ዛላ ኤሮ አዲስ urengoy. የኩባንያ መረጃ ZALA AERO. የአውሮፕላን አይነት ሰው አልባ የአየር ላይ ተሽከርካሪዎች
የ Izhevsk የኩባንያዎች ቡድን ZALA AERO ለተለያዩ ዓላማዎች የተነደፉ ብዙ ሰው የሌላቸው ተሽከርካሪዎች (አውሮፕላኖች, ሄሊኮፕተሮች እና ፊኛዎች) ለገበያ ያቀርባል. ከደንበኞቿ መካከል እንደ የአደጋ ጊዜ ሚኒስቴር እና የውስጥ ጉዳይ ሚኒስቴር ያሉ የንግድ ኩባንያዎች እና የህግ አስከባሪ ኤጀንሲዎች ይገኙበታል።
የኩባንያው በጣም ከሚፈለጉት ምርቶች ውስጥ አንዱ ከላይ የተገለፀው ZALA 421-08 የታክቲክ ክልል ሰው አልባ አውሮፕላኖች ነው። ከኩባንያው ምርቶች መካከል በጣም ትላልቅ መሳሪያዎች አሉ - ለምሳሌ 200 ኪሎ ግራም ZALA 421-20 (ምስል 3.29), እስከ 120 ኪ.ሜ ርቀት ላይ የሬዲዮ ግንኙነትን ለመጠበቅ የሚችል, እስከ 50 ኪሎ ግራም የሚሸፍን ጭነት እና በአየር ውስጥ እስከ 8 ሰአታት ድረስ, ጊዜ ወደ 400 ኪ.ሜ.
ሩዝ. 3.29. ዩኤቪ "ዛላ 421-20"
ZALA 421-20 በዋናነት ለረጅም ጊዜ ክትትል የተነደፈ ነው, ለድንበር ጥበቃ, ለቧንቧ መስመር ክትትል, ለባህር ማሰስ, ለእሳት አደጋ ክትትል, ወዘተ ታንኮች መጠቀም ይቻላል.
መሳሪያው በሙቀት ክልል -35.+40 °C ውስጥ ሊሰራ ይችላል. ክፍያው በቀላሉ ሊተካ ይችላል, በተለይም በ 360 ° እይታ መስክ ላይ ለስላሳ ለውጥ ያለው ጋይሮ-መረጋጋት ካሜራን ሊያካትት ይችላል. UAV ZALA 421-20 ጂፒኤስ/GLONASS ሳተላይት ሲስተሞችን በመጠቀም ሙሉ በሙሉ ራሱን የቻለ በረራ ማድረግ ይችላል። መነሳት፡ በእጅ ወይም ከመሮጫ መንገድ። ማረፊያ፡ መሮጫ መንገድ፣ ፓራሹት ወይም መረብ።
ዩኤቪ "ኤሌሮን"
በCJSC Enix (ካዛን) የተሰራው የኤሌሮን ተከታታይ UAVs ሁለት ማሻሻያዎችን ያካትታል - Eleron-10SV (መካከለኛ ክልል) እና Eleron-3 SV (አጭር ክልል)። የመከላከያ ሚኒስቴር 17 የኤሌሮን-3ኤስቪ ኮምፕሌክስ በ34 የስለላ ሰው አልባ አውሮፕላኖች ለመግዛት አቅዶ፣ አቅርቦቱ ከ2014 ጀምሮ መጀመር አለበት።
የEleron-ZSV የመነሻ ክብደት 4.3 ኪ.ግ ነው፣ የክንፉ ስፋት 1.47 ሜትር ነው። እንደ ኦፕቲካል ወይም IR ቪዲዮ ካሜራዎች፣ IR ኤሚተር፣ የአየር ሁኔታ ፊኛ፣ ጠብታ ኮንቴይነር፣ ሪሌይ እና መጨናነቅ ሲስተም እና ካሜራ ባሉ ተለዋዋጭ የስለላ መሳሪያዎች ሊታጠቅ ይችላል።
ሩዝ. 3.30. ዩኤቪ “ኤሌሮን-ዚኤስቪ”
ዩኤቪ "ግሩሻ"
ለጦር ኃይሎች ከሚገኙት በጣም ቀላል እና ተደራሽ ያልሆኑ ሰው አልባ ሥርዓቶች አንዱ በግሩሻ UAV (ምስል 3.31) ላይ የተመሠረተው በ Izhmash LLC - Unmanned Systems, በደመወዝ ጭነት እና በጦርነት ስብጥር ውስጥ የሚለያዩ በርካታ የ UAVs ዓይነቶች አሉት። ራዲየስ ተጠቀም - 10, 15, 25 እና 100 ኪ.ሜ.
"Pear" በአየር ውስጥ እስከ 75 ደቂቃዎች ድረስ የቪዲዮ ክትትል ማድረግ ይችላል. የእሱ "ጣሪያ" ከባህር ጠለል በላይ 3000 ሜትር, የመነሻው ክብደት 2.4 ኪ.ግ, እና ከፍተኛው የሬዲዮ ግንኙነት 10 ኪ.ሜ. የዩኤቪ የመርከብ ፍጥነት በሰዓት 80 ኪ.ሜ, ከፍተኛው 120 ኪ.ሜ. በዩኤቪው ላይ ከፍተኛው 720x576 ፒክስል ጥራት ያላቸው ሁለት ካሜራዎች እና የአየር ላይ ካሜራ 10 Mpx ጥራት እና ባለአራት እጥፍ የእይታ ማጉላት።
ሩዝ. 3.31. ከ UAV "ግሩሻ" ጋር ውስብስብ
ሰው አልባ የአየር ላይ ስርዓቶች "ተቆጣጣሪ"
CJSC “Aerocon” (Zhukovsky, Moscow region) እ.ኤ.አ. በ 2012 አጠቃላይ የ UAVs የአየር ላይ ፍለጋ ፣ የክትትል እና የክትትል ስርዓቶችን አዘጋጅቷል ።
- "ኢንስፔክተር-101" (የመነሳት ክብደት 0.25 ኪ.ግ, ክንፍ 0.3 ሜትር);
- "ኢንስፔክተር-201" (የመነሳት ክብደት 1.3 ኪ.ግ, ክንፍ 0.8 ሜትር);
- "ኢንስፔክተር-301" (የመነሳት ክብደት 7 ኪ.ግ, ክንፍ 1.5 ሜትር);
- "ኢንስፔክተር-402" (የመነሳት ክብደት 14 ኪ.ግ, ክንፍ 4.0 ሜትር);
- "ኢንስፔክተር-601" (የመነሻ ክብደት 120 ኪ.ግ, ክንፍ 5 ዲኤም).
