Namen

Death Carousel: Gatling Gun. Vliegtuigkanon M61A1 Vulcan (VS) Ontwerp en modificaties

Het werk aan de creatie van een meerloops machinegeweer begon in de jaren 40 van de twintigste eeuw. Dit type kanon, met de hoogste vuursnelheid en hoge vuurdichtheid, werd ontwikkeld als wapen voor de tactische straaljagers van de Amerikaanse luchtmacht.

Het prototype voor de creatie van de eerste standaard van de zesloops M61 Vulcan was het Duitse 12-barrel Fokker-Leimberger machinegeweer, waarvan het ontwerp is gebaseerd op het Gatling revolver-batterijschema. Met behulp van dit schema werd een perfect uitgebalanceerd ontwerp van een meerloops machinegeweer met een blok roterende vaten gemaakt, terwijl alle noodzakelijke bewerkingen in één slag van het blok werden uitgevoerd.

De M61-vulkaan werd in 1949 ontwikkeld en in 1956 door de Amerikaanse luchtmacht aangenomen. Het eerste vliegtuig in de romp waarvan een zesloops M61 Vulcan machinegeweer was gemonteerd, was de F-105 Thunderchief jachtbommenwerper.

Ontwerpkenmerken van het M61 Vulcan-pistool

M61 Vulcan is een zesloops machinegeweer (kanon) voor vliegtuigen met een luchtgekoelde loop en gevechtsuitrusting patroon 20 x 102 mm met elektrocapsule ontstekingstype.

custom_block(1, 80009778, 1555);

Het systeem voor het leveren van munitie aan het Vulcan-machinegeweer met zes loop is zonder schakels, van een cilindrisch magazijn met een capaciteit van 1000 ronden. Het machinegeweer is verbonden met het magazijn met een 2-weg transportband, waarbij de gebruikte patronen met behulp van een retourneerbare montagestroom terug naar het magazijn worden gebracht.

Transportbanden bevinden zich in elastische geleidehulzen met een totale lengte van 4,6 meter.

De hele reeks patronen in de winkel beweegt langs zijn as, terwijl alleen de centrale geleidingsrotor, gemaakt in de vorm van een spiraal, roteert, tussen de windingen waarvan de munitie is geplaatst. Bij het afvuren worden twee cartridges gesynchroniseerd vanuit het magazijn, en met achterkant er worden twee gebruikte cartridges in geplaatst, die vervolgens in de transportband worden geplaatst.

Het ontstekingsmechanisme heeft een extern aandrijfcircuit met een vermogen van 14,7 kW. Dit type aandrijving vereist geen installatie van een gasregelaar en is niet bang voor misfires.

custom_block(1, 70988345, 1555);

Cartridge-apparatuur kan zijn: kaliber, fragmentatie, pantserdoordringende brandbommen, fragmentatie brandbommen, sub-kaliber.

Video: Vulcan machinegeweer schieten

custom_block(5, 5120869, 1555);

Gemonteerde vliegtuiginstallaties voor het M61-kanon

Aan het begin van de jaren zestig besloot General Electric speciale gemonteerde containers (gemonteerde kanonbevestigingen) te maken voor de zesloops 20-mm M61 Vulcan. Ze waren bedoeld om te schieten op gronddoelen met een bereik van niet > 700 m, en rust ze uit met subsonische en supersonische aanvalsvliegtuigen en jagers. In 1963-1964 ontving de Amerikaanse luchtmacht twee varianten van PPU - SUU-16 / A en SUU-23 / A.

Het ontwerp van de gemonteerde pistoolsteunen van beide modellen is vergelijkbaar: dimensies romp (lengte - 5,05 m, diameter - 0,56 m) en uniforme hulpstukken van 762 mm, zodat u een dergelijk machinegeweer in PPU op verschillende modellen gevechtsvliegtuigen kunt installeren. Het overeenkomstige verschil in de SUU-23 / A-installatie is de aanwezigheid van een vizier over de ontvangereenheid.

Als mechanische aandrijving voor de SUU-16 / A PPU voor het draaien en verspreiden van het loopblok van het Vulcan-machinegeweer, wordt een vliegtuigturbine gebruikt, aangedreven door een tegemoetkomende luchtstroom. De volledige munitielading bestaat uit 1200 granaten, het uitgeruste gewicht is 785 kg, het gewicht zonder uitrusting is 484 kg.

De SUU-23/A-eenheid wordt aangedreven door een elektronische starter voor het verspreiden van de lopen, de munitielading bestaat uit 1200 granaten, het uitgeruste gewicht is 780 kg, het gewicht zonder apparatuur is 489 kg.

Het machinegeweer in de scharnierende container is vast en bewegingsloos vastgezet. Bij het vuren wordt als vizier een aan boord aangebracht vuurafstelsysteem of een visueel schietvizier gebruikt. De extractie van gebruikte patronen tijdens het bakken gebeurt buiten, overboord van de installatie.

De belangrijkste tactische en technische eigenschappen van de Volcano M61

De totale lengte van het pistool is 1875 mm.
Looplengte - 1524 mm.
De massa van het M61 Vulcan-pistool is 120 kg, met een toevoersysteemkit (zonder cartridges) - 190 kg.
Vuursnelheid - 6000 rds / min. Kopieën werden uitgegeven met vuursnelheden - 4000 rds / min.
De beginsnelheid van kaliber / sub-kaliber schelpen is 1030 / 1100 m / s.
Mondingsvermogen - 5,3 MW.
De uitlooptijd naar de hoogste vuursnelheid is 0,2 - 0,3 seconden.
Vitaliteit - ongeveer 50 duizend schoten.

Vulkan M61 snelvuurmachinepistool, momenteel geïnstalleerd op jagers - Eagle (F-15), Corsair (F-104, A-7D, F-105D), Tomcat (F-14A, A-7E), "Phantom" ( F-4F).

Automatisch apparaat-horloge Nerf Vulcan

De Duitse student Michelson, die het populaire Vulcan Nerf-speelgoedblasterkanon gebruikte, bouwde een nogal grappig maar zeer nuttig automatisch apparaat, geweldig voor het beschermen van het gebied.

