Berkovichi releekaitse. Releekaitsetehnoloogia põhialused. Mis on releekaitse

Üks neist parimad raamatud releekaitse kohta. See on kasulik nii algajatele releeoperaatoritele kui ka professionaalidele. ....

Peatükkkuues. Ülevoolukaitse

  1. Kaitsepõhimõte
  2. Liigvoolukaitse paigutus
  3. Ülevoolukaitse käivituselementide sisselülitamise skeemid
  4. Ülevoolukaitse ahelad
  5. Maksimaalse voolukaitse käivitusvoolureleede käivitusvool
  6. Maksimaalse voolukaitse arvutamise omadused kaitselüliti väljalülitusmähiste lahtilülitamisega,
  7. Liigvoolukaitse aja viivitus
  8. Ülevoolukaitse alapinge blokeeringuga
  9. Praegune katkestus
  10. Maksimaalne voolukaitse ühefaasiliste lühiste eest trafode maandatud nullpunktidega võrgus
  11. Ülevoolukaitse magnetvoolutrafodega

Peatükkseitsmes. Õhu- ja kaabelliinide kaitse jõuülekanne

  1. Kaitse eesmärk ja peamised liigid
  2. Maksimaalne suunakaitse
  3. Kahe paralleelse liini voolu põiki diferentsiaalkaitse
  4. Kahe paralleelse joone suund põikdiferentsiaalkaitse
  5. Kauguskaitse
  6. Diferentsiaalfaasi kõrgsageduskaitse

Peatükkkaheksas. Trafode ja autotransformaatorite kaitse

  1. Trafode ja autotransformaatorite kaitse eesmärk ja peamised liigid
  2. Diferentsiaalkaitse
  3. Praegune katkestus
  4. Gaasikaitse
  5. Ülevoolukaitse
  6. Ülekoormuskaitse

Peatükküheksas. Sünkroongeneraatorite kaitse

  1. Generaatorite kahjustused ja ebatavalised töötingimused. Tüübid
    generaatori kaitse
  2. Pikisuunaline diferentsiaalkaitse
  3. Põikdiferentsiaali kaitse
  4. Ühefaasiline maanduskaitse
  5. Voolukaitse väliste lühiste ja ülekoormuse eest
  6. Kaitse takistusreleedega väliste sümmeetriliste lühiste eest. .
  7. Ülepingekaitse
  8. Ergastusahela kaitse maandusrikete eest
  9. Rootori ülekoormuskaitse
  10. Generaatori-trafo üksuste kaitse omadused
  11. Väikese võimsusega generaatorite kaitse.
  12. Sünkroonkompensaatorite kaitse omadused

Peatükkkümnes. Mootori kaitse

  1. Asünkroonsete elektrimootorite ja käitatavate mehhanismide omadused
  2. Elektrimootorite kahjustused ja ebatavalised töötingimused. Kaitse tüübid.
  3. Mitmefaasiline lühisekaitse
  4. Ülekoormuskaitse
  5. Alapinge kaitse
  6. Voolu ja jääkpinge arvutamine isekäivitamisel....
  7. 3-10 kV elektrimootorite kaitse maandusrikete eest. . .
  8. Asünkroonsete elektrimootorite kaitse pingega kuni 500 V
  9. Sünkroonsete elektrimootorite kaitse omadused

Peatükküheteistkümnes Kõrgepinge poolel ilma lülititeta liinidega ühendatud liinide ja trafode kaitse omadused

  1. Külglülititeta trafode kaitse
    kõrgem pinge.
  2. Separaatori automaatne väljalülitamine
  3. Kahe trafo alajaamade trafode lisakaitse
  4. Diferentsiaalfaasi kõrgsageduskaitse harudega liinidel

Peatükkkaheteistkümnes. Rehvi kaitse

  1. Siini kaitse eesmärk
  2. Rehvi diferentsiaali kaitse
  3. Generaatori pingesiini kaitse

Peatükkkolmeteistkümnes. Tegevuse rikete reserveerimine relee kaitse ja lülitid

  1. Üldine informatsioon
  2. Koondusseadmete skeemid lülitite rikke korral
  3. Kaugvarundamise efektiivsuse suurendamine

