Sông Volga. Lưu vực thoát nước sông Volga Volga lớn của Nga


Một loạt các cảnh quan - từ rìa phía nam của khu rừng đến bán sa mạc giáp với bờ Bắc Caspi, những vùng đất màu mỡ rộng lớn, đồng cỏ trù phú, dầu từ Baku thứ hai, trữ lượng muối vô tận ở Elton và Baskunchak hồ, và cuối cùng là vẻ đẹp của sông Volga và Kama - đây là những nét chính đặc trưng cho thiên nhiên của vùng Volga. Tất nhiên, nó rất phức tạp và đa dạng, và sự chú ý của các nhà nghiên cứu luôn được thu hút bởi các nguồn tài liệu phong phú của nó. Chúng được nghiên cứu đặc biệt sâu vào thời Liên Xô khi tìm kiếm dầu và khí đốt, cũng như liên quan đến các cuộc khảo sát xây dựng các nhà máy thủy điện trên sông Volga và Kama.

Viên ngọc trai thực sự của khu vực là sông Volga với mặt nước rộng lớn, thung lũng hùng vĩ và độ dốc cao bên hữu ngạn.

Con sông lớn của Nga bắt nguồn dưới dạng một dòng suối trên các sườn núi nhiều cây cối của Vùng cao Valdai. Nhanh và hẹp ở vùng thượng lưu, nó uốn khúc xuyên qua các khu rừng và tạo thành những khúc cua lớn, hướng dòng chảy của nó về phía đông. Trên con đường này, khi tiếp nhận nhiều nhánh sông, nó ngày càng trở nên hùng mạnh và giàu nước hơn, và nằm trong vùng Volga, sau khi hợp lưu với Kama, nó trở thành vùng đầu tiên ở châu Âu về hàm lượng nước.

Từ Kazan, sông Volga rẽ ngoặt và sau đó, trong gần 1000 km, có xu hướng về phía tây nam theo hướng của ... Biển Đen. Chỉ từ Volgograd, quay ngoắt một lần nữa, lần này là về phía đông nam, nó hướng về Biển Caspi, nơi nó chảy vào, vỡ ra thành vô số cánh tay.

Trên đường đi về phía nam, sông Volga ngày càng nhận được ít phụ lưu hơn, và do đó lưu vực của nó có hình dạng của một cái cây với tán rậm rạp ở phía bắc trong khu rừng và thảo nguyên rừng và với một thân cây gần như trơ trụi ở phía nam, trong khu vực bán sa mạc khô và oi bức. Đồng bằng sông Volga với các kênh của nó hình thành, giống như rễ của cây này, đi đến các đảo của vùng nước nông Caspi. Ở phía nam của thành phố Tolyatti, thân của cây Volga bị uốn cong.

Ở đây, uốn quanh một chướng ngại vật làm bằng rắn đá, Volga tạo thành một khúc cua kinh độ hẹp - Samara Bend.

Về phía nam của Volgograd, thân sông chia đôi: một nhánh lớn tách ra từ nó - sông Akhtuba, chảy song song với kênh mẹ đến đỉnh của châu thổ và đồng thời bắt đầu chia cắt thành các kênh và nhánh đồng bằng .

Bây giờ thân của cây Volga đang mất đi sự hài hòa trước đây: nó trở nên thắt nút do chuỗi các hồ chứa khổng lồ nối tiếp nhau ở những khoảng cách ngắn. Dòng chảy của sông Volga hiện đại được điều tiết bởi các con đập mạnh mẽ, và các hồ chứa khổng lồ do chúng bồi đắp, làm ngập thung lũng sông - Kuibyshev, Saratov, Volgograd - kéo dài hàng chục km theo chiều rộng. Do đó, ở nhiều khu vực, kênh Volga trước đây đã biến mất dưới mặt nước, và một dòng nước duy nhất được thay thế bằng một dòng thác các hồ chảy, bề mặt nước tạo thành các bậc thang rộng của “bậc thang Volga”, đi xuống phía nam. biển.

Hai bên sông Volga trải dài những vùng rộng lớn của vùng Volga. Khách du lịch thường đánh giá bản chất của vùng ngoại ô đông nam của Đồng bằng Nga này chỉ bằng những gì có thể nhìn thấy từ boong của một chiếc tàu hơi nước đang chạy dọc theo sông. Sau đó, bạn vô tình có ấn tượng rằng vùng Volga chỉ là thung lũng Volga, hay đúng hơn là những bờ nước đẹp như tranh vẽ của nó, với khí hậu đặc biệt, thảm thực vật và các thành phố công nghiệp. Đằng sau bức tường của rừng ven sông, bạn không thể nhận thấy sự thay đổi cảnh quan thiên nhiên trên các lưu vực lân cận: sự chuyển đổi từ vùng rừng sang vùng thảo nguyên rừng, và sau đó đến vùng rộng lớn của vùng Trans-Volga thảo nguyên và đến bán sa mạc trũng thấp của Biển Caspi.

Cuộc hành trình từ Kazan đến phía nam để lại nhiều ấn tượng sâu sắc và sống động. Trong các vách đá Volga, người ta có thể nhìn thấy các mỏm địa chất mở ra và quan sát cách các lớp cổ đại của Đại Cổ sinh và Đại Trung sinh, ở những nơi bị cuộn lại thành những nếp uốn nhẹ, dần dần chìm xuống phía nam dưới mép sông. Và chúng được thay thế, chồng lên chúng, bởi các trầm tích Đệ tứ trẻ hơn và lỏng lẻo hơn.

Độ dốc cao của hữu ngạn sông Volga, bị chia cắt sâu bởi các khe núi và thung lũng khô, rất đẹp như tranh vẽ. Các vách đá dựng đứng của nó - "vương miện", bị cuốn trôi bởi dòng sông, di chuyển đều đặn về phía tây, hàng năm, khi bờ biển ép xuống, rút ​​lui, cướp đất từ ​​các cánh đồng Volga. Thường thì trên bờ sông Volga, người ta có thể nhìn thấy những vụ lở đất khổng lồ cổ xưa và trẻ với những đống hỗn độn gồm các lớp nhàu nát và gập ghềnh dưới chân. Ở những nơi bờ biển được cấu tạo bởi đá vôi và đá vôi, có các hang động và phễu karst.

Từ phía nam, hồ Kuibyshev rộng lớn, trải dài gần như đến tận chân trời, được hỗ trợ bởi đập của nhà máy thủy điện Volga mang tên V. I. Lenin, và phía sau là dãy núi Zhiguli cây cối cao, mở ra với các đỉnh hình nón và sườn dốc. Ở ba mặt, chúng được bao quanh bởi một khúc quanh của sông Volga - Samarskaya Luka, và từ phía tây - một vịnh rộng của hồ chứa, được hình thành ở cửa sông Usa. Chúng tạo nên sự nổi tiếng đối với khách du lịch "Zhigulev vòng quanh thế giới", được mô tả trong chương về vùng Kuibyshev.

Đi qua các cổng Zhiguli hẹp, nơi con sông được vắt về bên phải bởi các sườn núi Zhiguli, và từ tả ngạn của Núi Sokolya, xa về phía đông, đôi khi bạn có thể nhìn thấy toàn cảnh mơ hồ của thảo nguyên trũng tả ngạn và thảo nguyên ruộng bậc thang của sông Volga, bằng phẳng và đơn điệu so với sườn núi Volga xanh. Ở vùng hạ lưu, hình ảnh khác hẳn: từ lò hơi nước, bạn có thể nhìn thấy toàn bộ vùng đồng bằng ngập lũ Volga-Akhtuba (zaimishche) và đồng bằng sông Volga. Nhưng cây xanh tươi sáng này đang đổ xuống một ốc đảo ven sông khổng lồ được tạo ra bởi lũ lụt của nước sông Volga mùa xuân trong bối cảnh của bán sa mạc Caspi oi bức bị thiêu đốt bởi ánh nắng mặt trời.

Gần bờ biển Caspi, cây cối xanh tươi của đồng cỏ Volga dần được thay thế bằng những luống lau sậy - những "khu rừng" thực sự, trong đó thế giới động vật và chim chóc đầy màu sắc và phong phú, được bảo vệ bởi Astrakhan dự trữ nhà nước. Ở phần ven biển của đồng bằng sông Volga và ven biển, các đường bay của chim nước làm tổ ở các vùng phía bắc của đất nước hội tụ. Họ nghỉ ngơi và kiếm ăn trong một thời gian dài ở foredelta.

Chúng tôi chỉ làm quen với các bờ của sông Volga, và xa hơn chúng, về phía tây và phía đông, vùng Volga tự nó trải rộng, trong phạm vi rộng mà ảnh hưởng của dòng sông hùng vĩ hầu như không được cảm nhận. Và trước mặt những người băng qua lãnh thổ này, tiến về phía sông Volga từ thảo nguyên, mặt nước của nó đột ngột xuất hiện, chỉ khi bạn leo lên một con dốc cao bên hữu ngạn hoặc trên rìa của một sân thượng ngập lụt ở bờ trái.

Vùng Volga là góc đông nam của Đồng bằng Nga, vùng biên của nó, diện tích lục địa lớn nhất và ở phía nam nơi có khí hậu khô cằn nhất ở Châu Âu. Ở vùng Hạ Volga, cả thú vật, con người và thực vật đều cảm nhận được hơi thở của sa mạc, những nơi đã đưa tiền đồn phía tây của họ ở đây vượt xa biên giới châu Á.

Sự tương phản giữa bản chất của các không gian đầu nguồn của vùng Volga và thung lũng Volga là ít hơn trong rừng vùng thảo nguyên nơi Volga hợp nhất với Kama. Tại đây, các nhánh của hai con sông hùng vĩ của Nga không bị khô cạn vào mùa hè, và rừng không chỉ phát triển trong các thung lũng - và trên các đầu nguồn, chúng xen kẽ với những cánh đồng cỏ phì nhiêu trải dài không cây cối.

Ở phía nam của Samarskaya Luka, các khu rừng rời khỏi đầu nguồn và "ẩn náu" trong các thung lũng và mòng biển, tìm thêm bóng râm và độ ẩm trong đó. Thảo nguyên Chernozem đang trở nên vô tận, hầu như đã bị cày xới hoàn toàn, nhưng ngay cả bây giờ, vì đã cũ, vẫn bị thiếu ẩm, hạn hán và gió khô. Nguồn cung cấp nước chính ở nông thônở đây không phải là sông, mà là mạch nước ngầm của các chân trời phía trên. Nhưng chúng không dồi dào, và ở các thảo nguyên, thậm chí không xa sông Volga, trong các giếng cạn, nước thường là nước lợ hoặc hoàn toàn mặn.