ሁሉም መሳሪያዎች ጥሩ የአየር አየር አቀማመጥ አላቸው, ዘመናዊ የተዋሃዱ ቁሳቁሶች በዲዛይኖች ውስጥ በስፋት ጥቅም ላይ ይውላሉ (ምሥል 3.32).
እርግጥ ነው, መሳሪያዎቹ በዓላማቸው እና በችሎታቸው ይለያያሉ. ስለዚህ, የቀረቡት መሳሪያዎች ("ኢንስፔክተር-101") በጣም ቀላል የሆነው በዙሪያው ያለውን ቦታ እና የግለሰብ እቃዎች በጠባብ ሁኔታዎች ውስጥ በፍጥነት እና በማይታይ ሁኔታ እንዲታዩ - በመኖሪያ እና በኢንዱስትሪ አካባቢዎች, በአስቸጋሪ ቦታዎች, ወዘተ. የእርምጃው ራዲየስ 1500 ሜትር ነው, የበረራው ጊዜ ከ30-40 ደቂቃዎች ነው.
ሩዝ. 3.32. UAV "ኢንስፔክተር" (ከግራ ወደ ቀኝ: ሞዴሎች 201, 301, 101)
በ UAV "ኢንስፔክተር-201" ላይ የተመሰረተው የኤል.ኤች.ሲ.ሲ (ኤል.ሲ.ሲ.) በጦር ሜዳ ላይ ለሚደረገው የአሠራር አካባቢያዊ ክትትል, የግዛቱን ጥበቃ, የፍለጋ እና የማዳን ስራዎች, የደን እና የእርሻ መሬቶችን, ወዘተ. የእርምጃው ራዲየስ ቢያንስ 5 ኪ.ሜ, የበረራ ጊዜ ከ30-60 ደቂቃዎች ነው. እንደ ሁነታው ይወሰናል. መነሳት የሚከናወነው ከካታፕሌት ፣ ማረፊያ - በፓራሹት ነው።
UAC "Inspector-301" ለተመሳሳይ ተግባራት የተነደፈ ነው, ነገር ግን ረዘም ያለ የበረራ ጊዜ ያስፈልገዋል. የእርምጃው ራዲየስ እስከ 25 ኪ.ሜ, የበረራ ጊዜ እስከ 120 ደቂቃዎች ድረስ ነው.
"ኢንስፔክተር-402" በላቀ ክልል እና በበረራ ቆይታ የሚለይ እና የተራዘሙ አካባቢዎችን ማለትም የኤሌክትሪክ መስመሮችን፣ የነዳጅ እና የጋዝ ቧንቧዎችን፣ የግዛት ድንበሮችን፣ ደኖችን፣ ወዘተ ለመከታተል የተነደፈ ነው። ከፍተኛው የበረራ ክልል 400 ኪ.ሜ.
"ኢንስፔክተር-601" የስለላ, ልዩ, የመጓጓዣ እና የስራ ማቆም ስራዎችን ለመፍታት የተነደፈ ነው. የበረራው ጊዜ ከ6-7 ሰአታት ነው ከፍተኛው የመጫኛ ክብደት 20 ኪ.ግ. ከላይ ከተዘረዘሩት የተሽከርካሪዎች አይነቶች በተለየ የኤሌትሪክ ሞተሮችን የሚጠቀሙ ኢንስፔክተር-601 በ ZDZ-210 (ቼክ ሪፐብሊክ) ውስጣዊ ማቃጠያ ሞተር በ 20 hp ሃይል የተገጠመለት ነው።
በ 2012 መገባደጃ ላይ የኤሮኮን ኩባንያ የ UAV ኢንስፔክተር-202 (የመነሻ ክብደት 3.5 ኪ.ግ, ክንፍ 1.2 ሜትር) ሙከራን አጠናቀቀ. ከሌሎች ይልቅ በደንበኞች መካከል የበለጠ ተፈላጊ ሆነ። ከደንበኛው ፍላጎት ጋር በፍጥነት የመላመድ ችሎታ ያለው እንደ ሁለገብ ውስብስብነት ተዘጋጅቷል። እ.ኤ.አ. በ 2013 ኤሮኮን የኢንስፔክተር-202 ሰው አልባ የአየር ተሽከርካሪ ከሩሲያ የሕግ አስከባሪ ኤጀንሲዎች ለግለሰብ ደንበኞች ማድረስ ጀመረ ። ነገር ግን፣ ከዩኤቪዎች ጋር ወደ ውስብስቦች ገበያ ለመግባት የመሳሪያው የሲቪል ስሪትም አለ። ለህግ አስከባሪ ኤጀንሲዎች አንድ ሰው አልባ አውሮፕላን 3.5 ኪሎ ግራም ክብደት ያለው ከሆነ, የእሱ የሲቪል ስሪት 1 ኪሎ ግራም ያህል ይከብዳል. ይህ የድሮን ስሪት እጅግ የላቀ የቪዲዮ እና የፎቶ ካሜራዎች ሙሉ የሶፍትዌር ቁጥጥር እና ከፍተኛ ጥራት ያለው፣ ተለዋጭ ሌንሶች ያሉት እና በበረራ ላይ ያለውን ተጋላጭነት ማስተካከል እንዲሁም ከፍተኛ ጥራት ያላቸውን ፎቶግራፎች ወደ መሬት የማስተላለፍ ችሎታ አለው።
ለመከላከያ ሚኒስቴር, ውስብስብ ልዩ ማሻሻያ ተዘጋጅቷል - LHC "ኢንስፔክተር-2020" (ምስል 3.33).
