Venemaa on kolmanda põlvkonna tankitõrjerakettide väljatöötamisega hiljaks jäänud. Vene tankitõrje juhitavad raketisüsteemid (ptrk-ptur) - arengu areng

1974. aastal kasutusele võetud Konkurs ATGM ei vastanud hoolimata korduvatest moderniseerimistest kaheksakümnendate aastate keskpaigaks enam tänapäevastele nõuetele. soomuse läbitungimine ja vastupidavus vaenlase organiseeritud optilisele häirele. Seetõttu alustas Tula KBP (peaarendaja) selle asendamiseks 1988. aastal uue Korneti kompleksi väljatöötamist. Esmakordselt esitleti kompleksi ekspordiversiooni Kornet-E avalikult 1994. aastal Nižni Novgorodis toimunud näitusel.

Korneti kompleks on mõeldud kasutamiseks universaalse, väga liikuva kaitseründetulirelvana üksustele maaväed, tugevdada sõjaliste formatsioonide tankitõrjet, aga ka pealetungil erinevate vaenlase laskepunktide mahasurumiseks.

Vastavalt spetsifikatsioonidele on pataljoni-rügemendi ATGM "Kornet" ette nähtud tänapäevaste peamiste lahingutankide hävitamiseks mis tahes nurga alt, sealhulgas monteeritud ja sisseehitatud dünaamilise kaitsega varustatud tankipüstolite sihitud laskeulatust ületavates kaugustes. raudbetoonist kindlustused, erinevad insenertehnilised ehitised laiendatud soomustamata ja kergelt soomustatud sihtmärkide hävitamiseks, vaenlase tulerelvad, madala kiirusega õhu- ja maapealsed sihtmärgid.

Nende omade järgi taktikalised ja tehnilised omadused Korneti kompleks vastab täielikult kaasaegsete mitmeotstarbeliste kaitse- ja ründerelvade süsteemi nõuetele ning võimaldab kiiresti lahendada taktikalisi probleeme maaväe üksuste vastutusalas, taktikalise sügavusega vaenlase suunas. kuni 6 km.

Enamik lääne eksperte usub, et "kolmanda põlvkonna" ATGM-i peamine omadus on "tule ja unusta" põhimõtte rakendamine ning klassifitseerivad seetõttu kompleksi "Kornet" tinglikult "teise pluss põlvkonna" hulka. Tula KBP spetsialistid keeldusid vaatamata asjaolule, et nad lõpetasid edukalt töö "tule ja unusta" põhimõtet rakendavate juhitavate rakettidega, seda Korneti kompleksis rakendamast. Nad usuvad, et Korneti ATGM on välismaiste kolleegidega võrreldav. Esiteks kasutab see põhimõtet "näe-I-shoot" ja laserkiire juhtimissüsteemi, mis võimaldas erinevalt lääne ATGM-ide ehitamise kontseptsioonist saavutada suuri maksimaalseid laskeulatusi. pikamaa"Tuleta ja unusta" põhimõttel, mille puhul ATGM-id on varustatud passiivsete kodustamispeadega (GOS) laenguga ühendatud seadmemaatriksitel. Välismaine kontseptsioon jäi mitmel põhjusel täiesti realiseerimata. Näiteks resolutsioon termopildistamine liikuvale relvakandjale asetatud sihik on otsija omast oluliselt kõrgem, seega on otsija poolt stardis sihtmärgi hankimise probleem jäänud tehniliselt lahendamata. Sihtmärkide tulistamine, millel pole infrapunakiirguse kaugemas lainepikkuste vahemikus olulist kontrasti (punkrid, pillikastid, kuulipildujapesad ja muud insenertehnilised ehitised), on võimatu, eriti passiivsete optiliste häirete tingimustes. Kui rakett sellele läheneb, on otsija sihtpildi skaleerimisel teatud probleeme. Sellise raketi maksumus on 5-7 korda kõrgem kui Korneti ATGM kompleksi sama väärtus.

Korneti ATGM-i iseloomustavad:

Lihtne kasutada ja ei vaja kõrgelt kvalifitseeritud personali.

Rakenduse universaalsus, tabades kõiki sihtmärke väljaspool tõhusa vaenlase tagasitule tsooni;

Võitlustöö asendis "lamavas", "põlvilis", "kaevikus seistes", ettevalmistatud ja ettevalmistamata laskepositsioonidelt;

Võimalus kodeerida laserkiirgust, mis võimaldab üheaegselt rist- ja paralleeltulistada kahe sihtmärgi pihta kahest kanderaketist;

24-tunnine lahingutöö, sealhulgas rasketes ilmastikutingimustes.

Võitlustöö võimalus organiseeritud ja organiseerimata raadioelektrooniliste ja optiliste häirete tingimustes (näiteks kaitseb see Shtora-1 tüüpi optiliste segamisjaamade (Venemaa) kiirguse mõju eest,Pomals Klaveriviiul Mk. l (Iisrael) erinevalt teise põlvkonna ATGM-ist TOW, Milano -2 T, Kuum -2 T , “Konkurs” jne, mille efektiivsus neis tingimustes langeb järsult rakettide suunavõtukanalite töövõimetuse tõttu);

Kanderaketi ehitamise plokk-moodulpõhimõte, selle väike kaal ja mõõtmed, kinnituspunktide mitmekülgsus, mis võimaldab seda paigutada erinevatele kanduritele, sealhulgas džiipidele.

Lahingkasutuse paindlikkuse tagamiseks töötati Kornet ATGM välja kaasaskantavana. Sellest lähtuvalt, et võimaldada rakettide väljalaskmist mitte ainult iseliikuvatest lahingumasinatest, vaid ka kaugheitjatest, piirati raketiga TPK kaal 30 kg-ni. Üldiselt aga vastavalt kaal ja mõõtmed Oma omaduste poolest on “Cornet” põhimõtteliselt transporditav kompleks, mis sobib kasutamiseks kaasaskantavana. Samal ajal välistas ATGM-i kogumassi piiramine, võttes arvesse lõhkepea märkimisväärset massi ja vajalikku stardivahemikku, võimaluse saavutada ülehelikiirust.

Uus kompleks rakendab sihtmärgi otsese rünnaku põhimõtet frontaalprojektsioonis poolautomaatse juhtimis- ja juhtimissüsteemiga mööda otsest laserkiirt (nn laseri teekond). Otsene laserjoon (erinevalt suunamisest mööda peegeldunud kiirt) ei ole organiseeritud optiliste häirete suhtes tundlik. Lisaks eemaldab laserkiirega juhitav ATGM erinevalt juhtmega käsuliinist piirangud ATGM-i lennu ulatusele ja kiirusele, suurendab hävimise tõenäosust ja võimaldab tulistada õhusihtmärke. Korneti ATGM-i maksimaalne laskeulatus on kasvanud 1,5 korda võrreldes teise põlvkonna Konkurs-M ATGM-iga, mis on klassis sarnane.

Korneti kompleksi 9M133 ATGM (9M133-1) on varustatud kumulatiivse tandemlõhkepeaga, mis suudab tabada valdavat enamikku tänapäevastest peamistest lahingutankidest, sh. millel on sisseehitatud dünaamiline kaitse. ATGM-i paigutuse eripäraks on peamasina paigutamine juht- ja põhilaengute vahele, mis ühelt poolt kaitseb põhilaengut juhtiva fragmentide eest, suurendab fookuskaugust ja selle tulemusena suureneb soomuse läbitungimine, ja teisest küljest võimaldab see teil omada võimsat juhtivat laengut, mis tagab paigaldatud ja sisseehitatud dünaamilise kaitse usaldusväärse ületamise. Selliste tankide nagu M1A2 Abrams, Leclerc, Challenger-2, Leopard-2A5, Merkava Mk.3V tabamise tõenäosus Kornet-P / T kompleksi raketiga 9M133 laskenurgaga ±90° on keskmiselt 0,70–0,80 st iga tanki hävitamise hind on üks-kaks raketti. Lisaks on tandem-kumulatiivne lõhkepea võimeline läbistama betoonmonoliite ja monteeritavast raudbetoonist valmistatud konstruktsioone, mille paksus on vähemalt 3–3,5 m. Lisaks on kõrge rõhu tase, mis tekib kumulatiivse lõhkepea kokkupõrkes sihtmärgiga, nii aksiaal- ja radiaalsuunas põhjustab betooni muljumist kumulatiivse joa piirkondades, tõkke tagumise kihi väljamurdmist ja sellest tulenevalt kõrge barjääri mõju.

