تيارات المحيط. التيار البارد للرياح الغربية

السابع اليوم القمري"عصا" ، "وردة الرياح" (وكذلك "إيول - إله الرياح") ، "الديك" طاقة هذا اليوم ضخمة. يسمح للشخص بالعمل مع عناصر وأرواح الطبيعة. حاول استخدامه بشكل خلاق لتحقيق أفكارك وخططك. لا ينصح

1. الحالة في المناطق الشمالية الغربية والغربية من الاتحاد السوفياتي بعد خروج الغزاة الألمان الفاشلين

1. انتهى الوضع في المناطق الشمالية الغربية والغربية من الاتحاد السوفياتي بعد الغزاة الألمان الفاشلين نتيجة الانتصارات التي تم تحقيقها في كاريليا ، القطب الشمالي ، بيلاروسيا ، المناطق الغربيةتم تطهير أوكرانيا ومولدافيا في دول البلطيق والجيش الأحمر بحلول نوفمبر 1944 تمامًا

مسار السنة ومسار الحياة في انعكاس للشمس

مسار العام ومسار الحياة في انعكاس الشمس في فهم الأشخاص القدامى وأولئك الذين تم ضبطهم على التواصل مع العالم الآخر ، يعكس مسار العام مسار الحياة ، حيث يتم احتواء الكل دائمًا في الجزء. في هذا الصدد ، من المعتاد في الباطنية الحديث عن مبدأ "الجزء ككل".

حوالي 70٪ من سطح الكرة الأرضية تحتلها مياه المحيطات العالمية. إنها تتحرك باستمرار تحت تأثير التأثيرات طويلة المدى أو قصيرة المدى من أصول مختلفة.

إن تحركات الكتل الضخمة من المياه لها تأثير عالمي على الطقس في منطقة معينة من الكوكب وعلى مناخ الأرض ككل. يحدث هذا التأثير بواسطة تيار بارد قوي يسمى تيار الرياح الغربية.

أسباب التيارات البحرية

في مناطق مختلفة من الكوكب ، يختلف في درجة الحرارة والكثافة والملوحة واللون ولا يمكن أن يمثل ماديًا تكتلًا واحدًا. عادة ما يكون سبب إزاحتها هو العمل المشترك لعدة قوى تعمل بشكل مختلف في أعماق مختلفة.

على سطح المحيط العامل الرئيسيتشكيل التيارات - الرياح السائدة. الرياح التجارية ، التي لها اتجاه ثابت نسبيًا ، تسمى السبب الرئيسي لتشكيل تيارين رئيسيين يحافظان على الاتجاه لفترة طويلة: التيارات الاستوائية الشمالية والجنوبية. يضخون المياه إلى الحواف الغربية للمحيطين الأطلسي والهادئ ، حيث تتشكل تيارات منفصلة حسب شكل القارات. يتم تشكيل التدفقات التي تدعم ، من بين أمور أخرى ، رياح موسميةتهب من البحر الى اليابسة في الصيف وبالعكس في الشتاء.

دافئ وبارد

المحيطات هي مكيف الهواء العالمي للكوكب ، والتي لديها العديد من ظروف درجة الحرارة. من بين الأصناف التحرك إلى الأمامتميز المياه بين التيارات الدافئة والباردة. درجة حرارة مجرى البحر ليست مطلقة ، لكنها نسبية. يصبح دافئًا من خلال المناطق المحيطة الأكثر برودة ، والباردة عن طريق التدفق في طبقات المحيط الساخنة وفي أشد المناخ حرارة.

عادة ، تيارات بعيدة عن خط الاستواء خطوط العرض العاليةلخفض - دافئ. إذا نشأ التيار إلى الجنوب أو الشمال من خط الاستواء ويحمل الماء من منطقة أكثر برودة ، فهذا تيار بارد.

يمكن رؤية نسبية خصائص درجة الحرارة لتيارات المحيط في مثال تيارات محيطية تقع في أماكن متقابلة على هذا الكوكب. تيار الخليج ، أشهر تيار بحري يشكل المناخ في نصف الكرة الشمالي ، تتراوح درجة حرارة الماء فيه بين 4-6 درجات مئوية وينتمي إلى الشواطئ الدافئة. تيار بارد قوي هو بنغيلا - أحد فروع تيار الرياح الغربية. في الماضي يحمل الماء المسخن إلى 20 درجة مئوية.

على طول حدود القارة القطبية الجنوبية

تعتبر حركات المياه على نطاق واسع في المناطق شبه القطبية في نصف الكرة الجنوبي هي الأقوى على هذا الكوكب. هم يشكلون القطب الجنوبي المحيط (لاتيني محيط - حول + بولاريس - قطبي)يطوق الكوكب بأكمله من الغرب إلى الشرق في حلقة مستمرة. أكبر تيار بارد هو المحتوى الرئيسي للتكوين الجغرافي المشروط - المحيط الجنوبي ، الذي يتكون من مياه المحيط الهادئ والهندي وغسيل القارة القطبية الجنوبية.

