Maailma väikseimate tankide top 10. Maailma võimsaim tank (fotol)

Nagu öeldakse: "Tankid ei karda mustust." See väljend iseloomustab suurepäraselt nii võimsat masinat nagu tank. Tank ei karda takistusi, selles saate end mitte ainult täiesti turvaliselt tunda, vaid ka ohu või vaenlaste rünnaku korral kaitsta end sõjaväe suurtükiväe abil. See on omamoodi multifunktsionaalne masin.

Alates iidsetest aegadest on inimesed eelistanud tugevamaid ja tõhusamaid relvi. Niipea, kui ilmub midagi paremat, hakkavad nad leiutama palju analooge. Seejärel kasutatakse neid analooge, kuni ilmub midagi täiuslikumat ja võimsamat. Inimestel on selline põhimõte. Ajad mööduvad, uusi relvi ilmub järjest juurde, kuid tankid ei loobu oma positsioonidest. See on armee usaldusväärne esi- ja tagaosa.

Tänapäeval kõrgtehnoloogia Lahingusõidukid pidevalt täiustades, muutudes targemaks. Täna jagame teiega oma edetabelit Top 10. Enamik võimsad tankid maailmas. Nad on omamoodi "koletised" omasuguste seas, te kindlasti imetlete, kui hindate nende esinduslikkust ja suursugusust. Ja milline jõud peitub neis! Võime kaitsta ja hävitada samal ajal. Meie edetabelis saate tuttavaks terasest "koletistega", mis on maailma parimad tankid, mis eales loodud.

10. Leclerc

See tank on kaasaegse Prantsusmaa armee aluseks ja AÜE-s on teenistuses 388 ühikut, mis on seletatav selle kõrgete kuludega - 8 miljonit dollarit. Kuid kõik see tuhmub 120-millimeetrise koonu taustal, mille laskemoonakoormus on 40 padrunit, aga ka kaks täiendavat kuulipildujat, kokku 4000 padrunit, mis koos võimega kiirendada 71 km-ni. / h, muudab selle suurepäraseks võitluses vaenlase jalajõudude vastu.

9.

Me ei saanud jätta Merkavat lisamata maailma parimate ja võimsamate tankide edetabelisse, mis on Iisraeli kaitsetööstuse uhkus. Lisaks hirmutavale 120 mm tünnile on tank võimeline tulistama juhitult tankitõrjeraketid, mis võimaldab teil vaenlase sõjavarustust täpselt keelata. Samal ajal pakuvad kaitset uusima põlvkonna terasest moodulsoomused, mis, kuigi lisavad kaalu, võimaldavad teil jääda haavamatuks teatud tüüpi käsigranaadiheitjate laskude suhtes.

8.

See Pakistanis toodetud paak on absorbeerinud oma piirkonna juhtivate inseneride uusimaid arenguid, mis võimaldab sellel olla sama tõhus olenemata kellaajast. 125 mm sileraudne püss on võimeline tabama peaaegu iga vaenlase sõidukit, kuid üks kuulipildujatest tuli ohverdada selle laiendatud laskemoona nimel, mis ei vähenda sugugi lahingumasina efektiivsust.

7. K1A1

Maailma võimsamate tankide hulka kuulub ka Lõuna-Korea kaasaegse sõjatööstuse kroon. Raskeveokite 120 mm sileraudne relv nõuab üheaegset teenindamist kahe meeskonnaliikme poolt korraga, kuid on ülimalt efektiivne tema vaatevälja langevate vaenlase luuredroonide vastu. Tõhusust jalaväelaste vastu tagavad olenevalt modifikatsioonist üks koaksiaal- või kaks standardkuulipildujat.

6.

Briti tankiehituse uhkuseks on see oma töökindluse tõttu tunnistatud üheks parimaks maailmas. See on teenistuses Ühendkuningriigis ja Omaanis. See on ülitõhus jalaväelaste ja kergesoomukite vastu, sest lisaks 120 mm vinttorule on selle käsutuses kaks koaksiaalset ja üks liigutatav kuulipilduja. Samas selline tulejõud mõjutab negatiivselt paagi liikuvust - see on võimeline saavutama kiirust vaid 56 km / h.

5.PT-91

Poola armee peamine lahingumasin on maailma 10 võimsaima tanki nimekirja viiendal real. Lisaks hirmuäratavale 125 mm sileraudsele kahurile on tank varustatud aktiivsoomusega, mis garanteerib, et pärast esimest vaenlase lasku pole suuremaid kahjustusi. Veelgi enam, kolme kuulipilduja olemasolu võimaldab teil hävitada vaenlase õhutõrjerelvad ja nende meeskond keskmisel ja lähikaugusel.

4.T-90

Kummalisel kombel eristab Venemaa tankitööstuse esindajat kompaktsus ja kergus, mis tagab Nõukogude Liidus toodetud tankidele omase manööverdusvõime. Lisaks vaenlase varustusele ei ole tankil tänu kahele võimsale kuulipildujale raskusi suurtükiväega, mis tänu oma väikesele kaalule ja vastavalt suur kiirus liikumist, suudab ta saada peaaegu välkkiirelt. T-90 peetakse õigustatult üheks kõige populaarsemaks parimad tankid maailmas suure tulejõu ja suure kiirusega. Kere soomus on valmistatud komposiitterasest, mis takistab T-90 muutumast lihtsaks sihtmärgiks vaenlase jalaväele. tankitõrjerelv isegi lähedalt.

3.

See Hiinas toodetud masin, mis avab maailma 10 võimsaima tanki esikolmiku, pole sugugi odav: ühe ühiku eest tuleb maksta umbes 22 miljonit dollarit, mis vähendab oluliselt selle konkurentsivõimet. Suhteliselt kerge tank varustatud 125 mm sileraudse püstoliga, millele lisaks on kinnitatud kolm kuulipildujat: tegelema õhutõrjerelvad ja kaks kaksikut, tõhusad jalaväe vastu.

2.

Seda tanki iseloomustab enamikule Lõuna-Korea lahingumasinatele omane kõrge tootmiskulu. Arendajad selgitavad seda sellega, et nad on taotlenud kombineeritud soomus, mis annab lähivõitluses palju eeliseid ning tänu väikesele, vaid 62 tonnisele kaalule, õnnestus neil saada lisakiirust ja manööverdusvõimet. Vaatamata sellele kõigele, Must Panter”, relvastatud 55 kaliibriga kahuriga, suutis võita vaid pooled õppelahingud.