ሩዝ. 3.33. UAV "ኢንስፔክተር-2020"
ለ MANPADS ፀረ-አውሮፕላን ጠመንጃዎች እንደ የአየር ላይ ኢላማ አስመሳይ ውስብስብ አስመሳይ አካል ሆኖ እንዲሠራ የተቀየሰ ነው። እንደ የአየር ላይ ኢላማ ሲሙሌተር ጥቅም ላይ የዋለው ዩኤቪ አስቀድሞ በተወሰነው መስመር ላይ ይበርራል። በቦርዱ ላይ የተቀመጠው የኢንፍራሬድ ጨረር ምንጭ አስመሳይን ለመያዝ ችሎታ ይሰጣል. የ አስመሳዩን መጋጠሚያዎች እና ሌሎች የበረራ መለኪያዎች በማሰልጠን MANPADS ከዋኞች ያለውን ድርጊት ተጨባጭ ቁጥጥር ለማስቻል, እንዲሁም እንደ ወደሚታይባቸው ያለውን የበረራ ልኬቶችን ለመቆጣጠር የሚያስችል መሬት የመገናኛ ጣቢያን በመጠቀም በእውነተኛ ጊዜ ወደ መሬት መቆጣጠሪያ ጣቢያ ይተላለፋል. የበረራ ፕሮግራሙ ሲጠናቀቅ UAV በፓራሹት ሲስተም በመጠቀም ማረፊያን ያከናውናል። የመንሸራተቻው ምንጭ እስከ 100 ጊዜ ያህል እንደ ዒላማ አስመሳይነት እንዲያገለግል ያስችለዋል።
ሁሉም ውስብስቦች "ኢንስፔክተር" በቅንብር አንድ ናቸው (ምስል 3.34). ብዙውን ጊዜ 2 ዩኤቪዎች (በልዩ ቦርሳ መያዣ ውስጥ የታሸጉ), የመሬት መቆጣጠሪያ ጣቢያን ከድጋፍ መሳሪያዎች ጋር (በልዩ መያዣ ውስጥ የታሸጉ) እና ካታፕት (አማራጭ) ያካትታሉ. የአምሳያው ክልል 101-301 ማንኛውም ውስብስብ የማሰማራት ጊዜ 10 ደቂቃ ነው። የመሬቱ ውስብስብ ከፒሲ ጋር ተኳሃኝ በሆነ ላፕቶፕ ኮምፒተር ላይ ልዩ ውጫዊ ገመድ አልባ የመገናኛ ሞጁል ይሠራል. የመሬት ውስብስብ ስርዓተ ክወና MS Windows XP ነው.
ሩዝ. 3.34. "ኢንስፔክተር-201" አዘጋጅ
ጽሑፉ የሰው አልባ የአየር ላይ ተሽከርካሪዎችን እንዲሁም የቁጥጥር ስርዓቶቻቸውን በኤግዚቢሽኑ ላይ እንደ ዓለም አቀፉ ሳሎን "የተቀናጀ ደህንነት 2013" አካል አድርጎ ያሳያል። ከእያንዳንዱ መሳሪያ ባህሪያት ጋር ፎቶዎች እና አጭር መግለጫ ተያይዘዋል.
የአንቀጹ ክፍል 1 መሳሪያዎቹን ይገልፃል-የኩባንያዎች ቡድን "ZALA AERO" ( ዛላ 421-08፣ ዛላ 421-16ኢ፣ ዛላ 421-16ኤም፣ ዛላ 421-02፣ ዛላ 421-21 እናአዲስነት ዛላ 421-22); LLC "UVS AVIA" ( ግራናት-ቪኤ-200 /ማይክሮድሮንስ md4-200/ እና ጋርኔት VA-1000 /ማይክሮድሮንስ md4-1000/); ትራንስ ኩባንያ (አዲስ ፊሊን -2) እና "የጂኦስካን" ኩባንያ ( ጂኦስካን 101).
1. የኩባንያዎች ቡድን "ZALA AERO" ሰው የሌላቸው የአየር ላይ ተሽከርካሪዎች.
ዛላ ኤሮ ከ1.5 እስከ 95 ኪሎ ግራም የሚነሳ ክብደት ያላቸው ሰው አልባ የአየር ላይ ተሽከርካሪዎችን እንዲሁም ለእነዚህ ተሽከርካሪዎች የመሬት መቆጣጠሪያ ነጥቦችን አቅርቧል።
የአውሮፕላን አይነት መሳሪያዎች ZALA 421-08፣ ZALA 421-16E፣ ZALA 421-16EM እና ሄሊኮፕተር አይነት ZALA 421-02፣ ZALA 421-21፣ ZALA 421-22 ቀርበዋል።
ከዚህ ዝርዝር ውስጥ ብቸኛው አዲስ ነገር ZALA 421-22 ነው, ይህም የኩባንያው ተወካዮች ፎቶግራፍ እንዳይነሱ የተከለከለ ነው.
1.1 ሰው አልባ የአየር ተሽከርካሪ ZALA 421-08
ZALA 421-08 ጨምሮ የልዩ የርቀት መቆጣጠሪያ ውስብስብ አካል ነው።
ሁለት አውሮፕላኖች፣ የታመቀ መቆጣጠሪያ ጣቢያ፣ የተለዋዋጭ ባትሪዎች ስብስብ እና ዩኤቪ ለመሸከም የሚያስችል የቦርሳ መያዣ ያካትታል። ይህ ውስብስብ የመሬት እና የባህር ወለልን ለመከታተል በመጀመሪያ የስለላ መስመር ውስጥ ለመጠቀም የታሰበ ነው። ውስብስብ ወደ የሥራ ሁኔታ ለማምጣት ጊዜ - 5 ደቂቃዎች.
የ ZALA 421-08 ዋና አፈፃፀም ባህሪዎች
የቪዲዮ ማስተላለፊያ ክልል - 10 ኪሜ (አናሎግ)
የሬዲዮ ትዕዛዝ መቀበያ ክልል - 10 ኪ.ሜ
የበረራ ቆይታ - 80 ደቂቃዎች
የዩኤቪ ክንፎች - 0.82 ሜትር
የዩኤቪ ርዝመት - 0.44 ሜትር
ከፍተኛው የማውጣት ክብደት - 2.5 ኪ.ግ
ከፍተኛው የበረራ ከፍታ - 4000 ሜትር
የሞተር አይነት - ኤሌክትሪክ
ፍጥነት 65-120 ኪ.ሜ
አሰሳ - GPS/GLONASS
1.2 ዛላ 421-16E ሰው አልባ የአየር ተሽከርካሪ (ካታፕልት ላይ)
ዩኤቪ በ2011 ተፈትኗል።
ጋይሮ-የተረጋጋ በሶስት መጥረቢያዎች, በሚተኮሱበት ጊዜ, መድረክ ትልቅ የማዕዘን ክልልን ለመሸፈን ያስችልዎታል. የቪዲዮ ካሜራ (የሙቀት አምሳያ) አብሮገነብ የማረጋጊያ ስርዓት እና ራሱን የቻለ የቦታ የማይነቃነቅ ስርዓት አለው።
መሰረታዊ የአፈፃፀም ባህሪያት UAV ZALA 421-16E
የሬዲዮ መቆጣጠሪያ ቻናል ክልል - 25/45 ኪ.ሜ
የበረራ ቆይታ - 3 ሰዓታት
የዩኤቪ ክንፎች - 2.95 ሜትር
የዩኤቪ ርዝመት - 2.95 ሜትር
ከፍተኛው የበረራ ከፍታ - 3500 ሜትር
መነሳት / ማረፊያ - ካታፓልት / ፓራሹት
የሞተር አይነት - ኤሌክትሪክ
ፍጥነት - 60-100 ኪ.ሜ
የማውጣት ክብደት - 10.5 ኪ.ግ
አሰሳ - GPS/GLONASS
ቪዲዮ / ፎቶ / IR - PAL / ቢያንስ 18 Mpix / 640x512
የሚሠራው የሙቀት መጠን -30 ° ... + 30 °
1.3 ሰው አልባ የአየር ተሽከርካሪ ZALA 421-16EM
ዛላ-421-16ኢም (2012) የZALA 421-16E ማዘመን ሲሆን ከቀደምት የሚለየው በክንፉ ኤሮዳይናሚክስ እና የታለመለትን ጭነት በማሻሻል ረገድ በብዙ ዋና ዋና ማሻሻያዎች ነው። ዋናው ጥቅሙ ከፍተኛ የአፈፃፀም ባህሪያትን በመጠበቅ በተቀነሰ ልኬቶች ላይ ነው.
