Mis vahe on alamkaliibril ja soomuse läbistamisel? Soomust läbistav subkaliibriline mürsk. Õhutõrjerelvade mürsud

Alamkaliibrilisi mürske nimetatakse mürskudeks, mille kaliiber on väiksem kui püssitoru kaliiber. Idee alakaliibriga kestad tekkis kaua aega tagasi; peamine eesmärk on saavutada võimalikult suur algkiirus ja seega ka mürsu maksimaalne laskeulatus. Saboti padrunid on konstrueeritud nii, et suurema kaliibriga relvadest saab visata kergeid, spetsiaalselt disainitud keskmise kaliibriga mürske.
Mürsk on varustatud kandikuga, mille läbimõõt vastab püstoli läbimõõdule. Mürsu kaal koos kaubaalusega on oluliselt väiksem kui standard.
Kasutatakse sama pulberlaengut, mis antud relva kaliibriga standardlasu puhul. Alamkaliibrilise mürsu konstruktsioon võimaldab saavutada oluliselt suurema algkiiruse 1500 - 1800 m/sek ilma abita. konstruktiivsed muutused relvad. Tsentrifugaaljõu mõjul ja õhutakistuse mõjul eraldub pann pärast torutorust väljumist mürsust, mis läbib palju suurema vahemaa kui antud püssi tavaline (kaliibriga) mürsk. Märkimisväärset algkiirust kasutatakse sel juhul sellise tugeva barjääri nagu tanki soomus hävitamiseks, kui on vaja suure tööjõuga vastupidavat mürsku (kiirus soomukile kokkupõrke hetkel).
Alakaliibriliste mürskude omadust – suurt algkiirust – kasutati tankitõrjesuurtükiväes.

Riis. 1 3,7 cm soomust läbistav jälitusmürsk mod. 40 (3,7 cm Pzgr. 40)

1 – südamik; 2 - kaubaalus; 3 - plastikust ots; 4 - ballistiline ots; 5 - märgistus.

Riis. 2. 75-mm soomust läbistav jälitusmürsk mod. 41 (75/55 cm Pzgr. 41)

1 - kaubaalus; 2 - südamik; 3 - kruvipea;
4 - ballistiline ots; 5 - märgistus.

Alakaliibrilisi soomust läbistavaid kestasid on kahte tüüpi: arr. 40 (joon. 1) ja arr. 41 (joonis 2). Esimesi rakendatakse tavalistele 3,7-cm ja 5-cm tankitõrjerelvadele, teisi - koonilise avaga relvadele, st 28/20-mm rasketele tankitõrjerelvadele. 41 ja 75/55 mm tankitõrjerelv PAK-41. Seal on kestad 7,5 cm Pzgr.41(HK) volframkarbiidi südamikuga ja 7,5 cm Pzgr.41 (StK) terasest südamikuga, 7,5 cm Pzgr.41(W) toorik ilma südamikuta. Lisaks soomust läbistavatele alamkaliibrilistele kestadele toodeti ka suure plahvatusohtlikkusega killustatusega alamkaliibrilisi kestasid.
Pzgr.-mürsude disain. 40 Pzgr. 41 näeb välja selline. Mürsk koosneb südamikust -
1, alus - 2, ballistiline plastikots - 3, metallkork - 4 ja märgistus - 5. Alamkaliibrilistel soomust läbistavatel mürskudel ei ole kaitselülitit, lõhkelaengut ja vasest juhtrihma.
Mürsu südamik on valmistatud suure kõvaduse ja rabedusega sulamist.
Kaubaalus on valmistatud pehmest terasest.
Ballistiline ots, mis annab mürsule voolujoonelise kuju, on valmistatud plastikust ja kaetud alumiiniumiga magneesiumisulamist valmistatud metallkorgiga.

Peamine erinevus kestade modi vahel. 40 alates shells mod. 41 seisneb kaubaaluse disainis. Shell kaubaalused mod. 40 (joonis 1) tavaliste tankitõrjerelvade jaoks (3,7 cm ja 5,0 cm silindriliste relvadega) koosneb 2 tsentreeriva rõngakujulise eendiga korpusest. Ülemine eend toimib juhtiva vööna, alumine tsentreeriva paksendina.

7,5 cm Pzgr.41

2,8 cm sPzB-41

3,7 cm Pzgr. 40

Kui mürsk lastakse välja ja liigub piki toru kanalit, avaldab kaubaaluse ülemine eend, mille läbimõõt on veidi suurem kui püstoli läbimõõt piki väljasid, lõikades sisse püstoli püssitoru, pöörleva jõu. mürsk
liikumine. Panni alumine eend, millel on toru ava läbimõõt, tsentreerib mürsku avasse, st kaitseb seda moonutuste eest.
Shell kaubaalused mod. 41 (vt joonis 2) koosnevad kooniliste avadega süsteemide puhul kahe koonilise tsentreeriva rõngakujulise eendiga korpusest. Väljaulatuvate osade läbimõõdud on võrdsed suurema läbimõõduga
puur (tuharu juures). Panni silindriline osa on võrdne tünni ava väiksema läbimõõduga (koonu juures). Kui mürsk liigub mööda koonust toru, surutakse mõlemad väljaulatuvad osad kokku ja lõigatakse vintpüssi sisse, tagades samal ajal pöörlev liikumine mürsk lennus.

Mürskude kaal mod. 40 ja arr. 41 on oluliselt väiksem kui vastava kaliibriga tavaliste soomust läbistavate kestade kaal. Lahing- (pulber)laengut kasutatakse samamoodi nagu tavaliste mürskude puhul. Selle tulemusena kestad arr. 40 ja 41 koonu kiirused on oluliselt suuremad kui tavalistel soomust läbistavatel mürskudel. See suurendab soomuse läbitungimist. Mürsu ballistilisest seisukohast ebasoodne kuju aitab aga kaasa lennu ajal kiirele kiiruse kaotusele ja seetõttu ei ole selliste mürskude tulistamine kaugemal kui 400-500 m kuigi efektiivne.
Mürskude mõju takistusele (soomukile) on mõlema tüübi puhul sama.
Kui mürsk tabab takistust, hävivad ballistiline ots ja pann,
ja tuum, millel suur kiirus, tervikuna läbistab soomust. Olles kohanud paagis teist takistust - vastassein, südamik, millel on juba väike kiirus,
oma hapruse tõttu puruneb see tükkideks ja tabab tankimeeskonda oma kildude ja tanki soomuse kildudega. Nende mürskude soomustläbistav võime on oluliselt kõrgem kui tavalistel soomustläbistavatel mürskudel ja seda iseloomustavad tabelis toodud andmed.

7,5 cm Pzgr.41 W ja7,5 cm Pzgr.41 (StK):

Üks tänapäevase baasi ülesandeid lahingutank on sarnase vaenlase varustuse hävitamine, mille jaoks ta nõuab võimsat relva ja sobivaid soomust läbistavaid kestasid. Vene tankid on relvastatud mitmega tankitõrje laskemoon, mis võimaldab teil võidelda hästi kaitstud vaenlase varustusega. Lisaks peaksid lähitulevikus laiaulatuslikku tootmisse jõudma uued täiustatud relvadega kasutamiseks mõeldud mudelid.

Kõrgeimaid soomuse läbitungimisomadusi näitavad soomust läbistavad uimedega sabotmürsud (BOPS). Selline laskemoon ilmus mitu aastakümmet tagasi ja kujunes hiljem mugavaks vahendiks soomusmasinate hävitamiseks võimas kaitse erinevad tüübid. Selle tulemusena on praegu just BOPS-id, mis on tankide peamine tööriist teiste tankidega võitlemisel. Selle klassi mürskude arendamine jätkub.

Sari "Mango"

Erinevate allikate kohaselt on Venemaa soomusüksustel praegu kasutusel mitut tüüpi BOPS-i ja selle klassi levinuim esindaja on 3BM-42 “Mango”. Uue suurema võimsusega mürsu väljatöötamine koodi “Mango” all algas kaheksakümnendate esimesel poolel. Teatud materjalide, tehnoloogiate ja lahenduste kasutamise kaudu tuleks soomuste läbitungivust olemasolevate mürskudega võrreldes suurendada. Kasuta tulevane mürsk 3BM-42 pidi olema varustatud olemasolevate 2A46 perekonna tankirelvadega.

Peatankil T-72B3 on täiustatud automaatlaadur, mis ühildub pikendatud pikkusega mürskudega. Foto Vitalykuzmin.net

Mõni aasta hiljem võeti kasutusele 3BM-42 BOPS-iga 3VBM-17 voor. See sisaldab nn. põlev silinder, mille sees on jäigalt kinnitatud mürsuga ajam. Samuti kasutatakse süütamiseks eraldi osaliselt põlevat padrunikarpi koos süütevahenditega. Padrunipesa ja silindri õõnsused on täidetud torukujulise püssirohuga, mis tagab mürsu kiirenduse.

