Kuidas teha tornaadot. Kas kodus on võimalik tuletornaadot tekitada? Alternatiivne lennuk

Siin on antud suurepärane foto "täiskompleksist" looduslik tornaado väljastpoolt(See foto hõlmab tohutut, kuni umbes 15 km kõrgust ala!). Tornaado on ka uskumatu suurusega elektrimasin ja tornaado elektrijõud (nagu väitis Nikola Tesla) algab umbes 60 miili (100 km) kõrguselt, kus Maa ionosfääris on pidevalt positiivselt laetud kiht, mille potentsiaal on 400 000 volti. Majesteetlik pilt, milline jõud ja mastaap ! Pealegi on tornaado "pagasiruum" vaid väike osa sellest tohutust looduslikust elektrimasinast.(väike silmapaistmatu õhuke "niit" ülemise foto keskosas, kuid isegi see "niit" on umbes 1-1.5 kilomeetrit!). "Tornaado masina" niitide struktuur näeb välja umbes selline. “Disaini” põhiosa on pöörlev hiiglaslik vaakumtop ("vaakumobjektiiv"), on skemaatiliselt näidatud alloleval joonisel ja see ülaosa on tegelikult " plahvatuslik absorptsioonireaktor"üsna keerulises protsessis ja see pöörab otse kahte koaksiaalset suurejoonelist isepööratavat tori. Selle alumise foto hiiglasliku “ülaosa” pöörlemiskese on kõrgusel ~4-5 km. Tornaado ise, kordan, ei ületa 1,0–1,5 km. Lubage mul selgitada, mida öeldi:

GLOBAALNE ATMOSFERI MUDEL "DOUBLE THOR"

Keskmise "ülaosa" piirkonnas on laskuv kuivad külmad massidõhku Koos tõusmas soojad märjad massidõhku Sel juhul muundatakse (kondenseerub) alumiste voolude veeaur kiiresti vedelikuks ja mõnikord isegi lumeks ja jääks (teada on juhtumeid, kui tornaado pöörlevast lehtrist lendavad välja jääplokid!) Kogumaht kondenseerumisel "ülaosa" sees oleva töövedeliku kogus on JÄRGSULT VÄHENDATUD . See tähendab, et keskmise "ülaosa" ala on tegelikult " anti tulekamber" protsessist koos hääldatud madal vererõhk, kuhu imetakse pidevalt sisse töövedeliku värskeid portsjoneid nii ülalt kui ka altpoolt, samal ajal keerutades kahte hiiglaslikku koaksiaalset tori. IMPLOSION aga! Me ei näe ülalt alla keerlevaid voogusid, sest need on täiesti läbipaistvad. Me näeme tõusvaid sooje hoovusi TORNADO kujul. Piir külma ja sooja õhuvoolude kohtumise vahel PILVENA (sealhulgas keerleva TORNADO enda ülespoole tõusev voog) võime jälgida seda täies hiilguses. Mööda “ülaosa” pöörlemise perifeeriat visatakse välja külm vesi ja isegi jää! Protsess jätkub seni, kuni säilib vajalik temperatuuri ja rõhu erinevus alumise ja ülemise õhumassi vahel. Kahe kolossaalse õhutoroidi vahel toimub energiavahetus. Veelgi enam, TORNAADO ON KOHALIK ENERGIAGRADIENDI VÄLJENDAMINE MAA KONKREETSES GEOGRAAFILISES PUNKTIS. Selle mudeli põhjal järeldub väga tõhus meetod võideldes tornaadodega, aga...rohkem sellest hiljem.

Natuke madalam - lk täielik ülemaailmne elektrienergia diagramm, mis põhineb Nikola Tesla materjalidel (tegelikult kogu meie planeedi energiaskeem). Tesla oli üks esimesi, kes sellest aru sai energiat saab igas mõeldavas ulatuses üsna lihtsalt eemaldada mis tahes punkti Maa pinnal! Aga...ma usun, et ka Viktor Schauberger arvas sama asja (oma meetodiga)!

Kujutage nüüd ette, et tornaado on hiiglaslik elektriline ... induktiivpool (sarnane isegi välimuselt), siis saab neid kahte allolevat pilti hõlpsasti kombineerida:

Ülevalt, kosmosest tehtud fotodel näeb see suuremahuline protsess välja selline (kuulus "tornaado silm"):

No see on tornaado “vaade” lennukist (see gif-joonis on küll montaaž, aga... sisuliselt täiesti õige!)

Selle tulemusena oleme kõik on nagu Ranka torus: kaks vastassuundades pööraselt pöörlevat õhusilindrit moodustavad a piirkiht. Toru ristlõikes näeb see sõna otseses mõttes välja nagu tõeline kuullaager, mille kuulid seisavad, kuid pöörlevad kiiresti. Minu meelest täiesti loogiline graafiline seletus välis- ja sisevoolude toru sees “arusaamatu” vastupidise pöörlemise kohta. Toru töötamise ajal ei saa keegi sinna sisse vaadata – aga need rullpallid on suure tõenäosusega toru põhiolemus, kust paljud selle arusaamatud nähtused pärinevad. Kuid Schaubergeri teostes on midagi väga sarnast (või õigemini täpselt sama!)

Ma arvan, et umbes selline näeb välja TÕELISE TORNAADO OSA. Ja paigalduses Leopold Cheryu- põhitegevus ( voolu kiirendus) esineb täpselt keskmises vertikaalses torus. See haruldane keerlev veevool tõstab oma lineaarset kiirust mööda teed alt üles, sõna otseses mõttes "plahvatades" ülemises kuplikujulises ülemises õõnsuses. Selle "plahvatusega" hakkavad toimima hüdraulilise šoki põhimõtted - ülemine klapp suletakse "plahvatatud" vee rõhuga ja see lendab läbi keerutatud torude välja, keerates seadme sees vee-õhu torust. Üllataval kombel on see klapi tööpõhimõte väga sarnane Saksa raketi V-1 tööpõhimõttega! Tekib isegi küsimus – kas pole mitte sama autor?

Selle mudeli põhjal ehitan ise tornaado mudel. Ja see on vastuolus peaaegu kõigi praegu tuntud mudelitega. Kuulake, kes vähegi saab.

Seega - tornaado. Esiteks natuke vigastest (minu vaatevinklist) mudelitest... Need on kõik ligikaudu ühesugused.

Hele näide sellisest veast (minu arvates) mudelid - Louis Michaud (Kanada). Mees on probleemiga tegelenud 40 aastat, aga ma usun, et ta... eksib ikka veidi! Tema ettepanekute põhiolemus on õhku soojendada ja kõike lihtsalt ringi keerata - äkki saab midagi välja. Võib olla. Kuid minu mõte on see, et tornaado struktuur on keerulisem. Paremal pildilÜritasin seda natuke parandada Kanadalane, muutes radikaalselt oma skeemi mõne voolu suuna; tema installatsioonidel puudub selgelt keskne “vaakumvarras”, kuhu mingi osa kogu voolust peaks minema, ilma selle “keskvardata” kõigis tema tegelikult valmistatud installatsioonides tekib keeris väga halvasti ja laguneb kiiresti.

Aga mulle väga-väga meeldib tema projekti mastaap! (eriti valik nr 3 sellel alumisel diagrammil):

Või siin on mõned fotod maailma suurimast tehistornaadost (mis on kantud isegi Guinnessi rekordite raamatusse!) Saksamaa Mercedes-Benzi muuseumis:

Ainult selles mudelis minu vaatenurgast tornaado tegelikku struktuuri ignoreeritakse täielikult (ja selle tulemusel ei saadud hoolimata tohututest pingutustest, rahast ja ajast korralikku tulemust) . Sõna otseses mõttes sadu fänne ja tarvikuid! Aga ma arvan, alloleval joonisel on kõik palju õigem: arenenud tornaados on lisaks visuaalselt nähtavale ilmselgele ülesvoolule ALATI märkimisväärne vastuvool otse KESKLINNAS ALLA (keskne "korraldav" allapoole suunatud vaakumjuhe). Täpselt sama struktuur ja omadused nagu tavalisel veelehtril vannitoas. See lehter on „mobiliseeriv ja kujundav” struktuur, mis tõmbab ainet (ja energiat!) ligi kõigist seda lehtrit ümbritsevatest külgedest. Looduses kaldub kogu ümbritseva õhu mass perifeeriast tsentraalsesse vertikaalsesse vaakumkolonni ja moodustab tekkinud tornaadost suurejoonelise pildi. Üldiselt on alloleval pildil see, mida Schauberger nimetas VORTEX THROA T (vortex throat).