ZALA 421-16EM የሚለጠጥ ካታፕሌት በመጠቀም የተጀመረ ሲሆን ይህም አካል የሆነበት ውስብስብ የማሰማራት ፍጥነት ይጨምራል። አስተማማኝነት እና የጅምር ቀላልነት በተዋሃዱ መያዣዎች ይሻሻላል.
UAV አውቶማቲክ ቁጥጥር ስርዓት (ራስ-ሰር አብራሪ)፡ ሁለት የበረራ ሁነታዎችን ይደግፋል፡ ከፊል አውቶማቲክ እና አውቶማቲክ። አውቶፒሎቱ በእውነተኛ ጊዜ በሬዲዮ ቻናል ጂፒኤስ መጋጠሚያዎች ፣ የአቅርቦት ቮልቴጅ ፣ የመሳሪያውን የማዕዘን አቀማመጥ በቦታ ፣ የዩኤቪ ፍጥነት ፣ የንፋስ ፍጥነት ፣ የበረራ ከፍታን ከሥሩ ወለል በላይ ከመነሻ ቦታው በኩል ያስተላልፋል። ግንኙነቱ ከጠፋ አውቶፓይለቱ ዩኤቪን ወደ መጀመሪያው ቦታ የመመለስ ሂደቱን በራስ-ሰር ያከናውናል።
የቦርድ ራዲዮ ስርዓት የቪዲዮ መረጃ አስተላላፊ እና የቴሌሜትሪክ መረጃ እና የቁጥጥር ትዕዛዞች ትራንስሴቨርን ያካትታል።
ዲጂታል ወይም አናሎግ ቪዲዮ አስተላላፊ (ኮንትራት) በተንሸራታች ውስጥ ተጭኗል።
አነስተኛ መጠን ያለው ራሱን የቻለ ቢኮን (ኮንትራት) በአየር ማእቀፉ ውስጥ የተገነባው የራዲዮ ማሰራጫ ሲሆን 170 ሚሊ ሜትር ርዝመት ያለው የጅራፍ አንቴና ያለው እና ከእይታ ውጭ ዩኤቪ በድንገተኛ ጊዜ በሚያርፍበት ጊዜ እስከ 3 ኪ.ሜ ርቀት ላይ እንዲያዩት ያስችልዎታል .
UAV የኃይል ምንጭ - ዳግም ሊሞላ የሚችል ባትሪ
የኃይል ማመንጫ - የግፋ ፕሮፖዛል
የማረፊያ ስርዓት (ፓራሹት) በአየር ማእቀፉ ውስጥ የተገጠመ የፓራሹት ክፍል ክዳን የመክፈቻ ዘዴን, እገዳን, የክፍል ክዳን ያለው ፓራሹት ያካትታል.
ሊለዋወጥ የሚችል የዒላማ ጭነት (ኮንትራት)፡ የቪዲዮ ካሜራ ወይም የሙቀት ምስል በጋይሮ በተረጋጋ መድረክ ላይ። ከፍተኛ ጥራት ያለው ካሜራም መጫን ይቻላል.
የ UAV ZALA 421-16EM ዋና የአፈፃፀም ባህሪዎች
የቪዲዮ-ምስል ማስተላለፊያ ክልል -25 ኪሜ (ዲጂታል ቻናል)
የሬዲዮ ትዕዛዝ መቀበያ ክልል - 50 ኪ.ሜ
የበረራ ቆይታ -150 ደቂቃ.
ክንፍ -1.85 ሜትር
ከባህር ወለል ከፍተኛው የበረራ ከፍታ 3600 ሜትር ነው።
ከታችኛው ወለል በላይ የሚሠራ ቁመት - 250 ... 1200 ሜትር
መነሳት / ማረፊያ - ካታፓልት / ፓራሹት
የሞተር አይነት - ኤሌክትሪክ
ፍጥነት - 65-110 ኪ.ሜ
የማውጣት ክብደት - 5.48 ኪ.ግ
አሰሳ - GPS/GLONASS
ቪዲዮ/ፎቶ/IR - PAL-HD/ቢያንስ 18 Mpix/640х512
1.4 ሄሊኮፕተር ሰው አልባ የአየር ተሽከርካሪ ZALA 421-02
በጣም ጥንታዊ ሞዴል (2005)
የ UAV ZALA 421-02 ዋና አፈጻጸም ባህሪያት፡-
የ Rotor ዲያሜትር, m 3.064
ርዝመት፣ m 2.64
ቁመት ፣ ሜትር 0.795
ስፋት፣ ሜትር 0.56
ክብደት፣ ባዶ ኪግ 40፣ ከፍተኛው መነሳት 95
የሞተር ዓይነት 1 ፒ.ዲ
ኃይል ፣ hp 1 x 20
ከፍተኛው ፍጥነት፣ ኪሜ/ሰ 150
የመርከብ ፍጥነት፣ ኪሜ/ሰ 80
ክልል ፣ 50 ኪ.ሜ
የበረራ ቆይታ፣ h 6
ተግባራዊ ጣሪያ, m 4000
1.5 ሄሊኮፕተር ሰው አልባ የአየር ተሽከርካሪ ZALA 421-21 "ሴራፊም"
ZALA 421-21 በማንዣበብ ሁነታ ቪዲዮን በእውነተኛ ጊዜ ለማስተላለፍ እና የአየር ላይ ፎቶግራፎችን ለመቀበል ያስችላል። የካሜራ ማንጠልጠያ ስርዓቱ የካሜራውን የእይታ መስመር በርቀት እንዲቆጣጠሩ ያስችልዎታል። መሳሪያው የተገነባው በስድስት-rotor እቅድ መሰረት ነው - ስድስት የማንሳት ዊንሽኖች በበረራ መድረክ ማዕዘኖች ላይ ይቀመጣሉ. ፕሮፖለተሮች የሚሽከረከሩት ከቦርድ ባትሪዎች ኃይል በሚቀበሉ ኤሌክትሪክ ሞተሮች ነው።
በትራፊክ ፖሊሶች የተሰረቁ መኪናዎችን በመፈለግ ይታወቃል።
የ UAV ZALA 421-21 ዋና አፈፃፀም ባህሪዎች
የቪዲዮ ምስል ማስተላለፊያ ርቀት - 2 ኪሜ (አናሎግ)
የሬዲዮ ትዕዛዝ መቀበያ ክልል - 2 ኪ.ሜ
የበረራ ቆይታ - 30 ደቂቃ
የዩኤቪ ልኬቶች - 560x160x120 ሜትር
ከፍተኛው የበረራ ከፍታ ከባህር ወለል - 2500 ሜትር
ከታችኛው ወለል በላይ የሚሠራ ቁመት - 10 ... 350 ሜትር
መነሳት / ማረፊያ - በአቀባዊ
