማዕከላዊ ቀለበት የወደፊቱ ዋና ከተማ የትራንስፖርት ሥርዓት አካል ነው.
ለከተማው አዳዲስ መንገዶችን ከመምረጥ ሌላ አማራጭ ይሰጠዋል, በከተማው ውስጥ በሚገኙ የሜትሮ እና የባቡር ጣቢያዎች ላይ ያለውን ጭነት ይቀንሳል እና በአማካይ በሞስኮ ዙሪያ ጉዞ ያደርጋል. 20 ደቂቃዎችአጠር ያለ።

ስለ ኤምሲሲ ፕሮጀክት

የከተማው ባቡር በዋና ከተማው በሴፕቴምበር 10 ቀን 2016 በሞስኮ ማዕከላዊ ሪንግ (ኤም.ሲ.ሲ.) መክፈቻ ላይ የታየ ​​አዲስ የህዝብ ትራንስፖርት ዓይነት ነው ።

የአዲሱ ትውልድ "Lastochka" ባቡሮች በባቡር ቀለበቱ ውስጥ በሜትሮው አሠራር ውስጥ ይሠራሉ. ለኤሌክትሪክ ባቡር በከፍተኛ ሰአታት ከ6 ደቂቃ በላይ መጠበቅ አይኖርብህም፣ እና ወደ ሜትሮ በነፃ ማስተላለፍ ትችላለህ - ኤምሲሲ ከሜትሮ ጋር አንድ ትኬት አለው።

የሞስኮ የከተማ ፖሊሲ እና ኮንስትራክሽን ምክትል ከንቲባ ማራት ኩሱኑሊን፡-

በሞስኮ ማዕከላዊ ሪንግ ላይ የትራፊክ መጀመሩ ለዋና ከተማው አዲስ ፕሮጀክት ነው. ኤም.ሲ.ሲ በከተማው ውስጥ አዲስ የትራንስፖርት ሎጂስቲክስ ስርዓት ይገነባል። ከማዕከሉ ወደ መካከለኛው ከተማ የመጓጓዣ ፍሰቶች እንደገና ማከፋፈያ ይከናወናል ፣ አጎራባች ክልሎች የበለጠ ተደራሽ ይሆናሉ ፣ በሜትሮ ውስጥ የመንገደኞች ትራፊክ ይቀንሳል እና መንገዶች በከፊል ይጠፋሉ ።
በዋናው የሜትሮ መስመሮች ላይ ያለው ጭነት በዋናነት በ Koltsevaya መስመር እና በማዕከላዊ መለዋወጫ ጣቢያዎች ላይ ከ 15% በላይ ይቀንሳል.

መስተጋብራዊ ካርታ

በተለይ ለናንተ አዳብረናል።
መስተጋብራዊ ካርታ

ጣቢያ ይምረጡ
እና ዝርዝሩን እወቅ

3 2 1 31 30 29 28 27 26 25 24 23 22 21 20 19 18 17 16 15 14 13 12 11 10 9 8 7 6 5

ወረዳ

አካባቢ

የጣቢያ ጎዳና እና ሎኮሞቲቭኒ ፕሮዬዝድ መገናኛ

በተጨናነቁ ሰዓቶች ውስጥ የተሳፋሪዎች ትራፊክ

2017 - 4600 ሰዎች

2025 - 11600 ሰዎች

ማስተላለፍ

  • ስነ ጥበብ. Okruzhnaya Lyublinsko-Dmitrovskaya መስመር (2017)

  • 154, 238, 24, 24k, 282, 692, 82, 85, 114, 149, 170, 179, 191, 206, 215, 215k, 63, 656

  • 36, 47, 56, 78

  • ካሬ. Okruzhnaya (የሞስኮ የባቡር መንገድ Savelovskoye አቅጣጫ)

እ.ኤ.አ. በሴፕቴምበር 2016 በኤምሲሲ ውስጥ ትራፊክ በተጀመረበት ጊዜ የ Okruzhnaya የዝውውር ማእከል ወደ ሳቭሎቭስካያ የባቡር ሐዲድ ማስተላለፍን ብቻ አደራጅቷል። የሊዩቢንኮ-ዲሚትሮቭስካያ መስመር የ Okruzhnaya ጣቢያ ግንባታ ሲጠናቀቅ ወደ ሜትሮ የሚደረግ ሽግግር በ 2017 ይታያል.

ሊኮቦሪ

አካባቢ

የ Cherepanovy እና Oktyabrskaya የባቡር መስመሮችን መሻገር

በተጨናነቁ ሰዓቶች ውስጥ የተሳፋሪዎች ትራፊክ

2017 - 5900 ሰዎች

2025 - 8900 ሰዎች

ማስተላለፍ

  • 114, 123, 179, 204, 87

  • Pl. NAT (የሌኒንግራድ የ OZhD አቅጣጫ)

የመኪና ማቆሚያ

ከሊኮቦሪ ጣቢያ ወደ ሌኒንግራድ የኦክታብርስካያ የባቡር መንገድ አቅጣጫ ወደ NAT መድረክ እንዲሁም የከተማ ተሳፋሪዎችን በቼሬፓኖቪክ መተላለፊያ ላይ ከሚገኙ አዳዲስ ማቆሚያ ቦታዎች ወደላይ ለማድረስ ተዘጋጅቷል ።

ኮፕቴቮ

(ኦክቶበር 2016 ይከፈታል)

አካባቢ

በቼሬፓኖቪክ መተላለፊያ አቅራቢያ፣ 24

በተጨናነቁ ሰዓቶች ውስጥ የተሳፋሪዎች ትራፊክ

2017 - 7600 ሰዎች

2025 - 9200 ሰዎች

ማስተላለፍ

  • 123, 621, 90, 22, 72, 801, 87

  • 23, 30

ከጣቢያው "Koptevo" በላይ ማለፊያ ላይ ከሜትሮ ጣቢያዎች "ቮይኮቭስካያ" እና "ቲሚርያዜቭስካያ" የሚከተሏቸው መንገዶች ወደ ትራም ቀለበት መሄድ ይችላሉ, እንዲሁም በሚካልኮቭስካያ ጎዳና ላይ ወደ አውቶቡስ ማቆሚያዎች መሄድ ይችላሉ.

ባልቲክኛ

አካባቢ

በሌኒንግራድስኮ ሾሴ አካባቢ፣ መ. 16A ከ ጋር። 7

በተጨናነቁ ሰዓቶች ውስጥ የተሳፋሪዎች ትራፊክ

2017 - 3100 ሰዎች

2025 - 7600 ሰዎች

ማስተላለፍ

  • ስነ ጥበብ. Voikovskaya, Zamoskvoretskaya መስመር (በሜትሮፖሊስ የገበያ ማእከል በኩል የእግረኛ ጋለሪ)

  • 780፣ 905፣ H1፣ 114፣ 179፣ 204፣ 621፣ 90

  • 57, 43, 43k, 6

የመኪና ማቆሚያ
1000 የመኪና ቦታዎች 2025

ከኤምሲሲሲ ጣቢያ "ባልቲስካያ" ወደ ከተማ የመንገደኞች ትራንስፖርት (አውቶቡስ ፣ ትሮሊ ባስ እና ቋሚ መንገድ ታክሲዎች) ማስተላለፍ ይችላሉ ። ለዚህም በአድሚራል ማካሮቭ ጎዳና እና በኖቮፔትሮቭስኪ ፕሮዬዝድ አዲስ ማቆሚያዎች ተዘጋጅተዋል። እንዲሁም ከመንገድ ላይ በባቡር ሐዲድ ላይ የእግረኛ ማቋረጫ ተሠርቷል። አድሚራል ማካሮቭ ወደ ኖቮፔትሮቭስኪ ማለፊያ ከሜትሮፖሊስ የገበያ ማእከል ጋር የተገናኘ ሲሆን ከዚያ ወደ ቮይኮቭስካያ ሜትሮ ጣቢያ መሄድ ይችላሉ.

