Venemaa relvajõudude logistika ja tehnilise toe peakorter. – Kuidas see numbrites välja näeb? "Sõjaväevormid kuuma kliimaga piirkondadesse ja aastaringne välivormikomplekt kinnitasid meie otsuste õigsust"
Akadeemiline distsipliin "Vägede logistikatoetuse korraldamine"
Akadeemiline distsipliinSõjalise osakonna professor
pensionil kolonel
KUTSENKO Aleksander Janovitš
+7 (909) 625 - 38 - 37
+7 (926) 077 - 74 - 36Akadeemiline distsipliin
"Vägede logistikatoetuse korraldamine"
Vanemõppejõud
sõjaline osakond
reservkolonel
KOTVITSKY
Sergei Adamovitš Fragment Film"Ohvitserid"
(G. Yumatov, V. Lanovoy jt, Gorki filmistuudio, 1971) "... on selline elukutse -
Kaitse kodumaad! ..."
Teema nr 1 Tund nr 1
"Roll ja ülesandedlogistiline
vägede varustamine"
Loeng
Õppeküsimused
1. Sissejuhatus distsipliini "Organisatsioon"logistiline
säte
väed."
2. Logistika tugi
väed, nende roll, ülesanded ja tähtsus
kaasaegne võitlus.
3. Praegune seis organisatsioonid
logistiline
säte
väed
Ja
juhised
tema
parandamine. Kirjandus
Peamine:
1. Kutsenko A.Ya., Kotvitsky S.A. ja teised Sõjavägede logistilise toetuse korraldamine. Loengukursus. Õpetus.
– S.-Pb.: “Kopi R-Rühm”, 2011, p.s. 7-26.
Lisaks:
2.
Käsiraamat koosseisude lahingutegevuse tagamiseks ja
väeosad Maaväed. Osa 4. Tagumine
turvalisus. – M.: Militaarkirjastus, 2006, art. 6-8.
3.
Album
skeemid
Kõrval
distsipliini
"Sõjaväeline
tagumine".
Õpetus. – Volsk: VVVUT, 2005, lk. 8, 9.
4.
Lugu
tagumine
vene keel
Relvastatud
Tugevus
(XVIII-XX sajand). Raamat 3. Punaarmee tagala suuraastatel
Isamaasõda 1941-1945 /toim. V. I. Isakova. –
S.-Pb.: VATT, 2000, lk. 28-59.
SÕJARIIGNONIDE ÜMBERORGANISEERIMINE
ZVOVastavalt Vene Föderatsiooni presidendi dekreedile
6. juuli 2010 nr 843 „Venemaa relvajõudude koosseisu kohta
Föderatsiooni" tööd tehti kuue sõjaväeringkonna ümberkorraldamiseks
(Leningrad, Moskva, Põhja-Kaukaasia, Volga-Uural,
Siberi ja Kaug-Ida) lääne-, lõuna-, kesk- ja
Ida sõjaväeringkond.
Lääne sõjaväeringkond
Lõuna sõjaväeringkond
Keskne sõjaväeringkond
Ida sõjaväeringkond
VVO
Lõuna sõjaväeringkond
Keskne sõjaväeringkond Vastutab logistika korraldamise eest
Vene Föderatsiooni relvajõudude toetus
Vene Föderatsiooni kaitseministri asetäitja
Armee kindral Bulgakov D.V.
Korraldab süsteemi ehitamise ja arendamise kontseptsiooni ja kava väljatöötamist
Vene Föderatsiooni relvajõudude logistiline tugi
ja haldab logistikasüsteemi:
vägede (vägede) relvadega varustamise korraldamise tegevus, sõjavägi
seadmed ja materjalid, nende ladustamine, kasutamine, kaasajastamine,
remont ja utiliseerimine;
riigikaitsekorralduse ettepanekute koostamine, loomise plaanid ja programmid ning
relvade ja sõjavarustuse täiustamine;
sõjalise transpordi, hoolduse, remondi ja rekonstrueerimise korraldamine
Kaitseministeeriumi mitteavalikus kasutuses olevad teed ja raudteed;
veterinaar- ja fütosanitaarjärelevalve korraldamine kaitseväes,
tulekaitse- ja keskkonnaohutusmeetmed;
hoonete, rajatiste ja toe käitamise ajal kommunaalteenused
kaitseväe väeosad ja organisatsioonid;
riiklik metroloogiline kontroll kaitseväes;
teostab ka muid volitusi vastavalt ministeeriumi määrustikule
Vene Föderatsiooni kaitse. Keskse logistikaaparaadi korraldus
Vene Föderatsiooni relvajõud ja raudteeväed
Logistika peakorter
Relvajõud
Venemaa Föderatsioon
osakond
transpordi toetus
Kaitseministeerium
Venemaa Föderatsioon
Hooldus- ja tugiosakond
väeosade ja organisatsioonide kommunaalteenused
Vene Föderatsiooni kaitseministeerium
Peamine
soomusmasin
kontroll
Kaitseministeerium
Venemaa Föderatsioon
Peamine
rakett ja suurtükivägi
kontroll
Kaitseministeerium
Venemaa Föderatsioon
Metroloogia osakond
Relvajõud
Venemaa Föderatsioon
Peamine
Peabüroo
Raudteeväed
Kaitseministeerium
Venemaa Föderatsioon
Kontroll
Venemaa kaitseministeerium
Föderatsioon (mälu jäädvustamiseks
suri Isamaad kaitstes) Logistika peakorter
Vene Föderatsiooni relvajõud
Relvajõudude logistikatoetuse peakorter
vene keel
Föderatsioon
mõeldud
Sest
organisatsioonid
planeerimine ja koordineerimine sõjaväe keskorganites
juhtnupud, ühendused, väeosad Vene Föderatsiooni relvajõudude logistikaorganisatsioonid,
allub Vene Föderatsiooni kaitseministri asetäitjale,
vastutab logistika korraldamise eest
väed (väed), logistika abitegevused
Vene Föderatsiooni relvajõud rahuajal ja sõjas
aega.
Kindralleitnant
Kuzmenkov
Aleksei Mihhailovitš
Peamised eesmärgid:
aastal logistikategevuse planeerimise korraldamine
relvajõud rahu- ja sõjaajal;
logistika- ja tuleohutussüsteemi arendamine
Relvajõud, keskkonnaohutus, tegevuste veterinaar- ja sanitaarabi
väed (väed);
logistika juhtimisorganite tegevuse koordineerimine ja
sõjaväe logistikaüksused vägede (vägede) logistilise tugitegevuse läbiviimiseks. Esimene õppeküsimus
Sissejuhatus distsipliini
"Logistika korraldamine
väed" ÕPPEAJA JAOTUS SEMESTRITI JA
KOOLITUSTEGEVUSE LIIGID Teine õppeküsimus
"Materiaalne ja tehniline
vägede varustamine, selle roll,
ülesanded ja tähendus sisse
kaasaegne võitlus" Igakülgne tugi
vägede (vägede) lahinguoperatsioonid
Tehniline
turvalisus
Operatiivne (lahing)
turvalisus
Moraal-psühholoogiline
turvalisus
Tagumine
turvalisus
Meditsiiniline
turvalisus Logistika tugi
on tervikliku pakkumise lahutamatu osa
Vene Föderatsiooni relvajõude ja esindab
ise
keeruline
sündmused,
suunatud
peal
rahulolu materjali, transpordi, tehnilise
ja muud vägede (vägede) vajadused, et säilitada
vägede (vägede) lahinguvalmidus ja lahingutõhusus, kui
neile määratud lahinguülesannete täitmisel või lahendamisel
igapäevased ülesanded. Logistikasüsteemi jõud ja vahendid
kaitseväe toetus paikneb ja korraldab nende tööd
asjakohaselt varustatud territooriumi (akvatooriumi) kasutamine
igat tüüpi side ja jagunevad:
strateegilisteks täidetavate ülesannete ulatuse ja olemuse järgi,
operatiivne ja taktikaline (sõjaline);
(sõjaväeline)
keskuse vägede ja vahenditega seotuse järgi, vägede liigid ja harud
Relvajõud, ringkond, merevägi, armee (ühendarmeed,
raketiarmeed), kauglennundus ja sõjaline transpordilennundus, õhuvägi,
mereväebaasid, diviis, brigaad, rügement ja pataljon
(divisjonid).
Sõjaväe ja logistika toetus
mõeldud otseseks logistiliseks toeks
koosseisud, üksused, laevad ja organisatsioonid. Need jagunevad
diviis, brigaad, lennubaas, rügement ja pataljon
(divisjonid).
Nende hulka kuuluvad: logistikaüksused ja osakonnad
varustus varudega tehnilisi vahendeid hulka arvatud
relvajõudude filiaalide ja filiaalide formatsioonid ja väeosad. Kolmas õppeküsimus
"Praegune seis
vägedele logistilise toetuse korraldamine
ja selle juhised
paranemine" Peamised arengusuunad ja -suunad ning
logistikasüsteemi täiustamine
vägede varustamist oodatakse vastavalt järgmisele põhi
juhised:
tarneühikud peaksid sisaldama
kaasaegne
Ja
paljutõotav
kaasajastatud
tehnikat
suurenenud kandevõime, täiustatud komplektid
liikuvuse ja pakkumise tehnilised vahendid
autonoomia;
oma logistikasüsteemi loomine
üksuste ja allüksuste koosseisu kuuluvate vägede toetamine
taktikaline tase;
põhimõtteline muudatus skeemides materiaalne toetus
nii rahus kui ka sõjas;
täiesti uue kütusevarustusskeemi juurutamine;
tugifunktsioonide sisseostmise korraldamine. Mitmeotstarbeline sõiduk
KAMAZ-5350 "Mustang" Suurenenud võimed
maanteetranspordi kohaletoimetamine
Enne 2010
2010. aasta
aasta
Enne
Välimuse järgi
transport
GAZ-66––22t.
T.
GAZ-66
ZIL-131––55t.
T.
ZIL-131
KamAZ-4310––77t.
T.
