Tankide kestade kaliiber. Tankitõrjemürsud ja nende sordid. Mõned huvitavad faktid

War Thunderis on kasutatud mitut tüüpi mürske, millest igaühel on oma omadused. Erinevate kestade asjatundlikuks võrdlemiseks valige enne lahingut peamine laskemoona tüüp ja lahingus erinevatel eesmärkidel erinevaid olukordi Sobivate mürskude kasutamiseks peate teadma nende konstruktsiooni põhitõdesid ja tööpõhimõtet. Selles artiklis kirjeldatakse mürskude tüüpe ja nende konstruktsiooni ning antakse näpunäiteid nende kasutamiseks lahingus. Te ei tohiks neid teadmisi tähelepanuta jätta, sest relva tõhusus sõltub suuresti selle jaoks mõeldud kestadest.

Tanki laskemoona tüübid

Soomust läbistava kaliibriga mürsud

Kambrilised ja tugevad soomust läbistavad kestad

Nagu nimigi ütleb, on soomust läbistavate mürskude eesmärk soomust läbistada ja seeläbi tanki tabada. Soomust läbistavaid kestasid on kahte tüüpi: kambrilised ja tahked. Kambri kestadel on sees spetsiaalne õõnsus – kamber, milles asub lõhkeaine. Kui selline mürsk tungib läbi soomuse, siis süttib kaitse ja mürsk plahvatab. Vaenlase tanki meeskonda ei taba mitte ainult soomuskillud, vaid ka plahvatus ja kambrilise kesta killud. Plahvatus ei toimu kohe, vaid hilinemisega, tänu millele on mürsul aega tanki sees lennata ja see plahvatab seal, tekitades suurima kahju. Lisaks on kaitsme tundlikkus seatud näiteks 15 mm peale, see tähendab, et kaitse töötab ainult siis, kui läbistatava soomuse paksus on üle 15 mm. See on vajalik selleks, et kambri kest plahvataks lahingukambris, kui tungib läbi põhisoomuse, mitte ei kukuks vastu ekraane.

Tahkel mürsul ei ole plahvatusohtliku ainega kambrit, see on lihtsalt metallist toorik. Muidugi põhjustavad tahked kestad palju vähem kahju, kuid need läbivad suurema paksuse soomuse kui sarnased kambrikestad, kuna tahked kestad on tugevamad ja raskemad. Näiteks kahuri F-34 soomustläbistav kambermürsk BR-350A tungib täisnurga all 80 mm ja tahke mürsk BR-350SP koguni 105 mm. Tahkete mürskude kasutamine on väga tüüpiline Briti kool tankihoone. Asi jõudis selleni, et britid eemaldasid Ameerika 75-mm kambrikestelt lõhkeained, muutes need tahketeks kestadeks.

Tahkete mürskude hävitav jõud sõltub soomuse paksuse ja mürsu soomuse läbitungimise suhtest:

Kui soomus on liiga õhuke, tungib mürsk sellest otse läbi ja kahjustab ainult neid elemente, mida see teel tabab.
Kui soomus on liiga paks (läbitungimise piiril), moodustuvad väikesed mittesurmavad killud, mis ei põhjusta palju kahju.
Maksimaalne soomusefekt - piisavalt paksu soomuse läbitungimise korral, samas kui mürsu läbitung ei tohiks olla täielikult ära kasutatud.

Seega on mitme tahke kesta olemasolul parim soomusefekt suurema soomuse läbitungimisvõimega. Mis puutub kambrikestadesse, siis kahjustused sõltuvad lõhkeaine kogusest trotüüli ekvivalendis, samuti sellest, kas kaitse töötas või mitte.

Terava peaga ja tömbi peaga soomust läbistavad kestad

Kaldus löök soomukile: a - terava peaga mürsk; b - tömbi peaga mürsk; c - noolekujuline alamkaliibriga mürsk

Soomust läbistavad kestad jagunevad mitte ainult kambrilisteks ja tahketeks, vaid ka teravapealisteks ja tömbipealisteks. Terava peaga mürsud läbistavad paksema soomuse täisnurga all, kuna soomukiga kokkupuute hetkel langeb kogu löögi jõud soomusplaadi väikesele alale. Terava peaga mürskude kaldsoomuse vastase töö efektiivsus on aga madalam tänu suuremale kalduvusele rikošetimiseks soomukiga suurte kokkupuutenurkade korral. Vastupidi, nürid kestad Need tungivad läbi paksema soomuse nurga all kui terava peaga, kuid täisnurga all on soomust vähem. Võtame näiteks tanki T-34-85 soomust läbistava kambri kestad. 10 meetri kauguselt läbib terava otsaga mürsk BR-365K täisnurga all 145 mm ja 30° nurga all 52 mm ning tömbi peaga mürsk BR-365A täisnurga all 142 mm, kuid 58 mm 30° nurga all.

Terapea- ja tömbipealiste mürskude kõrval on soomust läbistava otsaga terava peaga mürske. Soomusplaadiga täisnurga all kohtudes töötab selline mürsk nagu terava peaga mürsk ja on sarnase tömbi peaga mürsuga võrreldes hea soomust läbitavusega. Kaldsoomust tabades "hammustab" soomust läbistav ots mürsku, vältides rikošeti ja mürsk töötab nagu tömbi peaga.

Soomust läbistava otsaga terava peaga mürskudel on aga sarnaselt tömbi peaga mürskudel oluline puudus - suurem aerodünaamiline takistus, mistõttu soomuse läbitung distantsilt väheneb rohkem kui terava peaga mürskude puhul. Aerodünaamika parandamiseks kasutatakse ballistilisi korke, mis suurendavad soomuse läbitungimist keskmise ja pika vahemaa tagant. Näiteks Saksa 128 mm KwK 44 L/55 relval on saadaval kaks soomust läbistava kambriga mürsku, üks ballistilise korgiga ja teine ilma selleta. Soomust läbistav terava peaga mürsk, mille soomust läbistav ots on täisnurga all PzGr, läbistab 266 mm 10 meetri ja 157 mm 2000 meetri kaugusel. Kuid soomust läbistav mürsk, millel on soomust läbistav otsik ja täisnurga all paiknev ballistiline kork PzGr 43, läbistab 10 meetri kaugusel 269 mm ja 2000 meetri kaugusel 208 mm. Lähivõitluses pole nende vahel erilisi erinevusi, kuid pikkadel vahemaadel on soomuste läbitungimise erinevus tohutu.

Soomust läbistava otsa ja ballistilise korgiga soomust läbistava kambriga mürsud on kõige mitmekülgseim soomust läbistava laskemoona tüüp, mis ühendab endas terava ja tömbi peaga mürskude eelised.

Tabel soomust läbistavatest kestadest

Terava peaga soomust läbistavad kestad võivad olla kambrilised või tahked. Sama kehtib ka tömbipealiste mürskude kohta, aga ka soomust läbistava otsaga terava peaga mürskude kohta jne. Võtame kõik võimalikud valikud tabelisse kokku. Iga mürsu ikooni alla on kirjutatud mürsutüübi lühendatud nimetused ingliskeelses terminoloogias; neid termineid kasutatakse raamatus “WWII Ballistics: Armor and Gunnery”, mille järgi on konfigureeritud paljud mängus olevad mürsud. Kui hõljutate hiirekursoriga lühendatud nime kohal, kuvatakse vihje dekodeerimise ja tõlkimisega.

	Tummpea (ballistilise korgiga)	Terava peaga	Terava peaga soomust läbistava otsaga	Terava peaga soomust läbistava otsa ja ballistilise korgiga
Tahke mürsk	APBC	AP	APC	APCBC
Kambrimürsk		APHE	APHEC

Alamkaliibriga kestad

Coil sabot kestad

Alamkaliibrilise mürsu tegevus:
1 - ballistiline kork
2 - keha
3 - südamik

Soomust läbistava kaliibriga mürske kirjeldati eespool. Neid nimetatakse kaliibriks, kuna nende lõhkepea läbimõõt on võrdne relva kaliibriga. Samuti on soomust läbistavaid sabotimürske, mille lõhkepea läbimõõt on väiksem kui relva kaliiber. Lihtsaim alamkaliibrilise mürsu tüüp on mähis tüüpi (APCR – Armour-Piercing Composite Rigid). Reel-to-reel sabot-mürsk koosneb kolmest osast: korpusest, ballistilisest korgist ja südamikust. Korpus on mõeldud mürsu kiirendamiseks tünnis. Soomusega kokkupuute hetkel purustatakse ballistiline kork ja kere ning südamik läbistab soomust, tabades tanki kildudega.

Lähedalt läbivad alakaliibriga kestad paksema soomuse kui kaliibriga kestad. Esiteks on alakaliibriga mürsk väiksem ja kergem kui tavaline soomust läbistav mürsk, mille tõttu see kiirendab suurematele kiirustele. Teiseks on mürsusüdamik valmistatud suure erikaaluga kõvasulamitest. Kolmandaks, südamiku väiksuse tõttu langeb löögienergia soomukiga kokkupuute hetkel väikesele soomuse alale.

Kuid rullikutel põletatavatel alakaliibritel kestadel on ka olulisi puudusi. Oma suhteliselt väikese kaalu tõttu on alakaliibriga mürsud pikkadel distantsidel ebaefektiivsed, nad kaotavad kiiremini energiat, mistõttu väheneb täpsus ja soomuste läbitung. Südamikul ei ole lõhkelaengut, seetõttu on soomusefekti poolest alakaliibrilised kestad palju nõrgemad kui kambrimürsud. Lõpuks ei tööta alakaliibriga mürsud hästi kaldus soomuse vastu.

Coil-tüüpi sabotimürsud olid tõhusad ainult lähivõitluses ja neid kasutati juhtudel, kui vaenlase tankid olid kaliibriga soomust läbistavate mürskude suhtes haavamatud. Alamkaliibriliste mürskude kasutamine võimaldas oluliselt suurendada olemasolevate relvade soomuse läbitungimist, mis võimaldas tabada ka aegunud püssi kaasaegsemate, hästi soomustatud soomusmasinate vastu.

Alakaliibriga kestad eemaldatava kandikuga

APDS mürsk ja selle tuum

APDS-mürsk sektsioonis, mis näitab ballistilise otsaga südamikku

Armor-Piercing Discarding Sabot (APDS) on alakaliibriga mürskude disaini edasiarendus.

Mähisküttega sabotimürskudel oli märkimisväärne puudus: kere lendas koos südamikuga, suurendades aerodünaamilist takistust ja selle tulemusena vähenenud täpsust ja soomuse läbitungimist distantsilt. Eemaldatava panniga alakaliibriliste mürskude puhul kasutati kere asemel eemaldatavat panni, mis esmalt kiirendas mürsku püssitorus ning seejärel eraldati tuumast õhutakistusega. Südamik lendas sihtmärgini ilma kaubaaluseta ja tänu oluliselt väiksemale aerodünaamilisele takistusele ei kaotanud soomuse läbitungivust kaugelt nii kiiresti kui mähise tüüpi alamkaliibriga mürsud.

Teise maailmasõja ajal eristasid eemaldatava kandikuga alamkaliibrilisi kestasid rekordilise soomuse läbitungimise ja lennukiiruse poolest. Näiteks Shot SV Mk.1 alamkaliibriga mürsk 17-naelalise relva jaoks kiirendas 1203 m/s ja läbis 10 meetri pealt täisnurga all 228 mm pehmet soomust ning soomust läbistava kaliibriga Shot Mk.8. mürsk samades tingimustes vaid 171 mm.