Rakendus

Bibliograafia

a) K.M. Berkovich jõekanalite reguleerimine, M.: MSU, 1992
b) Erosiooniprotsessid, M.: Mysl, 1984
Töö vesi voolab, M.: toim. Moskva Riiklik Ülikool. 1987. aastal
Põhja-Euraasia jõgede kanalirežiim. M., 1994
Lena basseini veeteed. M.: MIKIS, 1995
Ökoloogiliste kanalite uuringud. M.: GEOS, 2000
K. M. Berkovich Kanaliprotsesside antropogeensete muutuste geograafiline analüüs. M.: GEOS, 2001
Kanaliprotsessid ja veeteed Obi vesikonna jõgedel. Novosibirsk: RIPEL-plus, 2001
K.M. Berkovich Kanaliprotsesside antropogeensete muutuste geograafiline analüüs. M.: GEOS, 2001
Erosioonikanalisüsteemide ökoloogia Venemaal. M.: MSU, 2002
K.M. Berkovichi kanali protsessid ja kanalikarjäärid. M.: MSU, 2005
K.M. Berkovichi kanali protsessid jõgedel veehoidlate mõjusfääris. M.: MSU, 2012
B) K.M. Berkovich Mõned loopealse basaalhorisondi kujunemise tunnused madalsoojõgedel. // Geomorfoloogia. Nr 1, 1974.45-51
N.I. Makkaveev, R.S. Chalov, K.M. Berkovich Kanali deformatsioonide prognoosimise alused, et tagada projekt navigatsioonitingimuste parandamiseks Ob.//Vestnik Mosk. Univ., Ser. 5. Geography, nr 1, 1978. 48-53
K.M. Berkovich, B.N. Vlasov Jõgede kanaliprotsesside tunnused Mitte-tšernozemi tsoon RF // Vestnik Mosk. Univ., Ser. 5. Geography, nr 3, 1982. 28-34
K.M. Berkovitš, L.V. Zlotina, P.N. Rjazanov Obi ülemjooksu saarte ja jõesängi looduslike territoriaalsete komplekside evolutsiooniline seeria // Vestnik Mosk. Univ., Ser. 5. Geography, nr 2, 1983. 82-86
K.M. Berkovich, R.S. Chalov, A.V. Tšernovi probleemid ratsionaalne kasutamine jõgede lammid sisse rahvamajandus// geograafia ja Loodusvarad, № 1, 1988. 30-39
K.M. Berkovich, S.N. Ruleva, R.S. Obi ülaosa Chalovi kanali režiim // geograafia ja loodusvarad. nr 4, 1989. 54-61
N.I. Aleksejevski, K.M. Berkovich Veosetete transport ja selle seos kanali stabiilsusega // Veevarud, № 6, 1992
K.M. Berkovich Oka ülaosa pikiprofiili kaasaegne transformatsioon // geomorfoloogia, nr 3, 1993. 43-49
K.M. Berkovich, R.S. Chalovi jõe sängirežiim ja selle reguleerimise põhimõtted väljatöötamisel veetransport// Geograafilised ja loodusvarad, nr 1, 1993. 10-17
K.M. Berkovich, R.S. Chalov Antropogeensed muutused Põhja-Euraasia jõgede kanalisatsiooniprotsessides ajalooline aeg// Veevarud, 22. köide, nr 3, 1995. 308-312
Ülemise ja keskmise Oka vertikaalkanali deformatsioonid ja nende seos majanduslik tegevus// AVN toimetised. Vol. 1. M., 1995. 105-114
K.M. Berkovitš, L.V. Zlotina, R.R. Chalovi kanali protsessid ja Insari jõe sängi linna-tööstuslik mudastumine Mordvamaal // Geograafia ja loodusvarad, nr 2, 1998. 97-101
K.M. Berkovitš, L.V. Zlotina, L.A. Turykin
Belaya jõe sängi kaasaegsed vertikaalsed deformatsioonid // Geomorfoloogia, nr 1, 1999. 50-56
K.M. Berkovich Jõekanalite reaktsioon nende mehaanilistele häiretele // Geograafia ja loodusvarad, 2001, nr 1. 25-31
