كيفية التغلب على عوائق المياه. عبور حواجز المياه. أ) الاحتراق الكامل للغاز

العقبة الأكثر شيوعًا هي حاجز المياه. لضمان السلامة عند التغلب عليها ، من المهم أن تكون قادرًا على اختيار مكان و

الخامس-طريقة العبور. إذا كانت لديك خريطة ، فيمكنك تحديد اتجاه النهر وسرعته بشكل مبدئي ، وعرضه ، وعمقه ، وطبيعة الضفاف ، ووجود الجسور ، والمعابر ، والمخاضات. تقليديا ، يمكن تقسيم الأنهار إلى ثلاث مجموعات: منبسطة ومستنقعات وجبلية.

سهل- يتدفق في الوديان الضحلة مع منحدر سطح مائي يصل إلى 0.2 متر لكل كيلومتر. قناتهم واسعة والتيار هادئ وبطيء. يتكون الجزء السفلي من صخور ناعمة سهلة التآكل.

اهوار- الجريان في التندرا والأراضي الرطبة المنخفضة.

جبل- تتدفق في الوديان الجبلية مع انحدار سطح الماء من 1 إلى 100 متر لكل كيلومتر. القاع صلب ، صخري ، التيار سريع ،

عاصفة ، متفاوتة ، منحدرات.

اعتمادًا على طبيعة الحاجز المائي ، يتم اختيار طريقة التغلب عليه. لعبور حواجز المياه ، من الضروري اختيار أضيق أقسام المجرى المائي. الطرق الرئيسية للتغلب عليها حواجز المياههي كالآتي: بمساعدة المعابر ، السباحة ، الخوض ، القوارب ، إلخ.

التغلب على حواجز المياه بمساعدة المعابر. يمكن التغلب على عوائق المياه الصغيرة على الجسور الجاهزة والبناء (الغسيل). أول من يذهب هو منقذ ذو خبرة "خفيف" ، مؤمن عليه بحبل ، وبيده قطب. الخطر الأكبر هو الحركة بدون درابزين ، على الأسطح الرطبة ، غير المستقرة ، الجليدية ، المغطاة بالثلوج ، أو الأسطح المتأرجحة ، أو الأسطح المغطاة بالماء. يشارك المنقذ الأول ، بعد التغلب على حاجز المياه ، في تركيب الدرابزين (حبل ، خشبي) ويساعد جميع أعضاء المجموعة.

في حالة عدم وجود معبر جاهز (أمتعة) ، يمكن بناؤه بسرعة عن طريق وضع شجرة عبر حاجز مائي. لهذا الغرض ، يتم اختيار شجرة تقف على الشاطئ ، ويفضل أن يكون لها منحدر طبيعي نحو الماء. يجب أن يكون ارتفاعه أكبر من عرض النهر. يمكن قطع الشجرة أو قطعها وفقًا لإجراءات السلامة.

تحتاج إلى عبور جذوع الأشجار واحدًا تلو الآخر ، ويجب حماية الانتقال نفسه بواسطة درابزين (حبل أو خشبي). انتباه خاصمن الضروري الانتباه إلى قضايا السلامة عند التحرك على جذوع الأشجار الرطبة والزلقة والمتأرجحة والسائبة.

في بعض الأحيان يمكن التغلب على حاجز مائي من خلال الاختناقات المرورية الطبيعية والانسدادات التي تتشكل نتيجة لتراكم الأشجار والفروع والحطام. في هذه الحالة ، يجب أن تتحرك بعناية على طول الجزء العلوي من الركام ، والتحقق باستمرار من كل مكان بقدمك وإزالة العوائق. يكمن الخطر في مثل هذه الحركة في احتمال السقوط في الماء والسقوط فيه. بعد القيام باستطلاع الحاجز واختيار مسار وتركيب درابزين قامت المجموعة بكاملها بتنفيذ المعبر.

من أهم شروط السلامة في عملية التغلب على حواجز المياه الحفاظ على الملابس والأحذية الجافة ، وكذلك الطعام والمعدات والاتصالات والأسلحة. في موسم البرد ، هذا المطلب له أهمية خاصة.

للحفاظ على جفاف الملابس والأحذية والأشياء الأخرى ، لفها بقطعة قماش مقاومة للماء واربطها بعقدة قوية. يمكن تركيب الحزمة على طوف مؤقت ، أو إمساكه بيدك فوق رأسك ، أو الإبحار به.

التغلب على العوائق المائية بالسباحة. إحدى طرق التغلب على عوائق المياه هي السباحة عبرها. لضمان السلامة في هذه الحالة ، من الضروري السباحة جيدًا ، سباحة الصدر ، الزحف الأمامي ، على الجانب ، على الظهر ، أنماط سباحة بديلة ، تكون قادرًا على البقاء على الماء بيد واحدة مرفوعة فوق الرأس ، حيث توجد أشياء ، ادفع طوفًا أو جذعًا أو مجموعة ملابس أمامك ، اسبح بالملابس والمعدات.

المكان المناسب والآمن للسباحة عبر الحاجز المائي هو منطقة عميقة لا تبرز فيها الدوامات المائية والمنحدرات والحجارة والأشجار خارج الماء. تحتاج إلى السباحة بزاوية مع التيار ، مع مراعاة الانجراف الطبيعي أسفل النهر. يجب ألا تتغلب على قوة تدفق المياه على طول أقصر طريق - سيؤدي ذلك إلى خسارة كبيرة للوقت والجهد.

مؤشر مهم للسلامة عند عبور السباحة هو تدفق النهر. بسرعة تصل إلى 0.5 م / ث ، تعتبر ضعيفة ، بسرعة 0.6 - 1.0 م / ث - متوسط ​​، 1.0 - 2.0 م / ث - سريع. لتحديد سرعة تدفق النهر ، قم بقياس المسافة بين كائنين (حجارة ، أشجار ، أوتاد) على الضفة. ثم قم برمي جسم عائم في الماء وقياس الوقت الذي يستغرقه للسباحة لمسافة محددة. قسمة المسافة (م) على الوقت (الأوقات) يحدد سرعة النهر. تؤثر سرعة تدفق النهر على مقدار انجراف الشخص العائم ، والذي يمكن تحديده من خلال الصيغة:

أين X- قيمة الانجراف ، م ؛ الخامسهي سرعة تدفق النهر ، م / ث ؛ س-عرض النهر ، م ؛ الخامس- سرعة السباحة ، م / ث.

على سبيل المثال ، مع عرض نهر 100 م ، وسرعة حالية تبلغ 1 م / ث وسرعة سباحة 0.5 م / ث ، ستكون قيمة الانجراف 200 م. معرفة قيمة الانجراف لها أهميةمن وجهة نظر السلامة ، لأنه يسمح لك بتحديد مكان الخروج من الماء على الضفة المقابلة بدقة تامة. من الآمن السباحة بدون وسائل مرتجلة لعبور الأنهار بعرض 50-70 مترًا بسرعة حالية تصل إلى 1 متر / ثانية.