ATGM-i lahinguvõime suurendamiseks ja selle mitmeotstarbelise kasutamise tagamiseks loodi Korneti kompleksi jaoks plahvatusohtliku termobaarilise lõhkepeaga rakett 9M133F (9M133F-1). kaal ja mõõtmed omadused on täiesti identsed kumulatiivse lõhkepeaga raketi omaga.Termobaariline Lõhkepea on suure lööklaine kahjustuse raadiusega ja kõrge temperatuur plahvatustooted. Selliste lõhkepeade plahvatamisel tekib lööklaine, mis on ruumis ja ajas rohkem kui traditsioonilistel lõhkeainetel. Sellise laine põhjustab õhuhapniku järjestikune kaasamine detonatsioonimuutuste protsessi, see tungib takistuste taha, kaevikutesse, läbi ambluste jne, lüües tööjõudu, sealhulgas kaitstud. Termobaarise segu detonatsiooniteisenduste tsoonis toimub peaaegu täielik hapniku läbipõlemine ja tekib temperatuur 800 - 850 0 C. Raketi 9M133F (9M133F-1) termobaarne lõhkepea koos. TNT ekvivalent 10 kg, oma plahvatusohtlikkuse ja sütitava mõju poolest sihtmärgile ei jää see sugugi alla tavalistele 152 mm OFS-lõhkepeadele. Vajadus sellise lõhkepea järele täppisrelvad kinnitab kogemus kohalikud konfliktid. Korneti ATGM on tänu 9M133F ATGM-le (9M113F-1) muutunud võimsaks ründerelvaks, mis suudab tõhusalt hävitada kindlustusi (punkrid, pillikastid, punkrid) linnas, mägedes ja põllul. vaenlane elu- ja ärihoonetes ja rajatistes, nende kildude taga, maastikuvoltides, kaevikutes ja ruumides paiknev vara ja tööjõud, samuti nende hävitamine esemeid, sõidukeid ja kergsoomukeid, kutsudes neid ja avatud ala, süttivate materjalide juuresolekul, tulekahjud.

Korneti ATGM kasutas rakettide paigutuse ja kanderakettide projekteerimiseks uusi tehnilisi lahendusi, mis võimaldasid täielikult valitud kontseptsioonile vastata. Peamiste lahingutankide turvalisuse suurenemise suundumuste põhjal valmistati kompleksi ATGM 152 mm haubitsa kaliibriga - suurem kui kõigi kodumaiste teise põlvkonna ATGM-ide oma. Suure läbimõõdu ja mõõduka kaaluga rakett valmistati suhteliselt väikese kuvasuhtega - 8, mis vastas üldise paigutusskeemi kasutamisele, mis on lähedane TUR 9M119M "Invar" KUV "Reflex-M" ja ATGM-is. 9M131 ATGM "Metis-M1".

Korneti kompleksi rakett on ehitatud canardi aerodünaamilise konstruktsiooni järgi kahe ette paigaldatud elektromagnetilise ajamiga rooliga. Aerodünaamilised juhtpinnad, mis on paigutatud piki lennutrajektoori ettepoole suunatud niššidest, asuvad samal tasapinnal.

1 - tandemlõhkepea eellaadimine;
2 - poolavatud õhkdünaamiline ajam koos esiosaga õhu sisselase ;
3 - aerodünaamilised roolid;
4 - tõukejõusüsteem;
5 - tandemlõhkepea põhilaeng;
6 - tiivad ;
7 - juhtimissüsteem;

Raketi kere esiosas on tandemlõhkepea juhtiv laeng ja poolavatud konstruktsiooniga õhkdünaamilise ajami elemendid koos esiosaga. õhu sisselase. Lisaks on raketi keskmises sektsioonis tahke raketikütusega reaktiivmootor koos õhu sisselaskekanalitega ja kahe saba paigutusega. kaldus otsik Peamine kumulatiivne lõhkepea asub tahkekütuse rakettmootori taga. Sabaosas on juhtimissüsteemi elemendid, sealhulgas laserkiirguse fotodetektor. Neli kokkupandavat tiiba, mis avanevad pärast stardi mõjul enda jõud elastsus, mis asub sabaruumi korpusel ja asub tüüride suhtes 45-kraadise nurga all. Allahelikiirusega lennukiirus võimaldas kasutada end tõestanud KBP-d teise põlvkonna ATGM-il, mis on valmistatud painduvatest õhukestest teraslehtedest, tiivad - "lollid", mis avanesid pärast käivitamist nende enda elastsete jõudude mõjul.

ATGM ja väljatõukejõusüsteem on paigutatud hingedega katete ja käepidemega suletud plastikust TPK-sse. ATGM-ide säilitusaeg TPK-s ilma taatluseta on kuni 10 aastat.

KORNET-E ATGM PEAMISED jõudlusomadused KOOS 9P163M-1 REMOTE PU JA 9M133-1 ATGM

Täiskohaga lahingumeeskond, inimesed.
PU 9P163M-1 kaal, kg
Aeg reisilt lahingupositsioonile üleminekuks min.	vähem kui 1
Pärast sihtmärgi tuvastamist on käivitamiseks valmis	1 - 2
Lahingu tulekiirus, rds/min	2 - 3
Käiviti uuesti laadimise aeg, s
Kontrollsüsteem	poolautomaatne, laserkiire abil
Raketi kaliiber, mm
TPK pikkus, mm	1210
Raketi maksimaalne tiivaulatus, mm
Maas raketid TPK-s, kg
Raketi mass, kg
Lõhkepea kaal, kg
Kaal lõhkeained, kg
Lõhkepea tüüp	tandem kumulatiivne
Maksimaalnesoomuse läbitungimine 90 0 homogeense terassoomuse kohtumisnurga all NDZ mm kaugusel	1200
Vähemalt mm paksuse betoonmonoliidi läbitungimisvõime	3000
Tõukejõu tüüp	Tahkekütuse rakettmootor
Marsi kiirus	allahelikiirusega
Maksimaalne laskeulatus päeval, m	5500
Maksimaalne laskeulatus öösel, m	3500
Minimaalne laskeulatus, m
Temperatuurivahemik lahingus kasutamiseks, C 0	-50 kuni +50 (troopiline variant vahemikus -20 kuni +60)
Maksimaalne lahingukõrgus merepinnast, m	4500

Raketti juhib Kornet-P kompleks (“ Kornet-E"), kasutades sihiku juhtimisseadet 1P45M (1P45M-1) või kasutades stabiliseeritud sihiku juhtimisseadme 1K13-2 laserkiirte kanalit.

1P45M-1 sihikujuhtimisseadme põhjal on kompleksist loodud mitu varianti:

Kaasaskantav ja kaasaskantav PU 9P163M-1-ga (paigutamine kanduritele adapteri klambri abil);

PU 9P163M-1 ühe või kahe juhikuga (asetatakse automaatlaaduriga iseliikuva kanduri alusele);

- automatiseeritud PU 9P163-2 “Kvartett” nelja juhiku ja kergel kanduril põhinevate elektromehaaniliste ajamitega.

Korneti ATGM-i kaasaskantav versioon asub kanderaketis 9P163M-1. Kanderakett koosneb kokkupandavate tugedega statiivist, pöördel olevast pöörlevast osast, TPK-s olevast ATGM-i hälliga õõtsuvast osast, tõste- ja pöörlemismehhanismide ülitäpsetest mehaanilistest ajamitest, ühes komplektis koostatud sihikust. juhtimiskanali laserkiirgur (sihiku juhtimisseade 1P45M ( 1P45M-1)) ja raketi stardimehhanism.

Käepidemega tõstemehhanismi hooratas asub taga, pöörlev vasakul.Nägemisjuhtimisseade on periskoopiline: seade ise on paigaldatud PU-aluse alla anumasse, pöörlev okulaar on all vasakul. ATGM paigaldatakse kanderaketi peal olevale hällile ja pärast tulistamist asendatakse see käsitsi. Laskejoone kõrgus võib olla väga erinev ja see võimaldab tulistada erinevatest asenditest (lamades, istudes, kaevikust või hoone aknast) ja kohaneda maastikuga.

Veel üks selle kanderaketi disainifunktsioon on selle lihtne dokkimine termopildisihikuga 1PN79M-1 (1PN80) ja selle eemaldamine.

Operaator asub tavaliselt lamavas asendis ATGM-i vasakul küljel ja juhib vabastushooba vasaku käega. Nagu ka teistes poolautomaatse juhtimissüsteemiga kompleksides, taanduvad operaatori funktsioonid sihtmärgi tuvastamisele ja tuvastamisele optilise või termopildi sihiku kaudu, selle jälgimiseks, stardiks ja sihtmärgil sihtmärgil lennu ajal sihtmärgil hoidmiseks. ATGM, kuni see sihtmärgiga ühendust võtab. Raketti käivitamine pärast vaatevälja (laserkiire telg) ja selle kõrvalekallete kompenseerimine vaateväljast toimub kompleksi poolt automaatselt.

Käivitaja pakub suurimat rakenduse paindlikkust. Korneti kompleksi koos kanderakettiga 9P63M-1 saab adapterklambri abil hõlpsasti paigaldada mis tahes mobiilikandjale (sõidukid, soomustransportöörid, jalaväe lahingumasinad) ja vajadusel kanda lahingumeeskond. kahest inimesest ja langevarjuga õhust, kasutades standardset langevarjuvarustust. Kompleksi transportimiseks ja lahingumeeskondade hõlpsaks juhtimiseks voldib 9P163M-1 PU kompaktseks. hoiustatud asend, termopildi sihik asub pakendiseadmes.

Öösel pildistamise tagamiseks saab kaasaskantav kompleks kasutada NPO GIPO poolt välja töötatud termopildistamise (TPV) sihikuid. Ekspordi kompleksi versioon - “ Kornet-E", pakutakse koos termopildisihikuga 1PN79M Metis-2. Sihik koosneb infrapuna lainepikkuse vastuvõtjaga optilis-elektroonilisest seadmest, juhtseadmetest ja gaasiballooni jahutussüsteemist. Toiteallikana kasutatakse nikkel-kaadmium akut. MBT tüüpi sihtmärkide tuvastusulatus on kuni 4000 m, tuvastusulatus 2500 m, vaateväli 2,8 x 4,6 kraadi. Seade töötab lainepikkuste vahemikus 8 - 13 mikronit, on kogukaal 11 kg, optilis-elektroonilise agregaadi mõõdud 590 x 212 x 200 mm. TPV sihiku tagaküljele on kinnitatud jahutussüsteemi silinder ja objektiiv on kaetud hingedega kattega. Sihik on paigaldatud kanderaketi paremale küljele. Sellest TPV-st on ka kerge versioon - 1PN79M-1, mis kaalub 8,5 kg.