على طول شواطئ القارة السادسة ، عند خط عرض 55 درجة جنوبًا ، يمر الحد الجنوبي الشرطي لهذا التيار ، ويمر الحد الشمالي على طول خط العرض 40. عند تقاطع المياه الساحلية الباردة من الجليد المغطى البر الرئيسى الجنوبيوسخونة هوامش المحيط الجنوبية ، أكثر من غيرها رياح قويةنصف الكرة الجنوبي.

هدير الأربعينيات

هذا اسم آخر يطلق على مسار الرياح الغربية على هذا الكوكب.

تم تعيين عدة أسماء متطرفة لخطوط العرض التي يتدفق فيها أكبر تيار بارد. الأربعينيات "الهائجة" تحيط بخمسينيات "عويل" و "هائج" وستينيات "ثاقب". متوسط ​​سرعة الرياح في هذه المنطقة هو 7-13 م / ث. على مقياس بوفورت ، تسمى هذه الرياح جديدة وقوية ، والعاصفة والعاصفة القوية (25 م / ث) أمر شائع.

تيار بارد تحت قطبي قوي لا يواجه عقبات قارية ، والرياح الغربية القوية والمستمرة جعلت خطوط العرض هذه أقصر طريق للمراكب الشراعية. يوجد هنا "طريق المقص" ، الذي سمي على اسم نوع السفن التي تم تقييمها لتسليم البضائع الاستعمارية الأسرع من الهند والصين إلى أوروبا. تم تركيب كليبرز "الشاي" الشهير في القرنين الثامن عشر والتاسع عشرسجلات السرعة إذا تمكنوا من الدوران بنجاح حول الطرف الجنوبي لأفريقيا وأمريكا الجنوبية.

العرض والطول والسرعة الحالية

التيار البحري لرياح الجنوب بطول إجمالي 30.000 كم وعرض يصل إلى 1000 كم له قدرة (حجم تدفق المياه) 125-150 سيفرت (شراب) أي أن التدفق يحمل ما يصل إلى 150 ألف متر مكعب. من الماء في الثانية. هذا مشابه للقوة التي يتمتع بها تيار الخليج في بعض الأماكن. تتراوح سرعة التيار في الطبقة السطحية لمياه المحيطات من 0.4 إلى 0.9 كم / ساعة ، في العمق - حتى 0.4 كم / ساعة.

تختلف درجة حرارة مياه التيار المحيط بالقطب الجنوبي باختلاف أفرعها ، حيث تتدفق في ثلاثة محيطات مختلفة. يتكون التدفق من:

• تيارات فوكلاند والبنغال في المحيط الأطلسي.
• أستراليا الغربية - في المحيط الهندي.
• تيار بيرو في المحيط الهادئ.

في الجزء الجنوبي من التيار ، تبلغ درجة حرارة الطبقة العليا من التيار 1-2 درجة مئوية ، في الجزء الشمالي - 12-15 درجة مئوية.

على السطح وعميق

محيط العالم - كائن واحد. لقد ثبت أن عمود الماء بأكمله موجود في المحيط في حركة مستمرة. تُستكمل عمليات الإزاحة الأفقية بالنزوح الرأسي ، عندما ترتفع الطبقات الأقل كثافة أو الأكثر سخونة. يستمر البحث عن التيارات العميقة التي كان يتعذر الوصول إليها سابقًا ، والتي غالبًا ما تكون معاكسة في اتجاه التيارات السطحية.

في عام 2010 ، اكتشف العلماء اليابانيون تيارًا عميقًا قويًا قبالة سواحل القارة القطبية الجنوبية ، في منطقة Adélie Land. تتدفق المياه الناتجة عن ذوبان الأنهار الجليدية إلى بحر روس ، مكونة مجرى سعته 30 مليون م 3 / ث على عمق 3000 متر. السرعة الحالية 0.7 كم / ساعة ودرجة حرارة الماء + 0.2 درجة مئوية. هذا هو أبرد تيار في بحر الجنوب.

تيار الخليج هو أكبر تيار دافئ

يمتص محيط العالم مجموعة متنوعة من التيارات التي تتراوح من الأصغر إلى الأكبر. تتجاوز هذه التيارات القارات وتشكل 5 حلقات كبيرة. يُطلق على الدوران ، الذي يرتبط ارتباطًا وثيقًا بالدورة العامة للغلاف الجوي ، نظام التيارات في المحيطات. التيارات مقسمة إلى باردة ودافئة. ربما سمع الجميع عن أشهر تيارات المحيطات - تيار الخليج ، ولكن ماذا نعرف عن التيارات المحيطية الأخرى؟

يعتبر Gulf Stream هو الأكبر تيار دافئ، يتدفق عبر خليج المكسيك متجهًا إلى نصف الكرة الشمالي. يحمل هذا التيار معه المياه الدافئة للمحيط الأطلسي ، بسبب مناخ معتدل في أوروبا. وأقوى تيار هو تيار الرياح الغربية ، أو كما يطلق عليه أيضًا القطب الجنوبي المحيط بالقطب الجنوبي ، والذي يحمل المياه من الغرب إلى الشرق.

