DIY verwarmde schoenen. Verwarmde inlegzolen - hoe u ze zelf kunt maken en kenmerken van gebruik onder extreme omstandigheden. Inlegzolen met verwarmingselement

Dit zijn winterinlegzolen met autonome verwarming vanuit de batterij met instelbare temperatuur.

Welke materialen zijn voor dit product gebruikt?

Bij de productie werd met verschillende overwegingen rekening gehouden belangrijke principes. Ten eerste moet de basis van de binnenzool gemaakt zijn van een materiaal dat de warmte niet goed geleidt. Dit is nodig om ervoor te zorgen dat er geen warmtelekkage tot aan de zool ontstaat. Dienovereenkomstig moet er een goede warmteoverdracht naar boven richting de voet zijn. Om dit nuttige product met mijn eigen handen te maken, gebruikte ik daarom gewone vilten inlegzolen van 5 millimeter dik.

Om energiekosten te besparen, is ervoor gekozen om het verwarmingselement alleen in het voorste deel van de binnenzool te plaatsen, dat wil zeggen alleen daar waar de voeten elkaar raken. Voor dit doel werd een nichroomdraad van 48 centimeter lang gebruikt, de draaddoorsnede was 0,3 millimeter. Dit is een nichroomdraad van een verwarmingsapparaat van 300 Watt. Dit is de dunste draad die de auteur heeft gevonden. Gekocht bij een gewone bouwmarkt voor 20 roebel.

De temperatuur wordt ingesteld door een spanningsregelaar die bij deze Chinese winkel is gekocht. Ga en schrijf in de zoekopdracht: Spanningsregelaar van 4 volt. In dezelfde winkel kun je kant-en-klare verwarmde inlegzolen kopen.

Hoe de meester alle onderdelen combineerde tot afgewerkte inlegzolen

De nichroomdraad werd over de binnenzool gelegd, zodat er bij het buigen geen plooien of verplaatsing van de draden zouden optreden. De draad is gelijkmatig aan de basis genaaid. Op sommige plekken wordt dubbelzijdig tape geplakt zodat er een tweede laag aangebracht kan worden. Het is gemaakt van echt leer, een vrij dicht materiaal dat de warmte zeer goed van de draad naar de voeten overbrengt met minimaal warmteverlies en bestand is tegen de verwarming van de draden zelf. De naden lopen tussen de draden door.
Nadat de firmware is voltooid, worden de overtollige delen afgesneden en kan de binnenzool worden voorbereid voor verdere installatie. Er worden twee uiteinden van elk 2 centimeter uit de binnenzool gehaald. De draad wordt zigzag gelegd, de afstand tussen de stroken is 2 centimeter, in het neusgedeelte is deze 1,5 centimeter.
We nemen twee stukken gevlochten draad van 1,5 meter lang. IN in dit geval autoradiokabel gebruikt. Het is van zeer hoge kwaliteit, flexibel en minder saai bij kou. De draaddoorsnede is 0,05 millimeter. We verbinden deze draad met de binnenzool. Om de verbinding zo dun mogelijk te maken, wordt deze gedraaid en vastgeklemd met een metalen huls.

Het geheel is aan de bovenzijde bedekt met warmtekrimpbare isolatie. We leggen de draad, naaien deze langs de onderkant met gewone draden tot in het midden van de zool.
Dus de inlegzolen zijn klaar, gestikt, draden zijn aangesloten. Het blijkt netjes. Indien mogelijk kunt u nog een binnenzool plaatsen, vastnaaien of lijmen. Dit zal het warmteverlies aanzienlijk verminderen.
Meet vervolgens de benodigde draadlengte en knip het overtollige draad af. Nu verbinden we de inlegzolen in serie met de benodigde aansluitingen. U kunt gebruik maken van reguliere aansluitingen die u bij een autodealer heeft gekocht.

We meten 15 centimeter en maken twee sneden. Op elke binnenzool bevindt zich één dergelijke verbinding. We installeren het resterende deel van de hele structuur.
Afneembare verbindingen zorgen voor gemak doordat u snel de contacten kunt loskoppelen, schoenen kunt verwisselen en de inlegzolen kunt drogen.

