Jurjev A.A. "Kuuli sportlaskmine". Kuuli trajektoor õhus ja selle kuju; gravitatsiooni ja õhutakistuse mõju kuuli lennule; trajektoori omadused Kuuli trajektoori kujund õhus

Teema 3. Info sise- ja välisballistikast.

Kaadri fenomeni olemus ja periood

Lask on kuuli (granaadi) väljaviskamine relva avast pulbrilaengu põlemisel tekkivate gaaside energia toimel.

Väikerelvast tulistamisel ilmnevad järgmised nähtused.

Kui lasketihvt tabab kambrisse saadetud pingestatud padruni krunti, plahvatab praimeri löökkoostis ja tekib leek, mis tungib läbi padrunipesa põhjas olevate seemneavade pulbrilaengu ja süütab selle. Pulbri (lahing)laengu põlemisel moodustub suur kogus tugevalt kuumutatud gaase, mis tekitavad kuuli põhjas, padrunipesa põhjas ja seintes, aga ka padruni seintel toruaugus kõrge rõhu. tünn ja polt.

Kuuli põhja gaasisurve mõjul liigub see oma kohalt ja põrkab vastu vintpüssi; mööda neid pöörledes liigub piki tünni ava pidevalt kasvava kiirusega ja paiskub väljapoole, tünni ava telje suunas. Gaasi rõhk padrunipesa põhjas paneb relva (toru) tagasi liikuma. Gaaside rõhk padruni korpuse ja tünni seintele põhjustab nende venimise (elastne deformatsioon) ning padrunikest, surudes tihedalt vastu kambrit, takistab pulbergaaside läbimurdmist poldi suunas. Samal ajal toimub tulistamisel tünni võnkuv liikumine (vibratsioon) ja see kuumeneb. Kuumad gaasid ja põlemata püssirohuosakesed, mis pärast kuuli torust välja voolavad, tekitavad õhuga kokku puutudes leegi ja lööklaine; viimane on vallandamisel heliallikaks.

Automaatrelvast tulistamisel, mille konstruktsioon põhineb toruseinas oleva augu kaudu väljutatavate pulbergaaside energia kasutamise põhimõttel (näiteks ründerelvast ja Kalašnikovi kuulipildujad, snaipripüss Dragunov, Gorjunovi raskekuulipilduja), osa pulbergaasidest, lisaks tormab kuul pärast gaasi väljalaskeava läbimist läbi selle gaasikambrisse, tabab kolvi ja viskab kolvi poldiraamiga (tõukuriga). polt) tagasi.

Kuni poldi kandur (poldi vars) läbib teatud vahemaa, mis võimaldab kuulil torust väljuda, jätkab polt toru lukustamist. Pärast seda, kui kuul lahkub torust, on see lukustamata; poldi raam ja polt, liikudes tahapoole, suruvad tagasi (tagasilöögi) vedru kokku; polt eemaldab kasseti korpuse kambrist. Kokkusurutud vedru toimel edasi liikudes saadab polt järgmise kasseti kambrisse ja lukustab silindri uuesti.

Tulistamisel automaatrelvast, mille konstruktsioon põhineb tagasilöögienergia kasutamise põhimõttel (näiteks püstol Makarovi, püstol Stechkin automaat, 1941. aasta mudeli kuulipilduja), on gaasi rõhk läbi põhja. kassetipesa edastatakse poldile ja see põhjustab kassetipesaga poldi tagasiliikumise. See liikumine algab hetkel, kui pulbergaaside rõhk kassetipesa põhjale ületab poldi inertsi ja tagasivooluvedru jõu. Selleks ajaks lendab kuul juba torust välja. Tagasi liikudes surub polt tagasitõmbevedru kokku, seejärel liigub polt kokkusurutud vedru energia mõjul edasi ja saadab järgmise kasseti kambrisse.

Teatud tüüpi relvade puhul (näiteks Vladimirovi raskekuulipilduja, 1910. aasta mudeli raskekuulipilduja) liigub padrunipesa põhjale pulbergaaside rõhu mõjul tünn esmalt koos relvaga tahapoole. sellega ühendatud polt (lukk).

Pärast teatud vahemaa läbimist, tagades kuuli torust väljumise, toru ja polt eralduvad, misjärel liigub polt inertsist kõige tagumisse asendisse ja surub (venib) kokku tagasitõmbevedru ja toru toru alla. vedru toimel naaseb esiasendisse.

Mõnikord pärast seda, kui tihvt aabitsat tabab, lasu ei tehta või juhtub see mõne viivitusega. Esimesel juhul toimub süütetõrge ja teisel juhul pikaajaline lask. Süütetõrke põhjuseks on enamasti praimeri või pulbrilaengu löökkoostise niiskus, samuti lasketihvti nõrk mõju krundile. Seetõttu on vaja laskemoona niiskuse eest kaitsta ja relv heas seisukorras hoida.

Pikkam lask on süttimis- või pulbrilaengu süttimise protsessi aeglase arengu tagajärg. Seetõttu ei tohiks pärast süütetõrget katikut kohe avada, kuna võimalik on pikaajaline lask. Kui kohast tulistamisel tekib süütetõrge molbert granaadiheitja, siis peate enne selle tühjendamist ootama vähemalt ühe minuti.

Pulbrilaengu põletamisel kulub umbes 25–35% vabanenud energiast kuuli edasiliikumise andmiseks (põhitöö);

15 - 25% energiast - teisejärguliste tööde tegemiseks (kuuli sukeldumine ja hõõrdumise ületamine piki ava liikudes; toru, padrunipesa ja kuuli seinte soojendamine; relva liikuvate osade liigutamine, gaasiline ja põlemata püssirohu osad); umbes 40% energiast jääb kasutamata ja kaob pärast kuuli tünnist väljumist.

Lask toimub väga lühikese aja jooksul (0,001 0,06 sekundit). Tulistamisel on neli järjestikust perioodi: esialgne; esimene või peamine; teine; kolmandaks ehk gaaside järelmõju periood (vt joonis 30).

Esialgne periood kestab pulbrilaengu põlemise algusest kuni kuuli korpuse täieliku lõikamiseni toru püssi sisse. Sel perioodil tekib kuuli avasse gaasirõhk, mis on vajalik kuuli paigalt liigutamiseks ja selle kesta vastupanu ületamiseks toru püssilõikele. Seda survet nimetatakse tõsterõhk; see ulatub 250–500 kg/cm 2 olenevalt vintpüssi konstruktsioonist, kuuli kaalust ja selle kesta kõvadusest (näiteks 1943. aasta mudeli padrunile mõeldud käsirelvade puhul on ülelaadimisrõhk umbes 300 kg/cm 2 ). Eeldatakse, et pulbrilaengu põlemine sellel perioodil toimub konstantses mahus, kest lõikab koheselt vintpüssi sisse ja kuuli liikumine algab kohe, kui ületusrõhk on saavutatud toru avas.

Esiteks või põhiperiood kestab kuuli liikumise algusest hetkeni täielik põlemine pulbrilaeng. Sel perioodil toimub pulbrilaengu põlemine kiiresti muutuvas mahus. Perioodi alguses, kui kuuli liikumiskiirus mööda ava on veel väike, kasvab gaaside hulk kiiremini kui kuuliruumi maht (ruum kuuli põhja ja padrunipesa põhja vahel ), suureneb gaasirõhk kiiresti ja saavutab suurima väärtuse (näiteks väikerelvades, mis on kambriga näidispadrunile 1943 - 2800 kg/cm 2 ja vintpüssi padrunile - 2900 kg/cm 2). Seda survet nimetatakse maksimaalne rõhk. See tekib käsirelvades, kui kuul liigub 4-6 cm kaugusele. Seejärel kuuli kiiruse kiire kasvu tõttu kuuliruumi maht suureneb kiirem kui sissevool uued gaasid ja rõhk hakkab langema, perioodi lõpuks on see ligikaudu 2/3 maksimaalsest rõhust. Kuuli kiirus kasvab pidevalt ja saavutab perioodi lõpuks ligikaudu 3/4 algkiirusest. Pulbrilaeng põleb täielikult ära vahetult enne kuuli torust väljumist.

Teine periood kestab hetkest, mil pulbrilaeng on täielikult põlenud, kuni kuuli torust lahkumiseni. Selle perioodi algusega pulbergaaside sissevool peatub, kuid tugevalt kokkusurutud ja kuumutatud gaasid paisuvad ning kuulile survet avaldades suurendavad selle kiirust. Rõhu langus teisel perioodil toimub üsna kiiresti ja koonus - koonu surve- erinevat tüüpi relvade puhul on 300 - 900 kg/cm 2 (näiteks Simonovi iselaadiva karabiini puhul 390 kg/cm 2, raskekuulipilduja Goryunova - 570 kg/cm 2). Kuuli kiirus hetkel, kui see väljub torust (koonu kiirus) on veidi väiksem kui algkiirus.

Teatud tüüpi väikerelvade, eriti lühikese toruga relvade (näiteks Makarovi püstol) puhul teist perioodi ei ole, kuna pulbrilaengu täielikku põlemist ei toimu tegelikult selleks ajaks, kui kuul relvatorust lahkub.

Kolmas periood ehk gaaside järelmõju periood kestab hetkest, kui kuul lahkub torust kuni pulbergaaside mõju kuulile lakkab. Sel perioodil jätkavad tünnist kiirusega 1200–2000 m/sek voolavad pulbergaasid kuuli mõju ja annavad sellele lisakiirust. Kuul saavutab oma suurima (maksimaalse) kiiruse kolmanda perioodi lõpus mitmekümne sentimeetri kaugusel toru koonust. See periood lõpeb hetkel, mil pulbergaaside rõhk kuuli põhjas on õhutakistusega tasakaalustatud.

Esialgne kuuli kiirus

Algkiirus (v0) nimetatakse kuuli kiiruseks toru koonus.

Algkiiruseks on võetud tingimuslik kiirus, mis on veidi suurem kui koon ja väiksem maksimaalsest. See määratakse katseliselt ja järgnevate arvutustega. Suu kiiruse suurus on näidatud lasketabelites ja relva lahinguomadustes.

Algkiirus on üks kõige olulisemad omadused relvade võitlusomadused. Algkiiruse kasvades suureneb kuuli lennuulatus, ulatus otselask, kuuli surmav ja läbitungiv toime ning vähendab ka välistingimuste mõju selle lennule.

Kuuli algkiiruse suurus sõltub toru pikkusest; kuuli kaal; pulbri laengu kaal, temperatuur ja niiskus, pulbri terade kuju ja suurus ning laengu tihedus.

Mida pikem on toru, seda kauem mõjuvad pulbergaasid kuulile ja seda suurem on algkiirus.

Konstantse tünni pikkusega ja püsiv kaal pulberlaengu puhul, mida väiksem on kuuli kaal, seda suurem on algkiirus.

Pulbrilaengu massi muutumine toob kaasa pulbergaaside hulga muutumise ja sellest tulenevalt ka maksimaalse rõhu muutumise tünni avas ja kuuli algkiiruse muutumise. Kuidas rohkem kaalu pulbrilaeng, seda suurem on kuuli maksimaalne rõhk ja algkiirus.

Toru pikkus ja puudrilaengu kaal suurenevad relva projekteerimisel kõige ratsionaalsemate mõõtmeteni.

Pulbrilaengu temperatuuri tõustes suureneb pulbri põlemiskiirus ja seetõttu suureneb ka maksimaalne rõhk ja algkiirus. Laadimistemperatuuri langedes algkiirus väheneb. Algkiiruse suurenemine (vähendamine) põhjustab kuuli ulatuse suurenemise (vähenemise). Sellega seoses on vaja arvesse võtta õhu- ja laadimistemperatuuride vahemiku korrektsioone (laadimistemperatuur on ligikaudu võrdne õhutemperatuuriga).

Pulbrilaengu niiskuse suurenedes väheneb selle põlemiskiirus ja kuuli algkiirus. Püssirohu kuju ja suurus mõjutavad oluliselt pulbrilaengu põlemiskiirust ja sellest tulenevalt ka kuuli algkiirust. Relvade kujundamisel valitakse need vastavalt.

Laengu tihedus on laengu massi ja padrunipesa mahu suhe, kui kuul on sisestatud (laengu põlemiskamber). Kui kuul on sügaval istudes, suureneb laengu tihedus märgatavalt, mis võib laskmisel kaasa tuua järsu rõhu hüppe ja selle tulemusena toru rebenemise, mistõttu selliseid padruneid tulistamiseks kasutada ei saa. Laengutiheduse vähenemisel (suurenemisel) suureneb (väheneb) kuuli algkiirus.

Relva tagasilöök ja lahkumisnurk

Tagasilöök nimetatakse relva (toru) tagurpidi liikumiseks lasu ajal. Tagasilöök on tuntav tõuke kujul õlale, käele või maapinnale.

Relva tagasilööki iseloomustab kiirus ja energia, mis tal on tagurpidi liikumisel. Relva tagasilöögikiirus on ligikaudu sama palju kordi väiksem kui kuuli algkiirus, mitu korda on kuul relvast kergem. Käsirelvade tagasilöögienergia ei ületa tavaliselt 2 kg/m ja laskur tajub seda valutult.

Automaatrelvast tulistamisel, mille konstrueerimisel lähtutakse tagasilöögienergia kasutamise põhimõttest, kulub osa sellest liikuvatele osadele liikumise andmiseks ja relva uuesti laadimiseks. Seetõttu on sellisest relvast tulistamisel tagasilöögienergia väiksem kui mitteautomaatrelvast või automaatrelvast tulistamisel, mille konstruktsioon põhineb põhimõttel kasutada pulbergaaside energiat, mis väljutatakse läbi augu. tünni sein.

Pulbergaaside survejõud (tagasilöögijõud) ja tagasilööki takistav jõud (pärapiiraja, käepide, relva raskuskese jne) ei asu samal sirgel ja on suunatud vastassuundadesse. Need moodustavad jõudude paari, mille mõjul kaldub relvatoru suukorv ülespoole (vt joon. 31).

Riis. 31. Relva tagasilöök

Relva koonu üles viskamine tulistamisel tagasilöögi tagajärjel.

Tünni koonu läbipainde suurus sellest relvast seda suurem on selle jõudude paari võimendus.

Lisaks teeb tulistamisel relva toru võnkuvaid liigutusi – vibreerib. Vibratsiooni tagajärjel võib kuuli väljumise hetkel ka toru koon oma algsest asendist igas suunas (üles, alla, paremale, vasakule) kõrvale kalduda. Selle kõrvalekalde suurus suureneb, kui lasketuge kasutatakse valesti, relv on määrdunud jne.

Automaatrelval, mille torus on gaasi väljalaskeava, kaldub gaasikambri esiseinale avalduva gaasisurve tagajärjel tulistamisel relvatoru suu veidi gaasi asukohale vastupidises suunas. väljalaskeava.

Tünni vibratsiooni, relva tagasilöögi ja muude põhjuste mõju koosmõjul tekib nurk toru ava telje suuna vahel enne lasku ja selle suuna vahel hetkel, mil kuul väljub avast; seda nurka nimetatakse lahkumisnurgaks (y). Väljumisnurk loetakse positiivseks, kui toru ava telg on kuuli väljumise hetkel üle oma asukoha enne lasku ja negatiivseks, kui see on allpool. Stardinurk on antud lasketabelites.

Stardinurga mõju iga relva laskmisele kõrvaldatakse, kui see viiakse tagasi tavalisse võitlusse. Kui aga rikutakse relva asetamise, puhkeaja kasutamise, aga ka relva hooldamise ja säilitamise reegleid, vahetub relva väljumisnurk ja haaramine. Laskenurga ühtsuse tagamiseks ja tagasilöögi mõju vähendamiseks lasketulemustele on vaja rangelt järgida laskejuhendites toodud laskevõtteid ja relvade hooldamise reegleid.

Selleks, et vähendada tagasilöögi kahjulikku mõju laskmistulemustele, kasutavad teatud tüüpi väikerelvad (näiteks Kalašnikovi ründerelvad) spetsiaalseid seadmeid - kompensaatoreid. Aukust voolavad gaasid, mis tabavad kompensaatori seinu, langetavad tünni koonu veidi vasakule ja alla.

Käsitsi tankitõrjegranaadiheitjatest lasu omadused

Käeshoitavad tankitõrje granaadiheitjad liigitatakse dünamoreaktiivrelvadeks. Granaadiheitjast tulistades paiskub osa pulbergaase läbi tünni lahtise tuhara tagasi, tekkiv reaktiivjõud tasakaalustab tagasilöögijõudu; teine osa pulbergaasidest avaldab granaadile survet nagu tavarelvadel (dünaamiline tegevus) ja annab sellele vajaliku algkiiruse.

Granaadiheitjast tulistamisel tekkiv reaktiivjõud tekib pulbergaaside väljavoolul läbi tünni tuhara. Tänu sellele, et granaadi põhja pindala, mis on nagu tünni esiseina, on suurem kui düüsi pindala, mis blokeerib gaaside tagasitee, tekib liigsurvejõud. ilmuvad pulbergaasid (reaktiivjõud), mis on suunatud gaaside väljavoolule vastupidises suunas. See jõud kompenseerib granaadiheitja tagasilööki (see praktiliselt puudub) ja annab granaadile algkiiruse.

Kui granaati juhib lennu ajal reaktiivmootor, on selle esiseina ja ühe või mitme düüsiga tagaseina pindalade erinevuse tõttu esiseinale avaldatav rõhk suurem ja sellest tulenev reaktsioonijõud suurendab granaadi kiirus.

Reaktiivjõu suurus on võrdeline väljavoolavate gaaside hulga ja nende väljavoolu kiirusega. Gaasivoolu kiirust granaadiheitjast tulistamisel suurendab otsik (kitsenev ja seejärel laienev auk).

Ligikaudu reaktiivjõu suurus võrdub ühe kümnendikuga ühes sekundis välja voolavate gaaside kogusest, korrutatuna nende voolukiirusega.

Gaasi rõhu muutuse olemust granaadiheitja tünnis mõjutavad madalad laadimis- ja pulbergaaside väljavoolu tihedused, seetõttu on maksimaalne gaasirõhk granaadiheitja tünnis 3-5 korda väiksem kui tünnis. väikerelvadest. Granaadi pulbrilaeng põleb tünnist väljumise ajaks läbi. Reaktiivmootori laeng süttib ja põleb läbi, kui granaat lendab õhku granaadiheitjast mingil kaugusel.

Reaktiivmootori reaktiivjõu mõjul suureneb granaadi kiirus kogu aeg ja saavutab oma suurima väärtuse piki trajektoori reaktiivmootorist pulbergaaside väljavoolu lõpus. Suurimat kiirust, mida granaat suudab lennata, nimetatakse maksimaalseks kiiruseks.

Puur kulumine

Pildistamise ajal võib tünn kuluda. Tünni kulumist põhjustavad põhjused võib jagada kolme põhirühma – keemilised, mehaanilised ja termilised.

Keemilistel põhjustel tekivad tünni avasse süsiniku ladestused, millel on suur mõju ava kulumisele.

Märge. Tahm koosneb lahustuvatest ja mittelahustuvatest ainetest. Lahustuvad ained on soolad, mis tekivad kapsli löökkompositsiooni plahvatuse käigus (peamiselt kaaliumkloriid). Lahustumatuteks tahmaaineteks on: pulbrilaengu põlemisel tekkiv tuhk; tombak, kuuliümbrisest rebenenud; varrukast sulatatud vask, messing; kuuli põhjast sulanud plii; torust sulanud ja kuulist rebenenud raud jne Lahustuvad soolad, imades õhust niiskust, moodustavad roostetamist põhjustava lahuse. Lahustumatud ained soolade juuresolekul suurendavad roostetamist.

Kui pärast tulistamist ei eemaldata kõiki pulbri süsiniku ladestusi, siis lühikese aja jooksul kattub tünni auk kohtades, kus kroom on lõhenenud, ja pärast eemaldamist jäävad jäljed. Kui sellised juhtumid korduvad, suureneb pagasiruumi kahjustuse aste ja see võib ulatuda õõnsuste, st märkimisväärsete süvenditeni tüvekanali seintes. Ava kohene puhastamine ja määrimine pärast pildistamist kaitseb seda rooste eest.

Mehaanilise iseloomuga põhjused - kuuli löögid ja hõõrdumine vintpüstolile, ebaõige puhastamine (toru puhastamine ilma koonupadjandit kasutamata või tuharuse puhastamine ilma padrunipesa sisestamata kambrisse, mille põhja on puuritud auk) jne. - viia vintpööramise servade kustutamiseni või vintpüssiväljade nurkade ümardamiseni, eriti nende vasaku küljeni, kroomi lõhenemist ja lõhenemist kohtades, kus võre on täies hoos.

termilised põhjused - soojust pulbergaasid, puuraugu perioodiline paisumine ja selle naasmine algsesse olekusse - põhjustavad kroomi lõhenemise kohtades ava seinte pindade soojus- ja sisuvõrgu moodustumist.

Kõigi nende põhjuste mõjul torutoru paisub ja selle pind muutub, mille tulemusena suureneb pulbergaaside läbimurre kuuli ja ava seinte vahel, kuuli algkiirus väheneb ja kuulide hajumine. suureneb. Lasketoru kasutusea pikendamiseks on vaja järgida kehtestatud relvade ja laskemoona puhastamise ja kontrollimise reegleid ning võtta kasutusele abinõud toru kuumenemise vähendamiseks laskmise ajal.

