አምስቱ በጣም አሳፋሪ የአሜሪካ ጦር ውድቀቶች። ያልተሳኩ ወታደራዊ ፈጠራዎች የአየር መርከቦች መነቃቃት እሾሃማ መንገድ

ዛሬ ብዙ አገሮች በወታደራዊ ኢንዱስትሪ ውስጥ ባስመዘገቡት ስኬት ይኮራሉ፣ ነገር ግን ከታሪክ በተገኘው መረጃ መሠረት ሠራዊቶችና መንግሥታት ሁልጊዜ የሚያልሙትን መሣሪያ አላገኙም። በጦር መሣሪያ ውስጥ ያለው የጠላት ትንሽ የበላይነት እንኳን የጦርነቱን ውጤት ሊወስን ይችላል. ግን አንዳንድ ጊዜ “የእሽቅድምድም ውድድር” ሙሉ በሙሉ አስቂኝ ሞዴሎችን ይፈጥራል…

ታንክ A7V (ጀርመን)

በአንደኛው የዓለም ጦርነት በኋለኞቹ ደረጃዎች በትራክተር አምራች የተገነባ እና የተገነባ። ስለዚህ ሁሉም የሚቀጥሉት ውጤቶች, ጥቅም ላይ የዋሉ ቁሳቁሶች እና የንድፍ እርግማንነት. የዚያ መሣሪያ ብቸኛው ተጨማሪ 7-8 መትረየስ እና በሺዎች የሚቆጠሩ ጥይቶች በመርከቡ ላይ ነው። እንደ አለመታደል ሆኖ ፣ አብዛኛዎቹ ወደ ጦር ሜዳ አልሄዱም-ሰራተኞቹ ከውስጥ ካለው ሙቀት ያልፋሉ።

አምፊቢስ ታንክ ክሪስቲ (አሜሪካ)

እ.ኤ.አ. በ1921 በፈጣሪ ጄ. ዋልተር ክሪስቲ የተሰራ። የትኛውንም የጠላት ተቃውሞ ለመምታት የሚያስችል የመሬት መሳሪያ ሆኖ ሰራዊቱ በሚያርፍበት ጊዜ እንዲጠቀምበት ታስቦ ነበር። 75 ሚሊ ሜትር የሆነ መድፍ ታጥቆ የነበረ ቢሆንም የመድፍ ክብደት ከሩብ ኢንች ትጥቅ ክብደት ጋር ተዳምሮ በአጠቃላይ 7 ቶን ክብደት አስገኝቷል።

የብሪታንያ ነበልባል ጂፕ

ለምን የእሳት ነበልባል ከታጠቁ ወታደሮች መጓጓዣ ወይም ጂፕ ጋር አታያይዙት? እነሱ ወታደሮችን በማስተላለፍ ላይ ብቻ አይሳተፉ, ግን በተመሳሳይ ጊዜ ጠላትን ለሞት ይደበድቡት. "የተሻለ" እንኳን ሁሉንም ታንኮች ተቀጣጣይ ፈሳሾችን ወደ ውጭ መውሰድ ነው.

በዚህ ጉዳይ ላይ ጂፕ በእርግጠኝነት የታጠቁ የሰው ኃይል አጓጓዦችን ይበልጣል - በሚያሽከረክሩበት ጊዜ ያነሰ ጫጫታ ይፈጥራል, ይህም ሾፌሩን እና ሰራተኞቹን ያቀርባል, በሁሉም ጎኖች በታንኮች እና የነዳጅ ጣሳዎች የተከበበ, ቢያንስ አንድ ጊዜ ከጦርነት ተልዕኮ ለመመለስ እድሉ.

ጂፕ በሁለተኛው የዓለም ጦርነት የመጨረሻ ደረጃ ላይ ጥቅም ላይ ውሏል, እና አጠቃቀሙ ምን ያህል ስኬታማ እንደነበረ ማንም አያውቅም. ፎቶው ነጂው ለፍላሜተር በነዳጅ ጠርሙስ ከኋላ እንዴት እንደሚከላከል ያሳያል, እና ከፊት ለፊቱ በጋዝ ማጠራቀሚያ በጥንቃቄ ይሸፈናል.

በዱክስፎርድ የሚገኘው ኢምፔሪያል ጦርነት ሙዚየም የማሽኑ አንድ ምሳሌ አለው። ተቀጣጣይ ፈሳሾች ያሏቸው ታንኮች ወደ ውጭ እንዲመጡ ከተደረገ ፣ በአጠቃላይ ፣ ሊገመት የሚችል። በእንደዚህ ዓይነት ጂፕ ውስጥ መዋጋት በነዳጅ ማደያ ውስጥ ከማጨስ ጋር ተመሳሳይነት ያለው አስተሳሰብ ነው።

tsar ታንክ

የሀገር ውስጥ ወታደራዊ እና የምህንድስና ጥበብ በጣም አጠራጣሪ በሆኑ ወታደራዊ ፈጠራዎች መስክም ተስተውሏል። በዚህ ዐውደ-ጽሑፍ ውስጥ በጣም ሊጠቀስ ከሚገባው አንዱ የአንደኛው የዓለም ጦርነት “Tsar Tank” ተብሎ የሚጠራው “ኢንፈርናል ማሽን” ነው።

በሰዓት ወደ 17 ኪሎ ሜትር የሚደርስ የንድፍ ፍጥነት ያለው አንድ ትልቅ ጎማ ያለው የውጊያ ዘዴ በጠላት ላይ ከፍተኛ ሥነ ልቦናዊ እና ተስፋ አስቆራጭ ውጤት ያስገኛል ፣ ግን ወዮ ፣ ይህ ጠቃሚ ባህሪያቱ መጨረሻ ነበር - በተሽከርካሪው ላይ በጣም ቀላሉ የሾላ ሹራብ እንኳን። መኪናው ከስራ ውጪ.

በተጨማሪም, የ Tsar ታንክ ያለውን ግዙፍ መንኮራኩሮች በእርግጥ ፈተናዎች ወቅት የበርች ዛፎችን ሰበሩ እውነታ ቢሆንም, ግጥሚያዎች እንደ - ይህም ከፍተኛ አገር-አቋራጭ ችሎታ ውስጥ የተለየ አይደለም - የኋላ ቁጥጥር ሮለር, ተገቢ ኃይል ሞተር በሌለበት, ወዲያውኑ መሬት ውስጥ ወደቀ።

ሙከራዎች በወታደራዊ መስክ ውስጥ የማሽኑ ተገቢ አለመሆኑን አሳይተዋል. ይህ ግዙፍ መዋቅር በ1923 በአዲሱ የሩሲያ መንግሥት ሥር ለቆሻሻ ፍርስራሾች እስኪፈርስ ድረስ በጫካ ውስጥ ዘጉ።

የአየር መርከብ ተሸካሚ

በ 20 ኛው ክፍለ ዘመን የመጀመሪያ አጋማሽ ላይ ግዙፍ የአየር መርከቦች - አውሮፕላኖች አጓጓዦችን ለመፍጠር ፕሮጀክቶች በፍቅር የእንፋሎት ፓንክ ሃሎ የተሸፈነ ድንቅ ነገር ይመስሉናል. ሆኖም በጦርነቱ ወቅት በዩናይትድ ስቴትስም ሆነ በጀርመን አዋጭ የሆኑ ፕሮቶታይፖች ተከስተዋል።

የዚያን ጊዜ ወታደራዊ አውሮፕላኖች - ሁለቱም ተዋጊዎች፣ ቦምቦች እና የስለላ አውሮፕላኖች ነዳጅ ሳይሞሉ አሁን ባለው የበረራ ክልል መኩራራት አልቻሉም። የእነሱ ብዛትም ዝቅተኛ ስለነበር አውሮፕላኖችን ብዙ ርቀት የሚያደርሱ ግዙፍ አውሮፕላኖችን የመፍጠር ፕሮጀክት ቦታውን አገኘ።

ከገንቢዎቹ አንዱ ኤፕሪል 1933 ማኮን ዩኤስኤ የተባለውን የአየር መርከብ የፈጠረው መሐንዲስ ካርል አንስታይን እና ከ"እህቱ" በኋላ - አክሮን አሜሪካ ነው። የማኮን የመሸከም አቅም አምስት F9C Sparrowhawk አውሮፕላኖች ወደ ሰማይ እንዲነሱ ፈቅዷል። አውሮፕላኖችን ከአውሮፕላኑ የማስለቀቅ ዘዴ እና ወደ ኋላ የሚመለሱበት ዘዴ ልዩ ትኩረት ሊሰጠው ይገባል - አውሮፕላኑ ተጣብቆ ወደ አየር መርከብ አቅራቢያ መምጣት ያለበት መንጠቆ ነበር።

ይህ ፕሮጀክት በተጋላጭነቱ ምክንያት ያልተሳካ ነበር - የዝፔሊንስ መጠን ፣ ዝቅተኛ ፍጥነት እና ዝቅተኛ የመንቀሳቀስ ችሎታ ለማንኛውም የጠላት ኃይል ተስማሚ ኢላማ አድርጓቸዋል። ልምድ እንደሚያሳየው መጥፎ የአየር ሁኔታን አልታገሡም. ለምሳሌ፣ ቀደም ሲል የተጠቀሰው ማኮን ማዕበሉን መቋቋም ባለመቻሉ የካቲት 12, 1935 ሞተ። ቦብ ሴምፕ ታንክ (ኒውዚላንድ)

በሁለተኛው የዓለም ጦርነት ወቅት ኒውዚላንድ የራሷን ልዩ ታንክ ፈጠረች። የውትድርና ኢንዱስትሪ አለመኖሩ ሳይንቲስቶች አዲስ ነገር እንዲፈጥሩ አስገድዷቸዋል, እና በግርግም ውስጥ የተሰራ በትራክተር ላይ የተመሰረተ ታንክ ተወለደ. እያንዳንዱ ታንክ 7 መትረየስ ታጥቆ ነበር። ይሁን እንጂ ይህ ታንክ ለመቆጣጠር በጣም ምቹ አልነበረም።

"ክብር ለሮቦቶች" ወይም የእግረኛ መኪና

የሚራመደው ሮቦት መኪና የተሰራው በ60ዎቹ መገባደጃ ላይ በአሜሪካው ጄኔራል ኤሌክትሪክ ድርጅት ነው። ይህ ንድፍ በአስቸጋሪ መሬት ላይ ያሉ እግረኛ ወታደሮችን ለመደገፍ የታሰበ ሲሆን ድጋፍም በጭነት ማስተላለፍ መገለጽ ነበረበት።

በእርግጥ ይህ ሮቦት ተራ መኪና ማለፍ በማይችልበት የጭነት መኪና ወይም ኮንቮይ ተግባር ላይ መዋል ነበረበት። ግን፣ ወዮ፣ ሮቦቱ በጠንካራ ጫጫታ ለኪሎሜትሮች እራሱን ማስጠንቀቁ እና የተረጋጋ አለመሆኑ ብቻ ሳይሆን እሱን ለመቆጣጠርም የማይቻል ነበር።

ክብደቱ ከአንድ ቶን በላይ እና በሰዓት ከ 5 ማይል በማይበልጥ ፍጥነት ተንቀሳቅሷል. ስለዚህ፣ እንደ ቢግ ዶግ (ባለአራት እግር ጭነት ሮቦት ከኃይለኛ አርቴፊሻል ኢንተለጀንስ ጋር) ያሉ ሁሉም ዘመናዊ ፕሮጀክቶች ቢኖሩም ፈረሶች ቀደም ብለው ጡረታ የወጡ ይመስላል። የታጠቀ ኳድ (ዩኬ)

በ1899 በታላቋ ብሪታንያ የተፈጠረችው ይህ የታጠቁ መኪና ትንሽ እንግዳ ነገር ይመስላል። ትጥቁ የአሽከርካሪውን/የሽጉጡን አካል በሚገባ ጠብቋል፣ነገር ግን እግሮቹ ሙሉ በሙሉ ክፍት ሆነው ቢቀሩ እና አወቃቀሩን ለማሰናከል ኳስ መወርወሩ በቂ ነበር። በኮረብታማ መሬት ላይ ስለ አጠቃቀሙ ሙሉ በሙሉ መርሳት ተችሏል. የጅምላ ምርት የለም።

የታጠቁ የሞተር ስኩተር

በኢንዶቺና ጦርነት ወቅት የፈረንሣይ ጦር የተለመደውን ስኩተሮች ሳይተው አዲስ “እጅግ ዘልቆ የሚገባ” መሳሪያዎችን ለማቅረብ ወሰነ። ይህንን ለማድረግ 75 ሚሊ ሜትር የሆነ መድፍ አያይዛቸው, እንደታቀደው, መንገዱን "ቡጢ" ማድረግ ነበረበት.

