የሕይወት ታሪኮች 

በጣም ጥሩው የራስ-ተነሳሽ ዊትዘር. የቀይ ጦር እራስ-የሚንቀሳቀስ መድፍ

በመቶዎች ለሚቆጠሩ ዓመታት የሩስያ ጦር መሣሪያ ወሳኝ አካል ነው. ይሁን እንጂ በሁለተኛው የዓለም ጦርነት ወቅት ኃይሏን እና ብልጽግናዋን ደረሰች - "የጦርነት አምላክ" ተብሎ የተጠራችው በአጋጣሚ አይደለም. የረዥም ጊዜ ወታደራዊ ዘመቻ ትንታኔ ለብዙ አሥርተ ዓመታት የዚህ ዓይነት ወታደሮች በጣም ተስፋ ሰጭ ቦታዎችን ለመወሰን አስችሏል. በውጤቱም ፣ ዛሬ ፣ የዘመናዊው የሩሲያ ጦር መሳሪያዎች በ ውስጥ ግጭቶችን ውጤታማ ለማድረግ ሁለቱም አስፈላጊ ኃይል አላቸው። የአካባቢ ግጭቶችእና ግዙፍ ጥቃትን ለማስወገድ።

ያለፈው ውርስ

ከ 60 ዎቹ የ 2 ኛው ክፍለዘመን የሶቪዬት ጦር ሰራዊት አመራር ከፍተኛ ጥራት ያለው የመልሶ ማቋቋም ዘዴን ባዘጋጀበት ጊዜ ከ 60 ዎቹ ዓመታት ጀምሮ የሩሲያ የጦር መሳሪያዎች አዳዲስ ናሙናዎች "ዘርን ይመራሉ". ድንቅ መሐንዲሶች እና ዲዛይነሮች ይሠሩባቸው የነበሩ በደርዘን የሚቆጠሩ መሪ የዲዛይን ቢሮዎች የቅርብ ጊዜ የጦር መሣሪያዎችን ለመፍጠር የንድፈ ሃሳባዊ እና ቴክኒካዊ መሠረት ጥለዋል።

የቀደሙት ጦርነቶች ልምድ እና የውጪ ጦር ሃይሎች አቅም ትንተና በግልፅ እንደሚያሳየው በሞባይል በራስ የሚንቀሳቀሱ መሳሪያዎች እና ሞርታር ተከላዎች ላይ መተማመን አስፈላጊ ነው. ከግማሽ ምዕተ ዓመት በፊት ለተደረጉት ውሳኔዎች ምስጋና ይግባውና የሩሲያ የጦር መሳሪያዎች ጠንካራ መርከቦች አባጨጓሬ እና ባለ ጎማ ሚሳኤሎች እና መድፍ መሳሪያዎች አግኝተዋል ፣ መሰረቱ “የአበባ ስብስብ” ነው-ከኒምብል 122-ሚሜ ግቮዝዲካ ሃውተር እስከ አስፈሪው 240-ሚሜ ቱሊፕ .

በርሜል ሜዳ መድፍ

የሩሲያ በርሜል መድፍ እጅግ በጣም ብዙ ጠመንጃዎች አሉት። እነሱ በመድፍ ክፍሎች ፣ ክፍሎች እና የምድር ኃይሎች አደረጃጀቶች በአገልግሎት ላይ ናቸው እና የባህር ኃይልን እና የውስጥ ወታደሮችን የእሳት ኃይልን ይወክላሉ ። በርሜል የጦር መሳሪያዎች ከፍተኛ የእሳት ኃይልን, ትክክለኛነትን እና የእሳትን ትክክለኛነት ከዲዛይን እና አጠቃቀም ቀላልነት, ተንቀሳቃሽነት, አስተማማኝነት መጨመር, የእሳት ተለዋዋጭነት እና እንዲሁም ኢኮኖሚያዊ ነው.

የሁለተኛውን የዓለም ጦርነት ልምድ ግምት ውስጥ በማስገባት ብዙ የተጎተቱ ጠመንጃዎች ናሙናዎች ተዘጋጅተዋል። ገብተዋል። የሩሲያ ጦርእ.ኤ.አ. በ1971-1975 በተዘጋጁ በራስ-የሚንቀሳቀሱ መድፍ ጠመንጃዎች ቀስ በቀስ እየተተኩ ናቸው፣ በኑክሌር ግጭት ውስጥም ቢሆን የእሳት ተልእኮዎችን ለማከናወን የተመቻቹ። የተጎተቱት ጠመንጃዎች በተመሸጉ አካባቢዎች እና በወታደራዊ ስራዎች ሁለተኛ ደረጃ ትያትሮች ውስጥ ጥቅም ላይ መዋል አለባቸው.

ትጥቅ

በአሁኑ ጊዜ የሩስያ በርሜል መድፍ የሚከተሉትን ናሙናዎች አሉት በራሳቸው የሚንቀሳቀሱ ጠመንጃዎች:

  • ተንሳፋፊ ሆትዘር 2S1 "ካርኔሽን" (122-ሚሜ).
  • Howitzer 2SZ "Acacia" (152 ሚሜ).
  • Howitzer 2S19 "Msta-S" (152 ሚሜ).
  • ሽጉጥ 2S5 "Hyacinth" (152 ሚሜ).
  • ሽጉጥ 2S7 "Peony" (203 ሚሜ).

ልዩ ባህሪያት ያለው እና በ "የእሳት ፍንዳታ" ሁነታ 2S35 "Coalition-SV" (152 ሚሜ) ውስጥ የማቃጠል ችሎታ ያለው በራሱ የሚንቀሳቀስ ዊትዘር ንቁ ሙከራዎችን እያደረገ ነው.

ባለ 120 ሚሊ ሜትር በራስ የሚንቀሳቀሱ ጠመንጃዎች 2S23 "Nona-SVK", 2S9 "Nona-S", 2S31 "Vena" እና የእነሱ ተጎታች አናሎግ 2B16 "Nona-K" ለተጣመሩ የጦር መሳሪያዎች የእሳት አደጋ ድጋፍ የታቀዱ ናቸው. የእነዚህ ጠመንጃዎች ባህሪ እንደ ሞርታር, ሞርታር, ሃውተርስ ወይም ፀረ-ታንክ ጠመንጃዎች ሆነው ሊያገለግሉ ይችላሉ.

ፀረ-ታንክ መድፍ

በጣም ውጤታማ የፀረ-ታንክ ሚሳይል ስርዓቶችን ከመፍጠር ጋር ፣ ለፀረ-ታንክ መድፍ ጠመንጃዎች ልማት ትልቅ ትኩረት ተሰጥቷል። በፀረ-ታንክ ሚሳኤሎች ላይ ያላቸው ጥቅማጥቅሞች በዋነኛነት አንጻራዊ ርካሽነታቸው፣ የንድፍ እና የአጠቃቀም ቀላልነት እና በማንኛውም የአየር ሁኔታ ውስጥ ሌት ተቀን የመተኮስ ችሎታ ናቸው።

የሩሲያ ፀረ-ታንክ መድፍ ኃይልን እና ልኬትን ለመጨመር ፣ ጥይቶችን እና የእይታ መሳሪያዎችን ያሻሽላል ። የዚህ ልማት ቁንጮው ባለ 100 ሚሜ ፀረ-ታንክ ለስላሳ ቦረቦረ ሽጉጥ MT-12 (2A29) "ራፒየር" ከጨመረው ጋር ነበር. የመጀመሪያ ፍጥነትየፕሮጀክት እና ውጤታማ የመተኮሻ ክልል እስከ 1500 ሜትር. ሽጉጡ ከተለዋዋጭ ጥበቃ እስከ 660 ሚሊ ሜትር ውፍረት ያለው ትጥቅ ውስጥ መግባት የሚችል 9M117 "Kastet" ፀረ-ታንክ ሚሳይል መተኮስ ይችላል።

ከሩሲያ ፌዴሬሽን ጋር በአገልግሎት ላይ ያለው ተጎታች PT 2A45M Sprut-B ከዚህም በላይ የጦር ትጥቅ ዘልቆ የሚገባው ነው። ከተለዋዋጭ ጥበቃ በስተጀርባ እስከ 770 ሚሊ ሜትር ውፍረት ያለው ትጥቅ መምታት ይችላል. በዚህ ክፍል ውስጥ የሩሲያ ራስ-የሚንቀሳቀስ መድፍ በ 2S25 Sprut-SD ራስ-የሚንቀሳቀስ ጠመንጃ ይወከላል ፣ይህም በቅርብ ጊዜ ከፓራቶፖች ጋር አገልግሎት ላይ ውሏል።

ሞርታሮች

የዘመናዊው የሩስያ ጦር መሳሪያ ለተለያዩ ዓላማዎች እና መለኪያዎች ያለ ሞርታር የማይታሰብ ነው። የዚህ የጦር መሣሪያ ክፍል የሩሲያ ናሙናዎች ብቻ ናቸው ውጤታማ መሳሪያማፈን, ጥፋት እና የእሳት ድጋፍ. ወታደሮቹ የሚከተሉት የሞርታር መሳሪያዎች ናሙናዎች አሏቸው፡-

  • አውቶማቲክ 2B9M "የቆሎ አበባ" (82 ሚሜ).
  • 2B14-1 "ትሪ" (82 ሚሜ).
  • የሞርታር ውስብስብ 2S12 "ሳኒ" (120-ሚሜ).
  • በራሱ የሚሠራ 2S4 "Tulip" (240 ሚሜ).
  • M-160 (160 ሚሜ) እና M-240 (240 ሚሜ).

ባህሪያት እና ባህሪያት

ሞርታሮች "ትሪ" እና "ስሌድ" የታላቁን ሞዴሎች ንድፎች ከደገሙ የአርበኝነት ጦርነት, ከዚያም "የበቆሎ አበባ" በመሠረቱ አዲስ ስርዓት ነው. ከ 100-120 ሬድስ / ደቂቃ (ከ 24 rd / ደቂቃ ጋር ሲነፃፀር ለትሪ ሞርታር) በጣም ጥሩ በሆነ ፍጥነት መተኮስ የሚያስችል በራስ-ሰር የመጫኛ ዘዴዎች የተገጠመለት ነው።

የሩስያ የጦር መሳሪያዎች በራሱ በራሱ የሚንቀሳቀስ ሞርታር "ቱሊፕ" በትክክል ሊኮሩ ይችላሉ, እሱም እንዲሁ ኦሪጅናል ስርዓት ነው. በተከማቸበት ቦታ፣ 240-ሚሜ በርሜል በታጠቁ ቻሲዎች ጣሪያ ላይ ተጭኗል ፣ በውጊያው ላይ መሬት ላይ በሚያርፍ ልዩ ሳህን ላይ ይቀመጣል። በዚህ ሁኔታ ሁሉም ስራዎች የሚከናወኑት የሃይድሮሊክ ስርዓትን በመጠቀም ነው.

በሩሲያ ፌዴሬሽን ውስጥ የባህር ዳርቻ ወታደሮች እንደ የባህር ኃይል ገለልተኛ ኃይሎች ቅርንጫፍ በ 1989 ተቋቋመ ። የእሳት ኃይሉ መሠረት በሞባይል ሚሳይል እና በመድፍ ስርዓቶች የተሰራ ነው-

  • "Redoubt" (ሚሳይል).
  • 4K51 "Frontier" (ሚሳይል).
  • 3K55 "Bastion" (ሚሳይል).
  • 3K60 "ኳስ" (ሚሳይል).
  • A-222 "ኮስት" (መድፍ 130-ሚሜ).

እነዚህ ውስብስቦች በእውነት ልዩ እና ይወክላሉ እውነተኛ ስጋትማንኛውም የጠላት መርከቦች. አዲሱ "Bastion" በ የውጊያ ግዴታከ 2010 ጀምሮ በኦኒክስ / ያኮንት ሃይፐርሶኒክ ሚሳኤሎች የታጠቁ። በክራይሚያ ክስተቶች ወቅት በናቶ መርከቦች “የኃይል ትርኢት” ዕቅድን በድፍረት በባሕር ዳር ላይ የተቀመጡት በርካታ “Bastions” ነበሩ።

የቅርብ ጊዜ የሩሲያ የባህር ዳርቻ መከላከያ መድፍ A-222 "Bereg" በ 100 ኖቶች (180 ኪሜ / ሰ) ፍጥነት በሚንቀሳቀሱ አነስተኛ መጠን ያላቸው ከፍተኛ ፍጥነት ያላቸው መርከቦች እና መካከለኛ ወለል መርከቦች (ከውስብስቡ በ 23 ኪ.ሜ ርቀት ውስጥ) እና በጥሩ ሁኔታ ይሠራል ። የመሬት ዒላማዎች.

ድጋፍ ኃይለኛ ውስብስቦችከባድ መሳሪያዎች እንደ የባህር ዳርቻ ኃይሎች አካል ሁል ጊዜ ዝግጁ ናቸው-በራስ የሚንቀሳቀሱ ጠመንጃዎች "Gyatsint-S", ሽጉጥ-ሃዊዘር "ጂያሲንት-ቢ", ሽጉጥ-ሃዊዘር "Msta-B", howitzers D-20 እና D-30, MLRS .

በርካታ የማስጀመሪያ ሮኬት ስርዓቶች

ከሁለተኛው የዓለም ጦርነት ጀምሮ የሩሲያ የሮኬት መድፍ ፣ የዩኤስኤስ አር ተተኪ ፣ ኃይለኛ የ MLRS ቡድን ነበረው። በ 1950 ዎቹ ውስጥ, 122 ሚሜ 40-በርሜል ሲስተም BM-21 "ግራድ" ተፈጠረ. የሩሲያ ፌዴሬሽን የመሬት ኃይሎች 4,500 እንዲህ ዓይነት ስርዓቶች አሏቸው.

ቢኤም-21 "ግራድ" በ 1975 ታንክ እና የሞተር ጠመንጃ ሬጅመንቶችን ለማስታጠቅ የተፈጠረ የ "ግራድ-1" ስርዓት ተምሳሌት ሆነ, እንዲሁም ለሠራዊቱ ደረጃ የበለጠ ኃይለኛ 220-ሚሜ የኡራጋን ስርዓት ለጦር ሠራዊቱ ክፍሎች. ይህ የዕድገት መስመር የቀጠለው በረጅም ርቀት ስመርች ሲስተም በ 300-ሚሜ ፐሮጀክቶች እና በፕሪማ ዲቪዥን ደረጃ ያለው አዲሱ MLRS በተጨመሩ የመመሪያዎች ብዛት እና የኃይል ሮኬቶችን ከማይነቃነቅ የጦር ጭንቅላት ጋር በመጨመር ነው።

አዲስ የ MLRS "ቶርናዶ" ግዥ በመካሄድ ላይ ነው - በ MAZ-543M በሻሲው ላይ የተጫነ የቢካሊበር ስርዓት። በቶርናዶ-ጂ ልዩነት 122-ሚሜ ሮኬቶችን ከግሬድ ኤምአርኤስ ያቃጥላል፣ ይህም ከኋለኛው በሦስት እጥፍ ይበልጣል። 300 ሚሜ ሮኬቶችን ለመተኮስ በተሰራው የቶርናዶ-ኤስ ልዩነት ከስመርች ጋር በመዋጋት ውጤታማነት ከ 3-4 እጥፍ ይበልጣል። "ቶርናዶ" በቮሊ እና ነጠላ ከፍተኛ ትክክለኛ ሮኬቶች ኢላማዎችን ይመታል.

ፍሌክ

የሩሲያ ፀረ-አውሮፕላን መድፍ በሚከተሉት በራስ-የሚንቀሳቀሱ አነስተኛ-ካሊበር ስርዓቶች ይወከላል-

  • አራት እጥፍ የራስ-ተነሳሽ መጫኛ "ሺልካ" (23 ሚሜ).
  • በራስ የሚንቀሳቀስ መንትያ መጫኛ "Tunguska" (30 ሚሜ).
  • በራሱ የሚንቀሳቀስ መንትያ መጫኛ "Pantsir" (30 ሚሜ).
  • የተጎታች መንትያ መጫኛ ZU-23 (2A13) (23 ሚሜ).