የሞተር አይነት - ኤሌክትሪክ
ፍጥነት - 0-40 ኪ.ሜ
የማውጣት ክብደት - 1.5 ኪ.ግ
አሰሳ - GPS/GLONASS
ቪዲዮ / ፎቶ / IR - PAL / ቢያንስ 12 Mpix / 640х512
እሱን ፎቶ ማንሳት ክልክል ነበር፣ ስለዚህ ብሮሹሩን መቃኘት ነበረብኝ (በኢንተርኔት ላይ ምንም ፎቶ የለም)
የዩኤቪ ዲዛይኑ ሊታጠፍ የሚችል ነው, የሚበረክት ፖሊካርቦኔት ነው. የመሸከም አቅም መጨመር በሄሊኮፕተሩ ላይ የበለጠ አቅም ያላቸውን ባትሪዎች፣ ኃይለኛ የአሰሳ ስርዓት እና የዒላማ ጭነት ለማስቀመጥ አስችሏል ይህም ለአውሮፕላን አይነት ZALA UAV ነው።
ዋና የአፈፃፀም ባህሪዎች
የሬዲዮ ቻናሉ ክልል 10 ኪ.ሜ
የበረራ ቆይታ - እስከ 40 ደቂቃዎች
የዒላማ ጭነት ክብደት - 1.5 ኪ.ግ
የማውጣት ክብደት - 8 ኪ
መነሳት/ማረፍ-አቀባዊ አውቶማቲክ/ከፊል-አውቶማቲክ
አሰሳ-INS ከኤስኤንኤስ እርማት፣ ሬዲዮ ጋር
1.6 ተንቀሳቃሽ የመሬት መቆጣጠሪያ ጣቢያ
የመሬት መቆጣጠሪያ ጣቢያው ልዩ በሆነ አቧራ እና እርጥበት መቋቋም በማይችል የፕላስቲክ መያዣ ውስጥ የሚገኝ ሲሆን ይህም በአስቸጋሪ ሁኔታዎች ውስጥ ለመስራት የተጣጣመ እና ጠንካራ ተንቀሳቃሽ ፒሲ, መቅረጫ መሳሪያ, ጆይስቲክ እና አንቴና ያለ ትሪፖድ ይዟል. የላፕቶፑ የንክኪ ስክሪን ማሳያ የዩኤቪን አሁን ያለበትን ቦታ በካርታው ላይ ለመከታተል እና የቨርቹዋል መሳሪያዎች ስብስብ እና የበረራ መቆጣጠሪያዎችን በመጠቀም በረራውን ለመቆጣጠር ያስችላል። ላፕቶፑ የሞባይል NSU መጋጠሚያዎችን ለመወሰን አብሮ የተሰራ የጂፒኤስ ተቀባይ አለው።
2. ሰው አልባ የአየር ላይ ስርዓቶች LLC "UVS AVIA" - "ግራናት"
የUVS AVIA LLC ሰው-አልባ የአየር ላይ ስርዓቶች ሰው ለሌላቸው የአየር ላይ ተሽከርካሪዎች እና UAVs Granat-VA-200 (ማይክሮድሮንስ md4-200) ወይም ግራናት VA-1000 (ማይክሮድሮንስ md4-1000) መቆጣጠሪያ ጣቢያን ያጠቃልላል።
2.1 ቪቶል ሰው አልባ የአየር ላይ ተሽከርካሪ ግራናት VA-1000 (ማይክሮድሮንስ md4-1000)
VA-1000 የእጅ ቦምብ (ማይክሮድሮስ md4-1000) በአቀባዊ መነሳት እና ማረፍያ አውሮፕላን ነው። ሄሊኮፕተር ሮተሮች በሚያንዣብቡበት ጊዜ በተመሳሳይ ፍጥነት ይሽከረከራሉ። የቦታው እና የቁመቱ ለውጥ በአንድ ወይም ከዚያ በላይ በሆኑ rotors የማዞሪያ ፍጥነት ላይ በታዘዘ ለውጥ ይደርሳል. አራቱ ብሩሽ አልባ ሞተሮች ያለ ማርሽ ሳጥን ይሰራሉ ስለዚህ በዝቅተኛ የድምፅ ደረጃዎች ተለይተው ይታወቃሉ (< 68 дБА на удалении 3 м). БПЛА может летать с помощью дистанционного управления или автономно на основе навигационной системы GPS - ГЛОНАСС.
የ "Granat VA-1000" ዋና አፈጻጸም ባህሪያት:
የመውጣት መጠን - 7.5 ሜትር / ሰ
የመርከብ ፍጥነት - 15.0 ሜትር / ሰ
ከፍተኛ ግፊት - 118 N
የማሽኑ ክብደት በግምት - 2650 ግ (እንደ ውቅር ይወሰናል)
የሚመከር የጭነት ክብደት - 800 ግ
ከፍተኛው የጭነት ክብደት - 1200 ግ
ከፍተኛው የማንሳት ክብደት - 5550 ግ
ልኬቶች - 1030 ሚሜ - በተቃራኒ ኤሌክትሪክ ሞተሮች መካከል ያለው ርቀት እስከ 88 ደቂቃ የሚደርስ የበረራ ጊዜ.
ባትሪ - 22.2V, 6S2P 12.2Ah. ወይም 6S3P 18.3 አህ ሊፖ
የበረራ ራዲየስ - 500 ሜትር - ከርቀት መቆጣጠሪያ ጋር, 40 ኪሜ - በአሰሳ ስርዓቱ ላይ የተመሰረተ ነው.
2.2 ቀጥ ብሎ የሚነሳ ሰው አልባ የአየር ተሽከርካሪ ግራናት VA-200 (ማይክሮድሮንስ md4-200)
እንደ UAV ውቅር (ባሮሜትር ፣ ጋይሮስኮፕ ፣ ማግኔትቶሜትር ፣ የፍጥነት መለኪያ ፣ የፎቶ እና የቪዲዮ ካሜራዎች ፣ ወዘተ) ፣ ባትሪ እና ሜትሮሎጂ ሁኔታዎች ፣ የማይክሮድሮኖች md4-200 UAV የበረራ ቆይታ ከ 30 ደቂቃዎች በላይ ሊሆን ይችላል ። ተጨማሪ የቪዲዮ መነጽሮች በመታገዝ ከእይታ መስክ ውጭ መብረር ይችላሉ.
