የትራፊክ ችግሮችን እንዴት መፍታት ይቻላል? የመንቀሳቀስ ችግሮችን ለመፍታት ዘዴዎች. ወደ መጪው መስመር ሲነዱ ማብራሪያ ይፈቀዳል።

በህይወት ውስጥ, ብዙ ጊዜ መጠኖችን: ርቀትን, ጊዜን, የመንቀሳቀስ ፍጥነትን እንጋፈጣለን, እንደዚህ አይነት ችግሮችን ስንፈታ, ሁሉም አካላት በቋሚ ፍጥነት እና በቀጥተኛ መንገድ መሄዳቸውን እንቀጥላለን. ይህ ከእውነታው የራቀ ነው ፣ ግን እንደዚህ ባሉ የእውነተኛ ሁኔታዎች ቀላልነት እንኳን ፣ ከእነዚህ መጠኖች ውስጥ የአንዱን ዋጋ ከሌሎቹ ሁለቱ እሴቶች በማግኘት በቀላሉ ሊፈጩ የሚችሉ ውጤቶች ሊገኙ ይችላሉ።

ተግባር 1. ከሌኒንግራድ እስከ ታሊን 360 ኪ.ሜ, አውቶቡሱ ይህንን ርቀት ይሸፍናል6 ሸ . የአውቶቡስ ፍጥነት ያግኙ.

በዚህ ችግር በከተሞች መካከል ያለው ርቀት 360 ኪ.ሜ, የአውቶቡስ የጉዞ ጊዜ 6 ሰአት ነው, የአውቶቡስ ፍጥነት መፈለግ ያስፈልጋል.

ውሳኔ. 360፡60=60 (ኪሜ በሰአት)።

መልስ። የአውቶቡሱ ፍጥነት በሰዓት 60 ኪ.ሜ.

ተገላቢጦሽ ችግሮችን ይጻፉ እና ይፍቱ።

ተግባር 2. ከሌኒንግራድ እስከ ታሊን 360 ኪ.ሜ. በሰአት 60 ኪሎ ሜትር ፍጥነት የሚጓዝ ከሆነ ይህን ርቀት ለመሸፈን አውቶቡሱ ምን ያህል ጊዜ ይወስዳል?

ውሳኔ. 360፡60=6 (ሰ)

መልስ። የአውቶቡስ ጊዜ? ሸ.

ተግባር 3. በሰአት 60 ኪሜ የሚጓዝ አውቶቡስ ከሌኒንግራድ እስከ ታሊን ያለውን ርቀት በ6 ሰአታት ውስጥ ይሸፍናል ከሌኒንግራድ እስከ ታሊን ያለውን ርቀት ያግኙ።

ውሳኔ. 60*?=360(ኪሜ)።

መልስ። ከሌኒንግራድ እስከ ታሊን ያለው ርቀት 360 ኪ.ሜ.

ርቀቱን በፍጥነት ፣በፍጥነት ፣በሚንቀሳቀስበት ጊዜ ከገለፅን በሩቅ ፣በፍጥነት እና በእንቅስቃሴ ጊዜ መካከል ያለው ግንኙነት በቀመሮቹ ሊፃፍ ይችላል።

2. ለሚመጣው ትራፊክ ተግባራት.

በህይወት ውስጥ, መጪውን እንቅስቃሴ እንመለከታለን. በከተማው ጎዳናዎች ላይ ከወጣን እግረኞች በእግረኛ መንገድ፣ በእግረኛው መንገድ - ትሮሊ ባስ፣ አውቶቡሶች፣ ትራሞች፣ መኪናዎች እና የጭነት መኪናዎች፣ ሳይክል ነጂዎች፣ ሞተር ሳይክል ነጂዎች እርስ በርስ እንዴት እንደሚንቀሳቀሱ እንመለከታለን። በከተማው ወንዞች ላይ ጀልባዎች ወደ አንዱ ይሄዳሉ. በባቡር ሐዲድ ላይ ባቡሮች እርስ በእርሳቸው ይሮጣሉ, አውሮፕላኖች ወደ ሰማይ ይበራሉ.

ከሚመጣው ትራፊክ ጋር የተያያዙ ተግባራት የተለያዩ ናቸው። በመጀመሪያ ደረጃ, መጪ እንቅስቃሴ በሚኖርበት ጊዜ ምን አይነት መጠኖችን መቋቋም እንዳለብን እና በመካከላቸው ያለው ግንኙነት ምን እንደሆነ እንወቅ.

ሁለት እግረኞች ነጥቦችን A እና B በአንድ ጊዜ እርስ በእርስ ይተዉ። አንዱ በሰዓት 4 ኪሎ ሜትር፣ ሌላው በሰዓት 5 ኪ.ሜ.

በሰዓት 4 ኪ.ሜ በሰዓት 5 ኪ.ሜ

በአንድ ሰአት ውስጥ እግረኞች 4 + 5 = 9 (km) አብረው ይሄዳሉ። በመካከላቸው ያለው ርቀት በ 9 ኪ.ሜ ይቀንሳል. በሌላ አነጋገር በ 9 ኪሎ ሜትር የእንቅስቃሴ ሰአት ውስጥ እርስ በርስ ይቀራረባሉ. ሁለት እግረኞች በአንድ ሰዓት ውስጥ የሚቀራረቡበት ርቀት የመገናኘታቸው ፍጥነት ይባላል። በሰዓት 9 ኪ.ሜ - የአቀራረብ ፍጥነትእግረኞች.

የእግረኞች የመገጣጠም ፍጥነት የሚታወቅ ከሆነ በመካከላቸው ያለው ርቀት በ 2 ሰዓታት ውስጥ ምን ያህል እንደሚቀንስ ማወቅ ቀላል ነው ፣ 3 ሰዓታት እርስ በእርስ መንቀሳቀስ 9 * 2 \u003d 18 (ኪሜ) - በመካከላቸው ያለው ርቀት። እግረኞች በ 2 ሰዓት ውስጥ በ 18 ኪ.ሜ ይቀንሳል 9 * 3 = 27 (ኪሜ) - በእግረኞች መካከል ያለው ርቀት በ 3 ሰዓታት ውስጥ በ 27 ኪ.ሜ ይቀንሳል.

በየሰዓቱ በእግረኞች መካከል ያለው ርቀት ይቀንሳል. የሚገናኙበት ጊዜ ይመጣል።

በ A እና B መካከል ያለው ርቀት 36 ኪ.ሜ. ነጥብ A እና B ከወጡ 1 ሰዓት በኋላ በእግረኞች መካከል ያለውን ርቀት ከ2 ሰአት ከ3 ሰአት ከ4 ሰአት ያግኙ።

ከ 1 ሰዓት በኋላ	ከ 2 ሰዓታት በኋላ	ከ 3 ሰዓታት በኋላ	ከ 4 ሰዓታት በኋላ
36 – 9= 27 (ኪሜ)	36 – 9*2 = 18 (ኪሜ)	36 – 9*3 = 9 (ኪሜ)	38 - 9*4 = 0 (ኪሜ)

ነጥብ A እና B ከለቀቁ ከ4 ሰዓታት በኋላ እግረኞች ይገናኛሉ።

መጪውን የሁለት እግረኞች እንቅስቃሴ ግምት ውስጥ በማስገባት የሚከተሉትን መጠኖች አስተናገድን።

አንድ). በተመሳሳይ ጊዜ እንቅስቃሴው በሚጀምርባቸው ነጥቦች መካከል ያለው ርቀት;

2) የአቀራረብ ፍጥነት;

3) ከንቅናቄው መጀመሪያ አንስቶ እስከ ስብሰባ ጊዜ ድረስ ያለው ጊዜ (የእንቅስቃሴ ጊዜ)።

ከእነዚህ ሶስት መጠኖች ውስጥ የሁለቱን ዋጋ ማወቅ, የሶስተኛውን መጠን ዋጋ ማግኘት ይችላሉ.

ሠንጠረዡ የሁለት እግረኞች መጪ እንቅስቃሴን በተመለከተ ሊዘጋጁ የሚችሉ የችግሮች ሁኔታዎችን ይዟል.

	የአቀራረብ ፍጥነት	ከንቅናቄው መጀመሪያ ጀምሮ በሰዓት የመሰብሰቢያ ጊዜ	ከ A እስከ B ያለው ርቀት

በእነዚህ መጠኖች መካከል ያለውን ግንኙነት በቀመር እንገልጻለን። በ - መካከል ያለውን ርቀት እና; - የአቀራረብ ፍጥነት; - ከመውጣት ጊዜ አንስቶ እስከ ስብሰባ ጊዜ ድረስ ያለውን ጊዜ እንጥቀስ.

ለመጪው ትራፊክ ችግሮች, የአቀራረብ ፍጥነት ብዙውን ጊዜ አይሰጥም, ነገር ግን ከችግር ውሂብ በቀላሉ ሊገኝ ይችላል.

ተግባር ሁለት እግረኞች በአንድ ጊዜ ሁለት ነጥብ A እና B እርስ በእርስ ይተዋሉ። አንዱ በሰዓት 4 ኪሎ ሜትር፣ ሌላው በሰዓት 5 ኪ.ሜ. ከ 3 ሰዓታት በኋላ ተገናኙ. በ A እና B መካከል ያለውን ርቀት ይፈልጉ።

የተግባሩ ስዕላዊ መግለጫ፡-

በሰዓት 4 ኪ.ሜ በሰዓት 5 ኪ.ሜ

ከ 3 ሰዓታት በኋላ

በነጥቦች መካከል ያለውን ርቀት ለማግኘት የእንቅስቃሴውን ፍጥነት በእንቅስቃሴው ጊዜ ማባዛት ይችላሉ, የአቀራረብ ፍጥነት ከእግረኞች ፍጥነቶች ድምር ጋር እኩል ነው የመፍትሄው ቀመር: \u003d (4 + 5) * 3; \u003d 27.

በመጀመሪያ ፣ እንደዚህ ያሉ ችግሮችን ለመፍታት ጥቅም ላይ የዋሉትን ቀመሮች እናስታውስ- ኤስ = υ ቲ, υ = ኤስ: ቲ, t = S: u
የት S ርቀት ነው, υ የእንቅስቃሴ ፍጥነት ነው, t የእንቅስቃሴ ጊዜ ነው.

ሁለት ነገሮች አንድ ወጥ በሆነ መልኩ በተለያየ ፍጥነት ሲንቀሳቀሱ በመካከላቸው ያለው ርቀት ለእያንዳንዱ የጊዜ ክፍል ይጨምራል ወይም ይቀንሳል።

የአቀራረብ ፍጥነትነገሮች በአንድ አሃድ የሚቀራረቡበት ርቀት ነው።
የማስወገጃ ፍጥነትነገሮች በአንድ አሃድ የሚወገዱበት ርቀት ነው።

የአቀራረብ እንቅስቃሴ መጪ ትራፊክእና ማሳደድ. ለማስወገድ መንቀሳቀስበሁለት ዓይነቶች ሊከፈል ይችላል- በተቃራኒ አቅጣጫዎች እንቅስቃሴእና ወደ ኋላ መቅረት።.

ለአንዳንድ ተማሪዎች አስቸጋሪው ነገር የነገሮችን አቀራረብ ፍጥነት ወይም የማፈግፈግ ፍጥነትን በሚፈልጉበት ጊዜ ፍጥነቶች መካከል "+" ወይም "-" በትክክል ማስቀመጥ ነው.

ጠረጴዛን አስቡበት.

