Mitme meetri pealt tugev tuul. Tuule kiirus, tugevus ja suund

Beauforti skaala- tingimuslik skaala tuule tugevuse (kiiruse) visuaalseks hindamiseks punktides vastavalt selle mõjule maapealsetele objektidele või lainetele merel. Selle töötas välja inglise admiral F. Beaufort 1806. aastal ja algul kasutas seda ainult tema. 1874. aastal võttis Esimese meteoroloogiakongressi alaline komitee rahvusvahelises sünoptilises praktikas kasutamiseks vastu Beauforti skaala. Järgnevatel aastatel on skaala muutunud ja täiustatud. Beauforti skaalat kasutatakse laialdaselt merenavigatsioonis.

Tuule tugevus maa pind Beauforti skaalal
(kohal standardkõrgus 10 m kõrgusel avatud tasasest maapinnast)

Beauforti punktid

Tuule tugevuse sõnaline määratlus

Tuule kiirus, m/s

tuule tegevus

maal

merel

Rahune. Suits tõuseb vertikaalselt

Peegelsile meri

Tuule suund on märgatav suitsu triivi järgi, tuulelipp mitte

Lainetus, harjadel pole vahtu

Tuule liikumist tunneb nägu, lehed sahisevad, tuulelipp pannakse liikuma

Lühikesed lained, harjad ei kaldu ümber ja tunduvad klaasjad

Puude lehed ja peenikesed oksad õõtsuvad pidevalt, tuul lehvib ladvikulippe

Lühikesed, hästi määratletud lained. Kammid, ümberkukkudes, moodustavad klaasja vahu, aeg-ajalt moodustuvad väikesed valged talled

Mõõdukas

Tuul tõstab tolmu ja paberitükke, paneb liikuma peened puude oksad.

Lained on piklikud, mitmel pool paistavad valged talled

Peenikesed puutüved õõtsuvad, veepinnale tekivad lained harjadega

Pikkuselt hästi arenenud, kuid mitte väga suured lained, valged talled on kõikjal nähtavad (mõnel juhul tekivad pritsmed)

Jämedad puuoksad õõtsuvad, telegraafijuhtmed sumisevad

Hakkavad moodustuma suured lained. Valged vahutavad servad hõivavad suuri alasid (pritsmed on tõenäolised)

Puutüved kõiguvad, vastutuult on raske minna

Lained kuhjuvad, harjad murduvad, vahtu langeb tuule käes triipudena

Väga tugev

Tuul murrab puude oksi, vastutuult on väga raske minna

Mõõdukalt kõrged pikad lained. Harjade servadel hakkab pihust minema. Porolooni triibud asuvad ridadena tuule suunas

Väikesed kahjustused; tuul rebib ära suitsumütsid ja katusekivid

kõrged lained. Laiade tihedate triipudega vaht lamab tuule käes. Lainete harjad hakkavad ümber minema ja murenema pritsmeteks, mis halvendavad nähtavust.

Tugev torm

Märkimisväärne hoonete hävimine, puud juuritud. Maal harva

Väga kõrged lained pikkade allapoole kaarduvate harjadega. Saadud vahtu puhub tuul suurte helvestena paksude valgete triipudena. Mere pind on vahust valge. Lainete tugev kohin on nagu löögid. Nähtavus on halb

kõva torm

Suur hävitus suurel alal. Maal väga haruldane

Erakordselt kõrged lained. Väikesed ja keskmise suurusega paadid on mõnikord silma alt ära. Meri on kõik kaetud pikkade valgete vahuhelvestega, mis paiknevad tuule käes. Lainete servad on kõikjal vahuks puhutud. Nähtavus on halb

32,7 ja rohkem

Õhk täidetakse vahu ja pihustiga. Meri on kaetud vahuribadega. Väga halb nähtavus

Meteoroloogiline ohtlikud nähtusedlooduslikud protsessid ning erinevate loodustegurite või nende kombinatsioonide mõjul atmosfääris tekkivad nähtused, millel on või võib olla kahjulik mõju inimestele, põllumajandusloomadele ja taimedele, majandusrajatistele ja looduskeskkonnale.

tuul - on õhu liikumine paralleelselt maapinnaga, mis tuleneb soojuse ebaühtlasest jaotumisest ja atmosfääri rõhk ja suunatakse kõrgrõhutsoonist madalrõhutsooni.

Tuult iseloomustavad:
1. Tuule suund - määratakse horisondi külje asimuutiga, kust
see puhub ja seda mõõdetakse kraadides.
2. Tuule kiirus – mõõdetuna meetrites sekundis (m/s; km/h; miilis/tunnis)
(1 miil = 1609 km; 1 meremiil = 1853 km).
3. Tuule jõud – mõõdetakse rõhuga, mida see avaldab 1 m2 pinnale. Tuule tugevus varieerub peaaegu võrdeliselt kiirusega,
seetõttu hinnatakse tuule tugevust sageli mitte rõhu, vaid kiiruse järgi, mis lihtsustab nende suuruste tajumist ja mõistmist.

Tuule liikumise tähistamiseks kasutatakse palju sõnu: tornaado, torm, orkaan, torm, taifuun, tsüklon ja palju kohalikud nimed. Nende süstematiseerimiseks kasutatakse kõikjal maailmas Beauforti skaala, mis võimaldab väga täpselt hinnata tuule tugevust punktides (0-12) vastavalt selle mõjule maapealsetele objektidele või lainetele merel. See skaala on mugav ka selle poolest, et võimaldab selles kirjeldatud märkide järgi ilma instrumentideta üsna täpselt tuule kiirust määrata.

Beauforti skaala (tabel 1)

Punktid
Beaufort

Verbaalne määratlus
tuule jõud

Tuule kiirus,
m/s (km/h)

Tuule tegevus maal

Maal

Merel

0,0 – 0,2
(0,00-0,72)

Rahune. Suits tõuseb vertikaalselt

Peegelsile meri

Vaikne tuul

0,3 –1,5
(1,08-5,40)

Tuule suund on näha suitsu triivist,

Lainetus, harjadel pole vahtu

kerge tuul

1,6 – 3,3
5,76-11,88)

Tuule liikumist tunneb nägu, lehed sahisevad, tuulelipp liigub

Lühikesed lained, harjad ei kaldu ümber ja tunduvad klaasjad

Nõrk tuul

3,4 – 5,4
(12,24-19,44)

Puude lehed ja peenikesed oksad kõiguvad, tuul lehvib ladvikulippe

Lühikesed hästi määratletud lained. Kammid, ümberminek, moodustavad vahtu, aeg-ajalt moodustuvad väikesed valged talled.

mõõdukas tuul

5,5 –7,9
(19,8-28,44)

Tuul tõstab tolmu ja paberitükke, paneb liikuma peened puude oksad.

Lained on piklikud, mitmel pool paistavad valged talled.

värske tuul

8,0 –10,7
(28,80-38,52)

Peenikesed puutüved õõtsuvad, veepinnale tekivad lained harjadega

Pikkuselt hästi arenenud, kuid mitte väga suured lained, valged talled on kõikjal näha.

tugev tuul

10,8 – 13,8
(38,88-49,68)

Puude jämedad oksad kõikuvad, juhtmed kolisevad

Hakkavad moodustuma suured lained. Valged vahukad servad hõivavad suuri alasid.

tugev tuul

13,9 – 17,1
(50,04-61,56)

Puutüved kõiguvad, vastutuult on raske minna

Lained kuhjuvad, harjad murduvad, vahtu langeb tuule käes triipudena

Väga tugev tuul torm)

17,2 – 20,7
(61,92-74,52)

Tuul murrab puude oksi, vastutuult on väga raske minna

Mõõdukalt kõrged, pikad lained. Harjade servadel hakkab pihust minema. Tuule käes langevad ridadena vahtplasti ribad.

Torm
(tugev torm)

20,8 –24,4
(74,88-87,84)

Väikesed kahjustused; tuul rebib ära suitsumütsid ja katusekivid

kõrged lained. Laiade tihedate triipudega vaht lamab tuule käes. Lainete harjad lähevad ümber ja murenevad pritsmeks.

Tugev torm
(täis
torm)

24,5 –28,4
(88,2-102,2)

Märkimisväärne hoonete hävimine, puud juuritud. Maal harva

Väga kõrged lained pikkade kurvidega
harjad allapoole. Vahu puhub tuul üles suurte helvestena paksude triipudena. Mere pind on vahust valge. Lainete kohin on nagu löögid. Nähtavus on halb.

Äge torm
(raske
torm)

28,5 – 32,6
(102,6-117,3)

Suur hävitus suurel alal. Maal väga haruldane

Erakordselt kõrged lained. Laevad on mõnikord silma alt ära. Meri on kaetud pikkade vahuhelvestega. Lainete servad on kõikjal vahuks puhutud. Nähtavus on halb.

32,7 ja rohkem
(117,7 ja rohkem)

Tuul kannab raskeid esemeid pikkade vahemaade taha.