Met behulp van meerdere extra aandrijvingen, conventionele elektronica en computerprogramma's, het bewakingswapen dat Nerf automatisch kan herkennen, het doelwit kan volgen en het vervolgens kan raken. Met dit alles kan de eigenaar van het pistool in dekking zijn.

Het triggermechanisme van het gemechaniseerde apparaat Nerf Volcano is verbonden met een laptop en een hardware- en softwaretool (geïntegreerd circuit) Arduino Uno met processors. De activering vindt plaats wanneer de webcam die het gebied rond de webcam volgt en scant, de beweging van een onnodig object vastlegt. Met dit alles wordt de webcam op het voorpaneel van de laptop geïnstalleerd en wordt het computerprogramma geconfigureerd voor beweging.

Het idee van een meerloops snelvuurwapen ontstond in de 15e eeuw en werd belichaamd in enkele voorbeelden van die tijd. Met duidelijke waardigheid schoot dit type wapens geen wortel en was het eerder een exotische illustratie van de loop van het ontwerpdenken dan een echte. efficiënt systeem voor schieten.

In de 19e eeuw ontving de uitvinder R. Gatling uit Connecticut, die zich bezighield met landbouwmachines en later arts werd, een patent voor een 'draaiend batterijgeweer'. Hij was vriendelijk persoon en geloofde dat, na zo'n te hebben ontvangen, verschrikkelijk wapen, zal de mensheid tot bezinning komen en, uit angst voor talloze slachtoffers, volledig stoppen met vechten.

De belangrijkste innovatie in de Gatling multibarrel was het gebruik van zwaartekracht om patronen automatisch te voeden en patroonhulzen te verwijderen. De naïeve uitvinder kon zich niet eens voorstellen dat zijn nageslacht het prototype zou worden van een supersnel machinegeweer uit het midden en de tweede helft van de 20e eeuw.

De ontwikkeling van technisch denken na Koreaanse oorlog leidde tot de opkomst van nieuwe wapens voor de luchtvaart. Door de hoge snelheden van de MiG's en Sabres hadden de piloten te weinig tijd om zorgvuldig te mikken, en het aantal kanonnen en machinegeweren kon niet erg groot zijn. De vuursnelheid werd beperkt door het feit dat de vaten oververhit raakten. De uitweg uit deze technische impasse was het M61 zesloops Vulkan machinegeweer, dat op tijd was voor een nieuw bloedbad, de oorlog in Vietnam.

Met elk decennium wordt de duur van gevechtscontact tussen tegenstanders verminderd. Degene die erin slaagde meer ladingen vrij te geven en als eerste begon te schieten, heeft een grotere kans om te overleven. Mechanische apparaten kunnen het gewoon niet aan in een dergelijke omgeving, dus het Vulkan-machinegeweer is uitgerust met een elektrische aandrijving van 26 kW die de lopen laat draaien die op hun beurt 20 mm-projectielen afvuren, evenals een elektrisch ontstekingssysteem voor de ontsteking. Met deze oplossing kunt u schieten met een snelheid van maximaal 2000 ronden per minuut en in de "turbo" -modus - 4200.

Het Vulkan-machinegeweer is vrij massief en is in de eerste plaats bedoeld voor de luchtvaart, hoewel het ook in de lucht kan worden gebruikt grondsystemen luchtafweer. Aanvankelijk werd het geïnstalleerd op Lockheed Starfighters, maar later begonnen ze A-10-aanvalsvliegtuigen uit te rusten. Als extra artilleriecontainer werd deze ook onder de romp van de F-4 Phantom gehangen, nadat bleek dat raketten alleen niet voldoende waren in manoeuvreerbare luchtgevechten. Het gewicht van 190 kg is geen grap en dit is zonder munitie, die veel munitie vereist bij zo'n vuursnelheid, dus kinderspeelgoed, het Vulcan nerf machinegeweer dat pijlen schiet, heeft weinig gemeen met het prototype.

In gebruik is dit wapen relatief eenvoudig, het ontwerp is zo praktisch mogelijk gemaakt. Om het Vulkan-machinegeweer te laden, moet je het verwijderen, maar dit is eenvoudig te doen. In de jaren vijftig ontstonden er problemen toen er landmeetkundige werkzaamheden werden verricht. Een groot aantal van granaten zorgen voor een krachtig rendement, wat resulteerde in moeilijkheden bij het besturen.

In de USSR begon de creatie van meerloops vliegtuigwapens ruim tien jaar later dan in de Verenigde Staten. Luchtafweergeschut was het antwoord op het Vulkan machinegeweer. automatische geweren 6K30GSh, AK-630M-2 en andere monsters artillerie mounts, met een hoge vuurdichtheid. Sommige verbeteringen met betrekking tot het creëren van de initiële en werkkoppels bieden bepaalde technische en operationele voordelen, maar het ontwerp is nog steeds gebaseerd op hetzelfde Gatling-principe.

Het werk aan de creatie van een meerloops machinegeweer begon in de jaren 40 van de twintigste eeuw. Dit type wapen, met een hoge vuursnelheid en een hoge vuurdichtheid, werd ontwikkeld als wapen voor de tactische straaljagers van de Amerikaanse luchtmacht.

Het prototype voor de creatie van het eerste exemplaar van de zesloops M61 Vulcan was het Duitse twaalfloops Fokker-Leimberger-vliegtuigmachinegeweer, waarvan het ontwerp was gebaseerd op het Gatling-revolver-batterijschema. Met behulp van dit schema werd een uitgebalanceerd ontwerp van een meerloops machinegeweer met een blok roterende vaten gemaakt en werden alle noodzakelijke bewerkingen in één slag van het blok uitgevoerd.

Ontwerpkenmerken van het M61 Vulcan-pistool

De M61 Vulcan is een zesloops machinegeweer (kanon) voor vliegtuigen met een luchtgekoelde loop en gevechtsuitrusting met een patroon van 20 x 102 mm met een elektrisch ontstekingstype.

Het systeem voor het leveren van munitie aan het Vulcan-machinegeweer met zes loop is zonder schakels, van een cilindrisch magazijn met een capaciteit van 1000 ronden. Het machinegeweer is verbonden met het magazijn door middel van twee transportbanden, waarbij de gebruikte patronen via een retourtransporteur terug naar het magazijn worden teruggevoerd.

