በዲኤስኤችቢ እና በአየር ወለድ ኃይሎች መካከል ያለው ልዩነት: ታሪካቸው እና አጻጻፍ. የሮማን አሌክኪን አየር ወለድ ወታደሮች የሩስያ ማረፊያ ታሪክ የዲኤስኤችቢ ምስረታ ታሪክ

የዲኤስኤችቢ ታሪክ 13

የትኛውም የሰው ልጅ እንቅስቃሴ ዘርፎች እንደ ወታደራዊ ጉዳዮች በተለዋዋጭ እና በፍጥነት የሚያድጉ አይደሉም። አዳዲስ የጦር መሳሪያዎች፣ ስልቶች እና ሌላው ቀርቶ የታጠቁ ሃይሎች አይነቶች አሉ። የሶቪየት ኅብረት የአየር ወለድ ኃይሎች የትውልድ ቦታ ተብሎ ሊጠራ ይችላል. ተመሳሳይ ክፍሎች በሌሎች የዓለም ጦርነቶች ውስጥ ነበሩ፣ ነገር ግን የትም የዚህ አይነት ወታደሮች ይህን ያህል ትኩረት አልተሰጣቸውም።
ባለፈው ክፍለ ዘመን በ 30 ዎቹ መገባደጃ ላይ በዩኤስኤስአር ውስጥ የመሬት ማረፊያ ኮርፖሬሽኖች ተመስርተው እያንዳንዳቸው ከ 10 ሺህ በላይ ሰዎች ጥንካሬ ነበራቸው. የማረፊያ ኃይሉ የሰራዊቱ ልሂቃን ተደርጎ ይወሰድ ነበር፣ በጣም የተዋጣላቸው እና የሰለጠኑ ተዋጊዎች በእሱ ውስጥ አገልግለዋል። የአየር ወለድ ወታደሮች ከናዚ ወራሪዎች ጋር በተደረጉት በጣም አስፈላጊ ጦርነቶች ተሳትፈዋል፤ በጦርነቱ ወቅት በርካታ የአየር ወለድ ሥራዎች ተከናውነዋል።
ከጦርነቱ በኋላ የአየር ወለድ ኃይሎች የተለየ ዓይነት ወታደሮች ሆኑ, በቀጥታ ለዩኤስኤስ አር መከላከያ ሚኒስትር ሪፖርት አድርገዋል. የዚህ አይነት ወታደሮች እድገት ወሳኝ ምዕራፍ በ 60 ዎቹ አጋማሽ ላይ የአየር ጥቃት ክፍሎችን መፍጠር ነበር, ይህም ለወታደራዊ አውራጃዎች ትእዛዝ የበታች ነበር. የአየር ማጥቃት ክፍሎች ከአየር ወለድ ኃይሎች (የጦር መሳሪያዎች, ዩኒፎርሞች, የስልጠና መርሃ ግብሮች) ከተለመዱት ሌሎች ልዩ ልዩነቶች አልነበሩም.
የ 13 ኛው ODShBr የፍጥረት ታሪክ
የአየር ጥቃት ክፍሎችን የመመስረት ሀሳቡ የተወለደው የአየር ወለድ ኃይሎች አጠቃላይ ጦርነት በሚከሰትበት ጊዜ የአየር ወለድ ኃይሎችን ስልቶች ከከለሰ በኋላ ነው። የሶቪየት ስትራቴጂስቶች መከላከያውን ሙሉ በሙሉ ማበላሸት በሚገባቸው በጠላት ጀርባ ላይ ግዙፍ ማረፊያዎችን በመጠቀም ላይ ለመተማመን ወሰኑ.
በዚያን ጊዜ ሠራዊቱ ጉልህ የሆነ የማጓጓዣ አውሮፕላኖች (በዋነኛነት ሄሊኮፕተሮች) ነበረው እና ተመሳሳይ ተግባር ሊፈጽም ይችላል. የአየር ጥቃት ክፍሎቹ ከሄሊኮፕተሮች በጠላት ጀርባ ላይ እንዲያርፉ እና በትናንሽ ቡድኖች እንዲንቀሳቀሱ ታቅዶ ነበር. የፓራሹት ወታደሮች በፓራሹት እያረፉ ከጠላት መስመር ጀርባ በጥልቅ ጥቅም ላይ መዋል ነበረባቸው።
እ.ኤ.አ. በ 1969 በሩቅ ምስራቃዊ አውራጃ ውስጥ ሁለት የአየር ላይ ጥቃት ብርጌዶች ተቋቋሙ-11 ኛ እና 13 ኛ አየር ወለድ ብርጌድ ፣ እያንዳንዳቸው ሄሊኮፕተር ክፍለ ጦር ነበራቸው። ጦርነት በሚከሰትበት ጊዜ እነዚህ ክፍሎች ለመድረስ አስቸጋሪ በሆኑ አካባቢዎች መሥራት ነበረባቸው።

13ኛው አየር ወለድ ብርጌድ የተሰማራበት ክልል "ለመዳረስ አስቸጋሪ የሆነ ቦታ" ምን እንደሆነ ሙሉ መግለጫ ሰጥቷል። ክፍሉ የሚገኝበት የማክዳጋቺ እና የዛቪቲንስክ ከተሞች በደህና ከሶቪየት ኅብረት እጅግ አስከፊ ማዕዘኖች አንዱ ተብሎ ሊጠራ ይችላል። እሱን ሙሉ በሙሉ ለመረዳት እዚያ መሆን አለብዎት።
በበጋው ውስጥ ያለው የሙቀት መጠን ብዙ ጊዜ ወደ +40 ዲግሪዎች ይደርሳል, እና በክረምት ውስጥ ቴርሞሜትር ወደ -55 ዲግሪ ዝቅ ብሏል. የየቀኑ የሙቀት መጠን መለዋወጥ አንዳንድ ጊዜ ከ30-35 ዲግሪዎች ይደርሳል። እና በነዚህ ሁኔታዎች ውስጥ ለመኖር ብቻ ሳይሆን ከፍተኛ ጥራት ያለው የጦር ሰራዊት ስልጠናዎችን ማካሄድ አስፈላጊ ነበር. በከንቱ አይደለም, ከኢቭንክ ቋንቋ ተተርጉሟል, "ማግዳጋቺ" የሚለው ስም "የሞቱ ዛፎች ቦታ" ማለት ነው.
ብርጌድ የውጊያ ስልጠና
ፓራትሮፕተር ለመሆን ጥንካሬ እና ጽናትን ብቻ ሳይሆን ያስፈልግዎታል። የማረፊያ ፓርቲው ሁል ጊዜ የሚዋጋው እጅግ በጣም አስቸጋሪ በሆኑ ሁኔታዎች ውስጥ ነው, ከጠላት መስመሮች በስተጀርባ, ያለ ዋና ኃይሎች ድጋፍ, የጥይት አቅርቦት እና የቆሰሉትን ማስወጣት. በራስዎ ላይ ብቻ መተማመን አለብዎት. ስለዚህ እያንዳንዱ ፓራቶፐር የተዋጣለት ተዋጊ መሆን አለበት።
በ 13 ኛው ስፔሻላይዝድ ብርጌድ ውስጥ የአካል ብቃት እንቅስቃሴን ሳይዘነጋ ለውትድርና ሰራተኞች የውጊያ ችሎታዎች የማያቋርጥ ትኩረት ለመስጠት ከፍተኛ ትኩረት ተሰጥቷል ። 13ኛው የአየር ወለድ ጥቃት ብርጌድ ሁል ጊዜ ከሩቅ ምስራቃዊ ዲስትሪክት አርአያነት ካላቸው ክፍሎች አንዱ ነው፡ ከ11ኛው አየር ወለድ ብርጌድ የመጡ ፓራቶፖች ብቻ ሊወዳደሩ ይችላሉ።

የአየር ጥቃት ብርጌዶች ወታደራዊ ሠራተኞች የውጊያ ስልጠና ምክንያት ብዙ ትኩረት ተሰጥቷል: ሩቅ ምስራቅ በተቻለ ግጭት ክልል ነበር. በአቅራቢያው ከቻይና ጋር ድንበር ነበር, ከዩኤስኤስአር ጋር በጣም ጥብቅ ግንኙነት ነበረው. እ.ኤ.አ. በ 1969 በሁለቱ ሀገራት መካከል የተፈጠረው ግጭት በዳማንስኪ ደሴት ላይ የድንበር ግጭት አስከትሏል ፣ ይህም ትልቅ ጦርነት መጀመሪያ ሊሆን ተቃርቧል። ስለዚህ ወታደሮቹ የጠላት ጥቃቶችን ለመመከት በማንኛውም ጊዜ እየተዘጋጁ ነበር።
የ 13 ኛው ኦ.ዲ.ኤስ.ቢ. ተዋጊዎች ከፍተኛ የሥልጠና ደረጃ ግልፅ ማረጋገጫ በኢቱሩፕ ደሴት ላይ የተደረገው የማረፊያ ልምምድ በነሐሴ 1988 ነበር ። ብርጌዱ በደሴቲቱ ላይ ሁለት ሻለቃዎችን እና የተራራ መድፍ ባትሪ የያዘ ማረፊያ ቡድን እንዲያርፍ ኃላፊነት ተሰጥቶታል። ማረፊያው የተካሄደው ከ Mi-6 እና Mi-8 ሄሊኮፕተሮች ነው።

ሄሊኮፕተሮች ኤምአይ-6 (በግራ) እና ሚ-8 (በስተቀኝ)።
በድንገት, በቀጥታ ጥይቶች ጋር የመጀመሪያው ማረፊያ ቡድን ላይ እሳት ተከፈተ, በደሴቲቱ ላይ ያለውን የአየር መንገዱን ከሸፈነው የአየር መከላከያ ነጥብ ጠባቂ ተኮሰ. በመጥፎ የአየር ጠባይ ምክንያት የጦር ሰፈሩ ስለሚመጣው ልምምዶች ማስጠንቀቂያ አልተሰጠም። ለፓራቶፖች ጥሩ ስልጠና እና ጥሩ ስልጠና ምስጋና ይግባው ብቻ ምንም ጉዳት አልደረሰም።
ከዚህ ክስተት በኋላ የብርጌዱ አመራር ከመከላከያ ሚኒስትር ያዞቭ አድናቆት የተቸረ ሲሆን የ 13 ኛው የአየር ወለድ ብርጌድ ሽልማት ተሰጥቷል ።
ያለፉት ዓመታት
በ 80 ዎቹ መገባደጃ ላይ አገሪቱ በፍጥነት መለወጥ ጀመረች እና በ 1991 የዩኤስኤስ አር ሕልውና አቆመ ። የ90ዎቹ “አስደንጋጭ” ተጀመረ። እርግጥ ነው፣ የታጠቁ ኃይሎች ከእነዚህ ሂደቶች መራቅ አልቻሉም። ብዙ መልሶ ማደራጀቶች ተካሂደዋል, የገንዘብ ድጋፍ በከፍተኛ ሁኔታ ተቆርጧል, ብዙ ክፍሎች በቀላሉ ተበታተኑ.
ቀድሞውኑ በነሐሴ 1990 የ 13 ኛው አየር ወለድ ብርጌድ ከሩቅ ምስራቃዊ አውራጃ ትእዛዝ ተወግዶ በሞስኮ የአየር ወለድ ኃይሎች ዋና መሥሪያ ቤት ተገዝቷል ። የአየር ወለድ ጥቃት ብርጌድ 13ኛው የተለየ የአየር ወለድ ብርጌድ (13ኛ የአየር ወለድ ብርጌድ) ሆነ። ሁለት የመድፍ ባትሪዎች (ፀረ-ታንክ እና ተራራ) ተበታተኑ, በ D-30 የሃውተርስ ክፍፍል ተተኩ.
እ.ኤ.አ. በ 1996 መገባደጃ ላይ 13 ኛው OVDBr ፈረሰ። ይህ የሆነው የአየር ወለድ ኃይሎችን ለመቀነስ በተያዘው እቅድ መሰረት ነው።

የዩኤስኤስአር የአየር ጥቃት ወታደሮች

"... የጦርነቱ ተፈጥሮ በተለያዩ የጦር ኃይሎች ክፍል ጥምርታ ላይ ከፍተኛ ተጽዕኖ ሊያሳድር ይችላል."
K. Clausewitz፣ "በጦርነት ላይ"

ከደራሲው
በዚህ ጽሑፍ ውስጥ, ደራሲው ስለ የሶቪየት ጦር የአየር ወለድ ጥቃት ክፍሎችን እውቀቱን ለማጠቃለል ሞክሯል, እና በአጭሩ በመቅረጽ, ለህዝብ እይታ እና ጥናት አስቀምጧል. እባክዎ ይህ ጥናት ትክክለኛ እንዳልሆነ ልብ ይበሉ. በመጀመሪያ ደረጃ, ይህ የሆነበት ምክንያት በዲኤስኤችቪ ታሪክ ላይ አንድም ኦፊሴላዊ ክፍት (ማለትም ሚስጥራዊ አይደለም) ህትመቶች, የውጊያ ጥንካሬያቸው, ድርጅታዊ እና የሰራተኛ አወቃቀሮቻቸውን, ዘዴዎችን እና የውጊያ ዘዴዎችን ሳይጠቅሱ በመኖራቸው ነው. መጠቀም እና ወዘተ. እዚህ የሚያነቡት ነገር ሁሉ ከብዙ የተለያዩ ምንጮች በጥቂቱ ተሰብስቦ ነበር - አብዛኛው ስራው የተመሰረተው በዲኤስኤችቪ አርበኞች ፣ በሙያ ከነሱ ጋር በተገናኙ ሰዎች እና እንዲሁም በበርካታ ኦፊሴላዊ ሰነዶች ላይ የተደረጉ ጥናቶች ላይ ነው ።
ስለዚ፡ ንሕና ፍትሓዊ ፍርዲ፡ “...በዚ መጻሕፍቲ እዚ ኽልተ ፍትሓዊ ምኽንያት እዚ ኽንርእዮ ኣሎና። ኃጢአተኛና ድንቁርና የተሞላ ነው እንጂ የጻፈው የእግዚአብሔር መልአክ አይደለም...

ደራሲው የማስታወስ ችሎታውን በመስጠት ለረዱት እና መልስ ለመስጠት ጊዜ ለወሰዱት ሁሉ ያለውን ጥልቅ ምስጋና አቅርቧል።
ጸሃፊው ስለ ጽሁፉ ሀሳባቸውን ለሚገልጹ፣ የተሳሳቱ፣ የተሳሳቱ ወይም በተቃራኒው የጸሐፊውን ትንታኔ የሚያረጋግጡ (የማይጠቅም ነበር) ለሚሉት ሁሉ አመስጋኝ ይሆናል።

በአየር መልበስ ምንነት ላይ

የአየር ወለድ ጥቃቶች ሀሳብ መቼ እንደመጣ አይታወቅም ፣ ወታደራዊ ቅርጾችን ወደ ጠላት ጀርባ በመላክ ፣ መቼ እንደሆነ አይታወቅም ነበር። ይሁን እንጂ ለረጅም ጊዜ አንድ በጥብቅ ድንቅ ባሕርይ ነበረው, እና ብቻ የመጀመሪያው የዓለም ጦርነት ወቅት, አንድ የአየር ተሽከርካሪ መፍጠር መልክ ቁሳዊ መሠረት ቢያንስ አንዳንድ ዓይነት መቀበል ነበር - አውሮፕላን-አይሮፕላን. እና በመጀመሪያ ፣ ሀሳቡ የጭቆና እና የስለላ ተፈጥሮ ብቻ ከሆነ ፣ ከዚያ ብዙም ሳይቆይ ፣ በጦርነቱ ዓመታት ውስጥ ከአቪዬሽን ፈጣን ልማት ጋር ተያይዞ ፣ በበቂ ሁኔታ አስተማማኝ እና አቅም ያለው አውሮፕላኖች ሲፈጠሩ ፣ ትልቅ ላይ መውሰድ ጀመረ ። ሚዛን አመክንዮአዊ ቅርፅ ፣ ይህም ሚቼል በጀርመን ወታደሮች የመጀመሪያ ክፍል እና ከዚያ በኋላ መላውን “አየር ወለድ” ጦር ከኋላ ለማረፍ ወደ ሚቼል ሀሳብ አመራ። ነገር ግን፣ ይህ ፕሮጀክት እውን ሊሆን ይችል እንደሆነ፣ ጦርነቱ ሌላ ወይም ሁለት ዓመት ሊቆይ ይችል እንደሆነ ወይም እንዳልሆነ መገመት እንችላለን። ያም ሆነ ይህ, ከጦርነቱ ማብቂያ በኋላ, ምንም እንኳን ይህ ሃሳብ ከባድ የቁሳቁስ አተገባበርን ባይቀበልም, በአየር ውስጥ እየጨመረ መምጣቱን ቀጥሏል, አስደሳች አእምሮዎች. የምዕራቡ ዓለም “አቀማመጥ ቅዠት” ሙሉ ዕይታ ነበር፣ እና ብዙ አዳዲስ ወታደራዊ ቲዎሪስቶች (ወይም እራሳቸውን እንደዛ የሚቆጥሩ) ለወደፊቱ እንደዚህ ዓይነት ሁኔታን ለመከላከል አዳዲስ መንገዶችን ያለማቋረጥ ይፈልጉ ነበር።

ስለዚህ, ለአየር ወለድ ወታደሮች (VDV), ዋናው, ገላጭ ግቡ ወዲያውኑ ተገለጠ - የምድር ኃይሎችን ቡድኖችን ለማራመድ. የአየር ወለድ ጥቃቶች (AD) አጠቃላይ ተከታይ ታሪክ ማለት ይቻላል ይህንን ተሲስ ያረጋግጣል *።

* ልዩ ቦታ በቪዲ ወደ ደሴቶች ተይዟል. እንደ አንድ ደንብ, ለአምፊቢያዊ ጥቃቶች እርዳታ ወይም በአጠቃላይ በባህር ላይ የተለያዩ ወታደራዊ ስራዎች አካል ሆነው ይከናወናሉ. ያም ማለት በዚህ ጉዳይ ላይ የምድር ኃይሎች ሚና የሚጫወተው በባህር ኃይል ነው.
ፍጹም ልዩ የሆነው ቅሌት የክሬታን ቪዲኦ ኦፕሬሽን (VDO) ነው፣ እሱም ከመሬትም ሆነ ከባህር ኃይሎች ድርጊት ጋር ጥብቅ ግንኙነት ያልነበረው፤ ስለዚህ ጥብቅ ገለልተኛ ባህሪ ያለው. ነገር ግን፣ ከመሬት ኃይሎች ጋር ሙሉ በሙሉ ለመረዳት በሚቻል እና በተጨባጭ ምክንያቶች መገናኘት ካልተቻለ፣ ከመርከቧ ጋር ያለው ግንኙነት ደካማ መሆን ተገዷል።
በእንደዚህ ዓይነት ግብ ማዕቀፍ ውስጥ የአየር ወለድ ኃይሎች እንዲሁ ተልእኮ ተሰጥቷቸዋል ፣ እንደ ደንቡ ፣ የተወሰነውን የመሬት አቀማመጥ (ብዙውን ጊዜ ከእውቂያው መስመር በስተጀርባ) በመያዝ እና ከዚያ ለ ሳለ (ለምሳሌ, ወደ ምድር ኃይሎች መቅረብ ድረስ).

አንድ የተወሰነ የውጊያ ተልእኮ የአየር ወለድ ኃይሎች ዘዴዎችን እና የአሠራር ዘዴዎችን ይወስናል ፣ ይህም ማረፊያ (መውደቅ ፣ መውረድ) ፣ አፀያፊ (ጥቃት ፣ ጥቃት) እና መከላከያን ያካትታል ።

ይህ የቪዲ ምስረታ የውጊያ አቅሞች አጠቃላይ ፍቺን ያስከትላል ፣ እነሱም-
1. የተወሰነ ክልልን (መሬትን, እቃን) የመያዝ ችሎታ, ጨምሮ. እዚያ የሚገኘውን ጠላት ማጥቃት እና ማጥፋት (ማጥፋት);
2. ለተያዘው ግዛት (ነገር) ለተወሰነ ጊዜ ውጤታማ የሆነ መከላከያ የማደራጀት ችሎታ;
3. ነገር ግን ይህ ሁሉ በአየር ላይ የመነሳት ችሎታ ባለው ሁኔታ ላይ የተመሰረተ ነው.

አንባቢው (ምናልባት ሙሉ በሙሉ የውጭ ሰው ፣ ግን ለጉዳዩ ፍላጎት ያለው) የአየር ወለድ ጥቃት ኃይሎችን የውጊያ አጠቃቀም ምንነት ወዲያውኑ እንዲረዳ እንደዚህ ያለ ረጅም መግቢያ ያስፈልገኝ ነበር።

ዳራ

የ DShV ገጽታ ከሄሊኮፕተሮች ገጽታ ጋር በጥብቅ የተቆራኘ ነው ፣ የበለጠ በትክክል ፣ አስፈላጊ የሆኑ ንብረቶች ስብስብ ያላቸው ናሙናዎች ከመፈጠሩ ጋር። ይህ በወታደራዊ ታሪክ ውስጥ ቀድሞውኑ ተከስቷል ፣ የቴክኖሎጂ እድገት አዳዲስ የጦር ኃይሎች ዓይነቶችን እና ዓይነቶችን ወደ ጦርነቱ መድረክ ሲያመጣ። ሆኖም ፣ በ VD የውጊያ አጠቃቀም ዓይነቶች ውስጥ ልዩ በሆነው የአሠራር-ታክቲካዊ ሚዛን ላይ እንደ ዋና አካል ሆነው ሲጠቀሙበት የተገለጸው ሌላ ቀዳሚ ሰው ነበር።

... ወዮ, ነገር ግን በግልጽ በአንጻራዊ ሁኔታ አነስተኛ ማረፊያ ኃይሎች ማረፊያ ጋር የተያያዙ የመጀመሪያው የአየር ጥቃት ክወናዎች (እርምጃዎች) በሁለተኛው የዓለም ጦርነት ወቅት ጀርመኖች የተፈጸሙ መሆኑን መገንዘብ ጠቃሚ ነው. የአንዳንዶቹ ዝርዝራቸው እነሆ፡- ቮርዲንግቦርግ ድልድይ (ዴንማርክ፣ 1940)፣ ፎርት ኢቤን-ኢማኤል (ቤልጂየም፣ 1940)፣ በአልበርት ካናል ላይ ያሉ ድልድዮች (ቤልጂየም፣ 1940)፣ በ Meuse (ሆላንድ፣ 1940) ላይ ያሉ ድልድዮች ስብስብ , በ Zap በኩል ድልድዮች. ዲቪና እና ቤሬዚና (USSR, 1941). ምንም እንኳን በጀርመን አየር ወለድ ኃይሎች እና በልዩ ኃይሎች ኃይሎች የተከናወኑ ቢሆኑም ሁሉም በአየር ጥቃት ተግባራት ፍቺ ውስጥ ሙሉ በሙሉ ይወድቃሉ። ሁሉም የተከናወኑት በማክሮ ግቡ ማዕቀፍ ውስጥ ነው - የምድር ኃይላችንን ፈጣን ግስጋሴ ለማረጋገጥ ፣ የጠላት ወታደሮችን በየቦታው ለማገድ ፣ ወዘተ. በተመሳሳይ ጊዜ የማረፊያ ዘዴዎች በጣም የተለያዩ ናቸው-ፓራሹት, ተንሸራታቾች ላይ ማረፍ, በአውሮፕላኖች ላይ ማረፍ. ነገር ግን በጦርነቱ በቀጣዮቹ ዓመታት እንዲህ ዓይነቱ ማረፊያ በትክክል ጥቅም ላይ አልዋለም ነበር. ተዋጊዎቹ በግንባሩ አጠቃላይ የአሠራር-ስልታዊ ሁኔታ ላይ ተጽዕኖ ሊያሳርፉ በሚችሉት ትላልቅ VDOs ላይ ፍላጎት ነበራቸው። በተመሳሳይ ሁኔታ, ከጦርነቱ በኋላ ያለው እድገት ቀጥሏል, ጨምሮ. እና ሶቪየት, የአየር ወለድ ኃይሎች አጠቃቀም ጽንሰ-ሐሳብ.

እ.ኤ.አ. በ 1944-45 በተደረገው ጥቃት የሶቪዬት ወታደራዊ ትዕዛዝ ስልታዊ የአየር ጥቃቶችን ያልፈጸመበት ምክንያቶች ። ግልጽ አይደሉም. ሦስት ዋና ዋና ምክንያቶች ሊኖሩ ይችላሉ።

በመጀመሪያ, የትላልቅ የቪዲኦ ውድቀቶች በአጠቃላይ ማረፊያዎች ውጤታማነት ላይ እምነትን በተወሰነ ደረጃ አሳንሰዋል (በማንኛውም ሁኔታ ፣ ባለው ቁሳቁስ እና ቴክኒካዊ መሠረት እና አጠቃላይ የድርጅት ደረጃ)።

ሁለተኛየትንሽ ማረፊያዎች ሀሳብ ምናልባት የተሳሳተ መስሎ ሊታይ ይችላል; ሊሆኑ የሚችሉ ውጤታቸው ውጤታማ ሆኖ አልታየም (ምንም እንኳን እነዚህ በ 1943 "የአየር ወለድ ኃይሎችን ለመዋጋት መመሪያዎች" የታሰቡ ቢሆንም)

ሦስተኛ, ትዕዛዙ በቀላሉ እነሱን መጠቀም አስፈላጊ እንደሆነ አላሰበም - ማለትም. በተሞከሩ እና በተፈተኑ ብቻ መሬት ላይ የተመሰረቱ ዘዴዎችን ማስተዳደር የተሻለ እንደሆነ ያምን ነበር.

