ماذا يعني العيار الفرعي. أنواع المقذوفات ومبدأ عملها. مقذوفات من عيار لفائف

قذيفة من العيار الفرعي خارقة للدروع (قذيفة مع الريش على شكل سهم) - نوع من المقذوفات للأسلحة الماسورة ، التي استقرت أثناء الطيران بسبب القوى الديناميكية الهوائية (على غرار الاستقرار أثناء طيران السهم). يميز هذا الظرف هذا النوع من الذخيرة عن المقذوفات المستقرة أثناء الطيران بالدوران بسبب قوى الجيروسكوب. يمكن استخدام المقذوفات المصقولة على شكل سهم في الصيد واليد العسكرية الأسلحة الناريةوفي مدفع المدفعية. المجال الرئيسي لتطبيق هذه المقذوفات هو تدمير المركبات المدرعة الثقيلة (على وجه الخصوص ، الدبابات). المقذوفات المصقولة على شكل سهم هي ، كقاعدة عامة ، ذخيرة ذات تأثير حركي ، ولكنها قد تحتوي أيضًا على شحنة متفجرة.

طلقات 120 ملم لشركة IMI الإسرائيلية. في المقدمة توجد لقطة M829 (الولايات المتحدة الأمريكية) ، تم تصنيعها بواسطة IMI بموجب ترخيص.

المصطلح

يمكن اختصار المقذوفات ذات العيار الفرعي الخارقة للدروع (على شكل سهم) على أنها BOPS و OBPS و OPS و BPS. حاليًا ، يتم تطبيق الاختصار BPS أيضًا على القذائف ذات شكل السهم المخرب بالريش ، على الرغم من أنه يجب استخدامه بشكل صحيح لتعيين قذائف خارقة للدروع من الاستطالة المعتادة لقذائف المدفعية البنادق. ينطبق اسم الذخيرة المكسوة بالريش الخارقة للدروع على أنظمة المدفعية ذات التجويف الأملس والبنادق.

جهاز

تتكون الذخيرة من هذا النوع من مقذوف ريش على شكل سهم ، يتكون جسمه (أو جسمه) (أو قلبه) من مادة متينة وعالية الكثافة ، ويتكون الريش من سبائك هيكلية تقليدية. تشمل المواد الأكثر استخدامًا للجسم السبائك الثقيلة (من نوع VNZh ، وما إلى ذلك) والمركبات (كربيد التنجستن) ، وسبائك اليورانيوم (على سبيل المثال ، سبائك Stabilloy الأمريكية أو التناظرية المحلية لنوع سبيكة UNC). الريش مصنوع من سبائك الألومنيوم أو الفولاذ.

بمساعدة الأخاديد الحلقية (المطروقات) ، يتم توصيل هيكل BOPS بمنصة نقالة مصنوعة من الفولاذ أو سبائك الألومنيوم عالية القوة (النوع V-95 و V-96Ts1 وما شابه ذلك). يُطلق على منصة النقل أيضًا اسم الجهاز الرئيسي (VU) وتتكون من ثلاثة قطاعات أو أكثر. يتم تثبيت المنصات ببعضها البعض عن طريق أحزمة قيادة مصنوعة من معادن أو بلاستيك وفي هذا الشكل يتم تثبيتها أخيرًا في غلاف معدني أو في جسم غلاف محترق. بعد مغادرة فوهة البندقية ، يتم فصل منصة النقل عن جسم BOPS تحت تأثير تدفق الهواء القادم ، مما يؤدي إلى كسر الأحزمة الأمامية ، بينما يستمر جسم المقذوف نفسه في التحليق نحو الهدف. القطاعات المسقطة ، ذات السحب الأيروديناميكي العالي ، تبطئ في الهواء وتسقط على مسافة (من مئات الأمتار إلى أكثر من كيلومتر) من فوهة البندقية. في حالة حدوث خطأ ، يمكن أن يطير BOPS نفسه ، الذي يتميز بسحب ديناميكي هوائي منخفض ، لمسافة 30 إلى أكثر من 50 كم من فوهة البندقية.

تصميمات BOPS الحديثة متنوعة للغاية: يمكن أن تكون أجسام القذائف إما متجانسة أو مركبة (نواة أو عدة نوى في قذيفة ، بالإضافة إلى طبقات متعددة طوليًا وعرضيًا) ، يمكن أن يكون الريش مساويًا تقريبًا لعيار بندقية المدفعية أو عيار فرعي ، مصنوع من الصلب أو السبائك الخفيفة. قد يكون للأجهزة الرئيسية (VU) مبدأ مختلف لتوزيع متجه عمل ضغط الغاز في القطاعات (VU من النوع "التمدد" أو "اللقط") ، كمية مختلفةالقطاعات المصنوعة من الصلب والسبائك الخفيفة وكذلك المواد المركبة - على سبيل المثال ، مركبات الكربون أو مركبات الأراميد. يمكن تركيب رؤوس ومخمدات واقية من المقذوفات في الأجزاء الرئيسية لهيكل BOPS. يمكن إضافة مواد مضافة إلى مادة نوى سبائك التنجستن لزيادة الاشتعال للنوى. يمكن تثبيت أجهزة التتبع في أجزاء الذيل من BOPS.

تتراوح كتلة أجسام BOPS ذات الريش من 3.6 كجم في الموديلات القديمة إلى 5-6 كجم أو أكثر في طرازات مدافع الدبابات المتقدمة من عيار 140-155 ملم.

يتراوح قطر أجسام BOPS بدون ريش من 40 مم في الموديلات القديمة إلى 22 مم أو أقل في BOPS الجديدة الواعدة مع استطالة كبيرة. يزداد استطالة BOPS باستمرار ويتراوح من 10 إلى 30 أو أكثر.

في الاتحاد السوفياتي وروسيا ، هناك عدة أنواع من BOPS معروفة على نطاق واسع ، تم إنشاؤها في أوقات مختلفةووجود أسماء العلم، والتي نشأت من الاسم / التشفير R & D. فيما يلي BOPS بتنسيق ترتيب زمنيمن القديم إلى الجديد. يشار بإيجاز إلى الجهاز والمواد الخاصة بجسم BOPS:

• "دبوس الشعر" 3BM-23 - نواة صغيرة من كربيد التنجستن في رأس الهيكل الفولاذي (1976) ؛
• "Nadfil-2" 3BM30 - سبيكة اليورانيوم (1982) ؛
• "Hope" 3BM-27 - قلب صغير من سبيكة التنغستن في قسم الذيل لجسم فولاذي (1983) ؛
• "Vant" 3BM-33 - جسم متآلف مصنوع من سبيكة اليورانيوم (1985) ؛
• "Mango" 3BM-44 - قلبان ممدودان من سبائك التنغستن في غلاف صلب للجسم (1986) ؛
• "الرصاص" 3BM-48 - جسم متآلف مصنوع من سبيكة اليورانيوم (1991) ؛
• أنكر 3BM39 (التسعينيات) ؛
• "ليكالو" 3BM44 M؟ - سبيكة محسنة (التفاصيل غير معروفة) (1997) ؛ ربما يسمى هذا BOPS "قذيفة من القوة المتزايدة" ؛
• "الرصاص -2" - وفقًا للفهرس ، قذيفة معدلة ذات قلب من اليورانيوم (التفاصيل غير معروفة).

