Eneseareng 

Erinevus ballistilise raketi ja mandritevahelise raketi vahel. Venemaa loob suurima mandritevahelise ballistilise raketi

Teabeagentuur"Venemaa relvad" jätkab relvareitingute avaldamist ja sõjavarustus. Seekord hindasid eksperdid Venemaa ja välisriikide maapealseid mandritevahelisi ballistilisi rakette (ICBM).

4:57 / 10.02.12

Venemaa ja välisriikide maapealsed mandritevahelised ballistilised raketid (reiting)

Venemaa relvade teabeagentuur jätkab relvade ja sõjavarustuse reitingute avaldamist. Seekord hindasid eksperdid Venemaalt ja välisriikidest pärit mandritevahelisi ballistilisi rakette (ICBM).

Võrdlev hindamine viidi läbi järgmiste parameetrite järgi:

  • tulejõud (lõhkepeade arv (WB), WB koguvõimsus, maksimaalne laskeulatus, täpsus - CEP)
  • konstruktiivne täiuslikkus (raketi stardimass, üldised omadused, raketi suhteline tihedus - raketi stardimassi suhe transpordi- ja stardikonteineri (TPC) mahusse)
  • toimimine (põhineb maapealsel raketisüsteemil (MGRS) või paigutamisel siloheitjasse (siloheitjasse), regulatiivse perioodi aeg, garantiiaja pikendamise võimalus)

Kõigi parameetrite punktide summa andis võrreldava MDB üldhinnangu. Arvesse võeti, et iga statistilisest valimist võetud MDB-d, võrreldes teiste MDB-dega, hinnati tehnilised nõuded oma ajast.

Maapealsete ICBM-ide valik on nii suur, et valimisse kuuluvad ainult praegu kasutusel olevad ICBM-id, mille sõiduulatus on üle 5500 km – ja selliseid on ainult Hiinal, Venemaal ja Ameerika Ühendriikides (Suurbritannia ja Prantsusmaa on maa maha jätnud -põhised ICBM-id, paigutades need ainult allveelaevadele).

Mandritevahelised ballistilised raketid

RS-20A

SS-18 saatan

Venemaa

RS-20B

S S-18 saatan

Venemaa

Hiina

Hiina

Kogutud punktide arvu põhjal saavutasid neli esimest kohta:

1. Vene ICBM R-36M2 “Voevoda” (15A18M, START kood – RS-20V, NATO klassifikatsiooni järgi – SS-18 Saatan (vene keeles “Satan”))

  • Kasutusele võetud 1988. aastal
  • Kütus - vedelik
  • Kiirendusastmete arv - 2
  • Pikkus, m - 34,3
  • Maksimaalne läbimõõt, m - 3,0
  • Stardi kaal, t - 211,4
  • Start - mört (silode jaoks)
  • Viskekaal, kg - 8800
  • Lennuulatus, km -11 000 - 16 000
  • BB arv, võimsus, ct -10Х550-800
  • KVO, m - 400 - 500

Kõikide parameetrite punktid kokku - 28,5

Kõige võimsam maapealne ICBM on R-36M2 "Voevoda" kompleksi 15A18M rakett (Strategic Missile Forces RS-20V tähis, NATO tähis SS-18mod4 "Saatan". R-36M2 kompleksil pole võrdset). tehnoloogiline tase ja võitlusvõimed.

15A18M on võimeline kandma mitmekümne (20 kuni 36) individuaalselt sihitud tuuma-MIRV-ga platvorme, aga ka manööverdavaid lõhkepäid. See on varustatud raketitõrjesüsteemiga, mis võimaldab uutel füüsilistel põhimõtetel põhinevaid relvi kasutades läbi murda kihilistest raketitõrjesüsteemidest. R-36M2 on tööl ülikaitstud siloheitjatel, mis on vastupidavad lööklainetele tasemele umbes 50 MPa (500 kg/sq.cm).

R-36M2 konstruktsioon sisaldab võimalust käivitada otse ajal, mil vaenlase tuumalöök on massilisel positsioonil ja blokeerib positsioonipiirkonna kõrgel kõrgusel toimuvate tuumaplahvatustega. Rakett on kõige suurema vastupanuvõimega kahjustavad tegurid MA OLEN SEES.

Rakett on kaetud tumeda kuumakaitsekattega, mis hõlbustab tuumaplahvatuse pilve läbimist. See on varustatud andurite süsteemiga, mis mõõdavad neutron- ja gammakiirgust, registreerivad ohtlikke tasemeid ja, kui rakett läbib tuumaplahvatuse pilve, lülitavad välja juhtimissüsteemi, mis püsib stabiliseerituna kuni raketi väljumiseni. Ohutsoon, mille järel juhtimissüsteem lülitub sisse ja korrigeerib trajektoori.

8–10 15A18M raketi (täisvarustuses) löök tagas 80% USA tööstuspotentsiaali ja enamiku elanikkonna hävitamise.

2. USA ICBM LGM-118A “Rahuvalvaja” – MX

Põhiline taktika spetsifikatsioonid(TTX):

  • Kasutusele võetud 1986. aastal
  • Kütus - tahke
  • Kiirendusastmete arv - 3
  • Pikkus, m - 21,61
  • Maksimaalne läbimõõt, m - 2,34
  • Stardi kaal, t - 88,443
  • Start - mört (silode jaoks)
  • Viskekaal, kg - 3800
  • Lennuulatus, km - 9600
  • BB arv, võimsus, ct - 10X300
  • KVO, m - 90 - 120

Kõikide parameetrite punktid kokku - 19,5

Kõige võimsam ja arenenum Ameerika ICBM, kolmeastmeline tahkekütuse rakett MX, oli varustatud kümnega, millest igaühe tootlikkus oli 300 kt. See oli suurendanud vastupanuvõimet tuumarelvade mõjudele ja suutnud ületada olemasoleva raketitõrjesüsteemi, mida piiras rahvusvaheline leping.

MX-il oli ICBM-ide seas suurim võimalus täpsuse ja tugevalt kaitstud sihtmärgi tabamise osas. Samal ajal põhinesid MX-id ise ainult Minutemani ICBM-ide täiustatud siloheitjatel, mis jäid turvalisuselt alla Venemaa siloheitjatele. Ameerika ekspertide sõnul oli MX Minuteman-3-st 6-8 korda parem lahinguvõimekuse poolest.

Kokku paigutati 50 MX-raketti, mis olid valmisolekus 30-sekundilise stardivalmidusega. 2005. aastal kasutusest kõrvaldatud raketid ja kogu positsiooniala varustus on säilinud. Kaalutakse võimalusi MX-i kasutamiseks ülitäpsete mittetuumalöökide käivitamiseks.

3. Vene ICBM PC-24 "Yars" – Venemaa tahkekütusel põhinev mobiilne mandritevaheline ballistiline rakett mitme lõhkepeaga

Peamised taktikalised ja tehnilised omadused (TTX):

  • Kasutusse võetud, 2009
  • Kütus - tahke
  • Kiirendusastmete arv - 3
  • Pikkus, m - 22,0
  • Maksimaalne läbimõõt, m - 1,58
  • Stardi kaal, t - 47,1
  • Start - mört
  • Viskekaal, kg - 1200
  • Lennuulatus, km - 11 000
  • BB arv, võimsus, ct - 4X300
  • KVO, m - 150

Kõikide parameetrite punktid kokku on 17,7

Struktuurilt sarnaneb RS-24 Topol-M-ga ja sellel on kolm etappi. Erineb RS-12M2 "Topol-M"-st:

  • uus platvorm lõhkepeadega plokkide aretamiseks
  • raketijuhtimissüsteemi mõne osa ümberehitamine
  • suurenenud kandevõime

Rakett läheb teenistusse tehase transpordi- ja stardikonteineris (TPC), milles ta veedab kogu oma töö. Raketitoote korpus on tuumaplahvatuse mõju vähendamiseks kaetud spetsiaalsete ühenditega. Tõenäoliselt rakendati varjatud tehnoloogia abil täiendavat kompositsiooni.

Juhtimis- ja juhtimissüsteem (GCS) - autonoomne inertsiaalne juhtimissüsteem koos sisseehitatud digitaaliga arvuti(pardaarvuti), ilmselt kasutatakse astroparandust. Juhtimissüsteemi kavandatav arendaja on Moskva instrumentide inseneri ja automaatika uurimis- ja tootmiskeskus.

Vähendatud on aktiivse trajektoori lõigu kasutamist. Kiirusomaduste parandamiseks kolmanda etapi lõpus on võimalik kasutada pööret distantsi nulli juurdekasvu suunaga kuni viimase etapi kütusevaru täielikult ammendumiseni.

Instrumentide sektsioon on täielikult suletud. Rakett on võimeline stardi ajal ületama tuumaplahvatuse pilve ja sooritama programmimanöövri. Testimiseks varustatakse rakett suure tõenäosusega telemeetriasüsteemiga - vastuvõtja ja indikaatoriga T-737 Triad.

Raketitõrjesüsteemide vastu võitlemiseks on rakett varustatud vastumeetmete süsteemiga. Novembrist 2005 kuni detsembrini 2010 viidi läbi raketitõrjesüsteemide katsetused, kasutades rakette Topol ja K65M-R.