تدفق رياح غربية

يدور West Wind Drift حول العالم بأسره ، ويمر عبر المحيط الأطلسي والمحيط الهادئ والمحيط الهندي. في هذه المحيطات ، تظهر الفروع من أكبر تيار ، مثل التيارات البنغالية والبيروفية وغرب أستراليا.

في الطبقة العليا ، تكون درجة حرارة الماء 12-15 درجة مئوية في الجزء الشمالي و1-2 درجة مئوية في الجزء الجنوبي من التيار. هذا هو أقوى تيار محيطي ، متوسط ​​تدفق المياه فيه يعادل 125 سيفرت.

تيار الرياح الذي يدور حول الكرة الأرضية

حصل التيار الأقوى على اسمه بسبب هبوب الرياح من الغرب إلى الشرق في مساحات نصف الكرة الجنوبي. تيار الرياح الغربية هو الوحيد من نوعه الذي يتجاوز الكرة الأرضية بأكملها. يبلغ عرض هذا التيار حوالي 1،000 كيلومتر ، ويبلغ طوله حوالي 30،000 كيلومتر. يتغلب مثل هذا التيار القوي على عمود الماء بأكمله أماكن متعددةالمحيطات وحتى القارات لا تضعف حركتها.

الرياح التي تسبب التيار تحصل على قوتها المذهلة جنوب خط عرض 40. ومن هنا جاء اسم المنطقة الحالية القطبية القطبية ، على أنها "الأربعينيات الصاخبة" ، بسبب العواصف المتكررة والشرسة. يقع المحيط الجنوبي في منطقة أقوى تيار.

في منطقة أوسترالو-أوقيانوسيا ، يسود البحر على الأرض. استمر اكتشاف واستيطان جزر أوقيانوسيا الطرق البحرية، ومن أجل فهم الاتجاه والطرق التي سارت بها هذه العملية التاريخية ، من الضروري أولاً تكوين فكرة واضحة عن التيارات والرياح في المحيط الهادئ والبحار التي تغسل البر الرئيسي الأسترالي.

في المحيط الهادئ ، تشكل التيارات البحرية حلقتين كبيرتين - واحدة في الشمال والأخرى في نصف الكرة الجنوبي. في خطوط العرض الاستوائية نصف الكرة الشماليتدفع الرياح التجارية الشمالية الشرقية مياه تيار الرياح التجارية الشمالية الدافئة إلى الغرب. في الفلبين ، يتجه هذا التيار شمالًا ويذهب إلى الشواطئ الشرقية لليابان ، هنا يحمل اسم كوروشيو. إلى الشرق من جزيرة هونشو ، يمر كوروشيو في تيار شمال المحيط الهادئ ، والذي يمر عبر المحيط من الغرب إلى الشرق في الأربعينيات في مجموعة من الرياح الغربية المستمرة. على ساحل كاليفورنيا ، يتجه جنوبًا ويندمج مع North Tradewind. وهكذا ، في النصف الشمالي من الكرة الأرضية ، تتشكل حلقة تتحرك فيها المياه في اتجاه عقارب الساعة.

في المنطقة الاستوائية من نصف الكرة الجنوبي ، تتسبب الرياح التجارية الجنوبية الشرقية في حدوث تيار رياح تجارية جنوبية دافئة ، والتي تتبع نفس اتجاه الرياح التجارية الشمالية ، من الشرق إلى الغرب. الفروع الجنوبية لتيار الرياح التجارية الجنوبية قبالة الساحل الشرقي لأستراليا تنحرف إلى الجنوب وفي خطوط العرض الأربعين لنصف الكرة الجنوبي تندمج مع الرياح الغربية ، التي تقود كميات هائلة من المياه الجليدية من الغرب إلى الشرق. يخترق هذا التيار البارد البوابات الضيقة لممر دريك ، الذي يفصل القارة القطبية الجنوبية عن تييرا ديل فويغو. ومع ذلك ، فإن النهر المحيطي البارد لا يتناسب مع الحلق الضيق للمضيق ، وينحرف باتجاه الشمال ، يندفع على طول الساحل التشيلي ، مشكلاً تيارًا بيروفيًا قويًا. يتم إغلاق الحلقة الجنوبية العظمى عند جزر غالاباغوس، حيث تندمج نفاثات التيار البيروفي البارد في التيار الاستوائي الجنوبي الدافئ. في الحلقة الجنوبية على عكس المياه الشماليةتدوير عكس اتجاه عقارب الساعة.

