Soomust läbistavad kineetilised mürsud ja raketid. Soomust läbistav sulgmürsk Soomust läbistavate mürskude kaliibrid

Tankide ilmumine lahinguväljale oli möödunud sajandi sõjaajaloo üks olulisemaid sündmusi. Vahetult pärast seda hetke hakati välja töötama vahendeid nende tohutute masinate vastu võitlemiseks. Kui vaatame tähelepanelikult soomusmasinate ajalugu, näeme tegelikult mürsu ja soomuki vastasseisu ajalugu, mis on kestnud juba peaaegu sajandi.

Selles lepitamatus võitluses saavutas üks või teine ​​pool perioodiliselt ülekaalu, mis viis kas tankide täieliku haavatavuse või nende tohutute kaotusteni. Viimasel juhul kostis iga kord hääli tanki hukkumise ja "tankiajastu lõpu" kohta. Tänapäeval jäävad aga peamiseks tankid löögijõud maaväed kõik maailma armeed.

Tänapäeval on üks peamisi soomust läbistava laskemoona liike, mida kasutatakse soomukite vastu võitlemiseks. alakaliibriga laskemoona.

Natuke ajalugu

Esimesed tankitõrjemürsud olid tavalised metallist toorikud, mis oma kineetilise energia tõttu läbistasid tankisoomus. Viimane polnud õnneks väga paks ja sellega said hakkama isegi tankitõrjepüssid. Kuid juba enne II maailmasõja algust hakkasid ilmuma järgmise põlvkonna tankid (KV, T-34, Matilda), millel oli võimas mootor ja tõsine soomus.

Peamised maailmariigid astusid teise maailmasõda, millel tankitõrje suurtükivägi kaliibriga 37 ja 47 mm ning viimistleti relvadega, mis ulatusid 88 ja isegi 122 mm kõrgusele.

Suurendades püstoli kaliibrit ja mürsu algkiirust, pidid disainerid suurendama relva massi, muutes selle keerukamaks, kallimaks ja palju vähem manööverdatavaks. Tuli otsida teisi teid.

Ja need leiti peagi: ilmus kumulatiivne ja alakaliibriline laskemoon. Tegevus kumulatiivne laskemoon põhineb suunatud plahvatuse kasutamisel, mis põleb läbi tankisoomuse, all kaliibriga mürsk ei oma ka plahvatuslikku efekti, see tabab oma kõrge kineetilise energia tõttu hästi kaitstud sihtmärki.

Alamkaliibrilise mürsu konstruktsiooni patenteeris juba 1913. aastal Saksa tootja Krupp, kuid nende massiline kasutamine algas palju hiljem. Sellel laskemoonal ei ole plahvatusohtlikku mõju, see sarnaneb palju rohkem tavalise kuuliga.

Sakslased hakkasid Prantsusmaa kampaania ajal esimest korda aktiivselt kasutama alamkaliibrilisi kestasid. Pärast sõjategevuse algust pidid nad sellist laskemoona veelgi laiemalt kasutama Ida rinne. Ainult alakaliibrilisi mürske kasutades suutsid natsid tõhusalt vastu seista võimsatele Nõukogude tankidele.

Sakslastel oli aga tõsine volframipuudus, mis takistas neil selliste mürskude masstootmist. Seetõttu oli laskemoonakoormas selliste padrunite arv väike ja sõjaväelastele anti ranged käsud: kasutada neid ainult vaenlase tankide vastu.

NSV Liidus alustati alamkaliibrilise laskemoona seeriatootmist 1943. aastal, need loodi püütud Saksa proovide põhjal.

Pärast sõda jätkus töö selles suunas enamikus maailma juhtivates relvajõududes. Tänapäeval peetakse alamkaliibrilist laskemoona üheks peamiseks vahendiks soomussihtmärkide hävitamisel.

Praegu on isegi alakaliibrilisi kuule, mis suurendavad oluliselt sileraudsete relvade laskeulatust.

Tööpõhimõte

Millel see kõrgem põhineb? soomust läbistav efekt milline mõju on alakaliibrilisel mürsul? Kuidas see tavapärasest erineb?

Alakaliibriline mürsk on laskemoona liik, mille lõhkepea kaliiber on kordades väiksem kui selle toru kaliiber, millest see tulistati.

Tuvastati, et väikesekaliibriline mürsk lendas alates suur kiirus, on soomuse läbitungivusega suurem kui suurekaliibril. Kuid pärast lasku suure kiiruse saavutamiseks vajate võimsamat padrunit ja seega ka tõsisema kaliibriga relva.

Seda vastuolu suudeti lahendada mürsu loomisega, mille löögiosa (südamik) on mürsu põhiosaga võrreldes väikese läbimõõduga. Alakaliibrilisel mürsul ei ole plahvatus- ega killustamisefekti, see töötab samal põhimõttel kui tavaline kuul, mis tabab sihtmärke suure kineetilise energia tõttu.

Alakaliibriline mürsk koosneb eriti tugevast ja raskest materjalist valmistatud tahkest südamikust, korpusest (alusest) ja ballistilisest kaitsekattest.

Panni läbimõõt on võrdne relva kaliibriga, see toimib tulistamisel kolbina, kiirendades lõhkepead. Kaubaalustel alakaliibriga kestad Püssiriistade jaoks on paigaldatud veorihmad. Tavaliselt on kandik poolikujuline ja valmistatud kergsulamitest.

On soomust läbistavaid subkaliibrilisi mürske, millel on lahtivõetav pann, tulistamise hetkest kuni sihtmärgi tabamuseni toimivad mähis ja südamik ühtse üksusena. See disain tekitab tõsise aerodünaamilise takistuse, vähendades oluliselt lennukiirust.

Mürsud, mille puhul pärast tulistamist õhutakistuse tõttu eraldub mähis, peetakse arenenumateks. Kaasaegsetes alamkaliibrilistes mürskudes tagavad südamiku stabiilsuse lennu ajal stabilisaatorid. Sageli paigaldatakse sabaosasse jälituslaeng.

Ballistiline ots on valmistatud pehmest metallist või plastikust.

Alakaliibrilise mürsu kõige olulisem element on kahtlemata tuum. Selle läbimõõt on ligikaudu kolm korda väiksem kui mürsu kaliiber ja südamiku valmistamiseks kasutatakse suure tihedusega metallisulameid: levinumad materjalid on volframkarbiid ja vaesestatud uraan.

Suhteliselt väikese massi tõttu kiireneb alakaliibrilise mürsu tuum kohe pärast tulistamist märkimisväärse kiiruseni (1600 m/s). Kui see tabab soomusplaati, teeb südamik sellesse suhteliselt väikese augu. Mürsu kineetilist energiat kasutatakse osaliselt soomuse hävitamiseks ja osaliselt muutub see soojusenergiaks. Pärast soomust läbimurdmist väljuvad südamiku ja soomuse kuumad killud soomustatud ruumi ja levivad ventilaatorina, tabades sõiduki meeskonda ja sisemisi mehhanisme. Sel juhul tekib palju tulekahjusid.

Kui soomus läbib, kulub südamik maha ja muutub lühemaks. Seetõttu väga oluline omadus Asi, mis mõjutab soomuse läbitungimist, on südamiku pikkus. Samuti mõjutab alamkaliibrilise mürsu efektiivsust materjal, millest südamik on valmistatud, ja selle lennukiirus.

Vene alakaliibriga mürskude uusim põlvkond (Svinets-2) on soomuse läbitungimisel oluliselt halvem Ameerika analoogid. Selle põhjuseks on Ameerika laskemoona osaks oleva löögisüdamiku pikem pikkus. Takistuseks mürsu pikkuse (ja seega ka soomuse läbitungimise) suurendamisel on Vene tankide automaatlaadurite projekteerimine.

Südamiku soomuse läbitung suureneb, kui selle läbimõõt väheneb ja mass suureneb. Selle vastuolu saab lahendada väga tihedate materjalide kasutamisega. Algselt kasutati sellise laskemoona löögielementideks volframit, kuid see on väga haruldane, kallis ja ka raskesti töödeldav.

Vaesestatud uraanil on peaaegu sama tihedus kui volframil ja see on ka praktiliselt tasuta ressurss igale riigile, kus on tuumatööstus.

Praegu on suurriikide teenistuses uraani südamikuga alamkaliibriline laskemoon. USA-s on kogu selline laskemoon varustatud ainult uraani tuumadega.

Vaesestatud uraanil on mitmeid eeliseid:

  • soomust läbides teritab uraanivarras ennast, mis tagab parema soomuse läbitungimise; see omadus on ka volframil, kuid see on vähem väljendunud;
  • pärast soomust läbimurdmist, mõju all kõrged temperatuurid uraanipulga jäänused lahvatasid leekidesse, täites soomusruumi mürgiste gaasidega.

Tänapäeval on kaasaegsed alakaliibrilised mürsud peaaegu saavutanud oma maksimaalse efektiivsuse. Seda saab suurendada ainult tankipüstolite kaliibri suurendamisega, kuid selleks on vaja tanki konstruktsiooni oluliselt muuta. Praegu tegelevad juhtivad tankitootjad vaid külma sõja ajal toodetud sõidukite modifitseerimisega ega võta tõenäoliselt nii radikaalseid samme ette.

USA-s töötatakse välja kineetilise lõhkepeaga aktiivrakettmürske. See on tavaline mürsk, mis kohe pärast tulistamist aktiveeritakse oma kiirendusplokk, mis suurendab oluliselt selle kiirust ja soomuse läbitungimist.

Ameeriklased arendavad ka kineetilist juhitavat raketti, mille surmavaks teguriks on uraanivarras. Pärast stardikonteinerist tulistamist lülitatakse sisse ülemine aste, mis annab laskemoona kiiruseks 6,5 Machi. Suure tõenäosusega on 2020. aastaks alakaliibrilist laskemoona kiirusega 2000 m/s ja rohkem. See viib nende tõhususe täiesti uuele tasemele.

Alamkaliibriga kuulid

Lisaks alakaliibrilistele mürskudele on olemas ka sama disainiga kuulid. Selliseid kuule kasutatakse laialdaselt 12-gabariidiliste padrunite jaoks.

12-gabariidiliste alamkaliibriliste kuulide mass on väiksem, pärast tulistamist saavad nad suurema kineetilise energia ja seega on neil suurem lennuulatus.

Väga populaarne alakaliibriga kuulid 12 gabariit on: Polevi kuul ja "Kirovchanka". Sarnast 12-gabariidilist laskemoona on ka teisi.

Video alakaliibri laskemoona kohta

Kui teil on küsimusi, jätke need artikli all olevatesse kommentaaridesse. Meie või meie külastajad vastavad neile hea meelega

IN Sõjamöll Rakendatud on mitut tüüpi mürske, millest igaühel on oma omadused. Erinevate mürskude asjatundlikuks võrdlemiseks, lahingueelse laskemoona põhitüübi valimiseks ning lahingus erinevates olukordades erinevaks otstarbeks sobivate mürskude kasutamiseks on vaja teada nende konstruktsiooni põhitõdesid ja tööpõhimõtet. Selles artiklis kirjeldatakse mürskude tüüpe ja nende konstruktsiooni ning antakse näpunäiteid nende kasutamiseks lahingus. Te ei tohiks neid teadmisi tähelepanuta jätta, sest relva tõhusus sõltub suuresti selle jaoks mõeldud kestadest.