ነገሮች በሚንቀሳቀሱበት ጊዜ ከእሱ ማየት ይቻላል በተቃራኒ አቅጣጫዎችእነርሱ ፍጥነቶች ይጨምራሉ. በአንድ አቅጣጫ ሲንቀሳቀሱ - ይቀንሳል.

የችግር አፈታት ምሳሌዎች.

ተግባር ቁጥር 1.በሰአት 60 ኪሜ እና 80 ኪ.ሜ ፍጥነት ያላቸው ሁለት መኪኖች ወደ አንዱ እየሄዱ ነው። መኪኖቹ የሚቀርቡበትን ፍጥነት ይወስኑ.
υ 1 = 60 ኪ.ሜ
υ 2 = 80 ኪ.ሜ
υ ተቀምጦ ያግኙ
ውሳኔ.
υ ተቀመጠ \u003d υ 1 + υ 2- የመዝጊያ ፍጥነት በተለያዩ አቅጣጫዎች)
υ ተቀምጧል \u003d 60 + 80 \u003d 140 (ኪሜ / ሰ)
መልስ: የአቀራረብ ፍጥነት 140 ኪ.ሜ.

ተግባር ቁጥር 2.ሁለት መኪኖች በሰአት 60 ኪ.ሜ እና 80 ኪሜ በሰአት በተቃራኒ አቅጣጫ አንድ ነጥብ ለቀው ወጥተዋል። ማሽኖች የሚወገዱበትን መጠን ይወስኑ.
υ 1 = 60 ኪ.ሜ
υ 2 = 80 ኪ.ሜ
υ ድብደባዎችን ያግኙ
ውሳኔ.
υ ምት = υ 1 + υ 2- የማስወገጃ መጠን (የ"+" ምልክት, መኪኖቹ እንደሚንቀሳቀሱ ከሁኔታው ግልጽ ስለሆነ በተለያዩ አቅጣጫዎች)
υ ምት = 80 + 60 = 140 (ኪሜ በሰዓት)
መልስ: የማስወገጃው ፍጥነት 140 ኪ.ሜ.

ተግባር ቁጥር 3.በአንድ አቅጣጫ ከአንድ ነጥብ, በመጀመሪያ መኪና በሰዓት 60 ኪ.ሜ, እና ሞተር ሳይክል በ 80 ኪ.ሜ. መኪኖቹ የሚቀርቡበትን ፍጥነት ይወስኑ.
(በማሳደድ ላይ የመንቀሳቀስ ሁኔታ እዚህ እንዳለ እናያለን, ስለዚህ የአቀራረብን ፍጥነት እናገኛለን)
υ av = 60 ኪሜ በሰዓት
υ mot = 80 ኪ.ሜ
υ ተቀምጦ ያግኙ
ውሳኔ.
υ ተቀመጠ \u003d υ 1 - υ 2- የመዝጊያ ፍጥነት (የ "-" ምልክት, መኪኖቹ እንደሚንቀሳቀሱ ከሁኔታው ግልጽ ስለሆነ በአንድ አቅጣጫ)
υ ተቀምጧል \u003d 80 - 60 \u003d 20 (ኪሜ / ሰ)
መልስ፡ የአቀራረብ ፍጥነት በሰአት 20 ኪሜ ነው።

ያም ማለት የፍጥነት ስም - አቀራረብ ወይም መወገድ - በፍጥነት መካከል ያለውን ምልክት አይጎዳውም. አቅጣጫ ብቻ ነው የሚመለከተው.

ሌሎች ሥራዎችን እናስብ።

ተግባር ቁጥር 4.ሁለት እግረኞች በተቃራኒው አቅጣጫ ተመሳሳይ ነጥብ ለቀው ወጡ። የአንደኛው ፍጥነት 5 ኪ.ሜ / ሰ, ሌላኛው - 4 ኪ.ሜ. ከ 3 ሰዓታት በኋላ ምን ያህል ይለያሉ?
υ 1 = 5 ኪሜ በሰዓት
υ 2 = 4 ኪሜ በሰዓት
t = 3 ሰ
ኤስን ያግኙ
ውሳኔ.
በተለያዩ አቅጣጫዎች)
υ ምት = 5 + 4 = 9 (ኪሜ በሰዓት)

S = υ ምት t
ኤስ = 9 3 = 27 (ኪሜ)
መልስ: ከ 3 ሰዓታት በኋላ ርቀቱ 27 ኪ.ሜ ይሆናል.

ተግባር ቁጥር 5.ሁለት ብስክሌተኞች በአንድ ጊዜ ከሁለት ነጥብ ወደ አንዱ አቅጣጫ ጀመሩ ፣ በመካከላቸው ያለው ርቀት 36 ኪ.ሜ. የመጀመርያው ፍጥነት 10 ኪ.ሜ በሰአት ነው, ሁለተኛው ደግሞ 8 ኪ.ሜ. በስንት ሰአት ውስጥ ይገናኛሉ?
ኤስ = 36 ኪ.ሜ
υ 1 = 10 ኪ.ሜ
υ 2 = 8 ኪሜ በሰዓት
ያግኙ t
ውሳኔ.
υ ተቀምጧል \u003d υ 1 + υ 2 - የአቀራረብ ፍጥነት (የ"+" ምልክት, መኪኖቹ እንደሚንቀሳቀሱ ከሁኔታው ግልጽ ስለሆነ በተለያዩ አቅጣጫዎች)
υ sat = 10 + 8 = 18 (ኪሜ በሰዓት)
(የስብሰባ ጊዜ ቀመሩን በመጠቀም ሊሰላ ይችላል)
t = ኤስ: υ ሳት
t = 36: 18 = 2 (ሰ)
መልስ፡ በ2 ሰአት ውስጥ እንገናኝ።

ተግባር ቁጥር 6. ሁለት ባቡሮች በተቃራኒ አቅጣጫ ከአንድ ጣቢያ ወጥተዋል። ፍጥነታቸው በሰዓት 60 ኪ.ሜ እና 70 ኪ.ሜ. በስንት ሰአት ውስጥ በመካከላቸው ያለው ርቀት 260 ኪ.ሜ.
υ 1 = 60 ኪ.ሜ
υ 2 = 70 ኪ.ሜ
ኤስ = 260 ኪ.ሜ
ያግኙ t
ውሳኔ.
1 መንገድ
υ ምት \u003d υ 1 + υ 2 - የማስወገጃ መጠን (“+” የሚል ምልክት ያድርጉበት ምክንያቱም እግረኞች እየተንቀሳቀሱ እንደሆነ ከሁኔታው ግልጽ ነው። በተለያዩ አቅጣጫዎች)
υ ምት = 60 + 70 = 130 (ኪሜ በሰዓት)
(የተጓዘው ርቀት በቀመር ይገኛል)
S = υ ምት t ⇒ ቲ= S: υ ይመታል
t = 260፡ 130 = 2 (ሰ)
መልስ: ከ 2 ሰዓታት በኋላ በመካከላቸው ያለው ርቀት 260 ኪ.ሜ.
2 መንገድ
ገላጭ ሥዕል እንሥራ፡-

መሆኑን ከሥዕሉ መረዳት ይቻላል።
1) ከተወሰነ ጊዜ በኋላ በባቡሮቹ መካከል ያለው ርቀት በእያንዳንዱ ባቡሮች ከተጓዙት ርቀቶች ድምር ጋር እኩል ይሆናል።
S = S 1 + S 2;
2) እያንዳንዱ ባቡሮች በተመሳሳይ ጊዜ ተጉዘዋል (ከችግሩ ሁኔታ) ማለትም ያ ማለት ነው
ኤስ 1 \u003d υ 1 ት- ርቀት በ 1 ባቡር ተጉዟል
ኤስ 2 \u003d υ 2 ት- በባቡር የተጓዘ ርቀት 2
ከዚያም፣
ሰ= S1 + S2= υ 1 ቲ + υ 2 ቲ = ቲ (υ 1 + υ 2)= t υ ይመታል
t = S: (υ 1 + υ 2)- ሁለቱም ባቡሮች የሚጓዙበት ጊዜ 260 ኪ.ሜ
t \u003d 260: (70 + 60) \u003d 2 (ሰ)
መልስ፡ በባቡሮች መካከል ያለው ርቀት በ2 ሰአት ውስጥ 260 ኪሜ ይሆናል።

1. ሁለት እግረኞች በአንድ ጊዜ ከሁለት ነጥብ ወደ አንዱ ወጡ, በመካከላቸው ያለው ርቀት 18 ኪ.ሜ. የአንደኛው ፍጥነት 5 ኪ.ሜ / ሰ, ሌላኛው - 4 ኪ.ሜ. በስንት ሰአት ውስጥ ይገናኛሉ? (2 ሰ)
2. ሁለት ባቡሮች በተቃራኒ አቅጣጫዎች ከአንድ ጣቢያ ወጥተዋል። ፍጥነታቸው በሰአት 10 ኪ.ሜ እና 20 ኪ.ሜ. በስንት ሰአታት ውስጥ በመካከላቸው ያለው ርቀት 60 ኪ.ሜ ይሆናል? (2 ሰ)
3. ከሁለት መንደሮች, በመካከላቸው ያለው ርቀት 28 ኪ.ሜ, ሁለት እግረኞች በአንድ ጊዜ እርስ በርስ ይተዋወቃሉ. የመጀመርያው ፍጥነት 4 ኪሎ ሜትር በሰአት ነው, የሁለተኛው ፍጥነት 5 ኪ.ሜ. በሰአት ስንት ኪሎ ሜትሮች እግረኞች ይቀራረባሉ? ከ 3 ሰዓታት በኋላ ምን ያህል ይለያሉ? (9 ኪሜ፣ 27 ኪሜ)
4. በሁለቱ ከተሞች መካከል ያለው ርቀት 900 ኪ.ሜ. ሁለት ባቡሮች በሰአት 60 ኪሎ ሜትር እና 80 ኪሎ ሜትር ፍጥነት ይዘው ወደ አንዱ አቅጣጫ ለቀው ሄዱ። ከስብሰባው 1 ሰዓት በፊት ባቡሮቹ ምን ያህል ርቀት ነበራቸው? በስራው ውስጥ ተጨማሪ ሁኔታ አለ? (140 ኪሜ፣ አዎ)
5. አንድ ብስክሌት ነጂ እና ሞተር ሳይክል ነጂ በተመሳሳይ ጊዜ ወደ አንድ አቅጣጫ አንድ ነጥብ ትተው ወጥተዋል። የሞተር ሳይክል ነጂው በሰአት 40 ኪ.ሜ እና የብስክሌት ነጂው በሰአት 12 ኪ.ሜ ነው። አንዳቸው ከሌላው የሚወገዱበት ፍጥነት ምን ያህል ነው? በስንት ሰአት ውስጥ በመካከላቸው ያለው ርቀት 56 ኪ.ሜ. (28 ኪሜ በሰአት፣ 2 ሰ)
6. ከ 30 ኪ.ሜ ርቀት ላይ ከሚገኙት ሁለት ነጥቦች, ሁለት ሞተር ሳይክሎች በአንድ ጊዜ ወደ አንድ አቅጣጫ ሄዱ. የመጀመርያው ፍጥነት 40 ኪ.ሜ, ሁለተኛው 50 ኪ.ሜ. ሁለተኛው በስንት ሰአት ውስጥ የመጀመሪያውን ያልፋል?
7. በከተሞች A እና B መካከል ያለው ርቀት 720 ኪ.ሜ. ፈጣን ባቡር በሰአት 80 ኪሜ ፍጥነት ከ ሀ ለ ለ ይወጣል። ከ 2 ሰአታት በኋላ አንድ ተሳፋሪ ባቡር በሰአት 60 ኪሜ ፍጥነት ከ B ወደ ሀ ሄደ። በስንት ሰአት ውስጥ ይገናኛሉ?
8. አንድ እግረኛ መንደሩን በሰአት 4 ኪ.ሜ ለቆ ወጣ። ከ 3 ሰዓታት በኋላ አንድ ብስክሌት ነጂ በሰአት 10 ኪ.ሜ ፍጥነት ተከተለው። ብስክሌተኛው እግረኛውን ለመድረስ ስንት ሰዓት ይፈጅበታል?
9. ከከተማው እስከ መንደሩ ያለው ርቀት 45 ኪ.ሜ. አንድ እግረኛ መንደሩን ለቆ ወደ ከተማው በሰአት 5 ኪ.ሜ. ከአንድ ሰአት በኋላ አንድ ብስክሌተኛ በሰአት 15 ኪሎ ሜትር ፍጥነት ከከተማ ወደ መንደሩ እየጋለበ መጣ። ከመካከላቸው በስብሰባው ወቅት ወደ መንደሩ የሚቀርበው የትኛው ነው?
10. የድሮ ተግባር።አንድ ወጣት ከሞስኮ ወደ ቮሎግዳ ሄደ. በቀን 40 ማይል ይራመድ ነበር። ከአንድ ቀን በኋላ, አንድ ሌላ ወጣት በቀን 45 versts እያለፈ ከእሱ በኋላ ተላከ. ሁለተኛው በስንት ቀናት ውስጥ የመጀመሪያውን ያልፋል?
11. የድሮ ችግር. ውሻው በ 150 ፋቶሞች ውስጥ ጥንቸል አይቷል, እሱም በ 2 ደቂቃ ውስጥ 500 ፋቶም ይሠራል, እና ውሻው በ 5 ደቂቃዎች ውስጥ - 1300 ፋቶም. ጥያቄው ውሻው ጥንቸልን በስንት ሰአት ነው የሚደርሰው?
12. የድሮ ችግር. ሁለት ባቡሮች በተመሳሳይ ጊዜ ሞስኮን ለቀው ወደ Tver ሄዱ. የመጀመሪያው በ 39 ቨርሲቲዎች በሰአት አለፈ እና ከሁለተኛው ሁለት ሰአት ቀደም ብሎ ወደ Tver ደረሰ, ይህም በ 26 versts አንድ ሰአት አለፈ. ከሞስኮ እስከ ቴቨር ስንት ኪሎ ሜትሮች ርቀት ላይ ነው?