Õhk täidetakse vahu ja pihustiga. Meri on kõik kaetud vahuribadega. Väga halb nähtavus.

Tuul (kerge kuni tugev tuul) meremehed viitavad tuule kiirusele 4–31 miili tunnis. Kilomeetrites (tegur 1,6) jääb see 6,4-50 km/h

Tuule kiirus ja suund määravad ilma ja kliima.

Tugev tuul, olulised muutused atmosfäärirõhus ja suur sademete hulk tekitavad ohtlikke atmosfääripeeriseid (tsüklonid, tormid, tuisk, orkaanid), mis võivad põhjustada hävingut ja inimohvreid.

Tsüklon - üldnimetus alandatud rõhuga keerised keskel.

Antitsüklon on piirkond kõrge vererõhk atmosfääris, mille keskmes on maksimum. Põhjapoolkeral puhuvad tuuled antitsüklonis vastupäeva ja lõunapoolkeral - päripäeva, tsüklonis on tuule liikumine vastupidine.

Orkaan - hävitava jõu ja märkimisväärse kestusega tuul, mille kiirus on 32,7 m/s või üle selle (12 punkti Beauforti skaalal), mis võrdub 117 km/h (tabel 1).
Pooltel juhtudel ületab tuule kiirus orkaani ajal 35 m/s, ulatudes kuni 40-60 m/s, kohati kuni 100 m/s.

Orkaanid jagunevad tuule kiiruse järgi kolme tüüpi:
- Orkaan (32 m/s ja rohkem),
- tugev orkaan (39,2 m/s või rohkem)
- äge orkaan (48,6 m/s ja rohkem).

Nende orkaanituulte põhjus on reeglina sooja ja külma õhumassi esikülgede kokkupõrkejoonel võimsad tsüklonid, millel on järsk rõhulangus perifeeriast keskele ja alumistes kihtides liikuva õhupöörise tekitamisega. (3-5 km) spiraalselt keskele ja ülespoole, põhjapoolkeral vastupäeva.

Sellised tsüklonid jagunevad olenevalt nende esinemiskohast ja struktuurist tavaliselt:
- troopilised tsüklonid soojalt kokku saada troopilised ookeanid, moodustumise staadiumis liigub tavaliselt läände ja pärast moodustumise lõppu painduvad nad pooluste poole.
troopiline tsüklon, mis on saavutanud ebatavalise tugevuse, nimetatakse orkaan kui ta on sündinud aastal Atlandi ookean ja külgnevad mered; taifuun - sisse vaikne ookean või selle mered; tsüklon - India ookeani piirkonnas.
keskmise laiuskraadi tsüklonid võib tekkida nii maa kui ka vee kohal. Tavaliselt liiguvad nad läänest itta. iseloomulik tunnus sellised tsüklonid on nende suur "kuivus". Nende läbimise ajal on sademeid palju vähem kui troopiliste tsüklonite vööndis.
Euroopa mandrit mõjutavad nii Atlandi ookeani keskosast pärinevad troopilised orkaanid kui ka parasvöötme tsüklonid.
Torm teatud tüüpi orkaan, kuid tuule kiirus on väiksem 15-31
m/sek.

Tormide kestus on mitmest tunnist mitme päevani, laius kümnetest kuni mitmesaja kilomeetrini.
Tormid jagunevad:

2. Voo tormid Need on kohalikud väikese levikuga nähtused. Need on nõrgemad kui keeristorm. Need on jagatud:
- laos -õhuvool liigub mööda kallakut ülalt alla.
- Jet - mida iseloomustab asjaolu, et õhuvool liigub horisontaalselt või nõlvast ülespoole.
Ojatormid mööduvad kõige sagedamini orge ühendavate mäestike vahelt.
Sõltuvalt liikumises osalevate osakeste värvusest eristatakse musti, punaseid, kollakaspunaseid ja valgeid torme.
Sõltuvalt tuule kiirusest liigitatakse tormid järgmiselt:
- torm 20 m/s ja rohkem
- tugev torm 26 m/s ja rohkem
- tugev torm 30,5 m/s ja rohkem.

Tuul tuisk tuule järsk lühiajaline tõus kuni 20–30 m/s ja kõrgemale, millega kaasneb konvektiivprotsessidega kaasnev selle suunamuutus. Hoolimata vihmahoogude lühikesest kestusest võivad need kaasa tuua katastroofilised tagajärjed. Rünkpilved on enamasti seotud rünksajupilvedega, kas lokaalse konvektsiooni või külma frondiga. Lõiget seostatakse tavaliselt tugeva vihmasaju ja äikesega, mõnikord ka rahega. Atmosfäärirõhk tuisu ajal tõuseb kiirete sademete tõttu järsult ja langeb seejärel uuesti.

Võimalusel piirake mõjuala, kõik loetletud loodusõnnetused on klassifitseeritud lokaliseerimata.

Orkaanide ja tormide ohtlikud tagajärjed.

Orkaanid on stiihia üks võimsamaid jõude ja oma kahjuliku mõju poolest ei jää alla sellistele kohutavatele loodusõnnetustele nagu maavärinad. See on tingitud asjaolust, et orkaanid kannavad endas tohutut energiat. Selle kogus, mille eraldub keskmise võimsusega orkaanist 1 tunni jooksul, on võrdne energiaga tuumaplahvatus 36 Mt. Ühe päevaga vabaneb kogus energiat, millest piisaks sellise riigi nagu USA elektriga varustamiseks. Ja kahe nädala jooksul (orkaani olemasolu keskmine kestus) vabastab selline orkaan energiat, mis on võrdne Bratski hüdroelektrijaama energiaga, mida ta suudab toota 26 tuhande aasta jooksul. Ka rõhk orkaanivööndis on väga kõrge. See ulatub mitmesaja kilogrammini ruutmeeter fikseeritud pind, mis on tuule suunaga risti.

Orkaan hävitab tugevdab ja lammutab kerghooneid, laastab külvatud põlde, lõhub juhtmeid ja lükkab maha elektriliine ja sideposte, rikub kiirteid ja sildu, lõhub ja juurib puid, kahjustab ja uputab laevu, põhjustab avariisid tehnovõrkudes, tootmises. On juhtumeid, kui orkaantuuled purustasid tamme ja tamme, mis tõid kaasa suured üleujutused, paiskasid rööbastelt maha rongid, rebisid sillad tugede küljest lahti, lõid maha tehasetorusid ja paiskasid laevad maale. Sageli kaasnevad orkaanid tugevad vihmahood, mis on ohtlikumad kui orkaan ise, kuna põhjustavad mudavoolusid ja maalihkeid.

Orkaanid on erineva suurusega. Tavaliselt võetakse orkaani laiuseks katastroofilise hävingu tsooni laiust. Sageli lisandub sellele tsoonile suhteliselt väheste kahjustustega tormituulte piirkond. Seejärel mõõdetakse orkaani laiust sadades kilomeetrites, ulatudes mõnikord 1000 km-ni. Taifuunide jaoks on hävitamise tsoon tavaliselt 15-45 km. Orkaani kestus on keskmiselt 9-12 päeva. Orkaanid esinevad igal ajal aastas, kuid kõige sagedamini juulist oktoobrini. Ülejäänud 8 kuu jooksul on nad haruldased, nende teed on lühikesed.

Orkaani tekitatud kahju määrab terve hulk erinevaid tegureid, sealhulgas maastik, hoonete arenguaste ja tugevus, taimestiku iseloom, populatsiooni ja loomade olemasolu selle toimepiirkonnas, orkaani toimumise aeg. aasta, võetud ennetusmeetmed ja mitmed muud asjaolud, millest peamine on õhuvoolu kiiruskõrgus q, võrdeline tiheduse korrutisega atmosfääriõhkõhuvoolu kiiruse ruutmeetri kohta q = 0,5pv 2.

Vastavalt ehitusnormidele ja eeskirjadele on tuule rõhu maksimaalne normväärtus q = 0,85 kPa, mis õhutiheduse r = 1,22 kg/m3 juures vastab tuule kiirusele.

Võrdluseks võime tuua Kariibi mere piirkonna tuumaelektrijaamade projekteerimisel kasutatud kiiruse arvutatud väärtused: I kategooria hoonete puhul - 3,44 kPa, II ja III kategooria hoonete puhul - 1,75 kPa ja avatud paigaldiste puhul - 1,15 kPa.