Voeding voor elektrische inlegzolen

Het hele schoenverwarmingscircuit wordt aangedreven door een nikkel-metaalhydridebatterij van 7,2 volt, 5000 milliampère per uur. Bedrijfstijd van 5 tot 11 uur continu gebruik. De stroombron kan anders zijn. De mate van verwarming van de inlegzolen is afhankelijk van de spanning en stroom. Verwarming is merkbaar vanaf 4 volt. Kwaliteitswerk van 5-12 volt. De maximale bedrijfstemperatuur is 60 graden, dit is een te hoge temperatuur, maar het materiaal kan er wel tegen. De accu en regelaar zijn erop gemonteerd leren riem en vastgemaakt aan de riem.

Verwarming afhankelijk van instelbare spanning(ongeveer):

4V-0,6A=23-27 C
5V-0,7A=27-32 C
6V-0,8A=32-35ºC
7V-0,9A=35-37 C
8V-1A=40-42 C
12V-1,3A=65 C

Jagen is de hobby van echte mannen. Ongunstig weer versterken ongetwijfeld iemands karakter. Maar nu is het niet meer nodig om te bevriezen tijdens de jacht of nat te worden in de stromende regen, wanneer de productie van uitrusting voor jagers zijn hoogtepunt heeft bereikt. Het is vooral belangrijk om uw voeten warm te houden. Speciaal voor dit doel zijn verwarmde inlegzolen ontwikkeld.

Historische referentie

Dit type product begon ongeveer dertig jaar geleden met massaproductie. De eerste verwarmde inlegzolen werden gedistribueerd door merken die uitrusting voor skiën maakten. Elk type product was slechts geschikt voor één enkel schoenmodel. Het werd al snel duidelijk dat het gebruik van deze technologie niet alleen bij sport eindigt: in koude landen werden ze ook als noodzaak gebruikt. Dus geleidelijk bereikte het apparaat jagers en vissers.

Waarom hebben jagers nodig?

Onder jagers zijn er veel tegenstanders van moderne innovaties. Maar als het gedaan is met mijn eigen handen Hoewel een rietveld een soort ‘wilde’ charme heeft, is verwaarlozing van iemands gezondheid voor ieder mens een slecht excuus. Verwarmde binnenzolen zijn onmisbaar tijdens de winterjacht in gebieden waar de temperatuur daalt tot -20°C of lager. In dergelijke omstandigheden zullen zelfs liefhebbers van extreme sporten gedwongen worden hun toevlucht te nemen tot de nieuwste technologieën.

Soorten inlegzolen

Afhankelijk van de warmtebron worden producten onderverdeeld in twee grote categorieën: chemicaliën en batterijen.

Chemisch

Dergelijke producten zijn wegwerpbaar. Ze worden verkocht in wegwerpverpakkingen. Vaak is één zijde van deze inlegzolen zelfklevend. Het artikel moet worden gebruikt in overeenstemming met de instructies. Sommige modellen moeten worden geschud of gewreven voordat ze worden geplakt. Sommige soorten producten worden aan de sok bevestigd, andere rechtstreeks aan de schoen. Deze inlegzolen werken niet lang: gemiddeld 5-6 uur, de verwarmingstemperatuur is laag - 45°C.

Werkingsprincipe

Verwarming vindt plaats als gevolg van een chemische reactie van oxidatie van ijzerpoeder. Het mengsel bevat ook natriumchloride om de temperatuur te reguleren door overtollige warmte te absorberen. De inlegzolen zijn dus zelfinstellend en veroorzaken geen brandwonden. Sommige modellen bevatten steenkool en fijn zaagsel, het absorberen van geuren. Het buitenoppervlak is bedekt met een speciaal polymeer waardoor de warmte niet kan ontsnappen.

Voordelen

Chemische producten hebben een aantal onmiskenbare voordelen.

Onder hen:

comfortabel om te dragen - geen draden of batterijen;

Er zijn ook kindermaten, die vooral nodig zijn in koude klimaten.

Gebreken

Deze inlegzolen hebben echter veel nadelen.

De belangrijkste:

eenmalig gebruik;

lage temperatuur (afhankelijk van de fabrikant van 39 tot 50°C);

korte geldigheidsduur (2-4 uur voor budgetopties, de duurste blijven maximaal 6 uur warm).

Belangrijke opmerking: de temperatuur van chemische inlegzolen kan niet worden gecontroleerd.

Met verwarmingselement

Deze inlegzolen worden verwarmd door een energiebron: een batterij of accu. Ze zijn onderverdeeld in twee typen: bedraad en draadloos.