Mango mürsu loojad said soomuse läbitungimise suurendamise ülesandega hakkama ja said sellega väga hästi hakkama. huvitaval moel. Mürsul on eriline disain, mille tõttu saavutatakse põhiomaduste suurenemine. Samal ajal ei erine 3BM-42 väliselt peaaegu teistest oma klassi toodetest. See BOPS on väikese läbimõõduga õõnes silindriline korpus, mis on valmistatud terasest ja varustatud saba stabilisaatoriga. Korpuse esiots on suletud ballistilise korgiga jne. soomust läbistav siiber. Korpuse õõnsuses on üksteise järel kaks volframisüdamikku, mida hoiab paigal kergsulavast metallist ümbris.

Mürsule on paigaldatud alumiiniumist lähtestatav juhtimisseade. Sellel on laieneva esiosaga kooniline kuju. Koostoime tünni avaga tagavad mitmed rõngad seadme välispinnal. 3VBM-17 padrun, mis sisaldab silindrit, mürsku ja juhtimisseadet, on 574 mm pikk ja 125 mm läbimõõt. Mürsu enda mass on 4,85 kg.

3VBM-17 lask 3BM-42 "Mango" mürsuga. Foto Fofanov.armor.kiev.ua

Püssirohu põlemine padrunipesas ja silindris võimaldab mürsku koos ajamseadmega kiirendada kiiruseni mitte üle 1700 m/s. Pärast tünnist väljumist lähtestatakse põhiseade. Sihtmärgi tabamisel sulab hoidmisjope, misjärel volframist südamikud suudab läbistada soomust. Soomuse maksimaalne läbitung 2 km kaugusel on määratud 500 mm. Kui kohtumisnurk on samal kaugusel 60°, väheneb see omadus 220 mm-ni.

3VBM-17 mürsk koos mürsuga 3BM-42 võeti kasutusele 1986. aastal ja see mõjutas oluliselt võitluslikud omadused kõik olemasolevad põhimahutid Nõukogude armee. Seda toodet kasutatakse siiani tankiväed ja on peaaegu nende arsenali aluseks. Seejärel viidi läbi moderniseerimine, mis seisnes kere ja südamike pikkuse suurendamises. Selle tulemusena kaalub Mango-M 5 kg ja suudab 60° nurga all läbistada kuni 270 mm soomust.

"Leadi" pikk teekond

Varsti pärast Mango BOPSi ilmumist algasid meie riigis tuntud ebameeldivad sündmused, mis mõjutasid paljusid valdkondi, sealhulgas paljutõotavate tankirelvade kestade väljatöötamist. Alles üheksakümnendate aastate lõpuks oli võimalik saada tõelisi tulemusi teise täiustatud omadustega mürsu näol. See laskemoon oli arendustöö tulemus koodiga "Pii".

Toote "Mango" skeem. Joonis Btvt.narod.ru

Olemasolev kogemus on näidanud, et põhiliste lahinguomaduste edasine kasv on seotud mürsu pikkuse kohustusliku suurendamisega. Seda parameetrit suurendati 740 mm-ni, kuid see asjaolu ei võimaldanud tulevast mürsku kasutada olemasolevate tankiautomaatsete laaduritega. Sellest tulenevalt pidi järgmine soomusmasinate moderniseerimisprojekt hõlmama relva teenindava automaatika uuendamist.

3VBM-20 lask 3BM-46 “Svinets-1” mürsuga sarnaneb üldilme poolest mõneti vanema 3VBM-17-ga ning koosneb samuti põlevas silindris mürsust ja padrunipesast koos metallist kandik. Samal ajal erineb mürsu enda disain olemasolevast oluliselt. Seekord otsustati kasutada vaesestatud uraanist (teistel andmetel volframisulamist) valmistatud monoliitset südamikku, mis tegelikult on mürsu aluseks. Metallist südamiku külge on kinnitatud ballistiline kork ja sabauimed, mille läbimõõt on tünni kaliibrist väiksem.

Pikema mürsu jaoks loodi täiustatud ajamiseade. Seda eristab suur pikkus ja kahe kontakttsooni olemasolu. Seadme esiosas on suur tuttava välimusega silinder ning teise tsooni loovad kolm tagumist tuge. Pärast tünnist väljumist lähtestatakse selline sõiduseade ja vabastab mürsu.

"Mango-M" ja raketikütuse laenguga padrunikesta. Foto: Btvt.narod.ru

Olemasolevatel andmetel on Svinets-1 mass 4,6 kg ja see on võimeline kiirendama kiiruseni 1750 m/s. Tänu sellele läbistab kuni 650 mm homogeenset soomust 2000 m laskekaugusel ja lööginurga nullist. Teada on Lead-2 projekti olemasolust, mille käigus asendati südamik teisest materjalist tootega. Seega võivad arsenalidesse ilmuda sarnased uraanist ja volframist valmistatud kestad.

Uut tüüpi mürsku ei saanud oma suure pikkuse tõttu kasutada olemasolevate seeriatankide automaatlaaduritega. See probleem lahendati 2000. aastate keskel. Uue seeria soomusmasinad T-90A olid varustatud modifitseeritud kuulipildujatega, mis ühildusid “pikkade” kestadega. Seejärel hakkas moderniseeritud T-72B3 sarnast varustust saama. Seega saab märkimisväärne osa soomusjõudude varustusest kasutada mitte ainult suhteliselt vana piiratud omadustega "Mangot".

"Vakuum" jaoks "Armata"

Täheldatud paagi kaitseomaduste suurenemine tõenäoline vaenlane on relvaarendajatele tõeline väljakutse. Edasine uurimistöö viis järeldusele, et laskemoona pikkuse uus suurendamine on vajalik. Omaduste optimaalset tasakaalu võiks näidata 1000 mm pikkusega BOPS, kuid sellist mürsku ei saanud arusaadavatel põhjustel kasutada püstoli 2A46 ja selle automaatlaaduriga.

Juhtseadmega mürsk 3BM-46. Foto Fofanov.armor.kiev.ua

Väljapääs sellest olukorrast oli luua täiesti uus relv koos lisavarustusega. Paljutõotav relv sai hiljem tuntuks sümboli 2A82 all ja uus mürsk sai koodi “Vacuum”. Teatud ajast alates hakati paljutõotava Armata tanki projekti raames kaaluma uut relvasüsteemi. Kui töö püssi ja BOPS-i kallal on edukalt lõpule viidud, võib uus tank need oma peamise relvastusena vastu võtta.

Mõnede allikate kohaselt loobuti Vaakumi projektist uusarenduste kasuks. Seoses relva 2A82-1M väljatöötamise algusega tehti sellise mürsu asemel ettepanek luua väiksem BOPS koodiga “Vacuum-1”. See pidi olema "kõigest" 900 mm pikk ja varustatud karbiidsüdamikuga. Lähiminevikus mainisid kaitsetööstuse esindajad, et Rosatomi organisatsioonid olid kaasatud uue mürsu väljatöötamisse. Nende osalemine on tingitud vajadusest kasutada vaesestatud uraani.

Mõnede aruannete kohaselt luuakse paralleelselt mürsku nimega "Vacuum-2". Oma disainilt peaks see sarnanema seadmega tootele, kuid samal ajal erinema materjalist. See peaks olema valmistatud volframisulamist, mis on tavalisem kodumaise BOPS-i jaoks. Samuti luuakse relvaga 2A82-M kasutamiseks kontrollitud detonatsiooniga suure plahvatusohtliku killumoona koodiga "Telnik" ja juhitav rakett 3UBK21 "Sprinter". Täpne teave uue 125-mm kumulatiivse mürsu loomise kohta pole veel saadaval.

Põhitank T-14 püstoliga 2A82-1M. Foto NPK "Uralvagonzavod" / uvz.ru

Kuju ja täpne spetsifikatsioonid Perekonna "Vacuum" paljutõotavad BOPS-id pole veel täpsustatud. Teada on see, et uraani südamikuga mürsk läbib umbes 900–1000 mm homogeenset soomust. Tõenäoliselt on sellised omadused saavutatavad ideaalse lööginurgaga. Muid üksikasju pole saadaval.

Paljutõotav "kiltkivi"

Erinevate viimaste aastate aruannete kohaselt pidid saama ka paljulubavad kodumaised tankid soomust läbistav mürsk nimega "Slate". Tema kohta polnud aga liiga palju infot, mis tekitas segadust ja väärarusaamu. Nii arvati mõnda aega, et “Grifel” on mõeldud uutele 125 mm relvadele. Nüüdseks on teada, et seda toodet plaanitakse kasutada võimsama, 152 mm kaliibriga 2A83 püstoliga.