Igal aastal marsib läbi umbes sada võimsat orkaani gloobus, põhjustades hävingut ja sageli ära võttes inimelusid(Tabel 2). 23. juunil 1997 pühkis orkaan üle suurema osa Bresti ja Minski oblastist, mille tagajärjel hukkus 4 ja sai vigastada 50 inimest. 229 katkes Bresti piirkonnas vool asulad, 1071 alajaama lülitati välja, enam kui 100 asulas rebiti ära 10-80% elamutelt katused, hävis kuni 60% põllumajandustootmishoonetest. Minski oblastis oli 1410 asulat pingevaba, sadu maju sai kannatada. Metsades ja metsaparkides murdunud ja välja juuritud puud. 1999. aasta detsembri lõpus alates orkaani tuul pühkis läbi Euroopa, kannatas ka Valgevene. Elektriliinid katkesid, paljud asulad olid pingevabad. Kokku sai orkaanist kannatada 70 linnaosa ja enam kui 1500 asulat. Ainult Grodno piirkonnas ebaõnnestus 325 trafoalajaama, Mogilevi oblastis veelgi rohkem - 665.

tabel 2
Mõne orkaani mõju

Õnnetuse asukoht, aasta

Hukkunute arv

Haavatute arv

Seotud nähtused

Haiti, 1963

Pole parandatud

Pole parandatud

Honduras, 1974

Pole parandatud

Austraalia, 1974

Sri Lanka, 1978

Pole parandatud

Dominikaani Vabariik, 1979

Pole parandatud

Indohiina, 1981

Pole parandatud

Üleujutus

Bangladesh, 1985

Pole parandatud

Üleujutus

Tornaado (tornaado)- õhu pöörises liikumine, mis levib kuni sadade meetrite läbimõõduga hiiglasliku musta samba kujul, mille sees on õhuharuldamine, kuhu tõmmatakse mitmesuguseid objekte.

Tornaadod esineb nii veepinnal kui ka maa kohal, palju sagedamini kui orkaane. Väga sageli kaasnevad nendega äikesetormid, rahe ja hoovihmad. Õhu pöörlemiskiirus tolmusambas ulatub 50-300 m/s ja rohkemgi. Oma eksisteerimise ajal võib see sõita kuni 600 km - mööda mitmesaja meetri laiust maastikuriba ja mõnikord kuni mitu kilomeetrit, kus toimub hävimine. Kolonni õhk tõuseb spiraalselt ja tõmbab endasse tolmu, vett, esemeid, inimesi.
Ohtlikud tegurid:õhusambas vaakumi tõttu tornaado kätte sattunud hooned hävivad seestpoolt tuleva õhurõhu tõttu. See kisub puid välja, ajab ümber autosid, ronge, tõstab maju õhku jne.

Valgevenes toimusid tornaadod aastatel 1859, 1927 ja 1956.

Tuul- see on horisontaalne liikumine (õhuvool paralleelselt maapinnaga), mis tuleneb soojuse ja atmosfäärirõhu ebaühtlasest jaotumisest ning on suunatud kõrgrõhutsoonist madalrõhutsooni

Tuult iseloomustab kiirus (tugevus) ja suund. Suund määratakse horisondi külgede järgi, kust see puhub, ja seda mõõdetakse kraadides. Tuule kiirus mõõdetuna meetrites sekundis ja kilomeetrites tunnis. Tuule tugevust mõõdetakse punktides.

Tuul saabas, m/s, km/h

Beauforti skaala- tingimuslik skaala tuule tugevuse (kiiruse) visuaalseks hindamiseks ja fikseerimiseks punktides. Algselt töötas selle välja Inglise admiral Francis Beaufort 1806. aastal, et määrata tuule tugevust selle merel avaldumise olemuse järgi. Alates 1874. aastast on see klassifikatsioon rahvusvahelises sünoptilises praktikas aktsepteeritud laialdaseks kasutamiseks (maal ja merel). Järgnevatel aastatel seda muudeti ja täiustati (tabel 2). Nullpunktina võeti täielikku rahuolekut merel. Algselt oli süsteem kolmeteistkümnepunktiline (0-12 bft, Beauforti skaalal). 1946. aastal skaala tõsteti seitsmeteistkümneni (0-17). Tuule tugevuse skaalal määrab tuule koostoime erinevate objektidega. AT viimased aastad, tuule tugevust hinnatakse sagedamini kiiruse järgi, mõõdetuna meetrites sekundis - maapinnal, umbes 10 m kõrgusel avatud tasase pinna kohal.

Tabel näitab Beauforti skaala võttis 1963. aastal vastu Maailma Meteoroloogiaorganisatsioon. Merehäiringu skaala on üheksapalline (parameetrid on antud suure mereala kohta; väikestel aladel - vähem põnevust). Õhumasside liikumisest tuleneva toime kirjeldused on antud "Maa atmosfääri tingimuste jaoks maa või veepinna lähedal", õhutihedusega umbes 1,2 kg / m3 ja positiivse temperatuuriga. Näiteks planeedil Marsil on suhted erinevad.

Tuule tugevus punktides Beauforti skaalal ja merelained

Tabel 1

Punktid Tuuleenergia sõnaline tähistus Tuule kiirus, m/s Tuule kiirus km/h

tuule tegevus

maal

merel (punktid, põnevus, omadused, kõrgus ja lainepikkus)

0 Rahune 0-0,2 Vähem kui 1 Tuule täielik puudumine. Suits tõuseb püsti, puude lehed on liikumatud. 0. Ei mingit põnevust
Peegelsile meri
1 Vaikne 0,3-1,5 2-5 Suits kaldub vertikaalsuunast veidi kõrvale, puude lehed on liikumatud 1. Nõrk põnevus.
Merel on kerge lainetus, mäeharjadel pole vahtu. Lainete kõrgus on 0,1 m, pikkus 0,3 m.
2 Valgus 1,6-3,3 6-11 Tuul on näkku tunda, lehed kohati nõrgalt kahisevad, tuulelipp hakkab liikuma, 2. Nõrk põnevus
Ribad ei kaldu ümber ja tunduvad klaasjad. Merel on lühilained 0,3 m kõrged ja 1-2 m pikad.
3 Nõrk 3,4-5,4 12-19 Puude lehed ja peened oksad koos lehestikuga kõiguvad pidevalt, lehvivad heledad lipud. Suits justkui lakub toru otsast (kiirusega üle 4 m/s). 3. Kerge põnevus
Lühikesed, hästi määratletud lained. Ümberminekul moodustuvad seljad klaasja vahu, aeg-ajalt moodustuvad väikesed valged talled. Keskmine lainekõrgus on 0,6-1 m, pikkus - 6 m.
4 Mõõdukas 5,5-7,9 20-28 Tuul tõstab tolmu ja pabereid. Peenikesed puude oksad õõtsuvad ilma lehestikuta. Suits seguneb õhus, kaotades oma kuju. See on parim tuul tavalise tuulegeneraatori (tuuleratta läbimõõduga 3-6 m) tööks 4. Mõõdukas põnevus
Lained on piklikud, mitmel pool paistavad valged talled. Laine kõrgus 1-1,5 m, pikkus - 15 m.
Piisav tuuletõuge purjelauasõiduks (purje all oleval laual), võimalusega siseneda hööveldusrežiimi (tuulega vähemalt 6-7 m/s)
5 Värske 8,0-10,7 29-38 Oksad ja peenikesed puutüved kõikuvad, tuult on käega katsuda. Tõmbab välja suured lipud. Vile kõrvus. 4. Probleemne meri
Pikkuselt hästi arenenud, kuid mitte väga suured lained, valged talled on kõikjal nähtavad (mõnel juhul tekivad pritsmed). Laine kõrgus 1,5-2 m, pikkus - 30 m
6 Tugev 10,8-13,8 39-49 Puude jämedad oksad kõikuvad, peenikesed puud painduvad, telegraafijuhtmed sumisevad, vihmavarju kasutatakse vaevaliselt. 5. Suur segadus
Hakkavad moodustuma suured lained. Valged vahukad servad hõivavad suuri alasid. Tekib veeudu. Laine kõrgus - 2-3 m, pikkus - 50 m
7 Tugev 13,9-17,1 50-61 Puutüved kõikuvad, suured oksad painduvad, vastutuult on raske minna. 6. Tugev põnevus
Lained kuhjuvad, harjad murduvad, vaht langeb tuule käes ribadena. Laine kõrgus kuni 3-5 m, pikkus - 70 m
8 Väga
tugev
17,2-20,7 62-74 Peenikesed ja kuivad puude oksad murduvad, tuules on võimatu rääkida, vastutuult on väga raske minna. 7. Väga tugev erutus
Mõõdukalt kõrged, pikad lained. Harjade servadel hakkab pihust minema. Porolooni triibud asuvad ridadena tuule suunas. Laine kõrgus 5-7 m, pikkus - 100 m
9 Torm 20,8-24,4 75-88 painutada suured puud, murrab suuri oksi. Tuul ajab plaadid katustelt maha 8. Väga tugev erutus
kõrged lained. Laiade tihedate triipudega vaht lamab tuule käes. Lainete harjad hakkavad ümber minema ja murenema pritsmeks, mis halvendab nähtavust. Laine kõrgus - 7-8 m, pikkus - 150 m
10 Tugev
torm
24,5-28,4 89-102 Kuival maal harva. Märkimisväärne hoonete hävimine, tuul langetab puid ja juurib need välja 8. Väga tugev erutus
Väga kõrged lained pikkade allapoole kaarduvate harjadega. Saadud vahtu puhub tuul suurte helvestena paksude valgete triipudena. Mere pind on vahust valge. Lainete tugev kohin on nagu löögid. Nähtavus on halb. Kõrgus - 8-11 m, pikkus - 200 m
11 Julm
torm
28,5-32,6 103-117 Seda täheldatakse väga harva. Kaasnevad suured hävingud suurtel aladel. 9. Erakordselt kõrged lained.
Väikesed ja keskmise suurusega paadid on mõnikord silma alt ära. Meri on kõik kaetud pikkade valgete vahuhelvestega, mis paiknevad tuule käes. Lainete servad on kõikjal vahuks puhutud. Nähtavus on halb. Kõrgus - 11m, pikkus 250m
12 Orkaan >32,6 Üle 117 Laastav häving. Üksikud tuuleiilid ulatuvad 50-60 m.sek. Orkaan võib juhtuda enne suuremat äikesetormi 9. Erakordne põnevus
Õhk täidetakse vahu ja pihustiga. Meri on kaetud vahuribadega. Väga halb nähtavus. Laine kõrgus >11m, pikkus - 300m.

