Welk land heeft de beste vechters. Het beste vliegtuig. Het beste passagiersvliegtuig

In moderne militaire conflicten is vaak het doorslaggevende woord voor degenen die luchtoverheersing hebben. Een krachtig aanvalsvliegtuig of bommenwerper kan onherstelbare schade toebrengen aan grond- of oppervlaktedoelen. Daarom is het niet verwonderlijk dat de militaire luchtvaartindustrie over de hele wereld betaalt veel aandacht vliegtuigen die in staat zijn de luchtdreiging te vernietigen, namelijk gevechtsvliegtuigen.

Vliegtuigontwerpers in veel landen strijden al lang om de creatie van de krachtigste, snelste, meest manoeuvreerbare en bewapende jagers. Welke van de meesterwerken van de vliegtuigbouw heeft tegenwoordig de titel van beste jager?

Criteria

Het is nogal moeilijk om direct te zeggen dat sommige vliegtuigen de beste zijn. Het hangt ervan af welke betekenis er aan de term beste vechter wordt gehecht. Natuurlijk zou een echte strijd tussen hen een ideale vergelijking kunnen zijn van de luchtgevechtsvoertuigen die tegenwoordig bestaan. Maar dit is onwaarschijnlijk omdat beste vechters zijn in dienst ontwikkelde landen, een direct militair conflict waartussen in omstandigheden moderne globalisering onwaarschijnlijk.

• maximum snelheid;
• wendbaarheid;
• bewapening;
• overleving;
• detectie bescherming;
• vluchtduur enz. .

Dit is de duurste jager ter wereld, ontwikkeld door Lockheed Martin, Boeing en General Dynamics. Dit is 's werelds enige multirole gevechtsvliegtuig van de vijfde generatie in dienst. Deze tweemotorige vluchtmachine kan snelheden van meer dan Mach 1,5 aan zonder naverbrander. Er zijn in totaal 145 machines vervaardigd, waarvan de kosten elk meer dan $ 400 miljoen bedragen (inclusief investeringen in de ontwikkeling ervan).

Op grote schaal gebruikt in de productie samengestelde materialen van koolstofvezel. De verhoogde overlevingskansen zijn gebaseerd op het principe dat de eerste die ontdekt, de eerste is die toeslaat. De jager is uitgerust met Stealth-technologie en de standaardwapens zijn in speciale interne compartimenten geplaatst. Dit vermindert de zichtbaarheid van het gevechtsvoertuig aanzienlijk.

Er wordt aangenomen dat dit de krachtigste jager is. Dit gevechtsvliegtuig is een grote upgrade van de beroemde Su-27 en behoort tot de 4++ generatie. Het enige dat ervoor zorgde dat deze superwendbare jager de vijfde generatie niet bereikte, was het ontbreken van "Stealth" -technologie.

De bewapening van het vliegtuig omvat:

• ongeleide raket;
• geleide raket "lucht-grond";
• geleide raket "lucht-lucht";
• bombardementen;
• artillerie.

Te midden van elektronische systemen Van bijzonder belang is de traagheidsnavigatie SINS-SP2, met behulp waarvan, autonoom, zonder het gebruik van satellietnavigatiesystemen en bij afwezigheid van communicatie met gronddiensten, de locatie van het vliegtuig wordt bepaald. Een bijzonder hoogtepunt en indicator van de manoeuvreerbaarheid van een gevechtsvoertuig is de mogelijkheid om een ​​U-bocht in een horizontaal vlak te maken zonder snelheid te verminderen ("pannenkoek").

Bij het maken van dit vliegtuig, veel technische ontwikkelingen met F-22. Er is gekozen voor een coole nieuwe straaljager ter vervanging van de dure F-22, die in 2009 werd stopgezet. Het universele gevechtsvoertuig van de vijfde generatie komt in 2020 in dienst. Het vliegtuig heeft slechts één motor, Pratt & Whitney F135 (voor F-35A en F-35C modificaties). Voor de aanpassing van de F-35B is de energiecentrale ontworpen met medewerking van Rolls-Royce Defense.

Er zijn drie wijzigingen:

• F-35A - standaardversie;
• F-35B - versie voor korte start met verticale landing;
• F-35C - versie voor vliegdekschepen (katapultstart, landing - afleider).