Just seda püüdsin neil “õigematel” (minu vaatenurgast) piltidel kujutada tornaado generaatorid- vastukaal väärtõlgendusi... Põhipöörise stabiilsuse tagamiseks on vaja täiendavat keskmist "vaakumrakmeid"! Ja seda kõike saab luua üks ja ainus tiivik!

Tornaado generaator (valikud)

Tavaliselt näeb välisvaatleja tornaadot peamiselt ülespoole tõusvate keeruliste õhumassidena. Kuid vaatleja näeb ainult tornaado välist (ehkki üsna suurejoonelist) külge – selle metsikult spiraalselt keerlev piirkiht! Reeglina ei näe keegi tornaados keskset allapoole suunatud lehtrit, mis on siin minu joonisel näidatud - selle sulgevad piirkihi üsna läbipaistmatud massid. Seda lehtrit saab näha ainult kõige "läbipaistvamate" tornaadode fotodel ja videotes (seda on korduvalt näidatud siin sellel saidil paljudel lehtedel). Aga tsentraalne aksiaalne vool alla - see on sisuliselt tornaado "telg". Ilma selle keskse allavooluta laguneb kogu tornaado kiiresti tolmuks...

Keegi ei vaadanud tegelikult tornaado sisse. Ja kes sisse vaatas, see ei ütle midagi... Tõsi, juhuslikult ellu jäänud vaatlejate tunnistusi leidub harva. See juhtus siis, kui tornaado tüvi "armulikult" üle kutsumata vaatlejate peade hüppas. Mida nad siis pagasiruumi sees nägid?

See on uskumatult sinine selge taevas kõige tipus. See on must ja hall "tihe" pöörlev silinder, mille külgedel on välgunooled. Julgen väita, et tornaado ei ole ainult pöörlev õhusammas.

Need on kaks tohutut õhusilindrit, mis on üksteise sisse sisestatud ja koos pöörlevad erinevatel kiirustelühes suunas!. Veelgi enam, tornaado välimine silinder on piirikihi kimpude spiraalne rull (andesta mulle selline ebakorrektne võrdlus). Ja minu versiooni järgi näeme tornaados esimese asjana just piirkihi õhukimbud-laagrid spiraalina, mis järk-järgult üles tõusevad. Need "kanderullid" pöörlevad sisuliselt suurel kiirusel ja nende rullikute õhukeseseinalise silindri sees pöörlevad kesksed õhumassid nagu vannist välja voolav lehter (st vool tornaado keskelt alla!). Ja tornaadot vaadates näeme tegelikult üksteisesse sisestatud õhusilindrite pöörlemise vahepealset kihti (erineb pöörlemiskiirus umbes 2 korda). Internetis on selliseid selgitavaid fotosid päris palju, näiteks siin on näha kesksed ALLA voolud:

On aeg seda põhimõtet kasutades taas välja pakkuda tornaadogeneraatori kujundus. Seade on võimalikult lihtne. Tavapäraselt võime seda nimetada "potiks, milles pruulitakse tornaadot." Nagu Viktor Schauberger õigesti märkis - "...meil pole vaja uut energiavormi, vaid vormide energiat!"

Tornaadorežiimi sisenemiseks peate esmalt moodustama kesktolmuimeja rakmed:

Kavandatud disaini lihtsus on sõna otseses mõttes paradoksaalne. Saab valmistada kahest majapidamises kasutatavast "kraanikausist" ( eelistatavalt plastikust - vaja on dielektrikuid), ülemine “vaagnat”, millesse on lõigatud auk, millesse sisestatakse metallist pistikupesa. Sisse on sisestatud kiire elektrimootor, mille tsentrifugaalturbiin on sarnane auto turboülelaaduriga (turboülelaaduriga). Siin on näiteks üks neist turbiinidest - 10-15 sentimeetrise läbimõõduga pöörleb seda mõnikord kuni 200 tuhat pööret minutis!

Kuid ma usun, et selliseid kiirusi pole vaja. Teen ettepaneku piirduda "Schaubergeri parameetritega" - need on pöörded 15-20 tuhat p / min. min turbiinid läbimõõduga 15-20 cm, välisläbimõõduga kogu konstruktsioon 50-100 cm.Pöörete arv on kõrge, kuid üsna realistlik.

Hakkame vaikselt lõõgastuma. Madalatel kiirustel moodustub sisemine isepöörav torus, mille liikumist olen selle saidi lehtedel juba korduvalt proovinud kommenteerida. Figuur (õigemini keha) on juba iseenesest märkimisväärne ja minu meelest enesekiirendusele “aldis”.

Kui pöörlemiskiirus suureneb, lakkab vool iseenesest tagasi pöördumast. Coanda seadus hakkab täies hiilguses tööle. Tuletan meelde, et see on vedeliku või gaasi kiire voolu mõju, mis kleepub pinnale, mida mööda see vool liigub. Nii hakkab õhk väljudes kaela külge kleepuma. Kuid loodus ei talu tühjust - õhk hakkab keskele imema, asendades “potist kadunu”. Ilmub kaks vastuvoolu – üks siseneb keskele ja teine ​​väljub mööda perifeeriat. Ja need kaks voolu pole just "sõbrad" - nad hõõruvad üksteise vastu, moodustades keeriste kompleksi. Midagi sellist (aga põhimõtteliselt rangelt Schaubergeri järgi):

Kiiruse edasise suurenemisega omandavad need keerised üha spetsiifilisema kuju ja muutuvad just nendeks "õhurullikuteks" - mille ma nende lehtede alguses joonistasin. Selle tulemusena muudetakse kõik millekski selliseks ja ma usun, et protsess tuleks järsult (!) sisse seada:

See on paradoksaalne, kuid KEELGI EI NÄE KESKEL ÜLAST ALLA VÕIMSAT Pööratava imemise efekti, isegi mitte spetsialistid (täpsemalt "spetsialistid"). ) . Mõelge nendele tagasihoidlikele piltidele... Selline näeb ristlõikes välja tõeline tornaado. Lisaks on see ka omamoodi elektrostaatiline generaator. Pöörlemiskese on elektriline "pluss" ja ulatub otse atmosfääri ülemistesse kihtidesse, perifeeria on "miinus". Läbilöögipinge saavutamisel tekivad välklahendused, lisaks pingutavad “rullikud” (PFT-mootori tööpõhimõtted, mida on üksikasjalikult kirjeldatud Naudini veebisaidil). Ilmselgelt on tegemist sama välguga, mida kirjeldasid vaatlejad, kes suutsid tornaado "pagasiruumi" altpoolt vaadata. Muide, seda märgivad ka ülevalt tornaado “silma” kohal lendavate lennukite piloodid. Seda, et tornaado on grandioosne elektrimasin, kinnitavad need fotod:

Kas pole tõsi: need fotod näitavad selgelt, et tornaadod ja välk on sama järjekorra nähtused? Ütleme isegi nii: Tornaado on "aeglane välk", mis on sügavate keskkonnaprotsesside tagajärg.

Arvan, et tornaado "pagasiruumi" stabiilsuse peamine põhjus on perifeerse "miinuse" vastastikune elektriline külgetõmme kesksele "plussile".