በሞፔድ ላይ የተጫነው ሽጉጥ የማይመለስ ነበር - ማለትም ፣ ስለ ጠመንጃዎች ፊልሞች ውስጥ ለማየት የምንለማመደውን እንደዚህ ያለ ጠንካራ መመለስ አላስገኘም ፣ እና ሽጉጥ ማጓጓዣ አያስፈልገውም። ነገር ግን "የቴክኖሎጂ ተአምር" ፈረንሣውያንን አልረዳቸውም። ወሳኙን ጦርነት ለዲን ቢየን ፉ ጦር ሰፈር ተሸንፈው በኃይል ለመያዝ ተገደዱ። የሚበር ታንክ አንቶኖቭ-40 (ሩሲያ)

ታንኩ በመንገዱ ላይ ያለውን ነገር ሁሉ ጠራርጎ በመውሰድ በየትኛውም ጭቃ ውስጥ በማለፍ ብቻ ሳይሆን ሩሲያውያን ለመብረር ለማስተማር ወሰኑ. ይሁን እንጂ ታንኩ እንዲነሳ ክብደቱን መቀነስ አስፈላጊ ነበር, ይህ ሊገኝ የሚችለው ጥይቶችን በመከልከል ብቻ ነው, ይህም በመርህ ደረጃ, በመጨረሻ ጥቅም ላይ ማዋል ትርጉም የለሽ አድርጎታል. ችግሩ ፈጽሞ አልተፈታም።

ሉላዊ ቅርፊት (ጀርመን)

"የኳስ በርሜል" በመባልም ይታወቃል. ለመጀመሪያ ጊዜ በ 1945 በማንቹሪያ ታየ. ሌሎች ናሙናዎች አልተገኙም። ታንኩ በትንሽ ባለ ሁለት-ምት ሞተሮች የተገጠመለት ሲሆን በሾፌሩ እጅ ያለው መትረየስ መሳሪያ የታጠቀ ነበር።

ፎክ-ዋልፍ ትሪብቫኔ

በረራ አሁንም ተአምር በነበረበት ዘመን፣ ይህ “አውሮፕላን” ከ ነጥብ A ተነስቶ ወደ ነጥብ ቢ ሊበር ይችላል። ናዚዎች በሁለተኛው የዓለም ጦርነት ወቅት ራምጄት ጨመሩበት። ይሁን እንጂ አጠቃቀሙ በመጨረሻ በጣም የማይመች ሆኖ ተገኘ።

ቻርለስ ደ ጎል

እ.ኤ.አ. በ 1986 የተፈጠረ ፣ ወደ 40,000 ቶን የሚመዝን ፣ ከ 4 ቢሊዮን ዶላር በላይ ወጪ የተደረገ ። ቻርለስ ደ ጎል ከዩናይትድ ስቴትስ ውጭ የተሰራ የመጀመሪያው እና ብቸኛው የኒውክሌር ተሸካሚ ነው። ነገር ግን, ሾጣጣዎቹ በትክክል አልሰሩም, ዲዛይኑ እስከ መጨረሻው ድረስ አልታሰበም ነበር, የኑክሌር ኃይል ማመንጫው አስፈላጊ በሆነው የተሳሳተ ቅርጸት ጨረሮችን አምርቷል. ያልተሳካ ፕሮጀክት

አንድ ጎማ ታንክ

የጀርመን ፈጠራ. ከውስጥ የተቀመጠ አንድ ሰው ሁለት መትረየስ ጠመንጃዎችን መቆጣጠር ይችላል፣በእርግጥ በታንክ ቁጥጥር ካልተከፋፈለ። እንደውም ፈጠራው ከንቱ ሆኖ ወደ ምርት አልገባም። የሮኬት ቀበቶ

የተፈለሰፈው ወታደሩ በደህና በአጭር ርቀት እንዲጓዝ ነው ይህም ከዝላይ ጋር ሊወዳደር ይችላል። የ 60 ዎቹ ፈጠራ. በጣም ተስፋ ሰጪ መስሎ ነበር። በጥቅምት 1961 በጄ ኤፍ ኬኔዲ ታይቷል ፣ ግን ከ 1960 ዎቹ አጋማሽ ጀምሮ ወታደራዊው የፕሮጀክቱን ፍላጎት አቁሟል - የሮኬት በረራው ከፍተኛው ጊዜ 21 ሰከንድ ነበር ፣ ክልሉ 120 ሜትር ብቻ ነበር።

ታንክ ቶርቱጋ (ቬንዙዌላ)

እ.ኤ.አ. በ 1934 የተሰራ እና ፣ ልክ ከላይ እንዳለው ATV ፣ የታጠቁት በማሽን ሽጉጥ ብቻ ነበር። ለጎረቤት ኮሎምቢያ እንደ ማስፈራሪያ መሳሪያ ነበር የተፀነሰው፣ ምንም እንኳን የፈጣሪዎች አመክንዮ ለመረዳት የሚያስቸግር ቢሆንም። "ቶርቱጋ" እንደ "ኤሊ" ተተርጉሟል - ከጥቃት ጋር በምንም መልኩ ያልተገናኘ እንስሳ.

መጭመቂያ 1K17 (ሩሲያ)

ሙሉ በሙሉ የሚሰራ መሳሪያ በሌዘር የተገጠመለት ፣በእርግጥ ፣ባዕድ መርከቦችን ያልተተኮሰ ፣ነገር ግን የጠላት ሚሳኤል መመሪያ ስርዓቶችን (በአውሮፕላን ላይ ጨምሮ) ማጥፋት የሚችል ነው። ስለዚህ፣ ይህ ክልከላ ቢመታህ፣ በፕሮጀክትህ በበቂ ሁኔታ ለመመለስ አማራጮች የሎትም - ያመልጥሃል።

ክራብ ሸርማን ፍላይል (አሜሪካ)

የማጠራቀሚያው ዋና ተግባር ፈንጂዎችን በማጽዳት ሌሎች ታንኮች እንዲነዱ ማድረግ ነበር። ይህንን ለማድረግ, ሰንሰለቶች እና ኃይለኛ ሞተር ያላቸው ከበሮዎች በፊተኛው ክፍል ላይ ተጭነዋል, ሙሉውን ድርድር ይሽከረከራሉ. ሰንሰለቶቹ ፈንጂዎችን ሳይፈነዱ መያዝ ነበረባቸው። ይሁን እንጂ በመጨረሻ ዲዛይኑ ፈጽሞ ወደ አእምሮው አልመጣም.

ታንክ Corkscrew

በራሺያውያን የፈለሰፈው ታንኩ የተነደፈው በድንጋጤና በድንጋያማ ድንጋዮች መካከል መንገድን ለመቁረጥ ነው። ተሽከርካሪው መሬቱን ጨምሮ መንቀሳቀስ ችሏል። በረዶ እና በረዶ. ይህ ሆኖ ግን ብዙ ድክመቶች ነበሩበት። ትልቅ መጠን, ክብደት, ቀርፋፋነት ጨምሮ.

የማጠናቀር ቁሳቁስ - ፎክስ

የብዙ አገሮች ጦር በወታደራዊ ኢንዱስትሪ ውስጥ ባገኙት ስኬት ይኮራሉ። በጦር መሣሪያ ውስጥ ያለው የጠላት ትንሽ የበላይነት እንኳን የጦርነቱን ውጤት ሊወስን ይችላል. ነገር ግን ከታሪክ በተገኘው መረጃ ስንገመግመው፣ ሠራዊቱና መንግሥታት የሚያልሙትን መሣሪያ ሁልጊዜ አልተቀበሉም። አንዳንድ ጊዜ “የእሽቅድምድም ውድድር” ሙሉ በሙሉ አስቂኝ ሞዴሎችን ይፈጥራል…

በ 20 ኛው ክፍለ ዘመን የመጀመሪያ አጋማሽ ላይ ግዙፍ የአየር መርከቦች - አውሮፕላኖች አጓጓዦችን ለመፍጠር ፕሮጀክቶች በፍቅር የእንፋሎት ፓንክ ሃሎ የተሸፈነ ድንቅ ነገር ይመስሉናል. ሆኖም በጦርነቱ ወቅት በዩናይትድ ስቴትስም ሆነ በጀርመን አዋጭ የሆኑ ፕሮቶታይፖች ተከስተዋል።

የዚያን ጊዜ ወታደራዊ አውሮፕላኖች - ሁለቱም ተዋጊዎች፣ ቦምቦች እና የስለላ አውሮፕላኖች ነዳጅ ሳይሞሉ አሁን ባለው የበረራ ክልል መኩራራት አልቻሉም። የእነሱ ብዛትም ዝቅተኛ ስለነበር አውሮፕላኖችን ብዙ ርቀት የሚያደርሱ ግዙፍ አውሮፕላኖችን የመፍጠር ፕሮጀክት ቦታውን አገኘ።

ከገንቢዎቹ አንዱ ኤፕሪል 1933 ማኮን ዩኤስኤ የተባለውን የአየር መርከብ የፈጠረው መሐንዲስ ካርል አንስታይን እና ከ"እህቱ" በኋላ - አክሮን አሜሪካ ነው።

የማኮን የመሸከም አቅም አምስት F9C Sparrowhawk አውሮፕላኖች ወደ ሰማይ እንዲነሱ ፈቅዷል። አውሮፕላኖችን ከአውሮፕላኑ የማስለቀቅ ዘዴ እና ወደ ኋላ የሚመለሱበት ዘዴ ልዩ ትኩረት ሊሰጠው ይገባል - አውሮፕላኑ ተጣብቆ ወደ አየር መርከብ አቅራቢያ መምጣት ያለበት መንጠቆ ነበር።

ይህ ፕሮጀክት በተጋላጭነቱ ምክንያት ውድቅ ሆነ - የዝፔሊንስ መጠን ፣ ዝቅተኛ ፍጥነት እና ዝቅተኛ የመንቀሳቀስ ችሎታ ለማንኛውም የጠላት ኃይል ተስማሚ ኢላማ አድርጓቸዋል። ልምድ እንደሚያሳየው መጥፎ የአየር ሁኔታን አልታገሡም. ለምሳሌ፣ ቀደም ሲል የተጠቀሰው ማኮን ማዕበሉን መቋቋም ባለመቻሉ የካቲት 12, 1935 ሞተ።

ታንክ Corkscrew

በራሺያውያን የፈለሰፈው ታንኩ የተነደፈው በድንጋጤና በድንጋያማ ድንጋዮች መካከል መንገድን ለመቁረጥ ነው። ተሽከርካሪው መሬቱን ጨምሮ መንቀሳቀስ ችሏል። በረዶ እና በረዶ. ይህ ሆኖ ግን ብዙ ድክመቶች ነበሩበት። ትልቅ መጠን, ክብደት, ቀርፋፋነት ጨምሮ.

ታንክ A7V (ጀርመን)

በአንደኛው የዓለም ጦርነት በኋለኞቹ ደረጃዎች በትራክተር አምራች የተገነባ እና የተገነባ። ስለዚህ ሁሉም የሚቀጥሉት ውጤቶች, ጥቅም ላይ የዋሉ ቁሳቁሶች እና የንድፍ እርግማንነት. የዚያ መሣሪያ ብቸኛው ተጨማሪ 7-8 መትረየስ እና በሺዎች የሚቆጠሩ ጥይቶች በመርከቡ ላይ ነው። እንደ አለመታደል ሆኖ ፣ አብዛኛዎቹ ወደ ጦር ሜዳ አልሄዱም-ሰራተኞቹ ከውስጥ ካለው ሙቀት ያልፋሉ።

ነጠላ ጎማ ታንክ / ኳስ በርሜል

የጀርመን ፈጠራ. ከውስጥ የተቀመጠ አንድ ሰው ሁለት መትረየስ ጠመንጃዎችን መቆጣጠር ይችላል፣በእርግጥ በታንክ ቁጥጥር ካልተከፋፈለ። እንደውም ፈጠራው ከንቱ ሆኖ ወደ ምርት አልገባም።

የሀገር ውስጥ ወታደራዊ እና የምህንድስና ጥበብ በጣም አጠራጣሪ በሆኑ ወታደራዊ ፈጠራዎች መስክም ተስተውሏል። በዚህ ዐውደ-ጽሑፍ ውስጥ በጣም ሊጠቀስ ከሚገባው አንዱ የአንደኛው የዓለም ጦርነት “Tsar Tank” ተብሎ የሚጠራው “ኢንፈርናል ማሽን” ነው።

በሰዓት ወደ 17 ኪሎ ሜትር የሚደርስ የንድፍ ፍጥነት ያለው አንድ ትልቅ ጎማ ያለው የውጊያ ዘዴ በጠላት ላይ ከፍተኛ ሥነ ልቦናዊ እና ተስፋ አስቆራጭ ውጤት ያስገኛል ፣ ግን ወዮ ፣ ይህ ጠቃሚ ባህሪያቱ መጨረሻ ነበር - በተሽከርካሪው ላይ በጣም ቀላሉ የሾላ ሹራብ እንኳን። መኪናው ከስራ ውጪ.

