በውሃ መከላከያዎች ላይ መሻገር. የውሃ እንቅፋቶችን እንዴት ማሸነፍ እንደሚቻል የውሃ መሻገሪያዎችን እንዴት ማድረግ እንደሚቻል

  • ወንዙን በትክክል ለመሻገር የሚከተሉትን ማድረግ አለብዎት:

  • ሀ) ወንዙን ማዶ መዋኘት, የአየር ፍራሽ እና ካሜራዎችን መጠቀም;

  • ለ) ውሃው የተረጋጋ የሚመስልበትን ቦታ መምረጥ እና ሊነፉ የሚችሉ ቱቦዎችን በመጠቀም ወንዙን መሻገር;

  • ሐ) ምቹ ቦታ መምረጥ እና ምሰሶ ወይም አልፔንስቶክን በመጠቀም ወንዙን አቋርጡ.

  • ትክክለኛው መልስ: ውስጥ


  • ሀ) በውስጠኛው የቤቶች ገጽ ላይ ሰማያዊ ብርሃን ያበራል ፣ በቅርበት የተራራቁ (ግን የማይገናኙ) የኤሌክትሪክ ሽቦዎች ፣ ይህ ቀደም ሲል ባልተገለጸባቸው አካባቢዎች የጋዝ ሽታ ፣ በተበታተነ መብረቅ መልክ ብልጭ ድርግም ይላል ፣

  • ለ) በአየር ሁኔታ ላይ ከፍተኛ ለውጥ, ራስን ማቃጠል እና ተቀጣጣይ ንጥረ ነገሮችን እና ቁሳቁሶችን ድንገተኛ ማቃጠል, በዝናብ ወይም በበረዶ መልክ ከባድ ዝናብ;

  • ሐ) በአውታረ መረቡ ውስጥ አጭር ዑደት ፣ ለመረዳት የማይቻል ጩኸት ፣ የሚወዛወዝ ቻንደርለር እና በመስኮቶች ውስጥ የመስታወት መንቀጥቀጥ።

  • ትክክለኛ መልስ፡- ሀ


  • ሀ) በቮልቴጅ ውስጥ ከበርካታ የኤሌክትሪክ ሽቦዎች ጋር ግንኙነት;

  • ለ) በእርጥብ እጆች አማካኝነት የኤሌክትሪክ መውጫውን መንካት;

  • ሐ) የተሳሳተ ግንኙነት የተቋረጠ የኤሌትሪክ ሽቦ መንካት.

  • ትክክለኛ መልስ፡- ለ


ሀ) ጋዝ ሙሉ በሙሉ ማቃጠል;

  • ሀ) ጋዝ ሙሉ በሙሉ ማቃጠል;

  • ለ) ያልተሟላ የጋዝ ማቃጠል;

  • ሐ) በአፓርታማ ውስጥ የኃይል መቋረጥ

  • ትክክለኛ መልስ፡- ለ


  • በአጎራባች አፓርታማ ውስጥ ፍንዳታ ከተፈጠረ ፣ ወደ አፓርታማዎ በር ተቆሽሯል ፣ ብርሃኑ ጠፋ ፣ ስልኩ አይሰራም ፣ ከዚያ የሚከተሉትን ማድረግ አለብዎት:

  • ሀ)ጋዝ ማጥፋት፣ ኤሌክትሪክ፣ ውሃ ማጥፋት፣ አዳኞችን መጠበቅ፣ ከመስኮት (በረንዳ) ምልክቶችን መስጠት፣ የብረት ነገሮችን ማንኳኳት;

  • ለ) ወደ ማረፊያው ወይም ወደ ጎዳናው ለመሄድ የፊት ለፊት በርን ከፍተው እገዳውን ለማጽዳት ይሞክሩ;

  • ሐ) ምልክቶችን መስጠት, ሕንፃው እስኪፈርስ ድረስ የብረት ነገሮችን ይንኳኳ እና ከዚያም በገመድ ከመስኮቱ ላይ ይወርዱ.

  • ትክክለኛ መልስ፡- ሀ


የሚቀጥለው ትምህርታችን የውሃ እንቅፋቶችን ስለማስወገድ ይሆናል። ይህ በጣም ባልተጠበቀ ጊዜ ጠቃሚ ሊሆን ይችላል። ከግል ልምዳችሁ ቁልጭ ያለ ምሳሌ ልስጥህ።

ለቤሪ ፍሬዎች ወደ ጫካው ሄድን. ብዙም ሳይርቅ ከ5-6 ኪ.ሜ. ከቅርቡ መንደር. በሁለት መኪኖች UAZ-31519 (የእኔ) እና UAZ-452 (ጓደኛ). "በተኩላ መንገድ" ላይ በመንዳት ሂደት ውስጥ 50 ሴንቲ ሜትር ስፋት ያለው እና ቁርጭምጭሚት-ጥልቅ የሆነ ጅረት ተሻገርን። ቦታው ደረስን፣ ካምፕ አዘጋጅተናል፣ ቁርስ በልተን፣ የጫካውን ስጦታ ለመሰብሰብ ተነሳን። ምሽት ላይ ድንገት ዝናብ መዝነብ ጀመረ። ከዚህም በላይ ዝናብ ለመጥራት አስቸጋሪ ነበር - ነጠብጣብ, ከባድ ጭጋግ. ተቀባይነት አላገኘም። ዝናቡ መውደቁን ቀጠለ። በጠዋት ተመልሰን ስንመለስ ከፊት ለፊታችን አየን .... አዎ፣ እርስዎ እንደገመቱት - ከ4 - 5 ሜትር ስፋት ያለው እና አንድ ሜትር ያህል ጥልቀት ያለው የተዘበራረቀ ዥረት። ዝናብም ቀጠለ። ወደ ፊት ስመለከት ጅረቱ በሁለቱም መኪኖች ለብዙ ደቂቃዎች ያለምንም ኪሳራ ተሻግሮ ነበር እላለሁ ። ግን… ተዘጋጅተን ብዙ ልምድ ነበረን። እና ይህ የሚያቃጥል ዥረት በጀማሪ ወይም ልምድ በሌለው ጂፕ ላይ ምን ስሜት ይፈጥራል?! ከሚያንቀጠቅጡ የማስገደድ ሙከራዎች በተጨማሪ የሰመጠ መኪና የመግባት ዕድላችን ከፍተኛ ነው። በነገራችን ላይ የትኛውም መኪኖቻችን ስኖርክል የታጠቁ እና የተለየ ስልጠና ያልነበራቸው ነበሩ።

ደህና, ምስሉን አቅርበዋል. ማስገደድ እንጀምራለን. የመጀመሪያው የማሰብ ችሎታ ነው። ለዚህም ከፍተኛ ቦት ጫማዎች (ቦጎች) መኖሩ ተገቢ ነው, ወይም በአጠቃላይ ተስማሚ ነው, ውሃ የማይገባ ከፊል-አጠቃላይ ("የኬሚካል መከላከያ" ተብሎ የሚጠራው). ለምንድነው ጥብቅ የሆነው? አዎን, ምክንያቱም አንዳንድ ጊዜ በጸደይ ወቅት መንከራተት አስፈላጊ ነው. የበረዶ ውሃለጂፕ ቀዳዳ ለማግኘት ወደ ወገቡ። ከተመለሱ እና የታችኛውን የመሬት አቀማመጥ ካስታወሱ, አንድ ነገር ነው. ያልታወቀ ቦታ ላይ ስታጠቁ፣ የተለየ ነው። ጓደኛዎ ዋስትና የሚሰጥዎትን ገመድ በእጃችን እንይዛለን። እርስዎ ብቻዎን ከሆኑ ወይም አብረውት የሚጓዙ ተጓዦች ምንም ጥንካሬ (ሴቶች, ልጆች) ከሌሉ - በመኪናው ላይ ገመድ ያስሩ. ይህ በጠንካራ ጅረቶች, መናወጦች, ጉድጓዶች, ወዘተ ላይ የደህንነት መለኪያ ነው. የአሁኑ ጊዜ ከባድ ከሆነ, እራስዎን በገመድ ያስሩ. የታችኛውን ክፍል በእግሮችዎ በጥንቃቄ ይመርምሩ። ድንጋዮች, ጠጠሮች? ጥሩ። እገዳውን እና ሞተሩን እንዳያበላሹ, ያለ ቋጥኞች ትራፊክ ለመምረጥ ብቻ ይቀራል. አሸዋ? ይባስ, ነገር ግን ያን ያህል ወሳኝ አይደለም - ከፍተኛውን የጠፈር ስሜት ይሰማናል. ደለል፣ ሸክላ፣ ኦርጋኒክ ምንጣፍ? ቀድሞውንም የከፋ ነው።

የመጀመሪያዎቹን ሁለት አማራጮች አልገልጽም - ለመረዳት የሚቻል እና ስለዚህ, ያለፍላጎቶች. በጣም አስቸጋሪ በሆነ ሁኔታ ውስጥ እንዴት እርምጃ መውሰድ እንዳለብኝ እገልጻለሁ - ተለዋዋጭ, ያልተረጋጋ ቀን. ገመዱን አስቀድመን ከመኪናው ጋር እናያይዛለን ፣ ነፋሱ እና በጣሪያው ላይ ወይም ኮፍያ ላይ እንወረውራለን - እናስተካክለዋለን ፣ በከባድ ሁኔታዎች - በመስኮቱ በኩል ወደ ተሳፋሪው ክፍል እንወረውራለን ። ሁለት ገመዶች ካሉዎት በጣም ጥሩ ነው - በአንድ ጊዜ ከፊት እና ከኋላ ማሰር ይችላሉ! ዊንች ካላችሁ በጣም ጥሩ ነው! መልህቁን ይወስኑ (ድንጋይ ፣ ዛፍ ፣ ጠንካራ ዘንጎች ፣ ምሰሶዎች ፣ ወዘተ) እና የዊንች ገመዱን አስቀድመው ወደ መልህቁ የሚደርስ ርዝመት ወይም መልህቁ በጣም ሩቅ ከሆነ ወደ ከፍተኛው ርዝመት ይንቀሉት። ገመዱን በንፋስ አውጥተው በቀላሉ ተደራሽ በሆነ ቦታ ያስቀምጡት. ከመንዳትዎ በፊት ሁሉንም መስኮቶችን እና የአየር ማስገቢያ ቀዳዳዎችን ይዝጉ - ከመጠን በላይ ውሃምንም ነገር አያስፈልገንም. ሁሉንም ነገሮች ከካቢኔው ወለል ላይ እናስወግዳለን, በተቻለ መጠን ከፍ ያድርጉት. ማሞቂያ ካለ, እናስወግደዋለን, ወይም በቀላሉ በጥብቅ ይንከባለል.