Sulelised alamkaliibrilised mürsud

Kaubaaluse eraldamine BOPS-ist

BOPS mürsk

Armor-Piercing Fin-Stabilized Discarding Sabot (APFSDS) on kõige rohkem moodne välimus soomust läbistavad mürsud, mis on mõeldud tugevalt soomustatud sõidukite hävitamiseks kaitstud uusimad tüübid soomus ja aktiivne kaitse.

Need kestad on eemaldatava kandikuga alamkaliibriliste kestade edasiarendus ja neil on ka pikem pikkus ja väiksem ristlõige. Pöörlemise stabiliseerimine ei ole kõrge kuvasuhtega mürskude puhul eriti tõhus, seetõttu stabiliseeritakse soomust läbistavate uimedega sabotite (APS) padrunid uimedega ja neid kasutatakse tavaliselt sileraudsetest relvadest tulistamiseks (samas on nii varased FEPT-id kui ka mõned kaasaegsed mõeldud tulistamiseks väljastpoolt. vintpüssid).relvad).

Kaasaegsed BOPS mürsud on läbimõõduga 2-3 cm ja pikkusega 50-60 cm Mürsu erirõhu ja kineetilise energia maksimeerimiseks kasutatakse laskemoona valmistamisel suure tihedusega materjale - volframkarbiidi või sulami baasil. vaesestatud uraani kohta. BOPS-i koonu kiirus on kuni 1900 m/s.

Betooni läbistavad kestad

Betooni läbistav mürsk on suurtükimürsk, mis on ette nähtud pikaajaliste kindlustuste ja vastupidavate kapitaalehituslike ehitiste hävitamiseks, samuti nendesse peidetud tööjõu hävitamiseks ja sõjavarustust vaenlane. Betoonipunkrite hävitamiseks kasutati sageli betooni läbistavaid kestasid.

Disaini seisukohalt on betoonist läbistavad kestad soomust läbistava kambri ja plahvatusohtlike kildkestade vahel. Võrreldes sama kaliibriga, sarnase lõhkelaengu hävitava potentsiaaliga plahvatusohtlike kildmürskudega on betooni läbistav laskemoon massiivsem ja vastupidavam, võimaldades neil tungida sügavale raudbetoonist, kivist ja tellistest tõketesse. Võrreldes soomust läbistavate kambrite kestadega on betoonist läbistavatel kestadel plahvatusohtlikum materjal, kuid vähem vastupidav korpus, mistõttu on betooni läbistavad kestad soomust läbitungimisvõimelt neile halvemad.

40 kg kaaluv betooni läbistav mürsk G-530 kuulub tanki KV-2 laskemoonakoorma hulka, mille põhieesmärk oli punkrite ja muude kindlustuste hävitamine.

HEAT kestad

Pöörlevad kumulatiivsed mürsud

Kumulatiivse mürsu kujundus:
1 - kattekiht
2 - õhuõõs
3 - metallvooder
4 - detonaator
5 - lõhkeaine
6 - piesoelektriline kaitse

Kumulatiivne mürsk (HEAT - High-Explosive Anti-Tank) erineb põhimõtteliselt oluliselt kineetilisest laskemoonast, mis hõlmab tavalisi soomustläbistavaid ja alakaliibrilisi mürske. See on õhukese seinaga terasmürsk, mis on täidetud võimsa lõhkeainega – heksogeeniga ehk TNT ja heksogeeni seguga. Mürsu esiosas lõhkeaines on metalliga (tavaliselt vasega) vooderdatud klaasi- või koonusekujuline süvend - teravustamislehter. Mürsk on tundliku peaga kaitsmega.

Kui mürsk põrkab kokku soomustega, plahvatatakse lõhkeaine. Kuna mürsus on teravustamislehter, koondub osa plahvatusenergiast ühte väikesesse punkti, moodustades õhukese kumulatiivse joa, mis koosneb sama lehtri metallvoodrist ja plahvatusproduktidest. Kumulatiivne joa lendab edasi tohutu kiirusega (umbes 5000 - 10 000 m/s) ja läbib soomust selle tekitatava koletu rõhu tõttu (nagu nõel läbi õli), mille mõjul satub mistahes metall ülivedelikusseisundisse või ehk teisisõnu juhib ennast nagu vedelik. Kahjustavat mõju soomust tagavad nii kumulatiivne joa ise kui ka sisse pigistatud läbistatud soomuse kuumad tilgad.

Kumulatiivmürsu olulisim eelis on see, et selle soomuse läbitung ei sõltu mürsu kiirusest ja on kõigil kaugustel ühesugune. Seetõttu kasutati haubitsatel kumulatiivseid kestasid, kuna tavalised soomust läbistavad kestad oleksid nende madala lennukiiruse tõttu ebaefektiivsed. Kuid II maailmasõja kumulatiivsetel kestadel oli ka olulisi puudusi, mis piirasid nende kasutamist. Mürsu pöörlemine suurel algkiirusel raskendas kumulatiivse joa moodustamist, mistõttu kumulatiivsed mürsud olid väikese algkiirusega, väikesed vaateulatus tulistamine ja suur hajuvus, millele aitas kaasa ka mürsu pea mitteoptimaalne kuju aerodünaamilisest seisukohast. Nende mürskude tootmistehnoloogia ei olnud tollal piisavalt arenenud, mistõttu oli nende soomuse läbitung suhteliselt madal (umbes samasugune kui mürsu kaliibr või veidi kõrgem) ja ebastabiilne.

Mittepöörlevad (sulgedega) kumulatiivsed mürsud

Mittepöörlevad (sulgedega) kumulatiivsed mürsud (HEAT-FS – High-Explosive Anti-Tank Fin-Stabized) on edasine areng kumulatiivne laskemoon. Erinevalt varajastest kumulatiivsetest mürskudest stabiliseeruvad need lennu ajal mitte pöörlemise, vaid sabade voltimise teel. Pöörlemise puudumine parandab kumulatiivse joa teket ja suurendab oluliselt soomuse läbitungimist, kaotades samas kõik piirangud mürsu lennukiiruselt, mis võib ületada 1000 m/s. Seega oli varajaste kumulatiivsete kestade tüüpiline soomusläbivus 1–1,5 kaliibrit, sõjajärgsetel aga 4 või enam. Suledega mürskudel on aga võrreldes tavaliste kumulatiivmürskudega veidi väiksem soomusefekt.

Killustunud ja plahvatusohtlikud kestad

Suure plahvatusohtlikud killustikud

Suure plahvatusohtlik kildmürsk (HE – High-Explosive) on õhukese seinaga teras- või malmist mürsk, mis on täidetud lõhkeainega (tavaliselt TNT või ammoniit), millel on peakaitsme. Kui mürsk tabab sihtmärki, plahvatab see kohe, tabades sihtmärki kildude ja lööklainega. Võrreldes betooni läbistavate ja soomust läbistavate kambritega, plahvatusohtlikud killukestad väga õhukesed seinad, kuid plahvatusohtlikumad.

Suure plahvatusohtlike kildmürskude põhieesmärk on võita vaenlase isikkoosseisu, aga ka soomustamata ja kergelt soomustatud masinaid. Suure plahvatusohtlikud killustikud suure kaliibriga saab väga tõhusalt kasutada kergelt soomustatud tankide ja iseliikuvate relvade hävitamiseks, kuna need murravad läbi suhteliselt õhukese soomuse ja muudavad meeskonna plahvatuse jõuga töövõimetuks. Mürsukindlate soomustega tankid ja iseliikuvad relvad on vastupidavad plahvatusohtlikele kildmürskudele. Suurekaliibrilised mürsud võivad aga tabada neidki: plahvatus lõhub roomikud, kahjustab püssitoru, kiilub torni ning meeskond saab vigastada ja põrutada.

Šrapnelli kestad

Šrapnellmürsk on silindriline korpus, mis on vaheseina (diafragma) abil jagatud 2 kambriks. Alumisse kambrisse on asetatud lõhkelaeng ja teises sektsioonis kerakujulised kuulid. Mööda mürsu telge jookseb aeglaselt põleva pürotehnilise koostisega täidetud toru.

Šrapnellmürsu põhieesmärk on lüüa vaenlase isikkoosseisu. See juhtub järgmisel viisil. Põletamise hetkel süttib torus olev koostis. See põleb järk-järgult ja kannab tule üle lõhkelaengule. Laeng süttib ja plahvatab, pigistades kuulidega vaheseina välja. Mürsu pea tuleb maha ja kuulid lendavad mööda mürsu telge välja, kaldudes kergelt külgedele ja tabades vaenlase jalaväge.

Soomust läbistavate mürskude puudumisel sõja algfaasis kasutasid suurtükiväelased sageli „löömiseks” torukillu. Oma omaduste poolest asus selline mürsk plahvatusohtliku killustumise ja soomust läbistava vahepealse positsiooni, mis kajastub mängus.

Soomust läbistavad suure plahvatusohtlikud kestad

Soomust läbistav plahvatusohtlik mürsk (HESH - High Explosive Squash Head) on sõjajärgset tüüpi tankitõrjemürsk, mille põhimõte põhineb soomuki pinnal plastiklõhkeaine lõhkamisel, mis tekitab kilde. soomus puruneda tagumisel küljel ja kahjustada sõiduki lahinguruumi. Soomust läbistaval plahvatusohtlikul mürsul on suhteliselt õhukeste seintega korpus, mis on mõeldud takistusega kokku puutudes plastiliseks deformatsiooniks, samuti põhjakaitse. Soomust läbistava tugeva plahvatusohtliku mürsu laeng koosneb plastist lõhkeainest, mis "laiali" üle soomuse pinna, kui mürsk kohtub takistusega.

Pärast "laialivalgumist" lõhab laeng viivitusega põhjakaitsmega, mis põhjustab soomuse tagumise pinna hävimise ja pritsmete tekkimise, mis võivad kahjustada sõiduki või meeskonnaliikmete sisevarustust. Mõnel juhul võib soomuse läbitungimine tekkida torke, purunemise või pistiku väljalöömisena. Soomust läbistava suure plahvatusohtliku mürsu läbitungimisvõime sõltub soomust läbistavate mürskude kaldenurgast tavaliste soomust läbistavate mürskudega võrreldes vähem.

ATGM Malyutka (1. põlvkond)

Shillelagh ATGM (2. põlvkond)

Tankitõrje juhitavad raketid

Tankivastane juhitav rakett (ATGM) on juhitav rakett, mis on mõeldud tankide ja muude soomustatud sihtmärkide hävitamiseks. ATGM-i endine nimi on "tankitõrje juhitav rakett". Mängus olevad ATGM-id on tahkekütuse raketid, mis on varustatud pardal asuvate juhtimissüsteemidega (töötavad vastavalt operaatori käskudele) ja lennu stabiliseerimisega, seadmed juhtmete (või infrapuna- või raadiokäskude juhtimiskanalite) kaudu vastuvõetud juhtsignaalide vastuvõtmiseks ja dešifreerimiseks. Lõhkepea kumulatiivne, soomuse läbitungiga 400-600 mm. Rakettide lennukiirus on vaid 150-323 m/s, kuid sihtmärki saab edukalt tabada kuni 3 kilomeetri kauguselt.