Ilmselt on suure võimsusega relvade mürsk välimuselt sarnane teiste oma klassi esindajatega. See saab suure pikenemisega südamiku, mis on varustatud ballistilise korgi ja soomust läbistava siibriga peas, samuti suhteliselt väikese kaliibriga stabilisaatoriga. Varem teatati, et mürsud Grifel-1 ja Grifel-2 varustatakse volframi- ja uraanisüdamikega. Uute mürskude soomuse läbitungimisparameetrite kohta aga andmed puuduvad.

125 mm 2A82-1M relva mudelid. Foto: Yuripasholok.livejournal.com

Erinevate hinnangute kohaselt suudavad "Liidrid" kaliibri ja hinnanguliste energianäitajate põhjal läbida vähemalt 1000–1200 mm homogeenset soomust optimaalse lööginurgaga. Siiski on teavet mõne iseloomuliku probleemi kohta sellise laskemoona väljatöötamisel. Teatud objektiivsete piirangute tõttu võib 152 mm relvade laskeenergia kasutamise efektiivsus olla madalam kui väiksema kaliibriga süsteemide puhul. Kas selliste probleemidega on võimalik toime tulla ja raketikütuse laengu energiavaru täielikult ära kasutada, pole teada.

Paljutõotavat tankipüstolit 2A83 arendatakse praegu Armata ühtse roomikplatvormi edasiarendamise kontekstis. Juba loodud põhitank T-14 on varustatud asustamata torniga, millel on püstol 2A82-1M. Lähitulevikus eeldatakse, et uus versioon tank, millel on erinev lahingukamber ja võimsam 2A83 relv. Koos nendega saab täiustatud Armata ka Grifeli liini BOPS-i.

Oleviku ja tuleviku mürsud

Praegu on soomusjõududel mitu soomust läbistavat uimega sabotimürsku, mis on mõeldud kasutamiseks üsna vana, kuid eduka 2A46 liini relvadega. Märkimisväärne osa olemasolevate mudelite põhipaakidest on suhteliselt vanade automaatsete laadimissüsteemidega ja seetõttu saab kasutada ainult Mango kestasid ja vanemaid tooteid. Samal ajal on hilisemate seeriate T-90A tankid, aga ka moderniseeritud T-72B3, varustatud täiustatud automaatlaaduritega, tänu millele saavad nad kasutada suhteliselt pikki "Lead" liini mürske.

"Grifel" tüüpi BOPSi eeldatav välimus. Joonis: Otvaga2004.mybb.ru

BOPS 3BM-42 ja 3BM-46 on üsna kõrgete omadustega ja tänu sellele suudavad nad võidelda paljude lahinguväljal olevate sihtmärkidega. Samas pole alamkaliibriline laskemoon ainus vahend vaenlase tankide vastu võitlemiseks. Samadel eesmärkidel saavad meie tankid kasutada juhitavaid rakette ja kumulatiivseid rakette. Seega "Mango", "Lead" jt tanki laskemoona pakkuda võitlust erinevate sihtmärkide vastu laias vahemikus.

Järgmise põlvkonna Vene tankid, mida seni esindas ainult T-14 Armata, on varustatud uue 2A82-1M relvaga, mis näitab suuremat jõudlust ja ühildub uue laskemoonaga. Uus mürskude ja rakettide perekond suurendab märgatavalt lahinguomadusi ja on üsna võimeline viima Armata maailmas juhtpositsioonile.

Pole saladus, et lähiminevikus on kodumaiste BOPS-i ja kaasaegsete välismaiste mudelite vahel olnud märkimisväärne mahajäämus. Olukord on aga järk-järgult muutumas ja uued sedalaadi mudelid on kasutusele võtmas. Nähtavas tulevikus saavad soomusüksused põhimõtteliselt uued lahingumasinad koos kaasaegse relvastuse ja laskemoonaga. On põhjust arvata, et vahe vähemalt väheneb. Pealegi ei saa välistada võimalust väliskonkurentidest ees olla, millel on arusaadavad tagajärjed armee lahingutõhususele.

Põhineb saitide materjalidel:
http://vpk.mane/
http://ria.ru/
http://tass.ru/
http://otvaga2004.ru/
http://btvt.narod.ru/
http://russianarms.ru/
http://fofanov.armor.kiev.ua/
http://gurkhan.blogspot.com/
http://bmpd.livejournal.com/

Soomust läbistavad sulelised alakaliibriga mürsk (pühitud uimedega mürsk) – tünnrelvade mürsud, mis stabiliseeruvad lennu ajal aerodünaamiliste jõudude toimel (sarnaselt stabiliseerimisele noole lennu ajal). See asjaolu eristab seda tüüpi laskemoona mürskudest, mis on lendu stabiliseeritud güroskoopiliste jõudude mõjul pöörlemisel. Noolekujulisi sulgedega mürske saab kasutada nii jahi- ja sõjaväe käsirelvades kui ka püstolsuurtükiväes. Selliste mürskude peamine kasutusvaldkond on tugevalt soomustatud sõidukite (eriti tankide) hävitamine. Uimedega mürsud on tavaliselt kineetiline laskemoon, kuid võivad sisaldada ka lõhkelaengut.

120 mm kaadrid Iisraeli firmalt IMI. Esiplaanil on kaader M829 (USA), mille on tootnud IMI litsentsi alusel

Terminoloogia

Soomust läbistavaid uimedega sabotmürske (noolekujulisi) saab tähistada lühenditega BOPS, OBPS, OPS, BPS. Praegu kasutatakse lühendit BPS ka uimeliste noolekujuliste mürskude puhul, kuigi seda tuleks õigesti kasutada alamkaliibriliste soomust läbistavate mürskude tähistamiseks, mis on vint-suurtükimürskude tavaline laiend. Soomust läbistavate sulgede nimi noolekujuline laskemoon kohaldatakse vintpüssi- ja sileraudsete suurtükiväesüsteemidele.

Seade

Laskemoon seda tüüpi koosnevad noolekujulisest sulelisest mürsust, mille korpus (keha) (või kere sees olev südamik) on valmistatud vastupidavast ja suure tihedusega materjalist ning saba traditsioonilistest konstruktsioonisulamitest. Kere jaoks enim kasutatavad materjalid on rasked sulamid (nagu VNZH jne) ja ühendid (volframkarbiid), uraanisulamid (näiteks Ameerika sulam "Stabilloy" Stabilloy või kodumaine analoog nagu UC sulam). Saba on valmistatud alumiiniumisulamitest või terasest.

Rõngassoonte (stantsimise) abil ühendatakse BOPS-i korpus terasest või ülitugevast alumiiniumisulamist (tüüp V-95, V-96Ts1 jms) valmistatud sektoripanniga. Sektori kaubaalust nimetatakse ka põhiseadmeks (MU) ja see koosneb kolmest või enamast sektorist. Kaubaalused kinnitatakse üksteise külge metallist või plastist valmistatud juhtrihmadega ja sellisel kujul kinnitatakse lõpuks metallist hülsi või põleva muhvi korpusesse. Pärast püssitorust lahkumist eraldatakse sektoripann BOPS-i korpusest läheneva õhuvoolu mõjul, lõhkudes veorihmad, samal ajal kui mürsu keha ise jätkab sihtmärgi poole lendamist. Kõrge aerodünaamilise takistusega mahakukkunud sektorid aeglustuvad õhus ja kukuvad mõnel kaugusel (sadadest meetritest kuni rohkem kui kilomeetrini) relva koonust. Möödajätmise korral võib madala aerodünaamilise takistusega BOPS ise lennata püssitorust 30 kuni enam kui 50 km kaugusele.

Kaasaegsete BOPS-ide konstruktsioonid on äärmiselt mitmekesised: mürsu korpused võivad olla kas monoliitsed või komposiitmaterjalid (südamik või mitu südamikku kestas, samuti piki- ja põikisuunaliselt mitmekihilised), sabad võivad olla peaaegu võrdsed suurtükirelva kaliibriga. või alamkaliibriga, valmistatud terasest või kergsulamitest. Juhtseadmetel (MD) võib olla erinev gaasirõhu toimevektori sektoritesse jaotamise põhimõte ("laialivalguv" või "kinnitus" tüüpi FD), erinev arv sektori juhtimiskohti ning need võivad olla valmistatud terasest, kergsulamitest jne. komposiitmaterjalidena – näiteks süsinikkomposiidid või aramiidkomposiidid. BOPS-i kerede peaosadesse saab paigaldada ballistilisi otsikuid ja amortisaatoreid. Volframisulamist südamike materjalile võib lisada lisandeid, et tõsta südamike pürofoorilisust. BOPS-i sabaosadesse saab paigaldada jäljendid.