Càng xa về phía nam và đông nam, khí hậu càng trở nên nóng và khô hơn: lượng mưa hàng năm giảm, lượng bốc hơi tăng, các sông trên thảo nguyên trở nên nông hơn, thường gần như khô cạn vào mùa hè. Lượng muối trong đất tăng dần. Thảo nguyên cỏ lông vũ khô cằn vừa phải được thay thế bằng thảo nguyên cỏ lông vũ khô cằn, và xa hơn về phía nam, nơi chernozems nhường chỗ cho đất màu hạt dẻ sẫm, cây ngải cứu xuất hiện trên các mảng solonetz.

Phía sau rìa phía nam của thảo nguyên khô, một bán sa mạc Caspi bằng phẳng và không có nước bắt đầu với nước mặn, "phức hợp" (khảm) lớp phủ đất, những con sông không có cống rãnh, những thảm thực vật thưa thớt. Thiếu độ ẩm của đất (lượng mưa rơi xuống ít hơn lượng có thể bốc hơi), thiếu sự đồng đều uống nước, khan chung! Và bên cạnh nó là sông Volga, uốn khúc trong cây xanh tươi mát của đôi bờ, mở rộng mặt nước trong các hồ chứa khổng lồ, vận chuyển qua vùng Hạ sông Volga và hàng năm thải hàng tỷ mét khối nước ngọt ra biển Caspi.

Vấn đề sử dụng tối ưu nước sông Volga rất phức tạp: nó đan xen một loạt các vấn đề và câu hỏi. Khi giải quyết vấn đề này, cần phải kết hợp lợi ích của việc xây dựng thủy điện với việc bảo vệ nguồn cá của Volga-Kasppya, cải thiện hàng hải sử dụng các vùng đất màu mỡ của Volga và những cánh đồng cỏ giàu có nhất của Volga-Akhtuba. Tại đây các câu hỏi nảy sinh về tính hiệu quả và các phương pháp tưới tiêu vùng thảo nguyên và bán sa mạc, về việc chuyển một phần vùng biển phía bắcđến Biển Caspi, về việc duy trì mức độ của nó ở các mức thuận lợi cho các lĩnh vực khác nhau của nền kinh tế, v.v. Nhiều việc đã được thực hiện, đặc biệt là về việc sử dụng thủy điện của vùng nước Volga.

Tuy nhiên, xét về tổng thể, toàn bộ phức tạp nhiều mặt và phức tạp của các vấn đề Volga vẫn đòi hỏi sự phát triển khoa học kỹ thuật có chiều sâu và bền bỉ.


Xin chào! Sông Volga chảy vào biển Caspi và do đó, thuộc lưu vực của biển này.

Volga là một con sông ở phần châu Âu của Nga, một trong những những con sông lớn nhất trên Trái đất và lớn nhất ở Châu Âu.

Chiều dài - 3530 km (trước khi xây dựng hồ chứa - 3690 km). Diện tích lưu vực là 1360 nghìn km².

Sông Volga bắt nguồn từ Cao nguyên Valdai (ở độ cao 229 m), đổ ra biển Caspi. Miệng nằm dưới mực nước biển 28 m. Tổng độ sụt giảm là 256 m. Volga là con sông có dòng chảy bên trong lớn nhất thế giới, tức là nó không chảy ra đại dương.

Hệ thống sông của lưu vực sông Volga bao gồm 151 nghìn nguồn nước (sông, suối và nguồn nước tạm thời) với tổng chiều dài 574 nghìn km. Sông Volga nhận được khoảng 200 phụ lưu. Các phụ lưu bên trái nhiều hơn và phong phú hơn các phụ lưu bên phải. Không có phụ lưu quan trọng nào sau Kamyshin.

Lưu vực sông Volga chiếm khoảng 1/3 Lãnh thổ châu âu Nga và kéo dài từ Valdai và Vùng cao Trung Nga ở phía tây đến Urals ở phía đông. Phần chính, cung cấp cho khu vực thoát nước sông Volga, từ nguồn đến các thành phố Nizhny Novgorod và Kazan, nằm trong vùng rừng, phần giữa lưu vực cho các thành phố Samara và Saratov nằm trong vùng thảo nguyên rừng. , phần thấp hơn là trong vùng thảo nguyên đến Volgograd, và ở phía nam - trong vùng bán sa mạc. Theo thông lệ, người ta chia sông Volga thành 3 phần: Volga trên - từ nguồn đến miệng Oka, Volga giữa - từ hợp lưu của Oka đến miệng Kama, và Volga dưới - từ hợp lưu của Kama đến miệng.

Về mặt địa lý, lưu vực sông Volga bao gồm các vùng Astrakhan, Volgograd, Saratov, Samara, Ulyanovsk, Nizhny Novgorod, Yaroslavl, Ivanovo, Kostroma, Moscow, Smolensk, Tver, Vladimir, Kaluga, Orel, Ryazan, Vologda, Kirov, Penza, Tambov, vùng Tula, Vùng Perm, Udmurtia, Mari El, Mordovia, Chuvashia, Tatarstan, Bashkortostan, Kalmykia, Komi, Moscow và vùng Atyrau của Kazakhstan.

Volga được kết nối với bên bờ biển BalticĐường thủy Volga-Baltic, hệ thống Vyshnevolotsk và Tikhvin; với Biển Trắng - thông qua hệ thống Severodvinsk và qua Kênh Biển Trắng-Baltic; với Azov và Biển Đen - qua Kênh đào Volga-Don.

Các khu vực rừng lớn nằm trong lưu vực của thượng lưu sông Volga, các khu vực rộng lớn ở Trung và một phần ở hạ lưu sông Volga bị chiếm đóng bởi ngũ cốc và cây công nghiệp. Nghề trồng dưa và làm vườn phát triển. Vùng Volga-Ural có nhiều mỏ dầu và khí đốt. Gần Solikamsk có các mỏ muối kali lớn. Ở vùng Hạ Volga (Hồ Baskunchak, Elton) - muối ăn.

Khoảng 70 loài cá sống ở sông Volga, trong đó 40 loài thương mại (quan trọng nhất là: vobla, cá trích, cá tráp, cá rô đồng, cá chép, cá trê, pike, cá tầm, sterlet).

Đặc điểm chung của hồ bơi

Sông Volga chủ yếu được nuôi bằng tuyết (60% lượng nước chảy hàng năm), mặt đất (30%) và nước mưa (10%). Chế độ tự nhiên được đặc trưng bởi lũ lụt mùa xuân (tháng 4 - tháng 6), mực nước thấp trong thời kỳ nước thấp mùa hè và mùa đông, và lũ lụt mưa mùa thu (tháng 10). Mức dao động hàng năm của mực nước sông Volga trước khi điều tiết đạt 11 m gần Tver, 15–17 m dưới miệng Kama và 3 m gần Astrakhan. Đồng thời, trên các hồ chứa rộng nhiều km (ví dụ, ở Rybinsk, Kuibyshev) trong điều kiện thời tiết khắc nghiệt, sóng cao tới 1,5 mét được hình thành, để chống lại việc các đê chắn sóng nhân tạo phải được xây dựng trong khu vực nước của một số lượng cổng trên sông Volga (ví dụ: Kazan). Ngoài ra, liên quan đến sự gia tăng mực nước trong quá trình hình thành các hồ chứa dọc theo các bờ trũng ở một số thành phố, các cửa sông đầm lầy rộng và thường nông và các vùng nước đọng đã được hình thành, và các công trình bảo vệ kỹ thuật được xây dựng dưới dạng đập, máy bơm dự phòng, vv Nhiệt độ nước Volga vào giữa mùa hè (tháng 7) đạt 20-25 ° C. Sông Volga bị vỡ gần Astrakhan vào giữa tháng 3; vào nửa đầu tháng 4, quá trình vỡ xảy ra trên thượng lưu Volga và bên dưới Kamyshin, dọc theo phần còn lại của chiều dài - vào giữa tháng 4. Nó đóng băng ở thượng lưu và trung lưu vào cuối tháng 11, ở hạ lưu vào đầu tháng mười hai; Không có băng vẫn còn khoảng 200 ngày, và gần Astrakhan khoảng 260 ngày. Diện tích lưu vực là 1360 nghìn km².

Sông Volga bắt nguồn từ Cao nguyên Valdai (ở độ cao 229 m), đổ ra biển Caspi. Miệng nằm dưới mực nước biển 28 m. Tổng độ sụt giảm là 256 m. Volga là con sông có dòng chảy bên trong lớn nhất thế giới, tức là nó không chảy ra đại dương.

Hệ thống sông của lưu vực sông Volga bao gồm 151 nghìn nguồn nước (sông, suối và nguồn nước tạm thời) với tổng chiều dài 574 nghìn km. Sông Volga nhận được khoảng 200 phụ lưu. Các phụ lưu bên trái nhiều hơn và phong phú hơn các phụ lưu bên phải. Không có phụ lưu quan trọng nào sau Kamyshin.

Lưu vực sông Volga chiếm khoảng 1/3 lãnh thổ châu Âu của Nga và kéo dài từ Valdai và Vùng cao Trung Nga ở phía tây đến Urals ở phía đông. Phần chính, cung cấp cho khu vực thoát nước sông Volga, từ nguồn đến các thành phố Nizhny Novgorod và Kazan, nằm trong vùng rừng, phần giữa lưu vực cho các thành phố Samara và Saratov nằm trong vùng thảo nguyên rừng. , phần thấp hơn là trong vùng thảo nguyên đến Volgograd, và ở phía nam - trong vùng bán sa mạc. Theo thông lệ, người ta chia sông Volga thành 3 phần: Volga trên - từ nguồn đến miệng Oka, Volga giữa - từ hợp lưu của Oka đến miệng Kama, và Volga dưới - từ hợp lưu của Kama đến miệng.

Nguồn của sông Volga là chìa khóa gần làng Volgoverkhovye trong vùng Tver. TRONG Thượng nguồn, trong Vùng cao Valdai, sông Volga đi qua các hồ nhỏ - Small and Big Verkhity, sau đó đi qua một hệ thống các hồ lớn được gọi là các hồ Thượng Volga: Sterzh, Vselug, Peno và Volgo, hợp nhất trong cái gọi là hồ chứa Thượng Volga.

