ሚሳይል ውስብስብ Tochka-U: ባህሪያት, ጥንቅር እና የውጊያ አጠቃቀም. ታክቲካል ሚሳይል ስርዓት "Tochka" - ከፍተኛው ትክክለኛነት

በፎቶ እና በቪዲዮ ማስረጃዎች ላይ በመመርኮዝ "Tochka" / "Tochka-U" ውስብስብ በመጠቀም እያንዳንዱን ጉዳይ በተቻለ መጠን በዝርዝር ለመግለጽ እንሞክር. እና፣ የLostArmour ካርታ ስራ አስኪያጅ በመሆኔ ክብር ስላለኝ፣ በዲጂታል ግሎብ የሳተላይት ምስሎች አስፈላጊ ምንጭ ይሆናሉ።

ከ "ሌላ" በኩል አንዳንድ የእርዳታ ተመጋቢዎች ሁሉንም ማስጀመሪያዎች አንድ ላይ ለማምጣት ሞክረዋል, ነገር ግን የበለጠ በደንብ ለማድረግ እንሞክራለን. በተለይም ከመሬቱ ጋር መያያዝ, የውጊያውን ውጤታማነት እና የደረሰውን ጉዳት መገምገም.

ስለ ቁሳቁስ

ኦፕሬሽናል ታክቲካል ሚሳይል ስርዓት "ቶቻካ" / "ቶቻካ-ዩ" (ከዚህ በኋላ - ውስብስብ) 9K79 / 9K79-1 ስያሜ አለው, ሚሳኤሎቹ 9M79M / 9M79-1 የተሰየሙ እና (ከ 15 እስከ 70) / ክልል አላቸው. (ከ 20 እስከ 120) ኪ.ሜ.

እነዚህ ለውጦች በበረራ ክልል ውስጥ ብቻ ሳይሆን በአቀማመጥም ይለያያሉ - በ Tochki-U ሚሳይል ውስጥ ያሉት ማረጋጊያዎች ከመሳሪያው ክፍል አጠገብ ይገኛሉ ።

አዎ፣ ሮኬቱ በመዋቅር የተለያዩ ክፍሎችን ያቀፈ ነው፡-

ከሁሉም ክፍሎች ውስጥ, ውጊያው ብቻ ፈንጂዎችን (ፈንጂዎችን) ይይዛል. የተቀሩት ክፍሎች የጦር መሪን ለማድረስ ዓላማ ያገለግላሉ እና ሊፈነዱ አይችሉም / አይችሉም. ለዚህም ነው በዶንባስ ሜዳ ላይ በብዛት ልንመለከታቸው የምንችለው። ስለዚህ, ለምሳሌ, ሮኬቱ ያልተለመደ እና በአጠቃላይ "አሮጌ ቆሻሻ" ሠርቷል ለማለት ምንም ምክንያት የለም, ወደ ሮኬቱ ሞተሮች እና መሪዎቹ ላይ ጣት በመጠቆም (ብዙውን ጊዜ በጣም ብቃት የሌላቸው "የበይነመረብ ተዋጊዎች" እንደሚደረገው). .

ግራ መጋባትን ለማስወገድ, ኢንዴክሶችን ግልጽ ማድረግ አስፈላጊ እንደሆነ አስባለሁ.

የውስብስቡ ሚሳይሎች 9M79M ወይም 9M79-1 የተሰየሙ ናቸው - ከቅርፉ ጎን ትልቅ ቁጥር። ግን 9M79 ብቻ (በመጨረሻው ላይ ያለ "ኤም") ስያሜው ነው የሞተር ክፍልሚሳኤሎች 9M79M.

ተመሳሳይ ዘዴ ለ “አውሎ ነፋሱ” ዛጎሎችን ያሳያል ።

ነገር ግን በጣም ዘመናዊ በሆነው 9M79-1 ላይ, ቀድሞውኑ የተለመደ ነው, ተዘርግቷል.

አሁንም፣ በሆነ ምክንያት፣ ተመሳሳይ ምልክት ማድረጊያ - 9M79 - በሁለቱም 9M79M እና 9M79-1 ሚሳኤሎች ላይ ባለው ጥልፍልፍ መሪ ላይ ነው።

ከወታደራዊ ጓዶቻችሁ ጋር አትሰለችም።

በውስብስብ ውስጥ ጥቅም ላይ የሚውሉት ሚሳኤሎች ብዙ አይነት የጦር ጭንቅላት (የጦር ጭንቅላት) ሊሸከሙ ይችላሉ።

በዩክሬን የጦር ኃይሎች መጋዘኖች ውስጥ የትኞቹ ናቸው እና በተግባር ላይ የዋሉት የትኞቹ ናቸው? ወዲያውኑ ኬሚካላዊ ፣ ኒውክሌርን (እንደ አላህ ፣ ወደ ጎን የምንጥለውን) ፣ እንዲሁም የፀረ-ራዳር ሆሚንግ ጭንቅላትን (ከማይመለከተው) ጋር እናስወግዳለን። ሁለት ዓይነቶች ይቀራሉ ከፍተኛ-ፍንዳታ (GRAU index 9N123F) እና ካሴት (9N123K)።

የጦር መሪ 9N123F ያለው ሚሳይል ወደ ዒላማው ሲቃረብ በ20 ሜትር ከፍታ ላይ መዞር ይጀምራል ከዚያም ዋናው ክስ ይፈነዳል። ይህ የተደረገው ለጦርነቱ ፍንዳታ ጉልበት በጣም ውጤታማ በሆነ መንገድ ጥቅም ላይ እንዲውል ነው.

9N123K በተጨማሪም 50 ማቅረቢያዎች (ንዑስ, ለአጭር ጊዜ) 9N24 (እያንዳንዳቸው 316 ቁርጥራጮች, አጠቃላይ ቁርጥራጮች ቁጥር 15.8 ሺህ ነው). በ 2250 ሜትር ከፍታ ላይ, ማእከላዊው ክፍያ ተፈትቷል እና የጦር መሪው ተከፍቷል የውጊያ አካላትን ውጤታማ በሆነ መንገድ ለመበተን. ፍንዳታው የተጀመረው በ 9E326 ራዳር ከፍታ ዳሳሽ ነው፣ በኖቮሲቢርስክ NIIEP (ዓለም ምን ያህል ትንሽ እንደሆነ ግን)። ከዚያ በኋላ, ማቅረቢያዎቹ በነፃነት ይወድቃሉ እና መሬቱን በእውቂያ ዳሳሽ ሲገናኙ ይፈነዳሉ.

ማስታወሻ. ሁለቱም በ 9N123K እና 9N123F የጦር ጭንቅላት ("F" የሚል ስያሜ ቢኖረውም, ማለትም ከፍተኛ ፈንጂ) ዒላማውን ለመምታት ዋናው ምክንያት ቁርጥራጭ (ልዩ ልዩ አስገራሚ አካላት) ነው. ይህ የተደረገው የጉዳት ቦታን ለመጨመር ነው, ምክንያቱም. ውስብስቦቹ የከፍተኛ ትክክለኝነት ክፍል አይደሉም ፣ በ 70 ዎቹ ውስጥ የተገነቡ ሚሳኤሎች በአየር ወለድ የማይነቃነቅ ሆሚንግ ሲስተም ፣ እንዲሁም የመሬት አቀማመጥ የማጣቀሻ ስርዓት ከ 50 ሜትር በታች የሆነ ክብ ልዩነት ማቅረብ አይችሉም ። በዚህ መሠረት, በከፍተኛ ፍንዳታ (ማለትም በቀላሉ በፈንጂ የተሞላ) የጦር ጭንቅላት ምንም ፋይዳ የለውም. ምክንያቱም እነዚያ ከ150-200 ኪሎ ግራም የሚመዝኑ ፈንጂዎች ልትሸከማቸው የምትችለው፣ ምናልባት ወደ ትክክለኛው ቦታ አይደርሱም እናም አስፈላጊውን ጉዳት አያስከትሉም።

በተመሳሳዩ ምክንያት, በነገራችን ላይ ለ BM-30 Smerch MLRS (በዶንባስ ውስጥ, በእርግጠኝነት) በብዛት ጥቅም ላይ የሚውሉት ጥይቶች 9M55K ሚሳይል ከክላስተር ጦር ጋር; ከአስጀማሪው በተመታበት ርቀት ምክንያት ለትልቅ ልዩነት ለማካካስ እና ከፍተኛውን ቦታ ለመሸፈን.

እኔ ለምንድነው? በዛ ላይ ደግሞ እንደዚህ ሲያሳዩን።

ወይም እንዲያውም እንደዚህ:

ምን እንደሆነ የሚናገሩ ምስሎች, de, ፈንጣጣከ "Point-U", ከዚያ ይህ እውነት አይደለም. እዚህ, በመጀመሪያው ጉዳይ ላይ, ከፍተኛ-ፍንዳታ እርምጃ የሚሆን ትልቅ-ካሊበር መድፍ ቅርፊት መምጣት ነበር, በሁለተኛው ውስጥ - አንድ ሙሉ ፈንጂዎች መጋዘን ፍንዳታ, ይህም ምክንያት, በጥብቅ መናገር, በማንኛውም ነገር.

እና 9K79 / 9K79-1 በትልቅ ቦታ ላይ ቀላል ቁርጥራጮች ናቸው. በዚህ መሰረት፣ የስብስቡ አላማ ያልታጠቁ ኢላማዎችን እና ያልተቆፈሩ l/s ሰፊ ቦታ ላይ ማሸነፍ ነው። ይህንን እናስታውስ።

በዩክሬን የጦር ኃይሎች ውስጥ, ውስብስብነቱ ከአንድ ክፍል ጋር በአገልግሎት ላይ ነው: 19 RBR (ሚሳይል ብርጌድ), ወታደራዊ ክፍል A4239, Khmelnitsky. በሶስት ወይም በአራት ሚሳኤል ክፍሎች የተከፋፈለ እስከ 12 ላውንቸር (ላውንቸር) ታጥቋል።

አስጀማሪዎች (ምልክቶች የውጊያ ጅምር ብዛት ያመለክታሉ)

ሁሉም ቀድሞውኑ ቢያንስ 10 ዓመታት ያለፈባቸው እና የፋብሪካው የፋብሪካው ማራዘሚያ ለዩክሬን የማይገኝ ከሆነ የ "ቀጥታ" ትክክለኛ ቁጥር, ለጦርነት ዝግጁ የሆኑ ሚሳይሎች አይታወቅም. እኔ አምናለሁ የዩክሬን ጄኔራሎች እራሳቸው እንኳ ትክክለኛውን ቁጥር አያውቁም እና በትንሽ ዕድሜ ላይ ምርቶችን መጠቀም ይመርጣሉ. አንዳንድ ዘገባዎች እንደሚያሳዩት በ 2014 አጠቃላይ ቁጥሩ ወደ 300 የሚጠጉ ክፍሎች ነበሩ.

በኮምፕሌክስ ውስጥ የተኩስ ቦታዎችን (ኦፒ) ለመጀመር ሦስት ቦታዎችን በአስተማማኝ ሁኔታ ይታወቃል-Kramatorsk airfield, Logvinovo-Kalinovka, Pokrovskoye (ከአርቴሞቭስክ በምስራቅ ሁለት ኪሎሜትር ርቀት ላይ).

በኋለኛው ሁኔታ፣ በOP ላይ ያለው አስጀማሪ እ.ኤ.አ. በ08/26/2014 የሳተላይት ምስል በተሳካ ሁኔታ መታ።

ሮኬቶችን ማስጀመር (Kramatorsk ከተማ)

ዊኪፔዲያን በአጭሩ በመናገር (ተሻግሯል) አነስተኛውን አስፈላጊ መረጃ ከተቀበልን በኋላ እያንዳንዱን የመተግበሪያ ጉዳይ ለየብቻ ማጤን እንችላለን። በጥንቃቄ, በእጅ ማጉያ መነጽር.

ምስሎች ጠቅ ሊደረጉ የሚችሉ ናቸው።

የማስጀመሪያዎች ዝርዝር

አንዳንድ ዘዴያዊ በጎ ፈቃደኝነትን ለማሳየት እራሴን እፈቅዳለሁ እና የጅማሬዎችን ጥብቅ የዘመን ቅደም ተከተል አልከተልም (በተለይም በአብዛኛው ይህ ማድረግ የማይቻል ስለሆነ) ፣ ግን በመጀመሪያ ለመተንተን አስፈላጊ በሆኑ ጅምር ላይ አተኩራለሁ።

በዶንባስ ውስጥ ካለው ጦርነት ጋር ተያይዘው ከሚታዩ ምስሎች መካከል አንዱን የፈጠረው የሮኬት ክፍሎች

ለንቃተ ህሊና ዜጎች ምስጋና ይግባውና የውድቀቱን ቦታ ለመወሰን ችግር አይሆንም (በሥዕሉ ላይ ያለው መግለጫ "Beloyarovka").

በመሬት ላይ ምልክቶችን በመጠቀም ለማሰር እንሞክር። ማጣቀሻውን በዝርዝር "ማያያዝ" አልሆንም (ማለትም በየትኛው ክልል / ክልል ውስጥ እንደሚገኝ, ሰሜን-ደቡብ, በአቅራቢያው ያሉ ከተሞች / ከተሞች የት እንደሚገኙ) አላደርግም - በእያንዳንዱ ሁኔታ ውስጥ መጋጠሚያዎች ከታች. የተፅዕኖ ቦታዎቹ ይሰጣሉ, ሁሉም ሰው የማሰሪያዎችን ትክክለኛነት ማረጋገጥ ይችላል, ወይም በተቃራኒው እነሱን ለመንቀፍ.

ቀላል። እስቲ የሞተርን ክፍል ጠለቅ ብለን እንመርምር [እንዲያውም የኤንጂን ክፍል እና መሪው ክፍል እዚህ አለ፣ አንዳንድ ጊዜ የመሳሪያው ክፍልም ተጠብቆ ይቆያል፣ነገር ግን ባጭሩ እነዚህን ሁሉ ቅሪቶች ከዚህ በኋላ “ሞተር ክፍል” ብዬ እጠራቸዋለሁ] የበለጠ ተቃራኒ ዳራ፡

ምንም ልዩ ነገር የለም። እንደ ጫጫታ በመቁጠር ያለፈው የሚበሩት እና የማታስተውሉት ዱላ (አዎ በ Google Earth ውስጥ እነሱን መፈለግ ቀላል አይሆንም ...).

ግን በጣም አስፈላጊው ዝርዝር ይህ ነው። እንደሚያውቁት፣ የክላስተር ጦር ጭንቅላት ሚሳኤል በትክክል 50 9N24 ንዑስ ክፍሎችን ይይዛል።

እና ሁሉንም ማየት ይችላሉ-

እንዴት ያለ ውበት ነው! ግልጽ የሆነ መስክ, ለመቁጠር እና ለግምገማ ተስማሚ. ከእነዚህ ተመሳሳይ ንዑስ ክፍሎች ውስጥ 45+ ጉድጓዶችን ያሳያል (የተሳሳተ በመቶኛ መቶኛ ለማንኛውም የክላስተር መሳሪያ የተለመደ ነገር ነው, በተለይም ከ 20 ዓመት በላይ ለሆነ, በዚህ ጉዳይ ላይ). በግምት 300 ሜትር የሆነ ዲያሜትር ባለው ክበብ ውስጥ ይሰራጫሉ.

በ 2.2 ኪ.ሜ ከፍታ ላይ ያለው የሞተር ክፍል ከተጎዳው አካባቢ መሃል በ 400 ሜትር ርቀት ላይ እንደወደቀ ልብ ይበሉ ። ከዚህም በላይ ሮኬቱ ከሰሜን ወደ ደቡብ በረረ። እነዚያ። ክፍል ወደ እሳት አቅጣጫ ወደ ቀኝ ሄደ. ይህ የሆነው በዘፈቀደ ሁኔታዎች ተጽዕኖ ነው ወይንስ ይህ የሁሉም ሚሳኤሎች ባህሪ ነው? ጥያቄው አየር ላይ ተንጠልጥሏል።

እዚህ ላይ ፍትሃዊ ጥያቄ ሊነሳ ይችላል፣ "ይህ ምን እንዲያስቡ ያደረጋችሁ" ነጥብ "ተወው? አዎ፣ እነዚህ ከከተማው የመጡ ፈንጠዝያዎች ናቸው!" ፍትሃዊ ትራኮችን ጠለቅ ብለን እንመልከታቸው።

የባህሪያቸው ገጽታ ቅርፅ - ትክክለኛው ክብ. ከመድፍ (እና አብዛኛው በሮኬት የሚንቀሳቀሱ) የመድፍ አውሮፕላኖች በተለየ፣ 9N24 submmunitions በጨርቁ ማረጋጊያ መሳሪያው ምክንያት በአቀባዊ ያርፋል። እና በክፍሎች የሚበላሽበት ቦታ በሁሉም አቅጣጫዎች ሚዛናዊ ነው ፣ በዚህ ምክንያት አንድ ሰው በመደበኛ ክበብ መልክ ዱካ መከታተል ይችላል። በአንግል ላይ የሚበሩ የመድፍ ስርዓቶች የተበታተኑ ዛጎሎች ባህሪይ አድናቂዎችን ይተዉታል።

እነዚህ ባህሪያት የሌሎችን ውስብስብ ማስጀመሪያዎች ለማረጋገጥ ጠቃሚ ይሆናሉ።

በነገራችን ላይ ከፈንሾቹ በላይ ባለው ማስረጃ ላይ ከጎረቤት ሜዳ ተወስደዋል. እሱን ለማየት ፣ ተመሳሳይ ምስል ማየት ይችላሉ - በ ~ 300 ሜትር ዲያሜትር በክበብ ውስጥ የተቀረጹ ክበቦች። እዚህ ግን የትግሉን ንጥረ ነገሮች ብዛት በትክክል ማስላት አይቻልም (ቁጥቋጦዎች እና የ Krynka ወንዝ ጣልቃገብነት) ፣ ግን የስርጭት መጠኑ ተመሳሳይ ነው።

ባጭሩ እነዚህ የሌላ “ነጥብ” አሻራዎች ናቸው ብዬ አስባለሁ። ምክንያታዊ ነው ፣ ውስብስብ በሆነው ማስጀመሪያ ቪዲዮ ላይ ብዙውን ጊዜ የአንድ ጥንድ አስጀማሪዎችን አሠራር መከታተል ይችላሉ-

ከዚህ ግምት አንጻር ሥዕሉ እንደሚከተለው ነው።

ደህና, ጥቅም ላይ የዋሉ ዘዴዎች ስለ ውጊያ ውጤታማነት ምን ማለት ይቻላል?

የማይታገል ነገር ግን በቀላሉ ከዜሮ ጋር እኩል ነው ካልኩ የምዋሽ አይመስለኝም። እነሱ እንዳሉት ወደ ወተት ጀመሩ. ምንም ጉዳት አልደረሰም, የሲቪል ቤቶች እንኳን አልተመታም (የዩክሬን የጦር ሃይሎች በተሻለ ሁኔታ ሊሰሩ ይችላሉ), እና ከፕሮፓጋንዳ አንጻር ጥቅሙ በግልጽ አሉታዊ ነው.

ውጤቶችን አስጀምር

የሚሳኤል ዓይነት፡- 9M79M፣ ኤን.ዲ.

b/n Sh89466፣ ኤን.ዲ.

የኤምኤስ አይነት፡-ሁለቱም ካሴት

n.p.፡ቤሎያሮቭካ

መጋጠሚያዎች፡- 47.7989949, 38.571732; 47.8027531, 38.5639268

ቅልጥፍና፡ከታች

አጠቃላይ ስዕሉን ለመረዳት ሌላ ጠቃሚ ጅምር በሴፕቴምበር 4, 2014 ተካሂዷል። ቦታ - ካርሲዝስክ.

በላዩ ላይ ብዙ ፎቶዎች እና ቪዲዮዎች አሉ፣ ጥቂቶቹ እነሆ፡-

በነገራችን ላይ ለስላሳ አፈር ላይ ሳይሆን በአስፓልት ላይ የወደቀ ንዑስ ክፍል እዚህ አለ. ቁርጥራጭ መበታተን አቅጣጫ አግኝቷል። ይገርማል።

የሮኬት ዓይነት ስያሜዎች (ካሴት 9M79 ኪ)፡-

በፈንጠዝያው ውስጥ ያሉት ጨርቆች 9N24 submmunition stabilizers ናቸው።

እንደ እውነቱ ከሆነ, እሳተ ገሞራዎቹ በጣም ትንሽ ናቸው, ከዘንባባዎች ጥንድ አይበልጡም (በተጨማሪም, በ Google Earth ውስጥ ያለው የርቀት መለኪያ ከ2-2.5 ሜትር ነው) ሌላ ሁሉም ነገር በፍንዳታው የተዘረጋው ምድር ነው.