Sabaga BOPS-i kerede mass ulatub vanemate mudelite 3,6 kg-st kuni 5-6 kg või enamani lubatavate 140-155 mm kaliibriga tankirelvade mudelite puhul.

Ilma ribideta BOPS-korpuste läbimõõt ulatub 40 mm-st vanade mudelite puhul kuni 22 mm-ni või alla selle uue, suure kuvasuhtega lootustandva BOPS-i puhul. BOPS-i pikenemine suureneb pidevalt ja jääb vahemikku 10–30 või rohkem.

aastal loodi NSV Liidus ja Venemaal mitut tüüpi BOPS-i erinevad ajad ja millel on pärisnimed, mis sai alguse nimetusest/šifreerimisest R&D. BOPS-id on loetletud allpool kronoloogilises järjekorras vanast uueni. BOPS-i korpuse struktuur ja materjal on lühidalt näidatud:

“Juukseklamber” 3BM-23 - väike volframkarbiidist südamik teraskorpuse peaosas (1976);
"Nadfil-2" 3BM30 - uraanisulam (1982);
"Nadezhda" 3BM-27 - väike volframisulamist südamik teraskorpuse sabas (1983);
“Vant” 3BM-33 - uraanisulamist valmistatud monoliitne korpus (1985);
“Mango” 3BM-44 - kaks piklikku volframisulamist südamikku terasest korpuses (1986);
"Svinets" 3BM-48 - uraanisulamist valmistatud monoliitne korpus (1991);
"Anker" 3BM39 (1990ndad);
“Lekalo” 3BM44 M? - täiustatud sulam (detailid teadmata) (1997); võib-olla nimetatakse seda BOPS-i "suurenenud võimsusmürsuks";
“Svinets-2” - indeksi järgi otsustades uraanisüdamikuga modifitseeritud mürsk (üksikasjad teadmata).

Teistel BOPS-idel on ka pärisnimed. Näiteks 100 mm kaliibriga tankitõrje sileraudsel relval on laskemoon “Falštšik”, 115 mm tankirelval “Chamberlain” jne.

Soomuste läbitungimise indikaatorid

Selles jaotises puuduvad viited teabeallikatele.

Teave peab olema kontrollitav, vastasel juhul võidakse see kahtluse alla seada ja kustutada.
Saate seda artiklit redigeerida, et lisada linke autoriteetsetele allikatele.
See märk on määratud 13. juuli 2012.

Soomuste läbitungimisnäitajate võrdlev hindamine on seotud märkimisväärsete raskustega. Soomuse läbitungimisnäitajate hindamine on üsna mõjutatud erinevaid tehnikaid BOPS testid sisse erinevad riigid, standardse soomukitüübi puudumine testimiseks erinevates riikides, erinevad tingimused soomuse paigutamiseks (kompaktne või vahedega), samuti pidevad manipulatsioonid arendajate poolt kõigis riikides testitava soomuse laskekaugusega, raudrüü paigaldusnurgad. armor enne testimist ja erinevad statistilised meetodid katsetulemuste töötlemiseks. Venemaal ja NATO riikides aktsepteeritakse testimismaterjalina homogeenset valtsitud soomust, täpsemate tulemuste saamiseks kasutatakse liitsihtmärke. Näiteks Vene kestade testimiseks kasutatakse teraseuuringute instituudis välja töötatud mitmekihilist barjääri "P11", mis simuleerib tanki M1 Abrams eesmist soomust. Küll aga tõelised soomuskindluse näitajad komposiitsoomus ja samaväärsed homogeensed soomused on mõnikord siiski erinevad, mistõttu on raske konkreetse mürsu soomuse läbitungimist täpselt hinnata. Lisaks on traditsiooniliselt klassifitseeritud soomuste läbitungimise omadused, aga ka soomusmasinate kaitseparameetrid.

Näitena võib võtta Empersa Nacional Santa Barbara 105 mm kaliibriga Hispaania püssi BOPS, mis kiirusega 1500 m/s 5000 m kauguselt läbistab NATO standardi sihtmärgi 60° nurga all. tuleliin, mis koosneb 120 mm paksusest soomusplaadist ja kümnest täiendavast 10 mm paksusest soomuslehest, mis asuvad üksteisest 10 mm kaugusel.

Avaldatud andmetel võimaldas lennuosa pikenemise suurendamine väärtuseni 30 suurendada RHA standardi läbinud valtsitud homogeense soomuse suhtelist paksust (soomuse paksuse ja relva kaliibri suhe). ) järgmistele väärtustele: 5,0 105 mm kaliibriga ja 6,8 120 mm kaliibriga.

Lugu

BOPS-i tekkimist seostati vint-suurtükiväe tavaliste soomust läbistavate ja alamkaliibriliste mürskude ebapiisava soomuse läbitungimisega II maailmasõja järgsetel aastatel. Katsed suurendada erikoormust (st pikendada nende südamikku) alakaliibriliste mürskude puhul ilmnesid pöörlemisstabilisatsiooni kadumise nähtusega, kui mürsu pikkus kasvas üle 6–8 kaliibri. Tugevus kaasaegsed materjalid ei lubanud mul seda veelgi suurendada nurkkiirus mürskude pöörlemine.

Pühkitud ja sulgedega mürsud ülipika laskekaugusega relvadele

Peenemünde polügooni raketi- ja suurtükiväe projekteerimisbüroos Peenemünde-Heeresversuchsanstalt Teise maailmasõja lõpuks konstrueeris Saksa disainer Hanns Gessner noolekujuliste sulgedega mürskude seeria indeksiga PPG (Peenemünder Pfeilgeschosse) firmade Krupp ja Hanomag sileraudsete 310 mm kaliibriga tünnide jaoks, mis paigaldati 28 cm ülipika raudtee paigaldus K5 (E). 310-millimeetrise plahvatusohtliku killustikuindeksi Sprenge-Granate 4861 pikkus oli 2012 mm ja mass 136 kg. Noolekorpuse läbimõõt oli 120 mm, stabilisaatorsulgede arv 4 tk. Mürsu algkiirus on 1420 m/s, lõhkelaengu mass 25 kg, laskeulatus 160 km. Mürske kasutati Bonni lahingutes angloameerika vägede vastu.

Poola linna Blizna lähedal asuval harjutusväljakul viidi disainer R. Hermani ( R. Hermann). Katsetati 103 mm kaliibriga õhutõrjekahureid, mille toru pikkus oli kuni 50 kaliibrit. Katsete käigus selgus, et noolekujulistel uimelistel mürskudel, mis saavutasid oma ebaolulise massi tõttu väga suured kiirused, on ebapiisav killustatuse efekt kuna ei ole võimalik neisse panna olulist lõhkelaengut. Lisaks näitasid nad ülimadalat täpsust, kuna suurtel kõrgustel oli hõre õhk ja sellest tulenevalt ebapiisav aerodünaamiline stabiliseerimine. Pärast seda, kui ilmnes, et pühitud uimedega mürsud ei sobi õhutõrjetuleks, püüti tankide vastu võitlemiseks kasutada suure kiirusega uimedega mürske. Töö peatati seetõttu, et seeriatankitõrje- ja tankirelvadel oli sel ajal piisav soomusläbivus ning Kolmas Reich elas oma viimaseid päevi.

Noolekujulised käsirelvade kuulid

Venemaal töötatakse välja noolekujulise (nõelakujulise) ilma sulgedeta veealust laskemoona, mis on osa 4,5 mm kaliibriga SPS-padruneid (spetsiaalse veealuse püstoli jaoks SPP-1; SPP-1M) ja MPS-padruneid. 5,66 mm kaliibriga (eri jaoks veealune ründerelv APS). Sulgedeta noolekujulised kuulid veealuste relvade jaoks, mis on stabiliseeritud vees kavitatsiooniõõnsusega, ei ole praktiliselt õhus stabiliseeritud ja nõuavad vee all kasutamiseks mitte standardset, vaid erirelvad.

Praegu on lootustandvaim veealune õhulaskemoon, millest saab võrdse efektiivsusega tulistada nii vee all kuni 50 m sügavusel kui ka õhus, tavaliste (seeria)kuulipildujate ja ründerelvade padrunid, mis on varustatud Polotnevi noolekujulise noolega. sulgedega kuul, mille on välja töötanud föderaalne riigi ühtne ettevõte TsNIIHM. Polotnevi kuulide stabiliseerimine vee all toimub kavitatsiooniõõnde abil ja õhus - kuuli saba abil.

120 mm kaadrid Iisraeli firmalt IMI. Esiplaanil on kaader M829 (USA), mille on tootnud IMI litsentsi alusel

Terminoloogia

Soomust läbistavaid uimedega sabotkarpe saab tähistada lühenditega BOPS, OBPS, OPS, BPS. Praegu kasutatakse lühendit BPS ka uimeliste noolekujuliste mürskude puhul, kuigi seda tuleks õigesti kasutada alamkaliibriliste soomust läbistavate mürskude tähistamiseks, mis on vint-suurtükimürskude tavaline laiend. Nimetus soomust läbistav flechette laskemoon kehtib vint- ja sileraudsete suurtükiväesüsteemide kohta.