በተጨማሪም, የ Tsar ታንክ ያለውን ግዙፍ መንኮራኩሮች በእርግጥ ፈተናዎች ወቅት የበርች ዛፎችን ሰበሩ እውነታ ቢሆንም, ግጥሚያዎች እንደ - ይህም ከፍተኛ አገር-አቋራጭ ችሎታ ውስጥ የተለየ አይደለም - የኋላ ቁጥጥር ሮለር, ተገቢ ኃይል ሞተር በሌለበት, ወዲያውኑ መሬት ውስጥ ወደቀ። ሙከራዎች በወታደራዊ መስክ ውስጥ የማሽኑ ተገቢ አለመሆኑን አሳይተዋል. ይህ ግዙፍ መዋቅር በ1923 በአዲሱ የሩሲያ መንግሥት ሥር ለቆሻሻ ፍርስራሾች እስኪፈርስ ድረስ በጫካ ውስጥ ዘጉ።

ስኩተር ሽጉጥ

በቬትናም ውስጥ ጥቅም ላይ እንዲውል በፈረንሳይ የተፈጠረ ነው. ለተወሳሰቡ አወቃቀሮች በቂ ገንዘቦች አልነበሩም, ይህም ጥቅም ላይ የዋሉ ቁሳቁሶችን እና እንግዳውን ቅርጸት ያብራራል. ውጤቱም ስኩተር እንደ መሳሪያ የታጠቀ ተሽከርካሪ ነበር። ፈጠራው የጦርነቱን ፈተና አላለፈም ማለት አያስፈልግም?

መብረር ገና ተአምር በነበረበት ዘመን ይህ አይሮፕላን ከ ነጥብ ሀ ተነስቶ ወደ ነጥብ B ሊበር ይችላል። ናዚዎች በሁለተኛው የዓለም ጦርነት ወቅት በራምጄት ደግፈውታል። ይሁን እንጂ አጠቃቀሙ በመጨረሻ በጣም የማይመች ሆኖ ተገኘ።

የብሪታንያ ነበልባል ጂፕ

ለምን የእሳት ነበልባል ከታጠቁ ወታደሮች መጓጓዣ ወይም ጂፕ ጋር አታያይዙት? እነሱ ወታደሮችን በማስተላለፍ ላይ ብቻ አይሳተፉ, ግን በተመሳሳይ ጊዜ ጠላትን ለሞት ይደበድቡት. "የተሻለ" እንኳን ሁሉንም ታንኮች ተቀጣጣይ ፈሳሾችን ወደ ውጭ መውሰድ ነው.

በዚህ ጉዳይ ላይ ጂፕ በእርግጠኝነት የታጠቁ የሰው ኃይል አጓጓዦችን ይበልጣል - በሚያሽከረክሩበት ጊዜ ያነሰ ጫጫታ ይፈጥራል, ይህም ሾፌሩን እና ሰራተኞቹን ያቀርባል, በሁሉም ጎኖች በታንኮች እና የነዳጅ ጣሳዎች የተከበበ, ቢያንስ አንድ ጊዜ ከጦርነት ተልዕኮ ለመመለስ እድሉ.

ጂፕ በሁለተኛው የዓለም ጦርነት የመጨረሻ ደረጃ ላይ ጥቅም ላይ ውሏል, እና አጠቃቀሙ ምን ያህል ስኬታማ እንደነበረ ማንም አያውቅም. ፎቶው ነጂው ለፍላሜተር በነዳጅ ጠርሙስ ከኋላ እንዴት እንደሚከላከል ያሳያል, እና ከፊት ለፊቱ በጋዝ ማጠራቀሚያ በጥንቃቄ ይሸፈናል.

በዱክስፎርድ የሚገኘው ኢምፔሪያል ጦርነት ሙዚየም የማሽኑ አንድ ምሳሌ አለው። ተቀጣጣይ ፈሳሾች ያሏቸው ታንኮች ወደ ውጭ እንዲመጡ ከተደረገ ፣ በአጠቃላይ ፣ ሊገመት የሚችል። በእንደዚህ ዓይነት ጂፕ ውስጥ መዋጋት በነዳጅ ማደያ ውስጥ ከማጨስ ጋር ተመሳሳይነት ያለው አስተሳሰብ ነው።

ሳይበርኔቲክ ማሽን መራመድ

በ1968 በራልፍ ሞሸር የተፈጠረ ባለ አራት እግር ሮቦት። መኪናው ወታደሮች የጦር መሳሪያ እንዲይዙ ለመርዳት ታስቦ ነበር። መቼም ወደ ምርት አልገባም፣ ነገር ግን በቪኤ ውስጥ በሚገኘው የአሜሪካ ጦር ትራንስፖርት ሙዚየም ምሳሌ ሊገኝ ይችላል። እና ይህ በምርጥ 10 በጣም መጥፎ ወታደራዊ ፈጠራዎች ውስጥ አምስተኛው ቦታ ነው።

ቻርለስ ደ ጎል

እ.ኤ.አ. በ 1986 የተፈጠረ ፣ ወደ 40,000 ቶን የሚመዝን ፣ ከ 4 ቢሊዮን ዶላር በላይ ወጪ የተደረገ ። ቻርለስ ደ ጎል ከዩናይትድ ስቴትስ ውጭ የተሰራ የመጀመሪያው እና ብቸኛው የኒውክሌር ተሸካሚ ነው። ነገር ግን, ሾጣጣዎቹ በትክክል አልሰሩም, ዲዛይኑ እስከ መጨረሻው ድረስ አልታሰበም ነበር, የኑክሌር ኃይል ማመንጫው አስፈላጊ በሆነው የተሳሳተ ቅርጸት ጨረሮችን አምርቷል. ያልተሳካ ፕሮጀክት

ቦብ ሴምፕ ታንክ (ኒውዚላንድ)

በሁለተኛው የዓለም ጦርነት ወቅት ኒውዚላንድ የራሷን ልዩ ታንክ ፈጠረች። የውትድርና ኢንዱስትሪ አለመኖሩ ሳይንቲስቶች አዲስ ነገር እንዲፈጥሩ አስገድዷቸዋል, እና በግርግም ውስጥ የተሰራ በትራክተር ላይ የተመሰረተ ታንክ ተወለደ. እያንዳንዱ ታንክ 7 መትረየስ ታጥቆ ነበር። ይሁን እንጂ ይህ ታንክ ለመቆጣጠር በጣም ምቹ አልነበረም።

የሮኬት ቀበቶ

የተፈለሰፈው ወታደሩ በደህና በአጭር ርቀት እንዲጓዝ ነው ይህም ከዝላይ ጋር ሊወዳደር ይችላል። የ 60 ዎቹ ፈጠራ. በጣም ተስፋ ሰጪ መስሎ ነበር። በጥቅምት 1961 በጄ ኤፍ ኬኔዲ ታይቷል ፣ ግን ከ 1960 ዎቹ አጋማሽ ጀምሮ ወታደራዊው የፕሮጀክቱን ፍላጎት አቁሟል - የሮኬት በረራው ከፍተኛው ጊዜ 21 ሰከንድ ነበር ፣ ክልሉ 120 ሜትር ብቻ ነበር።

የታጠቀ ኳድ (ዩኬ)

በ1899 በታላቋ ብሪታንያ የተፈጠረችው ይህ የታጠቁ መኪና ትንሽ እንግዳ ነገር ይመስላል። ትጥቁ የአሽከርካሪውን/የሽጉጡን አካል በሚገባ ጠብቋል፣ነገር ግን እግሮቹ ሙሉ በሙሉ ክፍት ሆነው ቢቀሩ እና አወቃቀሩን ለማሰናከል ኳስ መወርወሩ በቂ ነበር። በኮረብታማ መሬት ላይ ስለ አጠቃቀሙ ሙሉ በሙሉ መርሳት ተችሏል. የጅምላ ምርት የለም።

የሚበር ታንክ አንቶኖቭ-40 (ሩሲያ)

የሰው ልጅ እንደ ዛሬው የዩኤስ ጦር ሃይል ተመሳሳይ ትዕዛዝ እና ሃብት ያለው እንደ መከላከያ፣ ብልህ እና ጠንካራ ወታደር ኖሮት አያውቅም። ቭላድሚር ፑቲን የሩሲያ ጦር በአሁኑ ጊዜ ከማንኛውም አጥቂ የበለጠ ጠንከር ያለ ነው ሲሉ የሰጡት መግለጫ በዓለም ሁሉ ፊት የተወረወረው የዩናይትድ ስቴትስ የውጭ ጉዳይ ሚኒስቴር ቃል አቀባይ ጆን ኪርቢ ንግግር ብዙዎችን አስቂቷል። ይሁን እንጂ አንድ ሰው የተናገረውን በቁም ነገር ወስዶታል. ይህንን ጉዳይ ሙሉ በሙሉ ለማብራራት፣ የአሜሪካ ጦር ሠራዊት በጣም ደማቅ እና ጮክ ያለ “ኤፒክ ውድቀት” ብቻ አጠቃላይ እይታን ወደ እርስዎ ትኩረት እናመጣለን።


እብድ የፈረስ አድማ

የመጀመሪያው፣ ምናልባትም፣ በእውነት አሳፋሪ የአሜሪካ መደበኛ ጦር ሽንፈት በሰኔ 25፣ 1876 ደረሰ። እና በማን? የገረጣው ያንኪስ እንደ ሰው እንኳን የማይቆጥራቸው፣ “ደም የተጠሙ አረመኔዎች” ይሏቸዋል። ይህ በእርግጥ ስለ አሜሪካውያን ተወላጆች - ሕንዶች ነው.

ደህና ፣ አረመኔዎች ወይም አረመኔዎች አይደሉም ፣ ግን ፣ ቢሆንም ፣ በትንሽ ትልቅ ቀንድ በተካሄደው ጦርነት ፣ ጉዳታቸው 50 ሰዎች ተገድለዋል እና 160 ቆስለዋል። የአሜሪካ ወታደሮች ሙሉ በሙሉ ተበላሽተዋል. ከ250 በላይ ሰዎች የተገደሉ ሲሆን ከነዚህም 13ቱ መኮንኖች ናቸው። ከጀግንነት ሞት ርቆ፣ በህንድ ካምፕ ላይ የፈረሰኞቹን ጥቃት የመሩት አዛዦች በሙሉ ወደቁ - ሜጀር ማርከስ ሬኖልት፣ ካፒቴን ፍሬድሪክ ቤቲን እና ኦፕሬሽኑን የመሩት ጆርጅ አርምስትሮንግ ኩስተር። በነገራችን ላይ "አረንጓዴ" አዲስ መጤ ከመሆን የራቀ ነው - በዩናይትድ ስቴትስ የእርስ በርስ ጦርነትን በጄኔራልነት ማዕረግ ካጠናቀቀ በኋላ በአሜሪካ ጦር ሠራዊት ውስጥ በሌተናል ኮሎኔልነት ማዕረግ ተመለሰ። በራሱ ላይ ... በአጠቃላይ ከሁሉም “ወራሪዎች” ውስጥ፣ በሆነ ተአምር፣ ሰላማዊ ኮንቮይ ከብቶች (ወይ ፈረስ፣ ወይም አንዳንድ ምንጮች እንደሚሉት፣ በቅሎ) “ኮማንቼ” በሚባል ተአምር ተርፈዋል። ” በማለት ተናግሯል። ምስኪኑ እንስሳ ሰኮኑን ወደ ኋላ ወርውሮ በካንሳስ የታሪክ ሙዚየም ውስጥ በታሸገ እንስሳ መልክ እስኪያርፍ ድረስ በሰልፍ ተነዳ።

ለረጅም ጊዜ የድራጎን ዩኒፎርም በለበሱ ጀግኖች ላይ “አረመኔዎች” የባናል አሃዛዊ የበላይነት ለእንዲህ ዓይነቱ አስከፊ ጥፋት መንስኤ ተደርጎ ይወሰድ ነበር። ይሁን እንጂ ከዚያ በኋላ የተደረገው የአርኪኦሎጂ ጥናት ሁኔታው ​​የበለጠ የከፋ መሆኑን አሳይቷል። በጦርነቱ ቦታ ከሄንሪ እና ዊንቸስተር ካርቢን የሼል ሳጥኖች በብዛት ተገኝተዋል። ግን የኩስተር ወታደሮች በቀላሉ ያ አልነበራቸውም! በዚያን ጊዜ የዩኤስ ጦር በነጠላ ጥይት "ስፕሪንግፊልድ" እና "ሻርፕስ" ታጥቆ ነበር. በዛን ጊዜ ታይቶ በማይታወቅ ፍጥነት ይመሩ - በደቂቃ 25 ምቶች ፣ በህንዶች ብቻ ውሃ ይጠጡ ነበር!

የእንቆቅልሹ መልስ እጅግ በጣም ቀላል እና በአሜሪካ ስነ-ልቦና ውስጥ ነው። ህያው ነጋዴዎች፣ ለሚያገኙት እያንዳንዱ ተጨማሪ ዶላር ከሰው ህይወት እጅግ ውድ የሆነ እና የሚቀረው (የራሳቸውን ወገኖቻቸውን ጨምሮ) “ደም የተጠሙ አረመኔዎችን” በጣም ፈጣን የእሳት እና ዘመናዊ መሳሪያዎችን ከልብ አቅርበዋል ። ውጤቱ ግልጽ ነው. በጦር መሣሪያ እኩል የሆነ ወይም የበላይ የሆነን ጠላት መዋጋት ለአሜሪካ ጦር አይደለም... እዚህ የሕንድ ሰፈሮችን ማቃጠል፣ በመቶዎች የሚቆጠሩትን እዚያ ያሉትን ሁሉ እያወደመ እስከ አዛውንቶችና ሕፃናት ድረስ - ወታደሮቿ በሚያስደንቅ ሁኔታ አደረጉት።

የኖርማን የባህር ዳርቻዎች, "ኦማሃ" እና "ዩታ" - የ "ረጅም ጉዞ" ደረጃዎች.