في حالة ذوبان الملابس ، من الضروري تحرير حزام الخصر ، وإخراج الجيوب ، وفك الأزرار الموجودة على الأكمام والياقة ، وخلع الأحذية ووضعها تحت الحزام ، وختم محتويات الحقيبة القماشية (حقيبة الظهر) ، وضع وربط على أدوات حقيبة القماش الخشن (حقيبة الظهر). في بعض الأحيان يمكن استخدام حبل متصل بظهر السباح للتأمين. مع هذا الترتيب ، يمكن إخراج الشخص من الماء ووجهه لأعلى.

تحتاج إلى إدخال تيار المياه سريع التدفق للخلف ، والاستلقاء على ظهرك والسباحة. لا يمكنك الدخول فجأة والقفز في الماء. تشكل الدوامات خطرًا خاصًا ، فهناك العديد من التقاطعات مجاري المياه(التيارات) ، موجات. إذا سقط شخص في دوامة ، فعليه أن يأخذ نفسًا عميقًا ويغطس ويسبح إلى الجانب تحت الماء. على سطح الماء ، وهذا أكثر صعوبة بسبب سرعة عاليةالتيارات.

في الخزانات ذات القواطع الكبيرة ، يجب أن تسبح باتجاه الشاطئ في التجاويف بين الأمواج. إذا تحركت الموجة مباشرة نحو الشخص ، فمن الضروري أن تغوص تحت قمتها ، وعندما تمر ، اسبح أكثر.

الخطير عبارة عن موجات دائرية يمكنها التقاط شخص بتيار صادر. في هذه الحالة ، يجب ألا تسبح عكس التيار ، بل يجب أن تحاول الوصول إلى الشاطئ مع الموجة المتقدمة التالية.

ترتبط إحدى طرق التغلب على عوائق المياه عن طريق السباحة باستخدام الحيوانات (الخيول). في هذه الحالة ، يمكنك ، بعد تحرير ساقيك من الركائب ، الإمساك مباشرة بالرقبة ، وبدة الحصان ، وذيل الحصان ، وعلى أحزمة خاصة. من الضروري العبور بزاوية ضد التيار ، دون التدخل في اختيار الحيوان نفسه للمسار في اتجاه معين.

يتم توفير أمان إضافي عند السباحة عن طريق المراكب المائية المرتجلة ، مثل جذوع الأشجار واللوح والدرع الخشبي ورأس محشو بمواد عائمة وأكياس من القش واللحاء وحزم من القصب والقصب والفروع وطوف. عند عبور طوف ، يمكنك التجديف بيديك وألواحك وأعمدةك ومجرفة ومجذاف وسحب الطوف نفسه بحبل.

يمكن تحديد طبيعة الحاجز المائي من خلال علامات خارجية(ضجيج الماء ، وجود الرغوة ، سرعة المجرى المائي للموجة والدوامة ، طرق تحريك الحجارة في قاع النهر). يمكن الحكم على عدد المزالق في قاع النهر من خلال القواطع. إذا لم يتحرك القاطع بالنسبة للقناة ، ولكنه ينبض قليلاً فقط على سطح الماء في نفس المكان ، فإن هذه الحقيقة تشير إلى وجود حجر.

التغلب على حواجز المياه. يمكن خوض حواجز المياه. لهذا ، يتم اختيار مكان ، ويفضل أن يكون في المناطق الضحلة من المياه الهادئة. يتم تحقيق السلامة من خلال اتباع كل خطوة بعناية ، باستخدام عمود لتحسس القاع ، والتحرك على طول ضحل أو صدع. على ال ماء سريعمن الضروري أن تستريح على العمود من جانب ضغطها. لا ينصح بالنظر إلى الماء بسبب احتمالية حدوث دوار وفقدان التوازن. انظر إلى مكان الخروج من الماء.

من الآمن نسبيًا عبور النهر في مجموعة تتكون من شخصين أو أكثر. يقف اثنان من رجال الإنقاذ على ضفة النهر في مواجهة بعضهما البعض ، ويضعان أيديهما على أكتافهما ويتحركان في الماء. يصطف العديد من رجال الإنقاذ أو يشكلون دائرة ، ويضعون أيديهم على أكتاف بعضهم البعض ويتغلبون على حاجز المياه.

جبل أنهار سريعةفي أغلب الأحيان يعبرون الحجارة. يجب أن نتذكر أن الأحجار تكون أحيانًا رطبة وزلقة وأحيانًا جليدية. قد يؤدي هذا إلى سقوط الشخص في الماء والتسبب في إصابة. يجب استخدام درابزين حبل مع السلسلة لمنع مثل هذه الحوادث. يعتبر النهر الجبلي الذي لا يزيد عمقه عن متر واحد آمنًا ، وإذا كان عمقه أكبر ، فلا يمكن اجتياز مثل هذا النهر إلا باستخدام أجهزة خاصة. الأكثر ملاءمة للتغلب على نهر جبلي هو الصباح الباكر - في هذا الوقت يكون عمقه هو الأصغر.

في حالة كون قاع النهر صخريًا أو توجد به جذوع الأشجار أو الهياكل المعدنية (الخرسانة المسلحة) ، فمن الضروري عبور النهر بأحذية بدون جوارب لإبقائها جافة. يجب تحريك الشجيرات والقصب والنباتات المائية باليد ؛ لا ترفع رجليك بل حركهما بحذر في الماء.

عند عبور ford (السباحة) ، هناك خطر على الإنسان عند الدخول والخروج من الماء ، لأن تميل ضفاف الأنهار إلى أن تكون منحدرة وشديدة الانحدار ورطبة وزلقة ، مما قد يؤدي إلى السقوط. في ظل هذه الظروف ، يُنصح باستخدام التأمين أو بناء الخطوات.

عند التغلب على حاجز مائي ، يجب إبقاء الملابس والأحذية والمعدات فوق رأسك ، بعد ترك الماء - ارتدِ ملابسك على الفور. سيوفر هذا الاحترار والوقاية من نزلات البرد. من المستحيل تجاوز عوائق المياه بتيار سريع ، ووجود جذوع الأشجار العائمة ، والفروع ، والحجارة المتحركة في الماء ، وعدم القدرة على التأسيس وسائل خاصةتأمين. يحظر الخوض في أنهار وأنهار تجمع الأخشاب التي ينجرف الجليد على طولها.

من أجل ضمان السلامة عند عبور الأنهار ، من الضروري أولاً فحص طبيعة القاع وقياس عمق المياه وسرعة التيار. يمكنك إشراك دليل من السكان المحليين. يتم عرض البيانات حول الطرق الآمنة لعبور الأنهار في الجدول 4.3.