Transportbanden zijn geplaatst in elastische geleidehulzen met een totale lengte van 4,6 meter.

De hele reeks cartridges in de winkel beweegt langs zijn as, terwijl alleen de centrale geleidingsrotor, gemaakt in de vorm van een spiraal, roteert, tussen de windingen waarvan de munitie zich bevindt. Bij het afvuren worden twee cartridges gesynchroniseerd uit het magazijn verwijderd en worden er twee gebruikte cartridges vanaf de andere kant in geplaatst, die vervolgens in de transportband worden geplaatst.

Het ontstekingsmechanisme heeft een extern aandrijfcircuit met een vermogen van 14,7 kW. Dit type aandrijving vereist geen installatie van een gasregelaar en is niet bang voor misfires.

Cartridge-apparatuur kan zijn: kaliber, fragmentatie, pantserdoordringende brandbommen, fragmentatie brandbommen, sub-kaliber.

Video: Vulcan machinegeweer schieten

Hangende vliegtuiginstallaties voor het M61-kanon

In het begin van de jaren zestig besloot General Electric speciale hangende containers (hangende kanonbevestigingen) te maken voor de 20-mm M61 Vulcan met zes vaten. Het moest ze gebruiken om te schieten op gronddoelen met een bereik van niet meer dan 700 m, en om ze uit te rusten met subsonische en supersonische aanvalsvliegtuigen en jagers. In 1963-1964 ontving de Amerikaanse luchtmacht twee variaties van PPU - SUU-16 / A en SUU-23 / A.

Het ontwerp van de hangende kanonsteunen van beide modellen heeft dezelfde totale afmetingen van het lichaam (lengte - 5,05 m, diameter - 0,56 m) en uniforme ophangeenheden van 762 mm, zodat u een dergelijk machinegeweer in PPU op verschillende van modellen van gevechtsvliegtuigen. Een kenmerkend verschil installatie SUU-23 / A is de aanwezigheid van een vizier over de ontvangereenheid.

Als mechanische aandrijving voor de SUU-16 / A PPU voor het draaien en verspreiden van het loopblok van het Vulcan-machinegeweer, wordt een vliegtuigturbine gebruikt, aangedreven door een tegemoetkomende luchtstroom. Volledige munitie bestaat uit 1200 granaten, leeggewicht is 785 kg, leeggewicht is 484 kg.

De SUU-23/A unit wordt aangedreven door een elektrische starter voor het verspreiden van de lopen, de munitielading bestaat uit 1200 granaten, het leeggewicht is 780 kg en het geloste gewicht is 489 kg.

Het machinegeweer in de hangende container is vast en bewegingsloos vastgezet. Bij het vuren wordt als vizier een aan boord aangebracht vuurafstelsysteem of een visueel schietvizier gebruikt. De extractie van gebruikte patronen tijdens het bakken gebeurt buiten, overboord van de installatie.

De belangrijkste prestatiekenmerken van de Volcano M61

De totale lengte van het pistool is 1875 mm.
Looplengte - 1524 mm.
De massa van het M61 Vulcan-pistool is 120 kg, met een toevoersysteemkit (zonder cartridges) - 190 kg.
Vuursnelheid - 6000 rds / min. Kopieën werden uitgegeven met vuursnelheden - 4000 rds / min.
startsnelheid kaliber / sub-kaliber schelpen - 1030 / 1100 m / s.
Mondingsvermogen - 5,3 MW.
De uitlooptijd naar de maximale vuursnelheid is 0,2 - 0,3 seconden.
Vitaliteit - ongeveer 50 duizend schoten.

Vulkan M61 snelvuurmachinepistool, momenteel geïnstalleerd op jagers - Eagle (F-15), Corsair (F-104, A-7D, F-105D), Tomcat (F-14A, A-7E), "Phantom" ( F-4F).

Als je vragen hebt, laat ze dan achter in de reacties onder het artikel. Wij of onze bezoekers beantwoorden ze graag.

Begin jaren 50. De Amerikaanse regering kondigde een wedstrijd aan voor de ontwikkeling van een kanon voor het bewapenen van vliegtuigen voor de periode tot 1975. General Electric won deze wedstrijd en bood een zesloops M61A1 Vulcan-kanon aan. Het eerste exemplaar van het M61-kanon met een kaliber van 20 mm werd in 1957 door General Electric uitgebracht. Het M61A1 Vulcan-kanon had simpel ontwerp, het voedings- en schietmechanisme werd aangedreven door een externe aandrijving met een vermogen van 26 kW (volgens andere bronnen - 14,7 kW). Looplengte 1524 mm, totale lengte van het kanon 1875 mm. Het gewicht van het pistool zelf is 120 kg, het gewicht van het pistool met het invoersysteem, maar zonder patronen is 190 kg. Vuursnelheid 6000 rds / mip. Sommige kanonnen hadden ook een verminderde vuursnelheid - 4000 rds / mip voor het schieten op gronddoelen. De tijd om de maximale vuursnelheid te bereiken is 0,3 s.

Het kanon wordt gevoed vanuit een cilindrisch magazijn met een capaciteit van ongeveer 1000 ronden. De opslag is verbonden met het pistool door middel van een of twee transportbanden die zich in elastische geleidehulzen bevinden. Met één transportband werden de gebruikte patronen naar buiten gereflecteerd, maar in gevallen waarin de reflectie van de patronen naar buiten onaanvaardbaar was, boden de units een retourtransporteur voor gebruikte patronen. In een cilindrisch magazijn bevonden de patronen zich tussen de radiale schotten. De centrale rotor, gemaakt in de vorm van een Archimedische schroef, verplaatste de patronen geleidelijk van het magazijn naar de transportband.

De externe aandrijving voor het toevoeren van patronen is een as die is verbonden met de hydraulische aandrijving van het pistool. Voertype - dubbele transportband: gebruikte cartridges gaan terug naar de winkel. De totale lengte van de geleidehulzen is 4,6 m.

Schieten vanaf het M61A1-kanon werd uitgevoerd met standaard "20 x 102" -patronen, hetzelfde als het M39-kanon. Cartridges zijn uitgerust met pantserdoorborende brandbommen, sub-kaliber, fragmentatie-brandbommen en fragmentatie schelpen. Sinds het begin van de jaren 90 de meeste schelpen worden geleverd met plastic leadbands. startsnelheid kaliber projectiel 1030 m / s, subkaliber - 1100 m / s, effectief schietbereik tot 1000 m. Sub-kaliber projectiel met een stalen kern op een afstand van 800 m dringt normaal gesproken 16 mm pantser door.