እንደ UAZ-31519 የአየር ማራገቢያው ቀበቶ ድራይቭ ካለው (ከኤንጂኑ ውስጥ ይሽከረከራል), ከዚያም ቀበቶውን ያስወግዱ ወይም ውጥረቱን ሙሉ በሙሉ ያርቁ. በርካታ ምክንያቶች አሉ። በመጀመሪያ ፣ የሚሽከረከር ማራገቢያ በዙሪያው ያሉትን ነገሮች ሁሉ (ማንበብ - ሞተሩ) በውሃ ያጥባል። በሁለተኛ ደረጃ, በውሃ ውስጥ አንድ ጊዜ ከፍተኛ ክለሳዎችየአየር ማራገቢያ ቢላዋዎች (በአዎንታዊው የጥቃት አንግል እና የውሃ መከላከያ) ወደ ፊት መታጠፍ ይችላሉ ፣ የራዲያተሩን ቀፎዎች እና ራዲያተሩ ራሱ ያጠምቃል። በኋለኛው ፣ እኔ ፣ በእርግጥ ፣ አጋንነዋለሁ ፣ ግን አደጋውን እንደተረዱት ተስፋ አደርጋለሁ ።

ተሳፋሪዎችዎን ማባረር ወይም አለማባረር በእራስዎ አደጋ እና አደጋ ላይ እንደ ዩኒፎርም ፣ ዕድሜ እና የውሃ መከላከያው አደጋ መጠን ላይ በመመስረት የእርስዎ ውሳኔ ነው። የተረጋጋ ጅረት በአንድ ላይ መሻገር ይቻላል...ነገር ግን በጓዳው ውስጥ ካሉ ልጆች ጋር የሚያገሳ የዝናብ ዥረት ማስገደድ በጣም አደገኛ ነው። ሁሉም እንደ ሁኔታው ​​ይወሰናል, እንደ ሁኔታው ​​​​ይወስኑ.
እንሂድ. በልባችን ልንረዳው እና ማስታወስ ያለብን የመጀመሪያው ነገር በዝግታ፣ ግን በእኩል መጠን፣ በተመሳሳይ ፍጥነት መንዳት ነው። UAZ ካለዎት የራዲያተሩን መዝጊያዎች ይዝጉ።

በፍጥነት ወደ ውሃ ውስጥ መብረር በጥብቅ የተከለከለ ነው! በራዲያተሩ ውስጥ የውሃ መዶሻን ከማግኘት እውነታ በተጨማሪ መኪናው እንደ ተንሳፋፊ ተንሳፋፊ ባህሪ ይኖረዋል. ጂፕ በመጀመሪያ ውሃውን ይመታል, የተወሰነ ፍጥነት ይቀንሳል. የኋላ መንኮራኩሮች ተንጠልጥለው ተንጠልጥለው መጎተታቸው አይቀርም፣ መኪናው መዞር ይጀምራል። የውሃ ሞገድ የሞተርን ክፍል ይሞላል, ሻማዎችን እና ተለዋዋጭውን ይሞላል, ምናልባትም ወደ ካርቡረተር ይደርሳል, እና ምንም snorkel ከሌለ, አየር ማስገቢያ. ከዚያም መኪናው በድንገት ብቅ ይላል, መንኮራኩሮቹ መሬቱን ያጣሉ እና ለበለጠ ይወሰዳል ጥልቅ ቦታ. እዚያም መስመጥ ይጀምራል, መኪናው ለዘላለም ለመቆም ዋስትና ተሰጥቶታል.

ከመጠን በላይ መፍሰስ አይፈቀድም. ከመኪናው ፊት ለፊት ሞገድ እንዳየህ - ፍጥነቱን አስተካክል, ከእሱ ጋር ለመያዝ ሞክር (ወይም በተቃራኒው, ከእርስዎ ጋር እንዲይዝ). ይህ የሆነበት ምክንያት ቀላል ነው - በግራፊክ sinusoid መሠረት ማዕበሉ ከመኪናው ፊት ለፊት ሲሄድ በሞተሩ ክፍል ውስጥ ያለው የውሃ መጠን ዝቅተኛ ነው!

ማቆሚያዎች አይፈቀዱም። በተለይም የታችኛው ክፍል አሸዋማ ወይም ጭቃ ከሆነ! ምክንያቱ ቀላል ነው - የቆመ መኪና በፍጥነት አሁኑኑ ወደ አሸዋው ታጥቦ ወደ ታች እና ዝቅ ብሎ ይወድቃል.

በድንገት መኪናው ሊጣበቅ እንደሆነ ከተሰማዎት እና ጥልቀቱ ከተሰላው በጣም የሚበልጥ ከሆነ, አትደናገጡ. በጣም በፍጥነት ተገላቢጦሽ ይሳተፉ እና በመንገድዎ ወደ ኋላ መሄድ ይጀምሩ። ትኩረት! ሲጀመር ማንሸራተትን አትፍቀድ!

በተመሳሳይ ጊዜ ሰዎች እንደሚሉት እንዲህ ያለውን ነገር ግምት ውስጥ ያስገቡ-ፍርሃት ትልቅ ዓይኖች አሉት! ይኸውም ወደ ፊት ስትሄድ ውሃ ከፊትህ ትሰበስባለህ እና ማዕበሉ በተፈጥሮው ከፊት ለፊትህ በመሄድ የውሃውን ከፍታ ከፍ ያደርገዋል!

የሚቀጥለው አደጋ. በጠንካራ ጅረት ውስጥ መኪናው ወደ ጎን መዞር ወይም መጎተት ይችላል. ለእሱ ተዘጋጁ! በዚህ ሁኔታ ሁሉንም በሮች በስፋት መክፈት ያስፈልግዎታል. ካቢኔው በውሃ ይሞላል እና መኪናው በቦታው ላይ ይቆማል. ሞተሩ ካልቆመ, በጥንቃቄ ይቀጥሉ. ሳሎን, በእርግጥ, እርጥብ ይሆናል, ግን ይህ ከክፉዎች ያነሰ ነው. ከሁሉም በላይ, "ራስ-ተንሳፋፊዎች" በአብዛኛዎቹ ሁኔታዎች, የውኃው ፍሰት በቀላሉ ይገለበጣል.

በውሃ ውስጥ ስትዘፈቅ፣ የእንፋሎት ደመና በድንገት ለመልቀቅ ይዘጋጁ! አትፍራ, የተለመደ ነው.

ሞተሩ በድንገት ከቆመ እና በእርስዎ ጥፋት የተነሳ መቆሙን ከተረዱ (ለምሳሌ በመቆጣጠሪያዎች ጥንቃቄ በጎደለው መንገድ) ወዲያውኑ ለመጀመር ይሞክሩ። ሞተሩ "የተያዘ" ከሆነ - ፍጥነቱን ያለችግር ይጨምሩ እና ወዲያውኑ መንቀሳቀስዎን ይቀጥሉ. ሞተሩ ከሁለት ሙከራዎች በኋላ ካልጀመረ - የበለጠ አይቀጥሉ - ዕድለኛ ነዎት. በአንድ ሰው እርዳታ መኪናውን ማውጣት ይኖርብዎታል!

በባህር ዳርቻ ላይ ሞተሩን ለማደስ መሞከር ይችላሉ. በነዳጅ ላይ - የቫሪሪያን ሽፋን ይክፈቱ, ያድርቁት. ሁሉንም ሻማዎች እንከፍታለን, ከሲሊንደሮች ውስጥ ውሃን ለማስወጣት ሞተሩን በጀማሪ እንነዳለን. ትኩረት! የከፍተኛ-ቮልቴጅ ገመዶችን ወደ መሬት ማሳጠር አይርሱ, አለበለዚያ የኤሌክትሪክ መሳሪያዎችን የማቃጠል አደጋ አለ. የተጣራ ማጣሪያውን በማንሳት (ብዙውን ጊዜ በማጠራቀሚያው አቅራቢያ ይገኛል), የውሃ መኖሩን እንመለከታለን. ሁሉንም ነገር እናጸዳለን, ደረቅነው, እንጨፍረው እና ለመጀመር እንሞክራለን. በአብዛኛዎቹ ሁኔታዎች ሞተሩ ያለ ምንም ችግር ይጀምራል.

ናፍጣ ትንሽ የበለጠ አስቸጋሪ ነው. የ crankshaft በጭንቅ የሚሽከረከር ከሆነ, እኛ ምናልባት በሲሊንደሮች ውስጥ የውሃ መዶሻ ተቀብለዋል እና ማገናኛ በትሮች ጎንበስ. ተጎታች ወይም ተጎታች መኪና አስቀድሞ እዚህ ያስፈልጋል እና በጣም ከባድ ጥገና ወደፊት ነው።

በጠንካራ የመንገድ ዳርቻዎች ስታቲስቲክስ መሠረት ፣ በአብዛኛዎቹ መኪኖች ፎርድ ማሸነፍ አይችሉም እና በቴክኒካዊ ችግሮች ወይም በቀኑ አስቸጋሪ የመሬት አቀማመጥ ምክንያት ሳይሆን በአንደኛ ደረጃ ሠራተኞች ስህተቶች።

በመጨረሻ ፣ እንደ ሁኔታው ​​ጥቂት ምክሮች። ፎርዶቹን ማቋረጥ ላይሆን እንደሚችል ከተረዱ ያልተለመደ ክስተትመኪናዎን ብቻ ማዘጋጀት ያስፈልግዎታል. የዝግጅቱ ጥንካሬ ቢኖረውም, ቀላል እና ርካሽ ነው. አስፈላጊ እንቅስቃሴዎች፡-
- snorkel (የተወገደ አየር ማስገቢያ) ይጫኑ.
- በተጨማሪ, ሽቦውን እንለያለን. የኤሌክትሪክ ቴፕ አይሰራም, በልዩ ማስቲክ ውስጥ ማጠንጠን ተገቢ ነው. የሽቦዎቹ የውኃ መከላከያ ወሳኝ አይደለም, በተለይም ሽቦው ያልተነካ እና ያረጀ ካልሆነ (ያለ ተሻጋሪ ማይክሮክራኮች).
- እኛ ከኮፈኑ ስር እናመጣለን የአየር ማናፈሻ ቱቦዎች ድልድዮች ፣ የማርሽ ሳጥኖች ፣ “razdatki” (እና ሌሎች እስትንፋስ ያላቸው አንጓዎች - በመኪና ብራንድ ላይ በመመስረት)። ምናልባት ይህ ለእርስዎ ግኝት ይሆናል, ነገር ግን የማርሽ ሳጥኑ ወይም የኋለኛው ዘንግ "እስትንፋስ" የሚባሉት - ውስጣዊውን መጠን ከከባቢ አየር ጋር ለማገናኘት የሚያስችል ሜካኒካል ማለፊያ መሳሪያ አላቸው. የአተነፋፈስ አላማ ማኅተሞች እና ጋኬቶች እንዳይጨመቁ ውስጣዊ ግፊትን ለማስታገስ ወይም ለመጨመር ነው. ክፍሉ በሚሠራበት ጊዜ በውስጡ ያለው ዘይት ይሞቃል እና ይስፋፋል. እንበል፣ የማርሽ ሳጥኑ በጥብቅ ከተሰራ፣ የሚሰፋው ዘይት መውጫ መንገድ ይፈልጋል። እና መውጫው ውስጥ ነው ደካማ ነጥብማኅተሞች ናቸው. የተገላቢጦሽ ሂደትም ይከሰታል - በውሃ ውስጥ ሲጠመቅ, ዘይቱ በደንብ ይቀዘቅዛል እና በክፍሉ ውስጥ አሉታዊ ጫና ይፈጠራል. መተንፈሻው ግፊቱን ለማመጣጠን አየር "ይጠባል". እና በውሃ ውስጥ ሲጠመቁ, ውሃው "ይጠባል". በክፍሉ ውስጥ ውሃ ማግኘቱ የሚያስከትለውን መዘዝ አልገልጽልዎትም ፣ ይህ ለማንኛውም ጤነኛ ሰው መረዳት የሚቻል ነው።

UAZ ን እንደ ምሳሌ ተጠቅሜ በሥዕላዊ መግለጫዎች ከላይ ለተጠቀሱት ርዕሶች የተለየ ጽሑፍ አቀርባለሁ። በሌሎች ተሽከርካሪዎች ላይ ያለው ንድፍ በመሠረቱ ተመሳሳይ ነው.
በውሃ ማገጃዎች ላይ መልካም ዕድል እና ስኬታማ ጥቃቶች እመኛለሁ!