Sông Volga được kết nối với biển Baltic bằng đường thủy Volga-Baltic, hệ thống Vyshnevolotsk và Tikhvin; với Biển Trắng - thông qua hệ thống Severodvinsk và qua Kênh Biển Trắng-Baltic; với Azov và Biển Đen - qua Kênh đào Volga-Don.

Các khu vực rừng lớn nằm trong lưu vực của thượng lưu sông Volga, các khu vực rộng lớn ở Trung và một phần ở hạ lưu sông Volga bị chiếm đóng bởi ngũ cốc và cây công nghiệp. Nghề trồng dưa và làm vườn phát triển. Vùng Volga-Ural có nhiều mỏ dầu và khí đốt. Gần Solikamsk có các mỏ muối kali lớn. Ở vùng Hạ Volga (Hồ Baskunchak, Elton) - muối ăn. Đường thủy nội địa dọc sông Volga: từ thành phố Rzhev đến bến tàu Kolkhoznik (589 km), bến tàu Kolkhoznik - Bertul (khu định cư Krasnye Barrikada) - 2604 km, cũng như đoạn 40 km ở đồng bằng sông

Khoảng 70 loài cá sống ở sông Volga, trong đó 40 loài thương mại (quan trọng nhất là: vobla, cá tráp, cá rô, cá chép, cá da trơn, pike, cá tầm, sterlet).

Các cảng sông của lưu vực sông Volga là trung tâm vận tải thủy chính tổ chức vận chuyển hàng hóa và hành khách dọc theo sông Volga và các phụ lưu của nó. Sau khi tạo ra một vùng nước sâu thống nhất hệ thống giao thông và việc hoàn thành việc xây dựng các kênh đào Biển Trắng-Baltic và Volga-Don và đường thủy Volga-Baltic, chúng trở thành "cảng của năm biển", có lối vào các biển Trắng, Baltic, Azov, Đen và Caspi.

Vào giữa thế kỷ 20, việc xây dựng các cơ sở thủy điện của các trạm thủy điện thuộc dòng thác Volga-Kama và việc tạo ra các hồ chứa lớn đã dẫn đến việc xây dựng mới và tái thiết các cảng cũ, bao gồm cả. lớn nhất Châu Âu (Kazan, Perm, Astrakhan, v.v.), doanh thu hàng hóa và hành khách của các cảng tăng mạnh.

Các cảng chính của sông Volga (từ đầu nguồn đến miệng, năm xây dựng): Tver (1961), Cherepovets (1960), Rybinsk (1942), Yaroslavl (1948), Kineshma, Nizhny Novgorod (1932), Cheboksary, Kazan (1948), Ulyanovsk (1947), Tolyatti (1957), Samara (1948), Saratov (1948), Volgograd (1938), Astrakhan (1934). Các cảng và cầu tàu trên Kama: Berezniki, Levshino, Perm (1943), Tchaikovsky, Kambarka, Naberezhnye Chelny, Chistopol. Các cảng và cầu tàu quan trọng khác trong lưu vực: Ryazan trên sông Oka, Ufa trên Belaya, Kirov trên Vyatka; Ý nghĩa đặc biệt có các cảng của Matxcova trên sông Moskva (phía Bắc, phía Tây và phía Nam). Các cảng hoạt động từ 180 ngày ở Perm đến 240 ngày ở Astrakhan.

Sơ đồ đường thủy

Đặc điểm của các ổ khóa của các công trình thủy điện trên lưu vực sông Volga

Đặc điểm của các hồ lớn nhất của lưu vực sông Volga

Khoảng cách giữa các điểm thu thuế chính của Công ty Vận tải biển Volga

Lần đầu tiên nhắc đến sông Volga là từ thời cổ đại, khi nó được gọi là "Ra". Trong thời gian sau đó, đã có trong các nguồn tiếng Ả Rập, sông được gọi là Atel (Etel, Itil), có nghĩa là “ sông lớn hay "sông của những con sông". Đó là cách người Byzantine Theophanes và các nhà biên niên sử tiếp theo gọi bà trong biên niên sử.
Tên hiện tại "Volga" có một số phiên bản về nguồn gốc của nó. Phiên bản về nguồn gốc Baltic của cái tên có vẻ là dễ xảy ra nhất. Theo điệu valka của người Latvia, có nghĩa là "dòng sông mọc um tùm", sông Volga đã có tên như vậy. Đây là cách con sông trông như thế nào ở vùng thượng lưu của nó, nơi người Balts sống trong thời cổ đại. Theo một phiên bản khác, tên của con sông bắt nguồn từ từ valkea (Finno-Ugric), có nghĩa là "trắng" hoặc từ "volog" (độ ẩm) trong tiếng Slav cổ.

Thủy văn

Từ xa xưa, sông Volga không hề mất đi vẻ hùng vĩ của nó. Ngày nay nó là con sông lớn nhất ở Nga và đứng thứ 16 trên thế giới trong số những con sông nhiều nhất sông dài. Trước khi xây dựng các tầng hồ chứa, chiều dài của sông là 3690 km, ngày nay con số này đã giảm xuống còn 3530 km. Đồng thời, thực hiện chuyển hướng hàng hải được 3500 km. Trong điều hướng, kênh đóng một vai trò quan trọng. Matxcova, nơi đóng vai trò là đường nối giữa thủ đô và dòng sông lớn của Nga.
Sông Volga kết nối với các biển sau:

  • với Azov và Biển Đen qua Kênh Volga-Don;
  • với Biển Baltic thông qua đường thủy Volga-Baltic;
  • với Biển Trắng dọc theo Kênh Biển Trắng-Baltic và hệ thống sông Severodvinsk.

Nước của sông Volga bắt nguồn từ khu vực Valdai Upland - vào mùa xuân của làng Volga-Verkhovye, nằm trong vùng Tver. Độ cao của nguồn so với mực nước biển là 228 mét. Xa hơn nữa, con sông này mang nước qua toàn bộ miền Trung nước Nga đến Biển Caspi. Chiều cao của mùa thu của sông là nhỏ, bởi vì. cửa sông chỉ còn 28 mét dưới mực nước biển. Do đó, trong suốt chiều dài của nó, sông giảm xuống 256 mét, và độ dốc của nó là 0,07%. Tốc độ trung bình của dòng chảy sông tương đối thấp - từ 2 đến 6 km / h (dưới 1 m / s).
Sông Volga được cung cấp chủ yếu bằng nước tan chảy, chiếm 60% lượng nước chảy hàng năm. 30% lượng nước chảy tràn đến từ nước ngầm (hỗ trợ sông vào mùa đông) và chỉ 10% mang lại mưa (chủ yếu vào mùa hè). Trong suốt chiều dài của nó, 200 phụ lưu đổ vào sông Volga. Nhưng đã ở vĩ độ Saratov bồn nước sông thu hẹp lại, sau đó sông Volga chảy từ Kamyshin đến biển Caspi mà không có sự hỗ trợ của các phụ lưu khác.
Từ tháng 4 đến tháng 6, sông Volga được đặc trưng bởi một trận lũ mùa xuân cao, kéo dài trung bình 72 ngày. Mức tối đa Nước sông dâng lên được quan sát thấy vào nửa đầu tháng 5, khi nó tràn qua lãnh thổ vùng lũ từ 10 km trở lên. Và ở vùng hạ lưu - ở vùng ngập lũ Volga-Akhtuba, chiều rộng của lũ ở các nơi lên tới 30 km.
Mùa hè được đặc trưng bởi thời gian ít nước ổn định, kéo dài từ giữa tháng 6 đến đầu tháng 10. Các trận mưa vào tháng 10 mang theo lũ lụt mùa thu, sau đó bắt đầu thời kỳ nước thấp mùa đông ít nước, khi sông Volga chỉ được cung cấp bởi nước ngầm.
Cũng cần lưu ý rằng sau khi xây dựng toàn bộ các hồ chứa và điều tiết dòng chảy, sự dao động của mực nước trở nên ít đáng kể hơn nhiều.
Sông Volga đóng băng ở thượng lưu và trung lưu, thường vào cuối tháng 11. Ở vùng hạ lưu, băng tăng vào đầu tháng 12.
Băng trôi trên sông Volga ở thượng lưu, cũng như trong đoạn từ Astrakhan đến Kamyshin, xảy ra vào nửa đầu tháng Tư. Ở khu vực gần Astrakhan, sông thường vỡ vào giữa tháng Ba.
Tại Astrakhan, sông vẫn không có băng trong gần 260 ngày một năm, trong khi ở các đoạn khác, thời gian này là khoảng 200 ngày. Trong thời kỳ nước mở, sông được sử dụng tích cực cho tàu bè qua lại.
Phần chính của lưu vực sông là khu rừng nằm từ nguồn đến Nizhny Novgorod. Khúc giữa của sông chảy qua khu rừng-thảo nguyên, và phần dưới đã chảy qua bán sa mạc.


Bản đồ Volga

Volga khác nhau: Thượng, Trung và Hạ

Theo phân loại được thông qua ngày nay, Volga trong quá trình của nó được chia thành ba phần:

  • Thượng Volga ghi lại đoạn từ nguồn đến hợp lưu của sông Oka (ở thành phố Nizhny Novgorod);
  • Trung Volga kéo dài từ cửa sông Oka đến hợp lưu của sông Kama;
  • Hạ Volga bắt đầu từ cửa sông Kama và đổ ra biển Caspi.

Đối với Hạ Volga, một số điều chỉnh cần được thực hiện. Sau khi xây dựng nhà máy thủy điện Zhigulevskaya ngay trên Samara và xây dựng hồ chứa Kuibyshev, ranh giới ngày nay giữa phần giữa và phần dưới của sông chỉ ngang bằng với con đập.

Thượng Volga

Ở thượng nguồn, sông chảy qua hệ thống các hồ Thượng Volga. Giữa Rybinsk và Tver, 3 hồ chứa được các cần thủ quan tâm: Rybinskoye ("cá" nổi tiếng), Ivankovskoye (được gọi là "Biển Moscow") và hồ chứa Uglich. Thậm chí xa hơn về phía hạ lưu, bỏ qua Yaroslavl và đến tận Kostroma, lòng sông đi qua một thung lũng hẹp với các bờ cao. Sau đó, cao hơn một chút so với Nizhny Novgorod, có đập của nhà máy thủy điện Gorky, tạo thành hồ chứa Gorky cùng tên. Đóng góp đáng kể nhất cho Thượng sông Volga được thực hiện bởi các phụ lưu như: Unzha, Selizharovka, Mologa và Tvertsa.