4. Vene ICBM UR-100N UTTH (GRAU indeks - 15A35, START kood - RS-18B, NATO klassifikatsiooni järgi - SS-19 Stiletto (inglise “Stiletto”))

Peamised taktikalised ja tehnilised omadused (TTX):

  • Kasutusele võetud, 1979
  • Kütus - vedelik
  • Kiirendusastmete arv - 2
  • Pikkus, m - 24,3
  • Maksimaalne läbimõõt, m - 2,5
  • Stardi kaal, t - 105,6
  • Start - gaasidünaamiline
  • Viskekaal, kg - 4350
  • Lennuulatus, km - 10 000
  • BB arv, võimsus, ct - 6Х550
  • KVO, m - 380

Kõikide parameetrite koguskoor on 16,6

ICBM 15A35 on kaheastmeline mandritevaheline ballistiline rakett, mis on valmistatud vastavalt "tandem" konstruktsioonile ja etappide järjestikuse eraldamisega. Raketti eristab väga tihe paigutus ja praktiliselt puuduvad “kuivad” sektsioonid. Ametlikel andmetel oli 2009. aasta juuli seisuga Venemaa strateegiliste raketivägede käsutuses 70 15A35 ICBM-i.

Viimane jaoskond oli varem likvideerimisel, kuid Vene Föderatsiooni presidendi D.A. Medvedevi novembris 2008 likvideerimisprotsess lõpetati. Divisjon jätkab teenistust 15A35 ICBM-iga, kuni see on uuesti varustatud "uute raketisüsteemidega" (ilmselt kas Topol-M või RS-24).

Ilmselt on lähitulevikus 15A35 rakettide arv lahingukohustus, jätkab langust, kuni see stabiliseerub umbes 20-30 ühiku tasemel, võttes arvesse ostetud rakette. UR-100N UTTH raketisüsteem on ülimalt töökindel – sooritati 165 katse- ja lahinguväljalaskmist, millest vaid kolm olid ebaõnnestunud.

Ameerika õhujõudude raketiassotsiatsiooni ajakiri nimetas rakett UR-100N UTTH "külma sõja üheks silmapaistvamaks tehniliseks edasiarenduseks". Esimene kompleks, endiselt rakettidega UR-100N, pandi lahinguteenistusse 1975. aastal. garantiiaeg 10 aastat. Selle loomisel rakendati kõik parimad eelmiste põlvkondade "sadade" peal välja töötatud disainilahendused.

Raketi ja kogu kompleksi kõrged töökindlusnäitajad, mis saavutati täiustatud kompleksi käitamise ajal UR-100N UTTH ICBM-iga, võimaldasid riigi sõjalis-poliitilisel juhtkonnal seada Venemaa kaitseministeeriumi ette Kindralstaabi, strateegiliste raketivägede väejuhatuse ja juhtiva arendaja, keda esindab NPO Mashinostroeniya, ülesanne on järk-järgult pikendada kompleksi kasutusiga 10-15-ni, seejärel 20-ni, 25-ni ja lõpuks 30-ni ja kauemgi.

Mandritevaheliste ballistiliste rakettide (ICBM) läbitav standardkaugus piki Maa pinda on 10 000 km. Sellest piisab, et vanad sõbrad USA ja Venemaa suudaksid tabada mis tahes sihtmärke üksteise territooriumil. Hiina jaoks on Ameerika suurema kauguse tõttu keerulisem, kuigi Taevaimpeeriumi võime kosmoselaevu käivitada võimaldab tal jõuda termotuumanuiaga mis tahes punkti maakeral. Ja Venemaa on heast naabrist vaid kiviviske kaugusel.

Pildi allikas:http://abyss.uoregon.edu/~js/space/lectures/lec18.html

Energiatarbimise seisukohalt on optimaalsed trajektoorid, mille apogee on 1000 - 1500 km. Sel juhul on lennuaeg umbes 30 minutit ja trajektoori aktiivne osa lõpeb 200 - 350 km kõrgusel.Suhteliselt lühikest kiirenduslõiku võib rakettide lõhkepeade lennuulatust hinnates ignoreerida. Viimased kirjeldavad pikki ballistilisi kurve, mis kiirendavad sihtmärgi poole laskumise lõikudes kuni 7 km/sek. Modelleerime need numbriliselt, kasutades järgmisi materiaalse punkti dünaamika võrrandeid:

Maa keskpunkt on lähtepunktis ja selle pinnale kukkumisel toimub järgmine:

Oletame, et hetkel t = 0 on platvorm (buss) kõrgusel h km ja kiirus v km/sek, mis on suunatud horisontaali suhtes teatud nurga all (kaldenurk). Jättes tähelepanuta asjaolu, et eraldumispiirkonnas muutub iga lõhkepea trajektoor veidi, võtame erinevate lähteandmete arvutustulemused kokku tabelis:

Tabel näitab, et lennuulatuse kerge vähenemine, mis SLBM-ide puhul ei ole oluline, toob kaasa lennuaja järsu vähenemise. Ajafaktor võib olla kriitiline olukorras, kus ründav pool annab ennetava löögi vastase juhtimiskeskustele ja tuumajõududele.Esimene põgenemiskiirus kõrgusel h = 100 km on 7,843 km/sek ja kõrgusel h = 200 km - 7,783 km/sek. On näha, et mandritevahelise lennuulatusega nn. tasased trajektoorid on võimalikud ainult juhul, kui rakett kiireneb aktiivses faasis kiiruseni, mis ületab oluliselt 7 km/sek ja läheneb esimesele kosmilisele kiirusele.

Kes te olete, härra Topol M?

Venemaa ICBM-idest moodsaim, mis on Nõukogude toote väike modifikatsioon, on rakett 15Zh65, tuntud ka kui Topol-M. Propagandamüüt, et Topoli vastu puudub tõhus raketikaitse, sai väga populaarseks 2000. aastatel. Vaatame seda rahvusliku uhkuse allikat lähemalt.

Pikkus 22,5 m, maksimaalne läbimõõt 1,9 m, stardimass 47 tonni. Sellel on 3 astet tahkekütuse mootoritega ja 1,2 tonni kaaluva lõhkepeaga, mis on varustatud 0,55 Mt võimsusega lõhkepeaga. Lisaks sellele sisaldab Topoli kasulikku lasti kümneid peibutusvahendeid + elektroonilisi raketitõrjevahendeid: nii radari kui ka infrapuna sihtmärgi valimise meetodeid. Vastavalt teabele http://rbase.new-factoria.ru/missile/wobb/topol_m/topol_m.shtml, esimese etapi mootorid loovad tõukejõu 91 tonni. Circular Probability Deviation (CPD) väljendab selle ringi raadiust, millesse lõhkepea tõenäosus on vähemalt 50%. CEP indikaator on kriitilise tähtsusega raketihoidlate ja maa-aluste juhtimiskeskuste rünnakute seisukohalt. Selle jaoks on antud ebamäärane hinnang 200 - 350 m. Võimalik, et selles Topol-M ei jää alla veteran Minuteman-3-le, mis on olnud Ameerika peamine ICBM üle 30 aasta.

Topol-M lennuandmete kohta usaldusväärne teave puudub. Väidetavalt ulatub laskeulatus 11 000 km-ni ja hinnanguliselt on lõhkepea kiiruseks trajektoori ballistilisele osale sisenemisel 7,3 km/sek. Numbrilised simulatsioonid toovad kaasa erinevaid võimalusi. Näiteks on võimalik, et lõhkepea eraldub 300 km kõrgusel 6-kraadise kaldenurgaga ja tõustes maksimaalselt 550 km kõrgusele (apogee) katab 11 000 km kaugusel maakera pinnast. 27 minutit. Selline lennuprofiil ei ole aga piisav populaarsete ideede jaoks Topol-M madala ja tasase trajektoori kohta. Väga realistlik näeb välja stsenaarium, mille kohaselt eraldub monoplokk 200 km kõrgusel algse kaldega 5 kraadi, lendab lõpuks 21 minutiga 8800 km ja saavutab 350 km kõrguse. See ulatus on täiesti piisav USA territooriumi mürsutamiseks erinevatest suundadest ja lennuaeg on oluliselt väiksem kui ICBM-idele omane 10 000 km kaugusel (~30 minutit). See tekitab täiendavaid raskusi raketitõrjesüsteemile, millel peab olema aega lõhkepea väljavalimiseks peibutusvahendite hulgast. On selge, et lennuaja lühenemine on ennetava löögi puhul olulisem tegur kui vastulöök.

Et kuidagi mõista Topol-M “erakordseid” võimeid, on kasulik seda võrrelda Ameerika vaste LGM-30 Minutemen-3. Pikkus 18,2 m, maksimaalne läbimõõt 1,67 m, stardimass 36 tonni. Sellel on 3 astet tahkekütuse mootorite ja tundmatu massiga lõhkepeaga. Mis on praegu varustatud W62 lõhkepeaga, mille tootlikkus on 170 kilotonni, ja kannab ka peibutusvahendeid koos väikese metallipuruga, mis takistab radari tuvastamist. Minuteman-3 CEP on hinnanguliselt 150 - 200 m. Vastavalt andmetele aastast http://www.af.mil/information/factsheets/factsheet.asp?id=113 , esimese etapi starditõukejõud ulatub 92 tonnini ning ballistilisele lõigule sisenedes on lõhkepea kiiruseks umbes 6,7 km/sek. Lisaks on ICBM-i sõiduulatus 9600 km ja apogee1120 km. See "klassikaline" lennuprofiil vastab ballistilise faasi sisenemisel esialgsele kaldenurgale 15,5 kraadi ja kõrgusele 450 km. Minutemani lennuaeg on 28 minutit. Selliste tagasihoidlike kiirusomaduste juures ei tule mandritevahelise lennu tasane trajektoor kõne allagi. See on kontrastiks Minuteman-3 tõukejõu ja kaalu suhtega, mis on 1,3 korda suurem kui Topol-M. Kaatrite videos ei paista ta eriti kiire sprinterina.http://www.youtube.com/watch?v=VHuFh_PNc68&feature=related , ja reliikvia Minuteman-I ei tõusnud halvemini isegi ilma mördiheitest saadud “löögita”.http://www.youtube.com/watch?v=mrnfRfawtI0&feature=related . Proovime seda lahknevust selgitada.