Kornet-P kompleksi versiooni jaoks, mis on ette nähtud Vene armee Seal on TPV sihik 1PN80 "Kornet-TP", mis võimaldab tulistada mitte ainult öösel, vaid ka siis, kui vaenlane kasutab lahingusuitsu. Tanki tüüpi sihtmärgi avastamisulatus on kuni 5000 meetrit, tuvastusulatus kuni 3500 m.

Samuti on välja töötatud iseliikuva ATGM-i versioon Kornet-P ratassoomustransportööri BTR-80 šassiil, mille laskemoonakoormus on TPK-s 12 raketti, millest 8 on automaatlaaduris.

Kaasaskantava kompleksi “Kornet-P” paigutamiseks on välja töötatud võimalused (“ Kornet-E") avatud autodel. Eelkõige loodi sõiduki UAZ-3151 šassiile Lääne-iseliikuv tankitõrjekompleks. Lisaks on kompleksi sarnane paigutus võimalik GAZ-2975 “Tiger”, UAZ-3132 “Gussar”, “Skorpion” jne.

Teine Kornet-P kompleksi versioon (“Kornet-E”) on automatiseeritud PU 9P163-2 “Kvartett” valguskanduritel, et varustada mobiilsed tulerühmad, mis on võimelised kiiresti liikuma, andma tuld ja vahetama positsioone. Paigaldus sisaldab: nelja rakettide juhikuga torni, sihikut - juhtimisseadet 1P45M-1, termopildisihikut 1PN79M-1, elektroonilist moodulit ja operaatoripunkti. Laskemoona riiul paigutatakse eraldi. Kanderakett 9P163-2 on pidevas lahinguvalmiduses ja suudab tulistada kuni neli lasku ilma ümberlaadimiseta, tulistades ühe sihtmärgi pihta kahe raketi ühes kiires "volu". Seda iseloomustab lihtsustatud otsing ja sihtmärgi jälgimine elektromehaaniliste ajamite abil. Riigi ühtse ettevõtte KBP poolt juba välja töötatud šassiist PU 9P163-2 “Quartet” jaoks - Ameerika soomusauto “ Hummer "ja prantsuse BRM-i tüüpi VBL.

KORNET-E ATGM S PEAMISED jõudlusnäitajad AUTOMAATNE PU 9P163-2 "QUARTET"

Tulejuhtimissüsteemiga kanderaketi kaal, kg
Rakettide laskemoon, tk.	9, millest: 4 - PU juhikutel 5 - laskemoonalaos
Käivitusseadme juhtimisvahemik, kraadid:
piki silmapiiri	±180
vertikaalselt	-10 kuni +15
Kompleks pakub laskmist, kraadid:
kui kandur veereb pardale	±15
vööri või ahtri poole trimmimisel
Tulekiirus, rds/min.	1 - 2

Teine tõhus võimalus Korneti kompleksi kasutuselevõtuks on selle integreerimine jalaväe lahingumasinate ja soomustransportööride vaatlussüsteemidesse nende moderniseerimise ajal. Laserkiire juhtimiskanal, mis on paigutatud lahingumasinate stabiliseeritud vaatevälja, suurendab oluliselt selle kanduri lahinguvõimsust, millele Kornet ATGM paigaldatakse. Stabiliseeritud sihiku 1K13-2 (BMP-3-le paigaldatud sihiku 1K13 modifikatsioon, mis erineb sellest kahetasandilise stabiliseerimise poolest) põhjal on sellest kompleksist välja töötatud järgmised versioonid:

- kaasajastatud BMP-2 nelja 9M133 (9M133-1) või 9M113F (9M133F-1) raketiga, mis on stardivalmis;

Üksiklahingumoodul (CMM) "Cleaver" kombineeritud raketi- ja kahurrelvastuse abil.

Praegu on populaarseimaks maaväe varustustüübiks jalaväe lahingumasinad, näiteks Venemaal toodetud BMP-1 ja BMP-2, mida iseloomustab piisav soomuskaitse ja töökindel šassii. Suurim hulk selliseid sõidukeid ei vasta aga tänapäevastele lahingutõhususe nõuetele, mille määrab suuresti relvade koostis ja tulejuhtimissüsteem. Seetõttu on nende jalaväe lahingumasinate tulejõu viimise selle klassi parimate kaasaegsete mudelite tasemele ja mõnes mõttes nende paremuse kiireloomulisus ilmne. BMP-2 on relvastatud 30-mm 2A42 automaatkahuriga ja teise põlvkonna Konkurs (Konkurs-M) ATGM-ga, millel on juhtmega sideliinid, mis võimaldab tõhusalt võidelda sarnase otstarbega sõidukite ja teise põlvkonna tankidega (1975). - 1995). Kaasaegsete relvade arengusuundumuste analüüs näitab, et mitmed põhiomadused, eelkõige juhitava mürsu puhul, nõuavad märkimisväärset parandamist. Lisaks tuleks öine laskeulatus viia tankirelvade sihitud tule tasemele - 2000-2500 m. Relvasüsteemi BMP-2 tõsine puudus on võimetus liikumise ajal ATGM-e tulistada.

Riigi ühtses ettevõttes KBP viidi minimaalsete moderniseerimiskuludega ja lühikese ajaga (säilitades torni kere ja sisemise paigutuse) BMP-2 tulejõud parimate kaasaegsete jalaväe lahingumasinate tasemele. tänu oma varustusele Korneti ATGM-iga ja kombineeritud laskuri sihiku paigaldamisele.

BMP-2M rühmituste tõhususe arvutused lahingus nii autonoomsete operatsioonide ajal kui ka tankide toel näitavad, et lahingumissiooni sooritamise võrdse tõenäosusega saab vajalikku lahingumasinate arvu vähendada 3,8–4 korda. See saavutatakse tänu 9M133 (9M133-1) ATGM tankide tabamise suuremale tõenäosusele, nende suuremale laskemoonakoormusele ja efektiivsele tulistamisele öösel. Moderniseerimise käigus kasutusele võetud tehnilised lahendused võitluskamber, määrake selle eelised võrreldes BMP-2 standardse lahingukambriga relvapotentsiaali osas keskmiselt 3–3,5 korda. Selle versiooni järgi ümberehitatud BMP-2 saavutab parimate kaasaegsete jalaväe lahingumasinate lahinguvõimsuse taseme ning omab selget üleolekut tankide ja muude sihtmärkide hävitamise võime osas juhitava raketiga. BMP-2M-il on kanderaketis asuvas TPK-s 4 lahinguvalmis ATGM-i (kaks torni mõlemal küljel) ja 3 juhitavat raketti sõiduki sees. Võimalik on ühekordne väljalaskmine või kahe raketi salve.

Teine võimalus moderniseeritud jalaväe lahingumasinate lahinguvõimsuse oluliseks suurendamiseks ja parimate kaasaegsete jalaväe lahingumasinate tasemele viimiseks on universaalse üheistmeline kasutamine. lahingumoodul(OBM) “Cleaver” (TKB-799) kombineeritud raketi- ja kahurrelvastusega.Mooduli mass ja väikesed õlarihmad võimaldavad “Cleaverit” kasutada universaalse relvasüsteemina, mis asetatakse kergetele lahingumasinatele. See on mõeldud varustama laia valikut kergeid lahingumasinaid nagu BMP-1, BMP-2, BTR-70, BTR-80 ja kaPandur, Piranha , Fahd , saab paigutada väikestele laevadele, sh paatidele rannavalve, samuti püsivalt, pikaajalistes kaitsestruktuurides.

Lahingumoodul on õlarihmal paiknev tornikonstruktsioon, mille mõõtmed on sarnased BMP-1 õlarihma mõõtmetega. Oluline eelis See arendus võimaldab paigaldada mooduli enamikule meediumitele klientide remondiorganisatsioonides ilma transpordibaasi muutmata.

Tornis on neli juhikut koos juhitavad raketid 9M133 (9M133F), 30 mm automaatne relv 2A72, koaksiaalne 7,62 mm PKTM kuulipilduja. Kogukaal MBM - umbes 1500 kg, sealhulgas laskemoon ja raketid.

"Cleaveril" on keerukas automatiseeritud tulejuhtimissüsteem, mis sisaldab kahel tasapinnal stabiliseeritud sihikut. sihiku ja kaugusmõõtja, termopildistamine ja laserkanalid ( lasersihik- juhtimisseade 1K13-2), ballistiline arvuti sensorsüsteemiga välist teavet, samuti relvaüksuse stabiliseerimise süsteem kahes tasapinnas. Kahe tasapinnalise stabiliseeritud sihiku ja automatiseeritud tulejuhtimissüsteemi olemasolu võimaldab tulistada 9M133 (9M133F) rakette paigalt, liikvel ja vee peal, maa-, õhu- ja maapealsete sihtmärkide pihta, ületades tulejõu poolest olemasolevaid lahingumasinaid, sealhulgas kaasaegne jalaväe lahingumasin M2A3 Bradley.

