Cách vượt chướng ngại vật dưới nước. Vượt qua hàng rào nước. a) đốt cháy hoàn toàn khí

Trở ngại phổ biến nhất là rào cản nước. Để đảm bảo an toàn khi vượt qua nó, điều quan trọng là có thể chọn một nơi và

v- phương pháp vượt qua. Nếu bạn có bản đồ, bạn có thể xác định sơ bộ hướng và tốc độ của dòng sông, chiều rộng, độ sâu, tính chất của các bờ, sự hiện diện của các cây cầu, ngã tư, ngã ba. Thông thường, các con sông có thể được chia thành ba nhóm: bằng phẳng, đầm lầy và miền núi.

đơn giản- dòng chảy trong các thung lũng nông với độ dốc mặt nước tới 0,2 m/km. Kênh của họ rộng, dòng chảy êm đềm, chậm rãi. Đáy gồm các loại đá mềm, dễ bị xói mòn.

đầm lầy- dòng chảy trong lãnh nguyên và vùng đất ngập nước thấp.

Núi- dòng chảy trong các hẻm núi với độ dốc của mặt nước từ 1 đến 100 m trên km. Đáy cứng, nhiều đá, dòng chảy xiết,

giông bão, không bằng phẳng, ghềnh thác.

Tuỳ theo tính chất cản nước mà chọn cách khắc phục. Để vượt qua các rào cản nước, cần chọn những đoạn hẹp nhất của dòng nước. Các cách chính để khắc phục rào chắn nước như sau: với sự giúp đỡ của băng qua đường, bơi lội, lội nước, trên thuyền, v.v.

Vượt qua các rào cản nước với sự trợ giúp của các điểm giao cắt. Có thể vượt qua những chướng ngại vật nhỏ dưới nước trên những cây cầu và khối xây (giặt là) làm sẵn. Người đầu tiên đi là một "ánh sáng" cứu hộ có kinh nghiệm, được bảo hiểm bằng một sợi dây, với một cây sào trên tay. Mối nguy hiểm lớn nhất là di chuyển không có lan can, trên bề mặt ẩm ướt, không ổn định, băng giá, phủ đầy tuyết, rung chuyển hoặc bề mặt phủ đầy nước. Người cứu hộ đầu tiên, đã vượt qua rào cản nước, tham gia lắp đặt lan can (dây thừng, bằng gỗ) và giúp đỡ tất cả các thành viên trong nhóm.

Trong trường hợp không có lối qua làm sẵn (hành lý), có thể dựng nhanh bằng cách đặt cây ngang qua hàng rào nước. Với mục đích này, một cây đứng trên bờ được chọn, tốt nhất là có độ dốc tự nhiên về phía mặt nước. Chiều cao của nó phải lớn hơn chiều rộng của dòng sông. Cây có thể bị đốn hạ hoặc chặt hạ theo các biện pháp an toàn.

Bạn cần băng qua từng khúc gỗ một và bản thân quá trình chuyển đổi phải được bảo vệ bằng lan can (dây thừng hoặc gỗ). Đặc biệt chú ý cần lưu ý vấn đề an toàn khi di chuyển trên các khúc gỗ ẩm ướt, trơn trượt, lắc lư, lỏng lẻo.

Đôi khi rào cản nước có thể được khắc phục thông qua ùn tắc và tắc nghẽn giao thông tự nhiên, được hình thành do sự tích tụ của cây cối, cành cây và mảnh vụn. Trong trường hợp này, bạn nên cẩn thận di chuyển dọc theo đỉnh của đống đổ nát, liên tục dùng chân kiểm tra từng nơi và loại bỏ chướng ngại vật. Sự nguy hiểm với một chuyển động như vậy nằm ở khả năng rơi qua và rơi xuống nước. Sau khi tiến hành trinh sát chốt chặn, chọn lộ trình và lắp đặt lan can, cả nhóm tiến hành vượt thác.

Một trong những điều kiện chính để đảm bảo an toàn trong quá trình vượt qua các rào cản nước là bảo quản quần áo và giày khô, cũng như thực phẩm, thiết bị, thông tin liên lạc và vũ khí. Vào mùa lạnh, yêu cầu này có tầm quan trọng đặc biệt.

Để giữ cho quần áo, giày dép và các vật dụng khác luôn khô ráo, hãy bọc chúng trong một miếng vải không thấm nước và thắt nút chặt. Gói có thể được gắn trên một chiếc bè tạm thời, bạn cầm trên tay trên đầu hoặc chèo thuyền cùng với nó.

Vượt chướng ngại vật dưới nước bằng bơi lội. Một trong những cách vượt chướng ngại vật dưới nước là bơi vượt. Để đảm bảo an toàn trong trường hợp này cần bơi thành thạo bơi ếch, trườn trước, nằm nghiêng, ngửa, luân phiên các kiểu bơi, có thể ở trên mặt nước bằng một tay giơ cao qua đầu, trong đó có vật , đẩy một chiếc bè, một khúc gỗ hoặc một bó quần áo trước mặt bạn, bơi trong quần áo và trang bị.

Nơi bơi qua rào nước thuận lợi và an toàn là vùng sâu không có xoáy, ghềnh, đá và cây cối nhô lên khỏi mặt nước. Bạn cần bơi theo một góc so với dòng chảy, có tính đến sự trôi dạt tự nhiên của dòng sông. Bạn không nên vượt qua sức mạnh của dòng nước dọc theo con đường ngắn nhất - điều này sẽ dẫn đến mất thời gian và công sức đáng kể.

Một chỉ số quan trọng về an toàn khi bơi qua là dòng chảy của sông. Ở tốc độ lên tới 0,5 m / s, nó được coi là yếu, ở tốc độ 0,6 - 1,0 m / s - trung bình, 1,0 - 2,0 m / s - nhanh. Để xác định tốc độ của dòng sông, hãy đo khoảng cách giữa hai vật thể (đá, cây, cọc) trên bờ. Sau đó ném một vật nổi xuống nước và đo thời gian cần thiết để vật đó bơi hết quãng đường đã đánh dấu. Chia khoảng cách (m) cho thời gian (s) xác định tốc độ của dòng sông. Tốc độ của dòng sông ảnh hưởng đến lượng trôi của một người nổi, có thể được xác định theo công thức:

ở đâu X– giá trị trôi, m; v là tốc độ dòng chảy, m/s; S- chiều rộng sông, m; V- tốc độ bơi, m/s.