BOPS الأخرى لها أيضًا أسماء مناسبة. على سبيل المثال ، يحتوي المسدس الأملس المضاد للدبابات عيار 100 ملم على ذخيرة Valshchik ، ومسدس دبابة 115 ملم به ذخيرة Kamerger ، إلخ.

مؤشرات اختراق الدروع

يفتقد هذا القسم إلى مراجع لمصادر المعلومات. يجب أن تكون المعلومات قابلة للتحقق ، وإلا فقد يتم استجوابها وإزالتها. يمكنك تحرير هذه المقالة لتضمين روابط لمصادر موثوقة. تم تعيين هذه العلامة 13 يوليو 2012.

يرتبط التقييم المقارن لمؤشرات اختراق الدروع بصعوبات كبيرة. تأثير كاف على تقييم مؤشرات اختراق الدروع تقنيات مختلفةاختبارات BOPS في بلدان مختلفة ، وعدم وجود نوع قياسي من الدروع للاختبار في بلدان مختلفة ، وظروف مختلفة لوضع الدروع (مدمجة أو متباعدة) ، بالإضافة إلى التلاعب المستمر من قبل مطوري جميع البلدان مع مسافات إطلاق النار للدروع التجريبية ، والزوايا لتركيب الدروع قبل الاختبار ، طرق إحصائية مختلفة لمعالجة اختبارات النتائج. كمواد للاختبار في روسيا ودول الناتو ، يتم اعتماد الدروع المتدحرجة المتجانسة ، للحصول على نتائج أكثر دقة ، يتم استخدام الأهداف المركبة. على سبيل المثال ، لاختبار المقذوفات الروسية ، يتم استخدام حاجز P11 متعدد الطبقات ، الذي تم تطويره في معهد أبحاث الصلب ، لتقليد الدرع الأمامي لخزان M1 Abrams. ومع ذلك ، فإن المؤشرات الحقيقية لمقاومة دروع الدروع المركبة والدروع المتجانسة المكافئة لها لا تزال تختلف في بعض الأحيان ، مما يجعل من الصعب إجراء تقييم دقيق لاختراق الدروع لقذيفة معينة. بالإضافة إلى ذلك ، يتم تصنيف خصائص اختراق الدروع ، وكذلك معايير الحماية للمركبات المدرعة.

على سبيل المثال ، يمكننا أن نأخذ مدافع BOPS الإسبانية عيار 105 ملم من شركة "Empersa Nacional Santa Barbara" ، والتي بسرعة 1500 م / ث من مسافة 5000 م تخترق هدفًا قياسيًا لحلف الناتو بزاوية 60 ° من خط النار وتتكون من صفيحة مدرعة بسمك 120 مم وعشر صفائح درع إضافية يبلغ قطرها 10 مم ، وتقع على مسافة 10 مم من بعضها البعض.

وفقًا للبيانات المنشورة ، أدت الزيادة في استطالة جزء الرحلة إلى قيمة 30 إلى زيادة السماكة النسبية للدروع المدلفنة المتجانسة RHA المثقوبة (نسبة سمك الدرع إلى عيار البندقية) إلى القيم: 5.0 في العيار 105 ملم ، و 6.8 في عيار 120 ملم.

قصة

كان ظهور BOPS مرتبطًا بعدم كفاية اختراق الدروع من خارقة الدروع التقليدية و قذائف شبه العيارللبنادق قطع مدفعيةفي السنوات التي تلت الحرب العالمية الثانية. واجهت محاولات زيادة الحمل المحدد (أي لإطالة قلبها) في المقذوفات ذات العيار الفرعي ظاهرة فقدان الاستقرار عن طريق الدوران مع زيادة طول المقذوف على 6-8 عيار. قوة مواد حديثةلم يسمح بزيادة السرعة الزاوية لدوران الأصداف.

مقذوفات على شكل سهم وريش للمدافع بعيدة المدى

في مكتب تصميم الصواريخ والمدفعية في ساحة تدريب Peenemünde Peenemünde-Heeresversuchsanstaltبحلول نهاية الحرب العالمية الثانية ، صمم المصمم الألماني هانس جيسنر سلسلة من المقذوفات المصقولة بالريش على شكل سهم لمؤشر PPG (Peenemünder Pfeilgeschosse) لبراميل ذات عيار أملس 310 مم من Krupp و Hanomag ، مثبتة على عربة من 28 تركيب سكة حديدية طويلة المدى بقطر سم K5 (ه). 310 ملم شديدة الانفجار قذيفة على شكل سهميبلغ طول مؤشر Sprenge-Granate 4861 2012 ملم وكتلة 136 كجم. كان قطر جسم السهم 120 ملم ، وكان عدد ريش المثبت 4 قطع. السرعة الأولية للقذيفة 1420 م / ث ، كتلة الشحنة المتفجرة 25 كجم ، مدى إطلاق النار 160 كم. تم استخدام القذائف ضد القوات الأنجلو أمريكية في المعارك بالقرب من بون.

أجريت تجارب على مقذوفات ذات عيار صغير على شكل سهم لمدفعية مضادة للطائرات على ارتفاعات عالية في ساحة تدريب بالقرب من مدينة بليزنا البولندية بتوجيه من المصمم آر. هيرمان ( ر. هيرمان). تم اختبارها بنادق مضادة للطائراتعيار 103 ملم بطول برميل يصل إلى 50 عيارًا. خلال الاختبارات ، اتضح أن المقذوفات المصقولة بالريش على شكل سهم ، والتي وصلت إلى سرعات عالية جدًا بسبب كتلتها الصغيرة ، غير كافية. عمل شظايابسبب استحالة وضع عبوة ناسفة كبيرة فيها. بالإضافة إلى ذلك ، فقد أظهروا دقة منخفضة للغاية بسبب الهواء المخلخل على ارتفاعات عالية ، ونتيجة لذلك ، عدم كفاية الاستقرار الديناميكي الهوائي. بعد أن أصبح واضحًا أن القذائف ذات الزعانف المنجرفة لا تنطبق على النيران المضادة للطائرات ، جرت محاولات لاستخدام قذائف عالية السرعة خارقة للزعانف لمحاربة الدبابات. توقف العمل بسبب حقيقة أن المدافع المضادة للدبابات والدبابات التسلسلية في ذلك الوقت كان لها اختراق كاف للدروع ، وكان الرايخ الثالث يعيش أيامه الأخيرة.