Tanki laskemoona tüübid

Soomust läbistava kaliibriga mürsud

Kambrilised ja tugevad soomust läbistavad kestad

Nagu nimigi ütleb, eesmärk soomust läbistavad kestad- tungida läbi soomuse ja seeläbi tabada tanki. Soomust läbistavaid kestasid on kahte tüüpi: kambrilised ja tahked. Kambri kestadel on sees spetsiaalne õõnsus – kamber, milles asub lõhkeaine. Kui selline mürsk tungib läbi soomuse, siis süttib kaitse ja mürsk plahvatab. Vaenlase tanki meeskonda ei taba mitte ainult soomuskillud, vaid ka plahvatus ja kambrilise kesta killud. Plahvatus ei toimu kohe, vaid hilinemisega, tänu millele on mürsul aega tanki sees lennata ja see plahvatab seal, tekitades suurima kahju. Lisaks on kaitsme tundlikkus seatud näiteks 15 mm peale, see tähendab, et kaitse töötab ainult siis, kui läbistatava soomuse paksus on üle 15 mm. See on vajalik selleks, et kambri kest plahvataks lahingukambris, kui tungib läbi põhisoomuse, mitte ei kukuks vastu ekraane.

Tahkel mürsul ei ole plahvatusohtliku ainega kambrit, see on lihtsalt metallist toorik. Muidugi põhjustavad tahked kestad palju vähem kahju, kuid need läbivad suurema paksuse soomuse kui sarnased kambrikestad, kuna tahked kestad on tugevamad ja raskemad. Näiteks kahuri F-34 soomustläbistav kambermürsk BR-350A tungib täisnurga all 80 mm ja tahke mürsk BR-350SP koguni 105 mm. Tahkete mürskude kasutamine on väga tüüpiline Briti kool tankihoone. Asi jõudis selleni, et britid eemaldasid Ameerika 75-mm kambrikestelt lõhkeained, muutes need tahketeks kestadeks.

Tahkete mürskude hävitav jõud sõltub soomuse paksuse ja mürsu soomuse läbitungimise suhtest:

  • Kui soomus on liiga õhuke, tungib mürsk sellest otse läbi ja kahjustab ainult neid elemente, mida see teel tabab.
  • Kui soomus on liiga paks (läbitungimise piiril), moodustuvad väikesed mittesurmavad killud, mis ei põhjusta palju kahju.
  • Maksimaalne soomusefekt - piisavalt paksu soomuse läbitungimise korral, samas kui mürsu läbitung ei tohiks olla täielikult ära kasutatud.

Seega on mitme tahke kesta olemasolul parim soomusefekt suurema soomuse läbitungimisvõimega. Mis puutub kambrikestadesse, siis kahjustused sõltuvad lõhkeaine kogusest trotüüli ekvivalendis, samuti sellest, kas kaitse töötas või mitte.


Terava peaga ja tömbi peaga soomust läbistavad kestad

Kaldus löök soomukile: a - terava peaga mürsk; b - tömbi peaga mürsk; c - noolekujuline alamkaliibriga mürsk

Soomust läbistavad kestad jagunevad mitte ainult kambrilisteks ja tahketeks, vaid ka teravapealisteks ja tömbipealisteks. Terava peaga mürsud läbistavad paksema soomuse täisnurga all, kuna soomukiga kokkupuute hetkel langeb kogu löögi jõud soomusplaadi väikesele alale. Terava peaga mürskude kaldsoomuse vastase töö efektiivsus on aga madalam tänu suuremale kalduvusele rikošetimiseks soomukiga suurte kokkupuutenurkade korral. Vastupidi, nürid kestad Need tungivad läbi paksema soomuse nurga all kui terava peaga, kuid täisnurga all on soomust vähem. Võtame näiteks tanki T-34-85 soomust läbistava kambri kestad. 10 meetri kauguselt läbib terava otsaga mürsk BR-365K täisnurga all 145 mm ja 30° nurga all 52 mm ning tömbi peaga mürsk BR-365A täisnurga all 142 mm, kuid 58 mm 30° nurga all.

Terapea- ja tömbipealiste mürskude kõrval on soomust läbistava otsaga terava peaga mürske. Soomusplaadiga täisnurga all kohtudes töötab selline mürsk nagu terava peaga mürsk ja on sarnase tömbi peaga mürsuga võrreldes hea soomust läbitavusega. Kaldsoomust tabades "hammustab" soomust läbistav ots mürsku, vältides rikošeti ja mürsk töötab nagu tömbi peaga.

Soomust läbistava otsaga terava peaga mürskudel on aga sarnaselt tömbi peaga mürskudel oluline puudus - suurem aerodünaamiline takistus, mistõttu soomuse läbitung distantsilt väheneb rohkem kui terava peaga mürskude puhul. Aerodünaamika parandamiseks kasutatakse ballistilisi korke, mis suurendavad soomuse läbitungimist keskmise ja pika vahemaa tagant. Näiteks Saksa 128 mm KwK 44 L/55 relval on saadaval kaks soomust läbistava kambriga mürsku, üks ballistilise korgiga ja teine ​​ilma selleta. Soomust läbistav terava peaga mürsk, mille soomust läbistav ots on täisnurga all PzGr, läbistab 266 mm 10 meetri ja 157 mm 2000 meetri kaugusel. Kuid soomust läbistav mürsk, millel on soomust läbistav otsik ja täisnurga all paiknev ballistiline kork PzGr 43, läbistab 10 meetri kaugusel 269 mm ja 2000 meetri kaugusel 208 mm. Lähivõitluses pole nende vahel erilisi erinevusi, kuid pikkadel vahemaadel on soomuste läbitungimise erinevus tohutu.

Soomust läbistava otsa ja ballistilise korgiga soomust läbistava kambriga mürsud on kõige mitmekülgseim soomust läbistava laskemoona tüüp, mis ühendab endas terava ja tömbi peaga mürskude eelised.

Tabel soomust läbistavatest kestadest

Terava peaga soomust läbistavad kestad võivad olla kambrilised või tahked. Sama kehtib ka tömbipealiste mürskude kohta, aga ka soomust läbistava otsaga terava peaga mürskude kohta jne. Toome selle kõik kokku võimalikud variandid lauale. Iga mürsu ikooni alla on kirjutatud mürsutüübi lühendatud nimetused ingliskeelses terminoloogias; neid termineid kasutatakse raamatus “WWII Ballistics: Armor and Gunnery”, mille järgi on konfigureeritud paljud mängus olevad mürsud. Kui hõljutate hiirekursoriga lühendatud nime kohal, kuvatakse vihje dekodeerimise ja tõlkimisega.


Tummpea
(ballistilise korgiga)

Terava peaga

Terava peaga
soomust läbistava otsaga

Terava peaga
soomust läbistava otsa ja ballistilise korgiga

Tahke mürsk

APBC

AP

APC

APCBC

Kambrimürsk


APHE

APHEC

Alamkaliibriga kestad

Coil sabot kestad

Alamkaliibrilise mürsu tegevus:
1 - ballistiline kork
2 - keha
3 - südamik

Soomust läbistava kaliibriga mürske kirjeldati eespool. Neid nimetatakse kaliibriks, kuna nende lõhkepea läbimõõt on võrdne relva kaliibriga. Samuti on soomust läbistavaid sabotimürske, mille lõhkepea läbimõõt on väiksem kui relva kaliiber. Lihtsaim alamkaliibrilise mürsu tüüp on mähis tüüpi (APCR – Armour-Piercing Composite Rigid). Reel-to-reel sabot-mürsk koosneb kolmest osast: korpusest, ballistilisest korgist ja südamikust. Korpus on mõeldud mürsu kiirendamiseks tünnis. Soomusega kokkupuute hetkel purustatakse ballistiline kork ja kere ning südamik läbistab soomust, tabades tanki kildudega.

Lähedalt läbivad alakaliibriga kestad paksema soomuse kui kaliibriga kestad. Esiteks on alakaliibriga mürsk väiksem ja kergem kui tavaline soomust läbistav mürsk, mille tõttu see kiirendab suurematele kiirustele. Teiseks on mürsusüdamik valmistatud suure erikaaluga kõvasulamitest. Kolmandaks, südamiku väiksuse tõttu langeb löögienergia soomukiga kokkupuute hetkel väikesele soomuse alale.

Kuid rullikutel põletatavatel alakaliibritel kestadel on ka olulisi puudusi. Oma suhteliselt väikese kaalu tõttu on alakaliibriga mürsud pikkadel distantsidel ebaefektiivsed, nad kaotavad kiiremini energiat, mistõttu väheneb täpsus ja soomuste läbitung. Südamikul ei ole lõhkelaengut, seetõttu on soomusefekti poolest alakaliibrilised kestad palju nõrgemad kui kambrimürsud. Lõpuks ei tööta alakaliibriga mürsud hästi kaldus soomuse vastu.

Coil-tüüpi sabotimürsud olid tõhusad ainult lähivõitluses ja neid kasutati juhtudel, kui vaenlase tankid olid kaliibriga soomust läbistavate mürskude suhtes haavamatud. Alamkaliibriliste mürskude kasutamine võimaldas oluliselt suurendada olemasolevate relvade soomuse läbitungimist, mis võimaldas tabada ka aegunud püssi kaasaegsemate, hästi soomustatud soomusmasinate vastu.

Alakaliibriga kestad eemaldatava kandikuga

APDS mürsk ja selle tuum

APDS-mürsk sektsioonis, mis näitab ballistilise otsaga südamikku

Armor-Piercing Discarding Sabot (APDS) on alakaliibriga mürskude disaini edasiarendus.

Mähisküttega sabotimürskudel oli märkimisväärne puudus: kere lendas koos südamikuga, suurendades aerodünaamilist takistust ja selle tulemusena vähenenud täpsust ja soomuse läbitungimist distantsilt. Eemaldatava panniga alakaliibriliste mürskude puhul kasutati kere asemel eemaldatavat panni, mis esmalt kiirendas mürsku püssitorus ning seejärel eraldati tuumast õhutakistusega. Südamik lendas sihtmärgini ilma kaubaaluseta ja tänu oluliselt väiksemale aerodünaamilisele takistusele ei kaotanud soomuse läbitungivust kaugelt nii kiiresti kui mähise tüüpi alamkaliibriga mürsud.

Teise maailmasõja ajal eristasid eemaldatava kandikuga alamkaliibrilisi kestasid rekordilise soomuse läbitungimise ja lennukiiruse poolest. Näiteks Shot SV Mk.1 alamkaliibriga mürsk 17-naelalise relva jaoks kiirendas 1203 m/s ja läbis 10 meetri pealt täisnurga all 228 mm pehmet soomust ning soomust läbistava kaliibriga Shot Mk.8. mürsk samades tingimustes vaid 171 mm.

Sulelised alamkaliibrilised mürsud

Kaubaaluse eraldamine BOPS-ist

BOPS mürsk

Armor-Piercing Fin-Stabilized Discarding Sabot (APFSDS) on kõige rohkem moodne välimus soomust läbistavad mürsud, mis on mõeldud tugevalt soomustatud sõidukite hävitamiseks kaitstud uusimad tüübid soomus ja aktiivne kaitse.

Need kestad on eemaldatava kandikuga alamkaliibriliste kestade edasiarendus ja neil on ka pikem pikkus ja väiksem ristlõige. Pöörlemise stabiliseerimine ei ole kõrge kuvasuhtega mürskude puhul eriti tõhus, seetõttu stabiliseeritakse soomust läbistavate uimedega sabotite (APS) padrunid uimedega ja neid kasutatakse tavaliselt sileraudsetest relvadest tulistamiseks (samas on nii varased FEPT-id kui ka mõned kaasaegsed mõeldud tulistamiseks väljastpoolt. vintpüssid).relvad).

Kaasaegsed BOPS mürsud on läbimõõduga 2-3 cm ja pikkusega 50-60 cm Mürsu erirõhu ja kineetilise energia maksimeerimiseks kasutatakse laskemoona valmistamisel suure tihedusega materjale - volframkarbiidi või sulami baasil. vaesestatud uraani kohta. BOPS-i koonu kiirus on kuni 1900 m/s.

Betooni läbistavad kestad

Betooni läbistav mürsk on suurtükimürsk, mis on mõeldud pikaajaliste kindlustuste ja vastupidavate püsiehitiste hävitamiseks, samuti vaenlase personali ja neisse peidetud sõjatehnika hävitamiseks. Betoonipunkrite hävitamiseks kasutati sageli betooni läbistavaid kestasid.