Bij het schieten vanuit een vliegtuigkanon treden resonerende trillingen op, die soms leiden tot een verstoring van de normale werking van elektronische apparatuur aan boord. Dus wanneer bijvoorbeeld wordt afgevuurd vanaf het M61A1 Vulkan-kanon dat op een F-16-vliegtuig is gemonteerd (september 1979), normaal werk navigatie computer. Tijdens trainingsvluchten op een hoogte van 4200 m, bij het afvuren van een kanon, werden ongeoorloofde bochten van het vliegtuig waargenomen. De uitgang werd gevonden in kleine verandering de vuursnelheid, waardoor het optreden van resonerende oscillaties werd geëlimineerd.

Het M61A1-pistool heeft een GAU-4A-variant, met als belangrijkste verschil de afwezigheid van een externe pistoolaandrijving. In de GAU-4A worden poedergassen die uit drie vaten worden afgevoerd, gebruikt om het vatblok te roteren. De eerste promotie van het vatenblok wordt verzorgd door een traagheidsstartapparaat met een elektromotor. Alle vermelde kenmerken van de M61A1 zijn identiek voor het GAU-4A-pistool.

Het eerste vliegtuig uitgerust met het M61A1 Vulcan-kanon was de Thunderchief F-105 jachtbommenwerper. Het kanon was ingebouwd in de romp van het vliegtuig. Sinds 1961 begonnen de Phantom F-4C-jagers, die oorspronkelijk alleen met raketten waren bewapend, de M61A1-kanonnen uit te rusten. De F-4С-jager had twee kanonnen in hangende steunen met elk 1200 munitie. Bij het uitvoeren van luchtgevechten bleek de effectiviteit van hangende installaties echter onvoldoende vanwege het effect van trillingen op de nauwkeurigheid van vuur. Er werd geconcludeerd dat de optimale plaatsing van het kanon langs de lengteas van het vliegtuig of in de buurt ervan. Daarom werd een ingebouwd kanon gebruikt voor het bewapenen van de F-4E, F-14A, F-15 en F-16 jagers. F-111A, F-104 jachtbommenwerpers, A-7D en A-7E op vliegdekschepen gebaseerde aanvalsvliegtuigen waren bewapend met M61A1-kanonnen.

Het M61A1-kanon was het laatste kanon dat werd gebruikt in de achterste verdedigingsinstallaties van Amerikaanse bommenwerpers. Kanonnen "Volcano" waren uitgerust met achtersteven (staart) installaties strategische bommenwerpers B-52 en B-58. Bovendien werden op basis van het Vulkan-vliegtuigkanon 20-mm Vulkan-Phalanx-montages aan boord gemaakt, evenals een aantal zelfrijdende luchtafweermontages.

Voor de 20 mm M61A1 en GAU-4 kanonnen zijn in de VS de hangende containers SUU-23A en SUU-16A ontwikkeld, ontworpen voor montage op tot - en supersonische jagers en aanvalsvliegtuigen. Het hoofddoel van de kanonnen is om te vuren op gronddoelen op een afstand van maximaal 700 meter.

Om de levering van elektriciteit voor de rotatie van het blok lopen vanaf de zijkant van het draagvliegtuig van de container uit te sluiten, wordt de automatisering van het M61A1-kanon aangedreven door een luchtturbine aangedreven door een tegemoetkomende stroom. De turbine is gemonteerd op een scharnierend paneel van de container, waardoor de turbine bij het neerlaten onder invloed komt te staan luchtstroom. Het gebruik van een luchtturbine resulteert in een beperkte vuursnelheid bij vliegtuigsnelheden van minder dan 650 km/u en een toename van de luchtweerstand ten opzichte van de luchtweerstand die de SUU-23A container met het GAU-4 kanon ervaart. Een elektrische starter wordt gebruikt om het GAU-4 geweerloopblok voor elke schotenronde te versnellen.

Wapens in containers worden onbeweeglijk vastgezet. Indien gewenst kan het pistool op de grond horizontaal en verticaal een hoek van "1" krijgen vanaf de as van de container. Tijdens het schieten worden containers (kanonnen) geleid met behulp van een vizier of vuurleidingssysteem. Verbruikte cartridges worden weggegooid. Na het loslaten van de schietknop wordt het pistool automatisch ontladen, dus zelfontbranding van patronen is praktisch onmogelijk. Wanneer het kanon wordt gelost, wordt een kleine hoeveelheid scherpe munitie uitgeworpen.

Het apparaat wordt aangedreven door: netwerk aan boord vliegtuig: wisselstroom - 208 V, 400 Hz, driefasig - stroomverbruik van de container SUU-16A - 7A; container SUU-23A - 10 A. Installatie van de container SUU-23A kan ook worden bediend vanaf: Gelijkstroom spanning 28 V; stroomverbruik is in dit geval 3 A. Verspreiding van projectielen: 80% past in een cirkel met een diameter van 8 milliradiaal.

De afmetingen van de SUU-16A en SUU-23A containers zijn gelijk. Lengte 560 mm, diameter 560 mm. Munitie 1200 schoten. Het gewicht van de container SUU-16A (SUU-23A) zonder patronen is 484 kg (489 kg), met patronen 780 kg (785 kg).

Kaliber, mm 20
Aantal vaten 6
Vuursnelheid, rds / min 4000-6000
Pistoolgewicht, kg 190
Patroongewicht, g 250
Projectielgewicht, g 1100
Mondingssnelheid, m/s 1030-1100
Lengte, mm 1875
Looplengte, mm 1524

7,62 mm zesloops vliegtuigmachinegeweer M134 "Minigan" (in de US Air Force heeft het de aanduidingGAU-2 B/ EEN) werd begin jaren zestig ontwikkeld door General Electric. Toen het werd gemaakt, werd een hele reeks onconventionele oplossingen toegepast die voorheen niet werden gebruikt in de praktijk van het ontwerpen van handvuurwapens.