Speciale aandacht verdient de pilotenhelm, die momenteel alleen in de vorm van een prototype bestaat. Dankzij de functionaliteit kan de piloot "door de cockpit" kijken, zelfs 's nachts, in het infraroodbereik. Bovendien zullen de vizieren van de piloot worden voorzien van informatie die nodig is voor navigatie, vlucht en gevecht.

T-50

Op dit moment zijn alleen prototypen vrijgegeven van de jager die is ontwikkeld door het Sukhoi Design Bureau. De start van de serieproductie is gepland voor 2015. Dit is een jager van de 5e generatie, die een traditionele vleugelvorm heeft met twee vleugels energiecentrales. In zijn arsenaal precisie wapens en radar met een actieve phased array-antenne. Het startgewicht van de T-50 is 20 ton. Het is mooi snelle vechter, hem top snelheid bereikt 2,5 M. De T-50 zou de SU-27 moeten vervangen.

Naast jagers van Amerikaanse en Russische vliegtuigontwerpers, omvatten de beste gevechtsvliegtuigen modellen die zijn ontwikkeld door de Fransen, Zweden, Duitsers en Chinezen. Ook zij verdienen aandacht.

Gevechtsvliegtuigen zijn een type vliegtuig dat voornamelijk voor militaire doeleinden wordt gebruikt om tegenstanders te vernietigen. Op deze manier is het mogelijk om luchtoverheersing te verwerven, grondfaciliteiten te beschermen en andere voertuigen, zoals bommenwerpers, te begeleiden. Onder de vele soorten van dergelijke vliegtuigen werden in de loop van de tijd de beste militaire jagers ter wereld uitgekozen.

Ondanks zijn naam worden voertuigen beschouwd als verdedigingswapens. Op zich worden jagers niet ingezet voor het offensief. De uitzondering zijn lokale conflicten, wanneer vliegtuigen gronddoelen (veel minder vaak oppervlaktedoelen) raken. Er wordt aangenomen dat jagers binnenkort zullen worden vervangen door UAV's, die nu actief worden ontwikkeld, maar tot nu toe behouden de vliegtuigen hun waarde.

Tiende plaats. Dassault "Mirage" 2000

Tijdens de Tweede Wereldoorlog werd de Franse luchtvaart bijna volledig verslagen door het Duitse leger. Sindsdien is het land erin geslaagd zich te herstellen en dertig jaar geleden verscheen de Franse Mirage-jager, die meteen de belangrijkste in zijn soort werd. Het vliegtuig bleek uitstekend te zijn in operaties die werden uitgevoerd in Noord-Afrika.

De succesvolle aanvraag leidde tot vroege bestellingen uit India. In dit land liet de Mirage zich ook zien betere kant. Met zijn hulp vernietigden ze vijandelijke hoofdkwartieren en luchtvaart, en voerden ze ook aanvallen uit met behulp van geleide raketten. Daardoor was het verzet in slechts enkele dagen gebroken.

Mirage werd in 2006 uit productie genomen, maar er zijn nog steeds aanwijzingen dat dit feit haar deelname aan de Libische oorlog niet verhinderde. Volgens de informatie veroorzaakte de strijder ernstige schade aan Gaddafi's legeruitrusting.

Negende plaats. F-16 Vechtende Falcon

Meer recentelijk was deze jager een van de meest gebruikte over de hele wereld. Dit werd bereikt door goede kwaliteit, die werd gecombineerd met gematigde kosten. In die tijd werd Falcon het belangrijkste exportproduct voor de Amerikaanse luchtmacht. Tegenwoordig worden er wereldwijd meer dan 4.700 eenheden van deze jager gebruikt.

Falcon wordt actief gebruikt in verschillende conflicten. Meestal wordt hij herinnerd aan het voorbeeld van de NAVO-operatie, die werd uitgevoerd tegen de troepen van Joegoslavië. Het werd ook gebruikt in de oorlog in Irak. In totaal kun je zo'n honderd conflicten tellen waarbij zo'n Amerikaanse jager betrokken is.

Als we het Israëlische leger beschouwen, dan is het vliegtuig daarin nog steeds het meest effectieve in zijn soort. Tegelijkertijd zal eind 2017 de productie van een verbeterde, gemoderniseerde versie van deze serie beginnen.

Achtste plaats. MiG35

De uitdrukking "Russische productie" kan verschillende gedachten oproepen, maar alleen als we zijn aan het praten niet over militaire uitrusting. Hier heeft het land zich gevestigd sinds de dagen van Sovjet Unie. Wat betreft de MiG 35-jager, hij slaagde erin om in de beoordelingen van de allerbesten te komen nog voordat de prototypes aan de strijd begonnen.