KamAZ-4310
Kandevõime, tuhat tonni
Rahulik
aega
sõjaline
aega
Puistlastilaevaga
38
113,7
Täitmise teel
17,6
49,6
Üleminek koodi-mittetüübile
sama tüüpi autod
autode perekond
peredele
Üleminek
KAMAZ ("MUSTANG")
("MUSTANG")
KamAZ
2020
aastal
KK2020
Välimuse järgi
transport
KamAZ-4350––44t.
T.
KamAZ-4350
KamAZ-53501––10
10t.
T.
KamAZ-53501
Kandevõime, tuhat tonni
Rahulik
aega
sõjaline
aega
Puistlastilaevaga
45,6
136,4
Täitmise teel
17,6
49,6
KamAZ-6350––10
10t.
T.
KamAZ-6350
Üleminek koodi-mittetüübile
sama tüüpi autod
autode perekond
KamAZ perekond
KamAZ suureneb
suurendab kandevõimet
tõstevõime
20-ks
20%,
%,Mida
mis viib
juhib
Üleminek
To
suurendama
võimalusi
autotööstus
osad
Ja
divisjonid
Ja
lubab
garanteeritud
korraldada
suurendada autoosade ja -jaoskondade võimekust ning tagab korralduse
autotranspordi tugi
vägede varustamine
vägede moodi
kui rahulik
rahulik, jah
sõjaväeline
sõja aeg.
aega.
autotransport Haagise toitesüsteemist väljajätmine
sõjalisel tasemel
vann ja pesupesemisvõimalus
Pataljoni välivann
üksus BPO-32 "Aprikoos"
Mobiilne vann ja pesuruum
kompleks PKBP-10
Desinfitseeriv dušš
kompleks DDK-01 "Venzel"
Mehhaniseeritud väli
pesu MPP-9 "Chintz"
Vanni- ja pesumaja
PBPO-10 hooldus
Mobiilne majapidamistarbed
PBP teenus
Telgid sõjaväelaste majutamiseks põllul
Raamtelk M-30
Raamtelk M-10
Telk M-4
Vihmamantli telk Liikuvuse ja tehnilise varustuse suurendamine
toiduvarud
Järelveetav köök KP-130.11
Järelveetav plokk-moodulköök
KPBM-150
Isotermiline kaubik
API-2.9
Mobiilne toidujaam MPP-120KP
Joogivee paakauto
ATsPT-5,6
Köök-söögituba transporditav konteineri korpuses
muutuva helitugevusega KSVK-240 / 24
Kaasaskantav köök KP-20
Põllu auto köök
PAK-200M-01
Järelveetav küpsetusseade PCB-0,4M
Kaasaskantav köök MK-30 Materiaalse toetuse skeem rahuajal
Olemas enne
2010. aasta
Alused ja
laod
Keskus
RF kaitseministeerium
Alused ja
laod
sõjaväelased
linnaosad
(laevastik)
sõjaline
osa
alajaotus
ettevõtetele
tööstus,
Riigi Reserv
alajaotus
KBMTO OSK
sõjaline
osa
Olemas alates
01.01.2010
Sisuliselt: Kavandatav skeem hõlmab vägede (vägede) varustamist
tööstusettevõtetest sõjaväeosadesse, välja arvatud keskuse baasid ja laod, kaks
suunad: 1) tööstusettevõtted - rajooni (laevastiku) baasid ja laod - sõjaväelased
osa; 2) tööstusettevõtted - sõjaväeosa. Paljutõotav süsteem võimaldab
toimetada materjali lühema aja jooksul otse vägedele,
vähendada piletihind, vähendage uuesti laadimise etappe ja vähendage ka koormust
infrastruktuuri rajatised. Olemasolev kütusevarustusskeem
Õppeained
majandust
Rafineerimistehas
sõjaline
sõjaline
osa
osa
Ladu (baas)
(alus)
Varud
kütust
kütust
Väeosa transport
Garnison
Garnison
Bensiinijaam
Bensiinijaam
lõik
lõik
Lennubaas
Lennubaas
Tulevane kütusevarustusskeem
sõjaline
sõjaline
osa
osa
Õppeained
majandust
Rafineerimistehas
N/B
Lennubaas
Lennubaas
KBMTO
KBMTO
200 km)
O
d
h
ort sisse
Transport
oh tihti ja
Sõjaväe transport
Transpordiküla
tarnija t
Tanklad NK - suurtes linnades, kuurortides
tsoonid
(kuni 200 km)
üle 200 km)
sõjaline
sõjaline
osa
osa
sõjaline
sõjaline
osa
osa
NK tankimiskompleks – põhi- ja liigendil
lennuväljad
Kaod on välistatud
kütusekadu
kütust millal
aktsepteerima
tema ümberlaadimine
ümberlaadimine läbi
andmebaaside kaudu
alused on viidud miinimumini
transpordikulud on viidud miinimumini
hind,
kulud, aeg
aega
peal
Välistatud
kohaletoimetamine
kütust
V
osaliselt,
tõuseb
stabiilsus
säte
tuleohtlik.
kütuse tarnimine väeosadesse, suurendades kütusevarustuse stabiilsust.
Kütuseteenus
Varude sisuRF relvajõudude jaoks hoitakse varusid kuni 90 päeva (100%), 5593,0 tuhat tonni
Olemasolevate varude paigutus
(kuni 2010)
RF relvajõudude üleminek põhilahingujõududeks
(2010–2015)
RF relvajõudude ümbervarustus relvade ja sõjavarustusega Euro3, Euro-4 mootoritega (2015-2020)
Sõjalised reservid
Väeosades
4-6 päeva. (17%)
Väeosades
4-6 päeva. (14%)
Väeosades
4-6 päeva. (17%)
Tegevusvarud
Kütuselaod (baasid)
22-24 päeva. (80%)
KBMTO
16-18 päeva. (58%)
Keskuse reservid
1 päev (3%)
KBMTO 2 päeva.
(6%)
rafineerimistehased ja
Naftabaasid
õli
ettevõtted
1 päev (3%)
Helitugevuse vähendamine
sisu 25% (5-6 päeva)
postitades
FAGR taimed
15-17 päeva. (55%)
Tasuta salvestusruum koos
tasumine ähvardatud tähtaja jooksul
tegelikult
FAGR
FAGR taimed
Kuni 60 päeva.
Ladustamine: RF kaitseministeerium kuni 30 päeva, 2018,1 tuhat tonni
FAGR kuni 60 päeva, 3574,9 tuhat tonni
FAGR taimed
Kuni 66 päeva.
Ladustamine: RF kaitseministeerium kuni 24 päeva, 1661,3 tuhat tonni
FAGR kuni 66 päeva. , 3931,7 tuhat tonni
(üle antud FAGR-ile 356,8 tuhat tonni)
FAGR taimed
Kuni 66 päeva.
Ladustamine: RF kaitseministeerium kuni 8 päeva, 837,9 tuhat tonni
NB NK, rafineerimistehased kuni 18 päeva. 823,4 tuhat tonni
FAGR kuni 66 päeva, 3931,7 tuhat tonni
356,8 tuhande tonnise kütusevaru alaline paigutamine FAGR-i tehastesse vähendab mahutipargi remondi- ja hoolduskulusid
laod ja kütusehoidlad ning säästa 6,5 miljardit rubla eelarvevahenditest vajalik kütuse ostmiseks nende varude taastamiseks. Organisatsiooniliste ja majanduslike vormide täiustamine
juhtimine tsiviilsektori osaluse laiendamise kaudu (allhange)
rahvamajandus vägede (vägede) logistilises toetamises
Kõige lootustandvamad suunad
Mereväe laevade (laevade) ja tankerite punkerdamine kütusega, kui nad
vägede pikaajaline viibimine Maailma ookeanil ja välismaistes sadamates
Venemaa ettevõte OJSC Sovfracht
Sõidukite tankimine tsiviiltanklates ja lennunduses
varustus ühislennuväljadel
Sõjaväelaste toitlustamine ülikoolides, haiglates ja sõjaväeosades
pidev valmisolek
Tööstusettevõtete otsekorraldused organiseeriti suurtele garnisonidele.
materjalivarud, välja arvatud ringkonna (mereväe) kompleks
logistikabaasid ja nende filiaalid
Vägede (vägede) varustamisel kasutatakse tarnijate jõude ja vahendeid,
paiknevad piirkondades Kaug-Põhja, Siberi kaugemad garnisonid ja
Kaug-Idas, aga ka väljaspool Vene Föderatsiooni
Vanni- ja pesupesemisteenused personalile
Seadmete hooldus ja remont
Tabeli seadmine
Iseteenindussari kokkade poolt väljastatavate valmistoitudegaRootsi laua elementidega iseteenindusliinide kasutamine kokkade kaasamisel ainult esimeste roogade väljastamiseks
Sööklate varustamine kaasaegse tehnoloogilise jakülmutusseadmed on üks prioriteete Vanni- ja pesupesemisteenuste sisseostmine Vene relvajõudude sõjaväelastele
Skeem kehtis enne 2010. aastat
Skeem kehtib alates 01.01.2010
TsVU Vene Föderatsiooni kaitseministeerium
rakendus
Rõivateenus
linnaosad
pesu
majutus
korraldusi
planeerimine,
aruandlus ja
kontroll
säte
Rõivateenus
linnaosad
Ettevõtted
tööstusele
s
82,8 t
varu,
alus
UGOsZ
I
CT
Rabel
nt
kovka
O
alates
sakk
planeerimine,
aruandlus ja
kontroll
säte
Leping
VU DRO MO RF
tr
ak
T
ka
pesta
Ja
jah mina
Arebel
n
Koos. toon
jah
kas valge
h
juures
R
G
T
O
co
n
sõjaline
osa
82,
nn
. See
Koos
s
8t
Kaubanduslik
allhange
ettevõte
100 %
Oodatav mõju:
sõjaline
osa
38,6 tuhat tonni
Pesu
44,2 tuhat tonni
Kaubanduslik
allhange
ettevõte
sõjaline
pesu
47 %
53 %
1. Pesemise kvaliteedi parandamine tänu
kasutada
tsiviilisik
ettevõtetele
rohkem
kaasaegne
tehnoloogiline
varustus
Ja
kõrge
kvalifikatsioonid
teeninduspersonal.