Ten eerste, om een hoge vuursnelheid te bereiken, werd een multi-barrel wapenschema met een roterend blok vaten gebruikt, dat alleen wordt gebruikt in vliegtuiggeweren en hogesnelheidsluchtafweergeschut. In een klassiek enkelloops wapen is de vuursnelheid 1500 - 2000 ronden per minuut. In dit geval is het vat erg heet en faalt het snel. Bovendien is het noodzakelijk om het wapen in een zeer korte tijd te herladen, wat vereist: hoge snelheden beweging van delen van automatisering en leidt tot een afname van de overlevingskansen van het systeem. In wapens met meerdere loopen worden de herlaadoperaties van elk vat in de tijd gecombineerd (een schot wordt afgevuurd vanuit het ene vat, een gebruikte patroonhuls wordt verwijderd uit een ander, een patroon wordt naar de derde gestuurd, enzovoort), waardoor het mogelijk om het interval tussen schoten minimaal te maken en tegelijkertijd te voorkomen dat de lopen oververhit raken.

Ten tweede werd, om de automatiseringsmechanismen aan te drijven, gekozen voor het principe van het gebruik van energie uit een externe bron. Met dit schema wordt het boutframe niet aangedreven door de energie van het schot, zoals bij traditionele automatiseringsmotoren (met terugslag van de bout, loop of verwijdering van poedergassen), maar met behulp van een externe aandrijving. Het belangrijkste voordeel van een dergelijk systeem is de hoge overlevingskans van het wapen, dankzij de soepele beweging van de bewegende delen van de automatisering. Bovendien is er praktisch geen probleem met het lossen van munitie tijdens sterke inslagen van automatiseringsverbindingen die optreden in hoge-temperatuurwapens. In de jaren dertig werden de ontwikkelaars van het ShKAS-snelvuurmachinegeweer met dit probleem geconfronteerd, waardoor een cartridge van 7,62 mm met een versterkt ontwerp werd gemaakt en speciaal daarvoor werd gebruikt.

Een ander voordeel van een externe aandrijving is de vereenvoudiging van het apparaat van het wapen zelf, waarbij er geen terugstelveren, een gasregelaar en een aantal andere mechanismen zijn. In een extern aangedreven wapen is het veel gemakkelijker om de vuursnelheid aan te passen, wat uiterst belangrijk is voor: luchtvaart wapens, vaak met twee schietstanden - zowel met een lage snelheid (voor vuur op gronddoelen) als met een hoge snelheid (voor het bestrijden van luchtdoelen). En, tot slot, het voordeel van het circuit dat wordt aangedreven door een externe bron is dat in het geval van een misfire, de patroon automatisch wordt verwijderd door de bout en uit het wapen wordt uitgeworpen. Het is echter onmogelijk om het vuur van zo'n wapen onmiddellijk te openen, omdat het altijd enige tijd kost om het blok lopen op te draaien en de vereiste rotatiesnelheid te bereiken. Een ander nadeel is dat er een speciaal apparaat nodig is om een schot te voorkomen wanneer de grendel niet volledig is vergrendeld.

Het idee om systemen met meerdere vaten te maken is verre van nieuw. Hun eerste voorbeelden verschenen zelfs vóór de uitvinding automatische wapens. Eerst verschenen dubbelloops, drieloops, vierloops geweren en pistolen, en in het midden van de 19e eeuw werden de zogenaamde canisters gemaakt - vuurwapens verkregen door meerdere vaten op één affuit te leggen. Het aantal geweerlopen veranderde van 5 naar 25, en hun vuursnelheid bereikte een ongekend aantal voor die tijd - 200 schoten per minuut. De jachtgeweren van Gatling zijn het meest bekend, genoemd naar de Amerikaanse uitvinder Richard Jordan Gatling. Trouwens, vandaag in de VS alle monsters vuurwapens, gemaakt volgens een meerloops schema met een roterend blok lopen, worden Gatling-kanonnen genoemd.

Na het einde van de Tweede Wereldoorlog bereikte de vuursnelheid van de beste voorbeelden van machinegeweren met één loop in de luchtvaart 1200 schoten per minuut (Browning M2). De belangrijkste manier om de vuurkracht van de luchtvaart te vergroten, was door het aantal schietpunten te vergroten, dat 6-8 op jagers bereikte. Om de bommenwerpers te bewapenen, werden omvangrijke dubbele steunen gebruikt, die een tweeling waren van twee conventionele machinegeweren (DA-2, MG81z). Uiterlijk in naoorlogse periode hogesnelheidsstraalluchtvaart vereiste de creatie van handvuurwapens en kanonwapensystemen met een hogere vuursnelheid.

In juni 1946 begon het Amerikaanse bedrijf General Electric aan het Vulcan-project. In 1959 werden verschillende prototypes van het T45-kanon met meerdere loop gemaakt voor munitie van verschillende kalibers: 60, 20 en 27 mm. Na grondige tests werd een monster met een kaliber van 20 mm geselecteerd voor verdere ontwikkeling en kreeg de aanduiding T171. In 1956 werd de T171 in gebruik genomen grondtroepen en de US Air Force onder de naam M61 "Volcano".

Het pistool was een model van een automatisch wapen aangedreven door een externe bron. Om een blok van 6 vaten af te wikkelen en de automatiseringsmechanismen aan te drijven, werd een hydraulische aandrijving of perslucht gebruikt. Dankzij dit ontwerpschema bereikte de maximale vuursnelheid van het kanon 7200 schoten per minuut. Er werd een mechanisme voorzien om de vuursnelheid te regelen van 4.000 tot 6.000 toeren per minuut. De ontsteking van de poederlading in de munitie werd uitgevoerd door een elektrische primer.

Iets later werd het Vulkan-kanon gemoderniseerd - een verbindingsloos munitietoevoersysteem verscheen. Onder de aanduiding M67 werd ook een 30 mm-versie van het 6-loops kanon ontwikkeld, maar deze werd niet verder ontwikkeld. Het lot van de M61 bleek succesvoller, het kanon werd al snel (en dient nog steeds) het hoofdmodel van de vliegtuiggeschutbewapening van de Amerikaanse luchtmacht en vele andere staten.

