ከባህር ወለል በታች ያለች ሀገር። ሆላንድ - ከባህር ተመለሰ

"የታችኛው መሬት" - ይህ የኔዘርላንድ ትንሽ የአውሮፓ ሀገር ስም ከደች ቋንቋ በትርጉም ውስጥ እንደዚህ ነው. በይፋ ይህ ግዛት በዘር የሚተላለፍ ሕገ መንግሥታዊ ንግሥና ስለሆነ የኔዘርላንድ መንግሥት ይባላል። ብዙውን ጊዜ ኔዘርላንድስ ሆላንድ ትባላለች, በመርህ ደረጃ, ስህተት ነው, ምክንያቱም ሁለት የግዛት ግዛቶች ብቻ ሆላንድ (ሰሜን እና ደቡብ) ይባላሉ. እውነት ነው, እነዚህ በኔዘርላንድ ውስጥ በጣም በኢኮኖሚ የበለጸጉ ግዛቶች ናቸው.

ኔዘርላንድስ በምዕራብ በኩል ከሰሜን ባህር ጋር የምትገናኝ የባህር ሀገር ነች። ከጠቅላላው የግዛቱ ግዛት ግማሽ ያህሉ ከባህር ጠለል በታች ትንሽ ዝቅ ያለ መሆኑ ትኩረት የሚስብ ነው። ለዛም ነው አገሪቷን "የታችኛው መሬት" ወይም "ዝቅተኛ መሬት" የሚሏት። ታታሪዎቹ ኔዘርላንድስ መሬቱን ከባህር ውስጥ "እንደገና ያዙ", ይልቁንም ውስብስብ የሆነ የግድብ, ግድቦች እና ቦዮች ስርዓት ገነቡ. በአንድ ወቅት የባህር ዳርቻ የነበሩት እንደዚህ ያሉ መሬቶች ፖለደሮች ይባላሉ. በ 20 ኛው ክፍለ ዘመን ሁለተኛ አጋማሽ ላይ ደች ዴልታ ፕሮጀክት የሚባል ታላቅ ፕሮጀክት አደረጉ። በአስደናቂው የኢንጂነሪንግ መፍትሄው የመቆለፊያዎች ፣ መሰናክሎች ፣ ግድቦች እና ግድቦች ስርዓት በእውነት ልዩ እንደሆነ በአለም አቀፍ የሃይድሮሊክ መሐንዲሶች እውቅና አግኝቷል ።

የኔዘርላንድ መንግሥት በአውሮፓ ውስጥ በሕዝብ ብዛት የምትገኝ አገር ነች። ወደ 17 ሚሊዮን የሚጠጉ ሰዎች በዘላቂነት የሚኖሩት በአንጻራዊ ሁኔታ ሲታይ አነስተኛ በሆነ አካባቢ በወንዞች እና በቦዮች የተቆረጠ ነው። እያንዳንዱ መሬት ማለት ይቻላል በምክንያታዊነት ጥቅም ላይ የሚውለው ለግንባታ ወይም ለማንኛውም ሰብል ለማልማት ቢውል አያስደንቅም. ለአበቦች ልማት በጣም ብዙ መሬት ተመድቧል ፣ ለብዙ የዓለም ሀገሮች ሽያጭ የደች በጀት ውስጥ ጉልህ ክፍል ነው።

ኔዘርላንድስ የቱሪስት አገር መባሏ ተገቢ ነው። በየዓመቱ በሚሊዮን የሚቆጠሩ ቱሪስቶች ከመላው ዓለም ይጎበኛሉ። በኔዘርላንድ ውስጥ ብዙ የተፈጥሮ እና የስነ-ህንፃ መስህቦች ስላሉ ለብዙ አገሮች በቂ ናቸው። ምናልባትም, በመጀመሪያ, ሰዎች ለደች የመሬት ገጽታ ወሳኝ አካል ትኩረት ይሰጣሉ - ታዋቂው የንፋስ ኃይል ማመንጫዎች, አንዳንዶቹ ለ 300 ዓመታት በትክክል ሲሰሩ ቆይተዋል.

ያለምንም ልዩነት ሁሉም የሀገሪቱ ከተሞች ብዙ ባህላዊ እና ስነ-ህንፃ መስህቦች, ቅርሶች, ሙዚየሞች አሏቸው. በመጀመሪያ ደረጃ, ይህ ለሀገሪቱ ዋና ከተማ - አምስተርዳም ይሠራል. የከተማው ታሪካዊ ማእከል ፣ የከተማውን ስፋት በትክክል የሚይዘው ፣ በትላልቅ እና ትናንሽ ቦዮች መረብ የተከበበ ነው ፣ በዚህም 1200 ያህል ድልድዮች ይጣላሉ ። ታዋቂዎቹ የአምስተርዳም ሙዚየሞች፣ የቫን ጎግ ሙዚየም፣ የስቴዴሊጅክ ሙዚየም አስደሳች ገላጭ መግለጫዎች፣ ታዋቂው የሬምብራንት ሀውስ ሙዚየም፣ Rijksmuseum ሁል ጊዜ በጎብኚዎች የተሞሉ ናቸው። በአምስተርዳም ጎዳናዎች ላይ ወደ ሱቆች፣ ስቱዲዮዎች፣ ካፌዎች እና የቀይ ብርሃን ዲስትሪክት በመጎብኘት ለደች ጉዞ ትንሽ "መቅ" ሊጨምር ይችላል።

ሄግ የኔዘርላንድስ ብቻ ሳይሆን የአውሮፓ ህብረትም ዋና ከተማ ነው። የሀገሪቱ ፓርላማ ህንጻዎች፣ የመንግስት ሩብ፣ የኔዘርላንድ ነገስታት መኖሪያ፣ የአውሮፓ እና የአለም አቀፍ ድርጅቶች ዋና መሥሪያ ቤት እና ቢሮዎች የሚገኙት በውበቷ ዘ ሄግ ነው።

ሮተርዳም በኔዘርላንድ ውስጥ ከአምስተርዳም ቀጥሎ ሁለተኛዋ ትልቅ ከተማ እና በአውሮፓ ውስጥ ትልቁ ወደብ ነው። የከተማዋ በጣም ዝነኛ ታሪካዊ እና ዘመናዊ እይታዎች እንደ ዩሮማስት መመልከቻ ማማ ፣ ኢራስመስ ድልድይ ፣ የባህር ወደብ እና በሮተርዳም ውስጥ ያሉ ኩብ ቤቶች ፣ ከመላው አለም በተመጡ በብዙ ሚሊዮን ቱሪስቶች በየዓመቱ ይጎበኛሉ።

ማስተርችት በግዛቱ ውስጥ እጅግ ጥንታዊ የሆነች ከተማ ናት፣ ምሽጎቿ የተገነቡት በሮማ ኢምፓየር የግዛት ዘመን ነው። የእነዚህ ምሽጎች ቅሪቶች አሁንም በሜኡስ ወንዝ ዳርቻ ላይ ይታያሉ ፣ እና በመሃል ከተማ ውስጥ የቅዱስ ቅዱሳን ቤተክርስቲያንን ጥንታውያን አብያተ ክርስቲያናት ሥነ ሕንፃን ማድነቅ ይችላሉ ።

የከተማው-ሙዚየም ጥንታዊው ዩትሬክት ነው, ታሪኩ ከ 1000 ዓመታት በላይ ነው. በ 1579 የኔዘርላንድ ሪፐብሊክ ምስረታ የታወጀው በውስጧ በመሆኗ ከተማዋ ታዋቂ ነች። ሌሎች የአገሪቱ ዋና ዋና ከተሞች በእይታዎቻቸው ሊኮሩ ይችላሉ-ሀርለም ፣ ዴልፍት ፣ ላይደን።

ኔዘርላንድስ በጣም የመጀመሪያ እና የሚያምር ናት ፣ ስለዚህ በዚህ አስደናቂ ሀገር ውስጥ መጓዝ ማንንም ግድየለሽ አይተዉም።

እዚህ የተዘረዘሩት ሉዓላዊ አገሮች ከሌሎቹ የተለዩ ናቸው። ዋናው የልዩነት መመዘኛዎች ተፈጥሯዊ ሁኔታዎች ወይም የስነ-ሕዝብ ባህሪያት እና የሆነ ቦታ የቱሪስት ባህሪያት ናቸው.
አገር-አህጉር - አውስትራሊያ

ከአውስትራሊያ በስተቀር ሁሉም አህጉር ማለት ይቻላል ከአንድ በላይ ሀገር አላቸው። አውስትራሊያ በአለም ላይ አህጉር የሆነች እና ብቸኛዋ ሀገር የሆነች ሀገር ነች። የአውስትራሊያ አካባቢ 7,686,850 ካሬ ሜትር ነው. ኪ.ሜ, ይህም በዓለም ላይ ስድስተኛ ትልቅ አገር በማድረግ. ይህ አገር-አህጉር ከዩኤስ በመጠኑ ያነሰ ነው፣ ነገር ግን ከዩኬ በ31.5 እጥፍ ይበልጣል።

ብዙ ያልተጎበኙ አገር - ቱቫሉ

ቱቫሉ በዓለም ላይ ካሉት ትናንሽ አገሮች አንዷ ነች። በአውስትራሊያ እና በሃዋይ መካከል ይገኛል። የአለም ሙቀት መጨመር በበቂ ሁኔታ የባህር ከፍታ ሲጨምር ቱቫሉ በጎርፍ ከተጥለቀለቀች የመጀመሪያዋ ሀገር እንደምትሆን ባለሙያዎች ይተነብያሉ። በተጨማሪም, እዚህ ለመድረስ በጣም አስቸጋሪ ነው, እና ከፊጂ በረራዎች በጣም ውድ ናቸው. ስለዚህ ቱቫሉን በየዓመቱ የሚጎበኙ ቱሪስቶች 1100 ብቻ ናቸው።

አገር ከባህር ወለል በታች - ኔዘርላንድስ

የሚገርመው ኔዘርላንድስ በግምት 50% የሚሆነው ከባህር ጠለል በታች ነው። ከ60 በመቶ በላይ የሚሆነው የአገሪቱ ሕዝብ (15.8 ሚሊዮን ሕዝብ) የሚኖረው በእነዚህ መሬቶች ላይ ነው። በዚህ ግዛት ደቡብ ውስጥ ብቻ ከባህር በላይ ያለው ደረጃ በ 30 ሜትር ወይም ከዚያ በላይ ከፍ ይላል.

በጣም የተጋለጠች ሀገር - ዩክሬን

ዩክሬን ዝቅተኛ የወሊድ መጠን ያላት ሀገር ናት ፣ እና እዚህ የተፈጥሮ የህዝብ ቁጥር መቀነስ በዓመት 0.8% ነው። እንደ ትንበያዎች ከሆነ፣ በ2050 ዩክሬን 28 በመቶ የሚሆነውን ህዝቧን ታጣለች። በአሁኑ ጊዜ ቁጥሩ 46.8 ሚሊዮን ከሆነ, በ 2050 ይህ ቁጥር 33.4 ሚሊዮን ሰዎች ይሆናል.

በጫካ ውስጥ ያለ ሀገር - ሱሪናም

91% የሱሪናም ግዛት በደን የተሸፈነ ነው - ይህ 14.8 ሚሊዮን ሄክታር ወይም 57 ሺህ ካሬ ሜትር ነው. ማይል ዝቅተኛ የደን ጭፍጨፋዎች እዚህ ሰፊ እና የማይበገሩ ደኖች, እንዲሁም አነስተኛ ህዝብ - 400 ሺህ ሰዎች ናቸው. ጠቅላላው ህዝብ ማለት ይቻላል በዋና ከተማው ወይም በባህር ዳርቻዎች ውስጥ ይኖራሉ ፣ እና ከህዝቡ 5% ብቻ በደን ጫካ ውስጥ ይኖራሉ - እነዚህ የአገሬው ተወላጆች እና ስድስት የጥቁር ነገዶች ናቸው።

አነስተኛ የህዝብ ብዛት ያለው ሀገር - ሞንጎሊያ

በሞንጎሊያ ያለው የህዝብ ጥግግት በግምት 4.4 ሰዎች በካሬ ማይል ወይም 1.7 በካሬ ኪሎ ሜትር። 2.5 ሚሊዮን የሞንጎሊያ ህዝብ ከ600,000 ስኩዌር ማይል በላይ (በ1,560,000 ስኩዌር ኪሜ አካባቢ) ላይ ይኖራል። በሞንጎሊያ በረሃማ አካባቢዎች ለግጦሽ ልማት በድርቅ እና በተደጋጋሚ በአቧራ አውሎ ንፋስ ምክንያት የግጦሽ ልማት አስቸጋሪ በመሆኑ አብዛኛዎቹ እነዚህ ሰዎች በከተማ ውስጥ ይገኛሉ።

የበረሃ ሀገር - ሊቢያ

ሊቢያ ከፍተኛ በረሃ ያላት ሀገር ናት - 99 በመቶ። የሊቢያ በረሃ በምድር ላይ በጣም ደረቅ ቦታ ነው። አንዳንድ ቦታዎች ለአሥርተ ዓመታት ያለ ዝናብ ሊቆዩ ይችላሉ, እና በደጋማ ቦታዎች እንኳን ዝናብ እምብዛም - በየ 5-10 ዓመቱ አንድ ጊዜ.