በመሳሪያው ክፍል በኩል ያለው የስርዓት መስኮት 9Sh129።

ክፍሎች (ሞተር, ፕሪብራኒ እና የጅራት ክፍሎች) በስታዲየሙ አቅራቢያ ወደቁ (ዝርዝር ማረጋገጫ አላደርግም, ሁሉም ነገር ግልጽ ነው). ፓርኩ ውስጥ ተበታትነው ያሉት ማስረሻዎች። እርግጥ ነው, ከቁጥቋጦዎች እና ዛፎች የተነሳ ሁሉንም ለመቁጠር የማይቻል ነው (ብሩህ አረንጓዴ በአጠቃላይ የካርታ ማመሳከሪያው ዋና ጠላት ነው, ለእርስዎ ሪፖርት አደርጋለሁ).

ግን እዚህ ቀደም ሲል የታሰበውን ጅምር (ለምሳሌ ፣ ከሱቢዎቹ የፈንዶቹን መጠን እና የሳተላይት ምስሎችን እንዴት እንደሚመለከቱ) በተመለከተ የታሰቡትን ግምቶች ትክክለኛነት ማረጋገጥ ይችላሉ ። ግን የእገዳው መዛባት ከቀዳሚው የተለየ ነው። እዚያ 400 ሜትር ከሆነ, ሞተሩ ከሱቢዎች ጋር ጎን ለጎን ወድቋል.

ስለ ቅልጥፍና. ለማንኛውም እዚህ ማንን ማግኘት ፈለጉ? ምንም ሀሳብ የለም. በአቅራቢያም ሆነ በርቀት ከ DPR መሳሪያዎች ጋር ምንም የጥገና መሠረቶች የሉም, ምንም የፍተሻ ቦታዎች እና ሌሎች ነገሮችም የሉም. ምንም እንኳን ስታዲየሙ ምናልባት እንዲሁ ግብ ነው። "በእሱ ላይ የሚሮጡ አትሌቶች በአካላዊ ቅርጻቸው ምክንያት ለመገንጠል ስልቶች እምቅ ተዋጊዎች ናቸው"! ባለስቲክ ሚሳኤል ከተመታ በኋላ፣ ያ እርግጠኛ ነው።

በነገራችን ላይ ከኢንፎርናፓልም እና ቤሊንግካት ፖሊሻሮች ያልሆኑት የት አሉ? #ሲኒካል ባንዴራ ጦርነትን በሚያጋልጥ ባለ አራት መአዘኖቻቸው አንዳንድ ትንታኔዎችን ማድረግ አይፈልጉም? ወይስ ለዚህ ዕርዳታ አልተሰጣቸውም?

ውጤቶችን አስጀምር

የሚሳኤል ዓይነት፡- 9M79-1

b/nШ915622

የኤምኤስ አይነት፡-ካሴት

n.p.፡ካርሲዝስክ

መጋጠሚያዎች፡- 48.0487135, 38.1514084

ቅልጥፍና፡"በፓርኩ ውስጥ ባለስቲክ ሚሳይል"

ይህ የውስብስብ ሚሳይል የመሆኑ እውነታ በመሪው ስብሰባ (እንዲሁም በቀለም እና በቀፎው ቅሪቶች የክብደት ራዲየስ) መረዳት ይቻላል. የሚገርመው ሙሉ በሙሉ የተደመሰሰ እቅፍ አለው።

በዚህ ረገድ, እሷ ከፍተኛ ፈንጂ የጦር መሪ እንዳላት እገምታለሁ. የ 162 ኪሎ ግራም ፈንጂዎች ፍንዳታ ከአጓጓዡ ጋር ተመሳሳይ ነገር ማድረግ አለበት, ለእኔ ይመስላል.

በተጨማሪም በአቅራቢያው በሚገኝ ወረዳ ውስጥ ምንም ዓይነት ንዑስ ንዑስ ክፍል አይገኙም.

ውጤቶችን አስጀምር

የሮኬት ዓይነት: n.d.

b/n: n.d.

የኤምኤስ አይነት: ፈንጂ (?)

n.p..: ዶኔትስክ

መጋጠሚያዎች: 47.949191, 37.7071086

ቅልጥፍናበዶኔትስክ አካባቢ ስለሲቪል ሰለባዎች የተነገረ ነገር አልተገኘም። እንጨርሰዋለን - ዝቅተኛ ቅልጥፍና

በ 2014 ውስጥ ከውስብስቡ ዋና ዋና ቦታዎች አንዱ. ባሮው Saur-Mogila ነበር. በቀጥታ በጉብታው ላይ ፣ በምዕራባዊው ቁልቁል ላይ ፣ ሶስት የሞተር ክፍሎችን ማየት ይችላሉ (በምስሎቹ መሠረት ከኦገስት 4 እስከ 15 ባለው ጊዜ ውስጥ ይታያሉ)።

ፍንጮቹን እዚህ መቁጠር ሙሉ በሙሉ ከእውነታው የራቀ ነው። ቁመቱ ለእያንዳንዱ ጣዕም እና መለኪያ በመድፍ ስለሚታረስ ብቻ ሳይሆን ከሌሎች ዛጎሎች ዳራ አንጻር 9H24 subs በጉብታው ድንጋያማ መሬት ላይ ምንም አይነት ምልክት አይተዉም።

የእነዚህ አድማዎች ውጤታማነት ጥሩ አልነበረም ብዬ አስባለሁ። ምንም እንኳን የምህንድስና ህንጻዎች መሳሪያዎች በአፈሩ ባህሪ ምክንያት አስቸጋሪ ቢሆኑም በ Saur-Mogila ላይ በጣም ጥቂት ሚሊሻዎች ነበሩ, እና ይብዛም ይነስ የካፒታል ካፌ ህንፃ (እና ምንም ቦይ የለም) ምድር ቤት ውስጥ ተጠልለዋል. እኔ እንደማስበው ብዙ ቁጥር ያላቸው ውስብስብ ሮኬቶች ትናንሽ ቁርጥራጮች በሠራተኞቹ ላይ ከፍተኛ ጉዳት አላደረሱም። ነገር ግን፣ በሌላ በኩል፣ እዚህ ላይ “ነጥቦቹ” ከኦገስት 4 እስከ 15 ባለው ጊዜ ውስጥ ጥቅም ላይ መዋላቸው መቃወም ይችላል። እና ቮስቶኮቪትስ ነሐሴ 11 ቀን በጉብታ ላይ ከነበሩበት ቦታ ወጡ። በዚህም ምክንያት በ"ነጥቦቹ" ምት ምክንያት ወደ ኋላ አፈገፈጉ። እንዲሁም ይቻላል.

ባጭሩ ምንም ማለት አይቻልም።

ውጤቶችን አስጀምር

የሚሳኤል ዓይነት፡- 9M79M፣ 9M79M፣ 9M79M

b/n Sh89680፣ n.d.፣ n.d.

የኤምኤስ አይነት፡-የመጀመሪያው ካሴት ነው; የተቀረውም እንዲሁ

ቦታ፡ ኩርግ Saur-መቃብር

መጋጠሚያዎች፡-የመጀመሪያ እና ሁለተኛ 47.9212314፣ 38.7363768፣ ሦስተኛው 47.9188156፣ 38.7380397

ቅልጥፍና፡አወዛጋቢ

በእግር ላይ፣ ከሌላ ጥቃት የተሰነዘሩ ሚሳኤሎች ከተወሰነ ጊዜ በኋላ ተገኝተዋል።

ከኦገስት 15 እስከ መስከረም 5 ባለው ጊዜ ውስጥ ይታያሉ። እነዚያ። ቀድሞውኑ የዩክሬን የጦር ኃይሎች ከከፍታ እና ከአጎራባች መንደሮች ካፈገፈጉ በኋላ።

ትክክለኛ የክፍል አቀማመጥ;

የተጎዳ አካባቢ? እዚህ 50 ውድ የሆኑ ፈንሾችን ማግኘት የሚችሉ ይመስልዎታል?

ለ 08/15 እና 09/05 በምስሎች መካከል ያሉትን ፍንጮች ለማነፃፀር መሞከር ይችላሉ.

ጥቅጥቅ ያለ የታሸገ ~45 እሳተ ገሞራዎች በክበብ 300 ሜትር ዲያሜትራቸው ጎልቶ ይታያል።ወደ ሰሜን 400 ሜትር ርቀት ላይ ይገኛል። በአጋጣሚዎች? አይመስለኝም.

እና ሌላ ከአንድ ቦታ ፣ ግን የሮኬቱ ፎቶ ከሌለው-

ስለዚህ የመጨረሻው ምስል:

ውጤቶችን አስጀምር

ሚሳይል አይነት: የመጀመሪያ እና ሁለተኛ 9M79M, ሦስተኛ - ያልታወቀ

b/n: n.d.

የኤምኤስ አይነት: ካሴት

አንድ ቦታ: ኩርግ. Saur-መቃብር

መጋጠሚያዎች: 47.927702, 38.7497771; 47.9238054, 38.7582421; 47.9359544, 38.7396383

ቅልጥፍና: ባዶ

ምናልባትም እነዚህ በሳውር-ሞጊላ እና አካባቢው ላይ ከወደቁት ሮኬቶች ሁሉ በጣም የራቁ ናቸው ። በእርግጥ ብዙ ተጨማሪ ጀምረዋል። ወደ ካሜራ ሌንሶች የገባው ይህ ነው።

በምስራቅ 15 ኪሜ, የዲሚትሮቭካ መንደር:

ከዚያም ሚሳኤሉ ወደ ሩሲያ ፌዴሬሽን ድንበር ተጎተተ-

ውጤቶችን አስጀምር

የሚሳኤል ዓይነት፡- 9M79M

b/n n.a.

የኤምኤስ አይነት፡-ካሴት

n.p.፡ዲሚትሮቭካ

መጋጠሚያዎች፡- 47.9225975, 38.9406323

ሞተር 9M79M:

ይህ ከቶሬዝ ብዙም አይርቅም, ከማኑይሎቭካ መንደር መውጫ ላይ.

የስዕሎቹን ዳራ አወዳድር።

በዚህ ጉዳይ ላይ አምስት ደርዘን ጉድጓዶች አልተገኙም. ምናልባትም ሁሉም በአረንጓዴ ተክሎች ውስጥ ፈንድተዋል (በሜዳው ውስጥ ምንም የለም) ፣ በስዕሎቹ ላይ ምንም የሚታዩ ዱካዎች አልተተዉም።

በአቅራቢያ ምንም የሚሊሻ ቦታዎች የሉም።

ውጤቶችን አስጀምር

የሮኬት ዓይነት: 9M79M

b/n n.a.

የኤምኤስ አይነት፡- n.a.

n.p.፡ማኑይሎቭካ

መጋጠሚያዎች: 47.9741367, 38.6730552

ቅልጥፍና: ምንም ይመስላል

ከሳውር-ሞጊላ በተጨማሪ, በተመሳሳይ አካባቢ, ሮኬቶች ወደ ስኔዥኖዬ ከተማ በንቃት ይበሩ ነበር.

የመጀመሪያው እ.ኤ.አ. ነሐሴ 23 ቀን 2014 ከከተማው ወደ ሩሲያ ድንበር በሚወስደው መውጫ ላይ ወደቀ። ከሁሉም አቅጣጫ 1000 እና 1 ጊዜ ፎቶግራፍ ተነስቷል. በዝርዝር አልቆይም።

በነገራችን ላይ, በሆነ ምክንያት, በዲስትሪክቱ ውስጥ በየትኛውም ቦታ 50 ጉድጓዶች የሉም. ይህ እንግዳ ነገር ነው። ምናልባት፣ ሁሉም በአቅራቢያው ባለው የግሉ ዘርፍ ውስጥ የሆነ ቦታ ናቸው፣ እሱም በድጋሚ፣ Google Earthን በመጠቀም ሊገኙ አይችሉም።

እና እንደገና የት ለማግኘት ሞክረው ነበር? ከ Snizhne መውጫ ላይ ባለው የፍተሻ ቦታ ላይ? ግን ያ ደደብ ነው። ወይም የወታደራዊ ንግድ አምድ ይያዙ? ምስጢር።

ውጤቶችን አስጀምር

የሚሳኤል ዓይነት፡- 9M79M

b/nШ89390

የኤምኤስ አይነት፡-የማይታወቅ

n.p.፡በረዷማ

መጋጠሚያዎች: 48.0153627, 38.7943554

ቅልጥፍና: ለመተንተን ምንም መረጃ የለም

እንዲሁም በከተማው ሰሜናዊ ክፍል ላይ ሁለት ሮኬቶች ወድቀዋል። በእነዚህ ጥቃቶች የዩክሬን ጦር ኃይሎች በኪምማሽ ወይም በ Snezhnyansky ማሽን-ግንባታ ፋብሪካ ውስጥ የሚገኘውን የ Snezhnyansky ጦር ሰፈርን ለመጠገን እየሞከሩ ነበር ። እንደዚያ ከሆነ, ለዚህ ዓላማ ምርጡን መሳሪያ አልመረጡም. እንደዚያ ሊሆን ይችላል, በመጨረሻ, የአካባቢ ነዋሪዎችን ቤቶች እና የአትክልት ቦታዎች መቱ.

አንድ ቀን 08/29/14 በፎቶግራፍ አንሺዎች ዘንድ በጣም ታዋቂ ነው።

ሆኖም ማንም የክፍሉን ፎቶ አላነሳም። እና መሪዎቹ እዚህ አሉ:

ቪዲዮ ከውጤቶች ጋር። በእሱ አማካኝነት ፈንሾቹን ምልክት ማድረግ እና የተጎዳውን አካባቢ በግምት መገመት ይችላሉ.

ከሁለተኛው ሮኬት ጋር ያለው ቪዲዮ በሴፕቴምበር 2 ቀን ተይዟል. ከመጀመሪያው መቶ ሜትሮች ርቃ ወድቃለች። ማሰሪያው አልተሳካም።

ምንም የፎቶ/ቪዲዮ ውጤቶች የሉም።

ውጤቶችን አስጀምር

ሚሳይል አይነት: 9M79M, 9M79-1

b/n n.d.፣ VG910840

የኤምኤስ አይነት: ካሴት, ያልታወቀ

n.p.: በረዶማ

መጋጠሚያዎች: 48.0584847, 38.7611282; 48.0593452፣ 38.7588108 (በቅድመ ሁኔታ)

ቅልጥፍና: መጀመሪያ - ያለፈው, ሁለተኛ - ያልታወቀ

ፎቶውን ያቀረበው በስኔዥኖዬ በነበረ የዲፒአር ተዋጊ ነው።

የቀረውን ጠለቅ ብለን እንመልከተው። የሮኬት ክፍሎችን የሰውነት ክፍሎች, በቀላሉ ሊታወቅ የሚችል የመሪው አካል (ይህኛው), እንዲሁም የዚህ የጦር ጭንቅላት ባህሪይ ስብርባሪዎች ማየት ይችላሉ.

ከሙዚየሙ የተገኘ ፎቶ የ "ነጥብ" ቁርጥራጭ ከፍተኛ ፍንዳታ ያለው የጦር ጭንቅላት እንዴት እንደሚመስል የሚያሳይ ምሳሌ።

እ.ኤ.አ. ነሐሴ 26 ቀን 2014 በዶኔትስክ ስላለው የጦርነት ሮኬት ዓይነት ግምት የተረጋገጠው - ከፍተኛ ፈንጂ ያለው ክፍል ያለው ሮኬት ወደ ትናንሽ ቁርጥራጮች ይሰበራል (ይህም በመሠረቱ ምክንያታዊ ነው)።

በተሰጠው መግለጫ መሰረት እነዚህ ቁርጥራጮች በሚከተለው ቦታ ተገኝተዋል፡-

በሥዕሉ ላይ ምንም ዓይነት ልዩ ምልክቶች አለመኖራቸው ትኩረት የሚስብ ነው-የፍንዳታ ጉድጓድ የለም, ወይም ጉድጓዶች (በማረፊያው ላይ በስታዲየም አቅራቢያ ብዙ ትናንሽ ጉድጓዶች የስሜርክ ካሴቶች አሻራዎች ናቸው), ምንም ዓይነት ባህሪይ የለም.

ይህም ብቻውን የሳተላይት ምስሎችን በመጠቀም, ከፍተኛ የሚፈነዳ የጦር ጋር ሮኬት አጠቃቀም እውነታ ለመግለጥ, ይህ ፍንዳታ ቦታ ማግኘት የማይቻል ነው ወደሚለው አሳዛኝ መደምደሚያ ይመራናል.

በሮኬቱ ፍንዳታ ጊዜ በአካባቢው ማንም አልነበረም, በ HP ላይ ምንም ጉዳት የለም. አልተተገበረም ነበር፣ ስለዚህ የማስጀመሪያው ውጤታማነት ዜሮ ነው።

ውጤቶችን አስጀምር

ሚሳይል አይነት: n.d.

b/n n.a.

የኤምኤስ አይነትከፍተኛ ፈንጂ

n.p.፡በረዷማ

መጋጠሚያዎች፡- 48.0555589, 38.7614608

ቅልጥፍና: ዜሮ (በረሃው ላይ).

ልክ በከተማው በኩል ተጀምሯል, ክፍሎች ወድቀዋል, ሪፖርት እንደ, የአደጋ ጊዜ ሚኒስቴር የቀድሞ የስልጠና መሬት ላይ.

በመጨረሻው ፎቶ መሰረት (ከሚትሪዝም-አ መድረክ የተጎተተ) ፣ መያያዝ ይችላሉ።

እና እንደገና፣ የኤል.ፒ.አር ሚሊሻዎች ከባድ ኪሳራ፣ በመሰረተ ልማት ላይ ከፍተኛ ጉዳት ወይም በሰላማዊ ሰዎች ላይ ከዚህ የተለየ መሳሪያ መሞታቸውን የሚገልጽ ሪፖርት አልቀረበም። እዚህ ላይ ያለው ቁም ነገር ወታደራዊ ሳንሱር ሳይሆን ባናል ዝቅተኛ ቅልጥፍና ነው ብዬ እገምታለሁ። ሉሃንስክ ከሰኔ ወር መጨረሻ ጀምሮ ከሁሉም መለኪያዎች (ከ82 ሞርታር እስከ 152 የዘር ማጥፋት፣ ከግሬድስ እስከ ቶርናዶስ) ያለ ርህራሄ ተመትቷል። የሲቪል ተጎጂዎች ቁጥር በመቶዎች የሚቆጠሩ ደርሷል (ለምሳሌ በሉሃንስክ በጁላይ 18 ብቻ ቢያንስ 20 ሰዎች ሞተዋል)። በነሀሴ አጋማሽ፣ መኖር የሚፈልጉ ሁሉ በመሬት ውስጥ ተደብቀዋል። በዚህ የገሃነም ዳራ ላይ ፣ እንደ 16 ሺህ ትናንሽ ቁርጥራጮች ያሉ “ትንሽ ነገር” መምጣት ፣ ከተሰበሩ አጥር እና ግድግዳዎች የበለጠ ጠንካራ ጥፋት ሳይኖር ፣ ምናልባትም በቀላሉ ሳይስተዋል አልቀረም።

ውጤቶችን አስጀምር

ሚሳይል አይነት: 9M79M

b/nШ89455

የኤምኤስ አይነት: n.d.

n.p.፡ሉጋንስክ

መጋጠሚያዎች፡- 48.5333381, 39.2834026

ቅልጥፍና: n.d.

የክራስኖዶን-ሉጋንስክ ሀይዌይ ላይ የሚገኙትን የኖቮስቬትሎቭካ እና Khryashchevatoe መንደሮች መጥፋት ቀዶ ጥገናው ሉጋንስክን ለማገድ ከተሳካ በኋላ የዩክሬን የጦር ኃይሎች ትዕዛዝ በኖቮስቬትሎቭካ መንደር ውስጥ ያለውን ውስብስብነት ተጠቅሟል.

ቁጥር ከበርካታ ምንጮች ሊወሰን ይችላል. ሽ 89816

የሞተር ክፍሉን አቀማመጥ.

ወደ ደቡብ ምስራቅ ጥቂት መቶ ሜትሮች (ከላይ በምስሉ ላይ የ Google Earth አርማ ያለበት) 9H24 subs የሚፈነዳበት መስክ አለ።

እነሱ ናቸው እላለሁ፣ ምክንያቱም፡-

• በግልጽ ለማየት እንደሚቻለው, እነዚህ ፈንሾች ናቸው, እና ማንኛውም የምስል ድምጽ ብቻ አይደለም (በቀደሙት ምስሎች ላይ እስከ ነሐሴ 31 ድረስ ምንም ዱካዎች የሉም, ከታዩ በኋላ እና በሚቀጥሉት ሰዎች ላይ የትኛውም ቦታ አይጠፉም).