በሁለተኛው የዓለም ጦርነት የሁለተኛውን ግንባር የከፈተውን በኖርማንዲ በ1944 ስለ አጋሮቹ ኃይሎች “ጀግንነት ማረፊያ” እጅግ በጣም ብዙ ሥራዎች ተጽፈው ተቀርፀዋል። "የግል ራያንን ማዳን" እና ሌሎች blah blah blah። በእነሱ ውስጥ ያለው እውነት ይህ ብቻ ነው ... በዲፕሎማሲያዊ መልኩ እንዴት ማስቀመጥ እንደሚቻል ... በቂ አይደለም.

የዚያ ጦርነት ዋነኛ ጦርነት ነው ለማለት የሚሞክሩት ሰዎች ስለ ምን እንደሚናገሩ በቀላሉ አያውቁም ወይም ሆን ብለው እና ሳያፍሩ በእውነት ላይ ይበድላሉ። ጦርነት አልነበረም!

አስፈሪው "የአትላንቲክ ግንብ" ዛሬ ብዙ ሰዎች በሚገምቱበት መልክ በሦስተኛው ራይክ አናት ላይ ባለው ታላቅ ዕቅዶች ውስጥ ብቻ እንደነበረ እንጀምር ። እና ደግሞ - በዘመናዊ ፊልሞች እና በኮምፒተር "ተኳሾች" ውስጥ. እንደ እውነቱ ከሆነ፣ በማረፊያው ጊዜ፣ ምሽጎቹ የተገነቡት 50% ያህል ብቻ ነበር፣ ሁሉንም ዓይነት የዛገ ቆሻሻዎች የታጠቁ (አንዳንድ ጊዜ ከአንደኛው የዓለም ጦርነት በሽጉጥ!)፣ ወይም በተያዙ መድፍ፣ ዛጎሎቹ በጣም የጎደሉት ነበር። ለማዛመድ "ሰራተኞች" ነበር - በአካል ጉዳተኛ ቡድን እና በቅጣት ሻለቃ መካከል የሆነ ነገር። በኖርማንዲ ያገለገሉት ጀርመኖች ወይ ጠፍጣፋ እግሮች፣ ስትሮቢስመስ እና የጨጓራ ​​ቁስለት ያላቸው "ኃያላን ተዋጊዎች" ወይም ከ40-50 አመት የሆናቸው "ተዋጊ ያልሆኑ" የፉርጎ ባቡሮችን ለመጠበቅ ብቻ የሚመጥን ናቸው። እና ከግማሽ በላይ የሚሆኑት "ተከላካዮች" ከመላው አውሮፓ እና ከዚያም በላይ የተሰበሰቡ ቆሻሻዎችን ያቀፈ ነበር. እንዲያውም "ቭላሶቪትስ" ነበሩ! እና ደግሞ - 162 ኛው እግረኛ ክፍል, ሙሉ በሙሉ "ምስራቅ legionnaires" (ቱርክመንኛ, ኡዝቤክ, አዘርባጃን, ወዘተ) ተብሎ ከሚጠራው የተቋቋመው.

ለአሜሪካ ጦር የሚያስፈልገው ነገር ይመስላል። ደካማ፣ ሞራል የጎደለው፣ በተግባር ብቃት የሌለው ጠላት፣ በዘፈቀደ እና በማንኛውም ነገር የታጠቀ። ይምጡና ይውሰዱት! እዚያ አልነበረም...

ግማሽ ሰአት የፈጀው የመድፍ ዝግጅት... የትም አልሄደም! በሁለት የጦር መርከቦች፣ በሶስት መርከበኞች እና በስድስት አጥፊዎች ጠመንጃ በጀርመኖች ላይ ከተተኮሰው 15,000 ዛጎሎች ውስጥ አንዳቸውም (ይህ በጉልበት እና በዋና ዋና ጀልባዎች ሲያርፍ የነበረውን የመስክ መድፍ አይቆጠርም!) እውነተኛ ኢላማ አልደረሰም! አንድም ቋጥኝ አለመውደሙ ብቻ በቂ አይደለም - የተበላሸ ቦይ መሙላት አልተቻለም።

ጀግኖች አሜሪካዊያን አክስቶች እራሳቸውን ይበልጥ በድንገት ለይተዋል። ከነጻ አውጪዎች የጣሉት ብዙ መቶ ሺህ ቶን ቦምቦች እንደ ጀርመን ምሽግ አልነበሩም - ባህር ዳር ላይ አልደረሱም! የፈሰሰው፣ ደደቦች፣ ከባህር ዳርቻ አምስት ኪሎ ሜትር...

ማረፊያው ከዚህ የተሻለ አልነበረም - ከ 32 አምፊቢዩስ ታንኮች (ዲዲ ሼርማን) 27ቱ ለማንጠልጠል ሲሞክሩ ሰጥመው ቀሩ! ምሽጎቹን ለማጥፋት ከታጠቁት 16 ቡልዶዘሮች መካከል ሦስቱ ብቻ ወደ ባህር ዳርቻ ደርሰዋል። የአንዳንድ ማረፊያ ጀልባዎች አዛዦች የጀርመን ጦር መሳሪያን በመፍራት ሙሉ ሱሪ ለብሰው አደጋን ለመጋፈጥ ፈቃደኛ ሳይሆኑ ሁለት እና ከዚያ በላይ ሜትሮች ጥልቀት ላይ ፓራትሮፓሮችን ማረፍ ጀመሩ! ጀግኖች አሜሪካውያን ከታዋቂዎቹ መጥረቢያዎች የባሰ ወደ ታች ሄዱ። እና ከዚያ ... ከዚያም "የአሜሪካ ጦር የትግል መንፈስ ድል" የምለውን ጀመርኩ። በእሱ ምርጥ.

ከሶስቱ ቡልዶዘሮች ውስጥ, ሳፐሮች ሁለቱን መጠቀም ችለዋል. “የባህር ሰራዊቶች” በጅምላ ከሌላው ጀርባ ተደብቀው ይህንን መጠለያ ለመንፈግ የሚሞክርን ማንኛውንም ሰው በጥይት እንደሚተኩሱ አስፈራርተዋል። ትንሽ የ. እነዚሁ ቄሮዎች የራሳቸውን ሳፐር... ታንኮች እንዲገቡ መበተን ከሚያስፈልጋቸው የኮንክሪት ፋሻዎች ላይ አባረሩ። እና የት መደበቅ? በመጨረሻ ፣ ሳፕሮች በደርዘን የሚቆጠሩ መሞታቸው አያስደንቅም…

ነገር ግን በጣም የሚደነቀው የጀግንነት ምሳሌ የመጣው ከአሜሪካ ጦር ሰራዊት አባላት ነው። ክዋኔው ከመጀመሩ ጥቂት ሰዓታት በፊት ወደ ጀርመን ቦታዎች ጠልቀው ለመጣል ሞክረው ነበር - ባንከር እና ሌሎች ቁልፍ የመከላከያ ማዕከሎችን ለመያዝ። በሆነ ምክንያት፣ ሶስት ደርዘን ፓራትሮፖች (በስህተት) በቀጥታ ወደ W-5 ባንከር መጣሉ ምንም አያስደንቀኝም። ከጀርመን ኢንቫሌዶች ጋር የቅርብ ትውውቅ ካደረጉ በኋላ በህይወት ለመቆየት እድለኛ የሆኑት በሰላም እጃቸውን ሰጡ። እናም - ልክ ከሌሊቱ 4 ሰአት ላይ እነዚህ የ"US Army elite" ተዋጊዎች በጋራ በፍሪትዝ እግር ስር ወድቀው በሩጫ ከግንባሩ መስመር እንዲሰዷቸው ጠየቁ! እና የሄር መኮንን ለተገረመው ጥያቄ “ለምን ይሆን?” በትክክል በአንድ ሰአት ውስጥ የመድፍ ዝግጅት እና ማረፊያው እንደሚጀመር በግልፅ ተናግረው ነበር ... ማንም አልደበደበባቸውም፣ አላሰቃያቸውም። ጀርመኖች ከዚህ ራሳቸው ofigeli ማሰብ አለባቸው። ኦ ክቡር የአሜሪካ ጦር!

ናዚ ጀርመን በእርግጥ ተሸንፋለች። ሀቅ ነው። ነገር ግን ከላይ የተነገረውን ከግምት ውስጥ በማስገባት የአሜሪካኖች ወደዚያ ጦርነት መግባታቸውን በግሌ እንደ አሳፋሪ ነገር ልቆጥረው አልችልም። በርሊን በአያቶቻችን ተወስዷል! ይህንን ሁሌም እናስታውስ።

"በደረቀ መሬት ላይ እየራመድኩ ነው..."

ብዙ የኔ ትውልድ እና ትንሽ እድሜ ያላቸው ሰዎች መስመሮቹ የተወሰዱበትን ዘፈን ያስታውሳሉ። ስለ ቬትናም ጦርነት። ይህ ግጭት ያለምንም ማጋነን ለአሜሪካ ጦር ውርደት ብቻ ሳይሆን አለም አቀፍ ውርደት ሆኗል። እና በሁሉም ረገድ - በወታደራዊ ፣ በፖለቲካ ፣ በኢኮኖሚ እና በሌሎችም ።

እንግዲህ ለራስህ ፍረድ – በዓለም ላይ እጅግ ጠንካራ ኢኮኖሚ ያላት አገር፣ ብዙ ሚሊዮን ሕዝብ ያላት አገር፣ የውቅያኖስ መርከቦችና የጄት አይሮፕላኖች በእርስ በርስ ጦርነት የተበታተነችውን ትንሿን መንግሥት ሲወር፣ ለስምንት ዓመታት ያህል ቦንብ ሲያፈነዳ፣ በናፓልም ሲያጥለቀልቃት። እና ፎሊያንስ፣ እና ከዛ ጅራቱን በእግሮቹ መካከል አድርጎ እየሮጠ "ጓደኞቹን" እየወረወረ ነው… ይህ ምንድን ነው?

እና የአሜሪካ ጦር ወደ ስልሳ ሺህ የሚጠጉ ኪሳራዎች - የተገደሉት ብቻ? እዚያ ዘጠኝ ሺህ የአሜሪካ አውሮፕላኖች ተኮሱ፣ አንድ ሺህ አብራሪዎች በፓርቲዎች ተያዙ? በጣም ዘመናዊ የጦር መሳሪያዎች የታጠቁት "ብልህ እና ጠንካራ" የአሜሪካ ጦር ከሁለተኛው የዓለም ጦርነት እና ፒ.ፒ.ኤስ.ኤስ. በሙሉ "ትዕዛዟ እና ሀብቷ" በአሳፋሪ ሁኔታ ተባረረች.

ግን ይህ የሽንፈቱ ወታደራዊ ክፍል ብቻ ነው። በቬትናም ነበር የአሜሪካ ጦር በ"ክብሩ" እራሱን ያሳየው - በ"ተቃጠለች ምድር" ስልቱ፣ የሀገሪቱን አጠቃላይ ስነ-ምህዳር በማውደም፣ በሰላማዊ ሰዎች ላይ የተፈፀመውን እልቂትና ጭፍጨፋ፣ የሂትለር ወሮበላ የዘራፊ ቡድን ስብስብ በዘመናቸው ካደረገው ጋር የሚወዳደር።

አንድ ሰው በጦርነቱ ወቅት የአሜሪካ አውሮፕላኖች ከ100 ኪሎ ግራም በላይ ቦምቦችን ለቬትናም ነዋሪ፣ ለሰሜንም ሆነ ለደቡብ ጣሉት። የዩኤስ የመከላከያ ሚኒስቴር እንደገለጸው ከ1962 እስከ 1971 አሜሪካውያን 77 ሚሊዮን ሊትር ኤጀንት ኦሬንጅ ዲፎሊያንት ወደ ደቡብ ቬትናም ረጨው፤ 44 ሚሊዮን ሊትር ዲዮክሲን ይዟል። ከ 14% በላይ የሚሆነው የቬትናም ግዛት በዚህ እጅግ በጣም መርዛማ አጸያፊ ተጥለቅልቋል። የኬሚካል ጦር መሳሪያዎች 60 በመቶውን የጫካ ጫካ እና ከ30% በላይ የቆላማ ደኖችን ተመታ። በ1969 ብቻ በደቡብ ቬትናም አሜሪካውያን ከ285,000 በላይ ሰዎችን በጋዝ መርዘዋል ከ905,000 ሄክታር በላይ ሰብሎችን በፀረ-ተባይ ወድመዋል። እና አሁንም - በዚህ ጦርነት ተሸንፈዋል!