طلقات مسدسات على شكل سهم

تقوم روسيا بتطوير ذخيرة تحت الماء على شكل سهم (على شكل إبرة) بدون ريش ، وهي جزء من خراطيش SPS من عيار 4.5 مم (خاصة مسدس تحت الماء SPP-1 ؛ SPP-1M) وخراطيش MPS من عيار 5.66 مم (خاصة آلة تحت الماء APS). بدون ريش الرصاص على شكل سهمللأسلحة تحت الماء ، المثبتة في الماء بواسطة تجويف تجويف ، عمليا لا تستقر في الهواء ولا تتطلب أسلحة عادية ، ولكن خاصة للاستخدام تحت الماء.

حاليًا ، أكثر الذخيرة الواعدة في الهواء تحت الماء ، والتي يمكن إطلاقها بكفاءة متساوية تحت الماء على عمق يصل إلى 50 مترًا ، وفي الهواء ، هي خراطيش للمدافع الرشاشة القياسية (التسلسلية) و بنادق هجومية، مزودة برصاصة مصقولة بالريش على شكل سهم من Polotnev ، تم تطويرها في المؤسسة الفيدرالية الموحدة للدولة "TsNIIKhM". يتم تثبيت رصاصات Polotnev تحت الماء بواسطة تجويف التجويف ، وفي الهواء - بواسطة ريش الرصاصة.

ستلقي هذه المقالة نظرة على أنواع الذخيرة المختلفة واختراق دروعها. يتم تقديم صور وتوضيحات لآثار الدروع المتبقية بعد إصابتها بقذيفة ، بالإضافة إلى تحليل الفعالية الإجمالية لأنواع مختلفة من الذخيرة المستخدمة لتدمير الدبابات والمركبات المدرعة الأخرى.
عند دراسة هذه المسألة ، تجدر الإشارة إلى أن اختراق الدروع لا يعتمد فقط على نوع القذيفة ، ولكن أيضًا على مجموعة عوامل أخرى كثيرة: مدى إطلاق النار ، والسرعة الأولية للقذيفة ، ونوع الدرع ، وزاوية ميل الدرع. ، وما إلى ذلك مم لوحات الدروع من مختلف الأنواع. تم القصف بقذائف 75 ملم خارقة للدروع لإظهار الفرق في مقاومة الدروع من نفس السماكة ولكن من أنواع مختلفة.

كان للوحة المدرعة الحديدية كسر هش في السطح الخلفي ، مع وجود العديد من الشظايا في منطقة الحفرة. يتم اختيار سرعة التصادم بطريقة تجعل القذيفة عالقة في اللوحة. تم تحقيق الاختراق تقريبًا بسرعة مقذوفة تبلغ 390.3 م / ث فقط. القذيفة نفسها لم تتضرر على الإطلاق ، وستعمل بالتأكيد بشكل صحيح ، مخترقة هذا الدرع.

درع من الحديد والنيكل ، بدون تصلب وفقًا لطريقة Krupp (أي في الواقع - الفولاذ الهيكلي) - أظهر كسرًا بلاستيكيًا باستخدام "غلاف" كلاسيكي (تمزق على شكل صليب على السطح الخلفي) ، دون أي آثار للتشظي. كما ترون ، بالقرب من الاختبار السابق ، لم تعد سرعة تأثير المقذوف تؤدي إلى الاختراق (ضرب رقم I). وفقط زيادة السرعة إلى 437 م / ث يؤدي إلى انتهاك سلامة السطح الخلفي للدروع (لم تخترق القذيفة الدرع ، ولكن تم تشكيل ثقب من خلال). لتحقيق نتيجة مشابهة للاختبار الأول ، من الضروري رفع سرعة القذيفة إلى الدرع حتى 469.2 م / ث (لن يكون من الضروري تذكر أن الطاقة الحركية للقذيفة تنمو بما يتناسب مع المربع من السرعة ، أي مرة ونصف تقريبًا!). في الوقت نفسه ، تم تدمير القذيفة ، وتم فتح غرفة الشحن الخاصة بها - لن تتمكن بعد الآن من العمل بشكل صحيح.

درع كروب - الطبقة الأمامية ذات الصلابة العالية ساهمت في انقسام القذائف ، بينما تشوهت القاعدة اللينة للدروع ، مما أدى إلى امتصاص طاقة القذيفة. انهارت القذائف الثلاث الأولى تقريبًا دون أن تترك علامات على لوحة الدروع. القذيفة رقم IV ، التي أصابت الدرع بسرعة 624 م / ث ، انهارت تمامًا أيضًا ، ولكن هذه المرة كادت تضغط على "الفلين" في عيارها. يمكننا أن نفترض أنه مع زيادة أخرى ، وحتى طفيفة في سرعة الاجتماع ، سيحدث اختراق. ولكن للتغلب على درع كروب ، كان لا بد من إعطاء القذيفة أكثر من 2.5 مرة من الطاقة الحركية!

قذيفة خارقة للدروع

أضخم نوع من الذخيرة المستخدمة ضد الدبابات. وكما يوحي الاسم ، فقد تم إنشاؤه خصيصًا لاختراق الدروع. وفقًا لتصميمها ، كانت القذائف الخارقة للدروع عبارة عن فراغات صلبة (بدون عبوة ناسفة في الجسم) أو قذائف ذات حجرة (تم وضع عبوة ناسفة بداخلها). كان من الأسهل تصنيع الفراغات وضرب طاقم وآليات دبابة معادية فقط عند نقطة اختراق الدروع. كان تصنيع قذائف الغرفة أكثر صعوبة ، ولكن عندما اخترقت الدروع ، انفجرت المتفجرات في الغرفة ، مما تسبب في مزيد من الضرر لطاقم وآليات دبابة العدو ، مما زاد من احتمال انفجار الذخيرة أو حرق الوقود وزيوت التشحيم.

كما كانت القذائف حادة الرأس وغير حادة الرأس. مزود بنصائح بالستية لإعطاء الزاوية الصحيحة عند الالتقاء بالدروع المائلة وتقليل الارتداد.