Disaini seisukohalt on betoonist läbistavad kestad soomust läbistava kambri ja plahvatusohtlike kildkestade vahel. Võrreldes sama kaliibriga, sarnase lõhkelaengu hävitava potentsiaaliga plahvatusohtlike kildmürskudega on betooni läbistav laskemoon massiivsem ja vastupidavam, võimaldades neil tungida sügavale raudbetoonist, kivist ja tellistest tõketesse. Võrreldes soomust läbistavate kambrite kestadega on betoonist läbistavatel kestadel plahvatusohtlikum materjal, kuid vähem vastupidav korpus, mistõttu on betooni läbistavad kestad soomust läbitungimisvõimelt neile halvemad.

40 kg kaaluv betooni läbistav mürsk G-530 kuulub tanki KV-2 laskemoonakoorma hulka, mille põhieesmärk oli punkrite ja muude kindlustuste hävitamine.

HEAT kestad

Pöörlevad kumulatiivsed mürsud

Kumulatiivse mürsu kujundus:
1 - kattekiht
2 - õhuõõs
3 - metallvooder
4 - detonaator
5 - lõhkeaine
6 - piesoelektriline kaitse

Kumulatiivne mürsk (HEAT - High-Explosive Anti-Tank) erineb põhimõtteliselt oluliselt kineetiline laskemoon, mis hõlmavad tavapäraseid soomust läbistavaid ja alakaliibrilisi mürske. See on õhukese seinaga terasmürsk, mis on täidetud võimsa lõhkeainega – heksogeeniga ehk TNT ja heksogeeni seguga. Mürsu esiosas lõhkeaines on metalliga (tavaliselt vasega) vooderdatud klaasi- või koonusekujuline süvend - teravustamislehter. Mürsk on tundliku peaga kaitsmega.

Kui mürsk põrkab kokku soomustega, plahvatatakse lõhkeaine. Kuna mürsus on teravustamislehter, koondub osa plahvatusenergiast ühte väikesesse punkti, moodustades õhukese kumulatiivse joa, mis koosneb sama lehtri metallvoodrist ja plahvatusproduktidest. Kumulatiivne joa lendab edasi tohutu kiirusega (umbes 5000 - 10 000 m/s) ja läbib soomust selle tekitatava koletu rõhu tõttu (nagu nõel läbi õli), mille mõjul satub mistahes metall ülivedelikusseisundisse või ehk teisisõnu juhib ennast nagu vedelik. Kahjustavat mõju soomust tagavad nii kumulatiivne joa ise kui ka sisse pigistatud läbistatud soomuse kuumad tilgad.


Kumulatiivmürsu olulisim eelis on see, et selle soomuse läbitung ei sõltu mürsu kiirusest ja on kõigil kaugustel ühesugune. Seetõttu kasutati haubitsatel kumulatiivseid kestasid, kuna tavalised soomust läbistavad kestad oleksid nende madala lennukiiruse tõttu ebaefektiivsed. Kuid II maailmasõja kumulatiivsetel kestadel oli ka olulisi puudusi, mis piirasid nende kasutamist. Mürsu pöörlemine suurel algkiirusel raskendas kumulatiivse joa moodustamist, mistõttu kumulatiivsed mürsud olid väikese algkiirusega, väikesed vaateulatus tulistamine ja suur hajuvus, millele aitas kaasa ka mürsu pea mitteoptimaalne kuju aerodünaamilisest seisukohast. Nende mürskude tootmistehnoloogia ei olnud tollal piisavalt arenenud, mistõttu oli nende soomuse läbitung suhteliselt madal (umbes samasugune kui mürsu kaliibr või veidi kõrgem) ja ebastabiilne.

Mittepöörlevad (sulgedega) kumulatiivsed mürsud

Mittepöörlevad (sulgedega) kumulatiivsed mürsud (HEAT-FS – High-Explosive Anti-Tank Fin-Stabized) on edasine areng kumulatiivne laskemoon. Erinevalt varajastest kumulatiivsetest mürskudest stabiliseeruvad need lennu ajal mitte pöörlemise, vaid sabade voltimise teel. Pöörlemise puudumine parandab kumulatiivse joa teket ja suurendab oluliselt soomuse läbitungimist, kaotades samas kõik piirangud mürsu lennukiiruselt, mis võib ületada 1000 m/s. Seega oli varajaste kumulatiivsete kestade tüüpiline soomusläbivus 1–1,5 kaliibrit, sõjajärgsetel aga 4 või enam. Suledega mürskudel on aga võrreldes tavaliste kumulatiivmürskudega veidi väiksem soomusefekt.

Killustunud ja plahvatusohtlikud kestad

Suure plahvatusohtlikud killustikud

Suure plahvatusohtlik kildmürsk (HE – High-Explosive) on õhukese seinaga teras- või malmist mürsk, mis on täidetud lõhkeainega (tavaliselt TNT või ammoniit), millel on peakaitsme. Kui mürsk tabab sihtmärki, plahvatab see kohe, tabades sihtmärki kildude ja lööklainega. Võrreldes betooni läbistavate ja soomust läbistavate kambritega, plahvatusohtlikud killukestad väga õhukesed seinad, kuid plahvatusohtlikumad.

Suure plahvatusohtlike kildmürskude põhieesmärk on võita vaenlase isikkoosseisu, aga ka soomustamata ja kergelt soomustatud masinaid. Suure plahvatusohtlikud killustikud suure kaliibriga saab väga tõhusalt kasutada kergelt soomustatud tankide ja iseliikuvate relvade hävitamiseks, kuna need murravad läbi suhteliselt õhukese soomuse ja muudavad meeskonna plahvatuse jõuga töövõimetuks. Mürsukindlate soomustega tankid ja iseliikuvad relvad on vastupidavad plahvatusohtlikele kildmürskudele. Suurekaliibrilised mürsud võivad aga tabada neidki: plahvatus lõhub roomikud, kahjustab püssitoru, kiilub torni ning meeskond saab vigastada ja põrutada.

Šrapnelli kestad

Šrapnellmürsk on silindriline korpus, mis on vaheseina (diafragma) abil jagatud 2 kambriks. Alumisse kambrisse on asetatud lõhkelaeng ja teises sektsioonis kerakujulised kuulid. Mööda mürsu telge jookseb aeglaselt põleva pürotehnilise koostisega täidetud toru.

Šrapnellmürsu põhieesmärk on lüüa vaenlase isikkoosseisu. See juhtub järgmisel viisil. Põletamise hetkel süttib torus olev koostis. See põleb järk-järgult ja kannab tule üle lõhkelaengule. Laeng süttib ja plahvatab, pigistades kuulidega vaheseina välja. Mürsu pea tuleb maha ja kuulid lendavad mööda mürsu telge välja, kaldudes kergelt külgedele ja tabades vaenlase jalaväge.

Soomust läbistavate mürskude puudumisel sõja algfaasis kasutasid suurtükiväelased sageli „löömiseks” torukillu. Oma omaduste poolest asus selline mürsk plahvatusohtliku killustumise ja soomust läbistava vahepealse positsiooni, mis kajastub mängus.

Soomust läbistavad suure plahvatusohtlikud kestad

Soomust läbistav plahvatusohtlik mürsk (HESH - High Explosive Squash Head) on sõjajärgset tüüpi tankitõrjemürsk, mille põhimõte põhineb soomuki pinnal plastiklõhkeaine lõhkamisel, mis tekitab kilde. soomus puruneda tagumisel küljel ja kahjustada sõiduki lahinguruumi. Soomust läbistaval plahvatusohtlikul mürsul on suhteliselt õhukeste seintega korpus, mis on mõeldud takistusega kokku puutudes plastiliseks deformatsiooniks, samuti põhjakaitse. Soomust läbistava tugeva plahvatusohtliku mürsu laeng koosneb plastist lõhkeainest, mis "laiali" üle soomuse pinna, kui mürsk kohtub takistusega.

Pärast "laialivalgumist" lõhab laeng viivitusega põhjakaitsmega, mis põhjustab soomuse tagumise pinna hävimise ja pritsmete tekkimise, mis võivad kahjustada sõiduki või meeskonnaliikmete sisevarustust. Mõnel juhul võib soomuse läbitungimine tekkida torke, purunemise või pistiku väljalöömisena. Soomust läbistava suure plahvatusohtliku mürsu läbitungimisvõime sõltub soomust läbistavate mürskude kaldenurgast tavaliste soomust läbistavate mürskudega võrreldes vähem.

ATGM Malyutka (1. põlvkond)

Shillelagh ATGM (2. põlvkond)

Tankitõrje juhitavad raketid

Tankivastane juhitav rakett (ATGM) on juhitav rakett, mis on mõeldud tankide ja muude soomustatud sihtmärkide hävitamiseks. ATGM-i endine nimi oli "tankitõrjejuhitav rakett" Mängus olevad ATGM-id on tahkekütuse raketid, mis on varustatud pardal asuvate juhtimissüsteemidega (töötavad vastavalt operaatori käskudele) ja lennu stabiliseerimisega, seadmed juhtmete (või infrapuna- või raadiokäskude juhtimiskanalite) kaudu vastuvõetud juhtsignaalide vastuvõtmiseks ja dešifreerimiseks. Lõhkepea on kumulatiivne, soomuse läbitung on 400–600 mm. Rakettide lennukiirus on vaid 150-323 m/s, kuid sihtmärki saab edukalt tabada kuni 3 kilomeetri kauguselt.

Mängus on kahe põlvkonna ATGM-id:

  • Esimene põlvkond (käsiraamat käsusüsteem juhised)- tegelikkuses juhib operaator neid käsitsi juhtkangi abil, inglise keel. MCLOS. Realistlikus ja simulaatorirežiimis juhitakse neid rakette WSAD-klahvide abil.
  • Teine põlvkond (poolautomaatne käskude juhtimissüsteem)- tegelikkuses ja kõigis mängurežiimides juhitakse neid sihiku suunamisega sihtmärgile, inglise keel. SACLOS. Mängu sihikuks on kas optilise sihiku sihiku keskpunkt või suur valge ümmargune marker (taaslaadimisnäidik) kolmanda isiku vaates.

Arkaadrežiimis pole rakettide põlvkondade vahel vahet, neid kõiki juhitakse sihiku abil, nagu teise põlvkonna rakette.

ATGM-e eristab ka nende käivitamismeetod.

  • 1) Lastakse vette tankitünnist. Selleks vajate kas siledat toru: näiteks on tanki T-64 125-mm püstoli sile toru. Või tehakse vinttorusse, millesse rakett torgatakse, võtmeava, näiteks tanki Sheridan.
  • 2) Käivitatud juhenditest. Suletud, torukujuline (või ruudukujuline), näiteks nagu RakJPz 2 tankihävitaja koos HOT-1 ATGM-iga. Või avatud, rööpale kinnitatav (näiteks nagu IT-1 tankihävitaja koos 2K4 Dragon ATGM-iga).

Reeglina, mida kaasaegsem ja suurema kaliibriga ATGM, seda rohkem see tungib. ATGM-e täiustati pidevalt – täiustati tootmistehnoloogiat, materjaliteadust ja lõhkeaineid. ATGM-ide (nagu ka kumulatiivsete kestade) läbitungiv mõju saab täielikult või osaliselt neutraliseerida kombineeritud soomus ja dünaamiline kaitse. Nagu ka spetsiaalsed kumulatiivsed soomusekraanid, mis asuvad põhisoomusest mõnel kaugusel.