Het vliegtuig zou pas vanaf 2018 in gebruik moeten worden genomen, terwijl het al aanzienlijke verbeteringen laat zien die zijn aangebracht door binnenlandse ingenieurs.

Bijvoorbeeld:

• De jager is veel zuiniger in termen van brandstofverbruik,
• Heeft het vermogen geautomatiseerde controle tijdens het richten,
• Het luchtvolume dat door het zuurstofstation wordt geproduceerd, is vergroot,
• De productie van een vliegtuig is drie keer goedkoper dan analogen uit het buitenland.

Over het algemeen onderscheidt de MiG 35 zich door veel comfortabelere omstandigheden voor de piloot om te werken. Aangezien het model echter nog niet in gebruik is genomen, blijven er verschillende gebreken in de apparatuur in zitten. Misschien komt dit door de wens van het Ministerie van Defensie om vroegtijdig een jager aan te bieden voor deelname aan aanbestedingen.

Zevende plaats. McDonnell Douglas F-15 Eagle

Bijna veertig jaar lang gold dit vliegtuig als het meest succesvolle project in Amerika. Bovendien is het gegarandeerd tot in ieder geval 2025 in gebruik door de krijgsmacht, waardoor het ook op vijftigjarige leeftijd zijn effectiviteit behoudt.

F-15 Eagle laat uitstekende resultaten zien in gevechten. Er wordt aangenomen dat hij slechts één keer werd verslagen, wat hem er niet van weerhield onderweg ongeveer honderd andere vliegtuigen te raken. De jager werd gebruikt om te vechten in Syrië, waar de piloot Peled erin slaagde zes vijandelijke vliegtuigen te vernietigen en vier andere ernstig te beschadigen.

Dit model wordt actief gebruikt door de strijdkrachten van vele landen van de wereld. In totaal zijn er ongeveer zeshonderd Eagles, wat een uitstekende indicator is voor een vliegtuig van deze leeftijd. Gemiddeld wordt aangenomen dat eventuele storingen daarin eens in de vijftigduizend vlieguren voorkomen.

Zesde plaats. Dassault "Rafale"

Voor de Franse luchtvaart wordt dit specifieke vliegtuig beschouwd als de echte bekroning van vliegtuigontwerpers. Het is niet bekend welke hoogten deze jager zou hebben bereikt als de productiekosten niet zo hoog waren geweest. Het vereist voorwerpen van precisietechniek in grote hoeveelheden.

Voor het eerst werd "Rafale" vijftien jaar geleden gebruikt, tijdens de oorlog in Afghanistan. Hij maakte toen een uitstekende weergave van zijn capaciteiten tegen het Libische leger. Als we echter meer overwegen hedendaagse conflicten, werd de jager slechts een paar keer gebruikt om aan te vallen Islamitische Staat op het grondgebied van Irak.

Nu wordt "Rafal" voornamelijk gebruikt voor oefeningen. Dit kan deels te wijten zijn aan de vele incidenten met crashes of explosies tot gevolg. voertuig in de lucht. Opgemerkt moet worden dat de menselijke factor als de oorzaak van dergelijke incidenten werd beschouwd.

Vijfde plaats. Soechoi Su-30

Een andere vertegenwoordiger van de binnenlandse luchtvaart. Dit gevechtsmodel is een van de meest betrouwbare. Het demonstreert zich perfect tijdens de oefeningen, maar wordt ook veel gebruikt op andere gebieden. Met zijn hulp werden bijvoorbeeld trainingsgevechten gevoerd met Engeland en Amerika, waar de Su-30 volledige superioriteit toonde.

Deze jager is de ruggengraat van de Indiase luchtmacht. Hij speelde enorme rol bij de operatie in Syrië is het grotendeels aan hem te danken dat deze succesvol is afgerond. Niet minder belang van "Dry" werd waargenomen tijdens de bevrijding van Palmyra.

Niet alles is echter zo rooskleurig. Er zijn incidenten geweest met dit vliegtuig. Tijdens hun bestaan ​​waren het er negen, wat genoeg is lage waardering. De incidenten hadden echter te maken met gebrek aan brandstof en motorbrand, en niet met menselijke fouten.

