Zuid-Oost Azië

Invoering

1. Natuurlijke hulpbronnen

2. Bevolking

3. Landbouw

4. Vervoer

5. Buitenlandse economische betrekkingen

6. Recreatie en toerisme

7. Algemene kenmerken van de economie

8. Industrie

9. Natuurlijke omstandigheden

Conclusie

Lijst met gebruikte bronnen


Invoering

zuidoostelijk Azië gelegen op het grondgebied van het schiereiland Indochina en talrijke eilanden van de Maleisische archipel. De landen van de regio grenzen aan Zuid- en Oost-Azië, Australië en Oceanië. De regio bestaat uit 10 landen: Vietnam, Thailand, Maleisië, Laos, Cambodja, Indonesië, Filippijnen, Brunei, Singapore en Oost-Timor.

zuidoostelijk Azië verbindt Eurazië met Australië en begrenst tegelijkertijd de stroomgebieden van de Stille en Indische Oceaan.Het grondgebied van de regio wordt gewassen door zeeën, waarvan de grootste de Zuid-Chinese en Filippijnse zeeën van de Stille Oceaan zijn, de Andamanse Zee van ​de Indische Oceaan.

Door de landen van het zuidoosten Azië belangrijke lucht en zeeroutes: De Straat van Malakka is net zo belangrijk voor de wereldscheepvaart als de Straat van Gibraltar, het Panama- en het Suezkanaal.

De locatie tussen de twee oude beschavingscellen en het grootste aantal mensen, de staten van de moderne wereld - China en India - beïnvloedden de vorming van de politieke kaart van de regio, de processen van economische ontwikkeling, de etnische en religieuze samenstelling van de bevolking en de ontwikkeling van de cultuur.

Onder de staten van de regio is er één absolute monarchie - Brunei, drie constitutionele - Thailand, Cambodja, Maleisië, alle andere zijn republieken.

Zuidoost-landen Azië zijn lid van de VN. Alle behalve Cambodja zijn lid van ASEAN; Indonesië - in OPEC; Indonesië, Maleisië, Singapore, Thailand, Filippijnen, Brunei, Vietnam - tot het blok voor economische samenwerking in Azië-Pacific.


1. Natuurlijke bronnen

De ingewanden van het gebied zijn slecht verkend, maar de verkende reserves wijzen op rijke afzettingen van minerale hulpbronnen. Er was veel steenkool in de regio, alleen in het noorden van Vietnam zijn daar onbeduidende voorraden van. In de schapzone van Indonesië, Maleisië en Brunei wordt olie en gas geproduceerd. 'S Werelds grootste metallogene "Tin Belt" strekt zich uit over de regio. Azië.Mesozoïsche afzettingen bepaalden de rijkste reserves aan non-ferrometalen: tin (in Indonesië - 1,5 miljoen ton, Maleisië en Thailand - 1,2 miljoen ton elk), wolfraam (reserves van Thailand - 25 duizend ton, Maleisië - 20 duizend ton). De regio is rijk aan koper, zink, lood, molybdeen, nikkel, antimoon, goud, kobalt, de Filippijnen - aan koper en goud. Niet-metaalhoudende mineralen worden vertegenwoordigd door kaliumzout (Thailand, Laos), apatiet (Vietnam), edelstenen (saffier, topaas, robijn) in Thailand.

Agro-klimatologische spelbronnen. Warm en vochtig klimaat is de belangrijkste voorwaarde voor een relatief hoge efficiëntie van de landbouw, hier worden het hele jaar door 2-3 gewassen geoogst. Op voldoende vruchtbare rode en gele feralietbodems groeien multi-landbouwgewassen van de hete zone (rijst, kokospalm, rubberboom - hevea, bananen, ananas, thee, kruiden). Op de eilanden wordt niet alleen gebruik gemaakt van kustgebieden, maar ook van door vulkanische activiteit gladgestreken berghellingen (terraslandbouw).

Waterbronnen worden in alle landen actief gebruikt voor landirrigatie. Vochtgebrek in de droge periode van het jaar vereist aanzienlijke uitgaven voor de bouw van irrigatie-installaties Waterbergslagaders van het Indochina-schiereiland (Irrawaddy, Menam, Mekong) en talrijke bergtoespraken van de eilanden kunnen voorzien in de elektriciteitsbehoefte.
Uitzonderlijk rijk bosbronnen. De regio is gelegen in de zuidelijke bosgordel, bossen beslaan 42% van zijn grondgebied. Tal van bosgebieden hebben Brunei (87%), Cambodja (69%), Indonesië (60%), Laos (57%) en in Singapore is het totale bosgebied slechts 7% (de meeste lage waardering in de regio). De bossen van de regio zijn bijzonder rijk aan hout, dat zeer waardevolle eigenschappen heeft (sterkte, brandwerendheid, waterafstotendheid, aantrekkelijke kleur): tok, sandelhout, peulvruchten, inheemse pijnbomen, sundri-boom (mangrove), palmbomen.

Visbestanden van de kustzone van de zeeën en binnenwateren zijn in elk land van groot belang: vis en andere mariene producten worden veel gebruikt in de voeding van de bevolking. Op sommige eilanden van de Maleisische archipel worden parels en parelmoerschelpen gewonnen.

Het rijke potentieel aan natuurlijke hulpbronnen en de gunstige klimatologische omstandigheden van de regio maken het mogelijk om het hele jaar door landbouw te bedrijven, en een verscheidenheid aan minerale hulpbronnen dragen bij aan de ontwikkeling van de mijnbouw en olieraffinage. Door het bestaan ​​van waardevolle boomsoorten is het bosgebied een traditioneel gebied. Door intensieve ontbossing neemt hun areaal echter elk jaar af, wat de ecobalans verslechtert. Dit bepaalt vooraf de noodzaak van maatregelen ter bescherming van het milieu die worden uitgevoerd in Indonesië, Maleisië, de Filippijnen en andere landen om de unieke flora en fauna van de regio te behouden.

2. Bevolking

Bevolking. In de regio wonen 482,5 miljoen mensen. Het maximum aantal is in Indonesië (193,8 miljoen), het minimum is in Brunei (310 duizend). Het aantal inwoners van het land is erg contrastrijk.

demografische kenmerken. In het zuidoosten Azië er is altijd een hoge natuurlijke bevolkingsgroei geweest - gemiddeld 2,2% per jaar, en in sommige gevallen - tot 40%. De kinderpopulatie (jonger dan 14 jaar) is 32%, de ouderen - 4,5%. Er zijn meer vrouwen dan mannen (respectievelijk 50,3% en 49,7%).

Raciale samenstelling. De overgrote meerderheid van de bevolking behoort tot de overgangstypen tussen de Mongoloïde en Australoïde rassen.

In sommige gebieden hebben "pure" Australoïde groepen niet vermengd met de Mongoloïden overleefd: de Vedoïden (Malacca-schiereiland), de bewoners van Oost-Indonesië dicht bij de Papoea's, het Negrito-type (in het zuiden van het Maleisische schiereiland en de Filippijnen).

etnische samenstelling. Alleen in grootste land regio - Indonesië heeft meer dan 150 nationaliteiten. Op het kleine grondgebied van de Filippijnen in vergelijking met Indonesië, zijn er tot honderd eigenaardige Maleis-Polynesische etnische groepen. In Thailand, Vietnam, Cambodja, Laos is meer dan 2/3 van de inwoners Siamees (of Thai), Viet, Khmer, Lao en Birmees. In Maleisië bestaat tot de helft van de bevolking uit Maleisische volkeren die qua taal dicht bij elkaar staan. De meest gemengde en meertalige bevolking van Singapore zijn mensen uit naburige Aziatische landen (Chinees - 76%, Maleiers - 15%, Indiërs - 6%). In alle staten vormen de Chinezen de grootste nationale minderheid en in Singapore vertegenwoordigen ze zelfs de meerderheid van de bevolking.

De regio heeft zo'n taalfamilies: Chinees-Tibetaans (Chinees in Maleisië en Singapore, Birmaans, Karen in Thailand); Thais (Siamees, Lao); Oostenrijks-Aziatisch (Vietnamees, Khmer in Cambodja); Austronesisch (Indonesiërs, Filippino's, Maleiers); Papoea-volkeren (in het oostelijk deel van de Maleisische archipel en in het westen van Nieuw-Guinea).

Religieuze compositie. De etnische samenstelling en het historische lot van de volkeren van de regio bepaalden de religieuze mozaïek. De meest voorkomende zijn de volgende bekentenissen: boeddhisme - in Vietnam (Mahayana - de meest loyale vorm van boeddhisme, bestaat naast lokale culten), in andere boeddhistische landen - Hinayana); De islam wordt beoefend door bijna 80% van de bevolking van Indonesië, Maleisië en deels in de Filippijnen; Het christendom (katholicisme) is de belangrijkste religie van de Filippijnen (een gevolg van de Spaanse kolonisatie), deels in Indonesië; het hindoeïsme is vooral uitgesproken op ongeveer. Balle in Indonesië.

Aboriginals van het zuidoosten Azië lokale culten worden op grote schaal beoefend.

Bevolking zeer ongelijk geplaatst. De maximale dichtheid is ongeveer. Java, waar tot 65% van de bevolking van heel Indonesië woont. De meeste inwoners van Indochina wonen in de valleien van de rivieren Irrawaddy, Mekong, Menem, hier bereikt de bevolkingsdichtheid 500-600 mensen / km2, en in sommige gebieden - tot 2000. De bergachtige buitenwijken van de schiereilandstaten en de meeste van de kleine eilanden zijn zeer dunbevolkt, de gemiddelde bevolkingsdichtheid bedraagt ​​niet meer dan 3-5 personen/km2. En in het centrum van Kalimantan en in het westen ongeveer. Nieuw-Guinea heeft onbewoonde gebieden.

Het aandeel van de plattelandsbevolking is hoog (bijna 60%). In de afgelopen decennia is door de migratie van plattelandsbewoners en natuurlijke groei het aantal stedelijke bevolking toegenomen. Allereerst groeien de grote steden snel, bijna allemaal (met uitzondering van Hanoi en Bangkok) ontstonden in het koloniale tijdperk. Meer dan 1/5 van de inwoners woont in steden (Laos - 22, Vietnam - 21, Cambodja - 21, Thailand - 20%, enz.), alleen in Singapore maken ze 100% uit. Over het algemeen is dit een van de minst verstedelijkte regio's ter wereld.

Miljonairsteden zijn in de regel haven- of havencentra, die zijn gevormd op basis van handelsactiviteiten. Stedelijke agglomeraties van de regio: Jakarta (10,2 miljoen mensen), Manilla (9,6 miljoen), Bangkok (7,0 miljoen), Yangon (3,8 miljoen), Ho Chi Minh City (voormalig Saigon, 3,5 miljoen), Singapore (3 miljoen), Bandung (2,8 miljoen), Soerabaja (2,2 miljoen), Hanoi (1,2 miljoen), enz.

Arbeidsmiddelen. Er zijn meer dan 200 miljoen mensen, waarvan

53% is werkzaam in de landbouw, 16% in de industrie, anderen zijn werkzaam in de dienstensector.

zuidoostelijk Azië- een multinationale regio, die wordt gekenmerkt door sociale tegenstellingen. De snelle groei van steden leidde tot de instroom van ongeschoolde arbeid, wat resulteerde in de concentratie van mensen, de groei van misdaad, drugssmokkel, werkloosheid, enz. ... Echter, sinds de jaren '60 van de twintigste eeuw. nieuwe zaken- en winkelwijken met moderne gebouwen, wolkenkrabbers gebouwd door Amerikaanse en Japanse bedrijven verrijzen in de landen van de regio.