بين الحلقات الشمالية والجنوبية حزام استوائيالهدوء المحيط الهادئ يعبر من الغرب إلى الشرق في نطاق 4-10 ° NL. التيار المعاكس الاستوائي الدافئ ، ويسمى أيضًا التيار المعاكس الاستوائي. يتعارض في عدد من المجالات رياح قوية. كل من الرياح التجارية ومسار الرياح الغربية مستقران للغاية ، حيث تهب الرياح التجارية والرياح في الأربعينيات من نصف الكرة الجنوبي باستمرار في نفس الاتجاهات.

يعتبر التيار المعاكس الاستوائي أقل استقرارًا بشكل ملحوظ ، والذي غالبًا ما يتم التقاط شريطه بواسطة الرياح التجارية التي تهب في الاتجاه المعاكس والهدوء على المدى الطويل ، على الرغم من ذلك ، كما تظهر الدراسات السنوات الأخيرةوالرياح الغربية وبعض المواسم ثابتة إلى حد ما.

الرياح والتيارات غير مستقرة للغاية داخل الحلقة الجنوبية ، أي بين التيار الاستوائي الجنوبي ومجرى الرياح الغربية. في هذه المنطقة ، التي ، اعتمادًا على الوقت من السنة ، تلتقط شريطًا من المحيط في نطاق من 15 درجة إلى 40-45 درجة جنوبًا ، تشكل فروع هذه التيارات القوية والرياح غير المستقرة التي تهب من وجهات نظر مختلفة دوامات كبيرة ونصف قطر صغير. نظام الرياح ونظام التيارات في بحار غرب أوقيانوسيا ، بالقرب من سواحل غينيا الجديدة وجزر سليمان والحاجز المرجاني العظيم ، وكذلك في الأطراف الشمالية البعيدة لتيار الرياح الغربية (خطوط العرض الثلاثين) وبين جزيرة إيستر والساحل التشيلي غير مستقرتين.

قبالة السواحل الشرقية لغينيا الجديدة وجزر سليمان ، تيارات في وقت الشتاء(من يونيو إلى سبتمبر) تتبع من الجنوب الشرقي إلى الشمال الغربي ، وفي أشهر الصيف(من نوفمبر إلى مارس) يسير في الاتجاه المعاكس ، مطيعًا لنظام الرياح الموسمية ، التي تستحوذ على المحيط الهندي بأكمله والجزء الغربي من المحيط الهادئ في خطوط العرض الاستوائية. قبالة سواحل نيوزيلندا ، تدور الرياح في اتجاه عقارب الساعة في الشتاء ، وتتبعها في الصيف غير إتجاهعكس اتجاه التيارات السائدة.

وهكذا ، في النصف الجنوبي من المحيط الهادئ ، لا يوجد سوى تيارين مستقرين وقويين - الرياح التجارية الجنوبية والرياح الغربية ، والتي تمر عبر الممرات المائية. على عكس الطرق السريعة البرية ، تعتبر التيارات البحرية الكبيرة "طرقًا ذاتية الدفع".

لننظر أولاً في التيار الاستوائي الجنوبي. في المتوسط ​​، تبلغ سرعته 18 ميلاً في اليوم. تهب الرياح التجارية بشكل مستمر تقريبًا بسرعة خمسة أو ستة أمتار في الثانية ، وتكون السماء في منطقتها دائمًا زرقاء وصافية. ليس بدون سبب ، بعد أن قام ماجلان بالانتقال في تيار هذا التيار من شواطئ العالم الجديد إلى شرق آسيا ، أطلق على المحيط المكتشف حديثًا اسم المحيط الهادئ. يعتبر تيار الرياح التجارية الجنوبي طريقًا مثاليًا عبر المحيط ، ولكن هذا الطريق مناسب فقط لحركة المرور في اتجاه واحد - من الشرق إلى الغرب (والجنوب الغربي) ، ومن السواحل الشمالية لبيرو إلى شواطئ آسيا (وعلى طول الفرع الجانبي إلى جزر جنوب غرب أوقيانوسيا). هل يتبع ذلك أنه في حزام الجنوب التجاري لرياح حركة المرور الحالية في اتجاهين ، إن لم يكن من خلال ، فإن حركة "محلية" تكون مستحيلة تمامًا. بالطبع لا. دوران الرياح ، خاصة في الجزء الغربي من هذا الحزام ، مع تقنية متقدمة إلى حد ما من معدات الإبحار و مستوى عاليسمح الفن الملاحي بالملاحة بأي زاوية إلى الاتجاه الرئيسي لهذا التيار ، وأحيانًا عكسه. بالإضافة إلى ذلك ، إلى الشمال من ممرات التيار الاستوائي الجنوبي ، التي تلتقط المحيط الجنوبي لجزر كارولين وجزر مارشال ، فإن التيار المعاكس الاستوائي ، غير المستقر للغاية ، مناسب للإبحار في الاتجاه الشرقي.