በትናንሽ ወንዞች እና በሌሎች የውሃ እንቅፋቶች ላይ በጣም የተለመደው የማቋረጥ አይነት ወንዝ መሻገር ነው። ወንዝን ለማስገደድ ዋናው ሁኔታ የፎርድ ቦታ ምርጫ ነው. የፎርድ ውጫዊ ምልክቶች: የወንዙ መስፋፋት በቀጥተኛ ክፍል, በውሃው ላይ ሞገዶች, ይደርሳል, ጥልቀት የሌላቸው, ስንጥቆች, ደሴቶች, መንገዶች እና ወደ ወንዙ የሚወርዱ መንገዶች.

ልዩነቱ የቆላ ወንዞች ነው። እዚህ, ፎርድ በሚመርጡበት ጊዜ, አዙሪት, ጥልቅ ጉድጓዶች, ጭቃ, ጭቃ, ጭቃ, የዛፎች ጎርፍ እና ሌሎች ነገሮች, በሚሻገሩበት ጊዜ, ከባድ ችግሮች ሊያስከትሉ የሚችሉ አለመኖርን ማዘጋጀት አስፈላጊ ነው.

ጉልህ በሆነ ሁኔታ የበለጠ ከባድ ውጫዊ ምልክቶችበተራራው ወንዝ ላይ ያለውን የፎርድ ቦታ ይወስኑ. በዚህ ሁኔታ, ወደ ምርመራው መቀጠል አለብዎት አጠቃላይወንዞች. የሰርጡን ስፋት ይወስኑ በተቻለ ጥልቀት, የታችኛው ሁኔታ እና የአሁኑ ፍጥነት. ከዚያ የመቃረሚያውን ቦታ እና ወደ ተቃራኒው ባንክ የሚወጣበትን ሁኔታዊ ቦታ ይምረጡ። ደህንነትን ለማረጋገጥ, የመጥለፍ ልኡክ ጽሁፎችን ቦታዎችን መለየት, የአካባቢያዊ መሻገሪያ መገልገያዎች መኖራቸውን, ልዩ መሳሪያዎችን (ዋና እና ረዳት ገመዶች, ካራቢነሮች እና ታጥቆዎች) መሻገሪያውን ለመምራት እና ኢንሹራንስን ለማደራጀት, የቡድኑን መጠን, አካላዊ እንቅስቃሴን ይወስኑ. እና የስነ-ልቦና ሁኔታ, የቴክኒክ ስልጠና. ከዚያ በኋላ ብቻ የውሃውን መሰናክል የማሸነፍ ዘዴዎችን ይወስናሉ.

በተራራ ወንዞች ውስጥ ከ 3-4 ሜ / ሰ በላይ ፍሰት ከድንጋይ በታች መሄድ ይቻላል-ለአንድ ሰው - በጉልበቱ ጥልቀት ፣ በፈረስ መጋለብ - በሆድ-ጥልቅ ጥልቀት ፣ በጋሪ ውስጥ መታጠቂያ - ከጉዞው ዘንግ ከፍ ያለ አይደለም.

ወንዙን ለማቋረጥ እና የውሃ እንቅፋቶችን ለማለፍ ዘዴዎች.

የወንዙን ​​የማይተላለፉ ክፍሎች ወደ ውኃ ማገጃ ያለውን አቀራረብ ተደራሽነት ባሕርይ ነው: ገደላማ ወይም ተዳፋት, rockfalls, ቦይ, ብዙ ጥልቅ ሰርጦች, ከባድ ረግረጋማ, ዝልግልግ, ጭቃማ ባንኮች እና የወንዙ ግርጌ, ጉድጓዶች እና አዙሪት. ወንዙ ትልቅ ስፋት፣ ጥልቀት እና ጠንካራ ጅረት አለው። የማይታለፉ የውሃ ቦታዎች ምልክቶች የወንዙ ሰፊ የጎርፍ ሜዳ፣ ኃይለኛ ጅረት፣ ዝቅተኛ ረግረጋማ ወይም ገደላማ ዳርቻዎች ናቸው። የማይመቹ የሜትሮሮሎጂ ሁኔታዎች (ዝናብ, በረዶ) የውሃ መከላከያዎችን ማለፍ ላይ ተጽዕኖ ያሳድራሉ. የሚተላለፉ ወንዞች ጥልቀት የሌለው ጥልቀት እና መካከለኛ ጅረት አላቸው, እነሱ ብቻቸውን, በጥንድ እና በትናንሽ ቡድኖች ተሽለዋል.

በትናንሽ ወንዞች እና ሌሎች ውስጥ የሚንሸራተቱ መንገዶች የውሃ መከላከያዎች.

የፎርድውን ቦታ ከመረጡ በኋላ እና የወቅቱን ፍጥነት ከወሰኑ በኋላ ማሰስ ይጀምራሉ. ከ2-2.5 ሜትር ርዝመት ያለው ጠንካራ ምሰሶ (ዱላ) ሊሆን የሚችለው በግዴታ ኢንሹራንስ ከቡድኑ አባላት በአንዱ ይከናወናል. የሚያቋርጠው ሰው ምሰሶ ላይ ተደግፎ ወደ የአሁኑ አንግል በመጠኑ መንቀሳቀስ ይጀምራል። በሚቀጥለው እንቅስቃሴ, ወደ ላይ ተስተካክሏል (በውሃ ግፊት ወደ ታች ይጫናል). ምሰሶውን ወደታች ማስቀመጥ እና በላዩ ላይ መደገፍ ትልቅ ስህተት ነው. በዚህ ቦታ, መድን ሰጪ አይደለም, አሁን ባለው ሁኔታ በቀላሉ ሊጣል ይችላል, ከዚያ በኋላ የማይቀር ሚዛን ማጣት ይከተላል እና በውሃ ውስጥ መውደቅ ሊከሰት ይችላል.

የዳሰሳ ጥናት እና ተከታይ ሽግግሮችን ወደ ታች ሲያደርጉ ከ20-30 ሜትሮች (በሚያልፈው ጅረት የሚፈርስ ከሆነ) የመጥለፍ ቦታ መቀመጥ አለበት። ከታች ከተፋሰሱ መሻገሪያ ነጥብ 100 ሜትሮች ርቀት ላይ የወንዙ ወለል በውሃ ውስጥ በወደቀ ሰው ላይ ጉዳት ከሚያደርሱ ድንጋዮች፣ የወደቁ ዛፎች እና ሌሎች ነገሮች የጸዳ መሆን አለበት። በጣም ልምድ ያለው እና አካላዊ ጥንካሬ ያለው ተሳታፊ በመጀመሪያ ወንዙን ይሻገራል. ወደ ባሕሩ ዳርቻ ከመጣ በኋላ, ሁሉም ሌሎች ተሳታፊዎች ተራ በተራ ያልፋሉ. ለደህንነት ሲባል ወንዙን በአንድ ቦታ እና በአንድ መንገድ ለመሻገር ይመከራል. ያልተፈቀደ የፎርድ ጣቢያ ምርጫ ተቀባይነት የለውም።

ወደ ወንዝ፣ ጠፍጣፋ ወይም ተራራ ላይ ሲቀያየር፣ መጀመሪያ የሚሻገረው ያለ ጫማ፣ ጫማ አድርጎ ማለፍ አለበት። መንገደኛው በደንብ መዋኘት መቻል አለበት። መጀመሪያ ወንዙን የተሻገረ ቱሪስት ጓዶቹን ለመርዳት ዝግጁ መሆን አለበት። ከተሳታፊዎቹ አንዱ የውሃ መከላከያውን ለማሸነፍ በጣም እርግጠኛ ካልሆነ እሱን ለመርዳት የበለጠ ልምድ ያለው ተሳታፊ በመመደብ መድን አለበት። በወንዙ አስቸጋሪ ክፍል ላይ, ከፖሊው በተጨማሪ, ተሻጋሪው ሰው የደህንነት ገመድ ይጠቀማል. የመጀመርያው ኢንሹራንስ የሚከናወነው በዋና እና ረዳት ገመዶች ነው, ይህም ከደረት ጎን በካሬቢን ወደ ደረቱ መታጠቂያ ላይ ተጣብቋል. በሚንቀሳቀሱበት ጊዜ, የደህንነት ገመዶች እርስ በእርሳቸው አንጻራዊ በሆነ አንግል ላይ ይገኛሉ - ዋናው ወደ ላይ ነው, ረዳት ደግሞ ዝቅተኛ ነው.