Võttes arvesse asjaolu, et praegu on teenistuses kümnete armeedega üle maailma tuhandeid BMP-1 üksusi, millel on aegunud relvasüsteem ja märkimisväärne arv BMP-2, samuti BTR-80, on nende moderniseerimine Cleaveri abil. moodul näib olevat väga paljutõotav töövaldkond jalaväe lahingumasinate tõhususe tõstmisel.

Lisaks ülaltoodud valikutele kaasaskantava ja kaasaskantava kompleksi “Kornet-P” jaoks (“ Kornet-E") loodi spetsiaalne kanderakett - võitlusmasin 9P162 iseliikuv ATGM "Kornet-T", mis põhineb BMP-3 šassiil ("objekt 699"). Tema eristav omadus- automaatlaadur, mis võimaldab automatiseerida lahingutööks valmistumise protsessi ja minimeerida ümberlaadimisaega. Laadimismehhanism mahutab kuni 12 UR TPK-sse pluss 4 UR-i TPK-sse hällis. Kahes tasapinnas juhitav sissetõmmatav paigaldus sisaldab kahte juhikut rakettidega transpordi- ja stardikonteinerite riputamiseks, mille peale asetatakse juhtseadmetega plokid. Kaks juhikut võimaldavad tulistada kaks raketti ühes kiires ühe eriti ohtliku sihtmärgi pihta. Need pakuvad horisontaalseid juhtimisnurki - 360 0, vertikaalselt -15 0 kuni +60 0. BM 9P162 ujuv, õhuga transporditav. Lahingusõiduki kere on valmistatud alumiiniumist soomussulamitest. Kõige olulisemad väljaulatuvad osad on tugevdatud valtsitud terasest soomusrüüga nii, et need kujutavad endast teatud vahedega soomustõkkeid. BM 9P162 kaal on alla 18 tonni. Maksimaalne kiirus maanteel 72 km/h (pinnasteel - 52 km/h, veepinnal - 10 km/h). Jõuvaru - 600 - 650 km. Meeskond (meeskond) - 2 inimest (kompleksi komandör-operaator ja juht).

Kompleksi arendajaks on Riigi Ühtne Ettevõte KBP, lisaks 9M133 perekonna rakettidele, mis rakendavad “näha ja tulista” printsiipi, plaanitakse iseliikuvasse ATGM “Kornet-T” kasutusele võtta uued juhitavad raketid. mis rakendavad "tule ja unusta" põhimõtet, mis suurendab oluliselt selle kasutamise paindlikkust ja võitluse tõhusust.

Korneti perekomplekside jaoks on välja töötatud väga tõhusad simulaatorid. Välisimulaatorite 9P163-1VGM ja klassiruumisimulaatorite 9F660-1 kasutamine võimaldab vähendada Korneti ATGM operaatorite koolituskursust 15 tunnini.
ATGM "CORNET"
ATGM 9K115-2 "Metis-M"

Eksperdid eristavad nelja põlvkonda ATGM-e, mis erinevad oma juhtimissüsteemide poolest põhimõtteliselt. Esimene põlvkond eeldab käsusüsteem juhtimine käsitsi juhitava juhtme abil. Teist eristab poolautomaatne käsujuhtimine juhtmete/laserikiire kaudu. Kolmanda põlvkonna ATGM rakendab sihtkontuuri mäluga "tule ja unusta" juhtimisskeemi, mis võimaldab operaatoril ainult sihtida, tulistada ja koheselt positsioonilt lahkuda. Lähitulevikus töötatakse välja neljas põlvkond ATGM-e, mis oma lahinguomadustelt meenutavad LM (Loitering Munition) klassi loodermürske. See sisaldab integreeritud vahendeid piltide edastamiseks tankitõrje juhitava raketi (ATGM) suunamispeast (GOS) operaatorikonsooli, mis parandab oluliselt täpsust.

Hoolimata asjaolust, et paljude riikide armeed püüavad minna üle kolmanda põlvkonna ATGM-idele, on teise põlvkonna süsteemide järele endiselt suur nõudlus. Põhjuseks on nende laialdane kasutamine sõjaväes ja oluliselt madalam hind. Teine tegur on paljude teise põlvkonna ATGM-ide viimaste modifikatsioonide võrreldavus ja isegi parem läbitungimisaste võrreldes kolmanda põlvkonna süsteemidega. Ja lõpuks sai tõsiseks teguriks linnatingimustes toimunud sõjaliste kokkupõrgete kogemuse analüüs. Selle põhjal relvastatakse teise põlvkonna komplekside tankitõrjeraketid odavamate plahvatusohtlike ja termobaariliste lõhkepeadega (lõhkepeadega) punkrite ja erinevate kindlustuste hävitamiseks, samuti linnalahingutes kasutamiseks.

Veel üks asi, mis väärib tähelepanu lääne trend tankitõrjesüsteemide arendamise ja tootmise valdkonnas. Iseliikuvate süsteemide järele praktiliselt puudub nõudlus ja seetõttu on nende tootmine igal pool lõpetatud. Venemaal on olukord erinev. Kolomna masinaehituse projekteerimisbüroo (KBM) uusim arendus - moderniseeritud versioon Teise põlvkonna iseliikuv ATGM "Shturm" ("Shturm-SM") multifunktsionaalse "Ataka" raketiga (laskeulatus - kuus km) lõpetas riigikatsetused 2012. aastal. Liibüa kodusõja ajal näitasid Kolomna välja töötatud iseliikuvad tankitõrjesüsteemid "Chrysanthemum-S" (ulatus - kuus km) suurepärast jõudlust (algul valitsusüksustes, kuid seejärel vallutasid mässulised). Kuid, seda tüüpi ATGM ei ole selle artikli teema.

Tankid. See peamine tulejõud kaasaegseid armeed kasutati esmakordselt kauges minevikus, Esimese maailmasõja ajal, Somme lahingus. Sellest ajast alates on tankid iga uue aastaga arenenud ja kujutavad endast nüüd tõelisi tapamasinaid. Kuid nad pole nii tugevad, kui tundub. Venemaa ohu korral suudab see vaenlasele väärilise tagasilöögi anda ja vaenlase varustus mõne sekundiga välja lülitada.

Peamised relvaliigid

Tankitõrjerelvade väljatöötamise ajalugu ulatub tagasi Suure Isamaasõjani. Siis kasutati esimest korda tankitõrjepüsse. Sellest ajast peale on relvad läbi teinud palju ümberkujundamisi, on tekkinud täiesti uut tüüpi varustus, mille saab jagada kolme põhikategooriasse:

Iseliikuvad tankitõrjeraketisüsteemid.
Kaasaskantavad tankitõrjeraketisüsteemid.
Tankitõrje suurtükivägi.

Samuti ei tasu unustada, et tänapäevaste Vene tankitõrjerelvade hulka kuuluvad rakett-granaadiheitjad, mida kasutavad jalaväelased.

Iseliikuvad relvad

Iseliikuvad tankitõrjerelvad koosnevad kahest moodulist – vaenlase tanki hävitamise vahendist ja mobiilsest kompleksist. Viimaseid kasutatakse sageli lahingumasinate ja roomikšassiidena.

Ja esimene meie nimekirjas on tankitõrjeraketisüsteem Shturm-S (ATGM). Selle aluseks on lahingumasin 9P149, mille šassii on laenatud MT-LB-lt - kergelt soomustatud mitmeotstarbeliselt transportijalt. Relvastust esindavad juhitavad raketid "Sturm" ja "Ataka". Mõlemad võivad olla varustatud kumulatiivse või plahvatusohtliku hävitava elemendiga ning “Rünnaku” saab varustada ka varraste süsteemiga õhusihtmärkide tabamiseks.

Sellel Vene tankitõrjerelval on ainulaadne sihtmärgi juhtimissüsteem. Esiteks lendab mürsk kaarega ning sihtmärgile lähenedes tasaneb ja tabab seda. See võimaldab tulistada vaenlast sõltumata nähtavustingimustest, pinnase stabiilsusest ja ilmastikutingimustest. Relva hävitamisulatus on 400–8 tuhat meetrit, levik on alla ühe kraadi.

"Konkurents" ja "Krüsanteem"

Konkursi iseliikuv ATGM põhineb lahinguluuremasinal. Selle põhieesmärk on 9M111-2 või 9M113 mürskude liigutamine, suunamine ja väljalaskmine. Sõiduk suudab tabada sihtmärke nii liikudes (kiirusel kuni 60 km/h) kui ka seistes (pillkastide ääres). Otsene sihtimine on võimalik ettevalmistatud ja ettevalmistamata laskepositsioonidelt. Veelgi enam, Venemaa tankitõrjerelv Konkurs suudab ülesõidul hõljuda ja sihtmärke tabada veeoht. Tankide hävitamiseks maismaalt tuleb aga relvad kasutusele võtta. Ettevalmistusaeg on kuni 25 sekundit. Sihtmärgi löögiulatus on 70 kuni 4000 meetrit.

Khrysantema-S ATGM on kaasaegne kaitserelv. Sõiduk on võimeline tulistama ainult seisuasendist, kuid see on üks väheseid süsteeme, mille raketid lendavad ülehelikiirusel ning sihtmärgi sihtimine on võimalik igal kellaajal ja mis tahes ilmastikutingimustes.