• 9H24 subs በአንጻራዊ ሁኔታ ትንሽ የሚፈነዳ ክስ (ከተለመደው የመድፍ ዛጎሎች ጋር ሲነጻጸር) በመሬት ውስጥ ጥልቅ ምልክቶችን አይተዉም ነገር ግን በፍርስራሾች እኩል የሆነ የመጥፋት ንድፍ አላቸው። እነዚህን ዱካዎች ቀደም ብለው ከተተዉት መድፍ ጉድጓዶች ጋር ሲያወዳድሩ የሚታየው ("ጥፊዎች" እና የተበታተነ ምድር) ይህ በትክክል ነው።

• በመጨረሻም, ሁለቱም መጠን (እንደ ሁልጊዜ, 45+), እና ስርጭት ጥግግት (350 ሜትር የሆነ ዲያሜትር ጋር አንድ ክበብ ውስጥ የተቀረጸ), እና ሮኬቱ ክፍሎች ከ ርቀት (ክበብ መሃል 400 ሜትር). እነዚህ በትክክል የተወሳሰቡ ማቅረቢያዎች መሆናቸውን ያመልክቱ።

ይህንን ግምት ውስጥ በማስገባት አጠቃላይውን ምስል መሳል ይቻላል.

ግን ያ ብቻ አይደለም።

ወደ ደቡብ ግማሽ ኪሎ ሜትር ርቀት ላይ፣ አሁንም በሜዳው ላይ፣ ሃምሳ ተጨማሪ በትክክል ተመሳሳይ ጉድጓዶች ተከፍተዋል፣ ሌላ ሮኬት እንዳለ በማያሻማ ሁኔታ ፍንጭ ሰጥተዋል። ምንም አማራጮች የሉም, "የእኛ ደንበኛ."

የዚህ ምሳሌ ሞተር ብሎክ ካሜራዎቹን አልመታም።

ውስብስብ አጠቃቀም አጠቃላይ እቅድ ለ n.p. ኖቮስቬትሎቭካ.

ውጤቶችን አስጀምር

የሚሳኤል ዓይነት፡- 9M79-1፣ ኤን.ዲ.

b/n Sh89816፣ ኤን.ዲ.

የኤምኤስ አይነት፡-ካሴት

n.p.: ኖቮስቬትሎቭካ

መጋጠሚያዎች: 48.4840429, 39.524627

ቅልጥፍናሁሉም አስገራሚ አካላት በሜዳዎች ውስጥ ናቸው ፣ የመሳሪያዎች / ቦታዎች ጥፋት ምንም ምልክቶች የሉም

ከዚያም ከሉጋንስክ አየር ማረፊያ በማፈግፈግ የዩክሬን ጦር ኃይሎች ተመሳሳይ ዘዴ ተጠቅመዋል - ቢያንስ አንድ ሚሳኤል በጦር ኃይሎች በተያዘው ነገር ላይ አስወነጨፉ።

ልዩ የአየር ማረፊያ ትራክተር በመጠቀም ትክክለኛ ማሰር ይቻላል-

የተጎዳውን አካባቢ ለመወሰን እና ውጤታማነቱን ለመገምገም ምንም መንገድ የለም - ተስማሚ የሳተላይት ምስሎች የሉም.

ውጤቶችን አስጀምር

የሚሳኤል ዓይነት፡- 9M79-1

b/n: VG890343

የኤምኤስ አይነት፡- n.a.

አንድ ቦታ: Lugansk አየር ማረፊያ

መጋጠሚያዎች: 48.4222732,39.3772209

ቅልጥፍና: n.d.

በሉጋንስክ ውስጥ ባለው ውስብስብ አጠቃቀም ላይ ካለው አነስተኛ መረጃ በተቃራኒ ኦገስት 22 በሮቨንኪ ላይ የተደረገው ጥቃት በሰፊው ተሸፍኗል እና ተቀርጿል።

ጥቃቱ የወደቀው በከተማው ምዕራባዊ ዳርቻ በሚገኙ የግሉ ዘርፍ እና የነዳጅ ማደያዎች ላይ ነው። ሶስት የአካባቢው ነዋሪዎች ተገድለዋል (የስድስት አመት ህጻን ከቤተሰቦቹ ጋር በመኪና ሲጓዝ የነበረን ጨምሮ)። ሜዳ ላይ ስለነበሩ ነው የሞቱት። ሌላ ሰው በቁስሉ ህይወቱ አለፈ (በአጠቃላይ 9 ሰዎች ቆስለዋል)።

ጎጂ ንጥረ ነገሮች

ምንም አስተያየቶች የሉም፣ የእረፍት ጊዜ subs።

ስለ ውጤቶቹ ዝርዝር የቪዲዮ ግምገማ.

ካርታው በካሜራ የተቀረጹትን ሁሉንም ጉድጓዶች እና የሞተሩ ክፍል የወደቀበትን ቦታ ያሳያል። ወደ ምሥራቅ ወደቀ።

ንዑስ፣ አስፋልት ላይ ወድቋል። ቁርጥራጮቹ መኪናውን ከልጁ ጋር መቱት።

በካርሲዝስክ ውስጥ ካለው ሁኔታ በተቃራኒው የተበታተኑ ቁርጥራጮች በሁሉም አቅጣጫዎች እኩል ናቸው.

ከነዳጅ ማደያው አጠገብ ከወደቁት አንዱ።

የተጎዳው አካባቢ አጠቃላይ መወገድ ፣ ዲያሜትሩ ፣ መስፋፋቱ ፣ የፈንሾቹ ተፈጥሮ ፣ በአንድ ቃል ፣ ሁሉም የባህርይ መገለጫዎች ከቀደምት ጉዳዮች ጋር ተመሳሳይ ናቸው ።

ውጤቶችን አስጀምር

የሮኬት አይነት፡- 9M79-1

b/n VG810820

የኤምኤስ አይነት፡-ካሴት

n.p.ሮቨንኪ

መጋጠሚያዎች: 48.0724715, 39.3484837

ቅልጥፍና፡ምሳሌያዊ የቅጣት ምት

እዚህ ሁኔታው ​​ከሉጋንስክ ጋር ተመሳሳይ ነው. በቅርብ ጥቂት ኪሎ ሜትሮች ውስጥ ምንም የNM LPR እቃዎች የሉም። ማንን ነው የለቀቁት? ሂድ እነሱን አንሳ።

ውጤቶችን አስጀምር

የሚሳኤል ዓይነት፡- 9M79-1

b/nШ91565

የኤምኤስ አይነት፡- n.a.

n.p.፡አልቼቭስክ

መጋጠሚያዎች: 48.4653099, 38.7717712

በ LPR ውስጥ የመጨረሻዎቹ ሎግቪኖቮ እና አካባቢው ናቸው።

አንድ ሮኬት እ.ኤ.አ. የካቲት 13 ቀን 2015 በ238 ቁመት (ከሎግቪኖቮ ደቡብ ምዕራብ ጥቂት ኪሎ ሜትሮች ርቀት ላይ) ወድቋል።

ምናልባትም በዚህ ማስጀመሪያ መድፍ መሳሪያዎችን ወይም የዲፒአርን ቦታዎች ለማፈን ሞክረዋል፡-

በሎህቪኖቮ እራሱ አራት ሚሳኤሎች አሉ። ምናልባትም እ.ኤ.አ. በየካቲት 13 ቀን 2015 ጥቅም ላይ ውለው ነበር (ከ Kramatorsk አየር መንገድ የሮኬት ወረራዎች በንቃት የተመዘገቡት በዚህ ቀን ነው)።

አራተኛ (በሆነ ምክንያት ፣ የእሷ ፎቶ የለም)

እርግጥ ነው, የተበላሹ ቦታዎችን ለመሰየም የማይቻል ነው, ወይም, በውጤቱም, ጉዳቱን ለመገምገም. ለምን እንደሆነ ሁሉም ሰው የሚረዳው ይመስለኛል?

ውጤቶችን አስጀምር

ሚሳይል አይነት: ሁሉም 9M79-1

b/n 238 ቁመት - Ш91566; Logvinovo - Sh91552፣ VG910833፣ ኤን.ዲ.

የኤምኤስ አይነት፡- n.a.

የሚጀመርበት ቀን፡- 238 ቁመት - 02/13/15; Logvinovo - 02.2015

n.p.: ሎግቪኖቮ

መጋጠሚያዎች: 48.3816693, 38.3388358; 48.381769, 38.3467644; 48.3789846, 38.349908

ቅልጥፍና: 238 - በቂ; Logvinovo - n.d. ነገር ግን መንደሩ የተካሄደው በዩክሬን ጦር ሃይሎች የመልሶ ማጥቃት እና አሁንም በባህር ሃይል ቁጥጥር ስር ያለ በመሆኑ...

ውስብስቦቹ በ Ilovaisk መክበቢያ ጊዜ የበለጠ በንቃት ጥቅም ላይ ውለዋል.

ከኢሎቫይስክ እራሱ እንጀምር።

የተገለጸው ቦታ የከተማው ዳርቻ ነው. በአስከፊው አራት መቶ ሜትሮች ውስጥ በሳተላይት ምስል ላይ የተቃጠሉ ጉድጓዶች ፍለጋ አልተሳካም ። ምናልባትም ይህ ማለት በግሉ ሴክተር ቤቶች ላይ subss ወደ ምዕራብ ወደቀ ማለት ነው ።

በኢሎቪስክ ሆስፒታል ጣሪያ ላይ፣ መጸው 2014፡-

የሽንፈት ምልክቶች አይታዩም።

በኢሎቪስክ የግሉ ሴክተር ውስጥ ከተፈጠረው ግጭት 5 ዓመት ሙሉ በኋላ የሌላ ሮኬት ሞተር ክፍል ተገኘ።

መረጃ እና ቦታ፡-

የሽንፈት ምልክቶችም ሊገኙ አይችሉም።

ውጤቶችን አስጀምር

ሚሳይል አይነት: 9M79-1

b/n n.a.

የኤምኤስ አይነት፡-ካሴት

n.p.ኢሎቫይስክ

መጋጠሚያዎች: 47.9358537, 38.2027245; 47.9144581, 38.2062435; 47.9315606, 38.1973869

ቅልጥፍና: ትንሽ ውሂብ.

በኖቮካቴሪኖቭካ እና ኦሲኮቮ መካከል በጫካ ውስጥ የወደቀው ሞተር.

በሳተላይት ምስሎች ላይ፡-

የፈንጠዝ ፍለጋ አሁንም ነፋሻማ ነው (እና ለምን እኔ የመጀመሪያው ነኝ?)። ወደ ሰሜን 400 ሜትር, በሜዳው ላይ, በአንድ ጊዜ የሁለት "ነጥቦች" ዱካዎች.

በግልጽ የደጋፊ ቅርጽ ያለው (ሞርታር ምናልባት) አልለየም፡-

በጣም ቅርብ የሆኑት የ NAF ቦታዎች አንድ ኪሎ ሜትር ርቀት ላይ በኖቮካቴሪኒቭካ መንደር ውስጥ ነበሩ. ከኦገስት 24 ጀምሮ የደኢህዴን ታጋዮች ከታጣቂዎች ጋር እዚያው ቆፍረዋል ... እንበል ሰሜን። ወይም ይልቁንስ በመደበኛነት ከደቡብ የመጡ ናቸው ... ደህና ፣ ከደቡብ-ሰሜን =)

እና ሁለቱም ሚሳኤሎች፣ በእርግጥ፣ አምልጠዋል። የማይካካስ።

ውጤቶችን አስጀምር

የሚሳኤል ዓይነት፡- 9M79-1፣ ኤን.ዲ.

b/nШ89828, n.d.

የኤምኤስ አይነት፡-ካሴት

n.p.፡ Novokaterynivka

መጋጠሚያዎች: 47.7400341, 38.1214428

ቅልጥፍና፡በመስክ ላይ

ወደ መንደሩ ቅርብ የሆነ ሌላ ቅጂ አለ.

በሴፕቴምበር የመጀመሪያ ቀናት ነፋሱ ሲነፍስ ተግባራዊ አድርገውታል።

እዚህ ትንሽ ባህሪ የሌላቸው ይመስላሉ. እኔ እንደማስበው ይህ የሆነው በምስሎች ውስጥ ከታዩ አንድ ወር ተኩል ስላለፈ ነው ። በዚህ ጊዜ አቧራው ተረጋጋ, የሱቢዎቹ ፍንዳታ በተከሰተበት ቦታ ላይ ትናንሽ ቀዳዳዎች ብቻ ይተዋሉ.

ውጤቶችን አስጀምር

ሚሳይል አይነት: 9M79-1

b/n n.a.

የኤምኤስ አይነት፡-ካሴት

የሚጀመርበት ቀን፡-

n.p.፡ Novokaterynivka

መጋጠሚያዎች: 47.7292897, 38.1087506

ቅልጥፍና፡ትንሽ ክፍል ወደ ድንጋይ, ትልቅ ክፍል ወደ አትክልት አትክልቶች. በአቀማመጥ ላይ ምንም ነገር የለም። ክላሲክ

ቀጥሎ።

የጋዝ ጀነሬተር እና መሪ ማሽን (ከአራቱ አንዱ); መቅዘፊያዎች

ይህ Multipole ነው. ለተቃጠለው መስክ ምስጋና ይግባውና በግልጽ ይታያል-

አብዛኛዎቹ ንዑስ ተከፋዮች ወደ ማረፊያው ገቡ፡-

ከኦገስት 26-27 ይታያል. በ "ILOVAYSK-2014" ፊልም ውስጥ ቀርቧል. አስፈሪ እውነት. ሙሉ ፊልም ( ድንጋጤ! እስከ መጨረሻው ይመልከቱ! ያለ ምዝገባ እና ኤስኤምኤስ)"

እ.ኤ.አ. በ 14 ኛው መኸር ወቅት ይህ ሞተር በካርሲዝስክ እና በማኬቭካ መካከል ባለው የፍተሻ ጣቢያ ላይ ታየ እና ከዚያ ወደ ዲኔትስክ ​​ሙዚየም ተዛወረ ።

ውጤቶችን አስጀምር

የሚሳኤል ዓይነት፡- 9M79-1

b/n n.a.

የኤምኤስ አይነት: ካሴት

የመጀመሪያ ቀን: 27ኦገስት 2014

n.p.ብዙ ምሰሶ

መጋጠሚያዎች፡- 47.8486214, 38.2374001

ቅልጥፍና: የለም

Mnohopillya የመጣ ሌላ raet በመጀመሪያ ከዓይኔ አመለጠ። ግን ከእኛ መሸሽ አይችሉም

ሞተሩ በባቡር ሀዲድ አቅራቢያ ወደቀ፡-

ውጤቶችን አስጀምር

የሮኬት አይነት፡- 9M79-1

b/n: n.d.

የኤምኤስ አይነት፡-ካሴት

n.p.፡ማንጎፖሊ

መጋጠሚያዎች: 47.8618372, 38.2247615

ቅልጥፍናበሜዳ እና በማረፍ

ወደ ደቡብ ጥቂት ኪሎ ሜትሮች ርቀት ላይ በቼርቮኖሴልስኮዬ መንደር አቅራቢያ ሌላ ሮኬት ማየት ይችላሉ-

Georeferencing ከ ID636 ፎቶዎች አንዱን ለማንሳት አስችሏል።

ውጤቶችን አስጀምር

የሮኬት አይነት፡- 9M79-1

b/n: n.d.

የኤምኤስ አይነት፡-ካሴት

n.p.፡ Chervonoselskoe

መጋጠሚያዎች: 47.8293415, 38.2512939

ቅልጥፍና: ሜዳ ላይ

ታሪኩን በቀልድ ቅፅበት ያጥፉት

ይህ ማለት የዩክሬን የስለላ መኮንኖች በኢሎቫይስክ አቅራቢያ ካለው አከባቢ እየወጡ ነው ማለት ነው ። በየሜዳው ያልፋሉ። እነሆ፣ የሩስያ ፓራቶፖች እዚያ ቆመው ከመድፍ እየተኮሱ ነው። በፍጥነት በጫካ ውስጥ ተደብቀዋል. ስካውት ታራስ ስልኩን አውጥቶ ወደ ዋናው መሥሪያ ቤት ደወለ።

አድማውን "Point-U" እላለሁ!

ተረድተን እንተኩስ! እና በቢኖክዮላስ ውስጥ ተመልክተህ አስተካክል።

ታራስ ሚሳኤሎቹን በቢኖክዮላር አስተካክሏል፣ ሚሳኤሎቹ ወደቁ፣ ሁሉንም ነገር አቃጠሉ፣ ሩሲያውያን በፍርሃት ተውጠው ነበር። ማሸነፍ።

ታራስ ከቁጥቋጦው ውስጥ ወጣ, "ያክ ጋርኖ! ማይኮላ, ለምን ተቀምጠሃል, ከቁጥቋጦው ውጣ!"

እሱም "እኔ ደስተኛ እንደምሆን ነገር ግን ... ወረቀት አለህ?" "ምን አይነት ስግብግብ ነህ! አዎ, ለምን ለእርስዎ ነው, በቁጥቋጦዎች ውስጥ ለራስዎ ከፍተኛ ውሸት!"

"እሺ ታሪክ አለህ" ይላል አንባቢ።

ደህና፣ ከአንድ የግጥም ድረ-ገጽ ላይ የተወሰደውን የአንድ በጣም ሊሆን የሚችል መጣጥፍ ይዘትን መለስኩ። ጽሑፉ የዩክሬን ቶቸካርስን አስደናቂ ድሎች ይገልጻል። ማገናኛ (በከንፈርዎ ላይ ባለው መዝሙር ማንበብ ይሻላል)። እንዲህ ተብሎ ተጽፏል፣ ጠሩ፣ አሉ፣ ነጥብ ጠርተው ሁሉንም አሸንፈዋል።

ስለ አያት ታራስ ከተናገረው ታሪክ የከፋ ይሆናል.

ይህ በLostArmour 9 ኛ ክፍል ውስጥ ያለ አማራጮች ግልጽ ነው።

እውነታው ግን ይህ ቀልድ አይደለም (ምናልባትም ስለ ወረቀት ታሪክ ካልሆነ በስተቀር)።

በፓቭሎቭስኮይ መንደር አቅራቢያ ሁለት ሰሜናዊ ባለ 6-ሽጉጥ ባትሪዎች D-30 howitzers ነበሩ (አንድ ባትሪ እንዳለ አንድ ልዩነት ነበር ፣ እና እነዚህ ዋና እና መለዋወጫ OPs ነበሩ)። በግልጽ እንደሚታየው ፓራቶፖች።

እና ከሁለት ቀናት በኋላ በሁለት "ነጥቦች" ምት እንደ መምታት ከላይ በተገለጹት የባህርይ መገለጫዎች በማያሻማ ሁኔታ የሚታወቁ ዱካዎች ይታያሉ።

ይኸውም ዲያሜትራቸው 300 ሜትር የሆነ ሁለት ክበቦች ከ45+ ፈንሾች ጋር።

አንድ ሮኬት አምልጦታል።

ነገር ግን ሁለተኛው ኢላማውን በመምታት ትክክለኛውን ቦታ በመምታት.

ባትሪውን መጨፍለቅ እና ቢያንስ አንድ መሳሪያ ማጥፋት.

ጉድጓዶቹ ይታያሉ, በ l / s ውስጥ ኪሳራዎች ሊኖሩ ይችላሉ.

እዚህ አንድ ጠቃሚ ነገር መናገር አለ. ለሰሜናዊው የጦር አዛዦች ጥሩ የውጊያ ስልጠና ምስጋና ይግባውና እንዲሁም የዩክሬን ትእዛዝ ሙሉ በሙሉ ተገቢ ስላልሆነ ሁሉም የዩክሬን መድፍ በ Ilovaisk እና በቅርብ-Ilovai ክስተቶች (ከኦገስት 24 ጀምሮ) ጸጥ አለ። በመጀመሪያ ፣ ምክንያቱም በሚሸፍኑበት ጊዜ ከራስ-ተሸካሚ ጠመንጃዎች ለመተኮስ ከባድ ነው ፣ እና በሁለተኛ ደረጃ ፣ እነዚሁ እራስ-የሚንቀሳቀሱ ጠመንጃዎች (እና በራስ የሚንቀሳቀሱ ጠመንጃዎች ፣ ማንኛውም ከባድ የእሳት ኃይል ብቻ ሳይሆን) በትክክል በቂ አልነበሩም። ስለዚህ በሰሜናዊው ነዋሪዎች አቀማመጥ ላይ ምንም አይነት ጉድጓዶች ማግኘት አይቻልም - ከዩክሬን ጦር ኃይሎች ጎን የሆነ ማንኛውም ሰው የፀረ-ባትሪ ችሎታቸውን ለማሳየት የሚፈልግ ሰው ወዲያውኑ 122/152 ሚሊ ሜትር የሚያበረታታ መጠን አግኝቷል። አዎ ፣ እና የሚፈልጉ ጥቂት ነበሩ (አንድ ብቻ ፣ እውነቱን ለመናገር - የ 55 ኛው OABr ሁለት ባትሪዎች ፣ ሚሊሻዎች የተወረሱት ሙሉ በሙሉ)።

እና በፓቭሎቭስኪ አቅራቢያ ያሉ ቦታዎች ምላሽ ያላቸው ብቻ ናቸው. እና "ይህ መልስ Einsht ... Tochka-U" ነበር.