Tõenäoliselt on õige V. Atsjukovski mudel tornaado ehitusest, mis põhimõtteliselt (!) on vastuolus kõige üldtunnustatuga. A lühike kokkuvõte see mudel on lihtne -

tornaados on keerdunud võimas vool keskel ülevalt alla !

Arenenud tornaados on see lihtne normaalsed rõhu erinevused töötavad . Alati suuremast survest väiksemale! Vaadake allolevat illustratsiooni ja otsustage ise, mis täpselt liigub ja kuhu.

Aga igaks juhuks rõhutan siiski oma järeldust:

MAKSIMAALNE RÕHKE VAHE JA VASTU VASTAVALT KEERLEV KIIRENEV VOOL ON ALATI TORNAADO KESKUSES JA SEE ON SUUNATUD ÜLES ALLA!

670 miinus 400 on vahe vähemalt 270 mm. rt. Sammas - tornaado tüvel on tohutu vertikaalne rõhugradient!

1. Arenenud tornaado keskel on alati võimas (!) keerlev külma õhu vool allapoole (umbes nagu lehter vannis). see on tornaado alus, "vaakumtelg"..

2. Selle voolu mõju maapinnale koos energia vabanemisega (tolmupilv arenenud tornaado põhjas).

3. Pöörake voolu 180 kraadi võrra üles (kohustusliku " krõbedad"tolm tornaado põhjas).

4. Võimas nööritaoline sooja keerlevate õhumasside voog alt üles, püüdes mõnikord maapinnalt väga raskeid esemeid kinni (tegelikult tajume seda voolu visuaalselt tornaadona).

5. Tornaadot vaadeldes näeme õhukese seinaga, kuid üsna materiaalset piirkihi õhusilindrit, mis keerleb pidevalt ülespoole, nagu õhuke, kuni umbes 1 km kõrgune tagurpidi koonus! Tornaado sees on "tühi" (täpsemalt vaakum, umbes 0,3-0,7 normaalsest atmosfäärirõhust . Mõnede allikate järgi isegi madalam!). Tornaado näiv koonus on seletatav välisõhu rõhu erinevusega maapinna lähedal ja kõrgusel.

6. Dünaamikas omandab see tornaado piirkiht sõna otseses mõttes soomuse kõvaduse.

7. Väline atmosfäärirõhk surub selle “dünaamilise silindri” kõrguselt mittelineaarselt kokku, põhjas ahendab õhumasside pöörlemisraadiust ja sunnib neid üha kiiremini pöörlema, hajutades perifeeriasse kõik prahi.

8. Soojus- ja elektrivahetus toimub kolossaalse, vertikaalselt pikliku “dünaamilise silindri” (toroid) ja keskkonna vahel.

9. Tornaado peamine “toitmine” ja “sooja” töövedeliku sissevool ei toimu mitte niivõrd perifeeriast, nagu enamik arvab, vaid ka oluline osa ülevalt alla keerlevast voolust otse keskel.

10. Kui tekib tornaado tipus on raske, märg ja külm õhumass ; kuiv, kerge ja soe asub allosas. See on täiesti tasakaalustamata seisund mitte ainult gravitatsiooni, vaid isegi Archimedese seaduse seisukohalt. Külm õhk langeb ja keerleb umbes 1 km kõrguselt keskelt alla (nagu lehter vannis) ja seejärel tõuseb sooja õhu keerisega ulatuslik ülespoole (piirkiht) - see on tegelikult nähtav osa tornaado.

STRUKTUURIMUDEL TORNADO V. ATSYUKOVSKI ALUSEL

Tüüpilise tornaado struktuur, mis põhineb Potapov-Fominsky ( Samuti on võimas allavool!):

Internetis on ka selline mudel olemas(ühest tornaado foorumist):

Tsükloni (mis on sisuliselt "väga suur tornaado") vaatlused näitavad järgmist pilti:

Siin on sellised välismaised värvilised valikud:

Tõelise tornaado tekitamiseks peate kasutama sellist seadet. Nagu öeldakse - lihtne ja maitsekas:

Sellel teemal on isegi mõned patendid:

Ja selline näeb tornaado välja seestpoolt:

Kõikjal nendes mudelites on keskelt ülevalt alla märkimisväärse pöörleva vooluga ala ja see meenutab väga tavalist vannitoalehtrit! Kes sellest aru ei saa, ei saa tornaadodest üldse midagi aru... Tegelikult on see piirkond, mis moodustab tornaado, mille põhiolemus on implosioon. Tornaado keskel on vertikaalne virtuaalne telg, madalrõhuala, mille külge kõik "kleepub" ja mille ümber kõik pöörleb. Võib-olla allapoole vool ei ole peamine olemus energia seisukohalt, aga kogu struktuuri kujunemise seisukohalt – see on täpselt nii. Tornaado on hiiglaslik Ranque toru, mille läheduses on harmooniliselt keerdunud ja suunatud voolud.Selle tulemusena, mulle tundub, võime jõuda seda tüüpi tornaadolaadse statsionaarse elektrijaamani (nimetagem seda - energiatorn) otsese toiteallikaga maandatud mootori ja metallist kaelapesa vahel (paigaldis, mis tarbib tõesti ainult õhku ja vett):

Energiatorn "Tornado":

Kogu seda kompleksi võib mõista kui tohutut vertikaalset õhuvõlli hiiglasliku keerise pöörlemiseks. Või:

Tornaado anatoomia

Tormist suursündmuseni: kuidas kaos juhtub

1. Soe ja niiske õhk pinnal tõuseb kiiresti, tekitades ülesvoolu.

2. Saduv vihm aurustub, jahutades õhku selle ümber.

3. Sein pilv pöörleb, kui seda tabavad vastassuunalised tuuled.

4. Pöörlemise intensiivistudes langeb pilvedest välja nähtav lehter.

5. Kui ülestõmbejõud on väga tugev, tekib silmapaistev üleminek.

6. Võimsad ülesvoolud annavad aega rahe tekkeks.

7. Tornaado tugevad tuuled löövad maapinnal üles tolmukatte.

8. Mõne tornaado korral ilmnevad kesksed allavoolud.

Leidsin veebisaidil selle imelise selgituse tornaado anatoomia kohta Reader's Digest (Ma ei suutnud vastu panna, et lisada natuke oma - punkt nr 9 )

9. Tornaado generaator.

Keskkonna soojusenergia muundamine mehaaniliseks ja lõpuks elektrienergiaks "külma heitgaasiga" on igati väärt vastus võitluses Globaalne soojenemine ja katastroofide sagenemine traditsioonilises energeetikas.

Nagu nüüd selgub, on selline alternatiivne ettepanek pärast täielikku kompromissi elektritootmises tuumaelektrijaamades (Tšernobõli avarii) ja isegi "turvalistes" hüdroelektrijaamades (Sayano-Shushenskaya katastroof) kõige ohutum ja mahukam. -mastaabis(!) elektritootmise viis. Tõepoolest, jõuallikas on maas, peamised liikuvad osad on kaetud kaitseümbrisega (põhimõtteliselt puuduvad need praktiliselt). Kuigi kodumaine praktika näitab, et kõik võib õhku lasta... ma ei imestaks, kui lähiajal veel midagi juhtub suur õnnetus tavalises soojuselektrijaamas. Kuigi tavalise linna soojuselektrijaama regulaarset tööd jälgides saate aru, et see töö ise on juba õnnetus, ainult ajaliselt väga pikaks veninud...

Ükskõik kui hullult see ka ei kõlaks, aga nii (selliste installatsioonide suuremahulise tootmisega) on see võimalik edukalt võidelda tulekahjudega nagu tulekahjud Californias või Kreekas ( hiiglaslik pump järvevee otse atmosfääri viskamiseks!). Ja on täiesti võimalik, et see saab isegi võimalikuks juhtida üksikute piirkondade kliimat, joonistada jahutatud õhk otse ionosfäärist... Kes teab... On täiesti võimalik, et kogu Kyoto protokolli tekst soojusheitmete piiramise kohta on täiesti kasutu demagoogiline kokkulepe...