Er werden versies van het kanon ontwikkeld voor luchtafweergesleepte (M167) en zelfrijdende (M163) installaties, evenals de scheepsversie van de "Volcano-Phalanx" om laagvliegende vliegtuigen en anti-schip raketten. Om helikopters uit te rusten, ontwikkelde General Electric lichtgewicht versies van de M195- en M197-kanonnen. De laatste van hen had drie, niet zes vaten, waardoor de vuursnelheid werd gehalveerd - tot 3000 toeren per minuut. De volgelingen van de "Volcano" waren het zware 30 mm zevenloops kanon GAU-8 / A "Avenger" en zijn lichtgewicht vijfloops 25 mm-versie van de GAU-12 / U "Equalizer", ontworpen om de A-10 Thunderbolt-aanvallen respectievelijk vliegtuigen en jagers AV-8 Harrier VTOL-bommenwerpers.

Ondanks het succes van het Vulcan-kanon had het weinig nut voor het bewapenen van lichte helikopters, die tijdens de Vietnamese oorlog. Daarom namen de Amerikanen aanvankelijk ofwel licht gewijzigde versies van het conventionele 7,62 mm M60 infanterie machinegeweer op, ofwel lichte 20 mm M24A1 vliegtuigkanonnen en 12,7 mm Browning M2 zware machinegeweren in het bewapeningssysteem voor helikopters. Noch infanterie-machinegeweren, noch conventionele kanon- en machinegeweerinstallaties maakten het echter mogelijk om de dichtheid van vuur te verkrijgen die nodig is voor luchtvaartwapens.

Daarom stelde de General Electric Company in het begin van de jaren zestig in principe voor: nieuw patroon vliegtuig machinegeweer, met behulp van het principe van Gatling. De zesloops "Minigun" werd ontwikkeld op basis van het beproefde schema van het M61-kanon en leek uiterlijk erg op zijn kleinere exemplaar. Het roterende blok vaten werd aangedreven door een externe elektrische aandrijving, aangedreven door drie 12 volt batterijen. De standaard 7,62 mm NAVO-schroefpatroon (7,62 x 51) werd gebruikt als munitie.

De vuursnelheid van een machinegeweer kon variabel zijn en varieerde gewoonlijk van 2000 tot 4000-6000 toeren per minuut, maar kon indien nodig worden teruggebracht tot 300 toeren per minuut.

De productie van de M134 Minigun werd in 1962 gelanceerd in de General Electric-fabriek in Burlington, waar ook het Vulcan-pistool werd geproduceerd.

Structureel bestaat het M134-machinegeweer uit een ontvangereenheid, ontvanger, roterende eenheid en bouteenheid. Zes 7,62 mm vaten worden in het roterende blok gestoken en elk wordt vastgezet door 180 graden te draaien. De lopen zijn onderling verbonden door speciale clips die ze beschermen tegen verplaatsing en zijn ook ontworpen om de trillingen van de lopen tijdens het schieten te verminderen. De ontvanger is een gietstuk uit één stuk, met daarin een roterend rotorblok. Het bevat ook de ontvanger, montagepennen en bedieningshendel. Op het binnenoppervlak van de ontvanger bevindt zich een elliptische groef waarin de sluiterrollen binnenkomen.

Het rotorblok is het belangrijkste element van het wapen. Het is met kogellagers in de ontvanger gemonteerd. De voorkant van het roterende blok bevat zes vaten. In de zijdelen van de rotor bevinden zich zes sleuven waarin zes poorten zijn geplaatst. Elke groef heeft een S-vormige inkeping, die is ontworpen om de spits te spannen en een schot te lossen.De boring wordt vergrendeld door de boutkop te draaien. De rol van de extractor wordt gespeeld door de gevechtslarve en de stengel van de sluiter.

De drummer is veerbelast, heeft een speciaal uitsteeksel dat samenwerkt met de S-vormige uitsparing op het rotorblok. Sluitingen, in aanvulling op: voorwaartse beweging langs de groeven van het rotorblok, roteer samen met de rotor.

Machinegeweermechanismen werken op de volgende manier. Door op de ontgrendelingsknop aan de linkerkant van de joystick te drukken, draait het draaiblok met lopen tegen de klok in (gezien vanaf het staartstuk van het wapen). Zodra de rotor begint te draaien, wordt de rol van elk luik aangedreven door een elliptische groef op het binnenoppervlak van de ontvanger. Als gevolg hiervan bewegen de luiken langs de groeven van het rotorblok en vangen ze afwisselend de cartridge van de invoervingers van de ontvanger. Verder stuurt de sluiter, onder invloed van de rol, de cartridge de kamer in. De boutkop, die in wisselwerking staat met de groef in de bout, roteert en vergrendelt de loop. De drummer onder invloed van de S-vormige groef wordt gespannen en in de uiterste voorwaartse positie van de bout wordt losgelaten, waardoor een schot wordt afgevuurd.

Het schot komt uit de loop, die zich in de positie bevindt die overeenkomt met de 12-uurspositie van de uurwijzer.

De elliptische groef in de ontvanger heeft een speciaal profiel dat ontgrendeling niet mogelijk maakt totdat de kogel de loop verlaat en de druk in de loop een veilige waarde bereikt. Daarna keert de sluiterrol, die in de groef van de ontvanger beweegt, de sluiter terug en ontgrendelt de loop. De sluiter verwijdert, wanneer hij achteruit beweegt, de gebruikte patroonhuls, die wordt gereflecteerd door de ontvanger. Wanneer het draaiblok 360 graden draait, wordt de automatiseringscyclus herhaald.

De munitiebelasting van een machinegeweer is meestal 1500-4000 ronden verbonden door een schakelriem. Als de lengte van de ophangband groot genoeg is, wordt een extra schijf geïnstalleerd om patronen aan het wapen te leveren. Het is mogelijk om een kettingloze munitieleveringsregeling te gebruiken.

Helikopterwapensystemen die de M134 gebruikten, waren zeer divers. De "Minigun" kon zowel in de opening van de schuifdeur aan de zijkant van de helikopter worden geïnstalleerd, als op op afstand bestuurbare driehoekige installaties (in de boeg, zoals op de AN-1 "Hugh Cobra", of op de zijpylonen, zoals op de UH-1 "Huey"), en in vaste hangende containers. De M134 was uitgerust met multifunctionele UH-1, UH-60, lichte verkenning OH-6 Keyyus, OH-58A Kiowa en vuursteunhelikopters AN-1, AN-56, ASN-47. Tijdens de Vietnamoorlog waren er gevallen bekend waarin de Minigun in veldomstandigheden omgebouwd tot ezelwapens.