Vierde plaats. Eurofighter Typhoon

Deze jager kan in veel opzichten als uniek worden beschouwd. Allereerst is dit te wijten aan het feit dat het is geproduceerd door de gezamenlijke inspanningen van verschillende landen tegelijk. Dit zijn de leden Europeese Unie namelijk Spanje, Italië, Duitsland en Engeland. Het vliegtuig bewees al snel zijn effectiviteit in echte operaties, bijvoorbeeld in Irak en Syrië.

Een van de belangrijkste voordelen van de Typhoon is de functie van het blokkeren van vijandelijke radars, wat het mogelijk maakt om de vlucht van geleide raketten te veranderen. Het vliegtuig heeft een van de beste prestaties op het gebied van schietbereik.

"Typhoon" wordt veel gebruikt door de strijdkrachten van niet alleen Europese landen, maar ook de staten van het Midden-Oosten. Inmiddels zijn zo'n vijfhonderd van deze vliegtuigen in gebruik genomen. Velen van hen onderscheiden zich door hun eigen modificatie en zijn geproduceerd met behulp van unieke technologieën.

Derde plaats. Soechoi Su-35

Deze vechter lange tijd was iets van een donker paard, aangezien de technologie voor de productie ervan in het grootste geheim werd gehouden. Dit leidde ertoe dat veel potentiële kopers niet durfden te investeren in zo'n op het eerste gezicht riskant project.

Alles veranderde toen de Su-35 zich in de praktijk demonstreerde. Vechters werkten samen met de belangrijkste aanvallers Russische strijdkrachten VKS, waardoor velen de aandacht op hen vestigden. Dit vliegtuig zal in de toekomst de ruggengraat vormen van de Russische militaire basis in Syrië.

In feite is het een modernisering van het Su-27-model. Dit kan worden beoordeeld door dezelfde zweefvliegtuig. Dit bewijst echter alleen dat Russische technologie voor de luchtvaart is duurzaam en volgt traditie.

Tweede plaats. F-22 roofvogel

Deze jager is een zeer interessant geval. In feite kan het met recht als de beste worden beschouwd, omdat het verschillende voordelen heeft. De Raptor is zuinig, efficiënt en veelzijdig. Hij vormt de ruggengraat van de Amerikaanse luchtmacht in Syrië, waar hij zich niet alleen ernstig bemoeit met radicale islamisten, maar ook met vertegenwoordigers van de strijdkrachten van ISIS.

De superioriteit van de Raptor blijkt uit het verhaal waarin de piloot niet alleen snel en effectief de taak volbracht, maar daarna ook ongeveer zes uur in de lucht wist te blijven zonder de aandacht van de vijand te trekken. Hierdoor kon hij de coördinaten van verschillende belangrijke posities doorgeven.

Achter afgelopen jaren de jager voltooide meer dan 200 gevechtsmissies en toonde over het algemeen een goede betrouwbaarheid. De productiekosten zijn echter erg hoog en de aanwezigheid van de nieuwste ontwikkelingen aan boord heeft geleid tot een exportverbod. Bovendien waren er zoveel problemen met deze jager dat deze uiteindelijk werd stopgezet.

Eerste plaats. Droge T-50

De eerste plaats is Russische jager vijfde generatie. Het onderscheidt zich door het vermogen om met meerdere tegenstanders tegelijk te vechten, en sommigen van hen kunnen meedoen luchtruim en anderen op de grond. Dit werd bereikt door een grotere manoeuvreerbaarheid en een aantal geavanceerde technologieën.

Het vliegtuig wordt niet alleen zeer gewaardeerd door binnenlandse experts, maar ook door westerse experts, die afzonderlijk gewezen hebben op de vooruitgang van Rusland op het gebied van technologieën voor het verminderen van zichtbaarheid. De T-50's zijn echter nog niet volledig in gebruik genomen. Op dit moment worden getest, en in gesloten modus. Zelfs de definitieve versie van het prototype is nog niet openbaar gemaakt.

Video

De eerste uitvindingen die het mogelijk maakten om in de lucht te stijgen, veroorzaakten euforie, want toen was het een wonder om van de grond te komen en kilometers lang op te stijgen. Maar met de ontwikkeling van technologie begonnen mensen zich zelfverzekerder te voelen in de lucht, en dankzij jagers kunnen ze zichzelf zelfs als meesters van de luchtruimten beschouwen. Uitgerust met tal van innovatieve functies, maken ze indruk met hun capaciteiten en militaire kracht. Wij presenteren u top 10 beste gevechtsvliegtuigen ter wereld.