أثناء التنقل عبر الأراضي التي يسيطر عليها العدو ، ستواجه الأنهار والروافد والجداول وقنوات أنظمة الري وحواجز المياه الأخرى في طريق المجموعة ، والتي ، على الأرجح ، يجب التغلب عليها أثناء التنقل ، دون الاستطلاع المسبق لهذه العقبات و تحضير دقيق، دون أن يكون لديك وسائل مصممة خصيصا لذلك ، في أي طقس ، ليلا ونهارا.

أثناء التنقل عبر الأراضي التي يسيطر عليها العدو ، ستواجه الأنهار والروافد والجداول وقنوات أنظمة الري وحواجز المياه الأخرى في طريق المجموعة ، والتي ، على الأرجح ، يجب التغلب عليها أثناء التنقل ، دون الاستكشاف الأولي لهذه العوائق والتحضير الدقيق ، دون وجود أموال مخصصة لذلك ، في أي طقس ، ليلا ونهارا. لذلك ، في وقتنا الصعب ، من المفيد معرفة كيفية القيام بذلك وقت قصيروامتثالاً للإجراءات الأمنية ، التغلب على عوائق المياه التي تعترض الطريق ، وكيفية تجهيز أبسط منشآت العبور باستخدام مواد مرتجلة ، وتعلم كيفية تقييم العقبات التي تعترض الطريق واختيار أنسب الطرق للتغلب عليها.

تعتبر معابر الأنهار من أخطر العوائق. لذلك ، قبل فرض الحواجز المائية ، من الضروري إجراء تقييم شامل للصعوبات المحتملة التي قد تنشأ عند عبور الأنهار غير المألوفة ، مع مراعاة عدد الأشخاص في المجموعة ، ولياقتهم البدنية ، والتجربة من كبار السن وغيرهم من الناس في العبور.

تتميز الأنهار العادية بقناة واسعة ، تيار هادئ بطيء ، قاع ناعم أو موحل ، غالبًا ما يكون عميقًا ، أنهار جبلية - تيار سريع، مستوى الماء يتغير خلال النهار ، ودرجة حرارة منخفضة. قاع الأنهار الجبلية صلبة ، صخرية ، المظهر الجانبي الطولي متدرج ، مع منحدرات وشلالات ، في الروافد العليا ، يكون التيار سريعًا وغير متساوٍ.

يمكن أن تؤدي الفيضانات الموسمية وسوء الأحوال الجوية إلى تعقيد العبور. أثناء هطول الأمطار الغزيرة أو بعد ذلك بوقت قصير ، قد ترتفع منسوب الأنهار. في الأنهار الجبلية ، يكون منسوب المياه في أدنى مستوياته قبل الفجر وأعلى مستوى في المساء. ويرجع ذلك إلى ذوبان الثلوج والجليد في الجبال. لكن في الروافد الوسطى والدنيا للأنهار الكبيرة ، تأخر الفيضان اليومي.

يختلف منسوب المياه الموسمية في الأنهار الجبلية والمنخفضة بشكل حاد. في أكثر الأوقات حرارة وجفافًا في السنة ، عندما تصبح أنهار الأراضي المنخفضة ضحلة ، تكون المياه العالية في أوجها على الجبال. يجب أن يؤخذ ذلك في الاعتبار عند وضع خطة عمل وجدول زمني.

اختيار موقع العبور. لضمان السلامة ، من المهم أن تكون قادرًا على اختيار المكان المناسب للعبور. لا تسمح الظروف دائمًا للمجموعة باستكشاف خط المياه مسبقًا واختيار مكان مناسب للعبور. تساعد الخريطة الطبوغرافية على تسهيل هذه المهمة. يمكن استخدامه لتحديد اتجاه وسرعة النهر وعرضه وعمقه وضفافه ومخاضاته. لسوء الحظ ، مثل معلومات مفصلةتوجد فقط في الخرائط العسكرية. في المعتاد والمتوفر تجاريًا ، لا توجد مثل هذه التفاصيل. بالنظر إلى أن الخرائط الطبوغرافية العسكرية بمقياس 1: 200000 (1 سم 2 كم) قد تم رفع السرية عنها ولوح خشب مضغوط ، حاول الحصول على واحدة.

يمكن تحديد سرعة النهر بشكل تقريبي بطريقة بسيطة. للقيام بذلك ، يقومون بإلقاء قطعة من الخشب في النهر وتحديد المسافة التي ستسبح فيها في ثانية واحدة.

من خلال تحديد اتجاه النهر وسرعته وعرضه ، يمكنك معرفة مقدار الانجراف المحتمل عند العبور بالسباحة أو باستخدام وسائل مرتجلة. للقيام بذلك ، يتم ضرب الرقم 2.5 في سرعة التيار (م / ث) ، ويتم ضرب النتيجة في عرض النهر (م). سيكون هذا مقدار الانجراف. بعد تقدير عدد الأمتار التي سيتم نقل الأشخاص إليها في اتجاه مجرى النهر ، تحتاج إلى اختيار منطقة الهبوط الأنسب على الضفة المقابلة.

عند اختيار موقع العبور ، لا تؤخذ فقط سرعة التيار وعرض القناة في الاعتبار ، ولكن أيضًا عمق النهر ، وتوافر أماكن لتنظيم التأمين ، ومراقبة المعبر وإدارته. بالإضافة إلى ذلك ، يتم أخذ طبيعة القاع والحجارة المتدحرجة على طوله في الاعتبار ، والتي عادة ما تجعلها تشعر بضربات مملة في الأسفل.

عند عبور نهر عاصف في اتجاه مجرى النهر ، يُنصح بتنظيم مركز لاعتراض الأشخاص في حالة سقوطهم في الماء ونقلهم بعيدًا عن طريق التيار. يتم تعيين المنشور عند النقطة التي يجب أن يتم فيها نقل الشخص الذي سقط في الماء. يتم تحديد هذا المكان من خلال غصن يتم إلقاؤه في الماء من مكان الانهيار المحتمل. يمكنك أيضًا رمي قطعة خشب ، ورقائق في الماء. إذا تم حملها على عقبات أو دوامات أو أحجار حادة ، فإن مكان العبور غير مناسب.

من الضروري أيضًا التحقق من مكان نقطة الأمان. يجب أن يكون الأشخاص الموجودون فيه آمنين وأن يكونوا قادرين على تقديم المساعدة. يجب وضع عمود التحميل في مكان لا يعبر فيه الحبل الأماكن أو العوائق الخطرة. من المستحسن أن تكون هناك شجرة أو صخرة قريبة يمكن استخدامها لصنع حبل.

في نهاية حبل الإنقاذ ، يتم ربط الطفو. بيد واحدة ، يأخذون نصف أو ثلث خصلة الجلد ، وباليد الأخرى ، يرمون بقية الحبل إلى المنقذ (سبق وضعه بعناية لتجنب التشابك أثناء الرمي). في الوقت نفسه ، يتم ترك نهاية طولها 3.5-4 أمتار غير ملتوية.