Olemasolev teave Minuteman-3 lennuandmete kohta on seotud selle modifikatsiooniga, mis oli varustatud kolme individuaalse sihtimisega W78 335 Kt lõhkepeaga. Kuid sama rakett on võimeline kiirendama suhteliselt kerge monobloki suurema kiiruseni kui märgitud 24 000 km/h, et visata see pikemalt ja mööda laugemat trajektoori. Seda kinnitab kaudselt fakt, et Minimani maksimaalse 15 000 km sõiduulatuse kohta on infot. Ameerika Ühendriikide jaoks on selline vahemaa asjakohane Ameerikast üsna kaugel asuva Hiina kasvava sõjalise jõu tõttu. Minuteman 3 kõrge tõukejõu ja kaalu suhe võib olla oluline ka kolme lõhkepeaga konfiguratsioonis, mis tagab raketi energilisema stardi ja põgenemise tuumalöögist piirkonnas, kus asusid stardihoidlad.

Õudus lendab öö tiibadel?

Seega on Topoli silmapaistvad võimed kiire kiiruse saavutamise ja tasasele trajektoorile jõudmise osas tugevalt liialdatud.Kuid kui Topol-M lõhkepea lendab mööda tasast trajektoori, tähendab see järgmist. Aktiivse sektsiooni lõpus siseneb monoplokk praktiliselt ringikujulisele orbiidile, millel on piiramatu lennuulatus. Sel juhul võib trajektoor olla väga madal (vt tabeli ridu 7, 8), kuigi see asjaolu on raketitõrje pealtkuulajate võimekust arvestades kahtlane eelistöötada kuni 200 km kõrgusel. KOHTAon ka ilmne, et uue põlvkonna raketitõrje raketitõrje Standard-3 jõuab suurte kõrgusteni. Lisaks erineb tasasel trajektooril lendav monoplokk pealtkuulamise sihtmärgina tavapärasest satelliidist vähe. Kuid madalal orbiidil oleva satelliidi allatulistamine pole pikka aega probleem olnud. Sel juhul ei saa te liiga madalale minna, sest ... atmosfääritakistus tuleb omaette – juba kl120 km kõrgusel Süstikud kasutasid rakettmootorite asemel aerodünaamilist manööverdamist (uus artikkel tasase trajektoori probleemidest) .

Sellele saab vastu panna veel üks Topol-M populaarne omadus, mis väidetavalt seisneb monoploki võimes sooritada manöövreid spetsiaalsete minimootorite abil trajektoori ballistilises osas. See võime on oma olemuselt osaliselt mütoloogiline, sest paljudes allikates on kirjas ainult, et Poplar Võib olla varustatud selliste monoplokkidega. Entusiastlikud teated millestki pealtkuulajatele tabamatust ja tõesti olemasolevat monoplokki ei kinnita tõsised allikad, samas on kergemeelsed allikad lisanud, et on olemas ramjetmootoritega lahinguüksused, mis lendavad ja manööverdavad nagu hüperhelilennukid.

Lõhkepeade orbitaalmanöövritel on halb varjukülg, millest propaganda tagasihoidlikult vaikib. Nimelt jääb monobloki mistahes manöövri ajal kõrvale ümbritsev valesihtmärkide varjestuspilv, häireallikad ja igasugune metalliseeritud praht, jätkates liikumist mööda ballistilise trajektoori. Tundub, et lõhkepea tuleb kaitseteki alt välja ja jääb alasti, mis eemaldab koheselt raketitõrjesüsteemi valikuülesande. Pärast esimest manöövrit on monoblokk radaritel nähtav, selgelt täisvaates. Samal ajal ei jätku sellel piisavalt kütust ja aega, et pikka aega küljelt küljele küürida, arvestades Topol-M mitte väga suurt kandevõime reservi ja vajadust sihtida sihtmärki.

Seega on kaheldav, et hea Topol-M ICBM on Minuteman-3-st kuidagi oluliselt parem, välja arvatud mobiili kasutamine. kanderakett. Erinevate hinnangute kohaselt on selliseid paigutatud rajatisi aga 20–25, seega ei ole need Venemaa tuumaheidutusjõudude põhiosa. Huvitav on see, et Hiina armastab ka mobiilseid ICBM-e ja neid pole vähem.

Dmitri Zotiev

Artiklid lamedate trajektooride, hüperhelilõhkepeade ja muude raketitõrje õudusunenägude kohta:

"Stratosfääri kuumus"

"Kosmoseslaalom".

Kirje avaldas autor rubriigis. Lisa järjehoidjate hulka.

Kahekümnenda sajandi teisest poolest sai raketitehnoloogia ajastu. Kosmosesse saadeti esimene satelliit, seejärel kuulus "Let's go!" ütles Juri Gagarin, kuid raketiajastu algust ei tasu nendest saatuslikest hetkedest inimkonna ajaloos lugeda.

13. juunil 1944 ründas Natsi-Saksamaa Londonit V-1 rakettidega, mida võib nimetada esimeseks lahingutiibraketiks. Mõni kuu hiljem langes londonlaste pähe natside uusarendus – ballistiline rakett V-2, mis tappis tuhandeid tsiviilisikuid. Pärast sõja lõppu langes Saksa raketitehnika võitjate kätte ja hakkas töötama eelkõige sõja jaoks ning kosmoseuuringud olid vaid kallis riigi PR-i viis. Nii oli see nii NSV Liidus kui ka USA-s. Tuumarelvade loomine muutis raketid peaaegu kohe strateegilisteks relvadeks.

Tuleb märkida, et raketid leiutas iidsetel aegadel inimene. Vana-Kreeka keeles on kirjeldatud seadmeid, mis meenutavad väga rakette. Eriti armastasid nad rakette Vana-Hiina(II-III sajand eKr): pärast püssirohu leiutamist hakati neid lennukeid kasutama ilutulestikuks ja muuks meelelahutuseks. On tõendeid katsete kohta neid kasutada sõjalistes asjades, kuid olemasoleva tehnoloogia tasemel ei suuda need vaenlasele olulist kahju tekitada.

Keskajal tulid raketid Euroopasse koos püssirohuga. Paljud selle ajastu mõtlejad ja loodusteadlased tundsid nende lennukite vastu huvi. Kuid raketid olid pigem uudishimu, neist oli vähe praktilist kasu.

19. sajandi alguses võeti Congreve raketid kasutusele Briti armee poolt, kuid nende vähese täpsuse tõttu asendati need peagi suurtükiväesüsteemidega.

Praktiline töö raketirelvade loomisel jätkus 20. sajandi esimesel kolmandikul. Entusiastid töötasid selles suunas USA-s, Saksamaal, Venemaal (toona NSV Liidus). Nõukogude Liidus sündis selle uurimistöö tulemusel BM-13 MLRS - legendaarne Katjuša. Saksamaal tegeles ballistiliste rakettide loomisega geniaalne disainer Wernher von Braun, just tema töötas välja V-2 ja suutis hiljem inimese Kuule saata.

50ndatel alustati tööd ballistiliste ja tiibrakettide loomisega, mis on võimelised toimetama tuumalõhkepäid üle mandritevahelise vahemaa.

Selles materjalis räägime kõigest tuntud liigid ballistiliste ja tiibrakettide puhul hõlmab ülevaade mitte ainult mandritevahelisi hiiglasi, vaid ka tuntud operatiiv- ja operatiiv-taktikalisi raketisüsteeme. Peaaegu kõik meie nimekirjas olevad raketid töötati välja aastal disainibürood NSVL (Venemaa) või USA on kaks riiki, millel on maailma kõige arenenum raketitehnoloogia.

Scud B (P-17)

See on Nõukogude ballistiline rakett, mis on Elbruse operatiiv-taktikalise kompleksi lahutamatu osa. Rakett R-17 võeti kasutusele 1962. aastal, selle lennuulatus oli 300 km, see suutis visata ligi tonni kasulikku lasti 450-meetrise täpsusega (CEP – ringjooneline tõenäoline kõrvalekalle).

See ballistiline rakett on üks kuulsamaid Nõukogude raketitehnoloogia näiteid läänes. Fakt on see, et paljude aastakümnete jooksul eksporditi R-17 aktiivselt erinevatesse maailma riikidesse, mida peeti NSV Liidu liitlasteks. Eriti palju neid relvi toimetati Lähis-Itta: Egiptusesse, Iraaki, Süüriasse.

Egiptus kasutas sõja ajal P-17 Iisraeli vastu maailmalõpupäev, esimese Lahesõja ajal tulistas Saddam Hussein Scud B territooriumile Saudi Araabia ja Iisrael. Ta ähvardas kasutada elavate gaasidega lõhkepäid, mis tekitas Iisraelis paanikalaine. Üks rakettidest tabas Ameerika kasarmuid, tappes 28 USA sõdurit.

Venemaa kasutas R-17 teise Tšetšeenia kampaania ajal.