አስቀድመው ስለ "አማካይ ፍጥነት" ጽንሰ-ሐሳብ ያውቃሉ እና የመጠን ፍጥነት, ጊዜ እና ርቀት እንዴት እንደሚዛመዱ ያውቃሉ. የበለጠ ውስብስብ ችግሮችን እንፈታለን.

ሁለት የበረዶ ተንሸራታቾች በአንድ ጊዜ ሁለት መንደሮችን ትተው ከ 3 ሰዓታት በኋላ ተገናኙ። የመጀመሪያው የበረዶ መንሸራተቻ በአማካይ በ 12 ኪ.ሜ, ሁለተኛ - 14 ኪ.ሜ. በመንደሮች መካከል ያለውን ርቀት ይፈልጉ. በስእል 1 ላይ ያለውን ምሳሌ ተመልከት።

ሩዝ. 1. የችግር ምሳሌ 1

በመንደሮች መካከል ያለውን ርቀት ለማወቅ እያንዳንዱ የበረዶ ሸርተቴ ምን ያህል እንደተጓዘ ማወቅ አለብን። አንድ የበረዶ ተንሸራታች የተጓዘበትን ርቀት ለማወቅ አማካይ ፍጥነቱን እና የተጓዘበትን ጊዜ ማወቅ ያስፈልግዎታል።

የበረዶ ተንሸራታቾች በአንድ ጊዜ ወደ አንዱ እንደወጡ እና ለ 3 ሰዓታት በመንገድ ላይ እንደነበሩ እናውቃለን። ይህ ማለት እያንዳንዱ የበረዶ ተንሸራታች ለሦስት ሰዓታት ያህል በመንገድ ላይ ነበር ማለት ነው.

የአንድ የበረዶ ተንሸራታች አማካይ ፍጥነት 12 ኪ.ሜ በሰዓት ነው ፣ የጉዞው ጊዜ 3 ሰዓት ነው። ፍጥነቱ በጊዜ ከተባዛ፣ የመጀመሪያው የበረዶ ተንሸራታች ምን ያህል እንደተጓዘ እናገኘዋለን፡-

የሁለተኛው የበረዶ መንሸራተቻ አማካይ ፍጥነት 14 ኪ.ሜ በሰዓት ነው ፣ የጉዞው ጊዜ ከመጀመሪያው የበረዶ መንሸራተቻው ጋር ተመሳሳይ ነው - ሶስት ሰዓታት። ሁለተኛው የበረዶ ተንሸራታች ምን ያህል እንደተጓዘ ለማወቅ አማካይ ፍጥነቱን በጉዞ ሰዓቱ ያባዙት፡-

አሁን በመንደሮች መካከል ያለውን ርቀት ማግኘት እንችላለን.

መልስ: በሰፈራዎቹ መካከል ያለው ርቀት 78 ኪ.ሜ.

በመጀመሪያው ሰአት አንድ የበረዶ ተንሸራታች 12 ኪሎ ሜትር በእግሩ ተጉዟል፣ በተመሳሳይ ሰዓት ሁለተኛው የበረዶ ተንሸራታች 14 ኪሎ ሜትር ወደ መጀመሪያው የበረዶ መንሸራተቻ ተጓዘ። የመገጣጠም ፍጥነትን ማግኘት እንችላለን-

በየሰዓቱ የበረዶ ተንሸራታቾች በ26 ኪ.ሜ ርቀት መቀራረባቸውን እናውቃለን። ከዚያ በኋላ በ 3 ሰዓታት ውስጥ ምን ያህል እንደተቃረቡ እናገኛለን.

የአቀራረብን ፍጥነት በጊዜ በማባዛት፣ ሁለቱ ስኪዎች ምን ያህል እንደተጓዙ ማለትም በመንደሮቹ መካከል ያለውን ርቀት አወቅን።

መልስ: በመንደሮች መካከል ያለው ርቀት 78 ኪ.ሜ.

ከሁለት መንደሮች, በመካከላቸው ያለው ርቀት 78 ኪ.ሜ ነው, ሁለት የበረዶ ተንሸራታቾች በአንድ ጊዜ ወደ አንዱ ሄዱ. የመጀመሪያው የበረዶ ተንሸራታች በአማካይ በ 12 ኪ.ሜ, እና ሁለተኛው - 14 ኪ.ሜ. ከስንት ሰአት በኋላ ተገናኙ? (ስእል 2 ይመልከቱ)።

ሩዝ. 2. የችግር ምሳሌ 2

የበረዶ መንሸራተቻዎች የሚገናኙበትን ጊዜ ለማግኘት, ተንሸራታቾች የተጓዙበትን ርቀት እና የሁለቱም ተንሸራታቾች ፍጥነት ማወቅ ያስፈልግዎታል.

በየሰዓቱ የመጀመሪያው የበረዶ ተንሸራታች 12 ኪሎ ሜትር ርቀት ላይ ወደ መሰብሰቢያ ቦታ እንደሚቀርብ እና ሁለተኛው የበረዶ ተንሸራታች 14 ኪሎ ሜትር ርቀት ላይ እንደሚገኝ እናውቃለን። ይኸውም አብረው በየሰዓቱ ይቀርቡ ነበር፡-

የበረዶ ተንሸራታቾችን የመገጣጠም ፍጥነት አግኝተናል።

የበረዶ ተንሸራታቾች የተጓዙበትን አጠቃላይ ርቀት እናውቃለን እና የመገጣጠም መጠንን እናውቃለን። ርቀቱ በፍጥነቱ ከተከፋፈለ, ከዚያም የበረዶ መንሸራተቻዎች የተገናኙበትን ጊዜ እናገኛለን.

መልስ: የበረዶ ተንሸራታቾች ከ 3 ሰዓታት በኋላ ተገናኙ.

ከሁለት መንደሮች, በመካከላቸው ያለው ርቀት 78 ኪ.ሜ ነው, ሁለት የበረዶ ተንሸራታቾች በአንድ ጊዜ ወደ አንዱ ወጥተው ከ 3 ሰዓታት በኋላ ተገናኙ. የመጀመሪያው የበረዶ ተንሸራታች ተጓዥ በአማካይ በሰአት 12 ኪ.ሜ. የሁለተኛው የበረዶ ተንሸራታች አማካይ ፍጥነት ምን ያህል ነበር? (ስእል 3 ተመልከት።)

ሩዝ. 3. የችግር ምሳሌ 3

የሁለተኛውን የበረዶ መንሸራተቻ አማካይ ፍጥነት ለማወቅ ተንሸራታቹ ወደ ስብሰባው ቦታ ምን ያህል እንደተጓዘ እና ለምን ያህል ጊዜ እንደተጓዘ ማወቅ ያስፈልግዎታል። ሁለተኛው የበረዶ ተንሸራታች ወደ መሰብሰቢያ ቦታው ምን ያህል እንደተጓዘ ለማወቅ, የመጀመሪያው የበረዶ ተንሸራታች ምን ያህል ርቀት እንደተጓዘ እና አጠቃላይ ርቀቱን ማወቅ ያስፈልግዎታል. በሁለቱም የበረዶ መንሸራተቻዎች የተሸፈነው ጠቅላላ ርቀት, እናውቃለን - 78 ኪ.ሜ. የመጀመሪያው የበረዶ ተንሸራታች የተጓዘበትን ርቀት ለማግኘት አማካይ ፍጥነቱን እና የተጓዘበትን ጊዜ ማወቅ ያስፈልግዎታል። የመጀመሪያው የበረዶ ተንሸራታች አማካይ ፍጥነት 12 ኪ.ሜ በሰዓት ነው ፣ ለሦስት ሰዓታት ያህል በመንገድ ላይ ነበር። ፍጥነቱ በጊዜ ከተባዛ, የመጀመሪያው የበረዶ ተንሸራታች የተጓዘበትን ርቀት እናገኛለን.

አጠቃላይ ርቀቱን 78 ኪሜ እና የመጀመሪያው የበረዶ ተንሸራታች የተጓዘበትን ርቀት እናውቃለን 36 ኪ.ሜ. ሁለተኛው የበረዶ ተንሸራታች ምን ያህል እንደተጓዘ እናገኘዋለን።

አሁን ሁለተኛው የበረዶ ተንሸራታች ምን ያህል እንደተጓዘ እናውቃለን, እና ለምን ያህል ጊዜ እንደተጓዘ እናውቃለን - 3 ሰዓታት. በሁለተኛው የበረዶ ተንሸራታች የተጓዘው ርቀት በተጓዘበት ጊዜ ከተከፋፈለ, አማካይ ፍጥነቱን እናገኛለን.

መልስ፡ የሁለተኛው ስኪየር አማካይ ፍጥነት 14 ኪሜ በሰአት ነው።

ዛሬ ለሚመጣው ትራፊክ ችግሮችን መፍታት ተምረናል.