2. Sõjaväelaste vabastamine
osad, mis on seotud ebatavaliste funktsioonidega
pesu toimetamine pesumajadesse.
3. Kulude vähendamine
remont
sõjaväelased
pesumajad KSVK -240/24 Juhtkonna ja staabi sõiduk
R-142T
Integreeritud sideriistvara P-260-u
R-142N Logistika- ja logistikaülema asetäitja töökohad
teenistusülemad
Kaasaskantav kompleks pataljoni logistikaülema asetäitja juhtimiseks
Järgmise tunni teema:Teema nr 1, loeng nr 2.
“Materiaal-tehnilise süsteemi alused
vägede varustamine." Loeng.
Iseseisev tööülesanne:
1.
Uurige materjali soovitatud põhi- ja
lisakirjandust.
2.
Käivitage
V
töölised
märkmikud
struktuur
Ühtne logistikasüsteem
Vene Föderatsiooni relvajõud.
Neile, kes tunnevad pealiskaudselt relvajõudude struktuuri, näib armee olevat triviaalne sõjaväelaste kogum, mis on jagatud teenistusharude kaupa. Tegelikult on see eraldi asutus, mis toimib olenevalt välispoliitilisest olukorrast erinevatel režiimidel. Riiklikult tähtsad siseasjad lahendatakse sageli relvajõudude kaasamise kaudu. Sellise katkematu toimimise tagamiseks on vaja teenistust, mis tegeleks materiaal-tehnilise baasi seisukorra küsimustega mitte ainult sõja-, vaid ka rahuajal.
Logistika tugiteenistus (MTS), mis on Venemaa relvajõudude lahutamatu osa, korraldab kõigi üksuste pideva lahinguvalmiduse hoidmiseks vajalike vahendite laekumise ja väljamineku reguleerimist.
RF relvajõudude materiaalse ja tehnilise toega lahendatavaid ülesandeid on võimalik klassifitseerida, jagades need homogeensuse põhimõtte järgi:
- Eelarve kulutuste planeerimine riigikaitsekorralduste täitmiseks, töö valitsuse programmid ja muud sihtpiirkonnad.
- Kõigi üksuste varustuse jälgimine relvade, varustuse, varustuse ja materiaalsete ressurssidega.
- Sõdurite toidunormide järgimise jälgimine, samuti tootevarude korraldamine.
- Rahaliste vahendite tarnimisega seotud juriidiliste küsimuste lahendamine.
- Oma teenuste tegevuse tagamine.
- Sisemiste personalireservide koostamine logistikateenuse toimimiseks.
Logistikateenuse koosseis
Kaasaegse logistikateenistuse prototüübiks on Peeter I moodustatud väeosakond, mis teostas sõjalist juhtimist. Kaasaegset struktuuri esindavad mitmed osakonnad ja direktoraadid, mis hõlmavad igat liiki tegevust relvajõududes.
RF relvajõudude logistikastaabile on usaldatud organisatsioonilised ja juhtimisfunktsioonid. Tema kohustuste hulka kuuluvad mobilisatsiooni ettevalmistamise tagamine, tagalavalmidus, operatiivinfo kogumine tagalas, vägede logistiline toetamine ning tagala julgeoleku ja kaitse küsimuste lahendamine. MTO hõlmab ka transporditoetuse osakonda, raudteevägede juhtimist, avalike teenuste juhtimist, toiduvarustuse osakonda ja metroloogiaosakonda.
Loetletud osakonnad on määratud teatud tüüpi vägedele, mis tagavad relvajõudude plaaniliste ja plaaniväliste ülesannete täitmise. Autoväed on esindatud transpordiküsimustega tegelevate iseseisvate üksustena, selleks võib olla ehitusmaterjalide tarnimine, sõjaväelaste transport, evakueerimine, haavatute transport. IN Vene armee moodustati brigaadid, rügemendid ja pataljoni autoväed, mis allusid otse transporditoetuse osakonna ülemale.
Transpordiside poleks täies mahus olemas, kui mitte maanteeväelaste tegevust. Nende ülesanne on militaarteede ehitamine, hooldamine, katmine ja taastamine. Nende pädevusse kuuluvad ka mõned maanteetranspordi toetamise ülesanded. Vägede struktuur on üsna keerukas, kuna need koosnevad erinevatest üksustest, kuid kõik alluvad kaitseministeeriumi teedeosakonna juhile.
Raudteeväelased teostavad raudtee rööbaste ehitus- või taastamistöid, nende tehnilist katmist ja käitamist. Vähesed inimesed teavad torujuhtme vägede olemasolust. Need divisjonid teostavad kütuste ja määrdeainete transporti ladudesse ladustamiseks, pumpamiseks või üksustesse tarnimiseks. Nende osakonnas pole mitte ainult personal, vaid ka asjakohane ehitustehnika. Kõikide torujuhtmeharude kogupikkus on 2000 kilomeetrit.
Eraldi logistikateenusena eraldatakse riietusteenus, mis vastutab kaitseväelase isikliku rõivavara normaalseks muutmise eest. Selleks tehakse remonti, keemilist puhastust, ostetakse pesu- ja hügieenitarbeid ning korraldatakse sõduritele vanniteenust. Vene sõjaväes on üksused, kes oma talusid ei pea. Sel juhul toetavad neid teised suuremad üksused.
Toitlustus nagu komponent MTO, varustab personali toiduga. Selleks korraldatakse üksuste toiduga varustamine, toidu normeerimine ja kontroll. See teenistus on tehniliselt varustatud, sest varustada tuleb kõiki maaväeosasid.
Kütuse ja määrdeainete tarneteenus hõlmab raketikütuse, määrdeainete, erivedelike ja kütuse transportimisega tegelevaid ühinguid. See hõlmab ka laopindu, aluseid ja torustikke.
Armee lahingutõhususe toetamine on täielik ainult nõuetekohase arstiabiga, mida pakub RF relvajõudude meditsiiniteenistus. Meditsiiniteenuse funktsionaalsus hõlmab mitte ainult abi osutamist, vaid ka ennetusmeetmete võtmist. Teenus allub Moskva piirkonna meditsiini peadirektoraadile.
Prioriteetsed ülesanded
Võttes arvesse esitatud struktuuri, samuti rühmitatud ülesandeid, esitame konkreetsed näited, selgitades, miks on vaja säilitada nii keerukat haridust nagu logistikateenus. Selleks piisab, kui meenutada, millega armee tagalas silmitsi seisab, millist tööd tuleb teha üksuste lahinguvõime säilitamiseks ja sõjaväelaste elutegevuse korraldamiseks.
- Relvadega varustamine toimub riigi kaitsevõime otseseks tagamiseks.
- Kütuse tarnimine toimub kogu sõjalise varustuse lahinguvalmiduse säilitamiseks.
- Teenindaja varustus, riietus ja varustus.
- Toitlustus sõduritele ja ohvitseridele.
- Vanni- ja pesuprotseduurid.
- Ehitus ja hooldus kiirteed, raudteerööpad ja torustikud.
- Hoonete hooldus, ruumide remont, kommunaalteenuste korrashoid.
- Oma personali väljaõpe. Logistikateenindajatel puuduvad koolitused ega lühiajalised programmid personali koolitamiseks. Järelikult tuleb ettevalmistusküsimustega ise tegeleda.
Armee ühtsuse juhtimispõhimõtet rakendatakse ka logistika juhtimises. Eespool mainiti kogu struktuuri komponente, mida esindasid osakonnad. Kuid vertikaalse käsuliini järgi asub kogu teenistus kaitseministeeriumi sees. Otsest järelevalvet teostab üks aseministritest. Täiendavad volitused jaotatakse vägede ülemjuhatajate vahel, seejärel antakse üle osakondade ja direktoraatide juhtidele.
Kaasaegse armee lahingutõhusus sõltub suuresti kaitseväe logistikasüsteemi (MSS) efektiivsusest. Tänapäeval on see hästi õlitatud mehhanism, mis töötab edukalt äärmuslikult ja ühtlaselt hädaolukorrad. Vene relvajõudude kodurinde päeva ja MTO peakorteri moodustamise 75. aastapäeva eel vastas Venemaa kangelane, Vene Föderatsiooni kaitseministri asetäitja, armeekindral Dmitri Bulgakov sõjatööstuskompleksi küsimustele.
– Dmitri Vitalievitš, sõjaväelasi tuleb toita, riietada, teenindada, varustust tuleb tankida. Ja pakkuda ka tuletõrje-, veterinaar-, sanitaar- ja keskkonnaohutus, arsenalide usaldusväärne hoiustamine... Kuidas see kõik ööpäevaringselt käib?
"Sõjaväevormid kuuma kliimaga piirkondadesse ja aastaringne välivormikomplekt kinnitasid meie otsuste õigsust"
– Kui vaadata globaalselt, siis just logistikaspetsialistid võtavad vastu riigi sõjatööstuskompleksist ning tagavad relvade ja sõjatehnika, laskemoona, raketikütuse, kütuse jne akumuleerimise, ladustamise ja hooldamise. Üle 160 tuhande sõjaväelase personal on igapäevaselt kaasatud nende ülesannete täitmisse ja tsiviilspetsialistid.
Relvajõudude logistikasüsteem vastab täna täielikult nende struktuurile. Tuumaheidutusmissioonide elluviimiseks lahingukohustus Nagu te õigesti märkisite, töötavad meie spetsialistid ööpäevaringselt, demonstreerides kohalolekut maailmameres, tõrjudes piraatlust, käivitades kosmoseaparaate, aga ka igapäevast lahinguõppust ja majandustegevust.
– Kuidas see numbrites välja näeb?
– Ainuüksi lahinguväljaõppele kulutatakse aastas üle 100 tuhande tonni rakette ja laskemoona, umbes kaks miljonit tonni kütust ja määrdeaineid. Iga päev antakse umbes 520 tuhandele inimesele toitu vastavalt kahekümnele toiduratsioonistandardile ja 40 tooteliigile. Toitlustamine toimub kahes tuhandes sööklas ja kambüüsis. Aastas kulutatakse sõjaväelaste toidule üle 700 tuhande tonni toitu.