በራስ የሚንቀሳቀሱ አሃዶች ዒላማ ማግኛ እና ራስ-መከታተያ፣ አላማ መረጃ ማመንጨትን የሚያቀርብ የራዲዮ መሳሪያ መሳሪያ ስርዓት የታጠቁ ናቸው። ሽጉጥ አውቶማቲክ ማነጣጠር የሚከናወነው በሃይድሮሊክ ድራይቮች እርዳታ ነው። ሺልካ ብቻውን የመድፍ ዘዴ ሲሆን ቱንጉስካ እና ፓንሲር ደግሞ የፀረ-አውሮፕላን ሚሳኤሎች የታጠቁ ናቸው።

በፍላጎቶች ውስጥ ሚሳይል ወታደሮችእና መድፍ፣ የጦር መሳሪያዎች እና መሳሪያዎች አዳዲስ ሞዴሎች እየተፈጠሩ ነው። ብዙ አዲስ ዓይነት በራስ የሚንቀሳቀሱ ጠመንጃዎች ተሠሩ ያለፉት ዓመታትከ "Sketch" ኮድ ጋር እንደ የእድገት ሥራ አካል. አዲሱ የተሸከርካሪ ቤተሰብ ሶስት የውጊያ መኪናዎችን የተለያየ የመሠረት ቻሲስ እና የተለያዩ የጦር መሣሪያዎችን ያካትታል። አጭጮርዲንግ ቶ ሰበር ዜና, በቅርብ ጊዜ ውስጥ እንዲህ ያሉ መሳሪያዎች ከሩሲያ ጦር ሠራዊት ጋር ወደ አገልግሎት መግባት ይችላሉ.
ስለ Sketch ፕሮጀክት ሂደት እና ውጤቶች እንዲሁም ስለ ቤተሰብ መኪናዎች አዳዲስ ዘገባዎች ከጥቂት ቀናት በፊት ታይተዋል። የመጀመሪያው ዜና በይፋዊ ደረጃ መታወጁ ጉጉ ነው። በሴፕቴምበር 30, በመሬት ላይ ኃይሎች ቀን ዋዜማ, የ MK ህትመት ከመሬት ጦር ኃይሎች ዋና አዛዥ ኮሎኔል-ጄኔራል ኦልግ ሳሊዩኮቭ ጋር የተደረገ ቃለ ምልልስ አሳተመ. ኮማንደሩ ስለ ወቅታዊ ስራ እና ተስፋ ሰጪ ፕሮጀክቶች ተናግሯል። ከሌሎች ነገሮች በተጨማሪ ለመድፍ አፈጣጠር አዳዲስ እድገቶችን ጠቅሷል።
በራሱ የሚንቀሳቀስ ሽጉጥ "Phlox". ፎቶ ቲ-መፍጨት. ...


ባለፉት አስርት አመታት የዩኤስ ጦር ኤም 109 ፓላዲን በራስ የሚተዳደር መሳሪያን በተደጋጋሚ አሻሽሏል። በተመሳሳይ ጊዜ እንደነዚህ ያሉ መሳሪያዎች ለዘለዓለም ሊዘምኑ እንደማይችሉ እና መተካት እንደሚያስፈልጋቸው ከረጅም ጊዜ በፊት ግልጽ ሆነ. ከጥቂት ሳምንታት በፊት፣ በAUSA አመታዊ ስብሰባ 2018 ኮንፈረንስ፣ በመሬት ላይ ያሉ የጦር መሳሪያዎች ተስፋዎች ውይይት ተካሂዶ ነበር እና M109ን በአዲስ ሞዴሎች ለመተካት በድጋሚ ጥሪ ቀርቧል። ከሌሎች ነገሮች በተጨማሪ የህግ አውጭዎች የተዘጋውን ፕሮጀክት XM2001 Crusader አስታውሰዋል. ከሁለት አስርት አመታት በፊት ይህ በራሱ የሚንቀሳቀስ ሽጉጥ ለፓላዲኖች የወደፊት ምትክ ተደርጎ ይወሰድ ነበር።
በጥቅምት ወር መጀመሪያ ላይ የዩናይትድ ስቴትስ ጦር ሰራዊት ማህበር (AUSA) መደበኛ ኮንፈረንስ ተካሂዶ በነበረው ወቅት ወታደራዊ፣ ባለሙያዎች እና የመንግስት ባለስልጣናት በተለያዩ ጉዳዮች ላይ ተወያይተዋል። ወሳኝ ጉዳዮች. ከሌሎች ርእሰ ጉዳዮች ጋር በአጠቃላይ የምድር ጦር ሰራዊት ልማት እና በተለይም የምድር ጦር መሳሪያ ልማት ላይ ውይይት ተደርጓል። በዚህ ዐውደ-ጽሑፍ፣ ዩናይትድ ስቴትስ ከሌሎች የዓለም መሪ አገሮች ወደ ኋላ ቀርታለች በሚል በጣም ከባድ መግለጫዎች ተሰጥተዋል። ...


ከጥቂት አመታት በፊት ጀርመን እና ፈረንሣይ የመሬት ኃይላቸውን ለማልማት ጠቃሚ እርምጃ ወስደዋል። ሁለቱን ግንባር ቀደም የመከላከያ ኩባንያዎችን ወደ አዲስ ኢንተርፕራይዝ እንዲቀላቀሉ ተወስኗል፣ የተለያዩ የመሳሪያና የጦር መሳሪያዎች ሞዴሎችን መፍጠር እና ማምረት የሚችል። ለወደፊቱ፣ KNDS የተለያዩ አይነት አዳዲስ እድገቶችን ቁጥር ማቅረብ አለበት። ከሌሎች ፕሮግራሞች ጋር CIFS ወይም Common Indirect Fire System በሚል ስያሜ ተስፋ ሰጪ በራስ የሚመራ መድፍ ለመፍጠር ፕሮጀክት ተጀመረ።
ተስፋ ሰጭው ፕሮጀክት የጋራ ቀጥተኛ ያልሆነ የእሳት አደጋ ስርዓት ("ከዝግ ቦታዎች የሚተኩስ የተለመደ ስርዓት") ቀደም ብሎ በርካታ ዋና ዋና ክስተቶችበአጠቃላይ የሁለቱን ሰራዊት መልሶ ማቋቋም ላይ ተጽእኖ ያሳድራል. እ.ኤ.አ. በ 2012 ፣ የጀርመን ኩባንያ ክራውስ-ማፊ ዌግማን እና የፈረንሣይ ኔስተር መከላከያ ሲስተምስ አዲስ ዓይነት ዋና የውጊያ ታንክን ለማዘጋጀት ኃይሉን ለመቀላቀል ወሰኑ ። በቅርብ ጊዜ ውስጥ ይህ ማሽን አሁን ያሉትን ሞዴሎች በመተካት ከጀርመን እና ፈረንሳይ ጋር አገልግሎት ላይ እንደሚውል ተገምቷል. ...


በሠላሳዎቹ መጀመሪያ ላይ የሶቪየት ስፔሻሊስቶች ተስፋ ሰጭ የራስ-ተሸካሚ የጦር መሣሪያዎችን ገጽታ ማጥናት ጀመሩ። ለእንደዚህ ዓይነቱ ዘዴ የተለያዩ አማራጮች ቀርበዋል ፣ ታስበው እና ተፈትተዋል ፣ እና አንዳንዶቹ አቅማቸውን ካረጋገጡ በኋላ በተግባር ላይ ውለዋል ። ሌሎች ያልተሳካላቸው እና የተተዉ ተደርገው ይቆጠሩ ነበር. በራስ-የሚንቀሳቀሱ መድፍ መስክ ውስጥ በጣም ሳቢ, ነገር ግን ተስፋ የሌለው ልማት ምሳሌዎች አንዱ የባሕር ዳርቻ በራስ-የሚንቀሳቀሱ ጠመንጃዎች ፕሮጀክት ተደርጎ ሊሆን ይችላል, አ.አ. Tolochkova.
አንዱ ትክክለኛ ችግሮችበዚያን ጊዜ በሶቪየት ኅብረት በርካታ የባሕር ዳርቻዎች ላይ የፀረ-አምፊቢየስ መከላከያ ድርጅት ነበር. እ.ኤ.አ. በ 1932 የመድፍ ምርምር ኢንስቲትዩት የባህር ዳርቻ መከላከያን ለመገንባት አዲስ ጽንሰ-ሀሳብ አቀረበ። በእሱ መሠረት የጠላት መርከቦችን እና የማረፊያ ጀልባዎችን ​​ውጤታማ በሆነ መንገድ ለመቋቋም በራስ-የሚንቀሳቀሱ መድረኮች ላይ በቂ ኃይለኛ ጠመንጃዎች ያስፈልጋሉ። ...



የ SU-100 ፀረ-ታንክ በራስ የሚንቀሳቀስ መድፍ ተራራ የተፈጠረው በቲ-34-85 መካከለኛ ታንክ ላይ በኡራልማሽዛቮድ ዲዛይን ቢሮ በ 1943 መጨረሻ - 1944 መጀመሪያ ላይ እና የ SU-85 ተጨማሪ እድገት ነበር ። በዚያን ጊዜ የ 85 ሚሜ SU-85 ሽጉጥ ከጀርመን ከባድ ታንኮች ጋር በሚደረገው ውጊያ ብቁ ተቃዋሚ እንዳልነበረ ቀድሞውኑ ግልፅ ሆነ ።
SU-100 እና SU-85. ከቅፉ ላይ የሚወጣው የአዛዥ ኩፖላ ውጫዊ ልዩነት
የ SU-100 ተከታታይ ምርት በኦገስት 1944 በኡራልማሽዛቮድ ተጀመረ እና እስከ 1948 መጀመሪያ ድረስ ቀጥሏል ። በተጨማሪም እ.ኤ.አ. በ 1951-1956 በቼኮዝሎቫኪያ ውስጥ የራስ-ተመን ጠመንጃዎችን በፍቃድ ማምረት ተደረገ ። በጠቅላላው በዩኤስኤስአር እና በቼኮዝሎቫኪያ 4976 SU-100 ዎች ተመርተዋል.
የ SU-100 የመጀመሪያው የውጊያ አጠቃቀም የተካሄደው በጥር 1945 በሃንጋሪ ውስጥ ሲሆን በኋላም SU-100 በታላቁ የአርበኞች ግንባር እና በሶቪየት-ጃፓን ጦርነት ውስጥ በበርካታ ክንዋኔዎች ውስጥ ጥቅም ላይ ውሏል ፣ ግን በአጠቃላይ የእነሱ የውጊያ አጠቃቀም ውስን ነበር ። . ልክ እንደ ተመሳሳይ IS-3s "ወደ ጦርነት ለመሄድ ጊዜ አልነበራቸውም". ...


የማዕከላዊ ወታደራዊ ዲስትሪክት የፕሬስ አገልግሎት እንደገለጸው ከጥቂት ቀናት በፊት አንደኛው የመድፍ ክፍሎች የመሳሪያውን መርከቦች ሞልተውታል. ሰራዊቱ ሌላ ከፍተኛ ኃይል ያለው በራስ የሚተነፍሱ ሽጉጦች 2S7M "ማልካ" አስረክቧል። በጣም በቅርብ ጊዜ ውስጥ, በከፍተኛ አፈፃፀም የሚታወቀው ይህ ዘዴ በመጀመሪያ የቀጥታ-እሳት ልምምዶች ውስጥ ይሳተፋል. ከዚያ በኋላ ማገልገልን ትቀጥላለች, እናም ለመሬት ኃይሎች የውጊያ አቅም ከፍተኛ አስተዋፅኦ ታደርጋለች, ይህም የተለያዩ ነገሮችን በከፍተኛ ጥልቀት ለማጥፋት ያስችላል.
የማዕከላዊ ወታደራዊ ዲስትሪክት የፕሬስ አገልግሎት ሰኞ ሰኔ 25 አዳዲስ መሳሪያዎችን ማቅረቡ አስታውቋል። እንደ ኦፊሴላዊ መግለጫ በኬሜሮቮ ክልል ውስጥ ሰፍረው ከሚገኙት የዲስትሪክቱ የጦር መሳሪያዎች አንዱ ክፍል አዳዲስ መሳሪያዎችን ተቀብሏል. እንደ የግዛት መከላከያ ትእዛዝ አካል፣ 12 የራስ የሚንቀሳቀሱ ጠመንጃዎች ለሠራዊቱ ክፍል ተላልፈዋል። መልእክቱ ከፍተኛ የውጊያ ውጤታማነትን ከማግኘት ጋር በቀጥታ የተያያዙ አንዳንድ ቴክኒካዊ መረጃዎችንም አቅርቧል። ...


የሩስያ የምድር ጦር የሚሳኤል ወታደሮች እና መድፍ በራሳቸው የሚንቀሳቀሱ የጦር መሳሪያዎች የተለያየ አይነት እና መለኪያ ያላቸው ሽጉጦች አሉ። በአሁኑ ጊዜ ትልቁ የመለያ ሽጉጥ 203 ሚሜ ነው። ልዩ ችግሮችን ለመፍታት የተነደፈው የራስ-ተነሳሽ ጠመንጃ 2S7M "Malka" እንደዚህ አይነት መሳሪያ የተገጠመለት ነው. ምንም እንኳን ረጅም ዕድሜ ቢኖረውም, እንደነዚህ ያሉ መሳሪያዎች በወታደሮች ውስጥ ቦታቸውን እንደያዙ እና በሚፈለገው መንገድ የውጊያ አቅማቸውን ይጨምራሉ. በተጨማሪም, "Malka" በአዲስ ውጤቶች ክፍሎች ውስጥ እንዲቆዩ የሚያስችልዎ የእድገት መንገዶች አሉ.
የተመደበው የ GRAU መረጃ ጠቋሚ እንደሚያሳየው፣ 2S7M Malka በራሱ የሚንቀሳቀስ ሽጉጥ የድሮ የውጊያ ተሽከርካሪ ዘመናዊ ስሪት ነው። ይህ ናሙና የተገነባው 2S7 Pion ስርዓትን መሰረት በማድረግ ነው, ይህም ለከፍተኛው ከፍተኛ ትዕዛዝ ተጠባባቂ የጦር መሳሪያዎች. የ "Peony" መሠረት በ 1976 አገልግሎት ላይ የዋለ እና ከከፍተኛ አፈፃፀም በላይ አሳይቷል. ...


በአንዳንድ ሁኔታዎች, ወታደሮች "ሙሉ መጠን" በራስ የሚተነፍሱ መድፍ ዘዴዎችን መጠቀም አይችሉም, እና ስለዚህ በቂ ከፍተኛ የእሳት ኃይል ያላቸው ጥቃቅን እና ቀላል ክብደት ያላቸው ሞዴሎች ያስፈልጋቸዋል. ቻይናን ጨምሮ ይህን መሰል ችግሮችን ለመፍታት በርካታ ሀገራት አማራጮችን አቅርበዋል። የህዝብ ሪፐብሊክ. በቅርብ ጊዜ ውስጥ, የዚህ አገር ኢንዱስትሪ በአንድ ጊዜ በርካታ መድፍ ራስን የሚንቀሳቀሱ ጠመንጃዎችን ከመሳሪያ ጋር አቅርቧል. የተለያዩ ክፍሎችበጋራ ቻሲስ ላይ የተገነባ. የCS/SS6 በራሱ የሚንቀሳቀስ ሞርታር በዚህ ቤተሰብ ውስጥ ተካቷል።
ባለፉት ጥቂት አመታት የቻይና ወታደራዊ-ኢንዱስትሪ ኮርፖሬሽን NORINCO በቀላል መድፍ በራሱ የሚንቀሳቀሱ ጠመንጃዎችን ከአንድ ወይም ሌላ መሳሪያ ጋር ሲያስተናግድ ቆይቷል። ከጊዜ ወደ ጊዜ እንደነዚህ ያሉ የውጊያ መኪናዎች አዳዲስ ናሙናዎች በቻይና ኤግዚቢሽኖች ላይ ይታያሉ. በዚህ አውድ ውስጥ ልዩ ትኩረት የሚስበው ካለፈው ዓመት በፊት በዙሃይ የተካሄደው የኤርሾው ቻይና 2016 ኤግዚቢሽን ነበር። ...