Et oleks lihtsam meelde jätta(koostanud: saidi autori sait)

3 - nõrk - 5 m / s (~ 20 km / h) - puude lehed ja õhukesed oksad kõiguvad pidevalt
5 - Värske - 10 m / s (~ 35 km / h) - tõmbab välja suured lipud, vilistab kõrvus
7 - Tugev - 15 m / s (~ 55 km / h) - telegraafi juhtmed sumisevad, vastutuult on raske minna
9 - Torm - 25 m/s (90 km/h) - tuul lükkab maha puid, hävitab hooneid

* Tuulelaine pikkus veekogude (jõed, mered jne) pinnal on väikseim vahemaa, horisontaalselt, naaberharjade tippude vahel.

Sõnastik:

Tuul– nõrk rannikutuul, tugevusega kuni 4 punkti.

tavaline tuul- vastuvõetav, millegi jaoks optimaalne. Näiteks sportlikuks purjelauasõiduks on vaja piisavat tuuletõukejõudu (vähemalt 6-7 meetrit sekundis) ja langevarjuga hüppamisel on vastupidi parem vaikne ilm (v.a külgmine triiv, tugevad tuuleiilid maapinna lähedal ja kupli lohistamine). pärast maandumist).

torm nimetatakse pikaks ja tormiseks tuuleks kuni orkaanini, mille jõud on üle 9 punkti (gradatsioon Beauforti skaala järgi), millega kaasnevad hävingud maal ja tugevad lained merel (torm). Tormid on: 1) tuisk; 2) tolmune (liivane); 3) tolmuvaba; 4) lumi. Tujutormid algavad ootamatult ja lõpevad sama kiiresti. Nende tegevust iseloomustab tohutu hävitav jõud (selline tuul hävitab hooneid ja juurib puid välja). Need tormid on võimalikud kõikjal Venemaa Euroopa osas, nii merel kui maal. Venemaal läbib tolmutormide leviku põhjapiir Saratovi, Samara, Ufa, Orenburgi ja Altai mägesid. Tugevad lumetormid esinevad Euroopa osa tasandikel ja Siberi stepiosas. Tavaliselt põhjustab torme aktiivse atmosfäärifrondi, sügava tsükloni või tornaado läbiminek.

Tuul tuisk- tugev ja terav tuuleiil (Peak gusts) kiirusega 12 m/s ja rohkem, millega tavaliselt kaasneb äikesetorm. Tugev tuul puhub kiirusega üle 18-20 meetri sekundis minema halvasti fikseeritud konstruktsioonid, viidad ning võib murda stende ja puuoksi, põhjustada elektriliinide katkemist, mis tekitab ohtu inimestele ja nende all olevatele autodele. Puhub äkiline tuul atmosfäärifrondi läbimisel ja õhurõhu kiire muutumisega baarisüsteemis.

Vortexatmosfääriharidusõhu pöörleva liikumisega ümber vertikaalse või kaldtelje.

Orkaan(taifuun) - hävitava jõu ja märkimisväärse kestusega tuul, mille kiirus ületab 120 km/h. "Elab", s.t liigub, orkaan kestab tavaliselt 9-12 päeva. Ennustajad annavad sellele nime. Orkaan hävitab hooneid, juurib välja puid, lammutab kergkonstruktsioone, lõhub juhtmeid, kahjustab sildu ja teid. Selle hävitavat jõudu võib võrrelda maavärinaga. Kodumaa orkaanid - ookeani avarused, ekvaatorile lähemal. Siit veeauruga küllastunud tsüklonid lahkuvad läände, aina enam keerdudes ja kiirust suurendades. Nende hiiglaslike keeristormide läbimõõt on mitusada kilomeetrit. Orkaanid on kõige aktiivsemad augustis ja septembris.
Venemaal esinevad orkaanid kõige sagedamini Primorski ja Habarovski territooriumil, Sahhalinil, Kamtšatkal, Tšukotkal ja Kuriili saartel.

Tornaadod on vertikaalsed keerised; rünksajud on sagedamini horisontaalsed, sisalduvad tsüklonite struktuuris.

Sõna "tornaado" on venekeelne ja pärineb semantilisest mõistest "videvik", see tähendab sünge, äikeseline olukord. Tornaado on hiiglaslik pöörlev lehter, mille sees on madal rõhk ja sellesse lehtrisse imetakse kõik tornaado teel olevad objektid. Kui ta läheneb, kostab kõrvulukustavat mürinat. Tornaado liigub maapinna kohal keskmise kiirusega 50–60 km/h. Surmad on lühiajalised. Mõned neist "elavad" sekundeid või minuteid ja ainult mõned - kuni pool tundi.

Põhja-Ameerika mandril nimetatakse tornaadot tornaado, ja Euroopas tromb. Tornaado võib auto õhku tõsta, puid välja juurida, silda sandistada, hoonete ülemisi korruseid lõhkuda.

1989. aastal vaadeldud tornaado Bangladeshis kanti Guinnessi rekordite raamatusse kui kõige kohutavam ja hävitavam tornaado kogu vaatluste ajaloos. Vaatamata sellele, et Shaturia linna elanikke hoiatati ette 1989. aastal. tornaado, sai selle ohvriks 1300 inimest.

Venemaal on tornaadod suvekuudel sagedamini Uuralites, Musta mere rannikul, Volga piirkonnas ja Siberis.

Orkaanid, tormid ja tornaadod liigitavad ennustajad mõõduka levimiskiirusega hädaolukordadeks, mistõttu on enamasti võimalik tormihoiatus õigeaegselt välja kuulutada. Seda saab edastada tsiviilkaitsekanalite kaudu: pärast sireenide heli. Tähelepanu kõik!"peab kuulama kohaliku televisiooni ja raadio sõnumit.


Sümbolid tuulega seotud ilmastikunähtuste meteoroloogilistel kaartidel

Meteoroloogias ja hüdrometeoroloogias on tuule suund ("kust see puhub") on kaardil näidatud noole kujul, mille sulestiku tüüp näitab õhuvoolu keskmist kiirust. Aeronavigatsioonis – suuna nimi erineb vastupidisest. Vee peal navigeerimisel võetakse laeva kiiruse ühikuks (sõlmeks) üks meremiil tunnis (kümme sõlme vastab ligikaudu viiele meetrile sekundis).

Ilmakaardil tähendab tuulenoole pikk sulg 5 m/s, lühike - 2,5 m/s, kolmnurkse lipu kujul - 25 m/s (järgneb nelja pika joone ja 1 kombinatsiooni järel lühike). Joonisel kujutatud näites on tuul, mille jõud on 7-8 m/s. Ebastabiilse tuulesuunaga asetatakse noole otsa rist.

Pildil on ilmakaartidel kasutatud tuule suuna ja kiiruse tähised, samuti näide ikoonide ja fragmentide joonistamisest sajalahtrilisest ilmasümbolite maatriksist (näiteks lumetorm ja tuiskav lumi, kui on varem sadanud lume tõus ja jaotumine pinnapealses õhukihis).

Neid sümboleid saab näha Venemaa hüdrometeoroloogiakeskuse (http://meteoinfo.ru) sünoptilisel kaardil, mis on koostatud praeguste andmete analüüsi tulemusena Euroopa ja Aasia territooriumi kohta, kus on soojade ja külmade tsoonide piirid. on skemaatiliselt näidatud. atmosfääri frondid ja nende liikumise suund piki maapinda.

Mida teha tormihoiatuse korral?

1. Sulgege ja kinnitage tihedalt kõik uksed ja aknad. Liimi klaasile risti-rästi krohviribad (et killud laiali ei lendaks).

2. Valmista ette vee- ja toiduvaru, ravimid, taskulamp, küünlad, petrooleumilamp, patarei vastuvõtja, dokumendid ja raha.