በቀድሞው Pokrovskoye-Streshnevo እስቴት ፓርክ መሠረት የተፈጠረው የተፈጥሮ እና ታሪካዊ ፓርክ "Pokrovskoye-Streshnevo", ከጣቢያው ሰሜናዊ ምዕራብ ክፍል ጋር ይገናኛል.

Streshnevo

አካባቢ

በ Svetly proezd አካባቢ፣ 4

በተጨናነቁ ሰዓቶች ውስጥ የተሳፋሪዎች ትራፊክ

2017 - 4700 ሰዎች

2025 - 5700 ሰዎች

ማስተላለፍ

  • 12, 70, 82

  • Pl. Streshnevo (የሞስኮ የባቡር ሐዲድ የሪጋ አቅጣጫ ፣ ተስፋ ሰጭ ፣ 2017)

የመኪና ማቆሚያ
43 የመኪና ቦታዎች 2017

እ.ኤ.አ. በ 2017 ወደ አዲሱ የ Streshnevo መድረክ የባቡር ሀዲድ ሪጋ አቅጣጫ ማስተላለፍ ከስትሬሽኔvo ኤምሲሲ ጣቢያ ይደራጃል ። አሁን ከዚህ ወደ መሬት የከተማ ተሳፋሪዎች መጓጓዣ ማስተላለፍ ይችላሉ. በ 1 ኛ ክራስኖጎርስኪ ፕሮኤዝድ እና ቮልኮላምስኮዬ ሀይዌይ ላይ አዲስ ማቆሚያዎች ተሠርተዋል።

በሰሜን በኩል, Pokrovskoye-Streshnevo የተፈጥሮ እና ታሪካዊ ፓርክ ከ Streshnevo ጣቢያ ጋር ይገናኛል.

ፓንፊሎቭስካያ

(ኦክቶበር 2016 ይከፈታል)

አካባቢ

የፓንፊሎቭ እና የአላቢያን ጎዳናዎች መሻገር

በተጨናነቁ ሰዓቶች ውስጥ የተሳፋሪዎች ትራፊክ

2017 - 4100 ሰዎች

2025 - 5300 ሰዎች

ማስተላለፍ

  • 100, 105, 26, 691, 88, 800

  • 19, 59, 61

ከፓንፊሎቭስካያ ጣቢያ ወደ መሬት የህዝብ ማመላለሻ ለማዘዋወር በፓንፊሎቭ ጎዳና ላይ የመኪና ኪስ ያላቸው አዳዲስ ማቆሚያዎች ተዘጋጅተዋል። ሶስት ማለፊያ መንገዶችም ተሰርተዋል።

ከፓንፊሎቭስካያ በእግር ጉዞ ርቀት ውስጥ የታጋንስኮ-ክራስኖፕረስኔንስካያ ሜትሮ መስመር ኦክታብርስኮዬ ምሰሶ ጣቢያ አለ።

ከጣቢያው በስተሰሜን-ምስራቅ "የሶኮል መንደር የስነ-ሕንፃ እና የእቅድ ዝግጅት" የባህል ቅርስ ሐውልት አለ ። በ 1914 ጦርነት ውስጥ ለሞቱት ወታደሮች እና የሞስኮ ማህበረሰቦች ምህረት እህቶች እንዲሁም የበርች ግሮቭ ፓርክ የወንድማማች መቃብር በአቅራቢያ ይገኛል.

Sorge

(ኦክቶበር 2016 ይከፈታል)

አካባቢ

በሴንት. ዞርጌ መ.21

በተጨናነቁ ሰዓቶች ውስጥ የተሳፋሪዎች ትራፊክ

2017 - 1900 ሰዎች

2025 - 3500 ሰዎች

ማስተላለፍ

  • 48, 64, 39, 39k

  • 43, 86, 65

የመኪና ማቆሚያ

የሞስኮ ሜትሮ የ Oktyabrskoye ምሰሶ ጣቢያ ከታቀደው ክልል ብዙም ሳይርቅ ይገኛል።

ከ MCC ጣቢያ "Zorge" ወደ መሬት የከተማ ተሳፋሪዎች ማጓጓዝ ይችላሉ. ለዚህም በሶርጌ እና ማርሻል ቢሪዩዞቫ ጎዳናዎች ላይ የመንዳት ኪስ ያላቸው አዳዲስ ማቆሚያዎች ለመገንባት ታቅዷል።

Khoroshevo

አካባቢ

በKhoroshevskoe Highway 43 አቅራቢያ

በተጨናነቁ ሰዓቶች ውስጥ የተሳፋሪዎች ትራፊክ

2017 - 3000 ሰዎች

2025 - 3400 ሰዎች

ማስተላለፍ

  • ስነ ጥበብ. የታጋንስኮ-ክራስኖፕረስኔስካያ መስመር "Polezhaevskaya" (የእግረኞች ግንኙነት)

    ስነ ጥበብ. "Khoroshevskaya" የሶስተኛው የመለዋወጫ ዑደት (ተስፋ ሰጪ, የእግረኛ ግንኙነት)

  • 39, 39k, 155, 155k, 271, 294, 48, 800

  • 20, 20k, 21, 35, 35k, 43, 85, 86

ከ Khoroshevo MCC ጣቢያ ወደ መሬት የከተማ ተሳፋሪዎች መጓጓዣ ለመሸጋገር በ 3 ኛ ክሩሼቭስካያ ጎዳና እና ማርሻል ዡኮቭ ጎዳና ላይ የመኪና ኪስ ያላቸው አዳዲስ ማቆሚያዎች ተዘጋጅተዋል. ከ Khoroshevo በእግር ጉዞ ርቀት ውስጥ የታጋንስኮ-ክራስኖፕረስኔንስካያ መስመር የፖሌዛይቭስካያ ሜትሮ ጣቢያ ነው።

በከፊል የ Khoroshevo ጣቢያ መድረኮች በ Khoroshevskoye አውራ ጎዳና ላይ ባለው መተላለፊያ ላይ ይገኛሉ እና ከእሱ ጋር አንድ ሙሉ ይመሰርታሉ.

ሸሌፒካ

አካባቢ

የ Shmitovsky መተላለፊያ እና 3 ኛ Magistralnaya ጎዳና መሻገር

በተጨናነቁ ሰዓቶች ውስጥ የተሳፋሪዎች ትራፊክ

2025 - 31200 ሰዎች

ማስተላለፍ

  • ስነ ጥበብ. "ሸሌፒካ" ሦስተኛው የመለዋወጫ ወረዳ (ሞቃት ወረዳ)

የመኪና ማቆሚያ
(በ2025)
ባለብዙ ደረጃ የመኪና ማቆሚያ 680 የመኪና ቦታዎች
ባለብዙ ደረጃ የመኪና ማቆሚያ 800 የመኪና ቦታዎች
ባለብዙ ደረጃ የመኪና ማቆሚያ 500 የመኪና ቦታዎች

ከሼሌፒካ ጣቢያ ወደ የባቡር ሀዲዱ የ Smolensk አቅጣጫ ወደ ቴሶቭስካያ መድረክ እና በ 2016 መገባደጃ ላይ ወደ አዲሱ የሼሌፒካ ሜትሮ ጣቢያ ሦስተኛው የመለዋወጫ ወረዳ ማስተላለፍ ይችላሉ ።

የንግድ ማዕከል

አካባቢ

Mezhdunarodnaya metro ጣቢያ, Filevskaya መስመር አጠገብ

በተጨናነቁ ሰዓቶች ውስጥ የተሳፋሪዎች ትራፊክ

2017 - 10400 ሰዎች

2025 - 13900 ሰዎች

ማስተላለፍ

  • ስነ ጥበብ. "ዓለም አቀፍ" Filevskaya መስመር

  • Pl. ቴስቶቭስካያ (የሞስኮ የባቡር መንገድ የስሞልንስክ አቅጣጫ)