1. M1A2 Abrams

Meie edetabeli krooniks on Ameerika kaitsetööstuse vaimusünnitus, mis on olnud liider alates eelmise sajandi lõpust tänu oma tehnoloogia pidevale täiustamisele vastuseks muutuvale käitumisstiilile. kaasaegne sõda. M1A2 Abrams – maailma parim tank. Selle "esiletõstmine" pole sugugi relvapotentsiaal, kuigi tasub öelda, et tulejõud ei jää konkurentidele sugugi alla, vaid tehniline komponent. Masin on sõna otseses mõttes täis erinevat elektroonikat, mis võimaldab koordineerida tegevusi liitlasvägede ja lennukitega, mis võimaldab olla lahinguväljal võimalikult tõhus. Ja erinevalt enamikust esitatud tankidest tõestas M1A2 oma tõhusust tõelistes sõjalistes operatsioonides.

+ T-14 Armata

Armata tankist on saanud viimaste aastate ainulaadsete arengute ja Venemaa kaasaegse sõjatööstuskompleksi saavutuste kehastus. T-14 on ainulaadne 3. põlvkonna lahingumasin. Võib-olla saab Armata pärast kõiki katseid tiitli parim ja võimsaim tank maailmas. Selle eripära on see, et meeskond ei paikne mitte tornis, vaid soomuskapslis, mis tagab ellujäämise isegi laskemoona plahvatamisel. See uusim tank Esimest korda demonstreeriti Venemaad 2015. aastal võiduparaadil.

Unikaalsest spetsifikatsioonid väärib märkimist: konstruktsiooniomadused, mis muudavad tanki vaevu nähtavaks vaenlase radaritel, infrapuna- ja magnetväljas ning maapinnal visuaalse kontaktiga isegi raskesti eristatavaks, on sisuliselt varjatud tehnoloogia abil. Ka autos on kasutatud uusimat aktiivkaitset "Afghanit", mis suudab tabamist ära hoida tankitõrjemürsk, ja 4. põlvkonna "Malahhiit" soomus kaitseb peaaegu 100% käsigranaadiheitjate laskude eest. Tulejõu annab 125 mm sileraudne püss 45 padruniga ja kaks kuulipildujat: Kord (12,7 mm) ja PKTM (7,62 mm). Maanteedel on T-14 kiirus kuni 90 km/h.

Parim tank Venemaal ja maailmas | Video

Igal maailma armeel on oma arsenalis võimsad tankid. See tehnika on maavägede jaoks peamine. Mõned tankid aitavad läbi murda vaenlase kaitseliinist, teised aga toetavad. Kuid igal juhul on see väga võimas tehnika, mis põhjustab suuri kahjusid nii soomustatud sihtmärkidele kui ka vaenlase jalaväele. Vaatame koos teiega kõige rohkem.Selleks teeme oma väikese topi.

Üldine informatsioon

Tanki efektiivsuse määravad vaid kaks parameetrit – turvalisus ja tulejõud. Kummaline, kuid see ei hõlma sellist omadust nagu liikuvus. Tõenäoliselt sellepärast, et rasked tankid tänapäeva, mis teenib võtmekaitsepositsioonide läbimurdmist, pole kiirus nii oluline.

Samal ajal on iga üksikjuhtumi kohta objektiivse hinnangu saamiseks vaja simuleerida lahingut. Aga kuna üks varustus lahinguväljal on praktiliselt kasutu, tehakse uuringuid tankilahingut arvestades. Sel juhul võetakse arvesse sellist parameetrit nagu mürsu tüüp. Peamiselt kasutatud soomust läbistavad kestad läbitung 650 kuni 800 mm. Vaatame, mis need on, maailma parimad tankid.

T-84 BM "Oplot"

Esimesel kohal oli Ukrainas toodetud tank BM "Oplot". See sõiduk võitis simuleeritud lahingutes 12 võitu 12-st. Tankil pole võrdset nii tulejõu kui ka turvalisuse osas, mis tegi sellest tegelikult liidri. Võime öelda, et üks Oplot on efektiivsuselt võrdne sõdurite kompaniiga.

Tanki tulejõud on tõesti muljetavaldav. Süsteemid on konstrueeritud nii, et meeskond saaks ööpäevaringselt sihitud tuld teha. Niisiis kasutab laskur Promini päevasihikut koos stabiliseerimisega kahes lennukis. Samal ajal on see varustatud laserkaugusmõõturiga, mille ulatus on kuni 9900 m (viga - 10 m). Samuti on olemas termopildisüsteem, mis on võimeline tuvastama sihtmärki kuni 8 km kauguselt, tuvastama selle 4,5 km kaugusel ja tuvastama selle 2,5 km kaugusel.

Põhirelvastus on 125 mm suurtükk (sileraudne). Tünni pikkus on 48 kaliibrit. Paak on varustatud ka automaatlaaduriga 28 ringi jaoks. Sel juhul on laskemoona täiskoormus 48 kesta. Relv on võimeline tulistama soomust läbistavaid alamkaliibrilisi ja HEAT-mürske. Keskmine läbitung on 600-800 mm.

Oplot: kaitse ja ellujäämine

T-84-l on suur hulk erinevaid süsteeme kaitse, sealhulgas passiivne, aktiivne (dünaamiline) ja teised. Kõik see suurendab oluliselt tanki vastupidavust lahinguväljal. BM "Oplot" soomus on mitmekihiline, see ei koosne ainult soomustatud metalllehtedest, vaid ka keraamilistest materjalidest. Torni katus on ühes tükis stantsitud. See suurendab jäikust ja valmistatavust ning annab ka kõrge kvaliteet masstootmises.

Paagi esiosa, torn ja küljed on varustatud dünaamilise kaitsega "Duplet". See kaitseb tanki KUUMUSE, soomust läbistavate ja alamkaliibriliste kestade eest. Huvitav on see, et dünaamiline kaitse ei plahvata väikesekaliibriliste mürskude tabamisel, samuti kuulid väikerelvad. Samal ajal kaitseb DZ tankitõrjerakettide, soomust läbistavate, alamkaliibri ja kumulatiivsete mürskude eest. Loomulikult on T-84 BM "Oplot" maailma parim tank ja see kinnitab seda praktikas.