Praegu kasutavad P-17 Jeemeni mässulised sõjas saudide vastu.

Scud B-s kasutatud tehnoloogiad said aluseks Pakistani, Põhja-Korea ja Iraani raketiprogrammidele.

Kolmhark II

See on tahkekütusel töötav kolmeastmeline ballistiline rakett, mida praegu kasutab USA ja Briti merevägi. Rakett Trident-2 (Trident) võeti kasutusele 1990. aastal, selle lennuulatus on üle 11 tuhande km, sellel on üksikute juhtimisüksustega lõhkepea, igaühe võimsus võib olla 475 kilotonni. Trident II kaalub 58 tonni.

Seda ballistilist raketti peetakse üheks kõige täpsemaks maailmas, see on mõeldud raketihoidlate hävitamiseks ICBM-ide ja komandopostidega.

Pershing II "Pershing-2"

See on Ameerika keskmaa ballistiline rakett, mis on võimeline kandma tuumalõhkepead. Ta oli lõppjärgus NSV Liidu kodanike üks suurimaid hirme Külm sõda ja nõukogude strateegidele peavalu. Raketi maksimaalne lennuulatus oli 1770 km, CEP 30 meetrit ja monoplokklõhkepea võimsus võis ulatuda 80 kt-ni.

USA paigutas need Lääne-Saksamaale, vähendades lennuaega Nõukogude territooriumile miinimumini. 1987. aastal sõlmisid USA ja NSVL keskmaa tuumarakettide hävitamise lepingu, mille järel eemaldati Pershingid lahingukohustusest.

"Tochka-U"

See on nõukogude taktikaline süsteem, mis võeti teenistusse vastu 1975. aastal. See rakett võib olla varustatud tuumalõhkepeaga, mille võimsus on 200 Kt, ja toimetada selle 120 km kaugusele. Praegu on "Tochki-U" teenistuses Venemaa, Ukraina relvajõududega, endised vabariigid NSVL, aga ka teised maailma riigid. Venemaa plaanib need raketisüsteemid välja vahetada arenenumate Iskanderitega.

R-30 "Bulava"

Tegemist on merelt välja lastud tahkekütuse ballistilise raketiga, mille arendamine algas Venemaal 1997. aastal. R-30 peaks saama projektide 995 "Borey" ja 941 "Akula" allveelaevade peamiseks relvaks. Bulava maksimaalne ulatus on üle 8 tuhande km (teistel allikatel - rohkem kui 9 tuhat km), rakett võib kanda kuni 10 individuaalset juhtimisüksust võimsusega kuni 150 Kt.

Bulava esimene käivitamine toimus 2005. aastal ja viimane 2018. aasta septembris. Selle raketi töötas välja Moskva Soojustehnika Instituut, mis oli varem seotud Topol-M loomisega, ja Bulavat toodetakse föderaalses riiklikus ühtses ettevõttes Votkinsky tehases, kus toodetakse Topolit. Arendajate sõnul on nende kahe raketi paljud komponendid identsed, mis võib oluliselt vähendada nende tootmiskulusid.

Avalike vahendite säästmine on loomulikult väärt soov, kuid see ei tohiks kahjustada toodete usaldusväärsust. Strateegilised tuumarelvad ja nende kandevahendid on heidutuse kontseptsiooni põhikomponent. Tuumaraketid peavad olema sama probleemivabad ja töökindlad nagu Kalašnikovi ründerelv, mida ei saa öelda uue Bulava raketi kohta. See lendab vaid korra: 26 stardist loeti 8 ebaõnnestunuks ja 2 osaliselt ebaõnnestunuks. See on strateegilise raketi jaoks vastuvõetamatu summa. Lisaks kritiseerivad paljud eksperdid Bulava viskekaalu liiga kerget.

"Topol M"

See on tahkekütuse raketiga raketisüsteem, mis suudab tarnida 11 tuhande km kaugusele 550 Kt tootlikkusega tuumalõhkepea. Topol-M on esimene Venemaal kasutusele võetud mandritevaheline ballistiline rakett.

Topol-M ICBM on silopõhine ja mobiilipõhine. Veel 2008. aastal teatas Venemaa kaitseministeerium tööde alustamisest Topol-M varustamiseks mitme lõhkepeaga. Tõsi, juba 2011. aastal teatas sõjavägi selle raketi edasisest ostmisest keeldumisest ja järkjärgulisest üleminekust raketile R-24 Yars.

Minuteman III (LGM-30G)

See on Ameerika tahkekütuse ballistiline rakett, mis võeti kasutusele 1970. aastal ja on kasutusel tänaseni. Arvatakse, et Minuteman III on maailma kiireim rakett, mis võib lennu lõppfaasis saavutada kiiruse 24 tuhat km/h.

Raketti lennuulatus on 13 tuhat km, sellel on kolm 475 kt võimsusega lõhkepead.

Aastate jooksul on Minuteman III läbinud mitukümmend uuendust; ameeriklased muudavad pidevalt oma elektroonikat, juhtimissüsteeme ja komponente Elektrijaamad edasijõudnutele.

2008. aasta seisuga oli USA-l 450 Minuteman III ICBM-i, mis kandsid 550 lõhkepead. Maailma kiireim rakett jääb USA armee teenistusse vähemalt 2020. aastani.

V-2 (V-2)

See saksa rakett oli ideaalsest disainist kaugel, selle omadusi ei saa võrrelda tänapäevaste analoogidega. V-2 oli aga esimene lahingurakett, sakslased kasutasid seda Inglismaa linnade pommitamiseks. Just V-2 tegi esimese suborbitaallennu, tõustes 188 km kõrgusele.

V-2 oli üheastmeline vedelkütuse rakett, mille jõuallikaks oli etanooli ja vedela hapniku segu. See võiks tarnida ühe tonni kaaluva lõhkepea 320 km kaugusele.

V-2 esimene lahinglaskmine toimus 1944. aasta septembris, kokku tulistati Suurbritannia pihta üle 4300 raketi, millest ligi pooled plahvatasid stardis või hävisid lennu ajal.

Vaevalt saab V-2 nimetada parimaks ballistiliseks raketiks, kuid see oli esimene, mille eest ta vääris meie edetabelis kõrget kohta.

"Iskander"

See on üks kuulsamaid venelasi raketikompleks. Tänapäeval on see nimi Venemaal muutunud peaaegu kultuseks. "Iskander" tuli kasutusele 2006. aastal, sellel on mitmeid modifikatsioone. Seal on kahe ballistilise raketiga relvastatud Iskander-M, mille lennuulatus on 500 km, ja Iskander-K, kahe tiibraketiga variant, mis suudab tabada ka 500 km kaugusel asuvat vastast. Raketid võivad kanda tuumalõhkepäid, mille tootlikkus on kuni 50 kt.

Suurem osa Iskander ballistilise raketi trajektoorist möödub rohkem kui 50 km kõrgusel, mis raskendab oluliselt selle pealtkuulamist. Lisaks on raketil hüperhelikiirus ja see manööverdab aktiivselt, mistõttu on see vaenlase raketitõrje jaoks väga raske sihtmärk. Raketi lähenemisnurk sihtmärgile läheneb 90 kraadile, see segab suuresti vaenlase radari tööd.

Iskandreid peetakse üheks kõige arenenumaks Vene armee käsutuses olevaks relvatüübiks.

"Tomahawk"

See on allahelikiirusega Ameerika pikamaa tiibrakett, mis suudab täita nii taktikalisi kui ka strateegilisi missioone. USA armee võttis "Tomahawki" kasutusele 1983. aastal ja seda kasutati korduvalt erinevates relvakonfliktides. Praegu on see tiibrakett USA, Suurbritannia ja Hispaania merevägede teenistuses.

Mõne Tomahawki modifikatsiooni ulatus ulatub 2,5 tuhande km-ni. Rakette saab lasta allveelaevadelt ja pealveelaevadelt. Varem olid Tomahawki modifikatsioonid õhujõudude ja maaväed. Raketi viimaste modifikatsioonide CEP on 5-10 meetrit.

USA kasutas neid tiibrakette mõlema sõja ajal Pärsia lahes, Balkanil ja Liibüas.

R-36M "Saatan"

See on võimsaim mandritevaheline ballistiline rakett, mille inimene on kunagi loonud. See töötati välja NSV Liidus Južnoje projekteerimisbüroos (Dnepropetrovsk) ja võeti kasutusele 1975. aastal. Selle vedelkütuse raketi mass oli üle 211 tonni, see suutis toimetada 7,3 tuhat kg 16 tuhande km kaugusele.

R-36M "Saatan" erinevad modifikatsioonid võivad kanda ühte lõhkepead (võimsus kuni 20 Mt) või olla varustatud mitme lõhkepeaga (10x0,75 Mt). Isegi tänapäevased raketitõrjesüsteemid on sellise jõu vastu jõuetud. Pole asjata, et R-36M nimetati USA-s saatanaks, sest see on tõesti tõeline Armageddoni relv.

Täna jääb R-36M kasutusse strateegilised jõud Venemaal on lahinguteenistuses 54 RS-36M raketti.

Kui teil on küsimusi, jätke need artikli all olevatesse kommentaaridesse. Meie või meie külastajad vastavad neile hea meelega

"...Maksimaalne kõrgus tähendab kaugust, mida mõõdetakse maa ellipsoidi normaaljoone suhtes selle pinnast kõrgeim punkt raketi lennutrajektoori..."