የመኪና ማቆሚያ

በሦስተኛው የትራንስፖርት ቀለበት መሻገሪያ ስር የቲኬት ቢሮዎች እና የ Delovoy Tsentr ኤምሲሲ ጣቢያ ማዞሪያዎች ያሉት ተርሚናል ተገንብቷል ፣ እሱም ከ Mezhdunarodnaya ሜትሮ ጣቢያ ሰሜናዊ ፓቪልዮን ጋር የተገናኘ። ስለዚህ ከ Delovoy Tsentr ኤምሲሲ ጣቢያ ወዲያውኑ ወደ ሜትሮ ሎቢ መውረድ ይችላሉ ፣ እና እንዲሁም ወደ ቴሶቭስካያ ጎዳና ወደ መሬት የህዝብ ማመላለሻ ማቆሚያዎች ወይም በሞስኮ ከተማ በእግረኞች ስር ማለፍ ይችላሉ ። ከዕፅዋት አትክልት በተቃራኒ አቅጣጫ መውጫም ይኖራል።

የዴሎቮይ Tsentr የትራንስፖርት ማዕከል በኤም.ሲ.ሲ ላይ ካሉት ትልቁ አንዱ ይሆናል። የእግረኞች ግንኙነት ለስሞልንስክ አቅጣጫ ወደ ቴስቶቭስካያ መድረክ ቀርቧል. በተጨማሪም የመኪና ማቆሚያ ቦታን ለመገንባት ታቅዷል, ከ Delovoy ማዕከል TPU ወደ ሞስኮ ከተማ የመሬት ውስጥ መተላለፊያ, ከፍ ያለ የእግረኛ ጋለሪ ከ Delovoy ማዕከል TPU ወደ ሞስኮ ከተማ ሕንፃ (ከቴስቶቭስካያ ሴንት በላይ). ከፍ ያለ የእግረኛ ማቋረጫ በሁለተኛው ደረጃ ላይ ይገነባል.

TPU የቢሮ ማእከል እና የመኪና ማቆሚያ ቦታዎችን (ሁለተኛ ደረጃ) መገንባትን ያካትታል. አጠቃላይ የግንባታው ቦታ 151 ሺህ ካሬ ሜትር ነው. ኤም.

ኩቱዞቭስካያ

አካባቢ

በኩቱዞቭስካያ የሜትሮ ጣቢያ, Filevskaya መስመር አቅራቢያ

በተጨናነቁ ሰዓቶች ውስጥ የተሳፋሪዎች ትራፊክ

2017 - 5800 ሰዎች

2025 - 10,000 ሰዎች

ማስተላለፍ

  • ስነ ጥበብ. የፋይልቭስካያ መስመር "ኩቱዞቭስካያ" (የእግረኞች ግንኙነት)

  • 116፣ 157፣ 205፣ 477፣ 840፣ 91፣ H2

  • 2, 39, 44, 7

ከ MCC ጣቢያ "Kutuzovskaya" ወደ የፋይልቭስካያ ሜትሮ መስመር "ኩቱዞቭስካያ" ጣቢያው እንዲሁም ወደ መሬት የከተማ ተሳፋሪዎች መጓጓዣ ማስተላለፍ ይችላሉ.

ሉዝኒኪ

አካባቢ

በሴንት. ካሞቭኒኪ ቫል፣ 37

በተጨናነቁ ሰዓቶች ውስጥ የተሳፋሪዎች ትራፊክ

2017 - 6500 ሰዎች

2025 - 9800 ሰዎች

ማስተላለፍ

  • "Sportivnaya" Sokolnicheskaya መስመር
    (የእግረኛ ግንኙነት)

  • 15, 5, 132, 64

የሉዝሂኒኪ ጣቢያ ሁለት የባህር ዳርቻ አይነት የመሳፈሪያ መድረኮችን እና ወደ ጎዳናው መድረሻ ያለው የመሬት ውስጥ መከለያን ያቀፈ ነው። Khamovnichesky Val.

ወደ Sokolnicheskaya metro መስመር ጣቢያው "Sportivnaya" እንዲሁም ወደ መሬት የከተማ ተሳፋሪዎች መጓጓዣ ማስተላለፍ ይችላሉ.

የሉዝኒኪ ጣቢያ ለ2018 የፊፋ የዓለም ዋንጫ ዋና መድረክ ዋና የትራንስፖርት ማዕከል ይሆናል።

ጋጋሪን አደባባይ

አካባቢ

የ Kaluzhsko-Rizhskaya መስመር የሜትሮ ጣቢያ "Leninsky Prospekt" አጠገብ

በተጨናነቁ ሰዓቶች ውስጥ የተሳፋሪዎች ትራፊክ

2017 - 9200 ሰዎች

2025 - 14500 ሰዎች

ማስተላለፍ

  • ስነ ጥበብ. የ Kaluzhsko-Rizhskaya መስመር "Leninsky Prospekt".

  • 111፣144፣ H1፣ 196

  • 14, 39

  • 33፣ 33k፣ 4፣ 62፣ 7፣ 84

ከመሬት በታች የእግረኛ መሻገሪያ ላይ ከ MCC "Ploshchad Gagarina" ጣቢያ ወደ ጣቢያው "Leninsky Prospekt" ወደ Kaluzhsko-Rizhskaya የሞስኮ ሜትሮ መስመር እንዲሁም ወደ መሬት የከተማ ተሳፋሪዎች ማጓጓዝ ይችላሉ. ጋጋሪን ካሬ ከመሬት በታች የሚገኘው ብቸኛው የኤም.ሲ.ሲ. ጣቢያ ነው።

ክራይሚያኛ

አካባቢ

በሴባስቶፖልስኪ ተስፋ አካባቢ ፣ 12

በተጨናነቁ ሰዓቶች ውስጥ የተሳፋሪዎች ትራፊክ

2017 - 5700 ሰዎች

2025 - 7000 ሰዎች

ማስተላለፍ

  • 121, 41, 826

  • 26, 38

በ 4 ኛ Zagorodny Proezd እና Sevastopolsky Prospekt መካከል ከፍ ያለ የእግረኛ መሻገሪያ ወደ ክሪምስካያ ጣቢያ መውጫዎች ተሠራ። በአራተኛው የዛጎሮድኒ መተላለፊያ ላይ የመሬት ላይ የከተማ ትራንስፖርት ማቆሚያዎች በኪሶች አደረጃጀት እንደገና ተገንብተዋል።

ከሰሜን-ምዕራብ የጣቢያው ድንበሮች ከባህላዊ ቅርስ ቦታ ካንቺኮቫ ዳቻ (የአእምሮ ክሊኒካል ሆስፒታል ቁጥር 1 በኤንኤ አሌክሴቭ ስም የተሰየመ) ጥበቃ ከሚደረግለት ዞን አጠገብ ናቸው.

የላይኛው ማሞቂያዎች

አካባቢ

በቫርሻቭስኮ ሾሴ እና ናጎርኒ proezd መገናኛ አቅራቢያ

በተጨናነቁ ሰዓቶች ውስጥ የተሳፋሪዎች ትራፊክ

2017 - 3000 ሰዎች

2025 - 5400 ሰዎች

ማስተላለፍ

  • 25, 44, 142, 147, 275, 700

  • 16, 3, 35, 47

  • 1, 1k, 40, 71, 8

  • የፓቬልትስኪ የሞስኮ ባቡር አቅጣጫ (ተስፋ ሰጭ ፣ 2017)

የመኪና ማቆሚያ

የ MCC ጣቢያ "Verkhnie Kotly" ወደ መሬት የከተማ ተሳፋሪዎች መጓጓዣ ያቀርባል. በ 2017 ከዚህ ወደ ሞስኮ የባቡር ሐዲድ ፓቬልትስኪ አቅጣጫ ማስተላለፍ ይደራጃል, ለዚህም አዲስ መድረክ ይገነባል.