Tünni tugevus on selle seinte võime taluda teatud pulbergaaside survet tünni avas. Kuna laskmise ajal ei ole gaasirõhk tünni avas kogu selle pikkuses ühesugune, siis on toru seinad erineva paksusega - paksemad tuharest ja õhemad koonu poole. Sel juhul tehakse tüved sellise paksusega, et need taluvad maksimaalsest 1,3–1,5 korda suuremat survet.

Joonis 32. Pagasiruumi täitmine

Kui gaasirõhk mingil põhjusel ületab väärtuse, mille jaoks tünni tugevus on ette nähtud, võib tekkida tünni turse või purunemine.

Enamasti võib tüve turse tekkida võõrkehade (takud, kaltsud, liiv) sattumisest tüvesse (vt joon. 32). Mööda puuraugu liikudes kuul, sattunud võõrkehasse, aeglustub ja seetõttu suureneb kuuliruum aeglasemalt kui tavalise lasu ajal. Kuid kuna pulbrilaengu põlemine jätkub ja gaaside sissevool intensiivselt suureneb, kõrge vererõhk; kui rõhk ületab väärtuse, mille jaoks tünni tugevus on kavandatud, on tulemuseks tünni turse ja mõnikord ka rebend.

Meetmed tünni kulumise vältimiseks

Tünni paisumise või rebenemise vältimiseks tuleks tünni ava alati kaitsta võõrkehade sattumise eest, enne laskmist tuleb see kindlasti üle vaadata ja vajadusel puhastada.

Relva pikaajalisel kasutamisel, aga ka laskmiseks ebapiisavalt põhjalikul ettevalmistusel võib poldi ja toru vahele tekkida suurem tühimik, mis võimaldab padrunikesta tulistamisel tahapoole liikuda. Aga kuna gaasirõhu all oleva hülsi seinad on tihedalt surutud kambri külge ja hõõrdejõud takistab hülsi liikumist, venib see välja ja kui vahe on suur, siis puruneb; tekib voodri nn põikirebend.

Padrunikestade purunemise vältimiseks on vaja relva laskmiseks ettevalmistamisel (piluregulaatoritega relvadel) kontrollida pilu suurust, hoida kamber puhas ja mitte kasutada laskmiseks saastunud padruneid.

Tünni vastupidavus on toru võime taluda teatud arvu lasku, misjärel see kulub ja kaotab oma omadused (suureneb oluliselt kuulide hajuvus, väheneb kuuli lennu algkiirus ja stabiilsus). Kroomitud käsirelvade torude vastupidavus ulatub 20–30 tuhande lasuni.

Saavutatakse tünni vastupidavuse suurenemine korralik hooldus relvade ja tulerežiimi järgimise eest.

Tulerežiim on suurim arv laskusid, mida teatud aja jooksul saab teha ilma relva materiaalset osa kahjustamata, ohutust ja lasketulemusi halvendamata. Igal relvatüübil on oma tulerežiim. Tulerežiimi järgimiseks on vaja tünni vahetada või jahutada pärast teatud arvu lasku. Tulekahjurežiimi eiramine põhjustab tünni liigset kuumenemist ja sellest tulenevalt selle enneaegset kulumist ning järsk langus laskmise tulemused.

Välisballistika on teadus, mis uurib kuuli (granaadi) liikumist pärast seda, kui pulbergaaside mõju sellele lakkab.

Olles pulbergaaside mõjul tünnist välja lennanud, liigub kuul (granaat) inertsist. Reaktiivmootoriga granaat liigub inertsist pärast seda, kui gaasid reaktiivmootorist välja voolavad.

Kuuli (granaadi) lennutrajektoori kujunemine

Trajektoor nimetatakse kõverjooneks, mida kirjeldab kuuli (granaadi) raskuskeskme lennu ajal (vt joon. 33).

Õhus lennates mõjub kuul (granaat) kaks jõudu: gravitatsioon ja õhutakistus. Raskusjõud põhjustab kuuli (granaadi) järkjärgulist langemist ning õhutakistuse jõud aeglustab pidevalt kuuli (granaadi) liikumist ja kipub seda ümber lükkama. Nende jõudude toimel kuuli (granaadi) kiirus järk-järgult väheneb ja selle trajektoor on kujundatud ebaühtlaselt kaarduva kõverjoonena.

Riis. 33. Kuuli trajektoor (külgvaade)

Õhutakistus kuuli (granaadi) lennule on põhjustatud sellest, et õhk on elastne keskmine ja seetõttu kulub osa kuuli (granaadi) energiast selles keskkonnas liikumisele.

Riis. 34. Vastupanujõu kujunemine

Õhutakistusjõu põhjustavad kolm peamist põhjust: õhu hõõrdumine, keeriste tekkimine ja ballistilise laine teke (vt joonis 34).

Liikuva kuuliga (granaadiga) kokkupuutuvad õhuosakesed tekitavad sisemise kohesiooni (viskoossuse) ja selle pinnaga nakkumise tõttu hõõrdumist ja vähendavad kuuli (granaadi) kiirust.

Kuuli (granaadi) pinnaga külgnevat õhukihti, milles osakeste liikumine varieerub kuuli (granaadi) kiirusest nullini, nimetatakse piirkihiks. See kuuli ümber voolav õhukiht murdub selle pinnalt lahti ega jõua kohe põhjaosa taha sulguda.

Kuuli põhja taha moodustub harvem ruum, mille tulemuseks on pea- ja põhjaosade vahel rõhuerinevus. See erinevus loob jõu, mis on suunatud kuuli liikumisele vastupidises suunas, ja vähendab selle lennukiirust. Õhuosakesed, püüdes täita kuuli taha tekkinud vaakumit, tekitavad keerise.

Lennates põrkab kuul (granaat) õhuosakestega kokku ja paneb need vibreerima. Selle tulemusena suureneb õhu tihedus kuuli (granaadi) ees ja tekivad helilained. Seetõttu kaasneb kuuli (granaadi) lendu iseloomulik heli. Kui kuuli (granaadi) kiirus on helikiirusest väiksem, mõjutab nende lainete teke selle lendu vähe, kuna lained levivad kiiremini kui kuuli (granaadi) kiirus. Kui kuuli lennukiirus on suurem helikiirusest, põrkuvad helilained üksteisega kokku, tekitades tugevalt kokkusurutud õhu laine – ballistilise laine, mis aeglustab kuuli lennukiirust, kuna kuul kulutab osa oma energiast selle tekitamiseks. Laine.

Õhu mõjul kuuli (granaadi) lennule tekkivate jõudude resultant (kokku) on õhutakistuse jõud. Vastupanujõu rakenduspunkti nimetatakse vastupanu keskpunkt.

Õhutakistuse mõju kuuli (granaadi) lennule on väga suur; see põhjustab kuuli (granaadi) kiiruse ja ulatuse vähenemist. Näiteks kuul arr. 1930 viskenurgal 150 ja algkiirusel 800 m/sek. õhuvabas ruumis lendaks see 32620 m kaugusele; selle kuuli lennukaugus samadel tingimustel, kuid õhutakistuse olemasolul, on vaid 3900 m.

Õhutakistusjõu suurus sõltub kuuli (granaadi) lennukiirusest, kujust ja kaliibrist, samuti selle pinnast ja õhutihedusest. Õhutakistuse jõud suureneb kuuli kiiruse, kaliibri ja õhutiheduse kasvades.

Ülehelikiirusel kuulide lennukiirustel, kui õhutakistuse peamiseks põhjuseks on õhutihenemise tekkimine lõhkepea ees (ballistiline laine), on eelistatavad pikliku terava peaga kuulid.

Granaadi allahelikiirusega lennukiirustel, kui õhutakistuse peamiseks põhjuseks on haruldase ruumi ja turbulentsi teke, on eelistatud pikliku ja kitsendatud sabaosaga granaadid.

Mida siledam on kuuli pind, seda väiksem on hõõrdejõud ja õhutakistus (vt joonis 35).

Riis. 35. Õhutakistuse mõju kuuli lennule:

CG - raskuskese; CS - õhutakistuse keskus

Tänapäevaste kuulide (granaatide) kujude mitmekesisuse määrab suuresti vajadus vähendada õhutakistusjõudu.

Esialgsete häirete (löökide) mõjul hetkel, kui kuul lahkub torust, moodustub kuuli telje ja trajektoori puutuja vahele nurk (b) ning õhutakistuse jõud ei toimi mitte piki kuuli telge. kuuli, vaid selle suhtes nurga all, püüdes mitte ainult kuuli liikumist aeglustada, vaid ka selle ümber lükata.

Vältimaks kuuli ümberminemist õhutakistuse mõjul, tehakse sellele kiire pöörlemisliikumine, kasutades torus olevat vintpüssi. Näiteks Kalašnikovi automaatpüssist tulistades on kuuli pöörlemiskiirus torust väljumise hetkel umbes 3000 pööret minutis.

Kui kiiresti pöörlev kuul lendab läbi õhu, tekivad järgmised nähtused. Õhutakistuse jõud kipub kuuli pead üles ja tagasi pöörama. Kuid kuuli pea kipub kiire pöörlemise tulemusena vastavalt güroskoobi omadustele säilitama oma etteantud asendi ega kaldu ülespoole, vaid väga veidi selle pöörlemise suunas, mis on selle suunaga täisnurga all. õhutakistusjõust, s.o. paremale.

Niipea kui kuuli pea kaldub paremale, muutub õhutakistusjõu toimesuund - see kipub kuuli pead paremale ja tagasi pöörama, kuid kuuli pea pööre mitte keerata paremale, vaid alla jne.

Kuna õhutakistusjõu mõju on pidev ja selle suund kuuli suhtes muutub iga kuuli telje kõrvalekaldega, kirjeldab kuuli pea ringi ja selle telg on koonus, mille tipp asub raskuskeskmes. .

Toimub nn aeglane kooniline ehk pretsessionaalne liikumine ja kuul lendab peaga ette, s.t justkui jälgides trajektoori kõveruse muutust.

Kuuli kõrvalekallet lasketasandist selle pöörlemise suunas nimetatakse tuletus. Aeglase koonilise liikumise telg jääb mõnevõrra maha trajektoori puutujast (asub viimase kohal) (vt joon. 36).

Riis. 36. Aeglane kooniline kuuli liikumine

Järelikult põrkub kuul õhuvooluga rohkem kokku oma alumise osaga ning aeglase koonilise liikumise telg kaldub pöörlemissuunas kõrvale (toru parempoolse rihmaga paremale) (vt joon. 37).

Riis. 37. Tuletamine (trajektoori pealtvaade)

Seega on tuletamise põhjused: kuuli pöörlev liikumine, õhutakistus ja trajektoori puutuja vähenemine raskusjõu mõjul. Kui vähemalt üks neist põhjustest puudub, siis tuletamist ei toimu.

Lasketabelites on tuletus antud suunaparandusena tuhandikutes. Väikerelvadest laskmisel on aga tuletamise hulk ebaoluline (näiteks 500 m kaugusel ei ületa 0,1 tuhandikku) ja selle mõju lasketulemustele praktiliselt ei võeta arvesse.

Granaadi stabiilsuse lennul tagab stabilisaatori olemasolu, mis võimaldab õhutakistuse keskpunkti nihutada tagasi, granaadi raskuskeskmest kaugemale.

Riis. 38. Õhutakistuse mõju granaadi lennule

Selle tulemusena pöörab õhutakistuse jõud granaadi telje trajektoori puutuja suunas, sundides granaadi peaga edasi liikuma (vt joon. 38).

Täpsuse parandamiseks antakse mõnele granaadile aeglane pöörlemine gaaside väljavoolu tõttu. Granaadi pöörlemise tõttu mõjuvad granaadi telge nihutavad jõumomendid järjestikku eri suundades, mistõttu paraneb tule täpsus.

Kuuli (granaadi) trajektoori uurimiseks võetakse kasutusele järgmised määratlused (vt joonis 39).

Tünni koonu keskpunkti nimetatakse stardipunktiks. Lähtepunkt on trajektoori algus.

Lähtepunkti läbivat horisontaaltasapinda nimetatakse relva horisondiks. Joonistel, mis näitavad relva ja trajektoori küljelt, paistab relva horisont horisontaalse joonena. Trajektoor ületab relva horisondi kaks korda: lähte- ja löögipunktis.

Sirget, mis on sihitud relva toru toru telje jätk, nimetatakse kõrgusjooneks.

Kõrgusjoont läbivat vertikaaltasapinda nimetatakse võttetasandiks.

Nurka kõrgusjoone ja relva horisondi vahel nimetatakse kõrgusnurgaks . Kui see nurk on negatiivne, nimetatakse seda deklinatsiooni (vähenemise) nurgaks.

Sirget, mis on kuuli väljumise hetkel toru ava telje jätk, nimetatakse viskejooneks.

Riis. 39. Trajektoori elemendid

Viskejoone ja relva horisondi vahelist nurka nimetatakse viskenurgaks (6).

Kõrgusjoone ja viskejoone vahelist nurka nimetatakse stardinurgaks (y).

Trajektoori ja relva horisondi ristumispunkti nimetatakse löögipunktiks.

Löögipunktis trajektoori puutuja ja relva horisondi vahelist nurka nimetatakse langemisnurgaks (6).

Kaugust lähtepunktist löögipunktini nimetatakse horisontaalseks koguvahemikuks (X).

Kuuli (granaadi) kiirust löögipunktis nimetatakse lõppkiiruseks (v).

Aega, mis kulub kuulil (granaadil) liikumiseks lähtepunktist löögipunkti, nimetatakse kogu lennuaeg (T).

Trajektoori kõrgeimat punkti nimetatakse trajektoori tipp. Nimetatakse lühimat vahemaad trajektoori tipust relva horisondini trajektoori kõrgus (U).

Trajektoori osa lähtepunktist tippu nimetatakse tõusev haru; nimetatakse trajektoori osa tipust langemispunkti laskuv haru trajektoorid.

Punkt sihtmärgil või sellest väljaspool, kuhu relv on suunatud, kutsutakse sihtimispunkt (sihtimine).

Laskja silmast läbi sihiku pilu keskosa (selle servadega tasemel) ja eesmise sihiku ülaosa sihtpunktini kulgevat sirgjoont nimetatakse nn. sihtimisjoon.

Nurka kõrgusjoone ja sihtimisjoone vahel nimetatakse sihtimisnurk (a).

Nurka sihtimisjoone ja relva horisondi vahel nimetatakse eesmärgi kõrgusnurk (E). Sihtmärgi kõrgusnurka loetakse positiivseks (+), kui sihtmärk on relva horisondi kohal ja negatiivseks (-), kui sihtmärk asub relva horisondi all. Sihtmärgi kõrgusnurga saab määrata instrumentide või tuhandikute valemi abil

kus e on sihtkõrgusnurk tuhandikutes;

IN- sihtmärgi kõrgus relvahorisondi kohal meetrites; D - laskeulatus meetrites.

Nimetatakse kaugust lähtepunktist trajektoori ja sihtimisjoone ristumiskohani vaateulatus (d).

Nimetatakse lühimat vahemaad mis tahes trajektoori punktist sihtimisjooneni trajektoori ületamine sihtimisjoone kohal.

Nimetatakse sirgjoont, mis ühendab lähtepunkti sihtmärgiga sihtjoon.

Nimetatakse kaugust lähtepunktist sihtmärgini piki sihtjoont kalduulatus. Otsetule laskmisel langeb sihtjoon praktiliselt kokku sihtimisjoonega ja kaldulatus langeb kokku sihtimiskaugusega.

Nimetatakse trajektoori ja sihtmärgi pinna (maapinna, takistuse) lõikepunkti Kohtumispaik. Nurka trajektoori puutuja ja sihtmärgi (maapinna, takistuse) pinna puutuja vahel kohtumispunktis nimetatakse nn. kohtumisnurk. Kohtumisnurgaks loetakse külgnevatest nurkadest väiksem, mõõdetuna 0 kuni 90 kraadi.

Kuuli trajektooril õhus on järgmised omadused: allapoole haru on lühem ja järsem kui tõusev;

langemisnurk on suurem kui viskenurk;

kuuli lõppkiirus on väiksem kui algkiirus;

kuuli väikseim lennukiirus suurte viskenurkade korral laskmisel on trajektoori allapoole jääval harul ja väikeste viskenurkade korral laskmisel - löögipunktis;

kuuli liikumise aeg mööda trajektoori tõusvat haru on väiksem kui mööda laskuvat haru;

pöörleva kuuli trajektoor kuuli langemise tõttu gravitatsiooni ja tuletamise mõjul on topeltkõverusjoon.

Granaadi trajektoori õhus võib jagada kaheks osaks (vt joonis 40): aktiivne- granaadi lend reaktiivjõu mõjul (lähtepunktist punktini, kus reaktiivjõu mõju lakkab) ja passiivne- granaadi lend inertsist. Granaadi trajektoori kuju on ligikaudu sama, mis kuulil.

Riis. 40. Granaadi trajektoor (külgvaade)

Trajektoori kuju ja selle praktiline tähtsus

Trajektoori kuju sõltub tõusunurgast. Kõrgusnurga suurenedes suureneb kuuli (granaadi) trajektoori kõrgus ja horisontaalne lennuulatus, kuid see toimub teatud piirini. Sellest piirist kaugemale jätkab trajektoori kõrgus suurenemist ja horisontaalne koguvahemik hakkab vähenema (vt joonis 40).

Nimetatakse kõrgusnurka, mille juures kuuli (granaadi) horisontaalne lennuulatus muutub suurimaks suurima ulatuse nurk. Erinevat tüüpi relvade kuuli maksimaalne laskekaugus on umbes 35 kraadi.

Trajektoore (vt joonis 41), mis saadakse suurima ulatuse nurgast väiksemate kõrgusnurkade korral, nimetatakse tasane. Nimetatakse trajektoore, mis saadakse suurima vahemiku nurgast suuremate kõrgusnurkade korral paigaldatud.

Samast relvast tulistades (sama algkiirusega) saate kaks sama horisontaalse ulatusega trajektoori: tasane ja monteeritud. Nimetatakse trajektoore, millel on erinevatel kõrgusnurkadel sama horisontaalne vahemik konjugeeritud.

Riis. 41. Suurima ulatuse nurk, tasased, monteeritud ja konjugeeritud trajektoorid

Väikerelvadest ja granaadiheitjatest tulistamisel kasutatakse ainult tasaseid trajektoore. Mida lamedam on trajektoor, seda suuremale alale saab ühe sihiku seadistusega sihtmärki tabada (seda vähem mõjutavad sihiku seadistuse määramisel esinevad vead lasketulemustele); See on tasase trajektoori praktiline tähtsus.

Trajektoori tasasust iseloomustab selle suurim ülejääk sihtimisjoonest kõrgemal. Teatud vahemikus on trajektoor seda laugem, mida vähem see sihtimisjoonest kõrgemale tõuseb. Lisaks saab trajektoori tasasust hinnata langemisnurga suuruse järgi: mida väiksem on langemisnurk, seda tasasem on trajektoor.

Näide. Võrrelge trajektoori tasasust Gorjunovi raskekuulipildujast ja Kalašnikovi kergekuulipildujast 500 m kauguselt sihikuga 5 tulistades.

Lahendus: Sihtimisjoone keskmiste trajektooride ületamise tabelist ja põhitabelist leiame, et tulistades raskekuulipildujast 500 m kõrgusel sihikuga 5, on trajektoori suurim üle sihtimisjoone 66 cm. ja langemisnurk on 6,1 tuhandikku; kergekuulipildujast tulistades - vastavalt 121 cm ja 12 tuhandikku. Järelikult on kuuli trajektoor raskekuulipildujast tulistamisel laugem kui kuuli trajektoor kergekuulipildujast tulistades.

Otsene lask

Trajektoori tasasus mõjutab otselasu, tabamuse, kaetud ja surnud tsoon.

Laskmist, mille puhul trajektoor ei tõuse kogu pikkuses sihtmärgi kohal asuvast sihtimisjoonest kõrgemale, nimetatakse otselasuks (vt joon. 42).

Otselaskmise ulatuses saab pingelistel lahinguhetkedel tulistada ilma sihikut ümber paigutamata, vertikaalsihtimise punkt valitakse tavaliselt märklaua alumisest servast.

Otsese laskekauguse saab määrata tabelitest, võrreldes sihtmärgi kõrgust trajektoori suurima kõrguse väärtustega sihtimisjoonest kõrgemal või trajektoori kõrgusega.

Lases sihtmärkide pihta, mis asuvad otselasuulatusest suuremal kaugusel, tõuseb selle tipu lähedal olev trajektoor sihtmärgist kõrgemale ja mõnes piirkonnas sihtmärki ei tabata sama sihiku seadistusega. Siiski jääb sihtmärgi lähedale ruum (kaugus), mille juures trajektoor ei tõuse sihtmärgist kõrgemale ja sihtmärk saab sellega pihta.

Riis. 42. Sirge löök

Suunatud, kaetud ja surnud ruum Nimetatakse vahemaad maapinnal, mille jooksul trajektoori allapoole suunatud haru ei ületa sihtkõrgust mõjutatud ruum (mõjutatud ruumi sügavus).

Riis. 43. Mõjutatud ruumi sügavuse sõltuvus sihtmärgi kõrgusest ja trajektoori tasasusest (langusnurk)

Mõjutatud ruumi sügavus sõltub sihtmärgi kõrgusest (see on suurem, mida kõrgem on sihtmärk), trajektoori tasapinnast (see on suurem, seda lamedam on trajektoor) ja sihtmärgi kaldenurgast. maastik (edasi kallakul see väheneb, tagurpidi nõlval suureneb) ( vt joon. 43).