እነሆ። እና ማን ያስብ ነበር? መልካም, በዓመት አንድ ጊዜ, እና ዱላው እንደሚመስለው, ይበቅላል.

ውጤቶችን አስጀምር

የሚሳኤል ዓይነት፡- -, -

b/n -, -

የኤምኤስ አይነት፡-ካሴት

n.p.፡ፓቭሎቭስኮ

መጋጠሚያዎች፡- 47.707697, 38.326864

ቅልጥፍናለአንድ ጊዜ ችለናል - ባትሪው ተጨምቆ ነበር, ቢያንስ አንድ መሳሪያ ወድሟል. L / s ኪሳራዎች የማይታወቁ ናቸው.

ረግረጋማ ውስጥ ወደቀ።

እነዚህ ሁሉ ከአንድ ቪዲዮ የተወሰደ ቅጽበታዊ ገጽ እይታዎች ናቸው።

ለምን እነዚህን የቪዲዮ ርዕሶች ሰጡ? አካባቢን ስለመጻፍስ? ቀን. ቁጥሩን እንኳን አልወሰዱም። ፈጣሪዎች፣ እኔን ትሰሙኛላችሁ? እንደዚህ አታድርጉ.

አንድ ዓይነት ረግረጋማ ባዶ ከጅረት ጋር (ብዙውን ጊዜ ይህ ከውርርድ በፊት ይከሰታል)።

በዶንባስ ውስጥ በመቶዎች የሚቆጠሩ እንደዚህ ያሉ ቦታዎች አሉ። ማግኘት አይቻልም።

ግን አገኘሁ (እንዴት እንዳትጠይቀኝ)።

ይህ ከቹማኪ መንደር ብዙም ሳይርቅ ተመሳሳይ ኢሎቫይስኪ ጎድጓዳ ሳህን ነው። እንደ Novokaterynivka ሁኔታ ከኦገስት 31 ጀምሮ በስዕሎች ውስጥ አይደለም (ይህ ማለት በሴፕቴምበር መጀመሪያ ላይ ደርሷል ማለት ነው).

በ NAF የመስክ ካምፕ ላይ ያነጣጠረ። በግማሽ ማይል ጠፋ።

ውጤቶችን አስጀምር

የሚሳኤል ዓይነት፡- 9M79-1

b/n: n.d.

የኤምኤስ አይነት: ካሴት

የሚጀመርበት ቀን፡-በሴፕቴምበር 2014 የመጀመሪያ ቀናት

n.p.፡ቹማኪ

መጋጠሚያዎች: 47.7801417, 38.0967611

ቅልጥፍና፡ናፍቆት

እየተነጋገርን ያለነው በቹማኪ መንደር እና በኖቪ ስቬት ከተማ መካከል ስላለው ቦታ ነው። የስራ ማቆም አድማው የተካሄደው በኦገስት 26 እና 29 ቀን 2014 መካከል ነው።

ፈንሾች ለመቁጠር ይገኛሉ (ለተሻለ ንፅፅር፣ በኋላ ላይ ምስል ጨምሬያለሁ)

መምሰል? በጣም። ምንም እንኳን የክፍሉ ልዩነት በጣም የተለመደ ቢሆንም.

ከሆነ ይህ የስራ ማቆም አድማ የሚያስከትላቸው መዘዞች እዚህ አሉ (የማን EOW-3521 ቁፋሮዎች እንደሆኑ ለማወቅ የሚፈልጉት የLostArmour ዋና ቤዝ ፎቶ # 3 በID14018 ይመልከቱ። እዚህ ቦታ ላይ ነው የተወሰደው)።

በሹራፕኤል ክፉኛ ለተመታ ሚኒባስ እና የራፒየር የፊት ጋሻ ትኩረት ይስጡ።

የሚሳይል እገዳው ፎቶ-ቪዲዮ (እንዲሁም የሱሙኒሽኖች እና የጨርቅ ማረጋጊያዎቻቸው) አልታዩም። ነገር ግን የዚህ "ነጥብ" ፊውዝ ብቅ አለ.

በፓቭሎቭስኪ ላይ የደረሰው ጉዳት በስኬቱ ውስጥ ብቻውን አልነበረም።

ውጤቶችን አስጀምር

የሚሳኤል ዓይነት፡- 9M79-1

b/n: n.d.

የኤምኤስ አይነት: ካሴት

n.p.፡ቹማኪ

መጋጠሚያዎች: 47.7912757, 38.0853778

ቅልጥፍና፡ጥሩ. ትክክለኛውን ቦታ ደረስን, በርካታ የአውቶሞቲቭ እና የምህንድስና መሳሪያዎች ወድመዋል.

በመንደሩ ውስጥ የደን ልማት ክሌኖቭካ:

ውጤቶችን አስጀምር

የሚሳኤል ዓይነት፡- 9M79-1

b/n: W89851

የኤምኤስ አይነት: ካሴት

n.p.፡ክሌኖቭካ

መጋጠሚያዎች: 47.7713418, 38.2348144

ቅልጥፍና፡ማረፊያ

በኢሎቪስክ ክልል ውስጥ የዩክሬን ጦር ኃይሎች ውስብስብ ነገሮችን ስለመጠቀም መደምደሚያ ፣ ትንሽ መላምት አቀርባለሁ። በከፍተኛ ዕድል ፣ ስለ ውስብስቦቹ የመጀመሪያ ቦታዎችን ለማፈን ስለ ሰሜናዊው ሙከራዎች መነጋገር እንችላለን ። ለራስህ ፍረድ።

እ.ኤ.አ. ነሐሴ 26 መጀመሪያ ላይ በሎግቪኖቮ-ካሊኖቭካ አቅራቢያ ያሉ መስኮች (በእውነቱ የህንጻዎቹ መሰረታዊ ጣቢያዎች) ሙሉ በሙሉ “ንጹሕ” ነበሩ - አንድም መልስ አልደረሰባቸውም።

እና ሴፕቴምበር 13 (ይህም መላው የኢሎቫይስክ ኢፒክ ሲሞት እና ጥሩ ደርዘን ሚሳኤሎች ሲበሩ) ብዙ ቁጥር ያላቸው (በመቶዎች) የክላስተር ቀረጻ ፍንዳታ በእነዚህ መስኮች ላይ በድንገት ታየ።

እንዴት እዚያ ሊሆኑ ቻሉ እና ማን ሊተዋቸው ይችል ነበር? እኔ እንደማስበው BM-30 "Smerch" (የማን እንደሆነ ገምት). የትኛው, የፍተሻ ነጥብ ማሪኖቭካ ክልል ውስጥ, በተመሳሳይ ጊዜ ውስጥ (4-5 ሴፕቴምበር - ውስብስቦቹን ንቁ ክወና ወቅት), እና ሊታይ ይችላል.

በመሬት ውስጥ ያሉት ጉድጓዶች መጠን, የጭስ ማውጫው አቅጣጫ ከ ሚሳይሎች እና ርዝመቱ (ምንም እንኳን በገደብ, 68-70 ኪ.ሜ), በአጠቃላይ, ከዚህ ስሪት ጋር አይቃረንም. ያም ሆነ ይህ ምንም አይነት ተቃርኖ አይታየኝም።

ይህ እትም በዚያ ጣቢያ ላይ በሠራው የዩክሬን ጦር ኃይሎች በበጎ ፈቃደኝነት ሳፐር (ምን?) እንዲህ ባለ አነቃቂ ልጥፍ ሊረጋገጥ ይችላል።

እንደዚህ ሊመስል ይችላል፡-

እደግመዋለሁ ፣ ይህ ንጹህ “ርዕሰ-ጉዳይ” እና በዩክሬን ሉል ላይ ጉጉትን ለመሳብ የሚደረግ ሙከራ ነው። ነገር ግን ሰሜናዊው "ስመርች" በሴፕቴምበር መጀመሪያ ላይ በማሪኖቭካ የፍተሻ ጣቢያ ክልል ውስጥ ስላደረገው ሌላ ማብራሪያ የለኝም

በየካቲት 2015 "ቶክካ-ዩ" እና "Ilovaisk" የሚሉት ስሞች እንደገና ተዛማጅ ሆነዋል።

ጥቃቱ በባቡር ሐዲድ የኃይል አቅርቦት ተቋም ላይ ወድቋል። አንድ ሰው ቆስሏል።

እ.ኤ.አ. ከታህሳስ 2014 እና ከየካቲት 2015 መጨረሻ ጀምሮ ያሉ ምስሎችን ማነፃፀር የአንዳንድ ንዑስ ክፍሎች ፍንዳታ ያሉበትን ቦታ ያሳያል።

የሞተር ማገጃው ከእርሷ (ምናልባትም ከእርሷ ሊሆን ይችላል) ከጥቂት ወራት በኋላ ተገኘ ()

ውጤቶችን አስጀምር

የሚሳኤል ዓይነት፡- 9M79-1

b/n: n.d.

የኤምኤስ አይነት: ካሴት

የሚጀመርበት ቀን፡-የካቲት 14 ቀን 2015 ዓ.ም

n.p.፡ኢሎቪስክ

መጋጠሚያዎች: 47.9126747, 38.1982398

ቅልጥፍና፡የመሠረተ ልማት ተቋማትን መምታት.

በመጨረሻም, በእውነቱ ለመረዳት የማይቻል (በአብዛኛው, በሳተላይት ምስሎች ላይ በእኔ አልተገኘም እና በቀላሉ "ጭቃ") ናሙናዎችን ማጉላት አስፈላጊ ነው.

ሌላው ከIlovaisk (ሌኒና st. 207, 08/29/2014):

በኖቪ ስቬት አቅራቢያ ሌላ የሚሳኤል የተመታበት ምልክቶች አሉ፣ ነገር ግን የሚሳኤሉ ቅሪት ምንም ፎቶዎች/ቪዲዮዎች የሉም። እዚህ ምንም የሚስብ ነገር የለም - ሜዳ, ላም.

ፎቶ ከጋዜጣዊ መግለጫ 02.02.15

ወደ DKZHI TNT መጋዘን ውስጥ እንደገባች ተነግሯል, ለዚህም ነው በጣም መጥፎ የምትመስለው.

ይህ አጠራጣሪ ነው። ለየትኞቹ ዓላማዎች የኢንዱስትሪ ፈንጂዎችን መጋዘን ማጥፋት አስፈላጊ ሊሆን ይችላል ፣ ይህም አንድ priori ብዙ ጉዳት ሊያደርስ አልቻለም (እንደ እድል ሆኖ ፣ ከመኖሪያ አካባቢዎች ርቀው የሚገኙ እና በተጨማሪም ፣ ከዚህ በፊት ብዙ ጊዜ ተነድፈዋል ፣ እሱም በእርግጥ ፣ ተገዛ። ወታደራዊ ንብረት እና l / ከ DNR) ሊኖር ይችላል? አዎ ፣ እና “ነጥብ” (መጋዘኖቹ በተግባራዊ የግንኙነት መስመር ላይ ይገኛሉ እና በማንኛውም መድፍ ለመድፍ ይገኛሉ)።

የቀሩት የመጀመሪያው

በዶኔትስክ ውስጥ በድንገተኛ ሙዚየም ውስጥ:

እ.ኤ.አ. ኦገስት 28 ቀን 2014 በቴክስቲልሽቺክ አውራጃ ውስጥ ተገኝቷል ተብሎ ተጠርቷል ። የሙዚየሙ ደራሲ ፣ ወዮ ፣ ግንኙነቱ አልሆነም።

የ DonNTU ወታደራዊ ዲፓርትመንት ሰልፍ መሬት ፣ ሙሉ በሙሉ ለመረዳት የማይቻል ቅጂ ፣ በግልጽ ተጎተተ (አስቀድሞ ከተገመቱት የተወሰኑት እጥፍ ሊሆን ይችላል)

ከሌላ አድማ የሮኬት ቅሪት በአርቴሞቭካ መንደር አካባቢ (በትክክል በአምቭሮሲየቭካ እና በሳውር-ሞጊላ መካከል) ይገኛል።

አንደኛው እንደ መታሰቢያው አካል፡-

ሁለተኛው እንደ ሙሉ የፕሮፓጋንዳ ቁሳቁስ፡-

የሳተላይት ምስሎች ላይ የእነሱ ዱካ ሊገኝ አልቻለም።

ታኅሣሥ 2017 በጣም አስገራሚ ዜና አመጣ: በኒዝኔቴቴቴይል መንደር አቅራቢያ ባለው ጫካ ውስጥ (ከሽቻስታ ከተማ 10 ኪሎ ሜትር ርቀት ላይ) የመሳሪያ ክፍል እና ከከፍተኛ ፈንጂ "ነጥብ" የጦር መሪ ተገኝቷል. ከየት መጡ የሚለው ጥያቄ ነው። በዚህ በሉሃንስክ ክልል ውስጥ ምንም አይነት ወታደራዊ እርምጃዎች አልነበሩም, ለእሱ ለመስራት ለመረዳት የማይቻል ነው. ምናልባት ይህ ምርት በዶንባስ ውስጥ ካለው ጦርነት ጋር ምንም ግንኙነት የለውም.

ከላይ ከተጠቀሱት ጉዳዮች በተጨማሪ ቢያንስ አንድ ያልተሳካ የሮኬት ማስወንጨፊያ ጉዳይ ይታወቃል።

እርግጥ ነው፣ ስለ ታዋቂው ቪዲዮ እየተናገርኩ ነው (በጎብልስ ምርጥ ወጎች ውስጥ ርዕስ ካለው - በግልጽ በሚዋሹ ቁጥር ድስቶቹ በፈቃደኝነት ያምናሉ)።

እ.ኤ.አ. ነሐሴ 24 ቀን 2014 በሎግቪኖቮ አቅራቢያ በሚገኘው የመሠረት ካምፕ ውስጥ ተከስቷል። የዚህ ጉዳይ ዝርዝር መግለጫ በራሱ ትንሽ ጽሑፍ ላይ ይሳሉ.

እ.ኤ.አ. ኦገስት 26 ቀን 2014 በሎግቪኖቮ እና ካሊኖቭካ መካከል ያሉት መስኮች እጅግ በጣም ኃይለኛ በሆኑ መድፍ በጣም የበለፀጉ ሆነዋል።

እዚህ 2 Msta-S ባትሪዎች አሉዎት

በነገራችን ላይ እነዚህ የጥንት ጓደኞቻችን ናቸው - 1 GSADN 26 ABR, በስላቭያንስክ አቅራቢያ እራሳቸውን የሚለዩት. በስላቭያንስክ, በነገራችን ላይ, ባትሪዎች ውስጥ, ከተደነገገው 6 ይልቅ, እያንዳንዳቸው 5 እና 6 የራስ-ጥቅል ጠመንጃዎች ነበሩ; ከዚያም በጁላይ መጨረሻ ሁለቱም ባትሪዎች 5-ሽጉጥ ነበሩ. እና አሁን ባለው ቅጽበት፣ ከባትሪዎቹ አንዱ ሌላ በራሱ የሚንቀሳቀስ ሽጉጥ ድጎማ እንደሆነ ተገንዝቧል። እነዚያ። ከጠንካራ አጠቃቀም በ2.5 ወራት ውስጥ ሶስት በራሳቸው የሚንቀሳቀሱ ጠመንጃዎች አልተሳኩም።

እንዲሁም በአቅራቢያው ባለ 27 REAPs ባትሪ በ BM-27 ላይ ከሙሉ ታቢር TZM-ok ጋር አለ።

እና የስመርች ባትሪ እንኳን (15 REAP)፣ በአስጀማሪው ቦታ ላይ አንዳንድ አስደናቂ አሻራዎችን ትቶ (የ 5 ሜትር ጉድጓድ እና መሬቱ ለ 50 ሜትሮች አካባቢ ተበታትኗል)

እና የ55ኛው OABr Msta-B ባትሪ ወደ ደባልትሴቭ ቅርብ ነው፡-

ነጥቡ ግን ያ አይደለም።

በኤስኤዩኤስ ቦታዎች ላይ ለአንዳንድ ባህሪ የለሽ "ተገላቢጦሽ" ፈንጠዝያ ትኩረት ተሰጥቷል፡

"እና አሁን, እያንዳንዱን ቀዳዳ በአጉሊ መነጽር እንመረምራለን?"

በእውነቱ በLostArmor ድህረ ገጽ ላይ ነህ ጓድ። ተላምዱበት።

እና ከዚያ ፎቶ እዚህ አለ (ይህ ቦታ በትክክል መሆኑን በጥላው አቅጣጫ መረዳት ይቻላል ፣ በተበታተነው መሬት ባህሪ ፣ እና እንዲሁም እነዚህን ፎቶዎች ከጠመንጃው ገጽ የሰረቅኩት ከዚህ Msta ነው ። - ሲ ባትሪ: ፒ)

እም "ነጥብ"? በቀን መቁጠሪያው ላይ፣ ነሐሴ 26 ቀን ላስታውሳችሁ፣ ማለትም እ.ኤ.አ. የሁለት ቀናት የንፋስ ነፋስ. ይህ የሆነው ፣ ሰሜኑ የዩክሬን ጦር "ቶቻካ-ዩ" ሰባበረ? የክሬምሊን ድንክ የኒውክሌር ማሰሪያውን በሰላማዊ መንገድ ለሰላማዊ ሰልፈኞች -ልጆች ከ26 የተለየ መድፍ ብርጌድ አሳደገው? #ለሄግ?

ወደ መደምደሚያዎች አትቸኩሉ, ሻኖቭኒ አርበኛ, ሁሉም ነገር እዚህ በጣም ቀላል አይደለም.

እውነታው ግን በቅርበት ሲመረመሩ, የነዳጅ ክፍሉ ወደ መሬት ውስጥ ወደ ኋላ (የማረጋጊያዎች አቅጣጫ) መኖሩን ማየት ይችላሉ. በተጨማሪም, ክፍሎቹ ወደ መሬት ውስጥ አይጣበቁም (በመሬቱ ላይ እንዴት እንደሚመስሉ, ሁላችንም በደንብ እናውቃለን - ከላይ ያለውን ሉህ ያንብቡ). አዎ ፣ እና ከክፍሉ ጋር ፣ የሆነ ነገር በግልፅ “ስህተት” ነው

እና ደረቱ ገና ይከፈታል፣ ልክ ከአንድ ቀን በፊት የሳተላይት ምስሉን ወደ ኋላ መልሱት።

ይህ ከ9P129 ማስጀመሪያ አይበልጥም። የመንፈስ ጭንቀት፣ ከታዋቂው ቪዲዮ

ጥንቃቄ የተሞላበት አንባቢ የባህሪ ምልክቶችን እራሱን ማወዳደር ይችላል።

በሜዳው ላይ ከተፈጥሮ ውጪ የሆኑትን የአሲዳማ ቅንጣቶችን አስተውል - በአሞኒየም ፐርክሎሬት (የተቃጠለ የሮኬት ነዳጅ) የአሉሚኒየም ኦክሳይድ።

አዎ, አሁን ከእነዚህ እርሻዎች ዳቦ አለመጠቀም የተሻለ ነው. ምንም እንኳን, ምን ዓይነት ዳቦ አለ, እዚህ በአሁኑ ጊዜ የግንኙነት መስመር አለ.

ምድርም በሾላ ተቆፈረች።

በአጠቃላይ, እነዚህ በአንቀጹ መጀመሪያ ላይ የተገለጹት ውስብስብ የመነሻ ቦታዎች ናቸው.