Mängus on kahe põlvkonna ATGM-id:

Esimene põlvkond (käskude juhtimissüsteem)- tegelikkuses juhib operaator neid käsitsi juhtkangi abil, inglise keel. MCLOS. Realistlikus ja simulaatorirežiimis juhitakse neid rakette WSAD-klahvide abil.
Teine põlvkond (poolautomaatne käskude juhtimissüsteem)- tegelikkuses ja kõigis mängurežiimides juhitakse neid sihiku suunamisega sihtmärgile, inglise keel. SACLOS. Mängu sihikuks on kas optilise sihiku sihiku keskpunkt või suur valge ümmargune marker (taaslaadimisnäidik) kolmanda isiku vaates.

Arkaadrežiimis pole rakettide põlvkondade vahel vahet, neid kõiki juhitakse sihiku abil, nagu teise põlvkonna rakette.

ATGM-e eristab ka nende käivitamismeetod.

1) Lastakse vette tankitünnist. Selleks vajate kas siledat toru: näiteks on tanki T-64 125-mm püstoli sile toru. Või tehakse vinttorusse, millesse rakett torgatakse, võtmeava, näiteks tanki Sheridan.
2) Käivitatud juhenditest. Suletud, torukujuline (või ruudukujuline), näiteks nagu RakJPz 2 tankihävitaja koos HOT-1 ATGM-iga. Või avatud, rööpale kinnitatav (näiteks nagu IT-1 tankihävitaja koos 2K4 Dragon ATGM-iga).

Reeglina, mida kaasaegsem ja suurema kaliibriga ATGM, seda rohkem see tungib. ATGM-e täiustati pidevalt – täiustati tootmistehnoloogiat, materjaliteadust ja lõhkeaineid. ATGM-ide (nagu ka kumulatiivsete kestade) läbitungiv mõju saab täielikult või osaliselt neutraliseerida kombineeritud soomus ja dünaamiline kaitse. Nagu ka spetsiaalsed kumulatiivsed soomusekraanid, mis asuvad põhisoomusest mõnel kaugusel.

Mürsude välimus ja kujundus

Soomust läbistav terava peaga kambermürsk

Terava peaga mürsk soomust läbistava otsaga

Terava peaga mürsk soomust läbistava otsa ja ballistilise korgiga

Soomust läbistav tömbi ninaga mürsk ballistilise korgiga

Alamkaliibriga mürsk

Alakaliibriline mürsk eemaldatava kandikuga

HEAT mürsk

Mittepöörlev (sulgedega) kumulatiivne mürsk

Denormaliseerimisnähtus, mis suurendab mürsu liikumisteed soomuses

Alates mängu versioonist 1.49 on mürskude mõju kaldus soomuses ümber kujundatud. Nüüd kehtib vähendatud soomuse paksuse väärtus (soomuse paksus ÷ kaldenurga koosinus) ainult kumulatiivsete mürskude läbitungimise arvutamisel. Soomust läbistavate ja eriti alamkaliibriliste mürskude puhul nõrgenes kaldsoomuse läbitungimine märkimisväärselt denormaliseerimisefekti arvessevõtmise tõttu, kui lühike mürsk pöördub läbitungimisprotsessi ajal ümber ja selle teekond soomuses suureneb.
Seega langes soomuse 60° kaldenurga korral kõigi mürskude läbitung umbes 2 korda. Nüüd kehtib see ainult kumulatiivsete ja soomust läbistavate suure plahvatusohtlike mürskude kohta. Sel juhul langeb soomust läbistavate kestade läbitungimine 2,3–2,9 korda, tavaliste alamkaliibriliste kestade puhul 3–4 korda ja eralduspanniga (sh BOPS) alamkaliibriliste kestade puhul 2,5 korda.
Kestade loend nende jõudluse halvenemise järjekorras kaldsoomuse korral:
1. Kumulatiivne Ja soomust läbistav ülilõhkeaine- kõige tõhusam.
2. Soomust läbistav lihapea Ja soomust läbistav teravpea soomust läbistava otsaga.
3. Soomust läbistav alamkaliiber eemaldatava kandikuga Ja BOPS.
4. Soomust läbistav teravpea Ja šrapnell.
5. Soomust läbistava alamkaliibriga- kõige ebaefektiivsem.
Siin torkab silma plahvatusohtlik kildmürsk, mille kaldenurgast (eeldusel, et rikošett puudub) soomust läbitungimise tõenäosus üldsegi ei sõltu.

Soomust läbistavad kambri kestad

Selliste mürskude puhul on süütenöör soomuse läbitungimise hetkel üles keeratud ja mürsu lõhkatakse teatud aja möödudes, mis tagab väga kõrge soomuse kaitseefekti. Mürsu parameetrid näitavad kahte olulisi tähendusi: süütme tundlikkus ja süüte viivitus.
Kui soomuse paksus on väiksem kui kaitsme tundlikkus, siis plahvatust ei toimu ja mürsk töötab tavalise tahkena, kahjustades ainult neid mooduleid, mis on selle teel, või lendavad lihtsalt läbi. sihtmärki kahjustamata. Seetõttu ei ole soomustamata sihtmärkide tulistamisel kambrimürsud kuigi tõhusad (nagu ka kõik teised, välja arvatud tugev lõhkeaine ja šrapnellid).
Süttimisviivitus määrab aja, mis kulub mürsu plahvatamiseks pärast soomuse läbistamist. Liiga lühike viivitus (eriti Nõukogude MD-5 kaitsme jaoks) toob kaasa asjaolu, et kui see tabab tanki kinnitatud elementi (ekraan, roomik, šassii, röövik), plahvatab mürsk peaaegu kohe ja tal pole aega. soomust läbistada. Seetõttu on varjestatud tankide tulistamisel selliseid kestasid parem mitte kasutada. Liiga pikk kaitsme viivitus võib viia selleni, et mürsk läheb otse läbi ja plahvatab väljaspool tanki (kuigi sellised juhtumid on väga harvad).
Kui kütusepaagis või laskemoonariiulis plahvatatakse kambri kest, on suur tõenäosus, et toimub plahvatus ja paak hävib.

Soomust läbistavad terava ja tömbi peaga mürsud

Sõltuvalt mürsu soomust läbistava osa kujust erineb selle kalduvus rikošetile, soomuse läbitung ja normaliseerumine. Üldreegel: nüri peaga mürske on kõige parem kasutada kaldus soomustega vastaste vastu ja terava peaga mürske - kui soomus ei ole kaldu. Soomuste läbitungimise erinevus mõlema tüübi vahel pole aga kuigi suur.
Soomust läbistavate ja/või ballistiliste korkide olemasolu parandab oluliselt mürsu omadusi.

Alamkaliibriga kestad

Seda tüüpi mürsku iseloomustab suur soomuse läbitungimine lühikestel vahemaadel ja väga suur lennukiirus, mis muudab liikuvate sihtmärkide laskmise lihtsamaks.
Soomusest läbistamisel tekib aga soomuse taha ruumi vaid peenike karbiidvarras, mis kahjustab ainult neid mooduleid ja meeskonnaliikmeid, millesse see tabab (erinevalt soomust läbistava kambri mürsust, mis katab kõik kildudega) . võitluskamber). Seetõttu tuleks alamkaliibrilise mürsuga tanki tõhusaks hävitamiseks tulistada selle haavatavaid kohti: mootor, laskemoonahoidja, kütusepaagid. Kuid isegi sel juhul ei pruugi ühest tabamusest paagi väljalülitamiseks piisata. Kui tulistate juhuslikult (eriti samas punktis), peate võib-olla tanki väljalülitamiseks tegema palju lasku ja vaenlane võib teist ette jõuda.
Teine probleem alamkaliibriliste mürskude puhul on soomuse läbitungimisvõime tõsine kaotus kauguse tõttu nende väikese massi tõttu. Soomuste läbitungitabelite uurimine näitab, millisel kaugusel on vaja üle minna tavalisele soomust läbistavale mürsule, millel on lisaks palju suurem letaalsus.

HEAT kestad

Nende mürskude soomuse läbitung ei sõltu kaugusest, mis võimaldab neid kasutada võrdse efektiivsusega nii lähi- kui ka kaugvõitluses. Kuid konstruktsiooniomaduste tõttu on kumulatiivsed mürsud sageli väiksema lennukiirusega kui teistel tüüpidel, mille tagajärjel muutub lasu trajektoor hinge, kannatab täpsus ja tabab liikuvaid sihtmärke (eriti pikamaa) muutub see väga raskeks.
Kumulatiivmürsu tööpõhimõte määrab ka selle mitte eriti suure purustusjõu võrreldes soomust läbistava kambermürsuga: kumulatiivne joa lendab tanki sees piiratud vahemaa tagant ja kahjustab ainult neid komponente ja meeskonnaliikmeid, mida see otse tabas. . Seetõttu tuleks kumulatiivset mürsku kasutades sihtida sama ettevaatlikult kui alakaliibrilise mürsu puhul.
Kui kumulatiivne mürsk tabab mitte soomust, vaid tanki kinnitatud elementi (ekraan, roomik, röövik, šassii), siis plahvatab see sellel elemendil ja kumulatiivse joa soomuse läbitung väheneb märkimisväärselt (iga tanki sentimeetrit). reaktiivlennuki lend õhus vähendab soomuse läbitungimist 1 mm võrra) . Seetõttu tuleks ekraaniga tankide vastu kasutada teist tüüpi mürske ning ei tohiks loota, et kumulatiivsete mürsudega soomust tungitakse roomikute, šassii ja relvamantli pihta tulistades. Pidage meeles, et kesta enneaegne plahvatus võib põhjustada mis tahes takistuse - tara, puu, mis tahes hoone.
Kumulatiivsetel kestadel elus ja mängus on plahvatusohtlik mõju, see tähendab, et nad töötavad ka vähendatud võimsusega plahvatusohtlike killukestena (kerge keha toodab vähem kilde). Seega saab nõrga soomusega sõidukite tulistamisel plahvatusohtlike kildmürskude asemel üsna edukalt kasutada suurekaliibrilisi kumulatiivmürske.

Suure plahvatusohtlikud killustikud

Nende mürskude surmavus sõltub teie relva kaliibri ja sihtmärgi soomuse vahelisest suhtest. Seega on 50 mm ja väiksema kaliibriga kestad tõhusad ainult lennukite ja veoautode vastu, 75-85 mm - kuulikindlate soomustega kergete tankide, 122 mm - keskmiste tankide, näiteks T-34, 152 mm - kõigi vastu. tankid, välja arvatud kõige soomusmasinate pihta tulistamine.
Peame aga meeles pidama, et tekitatud kahjustused sõltuvad oluliselt konkreetsest löögipunktist, mistõttu tuleb sageli ette juhtumeid, kus isegi 122-152 mm kaliibriga mürsk tekitab väga väikese kahju. Ja väiksema kaliibriga relvade puhul on kahtlastel juhtudel parem kasutada soomust läbistavat kambrit või šrapnellmürsku, millel on suurem läbilaskvus ja kõrge letaalsus.