ከጥቂት አመታት በፊት፣ የቻይና ወታደራዊ-ኢንዱስትሪ ኮርፖሬሽን ኖሪንኮ ተስፋ ሰጭ የሆኑ ቀላል ተዋጊ ተሽከርካሪዎችን ቤተሰብ ማፍራት ጀመረ። መድፍ የጦር መሳሪያዎችበተዋሃደ ባለአራት አክሰል ከመንገድ ውጭ በሻሲው ላይ የተመሠረተ። እ.ኤ.አ. በ 2016 በጦር መሳሪያዎች እና በተዛማጅ መሳሪያዎች ውስጥ የተለያዩ የዚህ አይነት መሳሪያዎች በርካታ ናሙናዎች በአንድ ጊዜ ቀርበዋል. ከሌሎች ተሽከርካሪዎች ጋር፣ ገንቢው CS/SM10 በራስ የሚተዳደር መድፍ ተራራን አሳይቷል።
ከበርካታ አመታት በፊት በNORINCO የጀመረው ትልቅ ፕሮግራም ግብ አንድ ወጥ የሆነ ቻሲስ እና በርካታ ወታደራዊ መሳሪያዎች ናሙናዎችን መፍጠር ነበር። በጋራ ባለ ጎማ መድረክ ላይ, በሮኬት እና በርሜል መሳሪያዎች ብዙ የራስ-አሸካሚ መሳሪያዎችን ለመፍጠር ታቅዶ ነበር. ከዲዛይን እይታ አንጻር ይህ ችግር በተሳካ ሁኔታ ተፈትቷል. ንድፍ አውጪዎች በርካታ አዳዲስ ፕሮጀክቶችን ፈጥረዋል, ከዚያ በኋላ ከቻይናውያን ፋብሪካዎች አንዱ የፕሮቶታይፕ ስብስብ ገነባ. ...

የሶቪየት ብርሃን በራስ የሚተነፍሱ የመድፍ ጭነቶች ታሪክ ከጎርኪ ከተማ ጋር የማይነጣጠሉ ናቸው ፣ አሁን ካለው ኒዝሂ ኖቭጎሮድ. ያደጉትና የገነቡት እዚህ ነው። መድፍ ሥርዓቶችበቀላል የሶቪየት የራስ-ተሸካሚ ጠመንጃዎች ላይ ተጭነዋል ። በጦርነቱ ወቅት የመጀመሪያው የሶቪየት ብርሃን በራስ የሚንቀሳቀሱ ጠመንጃዎች ZIS-30 እዚህም ተፈጥረው ተመረተ። በጎርኪ ውስጥ የቲ-60 እና ቲ-70 ታንኮች ዋና ምርትም ነበሩ ፣ በዚህ መሠረት የራስ-ተሸካሚ ጠመንጃዎች ተዘጋጅተዋል። የጎርኪ አውቶሞቢል ፋብሪካ ዲዛይን ቢሮ ምንም አያስደንቅም። ሞሎቶቭ በመጨረሻ የራስ-ተመን ሽጉጦችን በመፍጠር ተቀላቀለ። እዚህ የተገነቡት GAZ-71 እና GAZ-72 ተሽከርካሪዎች በዚህ ጽሑፍ ውስጥ ይብራራሉ, በተወሰኑ ሁኔታዎች ውስጥ, የቀይ ጦር ዋና ዋና ብርሃን እራስ-የሚንቀሳቀሱ ክፍሎች ሊሆኑ ይችላሉ.
የግዳጅ ውድድር
ለ GAZ በራሳቸው የሚንቀሳቀሱ አሃዶች መስመር ላይ ይሰራል. Molotov በጣም ልዩ አይደለም ተብሎ ሊወሰድ ይችላል. ተክሉን ቀድሞውኑ በዋና የሥራ መስክ ውስጥ በቂ ጭንቀት ነበረው. ...


በሁለተኛው የዓለም ጦርነት ወቅት የፀረ-ታንክ መድፍ ኃይልን ለመጨመር የማያቋርጥ አዝማሚያ ነበር. ስለዚህ የአሜሪካ ጦር በ 37 ሚሜ ሽጉጥ ወደ ጦርነቱ ገባ እና በ 76 እና 90 ሚሜ ጠመንጃዎች ተጠናቀቀ ። የመለኪያ ልኬት መጨመር የጠመንጃው ብዛት መጨመር አይቀሬ ነው። ለእግረኛ ክፍልፋዮች ይህ ወሳኝ አልነበረም (በጣም ኃይለኛ ትራክተሮችን ማስተዋወቅ ብቻ አስፈላጊ ነበር), ነገር ግን በአየር ወለድ ክፍሎች ውስጥ ሁኔታው ​​​​የተለየ ነበር.
የብሪታንያ ፓራቶፖች የጀርመን ታንኮችን መዋጋት ያለባቸው የአርንሄም ኦፕሬሽን ትምህርቶች በአሜሪካ ትዕዛዝ ተወስደዋል. ከ 1945 ጀምሮ, 90-ሚሜ ፀረ-ታንክ ሽጉጥ T8፣ የ90 ሚሜ ኤም 1 ፀረ-አይሮፕላን ሽጉጥ በርሜል፣ ከ105-ሚሜ M2A1 ማገገሚያ መሳሪያዎች እና ቀላል ክብደት ያለው ሰረገላ ጋር ተጣምሮ። ...


ሁሉም አገሮች ወታደራዊ መሣሪያዎችን በወቅቱ አስፈላጊውን አቅምና ባህሪ የማምረት ወይም የማግኘት ዕድል የላቸውም። በውጤቱም, የውጊያ ተሽከርካሪዎችን መርከቦች ለማሻሻል አማራጭ መንገዶችን መፈለግ አለባቸው. ሰራዊቱን ለማዘመን አንዱ ግልፅ መንገድ አሁንም አገልግሎት የሚሰጡ መሳሪያዎችን መልሶ መገንባት ነው። በፔሩ የተገነባውን የ AMX-13D30 Vulcano በራስ የሚተነፍሱ መድፍ ተራራን አዲሱን ፕሮጀክት መሰረት ያደረገው ይህ መርህ ነው።
የፔሩ የመሬት ኃይሎች ሙሉ በሙሉ የተገነቡ እና ዘመናዊ ተብለው ሊጠሩ እንደማይችሉ መታወስ አለበት. ስለዚህ የታጠቁት 24 መድፍ ብቻ ነው የሚንቀሳቀሱት። እነዚህ 12 ፈረንሣይ ሰራሽ ካኖን ደ 155 ሚ.ሜ ኤፍ 3 አውቶሞተር ተሸከርካሪዎች እና ተመሳሳይ ቁጥር ያላቸው የአሜሪካ ኤም 109 በራስ የሚንቀሳቀሱ ጠመንጃዎች ናቸው። ሁለቱም የታጠቁ ተሽከርካሪዎች ናሙናዎች 155 ሚሊ ሜትር የሆነ ጠመንጃ ይይዛሉ። በተመሳሳይ ጊዜ, ሠራዊቱ ብዙ የራስ-ተነሳሽ ጠመንጃዎች ያስፈልገዋል, እና በተጨማሪ, የሌሎች መለኪያዎች ስርዓቶች ያስፈልገዋል. ...


የ M7B2 ቄስ 105ሚሜ በራስ የሚንቀሳቀስ ሃውተር በሁለተኛው የዓለም ጦርነት ወቅት የታዋቂው አሜሪካዊ የራስ የሚንቀሳቀስ ሽጉጥ የመጨረሻው የምርት ልዩነት ነበር። ይህ ማሻሻያ ከሌሎቹ በበለጠ በአገልግሎት ላይ ነበር፣የአሜሪካ ጦር ይህን በራስ የሚመራ ሽጉጥ በዓመታት ተጠቅሞበታል። የኮሪያ ጦርነት. ከጦርነቱ በኋላ በነበሩት ዓመታት፣ የተለያዩ ወታደራዊ ዕርዳታ ፕሮግራሞች አካል የሆኑት የካህኑ በራስ የሚተነፍሱ መሣሪያዎች ለአሜሪካ አጋሮች በስፋት ይቀርቡ ነበር። ስለዚህ M7B2 ቄስ ማሻሻያ ጨምሮ በርካታ ደርዘን M7 ጠመንጃዎች በቤልጂየሞች ተቀበሉ ፣ በቤልጂየም ውስጥ ቢያንስ እስከ 1964 ድረስ ጥቅም ላይ ውለው ነበር ፣ እና ጀርመኖችም እንዲሁ ተቀበሉ። ጀርመን ውስጥ በራሳቸው የሚንቀሳቀሱ ዊቶች M7B2 ቄስ አዲስ ከተፈጠረው Bundeswehr ጋር ለተወሰነ ጊዜ አገልግሏል።
ይህ አሜሪካዊ 105-ሚሜ በራስ የሚተዳደር ሽጉጥ የተፈጠረው በሁለተኛው የዓለም ጦርነት ወቅት ነው ፣ በኤፕሪል 1942 ደረጃውን የጠበቀ ነበር ፣ ከዚያ በኋላ የ 105 ሚሜ ሃውዘር ሞተር ጋሪ M7 ኦፊሴላዊ ስያሜ ተቀበለ ። ...

በራስ የሚመራ መድፍ ተራራ

በራስ የሚመራ መድፍ ተራራ (ኤሲኤስ, የቃል ንግግር በራሱ የሚንቀሳቀስ ሽጉጥ, ሳውሽካ,የጭነት መኪና፣ አፍ Artsamokhod፣ አንዳንድ ጊዜ በቃል ጥቅም ላይ ይውላል በራሱ የሚንቀሳቀስ ሽጉጥ ) - የውጊያ ማሽን, እሱም በራሱ የሚንቀሳቀስ (በራስ-የሚንቀሳቀስ) በሻሲው ላይ የተገጠመ መድፍ ነው. በሰፊው የቃሉ አገባብ ሁሉም የጦር መሳሪያ የታጠቁ ጠመንጃዎች እንደ እራስ የሚንቀሳቀሱ ጠመንጃዎች ሊቆጠሩ ይችላሉ። ነገር ግን፣ በጠባብ መልኩ፣ በራሳቸው የሚንቀሳቀሱ ጠመንጃዎች ታንኮች ወይም የታጠቁ ተሸከርካሪዎች ያልሆኑ ዊልስ እና ክትትል የሚደረግላቸው የውጊያ መኪናዎች ከመድፍ ወይም ከሃውዘር መሳሪያ ጋር ያካትታሉ። የራስ-ተነሳሽ ሽጉጥ ዓይነቶች እና ዓላማዎች በጣም የተለያዩ ናቸው-ሁለቱም የታጠቁ እና ያልታጠቁ ሊሆኑ ይችላሉ ፣ በተሽከርካሪ ወይም በክትትል የተገጠመ በሻሲው ይጠቀሙ ፣ የቱሪስት ወይም የቋሚ ሽጉጥ መጫኛ። ጥቂቶቹ የቱሪስት ሽጉጥ ያላቸው በራሳቸው የሚንቀሳቀሱ ጠመንጃዎች ከታንኩ ጋር በጣም ይመሳሰላሉ፣ ነገር ግን ከትጥቅ-መሳሪያ ሚዛን እና በታክቲክ አጠቃቀም ከታንኩ ይለያያሉ።

በራስ የሚተኮሱ የጦር መሳሪያዎች ታሪክ የሚጀምረው በ 20 ኛው ክፍለ ዘመን መጀመሪያ ላይ በከባድ መድፍ የታጠቁ ተሽከርካሪዎች ታሪክ እና በአንደኛው የዓለም ጦርነት ታንኮች ልማት ነው። ከዚህም በላይ፣ ከዛሬው እይታ አንፃር፣ የመጀመሪያው የፈረንሣይ ሴንት-ቻሞንድ እና ሽናይደር ታንኮች ከእውነተኛ ታንኮች ይልቅ የኋለኛው ጥቃት ሽጉጥ ክፍል ራስን የሚንቀሳቀሱ ጠመንጃዎች ምሳሌ ናቸው። የ 20 ኛው ክፍለ ዘመን አጋማሽ እና ሁለተኛ አጋማሽ በኢንዱስትሪ እና በወታደራዊ ባደጉ አገሮች ውስጥ የተለያዩ የራስ-ተሞይ መሳሪያዎች ፈጣን እድገት የታየበት ጊዜ ነበር። በ 21 ኛው ክፍለ ዘመን መጀመሪያ ላይ የወታደራዊ ሳይንስ ስኬቶች - ከፍተኛ የእሳት ትክክለኛነት, የኤሌክትሮኒክስ ስርዓቶችአቀማመጥ እና መመሪያ - በራስ የሚንቀሳቀሱ ጠመንጃዎች በዘመናዊ ውጊያ ውስጥ በራስ የሚተኮሱ መሳሪያዎች ከፍተኛ ሚና እንዳላቸው የሚያውቁ ባለሙያዎች እንደሚናገሩት ቀደም ሲል ታንኮች ያልተከፋፈሉ ሌሎች የታጠቁ ተሽከርካሪዎች መካከል ትልቅ ቦታ እንዲይዙ ተፈቅዶላቸዋል ።

ዘመናዊ ጊዜ (1945 - አሁን)

የዋናው የጦር ታንክ ጽንሰ-ሀሳብ እድገት የአጥቂ ጠመንጃዎች ክፍል እንዲጠፋ አድርጓል። በርካታ ፀረ-ታንክ ሚሳይል ስርዓቶች እና የውጊያ ሄሊኮፕተሮች ታንክ አጥፊዎችን ጊዜ ያለፈበት አድርገዋል። በውጤቱም, በራሳቸው የሚንቀሳቀሱ ዊትዘር እና የራስ-ተነሳሽ ፀረ-አውሮፕላን ጠመንጃዎች የበለጠ ተሠርተዋል. በዩኤስኤስአር ውስጥ የሮኬት ቴክኖሎጂ ፈጣን እድገት በመድፍ መድፍ ልማት ላይ አሉታዊ ተፅእኖ ነበረው ፣ ግን በ 70 ዎቹ መጀመሪያ ላይ። በ 20 ኛው ክፍለ ዘመን ለታላቁ የአርበኝነት ጦርነት ራስን የሚንቀሳቀሱ ጠመንጃዎች የተገባቸው የቀድሞ ወታደሮች በዘመናዊ የጦር መሳሪያዎች 122-ሚሜ 2S1 "Gvozdika", 152.4-mm 2S3 "Acacia" እና 2S5 "Hyacinth", 203-mm 2S7 "Pion" ተተኩ. ", 240-ሚሜ በራስ የሚሠራ ሞርታር 2S4 "ቱሊፕ" . ተጨማሪ እድገት እጅግ የላቀ የሶቪየት እና የሩስያ የራስ-ተነሳሽ ጠመንጃዎች - በአየር ወለድ 120-ሚሜ.

በራሳቸው የሚንቀሳቀሱ የጦር መሳሪያዎች ግንባር ቀደም ቦታዎችን ይይዛሉ. ከዚህ በታች ያሉት በገበያ ላይ የሚገኙ የራስ የሚንቀሳቀሱ ጠመንጃዎች ያሉት ጎማ እና ተከታትለው ይገኛሉ።

በኢራቅ እና አፍጋኒስታን ውስጥ በቅርብ ጊዜ የተደረጉ ወታደራዊ እንቅስቃሴዎች የተለያዩ ፀረ-ፈንጂ የታጠቁ ተሽከርካሪዎችን ለማምረት እና ለማድረስ አነሳስቷል ፣ እና ከፍተኛ ትክክለኛነት ያላቸው የጦር መሳሪያዎች ተከላካይ እሳት እንዲሰጡ ትእዛዝም አለ።


አንዳንድ አገሮች ሁለቱንም ተጎታች እና በራስ የሚንቀሳቀሱ (SP) መድፍ ሲስተሞችን ይጠቀማሉ፣ ሌሎች ደግሞ ወደ እራስ የሚንቀሳቀሱ ስርዓቶችን ብቻ ለመጠቀም አቅደዋል።

እርግጥ ነው፣ ደረጃውን የጠበቀ የተጎተቱ የጦር መሣሪያ ዘዴዎች፣ እንደ ሞርታር እና ከምድር-ወደ-ገጽ የሚሳኤል ሥርዓቶች ጥቅም ላይ የሚውሉባቸው ሁኔታዎች አሉ። ለአየር ወለድ እና ለአምፊቢያዊ ጥቃቶች፣ የተጎተቱ መድፍ ሲስተሞች ከበድ ያሉ ራስን የሚንቀሳቀሱ መድፍ ጥቅሞችን ያስገኛሉ። ከ105-155 ሚ.ሜ.