3. Landbouw

De landbouw van de regio is door de hoge bevolkingsdichtheid onvoldoende voorzien van grond. Het wordt gedomineerd door landbouw boven veeteelt, hoge handwerkkosten per landoppervlakte en lage verkoopbaarheid van boerderijen. Techniek en techniek zijn meestal erg primitief.

Plant groeit. Subtropische en tropische landbouw is de basis van de economie van alle landen. zuidoostelijk Azië- 's werelds grootste regio voor de teelt van rijst - het belangrijkste landbouwgewas. Het wordt 2-3 keer per jaar geoogst, het totale volume is 126,5 miljoen ton (1/4 van de wereldproductie). In Indonesië, Thailand, Vietnam rijstvelden bezetten 4/5 van het ingezaaide gebied van de vallei en de deltalanden van de rivieren Irrawad en Menem.

De belangrijkste landbouwgewassen in de regio zijn ook:

Kokospalm - geeft noten en koper (kokoskern, waaruit olie wordt gewonnen). De regio is goed voor 70% van hun wereldproductie, Maleisië - tot 49%;

Hevea - tot 90% van de wereldproductie van natuurlijk rubber valt op de landen in de regio (Maleisië - 20% van de wereldproductie, Indonesië, Vietnam);

Suikerriet (vooral de Filippijnen en Thailand);

Thee (Indonesië, Vietnam);

Specerijen (overal);

Orchideeën (Singapore is de wereldleider in hun teelt);

Katoen, tabak (het droge seizoen wordt verbouwd door landen in het noorden van de regio);

Koffie (Laos);

Papaver (gekweekt in de "Gouden Driehoek" - een afgelegen gebied op de grens van de territoria van Thailand, Laos).

Bekende ananasproducenten en -exporteurs zijn Thailand, Maleisië, de Filippijnen en Vietnam. Paprika's worden geteeld in Indonesië en Maleisië. Ook sago, cassave, cacao, pinda's, groenten en fruit, jute, enz. worden in de landen van de regio verbouwd.

Vee. Het is zeer slecht ontwikkeld door het gebrek aan weiden, de verspreiding van tropische dierziekten. Vee wordt voornamelijk gebruikt als trekkracht. De totale veestapel is 45 miljoen varkens, 42 miljoen groot vee, 26 miljoen geiten en schapen en bijna 15 miljoen buffels. Moslimvolken fokken geen varkens.

Zee- en riviervisserij is wijdverbreid. Elk jaar vangen landen tot 13,7 miljoen ton vis. Vis uit zoetwaterreservoirs wordt volledig gebruikt op de binnenlandse markt, en een aanzienlijk deel zeevis wordt geëxporteerd. Thailand exporteert ook een verscheidenheid aan tropische vissen die bestemd zijn voor aquaria.

De basis van de landbouwproductie in de regio is de plantage-economie, die werk biedt aan de meerderheid van de bevolking, en de export van plantagegewassen levert het grootste deel van de begrotingsinkomsten op.

4. Vervoer

Over het algemeen vervoer- regio is ongelijk ontwikkeld. Enkele spoorwegen verbinden de belangrijkste grondstoffenproducerende regio's met de hoofdsteden. Hun totale lengte is 25.339 km, terwijl Laos en Brunei geen spoorwegen hebben. BIJ recente tijden de auto-industrie ontwikkelt zich snel vervoer-.De totale vloot omvat 5,8 miljoen personenauto's en 2,3 miljoen vrachtwagens.

De hoofdrol in alle landen wordt gespeeld door water vervoer-, in schiereiland - rivier, eiland - zee. De Straat van Malakka is van groot belang in het transportcomplex (de lengte is 937 km, de kleinste breedte is 15 km, de kleinste diepte in de vaargeul is 12 m). Zeilboten worden ook gebruikt voor transport tussen de eilanden. Singapore (11,4 miljoen br.-ton), Thailand (2,5 miljoen br.-register, ton), Indonesië (2,3 miljoen br.-register, ton) hebben hun eigen koopvaardijvloten. De haven van Singapore is een van de grootste ter wereld in termen van totale vrachtomzet (280 miljoen ton) en de derde na Rotterdam en Hong Kong in de behandeling van zeecontainers (14 miljoen conventionele goedereneenheden).De grootste havens zijn Ho Chi Minh Stad, Haiphong, Da Nang (Vietnam), Jakarta, Surabaya (Indonesië).), Kuantan, Klan, Kota Kina Balu (Maleisië), Bangkok (Thailand), enz. Het luchtvervoer in de regio vordert aanzienlijk. Er zijn 165 luchthavens met regelmatige vluchten. Changi Airport (Singapore) is de afgelopen jaren de wereldleider geweest op het gebied van servicekwaliteit en operationele efficiëntie. doorvoer het bereikte 24 miljoen vliegtuigpassagiers, in de nabije toekomst kan dit toenemen tot 60 miljoen passagiers. De belangrijkste vluchten tussen binnenlandse luchthavens worden uitgevoerd door de nationale luchtvaartmaatschappijen Garuda (Indonesië), Singapore Airlines (Singapore).

De belangrijkste spoorwegen en snelwegen verbinden de havens van landen met hun achterland en dienen vooral de buitenlandse economische betrekkingen.

5. Buitenlandse economische betrekkingen

De agrarische grondstoforiëntatie van de economie verbindt de landen van de regio met de wereldmarkt. De export van goederen is voor hen de belangrijkste bron van deviezen.

De export ($ 422,3 miljard) wordt gedomineerd door:

In Brunei - olie en gas;

In Vietnam - katoenen stoffen, gebreide kleding, rubber, thee, rubberen schoenen, rijst;

In Indonesië - olie en gas, landbouwproducten, multiplex, textiel, rubber;

In Cambodja - rubber, hout, hars, fruit, vis, kruiden, rijst;

In Laos - elektriciteit, producten van de bos- en houtindustrie, koffie, tinconcentraat;

In Maleisië - olie en gas, rubber, tin, palmolie, hout, elektronica, textiel;

In Singapore - apparatuur, instrumenten, machines, lichte industrieproducten, elektronica;

In Thailand - rijst, rubber, tin, maïs, cassave, suiker, textiel, kenaf, jute, teak, geïntegreerde schakelingen;

In de Filippijnen - kokosolie, koperconcentraat, kopra, bananen, suiker, goud, elektronische apparatuur.

De belangrijkste importgoederen (364,0 miljard dollar) zijn: olie en olieproducten, machines, uitrusting, staal, chemische producten, voertuigen, medicijnen, enz... Singapore is een plaats van grote internationale handels- en industriële tentoonstellingen, wetenschappelijke en technische symposia en conferenties (700-750 per jaar).

6. Recreatie en toerisme

De regio is rijk aan recreatieve hulpbronnen, die door de economische achterstand van sommige landen onderbenut worden. De basis voor de ontwikkeling van het toeristische gebied zijn de unieke en pittoreske equatoriale landschappen, vakantieoorden aan de kust, historische en architecturale monumenten uit verschillende tijdperken, het exotische van het moderne leven en de tradities van verschillende volkeren.

belangrijkste centra toerisme zijn Maleisië (6,5 miljoen toeristen per jaar), Singapore (5,8 miljoen), Thailand (5,7 miljoen), en de meest aantrekkelijke toeristische steden zijn Bangkok, Singapore (“ Azië in het klein, Azië voor een moment").

24 objecten zijn opgenomen in de UNESCO-lijst:

In Vietnam (4) - architecturale monumenten van de middeleeuwse hoofdstad Hue en Ha Bay, de middeleeuwse stad Hoi, enz.;

In Indonesië (6) - Borobudur- en Prambanan-tempels, nationale parken Komodo, Lorets en Ujung, enz.;

In Cambodja (1) - het tempelcomplex van Angkor Wat XII eeuw;

In Laos (2) - de voormalige koninklijke residentie van Luang Prabang;

In Maleisië (2) -Nationale parken Gunun Mula en Kinabalu;

In Thailand (4) -Nationaal Park Thungiai-Huai-Kha-Khaeng, oude hoofdsteden van Sukotan en Ayutthaya (XIII-XIV eeuw), archeologische opgravingen van Ban Chiang;

In de Filippijnen (5) - Tubbataha Reefs Ocean Park, barokke kerken, rijstterrassen van de Filippijnse Cordilleras, het historische centrum van Vigan, enz.

Over het algemeen heeft de toeristische sector in de regio geen goede ontwikkeling doorgemaakt (behalve in Singapore en Thailand). toerisme in de landen vinden verschillende activiteiten plaats (bouw van nieuwe hotels, uitbreiding van het vervoersnetwerk van toeristische routes, enz.).

7. Algemene kenmerken van de economie

Tijdens de naoorlogse periode is de rol van de landen van het Zuidoosten Azië in de wereld, vooral in Stille Oceaan, neemt gestaag toe. Dit komt door de gunstige geografische en militair-strategische ligging van de landen, rijk aan natuurlijke hulpbronnen, dynamische politieke en economische ontwikkeling.

Op het gebied van openbaar economische ontwikkeling regio is heterogeen. Na de Tweede Wereldoorlog splitsten de landen zich op in 2 groepen: Vietnam, Laos, Cambodja concentreerden zich op het Sovjet-commando-administratieve ontwikkelingsmodel en de ASEAN-landen (Maleisië, Indonesië, Singapore, Thailand, Filippijnen, Brunei) - markt. Alle landen van het zuidoosten Azië begonnen vanaf hetzelfde niveau, maar de ASEAN-landen bereikten dat in de tweede helft van de 20e eeuw. tastbare economische resultaten, die een positieve invloed hadden op de sociale parameters van het leven van hun bevolking. Sinds de tweede helft van de jaren tachtig hebben de voormalige socialistische staten van het Zuidoosten Azië begonnen met de overgang naar de markt, maar ook nu blijven ze de minst ontwikkelde landen ter wereld. Aan het begin van de jaren negentig classificeerden de VN ze als een groep landen met een laag inkomen per hoofd van de bevolking (minder dan $ 500). Maleisië en Thailand behoren tot de groep van nieuw geïndustrialiseerde landen (NIE's) van de "tweede golf", terwijl Indonesië en de Filippijnen tot de NIE's van de "derde golf" behoren (met een gemiddeld inkomen per hoofd van $ 500 tot $ 3.000). Singapore en Brunei zijn landen met een hoog niveau van deze indicator (meer dan $ 3.000).

Ze bereikten dergelijke resultaten van economische ontwikkeling vanwege verschillende factoren. Brunei is bijvoorbeeld een toonaangevende olie-exporteur, die meer dan 84% van de winst uit olie-export ontvangt. Singapore (NIS "eerste golf") is een krachtig regionaal en internationaal centrum voor handel, marketing, diensten en ontwikkeling van de nieuwste technologieën, de belangrijkste transport- en communicatieknooppunt van het zuidoosten Azië. Singapore is een van de financiële centra van de wereld, de omzet van de Singaporese valutawissel is bijna 160 miljard dollar per jaar en staat volgens deze indicator op de tweede plaats na Londen, New York en Tokio. Het volume van de jaarlijkse transacties op de Singapore Stock Exchange is $ 23 miljard. Gezien het aantal bekende banken (141, waaronder 128 buitenlandse), staat Singapore op de derde plaats in de wereld na Londen en New York, en volgens prognoses speelt zijn rol zal toenemen.

