ፓራሹቲንግ በካዛክስታን። ፓራሹት በካዛክስታን ውስጥ ለማሸግ ፓራሹት በማዘጋጀት ላይ

የፓራሹት ኪት (ምስል 1 ፣ 2 ፣ 3) የሚከተሉትን ክፍሎች ያጠቃልላል ።

1. 1 ፒሲ.
2. 1 ፒሲ.
3. ጉዳይ 51 ፒሲ.
4. ዶም 82.5 ሜ 2 71 ፒሲ.
5. የተንጠለጠለበት ስርዓት ከሊንቴል 8 ጋር1 ፒሲ.
6. 1 ፒሲ.
7. 2 pcs.
8. 1 ፒሲ.
9. 1 ፒሲ.
10. 1 ፒሲ.
11. 1 ፒሲ.
12. መሣሪያ PPK-U-575A ወይም KAP-ZP-5751 ፒሲ.
13. 1 ፒሲ.
14. Hairpin halyard1 ፒሲ.
15. ማገናኛ አገናኝ1 ፒሲ.
16. 1 ፒሲ.
17. ፓስፖርቱ1 ፒሲ.

ማስታወሻዎች፡-

  1. በ FIG ውስጥ 1 ፓራሹቱን በግዳጅ ለመክፈት የፓራሹት ክፍሎች ስብስብ ያሳያል ።
  2. በ FIG ውስጥ 2 በፓራሹት ውስጥ በግዳጅ ለመክፈት የፓራሹት ክፍሎችን ያሳያል.
  3. በ FIG ውስጥ 3 በእጅ ፓራሹት ለማሰማራት የፓራሹት ክፍሎችን ያሳያል።

ምስል 1. ፓራሹቱን በግዳጅ ለመክፈት የፓራሹት ክፍሎች ስብስብ በቀጣይ የጣራውን ሽፋን በሚጎትት ገመድ በማጥበቅ

ምስል 2. በፓራሹት ውስጥ በግዳጅ ለመክፈት የፓራሹት ክፍሎች ስብስብ

ምስል 3. በእጅ ፓራሹት ለማሰማራት የፓራሹት ክፍሎች ስብስብ

የመጎተት ገመድ (ምስል 4) ፓራሹቱን በእጅ ወደ ተግባር ሲያስገባ ወይም የፓራሹት ማሸጊያውን በግዳጅ ለመክፈት የፓራሹት ከፊል አውቶማቲክ መሳሪያን ለማብራት የተቀየሰ ነው።

ምስል 4. ገመድ ይጎትቱ

ከ 1200 ኪ.ግ.ኤፍ (LTKMkrP-27-1200) ጥንካሬ ያለው ከናይሎን ቴፕ የተሰራ ነው። የመጎተት ገመድ ርዝመቱ 3 ሜትር ሲሆን በገመድ አንድ ጫፍ ላይ በአውሮፕላኑ ውስጥ ካለው ገመድ ጋር ለማያያዝ ካራቢነር 1 አለ. በሌላኛው ጫፍ ፓራሹት በእጅ በሚያሰማራበት ጊዜ በከፊል አውቶማቲክ ፓራሹት መሳሪያ በተለዋዋጭ ፒን ያለው ሃላርድን ለማያያዝ ወይም ከአውሮፕላኑ ሲዘለል የኩምቢ ቫልቮች በግዳጅ በሚለቀቁበት ጊዜ የጭስ ማውጫ ገመድ ለማያያዝ ሉፕ 3 አለ። ወይም ከጉልላቱ ላይ ያለውን ሽፋን በግዳጅ በማጥበቅ በሚዘለሉበት ጊዜ የጉልላ ሽፋን ልጓምን ለማያያዝ። በ 1.4 ርቀት ላይ እና ከዚህ ዑደት ውስጥ የጭስ ማውጫውን በግዳጅ መክፈቻ ሲዘለሉ ወይም የጭስ ማውጫ ገመድ ምልልሱን ለማያያዝ የጭስ ማውጫውን ገመድ ለመቆለፍ ሁለተኛ loop 4 አለ። .

የሚጎትተውን ገመድ ከቃጠሎ ለመከላከል 2 ከጥጥ የተሰራ ቴፕ (LHBMkr-35-230) በተቦረቦረ ቱቦ መልክ የተሰራ ሽፋን በላዩ ላይ ይደረጋል። እንደዚህ አይነት ሽፋኖች በሁሉም የገመድ እና የካራቢነር ቀለበቶች ላይ ተቀምጠዋል. በሁለቱም በኩል የሚጎተተውን ገመድ ለመቆጣጠር ካራቢነር ቀይ ወይም ብርቱካንማ ቴፕ አለው።

አብራሪ ሹት (ምስል 5) ሽፋኑን ከዋናው ጉልላት ለመሳብ የተነደፈ ነው.

የፓይለት ሹት ሁለት ዋና ዋና ክፍሎችን ያቀፈ ነው-የፓራሹት 1 መሠረት እና የፀደይ ዘዴ 2።

ምስል 5. የጭስ ማውጫ ኳስ slingless ፓራሹት

የፓራሹት መሠረት የላይኛው ክፍል hemispherical ቅርፅ ያለው እና ከብርቱካን ናይሎን ጨርቅ (አርት. 56005krP) የተሰራ ነው።

የፓራሹት ግርጌ የታችኛው ክፍል በንፍቀ ክበብ ዙሪያ ወደ ላይኛው ክፍል ላይ ተያይዟል, እንዲሁም ወደ ሾጣጣ ቅርጽ በመቀየር, hemispherical ቅርጽ አለው.

hemispherical ክፍል ናይሎን ጥልፍልፍ ጨርቅ የተሠራ ነው, እና ሾጣጣ ክፍል ናይለን ጨርቅ (ጥበብ. 56005krP) የተሰራ ነው.

በፓራሹት መሠረት ላይ አራት ናይሎን ማጠናከሪያ ቴፖች ከ 150 ኪ.ግ (LTKP-25-150) ወይም 200 ኪ.ግ.ኤፍ (LTKP-25-200) ጥንካሬ ያላቸው አራት የኒሎን ማጠናከሪያ ቴፖች በሜዲዲዮናል አቅጣጫ በእኩል ርቀት ተዘርግተዋል ። .

የልብስ ስፌት ማጠቢያ 3 ያለው ግርዶሽ በፖሊው ላይ ባለው ጥብጣብ መገናኛ ላይ ይደረጋል.

ከታች, ካሴቶቹ አንድ ላይ ተጣምረው ወደ ቲምቡል 7. ከ ShTKP-15-550 ገመድ የተሰራ ሽፋን በቲማሊው ላይ ይደረጋል. በቲምብል እርዳታ, አብራሪው ሹት ከጣሪያው ሽፋን ልጓም ጋር ተያይዟል.

በፓይለቱ ሹት የላይኛው hemispherical ክፍል ላይ ካሉት ሪባንዎች በአንዱ ላይ ጋዚር 4 እና የቼክ ፒን 5 ያለው ሪባን ይሰፋሉ።

የፒን ቼክ የተነደፈው በሚታጠፍበት ጊዜ የአብራሪውን የፀደይ ዘዴ ለመጠበቅ ነው።

የጸደይ ዘዴ ስምንት meridional spokes ያቀፈ ነው ራሶች ውስጥ ያበቃል, washers ጋር ምሰሶ ላይ ቋሚ ናቸው. የላይኛው አጣቢው በፓራሹት ምሰሶው ላይ በተገጠመ ግሮሜት ስር ይገኛል. በላይኛው ማጠቢያ እና የዐይን ሽፋን መካከል ከኦርጋኒክ ብርጭቆ ወይም ከናይሎን የተሰራ ማጠቢያ አለ.

ሾጣጣው ምንጭ 5.8 የስራ ተራዎች ያሉት ሲሆን 2.9 ማዞሪያዎች በክብ የፀደይ ዘዴ ውስጥ ናቸው.

120 kgf (ShKP-120) ጥንካሬ ጋር ናይለን ገመድ ያለውን limiter የተሠራ limiter በ የተገናኙ ናቸው ያለውን ሾጣጣ ምንጭ የላይኛው እና መካከለኛ መጠምጠምጠም የሉል ስፕሪንግ ዘዴ spokes, ይህም ሉላዊ ቅርጽ ለመጠበቅ ይረዳል. ፓራሹት በሚሠራበት ጊዜ.

በሾጣጣው የፀደይ የታችኛው ክፍል ላይ የፀደይ ዘዴን በተጨናነቀ ሁኔታ ውስጥ ለመቆለፍ የተነደፈ ሾጣጣ 6 የሚገኝበት አንድ ሳህን ተስተካክሏል። በመግቢያው ወቅት ሾጣጣው የላይኛው እና መካከለኛ ማጠቢያዎች ቀዳዳዎች ውስጥ ይለፋሉ, በግሮሜትሪ በኩል ይወጣሉ እና በፒን ቼክ ይጠበቃሉ, በፓራሹት መሰረት ይጠናከራሉ.

ፓራሹቱን በሚጭኑበት ጊዜ የፓይለቱ ሹት ፒን ቼክ በቴፕ በመታገዝ በጋዚር ውስጥ ተጣብቋል።

3. ጉዳይ

ሽፋኑ ተልእኮውን ለማመቻቸት በውስጡ ጉልላውን ለመትከል የታሰበ ነው.

ሽፋኑ (የበለስ. 6) ከ kapron የጨርቅ አንቀፅ 56005 ኪ.ፒ. ብርቱካናማ የተሰራ ነው ፣ የእጅጌው ቅርፅ 4 5.31 ሜትር ርዝመት ያለው እና በፓነሎች ላይ የታጠፈውን የዶም አጠቃላይ ርዝመት ላይ ተጭኗል።

ምስል 6. የፓራሹት ሽፋን

ከታችኛው ጠርዝ 13 በላይ ባለው የታችኛው ክፍል ሽፋኑ 11 ጥንድ የማይነቃነቅ 10 እና አንድ ጥንድ ድርብ ተንቀሳቃሽ 2 የጎማ ቀፎዎች ፣ የወንጭፍ ፊውዝ 3 ፣ ለመደርደር ፍሬም ሁለት ካሴቶች 9 ፣ የታችኛውን የሚሸፍን መከለያ 11 የኋለኛው ከጉዳዩ በሚወጣበት ጊዜ ከጉልላቱ ጋር ያለውን ግንኙነት ለመከላከል የጉልላቱ ጠርዝ እና እጅጌ 1።

የማይነቃነቅ የጎማ ቀፎዎች በውስጣቸው የጣራ መስመሮችን ለማስገባት የተነደፉ ናቸው, ድርብ የማር ወለላ - የሽፋኑን መከለያ በክዳን መስመሮች እሽጎች ለመዝጋት.

የሽፋኑ መከለያ ድርብ ተንቀሳቃሽ የማር ወለላዎችን ለማለፍ ሁለት የዐይን ሽፋኖች 12 የልብስ ማጠቢያ ማጠቢያዎች ያሉት። ከዓይኖቹ በላይ የወንጭፍ እሽጎችን ለመሙላት የተሰፋ ኪሶች አሉ።

የወንጭፍ መከላከያው በሽፋኑ ግርጌ እና በአፓርታማው ግርጌ መገናኛ ላይ የተሰፋ ሲሆን በማር ወለላ ውስጥ የተቀመጡትን ወንጭፍ በመክፈቻው ወቅት በአየር ዥረት እንዳይነፍስ ለመከላከል የተነደፈ ነው.

ጥቅል ማሰሪያ፣ በድርብ ተንቀሳቃሽ የማር ወለላዎች ውስጥ ተዘርግቶ፣ መከለያውን ይዘጋዋል እና ጉልላቱ ያለጊዜው ከሽፋኑ እንዳይወጣ ይከላከላል። ወንጭፎቹን በሚዘጋው ድርብ ተንቀሳቃሽ የማር ወለላ ውስጥ ሲታፈኑ የማር ወለላዎቹ ይቀደዳሉ።

የተበላሹ የማር ወለላዎች አይጠገኑም, ነገር ግን በአዲስ, በተለዋዋጭ ይተካሉ.

በማር ወለላ በሁለቱም በኩል የሚገኙት ሁለት ካሴቶች 9 ወንጭፎቹን ወደ ማር ወለላዎች ከማስቀመጥዎ በፊት የተቆለለ ፍሬም የገባባቸው ኪሶች ይመሰርታሉ።

በላይኛው መሠረት, ሽፋኑ ሁለት ኪሶች አሉት 8, ይህም የመስመሮቹ መስመሮች ከማር ወለላዎች እንዲለቁ እና ሽፋኑን ከጉልላቱ እንዲጎትቱ ያመቻቻል. የሽፋኑ የላይኛው ክፍል በገመድ 6 ከ ShKP-60 ጋር አንድ ላይ ይጣላል.

የሽፋኑ አጠቃላይ ርዝመት በ LTKOUP-25-150 በተሰራው አራት ናይሎን ሪባን 5 ተጠናክሯል ፣ ይህም በሽፋኑ የላይኛው ክፍል ላይ አብራሪ ሹት ወይም አብራሪ ገመድ ለማያያዝ ልጓም 7 ይመሰርታል (በማስቀመጥ ዘዴው ላይ በመመስረት) ፓራሹት ወደ ተግባር)።

4. ዶም 82.5 m2

ጉልላቱ የተዘጋጀው በአንድ የተወሰነ ቦታ ላይ ለፓራሹቲስት ደህንነቱ የተጠበቀ ማረፊያ ነው።

ጉልላቱ (ምስል 7) ክብ ቅርጽ ያለው ሲሆን አራት ዘርፎችን ያቀፈ ነው. እያንዳንዱ ሴክተር አምስት ትራፔዞይድ ፓነሎች 1 ቀጥ ያለ ቁርጥራጭ ያካትታል.

ሴክተሮች እና ፓነሎች በቤተመንግስት ውስጥ ካለው ስፌት ጋር አንድ ላይ ተጣብቀዋል።

ጉልላቱ በፔርካል ፒ አርት የተሰራ ነው. 7019 ወይም percale "P" arr. 704.

በ ጉልላቱ መሃል ላይ 0.43 ሜትር የሆነ ዲያሜትር ያለው ምሰሶ ቀዳዳ አለ የጉልላቱ ምሰሶ ጫፍ በሁለቱም በኩል በናይሎን ቴፕ ከ 185 ኪ.ግ (LTKP-15-185) ጥንካሬ ጋር ተጠናክሯል. የጉልላቱ የታችኛው ጫፍ ከ 150 ኪ.ግ (LTKOUP-25-150) ጥንካሬ ጋር በናይሎን ቴፕ ተጠናክሯል.

በውጫዊው በኩል ከ 150 ኪ.ግ (LTKOUP-25-150) ጥንካሬ በኒሎን ቴፕ የተሰራ የማጠናከሪያ ፍሬም 2 በጉልበቱ ላይ ይሰፋል። ከጉልላቱ በታችኛው ጫፍ ላይ 28 loops ይፈጥራል, እሱም ወንጭፍ ታስሯል.

የማጠናከሪያ ካሴቶች 3, የጉልላቱን ዘርፎች በሚያገናኙት ስፌቶች ላይ የተገጣጠሙ, በፖሊው ጉድጓድ ውስጥ ልጓም ይሠራሉ.

ምስል 7. የፓራሹት መከለያ

ከጉልላቱ ውጫዊ ጎን, ከታች ጠርዝ ላይ, 25 ኪሶች ተጣብቀዋል.

ጉልላቱ ከጥጥ የተሰራ ገመድ 125 ኪ.ግ (SHHBP-125) ጥንካሬ ያለው 28 መስመሮች አሉት። የጉልላቱን አቀማመጥ ለማመቻቸት, ወንጭፍ 14 ቀይ ነው. የጉልላቱን ትክክለኛ ግንኙነት ከ USC እገዳ ስርዓት መቆለፊያዎች ጋር በትክክል ለመወሰን ወንጭፍ 1 እና 28 አረንጓዴ ናቸው.

ወንጭፍ 1, 14, 28 ይፈቀዳል, ባልተሸፈነ ገመድ የተሰራ, ከጉልላቱ ጫፍ ላይ በመገጣጠም እና ሊነጣጠሉ የሚችሉ መቆለፊያዎች: በወንጭፍ 14 ላይ - ብርቱካንማ, በወንጭፍ 1 እና 28 - አረንጓዴ.

በመስመሮቹ በስተግራ በኩል በዶሜው የታችኛው ጫፍ ላይ ተከታታይ ቁጥራቸው ይገለጻል.

ሁሉም መስመሮች ተመሳሳይ ርዝመት አላቸው. በነጻው ግዛት ውስጥ ከጉልላቱ የታችኛው ጫፍ እስከ ሊነጣጠል የሚችል ዘለበት ወይም ግማሽ የቀለበት ማንጠልጠያ የእገዳው ስርዓት የመስመሮቹ ርዝመት 8.87 ሜትር ነው.

ከጉልላቱ በታችኛው ጫፍ በ 0.45 ሜትር ርቀት ላይ በሚገኙት መስመሮች ላይ የዶሜውን ትክክለኛ አቀማመጥ ለማረጋገጥ, ምልክቶች ይተገበራሉ. በእነዚህ ምልክቶች መሠረት የጉልላ ሽፋን ላይ ባለው የመጀመሪያ ድርብ ፍተሻ (ተንቀሳቃሽ) የጎማ ቀፎ ውስጥ መስመሮችን መዘርጋት ይጀምራል።

ከ 1.8 ሜትር ርቀት ላይ ሊነጣጠሉ ከሚችሉት እገዳዎች ወይም የግማሽ-ቀለበት ዘለላዎች ነፃ ጫፎች በእገዳው ስርዓት ላይ ምልክቶች በወንጭጮቹ ላይ ይተገበራሉ ። እነዚህ ምልክቶች በከረጢቱ ግርጌ ላይ የኪስ ሴሎችን (ተንቀሳቃሽ) ለመፈተሽ ያገለግላሉ ። ወንጭፍ.

በመስመሮች 27-28 28-1 እና 1-2 መካከል ባለው የዶም ፓነሎች ላይ ቀጥ ያሉ ቀዳዳዎች አሉ 4. የእያንዳንዱ ቀዳዳ ጠርዝ በ 150 kgf (LTKOUP-25-150) ጥንካሬ በናይሎን ቴፕ ተጠናክሯል.

መከለያውን ለመቆጣጠር የመቆጣጠሪያ መስመሮች ወደ መስመሮች 26, 27 28 እና 3 2 1 ተጭነዋል, ሁለተኛው ጫፎች ወደ ማቀያየር እና ከኋላ ባለው የነፃው የኋለኛ ክፍል ላይ ተስተካክለዋል.

5. የተንጠለጠለበት ስርዓት ከሊንቴል ጋር

ማሰሪያው በፓራሹት (ከመስመሮች ጋር ያለው ጣሪያ) እና ሰማይ ዳይቨር መካከል ያለው አገናኝ ነው። አንድ ከረጢት ከተንጠለጠለበት ስርዓት ጋር ተያይዟል, እና የጉልላ ወንጭፍሎች በተንጠለጠሉበት ስርዓት ላይ ሊነጣጠሉ በሚችሉ ዘለፋዎች ወይም በግማሽ ቀለበት ላይ ተጣብቀዋል.