የ "Granat VA-200 (ማይክሮድሮንስ md4-200)" ዋና አፈጻጸም ባህሪያት:
የመውጣት መጠን - 7 ሜትር / ሰ
የመርከብ ፍጥነት - 8 ሜትር / ሰ
ከፍተኛ ግፊት - 15.5 N
የማሽን ክብደት - በግምት 800 ግ (እንደ ውቅር ይወሰናል)
የሚመከር የጭነት ክብደት - 200 ግ
ከፍተኛው የጭነት ክብደት - 300 ግ
ከፍተኛው የማንሳት ክብደት - 1100 ግ
ልኬቶች - 540 ሚሜ - በተቃራኒ ኤሌክትሪክ ሞተሮች መካከል ያለው ርቀት
የበረራ ጊዜ - እስከ 30 ደቂቃዎች.
ባትሪ - 14.8V, 4S LiPo, 2300 mAh
የበረራ ራዲየስ -500 ሜትር - ከርቀት መቆጣጠሪያ ጋር, 6 ኪሜ - በአሰሳ ስርዓቱ ላይ የተመሰረተ
ከፍተኛው የበረራ ከፍታ - ከባህር ጠለል በላይ እስከ 4000 ሜትር
3. የኩባንያውን "ትራንስ" ፊሊን-2 ድንገተኛ አደጋዎችን ለመለየት እና ለመተንበይ ውስብስብ
ሕንጻው በአየር ወለድ ባልሆኑ የአየር ላይ ክትትል ለማድረግ የተነደፈ ሲሆን ስለተገለጹ ዕቃዎች እና ቦታዎች መረጃን ለመሰብሰብ እና ለማስተላለፍ የተነደፈ ሲሆን በመቀጠልም መረጃን በማዘጋጀት እና ለሚመለከታቸው አካላት ያቀርባል ።
የስብስብ ስብጥር;
- ሰው አልባ የአየር ተሽከርካሪ;
- ካታፓል (በመኪና ተጎታች ውስጥ);
- የሞባይል መቆጣጠሪያ ማዕከል.
3.1 ሰው አልባ የአየር ተሽከርካሪ "Filin-2"
ዩኤቪ በኤፕሪል 2013 ተፈትኗል። "Filin-2" የተሰራው በሁለት-ጨረር ኤሮዳይናሚክስ እቅድ መሰረት ከአንድ ከውጪ የመጣ ፒስተን ሞተር 11 ሊትር ነው. ከ. ከፑፐር ፕሮፐርለር ጋር. የድሮው መነሻ ክብደት 60 ኪ.ግ ነው.
3.2 የሞባይል መቆጣጠሪያ ማዕከል
የአየር ላይ ፎቶግራፍ ኮምፕሌክስ ጂኦስካን 101 የኩባንያው "ጂኦስካን" ኦርቶፖቶስ ፣ የከፍታ ማትሪክስ እና የመሬት አቀማመጥ እና የግለሰብ ነገሮች 3 ዲ አምሳያዎችን በፍጥነት ለማግኘት የተነደፈ ነው።
የስብስብ ስብጥር;
- GeoScan 101 UAV ከ Sony NEX-5 ካሜራ (7) ጋር;
- በትራንስፖርት መያዣ ውስጥ የመቆጣጠሪያ ነጥብ;
- ካታፖል.
4.1 ሰው አልባ የአየር ተሽከርካሪ
ዋና የአፈፃፀም ባህሪዎች
የበረራ ቆይታ - እስከ 1 ሰዓት
ክብደት -2 ኪ.ግ
የመርከብ ፍጥነት - 60 ኪ.ሜ
ክንፎች-130 ሴ.ሜ
ከፍተኛው የበረራ ከፍታ 3500 ሜትር ነው።
የሞተር አይነት - ኤሌክትሪክ
የበረራ ክልል - እስከ 20 ኪ.ሜ
ማስጀመሪያ-ከካታፓልት።
የተኩስ ቦታ (በበረራ) - እስከ 3 ካሬ. ኪሜ ከ 5 ሴሜ / ፒክስል ስፋት ጋር
ማረፊያ-በፓራሹት
4.2 በበረራ ጉዳይ ላይ የመቆጣጠሪያ ነጥብ
----------------
PS: ለርዕሱ ፍላጎት ላላቸው: እዚህ ማውረድ ይችላሉ
ዛላ ኤሮ ቡድን
28.01.2014
የዛላ ኤሮ ቡድን ኩባንያዎች ለሩሲያ የውስጥ ጉዳይ ሚኒስቴር መዋቅራዊ ክፍሎች ስድስት ባለ ብዙ ዓላማ ሕንጻዎች ሰው አልባ የአየር ላይ ተሽከርካሪዎችን ለማቅረብ ጨረታ አሸንፈዋል። በግዛቱ የመከላከያ ትዕዛዝ መሰረት የህንጻዎቹ ማስረከብ ለሴፕቴምበር 1 ቀን 2014 ተይዟል, ነገር ግን የማምረቻ ፋብሪካው በዚህ አመት የመጀመሪያ አጋማሽ ውስጥ ሁሉንም የውሉ ውሎችን ለማሟላት አቅዷል.
ሁሉም ከዩኤቪዎች ጋር የሚቀርቡ ሕንጻዎች የሚሠሩት በተረጋገጠ የዛላ ኤሮ አውቶሞቢል ጥገና ማዕከል ውስጥ በልዩ ሁኔታ የታጠቁ ተሽከርካሪዎችን መሠረት በማድረግ ነው። ከመካከላቸው አራቱ - በሁሉም-ጎማ ድራይቭ ፎርድ ትራንዚት ፣ ሁለት ተጨማሪ ውስብስቦች - በሦስት-አክሰል በተሳፈሩ ጭነት KamAZ መኪናዎች ላይ። የኋለኛው ደግሞ በአስቸጋሪ መሬት ውስጥ ለስራ ወደ ሳይቤሪያ ክልሎች ይሄዳል።
የቀረበው ሰው አልባ አውሮፕላኖች - ZALA 421-16E፣ ZALA 421-16EM፣ ZALA 421-08M እና ሄሊኮፕተር አይነት UAVs ZALA 421-21 እና ZALA 421-22 አውቶማቲክ የዒላማ መከታተያ እና መከታተያ ሞጁል (ZALA AC Module) ይጫወታሉ። እንዲሁም ዘመናዊ የቪዲዮ እና የኢንፍራሬድ ካሜራዎች - Z-16ВКHD (ኤችዲ ቪዲዮ ካሜራ), Z-16IK35 / Vkl (የሙቀት ምስል ከቪዲዮ ካሜራ ጋር የተጣመረ), Z-21ВКHD (HD ቪዲዮ ካሜራ ከፎቶግራፍ አቅም ጋር) እና ሌሎች ብዙ.