ZIL

አካባቢ

በ 2 ኛው ኮዙሆቭስኪ መተላለፊያ አካባቢ ፣ 23

በተጨናነቁ ሰዓቶች ውስጥ የተሳፋሪዎች ትራፊክ

2017 - 7200 ሰዎች

2025 - 11800 ሰዎች

ማስተላለፍ

እንደ ኤምሲሲ "ዚል" ጣቢያ አካል የቲኬት ቢሮዎች እና መታጠፊያዎች ያሉት ሁለት ተርሚናሎች ተገንብተዋል - ደቡባዊ እና ሰሜናዊ ከባቡር ሀዲዶች ውጫዊ እና ውስጣዊ ጎኖች። ወደፊትም እዚህ የችርቻሮ መጠቀሚያዎች ያሉት የአስተዳደርና የንግድ ህንጻ ይገነባል፤ የመኪና ማቆሚያ ቦታ፣ ከመሬት በላይ እና ከመሬት በታች የመኪና ማቆሚያ ስፍራዎች ይዘጋጃሉ። ለህዝብ ማመላለሻ ማዞሪያ ቦታ በኤም.ሲ.ሲ በስተ ምዕራብ በኩል ይደራጃል እና የመንገድ እና የመንገድ አውታር ይሟላል.

ከጣቢያው "ZIL" ወደ አይስ ቤተ መንግሥት "ፓርክ ኦቭ Legends" አቅጣጫ እና ወደ የህዝብ ማመላለሻ ማቆሚያዎች (ከኤም.ሲ.ሲ. ውጭ) መሄድ ይችላሉ.

Avtozavodskaya

አካባቢ

በ 2 ኛው ኮዙሆቭስኪ መተላለፊያ አካባቢ 15

በተጨናነቁ ሰዓቶች ውስጥ የተሳፋሪዎች ትራፊክ

2017 - 6100 ሰዎች

2025 - 7600 ሰዎች

ማስተላለፍ

  • ስነ ጥበብ. "Avtozavodskaya" Zamoskvoretskaya መስመር (የእግረኛ ግንኙነት)

  • 186, 216, 263, 8, 142, 193, 291, 44, 142, 193, 291, 44

ከ Avtozavodskaya MCC ጣቢያ ወደ ዛሞስክቮሬትስካያ ሜትሮ መስመር ወደ Avtozavodskaya ጣቢያ እንዲሁም ወደ መሬት የህዝብ መጓጓዣ ማስተላለፍ ይችላሉ.

ዱብሮቭካ

አካባቢ

በ 2 ኛው Mashinostroeniya ጎዳና ፣ 40 አካባቢ

በተጨናነቁ ሰዓቶች ውስጥ የተሳፋሪዎች ትራፊክ

2017 - 9200 ሰዎች

2025 - 15100 ሰዎች

ማስተላለፍ

  • ስነ ጥበብ. "ዱብሮቭካ" (የእግረኛ ግንኙነት)

  • 161, 193, 9, 670, 186, 633

  • 20, 40, 43, 12

በኤምሲሲሲ ጣቢያ "ዱቦሮቭካ" አቅራቢያ የሊዩቢንስኮ-ዲሚትሮቭስካያ መስመር የሜትሮ ጣቢያ "ዱብሮቭካ" አለ. ወደ መሬት ከተማ የመንገደኞች ትራንስፖርት ማስተላለፍም ይችላሉ።

Ugreshskaya

አካባቢ

በ 2 ኛው Ugreshsky መተላለፊያ አካባቢ

በተጨናነቁ ሰዓቶች ውስጥ የተሳፋሪዎች ትራፊክ

2017 - 3700 ሰዎች

2025 - 7300 ሰዎች

ማስተላለፍ

  • 20,40,43

በኡግሬሽስካያ ጣቢያ ሁለት የመንገደኞች ተርሚናሎች እና ከፍ ያለ የእግረኛ ማቋረጫ ተገንብተዋል። ለወደፊቱ, ከ TPU "Ugreshskaya" ወደ ቮልጎግራድስኪ ፕሮስፔክት ከሰሜን ተሳፋሪዎች ተርሚናል የቴክኖሎጂ ትስስር ለመገንባት ታቅዷል.

Novokhokhlovskaya

አካባቢ

በኖቮኮሆሎቭስካያ ጎዳና vl. 89

በተጨናነቁ ሰዓቶች ውስጥ የተሳፋሪዎች ትራፊክ

2017 - 6800 ሰዎች

2025 - 18300 ሰዎች

ማስተላለፍ

  • 106, አዲስ መንገዶች

  • Pl. ኖቮሆክሎቭስካያ (የኩርስክ የሞስኮ የባቡር ሐዲድ አቅጣጫ ፣ ተስፋ ሰጭ ፣ 2017)

አሁን ከጣቢያው "Novokhokhlovskaya" ወደ መሬት ላይ የተመሰረተ የከተማ ተሳፋሪዎች መጓጓዣ ብቻ ማስተላለፍ ይችላሉ. እና በ 2017 ወደ ኩርስክ የባቡር ሀዲድ አቅጣጫ ማስተላለፍ እዚህ ይደራጃል, ለዚህም አዲስ መድረክ ይገነባል.

ኒዝሂ ኖቭጎሮድ

አካባቢ

Nizhegorodskaya ጎዳና 105 አጠገብ

በተጨናነቁ ሰዓቶች ውስጥ የተሳፋሪዎች ትራፊክ

2017 - 15500 ሰዎች

2025 - 22200 ሰዎች

ማስተላለፍ

  • ስነ ጥበብ. "Nizhegorodskaya Street" (Kozhukhovskaya መስመር, ተስፋ ሰጪ, 2018)

  • 143, 143k, 279, 29k, 51, 805, 59, 759, 859

  • Pl. ካራቻሮቮ (የሞስኮ የባቡር ሐዲድ ጎርኪ አቅጣጫ)

ከ MCC ጣቢያ "Nizhegorodskaya" ወደ መድረክ "ካራቻሮቮ" ወደ ጎርኪው የባቡር ሀዲድ አቅጣጫ እንዲሁም ወደ መሬት የከተማ ተሳፋሪዎች መጓጓዣ ማስተላለፍ ይችላሉ. እ.ኤ.አ. በ 2018 የኒዝሄጎሮድስካያ ኡሊቲሳ ጣቢያ የ Kozhukhovskaya metro መስመር በዚህ የትራንስፖርት መለዋወጫ ማእከል (TPU) ውስጥ ይካተታል።

አንድሮኖቭካ

አካባቢ

በካዛን የባቡር አቅጣጫ ፍሪዘር መድረክ አካባቢ

በተጨናነቁ ሰዓቶች ውስጥ የተሳፋሪዎች ትራፊክ

2017 - 4800 ሰዎች

2025 - 9100 ሰዎች

ማስተላለፍ

  • Pl. ፍሬዘር (የሞስኮ የባቡር መንገድ የካዛን አቅጣጫ)

የመኪና ማቆሚያ
60 የመኪና ቦታዎች 2016

ከ Andronovka MCC ጣቢያ ወደ የፍሪዘር ባቡር መድረክ እና ወደ መሬት የከተማ ተሳፋሪዎች መጓጓዣ ማስተላለፍ ይችላሉ ፣ ይህም ወደ ካሊኒን ሜትሮ መስመር ወደ Aviamotornaya ጣቢያ ይሄዳል።

ከጣቢያው "አንድሮኖቭካ" አጠገብ ታሪካዊ ግዛት አለ "ከካመር-kollezhsky ዘንግ ባሻገር" (የባህላዊ ቅርስ ነገር - የመኖሪያ ሕንፃ), እንዲሁም የሞስኮ ዲስትሪክት የባቡር ሐዲድ (1903-1908) ሕንፃዎች እና መዋቅሮች ውስብስብ ናቸው. አርክቴክት AN Pomerantsev, መሐንዲስ ኤ.ዲ. ፕሮስኩሪያኮቭ).