ነገር ግን በፕሮጀክቶች እና በመጫኛ ስርዓቶች ላይ በማሻሻያ እና በአሁኑ ጊዜ በዓለም ዙሪያ እየተመረቱ እና እየዳበሩ ባሉ የተለያዩ ስርዓቶች በመታገዝ በራስ የሚንቀሳቀሱ መድፍ ስርዓቶች የጦር ሜዳውን መምራታቸውን ቀጥለዋል።

ስርዓቶችን ይከታተሉ

የሰሜን ኢንደስትሪ ኮርፖሬሽን (NORINCO) የተሰኘው የቻይና ኩባንያ በርካታ 152ሚ.ሜ እና 122ሚ.ሜ በራስ የሚተነፍሱ መድፍ ስርዓቶችን በገበያ ላይ የጀመረ ሲሆን ዛሬ PLZ 45 ን ያመነጫል ፣ይህም 155mm/45 ካሊበር ሲስተም የብሄራዊ ነፃነት ሰራዊትን ፍላጎት ለማሟላት በመጀመሪያ የተሰራ ነው። (PLA) ወደ ኩዌትም በቅርቡ ደግሞ ወደ ሳዑዲ አረቢያ ተልኳል።

PLZ 45

የከፍተኛው የደረጃ HEER FB ፕሮጀክት ከተሻሻለ ኤሮዳይናሚክስ እና እርሳስ ቀበቶ (HE ER FB) ጋር 30 ኪ.ሜ ነው ፣ ምንም እንኳን ይህ ርቀት ወደ 50 ኪ.ሜ ሊጨምር ቢችልም አዲስ የተገነባውን HE ER FB በሮኬት ማበልጸጊያ እና በጋዝ ጄኔሬተር (BB RA) በመጠቀም። ).

PLZ 45ን ለመደገፍ PCZ 45 ጥይቶች ድጋፍ ሰጪ ተሸከርካሪ ተሠርቶ ተመርቷል እስከ 90 ዙር ይሸከማል።

PLZ 45 እና PCZ 45 በNORINCO እንደ ሙሉ ባትሪ እና ሬጅመንታል መድፍ ስርዓት ለገበያ ቀርበዋል።

ኖሪንኮ 33 ቶን የሚመዝን አዲስ SH 3 ሙሉ ለሙሉ ክትትል የሚደረግበት 122ሚሜ በራስ የሚመራ መድፍ ስርዓት ጀምሯል። ስርዓቱ አንድ turret ጋር የታጠቁ ነው, ይህም ሽጉጥ 122 ሚሜ projectiles ጋር ከፍተኛው ክልል 15.3 ኪሎ ሜትር, ይህ HE ክፍያ ነው የቀረበ, እና 27 ኪሎ ሜትር HE BB RA ክፍያ ጋር.

በተጨማሪም ቻይና PLZ 52 152mm/52 caliber charge እና አዲስ 122ሚሜ በራሱ የሚንቀሳቀስ አምፊቢየስ ሲስተምን ጨምሮ በርካታ አዳዲስ መድፍ ዘዴዎችን እየፈተነች ነው።

በጀርመን ጦር የሚተገበረው ብቸኛው የመድፍ መድፍ ስርዓት 155 mm/52 caliber PzH 2000 በራሱ የሚንቀሳቀስ በክራውስ ማፌይ ዌግማን ነው።


ፒዜኤች 2000

የጀርመን ጦር 185 ሥርዓት ባች ተቀብለዋል, ወደ ውጭ መላኪያ ግሪክ (24 ሥርዓቶች), ጣሊያን (የጣሊያን ምርት መስመር ከ 70 ሥርዓቶች) እና ኔዘርላንድስ, 57 ሥርዓት አዘዘ; ብዙዎቹ አስቀድመው ተደርገዋል፣ ነገር ግን አንዳንዶቹ በይገባኛል መልሶ ማዋቀር ምክንያት እንደ ትርፍ ይቀራሉ። የሁሉም የታዘዙ PzH 2000 ምርት በዚህ አመት መጨረሻ ላይ ይጠናቀቃል፣ ነገር ግን ለገበያ ማድረስ ቀጥሏል።

የ PzH 2000 የውጊያ ክብደት ከ 55 ቶን በላይ ነው, ይህም በከፊል አውቶማቲክ የፕሮጀክቶች መጫኛ ስርዓት እና በእጅ የተጫነ ሞዱል ቻርጅ ሲስተም (ኤም.ሲ.ኤስ.) ያካትታል. 60 155mm projectiles እና 288 MCS ዙሮች ይሸከማል። ከፍተኛው የ155-ሚሊሜትር ቻርጅ HE L 15 A 2 30 ኪ.ሜ ነው ነገርግን በፕሮጀክቱ መሻሻል የበረራ ክልሉን ወደ 40 ኪ.ሜ ሊጨምር ይችላል።

የጀርመን ጦር ልክ እንደሌሎች ሃገራት ቁጥር በተለይም ፈጣን ምላሽ ሰጪ ኃይሎች ላይ አፅንዖት ሰጥቷል እና ክራውስ ማፌይ ዌግማን 155ሚሜ/52 ካሊበር አርቴሪ ሽጉጥ ሞዱል (ኤጂኤም) በግል ሠርቷል።

የመጀመሪያው AGM የቀረውን M 270 ባለብዙ አስጀማሪ የሮኬት ሲስተም (MLRS) ተከታትሏል በሻሲው ፣ ከኋላው የርቀት መቆጣጠሪያ ማማ ላይ እንደ ፒኤች 2000 ተመሳሳይ 155mm / 52 caliber ክፍያዎች የተጫነ ነው። ትዕዛዙ መሳሪያውን የሚቆጣጠርበት የተጠበቀ ካቢኔ ነው።

በ Krauss Maffei Wegmann እና በስፔኑ ኩባንያ ጄኔራል ዳይናሚክስ ሳንታ ባርባራ ሲስተማስ (ጂዲኤስቢኤስ) መካከል ያለው ተጨማሪ የጋራ ልማት ዶናር፣ 155 ሚሜ/52 ካሊበር በራስ የሚንቀሳቀስ መድፍ ሲስተም ለመጀመሪያ ጊዜ በ2008 አጋማሽ ታይቶ በአሁኑ ጊዜ በሙከራ ላይ ይገኛል። .


ዶናር

ዶናር ነው። የቅርብ ጊዜ ሞዴል AGM በአሁኑ ጊዜ ለስፔን ጦር እየተመረተ ባለው የፒዛሮ 2 አምፊቢየስ ተዋጊ ተሽከርካሪ በሻሲው ላይ በመመስረት በGDSBS በተዘጋጀው አዲስ ቻስ ላይ ተጭኗል። ዶናር 35 ቶን ይመዝናል እና የሚሰራው በሁለት ሰዎች ቡድን ነው።

የጀርመን ጦር በአሁኑ ጊዜ ሁሉንም 155 ሚሜ ኤም 109A3G በራስ የሚተነፍሱ መድፍ ጡረታ ወጥቷል ፣ የተወሰኑት ወደ ውጭ ተልከዋል። በግል ራይንሜትታል የጦር መሳሪያዎች እና ሙኒሽኖች የ M 109 ሞጁል ማሻሻያ ከኤም-109 ኤል 52 ጋር ሙሉ በሙሉ 155 ሚሜ / 52 ፒኤች 2000 ጥይቶችን መጠቀም ያስችላል ። እንደ ሞጁል ሲስተም ለገበያ ተለቀቀ ። ከግል የተጠቃሚ መስፈርቶች ጋር ሊጣጣም ይችላል.

የጣሊያን ጦር ደረጃውን የጠበቀ 155ሚ.ሜ በራስ የሚመራ መሳሪያ ዛሬ ዘመናዊ የሆነ ኤም 109 ኤል ሲሆን በFH-70 የተሸከመ 155mm/39 ካሊበር ጥይቶች ሙሉ በሙሉ የተገጠመለት ነው። አሁን በ 70 PzH 2000 ተተክተዋል, የመጀመሪያዎቹ 2 ቱ ከጀርመን የመጡ ናቸው, የተቀሩት ደግሞ በኦቶ ሜላራ ፈቃድ ተመርተዋል. በጁላይ መጀመሪያ ላይ ኦቶ ሜላራ 51 ፒዜኤች 2000ዎችን አምርቷል ፣ ከእነዚህም ውስጥ 42 ቱ ለጣሊያን ጦር ደርሰዋል። ምርት በመስከረም 2010 ያበቃል።

ኦቶ ሜላራ የፓልማሪያ 155ሚ.ሜ/41 ካሊበር በራስ የሚንቀሳቀስ መድፍ ዘዴን ለውጭ ገበያ አዘጋጅቷል፣ ይህም ለሊቢያ እና በቅርቡ ደግሞ ለናይጄሪያ ይሸጣል።


ፓልማሪያ 155 ሚ.ሜ

ቱሬቱ በአርጀንቲና በሚተገበረው በ TAMSE VCA 155 155 ሚሜ መድፍ ስርዓት ውስጥ ጥቅም ላይ ይውላል። ስርዓቱ በቲኤኤም ታንክ በተዘረጋው ቻሲስ ላይ የተመሠረተ ነው።

ኢራን በአሁኑ ጊዜ በኢራን ጦር የሚተዳደረው ቢያንስ ሁለት ክትትል የሚደረግላቸው ራስን የሚንቀሳቀሱ ስርዓቶችን እንዳዘጋጀች ይታወቃል።

Raad-1 የቦራክ ክትትል የታጠቁ የሰው ሀይል ማጓጓዣ በሻሲው አካሎች የተገጠመለት 122 ሚሜ ክትትል የሚደረግበት ስርዓት ነው። ይህ ስርዓት በሩሲያ 122 ሚሜ 2S1 በራስ-ተነሳሽ ስርዓት ላይ ከተጫነው ጋር ተመሳሳይ የሆነ ቱሪዝም አለው። የፕሮጀክቱ መደበኛ ከፍተኛው ክልል 15.2 ኪ.ሜ.


ራድ-2

ትልቁ የኢራን ስርዓት Raad-2 ነው። እሱ 16 ቶን የውጊያ ክብደት እና 155mm/39 caliber በርሜል አለው ፣ በ US-made M 185 ጋር ተመሳሳይ የሆኑ ፕሮጄክቶችን ይጠቀማል M 109 ዘግይቶ የምርት ስሪት ውስጥ ጥቅም ላይ ይውላል። 18.1 ኪ.ሜ. ፕሮጀክቱን በማሻሻል ክልሉን መጨመር ይቻላል.

ጃፓን ለብዙ አመታትም የራሷን በራስ የሚተነፍሱ መድፍ ዘዴዎችን ስትሰራ ቆይታለች። የተሻሻለው የድሮ ሞዴል ዓይነት 75 155 ሚሜ - ዓይነት 99 በርሜል 155 ሚሜ / 39 ካሊበርን በመትከሉ ረዘም ያለ ክልል አለው ። እንደሌሎች የጃፓን አውሮፕላኖች ዓይነት 75 ለውጭ ገበያ አልቀረበም።


ዓይነት 75 155 ሚሜ

የደቡብ ኮሪያው ኩባንያ ሳምሰንግ ቴክዊን አሁን ባለው የ BAE Systems US Combat Systems ፍቃድ ስር 1040 M109A2 155ሚ.ሜ በራስ የሚንቀሳቀሱ መድፍ ሲስተሞችን አሰባስቦ በአሁኑ ጊዜ በደቡብ ኮሪያ የሚተዳደሩ ናቸው። ሆኖም ከዚያን ጊዜ ጀምሮ የታጠቁ ኃይሎች ደቡብ ኮሪያለ10 ዓመታት ሲሰራ የቆየው እና የሚቀጥለው የM109A2 ማሻሻያ በሆነው ሳምሰንግ ቴክዊን በተመረተው 155 ሚሜ/52 ካሊበር ኬ9 ሲስተም ተሞሉ።


M109A2 155 ሚሜ

K 9 የውጊያ ክብደት 46.3 ቶን እና ለ 155 ሚሜ ኤም 107HE ፕሮጄክት 18 ኪሎ ሜትር ደረጃውን የጠበቀ ክልል ያለው ሲሆን ይህም የHE BB ፕሮጀክት በመጠቀም ወደ 40 ኪ.ሜ ሊራዘም ይችላል።

ለ K9 ድጋፍ, K10 ተሽከርካሪው ተጨማሪ ጥይቶችን ለማቅረብ ተሠርቷል; በአሁኑ ጊዜ በማምረት ላይ እና ወደ ሥራ እየገባ ነው.

K9 በትእዛዙ መሳሪያዎች ላይ በቱርክ ውስጥም ይመረታል የመሬት ኃይሎችቱሪክ. ከ 250 በላይ ክፍሎች ተመርተዋል የአካባቢ ስምፊርቲና

በአሁኑ ጊዜ የሚንቀሳቀሰውን በራስ የሚንቀሳቀሱ መድፍ ዘዴዎችን በምትኩ ፖላንድ ለራሷ 155 ሚሜ/52 ካሊበር ክራብ ሲስተም መርጣለች። በአገር ውስጥ ነው የሚመረተው፣ ክትትል የሚደረግበት ሥርዓት ነው፣ ከ AS 90 turret ስሪቶች ውስጥ በአንዱ የታጠቁ 155 ሚሊ ሜትር ባለ 52 ካሊበር በርሜል በ BAE Systems Global Combat Systems። የመጀመሪያው ትዕዛዝ ለ 8 ስርዓቶች ተሰጥቷል, ይህም ለ 2 ባትሪዎች, ለእያንዳንዱ 4 ስርዓቶች ይመደባል. ይህ ትዕዛዝ በ2011 መጠናቀቅ አለበት።

የሩስያ ጦር አሁንም ይጠቀማል ብዙ ቁጥር ያለው 203 ሚሜ 2S7, 152 ሚሜ 2S5, 152 ሚሜ 2S3 እና 122 ሚሜ 2S1 ጨምሮ አሮጌ መድፍ በራስ-የሚንቀሳቀሱ ሥርዓቶች,. እነዚህ ስርዓቶች ለበርካታ ተጨማሪ ዓመታት እንዲሠሩ ታቅዷል.

አዲሱ የሩስያ የራስ-ተነሳሽ ስርዓት, 152-ሚሊሜትር 2S19 MSTA-S, በ 1989 አገልግሎት ላይ ውሎ ነበር, ነገር ግን ከዚያን ጊዜ ጀምሮ በተለይም በእሳት ቁጥጥር ስርዓት ውስጥ በየጊዜው ተሻሽሏል.


2S19 MSTA-ኤስ

ባለ 155 ሚሜ/52 ካሊበር 2S9M1 ሲስተም ወደ ውጭ ለመላክ በናሙና ቀርቧል ነገርግን በአሁኑ ወቅት ምንም አይነት ሽያጭ አልተደረገም።

ከጥቂት አመታት በፊት ሩሲያ ልዩ የሆነውን 152-ሚሊሜትር Koalitsiya-SV መንትያ በራስ የሚተነፍሱ መድፍ ስርዓትን ሞዴል ጨርሳለች ነገር ግን በሙከራ ደረጃ ላይ ቀረች።


ጥምረት-ኤስ.ቪ

በሲንጋፖር ውስጥ በርካታ ተጎታች 155mm ስርዓቶች ልማት እና ምርት በኋላ - FH-88 (39 caliber), FH-2000 (52 caliber) እና በኋላ Pegasus ብርሃን ተጎታች hoitzer (39 caliber), ጨምሮ ተጨማሪ ኃይል ጋር. አሃድ (APU) - የሲንጋፖር ቴክኖሎጂዎች ኬኔቲክስ (STK) አዲስ የራስ-ተነሳሽ መድፍ ስርዓት ወስደዋል. ፕሪምስ ተብሎ የሚጠራ ሲሆን ሁሉም የተዘጋጁት 54 ስርዓቶች ወደ ሲንጋፖር የጦር ሃይሎች (SAF) ተልከዋል ብሎ ሳይናገር ይሄዳል።

ፕሪምስ 155mm/39 caliber projectiles የሚያቃጥል፣ ከፊል አውቶማቲክ የመጫኛ ሥርዓት የተገጠመለት፣ ፉዝ የተጫነው ፕሮጄክቱ በራስ-ሰር የሚጫን እና የዱቄት ክፍያው በእጅ የሚጫን ሥርዓት ነው። ጥይቶች 26 155-ሚሜ ዛጎሎች እና ተዛማጅ የዱቄት ክፍያዎችን (ሞጁሎችን መሙላት) ያካትታል.