Seade

Seda tüüpi laskemoon koosneb noolekujulisest sulgedega mürsust, mille korpus (kere) (või kere sees olev südamik) on valmistatud vastupidavast ja suure tihedusega materjalist ning saba traditsioonilistest konstruktsioonisulamitest. Kere jaoks enim kasutatavad materjalid on rasked sulamid (nagu VNZh jne), uraanisulamid (näiteks Ameerika sulam Stabilloy või kodumaine analoog nagu UC sulam). Saba on valmistatud alumiiniumisulamitest või terasest.

Rõngassoonte (stantsimise) abil ühendatakse BOPS-i korpus terasest või ülitugevast alumiiniumisulamist (tüüp V-95, V-96Ts1 jms) valmistatud sektoripanniga. Sektori kaubaalust nimetatakse ka põhiseadmeks (MU) ja see koosneb kolmest või enamast sektorist. Kaubaalused kinnitatakse üksteise külge metallist või plastikust juhtrihmadega ja sellisel kujul kinnitatakse lõpuks metallist hülsi või põleva muhvi korpusesse. Pärast püssitorust lahkumist eraldatakse sektoripann BOPS-i korpusest läheneva õhuvoolu mõjul, lõhkudes veorihmad, samal ajal kui mürsu keha ise jätkab sihtmärgi poole lendamist. Kõrge aerodünaamilise takistusega mahakukkunud sektorid aeglustuvad õhus ja kukuvad mõnel kaugusel (sadadest meetritest kuni rohkem kui kilomeetrini) relva koonust. Möödajätmise korral võib madala aerodünaamilise takistusega BOPS ise lennata püssitorust 30 kuni enam kui 50 km kaugusele.

Sabaga BOPS-i kerede mass ulatub vanemate mudelite 3,6 kg-st kuni 5-6 kg või enamani lubatavate 140-155 mm kaliibriga tankirelvade mudelite puhul.

Rasketest sulamitest valmistatud südamikud, mille pikenemine ületab 30, on altid paindedeformatsioonidele, kui neid liigutatakse piki ava ja pärast kaubaaluse eraldamist, samuti hävivad mitme takistuse ja vahedega soomustega suhtlemisel. Materjali tihedus on praegu piiratud, kuna praegu pole tehnikas volframist ja uraanist tihedamaid materjale, mida praktiliselt sõjaliseks otstarbeks kasutatakse. BOPS-i kiirus on samuti piiratud väärtustega vahemikus 1500-1800 m/s ja sõltub suurtükirelvade ja nende laskemoona konstruktsioonist. Kiiruse edasine suurenemine on seotud uurimistöö teostatakse mürskude viskamise valdkonnas, kasutades vedelaid raketikütuseid (LPM) kasutavaid suurtükirelvi, elektrotermokeemilise viskemeetodiga, elektrotermilise viskemeetodiga, elektrilise (magnetilise) viskemeetodiga rööbasrelvade abil, Gaussi süsteemid, nende kombinatsioonid, nagu samuti elektrotermokeemiliste ja elektromagnetiliste viskemeetodite kombinatsioonid. Samal ajal põhjustab paljude mürsumaterjalide variantide kiiruse tõus üle 2000 m/s soomuse läbitungivuse vähenemise. Põhjuseks on mürsu hävimine kokkupuutel enamiku tüüpi soomustõketega, mis lõppkokkuvõttes ületab kiiruse suurenemise tõttu soomuki läbitungimisvõime suurenemise. Sellisena suurendab mürsu kiirus tavaliselt soomuse läbitungimist selle suurenedes, samal ajal kui soomusmaterjalide vastupidavus väheneb. Mõju võib mõnel juhul olla kumulatiivne, mõnel juhul mitte, kui räägime keerukatest soomustatud tõketest. Monobarjääride puhul on see sageli lihtne erinevad nimed sama protsess.

NSV Liidus ja Venemaal on laialt tuntud mitut tüüpi BOPS-e, mis on loodud eri aegadel ja millel on oma nimed, mis tekkisid T&A nimetusest/koodist. BOPS-id on loetletud allpool kronoloogilises järjekorras vanast uueni. BOPS-i korpuse struktuur ja materjal on lühidalt näidatud:

“Juukseklamber” 3BM22 - väike volframkarbiidist südamik teraskorpuse peaosas (1976);
"Nadfil-2" 3BM30 - uraanisulam (1982);
“Nadezhda” 3BM27 - väike volframisulamist südamik teraskorpuse sabas (1983);
“Vant” 3BM32 - uraanisulamist valmistatud monoliitne korpus (1985);
“Mango” 3BM42 - kaks piklikku volframisulamist südamikku terasest korpuses (1986);
Plii 3BM48 - uraanisulamist valmistatud monoliitne korpus (1991);
"Anker" 3BM39 (1990ndad);
“Lekalo” 3BM44 M? - täiustatud sulam (detailid teadmata) (1997); võib-olla nimetatakse seda BOPS-i "suurenenud võimsusmürsuks";
“Svinets-2” - indeksi järgi otsustades uraanisüdamikuga modifitseeritud mürsk (üksikasjad teadmata).

Teistel BOPS-idel on ka pärisnimed. Näiteks 100 mm kaliibriga tankitõrje sileraudsel relval on laskemoon “Falštšik”, 115 mm tankirelval “Chamberlain” jne.

Soomuste läbitungimise indikaatorid

Soomuste läbitungimisnäitajate võrdlev hindamine on seotud märkimisväärsete raskustega. Soomuste läbitungimisnäitajate hindamist mõjutavad erinevates riikides üsna erinevad BOPS-i testimise meetodid, standardse soomukitüübi puudumine testimiseks erinevates riikides, erinevad tingimused soomuse paigutamisel (kompaktne või vahedega), samuti pidevad manipulatsioonid kõigi riikide arendajad, kellel on testitava soomuki laskekaugused, soomuki paigaldusnurgad enne testimist, erinevad statistilised meetodid katsetulemuste töötlemiseks. Venemaal ja NATO riikides aktsepteeritakse testimismaterjalina homogeenset valtsitud soomust, täpsemate tulemuste saamiseks kasutatakse liitsihtmärke.

Avaldatud andmete kohaselt [ ], suurendades lennuosa pikenemist väärtuseni 30, võimaldas RHA standardile vastava läbistatud valtsitud homogeense soomuse suhtelist paksust (soomuse paksuse ja relva kaliibri suhe, b/d p) suurendada järgmiste väärtusteni: 5,0 105 mm kaliibriga ja 6,8 120 mm kaliibriga.

mitmed teised USA

BOPS М829А1 120 mm kaliibriga relva jaoks (USA) - 700 mm;
BOPS М829А2- 730 mm;
BOPS М829А3- 765 mm; sageli mainitud palju aastaid "enne 800"
BOPS M829A4 pole midagi välja kuulutatud, väliselt on see üsna kooskõlas oma eelkäijaga.

Saksamaa

Teiste riikide teadaolevatest BPS-idest on igasugune rekordlaskemoon viimased aastakümned peal Sel hetkel ei märgatud, et sellel on olukorra tegeliku seisuga vähe pistmist, eriti lisaandmete mõttes (näiteks mürskude ja relvade arv ning kandja turvalisus).

Lugu

BOPS-i tekkimist seostati vint-suurtükiväe tavaliste soomust läbistavate ja alamkaliibriliste mürskude ebapiisava soomuse läbitungimisega II maailmasõja järgsetel aastatel. Katsed suurendada erikoormust (st pikendada nende südamikku) alakaliibriliste mürskude puhul ilmnesid pöörlemisstabilisatsiooni kadumise nähtusega, kui mürsu pikkus kasvas üle 6–8 kaliibri. Kaasaegsete materjalide tugevus ei võimaldanud mürskude pöörlemise nurkkiirust veelgi suurendada.

1944. aastal 210 mm kaliibriga kahuri jaoks ülikaugmaa raudteepaigaldise jaoks K12 (E) Saksa disainerid lõid allalastava sabaga kaliibriga mürsu. Mürsu pikkus oli 1500 mm, kaal 140 kg. Algkiirusega 1850 m/s pidi mürsu lennukaugus olema 250 km. Sulevmürskude tulistamiseks loodi sile 31 m pikkune suurtükitoru, mis ei väljunud katsetapist.