Sellel uusimal Vene tankitõrjerelval on erakordne omadus. Tänu sõltumatutele juhtimissüsteemidele suudab "Chrysanthemum-S" tulistada kahte sihtmärki korraga. Hävitusulatus on 400–6000 meetrit.

Kaasaskantavad relvad

Kaasaskantavaid ATGM-e iseloomustab liikuva platvormi puudumine ja neid transporditakse juurdepääsetavate vahenditega. Mõned neist mudelitest, näiteks “Konkurs”, on osa iseliikuvatest tulerelvadest.

Kõigepealt tahaksin mainida Vene kaasaskantavat tankitõrjerelva “Metis”. See on kokkuklapitav masin, millele on “nööritud” kanderakett 9P151 ja poolautomaatsed sihtmärgi sihtimise vahendid, tänu millele on sõdureid kergem tulistamiseks ette valmistada. Tuld saab lasta liikuvate ja seisvate sihtmärkide pihta kuni 2 km kaugusel. Pimedas sihtmärkide tabamiseks on Metis varustatud lisavarustusega.

"Kornet"

Täiesti uus tankitõrjerelv on Kornet ATGM. Reflexi tankirelvade baasil välja töötatud sellel on selle ees kadestusväärne eelis - laserjuhtimiskiir. Tänu sellele suudab relv tabada maa- ja õhusihtmärke, mis liiguvad kiirusega kuni 250 m/s. Samal ajal võib lae kõrgus lüüasaamise korral olla kuni 9 km ja kaugus sihtmärgini on veelgi suurem - 10 km.

Esitletud Vene tankitõrjerelv Kornet suudab tulistada maapealsed sihtmärgid päeval kuni 4500 meetri ja öösel 3,5 km kauguselt. Kasutusaeg on alla 5 sekundi, laskekiirus varieerub 2-3 lasku minutis.

Suurtükivägi

100 mm tankitõrjerelv MT-12 on meie nimekirjas ainus suurtükiväeklass. See loodi relva T-12 baasil. Sisuliselt on see sama tulistamisvahend, mis on paigaldatud ainult uuele vankrile. Transport toimub pukseeritava meetodiga.

Sihtmärke saab tabada üle 8 km kaugusel, kasutades nelja tüüpi laenguid – kumulatiivseid, soomust läbistavaid, plahvatusohtlikke ja Kasteti juhitavaid rakette. MT-12 eripäraks on selle mitmekülgsus (relv on võimeline tabama varustust, laskepunkte ja tööjõudu) ja tulekiirus. Laske saab teha kuni 6 korda minutis.

Selle loeteluga ei tohiks piirduda, sest Vene armee tankitõrjerelvade hulka kuuluvad mitmesugused modifikatsioonid ja lisavarustus.

Lennunduse tankitõrjejuhitavad raketid (ATGM) on mõeldud soomustatud sihtmärkide hävitamiseks. Enamasti on need analoogid vastavatele rakettidele, mis on osa maapealsetest tankitõrjerakettidest (ATGM), kuid on kohandatud kasutamiseks lennukitel, helikopteritel ja mehitamata õhusõidukitel. Samuti on välja töötatud spetsiaalsed lennunduse tankitõrjeraketid, mida kasutatakse ainult sõjalennukitega.

Praegu on juhtivate välisriikide lennunduses kasutusel kolm põlvkonda ATGM-e.Esimene põlvkond sisaldab rakette, mis kasutavad juhtmega poolautomaatset juhtimissüsteemi (CH). Need on ATGM-id "Tou-2A ja -2B" (USA), "Hot-2 ja -3" (Prantsusmaa, Saksamaa). Teist põlvkonda esindavad poolaktiivse laseriga raketid, näiteks AGM-114A, F ja K Hellfire (USA). Kolmanda põlvkonna raketid, mille hulka kuuluvad AGM-114L Hellfire (USA) ja Brimstone (Suurbritannia) ATGM, on varustatud autonoomsete CH-dega – aktiivsete radariotsijatega, mis töötavad mikrolaine (MMW) lainepikkuse vahemikus. Praegu töötatakse välja neljanda põlvkonna ATGM - JAGM (Joint Air-to-Ground Missile, USA).

ATGM-i võimed määravad järgmised taktikalised ja tehnilised omadused: maksimaalne lennukiirus, juhtimissüsteemi tüüp, maksimaalne raketi laskekaugus, lõhkepea tüüp ja soomuse läbitung. Kõige aktiivsem töö tankitõrje rakettide loomise ja arendamise vallas käib USA-s, Iisraelis, Suurbritannias, Saksamaal ja Prantsusmaal.

Üks ATGM-ide arendamise suundi on suurendada mitmekihilise soomukiga varustatud soomustatud sihtmärkide tabamise efektiivsust ning tagada mitme raketi samaaegne väljalaskmine erinevatele sihtmärkidele. Nende relvade varustamiseks kaherežiimiliste suunamispeadega, mis töötavad IR ja MW lainepikkuste vahemikus, viiakse läbi näidisprogramme. Jätkub selliste autonoomsete kanderakettidega rakettide väljatöötamine, mis pärast starti tabasid sihtmärki ilma operaatori osaluseta. Ideetasandil uuritakse hüperhelikiirusega juhitava raketi loomist tankide vastu võitlemiseks.

Tankitõrje juhitav rakett AGM-114 "Hellfire". See ATGM on mõeldud soomukite hävitamiseks. Sellel on modulaarne disain, mis muudab selle uuendamise lihtsaks.

Rockwelli spetsialistide poolt välja töötatud AGM-114F Hellfire võeti kasutusele 1991. aastal. See on varustatud tandemlõhkepeaga, mis võimaldab tabada dünaamilise reaktiivsoomusega tanke. Teadus- ja arendustegevusele kulutati 348,9 miljonit dollarit. Raketi maksumus on 42 tuhat dollarit.

See ATGM on valmistatud tavalise aerodünaamilise disaini järgi. Peaosas on poolaktiivne laserotsija, kontaktkaitse ja neli destabilisaatorit, keskel on tandemlõhkepea, analoogautopiloot, rooliajami pneumaatiline aku, sabas mootor, ristikujuline tiib, mis on kinnitatud tahkekütuse mootori korpuse külge, ja tiivakonsooli tasapindades paiknevad rooliajamid. Tandemlõhkepea eellaeng on läbimõõduga 70 mm Kui sihtmärk läheb pilvedesse, jätab autopiloot selle koordinaadid meelde ja suunab raketi ettenähtud sihtalale, mis võimaldab otsijal seda uuesti omandada. AGM-114K Hellfire-2 ATGM on varustatud laserotsijaga, mis kasutab uut kodeeritud laserimpulssi, mis lahendas valepeegeldunud signaalide vastuvõtmise probleemi ja suurendas seeläbi raketi mürakindlust.

Poolaktiivne otsija nõuab sihtmärgi valgustamist laserkiirega, mida saab teostada kandekopteri, teise helikopteri või mehitamata õhusõiduki laseri tähis või maapinnalt ettepoole suunatud laskur. Kui sihtmärki valgustatakse mitte kandekopterist, vaid mõnest muust vahendist, on võimalik ATGM käivitada ilma sihtmärgi visuaalse nähtavuseta. IN sel juhul selle hõivab otsija pärast raketi väljalaskmist. Helikopter võib olla varjus. Tagamaks mitme raketi starti lühikese aja jooksul ja nende suunamist erinevatele sihtmärkidele, kasutatakse kodeerimist laserimpulsside kordussageduse muutmise teel.

Tou-2A ATGM paigutusskeem: 1 - esialgne laadimine; 2 - sissetõmmatav varras; 3 - toitev tahkekütuse rakettmootor; 4 - güroskoop; 5 - tahkekütuse raketimootori käivitamine; 6 - mähis traadiga; 7 - saba tüür; 8 - IR-märgistus; 9 - ksenoonlamp; 10 - digitaalne elektrooniline seade; 11 - tiib; 12, 14 - ohutusajam; 13 - peamine lõhkepea

ATGM "Tou~2V" paigutusskeem: 1 - deaktiveeritud sihtandur; 2-jõuline tahkekütuse rakettmootor; 3 - güroskoop; 4 - tahkekütuse rakettmootori käivitamine; 5 - IR-märgistus; 6 - ksenoonlamp; 7- mähis traadiga; 8 - digitaalne elektrooniline seade; 9 - jõuajam; 10- tagumine lõhkepea; 11 - eesmine lõhkepea

Tou tankitõrje juhitav rakett. See on mõeldud soomukite hävitamiseks. Novembris 1983 hakkasid ettevõtte Hughes spetsialistid arendama tandemlõhkepeaga Tou-2A ATGM-i, et see oleks võimeline reaktiivsoomusega tanke hävitama. Rakett võeti kasutusele 1989. aastal. 1989. aasta lõpuks oli kogutud ligikaudu 12 tuhat ühikut. 1987. aastal alustati Tou-2B ATGM-i loomisega. See on mõeldud soomukite hävitamiseks sihtmärgi kohal lennates – tanki kere ülemine osa on kõige vähem kaitstud. Rakett võeti kasutusele 1992. aastal.

Sellel ATGM-il on kere keskosas kokkupandav ristikujuline tiib ja sabas roolid. Tiib ja tüürid asuvad üksteise suhtes 45° nurga all. Juhtimine on poolautomaatne, käsud raketile edastatakse juhtmete kaudu. Raketti juhtimiseks on selle sabaossa paigaldatud IR-tracer ja ksenoonlamp.