ስለ ቬትናም ጦርነት እና ስለሌሎች ታሪክ ፣በአሜሪካ ጦር ሰራዊት ታሪክ ውስጥ የበለጠ አሳፋሪ ታሪኮችን ፣በህትመቱ ሁለተኛ ክፍል ውስጥ እንቀጥላለን።

ከቬትናም እስከ ኪስካ

በየትኛው ፣ ከዩኤስኤ የመጡ ሰዎች ለማንም መቶ ነጥብ ሊሰጡ በሚችሉበት - የምኞት አስተሳሰብ ችሎታ ነው። እዚህ ከአንዳንድ ... ባላደጉ አገሮች ትጉ ተማሪዎቻቸው ጋር እኩል ናቸው። የዩኤስ ጦር በሰው ልጅ ታሪክ ውስጥ ከሞላ ጎደል እጅግ በጣም “ተከላካይ፣ ብልህ እና ጠንካራ” ከማወጁ በፊት፣ ሚስተር ጆን ኪርቢ ታሪክን ለመላው አለም ቢያስታውስ ጥሩ ነው። የራሴ። ደህና ... መርዳት እንችላለን?

አሽ ሶንግሚ

የንግግራችንን የመጀመሪያ ክፍል የጨረስነው የዩኤስ ጦር በስምንት አመታት ውስጥ ቬትናምን በትንንሽ ጥቃቅን ሁኔታዎችን እንዴት መቋቋም እንዳልቻለ በሚገልጽ ታሪክ ነው። በተመሳሳይ ጊዜ, በዚህ ጉዳይ ላይ የአሜሪካ ውርደት በወታደራዊ ኪሳራ ላይ ብቻ የተገደበ እንዳልሆነ መታወስ አለበት.

እ.ኤ.አ. በ 1967 "በቬትናም ውስጥ የተፈጸሙ የጦር ወንጀሎችን ለመመርመር የሩሴል ፍርድ ቤት" ተብሎ የሚጠራው ተፈጠረ. ይህ ዓለም አቀፍ ፍርድ ቤት ሁለቱን ስብሰባዎች ያካሄደው - በስቶክሆልም እና በኮፐንሃገን ሲሆን ከመጀመሪያውም በኋላ ውሳኔ አስተላልፏል በተለይም፡-

“... ዩናይትድ ስቴትስ የኃይል አጠቃቀምን እና በውጤቱም, ለጥቃት ወንጀል, ለሰላም ላይ ለሚደርሰው ወንጀል ተጠያቂ ነች. ዩናይትድ ስቴትስ በፓሪስ ስምምነት እና በተባበሩት መንግስታት ቻርተር የተደነገጉትን የተደነገጉትን የአለም አቀፍ ህግ ድንጋጌዎችን እንዲሁም በቬትናም ላይ በ1954 የተደረሰውን የጄኔቫ ስምምነት መመስረትን ጥሳለች። የአሜሪካ እርምጃዎች በአንቀፅ፡ የኑረምበርግ ፍርድ ቤት ስር የሚወድቁ እና ለአለም አቀፍ ህግ ስልጣን ተገዢ ናቸው።
ዩናይትድ ስቴትስ የቬትናምን ሕዝብ መሠረታዊ መብቶች ረግጣለች። ደቡብ ኮሪያ፣ አውስትራሊያ እና ኒውዚላንድ ለዚህ ወንጀል ተባባሪ ሆነዋል…”

“... ፍርድ ቤቱ በሲቪል ኢላማዎች እና በሲቪል ህዝብ ላይ የቦምብ ጥቃት የፈፀመችው ዩናይትድ ስቴትስ በጦር ወንጀሎች ጥፋተኛ መሆኗን አረጋግጧል። በቬትናም ውስጥ የዩናይትድ ስቴትስ ድርጊቶች በሰብአዊነት ላይ እንደ ወንጀል (በኑረምበርግ ህግ አንቀጽ 6 መሠረት) በአጠቃላይ ብቁ መሆን አለባቸው እና የአጥቂ ጦርነት ብቻ ውጤት ተደርጎ ሊወሰድ አይችልም ... "

እ.ኤ.አ. መጋቢት 16 ቀን 1968 የዩኤስ ጦር ከናዚ ዌርማችት ጋር እንኳን ሳይሆን ጀርመኖች ራሳቸው የሚጠሉአቸውን እንደ ኢንሳዝኮምማንዶስ ወይም ሌሎች ቀጣሪዎች ካሉት የናዚ ጀርመን በጣም ወራዳ ክፍሎች ጋር እኩል ሆኖ ለዘላለም ቆሟል። ከአሁን ጀምሮ ከቤላሩስኛ ካትይን፣ ከፖላንድ ሊዲስ እና ሌሎችም በታሪክ እጅግ አስከፊ የሆኑ የፋሺስት ወንጀሎች ከተፈጸመባቸው ቦታዎች ጋር፣ በኳንግ ንጋይ ግዛት ውስጥ የቬትናምኛ ሶንግ ማይ መንደር ተጠቅሷል። እዚያ ከ500 በላይ ነዋሪዎች በአሜሪካ ወታደሮች ተገድለዋል። እና - በልዩ ጭካኔ. መንደሩ በጥሬው ከምድር ገጽ ተጠርጓል - ከሰዎች ጋር እስከ መጨረሻው ቤት እና ጎተራ ድረስ ተቃጥሏል።

ልክ እንደ “ስካውት” ከነብር ሃይል፣ 101ኛው የአየር ወለድ ክፍል (ኦህ፣ እነዚያ ጀግኖች አሜሪካውያን ፓራቶፖች ...) ስለ እስረኞች እና ሰላማዊ ሰዎች የበቀል እርምጃ ስለወሰዱ ልክ እንደ “ስካውት” ከመሳሰሉት ከቅጣት ቡድኖች የተውጣጡ ዲቃላዎች፣ እና በተጨማሪ፣ ራሳቸውን በጭንቅላት አንጠልጥለው እና ከተቆረጡ የቪዬትናም ጆሮዎች የአንገት ሐብል እንዲሁ በዓለም ሁሉ ዘንድ ይታወቃል። እንደፈለጋችሁት ግን በእኔ አስተያየት እንዲህ ዓይነቱ ኀፍረት በምንም መንገድ አይታጠብም እና በጭራሽ - ከዩኒፎርም ወይም ከባነር ወይም ከወታደር ክብር።

በመጨረሻ ፣ ሌላ የተለመደ ነገር የሆነውን ሌላ ርዕስ ከግምት ውስጥ ማስገባት አልችልም። በአንድ ወቅት, በቬትናም ውስጥ ያለውን ጦርነት በአፍጋኒስታን ጦርነት ውስጥ የዩኤስኤስአር ተሳትፎ ጋር ለማመሳሰል በጣም ፋሽን (በተለይ "የሊበራል እሴቶችን" በሚወዱ አንዳንድ ክበቦች ውስጥ) በጣም ፋሽን ሆነ. ይመስላል - ተመሳሳይ ነገር ... እንግዲህ, እናወዳድር. ባለፈው ክፍል ለስምንት ዓመታት በቬትናም ለነበረው የአሜሪካ ጦር ሰራዊት ኪሳራ አሃዞችን አስቀድሜ ሰጥቻለሁ። ባጭሩ ላስታውስህ - በአሜሪካ ጦር ብቻ የተገደሉትን - ከ58 ሺህ በላይ ሰዎች መጥፋት። የወረደ አውሮፕላኖች - ወደ 9000 ገደማ. የጠፋ - ከ 2000 በላይ ሰዎች. ወደ አንድ ሺህ የሚጠጉ የአሜሪካ ወታደሮች ተማርከዋል። በአብዛኛው አብራሪዎች።

በአፍጋኒስታን ውስጥ በተካሄደው አሥር ዓመታት ውስጥ የዩኤስኤስአርኤስ ወደ 14 ተኩል ሺህ ሰዎች (የማይመለሱ የውጊያ ኪሳራዎች), 118 አውሮፕላኖች እና 333 ሄሊኮፕተሮች አጥተዋል. የበለጠ ማወዳደር ይችላሉ, ግን, በእኔ አስተያየት, ይህ በቂ ነው. የሊበራል ‹ታሪክ ተመራማሪዎች› ‹የአፍጋን ኪሳራ አንዳንዴ ይገመታል› በሚለው ተሲስ ላይ ብቻ ተመሥርቶ ‹‹ትንሽ ነገር ቆጥረዋል›› የሚለውን የጅል ግምቶችን አላጤንም። ከዚህ ጋር - ለአቶ ኪርቢ. በአንድ ክፍል ውስጥ...

ኦ --- አወ! በዩኤስኤስ አር ፕሬዝደንት ፎርድ እ.ኤ.አ. እነሱ እንደሚሉት ልዩነቱን ተሰማዎት።

በ"ጥቁር ባህር" ላይ ያለው "ጥቁር ጭልፊት" እንዴት ተበላሽቷል።

ከቬትናም ጦርነት በኋላ ከፍተኛውን ወታደራዊ ሽልማት የተቀበሉት የመጀመሪያው የአሜሪካ ጦር ሰራዊት አባላት ሳጅን አንደኛ ክፍል ራንዳል ሹጋርት እና ማስተር ሳጅን ሃሪ ጎርደን ነበሩ። በነገራችን ላይ ከድህረ-ሞት በኋላ ... ይገርመኛል - ለየትኛው ጥቅም?

በ1980ዎቹ በሶማሊያ የጀመረው የእርስ በርስ ጦርነት ዛሬም እንደቀጠለ ነው። እ.ኤ.አ. በ90ዎቹ መጀመሪያ ላይ፣ ለዓለም ሁሉ “ዲሞክራሲን ማምጣት” ከሚለው ልዩ ልማድ የተነሳ፣ ምንም ያህል ቢመታ፣ አሜሪካውያን በራሳቸው ትእዛዝ “የተባበሩት መንግስታት መድብለ-ናሽናል ኃይሎች”ን ወደ አገሪቱ ማስተዋወቅ ጀመሩ። ክዋኔው እንደ ሁልጊዜው "የተስፋ መነቃቃት" የሚለውን ፍጹም አስመሳይ ስም ተቀብሏል.

ሆኖም “የአሜሪካ ተስፋ” በሁሉም ሶማሌዎች ዘንድ አልተጋራም። ከመስክ አዛዦች አንዱ የሆነው መሐመድ ፋራህ አይዲድ የውጭ ወታደሮችን መገኘት በሀገሪቱ የውስጥ ጉዳይ ላይ እንደ ጣልቃ ገብነት ሙሉ በሙሉ ይቆጥረዋል። ምን አይነት አረመኔ ነው...በእርግጥ አሜሪካኖች እሱን በተለመደው መንገድ ሊታገሉት ሞክረዋል - በሲቪል ህዝብ ላይ ብዙ ጉዳት ደርሶበታል እና በግል በአይዲድ ላይ ምንም ጉዳት ሳይደርስበት።

የተፈጠረው ግጭት እ.ኤ.አ. በ 1993 በሶማሊያ ውስጥ አንድ ሙሉ ታክቲካዊ ቡድን "Ranger" - Task Force Ranger በቀጥታ ወደ አይዲድ ነፍስ መጣ ። ከ 160 ኛው ልዩ ኦፕሬሽን አቪዬሽን ሬጅመንት የሌሊት አዳኞች አንድ የ 3 ኛ ሻለቃ ፣ 75 ኛ ሬንጀር ሬጅመንት ፣ የዴልታ ቡድን እና ሄሊኮፕተሮችን ያካትታል ። ልዩ ኃይሎች - ልዩ ኃይሎች የትም! ልሂቃን ለሁሉም ሊቆች። ደህና፣ እኚህ ልሂቃን በእንቅስቃሴ ላይ ዘወር አሉ…

"የማይመች" የጦር አዛዡን ለመያዝ የመጀመሪያው ኦፕሬሽን "በአስደናቂ ሁኔታ" የተካሄደው - የልዩ ሃይሉ ምርኮ ... የተባበሩት መንግስታት የልማት ፕሮግራም ኦፊሴላዊ ተወካይ, የዩኖሶም 2 ከፍተኛ ሰራተኞች እና አንዲት ግብፃዊት አዛውንት ሴት, የአንዱ የሰብአዊ ድርጅቶች ተወካይ. ውይ…

ሆኖም፣ በዚያ ወረራ እንደታየው፣ ደደቦቹ እየሞቁ ብቻ ነበር - አሜሪካውያን ራሳቸው ሁሉንም ተጨማሪ ሥራዎች “በጣም የተሳካ አይደለም” ብለው ገምግመዋል። በአንደኛው ጊዜ ጀግናው “ዴልታ”፣ በጩኸት፣ በጥይት እና ልዩ ፋይዳዎች ሁሉ የሱማሌውን ጄኔራሎች በጀግንነት ወረረ፣ እሱን በተሳካ ሁኔታ አስቀምጦ፣ በተጨማሪም ሌሎች 40 የአብጋል ጎሳ አባላት “ፊት ለፊት ወደ መሬት" እውነት ነው፣ በኋላ ላይ የተገኘነው እኚህ ጄኔራል በሶማሊያ የተባበሩት መንግስታት እና የዩናይትድ ስቴትስ የቅርብ ወዳጅ እንደሆኑ እና በእውነቱ ለአዲሱ የሀገሪቱ ፖሊስ አዛዥነት በእጩነት ቀርበው ነበር። ሚድያ ... እንደ አሜሪካውያን ካሉ አጋሮች ጋር፣ ጠላቶች የማይፈለጉ ያህል ነው ...