Sõjaväelaste isiklikus kasutuses on pidevalt üle 50 miljoni erineva sõjaväevormi, aastane väljastamise maht on 15 miljonit ühikut.
Spetsialistid tehnilised teenused tagada enam kui 120 tuhande ühiku soomus- ja raketi-suurtükiväerelva, 400 tuhande sõiduki jne nõuetekohane töö ja hooldus.
Sama oluline logistika liik on ligi kuue tuhande sõjaväelaagri operatiivne hooldus ja kommunaalteenuste tagamine. Enamik neist asub ligipääsmatutes piirkondades, sealhulgas saartel Arktika tsoon. Täna on nende ettevalmistused kütteperioodiks täies hoos. See on üle 76 tuhande kasarmu ja elamurajatised, 9 tuhat elamut, 4,5 tuhat katlamaja, 65 tuhat kilomeetrit tehnovõrke.
– Lisaks relvajõududele koosseisudega varustamisele peavad väeosad, divisjonid ja logistikaorganisatsioonid ise oma oskusi lihvima. Milliseid olulisi sündmusi ja õppusi on lähiajal plaanis?
„Ainuüksi sel aastal tagavad meie lahinguväljaõppe plaanide spetsialistid kaitseväes enam kui nelja tuhande ürituse läbiviimise, iga kümnes logistikateemaline. Kõige olulisemad on strateegiline juhtimis- ja juhtimisüksus “Kavkaz-2016” ning logistikasüsteemi spetsiaalne terviklik õppus Lõuna sõjaväeringkonna vägedega.
IN viimased aastad Osalesime ka Moskva piirkonna metsatulekahjude likvideerimisel, üleujutuste tagajärgede likvideerimisel Kaug-Idas, Altais, Krasnodari piirkond, Krimmi asustatud piirkondade veega varustamise probleemide lahendamisel, humanitaartarnete tarnimisel looduskatastroofidest ja sõjalistest operatsioonidest mõjutatud piirkondadesse. Oleme täna sellisteks sissejuhatavateks märkusteks valmis. Ainuüksi viimase nelja kuu jooksul on Ida-, Kesk- ja Lääne sõjaväeringkondade logistikabrigaadide sillapataljonid ning sõjaväeraudteetöötajad ehitanud viis silda. Viimane neist lasti võimalikult lühikese ajaga vette üle Unzha jõe Kostroma piirkonnas. Pikkus - 200 meetrit. Ja Lääne sõjaväeringkonna raudteetöötajad ehitasid Rjazani piirkonda 100-meetrise ujuvsilla, mis võimaldas ühendada Demushkino küla elanikud mandriga, vähendades nende juurde sotsiaalteenuste ja arstide teed. kui 100 kilomeetrit.
– Mainisite “Kaukaasia-2016”. Millised on Venemaa relvajõudude logistika eriõppuste omadused, mis on samuti tänavu kavas?
– 15. – 20. augustini toimub mitmes sõjaväeringkonnas logistikasüsteemi eriõppus. Töötatakse välja suur hulk ülesandeid ja erinevaid küsimusi, sealhulgas enam kui 400 meetri pikkuse ujuvraudtee silla, maanteesildade ehitamine ning Rosrezervi tehaste materiaalsete ressursside väljastamise koolitus. Pöörame erilist tähelepanu Musta mere laevastiku logistilise toe küsimustele. Episoodide harjutamiseks kasutatakse abilaevastikku, sõjalaevad ja allveelaevad.
– Kui aktiivselt viiakse ellu uuenduslikke projekte? Milliseid uusi tooteid lähiajal kasutusele võetakse või juba kasutatakse?
– Kaitseministeeriumis on uus tegevussuund prioriteetsed investeeringud, sotsiaalsed ning teadus- ja tehnikauuenduslikud projektid. Logistiliselt on neid kuus, millest osa on juba edukalt juurutamisel.
Jagan neid plaane, mida kaitseminister Sergei Šoigu määratles uuenduslikena. Väed rakendavad aktiivselt vöötkoodi ja rakasutavat automatiseeritud materjalide arvestussüsteemi.
Kaasaegsete laskemoona sulgurite ost ja tarnimine toimub kiires tempos. Polümeermahutite kasutamine komposiitmaterjalid pikendab selle kasutusiga mitu korda ja tagab samal ajal rakettide ja laskemoona endi korraliku tehnilise seisukorra ning tõstab hoiualade plahvatus- ja tuleohutuse taset.
Rohkem kui 600 väeosade ja asutuste sööklas on juurutatud kontrolli, juurdepääsuhalduse ja toidu tellimise süsteem. Selle põhimõte on järgmine: enne esimest sööklakülastust läbib teenindaja biomeetrilise registreerimise, mille tulemused sisestatakse raamatupidamissüsteemidesse. Mööda jaotusliini läbides ühendatud infotahvliga kaardilugeja fikseeritakse toidu nimeline vastuvõtt. Söögitoast väljapääsu juures saate esitada toidu- ja nädalapäevade tellimuse, ise katlatoetusest välja võtta või sinna uuesti registreeruda.
2016. aastal jätkame väeosade varustamist telk-mobiilseadmetega, mis võimaldab meil eemalduda varustuse hoidmisest vabas õhus.
Lennuväljadel on käimas 19 kaasaegse tankimiskompleksi ehitus, kell 11 käivad projekteerimis- ja mõõdistustööd.
Tänavu peaks lõppema 12 arsenali 450 uue hoidla kasutuselevõtt ning nende laadimine rakettide ja laskemoonaga.
Naro-Fominskis paneme lähikuudel tööle esimese tootmis- ja logistikakompleksi. Aastaks 2020 on plaanis ehitada 24 sellist PLC-d.
Jälgitakse 14 abilaevastiku tänavust ehitust, jälgitakse nende edasist tarnimist ja laevastikestesse üleandmist ning tagatakse laevameeskondade valik ja paigutus. Mereväe abilaevastikku kuuluvad 2016. aastal jääklassiga logistikalaev Elbrus, keskmine tanker Akademik Pašin, puksiir Sergei Balk, katselaev Viktor Cherokov, iseliikuvad ujuvkraanad ja erinevate projektide avamerepuksiirid.
Aastatel 2012–2015 ehitati ja anti mereväele üle 52 kaasaegset abilaevastiku alust, mis peaaegu täielikult toetavad vägesid ja vägesid nende baasides, lähi- ja kaugmere tsoonides. Täna täidavad nad väga suuri ülesandeid, sealhulgas Süürias.
Kõigis Venemaa kaitseministeeriumi rajatistes, ligi 5800 sõjaväelaagris, on paigaldatud 118 tuhat meetrit elektrit, soojusenergiat, sooja ja külma vett ning reoveekoguseid. Tundub tühiasi, kuid kontrollimatu ressursside tarbimine, nagu varem, põhjustab suuri enammakseid. Nüüd maksame tarnijafirmadele ainult tegelikult saadud kommunaalteenuste eest.
Kaitseministeerium korraldab andmete kaugkogumist väeosade ja organisatsioonide tarbitud kommunaalressursside kohta. Selleks kasutatakse automatiseeritud info- ja mõõtmissüsteemi. See võimaldas meil andmete kogumise ja analüüsimise protsessi lihtsustada. Paigaldatud seadmete aastane kokkuhoid on umbes 2,7 miljardit rubla.
– Millised on Venemaa relvajõudude logistikateenistuse Süürias töö tulemused?
– Alates operatsiooni algusest ja kümne kuu jooksul teevad logistikaspetsialistid kõik ööpäevaringselt, et tagada eesseisvate ülesannete täitmine. Vene VKS. Selleks on meie tagamiseks üles ehitatud ja rakendatud ainulaadne logistikaskeem sõjaväebaas. NATO eksperdid andsid sellele hüüdnime "Süüria ekspress".
Logistikaskeem põhineb nii kaitseväe kui ka kaubandusorganisatsioonide igat tüüpi maismaa-, õhu- ja meretranspordil. Ainuüksi 2015. aastal tarniti üle 200 tuhande tonni materjali.
Rühma loomiseks Süüria Araabia Vabariigis viidi piiratud aja jooksul ja märkimisväärse vahemaa tagant salaja üle isikkoosseisu relvade, sõjatehnika ja tarvikutega ning mitmesuguse varustusega. Kasutusele on võetud kümneid infrastruktuurirajatisi, materjaliladusid, sealhulgas rakettide ja laskemoona ladusid, väliparke koos varustuse tankimispunktidega, toiduvalmistamisrajatisi, pagaritöökodasid, veevarustust ning vanni- ja pesupesemisteenuseid. Vigaseid seadmeid taastavad sõjaväe remondiasutused, samuti Homsi tehases.
Esmakordselt kasutati meie sõjaväelaste majutamiseks kokkupandavaid plokkkonteinereid koos kliimaseadmetega, mis varustasid mitte ainult elutubasid, vaid ka erineva otstarbega ruume.
MTO spetsialistid täidavad Süürias ka tankimisülesandeid lennutehnoloogia, kütuse ja määrdeainete pakkumine, toitlustuse ning vanni- ja pesumajateenuste korraldamine, lennuvälja infrastruktuuri remont ja hooldus, kaubavedu Tartus asuvast mereväe logistikakeskusest lennubaasi jne.
Sõjaväe vormiriietus kuuma kliimaga piirkondade jaoks ja aastaringne välivormikomplekt kinnitasid meie otsuste õigsust nende loomisel.
Meie teenused on pidevalt seotud pakkumisega humanitaarabi. Näiteks pakkus välipagar süüa ka SAR-i elanikke, kes naasesid oma kodudesse.
SAR-is toimuvate tegevuste täieliku igakülgse logistilise toe tagamiseks töötab mõttekoda - MTO peakorter. Loodud ja selles jätkab tööd operatiivrühm, mille kesksete juhtimis- ja juhtimisasutuste ning Logistikaakadeemia Teadusliku Instituudi ohvitseridest ja kindralitest koosnev mobiilne osa paikneb pidevalt tsoonis. sõjaline konflikt. Saadud kogemused üldistatakse, analüüsitakse ja tutvustatakse akadeemia ja selle filiaalide õppeprotsessi.