يجب رمي الحبل إلى المكان الذي يحمل فيه التيار الشخص الذي سقط عند المعبر - في اتجاه مجرى النهر أمام الشخص الذي سقط في الماء.

يجب على المنقذ الذي يسحب المصاب أن يثبت الحبل على صخرة أو شجرة ليسهل إمساك الشخص عندما يمسك بالحبل.

يجب أن يعرف الشخص الذي سقط في الماء موقع نقطة الأمان ، وتوقعًا لإلقاء حبل ، يجب أن يستدير ووجهه في اتجاه مجرى النهر. من خلال الإمساك بالحبل ، يجب أن يكون الشخص الذي يتم إنقاذه جاهزًا لمواجهة النطر ومقاومة التيار بقوة. يجب تثبيت خط الإنقاذ بإحكام ، ولكن دون لف الحبل حول اليد. يجب على الضحية الاقتراب من الشاطئ ، والفرز من خلال الحبل بيديه ، حتى يصل إلى المياه الضحلة. بعد ذلك ، يتم استخدام الحبل للوقوف على قدميه أثناء الهبوط.

بالنسبة إلى المعبر ، من الضروري البحث عن أكثر المناطق أمانًا. في الوقت نفسه ، عليك أحيانًا أن تقرر المكان الذي من الأفضل العبور فيه: حيث يكون أكثر أمانًا ، ولكن هناك احتمال كبير أن يتم أسر العدو ، أو حيث لا يوجد عدو ، ولكن المعبر نفسه سيكون أكثر خطورة . في جميع الحالات ، هناك حاجة إلى الفطرة السليمة والتطبيق العملي ، وليس من الجيد إجراء تحليل وتحديد المكان الذي ستكون فيه الخسائر المحتملة أقل.

يجب أن توفر الطرق المؤدية إلى النهر ومكان الخروج إلى الضفة المقابلة أقصى قدر من السرية للمجموعة حتى تتمكن من الاستعداد للعبور ووضع نفسها في حالة تأهب مناسبة بعد العبور. من الضروري البحث عن مكان بحيث تكون ضفة النهر التي سينطلق منها المعبر أعلى من العكس ، وهذا سيسمح بتحكم أفضل في المنطقة المحيطة.

إذا سمح الوقت والموقف ، إذن لاستطلاع الشاطئ الآخر ، حيث يقع مسار المجموعة ، فمن المستحسن العبور إلى شخص واحد وعند إشارته فقط يبدأ الآخرون في العبور.

في جميع الأحوال ، عند عبور الحواجز المائية ، من الضروري الاحتفاظ بالأسلحة والذخيرة في حالة الاستعداد القتالي ، والملابس والأحذية ، إن أمكن ، جافة.

العبور واد. يجب البحث عن موقع المعبر حيث توجد مياه ضحلة ، لأنه في هذه الأماكن تكون تربة القاع والبنوك دائمًا أكثر كثافة. برودي التي السكان المحليينيستخدم بشكل منهجي ، فمن السهل التعرف عليه من خلال مدخل طريق أو مسار إلى الماء واستمراره على الضفة المقابلة. يمكن تحديد الأماكن المناسبة للتعبئة من خلال الميزات التالية:

ضحلة مرئية بمياه صافية ؛

الأماكن ذات الضفاف المنحدرة ، حيث يتمدد النهر ويشكل الانسكابات ؛

تموجات صغيرة على سطح الماء بتيار ضعيف ؛

يتأرجح الماء.

أنهار المستنقعات ، التي تكتظ قنواتها بالقصب ، والبردي ، والطحالب ، في معظم الحالات ، تكون ذات فائدة قليلة للتطهير بسبب ارتفاع درجة الذوبان واللزوجة في القاع.

قبل عبور نهر ، خاصة في الأماكن التي تم استخدامها بالفعل من قبل القوات أو السكان المحليين ، من الضروري التحقق مما إذا كانت فورد ملغومة ، لتحديد ما إذا كانت تحت مراقبة العدو.

يتم تحديد عمق النهر وحالة التربة السفلية بواسطة عمود. يدخل العمود إلى التربة الموحلة بسهولة ، في الطين أو الرمل - بصعوبة. عند تحديد عمق ford ، جنبًا إلى جنب مع طبقة الماء ، ينبغي للمرء أيضًا أن يأخذ في الاعتبار طبقة الطمي إلى الأرض الصلبة.

تعتمد قدرة النهر على التحمل على عمق التيار وسرعته. لذلك ، عند السرعة الحالية البالغة 1 م / ث ، من الآمن تمامًا وبدون تأمين عبور نهر بعمق 1 متر ، وبسرعة 2 م / ث ، وعمق 0.6-0.8 متر آمن. القاع الحجري الضحل يسهل العبور.

عند اختيار مكان للمدينة ، عليك أن تأخذ في الاعتبار أنه من الأفضل عبور النهر بزاوية 40-45 "في اتجاه مجرى النهر ، خاصة عند معدلات التدفق المرتفعة. لا تحاول أبدًا عبور النهر بالقرب من الشلال يجب عبور التيار حيث توجد مياه ضحلة مناسبة أو شريط رملي.

من الأفضل عبور الأنهار الجبلية في الصباح ، إذ في منتصف النهار وخاصة في المساء ، يشتد ذوبان الأنهار الجليدية ويزداد منسوب المياه.

في الأنهار الصغيرة ، حيث العمق ليس كبيرًا - حتى الركبتين ، وسرعة التيار لا تعيق الحركة ، من الممكن العبور بدون تأمين وسور ، ولكن قبل ذلك من الضروري استكشاف المسار. يتم إجراء الاستطلاع بواسطة طريقة "الجدار" أو الخط.

للعبور إلى فريق الكشافة ، يجب عليك تعيين أعلى و اشخاص اقوياء. أقوى منهم يحصل على المنبع. سيواجه أكبر ضغط للتدفق. يقف المشاركون الآخرون البالغ عددهم 2-3 بجانبه في سطر واحد على طول اتجاه التدفق ، ويضعون أيديهم على أكتاف بعضهم البعض ، ممسكين بأحزمة الكتف في حزم الظهر ، والمضي قدمًا بخطوات صغيرة.

الطريقة "الطاجيكية" لا تقل موثوقية. أربعة أو ستة أشخاص ، يحتضنون الخصر أو الكتفين ، يشكلون دائرة ، ويحاولون تنسيق حركاتهم ، يمشون ببطء حتى يتمكن الجميع من العثور على الأماكن الأكثر موثوقية للساقين.

في الأماكن الأكثر صعوبة ، يلزم تأمين أول شخص يذهب أولاً. مؤمن عليه بالحبال الرئيسية والإضافية التي تربط أطرافها على ظهره.