የእገዳው ስርዓት (ስእል 8) ከናይሎን ቴፕ ከ 1600 ኪ.ግ.ኤፍ (LTKkr-44-1600 ወይም LTKNkr-44-1600) ጥንካሬ ያለው እና የሚከተሉትን ዋና ዋና ክፍሎች ያቀፈ ነው ።

  • ሁለት የፊት ማሰሪያዎች ፣ ቀኝ እና ግራ 17 ፣
  • ክብ ማሰሪያ 8 ከእግር ቀለበቶች ጋር ፣
  • ሁለት የቴፕ አስማሚዎች 14 ከካራቢን 9 ጋር፣
  • ሁለት የኋላ ትከሻ ቀበቶዎች 4 ከመቆለፊያዎች ጋር 3 ፣
  • ሁለት ጥንድ ነፃ ጫፎች 2 ፣
  • ሁለት ሪባን የደረት መዝለያ 5 (በቀኝ ዘለበት እና ግራ ከካራቢነር ጋር) እና ፊውዝ 16።

የፊት ማሰሪያዎች, ቀኝ እና ግራ, የተንጠለጠሉበት ስርዓት ዋና የኃይል አካል ናቸው. በእያንዳንዱ የፊት ማሰሪያ የላይኛው ክፍል ውስጥ የእግድ ስርዓቱን ነፃ ጫፎች ለመለያየት OSK 18 መቆለፊያ አለ።

ምስል 8. የእገዳ ስርዓት

የ OSK መቆለፊያ (ምስል 9) የሚከተሉት መዋቅራዊ አካላት አሉት-ሰውነት 3 ፣ ሊቨር 1 ፣ ኮርቻ አካል 5 ፣ ስፕሪንግ 2 ፣ መቆለፊያ 4 ከእገዳው ስርዓት ነፃ ጫፎች ጋር ተያይዟል ፣ ቀስቅሴ 9 (ግራ እና ቀኝ) ፣ የደህንነት ቁልፍ 7 , ሴፍቲ ያዝ 8 , ፒን 6.

ምስል 9. USC ቤተመንግስት

ቁልፉ የሚዘጋው ዘለበት ወደ ሰውነት ውስጥ ሲገባ እና በሊቨር ጥርሶች ሲያዙ ነው ፣ ትልቁ ክንድ በኮርቻው ላይ ባለው ሲሊንደራዊ ገጽ ላይ ይተኛል ፣ እና ቀስቅሴ ፒን ወደ ትልቁ የሊቨር ክንድ ቀዳዳዎች ውስጥ ይገባል ፣ በትልቁ ሊቨር መጨረሻ ላይ ያሉት የሲሊንደሪክ መቁረጫዎች የፒንቹን ግቤት ወደ ትልቁ ሊቨር ቀዳዳዎች እንዲቆጣጠሩ ያስችሉዎታል ፣ የአዝራር ፊውዝ በከፍተኛው ቦታ ላይ መሆን አለበት።

በመቆለፊያ እገዛ የተንጠለጠለበትን ስርዓት ነፃ ጫፎችን ለማላቀቅ የደህንነት መቆጣጠሪያውን መጫን እና የመቆለፊያ ፊውዝ ቁልፍን ወደ ዝቅተኛው ቦታ ዝቅ ማድረግ ያስፈልጋል ። ከዚያም ሁለቱንም ቀስቅሴዎች ተጭነው የተቆለፈውን አካል በማንበሪያው ወደ ውድቀት ይጎትቱት፣ የመቆለፊያው ተቆጣጣሪው ከሲሊንደራዊው የኮርቻው ወለል ላይ ይወጣና የመቆለፊያውን ዘለበት ከእገዳው ስርዓት ነፃ ጫፍ ያላቅቁት።

በግራ የፊት ማሰሪያ፣ በደረት ደረጃ፣ የጭስ ማውጫ ቀለበት 6 ኪስ ይሰፋል፣ ከኪሱ በላይ፣ የእግድ ስርዓቱን ነፃ ጫፎች ለማላቀቅ መቆለፊያው ላይ ፣ ተጣጣፊ ቱቦ ለማያያዝ የቧንቧ ቴፕ አለ።

የመጠባበቂያ ፓራሹት ከታጣቂው ጋር ለማያያዝ በእያንዳንዱ የፊት ማሰሪያ ግርጌ ላይ መቆለፊያ ያለው ማያያዣ ቅንፍ 15 አለ። ክብ ማሰሪያ ከእግሮች ጋር ተጣብቋል። በታችኛው ክፍል ላይ ክብ ቅርጽ ያለው ማሰሪያ ለሁለት ተከፍሏል ፣ ሪባንዎቹ ከጫፍ እስከ ጫፉ ድረስ ይሰፋሉ ፣ እና ተደራቢ 11 ለእነሱ በዘር ላይ በሚወርድበት ጊዜ በእቃው ውስጥ ለመቀመጥ ምቹ ነው ። ክብ ቅርጽ ያለው ማሰሪያ እና የእግር ማሰሪያ ቁመትን ለማስተካከል 13 ዘለላዎች አሏቸው።

እያንዳንዱ አስማሚ ቴፕ በካራቢነር 9 ያበቃል, ይህም የእግርን ዑደት ለመዝጋት ያገለግላል.

የተንጠለጠሉበት ስርዓት ነፃ ጫፎችን ለመለያየት የጀርባው-ትከሻ ቀበቶዎች በመቆለፊያዎቹ አካላት ላይ ተጭነዋል እና በመቆለፊያዎች እገዛ የወገብ ቀበቶ 7 ይመሰርታሉ ።

የጀርባው-ትከሻ ዘንጎች አንድ ላይ ተጣብቀዋል, መስቀለኛ መንገድ ይሠራሉ, ሳተላይቱ የተያያዘበት. የኋላ ትከሻ መጋጠሚያዎች ቁመትን ለማስተካከል 3 መቆለፊያዎች አሏቸው።

በቀኝ በኩል ባለው የጀርባ-ትከሻ ግርዶሽ ላይ የፓራሹት ማሸጊያውን በግዳጅ ለመክፈት የጭስ ማውጫ ገመድ ተጣጣፊ ቱቦ ሉፕ 20 አለ።

የተንጠለጠለበት ስርዓት ነፃ ጫፎች ከመቆለፊያዎች ጋር ተጣብቀዋል. ሊነጣጠሉ የሚችሉ ቋጠሮዎች ወይም የግማሽ ቀለበት መቆለፊያዎች 1 በተንጠለጠሉበት ስርዓት ነፃ ጫፎች ውስጥ የተገነቡ ናቸው ፣ እና እያንዳንዳቸው ሁለቱ ቡድኖች በ jumpers የተገናኙ እና የተንጠለጠሉበት ስርዓት ነፃ ጫፎችን ለመለየት በመቆለፊያ ዘለበት ይጠናቀቃሉ።

ማዞሪያዎቹ ወደ ጉልላቱ መስመሮች ውስጥ እንዳይገቡ ለመከላከል ሁለት የግማሽ ቀለበት ማሰሪያዎች ከውጭ በኩል ባለው የኋላ ነፃ ጫፎች ላይ የቁጥጥር መስመሮቹ ያልፋሉ።

የ ማንጠልጠያ ሥርዓት መቆለፊያዎች ወደ risers ትክክለኛ ግንኙነት ለማግኘት የኋላ risers "ግራ", "ቀኝ" ቃላት ጋር ምልክት ተደርጎበታል.

መቆለፊያው በትክክል ከተጫነ, በሊቨር ላይ እና በኮርቻው አካል ላይ ያሉት ቀይ ነጠብጣቦች (ምስል 10) መዘጋት አለባቸው.

ምስል 10. በሊቨር እና በመቀመጫ አካል ላይ ምልክቶች

የተንጠለጠለበት ስርዓት የነፃ ጫፎች ርዝመት 0.56 ሜትር ነው.

7 ወንጭፎች በእያንዳንዱ ሊነጣጠል በሚችል ዘለበት ወይም በግማሽ ቀለበት ዘለበት ላይ ተጭነዋል።

በእገዳው ስርዓት የፊት ማሰሪያዎች ላይ, የደረት ማሰሪያዎች ተጭነዋል, ለፓራሹት ቁመት ማስተካከል.

የእገዳው ስርዓት ጉልላቱን በሚሞሉበት ጊዜ የብረት ክፍሎችን ተፅእኖ ለማለስለስ የተነደፈ የደረት ድልድይ ጠባቂዎች 16 ፣ የመቆለፊያ ጠባቂዎች 19 እና የታችኛው ጠባቂዎች 12 ናቸው። የ OSK መቆለፊያ መቆለፊያው ለመጠገኑ ሽፋን እና ሉፕ አለው።

ትኩረት!ያለ USC መቆለፊያዎች የተንጠለጠሉበት ፓራሹቶች ይፈቀዳሉ.

ሊነጣጠል የሚችል ዘለበት ጉልላቱን ከእቃ ማንጠልጠያ ጋር ለማላቀቅ ይጠቅማል, የጉልላ ማሰሪያዎችን ሳያፈርስ ማሰሪያውን ለመተካት ይፈቅድልዎታል.

የተንጠለጠለበት ስርዓት ነፃ ጫፎች ሊነጣጠል የሚችል ዘለበት (ምስል 10 ሀ) ቅንፍ ፣ ፒን እና ጠመዝማዛ (መቆለፊያ) ያካትታል። ማቀፊያው ለፒን እና ለመዝነዝ ራሶች ሁለት ውጫዊ ቀዳዳዎች ያሉት ቀዳዳዎች አሉት።

ምስል 10a ሊላቀቅ የሚችል ዘለበት

የመቆለፊያው ሽክርክሪት መፍታትን ለመከላከል በ zaponlak ላይ ይደረጋል.

6. የእገዳ ስርዓት (ያለ መዝለያዎች እና መቆለፊያዎች OSK)

ማሰሪያው በፓራሹት (ከመስመሮች ጋር ያለው ጣሪያ) እና ሰማይ ዳይቨር መካከል ያለው አገናኝ ነው።

የእገዳው ስርዓት (ምስል 11) በናይሎን ቴፕ ከ 1600 ኪ.ግ.ኤፍ (LTKkr-44-1600 ወይም LTKNkr-44-1600) ጥንካሬ ያለው ሲሆን ዋናውን ማሰሪያ እና ሁለት የጀርባ-ትከሻ ግርዶችን ያካትታል.

ምስል 11. የተንጠለጠለበት ስርዓት ያለ jumpers እና መቆለፊያዎች OSK

ዋናው ማሰሪያ ከሪባን በሁለት ተጨማሪዎች ውስጥ ተጣብቋል, ጫፎቹ 0.43 ሜትር ርዝመት ያላቸው ሁለት ነፃ ጫፎች ይሠራሉ.

ዋናው ማሰሪያ ከኋላው እና ከትከሻው በላይኛው ክፍል ላይ ካለው የትከሻ ማሰሪያ ጋር ለማገናኘት የተነደፉ ሁለት ጠመዝማዛ መቆለፊያዎች አሉት።

የመሳቢያ ኪስ በግራ በኩል በደረት ደረጃ ላይ ባለው ዋና ማሰሪያ ላይ ይሰፋል። ተጣጣፊ ቱቦ ከኪሱ በላይ ተዘርግቷል.

በታችኛው ክፍል ውስጥ ዋናው ማሰሪያ bifurcated ነው, ቴፖች ከጫፍ-ወደ-ጫፍ የተሰፋ እና ተደራቢ ለእነርሱ ውረድ ወቅት ታጥቆ ውስጥ ይበልጥ ምቹ ተቀምጠው.

የተጠባባቂውን ፓራሹት ከመሳሪያው ጋር ለማያያዝ መቆለፊያ ያላቸው ሁለት ማያያዣ ቅንፎች በዋናው ማሰሪያ ውስጥ ተጭነዋል።

የኋላ ትከሻ ትከሻዎች በቀኝ እና በግራ በኩል በተጠማዘዙ ዘለላዎች እና በዋናው ማሰሪያ መስኮቶች በኩል በማለፍ የደረት መዝለያ ይመሰርታሉ እና በሁለት መቆለፊያዎች እርዳታ ለእድገት የእገዳ ስርዓት ማስተካከያ የሚሰጥ የወገብ ቀበቶ።

የጀርባው-ትከሻ ዘንጎች አንድ ላይ ተጣብቀዋል, መስቀለኛ መንገድ ይሠራሉ, ሳተላይቱ የተያያዘበት.

የጀርባ-ትከሻ ቀበቶዎች, ከመስቀል ላይ ወደ ታች በመውረድ, ከመስኮቱ በታች ባለው ዋናው ማሰሪያ ዙሪያውን ወደ ወገቡ ቀበቶ ይሂዱ, በግራ በኩል ባለው ካራቢነር እና በስተቀኝ በኩል መታጠፊያ ያለው ትሪያንግሎች ይሠራሉ.

በዋናው ማሰሪያ መካከል አለፉ እና በበርካታ ቦታዎች ላይ ከሸፈኑት የጀርባ-ትከሻ ቀበቶዎች የታችኛው ጫፎች, እንደ ቁመታቸው ለማስተካከል ቋጠሮዎች የተገጠሙበት የእግር ቀበቶዎች ይሠራሉ. በእግሮቹ ቀለበቶች እና በደረት ድልድይ ላይ የሚገኙት ሶስት ካራቢነሮች እና ሶስት ዘለላዎች የእገዳውን ስርዓት ለማሰር ያገለግላሉ።

አንድ knapsack ከተንጠለጠለበት ስርዓት ጋር ተያይዟል, እና የጉልላ ወንጭፍሎች ከግማሽ የቀለበት እገዳዎች ጋር ተጣብቀዋል.

ክናፕ ከረጢቱ የተነደፈው በኬዝ ውስጥ ካለው መከለያ ጋር እንዲገጣጠም ነው ፣ የመስመሮች አካል እና የታጠቁ ነፃ ጫፎች ፣ የጭስ ማውጫ ኳስ ወንጭፍ የሌለው ፓራሹት እና ከፊል አውቶማቲክ መሳሪያ።

ምስል 12. ቦርሳ ከመጠባበቂያ ፓራሹት ማያያዝ ጋር

የ knapsack (የበለስ. 12, 13) Avisent A (አርት. 6700) እና knapsack ግርጌ እና አራት ፍላፕ ያቀፈ ነው: ሁለት ጎን, አንድ የላይኛው እና አንድ ዝቅተኛ.

ምስል 13. ቦርሳ ከመጠባበቂያ ፓራሹት ማያያዝ ጋር

ሁለት ተጣጣፊ ቱቦዎች 2 በላይኛው ቫልቭ 1 ፣ የሰሌዳ ራስ 3 የግማሽ አውቶማቲክ መሳሪያ ቱቦን ለመሰካት እና በከፊል አውቶማቲክ መሳሪያ ቱቦን ለመገጣጠም የተነደፈ ቴፕ 4።

በላይኛው ቫልቭ ግርጌ ላይ ሁለት ዊንዶውስ 5 ከተንጠለጠለበት ስርዓት ነፃ ጫፎች ለመውጣት ሁለት መስኮቶች አሉ.

የላይኛው እና ሁለቱ የጎን ሽፋኖች 6 ኪሶች ያሏቸው ላፕሎች ያሉት ሲሆን ጉልላትን በከረጢቱ ውስጥ ካስቀመጡ በኋላ ከታች እና ከጎን ሽፋኖች በታች ባለው የመጫኛ መሪ ይሞላሉ ። ላፔሎች ጉልላትን ከብክለት ይከላከላሉ.

ቫልቮቹን በተዘጋ ቦታ ለመያዝ የኪስ ቦርሳው የመቆለፍያ መሳሪያ አለው ፣የገመድ ቀለበት 7 ፣ ሁለት ኮኖች 8 በካፕሳክ ቫልቭ ላይ የሚገኙ ፣ አራት የዐይን ሽፋኖች የልብስ ማጠቢያዎች 29 እና ​​አንድ የአይን ዘለበት 28 ያቀፈ ነው።

አምስተኛው አይን 18 በቀኝ በኩል ከታች እና በመሃል ዐይኖች መካከል የተጫነው የኳስ ወንጭፍ የለሽ ፓይለት ሹት በከረጢቱ ውስጥ ያለውን የታጠፈ ሁኔታ ለማስተካከል የተቀየሰ ነው።

የገመድ ቀለበት 7 ከሐር ገመድ ШШ-80 የተሰራ ነው።

የ knapsack ቫልቮች በፍጥነት የሚከፈቱት በስምንት knapsack ጎማዎች 9 ሲሆን ከእነዚህ ውስጥ ሰባቱ ነጠላ እና አንድ እጥፍ ናቸው።

የነጠላ ናፕሳክ ላስቲክ ከተጣቃሚዎች ጋር 0.37 ሜትር, እና ድርብ - 0.385 ሜትር, በአንደኛው ጫፍ, የኩምቢው ጎማ በቋሚነት በኬፕሴክ ቫልቮች ላይ ካለው የሽቦ ቀለበቶች ጋር ተያይዟል.

ከዋናው ፓራሹት ጋር ለመገጣጠም እና የፓራሹቱን ምቹ ሁኔታ ለመቆጣጠር የተነደፈ የመጠባበቂያ ፓራሹት 13 ማያያዣዎች ተያይዘው በፔሪሜትር ቴፕ ላይ ከውጭ 10 ማንጠልጠያ ያላቸው ሁለት መሃረብ በከረጢቱ የጎን ፍላፕ ላይ ተዘርረዋል። የፓራቶፐር አካል.

የመጠባበቂያው ፓራሹት ተራራ ጥብጣብ (LRT-25-ch) እና ካርቢን ያካትታል።

የፋብሪካው ምልክት በግራ በኩል ባለው ቫልቭ ውጫዊ ክፍል ላይ ተቀምጧል.

የጭስ ማውጫው ኳስ ወንጭፍ የለሽ ፓራሹት በከፊል አውቶማቲክ መሳሪያው የጭራ ነት ላይ እንዳይሰነጠቅ ለመከላከል እና ፓራሹቲስትን ለመከላከል የላይኛው ቫልቭ ድርብ ጥቅል ላስቲክ ለመሰካት የብረት ቀለበቶች 12 በማሸጊያው ዙሪያ ባለው ባንድ ላይ ይሰፋሉ ። በከፊል አውቶማቲክ መሳሪያው የጅራት ፍሬ ከመመታቱ.

በቀኝ በኩል ፍላፕ 16 ከፊል አውቶማቲክ መሳሪያ ለማስቀመጥ ለመሳሪያው 14 ኪስ አለ ፣ ኪስ ለካራቢነር 15 ፣ ለምክትል ፓስፖርት ካርድ ኪስ ሆኖ የሚያገለግል እና የሚጎትት ገመድ ካርቢነር ፣ ሀ መሣሪያውን ለማያያዝ ማሰር፣ የሚጎትተውን ገመድ ለመቆለፍ የሚያስችል ቀለበት 20፣ የቧንቧ ማያያዣ ቴፕ 21 በኪስ ቦርሳ በእጅ በሚዝለልበት ጊዜ ተጣጣፊ ቱቦን ለመትከል።

የቀኝ የጎን ቫልቭ ቀጣይ የሆነው የሴፍቲ ቫልቭ 19፣ የኪስ ቦርሳውን ካጠበበ በኋላ በአራት አዝራሮች-turnstiles 17 ተጣብቋል።

የደህንነት እና የታችኛው ቫልቮች የብረት ሳህኖች 27 ለጠንካራነት.

የውጭ ከረጢቱ 23 የታችኛው ክፍል አራት ጥንድ ቀለበቶች አሉት 22 የእገዳውን ስርዓት ከከረጢቱ ጋር ለማያያዝ ፣ loops 11 የ knapsack ላስቲክን ለመምራት።

ከውስጥ ባለው የከረጢት ከረጢት ግርጌ፣ ከግንድ እና ከታችኛው ጎን በኩል ባለው የግንድ ፍሬም ፔሪሜትር ኪሱ የተሰፋ በግራ እና በቀኝ 24 እና ቫልቭ 31 ሲሆን ይህም በጉዳዩ ላይ የተቀመጠው ሽፋኑ እንዳይነፍስ ይከላከላል። የፓራሹቱ ከረጢት ግርጌ በዚህ ጊዜ ፓራሹቱ ይከፈታል እና በውስጡም ሽፋኑ ውስጥ ከተቀመጠው መያዣ ጋር በቅደም ተከተል መጎተትን ያረጋግጣል።

በኪሶዎቹ ውስጠኛው ክፍል ላይ የኬፕሳክ ገመድ ይዘላል.