K.M. Berkovich Jõekanalite stabiilsus antropogeense koormuse suhtes // Moskva ülikooli bülletään, seeria 5, geograafia, 2001, nr 5. 37-42
K.M. Berkovitš, L.V. Zlotina, L.A. Turykin Belaya jõe sängi antropogeensed deformatsioonid // Pinnase erosioon ja kanalite protsessid. Vol. 13. M.: MSU, 2001. 184-202
K.M. Berkovitš, L.V. Zlotina Jõekanalite stabiilsuse arvutamine inimtekkelise koormuse tingimustes (ajakirjaartikkel) // Geograafia ja loodusvarad. 2003, nr 2. 117-123
K.M. Berkovitš, L.V. Zlotina, V.V. Surkov Hüdrorajatiste alamjooksu jõesängide ja lammialade uurimise geograafilised aspektid //
Veeteaduste Probleemide Akadeemia toimetised, kd. 9. M., 2003. 31-43
K.M. Berkovitš, Zlotina L.V., Ruljova S.N. Obi jõe kanal ja lammi transformatsioon Novosibirski hüdroelektrijaama all pärast pikaajaliste vaatluste materjale // Zeszyty naukove WSHE. Vol. X, seeria E, zeshyt 2. Włocłavek, 2002. 113-122
K.M. Berkovitš, L.V. Zlotina, L.A. Turykin
Volga kallaste reformimise mehhanism Rybinskis // Laupäev “Mulla erosioon ja kanalite protsessid”, nr. 14. M. 2003. 131-144
K.M. Berkovich Jõgede madaliku stabiilsus ja deformatsioon // Geomorfoloogia, nr 1, 2004, 13-19
K.M. Berkovich, Zlotina L.V. The feature in riverbed recovery on alluvium excavation completion // Proceedings of the Tenth International Symposium on River Sedimentation, Volume VI, Moscow, Russia, 2007. 17-23
K.M. Berkovitš, V.V. Timofejeva. Alam-Doni kanali morfoloogia ja suunddeformatsioonid // Geomorfoloogia, 2007, nr 3. 54-62
K.M. Berkovitš, L.V. Zlotina, L.A. Turykin
Alam-Belaya kanal kui looduslik-tehniline süsteem // Pinnase erosioon ja kanaliprotsessid, kd. 17, 2010. 213-232
K.M. Berkovich Kanali stabiilsus ja süvendamise efektiivsus // Jõetransport, 2011, nr 5. 83-89
K.M. Berkovitš, L.V. Zlotina Rannataimestiku mõjust jõesängiprotsessidele // Geograafia ja loodusvarad, 2012, nr 1. 31-37
K.M. Berkovitš, L.V. Zlotina, S.Yu. Ivshin, L.A. Turykin Antropogeensed häired, setete äravool ja keskmise Kama kanalite deformatsioonid // Pinnase erosioon ja kanalite protsessid. Vol. 18. M.: MSU, 2012. 288-303
K.M. Berkovitš, L.V. Zlotina, L.A. Turykin Loodusele orienteeritud lähenemisviisid alluviaalsele kaevandamisele ehitusmaterjalid jõekanalitelt ja lammidelt // Udmurdi Ülikooli bülletään, seeria 6. Bioloogia. Geoteadused. Vol. 3., 2012. 3.-13
K.M. Berkovitš, L.V. Zlotina, S.Yu. Ivshin, L.A. Turykin Votkinski hüdroelektrikompleksi all oleva Kama jõe sängi kaasaegse dünaamika arvessevõtmine liiva ja kruusa materjali kaevandamise kavandamisel // Udmurdi Ülikooli bülletään, seeria 6. Bioloogia. Geoteadused. Vol. 1., 2013. 121-129
K.M. Berkovitš, L.V. Zlotina, L.A. Turõkini kanali protsessid ja Oka jõe loodusvarade kasutamine // Geograafia ja loodusvarad, 2015, nr 1, 98-104
K.M. Berkovitš, L.V. Zlotina, L.A. Turykin Liiva ja kruusa materjali lubatud mahu määramine jõesängi maardlas // Veeteed ja jõesängiprotsessid, köide 2. 2015. 40-47