ከ 17500 በላይ ደሴቶች ያላት አገር - ኢንዶኔዥያ

የኢንዶኔዥያ አጠቃላይ ግዛት ከ 17.5 ሺህ በላይ ደሴቶችን ያቀፈ ነው። የሙሉ የባህር ዳርቻው ርዝመት 81,350 ኪ.ሜ. ትልቁ ደሴቶች ጃቫ፣ ሱማትራ፣ ቦርንዮ፣ ሱላዌሲ፣ ባሊ፣ ሎምቦክ እና ፍሎሬስ ናቸው። ከጠቅላላው ደሴቶች ውስጥ ወደ 6 ሺህ የሚጠጉ ሰዎች ይኖራሉ። በተጨማሪም ኢንዶኔዥያ ከ10-15 በመቶ የሚሆነውን የዓለም ኮራል ሪፎችን ይይዛል።

3 ሚሊዮን ሀይቆች ያላት ሀገር - ካናዳ

ከ60 በመቶ በላይ የአለም ሀይቆች በካናዳ ይገኛሉ። በጣም ብዙ የውኃ ማጠራቀሚያዎች እዚህ አሉ, ትክክለኛው ቁጥራቸው እንኳን እስካሁን ድረስ አይታወቅም. በአንዳንድ አካባቢዎች ለእያንዳንዱ 100 ካሬ ሜትር. ኪሜ ከ 30 በላይ ሀይቆች አሉ.

ከባህር ደረጃ በታች

“በጋው ወቅት ሁሉ ፀሐይ ምድርን ማየት እንደማትፈልግ ከደመና በስተጀርባ ተደብቆ ነበር። በምድር ላይ ዘላለማዊ ጸጥታ ነግሷል ፣ እና እርጥብ ጭጋግ ፣ እንደ እርጥብ ሸራ ፣ በመኖሪያ ቤቶች እና በእርሻ ቦታዎች ላይ ተንጠልጥሏል ... ከዚያም የመሬት መንቀጥቀጥ ተጀመረ ፣ የዓለምን ፍጻሜ የሚያመለክት ይመስል ... ወንዞቹ አካሄዳቸውን ቀይረዋል ፣ እና አዳዲስ ደሴቶች። በአፋቸው የተፈጠረ አሸዋ እና ደለል. ይህ ለ 3 ዓመታት ቀጠለ, ከዚያም መረጋጋት ነገሠ, እና ደኖች እንደገና ተገለጡ. ብዙ አገሮች በውሃ ውስጥ ጠፍተዋል, በበርካታ ቦታዎች ላይ አዳዲስ አህጉራት ታይተዋል. የፍሪሲያኑ መጽሐፍ “ሁራህ ሊንዳ ቡክ” በመካከለኛው ዘመን መጀመሪያ ላይ በሰሜን ምዕራብ አውሮፓ የባህር ዳርቻዎች ላይ ከተከሰቱት አስከፊ አደጋዎች ውስጥ አንዱን የሚናገረው በዚህ መንገድ ነው።

የጥንት ፍሪስያን ነገድ ትውስታ (በነገራችን ላይ 400 ሺህ ዘሮቻቸው ዛሬም ይኖራሉ) በኔዘርላንድ የፍሪስላንድ ግዛት ስም እና የምስራቅ እና ምዕራባዊ ፍሪሲያን ደሴቶች ሰንሰለት በቀጥተኛ መስመር ትይዩ በሆነ መልኩ ተንፀባርቋል ። ወደ ሰሜን ባህር ዳርቻ. እነዚህ ደሴቶችም ትዝታ ናቸው, የመሬቱ ድንበር አሁንም በ 1 ኛው ሺህ ዓመት ዓ.ም. ወደ ሰሜን ብዙ ሄደ።

በሰው ልጅ ታሪክ ውስጥ በአንጻራዊ ሁኔታ በአጭር ጊዜ ውስጥ በምድርና በባሕር እጣ ፈንታ ላይ እንዲህ ዓይነት የሰላ ለውጦች በምድራችን ላይ ሌላ ቦታ ሊኖር አይችልም ማለት አይቻልም። እስካሁን ድረስ እየተነጋገርን ያለነው በግለሰብ በተጠመቁ ወይም በሚሰምጡ ከተሞች ውስጥ ስላለው የምድር ገጽ መለዋወጥ ነው። እዚህ በሰሜናዊው የአውሮፓ ክፍል ለውጦቹ ከእንግሊዝ እስከ ፊንላንድ ድረስ የበርካታ አገሮችን ግዛቶች በአንድ ጊዜ ይሸፍኑ ነበር.

በመጀመሪያዎቹ የግብፃውያን ፈርዖኖች እና ሱመርያውያን የብሪቲሽ ደሴቶች ገና አልነበሩም, የፓስ ደ ካላስ እና የእንግሊዝ ቻናል ምንም አይነት ችግር አልነበረም, እና የሰሜን አውሮፓ አጠቃላይ ገጽታ ከዘመናዊው የተለየ ነበር. ከክርስቶስ ልደት በፊት በ III ሚሊኒየም ውስጥ ብቻ። በመጨረሻም ከብሪታንያ ደሴት ዋና ከተማ ተለያዩ. የሰሜን ባህር የሰሜን ምዕራብ አውሮፓን ዝቅተኛ ቦታዎችን አጥለቅልቋል።

ምድሪቱ ግን ተስፋ አልቆረጠችም። የበርካታ ወንዞች እና የባህር ውስጥ ክምችቶች ኔዘርላንድስን ፈጥረዋል, ይህም በ 1 ኛው ክፍለ ዘመን ሙሉ በሙሉ ማለት ይቻላል. ዓ.ም (ማለትም፣ በጊዜው፣ ለምሳሌ፣ የቦስፖራን መንግሥት ከፍተኛ ዘመን) በሰሜን ምዕራብ ክፍል ውስጥ ትልቅ የባሕር ሐይቅ ያለው ትልቅ ረግረጋማ ቆላማ ነበር።

እርግጥ ነው, ወንዞቹ የባህርን ንጥረ ነገር ብቻውን መቋቋም አልቻሉም. ከነፋስ አቅጣጫዎች ጋር ደስተኛ ጥምረት እና ሁለት ከፍተኛ እና ሁለት ዝቅተኛ ሞገዶች በቀን ውስጥ እየተፈራረቁ ረድተዋቸዋል. የሰሜን አውሮፓ ተፈጥሮን አስደናቂ መዋቅር የፈጠሩት እነሱ ነበሩ - ዱኖች። በነፋስ የሚነፍስ የአሸዋ ኮረብታ ከ10-30 ሜትር ከፍታ (እስከ 60 ሜትር) እና እስከ ብዙ ኪሎ ሜትሮች ስፋት ያለው የመከላከያ ግድብ ፈጠረ ኔዘርላንድስን ከባህር ያጠረ እና አገሪቱን ከጎርፍ የሚጠብቅ።

ጂኦሞርፎሎጂስቶች ሁለት ዓይነት ዱናዎችን ይለያሉ. ከመካከላቸው አንዱ፣ አሮጌው ዱና እየተባለ የሚጠራው፣ በቅድመ ታሪክ ዘመን በኔዘርላንድ ምዕራብ ከአሸዋማ ግንብ፣ አሁን ካለው የባህር ዳርቻ ጋር ትይዩ ነው። በ9ኛው-11ኛው ክፍለ ዘመን አዲስ ዱናዎች (ከፍ ያሉ) በተፈጥሮ የተፈጠሩ ናቸው። አንዳንዶቹ በአሮጌው ዱርዶች ላይ ይነሳሉ, ሌሎች ደግሞ ወደ ምዕራብ ይገኛሉ.

በቀድሞው ሐይቅ ውስጥ ከነበሩት የድሮው ዱኖች በስተጀርባ፣ በጊዜው ልዩ የአፈር ዓይነቶች ተፈጥረዋል። በመጀመሪያ፣ እነዚህ በዱናዎች መካከል ባለው ክፍት ቦታ ውስጥ ዘልቀው በመግባት በባህር ውሃ የሚተገበሩ የባህር ውስጥ ሸክላዎች ናቸው። በሁለተኛ ደረጃ, እነዚህ ሐይቁ ጥልቀት ሲቀንስ የተፈጠሩ የአፈር ሽፋኖች ናቸው.

ስለዚህ ፣ በ 1 ኛው ሺህ ዓመት መጨረሻ ላይ ፣ ብዙ ጥንታዊ የሜዲትራኒያን ባህር ከተሞች ቀድሞውኑ በባህር ሲዋጡ ፣ በሰሜን ባህር ደቡባዊ የባህር ዳርቻ ላይ አዲስ የመሬት አከባቢ ተነሳ ፣ በፍጥነት መኖር እና ማደግ ጀመረ።

በ 7 ኛው -10 ኛው ክፍለ ዘመን ባሕሩም መበቀል ጀመረ። በ2ኛው ሺህ ዓመት መጀመሪያ ላይ የወቅቱ የኔዘርላንድ ነዋሪዎች አፈ ታሪክ እንደዘገበው አጸያፊነቱ ግዙፍ መጠን ያለው እና አስከፊ ገፀ ባህሪ አለው።

እ.ኤ.አ. እ.ኤ.አ. በ 1290 ውሃው በአህጉሪቱ ሩቅ በሆነው ሊንግ ሀይቅ ደረሰ። ፍሌቮ እና ወደ 50 ሺህ የሚጠጉ ሰዎች የሚኖሩባቸውን አገሮች በጎርፍ አጥለቅልቀው (በአፈ ታሪክ መሠረት ብዙዎች ሞተዋል) አዲስ የሰሜን ባህር የባህር ወሽመጥ ፈጠሩ - ዙይደርዚ።

የባሕሩ ግስጋሴ በ XIII-XIV ክፍለ ዘመናት ቀጥሏል. በ 1218, 1287 እና 1377 ጎርፍ ምክንያት. በሰሜናዊው የባህር ዳርቻ፣ ሌላ አዲስ የዶላር ቤይ እና፣ በተመሳሳይ ጊዜ ማለት ይቻላል፣ Lauwers Bay ታየ። የ15ኛው ክፍለ ዘመን የመካከለኛው ዘመን ዜና መዋዕል። በባሕር ላይ አዳዲስ ፍንጣቂዎችን ማሳወቅ ቀጥሏል። በ1421 የቅድስት ኤልሳቤጥ ቀን 65 መንደሮችን ዋጠች። ለረጅም ጊዜ የደች ዓሣ አጥማጆች የጠለቀችውን አብያተ ክርስቲያናት ደወሎች መስማት እንደሚችሉ ያስቡ ነበር።

በመካከለኛው ዘመን መገባደጃ ላይ የሀገሪቱ ደቡብ ምዕራባዊ ክፍል እንደገና ወደ የባህር ሐይቅ ተለወጠ ፣ ከእነዚህም መካከል እያንዳንዱ ደሴቶች ተነሱ። ስለዚህም ስማቸው - ዘኢላንድ፣ ትርጉሙም "የባሕር ምድር" ማለት ነው።

በባህር እና በመሬት መካከል ባለው ቀጣይነት ባለው ትግል, በአሁኑ ጊዜ ኔዘርላንድስ ("ዝቅተኛ መሬት") ያደጉ, 27% ግዛታቸው በምሳሌያዊ አነጋገር, በውሃ ውስጥ, ማለትም. ከባህር ወለል በታች. በነገራችን ላይ ከጠቅላላው ህዝቧ 60% የሚሆነው በዚህ የአገሪቱ ክፍል ውስጥ ይኖራል. ዝቅተኛው ነጥብ (-6.7 ሜትር) በሮተርዳም ሰሜናዊ ክፍል ነው. የተቀረው ኔዘርላንድስ እንዲሁ በጣም ከፍ ያለ አይደለም-ከግማሽ በላይ የሚሆነው ከባህር ጠለል በላይ ከ 1 ሜትር የማይበልጥ ነው ፣ ስለሆነም ትንሽ የውሃ ፍሰት እንኳን ሊያጥለቀልቅ ይችላል።

ባሕሩ ያለማቋረጥ ኔዘርላንድን በጎርፍ ስጋት ውስጥ ብቻ ሳይሆን ከባህሩ ዳርቻዎች ጋር ወደ መሬት ውስጥ ዘልቆ ይገባል. የሀገሪቱ የባህር ዳርቻ አጠቃላይ ርዝመት 1075 ኪ.ሜ ይደርሳል, ይህም የደች ግዛት ከ 3 እጥፍ በላይ ርዝማኔ ያለው ከደቡብ ምዕራብ እስከ ሰሜን ምስራቅ ያለው ቀጥተኛ መስመር እና ስፋቱ 8 እጥፍ ነው.

እውነት ነው፣ ከቆላማ ቦታዎች በተጨማሪ ከፍ ያለ ኔዘርላንድስም አሉ። ይህ የራሳቸው "ተራራዎች" እንኳን ያሉበት የሀገሪቱ ደቡብ ምስራቅ እና ምስራቃዊ ክፍል ነው. ከባህር ጠለል በላይ 321 ሜትር ከፍታ ያለው ከፍተኛው ቦታ በደቡብ ምስራቅ ጽንፍ ውስጥ ይገኛል. በኔዘርላንድ መካከለኛ ክፍል በዩትሬክት፣ ኦቨርጅሴል እና ሆርደርላንድ አውራጃዎች ስቴቭቫለን የሚባሉ ትናንሽ ኮረብታዎች ከሰሜን ወደ ደቡብ ይሮጣሉ። ኔዘርላንዳውያን ዋጋቸውን ከፍ አድርገው ስለሚመለከቷቸው ሰዎች አይበዙም እና አይገነቡም, ነገር ግን እንደ መዝናኛ ቦታ ይጠቀሙባቸዋል. በኔዘርላንድ ውስጥ ከ 50 ሜትር በላይ ከፍታ ያለው አጠቃላይ ግዛት ከጠቅላላው የአገሪቱ ክፍል 2% ብቻ ነው.