3. Lülitage gaas ja elekter välja.

4. Eemaldage rõdudelt (õuedelt) esemed, mille tuul võib minema lennata.

5. Kergetest hoonetest liikuda vastupidavamatesse või tsiviilkaitsevarjenditesse.

6. Kolige külamajas selle kõige avaramasse ja vastupidavamasse ossa ning mis kõige parem - keldrisse.

8. Kui teil on auto, proovige sõita orkaani epitsentrist võimalikult kaugele.

Lasteaedade ja koolide lapsed tuleb eelnevalt koju saata. Kui tormihoiatus tuleb liiga hilja, tuleks lapsed paigutada keldritesse või hoonete keskele.

Orkaani, tornaadot või tormi on kõige parem oodata varjualuses, eelnevalt ettevalmistatud varjualuses või vähemalt keldris. Tihti antakse aga tormihoiatus vaid mõni minut enne stiihiate saabumist ning selle aja jooksul ei ole alati võimalik varjupaika pääseda.

Kui viibisite orkaani ajal väljas

2. Ei tohi viibida sildadel, viaduktidel, viaduktidel, kohtades, kus hoitakse tuleohtlikke ja mürgiseid aineid.

3. Peida silla alla, raudbetoonist varikatus, keldrisse, keldrisse. Võite lamada auku või suvalises lohus. Kaitske silmi, suud ja nina liiva ja mulla eest.

4. Sa ei saa katusele ronida ja pööningule peita.

5. Kui sõidate tasasel alal, peatuge, kuid ärge lahkuge sõidukist. Sulgege selle uksed ja aknad tihedamalt. Katke lumetormi ajal mootori radiaatori pool. Kui tuul pole tugev, võib aeg-ajalt lund autolt maha lükata, et mitte paksu lumekihi alla mattuda.

6. Kui olete ühistranspordis, lahkuge sellest kohe ja otsige peavarju.

7. Kui elemendid tabasid sind kõrgendatud või lagedal kohal, jookse (roomake) suvalise varjualuse poole (kaljudele, metsa), mis võib tuule jõu kustutada, kuid hoiduge langevate okste ja puude eest.

8. Kui tuul on vaibunud, ärge kohe varjendist lahkuge, sest mõne minuti pärast võib tuisk korduda.

9. Jää rahulikuks ja ära satu paanikasse, aita vigastatuid.

Kuidas käituda pärast looduskatastroofe

1. Varjupaigast lahkudes vaadake ringi, kas pole ülerippuvaid esemeid ja konstruktsioonide osi, katkiseid juhtmeid.

2. Ärge süütage gaasi ja tuld, ärge lülitage elektrit sisse enne, kui eriteenistused on kontrollinud side seisukorda.

3. Ärge kasutage lifti.

4. Ärge sisenege kahjustatud hoonetesse, ärge lähenege purunenud elektrijuhtmetele.

5. Päästjatele osutab abi täiskasvanud elanikkond.

Seadmed

Täpne tuule kiirus määratakse instrumendi - anemomeetri abil. Kui sellist seadet pole, saab teha isetehtud tuulemõõtmise "Wild board" (joon. 1), piisava mõõtmistäpsusega tuule kiirusel kuni kümme meetrit sekundis.

Riis. 1. Isetehtud tuulemõõtelaud – metsik laba:
1 - vertikaalne toru (600 mm pikk) keevitatud terava ülemise otsaga, 2 - eesmine horisontaalne tuulelipu varras vastukaalu kuulraskusega; 3 - tuuleliibi tiivik; 4 - ülemine raam; 5 - plaadi hinge horisontaaltelg; 6 - tuulelaud (kaal 200 g). 7 - alumine fikseeritud vertikaalne varras, millele on kinnitatud põhipunktide indikaatorid: C - põhja, lõuna - lõuna, 3 - lääne, B - ida; Nr 1 - nr 8 - tuule kiiruse indikaatori tihvtid.

Tuulelipp paigaldatakse 6 - 12 meetri kõrgusele avatud tasase pinna kohale. Tuulelipu all on kindlalt fikseeritud tuule suunda näitavad nooled. Tuuleliipu kohal toru 1 külge horisontaalteljel 5 on hingedega raami 4 tuulelaud 6 mõõtmetega 300x150 mm. Laua kaal - 200 grammi (kohandatud vastavalt võrdlusseadmele). Raamist 4 ulatub tagasi kaareosa (raadiusega 160 mm) kaheksa tihvtiga, millest neli on pikad (igaüks 140 mm) ja neli lühikesed (igaüks 100 mm). Nurgad, mille all need on fikseeritud, on tihvti nr 1-0 ° vertikaaliga; №2 - 4°; nr 3 - 15,5°; #4 - 31°; nr 5 - 45,5 °; #6 - 58°; #7 - 72°; Nr 8-80,5°.
Tuule kiirus määratakse laua läbipaindenurga mõõtmisega. Olles määranud tuulelaua asukoha kaaretihvtide vahel, vaadake tabelit. 1, kus see asend vastab teatud tuulekiirusele.
Tahvli asend tihvtide vahel annab tuule kiirusest vaid ligikaudse ülevaate, seda enam, et tuule tugevus muutub kiiresti ja sageli. Laud ei püsi kunagi kaua ühes asendis, vaid kõigub pidevalt teatud piirides. Jälgides selle tahvli muutuvat kaldenurka 1 minuti jooksul, määratakse selle keskmine kalle (arvutatakse keskmistamisega maksimaalsed väärtused) ja alles pärast seda hinnatakse minuti keskmist tuulekiirust. Suure tuulekiiruse korral, mis ületab 12-15 m/s, on selle seadme näidud madala täpsusega (selles piirangus on see vaadeldava skeemi peamine puudus).

Rakendus

Keskmine tuule kiirus Beauforti skaala järgi erinevad aastad selle rakendus

tabel 2

skoor verbaalne
iseloomulik
Keskmine tuule kiirus (m/s) vastavalt soovitusele
Simpson Koeppen Rahvusvaheline meteoroloogiakomitee
1906 1913 1939 1946 1963
0 Rahune 0 0 0 0 0
1 Vaikne tuul 0,8 0,7 1,2 0,8 0,9
2 Kerge tuul 2,4 3,1 2,6 2,5 2,4
3 nõrk tuul 4,3 4,8 4,3 4,4 4,4
4 mõõdukas tuul 6,7 6,7 6,3 6,7 6,7
5 Värske tuul 9,4 8,8 8,7 9,4 9,3
6 Tugev tuul 12,3 10,8 11,3 12,3 12,3
7 tugev tuul 15,5 12,7 13,9 15,5 15,5
8 Väga tugev tuul 18,9 15,4 16,8 18,9 18,9
9 Torm 22,6 18,0 19,9 22,6 22,6
10 Tugev torm 26,4 21,0 23,4 26,4 26,4
11 Äge torm 30,0 27,1 30,6 30,5
12 Orkaan 29,0 33,0 32,7
13 39,0
14 44,0
15 49,0
16 54,0
17 59,0

Orkaani skaala töötasid välja Herbert Saffir ja Robert Simpson 1920. aastate alguses, et mõõta orkaani potentsiaalset kahju. See põhineb arvväärtusi maksimaalne tuulekiirus ja sisaldab tormilainete hindamist kõigis viies kategoorias. Aasia riikides on see loodusnähtus nimetatakse taifuuniks (hiina keelest tõlgituna - "suur tuul") ning põhja- ja Lõuna-Ameerika nimetatakse orkaaniks. Tuulevoolu kiiruse kvantifitseerimisel kasutatakse järgmisi lühendeid: km/h/mph- kilomeetrit / miili tunnis, Prl- meetrit sekundis.

tabel 3

Kategooria maksimum kiirus tuul Tormilained, m Tegevus maapealsetel objektidel Mõju rannikuvööndile
1 Minimaalne 119-153 km/h
74-95 miili tunnis
33-42 m/s
12-15 Kahjustatud puud ja põõsad Väiksed kahjustused muulidele, mõned ankrukohas olnud väikesed paadid rebiti ankrute küljest lahti
2 Mõõdukas 154-177 km/h
96-110 miili tunnis
43-49 m/s
18-23 Olulised kahjustused puudele ja põõsastele; osa puid on langetatud, paneelmajad on tugevasti kannatada saanud Olulised kahjustused muulidele ja jahisadamatele, ankrukohas olevad väikesed paadid rebitakse ankrutelt lahti
3 Märkimisväärne 178-209 km/h
111-129 miili tunnis
49-58 m/s
27-36 Langesid suured puud, hävisid paneelmajad, mõnel väikeehitisel said kannatada aknad, uksed ja katused. Tugevad üleujutused piki rannajoont; kaldal olevad väikeehitised hävinud
4 Tohutu 210-249 km/h
130-156 miili tunnis
58-69 m/s
39-55 Puid, põõsaid ja stende langetatakse, paneelmajad tehakse maatasa, aknad, uksed ja katused saavad kõvasti kannatada. Üleujutatud alad, mis asuvad kuni 3 meetri kõrgusel merepinnast; üleujutused ulatuvad 10 km sisemaale; lainete ja nende poolt kantud prahi tekitatud kahju
5 Katastroof >250 km/h
> 157 miili tunnis
> 69 m/s
Üle 55 Kõik puud, põõsad ja stendid on maha kukkunud, paljud hooned on tõsiselt kannatada saanud; mõned hooned on täielikult hävinud; paneelmajad lammutatud Raskeid kahjustusi tekitati kuni 4,6 meetri kõrgusel merepinnast hoonete alumised korrused 457 meetrit sisemaale ulatuval alal. Elanikkonna massiline evakueerimine rannikualadelt on vajalik

tornaado skaala

Tornaadoskaala (Fujita-Pearsoni skaala) töötas välja Theodore Fujita, et klassifitseerida tornaadod vastavalt tuule tekitatud kahjustuse astmele. Tornaadod on tüüpilised peamiselt Põhja-Ameerikale.

