Raha 

Krimmi reisimarsruudid. Miks tasub omal käel Krimmi minna? Kaugus Krimmi autoga erinevatest Venemaa linnadest

Krimm on omaette lugu, mis peab juhtuma kõigiga. See on imenud endasse hämmastavalt palju ilu, vaatamisväärsusi ja lihtsaid inimlikke rõõme õitseva lavendli või hommikusöögi näol koos mägede kajaga mererannal.

Parem on Krimmis ringi sõita autoga. Seega saad marsruudi ise valida ja võtta aega, et nautida iga hetke, mis autoreisijale palju avab. Kogu reis võib kesta umbes 5 päeva, kuid mis tahes kogenud turist soovitab seda perioodi pikendada vähemalt kolm korda.

Kõige populaarsem marsruut

Üks muljetavaldavamaid automarsruute Krimmis:

  • Kertš – Feodosia – Planerskoje (Koktebel) – Sudak – Uus Maailm- Zelenogorie - Jalta - Alupka - Ai-Petri - Teaduslik.

Ainult umbes 500 km ühes suunas.

Kertš - Feodosia

Kertši parvlaevaületus ise on juba atraktsioon. Omamoodi mini-merereis. Raja veelõigu läbimine olenevalt ilmast 20-40 minutit. Selle aja jooksul saad täiel rinnal nautida meremaastikke ja tunda end väikese meremehena. Kertšist Feodosiasse autoga veidi üle tunni.

Üks linna peamisi eeliseid on ummikute puudumine. Turiste on alati, kuid neid pole liiga palju, nii et jalutuskäigud muutuvad ilma tarbetu küünarnukkidega trügimiseta muldkehast maastiku nautimiseks.

Parim on jätta auto varjulisse kohta ja jalutada. Nii möödute mõne tunniga kogu linnast.

Legendaarne Kaffa

Huvitavad kohad Feodosias:

  • Aivazovski galerii;

Aivazovski on maailma parim meremaalija. Tema loomingu vaatamine on tõeline esteetiline nauding. Kultuuriprogrammi alustamine sellest kohast on eduka puhkuse ja õige suhtumise võti edasiseks reisiks.

  • Roheline muuseum;
  • Constantinuse sammas;
  • Genova kindlus.

Ärge unustage linnuse lähedal ümbruskonnas ringi jalutada, kuid olge ettevaatlik - kohati on mererand väga järsk. Muide, kas olete kunagi näinud kapparite õitsemist? Mitte? Pole midagi, kui olete siin olnud, parandage seda.

Koktebel

See kannab kahte nime, teine ​​on Planerskoe, mille koht võlgneb Uzun-Syrti mäele ja mõnusatele tuultele. Samuti sisse nõukogude aastad mäel peeti purilendurite omavahelisi võistlusi erinevad riigid tõeliselt ajalooline koht.

Siin saab ööbida, kohti on palju. Lagunege kiiremini, et nautida Krimmi kaunimaid vaateid, mis avanevad Uzun-Syrti (Klementieva) mäelt pikemaks ajaks.

Eraldi tuleb öelda autoreisijate ööbimise kohta Krimmis. Kogu poolsaarel on maalilised telkimiskohad. Seal saab auto julgelt selleks ettenähtud parklasse jätta, helistada joogivesi ja veeta öö. Kuigi Krimmi puhkuse tipphetk on võimalus magada kõikjal.

Ööbimiseks tuleb lihtsalt tiheda liiklusega teelt maha keerata. Erilise mulje jätab unenägu mägises piirkonnas, kus tähed on lähemal ja maastikud värvilised.

  • Klementjeva mägi;
  • Mälestuste tähelangus;

Koht, kus unistused täituvad. Kõik külalised räägivad ruumi erilisest energiast, mida deltaplaanil või paraplaanil lennates õhus nautida saab peenemalt.

Kara-Dag
Mälestuste tähelangus
Kuldne värav
Klementjeva mägi

Ärge unustage Koktebeli rannas ujuma, pärast lende "õhutolmu" maha pesta.

  • Kara-Dag;
  • Kuldne värav.

Sudak – Uus maailm

Kui otsustate Genua kindlust uuesti külastada, pidage meeles, et erinevalt Feodosia sissepääsust on sissepääs tasuline.

Eriti meeldib neile, kes veetsid palju aega iidsete ehitiste kiviseintel lõõgastav puhkus Uus Maailm oma maaliliste lahtedega koos telkimiskohtadega, kus saab ööbida.

Ärge minge mööda!

kõige meeldejäävamad kohad Uues maailmas:

  • Golitsõni rada;
  • Chaliapini koobas.

Golitsõni rada
Chaliapini koobas

Võtke vesi ja lõunasöök kaasa. Kui teil pole järskudest mägedest ronimise kogemust, on parem mitte lahkuda radadest. Krimmi mäed on kuulsad oma järsuse ja suure allakukkumisohu poolest.

Rajal saab olla terve päeva, on mida vaadata ja unustamatuid fotosid teha.

Oluline punkt! Praktiliselt mis tahes ajaloolises või lihtsalt ilus koht Krimmi poolsaarele pääseb tasuta. Selleks peab olema leidlikkust, julgust ja valmis olla seiklusteks. Ja loomulikult küsige kogenud reisijatelt, kuidas seda teha.

Zelenogorie

Krimmis autoga ringi reisimise eeliseks on võimalus iseseisvalt marsruuti koostada. Zelenogorje lähedal ei tohiks kindlasti järgida rangelt kehtestatud turismimarsruute. Andke ruumi loovusele ja spontaansetele soovidele. Pöörake julgelt teelt kõrvale, kui tundus, et seal, nurga taga, ootab midagi ilusat ja uut. Ärge keelduge riskimast. Kõige huvitavamad muljed tekivad tavaliselt just ootamatute tegude järel.

Nii on ka Krimmis – siin, kuhu iganes pöördute, näete alati midagi põnevat. Gröönimaa pole erand: kosed, rajad, rajad, kaunid vaated. Valik on suur.