Draadloze

De batterij bevindt zich in het artikel, meestal in het hielgebied. En het grootste deel van het verwarmingselement bevindt zich onder de tenen - ze worden vaker koud dan andere delen van de voet. Een speciale schaal gemaakt van polymeren - kunstmatige kunststoffen en natuurlijk rubber - houdt de warmte binnen in het apparaat en laat deze niet naar buiten.

Voordelen van dit ontwerp:

gemak door de afwezigheid van draden;

lange warmtebehoudtijd - 9-11 uur;

korte oplaadtijd van de batterij - ongeveer 4 uur.

Er zijn echter ook nadelen.

Deze omvatten:

onvermogen om de maat aan te passen;

hoge positie van de hiel - alsof op een hiel;

lage verwarmingstemperatuur - 50-52°C;

sommige modellen worden alleen geactiveerd als je op de hiel drukt.

Bedrade

De batterij wordt eruit gehaald. De lengte van de draad varieert van 40 tot 60 centimeter.

Voordelen:

maataanpassing;

de langste werkperiode is 11-12 uur;

kleine dikte;

aanpassing van temperatuur en verwarmingsmodus.

Modellen van dit type hebben ook kleine nadelen.

Gebreken:

locatie van de batterij op het onderbeen;

hoog risico op draadbreuk en apparaatstoring.

Ondanks de aparte plaatsing van de batterij is het model absoluut veilig, het risico op ontsteking is volledig geëlimineerd.

Ontwerp en werkingsprincipe van bedrade inlegzolen

Omdat dit type verwarmingsinlegzolen het meest effectief is en het meeste heeft complex ontwerp Laten we de belangrijkste componenten ervan nader bekijken.

Hoofd onderdelen

Ondanks zijn kleine formaat is deze uitvinding een kleine elektrische verwarmer.

Elk apparaat bevat:

Indicator verwarmingsmodus.

Verwarmingszone, die sterk varieert tussen verschillende fabrikanten.

Batterijen of accu met ministekker voor opladen via het lichtnet.

Verwarmingsplaat.

Ommanteling van thermisch isolatiemateriaal.

Ontwerp

De binnenzool heeft een complex meerlaags ontwerp.

Het ziet er zo uit:

Het onderste deel is waterdicht en antislip.

De tweede laag is een druksensor, connector voor oplader, accu, verwarmingselement.

Absorberende en isolerende lagen van polyurethaan.

Hoogwaardige producten hebben wreefsteunen, nemen de vorm van de voet aan en verdelen de warmte gelijkmatig.

Welke je moet kiezen

Te doen goede keuze, moet u beslissen over de geschatte gebruiksduur van het verwarmingskussen, de vereiste temperatuur, kosten en sterkte-eigenschappen.

Verwarmingstemperatuur

Deze parameter is het belangrijkste bij het kiezen van een product.

Per type is het verschillend:

Chemische verwarmingsinlegzolen verwarmen ongelijkmatig en ongecontroleerd tot 40-50°C.

Accu's met snoer hebben verschillende werkingsmodi in het bereik van 40-55°C.

Draadloze apparaten worden ook via de afstandsbediening geregeld, waardoor de temperatuur lange tijd tussen 42 en 51 °C blijft.

Oefenspanning

Om ervoor te zorgen dat kachels lang meegaan, is het noodzakelijk om slijtvaste materialen te kiezen. Het sterkste is plantaardig rubber, het meest kwetsbare en kortlevende is poreus rubber. Polyurethaan en synthetisch rubber zijn de beste optie in de meeste middengeprijsde modellen.

Om ervoor te zorgen dat de verwarmingspads hun integriteit lange tijd behouden, moeten ze worden geselecteerd voor specifieke schoenen, op maat. De duurzaamheid hangt ook af van de batterij: deze gaat snel kapot als deze wordt blootgesteld aan hoge temperaturen.

Overzicht winkelmogelijkheden

Je moet je ook concentreren op fabrikanten: beproefde merken zijn duurder, maar ze zijn anders hoge kwaliteit. Hieronder vindt u de belangrijkste productmerken.

Therma-cel

Alleen draadloze batterijmodellen zijn gangbaar en bieden het grootste comfort. Continue gebruikstijd: 4,5-5 uur. De kit bevat een bedieningspaneel waarmee u een van de drie beschikbare modi kunt selecteren. Levensduur: 3000 uur.