Lugege Valeri Shikhirini teooriat, kelle materjalid asuvad samal saidil külgnevatel nuppudel. Ta nimetab seda "rullide arvuks tornaados". Ja tõepoolest, vaadake - siin on link kõige võimsama taifuuni Isabeli fotode kosmosest selle maksimaalse intensiivsuse perioodil (muide, taifuunidel Ivan, Katrina ja kõigil teistel on täpselt sama struktuur)

Mootor.

Usun, et eriti võimsat pole vaja - peaasi, et kiire (nagu Schaubergeril tegelikult oli). Näiteks elektrimootorid alates Dysoni tolmuimejad (ja ka turbiinid!). Kui õhu toroidi pöörlemine on suletud, on voolud nii "veidrad", et keskele flokuleerides on neil suurenenud pöörlemisnurk ja lineaarne kiirus ning need aitavad kaasa konstruktsiooni isekiirendusele. Soovitan teil pöörata tähelepanu umbes järgmise rea mootoritele (kasutatakse lennukite modelleerimisel). Kuid - lihtsa ehitusega veski (!) mootor võib sobida:

See tähendab, et "tõlgitud" vene keelde - pöörlemiskiirus on kuni 40-50 tuhat pööret minutis! Neid on palju, kuid neid on kõige rohkem Levinud pöörlemiskiirused lennukite modelleerimisel... Kuid tuleb välja, et tegelikult eksisteerivad elektrimootorid on veelgi huvitavamad! See elektrimootorid DYSONi tolmuimejates! Just see, mida vajate: selliste mootorite pöörlemiskiirus on mitu kilovatti - umbes 120 000 pööret minutis! Ja tolmuimeja turbiin ise on täpselt see, mida vajate!

Lähme veidi kõrvale. See "videodokument" on omamoodi nali (sarjast kuulsad fotod Billy Mayeri UFO). Kuigi nali on väga usutav:

Ehk Schaubergeri ideed juba kellelegi korda lähevad? Hmm-hmm... Aga see on põhimõtteliselt minu versioon ja ma joonistasin selle kõik palju varem??? Huvitav, kes niimoodi nalja teeb?

Muidugi võib see olla veidi lihtsam Kinnitan teile, siin on valikuid...

"PANDORRA LAST"

Sellel kujundusel on omamoodi "joonistus" - üks iidsetest Indiast leitud tahvelarvutitest (kurikuulsa vimana detail?)

See elektriskeem tavahelikopterist palju suuremate võimalustega lennuk.

Sisuliselt lendava taldriku diagramm. Nagu see (koomilise koomiksi kõrval):

Väikesele mudelile sisse 30-60 cm läbimõõduga välismõõt oleks ilmselgelt just selline... Autokompressori turbiin pluss mootor kiirusel 20-120 tuhat pööret minutis(võimalik, et mõni kiire elektrimootor ehitustööriistalt või tolmuimejalt). Keha on võimalikult kerge.

pööra tähelepanu pöörlemise järjepidevustöövedelik voolab:

Nüüd vaata " LENNU VIDEO FAIL " . Üldiselt on see video väga kaval provokatsioon ja võlts, aga pane tähele – kuidas sarnased inimesed mõtlevad! Tõenäoliselt tunnevad nad ka selle saidi sisu:

Pseudo-UFO ümber toimuva videonalja üle võib (ja peakski!) kõhutäis naerma, aga...- seade ise osutus täiesti reaalseks ja...töötavaks!

Tuleb vaid märkida, et selle mudeli disainerid olid välised atribuudid liialt kaasa haaratud ja ei saanud absoluutselt aru disaini põhiideest.

Ja seda ideed (ma arvan) neile ei avaldata. Täpselt nagu kõigil Huttoni mudelitel. Hutton pöörab liiga palju tähelepanu oma disaini TOP-ile, kuid palju lootustandvam on vaadata selle ALUMIST, kus saab VASTUVÕTETE (Peltoni põhimõte) abil hämmastava efekti.

ALTERNATIIVNE ÕHUSÕIDUK

Allpool on minu nägemus disainist ja mõnede põhimõtete selgitus:

Tornaado generaator (valikud)

Ma ei hakka ennast kordama ja kinnitan teile, et tornaadot on üsna lihtne saada... Aga sellegipoolest soovitan proovida seda nii... Praktiliselt ignoreerides kõiki teiste tõlkide ja meelelahutajate tuntud meetodeid. Punktid:

1. Looduses võime jälgida õhupöörist-tornaadot-tornaadot kõige laiemas füüsilises suuruses - mitmekümne sentimeetrist mitme kilomeetrini. Kuid voogude lineaarne kiirus õhu pöörlemisel ükskõik millises neist on VÄHEMALT 33 MEETRIT sekund! Nii et lähme teise järgi väikseim- ja seal näeme!

2. Seadme korpus – kõva vormija tornaado kõige aktiivsem ja vastutustundlikum osa- selle põhi (tallad)

3. Turbiinseade - tavapärane tsentrifugaaltüüp , täidab 3 funktsiooni:

4. Vertikaalne vee-õhkkolonn keskosaga INTENSIIVNE LASKUMINE VAKUUMLEHTER(teoreetiliselt piiramatu suurusega) - see on suurejoonelise energia “äravoolu” ja samal ajal soojusvaheti pind, sõna otseses mõttes imedes keskkonnast soojusenergiat ja samal ajal - trajektoor, kus kurikuulus keerise töövedeliku kiirendus (kiirendamine). Keskne virtuaaltelg on koht, kus väline energia “voogab”!

5. Altpoolt toitetorud õhu ja vee jaoks - täiendavad protsessiregulaatorid.

6. Režiim saavutatakse suure tõenäosusega turbiini pöörlemiskiiruse kasvades. spasmiliselt (!) - tõenäoliselt juhtus täpselt nii Viktor Schaubergeri järgijate ühes katses (kui üks modellidest rebiti aluselt, kanti üles ja läbistas angaari katuse). Ilmselt on lõpuks vaja täiendavat ja töökindlamat PIDURI.

7. PEA MEELES KOHTURI MAANDAMIST!!! (vähemalt statsionaarse paigalduse versioonis) - on põhjendatud kahtlus, et tornaado kuju stabiilsus on just kõrgepinge-elektriline.

Kas keegi ütleb, et seda on raske teha? Siis veelgi lihtsamad seadmed Vana-Kreeka legendidest:

"PANDORRA LAST-2" "Vesuuvius" Amfora"

Täpsemalt on siin 6 lehtrit (üks peamine on virtuaalne- moodustatud keskel alla (sinine nool) ja 5 päris lehtrikujuline tornaado piirkihi "kiirgajad" piki perifeeriat alt üles). Dünaamiline struktuur, mis lõpuks tulemuseks on, on "tsiviliseeritud tornaado" sama "taltsutatud keeristorm", mida kontrollides saate struktureerida ja eemaldada ruumis hajutatud energiat. Ma ei ütle, et see kõik on täpselt Viktor Schaubergeri järgi. Võimalik, et midagi isegi hoolimata...

Yu.S. Potapov @ettevõte ( niinimetatud "molekulaarne" mootor koos sisemise õhuhelikoidiga)

Schaubergeri põhiline leiutis on tavaline lehter energia kontsentraatorina!

Tema pärandist lähtun ma oma vaatenurgast lähtudes peamise idee:mis tahes keerlev koonduv lehter lõpeb plahvatusohtliku "lõhkeainega" "- energia kontsentratsiooni kinnitus! Ilmselt peitub Viktor Schaubergeri kõigi teadaolevate patentide peamine tähendus selles silmapaistmatus joonises:

Väga lihtne mõte valjusti:

Sajandeid tavalist horisontaaltuult kasutanud tuulikut ei tule kellelegi pähegi nimetada igiliikuriks. ...