من جزر مارشال ، يكون المسار جنوبًا على طول إكليل جزيرة أرخبيل جيلبرت وإلى الجنوب الشرقي إلى جزر بولينيزيا الوسطى صعبًا للغاية ، على الرغم من أنه من الممكن للسفن المستقرة إلى حد ما ، خاصة في فصل الصيف ، عندما تهب الرياح غالبًا في هذه المياه من الاتجاهات الشمالية الغربية.

وهكذا ، كان من الممكن الانتقال من جزر أرخبيل الملايو إلى بولينيزيا ، متبوعة أولاً إلى الشرق ، على طول سلسلة جبال كارولين ، ثم إلى الجنوب ، على طول سلسلة طويلة من أرخبيل جيلبرت. يمتد الطريق الثاني من أرخبيل الملايو إلى بولينيزيا على طول الساحل الشمالي لغينيا الجديدة ويمتد بعد جزر سليمان ونيو هبريدس إلى جزر فيجي وتونغا وساموا.

تهب الرياح الموسمية الشمالية الغربية قبالة غينيا الجديدة وجزر سليمان خلال أشهر الصيف. فهي بعيدة كل البعد عن الاستقرار مثل الرياح التجارية الشتوية الجنوبية الشرقية ، وعادة ما تكون مصحوبة بزخات وضباب ، وغالبًا ما تصل إلى قوة العاصفة ، ويتم استبدالها بهدوءات ميتة. ومع ذلك ، بالنسبة للملاحة في الاتجاهين الشرقي والجنوب الشرقي ، فإن الرياح الموسمية الصيفية تخلق وضعًا مناسبًا إلى حد ما ، وإن كان غير مستقر ، في هذه المياه.

الطريق المحيطي الثاني السريع - مسار الرياح الغربية - يمتد في خطوط العرض الأربعين من نصف الكرة الجنوبي. هذا طريق من أستراليا ونيوزيلندا إلى البحار يغسل الطرف الجنوبي من أمريكا الجنوبية. لكن تيار الرياح الغربية يعبر المحيط الهادئ في أقصى جنوب جزر أوقيانوسيا الاستوائية. بالإضافة إلى ذلك ، فإن خطوط العرض الأربعين لنصف الكرة الجنوبي في الظروف المناخيةتتوافق مع خطوط العرض الخمسين ، إن لم يكن حتى الستين ، لنصف الكرة الشمالي. لذلك ، لم يستطع مسار الرياح الغربية في العصور القديمة ربط أوقيانوسيا بأمريكا الجنوبية ، وخاصة أمريكا الجنوبية مع أوقيانوسيا. حصلت على قيمة طريق سريع عبر المحيط الهادئ فقط بعد الرحلة الاستكشافية الثانية للطباخعندما تم فتح هذا الطريق للسفن الأوروبية.

التيارات الرئيسية في المحيط الهادئ

كما ذكرنا سابقًا ، يقع جزء كبير من أوقيانوسيا (وخاصة جزرها الجنوبية الشرقية) خارج South Trade Wind Current ، داخل الحلقة الجنوبية الكبرى.

بالقرب من أرخبيل جنوب شرق أوقيانوسيا ، يتغير كل منهما الآخر بأكثر الطرق غير المتوقعة ، تهب الرياح الشمالية الشرقية والشرقية والجنوبية الشرقية ؛ في الشتاء تضاف الرياح الشمالية ويزداد التردد رياح شرقية. إلى الجنوب الشرقي من أرخبيل Tuamotu ، في المسافة بين خطي الطول 140 و 90 في خطوط العرض شبه الاستوائية ، تصف الرياح دورة كاملة ، وهي غير مستقرة بشكل خاص في الشتاء. إلى الجنوب من جزيرة إيستر ، تشعر بالفعل بالنفس الجليدي لخطوط العرض العالية ؛ وهنا في الشتاء تصل وتيرة الرياح الجنوبية 40-50٪.

للرياح غير المستقرة ، التي غالبًا ما تكون قوية العاصفة ، تأثير معقد للغاية على التيارات. تُظهر خريطة التيارات البحرية في جميع أنحاء هذه المنطقة (باستثناء الشريط الساحلي بالقرب من البر الرئيسي لأمريكا الجنوبية) تيارات مختلفة وأحيانًا متعاكسة بشكل مباشر. مباشرة قبالة سواحل تشيلي وبيرو ، تسود رياح جنوبية وجنوب غربية ثابتة تدفع المياه الباردة للتيار البيروفي شمالًا. وبالتالي ، في شرق أوقيانوسيا ، داخل الحلقة التي شكلها تيار الرياح التجارية الجنوبية ، وتيار الرياح الغربي والتيار البيروفي ، فإن ظروف المسافات الطويلة وخاصة من خلال الملاحة في كلا الاتجاهين الغربي والشرقي غير مواتية للغاية.