Jalta-Alupka

Teel Jaltasse jääb Alushta linn, mis kahjuks ei pruugi just kõige meeldivamaid muljeid jätta. Näiteks ei saa lihtsalt autole parkida, tuleb kindlasti üürida maja. Seetõttu läheb see linn esialgu lihtsalt mööda.

Kuid Alushta ümbrus rõõmustab oma mägedega Kastel, Denerdzhi, Chatyr-Dag, kindlusevaremed ja Kummituste org.

Poolsaare ja selle ümbruse pärl:

Mäe alamjooksul on palju pakkumisi, mida teatud summa eest “üles kasvatada”. Kui teil on oma auto, on parem sõita ise, muidugi, kui te ei soovi kõndida ja nautida mägede ilu.

Kõige tavalisem viis üles tõusta on köisraudteega. Haagised, kuigi vanad, on tehtud kestma ja eriline risk mitte tõstmisel. Kõige parem on näksida vähemalt tund enne tõusu, et tipus olles ei läheks arvukatesse söögikohtadesse ja naudiks rahus ilu.

Ai-Petri on tõesti üks Krimmi peamisi sümboleid, nii et taskuhuvilisi on palju. Kontrollpunktid, kaupmehed, giidid – pidage meeles, et saate ilma selle kõigeta hakkama.

Tagasi tulles võite meeles pidada, et teil on auto, ja proovida head serpentiinteed, mis viib läbi platoo.

  • Grand Canyon.

Just sinna viib tee serpentiinist pärast Ai-Petrit. Selle vaatamiseks peate varuma terve päeva. Võtke kindlasti aega ja laadige kaamerad.

Muinasjuttude glade
Grand Canyon
Vorontsovi palee
Ai-Petri

Teaduslik

Nauchny on linna tüüpi asula, kus asub Krimmi astrofüüsika laboratoorium. Siin on mitmeid väikeseid muuseume, observatooriume, teleskoope ja tõeliste teaduslike eksperimentide õhkkonda.

Nauchnys on hea ööseks peatuda.

Autoelust ja tolmustest teedest väsinud on hea meel, kui leiate end hubases vaikses hotellis eemal kuumast päikesest, mida tänu tihedalt kasvavatele mändidele on seal tõesti vähem.

Summeerida

See marsruut hõlmab 500 km reisi, et näha vaid osa kõige huvitavamatest vaatamisväärsustest ja põnevatest maastikest. Krimmi poolsaar. Muidugi saab soovi korral minna tagasi uut marsruuti mööda või jätkata teekonda kaugemale. Kõik sõltub ajast, pingutusest ja teie soovist.

Tahan teile rääkida Venemaa sisemaalt Krimmi reisimise nüanssidest.

Mis sind ees ootab, mida otsida, mida vältida, kuhu külastada. Kõik see on siin ja praegu. Kirjutan arvustust säästliku turisti nimel, kellel pole õnnestunud raha säästa ..)


Parvlaev on suur ja ruumikas. Kuna ülesõidule sattusime hilisõhtul, siis erilisi iludusi ei näinud, küll aga praami puhvetis üüratuid hindu. Nii et olge täis, siis on säästlikum..) Ülesõit kestab 30 minutit.

30 minuti pärast jõudsime lõpuks Krimmi poolsaarele. Ja jälle öö ja jälle pole midagi näha.

lõpp-punkt meie reis oli Jalta linn.



Niisiis. Esimese 10 päeva hommik Jaltas.

Kõigepealt läksime abikaasaga Venemaa pärli kaldapealsele. Jalta võttis meid vastu vihmasajuga, mis algul tegi meid väga kurvaks, kuid juba teisel päeval, kui algas lämbe kuumus, olime tänulikud esimese päeva jaheduse eest, kui jalutasime läbi kaunite kohtade kuumusest virelemata. Vihmavall ei ole rahvarohke koht. Mida tahaksin märkida muldkehaga seoses.

1. Meri. Kaugusesse ulatuv kaunis veeala. Vaade on hämmastav, eriti pilves päeval.

Otse muldkehast saab näha millimallikaid, krabisid, 5 liiki kalu.



2. Hommikukohv. Seal on suurepärane koht, kus saate KoFishka kohvi juua. Joogid on erinevad, rikkalikud, maitsvad, meeldivad magustoidud, teenindus tipptasemel. Maksumus on vastuvõetav.

3. Toitumine. Muldkehas on palju kohvikuid ja sööklaid, mis on säästliku turisti jaoks oluline fakt. Valige kohvik, kus on wifi, mitte igal pool (!). Võin soovitada Garry burgerit.

4. Raha äravoolu. Pandad, oravad, karud rändavad ringi. Ülikondades inimesed, kes nõuavad jultunult raha endaga pärast fotot kaasas oleva foto eest, see tähendab seda asjaolu ette sätestamata. Kumbki pole hea. Kumbki pole odav. Ole ettevaatlik.

Otse muldkeha keskel on selline lõbustuspark nagu "Las Vegas in Yalta". Sa ei võida midagi. Lihtsalt nautige, mängige sõitudel.

Akvaarium. Seda saab külastada 150r eest. inimeselt, keda näete merekalad. Jah, neid on palju, neid on erinevaid, on isegi juba surnuid.


5. Suhtlemine. Soovitan kohe osta poolsaarel MTS SIM-kaart. Megafon tundub olevat kõikjal Venemaal, kuid ilmselt pole Krimmi Megafonis veel arvesse võetud ja sissetulevad kõned maksavad teile päris kopikaid, rääkimata väljaminevatest.

6. Väärt meelelahutus. Tähelepanu tasub pöörata köisparklaga (valliäärsest paremal pool, kui on näoga mere poole). Väga huvitav projekt. 400 r eest. inimese kohta on teil võimalus kõndida puude võrade all sildadel, köitel ja rippteedel.

Nii läks esimene päev. Tutvusime territooriumiga ning tutvusime piirkonna ja hindadega.

Teine päev. Ilm selgines. Läheme Jalta lähistele. Pean kohe ütlema, et ise reisimine on palju odavam kui vautšerite ja ekskursioonide ostmine telkides samal kaldapealsel (näiteks kolme palee ekskursioon maksab alates 2400 rubla inimese kohta). Ümberringi sõidavad bussid koos juhistega. Ja kui saate Jalta ja selle lähiümbruse kaardi, siis üldiselt pole metslasena reisimine keeruline.