ፕሪምስ 155 ሚሜ

የስፔን ጦር በበኩሉ 155 ሚሜ ኤም 109A5E የራስ-ተነሳሽ ስርዓቶችን ያንቀሳቅሳል, እና የሀገር ውስጥ አምራቹ GDSBS በአሁኑ ጊዜ ይህንን ስርዓት እያሻሻለ ነው, አንዱ ገጽታ መጫኑ ነው. ዲጂታል ስርዓትአሰሳ፣ አላማ እና መመሪያ (DINAPS)።


M109A5E

ዲናፕስ ከስፔን ጦር ትዕዛዝ እና ቁጥጥር ስርዓት ጋር እንዲገናኙ የሚያስችልዎ ዲቃላ አሰሳ ሲስተም (ኢነርቲያል እና ጂፒኤስ)፣ የሙዚል ፍጥነት ራዳር ዳሳሽ፣ አሰሳ እና ባለስቲክ ሶፍትዌሮች አጣምሮ የያዘ ሞዱላር ሲስተም ነው።

የአሰሳ ክፍሉ የበርሜሉን አግድም እና አቀባዊ ጠቋሚ ማዕዘኖች ይወስናል ፣ በፕሮጄክቱ ፣ በክፍያ እና በሜትሮሎጂ ሁኔታዎች ላይ አውቶማቲክ ማስተካከያ ያደርጋል ፣ አውቶማቲክ መመሪያ ስርዓት (AGLS) ከ DINAPS ጋር በማጣመር መሳሪያውን ወደ ዒላማው ይጠቅማል ። .

በስዊዘርላንድ, RUAG Land Systems የ 348 M109 የራስ-ተመን መትረየስ ስርዓቶችን አሻሽሏል, የተሻሻለው ሞዴል Panzerhaubitze 88/95 ተሰይሟል እና አሁን በኤክስፖርት ገበያ ላይ ይገኛል.


Panzerhaubitze M109

የተሟላው ዘመናዊነት 155 ሚሜ / 47 ካሊብሬተር ሽጉጥ ሲጫን ፣ 40 155 ሚሜ ዛጎሎች ከተዛማጅ የኃይል መሙያ ሞጁሎች ጋር ተያይዘዋል። የአንድ መደበኛ ፕሮጀክት ከፍተኛው የበረራ ክልል 23 ኪ.ሜ. የጠመንጃው የሙቀት ዳሳሽ እና ከፊል-አውቶማቲክ ኃይል መሙያ, ይህም የእሳቱን መጠን በ 15 ሰከንድ ወደ 3 ሾት ይጨምራል. Panzerhaubitze 88/95 በተጨማሪም የአሰሳ እና የጠመንጃ መመሪያ ስርዓት ለጦር አዛዡ, ተኳሽ እና ሹፌር በሚታየው ማሳያዎች ላይ አስፈላጊውን መረጃ ያለማቋረጥ ያቀርባል.

ሌሎች ፈጠራዎች የተሻሻለ የኤሌትሪክ ስርዓት፣ የርቀት ሽጉጥ መልቀቂያ ስርዓት እና የእሳት አደጋ መፈለጊያ እና ማፈን ስርዓት ያካትታሉ።

ስዊዘርላንድ ተጨማሪ M109A3 ስርዓቶችን ለቺሊ (24) እና ለተባበሩት አረብ ኢሚሬትስ አሳልፋለች፣ ነገር ግን ከመድረሳቸው በፊት አልተሻሻሉም።

የብሪቲሽ ጦር ሮያል መድፍ በአሁኑ ጊዜ በ BAE Systems Global Combat Systems የተሰራውን 155 mm/39 caliber AS90 በራሱ የሚንቀሳቀስ ሲስተም ብቻ ይጠቀማል። እነዚህ ሲስተሞች፣ በድምሩ 179 ቁርጥራጮች፣ በወቅቱ Vickers Shipbuilding and Engineering Ltd (VSEL) በተባለ ኩባንያ ነበር ያቀረቡት። የተራዘመ መድፍ መሳሪያ (52 caliber) እና ሞጁል ቻርጅ ሲስተም (ኤም.ሲ.ኤስ.) በመትከል ስርአቶቹን ለማሻሻል ታቅዶ ነበር፣ ነገር ግን ፕሮግራሙ ታግዷል።

AS90 ዕድሜውን ለማራዘም በተሻሻለ አቅም ፕሮግራም (ሲኢፒ) ስር በበርካታ ቁልፍ ቦታዎች ማሻሻያዎችን እያደረገ ነው፣ነገር ግን BAE Systems Global Combat Systems ስርዓቱን በገበያ ላይ አያቀርብም።


AS90

በዩኤስ ውስጥ, በ 203 ሚሜ M110 እና 175 ሚሜ ኤም 107 ህይወት መጨረሻ ምክንያት, በአገልግሎት ላይ ያለው ብቸኛው የራስ-ተነሳሽ ስርዓት 155 ሚሜ M109 ነው.

የቅርብ ጊዜው እትም M109 A6 ፓላዲን ባለ 155ሚሜ/39 ካሊበር መድፍ፣ አዲስ ቱሬት እና የተሻሻለ ቻሲስ አለው።


M109 A6 ፓላዲን

የአሜሪካ ጦር 975 M109 A6 ፓላዲን በራስ የሚንቀሳቀሱ ሲስተሞች ከ BAE Systems US Combat Systems እና ተመሳሳይ ቁጥር ያላቸው ረዳት ጥይቶች ማጓጓዣ ተሽከርካሪዎች (FAASV) M 992 A2 ደርሷል።

የዩኤስ ጦር አብዛኛውን የM109A6 Paladin መርከቦችን ወደ M109A6 Paladin Integrated Management (PIM) ደረጃ ለማሻሻል ተስፋ አለው። የዚህ ሥርዓት የመጀመሪያው ሞዴል በ 2007 መገባደጃ ላይ ተለቀቀ.

M 109 A 6 Paladin PIM የተሻሻለ M 109 A 6 Paladin turret በአዲስ በሻሲው ላይ የተገጠመ ሲሆን ይህም በአሜሪካ ጦር ለሚጠቀሙት የብራድሌይ አየር ወለድ ተዋጊ ተሽከርካሪዎችም ያገለግላል።

በተመሳሳይ ጊዜ የ 155 ሚሊ ሜትር የክሩሴደር እራስን መንቀሳቀስ የፕሮግራሙ ቅነሳን ተከትሎ አዲስ የ 155 ሚሊ ሜትር ራስን የማንቀሳቀስ ስርዓት ተጀመረ. 155ሚሜ/38 ካሊበር NLOS-C (ያልሆነ - መስመር - ከ - እይታ ካኖን) በአሁኑ BAE ሲስተምስ US Combat Systems የተሰራው የላቁ አካል ነበር። የውጊያ ስርዓቶች(ኤፍ.ሲ.ኤስ.) የዩኤስ ጦር እና የመጀመሪያው NLOS-C P 1 ከተመረቱት የመጀመሪያዎቹ አምስት ምሳሌዎች አንዱ የሆነው በ2008 ተለቀቀ።

የ NLOS-C P1 ሠራተኞች ሁለት ሰዎችን ያቀፈ ሲሆን ስርዓቱ 155 ሚሜ / 38 ካሊብሬተር ሽጉጥ ያለው አውቶማቲክ የፕሮጀክት ጭነት ስርዓት በመጀመሪያ ፕሮጀክቱን እና ከዚያም ኤም.ሲ.ኤስ.


NLOS-C P1

በዚህ አመት መጀመሪያ ላይ የዩኤስ የመከላከያ ዲፓርትመንት NLOS-Cን ጨምሮ ከሚመሩ ተሽከርካሪዎች ጋር የተያያዘውን የላቀ የትግል ሲስተምስ ፕሮግራም ክፍል መዘጋቱን አስታውቋል እና በአሁኑ ጊዜ ሁሉም ስራዎች በረዶ ናቸው። አሁን የዩኤስ ጦር የወደፊት ፍላጎቶቹን በራሱ በሚተነፍሱ መድፍ መስክ እያጠና ነው።

BAE ሲስተምስ ግሎባል ፍልሚያ ሲስተምስ 155mm/52 caliber International Howitzer ለገበያ ማቅረቡ ቀጥሏል፣ እና ተጨማሪ የUS Army M 109s ወደ ውጭ ለመላክ ማሻሻል ይችላል።

የመንኮራኩር ስርዓቶች

በቅርብ ዓመታት ውስጥ, በራስ የሚንቀሳቀሱ ዊልስ መድፍ ስርዓቶችን በመፍጠር እና በመተግበር ላይ ግልጽ የሆነ አዝማሚያ አለ.

ከተከታታይ አቻዎቻቸው ጋር ሲነፃፀሩ፣ በዊልስ የሚሽከረከሩ እራስ-የሚንቀሳቀሱ ስርዓቶች በርካታ ጠቃሚ የአሰራር ጥቅሞችን ይሰጣሉ። እነዚህም የበለጠ ስልታዊ ተንቀሳቃሽነት፣ tk. ከከባድ መሳሪያዎች ማጓጓዣዎች (ኤችቲቲዎች) እርዳታ በረጅም ርቀት በፍጥነት ይንቀሳቀሳሉ. ዝቅተኛ የስራ ማስኬጃ ወጪ እንዳላቸው፣ ለማስተዳደር እና ለመጠገን ምቹ እንደሆኑም ተገልጿል።

ቻይና በርካታ የራስ-ተሸከርካሪ ጎማ መድፍ ዘዴዎችን አዘጋጅታለች ፣ እና NORINCO ቢያንስ 2ቱን - SH 1 እና SH 2 - ለባህር ማዶ ደንበኞች በገበያ ላይ እያደረገ ነው።

በጣም ኃይለኛው ስርዓት SH 1 (6 x 6) ሁሉን አቀፍ ቻሲስ ያለው ፣ የተጠበቀው ካቢኔ እና 155 ሚሜ / 52 ካሊበር መድፍ በኋለኛው ውስጥ የተገጠመ ነው። ማሽኑ የሚቆጣጠረው በ6 ሰዎች ቡድን ሲሆን የውጊያ ክብደት 22 ቶን እና ከፍተኛው ፍጥነት 90 ኪሜ በሰአት ነው።


SH 1 (6 x 6)

በኮምፕዩተራይዝድ የእሳት አደጋ መቆጣጠሪያ ዘዴ የተገጠመለት፣ የጥይት ጭነት 20 155-ሚሜ ፕሮጀክቶች እና ተጓዳኝ ቻርጅ ሞጁሎች ከከፍተኛው የፕሮጀክት ክልል ጋር 53 ኪ.ሜ.

አነስተኛ ኃይል ያላቸው የNORINCO ምርቶች የ SH 2 ስርዓትን ያካትታሉ፣ ይህም የፊት እና የኋላ ተሽከርካሪ መሪ አቅም ባለው አዲስ ባለ 6x6 ሁለንተናዊ ቻሲስ ላይ የተመሠረተ ነው። በ NORINCO በውስጥ በተመረተው D-30 ተጎታች ሽጉጥ መሰረት የተሰራው 122 ሚሜ ሽጉጥ በቻሲው መሃል ላይ ባለው መድረክ ላይ ተጭኗል።

ከፍተኛው የ SH 2 projectile, HE BB RA ሲተኮስ, 24 ኪሜ ነው. የውጊያው ስብስብ 24 ዛጎሎች ከክፍያ ሞጁሎች ጋር ያካትታል። ልክ እንደ ትልቁ SH 1፣ SH 2 የተቀናጀ የኮምፒዩተር የእሳት አደጋ መቆጣጠሪያ ዘዴ አለው።


SH2

NORINCO አዲስ የ SH 2 - SH 5 - 122ሚሜ D-30 ሽጉጡን በ105ሚሜ/37 ካሊበር ሽጉጥ የሚተካ አዲስ ስሪት ማምረት ጀምሯል። ይህ ስርዓት በ 4 ቡድን የሚሰራ ሲሆን ከፍተኛው የ 18 ኪ.ሜ ርዝመት ያለው የ HE BB ፐሮጀክቶችን ሲተኮስ ነው.

ቻይና በ 8x8 የታጠቁ የሰው ኃይል ማጓጓዣ በሻሲው ላይ የተመሰረተውን ጨምሮ ሌሎች በርካታ የራስ-የሚሽከረከር ጎማ መድፍ ዘዴዎችን አዘጋጅታለች፣ይህም ለወደፊቱ በPLA ወታደራዊ ስራዎች ላይ ሊውል ይችላል።

በፈረንሣይ፣ Nexter Systems 155mm/52 caliber በራስ የሚተነፍሱ መድፍ ሲስተም ሲኤኤሳርን በግል ሠራ፣የመጀመሪያው ምሳሌ በ1994 ቀርቧል።


CAESAR

ይህ በ 2000 መገባደጃ ላይ ለሙከራ 5 ስርዓቶችን ከማዘዙ በፊት የፈረንሳይ ጦር ሰራዊት አሻሽሏል የቅድመ-ምርት ሞዴል ተከተለ። በ2002/2003 የተሰጡ ሲሆን አራቱ ለመድፍ ክፍሎች የተሰጡ ሲሆን አምስተኛው ደግሞ ለውጊያ ስልጠና ቀርቷል።

የፈረንሳይ ጦር 155mm GCT ክትትል የሚደረግበት ሲስተሞች (AUF1) መርከቦችን በከፊል ወደ AUF2 ውቅር ለማሻሻል ወስኗል፣ ይህም 155ሚሜ/52 የመለኪያ ጠመንጃ መትከልን ያካትታል።

በውጤቱም, አሁን ያለውን 155 ሚሊ ሜትር AUF1 ሽጉጥ ለማስወገድ ተወስኗል, እና በ 2004 የፈረንሳይ ጦር ለ 72 CAESAR ስርዓቶች ከ Nexter Systems ጋር ውል ተፈራርሟል. የመጀመሪያዎቹ ቅጂዎች በጁላይ 2008 ቀርበዋል, እና በ 2009 አጋማሽ ላይ 35 ቱ ነበሩ.

የፈረንሳይ ጦር CAESAR የተመሰረተው 6x6 ሼርፓ የጭነት መኪና በሻሲው በሬኖት ትራክ መከላከያ በተሰራው ሙሉ በሙሉ ከተጠበቀው ታክሲ ጋር ነው።

155ሚሜ/52 ካሊበር ሽጉጥ በተሽከርካሪው የኋለኛ ክፍል ላይ ተጭኗል፣ ትልቅ ቋት የተገጠመለት እሳት ከመክፈቱ በፊት የሚወርድ የተረጋጋ መድረክ አለው።

ስርዓቱ አውቶማቲክ ስራዎችን ለማረጋገጥ በኮምፒዩተር የተሰራ የእሳት አደጋ መቆጣጠሪያ ዘዴ አለው, ጥይቶች 18 ዙሮች እና ተመጣጣኝ የኃይል መሙያ ሞጁሎች አሉት. የHE BB ፕሮጀክት ከፍተኛው ክልል 42 ኪሜ ነው።

እስከዛሬ 2 የውጭ ገዥዎች ለCAESAR ስርዓት ትዕዛዝ ሰጥተዋል። የሮያል የታይላንድ ጦር 6 ስርዓቶችን አዘዘ (በአሁኑ ጊዜ ተሰጥቷቸዋል) እና ስሙ ያልተገለጸ የኤክስፖርት ገዢ - ይህ ብሔራዊ ጥበቃ እንደሆነ ተወስኗል። ሳውዲ አረብያ(SANG) - ለ 100 ክፍሎች ትእዛዝ ሰጥቷል. የኋለኞቹ በመርሴዲስ ቤንዝ 6x6 የጭነት መኪና ቻሲስ ላይ የተመሰረቱ ናቸው።

የእስራኤሉ ኩባንያ ሶልታም ሲስተምስ የተለያዩ ተጎታች መሳሪያዎችን በመቅረጽ፣በማልማት እና በማምረት እና በራስ የሚንቀሳቀሱ ስርዓቶችን በመከታተል ረገድ ሰፊ ልምድ አለው።

በአሁኑ ጊዜ በ 39 ፣ 45 እና 52 ካሊበሮች ውስጥ 155 ሚሜ በርሜል ያለው ATMOS 2000 (ራስ ገዝ ትራክ mounted Howitzer System) በማዘጋጀት ወደ ጎማ ሲስተሞች ገበያ ገብቷል ፣የእሳት ቁጥጥር ስርዓት አማራጮች እንደ ደንበኛ ምርጫ ይለያያሉ። .