እያንዳንዱ ገመድ በሁለት ቱሪስቶች የተያዘ ሲሆን እንደ አስፈላጊነቱም ይሰጣል. መመሪያው ሲሰበር ዋናው ገመድ አልተመረጠም, ነገር ግን ተይዟል ወይም ትንሽ ወጣ. የወደቀውን ወደ ባሕሩ ዳርቻ መጎተት በረዳት ገመድ ይከናወናል. የመጀመሪያውን ቱሪስት ከተሻገሩ በኋላ ዋናው ገመድ በአስተማማኝ ነገር ላይ ተስተካክሎ በማቋረጫው በደረት ደረጃ ላይ ባለው መድን ሰጪው ይጎትታል. ስለዚህ, ገመዱ እንደ ባቡር መስመር ሆኖ ያገለግላል, በእሱ እርዳታ ተጨማሪ መሻገሪያ ደህንነት ይከናወናል. እንቅስቃሴው የሚከናወነው በጎን ደረጃዎች ነው ፣ የተዘረጋውን የባቡር ሀዲድ በእጆችዎ እየደገፉ ፣ ወደ ፍሰቱ እያዩ ።

በመሻገሪያው ላይ ኃይለኛ ጅረት ቢፈጠር፣ መንቀሳቀስ ከመጀመሩ በፊት፣ ቱሪስቱ ከሀዲዱ (ዋናው ገመድ) ጋር ተያይዟል በካሬቢነር ወይም በደረት መታጠቂያው ላይ (በደረቱ በኩል) ላይ ካለው የደህንነት ምልልስ ጋር። የመጨረሻው ተሳታፊ ገመዱን ፈትቶ በላዩ ላይ ተጣብቋል። ረዳት እና ዋና ገመዶች ከደረት ጎን በካራቢነር ተስተካክለዋል. ዘንግ ላይ ተደግፎ ቱሪስቱ ወንዙን ያቋርጣል።

ውስብስብ ወንዞችን በጥንድ እና በመስመር ማዶ።

ይህ ዘዴ እንደሚከተለው ነው; ከሁለት ወይም ከሶስት እስከ አምስት ሰዎች ትከሻቸውን አጥብቀው በማቀፍ ከአሁኑ ጋር በመጠኑ ይንቀሳቀሳሉ። የእንደዚህ አይነት መሻገሪያ ደህንነት የሚወሰነው በተሻገሩት እንቅስቃሴዎች ቅንጅት ላይ ነው. በዚህ ቅጽበት አንዱ እርምጃ ሲወስድ ሌላኛው ይደግፈዋል። በሚቀጥለው እንቅስቃሴ, እግሩ እንዳይንሸራተት ምቹ ቦታ ማግኘት ያስፈልግዎታል. እንቅስቃሴውን ከጎን ደረጃዎች ጋር ማከናወን የሚፈለግ ነው. ኢንሹራንስን ለማሻሻል፣ በመስመር ላይ ያለው የመጀመሪያው ዘንግ ላይ ይደገፋል። በክበብ ውስጥ ሲሻገሩ፣ ትከሻቸውን አጥብቀው ተቃቅፈው የሚሻገሩት፣ ክብ ይመሰርታሉ እና በተቃራኒ ሰዓት አቅጣጫ ይንቀሳቀሳሉ።

ወንዙን ለማለፍ, ሌላ የመሻገሪያ መንገድ መጠቀም ይችላሉ - አምድ, እሱም እንደሚከተለው ነው. ቡድኑ በወንዙ ዳርቻ ላይ፣ እርስ በርስ ጭንቅላት ጀርባ ላይ ይሰለፋል። በጣም ጠንካራው ተሳታፊ በእጆቹ ዘንግ ይዞ ከፊት ለፊት ይቆማል. ከእሱ በስተጀርባ - ሁለተኛው, ከመጀመሪያው ጥንካሬ ያነሰ አይደለም. ያነሰ ጠንካራ እና ልምድ የሌላቸው የቡድኑ አባላት መሃል ላይ ይቆማሉ. ቱሪስቶች በሁለቱም እጆች እርስ በርስ በጥብቅ ይያዛሉ. ዓምዱ, በመጀመሪያው ትእዛዝ, ወደ አሁኑ አቅጣጫ በመመልከት በጎን ደረጃዎች ወደ ውሃ ውስጥ ይገባል. የመጀመሪያው የውሃ ግፊትን ዋና ኃይል ይይዛል. ወደ ላይ ወደ ፊት በተዘረጋው ምሰሶ ላይ በጣም ተደግፏል።

በአምዱ ውስጥ ያለው ሁለተኛው በቀበቶው የመጀመሪያውን ይይዛል, ይጫኑት, ፍሰቱ መሪውን እንዳይገለበጥ ይከላከላል, ወዘተ ሁሉም ከፊት ለፊት ያለውን ዋስትና ይሰጣል. ዓምዱ በጎን ደረጃዎች ወንዙን ቀስ ብሎ ይሻገራል. መሪው የአምዱ እንቅስቃሴን ያዛል. በዚህ የማቋረጫ ዘዴ የሁሉም የቡድኑ አባላት እንቅስቃሴ ግልጽ የሆነ መስተጋብር ያስፈልጋል።

በወንዝ መንገድ ላይ የሚከተሉትን መሰረታዊ የደህንነት ህጎች መከተል አለባቸው።

- መሻገሪያ ቦታን በሚመርጡበት ጊዜ የወንዙን ​​አቀራረብ, የሰርጡን ሁኔታ, የአሁኑን ጥልቀት እና ጥንካሬ, የቀኑን ጊዜ እና ግምት ውስጥ ማስገባት ያስፈልጋል. የአየር ሁኔታ ሁኔታዎች, አስፈላጊ የሆኑ ልዩ መሳሪያዎች መገኘት, እና የግዴታ ኢንሹራንስን ማጣራት አስፈላጊ ነው.
- በእውቀት በተመረጠው ቦታ ወንዙን ተሻገሩ. በሌሎች ቦታዎች እራስዎን መሻገር የተከለከለ ነው.
- ከገመድ መስመሮች አደረጃጀት ጋር ሲሻገሩ, ከሀዲዱ ጎን, ከታች በኩል, ከጎን ደረጃዎች ጋር ይንቀሳቀሱ.
- ለራስ መድን ዋስትና የሚሆኑ ቀለበቶችን የሚይዙ ቋጠሮዎችን አይጠቀሙ - ከገመድ ሐዲዱ ጋር በካሬቢን ብቻ ፣ በደረት መታጠቂያ ወይም ከእሱ የሚመጡ ቀለበቶችን አያይዙ።
- በመስመር ፣ በክበብ ፣ በአምድ ውስጥ በሚንቀሳቀሱበት ጊዜ በትከሻዎች እርስ በእርስ መያያዝ ጠንካራ መሆን አለበት።
- ለኢንሹራንስ የታችኛው ክፍል, የመጥለፍ ቦታዎችን ማዘጋጀት አስፈላጊ ነው.
- በዓመቱ ውስጥ በማንኛውም ጊዜ የወንዙን ​​ፎርድ መሻገር በልብስ እና በጫማ መከናወን አለበት ።

የማቋረጫ መገኘት የውሃ አካላት- ለእግረኛ መንገድ ውስብስብነት መስፈርት መሠረት። በተጨማሪም የዚህ አይነት መስመሮች ልምድ ባላቸው ቱሪስቶች መካከል እንኳን ከፍተኛውን የሞት መጠን ይይዛሉ. በተፈጥሮ ውስጥ ጊዜን ለማሳለፍ እና በእግር ለመጓዝ ስለሚወዱ በእነዚህ ጉዳዮች ላይ ልምድ ስለሌላቸው ሰዎች ምን ማለት እንችላለን? ወንዙን የማቋረጥ ህጎች ፣ እንዲያውም የበለጠ አሳዛኝ ውጤቶች…

ወንዞችን ለመሻገር ብዙ መንገዶች አሉ, ነገር ግን በስነ-ጽሑፍ ውስጥ የተገለጹት አንዳንድ ዘዴዎች ለምሳሌ በአንገትዎ ላይ በአንገትዎ ላይ መሻገር ወይም ወደ ወንዙ መሮጥ, ለተግባራዊ አጠቃቀም ሙሉ በሙሉ ተቀባይነት የላቸውም.

በጣም የተለመደው እና በቀላል መንገድየውሃ እንቅፋቶችን መሻገር የወንዙ መሸጋገሪያ ሆኖ ቆይቷል። በእንደዚህ ዓይነት መሻገሪያ ውስጥ የመጀመሪያው እርምጃ ፎርድ ማግኘት ነው. ፎርድ በወንዝ ዳር ጥልቀት የሌለው ቦታ ሲሆን በመኪና ሊሻገር ወይም ሊነዳ ይችላል። መለስተኛ ፣ በውሃው ላይ ያሉ ሞገዶች ፣ የወንዙ ቀጥታ ክፍል መስፋፋት ፣ ወጣ ያሉ ድንጋዮች ፣ ደሴቶች እና እንዲሁም ወደ ወንዙ የሚወርዱ መንገዶች የጠፍጣፋው ወንዝ ጥልቀት የሌለውን ጥልቀት ያመለክታሉ ። ለፎርድ ተስማሚ የሆነ ቦታ ሲገኝ, በሚሻገሩበት ጊዜ መገኘታቸው ከባድ እንቅፋት ሊሆን ስለሚችል, በፖሊው እርዳታ, የታችኛውን ሽክርክሪት, ጥልቅ ጉድጓዶች, ጭቃዎች, ጭቃዎች ማሰስ ያስፈልግዎታል. ቢያንስ 2 ሜትር ርዝመት ባለው ዘንግ የታችኛውን ክፍል ማሰስ ያስፈልግዎታል በፖሊው ላይ ተደግፈው ወደ አሁኑ አንግል መሄድ ያስፈልግዎታል። ምሰሶው ከፊት ለፊትዎ ወደ ላይ በእያንዳንዱ ደረጃ ማስተካከል አለበት - በውሃው ግፊት ወደ ታች ይጫናል. ምሰሶው ወደታች ከሆነ, ሊፈርስ ይችላል.

በተራራማ ወንዝ ውስጥ ፎርድ ማግኘት በጣም ከባድ ነው ፣ ምክንያቱም የውሃው ሙቀት ፣ የባንኮች ገደላማነት ፣ የአሁኑ ጥንካሬ እና የታችኛው ተፈጥሮ በጣም አደገኛ ናቸው። በተራራማ ወንዝ ውስጥ ፎርድ ሲፈልጉ በወንዙ ውስጥ በጣም ጠባብ እና ጥልቀት የሌለውን ቦታ መምረጥ አለብዎት ፣ በጣም ለስላሳ ባንኮች ፣ ከተቻለ ፣ በተቻለ መጠን ዝቅተኛ ፍሰት እና የባህርይ አደጋዎች ከሌሉ (በኋላ ስለእነሱ እንነጋገራለን) ጽሑፉ)። የተራራ ወንዝ ከ 1 ሜትር በማይበልጥ ጥልቀት መሻገር አለበት እና ፍጥነት መቀነስፍሰት ከ 1 ms ያልበለጠ. የአሁኑ ፍጥነት ከተጠቆመው በላይ ከሆነ, የግማሽ ሜትር ጥልቀት እንኳን ለመሻገሪያው አደገኛ ነው. በአሉታዊ ሁኔታዎች ውስጥ ወንዙን መሻገር አይመከርም. የሜትሮሮሎጂ ሁኔታዎች- ዝናብ, በረዶ, በረዶ. ይህም ለመንቀሳቀስ አስቸጋሪ ያደርገዋል እና በወንዙ ውስጥ (በተለይ በተራሮች ላይ) የውሃ መጠን በጣም ፈጣን መጨመር አስተዋጽኦ ያደርጋል. ዝቅተኛው የውሃ መጠን በ የተራራ ወንዞችበማለዳው ታይቷል, ከፍተኛው - ምሽት ላይ. አንዳንድ ጊዜ ጠዋት ላይ ያለው የውሃ መጠን በጣም ስለሚቀንስ የታችኛው ክፍል ይታያል.