"Deus mare, Batavus litora fecit" - "እግዚአብሔር ባህርን ፈጠረ, እና ደች የባህር ዳርቻዎችን ፈጠረ", የድሮው የደች አባባል እንደሚለው. በጥንት ጊዜም እንኳ የባህር ዳርቻ ነዋሪዎች ለመዳን ከባሕር ጋር መዋጋት እንዳለባቸው ተገንዝበዋል. ደግሞም ተፈጥሮ ሥራዋን አላጠናቀቀችም። ዱካዎቹ በባህር ዳርቻው ላይ በሁሉም ቦታ አልተዘረጉም, መሬቱን ከውኃ መጥለቅለቅ ከፊል ብቻ ይከላከላሉ, ባህሩ ያለማቋረጥ ወደ ዝቅተኛው ኔዘርላንድስ የሚገቡትን ጉድጓዶች ዘግተዋል.

የጥንት ፍሪሲያውያን ማድረግ የጀመሩት የመጀመሪያው ነገር በዱናዎች መካከል ባለው ክፍተት ውስጥ ግድቦችን መገንባት ነበር. “በፍሪስላንድ ዙሪያ” በ13ኛው መቶ ክፍለ ዘመን በተደረገ የህግ አውጭ ድርጊት ውስጥ ተጽፎአል፣ “በየትኛውም ቦታ ጨዋማ የባህር ሞገድ፣ ግድቦች፣ አንዱ ልክ እንደሌላው... እኛ ፍሪሲያውያን ይህንን ምድር በሶስት እጥፍ መሳሪያ እንጠብቀዋለን፡ አካፋ፣ ሹራብ እና መንኮራኩር። እና በ 1230 በ Sakeon Mirror በተጠናቀረበት, በቀጥታ እንዲህ ተባለ: ማንም ሰው ግድብ መገንባት የማይፈልግ, ከግድቡ በስተጀርባ ምንም ቦታ የለም. በመካከለኛው ዘመን የነበረው የዚላንድ የጦር ቀሚስ አንበሳ ማዕበሉን ሲዋጋ የሚያሳይ ምስል አሳይቷል።

ግድቦች ለመሥራት ቀላል ነበሩ። የሸክላ አፈር በተሸከርካሪዎች ውስጥ ቀርቧል, በዱናዎች መካከል ተቀምጦ በጥንቃቄ ተጣብቋል. የግድቡ ውጫዊ ተዳፋት በሪፕራፕ ወይም በግንበኝነት ተጠናክሯል። የአሸዋ ቦርሳዎችም ለባህር ዳርቻ ጥበቃ ይውሉ ነበር። ብዙውን ጊዜ የባህር ዳርቻው በሳር ክዳን, ቁጥቋጦዎች እና ዛፎች ተጠብቆ የቆየ ሲሆን ይህም እስከ ዛሬ ድረስ በሕይወት የተረፈ ነው. በበርካታ ቦታዎች ላይ ያሉት የግድቦች ስፋት 100 ሜትር, ቁመቱ እስከ 15 ሜትር (የግድቦቹ አማካይ ቁመት 7 ሜትር ነው). በጣም የተጠናከረው የግድብ ህንጻ የሰሜን ምዕራብ እና ሰሜናዊ የባህር ዳርቻዎችን ተቆጣጥሮ ነበር፣ እነዚህም ከሞላ ጎደል ቀጣይነት ባለው የምድር ግድቦች ቀበቶ ከዱናዎቹ ጋር የተጠበቁ ናቸው።

የደች ሃይድሮሊክ መሐንዲሶች ቀድሞውኑ በ 13 ኛው ክፍለ ዘመን. ከባህር በግድቦች እራሳቸውን መከላከል ብቻ ሳይሆን በእነሱ የተከለሉትን መሬቶች አሟሟት. ስለዚህ በታሪክ ለመጀመሪያ ጊዜ የፖለደር ጽንሰ-ሀሳብ ታየ - በግድቦች የታጠረ መሬት እና ውሃ በማፍሰስ እና ወደ ባህር ውስጥ በመጣል (ምስል 84)።

የፖለደሮች የተፋሰሱ መሬቶች ብዙውን ጊዜ በትይዩ አግድም አግዳሚዎች ውስጥ ገብተዋል, በጊዜያችን ከላይ በተገለፀው የተዘጋ ቱቦ ፍሳሽ እየተተካ ነው. ይህም የተፋሰሱ መሬቶችን የግብርና ልማት ማደራጀት ያስችላል - የመጓጓዣ መንገዶችን መዘርጋት, የግብርና ሥራ, አዝመራ, ወዘተ. የውሃ ፍሳሽ ማስወገጃ ከመጠን በላይ ውሃን ከአፈር ውስጥ ያስወግዳል እና ወደ ሰብሳቢው ይለውጠዋል, ይህም በግድቡ ላይ ተዘርግቷል. የውኃ ማፍሰሻ ጉድጓድ በተወሰነ ቦታ ላይ, ውሃ በሚቀዳበት ቦታ ይገነባል. በጥንት ጊዜ የንፋስ ኃይል ማመንጫዎች ፓምፖችን ለመሥራት ያገለግሉ ነበር. ከጊዜ በኋላ የንፋስ ወለሎች በእንፋሎት ሞተሮች, ከዚያም በናፍታ ሞተሮች, ከዚያም በኤሌክትሪክ ፓምፖች ተተኩ.

መጀመሪያ ላይ የፖለደሮች ልኬቶች በጣም ትንሽ ነበሩ. በመጀመሪያ ደረጃ, ምንም የመሬት መንቀሳቀሻ እና የግንባታ ዘዴዎች ስላልነበሩ (ሁሉም ነገር በእጅ የተሰራ ነው, እና በገጠር ማህበረሰቦች ውስጥ ጥቂቶቹ ነበሩ, እና ብዙ ለመሥራት አስቸጋሪ ነበር), እና ሁለተኛ, የንፋስ ኃይል ማመንጫዎች ዝቅተኛ ኃይል ነበራቸው, እና ስለዚህ ውኃ ለማፍሰስ ፓምፖች አነስተኛ ምርታማነት አልነበራቸውም.

በ 17 ኛው ክፍለ ዘመን ለኔዘርላንድስ "ወርቃማ" ውስጥ ለጊዜው የፍሳሽ ማስወገጃ ሥራ በተለይ ትልቅ ደረጃ ላይ ደርሷል. በዌስትፋሊያ ሰላም (1648) መሠረት በመላው አውሮፓ በተካሄደው የሰላሳ ዓመት ጦርነት ምክንያት ሀገሪቱ በመጨረሻ ነፃነቷን አገኘች፣ የተባበሩት መንግስታት ሪፐብሊክ ሪፐብሊክ ተፈጠረች እና ማምረት ማደግ ጀመረ። ኔዘርላንድስ በደቡብ ምስራቅ እስያ፣ በደቡብ አሜሪካ እና በአፍሪካ ብዙ ቅኝ ግዛቶችን አገኘች። “በ17ኛው መቶ ክፍለ ዘመን ምሳሌ የምትሆን የካፒታሊስት አገር” - ኬ. ማርክስ የዚያን ጊዜ ኔዘርላንድስን እንዲህ ሲል ጠራት።

ሩዝ. 84. የፖለደር ፍሳሽ እቅድ

ሀ - እቅድ; b - መቆረጥ;

1 - ግድብ; 2 - የፍሳሽ ማስወገጃዎች; 3 - የፓምፕ ጣቢያ; 4 - የፍሳሽ እና የፍሳሽ ቻናል (ማጠራቀሚያ)

የንግድ እና ኢንዱስትሪ ፈጣን እድገት የህዝብ ቁጥር መጨመር አስከትሏል. እንደ አምስተርዳም ያሉ ትላልቅ የወደብ ከተሞች (ቀድሞውንም በ 1650 150 ሺህ ሰዎች ነበሩ) ሮተርዳም እና ሌሎችም አደጉ ።በዚህም ግብርና ማደግ ጀመረ ፣ ይህም ብዙ እና ብዙ አዳዲስ መሬቶችን ይፈልጋል። በሆላንድ ፣ ፍሪስላንድ እና ሌሎች ግዛቶች ውስጥ በቀድሞ ሀይቆች ቦታ ላይ በደርዘን የሚቆጠሩ አዳዲስ ፖለደሮች ታዩ። በ 16 ኛው ክፍለ ዘመን. 710 ኪ.ሜ 2 የቆላ መሬቶች ተጥለዋል፣ በ17ኛው ክፍለ ዘመን። ይህ ቁጥር 1120 ኪ.ሜ 2 ደርሷል, እና በ 19 ኛው ክፍለ ዘመን. 2500 ኪ.ሜ. ዛሬ ከጠቅላላው የኔዘርላንድ መሬት ግማሽ ያህሉ (መላው ምዕራባዊ እና የሰሜን ክፍል) በሰው ሰራሽ መንገድ የተጣራ መሬት ነው (ምስል 85)።

የመጀመሪያው ትልቅ ፖለደር (ጋርለም) በአምስተርዳም አቅራቢያ በ 1641 ኢንጂነር ሌግቫተር ባቀረበው ፕሮጀክት መሰረት ተገንብቷል. የጋርለም ሀይቅ የተመሰረተው በ 16 ኛው ክፍለ ዘመን ነው. በበርካታ ትናንሽ ሀይቆች መጋጠሚያ እና አምስተርዳም ራሷን አጥለቅልቃለች።

ለ 13 ዓመታት የጋርለም ፖልደር ተገንብቷል. በአስር ኪሎ ሜትር የሚገመቱ የአፈር ግድቦች ተሠርተው በመቶ የሚቆጠሩ ኪሎ ሜትሮች የውሃ መውረጃ ጉድጓዶች ተቆፍረዋል። ስለዚህ, በ 17 ኛው ክፍለ ዘመን አጋማሽ ላይ. በሆላንድ ሀብታም በሆነችው በጋርለም ቅጥር አቅራቢያ ፣ ከውስጥ ባህር ይልቅ ፣ አዲስ የግብርና ክልል ተነሳ።

ሩዝ. 85. የፍሳሽ ማስወገጃ በኔዘርላንድ ውስጥ ይሠራል

1 - የመሬት ፍሳሽ በ 1200-1600; 2 - የመሬት ፍሳሽ በ 1600-1900; 3 - የመሬት ፍሳሽ በ 1900-1970; 4 - የውሃ ማፍሰስ ተስፋ ሰጪ መሬት

በአሁኑ ጊዜ የኔዘርላንድ የመሬት ገጽታ ያለ ፖላደሮች የማይታሰብ ነው. በመቶዎች የሚቆጠሩ ትላልቅ እና ትናንሽ, አተር እና አልሙኒየም, ዝቅተኛ እና ከፍተኛ ናቸው. ከባህር ጠለል በታች የመዝለቁ ሪከርድ በሐይቅ ፖለደር ተሰበረ። IJssel - 35 ሜትር በሐይቆች ፍሳሽ ምክንያት የተፈጠሩት ፖለደሮች ከ6-7 ሜትር ከባህር ጠለል በታች ይገኛሉ. ብዙ ፖለደሮች በቀድሞው አተር በሚወጣበት ቦታ ላይ ተፈጥረዋል ፣ እነሱ ከባህር ወለል በታች 1 ሜትር ያህል ይተኛሉ። ይሁን እንጂ ከባህር ጠለል በላይ ከበርካታ ሜትሮች በላይ የሆኑ ፖለደሮች አሉ - እነዚህ በጎርፍ ሜዳዎች ውስጥ የተፋሰሱ ቦታዎች ናቸው. እዚህ ፓምፖች ውኃን ለማፍሰስ እንኳን አያስፈልጉም - በስበት ኃይል ወደ መውጫው ቻናሎች በመቆለፊያዎች - ዝቅተኛ ማዕበል ላይ የሚከፈቱ የውሃ ማሰራጫዎች። በፍሪስላንድ እና በግሮኒንገን ውስጥ ብዙ እንደዚህ ያሉ ፖላደሮች አሉ።

የተፋሰሱ ሀይቆች እና ሌሎች ከባህር ወይም ከወንዝ ርቀው የሚገኙ ፖላደሮች ብዙውን ጊዜ ሁለት የቀለበት ግድቦች አሏቸው፣ በመካከላቸውም የመቀየሪያ ቻናል ይደረጋል። የተቀዳው ውሃ በዚህ ቻናል ውስጥ መፍሰስ አለበት፣ እና በቀጥታ ወደ ባህር ወይም ወንዝ አይደለም፣ እንደ የባህር ዳርቻ ፖለደሮች። በሐይቅ ፓልደሮች ላይ፣ ከውኃ ፍሳሽ ማስወገጃ ሥርዓት ውስጥ ካሉ ቻናሎች በተጨማሪ፣ መካከለኛ መቆጣጠሪያ ታንኮችም ሊኖሩ ይችላሉ፡ የውኃ ማጠራቀሚያዎች ወይም የውኃ ማጠራቀሚያዎች የውኃ መውረጃ ውሀን በመጠራቀም አልፎ አልፎ ወደ ባህር ወይም ወንዝ ውስጥ ይጥሉታል።

በፖለደሮች ውስጥ የተወሰነ ደረጃ ያለው የከርሰ ምድር ውሃ ማቆየት በራስ-ሰር ይከናወናል. ከሚፈቀደው ደረጃ በላይ መውጣት ከጀመረ በፍሳሽ ውስጥ ወይም በቀጥታ በተፈሰሰው አፈር ውስጥ የተጫኑ ዳሳሾች ይነሳሉ, ምልክቱ ወደ ፓምፕ ጣቢያው ይተላለፋል እና መስራት ይጀምራል. የውኃው መጠን እንደገና ወደሚፈለገው ደረጃ እንደደረሰ, ፓምፖች በራሳቸው ይጠፋሉ.