DiClime

De batterij is bevestigd aan het scheenbeen. Verwarmingsmethode - infraroodgenerator. De ingebouwde sensor bespaart energie na een bepaalde periode van lage activiteit. Dit merk is toegankelijker voor de meerderheid van de kopers en is een soort vertegenwoordiger van de massamarkt onder goederen voor jacht en visserij.

Blazekleding

Dit type is universeel - geschikt voor absoluut elk type schoen. Koolstofelementen zorgen voor verwarming door infraroodstraling te genereren. De bedieningseenheid bevindt zich op het scheenbeen of de buitenkant van de kofferbak. Het product werkt op batterijen.

Warmte stof

Deze inlegzolen zijn vrijwel universele voetwarmers. Ze zijn volledig waterdicht en worden aangedreven door een batterij van 2600 mAh. De maat is eenvoudig verstelbaar van 36 tot 46. Het product heeft de laagste kosten voor deze kwaliteitsklasse, terwijl de temperatuur tot wel 7 uur behouden blijft. Het enige nadeel: lage temperatuur. Maximaal verwarmen is mogelijk tot 45°C.

Binnenzool

Een goede verwarming van de inlegzolen is erg belangrijk krachtige batterij. Dankzij dit bevinden thermische elementen zich over het hele gebied van de voet. Efficiëntie van elektrisch vermogen: 98%. Het product werkt tot 11-11,5 uur. Er zijn drie verwarmingsmodi. Maximaal - 57°C.

Prijzen

Productprijzen zijn sterk afhankelijk van het merk, type verwarming, levensduur en maximale temperatuur. Het meest budget opties kosten ongeveer 10 dollar, de duurste goederen zijn 350-370.

Hoe je het zelf kunt maken

Verwarmde inlegzolen met uw eigen handen maken is niet zo moeilijk als het op het eerste gezicht lijkt. Bovendien kan een vakman veel geld besparen.

Om verwarmingskussens te maken heb je nodig:

vilten inlegzolen - 2 stuks;

nichroomdraad - 60-65 cm;

MGTF-draad met een dwarsoppervlak van 0,2 mm 2 3 meter lang;

compartiment voor 4 batterijen - 2 stuks;

driestandenschakelaar - 2 stuks;

mini-jack-connector (bus + stekker) - 2 stuks;

krimphuls S = 0,2 mm 2 - 4 stuks;

krimpkous - 1 meter;

stroken stof met een klittenbandsluiting;

hete lijm.

In zo'n zelfgemaakt circuit zal de verwarmer een nichroomgloeidraad zijn met een weerstand van ongeveer 8,9 Ohm. De lengte kan worden gewijzigd, de draad kan worden gevoed door twee of drie batterijen.

Met behulp van krimphulzen moet u de MGTF-draad aan de nichroomdraad bevestigen. Daarvoor moet de draad buiten de binnenzool minimaal 50 centimeter zijn had kan aan de kofferbak worden bevestigd.

De nichroomverwarmer in het vilt kan in verschillende patronen worden gelegd - meestal onder de vingers. De MGTF moet aan de zijkant van de binnenzool worden genaaid, krimpkous moet op het onbeschermde deel van de draad worden aangebracht en het uiteinde ervan moet aan de plug worden gesoldeerd. De batterijcompartimenten kunnen geheel of gedeeltelijk worden gevuld, afhankelijk van de benodigde hoeveelheid energie. DIY-inlegzolen zijn klaar!

Onderhoud en bediening

Voor alle soorten producten zijn er regels die moeten worden gevolgd.

verbreek de dichtheid van de beschermende behuizing;

natte verwarmingskussens;

buig, scheur de draad en stel deze bloot aan overmatige spanning.

Verwarmingskussens moeten na gebruik onmiddellijk worden gedroogd. Hoge mechanische belastingen en oververhitting kunnen de levensduur van het apparaat verkorten.

Video

In deze video leert u hoe u zonder extra kosten verwarmde inlegzolen met uw eigen handen kunt maken.

Voeten zijn erg gevoelig voor lage temperaturen. Zelfs de warmste schoenen van de hoogste kwaliteit zijn soms niet in staat uw voeten volledig tegen de kou te beschermen. Het gevolg van onderkoeling van de voeten is ziekte en vooral een afname van de immuniteit. Daarom is het erg belangrijk om je voeten warm te houden. In de winter zullen verwarmde inlegzolen het werk perfect doen. Ze kunnen in winkels worden gekocht of zelf worden gemaakt.