Volga trung

Phía sau Nizhny Novgorod Volga giữa bắt đầu. Tại đây, chiều rộng của sông tăng hơn 2 lần - sông Volga trở nên đầy dòng chảy, đạt chiều rộng từ 600 m đến hơn 2 km. Gần thành phố Cheboksary, sau khi nhà máy thủy điện Cheboksary cùng tên được xây dựng, một hồ chứa nước mở rộng đã được hình thành. Diện tích của hồ là 2190 km vuông. nhiều nhất các nhánh sông chính Các sông của Trung Volga là: Oka, Sviyaga, Vetluga và Sura.

Hạ Volga

Hạ Volga bắt đầu ngay sau hợp lưu của sông Kama. Ở đây, con sông, thực sự, có thể được gọi là hùng vĩ trong mọi khía cạnh. Hạ Volga mang theo các dòng chảy đầy ắp của nó dọc theo Vùng cao Volga. Gần thành phố Tolyatti trên sông Volga, hồ chứa lớn nhất đã được xây dựng - Kuibyshevskoe, vào năm 2011 đã xảy ra thảm họa với con tàu động cơ khét tiếng Bulgaria. Hồ chứa của nhà máy thủy điện Volga được đặt theo tên của Lenin. Thậm chí xa hơn về phía hạ lưu, gần thành phố Balakovo, nhà máy thủy điện Saratov đã được xây dựng. Các phụ lưu của Hạ lưu sông Volga không còn nhiều nữa, đó là các sông: Samara, Eruslan, Sok, Big Irgiz.

Vùng ngập lũ Volga-Akhtuba

Bên dưới thành phố Volzhsky, một nhánh bên trái gọi là Akhtuba tách ra khỏi dòng sông lớn của Nga. Sau khi xây dựng nhà máy thủy điện Volga, khởi đầu của Akhtuba là một con kênh dài 6 km kéo dài từ gốc Volga. Ngày nay, chiều dài của Akhtuba là 537 km, sông mang dòng nước của nó theo hướng đông bắc song song với kênh mẹ, đến gần nó rồi lại di chuyển ra xa. Cùng với sông Volga, Akhtuba tạo thành vùng ngập lũ Volga-Akhtuba nổi tiếng - một trường đánh cá thực sự. Lãnh thổ vùng đồng bằng ngập lũ bị xuyên thủng bởi nhiều con kênh, bão hòa với các hồ lũ và phong phú bất thường về các loại cá. Chiều rộng của vùng ngập lũ Volga-Akhtuba trung bình từ 10 đến 30 km.
Qua lãnh thổ của vùng Astrakhan, sông Volga đi qua quãng đường 550 km, mang theo vùng biển của nó dọc theo vùng đất thấp Caspi. Ở km thứ 3038 của cuộc hành trình, sông Volga chia thành 3 nhánh: Bold Curve, City và Trusovsky. Và trong đoạn từ 3039 đến 3053 km, thành phố Astrakhan nằm dọc theo các nhánh của Thành phố và Trusovsky.
Bên dưới Astrakhan, sông rẽ về phía tây nam và chia thành nhiều nhánh tạo thành một vùng đồng bằng.

Đồng bằng sông Volga

Đồng bằng sông Volga đầu tiên bắt đầu hình thành ở một nơi mà một trong những nhánh được gọi là Buzan tách khỏi kênh chính. Nơi này nằm ở phía trên Astrakhan. Nhìn chung, đồng bằng sông Volga có hơn 510 nhánh, kênh nhỏ và sông nước. Đồng bằng nằm trên tổng diện tích 19 nghìn km vuông. Theo chiều rộng, khoảng cách giữa các nhánh phía Tây và phía Đông của đồng bằng lên tới 170 km. Theo cách phân loại thường được chấp nhận, châu thổ sông Volga bao gồm ba phần: phần trên, phần giữa và phần dưới. Các khu đồng bằng trên và giữa bao gồm đảo nhỏ, ngăn cách bởi các kênh (eriks) có chiều rộng từ 7 đến 18 mét. Phần dưới của đồng bằng sông Volga bao gồm các kênh kênh rất phân nhánh, các kênh này đi vào cái gọi là. Caspi peals, nổi tiếng với những cánh đồng sen của họ.
Do mực nước biển Caspi hạ thấp trong 130 năm qua, diện tích đồng bằng sông Volga cũng ngày càng phát triển. Trong thời gian này, nó đã tăng hơn 9 lần.
Ngày nay, đồng bằng sông Volga là lớn nhất ở châu Âu, nhưng nổi tiếng chủ yếu với nguồn cá phong phú.
Lưu ý rằng hệ động thực vật của vùng đồng bằng đang được bảo vệ - Khu bảo tồn Astrakhan nằm ở đây. Vì vậy, câu cá nghiệp dư ở những nơi này được quy định và không được phép ở khắp mọi nơi.

Vai trò kinh tế của sông đối với đời sống của đất nước

Từ những năm 30 của thế kỷ trước, điện đã được sản xuất trên sông với sự hỗ trợ của các trạm thủy điện. Kể từ đó, 9 nhà máy thủy điện có hồ chứa đã được xây dựng trên sông Volga. Hiện tại, lưu vực sông đã che chở cho khoảng 45% công nghiệp và một nửa nông nghiệp ở Nga. Hơn 20% tổng số cá được đánh bắt ở lưu vực sông Volga cho Ngành công nghiệp thực phẩm RF.
Ngành công nghiệp khai thác gỗ được phát triển ở lưu vực Thượng sông Volga, và các loại cây ngũ cốc được trồng ở các vùng Trung và Hạ sông Volga. Nghề làm vườn và làm vườn cũng được phát triển dọc theo trung và hạ lưu sông.
Vùng Volga-Ural có nhiều mỏ dầu và khí đốt tự nhiên. Gần thành phố Solikamsk có các mỏ muối kali. Hồ nổi tiếng Baskunchak trên Hạ lưu Volga không chỉ nổi tiếng với bùn chữa bệnh mà còn là mỏ muối của nó.
Tàu ngược dòng chở các sản phẩm dầu khí, than đá, vật liệu sỏi, xi măng, kim loại, muối và các sản phẩm thực phẩm. Hạ nguồn cung cấp gỗ, nguyên liệu công nghiệp, gỗ xẻ và thành phẩm.

Thế giới động vật

Du lịch và câu cá trên sông Volga

Vào giữa những năm 90 của thế kỷ trước, do kinh tế nước này đi xuống, du lịch đường thủy trên sông Volga mất dần tính phổ biến. Tình hình chỉ được bình thường hóa vào đầu thế kỷ này. Nhưng cơ sở vật chất kỹ thuật lạc hậu đã cản trở sự phát triển của ngành kinh doanh du lịch. Các tàu động cơ được đóng lại Thời Xô Viết(Những năm 60-90 của thế kỷ trước). Có khá nhiều tuyến du lịch đường thủy dọc sông Volga. Chỉ tính riêng từ Matxcova, các tàu có động cơ chạy trên hơn 20 tuyến đường khác nhau.

Sông Volga là một trong những con sông lớn nhất ở Nga. Diện tích lưu vực của nó là 1.361.000 km². Lưu vực sông Volga hợp nhất khoảng 66,5 thous. các con sông khác nhau. Vì hướng dẫn này mô tả các con sông ở khu vực Matxcova, chúng tôi sẽ chỉ xem xét các hồ chứa sau:

Các sông Gzhat và Vazuza


Sông Gzhat, phụ lưu bên phải của Vazuza, đến lượt nó, phụ lưu bên phải của sông Volga, bắt nguồn từ phía nam thành phố Gzhatsk. Sau Gzhatsk, sông chảy theo hướng tây bắc và đổ vào Vazuza vào khoảng 50 km trên miệng của nó. Chiều dài của sông Gzhat - 110 km.

Các con sông Gzhat và Vazuza gần như chảy qua một vùng đồng bằng phẳng và không có cây cối. Không có rừng nào dọc theo bờ sông Gzhat, không phải ở đâu dọc theo bờ biển, bạn thậm chí có thể tìm thấy những bụi liễu ven biển, phổ biến cho các con sông trên thảo nguyên. Chỉ trước Bolshoy Nikolsky (khoảng 30 km từ miệng) trên bờ của Gzhat sẽ có một cảnh sát nhỏ. Bãi đậu xe trên sông Gzhat chỉ có thể mở cửa, không được cung cấp cây xanh hay củi. Củi phải được thu gom trên đường đi và mang theo bên mình. Có những khu định cư thường xuyên dọc theo các bờ biển, dung nham và cầu bị ném qua kênh ở nhiều nơi.

Đáy sông phần lớn là cát, bờ khô cạn. Không có đập. Chiều rộng của sông khoảng 10 m gần thành phố Gzhatsk và khoảng 30 mở miệng. Độ sâu vào mùa hè 20 - 70 cm.

Sông Vazuza chảy ở các bờ cao hơn và hơi đồi, ở một số nơi được bao phủ bởi các cảnh sát yếu. Trên bờ Vazuza, người ta có thể tìm thấy một nơi thích hợp để đậu xe, dễ dàng hơn với dầu đốt lửa. Chiều rộng của sông không quá 30 m, nó có phần bị thu hẹp bởi các ngân hàng. Dưới đáy là cát, đôi khi là đá dăm. Dưới nhịp cầu của đường sắt Riga là những đống đá và sắt. Nó là cần thiết để đi qua bằng thuyền kayak gần bờ trái. Không có đập nào trên sông Vazuse giữa cửa sông Gzhat và sông Volga.

Tuyến đường dọc theo sông Gzhat bắt đầu từ thành phố Gzhatsk của Đường sắt Belarus (180 km từ Moscow) và kết thúc tại thành phố Zubtsovo - đường sắt Riga. Chiều dài tuyến khoảng 140 km, trong đó khoảng 90 km dọc theo sông Gzhat và khoảng 50 km ven sông Vazuza.

Tuyến đường có thể được kéo dài dọc theo sông Volga từ thành phố Zubtsovo đến thành phố Kalinin, tức là đi thêm khoảng 160 km. Sông Volga ở đoạn này là một con sông lớn, chiều rộng lên đến 90 m gần thành phố Zubtsov và lên đến 130 m gần thành phố Kalinin. Tuy nhiên, độ sâu của sông không quá lớn và không vượt quá 25 cm trên các ghềnh, trong đó có chín ghềnh nằm giữa các thành phố Zubtsov và Kalinin.