Karbid – 2. osa

Mis on parem tulistada? Ülevaade _Omero_ tanki kestadest

War Thunderis on kasutatud mitut tüüpi mürske, millest igaühel on oma omadused. Erinevate mürskude asjatundlikuks võrdlemiseks, lahingueelse laskemoona põhitüübi valimiseks ning lahingus erinevates olukordades erinevaks otstarbeks sobivate mürskude kasutamiseks on vaja teada nende konstruktsiooni põhitõdesid ja tööpõhimõtet. Selles artiklis kirjeldatakse mürskude tüüpe ja nende konstruktsiooni ning antakse näpunäiteid nende kasutamiseks lahingus. Te ei tohiks neid teadmisi tähelepanuta jätta, sest relva tõhusus sõltub suuresti selle jaoks mõeldud kestadest.

Tanki laskemoona tüübid

Soomust läbistava kaliibriga mürsud

Kambrilised ja tugevad soomust läbistavad kestad

Tahkel mürsul ei ole plahvatusohtliku ainega kambrit, see on lihtsalt metallist toorik. Muidugi põhjustavad tahked kestad palju vähem kahju, kuid need läbivad suurema paksuse soomuse kui sarnased kambrikestad, kuna tahked kestad on tugevamad ja raskemad. Näiteks kahuri F-34 soomustläbistav kambermürsk BR-350A tungib täisnurga all 80 mm ja tahke mürsk BR-350SP koguni 105 mm. Tahkete kestade kasutamine on Briti tankiehituskoolile väga tüüpiline. Asi jõudis selleni, et britid eemaldasid Ameerika 75-mm kambrikestelt lõhkeained, muutes need tahketeks kestadeks.

Tahkete mürskude hävitav jõud sõltub soomuse paksuse ja mürsu soomuse läbitungimise suhtest:

Kui soomus on liiga õhuke, tungib mürsk sellest otse läbi ja kahjustab ainult neid elemente, mida see teel tabab.
Kui soomus on liiga paks (läbitungimise piiril), moodustuvad väikesed mittesurmavad killud, mis ei põhjusta palju kahju.
Maksimaalne soomusefekt - piisavalt paksu soomuse läbitungimise korral, samas kui mürsu läbitung ei tohiks olla täielikult ära kasutatud.

Terava peaga ja tömbi peaga soomust läbistavad kestad

Kaldus löök soomukile: a - terava peaga mürsk; b - tömbi peaga mürsk; c - noolekujuline alamkaliibriga mürsk

Soomust läbistavad kestad jagunevad mitte ainult kambrilisteks ja tahketeks, vaid ka teravapealisteks ja tömbipealisteks. Terava peaga mürsud läbistavad paksema soomuse täisnurga all, kuna soomukiga kokkupuute hetkel langeb kogu löögi jõud soomusplaadi väikesele alale. Terava peaga mürskude kaldsoomuse vastase töö efektiivsus on aga madalam tänu suuremale kalduvusele rikošetimiseks soomukiga suurte kokkupuutenurkade korral. Ja vastupidi, nüri peaga kestad läbistavad paksema soomuse nurga all kui terava peaga kestad, kuid täisnurga all on soomust vähem. Võtame näiteks tanki T-34-85 soomust läbistava kambri kestad. 10 meetri kauguselt läbib terava otsaga mürsk BR-365K täisnurga all 145 mm ja 30° nurga all 52 mm ning tömbi peaga mürsk BR-365A täisnurga all 142 mm, kuid 58 mm 30° nurga all.

Tabel soomust läbistavatest kestadest

	Tummpea (ballistilise korgiga)	Terava peaga	Terava peaga soomust läbistava otsaga	Terava peaga soomust läbistava otsa ja ballistilise korgiga
Tahke mürsk	APBC	AP	APC	APCBC
Kambrimürsk		APHE	APHEC

Alamkaliibriga kestad

Coil sabot kestad

Alamkaliibrilise mürsu tegevus:
1 - ballistiline kork
2 - keha
3 - südamik

Lähedalt läbivad alakaliibriga kestad paksema soomuse kui kaliibriga kestad. Esiteks on alakaliibriga mürsk väiksem ja kergem kui tavaline soomust läbistav mürsk, tänu millele kiirendab see suurematele kiirustele. Teiseks on mürsusüdamik valmistatud suure erikaaluga kõvasulamitest. Kolmandaks, südamiku väiksuse tõttu langeb löögienergia soomukiga kokkupuute hetkel väikesele soomuse alale.

Alakaliibriga kestad eemaldatava kandikuga

APDS mürsk ja selle tuum

APDS-mürsk sektsioonis, mis näitab ballistilise otsaga südamikku

Armor-Piercing Discarding Sabot (APDS) on alakaliibriga mürskude disaini edasiarendus.

Sulelised alamkaliibrilised mürsud

Kaubaaluse eraldamine BOPS-ist

BOPS mürsk

Armor-Piercing Fin-Stabilized Discarding Sabot (APFSDS) on kõige kaasaegsem soomust läbistava mürsu tüüp, mis on loodud purustama tugevalt soomustatud sõidukeid, mida kaitsevad uusimat tüüpi soomused ja aktiivkaitse.

Need mürsud on eemaldatava panniga alakaliibriliste mürskude edasiarendus, neil on veelgi suurem pikkus ja väiksem ristlõige. Pöörlemise stabiliseerimine ei ole kõrge kuvasuhtega mürskude puhul eriti tõhus, seetõttu stabiliseeritakse soomust läbistavate uimedega sabotite (APS) padrunid uimedega ja neid kasutatakse tavaliselt sileraudsetest relvadest tulistamiseks (samas on nii varased FEPT-id kui ka mõned kaasaegsed mõeldud tulistamiseks väljastpoolt. vintpüssid).relvad).

Betooni läbistavad kestad

Betooni läbistav mürsk on suurtükimürsk, mis on mõeldud pikaajaliste kindlustuste ja vastupidavate püsiehitiste hävitamiseks, samuti vaenlase personali ja neisse peidetud sõjatehnika hävitamiseks. Betoonipunkrite hävitamiseks kasutati sageli betooni läbistavaid kestasid.

40 kg kaaluv betooni läbistav mürsk G-530 kuulub tanki KV-2 laskemoonakoorma hulka, mille põhieesmärk oli punkrite ja muude kindlustuste hävitamine.

HEAT kestad

Pöörlevad kumulatiivsed mürsud

Kumulatiivse mürsu kujundus:
1 - kattekiht
2 - õhuõõs
3 - metallvooder
4 - detonaator
5 - lõhkeaine
6 - piesoelektriline kaitse

Kumulatiivmürsu olulisim eelis on see, et selle soomuse läbitung ei sõltu mürsu kiirusest ja on kõigil kaugustel ühesugune. Seetõttu kasutati haubitsatel kumulatiivseid kestasid, kuna tavalised soomust läbistavad kestad oleksid nende madala lennukiiruse tõttu ebaefektiivsed. Kuid II maailmasõja kumulatiivsetel kestadel oli ka olulisi puudusi, mis piirasid nende kasutamist. Mürsu pöörlemine suurel algkiirusel raskendas kumulatiivse joa moodustamist, mille tulemusena oli kumulatiivsetel mürskudel väike algkiirus, lühike efektiivne laskekaugus ja suur hajuvus, mida soodustas ka mürsu ebaoptimaalne kuju. mürsu pea aerodünaamilisest vaatepunktist. Nende mürskude tootmistehnoloogia ei olnud tollal piisavalt arenenud, mistõttu oli nende soomuse läbitung suhteliselt madal (umbes samasugune kui mürsu kaliibr või veidi kõrgem) ja ebastabiilne.

Mittepöörlevad (sulgedega) kumulatiivsed mürsud

Mittepöörlevad (sulgedega) kumulatiivsed mürsud (HEAT-FS – High-Explosive Anti-Tank Fin-Stabized) kujutavad endast kumulatiivse laskemoona edasiarendust. Erinevalt varajastest kumulatiivsetest mürskudest stabiliseeruvad need lennu ajal mitte pöörlemise, vaid sabade voltimise teel. Pöörlemise puudumine parandab kumulatiivse joa teket ja suurendab oluliselt soomuse läbitungimist, kaotades samas kõik piirangud mürsu lennukiiruselt, mis võib ületada 1000 m/s. Seega oli varajaste kumulatiivsete kestade tüüpiline soomusläbivus 1–1,5 kaliibrit, sõjajärgsetel aga 4 või enam. Suledega mürskudel on aga võrreldes tavaliste kumulatiivmürskudega veidi väiksem soomusefekt.

Killustunud ja plahvatusohtlikud kestad

Suure plahvatusohtlikud killustikud

Suure plahvatusohtlik kildmürsk (HE – High-Explosive) on õhukese seinaga teras- või malmist mürsk, mis on täidetud lõhkeainega (tavaliselt TNT või ammoniit), millel on peakaitsme. Kui mürsk tabab sihtmärki, plahvatab see kohe, tabades sihtmärki kildude ja lööklainega. Võrreldes betooni läbistavate ja soomust läbistavate kambrikestega on plahvatusohtlikud killukestad väga õhukeste seintega, kuid plahvatusohtlikumad.

Suure plahvatusohtlike kildmürskude põhieesmärk on võita vaenlase isikkoosseisu, aga ka soomustamata ja kergelt soomustatud masinaid. Suure kaliibriga plahvatusohtlikke killukestasid saab väga tõhusalt kasutada kergelt soomustatud tankide ja iseliikuvate relvade hävitamiseks, kuna need murravad läbi suhteliselt õhukese soomuse ja muudavad meeskonna plahvatuse jõuga töövõimetuks. Mürsukindlate soomustega tankid ja iseliikuvad relvad on vastupidavad plahvatusohtlikele kildmürskudele. Suurekaliibrilised mürsud võivad aga tabada neidki: plahvatus lõhub roomikud, kahjustab püssitoru, kiilub torni ning meeskond saab vigastada ja põrutada.

Šrapnelli kestad

Šrapnellmürsu põhieesmärk on lüüa vaenlase isikkoosseisu. See juhtub järgmiselt. Põletamise hetkel süttib torus olev koostis. See põleb järk-järgult ja kannab tule üle lõhkelaengule. Laeng süttib ja plahvatab, pigistades kuulidega vaheseina välja. Mürsu pea tuleb maha ja kuulid lendavad mööda mürsu telge välja, kaldudes kergelt külgedele ja tabades vaenlase jalaväge.

Soomust läbistavad suure plahvatusohtlikud kestad

ATGM Malyutka (1. põlvkond)

Shillelagh ATGM (2. põlvkond)

Tankitõrje juhitavad raketid

Tankivastane juhitav rakett (ATGM) on juhitav rakett, mis on mõeldud tankide ja muude soomustatud sihtmärkide hävitamiseks. ATGM-i endine nimi on "tankitõrje juhitav rakett". Mängus olevad ATGM-id on tahkekütuse raketid, mis on varustatud pardal asuvate juhtimissüsteemidega (töötavad vastavalt operaatori käskudele) ja lennu stabiliseerimisega, seadmed juhtmete (või infrapuna- või raadiokäskude juhtimiskanalite) kaudu vastuvõetud juhtsignaalide vastuvõtmiseks ja dešifreerimiseks. Lõhkepea on kumulatiivne, soomuse läbitung on 400–600 mm. Rakettide lennukiirus on vaid 150-323 m/s, kuid sihtmärki saab edukalt tabada kuni 3 kilomeetri kauguselt.