10 Boeing F/A-18E

Op vliegdekschepen van Amerikaanse makelij, dat vaak op vliegdekschepen wordt geplaatst. Het beschikt over een kanon met zes loops dat 6.000 schoten per minuut kan afvuren, evenals vele andere wapens, waaronder lasergeleide en niet-lasergeleide raketten.

9F-16 Vechtende valk

Falcon, opgericht in de VS in 1979, wordt nog steeds actief gebruikt, niet alleen thuis, maar ook in andere landen van de wereld. Vanwege de minimumprijs en de hoge vluchtmogelijkheden is het in meer dan dertig staten in gebruik genomen. Daarom wordt het beschouwd als een van de beste vechters ter wereld.

8 Saab JAS 39 Gripen

Het is in gebruik bij het Zweedse leger en hoewel het in 1988 op de markt werd gebracht en voor het eerst in actie werd getest, beschikt het nog steeds over indrukwekkende technologieën. De reden hiervoor is dat de ontwerpers bij de fabricage van de JAS 39 Gripen zich concentreerden op het terrein van hun land - de bergen, maar ook niet eenvoudig Scandinavisch klimaat omstandigheden.

De creatie van Russische meesters uit de designwinkel vernoemd naar P. Sukhoi, die werd getest en veel verschillende controles doorstond, die elk een hoge klasse van de auto lieten zien. In wedstrijden tussen Britse en Amerikaanse tegenhangers, Su 30 is altijd als winnaar uit de bus gekomen. Het wordt ook gewaardeerd om zijn doordachte reddingssysteem, want in negen van de tien gevallen blijft de piloot bij een ongeval veilig en wel.

6. McDonnell Douglas F-15 Eagle

Het maken van tekeningen en de ontwikkeling van het vliegtuig begon in 1962. Tien jaar later ging het de lucht in, maar ondanks zijn leeftijd is het nog steeds in gebruik, en zal dat volgens vertegenwoordigers van de Amerikaanse luchtmacht tot ten minste 2025 blijven doen. Zo'n vertrouwen "Eagle" verdiende zijn betrouwbaarheid. Snelheid en kracht zijn te vinden in andere vliegtuigen, maar alleen deze heeft zo'n minimaal aantal storingen.

Het Amerikaanse leger heeft de nieuwe ontwikkeling van Rusland, de Su-35, geprezen als het krachtigste en meest dodelijke luchtvaartuig dat ooit door de Russen is gebouwd. Daarom zal de Su 35 niet om de top van de beste vechters ter wereld heen kunnen komen. Het wordt nog steeds weinig gebruikt en exacte gegevens over al zijn mogelijkheden worden geheim gehouden.

Onder Amerikaanse vliegtuigen met vernietigende kracht wordt het als het beste beschouwd. De Raptor is licht, wendbaar en zuinig. Sinds de start, die plaatsvond in de jaren 90, zijn slechts twee vliegtuigen van dit model neergestort.

3 Eurofighter Typhoon

Het was simpelweg onmogelijk om de Typhoon niet op te nemen in de top 10 van jagers ter wereld, gemaakt door de gezamenlijke inspanningen van de beste ontwerpers in Engeland, Italië, Spanje en Duitsland. De ontwikkeling van de Europese Unie om de situatie in het Midden-Oosten te stabiliseren, dat het vermogen heeft om ruis en interferentie op vijandelijke radars te veroorzaken, waardoor het niet mogelijk is om het Typhoon-homing-systeem te raken.

Een gevechtsvliegtuig van de vijfde generatie van Russische makelij, dat het beste van eerdere modellen heeft en is uitgerust met veel van de nieuwste ontwikkelingen. Volgens voorlopige gegevens kan de Su 57 tegelijkertijd vechten met meerdere tegenstanders, zowel in de lucht als op de grond.

Foto: Vladimir Vyatkin

De Su 27 met zijn uitgebreide geschiedenis maakt de lijst van de beste vechters ter wereld compleet. Het is al geruime tijd in gebruik en laat nog steeds uitstekende resultaten zien. Dus tijdens een militair conflict in de uitgestrektheid van Afrika slaagde een van hen erin om drie vijandelijke jagers te vernietigen. En van de tekortkomingen is er maar één duidelijk: een hoog brandstofverbruik.

