ምስጢሮች ፣ ረቂቅ ነገሮች ፣ የኖቶች ልዩነቶች - ጠቃሚ ምክሮች-አሳ አጥማጅ - አጥማጅ። ቋጠሮ እንዴት እንደሚታሰር: በስዕሎች ውስጥ ቀላል ኖቶች

ቋጠሮዎችን እንዴት ማሰር ይቻላል?

አንጓዎችን የማሰር ችሎታ አንድን ሰው በተለያዩ ሁኔታዎች ውስጥ ሊረዳው ይችላል. ለዚያም ነው ሁሉም ሰው ማለት ይቻላል, የእንቅስቃሴው መስክ ምንም ይሁን ምን, እንዴት ማሰር እንዳለበት ማወቅ ያለበት. ብዙ አይነት ቋጠሮዎች አሉ, ግን ለእርስዎ በጣም ቀላል እና አስተማማኝ የሆኑትን መርጠናል.

በአንድ እና በሁለት ገመዶች ላይ አንጓዎችን እንዴት ማሰር እንደሚቻል

በመጀመሪያ ደረጃ, ከቃላቶቹ ጋር እንተዋወቅ, ያለዚህ ማብራሪያዎች ሙሉ በሙሉ ግልጽ አይሆኑም. ገመዱ የስር ጫፍ፣ እንቅስቃሴ አልባ በእጃችን የምንይዘው፣ እና የምንሰራበት፣ የምንሰራበት፣ ማለትም የምንጠቀልልበት፣ ወዘተ የሚሮጥ ጫፍ አለው። በስዕሎቹ ውስጥ, የሩጫዎቹ ጫፎች ብዙውን ጊዜ በጥቁር ይገለጣሉ.

በተጨማሪም ፣ ማንኛውንም ቋጠሮ ለማሰር አንድ አስፈላጊ ዘዴ አለ-በተሰጠው መመሪያ መሠረት ቋጠሮ ማሰር እንደቻሉ ፣ እዚያ አያቁሙ እና ቀዶ ጥገናውን ጥቂት ጊዜ ይድገሙት። ከዚያ ለቀጣዩ ቀን እና ለሌላው ቀን እንዲሁ ያድርጉ።

እውነታው ግን የእጅ ማህደረ ትውስታ ሊታመን የሚችለው አንድ የተወሰነ ክህሎት በተደጋጋሚ በሚደጋገሙበት ጊዜ ብቻ ነው. ለዚያም ነው ይህንን ወይም ያንን ቋጠሮ ዓይኖችዎን ከሞላ ጎደል ማሰር እስኪችሉ ድረስ ክፍሎችን አያቋርጡ። ደህና ፣ አሁን ወደ ነጥቡ።

ቀላል ቋጠሮ

ሁሉም ሰው ማለት ይቻላል ቀላል ቋጠሮ እንዴት እንደሚታሰር ያውቃል, ነገር ግን ጥቂት ሰዎች በአንድ ላይ ብቻ ሳይሆን በሁለት ገመዶች ላይ ሊጣበቁ እንደሚችሉ ያውቃሉ, ስለዚህም እነሱን ያገናኛል.

የቀላል መስቀለኛ መንገድ ጉዳቶች ፣ በመጀመሪያ ፣ በጣም ከባድ የመሆኑን እውነታ ያጠቃልላል ተፈታ፣ እና ለስላሳ ገመዶች እና የዓሣ ማጥመጃ መስመሮች በቀላሉ ይሳባል። እንዲሁም ከቀላል ቋጠሮ ጋር የተጣበቀ ገመድ በከፍተኛ ሁኔታ ሊዳከም ይችላል, እና በዚህ መንገድ ከተጣበቀ ገመድ የሚወጣው መታጠፍ ጥንካሬውን በእጅጉ ይቀንሳል. ሆኖም ግን, ቀላል ኖት እንዲሁ ጥቅሞቹ አሉት: በጥቂት ሰከንዶች ውስጥ ገመድ ወይም ገመድ ማሰር ከፈለጉ, ይህ በጣም አጭር መንገድ ነው. ይሁን እንጂ እንዲህ ዓይነቱን መስቀለኛ መንገድ ለረጅም ጊዜ መተው የለብዎም, እና በመጀመሪያ እድሉ በሌላ, ይበልጥ አስተማማኝ በሆነ መተካት ጠቃሚ ነው.

ቋጠሮ "ስምንት"

እንዲሁም ስምንትን ምስል ማሰር በጣም ከባድ አይደለም ፣ ግን በተመሳሳይ ጊዜ ከቀላል ቋጠሮ የበለጠ አስተማማኝ ነው ፣ ለመፈታቱ በጣም ቀላል እና አስፈላጊም አይደለም ፣ ይዳከማል። ገመድ በትንሹ ብቻ. እኛ ደግሞ "ስምንቱ" ሁለት ገመዶችን ለማሰር የታሰበ እንዳልሆነ እናስተውላለን - በአንድ ላይ ብቻ ጥቅም ላይ ሊውል ይችላል, እና እንደ ማቆሚያ ቋጠሮ ብቻ ሳይሆን እንደ ሌሎች የተለያዩ አንጓዎች ዋና አካል ነው.

"ደም የተሞላ" ቋጠሮ

ይህ ዓይነቱ ቋጠሮ ገመዱን ለማጥበቅ ጥቅም ላይ ይውላል, ማለትም እንደ ማቆሚያ ሊታሰር ይችላል. "ደም ያለበት" ቋጠሮ በሁለት የተለያዩ መንገዶች ማሰር ይችላሉ - በቀላል ስሪት ውስጥ በመጀመሪያ ዙር ማድረግ ያስፈልግዎታል እና ከዚያ ብዙ ጊዜ ይራመዱ። በመጨረሻው ሥሩ ዙሪያ መሮጥ ፣ ከዚያ በኋላ ቋጠሮውን ማጠንጠን ያስፈልጋል ። ሁለተኛው አማራጭ በጣም አስቸጋሪ ነው, ግን ለጌጣጌጥ ዓላማዎች እንኳን ሊያገለግል ይችላል.

የ "ደም አፋሳሽ" ቋጠሮ የማይጠረጠሩ ጥቅሞች በጣም ውጤታማ ከሆኑ የማቆሚያ ኖቶች መካከል አንዱ መሆኑን እና እንዲሁም እንደ ቀላል ቋጠሮ ሳይሆን ገመዱን አይጎዳውም. በነገራችን ላይ የስሙ አመጣጥ በጣም አስደሳች ነው-በዛርስታት ዘመን ፣ በመጨረሻው ላይ “በደም” ገመድ በገመድ እርዳታ ጥፋተኛ ወታደሮች እና መርከበኞች ተቀጡ ።

"ሕፃን" ቋጠሮ

ይህ ሁለት ገመዶችን ለማሰር ጥሩ ቋጠሮ ነው, ብዙ ሰዎች ስለሚያውቁት, ግን እንዴት ማሰር እንዳለበት ሁሉም ሰው አይያውቅም. የ "ሴት" ቋጠሮ ለመሥራት የአንዱን ገመድ የሩጫ ጫፍ በሌላኛው ተመሳሳይ ጫፍ ላይ መክበብ ያስፈልግዎታል, ከዚያም ይህን ድርጊት እንደገና ያከናውኑ, ከዚያ በኋላ ቋጠሮውን ለማጥበቅ ብቻ ይቀራል.

የ "ሴት" ቋጠሮ ጉዳቱ ለመንሸራተት የተጋለጠ እና በቀላሉም የመሆኑን እውነታ ያጠቃልላል. የተፈታ, ስለዚህ ሁለት ገመዶችን በጥብቅ እና ደህንነቱ በተጠበቀ ሁኔታ ማሰር በሚፈልጉበት ቦታ ላይ ሊመከር አይችልም: ለዚህ ዓላማ ሌሎች ቋጠሮዎች አሉ, አንደኛው ስለእነሱ እንነጋገራለን.

ይህ ቋጠሮ የተሻሻለ “የሴት” ቋጠሮ ተብሎ ሊጠራ ይችላል። በትክክል በተመሳሳይ መንገድ የታሰረ ነው ፣ ከዚያ በፊት ብቻ በእያንዳንዱ ገመድ የሩጫ ጫፍ ላይ የምናውቃቸውን ቀላል ኖቶች ወይም “ስምንት” ሁለት ቀላል ቀዶ ጥገናዎችን ማድረግ ያስፈልግዎታል ። አሁን ይህ ቋጠሮ አይንሸራተትም ወይም አይፈታም. ደህና, "የሴት" ቋጠሮ የሚለው ስም አመጣጥ በጣም ቀላል ነው-የሴቶች ሸካራዎች ለረጅም ጊዜ በዚህ መንገድ ታስረዋል.

"ሪፍ" አንጓ

ይህ ቋጠሮ፣ በአፈፃፀሙ ቴክኒክ መሰረት፣ በመጠኑም ቢሆን "ህፃን" የሚያስታውስ ነው፣ ሆኖም ግን፣ እዚህ መሮጥ በሁለተኛው ድርጊት ውስጥ ያሉት ገመዶች ጫፎች ትንሽ ለየት ባለ መንገድ ይጀመራሉ. በጣም ቀላል ያልሆነ ለውጥ ይመስላል ፣ ሆኖም ፣ “ሪፍ” ቋጠሮ ከ “ሴቷ” የበለጠ አስተማማኝ ነው።

ሆኖም ፣ ይህ ፣ በአንደኛው እይታ ፣ እንከን የለሽ ቋጠሮ የራሱ ችግሮች አሉት። በአንድ በኩል የ "ሪፍ" ቋጠሮ በጣም ጥብቅ ነው (በተለይም ገመዶቹ እርጥብ ከሆኑ) እና በሌላ በኩል ደግሞ ማንኛውንም የሩጫ ጫፍ ወደ ጅራቱ ሥር ወደሚገኝበት አቅጣጫ ቢጎትቱት መፍታት በጣም ቀላል ነው. ተመሳሳይ ገመድ. ግን እዚህም ቢሆን በሁለቱም ገመዶች ላይ በቅድሚያ የታሰሩ ቀላል ኖቶች ወይም "ስምንት" ችግሩን ይፈታሉ.