نوصي بشدة طيارو المحيط الهادئجميع الملاحين ، عند عبورهم المحيط الهادئ ، يحتفظون إما بالتيار الاستوائي الجنوبي (طرق أمريكا الجنوبية - أستراليا ؛ أمريكا الجنوبية - جنوب شرق آسيا) ، أو تيارات الرياح الغربية (طريق أستراليا - أمريكا الجنوبية).

بالحديث عن التيارات والرياح ، لم نذكر أستراليا عمدًا في الوقت الحالي. يغسل البر الرئيسي الأسترالي ليس فقط المحيط الهادئ ، ولكن أيضًا بالمحيط الهندي والبحرين - تيمور ورافورا. وفي النصف الجنوبي المحيط الهنديبين سواحل إفريقيا وأستراليا ، تشكل التيارات البحرية حلقة مغلقة خاصة يدور فيها الماء وفقًا لنفس القوانين المطبقة في حلقات التيارات الكبرى في جنوب المحيط الهادئ.

على نفس خطوط العرض مثل المحيط الهادئ ، يتمتع المحيط الهندي بتيار رياح تجاري جنوبي ثابت ودافئ يتبع من الشرق إلى الغرب. قبالة سواحل مدغشقر ، وهي منقسمة. يتجه فرعها الجنوبي إلى الجنوب والجنوب الشرقي وتندمج مع مجرى الرياح الغربية في خطوط العرض الأربعين. في خطي العرض الثلاثين والأربعين ، تقريبًا عند خط الطول 80 ، يغادر تيار أستراليا الغربي المستقر والبارد من الرياح الغربية إلى الشمال الشرقي ، والذي يصل إلى الساحل الغربي لأستراليا ثم يتدفق إلى التيار الاستوائي الجنوبي. وهكذا ، من خلال طرق تذهب من ساحل أفريقيا إلى الغرب و الشواطئ الجنوبيةأستراليا.

ليس من قبيل المصادفة أنه بعد اكتشاف الهولندي بروير في عام 1611 للتيار الأسترالي الغربي والتيار الغربي و الساحل الجنوبيسرعان ما تم وضع أستراليا على الخريطة من قبل مواطني بروير وخلفائه.

تقدم منطقة المياه في شرق أستراليا صورة مختلفة تمامًا. الساحل الشمالي الشرقي لأستراليا يحده على طول الساحل العظيم حاجز مرجاني- حواجز مرجانية يزيد طولها عن ألفي كيلومتر. في الممرات الضحلة الضحلة بين ساحل البر الرئيسي وسلسلة الشعاب المرجانية ، تعمل التيارات المحلية التي يغلب عليها المد والجزر ، وبالتالي فإن السباحة قبالة الساحل الشمالي الشرقي لأستراليا محفوفة بمخاطر كبيرة.

توجد ظروف ملاحة أكثر ملاءمة في بحر تاسمان ، قبالة الساحل الجنوبي الشرقي للبر الرئيسي الأسترالي ، والذي يخلو من الحواجز المرجانية. هنا يمر تيار شرق أستراليا الدافئ من الشمال إلى الجنوب ، والذي يتدفق بعد ذلك في مسار الرياح الغربية. ولكن من أجل الدخول ، من الشمال ، على طول الساحل الشرقي لأستراليا ، في بحر تاسمان ، من الضروري التغلب على بحر المرجان الرهيب. لذلك ، قبل ظهور الأوروبيين في المياه الأسترالية ، وفي عصر العظمة الاكتشافات الجغرافيةكان الجزء الشرقي الأكثر خصوبة من القارة الخامسة أرضًا غير معروفة تمامًا لبقية العالم. تم اكتشاف الشواطئ الخضراء لنيو ساوث ويلز بعد أكثر من قرن ونصف من وصول الهولنديين إلى الساحل الصحراوي لغرب أستراليا.

في البحار تغسل الشواطئ الشمالية لأستراليا وتيمور وعرفورا في الشتاء (أبريل - أغسطس) ، تهب الرياح الموسمية الجنوبية الشرقية ، وفي الصيف (سبتمبر - مارس) - الرياح الموسمية الجنوبية الغربية. هذه منطقة مستقرة للرياح الموسمية والرياح التي لها تأثير كبير على المناخ في الجزء الشمالي من المحيط الهندي وجنوب آسيا. تحدد الرياح الموسمية أيضًا اتجاه التيارات السائدة في بحار تيمور ورافورا.