In termen van economische ontwikkeling Zuidoost Azië behoort tot de meest dynamische regio's. De economische groeipercentages van de landen in de naoorlogse periode behoorden tot de hoogste ter wereld. Aan het einde van de jaren 90 van de XX eeuw. Singapore (14% per jaar), Thailand (12,6%), Vietnam (10,3%), Maleisië (8,5%) hadden de hoogste productiegroeicijfers. Het totale BNP van de landen in de regio bereikte $ 2.000 miljard (2000). Nu is het aandeel van de regio in het wereldwijde totale product ongeveer 1,4% en in het totale product van ontwikkelingslanden - 7,7%.

De ASEAN-landen zijn vooral gericht op het Japanse ontwikkelingsmodel met zijn toegenomen aandacht voor de verworvenheden van de wetenschappelijke en technologische revolutie. Dus sinds het begin van de jaren 80 zijn ze bezig met het renoveren van apparatuur die wordt gebruikt voor onderzoeks- en ontwikkelingswerk in de industrie. Tegelijkertijd wordt de belastingheffing op investeringen op Wetenschappelijk onderzoek op dit domein. Als gevolg hiervan heeft Singapore bijvoorbeeld een van de hoogste aantallen robots in de industriële productie.

De landen in de regio hebben een krachtige exportbasis, bijna allemaal zijn ze goed bedeeld met natuurlijke hulpbronnen, die een van de belangrijke voorwaarden zijn voor hun economische ontwikkeling. Daarom zijn zij de grootste (en soms monopolie) exporteurs van bepaalde goederen. De ASEAN-zone levert bijvoorbeeld bijna 80% van de wereldproductie van natuurlijk rubber, 60-70% van tin en kopra, meer dan 50% van kokosnoten, een derde van palmolie en rijst. Groot zijn de voorraden olie, koper, wolfraam, chroom, bauxiet, waardevol hout.

In de afgelopen decennia heeft de R/V Zuid-Oost Azië aanzienlijke vooruitgang geboekt in de industriële ontwikkeling. Qua natuurlijk, wetenschappelijk en technisch potentieel en veel economische indicatoren verschillen ze echter van elkaar.

Over het algemeen bereikten de landen van de regio economische groei dankzij een combinatie van dergelijke factoren: een export-industriële ontwikkelingsstrategie; aantrekking van buitenlands kapitaal, staatsregulering; oprichting van levensvatbare economische entiteiten - nationale bedrijven.

De regio is een van de leiders ter wereld op het gebied van investeringen (39,5 miljard dollar aan het eind van de jaren 90 van de twintigste eeuw). Het meest aantrekkelijk voor buitenlands kapitaal zijn de sectoren maakindustrie en infrastructuur. Het meest actief zijn Japanse en Amerikaanse bedrijven die bedrijven vestigen in gebieden met goedkope arbeidskrachten, waar ze halffabrikaten importeren en de laatste verfijning van hun producten uitvoeren. Er wordt fors geïnvesteerd in de voedingsindustrie, de metaalverwerkende industrie, de productie van elektronica en speelgoed, chemische vezels en multiplex.

Opmerkelijk onder de investeerders zijn Hong Kong, Taiwan en Singapore. Het relatief hoge aandeel van deze staten in het totaal buitenlandse investeringen naar de landen van het zuidoosten Azië in verband met de activiteiten van het Chinese bedrijfsleven. Indonesië ($ 23,7 miljard), Maleisië ($ 4,4 miljard), Singapore ($ 3 miljard) en de Filippijnen ($ 2,5 miljard) zijn leidend in het gebruik van investeringen. De grootste investeerders in de regio zijn Hong Kong ($6,9 miljard) en Japan ($5,2 miljard).

In de meeste landen van de regio hebben zich machtige financiële en industriële monopolistische groepen ontwikkeld, waarvan de activiteiten in de regel verband houden met de belangen van buitenlands kapitaal. De belangrijkste vertegenwoordigers op het gebied van grote bedrijven en financiën zijn de monopolistische verenigingen Ailla en Soriano in de Filippijnen, Waringin in Indonesië, het familieconglomeraat Kuokiv in Maleisië, de Bangkok Bank-groep in Thailand en anderen.

TNC's speelden een beslissende rol bij de vorming van industriële en exportspecialisatie van de landen in de regio. Het ontstaan ​​van het exportpotentieel van de NOS was te danken aan de actieve verplaatsing van arbeids-, energie- en materiaalintensieve, milieugevaarlijke industrieën naar hen, evenals de vervaardiging van massaconsumptieproducten met behulp van verouderde technologieën die niet langer worden gebruikt in de industriële productie. ontwikkelde landen Oh.

Penetratie in de economieNIS Zuidoost Azië TNC's zijn begonnen in lichte industriële gebieden waar ze snel de vruchten kunnen plukken van: hoge snelheid kapitaal omzet. Daarom zijn textiel, kleding en schoeisel nu de meest ontwikkelde gebieden van de maakindustrie en hebben Japanse en Amerikaanse TNC's de sterkste posities daarin. In Maleisië hebben bijvoorbeeld 15 Japanse textiel-TNC's 80% van de productie in de regio in handen, waaronder Torey, Toyobo, Unitika, Kanebo en anderen.

In de jaren zeventig begon de NOS van de regio technologieën te ontwikkelen voor de productie van elektronische en elektrische producten. Nu is hier een ontwikkelde export-industriële basis voor de productie van componenten gecreëerd. consumentenelektronica, telecommunicatieapparatuur. Van de landen met een markteconomie is Maleisië de derde producent van halfgeleiders, Thailand is een belangrijk centrum voor de productie van geïntegreerde schakelingen. Deze gebieden worden gedomineerd door TNC's uit de Verenigde Staten en Japan, die hen in de regio hebben gevormd: IWM, General Electric, ITT, X'yulet Packard, Toshiba, Akai, Sony, Sharp. West-Europese TNC's zijn ook ruim vertegenwoordigd in Zuidoost Azië: "Robert Bosch", "Philips", "Eriksson", "Olivetti", enz. Bij de oprichting van auto-ondernemingen ook de actieve deelname van buitenlands kapitaal, voornamelijk Japans.

Een andere is het ontwikkelingspad van de eerstgenoemde socialistische landen- Vietnam en Laos, uiteindelijk - en Cambodja, die lange tijd geïsoleerd waren van regionale economische processen. in hun economisch beleid overheerste protectionisme, een negatieve houding ten opzichte van buitenlandse investeringen en managementervaring. En economische interactie met de landen van het voormalige socialistische kamp droeg bij aan de vorming van een uitgebreid model van staatssocialisme van de jaren 40-60 van de twintigste eeuw, waardoor de kloof in sociaaleconomische ontwikkeling met hun buren groter werd.

Eind jaren tachtig en begin jaren negentig kozen landen voor de Chinese versie van economische vernieuwing, die voorziet in radicale hervormingen om het politieke mechanisme in stand te houden. Niettemin houden moderne concepten van hun sociaal-economische ontwikkeling rekening met de ervaringen van nieuwe industrielanden. Azië vooral Zuid-Korea.

De economische hervormingen in Vietnam en Laos hebben over het algemeen positieve resultaten opgeleverd. Dit geldt met name voor Vietnam, waar het in korte tijd mogelijk was om de inflatie te verlagen van 1000% aan het eind van de jaren '80 van de twintigste eeuw. tot 4% - in 2009. De productie van voedselgewassen nam sneller toe (in 1985 - 18 miljoen ton, in 2005 - 21 miljoen ton). Vietnam is de 3e grootste rijstexporteur ter wereld.

BIJ afgelopen jaren XX eeuw sommige landen Azië, met inbegrip van het zuidoosten, leed aan een economische en monetaire crisis, maar in 2000-2001. dankzij de groei van de buitenlandse vraag en de binnenlandse consumptie slaagden ze erin de trend van economische groei te herstellen. Het herstel van de economie van de regio vond plaats door de concentratie van de inspanningen op de export van producten, met name elektronische producten. In Maleisië bijvoorbeeld, steeg de export van producten pas in de eerste vijf maanden van 2000 met 19,2% en Thailand met 24,3%. Dankzij een positieve buitenlandse handelsbalans blijft de betalingsbalans in veel landen verbeteren.De inflatie in deze landen is bijna 2%, en in 2008 was het maximum in Laos (33%), minimum - in Brunei (1% ). Midden niveau werkloosheid - 8,5%, in NIK - 3-4%, in post-socialistische landen - 5-20%.

Onlangs hebben de banken van sommige landen het verlies geëlimineerd, zijn ze winstgevend geworden en breiden ze het kredietvolume voortdurend uit. De sociaaleconomische ontwikkeling van veel landen wordt echter nog steeds beïnvloed door politieke instabiliteit, gewapende conflicten en massale onrust, vooral in de Filippijnen, Indonesië en Cambodja.

In de MGPP wordt de regio vertegenwoordigd door gebieden van de winningsindustrie, voornamelijk olie- en tinmijnen.

De teelt van hevea en de productie van natuurrubber zijn goed ontwikkeld. De regio is een van 's werelds toonaangevende producenten van rijst en kokospalmen. Het belangrijkste specialisatiegebied is de inkoop en export tropische boom. De aanwezigheid in Singapore van een van de grootste havens ter wereld en een grote luchthaven geeft het de status van een belangrijk transport- en intermediair centrum van de regio. Sommige landen, met name Thailand en Singapore, hebben een vrij sterke positie in de toeristische sector.


8. Industrie

De industrie als geheel in de regio levert 32% van het totale BNP en staat op de tweede plaats na de dienstensector.

Mijnbouw industrie De meeste van zijn producten ondergaan primaire verwerking. De winning van tin en wolfraam is van groot exportbelang: Maleisië, Thailand en Indonesië zorgen voor 70% van de wereldtinproductie, Thailand is de tweede wolfraamproducent ter wereld. In Thailand worden edelstenen (robijnen, saffieren) gewonnen en verwerkt.

Brandstof en energieindustrie. De regio is relatief goed voorzien van elektriciteit, waarvan de totale productie 228,5 miljard kWh bereikte. Het grootste deel van de elektriciteit wordt opgewekt door thermische en waterkrachtcentrales. In 1994 werd het grootste HPP in de regio, Hoa Binh (Vietnam), in gebruik genomen. Indonesië heeft de enige geothermische centrale in de regio en de bouw van de eerste kerncentrale in de regio staat ter discussie. Petrochemie wordt ontwikkeld op basis van olieraffinaderijen in veel landen. In Myanmar en Indonesië werken ze aan hun eigen grondstoffen, Filippijnse, Maleisische en Singaporese fabrieken - aan Indonesische en Midden-Oosterse olie. Singapore is het op twee na grootste olieverwerkingscentrum ter wereld, na Houston en Rotterdam (het verwerkt jaarlijks meer dan 20 miljoen ton ruwe olie).

Non-ferrometallurgie. Bij de ontwikkeling wordt vooral aandacht besteed aan de bouw van nieuwe en modernisering van bestaande fabrieken, met name in Thailand, Maleisië, Indonesië en Vietnam. Aluminiumfabrieken in Maleisië, de Filippijnen en Singapore verwerken bauxiet uit Maleisië, Thailand, Indonesië. Op basis van lokale grondstoffen is een van 's werelds grootste tinsmelterijen actief in Maleisië (goed voor 28% van de wereldexport van dit metaal), Indonesië (16% van de wereldexport) en Thailand (15%). De kopersmelterij is actief in de Filippijnen.