"የቀዶ ጥገና" መስቀለኛ መንገድ

ይህ እኛ ከግምት ውስጥ የምናስገባባቸው ሁለት ገመዶች ከቀላል አንጓዎች የመጨረሻው ነው. በመጀመሪያ, የአንድ ገመድ የሩጫ ጫፍ ከሌላው የሩጫ ጫፍ ጋር በአንድ አቅጣጫ እና ከዚያም በተቃራኒ አቅጣጫ ይከናወናል. የአቅጣጫው ለውጥ በጣም አስፈላጊ ነው, ምክንያቱም አለበለዚያ የ "ሴት" ቋጠሮ ሌላ ማሻሻያ ታገኛላችሁ, ነገር ግን አሁንም ወደ "ቀዶ ጥገና" ቋጠሮ ጥንካሬ ይቀንሳል.

እኛ እንጨምራለን "የቀዶ ጥገና" ወይም አንዳንድ ጊዜ "አካዳሚክ" ተብሎ የሚጠራው አንድ ገመድ ከተዘረጋ በቀላሉ ለማከናወን ቀላል ነው. ደህና ፣ ምናልባት ቀደም ብለው እንደገመቱት ፣ ይህ መስቀለኛ መንገድ ስያሜው የተሰጠው ሐኪሞች ብዙውን ጊዜ በቀዶ ጥገና ወቅት ስለሚጠቀሙበት ነው።

ይህ የእኛ ጽሑፋችን መጨረሻ ሊሆን ይችላል, ነገር ግን በተለይ ጠንካራ ኖቶች (ለምሳሌ, ለዓሣ ማጥመድ) ለሚፈልጉ, ጽሑፉን እመክራለሁ. እና እንደገና አስታውሳችኋለሁ: ልምምድ, ልምምድ እና ተጨማሪ ልምምድ. አንድ ነገር ግልጽ ካልሆነ ሁልጊዜ ስዕሎችን ወይም ቪዲዮዎችን እንዴት ኖቶች ማሰር እንደሚቻል ማየት ይችላሉ - በበይነመረብ ላይ ብዙ እንደዚህ ያሉ ቪዲዮዎች አሉ።

በዕለት ተዕለት ሕይወት ውስጥ ብዙውን ጊዜ አንድ ነገር ማሸግ ፣ ማሰር ወይም ማሰር አስፈላጊነት ያጋጥመናል። ብዙውን ጊዜ እንዲህ ባለ ሁኔታ ውስጥ, አንድ ጥንድ አንሥተናል እና በጋለ ስሜት የማይታሰብ ንድፎችን ከኖቶች, ጠማማዎች እና ሽመናዎች መፈልሰፍ እንጀምራለን, ከዚያ ለመንቀል ፈጽሞ የማይቻል ነው. ስለዚህ ጥቂት ተጨማሪ ታዋቂ ኖቶች እንዴት ማሰር እንደሚቻል እንማር።

Arbor knot

ይህ ከጥንት ጊዜ ጀምሮ ቀስቱን ለማሰር ጥቅም ላይ ከዋሉት ዋና ዋና አንጓዎች አንዱ ነው. ለቀላልነቱ እና ሁለገብነቱ አንዳንድ ጊዜ የኖቶች ንጉስ ተብሎ ይጠራል። ቀጥ ባለ ገመድ መጨረሻ ላይ የማይጣበቅ (!) loop ለማግኘት ፣ ገመድን ወደ ቀለበቶች ወይም የዓይን ሽፋኖች ለማያያዝ ፣ ገመዶችን ለማሰር ያገለግላል ።

ቀላል bayonet

የ"Simple Bayonet" ቋጠሮ ደግሞ የማይጨበጥ ዙር እንዲያሰሩ ይፈቅድልዎታል፣ እና በተለይም አስተማማኝ ማሰር በሚያስፈልጋቸው ቦታዎች ላይ በዋናነት ጥቅም ላይ ይውላል። ለምሳሌ, እንደዚህ ያሉ ቋጠሮዎች በባህር ኃይል ውስጥ ለረጅም ጊዜ ጥቅም ላይ የሚውሉት የመስመሮች መስመሮችን ወደ ማቀፊያ መሳሪያዎች ለመጠበቅ, ለመጎተት ኬብሎች እና ከባድ ሸክሞችን ለማያያዝ, ወዘተ.

ቶትላይን

አንድ ነገር ማሰር ካስፈለገዎት በኋላ ግን የገመዱን ርዝመት ማስተካከል ከቻሉ ልዩ ቋጠሮ ወደ ማዳን ይመጣል, ይህም የሉፉን መጠን በቀላሉ ለመለወጥ ያስችልዎታል. በተለይም ብዙውን ጊዜ በቱሪስቶች ድንኳን ለመትከል እና ለአውሮፕላኖች መወጠር ይጠቅማል።

ስምት

ይህ በገመድ ላይ የሆነ ነገር ማያያዝ በሚፈልጉበት በሁሉም ሁኔታዎች ውስጥ ጥቅም ላይ የሚውለው ባህላዊ ኖት ነው. ለመገጣጠም ቀላል ነው, ከባድ ሸክሞችን መቋቋም ይችላል, እና በኋላ ላይ ገመዱን ለማስለቀቅ እንዲህ ዓይነቱ ቋጠሮ በቀላሉ ሊፈታ ይችላል.

የ "ስምንት" መስቀለኛ መንገድ ሁለት አማራጮች አሉት. የመጀመሪያው አንድ ነፃ ጫፍ በሚኖርበት ጊዜ ጥቅም ላይ ይውላል. በጣም የተወሳሰበ ይመስላል, ነገር ግን የእርምጃዎችን ቅደም ተከተል ካወቁ, ሁሉም ነገር በራሱ ይለወጣል.

የገመድ ሁለቱም ጫፎች ነፃ ሲሆኑ ሁለተኛው አማራጭ መጠቀም ይቻላል. ይህ ቋጠሮ በጣም ቀላል ስለሆነ በተዘጉ ዓይኖች ሊታሰር ይችላል, እና በተመሳሳይ ጊዜ ሙሉ በሙሉ አስተማማኝ ነው.

የአሽከርካሪው መስቀለኛ መንገድ

ብዙ የተለያዩ ስሞች ያሉት እና እንዲያውም የበለጠ ተግባራዊ አጠቃቀሞች ያሉት እውነተኛ አፈ ታሪክ ቋጠሮ። ይህ ቋጠሮ በግንባታ ስራ, በመጓጓዣ ጊዜ, በቱሪዝም እና በሌሎች ጉዳዮች ላይ አንድ ነገር በጥብቅ እና በጥብቅ ማሰር ሲያስፈልግ.

የታነሙ ሥዕሎችን ማሰስ ለሚከብዳቸው አንባቢዎች፣ የእያንዳንዱ ደረጃ ቋሚ ፎቶዎችን የያዘ ተጨማሪ መመሪያ አለ። በዚህ ሊንክ ያገኙታል።

እና ሌሎች ምን ኖቶች በተግባር ጠቃሚ እና ለመቆጣጠር አስፈላጊ ናቸው ብለው ያስባሉ?

አንጓዎችን እንዴት ማሰር እንደሚቻል. 38 አስተማማኝ የተፈተነ ኖቶች

ቋጠሮ የሰው ልጅ ከጥንት ፈጠራዎች አንዱ ነው። ከጥንት ጊዜያት ጀምሮ አንድ ሰው ያለ ገመዶች እና ቋጠሮዎችን የመገጣጠም ችሎታ ማድረግ አይችልም. ነገር ግን ብረታ ብረት እና ውህድ (synthetics) የተለያዩ ነገሮችን በአስተማማኝ ሁኔታ በማያያዝ ስለሚሰጡን ኖቶች እንዴት እንደሚታሰሩ ማወቅ በጊዜያችን በጣም አስፈላጊ ነውን? አስፈላጊ ሆኖ ተገኝቷል. በህይወታችን በጫማ ማሰር፣ የመፅሃፍ ክምር ማሰር፣ ቦርሳ ማሰር፣ ነገሮችን ከመኪና ግንድ ጋር ማሰር፣ መጎተት እና ደህንነቱ በተጠበቀ ሁኔታ ገመዶችን ማሰር፣ በአሳ ማጥመጃ መስመር ላይ መንጠቆዎችን በአስተማማኝ ሁኔታ ማሰር መቻል አለብን። ግን አብዛኛዎቹ ሰዎች ኖቶች እንዴት እንደሚታሰሩ በጣም ጥንታዊ ሀሳብ አላቸው።

በዚህ ትንሽ መጽሐፍ ውስጥ በተለያዩ ሁኔታዎች ውስጥ ጠቃሚ ሊሆኑ የሚችሉ 38 ኖቶች ያገኛሉ. እነዚህ ሁሉ ቋጠሮዎች በጥንቃቄ ተፈትነዋል, የማሰር መርሃግብሮች እና ለዕቅዶቹ ማብራሪያዎች ተሰጥተዋል, የትግበራ ቦታዎች, ነባር ገደቦች እና ድክመቶች ተገልጸዋል. ስለ ቋጠሮዎች የበለጠ ለማወቅ ከፈለጉ፣ እንግዲያውስ የኤል.ኬን ድንቅ መጽሐፍ እንዲያዩ እመክርዎታለሁ። Skryagin "የባህር ኖቶች" (ሞስኮ, ትራንስፖርት, 1982).