ግን ይህ ሁሉ መላምት ብቻ ነው። በ1944 (እ.ኤ.አ. በ1945 ከ1000 በላይ) በደርዘን የሚቆጠሩ እጅግ በጣም ጥሩ ሊ-2 እና ኤስ-47 ወታደራዊ ማመላለሻ አውሮፕላኖችን ለይቶ ማወቅ እና በ1945 (እ.ኤ.አ. የፓራሹት ሻለቃ አቅርቦቶች ወይም የወንዝ ድልድዮችን ለመያዝ - በአንዳንድ ሁኔታዎች ይህ ቀድሞውኑ የመሬት ኃይሎችን ተግባር በእጅጉ ሊያመቻች ይችላል። ግን ምን ነበር, ነበር.

በ1940ዎቹ መገባደጃ ላይ፣ ለሁሉም ሰው ባልተጠበቀ ሁኔታ፣ ሄሊኮፕተሮች ወደ ቦታው ገቡ - አዲስ የአውሮፕላን ክፍል። ሄሊኮፕተሮች (በዚህ ነጥብ ላይ ለውጊያ አጠቃቀም በቂ የሆነ የቴክኒክ ብቃት ደረጃ ላይ ደርሷል) በተሳካ Incheon amphibious ጥቃት ክወና (MDO) ውስጥ እና ኮሪያ ውስጥ የአሜሪካ ወታደሮች እርምጃ ውስጥ ራሳቸውን በተሳካ ሁኔታ አረጋግጧል. ፈጣን የቤት ውስጥ ዲዛይነሮች ከ 1953 ጀምሮ የሚጀምረውን ሚ -4 - ስኬታማ መኪና አቅርበዋል ። በጅምላ በሠራዊቱ ውስጥ መመዝገብ ።
ቀድሞውኑ በ 1954 የመጀመሪያው መጠነ-ሰፊ የሙከራ ማረፊያ ከ 36 እግረኛ ሄሊኮፕተሮች ተሽከርካሪዎች እና መድፍ ተከናውኗል ። በርካታ የሙከራ ልምምዶችም ተካሂደዋል (ትክክለኛውን የኒውክሌር ጦር መሳሪያ አጠቃቀምን ጨምሮ) የሻለቃ እና ክፍለ ጦር ሄሊኮፕተር ማረፊያዎችን ከጠላት መስመር ጀርባ ለማረፍ ... ነገር ግን ነገሩ በዚያ ላይ ሞተ። ያም ማለት ልዩ ዘይቤዎችን ለመፍጠር ምንም ዓይነት ድርጅታዊ እርምጃዎች አልተወሰዱም.
የዚህም ምክንያቶች የሚከተሉት ይመስላሉ:

በመጀመሪያ, "ክሩሺቭ-ሮኬት" ምክንያት አሉታዊ ሚና ተጫውቷል.

ሁለተኛ, የአየር ወለድ ኃይሎች ከመጠን በላይ መጨመር - በ 1950 ዎቹ የመጀመሪያ አጋማሽ ላይ ነበሩ. እስከ 15 ክፍሎች ያሉት; እና ሌሎች የአየር ወለድ ክፍሎች መኖራቸው ቀድሞውኑ ግድየለሽነት ነው ፣ በተለይም “ክሩሺቭ” የጦር ኃይሎች አጠቃላይ ቅነሳ ስለጀመረ።

ሦስተኛ, በመጨረሻ በዚህ ጊዜ ዓለምን የመታው የኒውክሌር ፓራኖያ በጦር ሜዳዎች ውስጥ ለንጹህ (የጦር መሣሪያ ተሸካሚዎች ጥበቃ ከሌለ) ጠመንጃ-እግረኛ; ሄሊኮፕተሯ ከታጠቁ የጦር መርከቦች ጋር ሲወዳደር በጣም “ተሰባባሪ” ሆኖ ታይቷል።

አራተኛከአየር ወለድ ኃይሎች አየር ወለድ አሃዶች በተጨማሪ እስከ 1957 ድረስ በብዛት እና የጠመንጃ ምድቦች ነበሩ ፣ የሁለቱም ክፍሎች ፣ እንደዚህ ያለ ተግባር ከተዘጋጀ ፣ ከጠላት መስመር በስተጀርባ ከሄሊኮፕተሮች በፓራሹት ሊወሰዱ ይችላሉ ።

እና በመጨረሻም አምስተኛ, ታንክ የታጠቁ ቡጢዎች ወደ የሶቪየት ወታደራዊ መሪዎች, ሉሪድ, ቀርፋፋ እና በደካማ ጥበቃ የሚበር ኩትልፊሽ አናት ላይ ውልብልቢት ጋር (ይህ "ጄት ፍጥነት" እና ፈጣን ይልሱ ኤሮዳይናሚክስ ዘመን ውስጥ ነው!) ኃይል ላይ ያደገው አይመስልም ነበር. ወታደሮቹ እስከ አሁን የማይታዩ እድሎችን ሊሰጡ የሚችሉ መንገዶች።

የሙከራ ደረጃ

ካፒታሊስቶች

በአጠቃላይ አሜሪካውያን ከቪዲኦ ንድፈ ሐሳብ ጋር ተመሳሳይ ሁኔታ ነበራቸው. የሚከተለው የአሜሪካ አየር ወለድ ሃይሎች ጄኔራል ጀምስ ጋቪን "የአየር ወለድ ጦርነት" ከተሰኘው መጽሃፋቸው የተሻለ ምሳሌ ሆኖ ሊያገለግል ይችላል፡- “...<воздушно-десантные>ወታደሮች በትናንሽ ቡድኖች ሳይሆን በጅምላ መጠቀም አለባቸው። እና ድርጊታቸው ወሳኝ ተጽእኖ ሊያሳድር በሚችልበት ጊዜ ብቻ ነው, እና በአካባቢው የታክቲክ ስኬቶችን ብቻ ማሳካት በሚችሉባቸው ብዙ ነጥቦች ላይ አይደለም "ነገር ግን በኋላ ላይ በጦርነት ላይ ያጋጠማቸው ጦርነት" በደንብ ያልታጠቀ የጦር ትያትር, ማለትም ኢ. በኮሪያ ባሕረ ገብ መሬት ላይ የአሜሪካን ትዕዛዝ እንዲያስብበት እና የበለጠ በተለዋዋጭነት እንዲሠራ አስገድዶታል.ሄሊኮፕተሩ በተራራማ ደን የተሸፈነ መሬት እና የመንገድ እጦት ሁኔታ ውስጥ በጣም ተስፋ ሰጪ የመጓጓዣ ዘዴ መሆኑን አረጋግጧል. በጦርነቱ ማብቂያ ላይ በሠራዊቱ አቪዬሽን ውስጥ 1140 ክፍሎች ነበሩ ። መጀመሪያ ላይ 56 ክፍሎች ብቻ ነበሩ ። የአሜሪካ ትእዛዝ እንዲሁ የሙከራ ምስረታ እየፈጠረ ነው - 11 ኛው የአየር ጥቃት ክፍል (የአየር ጥቃት ክፍል) በእሱ ላይ የተመሠረተ እና በሐምሌ 1965 1 ኛ ፈረሰኛ (አየር ተንቀሳቃሽ) ክፍል - ካቫሪ ዲቪዥን (ኤር ሞባይል) ተፈጠረ (ይበልጥ በትክክል ፣ ከነባሩ እንደገና የተደራጀ) ሁለት ተጨማሪ ቅርጾች (10 ኛ የአየር ትራንስፖርት ብርጌድ እና 2 ኛ እግረኛ ክፍል) በሐምሌ 1965 ተፈጠረ። ሄሊኮፕተሮች ወደ ተዋጊ ክፍሎቹ ስብጥር ለመጀመሪያ ጊዜ እንደ ትራንስፖርት እና የውጊያ ተሽከርካሪ በድምሩ እስከ 434 (428 እንደሌሎች መረጃዎች) ክፍሎች ተዋውቀዋል። ክፍሉ በዚያው ወር መጨረሻ ላይ ወደ ቬትናም ተሰማርቷል። እና የአየር ሞባይል (ሄሊኮፕተር-ማረፊያ) ስራዎች ትክክለኛ የንድፈ ጥናት ጥናት ባይኖርም, ተጓዳኝ ተግባራዊ ልምምዶችን ሳይጠቅሱ, እራሱን ከምርጥ ጎን አሳይቷል. በእርግጥ ይህ ክፍል ብቻ ሳይሆን ሄሊኮፕተሮች ነበሩት። በቬትናም ውስጥ ያሉ ሁሉም የአሜሪካ ክፍሎች ብዙ ቁጥር ያላቸው ሄሊኮፕተሮች ነበሯቸው። ስለዚህ በ ser ውስጥ ከሆነ. 1967 ደህና ነበር። 2000 ክፍሎች, ከዚያም በ 1968 ቁጥራቸው 4200 ክፍሎች ደርሷል!

በአጠቃላይ በኮሪያ ሄሊኮፕተሮች መኖራቸዉን ብቻ ካሳወቁ እና ተስፋቸው ግልፅ ካልሆነ የቬትናም ጦርነት ሄሊኮፕተሯን ወደ ዝና እና ተወዳጅነት ከፍ አድርጎታል። እስከዚያ ጊዜ ድረስ፣ እነሱ አሁንም እንደ እንግዳ፣ ብቻ ረዳት ዓላማዎች ተደርገው ይታዩ ነበር። አሜሪካውያን ሄሊኮፕተሮችን በጣም ስለወደዱ አንዳንድ ትኩስ መሪዎች ስለ ፓራሹት (ከአውሮፕላኑ) ማረፊያ ውድቀት ጋር ይከራከሩ ጀመር።

እና አለነ

እንዲህ ዓይነቱ ንቁ እና በተሳካ ሁኔታ ሄሊኮፕተሮችን መጠቀም በሶቪየት ትእዛዝ ላይ ተጽዕኖ አሳድሯል. ሀሳቡ እየታደሰ ነው - በ Dnepr-67 ስልታዊ ልምምዶች ሂደት ውስጥ በዋነኝነት በ 51 ኛው ጠባቂዎች ላይ። ፒዲፒ በጅማሬው ትዕዛዝ በሙከራ የተጠናከረ 1ኛ አየር ወለድ ብርጌድ አቋቋመ። የአየር ወለድ ኃይሎች የትግል ማሰልጠኛ ክፍል ሜጀር ጄኔራል ኮብዘር። በዲኒፐር በኩል ያለውን ድልድይ ለመያዝ የሚያገለግል ሲሆን በሄሊኮፕተሮች የተዘረጋ የሞተር ጠመንጃ ሻለቃ በተያያዙ የራስ የሚንቀሳቀሱ ጠመንጃዎችም ይሳተፋል። በጄኔራል ስታፍ ውስጥ በተለየ የተፈጠረ የስራ ቡድን ውስጥ የንድፈ ሃሳቦች እድገቶች እና ሙከራዎች ይከናወናሉ. እና አሁን, በእነዚህ ስራዎች ውጤቶች መሰረት, ከ 1967 መጨረሻ በኋላ. ለሶቪየት ጦር ሙሉ በሙሉ አዲስ ወታደራዊ ቅርጾችን ለመመስረት ውሳኔ ተወስኗል - የተለየ የአየር ጥቃት ብርጌዶች (ovshbr)። በግንቦት 22 ቀን 1968 የጠቅላይ ስታፍ መመሪያ መሰረት። በሰኔ 1968 የ 11 ኛው (ZBVO) እና 13 ኛ (FAR) ብርጌዶች መመስረት ተጀመረ ። በጁላይ አጋማሽ ላይ, ብርጌዶቹ ቀድሞውኑ ተመስርተው ነበር. (ሌሎች መረጃዎች እንደሚያመለክቱት 13ኛው ብርጌድ በመጨረሻ የተቋቋመው በሐምሌ-ነሐሴ 1970 ብቻ ነው)። በ 1973, ሦስተኛው ብርጌድ ለእነሱ ተጨምሯል - 21 ኛው በኩታይሲ (WKVO).

ብርጌዶቹ የተቋቋሙት እነሱ እንደሚሉት ከዜሮ ነው። የዲስትሪክቱ መኮንኖች እና ወታደሮች እንዲሰሩላቸው ተልከዋል የአየር ወለድ ጦር መኮንኖች በአየር ወለድ አገልግሎት (ቪዲኤስ) ልዩ ባለሙያዎች እና የብርጌድ አዛዦች ቦታዎች ላይ ብቻ (ለምሳሌ የ 51 1 ኛ የቀድሞ አዛዥ) ተሹመዋል. ጠባቂዎች PDP ኮሎኔል Reznikov).

ግን እዚህም ቢሆን ፣ የሶቪዬት ወታደራዊ አስተሳሰብ ልዩነቶች በርካታ ተጨባጭ ምክንያቶች ሚና ተጫውተዋል። በሶቪየት ወታደራዊ አመራር በእግረኛ ጦር ውስጥ ባለው እምነት ምክንያት የውጊያ አቅሙን ማቃለል ፣ በተለይም በኦፕሬሽን ደረጃ ፣ እንደዚህ ያሉ ብርጌዶች በ EuroTVD ላይ ለመስራት ጠንካራ እንዳልሆኑ ይቆጠሩ ነበር። ለዚህም ነው ከምዕራቡ ዓለም ጋር ሲነፃፀሩ አነስተኛ ስጋት ባለባቸው አካባቢዎች እንዲሰማሩ የተደረገው - በተራራማ ደን (ታይጋ) መሬት ላይ ለሚደረገው እንቅስቃሴ ብቻ መኖሩ ጠቃሚ ተደርጎ ይወሰድ ነበር፣ ለመሬት ላይ ተሽከርካሪዎች አስቸጋሪ ፣ የትጥቅ ማዕከላዊነት የማይቀር። ሁለቱም የሩቅ ምስራቃዊ ብርጌዶች በተለመደው መንገድ ከጠላት መስመሮች በስተጀርባ ማረፊያዎችን ለማካሄድ የታሰቡት ሳይሆን የሶቪየት-ቻይና ድንበር ሰፊ ክፍልን ለመሸፈን ነው. (እንዲያውም የእይታ ፕሮፓጋንዳ ተለጠፈ፡- “ጥቃት ፓራትሮፐር - የጊዜ ገደብ” የሚል ጽሑፍ ያለው። በተመሳሳይ ጊዜ የአየር እና የመሬት ክፍሎች የተለያዩ አስተዳደራዊ ተገዢዎች ነበሩት: የመሬት ክፍል - ለጦር ሠራዊቱ ከፍተኛ ትዕዛዝ, እና አየር - የአየር ኃይል ከፍተኛ ትዕዛዝ; በግንኙነት አደረጃጀት ውስጥ በርካታ ከባድ ችግሮችን መፍጠሩ የማይቀር ነው።

በዩሮ ቲቪ ላይ የአየር ኦፕሬሽን-ታክቲካል እና ታክቲካል ማረፊያዎችን ተግባራዊ ለማድረግ ከአየር ወለድ እና ከተጣመሩ የጦር መሳሪያዎች ክፍሎች ውስጥ በማውጣት ተራ ፓራትሮፖችን ወይም የሞተር ጠመንጃ ክፍሎችን (ኩባንያዎችን እና ሻለቃዎችን) ለመሳብ ታቅዶ ነበር።

ስለ ቃላቶች ትንሽ እዚህም መባል አለበት። በካፒታሊስቶች የተፈጠሩትን ቃላት መጠቀም ጥሩ አይደለም, እና በ 1971 የቤት ውስጥ ስሞች እና ቃላት ተመርጠዋል; ብርጌዶች እና ሻለቃዎቻቸው; እንዲሁም የውጊያ አጠቃቀማቸው ዘዴዎች የአየር ጥቃትን እንደገና ተሰይመዋል. ስለዚህ, የአሜሪካ ቃላት "የአየር ጥቃት" እና "የአየር ተንቀሳቃሽ ስልክ" ቀስ በቀስ በሶቪየት DShCh ላይ መተግበሩን ያቆሙ እና በይፋ ሰነዶች ውስጥ የዚህ አይነት የውጭ ቅርጾችን በተመለከተ ብቻ መጠቀስ ጀመሩ.

እ.ኤ.አ. በ 1971 መገባደጃ ላይ ሁሉም ነባር ብርጌዶች በድርጅታዊ እና የሰራተኞች መዋቅር (OShS) ለውጦች ወደ የአየር ጥቃት ብርጌዶች ተስተካክለዋል ።

ሀሳብ መንገዱን ይከፍታል።

"ጥራዞች"

በ 70 ዎቹ ውስጥ. ከጠቅላይ ስታፍ ህንጻዎች ወፍራም ግድግዳዎች ጀርባ ፣የመከላከያ ሚኒስቴር እና የምርምር ተቋማት ሳይንሳዊ ውይይት ፣በኃይሉ ግልፅ በሆነ መልኩ ከባድ እና በሚያስከትላቸው መዘዞች ውስጥ እጅግ በጣም አስፈላጊ ፣በድብቅ እና በድብቅ የአመለካከት ትግል ፣የሂሳብ ስሌት እና ምኞቶች ...

እ.ኤ.አ. በ 1975 በሌተና ጄኔራል I. Yurkovskiy የሚመራ የሥራ ቡድን አዲስ ዓይነት ኦፕሬሽን የመፍጠር ሀሳብ አቀረበ - ተብሎ የሚጠራው። “የጅምላ አሠራር”፣ እንደሚሉት፣ ጊዜው ያለፈበት የ‹ጥልቅ አሠራር› ጽንሰ-ሐሳብ ፈንታ። ዋናው ቁምነገር የጠላትን መከላከያ "ማኘክ" ሳይሆን በላዩ ላይ "መዝለል" እና የኢንፌክሽኑን ዞኖች እና የመከላከያ አንጓዎችን በማለፍ የጥቃቱ ፍጥነት በከፍተኛ ሁኔታ ጨምሯል. ሃሳቡ በአንዳንድ ወታደራዊ መሪዎች (ሌተና ጄኔራሎች I. Dzhordzhadze እና G. Demidkov) የተደገፈ እና ጥልቅ ነበር። ጥያቄው ስለ አጠቃላይ የአሠራር ፅንሰ-ሀሳብ ዓለም አቀፋዊ ለውጥ ተነሳ; የመሬት ወታደሮች በመሠረቱ አዲስ "የአየር እርከን" መፍጠር.

የዚህ ዓይነቱ ሀሳብ ተግባራዊነት በወታደራዊ ልማት ውስጥ ቅድሚያ የሚሰጣቸውን ለውጦችን የሚጠይቅ እና በወታደራዊ አመራሩ ላይ የበላይ የነበሩትን የታጠቁ አርማዳዎች ደጋፊዎችን አቋም ወደ ኋላ ገፈፈ። ነገር ግን የወታደራዊውን አመለካከት በተጨባጭ ከመገምገም ይልቅ የዕድገት ዲያሌክቲክስ ከመረዳት ይልቅ ዲፓርትመንት እና ተለዋዋጭነት ሰፍኖ "ጥራዞች" ተጨፍልቀዋል ...
አዲስ ሞገድ

እና አሁንም ፣ “ባህላዊ ሊቃውንት” አሁንም ትንሽ ቦታ መፍጠር ነበረባቸው - በሚያሳዝን ሁኔታ አስደሳች የሆኑ ክርክሮች በ “ቮልሚዘር” ቀርበዋል ። በ1978 አጋማሽ ላይ የዩኤስኤስ አር ጦር ኃይሎች ጠቅላይ ኢታማዦር ሹም አዲሱ መሪ ማርሻል ኤን.ቪ ኦጋርኮቭ ቀደም ሲል ከነበሩት ሶስት ብርጌዶች (11 ኛ ፣ 13 ኛ እና 21 ኛ) በተጨማሪ የአየር ጥቃት ሁለት ዓይነቶች ሁለተኛ ማዕበል ለመመስረት ተወስኗል ።
በመጀመሪያ,የወረዳ (ቡድን) የበታች ስምንት የተለያዩ የአየር ጥቃት ብርጌዶች፡-

ጁላይ 11, 1968 ትራንስ-ባይካል ወታደራዊ አውራጃ ሞጎቻ እና አማዛር (ቺታ ክልል)*
ሐምሌ 13 ቀን 1968 የሩቅ ምስራቅ ወታደራዊ አውራጃ ማግዳጋቺ (አሙር ክልል)*
21 odshbr 1973 ትራንስካውካሰስ ወታደራዊ አውራጃ ኩታይሲ እና ፁሉኪዜ (ጆርጂያ)
35 ጠባቂዎች. odshbr ታኅሣሥ 1979 በጀርመን ውስጥ የሶቪየት ኃይሎች ቡድን ፣ ኮትባስ (ጂዲአር) **
36 odshbr ታኅሣሥ 1979 ሌኒንግራድ ቪኦ ከተማ። ጋርቦሎቮ (ሌኒንግራድ ክልል)
ታኅሣሥ 37, 1979 የባልቲክ ወታደራዊ አውራጃ ቼርኒያኮቭስክ (ካሊኒንግራድ ክልል)
38 ጠባቂዎች. ቪየና ታኅሣሥ 1979 የቤላሩስ ወታደራዊ አውራጃ ብሬስት (ቤላሩስ)
odshbr
ታኅሣሥ 39, 1979 የካርፓቲያን ወታደራዊ አውራጃ ኪይሮቭ (ዩክሬን)
40 odshbr ታህሳስ 1979 የኦዴሳ ወታደራዊ ዲስትሪክት ጋር. ቬሊካ ኮሬኒካ - ኒኮላይቭ (ዩክሬን)
56 ጠባቂዎች. odshbr ታህሳስ 1979 የቱርክስታን ወታደራዊ አውራጃ ሰፈር። አዛድባሽ (አውራጃ፣ ቺርቺክ፣ ኡዝቤኪስታን) ***
57 odshbr ታህሳስ 1979 የመካከለኛው እስያ ቪኦ ከተማ። አክቶጋይ (ታልዲ-ኩርጋን ክልል፣ ካዛክስታን)

ማስታወሻዎች፡-
* የእነዚህ ብርጌዶች የአየር ቡድኖች አካላት በተናጥል ሊሰማሩ ይችላሉ።
** በጥሬው እሺ። ወር ፣ ብርጌዱ በመጀመሪያ 14 ኛው ዘበኛ ተብሎ ይጠራ ነበር ፣ እና በጥር 1980 ብቻ 35 ኛውን ቁጥር ተቀበለ።
*** በመደበኛነት, 56 ኛ ጠባቂዎች. ብርጌዱ በ351 ጠባቂዎች ላይ በመመስረት በቺርቺክ እንደተቋቋመ ይቆጠራል። ፒዲፒ. ሆኖም ግን፣ ወደ አፍጋኒስታን ለመግባት የሚደረገው እንቅስቃሴ በአራት ማዕከላት (ቺርቺክ፣ ካፕቻጋይ፣ ፌርጋና፣ ኢሎታን) በተናጠል ተካሂዶ በተርሜዝ ውስጥ አፍጋኒስታን ከመግባቱ በፊት ወደ አንድ ሙሉ በሙሉ ቀርቧል። የብርጌድ (ወይም የመኮንኑ ካድሬ) ዋና መሥሪያ ቤት እንደ መደበኛ ካድሬነቱ መጀመሪያ ላይ በጭርቺክ ነበር።

ሁለተኛ, ሃያ የተለያዩ የኤል.ኤች.ኤስ.