መጽሃፍ ቅዱስ

1. ሒሳብ. የመማሪያ መጽሐፍ ለ 4 ሕዋሶች. ቀደም ብሎ ትምህርት ቤት በ 2 ሰዓት / M.I. ሞሮ፣ ኤም.ኤ. ባንቶቫ - ኤም.: ትምህርት, 2010.
2. Demidova T.E., Kozlova S.A., Tonkikh A.P. ሒሳብ. 4 ኛ ክፍል. የመማሪያ መጽሀፍ በ 3 ሰዓታት. 2 ኛ እትም, ተስተካክሏል. - ኤም.: 2013.; ምዕ. 1 - 96 p.፣ ምዕራፍ 2 - 96 ገጽ፣ ምዕ. 3 - 96 p.
3. ሒሳብ: የመማሪያ መጽሐፍ. ለ 4 ኛ ክፍል. አጠቃላይ ትምህርት ከሩሲያ ጋር ያሉ ተቋማት. ላንግ መማር. በ 2 ፒ.ኤም ክፍል 2 / ቲ.ኤም. Chebotarevskaya, V.L. ድሮዝድ፣ ኤ.ኤ. ተቀጣጣይ; በ. ከነጭ ጋር ላንግ ኤል.ኤ. ቦንዳሬቫ - 3 ኛ እትም ፣ ተሻሽሏል። - ሚንስክ: ናር. asveta, 2008. - 135 p.: የታመመ.

1. Uchit.rastu.ru ().
2. ለ6cl.uznateshe.ru ().
3. Volna.org ()

የቤት ስራ

1. ችግሩን ቁጥር 3 በተለየ መንገድ ለመፍታት ይሞክሩ.
2. በሁለቱ ብስክሌተኞች መካከል ያለው ርቀት 240 ሜትር ሲሆን በተመሳሳይ ጊዜ ወደ አንዱ ወጥተው ከ30 ሰከንድ በኋላ ተገናኙ። የሁለተኛው ፍጥነት 3 ሜትር / ሰ ከሆነ የመጀመሪያው የብስክሌት ነጂ ፍጥነት ምን ያህል ነው?
3. እርስ በእርሳቸው ከሁለት መንደሮች, በመካከላቸው ያለው ርቀት 30 ኪ.ሜ, ሁለት እግረኞች በአንድ ጊዜ ለቀቁ. አንደኛው በሰአት 4 ኪሎ ሜትር ሲሆን ሌላኛው በሰአት በ5 ኪሎ ሜትር ይራመዳል። በ1 ሰአት ጉዞ ውስጥ ስንት ኪሎ ሜትሮች ይገናኛሉ? እና በሦስት ሰዓታት ውስጥ?

የመንገድ ህግጋት ወደ መጪው መስመር መኪና መንዳት የሚከለክሉ አራት ጉዳዮችን ይገልፃል።

አንቀጽ 9.2."ባለሁለት መንገድ ትራፊክ ባለባቸው መንገዶች አራት ወይም ከዚያ በላይ ለሆኑ ትራፊክ ወደ መንገዱ ዳር መግባት የተከለከለ ነው ። በእንደዚህ ዓይነት መንገዶች ላይ የግራ መታጠፍ ወይም መዞር የሚከናወነው በመገናኛ እና በሌሎች ቦታዎች ላይ ነው ። በህጎቹ፣ ምልክቶች እና (ወይም) ምልክት ማድረጊያው አይከለከልም።

አንቀጽ 9.3."ባለሁለት መንገድ መንገዶች ላይ ባለ ሶስት መስመሮች ምልክት ምልክት የተደረገባቸው (1.9 ምልክት ከማድረግ በስተቀር (የተገላቢጦሽ ትራፊክ የሚከናወንበትን የመንገድ መስመሮች ምልክት ማድረግ)) ፣ ከእነዚህም መካከል መካከለኛው በሁለቱም አቅጣጫዎች ለትራፊክ ጥቅም ላይ ይውላል ። ወደዚህ መስመር ለመግባት የሚፈቀደው ለመቅደም፣ ለመዞር፣ ወደ ግራ ለመታጠፍ ወይም ለመታጠፍ ብቻ ነው። ለሚመጣው ትራፊክ ወደ ግራ ቀኝ መስመር መግባት የተከለከለ ነው።

አንቀጽ 11.4."ወደ መጪው መስመር በመውጣት ማለፍ የተከለከለ ነው፡-

• በተስተካከሉ መስቀለኛ መንገዶች ላይ, እንዲሁም ዋናው ባልሆነ መንገድ ላይ በሚነዱበት ጊዜ ያልተስተካከሉ መገናኛዎች;
• በእግረኞች መሻገሪያዎች ላይ;
• በባቡር ማቋረጫዎች እና ከፊት ለፊታቸው ከ 100 ሜትር በላይ ቅርብ;
• በድልድዮች, በመተላለፊያዎች, በመተላለፊያዎች እና በእነሱ ስር, እንዲሁም በዋሻዎች ላይ;
• በመውጣት መጨረሻ ላይ፣ በአደገኛ ኩርባዎች ላይ እና በሌሎች የእይታ ውሱን አካባቢዎች።

በተመሳሳይ ጊዜ, የተገደበ ታይነት በምልክቶች 1.11.1, 1.11.2 "አደገኛ መዞር", 1.12.1, 1.12.2 - "አደገኛ መዞር", 1.29 "ዋሻ", 1.31.1, 1.31.2 "አቅጣጫ" ይወሰናል. ውስን ታይነት ያለው የትንሽ የመንገድ ራዲየስ ክብ ክብ ላይ።

አንቀጽ 15.3."... ከመሻገሪያው ፊት ለፊት ወደቆሙት የትራፊክ መስመር ተሽከርካሪዎች መውጫ ጋር መዞር የተከለከለ ነው..."

እንደ የመንገድ ደንቦች, አግድም ምልክት ማድረጊያ መስመሮች, እና መሻገር የተከለከለ ነው!

የመንገድ ምልክቶችን መስፈርቶች መጣስ ምክንያት-ለአንድ-መንገድ ትራፊክ በተዘጋጀው መንገድ ላይ በተቃራኒ አቅጣጫ ትራፊክን ያስከትላል ፣ አስተዳደራዊ በደል እንዲሁ በሩሲያ የአስተዳደር ጥፋቶች ህግ ክፍል 4 እና ክፍል 3 ስር ተቋቋመ ። ፌዴሬሽን.

ለመጪው ትራፊክ የታሰበውን የመጓጓዣ መንገድ ወደ ጎን እንዲወጣ ምክንያት የሆነው የመንገድ ምልክቶች ወይም ምልክቶች መስፈርቶች በአሽከርካሪዎች የሚፈጸሙ ማናቸውም ጥሰቶች በአንቀጽ 12.15 ክፍል 3 እና 4 እና በአንቀጽ 12.16 ክፍል 3 ስር ብቁ መሆን አለባቸው ። የሩሲያ ፌዴሬሽን የአስተዳደር ጥፋቶች.

እየመጣ ያለው የትራፊክ ቅጣት

እስከዛሬ ድረስ የሚከተለው የሚመጣው ቅጣት:

በፍርድ ቤት ወደ ጠንካራ መስመር ምልክት ማድረጊያ ሽግግር ከሌለ በተጨማሪ "ድንገተኛ" ሊረዳዎ ይችላል. እነዚያ። ድንገተኛ አደጋን ለመከላከል ይህንን ማኑዌር ያደረጉ ከሆነ። ለምሳሌ፣ ከሁለተኛ ደረጃ መንገድ የሚወጡ ተሽከርካሪዎችን፣ ከ KAMAZ አካል ወደ እርስዎ ከሚበሩት ጡቦች ይርቃሉ።

ሁሉም ነገር በሥርዓት ከሆነ እና ምንም ድንገተኛ ሁኔታ ከሌለ ፣ ከዚያ በጣም ጥሩው ጠበቃ እንኳን እዚህ ሊረዳ አይችልም። ያም ሆነ ይህ በውሳኔው ላይ ይግባኝ ለማለት 10 ቀናት ብቻ ነው ያለዎት፣ ስለዚህ የጠበቃ ምክክር አይጎዳም። አንድ ልምድ ያለው ጠበቃ በቀላሉ ቅጣትን በመክፈል የመብት እጦትን እንዴት ማስወገድ እንደሚቻል ምክር ይሰጥዎታል, ምክንያቱም. በማንኛውም ሁኔታ ወደ ተቃራኒው መስመር መሄድ ይቀጣል.

ተዛማጅ ቪዲዮ፡

Mikhail Alekseev, አውቶሞቲቭ ጋዜጠኛ
የታተመበት ቀን: 27.10.2011
በ 04/14/2016 በ Vitaly Dmitriev ተዘምኗል
ያለ ንቁ ማገናኛ እንደገና ማተም የተከለከለ ነው!

የምክር አስተያየቶች

የ Spravami.ru የመኪና ባለቤቶች እርዳታ ማዕከል ጠበቃ Yevgeny Lipatov የጣቢያችን አዘጋጆችን ጥያቄዎች ይመልሳል.

ብዙውን ጊዜ በመንገድ ላይ ያሉት ምልክቶች ሲሰረዙ ወይም በበረዶ የተሸፈኑ ሁኔታዎች አሉ. በውጤቱም, መኪናው ድርብ ጠንካራ ምልክት ማድረጊያ መስመርን ያቋርጣል. በእንደዚህ ዓይነት ሁኔታዎች ውስጥ እንዴት መሆን እንደሚቻል?

በእንደዚህ ዓይነት ሁኔታዎች, የትራፊክ ጥሰቱ የአሽከርካሪው ስህተት አለመሆኑን ለማረጋገጥ ነጂው የመንገድ ምልክቶችን የሚጠፋበት ወይም በበረዶ የተሸፈነበትን የመንገዱን ክፍል ፎቶግራፍ ማንሳት የተሻለ ነው. ፎቶግራፍ ማንሳት በተሻለ ሁኔታ የሚከናወነው ምስክሮች በተገኙበት ሲሆን አስፈላጊ ከሆነ መቼ እና የት እንደተነሳ ማረጋገጥ ይችላሉ.

"ቀጥታ ወይም ቀኝ ሂድ" የሚለው ምልክት ከተሰቀለ እና አሽከርካሪው ወደ ግራ መታጠፍ ከሆነ ይህ እንደ መጪ መስመር ይቆጠራል? ከሆነ ለዚህ ድርጊት ቅጣቱ ምንድን ነው፡ መቀጮ ወይም እስራት?

የነጂው ድርጊት የመድሀኒት ምልክት መስፈርቶችን ጥሶ ባለአንድ መንገድ መንገድ ሲሄድ ወደ “መጪው መስመር” መውጫ ብቁ ይሆናል። አለበለዚያ እሱ በ Art. 12.16 የሩስያ ፌደሬሽን የአስተዳደር በደሎች ህግ, ቅጣቱ ለ 100 ሬብሎች ቅጣት ይሰጣል. እንደ አንድ ደንብ, በአንድ መንገድ መንገድ ላይ ትራፊክ ከተከለከለበት ጎን, የመንገድ ምልክት "ምንም መግባት የለበትም" ("ጡብ") ተጭኗል. መንኮራኩር በሚሠራበት ጊዜ አሽከርካሪው ጠንካራ ምልክት ማድረጊያ መስመርን ካቋረጠ ድርጊቱ በሩሲያ ፌደሬሽን የአስተዳደር ጥፋቶች ህግ አንቀጽ 12.15 ክፍል 3 ስር ብቁ ይሆናል (በተቃራኒው አቅጣጫ ወደ ትራም ትራኮች መግባቱ ፣ እንዲሁም መተው)። በመንገድ ዳር ላይ ለሚመጣው ትራፊክ የታሰበውን የመንገድ ህግጋት በመጣስ ከኡ-መታጠፍ ፣ ወደ ግራ መታጠፍ ወይም በእንቅፋት ዙሪያ መዞር) ከአንድ ሺህ ወደ አንድ መቀጮ ያስቀጣል። እና ግማሽ ሺህ ሮቤል.