Allikas:

Vene Föderatsiooni presidendi Dekreet 15. detsembrist 2000 N 574-rp

"RAKETI KATKIMISTEATISTE KOHTA VASTAMATUSKÄSITLUSTE MEMORANDUMLE ALLKIRJUTAMISEST"

  • – vertikaalne kaugus õhus olevast õhusõidukist pinnatasemeni, mida tavaliselt peetakse nulliks. Õhuruum on tavaks jagada üliväikeseks, väikeseks, keskmiseks, suureks, stratosfääriliseks, mesosfääriliseks...

    Sõjaväeterminite sõnastik

  • - stardi- ja raketisüsteemides toimuvate protsesside kogum “Start”-käskluse andmisest kuni raketi stardiseadmest lahkumiseni.Juhitava raketi väljalaskmine seisneb juhtimissüsteemi tööks ettevalmistamises,...

    Sõjaväeterminite sõnastik

  • – vertikaalne kaugus lennus olevast õhusõidukist kuni nulliks võetava pinnatasemeni. Eristatakse absoluutset veetaset, mõõdetuna merepinnast...

    Tehnoloogia entsüklopeedia

  • - vertikaalne kaugus õhusõidukist aktsepteeritud lähtepunktini. võrdlustase...

    Suur entsüklopeediline polütehniline sõnaraamat

  • - iseliikuv juhitav rakett, mis lendab, tavaliselt madalal kõrgusel, kasutades kaasaegne süsteem juhised, mis sisaldavad territooriumi tuvastamise ahelat...

    Teaduslik ja tehniline entsüklopeediline sõnaraamat

  • - töötavate rakettmootoritega lennuosa...

    Meresõnaraamat

  • - raketi trajektoori lõik, milles mootor ei tööta ja rakett liigub ainult inertsiaalsete jõudude, gravitatsiooni- ja takistusjõudude mõjul, st nagu suurtükimürsk...

    Meresõnaraamat

  • - protsesside kogum, mis toimub raketi kanderaketis, pardaseadmetes ja tõukejõusüsteemis alates käsu "Start" andmisest kuni raketi stardiplatvormilt lahkumiseni...

    Meresõnaraamat

  • - "...ohutu lennukõrgus on õhusõiduki minimaalne lubatud lennukõrgus, mis tagab kokkupõrke maa pind või takistustega;..." Allikas: Vene Föderatsiooni transpordiministeeriumi 31. juuli korraldus...

    Ametlik terminoloogia

  • - "...30) "lennukõrgus" on üldmõiste, mis tähendab vertikaalset kaugust teatud tasemest õhusõidukini;..." Allikas: Vene Föderatsiooni kaitseministri käskkiri N 136, transpordiministeerium Vene Föderatsioon N 42, Rosaviakosmos N 51, 31.03.

    Ametlik terminoloogia

  • - ".....

    Ametlik terminoloogia

  • - vaata raketid...

    Brockhausi ja Euphroni entsüklopeediline sõnaraamat

  • - osa raketist, mis on mõeldud sihtmärgi tabamiseks. Selles on lõhkepea, kaitse ja ohutusajam...
  • - toimetada relvi sihtmärgile. Vastavalt konstruktsiooniomadustele R. b. jagatud ballistilisteks ja tiibrakettideks, juhitavateks ja juhitavateks...

    Suur Nõukogude entsüklopeedia

  • - relvad maa-, õhu- ja meresihtmärkide hävitamiseks. Need jagunevad ballistilisteks ja tiibrakettideks, juhitavateks ja juhitavateks...

    Suur entsüklopeediline sõnastik

  • - süüteraketid...

    Vene keele võõrsõnade sõnastik

"Balistilise raketi maksimaalne lennukõrgus" raamatutes

Vaikse ookeani laevastiku uusima ballistiliste rakettide tulistamine diisel-elektriallveelaevalt

Raamatust Admirali marsruudid (ehk mäluvälgatused ja info väljastpoolt) autor Soldatenkov Aleksander Jevgenievitš

Vaikse ookeani laevastiku diisel-elektrilise allveelaeva ballistilise raketi viimase tulistamise võimaldamine 1981. aasta kevadel osales MPK-155 projekti 629 diisel-allveelaevalt ballistilise raketi raketi tulistamises (vastavalt klassifikatsiooni meie „tõenäoline

Lennukiirus ja kõrgus merepinnast

Raamatust Mesindus algajatele autor Tikhomirov Vadim Vitalievitš

Lennukiirus ja -kõrgus Soodsates tingimustes lendab mesilane nektari järele linna piires auto kiirusega - kuni 60 km tunnis ja naaseb nektariga samuti mitte aeglaselt - 30-40 km tunnis. Hea ilma korral toimub lend 10–12 m kõrgusel, tuulise ilmaga kuni 1

5. peatükk Maksimaalne võimsus

Raamatust Projekt Venemaa. Tee valimine autor autor teadmata

5. peatükk Maksimaalne võimsus Võimsus peaks olema nagu võimas telg, mille ümber tohutu olekumehhanism enesekindlalt ja sujuvalt pöörleb. Nii nagu alumiiniumkodarad ei suuda toetada mitmetonnist turbiini, olenemata sellest, kui tasakaalustatud see turbiin on, nii ei suuda ka tohutu riik

§ 1. Maksimaalne ebaõiglus

Autori raamatust

§ 1. Maksimaalne ebaõiglus Rikkus ei vähenda ahnust. Sallust Lääne ühiskonna vaimses elus toimuvat protsessi võib nimetada "mpaniseerumiseks" (sõnade "materialiseerumine", "primitiviseerimine", "egoism", "ebanormaalsus" algustähtedest). Selles

"Seadme maksimaalne puhastamine..."

Raamatust Stalini korruptsioonivastane komitee autor Sever Aleksander

“Seadme maksimaalne puhastamine...” Pärast lõpetamist Kodusõda aadressil V.I. Leninil avanes lõpuks võimalus riigiaparaadi tippude probleemidega käsile võtta. Lenini järeldused ja ettepanekud sisalduvad tema laialt tuntud teostes, mis said

Dünaamiline vs ballistiline

Raamatust Lühike juhend paindlikkuse arendamiseks autor Osmak Konstantin Viktorovitš

Dünaamiline versus ballistiline Näeb välja nagu üks muna. ma ise pikka aega(umbes viis minutit) Ma ei saanud aru, mis vahe on. Kuid see on olemas! Seda tüüpi ettevalmistavate harjutuste (ja need on ettevalmistavad harjutused) kaasamise eesmärk on õpetada venitatud lihaseid

Kodused õhk-õhk juhitavad raketid Osa 2. Kesk- ja pikamaaraketid

Raamatust Varustus ja relvad 2006 02 autor

Kodune juhitavad raketidõhk-õhk klass Osa 2. Kesk- ja kaugmaarakettid Numbris on kasutatud V. Drušljakovi, A. Mihhejevi, M. Nikolski, S. Skrõnkikovi fotosid, samuti fotosid toimetuse ja Aerospace arhiivist. Arvustuste ajakiri. Graafika autor R.

I. Allveelaevade BALISTILISTE RAKETTIDE SURFACE LAATTER RAKETTID

Raamatust Varustus ja relvad 1997 11.-12 autor Ajakiri "Varustus ja relvad"

I. ALLVEELAEVADE BALLISTILISED RAKETTID MANAVÄLJAKATKIMISRAKETTID Projekt allveelaeva P-2 relvastamiseks R-1 rakettidega 1949. aastal töötas keskkomitee B-18 välja allveelaeva P-2 esialgse projekti. Üks projektivõimalustest hõlmas selle varustamist ballistiliste rakettidega.

Kodused õhk-õhk juhitavad raketid Osa 1. Lühimaa raketid

Raamatust Varustus ja relvad 2005 09 autor Ajakiri "Varustus ja relvad"

Kodused õhk-õhk juhitavad raketid Osa 1. Lühimaa raketid Rostislav Angelski Vladimir Korovin Käesolevas töös püütakse korrektselt tutvustada kodumaiste õhk-õhk tüüpi rakettide loomise ja arendamise protsessi. Kell

Maksimaalne jõudlus

Raamatust Perfektsionisti paradoks autor Ben-Shahar Tal

Peak Performance Psühholoogid Robert Yerkes ja John Dodson on näidanud, et jõudlus paraneb vaimse ja psühholoogilise erutuse taseme tõustes - kuni punktini, kus erutuse edasine suurenemine viib halvenemiseni.

31. detsember 2007 Venemaa: edukas mereväe ballistilise raketi katsetus

2007. aasta raamatust Poola foorumite tõlked autor autor teadmata

31. detsember 2007 Venemaa: edukas mereväe ballistilise raketi katsetus http://forum.gazeta.pl/forum/72,2.html?f=9...amp;v=2&s=0Rosja: udana pr?ba morskiej rakiety balistycznejKos 1981- NSV Liidu psühholoogiline sõda jätkub. Juba palju aastaid tulistatakse jõulude ajal hirmutamiseks midagi

Maksimaalne tugevus

autor Ferris Timothy

Maksimaalne tugevus Barry teeb seejärel oma panused tugevaks. Tõesti tugev. Ta kasutab praegu protokolli, nagu see, mida Allison järgis 2003. aastal, kuid harjutusi kohandati ja need muutusid piiratumaks. Palun maksa

Maksimaalne kiirus

Raamatust Täiuslik keha 4 tunniga autor Ferris Timothy

Maksimaalne kiirus Ja lõpuks, olles sportlased tugevaks teinud, asub Barry neid kiireks muutma. Kui jooksmine teid ei huvita, jätke see osa vahele ja lugege ainult külgribasid. Ja me tuleme tagasi oma loo juurde...Iga sportlane sooritab esmalt kaks proovisõitu.