Verwarmde inlegzolen

Het ontwerp van verwarmingsinlegzolen is vrij eenvoudig. Er zijn twee soorten: chemisch en met verwarmingselement. Elk werkingsprincipe heeft positieve en negatieve kanten.

Chemische exemplaren zijn vaak wegwerpbaar. Verkocht in verzegelde zakken. Schud ze na het afdrukken om te starten chemische reactie. Vervolgens worden ze in schoenen gestopt of op sokken geplakt (als de fabrikant een zelfklevende kant heeft meegeleverd). Verwarming vindt plaats als gevolg van de oxidatie van ijzer. Om brandwonden te voorkomen worden natriumchloride en zout toegevoegd, die het oxidatieproces vertragen. Er kan ook zaagsel aan het mengsel worden toegevoegd om vocht en geur te absorberen.

Chemische verwarmers werken maximaal 6 uur. De belangrijkste voorwaarde is luchtcirculatie om zuurstof te leveren voor het oxidatieproces. Als de schoenen strak aansluiten, zullen uw voeten niet warm aanvoelen.

Inlegzolen met een verwarmingselement onderscheiden zich doordat de warmte vandaan komt metaaldraad of platen. Ze zijn aangesloten op een batterij, maar je kunt ook gewone batterijen gebruiken als je dat wilt. Verwarmde inlegzolen zijn:

bedrade;
draadloze.

Bekabelde exemplaren zijn aangesloten op een externe batterij. Sommige modellen hebben een stroomregelaar. Dikte is standaard. De bedrijfstijd van de bedrade verwarming bedraagt 12 uur.

Bij draadloze modellen is de batterij rechtstreeks in de hiel ingebouwd. Bedrijfstijd van 3 tot 6 uur. Er zijn modellen met een afstandsbediening waarmee je deze bijvoorbeeld kunt uitschakelen bij het betreden van een gebouw. Inlegzolen zonder afstandsbediening moeten worden verwijderd.

Productie-instructies

De binnenzool met verwarmingselement heeft een zeer eenvoudig ontwerp. Daarom kun je ze zelf maken. Om verwarmde inlegzolen met uw eigen handen te maken, heeft u de volgende materialen nodig:

Eerst moet je de nichrome draad verbinden met de MGTF-draad. Hiervoor kunt u hotmeltlijm gebruiken. Vervolgens moet u beslissen waar de nichroomdraad wordt gelegd. Het hangt allemaal af van welk deel van de voeten het meest bevriest. Of u kunt nichroom over het gehele oppervlak aanbrengen.

Vervolgens moet je de draad in een spiraal leggen op een afstand van 1 cm. Om nichroom te bevestigen, hoef je hem alleen maar met een dikke draad te naaien. Maak steken op een afstand van maximaal 3 cm. Soldeer de geselecteerde plug aan het tweede uiteinde en isoleer deze met krimpkous. Hierdoor kunt u snel verbinding maken met en loskoppelen van de stroombron.

Voor een stroombron zijn twee voldoende AA-batterijen. De behuizing kan worden overgenomen van een oude radio, zaklamp of bijvoorbeeld Tetris. U moet de socket solderen voor het aansluiten van de nichroomdraad en deze vastzetten met hete lijm. Maak twee spleten in het lichaam. Om het aan het been te bevestigen, neemt u een strook stof met klittenband erop en haalt u deze er doorheen. Batterijen plaatsen.

Deze elektrische verwarming van de voeten kan in 1 uur gedaan worden als alle materialen aanwezig zijn. De draad wordt verwarmd tot ongeveer 35 graden. Als dit niet genoeg is, kunt u een derde batterij aan het circuit toevoegen.

Beoordeling van modellen uit de winkel

Verwarmde inlegzolen kun je natuurlijk heel snel en voor weinig geld zelf maken, maar ze kunnen op het verkeerde moment kapot gaan. En ze zien er veel slechter uit dan in de winkel gekochte exemplaren.

Fabrikant: ThermaCELL

ThermaCell verwarmde inlegzolen zijn ontworpen voor de winter en elk koel weer. Waterdicht en hebben afstandsbediening , wat ongemak bij het werken met handschoenen voorkomt. De batterij is ontworpen voor 5 uur gebruik en 500 laad- en ontlaadcycli. Volledig opgeladen in 3 uur.