Tou ATGM on kasutusel 37 riigis, sealhulgas kõigis NATO riikides. Raketikandjateks on helikopterid AN-1S ja W, A-129 ja Lynx. Selle loomise programmi uurimis- ja arenduskulud ulatusid 284,5 miljoni dollarini. Ühe Tou-2A ATGM maksumus on umbes 14 tuhat dollarit, Tou-2B - kuni 25 tuhat.

ATGM kasutab Herculesi kaheastmelist tahkekütuse rakettmootorit. Esimese etapi mass on 0,545 kg. Teisel etapil, mis asub keskmises osas, on kaks düüsi, mis on paigaldatud selle ehitustelje suhtes 30° nurga all.

Tou-2B ATGM-i külglahingupea tabab sihtmärki sellest üle lennates (ülemisse poolkera). Lõhkepea lõhkamisel moodustub kaks löögisüdamikku, millest üks on ette nähtud tanki tornile paigaldatud reaktiivsoomuki lõhkamiseks. Detoneerimiseks kasutatakse kaugkaitset, millel on kaks andurit: optiline, mis määrab sihtmärgi selle konfiguratsiooni järgi, ja magnetiline, mis kinnitab suure koguse metalli olemasolu ja hoiab ära lõhkepea vale aktiveerimise.

Piloot hoiab sihiku sihtmärgil, samal ajal kui rakett lendab automaatselt teatud kõrgusel vaateväljast kõrgemal. Seda hoitakse, transporditakse ja paigaldatakse helikopteritele suletud stardikonteinerisse.

Tankitõrje raketisüsteem "Spike-ER" (Iisrael). See ATGM (varem NTD) võeti kasutusele 2003. aastal. Selle lõid Gill/Spike komplekside baasil Rafaeli ettevõtte spetsialistid. Kompleks on nelja raketiga kanderakett, mis on varustatud juhtimis- ja juhtimissüsteemiga.

ATGM "Spike-ER" (ER - Extended Range) on neljanda põlvkonna ülitäpne rakett, mille kasutamine toimub "tule ja unusta" põhimõttel. Tõenäosus tabada selle raketiheitjaga vaenlase soomusmasinaid ja kindlustatud ehitisi on 0,9. Selle lõhkepea tugevalt läbitungiv versioon on võimeline läbi murdma punkrite seintest ja seejärel siseruumides plahvatama, põhjustades sihtmärgile maksimaalset kahju ja ümbritsevatele hoonetele minimaalset kahju.

Enne starti ja ATGM-i lennu ajal saab piloot suunamispeast edastatud videopildi. Raketti kontrollides valib ta pärast starti sihtmärgi.

Raketiheitja on võimeline lendama nii autonoomses režiimis kui ka piloodilt andmemuudatuste kohta signaale vastu võttes. See meetod juhendamine võimaldab ka ettenägematute olukordade korral raketi sihtmärgist eemale viia.

Ettevõtte Rafaeli spetsialistide tehtud katsete tulemusena on Spike-ER ATGM end tõestanud kui usaldusväärne ja ülitäpne juhitav rakett. Nii sõlmiti 2008. aastal General Dynamics Santa Barbara Systemsi (GDSBS) juhtkonna ja Hispaania armee juhtkonna vahel 64 miljoni dollari väärtuses leping 44 kanderaketist ja 200 Spike-st koosnevate tankitõrjeraketisüsteemide Spike-ER tarnimiseks. -ER raketid. ER" Tiger-helikopteritele. Vastavalt lepingutingimustele valmivad tööd 2012. aastaks.

Tankitõrje juhitav rakett PARS 3 LR. See ATGM on olnud Saksa õhujõudude teenistuses alates 2008. aastast. See rakett töötati välja Hot and Toe ATGM-ide edasiseks asendamiseks. 1988. aastal, pärast Prantsusmaa, Saksamaa ja Suurbritannia vahelise lepingu sõlmimist, algas PARS 3 LR ATGM täiemahuline väljatöötamine. Lepingu maksumus oli 972,7 miljonit dollarit.

PARS 3 LR ATGM on ehitatud tavalise aerodünaamilise disaini järgi. Tööpõhimõte seisneb selles, et operaator valib ja märgib indikaatorile sihtmärgi ning rakett sihitakse sellele sihtmärgile automaatselt, kasutades salvestatud kujutist. ATGM-i saab ka programmeerida tabama sihtmärki ülalt 90° lähedase lööginurgaga.
PARS 3 LR ATGM juhtimissüsteem sisaldab mürakindlat termopildiotsijat, mis töötab lainepikkuste vahemikus 8-12 mikronit.

Raketi väljalaskmine toimub "tule ja unusta" põhimõttel, mis võimaldab helikopteril kohe pärast raketi starti oma asukohta muuta ja vaenlase õhutõrjesüsteemide laskeulatusest lahkuda. Otsija arvuti sooritab sihtmärgi hankimise vahetult enne raketi väljalaskmist. Pärast sihtmärgi tuvastamist, tuvastamist ja tuvastamist navigeerib raketiheitja iseseisvalt sihtmärgini. Kohanduspea kasutab IR-tehnoloogiaid, mis tagavad sihtmärkide selge identifitseerimise ja sihtmärgi määramise kogu vahemiku ulatuses. Lõhkepea on tandem. See tagab dünaamilise kaitsega varustatud tankide, helikopterite, kaevude, välikindlustuste ja komandopunktide hävitamise.

Tankitõrjejuhitav rakett PARS 3 LR koosneb struktuurilt neljast sektsioonist. Esimeses on klaaskatte all termopildistuspea ning selle taga on tandem-kumulatiivne lõhkepea ja lahinglaskemehhanism. Teises kambris on raadioelektroonilised seadmed (kolme kraadiga güroskoop ja pardaarvuti). Järgmiseks on vastavalt kütuse- ja mootoriruum. PARS 3LR ATGM on kaitstud vaenlase elektrooniliste vastumeetmete eest, mis vähendab piloodi koormust lahinguülesande täitmisel.

Brimstone ATGM-i välimus

Brimstone ATGM paigutusskeem: 1 - otsija; 2 - esialgne tasu; 3 - põhilaeng; 4 - jõuajam; 5 - tahkekütuse rakettmootor; 6 - juhtmoodul

Tankitõrje juhitav rakett "Brimstone". Briti armee võttis selle ATGM-i vastu 2002. aastal.

Rakett on ehitatud tavalise aerodünaamilise konstruktsiooni järgi, peaosa on kaetud poolkerakujulise kattekihiga. Kere on pikliku silindrilise kujuga. ATGM-i esiosa külge on kinnitatud ristikujuline trapetsikujuline saba, mootoriruumi külge on kinnitatud trapetsikujulised stabilisaatorid, mis muutuvad pöördjuhtimisega aerodünaamilisteks tasapindadeks-roolideks. Väävel on modulaarse disainiga.

See ATGM on varustatud aktiivse radariotsijaga, mille on välja töötanud GEC-Marconi (Suurbritannia) spetsialistid. See sisaldab Cossegraini antenni koos ühe liigutatava peegliga. Kohanduspea tuvastab, tunneb ära ja klassifitseerib sihtmärgid, kasutades sisseehitatud algoritmi. Viimase osa juhendamisel määrab otsija optimaalse sihtimispunkti. Ülejäänud ATGM-i komponendid (digitaalne autopiloot, lõhkepea, tahkekütuse mootor) laenati ilma muudatusteta Ameerika Hellfire ATGM-ilt.

Rakett on varustatud kumulatiivse tandemlõhkepea ja tahkekütuse rakettmootoriga.Mootori tööaeg on umbes 2,5 s. Juhendamismoodul koosneb digitaalsest autopiloodist ja INS-ist, mille abil juhitakse lennu keskel. Rakett on varustatud elektriajamiga.

Brimstone ATGM-il on kaks juhtimisrežiimi. Otseses (otses) režiimis sisestab piloot andmed enda tuvastatud sihtmärgi kohta raketi pardaarvutisse ning pärast väljalaskmist lendab see sihtmärgini ja tabab seda ilma piloodi edasise osaluseta. Kaudses režiimis on sihtmärgi ründamise protsess ette planeeritud. Enne lendu määratakse sihtotsingu ala, selle tüüp ja otsingu alguspunkt. Need andmed sisestatakse raketi pardaarvutisse vahetult enne starti. Pärast starti lendab ATGM kindlal kõrgusel, mille väärtus on täpsustatud. Kuna sel juhul toimub sihtmärgi omandamine pärast starti, siis sõbralike vägede tabamise vältimiseks raketiotsija ei tööta. Määratud alale jõudmisel lülitatakse otsija sisse ja otsitakse sihtmärki. Kui seda ei tuvastata ja ATGM on määratud piirkonnast kaugemale jõudnud, hävib see ise.

See rakett on vastupidav pimendustsoonidele või lahinguvälja peibutistele, nagu suits, tolm ja rakett. See sisaldab peamiste sihtmärkide tuvastamise algoritme. Kui on vaja teisi objekte hävitada, saab välja töötada uued sihtmärgituvastusalgoritmid ja ATGM-i saab hõlpsasti ümber programmeerida.