"Leopard 2A7"

See sõiduk on Leopard 2 seeria tanki seitsmes modifikatsioon. Esimest korda demonstreeriti seda 2010. aastal Euroopas toimunud näitusel. Simuleeritud lahingutes sai hiiglane 10 võitu 12-st. Oplotilt tuli samal ajal üks viik ja kaotus. Samuti ei õnnestunud välja selgitada võitjat "Leopardi" ja Ameerika "Abramsi" vahel. Sellegipoolest tahaksin kõigepealt kaaluda Saksa tanki tähelepanuväärseid aspekte.

Seitsmes modifikatsioon erineb eelmistest täiustatud miinivastase kaitse poolest, torni peal olevate elementide olemasolu, mis kaitsevad lähivõitluse HEAT-ringide eest. Samal ajal on Leopard 2A7 varustatud stabiliseerimisvahendite, kaasaegsemate mürskude ja digitaalse torni tehnoloogiaga. Tank kaalub umbes seitsekümmend tonni ja sellel on üsna võimas elektrijaam, mis tagab hea manööverdusvõime.

Leopardi relvastus ja kaitse

Loomulikult on see pärast BM "Oplot" maailma parim tank. See on osaliselt tingitud võimsatest soomustest. Seega on torni esiosa soomuspaksus 130 cm, kere ja torn on keevitatud. Samas on kere ülemisel soomusplaadil suur kaldenurk, mis tagab rikošeti suure tõenäosuse. Disain sisaldab ka kolmanda põlvkonna soomust. Võitluskamber on varustatud voodriga, mis on mõeldud soomuse läbimurdmisel killustumise raadiuse vähendamiseks.

"Leopard" on varustatud 120-mm püstoliga. Näete, et relval on lühike toru, mida tehakse liikumise ajal stabiliseerimise parandamiseks. Samal ajal suureneb märkimisväärselt liikvel pildistamise täpsus ja stabiliseerimine on lihtsustatud.

Sakslased kasutavad väga paljulubavat juhtimissüsteemi. Laskur peab valima sihtmärgi ja panema sellele markeri ning automaatika teeb ülejäänu. Samal ajal suudab Leopard 2A7 tulistada liikuvaid sihtmärke, mis liiguvad ebatasasel maastikul. Noh, jätkame nüüd maailma parimate tankide kaalumist.

M1 "Abrams"

See tank on meie reitingus kolmandal kohal. Masin on valmistatud standardse paigutuse järgi. Tanki meeskond koosneb neljast inimesest: laskur, juht, komandör ja laadur.

Kere ja torn on keevitatud. Samas on näha, et ülemise soomusplaadi kaldenurk vertikaali suhtes on umbes 82 kraadi, mis on päris palju. Soomus on mitmekihiline, passiivne, kombineeritud plaatide kujul. Nõrkadeks kohtadeks võib aga pidada 8% esisoomust. Need on erinevad luugid, vaatlusseadmed jne. Kõik see läbib COP, mille kestad on 700 mm ja BPS 550 mm.

Kere esiosas on soomust vaid 50–80 mm, mida saab võrrelda Teise maailmasõja tankide tasemega. Sellise kaitse läbistavad kõik kestad. Püstoli mask on üsna paks, kuid selle kinnitusviis viis selleni, et pärast tabamust ei hävinud mitte ainult see ise, vaid ka muud osad.

Relvade kohta "Abrams"

Nii tegime lühidalt ülevaate maailma parimatest kaasaegsetest tankidest. Artiklis esitatud hinnang põhineb simuleeritud võitluste objektiivsel hinnangul. Näiteks "Abrams" sai põhjusega auväärse kolmanda koha. Fakt on see, et sellel tankil on üsna võimas 122-mm relv, mis võimaldab tulistada soomust läbistavaid sulelisi alamkaliibrilisi, kumulatiivseid ja soomust läbistavaid plahvatusohtlikke kestasid. Viimase täidis tagab valge fosfori olemasolu. Kui selline mürsk läbistab soomuse ja voodri, põletab see tankimeeskonna elusalt.

Pärast kahes tasapinnas stabiliseeritud vintpüssi 105-mm kahuri muutmist 120-millimeetriseks, otsustati laskemoonakoormust vähendada 55 padrunilt 40-le. suured suurused varrukad Püüdes laskemoona väljakule paigutamist tühistada, paigutasid ameeriklased torninišši 36 ja tanki korpusesse 6 mürsku. Loomulikult ei saa sellist võimalust nimetada heaks. Sellegipoolest võimaldab mürskude isolatsioon kaitsta meeskonda, kui see tabab BC-d. Selleks on väljalöömisplaadid.

Maailma parimad tankid: reiting ja midagi muud

Jaapani peamiste lahingutankide hulgas on tüüp 10 eriti üllatav. See on mõeldud asendama vananenud tüüpi 74 ja seisma tüübi 90 kõrval. Ühe tanki tootmine võtab umbes kuus ja pool miljonit dollarit. Masin on varustatud 120-millimeetrise kahuriga, täpselt sama, mis Abramsil ja Leopardidel. Paigaldatud on konveier-tüüpi automaatlaadur, tünni pikkus on 44 kaliibrit. Samal ajal pöörasid Jaapani disainerid suurimat tähelepanu lahinguteabe haldamisele ja infosüsteemidele.

Tank on varustatud moodulsoomusega, mis võimaldab meeskonnal kahjustatud elemente ja mooduleid välja vahetada. See lahendus aitab paigaldada lisatarvikuid, mis suurendab masina turvalisust ja vähendab selle kaalu 48 tonnini. See on väga liikuv paak, sellel on 1200 hj diiselmootor. s, mis on umbes 27 liitrit. Koos. tonni kohta. Pidevalt muutuv käigukast võimaldab edasi- ja tagasikäiku kuni 70 km/h.

Maailma parimate tankide tipp: T-90MS

Tank T-90MS "Tagil" loodi T-90A baasil. Masina kogumass on 48 tonni. Koos diiselmootor 1130 eest Hobujõud see tagab hea liikuvuse. Maanteel on tank võimeline edasi liikuma kuni 65 km/h ja tagasi kuni 30 km/h. Sel juhul on käigukast automaatne, on võimalik töötada manuaalrežiimis.