Ví dụ, với chiều rộng sông là 100 m, tốc độ dòng chảy là 1 m/s và tốc độ bơi là 0,5 m/s thì giá trị độ trôi sẽ là 200 m. Biết giá trị độ trôi là tầm quan trọng từ quan điểm an toàn, vì nó cho phép bạn xác định khá chính xác vị trí thoát ra khỏi mặt nước ở bờ đối diện. Có thể bơi an toàn mà không cần phương tiện ngẫu hứng để băng qua sông rộng 50-70 m với tốc độ hiện tại lên tới 1 m / s.

Trong trường hợp tan chảy trong quần áo, cần phải tháo thắt lưng, mở túi, mở nút trên tay áo và cổ áo, tháo giày và đặt chúng dưới thắt lưng, niêm phong nội dung của túi vải thô (ba lô) , đặt và buộc chặt các dụng cụ trên túi vải thô (ba lô). Đôi khi một sợi dây gắn vào lưng của vận động viên bơi lội có thể được sử dụng để bảo hiểm. Với sự sắp xếp này, một người có thể được kéo lên khỏi mặt nước.

Bạn cần nhập dòng nước chảy xiết về phía sau, nằm ngửa và bơi. Bạn không thể đột ngột bước vào và nhảy xuống nước. Xoáy nước đặc biệt nguy hiểm, có một số điểm nối suối nước(dòng chảy), sóng. Nếu một người rơi vào vùng nước xoáy, thì anh ta phải hít một hơi thật sâu, lặn và bơi sang một bên dưới nước. Trên mặt nước, điều này khó khăn hơn nhiều do tốc độ cao dòng điện.

Ở những hồ chứa có sóng lớn, bạn cần bơi về phía bờ ở những chỗ trũng giữa sóng. Nếu sóng di chuyển thẳng về phía một người thì cần phải lặn xuống dưới đỉnh của nó, khi sóng đi qua thì bơi xa hơn.

Nguy hiểm là những đợt sóng xoáy có thể bắt một người bằng dòng chảy ra ngoài. Trong trường hợp này, bạn không nên bơi ngược dòng, bạn nên cố gắng vào bờ khi có con sóng tiến tiếp theo.

Một trong những cách để vượt qua chướng ngại vật dưới nước bằng cách bơi lội có liên quan đến việc sử dụng động vật (ngựa). Trong trường hợp này, sau khi giải phóng chân khỏi kiềng, bạn có thể giữ cả hai trực tiếp trên cổ, bờm, đuôi ngựa và trên dây nịt đặc biệt. Cần phải băng qua một góc so với dòng điện mà không can thiệp vào việc con vật tự chọn đường đi theo một hướng nhất định.

An toàn bổ sung khi bơi được cung cấp bởi các phương tiện thủy ngẫu hứng, chẳng hạn như khúc gỗ, ván, khiên gỗ, áo choàng nhồi bằng vật liệu nổi, túi rơm và vỏ cây, bó lau, sậy, cành cây, bè. Khi băng qua bè, bạn có thể chèo bằng tay, ván, sào, xẻng, mái chèo, tự kéo bè bằng dây.

Bản chất của rào cản nước có thể được xác định bởi dấu hiệu bên ngoài(tiếng ồn của nước, sự hiện diện của bọt, tốc độ dòng nước của sóng và xoáy nước, tiếng gõ của những viên đá đang di chuyển dưới đáy sông). Số lượng cạm bẫy dưới lòng sông có thể được đánh giá bởi những người phá vỡ. Nếu cầu dao không di chuyển so với kênh mà chỉ dao động nhẹ trên mặt nước ở cùng một vị trí, thì thực tế này cho thấy có đá.

Vượt qua rào cản nước. Rào cản nước có thể lội nước. Đối với điều này, một nơi được chọn, tốt nhất là ở những vùng nước nông của nước lặng. An toàn đạt được bằng cách cẩn thận làm theo từng bước, sử dụng một cây sào để cảm nhận đáy, di chuyển dọc theo vùng nông hoặc rạn nứt. trên nước nhanh nó là cần thiết để dựa vào cột từ phía áp lực của nó. Không nên nhìn xuống nước vì có thể bị chóng mặt và mất thăng bằng; nhìn vào nơi thoát ra khỏi nước.

Việc lội sông theo nhóm từ hai người trở lên được coi là tương đối an toàn. Hai người cứu hộ đứng trên bờ sông quay mặt vào nhau, đặt tay lên vai và di chuyển trong nước. Một số nhân viên cứu hộ xếp hàng hoặc tạo thành một vòng tròn, đặt tay lên vai nhau và vượt qua rào cản nước.

Núi sông chảy xiết hầu hết chúng thường băng qua đá. Cần nhớ rằng những viên đá đôi khi ẩm ướt, trơn trượt và đôi khi đóng băng. Điều này có thể dẫn đến việc một người rơi xuống nước và gây thương tích. Phải sử dụng lan can dây với dây xích để ngăn ngừa những sự cố như vậy. Sông núi có độ sâu không quá 1 m được coi là an toàn, nếu độ sâu lớn hơn thì chỉ có thể vượt sông khi sử dụng các thiết bị đặc biệt. Thời điểm thuận lợi nhất để vượt sông núi là sáng sớm - lúc này độ sâu của nó là nhỏ nhất.

Trong trường hợp đáy sông có đá hoặc có khúc gỗ, kết cấu bằng kim loại (bê tông cốt thép) trên đó thì phải đi giày không tất để băng qua sông. Bụi cây, lau sậy, thực vật thủy sinh nên được di chuyển bằng tay; không nhấc chân lên mà di chuyển chúng cẩn thận trong nước.

Khi băng qua một ngã ba (bơi), một người sẽ gặp nguy hiểm khi lên và xuống nước, bởi vì Bờ sông có xu hướng dốc, dốc, ẩm ướt và trơn trượt, có thể gây té ngã. Trong những điều kiện này, nên sử dụng bảo hiểm hoặc xây dựng các bước.

Khi vượt qua rào cản nước, quần áo, giày dép và thiết bị lội nước nên được giữ trên đầu, sau khi rời khỏi mặt nước - ngay lập tức mặc quần áo. Điều này sẽ cung cấp sự ấm áp và ngăn ngừa cảm lạnh. Không thể vượt qua các chướng ngại vật dưới nước với dòng chảy xiết, sự hiện diện của các khúc gỗ trôi nổi, cành cây, đá di chuyển trong nước, không có khả năng thiết lập phương tiện đặc biệt bảo hiểm. Cấm lội qua sông có bè gỗ và sông có băng trôi dọc theo.