Elektronisch en elektrotechnisch industrie . Het is gespecialiseerd in de assemblage van huishoudelijke apparaten, de productie van printplaten, microschakelingen. Maleisië is een van 's werelds grootste fabrikanten van halfgeleiders, geïntegreerde schakelingen, airconditioners, radio- en televisieapparatuur. Elektrische en radio-elektronische ondernemingen zijn actief in Thailand, Indonesië en Singapore. Wetenschapsintensieve gebieden van geavanceerde technologie ontwikkelen zich actief in Singapore, waaronder de productie van computers en componenten daarvoor, elektronische telecommunicatieapparatuur, biotechnologie, laseroptica, zeer gevoelige computerschijven worden ontwikkeld, er is een fabriek gebouwd die apparatuur voor de ruimte produceert voertuigen. Op het gebied van automatisering en de introductie van robots staat Singapore op de 2e plaats in Azië na Japan (met name 84% van de Singaporese bedrijven is uitgerust met moderne computertechnologie).

elektronisch industrie in de ASEAN-landen staat onder controle van Amerikaanse en Japanse bedrijven (X "yulet Packard", "National", "Fujitsu", enz.), die ernaar streven de productiekosten te verlagen door het gebruik van lokale goedkope arbeidskrachten.

Automobiel industrie .Autoassemblage wordt uitgevoerd door filialen van Japanse bedrijven in Maleisië (180.000 auto's per jaar) en Thailand. Indonesië, Maleisië en Singapore hebben hun eigen programma's voor de ontwikkeling van de luchtvaartindustrie, die steeds meer knowhow inkopen, waardoor ze niet alleen zelf vliegtuigen kunnen onderhouden, maar ook hun afzonderlijke onderdelen kunnen ontwikkelen.

De productie is gevestigd in de landen van de regio moderne wapens. Singapore bouwt torpedoschepen en snelle patrouilleboten, assembleert transportvliegtuigen onder Amerikaanse licenties, ontwikkelt elektronische industrie defensief doel. Het grootste bedrijf in het militair-industriële complex van Singapore is Singapore Technologies. In Indonesië, Maleisië en de Filippijnen zijn er ondernemingen voor de productie van militaire vliegtuigen en helikopters.

Scheepsreparatie en scheepsbouw. Dit gebied behoort tot de internationale specialisatie in Singapore, op de scheepswerven waarvan tankers met een tonnage tot 500 duizend ton worden gebouwd.Singapore bezet de 2e plaats na de VS in de wereld in de productie van mobiele boorapparatuur voor de ontwikkeling van offshore olievelden.

Chemisch industrie . Ontving een belangrijke ontwikkeling in de Filippijnen, Indonesië, Thailand, Maleisië. Door de actieve deelname van Japanse bedrijven in Singapore, is de grootste Azië fabrieken voor de productie van ethyleen, propyleen en plastic. Steeds belangrijker op de wereldmarkt zijn Indonesië als fabrikant van zuren en componenten van minerale meststoffen, Maleisië als fabrikant van huishoudelijke chemische producten en giftige chemicaliën, vernissen en verven. In het noorden van Bangkok is een van de machtigste Azië complexen voor de productie van natronloog.

Naai-, textiel- en schoenenindustrie. Dit zijn traditionele gebieden voor de regio, het meest ontwikkeld in Maleisië en Thailand, die voor 50-80% worden gecontroleerd door Japanse en Amerikaanse TNC's.

Hout voorbereiding. De laatste tijd is het fors gestegen en staat het nu op 142,3 miljoen m3 per jaar. Bomen van vele soorten hebben een uitzonderlijke sterkte en kleur, dus ze worden gebruikt in interieurlijsten, in de meubelindustrie en in de scheepsbouw.

Ambachtelijke productie en volksambachten. In Indonesië - de vervaardiging van gejaagd zilverwerk, keramische schalen, geweven matten, artistiek botsnijwerk.

Als in de jaren 80 van de twintigste eeuw de winning en export van mineralen de bepalende factoren waren in de economische ontwikkeling van de regio, dan zal het moderne industriële potentieel van de landen vooral smelten als gevolg van de ontwikkeling van de maakindustrie.

9. Natuurlijke omstandigheden

De regio ligt op het schiereiland Indochina (het derde grootste schiereiland ter wereld) en bergachtige gebieden in het noorden, tot aan het Tibetaanse plateau. Het grootste eilanddeel van de regio - de Maleisische archipel - is de grootste eilandengroep op aarde. Van de bijna 15.000 eilanden van de archipel hebben er slechts 5 een oppervlakte van meer dan 100 duizend km2 elk. Kusten van het zuidoosten Azië gewassen door het water van twee oceanen - de Stille en Indische. Vanuit het oosten en zuiden wordt de Maleisische archipel omringd door diepzeedepressies (troggen): Filippijns (10.265 m) en Java (7729 m).

De kust van het continentale deel van de regio is ingesneden, lagune- en geëgaliseerde alluviale kusten overheersen hier. Het eilandgedeelte heeft een meer ontlede kust. De totale lengte van de kustlijn van de regio is bijna 67.000 km.

De grote lengte van het grondgebied van west naar oost (meer dan 4,5 duizend km), bergachtig terrein, de aanwezigheid van twee delen - vasteland en eiland - bepalen grotendeels de diversiteit van de natuurlijke omstandigheden van dit deel Azië. De regio wordt gekenmerkt door een aanzienlijke dissectie van het reliëf, als gevolg van een complex netwerk van fouten en plooien in de jonge bergen. In het noorden van Indochina zijn de bergen die zich uitstrekken in de meridionale richting (Annam, Kravan, Assam-Birmese, etc.) vrij hoog, in het zuiden nemen ze geleidelijk af, de kettingen breken en dichter bij de zee breken ze in afzonderlijke bergketens en ruggen In het zuiden van Indochina, in grote delta's, zijn rivieren en mezhigirsky-depressies laaglanden met vruchtbare alluviale bodems. Het reliëf van de Maleisische archipel en het schiereiland van Malakka wordt gedomineerd door bergen en hooglanden, die vaak overgaan in smalle moerassige laaglanden aan de kust. Er zijn hier veel vulkanen, waaronder actieve, er zijn er alleen al in Indonesië tot 60.

zuidoostelijk Azië gelegen in de equatoriale (grote delen van de Maleisische archipel) en subequatoriale (vasteland) klimaatzones. Hoge gemiddelde jaartemperaturen (+26°С) hebben kleine seizoensschommelingen (2-3°С). De warmste maand is april (+30°C). Heb een enorme invloed moessonwinden, waarvan de verandering vooraf de verandering in de droge en regenachtige seizoenen bepaalt. De Filippijnse eilanden hebben als geen ander deel van de wereld last van tropische orkanen- tyfoons Elk jaar zijn er 3-4 sterke en maximaal 20 middelgrote of zwakke tyfoons.

De meeste grote rivieren van het vasteland beginnen in het Himalaya-Tibetaanse bergsysteem. Het dichte riviernetwerk wordt gevoed door regen. Gevuld met water tijdens moessonregens, worden de rivieren extreem ondiep en soms volledig droog tijdens de droge periode van het jaar. grootste rivieren regio - Mekong, Hong, Ayeyarwady, Kapuas, Solo, enz.
Er zijn weinig meren. De meest opvallende daarvan is het Sapmeer, waarin de zeefauna bewaard is gebleven. Het heeft veel vis en tijdens het droge seizoen verzamelt de lokale bevolking het in manden in de buurt van de kust.


Conclusie

De landen van de regio hebben de afgelopen drie decennia een echte sprong gemaakt van onderontwikkeling naar een hoog ontwikkelingsniveau. Dit werd mogelijk gemaakt door:

Ten eerste hebben de ASEAN-landen een uitzonderlijk voordelig geografische positie. Ze bevinden zich op de kruising van de belangrijkste zee, luchtwegen leidend van de Stille Oceaan naar de Indische;

ten tweede hebben de landen van Zuidoost-Azië het grootste potentieel aan mineralen en grondstoffen.In deze regio zijn er reserves van wereldbetekenis van tin, wolfraam, chroom en hout. Er zijn grote afzettingen van olie, gas, nikkel, kobalt, kopererts, goud, edelstenen, steenkool, evenals grote reserves aan waterkracht en agro-klimatologische hulpbronnen;

ten derde staan ​​de landen van Zuidoost-Azië momenteel op de eerste plaats in de wereld wat betreft instroom van investeringen, ze bedroegen 39,5 miljard dollar. Omdat hun eigen kapitaal werd opgebouwd in een aantal landen in Zuidoost-Azië, ontstonden er investeringsstromen binnen de regio. ASEAN-landen voeren talrijke projecten uit in Vietnam, Laos, Cambodja;

ten vierde zijn de arbeidsmiddelen van deze landen enorm en worden ze gekenmerkt door hoge reproductiepercentages, waardoor ondernemers ze goedkoop kunnen evalueren;

ten vijfde werd het ontwikkelingsmodel van de landen van Zuidoost-Azië overgenomen door het Japanse kapitalisme met zijn toegenomen aandacht voor de nieuwste prestaties van de wetenschappelijke en technologische revolutie en hun versnelde implementatie in de praktijk. Ze vliegen achter Japan in een "kraanwig";

ten zesde, de ontwikkeling van op export gerichte productie, waardoor deze landen een snelle integratie in de wereldeconomie krijgen (elektronische computers, huishoudelijk en industrieel, textiel, schoenen, kleding, horloges, supertankers, bulkcarriers, containerschepen, auto's, enz.) ; informatica, biotechnologie, glasvezel worden geproduceerd; in de landen van Zuidoost-Azië vindt een geleidelijke overgang plaats van arbeidsintensieve naar kapitaalintensieve industrieën;

ten zevende stijgen de R&D-kosten, die 1-2% van het BBP bedragen, en het volume van het BBP per persoon in Hong Kong en Singapore is 14-15 duizend US dollar. Pop.;

ten achtste groeit de niet-productieve sfeer - transit internationale financiële transacties, toerisme (5 miljoen mensen per jaar), tropische resorts, enz.


Lijst met gebruikte bronnen

1. Materialen van websites werden gebruikt om het abstract te schrijven

http://ecosocio.ru en www.azia.ru.

De landbouw van de regio is door de hoge bevolkingsdichtheid onvoldoende voorzien van grond. De landbouw prevaleert daarin boven de veehouderij, de handmatige arbeidskosten per eenheid landoppervlak en de lage verkoopbaarheid van boerderijen zijn groot. Techniek en techniek zijn meestal erg primitief.

Plant groeit. Subtropische en tropische landbouw is de basis van de economie van alle landen. Zuidoost-Azië is 's werelds grootste regio voor de teelt van rijst, het belangrijkste landbouwgewas. Het wordt 2-3 keer per jaar geoogst, het totale volume is 126,5 miljoen ton (1/4 van de wereldproductie). In Indonesië, Thailand, Vietnam bezetten rijstvelden 4/5 van het bebouwde gebied van de vallei en de deltalanden van de rivieren Irrawad en Menem.

De belangrijkste gewassen in de regio zijn ook:

Kokospalm - geeft noten en koper (kokoskern, waaruit olie wordt gewonnen). De regio is goed voor 70% van hun wereldproductie, Maleisië - tot 49%;

Hevea - tot 90% van de wereldproductie van natuurlijk rubber valt op de landen in de regio (Maleisië - 20% van de wereldproductie, Indonesië, Vietnam);

Suikerriet (vooral de Filippijnen en Thailand);

Thee (Indonesië, Vietnam);

Specerijen (overal);

Orchideeën (Singapore is de wereldleider in hun teelt);

Katoen, tabak (in het droge seizoen groeien landen in het noorden van de regio);

Koffie (Laos);

Papaver (gekweekt in het gebied van de "Gouden Driehoek" - een afgelegen gebied op de grens van de territoria van Thailand, Laos).