አንጓዎችን መማር ጊዜ እና ትዕግስት ይጠይቃል። ቀጭን ለስላሳ ገመድ ይውሰዱ እና ከእሱ ጋር እና በጠረጴዛው ላይ አንድ መጽሐፍ ይቀመጡ. ንድፉን ማጥናት ይጀምሩ, ከገመድ ስር ወደ መሮጫው ጫፍ በመሄድ እና ከዚያ በስርዓተ-ጥለት መሰረት በትክክል በገመድ ቋጠሮ ያስሩ. የገመዱ የሩጫ ጫፍ ቋጠሮው ሲታሰር የሚንቀሳቀሰው ነፃው ጫፍ ሲሆን የገመዱ ሥሩ ግን እንቅስቃሴ አልባ ነው ወይም ቋጠሮው ሲታሰር ሳይንቀሳቀስ ይቀራል። በመጽሐፉ ውስጥ የሩጫ እና የስር ጫፎች እንደሚከተለው ተገልጸዋል.

ንድፉን ከተረዱ በኋላ, ለእርስዎ በጣም ምቹ የሆነውን የማጣመጃ ዘዴን በመምረጥ ክርቱን ብዙ ጊዜ ያስሩ. ከሁሉም በላይ, የተለያዩ ሰዎች በተለያየ መንገድ ተመሳሳይ ቋጠሮ ያስራሉ.

ልምድ የሌላቸው ሰዎች በሚገርም ሁኔታ ቋጠሮ ማሰር የሚቻልበትን መንገድ በቀላሉ ይረሳሉ። ስለዚህ ፣ ያለማቋረጥ ቋጠሮ ለመጠቀም ከፈለጉ ፣ ከዚያ ብዙ ጊዜ ማሰር ያስፈልግዎታል ፣ የማሰር ሂደቱን ወደ ሙሉ አውቶማቲክነት ያመጣሉ ። እና ከዚያ የማሰር ስልጠናውን በየጊዜው መድገም ያስፈልግዎታል።

ከ 38 ቱ አንባቢው የሚፈልገውን ይመርጣል. ነገር ግን ሁሉም ሰው በጣም ቀላል የሆኑትን ቋጠሮዎች ማወቅ አለበት, ለምሳሌ, ማንኛውም አንባቢ ሴቷን እና ሪፍ (ቀጥታ) አንጓዎችን መቆጣጠር እና በመካከላቸው ያለውን ልዩነት በግልፅ መረዳት አለበት.

ስለ መስቀለኛ ስሞች ጥቂት ቃላት። የተወሰኑት አንጓዎች ብቻ ስሞችን አቋቁመዋል። ለምሳሌ በእንግሊዘኛ ሥነ ጽሑፍ ውስጥ ከተመለከቱ, ተመሳሳይ መስቀለኛ መንገድ የተለያዩ ስሞች ሊኖሩት እንደሚችሉ ማወቅ ይችላሉ. ብዙውን ጊዜ የመንገጫው ስም እንደታሰረበት ሁኔታ ይለወጣል. ስለዚህ በመጽሐፉ ውስጥ የተወሰዱት አንዳንድ ስሞች በተወሰነ ደረጃ ሁኔታዊ ናቸው ለምሳሌ "ግሪነር" የሚለው ስም ከእንግሊዝኛ የተተረጎመ አይደለም, ነገር ግን የእንግሊዘኛ ቃል ድምጽ ያስተላልፋል.

በመጽሐፉ መጨረሻ ላይ አጠቃላይ ምክሮችን ያገኛሉ. ግን ስለ አንድ ምክር ሁል ጊዜ ማስታወስ አለብዎት። የማይታወቅ ቁሳቁስ ገመድ ወይም የዓሣ ማጥመጃ መስመር መጠቀም ከፈለጉ በላዩ ላይ ሊጠቀሙበት የሚፈልጉትን ቋጠሮ ይሞክሩ። ከሁሉም በላይ የኖቶች ባህሪያት ለገመድ (የዓሣ ማጥመጃ መስመር) ተመሳሳይ ቁሳቁስ ያላቸው, ግን የተለያየ ውፍረት ያላቸው ናቸው.

እና ብዙ ስልጠናዎች እና ድግግሞሾች ብቻ ወደ ቋጠሮዎች በተሳካ ሁኔታ እንደሚመሩ በድጋሚ እናስታውሳለን።

ቀላል ቋጠሮ

ይህ በጣም ዝነኛ የሆነው ቋጠሮ ነው, በምስሎች 1 እና 2 ላይ የሚታየው የመገጣጠም መርሃግብሩ በገመድ ላይ ከተጣበቀ በኋላ, ለመክፈት አስቸጋሪ የሆነ ትንሽ ቋጠሮ ተገኝቷል. ቀለል ያለ ቋጠሮ ገመዱን በኃይል ያጥባል, ስለዚህ ጥንካሬው በከፍተኛ ሁኔታ ይቀንሳል. በአሳ ማጥመጃ መስመርህ ላይ በአጋጣሚ ቀላል ቋጠሮ ከፈጠርክ እሱን አውጥተህ የዓሣ ማጥመዱን መስመር በሌላ ቋጠሮ ማሰር አለብህ (ለምሳሌ የእባብ ቋጠሮ፣ ገጽ 24 ተመልከት)።

በዕለት ተዕለት ሕይወት ውስጥ ገመዱ ከጉድጓዱ ውስጥ እንዳይወጣ ለማድረግ ቀላል ኖት እንደ ማቆሚያ ቋጠሮ መጠቀም ይቻላል. በተጨማሪም በጨርቁ ላይ እንዳይንሸራተቱ እና የገመዱ ጫፍ እንዳይገለበጥ በክርው ጫፍ ላይ ጥቅም ላይ ይውላል.

በቀላል ቋጠሮ በጣም በቀላሉ እና በፍጥነት ሁለት ገመዶችን ማሰር ይችላሉ (ምሥል 3) ፣ ግን ከዚያ ቋጠሮው ለመፈታቱ አስቸጋሪ ነው። በተጨማሪም, በመስቀለኛ መንገድ, ገመዱ ይዳከማል. ሰው ሠራሽ ገመዶችን እና የዓሣ ማጥመጃ መስመሮችን ለማሰር ቀለል ያለ ኖት አይጠቀሙ, እሱ በእነሱ ላይ ይሳባል.

ስምት

ስምንትን ምስል ለማሰር እቅድ በጣም ቀላል ነው (ምስል 1 እና 2)። እንደ ቀላል ቋጠሮ ሳይሆን ገመዱን ብዙም አያዳክመውም እና ለመፈታቱ በአንፃራዊነት ቀላል ነው. ይህ መስቀለኛ መንገድ እንደ ማቆሚያ መስቀለኛ መንገድ እና እንደ ሌሎች አንጓዎች አካል ሆኖ ያገለግላል።

የደም ቋጠሮ

የመስቀለኛ መንገድ ስም ረጅም አመጣጥ አለው. ቀደም ባሉት ጊዜያት የባህር ኃይል መርከበኞችን ለመቅጣት በጅራፍ መጨረሻ ላይ ታስሮ ነበር.

በደም የተሞላውን ቋጠሮ ለማሰር ቀለበት ያድርጉ፣ የሩጫውን ጫፍ ብዙ ጊዜ ከሥሩ ጫፍ (ሥዕሎች 1 እና 2) ያጠቅልሉት እና ከዚያ ቋጠሮውን ያጣሩ። የተጣራ ኖት ይወጣል, በዚህም ምክንያት ገመዱን ያበዛል እና እንደ ማቆሚያ ቋጠሮ ይጠቀማል. በደም የተሞላው ቋጠሮ በሌሎች በርካታ ቋጠሮዎች ውስጥ እንደ ዋና አካል ተካትቷል።

ባቢ ኖት።

ይህ መስቀለኛ መንገድ ሁሉም ሰው ማለት ይቻላል ይታወቃል እና ጥቅም ላይ ይውላል። የቀኝ ገመድ የሩጫውን ጫፍ በግራ ገመድ (ምስል 1) ዙሪያ ዙሪያውን ይከበቡ, ከዚያም ይህንን ክዋኔ ይድገሙት (ምስል 2) እና በመጨረሻም የተገኘውን ቋጠሮ (ምስል 3) ያጠናክሩ. ይሄ ነው ብዙ ሰዎች ቋጠሮ ያስራሉ።

ይህ ቋጠሮ ከፍተኛ ግጭት ባለው ጥቅጥቅ ያሉ ገመዶች ላይ ሊያገለግል ይችላል። ከጥንት ጊዜያት ጀምሮ ሴቶች የጭንቅላት መሸፈኛዎችን በዚህ ቋጠሮ አስረዋል ።

ነገር ግን, ይህ የማይታመን ቋጠሮ መሆኑን መታወስ አለበት, ገመዶቹ ሲጎተቱ, ይህ ቋጠሮ በቀላሉ ይንሸራተታል. ለዚያም ነው መርከበኞች የሴቲቱን ቋጠሮ በንቀት ይያዛሉ.

ሆኖም ፣ ይህ ቋጠሮ ጠንካራ ሊደረግ ይችላል። በመጀመሪያ ቀለል ያለ ቋጠሮ ወይም ምስል ስምንትን በገመድ መሮጫ ጫፎች ላይ ያስሩ እና ከዚያ ገመዶቹን በሴት ቋጠሮ ያስሩ። ይህ ቋጠሮ አይፈታም።

ሪፍ (ቀጥታ) ቋጠሮ

ይህንን ቋጠሮ ለማሰር ያለውን እቅድ ይመልከቱ (ምስል 1, 2, 3). በመጀመሪያ ሲታይ፣ እንደገና የሴት ቋጠሮ ያገኘን ይመስላል። ነገር ግን፣ ቁጥር 2 እና 3ን በደንብ ተመልከቱ እና ልዩነቱን ያያሉ። እንዲህ ዓይነቱ ትንሽ ለውጥ ሙሉ ለሙሉ የተለየ, ከሴት የበለጠ ጠንካራ, ቀጥተኛ ቋጠሮ እንድታገኝ የሚፈቅድ ይመስላል.