ፍንዳታውን በቀጥታ የተመለከተው የ19ኛው RBR ወታደር እነዚህን ግምቶች እና አስጀማሪው መጥፋቱን አረጋግጧል (ያልጠገነ እና ለመለዋወጫ የሄደ)፡-

upd: እና ተመሳሳይ ክስተት ሌላ ቪዲዮ እዚህ አለ ፣ ግን ከተለየ አቅጣጫ።

በአጠቃላይ በሜዳዎች ውስጥ ሊታዩ ይችላሉ: 152 ሚሜ - 15 ክፍሎች. (ሙሉ ክፍል! በተጨማሪም 6 ተጨማሪ ክፍሎች በዚያ ቅጽበት በፖፓሳ አቅራቢያ ነበሩ ፣ ይህም በአቅራቢያው ነው)። 220 ሚሜ MLRS - 6 ክፍሎች; 300 ሚሜ MLRS - 5 ክፍሎች;

የዚህ አጠቃላይ ኢኮኖሚ ውድመት ራዲየስ

ይህ በዚህ ዘርፍ ውስጥ ከነበሩት የጦር መሳሪያዎች ሁሉ (ሴክተር "ቴሴ") በጣም የራቀ መሆኑን አጽንኦት መስጠት እፈልጋለሁ. ነገር ግን ከላይ የተገለጹት ሃይሎች ከብርጌድ ብአዴን፣ ጂኤስኤዲኤን እና ሪአድኤን በተቃራኒ ለሴክተሩ ዋና መስሪያ ቤት የበታች ነበሩ (በቀጥታ ከዋናው መሥሪያ ቤት ኢላማ ያገኙ ነበር ማለት ይበቃል)። ለዛም ነው የተለየ መድፍ ብርጌድ እና ክፍለ ጦር የሆኑት። እነዚያ። እነዚህ የዩክሬን ጦር ኃይሎች አዛዥ ሊያስወግዳቸው እና በፍጥነት ሊያንቀሳቅሷቸው የሚችሉ ኃይሎች ናቸው - በጦርነት ውስጥ ከተሳተፉት የብርጋዴል መድፍ ቡድኖች በተቃራኒ።

እና ስለ "ነጥቦች" እና "ቶርናዶስ" ሁሉም ነገር ግልጽ ከሆነ, ሁሉንም ነገር በመመልከት, አንድ ጥያቄ እየፈነጠቀ ነው. በአንድ ቀን ተኩል ውስጥ "ሙቀት" ከኢሎቪ አከባቢ መውጫ እና ከተጠራው ትዕዛዝ ጋር አብሮ ይሄዳል. ATO ከዚህ በፊት ታይተው የማያውቁ ኃይሎችን በግልፅ ሁለተኛ አቅጣጫ ያስቀምጣል።

ስለ ምንድን ነው? አሁን ታይቶ የማይታወቅ የዩክሬን ጄኔራሎች ሞኝነት እነዚህ ኃይሎች በአሁኑ ጊዜ የት እንደሚፈልጉ ያልገባቸው? ሪባንን ያቋረጡትን ጥንድ ጠላት BTG ዎች "ማግኘት" ያልቻለው የማሰብ ችሎታ አለመቻል እና በውጤቱም የአሠራሩን ሁኔታ አለመግባባት? አእምሮ የሌላቸውን የናዚ አርበኞች ከተለያዩ የበጎ ፈቃደኛ ሻለቃ ጦር አባላት የመውደድ ፍላጎት፣ ያለ ተገቢ የእሳት ድጋፍ በመዋጋት ራሳቸውን ወደ ማጥፋት እንዲወጡ ላካቸው? በአንድ ዓይነት ወረራ ሳይረበሹ የጎርሎቭካ የመኖሪያ አካባቢዎችን ለመደፍረስ ያለ ገደብ ፍላጎት? ወይም ምናልባት በጣም ተራ፣ ክላሲክ፣ ግርማዊነቷ ዝራዳ?

ምናልባትም ሁሉም አንድ ላይ።

ለነገሩ፣ የመርፊ ቲዎረም ለዩክሬን ከሚያስከትላቸው ውጤቶች አንዱ እንደሚለው፣ ክፋቶቹ እርስ በርሳቸው የሚገለሉ ቢሆኑም፣ ለማንኛውም ሁሉም ይከሰታሉ።

ውጤቶችን አስጀምር

የሮኬት አይነት፡- 9M79M

b/n: n.d.

የኤምኤስ አይነት፡- n.a.

n.p.: ካሊኖቭካ

መጋጠሚያዎች፡- 48.3743114, 38.3019876

ቅልጥፍና: ወጪ

ሁሉም ከላይ ያሉት የሚሳኤሎቹ ክፍሎች ከጥፋት ቦታዎች (በእርግጥ የተገኙት) እንዲሁም የተጠረጠሩት ክፍሎች ወደ ጎግል ካርታ ይጣመራሉ።

የማጠቃለያ ሳህን (በሁኔታዊ ቀኖች የተደረደረ)፡

መጀመሪያ ላይ 9M79M ሚሳይሎች በዋናነት ጥቅም ላይ ከዋሉ ከተወሰነ ጊዜ ጀምሮ አብዛኛው ማስጀመሪያዎች የበለጠ “ትኩስ” 9M79-1 እንደሆኑ ከጠረጴዛው ላይ ማየት ይቻላል። ይህ በነሀሴ 24 የ9M79M ሮኬት ሲጀመር ከፍንዳታው ጋር የተያያዘ ነው? በጣም ጥሩ ሊሆን ይችላል.

ጠቅላላ፡

• በፎቶው/ቪዲዮው ላይ የተያዙት አብዛኞቹ ሚሳኤሎች በካርታው ላይ ይገኛሉ።
• ከዚህ ቀደም ያልታወቁ ምልክቶች የተገኙ (በትንተና የተሰላ)።
• ውስብስቦቹ የተወው የመሬት አቀማመጥ ዘይቤዎች ተገለጡ (በክላስተር ጦርነቱ ልዩነት ውስጥ ፣ የሮኬት ክፍሉ ከተጎዳው አካባቢ 400 ሜትር ርቀት ላይ ይወድቃል ፣ የተጎዳው አካባቢ ከ300-350 ሜትር የሆነ ዲያሜትር አለው ፣ ባህሪይ ፈንጠዝያ አለው። ከፍተኛ ፈንጂ ያለው የጦር ጭንቅላት ያለው ልዩነት በሳተላይት ምስሎች ላይ ምንም ዓይነት ባህሪይ የለውም).

እውነታው እንደሚያሳየው በዩክሬን የጦር ኃይሎች ውስጥ ያለው ውስብስብ የውጊያ ውጤታማነት ዝቅተኛ ነው. የተሳካ ትግበራ የግለሰብ ጉዳዮች (ጉዳይ) አጠቃላይ ምስል ላይ ተጽዕኖ አያሳርፉም.

ያልተገባ የገበሬ ፕሮፓጋንዳ ይህንን መሳሪያ በድስት አይን ወደ ልጅ ጎበዝ ፣ ችሎታ ፣ በዚህ ሁኔታ ውስጥ ፣ “አጥቂውን በጥርስ ለመምታት” እና ሌሎች ከንቱዎች ጋር እንዲዛመድ አድርጎታል። ሆኖም ይህ ተመሳሳይ የጦር መሣሪያ ነው ፣ የእሱ ውጤታማነት ከሠራተኞቹ የውጊያ ስልጠና ደረጃ ጋር በቀጥታ የሚመጣጠን ነው (በእርግጥ ይህ በማንኛውም የጦር መሣሪያ ውስጥ የተፈጠረ ነው ፣ ግን እዚህ በጣም አጣዳፊ ነው)። ነገር ግን ዩክሬን ውስብስብ የሆኑትን ሚሳኤሎች ለማምረት ወይም ለካፒታልነት የመጠቀም እድል ስለሌላት (እና በቅርብ ጊዜ ውስጥ የማይጠበቅ ነው) ፣ ከዚያ በታለመው ልምምድ እገዛ የውጊያ ስልጠናን ጥራት የማሻሻል እድሉ በጣም የተገደበ ይሆናል። (ወደ ዜሮ ካልተቀነሰ፣ ብርቅዬ ሚሳኤሎችን ለማዳን)። እና ይህ ማለት ሌላ ከባድ መባባስ ሲከሰት ከ 19 ኛው RBR የመጡ የሮኬት ሰዎች እንደገና የቀድሞ መንገዶችን ይወስዳሉ እና ምናልባትም በከተሞች የመኖሪያ ሴክተሮች ላይ ሚሳይሎችን ከማስወንጨፍ ሌላ ምንም ነገር መስጠት አይችሉም ማለት ነው ።

በእርግጥ በዛን ጊዜ ይህ ችግር በዲፒአር/ኤል ፒ አር ታጣቂ ሃይሎች ውስጥ የፀረ-አውሮፕላን ሚሳኤል ስርዓት በመፈጠሩ ምክንያት ይህ ችግር በራሱ ካልጠፋ በስተቀር እነዚህን ሚሳኤሎች መቋቋም ይችላል። በማዕድን ላይ የተመሰረተ;)

ይህ በእንዲህ እንዳለ, የሩሲያ ፌዴሬሽን የምርመራ ኮሚቴ ውስብስብ አጠቃቀምን በተመለከተ ማስረጃዎችን በሥርዓት እያስተካከለ ነው (ቁሳቁሶቹ ወይም ከፊሎቹ ለሕዝብ እንደሚቀርቡ ተስፋ አደርጋለሁ, ምክንያቱም አስደሳች ዝርዝሮች እዚያ ስለተጠቀሱ), እኛ እንችላለን. አልተሳካም በላቸው፡-

• የሮኬቶችን ከፍተኛ ፈንጂ የሚፈነዳ የጦር ጭንቅላት መጠቀምን የሚፈቅዱ ግልጽ መለያ ባህሪያትን ማግኘት አልተቻለም። በአሁኑ ጊዜ ከፍተኛ ፈንጂዎች የጦር ራሶች ጥቅም ላይ ውለዋል ወይ በእርግጠኝነት መናገር አይቻልም። እነዚያ። ከሮኬት ፍርስራሾች እና የሳተላይት ምስሎች የጦር መሪን አይነት ለመወሰን የተደረገ ሙከራ አልተሳካም።. እ.ኤ.አ. ነሐሴ 16 ቀን 2014 በ Snezhnoye ከተማ ውስጥ የተከሰተው ሮኬት ከሳተላይት ምስሎች ከፍተኛ ፍንዳታ ያለው የጦር መሣሪያ መጠቀምን ለመለየት የማይቻል መሆኑን ያሳያል ። በምስሎቹ ላይ 45-50 ጉድጓዶች በግልጽ ሲታዩ ካሴት ኤችኤፍ ብቻ በአስተማማኝ ሁኔታ ይወሰናል.
• ምንም ግልጽ አመክንዮ ወደ ካሴት warhead ጋር ተለዋጭ ውስጥ ውድቀት ወቅት ማገጃ እና subs የሚያፈነግጡ አቅጣጫ አልተገኘም (የሮኬት በረራ አቅጣጫ አንጻራዊ የማገጃ ወደ አካባቢው በስተቀኝ ያለው መዛባት በተዘዋዋሪ የበላይ ነው). ምናልባት, ይህ አሁንም የዘፈቀደ ሂደት ነው እና መሆን የለበትም.
• ደህና, ተግባሩ አልተጠናቀቀም. ውስብስብ በሆነው አተገባበር ውስጥ "ጨለማ ነጠብጣቦች" አሁንም ይቀራሉ (ምንም እንኳን መጠኑ አነስተኛ ቢሆኑም)።

ስለዚህ እኔ ሁሉንም ሐቀኛ እና ጨዋ ሰዎች ፣ ዲሞክራሲያዊ ጋዜጠኞች ፣ ግብረ ሰዶማውያን እና የህዝብ "ቲስክ" ተመዝጋቢዎች በአስተያየቶቹ ውስጥ በጣቢያው ላይ ያለውን የፎቶ እና የቪዲዮ መረጃ በ "Tochka" / "አጠቃቀሙን ለማደራጀት ሊረዱ ይችላሉ ። በዶንባስ ውስጥ ቶቸካ-ዩ" ውስብስብ። ይህ በተለይ በደንብ ብርሃን ለሌላቸው የአጠቃቀም ጉዳዮች እውነት ነው (በዚህ ግምገማ ውስጥ በካርታው ላይ ላልተገኙ፣ አነስተኛ ቁጥር ያላቸው ፎቶዎች ወዘተ.) እና የሚሳኤል ቁጥሮች ፎቶዎች።

አዳዲስ ቁሳቁሶች ሲታዩ, ጽሑፉ እንደሚጨምር ተስፋ አደርጋለሁ.

ተዘምኗል፡

• 05/21/2017: ታክሏል Ilovaiskaya (የካቲት 2015), አንድ ተጨማሪ Chumakov ወረዳ ጋር;
• 05/28/2017: ሁለት ለመረዳት የማይችሉ ተጨምረዋል (አንድ ከዶኔትስክ, አንድ ሙሉ በሙሉ ለመረዳት የማይቻል), አንድ ተጨማሪ ከ Mnohopillya;
• 06/12/2017: አንዱ ከ Debaltsevsky ቦይለር አውራጃ ተጨምሯል, ከቼርቮኖሴልስኪ, ኖቮአዞቭስክ, ስኔዝኒ በ 08/16/14;
• 07/02/2017: ከ Saur-Mogila አምስተኛው ሮኬት ተጨምሯል, አንድ ተጨማሪ ለመረዳት የማይቻል (ምናልባትም ከቤሎያሮቭካ ሁለተኛው ሊሆን ይችላል);
• 09/09/2017: ከኢሎቫይስክ ሁለት ተጨመሩ;
• 01/21/2018: በአርቴሞቭስክ አቅራቢያ ስለ OP መረጃ ታክሏል.

የኢንተርፋክስ የዜና ወኪል እንደዘገበው በደቡብ ፌዴራል ዲስትሪክት የኃይል አወቃቀሮችን ምንጭ በመጥቀስ በደቡብ ኦሴቲያ የሚገኘው የሩሲያ ወታደራዊ ጣቢያ የቶክካ-ዩ ኦፕሬሽን-ታክቲካል ሚሳይል ስርዓት ክፍል አግኝቷል ። የጆርጂያ ልዩ አገልግሎቶች በደቡብ ኦሴቲያ ውስጥ የሚሳኤል ጦር መሳሪያ ስለመሰማራቱ ይፋዊ ማሳወቂያ ደርሰዋል።
እ.ኤ.አ. በታህሳስ 2010 በ Tskhinvali አቅራቢያ የሚገኘው የሩሲያ ጦር ሰፈር የስመርች ባለብዙ ማስወንጨፊያ ሮኬት ስርዓት ክፍፍል እንደተቀበለ ታወቀ። በደቡብ ኦሴቲያ ግዛት ላይ የሚሳኤል መሳሪያዎችን ለማሰማራት ውሳኔ ተላልፏል " ከጆርጂያ ሊደርስ የሚችለውን ጥቃት ለመከላከል».

እ.ኤ.አ. ከነሐሴ 2008 ከአምስት ቀናት ጦርነት እና ሩሲያ ለሪፐብሊኩ እውቅና ከሰጠች በኋላ የሩስያ ጦር ሰፈር በደቡብ ኦሴቲያ ተሰማርቶ ነበር። የሩስያ ጦር ሰራዊት በ Tskhinvali እና በጃቫ ጦር ሰፈር ውስጥ ተሰማርቷል።. ከአካባቢው ባለስልጣናት ጋር በመስማማት መሠረቱ ለ 49 ዓመታት የማራዘም እድል አለው.

ፈጣን ማጣቀሻ

የተሻሻለ ታክቲክ (ክፍልፋይ) የሚሳኤል ስርዓት "Tochka-U"(ኔቶ ስያሜ - Scarab B "Scarab") በ 1989 ወደ ወታደሮቹ መግባት ጀመረ. በድርጅታዊ መልኩ, ሚሳይል ስርዓቱ እንደ ብርጌድ አካል ነው የሚወከለው, እሱም 2-3 ክፍሎችን ያካትታል. እያንዳንዱ የሚሳኤል ክፍል በእያንዳንዱ ባትሪ ውስጥ 2-3 ማስጀመሪያ ያላቸው 2-3 ማስጀመሪያ ባትሪዎች አሉት።

የሚሳኤል ስብስብ የሚከተሉትን ያጠቃልላል
- 9M79M ሚሳይል ከተለያዩ የጦር ራሶች ጋር;
- አስጀማሪ 9P129-1M;
- የመጓጓዣ-መጫኛ ማሽን;
- የመጓጓዣ ተሽከርካሪ;
- አውቶማቲክ መቆጣጠሪያ እና የሙከራ ማሽን;
- የጥገና መኪና;
- የጦር መሣሪያ ስብስብ.

አስጀማሪባለ ሶስት አክሰል አምፊቢየስ ተሽከርካሪ በሻሲው BAZ-5921 ላይ ተጭኗል። የፊት እና የኋላ ጥንዶች መንኮራኩሮች ሊሽከረከሩ የሚችሉ ናቸው ፣ ይህም በአንጻራዊ ሁኔታ አነስተኛ የማዞሪያ ራዲየስ - 7 ሜትር። የማስጀመሪያው መሣሪያ ስብስብ ሙሉ በሙሉ በራስ ገዝ የመጠቀም እድል ይሰጣል።

የ Tochka-U ውስብስብ ስልታዊ እና ቴክኒካዊ ባህሪዎች
የተኩስ ክልል - 15 ... 120 ኪ.ሜ
የሮኬት ፍጥነት - 1000 ሜ / ሰ
የመነሻ ክብደት - 2010 ኪ.ግ
የጦርነት ክብደት - 482 ኪ.ግ
የጦር ራሶች (warheads) ሚሳይሎች:
- ልዩ;
- ካሴት - እያንዳንዳቸው 7.45 ኪሎ ግራም የሚመዝኑ 50 የውጊያ አካላት;
- ከፍተኛ-ፍንዳታ መከፋፈል;
- በራዳር ሆሚንግ ጭንቅላት ከፍተኛ-ፍንዳታ.
የማስጀመሪያ ዝግጅት ጊዜ;
- ከዝግጁነት ቁጥር 1 - 2 ደቂቃ.
- ከመጋቢት - 16 ደቂቃ.
የማስጀመሪያ ክብደት (ከሮኬት እና ከሠራተኞች ጋር) - 18145 ኪ.ግ
ከፍተኛው የ PU እንቅስቃሴ ፍጥነት፡-
- በሀይዌይ ላይ - 60 ኪ.ሜ
- ተንሳፋፊ - 8 ኪ.ሜ በሰዓት
በነዳጅ (ሙሉ ጭነት) ውስጥ የውጊያ ተሽከርካሪዎችን የመርከብ ጉዞ - 650 ኪ.ሜ
የውጊያ ተሽከርካሪዎች ቴክኒካል ሃብት 15,000 ኪ.ሜ.
ሠራተኞች - 4 ሰዎች.

ባለስቲክ ሚሳኤል 9M79Mከቀደምት ታክቲካል ሚሳይል ሚሳኤሎች የሚለየው የሚሳኤሉ የበረራ ቁጥጥር የሚከናወነው የሞተርን የስራ ጊዜ በመቆጣጠር ሳይሆን የመጀመሪያውን የማስጀመሪያ አንግል በማዘጋጀት ሳይሆን የአየር መቆጣጠሪያ መቆጣጠሪያዎችን በመጠቀም - ክንፎች እና የመሪዎቹ የመጀመሪያ ጥልፍልፍ ንድፍ ያለው በመሆኑ ነው። .

በተጨማሪም, የኤሮዳይናሚክ ራድዶች በጄት ሞተር ኖዝል መውጫ ላይ በተጫኑ ጋዝ-ተለዋዋጭ መሳሪያዎች ይባዛሉ. በዚህ ሁኔታ, የቦሊቲክ አቅጣጫ ብቻ ሳይሆን መመሪያው በመጨረሻው ክፍል (የራዳር ሆሚንግ ራስ ትዕዛዞችን ጨምሮ) ይከናወናል. ጋዝ-ተለዋዋጭ መሪዎች በዝቅተኛ የበረራ ፍጥነት በቂ ውጤታማ በማይሆኑበት ጊዜ በትራፊክ የመጀመሪያ ክፍል ላይ ቁጥጥርን ይሰጣሉ ።

ሚሳኤሎቹ ነጠላ ሞድ የሆነ ጠንካራ የነዳጅ ጄት ሞተር የተገጠመላቸው ናቸው።, ይህም ውስብስብ ለመዋጋት ከፍተኛ ዝግጁነት ያረጋግጣል, ያልሆኑ ampulized ፈሳሽ-ነዳጅ ሮኬቶች ጋር ውስብስብ, ሮኬት ነዳጅ ክወናዎች ብዙ ጊዜ ወስዶ የት, ነዳጅ ሮኬቶች በጣም ለተወሰነ ጊዜ ብቻ ሊከማች ይችላል ሳለ.

መጀመሪያ ላይ, ውስብስቦቹ ልዩ (የኑክሌር) የጦር መሣሪያን ለመጠቀም ተዘጋጅተዋል. ከነሱ በተጨማሪ ከፍተኛ ፍንዳታ እና ክላስተር የጦር ራሶች እንዲሁም የራዳር ሆሚንግ ጭንቅላት ያላቸው የጦር ጭንቅላት ተዘጋጅተዋል። ጦርነቱ የማይነጣጠል ነው.