ታህሳስ 48 ቀን 1979 የቱርክስታን ወታደራዊ አውራጃ ፣
1ኛ AK/40ኛ OA (*) ቦታ ያልታወቀ

ታህሳስ 139 ቀን 1979 ባልቲክ ወታደራዊ አውራጃ ፣
11 ኛ ጠባቂዎች. ኦኤ ካሊኒንግራድ (ካሊኒንግራድ ክልል)
145 odshb ታኅሣሥ 1979 የሩቅ ምስራቃዊ ወታደራዊ አውራጃ፣
5ኛ OA ሰፈራ ሰርጌቭካ (Primorsky Territory)
899 odshb ታህሳስ 1979 በጀርመን ውስጥ የሶቪየት ወታደሮች ቡድን ፣
20 ኛ ጠባቂዎች OA Burg (ጂዲአር)
900 odshb ታኅሣሥ 1979 በጀርመን ውስጥ የሶቪየት ወታደሮች ቡድን ፣
8 ኛ ጠባቂዎች ኦኤ ላይፕዚግ - ሺናኡ (ጂዲአር)
901 odshb ታኅሣሥ 1979 በሰፈራ አውራጃ ውስጥ ያለው የማዕከላዊ ቡድን ኃይሎች። ሪችኪ (ቼኮዝሎቫኪያ)
902 odshb ታኅሣሥ 1979 የደቡብ የኬክስኬሜት ኃይሎች ቡድን (ሃንጋሪ)
903 odshb ታኅሣሥ 1979 የቤላሩስ ወታደራዊ አውራጃ,
28 ኛው ኦኤ ፣ ብሬስት (ደቡብ) ፣ ከ 1986 ጀምሮ - ግሮድኖ (ቤላሩስ)
904 odshb ታኅሣሥ 1979 የካርፓቲያን ወታደራዊ አውራጃ፣
13ኛ OA ቭላድሚር-ቮልንስኪ (ዩክሬን)
905 odshb ታኅሣሥ 1979 የኦዴሳ ወታደራዊ አውራጃ ፣
14ኛ ኦኤ፣ ቤንደሪ (ሞልዶቫ)
906 odshb ታኅሣሥ 1979 ትራንስ-ባይካል ወታደራዊ አውራጃ፣
36 ኛ OA ሰፈራ ካዳ-ቡላክ (የቺታ ክልል፣ የቦርዝያ ወረዳ)
907 odshb ታኅሣሥ 1979 የሩቅ ምስራቃዊ ወታደራዊ አውራጃ፣
43ኛ AK/47ኛ OA ቢሮቢድሻን (የአይሁድ ራስ ገዝ ክልል)
908 odshb ታኅሣሥ 1979 የኪየቭ ወታደራዊ አውራጃ፣
1 ኛ ጠባቂዎች OA of Konotop, ከ 1984 ጀምሮ - ከተማ. ጎንቻሮቮ (ዩክሬን፣ ቼርኒሂቭ ክልል)
1011 odshb ታኅሣሥ 1979 የቤላሩስ ወታደራዊ አውራጃ,
5 ኛ ጠባቂዎች TA ስነ ጥበብ. ማሪያና ጎርካ - ፑኮቪቺ (ቤላሩስ)
1044 odshb ታህሳስ 1979 በጀርመን ውስጥ የሶቪየት ወታደሮች ቡድን ፣
1 ኛ ጠባቂዎች የቲኤ ከተማ ኒውስ-ላገር (ጂዲአር፣ በኮንግስብሩክ ክልል ውስጥ)
1156 odshb ታኅሣሥ 1979 የካርፓቲያን ወታደራዊ አውራጃ፣
8 ኛ TA ኖቮግራድ-ቮልንስኪ (ዩክሬን ፣ ዚሂቶሚር ክልል)
1179 odshb ታኅሣሥ 1979 የሌኒንግራድ ወታደራዊ አውራጃ ፣
6ኛ OA፣ Petrozavodsk (Karelia)
1151 odshb ታኅሣሥ 1979 የቤላሩስ ወታደራዊ አውራጃ,
7ኛ TA ፖሎትስክ (ቤላሩስ)
1185 odshb ታህሳስ 1979 በጀርመን ውስጥ የሶቪየት ወታደሮች ቡድን ፣
2 ኛ ጠባቂዎች TA ራቨንስብሩክ (ጂዲአር)
1604 odshb ታኅሣሥ 1979 ትራንስ-ባይካል ወታደራዊ አውራጃ፣
የኡላን-ኡዴ 29ኛ OA (የቡርያት ራስ ገዝ ወረዳ)

ማስታወሻዎች፡-

* በጥሬው ከተመሰረተ ከጥቂት ወራት በኋላ፣ 48 odshb (ወይም፣ የሚገመተው፣ 148ኛው) በአፍጋኒስታን ወደ 66ኛው ብርጌድ (omsbr) ተዋህዷል። በአጠቃላይ፣ በአፍጋኒስታን ውስጥ ያለው የተገደበ የሶቪየት ኃይሎች (ኦኬኤስቪ) አካል እንደ “ከሕዝቡ መካከል” እንደ 66 ኛ እና 70 ኛ የተለየ የሞተር ጠመንጃ በመባል የሚታወቁት ሁለት ልዩ ድርጅት ብርጌዶች ነበሩ (ነገር ግን በእውነቱ “ዲታች ጥምር” የሚል ስም ተሰጥቶታል) የጦር ሰራዊት" - ብርጌድ) . በቅንጅታቸው ውስጥ አንድ odshb ነበር.

በነሐሴ-ታህሳስ 1979 እነዚህ ክፍሎች በመሠረቱ ተፈጥረዋል.

እ.ኤ.አ. በ 1984 83 odshbr እና ሁለት የተለያዩ ክፍለ ጦርነቶች ተፈጠሩ - 1318 ኛው እና 1319 ኛ odshp የሙሉ ጊዜ ኦፕሬሽናል-ማኑዋሪንግ ቡድኖች (OMG) - እነሱም የሚባሉት ናቸው ። የተለየ የጦር ሰራዊት (UAC)። እና እ.ኤ.አ. በ 1986 ብዙ ተጨማሪ ብርጌዶች ተቋቋሙ - 23 ኛ ፣ 128 ኛ እና 130 ኛ።

እ.ኤ.አ. 23 odshbr 1986 የደቡብ-ምዕራብ አቅጣጫ ከፍተኛ አዛዥ (ጂኬ ዩዜን) ክሬመንቹግ (ዩክሬን)
እ.ኤ.አ.
83 ኦድሽብር 1984 የሰሜን ሃይሎች ቡድን ቢያሎጋርድ (ፖላንድ)
እ.ኤ.አ. 128 odshbr 1986 (እ.ኤ.አ.) የደቡብ አቅጣጫ ከፍተኛ አዛዥ (ጂኬ ዩን) ስታቭሮፖል (ስታቭሮፖል ኤኬ)
130 odshbr 1986 (ተገመተ) የሩቅ ምስራቅ ወታደሮች ከፍተኛ አዛዥ (ጂኬ ቪዲቪ) አባካን (ካካስ ገዝ ኦክሩግ)
1318 odshp 1984 የቤላሩስ ወታደራዊ አውራጃ ፣ 5 ኛ ጠባቂዎች። UAC Borovuha-1 - ቦሮግላ (ፖሎትስክ ክልል፣ ቤላሩስ)
እ.ኤ.አ.

ስለዚህ በ 1986 መገባደጃ ላይ የሶቪየት ጦር 16 ብርጌድ ፣ 2 ክፍለ ጦር እና 20 ታጋዮች ነበሩት። ሻለቃዎች ። ለጦርነት ጊዜ የDShCh አጠቃላይ ሠራተኞች ከ65-70 ሺህ ሰዎች ነበሩ። ሆኖም ፣ በሰላማዊ ጊዜ ፣ ክፍሎቹ በጣም በተቀነሰ ስብጥር ውስጥ ይቀመጡ ነበር - በአማካይ በግምት። 31-34 ሺህ ሰዎች በተመሳሳይ ጊዜ፣ በደንብ ከታጠቁ ብርጌዶች እና ሻለቃዎች ጋር፣ ብዙዎች ለቅስቀሳ ማሰማራት ብቻ ፍሬም ነበራቸው።

የብርጌዶች እና ሬጅመንቶች ቁጥር የተካሄደበት መርህ ለእኔ አላውቅም። ነገር ግን፣ ለ odshbr፣ obrSpN እና omsbr ተመሳሳይ እንደነበረ ከተወሰነ ትክክለኛነት ጋር መሟገት ይቻላል - ማለትም። በሁሉም SWs ውስጥ። የ odshb የቁጥር ልዩነቶች በተፈጠሩባቸው ሶስት ተከታታይ ትዕዛዞች ምክንያት ነው. ሆኖም እነዚህ የሰማኋቸው ማብራሪያዎች በቂ አይደሉም።
ተገዥነት

ብዙዎች ለጥያቄው ፍላጎት አላቸው - DShCh የአየር ወለድ ኃይሎች አካል ነበሩ? ባጭሩ፣ አይ፣ አላደረጉም። DShCh የኤስቪ (ጂኬ ኤስቪ) ከፍተኛ ትዕዛዝ አካል ነበሩ። ይህ ማለት በዚህ ጉዳይ ላይ የ DShCh ወታደራዊ ሰራተኞች አየር ወለድ አይደሉም ማለት ነው? ማለት አይደለም። የ DShCh ከ GK SV ድርጅታዊ፣ አስተዳደራዊ ትስስር የነባሩ የሶቪየት ወታደራዊ ድርጅት ባህሪ ነው። ለ GK SV DShCh ታዛዥ በመሆናቸው ለተጣመሩ የጦር መሳሪያዎች ትእዛዝ - ኮርፕስ ፣ ጦር ሰራዊት ፣ በጦርነት ጊዜ ግንባር ፣ ወታደራዊ ወረዳዎች እና የሰራዊት ቡድኖች - በሰላማዊ ጊዜ በቀጥታ ታዛዥ ነበሩ። በተጨማሪም ፣ እንደ ልዩ ኃይሎች ተመሳሳይ ሁኔታ ከነሱ ጋር ተደግሟል - እንደዚህ ያሉ የውጊያ ክፍሎች ነበሩ ፣ ግን እንደዚህ ያሉ ወታደሮች አልነበሩም ። የታንክ ወታደሮች አዛዥ፣ ሞተራይዝድ ጠመንጃ ነበር፣ ነገር ግን የአየር ጥቃት ወታደሮች አዛዥ ትዕዛዝ አልነበረም። በመደበኛ አነጋገር, ልዩ ኃይሎች እንዳልነበሩ ሁሉ, እንደዚህ አይነት ወታደሮች እራሳቸው አልነበሩም. ይህ ሁኔታ በ DShV ላይ በጣም ጥሩ ባልሆነ መንገድ ነካው። በአንድ ጊዜ የሁለት የእንጀራ እናቶች የእንጀራ ልጅ ሆኑ - በአንድ በኩል የአየር ወለድ ኃይሎች, በሌላ በኩል ደግሞ የኤስ.ቪ. “ሁለተኛው ክፍል” (ይህ በተለይ በተፈጠረባቸው የመጀመሪያዎቹ ዓመታት ውስጥ እውነት ነበር) በድብቅ የውስጥ-ሠራዊት ተዋረድ ውስጥ ያለው ቦታ እንዲሁ ተጓዳኝ ደስ የማይል ውጤት አስከትሏል-ለችግሮች የከፋ ትኩረት ፣ የከፋ አቅርቦቶች ፣ የመመልመያ እና የሥልጠና ትኩረት ፣ ወዘተ. . በአየር ወለድ ኃይሎች እና በኤስቪ መኮንኖች አእምሮ ውስጥ ፣ በ DShV ውስጥ የእነሱ ፍቺ ብዙውን ጊዜ እንደ “አገናኝ” ተደርጎ ይወሰድ ነበር (ምናልባት በቡድን ካሉት ወታደሮች በስተቀር - እዚያ ፣ ሁሉም ቦታዎች ፣ በእርግጥ ፣ ከፍ ያለ ዋጋ ይሰጡ ነበር ። ).

በተግባራዊ ቃላቶች (የውጊያ አጠቃቀም) ፣ የ DShV ክፍሎች ለተጣመሩ የጦር መሳሪያዎች ትእዛዝ - ሰራዊት እና ግንባሮች (ወረዳዎች ፣ የወታደር ቡድኖች) ተገዢ ነበሩ። ያላቸውን የውጊያ አጠቃቀም ዘዴዎች እና ቅጾች ልማት DShV ክፍሎች እና ያላቸውን ስልጠና የአየር ወለድ ኃይሎች ትዕዛዝ BP ክፍል ጋር አብረው SV መካከል የሲቪል ኮድ የውጊያ ስልጠና ክፍል ኃላፊነት ነበር. የ DShV የጦርነት አጠቃቀም አጠቃላይ መርሆዎች በዩኤስኤስአር የጦር ኃይሎች አጠቃላይ ሠራተኞች ሕሊና ላይ ተቀምጠዋል ።

በዲሴምበር 1989 የኤል.ኤች.ኤ ክፍሎችን ወደ የአየር ወለድ ኃይሎች አስተዳደራዊ እና ተግባራዊ ታዛዥነት ለማዛወር ውሳኔ ተደረገ.

ይህ ሁለት ተቃራኒ ውጤቶች ነበሩት።
በአንድ በኩል ፣ ይህ አወንታዊ ተፅእኖ ነበረው ፣ DShCh በዚህ መንገድ አጠራጣሪ የእንጀራ አባት እና ክፉ የእንጀራ እናት ፈንታ “አባት” ስላገኙ እና ደረጃቸው ወዲያውኑ ጨምሯል እና “ህጋዊ” እይታ አግኝተዋል።
ነገር ግን በሌላ በኩል፣ የዲኤስኤችሲህ ዋና መሥሪያ ቤት ቀደም ሲል ከነበሩት እና አሁን ግን ተያያዥነት ከሌለው ጋር ያለው ቅርበት፣ የተዋሃዱ የጦር መሳሪያዎች ዋና መሥሪያ ቤት ተቋርጧል። የተቀናጁ የጦር መሣሪያ ቅርጾችን ለመደገፍ የተነደፈው DShV ትዕዛዛቸውን ማክበር አቆመ, ይህም በእኔ አስተያየት የውጊያ አጠቃቀማቸውን ውጤታማነት በእጅጉ ቀንሷል. በግልጽ እንደሚታየው ጥሩው መፍትሔ እንደዚህ ያለ የበታችነት እቅድ ይሆናል-በአስተዳደራዊ - የአየር ወለድ ኃይሎች አዛዥ (የሰውነት መቆጣጠሪያ ፣ የአሠራር ዘዴዎች እና የድርጊት ዓይነቶች ፣ የጦር መሳሪያዎች እና ወታደራዊ መሣሪያዎች ፣ ዩኒፎርሞች እና መሳሪያዎች ልማት) ፣ በሥራ ላይ (የውጊያ አጠቃቀም) - ለአዛዡ ይህ ምስረታ ጥቅም ላይ ይውላል ተብሎ የሚጠበቀው የአሠራር እና የአሠራር-ስልታዊ ፎርሜሽን።
ሆኖም በ1989 ሲጀመር። በሶቪየት የጦር ኃይሎች ውድቀት, ይህ ሁሉ ቀድሞውኑ ትንሽ ሚና ተጫውቷል. ግን ይህ ሌላ ታሪክ ነው…

በአየር ወለድ ኃይሎች እና በዲኤስኤችቪ መካከል ያሉ ልዩነቶች

በተቋቋመው አስተያየት መሠረት የአየር ወለድ ኃይሎች በትላልቅ መጠኖች (1-2 የአየር ወለድ ምድቦች) የአየር ወለድ ሥራዎች (ADO) ከአሠራር እና የአሠራር-ስልታዊ ተፈጥሮ ግቦች እና ዓላማዎች ጋር በመጠቀማቸው ተለይተው ይታወቃሉ። ጥልቀት (እስከ 100-150 ኪ.ሜ እና ከዚያ በላይ) ፣ ከዚያ DShV ን የመጠቀም ሀሳብ በሜዳው ላይ ነው ይልቁንም ታክቲካዊ ወይም ቢበዛ ፣ ተግባራዊ-ታክቲክ። ለአየር ወለድ ኃይሎች ከመሬት ኃይሎች (ኤስቪ) ጋር መስተጋብር የማደራጀት ጉዳይ ከባድ ካልሆነ - ቢያንስ በግንባሩ (የግንባሮች ቡድን) እና የከፍተኛው ከፍተኛ ትዕዛዝ (VGK) ፍላጎቶች ውስጥ ይጣላሉ ። ), ከዚያ ለዲኤስኤችቪ ይህ በጣም አጣዳፊ ነው. እንደ እውነቱ ከሆነ, DShCh የራሳቸው ግቦች እንኳን የላቸውም, ግን አንድ ተግባር ብቻ ነው. (እነሱ በከፍተኛ አዛዣቸው በተቀመጠው ግብ ማዕቀፍ ውስጥ ይሰራሉ - የተዋሃዱ የጦር መሳሪያዎች አዛዥ. ይህ "ማክሮ-ዒላማ" የመሬት ማረፊያ ኃይሎችን "ጥቃቅን ኢላማ" ይወስናል, እንዲሁም ተግባሩን, የኃይሎችን ስብጥር, ዘዴን ይወስናል. አፕሊኬሽን.) የሚመረተው በመሬት ላይ የተጣመረ የጦር መሳሪያ ትዕዛዝ ባለስልጣን ግቦች እና አላማዎች መሰረት ነው, እንደ ደንቡ, በሠራዊቱ-ኮርስ ደረጃ, ወይም, በአንዳንድ ሁኔታዎች, ክፍፍሎች. በተዋረድ ትንሹ የትዕዛዝ ምሳሌ፣ ትንሹ፣ እንደ ደንቡ፣ በኤል.ኤች. የአየር ወለድ ኃይሎች በክፍሎች የሚሠሩ ከሆነ ፣ ከዚያ DShV - በኩባንያዎች እና ሻለቃዎች ፣ ብዙ ጊዜ - በብርጋድ / ክፍለ ጦር ውስጥ።
ማግኘት

የ DShCh "ሁለተኛውን ሞገድ" ለመፍጠር እና ለማሰራት, 105 ኛውን ጠባቂዎች ለመበተን ተወስኗል. የአየር ወለድ ክፍል እና 80 ኛ ጠባቂዎች. ፒዲፒ 104ኛ የአየር ወለድ ክፍል የወታደራዊ አውራጃ መኮንኖች እና ወታደሮች እና የሰራዊት ቡድኖች እንደገና ለማቅረብ ተልከዋል። ስለዚህ 36ኛው ብርጌድ የተቋቋመው በ237ኛው ዘበኛ ነው። የሌኒንግራድ ወታደራዊ ዲስትሪክት መኮንኖችን እና ክፍሎችን ለይቶ የገለጸው PDP (እሱ የተቀረጸ); 38 ኛ ቪየና - በ 105 ኛው ጠባቂዎች ሰራተኞች መኮንኖች ላይ የተመሰረተ. የአየር ወለድ ኃይሎች, እንዲሁም የቤላሩስ ወታደራዊ ዲስትሪክት ወታደራዊ ክፍል መኮንኖች እና ወታደሮች.

በ DShCh ወታደራዊ አውራጃዎች ውስጥ አብዛኞቹ መኮንኖች ከወታደራዊ አውራጃዎች ነበሩ: ለ odshb, ከአየር ወለድ ኃይሎች ውስጥ አዛዦች ብቻ ተመርጠዋል, የተቀሩት ከአውራጃዎች; በ odshb የሠራዊት ቡድን ውስጥ ፣ የሻለቃው ምክትል አዛዥ ወደ ሻለቃ አዛዥ ፣ እንዲሁም በከፊል የኩባንያው አዛዦች ተጨመሩ ። አዲስ የተፈጠሩትን ክፍሎች ለማጠናቀቅ በ1979 ዓ.ም. ለአየር ወለድ ኃይሎች መኮንኖችን በማዘጋጀት በወታደራዊ ትምህርት ቤቶች ውስጥ, ምልመላ ጨምሯል, እና ከ 1983-84. ቀድሞውንም አብዛኞቹ መኮንኖች በአየር ወለድ ኃይሎች ፕሮግራም እየሰለጠኑ ወደ DShV ሄዱ። በመሠረቱ, ለሠራዊቱ ቡድኖች ኦሽብር ተሹመዋል, ብዙ ጊዜ - ለአውራጃዎች ኦሽብር, እና እንዲያውም ብዙ ጊዜ ለኦሽብ. በ1984-85 ዓ.ም. መኮንኖች በወታደሮች በቡድን ተቀላቅለዋል - ሁሉም መኮንኖች ማለት ይቻላል በ DShV ውስጥ ተተክተዋል። ይህ ሁሉ የአየር ወለድ መኮንኖችን (በተጨማሪ - በአፍጋኒስታን ውስጥ ምትክ) መቶኛ ጨምሯል. ግን በተመሳሳይ ጊዜ ከወታደራዊ ትምህርት ቤቶች እና አካዳሚዎች በጣም ዝግጁ የሆኑ ተመራቂዎች በአየር ወለድ ኃይሎች ውስጥ ሁል ጊዜ ይሰራጫሉ ። እውነት ነው, ያለ ደጋፊነት አልነበረም, ነገር ግን ይህ የሚያሳስበው ወደ ወታደሮች ቡድን መከፋፈል ብቻ ነው - በአፍጋኒስታን ውስጥ ጦርነት ነበር, የአየር ወለድ መኮንኖች በሁለተኛው ክበብ ውስጥ ወደዚያ ሄዱ, እና የራሳቸውን ራቅ ለማያያዝ ያለው ፈተና ትልቅ ነበር.

በግዳጅ ምልመላን በተመለከተ፣ ከአየር ወለድ ኃይሎች ጋር ተመሳሳይ የሕክምና መስፈርቶች እና ሌሎች የመምረጫ ሕጎች ለDShCh ተተግብረዋል። በጣም ጤናማ እና በአካል የዳበረ ረቂቅ ስብስብ ተለይቷል። ከፍተኛ የመምረጫ መስፈርቶች (ቁመት - ከ 173 ሴ.ሜ ያነሰ አይደለም; አካላዊ እድገት - ከአማካይ ያነሰ አይደለም, ትምህርት - ከአማካይ ያነሰ አይደለም, ምንም የሕክምና ገደቦች, ወዘተ) ለጦርነት ስልጠና በቂ ከፍተኛ እድሎችን አስገኝቷል.

የራሳቸው ትልቅ "ጋይዙናይ ስልጠና" ከነበራቸው የአየር ወለድ ኃይሎች በተለየ - 44 ኛው የአየር ወለድ ክፍል; DSVs በአብዛኛው ከመሬት ሃይል ማሰልጠኛ ክፍሎች እና በመጠኑም ቢሆን በጌዝሁናይ ተማሪዎች በተመረቁ ጀማሪ አዛዦች እና ስፔሻሊስቶች ይሰሩ ነበር።
አልባሳት እና መሳሪያዎች

DShV በድርጅታዊ መልኩ የምድር ኃይሉ አካል በመሆናቸው መጀመሪያ ላይ ዩኒፎርሞቻቸው፣መሳሪያዎቻቸው እና አበልዎቻቸው በሞተር ከተያዙ የጠመንጃ ወታደሮች ጋር ሙሉ በሙሉ ይዛመዳሉ። ትዕዛዙ በርካታ የተዋሃዱ የጦር መሳሪያዎች ዩኒፎርም እና መሳሪያዎች ከማረፊያ ዝርዝር ጋር አለመጣጣም ትኩረት መስጠት አልፈለገም ፣ የሞራል ሁኔታንም ግምት ውስጥ አላስገባም። በአጠቃላይ, እስከ ser. እ.ኤ.አ. በ 1983 ፣ መላው የኤል / ሰ ዲኤስኤችቪ በተለመደው የሞተር ጠመንጃዎች መልክ ሄደ - ሆኖም ፣ በጣም ግልፅ ላለው አለመግባባት ፣ መደበኛ የዱፌል ቦርሳዎች-ሲዶሮች በ RD-54 ማረፊያ ቦርሳዎች ተተኩ ። ሆኖም ፣ በተመሳሳይ ጊዜ ፣ ከዚህ ደንብ “ማዛባት” ልዩነቶችም ነበሩ ። ስለዚህ, አንድ ሰው በአየር ላይ "ወፎችን" በቀይ የአዝራር ጉድጓዶች ላይ ማየት ይችላል, እና ከስራ አገልግሎት የተባረሩት "የተለመደ" የፓራትሮፐር ዩኒፎርም ለማግኘት ሞክረዋል - ከቬስት እና ከቤሬት ጋር - እና በዚህ ቅፅ "ለመጥፋት" ይሂዱ. ለፓራሹት መዝለሎች, የሚባሉት. የአየር ወለድ ኃይሎች አጠቃላይ ልብሶች "ዝለል".

በ 1983 የበጋ ወቅት, በጥሬው የ CPSU L.I ዋና ጸሃፊ ከመሞቱ በፊት. ብሬዥኔቭ, ሁኔታውን መደበኛ ለማድረግ እና DSHV ወደ አቅርቦት ደረጃዎች እና የአየር ወለድ ኃይሎች መልክ እንዲተላለፍ ተወስኗል, ይህም በሚቀጥለው አመት የጸደይ ወቅት በሁሉም ቦታ ማለት ይቻላል. ወታደሮችም ሆኑ መኮንኖች በፈቃዳቸው ሰማያዊ ባሬቶችን እና ጋቢዎችን ለበሱ, በፍጥነት የተጠሉ እና የተናቁትን "ቀይ ቀለም" ያስወግዱ.