በከረጢቱ የላይኛው ቫልቭ ላይ ፣ ኪሶቹ 25 ቀዳዳዎች አሏቸው ፣ ከፊቱ ስር የብረት ቀለበቶች ለጠንካራነት ገብተዋል።

የጎማ ቀፎዎች 26 ወደ ጉድጓዶቹ ውስጥ ይለፋሉ, በወንጭፍ እሽጎች የተዘጉ ናቸው. የጎማ ቀፎዎች በጠንካራ ፍሬም ላይ ባለው የሳተላይት የላይኛው ፍላፕ ላይ ከተገጠመ ገመድ ጋር በኖዝ loop ተያይዘዋል። ገመዱ እና የማር ወለላ ከገመድ ጋር ያለው ተያያዥ ነጥብ በሎፕስ ተሸፍኗል።

ተጣጣፊ ቱቦዎች የ 3-pin lanyard ኬብል እንቅስቃሴን ለመምራት እና በሚጎተቱበት ጊዜ የላንዳርድ ወይም የላንዳርድ ቀለበት ለመምራት እና ድንገተኛ መንጠቆትን ለመከላከል የተነደፉ ናቸው.

ተጣጣፊው ቱቦ (ምስል 14) ከብረት ተጣጣፊ እጅጌ 1 በጥጥ በተሸፈነ ቴፕ (LXH-40-130) 2.

ምስል 14. ተጣጣፊ ቱቦ

የቧንቧው ጫፎች በቴፕ ተጭነዋል 3.

ተጣጣፊው ቱቦ ርዝመት 0.515 ሜትር ነው.

የጭስ ማውጫው ቀለበቱ ተጣጣፊ ቱቦ በሶስት ፒን ወይም በኬብል ሉፕ ያለው የጭስ ማውጫ ቀለበት በአንደኛው ጫፍ በከረጢቱ የላይኛው ቫልቭ ፣ በሌላኛው ጫፍ ደግሞ ከጭስ ማውጫው ቀለበት ኪስ በላይ ባለው እገዳ ላይ ይሰፋል።

የጭስ ማውጫ ገመዱን በግዳጅ ለመክፈት የሚያስችል ተጣጣፊ ቱቦ በአንደኛው ጫፍ በሳተላይቱ የላይኛው ቫልቭ ላይ ይሰፋል ፣ ሌላኛው ጫፍ አልተሰፋም።

የመጎተት ቀለበት (ምስል 15) የፓራሹት እሽግ በእጅ ለመክፈት የታሰበ ነው።

የጭስ ማውጫ ቀለበቱ ቀለበት 1 ፣ ኬብል 2 ፣ ሶስት እርከኖች 3 እና መገደብ 4. የ trapezoidal ቀለበት በ 0.007 ሜትር ዲያሜትር ካለው የብረት ሽቦ የተሰራ ነው።

ምስል 15. ቀለበት ይጎትቱ

ቀለበቱን በፍጥነት ለማግኘት ከኪሱ የሚወጣው ክፍል በቀይ ቀለም ይቀባዋል.

ቀለበቱ በሁለት ተቃራኒው ጎኖች ላይ ያሉት መወጣጫዎች በመሳሪያው ኪስ ውስጥ ይይዛሉ. በእጅ ለመያዝ ምቾት, ከመሠረቱ ጋር የተያያዘው የቀለበት እጀታ በ 60 ° ታጥፎ እና ወፍራም ነው.

ቀለበቱ ገመዱ የሚያልፍባቸው ሁለት የመመሪያ ቀዳዳዎች አሉት, በሶስት ፒን ያበቃል.

የመጎተት ቀለበት የኬብል ፒን በኬፕ ቦርሳ ሾጣጣዎች ላይ ያሉትን የዓይን ሽፋኖች ለመዝጋት የተነደፉ ናቸው.

የኬብል ማሰሪያዎች አንዱ ከሌላው በ 0.15 ሜትር ርቀት ላይ ይገኛሉ.

የመጀመሪያው ፒን, ከቀለበት መቁጠር, 0.038 ሜትር ርዝመት አለው, እና የተቀረው - 0.032 ሜትር የኬብሉ ርዝመት ከመጨረሻው ፒን እስከ ገደቡ ድረስ 1.07 ሜትር ነው.

በኬብል ሉፕ (ስእል 16) የሚጎትት ቀለበቱ የተበጣጠሰ ወይም ያልተሳተፈበት ገመድ ሲፈጠር ፓራሹቱን ለመክፈት የተነደፈ ነው።

በግራ በኩል ባለው የፊት ማሰሪያ ላይ በሚገኝ ኪስ ውስጥ ይገባል.

ምስል 16. ቀለበት በኬብል ዑደት ይጎትቱ

የጭስ ማውጫው ቀለበት ቀለበት 1 ፣ ኬብል 2 ፣ loop 3 ፣ ገደብ 4 ያካትታል ።

ትራፔዞይድ ቀለበቱ በ 0.007 ሜትር ዲያሜትር ባለው የብረት ሽቦ የተሰራ ነው, ቀለበቱን በፍጥነት ለማግኘት, ከኪሱ የሚወጣው ክፍል በቀይ ቀለም ይቀባዋል.

ቀለበቱ በሁለት ተቃራኒው ጎኖች ላይ ያሉት ፕሮቲኖች በኪሱ ላይ በኪስ ውስጥ ያስቀምጡታል. በእጅ ለመያዝ ምቾት, ከመሠረቱ ጋር የተያያዘው የቀለበት እጀታ በ 60 ° ታጥፎ እና ወፍራም ነው.

ቀለበቱ ውስጥ ሁለት የመመሪያ ቀዳዳዎች አሉ ፣ ገመዱ የሚያልፍበት ፣ በ loop የሚጨርስበት ፣ ወደ ውስጥ ሲገባ ፣ የጭስ ማውጫው ገመድ የመጀመሪያ ፒን በክር ይደረግበታል ፣ በኬፕ ቦርሳው ሾጣጣ ላይ ያለውን ግሮሜት ይዘጋል።

ገመዱ ከገደብ ጋር ባለው ቀለበት ውስጥ ተስተካክሏል.

የኬብሉ ርዝመት ከመገደብ, ዑደቱን ጨምሮ, 0.785 ሜትር ነው.

የመጎተት ገመዱ (ምስል 17) በፓራሹት ቦርሳ በግዳጅ ለመክፈት የታሰበ ነው. የጭስ ማውጫው ገመድ 1 ሶስት ፒን 2 በአንደኛው ጫፍ ፣ በሌላኛው ደግሞ ሉፕ 3 አለው።

የኬብል ካስማዎች knapsack ኮኖች ላይ eyelets ለመዝጋት የተነደፉ ናቸው, እና የኬብል ሉፕ ጉተታ ገመድ ከ traction ገመድ loop ጋር ለማገናኘት ጥቅም ላይ ይውላል; በኬብል ዑደት ላይ የጎማ ቱቦ ይደረጋል.

ምስል 17. ገመድ ይጎትቱ

የ knapsack ቫልቮች ለመዝጋት የኬብል ፒንዶች አንዱ ከሌላው በ 0.15 ሜትር ርቀት ላይ ይገኛሉ የመጀመሪያው ፒን ከኬብል ሉፕ በመቁጠር 0.038 ሜትር ርዝመት አለው, የተቀረው - 0.032 ሜትር.

ከመጨረሻው ፒን የሚጎትት ገመድ ርዝመት, ዑደቱን ጨምሮ, 1.015 ሜትር.

የመከላከያ ሽፋን (ምስል 18) የፓራሹት ማሸጊያው ከተከፈተ በኋላ በጭስ ማውጫ ገመዱ ፒን ላይ የአውሮፕላኑን መቁረጫ ከጉዳት ለመከላከል ይጠቅማል።

ምስል 18. መከላከያ ሽፋን

ሽፋን 1 1.44 ሜትር ርዝመት ያለው የእጅጌ ቅርጽ ያለው እና ከዝናብ ጨርቅ የተሰራ ነው.

በአንደኛው የሽፋኑ ጫፍ ላይ ሉፕ 2 አለ, እሱም ከ loop-nose ጋር ከጭስ ማውጫው ገመድ ጋር የተያያዘ.

በታሸገው ፓራሹት ውስጥ, ሽፋኑ በኬብል ዑደት ላይ በአኮርዲዮን መልክ ይሰበሰባል.

የኬብሉ ፒን ከኮንዶች ከወጣ በኋላ, የደህንነት ሽፋኑ በጢስ ማውጫ ገመድ ላይ ተስተካክሎ ሙሉ በሙሉ ይሸፍነዋል.

13. መሳሪያ PPK-U-575A ወይም KAP-ZP-575

ከፊል አውቶማቲክ መሳሪያው ፓራሹቱን በራስ ሰር ለመክፈት የተነደፈ ነው።

የመሳሪያው ባህሪያት, መግለጫ እና የአሠራር ደንቦች በቴክኒካዊ መግለጫ እና መመሪያ እና በመሳሪያው ፓስፖርት ውስጥ ተሰጥተዋል.

የመሳሪያው አጠቃላይ እይታ በምስል ውስጥ ይታያል. 19.

ምስል 19. የመሳሪያው አጠቃላይ እይታ

የመሳሪያው ቱቦ ርዝመት 0.575 ሜትር, የሉቱ ርዝመት 0.019 ሜትር ነው የኬብሉ ርዝመት 0.732 ሜትር ነው ተጣጣፊ የፀጉር ማቆሚያ ሃላርድ በመሳሪያው ውስጥ አይካተትም, ነገር ግን በፓራሹት ውስጥ ይካተታል.

የእረፍት ወንጭፍ (ስእል 20) ፓራሹት ወደ ተግባር ሲገባ የጉልበቱን ልጓም ከተጎታች ገመድ ሉፕ ጋር ለማገናኘት የተነደፈ ሲሆን በግዳጅ ከረጢት መለቀቅ እና የጣራውን ሽፋን በገመድ መጎተት።

ምስል 20. ስበር ወንጭፍ

ሰባሪ ወንጭፍ 0.9 ሜትር ርዝመት ያለው ከጥጥ ገመድ SHHB-40 ነው. የገመድ አንድ ጫፍ በዚግዛግ ስፌት ተጣብቋል፣ 1 0.02 ሜትር የሆነ ዑደት ይፈጥራል።

የተሰበረ ወንጭፍ ሁለተኛ ደረጃ አጠቃቀም የተከለከለ.

15. ተጣጣፊ የፀጉር ማቆሚያ ሃላርድ

ተጣጣፊው የፀጉር ማያያዣ ሃላርድ በግማሽ አውቶማቲክ መሳሪያው ተጣጣፊ የፀጉር ማያያዣ እና በሚጎትት ገመድ መካከል ያለው አገናኝ ነው።

ተለዋዋጭ የፀጉር ማያያዣው የሃላርድ ርዝመት 0.13 ሜትር ነው.

ሃላርድ የተሰራው ከናይሎን ገመድ 200 ኪ.ግ.ኤፍ (ShKP-200) ጥንካሬ ያለው ሲሆን በሁለት ጭማሬዎች ይጨመራል እና በሎፕ ይጠናቀቃል ፣ አንደኛው በ loop-nose ወደ መሳሪያው ተጣጣፊ ፒን ፣ ሌላኛው ደግሞ ወደ መጨረሻ loop የጭስ ማውጫው ገመድ.

የማገናኘት ማገናኛ (ስእል 21 ሀ) ከናይሎን ጨርቅ የተሰራውን ሽፋን ከጣሪያው ልጓም ሉፕ ጋር ለማገናኘት እና ሽፋኑን የማጣት እድልን እና በሚወርድበት ጊዜ አብራሪውን ለማገናኘት የተነደፈ ነው.

ምስል 21 ሀ. ማገናኛ አገናኝ

የ 1.6 ሜትር ርዝመት ያለው የግንኙነት ማገናኛ ከ ShTKP-12-450 ገመድ የተሰራ ነው. የማገናኛው ጫፎች 0.11 ሜትር 1 እና 0.4 ሜትር 3 ርዝመት ባለው ቀለበቶች ያበቃል.

የማገናኛ ማያያዣው ወደ ላስቲክ ሉፕ 2 ውስጥ ተጣብቋል, በውስጡም ፓራሹትን በመትከል ሂደት ውስጥ ደካማው ይወገዳል.

ከፐርካሌ የተሰራ ሽፋን ጋር ማገናኛን ይጠቀሙ, የተከለከለ.

ተንቀሳቃሽ ከረጢቱ በማጓጓዝ እና በማከማቻ ጊዜ ፓራሹት ውስጥ እንዲገባ ተደርጎ የተሰራ ነው።

ተንቀሳቃሽ ቦርሳ (ምስል 21) አራት ማዕዘን ቅርፅ ያለው ፣ ለመሸከም ሁለት እጀታዎች 1 ፣ ቴፕ 2 እና ለማተም መለያ 3 ያለው loop አለው።

ምስል 21. መያዣ መያዣ

የከረጢቱ የላይኛው መሠረት ከመሳቢያ ገመድ 4 ጋር አንድ ላይ ተስቧል።

ቦርሳው በቫልቭ 5 የሚዘጋው ሁለት የግማሽ ቀለበት መቆለፊያዎችን 6 እና ሪባን በመጠቀም ነው። ገመዱ በመለያው ውስጥ ያልፋል እና በማስቲክ ማህተም ይዘጋል. ተንቀሳቃሽ ቦርሳ ከአቪዜን የተሰራ ነው, በውስጡ የተቀመጠው ፓራሹት ያለው የቦርሳ መጠን 0.59x0.26x0.74 ሜትር ነው.

18. ፓስፖርት

ፓስፖርቱ (ቅጽ 13 ሀ) ስለ ፓራሹት መቀበል, ማስተላለፍ, አሠራር እና ጥገና መረጃን ለመመዝገብ የተነደፈ ነው. ፓስፖርቱ የፓራሹት ዋና አካል ነው።

ፓስፖርትን የማቆየት ደንቦች በፓስፖርት እራሱ ውስጥ ተቀምጠዋል.

(የሽፋኑን የግዳጅ መጨማደድ አማራጭ)

1. የጭስ ማውጫ ጉድጓድ - የኪስ ቦርሳውን በግዳጅ ለማስወገድ እና ሽፋኑን ለማጥበብ ያገለግላል.

ርዝመት - 3 ሜትር, የመለጠጥ ጥንካሬ - 1200 ኪ.ግ.

ካራቢነር አለው። 1 ፣ አማካኝ 4 እና ከታች 3 loop, የሚጎተተውን ገመድ ከቃጠሎ ለመከላከል, ሽፋን በላዩ ላይ ይደረጋል 2 ከጥጥ የተሰራ ቴፕ (LHBMkr-35-260) በተሰነጣጠለ ቱቦ መልክ.

2. የማጣሪያ ገመድ (የጭስ ማውጫ ገመድ) - ከረጢቱን ለማጣራት ይጠቅማል. ሶስት ፒን አለው 2 , የጎማ ቀለበት 3 , መከላከያ መያዣ 4 ፣ የጉዳይ ሉፕ 5 .

3. የዶም ሽፋን;

ቁሳቁስ - percale. ርዝመት - 5.3 ሜትር.

የጉልላቱ ሽፋን ከብርቱካን ፔርካል ቢ (አርት. 7015kr) የተሰራ ሲሆን የእጅጌ ቅርጽ አለው. -1 5.28 ሜትር ርዝመት ያለው እና በጠቅላላው የታጠፈ ጉልላት ርዝመት ላይ ይለብሳል.

የሽፋኑ አጠቃላይ ርዝመት በሬባኖች የተጠናከረ ነው -2 ከ 150 ኪ.ግ (LHB-25-150) ጥንካሬ ጋር, እሱም በላይኛው ክፍል ላይ ልጓም ይፈጥራል. -3 የጭስ ማውጫ ኳስ slingless ፓራሹት (SHVP) ለማያያዝ።

በጉዳዩ አናት ላይ ሁለት ኪሶች አሉ -4 , መስመሮችን ከማር ወለላዎች መውጣቱን ማመቻቸት እና ከጉልበቱ ላይ ያለውን ሽፋን መቀነስ.

የጉዳዩ የታችኛው ክፍል አንድ ጥንድ ድርብ ጎማ (ተንቀሳቃሽ) የማር ወለላ አለው። -5 , አስራ አንድ ጥንድ ጎማ (የማይንቀሳቀስ) የማር ወለላ -6 እና ሁለት ቴፖች ለመደርደር ፍሬም -7 .

የሽፋኑ መከለያ ሁለት መስኮቶች አሉት -8 ድርብ ጎማ (ተነቃይ) የማር ወለላ ለመዝለል።

ከመስኮቶቹ በላይ በውስጣቸው የወንጭፍ ዘለላዎችን ለመዘርጋት ኪሶች አሉ።

በድርብ ጎማ (ተነቃይ) የማር ወለላ ውስጥ የተገጠሙ የወንጭፍ እሽጎች የሽፋኑን የታችኛውን ክፍል ይጠብቁ እና ከሽፋኑ ላይ ያለጊዜው መውጣትን ይከላከላሉ (ከ 11 ውስጥ ሁለት ማበጠሪያዎች በእያንዳንዱ ጎን እንዲሰበሩ ይፈቀድላቸዋል)።

የወንጭፍ ጠባቂ -9 በማር ወለላዎች ውስጥ የተቀመጡ መስመሮችን ከመጥለፍ ለመከላከል የተነደፈ.

ክፈፉን ለማስገባት ከኃይል ቴፖች የተሠሩ ሁለት መመሪያዎች (በሚጫኑበት ጊዜ ፣ ​​​​ለበለጠ ምቹ የመስመሮች ግርፋት)።

ጉልላት

አካባቢ: 82.5m2

ቁሳቁስ፡ percale P.

በጠቅላላው አካባቢ, ጉልላቱ በሃይል ቴፖች ተጣብቋል, የኃይል ፍሬም ይፈጥራል.

በፓነሎች ላይ, በ 27 እና 28, 28 እና 1, 1 እና 2 መስመሮች መካከል ከመጠን በላይ ግፊት አየር እንዲለቁ የሶስት ማዕዘን ክፍተቶች አሉ, በዚህም ምክንያት አግድም ፍጥነት እና ቁጥጥር.

ወንጭፍ

ርዝመት፡ 8.87ሜ

ብዛት፡ 28

ቁሳቁስ ШХБ-125 (ከ 125 ኪሎ ግራም የሚሰበር ኃይል ያለው የጥጥ ገመድ).

መስመር ቁጥር 14 በጠቅላላው ርዝመቱ (ወይንም በነፃው ጫፍ እና በጉልላቱ ጠርዝ ላይ ብርቱካንማ ካፍ) በቀይ ምልክት ተደርጎበታል. በዚህ ወንጭፍ መትከል ይጀምሩ.

የመቆጣጠሪያ መስመር ወደ መስመሮች 26, 27, 28 እና 1, 2, 3 ተጭኗል.

የእገዳ ስርዓት

ቁሳቁስ: LTK-1600 (ናይለን መጭመቂያ ቴፕ ፣ የመጠን ጥንካሬ 1600 ኪ.ግ)

4 መወጣጫዎች

ዋና (ክብ) ድረ-ገጽ

2 እግሮች loops

2 የኋላ እና የትከሻ ቀበቶዎች

የደረት ማሰሪያ (ጃምፐር)

የወገብ ቀበቶ

2 ማሰሪያ መቆለፊያዎች

ቀለበት ኪስ በግራ ትከሻ ላይ

ተጣጣፊ የቧንቧ ማሰሪያ ማሰሪያ (በቀለበቱ በኩል)

1 የደረት ካራቢነር

2 ጫማ ካራቢነሮች

3 የተገላቢጦሽ D-ቅርጽ ያለው ዘለበት ለካራቢን ሰሪዎች

የተንጠለጠለበት ስርዓት (ምስል 11) በናይሎን ቴፕ በጠንካራ ጥንካሬ የተሰራ ነው 1600 ኪ.ግ(LTK-44-1600) እና ዋናውን ማሰሪያ እና ሁለት የትከሻ ማሰሪያዎችን ያካትታል.