ለበለጠ ቅልጥፍና የከፍተኛ ፍንዳታ መበታተን ጦርን ማፍረስ የሚከናወነው ከ10-20 ሜትር ከፍታ ባለው ከፍታ ላይ ነው። በተመሳሳይ ጊዜ የጦር መሪው በሚፈነዳበት ጊዜ የተተኮረ የፍንዳታ ማዕበል እና የቁርጭምጭሚት ጄት እንዲፈጠር በሚያስችል መንገድ ተዘጋጅቷል. በተመሳሳይ ጊዜ, ሮኬቱ ራሱ ከምድር ገጽ አንጻር ወደ ቋሚው አቀማመጥ ይሽከረከራል.
ይህ ሁሉ በአንድ ላይ የተቀበሩ ኮማንድ ፖስቶችን ወይም የጠላት መሠረተ ልማት ዴፖዎችን ለማጥፋት የጦር መሪውን ውጤታማነት ይጨምራል. ለጦርነቱ ከፍተኛው የመጥፋት ዞን ከፍተኛው ቦታ 3 ሄክታር ነው.

በ2 ኪሎ ሜትር ከፍታ ላይ 50 ፍርስራሾችን የተገጠመለት የክላስተር ጦር ጭንቅላት ይፋ ማድረጉ ይከናወናል። እንዲህ ዓይነቱ የጦር መሪ ክፍት ቦታዎች ላይ የሚገኙትን የሰው ኃይል እና ያልታጠቁ ተሽከርካሪዎችን ለማጥፋት የታቀደ ነው. የዚህ የጦር መሪ ሙሉ በሙሉ የሚወድምበት ከፍተኛው ቦታ 7 ሄክታር ነው።

ሚሳኤሎች በጦር መሣሪያ የታጠቁ ተገብሮ ራዳር ፈላጊበራዳር ጣቢያዎች የታጠቁ ኢላማዎችን ለመምታት የተነደፈ። በተለይም እንደነዚህ ያሉት ሚሳይሎች በቋሚ የባህር ዳርቻ ፀረ-መርከቦች ስርዓቶች ውስጥ ጥቅም ላይ ውለዋል.

/በእቃዎች ላይ በመመስረት lenta.ruእና en.wikipedia.org /

የ 60 ዎቹ አጋማሽ በሮኬት ሳይንስ እውነተኛ እድገት ምልክት ተደርጎበታል ፣ እና ሮኬቶች ብዙውን ጊዜ በተለምዶ በተለመደው የመድፍ መድፍ ወደተያዙ አካባቢዎች እንኳን ይገቡ ነበር። ኒኪታ ሰርጌቪች ክሩሽቼቭ በተለይ በዚህ መስክ እራሱን ተለይቷል ። ይሁን እንጂ በእንደዚህ ዓይነት ፈጠራ ውስጥ አንዳንድ ብሩህ ጎኖች ነበሩ. ለምሳሌ ፣ የዩኤስኤስአር እጅግ በጣም ብዙ ሚሳይል ስርዓቶችን ለመፍጠር ጠንካራ ሳይንሳዊ መሠረት የጣለው በዚህ ወቅት ነበር።

ቶክካ-ዩ የእነዚህም ነው-ይህ ጭነት ሁሉንም የውጭ ተጓዳኞችን በከፍተኛ ሁኔታ በልጦታል (እና በመጀመሪያ ምንም አልነበሩም)። ዛሬ የዚህን መሣሪያ አፈጣጠር ታሪክ እንነጋገራለን.

ለመፍጠር ቅድመ ሁኔታዎች

በ60ዎቹ አጋማሽ አካባቢ የመከላከያ ዲፓርትመንት ሙሉ ለሙሉ አዲስ የተገደበ የባለስቲክ ስርዓት ፕሮጀክት ላይ ሥራ ጀመረ። በቤት ውስጥ የጦር መሳሪያዎች ስብስብ ታሪክ ውስጥ ለመጀመሪያ ጊዜ ትኩረቱ በጦርነቱ ኃይል ላይ ሳይሆን በሮኬቱ ትክክለኛነት ላይ ነበር. ይህ አካሄድ በአዲሱ፣ በተለወጠው ዓለም ውስጥ መስፈን እንዳለበት የቀደሙት ሁሉ በግልጽ መስክረዋል። በተለይም መላውን ሰፈር ሳይበጣጠስ በጠላት ግዛት ላይ አሰቃቂ ድብደባ ማድረስ ተችሏል።

ልማቱ ከአይሲቢ ፋከል ጋር እንዲገናኝ ታዝዟል። ስራው ከባዶ አልተሰራም: እንደ መሰረት ሆኖ በመጀመሪያ በመርከቦች ላይ ብቻ ከተጫነው M-11 Storm ውስብስብ ሚሳይሎች ወስደዋል. የመጀመሪያው ውጤት ውስብስብ "ሆክ" ነበር. የኤሌክትሮኒክስ መመሪያ ዘዴን እንደሚጠቀም ይታሰብ ነበር. በቀላል አነጋገር, በዚህ ሁኔታ, ሮኬቱን ከመሬት ውስጥ "መምራት", የበረራውን ትክክለኛነት በየጊዜው ማስተካከል አስፈላጊ ነው.

ቀድሞውኑ በ 1965 ጭልፊት ወደ ቶክካ ፕሮጀክት ተለወጠ. የሚሳኤል ክፍል አንድ አይነት ሆኖ ቀርቷል, ነገር ግን መሐንዲሶች የመመሪያ ስርዓቱን ሙሉ በሙሉ ቀይረዋል. ስለዚህ የኤሌክትሮኒካዊ ዑደትን ሙሉ በሙሉ ትተውታል, በአንጻራዊነት ቀላል የማይነቃነቅ አማራጭን ለመጠቀም ሐሳብ አቅርበዋል. በበርካታ የቀድሞ የሶቪየት ሚሳኤል ስርዓቶች ላይ በደንብ ተፈትኗል እና ተፈትኗል። ግን ይህ ገና "Point-U" አይደለም። አዳዲስ ቴክኒካል መሰናክሎች ከገንቢዎቹ በፊት ስለሚነሱ መጫኑ በጣም አስቸጋሪ በሆነ የእድገት ጎዳና ውስጥ አልፏል።

ተጨማሪ ሥራ

ሁሉም የፋከል ፕሮጄክቶች ከሥዕሎች እና ንድፎች አልፈው አልሄዱም. በ 1966 በግምት, ሁሉም እድገቶች ወደ ኮሎምና ዲዛይን ቢሮ ተላልፈዋል, እና ፕሮጀክቱ ወዲያውኑ በ S.P. Invincible ተቆጣጠረ. ሆኖም የኮሎምና መሐንዲሶች ከፋከል ከባልደረቦቻቸው እይታ ጋር ሙሉ በሙሉ ተስማምተዋል፡ በእርግጥም የማይነቃነቅ የመመሪያ ስርዓት በጣም ጥሩ ይሆናል። በፍትሃዊነት, ለወደፊቱ ፕሮጀክቱ ሙሉ በሙሉ እንደገና መዘጋጀቱን ልብ ሊባል የሚገባው ነው. በእውነቱ ፣ ስሙ ብቻ ከእሱ የቀረው - “ነጥብ-ዩ”። መጫኑ በጣም ተሻሽሏል, ዲዛይኑ በዋጋ ቀንሷል.

በአጠቃላይ, ንቁ የሥራ ደረጃ የተጀመረው በ 1968 ብቻ ነው. በዚህ ጊዜ ፕሮጀክቱ በ 120 ገደማ የተለያዩ ሳይንሳዊ እና ቴክኒካል ኢንተርፕራይዞች የተደገፈ ሲሆን ይህም Tochka-U ፈጠረ. ይህ አካሄድ በአጭር ጊዜ ውስጥ ሮኬቱን ብቻ ሳይሆን ሜካኒካል ቻሲስን እንዲሁም የማስጀመሪያ ተከላ እና እጅግ በጣም ብዙ የኤሌክትሮኒክስ “ዕቃዎችን” መፍጠር አስፈላጊ በመሆኑ የታዘዘ ነበር። ትልቅ አስተዋፅዖ የተደረገው ከባዶ ማስጀመሪያን በፈጠረው ቮልጎግራድ ባሪካድስ እንዲሁም የብራያንስክ አውቶሞቢል ፋብሪካ በተቋሙ ውስጥ ሁሉም የአዲሱ የሻሲ አካላት ተዘጋጅተው የተፈጠሩ ናቸው።

በአስጀማሪው ላይ ይስሩ

በአጠቃላይ ፣ መጀመሪያ ላይ ሁለት የአስጀማሪው ዓይነቶች በአንድ ጊዜ ግምት ውስጥ ገብተዋል ፣ ከዚያ የቶክካ-ዩ ባሊስቲክ ሚሳይል ይነሳ ነበር። የመጀመርያው የተፈጠረው በኮሎምና በመጡ መሐንዲሶች ነው፣ ግን ለመስክ ሙከራዎች ብቻ ያገለግል ነበር። በተለይም በ 1971 በካፑስቲን ያር ውስጥ በተካሄደው ፈተናዎች ውስጥ የሚታየው ይህ አስጀማሪ ነበር. ወዲያውኑ ማለት ይቻላል, በባሪካዲ ተክል የተገነባው ንድፍ ዋናውን ሚና መጫወት ጀመረ.

የ ሚሳይል ክፍል ዋና ዋና ባህሪያት

በ 1973 ሚሳኤሎች መሰብሰብ በኡድሙርቲያ በሚገኘው ቮትኪንስክ ፋብሪካ ተጀመረ። በዚሁ ጊዜ, ቶቸካ-ዩ በአገልግሎት ላይ የዋለበት ውጤት መሰረት, የስቴት ፈተናዎች የመጀመሪያ ደረጃዎች ተጀምረዋል. በሠራዊቱ ውስጥ መትከል በመረጃ ጠቋሚ 9K79 በተሻለ ይታወቃል.

የጠቅላላው ውስብስብ መሠረት ነጠላ-ደረጃ ጠንካራ-ነዳጅ ሮኬት 9M79 ነው። የጥይቱ አጠቃላይ ርዝመት 6.4 ሜትር, ዲያሜትሩ 650 ሚሜ ነበር. ኮርሱን ለማስተካከል, ከ 1350-1400 ሚሊ ሜትር ስፋት ያለው የላቲስ ራድዶች ጥቅም ላይ ይውላሉ. ወደ ሁለት ቶን የሚደርስ የውጊያ ክብደት ያለው ሮኬት ተተኮሰ ፣ከዚህም ውስጥ ቢያንስ አንድ ቶን ተኩል ቶን በቀጥታ በሮኬቱ ክፍል ላይ ተገኝቷል። የተቀሩት 482 ኪሎ ግራም በራሳቸው እና በኤሌክትሮኒክስ ቁጥጥር ስርዓት መካከል ተከፋፍለዋል.

ሮኬቱን ለማፋጠን እና ወደ ዒላማው ለማምጣት ሃላፊነት ባለው ትክክለኛው ጠንካራ የምግብ አዘገጃጀት መመሪያ ብዙ ችግሮች ተፈጥረዋል ። በመጨረሻም, ጎማ, የአሉሚኒየም ዱቄት እና ትልቅ የአሞኒየም ፐርክሎሬትን ያካተተ ስብጥር ላይ ተቀመጡ. የነዳጅ አቅርቦቱ በግምት ከ18-28 ሰከንድ ውስጥ ተቃጥሏል። ሮኬቱ የማይነቃነቅ ግፊት ተቀበለ ፣ ይህም ለ 235 ሰከንድ በረራ በቂ ነበር። በዚህ ምክንያት የቶክካ-ዩ ሚሳይል ስርዓት በንድፍ ውስጥ አነስተኛ መጠን ያለው ነዳጅ እና ፈንጂ ጥቅም ላይ ስለዋለ በአንጻራዊ ሁኔታ ርካሽ ሆነ።

የመመሪያው ስርዓት ባህሪያት

ውስብስቡ ዒላማው ላይ የማነጣጠር ኃላፊነት ያላቸው በርካታ የኤሌክትሮኒክስ እና ሜካኒካል መሳሪያዎችን ያጠቃልላል፡ ትዕዛዝ ጋይሮስኮፒክ መሳሪያ፣ የአናሎግ ኮርስ ኮምፒውተር፣ ብዙ የፍጥነት ዳሳሾች፣ ወዘተ የስርዓቱ መሰረት የሆነው 9B64 ትዕዛዝ ጋይሮስኮፒክ መሳሪያ ነበር። በበረራ ወቅት መድረክን የማረጋጋት ኃላፊነት ነበረበት። በአጠቃላይ የቶክካ-ዩ ሚሳይል ሲስተም አንድ ፕሮጀክት በ50 ኪሎ ሜትር ርቀት ላይ ኢላማውን መምታቱን እና በፈተናዎች ከ30-40 ሜትሮች በማይበልጥ ርቀት መበታተኑን አረጋግጧል፤ ይህም በወቅቱ ከቅዠት ጋር የተያያዘ ነው።

የሁሉም መሳሪያዎች መረጃ ወዲያውኑ ወደ 9B65 ኮምፒዩተር ተላልፏል፣ እሱም የበረራ ኮርሱን በራስ ሰር የመሳል ሃላፊነት ነበረው። ይህ በቀላሉ ተከናውኗል-መሣሪያው የተቀበለውን መረጃ በሚነሳበት ጊዜ ከተቀመጡት የማጣቀሻ አመልካቾች ጋር በማነፃፀር እና አስፈላጊ ከሆነ በረራውን አስተካክሏል። ቀደም ብለን እንደጠቀስነው, ይህ በፕሮጀክቱ መጨረሻ ላይ በሚገኙት የላቲስ ራድዶች እርዳታ ነበር. እርማት በሚደረግበት ጊዜ የነዳጅ አቅርቦቱ ገና ካልተቃጠለ, ጋዝ-ተለዋዋጭ መሪዎችም ጥቅም ላይ ውለዋል, በተቃጠለ ስብጥር የሚለቀቁትን የጋዞች ኃይል በመጠቀም.

በዚህ መንገድ የቶክካ-ዩ ሚሳይል ስርዓት ከጥቂቶቹ የውጭ አጋሮቻቸው ጋር በእጅጉ የሚለያይ ሲሆን ይህም የቁጥጥር እና የኮርስ እርማት ስርዓት ብዙ ጊዜ ውስብስብ ነበር.

ሌሎች ቴክኒካዊ መፍትሄዎች

የግቢው የውጊያ እና የማሽከርከር ክፍሎች በበረራ ጊዜ ሁሉ የማይነጣጠሉ በመሆናቸው፣ መሐንዲሶቹ ወደ ኢላማው ሲቃረቡ ወዲያውኑ መስራት የሚጀምር የማስተካከያ ዘዴን በማዘጋጀት ላይ አተኩረው ነበር። በዚህ ደረጃ፣ ሚስጥራዊነት ያለው ጋይሮስኮፕ ፕሮጀክቱን ከአድማስ 80 ° አንግል ላይ ማቆየት ነበረበት። በአጠቃላይ የቶክካ-ዩ ባሊስቲክ ሚሳይል ምንም እንኳን የንፅፅር ቀላልነት እና ዝቅተኛ ዋጋ ቢኖረውም እጅግ በጣም ጥሩ ትክክለኛ ውጤቶችን ያሳያል።

በዒላማው ቦታ ላይ ያለው የውሂብ ግቤት ሮኬቱ በአስጀማሪው ላይ ወደ አቀባዊ አቀማመጥ ከመነሳቱ በፊት እንኳን ተከናውኗል. የመቆጣጠሪያ መሳሪያው እና የአርጎን መቀየሪያ በራስ-ሰር ያሰሉ እና የበረራ ተግባሩን ይመሰርታሉ, ከዚያ በኋላ ወደ ሮኬቱ ተላልፏል.

በቶቸካ-ዩ ባሊስቲክ ሚሳኤል ጥቅም ላይ የዋለው የጂሮስኮፒክ ማረጋጊያ ዘዴን የመሞከር ዘዴ በጣም አስደሳች ነበር። በተለይም በንድፍ ውስጥ ከኦፕቲካል አርእስት ማወቂያ ስርዓት ጋር የተገናኘ ልዩ ሁለገብ ፕሪዝም ነበረ። በሮኬቱ አካል ውስጥ አንድ ትንሽ መስኮት ነበረች, ብርሃኑ በዚህ ፖሊሄድሮን ላይ የወደቀ እና በሙከራ መሳሪያው ላይ በትክክል ተንጸባርቋል.

በራስ የሚንቀሳቀስ ቻሲስን በመፍጠር ላይ ይስሩ

በመጀመሪያ ደረጃ, መሐንዲሶች በሻሲው በካርኮቭ ተክል ውስጥ በተሠራው አንዳንድ ማሽኖች ላይ እንደሚሠሩ ያምኑ ነበር. ሆኖም ግን, የሁሉንም የታቀዱ ናሙናዎች ባህሪያት ካነጻጸሩ በኋላ, በዚህ ተንሳፋፊ ቻሲስ መሰረት ለተፈጠረ ምሳሌ ምርጫ ተሰጥቷል, 9P129 ማሽን ተፈጠረ. በሚያስደንቅ ሁኔታ ፣ ግን በሰነዶቹ መሠረት በቶክካ-ዩ ውስብስብ ፕሮጀክት ላይ ሥራ በቮልጎግራድ ተክል ባሪካዲ ቁጥጥር ይደረግ ነበር። ተከታታይ ማስጀመሪያዎች እና ሌሎች በርካታ የሻሲው ጠቃሚ ንጥረ ነገሮች በአጠቃላይ በፔትሮፓቭሎቭስክ ፕላንት ተመርተዋል።

Chassis ዝርዝሮች

መኪናው እስከ 300 የሚደርስ ሃይል ያመነጨ የናፍታ ሞተር ተጭኗል።ኃይለኛው ሞተር ተከላው ሙሉ በሙሉ ዝግጁ ሆኖ በሰአት 60 ኪሎ ሜትር አውራ ጎዳና ላይ እንዲጓዝ አስችሎታል። ከመንገድ ውጪ የእንቅስቃሴውን ፍጥነት ከ10-15 ኪሜ በሰአት ገድቧል። አስፈላጊ ከሆነ የ Tochka-U ውስብስብ የውሃ እንቅፋቶችን በራሱ ኃይል ማሸነፍ ይችላል, በሰዓት እስከ 10 ኪ.ሜ ፍጥነት በማዳበር ላይ. የሻሲው አጠቃላይ ክብደት ከ18 ቶን ያልበለጠ በመሆኑ ሁሉንም ማለት ይቻላል ወታደራዊ ማጓጓዣ አውሮፕላኖችን በመጠቀም ማጓጓዝ ይችላል።

የሮኬቱ ክፍል በጣም የመጀመሪያ ነበር። ስለዚህ ፣ ከፊት ለፊቱ ፣ ከፍተኛ የሙቀት-መከላከያ መከለያ ተጭኗል ፣ ይህም የፕሮጀክቱን ጦር ራስ ከመጠን በላይ ወይም በጣም ዝቅተኛ የሙቀት መጠን እንዳይጋለጥ በአስተማማኝ ሁኔታ ይጠብቀዋል። ስለ "Point-U" ሌላ ምን አስደናቂ ነገር አለ? የቅድመ-ጅምር የዝግጅት ስራ ባህሪያት በሁሉም ስራዎች ቀላል እና ከፍተኛ ፍጥነት ምክንያት ከሌሎች ሚሳይል ስርዓቶች ዳራ ውስጥ በግልጽ ይለያሉ.

ለጦርነት አጠቃቀም ዝግጅት, የቅድመ-ጅምር ስራ

ከእንቅስቃሴው ለመጀመር ለመዘጋጀት የወጣው መስፈርት ቢበዛ ለ20 ደቂቃ ሙሉ የውጊያ ዝግጁነት ወስዷል። በተመሳሳይ ጊዜ የአንበሳውን ድርሻ የሻሲውን ከፍተኛ መረጋጋት በማረጋገጥ ላይ ውሏል። ሁሉም ሌሎች ሂደቶች በሠለጠነ ስሌት ብዙ ጊዜ በፍጥነት ይከናወናሉ. ስለዚህ, የ Tochka-U መጫኛ ብቻ (ፎቶው በአንቀጹ ውስጥ ይገኛል) እውነተኛ ችግር ነው.

ትዕዛዞችን ወደ የቁጥጥር ስርዓቱ ለማስተላለፍ ሁለት ሰከንዶች ፈጅቷል ፣ አስጀማሪውን ወደ አቀባዊ ቦታ ማንሳት በትክክል 15 ሰከንድ ፈጅቷል ፣ ከዚያ በኋላ ወዲያውኑ መጀመር ተችሏል። የማስነሻ አክሲዮኖች ከፍታ ወደ 78 ° ሊደርስ ይችላል. ስለዚህ, የቶክካ-ዩ ውስብስብ መሳሪያ በጣም አስፈሪ መሳሪያ ነው, መዘርጋት, ምቹ ሁኔታዎች, ከሁለት ደቂቃዎች ያነሰ ጊዜ ይወስዳል.