Küla "Krasnokamenka" ehk Skala. 15 km kaugusel Jalta bussijaamast. Asub 430 m kõrgusel merepinnast. Seisuvaade. Just sellest külast avaneb vaade "Karu" mäele. Punase kivi kivid on järsud ja lagedad. Saab nii ronijaid jälgida kui ka ise ronimisrada osta. Siin näete peegliga vapustavaid mägijärvi veepind ja koguge seeni. Sinna pääseb nii autoga kui Jalta bussijaamast bussiga 110.

Kolmas päev. Jalta kuulsad paleed.

  1. Vorontsovi palee(Alupka), 21 km. Jalta bussijaamast. Kõige majesteetlikum ja veetlevam, vapustav. Inglise stiilis arhitektuur segatud kõrged tornid meenutab mošeetornide tippe. Sissepääs paleeparki on tasuta. Ärge unustage ujumisriideid kaasa võtta, palee territooriumilt pääseb mereranda, kus saab ujuda, rannakarpi hankida, eraku koorikloomi püüda. Soovitan veealuse maski kaasa võtta, ilu on uskumatu!
    2. Massandra palee, 11 km. Jalta bussijaamast . Palee-terem, mitte kõrge, asub väikesel alal. Ei avaldanud erilist muljet. Välja arvatud palees huvitav süsteem Veevarustus.
    Mis puudutab taas tasulisi ekskursioone. Keegi ei keela sul seista turistide seltskonna kõrval, kellele giid igasugu huvitavat räägib. Nii et täpselt sama asja saab huvi korral ka tasuta teada.
    Neljas päev. Pääsukese pesa. Parem on Jalta muldkehast turistide paadi peale minna. Edasi-tagasi pilet maksab 600 r. inimeselt. Ujumine kestab orienteeruvalt 1 tund ja selle aja jooksul räägib giid paljudest huvitavaid fakte, hoonetest, millele avaneb vaade merelt.

    Pääsukesepesa loss ise pole suur. Sissepääs sinna on tavaliselt suletud või on seal mingi kolmanda osapoole näitus (sissepääs tasuline), meie juures oli linanäitus. Võtke satiinist lint kaasa. Pääsukese pesa peal on soovide puu, mille külge seod paela.





    Mäe tipus saab lisaks vaate ja ilu nautimisele kogeda ka põnevust. Mööda köissilda kõndimise maksumus on 500 rubla. inimeselt.

    geofüüsikaline koobas. Lahe, libe, huvitav. 150r. inimese kohta ja individuaalne giid, kes vastab teie küsimustele. Riietu aga soojalt.

    Ai-Petri mäelt saate alla laskuda mööda tramm, laskumine tuulega (25-30 km/h), kuid ei arvesta mugavusega (paneb kõrvu) ja ilusa vaatega laskumisel. Boksis on 20 inimest ja kui teil ei õnnestunud kohe aknast läbi tungida, siis ei näe te midagi .. Laskumise hind on 300 rubla. inimeselt. Pärast laskumist jõuate Alupskoe maanteele, kust bussiga 102 pääsete Jalta loomaaed "Muinasjutt".




    Mina ja mu abikaasa, kaks täiskasvanut, jalutasime loomaaias ringi 4 tundi. Koht, mida tasub kahtlemata külastada, seal on mega huvitav (500 rubla inimese kohta). Näpunäide: buss 102 peaks peatuma "Selpo" peatuses - supermarketi nimi, näete seda kohe, üsna kõrge hoone. Minge sellesse supermarketisse ja ostke: porgandid, kurgid, rohelised, õunad, mahl õlgedega. Loomad küsivad teilt süüa ..) Ja loomaaia territooriumil on hinnad kohutavad. 1 banaan - 100 hõõruda., 1 õun - 100 hõõruda.

    Kuues päev. Marmorist koobas. Bussiga sinna ei pääse. Autoga sõitsime umbes 100 km. Koht on hämmastav. Marble Cave on üks viiest kõige ilusamast varustatud koopast maailmas. Külastuse hind on 500 rubla. inimeselt. Sissepääsu juures saab laenutada soojad joped 15 rubla eest.) Koopas on väga külm. Ekskursioon kestab orienteeruvalt 2 tundi.



    Krimm on turismiobjektide poolest väga rikas poolsaar. Merele lihtsalt polnud aega. 6 päeva jooksime õhinal igasugustes huvitavates kohtades ringi. Ja alles viimased päevad lebasid kiviklibusel rannal ja päevitasime, nautides mereõhu rahulikkust ja puhtust.

    Kus Jaltas ujuda? Me läksime Massandra rand, see on väga pikk sülg, mis asub muldkeha vasakul küljel (vaatega mere poole). Rand on kiviklibune. 200 rubla eest on võimalik nii rätikul lamada kui ka lamamistooli rentida. ja varikatusega solaariumitool 400r. Juuli vesi on mõõdukalt soe, mereline, soolane, kipitab nahka.

    Nii läks meie teekond. See oli täis emotsioone ja imetlust. Ma arvan, et meie selliseks lühiajaline, täitis programmi maksimaalselt. Rohkemat on lihtsalt füüsiliselt võimatu katta. Ma tean üht asja. Krimmi naaseme kindlasti veel. Ja paar kohta oleme juba enda jaoks ära märkinud, mida järgmisel külastusel kindlasti külastame.

    Eluaseme eest maksmata (ja meie eluase oli tasuta, sõbrad elavad Jaltas) ja edasi-tagasi teed, kulutasime 10 päeva kahe peale umbes 35 000 rubla. Põhilised kulutused olid siiski toidule (arvestades asjaolu, et mina alkoholi üldse ei joo ja abikaasa jõi päevas maksimaalselt paar klaasi õlut) ning ülejäänu kulus turistile piletite ostmisele. kohad.

    Soovin teile head järgmist aastat! Esitage reisi kohta soov ja see täitub kindlasti. Peaasi on seda tõesti tahta!)