አካዳጋው Aidid እራሱን ለመያዝ ወይም ቢያንስ ከውስጥ ክበቡ የሆነ ሰው፣ ለረጅም ጊዜ ሲጎተት፣ አሰልቺ እና አልተሳካም። ምንም ጥርጥር የለውም, ሂደት "መሪ" ማን የአሜሪካ ጄኔራል ሃው, ሌላ "ቆሻሻ ተወላጅ" አድርጎ አውቆ እውነታ በማድረግ ሚና, Aidid ጨዋ ወታደራዊ ትምህርት ነበረው ሳለ, የተሶሶሪ ውስጥ ጨምሮ, ተቀብለዋል. ደህና ፣ በጣም ብልህ ሰራዊት ፣ ምንም ጥያቄዎች የሉም…

እና በመጨረሻም ፣ ሲጠበቅ የነበረው "X" ቀን መጥቷል! እንደ መረጃው መረጃ ከሆነ እ.ኤ.አ ጥቅምት 3 ቀን 1993 በሶማሊያ ዋና ከተማ ሞቃዲሾ "ጥቁር ባህር" እየተባለ በሚጠራው ክልል ውስጥ የአይዲድ አማካሪ ኦማር ሳላድ እና አብዲ ጋሳን አቫል በቅፅል ስም ከብድዲ የሀገር ውስጥ ጉዳይ ሚኒስትር በ Aidid "ጥላ መንግስት" ውስጥ መገናኘት ነበረባቸው. አይዲድ እራሱ እንዲታይ ተፈቅዶለታል። ያንኪስ እንደዚህ አይነት እድል ሊያመልጥ አልቻለም! ለመያዝ እውነተኛ አርማዳ ተዘጋጅቷል - ሃያ ክፍሎች ያሉት አውሮፕላኖች ፣ አሥራ ሁለት መኪኖች እና አንድ መቶ ስልሳ ያህል ሠራተኞች። የታጠቁ ሃመርስ፣ በሬንጀር የተሞሉ የጭነት መኪናዎች፣ እና በእርግጥ፣ ብላክ ሃውክስ። ያለ እነርሱ የት በሆንን ነበር...

በነገራችን ላይ የመጀመሪያው ሄሊኮፕተር በሶማሊያውያን መስከረም 25 ቀን በጥይት ተመትቷል - በጣም በተለመደው የሶቪየት RPG-7 እርዳታ። ደደብ ሞኝ… ይቅርታ፣ ዋና አዛዥ ጄኔራል ጋሪሰን ይህን ክስተት ከአደጋ ያለፈ ነገር አላየውም። "አጋጣሚ ነው ትላለህ? ደህና ፣ ደህና… ” ብለዋል የአይዲድ ወገኖች። እና ከዚያ ብዙ RPGዎችን አከማቹ።

የቀዶ ጥገናው ጅምር በክስተቶች ምልክት ተደርጎበታል ... እንበል ፣ በንፁህ የአሜሪካ ዘይቤ። ባጠቃላይ፣ ሊበላሹ ጥቂት ቀርተዋል ምክንያቱም እምቅ ኢላማዎች በሚሰበሰቡበት ቤት አጠገብ ያለውን መኪና ማቆም እና በዚህም ለመያዝ ምልክት መስጠት ያለበት ወኪሉ መኪናውን በፍርሀት ሙሉ ለሙሉ የተለየ ቦታ ላይ ትቶታል። ከላይ የተገለጹት አርማዳዎች በሙሉ ባዶ ቦታ ለመውረር ሊጣደፉ ተቃርበዋል። ተረድቷል። ተወካዩ ተግሣጽ ወይም ዛቻ ደረሰበት፣ እና በድጋሚ እገዳውን ከበው፣ በትክክለኛው ቦታ ላይ ቆመ። እና እንሄዳለን!

ከሃያ ሜትር ከፍታ ላይ ከሄሊኮፕተር ሲያርፉ እንደ “ምሑር ሬንጀር” ባሉ የቀዶ ጥገናው ጊዜያት ላይ አናተኩርም (ከአዘኔታ)። ወይም ሁለት አራት ኮማንዶዎች የማይበገር ምሽግ ባደረሱት ተስፋ አስቆራጭ ጥቃት... የጽህፈት መሳሪያ መደብር። እሺ፣ ሆነ... በአንድም ሆነ በሌላ መንገድ፣ ሁለት የአይዲድ የቅርብ ጓደኞች እና ሌሎች ሁለት ደርዘን ሰዎች በአሜሪካውያን ተይዘዋል፣ እና የመልቀቂያ ኮንቮይ ወደ ጥቁር ባህር አካባቢ ተንቀሳቅሷል። ቀልዶቹም ያበቁበት ነው። ደም አፋሳሹ ሲኦል ጀምሯል.

"ጥቁር ባህር" በእሳት እና በእርሳስ ፈነዳ። ቢያንስ እራሱን ያጠፋ ኮማንዶን የወሰደው አሳዛኝ የአምድ ቁርስ ወደ መሰረቱ መድረስ ችሏል። በጦርነቱ መጀመሪያ ላይ እስረኞችን ለማስወገድ በቀረው የዓምድ ክፍል ውስጥ ፣ መዶሻ እና አንድ የጭነት መኪና ከ RPG ተቃጥለዋል ። እና ከዚያ ጥቁር ጭልፊት ከሰማይ መውደቅ ጀመሩ። የመጀመሪያው "ሱፐር-61" የሚል ኩሩ የጥሪ ምልክት ያለው በአምስት ደቂቃ ውስጥ በጥይት ተመትቷል። ከሁሉም ተመሳሳይ RPG, በእርግጥ. የሚቀጥለው የእጅ ቦምብ ወደ ጭልፊት በረረ፣ እሱም ፍለጋ እና አዳኝ ቡድኑን አረፈ። አብራሪዎቿ በጣም እድለኞች ነበሩ - እንደምንም ወደ መሰረቱ ደረሱ።

"ጥቁር ጭልፊት" የሚለው የጥሪ ምልክት ያለው "Super-64" ብዙም ዕድለኛ አልነበረም። እውነት ለመናገር በፍፁም አልወረደም። በጅራቱ ክፍል ውስጥ የ RPG ምት ከተቀበለ በኋላ ከ 61 ኛው ሁለት ማይል ርቀት ላይ ወድቋል። ሱፐር 62 ሰራተኞቹን ለመጠበቅ ተኳሾች መጡ። መጀመሪያ ላይ የጠቀስኳቸው። በመጨረሻ ፣ ከ 64 ኛው አብራሪዎች መካከል አንዱ ብቻ በሕይወት መትረፍ የቻለው ፣ እና ከዚያ በኋላ ፣ እሱ ለቀጣይ ልውውጥ በመያዙ ብቻ ነው። እና ... አዎ - "ሱፐር-62" የእጅ ቦምቡን ያዘ, ነገር ግን ቀድሞውኑ በአየር መንገዱ አቅራቢያ ወደ መሬት ወጣ.

በዚህ ጊዜ ሁሉ በኮሎኔል ማክኒት ትዕዛዝ ስር ያሉትን ጠባቂዎችና እስረኞች ለማስወጣት መጀመሪያ የደረሰው አምድ... የሞቃዲሾን ጎዳናዎች ዞረ! ለዚህም እሷ በመቀጠል "የክብር" ማዕረግ - "የጠፋው ኮንቮይ" ተሸለመች. በመጀመሪያ ትእዛዙ ኮሎኔሉ ለወደቁት ሄሊኮፕተር አብራሪዎች እርዳታ እንዲያደርግላቸው ጠይቋል፣ በመቀጠልም እርዳታ እዚህ እንደሚገኝ ስለተገነዘቡ ልክ እንደ ታዋቂ እንስሳ ወተት ወዲያውኑ ወደ ጣቢያው እንዲሄዱ ጠየቁ - ቢያንስ እስረኞችን ለማዳን። ወደ መድረሻቸው! የኮንቮይ ሾፌሮች ደግሞ በሚያስደንቅ ጽናት... ወደ ተሳሳተ ጎዳና ተለውጠዋል፣ ትክክለኛ መዞር እና ሹካ ጠፋ። በቀኑ መሀል! እነሱ ራሳቸው በኋላ በሪፖርታቸው ላይ እንደፃፉት፣ “በጠላት ከባድ እሳት”። ደህና ፣ በጣም ብልህ - አልረሳህም?!

ይህ በእንዲህ እንዳለ ተራ በተራ እየሞቱ ያሉትን ጠባቂዎች ለመታደግ የተላከ ሌላ ኮንቮይ ቃል በቃል በመጀመሪያዎቹ በመቶዎች በሚቆጠሩ ሜትሮች እንቅስቃሴ ውስጥ ተጣብቋል። ሁለት መዶሻዎች በደስታ እሳት እየነደዱ ነበር፣ ጀግኖቹ የተራራ ተኳሾች እና ጠባቂዎች ጓዶቻቸውን ከመርዳት ይልቅ በየአቅጣጫው በትኩሳት ይተኩሱ ነበር (በኋላ ተሰላ - በጦርነቱ ወቅት 60,000 ጥይቶች ተኩሱ!) በውጤቱም, አባቶች - አዛዦች እንደገና ተፉ እና "አዳኞች" ወደ ጣቢያው እንዲመለሱ አዘዙ.

ከምሽቱ ዘጠኝ ሰአት ላይ "በአለም ላይ እጅግ በጣም ከፍተኛ የሆነውን ሰራዊት" በራሱ ለመቋቋም ምንም መንገድ እንደሌለ ሙሉ በሙሉ ግልጽ ሆነ. አሜሪካኖች በሰላም አስከባሪ ቡድኑ ውስጥ ካሉ ባልደረቦቻቸው እርዳታ ለመጠየቅ በፍጥነት ሮጡ። በዚህ ምክንያት “የአሜሪካ ጦር ልሂቃን” በፓኪስታን እና በማሌዢያ “ትጥቅ” ተረፈ! እሷም አህያዎቻቸውን አወጣች - አሜሪካውያን ራሳቸው እንደዚህ ባሉ ጉዳዮች ላይ ለመናገር ይወዳሉ።

አራት የፓኪስታን ታንኮች፣ ሃያ አራት የማሌዢያ ጋሻ ጃግሬዎች እና ተጨማሪ ሶስት ደርዘን የሚጠጉ ተሽከርካሪዎችን ያካተተው አምድ ከአየር ላይ በሄሊኮፕተሮች የተደገፈ ሲሆን የአደጋ መከላከያዎችን እና ከባድ የእሳት አደጋ መከላከያዎችን በመስበር አደጋው በደረሰበት ቦታ ላይ ደርሷል። በማለዳው, የመልቀቂያው (በየትኛው የታደኑት ክፍል የእግር ወሮበላውን "ትጥቅ" ለአንድ ሙሉ ማይል መከተል ነበረበት) በተሳካ ሁኔታ ተጠናቀቀ.

በውጊያው የተገኘው ውጤት 18 የዩኤስ ጦር ተዋጊ ተዋጊዎች ሞት ነበር ፣ ከመካከላቸው አንዱ መያዙ እና የተለያዩ ጉዳቶች ቆስለዋል - ወደ ሰማንያ። ሶማሊያውያን በተለያዩ ግምቶች ከ300 እስከ 800 ሰዎች ጠፍተዋል። እውነት ነው፣ በሶማሊያ የአሜሪካ አምባሳደር በመቀጠል ወደ ሁለት ሺህ የሚጠጉ ሟቾች የሆነ ነገር ሸፍኗል፣ ግን ይህ እርግጠኛ ነኝ፣ ታዋቂውን የኮምፒዩተር አሻንጉሊት “ዴልታ ሃይል፡ “ጥቁር ጭልፊት” ዳውን” ማለፉን ውጤት የሚያሳይ ስሌት ነው። በቀላል ደረጃ...

ነገር ግን ይህ አሃዝ ቢያንስ በትንሹ ለእውነት የቀረበ ነው ብለን ብንገምትም ውጤቱ እጅግ አሳፋሪ ሳይሆን አሳፋሪ ነው! በሶማሌዎች ላይ በደርዘን የሚቆጠሩ “የታጠፊዎች” በአየር ወለድ መሳሪያዎች ላይ ተኩስ እንዳፈሰሱ አትዘንጉ - የመጨረሻውን የመልቀቂያ አምድ የሸፈኑ ሄሊኮፕተሮች ብቻ 80 ሺህ ጥይቶች እና 100 ሮኬቶች በከተማዋ ዙሪያ ተኩሰዋል! የዩኤስ ጦር “የማይበልጡ ልሂቃን” ፣ አስደናቂው ልዩ ሃይሎች ፣ በንድፈ ሀሳብ ፣ “መጥፎ ሰዎች” ቢያንስ በመቶዎች የሚቆጠሩ ማይሎች ርቀት ላይ ተበታትነው መሆን ነበረባቸው ፣ በምንም መንገድ የታጠቁ አማፂያን ተቃውመዋል። አዲሱ Kalashnikovs እና ቢበዛ፣ RPGs። አንዳንድ ዘገባዎች እንደሚያሳዩት ከመካከላቸው ግማሽ ያህሉ ሴቶች እና ህጻናት ነበሩ።

በሶማሊያ ኦክቶበር 3 "የሬንገር ቀን" ይባላል እና አሁንም ብሔራዊ በዓል ነው ማለት ይቻላል። በዩናይትድ ስቴትስ እነዚህ ክስተቶች “ሁለተኛው የፐርል ወደብ” የሚል ስያሜ ተሰጥቷቸዋል። አዋራጅ "ሰላም" በ Aidid መደምደም ነበረበት። የዩናይትድ ስቴትስ የመከላከያ ሚኒስትር ተሰናብተዋል፣ እና “ኃይለኛው ጦር” ከእነዚህ ክስተቶች በኋላ በቀጥታ በሚቀጥለው ዓመት ሶማሊያን ለቆ ወጣ። የተቀሩት የተባበሩት መንግስታት ወታደሮች ብዙም ሳይቆይ ተከተሉት። ከዚያን ጊዜ ጀምሮ፣ “ሰላም አስከባሪዎች” በዚህ ክልል ውስጥ ጣልቃ ለመግባት የሚደፍር የለም።

ኦፕሬሽን ጎጆ. ሙሉ እምስ...