De "hot tien" van de beste jagers ter wereld, waaronder Amerikaanse vliegtuigen F-16 Fighting Falcon, F-35 Lightning II en F-22 Raptor, Russian MiG-35, Su-30MK, Su-35, PAK-FA , Europese Eurofighter Typhoon, JAS 39 Gripen en Dassault Rafale werd bepaald door de volgende parameters: snelheid en manoeuvreerbaarheid, het niveau van stealth, het aan boord geïnstalleerde wapensysteem, de productie- en onderhoudskosten.

10. F-16 Fighting Falcon (“Attacking Falcon”)- Amerikaanse multifunctionele lichte jager van de vierde generatie. Ontwikkeld in 1974 door General Dynamics. In 1979 in dienst genomen. De F-16 is, vanwege zijn veelzijdigheid en relatief lage kosten, de meest massieve jager van de vierde generatie (meer dan 4.540 vliegtuigen gebouwd vanaf juni 2014).

9 Saab JAS 39 Gripen- Zweedse multirole jager van de vierde generatie, ontwikkeld door Saab Avionics. Sinds 1997 is het in dienst bij de Zweedse luchtmacht. Geëxploiteerd door de luchtmachten van Hongarije, Tsjechië, Zuid-Afrika en Thailand. Het vliegtuig is gemaakt volgens het aerodynamische schema "Duck" met een middelgrote deltavleugel. Het casco van het vliegtuig is gemaakt rekening houdend met de vermindering van radarzicht: 30% van het lichaam is gemaakt van composieten, 2 S-vormige luchtinlaten.

8. MiG-35- Russische multifunctionele jager van de 4 ++ generatie, ontwikkeld door RAC "MiG". De MiG-35 is ontworpen om grond-, lucht- en oppervlaktedoelen 's nachts en overdag te vernietigen in moeilijke en eenvoudige weersomstandigheden met passieve en actieve vijandelijke elektronische tegenmaatregelen.

7. F-35 Lightning II ("Bliksem")- Amerikaanse stealth jachtbommenwerper van de vijfde generatie, ontwikkeld door het Amerikaanse bedrijf Lockheed Martin in drie versies: een grondjager, een jager met een korte start en verticale landing, en een gevechtsvliegtuig op vliegdekschepen.

6. Eurofighter Typhoon ("Typhoon")- Europese multi-role jager van de vierde generatie, ontwikkeld door Eurofighter GmbH. Het vliegtuig werd in gebruik genomen bij de luchtmachten van Duitsland, Italië, Spanje, Groot-Brittannië, Oostenrijk en Saoedi-Arabië.

5. Dassault Rafale ("Squall")- Franse multi-role jager van de vierde generatie, ontwikkeld door het Franse bedrijf "Dassault Aviation". Het is in dienst bij de Franse marine en luchtmacht.

4. Su-30MK- Russische multifunctionele jager van de 4+ generatie, ontwikkeld door het Sukhoi Design Bureau. De jager is ontworpen om luchtoverheersing te krijgen, dag en nacht luchtdoelen te vernietigen, eenvoudig en complex meteorologische omstandigheden, evenals bij het gebruik van actieve en passieve interferentie en luchtruimcontrole.

3. Su-35- Russische multifunctionele supermanoeuvreerbare jager van de 4 ++ generatie metn, ontwikkeld bij het Sukhoi Design Bureau. Deskundigen beschouwen de Su-35 als "zeer gevaarlijk" voor alle NAVO-vliegtuigen, met uitzondering van de F-22 stealth-jager. Het gevaar van de Su-35 hangt samen met het vermogen om een ​​grote voorraad langeafstandslucht-luchtraketten mee te nemen, het vermogen om raketten met supersonische snelheden te lanceren, supermanoeuvreerbaarheid en krachtige elektronische oorlogsvoering.

2. F-22 Raptor ("Predator")- Amerikaanse multi-role jager van de vijfde generatie, ontwikkeld door Lockheed Martin, Boeing en General Dynamics. De F-22 is de eerste jager van de vijfde generatie die in dienst is. Ontworpen om luchtoverwicht te verkrijgen. In de vechter gelegd laatste ontwikkelingen op het gebied van luchtvaartelektronica, elektronica en stealth.

1. Su PAK-FA T-50- Russische multi-role jager van de vijfde generatie, ontwikkeld door een divisie van de United Aircraft Corporation - Sukhoi Design Bureau. De jager heeft de hoogste kenmerken: hoge snelheid, krachtige motor, supermanoeuvreerbaarheid, stealth en zeer gevaarlijke wapens.