Pakun välja sarnase sammu - kasutada tornaado energiat, see on "pöörleva vertikaaltuule energia" :

Jääb vaid "natuke" - peate panema ühe siin pakutud seadmetest sellise keerise aluseks, kõrvaldama kaose ja ettearvamatuse - hakkama haldama seda, mis oli varem "lihtsalt õnnetus"!

Soovitan vaadata sõna otseses mõttes kõiki postitatud filme youtube.com nõudmisel tornaado, keeris, tolmukurat- vaadake neid videofaile lähemalt ja saate aru, et kõik toimib täpselt nendel põhimõtetel, mida ma siin selgitada püüdsin...

Tolmukurat- täiesti ainulaadne asi! Võib olla väga kompaktse suurusega. Ilmselt tuleb selliste keeriste tekkimisel esile tolmu ja liiva elektrostaatika. Mis siis kui Tolmu asemel lisage meie seadmesse tavalist vett? Kui jugadele pritsivad veepiisad, tekib ka kilovoldine pinge! Ja siis on tornaado pagasiruumi stabiilsus täpselt elektrilist laadi ...

Tahaksin teha väikese märkuse... Kõik videofailid kunstlik tornaado peal youtube.com väga, väga tõhus. Aga minu jaoks on need...ebaveenvad! Minu jaoks veenev ainult videod looduslikest tornaadodest ja keeristest. Sest need sisaldavad alati:

KESKNE ALLA VAKUUMRAKMED ("BIOLOOGILINE VAKUUM"),

Kõik moodustub selle täiendava keerise ümber (see on nn "pöörise kurk"!

Siin kõlavad ettepanekud ei ole mõttetud katsed õhku ja vett väänata – äkki saab midagi välja... Seda eesmärgipärane (ja väga lihtne!) ettepanek luua " tornaado piirkihi silinder "kasutades vastuvoolu õhku Ah, kõige lihtsam viis “visata käsi” otse atmosfääri alumistesse kihtidesse (umbes 1 km)! Midagi sellist omal moel (aga teate, teil on vaja teatud skaala seadmeid!):

Kui lisada “reaktorisse” ka vett, saab koheselt ballo-tribo-elekter... Keskse kimbu ümber moodustub kõige loomulikumal viisil terve efektide jada (peamiselt elektrostaatilised), mis on omased loodusnähtuse nn. " tornaado " ...

Kes saab kiiremini aru see uskumatult elementaarne lähenemine, ta saab võtme stabiilse "tsiviliseeritud" keerise juhtimiseks...

Üldiselt on see alternatiiv traditsiooniliste elektrijaamade traditsioonilistele jõuallikatele (nagu kurikuulus Tšernobõli tuumaelektrijaama blokk nr 4 või blokk nr 2 Sayano-Shushenskaya HEJ). See on omamoodi "EI!" söekaevandused, mis ammutavad kütust soojuselektrijaamade jaoks, mis on suures ohus kaevurite eludele. See on alternatiiv, mis on võimsuselt võrreldav (parem?) ning ideaalne ohutuse ja keskkonnasõbralikkuse poolest. Taastuv, püsiv ja jäätmeallikas, mille heitgaasid on külma õhu kujul. Ja lõpuks on potentsiaal "kontrollida ilma" ja isegi üksikute piirkondade kliimat.

Ja nüüd meenutagem veel kord Leopold Cheryu legendaarset disaini (mille reaalsuses ja funktsionaalsuses ma üldse ei kahtle).

Kui vaatate selle disaini tähelepanelikult, saate sellest aru tegelikult pakun ma pidevalt absurdsuseni lihtsustatult GENERAATORI SHERUE.

Vaata veel kord:

Punasega märgitud seadme osa kontekstist välja võtmine ja 180 kraadi pööramine ( Muide, pöörake tähelepanu väikesele pealdisele " sog" , - tõlgitud saksa keelest - "vaakum", "haruldamine", "imemine"), saame lihtsustatud kontseptsiooni, mida ma nimetan enda jaoks:

VORTEX COP (keeris TORNAADO ALUS)

Alusta ja intensiivne edutamine See "ülaosa" viiakse läbi tavapärase suruõhuliini abil. Toru (järk-järgult!) liigub üles - vertikaalselt moodustub kohe keerise piirkiht, mis sarnaneb tornaadoga. Usun, et katse läbiviimise seadme üldmõõtmed ei ületa 20-30 sentimeetrit. Konstruktsiooni keskses õõnsuses on režiimi saavutamisel vaakumisammas!

Alloleval pildil on see Lihtsaltväike täpsustus topi kujundusele.

Kokkuvõttes, "vortex top"- uh siis just neile, kes järjekindlalt minult konkreetset konstruktsiooni nõudsid. Tee seda! See disain on absoluutselt tasakaalustatud (kõikidest vaatepunktidest) seade loodusliku tornaado sarnase keerise tekitamiseks.

Neile, kellel on treipink käepärast ja eelistavad väga lihtsaid lahendusi:

METALLIST KUJANDUSLIIKLAAGRUSE LÕIK,

ASETATAKSE OTSE KUNISTLIKU TORNAADO ALUSSE

Pöörake seadet suruõhujoaga tangentsiaalselt ülaosa pinnaga. Isegi amatöörliku teostuse korral on sõna otseses mõttes sadade tuhandete pöörded minutis täiesti võimalikud. Väikese ülaosa läbimõõduga on sellised pöörlemiskiirused täiesti võimalikud ja isegi kergesti saavutatavad! Põhilised õhuvoolud tekivad Coanda seaduse järgi (vedeliku või gaasivoolu pinnale kleepumise mõju).

Usun, et vortex top, spinning top, hooratas on lihtsaim viis üliühtsuse seadme saamiseks, tuginedes ainult Schaubergeri ideedele ja ilma asjatute spekulatsioonide ja fantaasiateta...

Tõenäoliselt on paljud inimesed tavalise topi või vurride pöörlemist rohkem kui korra jälginud. Minu jaoks isiklikult on see põnev vaatepilt. Erilise mulje jätab magnetväljas otse õhus leviv tops - mänguasi, mis sai Hiljuti laialt levinud ja postitatud korduvalt Internetti paljudes fotodes ja videofailides. Näiteks:

Ja koguaeg keerlemist vaadates tekib küsimus - KUIDAS SAAN SEDA PÖÖRDUMIST PIKENDADA (ja mis kõige parem, igaveseks!)??? Ja siis näete peaaegu visuaalselt keerlevat õhuvoolu, mis tormab keskelt ülevalt alla, tuues aine (ja energia!) otse hooratta ülaosa keskele! Pärast konstruktsiooni pisut ümberkujundamist sain täpselt sellise:

Selle seadme põhieesmärk, mida ma püüan välja pakkuda, on kasutada ära kõik üsna ehitud õhuvoolud HOORRATA PÖÖRDUMISEKS! Pange tähele, et see on täpselt tipp (güroskoop!) - selle põhimass on koondunud rõngasse piki perifeeriat. Ja keskusele lähemal on lihtsaim seade ÕHU ISEVÄLJANDUV TORUSE rakendamiseks. Täpsemalt, tööolekus on tegemist kõrgel pikliku õhuga TOROIDiga. Sellise ülaosa toimimise aluseks on ülevalt keskne sissevool, mis sarnaneb vannis oleva veelehtriga. Pidage meeles ja mõelge iga lehtri olemusele, mida olete ise kunagi näinud - see on voolu koonduv tsentripetaalne pöörlemine haruldasesse piirkonda (ideaaljuhul vaakumisse). Ja parim viis selle pöörlemise kasutamiseks on... kõige tavalisem lehter vannitoas (sisse sel juhul mida nimetatakse füüsiliseks seadmeks). Isegi Schaubergeri muuseumis on 50% eksponaatidest klaasist ja vasest lehtrid.
Ülaosa ise on hämmastav seade. Tsentreerimist pole vaja – see leiab alati oma pöörlemiskeskme. Võimalikud on ülaosa kõige uskumatumad pöörded (isegi omatehtud versioonis!) (sõna otseses mõttes kuni sadu tuhandeid pööreid minutis ilma konstruktsiooni hävitamata, kuid väikese läbimõõduga).
Kuidas näha pakutava seadme tööalgoritmi?