في هذا الوضع ، يكون المشي أكثر ملاءمة ، كما أنه من الأسهل السباحة عندما يحملها التيار. عند شدها إلى الشاطئ ، يطفو الإنسان على ظهره ولا يغرق وجهه بالماء.

يتم تثبيت الحبل الذي يحمله التيار على الحبل الرئيسي ، بينما يسحب في نفس الوقت الحبل الإضافي إلى الشاطئ. لذلك ، توجد حمالات ذات حبل إضافي على الشاطئ في اتجاه مجرى النهر من الحبل الرئيسي.

في حالة الانهيار ، يجب أن يمر المعبر أحيانًا على طول الشاطئ ، لأن الحبل الرئيسي المشدود بإحكام قد يجعل من الصعب البقاء فوق الماء. في الوقت نفسه ، يعد تنسيق إجراءات الحزام مع الحبال الرئيسية والمساعدة أمرًا مهمًا للغاية. في حين أن الأول يجعل من الممكن لتيار العبور السباحة ، يجب على الأخير سحبه نحو الشاطئ.

في الأنهار الجبلية ، يجب عبور الأحذية حتى لا تؤذي ساقيك. من أجل الثبات ، يستخدمون عمودًا قويًا ، والذي يقع في الجزء السفلي من جانب التيار ، ويضعون قدمهم لأسفل ، ويشعرون بالقاع ويبحثون عن دعم موثوق. بعد عبور الأول ، يتم سحب الدرابزين والباقي عبر.

التوجيه حديدي. حتى في الحالات التي يكون فيها البناء عبر النهر ، والذي يستخدمه السكان المحليون ، أو جذعًا موثوقًا به من الشجرة المتساقطة نفسها يشكل جسراً ، فمن الضروري بناء حديدي. إذا لم يكن النهر عريضًا ، فمن الواضح أنه لا يوجد مسار هادئ إلى حد ما وفي اتجاه مجرى النهر أماكن خطرة(الشلالات ، المنحدرات ، الأحجار الحادة ، إلخ) ، يمكن صنع الدرابزين من عمود ، يحمله شخصان كل منهما على ضفته الخاصة. المشي على طول البناء مؤمن عليه بحبل من الشاطئ.

تم بناء درابزين من الحبال للخوض عبر الأحجار ، على طول الجذع إلى الجانب الآخر.

يجب أن يكون الدرابزين مشدودًا ، لأن الحبل المفكوك قد يكون أكثر خطورة مما لو لم يكن موجودًا على الإطلاق. لذلك ، يتم ربط طرفي الحبل بالدعامات. أفضل طريقةالأشجار على كلا الضفتين.

إذا كانت الشجرة رفيعة ، يتم ربط نفس طرف الحبل بشجرة أخرى أو شجيرة أو دعامة مدفوعة في الأرض ومتناثرة بالحجارة. يمكن أيضًا استخدام شجيرة كبيرة للدعم ؛ يجب ربط الحبل من جذوره وتثبيته بنفس طريقة ربطه بالأشجار الرقيقة. يمكن الاعتماد على الحواف الصخرية ، والصخور الكبيرة ، والأوتاد المدفوعة في الأرض أو الأعمدة المتناثرة بالحجارة. يتم التحقق من موثوقية الدرابزين من قبل الشخص الذي يذهب أولاً مع التأمين من الشاطئ.

يجب ربط طرف الحبل ، المثبت على الشاطئ ، الذي يبدأ منه العبور ، على دعامة بعقدة يمكن فكها بسهولة بعد اكتمال العبور. إذا سحبت الحبل بقوة ، والذي تم ربطه بالنهاية الحرة للعقدة ، فسوف تنفجر العقدة بسهولة. يبقى سحب الحبل من الماء.

عبور الحجارة البارزةعلى شقوق مجاري وأنهار جبلية ضحلة. إذا كان في أماكن منفصلةتقع أحجار النهر بعيدًا ، يمكنك إنشاء جزر اصطناعية. للتأمين الذاتي ، يجب أن يكون هناك قطب في اليدين ، يتم من خلاله فحص القاع ، ويتم إنشاء كثافة الأحجار ، وقدرتها على الحركة ، ودعم إضافي.

عند عبور الصخور عبر أنهار خطرة ، فإن التأمين مطلوب دائمًا.

عبارة مفصلية، هذا النوع من العبور هو الأصعب ، لذلك يتم استخدامه فقط عندما لا يكون هناك مخرج آخر. في حالة عدم وجود عدد كافٍ من الحبال ، لا يمكن تعليق المعابر. يتم تحديد اختيار نقطة العبور من خلال المتطلبات التالية:

يجب أن يكون عرض النهر أقل من طول الحبال الرئيسية (غير الموصلة) بمقدار 8-10 أمتار ؛

- يجب رفع كلا البنكين أعلاه

الماء ، مع مراعاة الترهل الحتمي للحبل ؛

يجب أن يكون الشاطئ الذي يتم المعبر منه أعلى من العكس ، بالإضافة إلى أنه يجب أن يكون عليه أشجار أو صخرة أو حجارة بارزة يمكن ربط حبل من أجلها.

عندما يتم اختيار المكان ، تحتاج إلى تثبيت الحبل على الضفة المقابلة. يتم ذلك بطرق مختلفة: يمكنك رمي حبل مزدوج بحجارة صغيرة أو عصي مربوطة في منتصفه على أمل أن تغمر الأشجار. إذا تم العثور على ford ، فإن أقوى مجموعة من أفراد المجموعة على تمرين شامل أو السباحة بوسائل مرتجلة يذهب أيضًا إلى الضفة المقابلة مع التأمين ، حيث يقوم بربط الحبلين الرئيسيين بشجرة أو صخرة بارزة أو خطافات مسدودة. البقية يسحبون الحبال بإحكام ويربطونها.

بمساعدة حبل إضافي ، مثبت في المنتصف ، يتم نقل الأكوام إلى الجانب الآخر ، ثم الأشخاص. يتم وضع أولئك الذين يعبرون ورؤوسهم في اتجاه المعبر حتى يتمكنوا من سحب أنفسهم بأيديهم إلى الشاطئ عندما يتدلى الحبل.

يتم توصيل منتصف الحبل الإضافي بحزام الصدر الموجود على الظهر للمساعدة في سحب ما يصل إلى الشاطئ المقابل وإعادة حزام الصدر والشجرة ليستخدمها الشخص التالي ، ويقوم الشخص اللاحق بإصلاح الحبال بحيث يتم بعد عبوره يمكن إزالتها من الضفة المقابلة.