የሀይዌይ አድናቂዎች

አካባቢ

የሰሜን-ምስራቅ የፍጥነት መንገድ እና የኢንቱዚያስቶቭ ሀይዌይ መሻገር

በተጨናነቁ ሰዓቶች ውስጥ የተሳፋሪዎች ትራፊክ

2017 - 9300 ሰዎች

2025 - 12800 ሰዎች

ማስተላለፍ

  • ስነ ጥበብ. "ሀይዌይ አድናቂዎች" Kalininskaya መስመር (የእግረኛ ግንኙነት)

  • 141, 36, 83, 125, 141, 254, 702, 214, 46, 659

  • 24, 34, 36, 37, 8

  • 30, 53, 68

ተሳፋሪዎች ከኤምሲሲው መድረክ ላይ መውጣቱ ከመሬት በታች ባለው የእግረኛ መሻገሪያ ውስጥ ይከናወናል, ይህም መንገዱን ያገናኛል. ኡትኪን እና ሀይዌይ አድናቂዎች።

ጭልፊት ሂል

አካባቢ

8ኛ ሴንት መሻገር Sokolina Gora ከ Okruzhny ማለፊያ ጋር

በተጨናነቁ ሰዓቶች ውስጥ የተሳፋሪዎች ትራፊክ

2017 - 5000 ሰዎች

2025 - 5600 ሰዎች

ማስተላለፍ

የመኪና ማቆሚያ

በጣም ቅርብ የሆኑት የሜትሮ ጣቢያዎች Partizanskaya እና Shosse Entuziastov ናቸው። በ TPU ምስራቃዊ ክፍል የኢዝሜሎቮ የተፈጥሮ እና ታሪካዊ ፓርክ ልዩ ጥበቃ የሚደረግለት ቦታ አለ።

ኢዝሜሎቮ

አካባቢ

በOkruzhny proezd አቅራቢያ፣ 16

በተጨናነቁ ሰዓቶች ውስጥ የተሳፋሪዎች ትራፊክ

2017 - 5500 ሰዎች

2025 - 7000 ሰዎች

ማስተላለፍ

  • ስነ ጥበብ. የአርባትስኮ-ፖክሮቭስካያ መስመር (የእግረኞች ግንኙነት) Partizanskaya

  • 20, 211

  • 11, 34 , 32

  • 22, 87

በሞስኮ ማእከላዊ ክበብ ላይ ያለው የኢዝሜሎቮ ጣቢያ እና የፓርቲዛንካያ ሜትሮ ጣቢያ ከፍ ባለ የእግረኛ መሻገሪያ በኩል ይገናኛል ፣ ይህም ከኦክሩዥኒ መተላለፊያ በሰሜን-ምስራቅ ኮርድ መንገድ ላይ ይዘረጋል። የቲኬት ቢሮዎች፣ የንፅህና ክፍሎች እና አሳንሰሮች በመተላለፊያው ሁለት ሎቢዎች ውስጥ ይገኛሉ።

ሎኮሞቲቭ

አካባቢ

በሶኮልኒቼስካያ መስመር የሜትሮ ጣቢያ "ቼርኪዞቭስካያ" ደቡባዊ ክፍል ውስጥ

በተጨናነቁ ሰዓቶች ውስጥ የተሳፋሪዎች ትራፊክ

2017 - 5800 ሰዎች

2025 - 10100 ሰዎች

ማስተላለፍ

  • ስነ ጥበብ. "Cherkizovskaya" (ሞቃት ወረዳ)

  • 171, 230, 34, 34k, 52, 716, 716s

  • 32, 41, 83

ወደ የሶኮልኒቼስካያ መስመር ወደ ሜትሮ ጣቢያ "ቼርኪዞቭስካያ" ማዛወር በእግረኞች ጋለሪ በኩል ይከናወናል. ወደ ከተማ የመንገደኞች መጓጓዣ ለመሸጋገር በቼርኪዞቭስካያ ሜትሮ ጣቢያ ድንኳኖች አቅራቢያ በ Okruzhny proezd ላይ አዳዲስ ማቆሚያዎች ተገንብተዋል ።

Rokossovsky Boulevard

አካባቢ

በሜትሮ ጣቢያ "ቡልቫር ሮኮሶቭስኪ" Sokolnicheskaya መስመር አጠገብ

በተጨናነቁ ሰዓቶች ውስጥ የተሳፋሪዎች ትራፊክ

2017 - 3500 ሰዎች

2025 - 7400 ሰዎች

ማስተላለፍ

  • ስነ ጥበብ. "Rokossovsky Boulevard" Sokolnicheskaya መስመር (የእግረኞች ግንኙነት)

  • 265, 80, 86, 86k, 3, 75, 775, 822

  • 213፣ 36፣ 2፣ 29፣ 33፣ 46፣ 4L፣ 7

ተመሳሳይ ስም ያለው የሜትሮ ጣቢያ እና ኤምሲሲ "Rokossovsky Boulevard" እርስ በርስ በእግር ርቀት ላይ ይገኛሉ. ወደ መሬት የከተማ ተሳፋሪዎች መጓጓዣም ማስተላለፍ ይችላሉ። ለዚህም በኦትክሪቶዬ ሀይዌይ ፣ 6 ኛ መተላለፊያ ፖድቤልስኪ እና ኢቫንቴቭስካያ ጎዳና ላይ አዳዲስ ማቆሚያዎች ተሠርተዋል።

Belokamennaya

አካባቢ

በሎሲኒ ኦስትሮቭ ብሔራዊ ፓርክ ወሰን ውስጥ የሞስኮ ምስራቃዊ የአስተዳደር አውራጃ

በተጨናነቁ ሰዓቶች ውስጥ የተሳፋሪዎች ትራፊክ

2017 - 2500 ሰዎች

2025 - 3500 ሰዎች

ማስተላለፍ

  • የመሬት መጓጓዣ ወደ ጣቢያው. "Rokossovsky Boulevard" Sokolnicheskaya መስመር

  • 75,822

በአቅራቢያው ያለው የሜትሮ ጣቢያ በ ኢቫንቴቭስካያ ጎዳና እና በኦትክሪቶዬ ሀይዌይ መገናኛ ላይ የሚገኘው የሶኮልኒቼስካያ ሜትሮ መስመር የቡልቫር ሮኮሶቭስኪ ጣቢያ ነው።

ከ MCC ጣቢያ "Belokamennaya" ወደ ከተማ አውቶቡሶች ማስተላለፍ ይችላሉ. ለሕዝብ ማመላለሻ, በ Yauzskaya Alley Street ላይ የመመለሻ ቦታ ተዘጋጅቷል.

ሮስቶኪኖ

አካባቢ

የታቀደው የመኪና መንገድ ቁጥር 1214

በተጨናነቁ ሰዓቶች ውስጥ የተሳፋሪዎች ትራፊክ

2017 - 15100 ሰዎች

2025 - 18500 ሰዎች

ማስተላለፍ

  • 136, 172, 244, 316, 317, 388, 392, 425, 451, 499, 551, 576, 789, 834, 93

  • 14, 76

  • Pl. Severyanin (የሞስኮ የባቡር መንገድ ያሮስቪል አቅጣጫ)

የመኪና ማቆሚያ

ከሮስቶኪኖ ኤምሲሲ ጣቢያ ወደ የያሮስቪል ባቡር ጣቢያ ወደ ሴቬሪያኒን መድረክ እንዲሁም በመሬት ላይ የተመሰረተ የከተማ ተሳፋሪ መጓጓዣን ማስተላለፍ ይችላሉ-አዲስ ማቆሚያዎች ፣ የመኪና ማቆሚያ ቦታ እና የአውቶቡሶች መመለሻ ቦታ እዚህ ተገንብቷል ።

የሎዚኒ ኦስትሮቭ ግዛት ብሔራዊ ፓርክ ከምስራቅ የሮስቶኪኖ ጣቢያ ጋር ይገናኛል።

የእጽዋት አትክልት

አካባቢ

Serebryakov መተላለፊያ, vl. 2

በተጨናነቁ ሰዓቶች ውስጥ የተሳፋሪዎች ትራፊክ

2017 - 7400 ሰዎች

2025 - 9800 ሰዎች

ማስተላለፍ

  • ስነ ጥበብ. የካልጋ-ሪዝስካያ መስመር "የእፅዋት አትክልት".