Kõige kuulsam projekt, mis kasutas ülipika uimega alamkaliibriga mürsku, oli Rechlingi ettevõtte peainseneri Conndersi projekt. Conderi relval oli mitu nime - V-3, “HDP-kõrgsurvepump”, “Sajajalgne”, “Töökas Lizhen”, “Sõber”. 150 mm mitmekambrilises relvas kasutati pühitud uimedega sabotmürsku, mis kaalus erinevates versioonides 80 kg kuni 127 kg, lõhkelaenguga 5 kg kuni 25 kg. Mürsu korpuse kaliiber jäi vahemikku 90 mm kuni 110 mm. Erinevad variandid Kestad sisaldasid 4 kokkupandavat kuni 6 püsivat stabilisaatorsulge. Mõnede mürsumudelite pikenemine ulatus 36-ni. LRK 15F58 kahuri lühendatud modifikatsioon tulistas 15 cm-Sprgr pühitud mürsku. 4481, mis on kavandatud Peenemündes ja nägi tegevust, tulistati Luksemburgi, Antwerpeni ja USA 3. armee pihta. Sõja lõpus võtsid ameeriklased kinni ühe relva ja viidi USA-sse.

Suledega tankitõrjerelvade mürsud

1944. aastal lõi ettevõte Rheinmetall sileraudse tankitõrjekahuri. 8N63 80 mm kaliibriga, tulistavad sulelised kumulatiivne mürsk kaaluga 3,75 kg koos 2,7 kg lõhkelaenguga. Väljatöötatud relvi ja mürske kasutati lahingutes kuni II maailmasõja lõpuni.

Samal aastal lõi firma Krupp sileraudse tankitõrjerelv P.W.K. 10.H.64 kaliiber 105 mm. Püstol tulistas 6,5 kg kaaluvat sulelist kumulatiivset mürsku. Mürsk ja relv ei lahkunud katsetamisetapist.

Katsed viidi läbi Tsp-Geschoss tüüpi suure kiirusega noolekujuliste sabotmürskude (saksa keelest Treibspiegelgeschoss - kaubaalusega sabotmürsk) kasutamisega tankitõrjes (vt allpool "Noolekujulised mürsud). õhutõrjerelvad"). Kinnitamata teadete kohaselt katsetasid Saksa arendajad sõja lõpus loodusliku uraani kasutamist alakaliibrilistes uimedega mürskudes, mis lõppes tulutult legeerimata uraani ebapiisava tugevuse tõttu. Kuid isegi siis märgiti uraanisüdamike pürofoorset olemust.

Õhutõrjerelvade mürsud

Poola linna Blizna lähedal asuval harjutusväljakul viidi disainer R. Hermani ( R. Hermann). Katsetati 103 mm kaliibriga õhutõrjekahureid, mille toru pikkus oli kuni 50 kaliibrit. Katsetuste käigus selgus, et noolekujulised uimedega mürsud, mis saavutasid oma ebaolulise massi tõttu väga suure kiiruse, omasid ebapiisavat killustamisefekti, kuna nendesse ei olnud võimalik panna olulist lõhkelaengut. [ ] Lisaks näitasid nad ülimadalat täpsust, kuna suurtel kõrgustel oli hõre õhk ja sellest tulenevalt ebapiisav aerodünaamiline stabiliseerimine. Pärast seda, kui ilmnes, et pühitud uimedega mürsud ei sobi õhutõrjetuleks, püüti tankide vastu võitlemiseks kasutada suure kiirusega uimedega mürske. Töö peatati seetõttu, et seeriatankitõrje- ja tankirelvadel oli sel ajal piisav soomusläbivus ning Kolmas Reich elas oma viimaseid päevi.

Noolekujulised käsirelvade kuulid

Käsirelvade noolekujulised kuulid töötas esmakordselt välja AAI disainer Irwin Bahr.

Firmad "AAI", "Springfield", "Winchester" on konstrueerinud erinevaid noolekujulisi kuule noole massiga 0,68-0,77 grammi, noolekere läbimõõduga 1,8-2,5 mm stantsitud sabaga. Noolekujuliste kuulide algkiirus varieerus olenevalt tüübist 900 m/s kuni 1500 m/s.

Püsside tagasilöögiimpulss noolekujulise laskemoonaga tulistamisel oli mitu korda madalam kui M16 vintpüssil. Ajavahemikul 1989–1989 katsetati USA-s palju noolekujulise laskemoona modifikatsioone ja selle jaoks mõeldud spetsiaalseid relvi, kuid loodetud eeliseid tavapäraste ümbrisega kuulide (nii keskmise kui väikese kaliibriga) ees ei saavutatud. Madala massi ja kaliibriga suure trajektoori tasapinnaga noolekujulised kuulid omasid ebapiisavat täpsust ja ebapiisavat surmavat toimet keskmisel ja pikal distantsil. tera) (19,958 g) eemaldatavas pannil. Pühkiva kuuli algkiirusel 1450 m/s on snaiprirelva koonuenergia 20 980 J. 800 meetri kaugusel läbistab volframisulamist valmistatud alamkaliibriline suleline nool 30° nurga all löömisel 40 mm paksuse soomusplaadi; 1 km kaugusel tulistades trajektoori maksimaalne ülejääk. sihtimisnöör on vaid 80 cm.

Jahtivad noolekujulised kuulid

Enamik pikkade kuulide tüüpe jahipidamiseks sileraudsed relvad neil on lennu stabiliseerimise aerodünaamiline põhimõte ja need kuuluvad noolekujuliste (noolekujuliste) mürskude hulka. Tavaliste jahikuulide kerge pikenemise tõttu enamikus mudelites (1,3-2,5 ja isegi vähem (näiteks Mayeri kuul, mis on samuti stabiliseeritud mitte turbiini, vaid lantsettmeetodiga)), on tulisus (pühkivus). jahikuulid ei ole visuaalselt ilmne.

Praegu on kõige ilmekama noolekujulise kujuga Vene Zeniti kuulid (disainer D.I. Shiryaev) ja välismaised Sovestra kuulid. Näiteks teatud tüüpi Sovestra kuulide pikenemine on kuni 4,6-5 ja teatud tüüpi Širjajevi kuulide pikenemine üle 10. Mõlemad suure pikenemisega noolekujulised sulelised kuulid erinevad teistest jahilantsettkuulidest oma omaduste poolest. suur tule täpsus.

Noolekujulised veealuste relvade sulelised kuulid

Venemaal töötatakse välja noolekujulist (nõelakujulist) ilma uimedeta veealust laskemoona, mis on osa 4,5 mm kaliibriga SPS-padruneid (spetsiaalse veealuse püstoli jaoks SPP-1; SPP-1M) ja MPS-padruneid. 5,66 mm kaliibriga (spetsiaalne veealune ründerelv APS). Veealuste relvade jaoks mõeldud sulgedeta noolekujulised kuulid, mis on stabiliseeritud vees kavitatsiooniõõnsusega, ei ole õhus praktiliselt stabiliseeritud ja nõuavad vee all kasutamiseks spetsiaalseid, mitte standardrelvi.

ISBN 978-5-9524-3370-0; BBK 63,3(0)62 K59.

Hogg Ya. Laskemoon: padrunid, granaadid, suurtükimürsud, mördi mürsud. - M.: Eksmo-Press, 2001.
Irving D. Kättemaksurelvad. - M.: Tsentrpoligraf, 2005.
Dornberger V. VAU-2. - M.: Tsentrpoligraf, 2004.
Katorin Yu. F., Volkovski N. L., Tarnavsky V. V. Unikaalne ja paradoksaalne sõjavarustus. - Peterburi. : Polygon, 2003. - 686 lk. - (Sõjaajaloo raamatukogu). - ISBN 5-59173-238-6, UDC 623,4, BBK 68,8 K 29.

Vene suurtükiväe saladused. Kuningate ja komissaride viimane vaidlus [koos illustratsioonidega] Širokorad Aleksander Borisovitš

Fookus 3. – alakaliibriga kestad

Töö alamkaliibriga kestade loomisega algas meil 1918. aasta lõpus ja mugavam on neist rääkida kronoloogilises järjekorras. Esimesed kodumaised subkaliibrilised mürsud valmistati Petrogradis 1919. aasta alguses. Muide, Punaarmee Kunstidirektoraadi dokumentides 1918–1938. neid kutsuti kombineeritud. Ma kasutan rohkem kaasaegne nimi lugejate mugavuse huvides. "Kombineeritud" mürsk koosnes sabotist ja "aktiivsest" mürsust. Kogu konstruktsiooni kaal oli 236 kg ja 203 mm kaliibriga aktiivmürsk 110 kg.

Kombineeritud mürsud olid ette nähtud 356/52 mm suurtükkidele, mis pidid olema relvastatud Izmaili klassi lahinguristlejatega. Esialgu plaanis mereamet tellida 76 356/52 mm kahurit, millest 48 kavatseti paigaldada ristlejatele, 24 ristlejatele ja 4 mereväe laskepolügoonile. Inglismaale Vickersi tehasesse telliti 36 ja Obuhhovi terasetehasesse 40 relva.