Để đảm bảo an toàn khi qua sông, trước hết cần khảo sát tính chất đáy, đo độ sâu của nước và tốc độ dòng chảy. Bạn có thể liên quan đến một hướng dẫn từ cư dân địa phương. Số liệu về các cách vượt sông an toàn được trình bày trong Bảng 4.3.

Trong quá trình di chuyển qua lãnh thổ do kẻ thù kiểm soát, sông, nhánh, suối, kênh của hệ thống thủy lợi, trên đường đi của nhóm sẽ gặp phải các rào cản nước khác, rất có thể sẽ phải vượt qua khi di chuyển mà không trinh sát sơ bộ những chướng ngại vật này và chuẩn bị kỹ lưỡng mà không cần có kinh phí đặc biệt dành cho việc này, trong bất kỳ thời tiết nào, cả ngày lẫn đêm. Do đó, trong thời điểm khó khăn của chúng ta, thật hữu ích khi biết cách thời gian ngắn và, tuân thủ các biện pháp an ninh, vượt qua các chướng ngại vật dưới nước gặp phải trên đường đi, cách trang bị các phương tiện băng qua đơn giản nhất bằng vật liệu ngẫu hứng, học cách đánh giá các chướng ngại vật gặp phải trên đường và chọn cách thích hợp nhất để vượt qua chúng.

Vượt sông là một trong những chướng ngại vật nguy hiểm nhất, vì vậy trước khi buộc rào chắn nước, cần đánh giá toàn diện những khó khăn có thể xảy ra khi băng qua sông lạ, tính đến số lượng người trong nhóm, thể lực, kinh nghiệm của họ. của trưởng lão và những người khác khi băng qua đường.

Sông đồng bằng được phân biệt bởi một kênh rộng, dòng chảy chậm, đáy mềm hoặc bùn, thường có độ sâu lớn, sông núi - dòng điện nhanh, mực nước thay đổi trong ngày, nhiệt độ thấp. Đáy sông núi cứng, nhiều đá, mặt cắt dọc có bậc, có ghềnh thác, ở thượng nguồn dòng chảy xiết, không bằng phẳng.

Lũ lụt theo mùa và thời tiết xấu có thể làm phức tạp việc băng qua. Trong những cơn mưa xối xả hoặc ngay sau đó, mực nước sông có thể dâng cao. Các sông vùng núi mực nước thấp nhất trước rạng sáng và cao nhất vào chiều tối. Điều này là do sự tan chảy của băng tuyết trên núi. Nhưng ở trung và hạ lưu các sông lớn, lũ hàng ngày đến muộn.

Mực nước các sông vùng núi và vùng hạ lưu chênh lệch nhau rõ rệt theo mùa. Vào thời điểm khô hạn và nóng nhất trong năm, khi các sông ở vùng đồng bằng trở nên cạn nước thì ở vùng núi mực nước dâng cao. Điều này phải được tính đến khi xây dựng kế hoạch hành động và thời gian biểu.

Lựa chọn địa điểm băng qua. Để đảm bảo an toàn, điều quan trọng là có thể chọn đúng nơi để băng qua đường. Hoàn cảnh không phải lúc nào cũng cho phép nhóm khám phá trước dòng nước và chọn một nơi thích hợp để băng qua. Một bản đồ địa hình giúp tạo điều kiện thuận lợi cho nhiệm vụ này. Nó có thể được sử dụng để xác định hướng và tốc độ của dòng sông, chiều rộng và độ sâu, bờ, chỗ cạn của nó. Thật không may, như vậy thông tin chi tiết chỉ tìm thấy trên bản đồ quân sự. Thông thường, có sẵn trên thị trường, không có chi tiết như vậy. Cho rằng bản đồ địa hình quân sự tỷ lệ 1:200000 (1 cm 2 km) đã được giải mật và ván dăm, hãy cố gắng có một cái.

Khoảng xác định tốc độ của dòng sông có thể được một cách đơn giản. Để làm được điều này, họ ném một khúc gỗ xuống sông và đánh dấu quãng đường mà nó sẽ bơi trong một giây.

Bằng cách xác định hướng và tốc độ của dòng sông, chiều rộng của nó, bạn có thể tìm thấy mức độ trôi dạt có thể xảy ra khi băng qua bằng cách bơi hoặc sử dụng các phương tiện ngẫu hứng. Để làm điều này, hình 2.5 được nhân với tốc độ của dòng chảy (m / s), kết quả được nhân với chiều rộng của sông (m). Đây sẽ là lượng trôi dạt. Sau khi ước tính có bao nhiêu mét người sẽ được đưa về phía hạ lưu, bạn cần chọn bãi đáp phù hợp nhất ở bờ đối diện.

Khi chọn một địa điểm băng qua, không chỉ tính đến tốc độ của dòng chảy và chiều rộng của kênh, mà còn cả độ sâu của sông, sự sẵn có của các địa điểm để tổ chức bảo hiểm, giám sát và quản lý việc băng qua. Ngoài ra, bản chất của đáy và những viên đá lăn dọc theo nó cũng được tính đến, thường khiến chúng cảm thấy có những cú đánh mạnh vào đáy.

Khi qua sông có bão ở hạ lưu nên tổ chức cắm chốt để chặn người, đề phòng bị rơi xuống nước và bị dòng nước cuốn trôi. Trụ được đặt tại điểm mà người bị rơi xuống nước sẽ được đưa lên. Nơi này được xác định bởi một nhánh ném xuống nước từ nơi có thể xảy ra sự cố. Bạn cũng có thể ném một khúc gỗ, dăm bào xuống nước. Nếu chúng được mang trên những khúc cua, xoáy nước hoặc đá sắc nhọn, thì nơi băng qua đường là không phù hợp.

Nó cũng là cần thiết để kiểm tra vị trí cho bài an toàn. Những người trên đó phải được an toàn và có thể cung cấp hỗ trợ. Trụ dây phải được đặt ở nơi dây không vượt qua những nơi nguy hiểm hoặc chướng ngại vật. Điều mong muốn là có một cái cây hoặc tảng đá gần đó có thể dùng để làm dây thừng.

Ở cuối sợi dây cứu hộ được buộc một chiếc phao. Bằng một tay, họ lấy một nửa hoặc một phần ba cuộn dây, và với tay kia, tự do, họ ném phần còn lại của sợi dây cho người được giải cứu (đã được đặt cẩn thận trước đó để tránh bị rối trong quá trình ném). Đồng thời, phần cuối dài 3,5-4 mét không bị xoắn.