Mõjutatud ruumi sügavus (Ppr) Saab määra tabelitest trajektooride ülejääk sihtimisjoonest kõrgemal võrreldes trajektoori laskuva haru ületamist vastava laskekaugusega sihtmärgi kõrgusega ja kui sihtkõrgus on väiksem kui 1/3 trajektoori kõrgusest - tuhandenda valemi järgi:

Kus Ppr- mõjutatud ruumi sügavus meetrites;

Vts- sihtkõrgus meetrites;

OS- langemisnurk tuhandetes.

Näide. Määrata kahjustatud ala sügavus Gorjunovi raskekuulipildujast tulistades vaenlase jalaväe pihta (sihikõrgus 0=1,5 m) 1000 m kauguselt.

Lahendus. Kasutades sihtimisjoone kohal olevate keskmiste trajektooride liialduste tabelit, leiame: 1000 m kõrgusel on trajektoori ületamine 0 ja 900 m kõrgusel 2,5 m (suurem kui sihtkõrgus). Järelikult on mõjutatud ruumi sügavus alla 100 m. Mõjutatud ruumi sügavuse määramiseks teeme proportsiooni: 100 m vastab trajektoori ületamisele 2,5 m; X m vastab trajektoorile, mis ületab 1,5 m:

Kuna sihtmärgi kõrgus on väiksem kui trajektoori kõrgus, saab mõjutatud ruumi sügavuse määrata tuhandenda valemi abil. Tabelitest leiame langemisnurga O = 29 tuhandikku.

Juhul, kui sihtmärk asub kallakul või on selle tõusunurk, määratakse mõjutatud ruumi sügavus ülaltoodud meetoditega ja saadud tulemus tuleb korrutada langemisnurga suhtega. kohtumise nurk.

Kohtumisnurga suurus sõltub kalde suunast: vastutuleval nõlval on kohtumisnurk võrdne langemisnurkade ja kalde nurkade summaga, vastupidisel nõlval - nende nurkade erinevusega. Sellisel juhul sõltub kohtumisnurga suurus ka sihtmärgi kõrgusnurgast: negatiivse sihtmärgi kõrgusnurga korral suureneb kohtumisnurk sihtmärgi kõrguse nurga väärtuse võrra, positiivse sihtmärgi kõrgusnurga korral väheneb see oma väärtuse võrra.

Sihtruum kompenseerib mingil määral sihiku valikul tehtud vigu ja võimaldab ümardada mõõdetud kaugust sihtmärgini.

Mõjutatud ala sügavuse suurendamiseks kaldpinnal tuleb laskeasend valida nii, et reljeef vastase asukohas langeks võimaluse korral kokku sihtimisjoone pikendusega.

Nimetatakse katte taga olevat ruumi, mida kuul ei suuda läbistada, selle harjast kohtumispunktini kaetud ruum(vt joonis 44). Mida suurem on varjendi kõrgus ja lamedam trajektoor, seda suurem on kaetud ruum.

Nimetatakse seda osa kaetud ruumist, milles sihtmärki antud trajektooriga tabada ei saa surnud (mõjutamata) ruum.

Riis. 44. Kaetud, surnud ja mõjutatud ruum

Mida suurem on katte kõrgus, seda madalam on sihtmärgi kõrgus ja lamedam trajektoor, seda suurem on surnud ruum. Teine osa kaetud ruumist, milles sihtmärki saab tabada, on sihtmärk.

Kaetud ruumi sügavus (PP) saab määrata trajektoori kõrguste tabelitest sihtimisjoonest kõrgemal. Valikuga leitakse ülejääk, mis vastab varjualuse kõrgusele ja kaugusele selleni. Pärast ülejäägi leidmist määratakse vastav sihiku seadistus ja laskeulatus. Teatud laskekauguse ja läbitava kauguse erinevus näitab kaetud ruumi sügavust.

Laskmistingimuste mõju kuuli (granaadi) lennule

Tabelina esitatud trajektooriandmed vastavad tavalistele pildistamistingimustele.

Järgnevad on aktsepteeritud tavaliste (tabelikujuliste) tingimustena.

a) Meteoroloogilised tingimused:

Atmosfääri (baromeetriline) rõhk relva horisondil on 750 mm Hg. Art.;

õhutemperatuur relvahorisondil + 15 KOOS;

suhteline õhuniiskus 50% (suhteline õhuniiskus on õhus sisalduva veeauru hulga suhe suurim arv veeaur, mis võib teatud temperatuuril õhus sisalduda);

tuult pole (atmosfäär on vaikne).

b) Ballistilised tingimused:

kuuli (granaadi) kaal, algkiirus ja väljumisnurk on võrdsed lasketabelites näidatud väärtustega;

laadimistemperatuur +15 KOOS; kuuli (granaadi) kuju vastab kehtestatud joonisele; esisihiku kõrgus määratakse relva tavalahingusse viimise andmete põhjal;

Sihiku kõrgused (jaotused) vastavad tabeli sihtimisnurkadele.

c) Topograafilised tingimused:

sihtmärk on relva silmapiiril;

Relval külgsuunas kalle puudub. Kui pildistamistingimused kalduvad tavapärasest kõrvale, võib osutuda vajalikuks määrata ja arvesse võtta laskekauguse ja -suuna parandusi.

Atmosfäärirõhu tõusuga suureneb õhu tihedus ja selle tulemusena suureneb õhutakistuse jõud ja väheneb kuuli (granaadi) lennukaugus. Vastupidi, atmosfäärirõhu langusega väheneb õhutakistuse tihedus ja jõud ning kuuli lennuulatus suureneb. Iga 100 m maastiku suurenemisega langeb atmosfäärirõhk keskmiselt 9 mm.

Väikerelvadest laskmisel tasasel maastikul on õhurõhu muutuste ulatuse parandused ebaolulised ja neid ei võeta arvesse. Mägistes tingimustes, mille kõrgus merepinnast on 2000 m või rohkem, tuleb neid muudatusi laskmisel arvesse võtta, juhindudes laskejuhendis toodud reeglitest.

Temperatuuri tõustes õhutihedus väheneb ning selle tulemusena väheneb õhutakistuse jõud ja suureneb kuuli (granaadi) lennukaugus. Vastupidi, temperatuuri langedes suureneb õhutakistuse tihedus ja jõud ning kuuli (granaadi) lennukaugus väheneb.

Pulbrilaengu temperatuuri tõustes suureneb pulbri põlemiskiirus, algkiirus ja kuuli (granaadi) lennuulatus.

Suvistes oludes pildistades on õhutemperatuuri ja pulbrilaengu muutuste korrigeerimised ebaolulised ja neid praktiliselt ei võeta arvesse; talvel pildistades (oludes madalad temperatuurid) tuleb neid muudatusi arvesse võtta, juhindudes laskejuhendites sätestatud reeglitest.

Tagattuulega kuuli (granaadi) kiirus õhu suhtes väheneb. Näiteks kui kuuli kiirus maapinna suhtes on 800 m/sek ja taganttuule kiirus on 10 m/sek, siis on kuuli kiirus õhu suhtes 790 m/sek ( 800-10).

Kui kuuli kiirus õhu suhtes väheneb, väheneb õhutakistuse jõud. Seetõttu lendab kuul taganttuulega kaugemale kui ilma tuuleta.

Vastutuules on kuuli kiirus õhu suhtes suurem kui rahulikus keskkonnas, mistõttu õhutakistuse jõud suureneb ja kuuli lennuulatus väheneb.

Pikisuunaline (tagatuul, vastutuul) tuulel on kuuli lennule ebaoluline mõju ja käsirelvadest laskmise praktikas sellise tuule parandusi sisse ei viida. Granaadiheitjatest tulistades tuleks arvestada parandusi tugeva pikituule korral.

Külgtuul avaldab survet kuuli külgpinnale ja kaldub selle sõltuvalt selle suunast lasketasandist eemale: parempoolne tuul suunab kuuli sissepoole. vasak pool, tuul vasakult - paremale.

Lennu aktiivses faasis (reaktiivmootori töötamise ajal) kaldub granaat tuul puhumise suunas: tuulega paremalt - paremale, tuulega vasakult - suunas. vasakule. See nähtus on seletatav asjaoluga, et külgtuul pöörab granaadi sabaosa tuule suunas ja peaosa vastutuult ning piki telge suunatud reaktiivjõu toimel kaldub granaat granaadist kõrvale. tulistamislennuk suunas, kust tuul puhub. Trajektoori passiivse osa ajal kaldub granaat tuule puhumise suunas.

Külgtuulel on oluline mõju eelkõige granaadi lennule (vt joon. 45), sellega tuleb arvestada granaadiheitjatest ja käsirelvadest tulistades.

Laskmistasandi suhtes terava nurga all puhuv tuul mõjutab samaaegselt nii kuuli lennukauguse muutumist kui ka selle külgsuunalist läbipainde. Õhuniiskuse muutusel on õhutihedusele ja sellest tulenevalt ka kuuli (granaadi) lennukaugusele ebaoluline mõju, mistõttu seda laskmisel ei arvestata.

Ühe sihiku seadistusega (ühe sihtimisnurgaga), kuid erinevate sihiku kõrguste nurkade all pildistamisel on mitmel põhjusel, sealhulgas õhutiheduse muutumine erinevatel kõrgustel ja seetõttu ka õhutakistusjõudude/kaldeväärtuse ( sihimine) lennuulatust muudab kuulid (granaadid).

Suure sihtmärgi kõrguse nurga all laskmisel muutub kuuli kaldus ulatus oluliselt (suureneb), seetõttu tuleb mägedes ja õhust sihtmärkidel laskmisel arvestada sihtmärgi kõrgusnurga korrigeerimisega, juhindudes laskejuhendis täpsustatud reeglid.

Hajumisnähtus

Samast relvast tulistades, lasu täpsust ja ühtlust kõige hoolikamalt järgides, kirjeldab iga kuul (granaat) mitmel juhuslikul põhjusel oma trajektoori ja sellel on oma löögipunkt (kohtumispunkt), mis ei kattu teistega, mille tagajärjel on kuulid laiali ( granaatõun).

Kuulide (granaatide) hajumise nähtust samast relvast tulistamisel peaaegu identsetes tingimustes nimetatakse kuulide (granaatide) loomulikuks hajumiseks ja ka trajektooride hajumiseks.

Kuulide (nende loomuliku hajutamise tulemusena saadud granaadid) trajektooride kogumit nimetatakse trajektoorivihmaks (vt joon. 47). Trajektoorivihma keskelt kulgevat trajektoori nimetatakse keskmiseks trajektooriks. Tabelina esitatud ja arvutatud andmed viitavad keskmisele trajektoorile.

Keskmise trajektoori lõikepunkti sihtmärgi (takistuse) pinnaga nimetatakse keskmiseks löögipunktiks või hajumise keskpunktiks.

Piirkonda, millel asuvad kuulide (granaatide) kohtumispunktid (augud), mis saadakse trajektooride ristmiku mis tahes tasapinnaga, nimetatakse dispersioonialaks.

Dispersiooniala on tavaliselt ellipsi kujuga. Väikerelvadest lähikaugustelt tulistades võib vertikaaltasapinnal paiknev hajutusala olla ringikujuline.

Läbi dispersioonikeskme tõmmatud vastastikku risti jooned ( keskpunkt tabamust), nii et üks neist langeb kokku tule suunaga, nimetatakse telgedeks dispersioon.

Nimetatakse lühimaid kaugusi kohtumispunktidest (aukudest) dispersioonitelgedeni kõrvalekalded

Põhjused dispersioon

Kuulide (granaatide) hajumise põhjused võib kokku võtta kolme rühma:

algkiiruste erinevust põhjustavad põhjused;

viskenurkade ja laskesuundade mitmekesisust põhjustavad põhjused;

põhjused, mis põhjustavad erinevaid kuuli (granaadi) lennutingimusi. Algkiiruste erinevust põhjustavad põhjused on järgmised:

pulbrilaengute ja kuulide (granaatide) kaalu mitmekesisus, kuulide (granaadid) ja padrunite kuju ja suurus, püssirohu kvaliteet, laengutihedus jne, mis tulenevad nende valmistamisel esinevatest ebatäpsustest (tolerantsid) ; mitmesugused temperatuurid, laengud olenevalt õhutemperatuurist ja padruni (granaadi) ebavõrdsest ajast kulutamise ajal kuumutatud tünnis;

kütteastme ja tünni kvaliteedi mitmekesisus. Need põhjused toovad kaasa algkiiruste ja seega ka kuulide (granaatide) lennukauguste kõikumised, st toovad kaasa kuulide (granaatide) hajumise üle laskekauguse (kõrguse) ning sõltuvad peamiselt laskemoonast ja relvadest.

Viskenurkade ja laskmissuundade mitmekesisuse põhjused on järgmised:

relvade horisontaal- ja vertikaalsihtimise mitmekesisus (sihtimise vead);

relvade mitmesugused stardinurgad ja külgsuunalised nihked, mis tulenevad ebaühtlasest laskmise ettevalmistamisest, automaatrelvade ebastabiilsest ja ebaühtlasest hoidmisest, eriti laskmisel laskmisel, peatuste ebaõigest kasutamisest ja päästiku ebaühtlasest vabastamisest;

toru nurkvõnked automaattule laskmisel, mis tulenevad liikuvate osade liikumisest ja löökidest ning relva tagasilöögist.

Need põhjused põhjustavad kuulide (granaatide) hajumist külgsuunas ja kauguses (kõrguses), avaldavad mõju suurim mõju hajutusala suurusest ja sõltuvad peamiselt laskuri väljaõppest.

Põhjused, mis põhjustavad erinevaid kuuli (granaadi) lennutingimusi, on järgmised:

mitmekesisus sisse atmosfääri tingimused, eriti tuule suunal ja kiirusel laskude (saavutuste) vahel;

kuulide (granaatide) kaalu, kuju ja suuruse mitmekesisus, mis toob kaasa õhutakistusjõu suuruse muutumise.

Need põhjused toovad kaasa hajumise suurenemise külgsuunas ja piki laskeulatust (kõrgust) ning sõltuvad peamiselt välistest lasketingimustest ja laskemoonast.

Iga võttega toimivad kõik kolm põhjuste rühma erinevates kombinatsioonides. See toob kaasa asjaolu, et iga kuuli (granaadi) lend toimub mööda trajektoori, mis erineb teiste kuulide (granaatide) trajektooridest.

Dispersiooni põhjustavaid põhjuseid on võimatu täielikult kõrvaldada ja seetõttu on võimatu ka hajumist ennast kõrvaldada. Teades aga põhjuseid, millest hajumine sõltub, saate vähendada nende kõigi mõju ja seeläbi vähendada hajumist või, nagu öeldakse, suurendada tule täpsust.

Kuulide (granaatide) hajuvuse vähendamine saavutatakse laskuri suurepärase väljaõppega, hoolikas ettevalmistus relvad ja laskemoon laskmiseks, laskereeglite oskuslik rakendamine, korrektne ettevalmistus laskmiseks, ühtlane tagumik, täpne sihtimine (sihtimine), sujuv päästiku vabastamine, laskmisel relva stabiilne ja ühtlane hoidmine, samuti relvade ja laskemoona nõuetekohane hooldus.

Dispersiooni seadus

Suure arvu kaadrite puhul (üle 20) täheldatakse teatud mustrit hajutusalal olevate kohtumispunktide asukohas. Kuulide (granaatide) hajutamine kuuletub tavaline seadus juhuslikud vead, mida seoses kuulide (granaatide) hajutamisega nimetatakse hajumise seaduseks. Seda seadust iseloomustavad kolm järgmist sätet (vt joonis 48):

1) Hajutusalal paiknevad kohtumiskohad (augud) ebaühtlaselt, tihedamalt hajutamiskeskme poole ja harvemini hajutusala äärte poole.

2) Hajumisalal saate määrata punkti, mis on hajumise keskpunkt (löögi keskpunkt). Selle suhtes, mille suhtes jaotus kohtumispunktid (augud) sümmeetriliselt: kohtumispunktide arv mõlemal pool dispersioonitelge, mis koosneb võrdsest absoluutväärtus piirid (ribad), samad ja iga kõrvalekalle dispersiooniteljest ühes suunas vastab samasuurusele vastassuunalisele hälbele.

3) Kohtumispunktid (augud) ei hõivata igal konkreetsel juhul mitte piiramatut, vaid piiratud ala.

Seega dispersiooni seadus sisse üldine vaade võib sõnastada nii: piisavalt suure arvu ja peaaegu identsetes tingimustes tehtud laskude korral on kuulide (granaatide) hajumine ebaühtlane, sümmeetriline ja mitte piiramatu.

Riis. 48. Dispersiooni muster

Kokkupõrke keskpunkti määramine

Väikese arvu aukude korral (kuni 5) määratakse löögi keskpunkti asukoht segmentide järjestikuse jagamise meetodil (vt joonis 49). Selleks vajate:

Riis. 49. Löögi keskpunkti asukoha määramine segmentide järjestikuse jagamise meetodil: a) 4 auguga, b) 5 auguga.

ühendage kaks auku (kohtumispunktid) sirgjoonega ja jagage nende vaheline kaugus pooleks;

ühendage saadud punkt kolmanda auguga (kohtumispunkt) ja jagage nende vaheline kaugus kolmeks võrdseks osaks;

kuna augud (kohtumispunktid) paiknevad tihedamalt hajumise keskpunkti poole, siis võetakse kolme augu (kohtumispunktide) keskmiseks löögipunktiks kahele esimesele augule (kohtumispunktidele) lähim jaotus; ühenda kolme augu (kohtumispunkti) leitud löögi keskpunkt neljanda auguga (kohtumispunkt) ja jaga nendevaheline kaugus neljaks võrdseks osaks;

kolmele esimesele augule (kohtumispunktidele) lähim jaotus võetakse nelja augu (kohtumispunktide) keskpunktiks.

Nelja augu (kohtumispunkti) põhjal saab keskmise löögipunkti määrata ka nii: ühendada kõrvutiasetsevad augud (kohtumispunktid) paarikaupa, mõlema sirge keskpunktid uuesti ühendada ja saadud joon pooleks jagada; jagamispunktiks on tabamuse keskpunkt. Kui auke (kohtumispunkte) on viis, määratakse nende keskmine löögipunkt sarnaselt.

Riis. 50. Kokkupõrke keskpunkti asukoha määramine hajutustelgede joonistamise teel. BBi- kõrguse hajumise telg; BBi- külgmine dispersioonitelg

Suure hulga aukude (kohtumispunktide) korral määratakse hajutuse sümmeetria alusel keskmine löögipunkt dispersioonitelgede joonestamise meetodil (vt joonis 50). Selleks vajate:

loendage samas järjekorras parem- või vasakpoolne rike ja (kohtumispunktid) ning eraldage see külgmise dispersiooniteljega; dispersioonitelgede ristumiskoht on löögi keskpunkt. Löögi keskpunkti saab määrata ka arvutuse (arvutuse) teel. selleks vajate:

tõmmake vertikaaljoon läbi vasaku (parempoolse) augu (kohtumispunkti), mõõtke igast august (kohtumispunktist) selle jooneni lühim kaugus, liitke kõik kaugused vertikaaljoonest ja jagage summa aukude arvuga ( kohtumispunktid);

tõmmake horisontaaljoon läbi alumise (ülemise) augu (kohtumispunkti), mõõtke igast august (kohtumispunktist) selle jooneni kõige lühem kaugus, liidage kõik kaugused horisontaaljoonest ja jagage summa aukude arvuga ( kohtumispunktid).

Saadud arvud määravad löögi keskpunkti kauguse näidatud joontest.

Sihtmärgi tabamise ja tabamise tõenäosus. Pildistamise tegelikkuse kontseptsioon. Tulistamise reaalsus

Põgusa tankitulelahingu tingimustes, nagu juba mainitud, on väga oluline tekitada vaenlasele võimalikult lühikese aja jooksul ja minimaalse laskemoona kuluga suurimad kaotused.

On kontseptsioon - tulistamise reaalsus, lasketulemuste iseloomustamine ja nende vastavus antud tuleülesandele. Lahingutingimustes on laskmise suure täpsuse märk kas sihtmärgi nähtav lüüasaamine või vaenlase tule nõrgenemine või selle katkemine lahingukord või tööjõud lahkumas kattevarju. Kuid laskmise eeldatavat reaalsust saab hinnata juba enne tule avamist. Selleks määratakse sihtmärgi tabamise tõenäosus, eeldatav laskemoona kulu vajaliku arvu tabamuste saamiseks ning tulemissiooni lahendamiseks kuluv aeg.

Tabamise tõenäosus- see on suurus, mis iseloomustab sihtmärgi tabamise võimalust teatud laskmistingimustes ja sõltub sihtmärgi suurusest, hajutatud ellipsi suurusest, keskmise trajektoori asukohast sihtmärgi suhtes ja lõpuks sihtmärgi suunast. tuli sihtmärgi esiosa suhtes. Seda väljendatakse kas murdarv või protsentides.

Inimese nägemis- ja sihiku ebatäiuslikkus ei võimalda pärast iga lasku relva toru täiuslikult täpselt endisele asendile taastada. Surnud käigud ja tagasilöögid juhtimismehhanismides põhjustavad ka relvatoru nihkumist tulistamise hetkel vertikaal- ja horisontaaltasapinnas.

Mürskmürskude ballistilise kuju ja selle pinna seisukorra erinevuste, samuti atmosfääri muutuste tõttu lasust lasuni võib mürsk muuta oma lennusuunda. Ja see viib hajumiseni nii ulatuse kui ka suunas.