ዋናው ማሰሪያ ከቴፕ የተሰፋ ነው በሁለት ተጨማሪዎች, ጫፎቹ ሁለት ነፃ የርዝመት ጫፎች ይሠራሉ 430 ሚ.ሜ.
ዋናው ማሰሪያ ከኋላው እና ከትከሻው በላይኛው ክፍል ላይ ካለው የትከሻ ማሰሪያ ጋር ለማገናኘት የተነደፉ ሁለት ጠመዝማዛ መቆለፊያዎች አሉት።

የመሳቢያ ኪስ በግራ በኩል በደረት ደረጃ ላይ ባለው ዋና ማሰሪያ ላይ ይሰፋል። ተጣጣፊ ቱቦ ከኪሱ በላይ ተዘርግቷል.
በታችኛው ክፍል ውስጥ ዋናው ማሰሪያ bifurcated ነው, ቴፖች ከጫፍ-ወደ-ጫፍ የተሰፋ እና ተደራቢ ለእነርሱ ውረድ ወቅት ታጥቆ ውስጥ ይበልጥ ምቹ ተቀምጠው.

የተጠባባቂውን ፓራሹት ከመሳሪያው ጋር ለማያያዝ መቆለፊያ ያላቸው ሁለት ማያያዣ ቅንፎች በዋናው ማሰሪያ ውስጥ ተጭነዋል።
የኋላ ትከሻ ትከሻዎች በቀኝ እና በግራ በኩል በተጠማዘዙ ዘለላዎች እና በዋናው ማሰሪያ መስኮቶች በኩል በማለፍ የደረት መዝለያ ይመሰርታሉ እና በሁለት መቆለፊያዎች እርዳታ ለእድገት የእገዳ ስርዓት ማስተካከያ የሚሰጥ የወገብ ቀበቶ።

የጀርባው-ትከሻ ዘንጎች አንድ ላይ ተጣብቀዋል, መስቀለኛ መንገድ ይሠራሉ, ሳተላይቱ የተያያዘበት.

የጀርባ-ትከሻ ቀበቶዎች, ከመስቀል ላይ ወደ ታች በመውረድ, ከመስኮቱ በታች ባለው ዋናው ማሰሪያ ዙሪያውን ወደ ወገቡ ቀበቶ ይሂዱ, በግራ በኩል ባለው ካራቢነር እና በስተቀኝ በኩል መታጠፊያ ያለው ትሪያንግሎች ይሠራሉ.

በዋናው ማሰሪያ መካከል አለፉ እና በበርካታ ቦታዎች ላይ ከሸፈኑት የጀርባ-ትከሻ ቀበቶዎች የታችኛው ጫፎች, እንደ ቁመታቸው ለማስተካከል ቋጠሮዎች የተገጠሙበት የእግር ቀበቶዎች ይሠራሉ. በእግሮቹ ቀለበቶች እና በደረት ድልድይ ላይ የሚገኙት ሶስት ካራቢነሮች እና ሶስት ዘለላዎች የእገዳውን ስርዓት ለማሰር ያገለግላሉ።

አንድ knapsack ከተንጠለጠለበት ስርዓት ጋር ተያይዟል, እና የጉልላ ወንጭፍሎች ከግማሽ የቀለበት እገዳዎች ጋር ተጣብቀዋል.

ክናፕ ቦርሳ

ክናፕ ከረጢቱ የተነደፈው በኬዝ ውስጥ ካለው መከለያ ጋር እንዲገጣጠም ነው ፣ የመስመሮች አካል እና የታጠቁ ነፃ ጫፎች ፣ የጭስ ማውጫ ኳስ ወንጭፍ የሌለው ፓራሹት እና ከፊል አውቶማቲክ መሳሪያ።

የ knapsack ከ Avisent A (አርት. 6700) የተሰራ ሲሆን የኪስ ቦርሳውን ታች እና አራት ቫልቮች ያካትታል-ሁለት ጎን, አንድ የላይኛው እና አንድ ዝቅተኛ.

ወደ ላይኛው ቫልቭ 1 በሁለት ተጣጣፊ ቱቦዎች ላይ የተሰፋ 2 , ጭንቅላትን አስገባ 3 በከፊል አውቶማቲክ መሳሪያ እና የቲኬት ባንድ ቱቦን ለማያያዝ 4 በከፊል አውቶማቲክ መሳሪያ ቱቦን ለማያያዝ የተነደፈ. በላይኛው ፍላፕ ስር ሁለት መስኮቶች አሉ። 5 ከተንጠለጠለበት ስርዓት ነፃ ጫፎች ለመውጣት.

የሳተላይቱ የላይኛው እና ሁለት የጎን ሽፋኖች ኪስ ያላቸው ላፕሎች አሏቸው 6 , እሱም, ጉልላትን በኪስ ቦርሳ ውስጥ ካስቀመጠ በኋላ, ከታች እና ከጎን ቫልቮች በታች ባለው የመጫኛ መሪ የተሞላ ነው. ላፔሎች ጉልላትን ከብክለት ይከላከላሉ.

ቫልቮቹን በተዘጋ ቦታ ላይ ለመያዝ, የጀርባ ቦርሳው የገመድ ቀለበት ያለው የመቆለፊያ መሳሪያ አለው. 7 , ሁለት ኮኖች 8 በከረጢቱ ቫልቮች ላይ የሚገኝ ፣ አራት የዓይን ብሌቶች ከስፌት ማጠቢያ ማሽን ጋር 29 እና አንድ የዓይን ማንጠልጠያ 28 .

አምስተኛ አይን 18 በታችኛው እና መካከለኛው የዐይን ሽፋኖች መካከል በቀኝ በኩል የተገጠመ የኳስ አይነት ወንጭፍ የሌለው ፓይለት ሹት በከረጢቱ ውስጥ ያለውን ቦታ በታጠፈ ሁኔታ ለማስተካከል የተነደፈ ነው።

የገመድ ቀለበት 7 ከሐር ክር የተሰራ SHSH-80.
የጀርባ ቦርሳ ቫልቮች በፍጥነት መከፈት በስምንት የጀርባ ቦርሳዎች ይቀርባል 9 , ከእነዚህ ውስጥ ሰባቱ ነጠላ እና አንድ እጥፍ ናቸው.

የነጠላ ከረጢት ላስቲክ ከተጣቀቁ ነገሮች ጋር ነው። 370 ሚ.ሜእና ድርብ - 385 ሚ.ሜ. በአንደኛው ጫፍ, የኬፕሳክ ጎማዎች በኬፕሴክ ቫልቮች ላይ ባለው የሽቦ ቀበቶዎች ላይ በቋሚነት ተያይዘዋል.

ከውጪ ሆነው በከረጢቱ የጎን ፍላፕ ላይ ሁለት መሀረቦች ከፔሪሜትር ቴፕ ጋር ተጣብቀዋል። 10 የመጠባበቂያው የፓራሹት መጫኛዎች የተገጠሙበት 13 , ከዋናው ፓራሹት ጋር ለማያያዝ እና የፓራሹትን ከፓራሹት አካል ጋር ለመቆጣጠር የተነደፈ ነው.

የመጠባበቂያው ፓራሹት ተራራ ሪባን (LRT art. 159-T) እና ካርቢን ያካትታል። የፋብሪካው ምልክት በግራ በኩል ባለው ቫልቭ ውጫዊ ክፍል ላይ ተቀምጧል.

የብረት ማጠፊያዎች 12 የጭስ ማውጫው ኳስ ወንጭፍ የለሽ ፓራሹት በከፊል አውቶማቲክ መሳሪያው የጭራ ነት ላይ እንዳይይዝ እና ፓራሹቲስት በጅራቱ እንዳይመታ ለመከላከል የላይኛው ቫልቭ ድርብ ካፕ ከረጢት ላስቲክ ለመሰካት በካናፕ ከረጢቱ ፔሪሜትር ቴፕ ላይ የተሰፋ። ከፊል-አውቶማቲክ መሳሪያው ነት.

በቀኝ በኩል ባለው ቫልቭ ላይ 16 የመሳሪያ ኪስ ይገኛል 14 በከፊል አውቶማቲክ መሳሪያ, የካራቢነር ኪስ ለማስቀመጥ 15 ለፓስፖርት መለዋወጫ ካርድ እንደ ኪስ እና የመጎተቻ ገመድ ካርበን ለመዘርጋት ፣ መሳሪያውን ለማያያዝ ሪባን-ታይ ፣ ቀለበት ያገለግላል ። 20 የሚጎትተውን ገመድ ለመቆለፍ ፣ የቧንቧ ማያያዣ ቴፕ 21 በእጅ የኪስ ቦርሳ በሚዘሉበት ጊዜ ተጣጣፊ ቱቦ ለመዘርጋት።

የደህንነት ቫልቭ 19 የቀኝ ጎን ክዳን ቀጣይ የሆነው በአራት የማዞሪያ ቁልፎች ተጣብቋል 17 ቦርሳውን ከተጣበቀ በኋላ.

የደህንነት እና የታችኛው ቫልቮች የብረት ሳህኖች አሏቸው 27 ግትርነት ለመስጠት.

የሳቹ የታችኛው ክፍል 23 በውጭ በኩል አራት ጥንድ ቀለበቶች አሉት 22 የተንጠለጠለበትን ስርዓት ከጀርባ ቦርሳ, ቀበቶ ቀበቶዎች ጋር ለማያያዝ 11 knapsack ጎማ ለመምራት.

የማጠናከሪያው ፍሬም ፔሪሜትር በጎን እና በታችኛው ጎኖች ላይ ከውስጥ ባለው የኪስ ቦርሳ ግርጌ ፣ ኪሶች በግራ እና በቀኝ ይሰፋሉ ። 24 , እና ቫልቭ 31 ፓራሹቱን በሚከፍትበት ጊዜ በሻንጣው ውስጥ የተቀመጠው ሸራ ከሳጥኑ ስር እንዳይነፍስ ይከላከላል እና በውስጡ የተቀመጠው ሽፋኑ ወጥነት ያለው መጎተትን ያረጋግጣል ።

በኪሶዎቹ ውስጠኛው ክፍል ላይ የኬፕሳክ ገመድ ይዘላል.
በሳጥኑ የላይኛው ሽፋን ላይ, ኪሶቹ ቀዳዳዎች አሏቸው 25 , ከፊቱ በታች የብረት ቀለበቶች ለጠንካራነት የተጨመሩበት.

የጎማ ቀፎዎች በቀዳዳዎቹ ውስጥ ይለፋሉ 26 በወንጭፍ እሽጎች የተዘጉ የጎማ ቀፎዎች በጠንካራ ፍሬም ላይ ካለው የኪስ ቦርሳ የላይኛው ቫልቭ ጋር በተጣበቀ ገመድ ከኖዝ ሉፕ ጋር ተያይዘዋል። ገመዱ እና የማር ወለላ ከገመድ ጋር ያለው ተያያዥ ነጥብ በሎፕስ ተሸፍኗል።

1. የውስጥ፡

ሀ) በከናፕሳክ የላይኛው ክፍል ውስጥ ሁለት የጎማ ቀፎዎች (ደጋፊ ቫልቮች መፈጠር ላይ ይሳተፉ - ሁለት የታችኛው ሽፋኖች በውስጣቸው ይቀመጣሉ)

ለ) ሁለት ደጋፊ ቫልቮች - የሽፋኑን መውጫ ከኬፕ ቦርሳ ያመቻቹ

ሐ) ዝቅተኛ የደህንነት ቫልቭ - መስመሮቹን ከመልበስ ይከላከላል

2. ውጫዊ ክፍል

ሀ) የቀኝ ቫልቭ (ከጀርባ ሲታይ)

1. አራት የዓይን ብሌቶች (1, 2, 4 - የመፈተሻ መሳሪያው አካላት, 3 - እይታ)

2. መከላከያ ቫልቭ ከጠንካራ ሳህን እና 4 ማዞሪያዎች ጋር

3. ለ knapsack ጎማዎች 3 የሱፍ ቀለበቶች

4. ለኬብል ማስተካከል የሽቦ ቀለበት

5. የደህንነት መሳሪያ ለመጫን ኪስ

6. ተጣጣፊ የቧንቧ ማሰሪያ

ለ) የግራ ቫልቭ

2. የሽቦ ቀለበት ለስላሳ loop (<неразборч>)

3. ኮን - የፍተሻ መሳሪያ አካል

4. 3 ኮት ቀለበቶች

5. የፓራሹት የፋብሪካ እና የእቃ እቃዎች ቁጥሮች

ሐ) የታችኛው ቫልቭ

1. Eyelet ዘለበት

2. አንድ ኮት ቀለበት

መ) የላይኛው ቫልቭ

2. Fur loop

3. የደህንነት መሳሪያን ለመጫን የባዮኔት ሳህን (መሳሪያው ሲነቃ ወደ ቼክ መሳሪያው እንደማይጎተት ዋስትና ይሰጣል)

4. 2 ተጣጣፊ ቱቦዎች

3. የጀርባ ቦርሳ ጀርባ

ሀ) ለ knapsack ላስቲክ 9 የሱፍ ቀለበቶች

ለ) የጀርባ ቦርሳዎችን ለማለፍ 2 ማጠፊያዎች (የላስቲክ ማሰሪያዎች በመሳሪያዎቹ ውስጥ ማለፍ አለባቸው!)

ሐ) የቦርሳውን ቦርሳ ወደ ማሰሪያው ለማያያዝ (በግንኙነቱ ላይ ምንም ትልቅ ጭነት የለም, ቦርሳው ከመሳሪያው ላይ ሊፈታ ይችላል, በፓራሹት ክፍት ከሆነ, በቦርሳው ላይ ምንም ጭነት የለም, በመሳሪያው ላይ ብቻ)

መ) የተጠባባቂውን ፓራሹት ለማንሳት 2 መሀረብ ያላቸው (ከጎተቱ በኋላ ያሉት ሪባን በድንገት እንዳይፈቱ በቋጠሮ መታሰር አለባቸው)።

የፓራሹት ስርዓት D-1-5U

ዓላማ እና አፈጻጸም ውሂብ

የሥልጠና ቁጥጥር ያለው ፓራሹት D-1-5U የተዘጋጀው ለመዝለል ስልጠና ነው።

1. የፓራሹት ንድፍ 120 ኪሎ ግራም ፓራሹት ያለው የፓራሹት አጠቃላይ የበረራ ክብደት የሚከተለውን የአፈጻጸም መረጃ ያቀርባል።

ሀ) እስከ 1000 ሜትር ከፍታ ላይ ያለው አስተማማኝ ቀዶ ጥገና ወዲያውኑ በአግድም በሚበር አውሮፕላን እስከ 250 ኪ.ሜ በሰዓት የሚበር የበረራ ፍጥነት እና የኪስ ቦርሳው መክፈቻ ላይ በማንኛውም መዘግየት ፣ ከፍተኛው ሲጭን ጉልላት በሚሞሉበት ጊዜ ይከሰታሉ ከ 10 አይበልጥም.

ለ) በአግድም ከሚበር አውሮፕላን ዝቅተኛው አስተማማኝ ዝላይ ከፍታ በ 180 ኪ.ሜ በሰዓት የበረራ ፍጥነት በፓራሹት ወደ ተግባር መግባት - 150 ሜትር;

ሐ) አማካይ የቁልቁል መጠን, ወደ መደበኛው ከባቢ አየር ይቀንሳል, ከመሬት ውስጥ ከ30-35 ሜትር ባለው ክፍል ውስጥ - 5.11 ሜ / ሰ, ከ 0.21 ሜትር / ሰ መደበኛ ልዩነት ጋር;

መ) የዘር መረጋጋት;
ሠ) የፓራሹት መቆጣጠሪያ በሁለት መቆጣጠሪያ መስመሮች;

ረ) በመውረድ ሂደት ውስጥ የፓራሹቲስት የጣራ መዞር እና አግድም እንቅስቃሴ እና፡-
- ከ 18 ሰከንድ ባልበለጠ ጊዜ ውስጥ ሽፋኑን በ 360 ° ወደ ማናቸውም አቅጣጫ ማዞር ከሁለቱ የመቆጣጠሪያ መስመሮች በአንዱ ላይ ውጥረት;
- በ 2.47 ሜ / ሰ አማካይ ፍጥነት የፓራሹት አግድም እንቅስቃሴ;

ሰ) በከፊል አውቶማቲክ ፓራሹት መክፈቻ መሳሪያ PPK-U-575A ወይም KAP-ZP-575 መጠቀም;

ሸ) በመሬቱ ላይም ሆነ በአየር ላይ ከዩኤስሲ መቆለፊያዎች ጋር ከተንጠለጠለበት ስርዓት የዶሜውን ግንኙነት ማቋረጥ;

i) የመጠባበቂያ ፓራሹት ዓይነት 3-2, 3-1P, 3-3, 3-4, 3-5;

j) የሚጎትት ቀለበቱን ወይም የሚጎትተውን ገመድ ለማውጣት የሚያስፈልገው ኃይል ሁለቱንም በግድ ከረጢት መክፈቻ እና በእጅ መክፈቻ - ከ 16 ኪ.ግ የማይበልጥ;

k) የተመደበ (የቴክኒካል) ሀብት - በፓራሹት የአገልግሎት ዘመን 200 ዝላይዎች, በጊዜው ወታደራዊ ጥገና እና የመለዋወጫውን የሽፋን ሽፋን መተካት.

2. የታሸገ የፓራሹት መጠን፡-
ርዝመት - 570 + 20 ሚሜ;
ስፋት - 377 + 20 ሚሜ;
ቁመት - 262 + 20 ሚሜ.

3. ተንቀሳቃሽ ቦርሳ ከሌለው በከፊል አውቶማቲክ መሳሪያ ያለው የፓራሹት ክብደት ከ 17.5 ኪ.ግ ያልበለጠ ነው.