Kõik Süüria Araabia Vabariigis ülesandeid täitnud töötajad said riiklike ja osakondade autasud.
- Lähme tagasi Venemaale. Raudteeväed osalevad täna Ukrainast mööda minnes Zhuravka – Millerovo lõigu ehitusel.
– Tuletan meelde: sel aastal tähistab raudteevägi oma moodustamise 165. aastapäeva. Tähtajaks peavad kaevetööd määratud piirkonnas olema lõpetatud 31.-57. kilomeetrini. Plaanin 6. augustil üle vaadata, kuidas seal läheb, ja õnnitleda sõjaväeraudteelasi ametipüha puhul.
– Milline on olukord Arktikas? Kuidas ehitus käib objektid, kas see kahjustab keskkonda?
– Sel aastal käivad saarestikus tööd Uus Maa, Kotelnõi ja Wrangeli saared, Krasnojarski territooriumil. Venemaa kaitseministeeriumi keskkonnapuhastusrühmad kogusid kokku ja valmistasid äraveoks ette üle kolme tuhande tonni vanametalli. Kokku plaanime sel aastal ära vedada üle 4,5 tuhande tonni ja puhastada üle 71 hektari maad.
Taastame aktiivselt lennuväljade võrku. saartele Alexandra Land, Kotelny, Wrangel, Sredniy, Schmidti neemele, aastal paikkond Rogachevosse ja Tiksi külla tarnitakse üle 190 tuhande tonni ehitus-, paigaldus- ja inertseid materjale: lennuvälja plaate, tsementi, metalli, torusid, liitmikke, samuti seadmeid ja elu toetavaid vahendeid.
"2016. aasta navigatsioonihooajal tarnitakse kaugematesse sõjaväegarnisonidesse üle 100 tuhande tonni erinevat materjali."
– Navigatsiooniperioodil on enam kui 20 tuhandele sõjaväelasele ja nende pereliikmele, aga ka teiste föderaalorganite esindajatele kõik vajalik. täitevvõim, kes elavad Arktika, Kaug-Põhja, Siberi ja Kaug-Ida raskesti ligipääsetavates piirkondades.
Praeguseks on sõjaväeringkondade ja laevastike logistikateenistused täitnud umbes 40 protsenti 2016. aasta nende väeosade materjali impordi plaanist. Kokku toimetatakse 2016. aasta navigatsioonihooajal kaugematesse sõjaväegarnisonidesse üle 150 punkti üle 100 tuhande tonni erinevat materjali. Need on sõjaväeosad, garnisonid, tuletornid jne.
– Teie kohustus on põlistada nende mälestust, kes hukkusid isamaa kaitsmisel. Kuidas see tundub?
– Täna selgitame välja hukkunud ja kadunud Isamaa kaitsjate saatust, jälgides sõjaväehaudade seisukorda nii Venemaa territooriumil kui ka välismaal. See ei kehti ainult Esimese ja Teise maailmasõja, vaid ka muude relvakonfliktide kohta. Selle saavutamiseks töötab väljaspool riiki Euroopas ja Aasias aktiivselt seitse esindust.
Kaitseministeerium, vene keel geograafiline ühiskond, Vene Sõjaajaloo Selts ja Vene Föderatsiooni Otsinguliikumine viivad 2016. aastal läbi 12 ühisekspeditsiooni Krimmis, Kuriili saartel, Kabardi-Balkarias, Novgorodis, Kalugas, Pihkvas, Murmanskis ja Leningradi oblastid, Musta ja Läänemere vetes.
Jätkub töö ainulaadse elektroonilise andmebaasi – portaali “Rahva mälu” täitmisega. See ressurss võimaldab teil tõhusalt võidelda Teise maailmasõja ajaloo võltsimise vastu. Portaalis esitatud dokumendid lükkavad ümber kõik selleteemalised väljamõeldised. Kogu teave on ametlik, seda kinnitavad surnute ja kadunute kohta tehtud arhiividokumentide skaneeringud.
Hostitud massiiv sisaldab enam kui 80 miljonit lehte. Need on digitaalsed koopiad dokumentidest, mis käsitlevad Punaarmee pöördumatuid kaotusi. 15 miljonit kirjet koos teabega kaartidel surnute esmase matmispaiga kohta. Rohkem kui 1,2 miljonit skaneeritud kaarti sõjavangide isiklike dokumentidega kõigist Vene Föderatsiooni arhiividest. 20 miljonit kirjet auhinnadokumentidest. Üle 73 tuhande staabimapi, materjalid 216 operatsiooni kohta aastatel 1941–1945. Ja veel 143 tuhat kasti, mis sisaldavad ajaloolised kaardid, rinnete, armeede, diviiside peakorterite lahingutegevuse logid, dokumendid ja diagrammid. 12,5 miljonit kirjet sisaldavad teavet sõdurite ja ohvitseride vägitegude kohta.
Iga päev registreeritakse saidil umbes 17 tuhat külastust. Kasutajate geograafia - rohkem kui 10 tuhat linna, 189 osariiki.
– Kuidas läheb soomusrelvade ja -varustuse arendamise kontseptsiooni elluviimine?
– Kaitseväe soomukite ja sõjaväemasinate arendamise kontseptsioonid perioodiks 2020 kinnitati kaitseministri poolt 2010. aastal. Meie kontrolli all käivad arendustööd “Armata”, “Kurganets-25”, “Boomerang”, samuti teadus- ja arendustegevuses “Platform-O”, “Typhoon-K” ja “Typhoon-U”. Arvestame sellega, et välismaised tootjad ei jää paigale ka järgmise 10–15 aasta jooksul. Seetõttu töötab soomustatud peadirektoraat kaasaegsete ja paljutõotavate sõjavarustuse mudelite loomisega maavägede ja muude sõjaväeliikide ja -harude jaoks.
– Kuidas on muutunud logistikasüsteemi kui terviku, sh üliõpilaste, spetsialistide ettevalmistus?
– Värbamine on lõppenud Sõjaväeakadeemia MTO ja selle harud. Meie ülikoolides on varasemate aastatega võrreldes tõusnud kadettide vastuvõtt, samuti on tõusnud sõjaväespetsialistide väljaõppe kvaliteet. Selleks on meil kõik, mida vajate - alates e-raamatud multimeediumisimulaatoritele.
Väljaõppelaagrist võttis osa ligi 5,6 tuhat üliõpilast, kes läbisid sõjalist väljaõpet 27 Venemaa ülikoolis, kus on 50 logistikasüsteemi kõrgkooli. Need on spetsialistid, kes saavad teadmisi ja oskusi MTO kesksete sõjaliste juhtimisorganite huvides: Soomus- ja Raketti- ja Suurtükiväe Peadirektoraat, Transporditoetuse osakond, Raudteevägede Peadirektoraat ja MTO. Peakorter. Õppused toimusid nelja sõjaväeringkonna, raudtee, õhudessantväe ja viie Moskva oblasti kõrgkooli 43 sõjaväeüksuse ja väljaõppekeskuse baasil, mis paiknesid 23 Venemaa Föderatsiooni moodustava üksuse territooriumil. Õpilased on ametisse vannutanud. Treeninglaagri lõpus viidi läbi lõplik atesteerimine, mis kinnitas, et saime kvaliteetse mobilisatsioonireservi.
Eraldi ütlen Peterburi osariigi 190 üliõpilase kohta Majandusülikool, kes läbisid esimestena kaitseväes edukalt eksperimentaalkursuse A. V. Khrulevi nimelise logistika ja tehnilise toe sõjaväeakadeemia seinte vahel. Kahe aasta jooksul läbisid nad koolituse nõutavatel sõjalistel erialadel auto, liikluskorraldus, tuletõrjeteenistus– kokku 19 distsipliini. See oli eksperiment. Ta kinnitas saamise võimalust eriharidusülikoolides, kus puudub sõjaline osakond. See juhtus ilma katkestusteta haridusprotsess põhierialal, “sõjaväepäeva” programmi järgi. Noormehed läbisid katseõppekursuse ja sooritasid edukalt eksamid, neile omistati seersantide ja reservreameeste auastmed. Nad ei pea ajateenistuses läbima aastat ajateenistust – nüüd on see meie mobiilne reserv.
Ja kõige viimane asi. Ajaloo saatuslikel hetkedel on logistikaspetsialistid alati näidanud üles julgust, visadust ja kõrgeimat professionaalsust Isamaa kaitsmisel, andes väärika panuse riigi kaitsevõime ja majandusliku jõu tugevdamisse. Tänan kõiki töötajaid ja veterane nende igapäevase töö eest, professionaalne tipptase, kohusetundlik sooritus oma ülesannete täitmiseks ja üldiselt meie kaitseväe lahinguvalmiduse tagamiseks.
RF relvajõudude MTO- Vene Föderatsiooni relvajõudude lahutamatu osa, sealhulgas logistika ja logistikateenuste jaoks mõeldud jõud ja vahendid, vägede (vägede) tehniline tugi rahu- ja sõjaajal. Vene Föderatsiooni relvajõudude logistikaosakonda kuuluvad: sõjaväe juhtimis- ja juhtimisorganid koos sõjaväeüksuste ning tugi- ja julgeolekuorganisatsioonidega, eriväed (materiaalse toetuse formeeringud ja sõjaväeüksused, autod, maanteed, raudtee, torujuhe, abilaevastik, sõjaväeüksused). raketikütuse tarnimine), väeosad, organisatsioonid ja organid (sõjalised side, ümberlaadimisalad, kaubandus- ja tarbijateenused, (turismi-, kultuuri- ja vabaajateenused), logistikateenused (kütus, toit, riided, meditsiini-, veterinaar- ja sanitaarteenused), samuti sõjaliste õppeasutustena, sõjaväelise väljaõppe üksustena, teadus-uurimis-, katse- ja pning sõjaväeüksustena.