ለጦርነት ሁኔታ የሶቪየት ፓራቶፐር መደበኛ እይታን እንደሚከተለው መዘርዘር ይችላሉ. የውስጥ ሱሪዎችን ጨምሮ. እና ቬስት (ቲ-ሸሚዝ፣ ረጅም እጅጌ ያለው እና ባለ ሁለት ጥልፍ ልብስ ያለው፣ ማለትም የተከለለ)። ተብሎ የሚጠራው አረንጓዴ-የወይራ ጃምፕሱት; ጭንቅላትን የሚሸፍን የጨርቅ ቁር (በክረምት - በሸፍጥ የተሸፈነ), የጎን ቦት ጫማዎች (ወይም ብዙ ጊዜ, ቀበቶዎች); በመጨረሻም - ካምሞፊል KZS (የመከላከያ ጥልፍ ልብስ) ወይም ልዩ የካሜራ ልብስ. በክረምት ውስጥ, አጭር ጃኬት እና ሱሪ ያካተተ ሞቅ ያለ ልብስ ይለብሱ ነበር; ሁሉም ካኪ. መሳሪያዎች (ጥይቶች) - በልዩ ባለሙያ ላይ በመመስረት. ለሁሉም ሰው የግዴታ - የፓራትሮፐር RD-54 ቦርሳ. ከሱ በተጨማሪ፡ ለኤኬ መጽሔቶች ተጨማሪ የተጣመሩ የእጅ ቦርሳዎች፣ ለኤስቪዲ ተኳሽ ጠመንጃዎች የመጽሔት ከረጢት፣ ለአርፒጂዎች ጥይቶችን የሚሸከሙ ጉዳዮች፣ ወዘተ... ለፓራሹት መዝለሎች፣ ለትንንሽ ክንዶች እና ለጭነት መያዣ GK ልዩ ጉዳዮች። -30 ጥቅም ላይ ውሏል።

እንዲሁም በ Ser. በ80ዎቹ ውስጥ፣ DShV ለማቅረብ፣ የጌዴር ማረፊያ ቬስትን በመዋቅር የሚያስታውስ BVD ትራንስፖርት እና ማራገፊያ ተፈጠረ። ሆኖም በጅምላ ወደ ሠራዊቱ አልገባም።
ድርጅት እና የጦር መሳሪያዎች

ስለ ድርጅታዊ እና የሰራተኞች መዋቅር (OShS) እና የጦር መሳሪያዎች እና መሳሪያዎች አቅርቦት (ኤኤምኢ) የንዑስ ክፍልፋዮች እና የዲኤስኤችቪ ክፍሎች ሲናገሩ ፣ የሚከተሉት ቦታዎች ወዲያውኑ መደረግ አለባቸው ። በመጀመሪያ ፣ ተመሳሳይ ህጎች እና ባህሪዎች የጠቅላላው ኤስኤ ባህሪ ለነበሩት DShV ይተገበራሉ ፣ ማለትም ፣ በOShS እና በመሳሪያዎች እና በወታደራዊ መሳሪያዎች ውስጥ አንዳንድ ልዩነቶች ከፊል ወደ ክፍል። በሁለተኛ ደረጃ, በጊዜ ሂደት ለውጦች - OShS እና የጦር መሳሪያዎች እና ወታደራዊ መሳሪያዎች መሳሪያዎች ቀስ በቀስ ተለውጠዋል. ይህ ሁለቱንም የታችኛው ክፍልፋዮች እና አጠቃላይ የንጥሎቹን መዋቅር ተተግብሯል. በሶስተኛ ደረጃ, ደራሲው በጊዜ ወቅቶች እና በአካባቢው ባህሪያት መሰረት የ OSH 100% ትክክለኛነትን ገና ማቋቋም አልቻለም; በዩኤስ ኤስ አር ኤስ የጦር ኃይሎች ውስጥ በኃይል ከሚታወቀው የምስጢርነት ስርዓት ጋር የተያያዘ ነው.
ይህ ሁሉ ታሪካዊውን OShS DShV ወደነበረበት የመመለስ ችግር በጣም ችግር ያለበት እና የተለየ ከባድ ጥናት ያስፈልገዋል። ከዚህ በታች፣ የODSHBR እና ODSHB ዋና መዋቅርን ብቻ እሰጣለሁ።

እንደ አለመታደል ሆኖ ፣ በዝርዝር ፣ የአየር ጥቃት ብርጌዶች የመጀመሪያ ድርጅት ለእኔ አይታወቅም። ስለዚህ እራሳችንን በአጠቃላይ መዋቅር ላይ ብቻ መወሰን አለብን. በመዋቅራዊ ደረጃ, ብርጌድ የሚከተሉትን ያካትታል: ሁለት ሄሊኮፕተሮችን ያካተተ የአየር ቡድን - ፍልሚያ (bvp) እና ትራንስፖርት-ውጊያ (tbvp), በአጠቃላይ 80 ሚ-8ቲ, 20 ሚ-6A እና 20 ሚ-24A; ሶስት ፓራቶፖች (የአየር ወለድ ደረጃ ለአየር ወለድ ኃይሎች OShS) እና አንድ የአየር ጥቃት (የአየር ወለድ ጥቃት ከአየር ወለድ ጠመንጃ ጋር ሲነፃፀር ኦሪጅናል ኦኤስኤስኤስ ተጠናክሯል) ሻለቃ። ብርጌዶቹም መድፍ፣ ፀረ-ታንክ፣ ፀረ-አውሮፕላን እና ልዩ ክፍሎች ነበሯቸው። ብርጌዶቹ በአጠቃላይ ለዚያ ጊዜ ለሶቪየት አየር ወለድ አሃዶች የተለመደ ያልሆነ በጣም ኃይለኛ ጥንቅር እንደነበራቸው ይታመናል። ብርጌዱ የታክቲክ ማህበር ደረጃ ነበረው - ማለትም. ከክፍል ጋር እኩል ነበር.

ለ1970ዎቹ የ11ኛው፣ 13ኛው እና 21ኛው ክፍል ድርጅታዊ መዋቅር፡-

የብርጌድ አስተዳደር
- ሶስት የአየር ጥቃት ኩባንያዎች (SPG-9D, AGS-17, PK, RPG-7D, RPKS, AKMS)
ፀረ-ታንክ ባትሪ (SPG-9MD)
- platoons: ስለላ, ፀረ-አይሮፕላን ሚሳይል (MANPADS Strela-2M), ግንኙነት, ድጋፍ, የመጀመሪያ እርዳታ ልጥፍ.
- የአየር ቡድን (እስከ 1977 ድረስ ፣ ከዚህ ዓመት - ሄሊኮፕተር ክፍለ ጦር ብቻ) ፣ የሚከተሉትን ያጠቃልላል
- የውጊያ ሄሊኮፕተር ክፍለ ጦር (Mi-24, Mi-8)
- የመጓጓዣ እና የውጊያ ሄሊኮፕተር ክፍለ ጦር (Mi-8 እና Mi-6)
- የአየር ሜዳ የቴክኒክ ድጋፍ የተለየ ሻለቃ (ሁለት የግንኙነት ኩባንያዎች እና የ RT ድጋፍ ፣ ሁለት የቴክኒክ ክፍሎች ፣ የደህንነት ኩባንያ)
የሞርታር ባትሪ (120 ሚሜ ኤም ፒኤም-38)
- ፀረ-ታንክ ባትሪ (12 ፀረ-ታንክ ስርዓቶች "Malyutka", በኋላ - "Fagot")
- ጄት ባትሪ (140-ሚሜ MLRS RPU-16) - ብዙም ሳይቆይ ተበታተነ
- የስለላ ድርጅት
- የግንኙነት ኩባንያ
- የምህንድስና ሳፐር ኩባንያ

- የጥገና ኩባንያ

- የአዛዥ ቡድን
- ኦርኬስትራ.

ማስታወሻዎች፡-
1. ሻለቃዎች፣ የአየር ቡድን እና የሄሊኮፕተር ክፍለ ጦር የራሳቸው ቁጥር ነበራቸው፡-
- በ 11 odshbr: 617, 618 እና 619 dep. የአየር ጥቃት ሻለቃዎች; 211 የአየር ቡድን 307 እና 329 ሄሊኮፕተሮችን ያቀፈ (እስከ 1977 ድረስ, ከዚህ አመት - 329 ሄሊኮፕተር ሬጅመንቶች ብቻ).
- በ 13 odshbr: ..., ... እና ... ደፕ. የአየር ጥቃት ሻለቃዎች፣ ... የአየር ቡድን 825 እና ... ሄሊኮፕተር ሬጅመንቶችን ያቀፈ (እስከ 1977)።
- በ 21 odshbr: 802, 803 እና 804 dep. የአየር ጥቃት ሻለቃዎች ፣ 292 እና 325 ሄሊኮፕተሮችን ያቀፉ 1171 የአየር ቡድኖች (እስከ 1977 ድረስ ፣ ከዚህ ዓመት - 325 ሄሊኮፕተር ሬጅመንት ብቻ)።
2. በብርጋዴው ውስጥ ከተጠቆሙት በተጨማሪ የሚከተሉት ክፍሎችም ነበሩ-የወጣት ወታደሮች ኩባንያ (RMS), ክለብ, የኬጂቢ ልዩ ክፍል ከደህንነት ቡድን ጋር, ኢኮኖሚያዊ መዋቅሮች.

ለ1979-88 የ23ኛ፣ 35ኛ ጠባቂዎች፣ 36ኛ፣ 37ኛ፣ 38ኛ ጠባቂዎች፣ 39ኛ፣ 40ኛ፣ 57ኛ፣ 58ኛ እና 128ኛ አየር ወለድ ብርጌድ ድርጅታዊ መዋቅር፡-

የብርጌድ አስተዳደር
- ሶስት አየር ወለድ ኩባንያዎች (ATGM "Metis", 82-mm M, AGS-17, RPG-16, PK, AKS-74, RPKS-74)

- ፕላቶኖች: ፀረ-አውሮፕላን ሚሳይል (Strela-2M / -3) ፣ ግንኙነቶች ፣ ድጋፍ ፣ የመጀመሪያ ደረጃ እርዳታ ልጥፍ።
- አንድ (4ኛ) የአየር ጥቃት (በታጠቁ ተሽከርካሪዎች) ሻለቃ;
- ሶስት የአየር ጥቃት ኩባንያዎች (BMD-1/ -1P፣ BTRD፣ 82-mm M፣ RPG-16፣ PK፣ AKS-74፣ RPKS-74)
- ከ 1981 - የሞርታር ባትሪ (120-ሚሜ ኤም ፒኤም-38) ተጨምሯል, እና ከመጀመሪያው. እ.ኤ.አ. በ 1983 በራስ-የሚንቀሳቀስ መድፍ ባትሪ (120 ሚሜ SAO 2S9 ኖና) ተተክቷል ።
- ፕላቶኖች: የእጅ ቦምብ አስጀማሪ (AGS-17) ፣ ፀረ-አውሮፕላን ሚሳይል (Strela-2M / -3) ፣ ግንኙነቶች ፣ ድጋፍ ፣ የመጀመሪያ ደረጃ እርዳታ ልጥፍ።

- ምላሽ ሰጪ ባትሪ (122-ሚሜ MLRS BM-21V Grad-V)
የሞርታር ባትሪ (120 ሚሜ ኤም)
- ፀረ-አውሮፕላን ሚሳይል ክፍል (ከ 1982 ጀምሮ በአንዳንድ ብርጌዶች) **:
- ሁለት ፀረ-አውሮፕላን ሚሳኤል ባትሪዎች (SZRK Strela-10M)
- ፀረ-አውሮፕላን ሚሳይል ባትሪ (MANPADS Strela-3)
- platoons: አስተዳደር, ድጋፍ.
- ፀረ-አውሮፕላን ሚሳይል እና የመድፍ ባትሪ (ZU-23, Strela-3) - እስከ 1982 ድረስ.
- ፀረ-ታንክ ባትሪ (BTR-RD, Fagot)
- የስለላ ድርጅት (BMD-1፣ BTRD፣ SBR-3)
- የግንኙነት ኩባንያ
- የምህንድስና ሳፐር ኩባንያ
- ማረፊያ ድጋፍ ሰጪ ኩባንያ
- የመኪና ኩባንያ
- የሕክምና ኩባንያ
- የጥገና ኩባንያ
- የትራንስፖርት እና ኢኮኖሚያዊ ኩባንያ (ከ 1986 ጀምሮ)
- የሬዲዮ ኬሚካላዊ ቅኝት ቡድን እና ከ 1984 ጀምሮ ፣ በብርጋዴኖቹ በከፊል - የራዲዮኬሚካል እና ባዮሎጂካል ጥበቃ ኩባንያ።
- የመድፍ ዋና አዛዥ
- የአዛዥ ቡድን
- ኦርኬስትራ.

ማስታወሻዎች፡-
* መጀመሪያ (1979-81) በdshb ውስጥ ሚንባትር አልነበረም።
** ከ 1983 ጀምሮ የፀረ-አውሮፕላን ክፍል በአብዛኛው odshbr ውስጥ ነበር. ለተወሰነ ጊዜ ZSU-23-4 "ሺልካ" በ 35 ኛው ዘበኛ odshbr ውስጥም ነበር.

በጦርነት ጊዜ የተሰማሩት የብርጌድ አጠቃላይ ቁጥር 2.8-3.0 ሺህ ሰዎች ደርሷል።

አንዳንድ ብርጌዶች ከላይ ከቀረበው መዋቅር የተለየ መዋቅር ነበራቸው። ስለዚህ የ83ኛው ብርጌድ ድርጅታዊ መዋቅር የሚለየው ሁለት ፓራቶፖች (1ኛ እና 2ኛ) እና አንድ የአየር ወለድ ጥቃት (3ኛ) ሻለቃ ጦር ብቻ በመገኘቱ ነው። እና የ 56 ኛው ጠባቂዎች ድርጅታዊ መዋቅር. ብርጌድ በ1980-89 ተዋግቷል። በአፍጋኒስታን ውስጥ በሶስት የአየር ወለድ ጥቃቶች (1ኛ, 2 ኛ, 3 ኛ) እና አንድ ፓራቶፐር (4ኛ) ሻለቃዎች በመገኘቱ ተለይቷል. ብርጌዱ መደበኛ ያልሆነ ድርጅት ነበረው, ከዚህም በላይ በጊዜ ሂደት ይለዋወጣል.

ለ1979-88 የ11ኛው፣ 13ኛው እና 21ኛው ክፍል ድርጅታዊ መዋቅር፡-

የብርጌድ አስተዳደር
- ሶስት (1 ኛ ፣ 2 ኛ ፣ 3 ኛ) የተለየ የአየር ጥቃት (እግር) ሻለቃዎች;
- ሶስት የአየር ጥቃት ኩባንያዎች (82-ሚሜ ኤም, ATGM Fagot, AGS-17, PK, RPG-7D, RPKS-74, AKS-74)
- ፀረ-ታንክ ባትሪ (ATGM Fagot, SPG-9MD)
የሞርታር ባትሪ (82 ሚሜ ኤም)
- platoons: ስለላ, ፀረ-አይሮፕላን ሚሳይል (MANPADS Strela-3), ግንኙነቶች, ድጋፍ, የመጀመሪያ እርዳታ ልጥፍ.
- የመጓጓዣ እና የውጊያ ሄሊኮፕተር ክፍለ ጦር (Mi-8 እና Mi-6) - እስከ 1988 ድረስ.
የሃውተርተር መድፍ ባትሪ (122-ሚሜ ጂ ዲ-30)
የሞርታር ባትሪ (120 ሚሜ ኤም)
- የተራራ ጠመንጃ ባትሪ (76-ሚሜ GP 2A2 arr. 1958)
- ፀረ-አውሮፕላን ባትሪ (23 ሚሜ ዙ-23፣ MANPADS Strela-2M)
- የስለላ ድርጅት
- የግንኙነት ኩባንያ
- የምህንድስና ሳፐር ኩባንያ
- ማረፊያ ድጋፍ ሰጪ ኩባንያ
- ብርጌድ የሕክምና ማዕከል
- የጥገና ኩባንያ
- የትራንስፖርት እና የኢኮኖሚ ኩባንያ
- ራዲዮኬሚካላዊ የዳሰሳ ፕላቶን
- የመድፍ ዋና አዛዥ
- የአዛዥ ቡድን
- ኦርኬስትራ.

ማስታወሻዎች፡-
* ሻለቃዎች እና ሄሊኮፕተሮች የራሳቸው ቁጥሮች ነበሯቸው።
በ 11 odshbr: 617, 618 እና 619 dep. የአየር ጥቃት ሻለቃዎች; 329ኛው ሄሊኮፕተር ሬጅመንት (በ1988 መጀመሪያ ላይ ከብርጌድ ተገለለ)።
በ 13 odshbr: ..., ... እና ... ደፕ. የአየር ጥቃት ሻለቃዎች፣...የሄሊኮፕተር ክፍለ ጦር (በ1988 መጀመሪያ ላይ ከብርጌድ ተገለለ)።
በ 21 odshbr: 802, 803 እና 804 dep. የአየር ጥቃት ሻለቃዎች፣ 325 ሄሊኮፕተር ክፍለ ጦር (እ.ኤ.አ. በ1988 መጀመሪያ ላይ ከብርጌድ የተገለሉ)።
ለተወሰነ ጊዜ በባታሊዮኖች ውስጥ ምንም ZRVs አልነበሩም - ZROs የ DSHR አካል ነበሩ።
802ኛ (1ኛ) odshb 21 odshbr ከደረጃው የተለየ አደረጃጀት ነበረው።

የ ODSHP ድርጅታዊ መዋቅር ሁለት ሻለቃዎች ብቻ በመኖራቸው ከብርጌዶች የሚለየው 1 ኛ ፓራትሮፐር (እግር) እና 2 ኛ የአየር ወለድ ጥቃት (በቢኤምዲ ላይ) እንዲሁም የክፍለ-ግዛት ስብስብ ክፍሎች በተወሰነ ደረጃ የተቀነሰ ነው። በጦርነት ጊዜ የተሰማሩት የክፍለ-ግዛቶች አጠቃላይ ቁጥር 1.5-1.6 ሺህ ሰዎች ደርሷል.

በአውሮፓ ቲያትር ኦፕሬሽንስ እና የሩቅ ምስራቅ ቲያትር ኦፕሬሽን ኦፕሬሽንስ ኦዲሽብ ድርጅታዊ መዋቅር ከኦኤስኤስኤስ ጋር ተመሳሳይነት ነበረው ፣ ግን አራተኛውን ኩባንያ ጨምሮ - የአየር ወለድ ጥቃት (በቢኤምዲ) እና ፕላቶን () በ BMD ወይም በ UAZ-469), እና በሞርታር ባትሪ ውስጥ የሻንጣዎች ብዛት ወደ 8 ክፍሎች ጨምሯል. በጦርነት ጊዜ የተሰማሩት የሻለቆች ብዛት ከ650-670 ደርሷል።

በ 1988 ክረምት-ጸደይ, ድርጅታዊ ለውጦች ተጀምረዋል, በ 1990 የበጋ ወቅት የተጠናቀቁት, ማለትም. ብርጌዶቹ በአየር ወለድ ስም በተሰየሙበት ጊዜ እና በዩኤስኤስአር አየር ወለድ ኃይሎች ትዕዛዝ ውስጥ ተመድበዋል. ሁሉንም የታጠቁ ተሽከርካሪዎችን ከዚያ በማንሳት እና በቢኤምዲ/ቢቲአርዲ ላይ የሚገኘውን የአየር ወለድ ጥቃት ሻለቃን ከውህደቱ በማንሳት ብርጌዱ በከፍተኛ ሁኔታ እንዲቀልል ተደርጓል።

ለ1990-91 ድርጅታዊ መዋቅር፡-

የብርጌድ አስተዳደር
- ሶስት (1 ኛ ፣ 2 ኛ ፣ 3 ኛ) በአየር ወለድ (እግር) ሻለቃዎች;
- ሶስት አየር ወለድ ኩባንያዎች (ATGM "Metis", 82-mm M, AGS-17, RPG-7D, GP-25, PK, AKS-74, RPKS-74)
- ፀረ-ታንክ ባትሪ (ATGM Fagot, SPG-9MD)
የሞርታር ባትሪ (82 ሚሜ ኤም)
- ፕላቶኖች-የፀረ-አውሮፕላን ሚሳይል (Strela-3 / መርፌ) ፣ ግንኙነቶች ፣ ድጋፍ ፣ የመጀመሪያ ደረጃ እርዳታ ልጥፍ።
- ሃውተርተር መድፍ ሻለቃ;
- ሶስት የሃውተር ባትሪዎች (122 ሚሜ ጂ ዲ-30)
- platoons: አስተዳደር, ድጋፍ.
የሞርታር ባትሪ (120 ሚሜ ኤም)
- ፀረ-አውሮፕላን ሚሳይል እና መድፍ ባትሪ (ZU-23፣ Strela-3/Igla)
- ፀረ-ታንክ ባትሪ (ATGM "Fagot")
- ፀረ-አውሮፕላን ባትሪ (23 ሚሜ ዙ-23፣ MANPADS Strela-2M)
- የስለላ ኩባንያ (UAZ-3151, PK, RPG-7D, GP-25, SBR-3)
- የግንኙነት ኩባንያ
- የምህንድስና ሳፐር ኩባንያ
- ማረፊያ ድጋፍ ሰጪ ኩባንያ
- የመኪና ኩባንያ
- የሕክምና ኩባንያ
- የጥገና ኩባንያ
- ቁሳዊ ድጋፍ ኩባንያ
- ራዲዮኬሚካል ባዮሎጂካል ጥበቃ ኩባንያ
- የመድፍ ዋና አዛዥ
- የአዛዥ ቡድን
- ኦርኬስትራ.

ለ1990-91 የ224 UTs ድርጅታዊ መዋቅር፡-

የብርጌድ አስተዳደር
- 1 ኛ የሥልጠና ፓራቶፕ ሻለቃ;
- ሶስት የሥልጠና ፓራትሮፐር ኩባንያዎች (RPG-7D ፣ GP-25 ፣ AKS-74 ፣ RPKS-74)
- የስለላ ድርጅት (PK, AKS-74, SVD) የሥልጠና
- 2 ኛ የሥልጠና ፓራቶፕ ሻለቃ;
- 1 ኛ የስልጠና አውቶሞቢል ኩባንያ (ለኡራል-4320)
- 2 ኛ የስልጠና አውቶሞቢል ኩባንያ (ለ GAZ-66)
- የሕክምና ኩባንያ ማሰልጠኛ
- የግንኙነት ማሰልጠኛ ድርጅት
- የመድፍ ጦር ሰራዊት ማሰልጠን;
- የስልጠና ሃውተር ባትሪ (122-ሚሜ ጂ D-30)
የማሰልጠኛ የሞርታር ባትሪ (120 ሚሜ ኤም)
- ፀረ-ታንክ ባትሪ ማሰልጠን (ATGM Fagot, SPG-9MD)
- ፀረ-አውሮፕላን ሚሳይል እና መድፍ ባትሪ ማሰልጠን (ZU-23 ፣ Strela-3 / መርፌ)
- የስልጠና ተሽከርካሪዎች ኩባንያ (Ural-4320, GAZ-66)
- የግንኙነት ኩባንያ
- የሕክምና ኩባንያ
- የጥገና ኩባንያ
- ቁሳዊ ድጋፍ ኩባንያ
- ማረፊያ ድጋፍ ፕላቶን
- የአዛዥ ቡድን
- ኦርኬስትራ.

ሄሊኮፕተሮች ዋናው ችግር ናቸው።

የሀገር ውስጥ DShV ከውስጥ እና ከውጭ ብዙ ችግሮች ነበሩት። በዲኤስኤችቪ የውጊያ ውጤታማነት ላይ ቀጥተኛ እና ከፍተኛ ተጽዕኖ ካሳደረባቸው የሶስተኛ ወገን ችግሮች አንዱ የአቪዬሽን ክፍል ማለትም በሌላ አነጋገር ሄሊኮፕተሮችን ማቅረብ ነው።

በ 1979 በጅምላ የተፈጠረ "ሁለተኛ ሞገድ" DShN የመሬት ክፍልን ብቻ ያቀፈ - ማለትም. እንደ አሮጌዎቹ ባልደረቦቻቸው - "የመጀመሪያው ሞገድ" ብርጌዶች - በቅንጅታቸው ውስጥ ምንም ሄሊኮፕተር ሬጅመንት አልነበሩም. ይህ ሁኔታ በበርካታ ጉዳዮች ሊገለጽ ይችላል.

በመጀመሪያይህ ከሄሊኮፕተሮች አጠቃቀም ትምህርት ጋር የሚቃረን ነበር። የሶቪየት ወታደራዊ ትዕዛዝ ሄሊኮፕተር ሬጅመንቶች የአሠራር እና የተግባር-ስልታዊ ውህደት (ሠራዊቶች እና ግንባሮች) ናቸው ብሎ ያምን ነበር። ይህ ማለት በተመረጠው አቅጣጫ ጥቅም ላይ የሚውሉ ጥረቶች በማተኮር እነሱን ለማስተዳደር በድርጅታዊ አደረጃጀት ውስጥ መካተት አለባቸው ። በንድፈ-ሀሳብ ፣ በግልጽ ፣ ለእያንዳንዱ ማኅበር ሄሊኮፕተር ኃይሎችን የመስጠት ትክክለኛ ፍላጎት ፣ በእውነቱ ፣ ከኤስኤ አጠቃላይ ስፋት አንፃር ሄሊኮፕተሮች በብዙ ቅርጾች ላይ እንዲበተኑ አድርጓል ። እዚህ ላይ አንድም አላስፈላጊ (ወይስ ያልተጋነኑ?) ማህበራትን ማስወገድ ወይም የተወሰኑትን ከፍተኛ ቁጥር ያላቸውን ሄሊኮፕተሮች ማሳጣት ወይም ሄሊኮፕተሮችን እንዲመረት ማስገደድ ወታደሮቹን እስከ ከፍተኛ ደረጃ ድረስ እንዲሞላ ማድረግ አስፈላጊ ነበር።

ሁለተኛሄሊኮፕተሮችን ማምረት እንደሌላው የጦር መሳሪያ አይነት በአሁኑ ሰአት ባለው አስተምህሮ ይወሰናል። ከላይ እንደተገለፀው የመሬት ኃይሎች በከፊል አየር ላይ መነሳት እንዲፈጠር ያበረታቱት "ቮሉሚዘር" እና ስለዚህ ለዚህ አስፈላጊ የአየር ተሽከርካሪዎች ብዛት መጨመር, ከደጋፊዎች ጋር በተደረገው ውጊያ ተሸንፈዋል. ባህላዊ አስተምህሮ. እና ምንም እንኳን የሄሊኮፕተሮች ምርት መጀመሪያ ላይ ቢጨምርም. 80ዎቹ ግን፣ ይህ ይልቁንም ተጨባጭ ቅድመ-ሁኔታዎች፣ የሀገሪቱ የጦር ኃይሎች ተጨባጭ የእድገት ጎዳና ውጤት እንጂ የአስተምህሮ ደረጃ-በደረጃ አብዮት አልነበረም።

ሦስተኛየአየር እና የመሬት አካላትን በታክቲካዊ አደረጃጀት የማጣመር እውነታ ከብዙ ወታደራዊ መሪዎች ተቃውሞ አስከትሏል - እና ተጨባጭ ብቻ ሳይሆን ትክክለኛም ነው። የእንደዚህ አይነት ምስረታ አካል በመሆናቸው ሄሊኮፕተሮቹ የአየር ወለድ ወታደሮችን ድርጊት ለማረጋገጥ ብቻ "ተያይዘው" ከኦፕሬሽናል ምስረታ አዛዡ ተጠባባቂ ይወሰዳሉ። ለጽሁፉ አቅራቢ የሚመስለው የከፍተኛ ወታደራዊ እዝ የአየር ወለድ ወታደሮች በሄሊኮፕተር ድጋፍ ላይ ያለውን ጥገኝነት በስህተት የገመገመው በአየር ወለድ ሃይሎች በወታደራዊ አውሮፕላኖች ከሚደረገው ድጋፍ ጋር ተመሳሳይነት እንዳለው በመቁጠር በኤ. የመጀመሪያው ውጤታማነት ሳይቀንስ ሄሊኮፕተሮች ጋር በጣም ቅርብ እና አስገዳጅ ሲምባዮሲስ. በተጨማሪም ፣ እንደ ኦፕሬሽን ስሌቶች እና እንደ መልመጃዎች ልምድ ፣ 70% የሚሆነው የትራንስፖርት ሄሊኮፕተሮች በማንኛውም ሁኔታ ለማረፍ ተልእኮዎች ጥቅም ላይ መዋል ነበረባቸው ። እና እነዚህ ሄሊኮፕተሮች በDSHO/DSHD ውስጥ ካልተሳተፉ ምን ሊከለክላቸው ይችላል?