  • 154, 33, 603, 71, 195, 134, 185, 61, 628, 789

Botanichesky Sad MCC ጣቢያ የሚገኘው በ Kaluzhsko-Rizhskaya መስመር Botanichesky Sad metro ጣቢያ አጠገብ ነው። ዝውውሩ የሚከናወነው በባቡር ሐዲድ ስር ባለው የመሬት ውስጥ የእግረኞች ማቋረጫ ሲሆን ይህም የሴሬብራኮቫ መተላለፊያ እና 1 ኛ መንገድን ያገናኛል. ሊዮኖቫ.

ቭላዲኪኖ

አካባቢ

በቭላዲኪኖ ሜትሮ ጣቢያ አቅራቢያ, Serpukhovsko-Timiryazevskaya መስመር

በተጨናነቁ ሰዓቶች ውስጥ የተሳፋሪዎች ትራፊክ

2017 - 7700 ሰዎች

2025 - 11800 ሰዎች

ማስተላለፍ

  • ስነ ጥበብ. ቭላዲኪኖ, Serpukhovsko-Timiryazevskaya መስመር

  • 259, 33, 53, 637, 154, 238, 33, 637, 24, 24k, 76, 85

ከፍ ያለ የእግረኛ ማቋረጫ ከኤምሲሲ መድረክ ወደ ቭላዲኪኖ ሜትሮ ጣቢያ ያመራል፣ ይህም የደቡብ እና ሰሜናዊውን የሜትሮ ሎቢዎችን ያገናኛል። የፓርኪንግ ቦታ እና በመሬት ላይ የተመሰረተ የከተማ መንገደኞች ማጓጓዣ ቦታ እዚህም ተገንብቷል።

54 ኪ.ሜ

ጠቅላላ ቀለበት ርዝመት

31 ጣቢያዎች

የሞስኮ ማዕከላዊ ቀለበት (ኤምሲሲ)

የ MCC ጥቅሞች

የከተማ አካባቢዎች
ቀረበ

መሃል ከተማ
የበለጠ ነፃ ሆነ

የትራንስፖርት አውታር ተፈጠረ
ከብዙ ማስተላለፎች ጋር

በከተማ ዙሪያ ከ350 በላይ የመንቀሳቀስ መንገዶች

የባቡር ቀለበቱ ወደ 2 ሚሊዮን የሚጠጉ ሰዎች በሚኖሩባቸው በሞስኮ 26 ወረዳዎች ውስጥ ያልፋል

በኤም.ሲ.ሲ አምስት ወረዳዎችበአየር ሁኔታ እና በትራፊክ ቁጥጥር ላይ ያልተመሰረተ የመጀመሪያው ከመንገድ ውጭ መጓጓዣ ይሆናል.

metrogorodok

ቤስኩድኒኮቭስኪ

Khoroshevo-Mnevniki

ኒዝሂ ኖቭጎሮድ

(430 ሺህ ሰዎች)

የቀለበት ተጽዕኖ ዞን አጠቃላይ ስፋት
በ 10.8 ሺህ ሄክታር ይገመታል
ወይም በሞስኮ ሪንግ መንገድ ውስጥ ካለው የሞስኮ ክልል 12% ገደማ።

የተሳፋሪዎች ትራፊክ እድገት
በዓመት እስከ 300 ሚሊዮን ሰዎች
ከ2025-2030 ዓ.ም

የሜትሮ መስመሮች የበለጠ ነፃ ይሆናሉ

በዓመት 34.5 ሚሊዮን ሰዎች ከሜትሮ ወደ ኤምሲሲ ይሸጋገራሉ

የሞስኮ የባቡር ጣቢያዎች ተሳፋሪዎች ያቆማሉ

በኤም.ሲ.ሲ በኩል የመንገደኞች ትራፊክ ሲከፈት ጉልህ የሆነ ጭነት ይኖራል
በርካታ የሜትሮ መስመሮች, እንዲሁም የሜትሮፖሊታን ጣቢያዎች. የሞስኮ ክልል ነዋሪዎች በተጓዥ ባቡሮች ወደ ዋና ከተማው ሲገቡ ብዙውን ጊዜ የመጨረሻውን ጣቢያ ማለትም ጣቢያውን ከመድረሱ በፊት ከባቡሩ ይወርዳሉ።

የሚበዛባቸው ሰዓቶች ነጻ ይሆናሉ

12.7 ሚሊዮን መንገደኞች ከአውቶቡሶች ወደ ኤም.ሲ.ሲ
7.5 ሚሊዮን ተሳፋሪዎች - በአቅራቢያው ያሉ ቤቶች ነዋሪዎች ይሆናሉ

ታሪፎች

በቲኬቶች መክፈል ይችላሉ ዩናይትድ፣ 90 ደቂቃ፣ የትሮይካ ካርድ

32 ₽

20 ጉዞዎች - 747 ሐ 40 ጉዞዎች - 1494 ሐ 60 ጉዞዎች - 1765 ሴ.

60

ከኤምሲሲ ወደ ሜትሮ በነፃ ማስተላለፍ
እና ወደኋላ - በ 90 ደቂቃዎች ውስጥ ለነፃ ዝውውር ያስፈልግዎታል ቲኬትዎን ያስቀምጡእና እንደገና ማያያዝ
እሱን በማዞሪያው ላይ ። ታሪፉን እንደገና አለመክፈልሶስት ጊዜ ንቅለ ተከላ ማድረግ ይችላሉ፡-
ከመሬት በታች - MCC - ሜትሮ

ልዩ የሆነ የትራንስፖርት ሥርዓት በመፍጠር ሞስኮ ኤም.ሲ.ሲን በከተማው ባለው የትራንስፖርት አውታር ውስጥ እና ከሁሉም በላይ ደግሞ በሞስኮ ሜትሮ ሲስተም ውስጥ አዋህዷል። ኤም.ሲ.ሲ የዋና ከተማው የምድር ውስጥ ባቡር የመሬት ቀለበት መስመር ሆነ።
በማንኛውም የኤም.ሲ.ሲ. ጣቢያ በቦክስ ኦፊስ የትኬት ትኬት በባንክ ካርድ መክፈል ይችላሉ።
ወደፊትም ዘመናዊ የታሪፍ ክፍያ ቴክኖሎጂዎችን ለማስተዋወቅ ታቅዷል፡- NFC (በሞባይል ስልክ በመጠቀም የታሪፍ ክፍያ)፣ Pay Pass/ Pay Wave (ንክኪ የሌለው ክፍያ በባንክ ካርድ)።

"ያለ ጎማ ድምፅ"

ፈጣን "Swallows" እስከ 160 ኪሎ ሜትር በሰአት ይደርሳል, ግን በተመሳሳይ ጊዜ ለከተማው ነዋሪዎች "ጩኸት ችግር" አያስከትሉም.

ሁሉም በኤሌክትሪፊኬድ የሚጠቀለል ክምችት ከናፍታ ሎኮሞቲቭስ የበለጠ ጸጥ ያለ እና ዘመናዊ የአካባቢ ጥበቃ መስፈርቶችን ያሟላል።

የመከላከያ ማያ ገጾች ዜጎችን ከመጠን በላይ ጫጫታ ያድናሉ
እና "የቬልቬት መንገድ" ተብሎ የሚጠራው መፈጠር - ያለ ጎማዎች ድምጽ.

ይህ ቴክኖሎጂ በተለየ የ 800 ሜትር ክፍሎች ውስጥ ልዩ ቴክኖሎጂን በመጠቀም የባቡር ሀዲዶችን ለመዘርጋት ያቀርባል.

ለምንድነው የከተማው ባቡር ለሙስኮባውያን ተወዳጅ የመጓጓዣ ዘዴ የሚሆነው?

በኤምሲሲ ላይ የሚደረግ ጉዞ ከሜትሮው ብዙ እጥፍ የበለጠ ምቹ ይሆናል። 110 "ዋጦች" በባቡር ቀለበት ላይ ይሮጣሉ, እያንዳንዳቸው ለ 1200 ሰዎች የተነደፉ ናቸው.