መግለጫ

የፓራሹት ኪት (ምስል 1 ፣ 2 ፣ 3) የሚከተሉትን ክፍሎች ያጠቃልላል ።

1. ገመድ ይጎትቱ (1)
2. መከላከያ ሽፋን (2)
3. ገመድ ይጎትቱ (3)
4. የጭስ ማውጫ ኳስ ወንጭፍ የሌለው ፓራሹት (4)
5. የዶም ሽፋን (5)
6. ወንጭፍ መስበር (6)
7. ዶም 82.5 ሜ 2 (7)
8. የተንጠለጠለበት ስርዓት ከሊንቴል ጋር (8)
9. ቦርሳ ከመጠባበቂያ ፓራሹት ጋር (9)
10. ቀለበት (10)
11. ቦርሳ (11)
12. ቀለበት በኬብል ሉፕ ይጎትቱ (12)
13. መሳሪያ PPK-U-575A ወይም KAP-ZP-575
14. ተጣጣፊ ቱቦ
15. ተጣጣፊ የፀጉር ማቆሚያ ሃላርድ
16. ፓስፖርት

1. ገመድ ይጎትቱ (ሊንኩን ይጎትቱ, እማማ)

የመጎተት ገመድ (ምስል 4) ፓራሹቱን በእጅ ወደ ተግባር ሲያስገባ ወይም የፓራሹት ማሸጊያውን በግዳጅ ለመክፈት የፓራሹት ከፊል አውቶማቲክ መሳሪያን ለማብራት የተቀየሰ ነው።

በጥንካሬው ከናይሎን ቴፕ የተሰራ ነው። 1200 ኪ.ግ(LTKMkrP-27-1200)። የመጎተት ገመድ ርዝመቱ 3 ሜትር ሲሆን በገመድ አንድ ጫፍ ላይ በአውሮፕላኑ ውስጥ ካለው ገመድ ጋር ለማያያዝ ካራቢነር 1 አለ. በሌላኛው ጫፍ ፓራሹት በእጅ በሚያሰማራበት ጊዜ በከፊል አውቶማቲክ የፓራሹት መሳሪያ በተለዋዋጭ ፒን ያለው ሃላርድን ለማያያዝ ወይም ከአውሮፕላኑ በሚዘለልበት ጊዜ የኪናፕሳክ ቫልቮች በግዳጅ በሚለቀቁበት ጊዜ የጭስ ማውጫ ገመድ ለማያያዝ ሉፕ 3 አለ። ወይም ከጉልላቱ ላይ ያለውን ሽፋን በግዳጅ በማጥበቅ በሚዘለሉበት ጊዜ የጉልላ ሽፋን ልጓም ለማያያዝ። በርቀት ላይ 1.4 ሜከዚህ ሉፕ በግዳጅ ከረጢቱ መክፈቻ ጋር ሲዘል ወይም የጭስ ማውጫ ገመዱን ለማያያዝ የጭስ ማውጫ ገመዱን ለመቆለፍ ሁለተኛ ዙር አለ ። የሚጎትተውን ገመድ ከቃጠሎ ለመከላከል 2 ከጥጥ የተሰራ ቴፕ (LHBMkr-35-260) በተቦረቦረ ቱቦ መልክ የተሰራ ሽፋን በላዩ ላይ ይደረጋል። እንደዚህ አይነት ሽፋኖች በሁሉም የገመድ እና የካራቢነር ቀለበቶች ላይ ተቀምጠዋል. በሁለቱም በኩል የሚጎተተውን ገመድ ለመቆጣጠር ካራቢነር ቀይ ቴፕ አለው።

2. የጭስ ማውጫ ኳስ ወንጭፍ የሌለው ፓራሹት (VShBP)

አብራሪው ሹት (ስዕል 5) የተነደፈው ከዋናው ጣሪያ ላይ ያለውን ጣራ ለመሳብ ነው. የፓይለት ሹት ሁለት ዋና ዋና ክፍሎችን ያቀፈ ነው-የፓራሹት 1 መሠረት እና የፀደይ ዘዴ 2።

የፓራሹት መሠረት የላይኛው ክፍል hemispherical ቅርፅ ያለው እና ከብርቱካን ናይሎን ጨርቅ (አርት. 56005krP) የተሰራ ነው። የፓራሹት ግርጌ የታችኛው ክፍል በንፍቀ ክበብ ዙሪያ ወደ ላይኛው ክፍል ላይ ተያይዟል, እንዲሁም ወደ ሾጣጣ ቅርጽ በመቀየር, hemispherical ቅርጽ አለው.
hemispherical ክፍል ናይሎን ጥልፍልፍ ጨርቅ የተሠራ ነው, እና ሾጣጣ ክፍል ናይለን ጨርቅ (ጥበብ. 56005krP) የተሰራ ነው.
በፓራሹት ግርጌ ላይ፣ አራት ናይሎን ማጠናከሪያ ቴፖች ከ 150 ኪ.ግ(LTKP-25-150) ወይም 200 ኪ.ግ(LTKP-25-200)፣ በሜዲዲዮናል አቅጣጫ ላይ ካለው ወለል ጋር እኩል ተዘርግቷል። የልብስ ስፌት ማጠቢያ 3 ያለው ግርዶሽ በፖሊው ላይ ባለው ጥብጣብ መገናኛ ላይ ይደረጋል.
ከታች, ካሴቶቹ አንድ ላይ ተጣምረው ወደ ቲምቡል 7. ከ ShTKP-15-550 ገመድ የተሰራ ሽፋን በቲማሊው ላይ ይደረጋል. በቲምብል እርዳታ, አብራሪው ሹት ከጣሪያው ሽፋን ልጓም ጋር ተያይዟል. በላይኛው hemispherical አብራሪው chute ክፍል ላይ ያለውን ሪባን ላይ አንድ የማር ወለላ (gazyr) 4 እና ፒን ያለው ሪባን - ቼክ 5 የተሰፋ ነው.
የስቱድ ፒን ሲታጠፍ የአብራሪውን የፀደይ ዘዴ ለመጠበቅ የተነደፈ ነው። የጸደይ ዘዴ ስምንት meridional spokes ያቀፈ ነው ራሶች ውስጥ ያበቃል, washers ጋር ምሰሶ ላይ ቋሚ ናቸው. የላይኛው አጣቢው በፓራሹት ምሰሶው ላይ በተገጠመ ግሮሜት ስር ይገኛል. በላይኛው ማጠቢያ እና የዐይን ሽፋን መካከል ከኦርጋኒክ ብርጭቆ ወይም ከናይሎን የተሰራ ማጠቢያ አለ.
ሾጣጣው ምንጭ አለው 5,8 እየሰራ ጥቅልል, ሳለ 2,9 ጠመዝማዛው ሉላዊ የፀደይ ዘዴ ውስጥ ነው። የሉል ስፕሪንግ ዘዴው የላይኛው እና መካከለኛው የሾጣጣዊ ምንጭ ጠመዝማዛ ዙሪያ ይጠቀለላል ፣ እነዚህም በጥንካሬ በናይሎን ገመድ በተሰራ ገደብ የተገናኙ ናቸው ። 120 ኪ.ግ(ShKP-120), በሚሠራበት ጊዜ የፓራሹት ክብ ቅርጽን ለመጠበቅ አስተዋፅኦ ያደርጋል.
በሾጣጣው የፀደይ የታችኛው ክፍል ላይ የፀደይ ዘዴን በተጨናነቀ ሁኔታ ውስጥ ለመቆለፍ የተነደፈ ሾጣጣ 6 የሚገኝበት አንድ ሳህን ተስተካክሏል። በመግቢያው ወቅት ሾጣጣው የላይኛው እና መካከለኛ ማጠቢያዎች ቀዳዳዎች ውስጥ ይለፋሉ, በግሮሜትሪ በኩል ይወጣሉ እና በፒን ቼክ ይጠበቃሉ, በፓራሹት መሰረት ይጠናከራሉ.
ፓራሹቱን በሚጭኑበት ጊዜ የፓይለት ሹት ፒን ቼክ በቴፕ በመታገዝ በማር ወለላ ውስጥ ይጣበቃል።

3. የዶም ሽፋን

የሽፋኑ ሽፋን ሽፋኑን የመሙላት ሂደትን ለማመቻቸት እና በመስመሮች መደራረብን ለመቀነስ የተነደፈ ነው.


ሩዝ. 6

የጉልላቱ ሽፋን (ስዕል 6) ከፐርካሌ ቢ ብርቱካንማ ቀለም (አርት. 7015kr) የተሰራ ሲሆን 1 ርዝመት ያለው የእጅጌ ቅርጽ አለው. 5.28 ሜእና በጠቅላላው የታጠፈ ጉልላት ርዝመት ላይ ይደረጋል.
የሽፋኑ አጠቃላይ ርዝመት በ 2 ጥንካሬ ካሴቶች የተጠናከረ ነው 150 ኪ.ግ(LHB-25-150)፣ እሱም በላይኛው ክፍል የጭስ ማውጫ ኳስ ወንጭፍ የለሽ ፓራሹት ለማያያዝ ልጓም 3 ይፈጥራል።
ሁለት ኪሶች 4 ከሽፋን በላይኛው ክፍል ላይ ተዘርግተዋል, ይህም የመስመሮቹ መስመሮች ከማር ወለላዎች መውጣቱን እና ሽፋኑን ከጉልላ መሳብ ያመቻቻል.
በታችኛው ክፍል ሽፋኑ አንድ ጥንድ ድርብ ጎማ (ተነቃይ) የማር ወለላ 5፣ አስራ አንድ ጥንድ ጎማ (የማይነቃቀል) የማር ወለላ 6 እና ሁለት ካሴቶች ለተደራራቢ ፍሬም 7 አለው።
የሽፋኑ መከለያ ለድርብ ጎማ (ተነቃይ) የማር ወለላ መተላለፊያ ሁለት መስኮቶች 8 አለው።
ከመስኮቶቹ በላይ በውስጣቸው የወንጭፍ ዘለላዎችን ለመዘርጋት ኪሶች አሉ።
በድርብ ጎማ (ተነቃይ) የማር ወለላ ውስጥ የተገጠሙ የወንጭፍ እሽጎች የጣራውን የታችኛው ክፍል ይጠብቁ እና ሽፋኑ ያለጊዜው ከጣራው ላይ እንዳይወጣ ይከላከላል።
የወንጭፍ ጠባቂ 9 በማር ወለላ ውስጥ የተቀመጡትን ወንጭፍቶች ከመጥለቅለቅ ለመከላከል የተነደፈ ነው.

4. ዶሜ

ጉልላት 82.5 ሜ 2በአንድ የተወሰነ ቦታ ላይ የፓራሹቲስትን ደህንነቱ በተጠበቀ ሁኔታ ለማረፍ የተነደፈ።
ጉልላቱ (ስዕል 7) ክብ ቅርጽ ያለው ሲሆን አራት ዘርፎችን ያቀፈ ነው. እያንዳንዱ ሴክተር አምስት ትራፔዞይድ ፓነሎች 1 ቀጥ ያለ ቁርጥራጭ ያካትታል.
ዘርፎች እና ፓነሎች ከመቆለፊያ ስፌት ጋር አንድ ላይ ተጣብቀዋል።
ጉልላቱ በፔርካል ፒ አርት የተሰራ ነው. 7019.
በዶም መሃል ላይ 430 ሚሊ ሜትር የሆነ ዲያሜትር ያለው ምሰሶ ቀዳዳ አለ. የጉልላቱ ምሰሶው ጫፍ በሁለቱም በኩል በኒሎን ቴፕ ጥንካሬ ተጠናክሯል 185 ኪ.ግ(LTKP-15-185)፣ እና የጉልላቱ የታችኛው ጫፍ በናይሎን ቴፕ ተጠናክሯል። 150 ኪ.ግ(LTKOUP-25-150)።
ከውጪ ፣ የማጠናከሪያ ፍሬም 2 ከኒሎን ቴፕ በጉልበቱ ላይ በጥንካሬው ላይ ይሰፋል 150 ኪ.ግ(LTKOUP-25-150)። ከጉልላቱ በታችኛው ጫፍ ላይ 28 loops ይፈጥራል, እሱም ወንጭፍ ታስሯል.
የማጠናከሪያ ካሴቶች 3, የጉልላቱን ዘርፎች በሚያገናኙት ስፌቶች ላይ የተገጣጠሙ, በፖሊው ጉድጓድ ውስጥ ልጓም ይሠራሉ.
ከጉልላቱ ውጫዊ ጎን, ከታች ጠርዝ ላይ, ተጣብቋል 25 ኪሶች.
ጉልላቱ አለው። 28 በጥንካሬው ከጥጥ የተሰራ ወንጭፍ 125 ኪ.ግ(SHHBP-125) የጉልላቱን አቀማመጥ ለማመቻቸት, ወንጭፍ 14 ቀይ ነው. የወንጭፍ 1 እና 28 አረንጓዴ ወንጭፍ ያለውን እገዳ ሥርዓት QCK መቆለፊያዎች ጋር ጉልላት ትክክለኛ ግንኙነት ለመወሰን.
ወንጭፍ 1, 14, 28 ይፈቀዳል, ባልተሸፈነ ገመድ, በጉልበቱ ጠርዝ ላይ የተስተካከሉ እጀታዎች እና ግማሽ የቀለበት ቀበቶዎች; በወንጭፍ 14 ላይ - ብርቱካንማ, በወንጭፍ 1 እና 28 ላይ - አረንጓዴ.
በመስመሮቹ በስተግራ በኩል በዶሜው የታችኛው ጫፍ ላይ ተከታታይ ቁጥራቸው ይገለጻል.


ሩዝ. 7

ሁሉም መስመሮች ተመሳሳይ ርዝመት አላቸው. በነጻው ግዛት ውስጥ ፣ ከጉልላቱ የታችኛው ጫፍ እስከ የእግድ ስርዓቱ ግማሽ-ቀለበት መቆለፊያዎች ያሉት የመስመሮች ርዝመት። 8.87 ሜ
በመስመሮቹ ላይ የዶሜውን ትክክለኛ አቀማመጥ ለማረጋገጥ, ከታችኛው ጫፍ በ 0.45 ሜትር ርቀት ላይ, ምልክቶች ይተገበራሉ. በእነዚህ ምልክቶች መሠረት የጉልላ ሽፋን ላይ ባለው የመጀመሪያ ድርብ ፍተሻ (ተንቀሳቃሽ) የጎማ ቀፎ ውስጥ መስመሮችን መዘርጋት ይጀምራል።
በርቀት ላይ 1.8 ሜከእገዳው ስርዓት ነፃ ጫፎች የግማሽ ቀለበት መቆለፊያዎች ፣ ምልክቶች በወንጭፎቹ ላይ ይተገበራሉ ፣ እነዚህ ምልክቶች በሳጥኑ ታችኛው ክፍል ላይ የኪስ ቦርሳዎችን በወንጭፍ ለመፈተሽ (ተነቃይ) ያገለግላሉ ።
በመስመሮች 27-28 ፣ 28-1 እና 1-2 መካከል ባለው የዶም ፓነሎች ላይ ቀጥ ያሉ ቀዳዳዎች አሉ 4. የእያንዳንዱ ቀዳዳ ጠርዝ በናይሎን ቴፕ ጥንካሬ ተጠናክሯል ። 150 ኪ.ግ(LTKOUP-25-150)።
መከለያውን ለመቆጣጠር የቁጥጥር መስመሮች ወደ መስመሮች 26, 27, 28 እና 3, 2, 1 ተጭነዋል, ሁለተኛው ጫፎች ወደ ማቀያየር ያመጣሉ እና ከኋላ ባለው የነፃው የእቃ መጫኛ ጫፎች ላይ ተስተካክለዋል.

5. የተንጠለጠለበት ስርዓት ከሊንቴል ጋር

ማሰሪያው በፓራሹት (ከመስመሮች ጋር ያለው ጣሪያ) እና ሰማይ ዳይቨር መካከል ያለው አገናኝ ነው።


ሩዝ. ስምት


የተንጠለጠለበት ስርዓት (ስዕል 8) በናይሎን ቴፕ በጠንካራ ጥንካሬ የተሰራ ነው 1600 ኪ.ግ(LTK-44-1600) እና የሚከተሉትን ዋና ክፍሎች ያቀፈ ነው፡-
ሁለት የፊት ማሰሪያዎች ፣ ቀኝ እና ግራ 17 ፣
ክብ ማሰሪያ 8 ከእግር ቀለበቶች 10 ጋር ፣
ሁለት የቴፕ አስማሚዎች 14 ከካራቢን 9 ጋር፣
ሁለት የኋላ ትከሻ ቀበቶዎች 4 ከመቆለፊያዎች ጋር 3 ፣
ሁለት ጥንድ ነፃ ጫፎች 2 ፣
ሁለት ሪባን የደረት መዝለያ 5 (በቀኝ ዘለበት እና ግራ ከካራቢነር ጋር) እና ፊውዝ 16።


ሩዝ. 9

የፊት ማሰሪያዎች, ቀኝ እና ግራ, የተንጠለጠሉበት ስርዓት ዋና የኃይል አካል ናቸው. በእያንዳንዱ የፊት ማሰሪያ የላይኛው ክፍል ውስጥ የእግድ ስርዓቱን ነፃ ጫፎች ለመለያየት OSK 18 መቆለፊያ አለ።

USC ቤተመንግስት(ምሥል 9) የሚከተሉት መዋቅራዊ አካላት አሉት፡ አካል 3፣ ሊቨር 1፣ ኮርቻ አካል 5፣ ስፕሪንግ 2፣ ዘለበት 4 ከእገዳው ስርዓት ነፃ ጫፎች ጋር ተያይዟል፣ ቀስቅሴ 9 (ግራ እና ቀኝ)፣ የደህንነት ቁልፍ 7፣ የደህንነት መያዣ 8 ፣ ፒን 6
ቁልፉ የሚዘጋው ዘለበት ወደ ሰውነት ውስጥ ሲገባ እና በሊቨር ጥርሶች ሲያዙ ነው ፣ ትልቁ ክንድ በኮርቻው ላይ ባለው ሲሊንደራዊ ገጽ ላይ ይተኛል ፣ እና ቀስቅሴ ፒን ወደ ትልቁ የሊቨር ክንድ ቀዳዳዎች ውስጥ ይገባል ፣ በትልቁ ሊቨር መጨረሻ ላይ ያሉት የሲሊንደሪክ መቁረጫዎች የፒንቹን ግቤት ወደ ትልቁ ሊቨር ቀዳዳዎች እንዲቆጣጠሩ ያስችሉዎታል ፣ የአዝራር ፊውዝ በከፍተኛው ቦታ ላይ መሆን አለበት።
መቆለፊያውን በመጠቀም የተንጠለጠለበትን ስርዓት ነፃ ጫፎች ለማላቀቅ የደህንነት መያዣውን ይጫኑ እና የመቆለፊያውን የደህንነት ቁልፍ ወደ ዝቅተኛው ቦታ ዝቅ ያድርጉት። ከዚያም ሁለቱንም ቀስቅሴዎች ተጭነው የተቆለፈውን አካል በማንበሪያው ወደ ውድቀት ይጎትቱት፣ የመቆለፊያው ተቆጣጣሪው ከሲሊንደራዊው የኮርቻው ወለል ላይ ይወጣና የመቆለፊያውን ዘለበት ከእገዳው ስርዓት ነፃ ጫፍ ያላቅቁት።

በግራ የፊት ማሰሪያ፣ በደረት ደረጃ፣ የጭስ ማውጫ ቀለበት 6 ኪስ ይሰፋል፣ ከኪሱ በላይ፣ የእግድ ስርዓቱን ነፃ ጫፎች ለማላቀቅ መቆለፊያው ላይ ፣ ተጣጣፊ ቱቦ ለማያያዝ የቧንቧ ቴፕ አለ።
የመጠባበቂያ ፓራሹት ከታጣቂው ጋር ለማያያዝ በእያንዳንዱ የፊት ማሰሪያ ግርጌ ላይ መቆለፊያ ያለው ማያያዣ ቅንፍ 15 አለ። ክብ ማሰሪያ ከእግሮች ጋር ተጣብቋል። በታችኛው ክፍል ላይ ክብ ቅርጽ ያለው ማሰሪያ ለሁለት ተከፍሏል ፣ ሪባንዎቹ ከጫፍ እስከ ጫፉ ድረስ ይሰፋሉ ፣ እና ተደራቢ 11 ለእነሱ በዘር ላይ በሚወርድበት ጊዜ በእቃው ውስጥ ለመቀመጥ ምቹ ነው ። ክብ ቅርጽ ያለው ማሰሪያ እና የእግር ማሰሪያ ቁመትን ለማስተካከል 13 ዘለላዎች አሏቸው።
እያንዳንዱ አስማሚ ቴፕ በካራቢነር 9 ያበቃል, ይህም የእግርን ዑደት ለመዝጋት ያገለግላል.
የተንጠለጠሉበት ስርዓት ነፃ ጫፎችን ለመለያየት የጀርባው-ትከሻ ቀበቶዎች በመቆለፊያዎቹ አካላት ላይ ተጭነዋል እና በመቆለፊያዎች እገዛ የወገብ ቀበቶ 7 ይመሰርታሉ ።
የጀርባው-ትከሻ ዘንጎች አንድ ላይ ተጣብቀዋል, መስቀለኛ መንገድ ይሠራሉ, ሳተላይቱ የተያያዘበት. የኋለኛው ትከሻዎች ከፍታ ለማስተካከል 3 መቆለፊያዎች አሏቸው።
በቀኝ በኩል ባለው የጀርባ-ትከሻ ግርዶሽ ላይ የፓራሹት ማሸጊያውን በግዳጅ ለመክፈት የጭስ ማውጫ ገመድ ተጣጣፊ ቱቦ ሉፕ 20 አለ።
የተንጠለጠለበት ስርዓት ነፃ ጫፎች ከመቆለፊያዎች ጋር ተጣብቀዋል. የግማሽ ቀለበት መቆለፊያዎች 1 በተንጠለጠሉበት ስርዓት ነፃ ጫፎች ላይ ይገናኛሉ ፣ እና ሁለቱ ቡድኖች እያንዳንዳቸው በ jumpers የተገናኙ እና የተንጠለጠሉበት ስርዓት ነፃ ጫፎችን ለማቋረጥ በመቆለፊያ ዘለበት ይጠናቀቃሉ።
ማዞሪያዎቹ ወደ ጉልላቱ መስመሮች ውስጥ እንዳይገቡ ለመከላከል ሁለት የግማሽ ቀለበት ማሰሪያዎች ከውጭ በኩል ባለው የኋላ ነፃ ጫፎች ላይ የቁጥጥር መስመሮቹ ያልፋሉ።


ሩዝ. አስር

የ ማንጠልጠያ ሥርዓት መቆለፊያዎች ወደ risers ትክክለኛ ግንኙነት ለማግኘት የኋላ risers "ግራ", "ቀኝ" ቃላት ጋር ምልክት ተደርጎበታል.
መቆለፊያው በትክክል ከተጫነ በሊቨር ላይ እና በኮርቻው አካል ላይ ያሉት ቀይ ነጠብጣቦች (ምስል 10) መዘጋት አለባቸው.
የተንጠለጠለበት ስርዓት የነፃ ጫፎች ርዝመት 560 ሚሜ ነው.
እያንዳንዱ የግማሽ ቀለበት ዘለበት በ 7 ወንጭፎች የተሞላ ነው.
በእገዳው ስርዓት የፊት ማሰሪያዎች ላይ, የደረት ማሰሪያዎች ተጭነዋል, ለፓራሹት ቁመት ማስተካከል.
የእገዳው ስርዓት ጉልላቱን በሚሞሉበት ጊዜ የብረት ክፍሎችን ተፅእኖ ለማለስለስ የተነደፈ የደረት ድልድይ ጠባቂዎች 16 ፣ የመቆለፊያ ጠባቂዎች 19 እና የታችኛው ጠባቂዎች 12 ናቸው። የ OSK መቆለፊያ መቆለፊያው ለመጠገኑ ሽፋን እና ሉፕ አለው።
ትኩረት!ያለ USC መቆለፊያዎች የተንጠለጠሉበት ፓራሹቶች ይፈቀዳሉ.