مقذوف حراري

قذيفة تراكمية. يختلف مبدأ تشغيل هذه الذخيرة الخارقة للدروع اختلافًا كبيرًا عن مبدأ التشغيل الذخيرة الحركية، والتي تشمل القذائف التقليدية الخارقة للدروع وقذائف العيار الفرعي. المقذوف التراكمي عبارة عن قذيفة فولاذية رقيقة الجدران مملوءة بمتفجرات قوية - RDX ، أو خليط من TNT و RDX. في مقدمة القذيفة ، تحتوي المتفجرات على فجوة على شكل كأس مبطنة بالمعدن (النحاس عادة). تحتوي المقذوفة على فتيل رأس حساس. عندما تصطدم قذيفة بدرع تنفجر مادة متفجرة. في الوقت نفسه ، يتم صهر المعدن الكسوة وضغطه عن طريق الانفجار إلى نفاثة رقيقة (مدقة) تطير إلى الأمام بقوة شديدة. السرعه العاليهوثقب الدروع. يتم توفير العمل المدرع بواسطة طائرة نفاثة تراكمية وبقع من المعدن المدرع. ثقب المقذوف HEAT صغير وذو حواف ذائبة ، مما أدى إلى سوء فهم شائع جولات الحرارة"حرق من خلال" الدروع. لا يعتمد تغلغل مقذوف حراري على سرعة المقذوف وهو متماثل في جميع المسافات. تصنيعها بسيط للغاية ، ولا يتطلب إنتاج المقذوف استخدام كمية كبيرة من المعادن النادرة. يمكن استخدام المقذوف التراكمي ضد المشاة والمدفعية كقذيفة تجزئة شديدة الانفجار. في الوقت نفسه ، اتسمت القذائف التراكمية خلال سنوات الحرب بالعديد من أوجه القصور. لم يتم تطوير تكنولوجيا تصنيع هذه المقذوفات بشكل كافٍ ، ونتيجة لذلك ، كان تغلغلها منخفضًا نسبيًا (يتوافق تقريبًا مع عيار المقذوف أو أعلى قليلاً) وتميز بعدم الاستقرار. جعل دوران القذيفة بسرعات أولية عالية من الصعب تكوين طائرة تراكمية ، ونتيجة لذلك ، كان للقذائف التراكمية سرعة ابتدائية منخفضة ، صغيرة نطاق فعالإطلاق النار والتشتت العالي ، والذي تم تسهيله أيضًا من خلال الشكل غير الأمثل لرأس المقذوف من وجهة نظر الديناميكا الهوائية (تم تحديد تكوينه من خلال وجود درجة). كانت المشكلة الكبيرة هي إنشاء فتيل معقد ، والذي يجب أن يكون حساسًا بدرجة كافية لتقويض القذيفة بسرعة ، ولكنه مستقر بدرجة كافية حتى لا ينفجر في البرميل (كان الاتحاد السوفيتي قادرًا على عمل مثل هذا الفتيل ، وهو مناسب للاستخدام في الخزان القوي و بنادق مضادة للدبابات ، فقط في نهاية عام 1944). كان الحد الأدنى لعيار المقذوف التراكمي 75 ملم ، وانخفضت بشكل كبير فعالية المقذوفات التراكمية من هذا العيار. تطلب الإنتاج الضخم لقذائف الحرارة نشر إنتاج على نطاق واسع من مادة الهكسوجين. استخدم الجيش الألماني (لأول مرة في صيف وخريف عام 1941) أضخم قذائف HEAT الضخمة ، من عيار 75 ملم ومدافع هاوتزر. الجيش السوفيتياستخدمت قذائف تراكمية ، تم إنشاؤها على أساس القذائف الألمانية التي تم الاستيلاء عليها ، من 1942 إلى 1943 ، بما في ذلك ذخيرة الفوج ومدافع الهاوتزر ذات سرعة كمامة منخفضة. استخدم الجيشان البريطاني والأمريكي قذائف من هذا النوع ، خاصة ذخائر الهاوتزر الثقيلة. وهكذا ، في الحرب العالمية الثانية (على عكس الوقت الحاضر ، عندما تشكل المقذوفات المحسنة من هذا النوع أساس حمولة الذخيرة لبنادق الدبابات) ، كان استخدام المقذوفات التراكمية محدودًا للغاية ، وكان يُنظر إليها بشكل أساسي كوسيلة الدفاع عن النفس المضاد للدبابات للبنادق ذات السرعات الأولية المنخفضة واختراق الدروع المنخفض بواسطة المقذوفات التقليدية (البنادق الفوجية ومدافع الهاوتزر). في الوقت نفسه ، استخدم جميع المشاركين في الحرب بنشاط أسلحة أخرى مضادة للدبابات مع الذخيرة التراكمية - قاذفات القنابل اليدوية (الرسم التوضيحي رقم 8) والقنابل الجوية والقنابل اليدوية.