Bekende producenten en exporteurs van ananas zijn Thailand, Maleisië, de Filippijnen en Vietnam. Paprika's worden geteeld in Indonesië en Maleisië. Ook sago, cassave, cacao, pinda's, groenten en fruit, jute, enz. worden in de landen van de regio verbouwd.

Vee. Het is zeer slecht ontwikkeld door het gebrek aan weiden, de verspreiding van tropische dierziekten. Vee wordt voornamelijk gebruikt als trekkracht. De totale veestapel is 45 miljoen varkens, 42 miljoen runderen, 26 miljoen geiten en schapen en bijna 15 miljoen buffels. Varkens worden niet gefokt door moslimvolkeren.

Zee- en riviervisserij is overal wijdverbreid. Elk jaar vangen landen tot 13,7 miljoen ton vis. Vis uit zoetwaterreservoirs wordt volledig gebruikt op de binnenlandse markt en een aanzienlijke hoeveelheid zeevis wordt geëxporteerd. Thailand exporteert ook een verscheidenheid aan tropische vissen die bedoeld zijn voor aquaria.

De basis van de landbouwproductie in de regio is de plantage-economie, die werk biedt aan de meerderheid van de bevolking, en de export van plantagegewassen levert het grootste deel van de begrotingsinkomsten op.

De regio omvat: volgende landen: Brunei, Oost-Timor, Vietnam, Indonesië, Cambodja, Laos, Maleisië, Myanmar, Singapore, Thailand en de Filippijnen.

1. EGP. Zuidoost-Azië is een regio die de continentale en insulaire gebieden tussen China, India en Australië beslaat. Omvat het schiereiland Indochina en de Maleisische archipel.

Op het continentale deel zijn er Vietnam, Cambodja, Laos, Myanmar, Thailand, op het eiland - Brunei, Oost-Timor, Indonesië, Singapore, de Filippijnen. Maleisië beslaat de zuidpunt van het Maleisische schiereiland en het noordelijke deel van het eiland Borneo. Vietnam, Cambodja en Laos worden ook wel de Indochinese staten genoemd, en de eilandstaten staan ​​bekend als gemeenschappelijke naam Nusantara.

Zuidoost-Azië grenst aan China, India, Bangladesh, Australië en Oceanië. Deze buurt is gunstig voor de regio, want Australië is een hoogontwikkeld land, China en India bevinden zich in de fase van economisch herstel en zullen daarom de ontwikkeling ervan niet tegenhouden.

Er zijn geen militaire conflicten in deze regio, wat ook een gunstige invloed heeft op de ontwikkeling ervan.

Zuidoost-Azië ligt aan de kust; van alle landen heeft alleen Laos geen toegang tot de oceaan. Hier zijn de zeeroutes die deze regio verbinden met Oost-Azië (en verder met Rusland en Noord Amerika), Zuid-Azië (en verder met Afrika en Europa), Australië. Het heeft ook een gunstige invloed op de ontwikkeling van de regio, waardoor deze aan de zijlijn van handelsroutes blijft staan ​​en handel met veel regio's mogelijk maakt.

Zuidoost-Azië ligt in de buurt van veel grondstof bases Dit zijn in de eerste plaats de olie- en gasreserves van West-Azië, de steenkoolreserves van China en India, de ertsreserves van verschillende metalen in Australië. Ook in de buurt zijn grote industrielanden China en Japan. Een dergelijke buurt is gunstig in die zin dat het transport van goederen geen hoge transportkosten vereist, maar anderzijds belemmert de aanwezigheid van grote fabrikanten in de buurt de ontwikkeling van hun eigen producten.

2. Natuurlijke omstandigheden en hulpbronnen. De regio bestaat uit twee delen: continentaal (schiereiland Indochina) en insulaire (talrijke eilanden van de Maleisische archipel). Zuidoost-Azië lijkt het vasteland van Eurazië en Australië te "naaien" en vormt de grens van de Stille en Indische Oceaan. De belangrijkste zee- en luchtverbindingen lopen door de landen van de regio. De Straat van Malakka is vergelijkbaar met Gibraltar, het Suez- en Panamakanaal wat betreft zijn belang voor de zeevaart.

De belangrijke geografische ligging op het kruispunt van de belangrijkste zeeroutes, een verscheidenheid aan natuurlijke hulpbronnen, een vruchtbaar klimaat - dit alles trok als een magneet Europeanen hier tijdens de koloniale periode aan. (Alleen Thailand bleef formeel onafhankelijk als bufferzone tussen Brits-Indië en Frans Indochina.)

De huidige geografische ligging van de landen van Zuidoost-Azië bestaat uit de volgende factoren:

De positie tussen de economische en politieke centra van de wereld - West-Europa, de VS, Japan, die bepalen globale strategie ontwikkeling en belangrijke regionale politieke trends;

De situatie tussen India en China - de grootste staten ter wereld in termen van bevolking, grote economische en invloedrijke politieke machten;

De positie tussen twee oceanen (Pacific en Indian), die het mogelijk maakt om de strategisch belangrijke zeestraten die hen verbinden - Malakka en Sunda, te beheersen.

Het schiereiland van Zuidoost-Azië wordt gedomineerd door bergketens die uitwaaieren over het grondgebied, van elkaar gescheiden door rivierdalen. De bergen zijn hoger in het noorden en westen dan in het zuiden en oosten. De bergen verdelen het vasteland van de regio in verschillende afzonderlijke delen, waartussen de landverbindingen moeilijk zijn. Alle eilanden van de Maleisische Archipel hebben ook een bergachtig karakter. Er zijn hier veel vulkanen, waarvan sommige actief zijn. (Meer dan 80% van alle geregistreerde tsunami's wordt gevormd in de Stille Oceaan, ook in Zuidoost-Azië. De verklaring hiervoor is eenvoudig: van de 400 actieve vulkanen op aarde bevinden zich er 330 in het Stille Oceaanbekken. Meer dan 80% van alle aardbevingen worden daar ook waargenomen.) In het oosten van Sumatra en langs de kusten van Kalimantan zijn relatief uitgestrekte laaggelegen gebieden. Door de overvloed aan warmte en vocht onderscheidt Zuidoost-Azië als geheel zich door de diversiteit en rijkdom aan flora en fauna, bodemvruchtbaarheid.

Het klimaat van deze regio is heet, subequatoriaal en equatoriaal, met een totale neerslag van maximaal 3.000 mm per jaar. Frequente gasten hier tropische cyclonen- tyfoons met grote vernietigende kracht, om nog maar te zwijgen van het toegenomen seismische gevaar dat de bevolking van de meeste landen te wachten staat. Hoewel het grootste deel van Zuidoost-Azië is bedekt met vochtige tropische groenblijvende bossen (vandaar de tweede plaats in de wereld na Brazilië in termen van tropische houtreserves), domineren savannes in het binnenland van Indochina. Het rivierennetwerk is dicht, de rivieren (Mekong, Salween, Irrawaddy, enz.) zijn volstromend.

De betekenis van Zuidoost-Azië wordt ook bepaald door de aanwezigheid hier van grote voorraden van de belangrijkste soorten grondstoffen en brandstof. De regio is bijzonder rijk aan non-ferro metaalertsen: tin (wat betreft reserves overtreft de regio alle landen van de wereld), nikkel, koper en molybdeen. Grote voorraden ijzer- en mangaanerts, chromieten. Er zijn aanzienlijke olievoorraden en natuurlijk gas, er is bruinkool, uranium. Natuurlijke rijkdommen zijn waardevolle boomsoorten van tropische en equatoriale bossen. Over het algemeen is Zuidoost-Azië een moeilijk te vervangen wereldwijde bron van veel strategische hulpbronnen.

Binnen de regio onderscheiden vertegenwoordigers van natuurlijke geografie meestal de volgende fysieke en geografische gebieden:

1) het schiereiland van Indochina, dat de zuidoostelijke periferie van het vasteland vormt en door de stroomgebieden van de Indiase en Stille Oceaan. Er zijn hier geen orografische barrières in de breedte, dus in het noorden van Indochina kan men de "adem" van continentaal luchtmassa's. De grootste hoeveelheid vocht wordt gebracht door de zuidwestelijke equatoriale moessons;

2) de Maleisische archipel, geassocieerd met Indonesië en inclusief de eilanden Grote en Kleine Soenda, Molukken en omstreken. Ceram. Het gebied onderscheidt zich door zijn kolossale natuurlijke specificiteit. Zijn equatoriale en insulaire ligging bepaalt de dominantie van equatoriale en maritieme tropische lucht binnen zijn grenzen, uniforme temperaturen, constant hoge luchtvochtigheid en een overvloed aan neerslag. Koninkrijk van tropische regenwouden;

3) De Filippijnse eilanden, soms opgenomen in de Maleisische archipel, maar fysiek en geografisch een onafhankelijke regio vertegenwoordigen. Het is gelegen in de zone van subequatoriaal en gedeeltelijk equatoriaal klimaat met overvloedige neerslag.

3. Bevolking en hervestiging. In de regio wonen ongeveer 600 miljoen mensen. Het aantal inwoners van het land is erg contrastrijk. Het maximum aantal is in Indonesië (245,6 miljoen mensen), het minimum is in Brunei (402 duizend mensen).

demografische kenmerken. In Zuidoost-Azië is de natuurlijke bevolkingsgroei altijd hoog geweest - gemiddeld 2,2% per jaar en in sommige gevallen zelfs 40%. Die staat momenteel op 2%. De kinderpopulatie (jonger dan 14 jaar) is 32%, de ouderen - 4,5%, de werkende leeftijd - 63,5%. Er zijn meer vrouwen dan mannen (respectievelijk 50,3% en 49,7%).

Raciale samenstelling. De overgrote meerderheid van de bevolking behoort tot de overgangstypen tussen de Mongoloïde en Australoïde rassen.

In sommige gebieden hebben "pure" Australoïde groepen niet vermengd met de Mongoloïden overleefd: de Vedoïden (op het Malakka-schiereiland), de bewoners van Oost-Indonesië dicht bij de Papoea's, het Negrito-type (in het zuiden van het Maleisische schiereiland en de Filippijnen ).

Etnische samenstelling. Alleen in het grootste land in de regio, Indonesië, zijn er meer dan 150 nationaliteiten. Op het grondgebied van de Filippijnen, dat klein is in vergelijking met Indonesië, zijn er tot honderd eigenaardige Maleis-Polynesische etnische groepen. In Thailand, Vietnam, Cambodja, Laos is meer dan 2/3 van de inwoners Siamees (of Thai), Vietnamees, Khmer, Lao en Birmees. In Maleisië bestaat tot de helft van de bevolking uit Maleisische volkeren die qua taal dicht bij elkaar staan. De meest gemengde en meertalige bevolking van Singapore zijn mensen uit naburige Aziatische landen (Chinees - 76%, Maleiers - 15%, Indiërs - 6%). In alle staten vormen de Chinezen de grootste nationale minderheid en in Singapore vertegenwoordigen ze zelfs de meerderheid van de bevolking.