356/52 mm MA relvi ei tohiks segi ajada armee (SA) 356/52 mm relvadega. Aastatel 1912–1914 GAU tellis OSZ 17 356/52-mm SA suurtükki, mis erinesid mereväe relvadest oma suurema kaalu ja suurema kambri mahu poolest.

Kuni 1917. aasta oktoobrini tarniti Inglismaalt vähemalt kümme 356/52 mm relva, kuid OSZ ei tarninud ainsatki. 356/52 mm relvade välikatsed algasid 1917. aastal spetsiaalsel Durlyacheri katsemasinal. 1922. aastal hoiti OSZ-is 8 valmis Vickersi ja 7 lõpetamata OSZ relva, millest 4 oli 60% valmis.

Selle tulemusel suutis 1918. aastaks tulistada ainult üks 356/52-mm kahur, mis oli paigaldatud Rževka Durlyakheri kuulipildujale. Sellel paigaldusel vahetati tünnid pidevalt ja see oli alati tulevalmis. Aastatel 1941–1944 356 mm laskekaugusega installatsioon tavalisest 356/52 mm tünnist, mis tulistati Leningradi piiravate Saksa vägede pihta. Durlyakheri installatsioon asub endiselt Rževkas (aga vähemalt 2000. aastal oli see seal).

Izmail-klassi lahinguristlejad jäid komplekteerimata. Töötati välja mitmeid projekte 356 mm suurtükkidega relvastatud mereväe monitoride ehitamiseks, kuid need jäid ellu viimata. 1930. aastate keskel relvastati raudteetransporterid TM-1-14 (esimene 14-tollise kahuriga mereväe transporter) 356/52 mm suurtükkidega. Kokku moodustati kaks raudteepatareid, millest igaühel oli kolm transportijat TM-1–14. Üks nendest patareidest asus Leningradi lähedal ja ülejäänud kaks Vladivostoki lähedal.

Kuid pöördume tagasi kombineeritud mürskude juurde. Rževka tulistamise ajal 1919. aastal saadi tünni ava rõhul 2450 kg/cm2 algkiiruseks 1291 m/s (see tähendab veidi rohkem kui tavalise mürsuga – 2120 kg/cm2).

15. oktoobril 1920 sai Permi tehas tellimuse (üle programmi) 70 kombineeritud 356/203-mm kesta mereväe harjutusväljakule. Esimesed 15 mürsku tarniti kliendile 1921. aasta juunis.

Mitu aastat konstrueeriti mürsku katse-eksituse meetodil ja lõpuks 1924. aasta juunis 110 kg kaaluva 203 mm aktiivmürsu tulistamisel kiirusega 1250 m/s saadi maksimaalseks laskekauguseks 48,5 km. Kuid nende tulistuste ajal täheldati täpsuse ja ulatuse suurt hajumist.

Katsejuhid selgitasid hajumist sellega, et standardse 30-kaliibrilise 356/52-mm kahuri vintpüssi järsus ei taga mürskude õiget lendu.

Sellega seoses otsustati 356/52 mm püstoli toru järsema vintpüstoliga välja puurida 368 mm-ni. Pärast mitme variandi arvutamist võeti lõpuks kasutusele 20-kaliibriline vintpüssi järsus.

368 mm kahuri nr 1 ava puuriti 1934. aastal bolševike tehases. 1934. aasta detsembri alguses algasid püssi nr 1 katsetused, mis mürskude kvaliteedi tõttu ebaõnnestusid.

1935. aasta alguses tootis bolševike tehas uusi 220/368-mm alamkaliibriga 3217 ja 3218 lindialustega mürske, mis lasti välja juunis-augustis 1935. Konstruktsiooni kaal oli 262 kg ja kaal. 220-mm aktiivsest mürsust - 142 kg, pulbrilaeng - 255 kg. Katsetamise käigus saadi kiiruseks 1254–1265 m/s. Saadud 2. augustil 1935 võtete ajal keskmine vahemik 88 720 m kõrguse nurga all umbes 50°. Külghälve tulistamise ajal oli 100–150 m.

Laskeulatuse edasiseks suurendamiseks alustati tööd kaubaaluse kaalu vähendamisega.

1935. aasta lõpul tulistati mürske lintalustega joonisega 6125. Aktiivmürsu kaal oli 142 kg ja kaubaaluse kaal 120 kg, laskeulatus +42° nurga all 97 270 m. Keskmine hajuvus neljal lasul: külgsuunas - 55 m, pikisuunas - 935 m. Eeldatav ulatus nurga all +50° - 110 km. Kaubaalused kukkusid 3–5 km kaugusele. Kokku tulistati 6125 konstruktsiooniga mürskudega 47 lasku.

Selleks ajaks oli teise 356 mm püssi ümberehitamine 368 mm relvaks. 368-mm püssi nr 2 katsetamisel 1936. aasta alguses - 1937. aasta alguses joonise 6314 mürsuga saadi rahuldavad tulemused ja nende põhjal koostati märtsis 1937 tabelid 368-mm kahurist tulistamise kohta mürskudega. joonis 6314. Joonise 6314 mürsu konstruktsioon kaalus 254 kg, millest lindi alus moodustas 112,1 kg ja aktiivmürsk 140 kg. 220 mm aktiivmürsu pikkus on 5 kaliibrit. Lõhkeaineks kasutati 7 kg trotüüli ja RGM süütenööri. 223 kg täislaengut tulistades oli algkiiruseks 1390 m/s ja laskekauguseks 120,5 kg. Nii saadi sama laskeulatus, mis Pariisi relval, kuid raskema mürsuga. Peaasi, et kasutati tavalist mereväekahurit ja tünni vastupidavus oli palju suurem kui sakslastel. 368-mm tünnid pidid olema paigaldatud TM-1–14 raudteetransportööridele.

Kuid selles etapis peatati töö lintalustega, kuna eelistati tähtaluseid. Aga enne kui asun tähekujuliste alustega mürskude juurde, lõpetan loo tavaliste rihmakuubikutega ülipika laskemaa relvadest.

Aastatel 1930–1931 bolševike tehase projekteerimisbüroos projekteeriti 152-mm ülipika laskekaugusega AB-suurtükk ja 1932. aastal sõlmiti tehasega leping eksperimentaalse 152-mm AB-suurtüki tootmiseks, täpsemalt öeldes, 305/52-mm standardsuurtüki toru ümberehitus. Vanasse tünni pandi uus 152mm sisekumm ja tehti uus suukorv. Klambri välismõõtmed tehti 356/52 mm püstoli piirjoonte järgi, kuna kõik katsed pidi läbi viima 356 mm Durlyacheri süsteemi masinaga. Püstoli AB pikkus oli 18,44 m (121,5 kaliiber). Vintpüssi järsus on 25 kaliibrit, vintpüssi arv 12, püssisügavus 3,0 mm. Tünni ümbertegemine viibis tehnoloogiliste raskuste tõttu. Seetõttu jõudis kahur AB bolševikest NIAP-i alles septembris 1935. Arvutuste kohaselt oleks kerge kaliibriga 5465 41,7 kg kaaluva mürsu tulistamisel pidanud algkiirus olema 1650 m/s ning laskekaugus oleks pidanud olema 120 km.

Esimene tulistamine 152-mm AB kahurist mürsuga joonisega 5465 viidi läbi 9. juunil 1936. Kasutati 75 kg kaaluvat B8 püssirohtu. Algkiirus oli aga vaid 1409 m/s ning arvestuslikku ulatust ei saadudki.

Pärast katsetamist muudeti kestasid. Kuid NIAP-i masin oli hõivatud vähemalt oktoobrini 1940 (nagu juba mainitud, viidi kõik katsed raskerelvadega läbi ühe Durlyakheri masinaga). Lisaks tulistati 1940. aastal intensiivselt standardse 356/52 mm kahuri TM-1-14 raudteeseadmete uusi mürske. Seetõttu lükati AB-püstoli korduv testimine korduvalt edasi. Selle katsetamise kohta 1941. aastal autoril andmed puuduvad.

Huvitav on see, et koos 356–368 mm relvade ülipika laskemaa sabotimürskude katsetamisega viidi läbi ka 152 mm maatulirelvade sabotimürsud, mille võimsus on 200 puuda (mudel 1904). kasutusele võtta 6-tolliste püssidega, mille võimsus on 200 puuda, ja 6-tolliste püstolitega. 1910 Projekteeriti umbes kaks tosinat 152 mm alakaliibriga mürsku. Kogu konstruktsiooni kaal oli 17–20 kg ja 95 mm kaliibriga aktiivmürsu kaal 10–13 kg, ülejäänu oli alusel. Eeldatav laskekaugus oli 22–24 km.