ሆኖም ግን, የቀጥታ መስቀለኛ መንገድን ጉዳቶች ማመልከት አስፈላጊ ነው. በተሰቀሉት ገመዶች ላይ ከፍተኛ ውጥረት, በተለይም እርጥብ ሲሆኑ, በጣም ጥብቅ ነው. ቀጥ ያለ ቋጠሮ በተቀነባበሩ ገመዶች ላይ በጣም አስተማማኝ አይደለም, እና ከሮጫ ጫፎች አንዱን ወደ ሥሩ ጫፍ ሲወዛወዝ በቀላሉ ይከፈታል.

ቀጥ ያለ ቋጠሮ ጥንካሬን እርግጠኛ ለመሆን ከፈለጉ ልክ እንደ ሴት ቋጠሮ ፣ ቀላል ቋጠሮ ወይም ምስል ስምንት በሩጫ ጫፎች ላይ ያስሩ።

የቀዶ ጥገና መስቀለኛ መንገድ

እሱን ለማጠናከር ዓላማ ያለው ቀጥተኛ ቋጠሮ ተፈጥሯዊ እድገት የሩጫ ጫፎች ያላቸው የሩጫዎች ብዛት መጨመር ነው። ይህ ከቀጥታ ጋር ሲነፃፀር የበለጠ ዘላቂ የሆነ የቀዶ ጥገና ኖት ያመጣል. በዚህ ሁኔታ, የመሮጫውን አቅጣጫ መከተል ያስፈልግዎታል.

በለስ ላይ. 1 የሩጫ መውጫዎች በሰዓት የእጅ እንቅስቃሴ አቅጣጫ ላይ ይከናወናሉ ፣ ከግራ ገመድ ስር ከታዩ ፣ እና በስእል 2 የሩጫ መውጫዎች በሰዓት አቅጣጫ ይከናወናሉ ፣ በተመሳሳይ አቅጣጫ ከታዩ። በስእል 1 እና 2 የውድድሩን አቅጣጫ ካልቀየርን እንደ የቀዶ ጥገናው ጠንካራ ሳይሆን የተሻሻለ የሴት ቋጠሮ እናገኛለን።

የበለስ ላይ የተመለከተው ከተጠናቀቀ በኋላ ገመዱ ውጥረት ውስጥ ከሆነ የቀዶ ጥገና ቋጠሮ ከቀጥታ ይልቅ ማሰር ቀላል ነው። 1, የሩጫዎቹ ጫፎች አይንሸራተቱም, እና ተግባሮቹ በ fig. 2.

ፈጣን ልቀት ሪፍ ቋጠሮ

በመሰረቱ፣ ይህ ተመሳሳይ ሪፍ ኖት ነው (ገጽ 9 ይመልከቱ)፣ አንደኛው የሩጫ ጫፎች በግማሽ የታጠፈ ነው። በታጠፈው የሩጫ ጫፍ መጨረሻ ላይ ሲወዛወዝ ቋጠሮው ወዲያውኑ ይከፈታል። ይህ ቋጠሮ በዕለት ተዕለት ሕይወት ውስጥ በሰፊው ይሠራበታል, ብዙውን ጊዜ አንድ ቀስት ያለው ቋጠሮ ይባላል. ሆኖም ግን, በጣም አስተማማኝ እንዳልሆነ ማስታወስ አለብን.

የሩጫውን ጫፍ በእጥፍ ለመጨመር ቴክኒኩን ትኩረት ይስጡ (ሥዕሎችን ይመልከቱ). በዚህ ዘዴ, በርካታ ኖቶች በፍጥነት እንዲፈቱ ማድረግ ይቻላል.

ሪፍ ቋጠሮ ገመድን ከአንድ ነገር ጋር ለማሰር (ለምሳሌ ምሰሶ) መጠቀም ይቻላል። አንባቢው በስእል 1 - 3 ያሉትን ሥዕላዊ መግለጫዎች ከተረዳ በቀላሉ ይህን ማድረግ ይችላል።

ድርብ ሪፍ ቋጠሮ

እዚህ, ከቀዳሚው መስቀለኛ መንገድ በተለየ, በሁለተኛው ተከታታይ አብዮቶች ውስጥ, ሁለቱም የሩጫ ጫፎች በግማሽ ተጣብቀዋል (ምስል 2). ድርብ ሪፍ እንዲሁ አንድ የሩጫ ጫፍ ከጎተቱ ወዲያውኑ ይከፈታል (ምስል 3)። የጫማ ማሰሪያዎችን, ገመዶችን, ቀስቶችን, እሽጎችን, ሳጥኖችን ለማሰር በሰፊው ይሠራበታል. ይሁን እንጂ ሁልጊዜ አስተማማኝ አይደለም, ስለዚህ በከባድ ሁኔታዎች ውስጥ አለመጠቀም የተሻለ ነው.

የሽመና ቋጠሮ

ሁለት ገመዶችን በአስተማማኝ ሁኔታ ማሰር ከፈለጉ, ምንም እንኳን ውፍረት ቢለያይም, ከዚያም የሽመና ቋጠሮ ይጠቀሙ (ምስሎችን ይመልከቱ). ይህ የግራ ገመድ ቀለበቱ በቀኝ ገመድ ስር በማንሸራተት በቀላሉ የሚፈታ ክላሲክ ኖት ነው። ነገር ግን, በመስመሩ ላይ ይንሸራተታል, ስለዚህ የሽመና ኖት መስመሩን ለማሰር መጠቀም አይቻልም.

የውሃ መስቀለኛ መንገድ

ሁለቱን ገመዶች በሩጫ ጫፎቹ እርስ በእርሳቸው ማጠፍ እና ቀላል ቋጠሮ ማሰር ይጀምሩ (ገጽ 6 ይመልከቱ). ይሁን እንጂ አንድ ዙር አያድርጉ, ነገር ግን ሁለት (ሥዕሉን ይመልከቱ). ከተጣበቀ በኋላ, ገመዶች የተለያዩ ዲያሜትሮች ቢኖራቸውም, በጣም ጠንካራ የሆነ ኖት ይገኛል. ይህ ቋጠሮ ለመፈታቱ በጣም አስቸጋሪ ነው, ስለዚህ ገመዶችን በቋሚነት ለማገናኘት ያገለግላል. እንደ አለመታደል ሆኖ ይህንን ቋጠሮ በሎፕ ሲያስሩ የአንዱን ገመድ አጭር የሩጫ ጫፍ እና ረጅሙን የሌላውን ገመድ ጫፍ መሳብ አለብዎት ፣ ስለሆነም ረዣዥም ገመዶችን በእነሱ ማሰር የማይመች ነው።

ይህ ቋጠሮ በአሳ አጥማጆች በስፋት ጥቅም ላይ የሚውለው ማሰሪያውን ከዋናው መስመር ጋር ለማያያዝ ነው። ማሰሪያውን ማጠናከር ከፈለጉ የአብዮቶችን ቁጥር ከሁለት ወደ አራት ይጨምሩ። የውሃ መስቀለኛ መንገድ አስፈላጊ ባህሪ: በተግባር የዓሣ ማጥመጃ መስመርን አያዳክምም እና የተለያየ ዲያሜትር ያላቸው የዓሣ ማጥመጃ መስመሮችን በደንብ ያገናኛል.

ቀላል ግማሽ ባዮኔት

ቀላል ግማሽ ባዮኔት በስፋት ጥቅም ላይ የዋለ ቋጠሮ ነው። የእሱ እቅድ (ምስሎችን ይመልከቱ) ቀላል ነው. በራሱ፣ ይህ ቋጠሮ ተሰባሪ ነው፣ ግን በብዙ ኖቶች ውስጥ እንደ ኤለመንት ይገባል::

ቀላል bayonet

አንድ ቀላል ቦይኔት ሁለት ተመሳሳይ ግማሽ ባዮኔትስ ያካትታል (ምስል 1). በሁለቱም ግማሽ-ባዮኔት ውስጥ ያለው የሩጫው አቅጣጫ ተጠብቆ የመቆየቱን እውነታ ትኩረት ይስጡ (በስእል 1 ውስጥ, የሩጫው ጫፍ በሰዓቱ አቅጣጫ ላይ, ከሥሩ ሲታይ), ከዚያን ጊዜ ጀምሮ ሀ. የበለጠ ዘላቂ ቋጠሮ ተገኝቷል። ብዙ ግማሽ-ባዮኔትስ ብዙውን ጊዜ ቋጠሮውን ስለማያጠናክር ከሶስት ግማሽ-ባዮኔት በላይ መጠቀሙ ትርጉም የለውም። ቀላል ቦይኔት በጣም ብዙ ጊዜ ጥቅም ላይ ይውላል፡ ለምሳሌ፡ ጭነትን ወደ መኪናው ግንድ ለመጠበቅ። በቀላል ቦይኔት ውስጥ ያለው የሩጫ ጫፍ ከሥሩ ጫፍ (ምስል 2) ጋር ከተጣበቀ እንዲህ ዓይነቱ ቋጠሮ አይጣበቅም። ከዚያም ጠንካራ መጎተቻ በሚኖርበት ጊዜ ጥቅም ላይ ሊውል ይችላል, ለምሳሌ, መልህቆችን ለማያያዝ.