የመሬት መንቀጥቀጥ ጦርነቱ ግማሽ ብቻ ነው። የፖለደሮች እድገት ብዙውን ጊዜ ብዙ ዓመታት ይወስዳል። በመጀመሪያ ፣ በቀድሞው ባህር ወይም ሀይቅ ስር መገንባት ፣ መትከል ወይም በቀላሉ መሄድ ፈጽሞ የማይቻል ነው። ጭቃማ አፈር ትንሽ ሸክሙን መቋቋም አይችልም, ይዘረጋል እና በላዩ ላይ የሚወድቀውን ሁሉ ይይዛል. ከተጠናከረ እና ከተጨመቀ በኋላ (የምድር ገጽ አቀማመጥ 0.5-1 ሜትር ይደርሳል) ብዙውን ጊዜ ብዙ ዓመታት ይወስዳል ፣ ቢያንስ 6 ሜትር ርዝመት ያላቸው ሕንፃዎች መገንባት አለባቸው ። በጠቅላላው የእድገት ጊዜ ውስጥ በፖላደሮች ላይ ይሠሩ። የሚካሄደው በስቴቱ ነው, እና ከዚያ በኋላ ብቻ, የተፋሰሰው መሬት ለገበሬዎች ተከራይቷል.

ስለ polder ፍሳሽ ሲናገር፣ አንድ ሰው ቀደም ሲል በማንም ያልታሰበው ለብዙ ዓመታት የፈሰሰው የፍሳሽ ውሃ ስለ አንድ ደስ የማይል ውጤት ዝም ማለት አይችልም። ይህ ከላይ የተገለፀው ጨዋማ በሆነ የባህር ውሃ አማካኝነት ከታች የመጣ ጣልቃ ገብነት ነው. በፖለደር ውስጥ ወደ አፈር ጨዋማነት እና የግብርና ተክሎች ሞት ይመራል. ሰርጎ መግባት የሚያስከትለውን መዘዝ ለማስወገድ ደች በዱና አካባቢ በሚገኙ አሸዋማ አፈርዎች አማካኝነት የከርሰ-ምድር ንፁህ ውሃን በነፃ-ፍሰት ሰርጎ በመግባት ሰው ሰራሽ መሙላትን ይጠቀማሉ።

በኔዘርላንድስ እያንዳንዱ የግብርና ወይም የከተማ ማህበረሰብ የራሱን "የግድብ ጠባቂ" ሲመርጥ በመካከለኛው ዘመን የጀመረው የፖለደሮች አሠራር የህዝብ አገልግሎት አለ. ከ 1.5 ሺህ በላይ የፓልደር ቁጥጥር መምሪያዎች አሉ, ዳይሬክተሮቻቸው የሚመረጡት በአንድ ወይም በሌላ ፖላደር - ኢንጌላንድንስ ውስጥ በሚገኙ የመሬት መሬቶች ባለቤቶች ነው. ዲፓርትመንቶቹ ለክልሉ ባለስልጣናት ታዛዥ በመሆን ግድቦችን፣ ቦዮችን፣ የፓምፕ ጣቢያዎችን እና የውሃ ማፋሰሻዎችን ሁኔታ በመከታተል፣ አንዳንድ ጊዜ የአካባቢውን የውሃ አስተዳደር እና እንዲሁም ተፈጥሮን ለመጠበቅ ተግባራትን ያከናውናሉ።

የኔዘርላንድስ በባህር ላይ እጅግ አስደናቂው ድል መላውን የባህር ወሽመጥ የማፍሰስ ፕሮጀክት ትግበራ ነው - ዙይደር ዚ። ከጥቂት መቶ ዓመታት በፊት የተቋቋመው ይህ በድንጋጤ በነበሩት የዚያን ጊዜ ፍሪስላንድ ሕዝብ ፊት፣ ጥልቀት የሌለው ግን ሰፊው የውስጥ ባህር ድል አድራጊዎቹን ሲጠብቅ ቆይቷል። የውሃ መውረጃው የመጀመሪያው ረቂቅ በ 1667 በ ኤች.ስቴቪን ተዘጋጅቷል, እሱም በጋርለም ሀይቅ ላይ በተደረገው ድል አነሳሽነት. ሆኖም ግን, በወቅቱ, ይህ ፕሮጀክት በጣም ደፋር ይመስላል.

ከአንዳንድ ለውጦች ጋር ለትግበራ የተወሰደው ዙይደርዚን ለማፍሰስ መሰረታዊ ውሳኔ የቀረበው በ19ኛው ክፍለ ዘመን መገባደጃ ላይ ነው። የሃይድሮሊክ መሐንዲስ K. Lely. ለ 1.1 ዓመታት, ለፕሮጀክቱ ምርምር አድርጓል እና እንዲያውም የልዩ ማኅበር ጸሐፊ ሆነ. ሌሊ የፍሪስላንድ እና የሰሜን ሆላንድ የባህር ዳርቻዎችን የሚያገናኝ ሰፊ የመከላከያ ግድብ ለመስራት ሀሳብ አቀረበ። ይህ ግድብ ከባህር ውስጥ የዋድን ባህር ትንሽ ወሽመጥ ብቻ መተው ነበረበት ነገርግን የዙይደር ዜይ ዋና ክፍል በሙሉ ወደ ውስጠኛው ሀይቅ ተለወጠ። IJsselmeer ሐይቁ ቀስ በቀስ ጨዋማ መሆን ያለበት የባህር ውሃ ወደ ውስጥ የማይገባ በመሆኑ ከተማዎችን እና ኢንዱስትሪዎችን የውሃ አቅርቦት ምንጭ አድርጎ ማገልገል ይጀምራል። የ IJsselmeer የውሃ ክምችት ወደ ሀይቁ ውስጥ በሚፈሰው ተመሳሳይ ስም ያለው ወንዝ መሙላት አለበት, የጎርፍ መብዛቱ በግራ እና በቀኝ ትከሻዎች ላይ ወደ መከላከያ ግድብ ውስጥ በተሰሩ ሁለት ዋይሮች ወደ ባህር ውስጥ ይፈስሳል.

የዙይደርዚን የማፍሰስ እቅድ ቀጣዩ ደረጃ በኔዘርላንድስ ግዛት ከ 6% በላይ ጭማሪ ያለው በጠቅላላው 2.2 ሺህ ኪ.ሜ ርዝመት ያለው በ IJssel ሐይቅ ዳርቻ አምስት ትላልቅ ፖለደሮች ግንባታ ነው ። . በተመሳሳይ ጊዜ በጣም ለም መሬቶች ለግብርና ልማት (የአትክልት ልማት, የአበባ ልማት) የታቀዱ ናቸው.

በአፈፃፀሙ ላይ ያለው ስራ በጣም አድካሚ እና ውድ ስለሚመስል መጀመሪያ ላይ ይህ የዙይደርዚ ፕሮጀክት እምነት ማጣት ነበረበት። በዚያን ጊዜ በአስር ኪሎ ሜትር ርቀት ላይ ግድቦችን የገነባ ወይም ከባህሩ ውስጥ ያለውን የባህር ወሽመጥ ለመቁረጥ የሚሞክር ማንም አልነበረም። ለሩብ ምዕተ-አመት ያህል የኔዘርላንድ ፓርላማ የግብር ከፋዮችን አስተያየት በመስማት ፕሮጀክቱን በገንዘብ የመደገፍ ጉዳይ ውድቅ አደረገው።

ተፈጥሮ ራሱ በሕዝብ አስተያየት ላይ ጫና አሳድሯል-በ 1916 ኔዘርላንድስ ብዙ ሜትሮች የሚፈጅ የባህር ውሃ በአሰቃቂ ጎርፍ ተመታች። ይህ በቀደመው የባህር ላይ ጥቃት እና ለከፋ የእርሻ መሬት እና የምግብ እጥረት የተጨመረው የመጨረሻው “ጠብታ” ነበር፣ ይህም በተለይ በአንደኛው የአለም ጦርነት አስቸጋሪ እና ረሃብተኛ አመታት ውስጥ እራሱን የገለጠው።

የዙይደርዚ የውሃ ማፋሰሻ ፕሮጀክት ተጀምሯል። በተመሳሳይ ጊዜ የሥራው ቅደም ተከተል በተወሰነ ደረጃ ተቀይሯል የግንባታ ሥራ የተጀመረው በመከላከያ ግድቡ አካባቢ ብቻ ሳይሆን በፖለደሮች ክፍሎች ውስጥም ጭምር ነው. በ 1927 በሰሜን ምዕራብ የሐይቅ የባህር ዳርቻ አቅራቢያ. Eysell, አንድ ትንሽ የሙከራ 40 ሄክታር Andijk polder ተገንብቷል, ይህም ሌላ ትልቅ polder ፍሳሽ ክፍል ሞዴል ሆኖ ያገለግላል - Wieringermeer 20,000 ሄክታር ስፋት ያለው, በ 1930 ሥራ ላይ ውሏል.

የባህር ወሽመጥን ከባህር የሚለይ እና 30 ኪሎ ሜትር ርዝመትና 90 ሜትር ስፋት ያለው የመከላከያ ግድብ ግንባታ በአንድ ጊዜ በስድስት ቦታዎች ተጀመረ። የግድቡ የታችኛው ክፍል በመጀመሪያ የተገነባው በዝቅተኛ ማዕበል ወቅት ነው, ከዚያም አፈርን በቀጥታ ወደ ውሃ መሙላት ጀመሩ. እ.ኤ.አ. ግንቦት 28 ቀን 1932 ከስድስት ዓመታት ጥልቅ ግንባታ በኋላ የመጨረሻው ክፍተት በበዓል አከባቢ ተዘግቷል እና የዙይደር ዚ የባህር ወሽመጥ መኖር አቆመ። አዲስ ሐይቅ በአውሮፓ ጂኦግራፊያዊ ካርታ ላይ ታየ - IJsselmeer, ለቀጣይ ፍሳሽ ማስወገጃ (ምስል 86). ከተወሰነ ጊዜ በኋላ በ1937-1942 ዓ.ም. 48,000 ሄክታር ስፋት ያለው የሰሜን ምስራቅ ፖላደር በኤምሜሎርድ ማእከል ተገንብቷል ። ግዛቱ ከባህር ጠለል በታች 4.5 ሜትር ነው. ውሃ በሶስት የፓምፕ ጣቢያዎች የሚወጣ ሲሆን እያንዳንዳቸው 8 ሴንትሪፉጋል ፓምፖች በኤሌክትሪክ ሞተሮች በ 4 ሺህ ሜትር 3 / ሰ.

ኤፕሪል 7, 1945 ጦርነቱ ከማብቃቱ ጥቂት ሳምንታት በፊት ወደ ኋላ ያፈገፈጉት የጀርመን ወታደሮች የዊሪንገርሜር ፖለደር መከላከያ ግድብን ፈነዱ እና ያለምንም ትርጉም አጥለቀለቁት። ከጦርነቱ በኋላ በ 1950-1957. ትልቁ ፓልደር ተገንብቷል - ምስራቃዊ ፍሌቮላንድ 54,000 ሄክታር ስፋት ያለው ፣ ግዛቱ ከባህር ጠለል በታች 5 ሜትር ተቀበረ። በተጨማሪም ውሃ ለማፍሰስ ሶስት የፓምፕ ጣቢያዎች አሉ. በቀጥታ ከዚህ ጣቢያ አጠገብ በ 1968 የተጠናቀቀው አራተኛው ፖለደር - ደቡባዊ ፍሌቮላንድ (43 ሺህ ሄክታር) አንድ ኃይለኛ የፍሳሽ ማስወገጃ ጣቢያ በሰሜን ምዕራብ ግድብ አቅራቢያ ይገኛል.

ሩዝ. 86. የ Zuider Zee ፍሳሽ ማስወገጃ

1 - የባህር ዳርቻ መስመር በ 1920; 2 - ግድብ; 3 - በግንባታ ላይ ያለ ግድብ; 4 - የፓምፕ ጣቢያ; 5 - ከባህር ጠለል በታች ምልክት ያድርጉ; 6 - ስሉስ-የውሃ መውጫ; 7 - ከመግቢያው ጋር ቋሚ ግንኙነት; 8 - ድልድይ; 9 - ጣፋጭ ውሃ; 10 - የጨው ውሃ

የሰሜን ምስራቃዊ ፖለደር ሥራ የመጀመሪያዎቹ ዓመታት በዙሪያው ያለውን የባህር ዳርቻ አካባቢ የመጠበቅን አስፈላጊነት አሳይቷል። እውነታው ግን ከፍተኛ መጠን ያለው የፍሳሽ ማስወገጃ ውሃ በፍጥነት በአጎራባች መሬቶች ላይ ከመጠን በላይ መድረቅን አስከትሏል. የከርሰ ምድር ውሃ መጠን መቀነስ ወደ ትልቅ የባህር ዳርቻ የፍሪስላንድ አካባቢ ተሰራጭቷል ፣ እናም የጭንቀት መንስኤው ራዲየስ ብዙ አስር ኪሎሜትሮች ደርሷል። ምንም እንኳን ለሥራው ከፍተኛ ዋጋ ቢጨምርም በ ማለፊያ የቀለበት ቻናሎች የተከበቡ ፖላደሮች ለመሥራት ተወስኗል። ስለዚህ የደቡባዊ እና ምስራቃዊ ፍሌቮላንድ ፖለደሮች ከባህር ዳርቻው ጋር አይጣመሩም እና በመቆለፊያ ስርዓት በተለየ ቦይ ይለያሉ. ይህ በአቅራቢያው በሚገኙ ባንኮች ላይ ያለውን የከርሰ ምድር ውሃ በፍጥነት ማስተካከል ብቻ ሳይሆን የውሃ ማጓጓዣን በአዲስ መንገድ ለማቅረብ ያስችላል.