6. የእገዳ ስርዓት (ያለ መዝለያዎች እና መቆለፊያዎች OSK)


ሩዝ. አስራ አንድ

የተንጠለጠለበት ስርዓት (ምስል 11) በናይሎን ቴፕ በጠንካራ ጥንካሬ የተሰራ ነው 1600 ኪ.ግ(LTK-44-1600) እና ዋናውን ማሰሪያ እና ሁለት የትከሻ ማሰሪያዎችን ያካትታል.
ዋናው ማሰሪያ ከቴፕ የተሰፋ ነው በሁለት ተጨማሪዎች, ጫፎቹ ሁለት ነፃ የርዝመት ጫፎች ይሠራሉ 430 ሚ.ሜ.
ዋናው ማሰሪያ ከኋላው እና ከትከሻው በላይኛው ክፍል ላይ ካለው የትከሻ ማሰሪያ ጋር ለማገናኘት የተነደፉ ሁለት ጠመዝማዛ መቆለፊያዎች አሉት።
የመሳቢያ ኪስ በግራ በኩል በደረት ደረጃ ላይ ባለው ዋና ማሰሪያ ላይ ይሰፋል። ተጣጣፊ ቱቦ ከኪሱ በላይ ተዘርግቷል.
በታችኛው ክፍል ውስጥ ዋናው ማሰሪያ bifurcated ነው, ቴፖች ከጫፍ-ወደ-ጫፍ የተሰፋ እና ተደራቢ ለእነርሱ ውረድ ወቅት ታጥቆ ውስጥ ይበልጥ ምቹ ተቀምጠው.
የተጠባባቂውን ፓራሹት ከመሳሪያው ጋር ለማያያዝ መቆለፊያ ያላቸው ሁለት ማያያዣ ቅንፎች በዋናው ማሰሪያ ውስጥ ተጭነዋል።
የኋላ ትከሻ ትከሻዎች በቀኝ እና በግራ በኩል በተጠማዘዙ ዘለላዎች እና በዋናው ማሰሪያ መስኮቶች በኩል በማለፍ የደረት መዝለያ ይመሰርታሉ እና በሁለት መቆለፊያዎች እርዳታ ለእድገት የእገዳ ስርዓት ማስተካከያ የሚሰጥ የወገብ ቀበቶ።
የጀርባው-ትከሻ ዘንጎች አንድ ላይ ተጣብቀዋል, መስቀለኛ መንገድ ይሠራሉ, ሳተላይቱ የተያያዘበት.
የጀርባ-ትከሻ ቀበቶዎች, ከመስቀል ላይ ወደ ታች በመውረድ, ከመስኮቱ በታች ባለው ዋናው ማሰሪያ ዙሪያውን ወደ ወገቡ ቀበቶ ይሂዱ, በግራ በኩል ባለው ካራቢነር እና በስተቀኝ በኩል መታጠፊያ ያለው ትሪያንግሎች ይሠራሉ.
በዋናው ማሰሪያ መካከል አለፉ እና በበርካታ ቦታዎች ላይ ከሸፈኑት የጀርባ-ትከሻ ቀበቶዎች የታችኛው ጫፎች, እንደ ቁመታቸው ለማስተካከል ቋጠሮዎች የተገጠሙበት የእግር ቀበቶዎች ይሠራሉ. በእግሮቹ ቀለበቶች እና በደረት ድልድይ ላይ የሚገኙት ሶስት ካራቢነሮች እና ሶስት ዘለላዎች የእገዳውን ስርዓት ለማሰር ያገለግላሉ።
አንድ knapsack ከተንጠለጠለበት ስርዓት ጋር ተያይዟል, እና የጉልላ ወንጭፍሎች ከግማሽ የቀለበት እገዳዎች ጋር ተጣብቀዋል.

7. ቦርሳ ከመጠባበቂያ ፓራሹት ማያያዝ ጋር

ክናፕ ከረጢቱ የተነደፈው በኬዝ ውስጥ ካለው መከለያ ጋር እንዲገጣጠም ነው ፣ የመስመሮች አካል እና የታጠቁ ነፃ ጫፎች ፣ የጭስ ማውጫ ኳስ ወንጭፍ የሌለው ፓራሹት እና ከፊል አውቶማቲክ መሳሪያ።
የ knapsack (የበለስ. 12, 13) Avisent A (አርት. 6700) እና knapsack ግርጌ እና አራት ፍላፕ ያቀፈ ነው: ሁለት ጎን, አንድ የላይኛው እና አንድ ዝቅተኛ.
ሁለት ተጣጣፊ ቱቦዎች 2 በላይኛው ቫልቭ 1 ፣ የሰሌዳ ራስ 3 የግማሽ አውቶማቲክ መሳሪያ ቱቦን ለመሰካት እና በከፊል አውቶማቲክ መሳሪያ ቱቦን ለመገጣጠም የተነደፈ ቴፕ 4። በላይኛው ቫልቭ ግርጌ ላይ ሁለት ዊንዶውስ 5 ከተንጠለጠለበት ስርዓት ነፃ ጫፎች ለመውጣት ሁለት መስኮቶች አሉ.


ሩዝ. 12

የላይኛው እና ሁለቱ የጎን ሽፋኖች 6 ኪሶች ያሏቸው ላፕሎች ያሉት ሲሆን ጉልላትን በከረጢቱ ውስጥ ካስቀመጡ በኋላ ከታች እና ከጎን ሽፋኖች በታች ባለው የመጫኛ መሪ ይሞላሉ ። ላፔሎች ጉልላትን ከብክለት ይከላከላሉ.
ቫልቮቹን በተዘጋ ቦታ ለመያዝ የኪስ ቦርሳው የመቆለፍያ መሳሪያ አለው ፣ እሱም የገመድ ቀለበት 7 ፣ ሁለት ኮኖች 8 በካፕሳክ ቫልቭ ላይ ይገኛሉ ፣ አራት አይኖች የልብስ ስፌት ማጠቢያ 29 እና ​​አንድ የአይን ዘለበት 28።
አምስተኛው አይን 18 በቀኝ በኩል ከታች እና በመሃል ዐይኖች መካከል የተጫነው የኳስ ወንጭፍ የለሽ ፓይለት ሹት በከረጢቱ ውስጥ ያለውን የታጠፈ ሁኔታ ለማስተካከል የተቀየሰ ነው።
የገመድ ቀለበት 7 ከሐር ክር የተሰራ ነው SHSH-80.
የ knapsack ቫልቮች በፍጥነት የሚከፈቱት በስምንት knapsack ጎማዎች 9 ሲሆን ከእነዚህ ውስጥ ሰባቱ ነጠላ እና አንድ እጥፍ ናቸው።


ሩዝ. 13

የነጠላ ከረጢት ላስቲክ ከተጣቀቁ ነገሮች ጋር ነው። 370 ሚ.ሜእና ድርብ - 385 ሚ.ሜ. በአንደኛው ጫፍ, የኬፕሳክ ጎማዎች በኬፕሴክ ቫልቮች ላይ ባለው የሽቦ ቀበቶዎች ላይ በቋሚነት ተያይዘዋል.
ከዋናው ፓራሹት ጋር ለመገጣጠም እና የፓራሹቱን ምቹ ሁኔታ ለመቆጣጠር የተነደፈ የመጠባበቂያ ፓራሹት 13 ማያያዣዎች ተያይዘው በፔሪሜትር ቴፕ ላይ ከውጭ 10 ማንጠልጠያ ያላቸው ሁለት መሃረብ በከረጢቱ የጎን ፍላፕ ላይ ተዘርረዋል። የፓራቶፐር አካል.
የመጠባበቂያው ፓራሹት ተራራ ሪባን (LRT art. 159-T) እና ካርቢን ያካትታል። የፋብሪካው ምልክት በግራ በኩል ባለው ቫልቭ ውጫዊ ክፍል ላይ ተቀምጧል.
የጭስ ማውጫው ኳስ ወንጭፍ የለሽ ፓራሹት በከፊል አውቶማቲክ መሳሪያው የጭራ ነት ላይ እንዳይይዝ እና ፓራሹቲስት እንዳይሆን ለመከላከል የብረት ቀለበቶች 12 በከረጢቱ ፔሪሜትር ቴፕ ላይ የላይኛው ቫልቭ ድርብ ካፕ ከረጢት ላስቲክ ለመሰካት ተዘርግተዋል። በከፊል አውቶማቲክ መሳሪያው የጅራት ፍሬ ተመታ.
በቀኝ በኩል ፍላፕ 16 በከፊል አውቶማቲክ መሳሪያ ለማስቀመጥ የመሳሪያ ኪስ 14 አለ ፣ የካራቢነር ኪስ 15 ፣ ምትክ የፓስፖርት ካርድ ኪስ ሆኖ የሚያገለግል እና የጭስ ማውጫ ገመድ ካርበን ለመትከል ፣ ለማያያዝ ማሰሪያ መሳሪያ፣ የጭስ ማውጫ ገመድ ለመቆለፍ የሚያስችል ቀለበት 20፣ የቧንቧ ማሰሪያ ቴፕ 21 ተጣጣፊ ቱቦ ለማንጠፍለብ የኪስ ቦርሳውን በእጅ መክፈቻ።
የቀኝ የጎን ቫልቭ ቀጣይ የሆነው የሴፍቲ ቫልቭ 19፣ የኪስ ቦርሳውን ካጠበበ በኋላ በአራት አዝራሮች-turnstiles 17 ተጣብቋል።
የደህንነት እና የታችኛው ቫልቮች የብረት ሳህኖች 27 ለጠንካራነት.
የውጭ ከረጢቱ 23 የታችኛው ክፍል አራት ጥንድ ቀለበቶች አሉት 22 የእገዳውን ስርዓት ከከረጢቱ ጋር ለማያያዝ ፣ loops 11 የ knapsack ላስቲክን ለመምራት።
ከውስጥ ባለው የከረጢት ከረጢት ግርጌ፣ ከግንድ እና ከታችኛው ጎን በኩል ባለው የግንድ ፍሬም ፔሪሜትር ኪሱ የተሰፋ በግራ እና በቀኝ 24 እና ቫልቭ 31 ሲሆን ይህም በጉዳዩ ላይ የተቀመጠው ሽፋኑ እንዳይነፍስ ይከላከላል። የፓራሹቱ ከረጢት ግርጌ በዚህ ጊዜ ፓራሹቱ ይከፈታል እና በውስጡም ሽፋኑ ውስጥ ከተቀመጠው መያዣ ጋር በቅደም ተከተል መጎተትን ያረጋግጣል።
በኪሶዎቹ ውስጠኛው ክፍል ላይ የኬፕሳክ ገመድ ይዘላል.
በከረጢቱ የላይኛው ቫልቭ ላይ ፣ ኪሶቹ 25 ቀዳዳዎች አሏቸው ፣ ከፊቱ ስር የብረት ቀለበቶች ለጠንካራነት ገብተዋል።
የጎማ ቀፎዎች 26 በጉድጓዶቹ ውስጥ ያልፋሉ ፣ በወንጭፍ እሽግ የተዘጉ ናቸው ። ገመዱ እና የማር ወለላ ከገመድ ጋር ያለው ተያያዥ ነጥብ በሎፕስ ተሸፍኗል።

8. ተጣጣፊ ቱቦ

ተጣጣፊ ቱቦዎች የ 3-pin lanyard ኬብል እንቅስቃሴን ለመምራት እና በሚጎተቱበት ጊዜ የላንዳርድ ወይም የላንዳርድ ቀለበት ለመምራት እና ድንገተኛ መንጠቆትን ለመከላከል የተነደፉ ናቸው. ተጣጣፊው ቱቦ (ምስል 14) ከብረት ተጣጣፊ ቱቦ የተሰራ ነው 1 በጥጥ በተሸፈነ ቴፕ (LXH-40-130) 2.


ሩዝ. አስራ አራት

የቧንቧው ጫፎች በቴፕ ተጭነዋል 3.
ተጣጣፊ የቧንቧ ርዝመት 515 ሚ.ሜ.
የሶስት-ፒን ላናርድ ወይም የኬብል ሉፕ ላንርድ ተጣጣፊ ቱቦ በአንደኛው ጫፍ ከጀርባ ቦርሳ በላይኛው ፍላፕ ፣ በሌላኛው ጫፍ ደግሞ ከላናርድ ኪስ በላይ ባለው እገዳ ላይ ይሰፋል።
የጭስ ማውጫ ገመዱን በግዳጅ ለመክፈት የሚያስችል ተጣጣፊ ቱቦ በአንደኛው ጫፍ በሳተላይቱ የላይኛው ቫልቭ ላይ ይሰፋል ፣ ሌላኛው ጫፍ አልተሰፋም።

9. ቀለበት ይጎትቱ

የመጎተት ቀለበት (ምስል 15) የፓራሹት እሽግ በእጅ ለመክፈት የተነደፈ ነው. በግራ በኩል ባለው የፊት ማሰሪያ ላይ በሚገኝ ኪስ ውስጥ ይገባል.
የጭስ ማውጫው ቀለበት ቀለበት 1 ፣ ኬብል 2 ፣ ሶስት ፒን 3 እና መገደብ 4. የ trapezoidal ቀለበት የተሰራው ከብረት ሽቦ ጋር ዲያሜትር ካለው የብረት ሽቦ ነው። Ø 7 ሚ.ሜ.
ቀለበቱን በፍጥነት ለማግኘት ከኪሱ የሚወጣው ክፍል በቀይ ቀለም ይቀባዋል.
ቀለበቱ በሁለት ተቃራኒው ጎኖች ላይ ያሉት መወጣጫዎች በመሳሪያው ኪስ ውስጥ ይይዛሉ. በእጅ ለመጨበጥ ምቾት ከሥሩ ጋር በተያያዘ የቀለበት እጀታ የታጠፈ ነው ። 60°እና ወፍራም.


ሩዝ. አስራ አምስት

ቀለበቱ ገመዱ የሚያልፍባቸው ሁለት የመመሪያ ቀዳዳዎች አሉት, በሶስት ፒን ያበቃል. ገመዱ ከገደብ ጋር ባለው ቀለበት ውስጥ ተስተካክሏል. የመጎተት ቀለበት የኬብል ፒን በኬፕ ቦርሳ ሾጣጣዎች ላይ ያሉትን የዓይን ሽፋኖች ለመዝጋት የተነደፉ ናቸው.
የኬብል ፒኖች እርስ በእርሳቸው ርቀት ላይ ይገኛሉ 150 ሚ.ሜ.
የመጀመሪያው የፀጉር መርገጫ, ከቀለበት መቁጠር, ርዝመት አለው 38 ሚ.ሜእና ቀሪው - 32 ሚ.ሜ. የኬብሉ ርዝመት ከመጨረሻው ፒን መጨረሻ እስከ ገዳይ አካታች ድረስ እኩል ነው። 1070 ሚ.ሜ.

10. ቀለበት በኬብል ዑደት ይጎትቱ

በኬብል ሉፕ (ስእል 16) የሚጎትት ቀለበቱ የተጎተተ ገመድ ሲሰበር ወይም ሲወድቅ ፓራሹቱን ለመክፈት የተነደፈ ነው።


ሩዝ. 16

በግራ በኩል ባለው የፊት ማሰሪያ ላይ በሚገኝ ኪስ ውስጥ ይገባል. የጭስ ማውጫው ቀለበት ቀለበት 1 ፣ ኬብል 2 ፣ loop 3 ፣ ገደብ 5 እና እጅጌ 4 ያካትታል ።
ከብረት ሽቦ የተሰራ ትራፔዞይድ ቀለበት Ø 7 ሚ.ሜ. ቀለበቱን በፍጥነት ለማግኘት ከኪሱ የሚወጣው ክፍል በቀይ ቀለም ይቀባዋል.
ቀለበቱ በሁለት ተቃራኒው ጎኖች ላይ ያሉት ፕሮቲኖች በኪሱ ላይ በኪስ ውስጥ ያስቀምጡታል. በእጅ ለመጨበጥ ምቾት ከሥሩ ጋር በተያያዘ የቀለበት እጀታ የታጠፈ ነው ። 60°እና ወፍራም.
ቀለበቱ ውስጥ ሁለት የመመሪያ ቀዳዳዎች አሉ ፣ ገመዱ የሚያልፍበት ፣ በ loop የሚጨርስበት ፣ ወደ ውስጥ ሲገባ ፣ የጭስ ማውጫው ገመድ የመጀመሪያ ፒን በክር ይደረግበታል ፣ በኬፕ ቦርሳው ሾጣጣ ላይ ያለውን ግሮሜት ይዘጋል።
ገመዱ ከገደብ ጋር ባለው ቀለበት ውስጥ ተስተካክሏል. የኬብሉ ርዝመት ከሉፕ እስከ ገዳይ አካታች ድረስ እኩል ነው። 785 ሚ.ሜ.