Sama dispersiooni korral on tabamuse tõenäosus, kui sihtmärgi keskpunkt ühtib hajumise keskpunktiga, seda suurem on suurem suurus eesmärgid. Kui tulistatakse ühesuuruste sihtmärkide pihta ja keskmine trajektoor läbib sihtmärki, on tabamuse tõenäosus seda suurem, mida väiksem on hajuvusala. Mida lähemal on hajumise keskpunkt sihtmärgi keskpunktile, seda suurem on löögi tõenäosus. Suurema pikkusega sihtmärkide pihta laskmisel on tabamuse tõenäosus suurem, kui hajutatud ellipsi pikitelg langeb kokku sihtmärgi suurima ulatuse joonega.

Kvantitatiivselt saab tabamuse tõenäosust arvutada mitmel viisil, sealhulgas hajutava tuuma järgi, kui sihtala ei ulatu üle selle piiride. Nagu juba märgitud, sisaldab dispersioonsüdamik parimat (täpsuse osas) poolt kõigist aukudest. Ilmselgelt jääb sihtmärgi tabamise tõenäosus alla 50 protsendi. nii mitu korda, kui sihtala on tuumapiirkonnast väiksem.

Dispersioonisüdamiku pindala saab hõlpsasti määrata spetsiaalsete lasketabelite abil, mis on saadaval iga relvatüübi jaoks.

Konkreetse sihtmärgi usaldusväärseks tabamiseks vajalik tabamuste arv on tavaliselt teadaolev väärtus. Seega piisab soomustransportööri hävitamiseks ühest otselöögist, kuulipildujakraavi hävitamiseks piisab kahest-kolmest tabamusest jne.

Teades konkreetse sihtmärgi tabamise tõenäosust ja nõutavat tabamuste arvu, saate arvutada sihtmärgi tabamiseks kuluvate mürskude eeldatava kulu. Seega, kui tabamuse tõenäosus on 25 protsenti ehk 0,25 ja sihtmärgi usaldusväärseks tabamiseks on vaja kolme otsetabamust, jagatakse kestakulu väljaselgitamiseks teine väärtus esimesega.

Ajabilanss, mille jooksul tulemissioon sooritatakse, sisaldab tulistamiseks valmistumise aega ja laskmise enda aega. Laskmiseks valmistumise aeg määratakse praktiliselt ja see ei sõltu ainult relva konstruktsiooniomadustest, vaid ka laskuri või meeskonnaliikmete väljaõppest. Laskeaja määramiseks jagatakse eeldatav laskemoona kulu tulekiirusega, st ajaühikus välja lastud kuulide ja mürskude arvuga. Nii saadud joonisele lisandub laskmiseks valmistumise aeg.

1.1.1. Lask. Võtteperioodid ja nende omadused.

Laskmisega nimetatakse kuuli väljaviskamiseks relva puuraugust pulbrilaengu põlemisel tekkivate gaaside energia toimel.

Väikerelvast tulistamisel ilmneb järgmine nähtus. Kui lasketihvt tabab kambrisse saadetud pingestatud padruni krunti, plahvatab praimeri löökkoostis ja tekib leek, mis tungib läbi padrunipesa põhjas olevate seemneavade pulbrilaengu ja süütab selle. Laengu põlemisel moodustub suur hulk kõrgelt kuumutatud gaase, mis tekitavad kõrge rõhu kuuli põhjale, padrunipesa põhja ja seintele, samuti toru ja poldi seintele. Kuuli põhjas olevate gaaside rõhu mõjul liigub see oma kohalt ja põrkab vastu vintpüssi - mööda neid pöörledes liigub see pidevalt kasvava kiirusega mööda toru ja paiskub välja.

Pulbrilaengu põletamisel kulub umbes 25-35% vabanenud energiast kuuli edasiliikumise andmiseks (põhitöö); 15-25% energiast - sekundaarsete tööde tegemiseks (kuuli sukeldumine ja hõõrdumise ületamine piki ava liikudes; toru, padrunipesa ja kuuli seinte soojendamine; relva liikuvad osad, gaasilised ja põlemata osad püssirohust); umbes 40% energiast jääb kasutamata ja kaob pärast kuuli tünnist väljumist.

Lask toimub väga lühikese aja jooksul (0,001 - 0,06 sekundit).

Tulistamisel on neli järjestikust perioodi(Joonis 116):

Esialgne;

Esimene või peamine;

Gaaside kolmas ehk järelmõju periood.

Esialgne periood kestab pulbrilaengu põlemise algusest kuni kuuli korpuse täieliku lõikamiseni toru püssi sisse. Sel perioodil tekib tünni avas gaasirõhk, mis on vajalik kuuli paigast liigutamiseks ja selle kesta takistuse ületamiseks toru püssi sisse lõikamisel. Seda rõhku nimetatakse ületusrõhuks. See ulatub 250-500 kg/cm sõltuvalt vintpüssi konstruktsioonist, kuuli kaalust ja selle kesta kõvadusest. Eeldatakse, et pulbrilaengu põlemine sellel perioodil toimub konstantses mahus, kest lõikab koheselt vintpüssi sisse ja kuuli liikumine algab kohe, kui ületusrõhk on saavutatud toru avas.

Esimene ehk põhiperiood kestab kuuli liikumise algusest kuni pulbrilaengu täieliku põlemiseni. Sel perioodil toimub pulbrilaengu põlemine kiiresti muutuvas mahus.

Perioodi alguses, kui kuuli liikumiskiirus mööda ava on veel väike, kasvab gaaside hulk kiiremini kui kuuliruumi maht (ruum kuuli põhja ja padrunipesa põhja vahel ), tõuseb gaasirõhk kiiresti ja saavutab suurima väärtuse. Seda rõhku nimetatakse maksimaalseks rõhuks. See tekib käsirelvades, kui kuul liigub 4-6 cm kaugusele. Seejärel suureneb kuuli kiiruse kiire kasvu tõttu kuulitaguse ruumi maht kiiremini kui uute gaaside sissevool ja rõhk hakkab langema. Perioodi lõpuks on see ligikaudu 2/3 maksimaalsest rõhust. Kuuli kiirus kasvab pidevalt ja saavutab perioodi lõpuks ligikaudu 3/4 algkiirusest. Pulbrilaeng põleb täielikult ära vahetult enne kuuli torust väljumist.

Teine periood kestab hetkest, mil pulbrilaeng on täielikult põlenud, kuni kuuli torust lahkumiseni. Selle perioodi algusega pulbergaaside sissevool peatub, kuid tugevalt kokkusurutud ja kuumutatud gaasid paisuvad ning kuulile survet avaldades suurendavad selle kiirust. Rõhu langus teisel perioodil toimub üsna kiiresti ja koonu juures - koonu surve - on erinevat tüüpi relvade puhul 300-900 kg/cm. Kuuli kiirus hetkel, kui see väljub torust (koonu kiirus) on veidi väiksem kui algkiirus. Teatud tüüpi väikerelvade, eriti lühikese toruga relvade (näiteks Makarovi püstol) puhul teist perioodi ei ole, kuna pulbrilaengu täielikku põlemist ei toimu tegelikult selleks ajaks, kui kuul relvatorust lahkub.

Riis. 116 – löögiperioodid

Kolmas periood ehk gaaside järelmõju periood kestab hetkest, kui kuul lahkub torust kuni hetkeni, mil pulbergaaside mõju kuulile lakkab. Sel perioodil jätkavad tünnist kiirusega 1200-2000 m/sek voolavad pulbergaasid kuuli mõju ja annavad sellele lisakiirust. Kuul saavutab oma suurima (maksimaalse) kiiruse kolmanda perioodi lõpus mitmekümne sentimeetri kaugusel toru koonust . See periood lõpeb hetkel, mil pulbergaaside rõhk kuuli põhjas on õhutakistusega tasakaalustatud.

1.1.2. Algne ja maksimaalne kiirus.

Esialgne kuuli kiirus(v o) - kuuli kiirus toru koonul.

Algkiiruse jaoks aktsepteeritakse tingimuslikku kiirust, mis on veidi suurem kui koon ja väiksem kui maksimaalne. See määratakse katseliselt ja järgnevate arvutustega. Suu kiiruse suurus on näidatud lasketabelites ja relva lahinguomadustes.

Algkiirus on relva lahinguomaduste üks olulisemaid omadusi. Algkiiruse kasvades suureneb kuuli lennuulatus, otselasu ulatus, kuuli surmav ja läbitungiv toime ning väheneb välistingimuste mõju selle lennule.

Esialgse kuuli kiiruse suurus sõltub:

1) Tünni pikkused.

2) Kuuli kaal.

3) Pulbrilaengu kaal, temperatuur ja niiskus, pulbriterade kuju ja suurus ning laadimistihedus.

1) Mida pikem on toru, seda pikem on pulbergaaside mõju kuulile ja seda suurem on kuuli algkiirus.

2) Konstantse tünni pikkuse ja pulbrilaengu konstantse massi korral on kuuli kaal väiksem, seda suurem on algkiirus. Pulbrilaengu massi muutumine toob kaasa pulbergaaside hulga muutumise ja sellest tulenevalt ka maksimaalse rõhu muutumise tünni avas ja kuuli algkiiruse muutumise.

3) Mida suurem on pulbrilaengu kaal, seda suurem on kuuli maksimaalne rõhk ja algkiirus. Relva kõige ratsionaalsemate mõõtmeteni projekteerimisel suureneb toru pikkus ja puudrilaengu kaal.

Pulbrilaengu temperatuuri tõustes suureneb pulbri põlemiskiirus ja seetõttu suureneb ka maksimaalne rõhk ja algkiirus. Laengu temperatuuri langedes algkiirus väheneb Algkiiruse suurenemine (vähendamine) põhjustab kuuli lennuulatuse suurenemise (vähenemise).

Sellega seoses on vaja arvesse võtta õhu- ja laadimistemperatuuride vahemiku korrektsioone (laadimistemperatuur on ligikaudu võrdne õhutemperatuuriga).

Pulbrilaengu niiskuse suurenedes väheneb selle põlemiskiirus ja kuuli algkiirus. Püssirohu kuju ja suurus mõjutavad oluliselt pulbrilaengu põlemiskiirust ja seega ka kuuli algkiirust. Relvade kujundamisel valitakse need vastavalt.

Laadimise tihedus nimetatakse laengu massi ja padrunipesa mahu suhteks, kui kuul on sisestatud (laengu põlemiskamber). Kui kuul on sügaval paigal, suureneb oluliselt laadimistihedus, mis võib laskmisel kaasa tuua järsu rõhutõusu ja selle tulemusena kuuli rebenemise, mistõttu selliseid padruneid laskmisel kasutada ei saa. Laadimistiheduse vähenemisel (suurenemisel) suureneb (väheneb) kuuli esialgne kiirus.

Kuul saavutab oma suurima (maksimaalse) kiiruse kolmanda perioodi lõpus mitmekümne sentimeetri kaugusel toru koonust.

1.1.3 Relva tagasilöök ja lahkumisnurk (joonis 117).

Tagasilöök on relva (toru) tagasiliikumine lasu ajal.. Tagasilöök on tuntav tõuke kujul õlale, käele või maapinnale. Relva tagasilööki iseloomustab kiirus ja energia, mis tal on tagurpidi liikumisel.

Relva tagasilöögikiirus on ligikaudu sama palju kordi väiksem kui kuuli algkiirus, mitu korda on kuul relvast kergem. Käsirelvade tagasilöögienergia ei ületa tavaliselt 2 kgm ja laskur tajub seda valutult.

Automaatrelvast tulistamisel, mille konstrueerimisel lähtutakse tagasilöögienergia kasutamise põhimõttest, kulub osa sellest liikuvatele osadele liikumise andmiseks ja relva uuesti laadimiseks. Sellisest relvast või automaatrelvast tulistamisel tekib tagasilöögienergia, mille konstrueerimisel lähtutakse toru seinas oleva augu kaudu väljutatavate pulbergaaside energia kasutamise põhimõttest.

Mida suurem on selle jõudude paari võimendus, seda suurem on antud relva koonu läbipaine.

Lisaks teeb tulistamisel relva toru võnkuvaid liigutusi – vibreerib.

Vibratsiooni tagajärjel võib kuuli väljumise hetkel ka toru koon oma algsest asendist igas suunas (üles, alla, paremale, vasakule) kõrvale kalduda. Selle kõrvalekalde suurus suureneb, kui lasketuge kasutatakse valesti, relv on määrdunud jne.

Automaatrelval, mille torus on gaasi väljalaskeava, kaldub gaasikambri esiseinale avalduva gaasi surve tagajärjel relvatoru suu laskmisel kergelt relva asukohale vastupidises suunas. gaasi väljalaskeava.

Tünni vibratsiooni, relva tagasilöögi ja muude põhjuste mõju koosmõjul tekib nurk toru ava telje suuna vahel enne lasku ja selle suuna vahel hetkel, mil kuul väljub avast - seda nurka nimetatakse nn. väljumisnurk.

Väljumisnurk loetakse positiivseks, kui toru ava telg on kuuli väljumise hetkel üle oma asukoha enne lasku ja negatiivseks, kui see on allpool.

Stardinurga mõju iga relva laskmisele kõrvaldatakse, kui see viiakse tagasi tavalisse võitlusse.

1.2. Välisballistika teooria põhimõisted ja mõisted

Välisballistika on teadus, mis uurib kuuli (granaadi) liikumist pärast seda, kui pulbergaaside mõju sellele lakkab.

1.2.1 Kuuli lennutrajektoori ja selle elemendid

Trajektoor nimetatakse kõverjooneks, mida kirjeldab kuuli (granaadi) raskuskeskme lennu ajal (joon. 118) .

Kuul (granaat) mõjub õhus lennates kahele jõule :

Gravitatsioon

Vastupanu jõud.

Raskusjõud põhjustab kuuli (granaadi) järkjärgulist langemist ning õhutakistuse jõud aeglustab pidevalt kuuli (granaadi) liikumist ja kipub seda ümber lükkama.

Nende jõudude toimel kuuli (granaadi) kiirus järk-järgult väheneb ja selle trajektoor kujuneb ebaühtlaselt kõvera joonena.

Õhutakistus kuuli (granaadi) lennule on tingitud asjaolust, et õhk on elastne keskkond ja seetõttu kulub osa kuuli energiast liikumisele selles keskkonnas.

Õhutakistuse jõud on põhjustatud kolmest peamisest põhjusest (joonis 119):

1) Õhu hõõrdumine.

2) Keeriste teke.

3) Ballistilise laine tekkimine.

Liikuva kuuliga (granaadiga) kokkupuutuvad õhuosakesed tekitavad sisemise kohesiooni (viskoossuse) ja selle pinnaga nakkumise tõttu hõõrdumist ja vähendavad kuuli (granaadi) kiirust.

Kuuli (granaadi) pinnaga külgnevat õhukihti, milles osakeste liikumine kuuli (granaadi) kiirusest nullini muutub, nimetatakse piirkihiks ja seda kuuli ümber voolavat õhukihti. , murdub oma pinnalt ja ei jõua kohe põhjaosa taha sulguda.

Kuuli põhja taha moodustub harvem ruum, mille tulemuseks on pea- ja põhjaosade vahel rõhuerinevus. See erinevus loob jõu, mis on suunatud kuuli liikumisele vastupidises suunas ja vähendab selle lennukiirust. Õhuosakesed, püüdes täita kuuli taha tekkinud vaakumit, tekitavad keerise.

Kui kuuli lennukiirus on suurem kui heli kiirus, põrkuvad helilained üksteisega kokku, tekitades tugevalt kokkusurutud õhu laine – ballistilise laine, mis aeglustab kuuli lennukiirust, kuna kuul kulutab osa oma energiast loomiseks. see laine.

Kõigi jõudude resultant (summa), mis tuleneb õhu mõjust kuuli (granaadi) lennule, moodustab õhutakistuse jõu. Vastupanujõu rakenduspunkti nimetatakse takistuse keskpunktiks. Tagastamise mõju kuuli (granaadi) lennule on väga suur. See põhjustab kuuli (granaadi) kiiruse ja ulatuse vähenemist.

Kuuli (granaadi) trajektoori uurimiseks võetakse kasutusele järgmised määratlused (joonis 120)

1) Tünni koonu keskosa nimetatakse lähtepunktiks. Lähtepunkt on trajektoori algus.

2) lähtepunkti läbiv horisontaaltasand, nimetatakse relvahorisondiks. Relvahorisont näeb välja nagu horisontaaljoon. Trajektoor ületab relva horisondi kaks korda: lähte- ja löögipunktis.

3) sirgjoon, mis on sihitud relva toru telje jätk, nimetatakse kõrgusjooneks.

4) kõrgusjoont läbiv vertikaaltasand, nimetatakse tulistamislennukiks.

5) nurk kõrgusjoone ja relva horisondi vahel, nimetatakse kõrgusnurgaks. Kui see nurk on negatiivne, nimetatakse seda deklinatsiooni (vähenemise) nurgaks.

6) sirgjoon, mis on kuuli väljumise hetkel toru ava telje jätk, nimetatakse viskeliiniks.

7) Nurka viskejoone ja relva horisondi vahel nimetatakse viskenurk.

8) Nurk kõrgusjoone ja viskejoone vahel , nimetatakse lahkumisnurgaks.

9) Trajektoori ja relva horisondi lõikepunkt nimetatakse löögipunktiks.

10) nurk löögipunkti trajektoori puutuja ja relva horisondi vahel; nimetatakse langemisnurgaks.

11) Kaugus lähtepunktist kokkupõrkepunktini nimetatakse horisontaalseks koguvahemikuks.

12) Kuuli (granaadi) kiirus löögipunktis nimetatakse lõppkiiruseks.

13) kuuli (granaadi) liikumise aeg lähtepunktist löögipunkti nimetatakse kogu lennuajaks.

14) Kõrgeima punkti trajektoor nimetatakse trajektoori tipuks.

15) Trajektoori osa lähtepunktist tippu nimetatakse tõusvaks haruks; osa trajektoorist tipust kukkumispunktini nimetatakse trajektoori väljuvaks haruks.

16) punkt sihtmärgil või sellest väljaspool, kuhu relv on suunatud; nimetatakse sihtpunktiks.

17) Sirge joon, mis kulgeb laskuri silmast läbi sihiku pilu keskosa (servadega samal tasemel) ja eesmise sihiku ülaosa kuni sihtimispunktini, nimetatakse vaateväljaks.

18) nurk kõrgusjoone ja sihtimisjoone vahel, nimetatakse sihtnurgaks.

19) nurk sihtimisjoone ja relva horisondi vahel, nimetatakse sihtkõrgusnurgaks.

20) Kaugus lähtepunktist trajektoori ja sihtimisjoone ristumiskohani nimetatakse sihtvahemikuks.

21) Lühim vahemaa mis tahes trajektoori punktist sihtimisjooneni nimetatakse trajektoori ületuseks sihtjoonest kõrgemal.

23) Kaugus lähtepunktist sihtmärgini piki sihtjoont nimetatakse kaldevahemikuks.

24) Trajektoori lõikepunkt sihtpinnaga (maapind, takistus) helistas kohtumispunkti.

25) nurk trajektoori puutuja ja sihtmärgi (maapinna, takistuse) pinna puutuja vahel kohtumispunktis; nimetatakse kohtumisnurgaks.

Kuuli trajektooril õhus on järgmised omadused:

Langev haru on tõusvast harust lühem ja järsem;

Langemisnurk on suurem kui viskenurk;

Kuuli lõppkiirus on väiksem kui algkiirus;

Madalaim kuuli lennukiirus suurte viskenurkade all laskmisel on

trajektoori laskuv haru ja väikeste viskenurkade all pildistamisel - punktis

Aeg, mis kulub kuuli liikumiseks mööda trajektoori tõusvat haru, on väiksem kui mööda laskuvat haru.

1.2.2. Trajektoori kuju ja selle praktiline tähendus(Joonis 121)

Trajektoori kuju sõltub tõusunurgast. Kõrgusnurga suurenedes suureneb kuuli (granaadi) trajektoori kõrgus ja horisontaalne lennuulatus, kuid see toimub teatud piirini. Sellest piirist kaugemale kasvab trajektoori kõrgus ja kogu horisontaalne ulatus hakkab vähenema.

Kõrgusnurk, mille juures kuuli (granaadi) horisontaalne lennuulatus muutub suurimaks, nimetatakse suurima ulatuse nurgaks. Erinevat tüüpi relvade kuulide maksimaalne laskekaugus on umbes 35 kraadi.

Riis. 121 Trajektoori kujundid

Trajektoorid, saadud koos kõrgusnurgad, mis on väiksemad kui suurima ulatuse nurk, nimetatakse tasaseks.

Trajektoorid, mis saadakse tõusunurkade korral, mis on suuremad kui suurima vahemiku nurk , nimetatakse hingedega .

Samast relvast tulistades (sama algkiirusega) saate kaks sama horisontaalse ulatusega trajektoori: tasane ja paigaldatud

Trajektoorid millel on sama horisontaalne vahemik erinevatel kõrgusnurkadel, nimetatakse konjugaadiks.

Väikerelvadest ja granaadiheitjatest tulistamisel kasutatakse ainult tasaseid trajektoore .

Mida lamedam on trajektoor, seda suuremale alale saab sihtmärki ühe sihiku seadistusega tabada (seda vähem on sihiku seadistuse määramise vigade mõju laskmise tulemusele).

Trajektoori tasasust iseloomustab selle suurim ülejääk sihtimisjoonest kõrgemal. Teatud vahemikus on trajektoor seda laugem, mida vähem see sihtimisjoonest kõrgemale tõuseb. Lisaks saab trajektoori tasasust hinnata langemisnurga suuruse järgi – mida väiksem on langemisnurk, seda tasasem on trajektoor.