Ameerika Sidewinderi raketi taasloomise kogemus. Manööverdatavad õhulahingu raketid

Raamatust Pool sajandit lennunduses. Akadeemiku märkmed autor Fedosov Jevgeni Aleksandrovitš

Vaba aja veetmise kogemus Ameerika rakett"Sidewinder." Manööverdatavad õhulahingu raketid Ameerika rakett Sidewinder. Tegemist on insenertehnilises mõttes väga huvitava raketiga, millel on hulk tõeliselt geniaalseid lahendusi, mille on leidnud üks inimene. Tema perekonnanimi on McClean

§ 1.2 Ritzi ballistika teooria alused

Raamatust Ritzi ballistiline teooria ja universumi pilt autor Semikov Sergei Aleksandrovitš

§ 1.2 Ritzi ballistikateooria alused Tegevuse ja reaktsiooni võrdsuse põhjuse selgitamiseks oli suur vajadus vahelüli järele, mis leiutati. Sissejuhatuses märkisin, et valguse kiirusel tekkiv ja kiiratav kiirgusenergia,

10. mai 2016

ICBM on väga muljetavaldav inimlooming. Tohutu suurus, termotuumajõud, leegisammas, mootorite mürin ja ähvardav stardimürin. Kuid see kõik eksisteerib ainult maapinnal ja esimestel käivitamise minutitel. Pärast nende aegumist lakkab rakett olemast. Edasi lendu ja lahinguülesande täitmiseks kasutatakse ainult seda, mis raketist pärast kiirendust järele jääb - selle kasulikku lasti.

Pika stardikaugusega mandritevahelise ballistilise raketi kasulik koormus ulatub kosmosesse sadade kilomeetrite kaugusele. See tõuseb madala orbiidiga satelliitide kihti 1000–1200 km kõrgusele Maast ja paikneb nende hulgas lühikest aega, jäädes nende üldisest jooksust vaid veidi maha. Ja siis hakkab see mööda elliptilist trajektoori alla libisema...

Ballistiline rakett koosneb kahest põhiosast - võimendusosast ja teisest, mille nimel tõuge käivitatakse. Kiirendusosa on paar või kolm suurt mitmetonnist astmeid, mis on täis kütusega ja mille põhjas on mootorid. Need annavad vajaliku kiiruse ja suuna raketi teise põhiosa – pea – liikumisele. Käivitusrelees üksteist asendavad võimendusastmed kiirendavad seda lõhkepead selle tulevase langemise piirkonna suunas.

Raketi pea on keeruline koormus, mis koosneb paljudest elementidest. See sisaldab lõhkepead (üht või mitut), platvormi, millele need lõhkepead koos kogu muu varustusega (näiteks vaenlase radarite ja raketitõrjevahendite petmiseks) asetatakse, ja kaitsekatte. Peaosas on ka kütus ja surugaasid. Kogu lõhkepea ei lenda sihtmärgini. See, nagu ballistiline rakett ise varem, jaguneb paljudeks elementideks ja lihtsalt lakkab eksisteerimast ühtse tervikuna. Kate eraldub sellest mitte kaugel stardialast, teise etapi töö ajal ja kuhugi teepeale see kukub. Platvorm kukub kokku löögiala õhku sisenemisel. Läbi atmosfääri jõuab sihtmärgini ainult üht tüüpi element. Lõhkepead.

Lähedalt näeb lõhkepea välja nagu piklik, meetri või pooleteise pikkune koonus, mille alus on sama paks kui inimese torso. Koonuse nina on terav või veidi tömp. See koonus on spetsiaalne lennuk, mille ülesandeks on relvade sihtmärki toimetamine. Tuleme hiljem lõhkepeade juurde tagasi ja vaatame neid lähemalt.

“Rahuvalvaja” juht Fotodel on näha Ameerika raskekujulise ICBM LGM0118A Peacekeeper, tuntud ka kui MX, aretusetappe. Rakett oli varustatud kümne 300 kt lõhkepeaga. Rakett eemaldati teenistusest 2005. aastal.

Tõmba või lükka?

Raketis asuvad kõik lõhkepead nn aretusfaasis ehk “bussis”. Miks buss? Sest, olles esmalt vabanenud kaitsekattest ja seejärel viimasest võimendusastmest, kannab levietapp lõhkepead, nagu ka reisijad, mööda etteantud peatusi, mööda nende trajektoore, mida mööda surmavad koonused sihtmärkideni hajuvad.

“Bussi” nimetatakse ka lahinguetapiks, kuna selle töö määrab lõhkepea sihtpunkti suunamise täpsuse ja seega ka lahingutõhususe. Tõukejõu aste ja selle toimimine on raketi üks suurimaid saladusi. Kuid me heidame siiski väikese skemaatilise pilgu sellele salapärasele sammule ja selle raskele tantsule ruumis.

Lahjendusfaasis on erinevad kujud. Enamasti näeb see välja nagu ümmargune känd või lai leivapäts, mille peale on kinnitatud lõhkepead, mis on suunatud ettepoole, igaüks oma vedrutõukuril. Lõhkepead on eelnevalt paigutatud täpsete eraldusnurkade alla (raketibaasis, käsitsi, teodoliitide abil) ja on suunatud erinevatesse suundadesse nagu porgandikobar, nagu siili nõelad. Lõhkepeadega rikastatud platvorm hõivab lennu ajal teatud positsiooni, mis on ruumis güroskoopiga stabiliseeritud. Ja õigetel hetkedel lükatakse sellest ükshaaval välja lõhkepead. Need visatakse välja kohe pärast kiirenduse lõpetamist ja eraldamist viimasest kiirendusastmest. Kuni (te iial ei tea?) nad kogu selle lahjendamata taru raketitõrjerelvadega alla tulistasid või miski paljunemisjärgus pardal ebaõnnestus.

Kuid see juhtus varem, mitme lõhkepea koidikul. Nüüd annab aretus hoopis teistsuguse pildi. Kui varem “kleepusid” lõhkepead ette, siis nüüd on lava ise piki kursi ees ja lõhkepead ripuvad altpoolt, otsad tahapoole, tagurpidi, nagu nahkhiired. Mõne raketi “buss” ise asub samuti tagurpidi, raketi ülemise astme spetsiaalses süvendis. Nüüd, pärast eraldamist, ei tõuka sigimisetapp, vaid lohistab lõhkepead endaga kaasa. Veelgi enam, see lohiseb, toetudes oma neljale risti asetatud „käpale”, mis on ette paigutatud. Nende metalljalgade otstes on laienemisetapi jaoks tahapoole suunatud tõukeotsikud. Pärast kiirendusastmest eraldumist seab “buss” oma võimsa juhtimissüsteemi abil väga täpselt, täpselt oma liikumise kosmose alguses. Ta ise hõivab järgmise lõhkepea täpse tee - selle individuaalse tee.

Seejärel avatakse spetsiaalsed inertsivabad lukud, mis hoidsid järgmist eemaldatavat lõhkepead. Ja isegi mitte eraldatuna, vaid lihtsalt nüüd enam lavaga ühendamata, jääb lõhkepea liikumatult siia rippuma, täielikus kaaluta olekus. Tema enda lennu hetked algasid ja voolasid mööda. Nagu üks individuaalne mari viinamarjakobara kõrval koos teiste aretusprotsessi käigus lavalt ära kitkumata lõhkepeaga viinamarjadega.

Fiery Ten, K-551 "Vladimir Monomakh" - Venemaa tuumaallveelaev strateegiline eesmärk(projekt 955 "Borey"), relvastatud 16 tahkekütuse Bulava ICBM-iga kümne mitme lõhkepeaga.

Õrnad liigutused

Nüüd on lava ülesandeks võimalikult delikaatselt lõhkepeast eemale roomata, häirimata selle täpselt seatud (sihitud) liikumist düüside gaasijugadega. Kui düüsi ülehelikiirusega joa tabab eraldatud lõhkepead, lisab see paratamatult oma liikumise parameetritele oma lisandi. Järgneva lennuaja jooksul (mis on pool tundi kuni viiskümmend minutit, olenevalt stardikaugusest) triivib lõhkepea sellest reaktiivlennuki heitgaasi "laksutusest" poole kilomeetri kaugusele kilomeetri kaugusele sihtmärgist või veelgi kaugemale. See triivib takistusteta: ruumi on, nad andsid sellele laksu - see hõljus, mitte miski. Aga kas kilomeeter külili on täna tõesti täpne?

Selliste mõjude vältimiseks on vaja just nelja ülemist “jalga” koos mootoritega, mis asuvad üksteisest külgedel vahedega. Lava on neil justkui ette tõmmatud, et väljalaskejoad läheksid külgedele ega saaks kinni lava kõhuga eraldatud lõhkepead. Kogu tõukejõud on jagatud nelja düüsi vahel, mis vähendab iga üksiku joa võimsust. On ka muid funktsioone. Näiteks kui on sõõrikukujuline tõukejõu aste (mille keskel on tühimik), on see auk kinnitatud raketi ülemise astme külge, nagu abielusõrmus raketi Trident-II D5 sõrm) tuvastab juhtimissüsteem, et eraldatud lõhkepea jääb ikkagi ühe düüsi väljalasketoru alla, seejärel lülitab juhtimissüsteem selle düüsi välja. Vaigistab lõhkepea.