አዲስ ትውልድ የከተማ ኤሌክትሪክ ባቡሮች የታጠቁ ናቸው።

ደህንነት በኤም.ሲ.ሲ

የባቡር ትራንስፖርት በባህላዊ መንገድ በዓለም ላይ ካሉት በጣም አደገኛ ከሚባሉት አንዱ ሆኖ ይቆያል። ነገር ግን ድንገተኛ አደጋዎች በባቡሮች አይከሰቱም፣ ነገር ግን በተከለከሉ ቦታዎች ወደ ሀዲዱ በሚወጡ ተሳፋሪዎች ላይ ነው።
በኤም.ሲ.ሲ ዙሪያ በሙሉ አጥር ተጭኗል፣ ይህም ያልተፈቀደ የባቡር ሀዲድ መዳረሻን ይከላከላል።

የአጥሩ አጠቃላይ ርዝመት ነበር 108 ኪ.ሜ

የአጥሩ ክፍል (16 ኪ.ሜ) በመኖሪያ ልማት ድንበሮች ውስጥ የተጫኑ የድምፅ መከላከያዎች ናቸው ።

ነፃ ማለፊያ
- ከቁጥጥር ውጭ ማለት አይደለም

በሜትሮ እና በባቡር ሐዲድ ውስጥ የሚተገበሩ ሁሉም የመጓጓዣ የደህንነት እርምጃዎች በሞስኮ ማዕከላዊ ክበብ ላይ በመተግበር ላይ ናቸው. ለምሳሌ, መገለጫ እዚህም ይከናወናል.

መገለጫ ማድረግ

ይህ ዘዴ የሰውን ባህሪ ይገመግማል እና ይተነብያል መልክ ባህሪያት, የቃላት እና የቃላት ባህሪን በመተንተን ላይ በመመርኮዝ.
በሜትሮ ባቡር ውስጥ የመሰለ ባህላዊ ማጣሪያም ይኖራል። የተሳፋሪዎች ጥበቃ በዘመናዊ የመታጠፊያ መሳሪያዎች፣ የፍተሻ ክፈፎች እና የቪዲዮ ክትትል እንዲሁም የተለየ የፖሊስ ክፍል በመፍጠር ይሰጣል።

የመጓጓዣ ማዕከሎች

በትራንስፖርት መለዋወጫ ማዕከሎች (TPU) እገዛ አንድን የመጓጓዣ አይነት በደቂቃዎች ውስጥ ወደ ሌላ መቀየር ይቻላል. ተሳፋሪዎችን ከመጥፎ የአየር ጠባይ የሚከላከሉ ተርሚናሎች ከቲኬት ቢሮዎች እና መታጠፊያዎች እንዲሁም የተሸፈኑ የእግረኛ ጋለሪዎች ስርዓትን ያቀፈ ነው ።

  • 31

    MCC ጣቢያ

  • 17

    ወደ 11 ሜትሮ መስመሮች ያስተላልፋል

  • 10

    ወደ 9 ራዲያል የባቡር አቅጣጫዎች ያስተላልፋል

ሁሉም ጣቢያዎች ለህዝብ ማመላለሻ አገልግሎት ይሰጣሉ

አውቶቡሶች፣ ትራሞች፣ ትሮሊባሶች እና አውቶቡሶች

ተሳፋሪዎች ወደ ውጭ መውጣት እንኳን አያስፈልጋቸውም, ስለዚህ የዚህ አይነት ዝውውር "መርህ" ይባላል. ደረቅ እግሮች».

አሁን የመሬት ላይ የከተማ ትራንስፖርት ዜጎችን በቀጥታ ወደ ቀለበት ጣቢያው ያመጣል

ወደፊት የትራንስፖርት ማዕከሎች ሁለገብ ይሆናሉ፡ ቢሮዎች፣ የገበያ ማዕከሎች፣ ሱቆች እና ካፌዎች ያካትታሉ። ባለሀብቶች የንግድ ክፍል ግንባታ ላይ ኢንቨስት ያደርጋል, ከተማ የሞስኮ በጀት ገንዘብ በመጠቀም, የትራንስፖርት ተግባር የሚያከናውነውን ማዕከል የቴክኖሎጂ ክፍል ብቻ እየገነባው ነው. ይህ ጽንሰ-ሐሳብ በግንባታ ላይ ኢንቨስትመንታቸውን ለማካካስ የሚያስፈልጋቸውን ባለሀብቶች እና ሥራ የሚያገኙ ወይም ከቤታቸው አቅራቢያ አስፈላጊውን አገልግሎት የሚያገኙ ዜጎችን ፍላጎት ያሟላል።

ወደፊት አንዳንድ የረጅም ርቀት ባቡሮች ወደ ጣቢያው ከመድረሳቸው በፊት ተሳፋሪዎችን መጣል ይችላሉ። ኤምሲሲን በመጠቀም ሰዎች ጊዜያቸውን መቆጠብ ይችላሉ, በሞስኮ ማእከል ውስጥ ያሉ ጣቢያዎች የበለጠ ነፃ ይሆናሉ.

የመኪና ማቆሚያ እና ፓርኮች

በኤምሲሲ ላይ ያሉ ተሳፋሪዎች በከተማዋ ዙሪያ በባቡር "ቡሽ የለሽ" እንቅስቃሴን በሚመርጡ አንዳንድ አሽከርካሪዎች ወጪ ይጨምራሉ። ይህ ከተጨናነቁ የከተማ አውራ ጎዳናዎች የተወሰነውን ጭነት ይቀንሳል።

መኪናዎን በፓርኩ-እና-የሚጋልቡ የመኪና ማቆሚያ ቦታዎች ላይ ማቆም ይችላሉ። 17 ጣቢያዎችየሞስኮ ማዕከላዊ ክበብ. ለመቀበል ዝግጁ ናቸው። 2 ሺህ መኪኖች.

እነዚህ የመኪና ማቆሚያ ቦታዎች በሜትሮ ጣቢያዎች ውስጥ ከሚገኙት የመኪና ማቆሚያ ቦታዎች ጋር በተመሳሳይ ሁኔታ ይሠራሉ, ከእነዚህም ውስጥ 31 (አቅም - 6.6 ሺህ መኪናዎች). ከነሱ ውስጥ ትልቁ ለ 1.48 ሺህ መኪናዎች በአኒኖ ሜትሮ ጣቢያ አቅራቢያ ይገኛል ።

የሞስኮ ማዕከላዊ ቀለበት በዙሪያው ወደተተዉት ግዛቶች ህይወት ይተነፍሳል

ለ 90 ዓመታት የዲስትሪክቱ የባቡር ሐዲድ ዕቃዎችን ለማጓጓዝ ያገለግል ነበር.

በዩኤስ ኤስ አር ኤስ ዘመን አስፈላጊው ጭነት በአካባቢው በሚገኙ ማዘጋጃ ቤት እና የኢንዱስትሪ ድርጅቶች ተሰጥቷል. ግን ቀስ በቀስ ምርቱ እያሽቆለቆለ ሄደ ፣ እና ዛሬ እነዚህ ጣቢያዎች በጥሩ ሁኔታ ለመጋዘን ያገለግላሉ ፣ እና ብዙ ጊዜ በቀላሉ ስራ ፈት ናቸው።

ኤም.ሲ.ሲ የትራንስፖርት መሠረተ ልማቶችን ከማስፋፋት አንፃር ብቻ ሳይሆን አዳዲስ የሥራ ዕድሎችን በመፍጠር ረገድም ልዩ ፕሮጀክት ነው።

በኤምሲሲሲ ጣቢያዎች አካባቢ አዲስ ሪል እስቴት ከተጀመረ በኋላ ወደ 40 ሺህ የሚጠጉ የስራ ቦታዎች ይፈጠራሉ።

ባለሃብቶች በ11 ኤምሲሲ መናኸሪያዎች አካባቢ ልማት ላይ ኢንቨስት ለማድረግ መዘጋጀታቸውን ከወዲሁ ገልፀዋል። ከነሱ መካክል:

"የእፅዋት አትክልት"

"ቭላዲኪኖ"

"ያሮስላቭስካያ"

"ክፍት ሀይዌይ"

"ኖቮኮሆሎቭስካያ"

"ዚል"

"ዋርሶ አውራ ጎዳና"

"የንግድ ማእከል"

"ሸሌፔካ"

"ኖቮፔስቻናያ"

"ኒኮላቭስካያ"

የግል ኢንቨስትመንትን መሳብ ሞስኮ የበጀት ገንዘብን ለመቆጠብ እና በሌሎች የከተማው አካባቢዎች የማህበራዊ እና የትራንስፖርት መሠረተ ልማቶችን ለማስፋፋት ያስችላል.