Ze hebben 3 bedrijfsmodi:

Uit (geen verwarming).
Middelmatige hitte (ongeveer 39 graden).
Hoge hitte (ongeveer 44 graden).

Land van herkomst - VS.

Blazewear-bedrijf

Eenvoudige en comfortabele inlegzolen. Gemakkelijk op de gewenste schoenmaat te knippen. De koolstofplaat straalt uitstekend infrarood licht uit, waardoor de verwarming tot 46 graden reikt. De plaat bevindt zich vóór de vingers. Je kunt zowel gewone batterijen als AA-batterijen gebruiken. Het opladen van de batterij duurt 3-5 uur. Ze hebben twee bedieningsunits waarop de inlegzolen worden in- en uitgeschakeld. Dikte binnenzool 5 mm.

Deze eenvoudige uitvinding komt altijd van pas bij het ijsvissen, wandelen of bij koud weer.

Let op, alleen VANDAAG!

Het is tijd voor koud weer, dus de les van vandaag kon niet op een beter moment komen. We zullen leren hoe we verwarmde inlegzolen (schoenen) kunnen maken. Om te werken hebben we twee inlegzolen, nichroomdraad (4 m), krimpkous, draad en naalden, draad, connector en een 12 volt voeding nodig. Allereerst moeten we 2 meter nichroomdraad met een diameter van 0,4 mm inrijgen. door krimpkous, en dan alles goed opwarmen zodat de draad niet "loopt" als we hem naaien.

Na het opwarmen leggen we onze draad in de vorm van een slang op de binnenzool en naaien deze met draden:

Het enige dat overblijft is het aansluiten van de draden, aangezien nichroom praktisch niet kan worden gesoldeerd, verbinden we ze met vier wendingen. In het midden strippen we de draden en solderen we de connector, de polariteit maakt niet uit. We controleren de functionaliteit en sluiten de voeding aan op het netwerk. Binnen een paar seconden zijn de inlegzolen al warm. Door dit ontwerp worden de inlegzolen nooit te warm of te koud en geven ze ondersteuning optimale temperatuur voor onze voeten. Deze verwarmde inlegzolen kunnen worden gebruikt terwijl u thuis achter de computer zit of mee naar toe neemt wintervissen en gebruik een 12 of 18 volt schroevendraaieraccu als voeding. Toegegeven, in dit geval is het noodzakelijk om een regelaar te installeren.

Video over het maken van verwarmde inlegzolen met uw eigen handen:

Back-upvideo over hoe u verwarmde schoenen (binnenzolen) met uw eigen handen kunt maken:

De winter kan erg koud en streng zijn. Dit geldt vooral voor plaatsen dicht bij de poolcirkel. Hoe dan ook, iedereen ervaart wel eens een koude maand of een paar dagen. Op dit moment kunnen uw voeten erg koud worden, en dan bent u niet ver verwijderd van ziekte. Verwarmde inlegzolen kunnen u helpen bij het omgaan met vorst.

Wie heeft er baat bij inlegzolen?

Naast koude dagen en zeer barre levensomstandigheden is er ook sprake van een simpele alledaagse leven. Zo'n apparaat is niet overbodig voor mensen van wie de voeten gewoon koud zijn. Ze zijn verplicht voor mensen die lange tijd op straat doorbrengen, of het nu voor werk of beroep is. Ik heb het nu over verkopers op open markten, voor wie de werkdag inhoudt dat ze zich in de markt bevinden verschillende omstandigheden, vooral in de winter.

Bovendien kunnen verwarmde inlegzolen op batterijen vissers helpen, voor wie dit, zo niet een verplicht kenmerk, dan wenselijk en aanbevolen is. Ook jagers vallen in deze categorie, samen met mensen die ook buiten werken, ongeacht de tijd van het jaar. Dit kunnen boeren, bouwers, chauffeurs zijn.

Hoe de inlegzolen werken

Het totaalontwerp bestaat altijd uit meerdere ongewijzigde onderdelen. Het gaat over over de binnenzool zelf, het verwarmingselement, dat meestal uit een dunne geleiderdraad bestaat, en over de stroombron.

Je raadt waarschijnlijk al dat je zelf verwarmde inlegzolen kunt maken. Om dit te doen, moet u de componenten zelf selecteren. Er kunnen enkele verbeteringen zijn die meer afhankelijk zijn van de vakman die de inlegzolen maakt.