قذيفة من العيار الفرعي

قذيفة من العيار الفرعي. كان لهذا المقذوف تصميم معقد نوعًا ما ، يتكون من جزأين رئيسيين - قلب خارق للدروع ومنصة نقالة. كانت مهمة البليت ، المصنوعة من الفولاذ الطري ، هي تفريق القذيفة في التجويف. عندما أصابت القذيفة الهدف ، تم سحق البليت ، واخترق الدرع اللب الثقيل والصلب حاد الرأس المصنوع من كربيد التنجستن. لم يكن للقذيفة شحنة متفجرة ، مما يضمن إصابة الهدف بشظايا القلب وشظايا الدروع التي تم تسخينها إلى درجات حرارة عالية. كان للقذائف من العيار الصغير وزن أقل بكثير مقارنة بالقذائف التقليدية الخارقة للدروع ، مما سمح لها بالتسارع في فوهة البندقية إلى سرعات أعلى بكثير. ونتيجة لذلك ، تبين أن تغلغل القذائف من العيار الأدنى كان أعلى بكثير. أتاح استخدام القذائف شبه العيار زيادة تغلغل دروع المدافع الموجودة بشكل كبير ، مما جعل من الممكن ضرب المزيد من المركبات المدرعة الحديثة المدرعة حتى مع البنادق التي عفا عليها الزمن. في الوقت نفسه ، كان للقذائف شبه العيار عدد من العيوب. شكلها يشبه الملف (كانت هناك قذائف من هذا النوع وشكل انسيابي ، لكنها كانت أقل شيوعًا) ، مما أدى إلى تفاقم المقذوفات بشكل كبير ، بالإضافة إلى أن المقذوفات الخفيفة فقدت سرعتها بسرعة ؛ نتيجة لذلك ، على مسافات طويلة ، انخفض اختراق الدروع للقذائف من العيار الصغير بشكل حاد ، وأصبح أقل حتى من اختراق القذائف الكلاسيكية قذائف خارقة للدروع. لم تعمل قذائف العيار الفرعي بشكل جيد على الدروع المائلة ، لأنه تحت تأثير الانحناء ، ينكسر اللب الصلب ولكن الهش بسهولة. كان التأثير الخارق للدروع لمثل هذه القذائف أقل شأنا من قذائف العيار الخارقة للدروع. كانت المقذوفات من العيار الصغير غير فعالة ضد المركبات المدرعة ذات الدروع الواقية المصنوعة من الفولاذ الرقيق. كانت هذه الأصداف باهظة الثمن ويصعب تصنيعها ، والأهم من ذلك ، تم استخدام التنجستن الشحيح في تصنيعها. نتيجة لذلك ، كان عدد القذائف من العيار الصغير في ذخيرة البنادق خلال سنوات الحرب صغيرًا ، ولم يُسمح باستخدامها إلا لتدمير أهداف مدرعة ثقيلة على مسافات قصيرة. كان الجيش الألماني أول من استخدم قذائف من العيار بكميات صغيرة في عام 1940 أثناء القتال في فرنسا. في عام 1941 ، في مواجهة الدبابات السوفيتية المدرعة جيدًا ، تحول الألمان إلى الاستخدام الواسع النطاق للقذائف دون العيار ، مما زاد بشكل كبير من القدرات المضادة للدبابات لمدفعية ودباباتهم. ومع ذلك ، فإن النقص في التنجستن حد من إطلاق قذائف من هذا النوع ؛ نتيجة لذلك ، في عام 1944 ، توقف إنتاج القذائف الألمانية دون العيار ، في حين أن معظم القذائف التي تم إطلاقها خلال سنوات الحرب كانت ذات عيار صغير (37-50 ملم). في محاولة للتغلب على مشكلة التنجستن ، أنتج الألمان مقذوفات من عيار Pzgr.40 (C) ذات نواة فولاذية ومقذوفات بديلة Pzgr.40 (W) ، والتي كانت مقذوفًا دون عيار بدون قلب. في اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية ، بدأ الإنتاج الضخم إلى حد ما للقذائف من العيار الصغير ، الذي تم إنشاؤه على أساس القذائف الألمانية التي تم الاستيلاء عليها ، في بداية عام 1943 ، وكانت معظم القذائف المنتجة من عيار 45 ملم. كان إنتاج هذه القذائف ذات العيار الأكبر محدودًا بسبب نقص التنجستن ، ولم يتم إصدارها للقوات إلا عندما كان هناك تهديد بهجوم دبابة معادية ، وكان مطلوبًا تقريرًا عن كل قذيفة مستهلكة. كما تم استخدام قذائف من العيار الصغير بشكل محدود من قبل الجيوش البريطانية والأمريكية في النصف الثاني من الحرب.

قذيفة شديدة الانفجار

قذيفة شديدة الانفجار. وهي عبارة عن مقذوف من الصلب ذي الجدران الرقيقة أو من الحديد الزهر محشو بمتفجرات (عادةً مادة تي إن تي أو أمونيت) ، مع فتيل رأس. على عكس القذائف الخارقة للدروع ، لم يكن للقذائف شديدة الانفجار أي أثر. عند إصابة الهدف ، تنفجر القذيفة ، وتصيب الهدف بشظايا وموجة انفجار ، إما على الفور - إجراء تشظي ، أو مع بعض التأخير (مما يسمح للقذيفة بالتعمق في الأرض) - عمل شديد الانفجار. تهدف القذيفة بشكل أساسي إلى تدمير المشاة والمدفعية والملاجئ الميدانية (الخنادق ونقاط إطلاق النار من الخشب والأرض) والمركبات غير المدرعة والمدرعات الخفيفة والموجودة في الأماكن المفتوحة والمغطاة. جيد الدبابات المدرعةوالمدافع ذاتية الدفع مقاومة للقذائف شديدة الانفجار. ومع ذلك ، فإن تأثير المقذوفات ذات العيار الكبير يمكن أن يتسبب في تدمير المركبات المدرعة الخفيفة ، وإلحاق أضرار بالدبابات المدرعة الثقيلة ، بما في ذلك تكسير الصفائح المدرعة (الرسم التوضيحي رقم 19) ، والتشويش على البرج ، وتعطل الأدوات والآليات ، والإصابات وصدمة قذيفة للطاقم.

المؤلفات / مواد مفيدةوالروابط:

• المدفعية (دار النشر العسكرية الحكومية التابعة لمفوضية الدفاع الشعبية لاتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية. موسكو ، 1938)
• دليل رقيب المدفعية ()
• كتاب المدفعية. دار النشر العسكرية التابعة لوزارة الدفاع في اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية. موسكو - 1953 ()
• مواد الإنترنت

يتم تنفيذ العديد من أنواع القذائف في War Thunder ، ولكل منها خصائصها الخاصة. من أجل مقارنة القذائف المختلفة بكفاءة ، اختر النوع الرئيسي للذخيرة قبل المعركة ، وفي المعركة لأغراض مختلفة في مواقف مختلفة لاستخدام القذائف المناسبة ، تحتاج إلى معرفة أساسيات تصميمها ومبدأ عملها. تتحدث هذه المقالة عن أنواع المقذوفات وتصميمها ، كما تقدم نصائح حول استخدامها في القتال. لا تهمل هذه المعرفة ، لأن فعالية السلاح تعتمد إلى حد كبير على القذائف الخاصة به.

أنواع ذخيرة الخزان

قذائف عيار خارقة للدروع

حجرة وقذائف صلبة خارقة للدروع

كما يوحي الاسم ، فإن الغرض من القذائف الخارقة للدروع هو اختراق الدروع وبالتالي إصابة دبابة. الأصداف الخارقة للدروع من نوعين: حجرة وصلبة. تحتوي قذائف الغرفة على تجويف خاص بالداخل - غرفة توجد فيها مادة متفجرة. عندما تخترق هذه المقذوفة الدرع ، يتم تشغيل الفتيل وتنفجر القذيفة. أصيب طاقم دبابة معادية ليس فقط بشظايا الدروع ، ولكن أيضًا بسبب الانفجارات وشظايا قذيفة الغرفة. لا يحدث الانفجار على الفور ، ولكن مع تأخير ، وبفضل ذلك أصبح للقذيفة الوقت لتطير في الخزان وتنفجر هناك ، مما يتسبب في أكبر قدر من الضرر. بالإضافة إلى ذلك ، يتم ضبط حساسية المصهر ، على سبيل المثال ، على 15 مم ، أي أن المصهر لن يعمل إلا إذا كان سمك الدرع المخترق أعلى من 15 مم. يعد ذلك ضروريًا حتى تنفجر قذيفة الغرفة في حجرة القتال عندما تخترق الدرع الرئيسي ولا تصطدم بالشاشات.