ነገር ግን፣ ወደ መጪው መስመር መኪና መንዳት የማይቀጡበት ጊዜዎች አሉ። እንደነዚህ ያሉ ጉዳዮች በጣም የተለመዱ ናቸው. ሌሎች መውጫዎች ከሌሉ መጪው መስመር በሚመጣው መስመር ላይ እንደ መሰናክል አቅጣጫ አይቆጠርም። ጣልቃ ገብነት ሳይፈጥሩ በጥንቃቄ ማድረግ ብቻ ያስፈልግዎታል. ለምሳሌ፣ በአንድ አቅጣጫ ለትራፊክ ሁለት መንገዶች ባለበት መንገድ፣ በግራ መስመር ላይ ያለው መሰናክል የሚታለፈው በቀኝ በኩል ብቻ ነው። ግን አንድ መስመር ብቻ ካለ ወደ መጪው መስመር መንዳት ይፈቀዳል።

"ለሚመጣው መስመር" ከተያዙ ምናልባት ተቆጣጣሪው ፕሮቶኮል አውጥቶ ፈቃድዎን ሊወስድ ይችላል። የገምጋሚው ቡድን የገንዘብ ቅጣት ወይም ጉዳዩን ወደ ፍርድ ቤት ለመውሰድ ይወስናል። ብዙውን ጊዜ ታሪክን የሚመለከቱት በአንድ መሠረት ላይ ነው። ባለፈው አመት አንድ ሰው በትራፊክ ህጎች ላይ ከባድ ችግሮች ካላጋጠመው, በመተንተን ቡድን ውስጥ በቀጥታ ቅጣት ይጣልበታል. ምንም እንኳን አንዳንድ የትንታኔ ቡድኖች በፕሮቶኮሉ ውስጥ አንቀጽ 12.15.4 አይተው ወዲያው የፍርድ ቤት መጥሪያ ይሰጣሉ። ዳኞችም በዋነኛነት የ‹‹ትራክ መዝገብ››ን ይመለከታሉ፣ እንዲሁም አጥፊውን ያዳምጡ። የኋለኛው ተጸጽቶ ከሆነ ወይም አስጸያፊ ሁኔታዎች ካሉት (እንደ ነፍሰ ጡር ሴት ደንቦቹን መጣስ ያሉ) ፍርድ ቤቱ መቀጮ ሊያዝ ይችላል።

ስለዚህ በአንቀጽ 12.15.4 ከተያዙ ከትራፊክ ፖሊስ መኮንን ጋር መስማማት እና መብቶቹን መስጠት ጥሩ ነው. እና ከዚያ, ሲተነተን, ወደ ተቆጣጣሪው "ንስሃ ግቡ". በከፋ ሁኔታ ወደ ፍርድ ቤት ይላካሉ። ነገር ግን ከትራፊክ ፖሊስ መኮንኖች በተቃራኒ ዳኞች ጥፋተኛ ሆነው ለሚያምኑ እና አነስተኛውን ቅጣት ለሚጥሉ ሰዎች የበለጠ ታማኝ ናቸው - መቀጮ። ነገር ግን ህጎቹን እንዳልጣሱ በጥብቅ ካመኑ እና ፕሮቶኮሉ ፍትሃዊ ባልሆነ መልኩ ከተዘጋጀ "ጦርነቱን" ከመጀመሪያው ደቂቃዎች ይጀምሩ. በአምዱ ውስጥ ባለው ፕሮቶኮል ውስጥ "የጥፋተኛው ማብራሪያ" ይፃፉ: "የትራፊክ ደንቦችን አልጣስኩም, ብቁ የህግ እርዳታ ያስፈልጋል." በመቀጠል ቅሬታ ያቅርቡ (በጠበቃ እርዳታ ወይም በኦንላይን መድረክ ላይ) እና በትራፊክ ፖሊስ መምሪያ ይመዝገቡ. ለቅሬታው መልሱ በ 10 ቀናት ውስጥ መሰጠት አለበት, ግን በእውነቱ እስከ አንድ ወር ድረስ ይወስዳል. እና ፍርድ ቤቱ የመብትዎን መብት ለመንፈግ ከተጣሰበት ቀን ጀምሮ ሁለት ወራት ብቻ ነው ያለው. እና ከዚያ ጉዳዩ በቀላሉ በጊዜ ውስጥ የማይታሰብበት ከፍተኛ እድሎች አሉ.

አሁን በመንገድ ላይ ሊከሰቱ የሚችሉትን ሁኔታዎች በዝርዝር እንመልከት. መጀመሪያ ላይ አሻሚዎች ይመስላሉ, ነገር ግን አንድ ሰው የመብት መከልከል የትኛው ጥሰት መከተል እንዳለበት ሁልጊዜ መረዳት አለበት, እና ለዚህም - የገንዘብ ቅጣት.

በአውቶሞቲቭ ማህበረሰቦች ውስጥ ያሉ ግምገማዎች እና አስተያየቶች

ጆርጂ ፌዶሮቭሴፕቴምበር 12 ቀን 2008 ከቀኑ 0:07 ላይ
ወንድሜ በአንድ ወቅት በመንገዱ ዳር 20 ኪሎ ሜትር ርቀት ላይ የሚሄድን መኪና አለፈ። በአንድ ሰዓት። ምልክት ማድረጊያው የሚቋረጥ ነው። ምልክቱ 3.20 ነበር. ቆሟል። ክፍል 4 ፃፈ። ሄድኩኝ, ከሁሉም አቅጣጫዎች ፎቶግራፍ በማንሳት ቦታውን, ምልክቶችን, በመንገዱ ዳር ያለውን የመኪናውን አሻራ, ሁሉንም ርቀቶች በቴፕ መለኪያ ለካሁ. የመንገዱን ስፋት፣ የሌይኑን ስፋት፣ የመኪናውን ስፋት የሚያመለክት ቆንጆ እቅድ ሰራሁ። ከእነዚህ መኪኖች ውስጥ ሁለቱ በቀላሉ በአንድ መስመር ሊቀመጡ እንደሚችሉ ለዳኛው አስረድተዋል። ለወንድሜ ማብራሪያ ሰጠሁት። የራሴን ማብራሪያ ሰራሁ። ወደ ተቆጣጣሪው ለመደወል አቤቱታ አቀረበ (ለምን እንደሆነ አላውቅም)። ተቆጣጣሪው አልተገኘም። በመጨረሻው ቀን, ያለ ተቆጣጣሪ ቆጥረው በሠራተኛ እጦት ዘጋው.

ጆርጂ ፌዶሮቭሴፕቴምበር 12 ቀን 2008 ከቀኑ 0:08 ላይ
በአስተዳደራዊ ሂደቶች ሂደት ውስጥ ማብራሪያ;

ግንቦት 18 ቀን 2008 ኒኮላይ ኒኮላይቪች ዛሩቺኒኮቭ ከፍተኛ የፖሊስ አዛዥ በኮልፒኖ ኦጂቢዲዲ ምርመራ ለማድረግ በተቆጣጣሪው ተዘጋጅቷል ፣ በአስተዳደር በደል 78 AA No ከ Fedorov M.V ጋር በተገናኘ።
ከፌዶሮቭ ኤም.ቪ. በተቃራኒ አቅጣጫ ተሽከርካሪዎችን ለመንቀሣቀስ ወደታሰበው መስመር አልገባም እና የሚመጣውን የትራፊክ ፍሰቶች የሚለይ ምልክት ማድረጊያ መስመሩን 1.5 ሳያቋርጥ፣ ነገር ግን በመንገዱ ዳር ከሚንቀሳቀስ ተሽከርካሪ ቀድመው ሲሰራ እንደነበር መረዳት ይቻላል።
የተሽከርካሪዎቹ እና የመንገዱን ስፋት (ተሟጋቹ ለፍርድ ቤት እንደ ማስረጃ ከቀረቡት ሥዕላዊ መግለጫዎች ማየት ይቻላል) ምንም እንኳን መኪናው ፌዶሮቭ ኤም.ቪ. በመንገዱ ዳር አልተንቀሳቀሰም, ግን በተመሳሳይ መንገድ.
በሩሲያ ፌደሬሽን የመንገድ ህጎች አንቀጽ 1.2 መሠረት ማለፍ "ከተያዘው መስመር ከመነሳት ጋር የተያያዘ አንድ ወይም ከዚያ በላይ የሚንቀሳቀሱ ተሽከርካሪዎች ቅድመ ሁኔታ" እንደሆነ ይቆጠራል.
በሩሲያ ፌዴሬሽን የኤስዲኤ አንቀጽ 9.1 መሠረት "የመንገድ-አልባ ተሽከርካሪዎች የመንገዶች ቁጥር የሚወሰነው በማርክ እና (ወይም) ምልክቶች 5.15.1, 5.15.2, 5.15.7, 5.15.8, እና እነሱ ከሆኑ ከሆነ. እዚያ የለም, ከዚያም በአሽከርካሪዎች እራሳቸው, የመጓጓዣ መንገዱን ስፋቱን, የተሽከርካሪዎችን መጠን እና በመካከላቸው ያለውን አስፈላጊ ክፍተቶች ግምት ውስጥ በማስገባት.
በዚህ መንገድ ላይ ምልክት ማድረጊያ 1.5 አለ, እንደ ማስረጃ ሆኖ ለፍርድ ቤት ከቀረቡት ፎቶግራፎች እና ከፌዶሮቭ ኤም. ስለዚህ, በዚህ የመንገዱ ክፍል ላይ, የትራፊክ መስመሮች ቁጥር የሚወሰነው በማርክ ምልክቶች እና ከሁለት ጋር እኩል ነው. በእያንዳንዱ አቅጣጫ አንድ ረድፍ.

ፍርድ ቤቱ በፕሮቶኮሉ ውስጥ የአስተዳደር በደል የተፈጸመበት ቦታ በዛጎሮድናያ ጎዳና ላይ ያለው ቤት ቁጥር 55 መሆኑን እና ፕሮቶኮሉ የተቀረጸበት ቦታ የትራፊክ ፍሰት ባለበት በተመሳሳይ መንገድ ላይ ቁጥር 47 ላይ መሆኑን ትኩረት እንዲሰጥ ፍርድ ቤቱን እጠይቃለሁ ። የፖሊስ መኪና ቆመ, በዚህ ውስጥ ኢንስፔክተር N.N. በማቆም ጊዜ Fedorov M.The. የትራፊክ ፖሊስ ቡድን ተለማማጅ, ከተቆጣጣሪው ዛሩቺኒኮቭ ኤን.ኤን. በዛጎሮድናያ ጎዳና ላይ ያሉ ቤቶች ቁጥር አንድ-መንገድ እና ቅደም ተከተል ያለው ሲሆን እነዚህ ሁለት ቤቶች በ 250 ሜትር ርቀት እና በመንገዱ መታጠፍ ተለያይተዋል. በተጨማሪም የትራፊክ ፖሊስ መኪና በዛፎች እና ቁጥቋጦዎች መካከል በሚገኝ የመኖሪያ አከባቢ ውስጥ ቆሞ ነበር. እነዚህ እውነታዎች ኢንስፔክተር ዛሩቺኒኮቭ ኤን.ኤን. የተጠረጠረውን ወንጀል ማየት አልቻለም።
በሩሲያ ፌደሬሽን የአስተዳደር ጥፋቶች ህግ አንቀጽ 28.1 መሰረት በአስተዳደራዊ በደል ላይ ክስ ለመመስረት ምክንያቶች የሚከተሉት ናቸው.
1) የአስተዳደራዊ በደል መኖሩን የሚጠቁሙ በቂ መረጃዎችን በአስተዳደራዊ በደሎች ላይ ፕሮቶኮሎችን ለማዘጋጀት ስልጣን በተሰጣቸው ባለስልጣናት ቀጥታ ማግኘት;
2) ከህግ አስከባሪ ኤጀንሲዎች የተቀበሉት ቁሳቁሶች, እንዲሁም ከሌሎች የስቴት አካላት, የአካባቢ ራስ-መስተዳድር አካላት, ከህዝብ ማህበራት, የአስተዳደር በደል መኖሩን የሚያመለክት መረጃ የያዘ;
3) የግለሰቦች እና ህጋዊ አካላት መልእክቶች እና መግለጫዎች እንዲሁም በመገናኛ ብዙሃን ውስጥ የአስተዳደራዊ በደል ክስተት መኖሩን የሚያመለክቱ መረጃዎችን ያካተቱ መልእክቶች ።
ኢንስፔክተር ዛሩቺኒኮቭ ኤን.ኤን. በአስተዳደራዊ በደል መከሰት ላይ በቂ መረጃን በቀጥታ ያገኘ ሰው አይደለም ፣ ከስቴት እና ከህግ አስከባሪ ኤጀንሲዎች ፣ እንዲሁም ከግለሰቦች እና ህጋዊ አካላት መልዕክቶችን ፣ መግለጫዎችን እና ሌሎች ቁሳቁሶችን አልተቀበለም ። መገናኛ ብዙሃን እና ሌሎችም, በአስተዳደራዊ በደል ላይ ፕሮቶኮል የማውጣት መብት አልነበረውም.