Bờ sông Volga gần Rzhev cao, có nhiều đồi, nhỏ dần về phía thành phố Kalinin.

Các bờ sông Volga không có nhiều rừng, nhiều không gian mở, đặc biệt là trong khu vực rộng lớn như vậy khu định cư như các thành phố Zubtsov, Staritsa, Kalinin. Tuy nhiên, cảnh sát và thậm chí cả những khu rừng ở nhiều nơi đã đóng khung dải băng xanh của sông Volga trong một thời gian dài, đẹp như tranh vẽ và những nơi tuyệt đẹp, không khó để tìm được một chỗ đậu xe du lịch ưng ý.

Lòng sông Volga và bờ của nó chủ yếu là sỏi, có rất ít bãi cát.

Trở về từ thành phố Kalinin bằng tàu hỏa.


Sông Darkness là phụ lưu bên trái của sông Volga, bắt nguồn từ vùng cao của đồng bằng, kéo dài về phía bắc của thành phố Rzhev, chảy về phía đông, và sau thành phố Vysoky, nó hơi lệch về phía bắc. Trong một khoảng cách nào đó, Bóng tối chảy song song với sông Volga, ở phía bắc của nó, sau đó chuyển hướng về phía đông nam và sớm hợp nhất với sông Volga cách thành phố Kalinin 16 km. Chiều dài của sông là 140 km.
Bóng tối chảy qua một đồng bằng nhiều cây cối, trên những bờ biển hơi có đồi núi. Sông đẹp như tranh vẽ, có nhiều điểm dừng chân du lịch hay và đẹp.
Có vài ngôi làng nằm trên bờ. Đáy sông có nơi pha sét, có nơi pha cát. Sông ít nước, đến cuối tháng 6 hoặc đầu tháng 7 nước xuống nhiều đến mức dù chèo thuyền kayak cũng không thể đi qua một số đoạn. Hoàn cảnh này làm hạn chế giá trị du lịch và khả năng của dòng sông Bóng tối, mặc dù nó đẹp như tranh vẽ.
Trên Darkness, trong lộ trình khả thi, có 4 con đập, vị trí chính xác của chúng vẫn chưa được biết.
Tuyến đường bắt đầu từ thành phố Vysokoye và kết thúc ở thành phố Kalinin - 96 km (tức là 80 km dọc theo sông Tma và 16 km dọc theo sông Volga).
Tuyến đường có thể được mở rộng bằng cách đi dọc theo sông Volga bên dưới Kalinin đến thành phố và ga Novo-Zavidovo thêm 70 km. Trên tuyến đường này, sông Volga rộng (lên đến 300 m) với một số lượng lớn các bãi cát, đồng cỏ rộng ngập nước, bị gián đoạn bởi rừng và cảnh sát.
Sau khi đi qua làng Lisitsy, nơi có cơ sở du lịch "Lisitsky Bor", Volga mở rộng đáng chú ý, có rất nhiều đảo cát trong kênh. Gần làng Vidigovo, chiều rộng của sông Volga là 1,5 km, gần làng Gorki là 2 km. Ở đây, phía tả ngạn có rất nhiều rừng, một nơi tốt để đậu xe.
Thấp hơn một chút so với làng Sloboda, sông Volga tạo thành hai nhánh: một trong số đó, phía tây bắc (bên phải dọc theo đường đi) dẫn đến hồ chứa Noginsk, và nhánh thứ hai - phía đông nam - (kênh riêng của sông Volga) dẫn đến Hồ chứa Volga. Những cánh tay này tạo thành một hòn đảo lớn, trên đầu phía tây trong đó có một vịnh và một khu rừng - một nơi có thể đậu xe. Đối với khách du lịch đến Novo-Zavidovo, bạn cần đi thuyền dọc theo tay phải để hòn đảo vẫn ở bên trái. Điều này rút ngắn đường dẫn. Ở phía tây của nhánh này, hồ chứa Noginsk bắt đầu - phần phía đông của nó. Đập (kè) của đường cao tốc Leningrad sẽ hiện rõ trên đường chân trời. Bạn phải đi dưới cây cầu.
Trước con đập đất thứ hai, dọc theo đường ray của tuyến đường sắt Oktyabrskaya (băng qua toàn bộ hồ chứa Noginsk), thành phố Novo-Zavidovo bắt đầu ở hữu ngạn. Vào vịnh qua đập đường sắt, bạn có thể đến rất gần ga tàu Novo-Zavidovo bằng đường thủy.


Thượng lưu của sông Tvertsa, sau khi hoàn thành việc xây dựng hệ thống dẫn nước Vyshnevolotsk, được kết nối bằng các kênh đào với sông Tsna và sông Msta. Đầu tiên, Tvertsa chảy một chút về phía đông gần ga Osechenka của tuyến đường sắt Oktyabrskaya, đến rất gần tấm bạt, nó quay về hướng nam và chảy theo hướng này trong một thời gian dài. Cách thành phố Torzhok một chút về phía nam, sông Tvertsa đổi hướng về phía đông và do đó chảy đến thành phố Kalinin.

Sau khi bao quanh Kalinin từ phía bắc và phía đông, Tvertsa chảy vào sông Volga ở phía đông của thành phố. Chiều dài của sông khoảng 200 km. Tvertsa chảy êm đềm dọc theo một đồng bằng có cây cối rậm rạp ở các bờ tương đối cao và đồi núi, tạo thành các vòng rộng.

Trên các bờ sông ở thượng nguồn và trung lưu có rất nhiều rừng, ít khu định cư. Bờ và đáy có nhiều mùn với hỗn hợp đá cuội và gạch vụn. Hầu như không có bãi cát nào; ở một số nơi, chúng chỉ xuất hiện bên dưới thành phố Torzhok. Ở một số nơi có những ghềnh đá sỏi nhỏ.

Dân số đáng kể của sông Tvertsa và sự suy giảm của các bờ có rừng bắt đầu ở vùng hạ lưu của nó sau giao lộ của Tvertsa với Xa lộ Leningrad (gần Mednoe - 37 km vào miệng).

Sau cây cầu đường sắt thứ hai, khi con sông đã đi vào khu vực ngoại ô Kalinin (10 km) các bờ biển bị phá sạch hoàn toàn khỏi rừng, và các khu định cư nối tiếp nhau.

Ở đây trên sông bạn có thể gặp những chiếc thuyền địa phương phục vụ cư dân vùng ngoại ô. Nhưng hoàn cảnh này không nên làm lu mờ khách du lịch - việc cán đích ở một khu vực rộng lớn, đặc biệt là một thành phố vùng trong điều kiện như vậy là phổ biến.

Các trại tiên phong và nhà nghỉ nằm ở nhiều nơi trên khu vực Mednoe-Kalinin giữa những lùm cây lá kim.

Bạn có thể bắt đầu tuyến đường từ Vyshny Volochek, nhưng ngày 10-12 đầu tiên km sẽ cần phải đi một phần dọc theo con kênh trong thành phố (bạn cần phải bao quanh một ô beyshlot), sau đó di chuyển dọc theo đoạn sông Tvertsa có nước rất bẩn và tù đọng. Vì vậy, tốt hơn là bắt đầu tuyến đường từ ga Osechenka của đường sắt Oktyabrskaya, từ đó Tvertsa không quá 1,5 km. Trên sông, ngôi làng gần ga nhất là Tverestyanka.

Có một số lựa chọn cho các chuyến đi thuyền kayak dọc theo Sông Tvertsa.

Một tuyến đầy đủ và hai tuyến rút ngắn, có thể hoàn thành vào các ngày nghỉ lễ Ngày tháng Năm - 3-4 ngày.

  1. Ga Osechenka (làng Tverestyanka) - thành phố Kalinin - khoảng 175 km.
  2. Ga Osechenka - thành phố Torzhok - 90 km.
  3. Thành phố Torzhok - thành phố Kalinin - 85 km.

Trong số hai tuyến đường rút ngắn cuối cùng, tuyến đầu tiên dọc theo thượng lưu và trung lưu của Tvertsa thú vị hơn, vì nó đi qua phần cây cối rậm rạp và đẹp như tranh vẽ hơn của con sông.

Nếu bạn bắt đầu tuyến đường từ thành phố Vyshny Volochek, thì tuyến đường sẽ được kéo dài thêm 20 - 25 km.

Đến các điểm xuất phát: thành phố Vyshny Volochek, ga Osechenki, thành phố Torzhok, bạn nên đi tàu dọc Oktyabrskaya đường sắt.

Từ sông đến ga của các thành phố Torzhok và Kalinin khá xa (4-5 km). Bạn phải đến đó bằng ô tô.

Sông Orsha và Soz


Hai con sông nhỏ này là phụ lưu bên trái của sông Volga ở đoạn giữa Kalinin và đập Ivankovskaya. Các cửa sông Orsha và sông Soz bị tách ra khỏi nhau một cách đáng kể. Miệng sông Orsha nằm dưới Kalinin 2 km và cửa sông Sozi (sau khi xây dựng đập chảy vào Hồ chứa Volga) ở 30 km từ đập Ivankovskaya. Những con sông này chảy từ các hồ Orshinsky: Orsha từ hồ Orshino và chảy đầu tiên theo hướng Tây, và Soz - từ Biển Hồ và chảy theo hướng đông nam.

Hồ Orshino không được kết nối bằng kênh với các hồ khác của đầm lầy Orshinsky rộng lớn - Svetly, Shchuch'y, Glubokie và Velikiy, được kết nối với nhau bằng các kênh, mà từ sông Orsha, từ khúc quanh phía đông của nó đến Hồ Svetloye, một kênh thoát nước được đào, được gọi là Denisovsky theo tên của ngôi làng, gần đó nó khởi hành từ sông Orsha về phía đông.

Kênh này, tuy nhiên, không đến được Hồ Svetloye - một cầu nhảy có chiều rộng khoảng 1,5 km(có thể do sự khác biệt đáng kể về nước giữa hồ và kênh). Vì vậy, sau khi vượt qua khu vực cảng nhỏ này, bạn có thể thực hiện cái gọi là chuyến đi vòng quanh thế giới Orshinsky trên thuyền kayak. Trong lộ trình đề xuất, thành phố Kalinin có thể được lấy làm điểm xuất phát và thành phố Novo-Zavidovo là điểm cuối cùng.