1. Muidugi saab seda lihtsalt kätega või elektrimootoriga keerata. Kuid ilmselt on parem kasutada suruõhku. Suruõhutoru sisestame otse keskel olevasse auku. Pärast pööret tabab õhk turbiini labasid ja ülaosa tõuseb õhku.

2. Tõstke voolik sujuvalt keskelt üles. Püüame tabada tipu pöörlemiskeskust, kuid see täpsus pole üldse vajalik! Suruõhku piiravad moodustuva iseareneva toroidi seinad. Kui protsess on kuidagi toonitud (näiteks suitsuga), näeb see välja peaaegu täpselt selline nagu alloleval fotol(siin minu vaatevinklist “TORNADO HOORRATA VAKUUMTELG” on täiesti SELGELT nähtav. ,STABIILNE STRUKTUUR peenikese keskse valge köie kujul OTSE ÄIKESE PILVEST(Kui sulgete selle keskse "stabiilsuse rakmed", peatub tornaado kohe!):

3. Liigutame voolikut aina kõrgemale ja... eemaldame selle täielikult. Keskel moodustub laskuv õhulehter. Tõusu sees. Tegelikult saame tõelise tornaado mudeli, mille “toitmine” toimub keskelt ülalt alla välja lastud pöörleva õhuvooluga. Seade peaks teoreetiliselt töötamise ajal metsikuks minema. Kuid tornaados juhtub täpselt nii!

4. Omamoodi "heitgaas" "tornaado-top" töötamise ajal peaks olema seadet läbiva õhu jahutamine.

Muidugi jätsin palju vahele ja lihtsustasin. Puhtalt mõistmise hõlbustamiseks. Kuid sellegipoolest: kogu selle muinasjutu moraal on:

KUI TOIMUB TÕESTI ANOMAALNE KIIRENDAMINE JA JAHUTUMINE PÖÖRI KERISSE KESKSETELGELE ( ja sõna otseses mõttes kõik arvukad keeriseuurijad räägivad sellest pidevalt!) – “VORTEX TOP” VÕI “VORTEX SPINNER” LIHTSALT MUDELIL – NENDE EFEKTIIVIDE OLEMASOLU SAAB LIHTSALT KONTROLLIDA.

Ja see, mis järgneb, on ilmselt tõlgendus sellest, mis siin eespool öeldi (mitte mingil juhul pole isegi vihjet plagiaadisüüdistustele - ilmselt on idee paljude sõltumatute uurijate jaoks korraga liiga ilmne!). See on õhugeneraator Mark Tanner EF9 energiasüsteemid, mille teave on Internetist hoolikalt "pestud". Siin on praktiliselt ainus järelejäänud link: http://ef9energysystems.com/page4.html . Autor väidab, et õhuvool jahtudes kiireneb (tegelikult pani ta lihtsalt oma turbiini täpselt keerise keskele, täpselt sinna, kus roheline täpp vilgub!) samal ajal kuulutab üleühtsuse rotatsioonseadmeid(tõhususega kuni 800%!) põhineb Bernoulli seaduse üsna omapärasel tõlgendusel kui töövedelik läbib Lavali düüsi. Ainult minu vaatevinklist on see jällegi Schaubergeri idee. Vaata Mark Tanneri seadet fotol lähemalt – kas see meenutab sulle midagi? Jah, see on sama kodugeneraatori turbiin Schauberger, kuid ainult õhu jaoks!

Sisuliselt on see seade tõeline "pomm". Aga... - siiani on kurt vaikus...

Allpool on saidi autori graafiline katse korrata ja lihtsustada tööpõhimõtet nii palju kui võimalik HPS (t nn" kodu generaator"Victor Schauberger). Põhineb Lavali düüsis toimuvatel protsessidel.

Ja veel üks asi: hiinlased on suurepärased, nad ei maga. Võib-olla saavad neist esimesed seadme replikaatorid a la Schauberger! Tõenäoliselt võib neil midagi kogemata (!) õnnestuda...

Kuigi ei... ameeriklased! Siin on keeriseseadme koopia, otse Houstonist! Jah, jah – sama Texases:

AUTONOOMSE VÕIMSEL VORTEX-GÜROSKOOP

P minu arvates on kõik eelnev kõige lihtsam viis õhumolekulide Browni liikumise korraldamine keerise abil ja lõpuks enesepöörlemise saavutamine! Alustuseks väikese ja üsna lihtsa güroskoobi ülaosa pöörlemise kujul. Aga ka kodugeneraator (Kodu elektrisüsteem )Schauberger ja Masenaueri turbiin põhimõtteliselt võib täiesti õigustatult kõrvuti panna! Ja allpool on üldiselt töövedelikuga toimuvate protsesside olemus

Need seadmed on sisuliselt kõik kaksikvennad ja üldnimetus neid - güroskoop minitornaado:

EF9 Mark Tanneri süsteemid - põhiliselt loodud Jaapani autode turboülelaaduri osadest.

Ameeriklane Mark Tanner väidab, et see on tal juba pikka aega töötanud nagu SE...

Olen kasutanud auto turbolaadurit väga pikka aega ja soovitan katsetada...

Taga järsk Spiraalne töövedelik Lavali otsiku sees , mis asetatakse peale Bernoulli efekti – see on sisuliselt see KÕIGE alus Schaubergeri omaüle ühtsuse" seadmed!

Keskturbiini ligikaudne projekt:

See on väärt ülesanne testida 3D-printeriga valmistamise võimalust – kas pole?

On veel üks veidi erinev variant. MKasutades on võimalik hankida "üleühiku" seade opl Laval (õhu esmane pöörlemine tavalise tsentrifugaalturbiini abil topeltlehtris - "liivakell" ja eemaldage generaatorirežiimis kohe energia):

Lõhkuda pole praktiliselt midagi. Tegelikult on Tanneri, Schaubergeri, Masenaueri ja Klemiga kõik alati nii.Väike nali. Fotol:

Tornado energiaüksuse töö. Ainult... paigaldust ennast on tolmu tõttu väga raske näha .

Aga... Pole nalja. Ilmselt on keegi sarnaseid katseid teinud juba pikka aega ja sellised katsed ei saa enam mööduda ilma teistele jälge jätmata (Moskva 2009):

Teen ettepaneku kasutada implosiooni (põhimõtteliselt on see "kokkuvarisemine", "plahvatus sissepoole", "vaakum imemine") - uskumatult huvitav ja salapärane protsess. Piisab, kui lokaalselt korraldada teatud vähendatud massienergia potentsiaaliga tsoon (ideaaljuhul on see vaakum) - ja see hakkab kohe sisse voolama.Bernoulli seaduse järgi (väljutatud) ümbritsev mass ja energia, iseorganiseeruv keerislehtri kujul.Kõikides minu pakutavates seadmetes on töövedeliku (vesi-õhk) väga kiire läbimine (transiit), kusjuures töövedeliku kogumaht on tegelikult jahtub ja kahaneb! Lihtsamalt öeldes, installatsioonide sees... on Bernoulli seaduse järgi vaakum (või vähemalt väga madal rõhk!). Ja kui korraldate töötava aine transiidi (pumpamise) otse läbi selle "vaakumtsooni", on "üleühiku" seade tegelikult juba valmis! VAKUUM IMEB KESKKONDA JA EDASTAB SEDA EDASI! "TRANSIIT" VAKUUM! Turbiini sees tõmbamine nähtamatu “õhuköie” tsentrifugaaljõududega! Skemaatiliselt näeb see välja umbes selline - töövedeliku pumpamine läbi vaakumtsooni (vilkuv roheline punkt):