በሩሲያ ፌደሬሽን የአስተዳደር ጥፋቶች ህግ አንቀጽ 28.2 አንቀጽ 2 መሰረት, ምስክሮች ካሉ, በፕሮቶኮሉ ውስጥ በአስተዳደር በደል ላይ መታየት አለባቸው.
የሩስያ ፌዴሬሽን ጠቅላይ ፍርድ ቤት ምልአተ ጉባኤ በውሳኔ ቁጥር 5 በመጋቢት 24 ቀን 2005 ዓ.ም. በአንቀጽ 4 ላይ “የፕሮቶኮሉ ትልቅ ችግር በሩሲያ ፌዴሬሽን የአስተዳደር ጥፋቶች ሕግ አንቀጽ 28.2 ክፍል 2 ላይ በቀጥታ የተዘረዘረው የመረጃ እጥረት እና ሌሎች መረጃዎች በዚህ ልዩ ጉዳይ ላይ ባለው ጠቀሜታ ላይ በመመስረት ነው” ብለዋል ። አስተዳደራዊ በደል"
ከተቆጣጣሪው ዛሩቺኒኮቭ ኤን.ኤን. ጋር አብሮ በስራ ላይ የነበረው የትራፊክ ፖሊስ ሰልጣኝ የፌዶሮቭ ኤም.ቪ. የትራፊክ ደንቦችን አንቀጽ 1.3 በመጣስ የተከሰሰ ሲሆን ከዚያ በኋላ በተቆጣጣሪው ኤን ኤን ዛሩቺኒኮቭ ፕሮቶኮል ተዘጋጅቷል.
የፌዶሮቭ ኤም. በዚህ ጉዳይ ላይ ምስክር ነው እና የእሱ ውሂብ በፕሮቶኮሉ ውስጥ በአስተዳደር በደል ላይ መመዝገብ ነበረበት, ይህም ያልተደረገ.
ከላይ በተጠቀሰው መሰረት እና በሩሲያ ፌዴሬሽን የአስተዳደር በደሎች ህግ አንቀጽ 28.2 አንቀጽ 2 እንዲሁም በሩሲያ ፌዴሬሽን የአስተዳደር ጥፋቶች ህግ አንቀጽ 26.2 አንቀጽ 3 አንቀጽ 3 በመመራት "ይህ አይደለም" ይላል. ሕግን በመጣስ የተገኙ ማስረጃዎችን ለመጠቀም ተፈቅዶለታል”፣ በዚህ ጉዳይ ላይ በአስተዳደራዊ ጥፋት ላይ ፕሮቶኮልን እንደ ማስረጃ መጠቀም ሕግን በመጣስ ስለተዘጋጀ ተቀባይነት እንደሌለው እቆጥረዋለሁ።

እንዲሁም በ Fedorov M.V ቃላት ላይ የተመሰረተ ጥበቃ. በኢንስፔክተር ዛሩቼኒኮቭ ኤን.ኤን. በተዘጋጀው እቅድ ውስጥ አለመግባባቱን ይገልጻል.

በኢንስፔክተር ዛሩቺኒኮቭ ኤን.ኤን ከተሰጡት ማብራሪያዎች እና ዲያግራሞች ጀምሮ. በፌዶሮቭ ኤም.ቪ ከተሰጡት ማብራሪያዎች እና መርሃ ግብሮች ጋር በተወሰነ ደረጃ ይቃረናሉ, ጉዳዩን በሚመለከቱበት ጊዜ አንድ ሰው ተቆጣጣሪው ፍላጎት ያለው ሰው የመሆኑን እውነታ ግምት ውስጥ ማስገባት ይኖርበታል, ምክንያቱም ጉዳዩን በሚመለከትበት ጊዜ, ከስልጣኑ አንጻር ሲታይ ከስልጣኑ በላይ የሆኑ እውነታዎች የፕሮቶኮሉን ሕገ-ወጥነት ስለ አስተዳደራዊ በደል ሊመሰረት ይችላል.

ለፍርድ ቤት በቀረቡት ማስረጃዎች ላይ ቅራኔ ሲፈጠር እና ተጨማሪ ማስረጃዎችን ማቅረብ የማይቻል ከሆነ ወደ አስተዳደራዊ ኃላፊነት በቀረበው ሰው ጥፋተኝነት ላይ የማይነቃነቅ ጥርጣሬዎች አሉ.
የሩስያ ፌደሬሽን የአስተዳደር ጥፋቶች ህግ አንቀጽ 1.5 ወደ አስተዳደራዊ ሃላፊነት በመጣው ሰው ላይ የማይነቃነቅ ጥርጣሬዎች በዚህ ሰው ላይ ይተረጎማሉ. ይህ በሩሲያ ፌዴሬሽን ጠቅላይ ፍርድ ቤት የተረጋገጠ ሲሆን ይህም በመጋቢት 24, 2005 በሩሲያ ፌዴሬሽን ጠቅላይ ፍርድ ቤት ምልአተ ጉባኤ አዋጅ ቁጥር 5 ላይ በአንቀጽ 13 ላይ "የአስተዳደር ጥፋቶችን በሚመለከቱበት ጊዜ. እንዲሁም በአስተዳደራዊ ጥፋቶች ላይ በሚደረጉ ውሳኔዎች ወይም ውሳኔዎች ላይ ቅሬታዎች, ዳኛው ከሩሲያ ፌዴሬሽን የአስተዳደር ጥፋቶች ህግ 1.5 ጀምሮ መቀጠል አለበት የአስተዳደር ኃላፊነት መርህ - ድርጊቱ የተፈፀመበት ሰው ንፁህ እንደሆነ መገመት. ወጣ። የዚህ መርህ አፈፃፀም ወደ አስተዳደራዊ ኃላፊነት ያመጣው ሰው ንፁህነቱን ለማረጋገጥ የማይገደድ በመሆኑ አስተዳደራዊ በደል በመፈጸም ጥፋተኝነት በዳኞች ፣ አካላት ፣ የአስተዳደር በደሎች ጉዳዮችን የማየት ስልጣን ባለው ባለስልጣኖች የተቋቋመ ነው ። ወደ አስተዳደራዊ ኃላፊነት በቀረበው ሰው ጥፋተኝነት ላይ የማይነቃነቅ ጥርጣሬዎች ለዚህ ሰው ሞገስ መተርጎም አለባቸው.

ከላይ በተጠቀሰው መሰረት, Fedorov M.The. በህጎቹ እንደ "ማለፍ" ብቁ የሆነ ድርጊት አልፈፀመም, እና, ስለዚህ, ተሽከርካሪዎችን ማለፍን የሚከለክለውን ምልክት 3.20 መስፈርቶችን አልጣሰም እና ወደ መጪው የትራፊክ መስመር ውስጥ አልነዳም, ለዚህም ተጠያቂነት በአንቀጽ 12.15, አንቀፅ ውስጥ ተዘርዝሯል. 4 የሩስያ ፌዴሬሽን የአስተዳደር ጥፋቶች ህግ.
እንዲሁም ከፌዶሮቭ ኤም.ቪ. አስተዳደራዊ በደል ባለመኖሩ ምክንያት የአስተዳደራዊ በደል ምክንያት.

ፍርድ ቤቱ በቀረቡት ማስረጃዎች እና ማብራሪያዎች ውስጥ በተካተቱት መረጃዎች ካልተስማማ ፍርድ ቤቱ ይህንን መረጃ ከሚመለከተው አካል ጠይቆ ምስክሮቹን እንዲጠይቅ እጠይቃለሁ።
ፍርድ ቤቱን ለሦስት ዓመት የመንዳት ልምድ Fedorov M.The. ትኩረት እንዲሰጠው እጠይቃለሁ. አንድ ቀላል ጥፋት ብቻ የፈፀመ ሲሆን ይህም በጉዳዩ ላይ ባለው የወንጀል የምስክር ወረቀት የተረጋገጠ እና የተከሳሹን ጨዋነት እና ህግ አክባሪነት ቀጥተኛ ያልሆነ ማስረጃ ነው።

ከላይ በተጠቀሰው መሰረት እና በአንቀጽ 1.5 ላይ የተመሰረተ; የአንቀጽ 24.5 አንቀጽ 1 ንኡስ አንቀጽ 1; የ RF የአስተዳደር ጥፋቶች አንቀጽ 25.5 አንቀጽ 5, ፍርድ ቤቱን ከፌዶሮቭ ኤም. በአስተዳደራዊ በደል ጉዳይ ላይ ሂደቶች.

ይህ ማብራሪያ ከክስ መዝገቡ ጋር እንዲያያዝ እጠይቃለሁ።

Vyacheslav Sukhovሴፕቴምበር 27 ቀን 2008 ከቀኑ 11፡11 ሰዓት
ጓደኞቼ በእኔ አቅጣጫ የ sedebnlgl ሂደቶችን ለመፍታት ያለኝን ልምድ ማካፈል እፈልጋለሁ። ነሐሴ 02 ቀን 2008 ከጠዋቱ 11፡15 ከ ኤስቢ የሉጋ ወንዝን ተከትሎ ከባለቤቴ ጋር ለእረፍት። በክራስኖዬ ሴሎ አካባቢ ከቪያዳክቱ (ሌኒን ሴንት 1) መውጫ ላይ 1.11 ምልክት የተደረገበት የጭነት መኪናውን አንድ ላይ ደረሰ። ከቪያዳክቱ 390ሜ ካሽከረከርኩ በኋላ፣ የትራፊክ ፖሊስ መኮንን አስቆመኝ እና ያለፈውን መኪና መጣስኩኝ ብሎ ተናገረ።

ከረዥም እና ግትር ጭቅጭቅ በኋላ ወደ ቆሻሻ መኪናቸው ውስጥ ገባን እና ፍቺ ተጀመረ ፣ የ CRF አንቀፅ 12.15 በ AP ። ch4. በአጠቃላይ ገንዘብ ማጣት, ግን በትክክል ምን ያህል እንደሆነ አንናገር.