11. ገመድ ይጎትቱ

የመጎተት ገመዱ (ምስል 17) የተገጠመውን ገመድ በመጠቀም የፓራሹት ማሸጊያውን በግዳጅ ለመክፈት የታሰበ ነው. የጭስ ማውጫው ገመድ 1 ሶስት ፒን 2 በአንደኛው ጫፍ ፣ በሌላኛው ደግሞ ሉፕ 3 አለው።


ሩዝ. 17

የኬብል ካስማዎች knapsack ኮኖች ላይ eyelets ለመዝጋት የተነደፉ ናቸው, እና የኬብል ሉፕ ጉተታ ገመድ ከ traction ገመድ ሉፕ ጋር ማገናኘት ነው; በኬብል ዑደት ላይ የጎማ ቱቦ ይደረጋል.
የኪስ ቦርሳውን ቫልቮች ለመዝጋት የኬብሉ ገመዶች አንዱ ከሌላው በርቀት ይገኛሉ. 150 ሚ.ሜ. የመጀመሪያው ፒን, ከኬብል ዑደት መቁጠር, ርዝመት አለው 38 ሚ.ሜ; እና ቀሪው - 32 ሚ.ሜ.
ከሉፕ እስከ መጨረሻው ፒን ያለው የመጎተቻ ገመድ ርዝመት ፣ አካታች ፣ እኩል ነው። 1015 ሚ.ሜ.

12. መከላከያ ሽፋን

የመከላከያ ሽፋን (ምስል 18) የፓራሹት ማሸጊያው ከተከፈተ በኋላ በጭስ ማውጫ ገመዱ ፒን ላይ የአውሮፕላኑን ቆዳ ከጉዳት ለመከላከል ይጠቅማል።


ሩዝ. አስራ ስምንት

መያዣ 1 የእጅጌ ርዝመት ቅርጽ አለው 990 ሚ.ሜ, ከዝናብ ካፖርት ጨርቅ የተሰራ ነው. በአንደኛው የሽፋኑ ጫፍ ላይ ሉፕ 2 አለ, እሱም ከ loop-nose ጋር ከጭስ ማውጫው ገመድ ጋር የተያያዘ.
በታሸገው ፓራሹት ውስጥ, ሽፋኑ በኬብል ዑደት ላይ በአኮርዲዮን መልክ ይሰበሰባል. የኬብሉ ፒን ከኮንዶች ከወጣ በኋላ, የደህንነት ሽፋኑ በጢስ ማውጫ ገመድ ላይ ተስተካክሎ ሙሉ በሙሉ ይሸፍነዋል.

13. መሳሪያ PPK-U-575A

ከፊል አውቶማቲክ መሣሪያ PPK-U-575A (ወይም KAP-3P-575) ለፓራሹት አውቶማቲክ መክፈቻ የተነደፈ ነው።
የመሳሪያው ባህሪያት, መግለጫ እና የአሠራር ደንቦች በቴክኒካዊ መግለጫ እና መመሪያ እና በመሳሪያው ፓስፖርት ውስጥ ተሰጥተዋል.
የመሳሪያው አጠቃላይ እይታ በ fig. 19.
የመሳሪያ ቱቦ ርዝመት 575 ሚ.ሜ፣ የሉፕ ርዝመት 19 ሚ.ሜ. የገመድ ርዝመት 732 ሚ.ሜ. ተጣጣፊው የፀጉር ማያያዣ (ሃላርድ) በመሳሪያው ስብስብ ውስጥ አልተካተተም, ነገር ግን በፓራሹት ስብስብ ውስጥ ተካትቷል.


ሩዝ. 19

14. ስበር ወንጭፍ

የብሬክ ወንጭፍ (ምስል 20) የተነደፈው ፓራሹት ወደ ተግባር ሲገባ የኪናፕ ቦርሳውን በግዳጅ በመክፈት እና ሽፋኑን ከዋናው ጉልላት በሚጎትት ገመድ በሚጎትትበት ጊዜ የጣራውን ልጓም ከተጎታች ገመድ ጋር ለማገናኘት ነው ።
የእረፍት ወንጭፍ ከጥጥ የተሰራ ገመድ ነው (SHHB-60). ገመዱ በግማሽ ታጥፎ በዚግዛግ ስፌት ይሰፋል ፣ በተሰበረ ወንጭፍ አንድ ጫፍ ላይ አንድ ሉፕ ይፈጠራል ፣ በሌላኛው ደግሞ - የገመድ ርዝመት ያለው ሁለት ጫፎች። 505 እና 605 ሚ.ሜ. ቀለበቱ ከጉልላቱ ልጓም ጋር ተያይዟል, እና የወንጭፉ ጫፎች ከተጎታች ገመድ ጋር ተያይዘዋል. የተበጣጠሰው ወንጭፍ ጫፍ በተሰበረ መንገድ ተያይዟል, ከተሰበረው ወንጭፍ አንድ ጫፍ ሲታጠፍ, ሌላኛው ጫፍ ደግሞ ከተዘረጋው የጭራሹ ጫፍ ሩብ ጋር እኩል ነው.


ሩዝ. ሃያ

15. ተጣጣፊ የፀጉር ማቆሚያ ሃላርድ

ተጣጣፊው የፀጉር ማያያዣ ሃላርድ በግማሽ አውቶማቲክ መሳሪያው ተጣጣፊ የፀጉር ማያያዣ እና በሚጎትት ገመድ መካከል ያለው አገናኝ ነው።
ተጣጣፊ የፀጉር ማያያዣ ሃላርድ ርዝመት 130 ሚ.ሜ.
ሃላርድ ከካፕሮን ገመድ በጥንካሬ የተሰራ ነው። 200 ኪ.ግ(ShKP-200) በሁለት ጭማሬዎች እና በሎፕስ ያበቃል, አንደኛው በኖዝ ሉፕ ወደ መሳሪያው ተጣጣፊ ፒን ላይ ይጫናል, ሌላኛው - ወደ የጭስ ማውጫው ገመድ መጨረሻ.

16. የተሸከመ ቦርሳ

ተንቀሳቃሽ ቦርሳው በማጓጓዝ እና በማከማቻ ጊዜ ፓራሹቱን ወደ ውስጥ ለማሸግ የተነደፈ ነው.
ተንቀሳቃሽ ቦርሳ (ምስል 21) አራት ማዕዘን ቅርፅ አለው ለመሸከም ሁለት እጀታዎች 1, ቴፕ 2 እና ለመዝጊያ መለያ 3 ያለው loop አለው.
የከረጢቱ የላይኛው መሠረት ከመሳቢያ ገመድ 4 ጋር አንድ ላይ ተስቧል።


ሩዝ. 21

ቦርሳው በሁለት የግማሽ ቀለበት መቆለፊያዎች 6 እና ሪባን በመጠቀም በቫልቭ 5 ይዘጋል. ገመዱ በመለያው ውስጥ ያልፋል እና በማስቲክ ማህተም ይዘጋል. ተንቀሳቃሽ ከረጢቱ ከአቪሰንት የተሰራ ነው፣ የከረጢቱ መጠን ፓራሹት በውስጡ የተከማቸ ነው። 590 x 260 x 740 ሚ.ሜ.

17. ፓስፖርት

ፓስፖርቱ (ቅጽ 13 ሀ) ስለ ፓራሹት መቀበል, ማስተላለፍ, አሠራር እና ጥገና መረጃን ለመመዝገብ የተነደፈ ነው. ፓስፖርቱ የፓራሹት ዋና አካል ነው። ፓስፖርትን የማቆየት ደንቦች በፓስፖርት እራሱ ውስጥ ተቀምጠዋል.

ለስልጠና መዝለሎች የተነደፈ።

ቴክኒካል እና ቴክኒካል መረጃ

ከ 120 ኪሎ ግራም መሳሪያዎች ጋር በፓራሹት ክብደት, ፓራሹት የሚከተሉት ባህሪያት አሉት.

    በአውሮፕላኑ ፍጥነት እስከ 250 ኪ.ሜ በሰአት በፍጥነት እንዲሰማራ እና በማንኛውም የዝግጅት ጊዜ መዘግየት አስተማማኝ ስራን ያረጋግጣል።

    ፓራሹት ሲከፈት ከመጠን በላይ ጭነት ከ 10 ግራም አይበልጥም;

    በ 180 ኪ.ሜ በሰዓት ባለው የአውሮፕላን ፍጥነት በፓራሹት ወዲያውኑ ወደ ተግባር ሲገባ ዝቅተኛው የዝላይ ቁመት - 150 ሜትር;

    V vert - 5.11 ሜትር / ሰ;

    ቪ ተራሮች - ከ 0 እስከ 2.47 ሜትር / ሰ;

    የዶም ማዞር ጊዜ በ 360 ዲግሪ - ከ 18 ሰከንድ ያልበለጠ;

    ቀለበቱን ለማውጣት ጥረት - ከ 16 ኪሎ ግራም አይበልጥም;

    ሃብት - 200 ዝላይ.

ከመሳሪያው ጋር ያለው የፓራሹት ክብደት 17.5 ኪ.ግ ነው.

መግለጫ

የፓራሹት ስብስብ የሚከተሉትን ክፍሎች ያካትታል.

    ገመድ ይጎትቱ።

    የጭስ ማውጫ ኳስ ወንጭፍ የሌለው ፓራሹት።

    የዶም ሽፋን.

    ጉልላት ከማሰሪያዎች ጋር።

    የእገዳ ስርዓት.

  1. ተጣጣፊ ቱቦ.

    ቀለበት ይጎትቱ.

    የጭስ ማውጫ ቀለበት በኬብል ዑደት (የአደጋ ቀለበት)።

    ገመድ ይጎትቱ።

    መከላከያ ሽፋን.

    የደህንነት መሳሪያ.

    ማሰሪያ ይሰብሩ።

    ተጣጣፊ የፀጉር ማያያዣ አንድ ሃርድ.

    ማገናኛ አገናኝ.

    ተንቀሳቃሽ ቦርሳ.

ገመድ ይጎትቱ

የሚጎተተውን ገመድ ከቃጠሎ ለመከላከል, ሽፋን በላዩ ላይ ይደረጋል. 2 ከጥጥ የተሰራ ቴፕ (LHBMkr-350-230) በተጣራ ቱቦ መልክ. እንዲህ ያሉት ሽፋኖች በገመድ ቀለበቶች ላይ እና በተሰነጣጠለው ካራቢን ላይ ይቀመጣሉ. በሁለቱም በኩል የሚጎተተውን ገመድ ለመቆጣጠር ካራቢነር ቀይ ቴፕ አለው።

የጭስ ማውጫ ኳስ ወንጭፍ የሌለው ፓራሹት።

አብራሪው ሹት የተሰራው ሸራውን ከዋናው ጣሪያ ላይ ለማውጣት ነው።

ሁለት ዋና ዋና ክፍሎችን ያቀፈ ነው-የፓራሹት መሠረት 1 እና የፀደይ ዘዴ 2 .

የፓራሹት መሠረት የላይኛው ክፍል hemispherical ቅርፅ ያለው እና ከብርቱካን ናይሎን ጨርቅ የተሰራ ነው።

የፓራሹት ግርጌ የታችኛው ክፍል በንፍቀ ክበብ ዙሪያ ወደ ላይኛው ክፍል ላይ ተያይዟል, እንዲሁም ወደ ሾጣጣ ቅርጽ በመቀየር, hemispherical ቅርጽ አለው. hemispherical ክፍል ናይሎን ጥልፍልፍ ጨርቅ የተሠራ ነው, እና ሾጣጣ ክፍል ናይለን ጨርቅ የተሠራ ነው.

ጉልላት መሠረት ውጨኛ ወለል ላይ, 150 ኪሎ ግራም ጥንካሬ ጋር አራት ናይሎን ማጠናከር ቴፖች, በእኩል meridional አቅጣጫ ላይ ላዩን ጋር የተሰፋ ነው. በፖሊው ላይ ባለው ጥብጣብ መገናኛ ላይ ግሮሜት ተጭኗል 3 .

በቴፕ ግርጌ በቲማሊ ውስጥ አንድ ላይ ይሰበሰባሉ 7 እና የበፍታ ክር 9.5/6 ጋር ጠለፈ. በቲምብል እርዳታ የፓይለት ሹት ወደ ማገናኛ ማገናኛ እና ከጣሪያው ሽፋን ጋር ተያይዟል.

በፓይለቱ ሹት የላይኛው ንፍቀ ክበብ ላይ ካሉት ሪባንዎች በአንዱ ላይ ጋዚር ተሰፋ። 4 እና ሪባን በፒን-ቼክ 5 . የፒን ቼክ የተነደፈው በሚታጠፍበት ጊዜ የአብራሪውን የፀደይ ዘዴ ለመጠበቅ ነው።

የጸደይ ዘዴ ስምንት meridional spokes ያቀፈ ነው ራሶች ውስጥ ያበቃል, washers ጋር ምሰሶ ላይ ቋሚ ናቸው. የላይኛው አጣቢው በፓራሹት ምሰሶው ላይ በተገጠመ ግሮሜት ስር ይገኛል. ከላይኛው ማጠቢያ እና ግሮሜት መካከል የናይሎን ሙጫ ማጠቢያ አለ.

ሾጣጣው ምንጭ 5.8 የስራ ተራዎች ያሉት ሲሆን 2.9 ማዞሪያዎች በክብ የፀደይ ዘዴ ውስጥ ናቸው.

120 ኪሎ ግራም ጥንካሬ ጋር ናይለን ገመድ limiter በ የተገናኙ ናቸው ሾጣጣ ምንጭ የላይኛው እና መካከለኛ መጠምጠም ያለውን የሉል ስፕሪንግ ዘዴ spokes, ይህም ክወና ወቅት ፓራሹት ያለውን ሉላዊ ቅርጽ ለመጠበቅ ይረዳል.

በሾጣጣው የፀደይ የታችኛው ክፍል ላይ ሾጣጣው (ወይም የኬብል ዑደት) የሚገኝበት አንድ ሳህን ተስተካክሏል. 6 የፀደይ ዘዴን በተጨመቀ ሁኔታ ውስጥ ለመቆለፍ የተነደፈ. በማጣራት ጊዜ ሾጣጣው (ወይም የኬብል ሉፕ) የላይኛው እና መካከለኛ ማጠቢያዎች ቀዳዳዎች ውስጥ ይለፋሉ, በ grommet በኩል ይወጣሉ እና በፒን ቼክ ይጠበቃሉ, በፓራሹት መሰረት ይጠናከራሉ. ሲታጠፍ፣ ፓይለቱ ሹት ያቆማል በከረጢት ውስጥ ። የፓይለት ሹት ፒን ቼክ በጋዚር ውስጥ ይሞላል።

የዶም ሽፋን

ሽፋኑ ተልእኮውን ለማመቻቸት በውስጡ ጉልላውን ለመትከል የታሰበ ነው.

ጉዳይ 4 ከብርቱካን ናይሎን ጨርቅ የተሰራ ፣ 5.31 ሜትር ርዝመት ያለው የእጅጌ ቅርጽ ያለው እና በጠቅላላው የጉልላቱ ርዝመት ላይ ይለበሳል ፣ በፓነሎች ላይ የታጠፈ።

ከታችኛው ጫፍ በላይ ባለው የታችኛው መሠረት 13 መያዣው አስራ አንድ ጥንድ የማይነቃነቅ አለው 10 እና አንድ ጥንድ ድርብ ተነቃይ የጎማ ቀፎዎች 2 , lanyard ፊውዝ 3 , ሁለት ካሴቶች 9 ፍሬም ለመትከል ፣ መከለያ 11 የጉልላቱን የታችኛው ጫፍ እና እጀታውን ለመሸፈን 1 የኋለኛው ሽፋኑን በሚለቁበት ጊዜ ከጉልላቱ ጋር ያለውን ግንኙነት ለመከላከል.

የማይነቃነቅ የጎማ ቀፎዎች በውስጣቸው የጉልላ መስመሮችን ለማስገባት የተነደፉ ናቸው ፣ ድርብ ቀፎዎች - የሽፋኑን መከለያ በመስመሮች ጥቅል ለመዝጋት ።

የሽፋን መከለያ ሁለት የዓይን ሽፋኖች አሉት 12 ድርብ ተንቀሳቃሽ ማበጠሪያዎችን ለመዝለል ከተሰፋ ማጠቢያዎች ጋር። ከዓይኖቹ በላይ የወንጭፍ እሽጎችን ለመሙላት የተሰፋ ኪሶች አሉ።

በድርብ ተንቀሳቃሽ የማር ወለላ ውስጥ የታሰሩ የወንጭፍ እሽጎች መከለያውን ይዘጋሉ እና ጉልላቱ ያለጊዜው ከጉዳዩ እንዳይወጣ ይከላከላል። መስመሮቹ በድርብ ተንቀሳቃሽ ማበጠሪያዎች ውስጥ ሲጣመሩ, ማበጠሪያዎች ይቀደዳሉ.

የወንጭፍ መከላከያው በማር ወለላዎች ውስጥ የተቀመጡትን ወንጭፍሎች በመክፈቻው ሂደት ውስጥ በአየር ዥረቱ እንዳይነፍስ ለመከላከል የተነደፈ ነው.

ሁለት ካሴቶች 9 , ከማር ወለላ በሁለቱም በኩል የሚገኙት, የተቆለለ ፍሬም የገባባቸው ኪሶች ይሠራሉ.

ሽፋኑ ከላይ ሁለት ኪሶች አሉት. 8 , ከማር ወለላ መስመሮቹን ለመውጣት አስተዋፅኦ በማድረግ እና ሽፋኑን ከጉልላቱ ላይ በማንሳት. የሽፋኑ የላይኛው ክፍል በገመድ አንድ ላይ ይጣበቃል 6 ከ ShKP-60.

የሽፋኑ አጠቃላይ ርዝመት በአራት የናይሎን ጥብጣቦች የተጠናከረ ነው. 5 (LTKOUP-25-150), እሱም በሽፋኑ የላይኛው ክፍል ላይ ልጓም ይሠራል 7 የፓይለት ሹት ወይም የፓይለት ገመድ (ፓራሹት እንዴት እንደሚዘረጋ ላይ በመመስረት) ለማያያዝ።

ጉልላት በወንጭፍ

ጉልላቱ የተዘጋጀው በአንድ የተወሰነ ቦታ ላይ ለፓራሹቲስት ደህንነቱ የተጠበቀ ማረፊያ ነው።

ጉልላቱ ክብ ቅርጽ ያለው ሲሆን አራት ዘርፎችን ያቀፈ ነው. እያንዳንዱ ዘርፍ አምስት ትራፔዞይድ ፓነሎች አሉት 1 ቀጥ ያለ መቁረጥ. ዘርፎች እና ፓነሎች ከ "መቆለፊያ" ስፌት ጋር አንድ ላይ ተጣብቀዋል. የዶሜ አካባቢ 82.5 ካሬ ሜትር. ኤም.

ጉልላቱ ከፐርካሌ የተሰራ ነው. በጉልላቱ መሃል ላይ 0.43 ሜትር የሆነ ዲያሜትር ያለው የዋልታ ጉድጓድ አለ. ጉልላት ያለውን ምሰሶ መክፈቻ ጠርዝ 185 ኪሎ ግራም (LTKP-15-185) ጥንካሬ ጋር ናይለን ቴፕ ጋር በሁለቱም ላይ, እና ጉልላት የታችኛው ጠርዝ 150 ኪ. LTKOUP-25-150).

ከውጪው, የማጠናከሪያ ፍሬም በጉልበቱ ላይ ይሰፋል 2 ከ kapron ቴፕ በ 150 ኪ.ግ ጥንካሬ (LTKOUP-25-150). ከጉልላቱ በታችኛው ጫፍ ላይ 28 loops ይፈጥራል, እሱም ወንጭፍ ታስሯል.

ማጠናከሪያ ካሴቶች 3 የጉልላቱን ዘርፎች በሚያገናኙት ስፌቶች ላይ ተዘርግተው በፖሊው ጉድጓድ ውስጥ ልጓም ይሠራሉ።

ከጉልላቱ ውጫዊ ጎን, ከታች ጠርዝ ላይ, 25 ኪሶች ተጣብቀዋል.