Lava, õrnalt nagu magava lapse hällist tulnud ema, kartes tema rahu häirida, kikib madala tõukejõu režiimil järelejäänud kolmel düüsil kosmosesse ja lõhkepea jääb sihtimise trajektoorile. Seejärel pööratakse tõukeotsikute ristiga “sõõriku” lava ümber telje nii, et lõhkepea väljub väljalülitatud düüsi põleti tsooni alt. Nüüd eemaldub lava kõigi nelja düüsi järelejäänud lõhkepeast, kuid praegu ka madalal gaasil. Piisava vahemaa saavutamisel lülitatakse sisse põhitõukejõud ja lava liigub jõuliselt järgmise lõhkepea sihttrajektoori piirkonda. Seal aeglustab ta kalkuleeritult ja paneb jällegi väga täpselt paika oma liikumise parameetrid, misjärel eraldab endast järgmise lõhkepea. Ja nii edasi – kuni see maandab iga lõhkepea oma trajektoorile. See protsess on kiire, palju kiirem, kui selle kohta lugesite. Pooleteise kuni kahe minuti jooksul võtab lahinguetapp kasutusele kümmekond lõhkepead.

Matemaatika kuristikud

Eespool öeldu on täiesti piisav, et mõista, kuidas algab lõhkepea enda tee. Kuid kui avate ust veidi laiemalt ja vaatate sügavamale, märkate, et tänapäeval on lõhkepäid kandva aretusjärgu pöörlemine ruumis üks kvaterniooniarvutuse rakendusala, kus pardal on hoiak. juhtimissüsteem töötleb oma liikumise mõõdetud parameetreid pideva pardal oleva orientatsioonikvaternioni konstruktsiooniga. Kvaternioon on kompleksarv (välja kohal kompleksarvud peitub lame kvaternioonide kogu, nagu ütleksid matemaatikud oma täpses definitsioonikeeles). Kuid mitte tavapärase kahe osaga, päris ja väljamõeldud, vaid ühe tõelise ja kolme väljamõeldud osaga. Kokku on kvaternioonil neli osa, mida tegelikult ütleb ladina tüvi quatro.

Lahjendusaste teeb oma tööd üsna madalalt, kohe pärast võimendusastmete väljalülitamist. See tähendab 100–150 km kõrgusel. Ja seal on ka gravitatsioonianomaaliate mõju Maa pinnale, Maad ümbritseva ühtlase gravitatsioonivälja heterogeensused. Kust nad pärit on? Ebatasasest maastikust, mägisüsteemid, erineva tihedusega kivimite esinemine, ookeanide lohud. Gravitatsioonianomaaliad kas tõmbavad lava täiendava külgetõmbejõuga enda poole või, vastupidi, vabastavad selle veidi Maast lahti.

Sellistes ebakorrapärasustes, kohaliku gravitatsioonivälja keerulistes lainetustes, pesitsusjärgus peab lõhkepead täpselt paika panema. Selleks oli vaja koostada täpsem Maa gravitatsioonivälja kaart. Parem on "selgitada" reaalse välja tunnuseid diferentsiaalvõrrandisüsteemides, mis kirjeldavad täpset ballistilist liikumist. Need on suured, mahukad (kaasa arvatud üksikasjad) mitme tuhande diferentsiaalvõrrandi süsteemid, millel on mitukümmend tuhat konstantset arvu. Ja gravitatsioonivälja ennast madalatel kõrgustel, vahetus Maa-lähedases piirkonnas, peetakse mitmesaja erineva "kaaluga" punktmassi ühiseks tõmbejõuks, mis asuvad Maa keskpunkti lähedal teatud järjekorras. Sellega saavutatakse Maa tegeliku gravitatsioonivälja täpsem simulatsioon raketi lennutrajektooril. Ja sellega lennujuhtimissüsteemi täpsem töö. Ja ka... aga sellest piisab! - Ärme vaata kaugemale ja pane uks kinni; Öeldust meile piisab.


Mandritevaheline ballistiline rakett R-36M Voevoda Voevoda,

Lend ilma lõhkepeadeta

Paljunemisetapp, mida rakett kiirendab samasse geograafilisse piirkonda, kuhu lõhkepead peaksid langema, jätkab lendu koos nendega. Lõppude lõpuks ei saa ta maha jääda ja miks ta peaks? Pärast lõhkepeade lahtiühendamist tegeleb lava kiiresti muude asjadega. Ta liigub lõhkepeadest eemale, teades ette, et lendab lõhkepeadest veidi erinevalt, ja ei taha neid häirida. Aretusetapp pühendab ka kõik edasised tegevused lõhkepeadele. See emalik soov kaitsta oma “laste” lendu igal võimalikul viisil jätkub tema lühikese elu lõpuni.

Lühike, kuid intensiivne.

ICBM-i kasulik koormus veedab suurema osa oma lennust kosmoseobjekti režiimis, tõustes ISS-i kõrgusele kolm korda kõrgemale. Tohutu pikkusega trajektoor tuleb välja arvutada ülima täpsusega.

Pärast eraldatud lõhkepäid on teiste hoolealuste kord. Kõige lõbusamad asjad hakkavad astmetelt minema lendama. Nagu mustkunstnik, laseb ta kosmosesse palju täispuhuvaid õhupalle, lahtisi kääre meenutavaid metallasju ja kõikvõimalikke muud kujuga esemeid. Vastupidav õhupallid sädelevad eredalt kosmilise päikese käes metalliseeritud pinna elavhõbeda säraga. Need on üsna suured, mõne kujuga nagu läheduses lendavad lõhkepead. Nende alumiiniumkattega pind peegeldab radari signaali kaugelt samamoodi nagu lõhkepea korpus. Vaenlase maapealsed radarid tajuvad neid täispuhutavaid lõhkepäid sama hästi kui päris. Loomulikult langevad need pallid juba esimestel atmosfääri sisenemise hetkedel maha ja kohe lõhkevad. Kuid enne seda tõmbavad nad tähelepanu kõrvale ja koormavad maapealsete radarite arvutusvõimsust – nii raketitõrjesüsteemide pikamaatuvastust kui ka juhtimist. Ballistiliste rakettide püüdjate kõnepruugis nimetatakse seda "praeguse ballistilise keskkonna keeruliseks muutmiseks". Ja kogu taevane armee, kes liigub vääramatult sügispiirkonna poole, sealhulgas lahinguüksused tõeline ja vale, õhupallid, dipool- ja nurgahelkurid, kogu seda kirev karja nimetatakse "mitmeks ballistiliseks sihtmärgiks keerulises ballistilises keskkonnas".

Metallikäärid avanevad ja muutuvad elektrilisteks dipoolhelkuriteks – neid on palju ja need peegeldavad hästi neid sondeeriva kaugmaarakettide tuvastamise radari kiire raadiosignaali. Kümne soovitud rasvapardi asemel näeb radar tohutut hägust väikeste varblaste parve, millest on raske midagi eristada. Igasuguse kuju ja suurusega seadmed peegeldavad erinevaid lainepikkusi.

Lisaks kõigele sellele tibale võib lava teoreetiliselt ise väljastada raadiosignaale, mis segavad vaenlase raketitõrjerakettide sihtimist. Või hajutada nende tähelepanu iseendaga. Lõppkokkuvõttes ei tea kunagi, mida ta teha suudab – lõppude lõpuks lendab terve lava, suur ja keeruline, miks mitte laadida sellele hea soolokava?


Fotol on näha mandritevahelise raketi Trident II (USA) starti allveelaevalt. Praegu on Trident ainus ICBM-ide perekond, mille raketid on paigaldatud Ameerika allveelaevadele. Maksimaalne viskekaal on 2800 kg.

Viimane segment

Aerodünaamilisest vaatenurgast ei ole lava aga lõhkepea. Kui see on väike ja raske kitsas porgand, siis samm on tühi, suur ämber, millest kajab tühi kütusepaagid, suur mittevoolujooneline keha ja orientatsiooni puudumine voolama hakkavas voolus. Laia kere ja korraliku tuulega lava reageerib vastutuleva voolu esimestele löökidele märksa varem. Lõhkepead avanevad ka voolu mööda, läbistades atmosfääri väikseima aerodünaamilise takistusega. Astmik kaldub vajadusel oma suurte külgede ja põhjaga õhku. See ei suuda võidelda voolu pidurdusjõuga. Selle ballistiline koefitsient - massiivsuse ja kompaktsuse "sulam" - on palju hullem kui lõhkepea. Kohe ja jõuliselt hakkab see aeglustuma ja lõhkepeadest maha jääma. Kuid voolu jõud suurenevad vääramatult ja samal ajal soojendab temperatuur õhukese, kaitsmata metalli, jättes selle tugevuse. Ülejäänud kütus keeb kuumades paakides rõõmsalt. Lõpuks kaotab kerekonstruktsioon stabiilsuse seda suruva aerodünaamilise koormuse all. Ülekoormus aitab hävitada sees olevad vaheseinad. Mõra! Kiirusta! Kortsus keha haaravad kohe endasse hüperhelilöögilained, mis rebivad lava tükkideks ja ajavad need laiali. Pärast pisut kondensõhus lendamist purunevad tükid taas väiksemateks kildudeks. Ülejäänud kütus reageerib koheselt. Magneesiumisulamitest valmistatud konstruktsioonielementide lendavad killud süttivad kuumast õhust ja põlevad koheselt pimestava välguga, sarnaselt kaamera välklambiga - pole asjata, et magneesium süttis esimestes fotovälkudes!