In de US Air Force werd het 7,62 mm Minigun machinegeweer gebruikt om lichte aanvalsvliegtuigen van het type A-1 Skyrader en A-37 Dragonfly te bewapenen, ontworpen voor counterinsurgency-operaties. Bovendien waren ze uitgerust met vuursteunvliegtuigen speciaal doel"Ganship", omgebouwde militaire transportvliegtuigen (S-47, S-119, S-130), uitgerust met een volledige artilleriebatterij, waaronder een 105 mm infanterie houwitser, een 40 mm kanon, 20 mm Vulkan kanonnen en "Miniguns". Schieten met de wapens aan boord van het "Ganship" wordt niet zoals gebruikelijk uitgevoerd - langs de loop van het vliegtuig, maar loodrecht op de vliegrichting ().

In 1970-1971 Een klein kaliber modificatie van de Minigun werd gemaakt met kamers voor een kaliber van 5,56 mm. Het machinegeweer XM214 had ook een externe elektrische aandrijving die een vuursnelheid van 2000-3000 schoten per minuut opleverde en leek op een kleinere kopie van de M134. Dit monster bleek echter niet zo succesvol als het prototype en werd niet verder ontwikkeld.

Het Minigun-schema met een roterend loopblok werd gebruikt om machinegeweermodules te maken voor meer groot kaliber. Halverwege de jaren tachtig ontwikkelde General Electric een nieuw 12,7 mm meerloops vliegtuigmachinegeweer, de Gecal-50. Het machinegeweer is ontwikkeld in twee versies: zesloops (basis) en drieloops. De maximale vuursnelheid is 4000 toeren per minuut met link feed en 8000 - met linkless feed. Er wordt geschoten met standaard 12,7 mm Amerikaanse en NAVO-patronen met explosieve fragmentatiebrandbommen, pantserdoordringende brandbommen en praktische kogels. In tegenstelling tot de Minigun wordt de Gecal-50 niet alleen gebruikt voor het bewapenen van helikopters, maar ook voor grondgevechtsvoertuigen.

In de USSR voor vervanging zwaar machine geweer A-12.7, sinds het begin van de jaren vijftig het enige model van handvuurwapens voor helikopters (Mi-4, Mi-6, Mi-8 en Mi-24A), de ontwerpers van TsKIB SOO B.A. Borzov en P.G. Yakushev creëerde een nieuw meerloops machinegeweer. Het monster, genaamd YakB-12.7, kwam in 1975 in dienst ().

YakB-12.7 had, net als de "Minigan", een roterend blok van vier vaten, met een vuursnelheid van 4000-45000 toeren per minuut. Voor het machinegeweer zijn speciale twee-kogelpatronen 1SL en 1SLT ontwikkeld, maar conventionele 12,7 mm-munitie met B-32- en BZT-44-kogels kunnen ook worden gebruikt om te schieten. De YakB-12.7 kan worden geïnstalleerd in de NSPU-24 neusmobiele eenheden van de Mi-24B-, V- en D-gevechtshelikopters, evenals in de GUV-8700-ophangingseenheden (Mi-24, Ka-50 en Ka-52) .

Tegenwoordig hebben machinegeweren aan boord van gevechtshelikopters plaatsgemaakt voor automatische kanonnen van 25-30 mm kaliber, vaak verenigd met kanonbewapening van infanteriegevechtsvoertuigen. Dit komt door het feit dat om vijandelijke gepantserde voertuigen op het slagveld te verslaan, vuursteunhelikopters meer nodig hadden sterk wapen dan machinegeweren. In tactiek van actie leger luchtvaart nieuwe concepten ontstonden: luchtgevecht tussen helikopters", "luchtgevecht tussen een helikopter en een vliegtuig", waarvoor ook een toename van de vuurkracht van helikopters nodig was.

Het is echter nog te vroeg om te praten over de dood van mitrailleurwapens in de luchtvaart. Er zijn verschillende gebieden gevechtsgebruik meerloops machinegeweren voor de luchtvaart, waar ze geen concurrentie hebben.

Ten eerste is dit de bewapening van de speciale luchtvaart, ontworpen om verkennings-, sabotage-, opsporings- en reddingsoperaties en antiterroristische operaties op te lossen. Een licht meerloops machinegeweer van 7,62-12,7 mm kaliber is een ideaal en zeer effectief instrument voor het bestrijden van onbeschermde vijandelijke mankracht en voor zelfverdedigingstaken. Aangezien dit soort operaties vaak achter de vijandelijke linies worden uitgevoerd, is ook de uitwisselbaarheid van munitie voor luchtvaart- en infanteriewapens van niet gering belang.

De tweede taak is zelfverdediging. Voor dit doel zijn amfibische transport-, multifunctionele, verkennings-, opsporings- en reddingshelikopters bewapend met machinegeweren, waarvoor vuursteun is niet hoofdtaak. Meerloops machinegeweren kunnen niet alleen in de luchtvaart worden gebruikt, maar ook op grondvoertuigen ( luchtafweersysteem"Avenger" met een 12,7 mm machinegeweer Gecal-50), evenals om schepen en schepen te beschermen.

En ten slotte kan een meerloops machinegeweer met succes worden gebruikt voor installatie op lichte trainings- en gevechtstrainingsvliegtuigen met een beperkte gevechtsbelasting. Trouwens, veel ontwikkelingslanden die niet de mogelijkheid hebben om moderne dure aan te schaffen gevechtsvliegtuigen tonen grote belangstelling voor de aankoop van dergelijke vliegtuigen. Uitgerust met lichte wapens, worden ze gebruikt als gevechts- en aanvalsvliegtuigen.