De volgende taalfamilies zijn vertegenwoordigd in de regio: Sino-Tibetaans (Chinees in Maleisië en Singapore, Birmaans, Karen in Thailand); Thais (Siamees, Lao); Oostenrijks-Aziatisch (Vietnamees, Khmers in Cambodja); Austronesisch (Indonesiërs, Filippino's, Maleiers); Papoea-volkeren (in het oostelijk deel van de Maleisische archipel en in het westen van Nieuw-Guinea).

Religieuze compositie. De etnische samenstelling en het historische lot van de volkeren van de regio bepaalden de religieuze mozaïek. De meest voorkomende zijn de volgende bekentenissen: boeddhisme - in Vietnam (Mahayana - de meest loyale vorm van boeddhisme, bestaat naast lokale culten), in andere boeddhistische landen - Hinayana); De islam wordt beoefend door bijna 80% van de bevolking van Indonesië, Maleisië en deels in de Filippijnen; Het christendom (katholicisme) is de belangrijkste religie van de Filippijnen (een gevolg van de Spaanse kolonisatie), deels in Indonesië; Het hindoeïsme is vooral uitgesproken op ongeveer. Balle in Indonesië. Aboriginals van de landen van Zuidoost-Azië belijden op grote schaal lokale culten.

De bevolking is extreem ongelijk verdeeld. De maximale dichtheid - ongeveer. Java, waar tot 65% van de bevolking van heel Indonesië woont. De meeste inwoners van Indochina wonen in de valleien van de rivieren Irivadi, Mekong, Menem, hier bereikt de bevolkingsdichtheid 500-600 mensen / km 2, en in sommige gebieden - tot 2000. De bergachtige buitenwijken van de schiereilanden en de meeste van de kleine eilanden zijn zeer dunbevolkt, de gemiddelde bevolkingsdichtheid is niet hoger dan 3-5 personen / km 2. En in het centrum van Kalimantan en in het westen ongeveer. Nieuw-Guinea heeft onbewoonde gebieden.

Het aandeel van de plattelandsbevolking is hoog (bijna 60%). BIJ recente decennia door de migratie van plattelandsbewoners en natuurlijke groei neemt het aantal stedelijke bevolking toe. Allereerst groeien de grote steden snel, bijna allemaal (met uitzondering van Hanoi en Bangkok) ontstonden in het koloniale tijdperk. Meer dan 20% van de bevolking woont in steden (Laos - 22, Vietnam - 21, Cambodja - 21, Thailand - 20%, enz.), alleen in Singapore vormen ze 100%. Over het algemeen is Zuidoost-Azië een van de minst verstedelijkte regio's ter wereld.

Steden met miljonairs zijn in de regel haven of havencentra, die zijn gevormd op basis van handelsactiviteiten. Stedelijke agglomeraties van de regio: Jakarta (10,2 miljoen mensen), Manilla (9,6 miljoen), Bangkok (7,0 miljoen), Yangon (3,8 miljoen), Ho Chi Minh City (voormalig Saigon, 3,5 miljoen), Singapore (3 miljoen), Bandung (2,8 miljoen), Soerabaja (2,2 miljoen), Hanoi (1,2 miljoen).

Arbeidsmiddelen. Ze tellen meer dan 200 miljoen mensen, van wie 53% werkzaam is in de landbouw, 16% in de industrie en 31% in de dienstensector.

4. Algemene kenmerken van de economie. De afgelopen jaren is de rol van de landen van Zuidoost-Azië in de wereld, vooral in de Stille Oceaan, gestaag toegenomen. Dit komt door de gunstige geografische en militair-strategische ligging van de landen, rijke natuurlijke hulpbronnen, dynamische politieke en economische ontwikkeling.

In termen van sociaaleconomische ontwikkeling is de regio heterogeen. Na de Tweede Wereldoorlog splitsten de landen zich op in 2 groepen: Vietnam, Laos, Cambodja concentreerden zich op het Sovjet-commando-administratieve ontwikkelingsmodel en de ASEAN-landen (Maleisië, Indonesië, Singapore, Thailand, Filippijnen, Brunei) - markt. Alle landen van Zuidoost-Azië begonnen op hetzelfde niveau, maar de ASEAN-landen bereikten dat in de tweede helft van de 20e eeuw. tastbare economische resultaten, die een positieve invloed hadden op de sociale parameters van het leven van hun bevolking.

Ze bereikten dergelijke resultaten van economische ontwikkeling vanwege verschillende factoren. Brunei is bijvoorbeeld een toonaangevende olie-exporteur en haalt meer dan 84% van de winst uit olie-export. Singapore is een krachtig regionaal en internationaal centrum voor handel, marketing, diensten en ontwikkeling van de nieuwste technologieën, het belangrijkste transport- en communicatieknooppunt van Zuidoost-Azië. Singapore is een van de financiële centra van de wereld, de omzet van de Singaporese valutawissel is bijna 160 miljard dollar per jaar en staat volgens deze indicator op de tweede plaats na Londen, New York en Tokio. Het volume van de jaarlijkse transacties op de Singapore Stock Exchange is $ 23 miljard. Door het aantal bekende banken (141, waaronder 128 buitenlandse) staat Singapore op de derde plaats in de wereld, na Londen en New York.

In termen van economische ontwikkeling behoort Zuidoost-Azië tot de meest dynamische regio's. De economische groeipercentages van de landen in de naoorlogse periode behoorden tot de hoogste ter wereld. Aan het einde van de jaren 90 van de XX eeuw. Singapore (14% per jaar), Thailand (12,6%), Vietnam (10,3%), Maleisië (8,5%) hadden de hoogste productiegroeicijfers. Het totale BNP van de landen in de regio bereikte $ 2.000 miljard (2000). Nu is het aandeel van de regio in het wereldtotaalproduct circa 1,4%.

De landen in de regio hebben een sterke exportbasis, bijna allemaal zijn ze goed bedeeld met natuurlijke hulpbronnen, die een van de belangrijke voorwaarden zijn voor hun economische ontwikkeling. Daarom zijn zij de grootste (en soms monopolie) exporteurs van bepaalde goederen. De ASEAN-zone levert bijvoorbeeld bijna 80% van de wereldproductie van natuurlijk rubber, 60-70% van tin en kopra, meer dan 50% van kokosnoten, een derde van palmolie en rijst.

De regio is een van de leiders in de wereld op het gebied van investeringen. De sectoren maakindustrie en infrastructuur zijn het meest aantrekkelijk voor buitenlands kapitaal. Het meest actief zijn Japanse en Amerikaanse bedrijven die bedrijven vestigen in gebieden met goedkope arbeidskrachten, waar ze halffabrikaten importeren en de laatste verfijning van hun producten uitvoeren. Er wordt fors geïnvesteerd in de voedingsindustrie, de metaalverwerkende industrie, de productie van elektronica en speelgoed, chemische vezels en multiplex.

Opmerkelijk onder beleggers zijn Hong Kong, Taiwan en Singapore. Het relatief hoge aandeel van deze staten in het totale volume aan buitenlandse investeringen in de landen van Zuidoost-Azië hangt samen met de activiteiten van het Chinese bedrijfsleven. Indonesië ($ 23,7 miljard), Maleisië ($ 4,4 miljard), Singapore ($ 3 miljard) en de Filippijnen ($ 2,5 miljard) zijn leidend in het gebruik van investeringen. De grootste investeerders in de regio zijn Hong Kong ($6,9 miljard) en Japan ($5,2 miljard).

In de meeste landen van de regio hebben zich machtige financiële en industriële monopoliegroepen ontwikkeld, wier activiteiten in de regel verband houden met de belangen van buitenlands kapitaal. De belangrijkste vertegenwoordigers op het gebied van big business en financiën zijn de monopolistische verenigingen Ailla en Soriano in de Filippijnen, Waringin in Indonesië, het familieconglomeraat Kuokiv in Maleisië en de Bangkok Bank-groep in Thailand.

TNC's speelden een beslissende rol bij het vormgeven van de industriële en exportspecialisatie van de landen in de regio. Het ontstaan ​​van het exportpotentieel van NIS was te danken aan de actieve overdracht van arbeids-, energie- en materiaalintensieve, milieugevaarlijke industrieën aan hen, evenals de vervaardiging van massaconsumentenproducten met behulp van verouderde technologieën die niet langer worden gebruikt in geïndustrialiseerde landen.

TNC's begonnen hun penetratie in de economie van Zuidoost-Azië vanuit de lichte industrie, waar u snel rendement kunt behalen vanwege de hoge kapitaalomzet. Daarom zijn textiel, kleding en schoeisel nu de meest ontwikkelde gebieden van de maakindustrie. De sterkste posities daarin worden ingenomen door Japanse en Amerikaanse TNC's. In Maleisië hebben bijvoorbeeld 15 Japanse textiel-TNC's 80% van de productie in handen.

In de jaren zeventig begon de NOS van de regio de technologieën voor de productie van elektronische en elektrische producten onder de knie te krijgen. Nu is hier een ontwikkelde export-industriële basis gecreëerd voor de productie van componenten voor consumentenelektronica, telecommunicatieapparatuur. Van de markteconomieën is Maleisië de derde producent van halfgeleiders, Thailand is een belangrijk centrum voor de productie van geïntegreerde schakelingen. Maar deze gebieden worden gedomineerd door TNC's uit de Verenigde Staten en Japan, die hen in de regio hebben gevormd: IBM, General Electric, X'yulet Packard, Toshiba, Akai, Sony, Sharp. West-Europese TNC's zijn ook breed vertegenwoordigd in Zuidoost-Azië: "Robert Bosch", "Philips", "Eriksson", "Olivetti" enz. Bij de oprichting van auto-ondernemingen ook de actieve deelname van buitenlands kapitaal, voornamelijk Japans.

Een andere is de ontwikkelingsweg van de voormalige socialistische landen - uiteindelijk Vietnam en Laos - en Cambodja, die lange tijd geïsoleerd waren van regionale economische processen. Hun economisch beleid werd gedomineerd door protectionisme, een negatieve houding ten opzichte van buitenlandse investeringen en managementervaring. En economische interactie met de landen van het voormalige socialistische kamp droeg bij aan de vorming van een uitgebreid model van staatssocialisme van de jaren 40-60 van de twintigste eeuw, waardoor de kloof in sociaaleconomische ontwikkeling met hun buren groter werd.

Eind jaren tachtig en begin jaren negentig kozen landen voor de Chinese versie van economische vernieuwing, die voorziet in radicale hervormingen om het politieke mechanisme in stand te houden. Niettemin houden moderne concepten van hun sociaal-economische ontwikkeling ook rekening met de ervaring van de nieuw geïndustrialiseerde landen van Azië, met name Zuid-Korea.

De economische hervormingen in Vietnam en Laos hebben over het algemeen positieve resultaten opgeleverd. Dit geldt met name voor Vietnam, waar het in korte tijd mogelijk was om de inflatie te verlagen van 1000% aan het eind van de jaren '80 van de twintigste eeuw. tot 4% - in 2009. Momenteel staat Vietnam op de derde plaats in de wereld wat betreft rijstexport.

In Zuidoost-Aziatische landen is de teelt van hevea en de productie van natuurrubber goed ontwikkeld. De regio is een van 's werelds toonaangevende rijst- en kokosnootregio's. Het belangrijkste specialisatiegebied is de oogst en export van tropisch hout. De aanwezigheid in Singapore van een van de grootste havens ter wereld en een grote luchthaven geeft het de status van een belangrijk transport- en intermediair centrum van de regio. Sommige landen, met name Thailand en Singapore, hebben een vrij sterke positie in de toeristische sector.

5. Industrieën en landbouw. De industrie als geheel in de regio levert 32% van het totale BNP en staat op de tweede plaats na de dienstensector.