Ameerika allveemõõk, Ohio-klassi allveelaevad on ainsad rakette kandvad allveelaevad, mis on Ameerika Ühendriikides kasutusel. Pardal on 24 ballistilise rakettiga MIRVed Trident-II (D5). Lõhkepeade arv (olenevalt võimsusest) on 8 või 16.

Aeg ei seisa paigal.

Raytheon, Lockheed Martin ja Boeing on lõpetanud esimese ja võtmeetapi, mis on seotud kaitsevälise atmosfääri kineetilise püüduri (Exoatmospheric Kill Vehicle, EKV) väljatöötamisega, mis on osa Pentagoni globaalsest megaprojektist. raketitõrje, mis põhineb raketitõrjel, millest igaüks on võimeline kandma MITU kineetilist pealtkuulamislõhkepead (Multiple Kill Vehicle, MKV), et hävitada mitme lõhkepeaga ICBM-e ja ka valelõhkepäid.

"Saavutatud verstapost on kontseptsiooni väljatöötamise etapi oluline osa," ütles Raytheon ja lisas, et see on "kooskõlas MDA plaanidega ja on aluseks detsembriks kavandatud kontseptsiooni edasisele kinnitamisele."

Märgitakse, et Raytheon see projekt kasutab 2005. aastast tegutseva Ameerika globaalses raketitõrjesüsteemis osaleva EKV loomise kogemust - Maandussüsteem Ground-Based Midcourse Defense (GBMD), mis on loodud mandritevaheliste ballistiliste rakettide ja nende lõhkepeade pealtkuulamiseks avakosmoses väljaspool Maa atmosfääri. Praegu on Alaskal ja Californias Ameerika Ühendriikide mandriosa kaitsmiseks paigutatud 30 püüdurraketti ning 2017. aastaks on plaanis paigutada veel 15 raketti.

Transatmosfääriline kineetiline püüdur, millest saab praegu loodava MKV alus, on GBMD kompleksi peamine hävitav element. 64-kilone mürsk lastakse raketitõrjerakettiga kosmosesse, kus see püüab kinni ja kontakt hävitab vaenlase lõhkepea tänu elektro-optilisele juhtimissüsteemile, mis on kaitstud kõrvalise valguse eest spetsiaalse korpuse ja automaatsete filtritega. Püüdur saab maapealsetelt radaritelt sihtmärgi, loob sensoorse kontakti lõhkepeaga ja sihib seda, manööverdades rakettmootorite abil avakosmoses. Lõhkepea saab põrkekursil löögi eesmise rammiga, mille kombineeritud kiirus on 17 km/s: püüdur lendab kiirusega 10 km/s, lõhkepea ICBM kiirusega 5-7 km/s. Löögi kineetiline energia, mis moodustab umbes 1 tonni trotüüli ekvivalenti, on piisav igasuguse mõeldava konstruktsiooniga lõhkepea täielikuks hävitamiseks ja selliselt, et lõhkepea hävib täielikult.

2009. aastal peatas USA mitme lõhkepeaga võitlemise programmi väljatöötamise aretusüksuse mehhanismi tootmise äärmise keerukuse tõttu. Sel aastal aga taaselustati programm. Newsaderi analüütiliste andmete kohaselt on selle põhjuseks Venemaa suurenenud agressioon ja vastavad ähvardused kasutada tuumarelvi, mida korduvalt väljendasid Venemaa Föderatsiooni kõrged ametnikud, sealhulgas president Vladimir Putin ise, kes oma kommentaaris Krimmi annekteerimisega seoses tunnistas avalikult, et on väidetavalt valmis kasutama tuumarelva võimalikus konfliktis NATO-ga (viimased sündmused seoses Vene pommitaja hävitamisega Türgi õhujõudude poolt seavad kahtluse alla Putini siiruse ja viitavad „ tuumabluff” tema poolt). Samal ajal, nagu me teame, on Venemaa ainus riik maailmas, millel väidetavalt on mitme tuumalõhkepeaga ballistilised raketid, sealhulgas "valed" (tähelepanu hajutavad).

Raytheon ütles, et nende vaimusünnitus on võimeline hävitama mitu objekti korraga, kasutades täiustatud andurit ja muid uusimad tehnoloogiad. Ettevõtte teatel suutsid arendajad standardrakett-3 ja EKV projektide elluviimise vahele jäänud aja jooksul saavutada kosmoses treeningsihtmärkide pealtkuulamisel rekordtulemuse - üle 30, mis ületab konkurentide jõudlust.

Ka Venemaa ei seisa paigal.

Avatud allikate andmetel toimub sel aastal esimene mandritevahelise ballistilise raketi RS-28 Sarmat väljalaskmine, mis peaks asendama eelmise põlvkonna RS-20A rakette, mida NATO klassifikatsiooni järgi tuntakse kui “Saatan”, kuid meie riigis. kui "Voevoda" .

Ballistiliste rakettide RS-20A (ICBM) arendusprogramm viidi ellu osana "garanteeritud vastulöögi" strateegiast. President Ronald Reagani poliitika süvendada NSV Liidu ja USA vastasseisu sundis teda võtma adekvaatseid reageerimismeetmeid, et jahutada presidendi administratsiooni ja Pentagoni "kullide" tulihinge. Ameerika strateegid uskusid, et nad on üsna võimelised tagama oma riigi territooriumile sellise kaitse taseme Nõukogude ICBM-ide rünnaku eest, et nad ei suuda saavutatud rahvusvahelistest kokkulepetest hoolida ning jätkavad oma tuumapotentsiaali ja raketitõrjesüsteemide täiustamist. (ABM). "Voevoda" oli lihtsalt järjekordne "asümmeetriline vastus" Washingtoni tegevusele.

Ebameeldivaim üllatus ameeriklastele oli raketi lõhustuv lõhkepea, mis sisaldas 10 elementi, millest igaüks kandis aatomilaengut mahutavusega kuni 750 kilotonni trotüüli. Näiteks pomme visati Hiroshimale ja Nagasakile saagisega “vaid” 18-20 kilotonni. Sellised lõhkepead olid võimelised läbistama tolleaegseid Ameerika raketitõrjesüsteeme, lisaks täiustati ka rakettide väljalaskmist toetavat infrastruktuuri.

Uue ICBM-i väljatöötamine on mõeldud mitme probleemi lahendamiseks korraga: esiteks Voyevoda väljavahetamine, mille võimekus ületada kaasaegset Ameerika raketitõrjet (BMD) on vähenenud; teiseks, et lahendada kodumaise tööstuse sõltuvuse probleem Ukraina ettevõtetest, kuna kompleks arendati Dnepropetrovskis; lõpuks anda adekvaatne vastus raketitõrjeprogrammi ja Aegise süsteemi jätkamisele Euroopas.

Vastavalt ootustele Rahvuslik huvi, kaalub Sarmati rakett vähemalt 100 tonni ja selle lõhkepea mass võib ulatuda 10 tonnini. Väljaanne jätkab, et see tähendab, et rakett suudab kanda kuni 15 mitut termotuumalõhkepead.
"Sarmati lennuulatus on vähemalt 9500 kilomeetrit. Kui see kasutusele võetakse, on see maailma ajaloo suurim rakett," märgitakse artiklis.

Ajakirjanduses avaldatud teadete kohaselt saab NPO Energomash raketi tootmise peaettevõtteks ja mootoreid tarnib Permis asuv Proton-PM.

Peamine erinevus Sarmati ja Voevoda vahel on võime saata lõhkepead ringikujulisele orbiidile, mis vähendab järsult ulatusepiiranguid; selle stardimeetodiga saate rünnata vaenlase territooriumi mitte mööda lühimat trajektoori, vaid mööda mis tahes ja mis tahes suunast - mitte ainult läbi põhjapoolus, aga ka Južnõi kaudu.

Lisaks lubavad disainerid, et ellu viiakse manööverlõhkepeade idee, mis võimaldab võidelda igat tüüpi olemasolevate raketitõrjerakettide ja paljutõotavate süsteemide abil. laserrelv. Ameerika raketitõrjesüsteemi aluseks olevad õhutõrjeraketid Patriot ei suuda veel tõhusalt võidelda hüperhelikiirusele lähedasel kiirusel lendavate aktiivselt manööverdavate sihtmärkidega.
Manööverlõhkepead tõotavad kujuneda nii tõhusaks relvaks, mille vastu praegu puuduvad võrdselt usaldusväärsed vastumeetmed, et välistada ei saa seda tüüpi relvade keelustamise või oluliselt piirava rahvusvahelise lepingu loomist.

Seega saab Sarmat koos merel baseeruvate rakettide ja mobiilsete raudteesüsteemidega täiendavaks ja üsna tõhusaks heidutusteguriks.

Kui see juhtub, võivad jõupingutused raketitõrjesüsteemide paigutamiseks Euroopasse osutuda asjatuks, kuna raketi starditrajektoor on selline, et pole selge, kuhu lõhkepead täpselt sihitakse.

Samuti teatatakse, et raketihoidlad varustatakse täiendava kaitsega tuumarelvade lähiplahvatuste vastu, mis tõstab oluliselt kogu süsteemi töökindlust.

Esimesed prototüübid uus rakett on juba ehitatud. Käivitamiskatsetuste algus on kavandatud sel aastal. Kui katsetused õnnestuvad, alustatakse Sarmat rakettide seeriatootmist ning need lähevad teenistusse 2018. aastal.

allikatest