Mängus on kahe põlvkonna ATGM-id:

Esimene põlvkond (käskude juhtimissüsteem)- tegelikkuses juhib operaator neid käsitsi juhtkangi abil, inglise keel. MCLOS. Realistlikus ja simulaatorirežiimis juhitakse neid rakette WSAD-klahvide abil.
Teine põlvkond (poolautomaatne käskude juhtimissüsteem)- tegelikkuses ja kõigis mängurežiimides juhitakse neid sihiku suunamisega sihtmärgile, inglise keel. SACLOS. Mängu sihikuks on kas optilise sihiku sihiku keskpunkt või suur valge ümmargune marker (taaslaadimisnäidik) kolmanda isiku vaates.

Arkaadrežiimis pole rakettide põlvkondade vahel vahet, neid kõiki juhitakse sihiku abil, nagu teise põlvkonna rakette.

ATGM-e eristab ka nende käivitamismeetod.

1) Lastakse vette tankitünnist. Selleks vajate kas siledat toru: näiteks on tanki T-64 125-mm püstoli sile toru. Või tehakse vinttorusse, millesse rakett torgatakse, võtmeava, näiteks tanki Sheridan.
2) Käivitatud juhenditest. Suletud, torukujuline (või ruudukujuline), näiteks nagu RakJPz 2 tankihävitaja koos HOT-1 ATGM-iga. Või avatud, rööpale kinnitatav (näiteks nagu IT-1 tankihävitaja koos 2K4 Dragon ATGM-iga).

Reeglina, mida kaasaegsem ja suurema kaliibriga ATGM, seda rohkem see tungib. ATGM-e täiustati pidevalt – täiustati tootmistehnoloogiat, materjaliteadust ja lõhkeaineid. Kombineeritud soomus ja dünaamiline kaitse võivad täielikult või osaliselt neutraliseerida ATGM-ide (aga ka kumulatiivsete mürskude) läbitungiv mõju. Nagu ka spetsiaalsed kumulatiivsed soomusekraanid, mis asuvad põhisoomusest mõnel kaugusel.

Mürsude välimus ja kujundus

Soomust läbistav terava peaga kambermürsk

Terava peaga mürsk soomust läbistava otsaga

Terava peaga mürsk soomust läbistava otsa ja ballistilise korgiga

Soomust läbistav tömbi ninaga mürsk ballistilise korgiga

Alamkaliibriga mürsk

Alakaliibriline mürsk eemaldatava kandikuga

HEAT mürsk

Mittepöörlev (sulgedega) kumulatiivne mürsk

Denormaliseerimisnähtus, mis suurendab mürsu liikumisteed soomuses

Alates mängu versioonist 1.49 on mürskude mõju kaldus soomuses ümber kujundatud. Nüüd kehtib vähendatud soomuse paksuse väärtus (soomuse paksus ÷ kaldenurga koosinus) ainult kumulatiivsete mürskude läbitungimise arvutamisel. Soomust läbistavate ja eriti alamkaliibriliste mürskude puhul nõrgenes kaldsoomuse läbitungimine märkimisväärselt denormaliseerimisefekti arvessevõtmise tõttu, kui lühike mürsk pöördub läbitungimisprotsessi ajal ümber ja selle teekond soomuses suureneb.
Seega langes soomuse 60° kaldenurga korral kõigi mürskude läbitung umbes 2 korda. Nüüd kehtib see ainult kumulatiivsete ja soomust läbistavate suure plahvatusohtlike mürskude kohta. Sel juhul langeb soomust läbistavate kestade läbitungimine 2,3–2,9 korda, tavaliste alamkaliibriliste kestade puhul 3–4 korda ja eralduspanniga (sh BOPS) alamkaliibriliste kestade puhul 2,5 korda.
Kestade loend nende jõudluse halvenemise järjekorras kaldsoomuse korral:
1. Kumulatiivne Ja soomust läbistav ülilõhkeaine- kõige tõhusam.
2. Soomust läbistav lihapea Ja soomust läbistav teravpea soomust läbistava otsaga.
3. Soomust läbistav alamkaliiber eemaldatava kandikuga Ja BOPS.
4. Soomust läbistav teravpea Ja šrapnell.
5. Soomust läbistava alamkaliibriga- kõige ebaefektiivsem.
Siin torkab silma plahvatusohtlik kildmürsk, mille kaldenurgast (eeldusel, et rikošett puudub) soomust läbitungimise tõenäosus üldsegi ei sõltu.

Soomust läbistavad kambri kestad

Selliste mürskude puhul on süütenöör soomuse läbitungimise hetkel üles keeratud ja mürsu lõhkatakse teatud aja möödudes, mis tagab väga kõrge soomuse kaitseefekti. Mürsu parameetrid näitavad kahte olulist väärtust: kaitsme tundlikkus ja kaitsme viivitus.
Kui soomuse paksus on väiksem kui kaitsme tundlikkus, siis plahvatust ei toimu ja mürsk töötab tavalise tahkena, kahjustades ainult neid mooduleid, mis on selle teel, või lendavad lihtsalt läbi. sihtmärki kahjustamata. Seetõttu ei ole soomustamata sihtmärkide tulistamisel kambrimürsud kuigi tõhusad (nagu ka kõik teised, välja arvatud tugev lõhkeaine ja šrapnellid).
Süttimisviivitus määrab aja, mis kulub mürsu plahvatamiseks pärast soomuse läbistamist. Liiga lühike viivitus (eriti Nõukogude MD-5 kaitsme jaoks) toob kaasa asjaolu, et kui see tabab tanki kinnitatud elementi (ekraan, roomik, šassii, röövik), plahvatab mürsk peaaegu kohe ja tal pole aega. soomust läbistada. Seetõttu on varjestatud tankide tulistamisel selliseid kestasid parem mitte kasutada. Liiga pikk kaitsme viivitus võib viia selleni, et mürsk läheb otse läbi ja plahvatab väljaspool tanki (kuigi sellised juhtumid on väga harvad).
Kui kütusepaagis või laskemoonariiulis plahvatatakse kambri kest, on suur tõenäosus, et toimub plahvatus ja paak hävib.

Soomust läbistavad terava ja tömbi peaga mürsud

Sõltuvalt mürsu soomust läbistava osa kujust erineb selle kalduvus rikošetile, soomuse läbitung ja normaliseerumine. Üldreegel on, et optimaalne on kasutada nüri peaga mürske kaldsoomusega vaenlaste vastu ja terava peaga mürske – kui soomus ei ole kaldu. Soomuste läbitungimise erinevus mõlema tüübi vahel pole aga kuigi suur.
Soomust läbistavate ja/või ballistiliste korkide olemasolu parandab oluliselt mürsu omadusi.

Alamkaliibriga kestad

Seda tüüpi mürsku iseloomustab suur soomuse läbitungimine lühikestel vahemaadel ja väga suur lennukiirus, mis muudab liikuvate sihtmärkide laskmise lihtsamaks.
Soomusest läbistamisel tekib aga soomuse taha ruumi vaid peenike karbiidvarras, mis kahjustab ainult neid mooduleid ja meeskonnaliikmeid, mida tabab (erinevalt soomust läbistava kambri mürsust, mis katab kogu lahinguruumi killud). Seetõttu tuleks alamkaliibrilise mürsuga tanki tõhusaks hävitamiseks tulistada selle haavatavaid kohti: mootor, laskemoonahoidja, kütusepaagid. Kuid isegi sel juhul ei pruugi ühest tabamusest paagi väljalülitamiseks piisata. Kui tulistate juhuslikult (eriti samas punktis), peate võib-olla tanki väljalülitamiseks tegema palju lasku ja vaenlane võib teist ette jõuda.
Teine probleem alamkaliibriliste mürskude puhul on soomuse läbitungimisvõime tõsine kaotus kauguse tõttu nende väikese massi tõttu. Soomuste läbitungitabelite uurimine näitab, millisel kaugusel on vaja üle minna tavalisele soomust läbistavale mürsule, millel on lisaks palju suurem letaalsus.

HEAT kestad

Nende mürskude soomuse läbitung ei sõltu kaugusest, mis võimaldab neid kasutada võrdse efektiivsusega nii lähi- kui ka kaugvõitluses. Kuid konstruktsiooniomaduste tõttu on kumulatiivsetel mürskudel sageli väiksem lennukiirus kui teistel tüüpidel, mille tagajärjel muutub lasu trajektoor hingedega, kannatab täpsus ning liikuvate sihtmärkide tabamine (eriti pikalt) muutub väga keeruliseks. .
Kumulatiivmürsu tööpõhimõte määrab ka selle mitte eriti suure purustusjõu võrreldes soomust läbistava kambermürsuga: kumulatiivne joa lendab tanki sees piiratud vahemaa tagant ja kahjustab ainult neid komponente ja meeskonnaliikmeid, mida see otse tabas. . Seetõttu tuleks kumulatiivset mürsku kasutades sihtida sama ettevaatlikult kui alakaliibrilise mürsu puhul.
Kui kumulatiivne mürsk tabab mitte soomust, vaid tanki kinnitatud elementi (ekraan, roomik, röövik, šassii), siis plahvatab see sellel elemendil ja kumulatiivse joa soomuse läbitung väheneb märkimisväärselt (iga tanki sentimeetrit). reaktiivlennuki lend õhus vähendab soomuse läbitungimist 1 mm võrra) . Seetõttu tuleks ekraaniga tankide vastu kasutada teist tüüpi mürske ning ei tohiks loota, et kumulatiivsete mürsudega soomust tungitakse roomikute, šassii ja relvamantli pihta tulistades. Pidage meeles, et kesta enneaegne plahvatus võib põhjustada mis tahes takistuse - tara, puu, mis tahes hoone.
Kumulatiivsetel kestadel elus ja mängus on plahvatusohtlik mõju, see tähendab, et nad töötavad ka vähendatud võimsusega plahvatusohtlike killukestena (kerge keha toodab vähem kilde). Seega saab nõrga soomusega sõidukite tulistamisel plahvatusohtlike kildmürskude asemel üsna edukalt kasutada suurekaliibrilisi kumulatiivmürske.

Suure plahvatusohtlikud killustikud

Nende mürskude surmavus sõltub teie relva kaliibri ja sihtmärgi soomuse vahelisest suhtest. Seega on 50 mm ja väiksema kaliibriga kestad tõhusad ainult lennukite ja veoautode vastu, 75-85 mm - kuulikindlate soomustega kergete tankide, 122 mm - keskmiste tankide, näiteks T-34, 152 mm - kõigi vastu. tankid, välja arvatud kõige soomusmasinate pihta tulistamine.
Peame aga meeles pidama, et tekitatud kahjustused sõltuvad oluliselt konkreetsest löögipunktist, mistõttu tuleb sageli ette juhtumeid, kus isegi 122-152 mm kaliibriga mürsk tekitab väga väikese kahju. Ja väiksema kaliibriga relvade puhul on kahtlastel juhtudel parem kasutada soomust läbistavat kambrit või šrapnellmürsku, millel on suurem läbilaskvus ja kõrge letaalsus.