Mijnindustrie. De meeste van haar producten ondergaan een primaire verwerking voordat ze worden geëxporteerd. De winning van tin en wolfraam is van groot exportbelang: Maleisië, Thailand en Indonesië zorgen voor 70% van de wereldtinproductie, Thailand is de op één na grootste producent van wolfraam ter wereld. In Thailand worden edelstenen (robijnen, saffieren) gewonnen en verwerkt.

Brandstof- en energie-industrie. De regio is relatief goed voorzien van elektriciteit, waarvan de totale productie 228,5 miljard kWh bereikte. Het grootste deel van de elektriciteit wordt opgewekt door thermische en waterkrachtcentrales. In 1994 werd het grootste HPP in de regio, Hoa Binh (Vietnam), in gebruik genomen. Indonesië heeft de enige geothermische centrale in de regio en de bouw van de eerste kerncentrale in de regio staat ter discussie. Petrochemie wordt ontwikkeld op basis van olieraffinaderijen in veel landen. In Myanmar en Indonesië werken ze op hun eigen grondstoffen, Filippijnse, Maleisische en Singaporese fabrieken - op Indonesische en Midden-Oosterse olie. Singapore is het op twee na grootste olieraffinagecentrum ter wereld, na Houston en Rotterdam (het behandelt jaarlijks meer dan 20 miljoen ton ruwe olie).

Non-ferrometallurgie. Bij de ontwikkeling wordt vooral aandacht besteed aan de bouw van nieuwe en modernisering van bestaande fabrieken, met name in Thailand, Maleisië, Indonesië en Vietnam. Aluminiumfabrieken in Maleisië, de Filippijnen en Singapore verwerken bauxiet uit Maleisië, Thailand en Indonesië. Op basis van lokale grondstoffen zijn enkele van 's werelds grootste tinsmelterijen actief in Maleisië (goed voor 28% van de wereldexport van dit metaal), Indonesië (16% van de wereldexport) en Thailand (15%). Op de Filippijnen is ook een kopersmelterij actief.

Elektronische en elektrische industrie. Gespecialiseerd in montage huishoudelijke apparaten, productie van borden, microschakelingen. Maleisië is een van 's werelds grootste fabrikanten van halfgeleiders, geïntegreerde schakelingen, airconditioners, radio- en televisieapparatuur. Elektrische en radio-elektronische ondernemingen zijn actief in Thailand, Indonesië en Singapore. Wetenschapsintensieve gebieden van geavanceerde technologieën ontwikkelen zich actief in Singapore, waaronder de productie van computers en componenten daarvoor, elektronische telecommunicatieapparatuur, biotechnologie, laseroptica, zeer gevoelige computerschijven worden ontwikkeld, er is een fabriek gebouwd die apparatuur voor ruimtevaartuigen produceert . Op het gebied van automatisering en de introductie van robots staat Singapore op de tweede plaats in Azië na Japan (met name 84% van de Singaporese bedrijven is uitgerust met moderne computertechnologie).

De elektronica-industrie in de ASEAN-landen staat onder controle van Amerikaanse en Japanse bedrijven, die ernaar streven de productiekosten te verlagen door gebruik te maken van lokale goedkope arbeidskrachten.

In de landen van de regio is de productie van moderne wapens ingevoerd. Singapore bouwt torpedoschepen en snelle patrouilleboten, assembleert transportvliegtuigen onder Amerikaanse licenties en ontwikkelt een defensie-elektronica-industrie. Het grootste bedrijf in het militair-industriële complex van Singapore is Singapore Technologies. In Indonesië, Maleisië en de Filippijnen zijn er ondernemingen die militaire vliegtuigen en helikopters produceren.

Scheepsreparatie en scheepsbouw. Dit gebied behoort tot de internationale specialisatie in Singapore, waarvan de scheepswerven tankers bouwen met een tonnage tot 500 duizend ton.Singapore staat na de Verenigde Staten op de tweede plaats in de wereld in de productie van mobiele boorapparatuur voor de ontwikkeling van offshore olievelden.

Chemische industrie. Ontving een belangrijke ontwikkeling in de Filippijnen, Indonesië, Thailand, Maleisië. Door de actieve deelname van Japanse bedrijven zijn in Singapore de grootste fabrieken in Azië voor de productie van ethyleen, propyleen en kunststoffen actief. Steeds belangrijker op de wereldmarkt zijn Indonesië als fabrikant van zuren en componenten van minerale meststoffen, Maleisië als fabrikant van huishoudelijke chemische producten en giftige chemicaliën, vernissen en verven. In het noorden van Bangkok bevindt zich een van de krachtigste productiecomplexen voor natronloog in Azië.

Naai-, textiel- en schoenenindustrie. Dit zijn traditionele gebieden voor de regio, het meest ontwikkeld in Maleisië en Thailand, die voor 50-80% worden gecontroleerd door Japanse en Amerikaanse TNC's.

Hout voorbereiding. De laatste tijd is het fors gestegen en nu is het 142,3 miljoen m 3 per jaar. Bomen van vele soorten hebben een uitzonderlijke sterkte en kleur, dus ze worden gebruikt in interieurlijsten, in de meubelindustrie en in de scheepsbouw.

De landbouw van de regio is door de hoge bevolkingsdichtheid onvoldoende voorzien van grond. Het wordt gedomineerd door de landbouw, groot zijn de kosten van handwerk per eenheid landoppervlak en de lage verkoopbaarheid van boerderijen. Techniek en techniek zijn meestal erg primitief.

Plant groeit. Subtropische en tropische landbouw is de basis van de economie van alle landen. Zuidoost-Azië is 's werelds grootste regio voor de teelt van rijst, het belangrijkste landbouwgewas. Het wordt 2-3 keer per jaar geoogst, het totale volume is 126,5 miljoen ton (1/4 van de wereldproductie). In Indonesië, Thailand, Vietnam bezetten rijstvelden 4/5 van het bebouwde gebied van de vallei en de deltalanden van de rivieren Irivadi en Menem.

De belangrijkste gewassen in de regio zijn ook:

Kokospalm - geeft noten en koper (kokoskern, waaruit olie wordt gewonnen). De regio is goed voor 70% van hun wereldproductie, Maleisië - tot 49%;

Hevea - tot 90% van de wereldproductie van natuurlijk rubber valt op de landen in de regio (Maleisië - 20% van de wereldproductie);

Suikerriet (vooral de Filippijnen en Thailand);

Thee (Indonesië, Vietnam);

Specerijen (overal);

Orchideeën (Singapore is de wereldleider in hun teelt);

Katoen, tabak (in het droge seizoen groeien landen in het noorden van de regio);

Koffie (Laos);

Papaver (gekweekt in het gebied van de "Gouden Driehoek" - een afgelegen gebied op de grens van de territoria van Thailand, Laos).

Bekende producenten en exporteurs van ananas zijn Thailand, Maleisië, de Filippijnen en Vietnam. Paprika's worden geteeld in Indonesië en Maleisië. Ook sago, cassave, cacao, pinda's, groenten en fruit, jute, enz. worden in de landen van de regio verbouwd.

Vee. Het is zeer slecht ontwikkeld door het gebrek aan weiden, de verspreiding van tropische dierziekten. Vee wordt voornamelijk gebruikt als trekkracht. De totale veestapel is 45 miljoen varkens, 42 miljoen runderen, 26 miljoen geiten en schapen en bijna 15 miljoen buffels. Varkens worden niet gefokt door moslimvolkeren.


De regio van Zuidoost-Azië, bestaande uit 9 landen, is heterogeen; in de naoorlogse periode, in het proces van de vorming en versterking van de nationale soevereiniteit, was er een demarcatie in 2 groepen staten. Een van hen - Vietnam, Laos en Cambodja - koos het pad van socialistische ontwikkeling, en de andere, vertegenwoordigd door de Associatie van Zuidoost-Azië (ASEAN), die Indonesië, Maleisië, Singapore, Thailand, de Filippijnen omvat en sinds 1984 - Brunei , ging langs het pad van de markteconomie.

Alle landen startten op ongeveer hetzelfde startniveau. De voormalige socialistische landen van Azië zijn er echter niet in geslaagd zulke indrukwekkende resultaten van economische ontwikkeling te behalen als de aangrenzende ASEAN-lidstaten. Vietnam, Laos en Cambodja hadden een agrarische oriëntatie met een significant gebruik van traditionele methoden van akkerbouw, werden gekenmerkt door een bijna volledige afwezigheid van een maakindustrie, wijdverbreid gebruik van zelfvoorzienende landbouw en een traditionele productiestructuur. Deze landen zijn begonnen met de overgang naar de markt, maar behoren nog steeds tot de groep landen met een laag inkomen per hoofd van de bevolking.

Tegelijkertijd zijn Singapore, Hong Kong, Taiwan en Zuid-Korea de nieuw geïndustrialiseerde landen van de "eerste golf"; Maleisië, Thailand, de Filippijnen en Indonesië zijn de “tweede golf” NIE's en behoren tot middeninkomenslanden.

Singapore en Brunei zijn landen met een hoog inkomen per hoofd van de bevolking. Het is waar dat succes in de economische ontwikkeling van deze landen te danken was aan verschillende factoren: Singapore is een staat met een ontwikkeld industrieel potentieel en Brunei is een olie-exporterend land dat een aanzienlijk deel van zijn BBP ontvangt van olieproductie en -export.

In het algemeen werd Zuidoost-Azië, als speciale economische zone, gekenmerkt door een dynamische ontwikkeling. De economische groeicijfers van de landen van deze regio in de naoorlogse periode behoorden tot de hoogste ter wereld. Hoewel er achter het externe gunstige beeld een diepe differentiatie zat in de mate van economische ontwikkeling van de afzonderlijke landen in Zuidoost-Azië.

Maar vanwege het feit dat de bevolking van de regio 7,7% van de wereldbevolking bedroeg en hun BNP slechts 1,4% van het wereldproduct, worden de landen van Zuidoost-Azië gekenmerkt door relatief laag niveau BNP per hoofd van de bevolking. Er moet echter rekening mee worden gehouden dat het verschil tussen deze niveaus tussen de landen van de regio en de geïndustrialiseerde staten niet alleen niet is toegenomen, maar zelfs is afgenomen.

De uitvoering van het buitenlands economisch beleid dat gericht is op het intensiveren van de buitenlandse economische betrekkingen heeft ertoe geleid dat de export en import van de regio in een vrij hoog tempo zijn gegroeid en dat hun aandeel in de wereldhandel zelfs in jaren van ongunstige economische omstandigheden is toegenomen.

De landen van Zuidoost-Azië hebben een sterke exportbasis, bijna allemaal zijn ze goed bedeeld met natuurlijke hulpbronnen, een van de belangrijke voorwaarden voor hun economische ontwikkeling. Ze werden de grootste exporteurs van bepaalde goederen. Bijvoorbeeld natuurlijk rubber, tin, koper, garen, kokosnoten, palmolie, rijst. Er zijn aanzienlijke voorraden olie, wolfraam, chroom, bauxieten, zeer grote voorraden waardevol hout, die voornamelijk worden geëxporteerd.

Het economische potentieel van de ASEAN-landen groeit, niet alleen door de ontwikkeling van de winningsindustrie of de landbouwsector, maar vooral door de oprichting van een ontwikkelde verwerkende industrie, die wordt vertegenwoordigd door de traditionele soorten productie voor de Aziatische regio - textiel, kleding, evenals moderne hightech-industrieën - elektronische, elektrische, chemische industrie, machinebouw en productie van apparatuur en uitrusting.