የዙይደርዚ የውሃ ፍሳሽ ሌላው አሉታዊ ውጤት የአሳ አስጋሪው መበላሸቱ ነው። ባሕረ ሰላጤውን ያስወገደው የመከላከያ ግድብ ከተገነባ በኋላ እስከዚያ ጊዜ ድረስ በትክክል በአሳዎች የተሞላ ነበር ፣ ብዙ የአሳ ማጥመጃ መንደሮች ባዶ ነበሩ - ምንም የሚይዝ ነገር አልነበረም። በታዋቂው ኢል ላይ በተለይ ከባድ ስጋት ያንዣበበበት ልዩ ዓሣ; አንዳንድ ሚስጥራዊ ህጎችን በማክበር ከዚህ ወደ ሰሜን ባህር ለመራባት ይሄዳል።

እነዚህ እና ሌሎች የአካባቢ ጉዳዮች አሁን በግንባታ ላይ የነበረው አምስተኛውን ፖላደር - ማርከርቫርድ የማፍሰስ አስፈላጊነትን አጠራጣሪ አድርገውታል።

በተጨማሪም, በአዲሶቹ ሁኔታዎች, አዳዲስ ሀሳቦች ታዩ. ከዚህ ቀደም የግብርናው ሰፊ ተፈጥሮ ብዙ እና ብዙ አዳዲስ አካባቢዎችን ይፈልጋል። በዘመናዊ ሁኔታዎች የግብርና ምርትን ማጠናከር ፣ የኬሚካል ማዳበሪያዎች በስፋት ጥቅም ላይ መዋል ፣ የእፅዋት መራባት ስኬት እና ኃይለኛ የግብርና ማሽኖች መፈጠር ከትንሽ የእርሻ መሬት እንኳን ከፍተኛ ምርት ለማግኘት አስችሏል ። ስለዚህ በኔዘርላንድ ውስጥ የተፋሰሱ መሬቶች ለኢንዱስትሪ እና ለመኖሪያ ልማት ፣ ለመዝናኛ ቦታዎች አደረጃጀት ፣ለትራንስፖርት ፣ለሃይል ግንባታ ወዘተ እየተጠቀሙበት ይገኛሉ።

ለምሳሌ በምስራቅ ፍሌቮላንድ በትልቁ አዲስ ከተማ ሌሊስታድ (በ K. Lely መታሰቢያ) 50 ሺህ ነዋሪዎች የሚኖር የግንባታ ፕሮጀክት በከፊል የተጠናቀቀው የግንባታ ፕሮጀክት ነው. ተመሳሳይ ግንባታ ለደቡብ ፍሌቮላንድ ታቅዶ የአልሜሬ ከተማ በሰሜናዊ ምዕራብ ሆላንድ በህዝብ ብዛት የሚኖረውን ክፍል ለማዳከም ያገለግላል። አዲሲቷ ከተማ በኢንዱስትሪ ዞን፣ በመዝናኛ ቦታዎች እና በተፈጥሮ ክምችቶች ይጣመራል። አዲስ፣ 12ኛው የኔዘርላንድ ግዛት አለ።

ከባህር ጋር በተደረገው ውጊያ ስኬት በመበረታታቱ የደች ሃይድሮሊክ መሐንዲሶች ግዛቱን ከጎርፍ መከላከል ጀመሩ። በእርግጥ በኔዘርላንድስ ውስጥ በአውሮፓ ውስጥ የሶስቱ ትላልቅ ወንዞች አፍ አሉ - ራይን ፣ ሜውስ ፣ ሼልት ፣ እና እነሱ በእርጋታ ርቀዋል። ከዋናው ቻናሎች በተጨማሪ እያንዳንዳቸው ብዙ ቻናሎች እና ቅርንጫፎች አሏቸው። በዚህ ምክንያት በኔዘርላንድ ውስጥ ያሉት ሁሉም የውሃ መስመሮች አጠቃላይ ርዝመት ከፍተኛ መጠን ያለው - 7 ሺህ ኪ.ሜ, ማለትም. በከፍተኛ ሁኔታ የተጠለፉ የአገሪቱ የባህር ዳርቻዎች 7 እጥፍ ይረዝማሉ።

እ.ኤ.አ. የካቲት 1, 1953 በደቡብ ምስራቅ ኔዘርላንድስ አስከፊ የተፈጥሮ አደጋ አጋጠመው፡ ከባድ የጎርፍ መጥለቅለቅ በራይን፣ በሜውስ እና በሼልት ዴልታስ አካባቢዎች በሙሉ መታ። ከ 100 ሜትር በላይ በሆነው ክፍል ውስጥ የውሃ ግድቦችን ሰብሮታል ፣ በአንድ ሌሊት 1,800 ሰዎች ሞቱ ፣ ከ 40 ሺህ በላይ የመኖሪያ ሕንፃዎች እና የመገልገያ ሕንፃዎች ወድመዋል ፣ 160 ሺህ ሄክታር አካባቢ በጎርፍ ተጥለቅልቋል ፣ ኪሳራው ደርሷል ወደ 250 ሚሊዮን ዶላር. ይህ ክስተት የጎርፍ አደጋን ለመከላከል ብቻ ሳይሆን ሌሎች በርካታ የውሃ አያያዝን (መስኖን ጨምሮ) እና የትራንስፖርት ችግሮችን ለመፍታት የታሰበውን የዴልታ ፕሮጀክት ትግበራን አፋጥኗል።

እ.ኤ.አ. በ 1953 ከተከሰተው አደጋ በኋላ ፣ ከሮተርዳም በስተ ምሥራቅ በሚገኘው ደች አይጄሴል ላይ ሊፈርስ የሚችል ግድብ ተሠራ ፣ ይህም በጎርፍ ጊዜ በፍጥነት ሊጫን ይችላል። ይህ ባርኔጣ አሁን አብዛኞቹን የምእራብ ኔዘርላንድስ ፖለደሮች ይጠብቃል። ከዚያ በኋላ ግድቦች በዴልታክ ክንዶች ጥልቀት ውስጥ ተሠርተዋል, ከዚያም ከባህር ጋር ድንበራቸው ላይ. እንደ Zuider Zee ሁኔታ ከጎርፍ ከመከላከል በተጨማሪ ከባህር ላይ ያለውን የዴልታ አጥር ማጠር የሚያስከትለው ውጤት የውሃ ማጠራቀሚያዎችን በንጹህ ውሃ መፍጠር ነው. ለዚህም ጉልህ የሆነ ቅነሳ ይጨምራል - የባህር ዳርቻው: በ A እና B መካከል ያለው ርቀት (ስእል 87) በ 10 እጥፍ ይቀንሳል - ከ 800 እስከ 80 ኪ.ሜ, እና ከሮተርዳም እስከ ቪሊሲንገን ያለው መንገድ በ 40 ኪ.ሜ ይቀንሳል.

ሩዝ. 87. የዴልታ ልማት

1 - ግድብ; 2 - ለጎርፍ መከላከያ ባርጅ; 3 - ሰርጥ; 4 - መቆለፊያ - መውጫ; 5 - ዋናው የመጓጓዣ ሀይዌይ; 6 - መንገድ; 7 - ድልድይ; 8 - የማጓጓዣ መቆለፊያ; 9 - የጨው ውሃ; 10 - ጣፋጭ ውሃ; 11 - ዱኖች; 12 - በ 1953 በጎርፍ ጊዜ በጎርፍ የተጥለቀለቁ አካባቢዎች

በራይን ወንዝ ላይ የመርከብ ጉዞ ሁኔታዎችን ለማሻሻልም ትልቅ ስራ እየተሰራ ነው። በታችኛው ተፋሰስ ላይ መቆለፊያ ያላቸው ሶስት የውሃ ግድቦች ተሠርተዋል። ከእነዚህ ውስጥ ምሥራቃዊው ክፍል የወንዙን ፍሰት በከፊል ወደ IJssel ተፋሰስ ውስጥ ለማስተላለፍ ያስችላል። ሁሉንም የወንዞች ፍሰት በአንድ ሰርጥ ውስጥ ለማሰባሰብ የሜኡስ እና የዋል ውሃዎች ከሃሪንግቪየት - የዴልታ ሰሜናዊ ክንድ ተቆርጠዋል እና ወደ ሮተርዳም ያለፈው ባህር ይመራሉ ፣ ይህም የታችኛው ራይን የበለጠ እንዲፈስ ያደርገዋል።

የዴልታ ፕሮጀክት ከሮተርዳም እስከ አንትወርፕ እና ከምስራቃዊ ሼልድ በስተደቡብ ባሉት አዳዲስ መንገዶች ላይ በኢንዱስትሪ እና በንግድ ላይ ከፍተኛ ጭማሪን ይተነብያል። በዴልታ ዙሪያ ያሉ ግዛቶች ፣ ለምሳሌ ፣ የሮተርዳም አካባቢ - ዩሮፖርት ፣ እንዲሁ በሰፊው ይገነባሉ ተብሎ ይጠበቃል። የባህር ዳርቻ የግብርና መሬቶችም ይጠቅማሉ - ለትልቅ የንፁህ ውሃ ገጽታ ምስጋና ይግባውና የአፈር ጨዋማነት መከላከል ተከልክሏል ይህም እስከ አሁን ድረስ የደች አበባ እና የአትክልት አብቃዮች የማያቋርጥ ስጋት አንዱ ነው. የንጹህ ውሃ ማጠራቀሚያዎች ከጨው ማጥፋት ተጽእኖ በተጨማሪ ለገበሬዎች ቀጥተኛ ጥቅም ይሰጣሉ - አዲስ የመስኖ ምንጭ ይሆናሉ.

እ.ኤ.አ. በ 1972 ፣ በዴልታ ፕሮጀክት ፣ በ Rhine ፣ Meuse እና Sheldt የታችኛው ዳርቻ አምስት የባህር ዳርቻ ቅርንጫፎች ግድቦችን ለማገናኘት ፣ አብዛኛው ሥራ ተጠናቅቋል። የሰሜኑ ክንድ ወደ ሙሉ ወራጅ ናቪጌል ቦይ ተለውጧል, እና በተመሳሳይ ጊዜ ወደ ሮተርዳም ወደብ ያለው አቀራረብ ተሻሽሏል. በምእራብ ሼልት ደቡባዊ ቅርንጫፍ ዳርቻ በኒዩዌ ዋተርዌግ አቀራረብ ቻናል ላይ በጎርፍ አደጋ ጊዜ የአንትወርፕን የባህር ዳርቻዎች ጎርፍ ለመከላከል አሮጌ መከላከያ ግድቦች ተሠርተዋል ወይም ተሠርተዋል ። ሦስቱ መካከለኛ መስመሮች የውሃ ቦታቸውን ከባህር በመለየት በአስራ አንድ መስማት የተሳናቸው የአፈር ግድቦች ሙሉ በሙሉ እንዲዘጉ ማድረግ ነበረባቸው። የባህር ጨዋማ ውሃ ፍሰቱ በመቋረጡ እና በወንዙ ፍሰት ምክንያት ቀስ በቀስ ወደ ውስጥ ሐይቆች - የግብርና መሬትን በመስኖ ለማልማት እና ከተሞችን እና ኢንዱስትሪዎችን ለማቅረብ የሚያገለግሉ የውሃ ማጠራቀሚያዎች ወደ ውስጥ ለውስጥ ሐይቆች መለወጥ ነበረባቸው ። በተጨማሪም፣ በባሕር ዳርቻዎች ላይ ያለው የጨው ክምችት ስጋት፣ የደች ገበሬዎች የማያቋርጥ መቅሰፍት በመጨረሻ ይጠፋል ማለት ነው።

እስከ 1972 ድረስ ከታቀዱት አስራ አንድ የምድር ግድቦች ውስጥ ሰባቱ በዴልታ መካከለኛ ቅርንጫፎች ላይ ተገንብተዋል ። በ 70 ዎቹ የመጀመሪያ አጋማሽ ላይ በኔዘርላንድስ ጫጫታ የአካባቢ ጥበቃ ዘመቻ ተጀመረ እና ብዙ ታዋቂ ባለሙያዎች እና የህዝብ ተወካዮች የዴልታ ፕሮጀክት ሙሉ በሙሉ መተግበሩን ተቃወሙ። እንዲሁም በዚያን ጊዜ የዴልታ ነዋሪዎች ባህላዊ ማጥመድ በከፍተኛ ሁኔታ ማሽቆልቆሉ የጀመረው - ኦይስተር ፣ ሽሪምፕ ፣ እንጉዳዮችን ማራባት እና ማጥመድ የጀመረው እውነታ ነበር ። በዚህ አካባቢ ውስጥ እድገታቸው ከልዩ የሃይድሮሎጂ ሁኔታዎች ጋር የተቆራኘ ነው, ምክንያቱም ንጹህ የጨው ውሃ ወደ ንጹህ ውሃ ውስጥ የማያቋርጥ ጣልቃ ገብነት ምክንያት, በውሃ ውስጥ ያሉ ፈንገሶች ይፈጠራሉ, ይህም የወጣት ዓሳ እና ሞለስኮች እድገትን ያበረታታል. የባህር ሞገዶች መቋረጥ በአካባቢው ለሚገኙ ብዙ የውሃ ውስጥ የእፅዋት እና የእንስሳት ዝርያዎች የመኖሪያ ሁኔታን ይለውጣል.