JAGM tankitõrje juhitav rakett. Praegu on neljanda põlvkonna JAGM-i (Joint Air-Ground Missile) ATGM-i loomiseks mõeldud teadus- ja arendustegevus arendus- ja tutvustamisjärgus. See peaks USA õhujõudude teenistusse asuma 2016. aastal.
See rakett luuakse ühisprogrammi raames, kus osalevad armee, mereväe ja spetsialistid Merekorpus USA. See on jätk programmile luua universaalne rakett igat tüüpi riiklikele relvajõududele JCM (Joint Common Missile), mille uurimis- ja arendustegevus lõpetati 2007. aastal. Konkurentsi arendamises osalevad Lockheed-Martin ja Boeing/Raytheon.

2011. aastaks kavandatud võistluse tulemuste põhjal alustatakse JAGM ATGMi täiemahulist väljatöötamist. Rakett varustatakse kolme režiimiga otsijaga, mis võimaldab sihtmärki suunata radari, infrapuna või poolaktiivse laseriga. See võimaldab raketitõrjesüsteemil avastada, ära tunda ja haarata paigalseisvaid ja mobiilseid sihtmärke kaugelt ja mis tahes ilmastikutingimustes lahinguväljal. Multifunktsionaalne lõhkepea tagab erinevat tüüpi sihtmärkide hävitamise. Sel juhul saab kokpiti piloot valida lõhkepea detonatsiooni tüübi.

2010. aasta augustis viisid Lockheed Martini spetsialistid läbi testid JAGM ATGM käivitamiseks. Nende käigus tabas see sihtmärki ja juhtimistäpsus (CA) oli 5 cm Rakett lasti välja 16 km kauguselt, otsija kasutas poolaktiivset laserrežiimi.

Kui see programm on edukalt lõpule viidud, asendab JAGM ATGM kasutusel olevad juhitavad raketid AGM-65 Maverick, samuti AGM-114 Hellfire ja BGM-71 Toe ATGM.

USA armee väejuhatus loodab osta vähemalt 54 tuhat seda tüüpi ATGM-i. JAGM-raketi arendamise ja hankimise programmi kogumaksumus on 122 miljonit dollarit.

Seega jäävad tankitõrjejuhitavad raketid ka järgneval kahel aastakümnel kõige tõhusamaks ja taskukohasemaks vahendiks soomustatud lahingumasinate vastu võitlemisel. Nende arenguseisundi analüüs näitab, et prognoosiperioodil on juhtival kohal välisriigid Esimese ja teise põlvkonna ATGM-id eemaldatakse teenistusest ja alles jäävad vaid kolmanda põlvkonna raketid.

Pärast 2011. aastat ilmuvad teenistusse kaherežiimiliste otsijatega varustatud raketid, mis võimaldavad sihtmärke (sõpru ja teisi) garanteeritud tõenäosusega ära tunda ja tabada neid kõige haavatavamas kohas. ATGM-ide laskeulatus suureneb 12 km-ni või rohkem. Lõhkepead täiustatakse, kui nad töötavad mitmekihilise või dünaamilise soomukiga varustatud soomustatud sihtmärkide vastu. Sel juhul ulatub soomuse läbitungimine 1300–1500 mm-ni. ATGM-id varustatakse multifunktsionaalsete lõhkepeadega, mis võimaldavad neil tabada erinevat tüüpi sihtmärke.


	AGM-114F "Põrgutuli"	"Tou-2A"	"Tou-2B"	"Spike-ER"	PARS 3 LR	"Väärikivi"	JAGM
Maksimaalne laskeulatus, km	8	3,75	4	0,4-8	8	10	16 helikopterit 28 lennukit
Soomuse läbitung, mm	1200	1000	1200	1100	1200	1200-1300 .	1200
Lõhkepea tüüp	Kumulatiivne tandem	Kumulatiivne tandem	Külgvõitlus (šoki tuum)	Kumulatiivne	Kumulatiivne tandem	Kumulatiivne tandem	Kumulatiivne tandem / plahvatusohtlik killustumine
Maksimaalne arv M	1	1	1	1,2	300 m/s	1,2-1,3	1,7
Juhtimissüsteemi tüüp	Poolaktiivne laserotsija, analoogautopiloot		Poolautomaatne juhtmega	IR GOS	Termilise pildistamise otsija	INS, digitaalne autopiloot ja aktiivne radar MMV otsija	INS, digitaalne autopiloot ja mitme režiimi otsija
Tõukejõu tüüp	Tahkekütuse rakettmootor	Tahkekütuse rakettmootor	Tahkekütuse rakettmootor	Tahkekütuse rakettmootor	Tahkekütuse rakettmootor koos tõukejõuvektori juhtimisega	Tahkekütuse rakettmootor	Tahkekütuse rakettmootor
Raketi stardi mass, kg	48,6	24	26	47	48	49	52
Raketi pikkus, m	1,8	1,55	1,17	1,67	1,6	1,77	1,72
Korpuse läbimõõt, m	0,178	0,15	0,15	0,171	0,15	0,178	0,178
Kandja	AN-64A ja D helikopterid; UH-60A, L ja M; OH-58D; A-129; AH-1W	helikopterid AN-1S ja W, A-129, "Linx"		Helikopterid "Tiger", AH-1S "Cobra", "Gazelle"	Tiigri helikopterid	Lennuk "Harrier" GR.9; "Taifuun"; "Tornado" GR.4, WAH-64D helikopterid	AN-IS helikopterid; AH-1W AH-64A.D; UH-60A,L,M; OH-58D; A-129; AH-1W
Lõhkepea kaal, kg		5-5,8	5-6,0

Välismaa sõjaline ülevaade. - 2011. - nr 4. - lk 64-70

Rakett (ATGM) on relv, mis on mõeldud peamiselt vaenlase soomusmasinate vastu võitlemiseks. Seda saab kasutada ka kindlustatud punktide tabamiseks, madalalt lendavate sihtmärkide tulistamiseks ja muudeks ülesanneteks.

Üldine informatsioon

Juhitavad raketid on kõige olulisem osa, mis hõlmab ka kanderakett ATGM ja juhtimissüsteemid. Energiaallikana kasutatakse nn tahket kütust ja lõhkepea (lõhkepea) on enamasti varustatud vormitud laenguga.

Kuna nad hakkasid varustama komposiitsoomus ja aktiivsed dünaamilised kaitsesüsteemid, arenevad ka uued tankitõrjeraketid. Üksik kumulatiivne lõhkepea on asendatud tandemlaskemoonaga. Reeglina on need kaks üksteise taga asetsevat kujulist laengut. Kui need plahvatavad, moodustuvad kaks järjestikku, tõhusama soomuse läbitungimisega. Kui üks laadimine läbistab kuni 600 mm, siis tandemlaadimisel - 1200 mm või rohkem. Sel juhul "kustutavad" dünaamilise kaitse elemendid ainult esimese joa ja teine ei kaota oma hävitavat võimet.

ATGM-e saab varustada ka termobaarilise lõhkepeaga, mis tekitab mahulise plahvatuse efekti. Käivitamisel pihustatakse aerosoole pilve kujul, mis seejärel plahvatab, kattes tulekahjutsoonis olulise ala.

Seda tüüpi laskemoona hulka kuuluvad ATGM "Cornet" (Vene Föderatsioon), "Milano" (Prantsusmaa-Saksamaa), "Javelin" (USA), "Spike" (Iisrael) ja teised.

Loomise eeldused

Hoolimata käeshoitavate tankitõrjegranaadiheitjate (RPG) laialdasest kasutamisest Teises maailmasõjas, ei suutnud need jalaväe tankitõrjet täielikult pakkuda. RPG-de laskeulatuse suurendamine osutus võimatuks, kuna seda tüüpi laskemoona suhteliselt aeglase kiiruse tõttu ei vastanud nende laskeulatus ja täpsus soomukitega võitlemise tõhususe nõuetele üle 500 meetri kaugusel. Jalaväeüksused vajasid tõhusat tankitõrjerelva, mis oleks võimeline tabama tanke pikalt. Täpse kauglaskmise probleemi lahendamiseks loodi ATGM - tankitõrje juhitav rakett.

Loomise ajalugu

Esimesed uuringud ülitäpsete rakettide laskemoona väljatöötamiseks algasid kahekümnenda sajandi 40ndatel. Sakslased saavutasid tõelise läbimurde uusimate relvatüüpide väljatöötamisel, luues 1943. aastal maailma esimese tankitõrjeraketisüsteemi X-7 Rotkaeppchen (tõlkes "Punamütsike"). Lugu algab selle mudeliga tankitõrjerelvad ATGM.

BMW pöördus Wehrmachti väejuhatuse poole ettepanekuga luua Rotkaeppchen 1941. aastal, kuid Saksamaa jaoks soodne olukord rindel oli selle keeldumise põhjuseks. Kuid juba 1943. aastal tuli sellise raketi loomist alustada. Tööd juhendas arst, kes töötas Saksamaa lennundusministeeriumi jaoks välja rea lennukirakette üldnimetuse “X” all.

X-7 Rotkaeppcheni omadused

Tegelikult võib tankitõrjeraketti X-7 pidada X-seeria jätkuks, kuna see kasutas laialdaselt seda tüüpi rakettide põhilisi disainilahendusi. Kere pikkus oli 790 mm ja läbimõõt 140 mm. Raketi saba koosnes stabilisaatorist ja kahest kaarekujulisele vardale kinnitatud ribist, mis võimaldasid juhtimistasanditel väljuda tahkekütuse (pulber)mootori kuumade gaaside tsoonist. Mõlemad kiilud valmistati läbipaindunud plaatidega seibide (trimmerite) kujul, mida kasutati ATGM-ide lifti või roolina.