See on relvastatud 125 mm kahuriga, aga ka sellega koaksiaalselt 7,62 mm kuulipildujaga. Lisaks on 7,62 mm kaugjuhitav kuulipilduja. "Tagil" on varustatud kõrgelt automatiseeritud süsteemiga "Kalina", mis on vajalik tulejuhtimiseks. BIUS on süsteemi integreeritud. Termopildistus- ja televisiooniseadmed võimaldavad sooritada sihipärast tuld pikamaa ja teostada järelevalvet.

Paljud ütlevad, et T-90MS "Tagil" on maailma parimad tankid. Sellest artiklist leiate fotosid Venemaa lahingumasinatest. Ei saa mainimata jätta ka uue põlvkonna "Relic" dünaamilist soomust, mis kaitseb tanki külgi ja otsaesist. Samal ajal erineb T-90MS oma eelkäijast muudetud torni ja täiustatud niši poolest.

"Must panter"

Üks lootustandvamaid Lõuna-Korea tanke on K2 Black Panther. 2012. aastal valmistati 12 tanki eksperimentaalsed testid. Kokku on 2015. aastaks plaanis toota umbes 300 "musta pantrit". Praegu on see maailma kalleim tank – ühe ühiku hinnaga 8,5 miljonit dollarit.

Märkimisväärne on tulejõud. Tank on varustatud automaatlaaduriga 120 mm kahuriga. Black Panther suudab tulistada kuni kakskümmend lasku minutis või ühe lasku iga kolme sekundi järel. AZ mahutab kuni nelikümmend kesta. K2 on varustatud aktiivse kaitsesüsteemiga, mis suudab tuvastada saabuvaid rakette kuni 150 meetri kauguselt.

Igatahes ei saa maailma parimaid moodsaid tanke silmas pidades mainimata jätta "musta pantrit".

Arjun Mk.1 ja Challenger-2

India Arjun Mk.1 on suure tulejõuga ja on samaväärne Briti Challengeriga. Neil kahel hiiglasel on üsna võimsad, kuid samas mitte eriti täpsed relvad. Näiteks Challenger 2 tabas katsete käigus 8 sihtmärki 20. India raskekaallane andis ligikaudu samad tulemused. Sellegipoolest, kui arvestada maailma 10 parimat tanki, siis mõlemad kuuluvad nimekirja, isegi kui nad hõivavad selle madalamaid astmeid.

Näiteks Challenger 2 on üks enim soomustatud tankid, eriti kui võrrelda lääne kolleegidega. On isegi kompleksi keemiline ja bioloogiline kaitse asub tornis.

AMX-56 Leclerk ja ZTZ-99A2

Prantsuse "Leclerc" ilmus 1994. aastal. Sel ajal oli see kõige kallim ja kõrgtehnoloogiline. Praeguseks on Leclerc aga oma esialgse positsiooni kaotanud. See on tingitud mitmest tegurist. Esiteks otsustati Prantsusmaal konveieri peatada. Teiseks, alates väljalaskmisest ja see on 1994. aastal, pole AMX-56-s tehtud ühtegi olulist muudatust. Simuleeritud lahingus võitis see sõiduk aga 3 lahingut 12-st, nii et kui arvestada maailma parimaid tanke, siis AMX-56 on kindlasti väärt.

Edetabeli viimasel kohal on Hiina Type-99A2 ehk ZTZ-99A2. Ta võitis vaid 2 lahingut 10-st. See ei tähenda, et see on halb tank. Üksus on omamoodi hea, see on varustatud kombineeritud soomuskaitse ja laseraktiivse vastumeetmete kompleksiga.

Niisiis vaatasime maailma parimaid tanke. Selles artiklis esitatud top 10 on ajakohased. Nagu võite ette kujutada, on kõik need tankid väga head. Nad näitavad lahinguväljal suurepäraseid tulemusi.

Rohkem kui sada aastat tagasi ilmusid tankid esimest korda lahinguväljale. Ja terve kahekümnendal sajandil neid lahingumasinad määras ära suurte sõjaliste konfliktide tulemused. Kõige tugevam oli see, kelle tankidel oli kõige parem soomuskaitse, võimsam relv ja kellel neid rohkem oli. Vaatamata tänapäeval eksisteerivatele suurele hulgale tankitõrjerelvadele on tankid endiselt peamised löögijõud maaväed. Enamik sõjaväeeksperte usub, et selline olukord jätkub ka järgmisel kümnendil.

Üks sõjatehnika ja relvadega seotud enim arutatud teemasid on küsimus, milline on maailma parim tank. Riigid investeerivad igal aastal kümneid miljoneid dollareid uute lahingumasinate väljatöötamisse ja vanade mudelite moderniseerimisse. Kõige "edenumad" tankiehitusriigid on USA, Suurbritannia, Saksamaa, Venemaa, Hiina, Iisrael ja Ukraina. Nad suudavad tanke massiliselt toota ja neil on tõsised paljude aastate traditsioonidega tankide ehitamise koolid. Viimastel aastakümnetel on India, Pakistan, Türgi, Poola, Koread ja Jaapan püüdnud selle "eliidi klubiga" liituda.

Küsimus, milline tank on parim, pole liiga õige: väga raske on võrrelda sõidukeid, mis pole kunagi päris lahingus üksteisega kohtunud. Jah, ja üks võitlus ei saa selles küsimuses i-d täppida. Võitluse tulemus ei sõltu ainult sellest jõudlusomadused sõjaväesõidukitest, aga ka meeskonna väljaõppest, konkreetsest operatsioonipaigast ja lugematutest muudest teguritest (lõpuks õnnest). Ei tasu unustada, et tankid ei võitle üksi – nad on osa keerulisest armeemehhanismist, mis teevad tihedat koostööd jalaväe, suurtükiväe ja lennundusega. Nii et lihtne sõidukite tööomaduste võrdlus ei võimalda tõsiselt rääkida konkreetse paagi eelistest.

Püüame läbida võrdlev analüüs kõige kuulsamad ja moodsamad tankid ning esitleme teile maailma 10 tugevaimat soomusmasinat. Mõned maailma tugevaimate armeedega teenistuses olevad tankid töötati välja mitu aastakümmet tagasi (Ameerika Abrams, Iisraeli Merkava, Saksa Leopard), misjärel nad läbisid mitu moderniseerimisetappi. Oma hinnangus võtame arvesse ainult masinate uusimaid (kõige arenenumaid) modifikatsioone. Konkreetse koha määramise põhikriteeriumid on kolm näitajat: lahingumasina turvalisus, tulejõud ja tanki liikuvus. Niisiis, meie top: 10 parimat kaasaegset tanki.