Mürsude välimus ja kujundus

    Soomust läbistav terava peaga kambermürsk

    Terava peaga mürsk soomust läbistava otsaga

    Terava peaga mürsk soomust läbistava otsa ja ballistilise korgiga

    Soomust läbistav tömbi ninaga mürsk ballistilise korgiga

    Alamkaliibriga mürsk

    Alakaliibriline mürsk eemaldatava kandikuga

    HEAT mürsk

    Mittepöörlev (sulgedega) kumulatiivne mürsk

  • Denormaliseerimisnähtus, mis suurendab mürsu liikumisteed soomuses

    Alates mängu versioonist 1.49 on mürskude mõju kaldus soomuses ümber kujundatud. Nüüd kehtib vähendatud soomuse paksuse väärtus (soomuse paksus ÷ kaldenurga koosinus) ainult kumulatiivsete mürskude läbitungimise arvutamisel. Soomust läbistavate ja eriti alamkaliibriliste mürskude puhul nõrgenes kaldsoomuse läbitungimine märkimisväärselt denormaliseerimisefekti arvessevõtmise tõttu, kui lühike mürsk pöördub läbitungimisprotsessi ajal ümber ja selle teekond soomuses suureneb.

    Seega langes soomuse 60° kaldenurga korral kõigi mürskude läbitung umbes 2 korda. Nüüd kehtib see ainult kumulatiivsete ja soomust läbistavate suure plahvatusohtlike mürskude kohta. Sel juhul langeb soomust läbistavate kestade läbitungimine 2,3–2,9 korda, tavaliste alamkaliibriliste kestade puhul 3–4 korda ja eralduspanniga (sh BOPS) alamkaliibriliste kestade puhul 2,5 korda.

    Kestade loend nende jõudluse halvenemise järjekorras kaldsoomuse korral:

    1. Kumulatiivne Ja soomust läbistav ülilõhkeaine- kõige tõhusam.
    2. Soomust läbistav lihapea Ja soomust läbistav teravpea soomust läbistava otsaga.
    3. Soomust läbistav alamkaliiber eemaldatava kandikuga Ja BOPS.
    4. Soomust läbistav teravpea Ja šrapnell.
    5. Soomust läbistava alamkaliibriga- kõige ebaefektiivsem.

    Siin torkab silma plahvatusohtlik kildmürsk, mille kaldenurgast (eeldusel, et rikošett puudub) soomust läbitungimise tõenäosus üldsegi ei sõltu.

    Soomust läbistavad kambri kestad

    Selliste mürskude puhul on süütenöör soomuse läbitungimise hetkel üles keeratud ja mürsu lõhkatakse teatud aja möödudes, mis tagab väga kõrge soomuse kaitseefekti. Mürsu parameetrid näitavad kahte olulisi tähendusi: süütme tundlikkus ja süüte viivitus.

    Kui soomuse paksus on väiksem kui kaitsme tundlikkus, siis plahvatust ei toimu ja mürsk töötab tavalise tahkena, kahjustades ainult neid mooduleid, mis on selle teel, või lendavad lihtsalt läbi. sihtmärki kahjustamata. Seetõttu ei ole soomustamata sihtmärkide tulistamisel kambrimürsud kuigi tõhusad (nagu ka kõik teised, välja arvatud tugev lõhkeaine ja šrapnellid).

    Süttimisviivitus määrab aja, mis kulub mürsu plahvatamiseks pärast soomuse läbistamist. Liiga lühike viivitus (eriti Nõukogude MD-5 kaitsme jaoks) toob kaasa asjaolu, et kui see tabab tanki kinnitatud elementi (ekraan, roomik, šassii, röövik), plahvatab mürsk peaaegu kohe ja tal pole aega. soomust läbistada. Seetõttu on varjestatud tankide tulistamisel selliseid kestasid parem mitte kasutada. Liiga pikk kaitsme viivitus võib viia selleni, et mürsk läheb otse läbi ja plahvatab väljaspool tanki (kuigi sellised juhtumid on väga harvad).

    Kui kütusepaagis või laskemoonariiulis plahvatatakse kambri kest, on suur tõenäosus, et toimub plahvatus ja paak hävib.

    Soomust läbistavad terava ja tömbi peaga mürsud

    Sõltuvalt mürsu soomust läbistava osa kujust erineb selle kalduvus rikošetile, soomuse läbitung ja normaliseerumine. Üldreegel: nüri peaga mürske on kõige parem kasutada kaldus soomustega vastaste vastu ja terava peaga mürske - kui soomus ei ole kaldu. Soomuste läbitungimise erinevus mõlema tüübi vahel pole aga kuigi suur.

    Soomust läbistavate ja/või ballistiliste korkide olemasolu parandab oluliselt mürsu omadusi.

    Alamkaliibriga kestad

    Seda tüüpi mürsku iseloomustab suur soomuse läbitungimine lühikestel vahemaadel ja väga suur lennukiirus, mis muudab liikuvate sihtmärkide laskmise lihtsamaks.

    Soomusest läbistamisel tekib aga soomuse taha ruumi vaid peenike karbiidvarras, mis kahjustab ainult neid mooduleid ja meeskonnaliikmeid, mida tabab (erinevalt soomust läbistava kambri mürsust, mis katab kogu lahinguruumi killud). Seetõttu peaksite alamkaliibrilise mürsuga tanki tõhusaks hävitamiseks tulistama selle haavatavaid kohti: mootor, laskemoonahoidja, kütusepaagid. Kuid isegi sel juhul ei pruugi ühest tabamusest paagi väljalülitamiseks piisata. Kui tulistate juhuslikult (eriti samas punktis), peate võib-olla tanki väljalülitamiseks tegema palju lasku ja vaenlane võib teist ette jõuda.

    Teine probleem alamkaliibriliste mürskude puhul on soomuse läbitungimisvõime tõsine kaotus kauguse tõttu nende väikese massi tõttu. Soomuste läbitungitabelite uurimine näitab, millisel kaugusel on vaja üle minna tavalisele soomust läbistavale mürsule, millel on lisaks palju suurem letaalsus.

    HEAT kestad

    Nende mürskude soomuse läbitung ei sõltu kaugusest, mis võimaldab neid kasutada võrdse efektiivsusega nii lähi- kui ka kaugvõitluses. Kuid konstruktsiooniomaduste tõttu on kumulatiivsetel mürskudel sageli väiksem lennukiirus kui teistel tüüpidel, mille tagajärjel muutub lasu trajektoor hingedega, kannatab täpsus ning liikuvate sihtmärkide tabamine (eriti pikalt) muutub väga keeruliseks. .

    Kumulatiivmürsu tööpõhimõte määrab ka selle mitte eriti suure purustusjõu võrreldes soomust läbistava kambermürsuga: kumulatiivne joa lendab tanki sees piiratud vahemaa tagant ja kahjustab ainult neid komponente ja meeskonnaliikmeid, mida see otse tabas. . Seetõttu tuleks kumulatiivset mürsku kasutades sihtida sama ettevaatlikult kui alakaliibrilise mürsu puhul.

    Kui kumulatiivne mürsk tabab mitte soomust, vaid tanki kinnitatud elementi (ekraan, roomik, röövik, šassii), siis plahvatab see sellel elemendil ja kumulatiivse joa soomuse läbitung väheneb märkimisväärselt (iga tanki sentimeetrit). reaktiivlennuki lend õhus vähendab soomuse läbitungimist 1 mm võrra) . Seetõttu tuleks ekraaniga tankide vastu kasutada teist tüüpi mürske ning ei tohiks loota, et kumulatiivsete mürsudega soomust tungitakse roomikute, šassii ja relvamantli pihta tulistades. Pidage meeles, et kesta enneaegne plahvatus võib põhjustada mis tahes takistuse - tara, puu, mis tahes hoone.

    Kumulatiivsetel kestadel elus ja mängus on plahvatusohtlik mõju, see tähendab, et nad töötavad ka vähendatud võimsusega plahvatusohtlike killukestena (kerge keha toodab vähem kilde). Seega saab nõrga soomusega sõidukite tulistamisel plahvatusohtlike kildmürskude asemel üsna edukalt kasutada suurekaliibrilisi kumulatiivmürske.

    Suure plahvatusohtlikud killustikud

    Nende mürskude surmavus sõltub teie relva kaliibri ja sihtmärgi soomuse vahelisest suhtest. Seega on 50 mm ja väiksema kaliibriga kestad tõhusad ainult lennukite ja veoautode vastu, 75-85 mm - kuulikindlate soomustega kergete tankide, 122 mm - keskmiste tankide, näiteks T-34, 152 mm - kõigi vastu. tankid, välja arvatud kõige soomusmasinate pihta tulistamine.

    Peame aga meeles pidama, et tekitatud kahjustused sõltuvad oluliselt konkreetsest löögipunktist, mistõttu tuleb sageli ette juhtumeid, kus isegi 122-152 mm kaliibriga mürsk tekitab väga väikese kahju. Ja väiksema kaliibriga relvade puhul on kahtlastel juhtudel parem kasutada soomust läbistavat kambrit või šrapnellmürsku, millel on suurem läbilaskvus ja kõrge letaalsus.

    Karbid – 2. osa

    Mis on parem tulistada? Ülevaade tanki kestad alates _Omero_


War Thunderis on kasutatud mitut tüüpi mürske, millest igaühel on oma omadused. Erinevate mürskude asjatundlikuks võrdlemiseks, lahingueelse laskemoona põhitüübi valimiseks ning lahingus erinevates olukordades erinevaks otstarbeks sobivate mürskude kasutamiseks on vaja teada nende konstruktsiooni põhitõdesid ja tööpõhimõtet. Selles artiklis kirjeldatakse mürskude tüüpe ja nende konstruktsiooni ning antakse näpunäiteid nende kasutamiseks lahingus. Te ei tohiks neid teadmisi tähelepanuta jätta, sest relva tõhusus sõltub suuresti selle jaoks mõeldud kestadest.

Tanki laskemoona tüübid

Soomust läbistava kaliibriga mürsud

Kambrilised ja tugevad soomust läbistavad kestad

Nagu nimigi ütleb, on soomust läbistavate mürskude eesmärk soomust läbistada ja seeläbi tanki tabada. Soomust läbistavaid kestasid on kahte tüüpi: kambrilised ja tahked. Kambri kestadel on sees spetsiaalne õõnsus – kamber, milles asub lõhkeaine. Kui selline mürsk tungib läbi soomuse, siis süttib kaitse ja mürsk plahvatab. Vaenlase tanki meeskonda ei taba mitte ainult soomuskillud, vaid ka plahvatus ja kambrilise kesta killud. Plahvatus ei toimu kohe, vaid hilinemisega, tänu millele on mürsul aega tanki sees lennata ja see plahvatab seal, tekitades suurima kahju. Lisaks on kaitsme tundlikkus seatud näiteks 15 mm peale, see tähendab, et kaitse töötab ainult siis, kui läbistatava soomuse paksus on üle 15 mm. See on vajalik selleks, et kambri kest plahvataks lahingukambris, kui tungib läbi põhisoomuse, mitte ei kukuks vastu ekraane.

Tahkel mürsul ei ole plahvatusohtliku ainega kambrit, see on lihtsalt metallist toorik. Muidugi põhjustavad tahked kestad palju vähem kahju, kuid need läbivad suurema paksuse soomuse kui sarnased kambrikestad, kuna tahked kestad on tugevamad ja raskemad. Näiteks kahuri F-34 soomustläbistav kambermürsk BR-350A tungib täisnurga all 80 mm ja tahke mürsk BR-350SP koguni 105 mm. Tahkete kestade kasutamine on Briti tankiehituskoolile väga tüüpiline. Asi jõudis selleni, et britid eemaldasid Ameerika 75-mm kambrikestelt lõhkeained, muutes need tahketeks kestadeks.

Tahkete mürskude hävitav jõud sõltub soomuse paksuse ja mürsu soomuse läbitungimise suhtest:

  • Kui soomus on liiga õhuke, tungib mürsk sellest otse läbi ja kahjustab ainult neid elemente, mida see teel tabab.
  • Kui soomus on liiga paks (läbitungimise piiril), moodustuvad väikesed mittesurmavad killud, mis ei põhjusta palju kahju.
  • Maksimaalne soomusefekt - piisavalt paksu soomuse läbitungimise korral, samas kui mürsu läbitung ei tohiks olla täielikult ära kasutatud.