Tuyến đường này cung cấp cho việc đi qua một đoạn nhỏ của sông Volga từ Kalinin đến làng Orshino, vượt qua Orsha (ngược dòng sông) đến làng Denisovo, tiến dọc theo Kênh đào Denisovsky đến điểm cuối của nó, vượt qua cổng 1,5 km từ kênh đào đến hồ đầu tiên Svetloye, đoạn của cả 4 hồ từ tây sang đông, thoát ra sông Soz và xuống sông đến hồ chứa Volga.

Cả khi bắt đầu tuyến và khi kết thúc, các tùy chọn sau đây đều có thể thực hiện được:

Trong phần đầu của tuyến đường, bạn có thể loại trừ việc tiến lên dọc theo sông Volga và lên Orsha, sau khi đến từ Kalinin đến Denisov bằng một chiếc ô tô ngẫu nhiên dọc theo con đường nông thôn.

Tùy chọn này, tuy nhiên, đầy khó khăn, cả trong việc tìm kiếm một chiếc xe hơi và lái xe dọc theo một con đường nông thôn với chiều dài khoảng 25 km. Cũng có thể đi từ làng Denisovo dọc theo sông Orsha từ trên (xuống sông), bạn nên đi xe buýt thường xuyên (thường là quá đông đúc) từ ga Kalinina đến làng Slavnoye, nằm trên sông Orsha Con sông phía trên làng Denisovo.

Cần lưu ý rằng sông Orsha từ Slavny đến Denisovo nông và chỉ có thể qua được khi nước dâng cao (sau một trận lụt).

Các tùy chọn kết thúc lộ trình như sau:

  • sau khi đi qua cửa sông Sozi, chèo thuyền kayak dọc theo hồ chứa Volga đến đập Ivankovskaya, tức là đến ga Bolshaya Volga của tuyến đường sắt Savelovskaya;
  • đi qua cửa Sozi - lên hồ chứa Volga đến ga Novo-Zavidovo của tuyến đường sắt Oktyabrskaya;
  • đã đi dọc theo sông Soz đến bến tàu (nó nằm trên Sozi trên miệng lúc 12 - 13 km từ hồ chứa) sử dụng một chiếc thuyền địa phương và đưa nó đến đập Ivankovskaya.

Đoạn khó khăn nhất trên tuyến đường là chuyển thuyền kayak qua đập đến Kênh đào Denisov cũ, di chuyển dọc theo kênh này đến cuối của nó, và kéo qua khu rừng đầm lầy để đến Hồ Svetloye. Trong lĩnh vực này, hãy ghi nhớ những điều sau:

  • vào khoảng 1 km từ làng Denisovo đi lên kênh có một cây cầu đường sắt khổ hẹp. Ngay sau cầu có một nơi khô ráo và thuận tiện để đậu xe qua đêm. Chúng nên được sử dụng, vì xa hơn nữa dọc theo con đường sẽ có một khu vực đầm lầy lên đến Hồ Svetloye. Bờ hồ có nhiều cây cối khô ráo thích hợp để cắm trại. Khoảng 8 km từ làng Denisovo, kênh Denisovsky cũ bắt đầu, giao với kênh mới ở một góc nhọn bên trái dọc đường đi. Ngã ba kênh được đánh dấu bằng một thác nước cao hai mét (lòng kênh Denisovsky cũ cao hơn kênh mới). Tại đây, cần phải kéo thuyền kayak qua đập phân chia kênh;
  • Trong km đầu tiên của con đường, con kênh cũ chạy qua một đồng cỏ sình lầy, bản thân con kênh đã mọc um tùm cây cói và cây bụi (hình như đã lâu không được khai phá), rất khó để tiến thuyền kayak, mái chèo phải được sử dụng làm cực. Kênh khó xem, sau đó khi vào rừng, kênh của nó trở nên đáng chú ý hơn. TRONG những tháng mùa hè, rõ ràng, kênh cạn kiệt;
  • Khi thuyền kayak đến đoạn đường dây điện cao thế trước đây dọc theo con kênh, trên đó các cột buồm đã bị đánh sập theo thời gian, ở đây bạn cần phải đến cổng. Bạn cần phải đi về phía bắc, theo la bàn. Có rất nhiều con đường trong rừng dẫn đến Hồ Svetloe, do đó, việc cử trinh sát sẽ rất hữu ích. Kéo qua khu rừng đầm lầy khoảng 1,5 km.

Bạn nên di chuyển dọc theo Hồ Svetloe dọc theo bờ biển phía đông của nó và cẩn thận theo dõi kênh. Nó phải ở góc đông bắc của hồ.

Kênh được chặn bởi một đập đất, qua đó có một đường ống cho một đập tràn. Do đó, kênh từ phía bên của hồ có thể nhìn thấy kém. Tại đây, con đập sẽ được thực hiện để đi vào kênh dẫn đến Hồ Shchuchye. Kênh tốt, sâu, nhưng bờ sình lầy, băng qua đầm lầy. Bờ hồ Shchuchye là đầm lầy, tuy nhiên, ở bờ phía bắc của nó, giữa những khu rừng, có một túp lều cô đơn. Ở đây có những người canh gác khai thác than bùn, ở đây, trong những trường hợp cực đoan, bạn có thể qua đêm.

Kênh dẫn đến Hồ Glubokoe nằm ở góc đông bắc của hồ và có thể dễ dàng tìm thấy.

Hồ Glubokoe được nối với hồ Velikie bằng hai con kênh rộng. Cần phải di chuyển dọc theo kênh phía nam, mà bạn nên giữ đến bờ phía nam của Hồ Glubokoe. Trước lối vào Hồ Velikoye, ở bờ trái phía bắc của kênh, có những nơi tốt để đậu xe. Có một ngôi làng ở đó.

Bờ nam của các hồ Glubokoe và Velikoye là đầm lầy và rộng mở, bờ biển phía bắc khô và nhiều cây cối, có những khu định cư ở đó.

Cần phải đi thuyền dọc theo Biển Hồ dọc theo bờ phía nam, vì sông Soz nổi lên từ góc đông nam của nó. Soz không đơn giản và dễ phát hiện, nó nên được tìm kiếm trong những bụi cói và lau sậy ven biển. Sông Soz trong 15 đầu tiên km(lên đến cây cầu gần làng Bykovo), dòng chảy uốn lượn mạnh mẽ giữa đầm lầy khu vực mở. Không có chỗ đậu xe. Sau làng Yamki và Ilyino, sông đi vào rừng. Những khu rừng gần như không có người ở trải dài đến làng Kharitonovo (cho 15 km). Dòng sông uốn lượn và đẹp.

Có hai con đập bằng đất, có thể dễ dàng vượt qua trên sông Sozi. Ở làng Pervomaisky, có một cây cầu thấp, và ở 5 km bên dưới có một bến tàu, từ đó tàu thuyền đi đến đập Ivankovskaya. Đã có trước làng Popovsky, Soz mở rộng rất nhiều.

Chiều dài tuyến:

Thành phố Kalinin - thành phố Novo-Zavidovo - 200 km

trong đó dọc theo sông Volga khoảng 22 km

lên Orsha - 45 km

dọc theo Kênh đào Denisovsky - 12 km

trên hồ và kênh - 24 km

dọc sông Sozi đến làng Popovsky - 40 km

dọc theo sông Sozi đến làng Ustye - 14 km

Tổng số đến hồ chứa Volga khoảng - 157 km.

Có thể kết thúc lộ trình theo ba cách:

  • dọc theo hồ chứa Volga đến đập Ivankovskaya - 30 km
  • ngược sông Volga đến thành phố Novo-Zavidovo - 40 km
  • đến thành phố Konakovo khoảng 15 km

Cũng có thể kết thúc phần chèo thuyền kayak tại bến tàu trên sông Sozi và tiếp tục hành trình bằng thuyền đến đập Ivankovskaya (ga Bolshaya Volga của tuyến đường sắt Savelovskaya).

Đường từ làng Denisovo đến bến tàu trên sông Sozi (85 - 90 km) vượt qua trong 4 ngày.

Rõ ràng là trong những tháng mùa hè, kênh đào Denisov bị cạn kiệt và trở nên rất nông. Gần như đã từ làng Denisovo, khách du lịch bằng thuyền kayak hoặc thuyền buộc phải bắt đầu kéo, được đo là 12-15 km.

Chuyên chở: Tiếp cận điểm xuất phát - thành phố Kalinin bằng tàu điện từ ga đường sắt Leningradsky.

Khởi hành bằng đường sắt Savelovskaya (từ ga Bolshaya Volga) hoặc bằng đường sắt Oktyabrskaya từ ga Konakovo hoặc Novo-Zavidovo.


Sông Medveditsa là một nhánh bên trái của sông Volga, nó bắt nguồn từ phía đông bắc của tuyến đường sắt Spirovo Oktyabrskaya, chảy, tạo ra những khúc cua lớn theo hướng đông nam đến cửa sông nhánh phải của nó, Kulaki.

Tại đây, Medveditsa thay đổi hướng chung của mình về phía đông, tạo ra một khúc cua lớn về phía bắc và, khi lấy nhánh trái của sông Yakhroma, nó gần như rẽ sang hướng nam. Medveditsa chảy vào sông Volga giữa các thành phố Kimry và Kalyazin. Chiều dài của Gấu khoảng 270 km.

Do các phương tiện tiếp cận sông ở thượng nguồn khó khăn (hoặc không có đường tốt hoặc không có giao thông hành khách), bạn có thể bắt đầu tuyến đường từ làng Gorodok, nằm trên đường cao tốc Kalinin - Straps . Có một dịch vụ xe buýt thường xuyên trên đường cao tốc này.

Gần làng Gorodok Medveditsa đã khá rộng (15 - 20 m). Nó chảy trong các bờ đồi cát pha mùn, chủ yếu là rừng thông mọc um tùm. Không có vấn đề với chỗ đậu xe. Có rất ít khu định cư dọc theo bờ biển. Ở hạ lưu sông đẹp như tranh vẽ, bên bờ có nhiều rừng và góc đẹp.

Ở vùng hạ lưu (bên dưới làng Malchikovo), nước ngầm của sông Volga đang bị ảnh hưởng. Ở những nơi này, Gấu ngày càng mở rộng và tràn ngập vùng lũ của nó, rộng đến vài trăm mét.

Ở hạ lưu, sông ngập sâu, xấp xỉ từ làng Ba Ngôi Thượng đến cửa sông.

Ở đoạn giữa từ đầu tuyến đường (làng Gorodok) đến làng Troitsa, sông nhanh chóng trở nên cạn sau trận lũ, và vào tháng 7 đã lộ ra các bãi cát, điều này cản trở tiến trình bình thường của thuyền kayak. Ở nhiều nơi, chèo thuyền kayak mà không cần người chèo là bắt buộc.