M.A.Berkovitš V.A.Gladõšev, V.A.Semenov

AUTOMAATSIOONENERGIASÜSTEEMID

Kinnitatud Energeetikaministeeriumi poolt

ja NSV Liidu elektrifitseerimine õpikuks

energeetika üliõpilastele

ja energiaehituse tehnikumid

3. trükk, muudetud ja täiendatud

MOSKVA ENERGOATOMIZDAT

1991

Arvustaja: Zuevsky Energy College,õpetaja T.S. Pavlova

Berkovich M.A. ja jne.

Elektrisüsteemide automatiseerimine: Tehnikakoolide õpik / M.A. Berkovich, V.A. Gladõšev, V.A. Semenov. - 3. väljaanne, muudetud. ja täiendav - M.: Energoatomizdat, 1991. - 240 lk.: ill. ISBN 5-283-01004-Х

Esitatakse teave elektrisüsteemide automaatjuhtimis- ja reguleerimisseadmete kohta. Käsitletakse sünkroonmasinate ergastuse automaatjuhtimise ja nende paralleeltöösse kaasamise küsimusi. Kirjeldatud on automaatse taassulgemise, automaatse ülekande ja avariiautomaatika seadmeid. Teine väljaanne ilmus 1985. Kolmas väljaanne kirjeldab uusi automaatikaseadmeid, mis põhinevad juhtmini- ja mikroarvutite kasutamisel.

Tehnikakoolide õpilastele erialal "Elektriseadmete ja automaatikaseadmete kasutamine elektrisüsteemides".

Õpiku Energeetikasüsteemide automatiseerimine sisu

Eessõna
Sissejuhatus

Peatükk esimene. Üldine teave automatiseerimise kohta
1.1. Automaatjuhtimise ja reguleerimise teooria põhimõisted ja definitsioonid
1.2. Juhtimisomadused

Teine peatükk. Automaatne taassulgemine (AR)
2.1. Automaatse taassulgemise eesmärk
2.2. Automaatse sulgemisseadmete klassifikatsioon. Põhinõuded automaatse taassulgemise skeemidele
2.3. Ühetoimeline automaatne sulgemisseade
2.4. Automaatsete taassulgemisskeemide rakendamise tunnused telemehhaniseeritud alajaamades
2.5. Õhukaitselülitite automaatsete taassulgemisahelate rakendamise omadused
2.6. Ühesuunalise toiteallikaga liinide ühekordse automaatsulguri ahelate seadistuste valik
2.7. Releekaitse toimimise kiirendamine automaatse taassulgemise ajal
2.8. Automaatsete taassulgemisskeemide rakendamine vahelduvvoolul
2.9. Kahekordne automaatne taassulgemine
2.10. Kolmefaasiline automaatne taassulgemine kahepoolse toiteallikaga liinidel
2.11. Ühefaasiline automaatne taaslülitus (SAR)
2.12. Rehvi automaatne taasaktiveerimine

Kolmas peatükk. Automaatne ülekandevahetus (ATS)
3.1. AVR-i eesmärk
3.2. Põhinõuded ATS-ahelatele
3.3. Automaatne reservi sisselülitamine alajaamades
3.4. Minimaalse pingega starterid
3.5. Automaatne sisselülitamine varutrafod elektrijaamades
3.6. Võrk ATS
3.7. ATS-i seadete arvutamine

Neljas peatükk. Automaatne pingeregulatsioon elektrivõrkudes
4.1. Pinge reguleerimise eesmärk
4.2. Automaatne pingeregulaator trafodele
4.3. Kondensaatoripanga juhtimine

Viies peatükk. Integreeritud alajaama juhtimissüsteemid
5.1. Üldine informatsioon
5.2. Integreeritud töö- ja automaatjuhtimissüsteemid
5.3. Integreeritud alajaama juhtimissüsteem, mis rakendab releekaitse funktsioone koos töö- ja automaatjuhtimisfunktsioonidega

Kuues peatükk. Sünkroongeneraatorite automaatne sisselülitamine paralleelseks tööks
6.1. Sünkroonimismeetodid
6.2. Seadmed generaatorite automaatseks lülitamiseks paralleelseks tööks