ላም ቋጠሮ

አስተማማኝ በሰፊው ጥቅም ላይ የዋለ ኖት (ምስል 1). ገመዱን በትክክል ማሰር ካስፈለገዎት እንዲህ ዓይነቱ ቋጠሮ ይህን ለማድረግ በጣም ጥሩ ነው. ብዙውን ጊዜ መጎተትን በደንብ ይይዛል. ነገር ግን ስለ ላም ኖት ጥንካሬ ሙሉ በሙሉ እርግጠኛ መሆን ከፈለጉ, ከዚያ ግማሽ-ባዮኔት (ምስል 2) ይጨምሩ. የላም ኖት ለአሽከርካሪዎች አስፈላጊ ነው፡ ነገሮችን ከግንዱ ጋር ሲያስሩ ይህ የግማሽ ቦይኔት ያለው ቋጠሮ የመገጣጠም ሂደቱን በአስተማማኝ ሁኔታ ያጠናቅቃል። እውነት ነው፣ በዝናብ ውስጥ ያለች ላም ቋጠሮ ለመፈታት ሁልጊዜ ቀላል አይደለም። ይህ እንዳይከሰት ለመከላከል የግማሽ-ባዮኔትን ሲያስሩ, የሩጫውን ጫፍ በግማሽ ማጠፍ (ምሥል 3). እንዲህ ዓይነቱ ቋጠሮ አስተማማኝ እና በማንኛውም ሁኔታ በቀላሉ እና በፍጥነት ይከፈታል.

vyblenochnыy ቋጠሮ

ከሚታወቁት አንጓዎች አንዱ. ለማሰር ሁለት መንገዶች አሉ. የመጀመሪያው መንገድ በስእል 1 ውስጥ ይታያል.

በሁለተኛው ዘዴ ሁለት ቀለበቶች (ስዕል 2) ይሠራሉ, ከዚያ በኋላ የቀኝ ቀለበቱ ከግራ ቀለበቱ በኋላ እና ሁለቱም ቀለበቶች በእቃው ላይ ይቀመጣሉ. Zatem vыblenochnыy ቋጠሮ ukreplyaetsya. ዓሣ የማጥመጃውን መስመር ካጠቡ በኋላ አንዳንድ ጊዜ ዓሣ አጥማጆች ተንሳፋፊውን የሚያያይዙት በዚህ መንገድ ነው። የደበዘዘ ቋጠሮ አስተማማኝ የሚሆነው በገመድ ቋሚ መጎተት ብቻ እንደሆነ መታወስ አለበት።

ኮንስትራክተር

ኮንትራክተሩ በጣም ጥብቅ ከሆኑ አንጓዎች አንዱ ነው. መፍታት በጣም ከባድ ነው። ስለዚህ, ብዙውን ጊዜ ኮንትራክተሩ አንድ ጊዜ ጥቅም ላይ ይውላል. ኮንትራክተሩን የማዘጋጀት እቅድ እንደሚከተለው ለመረዳት ቀላል ነው (ሥዕሉን ይመልከቱ). የተገጠመ ቋጠሮ ማሰር ይጀምሩ፣ከዚያም የሩጫውን ጫፍ በቀኝ በኩል በቀኝ ምልልስ ስር ያስተላልፉ እና የተገኘውን ቋጠሮ ያጠናክሩ።

ኮንስትራክተሩ በፍጥነት የማይታሰር ቋጠሮ ማድረግ የሚቻለው በእጥፍ የሚታጠፍ የሩጫ ጫፍ ከሉፕዎቹ ስር በማምጣት ነው።

አስታውስ constrictor ማጥበቅ በኋላ, ሁለቱም የገመድ የሩጫ እና ሥሩ ጫፎች ገመዱ ከተጣበቀበት ነገር ዘንግ ጋር ቀጥ ብለው ይሮጣሉ.

ድርብ constrictor

ይህ ቋጠሮ ከተገለፀው ነጠላ ኮንሰርት የበለጠ የተወሳሰበ ነው, የበለጠ ያጠነክራል. ነጠላ ወይም ድርብ ኮንሰርክተር በመጠቀም ቦርሳውን በጣም አጥብቀው ማሰር፣የላስቲክ ቱቦን ማሰር፣የተጠቀለለ ምንጣፍ ማጥበቅ፣በቆሰለ እጅ የጉብኝት ዝግጅት ማድረግ ይችላሉ።

Python ቋጠሮ

አስተማማኝ እና የሚበረክት ቋጠሮ፣ በመጠኑ constrictor የሚያስታውስ። ነገር ግን, ከተጣበቀ በኋላ, የሩጫ እና የስር ጫፎቹ ከታሰረው ነገር ዘንግ ጋር ትይዩ ናቸው, በ constrictor ውስጥ ግን ቀጥ ያለ ነው.

መንጠቆዎችን ከዓሣ ማጥመጃ መስመር ጋር ለማያያዝ የፓይቶን ቋጠሮ መጠቀም ይቻላል፣ ምንም እንኳን ለዚህ ዓላማ የበለጠ አስተማማኝ ኖቶች መጠቀም የተሻለ ቢሆንም (ገጽ 23፣26 ይመልከቱ)።

ዓይነ ስውር ዑደት

በገመድ መጨረሻ ላይ ቋሚ (የማይጨበጥ) ሉፕ ይታሰር (ለምሳሌ ገጽ 20 ይመልከቱ)። ከዚያም በዚህ ዑደት እርዳታ ዓይነ ስውር ተብሎ የሚጠራው ሊፕ ሊፈጠር ይችላል.

ዓሣ አጥማጆች ማባበያውን በፍጥነት ለማሰር ዓይነ ስውር loop ይጠቀማሉ። ይህንን ለማድረግ ወደ ሽክርክሪት አይን ውስጥ ቋሚ ዑደት ማምጣት እና የፊት ክፍሉን ወደ እኛ ቅርብ ወደሆነው ሽክርክሪት (ምስል 1) መዘርጋት ያስፈልግዎታል. ከዚያም የፊት ክፍል ወደ ታች መውረድ አለበት (ሥዕሎች 2 እና 3). እንዲህ ዓይነቱ ዑደት በተቃራኒው ቅደም ተከተል በቀላሉ ይከፈታል.

እቃዎችን ከጉድጓድ ጋር ለማሰር እና ለመያዝ ስለሚያገለግል አንዳንድ ጊዜ እንደ ታግ ምልልስ ይባላል.

ጋዜቦ (ቦሊን) ቋጠሮ

በሥዕሉ ላይ የሚታየው የአርብቶ መስቀለኛ መንገድ በግብፃውያን እና በፊንቄያውያን በ3000 ዓክልበ. የሚታወቀው ታዋቂው ክላሲክ ኖት ነው። በእንግሊዘኛ ስነ-ጽሑፍ አንዳንድ ጊዜ የኖቶች ንጉስ ተብሎ ይጠራል. የአርቦር ኖት በቀላሉ ለማሰር ቀላል ነው, ገመዶቹን አይጎዳውም, አይንሸራተትም እና አስፈላጊ ከሆነም በቀላሉ ይከፈታል. ጉዳቱ መስመሩን በጥቂቱ ማዳከሙ ብቻ ነው። ሆኖም አንዳንድ ዓሣ አጥማጆች ቋሚ (የማይጨበጥ) ዑደት ለማሰር ይጠቀሙበታል።

መኪናን ከጉድጓዱ ውስጥ ሲጎትቱ ወይም ሲጎትቱ ጋዜቦ ለአሽከርካሪዎች አስፈላጊ ነው። አሽከርካሪዎች በሚከተለው መንገድ ነገሮችን ከግንዱ ጋር ለማያያዝ ሊጠቀሙበት ይችላሉ። በመጀመሪያ ቀስት ኖት በመጠቀም በገመድ አንድ ጫፍ ላይ አንድ ትንሽ ዙር ያስሩ። ከዚያም ይህን ሉፕ ከግንዱ ዘንግ ጋር ያዙሩት እና ሌላውን የገመድ ጫፍ በእሱ ውስጥ ይለፉ. ስለዚህ ገመዱን ከግንዱ ጋር አስተማማኝ ማሰርን ያመጣል, ከዚያም በቀላሉ ይከፈታል. ነገሮችን ከግንዱ ጋር በላም ቋጠሮ ማሰር ይጨርሱ (ገጽ 15 ይመልከቱ)።

ቀላል loop

ይህ ከማይጠጉ ቀለበቶች ውስጥ በጣም ቀላሉ ነው-በሥዕሉ ላይ እንደሚታየው የገመዱን የሩጫ ጫፍ በግማሽ በማጠፍ እና በቀላል ቋጠሮ ያያይዙት። ቀላል loop በተቀነባበረ ገመድ ላይም ሊሠራ ይችላል, ጠንካራ እና መጠኑን አይቀይርም. ይሁን እንጂ ገመዱን በእጅጉ ያዳክማል. በአሳ ማጥመጃ መስመር ላይ ለመጠቀም ከሞከሩ መስመሩ በአንጻራዊ ሁኔታ ትንሽ ውጥረት እንኳን በቀላል loop ቋጠሮ ላይ ይሰበራል። ስለዚህ, ዓሣ አጥማጆች የዓሣ ማጥመጃ ዑደትን መጠቀም አለባቸው. በተጨማሪም, ቀላል loop ለመፈታቱ በጣም አስቸጋሪ እንደሆነ መታወስ አለበት.

የዓሣ ማጥመጃ ዑደት

የዓሣ ማጥመጃው መስመር የሩጫውን ጫፍ በግማሽ በማጠፍ እና ቀለል ያለ ቋጠሮ ማሰር ይጀምሩ። ይሁን እንጂ አንድ ዙር አያድርጉ, ነገር ግን ሁለት (ሥዕሉን ይመልከቱ). በዚህ መንገድ, በጣም ጠንካራ, ልኩ ያልሆነ ተለዋዋጭ ዑደት ታስሯል. ይህ ምልልስ ለመፈታቱ በጣም አስቸጋሪ ነው, ስለዚህ አብዛኛውን ጊዜ በአሳ ማጥመጃ መስመር መጨረሻ ላይ ቋሚ ዑደት ለማሰር ዓሣ አጥማጆች ይጠቀማሉ. ሁለት መታጠፊያ ያለው ዑደት አሁንም መስመሩን በጥቂቱ ያዳክማል። ይህንን ልቅነትን ለማስወገድ ከፈለጉ ፣ ከዚያ ተጨማሪ መዞሮችን (አራት ወይም አምስት) ያድርጉ።

የእንግሊዝኛ loop (የአሳ አጥማጆች እሳት)

የእንግሊዘኛ ሉፕ በሁለቱም መጨረሻ እና በገመድ መካከል ሊታሰር ይችላል. በሚጠጉበት ጊዜ የተፈጠሩትን አንጓዎች አንድ ላይ ማምጣት ያስፈልግዎታል.