ከ 50 ሜትር በላይ ስፋት ያለው የተራራ ወንዝ እንኳን ሊሻገር ይችላል ከፍተኛ ፍጥነትሞገዶች. ይሁን እንጂ እንዲህ ዓይነቱ መሻገሪያ መወገድ አለበት. በእንደዚህ አይነት ጽንፍ መንገድ ወደ ሌላኛው ጎን ለመሻገር ከወሰኑ ወይም በውሃ ውስጥ መውደቅ በአጋጣሚ የተከሰተ ከሆነ, የተራራውን ወንዝ ባህሪይ አደጋዎች ማወቅ አለብዎት, ይህም በአስቸኳይ ጊዜ እርምጃዎችዎን ሲገመግሙ ግምት ውስጥ መግባት አለባቸው. እነዚህ አደጋዎች የሚከተሉትን ያካትታሉ:

  • እገዳ - የወንዙን ​​የታችኛው ክፍል የዘጋው ዛፍ ወይም ድንጋይ;
  • መቆንጠጫ - በተለይም በውሃ ውስጥ ካለው ዋና ሸራ ጋር;
  • አንድ ቁልቁል ፍሳሽ - በጣም አደገኛ ምሳሌ ፏፏቴ ነው;
  • የ "ደፍ" ዓይነት የድንጋይ ዘንበል;
  • በሸንበቆ ውስጥ የሚገኙ ትላልቅ ጉድጓዶች;
  • ፈንጣጣዎች;
  • አንድን ሰው ወደ ታች መውረድ ወይም ወንዙን ካሸነፈ በኋላ ወደ እግሩ እንዳይመለስ የሚከላከል የአሁኑ ከፍተኛ ፍጥነት እና ብጥብጥ;
  • ዝቅተኛ የውሃ ሙቀት.

እንዲሁም የተራራውን ወንዝ በወደቀ ዛፍ መልክ በመሬት ማቋረጫ እርዳታ ማሸነፍ ይቻላል. የወደቀውን ማግኘት ትችላለህ በተፈጥሮአንድ ዛፍ, ወይም በባህር ዳርቻው አቅራቢያ የሚበቅለውን ዛፍ መውደቅ. ቻናሉ ጠባብ በሆነበት እና ባንኮቹ አሁን ካለው ትንሽ ከፍ ያለ ቦታ መምረጥ ተገቢ ነው - ውሃው ምዝግብ ማስታወሻውን እንዳያጥለቀልቅ። ምዝግብ ማስታወሻው በዱላዎች, ቦርዶች እና ሌሎች የተሻሻሉ ቁሳቁሶች ሊተካ ይችላል. የመሬት መሻገሪያው ከውኃ ውስጥ በሚወጡ ድንጋዮች ላይ መሻገርንም ያካትታል. በዚህ የመሻገሪያ ዘዴ, በጣም መጠንቀቅ አለብዎት: ደረቅ, የማይንሸራተቱ እና የተረጋጋ ድንጋዮችን ይምረጡ, የእንቅስቃሴዎን አቅጣጫ አስቀድመው ያስቡ.

ወንዙን ማዶ መሻገር በጫማ እና በአለባበስ ብቻ መሆን አለበት ፣ ግን ያለ ቦርሳ እና ሌሎች ግዙፍ ነገሮች። ወደ ተቃራኒው የባህር ዳርቻ መላክ ይችላሉ በሚከተለው መንገድ: ፎርድ ይፈልጉ ፣ የታችኛውን ክፍል እንደገና ይመልከቱ ፣ በባሕሩ ዳርቻ ላይ ገመድ ያስሩ ፣ ከነፃው ጫፍ ጋር ወደ ተቃራኒው የባህር ዳርቻ ይሂዱ እና እዚያ ያስተካክሉት። ከዚያ በካራቢነር ወይም በነፃ ቋጠሮ በመታገዝ ወደ ገመዱ ለኢንሹራንስ ዓላማ በማያያዝ መመለስ አለቦት እና አስቀድመው በነገሮች ይሻገራሉ። የሰዎች ቡድን እየተሻገረ ከሆነ ገመዱን በአዕማድ ወይም በጥንድ, አንድ በአንድ, ከአንድ ተጨማሪ ደረጃ ጋር ማንቀሳቀስ ያስፈልግዎታል. በጣም ጠንካራ እና ልምድ ያለው የቡድኑ አባል በአምዱ ራስ ላይ መሆን አለበት.

እንቅፋቱ ጠባብ ወንዝ ወይም ጅረት ከሆነ, ከዚያም በላዩ ላይ በመዝለል, በጠንካራ ምሰሶ ላይ በመደገፍ ማሸነፍ ይቻላል. ቦርሳ እና ሌሎች ነገሮች በመጀመሪያ ወደ ተቃራኒው ባንክ መተላለፍ አለባቸው.

የቀዘቀዘውን ወንዝ መሻገር የበረዶውን ጥንካሬ በግምባር ቀደም ከዳሰሰ በኋላ መደረግ አለበት። የሰዎች ቡድን እየተሻገረ ከሆነ, በሚያቋርጡበት ጊዜ ከ2-2.5 ሜትር ርዝመት ያለው ምሰሶ ሊኖርዎት እና ቢያንስ 5 ሜትር ርቀት እርስ በርስ መራቅ አለብዎት.

በጠላት ቁጥጥር ስር ባለው ክልል ውስጥ በሚደረገው እንቅስቃሴ ወቅት, ወንዞች, ወንዞች, ጅረቶች, የመስኖ ስርዓቶች ቦዮች, ሌሎች የውሃ ማገጃዎች በቡድኑ መንገድ ላይ ያጋጥሟቸዋል, ይህም በእንቅስቃሴ ላይ መሸነፍ አለበት, ያለሱ, የእነዚህ መሰናክሎች ቅድመ ምርመራ እና ጥንቃቄ የተሞላበት ዝግጅትለየትኛውም የአየር ሁኔታ, ቀን እና ማታ, ለዚህ የተለየ ንድፍ ሳይኖር.

በጠላት ቁጥጥር ስር ባለው ክልል ውስጥ በሚደረገው እንቅስቃሴ ወቅት, ወንዞች, ወንዞች, ጅረቶች, የመስኖ ስርዓቶች ቦዮች, ሌሎች የውሃ ማገጃዎች በቡድኑ መንገድ ላይ ያጋጥሟቸዋል, ይህም በእንቅስቃሴው ላይ ማሸነፍ አለበት, ያለሱ, ለእነዚህ መሰናክሎች የመጀመሪያ ደረጃ ዳሰሳ እና የተሟላ ዝግጅት ፣ ለዚህ ​​የታሰበ ልዩ ገንዘብ ሳይኖር በማንኛውም የአየር ሁኔታ ፣ ቀን እና ማታ። ስለዚህ, በአስቸጋሪ ጊዜያችን, እንዴት እንደሚቻል ማወቅ ጠቃሚ ነው አጭር ጊዜእና የደህንነት እርምጃዎችን በማክበር በመንገድ ላይ የሚያጋጥሙትን የውሃ መሰናክሎች በማሸነፍ, የተሻሻሉ ቁሳቁሶችን በመጠቀም በጣም ቀላል የሆኑትን መሻገሪያዎች እንዴት እንደሚታጠቅ, በመንገድ ላይ ያጋጠሙትን መሰናክሎች ለመገምገም እና እነሱን ለማሸነፍ በጣም ተስማሚ መንገዶችን ይምረጡ.

የወንዞች መሻገሪያ በጣም አደገኛ ከሆኑ እንቅፋቶች መካከል አንዱ ነው ።ስለዚህ የውሃ እንቅፋቶችን ከማስገደድ በፊት ያልተለመዱ ወንዞችን በሚያቋርጡበት ጊዜ ሊከሰቱ የሚችሉትን ችግሮች በጥልቀት መገምገም ፣ የቡድኑን ሰዎች ብዛት ፣ የአካል ብቃትን ፣ ልምድን ከግምት ውስጥ ማስገባት ያስፈልጋል ። የሽማግሌው እና ሌሎች ሰዎች መሻገሪያ ላይ.

ሜዳማ ወንዞች የሚለዩት በሰፊ ቻናል፣ ዘገምተኛ ጸጥ ያለ ጅረት፣ ለስላሳ ወይም ጭቃማ የታችኛው ክፍል፣ ብዙውን ጊዜ ጥልቀት ያለው፣ የተራራ ወንዞች - ፈጣን ወቅታዊበቀን ውስጥ የውሃ መጠን መለወጥ, ዝቅተኛ የሙቀት መጠን. የተራራው ወንዞች የታችኛው ክፍል ጠንካራ ፣ ድንጋያማ ፣ ቁመታዊ መገለጫው በደረጃ ነው ፣ ራፒድስ እና ፏፏቴዎች ፣ በላይኛው ጫፍ ላይ የአሁኑ ፈጣን ፣ ያልተስተካከለ ነው።

ወቅታዊ ጎርፍ እና መጥፎ የአየር ሁኔታ መሻገሪያውን ሊያወሳስበው ይችላል። በከባድ ዝናብ ወይም ከዚያ በኋላ የወንዞች መጠን ከፍ ሊል ይችላል። በተራራማ ወንዞች ውስጥ የውኃው መጠን ጎህ ከመቅደዱ በፊት ዝቅተኛ ሲሆን ምሽት ላይ ደግሞ ከፍተኛ ነው. ይህ በተራሮች ላይ የበረዶ እና የበረዶ መቅለጥ ምክንያት ነው. ነገር ግን በትላልቅ ወንዞች መሃል እና ዝቅተኛ ቦታዎች የእለት ጎርፍ ዘግይቷል.

በተራራ እና በቆላማ ወንዞች ውስጥ ያለው የውሃ መጠን በጣም የተለያየ ነው. በዓመቱ በጣም ሞቃታማ ወቅት፣ የቆላማው ወንዞች ጥልቀት የሌላቸው ሲሆኑ፣ ከፍተኛው ውሃ በተራሮች ላይ ይደርሳል። ይህ የድርጊት መርሃ ግብር እና የጊዜ ሰሌዳ ሲዘጋጅ ግምት ውስጥ መግባት አለበት.