በዚህ የታሪኩ ክፍል ዊሊ-ኒሊ ቀደም ብዬ የተከተልኩትን የዘመን ቅደም ተከተል መርሆ መጣስ አለብኝ። ከዚህ በታች የሚብራራው ክፍል በማያሻማ መልኩ በአሜሪካ ጦር ታሪክ ውስጥ እጅግ አሳፋሪ ገፅ ብቻ ሳይሆን ምናልባትም የዘመናት እና ህዝቦች ታላቅ ወታደራዊ አሳፋሪ እንደሆነ ሊታወቅ ይችላል።

በ 1942 ጃፓኖች ወደ አሌውታን ደሴቶች የሮጡበት ገሃነም ፣ ማንም በእርግጠኝነት አልተረጋገጠም። አንዳንድ ወታደራዊ ታሪክ ጸሐፊዎች እንደሚሉት የንጉሠ ነገሥቱ ጦር “አላስካን ለመውሰድ” እየተዘጋጀ ነበር። ወይም - አሜሪካን በቦምብ ለማፈንዳት የአየር ማረፊያዎችን መገንባት። ሆኖም, ይህ ማብራሪያ አጠራጣሪ ይመስላል. አዎ ነጥቡ ይህ አይደለም።

እ.ኤ.አ. በ1943 ደሴቶቹን ለአንድ ዓመት ያህል በብዙ ቶን ቦምቦች የደበደቡት አሜሪካውያን በመጨረሻ እንደገና ለመያዝ ድፍረት ፈጠሩ። በግንቦት ወር በአቱ ደሴት ላይ አረፉ እና ለሦስት ሳምንታት በጣም ደም አፋሳሽ ጦርነት መድረክ ሆነ። ምንም እንኳን የጃፓን ጦር የዩኤስኤስ አር ወታደራዊ ባላጋራ ቢሆንም ለእሷ ከተነገረው የአድናቆት ቃላት መራቅ አልችልም። ጃፓኖች እንደ ጀግኖች ተዋግተዋል፣ እንደ እውነተኛው ሳሙራይ - ከሕይወት በላይ ክብርን የሚጨምሩ ተዋጊዎች። ያለ ካርትሬጅ እና የእጅ ቦምብ በመተው አሜሪካውያንን ባዮኔት፣ ጎራዴ እና ቢላዋ ይዘው ተገናኙ። ከግማሽ ሺህ በላይ የአሜሪካ ወታደሮች እና መኮንኖች በአቱ ላይ ተገድለዋል, ከአንድ ሺህ የሚበልጡ የዩኤስ ጦር ቆስለዋል. ደህና ፣ እና የውጊያ ያልሆኑ ኪሳራዎች - በእጥፍ የበለጠ ...

በአንድም ሆነ በሌላ መንገድ፣ ጀግኖቹ አሜሪካውያን ወደ ትንሹ የኪስካ ደሴት ቀርበው... በሚያምር የደንብ ልብስ ሱሪ ይዘው። ሊወስዱት ከመቶ በላይ የጦር መርከቦች ተወርውረዋል፣ 29 ሺህ አሜሪካዊያን እና አምስት የካናዳ ፓራቶፖች ተሳፍረዋል። እነሱ እንደ "በአለም ላይ በጣም ብልህ" ትዕዛዝ ግምት ውስጥ በማስገባት ስምንተኛውን የጃፓን ጦር ሰፈር ለመስበር በቂ መሆን ነበረባቸው.

እ.ኤ.አ. ኦገስት 15፣ አሜሪካኖች በደሴቲቱ ላይ ስምንት ጊዜ ተኩሰው 135 ቶን ቦምቦችን እና እጅ እንድትሰጥ የሚጠይቁ በራሪ ወረቀቶችን አዘነበባት። ጃፓኖች ስለ ተስፋ መቁረጥ እንኳን አላሰቡም. “እንደገና በካታና፣ ዲቃላዎች ራሳቸውን ለመቁረጥ ተሰበሰቡ!” - የአሜሪካን ትዕዛዝ ተገንዝቦ ወታደሮችን አሳረፈ። 270 የአሜሪካ የባህር ኃይል መርከቦች በኪስካ ምድር ላይ እግራቸውን አቆሙ ፣ እና ከነሱ በኋላ - ወደ ሰሜን ትንሽ እና የካናዳ ማረፊያ ቡድን።

በሁለት ቀናት ውስጥ ጀግኖቹ ፓራትሮፓሮች ከ5-7 ኪሎ ሜትር ወደ ውስጥ ገብተዋል። “ተንኮለኛው ሳሙራይ የት ሄደ?!” ለሚለው ጥያቄ መልስ ለማግኘት ሲሉ አብዛኛውን ጊዜያቸውን ያጠፉት ድንጋይ በመገልበጥ እና ለእጃቸው የሚመጡ ሸርጣኖችን በመጠየቅ ነበር። እና በኦገስት 17 ላይ ብቻ በመጨረሻ እራሳቸውን በሙሉ ክብራቸው ለማሳየት እድል አግኝተዋል.

በሁለት ፈንጂዎች ላይ፣ ሙሉ በሙሉ ባዶ የሆነ የጃፓን ታንከር ሲፈተሽ 34 የአሜሪካ የባህር ኃይል መርከቦች እራሳቸውን ማፈንዳት ችለዋል። ሁለት - እስከ ሞት ድረስ ... አንዳንዶቹ “እጆችህን አትዘርጋ፣ ያለበለዚያ እግርህን ትዘረጋለህ!” የሚለውን የሳባ ወርቃማ ህግ በጊዜው አልተማሩም ነበር። ይህን የመሰለ ኃይለኛ መድፍ የሰሙ ካናዳውያን አልተሳሳቱም፣ እና-እና-እና ... በተሰማበት ቦታ እንዴት ጠበሱት! አዎ ፣ ከሁሉም ግንዶች! በዚህ አይነት መዞር በጣም የተናደዱ አሜሪካውያን በእዳ ውስጥ አልቆዩም - የቶሚ ሽጉጥ ወረፋ አምስት ካናዳውያንን እንደ ሳር አጨደባቸው። እና በዚህ ሰአት...

በዚያን ጊዜ ለዚህ ሁሉ ውጥንቅጥ ኃላፊ የነበረው አድሚራል ኪክናዴ የአንድ ነገር ኃላፊ መሆኑን አስታወሰ። እና የጦርነት ጨዋታዎችን ለመጫወት ወሰነ. “ና፣ ወንድም ታጣቂዎች፣ በመርከቡ ላይ ካሉት ነገሮች ሁሉ ብልጭታ ስጡኝ!” - በግልጽ ለማየት እንደሚቻለው, ለአጥፊው "አበኔር ሬን" ሰራተኞች ያቀረበው ይግባኝ ይህን ይመስላል. ደህና ፣ በመሞከር ደስተኞች ናቸው ... ሁኔታውን "መፍታት" ገና በጀመሩት የባህር ኃይል ወታደሮች መጥፎ ጭንቅላቶች ላይ የባህር ኃይል ተኩስ ወደቀ ። ድብደባዎች, ምንም አያስደንቅም, "በበሬው ዓይን." “የጓደኛ እሳት” የሰባት አሜሪካውያን እና የሶስት ካናዳውያንን ህይወት ቀጥፏል። ፕላስ - ሃምሳ ቆስለዋል.

በማግስቱ መደበኛ የሐሳብ ልውውጥ ለማድረግ ቻልን (በመጨረሻ!) እና አድሚሩ እንዲህ ተባለ:- “በደሴቱ ላይ ጃፓናዊ የለም! ናንሲ! ራኮን! ያንተ እናት!" ደህና፣ ምናልባት እንደዚህ ያለ ነገር ሳይሰማ አልቀረም... ከበረዶ-ነጭ ኮፍያው ስር ሊፈስ የነበረውን ላብ ካጸዳ በኋላ ኪክናዴ ወደ ኋላ ለመመለስ ወሰነ። በጥሬው እና በምሳሌያዊ አገባቡ፣ ለአበኔር ሬን "የመርከቧን ዋና ኃይሎች እንዲቀላቀሉ" ትእዛዝ ሰጠ። ነገር ግን በዚህ ፈንታ አጥፊው ​​በጭንቅ ከባህር ዳር ርቆ ወደ ማዕድን ማውጫ ውስጥ ሊገባ ችሏል፣ እሱም ሊታሰብ በማይችል ሁኔታ አምልጦታል ... በደሴቲቱ ላይ የሚሽከረከር ፈንጂ ዘልለው ገቡ። 71 መርከበኞች ተገድለዋል፣ ሃምሳ ቆስለዋል፣ እና አምስቱ ሙሉ በሙሉ ጭጋጋማ በሆነ ውሃ ውስጥ ጠፍተዋል።

ይህ ኦፕሬሽን "ጎጆ" የሚባል የደደቦች ሰርከስ ያለቀ መስሎህ ይሆን? አዎ፣ እንዴት ነው… ወንዶቹ ተስፋ አልቆረጡም እና በተመሳሳይ መንፈስ በአዲስ ጉልበት ቀጠሉ። እና የበለጠ ከባድ!

ቀድሞውኑ ነሐሴ 21 (አንድ ሳምንት ፣ በደሴቲቱ ላይ አንድም ጃፓናዊ እንደሌለ ሁሉም ሰው እንደሚያውቀው!) የአሜሪካውያን የሞርታር መርከበኞች ፣ ከፍለጋው ሲመለሱ በራሳቸው የስለላ ቡድን ላይ የተኮሱት ፍርሀት ምን እንደሆነ ግልፅ አይደለም ። ከራሴ፣ በተለይም ክፍሎችን እገልጻለሁ! በማዕድን ማውጫው ስር የተረፉት ስካውቶች ... ሞርታሮችን እስከ መጨረሻው ሰው ስለቆረጡ ይመስላል፣ በጣም ክፉኛ ተኩሰው ነበር! ደህና ፣ በቃ ቃላት የለኝም…

ከዚህም በላይ በቀጣዮቹ ቀናት ማለትም እ.ኤ.አ. ነሐሴ 23 እና 24 የአሜሪካ እና የካናዳ የባህር ኃይል መርከቦች የጃፓን ምሽጎችን በመፈተሽ ሂደት ከአንድ ወይም ሁለት ጊዜ በላይ እርስ በእርስ ተኩስ ከፍተዋል። በአጠቃላይ አሜሪካኖች እና ካናዳውያን ሙሉ በሙሉ በጠፋ ደሴት ላይ በደረሰ ጥቃት ከ100 በላይ ሰዎችን አጥተዋል። ጥቂት መቶዎች - ቆስለዋል, ውርጭ እና የታመሙ. አስተያየት የለኝም…

"ግን ስለ ጃፓኖችስ?!" - ትጠይቃለህ. ኦህ ፣ አዎ ... ጃፓኖች ጥቃቱ ከመፈፀሙ ሁለት ሳምንታት በፊት ደሴቱን ለቀው ሄደው ነበር ፣ እናም ሰዎችን እና ሀብቶችን ሙሉ በሙሉ በማይጠቅም ጦርነት ማበላሸት አልፈለጉም ። እና ልክ እንደዛ - "በአለም ላይ በጣም ብልህ ጦር" ያለነሱ ጥሩ ነገር አድርጓል። .

Kyskaን ለማውረር ቀዶ ጥገናውን ከመረመረ በኋላ በዩክሬን ውስጥ በቅርቡ የተከሰተው አሳዛኝ እግሮች ከየት እንደመጡ በጣም ግልፅ እንደሚሆን ማከል ብቻ ይቀራል ። ከፖሊስ መስተጋብር ጋር። የዩክሬን "ልዩ ሃይሎች" በአሜሪካ መምህራን የሰለጠኑ...

ያ፣ በእውነቱ፣ ሁሉም ስለ አሜሪካ ጦር ነው። ደህና ፣ ከተወሰኑ ምት በስተቀር። በፕላኔታችን ላይ የኒውክሌር ጦር መሳሪያ የተጠቀመው የአሜሪካ ጦር ብቻ ነው። እና - በጠላት ክፍሎች እና ቅርጾች ላይ ሳይሆን ሙሉ በሙሉ ሰላማዊ በሆኑ ከተሞች ላይ.