ይህ ሉፕ በአሳ ማጥመጃ መስመር ላይ መጠቀም ይቻላል፣ ነገር ግን እንደ ማጥመጃ ዑደት አስተማማኝ አይደለም እና መስመሩን በጥቂቱ ያዳክማል።

ቀላል የሩጫ ቋጠሮ

በቀላል የሩጫ መስቀለኛ መንገድ እገዛ, የማጠናከሪያ ዑደት ይፈጠራል. ይህንን ለማድረግ አንድ ዙር ያድርጉ እና የገመድ ሥሩን በእሱ በኩል ይጎትቱ (ምሥል 1). የተገኘው ሉፕ (ስዕል 2) የስር ክፍሉን በመጎተት ጥብቅ ነው. አንድ ቋጠሮ በገመድ ላይ በማንኛውም ቦታ ሊታሰር ይችላል. በእሱ አማካኝነት ቦርሳውን ማሰር ወይም በአንድ ነገር ላይ ገመድ ማሰር ይችላሉ.

ቀላል የሩጫ ቋጠሮ መፍታት

ቀላል የሩጫ ቋጠሮ ወደ ፈጣን ቋጠሮ ሊቀየር ይችላል። ይህንን ለማድረግ የሩጫውን ጫፍ በግማሽ ማጠፍ እና በተፈጠረው ዑደት ውስጥ ማስገባት ያስፈልግዎታል (ምሥል 1). የተገኘው ዑደት የገመድ ሥሩን ጫፍ በመጎተት ይጣበቃል. የሩጫውን ጫፍ በመጎተት በቀላሉ ይከፈታል. ይህ በጣም የተለመደ ቋጠሮ ነው, ለምሳሌ በጀልባ ሊታሰሩ ይችላሉ. ቋጠሮው በድንገት እንዳይፈታ ለመከላከል የሩጫውን ጫፍ ወደ loop ያስገቡ (ምሥል 2)። ይህ ቋጠሮ በአሳ ማጥመጃ መስመር ላይ ይንጠባጠባል, ስለዚህ መጠቀም አይቻልም.

ቋጠሮ ፈጪ

በአንድ ነገር ላይ ገመድ ወይም የዓሣ ማጥመጃ መስመርን በጥብቅ ማሰር ከፈለጉ በጣም ተስማሚ ከሆኑ አንጓዎች አንዱ። ይህንን ቋጠሮ ለማሰር እቅድ ከስዕሉ ግልጽ ነው. ዓሣ አጥማጆች ብዙውን ጊዜ በዚህ ቋጠሮ ወደ ማጥመጃ መስመር ማባበላቸውን ያስራሉ። እንዲሁም በአሳ ማጥመጃ መስመር ላይ መንጠቆን በአይን ማሰር ይችላሉ። በዚህ ቋጠሮ፣ የዓሣ ማጥመጃ መስመርን በሚሽከረከርበት ሪል ላይ ደህንነቱ በተጠበቀ ሁኔታ ማሰር ይችላሉ። የፈገግታ ቋጠሮው ለመፈታቱ በጣም ከባድ ነው።

የተሻሻለ የግራብ ኖት።

ገመድ ወይም የዓሣ ማጥመጃ መስመርን ከአንድ ነገር ጋር ለማሰር ቀላል፣ ጠንካራ ቋጠሮ። ይህንን ቋጠሮ ለማሰር እቅድ ከስዕሉ ግልጽ ነው. የዓሣ ማጥመጃ መስመርን ለማሰር በሥዕሉ ላይ እንደሚታየው የሩጫውን ጫፍ በትልቅ ዑደት ውስጥ ማለፍ አስፈላጊ ነው, አለበለዚያ ቋጠሮው ደካማ ይሆናል. ዓሣ አጥማጆች ይህን ቋጠሮ እሽክርክሪት ለማሰር እና የዓሣ ማጥመጃ መስመርን ከሚሽከረከርበት ሪል ጋር ለማያያዝ ይጠቀሙበታል። የተሻሻለ የመያዣ ቋጠሮ ለመፍታት በጣም ከባድ ነው። በተግባር የዓሣ ማጥመጃ መስመርን ስለማይዳከም በአሳ ማጥመጃ መስመር ላይ መንጠቆን በአይን ለማሰር ሊያገለግል ይችላል።

ፓሎማር ኖት።

ይህ አስተማማኝ ቋጠሮ የዓይን መንጠቆዎችን ወይም ማሰሪያዎችን ከማንኛውም አይነት መስመር ጋር ለማሰር ሊያገለግል ይችላል። ከሥዕሉ ላይ በቀላሉ እንደታሰረ ማየት ይችላሉ. ይህ ቋጠሮ የዓሣ ማጥመጃ መስመርን ከሚሽከረከርበት ሪል ጋር ለማያያዝ ምቹ ነው።

የእባብ ቋጠሮ

ተመሳሳይ ዲያሜትር ያላቸው መስመሮችን ለማሰር በጣም ጥሩ ከሆኑት አንጓዎች አንዱ። እሱን ለማሰር መርሃግብሩ ከቁጥር 1 እና 2 ግልፅ ነው ። ከተጣበቀ በኋላ ፣ የተመጣጠነ የታመቀ ቋጠሮ ተገኝቷል።

በተጨማሪም ገመዶችን ለማሰር ሊያገለግል ይችላል, ሆኖም ግን, የእባቡ ቋጠሮ በችግር እንደተፈታ መታወስ አለበት.

የተለያዩ ዲያሜትሮች መስመሮችን ለማሰር ይህንን ኖት አይጠቀሙ, እንዲህ ያለው ግንኙነት አስተማማኝ አይደለም.

አልብራይት ቋጠሮ

የተለያየ እና ተመሳሳይ ዲያሜትር ያላቸው መስመሮችን ለማሰር ጥሩ አስተማማኝ ኖት. በወፍራም የዓሣ ማጥመጃ መስመር ላይ በተጣጠፈው የሩጫ ጫፍ ላይ ቀጭን የዓሣ ማጥመጃ መስመርን ስትሽከረከር፣ መጠምጠሚያዎቹ እንዳይገናኙ እና እርስ በርስ በደንብ እንዲተኙ ያረጋግጡ። አልብራይት ቋጠሮ
በችግር ተፈታ ።

ድርብ ፈጪ ቋጠሮ

የተለያዩ ወይም ተመሳሳይ ዲያሜትር ያላቸው ሁለት መስመሮችን ደህንነቱ በተጠበቀ ሁኔታ ለማሰር፣ ባለ ሁለት ግሪነር ኖት ይጠቀሙ። በመጀመሪያ ግሪነርን በግራ መስመር (ምስል 1) ላይ በቀኝ መስመር (ስዕል 1) ላይ ማሰር, ከዚያም በግራ በኩል በግራ መስመር (ምስል 2). የተፈጠሩትን እብጠቶች አጥብቀው አንድ ላይ አምጣዋቸው.

የእርምጃ መስቀለኛ መንገድ

ከአሳ ማጥመጃ መስመር ጋር ያለ ዓይን መንጠቆን ለማሰር ጠንካራ ቋጠሮ። ይሁን እንጂ ብዙውን ጊዜ ዓሣ አጥማጆች በመንጠቆው ዙሪያ ባለው ሥዕል ላይ የመጀመሪያዎቹን ሁለት መዞሪያዎች ባለማድረግ ይህንን ቋጠሮ ያቃልላሉ። መንጠቆውን የማሰር ይህ አማራጭ በጣም አስተማማኝ ነው.

ቋጠሮ

በአሳ ማጥመጃ መስመር ላይ ያለ ዓይን መንጠቆን ለማሰር በስፋት ጥቅም ላይ የዋለ አስተማማኝ ቋጠሮ። እንዲሁም ከዓይን ጋር ለመንጠቆ ሊጠቀሙበት ይችላሉ, ከዚያም ቋጠሮ ከማሰርዎ በፊት, የዓሣ ማጥመጃውን የሩጫ ጫፍ በአይን ውስጥ ማለፍ ያስፈልግዎታል. ይህ ቋጠሮ በባህር ውስጥ ዓሣ አጥማጆች በብዛት ይጠቀማሉ.

ከስዕል ስምንት ጋር ማሰር

ማሰሪያውን ከዋናው መስመር ጋር ለማያያዝ አስተማማኝ መንገድ. በመጀመሪያ በዋናው መስመር ላይ ስምንት ምስል ይፍጠሩ. ከዚያም ማሰሪያውን በስእል ስምንቱ በኩል በማለፍ ከዋናው የዓሣ ማጥመጃ መስመር ጋር በማያያዝ ስምንትን ጠበቅ ያድርጉት። በሥዕሉ ላይ የሚታየውን ንድፍ በጥብቅ ይከተሉ, ከዚያም የታሰረው ገመድ ከዋናው የዓሣ ማጥመጃ መስመር ይለያል.

የተሻሻለ የማቆሚያ ቋጠሮ

ረዣዥም ካስት ላይ ያለውን ተንሳፋፊ ለማቆም ጥሩ የመቆለፊያ ቋጠሮ። መርፌን ከዋናው መስመር ጋር ያያይዙ እና በስዕሉ ላይ በሚታየው ንድፍ መሰረት በዋናው መስመር እና በመርፌው ዙሪያ ያለውን የመቆለፊያ መስመር ይንፉ. ከዚያም የመቆለፊያውን ጫፍ ወደ መርፌው አይን አስገባ እና መርፌውን ከመቆለፊያ መስመር ወደ መርፌው ነጥብ ይጎትቱ. መርፌውን ያስወግዱ እና በመቆለፊያው መስመር ጫፎች ላይ ያለውን ቋጠሮ በጥብቅ ይጎትቱ. ከዚያ በኋላ ከመጠን በላይ የሆኑትን ጫፎች ይቁረጡ.