የቀድሞ የኢንዱስትሪ ዞኖች ወደ አዲስ የከተማ አካባቢዎች ይቀየራሉ

ቀለበቱ ዙሪያ ፣ በአጠቃላይ ፕላን ኢንስቲትዩት ስሌት መሠረት የሚከተሉትን መገንባት ይቻላል ።

750 ሺህ ካሬ ሜትር. ሜትር የንግድ ሪል እስቴት.
ከእነርሱ 300 ሺህ "ካሬዎች"- ሆቴሎች;
250 ሺህ - የንግድ ወለሎች;
200 ሺህ - አዳዲስ ቢሮዎች እና የቴክኖሎጂ ፓርኮች.

ሞስኮ ገንቢዎች በሪል እስቴት ግንባታ ላይ ኢንቬስት ለማድረግ ፍላጎት እንደሚኖራቸው የመጠበቅ መብት አላት, ምክንያቱም ኤም.ሲ.ሲ. ከተጀመረ በኋላ በአካባቢው ያለው የመሬት ዋጋ በከፍተኛ ሁኔታ ይጨምራል. በኤም.ሲ.ሲ. ዙሪያ የነበሩት የቀድሞ የኢንዱስትሪ ዞኖች ወድቀው ወድቀዋል፡ እነዚህ ግዛቶች የተቀናጀ አካሄድ ያስፈልጋቸዋል። እና በባቡር ቀለበት ዙሪያ ያሉትን መሬቶች በቅደም ተከተል ማስያዝ ሆነ በ 2016 ትልቁ የከተማ ማሻሻያ ፕሮጀክት. በ 2016 የበጋ ወቅት በየቀኑ 25.9 ሺህ ሰዎች በኤም.ሲ.ሲ ማሻሻያ ውስጥ ይሳተፋሉ. ከዚሁ ጎን ለጎን ስራው የጣቢያዎችን ገጽታ ለማሻሻል ብቻ ያለመ ሳይሆን በኤም.ሲ.ሲ. እና በገፀ ምድር የከተማ ትራንስፖርት ማቆሚያዎች መካከል ምቹ የእግረኛ ትስስር መፍጠር ነበር።

  • በኤም.ሲ.ሲ 2,800 ዛፎች ተክለዋል።
  • የተሻሻሉ የፊት ገጽታዎች 111 56 ታሪካዊ ሕንፃዎች. ቅርብ 11 ጣቢያዎችየእይታ ዞኖች ተፈጥረዋል.

    በኤም.ሲ.ሲ ላይ ያለው ታሪካዊ የካናቺኮቮ ጣቢያ ለተሳፋሪዎች አይከፈትም ነገር ግን አስደሳች የጉብኝት ቦታ ይሆናል።

    ሁለት የመኖሪያ ሕንፃዎች፣ የመግቢያ አዳራሽ፣ የማእከላዊ ዳስ እና መጋዘን እንዲሁ ተጠብቀዋል። የካናቺኮቮ ጣቢያ የሞስኮን ማዕከላዊ ክበብ አስጌጧል, በሞስኮ የባቡር ሀዲዶች እና የከተማ ስነ-ህንፃ ታሪክ ላይ ፍላጎት ላለው ለማንኛውም ሰው ዋጋ ያለው ነው.

    ይህ ውሳኔ በአካባቢው ዝቅተኛ የመንገደኞች ትራፊክ ምክንያት ነው. "Kanatchikovo" ማቆሚያዎች "Crimean" እና "Gagarina ካሬ" Kanatchikovsky proezd ትይዩ መካከል ይገኛል. ከ 20 ኛው ክፍለ ዘመን መጀመሪያ ጀምሮ የጣቢያው ባለ ሁለት ፎቅ ሕንፃ የባህል ቅርስ ነው.

    1903 1908 50 ስሪቶች

    የሞስኮ ማዕከላዊ ክበብ ሙሉ በሙሉ
    በሞስኮ ሜትሮ ስርዓት ውስጥ የተዋሃደ.

  • ሰርጌይ ዊት

    የ MCC አፈጣጠር ታሪክ

    እ.ኤ.አ. በ 2018 የሞስኮ ማዕከላዊ ቀለበት አንድ ዓይነት ክብረ በዓል ያከብራል-በሞስኮ ውስጥ "የክሪብ ባቡር መስመር" ለመገንባት የተደረገው ውሳኔ በንጉሠ ነገሥት ኒኮላስ II በ 1897 መገባደጃ ላይ ነበር ።

    የፕሮጀክቱ ጀማሪ የባቡር ትራንስፖርት ታላቅ ቀናተኛ ነበር, የሩሲያ ግዛት የገንዘብ ሚኒስትር ሰርጌይ ዊት. የአውራጃው የባቡር ሀዲድ ትልቅ አገራዊ ጠቀሜታ ነበረው, ስለዚህ ምርጥ የሩሲያ መሐንዲሶች እና አርክቴክቶች በፕሮጀክቱ ውስጥ ተሳትፈዋል.

    ለ 110 ዓመታት የኤምሲሲው ተግባር አልተቀየረም፡ የተሳፋሪዎችን ጊዜ ይቆጥባል።

በላዩ ላይ 50 ቨርስት (54 ኪሜ) ተገንብቷል።
14 ጣቢያዎች

2
የማቆሚያ ነጥቦች

30
viaducts

72 ድልድዮች
(ከዚህም 4 በኩል
የሞስኮ ወንዝ)

በቀን 35 ጥንድ ባቡሮች በወረዳው ይሮጡ ነበር። በኤም.ሲ.ሲ ላይ የተሳፋሪዎች ትራፊክ ረጅም ጊዜ አልቆየም፣ ለትርፍ ባለመቻሉ ቆመዋል። ከአንድ መቶ ለሚበልጡ ዓመታት የባቡር ቀለበቱ ዕቃዎችን ለማጓጓዝ ብቻ የሚያገለግል ሲሆን በዙሪያው ያሉትን የኢንዱስትሪ ዞኖችን አገልግሏል ።

የመንገደኞችን ትራፊክ ወደነበረበት የመመለስ ሀሳብ ከሞስኮ ከተማ እቅድ አውጪዎች አይወጣም ፣ ግን ሥራ የጀመረው በ 2012 ብቻ ነው።
የመሠረተ ልማት አውታሮችን ሙሉ በሙሉ ማደስ፣ መንገዱን ኤሌክትሪክ ማድረግ፣ የባቡር ሀዲዶችን ማስተካከል እና ከሁሉም በላይ ደግሞ አዳዲስ ባቡሮችን ለማለፍ የሚያስችል ከፍታ ላይ ለማድረስ ስምንት ማለፊያ መንገዶችን ከአውራ ጎዳናዎች ጋር እንደገና መገንባት አስፈላጊ ነበር።

ሴፕቴምበር 10 ቀን 2016 የመጀመሪያዎቹ ተሳፋሪዎች ወረዳውን ይዘው ሄዱ። በዚህ ክስተት ዋዜማ መንገዱ አዲስ ስም ተሰጥቶታል - የሞስኮ ማዕከላዊ ቀለበት (ኤም.ሲ.ሲ.)።

የበለጠ ማወቅ እፈልጋለሁ
በሞስኮ ውስጥ ስለ ግንባታ

ስልክህን አሽከርክር