10. "Arjun" Mk.I (India)

Avab meie 10 parimat India lahingumasinat, mis võeti kasutusele 2011. aastal. Seda tanki võib nimetada India tankiehitajate esimeseks iseseisvaks arenduseks, kuigi India tehnoloogidel ja inseneridel kulus selle loomiseks rohkem kui kolmkümmend viis aastat. "Arjuni" mass on 58,5 tonni, selle meeskond koosneb neljast inimesest, tankile on paigaldatud 120-mm vintpüss, millest on võimalik suunata rakette. Püstoli laskekiirus on 6-8 lasku minutis.

Paak on varustatud mootoriga, mille töömaht on 1400 liitrit. Koos. (erivõimsus - 23,9), mis võimaldab autol saavutada maanteel kiiruse 75 km / h.

"Arjun" Mk.I pääses meie edetabelisse, kuid on selle kõige alumisel real. Selle lahingumasina väljatöötamine algas üle 35 aasta tagasi. Võib-olla olid selle disainis kasutatud tehnilised lahendused kunagi kaasaegsed, kuid nüüdseks on need mõnevõrra aegunud.

9. Tüüp 99A2 (Hiina)

Tüüp 99A2 on Hiina lahingumasina uusim modifikatsioon, kuid selle tanki nimetamine täiesti iseseisvaks arenduseks on veniv. Masin loodi Nõukogude tanki T-72 baasil, kuigi sellel on palju erinevusi. See lahingumasin võeti kasutusele 2011. aastal, selle mass on 58 tonni, meeskond koosneb kolmest inimesest, tank on relvastatud 125-mm sileraudse kahuriga, mille tulekiirus on 7 lasku minutis. 1500-hobujõuline mootor (erivõimsus 25,9) võimaldab sellel lahingumasinal kiirendada maanteel kiiruseni 70 km / h.
Erinevalt T-72-st sai tüüp 99A2 uue keevitatud torni ja täiustatud kaitse, mis koosneb rohkem "täiustatud" soomustest ja uusima põlvkonna dünaamilisest kaitsest. Lisaks on tüübil 99A2 lasersüsteem, mis võib vaenlase sõna otseses mõttes pimestada.

8. AMX-56 Leclerk

Esikümnes kaheksandal kohal prantsuse tank, mis võeti vastu 1992. aastal. Selle loomise ajal peeti seda lahingumasinat kõige kaasaegsemaks ja kõrgtehnoloogilisemaks, kuid sellest hetkest on möödunud üle kahekümne aasta. AMX-56 Leclerk on lõpetatud. Võib ka lisada, et see prantsuse tank on üks maailma kallimaid (umbes 6 miljonit eurot).

Selle lahingumasina uusima seeria mass oli 57,4 tonni, tank on relvastatud 120 mm sileraudse kahuriga, selle mootori võimsus on 1500 liitrit. Koos. Leclerkil on automaatlaadur, mis pole Lääne tankiehituse koolile omane. See element võimaldas vähendada meeskonna kolme inimeseni ja tugevdada broneeringut ilma sõiduki massi suurendamata. Autolaaduri konstruktsioon erineb Nõukogude (Vene ja Ukraina) tankides kasutatavatest analoogidest. See asub torni tagumises isoleeritud osas, mis on varustatud löögipaneelidega. Sellist insenerilahendust võib ohutult seostada paagi ühe peamise eelisega.

7. "Challenger 2" (Ühendkuningriik)

Selle tanki tootmist alustati 1994. aastal, see kuulub Briti Challengeri teise põlvkonna hulka. Sõiduki lahingumass on 62,5 tonni, see on relvastatud vintpüssi 120-mm kahuriga, tanki meeskond on neli inimest.

Eksperdid peavad Challenger 2 peamiseks eeliseks selle soomuskaitset, mis tagab meeskonnale kõrge ohutuse. Samuti on masinale paigaldatud dünaamiline kaitse. Mootor (võimsus 1200 hj) annab tippkiirus 56 km/h.

"Challenger 2" on tõelise lahingukogemusega, seda kasutasid britid Balkanil ja teise Iraagi kampaania ajal üsna edukalt. Tõsi, nendes konfliktides olid sellele tankile vastu Nõukogude lahingumasinate vananenud mudelid. 2008 aastal, arvestades laekunud reaal võitluskogemus viidi läbi tanki sügav moderniseerimine: sõidukid said kätte uus kahur, mootor ja käigukast. Samuti vahetati välja tulejuhtimissüsteem.

6. K2 Must Panter

See on Lõuna-Korea tank, mis võeti kasutusele 2018. aastal. Seda peetakse esimeseks tankiks, mille Lõuna-Korea insenerid iseseisvalt välja töötasid. Auto osutus väga arenenud, kuid väga kalliks: ühe Black Pantheri maksumus on hinnanguliselt 8,5 miljonit dollarit.

Tanki mass on 55 tonni, meeskond koosneb kolmest inimesest. K2 on relvastatud 120 mm sileraudse kahuriga, mis on välja töötatud Saksa tankirelvast Rh-120, mis on tänapäeval üks parimaid maailmas. Kuid see pole veel kõik: paak on varustatud automaatlaaduriga, mis on disainilt sarnane prantsuse Leclerci omaga. Automaatlaadur võimaldab tankil tulistada kiirusega 15 lasku minutis. Lisaks on K2 MBT varustatud aktiivse kaitsesüsteemiga, mis suudab alla tulistada vaenlase mürske ja juhitavaid rakette.

K2 elektrooniline täitmine on samuti väga täiuslik: kõik tanki elektroonilised süsteemid on koondatud ühte võrku (TIUS) ning lahinguteabe ja juhtimissüsteem võimaldab teil juhtida taktikalist tanki formeerimist automatiseeritud režiimis, vahetada teavet reaalselt. tankide ja muud tüüpi sõjavarustuse ning kontrollpunktide vaheline aeg.

5. BM "Oplot"

4. T-90AM (Venemaa)

3. "Abrams" M1A2 SEP

1. T-14 "Armata" (Venemaa)

T-14 "Armata". Võib öelda, et see lahingumasin ületas meie 10 parimat. Masin on veel eksperimentaalne, see tähendab, et see pole veel kasutuses. Vene armee. Teave selle kohta on puudulik ja üsna vastuoluline. Esimest korda näidati seda laiemale avalikkusele 2018. aastal.
Loojad positsioneerivad selle uue põlvkonna tankina. Tanki mass on 55 tonni, meeskond on kolm inimest, see varustatakse 125-mm relvaga.