በመጨረሻም፣ አራተኛበተለምዶ እንደሚታወቀው፣ ልክ እንደ አሜሪካውያን፣ ሁሉንም አደረጃጀቶች ለማስታጠቅ አልፎ ተርፎም የመጠባበቂያ ክምችት እንዲኖራቸው ለማድረግ የሄሊኮፕተሮች ብዛት እራሳቸው በቂ አልነበሩም። ሆኖም ግን, እዚህ ብዙ ግራ መጋባት ያለ ይመስላል. ይኸውም. በዩኤስኤስአር ውስጥ የ Mi-8 ሄሊኮፕተሮችን ማምረት ግምት ውስጥ ያስገቡ. በኦፊሴላዊው አኃዛዊ መረጃ መሠረት በ 1962 እና 1997 መካከል 11,000 ክፍሎች ተሠርተዋል ። ከዚህም በላይ በ 1966-91 ባለው ጊዜ ውስጥ ፍጹም አብላጫ (እስከ 90%). እንደ ደራሲዎቹ ስሌት ከሆነ ይህ ማለት በዚህ ጊዜ ውስጥ ቢያንስ 5,500 ሄሊኮፕተሮች ለጦር ኃይሎች መላክ ነበረባቸው, የትራንስፖርት እና የትራንስፖርት-ጦርነት ማሻሻያዎችን ብቻ ይቆጥራሉ. በክፍት ፕሬስ ውስጥ በ Mi-8 መርከቦች ላይ ምንም አይነት ኦፊሴላዊ የሀገር ውስጥ መረጃ የለም. ለ 1991 ስልጣን ያለው መጽሔት "ወታደራዊ ሚዛን" ለ 1990/91 የ Mi-8 የመጓጓዣ እና የትራንስፖርት-የጦርነት ማሻሻያዎችን ቁጥር ይሰጣል. በቅደም ተከተል 1000 እና 640 ክፍሎች. በአፍጋኒስታን እና በአደጋው የደረሰው ኪሳራ 400 ዩኒት ይሁን፣ 1000 ሀብታቸውን ያሟጠጠ ማሽኖች እንዲሰናከሉ ይፍቀዱ ፣ ግን የቀሩት 2500 ክፍሎች የት ሄዱ? በአጠቃላይ, እነሱ እንደሚሉት, ርዕሱ ተመራማሪውን እየጠበቀ ነው.

ስለዚህ ፣ በንድፈ-ሀሳብ ፣ የአየር ጥቃት ብርጌዶች ፣ ተስማሚ ዘዴ በመሆናቸው ፣ የትኩረት (መስመራዊ ያልሆነ) የጠብ ተፈጥሮ ፣ የአቪዬሽን አካል ባለመኖሩ በአጻጻፍ ውስጥ ችሎታን የሚሰጥ ፣ አቅማቸውን በከፍተኛ ሁኔታ ቀንሰዋል ፣ በእውነቱ የብርሃን እግረኛ ክፍሎች. አሁን ካለው ሁኔታ ለመውጣት መሰረታዊ መንገድ ልዩ ኦፕሬሽናል-ታክቲካል ቅርጾችን መፍጠር ሊሆን ይችላል - የአየር ጥቃት ቡድን የብርጌድ-ሬጅሜንታል ጥንቅር - በጦርነት ጊዜ ለፊት መስመር መምሪያዎች ተገዥ ናቸው ። ይህ ግንኙነት የመሬት ክፍልን (DShCh ከ SV ወይም Airborne Forces) እና የአየር ሄሊኮፕተር አካልን (ከዲአይኤ) ያካትታል። እንዲህ ዓይነቱ የግንባታ እቅድ ከፍተኛ የውጊያ ውጤት ለማምጣት ያስችላል, በተመሳሳይ ጊዜ ሁሉም ፍላጎት ያላቸው ክፍሎች "የራሳቸውን በጎች ይጠብቃሉ."

ሄሊኮፕተሮች ለዲኤስኤችቪ እንዴት መሰራጨት እንዳለባቸው በምሳሌ እንመልከት። መደበኛ ሁኔታዎችን እንደ መጀመሪያ ሁኔታዎች እንወስዳለን - የፊት መስመር የአራት ጦር ሰራዊት። ቡድኑ አንድ የትራንስፖርት እና የውጊያ ሄሊኮፕተር ክፍለ ጦር (otbvp)፣ ስድስት የውጊያ ሄሊኮፕተር ሬጉመንቶች (obvp) እንዲሁም አንድ ክፍልን ያቀፈ ነው። የአየር ጥቃት ብርጌድ (3ኛ ሻለቃ) እና ሶስት ዴ. የአየር ጥቃት ሻለቃ. በተጨማሪም በእያንዳንዱ የተዋሃዱ የጦር መሳሪያዎች ክፍል አንድ የሞተር ጠመንጃ ሻለቃ የTakVD አካል ሆኖ እንዲሰራ ስልጠና ተሰጥቶበታል። የቀዶ ጥገናው ሊኖር የሚችል ይዘት እና የአየር ወለድ ጥቃቶች ባህሪያት ትንተና በዲኤስኤችዲ ማዕቀፍ ውስጥ በ 10 ቀናት ውስጥ የአየር ወለድ ብርጌድ እንደ ATIA እና ከስምንት እስከ አስር ታክቪዲ ማረፍ አስፈላጊ ሊሆን ይችላል. የአየር ወለድ ጥቃት ብርጌድ አካል እና የተጠናከረ አነስተኛ እና መካከለኛ የታጠቁ የሰው ኃይል ተሸካሚዎች።
የመጓጓዣ እና የማረፊያ ሄሊኮፕተሮችን ለመመደብ አማካይ ደረጃዎች: ATS - እስከ አራት ሬጅመንታል ዓይነቶች (p / a) rebvp *; TakVD እንደ odshb አካል - አንድ p / በ otbvp; የተጠናከረ SSB - አንድ p / bvp ያለ ጓድ (ve)። በተጨማሪም የአጃቢ ተዋጊ ሄሊኮፕተሮች ስብስብ ያስፈልጋል።
ግምታዊ ቅንብር: otbvp - 40 Mi-8T / MT, 20 Mi-6A; obvp - 40 Mi-24V / P እና 20 Mi-8T / MT.

* እዚህ ላይ በ odshbr ውስጥ በታጠቁ ተሽከርካሪዎች ላይ ካሉት ሻለቆች መካከል አንዱ መገኘቱ ለመጓጓዣ የሚፈለጉትን ሄሊኮፕተሮች እና በተለይም ከባድ ኤምአይ-6ኤ በከፍተኛ ሁኔታ መጨመሩን ትኩረት መስጠት ያስፈልጋል ። ማጓጓዝ እሺ 60 ክፍሎች BTT በጠቅላላው የ Mi-6A ሄሊኮፕተር ዓይነት የአንበሳውን ድርሻ ይይዛል እና በእውነተኛው ህይወት ሚ-6 ቡድን ብዙ አይነት ስራዎችን መስራት ይኖርበታል። በጅምላ የሚመረተው ኤምአይ-26 ሄሊኮፕተሮች 2 ዩኒት ላይ መውሰድ የሚችሉ። BTT ክፍል BMD / BTRD (ለሚ-6A 1 ክፍል ብቻ) ሁኔታውን በተሻለ ሁኔታ ለውጦታል። በአጠቃላይ, ደራሲው ሙሉውን BTT dshb በ Mi-6A ሄሊኮፕተሮች የማስተላለፍ እድልን ይጠራጠራል.

ከ ATMO ሶስት በረራዎች ይቅርና አራቱን በረራዎች ማረፍ ራስን ከማጥፋት ጋር እኩል መሆኑን ማረጋገጥ እጅግ በጣም ጥሩ ነው። ዝውውሩን ከሁለት በላይ በረራዎች (echelons) ማረጋገጥ አስፈላጊ ነው. እና እዚህ የትራንስፖርት እና የውጊያ ሄሊኮፕተሮችን ከአየር ሃይል ውስጥ ለቅጽበት ጊዜ ሳያስወጡ ማድረግ አይቻልም (ጠቅላላ ለ 1-2 ፒ / ሀ) ፣ ማለትም ፣ ያለ Mi-8T / MT መተው አለባቸው። .

በሁለት በረራዎች ውስጥ የ ATC ን የመውረድ ጊዜ እንደ አንድ ደንብ ከ12-16 ሰአታት ነው. የሄሊኮፕተሮችን ተከታይ ስልጠና ከግምት ውስጥ በማስገባት በአንድ ቀን ውስጥ ብቻ በተደጋጋሚ ተግባሮቻቸው ላይ መቁጠር እንችላለን (በተመሳሳይ አፍጋኒስታን ውስጥ ሄሊኮፕተሮች ብዙ ተጨማሪ ድምዳሜዎችን አድርገዋል, ነገር ግን ስሌቶች በቀን ሁለት ዓይነቶች ላይ ተመስርተው ነበር). በተጠቀሰው ጊዜ ውስጥ የአየር መከላከያ ክፍሎች ያለ Mi-8 ይቆያሉ እና ወታደሮቹን ያለእነሱ ተሳትፎ ይደግፋሉ. በተመሳሳይ ቀን እንደ አንድ ሻለቃ አካል ቢያንስ አንድ ወይም ሁለት ተጨማሪ ታክቪዲዎች ለማረፍ የሚያስፈልግ ከሆነ ሁሉም የአየር መከላከያ ሰራዊት ያለ ወታደር ተሸካሚ ሄሊኮፕተሮች ይቀራሉ። የኦፕሬሽኑን ቆይታ እና የ odshbr የውጊያ አቅም የማገገሚያ ጊዜን ከግምት ውስጥ በማስገባት የአየር ወለድ ክፍልን እንደገና ማረፍ በተግባር የማይቻል ነው ።
በቀሪዎቹ ዘጠኝ ቀናት የቀዶ ጥገናው ልዩ የአየር መከላከያ ክፍል / us.msb አካል ሆኖ ስምንት ወይም ዘጠኝ ተጨማሪ ታክቪዲዎችን ማረፍ ይቻላል. ይሁን እንጂ የዘመናዊው ልምድ እንደሚያሳየው እስከ 30% የሚደርሰው የበረራ ሀብቱ የትራንስፖርት ሄሊኮፕተሮች ከማረፍ ጋር ያልተያያዙ ችግሮችን ለመፍታት ይውላል። በዚህም ምክንያት፣ በዋናው ጥቃት አቅጣጫ ያሉ ወታደሮች ብቻ ማረፊያዎችን መጠቀም ይችላሉ። ይህ ያልተማከለ የTakVD መተግበሪያ ተቀባይነት ያለው ደንብ ተደርጎ ይወሰድ ነበር።
ምንም እንኳን በትክክል ባይሆንም. ቢሆንም፣ ለDShV - በዋናነት አን-12 ለማረፍ የቪቲኤ አየር ኃይል የትራንስፖርት አውሮፕላኖችን ማሳተፍ አስፈላጊ ነበር። ይህ ተጨማሪ ችግር ፈጠረ። ስለዚህ፣ በBTT ላይ ያለው dshb ራሱን ችሎ ወደ መጀመሪያው የማረፊያ ቦታ መከተል ነበረበት፣ በአውሮፕላኑ ውስጥ ወታደሮች ያሉት አውሮፕላኖች መነሳትን ማረጋገጥ የሚችሉ የአየር ማረፊያዎች ባሉበት።
ጥራት

አንድ የተወሰነ ችግር የ Mi-8 እና Mi-6 ቤተሰብ የቤት ውስጥ ሄሊኮፕተሮች ለአየር ጥቃት ተግባራት እና በአጠቃላይ ለአየር ወለድ ማረፊያ ተስማሚነት ነበር። ወደፊት, የተለየ ጽሑፍ ለዚህ ተሰጥቷል.

ውጤቶች

ቀደም ሲል እንደተገለፀው በ 1989-90 የኤልኤች ክፍሎችን ወደ አየር ወለድ ኃይሎች ስብጥር ከማስተላለፉ ጋር ተያይዞ ከፍተኛ ለውጦች ተደርገዋል. አብዛኛው የአየር ማጥቃት ብርጌዶች በአየር ወለድ ብርጌዶች ውስጥ በአዲስ መልክ እየተደራጁ ሲሆን ይህም ከትጥቅ አንፃር በጣም ቀላል ናቸው (ትክክለኛው የመብረቅ ሂደት ቀደም ብሎ ተጀምሯል); በተመሳሳይ ጊዜ ብዙ ብርጌዶች ተበታትነዋል (57 ኛ እና 58 ኛ) እና 39 ኛው ወደ አየር ወለድ ኃይሎች 224 ኛ የሥልጠና ማዕከል ተቀይሯል። የተለየ የአየር ጥቃት ሻለቃዎች፣ ሁሉንም ለመበተን ተወሰነ። በ 1990 የበጋ ወቅት, ሁሉም ዋና ለውጦች ቀድሞውኑ ተደርገዋል. ብርጌዶቹ በአዲስ መልክ ተደራጅተዋል፣ እና አብዛኞቹ ሻለቃዎች ፈርሰዋል። በዚህ አመት ህዳር ወር ላይ ከቀድሞው 5 ሻለቃዎች ብቻ ቀርተዋል።
የለውጡ አጠቃላይ ሥዕል ከዚህ በታች ባለው መረጃ ላይ ሊታይ ይችላል።

11 የአየር ወለድ ብርጌድ የሞጎቻ ከተማ እና አማዛር (የቺታ ክልል) * በ 1988 የሄሊኮፕተር ክፍለ ጦር ከቅንብሩ ተነሳ ። እና በነሐሴ 1. 1990 ወደ ግዛቶች አየር-ዲሴ. ብርጌዶች.
የማግዳጋቺ ከተማ 13ኛ አየር ወለድ ብርጌድ (አሙር ክልል) * እ.ኤ.አ. በ 1990 የበጋ ወቅት ወደ አየር-ዲሴ ግዛቶች ተላልፏል. ብርጌዶች.
21 የአየር ወለድ ብርጌድ ኩታይሲ እና ቱሉኪዜዝ (ጆርጂያ) በ1988 የሄሊኮፕተር ክፍለ ጦር ከግንባታው ወጣ። በ 1990 የበጋ ወቅት ወደ አየር-ዲሴ ግዛቶች ተላልፏል. ብርጌዶች.
23 odshbr Kremenchug (ዩክሬን) በ 1990 የበጋ ወቅት ወደ አየር-ዲሲ ግዛቶች ተላልፏል. ብርጌዶች.
35 ጠባቂዎች. odshbr የ Cottbus ከተማ (ጂዲአር) ** በ1990 የበጋ ወቅት ወደ አየር-ዲሴ ግዛቶች ተዛወረ። ብርጌዶች.
36 odshbr መንደር ጋርቦሎቮ (ሌኒንግራድ ክልል) በ 1990 የበጋ ወቅት ወደ አየር-ዲሴ ግዛቶች ተላልፏል. ብርጌዶች.
37 odshbr የቼርያኮቭስክ ከተማ (ካሊኒንግራድ ክልል) በ 1990 የበጋ ወቅት ወደ አየር-ዲሴ ግዛቶች ተላልፏል. ብርጌዶች.
38 ጠባቂዎች. የቪየና ከተማ ብሬስት (ቤላሩስ) በ 1990 የበጋ ወቅት ወደ አየር-ዲሴ ግዛቶች ተላልፏል. ብርጌዶች.
odshbr
39 የአየር ወለድ ብርጌድ Khyrov (ዩክሬን) በ 1990 የፀደይ ወቅት በአየር ወለድ ኃይሎች 224 የሥልጠና ማዕከል ውስጥ እንደገና ተደራጅቷል ።
40 odshbr ሰ. ቬሊካ ኮሬኒካ - ኒኮላይቭ (ዩክሬን) በ 1990 የበጋ ወቅት ወደ ግዛቱ አየር-ዲሴ ተላልፏል. ብርጌዶች. እና ሙሉ በሙሉ ወደ ኒኮላይቭ ተዛወረ።
56 ጠባቂዎች. odshbr POS. አዛድባሽ (የቺርቺክ ወረዳ፣ ኡዝቤኪስታን) *** በ1989 ክረምት ከአፍጋኒስታን ወደ ኢሎታን (ቱርክሜኒስታን) ከተማ ተዳረሰ። በ 1990 የበጋ ወቅት ወደ ክልሎች ተላልፏል
አየር - ዴስ. ብርጌዶች.
57 odshbr ከተማ. አክቶጋይ (ታልዲ-ኩርጋን ክልል፣ ካዛክስታን) ወደ መንደሩ ተላልፏል። Georgievka, ሴሚፓላቲንስክ ክልል (ካዛክስታን) እና በ 1989 እዚያ ተበታተነ።
58 odshbr Kremenchug (ዩክሬን) በታህሳስ 1989 ተበታተነ።
83 odshbr Bialogyard (ፖላንድ) በ 1989 ወደ Ussuriysk (Primorsky Territory) ተላልፏል. በ 1990 የበጋ ወቅት ወደ ግዛቶች ተላልፏል.
አየር-ዲሴ. ብርጌዶች.
128 odshbr Stavropol (Stavropol AK) መጀመሪያ ላይ ተበታተነ። በ1990 ዓ.ም.
130 odshbr አባካን (ካካስ ራስ ገዝ ኦክሩግ) መጀመሪያ ላይ ተበታተነ። በ1990 ዓ.ም.
1318 odshp Borovuha-1 - ቦሮግላ (Polotsk ክልል, ቤላሩስ) በነሐሴ 1989 ተበታተነ.
1319 odshp የኪያክታ ከተማ (የቺታ ክልል) በመጋቢት 1988 ተበታተነ።

ከተናጠል ሻለቃዎች ጋር እንደሚከተለው እርምጃ ወስደዋል-እ.ኤ.አ. በ 1989 (ከፍተኛው የ 1990 መጀመሪያ) ፣ በዩኤስኤስአር ግዛት ውስጥ ከ PPD ጋር ያሉ ሁሉም ሻለቃዎች በተመሳሳይ ጊዜ በአውሮፓ ውስጥ በቡድን ሆነው ወደ ዩኤስኤስአር ሲዘምቱ ፈርሰዋል ። ከዚያም ከመጀመሪያው በፊት 1991 ደግሞ ተበተኑ። የተረፈው 901ኛው ሻለቃ ብቻ ነው።

139 odshb ከተማ ካሊኒንግራድ (ካሊኒንግራድ ክልል) ከ 1989 በኋላ ፈረሰ።
145 odshb ፖ. Sergeevka (Primorsky Territory) ከ 1989 በኋላ ተበታተነ.
899 odshb የቡርግ ከተማ (ጂዲአር) በ1989 ወደ ከተማው ተዛወረ። ድብ ሐይቆች (የሞስኮ ክልል). በ 1991 መጀመሪያ ላይ የተበተነው.
900 odshb የላይፕዚግ ከተማ - ሺናኡ (ጂዲአር) በ 1989 ወደ ዩኤስኤስአር ግዛት ተወስዶ ፈረሰ።
በሰፈራ አውራጃ ውስጥ 901 odshb ሪችኪ (ቼኮዝሎቫኪያ) በ 1989 ወደ አልስኬኔ (ላትቪያ) ከተማ ተዛወረ። በመጀመሪያ. እ.ኤ.አ. በ 1991 መበታተን ተጀመረ ፣ ግን እ.ኤ.አ.
ብዙም ሳይቆይ ሻለቃው እንደገና ተሰማርቷል * እና በግንቦት 1991 ወደ አብካዚያ (የጓዳውታ ከተማ) ተዛወረ።
902 odshb ከተማ Kecskemet (ሃንጋሪ) በ 1989 ወደ ግሮዶኖ (ቤላሩስ) ከተማ ተዛወረ።
903 odshb Grodno (ቤላሩስ) ከ1989 በኋላ ተበታተነ።
904 odshb ቭላድሚር-ቮልንስኪ (ዩክሬን) ከ 1989 በኋላ ተበታተነ።
905 odshb ቤንዲሪ (ሞልዶቫ) ከ1989 በኋላ ተበታተነ።
906 odshb ፖ. ካዳ-ቡላክ (የቺታ ክልል፣ የቦርዝያ ከተማ ወረዳ) ከ1989 ባልበለጠ ጊዜ ውስጥ ተበታተነ።
907 odshb ቢሮቢድሻን (የአይሁድ ራስ ገዝ ክልል) ከ1989 በኋላ ፈረሰ።
908 odshb ከተማ ጎንቻሮቮ (ዩክሬን, ቼርኒሂቭ ክልል) ከ 1989 በኋላ ተበታተነ.
1011 odshb ሴንት. Maryina Gorka - Pukhovichi (ቤላሩስ) ከ 1989 በኋላ ተበታተነ.
1044 odshb የኒውስ-ላገር ከተማ (ጂዲአር ፣ በኮንጊስብሩክ ክልል) በ1989 ወደ ቱራጌ (ሊትዌኒያ) ከተማ ተዛወረ። ከጃንዋሪ ባልበለጠ ጊዜ ውስጥ የተበተነው በ1991 ዓ.ም.
1156 odshb Novograd-Volynsky (ዩክሬን, Zhytomyr ክልል) ከ 1989 በኋላ ተበታተነ.
1179 odshb የፔትሮዛቮድስክ ከተማ (ካሬሊያ) ከ 1989 በኋላ ፈረሰ።
1151 odshb የፖሎትስክ ከተማ (ቤላሩስ) ከ1989 በኋላ ፈረሰ።
1185 odshb ራቨንስብሩክ (ጂዲአር) በ1989 ወደ ቮሩ (ኢስቶኒያ) ተላልፏል። ከጃንዋሪ ባልበለጠ ጊዜ ውስጥ የተበተነው በ1991 ዓ.ም.
እ.ኤ.አ.

ማስታወሻዎች፡-

* በዚህ ጊዜ፣ ቀድሞውንም የተለየ የፓራትሮፐር ሻለቃ ተብሎ ይጠራ ነበር።

ስለዚህ በ 1991 መጀመሪያ ላይ የአየር ወለድ ኃይሎች አካል የሆኑት የቀድሞ የአየር ወለድ ጥቃት ክፍሎች በአስራ አንድ የአየር ወለድ ብርጌዶች ተወክለዋል ።

እ.ኤ.አ. በ 1989 የሄሊኮፕተሮችን ዋና ክፍል ከአየር ኃይል ወደ ኤስቪ ለማስተላለፍ ተወስኗል ፣ እናም የአየር ጥቃት ወታደሮችን አቅም በእጅጉ ያሻሽላል ። ነገር ግን ይህንን ተከትሎ በታህሳስ 1989 መጀመሪያ ላይ DShV በአየር ወለድ ኃይሎች አዛዥነት እንዲመደብ ትእዛዝ ተላልፎ ለDShV አዎንታዊ የሆነውን የሰራዊት አቪዬሽን ምስረታ ደረጃ ላይ ደርሷል። የአየር ጥቃት አወቃቀሮችን እና የተዋሃዱ የጦር መሳሪያ አፈጣጠርን ትእዛዝ ማስተባበር በነበረባቸው ፍላጎቶች መካከል ቅንጅት ተበላሽቷል ። የአየር ወለድ ኃይሎች ወደ የአየር ወለድ ኃይሎች የአስተዳደር እና ኦፕሬሽን ታዛዥነት የተዛወሩበት ምክንያቶች ግልጽ አይደሉም. ያለ ጥርጥር, በማግኘት እና በስልጠና ውስጥ ያለው ተመሳሳይነት ሁሉንም ነገር አያብራራም. ምክንያቱ ወታደራዊ ባልሆኑ ጉዳዮች ላይ (ብዙውን ጊዜ እንደሚከሰት) ሊሆን ይችላል. መጀመሪያ እና መካከለኛ ደረጃዎች (60 ዎቹ-መጀመሪያ 80 ዎቹና) ውስጥ ሄሊኮፕተር ማረፊያ አጠቃቀም ዶክትሪን ልማት የአየር ወለድ ኃይሎች ትእዛዝ ውስጥ ትኩረት አለማድረግ "ተፎካካሪ" አንድ ዓይነት "ምቀኝነት" አስከትሏል; የ"ሄሊኮፕተር ማረፊያ" አስተምህሮ ስኬቶች በእኛም ሆነ በኔቶ ፊት ላይ ስለነበሩ የበለጠ እንዲሁ። በመርህ ደረጃ፣ ሁሉንም የአየር ወለድ ኃይሎች በአንድ አስተዳደራዊ ትእዛዝ ስር የማሰባሰብ አመክንዮአዊ (እና በንድፈ ሃሳቡ ትክክለኛ) ውሳኔ በአሰራር ውህደታቸው ያለምክንያት ተጨምሯል። ትዕዛዙ የዲኤስኤችቪ በሄሊኮፕተር ድጋፍ ላይ ያለውን ጥገኝነት በስህተት ገምግሟል ፣ የአየር ወለድ ኃይሎች በ VTA አውሮፕላኖች ከሚያደርጉት ድጋፍ ጋር ተመሳሳይነት ያለው እና ለሄሊኮፕተሮች የማረፊያ ኃይል አስገዳጅ ሲምባዮሲስ ትኩረት ባለመስጠት ፣ የማረፊያው ውጤታማነት ሳይኖር በከፍተኛ ሁኔታ ይወርዳል.