بالإضافة إلى الرياح والتيارات ، فإن القدرات الملاحية للسفن على اختلاف أنواعها تحددها أيضًا ظروف الملاحة في المياه الساحلية. بعد كل شيء ، يجب أن نرسو في هذه المياه ، يجب أن نهبط على شواطئ هذه الأراضي. وفي ظروف أوقيانوسيا ، يرتبط هذا بصعوبات هائلة ، وأحيانًا لا يمكن التغلب عليها ، وأكبر الأخطار محفوفة بالرياح من الشواطئ البركانية وخاصة الجزر المرجانية.

فيما يلي قائمة بعيدة كل البعد عن "المشاكل والشر" التي تنتظر البحارة في المياه الساحلية لجزر المحيطات:

1. الشعاب المرجانية. مغمورة بالفيضانات وشبه مغمورة عند ارتفاع المد ، غير مرئية ليلاً وفي ضباب. حلقات مرجانية صلبة من الجزر المرجانية (الممرات الضيقة في هذه الحلقات خطيرة للغاية) ؛ "أسنان التنين" متناثرة على طول الساحل ؛ "الغرينيات" للصخور تحت الماء في المضائق بين الجزر.

2. رياح. الرياح التجارية و نسمات البحرعلى السواحل المتجهة للريح ، رياح الاتهام الجنوبية والغربية على الريح. يهدأ وينسم بتيارات ساحلية قوية. الأعاصير في بحار غرب أوقيانوسيا.

3. التيارات. تيارات المد والجزر على طول الحاجز المرجاني ، على طول السواحل العالية ، في الخلجان ، والمضيق بين الجزر وفي الممرات الضيقة المرصعة بالشعاب المرجانية. التيارات الساحلية، بسبب الرياح غير المستقرة ، وغالبًا ما تغير اتجاهها فجأة.

الدوي الغاضب لركوب الأمواج والتلال الرغوية علامات خطيرة على الشواطئ المتعرجة للريح. في قطاع الرياح التجارية ، تخلق الأمواج والإثارة صعوبات هائلة لتوجيه السفن إلى هذه الشواطئ. لكن شواطئ لي ليست أقل خطورة.

إلى الجنوب من المجموعة الجنوبية لجزر كوك وأرخبيل تواموتو ، يعاني البحر باستمرار من موجات من النقاط الجنوبية الغربية. وهو ناتج عن الرياح الغربية المستمرة لـ "الأربعينيات الصاخبة" ، والتي لها مكان للتجول في المحيط. يشير الطيارون في المحيط الهادئ ، على سبيل المثال ، إلى أنه لهذا السبب "في الجزر المنخفضة لأرخبيل تواموتو ، هناك عقبة خطيرة أمام الهبوط تتمثل في التدحرج القوي على الشواطئ المواجهة للريح فيما يتعلق بالرياح التجارية ؛ غالبًا ما يكون البحث عن ملجأ على الشواطئ المواجهة للريح أكثر خطورة منه على الشواطئ المواجهة للريح.

لن نعرف أبدًا عدد القوارب ذات الأجنحة الخفيفة والطوافات الخرقاء التي ماتت عند الاقتراب من الشواطئ الغادرة للجزر. البحار الجنوبية. ومع ذلك ، في سجلات السفن ، يمكن للمرء أن يجد بيانات عن حطام السفن التي حدثت خلال القرن ونصف القرن الماضي ، ويتم حساب هذه الخسائر بأرقام متعددة. تشكل مياه أرخبيل Tuamotu و Marquesas و Central Polynesian Sporades وجزر Solomon و New Caledonia وشمال شرق أستراليا خطرة بشكل خاص.

الكتل الهوائية المحيطة بنا في حركة مستمرة: لأعلى ولأسفل ، أفقيًا. الحركة الأفقية للهواء هي ما نسميه الرياح. تتشكل تيارات الرياح وفقًا لقوانينها الخاصة. لتوصيفهم ، يتم استخدام مؤشرات مثل السرعة والقوة والاتجاه.

رياح مختلفة المناطق المناخيةلها ميزاتها وخصائصها. تهب الرياح الغربية على خطوط العرض المعتدلة في نصفي الكرة الأرضية الشمالي والجنوبي.

الثوابت والمتغيرات

يحدد اتجاه الرياح مناطق الضغط المرتفع والمنخفض. الكتل الهوائيةتتحرك من الأماكن ضغط مرتفعإلى مناطق منخفضة يعتمد اتجاه الرياح أيضًا على حركة دوران الأرض: في نصف الكرة الشمالي ، يتم تصحيح التدفقات إلى الجانب الأيمن ، في نصف الكرة الجنوبي - إلى اليسار. يمكن أن تكون تدفقات الهواء إما ثابتة أو متغيرة.