لا تحتوي المقذوفات الصلبة على غرفة بها مادة متفجرة ، إنها مجرد قطعة معدنية فارغة. بالطبع ، تسبب القذائف الصلبة أضرارًا أقل بكثير ، لكنها تخترق سماكة دروع أكبر من قذائف الغرفة المماثلة ، لأن القذائف الصلبة أكثر متانة وأثقل. على سبيل المثال ، تخترق قذيفة BR-350A الخارقة للدروع من مدفع F-34 80 ملم بزاوية قائمة من مسافة قريبة ، وقذيفة BR-350SP الصلبة تصل إلى 105 ملم. يعد استخدام المقذوفات الصلبة أمرًا معتادًا بالنسبة لـ المدرسة البريطانيةبناء الخزان. وصلت الأمور إلى درجة أن البريطانيين أزالوا المتفجرات من قذائف الحجرة الأمريكية 75 ملم ، وحولوها إلى متفجرات صلبة.

تعتمد القوة المميتة للقذائف الصلبة على نسبة سمك الدرع واختراق الدروع للقذيفة:

• إذا كان الدرع رقيقًا جدًا ، فإن القذيفة سوف تخترقها وتضر فقط بالعناصر التي تصطدم بها على طول الطريق.
• إذا كان الدرع سميكًا جدًا (على حدود الاختراق) ، فإن شظايا صغيرة غير قاتلة لن تسبب ضررًا كبيرًا.
• أقصى عمل للدروع - في حالة اختراق درع سميك بدرجة كافية ، في حين لا ينبغي استخدام اختراق القذيفة بالكامل.

وبالتالي ، في وجود العديد من القذائف الصلبة ، سيكون أفضل عمل للدروع هو ذلك الذي يتميز باختراق أكبر للدروع. أما بالنسبة لقذائف الحجرة ، فإن الضرر يعتمد أيضًا على كمية المتفجرات في مكافئ مادة تي إن تي ، وكذلك على ما إذا كان المصهر يعمل أم لا.

قذائف حادة الرأس وخارقة للدروع

ضربة مائلة للدروع: أ - قذيفة حادة الرأس ؛ ب - قذيفة حادة. ج - قذيفة على شكل سهم

لا تنقسم القذائف الخارقة للدروع إلى حجرة وقذائف صلبة فحسب ، بل تنقسم أيضًا إلى قذائف حادة الرأس وذات رأس غبي. تخترق القذائف المدببة الدروع السميكة بزاوية قائمة ، لأنه في لحظة التأثير بالدرع ، تسقط كل قوة التأثير على مساحة صغيرة من لوحة الدروع. ومع ذلك ، فإن كفاءة العمل على الدروع المائلة في المقذوفات ذات الرؤوس الحادة تكون أقل بسبب الميل الأكبر للارتداد عند زوايا التأثير الكبيرة مع الدروع. على العكس من ذلك ، تخترق القذائف ذات الرأس الحاد دروعًا أكثر سمكًا بزاوية من القذائف ذات الرأس الحاد ، ولكن لها اختراق أقل للدروع عند الزوايا اليمنى. لنأخذ على سبيل المثال قذائف غرفة خارقة للدروع من دبابة T-34-85. على مسافة 10 أمتار ، يخترق المقذوف BR-365K ذو الرأس الحاد 145 ملم بزاوية قائمة و 52 ملم بزاوية 30 درجة ، ويخترق المقذوف BR-365A ذي الرأس الحاد 142 ملم بزاوية قائمة ، لكن 58 مم بزاوية 30 درجة.

بالإضافة إلى القذائف حادة الرأس والرؤوس الحادة ، هناك قذائف حادة الرأس ذات طرف خارق للدروع. عند الالتقاء بصفيحة الدرع بزاوية قائمة ، فإن مثل هذه المقذوفة تعمل مثل قذيفة حادة الرأس ولها اختراق جيد للدروع مقارنة بقذيفة مماثلة ذات رأس غير حاد. عند الاصطدام بالدرع المنحدر ، فإن الطرف الخارق للدروع "يعض" القذيفة ويمنع الارتداد ، وتعمل المقذوفة مثل الحمار الغبي.

ومع ذلك ، فإن القذائف ذات الرؤوس الحادة ذات الرأس الخارقة للدروع ، مثل القذائف ذات الرؤوس الحادة ، لها عيب كبير - مقاومة ديناميكية هوائية أكبر ، بسبب انخفاض اختراق الدروع على مسافة أكبر من القذائف ذات الرأس الحاد. لتحسين الديناميكا الهوائية ، يتم استخدام القبعات الباليستية ، مما يؤدي إلى زيادة اختراق الدروع على مسافات متوسطة وطويلة. على سبيل المثال ، على المدفع الألماني KwK 44 L / 55 بحجم 128 ملم ، تتوفر قنبلتان خارقة للدروع ، واحدة بغطاء باليستي والأخرى بدونها. قذيفة حادة الرأس خارقة للدروع بطرف خارق للدروع PzGr بزاوية قائمة تخترق 266 ملم على ارتفاع 10 أمتار و 157 ملم عند 2000 متر. لكن قذيفة خارقة للدروع بطرف خارق للدروع وغطاء باليستي PzGr 43 بزاوية قائمة تخترق 269 ملم عند 10 أمتار و 208 ملم عند 2000 متر. في القتال القريب ، لا توجد فروق خاصة بينهما ، ولكن على مسافات طويلة يكون الاختلاف في اختراق الدروع كبيرًا.

قذائف الغرفة الخارقة للدروع مع طرف خارق للدروع وغطاء باليستي - النوع الأكثر تنوعًا ذخيرة خارقة للدروع، والذي يجمع بين مزايا الأصداف ذات الرؤوس الحادة والرؤوس الحادة.

جدول القذائف الخارقة للدروع

يمكن أن تكون القذائف الحادة الخارقة للدروع حجرية أو صلبة. وينطبق الشيء نفسه على القذائف غير الحادة ، وكذلك القذائف حادة الرأس ذات الطرف الخارق للدروع ، وما إلى ذلك. دعونا نلخص كل الخيارات الممكنة في الجدول. تحت رمز كل مقذوف ، تتم كتابة الأسماء المختصرة لنوع المقذوف بالمصطلحات الإنجليزية ، وهذه هي المصطلحات المستخدمة في كتاب "الحرب العالمية الثانية المقذوفات: Armor and Gunnery" ، والتي وفقًا لها يتم تكوين العديد من القذائف في اللعبة. إذا قمت بالمرور فوق الاسم المختصر بمؤشر الماوس ، فسيظهر تلميح مع فك التشفير والترجمة.