Korraldage ainete (keerises vee, õhu) läbipuhumine kahekordne lehter - "liivakell"! Asetage oma turbiin kuhugipiki voolu telge. "PERTERNAALNE" (SUPERÜKSUS) MOOTOR VALMIS ! Šveitsi Masenauer proovis seda teha järgmiselt:

IN seda Masenaueri konstruktsiooni omapärasel moel Suure ja väikese torbiku vahelises “köietõmbamises” võidab alati suur! Turbiini "vöö" piirkonnas toimub töövedeliku (õhu) järsk kiirendus. See üsna raskesti valmistatav ja tasakaalustatud, püsivalt laagritesse paigaldatud turbiin puhuti tsentrifugaaljõudude toimel kohe pärast automaatse genereerimise režiimi jõudmist väikesteks tükkideks... Selle peale käitus šveitslane tüüpilise vene moodi - jõi ennast ära ja suri... Mees ei saanud kahjuks aru, mis saaks teha TOP VABA PÖÖREMINE ASÜMMETRILISE LIIVAKELLA KUJUNGI KUJAL . Lõppude lõpuks on kõik palju lihtsam, usaldusväärsem ja PAREM! Isepöörlev(!) suhteliselt väikese suurusega ülaosa, umbes 10~50 cm läbimõõduga. Taaskasutuse kallal töötamine VÄLISÕHU SOOJUS. Valmistatud erineva läbimõõduga ja erineva pöörlemissuunaga tavapäraste tsentrifugaalturbiinide baasil. Tööõhuvoolu kurikuulus kiirendus ja jahtumine toimub otse piki ülaosa keskmist vertikaaltelge (vööpiirkonnas). Põhimõtteliselt tekib sees miniatuurne tornaado kaks ühendatud koonused.

TOP MIKROTORNAADO " - "LIIVAKELL" - "ÕHTURBIIN"

(MASENAUERI TURBIINI JA EINSTEINI KARIKA PUHUL VALIKUD)

Kas pole uskumatult lihtne? Jah! Täiesti töökindla ja ohutu konstruktsiooniga energiline esialgne pöörlemine (võimalik, et sadu tuhandeid pööreid minutis, kuid väikese hooratta puhul pole sellised kiirused sugugi probleemiks ja kiirendus toimub sujuvalt kas õhujoa abil kompressor või elektrimootor) ja siin see on: miniatuurne lokaalne keeris koos pöörlemisenergia täiendusega otse keskkonnast! Ja kõik see peaks töötama eranditult loodusliku tornaado põhimõtetel. Sellise ülaosa isemajanduva pöörlemise teooria on üsna lihtne (Mark Tanneri poolt hästi kirjeldatud), siin see on:

Bernoulli seadus ja selle järgimine on Mark Tanneri seisukohalt sellise hoorattaturbiini töö eelduseks. Ja see on tõesti suurepärane idee! Ja nüüd:

PANGE TÄHELE, KUI SARNANE ON KÕIK NEED "TIPPID" SELLE KLASSIKALISE DISAINIGA!

(SCHAUBERGERI niinimetatud "SAMOVAR")

Pean ütlema, et see on põhimõtteline Schaubergeri "samovar" ... täielik tehnoloogiline viga! See peab olema palju lihtsam – pole vaja painutada keerulisi helikoide, vaeva näha joondamise ja keeruka disainiga. Vajalik:

LIHTSAD "MICROTORNADO HOORRATAD" JA NEED ON ÜLAL ESITATUD SCHAUBERGERI TURBIINI TÄISANALOOGID!

TESLA TURBIINIDEL PÕHINEV RÜHM:

Veel üks väga realistlik hooratta disain:

"Mazenauer-Tornado-mootor"

Materjalide põhjal http://mazenauer-rotor.com

Minu tõlge saidi kõige olulisemast (minu vaatenurgast) osast:

Seadme tööpõhimõte:

Esiteks kiirendab turbiin teatud kiiruseni. Õhk imetakse sisse turbiini väiksema läbimõõduga küljelt, läheb seest sisse ja surutakse kokku kooniliseks spiraaliks. See nõuab teatud energiat. Pärast rootori kaksikkoonuse ahenemise läbimist suruõhk paisub, selle maht suureneb ja see liigub edasi mööda spiraalseid trajektoore. Õhu paisumisel selle temperatuur langeb ja turbiini seintega kokkupuutel soojus eemaldatakse keskkonnast. Nimetatud paisumine toimub kuni õhu väljalaskeavani suurema läbimõõduga küljelt, kus õhk imetakse läbi turbiini väiksema läbimõõduga ava mööda loomulikule loomulikule liikumisele iseloomulikku spiraalset trajektoori. Seega panevad olemasolevad looduslikud energiad protsessi käima, nagu tornaado, koguenergia keerise imemise poolel annab rohkem energiat, kui on vaja õhu kokkusurumiseks väljalaskepoolel. Kogu konstruktsiooni ülespööramiseks pole enam vaja mehaanilist ajamit (elektri starterit saab välja lülitada). Algab iseseisev tugi, pöörlemiskiirus võib järsult tõusta kuni konstruktsiooni kokkuvarisemiseni. (Heinz Masenauer ei teadnud sellest funktsioonist alguses ega olnud selleks valmis. Seetõttu kaotas ta kallite prototüüpide hävitamisel umbes 1,5 miljonit Šveitsi franki). Kuid lihtsa abiga tehnikaid turbiini tohutut ülepotentsiaali saab väga hästi kontrollida ja selle hävimist saab üsna lihtsalt ära hoida.

See pole enam ainult abstraktne 3D mudel... Kahtlemata suudab Masenaueri metallis kehastatud turbiin töötada “kütusevaba” seadmena. Täpsemalt seadmena, mis tarbib otseselt keskkonnast saadavat madala potentsiaaliga energiat (õhu soojusenergiat).

Pange tähele, et nn " MASENAUERI TURBIIN" sobib väga lihtsalt peaaegu igale minu veebisaidil pakutavale disainile. See turbiin on lihtsuse tehnoloogiline meistriteos, mis on loodud täpselt "Schaubergeri baasil"! Pöörake tähelepanu sellele seadmele allpool – ja see on ka virtuaalne liivakellaturbiin (tegelikult ka ... Masenauer), mis varitses otse konstruktsiooni keskel:

Ma tahan öelda üsna lihtsa asja... Lihtne, mõnekümne sentimeetri suurune väike keeris “mikrotornaado” (miniatuurne, mikroskoopiline keeris) avatud aladel peaks provotseerima ja käivitama tõelise täieõigusliku tornaado! Omamoodi “päästik” atmosfääri (täpsemalt ionosfääri) pingete leevendamise grandioossete protsesside käivitamiseks.

Kummalisel kombel pole teadus tornaadode põhjuseid veel korralikult uurinud. Sellegipoolest saate isegi ilma looduse saladustesse tungimata simuleerida tornaadot otse köögis. Pealegi on see väga tõhus - tuline.