Seega on mitme tahke kesta olemasolul parim soomusefekt suurema soomuse läbitungimisvõimega. Mis puutub kambrikestadesse, siis kahjustused sõltuvad lõhkeaine kogusest trotüüli ekvivalendis, samuti sellest, kas kaitse töötas või mitte.


Terava peaga ja tömbi peaga soomust läbistavad kestad

Kaldus löök soomukile: a - terava peaga mürsk; b - tömbi peaga mürsk; c - noolekujuline alamkaliibriga mürsk

Soomust läbistavad kestad jagunevad mitte ainult kambrilisteks ja tahketeks, vaid ka teravapealisteks ja tömbipealisteks. Terava peaga mürsud läbistavad paksema soomuse täisnurga all, kuna soomukiga kokkupuute hetkel langeb kogu löögi jõud soomusplaadi väikesele alale. Terava peaga mürskude kaldsoomuse vastase töö efektiivsus on aga madalam tänu suuremale kalduvusele rikošetimiseks soomukiga suurte kokkupuutenurkade korral. Ja vastupidi, nüri peaga kestad läbistavad paksema soomuse nurga all kui terava peaga kestad, kuid täisnurga all on soomust vähem. Võtame näiteks tanki T-34-85 soomust läbistava kambri kestad. 10 meetri kauguselt läbib terava otsaga mürsk BR-365K täisnurga all 145 mm ja 30° nurga all 52 mm ning tömbi peaga mürsk BR-365A täisnurga all 142 mm, kuid 58 mm 30° nurga all.

Terapea- ja tömbipealiste mürskude kõrval on soomust läbistava otsaga terava peaga mürske. Soomusplaadiga täisnurga all kohtudes töötab selline mürsk nagu terava peaga mürsk ja on sarnase tömbi peaga mürsuga võrreldes hea soomust läbitavusega. Kaldsoomust tabades "hammustab" soomust läbistav ots mürsku, vältides rikošeti ja mürsk töötab nagu tömbi peaga.

Soomust läbistava otsaga terava peaga mürskudel on aga sarnaselt tömbi peaga mürskudel oluline puudus - suurem aerodünaamiline takistus, mistõttu soomuse läbitung distantsilt väheneb rohkem kui terava peaga mürskude puhul. Aerodünaamika parandamiseks kasutatakse ballistilisi korke, mis suurendavad soomuse läbitungimist keskmise ja pika vahemaa tagant. Näiteks Saksa 128 mm KwK 44 L/55 relval on saadaval kaks soomust läbistava kambriga mürsku, üks ballistilise korgiga ja teine ​​ilma selleta. Soomust läbistav terava peaga mürsk, mille soomust läbistav ots on täisnurga all PzGr, läbistab 266 mm 10 meetri ja 157 mm 2000 meetri kaugusel. Kuid soomust läbistav mürsk, millel on soomust läbistav otsik ja täisnurga all paiknev ballistiline kork PzGr 43, läbistab 10 meetri kaugusel 269 mm ja 2000 meetri kaugusel 208 mm. Lähivõitluses pole nende vahel erilisi erinevusi, kuid pikkadel vahemaadel on soomuste läbitungimise erinevus tohutu.

Soomust läbistava otsa ja ballistilise korgiga soomust läbistava kambriga mürsud on kõige mitmekülgseim soomust läbistava laskemoona tüüp, mis ühendab endas terava ja tömbi peaga mürskude eelised.

Tabel soomust läbistavatest kestadest

Terava peaga soomust läbistavad kestad võivad olla kambrilised või tahked. Sama kehtib ka tömbipealiste mürskude kohta, aga ka soomust läbistava otsaga terava peaga mürskude kohta jne. Võtame kõik võimalikud valikud tabelisse kokku. Iga mürsu ikooni alla on kirjutatud mürsutüübi lühendatud nimetused ingliskeelses terminoloogias; neid termineid kasutatakse raamatus “WWII Ballistics: Armor and Gunnery”, mille järgi on konfigureeritud paljud mängus olevad mürsud. Kui hõljutate hiirekursoriga lühendatud nime kohal, kuvatakse vihje dekodeerimise ja tõlkimisega.


Tummpea
(ballistilise korgiga)

Terava peaga

Terava peaga
soomust läbistava otsaga

Terava peaga
soomust läbistava otsa ja ballistilise korgiga

Tahke mürsk

APBC

AP

APC

APCBC

Kambrimürsk


APHE

APHEC

Alamkaliibriga kestad

Coil sabot kestad

Alamkaliibrilise mürsu tegevus:
1 - ballistiline kork
2 - keha
3 - südamik

Soomust läbistava kaliibriga mürske kirjeldati eespool. Neid nimetatakse kaliibriks, kuna nende lõhkepea läbimõõt on võrdne relva kaliibriga. Samuti on soomust läbistavaid sabotimürske, mille lõhkepea läbimõõt on väiksem kui relva kaliiber. Lihtsaim alamkaliibrilise mürsu tüüp on mähis tüüpi (APCR – Armour-Piercing Composite Rigid). Reel-to-reel sabot-mürsk koosneb kolmest osast: korpusest, ballistilisest korgist ja südamikust. Korpus on mõeldud mürsu kiirendamiseks tünnis. Soomusega kokkupuute hetkel purustatakse ballistiline kork ja kere ning südamik läbistab soomust, tabades tanki kildudega.

Lähedalt läbivad alakaliibriga kestad paksema soomuse kui kaliibriga kestad. Esiteks on alakaliibriga mürsk väiksem ja kergem kui tavaline soomust läbistav mürsk, tänu millele kiirendab see suurematele kiirustele. Teiseks on mürsusüdamik valmistatud suure erikaaluga kõvasulamitest. Kolmandaks, südamiku väiksuse tõttu langeb löögienergia soomukiga kokkupuute hetkel väikesele soomuse alale.

Kuid rullikutel põletatavatel alakaliibritel kestadel on ka olulisi puudusi. Oma suhteliselt väikese kaalu tõttu on alakaliibriga mürsud pikkadel distantsidel ebaefektiivsed, nad kaotavad kiiremini energiat, mistõttu väheneb täpsus ja soomuste läbitung. Südamikul ei ole lõhkelaengut, seetõttu on soomusefekti poolest alakaliibrilised kestad palju nõrgemad kui kambrimürsud. Lõpuks ei tööta alakaliibriga mürsud hästi kaldus soomuse vastu.

Coil-tüüpi sabotimürsud olid tõhusad ainult lähivõitluses ja neid kasutati juhtudel, kui vaenlase tankid olid kaliibriga soomust läbistavate mürskude suhtes haavamatud. Alamkaliibriliste mürskude kasutamine võimaldas oluliselt suurendada olemasolevate relvade soomuse läbitungimist, mis võimaldas tabada ka aegunud püssi kaasaegsemate, hästi soomustatud soomusmasinate vastu.

Alakaliibriga kestad eemaldatava kandikuga

APDS mürsk ja selle tuum

APDS-mürsk sektsioonis, mis näitab ballistilise otsaga südamikku

Armor-Piercing Discarding Sabot (APDS) on alakaliibriga mürskude disaini edasiarendus.

Mähisküttega sabotimürskudel oli märkimisväärne puudus: kere lendas koos südamikuga, suurendades aerodünaamilist takistust ja selle tulemusena vähenenud täpsust ja soomuse läbitungimist distantsilt. Eemaldatava panniga alakaliibriliste mürskude puhul kasutati kere asemel eemaldatavat panni, mis esmalt kiirendas mürsku püssitorus ning seejärel eraldati tuumast õhutakistusega. Südamik lendas sihtmärgini ilma kaubaaluseta ja tänu oluliselt väiksemale aerodünaamilisele takistusele ei kaotanud soomuse läbitungivust kaugelt nii kiiresti kui mähise tüüpi alamkaliibriga mürsud.

Teise maailmasõja ajal eristasid eemaldatava kandikuga alamkaliibrilisi kestasid rekordilise soomuse läbitungimise ja lennukiiruse poolest. Näiteks Shot SV Mk.1 alamkaliibriga mürsk 17-naelalise relva jaoks kiirendas 1203 m/s ja läbis 10 meetri pealt täisnurga all 228 mm pehmet soomust ning soomust läbistava kaliibriga Shot Mk.8. mürsk samades tingimustes vaid 171 mm.

Sulelised alamkaliibrilised mürsud

Kaubaaluse eraldamine BOPS-ist

BOPS mürsk

Armor-Piercing Fin-Stabilized Discarding Sabot (APFSDS) on kõige kaasaegsem soomust läbistava mürsu tüüp, mis on loodud purustama tugevalt soomustatud sõidukeid, mida kaitsevad uusimat tüüpi soomused ja aktiivkaitse.

Need mürsud on eemaldatava panniga alakaliibriliste mürskude edasiarendus, neil on veelgi suurem pikkus ja väiksem ristlõige. Pöörlemise stabiliseerimine ei ole kõrge kuvasuhtega mürskude puhul eriti tõhus, seetõttu stabiliseeritakse soomust läbistavate uimedega sabotite (APS) padrunid uimedega ja neid kasutatakse tavaliselt sileraudsetest relvadest tulistamiseks (samas on nii varased FEPT-id kui ka mõned kaasaegsed mõeldud tulistamiseks väljastpoolt. vintpüssid).relvad).

Kaasaegsed BOPS mürsud on läbimõõduga 2-3 cm ja pikkusega 50-60 cm Mürsu erirõhu ja kineetilise energia maksimeerimiseks kasutatakse laskemoona valmistamisel suure tihedusega materjale - volframkarbiidi või sulami baasil. vaesestatud uraani kohta. BOPS-i koonu kiirus on kuni 1900 m/s.

Betooni läbistavad kestad

Betooni läbistav mürsk on suurtükimürsk, mis on mõeldud pikaajaliste kindlustuste ja vastupidavate püsiehitiste hävitamiseks, samuti vaenlase personali ja neisse peidetud sõjatehnika hävitamiseks. Betoonipunkrite hävitamiseks kasutati sageli betooni läbistavaid kestasid.

Disaini seisukohalt on betoonist läbistavad kestad soomust läbistava kambri ja plahvatusohtlike kildkestade vahel. Võrreldes sama kaliibriga, sarnase lõhkelaengu hävitava potentsiaaliga plahvatusohtlike kildmürskudega on betooni läbistav laskemoon massiivsem ja vastupidavam, võimaldades neil tungida sügavale raudbetoonist, kivist ja tellistest tõketesse. Võrreldes soomust läbistavate kambrite kestadega on betoonist läbistavatel kestadel plahvatusohtlikum materjal, kuid vähem vastupidav korpus, mistõttu on betooni läbistavad kestad soomust läbitungimisvõimelt neile halvemad.

40 kg kaaluv betooni läbistav mürsk G-530 kuulub tanki KV-2 laskemoonakoorma hulka, mille põhieesmärk oli punkrite ja muude kindlustuste hävitamine.

HEAT kestad

Pöörlevad kumulatiivsed mürsud

Kumulatiivse mürsu kujundus:
1 - kattekiht
2 - õhuõõs
3 - metallvooder
4 - detonaator
5 - lõhkeaine
6 - piesoelektriline kaitse

Kumulatiivne mürsk (HEAT - High-Explosive Anti-Tank) erineb põhimõtteliselt oluliselt kineetilisest laskemoonast, mis hõlmab tavalisi soomustläbistavaid ja alakaliibrilisi mürske. See on õhukese seinaga terasmürsk, mis on täidetud võimsa lõhkeainega – heksogeeniga ehk TNT ja heksogeeni seguga. Mürsu esiosas lõhkeaines on metalliga (tavaliselt vasega) vooderdatud klaasi- või koonusekujuline süvend - teravustamislehter. Mürsk on tundliku peaga kaitsmega.