    Sinu Nyushka.

Juhtus: lõpuks avati Kertši sild, mis ühendas rannikut Krasnodari territoorium Krimmi poolsaarega. Nüüd sõidavad sellel juba autod.

Sündmus on kahtlemata pidulik – aga mida sellega peale hakata? rannahooaeg on avamisel, sealhulgas Krimmi rannikul. Kuidas saada sillale ja praamile? Yuga.ru räägib Krasnodari territooriumi külalistele ja kohalikele elanikele marsruutidest Krimmi. Muide, tasub arvestada, et sel aastal on poolsaare külalistel ainulaadne võimalus liikuda üle silla ilma takistusteta raskete sõidukite näol. oktoobrini silla sissepääs. Nad kasutavad endiselt praami.

Kuus teed Krimmi läbi Kubani territooriumi

Pikkuse poolest kõige muljetavaldavam on maantee mööda M4 Doni maanteed Novorossiiski suunas. Kangelaslinnast peate minema Novorossiysk-Kerchi maanteele, mis on kaartidel märgitud kui A290. Sellise tee pikkus on umbes 570 km(teenuse Yandex.Maps andmetel).

Teine marsruut üks lühemaid- see on mööda maanteed M4 "Don" kiirtee 1159. km-ni (Kislyakovskaya külani), kust peate minema Timashevskisse ja seejärel maanteele A290, millest oli varem juttu.

Kolmas viis, mida Krasnodari elanikud ei armasta kõige enam, on tegelikult Krasnodari kaudu. Minge linna sissepääsu juurde, väljuge idapoolsele ümbersõidule, seejärel läänepoolsele ümbersõidule. Sellelt on väljapääs Krasnodar - Verkhnebakansky maanteele (kaardil on see A146) ja sealt keerake Novorossiiski - Kertši maanteele. Ütleme nii, et see tee ei ole kõige pikem, kuid peate olema valmis Krasnodari muljetavaldavateks ummikuteks ja mitte ainult. Me peame silmitsi seisma liiklusummikutega Krõmski piirkonnas ja Verkhnebakansky külas.

Neljas marsruut kulgeb läbi ümbersõit Krasnodarist. Enne piirkonnakeskusesse jõudmist tuleb keerata maanteelõigule (kaardil 1278. km) M4 "Don" Korenovskis Timashevski poole, kust saab minna läbi Belõ talu maanteele A290, mis viib viia Krimmi sild. See on üks lühikesed marsruudid.

Veidi varem, Pavlovskaja küla piirkonnas, saate ka pöörduda Timashevski poole ja tegelikult korrake eelmist marsruuti. Erilist vahet neil pole. Ainus erinevus on see, et Korenovskisse liigute mööda kiirteed ja Pavlovskajale keerates leiate end kohe teelt. piirangud kuni 40-60 km tunnis. See tähendab, et 60-70 km vahe tasaneb aja jooksul.

Lõpuks - enamus lühike marsruut . Pärast Rostovi oblastist lahkumist minge maantee M4 "Don" 1145. km-le, kus peaksite pöörama Kanevskaja külla (pööre Kuštševskaja küla piirkonnas, ärge ajage segadusse). Seejärel järgige Timashevski ja Bely talu suunas. Pärast - minge Novorossiiski - Kertši maanteele, mis viib Kertši sillani. Maanteel A290 peate liikuma uus ristmik Tamani poolsaarel(sellest on raske mööda minna), millest jääb sillale 40 km mööda automaatset lähenemist. See tee on läbisõidult lühim, ulatudes umbes 390 km-ni.

Edasi, olles ületanud 19 km silda, millest 7,5 kulgeb üle mere, jõuate Kertši maanteele pikkusega 8,6 km ja sealt edasi Tavrida maanteele, mis läbib kogu poolsaart selle lõunaosas .

Tasuline tee Krimmi

Kõik ülaltoodud marsruudid on seotud sissepääsuga Krasnodari territooriumile Rostovi oblastist, kuna peamine külalistevoog saabub selles suunas. Liikudes mööda maanteed M4 "Don", tasub kaaluda sellist komponenti nagu tasulised alad. Meile, et liikudes Peterburist Krasnodari eranditult tasulist teed pidi, peate terminalides maksma umbes 1,5 tuhat rubla. Kui räägime segmendist Doni-äärsest Rostovist Krasnodarini, siis on summa sõltuvalt auto klassist ja kellaajast umbes 350 rubla. Öösel on odavam.

Rõhutame, et annate selle raha marsruudile Rostov-on-Don - Krasnodar, see tähendab, et need on kaks kuuest kavandatud marsruudist Krimmi. Tegelikult on tasuline tee seda väärt – kui teie puhkuseeelarve sisaldab lisakulutusi. Sile kvaliteetne asfalt, ristmike puudumine, liikluspolitsei postid ja kiirtee kiiruspiirang võivad säästa aega ja närve. Ja kui plaanite maanteel reise teha rohkem kui kord aastas, pakub ettevõte Avtodor osta tellimust, mis säästab teie raha.

Krimmi pääsete ilma tasuliste osadeta

Alternatiivina: Rostovi piirkonnast tuleb lahkuda läbi Azovi, suundudes Starominskaja külla. Siis - läbi Kanevskaja, Brjuhhovetskaja ja Timashevski. Tasub arvestada kiiruspiirangutega kuni 40 km/h ja mitte kõige rohkem (pehmelt öeldes) parima kvaliteediga teekate.

Sillal tuleks tähelepanu pöörata reeglite täitmisele liiklust ja eriti kiirel režiimil. 19 kilomeetrile paigaldati üle tosina kaamera liiklusrikkumiste foto- ja videosalvestuseks.

Kui lähete Stavropolist Krimmi, peaksite liikuma mööda maanteed P217, läbi Nevinnomysski ja Maykopi. Siis on valik järgmine: kas sõita veidi kiiremini Tamani läbi Krasnodari, Slavjansk-on-Kubani ja Temrjuki (umbes 530 km) või mööda maalilist rannikut, läbi Khadyzhenski, Tuapse, Gelendžiki, Novorossiiski ja Anapa. Kuid tasub kaaluda, et teine ​​​​võimalus on täis liiklusummikuid maanteede A147 ja M4 Don mitmel lõigul Tuapse, Dzhubga ja Gelendžiki piirkonnas.