ኖዝ ከግማሽ ባዮኔት ጋር

ግንዶችን እና ሌሎች ሲሊንደራዊ ነገሮችን ለማንሳት እና ለማንቀሳቀስ ግማሽ ባዮኔት ያለው ኖዝ ይጠቅማል። ግማሽ ባዮኔት ሳይኖር ኖሶን የማሰር ዘዴው በ fig. 1 እና 2, ከግማሽ ባዮኔት ጋር - በ fig. 3. ይህ ቋጠሮ በእንጨት መሰኪያዎች ጥቅም ላይ ይውላል, ስለዚህ የሎግ ኖት ተብሎም ይጠራል.

ግማሽ ባዮኔት ያለው ኖዝ ጠንካራ እና አስተማማኝ ቋጠሮ ሲሆን ከተጠቀሙበት በኋላ በቀላሉ ይከፈታል. በመጀመሪያ, ሁለት ግማሽ-ባዮኔትስ ይሠራሉ, በሾላ በግራ በኩል ይታያሉ. 3, ከዚያም አንድ ኖት ያስራሉ, ይህም ከግንዱ መሃከል ትንሽ ርቀት ላይ መታሰር አለበት. ከመንቀሳቀስዎ በፊት በግማሽ ባዮኔትስ እና በጋሮቴ መካከል ያለው ድብርት መነሳት አለበት። የግማሽ-ባዮኔትስ ቦታም አስፈላጊ ነው, ግፊቱ በሚመራበት አፍንጫው በኩል መሆን አለበት. ግማሽ ባዮኔት ሳይኖር ከባድ ዕቃዎችን በኖዝ ማንሳት አደገኛ ነው።

የኤስኪሞ ሉፕ

ቀስቱን ሲጎትቱ የሉፕውን መጠን መቀየር ያስፈልጋል, ለዚሁ ዓላማ, የኤስኪሞ loop ጥቅም ላይ ይውላል. በመጀመሪያ, አንድ loop የታሰረ ነው (ምስል 1), ቀላል የሩጫ ኖት ይመስላል (ገጽ 21 ይመልከቱ). ነገር ግን፣ እንደ ቀላል የሩጫ ቋጠሮ፣ እዚህ፣ የሉፕ መጠኑ ሲቀየር፣ የገመድ የሩጫ ጫፍ ይንቀሳቀሳል እንጂ የስር መጨረሻ አይደለም። በመቀጠልም የቀስት ክር ከሩጫው ጫፍ ጋር ይሳባል እና አንድ ግማሽ-ባዮኔት ከእሱ ጋር ታስሯል (ምሥል 2). ገመዱን ለመሳብ የኤስኪሞ ኖዝ በተለያዩ ሁኔታዎች ውስጥ መጠቀም ይቻላል.

የአሳ ማጥመጃ ቦይኔት (መልሕቅ ቋጠሮ)

ቋጠሮ ወደ መልሕቅ ማሰር በባህር ጉዳዮች ውስጥ በጣም አስፈላጊ ከሆኑ ተግባራት ውስጥ አንዱ ነው። በስእል 1 እና 2 ላይ የሚታየው ቋጠሮ በባህር ልምምድ ተፈትኗል፣ ገመድን ወደ መልሕቅ ለማያያዝ እጅግ በጣም አስተማማኝ ቋጠሮ በመርከበኞች ዘንድ ይታወቃል።

የዓሣ ማጥመጃው ባዮኔት (መልሕቅ ቋጠሮ) ከቀላል ቦይኔት ጋር በጣም ተመሳሳይ ነው (ገጽ 14 ይመልከቱ)። በሚጠቀሙበት ጊዜ የሩጫውን ጫፍ ከሥሩ ጫፍ ጋር ማያያዝ አለብዎት. ከዚያም የዓሣ ማጥመጃው ቦይ አልተጣበቀም እና በጣም ጠንካራ በሆነ መጎተት እንኳን ሳይቀር በጥብቅ ይይዛል.

የስኬት ቋጠሮ

በጃፓን ይህ ቋጠሮ ስኬትን ያመለክታል. በሥዕሉ ላይ በሚታየው ንድፍ መሠረት ገመዱን በጠረጴዛው ላይ ማጠፍ. ከዚያም ቀስቶቹ በተጠቆሙት አቅጣጫዎች ገመዱን ቀስ ብለው መሳብ ይጀምሩ. ወደ ታች የሚሽከረከረው የሩጫ ጫፍ ከሉፕ ውስጥ እንደማይንሸራተት ያረጋግጡ። በሁለቱም እጆች ቋጠሮውን በእርጋታ ያግዙ። ውጤቱም ኦሪጅናል ኖት ነው, በአንድ በኩል መስቀልን, እና በሌላኛው ካሬ.

1. የሩጫ ጫፉ በጫፉ ጫፍ ላይ በግማሽ ታጥፎ ከሆነ ብዙ ኖቶች በፍጥነት ሊፈቱ ይችላሉ.
2. ብዙ ኖቶች በሩጫው ጫፍ ላይ ቀላል ኖት ወይም ስምንት ምስል በማሰር የበለጠ አስተማማኝ ማድረግ ይቻላል, ይህም የሩጫውን ጫፍ እንዳይወጣ ይከላከላል.
3. በአዲስ ሁኔታዎች ውስጥ ወይም ገመድ (የዓሣ ማጥመጃ መስመር) ከማይታወቅ ቁሳቁስ ሲጠቀሙ, ከመጠቀምዎ በፊት ኖት በጥንቃቄ መሞከር አለበት.
4. ጥሩ አንጓዎች ሥርዓታማ እና ሥርዓታማ ሆነው ይታያሉ።
5. አንድ መስቀለኛ መንገድ ብዙ መዞሪያዎች ሲኖሩት, የበለጠ አስተማማኝ ነው.
6. ቋጠሮው አጠራጣሪ መስሎ ከታየ መታሰር እና የዓሣ ማጥመጃ መስመር ላይ መቁረጥ ያስፈልጋል።
7. ቋጠሮዎች በዝግታ እና በጥንቃቄ መያያዝ አለባቸው፣ ሹል ጀረኮች ቋጠሮዎቹን ያዳክማሉ።
8. በአሳ ማጥመጃ መስመር ላይ ያሉ ቋጠሮዎች ከመጨናነቅ በፊት እርጥብ መሆን አለባቸው.
9. በአሳ ማጥመጃው መስመር ላይ ያሉት የኖቶች ጫፎች በጥንቃቄ መቆረጥ አለባቸው. ቋጠሮውን ለመልቀቅ ደብዛዛ ቢላዋ ወይም እሳት አይጠቀሙ።
10. ቋጠሮዎችን ማሰርን ያለማቋረጥ ይለማመዱ። ቋጠሮው በተጨባጭ ሁኔታ ውስጥ መተግበር በሚያስፈልግበት ጊዜ የስልጠናው ውጤት ተጽእኖ ይኖረዋል.

ወንዶች, ነፍሳችንን ወደ ጣቢያው እናስገባዋለን. ለዚህም አመሰግናለሁ
ይህንን ውበት ለማግኘት. ስለ ተመስጦ እና ዝንቦች እናመሰግናለን።
ይቀላቀሉን። ፌስቡክእና ጋር ግንኙነት ውስጥ

በህይወት ውስጥ ሁሉም ነገር ይከሰታል. ትንሽ ከፍታ መውጣት፣ ሸክም ማሰር ወይም መኪና ከጉድጓድ ውስጥ ማውጣት ያስፈልግዎታል እንበል። በእንደዚህ ዓይነት ሁኔታዎች ውስጥ በትክክል የታሰረ ገመድ በጣም አስፈላጊ ነው, ስለዚህ አስተማማኝ ቋጠሮዎችን የመገጣጠም ችሎታ እጅግ በጣም ጠቃሚ ችሎታ ነው.

ድህረገፅበማንኛውም ሁኔታ ውስጥ ጠቃሚ ሆነው የሚመጡትን 8 በጣም ቀላል እና ጠቃሚ ኖቶች ለመቆጣጠር እንዲረዳዎ ወስኗል።

ጥብቅ ቋጠሮ

እንዴት ማድረግ እንደሚቻል.የገመዱን ጫፍ እንወስዳለን እና "Z" በሚለው ፊደል እናጥፋለን. ከአጭር ጫፍ ጋር, በገመድ ዙሪያ 3-4 መዞር እና ወደ ታችኛው ዙር እንጨምረዋለን. ገመዱን በከፍተኛው እርዳታ እናሰራለን, በሚሰራው ዑደት.

የት ማመልከት.እንዲህ ዓይነቱ ቋጠሮ ከተለያዩ ነገሮች ጋር ለማያያዝ ምቹ ነው. ለምሳሌ, ጠባብ አንገት ያላቸውን ነገሮች ከፍ ማድረግ ወይም ዝቅ ማድረግ.

ምሰሶ ማሰር

እንዴት ማድረግ እንደሚቻል.ለመጀመር በአንደኛው ጠፍጣፋ ላይ መደበኛ ቋጠሮ እናደርጋለን። ከዚያም ሁለተኛውን በእሱ ላይ እንተገብራለን እና 5-8 ዙር እናደርጋለን. በቀሪው ጫፍ ማሰሪያውን እናጠባለን, በፖሊዎቹ መካከል እንጨምረዋለን.

የት ማመልከት.እንዲህ ያሉት ማሰሪያዎች በጣም ጠንካራ ናቸው እና አንድ ረጅም ዘንግ ለመሥራት, ስብራትን ለመጠገን ወይም በቀላሉ ሁለት ወይም ከዚያ በላይ እንጨቶችን በአንድ ላይ ለማሰር ሊያገለግሉ ይችላሉ.