Üks versioon klassikalise tornaado kujunemisest on järgmine. Kui veeauruga küllastunud soe õhk (näiteks mere kohal) puutub kokku külma ja “kuiva” atmosfääriosaga, siis veeaur kondenseerub, tekib soojus ja ümbritsev õhk soojeneb. Soe õhk tõuseb üles, luues vaakumi, kuhu see edasi voolab külm õhk. Protsess areneb nagu laviin – kuni tornaadolehtri tekkeni.
Juba moodustunud tornaado imeb haruldasesse tsooni kõik, milleni ta "jõuab", liikudes samas suunas, kus ta kohtab kõige rohkem külma õhku. Meie laiuskraadidel on tornaadod haruldased, kuid Ameerika ja Kanada tasandikel üsna tavalised. loodusnähtus, pehmelt öeldes - katastroof.
Tuletornaado
Meie olukorras erineb lehtri tekke põhjus põhimõtteliselt loodusest – me loome lihtsalt imitatsiooni õhuvoolude kunstliku keeramisega. Tuli, mis annab kogemusele dramaatilise efekti, on ainult õhutornaado demonstreerimise vahend.
Võtame metallkausi ja süütame sellesse tule. Hoiatame teid kohe: kui valate geelkütust lihtsalt kaussi, siis ei teki mingit efekti, sest see põleb väikese sinise leegiga, visuaalselt katse jaoks sobimatu. Seetõttu tuleb kütuse peale panna midagi, mis põleb ereda ja tugeva leegiga, näiteks mitu puutükki, nagu tavalises tules. Põletasime vanadest varudest leitud aknaklaasihelmeid.
Kui nüüd asetada kauss pöörlevale pinnale ja keerutada ümber telje, siis ei juhtu midagi. Leek tõuseb veidi, kuid tornaadot ei teki, kuna kuumutatud õhk hajub ühtlaselt ümber katselaua, mitte ei tõuse otse üles.
See tähendab, et vajate ekraani, mis ei lase õhul hajuda. Sellise ekraani jaoks sobib ideaalselt perforeeritud silinder: leek on nähtav läbi perforatsiooni ja silindriline kuju jätab kuuma õhu jaoks ainult ühe tee - ülespoole. Silindri pöörlemine keerab kaussi ümbritsevad õhuvoolud spiraaliks. Ekraanina kasutasime kontori vanapaberikorvi – see ei saaks olla parem. Asetame korvi pöörlevale lauale, asetame selle sisse kausi “küttepuudega” ja süütame. Kui leek muutub stabiilseks ja tugevaks, keerake lauda ja voila! Meie ees on tuline tornaado. Mida kõrgem on ekraan, seda kõrgem on lehter. Muide, looduslikes tingimustes tuletornaadod mõnikord tekivad ka - need on eriti ohtlikud metsatulekahjude ajal, kui tuul keerutab tule lehtriks ja ümberkaudsed puud piiravad õhu liikumist. Sellise tornaado kustutamine on palju keerulisem kui tavaline tulekahju.
Mida on kogemuse saamiseks vaja?


Tähelepanu! See kogemus võib olla traumeeriv.
Lapsed saavad seda teha AINULT täiskasvanute juuresolekul ja järelevalve all.
Pöörlev laud. See võib olla spetsiaalne lõikelaud, sporditreeningu ketas või fondüüpoti alus (see on see, mida kasutasime). Laud peaks pöörlema ​​vabalt, ilma pingeteta ja tegema ühe vajutusega mitu pööret.
Silindriline ekraan. Mida kõrgem on ekraan, seda kõrgem on tulesammas. Parima efekti saavutamiseks peaks ekraan olema perforeeritud, et näha tornaadot küljelt. Kasutasime metallist vanapaberikorvi.
Metallist kauss, puidust tõkiskingad (või kivisüsi) ja süütekütus.

Looduskatastroofid panevad inimesed mõistma, et nende võime loodust kontrollida ei ole piiritu. Üleujutused, maavärinad ja orkaanid võivad terveid linnu maamunalt hävitada, muutes tavapärast eluviisi. USA-s registreeritakse aastas kuni 1000 tornaadot, mis aga ei põhjusta globaalsed tagajärjed. Tänu väljatöötatud käitumisreeglite rangele järgimisele on võimalik vältida suurt hulka inimohvreid ja hävingut. Majad on ehitatud spetsiaalse tehnoloogia abil ja taluvad elementide mõju.

Hävitava jõu tornaadod ei esine mitte ainult USA-s. Lõuna-Ameerika riikides ja isegi Euroopas võib seda katastroofi jälgida ilmastikunähtus, kuid just Ameerika Ühendriikides ilmuvad need sagedamini ja põhjustavad mitte ainult hirmu, vaid ka hasartmänguhuvi. Tornaadokütid riskivad oma eluga, püüdes jäädvustada kõige muljetavaldavamaid kaadreid. Varustust kaasa võttes lähevad adrenaliiniotsijad keeristorme otsima. Edukaks jahiks toetuvad nad andmetele riiklik süsteem tornaado ennustamine.

Inimesed on õppinud kunstlikult tornaadosid looma ja neid enda huvides kasutama. Näiteks on see suurepärane ventilatsioonivahend, kui ruumis on tugev suits. Guinnessi rekordite raamat registreerib sellise Mercedes-Benzi muuseumis moodustatud tornaado kõrgusega 34 meetrit.

Tornaado tekkimiseks on vajalik sooja ja külma õhumassi kokkupõrge. Atmosfäärifrontide liikumise analüüsi põhjal saame eeldada tornaadode tõenäosust teatud piirkonnas. Kaasaegne arvutitehnoloogia (näete selle näiteid) määrab peaaegu täpselt rõhu languse, näidates tsüklonite suunda.

Pöörise tekke alguses tekib rünksajupilvest lehter. Külm õhk vajub maapinnale ja soe õhk, vastupidi, tõuseb kõrgemale - algab ringliikumine.

Õhumassid, mis liiguvad spiraalselt, moodustavad lehtri, mis laskub maapinnale. Pöörise keskel on tsoon madal vererõhk. Tornaado "silma" langevad esemed plahvatavad seestpoolt. Kord "kitkus" tornaado terve kanakuudi. Iga kana sulgede struktuuris on õhukott. Kui kanad sisenesid rõhumuutustega piirkonda, purunesid kõik suled, jättes linnud alasti.

Sel hetkel hakkab täielikult moodustunud tornaado liikuma. Liikumise suunda ei saa teada, see võib muutuda iga minutiga. Just sel ajal saavutab tornaado oma hävitava jõu tipu. Tornaado tugevus sõltub keerise liikumise raadiusest.

Tornaado võib kesta tunde või olla läbi vähem kui minutiga. Pikima kestusega keeris, mis registreeriti 1917. aastal, kestis üle 7 tunni.

Tornaadod on erineva kuju ja õhukiirusega. Kõige levinum tornaado vorm sarnaneb piitsaga – maapinnani ulatuva pika lehtriga, mis võib olla sile või kõver.

Teist tüüpi tornaado raadius on suurem kui selle pikkus, välimuselt sarnane maapinna poole ulatuva pilvega. Kõige ohtlikumad tornaadod on need, mis koosnevad mitmest põhilehtri ümber pöörlevast keerisest. Neid võib võrrelda mitme köie põimumisega.

Järk-järgult täitub tornaado objektide ja hoonete tolmu ja prügiga. Õhus keerlevad majad, autod, loomad, puud; üks meeleheitel ajakirjanik andis end vabatahtlikult stiihiate armule ja suutis selle teekonna ellu jääda, olles viibinud kraatri keskel. Pöörised võivad muutuda tuliseks, nende teket põhjustavad eriti tugevad tulekahjud.

Spoiler: jah.
Kummalisel kombel pole teadus tornaadode põhjuseid veel korralikult uurinud. Sellegipoolest saate isegi ilma looduse saladustesse tungimata simuleerida tornaadot otse köögis. Pealegi on see väga tõhus - tuline.

Üks versioon klassikalise tornaado kujunemisest on järgmine. Kui veeauruga küllastunud soe õhk (näiteks mere kohal) puutub kokku külma ja “kuiva” atmosfääriosaga, siis veeaur kondenseerub, tekib soojus ja ümbritsev õhk soojeneb. Soe õhk tõuseb üles, luues vaakumi, kuhu külma õhu edasi voolab. Protsess areneb nagu laviin – kuni tornaadolehtri tekkeni.
Juba moodustunud tornaado imeb haruldasesse tsooni kõik, milleni ta "jõuab", liikudes samas suunas, kus ta kohtab kõige rohkem külma õhku. Meie laiuskraadidel on tornaado haruldane, kuid Ameerika ja Kanada tasandikel on see üsna tuntud loodusnähtus, kui mitte katastroof.

Tuletornaado

Mida on kogemuse saamiseks vaja?