Karbid – 2. osa

Mis on parem tulistada? Ülevaade _Omero_ tanki kestadest

Alamkaliibrilisi mürske nimetatakse mürskudeks, mille kaliiber on väiksem kui püssitoru kaliiber. Alakaliibri kestade idee tekkis juba ammu; peamine eesmärk on saavutada võimalikult suur algkiirus ja seega ka mürsu maksimaalne laskeulatus. Saboti padrunid on konstrueeritud nii, et suurema kaliibriga relvadest saab visata kergeid, spetsiaalselt disainitud keskmise kaliibriga mürske.
Mürsk on varustatud kandikuga, mille läbimõõt vastab püstoli läbimõõdule. Mürsu kaal koos kaubaalusega on oluliselt väiksem kui standard.
Kasutatakse sama pulberlaengut, mis antud relva kaliibriga standardlasu puhul. Alamkaliibrilise mürsu konstruktsioon võimaldab saavutada oluliselt suurema algkiiruse 1500 - 1800 m/sek ilma abita. konstruktiivsed muutused relvad. Tsentrifugaaljõu mõjul ja õhutakistuse mõjul eraldub pann pärast torutorust väljumist mürsust, mis läbib palju suurema vahemaa kui antud püssi tavaline (kaliibriga) mürsk. Märkimisväärne algkiirus sisse sel juhul kasutatakse nii tugeva barjääri nagu tanki soomus hävitamiseks, kui on vaja suure tööjõuga (kiirus soomukile löögi hetkel) vastupidavat mürsku.
Alakaliibriliste mürskude omadust – suurt algkiirust – kasutati tankitõrjesuurtükiväes.

Riis. 1 3,7 cm soomust läbistav jälitusmürsk mod. 40 (3,7 cm Pzgr. 40)

1 – südamik; 2 - kaubaalus; 3 - plastikust ots; 4 - ballistiline ots; 5 - märgistus.

Riis. 2. 75-mm soomust läbistav jälitusmürsk mod. 41 (75/55 cm Pzgr. 41)

1 - kaubaalus; 2 - südamik; 3 - kruvipea;
4 - ballistiline ots; 5 - märgistus.

Alakaliibrilisi soomust läbistavaid kestasid on kahte tüüpi: arr. 40 (joon. 1) ja arr. 41 (joonis 2). Esimesi rakendatakse tavalistele 3,7-cm ja 5-cm tankitõrjerelvadele, teisi - koonilise avaga relvadele, st 28/20-mm rasketele tankitõrjerelvadele. 41 ja 75/55 mm tankitõrjerelv PAK-41. Seal on kestad 7,5 cm Pzgr.41(HK) volframkarbiidi südamikuga ja 7,5 cm Pzgr.41 (StK) terasest südamikuga, 7,5 cm Pzgr.41(W) toorik ilma südamikuta. Lisaks soomust läbistavatele alamkaliibrilistele kestadele toodeti ka suure plahvatusohtlikkusega killustatusega alamkaliibrilisi kestasid.
Pzgr.-mürsude disain. 40 Pzgr. 41 näeb välja selline. Mürsk koosneb südamikust -
1, alus - 2, ballistiline plastikots - 3, metallkork - 4 ja märgistus - 5. Alamkaliibrilistel soomust läbistavatel mürskudel ei ole kaitselülitit, lõhkelaengut ja vasest juhtrihma.
Mürsu südamik on valmistatud suure kõvaduse ja rabedusega sulamist.
Kaubaalus on valmistatud pehmest terasest.
Ballistiline ots, mis annab mürsule voolujoonelise kuju, on valmistatud plastikust ja kaetud alumiiniumiga magneesiumisulamist valmistatud metallkorgiga.

Peamine erinevus kestade modi vahel. 40 alates shells mod. 41 seisneb kaubaaluse disainis. Shell kaubaalused mod. 40 (joonis 1) tavaliste tankitõrjerelvade jaoks (3,7 cm ja 5,0 cm silindriliste relvadega) koosneb 2 tsentreeriva rõngakujulise eendiga korpusest. Ülemine eend toimib juhtiva vööna, alumine tsentreeriva paksendina.

7,5 cm Pzgr.41

2,8 cm sPzB-41

3,7 cm Pzgr. 40

Kui mürsk lastakse välja ja liigub piki toru kanalit, avaldab kaubaaluse ülemine eend, mille läbimõõt on veidi suurem kui püstoli läbimõõt piki väljasid, lõikades sisse püstoli püssitoru, pöörleva jõu. mürsk
liikumine. Panni alumine eend, millel on toru ava läbimõõt, tsentreerib mürsku avasse, st kaitseb seda moonutuste eest.
Shell kaubaalused mod. 41 (vt joonis 2) koosnevad kooniliste avadega süsteemide puhul kahe koonilise tsentreeriva rõngakujulise eendiga korpusest. Väljaulatuvate osade läbimõõdud on võrdsed suurema läbimõõduga
puur (tuharu juures). Panni silindriline osa on võrdne tünni ava väiksema läbimõõduga (koonu juures). Kui mürsk liigub mööda koonust toru, surutakse mõlemad väljaulatuvad osad kokku ja lõigatakse vintpüssi sisse, tagades samal ajal pöörlev liikumine mürsk lennus.

Mürskude kaal mod. 40 ja arr. 41 on oluliselt väiksem kui vastava kaliibriga tavaliste soomust läbistavate kestade kaal. Lahing- (pulber)laengut kasutatakse samamoodi nagu tavaliste mürskude puhul. Selle tulemusena kestad arr. 40 ja 41 on oluliselt suuremad algkiirused kui tavalised soomust läbistavad kestad. See suurendab soomuse läbitungimist. Mürsu ballistilisest seisukohast ebasoodne kuju aitab aga kaasa lennu ajal kiirele kiiruse kaotusele ja seetõttu ei ole selliste mürskude tulistamine kaugemal kui 400-500 m kuigi efektiivne.
Mürskude mõju takistusele (soomukile) on mõlema tüübi puhul sama.
Kui mürsk tabab takistust, hävivad ballistiline ots ja pann,
ja suure kiirusega tuum tungib läbi soomuse tervikuna. Olles kohanud paagis teist takistust - vastassein, südamik, millel on juba väike kiirus,
oma hapruse tõttu puruneb see tükkideks ja tabab tankimeeskonda oma kildude ja tanki soomuse kildudega. Nende mürskude soomust läbistav võime on oluliselt kõrgem kui tavalistel soomustläbistavatel mürskudel ja seda iseloomustavad tabelis toodud andmed.

7,5 cm Pzgr.41 W ja7,5 cm Pzgr.41 (StK):

Millega peale granaadiheitjate ja tankitõrjesüsteemide tanke pihta saab? Kuidas soomust läbistav laskemoon töötab? Selles artiklis räägime soomust läbistavast laskemoonast. Artikli, mis pakub huvi nii mannekeenidele kui ka neile, kes teemast aru saavad, on koostanud meie meeskonna liige Eldar Akhundov, kes meid taaskord rõõmustab. huvitavaid arvustusi relvade teemal.

Lugu

Soomust läbistavad kestad on loodud tabama soomust kaitstud sihtmärke, nagu nende nimigi ütleb. Esimest korda hakati neid laialdaselt kasutama merelahingutes 19. sajandi teisel poolel, kui ilmusid metallist soomusrüüdega kaitstud laevad. Lihtsate plahvatusohtlike kildmürskude mõjust soomussihtmärkidele ei piisanud seetõttu, et mürsu plahvatamisel ei koondu plahvatusenergia üheski suunas, vaid hajub ümbritsevasse ruumi. Ainult osa lööklaine mõjutab objekti soomust üritades sellest läbi murda/painutada. Selle tulemusena ei piisa lööklaine tekitatud survest paksu soomuse läbistamiseks, kuid mõningane läbipaine on võimalik. Soomuste tihenedes ja soomusmasinate konstruktsiooni tugevnedes oli vaja suurendada mürsus olevate lõhkeainete hulka, suurendades selle suurust (kaliibrit jne) või välja töötada uusi aineid, mis oleks kulukas ja ebamugav. Muide, see kehtib mitte ainult laevade, vaid ka maismaasoomukite kohta.

Esialgu võis Esimese maailmasõja aegsete esimeste tankidega võidelda plahvatusohtlike kildmürskudega, kuna tankidel oli ainult 10-20 mm paksune kuulikindel õhuke soomus, mis oli samuti ühendatud neetidega, kuna sel ajal (varakult) 20. sajand) tankide ja soomusmasinate integreeritud soomuskerede keevitustehnoloogiat pole veel välja töötatud. Sellise tanki väljalülitamiseks piisaks 3-4 kg lõhkeainest otselöögis. Sel juhul lõhkus või vajutas lööklaine lihtsalt sõiduki sees oleva õhukese soomuse, mis tõi kaasa varustuskahjustuse või meeskonna surma.

Soomust läbistav mürsk on kineetiline vahend sihtmärgi tabamiseks - see tähendab, et see tagab hävingu mürsu löögi energia, mitte plahvatuse tõttu. Soomust läbistavate mürskude puhul koondub energia tegelikult selle otsa, kus väikesele pinnale tekib üsna suur rõhk ning koormus ületab oluliselt soomusmaterjali tõmbetugevust. Selle tulemusena viib see mürsu tungimiseni soomusesse ja selle läbitungimiseni. Kineetiline laskemoon olid esimene masstoodanguna toodetud tankitõrjerelv, mida hakati seeriaviisiliselt kasutama erinevates sõdades. Mürsu löögienergia sõltub massist ja selle kiirusest sihtmärgiga kokkupuute hetkel. Soomust läbistava mürsu mehaaniline tugevus ja materjali tihedus on samuti kriitilised tegurid, millest sõltub selle tõhusus. Paljude sõdade aastate jooksul, erinevad tüübid soomust läbistavad kestad, erineva konstruktsiooniga ning enam kui saja aasta jooksul on pidevalt täiustatud nii tankide kui ka soomusmasinate kestasid ja soomust.

Esimesed soomust läbistavad mürsud olid täisterasest tahke mürsk (toorik), mis tungis soomust läbi löögijõuga (paksus ligikaudu võrdne mürsu kaliibriga)

Seejärel hakkas disain muutuma keerukamaks ja aja jooksul sai populaarseks järgmine skeem: kõvaks karastatud legeerterasest varras/südamik, mis on kaetud pehme metalli (plii või pehme teras) või kergsulamist kestaga. Pehmet kesta oli vaja relvatoru kulumise vähendamiseks ja ka seetõttu, et kogu mürsku ei olnud otstarbekas valmistada täielikult karastatud legeerterasest. Pehme kest tõmbus vastu kaldtõket kokku, takistades sellega mürsu rikošetimist/libisemist mööda soomust. Kest võib toimida ka kaitsekattena (olenevalt kujust), mis vähendab õhutakistust mürsu lennu ajal.

Teine mürsu konstruktsioon hõlmab kesta puudumist ja ainult spetsiaalse pehmest metallist valmistatud korgi olemasolu mürsu otsana aerodünaamika tagamiseks ja rikošeti vältimiseks kaldus soomuse tabamisel.

Alamkaliibriliste soomust läbistavate mürskude disain

Mürsku nimetatakse alamkaliibriks, kuna selle lahingu/soomust läbistava osa kaliiber (läbimõõt) on 3 võrra väiksem kui relva kaliiber (a - reel-tüüpi, b - voolujooneline). 1 — ballistiline ots, 2 — kaubaalus, 3 — soomust läbistav südamik/soomust läbistav osa, 4 — märgistus, 5 — plastikotsak.