	غبي (مع غطاء باليستي)	حاد الرأس	حاد الرأس مع طرف خارقة للدروع	حاد الرأس مع طرف خارق للدروع وغطاء باليستي
مقذوف صلب	APBC	AP	APC	APCBC
قذيفة الغرفة		APHE	APHEC

قذائف شبه العيار

مقذوفات من عيار لفائف

عمل المقذوف من العيار الفرعي:
1 - غطاء باليستي
2 - الجسم
3 - النواة

تم وصف قذائف العيار الخارقة للدروع أعلاه. يطلق عليهم عيار لأن قطر رأسهم الحربي يساوي عيار البندقية. هناك أيضًا قذائف من عيار خارقة للدروع ، قطر رأسها أصغر من عيار البندقية. أبسط أنواع المقذوفات ذات العيار الفرعي هو الملف (APCR - جامد خارق للدروع مركب). يتكون المقذوف الملفوف من العيار الفرعي من ثلاثة أجزاء: جسم وغطاء باليستي ولب. يعمل الجسم على تفريق القذيفة في البرميل. في لحظة الالتقاء بالدرع ، يتم سحق الغطاء الباليستي والجسم ، ويخترق اللب الدرع ، ويصيب الدبابة بشظية.

من مسافة قريبة ، تخترق قذائف العيار الصغير دروعًا أكثر سمكًا من قذائف العيار. أولاً ، المقذوف السابوت أصغر وأخف من المقذوف التقليدي الخارق للدروع ، والذي بفضله يتسارع إلى سرعات أعلى. ثانيًا ، يتكون قلب المقذوف من سبائك صلبة ذات جاذبية نوعية عالية. ثالثًا ، نظرًا لصغر حجم النواة في لحظة ملامسة الدرع ، تسقط طاقة التأثير على مساحة صغيرة من الدرع.

لكن قذائف اللفائف ذات العيار الفرعي لها أيضًا عيوب كبيرة. نظرًا لوزنها الخفيف نسبيًا ، فإن القذائف من العيار الصغير غير فعالة على مسافات طويلة ، وتفقد الطاقة بشكل أسرع ، وبالتالي انخفاض الدقة واختراق الدروع. لا يحتوي القلب على شحنة متفجرة ، وبالتالي ، من حيث عمل الدروع ، فإن قذائف العيار الفرعي أضعف بكثير من قذائف الغرفة. أخيرًا ، لا تعمل قذائف العيار الفرعي جيدًا ضد الدروع المائلة.

كانت قذائف اللفائف ذات العيار الصغير فعالة فقط في القتال القريب واستخدمت في الحالات التي كانت فيها دبابات العدو محصنة ضد قذائف العيار الخارقة للدروع. أتاح استخدام القذائف شبه العيار زيادة تغلغل دروع المدافع الموجودة بشكل كبير ، مما جعل من الممكن ضرب المزيد من المركبات المدرعة الحديثة المدرعة حتى مع البنادق التي عفا عليها الزمن.

مقذوفات من العيار الصغير مزودة بمنصة نقالة قابلة للفصل

قذيفة APDS وجوهرها

منظر مقطعي لقذيفة APDS ، تُظهر النواة ذات الرؤوس الباليستية

قبة خارقة للدروع (APDS) - تطوير إضافي لتصميم المقذوفات المخبأة.

كان للمقذوفات ذات العيار اللفائف عيبًا كبيرًا: فقد طار الهيكل جنبًا إلى جنب مع القلب ، مما أدى إلى زيادة السحب الديناميكي الهوائي ، ونتيجة لذلك ، انخفض الدقة واختراق الدروع عن بعد. بالنسبة للقذائف شبه العيار المزودة بمنصة نقالة قابلة للفصل ، تم استخدام منصة نقالة قابلة للفصل بدلاً من الهيكل ، والتي قامت أولاً بتفريق القذيفة في فوهة البندقية ، ثم فصلها عن القلب بمقاومة الهواء. طار القلب إلى الهدف بدون منصة نقالة ، وبسبب المقاومة الأيروديناميكية المنخفضة بشكل ملحوظ ، لم يفقد اختراق الدروع على مسافة بأسرع ما يمكن لقذائف اللفائف ذات العيار الفرعي.

خلال الحرب العالمية الثانية ، تميزت القذائف من العيار الصغير المزودة بمنصة نقالة قابلة للفصل باختراق دروع قياسي وسرعة طيران. على سبيل المثال ، تسارعت قذيفة Shot SV Mk.1 ذات العيار الفرعي للمقذوف ذي 17 مدقة إلى 1203 م / ث واخترقت 228 ملم من الدروع الناعمة بزاوية قائمة عند 10 أمتار ، في حين أن قذيفة عيار Shot Mk.8 خارقة للدروع فقط 171 مم تحت نفس الظروف.

قذائف الريش من العيار الفرعي

فصل البليت عن BOPS

قذيفة BOPS

Sabot (APFSDS) هو أحدث أنواع المقذوفات الخارقة للدروع المصممة لتدمير المركبات المدرعة الثقيلة المحمية بأحدث أنواع الدروع والحماية النشطة.

هذه القذائف هي تطوير إضافي للقذائف دون العيار مع منصة نقالة قابلة للفصل ، ولديهم أيضًا طول العظيمومقطع عرضي أصغر. لا يعد تثبيت الدوران فعالًا للغاية بالنسبة للمقذوفات ذات نسبة العرض إلى الارتفاع ، لذلك يتم تثبيت القذائف الخارقة للدروع (والمختصرة باسم BOPS) بواسطة الزعانف وتستخدم بشكل عام لإطلاق البنادق الملساء (ومع ذلك ، تم تصميم BOPS المبكر وبعض الأسلحة الحديثة لإطلاق البنادق البنادق).

يبلغ قطر مقذوفات BOPS الحديثة 2-3 سم وطولها 50-60 سم. ولزيادة الضغط المحدد والطاقة الحركية للقذيفة ، يتم استخدام المواد عالية الكثافة في تصنيع الذخيرة - كربيد التنجستن أو سبيكة قائمة على اليورانيوم المنضب. تصل سرعة كمامة BOPS إلى 1900 م / ث.

مقذوفات خارقة للخرسانة

قذيفة ملموسة قذيفة مدفعية، المصممة لتدمير التحصينات طويلة المدى والمباني الصلبة للبناء الرأسمالي ، وكذلك لتدمير القوى البشرية والمعدات العسكرية المخبأة فيها. في كثير من الأحيان ، تم استخدام قذائف خارقة لتدمير علب الحبوب الخرسانية.