تنتمي الرياح الغربية لخطوط العرض المعتدلة والرياح التجارية الشمالية الشرقية والجنوبية الشرقية إلى مجموعة الثوابت. إذا كانت الرياح التجارية تسمى رياح المناطق المدارية (30 درجة شمالاً - 30 درجة جنوباً) ، فإن الرياح الغربية تسود في خطوط العرض المعتدلة من 30 درجة إلى 60 درجة في كلا نصفي الكرة الأرضية. في نصف الكرة الشمالي ، تنحرف هذه التيارات الهوائية جهة اليمين.

بالإضافة إلى الرياح المستمرة ، هناك رياح متغيرة أو موسمية - نسمات ورياح موسمية ، بالإضافة إلى الرياح المحلية التي تعتبر نموذجية لمنطقة معينة فقط.

مسار الرياح الغربية

الهواء ، الذي يتحرك في اتجاه معين ، لديه القدرة على حمل كميات هائلة من المياه في المحيط ، مما يخلق تيارات قوية - أنهار بين المحيطات. تسمى تيارات الرياح بتيارات الرياح. في خطوط العرض المعتدلة والرياح الغربية ودوران الأرض مباشرة التيارات السطحيةإلى السواحل الغربية للقارات. في نصف الكرة الشمالي يتحركون في اتجاه عقارب الساعة ، في نصف الكرة الجنوبي يتحركون عكس اتجاه عقارب الساعة. في نصف الكرة الجنوبي ، خلقت حركة الرياح ودوران الأرض تيارًا قويًا من الرياح الغربية على طول سواحل القارة القطبية الجنوبية. هذا هو أقوى تيار محيطي يحيط بالكرة الأرضية بأكملها من الغرب إلى الشرق في المنطقة الواقعة بين خطي عرض 40 و 50 درجة جنوبيًا. يعمل هذا التيار كحاجز يفصل المياه الجنوبيةالأطلسي ، الهندي و المحيط الهادئمن المياه الباردة في القارة القطبية الجنوبية.

الرياح والمناخ

الرياح الغربية تؤثر على المناخ مساحة كبيرةالبر الرئيسي لأوراسيا ، وخاصة في ذلك الجزء منها الذي يقع في منطقة معتدلة. مع نسيم الغرب ، يأتي البرودة إلى القارة في خضم حرارة الصيف وذوبان الجليد في الشتاء. إن الرياح الغربية ، بالتعاون مع تيار المحيط الدافئ ، هي التي تفسر حقيقة أن مناخ شمال غرب أوروبا أكثر دفئًا من نفس خطوط العرض. شمال امريكا. مع التقدم في عمق القارة إلى الشرق ، يتضاءل تأثير المحيط الأطلسي ، ولكن تمامًا المناخ القارييصبح فقط خلف سلسلة جبال الأورال.

في نصف الكرة الجنوبي ، لا تعيق الرياح العاتية القادمة من الغرب أي عوائق في شكل القارات والجبال ، فهي حرة وحرة: فهي تقصف وتقاتل السفن وتندفع شرقاً بسرعة عالية.

من هو صديق الريح

الأخبار التي لا تقهر مألوفة بشكل خاص للبحارة على طرق رأس الرجاء الصالح - نيوزيلاندا- كيب هورن. بعد أن التقطوا مركبًا شراعيًا عابرًا ، يمكنهم تفريقه أسرع من سفينة تعمل بالديزل. يسمي البحارة الرياح الغربية الشجاعة في نصف الكرة الشمالي والأربعينيات الزاحفة في الجنوب.

تسببت الرياح الغربية أيضًا في الكثير من المتاعب للطيارين الأوائل. سُمح لهم بالطيران من أمريكا إلى أوروبا ، حيث كانوا في طريقهم. اجتاز الطيارون الطريق دون مشاكل. كان الوضع مع الرحلة من أوروبا إلى أمريكا مختلفًا تمامًا. بالطبع ، لا توجد رياح تشكل عائقًا أمام السفن الأسرع من الصوت الحديثة ، ولكن في العشرينات والثلاثينيات من القرن التاسع عشر ، تبين أنها كانت عقبة كبيرة.

لذلك قام الطياران الفرنسيان Nengesieres and Collies في عام 1919 برحلة تاريخية عبر المحيط الأطلسي على طول طريق نيوفاوندلاند - جزر الأزور- آيسلندا. وهنا نفس الطريق إلى الجانب المعاكسانتهى بشكل مأساوي. كان الطيارون يعتزمون تكرار مسار كولومبوس الشهير عن طريق الجو ، وبعد 34 عامًا فقط تم اكتشاف حطام طائراتهم على ساحل الولايات المتحدة.

تفسر المأساة بحقيقة أن الرياح القوية أخرت الطائرة بشكل كبير ، ولم يكن هناك ما يكفي من الوقود للوصول إلى الوجهة.

كان الطياران السوفييت جوردينكو وكوكيناكي أول من هزم الموجات القادمة في عام 1939 ، وتغلبوا بنجاح على الطريق الفرنسي.