Mürsu ümbritsevad pehmest metallist valmistatud rõngad, mida nimetatakse juhtivateks rihmadeks. Nende eesmärk on mürsu tsentreerimine tünnis ja toru tihendamine. Obturatsioon on püstolist (või relvast üldiselt) tulistamisel toru ava tihendamine, mis takistab pulbergaaside läbimurdmist (kiirendades mürsku) mürsu enda ja toru vahelisse pilusse. Seega ei lähe pulbergaaside energia kaotsi ja kandub maksimaalsel võimalikul määral üle mürsule.

Vasakule— soomustatud tõkke paksuse sõltuvus selle kaldenurgast. B1 paksusega plaat on teatud nurga all kaldu ja sellel on sama takistus kui paksemal paksusega B2 plaadil, mis asub mürsu liikumise suhtes täisnurga all. On näha, et tee, mida mürsk peab läbima, suureneb koos soomuse kalde suurenemisega.

Paremal- nüri peaga mürsud A ja B kaldsoomusega kokkupuute hetkel. Allpool - terava peaga noolekujuline mürsk. Tänu mürsu B erilisele kujule on näha, et sellel on hea haardumine (hammustamine) kaldus soomuses, mis hoiab ära rikošeti. Terava ninaga mürsk on rikošetile vähem vastuvõtlik tänu oma teravale kujule ja väga suurele kontaktrõhule soomukiga kokkupõrkel.

Kahjustavateks teguriteks selliste mürskude tabamisel sihtmärki on seestpoolt suurel kiirusel lendavad soomuskillud ja killud, samuti lendav mürsk ise või selle osad. Eriti said kannatada soomuste läbitungimise trajektooril asunud seadmed. Lisaks on mürsu ja selle kildude kõrge temperatuuri ning suure hulga tuleohtlike esemete ja materjalide olemasolu tõttu tankis või soomuki sees tuleoht väga suur. Allolev pilt näitab, kuidas see juhtub:

Mürsu suhteliselt pehme korpus on nähtav, löögi ajal muljutud ja soomust läbistav karbiidsüdamik. Paremal on näha kiirete kildude voogu soomuse seest kui üks peamisi kahjustavad tegurid. Kõigis tänapäevastes tankides on kalduvus paigutada siseseadmed ja meeskond võimalikult tihedalt, et vähendada tankide suurust ja kaalu. tagakülg See medal seisneb selles, et soomuki läbistamisel on peaaegu garanteeritud, et mõni oluline varustus saab viga või mõni meeskonnaliige saab viga. Ja isegi kui paaki ei hävitata, muutub see tavaliselt ebaefektiivseks. Kaasaegsetel tankidel ja soomukitel on soomuse siseküljele paigaldatud mittesüttiv killunemisvastane vooder. Reeglina on see materjal, mis põhineb kevlaril või muudel ülitugevatel materjalidel. Kuigi see ei kaitse mürsusüdamiku enda eest, säilitab see osa soomuskilde, vähendades sellega tekitatud kahju ning suurendades sõiduki ja meeskonna vastupidavust.

Ülal on soomusmasina näitel näha mürsu ja kildude soomusefekti koos paigaldatud voodriga ja ilma. Vasakul on näha kilde ja soomust läbistanud kesta ennast. Paremale paigaldatud vooder säilitab enamiku soomuskildudest (kuid mitte mürsku ennast), vähendades sellega kahjustusi.

Isegi rohkem tõhus välimus kestad on kambrikestad. Kambrilised soomust läbistavad kestad eristuvad lõhkeaine ja viivitusega detonaatoriga täidetud mürsu sees oleva kambri (õõnsuse) poolest. Pärast soomust läbistamist mürsk plahvatab objekti sees, suurendades seeläbi oluliselt kildude ja lööklaine põhjustatud kahjustusi suletud mahus. Põhimõtteliselt on see soomust läbistav maamiini.

Üks kambrimürsu diagrammi lihtsaid näiteid

1 - pehme ballistiline kest, 2 - soomust läbistav teras, 3 - lõhkelaeng, 4 - alumine detonaator, mis töötab aeglustusega, 5 - eesmised ja tagumised veorihmad (õlad).

Kambrimürske tänapäeval tankitõrjemürsidena ei kasutata, kuna nende konstruktsiooni nõrgestab lõhkeainetega sisemine õõnsus ja need ei ole mõeldud paksu soomuse läbistamiseks, see tähendab, et tanki kaliibriga kest (105–125 mm) kukub kokkupõrkel lihtsalt kokku. moodsate eesmiste tankisoomustega (vastab 400–600 mm soomustele ja rohkem). Sarnaseid mürske kasutati laialdaselt Teise maailmasõja ajal, kuna nende kaliiber oli võrreldav mõne tolleaegse tanki soomuse paksusega. Varasemates merelahingutes kasutati kambrimürske suurest kaliibrist 203 mm kuni koletu 460 mm (Yamato seeria lahingulaev), mis suutsid kergesti tungida läbi paksu laeva terasrüüde, mille paksus oli võrreldav nende kaliibriga (300–500 mm). ), või mõne meetri raudbetooni ja kivi kiht.

Kaasaegne soomust läbistav laskemoon

Kuigi alates II maailmasõjast on välja töötatud erinevat tüüpi tankitõrjerakette, on soomust läbistav laskemoon endiselt üks peamisi tankitõrjerelvi. Vaatamata rakettide vaieldamatutele eelistele (liikuvus, täpsus, suunamisvõimalused jne), on soomust läbistavatel kestadel ka oma eelised.

Nende peamine eelis on disaini ja vastavalt ka tootmise lihtsus, mis mõjutab toote madalamat hinda.

Lisaks on soomust läbistaval mürsul erinevalt tankitõrjerakettist sihtmärgile väga suur lähenemiskiirus (alates 1600 m/s ja üle selle), õigeaegselt manööverdades on sellest võimatu “ära pääseda”. või kattevarju peitmine (teatud mõttes raketi väljalaskmisel on selline võimalus olemas). Lisaks ei nõua tankitõrjemürsk vajadust sihtmärki silmapiiril hoida, nagu paljud, kuigi mitte kõik, tankitõrjesüsteemid.

Samuti on võimatu tekitada soomust läbistava mürsu vastu raadioelektroonilisi häireid, kuna see lihtsalt ei sisalda raadioelektroonilisi seadmeid. Tankitõrjerakettide puhul on see võimalik, spetsiaalselt selleks otstarbeks luuakse sellised kompleksid nagu “Shtora”, “Afganit” või “Zaslon”*.

Kaasaegne soomust läbistav mürsk, mida kasutatakse laialdaselt enamikus maailma riikides, on tegelikult pikk varras, mis on valmistatud ülitugevast metallist (volfram või vaesestatud uraan) või komposiit (volframkarbiid) sulamist ja tormab sihtmärgi poole kiirusega 1500 kuni 1800 m/s ja rohkem. Varda otsas on stabilisaatorid, mida nimetatakse sabadeks. Mürsk on lühendatud kui BOPS (Armour-Piercing Feathered Sub-Caliber Projectile). Võite seda nimetada ka lihtsalt BPS-iks (Armor-Piercing Sub-Caliber Projectile).

Peaaegu kõigil kaasaegsetel soomustläbistavatel laskemoonakestadel on nn. "empennage" - saba lennu stabilisaatorid. Sulekarpide ilmumise põhjus peitub selles, et ülalkirjeldatud vana kujundusega kestad pärast Teist maailmasõda ammendasid oma potentsiaali. Suurema efektiivsuse saavutamiseks oli vaja mürske pikendada, kuid nad kaotasid stabiilsuse suur pikkus. Üks stabiilsuse kaotamise põhjusi oli nende pöörlemine lennu ajal (kuna enamik relvi olid vintpüssid ja andsid mürskudele pöörleva liikumise). Tolleaegsete materjalide tugevus ei võimaldanud luua pikki, piisava tugevusega mürske, et läbistada paksu komposiit (lamineeritud) soomust. Mürsu oli lihtsam stabiliseerida mitte pöörlemise, vaid saba abil. Sulestiku väljanägemisel mängis olulist rolli ka sileraudsete relvade ilmumine, mille kestad võisid kiirendada suurema kiiruseni kui vintpüstoli kasutamisel, ja stabiliseerimisprobleemi, mille abil hakati lahendama. sulestik (vint- ja sileraudsete relvade teemat puudutame järgmises materjalis).

Eriti oluline roll materjalid mängivad soomust läbistavates kestades rolli. Volframkarbiidi** (komposiitmaterjal) tihedus on 15,77 g/cm3, mis on peaaegu kaks korda suurem kui teras. Sellel on suur kõvadus, kulumiskindlus ja sulamistemperatuur (umbes 2900 C). Viimasel ajal on eriti laialt levinud raskemad volframil ja uraanil põhinevad sulamid. Volframil või vaesestatud uraanil on väga kõrge tihedus, mis on peaaegu 2,5 korda kõrgem kui terasel (19,25 ja 19,1 g/cm3 versus 7,8 g/cm3 terasel) ning vastavalt ka suurem mass ja kineetiline energia, säilitades samal ajal minimaalsed mõõtmed. Samuti on nende mehaaniline tugevus (eriti painutus) suurem kui komposiitvolframkarbiidil. Tänu nendele omadustele on võimalik koondada rohkem energiat mürsu väiksemasse ruumalasse, st suurendada selle kineetilise energia tihedust. Samuti on neil sulamitel tohutu tugevus ja kõvadus võrreldes isegi tugevaimate olemasolevate soomuste või spetsiaalsete terastega.

Mürsku nimetatakse alamkaliibriks, kuna selle lõhkepea/soomust läbistava osa kaliiber (läbimõõt) on väiksem kui relva kaliiber. Tavaliselt on sellise südamiku läbimõõt 20–36 mm. Viimasel ajal on mürsu arendajad püüdnud vähendada südamiku läbimõõtu ja suurendada selle pikkust, võimalusel säilitada või suurendada massi, vähendada lennutakistust ja sellest tulenevalt suurendada kontaktrõhku soomukiga kokkupõrkepunktis.

Uraani laskemoonal on samade mõõtmetega 10–15% suurem läbilaskvus tänu huvitav omadus sulam, mida nimetatakse iseterituvaks. Selle protsessi teaduslik termin on "ablatiivne iseteristumine". Mööda minnes volframmürsk läbi soomuse on selle ots tohutu vastupanu tõttu deformeerunud ja lapik. Lamendamisel suureneb selle kontaktpind, mis suurendab veelgi liikumistakistust ja selle tulemusena kannatab läbitungimine. Kui uraanimürsk läbib soomust kiirusega üle 1600 m/sek, siis selle ots ei deformeeru ega lamene, vaid lihtsalt kukub paralleelselt mürsu liikumisega kokku ehk koorub osade kaupa maha ja seega jääb varras alati teravaks. .

Lisaks juba loetletud soomust läbistavate mürskude kahjustavatele teguritele on tänapäevasel BPS-il soomust läbistamisel kõrge süttimisvõime. Seda võimet nimetatakse pürofoorilisuseks – see tähendab mürsu osakeste isesüttimiseks pärast soomust läbistamist***.