ATMOS 2000 (ራስ ገዝ የከባድ መኪና የተጫነ የሃውተር ሲስተም)

ስርዓቱ በእስራኤል መከላከያ ሃይል (IDF) የተገመገመ ሲሆን የተሻሻለውን 155mm M109 Doher ስርዓቶችን በመደገፍ ወደ IDF መርከቦች ለመግባት ታቅዷል።

ATMOS በማንኛውም ቻሲስ ላይ ሊጫን ይችላል, የመቆጣጠሪያው ካቢኔ በሲስተሙ ፊት ለፊት ይገኛል, አተገባበሩ ከኋላ ተጭኗል. የፕሮጀክቱ ከፍተኛው ክልል በፕሮጀክት / ቻርጅ ጥምር ላይ የተመሰረተ ነው, በአማካይ 41 ኪ.ሜ.

የዚህ ሥርዓት የመጀመሪያ ኤክስፖርት ገዢ ዩጋንዳ ነበረች፣ የመጀመሪያውን ባች 3 ክፍሎች ተረከበች። የሮማኒያን ፍላጎት ለማሟላት ኩባንያው 155 mm/52 caliber ATROM ከሮማኒያ ኩባንያ ኤሮስታር ጋር በመተባበር አዘጋጅቷል. በአገር ውስጥ በተሰራው ROMAN 6x6 truck chassis እና 155mm/52 caliber ATMOS ሽጉጥ በስርአቱ ጀርባ ላይ የተገጠመ ነው።

የሩስያ 122 ሚሜ D-30 ተጎታች ሽጉጥ በአለም ላይ በብዛት ጥቅም ላይ ይውላል. ተንቀሳቃሽነቱን ለመጨመር ሶልታም ሲስተምስ ሴምሰር የሚባል በራስ የሚንቀሳቀስ የD-30 ስሪት አዘጋጅቷል።


ሴምስሰር ዲ-30

ካዛኪስታን የሴምስሰር የመጀመሪያ ገዢ ሆነች። ስርዓቱ የሁሉንም መልከዓ ምድር ቻሲስ 8x8 KamAZ ጀርባ ላይ ተስተካክሏል.

የቀድሞዋ ዩጎዝላቪያ በተጎታች የጦር መሳሪያዎች ልማት እና ምርት እንዲሁም የቆዩ ስርዓቶችን በማዘመን ረገድ ትልቅ ልምድ አላት።

ሰርቢያ ይህንን ወግ የቀጠለች ሲሆን በአሁኑ ጊዜ በKamAZ 63510 8x8 የጭነት መኪና ቻሲስ ላይ የተመሰረተውን 155 ሚሜ / 52 ካሊበር የራስ-ተነሳሽ ስርዓት NORA B-52 ትሰራለች።


ኖራ ቢ-52

155ሚሜ/52 ካሊበር ሽጉጥ በሻሲው የኋላ ክፍል ላይ በመጠምዘዝ ላይ ተጭኗል; በሚያሽከረክሩበት ጊዜ, በርሜሉ በሲስተሙ ፊት ለፊት ተስተካክሏል, እና በእሳት ጊዜ, ሽጉጡ ከኋላ ይቃጠላል. ጥይቶች 36 ፐሮጀክቶችን እና ተዛማጅ የሞጁሎችን ብዛት ያቀፈ ሲሆን በአሁኑ ጊዜ የ ER FB BB ፕሮጀክት ከፍተኛው ክልል 44 ኪ.ሜ ነው.

እንደ ብዙዎቹ የዚህ አይነት የቅርብ ጊዜ ምርቶች ስርዓቶች, የተለያዩ የእሳት መቆጣጠሪያ ስርዓቶችን መጫን ይቻላል, የቅርብ ጊዜውን ስሪት በራስ-ሰር መመሪያ, የትእዛዝ እና የቁጥጥር ስርዓት እና ተጨማሪ የኃይል አቅርቦትን ጨምሮ.

በ 20 ኛው ክፍለ ዘመን በ 70 ዎቹ ዓመታት ቼኮዝሎቫኪያ ዳና 152 ሚሊ ሜትር በራስ የሚተዳደር የጦር መሣሪያ ስርዓት ታትራ 8x8 የታጠቁ የጭነት መኪናዎች በሻሲው ላይ የተመሠረተ ነበር። ወደ 750 የሚጠጉ ክፍሎች ለሀገር ውስጥ እና ለውጭ ገበያ የተመረቱ ሲሆን ብዙዎቹ በአሁኑ ጊዜ በአገልግሎት ላይ ናቸው።

የስሎቫክ እራስ-የሚንቀሳቀሱ ጠመንጃዎች የበለጠ እድገት የ 155mm/45 caliber Zuzana በማምረት አብቅቷል ፣ በብዙ ገፅታዎች ዘመናዊ። ስርዓቱ በታትራ 815 ተከታታይ የሻሲው ሁሉን አቀፍ ደረጃ ላይ የተመሠረተ ነው ፣ በስርዓቱ ፊት ለፊት የተጠበቀ የሰራተኞች ካቢኔ ፣ መሃል ላይ ሙሉ በሙሉ የታሸገ እና ከኋላ ያለው የተጠበቀ የሞተር ክፍል አለው።


ዙዛና

ዙዛና በስሎቫክ ጦር ከመጠቀሟ በተጨማሪ ለቆጵሮስ እና ትንሽ ቆይቶ ለጆርጂያ ተሽጧል።

ለሙከራ ዓላማዎች, ማማው በ T-72 M1 ታንክ ቻሲስ ላይ እና በውጤቱም ተጨማሪ እድገቶችየዙዛና 2 155ሚሜ/52 የካሊበር ሲስተም ተቀብሏል፣ ይህም በአዲሱ ታትራ ቻሲስ ላይ የተመሰረተ እና አሁንም በፕሮቶታይፕ ሙከራ ደረጃ ላይ ነው።

የደቡብ አፍሪካን ጦር ፍላጎት ለማሟላት 155ሚሜ/45 ካሊበር 6x6 በራሱ የሚንቀሳቀስ ሃውዘር-ሽጉጥ G6 የተጎተተው G5 ተመሳሳይ ሽጉጥ ተሰራ።


በራስ የሚንቀሳቀስ ሽጉጥ howitzer G6

ደቡብ አፍሪካ 43 ክፍሎችን ተቀብላ 24 ክፍሎችን ወደ ኦማን እና 78ቱን ወደ የተባበሩት አረብ ኢምሬትስ ልኳል።

ጂ6 የውጊያ ክብደት 47 ቶን ሲሆን በተለምዶ የሚበርው በ6 ቡድን ሲሆን 700 ኪ.ሜ. የጥይት ጭነት 45 155 ሚሜ ዛጎሎች እና ክፍያዎች በ Rheinmetall Denel Munitions የተገነቡ ናቸው።

ከፍተኛው የ 155 ሚሜ HE BB ክፍያ 39.3 ኪ.ሜ ነው, ነገር ግን ይህንን ርቀት በመጠቀም ወደ 50 ኪ.ሜ ሊጨምር ይችላል. ከፍተኛ የሚፈነዳ ፕሮጀክትአስቀድሞ ወደ ውጭ ለመላክ የተመረተ ከጨመረው የእሳት አደጋ (VLAP) ጋር።

የዴኔል ላንድ ሲስተምስ የቀጣይ እድገት ውጤት G6-52 155mm/52 caliber self-propered artillery system በተሻሻለ ቻሲስ ላይ የተመሰረተ እና ለ155ሚሜ ፐሮጀክሎች የተቀናጀ አውቶማቲክ የመጫኛ ስርዓት ያለው አዲስ የቱሪዝም ሲስተም ያለው ነው። ይህ በደቂቃ እስከ 8 ዙሮች ድረስ ለከፍተኛ የእሳት ቃጠሎ አስተዋፅኦ ያደርጋል. የ turret አንድ ጥይቶች ጭነት አለው 40 155 ሚሜ ዙሮች, እና ተጨማሪ 8 155 ሚሜ ዙሮች በሻሲው ውስጥ ይገኛሉ.


መድፍ በራሱ የሚንቀሳቀስ ስርዓት G6-52


ይህ ስርዓት በቅርብ ጊዜ በ G6 ቻሲስ ላይ የተመሰረተ ነው, በ T-72 MBT chassis (ለህንድ) በተሳካ ሁኔታ ተፈትኗል, እና በዚህ መልክ ስርዓቱ T6 ይባላል. የዚህ ሥርዓት ልማት ገና አልተጠናቀቀም.

ዴኔል ላንድ ሲስተምስ T5 Condor 155mm በራስ የሚተዳደር መድፍ አሰራርን ወደ ውጭ ለመላክ እየሰራ ነው። የመጀመሪያው ቅጂ 155mm/52 caliber G5-2000 የመድፍ ስርዓት ለመጎተት የመጫን አቅም ባለው በታትራ ትራክ ቻሲስ ላይ ተጭኗል። አውቶማቲክ የአተገባበር ቁጥጥር ስርዓት በስርዓቱ ውስጥ እንደ መደበኛ ተገንብቷል. ውስብስቡ በሌላ በሻሲው ላይ ሊጫን ይችላል.

ዴኔል ላንድ ሲስተምስ የ105ሚሜ ሊዮ (ቀላል የሙከራ የጦር መሳሪያዎች) ተጎታች ስርዓት አዲስ ስሪት እየዘረጋ ነው፣ ይህም በጭነት መኪና የተገጠመ ጭነት ነው። ከጄኔራል ዳይናሚክስ ላንድ ሲስተምስ ጋር በ 8x8 ቀላል የታጠቀ ፍልሚያ ተሽከርካሪ (LAV) በሻሲው ላይ የተገጠመ ቱሪስ ያለው በራሱ የሚንቀሳቀስ የስርዓቱን የሙከራ ስሪት ሰራ።

በተመሳሳይ ጊዜ, BAE Systems Global Combat Systems በአሁኑ ጊዜ በ 6x6_ FH-77 BW L52 ቀስተኛ በራስ-የሚንቀሳቀስ ስርዓት ላይ ስራውን በማጠናቀቅ ላይ ይገኛል. የዚህ ሞዴል 48 ክፍሎች ትእዛዝ ይጠበቃል, 24 ቱ ወደ ኖርዌይ, እና ሌላ 24 ወደ ስዊድን ይላካሉ.


FH-77 BW L52 ቀስተኛ

ቀስተኛው በቮልቮ 6x6 ሁሉን አቀፍ ቻሲሲ ላይ የተመሰረተ ነው፣ በስርዓቱ ፊት ለፊት ሙሉ በሙሉ የተጠበቀ ታክሲ እና ከኋላ 155ሚሜ/52 ካሊበር ሽጉጥ አለው። መሳሪያው የሚቆጣጠረው፣ ያነጣጠረው እና የሚጀመረው በኮክፒት ውስጥ በሚገኝ ቡድን ነው።

ጥይቶች 34 ፐሮጀክቶች እና ተጓዳኝ የክፍያዎች ብዛት, አማካይ የበረራ ወሰን ለመደበኛ ፕሮጀክት 40 ኪ.ሜ, እና ለተራዘመ ርቀት 60 ኪ.ሜ.

ከመደበኛ ፕሮጄክቶች በተጨማሪ ስርዓቱ እንደ BONUS overhead projectiles እና Excalibur precision targeting projectiles ያሉ ይበልጥ የላቁ ቴክኖሎጂዎችን መጠቀም ይችላል።

የፕሮጀክት ልማት

ከቅርብ ዓመታት ወዲህ በጥይት መስክ በተለይም በመድፍ እና በቻርጅ ሞጁሎች ውስጥ ብዙ እድገቶች ተካሂደዋል ።

ባህላዊ የጥይት አይነቶች፡ ከፍተኛ ፈንጂ፣ ጭስ እና ብልጭታ የተዘረጋው በጋዝ ጀነሬተር ወይም በሮኬት ማበልጸጊያ ወይም እነዚህን ባህሪያት በሚያጣምሩ ፕሮጀክተሮች ነው።

በጅምላ የታጠቁ ጥቃቶችን ለመመከት 155 ሚሊ ሜትር (እና ሌሎች ካሊብሮች) ዛጎሎች - ኮንቴይነሮች ተዘጋጅተው ሥራ ላይ ውለዋል፣ ብዙ ቁጥር ያላቸው ትናንሽ ዛጎሎች በሙቀት ዓይነት ድምር ጸረ-ታንክ የጦር ራሶች ተሞልተዋል።

አንዳንድ ዛጎሎች እራሳቸውን የሚያጠፉበት ዘዴ ነበራቸው ፣ሌሎቹ ግን አልነበሩም ፣በዚህም ምክንያት ሰፋፊ ግዛቶች ባልተፈነዱ ዛጎሎች ተጨፍጭፈዋል ፣ይህም የወዳጅ ወታደሮችን መግፋት ይከለክላል።

በክላስተር ጥይቶች ላይ በተካሄደው ኮንቬንሽን ምክንያት ክላስተር ጥይቶችን እንዲሁም ሚሳኤሎችን ከእንደዚህ አይነት የጦር መሳሪያዎች ጋር መጠቀም የተከለከለ ቢሆንም አሁንም በርካታ ሀገራት ይህንን መሳሪያ በማምረት ይጠቀማሉ.

ከፍተኛ ዋጋ ያላቸውን ኢላማዎች እንደ ታንኮች እና መድፍ ዘዴዎች ለማፈን ከላይ ለሚያጠቁት የላቁ 155 ሚሊ ሜትር ፕላስተሮች ተዘጋጅተው ወደ ምርት ገብተዋል። እነዚህ በNextter Munitions/BAE Systems Global Combat Systems (በፈረንሳይ እና ስዊድን ጥቅም ላይ የሚውሉ) እና በአውስትራሊያ፣ ጀርመን፣ ግሪክ፣ ስዊዘርላንድ እና እንግሊዝ የሚጠቀሙባቸው የጀርመን ኤስኤምአርት ዛጎሎች BONUS ዛጎሎችን ያካትታሉ።

የዩናይትድ ስቴትስ ጦር የCopperhead Artillery Guided Projectile (CLGP)ን ከብዙ አመታት በፊት አስተዋውቋል፣ እና ምንም እንኳን የአገልግሎት ማብቂያ ጊዜያቸው እያለፉ ቢሆንም፣ አሁንም በስም ዝርዝር ውስጥ አሉ።

የሩስያ መሣሪያ ዲዛይን ቢሮ (KBP) 152mm Krasnopol (የ 155 ሚሜ እትም አሁን ይገኛል) ጨምሮ በሌዘር የሚመሩ የመድፍ ዛጎሎችን አዘጋጅቷል። እነዚህ ዛጎሎች ለፈረንሣይ እና ህንድ የተሸጡ ሲሆን በኋላም በቦፎርስ 155 ሚሊ ሜትር ኤፍኤች-77ቢ ሲስተም ከፓኪስታን ጋር በነበረ ጦርነት ወቅት ጥቅም ላይ ውለዋል። በአሁኑ ጊዜ NORINCO በባህሪያቸው ከሩሲያ ክራስኖፖል ጋር ተመሳሳይ የሆኑ 155 ሚሊ ሜትር ዛጎሎች ለገበያ ያቀርባል.

በተጨማሪም ሩሲያ 120 ሚ.ሜ በሌዘር የሚመራ መድፍ ፕሮጄክተር ግራን (ሙሉው ስርዓት KM-8 ይባላል) በ120ሚሜ የሞርታር ሲስተም እና ኪቶሎቭ 122ሚ.ሜ ተጎታች እና እራስ-የሚንቀሳቀሱ ሲስተሞች አዘጋጅታለች።

ካናዳ እና ዩናይትድ ስቴትስ በተሳካ ሁኔታ በአፍጋኒስታን ውስጥ የሬይተን ኤክስካሊቡር 155ሚሜ ትክክለኛ ሚሳኤል (ፒጂኤም) ቀደምት ስሪቶችን አሰማርተዋል። ለወደፊቱ, እንደነዚህ ያሉ ሚሳይሎች በብዛት ለማምረት የታቀደ ነው. ወጪያቸውን ለመቀነስ እና በስፋት ጥቅም ላይ እንዲውሉ ለማድረግ ሁሉም ጥረት እየተደረገ ነው።

የ ATK ኩባንያም በውድድሩ ላይ ተሳትፏል፣ ለአሜሪካ ጦር ሃይል የርቀት ፍንዳታ ተግባራትን (PGK) የተገጠመለት የመድፍ ዛጎሎችን በማዘጋጀት ነባሩን የመድፍ ፊውዝ ተክቷል።

በሙከራ ጊዜ ስርዓቱ ለ 155 ሚሜ M589A1 ፕሮጀክት በ 20.5 ኪ.ሜ ርዝመት ያለው የ 50 ሜትር አጠቃላይ ልዩነት አሳይቷል ።

የ PGK መግቢያ ዒላማውን ለማጥፋት የሚፈለጉትን የፕሮጀክቶች ብዛት በከፍተኛ ሁኔታ ለመቀነስ አስተዋፅኦ ያደርጋል, በዚህም ምክንያት, በአጠቃላይ የጥይት ወጪዎችን ይቀንሳል.