መስቀለኛ መንገድ "Constrictor"

እንዴት ማድረግ እንደሚቻል.በገመድ መሃል ላይ አንድ ዙር ያድርጉ። ከዚያም ገመዱ በስእል ስምንት ቅርጽ እንዲኖረው አንዱን ጎኖቹን እናዞራለን. አሁን የዚህን ስእል ስምንት (መገናኛ) መሃል እንይዛለን እና በቀላሉ ቀለበቶችን ወደ ተጠናቀቀ ቋጠሮ እጠፍጣቸዋለን.

የት ማመልከት.የዚህ ቋጠሮ ልዩነቱ በተቃራኒው አቅጣጫ ከተጣበቀ በኋላ እራሱን አይፈታም. ኮንስትራክተሩ ቦርሳዎችን ለማጥበቅ, የሚያንጠባጥብ የጎማ ቱቦን ለመቆንጠጥ, የተጠቀለለ ምንጣፍ ለማጥበብ, እንደ ጉብኝት እንኳን መጠቀም ይችላሉ.

መስቀለኛ መንገድ "መሰላል"

እንዴት ማድረግ እንደሚቻል.በግራ እጃችን የገመዱን ጫፍ እንወስዳለን. በቀኝ እጅ, መያዣውን ይቀይሩ, ቀለበቱን ያዙሩት እና ገመዱን በግራ እጁ ያስተካክሉት. በቀሪው ገመድ ተመሳሳይ ነገር እንደግመዋለን. ከዚያም የገመዱን ጫፍ (ከታች የሚንጠለጠለው) ወደ ቀለበቱ እንጨምራለን, ያዙት, የቀረውን እንወረውራለን. አሁን ገመዱ በሙሉ በኖቶች ውስጥ ነው, ክፍተቱ ከሉፕው መጠን ጋር እኩል ነው.

የት ማመልከት.እንዲህ ዓይነቱ ገመድ ሲወርድ, ወደ ከፍታ ሲወጣ ወይም መኪናውን ከጉድጓዱ ውስጥ ለማውጣት ጥቅም ላይ ሊውል ይችላል.

"በርሜል" ቋጠሮ

እንዴት ማድረግ እንደሚቻል.እቃውን በገመድ ላይ እናስቀምጠዋለን እና የጫማ ማሰሪያዎችን ከምንይዝበት በጣም የተለመደው ቋጠሮ ጋር እናሰራዋለን. ከዚያም የኩላቱን ሉፕ በእቃው ግድግዳዎች ላይ እንዘረጋለን እና እንጨምረዋለን.

የት ማመልከት.እንዲህ ዓይነቱ ቋጠሮ ብዙውን ጊዜ ከባድ ክብ ነገሮችን ለማንሳት ያገለግላል. በተጨማሪም, ብዙ እቃዎችን በአንድ ጊዜ ለማንሳት ምቹ ናቸው. ወይም ለባልዲዎች ፣ ጣሳዎች ፣ በርሜሎች ከመያዣ ይልቅ ይጠቀሙ ።

መስቀለኛ መንገድ "Prusik"

እንዴት ማድረግ እንደሚቻል.የሉፉን ጫፍ ከቀጭን ገመድ እንወስዳለን እና በዋናው ገመድ ዙሪያ 3-4 መዞሪያዎችን እናደርጋለን, ጫፉን በክርን ውስጥ በማለፍ. ያለ ጭነት ይህ ቋጠሮ በገመድ ላይ በትክክል ይንሸራተታል እና በቀላሉ በእጅ ሊንቀሳቀስ ይችላል። ነገር ግን ጭነት በኖት ላይ ከተተገበረ, ከዚያም በጥብቅ ይጣበቃል እና አይበገርም.

እንዴት ማድረግ እንደሚቻል.ሁለት ገመዶችን ወስደህ ተሻግራቸው (ቀይ በሰማያዊ) ግማሽ ቋጠሮ ለመሥራት. እንደገና ይሻገሩዋቸው (ቀይ በሰማያዊ) እና ቀጥ ያለ ቋጠሮ ለመፍጠር ሁለቱንም ጫፎቻቸውን ያጥብቁ።

የት ማመልከት.ሁለት ገመዶችን አንድ ላይ ለማያያዝ በጣም ቀላሉ አንጓዎች አንዱ. ለቀላል ጭነቶች የሆነ ነገር ለጊዜው ማሰር ከፈለጉ ጥቅም ላይ ሊውል ይችላል። በታሰሩ ኬብሎች ላይ ከባድ ሸክሞች እና እርጥብ ሲሆኑ, ቀጥ ያለ ቋጠሮ በጥብቅ ይጣበቃል. ግን መፍታት በጣም ቀላል ነው።

ይህ ገፅ ለማንኛውም አይነት መትከያ እና ማጭበርበሪያ በጣም ዘላቂ የሆኑ የአሳ ማጥመጃ ኖቶች ስብስብ ነው። ሂድ! በአስተያየቶቹ ውስጥ ስለ እነዚህ አንጓዎች ግምገማዎችዎን ፣ ሙከራዎችን እና ትችቶችን እንዲሁም አንዳንድ የራስዎን ፣ ይበልጥ አስተማማኝ የዓሣ ማጥመጃ መስመርን ለማያያዝ ይጻፉ።

መስመሮችን ለማገናኘት ኖቶች

ሁለት የዓሣ ማጥመጃ መስመሮችን ለማያያዝ ብዙ ግንኙነቶች ጥቅም ላይ ይውላሉ, አንዳንዶቹም ሁለንተናዊ ናቸው.

የውሃ መስቀለኛ መንገድ, ለረጅም ጊዜ ይታወቃል, ለጠንካራ ግንኙነት ዋስትና ይሰጣል እና ለመገጣጠም ቀላል ነው. ከ 1425 ጀምሮ ይታወቃል, እሱም ስለ ሁለገብነት እና ሙያዊ ተስማሚነት ይናገራል. ይህ ቋጠሮ ጥቅም ላይ የሚውለው የዓሣ ማጥመጃ መስመሮችን በሚያገናኙበት ጊዜ ነው, እና ማሰሪያውን ከዋናው የዓሣ ማጥመጃ መስመር ጋር ለማያያዝ ነው.

ቋጠሮዎች ለ fluorocarbon

የተሻሻለ ክሊች ቋጠሮ, በዚህ በኩል መንጠቆው ቀለበቱ ከላጣው ጋር የተገናኘ, ሽክርክሪት ወደ ዋናው የዓሣ ማጥመጃ መስመር. ከሁሉም በላይ, እስከ 0.4 ሚሊ ሜትር ድረስ ለሞኖፊል መስመሮች ተፈጻሚ ይሆናል. ከጥንካሬ አንፃር, 95% ይሰራል እና በአሳ አጥማጆች ከሚጠቀሙት መካከል በጣም ታዋቂ እና ሁለገብ ነው. ነገር ግን በትልቅ የሰዓት ስራዎች ቀለበቶች ወይም ወፍራም ሽቦ ላይ ላለመጠቀም የተሻለ ነው.

ቋጠሮዎች ለ fluorocarbon

ፍሎሮካርቦን በመሪ አንጓዎች ውስጥ ጥቅም ላይ ይውላል. ቀጭን የዓሣ ማጥመጃ መስመር ከወፍራም ጋር የተገናኘ ሲሆን ቋጠሮው ከፍተኛ ጥንካሬ ሊኖረው ይገባል, ግን በተመሳሳይ ጊዜ ቀጭን የዓሣ ማጥመጃ መስመርን አይጎዱ. በጣም ተወዳጅ የሆነውን አስቡ.

ሉፕ ወደ ሉፕ (ድርብ ሉፕ መገናኛ)- የፍሎሮካርቦን ማሰሪያን ለማሰር ፍጹም የሆነ ክላሲክ ፣ ለምሳሌ ፣ በመጋቢ መሳሪያዎች ውስጥ።

እስከ 90% የሚሆነውን የመጫን አቅም በሚይዝበት ጊዜ እስከ 40% ዲያሜትር ያለው ልዩነት ላላቸው መስመሮች ተስማሚ ነው. ስዕሉ ተመሳሳይ ውፍረት ያላቸውን ገመዶች ያሳያል, ግን ቋጠሮው ለተለያዩ የመስመር ዲያሜትሮች በጣም ጥሩ ይሰራል.

አንጓ ድርብ ተንሸራታች "ፈገግታ"(ድርብ ግሪነር ኖት) እስከ 1/5 ዲያሜትር ልዩነት ድረስ ለጠለፉ እና ለሞኖፊል መስመሮች ተስማሚ።

ከዲያሜትር ልዩነት ጋር መስመሮችን ለማገናኘት እና ከእድገት በታች እና የዝንብ መስመርን ለማገናኘት - ትንሽ ውስብስብ ነገር ግን በጣም ጠንካራ ምክር እንሰጣለን. ቋጠሮ "አልብራይት" (አልብራይት ኖት). "Albright" በጣም የታመቀ ሆኖ በዱላ መመሪያዎች ውስጥ በቀላሉ ሊያልፍ ይችላል።

ቋጠሮዎች ለድንጋጤ መሪ

በአሳ ማጥመጃው መስመር መሃል ላይ መንጠቆን ወደ ቀለበት እንዲያሰሩ ይፈቅድልዎታል። ብዙውን ጊዜ በባህር ማጥመድ ውስጥ ጥቅም ላይ ይውላል. ከአንዱ መንጠቆ ወደ ሌላ፣ ወይም ማጥመጃ ወደ ማጥመጃ መቀየር ቀላል ነው።

Centauri ኖት።በተግባር የዓሣ ማጥመጃ መስመርን አያበላሽም እና የማርሽዎን ሁሉ አስተማማኝነት ይጨምራል።