ከላይ ከተጠቀሱት የዒላማ ጭነቶች በተጨማሪ, እያንዳንዱ ውስብስብ የኩባንያው ልዩ ልማት የታጠቁ ይሆናል - የማስጠንቀቂያ-1 ማስጠንቀቂያ ስርዓት, ድንገተኛ ሁኔታ ሲከሰት, የአገር ውስጥ ጉዳይ ሚኒስቴር የአየር ጓዶችን ለማስጠንቀቅ ያስችላል. ዩኤቪዎችን በመጠቀም ስለሚመጣው አደጋ ህዝብ።
በውሉ መሠረት በደቡብ ሳይቤሪያ ፣ ትራንስባይካሊያ እና በሰሜን-ምዕራብ ክልል የውስጥ ጉዳይ ሚኒስቴር ንዑስ ክፍልፋዮች ውስጥ 6 አዳዲስ የአየር ጓድ ቡድኖች ይፈጠራሉ። የፖሊስ መኮንኖቹ ፍቃድ ባለው የዛላ ኤሮ ግሩፕ ማሰልጠኛ የነፃ ስልጠና የሚወስዱ ሲሆን ሰው ለሌለው የአየር ላይ ተሽከርካሪ የምድር መቆጣጠሪያ ኦፕሬተር የብቃት ማረጋገጫ ያገኛሉ።
26.03.2014
የዛላ ኤሮ ቡድን ኩባንያዎች በ2014 ቢያንስ 20 ሰው አልባ የአየር ላይ ተሽከርካሪዎች (UAVs) ZALA 421-22 ቀጥ ያሉ የሄሊኮፕተር አይነት እና የሄሊኮፕተር አይነት ለደንበኞቻቸው ለማቅረብ አቅደዋል ሲሉ የዛላ ኤሮ ምክትል ዋና ዳይሬክተር ኒኪታ ዛካሮቭ ለአቪያፖርት ተናግረዋል።
እ.ኤ.አ. በ 2013 የመጀመሪያዎቹ 10 ዛላ 421-22 ሰው አልባ አውሮፕላኖች በፍጥነት መሸጡን እና በዚህ አመት ምርቱን በእጥፍ ለማሳደግ መታቀዱን ጠቁመዋል ። በአሁኑ ጊዜ ZALA AERO ለሁለቱም ለህግ አስከባሪ ኤጀንሲዎች እና ለንግድ ደንበኞች ውስብስብ አቅርቦቶችን ለማቅረብ ውሎች እና ስምምነቶች አሉት።
በተለይም ከኃይል መሐንዲሶች ፣ ኢንተርሬጅናል ግሪድ ኩባንያዎች የኤሌክትሪክ መስመሮችን ሁኔታ ለመቆጣጠር (ቲኤልኤል) ፣ የኢንሱሌተሮች ሁኔታን ለመወሰን ትዕዛዞች አሉ ። በእነዚህ መዋቅሮች ውስጥ ብቻ በዚህ አመት ከ ZALA 421-22 ጋር ሶስት ውስብስብ ነገሮችን ለመግዛት ታቅዷል. በተጨማሪም, የድንገተኛ ጊዜ ሁኔታዎች ሚኒስቴር ZALA 421-22 UAVs ጋር ውስብስብ ውስጥ ትልቅ ፍላጎት, እንዲሁም አስቀድሞ በተሳካ ZALA 421-16E / ኤም ዓይነት UAVs እየሰሩ ያሉ እምቅ ደንበኞች በርካታ, አለን ጀምሮ. ከZALA 421-22 ጋር የተዋሃዱ የክፍያ ጭነቶች፣ N. Zakharov እንዳሉት።
በኩባንያው የሚመረቱ ዋና ዋና ዓይነቶች ምንድ ናቸው?
ሁሉም መሳሪያዎች የሚሠሩት "የሚበር ክንፍ" ቴክኖሎጂን በመጠቀም ነው. ኩባንያው ሰው አልባ የከባድ፣ መካከለኛ እና ቀላል ክፍሎችን ያመርታል። አውሮፕላን እና ሄሊኮፕተር ዓይነት. እንዲሁም ወደፊት 3 ቀን እና ከዚያ በላይ የበረራ ጊዜ ያላቸው ሰው አልባ ፊኛዎች እየተዘጋጁ ናቸው። ዛላ ኤሮ ከመኪኖች፣ ከጭነት መኪኖች፣ ከባህር ማጓጓዣ፣ ከባቡር ትራንስፖርት መንዳት የምትችሉትን ሞዴሎችን ያዘጋጃል።የዛላ ኤሮ ቴክኖሎጂ በየትኞቹ አካባቢዎች ጥቅም ላይ ይውላል?
የኤሮ አዳራሽ መሳሪያዎች ከሩሲያ የአየር ሁኔታ ጋር የተጣጣሙ እና በንፋስ ኃይል እስከ 15 ሜ / ሰ ሊሰሩ የሚችሉ ናቸው, የድሮኖችን ፍጥነት እና የበረራ ጊዜ ለመጨመር እድገቶች በመካሄድ ላይ ናቸው. መሳሪያዎቹ በድንገተኛ እና በአደጋ ጊዜ አዳኞችን ለመርዳት፣ የተራዘሙ ነገሮችን ለመከታተል፣ የጠፉ ሰዎችን ለመፈለግ፣ ሰዎችን፣ ህንፃዎችን እና ቁሶችን ለመጠበቅ ያገለግላሉ። ኩባንያው ቀደም ሲል ሰው-አልባ ሄሊኮፕተሮችን በማዘጋጀት ተጠናቅቋል, ቀጣዩ እርምጃ ሰው-አልባ ትራንስፎርሜሽን አውሮፕላኖችን ማዘጋጀት እና መተግበር ነው. የኩባንያው አቅም ትልቅ ነው, በ 3-4 ዓመታት ውስጥ ኩባንያው የሩቅ የውጭ ገበያዎችን ማልማት ይችላል. ጽሑፉን ወደውታል? ጣቢያችን ለእርስዎ ጠቃሚ ነበር? የእኛን ዜና መከታተል ይፈልጋሉ? አሁን የእኛን ጣቢያ ዕልባት ያድርጉ! ሰው አልባ ተሽከርካሪ ለመግዛት አቅደዋል? ምክር ይፈልጋሉ?የZALA AERO የኩባንያዎች ቡድን መሪ የሀገር ውስጥ አልሚ እና ሰው አልባ የአየር ላይ ተሽከርካሪዎች አምራች ነው። ከ 2004 ጀምሮ ብቁ የሆኑ የዛላ ኤሮ ስፔሻሊስቶች ቡድን ብዙ አይነት አውሮፕላኖችን እና ሄሊኮፕተርን ሰው አልባ የአየር ላይ ተሽከርካሪዎችን አዘጋጅቶ በጅምላ ማምረት ጀመረ።
ልዩ በሆነው አውቶማቲክ ቁጥጥር ሥርዓት ላይ ከተመሠረቱ ዩኤቪዎች በተጨማሪ ኩባንያው በመኪና፣ በመርከብ ወይም በመርከብ ላይ ተመስርተው የተለያዩ ማሻሻያዎችን (የግል ኮምፒዩተር/ ላፕቶፕ፣ ታብሌት ወይም ተንቀሳቃሽ ስልክ) ላይ ያነጣጠሩ ሸክሞችን፣ ሶፍትዌሮችን፣ የሳምባ ምች እና ላስቲክ ካታፑልቶችን፣ ቢኮኖችን፣ የመሬት መቆጣጠሪያ ጣቢያዎችን ያዘጋጃል። መያዣዎች.