Organisatsiooniliselt kuuluvad tagala väed ja vahendid Vene Föderatsiooni relvajõudude filiaalide ja filiaalide sõjaväeringkondade (rinde), laevastike, ühenduste, formatsioonide ja sõjaväeüksuste koosseisu ning alluvad otseselt ka Vene Föderatsiooni relvajõudude keskorganitele. sõjaväeline juhtimine. RF relvajõudude logistiline toetus jaguneb: vastavalt täidetavate ülesannete ulatusele ja iseloomule - strateegiliseks, operatiiv- (operatiiv-strateegilised, operatiiv- ja operatiiv-taktikalised formeeringud) ja sõjaliseks (formeeringud, väeüksused ja allüksused); kuuluvuse järgi - keskuse tagaossa, Vene Föderatsiooni relvajõudude filiaalid ja filiaalid, ringkond (rindel), merevägi, armee, korpus, õhuväe (õhuvägi ja õhukaitse) laevastik, flotillide tagaosa, mereväebaasid, eskadrillid, diviis (brigaad), rügement, pataljon (diviisid).
Relvajõudude sõjalise logistika üldjuhtimist teostab kaitseminister Vene Föderatsiooni relvajõudude logistikaülema - Vene Föderatsiooni kaitseministri asetäitja, relvajõudude ülemjuhatajate kaudu. relvajõud, Vene Föderatsiooni relvajõudude relvajõudude filiaalide juhatajad, Vene Föderatsiooni kaitseministeeriumi pea- ja keskosakondade juhid.
Ajalooline viide. Vene sõjaväe sõjamajanduse korraldamise alused pandi 18. veebruari 1700. aasta Peeter I dekreediga, millega loodi provisjoni ja komissariaadi korraldus. Alates 1711. aastast anti armee ja mereväe varustamise ülesanded üle senatile, 1720. aastast sõjaväekolleegiumile, mille koosseisu kuulusid komissariaadi büroo ja varustusbüroo, alates 1802. aastast sõjaministeeriumi vastavatele osakondadele ning 1864. a. , nende asemel - peaosakonna kvartali juhtkonnale. Sõdade kogemust arvesse võttes täiustati logistika tugisüsteemi. Väeosades, formatsioonides, ühendustes ja keskorganite käsutuses on loodud regulaarüksused, üksused ja asutused, mis on ette nähtud vägede tsentraliseeritud varustamiseks iga logistikateenistuse jaoks eraldi. Aastal 1 maailmasõda Moodustati rinde- ja armee varustusbaasid, hakkasid toimima rindejaotusjaamad, mis tagasid raudteetranspordi vastuvõtu riigi tagaosast, samuti korpuse mahalaadimisjaamad.
1918. aastal moodustati Punaarmees varustuse peadirektoraat, varustusülemate ametikohad asutati ühingutesse ja koosseisudesse, millele allusid üksused, asutused ja logistikateenistused. Suure Isamaasõja ajal moodustati RF relvajõudude logistika, mis tuli edukalt toime suure hulga vägede (vägede) logistilise toetamisega seotud ülesannetega. 1. augustil 1941 loodi kaitse rahvakomissari korraldusel Punaarmee logistika peadirektoraat (alates 1998. aastast on 1. august RF relvajõudude logistikapäev), logistikaosakonnad rinnetes ja armeedes. 1942. aasta maiks kehtestati logistikaülemate ametikohad korpustes ja diviisides. Nii moodustus tsentraliseeritud tagala.
Sõjajärgsetel aastatel muutusid riigi majanduse arenedes sisse organisatsiooniline struktuur Täiustati RF relvajõudude tehnilist varustust, sõjateaduse arengut, RF relvajõudude logistikat.
Punaarmee logistikaülemad, Nõukogude armee, NSVL relvajõud ja RF relvajõud: A.V. Khrulev (1941-1951), V.I. Vinogradov (1951-1958), I.Kh. Bagramyan (1958-1968), S.S. Maryakhin (1968-1972), S.K. Kurkotkin (1972-1988), V.M. Arkhipov (1988-1991), I.V. Fuženko (1991-1992), V.T. Tšuranov (1992-1997), V.I. Isakov (1997-2009). Alates 2009. aastast D.V. Bulgakov.
Venemaa relvajõudude logistika planeerimise ja koordineerimise osakond (endine logistika peakorter)- peamine kontrollorgan vägede (vägede) logistilise toetuse süsteemis. Peamised ülesanded: kaitseväe tagarinde lahingu- ja mobilisatsioonivalmiduse hoidmine; operatiiv- ja logistilise olukorra andmete kogumine, uurimine ja hindamine; operatiivlogistikaarvutuste ja vägede (vägede) logistilise toetuse korraldamise otsustamise ettepanekute koostamine; logistilise toe planeerimine, ülesannete edastamine teostajatele ja nende täitmise jälgimine; tagalateenistuste, selle kaitse, turvalisuse ja kaitse interaktsiooni korraldamine; tagala juhtimis- ja sidesüsteemi katkematu toimimise tagamine jne. Sisaldab osakondi - operatiiv-taga- ja organisatsiooniline-mobilisatsioon, side- ja automaatikaosakond, eriosakond (ekshumeerimiseks).
Ajalooline viide. NSV Liidu kaitse rahvakomissari käskkirjaga 1. augustist 1941 nr 0257 loodi Punaarmee Logistika Peadirektoraat, mille koosseisu kuulus selle osakonna ülema (A. V. Khrulevi) peakorter, mis hiljem nimetati ümber osakonnajuhatajaks. NSV Liidu relvajõudude logistikastaap. Perestroika ajal kõrgemad võimud sõjaline kontroll 1940. aastate lõpus – 1950. aastate alguses. reorganiseeriti NSV Liidu Sõjaministeeriumi Logistikateenistuste Direktoraadiks. 23. aprillil 1953 taastati see NSV Liidu Kaitseministeeriumi logistikastaabiks ja asutati selle ülema ametikoht. 1965. aastal nimetati see ümber NSV Liidu relvajõudude logistikastaabiks. Pealikud:
P.V. Utkin (1941), M.P. Milovski (1941-1944), V.I. Vinogradov (1944-1951), V.F. Konkov (1952-1953), F.M. Malõhhin (1953-1959), M.S. Novikov (1959-1969), I.M. Golushko (1969-1989); A.T. Klimov (1989-1997), V.I. Isakov (1997), D.V. Bulgakov (1997-2009).
Autoväed- RF relvajõudude spetsiaalsed logistikaväed, mis on ette nähtud sõjaväe maanteetranspordi läbiviimiseks, sealhulgas materjalide tarnimiseks, personali transportimiseks, haavatute, haigete, vara ja trofeede evakueerimiseks. Siia kuuluvad autobrigaadid, rügemendid, pataljonid ja muud üksused ja allüksused, mis on organisatsiooniliselt osa Vene Föderatsiooni relvajõudude filiaalide ja filiaalide koosseisudest ja koosseisudest ning relvajõudude logistikast. Vene Föderatsiooni kaitseministeeriumi autode ja maanteede keskvalitsuse juhi alluv.
Ajalooline viide. Nad ilmusid Vene armeesse 1906. aastal raudteepataljonide juurde kuulunud automeeskondadena. Esimese maailmasõja ajal tegutses 22 autofirmat, mille autopark oli kokku umbes 10 tuhat sõidukit. Punaarmee esimesed autoüksused olid autokolonnid ja kaubasalgad (igaüks 10-20 sõidukit). Suure Isamaasõja alguseks oli neid umbes 27 tuhat ja 1944. aastal 100 tuhat autot. Rindel oli 35 autorügementi ning üle 200 eraldi pataljoni ja kompanii. Sõja-aastatel veeti üle 101 miljoni tonni kaupa, kaubakäive ulatus kokku üle 3,5 miljardi tonnkilomeetri. Neist 77 pälvisid ordenid, 15 said aunimetuse, 14 autojuhti pälvisid kangelase tiitli. Nõukogude Liit.
Maanteeväed- RF relvajõudude spetsiaalsed logistikaüksused, mis on ette nähtud väljaõppeks, operatsiooniks, tehniliseks katteks, sõjaväeteede taastamiseks ja muude maanteede toetamise probleemide lahendamiseks. Need koosnevad teede komandöride koosseisudest ja üksustest, sildadest, pontoonsildadest ning teeüksustest ja üksustest. Vene Föderatsiooni kaitseministeeriumi autode ja maanteede keskvalitsuse juhi alluv.
Ajalooline viide. Nad jälgivad ajalugu tagasi "pioneerimeeskondadeni". teetööd, mis ilmus Vene sõjaväes 18. sajandi alguses. Esimese maailmasõja ajal moodustati spetsiaalsed maanteeväed (sõja lõpuks 240 tuhat inimest). Kodusõja ajal loodi Punaarmee koosseisus sõjaväe maanteede üksused. Suure Isamaasõja ajal 1943. aasta suvel eraldati nad autotranspordi ja maanteeteenistuse jaotamise tulemusena iseseisvatele erivägedele. Loodi Punaarmee Peateede Direktoraat (GDU), rindel ja armeedes loodi teedeosakonnad ja osakonnad. Sõja ajal taastasid, parandasid ja ehitasid maanteeväed üle 100 tuhande km teid, valmis sai umbes 35 miljonit kuupmeetrit. mullatööde maht, taastati ja remonditi üle 1 miljoni silla. Tunnuste eest pälvisid 59 maanteeüksust ordeni ja 27 aunimetust.
1946. aastal loodi NSVL Sõjavägede Logistikastaabi juurde GDU asemel 5. (maantee)osakond ning sõjaväeringkondade, väegruppide ja armeede logistikastaapide juurde osakonnad ja divisjonid. Maanteeväed saadeti laiali, viidi osaliselt üle NKVD-sse (tee-ehituse erikorpusesse). Selle asemel on sõjaväeringkondadesse rajatud väikesed maanteedepood. 1960. aastatel Algas maanteevägede taaselustamine. Formeeritud on maanteede komandandi brigaadid, maanteepataljonid on Kaug-Idast ümber paigutatud lääne rajoonidesse. Alates 1970. aastast on juhtimisega tegelenud NSVL Kaitseministeeriumi teedeosakond, rajoonides - maanteeteenistused. 1980. aastatel Kasutusele on võetud uued maanteevägede tasemed.