የባህላዊ ፊኛ አይነት ፕሮጄክቶች በአሁኑ ጊዜ በሞጁል ኤምሲኤስ ወይም ዩኒ-ኤምሲኤስ እየተተኩ ይገኛሉ፣ እነዚህም 5 ሞጁሎች በ155ሚሜ/39 ካሊበር ሲስተም እና ስድስት በ155ሚሜ/52 ካሊበር።

ለማስተናገድ ቀላል ናቸው እና አውቶማቲክ የመጫኛ ስርዓት ላለው ማንኛውም የራስ-ተነሳሽ ስርዓት ተስማሚ ናቸው.

ብዙ አገሮች ለ ISTAR ኩባንያ እድገት ልዩ ትኩረት ይሰጣሉ፣ ይህም በመድፍ ዩኒቶች ኢላማን ለመለየት አስተዋፅዖ ያደርጋል። እንደነዚህ ያሉ እድገቶች ሰው-ነክ ያልሆኑ የአየር ላይ ተሽከርካሪዎች (UAVs)፣ የተለያዩ አይነት ራዳሮች እና ሌሎች ወታደራዊ ዳሳሾች እንደ ሌዘር ሬንጅ ፈላጊዎች/ጠቋሚዎች እና የቀን/ሙቀት እይታ መሳሪያዎች በረዥም ርቀት ላይ ዒላማዎችን ሊጠቁሙ እና ሊያገኙ ይችላሉ።

የማስተላለፍ መስፈርቶች

በቅርብ ጊዜ በተደረጉት ጥይቶች እና ቻርጅ ሞጁሎች እድገቶች ምክንያት ተጎታች እና እራስን የሚንቀሳቀሱ ስርዓቶች በወታደራዊ ስራዎች ውስጥ ትልቅ ሚና ይጫወታሉ, ነገር ግን ከነሱ በተጨማሪ ሌሎች ስርዓቶች ሊተገበሩ ይችላሉ.

ለምሳሌ፣ የUS Army FCS (Advanced Combat Systems) ፕሮግራም 15 በአቀባዊ የተጫኑ ከፍተኛ-ትክክለኛነት ባለስቲክ ሚሳኤሎች (PAM) ወይም Launch Canister Unit (CLU) የያዘ የተዘጋ ቦታ የሚተኩስ ሚሳይል ማስጀመሪያ (NLOS - LS) አዘጋጅቷል። የክሩዝ ሚሳይሎች(LAM) በአሁኑ ጊዜ የበረራ ክልሉን ወደ 70 ኪ.ሜ ከፍ ለማድረግ በ LAM ላይ እድገቶች በመካሄድ ላይ ናቸው. ምንም እንኳን አጠቃላይ ፕሮግራሙን ለማቆም ትእዛዝ ቢሰጥም ፣ በ NLOS - LS ላይ ለ US Army ሥራ አሁንም እንደቀጠለ ነው።

ዩናይትድ ኪንግደም በአሁኑ ጊዜ የቡድን ኮምፕሌክስ የጦር መሳሪያዎች ፕሮግራምን በመተግበር ላይ ይገኛል, በመጀመሪያ ደረጃ የእሳት ጥላ ክንፍ ጥይቶች ልማት ነው, አቅራቢው MBDA ነው. በከፍተኛ ርቀት እና በትክክለኝነት ኢላማውን በፍጥነት የመያዝ እና የመሳተፍ ችሎታ ያላቸውን የምድር ጦር አዛዦች ለማቅረብ ይፈልጋሉ።

ብዙ ቁጥር ያላቸው አገሮች አሁን ከተኩሱ መድረክ ይልቅ በእሳት ቁጥጥር እና በጥይት ልማት ላይ ያተኩራሉ።

በተለምዶ የእሳት አደጋ ስራዎች በባታሊዮን ፣ በባትሪ ወይም በጦር ኃይሎች ደረጃ ይከናወናሉ ፣ ነገር ግን ብዙዎቹ አዲስ የገቡት በራስ የሚተነፍሱ መድፍ ስርዓቶች በቦርዱ ላይ በኮምፒዩተራይዝድ የእሳት ቁጥጥር ስርዓት የተገጠመላቸው ከመሬት አሰሳ ሲስተም ጋር የተቀናጀ ሲሆን ይህም የእሳት ተልእኮዎች እንዲከናወኑ ያስችላቸዋል ። በራስ ገዝ መከናወን አለበት።

ይህ ባህሪ, ከራስ-ሰር የሼል ጭነት ስርዓት ጋር ተጣምሮ, እርስዎ እንዲደርሱዎት ያስችልዎታል ከፍተኛ ደረጃየእሳት አደጋ መጠን እና የእሳት አደጋ ተልእኮዎች MRSI (የብዙ ፕሮጄክቶች በአንድ ጊዜ ተፅእኖ, "የእሳት ፍንዳታ").

እነዚህ ስርዓቶች በጣም በፍጥነት ወደ ተግባር ይመጣሉ፣ የእሳት ተልእኮ ያካሂዳሉ እና እንዲሁም አጸፋዊ መድፍ እሳትን ለማስወገድ በፍጥነት ያፈሳሉ።

የውጊያ ተሸከርካሪዎች ይሏቸዋል፣ በራሱ የሚንቀሳቀስ በሻሲው ላይ ከተገጠመ መድፍ ያለፈ አይደለም። በዕለት ተዕለት ሕይወት ውስጥ አንዳንድ ጊዜ በራሳቸው የሚንቀሳቀሱ ጠመንጃዎች ወይም የራስ-ተሸካሚ ጠመንጃዎች ይባላሉ. በዚህ ጽሑፍ ውስጥ የራስ-ተመን ጠመንጃዎች ምን እንደሆኑ, የት ጥቅም ላይ እንደሚውሉ, እንዴት እንደሚመደቡ እና ከሌሎች የጦር መሳሪያዎች እንዴት እንደሚለያዩ እንረዳለን.

ማጠቃለያ

ስለዚህ SAU ምንድን ነው? ከሰፊው አንጻር ሁሉም የጦር መሳሪያ የታጠቁ ጠመንጃዎች እንደ እራስ የሚንቀሳቀሱ ጠመንጃዎች ሊቆጠሩ ይችላሉ. ነገር ግን፣ በጠባብ መልኩ፣ እነዚያ ሽጉጦች ወይም ዋይትዘር የታጠቁ፣ ግን ታንኮች ወይም የታጠቁ ተሽከርካሪዎች ብቻ ናቸው፣ ራሳቸውን የሚንቀሳቀሱት ሽጉጦች።

የ ACS ዓይነቶች የተለያዩ ናቸው, እንዲሁም የመተግበሪያቸው ወሰን. ጎማ ያለው ወይም ተከታትሎ የሚሄድ ቻሲስ ሊኖራቸው፣ በጦር መሣሪያ ሊጠበቁ ወይም ሊጠበቁ አይችሉም፣ ቋሚ ወይም ቱሬት የተገጠመ ዋና ሽጉጥ ሊኖራቸው ይችላል። የዓለማችን ብዙ በራስ የሚተነፍሱ መድፍ ተከላዎች፣ በቱሬት ተከላ የታጠቁ፣ በውጫዊ መልኩ ታንኮችን ይመስላሉ። ነገር ግን በታክቲክ አጠቃቀም እና የጦር መሳሪያ ሚዛን ከታንኮች በእጅጉ ይለያያሉ።

በራስ የሚተዳደር የጦር መሳሪያ ተከላ (SAU) ታሪኩን የጀመረው በ20ኛው መቶ ክፍለ ዘመን መጀመሪያ ላይ ከመጀመሪያዎቹ መድፍ የታጠቁ ተሽከርካሪዎች ጋር በተመሳሳይ ጊዜ ነው። ከዚህም በላይ፣ ከዘመናዊው ወታደራዊ ሳይንስ አንፃር፣ የቀደሙት ከታንኮች ይልቅ በኋላ ላይ ራሳቸውን የሚንቀሳቀሱ ጠመንጃዎች ተመሳሳይ ምሳሌ ነበሩ። በ 20 ኛው ክፍለ ዘመን አጋማሽ እና ሁለተኛ አጋማሽ ላይ ሁሉም ዓይነት የራስ-ጥቅል-ጥቅል-ተከላካዮች ፈጣን እድገት በዋና ዋና ግዛቶች ውስጥ ተጀመረ።

በሃያ አንደኛው ክፍለ ዘመን መጀመሪያ ላይ በወታደራዊ ሳይንስ አስደናቂ ዝላይ በመድረስ በራስ የሚንቀሳቀሱ ጠመንጃዎች ብዙ ባለሙያዎች እንደሚናገሩት ከሌሎች የታጠቁ ተሽከርካሪዎች መካከል የበላይነታቸውን ይናገሩ ጀመር። ቀደም ሲል, በእርግጠኝነት ታንኮች ነበሩ. በዘመናዊ ወታደራዊ ውጊያ ሁኔታዎች ውስጥ የራስ-ተነሳሽ ጠመንጃዎች ሚና በየዓመቱ እያደገ ነው.

የእድገት ታሪክ

በአንደኛው የዓለም ጦርነት የጦርነት አውድማ በጭነት መኪናዎች፣ ትራክተሮች ወይም ተከታትለው ቻሲስ ላይ የተገነቡ የራስ-ተነሳሽ ክፍሎች ጥቅም ላይ ውለዋል። በኋላ፣ ታንኮች በመገንባታቸው፣ መሐንዲሶች፣ የታንክ መሠረት ኃይለኛ የጦር መሣሪያዎችን ለመትከል በጣም ተስማሚ እንደሆነ ተገነዘቡ። ባልታጠቁ በሻሲዎች ላይ ያሉ ጠመንጃዎች እንዲሁ አልተረሱም ፣ ምክንያቱም በታላቅ እንቅስቃሴያቸው ታዋቂ ነበሩ።

በሩሲያ ውስጥ የመጀመሪያዎቹ የታጠቁ የራስ-ተሸካሚ ጠመንጃዎች በዲ.አይ. ሜንዴሌቭ ልጅ - ቪ.ዲ. በአንደኛው የዓለም ጦርነት እና የእርስ በርስ ጦርነት ወቅት በሩሶ-ባልት የጭነት መኪና ላይ የተገነቡ 72-ሚሜ አበዳሪ ጠመንጃዎች በንቃት ጥቅም ላይ ውለዋል. የአንዳንዶቹ ካቢኔም በከፊል የታጠቀ ነበር። ባለፈው ክፍለ ዘመን በ 20 ዎቹ ዓመታት ውስጥ የዩኤስኤስአር, ጀርመን እና ዩኤስኤ በራስ የሚንቀሳቀሱ ጠመንጃዎችን በማዘጋጀት ላይ ተሰማርተው ነበር, ነገር ግን አብዛኛዎቹ ፕሮጄክቶች ከመተኪያ ተከላዎች የበለጠ አልነበሩም.

ሶቪየት ኅብረት እና ጀርመን የታንክ ኃይላቸውን በንቃት ማጎልበት ሲጀምሩ በታንክ በሻሲው ላይ የጦር መሣሪያዎችን በብዛት መትከል ተቻለ። ስለዚህ, በዩኤስኤስአር, በቲ-35 እና ቲ-28 ታንኮች መሰረት የ SU-14 ራስን የሚንቀሳቀሱ ጠመንጃዎች ናሙና ተፈጠረ. በጀርመን ውስጥ፣ ጊዜ ያለፈባቸው የPz Kpfw I ታንኮች ወደ እራስ የሚንቀሳቀሱ ጠመንጃዎች ለመቀየር ጥቅም ላይ ውለው ነበር።

ሁለተኛ የዓለም ጦርነትሁሉንም የተሳታፊዎችን ሀብቶች መጠቀምን ይጠይቃል. ጀርመን ያረጁ እና የተያዙ ታንኮች ላይ ተመስርተው በራስ የሚንቀሳቀሱ ጠመንጃዎችን በብዛት አምርታለች። በራሳቸው ማሽኖች ላይ ተመስርተው ቀላል እና ርካሽ ጭነቶችን ሠርተዋል. ታሪክ እንደዚህ ያሉ የጀርመን ሞዴሎችን ያጠቃልላል-StuG III ፣ እና StuG IV ፣ Hummel እና Wespe ፣ በራስ የሚመራ መድፍ “ፈርዲናንድ” (ታንክ አጥፊዎቹ ሔትዘር እና ኢሌፋንት ይባላሉ) እና አንዳንድ ሌሎች። እ.ኤ.አ. ከ 1944 መጨረሻ ጀምሮ በጀርመን ውስጥ የራስ-ተመን ሽጉጦችን ማምረት በድምጽ መጠን ታንኮችን ከማምረት አልፏል ።

የቀይ ጦር ጦር በጅምላ የሚመራ የራስ መድፍ ሳይሠራ መዋጋት ጀመረ። ብቸኛው በራሱ የሚንቀሳቀስ ዋይትዘር SU-5 ማምረት በ1937 ቆሟል። ግን ቀድሞውኑ በሐምሌ 1941 ዚS-30 የራስ-ተነሳሽ ጠመንጃዎች ምትክ ዓይነት ታየ። እና በሚቀጥለው ዓመት የ SU-122 ሞዴል ጠመንጃ ጠመንጃዎች ከስብሰባው መስመር ላይ ተንከባለሉ። በኋላ፣ ዝነኛው SU-100 እና ISU-152 ለጀርመን ከባድ የታጠቁ ተሽከርካሪዎች የክብደት መለኪያ ሆነው ታዩ።

የእንግሊዝ እና የአሜሪካ መሐንዲሶች ኃይላቸውን በዋናነት የሚያተኩሩት በራሳቸው የሚንቀሳቀሱ ዊትዘርሮችን በማምረት ላይ ነበር። ስለዚህ ሞዴሎች ነበሩ፡ ሴክስቶን፣ ጳጳስ፣ M12 እና M7 ቄስ።

በዋና ተዋጊ ታንኮች ልማት ምክንያት, የጠመንጃ መሳሪያዎችን የመጠቀም አስፈላጊነት ጠፍቷል. ስርዓቶች ፣ ከሄሊኮፕተሮች ጋር ፣ ፀረ-ታንክ በራስ የሚንቀሳቀሱ ጠመንጃዎችን በተሳካ ሁኔታ መተካት ይችላሉ። ነገር ግን howitzers እና ፀረ-አውሮፕላን ጭነቶችአሁንም በማደግ ላይ ናቸው.

በኤሲኤስ እድገት ፣ የመተግበሪያቸው ወሰን አድጓል ፣ እና ምደባው ሰፋ። በዛሬው ጊዜ በወታደራዊ ሳይንስ ውስጥ የሚታዩትን የራስ የሚንቀሳቀሱ የጦር መሣሪያዎችን ተመልከት።

ስሙ እንደሚያመለክተው እነዚህ የውጊያ መኪናዎች የታጠቁ ተሽከርካሪዎችን በማውደም ረገድ የተካኑ ናቸው። እንደ ደንቡ, ከ 57 እስከ 100 ሚሊ ሜትር በሆነ የካሊብለር ከ 57 እስከ 100 ሚ.ሜ ባለው አሃዳዊ የመጫኛ ዘዴ ረጅም-barreled ከፊል-አውቶማቲክ ጠመንጃዎች የታጠቁ ናቸው, ይህም ከፍተኛ መጠን ያለው እሳትን ለመድረስ ያስችላል. ተመሳሳይ የጠላት ተሽከርካሪዎችን እና ከባድ ታንኮችን ለመዋጋት የተነደፉ ከባድ ታንኮች አጥፊዎች ፣ ረጅም በርሜል ጠመንጃዎች በተለየ ጭነት ሊታጠቁ ይችላሉ ፣ መጠናቸው 155 ሚሜ ይደርሳል ። የዚህ ክፍል መጫኛዎች ምሽግ እና እግረኛ ወታደሮች ላይ ውጤታማ አይደሉም. በሁለተኛው የዓለም ጦርነት ወቅት የእድገት ዝላይ አግኝተዋል. የዚያን ጊዜ ታንክ አጥፊዎች የባህርይ ተወካዮች የሶቪየት የራስ-ተነሳሽ ጠመንጃዎች የ SU-100 ሞዴል እና የጀርመን ጃግድፓንተር ናቸው። በአሁኑ ጊዜ የዚህ ክፍል ተከላዎች ለፀረ-ታንክ ሚሳይል ስርዓቶች እና ሄሊኮፕተሮችን ለመዋጋት መንገድ ሰጥተዋል, ይህም ታንኮችን ለመቋቋም የበለጠ ውጤታማ ናቸው.