Head reisi!

Moskvast Krimmi autoga – teade turistile. Kasulikud artiklid teemal "Turismi peensused".

Krimm on venelaste jaoks üks populaarsemaid puhkusekohti. Sinna jõudmine pole täna aga lihtne: lennukiga on see kallis, rongiga võtab kaua aega. Hea alternatiiv on auto ja Krimmis ringi reisides saab sellest lisaeelis: saab autoga üles-alla poolsaart uudistada, käia Jaltas, Simferoopolis ja Bahtšisarais, leida kauneid merelahtesid, kuhu lärmakas turist ei satu. . Kõik, mida peate teadma autoga Krimmi reisimise kohta, leiate sellest artiklist.

Tee

Paljud autoga reisimise fännid tunnistavad, et M4 Doni kiirtee on Venemaal üks parimaid, kui mitte parim: hea leviala ja kaherealise liiklusega mõlemas suunas, valgustatud, teeäärsete hotellide, motellide ja kohvikutega igale maitsele. Eriti head on tasulised lõigud, kuhu saab minna suur kiirus reisiaja vähendamine. Üks "aga". Tavalistel vabadel lõikudel on palju kiiruspiirangumärke ja -kaameraid, mitu liikluspolitsei poste, mida ülekäigukohale lähemale, seda rohkem (umbes iga 70 km järel). Lisaks võib kohata liikluspolitsei "varitsusi". Et teid ei avastataks saabumisel kell postkasti pakk "õnnekirju" koos trahvidega, peate sõitma ettevaatlikult ja ettevaatlikult - püsikiiruse hoidja, radaridetektor ja navigaator koos näpunäidetega. Rääkides liikluspolitseiametnikest. Moskva numbritega autodest ei peeta ilmselgelt suurt lugu, seda on eriti tunda poolsaarel. Nad võivad kõige peale vihaseks saada. Kui teid ebaseaduslikult peatatakse, helistage kindlasti föderaalsetele tasuta autojuristide vihjeliinidele (võite pöörduda advokaadiga konsulteerimise poole), praktika näitab, et paljusid probleeme saab vältida.

Tee Moskvast Krimmi pole lähedal, rohkem kui 1600 km, seega tasub maksta Erilist tähelepanu tehniline seisukord auto. «Enne sõitma asumist kontrolli rehvirõhku ja vajadusel pumbata need soovitatud tasemele, nii on auto juhitavam. Võtke varu tehnilised vedelikud kaasa ja kõik hädavajalik tööriist, kaasa arvatud pukseerimisköis, juhtmed "valgustamiseks", õhupallivõti ja tungraud ning tagavararattaks - mitte reisija, vaid täisväärtuslik ratas. Poleks üleliigne vahetada ka salongifiltrit,” annab Venemaa AutoMotoClubi projektijuht Natalja Dronova nõu.

Ohutuse huvides tuleks varuda föderaalse maanteeabi telefoninumbrid või soetada eelnevalt tehnilise abi autokaart, mis aitab ettenägematus olukorras ja võõral maastikul hädast välja ning aitab vältida ettenägematuid kulutusi. Sama Venemaa AutoMotoClub saab saata abi kogu Doni maanteel ja kogu Krimmis. Samuti kehtib pärast Krimmi Venemaaga annekteerimist kogu poolsaarel OSAGO poliitika, mistõttu on kadunud vajadus “rohelise kaardi” ostmiseks.

M4 tasulise kiirtee kohta

Maanteel on mitu tasulist lõiku, hind varieerub 40-220 RUB auto kohta, olenevalt lõigu pikkusest. Keskmiselt 1 km rada = 1,30 RUB. Tariif oleneb ka sõiduki mõõtmetest. Mõnel öisel lõigul on sõit veidi odavam (umbes 15%). Makseprotsess on lihtne: sõida üles, peatu tõkkepuu ees putka akna juures, tasumisele kuuluv summa on näha ees oleval tablool. Sahtel tõmbab välja, pane raha sinna. Saate tšeki, tõkkepuu avaneb ja lahkute. Hoidke kviitung alles, mõnikord palutakse teil see tasulisest sektsioonist väljumisel esitada.

Lehel olevad hinnad kehtivad 2018. aasta septembrikuu kohta.

Eelmine foto 1/ 1 Järgmine foto

Mida tee ääres näha

Selleks, et puhkus lõpuks alata, pole vaja merd oodata, palju muljeid võib saada juba teel. M4-l on palju huvitavad kohad ja vaatamisväärsused.

Eelmine foto 1/ 1 Järgmine foto

Safaripark "Kudykina Gora" Doni kaldal Lipetski oblastis koos iidse Vene kindluse, talu ja loomaaia rekonstrueerimisega. Marsruudi 412 km kaugusel peate pöörama Kamenka külla ja järgima viitasid.

Eelmine foto 1/ 1 Järgmine foto


Autod ülekäiguraja sissepääsude juures võtavad vastu liikluspolitsei, nemad hoiavad korda ka järjekorras. Parvlaevale lubatakse esmalt autod rasedate, alla aastaste laste ja invaliididega. Sadam töötab ööpäevaringselt ja mõni eelistab üle sõita öösel – soojust pole ja autosid vähem. Parvlaevad teevad 30 reisi päevas, nende sõiduplaani saab vaadata kodulehelt. Pilet ühele reisijale maksab 150 RUB, 6–12-aastasele lapsele 80 RUB. Kuni 5 m 30 cm pikkuse auto eest tuleb maksta 1700 RUB, rohkem suur auto- 4800 rubla.

Vaatamata kõigile imelistele uuendustele ei tööta sadam tormis lihtsalt ja peate autos halba ilma ootama, kartes oma järjekorda kaotada. Selleks võib kuluda rohkem kui üks päev, seega kontrollige enne reisi kindlasti Kertši ilmateadet. Lisaks pannakse sadama kodulehele uudiseid tormihoiatuste kohta. Samuti saate alla laadida mobiilirakendused, mis võimaldavad jälgida olukorda ülekäigukohal sinna paigaldatud videokaamerate kaudu.