Kui mürsk põrkab kokku soomustega, plahvatatakse lõhkeaine. Kuna mürsus on teravustamislehter, koondub osa plahvatusenergiast ühte väikesesse punkti, moodustades õhukese kumulatiivse joa, mis koosneb sama lehtri metallvoodrist ja plahvatusproduktidest. Kumulatiivne joa lendab edasi tohutu kiirusega (umbes 5000 - 10 000 m/s) ja läbib soomust selle tekitatava koletu rõhu tõttu (nagu nõel läbi õli), mille mõjul satub mistahes metall ülivedelikusseisundisse või ehk teisisõnu juhib ennast nagu vedelik. Kahjustavat mõju soomust tagavad nii kumulatiivne joa ise kui ka sisse pigistatud läbistatud soomuse kuumad tilgad.


Kumulatiivmürsu olulisim eelis on see, et selle soomuse läbitung ei sõltu mürsu kiirusest ja on kõigil kaugustel ühesugune. Seetõttu kasutati haubitsatel kumulatiivseid kestasid, kuna tavalised soomust läbistavad kestad oleksid nende madala lennukiiruse tõttu ebaefektiivsed. Kuid II maailmasõja kumulatiivsetel kestadel oli ka olulisi puudusi, mis piirasid nende kasutamist. Mürsu pöörlemine suurel algkiirusel raskendas kumulatiivse joa moodustamist, mille tulemusena oli kumulatiivsetel mürskudel väike algkiirus, lühike efektiivne laskekaugus ja suur hajuvus, mida soodustas ka mürsu ebaoptimaalne kuju. mürsu pea aerodünaamilisest vaatepunktist. Nende mürskude tootmistehnoloogia ei olnud tollal piisavalt arenenud, mistõttu oli nende soomuse läbitung suhteliselt madal (umbes samasugune kui mürsu kaliibr või veidi kõrgem) ja ebastabiilne.

Mittepöörlevad (sulgedega) kumulatiivsed mürsud

Mittepöörlevad (sulgedega) kumulatiivsed mürsud (HEAT-FS – High-Explosive Anti-Tank Fin-Stabized) kujutavad endast kumulatiivse laskemoona edasiarendust. Erinevalt varajastest kumulatiivsetest mürskudest stabiliseeruvad need lennu ajal mitte pöörlemise, vaid sabade voltimise teel. Pöörlemise puudumine parandab kumulatiivse joa teket ja suurendab oluliselt soomuse läbitungimist, kaotades samas kõik piirangud mürsu lennukiiruselt, mis võib ületada 1000 m/s. Seega oli varajaste kumulatiivsete kestade tüüpiline soomusläbivus 1–1,5 kaliibrit, sõjajärgsetel aga 4 või enam. Suledega mürskudel on aga võrreldes tavaliste kumulatiivmürskudega veidi väiksem soomusefekt.

Killustunud ja plahvatusohtlikud kestad

Suure plahvatusohtlikud killustikud

Suure plahvatusohtlik kildmürsk (HE – High-Explosive) on õhukese seinaga teras- või malmist mürsk, mis on täidetud lõhkeainega (tavaliselt TNT või ammoniit), millel on peakaitsme. Kui mürsk tabab sihtmärki, plahvatab see kohe, tabades sihtmärki kildude ja lööklainega. Võrreldes betooni läbistavate ja soomust läbistavate kambrikestega on plahvatusohtlikud killukestad väga õhukeste seintega, kuid plahvatusohtlikumad.

Suure plahvatusohtlike kildmürskude põhieesmärk on võita vaenlase isikkoosseisu, aga ka soomustamata ja kergelt soomustatud masinaid. Suure kaliibriga plahvatusohtlikke killukestasid saab väga tõhusalt kasutada kergelt soomustatud tankide ja iseliikuvate relvade hävitamiseks, kuna need murravad läbi suhteliselt õhukese soomuse ja muudavad meeskonna plahvatuse jõuga töövõimetuks. Mürsukindlate soomustega tankid ja iseliikuvad relvad on vastupidavad plahvatusohtlikele kildmürskudele. Suurekaliibrilised mürsud võivad aga tabada neidki: plahvatus lõhub roomikud, kahjustab püssitoru, kiilub torni ning meeskond saab vigastada ja põrutada.

Šrapnelli kestad

Šrapnellmürsk on silindriline korpus, mis on vaheseina (diafragma) abil jagatud 2 kambriks. Alumisse kambrisse on asetatud lõhkelaeng ja teises sektsioonis kerakujulised kuulid. Mööda mürsu telge jookseb aeglaselt põleva pürotehnilise koostisega täidetud toru.

Šrapnellmürsu põhieesmärk on lüüa vaenlase isikkoosseisu. See juhtub järgmiselt. Põletamise hetkel süttib torus olev koostis. See põleb järk-järgult ja kannab tule üle lõhkelaengule. Laeng süttib ja plahvatab, pigistades kuulidega vaheseina välja. Mürsu pea tuleb maha ja kuulid lendavad mööda mürsu telge välja, kaldudes kergelt külgedele ja tabades vaenlase jalaväge.

Soomust läbistavate mürskude puudumisel sõja algfaasis kasutasid suurtükiväelased sageli „löömiseks” torukillu. Oma omaduste poolest asus selline mürsk plahvatusohtliku killustumise ja soomust läbistava vahepealse positsiooni, mis kajastub mängus.

Soomust läbistavad suure plahvatusohtlikud kestad

Soomust läbistav plahvatusohtlik mürsk (HESH - High Explosive Squash Head) on sõjajärgset tüüpi tankitõrjemürsk, mille põhimõte põhineb soomuki pinnal plastiklõhkeaine lõhkamisel, mis tekitab kilde. soomus puruneda tagumisel küljel ja kahjustada sõiduki lahinguruumi. Soomust läbistaval plahvatusohtlikul mürsul on suhteliselt õhukeste seintega korpus, mis on mõeldud takistusega kokku puutudes plastiliseks deformatsiooniks, samuti põhjakaitse. Soomust läbistava tugeva plahvatusohtliku mürsu laeng koosneb plastist lõhkeainest, mis "laiali" üle soomuse pinna, kui mürsk kohtub takistusega.

Pärast "laialivalgumist" lõhab laeng viivitusega põhjakaitsmega, mis põhjustab soomuse tagumise pinna hävimise ja pritsmete tekkimise, mis võivad kahjustada sõiduki või meeskonnaliikmete sisevarustust. Mõnel juhul võib soomuse läbitungimine tekkida torke, purunemise või pistiku väljalöömisena. Soomust läbistava suure plahvatusohtliku mürsu läbitungimisvõime sõltub soomust läbistavate mürskude kaldenurgast tavaliste soomust läbistavate mürskudega võrreldes vähem.

ATGM Malyutka (1. põlvkond)

Shillelagh ATGM (2. põlvkond)

Tankitõrje juhitavad raketid

Tankivastane juhitav rakett (ATGM) on juhitav rakett, mis on mõeldud tankide ja muude soomustatud sihtmärkide hävitamiseks. ATGM-i endine nimi on "tankitõrje juhitav rakett". Mängus olevad ATGM-id on tahkekütuse raketid, mis on varustatud pardal asuvate juhtimissüsteemidega (töötavad vastavalt operaatori käskudele) ja lennu stabiliseerimisega, seadmed juhtmete (või infrapuna- või raadiokäskude juhtimiskanalite) kaudu vastuvõetud juhtsignaalide vastuvõtmiseks ja dešifreerimiseks. Lõhkepea on kumulatiivne, soomuse läbitung on 400–600 mm. Rakettide lennukiirus on vaid 150-323 m/s, kuid sihtmärki saab edukalt tabada kuni 3 kilomeetri kauguselt.

Mängus on kahe põlvkonna ATGM-id:

  • Esimene põlvkond (käskude juhtimissüsteem)- tegelikkuses juhib operaator neid käsitsi juhtkangi abil, inglise keel. MCLOS. Realistlikus ja simulaatorirežiimis juhitakse neid rakette WSAD-klahvide abil.
  • Teine põlvkond (poolautomaatne käskude juhtimissüsteem)- tegelikkuses ja kõigis mängurežiimides juhitakse neid sihiku suunamisega sihtmärgile, inglise keel. SACLOS. Mängu sihikuks on kas optilise sihiku sihiku keskpunkt või suur valge ümmargune marker (taaslaadimisnäidik) kolmanda isiku vaates.

Arkaadrežiimis pole rakettide põlvkondade vahel vahet, neid kõiki juhitakse sihiku abil, nagu teise põlvkonna rakette.

ATGM-e eristab ka nende käivitamismeetod.

  • 1) Lastakse vette tankitünnist. Selleks vajate kas siledat toru: näiteks on tanki T-64 125-mm püstoli sile toru. Või tehakse vinttorusse, millesse rakett torgatakse, võtmeava, näiteks tanki Sheridan.
  • 2) Käivitatud juhenditest. Suletud, torukujuline (või ruudukujuline), näiteks nagu RakJPz 2 tankihävitaja koos HOT-1 ATGM-iga. Või avatud, rööpale kinnitatav (näiteks nagu IT-1 tankihävitaja koos 2K4 Dragon ATGM-iga).

Reeglina, mida kaasaegsem ja suurema kaliibriga ATGM, seda rohkem see tungib. ATGM-e täiustati pidevalt – täiustati tootmistehnoloogiat, materjaliteadust ja lõhkeaineid. Kombineeritud soomus ja dünaamiline kaitse võivad täielikult või osaliselt neutraliseerida ATGM-ide (aga ka kumulatiivsete mürskude) läbitungiv mõju. Nagu ka spetsiaalsed kumulatiivsed soomusekraanid, mis asuvad põhisoomusest mõnel kaugusel.

Mürsude välimus ja kujundus

    Soomust läbistav terava peaga kambermürsk

    Terava peaga mürsk soomust läbistava otsaga

    Terava peaga mürsk soomust läbistava otsa ja ballistilise korgiga

    Soomust läbistav tömbi ninaga mürsk ballistilise korgiga

    Alamkaliibriga mürsk

    Alakaliibriline mürsk eemaldatava kandikuga

    HEAT mürsk

    Mittepöörlev (sulgedega) kumulatiivne mürsk

  • Denormaliseerimisnähtus, mis suurendab mürsu liikumisteed soomuses

    Alates mängu versioonist 1.49 on mürskude mõju kaldus soomuses ümber kujundatud. Nüüd kehtib vähendatud soomuse paksuse väärtus (soomuse paksus ÷ kaldenurga koosinus) ainult kumulatiivsete mürskude läbitungimise arvutamisel. Soomust läbistavate ja eriti alamkaliibriliste mürskude puhul nõrgenes kaldsoomuse läbitungimine märkimisväärselt denormaliseerimisefekti arvessevõtmise tõttu, kui lühike mürsk pöördub läbitungimisprotsessi ajal ümber ja selle teekond soomuses suureneb.

    Seega langes soomuse 60° kaldenurga korral kõigi mürskude läbitung umbes 2 korda. Nüüd kehtib see ainult kumulatiivsete ja soomust läbistavate suure plahvatusohtlike mürskude kohta. Sel juhul langeb soomust läbistavate kestade läbitungimine 2,3–2,9 korda, tavaliste alamkaliibriliste kestade puhul 3–4 korda ja eralduspanniga (sh BOPS) alamkaliibriliste kestade puhul 2,5 korda.

    Kestade loend nende jõudluse halvenemise järjekorras kaldsoomuse korral:

    1. Kumulatiivne Ja soomust läbistav ülilõhkeaine- kõige tõhusam.
    2. Soomust läbistav lihapea Ja soomust läbistav teravpea soomust läbistava otsaga.
    3. Soomust läbistav alamkaliiber eemaldatava kandikuga Ja BOPS.
    4. Soomust läbistav teravpea Ja šrapnell.
    5. Soomust läbistava alamkaliibriga- kõige ebaefektiivsem.