ምህጻረ ቃል እና አህጽሮተ ቃላት

ቪዲቪ - የአየር ወለድ ወታደሮች
ኤስደብልዩ ̵

የሶቪየት ጦር የአየር ጥቃት ምስረታ ።

ከፓራሹት ክፍሎች እና ቅርጾች በተጨማሪ በአየር ወለድ ወታደሮች ውስጥ ፣ የዩኤስኤስ አር ጦር ኃይሎች የመሬት ኃይሎች (SV) የአየር ጥቃት ክፍሎች እና ቅርጾች ነበሩ ፣ ግን እነሱ ለወታደራዊ አውራጃዎች ወታደሮች አዛዥ (የጦር ኃይሎች ቡድን) የበታች ነበሩ ። , ሠራዊት ወይም ኮር. ከተግባራት፣ ከመገዛት እና ከOShS በስተቀር በምንም ነገር አልተለያዩም። የውጊያ አጠቃቀም ዘዴዎች ፣ ለሠራተኞች የውጊያ ስልጠና መርሃ ግብሮች ፣ የጦር መሳሪያዎች እና ወታደራዊ ዩኒፎርሞች ለፓራቶፔር ዩኒቶች እና የአየር ወለድ ኃይሎች (ማዕከላዊ ታዛዥ) ምስረታ ተመሳሳይ ነበሩ። የአየር ጥቃት ቅርጾች በተለየ የአየር ጥቃት ብርጌዶች (ODSHBr)፣ በተለየ የአየር ጥቃት ጦርነቶች (ODSHP) እና በተለየ የአየር ጥቃት ሻለቃዎች (ODSHB) ተወክለዋል።

በ 60 ዎቹ መገባደጃ ላይ የአየር ጥቃት ክፍሎችን ለመፈጠር ምክንያት የሆነው ሙሉ ጦርነት በሚከሰትበት ጊዜ ከጠላት ጋር በሚደረገው ውጊያ ውስጥ ያሉትን ዘዴዎች ማሻሻያ ነው። አደጋው የተካሄደው መከላከያን ማደራጀት በሚችል በጠላት ጀርባ ላይ ግዙፍ ማረፊያዎችን የመጠቀም ጽንሰ-ሀሳብ ላይ ነው። ለእንደዚህ ዓይነቱ ማረፊያ የቴክኒካዊ ዕድል በሠራዊቱ አቪዬሽን ውስጥ በሚገኙ የትራንስፖርት ሄሊኮፕተሮች መርከቦች ተሰጥቷል ፣ በዚህ ጊዜ በከፍተኛ ሁኔታ ጨምሯል።
በ 80 ዎቹ አጋማሽ የዩኤስኤስ አር ጦር ኃይሎች 14 የተለያዩ ብርጌዶችን ፣ ሁለት የተለያዩ ክፍለ ጦርነቶችን እና ወደ 20 የተለያዩ ሻለቃዎችን አካቷል ። ብርጌዶቹ በመርህ ደረጃ በዩኤስኤስአር ግዛት ላይ ተሰማርተዋል - በአንድ ወታደራዊ አውራጃ አንድ ብርጌድ ፣ የዩኤስኤስአር ግዛት ድንበር የመሬት መዳረሻ ያለው ፣ በውስጠኛው ኪየቭ ወታደራዊ ዲስትሪክት ውስጥ አንድ ብርጌድ (23 ODSHBr በ Kremenchug ፣ ለ የደቡብ ምዕራብ አቅጣጫ ከፍተኛ ትዕዛዝ) እና በውጭ አገር የሶቪየት ወታደሮች ቡድን ሁለት ብርጌዶች (35 ODShBr በ GSVG በ Cottbus ከተማ እና 83 ODShBr በ SGV በቢያሎጋርድ ከተማ)። 56 ጠባቂዎች. በአፍጋኒስታን ሪፐብሊክ በጋርዴዝ ከተማ ውስጥ የሚገኘው በኦክስቪኤ የሚገኘው ODShBr የተቋቋመበት የቱርክስታን ወታደራዊ አውራጃ ነው።
የነፍስ ወከፍ የአየር ጥቃት ክፍለ ጦር ለሠራዊቱ ኮርፕ አዛዦች ተገዥ ነበር።
በአየር ወለድ ኃይሎች በፓራሹት እና በአየር ወለድ ጥቃት መካከል ያለው ልዩነት እንደሚከተለው ነበር።
- መደበኛ የአየር ወለድ የታጠቁ ተሽከርካሪዎች (BMD, BTR-D, በራስ የሚንቀሳቀሱ ጠመንጃዎች "ኖና", ወዘተ) ባሉበት. በአየር ወለድ ጥቃት ክፍሎች ውስጥ ከሁሉም ክፍሎች ውስጥ አንድ አራተኛው ብቻ የታጠቁት - ከ 100% የሰራተኞች ቡድን ጋር በተቃራኒው።
- በወታደሮቹ ታዛዥነት. የአየር ወለድ ጥቃት ክፍሎች፣ በተግባር፣ ለወታደራዊ አውራጃዎች (የወታደሮች ቡድን)፣ ለወታደሮች እና ለኮርፖዎች ትዕዛዝ ተገዥ ነበሩ። የፓራሹት ክፍሎች ዋና መሥሪያ ቤቱ በሞስኮ ለነበረው የአየር ወለድ ኃይሎች ትእዛዝ ተገዢ ነበር።
- በተሰጡት ተግባራት ውስጥ. የአየር ማጥቃት ዩኒቶች መጠነ ሰፊ ግጭት በሚፈጠርበት ጊዜ በዋናነት በሄሊኮፕተር ማረፊያ ዘዴ በጠላት አቅራቢያ ለማረፍ ጥቅም ላይ ይውላሉ ተብሎ ተገምቷል። የፓራሹት ክፍሎች ከቪቲኤ አውሮፕላን በፓራሹት በማረፍ በጠላት ጥልቅ የኋላ ክፍል ውስጥ ጥቅም ላይ መዋል ነበረባቸው። በተመሳሳይ የአየር ወለድ ስልጠና በታቀደ የስልጠና ፓራሹት የሰራተኞች እና የጦር መሳሪያዎች ማረፊያ ለሁለቱም የአየር ወለድ ኃይሎች አስገዳጅ ነበር.
- ወደ ሙሉ ግዛት ከተሰማሩት የአየር ወለድ ኃይሎች ጠባቂዎች የፓራሹት ክፍሎች በተለየ፣ አንዳንድ የአየር ጥቃት ብርጌዶች ካድሬዎች (ልዩ ሠራተኞች) እንጂ ጠባቂዎች አልነበሩም። በ 1979 የተበተነውን 105 ኛው ቪየና ቀይ ባነር ጠባቂዎች አየር ወለድ ክፍልን መሠረት በማድረግ የተፈጠሩት የጥበቃ ስም የተቀበሉ ሦስት ብርጌዶች ነበሩ - 35 ፣ 38 እና 56 ።
በ 80 ዎቹ አጋማሽ ፣ የሚከተሉት ብርጌዶች እና ክፍለ ጦር የዩኤስኤስ አር ጦር ኃይሎች የአየር ወለድ ኃይሎች አካል ነበሩ-9
- 11 ODShBr በትራንስ-ባይካል ወታደራዊ ዲስትሪክት (ትራንስ-ባይካል ግዛት፣ ሞጎቻ እና አማዛር)፣
- 13 ODShbr በሩቅ ምስራቅ ወታደራዊ አውራጃ (አሙር ክልል ፣ ማግዳጋቺ እና ዛቪቲንስክ) ፣
- 21 ODShBr በ Transcaucasian ወታደራዊ አውራጃ (ጆርጂያ ኤስኤስአር ፣ ኩታይሲ) ፣
- 23 ODShbr የደቡብ-ምዕራብ አቅጣጫ (በኪየቭ ወታደራዊ አውራጃ ክልል ላይ) (የዩክሬን ኤስኤስአር ፣ ክሬሜንቹግ) ፣
- 35 ግ. ODShBr በጀርመን ውስጥ የሶቪየት ኃይሎች ቡድን (የጀርመን ዲሞክራቲክ ሪፐብሊክ ፣ ኮትቡስ) ፣
- 36 ODShBr በሌኒንግራድ ወታደራዊ አውራጃ (የሌኒንግራድ ክልል ፣ የጋርቦሎቮ ከተማ) ፣
- 37 ODShbr በባልቲክ ቪኦኤ (ካሊኒንግራድ ክልል ፣ ቼርያኮቭስክ) ፣
- 38 ጠባቂዎች. ODSHBr በቤሎሩሺያን ወታደራዊ አውራጃ (ቤላሩሺያ ኤስኤስአር፣ ብሬስት)፣
- 39 ODShBr በካርፓቲያን ወታደራዊ አውራጃ (የዩክሬን ኤስኤስአር ፣ ክሂሪቭ) ፣
- 40 ODSHBr በኦዴሳ ወታደራዊ አውራጃ (የዩክሬን ኤስኤስአር, ኒኮላይቭ),
- 56 ጠባቂዎች. ODShBr በቱርክስታን ወታደራዊ አውራጃ (በቺርቺክ ከተማ ፣ ኡዝቤክ ኤስኤስአር የተቋቋመ እና ወደ አፍጋኒስታን የገባ) ፣
- 57 ODShBr በማዕከላዊ እስያ ወታደራዊ አውራጃ (ካዛክ ኤስኤስአር ፣ አክቶጋይ ከተማ) ፣
- 58 ODSHBr በኪየቭ ወታደራዊ አውራጃ (የዩክሬን ኤስኤስአር ፣ ክሬሜንቹግ) ፣
- 83 ODShBr በሰሜናዊው የኃይሎች ቡድን (የፖላንድ ህዝቦች ሪፐብሊክ ፣ ቢያሎርድ) ፣
- 1318 ODSHP በቤላሩስኛ ወታደራዊ ዲስትሪክት (ቤላሩስ ኤስኤስአር, ፖሎትስክ) ከ 5 ኛ የተለየ የጦር ሰራዊት በታች.
- 1319 ኦ.ዲ.ኤስ.ፒ. በትራንስ-ባይካል ወታደራዊ ዲስትሪክት (ቺታ ክልል ፣ ኪያክታ) ለ 48 ኛው የተለየ የጦር ሰራዊት ተገዥ።
እነዚህ ብርጌዶች በቅንጅታቸው አስተዳደር ውስጥ 3 ወይም 4 የአየር ጥቃት ሻለቃዎች፣ አንድ የመድፍ ጦር ሻለቃ እና የውጊያ ድጋፍ እና ሎጅስቲክስ ክፍሎች ነበሯቸው። የተሰማሩት ብርጌዶች ሠራተኞች 2,500 ወታደራዊ አባላት ደርሰዋል። ለምሳሌ, የ 56 ኛው ጠባቂዎች የሰራተኞች ጥንካሬ. በዲሴምበር 1, 1986 ODShBr 2,452 ወታደራዊ ሰራተኞችን (261 መኮንኖች, 109 መኮንኖች, 416 ሳጂንቶች, 1,666 ወታደሮች) ያካተተ ነበር.
ክፍለ ጦር ሁለት ሻለቃዎች ብቻ ባሉበት ከብርጌዶች የሚለያዩት አንድ ፓራትሮፐር እና አንድ የአየር ጥቃት (በቢኤምዲ ላይ) እንዲሁም በተወሰነ ደረጃ የተቀነሰ የሬጅመንት አሃዶች ስብጥር ነው።

በአፍጋኒስታን ጦርነት አንድ የአየር ወለድ ክፍል (103 ኛ ጠባቂዎች አየር ወለድ ክፍል) ፣ አንድ የተለየ የአየር ወለድ ጥቃት ብርጌድ (56 ኛ ጠባቂዎች አየር ወለድ ብርጌድ) ፣ አንድ የተለየ የፓራትሮፕር ክፍለ ጦር (345 ኛ ጠባቂ OPDP) እና ሁለት የአየር ጥቃት ሻለቃዎች እንደ የተለየ የሞተር ጠመንጃ ብርጌዶች አካል (66) የተለየ የሞተር ጠመንጃ ብርጌድ እና 70 የሞተር ጠመንጃ ብርጌድ)። በጠቅላላው ፣ ለ 1987 ፣ እነዚህ 18 “መስመራዊ” ሻለቃዎች (13 ፓራቶፖች እና 5 የአየር ወለድ ጥቃቶች) ከጠቅላላው “መስመራዊ” OKSVA ሻለቃዎች (ሌላ 18 ታንክ እና 43 የሞተር ጠመንጃ ሻለቃዎችን ያካተተ) አምስተኛውን ይይዛሉ። .

ለአየር ወለድ ወታደሮች የመኮንኖች ስልጠና.

መኮንኖች በሚከተሉት ወታደራዊ ስፔሻሊስቶች (VUS) በሚከተሉት ወታደራዊ የትምህርት ተቋማት የሰለጠኑ ናቸው፡
- ራያዛን ከፍተኛ የአየር ወለድ ትዕዛዝ ትምህርት ቤት - የአየር ወለድ (የአየር ወለድ ጥቃት) የጦር ሰራዊት አዛዥ, የስለላ ጦር አዛዥ.
- የራያዛን ከፍተኛ ወታደራዊ አውቶሞቢል ኢንጂነሪንግ ትምህርት ቤት ማረፊያ ክፍል - የመኪና / የትራንስፖርት ቡድን አዛዥ።
- የራያዛን ከፍተኛ ወታደራዊ ትዕዛዝ ኮሙኒኬሽን ትምህርት ቤት ማረፊያ ክፍል - የግንኙነት ቡድን አዛዥ።
- የኖቮሲቢሪስክ ከፍተኛ ወታደራዊ-ፖለቲካዊ ጥምር የጦር መሳሪያዎች ትምህርት ቤት የአየር ወለድ ፋኩልቲ - የፖለቲካ ጉዳዮች ምክትል ኩባንያ አዛዥ (የትምህርት ሥራ).
- የኮሎምና ከፍተኛ የመድፍ ትዕዛዝ ትምህርት ቤት ማረፊያ ክፍል - የመድፍ ጦር አዛዥ።
- የሌኒንግራድ ከፍተኛ ፀረ-አውሮፕላን ሚሳይል ትዕዛዝ ትምህርት ቤት የአየር ወለድ መምሪያ - የፀረ-አውሮፕላን ሚሳኤል ጦር አዛዥ።
- የ Kamenetz-Podolsky ከፍተኛ ወታደራዊ ምህንድስና ትዕዛዝ ትምህርት ቤት ማረፊያ ክፍል - የምህንድስና ፕላቶን አዛዥ.
ከእነዚህ የትምህርት ተቋማት ተመራቂዎች በተጨማሪ በአየር ወለድ ኃይሎች ውስጥ ብዙውን ጊዜ ለሞተር ጠመንጃ የጦር መሣሪያ አዛዥ ያዘጋጀው የፕላቶን አዛዦች ፣ ከፍተኛ ጥምር የጦር መሣሪያ ትምህርት ቤቶች (VOKU) እና ወታደራዊ ዲፓርትመንቶች ተመራቂዎች ሆነው ይሾሙ ነበር። ይህ የሆነበት ምክንያት በየአመቱ በአማካይ ወደ 300 የሚጠጉ ሌተናቶችን ያመረተው ልዩ Ryazan Higher Airborne Command School (RVVDKU) የአየር ወለድ ኃይሎችን ፍላጎት ሙሉ በሙሉ ማሟላት ባለመቻሉ ነው (በ 80 ዎቹ መጨረሻ ላይ ነበራቸው ። ወደ 60,000 የሚጠጉ ሰራተኞች ) በጦር አዛዦች ውስጥ. ለምሳሌ, የ 247 ኛው ጠባቂ የቀድሞ አዛዥ. ፒ.ዲ.ዲ, የሩሲያ ፌዴሬሽን ጀግና ኤም ዩሪ ፓቭሎቪች በአየር ወለድ ኃይሎች ውስጥ እንደ ጦር አዛዥ ሆኖ አገልግሎቱን የጀመረው ከአልማ-አታ ከፍተኛ ጥምር የጦር መሳሪያዎች ትዕዛዝ ትምህርት ቤት ተመርቋል.
ለረጅም ጊዜ የልዩ ሃይል ክፍል እና የልዩ ሃይል ወታደራዊ አባላት (የአሁኑ ጦር ልዩ ሃይል እየተባለ የሚጠራው) በስህተት እና ሆን ተብሎ ፓራትሮፕስ እየተባሉ ይጠሩ ነበር። ይህ የሆነበት ምክንያት በሶቪየት ጊዜ ውስጥ ፣ እንደ አሁን ፣ የሩሲያ ጦር ኃይሎች ልዩ ኃይሎች የላቸውም እና የላቸውም ፣ ግን የጄኔራል ጄኔራሉ የልዩ ኃይል (SPN) ክፍሎች እና ክፍሎች ነበሩ እና አሉ ። የዩኤስኤስ አር ጦር ኃይሎች ሠራተኞች። "ልዩ ኃይሎች" ወይም "ትዕዛዞች" የሚለው ሐረግ በፕሬስ እና በመገናኛ ብዙሃን ውስጥ የተጠቀሰው ከጠላት ወታደሮች ("አረንጓዴ ቤሬትስ", "ሬንጀርስ", "ኮማንዶስ") ጋር በተገናኘ ብቻ ነው.
እ.ኤ.አ. በ 1950 በዩኤስኤስ አር ጦር ኃይሎች ውስጥ እነዚህ ክፍሎች ከመከሰታቸው ጀምሮ እስከ 80 ዎቹ መጨረሻ ድረስ የእነዚህ ክፍሎች እና ክፍሎች መኖር ሙሉ በሙሉ ተከልክሏል። ምልመላዎች ስለ ሕልውናቸው የተማሩት በእነዚህ ክፍሎች እና ክፍሎች ውስጥ ባሉ ሰዎች ውስጥ ተቀባይነት ሲያገኙ ብቻ ነው። በይፋ በሶቪየት ፕሬስ እና በቴሌቪዥን ፣ የዩኤስኤስ አር ጦር ኃይሎች አጠቃላይ ሰራተኞች የ GRU ልዩ ኃይሎች ክፍሎች እና ክፍሎች የአየር ወለድ ኃይሎች አካል እንደሆኑ ተነግሯል - እንደ GSVG (በይፋ አለ) ። በጂዲአር ውስጥ ምንም ልዩ ኃይሎች የሉም) ፣ ወይም እንደ ኦኬኤስቫ ሁኔታ - የተለየ የሞተር ጠመንጃ ሻለቃዎች (OMSB)። ለምሳሌ በካንዳሃር ከተማ አቅራቢያ የሚገኘው 173ኛው የተለየ ልዩ ዓላማ ዲታችመንት (173 OOSpN)፣ 3ኛው የተለየ የሞተር ተሳቢ ጠመንጃ ባታሊዮን (3 OMSB) ተብሎ ይጠራ ነበር።
በአየር ወለድ ኃይሎች ውስጥ የአየር ወለድ ኃይሎች አባል ባይሆኑም በዕለት ተዕለት ሕይወት ውስጥ የልዩ ኃይሎች ክፍል አገልጋዮች ሙሉ ቀሚስ እና የመስክ ዩኒፎርም ለብሰዋል ፣ ምንም እንኳን በአየር ወለድ ኃይሎች ውስጥ ምንም እንኳን በበታችነት ወይም በተሰጡት የስለላ እና የማበላሸት ተግባራት ውስጥ የአየር ወለድ ጦር አባል ባይሆኑም ። እንቅስቃሴዎች. የአየር ወለድ ኃይሎችን እና የልዩ ኃይሎችን ክፍሎች እና ክፍሎች አንድ ያደረገው ብቸኛው ነገር አብዛኛዎቹ መኮንኖች - የ RVVDKU ተመራቂዎች ፣ የአየር ወለድ ስልጠና እና ከጠላት መስመሮች በስተጀርባ ያለው የውጊያ አጠቃቀም።

ማግኘት

የአየር ጥቃት ክፍሎችን "ሁለተኛው ሞገድ" ለመፍጠር እና ለማሰራት, 105 ኛ ጠባቂዎች የአየር ወለድ ክፍል እና 80 ኛ ጠባቂዎች እንዲፈርስ ተወስኗል. ፒዲፒ 104ኛ የአየር ወለድ ክፍል የወታደራዊ አውራጃ መኮንኖች እና ወታደሮች እና የሰራዊት ቡድኖች እንደገና ለማቅረብ ተልከዋል። ስለዚህ, 36 ኛው ብርጌድ ሌኒንግራድ ወታደራዊ ዲስትሪክት መኮንኖችና አሃዶች የተመደበ ይህም 237 ኛው ጠባቂ እግረኛ ክፍለ ጦር (ካድሬ ነበር) መሠረት ላይ ተቋቋመ; 38 ኛ ቪየና - በ 105 ኛው ጠባቂዎች የአየር ወለድ ክፍል ዋና መሥሪያ ቤት ኃላፊዎች, እንዲሁም የቤላሩስ ወታደራዊ ዲስትሪክት ወታደራዊ ክፍል መኮንኖች እና ወታደሮች ላይ ተመስርቷል.
በወታደራዊ አውራጃዎች የአየር ጥቃት ክፍሎች ውስጥ አብዛኞቹ መኮንኖች ከወታደራዊ አውራጃዎች ነበሩ: ለአየር ወለድ ወታደሮች, ከአየር ወለድ ኃይሎች ውስጥ አዛዦች ብቻ ተመርጠዋል, የተቀሩት ከአውራጃዎች; በ odshb የሠራዊት ቡድን ውስጥ ፣ የሻለቃው ምክትል አዛዥ ወደ ሻለቃ አዛዥ ፣ እንዲሁም በከፊል የኩባንያው አዛዦች ተጨመሩ ። አዲስ የተፈጠሩትን ክፍሎች ለማሰራት በ1979 በወታደራዊ ትምህርት ቤቶች ለአየር ወለድ ኃይሎች መኮንኖች ማሰልጠኛ፣ ምልመላ ጨምሯል እና ከ1983-84። ቀድሞውንም አብዛኞቹ መኮንኖች በአየር ወለድ ኃይሎች ፕሮግራም እየሰለጠኑ ወደ DShV ሄዱ። በመሠረቱ, ለሠራዊቱ ቡድኖች ኦሽብር ተሹመዋል, ብዙ ጊዜ - ለአውራጃዎች ኦሽብር, እና እንዲያውም ብዙ ጊዜ ለኦሽብ. በ1984-85 ዓ.ም. መኮንኖች በወታደሮች በቡድን ተቀላቅለዋል - ሁሉም መኮንኖች ማለት ይቻላል በ DShV ውስጥ ተተክተዋል። ይህ ሁሉ የአየር ወለድ መኮንኖችን (በተጨማሪ - በአፍጋኒስታን ውስጥ ምትክ) መቶኛ ጨምሯል. ግን በተመሳሳይ ጊዜ ከወታደራዊ ትምህርት ቤቶች እና አካዳሚዎች በጣም ዝግጁ የሆኑ ተመራቂዎች በአየር ወለድ ኃይሎች ውስጥ ሁል ጊዜ ይሰራጫሉ ።
በግዳጅ ምልመላን በተመለከተ፣ ከአየር ወለድ ኃይሎች ጋር ተመሳሳይ የሕክምና መስፈርቶች እና ሌሎች የመምረጫ ሕጎች ለDShCh ተተግብረዋል። በጣም ጤናማ እና በአካል የዳበረ ረቂቅ ስብስብ ተለይቷል። ከፍተኛ የመምረጫ መስፈርቶች (ቁመት - ከ 173 ሴ.ሜ ያነሰ አይደለም; አካላዊ እድገት - ከአማካይ ያነሰ አይደለም, ትምህርት - ከአማካይ ያነሰ አይደለም, ምንም የሕክምና ገደቦች, ወዘተ) ለጦርነት ስልጠና በቂ ከፍተኛ እድሎችን አስገኝቷል.
የራሳቸው ትልቅ "ጋይዙናይ ስልጠና" ከነበራቸው የአየር ወለድ ኃይሎች በተለየ - 44 ኛው የአየር ወለድ ክፍል; የDShV ታናሽ አዛዦች እና ልዩ ባለሙያዎችን ያቀፈ ሲሆን በአብዛኛው ከመሬት ሃይል ማሰልጠኛ ክፍል የተመረቁ እና በተወሰነ ደረጃም ከጋይዙናይ "ማሰልጠኛ ትምህርት ቤት" የ70ኛው የሞተር ተሳፋሪ ጠመንጃ ብርጌድ የአየር ጥቃት ሻለቃ ተመልሷል። Fergana "የስልጠና ትምህርት ቤት, ወታደራዊ ክፍል 52788

11 ኛ ብርጌድ (ወታደራዊ ክፍል 32364), ዛብቮ, ሞጎቻ;

13 ኛ ብርጌድ (ወታደራዊ ክፍል 21463) ፣ የሩቅ ምስራቅ ወታደራዊ አውራጃ ፣ ማግዳጋቺ ፣ አማዛር;

21 ኛ ብርጌድ (ወታደራዊ ክፍል 31571), ZakVO, Kutaisi;

35ኛ ብርጌድ (ወታደራዊ ክፍል 16407)፣ ጂኤስቪጂ፣ ኮትቡስ;

36 ኛ ብርጌድ (ወታደራዊ ክፍል 74980), LenVO, Garbolovo;

37 ኛ ብርጌድ (ወታደራዊ ክፍል 75193), PribVO, Chernyakhovsk;

38 ኛ ብርጌድ (ወታደራዊ ክፍል 92616), BelVO, Brest;

39 ኛ ብርጌድ (ወታደራዊ ክፍል 32351), PrikVO, Khyrov;

40 ኛ ብርጌድ (ወታደራዊ ክፍል 32461), OdVO, Nikolaev;

56ኛ ብርጌድ (ወታደራዊ ክፍል 74507)፣ ቱርክቮ፣ አዛድባሽ፣ ቺርቺክ;

57 ኛ ብርጌድ (ወታደራዊ ክፍል 92618), SAVO, Aktogay, ካዛክስታን;

የ KVO ፍሬም 58 ኛ ክፍል, Kremenchug.