Có hai đập trên tuyến đường:

  • đầu tiên trong khu vực của làng Medveditsa;
  • thứ hai gần làng Thượng Trinity (105 km từ đầu tuyến).

Chiều dài đoạn sông từ làng Gorodok đến cửa sông - 165 km.

Chuyên chở: Đến điểm xuất phát - làng Gorodok, trước tiên bạn phải đi tàu điện đến Kalinin (168 km), sau đó bằng xe buýt thông thường.

Lộ trình có thể kết thúc ở ba nơi (bắt đầu từ làng Gorodok):

  • tại ga Sknyatino của tuyến đường sắt Savelovskaya - 180 km.
  • gần thành phố Kimry (ga của tuyến đường sắt Savelovskaya) - 210 km
  • gần thành phố Kalyazin Savelovskaya đường sắt - 200 km


Sông Lama, trước khi hình thành hồ chứa Volga (Ivankovsky), là một phụ lưu bên phải của sông Shoshi. Giờ đây, dòng Lama chảy vào hồ chứa Shoshinsky, là một phần không thể thiếu của hồ chứa Volga.

Lama bắt nguồn từ phía đông nam của thành phố Volokolamsk, chảy đầu tiên theo hướng tây bắc, và sau khi làng Yaropolets chuyển hướng sang đông bắc.

Tổng chiều dài của sông Lama là 150 km, để đi qua thuyền kayak - 120 km. Sông Lama, cắt qua các mỏm phía Tây của rặng núi Kalinin-Dmitrovsky, chảy đầu tiên, uốn lượn mạnh mẽ trong một thung lũng hẹp không có cây với bờ cao thụt vào, dân cư và xây dựng dày đặc.

Ở thượng nguồn, lên đến làng Tishkovo, sông hẹp không quá 3 - 4 m và nông, rải rác bằng gỗ cọ và đầy những vết nứt.

Sau làng Yaropolets, sông chảy qua một thung lũng rộng hơn, nhưng ở các bờ cao, được bao quanh bởi một khu rừng hỗn hợp, tuy nhiên, lại gần với sông.

Đáy sông trở nên ít uốn lượn hơn và những khúc quanh co thường bị đứt gãy bởi những chỗ nối dài. Sông trở nên rộng - 40 - 60 m.

Sau khi nhánh phải của sông Yauza chảy vào Lama (làng Sentsovo), sông trở nên rộng - khoảng 30 - 50 m, đầy chảy, dòng nước của nó chảy êm đềm ở những bờ cao có rừng bao phủ. Thuyền đi xuống từ làng Sentsovo dọc theo Lama.

Ở vùng hạ lưu của Lama, khoảng từ làng Dor đến làng Sentsovo, người ta tiến hành đi bè gỗ vào mùa xuân. Bên dưới làng Sentsovo không có bè. Trên bãi bè dưới đáy sông có lũa.

Ở thượng nguồn sông từ ga Volokolamsk đến ga Yaropolets, không có chỗ đậu xe. Trên đoạn từ Yaropolets đến làng Dor, có thể khó tìm thấy chỗ đậu xe qua đêm. Và chỉ phía dưới làng Dor (sau ngã ba nhánh phải - sông Chị Lớn) - mới có đủ chỗ đậu xe.

Có những trở ngại nhân tạo trên Lama:

  1. Một con đập nhỏ gần ga Volokolamsk, tuyến đường nên bắt đầu từ hạ lưu đập.
  2. Nhiều kadis trên đoạn sông từ ga Volokolamsk đến làng Tishkovo và hai cây cầu có nhịp bị tắc nghẽn.
  3. Ba đập:
  • gần làng Smichka (nhà máy mang tên Lenin), trôi dọc theo tả ngạn;
  • bên ngoài làng Yaropolets, được bao quanh bởi hữu ngạn;
  • một con đập giữa các làng Shubino và Vlasovo, nằm dọc theo tả ngạn.

Sau những con đập, như một quy luật, sông có cạn, có vực cạn.

  1. Bốn Zapans gần các làng Matyushkino, Maksimovo, Selenuchye và Sentsovo.

Ba zapanis đầu tiên, sau cuộc suy thoái nước mùa xuân, thường được lấp đầy bởi rừng và có thể dễ dàng vượt qua bằng cách làm ngập một trong những liên kết của sapani. Trận lũ vừa qua giữ rừng cho đến khi nước chảy cuối xuân, và vào tháng 5 có thể tìm thấy rừng săng trước trận lũ 800-1000. m.

Có thể có các tuyến đường sau đây dọc theo Sông Lama:

Tại nước lớn(ngay sau trận lũ lụt hoặc mưa rào mùa hè) toàn bộ tuyến đường từ ga Volokolamsk đến nhà của người giữ phao "Kabanovo", nằm trong khu vực hồ chứa Shoshinsky - 130 km.

  1. Trong trường hợp nước thấp, một tuyến đường rút ngắn từ làng Smychka hoặc từ làng Yaropolets, bắt đầu tuyến sau các con đập.

Chiều dài tuyến:

từ Smychka đến Kabanovo - 105 km

từ Yaropolets đến Kabanovo - 90 km

Tất cả các tuyến đường đều kết thúc trong khu vực của hồ chứa Shoshinsky, phần phía tây của nơi này được rải rác với nhiều hòn đảo, nông và vào mùa hè, lau sậy và cói mọc um tùm. Sau làng Paveltsevo, bạn nên đến fairway, cố định bằng phao. Để không đi lạc đúng hướng và không đi đúng luồng sông Shoshi, bạn phải luôn di chuyển theo hướng đông bắc hoặc đông.

Chuyên chở: Lối vào và lối ra: Đến ga Volokolamsk - bằng tàu hỏa. Sông Lama chảy với tốc độ 500 m Từ nhà ga.

Khi bắt đầu lộ trình từ làng Smychka hoặc làng Yaropolets, bạn cần đến các điểm này bằng xe buýt thường xuyên đi từ ga đến thành phố và từ thành phố đến các làng Smychka hoặc Yaropolets.

Từ điểm cuối cùng (nhà của người giữ phao "Kabanovo"), bạn nên đi bộ đến làng Kozlovo - 3 km. Một chuyến xe buýt thường xuyên chạy từ Kozlovo đến ga đường sắt Zavidovo của tuyến đường sắt Oktyabrskaya.

Con đường chèo thuyền kayak có thể được hoàn thành xa hơn một chút trên Kabanova, gần làng Novo-Zavidovo. Phía trước đập đường sắt có một vịnh, di chuyển dọc theo đó bạn có thể đến gần như chính nhà ga Zavidovo.

Trong trường hợp này, đường dẫn nước được tăng lên 15 km và từ mặt nước đến trạm không quá 200 m.


Sông Dubna là phụ lưu bên phải của sông Volga sông lớnở phía bắc của vùng Matxcova. Chiều dài của cô ấy là 170 km. D tại bna bắt nguồn từ phía đông bắc của thành phố Zagorsk trong chóp của sườn núi Klinsko-Dmitrovskaya, chảy theo hướng tây bắc, tạo thành hai vòng lớn và đổi hướng từ tây sang bắc và chảy vào sông Volga bên dưới thành phố Dubna (bên dưới đập Ivankovskaya ).

Sông Dubna rất đặc biệt và một phần đáng kể, chảy qua một vùng đất trũng đầm lầy dài, giống như sông Polesye.

Cuộc hành trình có thể được bắt đầu từ cây cầu đường cao tốc ở phía bắc của làng Chentsovo. Ở đây sông đầy và sâu. 5 - 6 đầu tiên km sau cây cầu, sông chảy xa hơn ở những bờ tương đối cao, bên dưới thành phố Konstantinov, sông đi vào một vùng đất trũng đầm lầy rộng lớn và chảy theo hướng bắc (10 km) trong số các ngân hàng thấp. Ở một số nơi, sông được làm thẳng một cách nhân tạo, trông giống như một con kênh. Sông rộng 20 - 30 m và độ sâu lên đến 1 m. Con sông có đặc điểm này cho đến khi phụ lưu bên phải của sông Suloti chảy vào nó, khoảng 15 - 17 km. Ở đây bãi đậu xe hoàn toàn bị loại trừ.

Bên dưới miệng của Suloti, Dubna trở nên quanh co hơn, nhưng ngay cả ở đây cũng có những đoạn thẳng. Bờ phải thấp hơn, sình lầy, thoáng hơn, liễu mọc um tùm dọc theo mặt nước, tả ngạn cao, cây cối rậm rạp. Trong số các cây alder và aspen, các thân cây bạch dương chuyển sang màu trắng. Sau sự hợp lưu của Suloth, nước ở Dubna chuyển sang màu vàng, khi Suloth chảy ra khỏi những đầm lầy mạnh mẽ và mang theo những vùng nước nhuốm màu mùn. Con sông có một cái nhìn như vậy đến làng Okemovo, trong khoảng 15 - 17 km sau cửa sông Suloti.

Bên dưới ngôi làng Okemovo (không nhìn thấy mặt nước), bờ sông cao dần, đầm lầy biến mất, rừng thưa dần, dòng sông mang một vẻ ngoài ấn tượng, chiều rộng 30 - 40 m, độ sâu từ 2 mét trở lên. Bên dưới làng Nushpoly (vào khoảng 9-10 m từ làng Okemovo) các ngân hàng trở nên trơ trọi. Ở đây có củi rất tệ, những nơi không hấp dẫn lắm, tốt hơn hết là bạn nên đi qua chúng mà không dừng lại, đặc biệt là vì khu vực này không quá rộng (6 - 8 km).

Sau làng Sushchevo (từ Nushpola khoảng 9-10 km) Dubna chảy trên những bờ cát cao giữa khu rừng được bảo vệ.

Trong một đoạn ngắn, sông Dubna tiếp nhận ba phụ lưu bên trái: sông Velya, sông Vetelka và sông Yakot, trong đó sông Velya là sông có thể đi bè. Củi được chở dọc theo nó cho một nhà máy sứ ở thành phố Verbilki. Những nơi này cho gần 20 kmđặc biệt đẹp, và nên tổ chức các chuyến đi trong ngày ở đây (đặc biệt là gần cửa sông Yakot hơn). Ngoài ra còn có nhiều những nơi tốtđể bơi lội.