የማቋረጫ ቦታ ምርጫ. ደህንነትን ለማረጋገጥ, ለመሻገሪያው ትክክለኛውን ቦታ መምረጥ መቻል አስፈላጊ ነው. ሁኔታዎች ሁል ጊዜ ቡድኑ የውሃ መስመሩን አስቀድሞ ለመመርመር እና ለመሻገሪያው ተስማሚ ቦታ እንዲመርጥ አይፈቅዱም. የመሬት አቀማመጥ ካርታ ይህንን ተግባር ለማመቻቸት ይረዳል. የወንዙን ​​አቅጣጫ እና ፍጥነት, ስፋቱን እና ጥልቀቱን, ባንኮችን, ፎርዶችን ለመወሰን ጥቅም ላይ ሊውል ይችላል. እንደ አለመታደል ሆኖ ዝርዝር መረጃበወታደራዊ ካርታዎች ላይ ብቻ ተገኝቷል. በመደበኛ ፣ በንግድ ይገኛሉ ፣ እንደዚህ ያሉ ዝርዝሮች የሉም። በ1፡200000 (1 ሴሜ 2 ኪ.ሜ) የሚመዝኑ ወታደራዊ መልክዓ ምድራዊ ካርታዎች ከተከፋፈሉ እና ቺፑድና ለማግኘት ይሞክሩ።

የወንዙን ​​ፍሰት ፍጥነት በግምት መወሰን ቀላል መንገድ ሊሆን ይችላል። ይህንን ለማድረግ አንድ እንጨት ወደ ወንዙ ውስጥ ይጥሉ እና በአንድ ሰከንድ ውስጥ የሚዋኝበትን ርቀት ያመላክታሉ.

የወንዙን ​​አቅጣጫ እና ፍጥነት፣ ስፋቱን በመወሰን፣ በመዋኘት ወይም በተሻሻሉ መንገዶች ሲሻገሩ የሚቻለውን ተንሳፋፊ መጠን ማግኘት ይችላሉ። ይህንን ለማድረግ ስእል 2.5 አሁን ባለው ፍጥነት (ሜ / ሰ) ተባዝቷል, ውጤቱም በወንዙ ስፋት (ሜ) ተባዝቷል. ይህ የመንሸራተቻው መጠን ይሆናል. ምን ያህል ሜትሮች ሰዎች ወደ ታች እንደሚሸከሙ ከተገመቱ በኋላ በተቃራኒው ባንክ ላይ በጣም ተስማሚ የሆነ ማረፊያ ቦታ መምረጥ ያስፈልግዎታል.

ማቋረጫ ቦታን በሚመርጡበት ጊዜ የአሁኑን ፍጥነት እና የሰርጡን ስፋት ብቻ ሳይሆን የወንዙን ​​ጥልቀት ፣ የኢንሹራንስ ማደራጀት ፣ መሻገሪያውን ለመቆጣጠር እና ለማስተዳደር ቦታዎች መኖራቸውን ግምት ውስጥ ያስገቡ ። በተጨማሪም የታችኛው ተፈጥሮ እና በላዩ ላይ የሚንከባለሉ ድንጋዮች ግምት ውስጥ ይገባሉ, ይህም ብዙውን ጊዜ እራሳቸውን ከታች በድብደባ ድብደባዎች እንዲሰማቸው ያደርጋሉ.

በታችኛው ተፋሰስ ላይ ማዕበል ያለበትን ወንዝ ሲያቋርጡ ሰዎች ወደ ውሃው ውስጥ ወድቀው በአሁን ጊዜ ከተወሰዱ ለመጥለፍ ፖስታ ማዘጋጀት ጥሩ ነው. ልጥፉ የተቀመጠው በውሃ ውስጥ የወደቀው ሰው መከናወን ያለበት ቦታ ላይ ነው. ይህ ቦታ የሚወሰነው ሊበላሽ ከሚችለው ቦታ ወደ ውሃ ውስጥ በተጣለ ቅርንጫፍ ነው. በተጨማሪም ሎግ, ቺፕስ ወደ ውሃ ውስጥ መጣል ይችላሉ. በሸንበቆዎች, ሽክርክሪት ወይም ሹል ድንጋዮች ላይ የተሸከሙ ከሆነ, ለመሻገሪያው ቦታ ተስማሚ አይደለም.

ለደህንነት ምሰሶ ቦታውን ማረጋገጥም ያስፈልጋል. በእሱ ላይ ያሉ ሰዎች ራሳቸው ደህንነታቸው የተጠበቀ እና እርዳታ መስጠት መቻል አለባቸው። የበላይ ምሰሶው ገመዱ አደገኛ ቦታዎችን ወይም መሰናክሎችን በማይሻገርበት ቦታ ላይ መቀመጥ አለበት. ገመድ ለመሥራት የሚያገለግል ዛፍ ወይም ድንጋይ በአቅራቢያው መኖሩ ተፈላጊ ነው.

በማዳኛ ገመድ መጨረሻ ላይ ተንሳፋፊ ታስሯል. በአንድ እጅ የጭራሹን ግማሽ ወይም ሶስተኛውን ይወስዳሉ, እና በሌላኛው, በነፃ, የቀረውን ገመድ ወደ ተረፉት ይጥሉታል (ቀደም ሲል በጥንቃቄ በመወርወር ወቅት መጨናነቅን ለማስወገድ). በተመሳሳይ ጊዜ ከ 3.5-4 ሜትር ርዝመት ያለው ጫፍ ሳይታጠፍ ይቀራል.

ገመዱ መሻገሪያ ላይ የወደቀውን የአሁኑን ወደ ተሸከመበት ቦታ መጣል አለበት - ውሃ ውስጥ ከወደቀው ፊት ለፊት ወደ ታች ተፋሰስ።

ተጎጂውን የሚጎትተው አዳኝ ሰውዬው ገመዱን ሲይዝ በቀላሉ ለመያዝ እንዲረዳው ገመዱን ከድንጋይ ወይም ከዛፉ ጋር ማገናኘት አለበት።

በውሃ ውስጥ የወደቀ ሰው የደህንነት ምሰሶው ያለበትን ቦታ ማወቅ እና የተጣለ ገመድ ሲጠብቅ, ወደ ታች መዞር አለበት. ገመዱን በመያዝ, የዳነው ሰው ለጀግንነት ዝግጁ እና ለአሁኑ ወቅታዊ ተቃውሞ ዝግጁ መሆን አለበት. የማዳኛ መስመር በጥብቅ መያዝ አለበት, ነገር ግን ገመዱን በእጁ ላይ ሳያካትት. ተጎጂው ጥልቀት የሌለው ውሃ እስኪደርስ ድረስ በእጆቹ ገመዱን በመለየት ወደ ባሕሩ ዳርቻ መቅረብ አለበት. ከዚያ በኋላ, ገመዱ በመሬቱ ወቅት በእግሮቹ ላይ ለመቆየት ይጠቅማል.

ለመሻገሪያው, በጣም አስተማማኝ ቦታዎችን መፈለግ ያስፈልጋል. በተመሳሳይ ጊዜ, አንዳንድ ጊዜ መሻገር የተሻለ እንደሆነ መወሰን አለብዎት: ይበልጥ አስተማማኝ በሆነበት, ግን በጠላት ለመያዝ ከፍተኛ እድል አለ, ወይም ጠላት በሌለበት, ነገር ግን መሻገሪያው ራሱ የበለጠ አደገኛ ይሆናል. . በሁሉም ሁኔታዎች የጋራ አስተሳሰብ እና ተግባራዊነት አስፈላጊ ነው, ትንታኔ ማድረግ እና አነስተኛ ኪሳራዎች የት እንደሚኖሩ መወሰን መጥፎ ሀሳብ አይደለም.

ወደ ወንዙ የሚወስዱት አቀራረቦች እና ወደ ተቃራኒው ባንክ የሚወጡበት ቦታ የቡድኑን ከፍተኛ ሚስጥራዊነት መስጠት አለበት ስለዚህም ለመሻገሪያው መዘጋጀት እና ከተሻገሩ በኋላ እራሱን በተገቢው ዝግጁነት ማስቀመጥ. መሻገሪያው የሚያልፍበት የወንዝ ዳርቻ ከተቃራኒው ከፍ ያለ እንዲሆን ቦታ መፈለግ ያስፈልጋል, ይህም በዙሪያው ያለውን አካባቢ በተሻለ ሁኔታ ለመቆጣጠር ያስችላል.

ጊዜ እና ሁኔታ የሚፈቅድ ከሆነ ፣ የቡድኑ መንገድ ያለበትን የሌላውን የባህር ዳርቻ ለመጎብኘት ፣ ወደ አንድ ሰው መሻገር እና በእሱ ምልክት ብቻ ሌሎቹ መሻገር ይጀምራሉ።

በሁሉም ሁኔታዎች የውሃ መከላከያዎችን ሲያቋርጡ የጦር መሳሪያዎችን እና ጥይቶችን በጦርነት ዝግጁነት, እና ልብሶች እና ጫማዎች, ከተቻለ, ደረቅ.

መሻገር ዋዴ. በእነዚህ ቦታዎች የታችኛው እና የባንኮች አፈር ሁል ጊዜ ጥቅጥቅ ያሉ ስለሆኑ ለመሻገሪያው ቦታ መፈለግ አለበት ጥልቀት የሌለው ውሃ። የአካባቢው ሰዎች በስርዓት የሚጠቀሙባቸው ፎርዶች በመንገዱ መግቢያ ወይም ወደ ውሃው መግቢያ እና በተቃራኒው ባንክ ላይ ያለውን ቀጣይነት ለመለየት ቀላል ናቸው. ለመጠለያ ቦታ ተስማሚ ቦታዎች በሚከተሉት ባህሪያት ሊታወቁ ይችላሉ.

ከንጹህ ውሃ ጋር የሚታይ ጥልቀት የሌላቸው;

ወንዙ የሚሰፋበት እና የሚፈስበት ተዳፋት ባንኮች ያሏቸው ቦታዎች;

በውሃው ላይ በደካማ ጅረት ላይ ትናንሽ ሞገዶች;

የውሃ መወዛወዝ.

ረግረጋማ ወንዞች፣ ሰርጦቹ በሸምበቆ፣ በሸንበቆ እና በአልጌዎች የተሞሉ ናቸው፣ በአብዛኛዎቹ ጉዳዮች የታችኛው ከፍተኛ መቅለጥ እና viscosity ምክንያት ለመጠለያነት ብዙም አይጠቅሙም።

በተለይ በወታደሮች ወይም በአካባቢው ነዋሪዎች በሚጠቀሙባቸው ቦታዎች ላይ ወንዝ ከመቀየሪያው በፊት, ፎርዱ ፈንጂ ስለመሆኑ ማረጋገጥ, በጠላት ቁጥጥር ውስጥ ስለመሆኑ ማረጋገጥ አስፈላጊ ነው.

የወንዙ ጥልቀት እና የታችኛው የአፈር ሁኔታ የሚወሰነው በፖሊው ነው. ምሰሶው ወደ ጭቃው አፈር በቀላሉ, በሸክላ ወይም በአሸዋ - በችግር ውስጥ ይገባል. የፎርዱን ጥልቀት በሚወስኑበት ጊዜ, ከውሃው ንብርብር ጋር, አንድ ሰው የጭቃውን ንብርብር ወደ ጠንካራ መሬት ግምት ውስጥ ማስገባት አለበት.