በ 1976 የኔዘርላንድ ፓርላማ የዴልታ ፕሮጀክትን ለማሻሻል ውሳኔ አሳልፏል.

በዲዛይኑ መፍትሄዎች ክለሳ ምክንያት, በዴልታ መካከለኛ ቅርንጫፎች ላይ የሚገኙትን ጠንካራ የምድር ማቆያ ግድቦችን በስፋት ለመቁረጥ ተወስኗል. በሃሪንግቪሊት ግድብ (በሜኡዝ ቅርንጫፍ) በኩል 17 የብረት በሮች ያላቸው 17 የጭስ ማውጫ መውጫዎች ተዘርግተዋል ፣ እነዚህም በጎርፍ ጊዜ ብቻ ይዘጋሉ። በአጎራባች ብሮወርስ ግድብ 200 ሜትር ርዝማኔ ባላቸው ዋሻዎች መልክ ሶስት የታችኛው ማሰራጫዎች ተገንብተዋል ።አሁን በከፍተኛ ማዕበል ወቅት በሜኡስ ፣ሸልት እና በባህር መካከል ነፃ የውሃ ልውውጥ ይካሄዳል ። የምእራብ ሼልድን ጨርሶ እንዳይዘጋ እና ከላይ በተጠቀሱት የባህር ዳርቻ መከላከያ ግድቦች ላይ እንዳይወሰን ተወስኗል።

በተለይም ብዙ ተቃውሞዎች የተነሱት የፕሮጀክቱ ክፍል ሲሆን ይህም በምስራቅ ሼልዳ (ኦስተርሼልዴ) ቅርንጫፍ በኩል ለዓይነ ስውራን ግድብ ግንባታ ያቀርባል - የዴልታ ሰፊው ቅርንጫፍ. ድሉ የተቀዳጀው እዚህ መገንባት አስፈላጊ ነው ብለው በገመቱት ስፔሻሊስቶች ነው ፣ ምንም እንኳን በጣም ውድ ቢሆንም ፣ ግን በከባድ ሁኔታዎች ውስጥ ብቻ የባህር ውሃ ፍሰትን የሚዘጋው የአካባቢ ጽዳትና የግል ንፅህና ስርዓት። ይህ ሃሳብ ተቀባይነት አግኝቶ ግንባታው ተጀመረ፣ ይህም ለ10 ዓመታት ያህል ቆይቷል።

ሩዝ. 88. በምዕራቡ ሼልድ አፍ ላይ የፀረ-ማዕበል መከላከያ - 65 የብረት በሮች ያሉት "ማበጠሪያ" እያንዳንዳቸው 500 ቶን የሚመዝኑ ናቸው (ይህ የባህር ዳርቻ የምህንድስና መዋቅር በዓለም ላይ ካሉት ትልቁ ነው)

ኦክቶበር 4, 1986 የሆላንድ ንግስት እና የበርካታ የውጭ መንግስታት ተወካዮች በተገኙበት በተከበረ ሥነ ሥርዓት ላይ የኦስተርሼልድ መከላከያ መዋቅሮች ተከፈተ (ምስል 88). ይህ በ 20 ኛው ክፍለ ዘመን እጅግ በጣም ግዙፍ ከሆኑት ፕሮጀክቶች ውስጥ አንዱን የሠላሳ-ዓመት ታሪክ ያበቃውን የመጨረሻውን የ "ዴልታ" ግንባታ ተጠናቀቀ.

በግንባታው ቦታ 9 ኪሎ ሜትር ስፋት ያለውን የባህር ዳርቻውን ለመዝጋት የተፈጥሮ አሸዋማ አሸዋማ አፈርን በመጣል ወደ ደሴቶች ተለውጧል። በውጤቱም, ገመዱ በሦስት ቻናሎች 2.5, 1.8 እና 1.2 ኪ.ሜ ስፋት ተከፍሏል.

ከእነዚህ ውስጥ ትልቁ የሆነው የኔልትጄ ጃንስ ደሴት 4x0.8 ኪ.ሜ የሚለካው 15 ተገጣጣሚ ባዶ የተጠናከረ የኮንክሪት ድልድይ ምሰሶዎችን ለማምረት እንደ ዋና የግንባታ ቦታ ሆኖ አገልግሏል። ለእያንዳንዳቸው ድጋፎች ለማምረት - 40 ሜትር ቁመት እና 18.5 ሺህ ቶን የሚመዝኑ ምሰሶዎች, 7 ሺህ ሜትር 3 ኮንክሪት ጥቅም ላይ ይውላሉ. በጠቅላላው 65 የተጠናከረ ኮንክሪት ብሎኮች-ሊንኮች የተሠሩ ሲሆን ከነሱም የግድቡ ድጋፎች ተገጣጠሙ።

እነዚህ ብሎኮች የተሰሩት ከባህር ጠለል 15 ሜትር ጥልቀት ላይ በሚገኙ ሶስት ልዩ የግንባታ ጉድጓዶች የአፈር ግድቦች ጥበቃ ስር ነው። የእያንዲንደ ክፌሌ ምርት 1.5 ወሮች የሚፈጅ ሲሆን, በተመሳሳይ ጊዜ በርካታ ቁርጥራጮች ተሠርተዋሌ.

ድጋፎቹ ከተዘጋጁ በኋላ ግድቦቹ ተሰብረዋል እና ጉድጓዶቹ በባህር ተጥለቀለቁ. ከዚያም የፖንቶን ዩ-ቅርፅ ያለው መርከብ ኦስትሬዬ (“ኦይስተር”) ወደ ግንባታው ቦታ በግድቡ ውስጥ ባለው መተላለፊያ ውስጥ ተንሳፈፈ ፣ ሁለት ባለ 10,000 ቶን ማንሻዎችን በመጠቀም ፣ ድጋፉን ከሥሩ ቀድዶ በሃይድሮሊክ ድንጋጤ አምጭ እና አስተካክሏል። ተነሳ, እያንዳንዱን ድጋፍ ወደ ቦታው በማድረስ.

ከውኃው ወለል በታች ከ25-30 ሜትር ዝቅ ብለው የተቀመጡት ድጋፎች በዋናነት በተረጋጋ የባህር ሁኔታ ውስጥ የተከናወኑ ቢሆንም የኦስትሪያ መርከብ እስከ 1 ሜትር በሚደርስ ማዕበል ላይ እንዲሠራ ቢፈቅድም የተጠናከረ መትከል የኮንክሪት ግንባታዎች የተከናወኑት 6 በኮምፒውተር ቁጥጥር የሚደረግባቸው መልህቅ ዊንች እና የባህር ዳርቻ አቅጣጫዎችን በመጠቀም ነው። በባሕር ወለል ላይ የድጋፎችን መትከል ትክክለኛነት 5 ሴ.ሜ ነበር, የግለሰብ የተጠናከረ ኮንክሪት አወቃቀሮችን ለመግጠም መቻቻል ከ 1 ሴ.ሜ ያልበለጠ ነው የመትከሉ ትክክለኛነት በሌዘር መሳሪያ በመጠቀም ቁጥጥር ይደረግበታል.

ከታች ከተጫነ በኋላ የድጋፍዎቹ ውስጠኛው ክፍተት በታችኛው ክፍል ላይ በሸክላ አፈር ተሞልቷል, በላይኛው ክፍል ደግሞ በአሸዋማ አፈር ውስጥ, የኳስ ሚና የሚጫወተው እና ድጋፎቹ በአርኪሜዲያን ኃይል ውስጥ እንዳይንሳፈፉ ይከላከላል. በድጋፎቹ ውስጥ ያለው አፈር በንዝረት ተጨምቆ ነበር. በሆላንድ ውስጥ ትላልቅ ድንጋዮች ስለሌሉ ከፊንላንድ ፣ ጀርመን ፣ ቤልጂየም እና ስዊድን የመጡ እስከ 0.1 ኪሎ ግራም የሚመዝኑ ድንጋዮች በድንጋይ ተሸፍነዋል ።

ከላይ የተጠናከረ የኮንክሪት ድጋፎች ባዶ በተሠሩ የኮንክሪት ምሰሶዎች ተያይዘዋል። በባህሩ የታችኛው ክፍል ላይ የብረት ማሰራጫዎች በመደገፊያዎቹ መካከል ተዘርግተዋል, በእሱ ላይ የብረት በሮች ተጭነዋል, 42 ሜትር ስፋት, ከ 2.6 እስከ 4.8 ኪ.ግ. በሮች ቁመታቸው የሚወሰነው ከባህር ውስጥ በሚነሳ ማዕበል በተወሰነ ጊዜ ውስጥ በውሃው ጥልቀት ነው. አጠቃላይ የጋሻዎች ብዛት 62 ነው።

መከለያዎችን ማንሳት እና ዝቅ ማድረግ, ወደ ጎን መወገዳቸው በሃይድሮሊክ አንቀሳቃሾችን በመጠቀም ይከናወናል. ሦስቱንም ጭረቶች ለማገድ ቀዶ ጥገናው 60 ደቂቃዎችን ይወስዳል.

የአወቃቀሩን መሰረት ለማጠናከር ብዙ እና ጠቃሚ ስራዎች ተከናውነዋል. በተፈጥሮው ሁኔታ, በደለል የተሸፈነው የባህር ውስጥ ጥሩ አሸዋማ, ከከባድ ድጋፎች ከባድ ሸክሞችን መቋቋም አልቻለም. እስከ 15 ሜትር ውፍረት ያለው የአሸዋው የታችኛው ሽፋን መጨናነቅ በአራት መርፌ ንዝረቶች ተካሂዷል, ከተንሳፋፊው የፖንቶን መጫኛ ማይቲለስ ("Mussel") ዝቅ ብሏል. 3 ኪሎ ሜትር ርዝመትና 80 ሜትር ስፋት ያለው የባህር ወለል ንጣፍ ለመጠቅለል ተዳርጓል።

የታችኛው እርከን የተካሄደው በሌላ የግንባታ መርከብ ካርዲየም (ኮርሞይዳል ሞለስክ) ላይ በተገጠመ የመምጠጥ ድራጊ ሲሆን ከግድቡ ቦታ ላይ ከ0.5 ሜትር በማይበልጥ ርቀት ላይ በመንቀሳቀስ 12 የሥራ አካላት የተገጠመለት ነው። የታችኛውን ክፍል በ10 ሴ.ሜ ትክክለኛነት አስተካክሎ 42 ሜትር ስፋት እና 35 ሴ.ሜ ውፍረት ያለው ምንጣፍ ከበሮ የሚወጣ ከበሮ ላይ ተዘርግቶ ወደ ታች መጸዳጃ ቤት ውስጥ ተዘርግቷል ይህም በተቀጠቀጠ ድንጋይ በተጠረበቀ ሰው ሰራሽ ክሮች ውስጥ እንደ ፍራሽ ተሠርቷል ። . 32 ሜትር ስፋት ያለው ሌላ ቀጭን መከላከያ ንጣፍ በላዩ ላይ ተዘርግቷል በአጠቃላይ 130 ምንጣፎች በውኃ ማቆያ ግንባታዎች ፊት ለፊት ተዘርግተዋል. እንዲህ ዓይነቱ የታችኛው ማጠናከሪያ ለግድቡ ግንባታዎች ጠንካራ ድጋፍ ያለው ወለል ከመፍጠር በተጨማሪ መሠረታቸውን ከታችኛው ሞገድ መሸርሸር በአስተማማኝ ሁኔታ ይከላከላል ።

የውሃ ውስጥ የግንባታ ስራዎችን ለመቆጣጠር እንዲሁም ግድቡ በሚሰራበት ጊዜ በውሃ ውስጥ የሚደረጉ ጥቃቅን ጥገናዎችን ለመቆጣጠር, አውቶማቲክ የመጥለቅያ መሳሪያ ተዘጋጅቷል - ፖርቹኑስ ("ክራብ") የተባለ ሮቦት, የቴሌቪዥን ካሜራ እና ሜካኒካል ማኒፑሌተሮች የተገጠመለት.

ስለዚህ, የኦስተርሼልድ መከላከያ ጋሻ ወደ ሥራ ገባ. የባህር ሞገድ ከኃይለኛው የንፋስ ንፋስ ጋር ሲገጣጠም የግድቡን የውኃ ማስተላለፊያዎች ሙሉ በሙሉ የመዝጋት አስፈላጊነት በዓመት 1-2 ጊዜ ሊከሰት ይችላል ተብሎ ይታሰባል. በተጨማሪም የቁጥጥር እና ጥገና የበሩን ዝቅ ማድረግ በወር አንድ ጊዜ ይከናወናል.