Sợi dây phải được ném đến nơi dòng điện đưa người bị rơi xuống nước - xuôi dòng trước mặt người bị rơi xuống nước.

Người cứu kéo nạn nhân nên cố định dây vào một tảng đá hoặc cây để dễ dàng giữ nạn nhân hơn khi anh ta nắm lấy dây.

Người bị rơi xuống nước phải biết vị trí của cọc an toàn và đề phòng dây ném xuống phải quay mặt về phía hạ lưu. Nắm chặt sợi dây, người được cứu phải sẵn sàng cho một cú giật và chống chọi mạnh mẽ với dòng nước. Dây cứu hộ phải được giữ chắc chắn, nhưng không quấn dây quanh tay. Nạn nhân nên tiếp cận bờ biển, dùng tay luồn qua sợi dây cho đến khi đến vùng nước nông. Sau đó, sợi dây được sử dụng để giữ chân của một người khi đổ bộ.

Đối với việc băng qua đường, cần phải tìm kiếm những khu vực an toàn nhất. Đồng thời, đôi khi bạn phải quyết định nơi nào tốt hơn để băng qua: nơi an toàn hơn nhưng có khả năng cao bị kẻ thù bắt hoặc nơi không có kẻ thù nhưng bản thân việc băng qua sẽ nguy hiểm hơn . Trong mọi trường hợp, ý thức chung và tính thực tế là cần thiết, phân tích và quyết định nơi nào sẽ có ít tổn thất hơn là một ý kiến tồi.

Các cách tiếp cận sông và nơi thoát sang bờ đối diện phải đảm bảo bí mật tối đa cho nhóm để nhóm có thể chuẩn bị cho cuộc vượt sông và sẵn sàng thích hợp sau cuộc vượt sông. Cần phải tìm một địa điểm sao cho bờ sông nơi băng qua sẽ cao hơn bờ đối diện, điều này sẽ cho phép kiểm soát tốt hơn khu vực xung quanh.

Nếu thời gian và tình hình cho phép, thì để do thám bờ bên kia, nơi có đường đi của nhóm, nên băng qua một người và chỉ khi có tín hiệu của anh ta, những người khác mới bắt đầu băng qua.

Trong mọi trường hợp, khi băng qua các rào cản nước, cần phải giữ vũ khí và đạn dược ở trạng thái sẵn sàng chiến đấu, quần áo và giày dép nếu có thể phải khô ráo.

Băng qua lội nước. Địa điểm vượt sông nên tìm nơi có nước nông, vì ở những nơi này đất đáy và bờ luôn dày đặc hơn. Brody mà người dân địa phươngđược sử dụng một cách có hệ thống, có thể dễ dàng xác định bằng lối vào của một con đường hoặc lối đi xuống nước và phần tiếp theo của nó ở bờ đối diện. Những nơi thích hợp để rèn có thể được xác định bởi các tính năng sau:

Vùng nông có thể nhìn thấy với nước trong vắt;

Những nơi có bờ dốc, nơi sông mở rộng và hình thành tràn;

gợn sóng nhỏ trên mặt nước với dòng chảy yếu;

Đu quay nước.

Những con sông đầm lầy, lòng kênh mọc um tùm lau sậy, cói và tảo, trong hầu hết các trường hợp, ít được sử dụng để rèn do độ nóng chảy và độ nhớt của đáy cao.

Trước khi vượt sông, đặc biệt là ở những nơi đã được quân đội hoặc cư dân địa phương sử dụng, bắt buộc phải kiểm tra xem pháo đài có được khai thác hay không, để xác định xem nó có bị địch theo dõi hay không.

Độ sâu của sông và tình trạng của đất đáy được xác định bằng một cây sào. Cây sào dễ dàng đi vào đất bùn, trong đất sét hoặc cát - khó khăn. Khi xác định độ sâu của ford, cùng với lớp nước, người ta cũng nên tính đến lớp phù sa trên mặt đất rắn chắc.

Khả năng vượt cạn của dòng sông phụ thuộc vào độ sâu và tốc độ của dòng chảy. Vì vậy, với tốc độ 1 m / s hiện tại, việc băng qua sông sâu 1 mét là khá an toàn và không có bảo hiểm, với tốc độ 2 m / s, độ sâu 0,6-0,8 mét là an toàn. Đáy đá nông tạo điều kiện thuận lợi cho việc băng qua.

Khi chọn vị trí cho một ngã ba, bạn cần lưu ý rằng tốt hơn là băng qua sông ở một góc 40-45 "về phía hạ lưu, đặc biệt là ở tốc độ dòng chảy cao. Đừng bao giờ cố gắng băng qua sông gần thác nước .Phải qua suối nơi có nước nông hoặc cồn cát thuận tiện.

Tốt nhất là bạn nên băng qua các con sông trên núi vào buổi sáng, vì vào giữa ngày và đặc biệt là vào buổi tối, sự tan chảy của các sông băng tăng cường và mực nước dâng cao.

Trên những con sông nhỏ, nơi độ sâu không lớn - đến đầu gối và tốc độ dòng chảy không cản trở chuyển động, có thể băng qua mà không cần bảo hiểm và lan can, nhưng trước đó cần phải khám phá đường đi. Việc trinh sát được thực hiện theo phương pháp "bức tường" hoặc đường dây.

Đối với việc vượt qua đội trinh sát, bạn nên chỉ định cao nhất và người mạnh mẽ. Người mạnh nhất trong số họ được ngược dòng. Nó sẽ trải qua áp lực dòng chảy lớn nhất. 2-3 người tham gia còn lại đứng cạnh anh ta thành một hàng dọc theo hướng suối, đặt tay lên vai nhau, giữ dây đeo vai của ba lô và tiến từng bước nhỏ về phía trước.

Không kém phần đáng tin cậy là phương pháp "Tajik". Bốn hoặc sáu người ôm eo hoặc vai tạo thành một vòng tròn và cố gắng phối hợp các chuyển động của họ, đi chậm để mọi người có thể tìm thấy những nơi đáng tin cậy nhất cho đôi chân.

Ở những nơi khó khăn hơn, cần phải có bảo hiểm của người đầu tiên đi trước. Anh ta được bảo hiểm bằng các sợi dây chính và phụ, các đầu của chúng được buộc trên lưng.

Ở vị trí này, việc đi lại thuận tiện hơn và dễ dàng bơi hơn khi được dòng nước cuốn đi. Khi kéo vào bờ thì một người nổi ngửa, nước không ngập mặt.