ጉልላቱ 125 ኪሎ ግራም (SHHBP-125) ጥንካሬ ያለው ከጥጥ የተሰራ 28 መስመሮች አሉት. የጉልላቱን አቀማመጥ ለማመቻቸት, አስራ አራተኛው መስመር በቀይ ቀለም ተቀርጿል. በመስመሮቹ በስተግራ በኩል በዶሜው የታችኛው ጫፍ ላይ ተከታታይ ቁጥራቸው ይገለጻል. ሁሉም መስመሮች ተመሳሳይ ርዝመት አላቸው. በነጻው ግዛት ውስጥ ከጉልላቱ የታችኛው ጫፍ እስከ ሊነጣጠል የሚችል ዘለበት ወይም ግማሽ የቀለበት ማንጠልጠያ የእገዳው ስርዓት የመስመሮቹ ርዝመት 8.87 ሜትር ነው.

ከጉልላቱ በታችኛው ጫፍ በ 0.45 ሜትር ርቀት ላይ በወንጭጮቹ ላይ በትክክል መቀመጡን ለማረጋገጥ የወንጭጮቹን የመጀመሪያ ድርብ ተነቃይ የጎማ የማር ወለላ ሽፋን ላይ መትከል የሚጀምርባቸው ምልክቶች አሉ።

ከ 1.8 ሜትር ርቀት ላይ ሊነጣጠሉ የሚችሉ ዘለላዎች ወይም የግማሽ-ቀለበት ዘለላዎች ነፃ የእገዳ ስርዓት ጫፎች ላይ ምልክቶች በወንጭፍ ላይ ይተገበራሉ ፣ ከከረጢቱ በታች ያሉት የኪስ ቦርሳዎች (ተነቃይ) በወንጭፍ ይጣላሉ ። .

በመስመሮች 27-28 ፣ 28-1 እና 1-2 መካከል ባለው የጉልላቱ መከለያዎች ላይ ቀጥ ያሉ ቀዳዳዎች አሉ። 4 . የእያንዳንዱ ጉድጓድ ጠርዝ በ 150 ኪ.ግ ጥንካሬ በናይሎን ቴፕ የተጠናከረ ነው.

መከለያውን ለመቆጣጠር የመቆጣጠሪያ መስመሮች ወደ መስመሮች 26, 27, 28 እና 3, 2, 1 ተጭነዋል, የሁለተኛው ጫፎች ወደ ሾጣጣዎቹ ያመጣሉ እና በተንጠለጠለበት ስርዓት የኋላ ነፃ ጫፎች ላይ ተስተካክለዋል.

የእገዳ ስርዓት

ማሰሪያው በፓራሹት እና በሰማይ ዳይቨር መካከል ያለው ግንኙነት ነው።

የእገዳው ስርዓት ከ 1600 ኪ.ግ (LTK-44-1600) ጥንካሬ ያለው ናይሎን ቴፕ የተሰራ ሲሆን ዋናውን ማሰሪያ ያካትታል 5 , ሁለት የኋላ ትከሻዎች 6 , ሁለት ጥንድ ነፃ ጫፎች 8 , የደረት ዝላይ 3 , የወገብ ቀበቶ 12 , የእግር ቀለበቶች 15 .

ዋናው ማሰሪያ ከሪባን በሁለት ተጨማሪዎች ውስጥ ተጣብቋል, ጫፎቹ እያንዳንዳቸው 0.43 ሜትር ርዝመት ያላቸው ሁለት ነፃ ጫፎች ይፈጥራሉ.

በዋናው ማሰሪያ ላይ ሁለት የተጠማዘዙ ማሰሪያዎች አሉ። 9 , በተንጠለጠለበት ስርዓት የላይኛው ክፍል ውስጥ ከጀርባ ትከሻዎች ጋር ለመገናኘት የተነደፈ.

የሚጎትት ቀለበት ኪስ በግራ በኩል በደረት ደረጃ ላይ ባለው ዋና ማሰሪያ ላይ ይሰፋል 10 . ተጣጣፊ ቱቦ ከኪሱ በላይ ተዘርግቷል.

በታችኛው ክፍል ውስጥ ዋናው ማሰሪያ በሁለት ይከፈላል ፣ ሪባኖቹ ከጫፍ እስከ ጫፍ ተዘርረዋል እና በላዩ ላይ ተደራቢ ተዘርግቷል ። 1 በሚወርድበት ጊዜ በትጥቁ ውስጥ የበለጠ ምቹ መቀመጫ ለማግኘት.

የመጠባበቂያውን ፓራሹት ወደ ማሰሪያው ለማያያዝ, በዋናው ማሰሪያ ውስጥ ሁለት የማጣቀሚያ ቅንፎች ተጭነዋል 11 በመያዣዎች 4 . ኤች

ርዕስ1. የፓራሹት ቁሳቁስ ክፍል

የኋላ እና የትከሻ ቀበቶዎች ፣ ቀኝ እና ግራ ፣ የደረት ድልድይ ይመሰርታሉ እና በሁለት መቆለፊያዎች እገዛ ፣ ለእድገት የእገዳ ስርዓት ማስተካከያ የሚሰጥ የወገብ ቀበቶ። የጀርባው-ትከሻ ዘንጎች አንድ ላይ ተጣብቀዋል, መስቀለኛ መንገድ ይሠራሉ, ሳተላይቱ የተያያዘበት.

በዋናው ማሰሪያ መካከል አለፉ እና በበርካታ ቦታዎች ላይ ከሸፈኑት የኋላ ትከሻ ቀበቶዎች የታችኛው ጫፎች ፣ መቆለፊያዎች የተገጠሙበት የእግር ቀበቶዎች ይመሰርታሉ ። 14 ቁመታቸውን ለማስተካከል.

ሶስት ካርበኖች 13 እና ሶስት ዘለላዎች 2 , በእግር ቀለበቶች እና በደረት ድልድይ ላይ የሚገኝ, የተንጠለጠለበትን ስርዓት ለመገጣጠም ያገለግላል.

አንድ knapsack ከተንጠለጠለበት ስርዓት ጋር ተያይዟል, እና የጉልላ ወንጭፍሎች ከግማሽ የቀለበት እገዳዎች ጋር ተጣብቀዋል.

ክናፕ ቦርሳ


ክናፕ ከረጢቱ የተነደፈው በኬዝ ውስጥ ታንኳን ለማሸግ ፣ የመስመሮች አካል እና የታጠቁ ነፃ ጫፎች ፣ የጭስ ማውጫ ኳስ ወንጭፍ የሌለው ፓራሹት እና ከፊል አውቶማቲክ መሳሪያ ነው።

ክናፕ ከረጢቱ ከአቪሴንት የተሰራ ሲሆን የከረጢቱ የታችኛው ክፍል እና አራት ቫልቮች አሉት-ሁለት ጎን ፣ አንድ የላይኛው እና አንድ የታችኛው።

ወደ ላይኛው ቫልቭ 1 በሁለት ተጣጣፊ ቱቦዎች ላይ የተሰፋ 2 ጭንቅላትን አስገባ 3 በከፊል አውቶማቲክ መሳሪያ እና የቲኬት ባንድ ቱቦን ለማያያዝ 4 በከፊል አውቶማቲክ መሳሪያ ቱቦን ለማያያዝ የተነደፈ. በላይኛው ፍላፕ ስር ሁለት መስኮቶች አሉ። 5 ከተንጠለጠለበት ስርዓት ነፃ ጫፎች ለመውጣት.

የሳተላይቱ የላይኛው እና ሁለት የጎን ሽፋኖች ኪስ ያላቸው ላፕሎች አሏቸው 6 , እሱም, ጉልላትን በኪስ ቦርሳ ውስጥ ካስቀመጠ በኋላ, ከታች እና ከጎን ቫልቮች በታች ባለው የመጫኛ መሪ የተሞላ ነው. ላፔሎች ጉልላትን ከብክለት ይከላከላሉ.

ቫልቮቹን በተዘጋ ቦታ ላይ ለመያዝ, የጀርባ ቦርሳው የገመድ ቀለበት ያለው የመቆለፊያ መሳሪያ አለው. 7 ከሐር ገመድ የተሠራ ШШ-80, ሁለት ኮኖች 8 በከረጢቱ ቫልቮች ላይ የሚገኝ ፣ አራት የዓይን ብሌቶች ከስፌት ማጠቢያ ማሽን ጋር 29 እና አንድ የዓይን ማንጠልጠያ 28 .

አምስተኛ አይን 18 , በቀኝ በኩል ባለው ቫልቭ የታችኛው እና መካከለኛ አይኖች መካከል የተገጠመ, በተጣጠፈ ሁኔታ ውስጥ የኳስ ሽክርክሪት በጀርባ ቦርሳ ውስጥ ያለውን ቦታ ለመጠገን የተነደፈ ነው.

የጀርባ ቦርሳ ቫልቮች በፍጥነት መከፈት በስምንት የጀርባ ቦርሳዎች ይቀርባል 9 , ከእነዚህ ውስጥ ሰባቱ ነጠላ እና አንድ እጥፍ ናቸው. የአንድ ነጠላ የኬፕሳክ ጎማ በእንጥልጥል ርዝመቱ 0.37 ሜትር, አንድ እጥፍ ደግሞ 0.385 ሜትር ነው.በአንደኛው ጫፍ ላይ, knapsack rubbers በቋሚነት በኬፕሴክ ቫልቮች ላይ ባለው የሽቦ ቀለበቶች ላይ ተጣብቀዋል.

ከውጪ ሆነው በከረጢቱ የጎን ፍላፕ ላይ ሁለት መሀረቦች ከፔሪሜትር ቴፕ ጋር ተጣብቀዋል። 10 ከየትኞቹ ማያያዣዎች ጋር ተያይዘዋል 13 የመጠባበቂያ ፓራሹት, ለማያያዝ የተነደፈ

ዋናው ፓራሹት እና የፓራሹትን ጥብቅነት ወደ ፓራሹት አካል ለመቆጣጠር. የመጠባበቂያ ፓራሹት ተራራ ጥብጣብ እና ካራቢነር ያካትታል.

በቀኝ በኩል ባለው ቫልቭ ላይ 16 የመሳሪያ ኪስ ይገኛል 14 በከፊል አውቶማቲክ መሳሪያ, የካራቢነር ኪስ ለማስቀመጥ 15 ለፓስፖርት መለዋወጫ ካርድ እንደ ኪስ እና የመጎተቻ ገመድ ካርበን ለመዘርጋት ፣ መሳሪያውን ለማያያዝ ሪባን-ታይ ፣ ቀለበት ያገለግላል ። 20 የሚጎትተውን ገመድ ለመቆለፍ ፣ የቧንቧ ማያያዣ ቴፕ 21 በእጅ የኪስ ቦርሳ በሚዘሉበት ጊዜ ተጣጣፊ ቱቦ ለመዘርጋት።

የደህንነት ቫልቭ 19 የቀኝ ጎን ክዳን ቀጣይ የሆነው በአራት የማዞሪያ ቁልፎች ተጣብቋል 17 ቦርሳውን ከተጣበቀ በኋላ.

የደህንነት እና የታችኛው ቫልቮች የብረት ሳህኖች አሏቸው 27 ግትርነት ለመስጠት.

ወንጭፍ የሌለው የጭስ ማውጫ ቦል ፓራሹት በከፊል አውቶማቲክ መሳሪያው የጅራ ነት ላይ እንዳይይዝ እና ፓራሹቲስት በከፊል አውቶማቲክ መሳሪያው የጅራት ነት እንዳይመታ ለመከላከል ሁለት የብረት ቀለበቶች በቴፕው ላይ ይሰፋሉ ። የላይኛው ቫልቭ ድርብ knapsack ጎማ ለማያያዝ knapsack ፔሪሜትር.

የሳቹ የታችኛው ክፍል 23 በውጭ በኩል አራት ጥንድ ቀለበቶች አሉት 22 የተንጠለጠለበትን ስርዓት ከጀርባ ቦርሳ እና ቀበቶ ቀበቶዎች ጋር ለማያያዝ 11 knapsack ጎማ ለመምራት.

ኪሶች በሳጥኑ ግርጌ ላይ ከውስጥ በኩል በጠንካራው ክፈፍ ዙሪያ በጎን እና በታችኛው ጎኖች ላይ ይሰፋሉ. 24 , ግራ እና ቀኝ እና ቫልቭ 31 ፓራሹቱን በሚከፍትበት ጊዜ በሻንጣው ውስጥ የተቀመጠው ሸራ ከሳጥኑ ስር እንዳይነፍስ ይከላከላል እና በውስጡ የተቀመጠው ሽፋኑ ወጥነት ያለው መጎተትን ያረጋግጣል ። በኪሶዎቹ ውስጠኛው ክፍል ላይ የኬፕሳክ ገመድ ይዘላል.

በሳጥኑ የላይኛው ሽፋን ላይ, ኪሶቹ ቀዳዳዎች አሏቸው 25 , ከፊቱ በታች የብረት ቀለበቶች ለጠንካራነት የተጨመሩበት. የጎማ ቀፎዎች በቀዳዳዎቹ ውስጥ ይለፋሉ 26 , በወንጭፍ እሽጎች የተዘጉ.

ተጣጣፊ ቱቦ

ተጣጣፊ ቱቦዎች የሶስት-ፒን ላንያርድ (ወይም ላንያርድ ላንርድ) ገመድ እና ወደ ውጭ በሚወጡበት ጊዜ ድንገተኛ ተሳትፎ እና መመሪያን ለመከላከል የተነደፉ ናቸው ።

ሁለቱም ተጣጣፊ ቱቦዎች በተለዋዋጭ የብረት ቱቦ የተሠሩ ናቸው 1 በጥጥ በተሸፈነ ቴፕ ተሸፍኗል 2 . ቱቦው የሚጨርሰው በካፕስ ውስጥ በተጣበቀ ቴፕ ነው። 3 .

የጭስ ማውጫው ቀለበቱ ተጣጣፊ ቱቦ በሶስት ፒን ወይም በኬብል ሉፕ ያለው የጭስ ማውጫ ቀለበት በአንደኛው ጫፍ በከረጢቱ የላይኛው ቫልቭ ፣ በሌላኛው ጫፍ ደግሞ ከጭስ ማውጫው ቀለበት ኪስ በላይ ባለው እገዳ ላይ ይሰፋል።

የጭስ ማውጫ ገመዱን በግዳጅ ለመክፈት የሚያስችል ተጣጣፊ ቱቦ በአንደኛው ጫፍ በሳተላይቱ የላይኛው ቫልቭ ላይ ይሰፋል ፣ ሌላኛው ጫፍ አልተሰፋም።

ተጣጣፊ ቱቦዎች ርዝመት 0.515 ሜትር ነው.

ቀለበት ይጎትቱ

የመጎተት ቀለበቱ የተሰራው የፓራሹት እሽግ በእጅ ለመክፈት ነው። የመጎተት ቀለበት ቀለበትን ያካትታል 1 , ኬብል 2 , ሶስት ፒን 3 እና ገደብ 4.

ትራፔዞይድ ቀለበቱ በ 7 ሚሜ ዲያሜትር ከብረት የተሰራ ሽቦ የተሰራ ነው. በግራ በኩል ባለው የፊት ማሰሪያ ላይ በሚገኝ ኪስ ውስጥ ይገባል. ቀለበቱን በፍጥነት ለማግኘት ከኪሱ የሚወጣው ክፍል በቀይ ቀለም ይቀባዋል. ቀለበቱ በሁለት ተቃራኒው ጎኖች ላይ ያሉት መወጣጫዎች በመሳሪያው ኪስ ውስጥ ይይዛሉ. በእጅ ለመያዝ ምቾት, ከመሠረቱ ጋር የተያያዘው የቀለበት እጀታ በ 60 ° ታጥፎ እና ወፍራም ነው.

ቀለበቱ ገመዱ የሚያልፍባቸው ሁለት የመመሪያ ቀዳዳዎች አሉት, በሶስት ፒን ያበቃል. ገመዱ ከገደብ ጋር ባለው ቀለበት ውስጥ ተስተካክሏል 4 .

የመጎተት ቀለበት የኬብል ፒን በኬፕ ቦርሳ ሾጣጣዎች ላይ ያሉትን የዓይን ሽፋኖች ለመዝጋት የተነደፉ ናቸው. የኬብል ፒንዶች አንዱ ከሌላው በ 0.15 ሜትር ርቀት ላይ ይገኛሉ የመጀመሪያው ፒን ከቀለበት መቁጠር 0.038 ሜትር ርዝመት አለው, የተቀረው - 0.032 ሜትር.

የኬብሉ ርዝመት ከመጨረሻው ፒን እስከ ገደቡ ድረስ 1.07 ሜትር ነው.

ቀለበት በኬብል ዑደት ይጎትቱ

የእገዳ ስርዓት. በእጅ ለመያዝ ምቾት, ከመሠረቱ ጋር የተያያዘው የቀለበት እጀታ በ 60 ° ታጥፎ እና ወፍራም ነው.

ቀለበቱ ውስጥ ሁለት የመመሪያ ቀዳዳዎች አሉ ፣ ገመዱ የሚያልፍበት ፣ በ loop የሚጨርስበት ፣ ወደ ውስጥ ሲገባ ፣ የጭስ ማውጫው ገመድ የመጀመሪያ ፒን በክር ይደረግበታል ፣ በኬፕ ቦርሳው ሾጣጣ ላይ ያለውን ግሮሜት ይዘጋል። ገመዱ ከገደብ ጋር ባለው ቀለበት ውስጥ ተስተካክሏል.

የኬብሉ ርዝመት ከሉፕ ወደ ገደቡ 0.785 ሜትር ነው.

ገመድ ይጎትቱ

የ knapsack ቫልቮች ለመዝጋት የኬብል ፒንዶች አንዱ ከሌላው በ 0.15 ሜትር ርቀት ላይ ይገኛሉ የመጀመሪያው ፒን ከኬብል ሉፕ በመቁጠር 0.038 ሜትር ርዝመት አለው, የተቀረው - 0.032 ሜትር.

ከሉፕ እስከ መጨረሻው ፒን የሚጎትተው ገመድ ርዝመት 1.015 ሜትር ነው.

የደህንነት ሽፋን

ወንጭፍ መስበር

የገመድ አንድ ጫፍ በዚግዛግ ስፌት ተጣብቋል፣ ሉፕ ይፈጥራል 1 0.02 ሜትር ርዝመት. 2 ወደ መጎተቻ ገመድ ቀለበት ለማሰር.

ሁለተኛ ደረጃ የተሰበረ ወንጭፍ መጠቀም የተከለከለ ነው።

Hairpin halyard

ተጣጣፊው የፀጉር ማያያዣ ሃላርድ በግማሽ አውቶማቲክ መሳሪያው ተጣጣፊ የፀጉር ማያያዣ እና በሚጎትት ገመድ መካከል ያለው አገናኝ ነው።

ሃልራርድ ከ 200 ኪሎ ግራም ጥንካሬ ያለው የኒሎን ገመድ (ShKP-200) በሁለት ተጨማሪዎች እና በሎፕ ያበቃል, አንደኛው በ loop-nose ወደ መሳሪያው ተጣጣፊ ፒን, ሌላኛው ደግሞ እስከ መጨረሻው ድረስ ይጫናል. የጭስ ማውጫ ገመድ loop.

ተለዋዋጭ የፀጉር ማያያዣው የሃላርድ ርዝመት 0.13 ሜትር ነው.

ማገናኛ አገናኝ

0.11 ሜትር እና 0.4 ሜትር ርዝመት, በቅደም ተከተል. የማገናኛ ማያያዣው ወደ ላስቲክ ዑደት ውስጥ ተጣብቋል 2 ፓራሹትን በመትከል ሂደት ውስጥ ደካማው ይወገዳል.

የተሸከመ ቦርሳ

ተንቀሳቃሽ ቦርሳ ከአቪሴንት የተሰራ ነው.

ፓስፖርቱ

ፓስፖርቱ ስለ ፓራሹት መቀበል, ማስተላለፍ, አሠራር እና ጥገና መረጃን ለመመዝገብ የተነደፈ ነው.

ፓስፖርቱ የፓራሹት ዋና አካል ነው። ፓስፖርትን የማቆየት ደንቦች በፓስፖርት እራሱ ውስጥ ተቀምጠዋል.