Seitsmes peatükk. Sünkroonmasinate ergastuse automaatjuhtimine
7.1. Üldteave ergutussüsteemide kohta
7.2. Automaatse ergutusjuhtimise (AEC) eesmärk ja tüübid
7.3. Releeseadmed kiireks ergastussundimiseks (UFF) ja deforseerimiseks
7.4. Generaatori ergastuse liitmine
7.5. Elektromagnetilise pinge korrektor
7.6. Automaatsed regulaatorid ergutus liitmise ja elektromagnetilise pinge korrektoriga
7.7. Automaatne juhtimis- ja ergastuse võimendusseade kõrgsageduslike ergutitega generaatoritele
7.8. Automaatsed ergutusregulaatorid tugev tegevus
7.9. Automaatne pingereguleerimine elektrijaama bussidel

Kaheksas peatükk. Automaatne sageduse reguleerimine ja aktiivne jõud
8.1. Üldine informatsioon
8.2. Peamised turbiini kiiruse regulaatorid
8.3. Turbiini kiiruse ja võrgu elektrilise sageduse reguleerimise karakteristikud
8.4. Sageduse reguleerimise meetodid elektrisüsteemis
8.5. Toitevoogude automaatne juhtimine
8.6. Põhjalik sageduse ja võimsusvoo reguleerimine
8.7. Toiteploki mikroprotsessori aktiivvõimsuse kontroller

Üheksas peatükk. Automaatne sageduse hajutamine (AFS)
9.1. AFR-i teostamise eesmärk ja põhiprintsiibid
9.2. Tarbija valeseiskamiste vältimine lühiajalise sageduse vähenemise ajal elektrisüsteemis
9.3. Automaatne taaskäivitamine pärast AFR-i
9.4. AChR ja CHAPV skeemid
9.5. Soojuselektrijaamade omatarbimise eraldamine sageduse vähendamisel elektrisüsteemis
9.6. Täiendav lokaalne mahalaadimine muude tegurite tõttu
9.7. Hüdrogeneraatorite automaatne käivitamine, kui sagedus elektrisüsteemis väheneb

Kümnes peatükk. Hädaabi automaatika (AA)
10.1. Avariiautomaatide otstarve ja klassifikatsioon
10.2. Elektrisüsteemide paralleelse töö stabiilsuse mõiste
10.3. Vahendid staatilise ja dünaamilise stabiilsuse suurendamiseks
10.4. PA-seadmed ebastabiilsuse vältimiseks
10.5. Automaatsete häiresignaalide teleedastusseade (TSA)
10.6. Asünkroonrežiim ja seadmed asünkroonse režiimi automaatseks kõrvaldamiseks
10.7. Automaatne ülepinge piiramine

Üheteistkümnes peatükk. Elektrooniliste arvutite kasutamine hädaolukorra automatiseerimisel
11.1. Üldine informatsioon
11.2. Arvuti kasutamise meetodid ADV-seadmes
11.3. Juhttoimingute doseerimise salvestamise juhtarvuti struktuur ja omadused
11.4. Kontrolltoimingute automaatse doseerimise algoritm
Bibliograafia

EESSÕNA

NSVL pikaajaline energiaprogrammnäeb välja edasine areng NSV Liidu ühtne energiasüsteem (UES).Suure ja ülikõrge võimsusega ülekandeliinide kasutuselevõttpinge, suure võimsusega elektrijaamad, intensiivne arenduspõhi- ja jaotusvõrgud on muutnud probleemi äärmiselt keeruliseksjuhib tava- ja avariirežiime. Tavalineelektrisüsteemide käitamine, hädaolukordade ennetaminemida pakuvad erinevad automaatikaseadmed, efektiivsusja mille õige toimimine määrab töökindluse te olete energiasüsteemid.

Raamat on õpik keskkondade elektrisüsteemide automatiseerimisestnad erilised õppeasutused elektrienergia profiil.Raamatu maht ja sisu vastavad kursuse „Automaatneka elektrisüsteemid", loe erialast "Kasutus elektriseadmedja elektrisüsteemide automaatikaseadmed."

Peamine erinevus kolmanda väljaande ja eelmise vahel on seeet selles koos traditsiooniliste automaatikaseadmetega, olles saanud mida kasutatakse laialdaselt elektrisüsteemides, kirjeldatakse süsteeme jaautomaatjuhtimisseadmed, mis põhinevad kaasaegselarvutitehnoloogia.

Kõik kommentaarid ja ettepanekud saata aadressil: 113114,Moskva, M-114, Shlyuzovaya muldkeha, 10, Energoatomizdat.