Tasane trajektoor mõjutab otselasu ulatust, sihtmärki, kaetud ja surnud ruumi.

1.2.3. Otsevõte (joonis 122).

Otsene lask- lask, mille trajektoor ei tõuse kogu pikkuses sihtmärgi kohal olevast sihtimisjoonest kõrgemale.

Otselaskmise ulatuses saab pingelistel lahinguhetkedel tulistada sihikut ümber paigutamata, samas kui sihtimispunkt kõrguselt valitakse tavaliselt sihtmärgi alumises servas.

Otsese võtte ulatus sõltub:

Sihtkõrgused;

Trajektoori tasane;

Mida kõrgem on sihtmärk ja mida lamedam on trajektoor, seda suurem on otselasu ulatus ja seda suurem on ala, mille kohal saab sihtmärki ühe sihiku seadistusega tabada. Otsese laskekauguse saab määrata tabelitest, võrreldes sihtmärgi kõrgust trajektoori suurima kõrguse väärtustega sihtimisjoonest kõrgemal või trajektoori kõrgusega.

1.2.4. Mõjutatud ruum (mõjutatud ruumi sügavus) (joonis 123).

Lases sihtmärkide pihta, mis asuvad otselasukaugusest suuremal kaugusel, tõuseb selle tipu lähedal olev trajektoor sihtmärgist kõrgemale ja sihtmärk on

mõnda piirkonda ei tabata sama sihiku seadistusega. Siiski jääb sihtmärgi lähedale ruum (kaugus), mille juures trajektoor ei tõuse sihtmärgist kõrgemale ja sihtmärk saab sellega pihta.

Sihtruum (sihtruumi sügavus) – kaugus maapinnal, mille jooksul trajektoori allapoole suunatud haru ei ületa sihtkõrgust.

Mõjutatud ruumi sügavus sõltub:

Sihtmärgi kõrguselt (mida kõrgem on sihtmärk, seda kõrgem see on);

Trajektoori tasasuse järgi (mida lamedam see on, seda suurem

trajektoor);

Maastiku kaldenurgast (eesmisel nõlval see väheneb, vastupidisel nõlval

suureneb).

Juhul, kui sihtmärk asub kallakul või on selle tõusunurk, määratakse mõjutatud ruumi sügavus ülaltoodud meetoditega ja saadud tulemus tuleb korrutada langemisnurga suhtega. kohtumise nurk.

Kohtumisnurga suurus sõltub kalde suunast:

Vastutuleval nõlval on kohtumisnurk võrdne langemis- ja kaldenurkade summaga;

Tagurpidi nõlval - nende nurkade erinevused;

Sel juhul sõltub kohtumisnurga suurus ka sihtkõrguse nurgast:

Negatiivse sihtmärgi kõrgusnurga korral suureneb kohtumisnurk tõusunurga võrra

Positiivse sihtmärgi kõrgusnurga korral väheneb see oma väärtuse võrra.

Sihtruum kompenseerib mingil määral sihiku valikul tehtud vigu ja võimaldab ümardada mõõdetud kaugust sihtmärgini.

Mõjutatud ala sügavuse suurendamiseks kaldpinnal tuleb laskeasend valida nii, et reljeef vastase asukohas langeks võimaluse korral kokku sihtimisjoone pikendusega.

1.2.5. Kaetud ruum (joon. 123).

Kaetud ruum- katte taga olev ruum, mida kuul ei suuda läbistada, selle harjast kohtumispunktini.

Mida suurem on varjendi kõrgus ja lamedam trajektoor, seda suurem on kaetud ruum.

Surnud (mõjutamata) ruum- osa kaetud ruumist, milles sihtmärki ei saa antud trajektooriga tabada.

Mida suurem on katte kõrgus, seda madalam on sihtmärgi kõrgus ja lamedam trajektoor, seda suurem on surnud ruum. Teine osa kaetud ruumist, milles sihtmärki saab tabada, on sihtmärk.

Kaetud ruumi sügavuse (SC) saab määrata vaatejoonest kõrgemal olevate trajektooride liigtabelite järgi. Valikuga leitakse ülejääk, mis vastab varjualuse kõrgusele ja kaugusele selleni. Pärast ülejäägi leidmist määratakse vastav sihiku ja laskekauguse seadistus. Teatud laskekauguse ja läbitava kauguse erinevus näitab kaetud ruumi sügavust.

Surnud ruumi sügavus on võrdne kaetud ja mõjutatud ruumi vahega.

Kaetud ja surnud ruumi hulga teadmine võimaldab õigesti kasutada varjendeid vaenlase tule eest kaitsmiseks ning võtta meetmeid selle vähendamiseks. surnud ruumid kõrval õige valik laskepositsioonid ja tulistamine sihtmärkide pihta arenenuma trajektooriga relvadest.

Riis. 123 – kaetud, surnud ja sihtruum

1.2.6. Laskmistingimuste mõju kuuli (granaadi) lennule.

Tavaliste (tabelikujuliste) tingimustena aktsepteeritakse järgmist:

A) Meteoroloogilised tingimused:

Atmosfääri (baromeetriline) rõhk relva horisondil on 750 mm Hg. ;

Õhutemperatuur relva horisondil on + 15 kraadi. KOOS. ;

Suhteline niiskusõhk 50% (suhteline niiskus

on õhus sisalduva veeauru koguse suhe

suurim veeauru kogus, mis õhus sisaldub

antud temperatuuril);

Tuul puudub (atmosfäär on liikumatu);

B) Ballistilised tingimused:

Kuuli (granaadi) kaal, algkiirus ja väljumisnurk on väärtustega võrdsed

lasketabelites näidatud;

Laadimistemperatuur +15 kraadi. S.;t

Kuuli (granaadi) kuju vastab kehtestatud joonisele;

Esisihiku kõrgus määratakse relva tavalahingusse viimise andmete põhjal; - sihiku kõrgus (jaotused) vastavad tabeli sihtnurkadele.

B) Topograafilised tingimused:

Sihtmärk on relva silmapiiril;

Relval puudub külgkalde;

Kui pildistamistingimused kalduvad tavapärasest kõrvale, võib osutuda vajalikuks määrata ja arvesse võtta laskekauguse ja -suuna parandusi.

Atmosfäärirõhu mõju

1) Atmosfäärirõhu tõusuga suureneb õhu tihedus ja selle tulemusena suureneb õhutakistuse jõud ja väheneb kuuli (granaadi) lennukaugus.

2) Atmosfäärirõhu langedes väheneb õhutakistuse tihedus ja jõud ning kuuli lennuulatus suureneb.

Temperatuuri mõju

1) Temperatuuri tõustes õhu tihedus väheneb ja selle tulemusena väheneb õhutakistuse jõud ja suureneb kuuli laskeulatus.

2) Temperatuuri langedes suureneb õhutakistuse tihedus ja jõud ning kuuli (granaadi) lennukaugus väheneb.

Pulbrilaengu temperatuuri tõustes suureneb pulbri põlemiskiirus, algkiirus ja kuuli (granaadi) lennuulatus.

Suvistes oludes pildistades on õhutemperatuuri ja pulbri laengu muutuste korrigeerimised ebaolulised ja neid praktiliselt ei võeta arvesse. Talvel (madala temperatuuriga tingimustes) laskmisel tuleb neid muudatusi arvesse võtta, juhindudes laskejuhendis toodud reeglitest.

Tuule mõju

1) Tagattuulega kuuli (granaadi) kiirus õhu suhtes väheneb. Kui kuuli kiirus õhu suhtes väheneb, siis ka õhutakistusjõud väheneb, mistõttu taganttuule korral lendab kuul kaugemale kui tuuleta.

2) Vastutuules on kuuli kiirus õhu suhtes suurem kui rahulikus keskkonnas, mistõttu õhutakistuse jõud suureneb ja kuuli lennuulatus väheneb

Pikisuunaline (tagatuul, vastutuul) tuulel on kuuli lennule ebaoluline mõju ja käsirelvadest laskmise praktikas sellise tuule parandusi sisse ei viida.

Granaadiheitjast tulistades tuleks arvestada kohandustega tugeva pikituule jaoks.

3) Külgtuul avaldab survet kuuli külgpinnale ja tõrjub selle vastavalt suunale lasketasandist eemale. Külgtuulel on oluline mõju, eriti granaadilennul, ning sellega tuleb arvestada granaadiheitjatest ja käsirelvadest tulistades.

4) Laskelennuki suhtes terava nurga all puhuv tuul mõjutab samaaegselt nii kuuli lennukauguse muutumist kui ka külgsuunalist kõrvalekallet.

Õhuniiskuse mõju

Õhuniiskuse muutusel on õhutihedusele ja sellest tulenevalt ka kuuli (granaadi) lennukaugusele ebaoluline mõju, mistõttu seda laskmisel ei arvestata.

Ulatuse paigaldamise mõju

Ühe sihiku seadistusega (ühe sihtimisnurgaga), kuid erinevate sihiku nurkade all pildistamisel mitmel põhjusel, sh. Õhutiheduse muutused erinevatel kõrgustel ja sellest tulenevalt õhutakistusjõus muudavad kalde (kuuli (granaadi) vaateulatus) väärtust.

Sihiku väikeste kõrgusnurkade (kuni +_ 15 kraadi) laskmisel muutub see kuuli (granaadi) lennuulatus väga vähe, mistõttu on lubatud kuuli kald- ja täishorisontaalse lennuulatuse võrdsus, s.o. trajektoori kuju (jäikuse) püsivus (joonis 124).

2.3.4 Trajektoori kuju sõltuvus viskenurgast. Tee elemendid

Nurka, mille moodustab relva horisont ja toru ava telje jätk enne lasku, nimetatakse tõusunurk.

Õigem on aga rääkida horisontaalse laskeulatuse ja seega ka trajektoori kuju sõltuvusest viskenurk, mis on tõusunurga ja lahkumisnurga algebraline summa (joonis 48).

Riis. 48 - Tõstenurk ja viskenurk

Seega on kuuli lennuulatuse ja viskenurga vahel teatud seos.

Mehaanikaseaduste järgi saavutatakse õhuvabas ruumis suurim horisontaalne lennukaugus, kui viskenurk on 45°. Kui nurk suureneb 0-lt 45°-le, suureneb kuuli ulatus ja väheneb 45°-lt 90°-le. Viskenurka, mille juures kuuli horisontaalne ulatus on suurim, nimetatakse suurima ulatuse nurk.

Kui kuul lendab õhus, ei ulatu maksimaalse ulatuse nurk 45°-ni. Selle väärtus tänapäevaste väikerelvade puhul jääb vahemikku 30–35°, olenevalt kuuli kaalust ja kujust.

Nimetatakse trajektoore, mis on moodustatud viskenurkadel, mis on väiksemad kui suurima ulatuse nurk (0-35°). tasane. Trajektoore, mis moodustuvad viskenurkadel, mis on suuremad kui suurima vahemiku nurk (35-90°), nimetatakse paigaldatud(joonis 49).

Riis. 49 - Põrand ja paigaldatud trajektoorid

Kuuli õhus liikumise uurimisel kasutatakse trajektoorielementide tähistusi, mis on näidatud joonisel. 50.

Riis. 50 - Trajektoor ja selle elemendid:
lähtepunkt- tünni koonu keskosa; see on trajektoori algus;
relvade horisont- lähtepunkti läbiv horisontaaltasand. Joonistel ja joonistel, mis kujutavad trajektoori küljelt, näeb horisont välja horisontaaljoonena;
kõrgusjoon- sirgjoon, mis on sihitud relva toru toru telje jätk;
viskejoon- sirgjoon, mis lasu hetkel on toru ava telje jätk. Trajektoori puutuja lähtepunktis;
tulistav lennuk- kõrgusjoont läbiv vertikaaltasand;
tõusunurk- kõrgusjoone ja relva horisondi moodustatud nurk;
viskenurk- viskejoone ja relva horisondi moodustatud nurk;
väljumisnurk- kõrgusjoone ja viskejoone poolt moodustatud nurk;
löögipunkt- trajektoori ja relva horisondi ristumispunkt;
langemisnurk- nurk, mille moodustab trajektoori puutuja löögipunktis ja relva horisont;
horisontaalne vahemik– kaugus lähtepunktist kokkupõrkepunktini;
trajektoori tipp - kõrgeim punkt trajektoorid relva horisondi kohal. Tipp jagab trajektoori kaheks osaks – trajektoori harudeks;
trajektoori tõusev haru- osa trajektoorist lähtepunktist tippu;
trajektoori laskuv haru- osa trajektoorist tipust kukkumispunktini;
trajektoori kõrgus- kaugus trajektoori tipust relva horisondini.

Kuna sportlaskmises jäävad iga relvaliigi kaugused suures osas samaks, ei mõtle paljud laskurid üldse sellele, millise kõrguse või viskenurga all nad laskma peaksid. Praktikas osutus palju mugavamaks viskenurk asendada teise, sellele väga sarnasega - sihtimisnurk(joonis 51). Seetõttu, pisut kõrvalekaldudes välisballistika küsimuste esitamisest, anname relvasihtimise elemente (joon. 52).

Riis. 51 - Vaatejoon ja sihtnurk

Riis. 52 - Relva sihtmärgi sihtimise elemendid:
sihtimisjoon- sirge nool, mis kulgeb silmast läbi sihiku pilude ja eesmise sihiku ülaosa sihtpunkti;
sihtimispunkt- sihtimisjoone lõikepunkt sihtmärgi või sihttasapinnaga (sihtimispunkti liigutamisel);
sihtimisnurk- sihtimisjoone ja kõrgusjoone poolt moodustatud nurk;
sihtmärgi kõrgusnurk- sihtimisjoone ja relva horisondi moodustatud nurk;
tõusunurk- sihtnurkade ja sihtmärgi kõrgusnurga algebraline summa.

Sportlaskmisel kasutatavate kuulide trajektooride tasasuse astet teadmine laskurile ei tee. Seetõttu esitame graafikud, mis iseloomustavad trajektoori ületamist erinevatest püssidest, püstolitest ja revolvritest laskmisel (joon. 53-57).

Riis. 53 - trajektoori ületamine sihtimisjoone kohal 7,6 mm raske kuuli tulistamisel teeninduspüssist

Riis. 54 - Kuuli trajektoori ületamine sihtimisjoone kohal väikesekaliibrilisest vintpüssist tulistades (V 0 =300 m/sek)

Riis. 55 - Kuuli trajektoori ületamine sihtimisjoone kohal väikesekaliibrilisest püstolist tulistamisel (V 0 =210 m/sek)

Riis. 56 - kuuli trajektoori ületamine sihtimisjoonest laskmisel:
A- ümbertoruga revolvrist (V 0 =260 m/sek juures); b- PM-püstolist (V 0 =315 m/sek).

Riis. 57 - kuuli trajektoori ületamine sihtimisjoone kohal 5,6 mm spordi- ja jahipadruniga vintpüssist tulistamisel (kiirusel V 0 = 880 m/sek)

2.3.5 Trajektoori kuju sõltuvus kuuli algkiirusest, kujust ja külgkoormusest

Säilitades oma põhiomadused ja elemendid, võivad kuuli trajektoorid oma kuju poolest üksteisest järsult erineda: olla pikemad ja lühemad, erineva kalde ja kumerusega. Need erinevad muutused sõltuvad mitmest tegurist.

Algkiiruse mõju. Kui kaks identset kuuli tulistatakse sama viskenurga all erineva algkiirusega, siis on suurema algkiirusega kuuli trajektoor suurem kui väiksema algkiirusega kuuli trajektoor (joon. 58).

Riis. 58 – kuuli trajektoori kõrguse ja lennukauguse sõltuvus algkiirusest

Väiksema algkiirusega lendaval kuulil kulub sihtmärgini jõudmiseks rohkem aega, seega on gravitatsiooni mõjul aega oluliselt rohkem alla minna. Samuti on ilmne, et kiiruse kasvades suureneb ka selle lennuulatus.

Kuuli kuju mõju. Soov suurendada laskeulatust ja täpsust nõudis kuulile sellise kuju andmist, mis võimaldaks säilitada lennul kiirust ja stabiilsust võimalikult kaua.

Õhuosakeste kondenseerumine kuulipea ees ja selle taga olev haruldane tsoon on õhutakistuse jõu peamised tegurid. Pealaine, mis suurendab järsult kuuli aeglustumist, tekib siis, kui selle kiirus on võrdne helikiirusega või ületab selle (üle 340 m/sek).

Kui kuuli kiirus on helikiirusest väiksem, lendab see helilaine harjal, ilma et tekiks liiga suurt õhutakistust. Kui see on helikiirusest suurem, ületab kuul kõik tema pea ees tekitatud helilained. Sel juhul ilmub pea ballistiline laine, mis aeglustab oluliselt kuuli lendu, põhjustades selle kiire kiiruse kaotamise.

Kui vaadata erineva kujuga kuulide liikumisel tekkiva pealaine ja õhuturbulentsi piirjooni (joon. 59), on näha, et mida teravam on selle kuju, seda väiksem on surve kuuli peale. Vähenenud ruumi ala kuuli taga on seda väiksem, mida rohkem on selle saba kaldu; sel juhul on lendava kuuli taga ka turbulentsi vähem.

Riis. 59 - erineva kujuga kuulide liikumise ajal tekkiva pealaine piirjoonte olemus

Nii teooria kui praktika on kinnitanud, et kuuli kõige voolujoonelisem kuju on see, mis on välja toodud piki nn vähima vastupanu kõverat – sigarikujuline. Katsed näitavad, et õhutakistuse koefitsient võib sõltuvalt ainult kuulipea kujust muutuda poolteist kuni kaks korda.

Erinevatel lennukiirustel on oma, kõige soodsam, kuuli kuju.

Lühikesi distantse tulistades väikese algkiirusega kuulidega, mõjutab nende kuju trajektoori kuju vähe. Seetõttu revolver, püstol ja väikesekaliibrilised padrunid on varustatud nüri otsaga kuulidega: see on mugavam relvade uuesti laadimiseks ja aitab neid ka kahjustuste eest kaitsta (eriti ümbriseta - väikese kaliibriga relvade jaoks).

Arvestades lasketäpsuse sõltuvust kuuli kujust, peab laskur kaitsma kuuli deformatsiooni eest ning jälgima, et selle pinnale ei tekiks kriimustusi, täkkeid, mõlke jms.

Mõjutamine külgkoormus . Mida raskem on kuul, seda suurem on selle kineetiline energia, seega seda väiksem õhutakistus selle lendu mõjutab. Kuid kuuli võime oma kiirust säilitada ei sõltu lihtsalt selle kaalust, vaid kaalu ja õhutakistust tabava ala suhtest. Kuuli massi ja selle suurima ristlõikepindala suhet nimetatakse külgkoormus(joonis 60).

Riis. 60 - kuulide ristlõikepindala:
A- 7,62 mm vintpüssile; b- 6,5 mm vintpüssile; V- 9 mm püstolile; G- 5,6 mm vintpüssile sihtmärgi laskmiseks “Jooksev hirv”; d- 5,6 mm külgtulega püssi jaoks (pikk padrun).

Mida suurem on kuuli kaal ja väiksem kaliiber, seda suurem on külgkoormus. Järelikult on sama kaliibriga külgkoormus pikema kuuli puhul suurem. Suurema külgkoormusega kuulil on nii pikem lennuulatus kui ka laugem trajektoor (joon. 61).

Riis. 61 – kuuli külgkoormuse mõju selle lennukaugusele

Selle koormuse suurendamisel on aga teatud piir. Esiteks, selle kasvades (sama kaliibriga) suureneb kuuli kogumass ja seega ka relva tagasilöök. Lisaks põhjustab kuuli liigsest pikenemisest tingitud külgkoormuse suurenemine selle peaosa olulisel määral tagasi kallutamise mõju õhutakistuse tõttu. Sellest lähtume tänapäevaste kuulide kõige soodsamate mõõtmete määramisel. Seega on teenistuspüssi raske kuuli (kaal 11,75 g) külgkoormus 26 g/cm 2 ja väikesekaliibrilise kuuli (kaal 2,6 g) 10,4 g/cm 2 .

Kui suur on kuuli külgkoormuse mõju selle lennule, on näha järgmistest andmetest: raske kuuli algkiirusega umbes 770 m/sek maksimaalne lennuulatus on 5100 m, kerge kuuli lennuulatus algkiirusel 865 m/s on ainult 3400 m.

2.3.6 Trajektoori sõltuvus meteoroloogilistest tingimustest

Pildistamise ajal pidev muutumine ilmastikutingimused võib kuuli lendu oluliselt mõjutada. Teatud teadmised ja praktilised kogemused aitavad aga oluliselt vähendada nende kahjulikku mõju lasketäpsusele.

Kuna sportlaskmise distantsid on suhteliselt lühikesed ja kuul liigub neist üle väga lühikese ajaga, ei mõjuta mõned atmosfääritegurid, näiteks õhutihedus, selle lendu oluliselt. Seetõttu tuleb sportlaskmises arvestada peamiselt tuule ja teatud määral ka õhutemperatuuri mõjuga.

Tuule mõju. Vastu- ja taganttuul mõjutavad laskmise täpsust vähe, seetõttu jätavad laskurid nende mõju tavaliselt tähelepanuta. Seega 600 m kauguselt tulistades muudab tugev (10 m/sek) vastu- või taganttuul STP kõrgust vaid 4 cm võrra.

Külgtuul kallutab kuuli märgatavalt küljele ka lähikaugustelt tulistades.

Tuult iseloomustab tugevus (kiirus) ja suund.