Trong khu vực của thành phố Verbilki, các ngân hàng trơ ​​trụi. Bên dưới Verbilki ở Dubna, có những bãi cạn và rạn nứt. Trong kênh ở một số nơi có đá tảng và những bụi lau sậy và cói mạnh mẽ, và bờ ở những nơi có đá cuội và đá cuội.

Ở vùng hạ lưu của Dubna, có những hòn đảo trong kênh, nhưng có rất ít chỗ đậu xe tốt.

Các chướng ngại vật nhân tạo trên sông Dubna:

  1. Đập cũ bị phá hủy, khoảng 3 km bên dưới cầu đường cao tốc gần làng Chentsy, cần phải chạy thử.
  2. Dấu tích của cây cầu cũ trước cây cầu mới hiện tại gần làng Konstantinovka.
  3. Zapan bên ngoài thành phố Verbilki tại nhà máy sứ, cần có một cổng.
  4. Những cọc cũ dưới cầu đường sắt của tuyến đường sắt Savelovskaya.
  5. Đập có đập dâng trung tâm (có thể vượt qua nếu được kiểm tra sơ bộ và cẩn thận - có thể có gỗ và lũa bị mắc kẹt trong đập). Đập trong 1 km từ cầu đường sắt.
  6. Đập bị phá hủy gần làng Glinki, khoảng 6 km bên dưới cầu đường sắt, thực hiện dọc theo bờ phải (50 m).

Những chướng ngại vật tự nhiên trên sông Dubna:

  1. Một số bãi cát dưới đáy sông bên dưới thành phố Konstantinov, chúng xuất hiện khi nước thấp vào nửa sau mùa hè.
  2. Bãi cạn đá phía trước thị trấn Verbilki.
  3. Giữa hố sụt tại nhà máy sứ và cầu đường sắt của đường Savelovskaya có một khe nứt đá kéo dài với những tảng đá lớn trên sông. Dòng điện yếu. Ở mức nước thấp, khe nứt không qua được, hệ thống dây điện dọc theo bờ trái.
  4. Bên dưới cả hai con đập đều có các khu vực nông và các vết nứt đổ nát.
  5. Làng 3a Tarusovo (10 km bên dưới cầu đường sắt) là một bãi cát và sỏi lớn, lau sậy và cói mọc um tùm.
  6. Đối diện làng Starikovo (7 km phía trên miệng của Sestra, nhánh trái của Dubna) - một khe nứt đá lớn.

Ở vùng nước cao, tất cả các khe nứt đều ẩn dưới nước.

  1. Từ làng Fedortsevo, nằm trên sông Sulot, đến thành phố Verbilka - 65 km, (trong đó khoảng 9 - 10 km). Có một con đập nhỏ trên sông Suloti giữa hồ và miệng.
  2. Với mực nước dâng cao (cuối tháng 4 - đầu tháng 5), tuyến đường từ thành phố Verbilki đến ga Tekhnika trên tuyến đường sắt Dubna - Verbilki - 45 km. Trong trường hợp này, đã đến Dubna cho đến khi nhánh trái của Sestra chảy vào đó, bạn cần phải leo lên Sestra cho đến khi nó bị vượt qua bởi con kênh được đặt tên sau đó. Matxcova (khoảng - 3 km).
  3. Từ làng Chentsy đến Verbilki - 85 km hoặc từ làng Chentsy đến nhà ga Technika - 130 km(Tuy nhiên, đừng quên là vùng đầm lầy của bờ biển trong phần Konstantinovo-Okaemovo). Bắt đầu tuyến đường từ làng Chentsy, bạn nên đa dạng hóa nó bằng cách đi vào Hồ Zabolotskoye (lên Suloti khoảng 4 km), là một ví dụ về cảnh quan phụ thuộc vào thời đại địa chất cổ đại. Có rất nhiều trò chơi trên hồ, và có hải ly ở sông Suloti. Hồ phát triển quá mức.

Chuyên chở: Từ ga đường sắt Yaroslavsky đến Zagorsk bằng tàu hỏa, sau đó đi xe buýt thường hoặc đến sông Dubna (ngoài làng Chentsy), hoặc đến làng Fedortsevo. Chiều dài của tuyến xe buýt đến sông Dubna là 28 km, đến làng Fedortsevo - 45 km.

Khởi hành từ ga Verbilki và từ ga Technika bằng tàu dọc theo tuyến đường sắt Savelovskaya. Trong cả hai trường hợp, cách tiếp cận ga từ mặt nước là khoảng 1 km.


Sông Nerl là phụ lưu bên phải của sông Volga, chảy ra khỏi hồ Somino và chảy theo hướng tây bắc, đầu tiên là vùng đất ngập nước, sau đó là làng Kopnino ở vùng đồi núi, bờ rừng rất đẹp và chảy vào sông Volga bên dưới thành phố của Kalyazin. Chiều dài sông - 110 km.

Nerl rất quanh co ở thượng nguồn, dần dần thẳng đến miệng, trở nên chảy toàn bộ và bên dưới làng Nerl, con sông trở nên có thể điều hướng được.

Các vùng thượng lưu của sông có dân cư thưa thớt, tuy nhiên, sau ngôi làng Svyatovo, số lượng các khu định cư tăng lên rất nhiều.

Kể từ khi con sông đi vào khu rừng sau làng Kopnino, bạn có thể dễ dàng tìm thấy những địa điểm thuận tiện để nghỉ qua đêm giữa thiên nhiên đẹp như tranh vẽ.

Trên con sông bên dưới làng Svyatovo, cũng như bên dưới làng Grigorovo, có rất nhiều bãi cát và khe nứt đầy cát, kéo dài thành chuỗi 2-4 km. Trên đường rạn, vận tốc của sông đạt 6 km lúc một giờ.

Hồ Somino, có hình dạng thuôn dài, từ đó sông Nerl chảy qua, được nối với hồ Pleshcheevo bởi sông Veksa, khoảng 3 km. Bờ hồ và sông Veksa bị sình lầy, sông Veksa có một số vết đâm, và ở một số nơi sông rải rác.

Hồ Pleshcheyevo có hình dạng hơi dài, có chiều dài tối đa khoảng 10 km và chiều rộng là khoảng 8 km. Bờ phía đông của hồ có độ dốc thoải, một phần là đầm lầy và không có cây cối. Phía tây, tây bắc và bắc - cây cối rậm rạp. Hồ rất nông ở phía đông nam, đạt độ sâu 25 cmở phần Tây Bắc. Bởi vì hồ mở ở hầu hết các phía và hứng chịu gió, nên hồ thường xuyên trải qua những trận biển động lớn.

Sông Veksa chảy ra khỏi phần phía tây bắc của hồ.

Ở đầu nguồn của Veksa có một trang trại - nó có thể đóng vai trò như một hướng dẫn viên.

Tốt hơn là nên đi qua Hồ Pleshcheyevo dọc theo bờ biển phía đông, di chuyển đến nguồn sông Veksa từ Pereyaslavl-Zalessky. Nguồn Vexa dễ bị phát hiện hơn khi tiếp cận nó từ phía đông. Ngoài ra, sau làng Kriushkino, có những nơi có nhiều cây cối tốt để nghỉ qua đêm.

Điều quan trọng cần ghi nhớ là do đầm lầy của các bờ sông Vexa, Hồ Somino và các nguồn của sông Nerl.

Tuyến đường bắt đầu từ thành phố Pereslavl-Zalessky, nằm trên bờ Hồ Pleshcheeva ở ngã ba sông Trubezh và km đầu tiên của tuyến đi dọc theo sông Trubezh. Xa hơn, con đường đi theo bờ phía đông của Hồ Pleshcheyevo (12 km), sau đó dọc theo sông Veksa (12 km), sau đó dọc theo Hồ Somino (3 km) và cuối cùng, dọc theo sông Nerl.

Bạn có thể kết thúc tuyến đường tại cửa sông Nerl gần ga Sknyatino của Đường sắt Savelovskaya hoặc tại thành phố Kalyazin, sau khi đến cửa sông Nerl, đến thành phố dọc theo sông Volga - 30 km.

Chiều dài của tuyến đường từ Pereslavl-Zalessky đến Sknyatino là khoảng 140 km và đến thành phố Kalyazin - khoảng 170 km.

Có các chướng ngại vật nhân tạo trên tuyến đường:

  1. Một cầu tràn trên sông Veksa bên dưới thành phố Usolye một chút (không đến hồ Somino).
  2. Một con đập trên sông Nerl bên dưới làng Komnino.
  3. Một cây cầu có trục lăn gần làng Svyatovo, bạn phải vượt qua bên trái dưới nhịp thứ hai.
  4. Một con đập và một nhà máy bên dưới làng Grigorovo. Trôi dọc theo bờ phải.
  5. Vào những tháng mùa hè, sông Nerl trở nên rất nông và phát triển quá mức, vì vậy vào tháng 7 - tháng 8 và vào mùa hè khô hạn, không thể đi dọc theo sông.

Chuyên chở: Đến điểm xuất phát - thành phố Pereslavl-Zalessky, đi tàu dọc theo đường sắt Yaroslavl đến ga Berendeevo (140 km) sau đó bằng xe buýt thường xuyên đến thành phố (21 km). Trở về từ điểm đến cuối cùng - ga Sknyatino hoặc từ thành phố Kalyazin bằng tàu dọc theo tuyến đường sắt Savelovskaya.

Cũng có thể đi bằng đường thủy dọc theo chiều dài đáng kể của nhánh trái của sông Nerl - sông Kubr, với một lối ra sau đó là làng Grigorovo đến sông Nerl.

Cuộc hành trình nên bắt đầu từ làng Novaya, nằm trên đường cao tốc Yaroslavl trên đường 46 km từ thành phố Zagorsk.

Chiều dài của tuyến đường từ làng Novaya dọc theo sông Kubr và dọc theo hạ lưu sông Nerl đến ga Sknyatino là khoảng 140 km, trong đó dọc sông Kubr khoảng 65-70 km. Về chiều dài, nó bằng tuyến đường dọc theo sông Nerl và các hồ từ Pereslavl-Zalessky.

Sông Kubr chảy trước tiên ở những bờ bằng phẳng, sau đó là những đồi núi. Bờ rừng nhiều, có chỗ đậu xe. Có rất nhiều tảng đá trong kênh của sông Kubr. Kubr chỉ có thể đi qua khi nước dâng cao, vào mùa hè sông này không thể qua được.

Trên sông Kubr, trong năm 65 của nó km nhiều đập (6-8 cái).