Raudteeväed- Vene Föderatsiooni relvajõudude logistikaväed, mis on ette nähtud sõjaliseks transpordiks kasutatavate raudteede taastamiseks, ehitamiseks, käitamiseks, tõkete ja tehnilise katmiseks. Organisatsiooniliselt koosnevad need raudteekorpustest, eraldiseisvatest raudteebrigaadidest ja pataljonidest, muudest väeosadest ja organisatsioonidest.
Ajalooline viide. Venemaal moodustati raudteevägede prototüüp (ZhDV) Nikolai I 6. augusti 1851. aasta dekreediga (alates 2006. aastast - Raudteevägede päev) Peterburi-Moskva (Nikolajev) opereerimiseks ja kaitsmiseks. raudtee, sõjaväelased, konduktorid ja telegraafifirmad. Olid osa inseneriväed, aastast 1904 iseseisev. Punaarmee loodi 5. oktoobril 1918 (ülemjuhataja korraldusel kuulutati välja Vabariigi Revolutsioonilise Sõjanõukogu otsus nende moodustamise kohta). Suure Isamaasõja ajal taastati koos Raudtee Rahvakomissariaadi eriüksustega umbes 120 tuhat km raudteed. Eristamise eest pälvis ordeni 18 Raudtee formatsiooni ja üksust, üks brigaad sai kaardiväe tiitli, 5 üksust said aunimetuse, 28 raudteesõdurit pälvis sotsialistliku töö kangelase tiitli, üks pälvis kangelase tiitli. Nõukogude Liidust. Kuni 1992. aastani kuulusid nad RF relvajõududesse. Aastatel 1995-2004 kuulusid föderaalse raudteeteenistuse jurisdiktsiooni alla. Alates 2005. aasta jaanuarist taas RF relvajõududes.
Torujuhtme väed- Vene Föderatsiooni relvajõudude logistikaväed, mis on ette nähtud välimagistraaltorustike paigutamiseks ja nende kaudu kütuse tarnimiseks RF relvajõudude filiaalide ja filiaalide ühenduste ja koosseisude ladudesse, samuti kütuse pumpamiseks ümberlaadimisaladel. Nende hulka kuuluvad torujuhtmete brigaadid ja üksikud torujuhtmepataljonid, kompaniid ja rühmad, mis alluvad vahetult Vene Föderatsiooni kaitseministeeriumi raketikütuse ja kütuse peadirektoraadile või kuuluvad sõjaväeringkondade (rinde) tagalasse ja liidumaa filiaalide ühendustesse. RF relvajõud. Varustatud torustike, toruliitmike ja muude töö mehhaniseerimise vahenditega, maastikusõidukitega ja sidevahenditega. Nad hoiavad pidevalt töös rohkem kui 2 tuhande km pikkuste magistraaltorustike liine, mille kaudu tarnitakse kütust mahalaadimisjaamadest (sadamatest) lennuväljadele ja ringkonna (mereväe) ladudesse.
Ajalooline viide. Torujuhtme vägede esimene väeosa oli 14. jaanuaril 1952 moodustatud eraldi pataljon kütuse pumpamiseks läbi torustiku. 1990. aastate alguseks. NSVL Vene Föderatsiooni relvajõududes oli 24 torujuhtme brigaadi, 6 eraldi pataljoni, 3 kompaniid ja 8 rühma. koguarvüle 5 tuhande inimese. Torujuhtmeväed osalesid Tšernobõli tuumaelektrijaama (1986), Armeenia maavärina (1988) tagajärgede likvideerimisel, samuti metsatulekahjude ja turbarabade kustutamisel.
Vene Föderatsiooni relvajõudude rõivateenistus- RF relvajõudude logistikateenus, mis on ette nähtud vägede (vägede) varustamiseks riietega, selle remondi ja keemilise puhastuse korraldamiseks, personali vanni- ja pesupesemisteenusteks, rõivaesemete, pesuvahendite ja remondimaterjalide hankimiseks; ühingute, formatsioonide ja väeosade tagala lahutamatu osa. Hõlmab asjakohaseid juhtorganeid, laohooneid, ladusid, remonditöökodasid, supelmajasid ja pesumajasid ning muid asutusi ja üksusi. Keskasutus on Vene Föderatsiooni kaitseministeeriumi rõivaste keskdirektoraat. Ühingutes, formatsioonides ja väeosades juhivad seda riideteenistuse ülemad. Rõivaste varustamine toimub vastavalt järgmisele skeemile: keskus - sõjaväeringkond - armee (korpus) - formatsioon - väeosa - üksus - sõjaväelased. Sõjaväeosadele, kes ei hoia oma majandust, maksavad teised üksused.
Ajalooline viide. Rõivateenistuse ajalugu ulatub 1700. aastal kindralkomissari (kindral-Kriegskomissari) juhitud komissariaadi ordu loomiseni, mis tähistas rõivavarustusorganite moodustamise algust Vene sõjaväes. 1864. aastal loodud peakorteri direktoraat ühendas vägede varustamise funktsioonid igat tüüpi varustusega, sealhulgas riiete, pagasi ja koduvarustusega. NSVL relvajõud eksisteerisid aastatel 1940-1955. ja aastatel 1958-1959. Pärast kvartmeistriteenistuse kaotamist iseseisvus selle koosseisu kuulunud rõivavarustusteenistus. 1975. aastal nimetati see ümber riideteenistuseks.
Vene Föderatsiooni relvajõudude toitlustusteenistus RF relvajõudude logistikateenistus, mis on ette nähtud vägede (vägede) varustamiseks toidu, erivarustuse ja teenindusvarustusega, samuti personali toitlustamise korraldamine vastavalt kehtestatud standarditele; ühingute, formatsioonide ja väeosade tagala lahutamatu osa. Sõjalise kontrolli keskne asutus on Vene Föderatsiooni kaitseministeeriumi keskne toiduamet. Ühingutes, koosseisudes ja väeosades juhivad seda toitlustusteenistuse ülemad. Toiduvarustus RF relvajõududes (välja arvatud merevägi) toimub vastavalt järgmisele skeemile: keskus - sõjaväeringkond - armee - formeerimine - sõjaväeüksus - üksus - sõjaväelased; mereväes - vastavalt skeemile: keskus - laevastik (flotill) - mereväebaas (logistikaosakond) formatsioon (rannikubaas laevade ühendamiseks, ujuvbaas) - laev (sõjaväeosa) - üksus - sõjaväelased. Sõjaväeringkonda mittekuuluvad sõjaväeüksused varustatakse toidu, varustuse ja varaga selle sõjaväeringkonna kaudu, mille territooriumil nad paiknevad. Sõjaväeosadele, kes ei hoia oma majandust, maksavad teised üksused.
Ajalooline viide. Toitlustusteenistuse ajalugu ulatub tagasi Proviantsky Prikazi asutamiseni 1700. aastal, mida juhtis kindralproviant (kindralproviantmaster), mis tähistas toiduvarustuse asutuste moodustamise algust Vene armees. 1864. aastal loodud peakorteri direktoraat ühendas vägede varustamise funktsioonid igat tüüpi varustamisega, sealhulgas toidu ja söödaga. NSVL eksisteeris Vene Föderatsiooni relvajõududes aastatel 1940-1955. ja aastatel 1958-1959. Pärast kvartaliülemateenistuse kaotamist iseseisvus selle koosseisu kuulunud toiduainete talitus. 1975. aastal nimetati see ümber toitlustusteenistuseks.
Vene Föderatsiooni relvajõudude kütuseteenistus- RF relvajõudude logistikateenistus, mis on ette nähtud vägede (vägede) varustamiseks vedela raketikütuse, kütuse, määrdeainete ja erivedelikega, samuti nendega töötamiseks vajalike tehniliste vahenditega; ühingute, formatsioonide ja väeosade tagala lahutamatu osa. Keskasutus on Vene Föderatsiooni kaitseministeeriumi raketikütuse ja kütuse keskdirektoraat. Ühendustes, koosseisudes ja väeosades juhivad seda vastavad teenistusülemad. Kütuseteenuse alla kuuluvad ka Moskva oblasti 25. Riiklik Teadusinstituut, keskused, baasid ja kütuselaod, torustikud, autoühendused ja sõjaväeosad jne.
Ajalooline viide. Iseseisva teenusena kujunes see välja 1930. aastate keskel. loomisega Punaarmee kütusevarude direktoraadi keskusesse, sõjaväeringkondadesse - vastavad osakonnad, samuti sõjaväeosad ja teenindusasutused. Raketikütuse, määrdeainete ja talituse tehnilise varustuse arendamise ja kasutamise probleemidega tegeleb Vene Föderatsiooni Kaitseministeeriumi 25. Riiklik Uurimisinstituut. Loodud 1. jaanuaril 1945 Punaarmee kütuste ja määrdeainete uurimisinstituudiks. 1968. aastal muudeti see riiklikuks. Alates 1984. aastast on see määratud riigis emaorganisatsiooniks, kes vastutab kütuste ja määrdeainete otstarbe ja ratsionaalse kasutamise soovituste andmise eest. 1995. aastal akrediteeriti see raketikütuse, kütuse, määrdeainete, filtrimaterjalide ja kummi komponentide sertifitseerimiskeskusena.
Vene Föderatsiooni relvajõudude meditsiiniteenistus- RF relvajõudude logistikateenistus, mis on ette nähtud vägede (vägede) meditsiiniliseks toetamiseks võitluse tõhususe säilitamiseks, personali tervise parandamiseks ja õigeaegseks varustamiseks arstiabi haavatute ja haigete tervise, võitlusvõime (töövõime) taastamine. Sellele on usaldatud ravi ja ennetava, ravi ja evakueerimise, sanitaar- ja hügieeni- ning epideemiavastaste meetmete, kiirgus-, keemilise ja bioloogilise kaitse meditsiiniliste meetmete korraldamine ja rakendamine, samuti meditsiiniseadmete tarnimine. See koosneb haldusorganitest ja erinevatest meditsiiniüksustest, väeosadest ja asutustest. Keskasutus on Vene Föderatsiooni kaitseministeeriumi sõjaväemeditsiini peadirektoraat; ühingutes, koosseisudes ja väeosades juhivad seda vastavad meditsiiniteenistuse juhid. Nende kontrolli all on sõjaväehaiglad, kliinikud, sanatooriumid, puhkekodud, sanitaar- ja epidemioloogiaasutused, meditsiiniüksused, pataljonid, punktid jne.