SISSEJUHATUS

Elektrisüsteemide automatiseerimine tähendab seadmete rakendamistja süsteemid, mis juhivad automaatselt vooluringi ja režiimemami (elektri tootmise, edastamise ja jaotamise protsessidgi) elektrisüsteemid tava- ja avariitingimustes. Automatiseerimineenergiasüsteemid tagavad elementide normaalse toimimiseenergiasüsteemid, energiasüsteemi kui terviku töökindel ja ökonoomne toimimine, vajalik elektrienergia kvaliteet.

Energeetikasektori peamine omadus, mis eristab seda teistest tööstusharudesttööstusharu on see, et igal ajahetkel toimub kasvToiteallikas peab rangelt vastama selle tarbimisele. Poeto mu energiatarbimise suurendamisel või vähendamisel ei tohiks aeglaselt suurendada või vähendada oma toodangut elektrijaama kohta tsioone. Ühe elemendi normaalse töö rikkuminevõib mõjutada paljude elektrisüsteemi elementide tööd ja põhjustadakõike häirida tootmisprotsess. Teine, mitte vähem olulinePeamine omadus on see, et elektrilised protsessid on häiritudnormaalsed tingimused kulgevad nii kiiresti, et see on töökorrasElektrijaamade ja alajaamade personalil pole aega voolu sekkudaprotsessi ja takistada selle arengut. Need energiaomadused määravad jagas vajadust elektrisüsteemide laialdase automatiseerimise järele.

Kõik automaatikaseadmed võib jagada kaheks suured rühmad: seadmed tehnoloogiline ja süsteemi automatiseerimine. Tehnoloogiline automatiseerimine on lokaalne automatiseerimine, elektrijaama kohalike protsesside juhtimise ja teatud tasemel hoidmise või määratluse järgi reguleerimise funktsioonide täitmine kohalike parameetrite jagatud seadus, ilma märkimisväärset mõju avaldamatamõju elektrisüsteemi kui terviku režiimile.

Süsteemi automatiseerimine teostab juhtimisfunktsioone, pakkudesmillel on oluline mõju kogu elektrisüsteemi töörežiimile võimärkimisväärne osa sellest. Kõrval funktsionaalne eesmärk süsteemneautomaatika jaguneb juhtimisautomaatikaks sisse normaalne režiimid ja automaatjuhtimine sisse hädaolukorra režiimid.

Juhtimisautomaatika tavarežiimides hõlmab seadmeid VA automaatne sageduse juhtimine ja aktiivvõimsus(ARFM), automaatne pingereguleerimine elektribussidel jaamad ja alajaamad jne Automaatjuhtimisseadmete kasutamine tavarežiimides töötamine tagab väljakujunenud kvaliteedielekter sageduse ja pinge järgi, suurendades energiatõhusustrobotid ja paralleelse töö stabiilsusvaru.

Avariirežiimide automaatjuhtimine hõlmab koosreleekaitseseadmed (räägitakse teises kursuses)ka võrguautomaatika, mis lülitab reservi sisse, kordabseadmete elementide uus lisamine (trafoliinid, bussid),sundiminesünkroonmasinate ergutus ja avariiautomaatika. Avariiautomaatika abil toimub elektriliinide mahalaadimine, et vältida vundamentide kahjustamist. paralleeltöö efektiivsus, asünkroonse režiimi lõpetamineelektrisüsteemid, seiskamine õnnetuse vältimiseksmõned tarbijad lubamatult madala sageduse või pinge tõttusageduse ja pinge lühiajalise tõusu kõrvaldamine, mis kujutab endast ohtu seadmetele.

Kõik automaatikaseadmed, sõltumata teostatavatest funktsioonidestvõib jagada ka kahte rühma: automaatjuhtimisseadmed ja automaatjuhtimisseadmed.

See raamat on pühendatud peamiselt suu kaalutlemiselesüsteemide automatiseerimisseadmed, mida kasutatakse laialdaselt, ja mõned protsesside automatiseerimisseadmed. Raamatu fookusmis on suunatud toimuvate nähtuste füüsikalise olemuse käsitlemiseleelektrisüsteemides, aga ka tänapäevaste suudmete tööpõhimõtted ja ahelad automaatikaparved.