    Siin torkab silma plahvatusohtlik kildmürsk, mille kaldenurgast (eeldusel, et rikošett puudub) soomust läbitungimise tõenäosus üldsegi ei sõltu.

    Soomust läbistavad kambri kestad

    Selliste mürskude puhul on süütenöör soomuse läbitungimise hetkel üles keeratud ja mürsu lõhkatakse teatud aja möödudes, mis tagab väga kõrge soomuse kaitseefekti. Mürsu parameetrid näitavad kahte olulist väärtust: kaitsme tundlikkus ja kaitsme viivitus.

    Kui soomuse paksus on väiksem kui kaitsme tundlikkus, siis plahvatust ei toimu ja mürsk töötab tavalise tahkena, kahjustades ainult neid mooduleid, mis on selle teel, või lendavad lihtsalt läbi. sihtmärki kahjustamata. Seetõttu ei ole soomustamata sihtmärkide tulistamisel kambrimürsud kuigi tõhusad (nagu ka kõik teised, välja arvatud tugev lõhkeaine ja šrapnellid).

    Süttimisviivitus määrab aja, mis kulub mürsu plahvatamiseks pärast soomuse läbistamist. Liiga lühike viivitus (eriti Nõukogude MD-5 kaitsme jaoks) toob kaasa asjaolu, et kui see tabab tanki kinnitatud elementi (ekraan, roomik, šassii, röövik), plahvatab mürsk peaaegu kohe ja tal pole aega. soomust läbistada. Seetõttu on varjestatud tankide tulistamisel selliseid kestasid parem mitte kasutada. Liiga pikk kaitsme viivitus võib viia selleni, et mürsk läheb otse läbi ja plahvatab väljaspool tanki (kuigi sellised juhtumid on väga harvad).

    Kui kütusepaagis või laskemoonariiulis plahvatatakse kambri kest, on suur tõenäosus, et toimub plahvatus ja paak hävib.

    Soomust läbistavad terava ja tömbi peaga mürsud

    Sõltuvalt mürsu soomust läbistava osa kujust erineb selle kalduvus rikošetile, soomuse läbitung ja normaliseerumine. Üldreegel on, et optimaalne on kasutada nüri peaga mürske kaldsoomusega vaenlaste vastu ja terava peaga mürske – kui soomus ei ole kaldu. Soomuste läbitungimise erinevus mõlema tüübi vahel pole aga kuigi suur.

    Soomust läbistavate ja/või ballistiliste korkide olemasolu parandab oluliselt mürsu omadusi.

    Alamkaliibriga kestad

    Seda tüüpi mürsku iseloomustab suur soomuse läbitungimine lühikestel vahemaadel ja väga suur lennukiirus, mis muudab liikuvate sihtmärkide laskmise lihtsamaks.

    Soomusest läbistamisel tekib aga soomuse taha ruumi vaid peenike karbiidvarras, mis kahjustab ainult neid mooduleid ja meeskonnaliikmeid, mida tabab (erinevalt soomust läbistava kambri mürsust, mis katab kogu lahinguruumi killud). Seetõttu tuleks alamkaliibrilise mürsuga tanki tõhusaks hävitamiseks tulistada selle haavatavaid kohti: mootor, laskemoonahoidja, kütusepaagid. Kuid isegi sel juhul ei pruugi ühest tabamusest paagi väljalülitamiseks piisata. Kui tulistate juhuslikult (eriti samas punktis), peate võib-olla tanki väljalülitamiseks tegema palju lasku ja vaenlane võib teist ette jõuda.

    Teine probleem alamkaliibriliste mürskude puhul on soomuse läbitungimisvõime tõsine kaotus kauguse tõttu nende väikese massi tõttu. Soomuste läbitungitabelite uurimine näitab, millisel kaugusel on vaja üle minna tavalisele soomust läbistavale mürsule, millel on lisaks palju suurem letaalsus.

    HEAT kestad

    Nende mürskude soomuse läbitung ei sõltu kaugusest, mis võimaldab neid kasutada võrdse efektiivsusega nii lähi- kui ka kaugvõitluses. Kuid konstruktsiooniomaduste tõttu on kumulatiivsetel mürskudel sageli väiksem lennukiirus kui teistel tüüpidel, mille tagajärjel muutub lasu trajektoor hingedega, kannatab täpsus ning liikuvate sihtmärkide tabamine (eriti pikalt) muutub väga keeruliseks. .

    Kumulatiivmürsu tööpõhimõte määrab ka selle mitte eriti suure purustusjõu võrreldes soomust läbistava kambermürsuga: kumulatiivne joa lendab tanki sees piiratud vahemaa tagant ja kahjustab ainult neid komponente ja meeskonnaliikmeid, mida see otse tabas. . Seetõttu tuleks kumulatiivset mürsku kasutades sihtida sama ettevaatlikult kui alakaliibrilise mürsu puhul.

    Kui kumulatiivne mürsk tabab mitte soomust, vaid tanki kinnitatud elementi (ekraan, roomik, röövik, šassii), siis plahvatab see sellel elemendil ja kumulatiivse joa soomuse läbitung väheneb märkimisväärselt (iga tanki sentimeetrit). reaktiivlennuki lend õhus vähendab soomuse läbitungimist 1 mm võrra) . Seetõttu tuleks ekraaniga tankide vastu kasutada teist tüüpi mürske ning ei tohiks loota, et kumulatiivsete mürsudega soomust tungitakse roomikute, šassii ja relvamantli pihta tulistades. Pidage meeles, et kesta enneaegne plahvatus võib põhjustada mis tahes takistuse - tara, puu, mis tahes hoone.

    Kumulatiivsetel kestadel elus ja mängus on plahvatusohtlik mõju, see tähendab, et nad töötavad ka vähendatud võimsusega plahvatusohtlike killukestena (kerge keha toodab vähem kilde). Seega saab nõrga soomusega sõidukite tulistamisel plahvatusohtlike kildmürskude asemel üsna edukalt kasutada suurekaliibrilisi kumulatiivmürske.

    Suure plahvatusohtlikud killustikud

    Nende mürskude surmavus sõltub teie relva kaliibri ja sihtmärgi soomuse vahelisest suhtest. Seega on 50 mm ja väiksema kaliibriga kestad tõhusad ainult lennukite ja veoautode vastu, 75-85 mm - kuulikindlate soomustega kergete tankide, 122 mm - keskmiste tankide, näiteks T-34, 152 mm - kõigi vastu. tankid, välja arvatud kõige soomusmasinate pihta tulistamine.

    Peame aga meeles pidama, et tekitatud kahjustused sõltuvad oluliselt konkreetsest löögipunktist, mistõttu tuleb sageli ette juhtumeid, kus isegi 122-152 mm kaliibriga mürsk tekitab väga väikese kahju. Ja väiksema kaliibriga relvade puhul on kahtlastel juhtudel parem kasutada soomust läbistavat kambrit või šrapnellmürsku, millel on suurem läbilaskvus ja kõrge letaalsus.

    Karbid – 2. osa

    Mis on parem tulistada? Ülevaade _Omero_ tanki kestadest


Kohe pärast sõjavarustuse soomuskaitse ilmumist disainerid suurtükiväe relvad alustas tööd selle nimel, et luua vahendeid, mis suudaksid seda tõhusalt hävitada.

Tavaline mürsk ei olnud selleks otstarbeks päris sobiv, selle kineetilisest energiast ei piisanud alati mangaanilisanditega tugevast terasest paksu barjääri ületamiseks. Terav ots purustati, keha hävis ja mõju oli minimaalne parimal juhul- sügav mõlk.

Vene insener-leiutaja S. O. Makarov töötas välja nüri esiosaga soomust läbistava mürsu disaini. See tehniline lahendus andis metallipinnale esmasel kokkupuutehetkel kõrge rõhu, samal ajal kui löögikoht allus intensiivsele kuumenemisele. Sulasid nii ots ise kui ka löögi saanud soomuki osa. Ülejäänud osa mürsust tungis tekkinud fistulisse, põhjustades hävingu.

Seersantmajor Nazarovil ei olnud metalliteaduse ja füüsika teoreetilisi teadmisi, kuid ta jõudis intuitiivselt väga huvitava kujunduseni, millest sai tõhusa suurtükiväe relvade klassi prototüüp. Selle alakaliibriline mürsk erines tavapärasest soomust läbistavast mürsust oma sisemise struktuuri poolest.

1912. aastal tegi Nazarov ettepaneku võtta tavapärase laskemoona sees kasutusele tugev varras, mis ei jää oma kõvaduse poolest soomustele alla. Sõjaministeeriumi ametnikud lükkasid tüütu allohvitseri kõrvale, pidades silmas ilmselt, et kirjaoskamatu pensionär ei suuda midagi kasulikku välja mõelda. Hilisemad sündmused näitasid selgelt sellise ülbuse kahjulikkust.

Krupa firma sai patendi alamkaliibrilisele mürsule juba 1913. aastal, sõja eelõhtul. Soomusmasinate arengutase 20. sajandi alguses võimaldas aga ilma spetsiaalsete soomustläbistavate relvadeta hakkama saada. Neid läks vaja hiljem, Teise maailmasõja ajal.

Alakaliibrilise mürsu tööpõhimõte põhineb lihtsal, koolifüüsika kursusest tuntud valemil: liikuv keha on otseselt võrdeline selle massi ja kiiruse ruuduga. Seetõttu on suurima hävitamisvõime tagamiseks olulisem lööva objekti hajutamine kui raskemaks muutmine.

See lihtne teoreetiline seisukoht leiab oma praktilise kinnituse. 76-millimeetrise alakaliibriga mürsk kaalub poole vähem kui tavaline soomust läbistav mürsk (vastavalt 3,02 ja 6,5 ​​kg). Kuid löögijõu tagamiseks ei piisa lihtsalt massi vähendamisest. Soomus, nagu laul ütleb, on tugev ja sellest läbi murdmiseks on vaja lisanippe.

Kui ühtlase sisestruktuuriga terastoorik põrkab vastu tugevat barjääri, siis see puruneb. See protsess aegluubis näeb välja nagu otsa esialgne muljumine, kontaktpinna suurenemine, intensiivne kuumenemine ja sulametalli levimine löögipunkti ümber.

Soomust läbistav alakaliibriga mürsk toimib erinevalt. Selle teraskere vajub kokkupõrkel kokku, neelates osa soojusenergiast ja kaitstes tugevat sisemist osa termilise hävimise eest. Metallkeraamiline südamik, mis on kujundatud niidi jaoks mõnevõrra pikliku poolina ja mille läbimõõt on kolm korda väiksem kui kaliiber, jätkab liikumist, lüües soomusse väikese läbimõõduga augu. Samas paistab see silma suur hulk soojus, mis tekitab termilise tasakaalustamatuse, mis koos mehaanilise rõhuga tekitab hävitava efekti.

Alamkaliibrilise mürsu tekitatud auk on lehtri kujuga, laienedes selle liikumise suunas. See ei nõua kahjustavaid elemente, lõhkeaineid ega süütenööri, lahingumasina sees lendlevad soomuki ja südamiku killud kujutavad meeskonnale surmaohtu ning eralduv võib põhjustada kütuse ja laskemoona detonatsiooni.

Vaatamata tankitõrjerelvade mitmekesisusele on enam kui sajand tagasi leiutatud alakaliibritel mürskudel tänapäevaste armeede arsenalis endiselt oma koht.

Soomust läbistav uimedega sabotimürsk (pühitud uimedega mürsk) – torurelvade mürsk, mis stabiliseerub lennu ajal aerodünaamiliste jõudude toimel (sarnaselt noole lennu ajal stabiliseerimisele). See asjaolu eristab seda tüüpi laskemoona mürskudest, mis on lendu stabiliseeritud güroskoopiliste jõudude mõjul pöörlemisel. Noolekujulisi sulelisi mürske saab kasutada nii jahil kui ka sõjaväes käes hoides tulirelvad, ja kahurisuurtükiväes. Selliste mürskude peamine kasutusvaldkond on tugevalt soomustatud sõidukite (eriti tankide) hävitamine. Uimedega mürsud on tavaliselt kineetiline laskemoon, kuid võivad sisaldada ka lõhkelaengut.