عبور البناءالأكثر ملاءمة وآمنة ، خاصة في موسم البرد ، مع عمق وقوة كبيرة للتيار ، الحجارة تتدحرج على طول القاع. عادة ما توجد أعمال البناء في الغابات ويستخدمها السكان المحليون. هذا هو جذع شجرة ساقط أو عدة أعمدة مثبتة مثبتة على الضفاف. هذا البناء غير مستقر ، وغالبًا ما تحمله المياه بعد الفيضانات ، لذلك غالبًا ما يتعين القيام به مرة أخرى. في بعض الأحيان يكون من الممكن العثور على جزء من الساحل مع وجود شجرة تميل بقوة نحو الساحل الآخر. يمكن قطع هذه الشجرة واستخدامها كجسر. تحتاج أولاً فقط إلى قطع الفروع والفروع التي ستتداخل مع العبور. حتى لا تسقط الشجرة قبل الأوان ، بل تقع في المكان المناسب ، يتم تأمينها بالحبال. بالإضافة إلى ذلك ، ستكون هذه الحبال بمثابة درابزين لأول شخص يعبره. في العديد من الأماكن في الجبال والتايغا على طول ضفاف الأنهار توجد أشجار متساقطة. بعد التأكد من أن جذع الشجرة مناسب لعبوره ورفعه حسب قوة المجموعة ، يبدؤون بالعمل. بادئ ذي بدء ، يتم تطهيرها من الفروع والفروع. لمنع الجذع من الانزلاق ، خاصة أثناء المطر ، يكون سطحه مغطى بالشقوق.

لتحضير البناء ، يتم التركيز أولاً على الحجارة أو يتم قطع الثقب. ثم يتم ربط الحبل بالطرف الرقيق من الجذع في الجزء الأوسط منه ، ويتم وضع الجذع بشكل موازٍ للشاطئ. يتم وضع الجزء السميك من الجذع بالقرب من المحطة ، وتمسك مجموعتان صغيرتان بنهايات الحبال. بعد ذلك ، بناءً على الأمر ، تبدأ كلتا المجموعتين في سحب علامات التمدد ورفع الجذع. لأسباب تتعلق بالسلامة ، يجب على المجموعة العليا التأكد من عدم وجود أشخاص داخل نصف قطر الجذع ، حيث يتم رفع الجذع بزاوية 40-45 درجة على الأرض ، ومن غير المرغوب فيه زيادة الزاوية ، حيث قد يسقط السجل ، وعندما زاوية أصغرسيكون من الصعب الإمساك به وتوجيهه في الاتجاه الصحيح.

ثم ، بدون إنزال الجذع ، يقودونه ببطء نحو الضفة الأخرى ، وبتوجيه من الأكبر ، ينزلونه ببطء. إذا أسقطته للتو ، فقد ينكسر. بعد وضع الجذع نهايته على الجانب الآخر ، يتم التحقق من ثباته ، إذا لزم الأمر ، يتم وضع الحجارة أو المطرقة. ثم يتم سحب طرفي الحبل إلى أقصى حد ، وتحويله إلى درابزين للمشارك الأول ، الذي يأتي بتأمين وبعد المعبر يعد درابزين عالي الجودة بالفعل.

يمكن نقل الجزء العلوي من الجذع إلى الضفة المقابلة باستخدام قوة التيار ، وهذه الطريقة ممكنة أيضًا لمجموعة صغيرة.

للقيام بذلك ، يتم وضع الجذع بالتوازي مع الشاطئ ، مما يعزز بشكل آمن المؤخرة في العش. ثم يتم ربط الحبل من المنتصف إلى الطرف الرفيع من الجذع. بعد ذلك ، يتم دفع الجذع تدريجيًا إلى النهر ، ممسكًا بعقبه حتى يلتقطه التيار. وعندما تبدأ نهاية الجذع في الاقتراب من الضفة المقابلة ، يحاولون رفعه إلى أعلى قليلاً ودفعه إلى الشاطئ ، سحب كلا التمديد.

يجب ألا يغمر البرميل بالماء. إذا ، أثناء عبور الشخص الأول ، تراجع السجل ولمس الماء أو ذهب إلى الماء ، فيجب عليه ، بعد أن عبر وربط حبلًا من أجل السور بالدعم ، أن يحاول تحريك نهاية الجذع إلى أعلى.

لكي لا تسقط في الماء ، تحتاج إلى السير على طول البناء بهدوء ، في سجل واحد لا ينبغي أن يكون هناك عبوران أو أكثر في نفس الوقت.

العبور السباحة.للتغلب على النهر بالسباحة ، يجب عليك اختيار أضيق أقسام القناة أو العبور في الأماكن التي توجد بها جزر أو مياه ضحلة حيث يمكنك الاسترخاء.

عند العبور بالسباحة بالملابس ، عليك أن تتذكر التي يزيد وزن السباح بسببها

نقع الماء في الملابس والأحذية. لمنع زيادة الوزن المفرطة ، قم بفك الأزرار عن الأكمام والياقة ، ثم اقلب الجيوب من الداخل للخارج ، وانزع الأحذية.

تعتبر هذه الطوافة رائعة لنقل الأشياء ، لكنها صغيرة جدًا بالنسبة للأشخاص. يمسكون بالسفينة بيد واحدة ، يدفعونها أمامهم وهكذا يعبرون إلى الجانب الآخر. إذا كان التيار سريعًا ، فمن المستحسن ربط الطوافة بحبل بيدك حتى لا يتم حملها بعيدًا. للتغلب سرا على حاجز مائي ، يمكنك استخدام جذع شجرة. يشبكونه بإحدى يديه ويسبحون ويدفعون بأقدامهم ويشطفون باليد الأخرى.

للتمويه ، يمكنك استخدام الصناديق العائمة أو جزيرة اصطناعية عصامية. هذه الأساليب جيدة لمجموعة صغيرة من 2-3 أشخاص ، حيث أن المزيد من هذه العناصر على الماء يمكن أن تسبب الشك وإطلاق النار عليهم.

على منحدرات التلال والمنحدرات الجبلية يجب على المرء أن يكون حذرا للغاية. أدنى خطأ - ويمكنك الانزلاق والسقوط. هناك حاجة إلى نقطة دعم إضافية هنا. للقيام بذلك ، استخدم عصا عادية. يسميها السياح Alpenstock.

في بعض الأحيان يكون المشي على طول التيار أو بشكل مستقيم على طوله أكثر ملاءمة. لكن يجب توخي الحذر: فغالباً ما تذهب الجداول إما إلى الوديان الضيقة أو الأخاديد ، أو تقطعها الشلالات. في مثل هذه الأماكن ، يمكن أن تعرض نفسك لخطر كبير.

في الجبال ، غالبًا ما تضطر إلى الخوض في الأنهار والجداول. غالبًا ما تنتهي الرغبة في عدم تبلل قدميك ، أو العبور إلى الجانب الآخر ، أو القفز من حجر إلى آخر ، بشكل سيء. بالقفز على حجر ، يمكنك الانزلاق والسقوط في الماء والبلل تمامًا. بالإضافة إلى ذلك ، عند السقوط ، ليس من الممكن فقط تلف الساق أو الذراع ، ولكن يمكن إصابة الشخص بالتيار السريع للنهر ...