Laadige alla raamat M.A. Berkovitš, V.A. Gladõšev, V.A. Semenov. Elektrisüsteemide automatiseerimine: Õpik. tehnikakoolide jaoks. Kolmas trükk, muudetud ja täiendatud. Moskva, Energoatomizdat, 1991

FRAGMEHT BOOKS (...) Siinikaitse esimene aste töötab ilma viivituseta, et lülitada välja kõik toiteallikad, välja arvatud generaatorid, mis lülitatakse välja nende voolukaitsetega. Kaitse teine ​​aste töötab trafode, sektsioon- ja siinilülitite lahtiühendamiseks ajaviitega, mis on reguleeritud väljuvate liinide kaitse maksimaalsest viiteajast. Tavaliselt näeb kaitse teine ​​aste ette ka teise viiteaja, millega see toimib kahjustatud siiniosaga ühendatud generaatorite lahtiühendamiseks, kui pärast trafode, sektsioonide ja siiniühenduslülitite lahtiühendamist lühist ei kõrvaldata.
Kaitse esimese astme tundlikkus, mis on arvutatud metallilise kahefaasilise lühise jaoks alajaama siinidel, peab olema vähemalt 1,5. Siinikaitse teise astme tundlikkuse koefitsient, mis määratakse reaktori taga asuva metallist kahefaasilise lühise abil, peab olema vähemalt 1,2-1,3.
Joonisel fig. 12.11 on kujutatud siini sidumislülitit, mille vooluringid tuleb olemasolu korral ühendada voolu siini kaitseahelatega. Sel juhul peab siiniühenduslüliti kaudu varusiinide süsteemi testimisel olema kaitseahelas seade, mis rakendab automaatselt siinikaitse toimimise kõikidele ühendustele, välja arvatud siiniühenduslüliti. viisil, nagu ülalpool kirjeldatud täieliku diferentsiaali siini kaitsmiseks. Kui mittetäieliku diferentsiaalsiinide kaitse esimene aste ei taga siinide rikke korral vajalikku tundlikkust, võib kasutada mittetäielikku diferentsiaalsiinide kaitset. Sel juhul kasutatakse tavaliselt ühe takistusreleega distantskaitseahelat koos lülitusega voolu- ja pingeahelates või ainult pingeahelates. Takistusrelee reaktsiooni seadistust reguleeritakse reaktori taga olevast lühisest. Käivitusvoolu kaitsereleed kasutatakse teise etapina sarnaselt ülalkirjeldatud ahelaga.
Suurtes alajaamades ja elektrijaamades ei ole mitmel juhul võimalik mittetäieliku diferentsiaalsiinide kaitse teist etappi kasutades tagada vajalikku tundlikkust lühise ajal reaktori taga.
Riis. 12.12. Struktuurne skeem kiirendusega trafo maksimaalne voolukaitse voolu puudumisel väljuvates liinides
rummi ja väljuvatel liinidel. See on eriti ebasoovitav, kuna reaktorite taga oleva lühise korral väljuvate liinide kaitselülititega on siinikaitse teine ​​aste. ainus kaitse, tegutsedes antud hetkel kahju korral. Reaktorite taga tekkivate lühiste lahtiühendamise tagamiseks on välja pakutud mitmeid meetodeid. Kõik need meetodid on seotud keerukama kaitseahelaga ja nõuavad täiendavate kaablite ja lisaseadmete paigaldamist. Näiteks kõige võimsamatele liinidele paigaldatud CT-d on ühendatud siinide mittetäieliku diferentsiaalkaitse vooluahelatega. Osa koormusvoolu välistamine relees läbivast voolust reaktori taga lühise ajal võimaldab suurendada kaitse teise astme tundlikkust. Sel juhul kasutatakse nende liinide, mille CT-d on diferentsiaalkaitseahelatega ühendatud, reaktorite taga oleva lühise lahtiühendamiseks spetsiaalseid voolukaitseid, mis on paigaldatud nendele liinidele ja töötavad nende enda maksimaalsest kaitsest suurema viivitusega. Võimalik on kasutada ka kõige pikematel liinidel, mille lõpus on ebarahuldav lühiste tundlikkus, spetsiaalseid voolukaitseid, mis toimivad ka kõigi sektsiooni ühenduste lahtiühendamiseks. Sellist kaitset saab teostada nii igal real kui ka mitmel real.