Relv oli oma aja kohta revolutsiooniline. Raketi stabiilsuse tagamiseks lennu ajal pöörles see piki pikitelge kiirusega kaks pööret sekundis. Spetsiaalse viivitusseadme abil suunati juhtsignaalid juhttasanditele (trimmeritele) ainult siis, kui need olid soovitud asendis. Sabaosas oli toitepunkt kaherežiimilise WASAG mootori kujul. Kumulatiivne lõhkepea läbis 200 mm soomust.

Juhtsüsteem sisaldas stabiliseerimisseadet, lülitit, rooliajameid, juhtimis- ja vastuvõtuseadmeid ning kahte kaablirulli. Juhtimissüsteem töötas vastavalt sellele, mida tänapäeval nimetatakse "kolme punkti meetodiks".

Esimese põlvkonna ATGM

Pärast sõda kasutasid võidukad riigid sakslaste arenguid omatoodang ATGM. Seda tüüpi relvi peeti väga paljutõotavaks võitluses soomusmasinatega rindel ja alates 50ndate keskpaigast on esimesed mudelid lisatud maailma riikide arsenali.

Esimese põlvkonna ATGM-id tõestasid end edukalt 50-70ndate sõjalistes konfliktides. Kuna puuduvad dokumentaalsed tõendid Saksa „Punamütsikese“ kasutamise kohta lahingutegevuses (kuigi neid toodeti umbes 300), oli esimene reaalses lahingus kasutatud juhitav rakett (Egiptus, 1956) Prantsuse mudel Nord SS. 10. Seal samal ajal Kuuepäevane sõda 1967. aastal ja Iisraeli vahel tõestasid NSV Liidu poolt Egiptuse armeele tarnitud Nõukogude Malyutka ATGM-id oma tõhusust.

ATGM-i rakendus: rünnak

Esimese põlvkonna relvad nõuavad hoolikas ettevalmistus nool. Lõhkepea sihtimisel ja sellele järgneval Pult Kasutatakse sama kolmepunkti põhimõtet:

vesiiri ristmik;
rakett trajektooril;
tabas sihtmärki.

Pärast tulistamist peab operaator üheaegselt jälgima sihtmärki, mürsu jälgijat ja liikuvat sihtmärki läbi optilise sihiku ning andma käsitsi juhtimiskäsklusi. Need edastatakse raketi pardal selle taga olevate juhtmete kaudu. Nende kasutamine seab piirangud ATGM-ide kiirusele: 150-200 m/s.

Kui lahingutuhinas traat katkeb šrapnellidega, muutub mürsk kontrollimatuks. Madal lennukiirus võimaldas soomukitel sooritada kõrvalepõiklemismanöövreid (kui vahemaa võimaldas) ning lõhkepea trajektoori kontrollima sunnitud meeskond oli haavatav. Tabamuse tõenäosus on aga väga suur – 60-70%.

Teine põlvkond: ATGM käivitamine

See relv erineb esimesest põlvkonnast poolautomaatse raketi suunamise poolest sihtmärgile. See tähendab, et operaator on vabastatud vahepealsest ülesandest jälgida mürsu trajektoori. Tema ülesanne on hoida sihtmärgil sihtimismärki ning raketi sisse ehitatud “nutivarustus” saadab ise korrigeerivaid käske. Süsteem töötab kahe punkti põhimõttel.

Kasutatakse ka mõnes teise põlvkonna ATGM-is uus süsteem juhendamine - käskude edastamine laserkiire kaudu. See suurendab oluliselt stardiulatust ja võimaldab kasutada rakette rohkemaga suur kiirus lendu.

Teise põlvkonna ATGM-i juhitakse mitmel viisil:

juhtmega (“Milano”, ERYX);
dubleerivate sagedustega turvalise raadioliini kaudu ("krüsanteem");
laserkiire abil (“Cornet”, TRIGAT, “Dehlaviya”).

Kahepunktirežiim võimaldas tõsta tabamuse tõenäosust 95%-ni, kuid juhtmega juhitavates süsteemides jäi lõhkepea kiiruspiirang püsima.

Kolmas põlvkond

Mitmed riigid on üle läinud kolmanda põlvkonna ATGM-ide tootmisele, mille peamiseks põhimõtteks on moto "tulista ja unusta". Operaator peab lihtsalt sihiku võtma ja laskemoona välja laskma ning infrapunapiirkonnas töötav termopildistava suunamispeaga "tark" rakett sihib automaatselt valitud objekti. Selline süsteem suurendab oluliselt meeskonna manööverdusvõimet ja ellujäämisvõimet ning sellest tulenevalt mõjutab lahingu efektiivsust.

Tegelikult toodavad ja müüvad neid komplekse ainult USA ja Iisrael. Ameerika Javelin (FGM-148 Javelin), Predator ja Israeli Spike on kõige arenenumad kaasaskantavad ATGM-id. Teave relvade kohta näitab, et enamik tankimudeleid on nende vastu kaitsetud. Need süsteemid ei sihi mitte ainult iseseisvalt soomusmasinaid, vaid tabavad neid ka kõige haavatavamas osas - ülemises poolkeras.

Eelised ja miinused

"Tuleta ja unusta" põhimõte suurendab tule kiirust ja vastavalt ka meeskonna liikuvust. Samuti paraneb jõudlusomadused relvad. Tõenäosus tabada sihtmärki kolmanda põlvkonna ATGM-iga on teoreetiliselt 90%. Praktikas on vaenlasel võimalik kasutada optilis-elektroonilisi summutussüsteeme, mis vähendab raketi suunamispea efektiivsust. Lisaks põhjustas pardal olevate juhtimisseadmete hinna märkimisväärne tõus ja raketi varustamine infrapuna-suunamispeaga. Seetõttu on praegu kolmanda põlvkonna ATGM-id kasutusele võtnud vaid vähesed riigid.

Venemaa lipulaev

Venemaad esindab ülemaailmsel relvaturul Kornet ATGM. Tänu laserjuhtimisele klassifitseeritakse see põlvkonnaks "2+" (Vene Föderatsioonis pole kolmanda põlvkonna süsteeme). Kompleksil on hinna ja efektiivsuse suhte osas korralikud omadused. Kui kallite Javelinide kasutamine nõuab tõsist põhjendust, siis nagu öeldakse, pole Cornetsidest kahju - neid saab kasutada sagedamini mis tahes võitlusrežiimis. Selle laskeulatus on üsna kõrge: 5,5-10 km. Süsteemi saab kasutada kaasaskantavalt ja paigaldada ka seadmetele.

On mitmeid modifikatsioone:

ATGM "Kornet-D" on täiustatud süsteem, mille sõiduulatus on 10 km ja soomuse läbitung dünaamilise kaitse taga 1300 mm.
“Kornet-EM” on uusim sügav moderniseerimine, mis suudab tulistada alla õhusihtmärke, eelkõige helikoptereid ja droone.
"Kornet-T" ja "Kornet-T1" on iseliikuvad kanderaketid.
"Kornet-E" - ekspordiversioon (ATGM "Kornet E").

Kuigi Tula spetsialistide relvad on kõrgelt hinnatud, kritiseeritakse neid siiski nende ebatõhususe pärast komposiit- ja dünaamiliste soomuste vastu. kaasaegsed tankid NATO blokk.

Kaasaegsete ATGM-ide omadused

Viimaste juhitavate rakettide peamine ülesanne on tabada mis tahes tanki, olenemata soomuse tüübist. IN viimased aastad Tekkinud on minirelvastumine, kus võistlevad tankide ehitajad ja ATGM-i loojad. Relvad muutuvad hävitavamaks ja soomused muutuvad vastupidavamaks.

Võttes arvesse kombineeritud kaitse laialdast kasutamist koos dünaamilise kaitsega, on kaasaegsed tankitõrjeraketid varustatud ka lisaseadmetega, mis suurendavad sihtmärkide tabamise tõenäosust. Näiteks peaga raketid on varustatud spetsiaalsete otstega, mis tagavad detonatsiooni kumulatiivne laskemoon optimaalsel kaugusel, tagades ideaalse kumulatiivse joa moodustumise.

Tüüpiliseks on muutunud tandemlõhkepeadega rakettide kasutamine dünaamilise ja kombineeritud kaitsega tankide soomuste läbistamiseks. Samuti valmistatakse tankitõrjesüsteemide kasutusala laiendamiseks neile termobaarsete lõhkepeadega rakette. IN tankitõrjesüsteemid 3. põlvkond kasutab lõhkepäid, mis tõusevad sihtmärgile lähenedes suurele kõrgusele ja ründavad seda, sukeldudes torni katusesse ja kere sisse, kus soomuskaitset on vähem.

ATGM-ide kasutamiseks suletud ruumides kasutatakse "pehme käivitamise" süsteeme (Eryx) - raketid on varustatud käivitusmootoritega, mis väljutavad selle madalal kiirusel. Pärast operaatorist (käivitusmoodulist) teatud kaugusele eemaldumist lülitatakse sisse peamootor, mis kiirendab mürsku.

Järeldus

Tankitõrjesüsteemid on tõhusad süsteemid soomukite vastu võitlemiseks. Neid saab kanda käsitsi ja paigaldada nii soomustransportööridele kui ka tsiviilsõidukitele. Teise põlvkonna ATGM-id asendatakse arenenumate tehisintellektiga täidetud rakettidega.