ከኔ ፍጹም ንፁህነት ጋር በተያያዘ ናህ…. በጥሬው ትርጉሙ ተልኳል።
ፕሮቶኮሉን ሲፈርሙ መብቴን እንደማይነፍጉኝ እነግራቸዋለሁ…

ለ2 ቀናት ዝግጅት ተጀመረ ለፍርድ ቤቱ ንግግር አድርገዋል።

ክብርህ!
እ.ኤ.አ. ነሐሴ 02 ቀን 2008 ከጠዋቱ 11፡15 ላይ የትራፊክ ፖሊስ ተቆጣጣሪ ከእኔ ጋር በተያያዘ ቪያቼስላቭ ሱክሆቭ በአስተዳደራዊ በደል ላይ ፕሮቶኮል አዘጋጅቷል AD ቁጥር 46 84 31
በፕሮቶኮሉ ውስጥ፣ ኢንስፔክተሩ እኔ (በጥሬው) ማለፍ፣ የመንገድ ምልክቶችን 1.1 አቋርጬ ወደ መጪው የትራፊክ መስመር መውጣቴን አመልክቷል።

በእኔ ላይ በተነሳው የአስተዳደር በደል ጉዳይ ላይ፣ የሚከተለውን ማብራራት አስፈላጊ እንደሆነ አስባለሁ።
መኪና ሲያልፍ GAZ ከቪያዳክቱ በሚወጣው መውጫ ላይ የመንገድ ምልክቶችን አቋርጧል (የመንገዱ ምልክቶች በመኪናዬ ፎቶ ቁጥር 4 የተሻገሩበት ቦታ ፣ ግን በመንገድ ላይ ምልክት የተደረገበት ቦታ ከ 1.11 ምልክት ጋር ይዛመዳል) - ይህ ምልክት ማድረጊያ መንገዶችን መቀየር የሚፈቀደው ከአንድ መስመር ብቻ በሚፈቀደው የመንገድ ክፍሎች ላይ በተቃራኒ ወይም በማለፊያ አቅጣጫዎች ላይ ያለውን የትራፊክ ፍሰቶች ይለያል ፣ ለመዞር የታቀዱ ቦታዎችን ፣ ከመኪና ማቆሚያ ቦታዎች መግቢያ እና መውጫ እና የመሳሰሉትን ያሳያል ። አንድ አቅጣጫ.

እና ለዚህ መንቀሳቀስ ካለው ከፍተኛ ፍላጎት ጋር በተያያዘ ፣ ምክንያቱም። ኤ.ኤም. ጋዙ ረድፉን በመጣስ ተንቀሳቀሰ (በቀላሉ ለመናገር፣ በመንገዱ ላይ ያወራ ነበር)

እኔም የሚከተለውን ማብራራት እንደሚያስፈልገኝ ይሰማኛል፡-
በአስተዳደራዊ በደል ላይ ፕሮቶኮሉን ያዘጋጀው የትራፊክ ፖሊስ ባለበት ቦታ ከቪያዳክቱ መውጫ መጨረሻ ያለው ርቀት 350-370 ሜትር ያህል ነበር ፎቶ ቁጥር 2 ይህ እውነታ የትራፊክ ፖሊስ የመሆኑን እውነታ ጥርጣሬን ይፈጥራል. ባለሥልጣኑ የመንገዱን ምልክቶች መገናኛ በግልጽ ማየት ይችላል የፎቶ ቁጥር የትራፊክ ፖሊስ መኮንን በኦፕቲካል ባለ 3 እጥፍ የተጠጋ።
በቪያዳክቱ መግቢያ ላይ 3.20 "ምንም ማለፍ የለም" የሚል ምልክት አለ ፎቶ ቁጥር 1
"ምልክት 3.20 እና 3.22 በአንድ ታርጋ 8.5.4-8.5.7 ("ትክክለኛ ጊዜ") በሁለቱም አቅጣጫዎች ሶስት እና ከዚያ ያነሰ የትራፊክ መስመሮች ባለባቸው መንገዶች ላይ ተጭነዋል, ይህም በሚመጣው እና በሚያልፉ ተሽከርካሪዎች ላይ የመጋጨት አደጋ ይጨምራል. በሠረገላው ኃይለኛ ትራፊክ, ስፋት እና ሁኔታ ላይ.
ምልክት 3.20 በመጪው ተሽከርካሪ ላይ ደህንነቱ ያልተጠበቀ ታይነት ባለው የመንገድ ክፍሎች ላይ ተጭኗል (ሠንጠረዥ 3), በዚህ ጉዳይ ላይ የምልክት ቦታ የሚወሰነው በአደገኛው ክፍል ርዝመት ነው.

ስለዚህ "በማለፍ የተከለከለ ነው" የሚለውን ምልክት ለመጫን ሁለት አማራጮች አሉ - ከምልክቱ ቆይታ እና ከምልክቱ አካባቢ ጋር። ምንም ምልክት ከሌለ "ትክክለኛ ጊዜ" ምልክት ከሌለ, ማለፍን የሚከለክለው ምልክት በተወሰነ ታይነት ምክንያት ተጭኗል እና ስለዚህ በ GOST መሠረት የምልክቱ ውጤት በዚህ ዞን ብቻ የተወሰነ መሆን አለበት.
የሽፋን ቦታን ለመገደብ, ምልክት "ማለፍ የተከለከለ ነው" (አንቀጽ 5.4.31 GOST R 52289-2004) "የምልክት መሸፈኛ ቦታ" በሚለው ምልክት ላይ ተቀምጧል, ወይም "የማለፍ ክልከላ ዞን መጨረሻ" ምልክት ተጭኗል.

“መሻገር የተከለከለ ነው” ከሚለው ምልክት በኋላ የሚቆራረጡ ምልክቶች የሚጀምሩት፣ በእውነቱ፣ ምልክቶቹ የሚጀምሩት የተገደበው የታይነት ዞኑ ካለቀበት ነው፣ ማለትም፣ ወደ መጪው የትራፊክ መስመር መውጣት ወደማይከለከልበት ቦታ ገባሁ። ምልክት ማድረግ እና በቋሚነት የተጫኑ የመንገድ ምልክቶች እርስ በእርሳቸው ሊቃረኑ አይችሉም. የትራፊክ ፖሊስ ተቆጣጣሪው መግለጫዎች ምልክቱ ከማርክ ምልክቶች በላይ ቅድሚያ አለው - ተረት - ምክንያቱም. ይህ በኤስዲኤ፣ GOST ወይም በማንኛውም ሌላ የቁጥጥር ህግ ህግ ውስጥ አልተጻፈም።
ጊዜያዊ ምልክት ብቻ በምልክቱ ላይ ጥቅም አለው. ጊዜያዊ ምልክት ማለት በተንቀሳቃሽ መቆሚያ ላይ ምልክት ማለት ነው

በድርጊቴ ውስጥ የአስተዳደራዊ በደል ክስተት ባለመኖሩ በእኔ ላይ የአስተዳደራዊ በደል ጉዳይ ማቋረጥ አስፈላጊ እንደሆነ እቆጥረዋለሁ።

ከንግግሩ ጋር ተያይዘው የሚመጡት ምልክቶች ፎቶግራፎች፣ የትራፊክ ፖሊሱ ከቆመበት ቦታ የተወሰደ ፎቶ እና ወደ ቪያዳክት መግቢያ የሚወስደው ምልክት ጊዜያዊ አለመሆኑን ለማረጋገጥ ነው።

ዳኛው ትራፊክ ፖሊሱን እንዲመሰክር ወስኗል...

ከዚያ በኋላ ለ 3 ቱ 4 ሙከራዎች ነበሩ, የትራፊክ ፖሊሱ አልታየም, የትራፊክ ፖሊሱን ለመጥራት የወሰነው ዳኛ ለእረፍት ሄዶ ወደ ሌላ ጣቢያ ተላከኝ, ዳኛው ሁሉንም ነገር እንደገና ማብራራት ነበረበት.

ትራፊክ ፖሊስ 4ኛ ፍርድ ቤት ቀርቦ ለመጀመሪያ ጊዜ የሳለውን ሥዕል አሳዩኝ በስብሰባው ላይ የገረመኝ 3-መኪኖች ከፊት ለፊቴ ተሳሉ።

ታይነት ሲያልፍ 1.5-2 ኪ.ሜ. እና አንድም መጪ መኪና አይደለም.

እንግዲህ ያ ክብርህ ከሱ በፊት 390 ሜትር ርቀት ላይ ከሆነ እና ከፊት ለፊቴ 3 መኪኖች ካሉ እኔ በምን ቦታ እንደምቀድስ እንዴት ማየት ቻለ።

ዳኛ ... በእውነት እንዴት???

እና ከዚያ የትራፊክ ፖሊሱ ጀመረ ... ሁሉንም ነገር አየሁ, ሁሉንም ነገር አየሁ, ሁሉንም ነገር አየሁ.

ባጠቃላይ ዳኛው አስወጥተውት እንደገና 105 ግቢ ብቀርብ በእርግጠኝነት እኔን...

በነገራችን ላይ ለ 5 ጉብኝቶች በፍርድ ቤት ውስጥ 2 ቃላትን ማገናኘት የማይችሉትን እንደነዚህ አይነት ሰዎች በቂ አየሁ, ጥሩ, በዚህም ምክንያት, 0.4-0.6-1.5-2 አመት ማጣት.
5ኛ ችሎት ፍትሃዊነታችን ከመብት ጋር እንዴት እንደሚሄድ በበቂ ሁኔታ አይቼ ከቀጠሮው በፊት ተሰናበትኩ።

ማስታወሻ "የእንቅስቃሴ ችግሮችን መፍታት መማር"

በእንቅስቃሴ ችግሮች ውስጥ ሶስት እርስ በርስ የተያያዙ መጠኖች ግምት ውስጥ ይገባል፡

ኤስ - ርቀት (የተጓዥ መንገድ) ፣

t - የጉዞ ጊዜ እና

ቪ - ፍጥነት - በአንድ ክፍለ ጊዜ የተጓዘው ርቀት.

ርቀት የፍጥነት እና የጉዞ ጊዜ ውጤት ነው።

ኤስ = ቪ ቲ

ፍጥነት በተጓዘበት ጊዜ የሚከፋፈለው የርቀት መጠን ነው።

V=S:t

ጊዜ በፍጥነት የተከፈለ የርቀት መጠን ነው።

ቲ = ኤስ : ቪ

ለሚመጣው ትራፊክ ተግባራት

ሁለቱ አካላት በአንድ ጊዜ ወደ አንዱ ከተንቀሳቀሱ፣ በመካከላቸው ያለው ርቀት ያለማቋረጥ በተመሳሳይ ቁጥር ይቀየራል፣ አካሎቹ በአንድ ክፍል የሚጓዙት የርቀቶች ድምር ነው።

የአቀራረብ ፍጥነት እርስ በርስ የሚንቀሳቀሱ አካላት ፍጥነቶች ድምር ነው. ቪ በግምት. = 1 ቪ + 2 ቪ

ምሳሌ 1ሁለት ብስክሌተኞች በአንድ ጊዜ ሁለት መንደሮችን ትተው ከ3 ሰዓት በኋላ ተገናኙ። የመጀመሪያው ብስክሌተኛ በ 12 ኪሎ ሜትር ፍጥነት ይጓዛል, እና ሁለተኛው - 14 ኪ.ሜ. መንደሮች ምን ያህል ርቀት ናቸው?