በአለም ላይ ከዚህ በፊት ታይቶ የማያውቅ የሃይድሮቴክኒካል ስርዓት አጠቃላይ የስራ ማስኬጃ ሰራተኞች 50 ሰራተኞችን ያቀፈ ሲሆን እነዚህም በኔልትጄ ጃንስ ደሴት አስተዳደር ህንፃ ውስጥ ይገኛሉ። በተጨማሪም ስለ ዴልታ ፕሮጀክት እና ስለ አተገባበሩ ታሪክ የሚናገር ሙዚየም ይዟል።

የኔዘርላንድ ነዋሪዎች ከሰሜን ባህር ጋር ያለው ግንኙነት ታሪክ በሥልጣኔ እና በአካባቢው መካከል ያለው መስተጋብር ባህሪ ነው. የተፈጥሮ ኃይሎችን ከጭፍን አድናቆት፣ አጥፊ ወረራዎቻቸውን በመፍራት ጀምሮ፣ የሰው ልጅ ቀስ በቀስ መጀመሪያ ወደ ተገብሮ መከላከል እና ቦታውን ለመከላከል፣ ከዚያም ወደ ወሳኝ ማጥቃት ተንቀሳቅሷል።

ተፈጥሮን አሸንፏል፣ አዲስ እግር ያዘ፣ ነገር ግን በድንገት ቆመ እና አሰበ... በደም አፋሳሽ ጦርነት ካሸነፈው፣ ነገር ግን ያለ ሰራዊት ከሞላ ጎደል ከኤጲሮስ ንጉስ ፒርሁስ ጋር ይመሳሰላል።

ከዚያን ጊዜ ጀምሮ (እኛ የምንኖርበት) የጥርጣሬ እና የማሰላሰል ጊዜ ተጀመረ። የሰው ልጅ ተፈጥሮን ለመለወጥ ያቀደውን ሰፊ እቅድ ይቀጥል ወይንስ እነሱን ትቶ ስለ እሷ ጥበቃ እና ጥበቃ የበለጠ ያሳስበዋል?

ከስትራቴጅምስ መጽሐፍ። ስለ ቻይናውያን የመኖር እና የመዳን ጥበብ። ቲ.ቲ. 12 ደራሲ von Senger Harro

29.5. በሦስት ዲግሪ ከዜሮ በታች ካርዶችን መጫወት ከየካቲት 21-28 ቀን 1972 የዩኤስ ፕሬዝዳንት ሪቻርድ ኒክሰን ቻይናን በጎበኙበት ወቅት "የፖተምኪን መንደሮች" ብዙ ጊዜ ተደራጅተዋል ። ኒክሰን እና ባልደረቦቹ ታላቁን የቻይና ግንብ ሲጎበኙ፣ የአካባቢው ባለስልጣናት ሰበሰቡ

ከጥቁር አፈ ታሪክ መጽሐፍ። የታላቁ ስቴፕ ጓደኞች እና ጠላቶች ደራሲ ጉሚሊዮቭ ሌቭ ኒከላይቪች

ሁለት ቅደም ተከተሎች ዝቅተኛ።ከላይ የተጠቀሱት የስሜታዊ ፍንዳታ ጉዳዮች ምንም እንኳን የብሄር ቡድኖችን ለውጥ ቢያስረዱም ጽሑፉን ሲያቀርቡ የጥርጣሬ ጥላ ይተዉት፡- “ምናልባት ይህ የኢትኖጅጀንስ ፍንዳታ ነው፣ መግፋት - ሊሆን ይችላል በሌላ መንገድ ተብራርቷል? በእርግጥ የመሐመድ ስብከት በመዲና እና

የኀፍረት ቀን ከሚለው መጽሐፍ የተወሰደ። ሁለተኛ ፐርል ወደብ በጌታ ዋልተር

ከዚህ በታች ለሚታተመው ጽሑፍ እንደ መቅድም ተደርጎ ሊወሰድ የሚችለው ከድህረ ቃል በኋላ። በታሪካችን ውስጥ ብዙ በደንብ የተመዘገቡ ክስተቶች፣ የዘመናችን ታሪክን ጨምሮ፣ ምክንያታዊ በሆነ መልኩ ሊብራሩ የሚችሉ ምክንያቶች የላቸውም። ይህ ዛሬ በቁም ነገር ይታወቃል

ከጥቁር አፈ ታሪክ መጽሐፍ ደራሲ ጉሚሊዮቭ ሌቭ ኒከላይቪች

ደራሲ የደራሲዎች ቡድን

2. የሰራተኛውን የገቢ ደረጃ ማሳደግ የመጀመርያው የአምስት አመት ጊዜ በአገር አቀፍ ኢኮኖሚ ውስጥ የሚቀጠሩ ሰራተኞች እና ሰራተኞች ቁጥር ከፍተኛ ጭማሪ አሳይቷል። እ.ኤ.አ. በ 1913 12.9 ሚሊዮን ሰራተኞች እና ሰራተኞች በብሔራዊ ኢኮኖሚ ውስጥ (በዩኤስኤስ አር ድንበሮች ውስጥ እስከ ሴፕቴምበር 17, 1939 ድረስ) እና መጀመሪያ ላይ ተቀጥረው ከነበሩ

በዩኤስኤስአር (1926-1932) የሶሻሊስት ኢኮኖሚ ፋውንዴሽን መፍጠር ከሚለው መጽሐፍ የተወሰደ ደራሲ የደራሲዎች ቡድን

3. ደረጃውን ማሳደግ እና የፍጆታ አወቃቀሩን ማሻሻል በአንደኛው የአምስት ዓመት ዕቅድ ዓመታት ውስጥ የከተማ እና የገጠር ሠራተኞችን ሰፊ የቁሳቁስ ሁኔታ መሻሻሉን የሚያሳዩ ቀጥተኛ ማስረጃዎች የምርት እድገትን በሚያሳዩ መረጃዎች ይቀርባሉ. የኢንዱስትሪ የፍጆታ ዕቃዎች በነፍስ ወከፍ፡-

ስታሊን ከተባለው መጽሃፍ የተወሰደ የቀይ ጦር ቀባሪ ነው። እ.ኤ.አ. በ 1941 ለደረሰው አደጋ ዋና ተጠያቂ ደራሲ ቤሻኖቭ ቭላድሚር ቫሲሊቪች

የስታሊን "የሚበሩ የሬሳ ሳጥኖች". "ወደ ታች ወደ ታች እና ወደ ታች..."

አይሁዶች እና ሕይወት ከሚለው መጽሐፍ የተወሰደ። አይሁዶች ከስላቭስ እንዴት እንደ ወረደ ደራሲ ዶርፍማን ሚካኤል

ከቀበቶ በታች ባሉት አይሁዶች መካከል ይሁዲነት ለሃይማኖታዊ እና ለሥነ-መለኮት ጽንሰ-ሐሳቦች ብቻ ሳይሆን ለዕለት ተዕለት ፣ ለጨዋ እና በጣም ያልተጋለጠ ነበር። ጁዳይዜሽን የሚባለው ሂደት ለዕብራይስጥ ቋንቋ ብቻ የተወሰነ ነገር አይደለም። ተመሳሳይ ሂደቶች ሁል ጊዜ ይከሰታሉ።

ከዓለም ታሪክ፡ በ6 ጥራዞች። ቅጽ 3፡ ዓለም በዘመናችን መጀመሪያ ደራሲ የደራሲዎች ቡድን

ከባህር እስከ ባህር፡ ጎርፍ እና ሌሎች ጦርነቶች የተራዘመው የፍራንኮ-ስፓኒሽ ጦርነት በምዕራብ አውሮፓ ወደ ማብቂያው እየተቃረበ በነበረበት ወቅት የአህጉሪቱ ምስራቅ ከባልቲክ እስከ ጥቁር ባህር ድረስ የባለብዙ ወገን አለም አቀፍ ግጭት ተፈጠረ። ከዋና ዋና ተዋናዮች በተጨማሪ (ሩሲያ,

ከትንሹ የካፖኢራ መጽሐፍ ደራሲ Capoeira Nestor

የጨዋታው ሶስት እርከኖች ለሶስት መከፋፈል ከረዥም ጊዜ ጀምሮ አጠቃላይ የመተንተን የተለመደ መንገድ ሆኖ ቆይቷል፡ ፍሬውዲያኖች ስለ ኢጎ፣ ሱፐርኢጎ እና ግለሰብ ይናገራሉ። ሂንዱዎች ስለ ብራህማ፣ ቪሽኑ እና ሺቫ ይናገራሉ። ክርስቲያኖች ስለ አብ፣ ወልድና መንፈስ ቅዱስ ይናገራሉ። ለዲዳክቲክ ዓላማዎች እናካፍል

እንዴት ዚዩጋኖቭ ፕሬዝዳንት አልሆኑም ከሚለው መጽሐፍ ደራሲ ሞሮዝ ኦሌግ ፓቭሎቪች

I. የታችኛው እና ዝቅተኛ እና ዝቅተኛ... የየልሲን ደረጃ እንዴት እየቀነሰ ነበር ስለዚህ፣ በ1995 መጨረሻ - በ1996 መጀመሪያ፣ የልሲን ደረጃ ወደ ዜሮ ደረጃ ቀረበ። ይህ ምንም እንኳን በመጀመርያው የፕሬዚዳንትነት ዘመን መጀመሪያ ላይ የእሱ ተወዳጅነት በጣም ከፍተኛ ነበር.የልሲን ለመጀመሪያ ጊዜ በ 1990 ፖለቲከኛ ቁጥር 1 ሆነ. ውስጥ

ፀረ-ሴማዊነት እንደ ተፈጥሮ ህግ ከሚለው መጽሐፍ የተወሰደ ደራሲ Brushtein Mikhail

የስታሊን የመጨረሻ ምሽግ ከተባለው መጽሐፍ። የሰሜን ኮሪያ ወታደራዊ ሚስጥሮች ደራሲ ቹፕሪን ኮንስታንቲን ቭላድሚሮቪች

Joseon ከባህር ወደ ባህር: ጂኦግራፊ እና የህዝብ ብዛት ሰሜን ኮሪያ (በኮሪያ, ኮሪያ - "ጆሴን" ተብሎ የተተረጎመው "የጠዋት ፀጥ ያለ መሬት" ተብሎ ይተረጎማል) የኮሪያ ዲሞክራሲያዊ ሪፐብሊክ ሪፐብሊክ (DPRK, "Joseon Minjujuyi Inmin Gongwa Guk") በይፋ ተጠርቷል. ") በ

ሃይማኖታዊ ጦርነቶች ከሚለው መጽሐፍ የተወሰደ ደራሲ የቀጥታ ጊዮርጊስ

2. የዋጋ መጨመር እና የኑሮ ደረጃ መውደቅ። ለዋጋ መጨመር ትክክለኛ ምክንያቶችን ባለማወቅ፣ አብዛኛው የዘመኑ ሰዎች ይህንን ጭማሪ በመግለጽ ረክተዋል። ለፍላጎት ፍጆታ የሚውለውን ከፍተኛ ወጪ እና በሱ ምክንያት የሚፈጠረውን የግብር መጠን መጨመር፣ የቁሳቁሶች ቁጥር መቀነሱን ያጋልጣሉ።

ያለፈው እና አሁን ከሩሲያ ንጉሠ ነገሥት ፍርድ ቤት መጽሐፍ ደራሲ ቮልኮቭ ኒኮላይ ኢጎሮቪች

XXXIII ከአስተዳደር ምክር ቤት አባል በታች የሹመት ሹማምንት ማዕረግ ባለማግኘቱ እና ከክልል ምክር ቤት አባል በታች ላሉት ሻምበል

የዩክሬን ኤስኤስአር ታሪክ ከተባለው መጽሐፍ በአሥር ጥራዞች። ቅጽ ዘጠኝ ደራሲ የደራሲዎች ቡድን

ምዕራፍ V የሪፐብሊኩን የስራ ሰዎች የኑሮ ደረጃ ማሻሻል ጦርነቱ የሶቪየት ህዝቦችን ቁሳዊ ሁኔታ በእጅጉ አባብሶታል። ጦርነቱ በሚካሄድበት ቦታ ፣ በናዚዎች ጊዜያዊ ወረራ በተፈፀመበት ግዛት ፣ ፍርስራሾች እና ግጭቶች ፣ የመኖሪያ ሕንፃዎች ፣ ትምህርት ቤቶች ፣

የተራራውን ጫፍ ላይ ወጥተህ የምታውቅ ከሆነ በጥልቅ ትንፋሽም ቢሆን በቂ ኦክስጅን በማይኖርበት ጊዜ ስሜቱን ታውቃለህ። ነገር ግን በአለም ላይ እንደዚህ ባሉ ሁኔታዎች የሚኖሩ፣ የሚሰሩ እና የሚያርፉ ሰዎች አሉ። ከባህር ጠለል በላይ ከሁለት ማይሎች በላይ የሚወጡትን ከፍተኛ ተራራዎችን ጨምሮ ከተለያዩ የአካባቢ ሁኔታዎች ጋር ተላምደዋል።

በዓለም ላይ ያሉ ከፍተኛ ከተሞች - ላ ሪንኮናዳ, ፔሩ

የዓለማችን ከፍተኛው ከተማ ከቦሊቪያ ድንበር አቅራቢያ ከ5100 ሜትሮች በላይ ከፍታ ላይ ባለው በአንዲስ ውስጥ ትገኛለች። የከተማው ህዝብ 30 ሺህ ህዝብ ነው. ዶክተሮች እንደሚሉት ከሆነ እንዲህ ዓይነቱ ቁመት የሰው አካል ገደብ ነው.

ከተማዋ የተመሰረተችው አብዛኛው ነዋሪ በሚሰራበት በማዕድን ማውጫ ላይ ነው። በጣም አስቸጋሪ የአየር ጠባይ ቢኖርም: በቀን ውስጥ የሙቀት መጠኑ ከዜሮ በላይ በበርካታ ዲግሪዎች ይጨምራል, ምሽት ላይ ቀዝቃዛ ነው, ሰዎች የተሻለ የኑሮ ሁኔታን ለመፈለግ ቤታቸውን ለቀው ለመሄድ አይቸኩሉም. የኦክስጂን እጥረት እንኳን የህዝቡን እድገት አላቆመም። በ 21 ኛው ክፍለ ዘመን, በ 231% ጨምሯል.