Tuule tugevuse määrab selle kiirus meetrites sekundis. Laskeharjutuses eristatakse tuuli: nõrk - 2 m/sek, mõõdukas - 4-5 m/sek ja tugev - 8-10 m/sek.

Tuule tugevus ja suund on praktiliselt määratud erinevatel põhinevate nooltega kohalikud omadused: lipu kasutamine, suitsu liikumine, muru, põõsaste ja puude vibratsioon jne. (joonis 62).

Riis. 62 - Tuule tugevuse määramine lipu ja suitsu järgi

Sõltuvalt tuule tugevusest ja suunast tuleks kas teha sihiku külgkorrektsioon või nihutada punkti, sihtides selle suunale vastupidises suunas (võttes arvesse kuulide kõrvalekallet tuule mõjul - peamiselt kujundmärkide pihta tulistamisel). Tabelis 8 ja 9 näitavad kuulide läbipainde väärtusi külgtuule mõjul.

Kuulide läbipaine külgtuule mõjul 7,62 mm vintpüssist tulistades

Tabel 8

Lasketiir, m	Raske kuuli läbipaine (11,8 g), cm
Lasketiir, m	nõrk tuul (2 m/sek)	mõõdukas tuul (4 m/sek)	tugev tuul (8 m/sek)
100	1	2	4
200	4	8	18
300	10	20	41
400	20	40	84
500	34	68	140
600	48	100	200
700	70	140	280
800	96	180	360
900	120	230	480
1000	150	300	590

Kuulide kõrvalekaldumine külgtuule mõjul väikesekaliibrilisest vintpüssist laskmisel

Nagu nendest tabelitest näha, on lühikestel distantsidel laskmisel kuulide kõrvalekalle peaaegu võrdeline tuule tugevusega (kiirusega). Laualt 8 on ka näha, et 300 m kõrgusel teenistus- ja vabapüssist tulistades puhub külgtuul kiirusega 1 m/sek kuuli sihtmärgi nr 3 ühe mõõtme võrra (5 cm) küljele. Neid lihtsustatud andmeid tuleks praktikas kasutada tuulekorrektsioonide suuruse määramisel.

Kaldtuul (lasketasapinna suhtes nurga all 45, 135, 225 ja 315°) suunab kuuli poole vähem kui külgtuul.

Pildistamise ajal on aga nii-öelda "formaalselt" tuule suhtes muidugi võimatu korrektuure teha, juhindudes ainult tabelites olevatest andmetest. Need andmed peaksid toimima ainult lähtematerjalina ja aitama laskuril navigeerida keerulistes tuules lasketingimustes.

Praktiliselt harva juhtub, et nii suhteliselt väikesel maastikualal nagu lasketiir on tuule alati sama suund, veel vähem sama tugev. Tavaliselt puhub see puhanguti. Seetõttu vajab laskur oskust ajastada lask hetkeni, mil tuule tugevus ja suund muutuvad ligikaudu samaks kui eelmiste laskude ajal.

Tavaliselt riputatakse lasketiirus lipud, et sportlane saaks määrata tuule tugevuse ja suuna. Peate õppima lippude tähiseid õigesti järgima. Lippudele ei tohiks täielikult loota, kui need on paigaldatud kõrgele sihtmärgist ja tulejoonest kõrgemale. Samuti ei saa liigelda metsaservadele, järskudele kaljudele, kuristikele ja lohkudele paigaldatud lippude järgi, kuna tuule kiirus on erinevad kihid atmosfäär, samuti ebatasane maastik ja takistused on erinevad. Näitena joonisel fig. 63 annab ligikaudsed andmed tuule kiiruse kohta suvel tasandikul erinevatel kõrgustel maapinnast. On selge, et kõrgele kuuli vastuvõtuvõllile või kõrgele mastile paigaldatud lippude näidud ei vasta tegelikule tuule jõule, mis mõjub otse kuulile. Peate juhinduma lippude, paberlintide jms näitudest, mis on paigaldatud samale tasemele, kus relv asub laskmise ajal.

Riis. 63 - Ligikaudsed andmed tuule kiiruse kohta suvel erinevatel kõrgustel tasandikul

Samuti tuleb meeles pidada, et ebatasasel maastikul ja takistuste ümber painduv tuul võib tekitada turbulentsi. Kui lipud on paigaldatud kogu laskekaugusele, näitavad need sageli täiesti erinevaid, isegi vastupidiseid tuulesuundi. Seetõttu peate proovima määrata tuule põhisuuna ja tugevuse kogu laskemarsruudi ulatuses, jälgides hoolikalt üksikuid kohalikke maamärke laskuri ja sihtmärgi vahel asuva maastiku piirkonnas.

Täpsete tuuleparanduste tegemine nõuab loomulikult teatud kogemust. Kuid kogemus ei tule iseenesest. Laskja peab pidevalt hoolikalt jälgima ja hoolikalt uurima tuule mõju üldiselt ja konkreetselt antud lasketiirus ning süstemaatiliselt fikseerima laskmise tingimused. Aja jooksul tekib tal alateadlik tunne ja kogemus, mis võimaldab kiiresti meteoroloogilises olukorras orienteeruda ja teha vajalikke kohandusi, et tagada täpne laskmine keerulistes tingimustes.

Õhutemperatuuri mõju. Mida madalam on õhutemperatuur, seda suurem on selle tihedus. Tihedamas õhus lendav kuul kohtab oma teel suurt hulka õhuosakesi ja kaotab seetõttu kiiremini oma algkiiruse. Seetõttu sisse külm ilm, madalatel temperatuuridel väheneb laskeulatus ja STP väheneb (tabel 10).

Keskmise löögipunkti nihutamine 7,62 mm vintpüssist laskmisel õhutemperatuuri ja puudrilaengu muutuste mõjul iga 10° järel

Tabel 10

Lasketiir, m	STP liikumine kõrguses, cm
Lasketiir, m	kerge kuul (9,6 g)	raske kuul (11,8 g)
100	-	-
200	1	1
300	2	2
400	4	4
500	7	7
600	12	12
700	21	19
800	35	28
900	54	41
1000	80	59

Temperatuur mõjutab ka pulbrilaengu põlemisprotsessi relva torus. Teatavasti suureneb temperatuuri tõustes pulbrilaengu põlemiskiirus, kuna pulbriterade kuumutamiseks ja süütamiseks vajalik soojuskulu väheneb. Seega, mida madalam on õhutemperatuur, seda aeglasem protsess on käimas gaasi rõhu tõus. Selle tulemusena väheneb kuuli algkiirus.

On kindlaks tehtud, et õhutemperatuuri muutus 1° võrra muudab algkiirust 1 m/sek. Olulised temperatuurikõikumised suve ja talve vahel põhjustavad algkiiruse muutusi vahemikus 50-60 m/sek.

Seda arvesse võttes relvade nullimiseks, vastavate tabelite koostamiseks jne. võtke teatud "tavaline" temperatuur - +15 °.

Arvestades pulbri laengu temperatuuri ja kuuli algkiiruse vahelist seost, tuleb silmas pidada järgmist.

Pikaajaliselt suurte partiidena tulistades, kui püssitoru läheb väga kuumaks, ei tohiks lasta järgmisel padrunil kauaks kambrisse jääda: kuumutatud toru suhteliselt kõrge temperatuur, mis kandub läbi padruni korpuse pulbrilaeng põhjustab püssirohu kiirendatud süttimist, mis võib lõppkokkuvõttes viia STP muutumiseni ja ülespoole suunatud "pausideni" (olenevalt padruni kambris viibimise kestusest).

Seega, kui laskur on väsinud ja vajab enne järgmist lasku veidi puhkust, siis sellise laskepausi ajal ei tohiks padrun kambris olla; see tuleks eemaldada või asendada pakendist teise kassetiga, see tähendab soojendamata.

2.3.7 Kuuli dispersioon

Isegi kõige soodsamates lasketingimustes kirjeldab iga lastud kuul oma trajektoori, mis erineb veidi teiste kuulide trajektooridest. Seda nähtust nimetatakse looduslik dispersioon.

Märkimisväärse arvu kaadrite puhul kujunevad trajektoorid nende terviklikkuses vits, mis eesmärgiga kokku puutudes tekitab hulga üksteisest enam-vähem kaugel asuvaid auke. Piirkonda, mille nad hõivavad, nimetatakse hajumise ala(joonis 64).

Riis. 64 - trajektooride nipp, keskmine trajektoor, hajuvusala

Kõik augud asuvad dispersioonialal teatud punkti ümber, mida nimetatakse hajumise keskpunkt või löögi keskpunkt (STP). Nimetatakse trajektoori, mis asetseb nööri keskel ja läbib löögi keskpunkti keskmine trajektoor . Pildistamise ajal sihiku paigaldust kohandades mõeldakse alati seda keskmist trajektoori.

Erinevat tüüpi relvade ja padrunite jaoks on kehtestatud kindlad standardid kuulide hajutamiseks, samuti standardid kuulide hajutamiseks vastavalt tehase spetsifikatsioonidele ja tolerantsidele teatud tüüpi relvade ja padrunite partiide tootmisel.

Suure arvu laskude korral järgib kuulide hajumine teatud hajumise seadust, mille olemus on järgmine:

— augud paiknevad ebaühtlaselt leviala ulatuses, kõige tihedamini rühmitatud STP ümber;

— augud paiknevad STP suhtes sümmeetriliselt, kuna tõenäosus, et kuul kaldub STP-st mis tahes suunas kõrvale, on sama;

— dispersiooniala on alati piiratud teatud piiriga ja sellel on vertikaaltasandil pikliku kõrgusega ellipsi kuju (ovaalne).

Selle seaduse kohaselt asetsevad augud üldiselt dispersioonialal loomulikult ja seetõttu on võrdse laiusega sümmeetrilistes triipudes, mis asuvad dispersioonitelgedest võrdsel kaugusel, sama ja teatud arv auke, kuigi dispersioonialad võivad on erineva suurusega (olenevalt relva ja padrunite tüübist). Dispersiooni mõõt on: mediaanhälve, südamikuriba ja selle ringi raadius, mis sisaldab parimat poolt aukudest (P 50) või kõiki tabamusi (P 100). Tuleb rõhutada, et dispersiooniseadus avaldub täiel määral suure arvu kaadrite puhul. Suhteliselt väikeste seeriatega laskespordialadel läheneb hajuvusala ringikujule, seetõttu on hajuvuse mõõduks selle ringi raadiuse väärtus, mis sisaldab 100% auke (P 100) või paremat poolt aukudest. (P 50) (joonis 65). Kõiki auke sisaldava ringi raadius on ligikaudu 2,5 korda suurem kui nende parimat poolt sisaldava ringi raadius. Padrunite tehasekatsetuste ajal, kui laskmist tehakse väikeste seeriatena (tavaliselt 20) lasku, on mõõduks ka ring, mis sisaldab kõiki auke - P 100 (läbimõõt, mis sisaldab kõiki auke, vt joonis 16). dispersioonist.

Riis. 65 - Ringide suured ja väikesed raadiused, mis sisaldavad 100 ja 50% tabamust

Niisiis on kuulide loomulik hajumine objektiivne protsess, mis toimib tulistaja tahtest ja soovist sõltumatult. See on osaliselt tõsi ning relvade ja padrunite nõudmine tagamaks, et kõik kuulid tabaksid sama punkti, on mõttetu.

Samas peab laskur meeles pidama, et kuulide loomulik hajumine ei ole mingil juhul vältimatu norm, mis on lõplikult kehtestatud antud relvaliigi ja teatud lasketingimuste jaoks. Laskumise kunst seisneb kuulide loomuliku hajumise põhjuste tundmises ja nende mõju vähendamises. Praktika on veenvalt tõestanud, kui oluline on relvade korrektne silumine ja padrunite valik, laskuri tehniline valmisolek ja ebasoodsates ilmastikutingimustes laskmise kogemus.

Ballistika jaguneb sisemiseks (mürsu käitumine relva sees), väliseks (mürsu käitumine mööda trajektoori) ja tõkkeks (mürsu mõju sihtmärgile). See teema käsitleb sise- ja välisballistika põhitõdesid. Barjääriballistikast võetakse arvesse haavaballistikat (kuuli mõju kliendi kehale). Olemasolevat kohtuekspertiisi ballistika osa käsitletakse kriminalistika käigus ja seda käesolevas juhendis ei käsitleta.

Siseballistika

Siseballistika oleneb kasutatava raketikütuse tüübist ja tünni tüübist.

Tavapäraselt võib tüved jagada pikkadeks ja lühikesteks.

Pikad tüved (pikkus üle 250 mm) suurendavad kuuli algkiirust ja selle tasasust piki trajektoori. Täpsus suureneb (võrreldes lühikeste tünnidega). Teisest küljest on pikk tünn alati tülikam kui lühike.

Lühikesed pagasiruumidärge andke kuulile sama kiirust ja tasasust kui pikkadel. Kuulil on suurem hajuvus. Kuid lühikese toruga relva on mugav kaasas kanda, eriti peidetud, mis sobib kõige paremini enesekaitserelvadeks ja politseirelvadeks. Teisest küljest võib tüvesid jagada vintpüssideks ja siledateks.

Püssitorud annab kuulile suurema kiiruse ja stabiilsuse piki trajektoori. Selliseid kohvreid kasutatakse laialdaselt kuulilaskmine. Kuulijahi padrunite laskmiseks alates sileraudsed relvad Sageli kasutatakse erinevaid keermestatud kinnitusi.

Siledad tüved. Sellised tünnid aitavad põletamisel suurendada kahjustavate elementide hajumist. Traditsiooniliselt kasutatakse haavliga (buckshot) laskmiseks, samuti spetsiaalsete jahipadrunite laskmiseks lühikestel distantsidel.

Süütamisperioode on neli (joonis 13).

Esialgne periood (P) kestab pulbrilaengu põlemise algusest kuni kuuli täieliku läbistamiseni vintpüssi. Sel perioodil tekib tünni avas gaasirõhk, mis on vajalik kuuli paigast liigutamiseks ja selle kesta takistuse ületamiseks toru püssi sisse lõikamisel. Seda rõhku nimetatakse ületusrõhuks ja see ulatub 250-500 kg/cm2. Eeldatakse, et pulbrilaengu põlemine selles etapis toimub konstantses mahus.

Esimene periood (1) kestab kuuli liikumise algusest kuni pulbrilaengu täieliku põlemiseni. Perioodi alguses, kui kuuli kiirus piki toru on veel väike, kasvab gaaside maht kiiremini kui kuuli tagune ruum. Gaasirõhk saavutab haripunkti (2000-3000 kg/cm2). Seda rõhku nimetatakse maksimaalseks rõhuks. Seejärel kuuli kiiruse kiire kasvu ja kuuliruumi järsu suurenemise tõttu rõhk veidi langeb ja esimese perioodi lõpuks on see ligikaudu 2/3 maksimaalsest rõhust. Liikumiskiirus kasvab pidevalt ja saavutab selle perioodi lõpuks ligikaudu 3/4 algkiirusest.
Teine periood (2) kestab hetkest, mil pulbrilaeng on täielikult põlenud, kuni kuuli torust lahkumiseni. Selle perioodi algusega pulbergaaside sissevool peatub, kuid tugevalt kokkusurutud ja kuumutatud gaasid paisuvad ja, avaldades survet kuuli põhja, suurendavad selle kiirust. Rõhulangus sellel perioodil toimub üsna kiiresti ja koonul - koonu rõhk - on 300-1000 kg/cm 2. Mõnel relvatüübil (näiteks Makarovil ja enamikul lühikese toruga relvadel) ei ole teist perioodi, kuna selleks ajaks, kui kuul tünnist lahkub, ei põle pulbrilaeng täielikult läbi.

Kolmas periood (3) kestab hetkest, kui kuul lahkub torust kuni pulbergaaside toime lõppemiseni. Sel perioodil jätkavad tünnist kiirusega 1200-2000 m/s voolavad pulbergaasid kuuli mõju, andes sellele lisakiirust. Suurim kiirus kuul ulatub kolmanda perioodi lõpus mitmekümne sentimeetri kaugusele toru koonust (näiteks püstolist tulistades umbes 3 m kaugusele). See periood lõpeb hetkel, mil pulbergaaside rõhk kuuli põhjas on õhutakistusega tasakaalustatud. Siis lendab kuul inertsist. See on seotud küsimusega, miks TT-püstolist välja lastud kuul ei läbi 2. klassi soomust, kui tulistatakse löögikaugusest ja läbistab selle 3-5 m kauguselt.

Nagu juba mainitud, kasutatakse padrunite laadimiseks musta ja suitsuvaba pulbrit. Igal neist on oma omadused:

Must pulber. Seda tüüpi püssirohi põleb väga kiiresti. Selle põlemine on nagu plahvatus. Seda kasutatakse koheseks rõhu tõusuks tünni avas. Seda tüüpi püssirohtu kasutatakse tavaliselt sileda toru puhul, kuna sileda toru puhul ei ole mürsu hõõrdumine vastu toru seinu nii suur (võrreldes vinttoruga) ja kuuli viibimisaeg avas on väiksem. Seetõttu saavutatakse hetkel kuuli tünnist väljumisel suurem rõhk. Püssitorus musta pulbrit kasutades on lasu esimene periood üsna lühike, mille tõttu väheneb surve kuuli põhjale üsna oluliselt. Samuti tuleb märkida, et põletatud musta pulbri gaasirõhk on ligikaudu 3-5 korda väiksem kui suitsuvaba pulbri gaasirõhk. Gaasi rõhukõveral on väga terav maksimaalse rõhu tipp ja esimesel perioodil üsna järsk rõhulangus.

Suitsuvaba pulber. Seda tüüpi pulber põleb aeglasemalt kui must pulber ja seetõttu kasutatakse seda rõhu järkjärguliseks suurendamiseks avas. Seda silmas pidades, jaoks vintrelvad Standardina kasutatakse suitsuvaba pulbrit. Seoses vintpüssi sisse keeramisega pikeneb kuuli torust allalennuks kuluv aeg ja kuuli lahkumise ajaks põleb pulbrilaeng täielikult läbi. Tänu sellele puutub kuul kokku kogu gaasikogusega, samas kui teine periood on valitud üsna väikeseks. Gaasirõhu kõveral on maksimaalse rõhu tipp mõnevõrra tasandatud, esimesel perioodil väheneb rõhk õrnalt. Lisaks on kasulik pöörata tähelepanu mõnele numbrilisele meetodile siseballistiliste lahenduste hindamisel.

1. Võimsustegur(kM). Näitab energiat, mis langeb ühele tavapärasele kuupmm kuulile. Kasutatakse sama tüüpi padrunite (näiteks püstoli) kuulide võrdlemiseks. Seda mõõdetakse džaulides kuubiku millimeetri kohta.

KM = E0/d 3, kus E0 on koonu energia, J, d on kuulid, mm. Võrdluseks: 9x18 PM kasseti võimsustegur on 0,35 J/mm 3 ; kassetile 7,62x25 TT - 1,04 J/mm 3; padrunile.45ACP - 0,31 J/mm 3. 2. Metalli kasutustegur (kme). Näitab lasku energiat ühe grammi relva kohta. Kasutatakse sama tüüpi padrunite kuulide võrdlemiseks või erinevate padrunite suhtelise laskeenergia võrdlemiseks. Seda mõõdetakse džaulides grammi kohta. Sageli võetakse metalli kasutamise määra relva tagasilöögi arvutamise lihtsustatud versioonina. kme=E0/m, kus E0 on koonu energia, J, m on relva mass, g. Võrdluseks: PM-püstoli, kuulipilduja ja vintpüssi metallikasutuse koefitsient on vastavalt 0,37, 0,66 ja 0,76 J/g.

Väline ballistika

Kõigepealt peate ette kujutama täielik trajektoor kuuli lend (joon. 14).
Joonise selgitamisel tuleb märkida, et kuuli väljumisjoon (viskejoon) erineb toru suunast (kõrgusjoon). See tekib tulistamisel tekkiva tünni vibratsiooni tõttu, mis mõjutab kuuli trajektoori, aga ka relva tagasilöögi tõttu tulistamisel. Loomulikult on lahkumisnurk (12) äärmiselt väike; Veelgi enam, mida parem on toru viimistlus ja relva sisemiste ballistiliste omaduste arvutamine, seda väiksem on väljumisnurk. Ligikaudu kaks esimest kolmandikku ülespoole suunduvast trajektoorijoonest võib lugeda sirgeks. Seda silmas pidades eristatakse kolme laskekaugust (joon. 15). Seega kirjeldatakse kolmanda osapoole tingimuste mõju trajektoorile lihtsaga ruutvõrrand, ja graafikas on see parabool. Lisaks kolmanda osapoole tingimustele mõjutavad kuuli kõrvalekallet oma trajektoorist ka mõned kuuli ja kasseti disainiomadused. Allpool käsitleme sündmuste kompleksi; kuuli algselt trajektoorilt kõrvale tõrjudes. Selle teema ballistika tabelid sisaldavad andmeid 7,62x54R 7H1 padruni kuuli ballistika kohta SVD vintpüssist tulistamisel. Üldiselt saab välistingimuste mõju kuuli lennule näidata järgmise diagrammiga (joonis 16).