አግድም አውሮፕላን ውስጥ, መመሪያ መካኒኮች በራስ-የሚንቀሳቀስ በሻሲው ያለውን ማዕከላዊ ዘንግ ወደ ቀኝ እና ግራ አንጻራዊ ወደ 15 ° ወደ ማስጀመሪያ 15 ° ለማድረግ አስችሏል. ከፍተኛው 70 ኪሎ ሜትር ርቀት ላይ በተተኮሰበት ጊዜ ሮኬቱ ይህን ርቀት በጥቂት ደቂቃዎች ውስጥ በረረ። በዚህ ጊዜ የቶክካ-ዩ አስጀማሪው ወደ ተጓዥው ቦታ እንዲዛወር እና ከ "ብርሃን" ቦታ ማፈግፈግ መጀመር ነበረበት. ውስብስቡን መሙላት ከ19-20 ደቂቃዎች ወስዷል.

መጓጓዣ የሚጭን መኪና

በ Tochka-U ውስብስብ ውስጥ ሌላ ምን ይካተታል? የሮኬቷን ዝርዝር ሁኔታ ካልረሳችሁት የሁለት ቶን የፕሮጀክት ክብደት ያዙ። ስለዚህ በ BAZ-5922 ቻሲስ ላይ የተፈጠረ መጓጓዣ-ተጭኖ ተሽከርካሪ ከሌለ ማድረግ አይቻልም. በሰውነቱ ውስጥ ለሁለት ሚሳኤሎች የሚሆን ቦታ አለ, የጦር ጭንቅላት በሙቀት መከላከያ መያዣ ተሸፍኗል. በመመሪያዎቹ ላይ የዛጎሎች መትከል የሚከናወነው በ 9T128 ንድፍ ውስጥ የተካተተውን የጭነት ክሬን በመጠቀም ነው.

በመርህ ደረጃ, ሚሳይሎች በመጓጓዣ በሚጫኑ ተሽከርካሪ ውስጥ በአንጻራዊነት ለረጅም ጊዜ ሊቀመጡ ይችላሉ, ነገር ግን ለዚሁ ዓላማ በተለየ መልኩ የተነደፉ የብረት መያዣዎችን መጠቀም በጣም ጥሩ ነው. ከምን ጋር የተያያዘ ነው? የ Tochka-U መጫኛ (ፎቶው በአንቀጹ ውስጥ በተደጋጋሚ የተገኘ ነው) ተገቢ ባልሆኑ ሁኔታዎች ውስጥ ከተከማቸ, ሮኬቱ በየትኛውም ቦታ መብረር ይችላል, ነገር ግን በዒላማው ላይ አይደለም.

በረዥም ርቀት ላይ ጭነቶችን ለማጓጓዝ ልዩ ተሽከርካሪዎች 9T222 ወይም 9T238 ጥቅም ላይ ይውላሉ, እነዚህም መደበኛ ትራክተሮች ናቸው. በእንደዚህ ዓይነት ማሽን ላይ ሁለት ኮንቴይነሮች / ሚሳይሎች ወይም አራት የጦር ራሶች ማጓጓዝ ይቻላል. ቶቸካ-ዩ የቱንም ያህል ጥሩ ቢሆን ባህሪያቱ ከጊዜ ወደ ጊዜ እየባሰ መምጣት ጀመረ። እርግጥ ነው, በመሳሪያዎች ዘመናዊነት ላይ ሥራ ተጀመረ.

ማሻሻያዎች እና ማሻሻያዎች

የሥራው ውጤት በ 1983 የ Tochka-R ውስብስብ ጉዲፈቻ ነበር. በመርህ ደረጃ፣ ከአሮጌው ስርዓት የሚለየው ሚሳኤልን ኢላማ ላይ ለማድረስ በአዲስ መንገድ ብቻ ነው። ይበልጥ በትክክል፣ ዲዛይነሮቹ እንደገና ወደ ራዳር መመሪያ ስርዓት ሃሳብ ተመለሱ። አዲሱ ኮምፕሌክስ በ 15 ኪሎ ሜትር ርቀት ላይ ዒላማውን በራስ-ሰር ሊይዝ ይችላል, ከዚያ በኋላ ከአሮጌው ቶቸካ የተወረሱ መደበኛ የቁጥጥር ዘዴዎች ጥቅም ላይ ይውላሉ. ሆኖም አዲሱ ተከላ ባለፉት ዓመታት የተለቀቁትን ሚሳኤሎች በሙሉ በጥሩ ሁኔታ ሊጠቀም ይችላል።

ከ 1984 ጀምሮ የአዲሱ ትውልድ Tochka-U መጫኛ ባህሪያት እንኳን ወታደራዊውን ብዙም አላረኩም ስለነበረ አዲስ የሥራ ዙር ተጀመረ. ፈተናዎች ቀድሞውኑ በ 1986 ተካሂደዋል. ከሶስት አመታት በኋላ, የተሻሻለው ውስብስብ አገልግሎት ወደ አገልግሎት ገባ እና የጅምላ ምርቱ ተጀመረ. ልክ እንደ ቀድሞው ሁኔታ, ዋናዎቹ ለውጦች የሚሳኤል ክፍልን በቀጥታ ይነካሉ. በውጤቱም, የ "ነጥብ" ብዛት በ 250 ኪሎ ግራም ያህል አድጓል.

ነገር ግን ይህ ብቻ አይደለም የአዲሱን Tochka-U መጫኑን ያሳያል. የጉዳቱ ራዲየስ ጨምሯል. አዲሱ ሮኬት አንድ ቶን የሚመዝን ጠንካራ ተንቀሳቃሽ ሞተር ተቀብሏል። ከዚያ በኋላ ያለው የበረራ ክልል ወዲያውኑ ወደ 120 ኪሎ ሜትር ከፍ ብሏል፣ ይህ ደግሞ የፕሮጀክቶቹን የኒውክሌር ስሪቶች ለመፍጠር አስችሎታል።

አዲስ የባለስቲክ ሚሳኤሎች ልዩነቶች

ከዘመናዊነት በፊት, ውስብስቦቹ አዲስ ዓይነት የጦር ጭንቅላትን ተቀብለዋል. በአጠቃላይ, ዛሬ ለ "ነጥቦች" የሚከተሉት ዓይነት ቅርፊቶች አሉ.

9M79. ይህ የሮኬት ሞዴል በጣም የመጀመሪያው ነው, ከመጫኑ ጋር አብሮ ታየ.

9M79M. የመጀመሪያው የማሻሻያ አማራጭ. በዚህ ሁኔታ, የምርት ቴክኖሎጂው ራሱ በቁም ነገር ተለውጧል. በተጨማሪም፣ ከአዲሱ አውቶማቲክ ማነጣጠሪያ ስርዓት ጋር ሙሉ ተኳሃኝነት ተረጋግጧል። የተሻሻለው ሚሳኤል መረጃ ጠቋሚ 9M79R አለው።

9M79-1. ይህ ስም ያለው ፕሮጄክት በከፍተኛ ደረጃ በጨመረ የበረራ ክልል ተለይቶ ይታወቃል።

9M79-GVM. ይህ የውጊያ ሚሳይል የሥልጠና ሞዴል ነው ፣ እሱም በስልጠና ውስጥ ጥቅም ላይ ይውላል ፣ በመልክ ፣ እነሱ በትክክል የእነሱን “ቅድመ አያቶች” እንደገና ያባዛሉ ።

የትግል ክፍሎች ዓይነቶች

የሚሳኤሎቹ የጦር ራሶች ብዙም ልዩነት የላቸውም። እዚህ በጣም የተለመዱትን እናቀርባለን.

• 9H123. ከፍተኛ-ፍንዳታ መከፋፈል projectile. እድገቱ በ 60 ዎቹ መገባደጃ ላይ ተጠናቀቀ. ዲዛይኑ 163 ኪሎ ግራም ፈንጂዎችን እና 14.5 ሺህ ከፊል የተጠናቀቁ ቁርጥራጮችን ይይዛል። እስከ ሦስት ሄክታር ስፋት ሊሸፍኑ ይችላሉ. እዚህ ላይ ልብ ሊባል የሚገባው በንድፍ ወቅት እጅግ በጣም ብዙ ስሌቶች ተደርገዋል, በውጤቶቹ መሠረት የቲኤንቲ ጅምላ ወደ ሮኬት ማዕከላዊ ዘንግ ላይ በሚገኝበት ማዕዘን ላይ የሚገኝ ሲሆን ይህም የተቆራረጠውን የጅምላ ማከፋፈያ በጣም ወጥ የሆነ ስርጭትን ያረጋግጣል. አካባቢው ።

ቶቸካ-ዩ በእግረኛ ወታደሮች መካከል የማይወደድ ለዚህ ፕሮጀክት ነው. በሚጠቀሙበት ጊዜ የሰው ኃይል ሽንፈት ወደ 100% ይጠጋል. በጣም ጥሩ በሆነ መጠለያ ውስጥ ብቻ ከከባድ ጎጂ ንጥረ ነገሮች መደበቅ ይችላሉ.

የ Tochka-U ሚሳይል ስርዓት የሚለየው ይህ ነው። በአንቀጹ ውስጥ በተገቢው መጠን የቀረቡት ፎቶዎች ስለ እሱ የራስዎን ሀሳብ እንዲፈጥሩ ያስችሉዎታል።

"ቶክካ-ዩ" በሩቅ የጠላት መከላከያ ክፍል ላይ ትናንሽ መጠን ያላቸውን ወታደራዊ እና ስልታዊ ጉልህ ቁሶችን ለማፍረስ የታክቲካል ሚሳይል ስርዓት (TRK) ነው።

የ Tochka U ሚሳይል ስርዓት ታሪክ

በታቀደው የኦፕሬሽን ቲያትር ቤቶች ውስጥ የፌዝ ጠላት ሠራዊት ወታደራዊ አቅም መጨመር ጋር ተያይዞ የተቀናጀ የጦር መሣሪያ ውጊያን የማካሄድ ዘዴው ተለውጧል። የቁጥጥር ማዕከላት፣ ዋና መሥሪያ ቤት፣ የማከማቻ ሥፍራዎች፣ የአየር ማረፊያ ቦታዎች በጥልቁ የኋላ ክፍል መውደም የጠላትን ግንባር ሊደማ፣ የትዕዛዝ ግንኙነቶችን ሊያስተጓጉል ይችላል።

የእነዚህ ድርጊቶች ውጤት ክፍሎቹን ሊበታተን ይችላል, በውጤቱም, በኛ በኩል በትንሽ ጊዜ እና ጥረት በጠላት ላይ ድልን ያመጣል. እነዚህ ተግባራት የነጥብ ዩ የአፈፃፀም ባህሪያትን በመፍጠር ዋና ዋናዎቹ ሆኑ.

ለእንደዚህ ዓይነቶቹ ዓላማዎች ከፍተኛ ትክክለኛነት ያለው ረጅም ርቀት የጦር መሳሪያዎች ያስፈለገው. የዳሰሳ ስራ በሶቪየት የሀገሪቱ ታሪክ ዘመን ተካሂዷል. ዋናዎቹ ቀናት እና ተጓዳኝ ዝግጅቶች እንደሚከተለው ቀርበዋል.

ቀን	ክስተት
1968	የሶቪየት ኅብረት አመራር የጠላት ኢላማዎችን ለማጥፋት ለታክቲካል ዓላማ ቶቸካ ዩ የቅርብ ጊዜውን የታክቲካል ሚሳይል ሥርዓት የማዘጋጀት ሥራ አዘጋጅቷል። ከዋናው ተቋራጭ በተጨማሪ (የኮሎሜንስኮይ ዲዛይን ቢሮ ፣ አጠቃላይ ዲዛይነር - የማይበገር ኤስ.ፒ.) ፣ ብራያንስክ AZ - የትራንስፖርት ክፍል ልማት ፣ ማዕከላዊ ምርምር ኢንስቲትዩት AG - የቁጥጥር እና የማነጣጠር መሳሪያዎች ፣ ባሪካድስ ሶፍትዌር - የማስጀመሪያ ስርዓት
1971	የመጀመሪያው ስሪት የፋብሪካ ሙከራዎች ተካሂደዋል. የ Tochka U ሚሳይል ስርዓት የታወጀ ባህሪያት ተረጋግጠዋል
1973	የተደራጀ ሰፊ የኢንዱስትሪ ምርት
1976	"ቶክካ-ዩ" ከዩኤስኤስአር የጦር ኃይሎች ጋር አገልግሎት ገብቷል. እስከ 70.0 ኪ.ሜ ርቀት ላይ የአስቂኝ ጠላትን ኢላማ የመምታት አቅም ነበራት። ከዓላማው ነጥብ ያለው ልዩነት ከ 250.0 ሜትር አይበልጥም
1983	የ Tochka-R ፍጥረት ላይ የዳሰሳ ጥናት ሥራ ተጀምሯል. የማመሳከሪያ ውል ተገብሮ ራዳር ሆሚንግ warhead ለመፍጠር ቀርቧል
1989	የ Tochka-U ዘመናዊነት ተጠናቅቋል. ቴክኒካል ፈጠራዎች ወደ ማስጀመሪያ ቁጥጥር ስርዓት የገቡ ሲሆን 9M79M እና 9M79-1 ሚሳይሎችም በሠራዊቱ ተወስደዋል። ዒላማዎችን የመምታት አቅሙ ወደ 120.0 ኪ.ሜ ከፍ ብሏል ይህም ከታለመው ነገር ከ100.0 ሜትር የማይበልጥ ልዩነት አለው።
1993	የነዳጅ ማከፋፈያው በአለም አቀፍ መድረክ "IDEX-93" ላይ ቀርቧል. አምስት የሥልጠና መክፈቻዎች ተካሂደዋል። ከዓላማው ልዩነት ከፍተኛ - 50.0, ቢያንስ - 7.0 ሜትር, በዚህ አካባቢ የማይከራከር መሪ ነበር.

እስከዛሬ ድረስ "ነጥቦች ዩ" ከሩሲያ ወታደሮች, ከቀድሞዋ ሶቪየት ኅብረት አገሮች እና ከሩሲያ ፌዴሬሽን አጋሮች ጋር በዓለም አቀፍ መድረክ ላይ ይገኛሉ. ልዩነቱ የተረጋገጠው በብዙ የዓለም አገሮች ውስጥ ባሉ ወታደራዊ ግጭቶች ውስጥ በመተግበሪያው ውጤት ነው።

የነጥብ U (TTX) ስልታዊ እና ቴክኒካዊ ባህሪዎች

የአፈጻጸም ባህሪያት	ትርጉም
የሚሳኤል የበረራ ክልል፣ ኪ.ሜ	15.0/70.0-120.0
የጦር መሪ በረራ፣ m/s	1100.0
ክብደት በጅማሬ, ኪ.ግ	2010.0
የኃይል አሃድ, ኃይል, ኪ.ግ.s.	9788.0
የኃይል አሃዱ የሚሠራበት ጊዜ፣ ኤስ	18.0-28.0
ግቡን በከፍተኛ ርቀት ላይ ማሳካት፣ ኤስ	136.0
Warhead, ኪ.ግ	482.0
warhead - ክፍያ	መደበኛ, ኑክሌር, ሌላ
ዝግጁነት ተሰማርቷል/ከሰልፉ፣ ደቂቃ	1.0-2.0/16.0
የመጫኛውን ጠቅላላ ክብደት (ፕላትፎርም, ሮኬት, ሰራተኞች), ኪ.ግ	18145.0
ወደ ማስጀመሪያው ቦታ (ሀይዌይ/መሬት/ከመንገድ-ውጭ/ውሃ)፣ ኪሜ/ሰ	60.0/40.0/15.0/8.0
ነዳጅ ሳይሞሉ ይጓዙ, ኪ.ሜ	650.0
የሞተር ሀብት ፣ ኪ.ሜ	15000.0
ስሌት, ሰዎች	4.0

በታክቲካል ሲስተም ውስጥ ምን እንደሚካተት

የቶክካ-ዩ ታክቲካል ሲስተም የሚከተሉትን ቴክኒካዊ መንገዶች ፣ ልዩ መሣሪያዎች እና የሥልጠና አቅርቦቶችን ያቀፈ ነው-

ምስል	መገልገያዎች
ሚሳኤሎች፡
			9M-79-ቢ (የኑክሌር ጦር AA-60); 9M-79-B-1 (የኑክሌር ጦር AA-86); 9M-79-B-2 (የኑክሌር ጦር AA-92); 9M-79-F (OFZ BCH 9N123F); 9M-79-K (ካሴት warhead 9N123K); 9M-79-FR (የጦርነት ራዳር GOS 9N123F-R)
አስጀማሪዎች፡
			9 ፒ-129; 9 ፒ-129-ኤም; 9P-129M-1
			መጓጓዣ የሚጫን ራስን የሚንቀሳቀስ ሽጉጥ 9T-218
			የመጓጓዣ ተሽከርካሪ 9T-238
			9Ya-234 (ተሸካሚ); 9ያ-236 (BCH)
የሞባይል አገልግሎት ውስብስብ ነገሮች;
			AKIM 9V-819 (ቁጥጥር እና ሙከራ)
			MTO 9V-844 (የኮንሶል እቃዎች ጥገና)
			MTO-4OS (የተሽከርካሪ ጥገና)
			R-145-BM (ትእዛዝ እና ሰራተኛ ተሽከርካሪ)
የትምህርት ውስብስቦች;
			9M-79F-UT (Tochka U የባለስቲክ ሚሳይል ማሰልጠኛ); 9N-39-UT (የስልጠና warhead); 9M-79-GVM (ሙሉ አቀማመጥ)
የሥልጠና መሳሪያዎች፡-
ጋይሮ-ኮምፓስ			9F-625 (ውስብስብ አስመሳይ); 2U-43 (የመንጃ መንጃ መነሻ ኮንሶል); 2U-420 (የስልጠና አስጀማሪ ኦፕሬተር); 2U-41 (ከጂሮኮምፓስ ንባቦችን ለመውሰድ የስልጠና መሣሪያ); 2U-413 የሮኬት ክፍሎችን መስተጋብር የሚያሳይ ቁም

ባለስቲክ ሚሳይል ጉዳት ራዲየስ

የታክቲካል ሚሳኤል ሲስተም ሚሳኤሎችን ከማይነጣጠል የጦር ጭንቅላት ጋር ያስወነጨፋል፣ ይህም የተለያዩ ክፍያዎችን ሊሸከም ይችላል - ኒውክሌር፣ ከፍተኛ ፈንጂ፣ በክላስተር ዲዛይን። የእሱ ባህሪያት የሚከተሉት ናቸው.

• ጠንካራ የነዳጅ ኃይል ክፍል;
• ራሱን የቻለ ቁጥጥር;
• የበረራ ማስተካከያ በቦርዱ የኮምፒተር ስርዓት ይሰላል;
• የማስነሻ ዘዴው በጅራት ክፍል ሞተሮች የተወከለው ላቲስ ኤሮዳይናሚክ ራድዶችን በሚያሽከረክሩት;
• በበረራ የመጀመሪያ ደረጃዎች ውስጥ ፣ መንገዱ በጋዝ-ተለዋዋጭ መሮጫዎች ይለወጣል ።
• የመቆጣጠሪያ ስርዓቶች የኃይል አቅርቦት እና የማስነሻ ዘዴው የሚከናወነው በጋዝ ማመንጫዎች እገዳ ነው.

በሮኬት ኦፕሬተር ዒላማው ላይ በትክክል ማነጣጠር በሁሉም የሮኬቱ ክፍሎች እና ስብስቦች አስተማማኝ አሠራር ይረጋገጣል። ወደ ኢላማዎች መጋጠሚያዎች በሚገቡበት ጊዜ ዘመናዊ የካርታዎች ስሪቶች ጥቅም ላይ ይውላሉ, በጠላት ዒላማዎች ቦታዎች ላይ በቦታ ቁጥጥር ውጤቶች ላይ ተመስርተው.

የታክቲካል ሚሳይል ስርዓት ለውጦች

የቴክኖሎጂው የተፋጠነ እድገት የመጀመሪያውን የቶቸካ ሞዴል በከፍተኛ ሁኔታ ለማሻሻል አስችሏል. በመሠረታዊ ንድፍ ላይ የተደረጉ ለውጦች ውስብስብ የሆነውን የውጊያ አቅም ጨምረዋል.