Eigenaardigheden van de landbouw in buitenlands Azië zijn de combinatie van goederen- en consumenteneconomie, landgebruik van landeigenaren en boeren, evenals het overwicht van voedselgewassen op industriële gewassen en veeteelt.

Het belangrijkste voedselgewas van buitenlands Azië is rijst. De landen (China, India, Indonesië, Japan, Pakistan, Thailand, de Filippijnen, enz.) zijn goed voor meer dan 90% van de wereldwijde rijstproductie. Het op één na belangrijkste graangewas in buitenlands Azië is tarwe. In goed vochtige kustgebieden wordt wintertarwe verbouwd, in het droge continentale deel - zomertarwe. Onder andere graangewassen zijn maïs en gierst belangrijk. Ondanks het feit dat buitenlands Azië de overgrote meerderheid van de rijst produceert en ongeveer 20% van de wereldtarweoogst, zijn veel van zijn landen gedwongen om graan te kopen, omdat het voedselprobleem in hen niet is opgelost.

Buitenlands Azië neemt een vooraanstaande plaats in de wereld in bij de productie van sojabonen, kopra (gedroogde kokospulp), koffie, tabak, tropisch en subtropisch fruit, druiven, diverse kruiden (rode en zwarte peper, gember, vanille, kruidnagel), die ook geëxporteerd.

Het ontwikkelingsniveau van de veehouderij in buitenlands Azië is lager dan in andere regio's van de wereld. De belangrijkste takken van de veeteelt zijn veeteelt en schapenfokkerij, en in landen met een niet-moslimbevolking (China, Vietnam, Korea, Japan) - varkensfokkerij. Paarden, kamelen en yaks worden gefokt in woestijn- en hooggebergtegebieden. Dierlijke exportproducten zijn onbeduidend en bestaan ​​voornamelijk uit wol, huiden en vellen. Vissen is van groot belang in kustlanden.

Accommodatie landbouw in het uitgestrekte gebied van buitenlands Azië is sterk afhankelijk van factoren natuurlijke omgeving. Over het algemeen hebben zich in de regio verschillende landbouwgebieden gevormd.

1. De moessonsector van Oost-, Zuidoost- en Zuid-Azië is het belangrijkste rijstteeltgebied. Rijst wordt gezaaid in rivierdalen op overstroomde velden. In meer hoge delen in dezelfde sector zijn er theeplantages (China, Japan, India, Sri Lanka, enz.) en papaverplantages (Myanmar, Laos, Thailand).

2. Subtropisch landbouwgebied - kust Middellandse Zee. Hier worden fruit, rubber, dadels, amandelen verbouwd.

3. Gebied van weiland veeteelt - Mongolië en Zuidwest-Azië (hier wordt veeteelt gecombineerd met landbouw in oases).

In de meeste ontwikkelingslanden van buitenlands Azië: industrie voornamelijk vertegenwoordigd door de mijnbouw. De reden hiervoor is hun goede aanbod. minerale bronnen en een algemeen laag ontwikkelingsniveau van de verwerkende (sluitings)industrieën.

De verschillen in het ontwikkelingsniveau van de economie van verschillende landen en regio's van Buitenlands Azië zijn echter zo groot dat het raadzaam is om de economie van de regio regio per regio te bekijken.

Als we uitgaan van de tienledige structuur van de wereldeconomie, dan zijn er binnen de grenzen van Buitenlands Azië vijf centra (waaronder drie centra individuele landen):

2. Japan;

4. Nieuw geïndustrialiseerde landen;

5. Olie-exporterende landen.

China in de jaren zeventig begon hij een economische hervorming (“Gaige”) op basis van een combinatie van planeconomie en markteconomie. Als gevolg hiervan heeft de economie van het land een ongekende groei doorgemaakt. In 1990 stond China al op de derde plaats in termen van BBP na de VS en Japan, en in 2000 was het voor Japan. Op basis van de berekening van het BBP per hoofd van de bevolking loopt China echter nog steeds ver achter op de leidende landen. Desondanks bepaalt China grotendeels de voortgang van de hele Azië-Pacific-regio. Het moderne China is een machtig industrieel-agrarisch land, dat een belangrijke positie inneemt in de wereldeconomie (eerste plaats in de mijnbouw en ijzererts, staalsmelting, productie van katoenen stoffen, televisies, radio's, voor de grove graanoogst; tweede plaats in de productie van elektriciteit, kunstmest, kunststoffen, enz. Het gezicht van China wordt vooral bepaald door de zware industrie.

Japan kwam uit de 2e Wereldoorlog met een volledig verwoeste economie. Maar het slaagde er niet alleen in om de economie te herstellen, maar ook om de nr. 2 macht in de wereld te worden, een lid van de G7, en in veel economische indicatoren als beste uit de bus te komen. De industrie van Japan ontwikkelde zich aanvankelijk voornamelijk langs een evolutionair pad. Op basis van geïmporteerde grondstoffen werden basisindustrieën zoals energie, metallurgie, auto-industrie, scheepsbouw, chemische, petrochemische en constructie-industrie praktisch nagebouwd. Na de energie- en grondstoffencrisis van de jaren zeventig begon het revolutionaire pad van ontwikkeling de overhand te krijgen in de Japanse industrie. Het land begon de groei van energie-intensieve en metaalintensieve industrieën te beperken en zich te concentreren op de nieuwste hightech-industrieën. Het is een leider geworden op het gebied van elektronica, robotica, biotechnologie en is begonnen met het gebruik van niet-traditionele energiebronnen.- Wat betreft het aandeel van de uitgaven aan wetenschap, staat Japan op de eerste plaats in de wereld. Sinds de jaren '90 is het "Japanse economische wonder" op niets uitgelopen en is het tempo van de economische ontwikkeling vertraagd, maar het land behoudt nog steeds een leidende positie in veel economische indicatoren.

India is een van de belangrijkste landen in de ontwikkelingslanden. Ze begon met economische hervormingen in de jaren negentig en behaalde enig succes. Het blijft echter een land van zeer grote contrasten. Bijvoorbeeld:

In termen van totale industriële productie staat het op de vijfde plaats in de wereld, maar in termen van nationaal inkomen per hoofd van de bevolking staat het op de 102e plaats;

Krachtige ondernemingen uitgerust met de nieuwste technologie worden gecombineerd met tienduizenden ambachtelijke industrieën (“industry at home”);

In de landbouw worden grote boerderijen en plantages gecombineerd met miljoenen kleine boerderijen;

India staat op de eerste plaats in het aantal runderen en een van de laatste in de consumptie van vleesproducten;

Wat het aantal wetenschappelijke en technische specialisten betreft, staat India op de tweede plaats na Rusland en de Verenigde Staten, maar neemt het een leidende positie in in de "brain drain" die bijna alle gebieden van wetenschap en technologie heeft getroffen, terwijl de helft van de bevolking analfabeet;

In de steden van India bestaan ​​moderne, goed verzorgde gebieden naast sloppenwijken, waar miljoenen daklozen en werklozen wonen.

De Indiase industrie biedt werk aan 20% van de economisch actieve bevolking. Van een land van lichte en voedselindustrieën is India een land geworden met een ontwikkelde zware industrie. India produceert werktuigmachines, diesellocomotieven, auto's, tractoren, televisies, evenals de nieuwste elektronische apparatuur, apparatuur voor kerncentrales en ruimteonderzoek. In de ontwikkeling van de nucleaire industrie staat India op de eerste plaats in de derde wereld.

De landbouw in India biedt werk aan 60% van de EAN. De afgelopen jaren is als gevolg van overheidsinvesteringen en het gebruik van de verworvenheden van de Groene Revolutie de graanoogst aanzienlijk toegenomen en is het land grotendeels zelfvoorzienend geworden in graan, zij het met een zeer laag consumptieniveau (250 kg per persoon).

De natuurlijke omstandigheden in India zijn gunstig voor de ontwikkeling van de landbouw. India heeft twee belangrijke landbouwseizoenen en twee belangrijke landbouwzones:

De belangrijkste rijstteeltzone is het zuidoostelijke deel van het laagland van Indo-Ghana;

De belangrijkste tarwezone is het noordwestelijke deel van het laagland van Indo-Ghana.

Naast deze zones zijn er gebieden voor de teelt van vezelachtige, oliehoudende zaden, suikerhoudende en tonicgewassen.

India heeft een speciale territoriale structuur van de economie ontwikkeld, die het onderscheidt van andere ontwikkelingslanden. Er is niet één dominant centrum in het land. Er zijn als het ware vier "economische hoofdsteden"

- in het westen - Bombay (machinebouw, petrochemie, katoenbedrijven, kernenergie, de grootste haven);

In het oosten - Calcutta (het tweede industriële centrum en de haven na Bombay, onderscheidt zich door de verwerking en export van jute);

In het noorden - Delhi (groot industrieel, transport-, administratief en cultureel centrum);

In het zuiden ligt Madras.

Nieuw geïndustrialiseerde landen bestaat uit twee lagen:

Eerste echelon - Korea, Singapore, Taiwan (samen met Hong Kong - "vier Aziatische tijgers");

Het tweede niveau is Maleisië, Thailand, Indonesië.

Al deze landen in korte tijd aanzienlijk economisch succes behaald, vooral in de auto-industrie, scheepsbouw, olieraffinage, petrochemie, elektronica, elektrotechniek en lichte industrie. Bij hun ontwikkeling lieten ze zich leiden door de ervaring van Japan. De beslissende rol in hun ontwikkeling werd echter gespeeld door Transnational Corporations (TNC's), die zich richtten op goedkope werkkracht. Daarom gaan bijna alle hightechproducten van deze landen naar het Westen.

Olie-exporterende landen gespecialiseerd in olieproductie en petrochemie. Dit zijn de landen van de Perzische Golf, die een snelle ontwikkeling doormaakten dankzij olie en zeer snel van het feodalisme naar het kapitalisme gingen. De meeste inkomsten van deze landen komen uit olie- en gasexport (Saoedi-Arabië - 98%)

Onder andere landen van buitenlands Azië vallen Turkije, Iran, Pakistan, Israël en de Democratische Volksrepubliek Korea op in termen van economische ontwikkeling.

De minst ontwikkelde landen van de regio en de wereld als geheel zijn Jemen, Afghanistan, Bangladesh, de Malediven, Nepal, Bhutan, Myanmar, Laos, Cambodja.

6. Vervoer overzee in Azië- een van de zwakke schakels in de meeste landen (met uitzondering van Japan). Transport systeem deze landen is nog niet volledig gevormd. Er is een overwicht van één of twee vervoerswijzen, een hoog aandeel pak-, paarden- en fietsvervoer.

Het spoorvervoer is het meest ontwikkeld in India en Pakistan, het vervoer via pijpleidingen in het Midden-Oosten, het wegvervoer in India en China, het zeevervoer in Japan, China, Singapore en de landen van de Perzische Golf.

7. Milieukwesties regio is de afgelopen jaren veel slechter geworden. Het meest urgente probleem is uitputting watervoorraden, bodemerosie, landvervreemding, ontbossing (vooral Nepal en India), enz. De belangrijkste oorzaken van verergering milieu problemen zijn de verplaatsing van “vuile productie” naar de regio en de overbevolking van veel landen.

Subregio's van Overzees Azië

1. Zuidwest-Azië;

2. Zuid Azie;

3. Zuidoost-Azië;

4. Oost-Azië (China, Mongolië, Noord-Korea, Korea, Japan).


AUSTRALI EN OCEANI