6-10 kV siinide lühiste kiireks lahtiühendamiseks kasutatakse ka toitetrafo maksimaalse voolukaitse kiirendamist, kui nendelt siinidelt ulatuva ühegi ühenduse kaitset pole käivitatud. Sellise kiirendatud kaitse plokkskeem on näidatud joonisel fig. 12.12. Plokid 1-3 on maksimaalse voolu relee, ajarelee ja väljundtrafo kaitseahelad. Plokid 4X-4p vastavad 6-10 kV väljuvate liinide voolukaitsereleedele, mis on ühendatud trafo kaitseahelatega loogiliste plokkide VÕI (DWU) ja AND (DX) kaudu.
Alajaama siinide lühise korral hakkavad tööle trafo 1 voolukaitsereleed ja ükski väljuvate liinide 4±-4p voolukaitsereleed ei tööta. Sel juhul on loogilise ploki väljundis signaal, mis on üks kahest DX-i loogilise ploki lubavast signaalist. Kuna voolurelee 1 käivitamisel saabub teine ​​lubamissignaal, genereeritakse DX loogikaploki väljundis signaal, mis mõjutab väljundi kaitseahelaid, minnes mööda viiteplokist 2. Väljuva liini kahjustamise korral üks 4U-4p releetest hakkab tööle ja DWU loogiline element blokeerib loogilise DX-ploki tegevuse, takistades trafokaitsel töötamast ilma viivituseta.
RELEEKAITSE JA LÜLITITE TÖÖRIKEDE RESERVEERIMINE
13.1. ÜLDINE INFORMATSIOON
Peatükis 6 ja 7 annavad releekaitse põhi- ja varutöö kontseptsiooni. Nagu märgitud, on kahjustatud ühenduse lüliti või releekaitse rikke korral lühise lahtiühendamiseks vajalik varutegevus. Lahutamatu lühis mõjub kahjustatud elemendile hävitavalt ning on ohtlik nii elektripaigaldisele kui ka elektrivõrgule tervikuna. Seetõttu on lühise väljalülitamise reserveerimine eelduseks releekaitse rakendamisel. Lühise katkestamise koondamine, kasutades selleks naabervõrguelementide kaitsete varundustegevust, nimetatakse tavaliselt pikamaa koondamiseks. See koondamismeetod on väga töökindel, kuna üleliigsetel ja üleliigsetel seadmetel pole ühised elemendid konstruktsioone ja seetõttu ei saa neid samal põhjusel kahjustada. Pikamaavarunduse rakendamiseks pole vaja spetsiaalseid releekaitseseadmeid. Need positiivseid jooni pikamaa koondamine määravad selle laialdase kasutamise.
Koondamisel on aga ka olulisi puudusi: üks neist on olulised raskused pikamaa koondamist teostavate kaitsete nõutava tundlikkuse tagamisel, eriti keerulised võrgud pikkade ja tugevalt koormatud liinidega paralleelsete okste ja võimsate söötmete juuresolekul. Koos kaugreserveerimisega kasutatakse nn lähibroneeringut. See seiskamise reserveerimise meetod viiakse läbi erinevate vahenditega releekaitse või lüliti rikke korral. Koondamise tagamiseks on see elektripaigaldise element lisaks põhireleekaitsele varustatud varukaitsekomplektiga. Varukaitse toimib samade kaitselülitite avamiseks kui põhikaitse. Sel juhul tagab varukaitse reeglina vajaliku tundlikkuse kaitstud liini lõpus oleva kahjustuse korral.
Lähikaitse koondamise efektiivsuse tõstmiseks on vajalik, et põhi- ja varukaitsel oleksid üksteisest sõltumatud mõõte- ja tööahelad ning sõltumatud toiteallikad. Lisaks on soovitav, et põhi- ja varukaitse oleks erineva tööpõhimõttega ja reageeriks erinevatele elektrilistele suurustele, näiteks voolule ja takistusele või muudele suurustele. Põhi- ja varukaitse selline rakendamine välistab suurimal määral mõlema kaitse samaaegse rikke ühe ühise põhjuse tõttu.