አዲስ ብርጌዶች እንደ ቀላል ክብደት ባለ 3-ባታሊዮን ቅንብር፣ ያለ ሄሊኮፕተር ሬጅመንት ተቋቋሙ። አሁን እነዚህ የራሳቸው አቪዬሽን ያልነበራቸው ተራ “እግረኛ” ክፍሎች ነበሩ። እንደውም እነዚህ ታክቲካል ክፍሎች ሲሆኑ እስከዚያ ጊዜ ድረስ የመጀመሪያዎቹ ሶስት ብርጌዶች (11ኛ፣ 13ኛ እና 21ኛ ብርጌድ) ታክቲካል ቅርጾች ነበሩ። ከ 80 ዎቹ መጀመሪያ ጀምሮ የ 11 ኛ ፣ 13 ኛ እና 21 ኛ ብርጌድ ሻለቃዎች መለያየታቸውን አቁመው ቁጥራቸውን አጥተዋል - ከተፈጠሩት ብርጌዶች ክፍል ሆኑ ። ይሁን እንጂ የሄሊኮፕተር ሬጅመንቶች እስከ 1988 ድረስ በእነዚህ ብርጌዶች ቁጥጥር ስር ውለው ከቆዩ በኋላ ከብርጌዶቹ ቁጥጥር ወደ ወረዳዎች ቁጥጥር ተወስደዋል።

የአዲሶቹ ብርጌዶች መዋቅር የሚከተለው ነበር።

የብርጌድ አስተዳደር (ዋና መሥሪያ ቤት);

ሁለት የፓራሹት ሻለቃዎች;

አንድ የአየር ጥቃት ሻለቃ;

የሃውትዘር መድፍ ሻለቃ;

ፀረ-ታንክ ባትሪ;

ፀረ-አውሮፕላን መድፍ ባትሪ;

የመገናኛ ኩባንያ;

የስለላ እና ማረፊያ ኩባንያ;

RHBZ ኩባንያ;

የምህንድስና እና ሳፐር ኩባንያ;

የቁሳቁስ ድጋፍ ኩባንያ;

የሕክምና ኩባንያ;

ማረፊያ ድጋፍ ኩባንያ.

በብርጌዶቹ ውስጥ ያሉት የሰራተኞች ብዛት ወደ 2800 ሰዎች ነበር።

ከ 1982-1983 ጀምሮ የአየር ወለድ ስልጠና በአየር ወለድ ጥቃት ብርጌዶች ውስጥ ተጀምሯል, ከዚህ ጋር ተያይዞ በቅርጽ መዋቅር ውስጥ አንዳንድ ድርጅታዊ ለውጦች ነበሩ.

ከብርጌዶች በተጨማሪ በታህሳስ 1979 ልዩ የአየር ጥቃት ሻለቃዎች ተቋቁመዋል ፣ እነዚህም የሰራዊቱን ጥቅም ለማስጠበቅ እና በጠላት ጀርባ ላይ የታክቲክ ስራዎችን መፍታት ነበረባቸው ። በ 80 ዎቹ አጋማሽ ላይ ፣ በርካታ ተጨማሪ ሻለቃዎች ተጨማሪ ምስረታ ተካሂዷል። በአጠቃላይ ፣ ከሃያ በላይ እንደዚህ ያሉ ሻለቃዎች ተመስርተዋል ፣ እስካሁን ማቋቋም ያልቻልኩት ሙሉ ዝርዝር - በርካታ የካድሬ ሻለቃዎች ነበሩ ፣ ቁጥራቸውም በክፍት ፕሬስ ውስጥ አይመጣም ። በ 80 ዎቹ አጋማሽ ላይ የዩኤስኤስአር ጦር ኃይሎች የተዋሃዱ የጦር መሳሪያዎች እና ታንክ ጦርነቶች የሚከተሉትን ያጠቃልላል ።

899ኛ odshb (ወታደራዊ ክፍል 61139)፣ 20ኛ ጠባቂዎች OA፣ GSVG፣ Burg;

900ኛ odshb (ወታደራዊ ክፍል 60370)፣ 8ኛ ጠባቂዎች OA፣ GSVG፣ ላይፕዚግ;

901 ኛ odshb (ወታደራዊ ክፍል 49138) ፣ TsGV ፣ Riechki ፣ ከዚያ PribVO ፣ Aluksne;

902 ኛ odshb (ወታደራዊ ክፍል 61607) ፣ ደቡብ ጂቪ ፣ ሃንጋሪ ፣ ኬክስኬሜት;

903ኛ odshb 28ኛ OA, BelVO, Brest (እስከ 1986), ከዚያም በግሮድኖ;

904 ኛ odshb (ወታደራዊ ክፍል 32352), 13 ኛ OA, PrikVO, ቭላድሚር-Volynsky;

905ኛ odshb (ወታደራዊ ክፍል 92617)፣ 14ኛ OA፣ OdVO፣ Bendery;

906ኛ odshb (ወታደራዊ ክፍል 75194)፣ 36ኛ OA፣ ZabVO፣ Borzya፣ Khada-Bulak;

907ኛ odshb (ወታደራዊ ክፍል 74981) ፣ 43 ኛ ኤኬ ፣ ሩቅ ምስራቅ ወታደራዊ አውራጃ ፣ ቢሮቢዝሃን;

908 ኛ odshb 1 ኛ ጠባቂዎች OA, KVO, Konotop, ከ 1984 Chernigov, Goncharovskoye የሰፈራ ጀምሮ;

1011ኛ odshb 5ኛ ጠባቂዎች TA, BelVO, Maryina Gorka;

1039ኛ odshb 11ኛ ጠባቂዎች OA, PribVO, Kaliningrad;

1044 ኛ odshb (ወታደራዊ ክፍል 47596), 1 ኛ ጠባቂዎች TA, GSVG, Koenigsbrück, ከ 1989 በኋላ - PribVO, Taurage;

1048ኛ odshb (ወታደራዊ ክፍል 45476)፣ 40ኛ OA፣ TurkVO፣ Termez;

1145 ኛ odshb 5 ኛ OA, ሩቅ ምስራቃዊ ወታደራዊ አውራጃ, ሰርጌቭና;

1151 ኛ odshb 7 ኛ TA, BelVO, Polotsk;

1154ኛ odshb 86ኛ AK, ZabVO, Shelekhov;

1156 ኛ odshb 8 ኛ TA, PrikVO, Novograd-Volynsky;

1179 ኛ ODShB (ወታደራዊ ክፍል 73665), 6 ኛ OA, LenVO, Petrozavodsk;

1185 ኛ odshb (ወታደራዊ ክፍል 55342), 2 ኛ ጠባቂዎች TA, GSVG, Ravensbruck, ከዚያም PribVO, Vyru;

1603 ኛ odshb 38ኛ OA, PrikVO, Nadvirna;

1604ኛ odshb 29ኛ OA, ZabVO, Ulan-Ude;

1605 ኛ odshb 5 ኛ OA, ሩቅ ምስራቃዊ ወታደራዊ አውራጃ, Spassk-Dalniy;

1609ኛ odshb 39ኛ OA, ZabVO, Kyakta.

እንዲሁም እ.ኤ.አ. በ 1982 በዩኤስኤስአር የባህር ኃይል የባህር ኃይል ውስጥ የራሳቸው የአየር ጥቃት ሻለቃዎች ተፈጠሩ ። በተለይም በፓስፊክ መርከቦች ውስጥ እንዲህ ዓይነቱ ሻለቃ በ 55 ኛ ክፍል 165 ኛ የባህር ኃይል ሬጅመንት 1 ኛ የባህር ኃይል ባታሊዮን መሠረት ተፈጠረ ። ከዚያም ተመሳሳይ ሻለቃዎች በሌሎች የዲቪዥን ሬጅመንቶች ውስጥ ተፈጥረዋል እና በሌሎች መርከቦች ውስጥ ልዩ ብርጌዶች ተፈጠሩ። እነዚህ የባህር ውስጥ የአየር ጥቃት ሻለቃዎች የአየር ወለድ ስልጠና እና የፓራሹት ዝላይ አግኝተዋል። ለዚህ ነው በዚህ ታሪክ ውስጥ ያካተትኳቸው። የ55ኛ ዲቪዚዮን አካል የሆኑት የአየር ጥቃት ሻለቃዎች የራሳቸው ቁጥር ያልነበራቸው እና በስም የተጠሩት በክፍለ ጦራቸው ውስጥ ባለው ተከታታይ ቁጥር ብቻ ነው። በብርጌድ ውስጥ ያሉ ሻለቃዎች ፣ እንደ የተለየ ክፍሎች ፣ የራሳቸውን ስሞች ተቀበሉ-

876ኛ odshb (ወታደራዊ ክፍል 81285) 61 ኛ ብርጌድ ፣ ሰሜናዊ ፍሊት ፣ ስፑትኒክ ሰፈር;

879 ኛ odshb (ወታደራዊ ክፍል 81280) 336 ኛ ጠባቂዎች ብርጌድ, BF, Baltiysk;

881 ኛ odshb 810 ኛ ብርጌድ ፣ የጥቁር ባህር መርከቦች ፣ ሴቫስቶፖል;

1 ኛ dshb 165 ኛ እግረኛ ጦር 55ኛ ዲኤምፒ, ፓሲፊክ መርከቦች, ቭላዲቮስቶክ;

1ኛ dshb 390ኛ እግረኛ ጦር 55ኛ ዲኤምፒ፣ ፓሲፊክ መርከቦች፣ ስላቭያንካ።

በጦር መሳሪያዎች አደረጃጀት መሰረት የግለሰብ የአየር ጥቃት ሻለቃ ጦር እስከ 30 የሚደርሱ እግረኛ ተዋጊ ተሽከርካሪዎችን ወይም ማረፊያዎችን የታጠቁ “ቀላል” እና የታጠቁ ተሽከርካሪዎች የሌላቸው “ከባድ” ተብለው ተከፍለዋል። ሁለቱም የሻለቃ ጦር ዓይነቶች 6 ሞርታሮች 120 ሚ.ሜ.፣ ስድስት AGS-17 እና በርካታ ፀረ-ታንክ ሲስተም የታጠቁ ነበሩ።

ብርጌዶቹ በሶስት የአየር ወለድ ባታሊዮኖች በእግረኛ ተዋጊ ተሽከርካሪዎች፣ እግረኛ ተዋጊ ተሽከርካሪዎች ወይም GAZ-66 ተሽከርካሪዎች፣ የመድፍ ጦር ሻለቃ (18 D-30 ሃዊተርስ)፣ ፀረ-ታንክ ባትሪ፣ ፀረ-አይሮፕላን ሚሳኤል ባትሪ፣ የሞርታር ባትሪ (ሞርታር) ባትሪ (ሞርታር ባትሪ) (በእግረኛ ተዋጊዎች) ላይ ያቀፈ ነበር። ስድስት ባለ 120 ሚሜ ሞርታሮች) ፣ የስለላ ኩባንያ ፣ የኮሙኒኬሽን ኩባንያ ፣ የሳፐር ኩባንያ ፣ የአየር ወለድ ድጋፍ ኩባንያ ፣ የኬሚካል ጥበቃ ኩባንያ ፣ የቁሳቁስ ድጋፍ ኩባንያ ፣ የጥገና ኩባንያ ፣ የመኪና ኩባንያ እና የህክምና ማእከል። የብርጌዱ የተለየ የአየር ወለድ ሻለቃ ሶስት ፓራቶፔር ኩባንያዎችን፣ የሞርታር ባትሪ (4-6 82-ሚሜ ሞርታር)፣ የእጅ ቦምብ ማስጀመሪያ ፕላቶን (6 AGS-17 የእጅ ቦምቦች)፣ የግንኙነት ጦር ሰራዊት፣ ፀረ-ታንክ ፕላቶን (4) ያካተተ ነው። SPG-9 እና 6 ATGM) እና የድጋፍ ቡድን።

የአየር ወለድ ስልጠና በሚያልፍበት ጊዜ የአየር ወለድ ጥቃት ሻለቃዎች እና ብርጌዶች የፓራሹት አገልግሎት በአየር ወለድ ኃይሎች PDS ሰነዶች ተመርቷል ።

ጄኔራል ስታፍ ከብርጌዶች እና ሻለቃዎች በተጨማሪ የአየር ጥቃት ክፍሎችን ሌላ ድርጅት ሞክሯል። በ 80 ዎቹ አጋማሽ ላይ በዩኤስኤስ አር ውስጥ የአዲሱ ድርጅት ሁለት የጦር ሰራዊት አባላት ተፈጠሩ. እነዚህ ኮርፖሬሽኖች የተፈጠሩት የተግባር ግኝቱን ለማስፋት (የሆነ ነገር ከተፈጠረ) ለሚጠቀሙበት ዓላማ ነው። አዲሱ ጓድ ብርጌድ መዋቅር ያለው ሲሆን ሜካናይዝድ እና ታንክ ብርጌዶችን ያቀፈ ሲሆን በተጨማሪም የሁለት ሻለቃ የአየር ጥቃት ክፍለ ጦር በኮርፖሱ ውስጥ ተካቷል። ሬጉመንቶች ለ "ቋሚ ሽፋን" መሳሪያ እንዲሆኑ የታቀዱ ናቸው, እና በኮርፖቹ ውስጥ ከሄሊኮፕተር ክፍለ ጦር ጋር በማጣመር ጥቅም ላይ ውለዋል.

በቤላሩስኛ ወታደራዊ ዲስትሪክት ውስጥ 5 ኛ ጠባቂዎች የተዋሃዱ የጦር መሳሪያዎች ጦር ኮርፖሬሽን በ 120 ኛው የጥበቃ የሞተር ጠመንጃ ክፍል እና በ ‹Trans-Baikal› ወታደራዊ ዲስትሪክት ኪያህታ ውስጥ ፣ 48 ኛው የጥምር ጦር ጦር ሰራዊት ተቋቁሟል ። 5ኛው የጥበቃ ታንክ ክፍል።

የ 5 ኛው የጥበቃ ጦር ሰራዊት 1318 ኛው የአየር ጥቃት ክፍለ ጦር (ወታደራዊ ክፍል 33508) እና 276 ኛው ሄሊኮፕተር ሬጅመንት እና 48 ኛው የጥበቃ ጦር ሰራዊት 1319 ኛው የአየር ወለድ ጥቃት ክፍለ ጦር (ወታደራዊ ክፍል 33518) እና 373 ኛው ሄሊኮፕተር ሬጅመንት ተቀብለዋል። ይሁን እንጂ እነዚህ ክፍሎች ለረጅም ጊዜ አልቆዩም. ቀድሞውኑ በ 1989 የጠባቂው ጦር ጓድ እንደገና ወደ ክፍልፍሎች ተጣብቋል, እናም የአየር ጥቃት መከላከያ ሰራዊት ተበታተነ.

የአየር ወለድ ወታደሮች. የሩስያ ማረፊያ ታሪክ አሌክሂን ሮማን ቪክቶሮቪች

ፓራቶፖች

በ 60 ዎቹ አጋማሽ ላይ ፣ ሄሊኮፕተሮች በንቃት በማደግ (በአስደናቂው የማረፍ እና የትም ቦታ የመነሳት ችሎታ) ፣ ከጠላት ስልታዊ መስመሮች በስተጀርባ በሄሊኮፕተሮች የሚያርፉ ልዩ ወታደራዊ ክፍሎችን የመፍጠር ሀሳብ ። እየገሰገሰ ያለው የምድር ጦር ተወለደ። ከአየር ወለድ ሃይሎች በተለየ እነዚህ አዳዲስ ክፍሎች ማረፍ የነበረባቸው በማረፍ ብቻ ሲሆን ከGRU ልዩ ሃይል በተለየ መልኩ በታጠቁ ተሽከርካሪዎችና ሌሎችም ከባድ መሳሪያዎችን በመጠቀም ፍትሃዊ በሆነ መልኩ ከፍተኛ ሃይል ይዘው መንቀሳቀስ ነበረባቸው።

የንድፈ ሃሳባዊ መደምደሚያዎችን ለማረጋገጥ (ወይም ውድቅ ለማድረግ) ሁሉንም ነገር በቦታው ላይ የሚያስቀምጥ መጠነ ሰፊ ተግባራዊ ልምምዶችን ማካሄድ አስፈላጊ ነበር.

እ.ኤ.አ. በ 1967 ፣ በ Dnepr-67 ስትራቴጂካዊ ልምምዶች ፣ በ 51 ኛው ዘበኞች ፒ.ዲ.ዲ. መሰረት የሙከራ 1 ኛ የአየር ጥቃት ብርጌድ ተፈጠረ። ብርጌዱ በአየር ወለድ ኃይሎች የውጊያ ማሰልጠኛ ክፍል ኃላፊ ሜጀር ጀነራል ኮብዘር ይመራ ነበር። ብርጌዱ በዲኒፔር ላይ ባለው ድልድይ ላይ በሄሊኮፕተሮች ላይ አርፎ የተሰጠውን ሥራ አጠናቀቀ። በልምምዱ ውጤት መሰረት ተገቢ ድምዳሜዎች ተደርገዋል ከ1968 ዓ.ም ጀምሮ በሩቅ ምስራቅ እና ትራንስ-ባይካል ወታደራዊ አውራጃዎች ውስጥ የመጀመሪያው የአየር ጥቃት ብርጌዶች መመስረት የጀመረው እንደ የምድር ጦር ሰራዊት አካል ነው።

እ.ኤ.አ. በግንቦት 22 ቀን 1968 በነሀሴ 1970 በጄኔራል ሰራተኞች መመሪያ መሠረት 13 ኛው የአየር ጥቃት ብርጌድ በኒኮላቭና እና ዛቪቲንስክ ፣ አሙር ክልል ሰፈሮች እና 11 ኛው የአየር ጥቃት ብርጌድ በሞጎቻ መንደር ተፈጠረ ። የቺታ ክልል

እንደገና ፣ ልክ እንደ መጀመሪያው የአየር ወለድ አሃድ (የሌኒንግራድ ወታደራዊ አውራጃ የአየር ወለድ ጥቃት ቡድን) ፣ “መሬት” ክፍል በአየር መንገዱ ቁጥጥር ስር ሆኖ አቪዬሽን ተቀበለ - እያንዳንዳቸው የአየር ማረፊያ ቦታ ያላቸው ሁለት ሄሊኮፕተሮች ሬጅመንቶች ፣ የአየር ፊልድ ድጋፍ ሻለቃ እና የተለየ ክፍልን ያካትታል ። የመገናኛ እና የሬዲዮ ምህንድስና.

የመጀመሪያው ምስረታ የአየር ጥቃት ብርጌዶች መዋቅር እንደሚከተለው ነበር ።

የብርጌድ አስተዳደር;

ሶስት የአየር ጥቃት ሻለቃዎች;

የመድፍ ጦር ሻለቃ;

የፀረ-አውሮፕላን መድፍ ክፍል;

የሄሊኮፕተር ክፍለ ጦርን ከአየር መሠረት ጋር መዋጋት;

የመጓጓዣ ሄሊኮፕተር ሬጅመንት ከአየር መሠረት ጋር;

የብርጌዱ የኋላ።

የአየር ጥቃት ክፍሎች, ሄሊኮፕተሮች ላይ mounted, ክወናዎችን-የታክቲካል ቲያትር በማንኛውም ዘርፍ ላይ ማረፊያ ጥቃት መልክ ወደ ምድር ችለዋል እና የውጊያ ሄሊኮፕተሮች ከ እሳት ድጋፍ ጋር በራሳቸው ላይ የተመደበ ተግባራትን ለመፍታት. የአየር ጥቃት ክፍሎችን ለመጠቀም ስልቶችን ለማዘጋጀት ከእነዚህ ብርጌዶች ጋር የሙከራ ልምምዶች ተካሂደዋል። ከተገኘው ልምድ በመነሳት የነዚህን ክፍሎች አደረጃጀትና የሰው ሃይል መዋቅር ለማሻሻል አጠቃላይ ስታፍ ምክረ ሃሳቦችን ሰጥቷል።

የአየር ጥቃት ብርጌዶች በጠላት የመከላከያ ቀጠና ውስጥ እንደሚሰሩ ተገምቷል. የአየር ጥቃት ብርጌዶች ሻለቃዎች ያርፋሉ የተባሉበት ክልል ከ70-100 ኪሎ ሜትር አይበልጥም። በተለይም እንደ ማረጋገጫ, ይህ ከአየር ጥቃት አሠራሮች ጋር ወደ አገልግሎት የገቡት የመገናኛ መሳሪያዎች መጠን ይመሰክራል. ሆኖም ብርጋዶቹ የተሰማሩበትን ልዩ የትያትር ኦፕሬሽን ብንመለከት የ11ኛ እና 13ኛ ብርጌድ አላማ የቻይናን ወታደር በሚከሰትበት ጊዜ ከቻይና ጋር በጥሩ ሁኔታ ጥበቃ የሚደረግለትን የድንበር ክፍል በፍጥነት መዝጋት እንደሆነ መገመት ይቻላል። ወረራ. የብርጌዱ ክፍል ሄሊኮፕተሮች የትም ሊያርፉ የሚችሉ ሲሆን በዚያ አካባቢ የሚገኘው የ67ኛው የሞተርሳይድ ጠመንጃ ክፍል ሞተራይዝድ ጠመንጃ ሬጅመንት (ከሞጎቻ እስከ መቅዳጋቺ) በብቸኛው መንገድ ብቻ መንቀሳቀስ ይችሉ ነበር፣ ይህም በጣም አዝጋሚ ነበር። የሄሊኮፕተር ሬጅመንቶች ከብርጌዶች (በ 80 ዎቹ መገባደጃ ላይ) ከተወገዱ በኋላ እንኳን, የብርጌዶቹ ተግባር አልተለወጠም, እና የሄሊኮፕተር ሬጅመንቶች ሁልጊዜ በቅርበት ይሰፍራሉ.

በ 70 ዎቹ መጀመሪያ ላይ, ለብርጌዶች አዲስ ስም ተቀበለ. ከአሁን ጀምሮ "የአየር ወለድ ጥቃት" መባል ጀመሩ።

እ.ኤ.አ. ኖቬምበር 5, 1972 በጄኔራል ሰራተኞች መመሪያ እና በኖቬምበር 16, 1972 እና በትራንስካውካሲያን ወታደራዊ አውራጃ አዛዥ ትዕዛዝ በየካቲት 19, 1973 በካውካሲያን የአየር ጥቃት ቡድን ለመመስረት ተወስኗል. የአሠራር አቅጣጫ. በኩታይሲ ከተማ 21ኛው የተለየ የአየር ወለድ ጥቃት ብርጌድ ተፈጠረ።

ስለዚህ ፣ በ 70 ዎቹ አጋማሽ ፣ የአየር ወለድ ኃይሎች ተብለው የሚጠሩት የምድር ኃይሎች ሶስት ብርጌዶችን አካተዋል ።

11 ኛ ብርጌድ (ወታደራዊ ክፍል 21460) ፣ ዛብቪኦ (የሞጎቻ ፣ ቺታ ክልል ሰፈራ) ፣ 617 ኛ ፣ 618 ኛ ፣ 619 ኛ ብርጌድ ፣ 329 ኛ እና 307 ኛ ኦቪፒ;

13 ኛ አየር ወለድ ብርጌድ (ወታደራዊ ክፍል 21463) ፣ የሩቅ ምስራቅ ወታደራዊ ዲስትሪክት (የማግዳጋቺ ሰፈራ ፣ አሙር ክልል) ፣ 620 ኛ ፣ 621 ኛ (አማዛር) ፣ 622 ኛ አየር ወለድ ብርጌድ ፣ 825 ኛ እና 398 ኛ OVP;

21ኛ ብርጌድ (ወታደራዊ ክፍል 31571)፣ ZakVO (ኩታይሲ፣ ጆርጂያ)፣ ያቀፈው፡ 802ኛ (ወታደራዊ ክፍል 36685፣ Tsulukidze)፣ 803ኛ (ወታደራዊ ክፍል 55055)፣ 804ኛ (በ / ሰ 57351) odshb፣ 105፣3ኛ እና ቁ2 , 1863 ኛ አንድ siRTO, 303 ኛ obo.