125 mm BOPS BM-42 "Mango"

Disain on teraskestas volframisulamist südamik. Mürsu (saba) otsas olevad stabilisaatorid on näha. Valge ring varda ümber on tihend. Paremal on BPS varustatud (süvistatud) pulbrilaengu sees ja tarnitakse sellisel kujul tankiväed. Vasakul on teine pulbrilaeng koos kaitsme ja metallalusega. Nagu näete, on kogu lask jagatud kaheks osaks ja ainult sellisel kujul asetatakse see NSVL/RF tankide (T-64, 72, 80, 90) automaatlaadurisse. See tähendab, et esmalt edastab laadimismehhanism BPS-i esimese laadimisega ja seejärel teise laadimisega.

Alloleval fotol on kujutatud tihendi osad vardast eraldumise hetkel lennu ajal. Varda allosas on näha põlevat jäljendit.

Huvitavaid fakte

*Vene Shtora süsteem loodi tankide kaitsmiseks tankitõrje eest juhitavad raketid. Süsteem tuvastab laserkiire suunamise paagile, määrab laserallika suuna ja saadab meeskonnale signaali. Meeskond võib teha manöövri või peita sõiduki varjualusesse. Süsteem on ka ühendatud käivitusseade suitsuraketid, mis tekitavad pilve, mis peegeldab optilist ja laserkiirgust, lüües seeläbi ATGM-raketi sihtmärgist eemale. Samuti on interaktsioon "Kardinate" ja prožektorite vahel - kiirgurid, mis võivad sellele suunamisel segada tankitõrjeraketi konstruktsiooni. Shtora süsteemi tõhusus erinevate uusima põlvkonna ATGM-ide vastu on endiselt küsitav. Selles küsimuses on vastuolulisi arvamusi, kuid parem on, nagu öeldakse, omada täielik puudumine. Viimasele vene Armata tankile on paigaldatud teistsugune süsteem – nn. Afganistani integreeritud aktiivkaitsesüsteem, mis arendajate sõnul on võimeline pealtkuulama mitte ainult tankitõrjeraketid, aga ka soomust läbistavaid mürske, mis lendavad kiirusega kuni 1700 m/s (tulevikus plaanitakse seda näitajat tõsta kuni 2000 m/s). Ukraina arendus “Zaslon” omakorda toimib põhimõttel, et rünnatava mürsu (raketi) küljel lastakse laskemoona õhku ja antakse sellele võimas impulss lööklaine ja kildude kujul. Seega kaldub mürsk või rakett algselt etteantud trajektoorilt kõrvale ja hävitatakse enne sihtmärgi (õigemini selle sihtmärgi) saavutamist. Otsustades tehnilised kirjeldused, võib see süsteem olla kõige tõhusam RPG-de ja ATGM-ide vastu.

**Volframkarbiidi ei kasutata mitte ainult mürskude, vaid ka eriti kõvade teraste ja sulamitega töötamiseks mõeldud raskeveokite tööriistade valmistamiseks. Näiteks sulam nimega “Pobedit” (sõnast “Võit”) töötati NSV Liidus välja 1929. aastal. See on tahke homogeenne volframkarbiidi ja koobalti segu/sulam vahekorras 90:10. Tooted toodetakse pulbermetallurgia abil. Pulbermetallurgia on protsess, mille käigus saadakse metallipulbrid ja valmistatakse neist erinevaid kõrgtugevaid tooteid, millel on eelnevalt välja arvutatud mehaanilised, füüsikalised, magnetilised ja muud omadused. Selle protsessi käigus toodetakse metallide ja mittemetallide segudest tooteid, mida lihtsalt ei saa ühendada muude meetoditega, nagu legeerimine või keevitamine. Pulbrite segu laaditakse tulevase toote vormi. Üks pulbritest on sidumismaatriks (midagi tsemendi taolist), mis ühendab kindlalt kõik pulbri väikseimad osakesed/terad üksteisega. Näiteks nikli- ja koobaltipulbrid. Segu pressitakse spetsiaalsetes pressides rõhu all 300 kuni 10 000 atmosfääri. Seejärel kuumutatakse segu kõrgel temperatuuril (70–90% sideaine metalli sulamistemperatuurist). Selle tulemusena muutub segu tihedamaks ja side terade vahel tugevneb.

***Pürofoorilisus on tahke materjali võime õhu käes iseeneslikult süttida kuumenemise puudumisel ja peeneks purustatud olekus. Omadus võib ilmneda löögi või hõõrdumise korral. Üks materjal, mis sellele nõudele hästi vastab, on vaesestatud uraan. Kui soomus on läbistatud, on osa tuumast peeneks purustatud olekus. Lisame siia ka kõrge temperatuur kohas, kus soomust läbistatakse, löök ise ja paljude osakeste hõõrdumine ja me saame ideaalsed tingimused süütamiseks. Samuti lisatakse mürskude volframisulamitele suurema pürofoorilisuse saavutamiseks spetsiaalseid lisandeid. Lihtsaima näitena pürofoorilisusest igapäevaelus võib tuua ränisüütajad, mis on valmistatud tseeriumi metallisulamist.

Vahetult pärast sõjavarustuse soomuskaitse ilmumist asusid suurtükiväerelvade disainerid looma vahendeid, mis suudaksid seda tõhusalt hävitada.

Tavaline mürsk ei olnud selleks otstarbeks päris sobiv, selle kineetilisest energiast ei piisanud alati mangaanilisanditega tugevast terasest paksu barjääri ületamiseks. Terav ots purustati, keha hävis ja mõju oli minimaalne, parimal juhul - sügav mõlk.

Vene insener-leiutaja S. O. Makarov töötas välja nüri esiosaga soomust läbistava mürsu disaini. See tehniline lahendus on ette nähtud kõrge tase rõhk metalli pinnale esialgsel kokkupuutehetkel, samal ajal kui kokkupuutepunkt allutati tugevale kuumutamisele. Sulasid nii ots ise kui ka löögi saanud soomuki osa. Ülejäänud osa mürsust tungis tekkinud fistulisse, põhjustades hävingu.

Seersantmajor Nazarovil ei olnud metalliteaduse ja füüsika teoreetilisi teadmisi, kuid ta jõudis intuitiivselt väga huvitava kujunduseni, millest sai tõhusa suurtükiväe relvade klassi prototüüp. Selle alakaliibriline mürsk erines tavapärasest soomust läbistavast mürsust oma sisemise struktuuri poolest.

1912. aastal tegi Nazarov ettepaneku võtta tavapärase laskemoona sees kasutusele tugev varras, mis ei jää oma kõvaduse poolest soomustele alla. Sõjaministeeriumi ametnikud lükkasid tüütu allohvitseri kõrvale, pidades silmas ilmselt, et kirjaoskamatu pensionär ei suuda midagi kasulikku välja mõelda. Hilisemad sündmused näitasid selgelt sellise ülbuse kahjulikkust.

Krupa firma sai patendi alamkaliibrilisele mürsule juba 1913. aastal, sõja eelõhtul. Soomusmasinate arengutase 20. sajandi alguses võimaldas aga ilma spetsiaalsete soomustläbistavate relvadeta hakkama saada. Neid läks vaja hiljem, Teise maailmasõja ajal.

Alakaliibrilise mürsu tööpõhimõte põhineb lihtsal, koolifüüsika kursusest tuntud valemil: liikuv keha on otseselt võrdeline selle massi ja kiiruse ruuduga. Seetõttu on suurima hävitamisvõime tagamiseks olulisem lööva objekti hajutamine kui raskemaks muutmine.

See lihtne teoreetiline seisukoht leiab oma praktilise kinnituse. 76-millimeetrise alakaliibriga mürsk kaalub poole vähem kui tavaline soomust läbistav mürsk (vastavalt 3,02 ja 6,5 kg). Kuid löögijõu tagamiseks ei piisa lihtsalt massi vähendamisest. Soomus, nagu laul ütleb, on tugev ja sellest läbi murdmiseks on vaja lisanippe.

Kui ühtlase sisestruktuuriga terastoorik põrkab vastu tugevat barjääri, siis see puruneb. See protsess aegluubis näeb välja nagu otsa esialgne muljumine, kontaktpinna suurenemine, intensiivne kuumenemine ja sulametalli levimine löögipunkti ümber.

Soomust läbistav alakaliibriga mürsk toimib erinevalt. Selle teraskere vajub kokkupõrkel kokku, neelates osa soojusenergiast ja kaitstes tugevat sisemist osa termilise hävimise eest. Metallkeraamiline südamik, mis on kujundatud niidi jaoks mõnevõrra pikliku poolina ja mille läbimõõt on kolm korda väiksem kui kaliiber, jätkab liikumist, lüües soomusse väikese läbimõõduga augu. Samas paistab see silma suur hulk soojus, mis tekitab termilise tasakaalustamatuse, mis koos mehaanilise rõhuga tekitab hävitava efekti.

Alamkaliibrilise mürsu tekitatud auk on lehtri kujuga, laienedes selle liikumise suunas. See ei nõua kahjustavaid elemente, lõhkeaineid ega süütenööri, lahingumasina sees lendlevad soomuki ja südamiku killud kujutavad meeskonnale surmaohtu ning eralduv võib põhjustada kütuse ja laskemoona detonatsiooni.

Vaatamata tankitõrjerelvade mitmekesisusele on enam kui sajand tagasi leiutatud alakaliibritel mürskudel tänapäevaste armeede arsenalis endiselt oma koht.

Tankide kestade kaliiber. Tankitõrjemürsud ja nende sordid. Mõned huvitavad faktid

Tanki laskemoona tüübid

Soomust läbistava kaliibriga mürsud

Kambrilised ja tugevad soomust läbistavad kestad

Terava peaga ja tömbi peaga soomust läbistavad kestad

Tabel soomust läbistavatest kestadest

Alamkaliibriga kestad

Coil sabot kestad

Alakaliibriga kestad eemaldatava kandikuga

Sulelised alamkaliibrilised mürsud

Betooni läbistavad kestad

HEAT kestad

Pöörlevad kumulatiivsed mürsud

Mittepöörlevad (sulgedega) kumulatiivsed mürsud

Killustunud ja plahvatusohtlikud kestad

Suure plahvatusohtlikud killustikud

Šrapnelli kestad

Soomust läbistavad suure plahvatusohtlikud kestad

Tankitõrje juhitavad raketid

Mürsude välimus ja kujundus

Soomust läbistavad kambri kestad

Soomust läbistavad terava ja tömbi peaga mürsud

Alamkaliibriga kestad

HEAT kestad

Suure plahvatusohtlikud killustikud

Tanki laskemoona tüübid

Soomust läbistava kaliibriga mürsud

Kambrilised ja tugevad soomust läbistavad kestad

Terava peaga ja tömbi peaga soomust läbistavad kestad

Tabel soomust läbistavatest kestadest

Alamkaliibriga kestad

Coil sabot kestad

Alakaliibriga kestad eemaldatava kandikuga

Sulelised alamkaliibrilised mürsud

Betooni läbistavad kestad

HEAT kestad

Pöörlevad kumulatiivsed mürsud

Mittepöörlevad (sulgedega) kumulatiivsed mürsud

Killustunud ja plahvatusohtlikud kestad

Suure plahvatusohtlikud killustikud

Šrapnelli kestad

Soomust läbistavad suure plahvatusohtlikud kestad

Tankitõrje juhitavad raketid

Mürsude välimus ja kujundus

Soomust läbistavad kambri kestad

Soomust läbistavad terava ja tömbi peaga mürsud

Alamkaliibriga kestad

HEAT kestad

Suure plahvatusohtlikud killustikud