Chiếc bị dòng nước cuốn xuống được giữ trên dây chính, đồng thời kéo chiếc phụ vào bờ. Do đó, các thanh đỡ có dây phụ được đặt ở bờ xuôi dòng so với dây chính.

Trong trường hợp bị đứt, việc vượt biển đôi khi phải chạy dọc theo bờ biển, vì dây chính bị kéo căng quá mức có thể khiến nó khó nổi trên mặt nước. Đồng thời, sự phối hợp hành động của người đỡ dây với dây chính và dây phụ là rất quan trọng. Trong khi cái trước giúp dòng chảy qua có thể bơi được, thì cái sau phải kéo nó vào bờ.

Trên sông núi, bạn nên đi ủng để không bị thương ở chân. Để ổn định, họ sử dụng một cây sào chắc chắn, nằm ở phía dưới so với mặt của dòng điện... Đặt chân xuống, họ cảm nhận đáy và tìm kiếm một điểm tựa đáng tin cậy. Sau khi người đầu tiên băng qua, lan can được kéo lên và những người còn lại băng qua.

Hướng dẫn lan can. Ngay cả trong trường hợp có công trình xây dựng bắc qua sông do cư dân địa phương sử dụng hoặc thân cây đổ chắc chắn đã tạo thành cầu, thì cần phải xây dựng lan can. Nếu con sông không rộng, với dòng chảy ít nhiều êm đềm và xuôi dòng thì rõ ràng là không có nơi nguy hiểm(thác nước, thác ghềnh, đá nhọn, v.v.), lan can có thể làm bằng sào, mỗi người hai người giữ trên bờ của mình. Đi bộ dọc theo khối xây được bảo hiểm bằng một sợi dây từ bờ biển.

Lan can dây thừng được xây dựng để lội qua các phiến đá, dọc theo khúc gỗ sang bờ bên kia.

Lan can phải căng, vì một sợi dây lỏng lẻo có thể nguy hiểm hơn là không có nó. Do đó, cả hai đầu của sợi dây được buộc vào giá đỡ. Sự lựa chọn tốt nhất cây hai bên bờ.

Nếu cây gầy, thì cùng một đầu của sợi dây được buộc vào một cây khác, bụi rậm hoặc giá đỡ cắm xuống đất và rải đầy đá. Một loại cây bụi lớn cũng có thể được sử dụng để hỗ trợ; dây phải được buộc tận gốc và cố định giống như với những cây thưa. Các gờ đá, tảng đá lớn, cọc đóng xuống đất hoặc cọc rải đầy đá là những thứ khá đáng tin cậy. Độ tin cậy của lan can được kiểm tra bởi người đi trước với bảo hiểm từ bờ.

Phần cuối của sợi dây, được cố định trên bờ, nơi bắt đầu cuộc vượt biển, phải được buộc vào một giá đỡ có nút thắt để có thể dễ dàng cởi trói sau khi cuộc vượt biển hoàn thành. Nếu bạn kéo mạnh sợi dây đang buộc vào đầu còn lại của nút thắt, nút thắt sẽ dễ dàng bung ra. Nó vẫn còn để kéo sợi dây ra khỏi nước.

Băng qua những tảng đá nhô rađược tổ chức trên các vết nứt của các dòng sông và suối nông trên núi. Nếu trong những nơi riêng biệtđá sông nằm xa, có thể làm đảo nhân tạo. Để tự bảo hiểm, cần có một cây sào trong tay để thăm dò đáy, mật độ của đá, tính di động của chúng và hỗ trợ bổ sung được tạo ra.

Khi vượt đá qua sông nguy hiểm luôn phải mua bảo hiểm.

bản lề phà, Kiểu băng qua đường này là khó nhất nên chỉ được sử dụng khi không còn lối thoát nào khác. Trong trường hợp không có đủ số lượng dây thừng, việc treo chéo là không thể. Việc lựa chọn một điểm giao nhau được xác định bởi các yêu cầu sau:

Chiều rộng của sông phải nhỏ hơn chiều dài của dây chính (không nối) từ 8 - 10 mét;

- cả hai ngân hàng phải được nâng lên trên

nước, có tính đến độ võng không thể tránh khỏi của dây;

Bờ mà việc vượt sông được thực hiện phải cao hơn bờ đối diện, ngoài ra, trên đó phải có cây, tảng đá hoặc đá nhô ra để có thể buộc dây.

Khi địa điểm được chọn, bạn cần cố định dây ở bờ đối diện. Điều này được thực hiện theo nhiều cách khác nhau: bạn có thể ném một sợi dây đôi có buộc những viên đá nhỏ hoặc que vào giữa với hy vọng chúng sẽ lấn át cây cối. Nếu một ngã ba được tìm thấy, người khỏe nhất trong nhóm trên dây an toàn kỹ lưỡng hoặc bơi trên các phương tiện ngẫu hứng cũng sẽ đến bờ đối diện với bảo hiểm, nơi anh ta buộc chặt hai sợi dây chính vào một cái cây, một tảng đá nhô ra hoặc những chiếc móc bị tắc. Những người còn lại kéo chặt dây và buộc chặt chúng.

Với sự trợ giúp của một sợi dây phụ, cố định ở giữa, các ngăn xếp được vận chuyển sang phía bên kia, sau đó là người. Những người băng qua quay đầu về hướng băng qua được định vị để họ có thể dùng tay kéo mình lên bờ khi dây chùng xuống.

Phần giữa của dây phụ được gắn vào dây đeo ngực ở phía sau giúp kéo sang bờ đối diện và trả lại dây đeo ngực và vọng lâu cho người sau sử dụng, xe kéo cố định dây để sau khi vượt qua, họ có thể lấy ra từ bờ đối diện.

Băng qua khối xây thuận lợi và an toàn nhất là vào mùa lạnh, suối có độ sâu và chảy xiết, đá lăn dọc đáy. Thông thường gạch xây được tìm thấy trong rừng và được người dân địa phương sử dụng. Đây là một thân cây đổ hoặc mấy cái cọc buộc cố định trên bờ, gạch xây như vậy không bền, sau lũ thường bị nước cuốn trôi nên thường phải làm lại. Đôi khi có thể tìm thấy một đoạn bờ biển bị cuốn trôi với một cái cây nghiêng mạnh về phía bờ biển bên kia. Một cái cây như vậy có thể bị đốn hạ và dùng làm cầu. Chỉ trước tiên, bạn cần cắt bỏ những cành và cành sẽ cản trở việc băng qua đường. Để cây không bị đổ sớm mà nằm đúng chỗ, nó được cố định bằng dây thừng. Ngoài ra, những sợi dây này sẽ đóng vai trò là lan can cho người đầu tiên băng qua. Ở nhiều nơi trên núi và rừng taiga dọc theo bờ sông có cây đổ. Sau khi chắc chắn rằng thân cây phù hợp để bắc ngang và nâng hạ tùy theo sức của cả nhóm, họ bắt đầu thực hiện. Trước hết là dọn cành, cành. Để thân cây không bị trơn trượt, đặc biệt là khi trời mưa, bề mặt của nó được phủ các rãnh.