tabel 4

Kategooria Kiirus, km/h Kahju
F0 64-116 Laotab korstnaid, rikub puuvõrasid
F1 117-180 Lõhub element(paneel)majad vundamendist või pöörab ümber
F2 181-253 Märkimisväärne hävitamine. Moodulmajad varisevad kokku, puid juuritakse välja
F3 254-332 Lammutab katuseid ja seinu, ajab autosid laiali, ajab ümber veokeid
F4 333-419 Lagundab kindlustatud müüre
F5 420-512 Tõstab maju ja kannab neid märkimisväärse vahemaa tagant

Mõistete sõnastik:

Tuulealune pool objekti (objekti enda poolt tuule eest kaitstud; tugeva voolu aeglustumise tõttu suurenenud rõhuga ala) küljed, kus tuul puhub. Pildil - paremal. Näiteks vee peal lähenevad väikesed laevad suurematele laevadele oma tuulealuselt küljelt (seal kaitseb neid suure laeva kere lainete ja tuule eest). "Suitsetavad" tehased-ettevõtted peaksid asuma linnaelamute suhtes - tuulealusel küljel (valitsevate tuulte suunas) ja eraldama neist aladest üsna laiade sanitaarkaitsealadega.


tuulepoolne külg objekt (mägi, merelaev) - sellel küljel, kus tuul puhub. Seljandiku tuulepoolsel poolel toimuvad õhumasside tõusvad liikumised, tuulealusel aga allapoole suunatud õhulangus. Suurem osa sademetest (vihma ja lume näol) langeb mägede barjääriefekti tõttu nende tuulepoolsele poolele ning tuulealusel küljel algab külmema ja kuivema õhu kokkuvarisemine.


Dünaamilise tuule rõhu ligikaudne arvutus sõidutee tee äärde paigaldatud stendi (risti ehitise tasapinnaga) ruutmeetri kohta. Näites eeldatakse, et antud kohas oodatav maksimaalne tormituule kiirus on 25 meetrit sekundis.

Arvutused tehakse järgmise valemi järgi:
P = 1/2 * (õhu tihedus) * V^2 = 1/2 * 1,2 kg/m3 * 25^2 m/s = 375 N/m2 ~ 38 kilogrammi ruutmeetri kohta (kgf)

Pange tähele, et rõhk suureneb kiiruse ruuduga. Arvestada ja ehitusprojekti kaasata piisav ohutusvaru, stabiilsus (sõltub ka tugiposti kõrgusest) ja vastupidavus tugevatele tuuleiilidele ja sademed, lume ja vihma näol.

Millise tuule jõuga lennud tühistada tsiviillennundus

Lennugraafiku rikkumise, lendude hilinemise või tühistamise põhjuseks võib olla ilmaennustajate tormihoiatus, nii lähte- kui ka sihtlennujaamas.

Lennuki ohutuks (regulaarseks) õhkutõusmiseks ja maandumiseks vajalik meteoroloogiline miinimum on parameetrite kogumi muutumise lubatud piirid: tuule kiirus ja suund, vaatenurk, lennuvälja raja seisund ja pilve kõrgus. alus. Halb ilm, intensiivse vormis sademed(vihm, udu, lumi ja tuisk), laiaulatuslike äikesetormidega – võib põhjustada ka lendude tühistamist õhusadamast.

Meteoroloogiliste miinimumide väärtused võivad erineda konkreetsete õhusõidukite (nende tüüpide ja mudelite) ja lennujaamade (klasside ja piisava maapealse varustuse olemasolu järgi), olenevalt ümbritseva maastiku omadustest ja saadaolevast kõrged mäed), samuti tulenevalt meeskonna pilootide kvalifikatsioonist ja lennukogemusest laeva komandör. Arvesse võetakse ja täitmiseks halvim miinimum.

Väljumiskeeld – võimalik halva ilma korral sihtlennujaamas, kui läheduses ei ole kahte alternatiivset vastuvõetavate ilmastikutingimustega lennusadamat.

Kell tugev tuul, lennukid tõusevad õhku ja maanduvad – vastu õhuvoolu (ruleerimine selleks sobivale sõidurajale). Sel juhul pole tagatud mitte ainult ohutus, vaid ka stardi- ja maandumisjooks väheneb oluliselt. Tuule kiiruse külg- ja taganttuule komponentide piirangud on enamiku kaasaegsete tsiviillennukite puhul ligikaudu: vastavalt 17-18 ja 5 m/s. Reisilennuki suure veeremise, lagunemise ja tagurdamise ohtu selle õhkutõusmise ja maandumise ajal esindab ootamatu ja tugev puhanguline tuul (tuul).


https://www.meteorf.ru - Roshydromet ( föderaalteenistus hüdrometeoroloogia ja seire kohta keskkond). Vene Föderatsiooni hüdrometeoroloogia uurimiskeskus.

Www.meteoinfo.ru - Vene Föderatsiooni hüdrometeoroloogiakeskuse uus sait.

Http://193.7.160.230/web/losev/osad.gif – vaadake videoanimatsiooni ennustava sünoptilise meteoroloogilise kaardiga - lähipäevade sademed, tsüklonite ja antitsüklonite dünaamika, mis näitab isobaaride (atmosfäärirõhu isoliinide) horisontaalset liikumist arvutatud ilmamudel.

Http://ada.ru/Guns/ballistic/wind/index.htm – jahimeestele tuule mõjust kuulide lennule, ballistiline kalkulaator.

Kataloog ru.wikipedia.org/wiki/Climate_Moscow - suurlinnade ilmajaamad ja statistilised andmed peamiste ilmastikuparameetrite (temperatuur, tuule kiirus, pilvisus, sademed vihma ja lume kujul) keskmiste igakuiste väärtuste kohta, absoluutsete päevade kohta märgiti ära temperatuurirekordid, aga ka kõige külmemad ja soojemad aastad Moskvas ja regioonis.

Https://meteocenter.net/weather/ - Venemaa ilm Meteokeskusest.

Https://www.ecomos.ru/kadr22/postyMeteoMoskwaOblast.asp - meteoroloogiline võrgustik (jaamad ja postid) Moskva piirkonna territooriumil. ja naaberpiirkondades (Vladimir, Ivanovo, Kaluga, Kostroma, Rjazan, Smolensk, Tveri, Tula ja Jaroslavli piirkonnad)

Https://www.ecomos.ru/kadr22/sostojanieZagrOSnedelia.asp - keskkonnaraportid Moskva (VDNH, Balchugi ja Tushino ilmajaamad) ja piirkonna keskkonnareostuse olukorra kohta möödunud nädala kohta.

Skaala tuule kiiruse, tugevuse ja nime määramiseks (Beauforti skaala)

Eristama silutud kiirust lühikese aja jooksul ja vahetu, kiirus sisse Sel hetkel aega. Kiirust mõõdetakse anemomeetriga, kasutades Wild tahvlit.

Suurim aasta keskmine tuulekiirus (22 m/s) täheldati Antarktika rannikul. Keskmine ööpäevane kiirus ulatub seal mõnikord 44 m / s ja mõnel hetkel 90 m / s.

Tuule kiirus varieerub ööpäevas. See on lähedane temperatuuri ööpäevasele kõikumisele. Maksimaalset kiirust pinnakihis (100 m - suvel, 50 m - talvel) täheldatakse 13-14 tunni jooksul, minimaalne kiirus- öösel. Atmosfääri kõrgemates kihtides on kiiruse ööpäevane kõikumine vastupidine. Seda seletatakse atmosfääri vertikaalse vahetuse intensiivsuse muutumisega päeva jooksul. Päevasel ajal raskendab intensiivne vertikaalne vahetus õhumasside horisontaalset liikumist. Öösel sellist takistust ei ole ja Bm liigub barikardiendi suunas.

Tuule kiirus sõltub rõhkude erinevusest ja on sellega otseselt võrdeline: mida suurem on rõhkude vahe (horisontaalne baric gradient), seda suurem on tuule kiirus. Keskmine pikaajaline tuule kiirus maapinnal on 4-9 m/s, harva üle 15 m/s. Tormides ja orkaanides (parasvöötme laiuskraadid) - kuni 30 m/s, puhanguti kuni 60 m/s. AT troopilised orkaanid tuule kiirus ulatub kuni 65 m/s, puhanguti 120 m/s.