Vergelijkende tactische specificaties: kanon M61A1 en machinegeweer M134 "Minigan"

kenmerk	М81А1 "Vulkaan"	M134 "Minigun"
jaar van adoptie
Kaliber, mm
Aantal trunks
Mondingssnelheid van projectiel (kogels), m/s
Projectielgewicht (kogels), g
Snuit energie, kJ
Massa van een tweede salvo, kg/s
Vuursnelheid, rpm
Specifiek vermogen, kW/kg
Gewicht (kg
Vitaliteit (aantal opnamen)

UIT DE REDACTIE VAN HET TIJDSCHRIFT

Een onervaren lezer is misschien van mening dat Rusland achterloopt op het Westen op het gebied van het maken van meerloops snelvuurwapens. Dit is echter niet het geval. Terug in 1937 op Kovrovsky wapenfabriek De seriële productie van 7,62 mm enkelloops Savin-Norov machinegeweren werd gelanceerd, die 3000 schoten per minuut afvuurden. Het enkelloops 7,62 mm machinegeweer, ontwikkeld door de ontwerper Yurchenko en geproduceerd in dezelfde fabriek in een kleine serie, had een vuursnelheid van 3600 schoten per minuut.

Tijdens de Tweede Wereldoorlog gebruikte het Duitse leger het MG-42 infanterie machinegeweer, waarvan de vuursnelheid 1400 schoten per minuut was. Het 7.62 mm ShKAS luchtvaartmachinegeweer, dat toen in dienst was bij het Rode Leger, maakte het mogelijk om 1600 schoten per minuut af te vuren. De populariteit van dit machinegeweer werd vergemakkelijkt door de assertiviteit van de auteurs en de persoonlijke sympathie van Stalin en Voroshilov voor hen. In feite is het ShKAS-machinegeweer niet het beste snelvuurmachinegeweer van die tijd. Volgens het automatiseringsschema - de meest voorkomende, maar tot het uiterste gedwongen monster. De vuursnelheid werd beperkt door het probleem van "onbetutteling" *. In tegenstelling tot de ShKAS, werden de Savin-Norov en Yurchenko machinegeweren ontworpen rekening houdend met de hoge vuursnelheid, en het probleem om ze te "betuttelen" hield hen praktisch niet bezig.

Aan het begin van de Tweede Wereldoorlog werden luchtvaartwapens met een kaliber van 7,62 mm als ondoeltreffend beschouwd. Op Sovjet-jagers uit die tijd werden automatische kanonnen met kalibers van 23, 37 en 45 mm geïnstalleerd. Vliegtuigen van de Duitse Luftwaffe waren bewapend met drie soorten krachtige 30 mm kanonnen. Amerikaanse jager "Cobra" - 37 mm automatisch kanon.

Meerloopswapens, gekenmerkt door een roterend blok lopen, werden in het midden van de 19e eeuw gemaakt door de Amerikaanse Gatling. Als de tijd voorbij gaat wapen Gatling-type werd nieuw leven ingeblazen Sovjet ontwerpers in het midden van de jaren dertig, met name door de Kovrov-wapensmid I.I. Slostin. In 1936 werd een machinegeweer van 7,62 mm gemaakt met een blok met acht vaten, dat werd geroteerd door gassen die uit de vaten werden verwijderd. De vuursnelheid van het Slostin-machinegeweer bereikte 5000 ronden per minuut.

Tegelijkertijd heeft de Tula-ontwerper M.N. Blum ontwikkelde een machinegeweer met een blok van 12 lopen. Sovjetmodellen van meerloopswapens onderscheidden zich door het feit dat ze in plaats van een externe handmatige of elektrische aandrijving werden aangedreven door poedergassen die uit de loopkanalen werden afgevoerd. Toen werd deze richting door onze ontwerpers verlaten, omdat het leger er geen interesse in toonde.

In de tweede helft van de jaren vijftig verscheen een Amerikaans open tijdschrift met kort bericht over een aantal ervaren Amerikaans patroon 20 mm wapens. Daar werd ook gemeld dat individuele schoten bij het afvuren van bursts volledig niet te onderscheiden waren. Deze informatie werd beschouwd als een buitenlandse poging om het Gatling-systeem nieuw leven in te blazen modern niveau. Sovjet-wapensmeden - ontwerper Vasily Petrovich Gryazev en wetenschapper Arkady Grigoryevich Shipunov, toen zesentwintig jaar oude vooraanstaande ingenieurs, en nu academici en professoren, begonnen een binnenlandse analoog te creëren. Tegelijkertijd werd theoretisch onderbouwd dat een dergelijk wapen met een op gas werkende automatische aandrijving veel lichter zou zijn dan een Amerikaans elektrisch. De praktijk heeft de geldigheid van deze veronderstelling bewezen.

Een buitgemaakt Amerikaans luchtkanon "Volcano" (20 mm) arriveerde uit Vietnam. De ervaring heeft geleerd dat, vergeleken met onze krachtigere zesloops AO-19 (23 mm), de Amerikaanse Vulcan eruitzag als een omvangrijke krokodil.

VP Grjazev en A.G. Shipunov ontwikkelde nieuwe modellen van 23 mm en 30 mm meerloops kanonnen en creëerde hun verschillende varianten - vervoerbaar voor de luchtvaart, over zee en over land.

Onder de 7,62 mm-geweerpatroon in de USSR werd slechts één helikopter met vier loops elektrisch machinegeweer gemaakt - GShG-7.62. De enige ontwerper is een vriend van de jeugd van de auteur van deze peer review, Evgeny Borisovitsj Glagolev, de leidende ontwerper van de Tula KBP.

Naar de creatie van een infanterievariant soortgelijke wapens militaire klanten toonden geen interesse.

De recordontwikkeling van een wapen met een roterend blok lopen is van de senior engineer van NII-61 Yu.G. Zhuravlev. Zijn model van een 30 mm luchtkanon met een zesloops eenheid aangedreven door een straalmotor vertoonde een vuursnelheid van 16.000 schoten per minuut! Toegegeven, het blok stammen kon zo'n regime niet weerstaan. De middelpuntvliedende kracht van het niet-getwiste blok scheurde het al bij het 20e schot uit elkaar.

Daarbij wil ik opmerken dat de mening van de redactie van het tijdschrift niet helemaal overeenstemt met de mening van de auteur van het artikel.

Deskundige adviseur Dmitry Shiryaev

* "Unpatronization" - ontmanteling of vervorming van de cartridge als gevolg van stoten en traagheidsoverbelasting wanneer deze in het wapen beweegt.