Sellel lahingumasinal on mitu erinevust paigutuses: tanki torn on asustamata ja meeskond asub selle esiosas, spetsiaalses soomuskapslis. Tank varustatakse faasitud massiiviradariga (nagu viimastel hävitajatel) ja suure hulga videokaameratega, mis pakuvad meeskonnale ringikujulist vaadet.

"Armata" kaitsest tuleb mainida KAZ "Afganit", mis arendajate sõnul suudab isegi alla tulistada kaasaegne BOPS. Tasub sellele lisada. uusim kompleks dünaamiline kaitse "Malahhiit" ja miinikaitsesüsteem.

Masina miinuste hulgas nimetavad eksperdid juba automaatlaadurit koos osa laskemoonaga, mis asub lahinguruumis. See on tüüpiline nõukogude paigutus, mis viib laskemoona plahvatamiseni, kui kumulatiivne või alakaliibriline mürsk siseneb lahinguruumi.

Arendajad nimetavad "Armatat" maailma esimeseks tankiks "võrgukeskse sõjapidamise jaoks". Probleem on selles, et tänapäeval on see tank Vene armees ainus element sellise vaenutegevuse läbiviimiseks.

Kui teil on küsimusi - jätke need artikli all olevatesse kommentaaridesse. Meie või meie külastajad vastavad neile hea meelega.

Ainult vähesed riigid maailmas toodavad oma tanke. Nende hulgas on Venemaa, USA, Saksamaa, Iisrael, Prantsusmaa, Suurbritannia, Jaapan, Lõuna-Korea ja Hiina. Mõne osariigi kaitsetööstus üritab välismaalt ostetud näidiste põhjal oma soomukite disaini parandada, ilma olulisi muudatusi tegemata.

Relvi ei toodeta mitte ainult kaitsevajadusteks, vaid ka ekspordiks, samas kui kõigi turuseaduste järgi käib konkurentsivõitlus. Maailma parimad tankid võistlevad rahvusvaheliste näituste ajal näidissõitudes ja laskmises, nende eeliseid ja puudusi hindavad eksperdid. Kõige täielikum on võimalik sõjaliste konfliktide ajal, kuid selline hinnang on subjektiivne, kuna sõjaliste operatsioonide edukus sõltub oluliselt meeskondade väljaõppest, maastiku taktikalistest eelistest ja paljudest muudest soomukite kvaliteedinäitajaid ühtlustavatest teguritest. .

Kõigil maailma parimatel tankidel on mitmeid ühiseid jooni mis määratlevad kaasaegsete disainilahenduste üldjoone. Olulisemad parameetrid on relvade omadused, vastupidavusaste, kiirus, manööverdusvõime ja ergonoomika.

Põhirelvastus on hetkel tornikahur, mille kaliiber on viimase kahe aastakümnega kasvanud 120-lt 140 mm-le. Lisaks saavad maailma parimad tankid kasutada oma tünnist mitte ainult mürske, vaid ka juhitavaid rakette.

Elujõud, see tähendab võime taluda kaasaegseid relvi, on määratud soomuse omadustega. Kaasaegse kaitse loomiseks ei piisa ainult selle paksuse suurendamisest, oluline on selle struktuur, aga ka reaktiivsete kihtide olemasolu, mis võivad kumulatiivseid mõjusid hajutada. Oluliste näitajate hulka kuuluvad loodud tingimused, mis võimaldavad meeskonnal löögi korral kiiresti autost lahkuda.

Kiiruse ja manööverdusvõime määrab sõidu kvaliteet ja võimsus elektrijaam. Maailma parimad tankid on praegu varustatud diiselmootoritega. Paljutõotav suund mootorite arendamisel on gaasiturbiinid.

Meeskonna kõigi liikumiste ratsionaliseerimine ja maksimaalne automatiseerimine loovad lahinguüksusele ajalise eelise, mis võib saada võidu määravaks teguriks. Suurt tähelepanu pööratakse sõjavarustuse ergonoomika küsimustele.

Kõikide kriteeriumide põhjal usub enamik väliseksperte, et Saksa Leopard-2A5 on 2013. aasta parim tank maailmas. Selle peamine eelis on võimalus muuta varem toodetud masinaid tasemele uusim mudel uute juhtimisseadmete ja mootori paigaldamisega.

Ameerika oma on varustatud turbiiniga, mis vaatamata ilmsetele eelistele on näidanud oma haavatavust liiva- ja tolmutormide korral. Liiga sageli tuleb mootoreid konfliktipiirkonnast USA-sse remonti saata. Muus osas ei jää tank Leopardile alla.

Kolmanda, neljanda ja viienda koha said välismaiste sõjaväevaatlejate hinnangul jaapanlased "Type-90", prantslased "Leclerc" ja inglased "Challenger-2". Kõik kolm autot erinevad üksteisest ja Leopardist vähe, need on ehitatud 1990. aastate disainiideede “peavoolu” ning on varustatud ohtralt elektroonika ja elektriajamiga.

Vene musta kotka võitlusomaduste hindamisel on näidatud väga ettevaatlik lähenemine. Andmeid tema kohta avaldatakse kasinalt, kuid igaks juhuks anti talle maailma tankireitingu kuues koht. Selle eelkäijat (T-80) kritiseeriti sageli, kuid tehti olulisi muudatusi ja ilmselt puudutasid need just tuvastatud puudusi.

Samad kaalutlused tingisid seitsmenda koha omistamise Vene T-90-le. Kontakt-5 dünamoreaktiivne soomussüsteem, Shtora-1 elektrooniline kaitse, relv, mis suudab tulistada laseriga juhitavaid mürske - kõik võib viidata, et see on parim kaasaegne tank maailmas, kuid võttis kokku Lääne standardite järgi ebapiisava mugavuse taseme. Sama väide Ukraina T-84 kohta.

Lõuna-Korea Type-88 on sarnane Jaapani Type-90-ga. Miks ta on kaheksandal kohal, on ebaselge. Ilmselt mõjutab "Hommikurahuliku riigi" tankiehitajate vähene kogemus.