ምስል	ልዩ ባህሪያት
	የቶክካ መጫኛ አነስተኛ መጠን ያላቸው የጠላት ኢላማዎችን ለማጥፋት የታክቲክ ሚሳይል ስርዓት የመጀመሪያው ስሪት ነው። ከ 1975 ጀምሮ በአገልግሎት ላይ; ቢበዛ / ደቂቃ ላይ ዒላማዎችን የማጥፋት ራዲየስ. - 15.0 / 70.0 ኪ.ሜ; ስህተት - 50.0 ሜትር; PU 9P-129.
	TRK "Point R" ከፓሲቭ ሆሚንግ የጦር መሪ ጋር ማሻሻያ ነው, አሠራሩ በራዳር ቴክኖሎጂዎች ላይ የተመሰረተ ነው. ከ 1983 ጀምሮ በአገልግሎት ላይ; በከፍተኛ ክልል ኢላማዎችን መምታት።/ደቂቃ። - 15.0 / 70.0 ኪ.ሜ; ስህተት - 45.0 ሜትር; PU 9P-129.
	ውስብስብ "Tochka-U" - የነዳጅ ማከፋፈያ ዘመናዊ ስሪት, የታለመ እሳት መጨመር እና ትናንሽ ኢላማዎችን ማጥፋት. ከ 1989 ጀምሮ በአገልግሎት ላይ; Y-ነጥብ የተኩስ ክልል፡ ከፍተኛ/ደቂቃ - 20.0/120.0 ኪ.ሜ; ስህተት - 15.0 ሜትር; PU 9P-129-M1.

ገንቢዎቹ ከ Tochka U TRK ለማስጀመር ከቀድሞው የስብስብ ስሪቶች ሮኬቶችን የመጠቀም እድል እንደሚሰጡ ልብ ሊባል ይገባል።

የትግል አጠቃቀም

በቼችኒያ ውስጥ እና በኦሴቲያን-ጆርጂያ ግጭት ወቅት የቶክካ ዩ የውጊያ አጠቃቀም ከውጭ አጋሮች ጋር ሲነፃፀር የማይካዱ ጥቅሞችን እና የላቀ ባህሪዎችን አሳይቷል። አንዳንዶቹም እንደሚከተለው ቀርበዋል።

• ክልልነጥቦች U. የጠላት ነገር ከፍተኛው የመጥፋት ራዲየስ መቶ ሀያ ኪሎሜትር ነው;
• የሚሳኤል በረራ. በበረራ ጊዜ ሁሉ የጦር መሪው ተሸካሚ ራሱን የቻለ የቁጥጥር ሁኔታ ውስጥ ነው;
• ትክክለኛነት.የTRC ሚሳኤሎች የውጊያ ማስጀመሪያ ከዓላማው ነጥብ ስህተቱ በአስራ አምስት ሜትሮች ይወከላል። በልዩ ሁኔታዎች - ከሠላሳ ሜትር አይበልጥም;
• ልዩ ባህሪያትሚሳኤሎች ነጥብ U. ኢላማውን የመምታት አቀባዊ አቅጣጫ። ወደ ተበላሸው ነገር ሲቃረብ ሮኬቱ በቁም አውሮፕላን ውስጥ መዞር ይጀምራል። ከላይ ሲጠቁ, የአድማው ውጤታማነት በከፍተኛ ሁኔታ ይጨምራል;
• አገልግሎት እና ድጋፍ.በማናቸውም የውጊያ ሁኔታዎች ውስጥ የነዳጅ ማከፋፈያዎችን ለመመርመር እና ለመጠገን የሚያስችሉ ልዩ ልዩ ከመንገድ ውጭ ተሽከርካሪዎች ተዘጋጅተዋል;
• ተንቀሳቃሽነት.አስጀማሪው በመንገድ ላይ ታክቲካዊ ርቀቶችን እና ሸካራማ አካባቢዎችን እንዲሁም የውሃ እንቅፋቶችን በቀላሉ ማሸነፍ ይችላል ።
• የማሰማራት ፍጥነት.ለጀማሪ ዝግጁነት ከሰልፍ ወደ የትግል ቦታ ሽግግር ከአስራ ስድስት ደቂቃ አይበልጥም ።
• ለመጀመር የዝግጅት ሚስጥራዊነት.ሚሳይሉን ወደ የውጊያ ቦታ ማሳደግ የሚጀምረው ከመጀመሩ በፊት ነው ፣ እና ከተነሳ ከአንድ ደቂቃ ተኩል በኋላ ፣ ውስብስቡ ቦታውን ሊለውጥ ይችላል ፣ ይህም ከጦርነቱ ቦታ ከፍተኛውን የመደበቅ ደረጃ ጋር ይዛመዳል ፣
• warhead ማሻሻያዎች.የተመደቡት ተግባራት ላይ በመመስረት, ጥይቶች ጥቅም ላይ ሊውል ይችላል, ይህም የጦር ራስ ሁለቱም የኑክሌር ክፍያዎች ጋር የታጠቁ እና ዕቃዎች ዒላማ ጥፋት የሚሆን አሞላል;
• የሰራተኞች ስልጠና.የሚሳኤል ስርዓት ሰራተኞችን ለማሰልጠን የስልጠና ቦታዎች ተዘጋጅተዋል። ሞዴሎች በተቻለ መጠን በአጭር ጊዜ ውስጥ ክፍሎችን እና ስልቶችን ስራ እንዲያጠኑ ያስችሉዎታል.

እስካሁን ድረስ የቶክካ-ዩ ታክቲካል ሚሳይል ስርዓት በጣም ውጤታማ ከሆኑ የአሰራር ፍልሚያ ተልዕኮዎች አንዱ ነው። ውስብስብ ዕድሜው ከባድ ቢሆንም, የሩስያ ፌዴሬሽን የመከላከያ ሚኒስቴር በቅርብ ጊዜ ውስጥ ከአገልግሎት ለማስወጣት አላሰበም. ነገር ግን በሠራዊቱ ክፍሎች ውስጥ የኢስካንደር ኦፕሬሽን-ታክቲካል ውስብስቦች ልማት እና ትግበራ ሁኔታውን በከፍተኛ ሁኔታ ሊለውጠው ይችላል።

እ.ኤ.አ. መጋቢት 4 ቀን 1968 የዩኤስኤስአር የሚኒስትሮች ምክር ቤት አዋጅ በጠላት መከላከያ ጥልቀት ውስጥ የነጥብ ዒላማዎችን ለመምታት አዲስ የታክቲካል ሚሳኤል ስርዓት መፍጠርን ይጠይቃል ። ዒላማውን ለመምታት የሚፈለገው ትክክለኛነት በርዕሱ ርዕስ ላይ ተንጸባርቋል: "ነጥብ". የኮሎምና ዲዛይን ቢሮ የሜካኒካል ኢንጂነሪንግ የፕሮጀክቱ ዋና አስፈፃሚ ሆኖ ኤስ.ፒ. የማይበገር። በፕሮጀክቱ ውስጥ የተሳተፉ ሌሎች ኢንተርፕራይዞችም ተለይተዋል-የብራያንስክ አውቶሞቢል ፋብሪካ ለህንፃው ማሽኖች በሻሲው መስራት ነበረበት ፣ አውቶሜሽን እና ሃይድሮሊክ ማዕከላዊ ምርምር ተቋም - ሚሳይል ቁጥጥር ስርዓት እና የቮልጎግራድ ሶፍትዌር "ባሪካድስ" ተጠያቂ ነበር ። ለአስጀማሪው. የሚሳኤሎቹ ተከታታይ ምርት እራሳቸው በቮትኪንስክ ውስጥ ለመሰማራት ታቅዶ ነበር።

የ "ነጥብ" የመጀመሪያ እትም የፋብሪካ ሙከራ በ 1971 ተጀመረ እና ከሁለት አመት በኋላ የጅምላ ምርት ጀመረ. ነገር ግን በበርካታ ምክንያቶች "ነጥብ" አገልግሎት ላይ የዋለው በ 1976 ብቻ ነበር. የሚሳኤል ማስወንጨፊያው ርቀት 70 ኪሎ ሜትር ሲሆን ከዒላማው መዛባት ከ250 ሜትር አይበልጥም። ቶቸካ ለሙከራ ከተለቀቀ በኋላ ወዲያውኑ የማዕከላዊ ምርምር ኢንስቲትዩት ቶክካ-አር የተባለውን ሮኬት ለማሻሻል አዲስ ኤሌክትሮኒክስ ላይ መሥራት ጀመረ። ይህ ሚሳኤል ተገብሮ ራዳር ሆሚንግ ጭንቅላት እንዲኖረው ታስቦ ነበር፣ ነገር ግን በስተመጨረሻ የፀረ-ራዳር ቦታን ለቀላል ሚሳኤሎች ለመስጠት ተወሰነ። ከ 1989 ጀምሮ አዲስ 9M79M እና 9M79-1 ሚሳይሎችን ያካተተ የተሻሻለው Tochka-U ውስብስብ ወደ ወታደሮቹ ሄዷል። በተጨማሪም የመሬት ውስጥ መሳሪያዎች በከፊል በአዲስ ተተክተዋል.

ሚሳኤሉ በመተካቱ ምክንያት ከፍተኛው የዒላማ ተሳትፎ ክልል ወደ 120 ኪ.ሜ ከፍ ብሏል ፣ እና ዝቅተኛው በ 15 ደረጃ ላይ ቀርቷል። ትክክለኛነትም በከፍተኛ ሁኔታ ተሻሽሏል - ልዩነት አሁን ከመቶ ሜትር አይበልጥም, ምንም እንኳን በአጠቃላይ በጣም ዝቅተኛ ዋጋዎች ቢኖረውም. ስለዚህ, በአለም አቀፍ ኤግዚቢሽን IDEX-93, አምስት ቶቸኪ-ዩ ሚሳይሎች ከ 50 ሜትር በላይ አላለፉም. ዝቅተኛው ስህተት በ5-7 ሜትር ውስጥ ነበር። በ9M79M እና በ9M79-1 ሚሳኤሎች ራሳቸው የሚገኙትን አዳዲስ የመመሪያ መሳሪያዎችን በመጠቀም እንዲህ አይነት ከፍተኛ ትክክለኛነት ተገኝቷል። ከቀደምት ታክቲካል ሚሳኤሎች በተለየ የቶቸካ መመሪያ ስርአት ዒላማውን እስኪመታ ድረስ በረራውን በሙሉ የኮርስ እርማት ይሰጣል። የሮኬቱ የማይነቃነቅ አውቶማቲክ ቁጥጥር የትእዛዝ-ጋይሮስኮፒክ መሣሪያ ፣ የተለየ አናሎግ ኮምፒተር ፣ የሃይድሮሊክ ድራይቭ አውቶማቲክስ እና የሰንሰሮች ስብስብ ያካትታል። በበረራ የመጀመሪያዎቹ ጥቂት ሰከንዶች ውስጥ የተወሰነ ፍጥነት እስኪደርስ ድረስ ሮኬቱ በጋዝ ተቆጣጣሪዎች ቁጥጥር ይደረግበታል, ከዚያም በበረራ ውስጥ በሙሉ, ኮርሱ የሚስተካከለው የላቲስ ኤሮዳይናሚክ ራድዶችን በመጠቀም ነው. የ 9M79 ሞተር በጠንካራ ነዳጅ ላይ ይሰራል እና አንድ ሁነታ ብቻ ነው ያለው. ቁመታዊ ጎድጎድ ያለው ሲሊንደሪክ ነዳጅ ማገጃ የሚቀጣጠለው (ልዩ ጥንቅር እና ጥቁር ዱቄት) በመጠቀም ነው። የነዳጅ ድብልቅ ማቃጠል ሚሳይል ዒላማውን እስኪያገኝ ድረስ ይቀጥላል - ቶክካ የበረራው የመጨረሻ ደረጃ ከመድረሱ በፊት ሞተሩ የማይጠፋበት የመጀመሪያው የሶቪየት ስልታዊ ውስብስብ ነው.

ከአራቱ የጭስ ማውጫዎች በተጨማሪ የሮኬቱ ጅራት አራት ትራፔዞይድ ክንፎችን ያካትታል. በተሰቀለው ቦታ ላይ, ሁሉም የሚወጡት ክፍሎች ከሮኬቱ አካል ጋር ሲነፃፀሩ ታጥፈዋል. ለ 9M79M እና 9M79-1 ሚሳይሎች ፣ለተለያዩ ዓላማዎች ብዙ አይነት የጦር ራሶች ተዘጋጅተዋል።
- 9N39 - በቲኤንቲ አቻ ከ10-100 ኪሎ ቶን አቅም ያለው የኑክሌር ጦር AA-60 ክፍያ ያለው;
- 9N64 - የኑክሌር ጦር መሣሪያ ከ AA-86 ክፍያ ጋር። ኃይል እስከ 100 ኪ.ሜ.
- 9N123F - 162.5 ኪሎ ግራም ፈንጂ እና 14,500 ዝግጁ የሆኑ ቁርጥራጮች ያሉት ከፍተኛ-ፈንጂ ቁርጥራጭ የጦር መሣሪያ። በ 20 ሜትር ከፍታ ላይ በደረሰ ፍንዳታ, ቁርጥራጮች እስከ 3 ሄክታር ቦታ ላይ ባሉ ነገሮች ላይ ተጽዕኖ ያሳድራሉ.
- 9N123 ኪ - ክላስተር ጦር ራስ. 50 የተበጣጠሱ ንጥረ ነገሮችን ከ1.5 ኪሎ ግራም ፈንጂ እና እያንዳንዳቸው 316 ቁርጥራጮችን ይዟል። በ 2250 ሜትር ከፍታ ላይ, አውቶሜሽን ካሴትን ይከፍታል, በዚህም ምክንያት እስከ ሰባት ሄክታር የሚደርስ ፍራፍሬ ይዘራል;
- 9N123G እና 9N123G2-1 - 65 ንጥረ ነገሮች ከመርዛማ ንጥረ ነገሮች ጋር የተገጠሙ የውጊያ ክፍሎች። በጠቅላላው 60 እና 50 ኪሎ ግራም ንጥረ ነገሮች በጦርነቱ ውስጥ ይጣጣማሉ. በእነዚህ የጦር ጭንቅላት እድገት ላይ መረጃ አለ, ነገር ግን በምርት እና በመተግበሪያዎች ላይ ምንም መረጃ የለም. ምናልባትም እነርሱን አምጥተው ወደ ተከታታይ ማስጀመር አልጀመሩም።

በተጨማሪም አንዳንድ ጊዜ ፕሮፓጋንዳ እና ፀረ-ራዳር ጦርነቶች እንዳሉ ይነገራል, ነገር ግን በእነሱ ላይ ምንም ዓይነት ኦፊሴላዊ መረጃ የለም. የጭንቅላቱ ክፍል ከሮኬቱ ጋር በስድስት ጥይቶች ተያይዟል. ከጦርነቱ ዓይነት ጋር የሚዛመድ ደብዳቤ ወደ ሮኬቱ ፊደላት ቁጥር - 9M79-1F ለከፍተኛ ፍንዳታ ፣ 9M79-1K ለክላስተር ፣ ወዘተ. በሚገጣጠምበት ጊዜ የኒውክሌር ጦር መሳሪያ የሌለው ሚሳይል እስከ 10 አመታት ድረስ ሊከማች ይችላል. እንደ ስሌት፣ የMLRS ወይም የታክቲካል ሚሳኤሎችን ባትሪ ለማጥፋት 2 ሚሳኤሎችን በክላስተር ጦር ወይም አራት ከከፍተኛ ፈንጂ ጋር ማውጣት ያስፈልጋል። የመድፍ ባትሪ ለማጥፋት ግማሹ የጥይት ፍጆታ ያስፈልጋል። እስከ 100 ሄክታር በሚሸፍነው ቦታ ላይ የሰው ኃይል እና ቀላል መሳሪያዎችን ፍርስራሾችን እና ውድመትን ለመዝራት አራት ክላስተር ወይም ስምንት ከፍተኛ ፈንጂ ሮኬቶች መሄድ አለባቸው ።

ሮኬቱ የተወነጨፈው በ BAZ-5921 በሻሲው ላይ ካለው 9P129M-1 ማሽን ነው። የማስጀመሪያው መሣሪያ ከሮኬቱ ዓላማ እና የበረራ ተልዕኮ ጋር በተገናኘ ለማስጀመር ሁሉንም አስፈላጊ ዝግጅቶችን እና ስሌቶችን በተናጥል እንዲያካሂዱ ይፈቅድልዎታል። ማስጀመሪያው ከሞላ ጎደል ከማንኛውም መድረክ ሊሠራ የሚችል በቂ መጠን ያለው ሲሆን ከሰልፉ ላይ በሚተኩስበት ጊዜ ለመዘጋጀት 16 ደቂቃ ያህል ይወስዳል ወይም ከዝግጁነት ቁጥር 1 2 ደቂቃዎች ይወስዳል ። የማስጀመሪያው አቀማመጥ ብቸኛው መስፈርቶች ከጣቢያው ወለል ሁኔታ እና ከማሽኑ አቀማመጥ ጋር ይዛመዳሉ - ዒላማው ከ ቁመታዊ ዘንግ በ ± 15 ° ሴክተር ውስጥ መሆን አለበት። ተከላውን ለማፍረስ እና የማስጀመሪያ ቦታውን ለመልቀቅ ከአንድ ተኩል እስከ ሁለት ደቂቃዎች አይፈጅም. አንድ የሚገርመው እውነታ ሮኬቱ (በ stowed ቦታ ላይ ማስጀመሪያ ተሽከርካሪ ጭነት ክፍል ውስጥ ይመደባሉ ማንሳት ባቡር ላይ) 78 ° ብቻ 15 ሰከንድ በፊት ማስጀመሪያ ከፍታ አንግል ይተላለፋል. ይህ የጠላት የስለላ ስራን ለማወሳሰብ ይረዳል. የማስነሻ ተሽከርካሪው ሠራተኞች አራት ሰዎች ናቸው-የሂሣብ ኃላፊ, ሹፌር, ከፍተኛ ኦፕሬተር (እሱ የስሌቱ ምክትል ኃላፊ ነው) እና ኦፕሬተር.

ሚሳይሎቹ በ 9T218-1 ማጓጓዣ መጫኛ ተሽከርካሪ (በ BAZ-5922 ቻሲስ ላይ የተሰራ) በመጠቀም በአስጀማሪው ላይ ተቀምጠዋል. በውስጡ ግፊት ያለው የካርጎ ክፍል ሁለት ሚሳኤሎችን በተተከለ የጦር ራሶች ማስተናገድ ይችላል። ወደ ማስጀመሪያው ተሽከርካሪ ሚሳኤሎችን ለመጫን በትራንስፖርት መጫኛ ተሽከርካሪ ላይ ክሬን እና በርካታ ተዛማጅ መሳሪያዎች አሉ። የመጫን ስራዎች በማንኛውም ጣቢያ ላይ ሊከናወኑ ይችላሉ, ያልተዘጋጀ ጣቢያን ጨምሮ, አስጀማሪ እና የኃይል መሙያ ማሽን ጎን ለጎን ሊቆሙ ይችላሉ. አንድ ሮኬት እንደገና ለመጫን ሃያ ደቂቃ ያህል ይወስዳል።

ውስብስቡ በተጨማሪም የ 9T238 ማጓጓዣ ተሽከርካሪን ያካትታል, ይህም ከመጫኛ ተሽከርካሪው የሚለየው የመጫኛ መሳሪያዎች በሌሉበት ብቻ ነው. 9T238 በአንድ ጊዜ በማጓጓዣ ኮንቴይነሮች ውስጥ እስከ ሁለት ሚሳኤሎች ወይም አራት የጦር ራሶች ማጓጓዝ ይችላል።

በአገልግሎቱ ከሃያ ዓመታት በላይ, ቶቸካ-ዩ በጠላትነት ለመሳተፍ እድሉን ያገኘው ጥቂት ጊዜ ብቻ ነው. ጄኔራል ጂ ትሮሼቭ "ዘ Chechen Break" በተሰኘው መጽሃፋቸው ላይ ይህን የሚሳኤል ስርዓት በመጠቀም ምስጋና ይግባውና አሸባሪዎቹ የኮምሶሞልስኮይ መንደርን ለቀው እንዳይወጡ ማድረግ ተችሏል. ታጣቂዎቹ በጦር ሠራዊቱ እና በውስጥ ጉዳይ ሚኒስቴር ተዋጊዎች መካከል ለማለፍ ቢሞክሩም ሚሳኤሎቹ በትክክለኛ ሳልቮ ሸፈናቸው። በተመሳሳይ የፌደራል ሃይሎች ምንም እንኳን አጭር ርቀት ቢጓዙም በቶቸካ አድማ ጉዳት አላደረሱም። በተጨማሪም በፕሬስ ውስጥ በአሸባሪዎች መጋዘኖች እና ካምፖች ውስጥ ስለ "ነጥቦች" አጠቃቀም መረጃ ነበር. እ.ኤ.አ. ነሐሴ 2008 በደቡብ ኦሴቲያ በተካሄደው ጦርነት ወቅት በሩሲያ በኩል ቶቼክ-ዩ ስለመጠቀሙ መረጃ ታየ።

የቶቸካ-ዩ ታክቲካል ሚሳኤል ስርዓት ገና እድሜው ቢገፋም ለመልቀቅ የታቀደ አይደለም። ይህ የሩሲያ ጦር በቂ የኦፕሬሽን-ታክቲካል ኢስካንደርዶች ቁጥር ከሚኖረው ጊዜ ቀደም ብሎ የሚከሰት ስሪት አለ.