በአሜሪካ ጦር ውስጥ ... ደህና፣ በሆነ መንገድ ሆነ ... ማትሮሶቭስ፣ ጋስቴሎ፣ ታላሊኪንስ በጭራሽ አልነበሩም። ነገር ግን በኖርማንዲ ፍሪትዝ ፊት ለፊት በጉልበታቸው ተንበርክከው የጥቃቱን ጊዜ በራሳቸው ተነሳሽነት "እጅ የሰጡ" ወይም በቬትናም ውስጥ ያለውን የሶንግ ማይ ልጆችን ያቃጠሉ ደፋር ፓራትሮፖች ነበሩ። በሶቪየትም ሆነ በሩሲያ ጦር ውስጥ ምንም ተመሳሳይ ነገር አልነበረም. በጭራሽ።

አሁን፣ ያ ያ ብቻ ነው። ሰላም ለአቶ ጆን ኪርቢ!

ባሳለፍነው አመት ውድቀቶች ብዙዎቹን የአለም ጦር ሰራዊት እና የጦር መሳሪያ ለማግኘት የወሰኑ ሰላማዊ ዜጎችን አስጨንቀዋል። ከእነዚህ ችግሮች መካከል፣ ለከፍተኛ መገለጫው “አስደናቂ ውድቀት” በእውነት የሚገቡ ብዙ ክስተቶች አሉ። የዋርስፖት ፖርታል የ2017 ከጦር መሳሪያ ጋር የተያያዙ 10 ምርጥ ጉልህ፣ የማይረሱ እና በቀላሉ የማወቅ ጉጉት ውድቀቶችን እንዲያስታውሱ ይጋብዝዎታል።

አልታይ "ቆመ"

የቱርክ ታንክ ግንባታ አልታይ የመጀመሪያ ልጅ "የማይንቀሳቀስ" ነበር. ባለፈው ጥር ወር ለአልታይ ታንኮች ሞተር አቅራቢ የሆነው ቱሞሳን የሞተር ማምረቻ ቴክኖሎጂዎችን ለቱርክ ተቋራጭ ለማስተላለፍ ከነበረው የኦስትሪያ ኩባንያ AVL List GmbH ጋር የነበረውን ውል አቋርጧል። የቱርክ መከላከያ ሚኒስቴር ከዛሬ ጀምሮ አዲስ የታንክ ሞተሮችን አቅራቢ ይፈልጋል - አልተሳካም።

ታንክ Altay.

የብሪታንያ የኑክሌር ውድቀት

እ.ኤ.አ. በ 2016 የብሪቲሽ የባህር ኃይል አዲሱን ትሪደንት II D5 ኢንተርኮንቲኔንታል ባሊስቲክ ሚሳኤልን ከቬንጌንስ ሰርጓጅ መርከብ አስነሳ። ይሁን እንጂ በጃንዋሪ 2017 የብሪታንያ ጋዜጣ ዘ ሰንዴይ ታይምስ በወታደራዊ ዲፓርትመንት ውስጥ ያለውን ምንጮቹን በመጥቀስ በሚሳኤሉ ላይ በሙከራ ጊዜ ችግሮችን ዘግቧል። በተመሳሳይም የመከላከያ ሚኒስቴር ፈተናዎቹ ስኬታማ መሆናቸውን በመጥቀስ ዝርዝራቸውን አይገልጽም "የብሔራዊ ደህንነት ምክንያቶች".

ምንም ይሁን ምን፣ ያልተሳካ ማስጀመሪያ የኒውክሌር ሚሳኤሎችን ለሚሸከሙ የባህር ሰርጓጅ መርከቦች ግንባታ የሚደረገውን የገንዘብ ድልድል ሊያቆም ስለሚችል በዩኬ ውስጥ ከባድ ቅሌት ተፈጠረ።

የትሪደንት ሚሳይል በውሃ ውስጥ ማስጀመር።

የህንድ ታንክ ውድቀት

በመጪዎቹ አመታት የህንድ ጦር በአገር ውስጥ የተገነቡ ታንኮችን አያገኙም, ምክንያቱም የመከላከያ ምርምር እና ልማት ድርጅት (DRDO, የመከላከያ ምርምር እና ልማት) የአርጁን ታንኮችን ለማልማት ፕሮግራም ስላልተሳካለት. ባለፈው ዓመት በሚያዝያ ወር የሕንድ መከላከያ ሚኒስቴር DRDO በአርጁን ማክ-2 ታንክ ዲዛይን ላይ ለውጦችን እንዲያደርግ ሐሳብ አቅርቧል, ምክንያቱም በመሠረታዊ ስሪት ውስጥ ለሠራዊቱ ተቀባይነት የለውም.

DRDO በወታደራዊ ዲፓርትመንት የሚፈለጉት ለውጦች መጠነ ሰፊ ምርትን ለሰባት ዓመታት ሊያዘገዩ ይችላሉ - ይህ እስከ 50 ቶን የሚመዝነው አዲስ የውጊያ ተሽከርካሪ ለመፍጠር ምን ያህል ጊዜ ይወስዳል ።

ታንክ Arjun Mk-2.

የአሜሪካው "Raider" የመጀመሪያ ውድቀት

በሙከራ በረራ ወቅት ተስፋ ሰጪ የሲኮርስኪ ሄሊኮፕተር ተጎድቷል። እ.ኤ.አ. ነሐሴ 2 ቀን 2017 በዌስት ፓልም ቢች አየር መንገድ (ፍሎሪዳ) በሚገኘው በሲኮርስኪ ልማት የበረራ ማእከል የ S-97 Raider ፕሮቶታይፕ ጠንከር ያለ ማረፊያ አድርጓል። የሲኮርስኪ ኩባንያ የፕሬስ አገልግሎት እንደዘገበው የሄሊኮፕተሮች ስርዓቶች በትክክል አልሰሩም, እና ለስላሳ ማረፊያ ፈንታ, መኪናው ከሁለት ሜትር ከፍታ ላይ ወድቋል. አዘጋጆቹ የችግሩን ሶፍትዌር ጠርተው ለማስወገድ ስራ መጀመሩን አስታውቀዋል።

ፎቶ ከS-97 Raider አደጋ ቦታ።

የአሜሪካ መርከቦች ኪሳራ

እ.ኤ.አ. በ 2017 ሁለት የአሜሪካ ባህር ኃይል አውዳሚዎች በአደጋ ተጎድተዋል። በሰኔ ወር አጥፊው ​​USS Fitzgerald የፊሊፒንስ ኮንቴይነር መርከብ ACX ክሪስታል ጋር ተጋጨ። በአንቀጹ መጀመሪያ ላይ የመጀመሪያውን ፎቶ ይመልከቱ) - 7 አሜሪካውያን መርከበኞች ተገድለዋል, መርከቧ ከባድ ጉዳት ደርሶበታል.

ከሁለት ወራት በኋላ እህት አጥፊው ​​ዩኤስኤስ ጆን ኤስ ማኬይን የነዳጅ ታንኳውን አልኒክ ኤምሲን አላመለጣትም (10 ሰዎች ሞቱ)። በተመሳሳይ ጊዜ, በሁለቱም ሁኔታዎች, የሲቪል መርከቦች አነስተኛ ጉዳት ደርሶባቸዋል. በምርመራው ውጤት መሰረት የዩኤስ የባህር ኃይል ትእዛዝ አዲስ መመሪያዎችን በማዘጋጀት ለወታደራዊ መርከበኞች የስልጠና መርሃ ግብር ላይ ለውጥ አድርጓል.

ከጎረቤቶች ጋር ለመጨቃጨቅ እንደ መንገድ ታንክ

በዩናይትድ ስቴትስ, ታንክ መግዛት ችግር አይደለም. ዋናው ችግር ጎረቤቶችን እንደማይረብሽ ማረጋገጥ ነው. ባለፈው ዓመት በጥቅምት ወር በማዕከላዊ ሂዩስተን ፣ ቴክሳስ ውስጥ በታወቁ አካባቢዎች ፣ ጎረቤቶች በቤቱ አቅራቢያ ባለው መንገድ ላይ የግል ታንኩን ያቆሙትን ጠበቃ ቶኒ ቡስቢን ያዙ ።

እንደ ቡስቢ ገለጻ፣ ታንኩን የገዛው በአገር ፍቅር ስሜት በግል ባጠራቀመው ገንዘብ ነው። የአካባቢው የቤት ባለቤቶች ማህበር የባዝቢን የሀገር ፍቅር አላደነቅኩም እና ታንኩ ከመንገድ ላይ እንዲነሳ የሚጠይቅ ደብዳቤ ላከ። የይገባኛል ጥያቄው ደብዳቤው ታንክ መሆኑን ገልጿል። "እንቅስቃሴን ይከለክላል", መንስኤዎች "የደህንነት ጉዳይ"እና ይፈጥራል "ለጎረቤቶች ከባድ ችግሮች".

ቶኒ ቡስቢ እና ታንኩ። ከKHOU-TV ቻናል ሴራ የተወሰደ ቅጽበታዊ ገጽ እይታ

የሕንድ አየር ኃይል የሩሲያን "ድብቅ" ውድቅ አደረገው

የሕንድ-ሩሲያ FGFA ፕሮጀክት አደጋ ላይ ነው። ባለፈው አመት በጥቅምት ወር የህንድ አየር ሀይል ትዕዛዝ ፕሮጀክቱን እንዲዘጋ ጠይቋል አምስተኛው ትውልድ ተዋጊ አውሮፕላን (ኤፍጂኤፍኤ)በሩሲያ ሱ-57 አውሮፕላኖች ላይ የተመሰረተ ለህንድ ጦር አምስተኛ ትውልድ ተዋጊ ለመፍጠር ታቅዶ ነበር. የህንድ አየር ሃይል በቅርቡ ባወጣው ዘገባ የኤፍ.ጂ.ኤፍ.ኤፍ ፕሮግራም መስፈርቶቻቸውን አያሟላም ፣ እና በማዕቀፉ ውስጥ ከአሜሪካ ኤፍ-35 ተዋጊ ጋር ቅርበት ያለው አውሮፕላን መፍጠር እንደማይቻል ዘግቧል ።

በ MAKS-2011 የአየር ትርኢት ላይ የሱ-57 ተዋጊ ምሳሌ።

"የደቡብ ኮሪያ አብራም" ዘግይቷል

ባለፈው ዓመት የሁለተኛው ባች ኬ2 ብላክ ፓንተር ታንኮች ማምረት በደቡብ ኮሪያ ሊጀመር ነበረበት። ትክክለኛውን የአስተማማኝነት ደረጃ ባላሳዩ የደቡብ ኮሪያ ሞተሮች ችግር ምክንያት የተሻሻለው K2 Black Panther ምርት ለበርካታ አመታት ተራዝሟል። እ.ኤ.አ ኦክቶበር 29 በአሜሪካ Abrams ታንክ ላይ የተፈጠረ አዲስ የ K1 MBT ስሪት በ K1A2 ታንኮች እንደሚተኩ ታወቀ።

ታንክ K1A2.

የአየር መርከቦች መነቃቃት እሾሃማ መንገድ

ባለፈው አመት ህዳር 18 የአለማችን ትልቁ አየርላንድ ኤርላንድ 10 በእንግሊዝ ካርዲንግ አየር አውሮፕላን ተከስክሶ በአደጋው ​​ዋዜማ አውሮፕላኑ የሙከራ በረራዎችን ልምምዶ ካደረገ በኋላ መወጣጫ ላይ ተስተካክሏል። የአውሮፕላኑ ባለቤት የሆነው ሃይብሪድ ኤር ተሽከርካሪዎች አየርላንድ 10 አውሮፕላን በተገጠመለት ንፋስ ሳይፈነዳ እንዳልቀረ ተናግሯል። የአደጋ ጊዜ ስርዓቱ የሂሊየም ታንኮችን ጭንቀት ፈጠረ እና አየር መርከብ ወደ መሬት ወድቋል።

ኤርሺፕ አየርላንድ 10 ከአደጋው በኋላ።

የጀርመን ጥራት አልተሳካም።

በታሪኩ ውስጥ ለመጀመሪያ ጊዜ የጀርመን የባህር ኃይል መርከቧን ለክለሳ ወደ አምራቹ መለሰ. በታህሳስ 24 ቀን 2017 በጀርመን የመከላከያ ሚኒስቴር ስር የሚገኘው የ BAAINBw ግዥ ኤጀንሲ የቅርብ ጊዜውን የባደን-ዋርትምበርግ ፍሪጌት ተከታታይ የመቀበል ሙከራዎችን ካደረገ በኋላ የታወቁትን ጉድለቶች ለማስወገድ ወደ Blohm + Voss መርከብ እየመለሰ መሆኑን አስታውቋል ። ወታደራዊ ዲፓርትመንቱ የተመለሰበትን ምክንያት ባይገልጽም የጀርመን ባህር ኃይል አዲሱ ፍሪጌት በሶፍትዌሩ ላይ ችግር እንደነበረው እና ወደ ስታርቦርዱ ተንከባለለ።

ፍሪጌት ባደን-ወርትተምበርግ።