እና ሁሉም በወርቅ ማዕድን የበለፀገ ክምችት ምክንያት። ነዋሪዎች በአስቸጋሪ ሁኔታዎች ውስጥ ይሰራሉ. ከፊሎቹም በነጻ አንድ ወር ሙሉ ሰርተው በመጨረሻ ቀናቸው የሚሸከሙትን ያህል ማዕድን በራሳቸው ይወስዳሉ።ከተማዋን የሚደርሰው በአንድ ጠባብ የተራራ መንገድ ብቻ ነው።

በዓለም ላይ ያሉ ከፍተኛ ከተሞች - ናምቼ ባዛር ፣ ኔፓል

ከመላው አለም ለመጡ ቱሪስቶች እና ደጋፊዎች ተወዳጅ ቦታ፣ ወደ ኤቨረስት በሚወስደው መንገድ ላይ ስለሚገኝ ቁመቱ ከባህር ጠለል በላይ 4150 ሜትር ነው። ከተማዋ በተራራው ላይ ወደሚገኘው ካምፕ ተጨማሪ ለመውጣት ለሚሄዱ ሰዎች እንደ ዋና መሸጋገሪያ ሆና ያገለግላል። ይህ በዓለም ላይ ካሉ ተራራዎች ፊት ያለው የመጨረሻው የስልጣኔ መሸሸጊያ ነው።

ከተማዋ በመጀመሪያ የንግድ ቀጠና ሆና ነበር የተገነባችው በተራራ ላይ ከፍ ያለ የያክ መንጋ የሚያመርቱ እረኞች ከእነዚህ እንስሳት ወተት የተሰራውን ቅቤ እና አይብ በኔፓል የታችኛው ክልሎች የሚመረተውን የግብርና ምርት የሚቀይሩበት ነበር። ናምቼ ባዛር አሁንም የኩምቡ ክልል ዋና የንግድ ማዕከል ነው።

በከተማው ውስጥ ኤሌክትሪክ አለ ፣ በአቅራቢያው አየር ማረፊያ አለ (በተለይ ፣ ሄሊፖርት) ፣ ግን አብዛኛው ቱሪስቶች በአካባቢው ነዋሪዎች ተቃውሞ ምክንያት ሊጠቀሙበት አይችሉም። ለጅምላ ቱሪዝም የሉክላ አውሮፕላን ማረፊያ ጥቅም ላይ ይውላል ፣ ከዚህ ውስጥ ቱሪስቶች ወደ ናምቼ ባዛር በየቀኑ ሽግግር ማድረግ አለባቸው (በጣም ፈጣን የእግር ጉዞ ፣ ስድስት ሰዓት ያህል በቂ ነው)። በዚህ ቦታ ቱሪስቶችን ማገልገል ለአካባቢው ነዋሪዎች የስራ እና ገቢ ያስገኛል.

ናምቼ ባዛር ኦፊሴላዊ ቢሮዎች፣ የፖሊስ ቁጥጥር፣ ፖስታ ቤት እና ባንክ ይገኛሉ። አናት ላይ የኔፓል ጦር ሰፈር አለ። በከተማው ውስጥ ሰዎች ያልተለመደውን የተራራ አየር እንዲላመዱ የሚያግዙ ልዩ ክፍሎች ያሏቸው ሆቴሎች አሉ።

በዓለም ላይ ያሉ ከፍተኛ ከተሞች - ኤል አልቶ ፣ ቦሊቪያ

ከባህር ጠለል በላይ 4150 ሜትር ላይ ብትገኝም የኤል አልቶ ከተማ በቦሊቪያ ከሚኖሩ ነዋሪዎች ቁጥር አንፃር ሁለተኛ ደረጃ ላይ ትገኛለች - 1 ሚሊዮን 700 ሺህ ሰዎች።

ይህች ከተማ የተመሰረተችው ላ ፓዝ እና ቲቲካ ሐይቅን የሚያገናኘው የባቡር ሐዲድ ሲገነባ ነው። ኤል አልቶ በዓለም ላይ በፍጥነት በማደግ ላይ ካሉ ከተሞች አንዷ ናት። እ.ኤ.አ. በ 1992 424 ሺህ ሰዎች እዚህ ይኖሩ ነበር ፣ በ 2001 - 647 ሺህ ሰዎች ፣ በ 2010 - ቀድሞውኑ 992 ሺህ ፣ በ 2011 የኤል አልቶ ዜጎች ቁጥር ከ 1 ሚሊዮን አልፏል ።

በኤል አልቶ ዙሪያ ያለው ክልል የበርካታ ኢንዱስትሪዎች መኖሪያ ነው። እንዲሁም በዓለም ላይ ካሉት ከፍተኛ የአየር ማረፊያዎች አንዱ ነው - ላ ፓዝ።

በዓለም ላይ ያሉ ከፍተኛ ተራራማ ከተሞች - ፖቶሲ ፣ ቦሊቪያ

ሌላዋ የቦሊቪያ ተራራማ ከተማ ከባህር ጠለል በላይ በ4,090 ሜትር ከፍታ ላይ ትገኛለች። ይህች ከተማ በአንድ ወቅት እንደ ማዕድን ማውጫ ተሠርታ የነበረች ሲሆን በዓለም ላይ በጣም ታዋቂ እና ሀብታም ከተማ ነበረች። እና ሁሉም እዚህ ብር ተቆፍሮ ስለነበር ነው። ከዛሬ ጀምሮ የብር ክምችት ደርቋል, ነገር ግን ይህ ኢንዱስትሪ አሁንም እየሰራ ነው.

በዓለም ላይ ያሉ ከፍተኛ ተራራማ ከተሞች - ጁሊያካ, ፔሩ

ይህ ከተማ ለአካባቢው ብቻ ሳይሆን ለስሙም ትኩረት የሚስብ ነው. አስቂኝ ስሞች ባላቸው ከተሞች ደረጃ አሰጣጥ ውስጥ ሊካተት ይችላል። ከተማዋ ከባህር ጠለል በላይ በ3,825 ሜትር ከፍታ ላይ የምትገኘው ከታዋቂው ቲቲካ ሐይቅ 45 ኪሎ ሜትር ርቀት ላይ በምትገኘው ፑኖ ክልል ውስጥ ነው። ከተማዋ ለክልሉ ጠቃሚ የትራንስፖርት ማዕከል ነች።

ወደ አዲስ ሀገሮች የሚጓዝ ማንኛውም ቱሪስት ከተሞች ከባህር ወለል በታች እንዴት እንደሚኖሩ እና ለምን በደረቁ እግሮች ለመቆየት የጎማ ቦት ጫማዎችን ከእርስዎ ጋር መውሰድ አስፈላጊ እንዳልሆነ ያስባል.

ዝቅተኛ ክፍሎችወይም የመንፈስ ጭንቀት የሚባሉት በቴክቲክ ሳህኖች ወሰን ላይ ተፈጥረዋል. የመንፈስ ጭንቀት መፈጠር የሚከሰተው ሳህኖቹ ሲሰባሰቡ ወይም ሲለያዩ ነው. አብዛኛዎቹ እነዚህ ቦታዎች በሰሜናዊው ንፍቀ ክበብ ውስጥ ይገኛሉ. ነገር ግን ሙቀት እና ትነት የመንፈስ ጭንቀትን በውሃ መሙላት ብቻ ይከላከላል.

ብዙ ሰዎች የሚያስታውሷት የመጀመሪያዋ ሀገር ነች ኔዜሪላንድ. ከባህር ጠለል በታች 4.5 ሜትር ርቀት ላይ በሚገኘው የሺፕሆል አየር ማረፊያ ሲደርሱ፣ ደች ይህን እረፍት የሌለውን ባህር እንዴት ማቆየት እንደቻሉ በጣም አስደሳች ይሆናል። በአውሮፓ ውስጥ ዝቅተኛው ደረቅ ቦታ ከተማዋ ነው ሮተርዳምከባህር ጠለል በታች 7 ሜትር ርቀት ላይ ይገኛል. ቀጥሎ የሚመጣው Nieuwe Kerk ከባህር ጠለል በታች 6.74 ሜትር ሲሆን አምስተርዳም ተከትላ በስቶልት ላይ የተገነባ። አሁንም አላውቅም

በሉዊዚያና ግዛት ውስጥ ወደ አሜሪካ ከሄዱ፣ በእርግጠኝነት መጎብኘት አለብዎት ኒው ኦርሊንስከባህር ጠለል በታች 4 ሜትር. ብዙ ሰዎች እ.ኤ.አ. በ 2005 እና በሺዎች የሚቆጠሩ ሰዎችን ህይወት የቀጠፈውን የካትሪና አውሎ ንፋስ ወረራ ፣ ቤተሰቦችን ቤት አልባ ያደረገ እና በመንገዱ ላይ ያለውን ሁሉ ያጠፋውን ያስታውሳሉ።

ወደ እስራኤል በመሄድ እና በመጎብኘት ሙት ባህርከባህር ጠለል በታች 422 ሜትር ርቀት ላይ እንደምትገኝ አትዘንጋ። ለማመን ይከብዳል ግን እውነት ነው። ነገር ግን ስለ ከተማዎች ማውራት ስለጀመርን በደቡባዊ እስራኤል ውስጥ የተጠራው አንድ ትንሽ ሰፈር ወዲያውኑ እናስታውሳለን Neve Zohar. እዚህ የሚያልፉ ጥቂት ቱሪስቶች አሉ ፣በአላማ እዚህ ከሚጓዙት በስተቀር ፣ ብዙ የቅንጦት ሆቴሎች የሉም ፣ ግን እዚህ ብዙ ታሪካዊ ሀብቶችን ማግኘት ይችላሉ ፣ ለምሳሌ ፣ የሮማን-ባይዛንታይን ምሽጎች ፣ ፍርስራሾች የአይሁድ ነገሥታት ጊዜ, እንዲሁም የቀብር ቦታዎች የባይዛንታይን ጊዜ የሚገኙባቸው ዋሻዎች. ኔቭ ዞሃር ከሙት ባህር ዳርቻ እንኳን ዝቅ ብሎ ከሚገኙት ዝቅተኛ ሰፈራዎች አንዱ መሆኑን ሁሉም ሰው የሚያውቅ አይደለም። የአገሬው ተወላጆች በ 30 ቤተሰቦች ይወከላሉ.

በጅቡቲ ሪፐብሊክ (ምስራቅ አፍሪካ) ግን አሉ። የአሳል ሐይቅከባህር ጠለል በታች 155 ይገኛል። በውሃ ውስጥ ያለው የጨው ክምችት 34.8% ይደርሳል, ይህም ከሙት ባሕር የበለጠ ነው. እዚህ ያለው ዋናው ኢንዱስትሪ ወደ ሱዳን የሚጓጓዝ ጨው ማውጣት ነው.

ዝቅተኛው ከተማ ነው። ኢያሪኮበከፊል እውቅና ባለው የፍልስጤም ግዛት ግዛት ላይ ይገኛል። ይህ በመጽሐፍ ቅዱስ ውስጥ ከተጠቀሱት ጥንታዊ ከተሞች አንዱ ነው. ከተማዋ እዚህ ሰዎች የመጀመሪያ ምልክቶች ጋር ጥንታዊ ብቻ ሳይሆን በጣም ዝቅተኛ ነው, -275 ሜትር ከፍታ ላይ በሚገኘው. ከቱሪስቶች ቡድን ጋር ወደ ኢያሪኮ ለሽርሽር መሄድ ትችላላችሁ ፣ መመሪያው ሁሉንም ነገር ከቱሪዝም ሚኒስቴር ጋር ማስተባበሩ የሚፈለግ ነው ፣ ምክንያቱም እንደምታውቁት በፍልስጤም ከእስራኤል ጋር ድንበር ላይ ያለው ሁኔታ ያልተረጋጋ ነው ። የት እንደሚቆዩ ካላወቁ እኛ በእርስዎ አገልግሎት ላይ ነን።

እና አሁን ወደ እንሂድ አብሽሮን ባሕረ ገብ መሬት, የሜዳው ከፍታ -26 ሜትር ከባህር ጠለል በታች. የነዳጅ እና የጋዝ ምርት የሚካሄደው እዚህ ነው, እና በተጨማሪ, ይህ ቦታ ለታሪካዊ ሀውልቶቹ ልዩ ነው, ለምሳሌ, በ 14 ኛው ክፍለ ዘመን የተገነባው የናርዳራን ምሽግ, የ 11 ኛው ክፍለ ዘመን ክብ ቤተመንግስት እና በ 11 ኛው ክፍለ ዘመን የተገነባው የእሳት ቤተመቅደስ. 17 ኛው-18 ኛው ክፍለ ዘመን. እና ባኩ ራሱ የአዘርባጃን ሪፐብሊክ ዋና ከተማ ከሜዳው ሁለት ሜትሮች በታች ትገኛለች እና ያለምንም ማጋነን, ለቱሪስት ብቻ ሳይሆን ለተወሰኑ ቀናት እዚህ ለማሳለፍ ለሚፈልግ መንገደኛም ማድረግ ያለበት ነገር አለ.

በጉዞ ላይ እያሉ በቅናሽ ማረፊያ ቦታ ማስያዝ ይፈልጋሉ?