Difusioon

Tuleb veel kord märkida, et tänu vinttorule omandab kuul pöörlemise ümber oma pikitelje, mis annab kuuli lennule suurema tasasuse (sirgeduse). Seetõttu suureneb pistoda tulistamise kaugus veidi võrreldes siledast torust tulistatud kuuliga. Kuid järk-järgult, paigaldatud tule kauguse suunas, nihkub pöörlemistelg juba mainitud kolmanda osapoole tingimuste tõttu kuuli keskteljest mõnevõrra, nii et ristlõikes saate kuuli laienemise ringi - keskmise kuuli kõrvalekalle algsest trajektoorist. Võttes arvesse kuuli sellist käitumist, saab selle võimalikku trajektoori kujutada ühetasandilise hüperboloidina (joonis 17). Kuuli nihkumist põhisuunast selle pöörlemistelje nihke tõttu nimetatakse dispersiooniks. Täie tõenäosusega kuul satub dispersiooniringi, läbimõõt (by
pipratera), mis määratakse iga konkreetse vahemaa jaoks. Kuid selle ringi sees oleva kuuli konkreetne löögipunkt pole teada.

Tabelis 3 on kujutatud erinevatel distantsidel laskmise dispersiooniraadiused.

Tabel 3

Difusioon

Tuleulatus (m)	Dispersiooni läbimõõt (cm)

Arvestades standardse peasihiku mõõtu 50x30 cm, rinnamärki aga 50x50 cm, võib märkida, et garanteeritud tabamuse maksimaalne kaugus on 600 m. Suuremal kaugusel ei taga hajutamine lasu täpsust .
Tuletamine
Keeruliste füüsikaliste protsesside tõttu kaldub pöörlev kuul lendu tulistamistasandist veidi kõrvale. Veelgi enam, parempoolse laskmise korral (kuul pöörleb tagant vaadates päripäeva) kaldub kuul paremale, vasakpoolsel - vasakule.
Tabelis Joonis 4 näitab tuletushälbete suurust erinevatest vahemikest tulistamisel.
Tabel 4
Tuletamine
Tuleulatus (m)
Tuletus (cm)
1000
1200
- Pildistamisel on lihtsam arvestada tuletushälvet kui hajumist. Kuid mõlemat väärtust arvesse võttes tuleb märkida, et dispersioonikese nihkub kuuli tuletusliku nihke võrra veidi.
- Kuuli nihkumine tuule toimel
- Kõigi kuuli lendu mõjutavate kolmandate osapoolte tingimuste (niiskus, rõhk jne) hulgas tuleb esile tõsta kõige tõsisem tegur - tuule mõju. Tuul puhub kuuli päris tõsiselt minema, eriti trajektoori tõusva haru lõpus ja sealt edasi.
  Kuuli nihkumine keskmise jõuga (6-8 m/s) külgtuule toimel (trajektoori suhtes 90° nurga all) on näidatud tabelis. 5.
- Tabel 5
- Kuuli nihkumine tuule toimel
- Tuleulatus (m)
  
  Nihe (cm)
  - Kuuli nihke väljaselgitamiseks tugev tuul(12-16 m/s) on vaja tabeliväärtusi kahekordistada, nõrga tuule korral (3-4 m/s) jagatakse tabeli väärtused pooleks. Trajektoori suhtes 45° nurga all puhuva tuule puhul jagatakse ka tabeli väärtused pooleks.
  - Kuuli lennuaeg
  - - Tuleulatus (m)
      
      Lennuaeg (s)
      
      0,15
      
      0,28
      
      0,42
      
      0,60
      
      0,80
      
      1,02
      
      1,26
      Ballistiliste probleemide lahendamine
    - Selleks on kasulik koostada graafik nihke (dispersiooni, kuuli lennuaja) sõltuvusest laskekaugusest. Selline graafik võimaldab teil hõlpsalt arvutada vaheväärtusi (näiteks 350 m kaugusel) ja võimaldab teil eeldada ka funktsiooni tabeliväärtusi.
      Joonisel fig. Joonis 18 näitab lihtsaimat ballistilist probleemi.
    - Laskmine toimub 600 m kaugusel, tuul puhub tagant vasakule trajektoori suhtes 45° nurga all.
      Küsimus: hajutusringi läbimõõt ja selle keskpunkti nihkumine sihtmärgist; lennuaeg sihtmärgini.
    - Lahendus: Hajumisringi läbimõõt on 48 cm (vt tabel 3). Keskpunkti tuletusnihe on 12 cm paremale (vt tabel 4). Kuuli nihkumine tuule toimel on 115 cm (110 * 2/2 + 5% (tuule suuna tõttu tuletusnihke suunas)) (vt tabel 5). Kuuli lennuaeg on 1,07 s (lennuaeg + 5% tulenevalt tuule suunast kuuli lennu suunas) (vt tabel 6).
    - Vastus; kuul lendab 600 m 1,07 s, dispersiooniringi läbimõõt on 48 cm ja selle kese nihkub paremale 127 cm. Vastuse andmed on loomulikult üsna ligikaudsed, kuid nende lahknevus tegelike andmetega ei ole rohkem kui 10%.
    - Tõkke- ja haavaballistika
    - Barjääri ballistika
    - Kuuli mõju takistustele (nagu ka kõigele muule) määratakse üsna mugavalt mõne matemaatilise valemiga.
    1. Tõkete läbitung (P). Tungimine määrab, kui tõenäoline on teatud tõkkest läbimurdmine. Sel juhul võetakse kogutõenäosus kui
    1. Tavaliselt kasutatakse erinevatele ketastele tungimise tõenäosuse määramiseks
  - passiivse soomuskaitse eri klasside tantsud.
    Tungimine on mõõtmeteta suurus.
  - P = En / Epr,
  - kus En on kuuli energia trajektoori antud punktis J; Epr on takistusest läbimurdmiseks vajalik energia J.
  - Võttes arvesse soomusvestide standardset EPR-i (BZh) (500 J kaitseb püstoli padrunite eest, 1000 J - vahepealsete ja 3000 J - vintpüssi padrunite eest) ja piisavat energiat inimese võitmiseks (max 50 J), on see lihtne arvutada tõenäosus tabada vastavat BZh kuuliga ühest või teisest teisest padrunist. Seega on 9x18 PM padruniga kuuliga standardpüstoli BZ läbitungimise tõenäosus 0,56 ja 7,62x25 TT padruniga kuuliga - 1,01. Tavalise ründerelva kuuli läbimise tõenäosus 7,62x39 AKM padruniga on 1,32 ja 5,45x39 AK-74 padruniga 0,87. Antud arvandmed on arvutatud püstoli padrunite puhul 10 m ja vahepadrunite puhul 25 m distantsi kohta. 2. Löögikoefitsient (ky). Löögikoefitsient näitab kuuli energiat selle maksimaalse ristlõike ruutmillimeetri kohta. Löögitegurit kasutatakse sama või erineva klassi kassettide võrdlemiseks. Seda mõõdetakse J ruutmillimeetri kohta. ky=En/Sp, kus En on kuuli energia trajektoori antud punktis, J, Sn on kuuli maksimaalse ristlõike pindala, mm 2. Seega on 25 m kaugusel olevate 9x18 PM, 7,62x25 TT ja 0,40 Auto padrunite löögikoefitsiendid vastavalt 1,2; 4,3 ja 3,18 J/mm2. Võrdluseks: samal kaugusel on 7,62x39 AKM ja 7,62x54R SVD padrunite kuulide löögikoefitsient vastavalt 21,8 ja 36,2 J/mm 2 .
    Haava ballistika
    Kuidas käitub kuul, kui see keha tabab? Selle küsimuse selgitamine on konkreetse operatsiooni jaoks relvade ja laskemoona valimisel kõige olulisem omadus. Kuuli mõju sihtmärgile on kahte tüüpi: peatumine ja läbitungiv, põhimõtteliselt on neil kahel mõistel pöördvõrdeline seos. Peatusefekt (0B). Loomulikult peatub vaenlane kõige usaldusväärsemalt siis, kui kuul tabab inimkeha teatud kohta (pea, selgroog, neerud), kuid teatud tüüpi laskemoonal on suur 0B ka sekundaarseid sihtmärke tabades. Üldiselt on 0B otseselt võrdeline kuuli kaliibriga, selle massi ja kiirusega hetkel, kui see sihtmärki tabab. Samuti suureneb 0B plii- ja paisukuulide kasutamisel. Tuleb meeles pidada, et 0B suurendamine lühendab haavakanali pikkust (kuid suurendab selle läbimõõtu) ja vähendab kuuli mõju soomustega kaitstud sihtmärgile. Ühe võimaluse OM matemaatiliseks arvutamiseks pakkus 1935. aastal välja ameeriklane Yu Hatcher: 0V = 0,178*m*V*S*k, kus m on kuuli mass, g; V on kuuli kiirus sihtmärgile jõudmise hetkel, m/s; S - kuuli põikpind, cm 2; k on kuuli kuju koefitsient (0,9-st täiskuulikeste puhul kuni 1,25-ni õõnsa otsaga kuulide puhul). Nende arvutuste kohaselt on 15 m kaugusel 7,62x25 TT, 9x18 PM ja 0,45 padrunite kuulide MR vastavalt 171, 250: 640. Võrdluseks: 7,62x39 padruni (AKM) kuuli RP ) = 470 ja kuulid 7,62x54 (OVD) = 650. Läbistav löök (PE). PT võib defineerida kui kuuli võimet tungida sihtmärgist maksimaalse sügavusega. Läbitungimisvõime on suurem (kõik muud võrdsed) väikesekaliibriliste ja kere kergelt deformeerunud kuulide puhul (teras, täiskoor). Kõrge läbitung parandab kuuli mõju soomustega kaitstud sihtmärkidele. Joonisel fig. Joonisel 19 on kujutatud terassüdamikuga standardse PM-särgiga kuuli mõju. Kui kuul tabab keha, tekib haavakanal ja haavaõõnsus. Haavakanal on otse kuuliga läbistatud kanal. Haavaõõs on kiudude ja veresoonte kahjustuse õõnsus, mis on põhjustatud pingest ja kuuli purunemisest. Laskehaavad jagunevad läbivateks, pimedateks ja sekantseks.
    
    Läbistavad haavad
    Perforatsioonihaav tekib siis, kui kuul läbib keha. Sel juhul täheldatakse sisse- ja väljalaskeavade olemasolu. Sissepääsuava on väike, väiksem kui kuuli kaliiber. Otselöögi korral on haava servad siledad ja läbi paksu riiete viltu löömisel tekib kerge rebend. Sageli sulgub sisselaskeava üsna kiiresti. Verejooksu jälgi ei ole (välja arvatud suurte veresoonte kahjustused või kui haav asub allpool). Väljalaskeava on suur ja võib kuuli kaliibrit ületada suurusjärkude võrra. Haava servad on rebenenud, ebaühtlased ja levinud külgedele. Täheldatakse kiiresti arenevat kasvajat. Sageli esineb tõsine verejooks. Mittesurmavate haavade korral tekib mädanemine kiiresti. Surmavate haavade korral muutub haava ümbritsev nahk kiiresti siniseks. Läbistavad haavad on tüüpilised suure läbitungimisvõimega kuulidele (peamiselt kuulipildujatele ja vintpüssidele). Kui kuul läbib pehmeid kudesid, on sisemine haav teljesuunaline, naaberorganid on väiksemate kahjustustega. 5,45x39 (AK-74) padruni kuulist haavata saamisel võib korpuses oleva kuuli terassüdamik kestast välja tulla. Selle tulemusena ilmuvad kaks haavakanalit ja vastavalt kaks väljapääsuava (kest ja südamikust). Sellised vigastused on sagedaminineed tekivad läbi paksu riiete (paabukate) allaneelamisel. Sageli on kuuli haavakanal pime. Kui kuul tabab luustikku, tekib tavaliselt pimehaav, kuid suure laskemoona võimsusega on tõenäoline läbiv haav. Sel juhul täheldatakse suuri sisemisi kahjustusi fragmentidest ja luustiku osadest koos haavakanali suurenemisega väljumisava suunas. Sel juhul võib haavakanal luustikust pärit kuuli rikošeti tõttu "katkeneda". Perforeeruvaid peahaavu iseloomustab koljuluude lõhenemine või murd, sageli mitteteljelises haavakanalis. Kolju praguneb isegi 5,6 mm plii mantlita kuulide tabamisel, võimsamast laskemoonast rääkimata. Enamasti on sellised vigastused surmavad. Pea läbivate haavade korral täheldatakse sageli tõsist verejooksu (pikaajaline verevool surnukehast), muidugi juhul, kui haav on asetatud küljele või alla. Sisselaskeava on üsna sile, kuid väljalaskeava on ebaühtlane, palju pragusid. Surmav haav muutub kiiresti siniseks ja paisub. Pragunemise korral võib tekkida peanaha kahjustus. Kolju on puudutamisel kergesti muljutud ja killud on tunda. Piisavalt tugeva laskemoonaga (kuulid 7,62x39, 7,62x54 padruniga) ja ekspansiivsete kuulidega haavade korral on pika vere- ja ajuaine lekke korral võimalik väga lai väljapääsuava.
    Pimedad haavad
    Sellised haavad tekivad vähem võimsa (püstoli) laskemoona kuulide tabamisel, õõnsa otsaga kuulide kasutamisel, kuuli läbimisel luustikust või kuuli eluea lõpus haavata saamisel. Selliste haavade puhul on ka sissepääsuava üsna väike ja sile. Pimedaid haavu iseloomustavad tavaliselt mitmed sisemised vigastused. Paisuvate kuulidega haavatuna on haavakanal väga lai, suure haavaõõnsusega. Pimedad haavad ei ole sageli aksiaalsed. Seda täheldatakse siis, kui luustikku tabab nõrgem laskemoon – kuul liigub sissepääsuavast eemale pluss skeleti ja kesta fragmentide kahjustused. Kui sellised kuulid kolju tabavad, muutub see tugevalt mõranenud. Luus moodustub suur sissepääsuava ja intrakraniaalsed elundid on tõsiselt kahjustatud.
    Lõikavad haavad
    Lõikehaavu täheldatakse, kui kuul tabab keha terava nurga all, kahjustades ainult nahka ja lihaste välisosi. Enamik vigastusi ei ole ohtlikud. Iseloomustab naha rebend; haava servad on ebaühtlased, rebenenud ja sageli väga erinevad. Mõnikord täheldatakse üsna tõsist verejooksu, eriti kui suured nahaalused anumad rebenevad.

Esitatakse põhimõisted: lasu perioodid, kuuli lennutrajektoori elemendid, otselask jne.

Mis tahes relvast laskmise tehnika valdamiseks peate teadma mitmeid teoreetilisi põhimõtteid, ilma milleta ei suuda ükski laskur näidata kõrgeid tulemusi ja tema väljaõpe on ebaefektiivne.
Ballistika on mürsu liikumise teadus. Ballistika jaguneb omakorda kaheks osaks: sisemine ja välimine.

Siseballistika

Siseballistika uurib toru avas lasu ajal esinevaid nähtusi, mürsu liikumist piki ava, selle nähtusega kaasnevate termo- ja aerodünaamiliste sõltuvuste olemust nii avas kui ka kaugemal pulbergaaside järelmõju ajal.
Siseballistika lahendab kõige rohkem ratsionaalne kasutamine pulbri laengu energia lasu ajal nii, et mürsk antud kaalu ja kaliiber, et edastada teatud algkiirus (V0), säilitades samal ajal silindri tugevuse. See annab sisendi välise ballistika ja relvade disaini jaoks.

Laskmisega nimetatakse kuuli (granaadi) väljaviskamiseks relva puuraugust pulbrilaengu põlemisel tekkivate gaaside energia toimel.
Kui lasketihvt tabab kambrisse saadetud pingestatud padruni krunti, plahvatab praimeri löökkoostis ja tekib leek, mis tungib läbi padrunipesa põhjas olevate seemneavade pulbrilaengu ja süütab selle. Pulbri (lahing)laengu põlemisel moodustub suur kogus tugevalt kuumutatud gaase, mis tekitavad kuuli põhjas, padrunipesa põhjas ja seintes, aga ka padruni seintel toruaugus kõrge rõhu. tünn ja polt.
Kuuli põhja gaasisurve mõjul liigub see oma kohalt ja põrkab vastu vintpüssi; mööda neid pöörledes liigub piki tünni ava pidevalt kasvava kiirusega ja paiskub välja tünni ava telje suunas. Gaasi rõhk padrunipesa põhjas paneb relva (toru) tagasi liikuma.
Tulistamisel automaatrelvast, mille seade põhineb toru seinas oleva augu kaudu väljutatavate pulbergaaside energia kasutamise põhimõttel - Dragunovi snaipripüss, osa pulbergaase, lisaks pärast möödumist. läbi selle gaasikambrisse, lööb vastu kolvi ja viskab tõukuri koos poldiga tagasi.
Pulbrilaengu põletamisel kulub umbes 25-35% vabanenud energiast kuuli edasiliikumise andmiseks (põhitöö); 15-25% energiast - sekundaarsete tööde tegemiseks (kuuli sukeldumine ja hõõrdumise ületamine piki ava liikudes; toru, padrunipesa ja kuuli seinte soojendamine; relva liikuva osa liigutamine, gaasilised ja püssirohu põletamata osa); umbes 40% energiast jääb kasutamata ja kaob pärast kuuli puurist lahkumist.

Lask toimub väga lühikese aja jooksul (0,001-0,06 s). Tulistamisel on neli järjestikust perioodi:

esialgne
esimene või peamine
teiseks
kolmas ehk viimaste gaaside periood

Esialgne periood kestab pulbrilaengu põlemise algusest kuni kuuli korpuse täieliku lõikamiseni toru püssi sisse. Sel perioodil tekib tünni avas gaasirõhk, mis on vajalik kuuli paigast liigutamiseks ja selle kesta takistuse ületamiseks toru püssi sisse lõikamisel. Seda rõhku nimetatakse ületusrõhuks; see ulatub 250-500 kg/cm2 sõltuvalt vintpüssi konstruktsioonist, kuuli kaalust ja selle kesta kõvadusest. Eeldatakse, et pulbrilaengu põlemine sellel perioodil toimub konstantses mahus, kest lõikab koheselt vintpüssi sisse ja kuuli liikumine algab kohe, kui ületusrõhk on saavutatud toru avas.

Esimene ehk põhiperiood kestab kuuli liikumise algusest kuni pulbrilaengu täieliku põlemiseni. Sel perioodil toimub pulbrilaengu põlemine kiiresti muutuvas mahus. Perioodi alguses, kui kuuli liikumiskiirus mööda ava on veel väike, kasvab gaaside hulk kiiremini kui kuuliruumi maht (ruum kuuli põhja ja padrunipesa põhja vahel ), gaasirõhk tõuseb kiiresti ja saavutab kõrgeima väärtuse – vintpüssi padrun 2900 kg/cm2. Seda rõhku nimetatakse maksimaalseks rõhuks. See tekib käsirelvades, kui kuul liigub 4–6 cm kaugusele. Siis tänu kiire kiirus Kuuli liikumisel suureneb kuulitaguse ruumi maht kiiremini kui uute gaaside sissevool ja rõhk hakkab langema, perioodi lõpuks võrdub see ligikaudu 2/3 maksimaalsest rõhust. Kuuli kiirus kasvab pidevalt ja saavutab perioodi lõpuks ligikaudu 3/4 algkiirusest. Pulbrilaeng põleb täielikult ära vahetult enne kuuli torust väljumist.

Teine periood kestab kuni pulbrilaeng on täielikult põlenud kuni kuuli torust lahkumiseni. Selle perioodi algusega pulbergaaside sissevool peatub, kuid tugevalt kokkusurutud ja kuumutatud gaasid paisuvad ning kuulile survet avaldades suurendavad selle kiirust. Teise perioodi rõhulangus toimub üsna kiiresti ja koonu juures on koonu rõhk erinevat tüüpi relvade puhul 300 - 900 kg/cm2. Kuuli kiirus hetkel, kui see väljub torust (koonu kiirus) on veidi väiksem kui algkiirus.

Kolmas periood ehk periood pärast gaaside toimet kestab hetkest, kui kuul lahkub torust kuni pulbergaaside mõju kuulile lakkab. Sel perioodil jätkavad tünnist kiirusega 1200–2000 m/s voolavad pulbergaasid kuuli mõju ja annavad sellele lisakiirust. Kuul saavutab oma suurima (maksimaalse) kiiruse kolmanda perioodi lõpus mitmekümne sentimeetri kaugusel toru koonust. See periood lõpeb hetkel, mil pulbergaaside rõhk kuuli põhjas on õhutakistusega tasakaalustatud.