የጥቃት ጠመንጃዎች

ለታንኮች እና ለእግረኛ ወታደሮች ለእሳት ድጋፍ የታጠቁ ተሽከርካሪዎች ናቸው። የዚህ ዓይነቱ የራስ-ተነሳሽ ጠመንጃዎች ትልቅ-ካሊበር (105-203 ሚሜ) አጭር-በርሜል ወይም ረጅም በርሜል ያላቸው ጠመንጃዎች የታጠቁ ናቸው, ይህም በቀላሉ የተመሸጉ እግረኛ ቦታዎችን ይመታሉ. በተጨማሪም የማጥቃት ጠመንጃዎች በታንኮች ላይ ውጤታማ በሆነ መንገድ ጥቅም ላይ ሊውሉ ይችላሉ. ይህ ዓይነቱ የራስ-ተነሳሽ ሽጉጥ, ልክ እንደ ቀደመው, በሁለተኛው የዓለም ጦርነት ወቅት በንቃት ተዘጋጅቷል. ስቱግ III፣ StuG H42 እና Brummbar የጀርመን ጥቃት በራስ የሚንቀሳቀሱ ጠመንጃዎች ታዋቂ ምሳሌዎች ነበሩ። በሶቪየት ማሽኖች መካከል ተለይተዋል-Su-122 እና Su-152. ከጦርነቱ በኋላ ዋና ዋና የጦር ታንኮች ልማት የጠላትን ምሽግ እና ያልታጠቁ ኢላማዎችን በቀላሉ ሊመታ የሚችል ትልቅ መጠን ያለው ጠመንጃ መታጠቅ ጀመሩ ። በመሆኑም ጠመንጃ የመጠቀም አስፈላጊነት ጠፋ።

በራሳቸው የሚንቀሳቀሱ ዊቶች

ለተዘዋዋሪ እሳት ተንቀሳቃሽ ጠመንጃዎች ናቸው። በእርግጥ ይህ በራሱ የሚንቀሳቀስ የተጎተቱ መድፍ አናሎግ ነው። እንደነዚህ ያሉት የራስ-ተነሳሽ ጠመንጃዎች ከ 75 እስከ 406 ሚሊ ሜትር የሆነ መለኪያ ያላቸው የጦር መሳሪያዎች የታጠቁ ነበሩ. ከባትሪ እሳት ብቻ የሚከላከለው ቀላል ፀረ-ፍርፋሪ ትጥቅ ነበራቸው። ገና ከጅምሩ የራስ መድፍ መድፍ እራስ-የሚንቀሳቀሱ ዊትዘርሮችም ፈጥረዋል። ሽጉጥ ትልቅ መጠንከከፍተኛ ተንቀሳቃሽነት እና ዘመናዊ የአቀማመጥ ስርዓቶች ጋር የዚህ አይነት መሳሪያ እስከ ዛሬ ድረስ በጣም ውጤታማ ከሆኑት መካከል አንዱ ያደርገዋል.

ከ 152 ሚሊ ሜትር በላይ የሆነ የራስ-ተነሳሽ ዊትዘር በተለይ በጣም ተስፋፍቷል. ጠላትን በኒውክሌር ጦር መምታት ይችላሉ, ይህም ትላልቅ ቁሳቁሶችን እና ሁሉንም የቡድን ቡድኖች በትንሽ ጥይቶች ለማጥፋት ያስችላል. በሁለተኛው የዓለም ጦርነት ወቅት የጀርመን ዌስፔ እና ሃምሜል ተሽከርካሪዎች፣ የአሜሪካው ኤም 7 (ቄስ) እና ኤም 12 ሃውትዘር እንዲሁም የብሪቲሽ ሴክስተን እና ጳጳስ በራሳቸው የሚንቀሳቀሱ ጠመንጃዎች ታዋቂ ሆነዋል። የዩኤስኤስአርኤስ በ 40 ዎቹ ዓመታት ውስጥ እንደነዚህ ያሉ ማሽኖችን (ሞዴል ሱ-5) ለማምረት ሞክሮ ነበር, ብዙ መቶ ዘመናት አለፉ, ነገር ግን ይህ ሙከራ አልተሳካም. ዛሬ የዘመናዊው የሩስያ ጦር ሠራዊት በዓለም ላይ ካሉት እጅግ በጣም ጥሩ የራስ-ተነሳሽ ዊቶች - 2S19 "Msta-S" በ 152 ሚሜ መለኪያ ታጥቋል. በኔቶ አገሮች ጦርነቶች ውስጥ ያለው አማራጭ የ 155 ሚሜ እራስ-የሚንቀሳቀሱ ጠመንጃዎች "ፓላዲን" ነው.

ፀረ-ታንክ

የዚህ ክፍል የራስ-ታንክ ሽጉጥ ከፊል-ክፍት ወይም ክፍት ተሽከርካሪዎች ፀረ-ታንክ መሣሪያዎች የታጠቁ ናቸው። ብዙውን ጊዜ የሚገነቡት ለታለመላቸው ዓላማ ጊዜ ያለፈባቸው በቀላል የታጠቁ ታንክ ቻስሲስ ላይ ነው። እንደነዚህ ያሉት ማሽኖች በጥሩ የዋጋ እና የቅልጥፍና ጥምረት ተለይተዋል እና በተመጣጣኝ መጠን ተዘጋጅተዋል። በተመሳሳይ ጊዜ, እነሱ አሁንም ከጦርነቱ ባህሪያት አንፃር ጠባብ ልዩ ባለሙያዎችን ያጡ ናቸው. የሁለተኛው የዓለም ጦርነት ፀረ-ታንክ ራስን የሚንቀሳቀሱ ጠመንጃዎች ጥሩ ምሳሌ ናቸው። የጀርመን መኪናማርደር II እና የቤት ውስጥ SU-76M. እንደ ደንቡ ፣ እንደዚህ ያሉ ተከላዎች በትንሽ-ወይም መካከለኛ ጠመንጃዎች የታጠቁ ነበሩ። ይሁን እንጂ አንዳንድ ጊዜ የበለጠ ኃይለኛ ስሪቶችም አጋጥመው ነበር, ለምሳሌ, የጀርመን ናሾርን በ 128 ሚሜ መለኪያ. አት ዘመናዊ ሠራዊትእንደነዚህ ያሉ ክፍሎች ጥቅም ላይ አይውሉም.

ፀረ-አውሮፕላን ጭነቶች

እነዚህ ልዩ የመድፍ እና የማሽን ተከላዎች ናቸው, የእነሱ ተግባር ዝቅተኛ በረራ እና መካከለኛ ከፍተኛ አውሮፕላኖችን, እንዲሁም የጠላት ሄሊኮፕተሮችን ማሸነፍ ነው. ብዙውን ጊዜ እነሱ በትንሽ-ካሊበር የታጠቁ ነበሩ። አውቶማቲክ ጠመንጃዎች(20-40 ሚሜ) እና / ወይም ትልቅ-ካሊበር ማሽን ጠመንጃዎች (12.7-14.5 ሚሜ). አንድ አስፈላጊ አካል ለከፍተኛ ፍጥነት ዒላማዎች መመሪያ ሥርዓት ነበር። አንዳንድ ጊዜ በተጨማሪ ከአየር ወደ አየር ሚሳኤሎች የታጠቁ ነበሩ። በከተማ ውጊያዎች እና መቃወም በሚያስፈልግባቸው ሁኔታዎች ውስጥ ትልቅ ክብደትየእግረኛ, ፀረ-አውሮፕላን ተከላዎች በተቻለ መጠን እራሳቸውን አሳይተዋል. በሁለተኛው የዓለም ጦርነት ወቅት የጀርመን ፀረ-አይሮፕላኖች ዊርቤልዊንድ እና ኦስትዊንድ እንዲሁም የሶቪዬት ZSU-37 ተጭነዋል, በተለይም እራሳቸውን ለይተው ነበር. ዘመናዊው የሩስያ ጦር ሰራዊት ሁለት ZSU: 23-4 ("ሺልካ") እና "ቱንጉስካ" ታጥቋል.

ምትክ

በንግድ ወይም በትራክተሮች ላይ የተነደፉ የተሻሻሉ የውጊያ ተሽከርካሪዎች ናቸው። እንደ ደንቡ, ተተኪዎች በራስ የሚንቀሳቀሱ ጠመንጃዎች የተያዙ ቦታዎች አልነበራቸውም. በዚህ ክፍል ውስጥ ከሚገኙት የቤት ውስጥ ተከላዎች መካከል በኮምሶሞሌቶች ክትትል የሚደረግለት መድፍ ትራክተር ላይ የተገነባው 57-ሚሜ ፀረ-ታንክ በራሱ የሚንቀሳቀስ ተዋጊ ተሽከርካሪ ZiS-30 በስፋት ተስፋፍቷል። በሰፊው የሚተኪ መኪናዎች ሌሎች የታጠቁ ተሽከርካሪዎች ባለመኖራቸው በናዚ ጀርመን እና ፋሺስት ኢጣሊያ ይጠቀሙ ነበር።

አንድ የተለመደ የሶቪየት የራስ-ተነሳሽ መድፍ በአንድ ጊዜ የበርካታ ክፍሎች ተግባራትን በተሳካ ሁኔታ አጣምሯል. ለዚህ ግልጽ ምሳሌ የ ISU-152 ሞዴል ነበር. ጀርመኖች ከፍተኛ ልዩ የራስ-ተመን ሽጉጦችን የመፍጠር ስልት ተከትለዋል. በውጤቱም፣ አንዳንድ የጀርመን ጭነቶች በክፍላቸው ውስጥ የተሻሉ ነበሩ።

የአጠቃቀም ዘዴዎች

ACS ምን እንደሆኑ እና ምን እንደሆኑ ካወቅን፣ በተግባር እንዴት ጥቅም ላይ እንደሚውሉ እንወቅ። በጦር ሜዳ ላይ በራስ የሚመራ መሳሪያ የመትከል ዋና ተግባር ሌሎች የሰራዊቱን ቅርንጫፎች በተዘጋ ቦታ በመድፍ መደገፍ ነው። በራስ የሚንቀሳቀሱ ጠመንጃዎች ከፍተኛ የመንቀሳቀስ ችሎታ ያላቸው በመሆናቸው በጠላት መከላከያ መስመር በኩል በሚደረጉ ግኝቶች ወቅት ታንኮችን ማጀብ ይችላሉ ፣ ይህም የታንክ እና የሞተር እግረኛ ወታደሮችን የውጊያ አቅም በከፍተኛ ሁኔታ ይጨምራል ።

ከፍተኛ ተንቀሳቃሽነት በራሱ የሚንቀሳቀስ መድፍ በራሱ ጠላትን የማጥቃት ችሎታ ይሰጣል። ይህንን ለማድረግ ሁሉም የተኩስ መለኪያዎች አስቀድመው ይሰላሉ. ከዚያም በራሳቸው የሚንቀሳቀሱ ጠመንጃዎች ወደ ተኩስ ቦታው ይሂዱ እና ዜሮ ሳይሆኑ በጠላት ላይ ከፍተኛ ጥቃት ይሰነዝራሉ. ከዚያ በኋላ, የተኩስ መስመሩን በፍጥነት ይተዋል, እና ጠላት ቦታውን ለአፀፋው ሲያሰላ, ቦታዎቹ ቀድሞውኑ ባዶ ይሆናሉ.

የጠላት ታንኮች እና ሞተራይዝድ እግረኛ ጦር የመከላከያ መስመርን ቢያቋርጡ በራስ የሚመራ መድፍ እንደ ስኬታማ ፀረ ታንክ መሳሪያ ሆኖ ሊያገለግል ይችላል። ይህንን ለማድረግ አንዳንድ ሞዴሎች በራሳቸው የሚንቀሳቀሱ ጠመንጃዎች በጥይት ጭነት ውስጥ ልዩ ቅርፊቶችን ይቀበላሉ.

ከቅርብ ዓመታት ወዲህ በሌሎች የእሳት አደጋ መሳሪያዎች ለማጥቃት በማይመች ቦታ የሚሸሸጉ ተኳሾችን ለማጥፋት የራስ-ተኳሽ መሳሪያዎች ጥቅም ላይ ይውላሉ።

የኑክሌር ፕሮጄክቶችን የታጠቁ ነጠላ በራስ የሚተነፍሱ መድፍ ምሽግ ትላልቅ ነገሮችን ያወድማሉ ሰፈራዎች, እንዲሁም የጠላት ወታደሮች የሚከማቹባቸው ቦታዎች. በተመሳሳይ ጊዜ, የኑክሌር ራስን የሚንቀሳቀሱ ጠመንጃዎች ለመጥለፍ ፈጽሞ የማይቻል ነው. በተመሳሳይ ጊዜ በመድፍ ጥይቶች ሊመታ የሚችል ኢላማ ራዲየስ ከአቪዬሽን ወይም ያነሰ ነው ታክቲካል ሚሳይሎች, እንዲሁም የፍንዳታው ኃይል.

አቀማመጥ

በአሁኑ ጊዜ በጣም የተለመዱት በራሳቸው የሚንቀሳቀሱ ተሽከርካሪዎች ብዙውን ጊዜ የሚሠሩት በታንክ ቻሲስ ወይም ቀላል የታጠቁ ተሽከርካሪዎችን መሠረት በማድረግ ነው። በሁለቱም ሁኔታዎች የአካል ክፍሎች እና ስብሰባዎች አቀማመጥ ተመሳሳይ ነው. እንደ ታንኮች ሳይሆን, በራሱ የሚንቀሳቀስ ሽጉጥ ቱሪስ በኋለኛው ውስጥ ይገኛል የታጠቁ አስከሬኖችእና በአማካይ አይደለም. ስለዚህ ከመሬት ውስጥ ጥይቶችን የማቅረብ ሂደት በጣም የተመቻቸ ነው. የሞተር-ማስተላለፊያ ቡድን በቅደም ተከተል, በፊት እና በመካከለኛው የሰውነት ክፍሎች ውስጥ ይገኛል. ስርጭቱ በቀስት ውስጥ በመገኘቱ ምክንያት የፊት ተሽከርካሪዎችን መንዳት ተገቢ ነው። ይሁን እንጂ በዘመናዊው የራስ-ጥቅል ጠመንጃዎች የኋላ ተሽከርካሪን የመጠቀም ዝንባሌ አለ.

የመቆጣጠሪያው ክፍል, የአሽከርካሪው የስራ ቦታም, በማሽኑ መሃል ላይ ካለው የማርሽ ሳጥን አጠገብ ወይም ወደ ወደብ ጎኑ ቅርብ ነው. ሞተሩ በሾፌሩ መቀመጫ እና በጦርነቱ ክፍል መካከል ይገኛል. የውጊያው ክፍል ጥይቶችን እና ጠመንጃዎችን ለማነጣጠር መሳሪያዎችን ያካትታል.

ክፍሎችን እና ስብስቦችን ለማስቀመጥ ከተገለፀው አማራጭ በተጨማሪ ZSU እንደ ታንክ ሞዴል ሊሰበሰብ ይችላል. አንዳንድ ጊዜ እንኳን አንድ ታንክን ይወክላሉ, መደበኛው ቱሪስ በፍጥነት በሚተኮሰው ሽጉጥ እና መመሪያ መሳሪያዎች በልዩ ቱሪስ ተተክቷል. እዚህ ACS ምን እንደሆነ ተምረናል።