Để chuẩn bị cho khối xây, đầu tiên một điểm nhấn được làm bằng đá hoặc một lỗ bị xé toạc. Sau đó, một sợi dây được buộc vào đầu mỏng hơn của thân cây ở phần giữa của nó, và thân cây được đặt song song với bờ. Phần dày của thân cây được đặt gần điểm dừng và hai nhóm nhỏ được giữ bằng các đầu của dây thừng. Sau đó, theo hiệu lệnh, cả hai nhóm bắt đầu kéo các vết rạn và nâng thân cây lên. Vì lý do an toàn, nhóm cao cấp phải đảm bảo rằng không có người trong bán kính của thân cây, Thân cây được nâng lên một góc 40-45 độ so với mặt đất, Không nên tăng góc vì khúc gỗ có thể rơi xuống , và khi góc nhỏ hơn sẽ khó nắm bắt và chỉ đạo đúng hướng.

Sau đó, không hạ hòm xuống, họ từ từ dẫn nó về phía bờ bên kia và theo lệnh của trưởng lão, từ từ hạ hòm xuống. Nếu bạn chỉ làm rơi nó, nó có thể bị hỏng. Sau khi khúc gỗ đã đặt phần cuối của nó ở phía bên kia, người ta kiểm tra độ ổn định của nó, nếu cần thì đặt đá hoặc đóng cọc. Sau đó, cả hai đầu của sợi dây được kéo đến giới hạn, biến nó thành lan can cho người tham gia đầu tiên, người đi kèm với bảo hiểm và sau khi vượt qua, chuẩn bị lan can chất lượng cao.

Phần trên cùng của thân cây có thể được thả bè sang bờ đối diện bằng cách sử dụng lực của dòng chảy.Phương pháp này cũng có thể áp dụng cho một nhóm nhỏ.

Để làm điều này, thân cây được đặt song song với bờ, củng cố chắc chắn phần mông trong tổ. Sau đó, sợi dây được buộc ở giữa vào đầu mỏng của thân cây. Sau đó, thân cây được đẩy dần xuống sông, giữ phần mông cho đến khi được dòng nước cuốn lên, khi phần cuối của thân cây bắt đầu tiến sát bờ đối diện, họ cố gắng nâng lên cao hơn một chút và đẩy vào bờ, kéo cả hai phần mở rộng.

Thùng không được ngập trong nước. Nếu trong quá trình băng qua của người đầu tiên, khúc gỗ bị chùng xuống và chạm vào nước hoặc xuống nước, thì người đó, sau khi băng qua và buộc một sợi dây cho lan can vào giá đỡ, nên cố gắng di chuyển phần cuối của thân cây lên cao hơn.

Để không bị rơi xuống nước, bạn cần bình tĩnh đi dọc theo khối xây, trên một khúc gỗ không nên có hai hoặc nhiều băng qua cùng một lúc.

Băng qua bơi.Để bơi vượt sông, bạn nên chọn những đoạn lòng hẹp nhất hoặc vượt ở những nơi có đảo, bãi nước nông để có thể thư giãn.

Khi bơi lội trong quần áo, bạn cần nhớ rằng trọng lượng của người bơi lội tăng lên do

nước ngấm vào quần áo, giày dép. Để tránh tăng cân quá mức, hãy cởi khuy tay áo và cổ áo, lộn trái túi và tháo giày.

Một chiếc bè như vậy rất tốt để vận chuyển đồ đạc, nhưng đối với con người thì nó quá nhỏ. Giữ chiếc bè bằng một tay, họ đẩy nó về phía trước và cứ thế họ băng qua bờ bên kia. Nếu dòng chảy xiết thì nên dùng dây thừng buộc bè vào tay để không bị cuốn đi. Để bí mật vượt qua rào cản nước, bạn có thể sử dụng thân cây. Họ nắm lấy nó bằng một tay và bơi, dùng chân đẩy ra và cào bằng tay kia.

Để ngụy trang, bạn có thể sử dụng các hộp nổi hoặc đảo nhân tạo tự chế. Những phương pháp này phù hợp với một nhóm nhỏ 2-3 người, vì càng nhiều vật phẩm này trên mặt nước có thể khiến họ bị nghi ngờ và bắn vào họ.

Trên sườn đồi và sườn núi người ta phải hết sức cẩn thận. Một sai lầm nhỏ nhất - bạn có thể trượt chân và ngã xuống. Một điểm hỗ trợ bổ sung là cần thiết ở đây. Để làm điều này, sử dụng một cây gậy thông thường. Khách du lịch gọi nó là alpenstock.

Đôi khi sẽ thuận tiện hơn khi đi bộ dọc theo con suối hoặc đi thẳng dọc theo nó. Nhưng cần thận trọng: các dòng suối thường đi vào hẻm núi hoặc hẻm núi hẹp hoặc bị cắt đứt bởi thác nước. Ở những nơi như vậy, bạn có thể đặt mình vào mối nguy hiểm lớn.

Ở miền núi, bạn thường xuyên phải lội qua sông suối. Mong muốn không bị ướt chân, băng qua bờ bên kia, nhảy từ hòn đá này sang hòn đá khác, thường kết thúc tồi tệ. Bằng cách nhảy lên một hòn đá, bạn có thể trượt chân, rơi xuống nước và bị ướt hoàn toàn. Ngoài ra, khi bị ngã, không chỉ bị thương ở chân, tay mà một người có thể bị dòng nước xiết của sông cuốn vào...

Khi di chuyển trên dốc, du khách dựa vào một cây gậy (alpenstock)

Tốt hơn là chọn một nơi thuận tiện và vượt sông. Những nơi rộng và nông là phù hợp cho việc này. Nếu có đá trên sông thì không nên chọn khu vực phía trên đá (hạ lưu) làm điểm vượt sông. Ở đó nước có vẻ dịu hơn, nhưng áp lực nước là lớn nhất.