የወንዙ ተከላካይነት የሚወሰነው አሁን ባለው ጥልቀት እና ፍጥነት ላይ ነው. ስለዚህ አሁን ባለው የ 1 ሜ / ሰ ፍጥነት 1 ሜትር ጥልቀት ያለው ወንዝ መሻገር በጣም አስተማማኝ እና ያለ ኢንሹራንስ ነው, በ 2 ሜ / ሰ ፍጥነት, ከ 0.6-0.8 ሜትር ጥልቀት አስተማማኝ ነው. ጥልቀት የሌለው ድንጋያማ የታችኛው ክፍል መሻገሪያውን ያመቻቻል።

ለፎርድ የሚሆን ቦታ በሚመርጡበት ጊዜ ወንዙን ከ 40-45 "በታችኛው ተፋሰስ በተለይም በከፍተኛ ፍሰት መጠን መሻገር የተሻለ እንደሆነ ግምት ውስጥ ማስገባት አለብዎት. ወደ ፏፏቴው አቅራቢያ ወንዙን ለመሻገር ፈጽሞ አይሞክሩ. ጅረቱ ምቹ የሆነ ጥልቀት የሌለው ውሃ ወይም የአሸዋ ባር ባለበት መሻገር አለበት።

ጠዋት ላይ የተራራውን ወንዞች መሻገር የተሻለ ነው, ምክንያቱም እኩለ ቀን እና በተለይም ምሽት ላይ, የበረዶ ግግር ማቅለጥ እና የውሃው መጠን ከፍ ይላል.

በጥቃቅን ወንዞች ላይ, ጥልቀቱ ትልቅ በማይሆንበት - እስከ ጉልበቱ ድረስ, እና የአሁኑ ፍጥነት እንቅስቃሴን አያደናቅፍም, ያለ ኢንሹራንስ እና የባቡር ሀዲዶች መሻገር ይቻላል, ነገር ግን ከዚያ በፊት መንገዱን መመርመር አስፈላጊ ነው. ማጣራት የሚከናወነው በ "ግድግዳ" ወይም በመስመር ዘዴ ነው.

ወደ ስካውት ቡድን ለመሻገር ከፍተኛውን እና መሾም አለብዎት ጠንካራ ሰዎች. ከመካከላቸው በጣም ኃይለኛው ወደ ላይ ይወጣል. ከፍተኛውን የፍሰት ግፊት ያጋጥመዋል. የተቀሩት 2-3 ተሳታፊዎች በአንድ መስመር ላይ በአጠገቡ ይቆማሉ, እጆቻቸውን በትከሻው ላይ በማድረግ, የኋላ እሽጎችን የትከሻ ማሰሪያዎች በመያዝ እና በትንሽ ደረጃዎች ወደፊት ይራመዱ.

ያነሰ አስተማማኝነት የ "ታጂክ" ዘዴ ነው. አራት ወይም ስድስት ሰዎች, ወገቡን ወይም ትከሻዎችን በማቀፍ ክብ ቅርጽ ይሠራሉ እና እንቅስቃሴያቸውን ለማስተባበር በመሞከር, ሁሉም ሰው ለእግር በጣም አስተማማኝ ቦታዎችን እንዲያገኝ በቀስታ ይራመዱ.

በጣም አስቸጋሪ በሆኑ ቦታዎች ላይ የመጀመሪያው ሰው ኢንሹራንስ ያስፈልጋል. እሱ ከዋናው እና ረዳት ገመዶች ጋር ዋስትና ተሰጥቶታል, ጫፎቹ በጀርባው ላይ ታስረዋል.

በዚህ ቦታ, በእግር ለመራመድ የበለጠ አመቺ ነው, እና አሁን በሚሸከሙበት ጊዜ ለመዋኘት ቀላል ነው. ወደ ባሕሩ ዳርቻ ሲጎትቱ አንድ ሰው በጀርባው ላይ ይንሳፈፋል, ውሃው ፊቱን አያጥለቀለቀውም.

በአሁኑ ጊዜ ወደታች የተሸከመው በዋናው ገመድ ላይ ይቀመጣል, በተመሳሳይ ጊዜ ረዳትን ወደ ባህር ዳርቻ ይጎትታል. ስለዚህ, ረዳት ገመድ ያላቸው belayers ከዋናው ገመድ በታች ባለው የባህር ዳርቻ ላይ ይገኛሉ.

ብልሽት በሚፈጠርበት ጊዜ መሻገሪያው አንዳንድ ጊዜ በባህር ዳርቻው ላይ መሮጥ አለበት, ምክንያቱም በጥብቅ የተዘረጋው ዋናው ገመድ ከውሃው በላይ ለመቆየት አስቸጋሪ ያደርገዋል. በተመሳሳይ ጊዜ የባለቤቶቹን ድርጊቶች ከዋና እና ረዳት ገመዶች ጋር ማስተባበር በጣም አስፈላጊ ነው. የመጀመሪያው የማቋረጫ ጅረት ለመዋኘት ቢያስችልም፣ የኋለኛው ደግሞ ወደ ባሕሩ ዳርቻ መጎተት አለበት።

በተራራ ወንዞች ላይ እግርዎን ላለመጉዳት ቦት ጫማዎች ውስጥ መሻገር አለብዎት. ለመረጋጋት, ከአሁኑ ጎን ወደ ታች የሚያርፍ ጠንካራ ዘንግ ይጠቀማሉ, እግራቸውን ወደ ታች በማድረግ, ከታች ይሰማቸዋል እና አስተማማኝ ድጋፍ ይፈልጋሉ. የመጀመሪያው ከተሻገረ በኋላ, ሐዲዶቹ ወደ ላይ ይጎተታሉ, የተቀሩት ደግሞ ይሻገራሉ.

የባቡር መስመር መመሪያ. በወንዙ ማዶ ግንበኝነት ባለበት፣ የአካባቢው ነዋሪዎች የሚጠቀሙበት፣ ወይም አስተማማኝ የሆነ የወደቀ ዛፍ ግንድ ራሱ ድልድይ በሚፈጥርበት ጊዜ፣ የባቡር ሐዲድ መገንባት አስፈላጊ ነው። ወንዙ ሰፊ ካልሆነ፣ ይብዛም ይነስም በተረጋጋ አካሄድ እና የታችኛው ተፋሰስ የለም። አደገኛ ቦታዎች(ፏፏቴዎች፣ ራፒድስ፣ ሹል ድንጋዮች፣ወዘተ)፣ የባቡር ሐዲዶች ከዘንጉ ሊሠሩ ይችላሉ፣ እያንዳንዳቸውም ሁለት ሰዎች በየራሳቸው ባንክ ይይዛሉ። በግንበኛው ላይ መራመድ ከባህር ዳርቻ ባለው ገመድ ኢንሹራንስ አለበት።

የገመድ መስመሮች በድንጋዮቹ ላይ ለመንከባለል የተገነቡ ናቸው, ከግንዱ ጋር ወደ ሌላኛው ጎን.

የተዘረጋ ገመድ ጨርሶ ከሌለ የበለጠ አደገኛ ሊሆን ስለሚችል የባቡር ሐዲዱ የተቀረጸ መሆን አለበት። ስለዚህ, የገመድ ሁለቱም ጫፎች ከድጋፎች ጋር የተሳሰሩ ናቸው. የተሻለው መንገድበሁለቱም ባንኮች ላይ ዛፎች.

ዛፉ ቀጭን ከሆነ, ያው የገመድ ጫፍ ከሌላ ዛፍ, ቁጥቋጦ ወይም ድጋፍ ጋር ታስሮ ወደ መሬት ውስጥ ተወስዶ በድንጋይ የተሞላ ነው. አንድ ትልቅ ቁጥቋጦ ለድጋፍ መጠቀምም ይቻላል; ገመዱ ከሥሩ ጋር ታስሮ በቀጭኑ ዛፎች ልክ እንደዚሁ መያያዝ አለበት። ቋጥኝ ቋጥኞች፣ ትላልቅ ድንጋዮች፣ ወደ መሬት ውስጥ የሚገቡ እንጨቶች ወይም በድንጋይ የተሞሉ ምሰሶዎች በጣም አስተማማኝ ናቸው። የባቡር ሀዲዱ አስተማማኝነት ከባህር ዳርቻ ኢንሹራንስ ጋር በቅድሚያ የሚሄድ ሰው ነው.

መሻገሪያው የሚጀምረው በባህር ዳርቻ ላይ የተስተካከለው የገመድ ጫፍ, ማቋረጡ ከተጠናቀቀ በኋላ በቀላሉ ሊፈታ በሚችል ቋጠሮ ላይ ባለው ድጋፍ ላይ መታሰር አለበት. በነፃው የጭረት ጫፍ ላይ የተጣበቀውን ገመድ በጠንካራ ጎትተው ከሆነ, ቋጠሮው በቀላሉ ይከፈታል. ገመዱን ከውኃ ውስጥ ለማውጣት ይቀራል.

በተንጣለለ ድንጋዮች ላይ መሻገርጥልቀት በሌላቸው የተራራ ጅረቶች እና ወንዞች ላይ ተይዟል. ከገባ የተለዩ ቦታዎችየወንዝ ድንጋዮች በጣም ርቀው ይገኛሉ, ሰው ሰራሽ ደሴቶችን መስራት ይችላሉ. ለራስ መድን, በእጆቹ ውስጥ ምሰሶ መኖር አለበት, ከእሱ ጋር የታችኛው ክፍል ይመረመራል, የድንጋይ ጥግግት, ተንቀሳቃሽነት እና ተጨማሪ ድጋፍ ይፈጠራል.

በአደገኛ ወንዞች ላይ ድንጋዮችን በሚያቋርጡበት ጊዜ, ኢንሹራንስ ሁልጊዜ ያስፈልጋል.

የታጠፈ ጀልባ, ይህ ዓይነቱ መሻገሪያ በጣም አስቸጋሪው ነው, ስለዚህ ጥቅም ላይ የሚውለው ሌላ መውጫ በማይኖርበት ጊዜ ብቻ ነው. በቂ ቁጥር ያላቸው ገመዶች በሌሉበት, የተንጠለጠሉ ማቋረጫዎች አይቻልም. የማቋረጫ ነጥብ ምርጫ በሚከተሉት መስፈርቶች ይወሰናል.

የወንዙ ስፋት ከዋናው (ያልተገናኙ) ገመዶች ከ 8 - 10 ሜትር ርዝመት ያነሰ መሆን አለበት;

- ሁለቱም ባንኮች ከላይ መነሳት አለባቸው

ውሃ, የገመድ የማይቀር መጨናነቅ ግምት ውስጥ በማስገባት;

መሻገሪያው የሚካሄድበት የባህር ዳርቻ ከተቃራኒው ከፍ ያለ መሆን አለበት, በተጨማሪም, በላዩ ላይ ዛፎች, ድንጋይ ወይም ወጣ ያሉ ድንጋዮች ሊኖሩ ይገባል, ለዚህም ገመድ ሊታሰር ይችላል.