Mida sadamas vaja läheb

  • Dokumendid: passid, laste sünnitunnistused, auto registreerimistunnistus, raha pileti ostmiseks
  • Sadamas ja teel sinna on arvukalt kohvikuid, kuid hinnad on seal üsna kõrged, nii et söök-jook on parem kaasa võtta
  • Päeval on väga palav järjekorras seista ja päikesekaitse tuleb kasuks ning öösel haaravad sääsed, nii et hoolitsege tõrjevahendite eest

Hurraa, Krimm!

Niisiis otsustasite teie ja teie pere sõita Krimmi autoga. Kui poliitika kõrvale jätta, on see suurepärane valik – mitte ainult seetõttu, et see on taskukohane, vaid ka sellepärast, et Krimmis on lahe. Ja autoga Krimmi reisimine on topeltlahe. Siin on juhend, mis muudab teie reisi lihtsaks ja meeldejäävaks.

Alustame nendega, kes pole kunagi Krimmis käinud. Neid on palju, sest kuidagi märkamatult on kasvanud põlvkond, kes sõna "kuurort" all tajub vaid Türgit ja Egiptust.

Ja keegi, vastupidi, reisis kogu oma elu Krasnodari territooriumile, pidades Krimmi reisi piiriületuse tõttu liiga keeruliseks. No piiri pole praegu ja välismaised kuurordid on terroriohu tõttu kas liiga kallid või potentsiaalselt ohtlikud. Lühidalt, sa läksid Krimmi ...

Unustage kohe ära basseini ääres lebamine, animaatorid, puhvet ja kõik see "kõik hinnas". Krimmis suhtutakse sellesse sama "primitiivselt" kui aastal Krasnodari territoorium: kõik on olemas, aga suure raha eest. Ja üldiselt inimesed ei lähe selle pärast Krimmi. Inimesed tulevad siia päikese, õhu ja mere, roheluse, puuviljade, jalutuskäikude, avastuste – ehk siis atmosfääri pärast.

Eripäraks on see, et poolsaar on väga väike ja samas väga erinev. Kui otsustate teha midagi muud peale rannas lebamise (tõeliselt raske otsus) ja ette võtta väikese reisi Krimmis, üllatab poolsaar teid korduvalt, äratades täiesti uusi ja samal ajal täiesti erinevaid aistinguid.

Valige omale meelepärane koht

Ida-Krimm, kus tasandik muutub järk-järgult Koktebeli ja Uue Maailma maaliliseks kiviseks serpentiiniks, on täiesti erinev lääne Krimm oma suurte steppide ning Sevastopoli ja Balaklava iludustega. Ja see on üsna lahus lõunarannik või lõunarannik, kus Ai-Petri, Jalta, Foros, tohutul hulgal turismimarsruute, ideaalne kombinatsioon mägi- ja mereõhust ning subtroopilise taimestiku mäss.

Liivarandu on vähe (idas Feodosia lähedal ja läänes Sevastopoli taga), peamiselt kiviklibu, kuid igaüks võib soovi korral leida oma “ideaalse ranna”. Kohtades, kus on palju "esimese rea" hotelle, on juurdepääs randa kõigile, välja arvatud nende hotellide külalistele, sageli tasuline (50-100 rubla inimese kohta).

Krimmis on aga piisavalt kohti, kus vee lähedal, mis lõppeb peaaegu inimtühja rannaga, ei sobi mitte moekad hotellid, vaid väikesed külakesed, kus on ilmselt minihotellid, külalistemajad ja eluase erasektoris. Kui olete kindlas kohas puhanud, tahate peaaegu kindlasti sinna uuesti naasta.

Krimmi inimesed on lihtsad ja avatud. Enamasti elavad rannikulinnade elanikud eranditult turismist ja püüavad pakkuda maksimaalset külalislahkust, mõistes, et nad peavad klientide pärast sõna otseses mõttes võitlema naabruses asuva Krasnodari territooriumiga.

Otsustage eelarve üle

Ligikaudne eelarve Krimmis autoga puhkamiseks

umbes 100 000 rubla

Kahest täiskasvanust ja kahest lapsest koosneva meeskonna paarinädalane autoreis Krimmi maksab teile umbes 100 000 rubla – kui pidada silmas juunikuud, tegelikud hinnad bensiini jaoks (Krimmi bensiin maksab umbes sama palju kui ülejäänud Venemaal), 4000–5000 kilomeetri pikkune maantee, kahesuunaline praamiületus (sellest lähemalt allpool), kahetoaline mugavustega sviit, televiisor ja WiFi-ühendus. Fi, aga mereni viie minuti jalutuskäigu kaugusel. Sama raha eest leiad majutuse rannale lähemal, kuid kindlasti ei tasu broneerida kesklinnas – see on peaaegu kindlasti kallim ja pole tõsiasi, et see on parem kui kuskil äärelinnas.

Broneerige majutus suurte temaatiliste saitide kaudu heaga tagasisidet, koos Täpsem kirjeldus kohad ja fotod. Kaaluge Google'i või Yandexi kaartide tänavapanoraamide vaatamisel eelnevalt piirkonda, kus kavatsete elama asuda - mõnikord paneb see teid radikaalselt ümber mõtlema oma suhtumise peaaegu valitud valikusse ning valima mugavuse ja raha poolest palju sobivama.

Köögis või õues grillil omal käel valmistatud hommiku- ja/või lõunasöögid võivad eelarvet oluliselt säästa, mistõttu on mõttekas nende saadavust majutuse broneerimisel kontrollida. Ja loomulikult on siin näidatud summa väga ligikaudne, andes ainult üldine idee numbrite järjekorra kohta, kuid on selge, et augustis on see kallim (30-40 tuhat) ja koos ja "metslased" - vastupidi, palju odavam.