Tuule kiiruse mõõtmiseks kasutatavaid instrumente nimetatakse anemomeetrid. Enamik anemomeetreid on üles ehitatud põhimõttel tuuleveski. Näiteks Fussi anemomeetril on ülaosas neli poolkera (tassid), mis on suunatud samas suunas (joonis 75).

See poolkerade süsteem pöörleb ümber vertikaaltelje ja pöörete arvu märgib loendur. Seade on avatud tuulele ja kui "poolkerade veski" saavutab enam-vähem ühtlase kiiruse, lülitatakse loendur täpselt määratletud ajaks sisse. Vastavalt plaadile, mis näitab pöörete arvu iga tuule kiiruse kohta ja kiirus määratakse leitud pöörete arvu järgi. On keerukamaid instrumente, millel on seade tuule suuna ja kiiruse automaatseks salvestamiseks. Kasutatakse ka lihtsaid instrumente, millega saab üheaegselt määrata tuule suunda ja tugevust. Sellise seadme näiteks on Wild tuulelipp, mis on levinud kõigis meteoroloogiajaamades.

Tuule suuna määrab horisondi külg, kust tuul puhub. Selle tähistamiseks kasutatakse kaheksat põhisuunda (rumbid): N, NW, W, SW, S, SE, B, NE. Suund sõltub rõhu jaotusest ja Maa pöörlemise kõrvalekalduvast mõjust.

Tuule roos. Tuuled, nagu ka muud nähtused atmosfääri elus, on allutatud tugevatele muutustele. Seetõttu peame siin leidma keskmised väärtused.

Teatud ajaperioodi valitsevate tuulesuundade määramiseks toimige järgmiselt. Mingist punktist tõmmatakse kaheksa põhisuunda ehk rumbi, millest igaühel lükatakse teatud skaala järgi tuulte sagedus edasi. Saadud pildil on tuntud kui tuule roosid, valitsevad tuuled on selgelt nähtavad (joon. 76).

Tuule tugevus sõltub selle kiirusest ja näitab, millist dünaamilist survet see avaldab õhuvool mis tahes pinnale. Tuule tugevust mõõdetakse kilogrammides ruutmeetri kohta (kg/m2).

tuule struktuur. Tuult ei saa ette kujutada ühtlase õhuvooluna, millel on kogu selle massi ulatuses sama suund ja sama kiirus. Vaatlused näitavad, et tuul puhub puhanguliselt, justkui eraldi löökidena, kohati vaibub, siis taastab endise kiiruse. Samas võib muutuda ka tuule suund. Kõrgemates õhukihtides tehtud vaatlused näitavad, et tuuleiilid vähenevad koos kõrgusega. Samuti on märgatud, et sisse erinevatel aegadel aastal ja isegi erinevatel kellaaegadel ei ole tuule puhangulisus sama. Suurimat hoogu täheldatakse kevadel. Päeval nõrgeneb tuul kõige rohkem öösel. Tuule puhangulisus oleneb maapinna iseloomust: mida rohkem ebatasasusi, seda suurem on tuisk ja vastupidi.

Tuulte põhjused.Õhk jääb puhkeolekusse seni, kuni rõhk teatud atmosfääripiirkonnas jaotub enam-vähem ühtlaselt. Kuid niipea, kui rõhk mõnes piirkonnas suureneb või väheneb, voolab õhk suurema rõhu kohast vähema poole. Alanud õhumasside liikumine jätkub seni, kuni rõhkude vahe on ühtlustunud ja tasakaal saavutatud.

jätkusuutlik tasakaal atmosfääris peaaegu kunagi ei täheldata, seetõttu on tuuled looduses kõige sagedamini korduvad nähtused.

Atmosfääri tasakaalu häirimisel on palju põhjuseid. Kuid rõhu erinevuse üks esimesi põhjuseid on temperatuuride erinevus. Vaatleme kõige lihtsamat juhtumit.

Meie ees on merepind ja maismaa rannikuosa. Päeval soojeneb maapind kiiremini kui merepind. Tänu sellele laieneb alumine õhukiht maismaa kohal rohkem kui mere kohal (joon. 77, I). Selle tulemusena tekib ülaosas kohe õhuvool soojemast piirkonnast külmemale (joon. 77, II).

Seoses sellega, et osa sooja piirkonna õhust on voolanud (ülevalt) külma poole, tõuseb külmas piirkonnas rõhk, soojas aga väheneb. Selle tulemusena tekib praegu õhuvool atmosfääri alumises kihis külmast sooja piirkonda (meil merelt maale) (joon. 77, III).

Sellised õhuvoolud tekivad tavaliselt rannikul või suurte järvede kaldal ja neid nimetatakse tuuled. Meie näites puhub tuul päeval. Öösel on pilt täiesti vastupidine, sest merepinnast kiiremini jahtuv maapind muutub külmemaks. Selle tulemusena liigub õhk atmosfääri ülemistes kihtides maismaa poole ja alumistes kihtides mere poole (öötuul).

Õhu tõus soojalt alalt ja langemine külmaga ühendab ülemise ja alumise hoovuse ning loob suletud tsirkulatsiooni (joon. 78). Nendes suletud ahelates on tee vertikaalsed osad tavaliselt väga väikesed, samas kui horisontaalsed, vastupidi, võivad ulatuda tohutult.

Erinevate tuulekiiruste põhjused. On ütlematagi selge, et tuule kiirus peab sõltuma rõhugradiendist (st selle määrab eelkõige rõhu erinevus vahemaaühiku kohta). Kui õhumassile peale gradiendist tuleneva jõu ei mõjuks muud jõud, liiguks õhk ühtlaselt kiirendatult. See aga ei tööta, sest põhjuseid, mis õhu liikumist aeglustavad, on palju. See on eelkõige hõõrdumine.

Hõõrdumisi on kahte tüüpi: 1) maapinna õhukihi hõõrdumine ja 2) hõõrdumine, mis tekib liikuva õhu enda sees.

Esimene sõltub otseselt pinna iseloomust. Nii et näiteks veepind ja tasane stepp tekitavad kõige vähem hõõrdumist. Nendes tingimustes suureneb tuule kiirus alati oluliselt. Ebakorrapärasustega pind tekitab suuri takistusi õhu liikumisele, mis viib tuule kiiruse vähenemiseni. Eriti tugevalt vähendavad tuule kiirust linnahooned ja metsaistandused (joon. 79).

Metsas tehtud vaatlused näitasid, et juba 50. a m servast väheneb tuule kiirus 60-70%-ni algsest kiirusest, 100 m kuni 7%, 200. aastal m kuni 2-3%.

Hõõrdumist, mis tekib liikuvate õhumasside külgnevate kihtide vahel, nimetatakse sisemine hõõrdumine. Sisemine hõõrdumine põhjustab liikumise ülemineku ühelt kihilt teisele. Maapinna hõõrdumise tagajärjel tekkinud õhu pindmine kiht liigub kõige aeglasemalt. Ülemine kiht, puutudes kokku liikuva alumise kihiga, aeglustab ka selle liikumist, kuid palju vähemal määral. Järgmine kiht on veelgi vähem mõjutatud jne. Selle tulemusena suureneb õhu liikumise kiirus järk-järgult kõrgusega.

Tuule suund. Kui tuule peamine põhjus on rõhuerinevus, siis peab tuul puhuma kõrgema rõhuga alalt madalama rõhuga piirkonda isobaaridega risti. Seda aga ei juhtu. Tegelikkuses (nagu vaatlustega kindlaks tehtud) puhub tuul peamiselt piki isobaari ja kaldub madalrõhkkonna suunas vaid veidi kõrvale. Selle põhjuseks on Maa pöörlemise kõrvalekalduv mõju. Kunagi oleme juba öelnud, et iga Maa pöörlemise mõjul liikuv keha kaldub põhjapoolkeral oma algselt rajalt kõrvale paremale, lõunapoolkeral aga vasakule. Samuti öeldi, et ekvaatorilt poolustele suunatud kõrvalekalduv jõud suureneb. On täiesti selge, et õhu liikumine, mis on tekkinud rõhkude erinevuse tõttu, hakkab kohe kogema selle kõrvalekaldejõu mõju. Iseenesest on see võimsus väike. Kuid selle tegevuse järjepidevuse tõttu on mõju lõppkokkuvõttes väga suur. Kui hõõrdumist ja muid mõjutusi ei oleks, siis pidevalt toimiva läbipainde tulemusena võiks tuul kirjeldada suletud kõverat ringi lähedal. Tõepoolest, mõju tõttu erinevatel põhjustel sellist kõrvalekallet ei saavutata, kuid sellegipoolest on see siiski väga märkimisväärne. Piisab, kui märkida vähemalt passaattuuled, mille suund, kl paigal Maa, peaks ühtima meridiaani suunaga. Samal ajal on nende suund põhjapoolkeral kirde, lõunas kagu ja parasvöötme laiuskraadidel, kus kõrvalekalde jõud on veelgi suurem, omandab lõunast põhja puhuv tuul lääne-edela suuna (põhjapoolkeral) .