Vene T-72 auväärsel üheksandal kohal. Selle ekspordi modifikatsioone ostavad meelsasti paljud riigid, see on hea, töökindel ja odav. Võib-olla on see mõne omaduse järgi madalam kui Leopards ja Abrams, kuid sobib üsna hästi tankidele määratud tavapäraste ülesannete täitmiseks.

Iisraeli tanki "Merkava III" poleks tohtinud sellesse hinnangusse üldse kuuluda. See masin on väga spetsiifiline, see on loodud Lähis-Ida tingimuste jaoks. Tankil on võimsad relvad, usaldusväärne kaitse ja see on kohandatud haavatute evakueerimiseks lahinguväljalt, kuid see liigub aeglaselt. Õige, Iisrael on väike riik ja kaugpealetungeid pole oodata, peaasi, et omasid kaitsta.

Hiina autod esikümnesse ei kuulu.

Venelased ja ukrainlased auhinda ei saanud. Meie tankidest teatakse vähe, kuid meid austatakse ja peetakse siiski üheks parimaks.

Vaatamata sellele, et tankide ehitamine on juba umbes 100 aastat vana, on selles valdkonnas edu saavutanud vaid vähesed. Juhtivaid tankitootjaid võib sõrmedel üles lugeda. Ja kui vaatate kasutuses olevate sõidukite nimekirja erinevad riigid maailmas, näete: lõviosa "radadest" toodab 10-15 tootjat.

Nii et tegelikult polnud maailma 10 parima tanki valimine kuigi keeruline. Sellegipoolest lähenes ta sellele ülesandele vastutustundlikult. Kuidas me TOP-10 valisime?

Kõigepealt analüüsisime välismaistes militaarväljaannetes ja ajaveebides avaldatud tankireitingut, nagu Army Technology, Global Security jne. Seejärel võtsime 10 tanki, mis said lääne sõjaväeekspertidelt kõrgeimad hinnangud. Nii osutuski maailma TOP 10 parimaks tankiks.

Maailma parimad tankid: TOP-10

10. VT-4/MBT3000 (Hiina)

Enamasti pole viimase 50 aasta jooksul Hiina tanke peetud eriti keerukaks, eriti Ameerika standardite järgi. Selle põhjuseks oli asjaolu, et pikka aega töötati välja Lähis-Kuningriigi lahingumasinaid või, õigemini, kopeeriti neid tabatud või salaja saadud näidiste järgi. Selle inseneritöö tulemuseks oli sageli tank, mis sarnanes oma disainiga Nõukogude kolleegiga, kuid oli igas muus mõttes palju kehvem.

AT viimastel aegadel see trend on hakanud muutuma. Ja kuigi pole kahtlust, et kaasaegne Hiina sõjatehnika põhineb endiselt suuresti välismaistel tehnoloogiatel ja disainidel, näitab uute tankide disain kindlasti rohkem kõrge tase raskusi.

Tanki VT-4, mida tuntakse ka kui MBT3000, peetakse VT-1 täiustatud mudeliks. Selle ehitas Hiina riiklik korporatsioon NORINCO. Kontseptsioon debüteeris 2012. aastal.

VT-4-l on digiteeritud liides ja lahingujuhtimissüsteem, mis suurendavad tanki tõhusust. Nagu paljud selles nimekirjas olevad lahingumasinad, Hiina tank varustatud ka aktiivse kaitsega, mis suudab avastada ja tabada ründavaid rakette.

9. BM "Oplot" (Ukraina)

Pärast NSV Liidu lagunemist jäi Ukrainale Harkovis tankitehas, mis tootis peamist lahingutanki T-80 UD. Ukraina insenerid soovisid välja töötada oma auto. Seetõttu otsustati võtta aluseks T-80 projekt ja muuta selle disaini. Selle töö tulemuseks oli T-84, mis aja jooksul muutus Oplot BM-iks. Paaki on niivõrd moderniseeritud, et seda peetakse tänapäeval üheks kõige keerukamaks sõidukiks turul.

Nagu enamik Nõukogude tanke, on ka Oplot relvastatud 125 mm sileraudse relvaga, mis suudab tulistada mitmesuguseid lõhkeaineid ja soomust läbistav laskemoon ja laseriga juhitavad tankitõrjeraketid.

Laskemoon laaditakse automaatlaaduriga vaid 8 sekundiga. Panoraam- ja termopildisihikud aitavad meeskonnal sihtmärki leida ja täpselt tabada, samas kui relv kasutab ballistilist arvutit, mis on osa tulejuhtimissüsteemist, mis võimaldab tankil liikumise ajal täpselt tulistada.

8. T-90AM (Venemaa)

Nõukogude tankid T-72-d on endiselt kasutuses paljudes riikides üle maailma. Auto oli nii populaarne, et seda uuendati pidevalt. 1990. aastate keskel loodi T-72 baasil uus mudel T-90. Väliselt on tankid väga sarnased, kuid neil on olulisi tehnilisi erinevusi.

Kaitse osas ületab T-90 oma eelkäijat tänu uuele tornile, mis on ehitatud vastu pidama Ameerika AP-paundidele. Lisakaitset pakuvad rakettide lasertuvastus ja segamissüsteem.

Põhirelv on 125 mm kahur.

7. AMX-56 Leclerc (Prantsusmaa)

Leclerci tanki võttis Prantsuse armee kasutusele juba 1992. aastal. Praegu on Prantsuse sõjaväe käsutuses üle 400 ja Araabia Ühendemiraatide armee üle 350 lahingumasina.

Pikka aega peeti Leclercit maailma kõige kallimaks tankiks, suuresti tänu pardale paigaldatud keerukatele süsteemidele.

Autolaadur AMX-56 Leclerc on väga kiire ja suudab laadida kuni 12 lasku minutis 120 mm sileraudse relva jaoks. Digitaalne tulejuhtimissüsteem võimaldab laskuril välja tuua kuus sihtmärki ja lüüa need veidi enam kui 30 sekundiga.

Termopildisihikud ja laserkaugusmõõturid aitavad vaenlast ära tunda ja sihtida kuni nelja kilomeetri kaugusele.

Soomus peal uusimad mudelid Selle tanki koosneb volframist ja titaanist moodulitest, samuti aktiivreaktiivsoomust. Kõiki neid kaasaegseid tehnoloogiaid kaitsevad täiendavalt lasersüsteem ja raketirünnaku hoiatussüsteem, samuti peibutusvahendid ja jalaväegranaadid.