Nếu chỉ có một người, bạn cần sử dụng một chiếc đồng hồ alpenstock để chuyển đổi và dựa vào nó.

Alpenstock giúp vượt sông

Bạn có thể băng qua dòng theo hai hoặc ba người, đặt những người yếu hơn ở dòng xuôi dòng. Sau đó, những người mạnh hơn trong số những người đi qua sẽ đảm nhận áp lực chính của nước và cắt nó.

Trong mọi trường hợp, bạn không nên băng qua sông bằng chân trần: bạn có thể bị thương ở chân trên đá sắc nhọn hoặc trượt chân. Bạn có thể đánh bóng trước đôi tất ford và xỏ chúng vào mặt còn lại, đổ hết nước ra khỏi giày. Trước khi băng qua, bạn nên nới lỏng quai ba lô để có thể nhanh chóng hạ xuống nếu cần.

Ở vùng núi, nếu địa hình cho phép, tốt hơn là đi dọc theo các rặng núi. Trong trường hợp này, lượt xem tăng lên và dễ đi hơn.

Quá trình chuyển đổi cực kỳ khó khăn trong rừng và taiga trong thời điểm vào Đông không có ván trượt. Tuyết dày và xốp khiến việc di chuyển trở nên phức tạp hơn rất nhiều, khiến nó gần như không thể thực hiện được.

Để di chuyển trong tuyết sâu, bạn có thể làm ván trượt tuyết. Chúng được làm ở dạng khung gồm hai nhánh dày 2-2,5 cm và dài 150 cm, phần đầu của ván trượt được hấp trong nước, uốn cong lên và khung rộng ít nhất 30 cm được bện bằng dây thun mỏng cành cây. Ở phía trước của trượt tuyết, một giá đỡ chân được làm từ bốn dải ngang và hai dải dọc theo kích cỡ của giày.

Vào mùa đông, bạn có thể di chuyển dọc theo lòng sông đóng băng. Nhưng chú ý! Ở những nơi có dòng chảy mạnh, băng mỏng, bạn có thể rơi xuống. Đặc biệt nguy hiểm là chuyển động dọc theo bờ dốc. Thường dưới lớp tuyết có nước nổi lên trên bề mặt băng do nước đóng băng (ở vùng nông) xuống đáy.

Khi lái xe trên băng, cần tăng khoảng cách giữa các người, kéo căng hoặc nới lỏng dây đeo ba lô, tháo dây buộc đồ trượt tuyết và chuẩn bị dây thừng.

Nhiều phút khó chịu có thể được cung cấp bởi các đầm lầy gặp phải trên đường đi. Bề mặt của họ là lừa đảo. Bạn có thể vượt qua những khu vực đầm lầy nhỏ bằng cách giẫm lên những chỗ lồi lõm hoặc thân rễ của cây bụi, đặt một con đường bằng cọc. Việc vượt qua các đoạn của đầm lầy là cực kỳ nguy hiểm và chỉ những cư dân địa phương biết rõ những nơi an toàn mới có thể làm được điều này.

Sự hiện diện của một đường chéo vùng nước- cơ sở của tiêu chí về độ phức tạp của tuyến đường dành cho người đi bộ đường dài. Ngoài ra, các tuyến đường kiểu này có tỷ lệ tử vong cao nhất ngay cả đối với những khách du lịch có kinh nghiệm. Chúng ta có thể nói gì về những người thiếu kinh nghiệm trong những vấn đề này, những người thích dành thời gian cho thiên nhiên và đi bộ? quy tắc qua sông, hậu quả còn đáng buồn hơn...

Có nhiều cách để băng qua sông, nhưng một số phương pháp được mô tả trong tài liệu, chẳng hạn như thắt dây thòng lọng quanh cổ hoặc chạy xuống sông, hoàn toàn không được chấp nhận để sử dụng trong thực tế.

Cách phổ biến nhất và dễ dàng nhất để vượt qua chướng ngại vật nướcđã và vẫn là một cuộc vượt sông. Bước đầu tiên trong một cuộc vượt biển như vậy là tìm một chỗ cạn. Ngã ba là một chỗ nông dọc theo một con sông mà ô tô có thể băng qua hoặc lái được. Những chỗ nông, những gợn sóng trên mặt nước, sự mở rộng của dòng sông trong đoạn thẳng của nó, những hòn đá nhô ra, những hòn đảo và cả những con đường đổ xuống sông cho thấy độ nông của dòng sông bằng phẳng. Khi tìm thấy một nơi thích hợp cho một ngã ba, với sự trợ giúp của một cây sào, bạn cần khám phá đáy để tìm các vũng nước, hố sâu, bẫy, bùn, vì sự hiện diện của chúng có thể trở thành chướng ngại vật nghiêm trọng khi băng qua. Bạn cần khám phá đáy bằng một chiếc sào dài ít nhất 2 m, di chuyển nghiêng một góc so với dòng nước, dựa vào chiếc sào. Cột phải được sắp xếp lại trước mặt bạn ngược dòng với mỗi bước - nó sẽ bị áp lực của nước ép xuống đáy. Nếu cột ở hạ lưu, nó có thể bị phá hủy.

Việc tìm kiếm một ngã ba ở sông núi khó khăn hơn nhiều, vì nhiệt độ nước, độ dốc của bờ, cường độ dòng chảy và bản chất của đáy ở những con sông như vậy khá nguy hiểm. Khi tìm chỗ cạn ở sông núi, bạn nên chọn nơi hẹp nhất và nông nhất trong lòng sông, có bờ thoai thoải nhất, nếu có thể, với dòng chảy thấp nhất có thể và không có những nguy hiểm đặc trưng (chúng ta sẽ nói về chúng sau trong bài viết). Một con sông núi nên được băng qua ở độ sâu không quá 1 m và tốc độ tối đa lưu lượng không quá 1 ms. Nếu tốc độ hiện tại cao hơn chỉ định, thì thậm chí độ sâu nửa mét cũng nguy hiểm cho việc băng qua đường. Cũng không nên lội sông trong điều kiện bất lợi. điều kiện khí tượng- mưa, tuyết, mưa đá. Điều này sẽ gây khó khăn cho việc di chuyển và góp phần làm mực nước trên sông (đặc biệt là vùng núi) dâng lên rất nhanh. Mực nước thấp nhất ở các sông miền núi quan sát được vào sáng sớm, cao nhất vào buổi tối. Đôi khi mực nước vào buổi sáng giảm nhiều đến mức có thể nhìn thấy đáy.