21. oktoobril 1927 tulistades NIAP-i 6-tollistest 200 puuda relvadest 152/95-mm alamkaliibriga mürskuid kogumassiga 18,7 kg ja 8,2 kg kaaluvaid püssirohtu C42 37-kraadise tõusunurga all, saavutati algkiirus 972 m. Koos. 10,4 kg kaaluv aktiivne mürsk langes 18,7 km kaugusele (joon. 5.3).

Riis. 5.3. 152/95 mm alamkaliibriga kestad.

1935. aastal töötati Punaarmee ANII-s P. V. Makhnevitši juhtimisel välja turboalused 152/95 mm kombineeritud (alakaliibriga) kestadele. Turbokarteriga mürske sai tulistada nii tavalistest vint- kui ka sileraudsetest relvadest. Turbopannil ei olnud vask- ega muid rihmasid ning selle pöörlemise "tagasid düüsid, mis liikusid piki panni välispinnale freesitud sooni".

Joonise 6433 kombineeritud mürsu kogukaal oli 20,9 kg, aktiivse mürsu kaal aga 10,14 kg ja turbomürsu kaal 10,75 kg.

Turbokarteri esimesed laskekatsetused viidi läbi 3. aprillil 1936 152 mm (6-tollise) püstolmodiidiga. 1904. Laengu kaal oli 7,5–8,4 kg, mürsu algkiirus 702–754 m/s. Pann andis mürskudele rahuldava pöörlemiskiiruse. Mürsu elemendid eraldusid koonust 70 m kaugusel ja kaubaaluse langemise keskmine kaugus oli umbes 500 m.

Sellegipoolest tunnistas ANII 1936. aasta keskpaigaks tööd turboalustega kombineeritud mürskude kallal vähetõotavaks ja otsustas need peatada.

Selleks ajaks oli ANII-s täies hoos töö kombineeritud mürskude nn tähekujulise kaubaaluse kallal, mis algas juba 1931. aastal.

Tähesalvedega relvadel oli väike arv (tavaliselt 3–4) suure sügavusega püssi. Koorikute ristlõiked kordasid kanali ristlõiget. Neid relvi võib ametlikult klassifitseerida vintmürskudega relvadeks.

Alustuseks otsustas ANII katsetada hambaaluseid väikesekaliibrilisel relval. Tavalises 76 mm tünnis õhutõrjekahur arr. 1931. aastal sisestati 67/40 mm kaliibriga vooder (vintpüss/vars). Vooderdis oli 3 soont sügavusega 13,5 mm. Aktiivse mürsu kaal on 1,06 kg, kaubaaluse kaal 0,6 kg.

Töö voodri tootmisega algas 1936. aastal tehases nr 8 (Podlipkis). 67/40 mm voodriga relvi katsetades saavutati algkiiruseks 1200 m/s rõhul 2800 kg/cm2, vahemikku katsete käigus ei määratud. Mürsud kukkusid lennu ajal ümber (“oli vale lend”). Komisjoni hinnangul ei saanud 40 mm aktiivmürsud nõutavat pöörlemiskiirust aluste pöörlemise tõttu mürskude suhtes.

ANII viis läbi sarnased katsed standardse 152-mm Br-2 kahuriga, millesse sisestati 162/100 mm kaliibriga vaba toru (piki vintpüssi/ääreid). Toru lõikamiseks kasutati CEA süsteemi Barrikady tehases. Katsetamisel saavutas mürsk kogumassiga 22,21 kg ja mürsu aktiivmassiga 16,84 kg rõhul 2800 kg/cm2 algkiiruseks 1100 m/s, laskekaugust ei määratud, kuna mürsud kukkusid siin. ka.

Töö- ja kaitsenõukogu 10. oktoobri 1935. aasta otsusega nr S-142ss anti Barrikady tehasele ülesandeks töötada välja tööjoonised ja muuta 368-mm kahur nr 1 ümber 305/180-mm relvaks. kahur tähekujuliste kandikutega alakaliibriliste mürskude tulistamiseks. Tähtajaks määrati 1937. aasta mai.

Projekti lõpliku versiooni viis läbi ANII M. Ya. Krupchatikovi juhtimisel E. A. Berkalovi abiga. CEA kanali kaliiber muudeti 305/180 mm-lt 380/250 mm-le ja vintpüsside arv muudeti kolmelt neljale. Joonised allkirjastati ANII-s 4. juunil 1936 ja Barrikady tehas sai need kätte alles augustis 1936. 1936. aasta sügise lõpus sepistamine sisemine toru oli lõõmutamisel. NIAP-st tarniti tehasesse 368-mm püssi nr 1 toru. Töö aga venis ja tünni tarnimiseks määrati uus tähtaeg - 1. veebruar 1938 (joon. 5.4).

Riis. 5.4. 380/250 mm vintmürsk.

Arvutused viidi läbi kambri mahuga 360 dm3 ja NGV püssirohu laengu kohta, mis kaalus 237 kg. Kanali pikkus on sama, mis tavalisel 356/52 mm püstolil. Tünn on kinnitatud tuharest 5 kihina. Polt on 356/52 mm püstoli standardvarustuses. Püsside arvu suurendati neljani, et tugevdada toru ja tsentreerida aktiivset mürsku.

Arvutuste kohaselt pidi installatsioon TM-1–14 taluma 380/250 mm kahuri tuld.

17. jaanuaril 1938 teatas lahingumoona osakond Barrikaadidele, et töö 380/250 mm tünni kallal peatati.

Raamatust Battle for Stars-2. Kosmose vastasseis (I osa) autor Pervušin Anton Ivanovitš

Mürsulennukid “Navaho”, “Snark”, “Regulus II” Pikka aega tehti Nõukogude Liidus teatud paljutõotavate sõjaliste projektide arendamise otsuseid võidurelvastumise “loogika” järgi: kui vaenlasel on uus "mänguasi", siis peaksime tegema sama

Raamatust Battle for Stars-2. Kosmose vastasseis (II osa) autor Pervušin Anton Ivanovitš

Mürsklennuk “Tu-121” (“S”) “Tu-123” (“D”) 1956. aastal loodi Tupolev OKB-156 juures uus divisjon “K osakond”, mille ülesandeks oli mehitamata väljatöötamine. lennukid erinevatel eesmärkidel. Järk-järgult muutus see uus üksus täisväärtuslikuks

Raamatust Daidalose leiutised autor David Jones

Gerald Bulli “Space” kestad Nagu teate, on kõik uus hästi unustatud vana. Eelmise peatüki materjali näitel veendusime, et tehnoloogia areng põhineb suuresti sellel üldtuntud kaalutlusel Aeg-ajalt mõtles disain järgmisele Raamatust Raketid ja kosmoselennud autor Leigh Willie

Fookus 1 – hulknurksed mürsud 1920. aastate lõpus – 1930. aastate alguses üritas NSV Liit kogu maa- ja meresuurtükiväe hulknurksete kahuritega ümber relvastada. Ametlikud sõjaajaloolased on nördinud – mitte üheski paljudest meie ajalugu käsitlevatest raamatutest

Raamatust 100 suurt saavutust tehnoloogiamaailmas autor Zigunenko Stanislav Nikolajevitš

Fookus 2 - vintmürsud Nagu juba mainitud, valmistati 19. sajandi 50.–70. aastatel kümneid süsteeme, mille mürskudel oli vint või väljaulatuvad osad. Nõukogude keeles suurtükiväe süsteemid vintmürskude puhul erines kanali struktuur 1877. aasta mudeli tavalistest kanalitest vähe,

Autori raamatust

Relvad ja mürsud Kui kuussada aastat tagasi, 14. sajandi alguses, tulirelvad, esimesed kahurid tulistasid kerakujulisi mürske – kahurikuule. Algul raiuti need kivist ja seejärel 15. sajandi lõpul malmist. Siis ei olnud tehaseid ja tehaseid. Suurtükid ja kahurikuulid

Autori raamatust

Õhutõrje juhitavad raketid "Reintochter I" ja "Reintochter"

Autori raamatust

II. USA raketid ja raketid 1956. aasta seisuga Üldteave. Armee teenistuses on raketid Corporal, Dart, Nike ja Redstone; Lacrosse'i rakett on sõjaväe ja korpuse teenistuses Merekorpus; raketid "Bomark", "Falcon", "Matador", "Raskle", "Snark" ja

Autori raamatust

Kaitsemürsud Mürsku liigitatakse reeglina sagedamini ründerelva atribuudiks. Kuid Venemaa austatud leiutaja V.A. Odintsov mõtles välja mürsud, mida võib liigitada enesekaitserelvadeks. Komitee teadusekspertide nõukogu liige Riigiduuma Kõrval