عند التحرك على منحدر ، يعتمد السائحون على عصا (Alpenstock)

من الأفضل اختيار مكان مناسب ومغادرة النهر. الأماكن الواسعة والضحلة مناسبة لذلك. إذا كانت هناك حجارة على النهر ، فلا ينبغي اختيار المنطقة فوق الحجارة (في اتجاه مجرى النهر) كنقطة عبور. هناك يبدو الماء أكثر هدوءًا ، لكن ضغط الماء يكون أعظم.

إذا كان هناك شخص واحد فقط ، فأنت بحاجة إلى استخدام Alpenstock للانتقال والاعتماد عليه.

يساعد Alpenstock في عبور النهر

يمكنك عبور الدفق إلى قسمين أو ثلاثة ، ووضع الأضعف في الخط في اتجاه مجرى النهر. ثم يتحمل الأقوى من المارة الضغط الرئيسي للمياه ويقطعها.

يجب ألا تعبر النهر بأي حال من الأحوال حافي القدمين: فقد تصيب ساقيك بالحجارة الحادة أو تنزلق. يمكنك التألق أمام جوارب Ford ووضعها على الجانب الآخر ، مع سكب الماء من الحذاء. قبل العبور ، يجب فك أحزمة حقائب الظهر حتى يمكن إسقاطها بسرعة إذا لزم الأمر.

في الجبال ، إذا سمحت التضاريس ، فمن الأفضل السير على طول التلال. في هذه الحالة ، يزداد العرض ويسهل الانتقال إليه.

انتقالات صعبة للغاية في الغابة والتايغا في وقت الشتاءبدون زلاجات. يؤدي تساقط الثلوج العميقة والسائبة إلى تعقيد الحركة بشكل كبير ، مما يجعلها شبه مستحيلة.

للحركة في الجليد العميق ، يمكنك عمل زلاجات بأحذية ثلجية. وهي مصنوعة على شكل إطار من فرعين بسمك 2-2.5 سم وطول 150 سم.النهاية الأمامية للتزلج ، على البخار في الماء ، مثنية ، والإطار بعرض 30 سم على الأقل مضفر برفق مرن الفروع. في الجزء الأمامي من الزلاجة ، يتكون دعامة الساق من أربعة شرائط عرضية واثنين من الشرائط الطولية وفقًا لحجم الحذاء.

في فصل الشتاء ، يمكنك التحرك على طول أحواض الأنهار المتجمدة. لكن الانتباه! في الأماكن التي يوجد فيها تيار قوي ، يكون الجليد رقيقًا ، ويمكنك السقوط من خلاله. الخطورة بشكل خاص هي الحركة على طول الضفاف شديدة الانحدار. في كثير من الأحيان تحت الجليد يوجد ماء قد وصل إلى سطح الجليد بسبب التجمد (في المياه الضحلة) من الماء إلى القاع.

عند التحرك على الجليد ، من الضروري زيادة الفواصل الزمنية بين الأشخاص ، وتمديد أو فك أحزمة الظهر ، وفك روابط التزلج ، وإعداد حبل.

يمكن توصيل العديد من الدقائق غير السارة عن طريق المستنقعات التي تصادفها في الطريق. سطحهم خادع. يمكن عبور مناطق المستنقعات الصغيرة عن طريق الدوس على نتوءات أو جذور الشجيرات ، ووضع مسار للأعمدة. من الخطير للغاية عبور أجزاء من المستنقع ، ولا يستطيع فعل ذلك سوى السكان المحليين الذين يعرفون الأماكن الآمنة جيدًا.

وجود معبر اجسام مائية- أساس معيار مدى تعقيد مسار المسافر. بالإضافة إلى ذلك ، تتميز الطرق من هذا النوع بأعلى معدل وفيات حتى بين السياح ذوي الخبرة. ماذا يمكن أن نقول عن الأشخاص عديمي الخبرة في هذه الأمور ، الذين يحبون قضاء الوقت في الطبيعة والسفر سيرًا على الأقدام؟ .. بالنسبة لهم ، مثل هذا العائق في الطريق يمكن أن يتسبب في إجازة مدللة ، وإذا كانوا لا يعرفون قواعد عبور النهر ، حتى العواقب المحزنة ...

هناك العديد من الطرق لعبور الأنهار ، لكن بعض الطرق الموضحة في الأدبيات ، مثل العبور بحبل حبل حول عنقك أو الجري في النهر ، غير مقبولة تمامًا للاستخدام العملي.

الطريقة الأسهل والأكثر شيوعًا لعبور عوائق المياهكان هناك ولا يزال معبر نهر. الخطوة الأولى في مثل هذا المعبر هي العثور على ford. فورد مكان ضحل على طول نهر يمكن عبوره أو قيادته بالسيارة. المياه الضحلة ، والتموجات على سطح الماء ، وتوسع النهر في قسمه المستقيم ، والحجارة البارزة ، والجزر ، وكذلك المسارات التي تنحدر إلى النهر تشير إلى العمق الضحل للنهر المسطح. عندما يتم العثور على مكان مناسب لسيارات ford ، بمساعدة عمود ، فأنت بحاجة إلى استكشاف الجزء السفلي من الدوامات ، والثقوب العميقة ، والعقبات ، والطين ، لأن وجودهم يمكن أن يصبح عقبة خطيرة عند العبور. تحتاج إلى استكشاف القاع بقطب لا يقل طوله عن 2 متر ، وتحتاج إلى التحرك بزاوية مع التيار ، متكئًا على العمود. يجب إعادة ترتيب العمود أمامك في اتجاه المنبع مع كل خطوة - سيتم ضغطه إلى الأسفل بضغط الماء. إذا كان العمود في اتجاه مجرى النهر ، فيمكن هدمه.

يعد العثور على فورد في نهر جبلي أكثر صعوبة ، لأن درجة حرارة الماء ، وانحدار الضفاف ، وقوة التيار وطبيعة القاع في مثل هذه الأنهار تعتبر خطيرة للغاية. عند العثور على فورد في نهر جبلي ، يجب عليك اختيار أضيق مكان وأكثر ضحالة في مجرى النهر ، مع الضفاف الأكثر رقة ، إن أمكن ، بأقل تدفق ممكن ومع عدم وجود مخاطر مميزة (سنتحدث عنها لاحقًا في المقالة). يجب عبور نهر جبلي على عمق لا يزيد عن متر واحد و السرعة القصوىتدفق لا يزيد عن 1 مللي ثانية. إذا كانت السرعة الحالية أعلى مما هو محدد ، فحتى عمق نصف متر يشكل خطورة على العبور. لا يوصى أيضًا بمغادرة النهر في ظل ظروف معاكسة. ظروف الأرصاد الجوية- المطر والثلج والبرد. هذا سيجعل من الصعب التحرك ويساهم في ارتفاع سريع للغاية في مستوى المياه في النهر (خاصة في الجبال). لوحظ أدنى مستوى للمياه في الأنهار الجبلية في الصباح الباكر ، والأعلى - في المساء. أحيانًا ينخفض ​​مستوى الماء في الصباح كثيرًا بحيث يصبح القاع مرئيًا.