Auto komplekteerimine, dokumendid üle

Praegu on meil elementaarsed asjad, aga tead, kõik vead siin maailmas on rumalad. Näiteks juhiloaga inimesed kogevad perioodiliselt erinevaid imelikud asjad: siis jäävad õigused koju, siis lõpeb nende kehtivusaeg kohe reisil, siis veel midagi... Ühesõnaga veel kord.

Kontrolli enne reisi, autol peab olema:

  • Tööriistad (okei, ärgem uhkeldagem, vaid võtke vähemalt pihustuspurk)
  • Jack
  • "Reserv"
  • esmaabikarp
  • Tulekustuti

Kontrollige enne reisi, teil peab olema:

  • Õigused
  • Registreerimistunnistus
  • OSAGO poliitika
  • Kasko (kui kindlustate).

Kontrollige aegumiskuupäeva või aegumiskuupäeva kõige kohta, millel see on: esmaabikomplekt, tulekustuti, juhiluba, OSAGO, Casco. Kui salongi tagaosas on reisijaid, on mõttekas klaasid toonida – kuuma ja ereda lõunapäikese valguses ei tee see meede isegi konditsioneeriga kurja.

Planeerige oma tee

Kõike, mis teid Krimmi teel Venemaa teedel ootab, on võimatu kindlalt ennustada. Kui keegi kirjutas internetis kaks nädalat tagasi, et sellel objektil on remont pooleli, siis praeguseks, nagu aru saate, ei pruugi see tõsi olla.

Ja vastupidi: kuu aja tagune “ideaaltee” võib muutuda üsna katkiseks pinnaseks või rikutud “remonditsooniks”. Seega tuleb lihtsalt kõigeks valmis olla ja eeldada, et ideaalilähedastes tingimustes saab päevas läbida umbes 1000 kilomeetrit.

Artiklid / Reisimine

Autoga Barcelonasse: SEATi sünnikoht ja kõige ohtlikumad vormel 1 ringrajad

Hispaania on suur riik, mis koosneb 17 autonoomsest piirkonnast, mis jagunesid omakorda 50 provintsiks. Kõigi viiesaja tuhande ruudu läbimine kahe nädalaga pole just kõige triviaalsem...

4463 0 3 29.08.2015

Kui juhte on rohkem kui üks, saab läbisõitu suurendada, kuid te ei tohiks seda kuritarvitada, kui reisite koos laste ja/või lemmikloomadega – nemad vajavad sagedasemat puhkust teel kui teie. Samal põhjusel tasub teha "boksipeatusi" - peatusi, et puhata ja sirutada. Hea ajakava algajatele reisijatele näib olevat järgmine: reisige 2 tundi ja 45 minutit, seejärel peatuge 15 minutit.

Teie auto esmaabikomplekt on juba korras (vt lõik 3), kuid lisaks selles sisalduvatele ravimitele peab teil olema eraldi “matka” esmaabikomplekt, kus lisaks tavapäraselt kasutatavatele ravimitele on olla individuaalsed, mis võivad olla mõne reisija jaoks vajalikud. Võtke pardale piisav kogus joogivett koguses 1 liiter inimese kohta – sellest piisab kindlasti kuni tanklas asuvasse minimarketisse sisenemiseni.

"Suupistena" ei lähe üleliigseks keefir või joogijogurt, aga ka õunad ja banaanid. Lõunasöögiks on parem jääda nendesse teeäärsed kohvikud, kus on mitu veoautot - rekkamehed söövad ainult seal, kus nad teevad hästi, maitsvalt, palju ja odavalt, isegi kui see näeb välja nagu räsitud onn.

Ööseks on parem tõusta enne pimedat, samal ajal kui motellid on maanteelt hästi näha ja neil on kindlasti vabu tube. Ja hinnake ka oma puhkekohta saabumise aega: võimalik, et sõidate üles hilisõhtul või öösel ja teie tuba vabaneb alles järgmisel päeval. Mõttekas on see hetk koosoleku seltskonnaga läbi arutada ja kas leppida kokku ööbimine teises toas (mis on üsna reaalne) või ööbida kuskil naabruskonnas või muuta reisigraafikut... Samas kõik kirjeldatud see lõik on nõuanne maanteel reisimise kohta üldiselt. Liigume Krimmi tegelikkuse juurde.

Võtke sularaha kaasa

Krimmis Visa või Master Cardiga poodides, kohvikutes, restoranides või hotellides maksmine pole praegu probleem, kuigi näiteks eelmisel aastal oli Visaga maksmine ebareaalne (nagu ka sellelt raha väljavõtmine). Kuid raha väljavõtmine Venemaa pankade kaartidelt on endiselt ebamugav. See on tingitud asjaolust, et paljud pangad lahkusid Krimmist pärast 2014. aastat ja praegune hetk pole kunagi tagastatud (eelkõige pole poolsaarel ühtegi Sberbanki sularahaautomaati) ja enamik Krimmis asuvaid panku võtab Venemaa kaartidelt raha väljavõtmise eest vahendustasu 2–5% summast.

Siiski on väljapääs: võtke raha välja ükskõik millisest Vene kaart see on kõige mugavam filiaalides ja sularahaautomaatides, ärge võtke seda reklaamiks, Venemaa Riiklik Kommertspank. See on Vene pank peakorter asub Moskvas ja umbes 300 filiaali Krimmis. RNKB ei võta teilt kolmanda osapoole pangast raha väljavõtmise eest komisjonitasu ja see on pluss. Komisjonitasu pärineb tõenäoliselt teie pangast, kuid see pole liiga kõrge: näiteks Sberbanki puhul on see 1%, kuid mitte vähem kui 100 rubla - see tähendab, et on mõistlik välja võtta summasid alates 10 000 rubla. . Või lihtsalt võtke endaga kaasa nii palju sularaha, et pangaautomaatidele üldse mitte mõelda.

Ostke oma laevapilet ette

Teel Krimmi jõuate Krasnodari territooriumil asuvasse Iljitši külla ja seejärel ootab teid parvlaev üle Kertši väina poolsaarele. Auto transport maksab teile 1700 rubla, igalt täiskasvanult küsitakse 150 rubla, 6-12-aastaselt lapselt 80 rubla ja alla 6-aastased lapsed reisivad tasuta (hinnad kirjutamise ajal, kontrollige neid saidil gosparom.ru).