120 mm kaadrid Iisraeli firmalt IMI. Esiplaanil on kaader M829 (USA), mille on tootnud IMI litsentsi alusel

Terminoloogia

Soomust läbistavaid uimedega sabotmürske (noolekujulisi) saab tähistada lühenditega BOPS, OBPS, OPS, BPS. Praegu kasutatakse lühendit BPS ka uimeliste noolekujuliste mürskude puhul, kuigi seda tuleks õigesti kasutada alamkaliibriliste soomust läbistavate mürskude tähistamiseks, mis on vint-suurtükimürskude tavaline laiend. Soomust läbistavate sulgede nimi noolekujuline laskemoon kohaldatakse vintpüssi- ja sileraudsete suurtükiväesüsteemidele.

Seade

Laskemoon seda tüüpi koosnevad noolekujulisest sulelisest mürsust, mille korpus (keha) (või kere sees olev südamik) on valmistatud vastupidavast ja suure tihedusega materjalist ning saba traditsioonilistest konstruktsioonisulamitest. Kere jaoks enim kasutatavad materjalid on rasked sulamid (nagu VNZH jne) ja ühendid (volframkarbiid), uraanisulamid (näiteks Ameerika sulam "Stabilloy" Stabilloy või kodumaine analoog nagu UC sulam). Saba on valmistatud alumiiniumisulamitest või terasest.

Rõngassoonte (stantsimise) abil ühendatakse BOPS-i korpus terasest või ülitugevast alumiiniumisulamist (tüüp V-95, V-96Ts1 jms) valmistatud sektoripanniga. Sektori kaubaalust nimetatakse ka põhiseadmeks (MU) ja see koosneb kolmest või enamast sektorist. Kaubaalused kinnitatakse üksteise külge metallist või plastist valmistatud juhtrihmadega ja sellisel kujul kinnitatakse lõpuks metallist hülsi või põleva muhvi korpusesse. Pärast püssitorust lahkumist eraldatakse sektoripann BOPS-i korpusest läheneva õhuvoolu mõjul, lõhkudes veorihmad, samal ajal kui mürsu keha ise jätkab sihtmärgi poole lendamist. Kõrge aerodünaamilise takistusega mahakukkunud sektorid aeglustuvad õhus ja kukuvad mõnel kaugusel (sadadest meetritest kuni rohkem kui kilomeetrini) relva koonust. Möödajätmise korral võib madala aerodünaamilise takistusega BOPS ise lennata püssitorust 30 kuni enam kui 50 km kaugusele.

Kaasaegsete BOPS-ide konstruktsioonid on äärmiselt mitmekesised: mürsu korpused võivad olla kas monoliitsed või komposiitmaterjalid (südamik või mitu südamikku kestas, samuti piki- ja põikisuunaliselt mitmekihilised), sabad võivad olla peaaegu võrdsed suurtükirelva kaliibriga. või alamkaliibriga, valmistatud terasest või kergsulamitest. Juhtseadmetel (MD) võib olla erinev gaasirõhu toimevektori sektoritesse jaotamise põhimõte ("laialivalguv" või "kinnitus" tüüpi FD), erinev arv sektori juhtimiskohti ning need võivad olla valmistatud terasest, kergsulamitest jne. komposiitmaterjalidena – näiteks süsinikkomposiidid või aramiidkomposiidid. BOPS-i kerede peaosadesse saab paigaldada ballistilisi otsikuid ja amortisaatoreid. Volframisulamist südamike materjalile võib lisada lisandeid, et tõsta südamike pürofoorilisust. BOPS-i sabaosadesse saab paigaldada jäljendid.

Sabaga BOPS-i kerede mass ulatub vanemate mudelite 3,6 kg-st kuni 5-6 kg või enamani lubatavate 140-155 mm kaliibriga tankirelvade mudelite puhul.

Ilma ribideta BOPS-korpuste läbimõõt ulatub 40 mm-st vanade mudelite puhul kuni 22 mm-ni või alla selle uue, suure kuvasuhtega lootustandva BOPS-i puhul. BOPS-i pikenemine suureneb pidevalt ja jääb vahemikku 10–30 või rohkem.

aastal loodi NSV Liidus ja Venemaal mitut tüüpi BOPS-i erinevad ajad ja millel on pärisnimed, mis sai alguse nimetusest/šifreerimisest R&D. BOPS-id on loetletud allpool kronoloogilises järjekorras vanast uueni. BOPS-i korpuse struktuur ja materjal on lühidalt näidatud:

  • “Juukseklamber” 3BM-23 - väike volframkarbiidist südamik teraskorpuse peaosas (1976);
  • "Nadfil-2" 3BM30 - uraanisulam (1982);
  • "Nadezhda" 3BM-27 - väike volframisulamist südamik teraskorpuse sabas (1983);
  • “Vant” 3BM-33 - uraanisulamist valmistatud monoliitne korpus (1985);
  • “Mango” 3BM-44 - kaks piklikku volframisulamist südamikku terasest korpuses (1986);
  • "Svinets" 3BM-48 - uraanisulamist valmistatud monoliitne korpus (1991);
  • "Anker" 3BM39 (1990ndad);
  • “Lekalo” 3BM44 M? - täiustatud sulam (detailid teadmata) (1997); võib-olla nimetatakse seda BOPS-i "suurenenud võimsusmürsuks";
  • “Svinets-2” - indeksi järgi otsustades uraanisüdamikuga modifitseeritud mürsk (üksikasjad teadmata).

Teistel BOPS-idel on ka pärisnimed. Näiteks 100 mm kaliibriga tankitõrje sileraudsel relval on laskemoon “Falštšik”, 115 mm tankirelval “Chamberlain” jne.

Soomuste läbitungimise indikaatorid

Soomuste läbitungimisnäitajate võrdlev hindamine on seotud märkimisväärsete raskustega. Soomuse läbitungimisnäitajate hindamine on üsna mõjutatud erinevaid tehnikaid BOPS-i testid erinevates riikides, standardse soomukitüübi puudumine testimiseks erinevates riikides, erinevad tingimused soomuse paigutamiseks (kompaktne või vahedega), samuti kõigi riikide arendajate pidevad manipulatsioonid testitava soomuki laskekaugusega, soomuse paigaldusnurgad enne testimist, erinevad statistilised meetodid tulemuste testimiseks. Venemaal ja NATO riikides aktsepteeritakse testimismaterjalina homogeenset valtsitud soomust, täpsemate tulemuste saamiseks kasutatakse liitsihtmärke. Näiteks Vene kestade testimiseks kasutatakse teraseuuringute instituudis välja töötatud mitmekihilist barjääri "P11", mis simuleerib tanki M1 Abrams eesmist soomust. Kuid komposiitsoomuse ja selle ekvivalendi tegelik soomuskindlus homogeenne soomus sellegipoolest on need mõnikord erinevad, mistõttu on raske konkreetse mürsu soomust läbitungimist täpselt hinnata. Lisaks on traditsiooniliselt klassifitseeritud soomuste läbitungimise omadused, aga ka soomusmasinate kaitseparameetrid.

Näitena võib võtta Empersa Nacional Santa Barbara 105 mm kaliibriga Hispaania püssi BOPS, mis kiirusega 1500 m/s 5000 m kauguselt läbistab NATO standardi sihtmärgi 60° nurga all. tuleliin, mis koosneb 120 mm paksusest soomusplaadist ja kümnest täiendavast 10 mm paksusest soomuslehest, mis asuvad üksteisest 10 mm kaugusel.

Avaldatud andmetel võimaldas lennuosa pikenemise suurendamine väärtuseni 30 suurendada RHA standardi läbinud valtsitud homogeense soomuse suhtelist paksust (soomuse paksuse ja relva kaliibri suhe). ) järgmistele väärtustele: 5,0 105 mm kaliibriga ja 6,8 120 mm kaliibriga.

Lugu

BOPS-i tekkimist seostati vintpüssi jaoks mõeldud tavaliste soomust läbistavate ja alamkaliibriliste mürskude ebapiisava soomuse läbitungiga. suurtükiväe tükid aastatel pärast II maailmasõda. Katsed suurendada erikoormust (st pikendada nende südamikku) alakaliibriliste mürskude puhul ilmnesid pöörlemisstabilisatsiooni kadumise nähtusega, kui mürsu pikkus kasvas üle 6–8 kaliibri. Tugevus kaasaegsed materjalid ei võimaldanud mürskude pöörlemise nurkkiirust veelgi suurendada.

Pühkitud ja sulgedega mürsud ülipika laskekaugusega relvadele

Peenemünde polügooni raketi- ja suurtükiväe projekteerimisbüroos Peenemünde-Heeresversuchsanstalt Teise maailmasõja lõpuks konstrueeris Saksa disainer Hanns Gessner noolekujuliste sulgedega mürskude seeria PPG (Peenemünder Pfeilgeschosse) firmade Krupp ja Hanomag siledaraudsetele 310 mm kaliibriga tünnidele, mis paigaldati 28 cm ülipika raudtee paigaldus K5 (E). 310 mm plahvatusohtlik killustumine noolekujuline mürsk indeks Sprenge-Granate 4861 oli 2012 mm pikk ja kaal 136 kg. Noolekorpuse läbimõõt oli 120 mm, stabilisaatorsulgede arv 4 tk. alguskiirus mürsu kiirus 1420 m/s, lõhkelaengu mass 25 kg, laskeulatus 160 km. Mürske kasutati Bonni lahingutes angloameerika vägede vastu.

Poola linna Blizna lähedal asuval harjutusväljakul viidi disainer R. Hermani ( R. Hermann). On testitud õhutõrjerelvad kaliiber 103 mm tünni pikkusega kuni 50 kaliibrit. Katsete käigus selgus, et noolekujulistel uimelistel mürskudel, mis saavutasid oma ebaolulise massi tõttu väga suured kiirused, on ebapiisav killustatuse efekt kuna ei ole võimalik neisse panna olulist lõhkelaengut. Lisaks näitasid nad ülimadalat täpsust, kuna suurtel kõrgustel oli hõre õhk ja sellest tulenevalt ebapiisav aerodünaamiline stabiliseerimine. Pärast seda, kui ilmnes, et pühitud uimedega mürsud ei sobi õhutõrjetuleks, püüti tankide vastu võitlemiseks kasutada suure kiirusega uimedega mürske. Töö peatati seetõttu, et seeriatankitõrje- ja tankirelvadel oli sel ajal piisav soomusläbivus ning Kolmas Reich elas oma viimaseid päevi.

Noolekujulised käsirelvade kuulid

Venemaal töötatakse välja noolekujulist (nõelakujulist) ilma uimedeta veealust laskemoona, mis on osa 4,5 mm kaliibriga SPS-padruneid (spetsiaalsete jaoks). veealune püstol SPP-1; SPP-1M) ja 5,66 mm kaliibriga MPS padrunid (spetsiaalse APS veealuse ründevintpüssi jaoks). Sulgedeta noolekujulised kuulid veealused relvad, mida stabiliseerib vees kavitatsiooniõõnsus, praktiliselt ei stabiliseeru õhus ja vajavad vee all kasutamiseks pigem spetsiaalseid kui standardrelvi.

Praegu on kõige lootustandvamateks veealuseks õhulaskemoonaks, millega saab võrdse efektiivsusega tulistada nii vee all kuni 50 m sügavusel kui ka õhus, tavaliste (seeria)kuulipildujate padrunid ja ründerelvad, mis on varustatud Polotnevi noolekujulise sulelise kuuliga, mis on välja töötatud föderaalses riiklikus ühtses ettevõttes "TsNIIKhM". Polotnevi kuulide stabiliseerimine vee all toimub kavitatsiooniõõnde abil ja õhus - kuuli saba abil.