Một con sông núi rộng hơn 50 mét có thể được vượt qua ngay cả ở tốc độ dòng chảy cao. Tuy nhiên, một giao cắt như vậy nên tránh. Nếu bạn quyết định băng qua bờ bên kia theo cách cực đoan như vậy hoặc vô tình rơi xuống nước, bạn cần biết những nguy hiểm đặc trưng của sông núi, điều này cần được tính đến khi đánh giá hành động của bạn trong trường hợp khẩn cấp. Những mối nguy hiểm này bao gồm:

tắc nghẽn - một cái cây hoặc đá chặn đáy sông;
kẹp - đặc biệt là kẹp có buồm chính dưới nước;
cống dốc - ví dụ nguy hiểm nhất là thác nước;
một dải đá kiểu "ngưỡng";
cạm bẫy lớn nằm trong một sườn núi;
phễu;
tốc độ cao và sự hỗn loạn của dòng chảy, có thể cuốn một người xuôi dòng hoặc khiến anh ta không thể đứng dậy sau khi vượt qua dòng sông;
nhiệt độ nước thấp.

Ngoài ra, một con sông trên núi có thể được vượt qua bằng cách băng qua mặt đất dưới dạng một cái cây đổ. Bạn có thể tìm thấy sự sụp đổ một cách tự nhiên một cái cây, hoặc để hạ một cái cây mọc gần bờ biển. Nên chọn nơi có luồng đủ hẹp và bờ cao hơn hiện tại một chút - để nước không ngập khúc gỗ. Khúc gỗ có thể được thay thế bằng cột, ván và các vật liệu ngẫu hứng khác. Băng qua đất liền cũng bao gồm băng qua những tảng đá nhô ra khỏi mặt nước. Với phương pháp băng qua này, bạn phải hết sức cẩn thận: chọn những viên đá khô ráo, không trơn trượt và ổn định, suy nghĩ trước về quỹ đạo di chuyển của mình.

Băng qua sông chỉ nên mang giày và mặc quần áo, nhưng không có ba lô và những thứ cồng kềnh khác. Bạn có thể gửi chúng đến bờ bên kia theo cách sau: tìm chỗ cạn, dò đáy, buộc một sợi dây vào bờ, dùng đầu còn lại đi sang bờ đối diện và cố định ở đó. Sau đó, bạn nên quay trở lại, với sự trợ giúp của carabiner hoặc một nút thắt tự do, buộc vào sợi dây để bảo hiểm, và đã quay trở lại với mọi thứ. Nếu một nhóm người đang băng qua, bạn cần lần lượt di chuyển dọc theo sợi dây theo cột hoặc theo cặp, có thêm một bước. Thành viên mạnh nhất và có kinh nghiệm nhất trong nhóm nên đứng đầu cột.

Nếu chướng ngại vật là sông suối hẹp thì có thể vượt qua bằng cách nhảy qua, dựa vào cột chắc chắn. Một chiếc ba lô và những thứ khác trước tiên nên được chuyển sang ngân hàng đối diện.

Băng qua một con sông đóng băng nên được thực hiện sau khi khảo sát sơ bộ độ bền của băng bằng sào. Nếu một nhóm người đang băng qua, bạn cần có một cây sào dài 2-2,5 m khi băng qua và giữ khoảng cách với nhau ít nhất 5 m.

Một khách du lịch đi bộ sẽ phải làm điều đó nhiều lần trong một chuyến đi bộ đường dài hoặc. Vượt chướng ngại vật là một trong những chướng ngại vật nguy hiểm nhất, đòi hỏi ngoài kiến \u200b\u200bthức, một kỹ năng nhất định. Con Suối- một trở ngại nước nghiêm trọng.

Vượt chướng ngại vật dưới nước - các loại vượt

Tại các khu đông dân cư chướng ngại vật nước băng qua những cây cầu. Trong những trường hợp khác ngã tư đường phải thiết lập nó trên của riêng bạn. Tùy thuộc vào các điều kiện chuyển tiếp:

lội,
bằng cách đặt,
trên một sợi dây (cái gọi là bản lề chéo).

Nơi cho một ford

Một con sông nhỏ có thể được bồi đắp. Nơi cho một ford họ chọn phần rộng nhất và nông nhất của dòng sông hoặc nơi nó chia thành các nhánh - ở đây, theo quy luật, dòng chảy yếu hơn. Dấu hiệu của một chỗ cạn có thể là một lối đi hoặc con đường đi xuống nước và xuất hiện ở phía bên kia. Tùy thuộc vào tính chất của dòng sông và tốc độ của dòng chảy, việc vượt sông được tổ chức một mình, dựa vào một cây sào (phần còn lại thứ sáu ở thượng nguồn) hoặc một “bức tường”. Để thực hiện, những người tham gia (3-4 người) xếp thành hàng, khoác tay nhau qua sông, nắm chặt quai ba lô của đồng đội.

Băng qua suối và sông

Để băng qua những con suối chảy xiết với bờ dốc bằng dây, cần có thiết bị và huấn luyện đặc biệt. Sợi dây có mỏ neo được ném sang bờ đối diện để mỏ neo được móc chắc chắn vào cây. Sau khi kéo sợi dây, đầu kia được buộc bằng một nút đặc biệt sau một cái cây hoặc một hòn đá và cuộc vượt biển bắt đầu.

dòng suối và các kênh hẹp có dòng chảy xiết và đáy đá đi qua khối xây, đối với lưới an toàn sử dụng lan can làm bằng dây thừng căng hoặc cột đèn. Xuyên qua sông thường vượt qua một khúc gỗ. Với bảo hiểm phù hợp, đây là cách nhanh nhất và an toàn nhất. Để thiết lập một cuộc vượt biển như vậy, một trong những khách du lịch, trước đó đã tự trói mình bằng dây thừng, băng qua khúc gỗ sang bờ sông đối diện. Sau đó, sợi dây được kéo và cố định ngang ngực phía trên khúc gỗ. Những khách du lịch còn lại lần lượt băng qua, bám chặt vào lan can dây. Người cuối cùng tháo dây.

Masonry qua sông là một cách đáng tin cậy hơn để vượt qua. Nếu không tin tưởng vào độ an toàn của phương pháp này thì nên tổ chức vượt chướng ngại vật dưới nước, nhưng khó hơn rất nhiều và đòi hỏi nhiều kinh nghiệm cũng như nỗ lực của cả nhóm.