Peamised süsteemid tuuled. Maa pinnal täheldatud tuuled on väga mitmekesised. Sõltuvalt põhjustest, mis seda mitmekesisust põhjustavad, jagame need kolmeks suured rühmad. Esimesse rühma kuuluvad tuuled, mille põhjused sõltuvad peamiselt kohalikest tingimustest, teise - atmosfääri üldisest tsirkulatsioonist tingitud tuuled ja kolmandasse - tsüklonite ja antitsüklonite tuuled. Alustame oma kaalumist kõige lihtsamate tuultega, mille põhjused sõltuvad peamiselt kohalikest tingimustest. Siia kuuluvad tuuled, erinevad mäe-, oru-, stepi- ja kõrbetuuled, samuti mussoontuuled, mis ei sõltu juba praegu mitte ainult kohalikest põhjustest, vaid ka atmosfääri üldisest tsirkulatsioonist.

Tuuled on päritolult, olemuselt ja tähenduselt äärmiselt mitmekesised. Seega parasvöötme laiuskraadidel, kus domineerib läänetransport, valitsevad läänetuuled (NW, W, SW). Need alad hõivavad tohutuid ruume - umbes 30 kuni 60 ° igal poolkeral. Polaaraladel puhuvad tuuled poolustelt vööndite suunas vähendatud rõhk parasvöötme laiuskraadid. Nendel aladel domineerivad Arktikas kirdetuuled ja Antarktikas kagutuuled. Kus kagutuuled Antarktika, erinevalt Arktikast, on stabiilsem ja suure kiirusega.

Beauforti skaala on tingimuslik skaala tuule jõu (kiiruse) visuaalseks hindamiseks ja registreerimiseks punktides. Algselt töötas selle välja Inglise admiral Francis Beaufort 1806. aastal, et määrata tuule tugevust selle merel avaldumise olemuse järgi. Alates 1874. aastast on see rahvusvahelises sünoptilises praktikas aktsepteeritud laialdaseks (maal ja merel) kasutamiseks. Järgnevatel aastatel seda muudeti ja täiustati (tabel 2). Nullpunktina võeti täielikku rahuolekut merel. Esialgu oli süsteem kolmeteistpunktiline (0-12). 1946. aastal skaala tõsteti seitsmeteistkümneni (0-17). Tuule tugevuse skaalal määrab tuule koostoime erinevate objektidega. Viimastel aastatel on tuule tugevust sagedamini hinnatud kiiruse järgi, mõõdetuna meetrites sekundis - maapinnal, umbes 10 m kõrgusel avatud tasase pinna kohal.

Tabel näitab Beauforti skaala, mille võttis 1963. aastal vastu Maailma Meteoroloogiaorganisatsioon. Lainete skaala merel - üheksa punkti (laineparameetrid on antud suure mereala jaoks; väikestel aladel on laineid vähem)

Tuule tugevus punktides Beauforti skaalal ja merelained

Tabel 1

Punktid Tuulejõu sõnaline tähistus Tuule kiirus, m/s Tuule kiirus km/h

tuule tegevus

maal

merel (punktid, põnevus, omadused, kõrgus ja lainepikkus)

0 Rahune 0-0,2 Vähem kui 1 Tuule täielik puudumine. Suits tõuseb püsti, puude lehed on liikumatud. 0. Ei mingit põnevust
Peegelsile meri
1 Vaikne 0,3-1,5 2-5 Suits kaldub vertikaalsuunast kõrvale, puude lehed on liikumatud 1. Nõrk põnevus.
Merel on kerge lainetus, mäeharjadel pole vahtu. Lainete kõrgus on 0,1 m, pikkus 0,3 m.
2 Valgus 1,6-3,3 6-11 Tuul on näkku tunda, lehed kohati nõrgalt kahisevad, tuulelipp hakkab liikuma, 2. Nõrk põnevus
Ribad ei kaldu ümber ja tunduvad klaasjad. Merel on lühilained 0,3 m kõrged ja 1-2 m pikad.
3 Nõrk 3,4-5,4 12-19 Puude lehed ja peened oksad koos lehestikuga kõiguvad pidevalt, lehvivad heledad lipud. Suits justkui lakub toru otsast (kiirusega üle 4 m/s). 3. Kerge põnevus
Lühikesed, hästi määratletud lained. Ümberminekul moodustuvad seljad klaasja vahu, aeg-ajalt moodustuvad väikesed valged talled. Keskmine lainekõrgus on 0,6-1 m, pikkus - 6 m.
4 Mõõdukas 5,5-7,9 20-28 Tuul tõstab tolmu ja pabereid. Peenikesed puude oksad õõtsuvad ilma lehestikuta. Suits seguneb õhus, kaotades oma kuju. See on tuuleturbiini tööks parim tuul 4. Mõõdukas põnevus
Lained on piklikud, mitmel pool paistavad valged talled. Laine kõrgus 1-1,5 m, pikkus - 15 m
5 Värske 8,0-10,7 29-38 Oksad ja peenikesed puutüved kõikuvad, tuult on käega katsuda. Tõmbab välja suured lipud. Vile kõrvus. 4. Probleemne meri
Pikkuselt hästi arenenud, kuid mitte väga suured lained, valged talled on kõikjal nähtavad (mõnel juhul tekivad pritsmed). Laine kõrgus 1,5-2 m, pikkus - 30 m
6 Tugev 10,8-13,8 39-49 Puude jämedad oksad kõikuvad, peenikesed puud painduvad, telegraafijuhtmed sumisevad, vihmavarju kasutatakse vaevaliselt. 5. Suur segadus
Hakkavad moodustuma suured lained. Valged vahukad servad hõivavad suuri alasid. Tekib veeudu. Laine kõrgus - 2-3 m, pikkus - 50 m
7 Tugev 13,9-17,1 50-61 Puutüved kõikuvad, suured oksad painduvad, vastutuult on raske minna. 6. Tugev põnevus
Lained kuhjuvad, harjad murduvad, vaht langeb tuule käes ribadena. Laine kõrgus kuni 3-5 m, pikkus - 70 m
8 Väga
tugev
17,2-20,7 62-74 Peenikesed ja kuivad puude oksad murduvad, tuules on võimatu rääkida, vastutuult on väga raske minna. 7. Väga tugev erutus
Mõõdukalt kõrged, pikad lained. Harjade servadel hakkab pihust minema. Porolooni triibud asuvad ridadena tuule suunas. Laine kõrgus 5-7 m, pikkus - 100 m
9 Torm 20,8-24,4 75-88 Suured puud painduvad, suured oksad murduvad. Tuul ajab plaadid katustelt maha 8. Väga tugev erutus
kõrged lained. Laiade tihedate triipudega vaht lamab tuule käes. Lainete harjad hakkavad ümber minema ja murenema pritsmeks, mis halvendab nähtavust. Laine kõrgus - 7-8 m, pikkus - 150 m
10 Tugev
torm
24,5-28,4 89-102 Kuival maal harva. Märkimisväärne hoonete hävimine, tuul langetab puid ja juurib need välja 8. Väga tugev erutus
Väga kõrged lained pikkade allapoole kaarduvate harjadega. Saadud vahtu puhub tuul suurte helvestena paksude valgete triipudena. Mere pind on vahust valge. Lainete tugev kohin on nagu löögid. Nähtavus on halb. Kõrgus - 8-11 m, pikkus - 200 m
11 Julm
torm
28,5-32,6 103-117 Seda täheldatakse väga harva. Kaasnevad suured hävingud suurtel aladel. 9. Erakordselt kõrged lained.
Väikesed ja keskmise suurusega paadid on mõnikord silma alt ära. Meri on kõik kaetud pikkade valgete vahuhelvestega, mis paiknevad tuule käes. Lainete servad on kõikjal vahuks puhutud. Nähtavus on halb. Kõrgus - 11m, pikkus 250m
12 Orkaan >32,6 Üle 117 Laastav häving. Üksikud tuuleiilid ulatuvad 50-60 m/s. Orkaan võib juhtuda enne suuremat äikesetormi 9. Erakordne põnevus
Õhk täidetakse vahu ja pihustiga. Meri on kaetud vahutriipudega. Väga halb nähtavus. Laine kõrgus >11m, pikkus - 300m.

Et oleks lihtsam meelde jätta
3 - nõrk - 5 m / s (~ 20 km / h) - puude lehed ja õhukesed oksad kõiguvad pidevalt
5 - Värske - 10 m / s (~ 35 km / h) - tõmbab välja suured lipud, vilistab kõrvus
7 - Tugev - 15 m / s (~ 55 km / h) - telegraafi juhtmed sumisevad, vastutuult on raske minna
9 - Torm - 25 m/s (90 km/h) - tuul lükkab maha puid, hävitab hooneid