ለተግባሩ እቅድ;

ውሳኔ፡-

ኤስ = ቪ ቲ

ቪ በግምት. = 1 ቪ + 2 ቪ

1) 12 3 \u003d 36 (ኪሜ) - የመጀመሪያው ሳይክል ነጂ ከስብሰባው በፊት ተቀምጧል.

2) 14 3 \u003d 42 (ኪሜ) - ሁለተኛው ብስክሌት ነጂ ከስብሰባው በፊት ተቀምጧል.

3) 36 + 42 = 78 (ኪሜ)

1) 12 + 14 = 26 (ኪሜ / ሰ) - የመዝጊያ ፍጥነት

2) 26 3 = 78 (ኪሜ)

መልስበሰፈራዎቹ መካከል ያለው ርቀት 78 ኪ.ሜ.

ምሳሌ 2ሁለት መኪኖች ሁለት ከተማዎችን ወደ አንዱ ሄዱ። የመጀመርያው ፍጥነት 80 ኪ.ሜ, የሁለተኛው ፍጥነት 60 ኪ.ሜ. በከተሞች መካከል ያለው ርቀት 280 ኪ.ሜ ከሆነ መኪናዎቹ በስንት ሰአት ውስጥ ይገናኛሉ?

ለተግባሩ እቅድ;

ውሳኔ:

ቪ በግምት. = 1 ቪ + 2 ቪ

ቲ = ኤስ : ቪ

1) 80 + 60 = 140 (ኪሜ / ሰ) - የመዝጊያ ፍጥነት

2) 280፡ 140 = 2 (ሰ)

መልስመኪኖች በ2 ሰአት ውስጥ ይገናኛሉ።

ምሳሌ 3ከሁለት ከተሞች, በመካከላቸው ያለው ርቀት 340 ኪ.ሜ, ሁለት መኪኖች በአንድ ጊዜ ወደ አንዱ ቀርተዋል. የመጀመሪያው ፍጥነት 80 ኪ.ሜ በሰዓት ነው. ከ 2 ሰዓታት በኋላ ከተገናኙ የሁለተኛው መኪና ፍጥነት ምን ያህል ነበር?

ለተግባሩ እቅድ:

ውሳኔ:

V=S:t

2V = V በግምት። - 1 ቪ

1) 340: 2 = 170 (ኪሜ / ሰ) - የመዝጊያ ፍጥነት

2) 170 - 80 = 90 (ኪሜ በሰዓት)

መልስበሰአት 90 ኪ.ሜ. ሁለተኛ የመኪና ፍጥነት

በተቃራኒ አቅጣጫዎች ለመንቀሳቀስ ተግባራት

ሁለት አካላት በአንድ ጊዜ በተቃራኒ አቅጣጫዎች የሚንቀሳቀሱ ከሆነ በመካከላቸው ያለው ርቀት ቀስ በቀስ ይጨምራል.

የማስወገጃው ፍጥነት አካላት በተቃራኒ አቅጣጫዎች ሲንቀሳቀሱ በ 1 ሰዓት ውስጥ የሚጓዙት ርቀት ነው. ቪ የርቀት መቆጣጠሪያ = 1 ቪ + 2 ቪ

ምሳሌ 1ሁለት የበረዶ መንሸራተቻዎች በተቃራኒ አቅጣጫዎች በተመሳሳይ ጊዜ ነጥብ A ለቀው ወጡ። የመጀመሪያው የበረዶ ተንሸራታች በሰዓት በ 12 ኪ.ሜ, እና ሁለተኛው - 14 ኪ.ሜ. በ 3 ሰዓታት ውስጥ ምን ያህል ይራራቃሉ?

ለተግባሩ እቅድ;

ውሳኔ፡-

ኤስ = ቪ ቲ

1 መንገድ

1) 12 3 \u003d 36 (ኪሜ) - የመጀመሪያው የበረዶ ተንሸራታች በ 3 ሰዓታት ውስጥ የተጓዘበት ርቀት

2) 14 3 \u003d 42 (ኪሜ) - ሁለተኛው የበረዶ ተንሸራታች በ 3 ሰዓታት ውስጥ የተጓዘበት ርቀት

3)36 + 42 = 78 (ኪሜ)

2 መንገድ

ቪ የርቀት መቆጣጠሪያ = 1 ቪ + 2 ቪ

ኤስ = ቪ ቲ

1) 12 + 14 \u003d 26 (ኪሜ / ሰ) - የማስወገጃ ፍጥነት

2)26 3 = 78 (ኪሜ)

መልስ: በ 3 ሰዓታት ውስጥ እርስ በርስ በ 78 ኪ.ሜ ርቀት ላይ ይሆናሉ.

ምሳሌ 2ሁለት መኪኖች በተቃራኒ አቅጣጫ ከተማዋን ለቀው ወጡ። የመጀመርያው ፍጥነት 80 ኪ.ሜ, የሁለተኛው ፍጥነት 60 ኪ.ሜ. በመኪናዎቹ መካከል ያለው ርቀት በስንት ሰአት ውስጥ 280 ኪ.ሜ.

ለተግባሩ እቅድ;

ቪ የርቀት መቆጣጠሪያ = 1 ቪ + 2 ቪ

ቲ = ኤስ : ቪ

1) 80 + 60 \u003d 140 (ኪሜ / ሰ) - የማስወገድ ፍጥነት

2) 280፡ 140 = 2 (ሰ)

መልስ: ከ 2 ሰዓታት በኋላ በመኪናዎች መካከል ያለው ርቀት 280 ኪ.ሜ

ምሳሌ 3ሁለት መኪኖች በተቃራኒ አቅጣጫ በተመሳሳይ ጊዜ ከተማዋን ለቀው ወጡ። የመጀመሪያው ፍጥነት 80 ኪ.ሜ በሰዓት ነው. ከ 2 ሰዓት በኋላ በመካከላቸው ያለው ርቀት 340 ኪ.ሜ ከሆነ ሁለተኛው መኪና ምን ያህል በፍጥነት ይጓዛል?

ለተግባሩ እቅድ;

ውሳኔ፡-

V=S:t

2V= V የርቀት መቆጣጠሪያ - 1 ቪ

1) 340: 2 = 170 (ኪሜ / ሰ) - የተሽከርካሪ ማስወገጃ ፍጥነት

2) 170 - 80 = 90 (ኪሜ በሰዓት)

መልስ: የሁለተኛው መኪና ፍጥነት 90 ኪ.ሜ.

በአንድ አቅጣጫ ለመንቀሳቀስ ተግባራት

ምሳሌ 1. መኪና በ2 ሰአት ውስጥ 192 ኪሎ ሜትር ተጉዟል። ለቀጣዮቹ 3 ሰዓታት, በሰአት 6 ኪ.ሜ ባነሰ ፍጥነት ተንቀሳቅሷል. መኪናው በድምሩ ስንት ኪሎ ሜትር ሄደ?

ለተግባሩ እቅድ;

1) 192: 2 = 96 (ኪሜ / ሰ) - የመጀመሪያ ፍጥነት

2) 96 - 6 = 90 (ኪሜ / ሰ) - ሁለተኛ ፍጥነት

3) 90 3 \u003d 270 (ኪሜ) - ሁለተኛ ርቀት

4) 192 + 270 = 462 (ኪሜ)

መልስ፡ 462 ኪ.ሜ.

ምሳሌ 2. ከሁለት ነጥብ ፣ በመካከላቸው ያለው ርቀት 24 ኪ.ሜ ፣ አንድ አትሌት ወጥቷል እና ብስክሌት ነጂ በአንድ ጊዜ ይቀራል። የአንድ አትሌት ፍጥነት በሰአት 6 ኪሎ ሜትር ሲሆን የብስክሌት ነጂው ፍጥነት 18 ኪ.ሜ.

1) ብስክሌተኛው በስንት ሰአት ውስጥ አትሌቱን ያልፋል?

2) ከነጥብ B በምን ያህል ርቀት ላይ ብስክሌተኛው አትሌቱን ያልፋል?

3) የብስክሌት ነጂው ርቀት ከአትሌቱ በስንት ኪሎ ሜትር ይረዝማል?

18 ኪሜ በሰዓት 6 ኪሜ በሰዓት?

ቪ በግምት. = 2V-1V, የት 2Vֺ> 1V

ቲ = ኤስ : ቪ

አንድ). 18 - 6 \u003d 12 (ኪሜ / ሰ) - የብስክሌት ነጂው እና የአትሌቱ አቀራረብ ፍጥነት

2) 24: 12 \u003d 2 (ሰ) - ብስክሌተኛው አትሌቱን የሚይዝበት ጊዜ።

3) 6 ●2 = 12 (ኪሜ) - ብስክሌተኛው አትሌቱን የሚያልፍበት ርቀት።

መልስ: ከ 2 ሰዓታት በኋላ; 12 ኪ.ሜ.

ምሳሌ 3. በመካከላቸው ያለው ርቀት 45 ኪ.ሜ ከሆነ እና የሞተር ሳይክሉ ፍጥነት ከጭነት መኪናው ፍጥነት በ15 ኪሜ በሰአት የሚበልጥ ከሆነ ሞተር ሳይክል መኪናውን ለማለፍ ምን ያህል ጊዜ ይወስዳል?

መልስ: ከ 3 ሰዓታት በኋላ.

1. የመንቀሳቀስ ተግባራት (መቁጠሪያ እና ተቃራኒ). የእንቅስቃሴ ቀመሮች

   ሰነድ

   ተግባራት በላዩ ላይ እንቅስቃሴ (ቆጣሪእና ተቃራኒ)። ቀመሮች እንቅስቃሴዎችርቀት = ፍጥነት x ጊዜ S = v x t ፍጥነት = ... ወይም የማስወገድ ፍጥነት) ተግባር በላዩ ላይ ቆጣሪ እንቅስቃሴ: ቪ ቪ ቲ ኤስ ተግባር በላዩ ላይተቃራኒ እንቅስቃሴ: ቪ ቪ ቲ ኤስ

2. የማባዛት እና የመከፋፈል ስራዎችን ትርጉም የመረዳት ተግባራት (ማባዛት ፣ በይዘት እና በእኩል ክፍሎች መከፋፈል) - ኮምፓክት 168 ሰሌዳዎች። በአንድ ወፍ ቤት 8 ሳንቃዎች ካሉ ከእነዚህ ጣውላዎች ምን ያህል የወፍ ቤቶች ሊሠሩ ይችላሉ?

   ሰነድ

   ስንት ፖስታ ይገዛል በላዩ ላይ 6 ሩብልስ? 7. ተግባራት በላዩ ላይ እንቅስቃሴ: 1) ቀላል ተግባራት- ከከተማው እስከ ... ሰከንድ ድረስ ያለው ርቀት. ምን ርቀት በረረች? 2) ተግባራት በላዩ ላይ ቆጣሪ እንቅስቃሴሁለት ወንድ ልጆች በአንድ ጊዜ ወደ አንዱ ሮጡ...

3. በአንድ አቅጣጫ ለመንቀሳቀስ ተግባራት

   ሰነድ

   በሰአት 6 ኪሎ ሜትር ፍጥነት? ተግባራት በላዩ ላይ እንቅስቃሴበተመሳሳይ አቅጣጫ 1. ... በተመሳሳይ ፍጥነት መንዳት? ተግባራት በላዩ ላይ እንቅስቃሴበጀርባው አቅጣጫ 1. ጀልባ ... መርከቧ ምን ያህል ፈጣን ነበር በላዩ ላይወደ ኋላ መመለስ? ተግባራት በላዩ ላይ COUNTER እንቅስቃሴ 1. ሁለት ብስክሌተኞች ቀርተዋል ...