ቦታው ሲመረጥ በተቃራኒው ባንክ ላይ ገመዱን ማስተካከል ያስፈልግዎታል. ይህ በተለያየ መንገድ ይከናወናል-ዛፎቹን ያሸንፋሉ ብለው በማሰብ ድርብ ገመድ በትናንሽ ድንጋዮች ወይም በዱላዎች መሃል ላይ ታስረው መጣል ይችላሉ. ፎርድ ከተገኘ፣ ከቡድኑ ውስጥ በጣም ጠንካራው በጥሩ ሁኔታ ላይ ወይም በጥሩ መንገድ ሲዋኝ ወደ ተቃራኒው ባንክ ኢንሹራንስ ይሄዳል ፣ እዚያም ሁለቱን ዋና ገመዶች ከዛፍ ፣ ከወጣ ድንጋይ ወይም ከተዘጋ መንጠቆ ጋር ያስራል ። የተቀሩት ገመዶቹን አጥብቀው ይጎትቱ እና ያሽጉዋቸው.

በረዳት ገመድ እርዳታ, በመሃል ላይ ተስተካክሏል, ቁልሎች ወደ ሌላኛው ጎን, ከዚያም ሰዎች ይጓጓዛሉ. ወደ መሻገሪያው አቅጣጫ አንገታቸውን ይዘው የሚሻገሩት ገመዱ ሲወድቅ በእጃቸው ወደ ባሕሩ ዳርቻ እንዲጎትቱ ነው።

የረዳት ገመዱ መሃከል ወደ ተቃራኒው ባንክ ለመሳብ እና የደረት ማሰሪያውን እና ጋዜቦን መልሶ ለቀጣዩ ሰው እንዲመለስ ለማድረግ በጀርባው ላይ ካለው የደረት መታጠቂያ ጋር ተያይዟል ፣ ተጎታች ገመዶቹን ካቋረጡ በኋላ ገመዶቹን ያስተካክላል ። ከተቃራኒው ባንክ ሊወገድ ይችላል.

ግንበኝነትን መሻገርበጣም ምቹ እና ደህንነቱ የተጠበቀ, በተለይም በቀዝቃዛው ወቅት, በከፍተኛ ጥልቀት እና የጅረት ጥንካሬ, ድንጋዮች ከታች ይንከባለሉ. አብዛኛውን ጊዜ ግንበኝነት በጫካ ውስጥ የሚገኝ ሲሆን ጥቅም ላይ ይውላል የአካባቢው ነዋሪዎች. ይህ የወደቀ የዛፍ ግንድ ወይም በባንኮች ላይ የተስተካከሉ በርካታ የታጠቁ ምሰሶዎች ናቸው ። እንዲህ ዓይነቱ ግንበኝነት ያልተረጋጋ ነው ፣ ብዙ ጊዜ ከጎርፍ በኋላ በውሃ ይወሰዳል ፣ ስለሆነም ብዙውን ጊዜ እንደገና መደረግ አለባቸው። አንዳንድ ጊዜ የታጠበውን የባህር ዳርቻ ክፍል በዛፉ ላይ አጥብቆ ወደ ሌላኛው የባህር ዳርቻ ዘንበል ብሎ ማግኘት ይቻላል. እንዲህ ዓይነቱ ዛፍ ተቆርጦ እንደ ድልድይ መጠቀም ይቻላል. በመጀመሪያ ብቻ መሻገሪያውን የሚያስተጓጉሉ ቅርንጫፎችን እና ቅርንጫፎችን መቁረጥ ያስፈልግዎታል. ዛፉ ያለጊዜው እንዳይወድቅ, ነገር ግን በትክክለኛው ቦታ ላይ እንዲተኛ, በገመድ ይጠበቃል. በተጨማሪም, እነዚህ ገመዶች ለመጀመሪያው ሰው ለመሻገር እንደ ሀዲድ ያገለግላሉ. በወንዞች ዳርቻ በተራሮች እና ታይጋ ውስጥ በብዙ ቦታዎች የወደቁ ዛፎች አሉ። የዛፉ ግንድ ለመሻገር እና በቡድኑ ጥንካሬ መሰረት ለማንሳት ተስማሚ መሆኑን ካረጋገጡ በኋላ መስራት ይጀምራሉ. በመጀመሪያ ደረጃ ከቅርንጫፎች እና ቅርንጫፎች ይጸዳል. ግንዱ ተንሸራታች እንዳይሆን ለመከላከል በተለይም በዝናብ ጊዜ ፊቱ በኖት ተሸፍኗል።

ሜሶነሪውን ለማዘጋጀት በመጀመሪያ አጽንዖት የሚሰጠው ከድንጋይ የተሠራ ነው ወይም ቀዳዳ ይቀደዳል. ከዚያም አንድ ገመድ በመካከለኛው ክፍል ላይ ካለው ቀጭን ጫፍ ጋር ተጣብቋል, እና ግንዱ ከባህር ዳርቻው ጋር ትይዩ ይደረጋል. የኩምቢው ወፍራም ክፍል በማቆሚያው አቅራቢያ ይቀመጣል, እና ሁለት ትናንሽ ቡድኖች በገመድ ጫፍ ላይ ይያዛሉ. ከዚያ በኋላ, በትእዛዙ ላይ, ሁለቱም ቡድኖች የተዘረጉ ምልክቶችን መሳብ እና ጉቶውን ከፍ ማድረግ ይጀምራሉ. ለደህንነት ሲባል ከፍተኛው ቡድን ከግንዱ ራዲየስ ውስጥ ምንም ሰዎች አለመኖራቸውን ማረጋገጥ አለባቸው, ግንዱ ከ 40-45 ዲግሪ ወደ መሬት አንግል ይነሳል, ምሰሶው ሊወድቅ ስለሚችል, አንግል መጨመር የማይፈለግ ነው. ፣ እና መቼ ትንሽ ማዕዘንበትክክለኛው አቅጣጫ ለመያዝ እና ለመምራት አስቸጋሪ ይሆናል.

ከዚያም ጉቶውን ሳይቀንሱ ቀስ ብለው ወደ ሌላኛው ባንክ ይመራሉ እና በሽማግሌው ትእዛዝ ቀስ ብለው ይወርዳሉ. ዝም ብለህ ከጣልከው ሊሰበር ይችላል። ምዝግብ ማስታወሻው በሌላኛው በኩል ጫፉን ካስቀመጠ በኋላ, መረጋጋት ይረጋገጣል, አስፈላጊ ከሆነም, ድንጋዮች ይቀመጣሉ ወይም እንጨቶችን ይመታሉ. ከዚያም ሁለቱም የገመድ ጫፎች ወደ ገደቡ ይጎተታሉ, ለመጀመሪያው ተሳታፊ ወደ ሀዲድ ይለውጠዋል, ከኢንሹራንስ ጋር ይመጣል እና ከተሻገሩ በኋላ ቀድሞውኑ ከፍተኛ ጥራት ያላቸውን የባቡር ሀዲዶች ያዘጋጃል.

ከግንዱ አናት ላይ የአሁኑን ኃይል በመጠቀም ወደ ተቃራኒው ባንክ ሊጠጋ ይችላል ይህ ዘዴ ለትንሽ ቡድንም ይቻላል.

ይህንን ለማድረግ, ግንዱ ከባህር ዳርቻው ጋር ትይዩ ነው, ይህም በጎጆው ውስጥ ያለውን መከለያ በአስተማማኝ ሁኔታ ያጠናክራል. ከዚያም ገመዱ በመሃሉ ላይ ከግንዱ ቀጭን ጫፍ ጋር ተጣብቋል. ከዛ በኋላ ግንዱ ቀስ በቀስ ወደ ወንዙ እየተገፈተረ ቂጡን በመያዝ አሁን ባለው ጅረት እስክታነሳ ድረስ የኩምቢው ጫፍ ወደ ተቃራኒው ባንክ መቅረብ ሲጀምር ትንሽ ከፍ ብለው ወደ ባህር ዳር ገፉት። ሁለቱንም ማራዘሚያዎች መጎተት.

በርሜሉ በውሃ መሞላት የለበትም. በመጀመሪያው ሰው መሻገሪያ ወቅት እንጨቱ ተንጠልጥሎ ውሃውን ከነካው ወይም ወደ ውሃው ውስጥ ከገባ ፣ እሱ ተሻግሮ ለሀዲዱ ገመድ ከድጋፉ ላይ ካሰረ ፣ የግንዱ ጫፍ ወደ ላይ ከፍ ለማድረግ መሞከር አለበት።

ወደ ውሃ ውስጥ ላለመግባት በግድግዳው ላይ በእርጋታ መሄድ ያስፈልግዎታል, በአንድ ግንድ ላይ በአንድ ጊዜ ሁለት ወይም ከዚያ በላይ መሻገሪያዎች ሊኖሩ አይገባም.

መሻገር ዋናወንዙን በመዋኘት ለማሸነፍ በጣም ጠባብ የሆኑትን የሰርጡን ክፍሎች መምረጥ ወይም ዘና ለማለት በሚችሉበት ደሴቶች ወይም ጥልቀት የሌላቸው ቦታዎች ላይ መሻገር አለብዎት።

በልብስ ውስጥ በመዋኘት ሲሻገሩ, ማስታወስ ያስፈልግዎታል በ ምክንያት የዋናተኛው ክብደት ይጨምራል

ውሃ ወደ ልብስ እና ጫማ ማጥለቅ. ከመጠን በላይ ክብደት እንዳይጨምር ለመከላከል የእጅጌቱን እና የአንገት አንገትን ይክፈቱ ፣ ኪሶችን ወደ ውስጥ ያዙሩ እና ጫማዎችን ያስወግዱ።

እንዲህ ዓይነቱ ሸለቆ ዕቃዎችን ለማጓጓዝ በጣም ጥሩ ነው, ለሰዎች ግን በጣም ትንሽ ነው. ራቱን በአንድ እጅ በመያዝ ከፊት ለፊታቸው ይገፋሉ እና ወደ ሌላኛው ጎን ይሻገራሉ። አሁኑኑ ፈጣን ከሆነ, እንዳይወሰድ ገመዱን ከእጅዎ ጋር በገመድ ማሰር ይመረጣል. የውሃ መከላከያን በድብቅ ለማሸነፍ, የዛፍ ግንድ መጠቀም ይችላሉ. በአንድ እጆቻቸው ጨብጠው ይዋኙታል፣ በእግራቸው እየገፉ በሌላኛው እጃቸው ይጮኻሉ።

ለካሜራ, ተንሳፋፊ ሳጥኖችን ወይም በራስ-የተሰራ ሰው ሰራሽ ደሴት መጠቀም ይችላሉ. እነዚህ ዘዴዎች ለትንሽ ቡድን 2-3 ሰዎች ጥሩ ናቸው, ምክንያቱም እነዚህ በውሃ ላይ ያሉ ብዙ እቃዎች ጥርጣሬን እና መተኮስን ሊያስከትሉ ይችላሉ.