በሮቦቲክስ መስክ የኩባንያው እድገቶች
1. የአውሮፕላን አይነት ሰው አልባ የአየር ላይ ተሽከርካሪዎች
UAV ZALA 421-16E
ኮምፕሌክስ በቀን ውስጥ በማንኛውም ጊዜ የአየር ላይ ክትትልን ለማካሄድ እስከ 50 ኪ.ሜ ርቀት ድረስ በእውነተኛ ጊዜ የቪዲዮ ስርጭት የተሰራ ነው. UAV በስትራቴጂካዊ አስፈላጊ ነገሮች ላይ ደህንነትን እና ቁጥጥርን የማረጋገጥ ስራዎችን በተሳካ ሁኔታ ይፈታል, የታለመውን መጋጠሚያዎች ለመወሰን እና የመሬት አገልግሎቶችን እርምጃዎች በፍጥነት ለማረም ውሳኔዎችን እንዲወስኑ ያስችልዎታል. ዩኤቪ በክፍሉ ውስጥ ምርጡ ስልታዊ እና ቴክኒካዊ ባህሪያት አሉት።
UAV ZALA 421-16EM
የአውሮፕላኑ ዋነኛ ጠቀሜታ በከፍተኛ መጠን በመቀነስ ከፍተኛ የአፈፃፀም ባህሪያትን መጠበቅ ነው. በሰውነቱ ውስጥ የተዋሃዱ መያዣዎች ምስጋና ይግባቸውና የመሳሪያው አጀማመር አስተማማኝነት ይጨምራል. ዩኤቪው የተነደፈው በቀን ውስጥ በማንኛውም ጊዜ ከፍተኛ ጥራት ያለው እና ውጤታማ ክትትል ለማድረግ፣ የመገልገያዎችን ደህንነት ለማረጋገጥ፣ በሃላፊነት ቦታ ላይ ያልተፈቀዱ ተግባራትን ለመፈለግ እና ለመለየት ነው።
UAV ዛላ 421-08ኤም
ዩኤቪ ከአስተማማኝነቱ፣ ከአጠቃቀም ቀላልነቱ፣ ዝቅተኛ የአኮስቲክ እና የእይታ ታይነት፣ እና በክፍሉ ውስጥ ካሉት ምርጥ ተከፋይ ጭነቶች ጋር ያወዳድራል። በተለየ ሁኔታ የተዘጋጀ ማኮብኮቢያ አይፈልግም, በቀን ውስጥ በማንኛውም ጊዜ በተለያዩ የአየር ሁኔታዎች ውስጥ የአየር ላይ ማሰስን ያካሂዳል. የመሳሪያው ቀላልነት (በተገቢው ስልጠና) "በእጅ" እንዲጀምር ያስችለዋል, ካታፕሌት ሳይጠቀሙ, ይህም በድብቅ መገኘትን የሚጠይቁ ስራዎችን ለመፍታት አስፈላጊ ያደርገዋል. አብሮ የተሰራው የኤሲ ሞጁል ሰው አልባው አውሮፕላኖች በመሬት ላይም ሆነ በውሃ ላይ የማይንቀሳቀሱ እና የሚንቀሳቀሱ ነገሮችን በራስ ሰር እንዲቆጣጠር ያስችለዋል።
2. የሄሊኮፕተር ዓይነት ሰው የሌላቸው የአየር ላይ ተሽከርካሪዎች፡-
UAV ዛላ 421-22
የመሳሪያው ዲዛይኑ ከተዋሃዱ ቁሳቁሶች የተሠራ, የታጠፈ ነው, ይህም ውስብስብ የሆነውን በማንኛውም ተሽከርካሪ ወደ ሥራ ቦታው ለማድረስ ምቹ ሁኔታን ያረጋግጣል. በተለየ ሁኔታ የተዘጋጀ ማኮብኮቢያ አይፈልግም፣ ይህም ለመድረስ አስቸጋሪ በሆኑ አካባቢዎች ለአየር ላይ ጥናት አስፈላጊ ያደርገዋል። ZALA 421-22 በቀን ውስጥ በማንኛውም ጊዜ ስራዎችን ለማከናወን በተሳካ ሁኔታ ጥቅም ላይ ይውላል. አብሮ የተሰራው የAC ሞጁል UAV የማይንቀሳቀሱ እና የሚንቀሳቀሱ ነገሮችን በራስ ሰር እንዲቆጣጠር ያስችለዋል።
UAV ዛላ 421-21
ይህ አነስተኛ መጠን ያለው፣ በቀላሉ ለመያዝ ቀላል የሆነ ሰው አልባ ሄሊኮፕተር “በእጅ” ተጀመረ። በቀኑ ውስጥ በማንኛውም ጊዜ ለመድረስ አስቸጋሪ በሆኑ ቦታዎች ላይ ልዩ ስራዎችን ለመስራት የተነደፈ: እቃዎችን እና ሰዎችን ለመፈለግ እና ለመለየት, በሃላፊነት ቦታ ላይ ያልተፈቀዱ ተግባራትን ለመለየት, በራዲየስ ውስጥ የፔሚሜትር ደህንነትን ለማረጋገጥ. እስከ 2 ኪ.ሜ. አስፈላጊ ከሆነ, ይህ ክፍል ለ LED ብርሃን, ለድምጽ ተፅእኖ ማስተላለፍ እና ለሲግናል ማስተላለፊያነት ያገለግላል.