Kui parvlaev ei tööta "tegeliku ilma" tõttu, mis juhtub tormis ja võib teid pikka aega edasi lükata (seda juhtub aga harva), siis kogu väina ületamise protseduur ei võta teil rohkem kui kaks tundi . Praegu on palju parem kui paar aastat tagasi. Veelgi enam, laadimisjärjekord, paberimajandus ja praamilt lahkumine võtavad lõviosa ajast – reis ise vee ääres kestab umbes 30-40 minutit.

Kuid "mittetuuma" aega saab, kui mitte vähendada, siis optimeerida. Palju meeldivam on ju mitte seista paberimajanduse järjekorras ja osta pileteid (protseduur kestab 10-40 minutit), vaid minna kohe praamile, võttes autole mugava koha (esimene sisse- ja esmalt välja) ja pere istumine kaetud teki akende juures.

Selleks peate ostma piletid eelnevalt saidil gosparom.ru või Gosparomi rakenduse kaudu. Minge saidile või laadige rakendus alla, registreeruge, korraldage reis, makske Visa kaardiga, Master Card või Maestro, minge aadressile Isiklik ala, printige pilet välja ja esitage see parvlaeva sissepääsu juures koos reisijate ja auto dokumentidega.

Vaatamata sellele, et umbes 60% piletitest müüakse praegu elektrooniliselt, läheb “elektroonikute” järjekord palju kiiremini, sest neil pole vaja “aknal seista”, vaid tuleb vaid pilet ja dokumendid kontrolörile ette näidata. auto juures. Parvlaevad sõidavad iga tunni tagant ning eelmüügist pileti väljastanud on võimalus väljuda varem sõitval.

Ainus peen nüanss on see, et kui reisite kaugelt, peate enam-vähem ette kujutama, millal ülekäigurajal viibite, et olla kindel, et jõuate registreerimisel määratud ajavahemikku (ajapilu), mis on kuus tundi; vastasel juhul peate tegelema pileti vahetamisega. Saidil on suurepärane küsimuste ja vastuste jaotis, mis selgitab sõna otseses mõttes kõike.

Otsustage, mida soovite Krimmis näha

Oleme juba öelnud, et Krimm on täis huvitavaid asju ja ümbruskonnas sõitmine pole üleliigne. Pealegi on kogu Krimm tegelikult naabruskond: kaugus poolsaare vastasküljel asuvast teile huvipakkuvast punktist võib olla maksimaalselt 200–250 km.

Kuid pidage meeles, et suure tõenäosusega pole need 250 kilomeetrit, millega olete Venemaa keskosas harjunud: Krimmis on vähe otseteid, palju rohkem - mägi- ja ranniku serpentiine. Soovi korral saab teha pikema marsruudi, liikudes mööda poolsaare perimeetrit piki rannikut. Siis saab reisi venitada nädalaks, ööbides iga kord uues kohas, kombineerides autoturismi väikeste paadisõitudega merre, sest ujudes on loogilisem ja huvitavam mõne vaatamisväärsuseni jõuda.

Siin, ütleme, mis pole ideaalne marsruut - läbi Krimmi veinimajade: alustate Uuest Maailmast, süvenete Massandras ja kui lubate, (ja mis kõige tähtsam - kui tervis lubab) "lakid" Inkermanis. . Kuid see peab minema ilma lasteta ja koos mittejooma sõber, või kuidagi oma naisega läbirääkimisi pidada.

Aga kui tõsiselt rääkida, siis need kohad, mida tahad Krimmis külastada, saad muidugi juba puhkusel olles valida, aga parem on seda ette teha – kuni hetkeni, mil lamad nagu hüljes rannas ja ei taha. kuhugi minna.

hoiduge varastest

Kahjuks on selline teema: väikeses asulad autojuhte röövida. Näiteks Ordzhonikidze (kohalikud kutsuvad seda Ordzho) külas, mis on üldiselt väga kena ja maaliline, "rohivad" kohalikud aferistid, kes triivivad põõsaid, parklas sobivat mittekohalike numbritega autot. läheduses olev omanik naudib vaadet või ujub, lõhub klaasi, avab ukse ja lohistab kõike, mida lohistatakse.

Linnades seda ei juhtu ja üldiselt on Krimmis kriminaalne olukord jõukas, kuid kahtlastes hõredalt asustatud kohtades on parem mitte varandusega eksperimenteerida. Kui läheduses pole turvalist parkimist, on peaaegu alati võimalus jätta keegi auto juurde või lihtsalt mitte peatuda, kus maastik kindlustunnet ei ärata. Tähelepanu tasub pöörata ka teeäärsetele teadetele – mõnikord on hoiatavad sõnad nagu "ettevaatlikud, lahtised autod" teadlikud kohalikud värvige otse kõnniteele.

Olge valmis erinevateks Krimmi teedeks

Kui ületate praami poolsaarele, leiate end Kertši linna äärelinnast. Maantee läbib täpselt seda linna ja teed seal on ... venekeelsed. No siis – teisiti. Kusagil on teed “tapetud” juba Ukraina ajast, aga kuskil juba lebab uus asfalt. Serpentiin Koktebeli piirkonnas on hea, samuti maanteel, mis läheb Simferoopolist põhja poole, Dzhankoysse ... Kuid eelmisel aastal alustati Feodosiast Simferopolisse viiva tee remonti ja see oli plahvatusohtlik segu: lõigud, millel toimub remont, remonditud uus lõuend ja väga vana katkise pinnaga raja tükid.

Peame olema valmis selleks, et vastu tuleb nii väga häid kui ka lihtsalt vastikuid teelõike. Lisaks jätkub tõenäoliselt ka tänavu aasta tagasi alanud remont, mistõttu võib mõni piirkond lihtsalt kinni jääda. Krimm on aga navigeerimise poolest väga lihtne ja alati on võimalus valida ümbersõidumarsruut. Ja olenemata sellest, milline tee teil Krimmis on, tea, et teid ootab mitte liiga pikk, kuid kindlasti põnev reis. Edu!

Kas lähete sel suvel autoga Krimmi?