يمكن عبور نهر جبلي يزيد عرضه عن 50 مترًا حتى بسرعات تيار عالية. ومع ذلك ، ينبغي تجنب مثل هذا العبور. إذا قررت العبور إلى الجانب الآخر بهذه الطريقة المتطرفة أو كان السقوط في الماء عرضيًا ، فأنت بحاجة إلى معرفة الأخطار المميزة لنهر جبلي ، والتي يجب أخذها في الاعتبار عند تقييم أفعالك في حالة الطوارئ. تشمل هذه المخاطر:

• انسداد - شجرة أو حجارة سدت قاع النهر ؛
• المشبك - خاصة المشبك مع شراع تحت الماء ؛
• استنزاف حاد - أخطر مثال هو الشلال ؛
• سلسلة من التلال من الحجارة من النوع "العتبة" ؛
• مطبات كبيرة تقع في سلسلة من التلال.
• قمع.
• السرعة العالية والاضطراب في التيار ، والذي يمكن أن يحمل الشخص في اتجاه مجرى النهر أو يمنعه من الوقوف على قدميه مرة أخرى بعد التغلب على النهر ؛
• انخفاض درجة حرارة الماء.

أيضًا ، يمكن التغلب على نهر جبلي بمساعدة معبر أرضي على شكل شجرة ساقطة. يمكنك العثور على الذين سقطوا بطبيعة الحالشجرة ، أو تسقط شجرة تنمو في المنطقة المجاورة مباشرة للشاطئ. يُنصح باختيار مكان تكون فيه القناة ضيقة بدرجة كافية وتكون الضفاف أعلى قليلاً من التيار - بحيث لا تغمر المياه السجل. يمكن استبدال السجل بأعمدة وألواح ومواد مرتجلة أخرى. كما يشمل المعبر البري عبور الحجارة البارزة من الماء. باستخدام طريقة العبور هذه ، يجب أن تكون حذرًا للغاية: اختر أحجارًا جافة وغير قابلة للانزلاق وثابتة ، وفكر في مسار حركتك مسبقًا.

يجب ارتداء الملابس عبر النهر فقط ، ولكن بدون حقيبة ظهر وأشياء ضخمة أخرى. يمكنك إرسالها إلى الشاطئ المقابل بالطريقة الآتية: ابحث عن سيارة فورد ، واستكشف القاع ، واربط حبلًا على الشاطئ ، واذهب بطرفه الحر إلى الشاطئ المقابل وقم بإصلاحه هناك. ثم يجب عليك العودة ، بمساعدة حلقة تسلق أو عقدة مجانية ، وربط الحبل لغرض التأمين ، وعبر الأشياء بالفعل. إذا كانت مجموعة من الأشخاص تتقاطع ، فأنت بحاجة إلى التحرك على طول الحبل في عمود أو في أزواج ، واحدًا تلو الآخر ، بخطوة إضافية. يجب أن يكون العضو الأقوى والأكثر خبرة في المجموعة على رأس العمود.

إذا كان العائق عبارة عن نهر أو مجرى ضيق ، فيمكن التغلب عليه بالقفز فوقه ، بالاعتماد على عمود قوي. يجب أولاً نقل حقيبة الظهر والأشياء الأخرى إلى البنك المقابل.

يجب أن يتم عبور النهر المتجمد بعد الاستطلاع الأولي لقوة الجليد بقطب. في حالة عبور مجموعة من الأشخاص ، يجب أن يكون لديك عمود بطول 2-2.5 متر أثناء العبور والحفاظ على مسافة لا تقل عن 5 أمتار عن بعضها البعض.

سيتعين على السائح المشاة القيام بذلك بشكل متكرر أثناء التنزه أو. يعتبر العبور من أكثر العوائق غدرًا ، حيث يتطلب ، بالإضافة إلى المعرفة ، مهارة معينة. نهر جبلي- عقبة مائية خطيرة.

التغلب على عوائق المياه - أنواع المعابر

في المناطق المأهولة عوائق المياهعبور الجسور. في حالات أخرى المعابرعليك إعداده بنفسك. اعتمادًا على الشروط المُحالة:

• واد
• عن طريق وضع ،
• على حبل (ما يسمى العبور المفصلي).

مكان لفورد

يمكن بناء نهر صغير. مكان لفورديختارون القسم الأوسع والأكثر ضحالة من النهر أو حيث ينقسم إلى فروع - هنا ، كقاعدة عامة ، يكون التيار أضعف. قد تكون علامة فورد عبارة عن مسار أو طريق يمر في الماء ويظهر على الجانب الآخر. اعتمادًا على طبيعة النهر وسرعة التيار ، يتم تنظيم المعبر وحده ، بالاعتماد على عمود (الباقي السادس في المنبع) أو "جدار". للقيام بذلك ، يصطف المشاركون (3-4 أشخاص) ويضعون أيديهم على أكتاف بعضهم البعض ويعبرون النهر ، ممسكين بإحكام بأشرطة حقائب الظهر الخاصة برفاقهم.

عبور الجداول والأنهار

لعبور التيارات سريعة التدفق مع البنوك شديدة الانحدار على حبل ، هناك حاجة إلى تدريب خاص ومعدات. يتم إلقاء الحبل مع المرساة إلى الضفة المقابلة ، بحيث يتم تثبيت المرساة بإحكام على الشجرة. بعد سحب الحبل ، يتم ربط الطرف الآخر بعقدة خاصة خلف شجرة أو حجر ويبدأ العبور.
تياراتوالقنوات الضيقة ذات التيار السريع والقاع الصخري تمر فوق البناء ، لشبكة أمان باستخدام درابزين مصنوع من حبل مشدود أو عمود ضوئي. عير الأنهارعادة عبرت فوق السجل. مع التأمين المناسب ، هذه هي الطريقة الأسرع والأكثر أمانًا. لإنشاء مثل هذا المعبر ، قام أحد السائحين ، الذي سبق أن ربط نفسه بحبل ، بعبور السجل إلى الضفة المقابلة للنهر. ثم يُسحب الحبل ويُثبَّت على ارتفاع الصندوق فوق الجذع. يعبر بقية السائحين واحدًا تلو الآخر ، ممسكين بحاجز الحبل. آخر واحد يربط الحبل.
البناء عبر النهر هو وسيلة أكثر موثوقية للعبور. إذا لم تكن هناك ثقة في سلامة هذه الطريقة ، فيجب تنظيم معبر مركب فوق عوائق المياه ، ولكنه أكثر صعوبة ويتطلب الكثير من الخبرة والجهود من المجموعة بأكملها.