Ajalooline viide. Venemaal tekkis regulaarne arstiabi 18. sajandil. 20. sajandi alguseks. Vägedes olid korpuse, diviisi, brigaadi ja rügemendi arstid, sõjaväeringkondades - rajooni sõjaväe sanitaarinspektorid. Koos vastava juhtimisaparaadiga, keskuses - sõjaväe peasanitaarinspektor, kes juhtis Sõjaväe Sanitaar Peadirektoraati. Suure Isamaasõja ajal ja sõjaeelsel perioodil nimetati seda 1950. aastate algusest sõjaväe sanitaar- (sanitaar)teenistuseks. - sõjaväemeditsiin ja alates 1970. aastate lõpust. - meditsiiniteenus.
Veterinaar- ja sanitaarteenistus Vene Föderatsiooni relvajõud on Vene Föderatsiooni relvajõudude logistikateenistus, mis on ette nähtud vägede (vägede) veterinaar- ja sanitaarabiks, et säilitada isikkoosseisu võitlustõhusus, ennetada ja kõrvaldada sõjaväe- ja toiduloomade haigusi. . Tema ülesandeks on veterinaar-, ennetus- ja episootiliste meetmete, ravimeetmete korraldamine ja rakendamine, vägede toiduvarustuse veterinaar- ja sanitaarjärelevalve ning teenistusasutuste varustamine veterinaarvaraga.
Seda juhib veterinaar- ja sanitaarteenistuse juht - RF relvajõudude peaveterinaar- ja sanitaarinspektor, RF relvajõudude, ühenduste ja koosseisude filiaalides ja filiaalides - vastavad talituse juhid. Nende kontrolli all on veterinaar-episootilised üksused, veterinaarlaborid ja laod.
Ajalooline viide. Selle ajalugu ulatub 18. sajandi alguses kasutusele võetud “loomaarstide” aega. ratsaväe- ja loherügementides. 1812. aasta Isamaasõja ajal loodi esimesed väliveterinaarhaiglad. 20. sajandi alguseks. Vägedes olid korpuse, diviisi, brigaadi ja rügemendi veterinaararstid, sõjaväeringkondades - piirkonna sõjaväe sanitaarinspektorid koos vastava juhtimisaparaadiga, keskuses - sõjaväe sanitaarinspektor, kes juhtis peamist sõjalist sanitaardirektoraati (GVSU). Suure Isamaasõja ajal tagas see vägede jätkusuutliku veterinaar- ja sanitaar-heaolu. IN sõjajärgne periood GVSU asemel moodustati sõjaväe veterinaarosakond, mis allus RF relvajõudude logistikaülemale. KUNI 1972. aastani nimetati seda sõjaväeveterinaarteenistuseks.
Vene Föderatsiooni relvajõudude sõjaväeline sideteenistus- Vene Föderatsiooni kaitseministeeriumi eriteenistus, mis esindab RF relvajõudude, teiste vägede, sõjaväeliste formatsioonide ja organite huve raudteel, merel, jõel ja õhutransport nende transpordiliikide sõjaliseks transpordiks ettevalmistamise kohta. VOSO teenust esindavad nendel transpordiliikidel sõjaväe transpordiasutused. Teenuse keskasutus on Vene Föderatsiooni kaitseministeeriumi VOSO keskdirektoraat.
Ajalooline viide. Teenistuse loomise kuupäevaks loetakse 5. märtsi 1918, mil äsja moodustatud Vabariigi Ülem Sõjanõukogu koosseisu kuulus VOSO Direktoraat, mis moodustati VOSO Direktoraadi baasil Kõrgema Ülemjuhataja staabis. Vene armeest. 1918. aasta septembris moodustati Vabariigi RVS-i juurde VOSO Keskjuhatus, mida juhtis vabariigi VOSO ülem (ülema). Talle allusid VOSO rinde (armeed), raudtee-, auto- ja lavavägede ülemad. VOSO raudteetranspordi liiniorganitesse kuulusid raudteel vägede liikumise juhtide (ülemate) osakonnad ning raudteelõikude ja jaamade sõjaväekomandantide osakonnad. Seejärel moodustati jõe-, mere- ja õhutranspordiks VOSO organid ning raudtee-, maantee- ja lavaväed viidi teenistuse alluvusest välja.
Seega on sõjaväeharude uuritud koosseis ja eesmärk, eriväed ja tagumine näitab nende Vene Föderatsiooni relvajõudude komponentide suurenenud võimekust neile pandud ülesannete täitmisel.
Kokkuvõtteks tuleb märkida, et Vene Föderatsiooni relvajõudude sõjaväeharude ja erivägede, formatsioonide, üksuste ja diviiside koosseisu, korraldust ja relvastust ning pärast neid nende lahinguvõimet täiustatakse pidevalt sõltuvalt muutumisest. nende ees seisvate ülesannete olemus ja nende täitmise meetodid. Võitlusvõime suurendamine toob omakorda kaasa strateegia, tegevuskunsti ja taktika muutuse. Viimaste aastakümnete kohalikud sõjad ja relvakonfliktid on vägede taktikat oluliselt täiendanud. Vägede paigutuse, nende liikumise, samuti lahingutegevuse igakülgse toetamisega seotud sündmuste tingimused ja sisu on radikaalselt muutunud. Sel juhul tekkivate vastuolude lahendamise probleemid leiavad oma lahenduse, mõnikord erakordselt, mis toob kaasa uusi taktikamuutusi. Iga ohvitser peab seda meeles pidama ning oma teadmisi ja oskusi pidevalt täiendama.
Inimesele, kes pole RF relvajõudude struktuurile palju mõelnud, võib armee tunduda banaalne töötajate kogum, kes on jaotatud erinevate vägede vahel, kuid see pole kaugeltki nii. Sõjavägi on eraldiseisev formatsioon, mis on võimeline töötama erinevates tingimustes, lähtudes hetkevälispoliitilisest olukorrast.
Mõnikord aitab Riigikohus lahendada kodumaist tähtsust omavaid küsimusi. Korralikuks toimimiseks igas olukorras peab olema logistikaprobleemidega tegelev teenus (lühidalt MTO). Ta vastutab üksuste lahinguvalmiduses hoidmiseks eraldatud raha laekumise ja kulutamise korraldamise eest.
MTO tegevuse raames lahendavad väed järgmisi ülesandeid:
- planeerib raha kulutamist riigikaitsekorrale, riiklike programmide toimimisele ja muudele eesmärkidele;
- kontrollida varustust relvade, varustuse, varustuse ja muude vahenditega;
- kontrollib sõdurite toidu vastuvõtmist ja korraldab selle kohaletoimetamist;
- lahendada tarnega seotud probleeme;
- tagada oma teenuste toimimine;
- reservväelasi koolitatakse.
Logistikateenuse koosseis
Veel Peeter I ajal organiseeriti sõjaväemajandust juhtinud väejuhatuse juhtorgan, millest kujunes omamoodi tänapäeva logistika eeskuju. Praegu hõlmab see struktuur kõiki RF relvajõudude tegevusi.
Juhtimine korraldatakse peakorteris. Siin viiakse läbi mobilisatsiooni- ja logistikaõppusi, andmete kogumist, vägede toetamist, turvalisust ja kaitset. See hõlmab transpordi, raudteevägede reguleerimise, eluaseme- ja kommunaalteenuste, toiduainetega varustamise ja metroloogia koordineerimise osakonda.
Nendesse osakondadesse on määratud teatud väed, kes täidavad erinevaid ülesandeid. Autoväed on iseseisvad üksused, mis transpordivad nii materjale kui töötajaid, haavatuid jms. Sõjaväes on brigaadid ja pataljonid, mis alluvad transpordiosakonna ülemale.
Kui poleks maanteevägesid, poleks täna tuntud transpordiühendusi. Nad tegelevad militaarteede ehitamise, hooldamise ja taastamisega. Nendel vägedel on keeruline struktuur, kuid alluvad Vene Föderatsiooni kaitseministeeriumile.
Raudteevägede eesmärgid ja ülesanded on sideteede rajamine ja taastamine raudtee, selle kaantes ja kasutamises. Vähesed teavad, et seal on ka torujuhtmeväed. Nad transpordivad kütust ja määrdeaineid ladudesse või HF-i. Lisaks personalile kuulub osakonnale ehitustehnika ja relvastus.
Rõivateenindus tegeleb töötaja asjadega, samas tehakse remonditöid ja keemilist puhastust, pakutakse vanne, ostetakse hügieenitarbeid. On armeed ilma oma majanduseta, siis teevad seda suured üksused.
Toiduvarustusteenistuse ülesanne on varustada personali toiduga. Tal on sobiv tehniline varustus, kuna toitlustuse korraldamisel peate selle tarnima osadena.
Olulist tähtsust omistatakse ka RF relvajõudude meditsiiniteenistuse lahendatavatele arstiabi küsimustele. Siin nad mitte ainult ei paku vajalikku abi, vaid teostada ka ennetust.
MTO vägede määramine
Arvestades formatsiooni eesmärke ja eesmärke, saab selgeks, miks on vaja nii keerulist üksust nagu MTO.
RF relvajõudude teenistuse peamised ülesanded on järgmised:
- relvade tarnimine riigi kaitsevõime säilitamiseks;
- kütuse ja määrdeainete tarnimine lahinguvalmiduse ja sõjavarustuse säilitamiseks;
- töötaja varustamine kõigi vajalike vahenditega;
- toitumine;
- pesu- ja hügieeniprotseduurid;
- auto- ja raudteeteede, torustike ehitus ja hooldus;
- Hoonete ja ruumide hooldus, remont, eluaseme- ja kommunaalteenuste osutamine;
- personali koolitus.
Logistika ja logistika juhtimisel, nagu üldiselt, toimib sõjaväes käsu ühtsuse põhimõte, seetõttu on juhtimise keskne asutus Vene Föderatsiooni kaitseministeerium ja otsene juhtimine on usaldatud ühele aseministrid. Edasised volitused lähevad üle ülemjuhatajatele, osakondade ja osakondade ülematele.