በጣም የሚያስደንቀው እውነታ በእነዚህ ውቅረቶች ውስጥ ያሉት ሻለቃዎች የተለያዩ ክፍሎች ሲሆኑ በአየር ወለድ ኃይሎች ውስጥ ግን ክፍለ ጦር ብቻ የተለየ ክፍል ነበር። ከተቋቋመበት ጊዜ አንስቶ እስከ 1983 ድረስ በእነዚህ ብርጌዶች ውስጥ የፓራሹት ስልጠና አልተሰጠም እና በውጊያው የሥልጠና እቅዶች ውስጥ አልተካተተም ፣ ስለሆነም የአየር ጥቃት ብርጌዶች ሠራተኞች ተጓዳኝ ምልክቶችን የያዘ የሞተር ጠመንጃ ወታደሮችን ዩኒፎርም ለብሰዋል ። የአየር ወለድ ጥቃት ክፍሎች የአየር ወለድ ኃይሎችን መልክ የተቀበሉት የፓራሹት ዝላይ ወደ የውጊያ ስልጠናቸው በማስገባት ብቻ ነው።

በ 1973 የአየር ጥቃት ብርጌዶች የሚከተሉትን ያጠቃልላል ።

አስተዳደር (በ 326 ሰዎች ሁኔታ);

ሶስት የተለያዩ የአየር ጥቃት ሻለቃዎች (በስቴቱ መሠረት እያንዳንዱ ሻለቃ 349 ሰዎች አሉት);

የተለየ የመድፍ ጦር (171 ሠራተኞች);

የአቪዬሽን ቡድን (በግዛቱ ውስጥ 805 ሰዎች ብቻ);

የግንኙነት እና የሬዲዮ ቴክኒካል ድጋፍ የተለየ ክፍፍል (190 ሰራተኞች);

የአየር ሜዳ የቴክኒክ ድጋፍ የተለየ ሻለቃ (በግዛቱ ውስጥ 410 ሰዎች)።

አዳዲስ አደረጃጀቶች ንቁ የውጊያ ስልጠና ጀመሩ። ያለ አደጋዎች እና አደጋዎች አይደለም. እ.ኤ.አ. በ 1976 በ 21 ኛው ብርጌድ ውስጥ ትልቅ የአካል ብቃት እንቅስቃሴ በተደረገበት ወቅት አንድ አሳዛኝ ሁኔታ ተከስቷል-ሁለት ኤምአይ-8 ሄሊኮፕተሮች በአየር ላይ ተጋጭተው መሬት ላይ ወድቀዋል ። በአደጋው 36 ሰዎች ሞተዋል። ተመሳሳይ አሳዛኝ ሁኔታዎች በሁሉም ብርጌዶች ውስጥ ከጊዜ ወደ ጊዜ ተከስተዋል - ምናልባት ይህ ለእንደዚህ ያሉ በጣም ተንቀሳቃሽ ወታደራዊ ክፍሎች መከፈል የነበረበት አስከፊ ግብር ነበር።

በአዲሶቹ ብርጌዶች የተገኘው ልምድ አዎንታዊ ሆኖ ተገኝቷል ፣ ስለሆነም በ 70 ዎቹ መገባደጃ ላይ ፣ ጄኔራል ስታፍ ብዙ ተጨማሪ የአየር ጥቃት ቡድን የፊት (የዲስትሪክት) ታዛዥ ቡድን እና የተለያዩ የአየር ጥቃት ሻለቃዎችን ለማቋቋም ወሰነ ። የጦር ሰራዊት ተገዥነት. አዲስ የተቋቋሙት ክፍሎች እና አወቃቀሮች ብዛት በጣም ትልቅ ስለነበር እነሱን ለማጠናቀቅ አጠቃላይ ስታፍ ወደ አንድ የአየር ወለድ ክፍል መበታተን ሄደ።

እ.ኤ.አ. ነሐሴ 3 ቀን 1979 ቁጥር 314/3/00746 እስከ ታህሳስ 1 ቀን 1979 የጄኔራል ሰራተኛው መመሪያ መሠረት 105 ኛ ጠባቂዎች አየር ወለድ ቪየና ቀይ ባነር ክፍል (111 ኛ ፣ 345 ኛ ፣ 351 ኛ ፣ 383 ኛ ዘበኛ ፒ.ዲ.ዲ.) የፌርጋና ከተማ ኡዝቤክ ኤስኤስአር ተበታተነ። 345ኛው ክፍለ ጦር በተለየ የአየር ወለድ ክፍለ ጦር ተዘጋጅቶ ወደ ደቡብ ኦፕሬሽን አቅጣጫ ቀርቷል። የተበታተነው ክፍለ ጦር እና የተለዩ ክፍሎች ሰራተኞች የአየር ጥቃት ክፍሎችን እና አደረጃጀቶችን ለመፍጠር ሄዱ።

በኦሽ ከተማ በሚገኘው 111ኛው የጥበቃ እግረኛ ክፍለ ጦር የኪርጊዝ ኤስኤስአር፣ የምዕራቡ ዓለም ጦር ኃይሎች 14ኛ ጠባቂዎች አየር ወለድ ብርጌድ ወደ ኮትቡስ ከተማ፣ የጀርመን ዲሞክራሲያዊ ሪፐብሊክ ተመሠረተ። በታህሳስ 1979 ብርጌዱ 35 ኛው ዘበኛ ኦሽብር ተብሎ ተሰየመ። ከ 1979 እስከ ህዳር 1982 የብርጌዱ ሰራተኞች የሞተር ጠመንጃ ወታደሮችን ዩኒፎርም ለብሰዋል ። በ1982 ብርጌዱ የውጊያ ባነር ተሸለመ። ከዚያ በፊት ብርጌዱ የ111ኛው ዘበኛ እግረኛ ክፍለ ጦር ጦር ባነር ነበረው።

በ 351 ኛው ጠባቂዎች እግረኛ ሬጅመንት መሠረት የቱርክቪኦ 56 ኛ ጠባቂዎች አየር ወለድ ብርጌድ በአዛድባሽ መንደር (የቺርቺክ ከተማ ወረዳ) በኡዝቤክ ኤስኤስአር ተሠማርቷል ። በ 105 ኛው ጠባቂዎች አየር ወለድ ክፍል ኃላፊዎች መሠረት 38 ኛው የተለየ ጠባቂዎች ቪየና ቀይ ባነር የአየር ወለድ ጥቃት ብርጌድ የተቋቋመው በቤላሩስ ወታደራዊ አውራጃ በብሬስት ከተማ ውስጥ ነው ። ብርጌዱ ለተበተነው 105ኛ ዘበኛ ቪየና ቀይ ባነር አየር ወለድ ክፍል የውጊያ ባነር ተሰጥቶታል።

በአክቶጋይ ፣ ታልዲ-ኩርጋን ክልል ፣ ካዛክ ኤስኤስአር መንደር ውስጥ በ 383 ኛው ጠባቂዎች የአየር ወለድ ሬጅመንት መሠረት ፣ 57 ኛው የተለየ የአየር ጥቃት ብርጌድ ለመካከለኛው እስያ ወታደራዊ አውራጃ የተቋቋመ ሲሆን 58 ኛው ብርጌድ ለኪየቭ ወታደራዊ አውራጃ ተቋቋመ ። Kremenchug (ነገር ግን, እንደ ክፈፍ አካል ለመተው ተወስኗል).

ለሌኒንግራድ ወታደራዊ ዲስትሪክት በጋርቦሎቮ መንደር ፣ Vsevolozhsk አውራጃ ፣ ሌኒንግራድ ክልል ፣ የ 234 ኛው እና 237 ኛ ጠባቂዎች የአየር ወለድ ሬጅመንት የ 76 ኛ ጥበቃ የአየር ወለድ ክፍል ሠራተኞች ተሳትፎ ጋር ፣ 36 ኛው የተለየ የአየር ወለድ ጥቃት ብርጌድ ተቋቋመ እና ለ የባልቲክ ወታደራዊ አውራጃ በቼርኒያኮቭስክ ከተማ ፣ ካሊኒንግራድ ክልል ፣ 37 ኛው የተለየ የአየር ወለድ ጥቃት ቡድን ተቋቋመ።

እ.ኤ.አ. ነሐሴ 3 ቀን 1979 በባኩ ከተማ የ 104 ኛው ጠባቂዎች የአየር ወለድ ኃይሎች 80 ኛው የአየር ወለድ ሬጅመንት ፈረሰ። የተለቀቁት ሰራተኞች ወደ አዲስ ብርጌዶች መመስረት ዞረዋል - በኪሮቭ ከተማ ፣ በሊቪቭ ክልል ውስጥ ስታርሮ-ሳምቢርስኪ አውራጃ ፣ የቀይ ኮከብ ትዕዛዝ 39 ኛው የተለየ የአየር ጥቃት ቡድን ለካርፓቲያን ወታደራዊ አውራጃ ተቋቋመ እና እ.ኤ.አ. የኒኮላይቭ ከተማ ለኦዴሳ ወታደራዊ አውራጃ 40 ኛው የተለየ የአየር ጥቃት ብርጌድ።

ስለዚህ በጠቅላላው በ 1979 የምእራብ እና የእስያ ወታደራዊ አውራጃዎች አካል የሆኑት ዘጠኝ የተለያዩ የአየር ጥቃት ብርጌዶች ተቋቋሙ ። እ.ኤ.አ. በ 1980 ፣ በመሬት ኃይሎች ውስጥ በአጠቃላይ አስራ ሁለት የአየር ጥቃት ብርጌዶች ነበሩ ።

11 ኛ ብርጌድ (ወታደራዊ ክፍል 32364), ዛብቮ, ሞጎቻ;

13 ኛ ብርጌድ (ወታደራዊ ክፍል 21463) ፣ የሩቅ ምስራቅ ወታደራዊ አውራጃ ፣ ማግዳጋቺ ፣ አማዛር;

21 ኛ ብርጌድ (ወታደራዊ ክፍል 31571), ZakVO, Kutaisi;

35ኛ ብርጌድ (ወታደራዊ ክፍል 16407)፣ ጂኤስቪጂ፣ ኮትቡስ;

36 ኛ ብርጌድ (ወታደራዊ ክፍል 74980), LenVO, Garbolovo;

37 ኛ ብርጌድ (ወታደራዊ ክፍል 75193), PribVO, Chernyakhovsk;

38 ኛ ብርጌድ (ወታደራዊ ክፍል 92616), BelVO, Brest;

39 ኛ ብርጌድ (ወታደራዊ ክፍል 32351), PrikVO, Khyrov;

40 ኛ ብርጌድ (ወታደራዊ ክፍል 32461), OdVO, Nikolaev;

56ኛ ብርጌድ (ወታደራዊ ክፍል 74507)፣ ቱርክቮ፣ አዛድባሽ፣ ቺርቺክ;

57 ኛ ብርጌድ (ወታደራዊ ክፍል 92618), SAVO, Aktogay, ካዛክስታን;

የ KVO ፍሬም 58 ኛ ክፍል, Kremenchug.

የአዲሶቹ ብርጌዶች መዋቅር የሚከተለው ነበር።

የብርጌድ አስተዳደር (ዋና መሥሪያ ቤት);

ሁለት የፓራሹት ሻለቃዎች;

አንድ የአየር ጥቃት ሻለቃ;

የሃውትዘር መድፍ ሻለቃ;

ፀረ-ታንክ ባትሪ;

ፀረ-አውሮፕላን መድፍ ባትሪ;

የመገናኛ ኩባንያ;

የስለላ እና ማረፊያ ኩባንያ;

RHBZ ኩባንያ;

የምህንድስና እና ሳፐር ኩባንያ;

የቁሳቁስ ድጋፍ ኩባንያ;

የሕክምና ኩባንያ;

ማረፊያ ድጋፍ ኩባንያ.

በብርጌዶቹ ውስጥ ያሉት የሰራተኞች ብዛት ወደ 2800 ሰዎች ነበር።

899ኛ odshb (ወታደራዊ ክፍል 61139)፣ 20ኛ ጠባቂዎች OA፣ GSVG፣ Burg;

900ኛ odshb (ወታደራዊ ክፍል 60370)፣ 8ኛ ጠባቂዎች OA፣ GSVG፣ ላይፕዚግ;

901 ኛ odshb (ወታደራዊ ክፍል 49138) ፣ TsGV ፣ Riechki ፣ ከዚያ PribVO ፣ Aluksne;

902 ኛ odshb (ወታደራዊ ክፍል 61607) ፣ ደቡብ ጂቪ ፣ ሃንጋሪ ፣ ኬክስኬሜት;

903ኛ odshb 28ኛ OA, BelVO, Brest (እስከ 1986), ከዚያም በግሮድኖ;

904 ኛ odshb (ወታደራዊ ክፍል 32352), 13 ኛ OA, PrikVO, ቭላድሚር-Volynsky;

905ኛ odshb (ወታደራዊ ክፍል 92617)፣ 14ኛ OA፣ OdVO፣ Bendery;

906ኛ odshb (ወታደራዊ ክፍል 75194)፣ 36ኛ OA፣ ZabVO፣ Borzya፣ Khada-Bulak;

907ኛ odshb (ወታደራዊ ክፍል 74981) ፣ 43 ኛ ኤኬ ፣ ሩቅ ምስራቅ ወታደራዊ አውራጃ ፣ ቢሮቢዝሃን;

908 ኛ odshb 1 ኛ ጠባቂዎች OA, KVO, Konotop, ከ 1984 Chernigov, Goncharovskoye የሰፈራ ጀምሮ;

1011ኛ odshb 5ኛ ጠባቂዎች TA, BelVO, Maryina Gorka;

1039ኛ odshb 11ኛ ጠባቂዎች OA, PribVO, Kaliningrad;

1044 ኛ odshb (ወታደራዊ ክፍል 47596), 1 ኛ ጠባቂዎች TA, GSVG, Koenigsbrück, ከ 1989 በኋላ - PribVO, Taurage;

1048ኛ odshb (ወታደራዊ ክፍል 45476)፣ 40ኛ OA፣ TurkVO፣ Termez;

1145 ኛ odshb 5 ኛ OA, ሩቅ ምስራቃዊ ወታደራዊ አውራጃ, ሰርጌቭና;

1151 ኛ odshb 7 ኛ TA, BelVO, Polotsk;

1154ኛ odshb 86ኛ AK, ZabVO, Shelekhov;

1156 ኛ odshb 8 ኛ TA, PrikVO, Novograd-Volynsky;

1179 ኛ ODShB (ወታደራዊ ክፍል 73665), 6 ኛ OA, LenVO, Petrozavodsk;

1185 ኛ odshb (ወታደራዊ ክፍል 55342), 2 ኛ ጠባቂዎች TA, GSVG, Ravensbruck, ከዚያም PribVO, Vyru;

1603 ኛ odshb 38ኛ OA, PrikVO, Nadvirna;

1604ኛ odshb 29ኛ OA, ZabVO, Ulan-Ude;

1605 ኛ odshb 5 ኛ OA, ሩቅ ምስራቃዊ ወታደራዊ አውራጃ, Spassk-Dalniy;

1609ኛ odshb 39ኛ OA, ZabVO, Kyakta.

876ኛ odshb (ወታደራዊ ክፍል 81285) 61 ኛ ብርጌድ ፣ ሰሜናዊ ፍሊት ፣ ስፑትኒክ ሰፈር;

879 ኛ odshb (ወታደራዊ ክፍል 81280) 336 ኛ ጠባቂዎች ብርጌድ, BF, Baltiysk;

881 ኛ odshb 810 ኛ ብርጌድ ፣ የጥቁር ባህር መርከቦች ፣ ሴቫስቶፖል;

1 ኛ dshb 165 ኛ እግረኛ ጦር 55ኛ ዲኤምፒ, ፓሲፊክ መርከቦች, ቭላዲቮስቶክ;

1ኛ dshb 390ኛ እግረኛ ጦር 55ኛ ዲኤምፒ፣ ፓሲፊክ መርከቦች፣ ስላቭያንካ።

እ.ኤ.አ. በ 1986 የአቅጣጫዎች ዋና መሥሪያ ቤት ከመፈጠሩ ጋር ተያይዞ የአየር ጥቃት ብርጌዶች ሌላ ማዕበል ተፈጠረ ። ከነበሩት አደረጃጀቶች በተጨማሪ አራት ተጨማሪ ብርጌዶች ተመስርተዋል - እንደ አቅጣጫው ብዛት። ስለዚህ ፣ በ 1986 መገባደጃ ላይ በ 1986 መገባደጃ ላይ ባለው የዋጋ ተመን መጠባበቂያ ቁጥጥር ውስጥ የሚከተሉት ተፈጥረዋል ።

23 ኛ ብርጌድ (ወታደራዊ ክፍል 51170), የደቡብ-ምዕራብ አቅጣጫ GK, Kremenchug;

83 ኛ አየር ወለድ ብርጌድ (ወታደራዊ ክፍል 54009), የምዕራቡ አቅጣጫ የሲቪል ህግ, ቢያሎጋርድ;

በደቡብ አቅጣጫ የሲቪል ህግ ካድሬ 128 ኛ ክፍል ስታቭሮፖል;

የክፈፉ 130 ኛ ክፍል (ወታደራዊ ክፍል 79715) ፣ የሩቅ ምስራቅ አቅጣጫ GK ፣ አባካን።

በጠቅላላው በ 80 ዎቹ መገባደጃ ላይ የዩኤስኤስ አር ጦር ኃይሎች አሥራ ስድስት የአየር ጥቃት ብርጌዶች ነበሯቸው ፣ ከእነዚህም ውስጥ ሦስቱ (58 ኛ ፣ 128 ኛ እና 130 ኛ አየር ወለድ ብርጌድ) በተቀነሰ ሰራተኛ ላይ ተቀምጠዋል ወይም ተቆርጠዋል ። ያም ሆነ ይህ፣ ለነባር የጂአርአይ አየር ወለድ እና ልዩ ሃይል ክፍሎች ትልቅ ተጨማሪ ነበር። በዓለም ላይ እንደዚህ ያለ ከፍተኛ ቁጥር ያለው የማረፊያ ሰራዊት ያለው ማንም አልነበረም።

እ.ኤ.አ. በ 1986 የ 13 ኛው የአየር ወለድ ጥቃት ብርጌድ ሰራተኞች የተሳተፉበት በሩቅ ምስራቅ ውስጥ መጠነ-ሰፊ የአየር ላይ ጥቃት ልምምዶች ተካሂደዋል ። በነሀሴ ወር በ32 ሚ-8 እና ኤምአይ-6 ሄሊኮፕተሮች ላይ የአየር ጥቃት ጦር ማጠናከሪያዎች በ Burevestnik አየር ማረፊያ በIturup Island በኩሪል ክልል ውስጥ አረፈ። በዚሁ ቦታ የብርጌዱ የስለላ ድርጅት የፓራሹት ማረፊያ የተካሄደው ከአን-12 አውሮፕላን ነው። ከመርከቡ የተነሱት ክፍሎች የተሰጣቸውን ተግባራት ሙሉ በሙሉ አሟልተዋል. የኩሪልስ ወደ ዩኤስኤስአር የመግባት ደጋፊዎች በሰላም መተኛት ይችላሉ.

እ.ኤ.አ. በ 1989 የጄኔራል ስታፍ የጦር መሳሪያዎች እና ታንኮች ልዩ የአየር ወለድ ጦርነቶችን ለመበተን ወሰነ እና የዲስትሪክቱ ታዛዥነት የአየር ወለድ ጥቃት ብርጌዶች በተለየ የአየር ወለድ ብርጌድ ተስተካክለው ወደ አየር ወለድ ጦር አዛዥ አዛዥ ተላልፈዋል ።

እ.ኤ.አ. በ1991 መገባደጃ ላይ፣ ሁሉም የተለዩ የአየር ወለድ ጥቃት ሻለቃዎች (ከ901ኛው አየር ወለድ ባታሊዮን በስተቀር) ፈርሰዋል።

በዚሁ ጊዜ ውስጥ, ከዩኤስኤስአር ውድቀት ጋር ተያይዞ, ጠንካራ ለውጦች አሁን ያለውን የአየር ጥቃት ቅርጾች ላይ ተጽዕኖ አሳድረዋል. የብርጌዶቹ የተወሰነ ክፍል ወደ ዩክሬን እና ካዛክስታን ጦር ኃይሎች ተላልፏል እና ከፊሉ በቀላሉ ተበታተነ።

39ኛው አየር ወለድ ብርጌድ (በዚህ ጊዜ 224ኛው የአየር ወለድ ማሰልጠኛ ተብሎ የሚጠራው)፣ 58ኛው አየር ወለድ ብርጌድ እና 40ኛው አየር ወለድ ብርጌድ ወደ ዩክሬን ተዛውረዋል፣ 35ኛው አየር ወለድ ብርጌድ ከጀርመን ወደ ካዛክስታን ተወስዷል፣ እዚያም የጦር ኃይሎች አካል ሆነ። የሪፐብሊኩ . 38ኛው ብርጌድ ወደ ቤላሩስ ተዛወረ።

የ 83 ኛው ብርጌድ ከፖላንድ ተወግዷል, ይህም በመላ አገሪቱ ወደ አዲስ ቋሚ የማሰማራት ነጥብ - የኡሱሪስክ ከተማ, ፕሪሞርስኪ ክራይ ተላልፏል. በተመሳሳይ ጊዜ, የሩቅ ምስራቅ ወታደራዊ ዲስትሪክት አካል የሆነው 13 ኛው ብርጌድ ወደ ኦሬንበርግ ተላልፏል - እንደገና በመላው አገሪቱ ማለት ይቻላል, በተቃራኒው አቅጣጫ ብቻ (ሙሉ ኢኮኖሚያዊ ጥያቄ - ለምን?).

21ኛው ብርጌድ ወደ ስታቭሮፖል ተዛውሯል እና እዚያ የሚገኘው 128ኛ ብርጌድ ፈረሰ። 57ኛ እና 130ኛ ብርጌዶችም ፈርሰዋል።

ትንሽ ወደ ፊት ስመለከት በ 1994 መገባደጃ ላይ “በሩሲያ ጊዜ” ውስጥ የሩሲያ ጦር ኃይሎች የሚከተሉትን ክፍሎች አካትተዋል እላለሁ ።

የትራንስ-ባይካል ወታደራዊ አውራጃ (ኡላን-ኡዴ) 11 ኛ ብርጌድ;

የኡራል ወታደራዊ አውራጃ (ኦሬንበርግ) 13 ኛ ብርጌድ;

የሰሜን ካውካሰስ ወታደራዊ አውራጃ (ስታቭሮፖል) 21 ኛ ብርጌድ;

የሌኒንግራድ ወታደራዊ አውራጃ (ጋርቦሎቮ) 36 ኛ ብርጌድ;

37 ኛ ብርጌድ የሰሜን-ምዕራባዊ ቡድን ወታደሮች (ቼርኒያኮቭስክ);

ከመጽሐፉ 100 ታላላቅ የአቪዬሽን እና የጠፈር መዛግብት ደራሲ Zigunenko Stanislav Nikolaevich

የመጀመሪያዎቹ ፓራቶፖች ከ 1929 ጀምሮ ፓራሹቶች ለአውሮፕላኖች እና ለአውሮፕላኖች አስገዳጅ መሳሪያዎች ሆነዋል. በሀገሪቱ ውስጥ የፓራሹት አገልግሎትን ማደራጀት, ፓራቶፖችን ማስተማር, የሐር ጉልላትን የማመንን ግድግዳ ማፍረስ አስፈላጊ ነበር. በአገራችን ይህን ሥራ ከጀመሩት አንዱ ነው።

ኢንሳይክሎፔዲያ ኦቭ ዴሉሽንስ ከሚለው መጽሐፍ የተወሰደ። ሦስተኛው ራይክ ደራሲ ሊካቼቫ ላሪሳ ቦሪሶቭና

ኤስ.ኤ. አውሎ ነፋሶች እውነተኛ ወንዶች ነበሩ? እንግዲህ ምን ልበልህ ወዳጄ? በህይወት ውስጥ አሁንም ተቃርኖዎች አሉ፡ በዙሪያው ብዙ ልጃገረዶች አሉ፣ እና እኔ እና አንቺ ተሳዳቢዎች ነን። በጆሴፍ ራስኪን - ጓድ አዛዥ የቀረበው የሕይወት ጨካኝ እውነት በእኛ ኩባንያ ውስጥ ታየ