6. Challenger 2 (Ühendkuningriik)

Briti Challenger 2 võeti kasutusele 1998. aastal. Seda nimetati sageli maailma kõige kaitstud tankiks. Selle tegi võimalikuks tema tipptasemel Dorchesteri soomus. Selle koostis ei ole täpselt teada, kuid on oletusi, et see võib olla metallkeraamika ja muude erinevate metallide sulam. Challenger 2 tanki soomus on nii tugev, et on Iraagi sõja ajal korduvalt vastu pidanud vaenlase granaadiheitjate tuulele.

Kogu Challenger 2 ajaloo jooksul on selle soomust tabatud vaid üks kord, kui teine ​​Challenger tabas ekslikult tanki.

Briti tank on varustatud ka dünaamiliste kumulatiivsete soomuskaitsemoodulitega. Erinevalt enamikust peamistest lahingutankidest on Challenger relvastatud 120 mm vintkahuriga, mis annab talle kõrge aste täpsust.

Meeskonda abistab Kanadas toodetud tulejuhtimisarvuti ja Infosüsteem Briti toodetud lahing, mis koondab kõik tanki süsteemid ja näidikud.

5. Leopard 2A7+ (Saksamaa)

Leopard 2 on üsna vana tank. See võeti kasutusele 1979. aastal. Sellest hoolimata on auto tänu moderniseerimisele endiselt üks parimaid.

Leopardi mudeli praegune versioon - 2A7 + - on absorbeerinud mitte ainult kõike oma eelkäijatest parimat, vaid ka täiustusi, mis tehti tanki kasutamise kogemuse põhjal tänavalahingute ajal, näiteks Iraagis.

Leopard 2 on relvastatud 120 mm sileraudse kahuriga, mis suudab tulistada laskemoona. erinevat tüüpi, sealhulgas juhitav rakett LAHAT. Relv on täielikult stabiliseeritud ja ühendatud laserkaugussüsteemiga, mis võimaldab tabada sihtmärki liikudes kuni viie kilomeetri kaugusel.

Integreeritud juhtimis- ja teabesüsteem koos täiustatud päevavalguse ja termopildistamise sihikutega annavad uutele Leopard 2 mudelitele lahinguväljal eelise vaenlase tankide "jahtimisel".

Leopard 2 ei ole varustatud dünaamilise kaitsega, vaid kasutab selle asemel mitmekihilist alust komposiitsoomus, mille peale asetatakse kaitse tugevdamiseks modulaarne profileeritud soomus.

4. Tüüp 10 (Jaapan)

Kui nüüdisaegsest rääkida sõjavarustust Jaapan unustatakse sageli. Aga asjata. Jaapani tankiehitajad on välja töötanud hämmastava tanki – tüüp 10. See võeti kasutusele 2012. aastal. Auto oli tõusva päikese maa sõjaväespetsialistide jaoks tohutu samm edasi.

Tüüp 10 on relvastatud 120 mm sileraudse relvaga. Laadimissüsteem on automaatne. Meeskond - kolm inimest. Kõik need on sektsioonis, mis on kaitstud nanokristallilise terasega. Selle eripära seisneb selles, et see on kolm korda tugevam kui tavaline teras.

Tankil on keeruline süsteem, mis jälgib olukorda lahinguväljal, mis annab Type 10-le eelise paljude teiste kaasaegsete tankide ees.

3. Merkava IVm (Iisrael)

Väga pikka aega oli Iisrael sunnitud võitlema imporditud tankidega. Kuid pidev raske sõjaline olukord riigis sundis välja töötama oma tanki - Merkava.

IVm mudel mahutab neljaliikmelise meeskonna. Samuti mahub tanki veel paar sõdurit.

Merkava IVm peamine prioriteet on kaitse. Iisraeli eksperdid on lootnud modulaarsetele soomustele, mida saab kiiresti välja vahetada. Samuti pöörati suurt tähelepanu kamuflaažile. Tankimeistrid töötasid isegi heitgaaside värvi kallal, et tanki lahinguväljal näha ei oleks.

Kaitseks kasutatakse Trophy süsteemi, mis suudab hoiatada meeskonda ohu eest ja neutraliseerida tankitõrjerakette.

Põhirelv on 120 mm sileraudne relv.

2. M1A2 SEPv2 (USA)

Kõigist TOP 10 tankidest on M1 Abrams kõige lahingukogemusega sõiduk. See on olnud kasutuses alates 1980. aastast. Kuid ärge arvake, et tank on 35 aastaga vananenud. Abramsi uuendatakse ja täiustatakse pidevalt.

Nagu paljud teised lääne tankid, M1A2 SEPv2-l on 120 mm sileraudne relv. Abramsiga kasutusel olevad kestad on võimelised tabama kõige kaasaegsemat soomust.

M1A2 SEPv2 kaitse koosneb lamineeritud terasest. Tootmises Ameerika tankid kasutatakse ka vaesestatud uraani. Sellel elemendil on suur tihedus, nii et seda on raske läbi murda.

Viimaseid M1 Abrams mudeleid on tänu kaasaegsele elektroonikale oluliselt täiustatud. Mahutid on varustatud täiustatud termokaamerate ja GPS-süsteemidega.

Ja tanki peamine eelis on see, et relvi saab kaugjuhtida.

1. K2 Black Panther (Lõuna-Korea)

1990. aastate keskel otsustas Lõuna-Korea välja töötada oma tanki. Töö tulemuseks oli Hyundai Corporationi ehitatud K2 Black Panther.

Väliselt meenutab K2 mõneti Saksa Leopard2. Tehniliselt on need tankid samuti sarnased. Korea sõiduk on varustatud Saksa sileraudse kahuri ja 1500 hobujõulise diiselmootoriga.

Kestade automaatlaadur on põhimõtteliselt väga sarnane prantsuse AMX-56 Leclercil kasutatava süsteemiga.

K2 Black Panther suudab tulistada umbes 10 lasku minutis. AGA kaasaegsed süsteemid lahinguvälja jälgimine muudab Korea tanki üheks kõige tõhusamaks maailmas.

Korea sõidukit kaitseb komposiit- ja plahvatusohtlik reaktiivsoomus. Rakettide eest kaitsmiseks kasutab tank passiivset ja aktiivset kaitset. Passiivne hoiatab ohu eest ja võib segada. Aktiivne, nagu ka Iisraeli Merkaval, hävitab rakette.