Houd bij het kiezen van een geleider rekening met de weerstand; er kan niets mis mee zijn. Berekeningen zijn erg belangrijk belangrijke rol tijdens het werken aan inlegzolen.

Een eenvoudig systeem, waarvan de foto gemakkelijk op internet te vinden is, zorgt voor de aanwezigheid van verschillende stroombronnen. Ze worden meestal gebruikt als eenvoudige batterijen, die uit drie stukken worden geïnstalleerd. Waarom? Het draait allemaal om de verschillende werkingsmodi van dergelijke inlegzolen.

In het eerste geval werken de batterijen op 2/3 van hun capaciteit. Deze modus zorgt ervoor dat de inlegzolen constant warm worden gehouden. De tweede gebruikt de volledige kracht van de krachtbron, terwijl de inlegzolen veel meer opwarmen en heet worden.

Er is bepaald dat ze in deze modus geen brandwonden of ernstig ongemak mogen veroorzaken. Dit is meer nodig voor heel lage temperaturen. Beide modi moeten meerdere keren worden getest voordat u de inlegzolen persoonlijk gebruikt.

Het is niet nodig om tijd te besparen op dit proces, omdat defecte inlegzolen ernstige schade aan uw voeten kunnen veroorzaken.

Materialen voor het maken van inlegzolen

Nichroom is een goede warmtegeleider. Zal voldoende zijn dunne draad 2 tienden van een millimeter, wat 25-30 centimeter zal bereiken. Nadat u het op het elektriciteitssysteem hebt aangesloten, moet u de geleider controleren. Dit is nodig om erachter te komen hoe zelfgemaakte verwarmde inlegzolen zich zullen gedragen.

Neem hiervoor een niet erg dikke doek, plaats de draad die met de batterijen is verbonden in deze doek en houd deze stevig in uw hand. De temperatuur moet hoog genoeg zijn om uw hand te verwarmen, maar niet te hoog zodat deze verbrandt. Op basis van de verkregen resultaten passen we de temperatuur aan.

Laten we terugkeren naar de krachtbron. Zoals eerder vermeld, zijn eenvoudige AA-batterijen voldoende. Met twee van deze accu's kunt u iets meer dan 250 milliampère opladen. Tegelijkertijd bevatten drie batterijen maximaal 400 milliampère-uur. Vervolgens selecteren we het benodigde batterijvolume, dat de gebruiksduur van de inlegzolen in de verwarmingsmodus bepaalt.

De instructies voor het maken van verwarmde inlegzolen thuis zullen u meer situationele componenten vertellen. Deze omvatten extra geleiders die de nichroomdraad en andere verbruiksartikelen verbinden.

Productieproces

Eerst moet je een nichrome draad verbinden met een draad die naar de batterijen zal leiden. Hiervoor heeft u contacthulzen nodig. De kabel moet minimaal 45 centimeter langer zijn dan nodig is om de binnenzool te bereiken.

Hoe en waar de draad gelegd wordt, zal iedereen voor zichzelf beslissen. Meestal is het geconcentreerd in het voorste deel van de binnenzool, dat het meest bevriest.

Vervolgens moet je met een eenvoudige naald en draad werken. Ja, het verwarmingselement moet worden gerepareerd, en bijna niets is hiervoor beter dan een simpele draad. Tegelijkertijd krijgt het andere uiteinde van de draad een stekker van 3,5 mm die op het batterijsysteem wordt aangesloten.

Vervolgens komt de krachtbron. het zal aan het been worden bevestigd en daarom heeft het een lichaam nodig. het wordt geselecteerd op basis van batterijen met één voorwaarde: hoeveel u er ook neemt, de behuizing moet er nog één bevatten. Dit is nodig voor de controller en de connector die met de mini-jack werkt.

Als je klaar bent met het werken met de soldeerbout, moet je het geheel vastzetten, waarvoor je hete lijm nodig hebt. Om te voorkomen dat de batterijen eruit vallen, neemt u twee eenvoudige elastiekjes en plaatst u deze aan de boven- en onderkant van het apparaat.

Alles wat we nu hebben, moet op de een of andere manier aan het been worden bevestigd. Een eenvoudig klittenband werkt hiervoor goed. Er zijn gaten in het lichaam nodig die moeten worden geboord. Vervolgens verbinden we de twee delen met schroefdraad en is het apparaat klaar voor gebruik.