Esialgne kuuli kiirus ja selle praktiline tähendus

Algkiirus nimetatakse kuuli kiiruseks toru koonus. Algkiiruseks on võetud tingimuslik kiirus, mis on veidi suurem kui koon ja väiksem maksimaalsest. See määratakse katseliselt ja järgnevate arvutustega. Suu kiiruse suurus on näidatud lasketabelites ja relva lahinguomadustes.
Algkiirus on relva lahinguomaduste üks olulisemaid omadusi. Algkiiruse kasvades suureneb kuuli lennuulatus, otselasu ulatus, kuuli surmav ja läbitungiv toime ning väheneb välistingimuste mõju selle lennule. Esialgse kuuli kiiruse suurus sõltub:

tünni pikkus
kuuli kaal
pulbri laengu kaal, temperatuur ja niiskus
püssirohuterade kuju ja suurus
laadimise tihedus

Mida pikem pagasiruum, mida kauem pulbergaasid kuulile mõjuvad ja seda suurem on algkiirus. Konstantse tünni pikkuse ja pulberlaengu konstantse massi korral on kuuli kaal väiksem, seda suurem on algkiirus.
Pulbrilaengu kaalu muutmine toob kaasa pulbergaaside hulga muutumise ja sellest tulenevalt ka toru ava maksimaalse rõhu ja kuuli algkiiruse muutumise. Mida suurem on pulbrilaengu kaal, seda suurem on maksimaalne rõhk ja koonu kiirus.
Pulbrilaengu temperatuuri tõustes Püssirohu põlemiskiirus suureneb ja seetõttu suureneb maksimaalne rõhk ja algkiirus. Kui laadimistemperatuur langeb algkiirus väheneb. Algkiiruse suurenemine (vähendamine) põhjustab kuuli ulatuse suurenemise (vähenemise). Sellega seoses on vaja arvesse võtta õhu- ja laadimistemperatuuride vahemiku korrektsioone (laadimistemperatuur on ligikaudu võrdne õhutemperatuuriga).
Pulbrilaengu niiskuse suurenemisega selle põlemiskiirus ja kuuli algkiirus vähenevad.
Püssirohu kujud ja suurused avaldavad olulist mõju pulbrilaengu põlemiskiirusele ja seega ka kuuli algkiirusele. Relvade kujundamisel valitakse need vastavalt.
Laadimise tihedus nimetatakse laengu massi ja padrunipesa mahu suhteks, kui kuul on sisestatud (laengu põlemiskamber). Kui kuul on sügaval paigal, suureneb oluliselt laadimistihedus, mis võib vallandamisel kaasa tuua järsu rõhutõusu ja selle tulemusena kuuli rebenemise, mistõttu selliseid padruneid tulistamiseks kasutada ei saa. Laadimistiheduse vähenemisel (suurenemisel) suureneb (väheneb) kuuli esialgne kiirus.
Tagasilöök nimetatakse relva tagurpidi liikumiseks lasu ajal. Tagasilöök on tuntav tõuke kujul õlale, käele või maapinnale. Relva tagasilöögiefekt on ligikaudu sama mitu korda väiksem kui kuuli algkiirus, mitu korda kuul on relvast kergem. Käsirelvade tagasilöögienergia ei ületa tavaliselt 2 kg/m ja laskur tajub seda valutult.

Tagasilöögijõud ja tagasilöögitakistusjõud (põrgutugi) ei asu samal sirgel ja on suunatud vastassuunas. Need moodustavad jõudude paari, mille mõjul on relvatoru suukorv ülespoole kaldu. Mida suurem on selle jõudude paari võimendus, seda suurem on antud relva koonu läbipaine. Lisaks teeb tulistamisel relva toru võnkuvaid liigutusi – vibreerib. Vibratsiooni tagajärjel võib kuuli väljumise hetkel ka toru koon oma algsest asendist igas suunas (üles, alla, paremale, vasakule) kõrvale kalduda.
Selle kõrvalekalde suurus suureneb, kui lasketuge kasutatakse valesti, relv on määrdunud jne.
Tünni vibratsiooni, relva tagasilöögi ja muude põhjuste mõju koosmõjul tekib nurk toru ava telje suuna vahel enne lasku ja selle suuna vahel hetkel, mil kuul väljub avast. Seda nurka nimetatakse lahkumisnurgaks.
Väljumisnurk loetakse positiivseks, kui toru ava telg on kuuli väljumise hetkel üle oma asukoha enne lasku, negatiivseks, kui see on allpool. Stardinurga mõju laskmisele kõrvaldatakse, kui see viiakse tavalisse võitlusse. Kui aga rikutakse relva asetamise reegleid, muutub nii tõkesti kasutamise kui ka relva hooldamise ja säilitamise reeglid, väljumisnurga väärtus ja relva haakumine. Et vähendada tagasilöögi kahjulikku mõju laskmistulemustele, kasutatakse kompensaatoreid.
Niisiis on lasu nähtused, kuuli algkiirus ja relva tagasilöök suur tähtsus tulistamisel ja mõjutada kuuli lendu.

Väline ballistika

See on teadus, mis uurib kuuli liikumist pärast seda, kui pulbergaaside mõju sellele lakkab. Välise ballistika põhiülesanne on kuuli trajektoori omaduste ja lennumustrite uurimine. Väline ballistika annab andmeid lasketabelite koostamiseks, relvasihiku mõõtkavade arvutamiseks ja laskereeglite väljatöötamiseks. Välise ballistika järeldusi kasutatakse võitluses laialdaselt sihiku ja sihtpunkti valimisel sõltuvalt laskekaugusest, tuule suunast ja kiirusest, õhutemperatuurist ja muudest laskmistingimustest.

Kuuli ja selle elementide trajektoor. Trajektoori omadused. Trajektoori tüübid ja nende praktiline tähendus

Trajektoor nimetatakse kõverjooneks, mida kirjeldab kuuli raskuskeskme lennu ajal.
Õhus lennates mõjub kuul kaks jõudu: gravitatsioon ja õhutakistus. Raskusjõud paneb kuuli järk-järgult langema ning õhutakistuse jõud aeglustab pidevalt kuuli liikumist ja kipub seda ümber lükkama. Nende jõudude toimel kuuli kiirus järk-järgult väheneb ja selle trajektoor on kujundatud ebaühtlaselt kaarduva kõverjoonena. Õhutakistus kuuli lennule on tingitud asjaolust, et õhk on elastne keskkond ja seetõttu kulub osa kuuli energiast liikumisele selles keskkonnas.

Õhutakistuse jõudu põhjustavad kolm peamist põhjust: õhu hõõrdumine, keeriste teke ja ballistilise laine teke.
Trajektoori kuju sõltub tõusunurgast. Kõrgusnurga suurenedes suureneb kuuli trajektoori kõrgus ja horisontaalne ulatus, kuid see toimub teatud piirini. Sellest piirist kaugemale kasvab trajektoori kõrgus ja kogu horisontaalne ulatus hakkab vähenema.

Kõrgusnurka, mille juures kuuli horisontaalne koguulatus muutub suurimaks, nimetatakse suurima ulatuse nurgaks. Erinevat tüüpi relvade kuulide maksimaalne laskekaugus on umbes 35°.

Nimetatakse trajektoore, mis on saadud tõusunurkadel, mis on väiksemad kui suurima ulatuse nurk tasane. Nurgast suuremate kõrgusnurkade korral saadud trajektoorid suurim nurk nimetatakse kõige pikemaks vahemikuks paigaldatud. Samast relvast tulistades (sama algkiirusega) saate kaks sama horisontaalse ulatusega trajektoori: tasane ja monteeritud. Nimetatakse trajektoore, millel on sama horisontaalne ulatus ja erineva kõrgusnurgaga sülemid konjugeeritud.

Väikerelvadest tulistades kasutatakse ainult tasaseid trajektoore. Mida lamedam on trajektoor, seda suuremale alale saab sihtmärki ühe sihiku seadistusega tabada (seda vähem mõjutab sihiku määramise viga lasketulemustele): see on trajektoori praktiline tähtsus.
Trajektoori tasasust iseloomustab selle suurim ülejääk sihtimisjoonest kõrgemal. Teatud vahemikus on trajektoor seda laugem, mida vähem see sihtimisjoonest kõrgemale tõuseb. Lisaks saab trajektoori tasasust hinnata langemisnurga suuruse järgi: mida väiksem on langemisnurk, seda tasasem on trajektoor. Trajektoori tasasus mõjutab otselasu ulatust, sihtmärki, kaetud ja surnud ruumi.

Tee elemendid

Lähtepunkt- tünni koonu keskosa. Lähtepunkt on trajektoori algus.
Relvahorisont- lähtepunkti läbiv horisontaaltasand.
Kõrgusjoon- sirgjoon, mis on sihitud relva toru telje jätk.
Lennuki tulistamine- kõrgusjoont läbiv vertikaaltasand.
Kõrgusnurk- nurk kõrgusjoone ja relva horisondi vahel. Kui see nurk on negatiivne, nimetatakse seda deklinatsiooni (vähenemise) nurgaks.
Viskejoon- sirgjoon, mis on kuuli väljumise hetkel toru ava telje jätk.
Viskenurk
Väljumise nurk- nurk kõrgusjoone ja viskejoone vahel.
Kukkumispunkt- trajektoori ja relva horisondi ristumispunkt.
Langemisnurk– nurk löögipunkti trajektoori puutuja ja relva horisondi vahel.
Täielik horisontaalne ulatus– kaugus lähtepunktist kokkupõrkepunktini.
Lõplik kiirus- kuuli (granaadi) kiirus löögipunktis.
Täiskohaga lendu- kuuli (granaadi) liikumise aeg lähtepunktist löögipunkti.
Trajektoori tipp- trajektoori kõrgeim punkt relva horisondi kohal.
Tee kõrgus- lühim vahemaa trajektoori tipust relva horisondini.
Trajektoori tõusev haru- osa trajektoorist lähtepunktist tippu ja tipust kukkumispunkti - trajektoori laskuv haru.
Sihtimispunkt (eesmärgid)- punkt sihtmärgil (väljaspool seda), kuhu relv on suunatud.
Vaateväli- sirgjoon, mis kulgeb laskuri silmast läbi sihiku pilu keskosa (selle servadega samal tasemel) ja eesmise sihiku ülaosa kuni sihtimispunktini.
Sihtimisnurk- nurk kõrgusjoone ja sihtimisjoone vahel.
Sihtkõrguse nurk- nurk sihtimisjoone ja relva horisondi vahel. Seda nurka peetakse positiivseks (+), kui sihtmärk on kõrgemal, ja negatiivseks (-), kui sihtmärk on allpool relva horisondi.
Vaateulatus- kaugus lähtepunktist trajektoori ja sihtimisjoone ristumiskohani. Trajektoori ülejääk sihtimisjoonest on lühim kaugus mis tahes trajektoori punktist sihtimisjooneni.
Sihtjoon- sirgjoon, mis ühendab lähtepunkti sihtmärgiga.
Kaldus ulatus- kaugus lähtepunktist sihtmärgini piki sihtjoont.
Kohtumispaik- trajektoori lõikepunkt sihtpinnaga (maapind, takistus).
Kohtumisnurk- nurk trajektoori puutuja ja sihtmärgi (maapinna, takistuse) pinna puutuja vahel kohtumispunktis. Kohtumisnurgaks loetakse külgnevatest nurkadest väiksem, mõõdetuna 0 kuni 90 kraadi.

Otselask, tabamus ja surnud ruum on kõige tihedamalt seotud laskeharjutuste küsimustega. Nende küsimuste uurimise põhieesmärk on saada kindlaid teadmisi otselasu ja sihtmärgi ruumi kasutamisest tulemissioonide sooritamiseks lahingus.

Otselask, selle määratlus ja praktiline kasutamine lahinguolukorras

Kutsutakse lasku, mille trajektoor ei tõuse kogu pikkuses sihtmärgi kohal olevast sihtimisjoonest kõrgemale otselask. Otselaskmise ulatuses saab pingelistel lahinguhetkedel tulistada ilma sihikut ümber paigutamata, vertikaalsihtimise punkt valitakse tavaliselt märklaua alumisest servast.

Otselasu ulatus sõltub sihtmärgi kõrgusest ja trajektoori tasasusest. Mida kõrgem on sihtmärk ja mida lamedam on trajektoor, seda suurem on otselasu ulatus ja seda suurem on ala, mille kohal saab sihtmärki ühe sihiku seadistusega tabada.
Otselaskmise ulatuse saab määrata tabelitest, võrreldes sihtmärgi kõrgust trajektoori suurima kõrguse väärtustega sihtimisjoonest kõrgemal või trajektoori kõrgusega.

Snaipri otselask linnakeskkonnas
Optiliste sihikute paigalduskõrgus relva ava kohal on keskmiselt 7 cm. 200 meetri kaugusel ja sihiku "2" trajektoori suurimad liialdused, 100 meetri kaugusel 5 cm ja 150 kaugusel 4 cm meetrit, langeb praktiliselt kokku sihtimisjoonega - optilise sihiku optilise teljega. Sihtimisjoone kõrgus 200-meetrise distantsi keskel on 3,5 cm.Praktiline kuuli trajektoori ja sihtimisjoone kokkulangevus. 1,5 cm erinevust võib tähelepanuta jätta. 150 meetri kaugusel on trajektoori kõrgus 4 cm ja sihiku optilise telje kõrgus relva horisondi kohal 17-18 mm; kõrguste vahe on 3 cm, mis samuti ei mängi praktilist rolli.

Laskurist 80 meetri kaugusel on kuuli trajektoori kõrgus 3 cm ja sihtimisjoone kõrgus 5 cm, sama 2 cm vahe ei ole määrav. Kuul maandub sihtpunktist vaid 2 cm allapoole. 2 cm kuulide vertikaalne dispersioon on nii väike, et sellel pole põhimõttelist tähtsust. Seetõttu sihtige optilise sihiku "2" jaotusega 80 meetri ja kuni 200 meetri kauguselt tulistades vaenlase ninasillale - seal tabate kogu ulatuses ±2/3 cm kõrgemale ja madalamale. see kaugus. 200 meetri kõrgusel tabab kuul täpselt sihtpunkti. Ja veelgi kaugemale, kuni 250 meetri kaugusele, sihtige sama sihikuga "2" vaenlase "ülaossa", mütsi ülemisse sisselõiget - kuul langeb järsult 200 meetri kaugusel. 250 meetri kõrgusel tabab niimoodi sihtides 11 cm madalamale – otsaesisele või ninasillale.
Eelkirjeldatud meetodist võib kasu olla tänavalahingutes, kui linnas on distantsid orienteeruvalt 150-250 meetrit ja kõik tehakse kiiresti, jooksu pealt.

Sihtruum, selle määratlus ja praktiline kasutamine lahinguolukorras

Kaugus maapinnal, mille üle trajektoori laskuv haru ei ületa sihtkõrgust, nimetatakse sihtruumiks(mõjutatud ruumi sügavus).
Mõjutatud ruumi sügavus sõltub sihtmärgi kõrgusest (see on suurem, mida kõrgem on sihtmärk), trajektoori tasapinnast (see on suurem, seda lamedam on trajektoor) ja sihtmärgi kaldenurgast. maastik (edasinõlval see väheneb, vastupidisel nõlval suureneb).
Mõjutatud ruumi sügavust saab määrata sihtimisjoonest kõrgemal oleva trajektoori kõrguse tabelitest, võrreldes trajektoori laskuva haru ületamist vastavas laskekauguses sihtmärgi kõrgusega ja kui sihtmärgi kõrgus on väiksem kui 1/3 trajektoori kõrgusest, siis tuhandiku kujul.
Mõjutatud ala sügavuse suurendamiseks kaldus maastikul tuleb laskeasend valida nii, et reljeef vaenlase asukohas langeks võimaluse korral kokku vaatejoonega. Kaetud ruum, selle määratlus ja praktiline kasutamine lahinguolukorras.

Kaetud ruum, selle määratlus ja praktiline kasutamine lahinguolukorras

Nimetatakse katte taga olevat ruumi, mida kuul ei suuda läbistada, selle harjast kohtumispunktini kaetud ruum.
Mida suurem on varjendi kõrgus ja lamedam trajektoor, seda suurem on kaetud ruum. Kaetud ruumi sügavuse saab määrata sihtimisjoone kohal olevate trajektoori kõrguste tabelite järgi. Valikuga leitakse ülejääk, mis vastab varjualuse kõrgusele ja kaugusele selleni. Pärast ülejäägi leidmist määratakse vastav sihiku seadistus ja laskeulatus. Teatud laskekauguse ja läbitava kauguse erinevus näitab kaetud ruumi sügavust.

Surnud ruumi määratlus ja praktiline kasutamine lahinguolukorras

Nimetatakse seda osa kaetud ruumist, milles sihtmärki antud trajektooriga tabada ei saa surnud (mõjutamata) ruum.
Mida suurem on katte kõrgus, seda madalam on sihtmärgi kõrgus ja lamedam trajektoor, seda suurem on surnud ruum. Teine osa kaetud ruumist, milles sihtmärki saab tabada, on sihtmärk. Surnud ruumi sügavus on võrdne kaetud ja mõjutatud ruumi vahega.

Mõjutatud ruumi, kaetud ruumi ja surnud ruumi suuruse teadmine võimaldab õigesti kasutada varjendeid vaenlase tule eest kaitsmiseks, samuti võtta meetmeid surnud ruumide vähendamiseks, valides õigesti laskepositsioonid ja tulistades sihtmärke rohkem ettepoole suunatud relvadest. trajektoor.

Tuletusnähtus

Samaaegse löögi tõttu kuulile pöörlev liikumine, mis annab talle lennul stabiilse asendi ja õhutakistus, mis kipub kuulipea tahapoole kallutama, kaldub kuuli telg pöörlemissuunas lennusuunast kõrvale. Selle tulemusena puutub kuul kokku rohkem kui ühel küljel õhutakistusega ja kaldub seetõttu lasketasandist üha enam pöörlemissuunas kõrvale. Seda pöörleva kuuli kõrvalekaldumist lasketasandist nimetatakse tuletamiseks. See on üsna keeruline füüsiline protsess. Tuletamine suureneb ebaproportsionaalselt kuuli lennukaugusega, mille tulemusena viimane läheb järjest rohkem kõrvale ja selle trajektooriks plaanis on kõverjoon. Kui toru lõigatakse paremale, viib tuletus kuuli paremale ja kui toru lõigatakse vasakule, siis vasakule.

Kaugus, m	Tuletus, cm	tuhandikud
100	0	0
200	1	0
300	2	0,1
400	4	0,1
500	7	0,1
600	12	0,2
700	19	0,2
800	29	0,3
900	43	0,5
1000	62	0,6

Laskekaugustel kuni 300 meetrit (kaasa arvatud) ei ole tuletamisel praktilist tähtsust. See on eriti tüüpiline SVD vintpüssi puhul, milles PSO-1 optiline sihik on spetsiaalselt 1,5 cm võrra vasakule nihutatud. Samal ajal pööratakse toru veidi vasakule ja kuulid liiguvad veidi (1 cm) vasak. See ei ole põhimõttelise tähtsusega. 300 meetri kaugusel suunab tuletusjõud kuulid sihtpunkti, see tähendab keskele. Ja juba 400 meetri kaugusel hakkavad kuulid liikuma põhjalikult paremale, seetõttu, et horisontaalset hooratast mitte pöörata, sihtige vaenlase vasakusse (teist eemale) silma. Tuletamine liigutab kuuli 3-4 cm paremale ja see tabab vaenlast ninasillal. 500 meetri kaugusel sihtige vaenlase pea vasakule (teist) poolele silma ja kõrva vahele - see on umbes 6-7 cm. 600 meetri kaugusel sihtige vasakule (teist) vaenlase pea pool. Tuletamine nihutab kuuli paremale 11-12 cm. 700 meetri kauguselt võtta nähtav vahe sihtpunkti ja pea vasaku serva vahel, kuskil õlarihma keskpunkti kohal vaenlase õlal. 800 meetri kõrgusel - korrigeerige horisontaalseid parandusi hoorattaga 0,3 tuhandiku võrra (nihutage võrk paremale, liigutage löögi keskpunkti vasakule), 900 meetri kõrgusel - 0,5 tuhandikku, 1000 meetri kõrgusel - 0,6 tuhandikku.

Tuleulatus (m)	Lennuaeg (s)
	0,15
	0,28
	0,42
	0,60
	0,80
	1,02
	1,26

Jurjev A.A. "Kuuli sportlaskmine". Kuuli trajektoor õhus ja selle kuju; gravitatsiooni ja õhutakistuse mõju kuuli lennule; trajektoori omadused Kuuli trajektoori kujund õhus

1.1.1. Lask. Võtteperioodid ja nende omadused.

1.1.2. Algne ja maksimaalne kiirus.

1.1.3 Relva tagasilöök ja lahkumisnurk (joonis 117).

1.2. Välisballistika teooria põhimõisted ja mõisted

Välisballistika on teadus, mis uurib kuuli (granaadi) liikumist pärast seda, kui pulbergaaside mõju sellele lakkab.

1.2.1 Kuuli lennutrajektoori ja selle elemendid

1.2.3. Otsevõte (joonis 122).

1.2.4. Mõjutatud ruum (mõjutatud ruumi sügavus) (joonis 123).

1.2.5. Kaetud ruum (joon. 123).

1.2.6. Laskmistingimuste mõju kuuli (granaadi) lennule.

Atmosfäärirõhu mõju

Temperatuuri mõju

Tuule mõju

Õhuniiskuse mõju

Ulatuse paigaldamise mõju

2.3.4 Trajektoori kuju sõltuvus viskenurgast. Tee elemendid

2.3.5 Trajektoori kuju sõltuvus kuuli algkiirusest, kujust ja külgkoormusest

2.3.6 Trajektoori sõltuvus meteoroloogilistest tingimustest

2.3.7 Kuuli dispersioon

Siseballistika

Väline ballistika

Difusioon

Tuletamine

Kuuli nihkumine tuule toimel

Kuuli lennuaeg

Ballistiliste probleemide lahendamine

Tõkke- ja haavaballistika

Barjääri ballistika

Haava ballistika

Läbistavad haavad

Pimedad haavad

Lõikavad haavad

Siseballistika

Esialgne kuuli kiirus ja selle praktiline tähendus

Väline ballistika

Kuuli ja selle elementide trajektoor. Trajektoori omadused. Trajektoori tüübid ja nende praktiline tähendus

Tee elemendid

Otselask, selle määratlus ja praktiline kasutamine lahinguolukorras

Sihtruum, selle määratlus ja praktiline kasutamine lahinguolukorras

Kaetud ruum, selle määratlus ja praktiline kasutamine lahinguolukorras

Surnud ruumi määratlus ja praktiline kasutamine lahinguolukorras

Tuletusnähtus