من حيث التصميم ، تحتل القذائف الخارقة للخرسانة موقعًا وسيطًا بين حجرة خارقة للدروع وقذائف شديدة الانفجار. بالمقارنة مع قذائف التشرذم شديدة الانفجار من نفس العيار ، مع وجود إمكانية تدميرية قريبة للشحنة المتفجرة ، فإن الذخيرة الخارقة للخرسانة تتمتع بجسم أكثر ضخامة ومتانة ، مما يسمح لها بالتغلغل بعمق في الخرسانة المسلحة والحجر والطوب الحواجز. بالمقارنة مع قذائف الغرفة الخارقة للدروع ، فإن القذائف الخارقة للخرسانة تحتوي على متفجرات أكثر ، ولكنها أقل متانة ، لذا فإن القذائف الخارقة للخرسانة تكون أقل شأنا منها في اختراق الدروع.

يتم تضمين قذيفة G-530 الخارقة للخرسانة التي تزن 40 كجم في حمولة الذخيرة لخزان KV-2 ، والغرض الرئيسي منها هو تدمير علب الأقراص والتحصينات الأخرى.

جولات الحرارة

تناوب مقذوفات الحرارة

جهاز القذيفة التراكمية:
1 - هدية
2- تجويف الهواء
3 - الكسوة المعدنية
4 - مفجر
5 - متفجر
6 - فتيل كهرضغطية

يختلف المقذوف التراكمي (HEAT - شديد الانفجار المضاد للدبابات) من حيث مبدأ التشغيل اختلافًا كبيرًا عن الذخيرة الحركية ، والتي تتضمن مقذوفات خارقة للدروع وقذائف من العيار الصغير. إنها قذيفة فولاذية رقيقة الجدران مليئة بمتفجرات قوية - RDX ، أو خليط من TNT و RDX. يوجد أمام القذيفة في المتفجرات فجوة على شكل كأس أو على شكل مخروطي مبطنة بالمعدن (نحاسي عادة) - قمع تركيز. تحتوي المقذوفة على فتيل رأس حساس.

عندما تصطدم قذيفة بدرع تنفجر مادة متفجرة. نظرًا لوجود قمع تركيز في القذيفة ، يتركز جزء من طاقة الانفجار عند نقطة صغيرة واحدة ، مكونًا نفاثًا تراكميًا رقيقًا يتكون من معدن بطانة نفس القمع ومنتجات الانفجار. يطير النفاث التراكمي للأمام بسرعة هائلة (حوالي 5000 - 10000 م / ث) وتمر عبر الدرع بسبب الضغط الهائل الذي تخلقه (مثل إبرة من خلال الزيت) ، والذي تحت تأثيره يدخل أي معدن في حالة من السيولة الفائقة أو بعبارة أخرى ، يقود نفسه كسائل. يتم توفير التأثير الضار للمدرعات من خلال الطائرة التراكمية نفسها وعن طريق القطرات الساخنة للدروع المثقوبة المضغوطة إلى الداخل.

الميزة الأكثر أهمية لقذيفة HEAT هي أن اختراق دروعها لا يعتمد على سرعة المقذوف وهو متماثل في جميع المسافات. هذا هو السبب في استخدام القذائف التراكمية على مدافع الهاوتزر ، لأن القذائف التقليدية الخارقة للدروع لن تكون فعالة بالنسبة لهم بسبب سرعة طيرانهم المنخفضة. لكن القذائف التراكمية للحرب العالمية الثانية كانت لها أيضًا عيوب كبيرة حدت من استخدامها. جعل دوران القذيفة بسرعات أولية عالية من الصعب تكوين نفاثة تراكمية ، ونتيجة لذلك ، كان للقذائف التراكمية سرعة أولية منخفضة ، ونطاق فعال صغير وتشتت عالي ، وهو ما سهل أيضًا شكل رأس القذيفة ، والتي لم تكن مثالية من وجهة نظر الديناميكا الهوائية. لم تكن تقنية تصنيع هذه القذائف في ذلك الوقت متطورة بشكل كافٍ ، لذا كان اختراق دروعها منخفضًا نسبيًا (يتوافق تقريبًا مع عيار المقذوف أو أعلى قليلاً) وكان غير مستقر.

مقذوفات تراكمية غير دوارة (مصقولة بالريش)

تعد المقذوفات التراكمية غير الدوارة (المصقولة بالريش) (HEAT-FS - زعنفة مقاومة للانفجار عالية المقاومة للدبابات) تطويرًا إضافيًا للذخيرة التراكمية. على عكس المقذوفات التراكمية المبكرة ، يتم تثبيتها أثناء الطيران ليس عن طريق الدوران ، ولكن عن طريق طي الزعانف. يؤدي عدم وجود دوران إلى تحسين تكوين طائرة تراكمية وزيادة اختراق الدروع بشكل كبير ، مع إزالة جميع القيود المفروضة على سرعة القذيفة ، والتي يمكن أن تتجاوز 1000 م / ث. لذلك ، بالنسبة للقذائف التراكمية المبكرة ، كان اختراق الدروع النموذجي 1-1.5 عيارًا ، بينما كان 4 أو أكثر لقذائف ما بعد الحرب. ومع ذلك ، فإن المقذوفات المصقولة بالريش لها تأثير درع أقل قليلاً مقارنة بمقذوفات الحرارة التقليدية.

قذائف متفتتة وشديدة الانفجار

قذائف شديدة الانفجار

المقذوفات شديدة الانفجار شديدة الانفجار (HE - شديدة الانفجار) عبارة عن مقذوف من الصلب ذي الجدران الرقيقة أو من الحديد الزهر مملوء بمتفجرات (عادةً تي إن تي أو أمونيت) ، مع فتيل رأس. عند إصابة الهدف ، تنفجر القذيفة على الفور ، وتصيب الهدف بشظايا وموجة متفجرة. بالمقارنة مع قذائف الغرفة الخارقة للخرسانة والتي تخترق الدروع ، فإن قذائف التشرذم شديدة الانفجار لها جدران رقيقة جدًا ، لكنها تحتوي على المزيد من المتفجرات.

الغرض الرئيسي من قذائف التشرذم شديدة الانفجار هو هزيمة القوى العاملة للعدو ، وكذلك المركبات غير المدرعة والمدرعات الخفيفة. يمكن استخدام قذائف شديدة الانفجار شديدة الانفجار من عيار كبير بشكل فعال للغاية لتدمير الدبابات المدرعة الخفيفة والمدافع ذاتية الدفع ، حيث تخترق الدروع الرقيقة نسبيًا وتعجز الطاقم بقوة الانفجار. الدبابات والمدافع ذاتية الدفع ذات الدروع المضادة للقذائف تقاوم قذائف التجزئة شديدة الانفجار. ومع ذلك ، يمكن أن تصيبهم المقذوفات ذات العيار الكبير: فالانفجار يدمر المسارات ، ويتلف ماسورة البندقية ، ويؤدي إلى تشويش البرج ، وإصابة الطاقم وصدمة القذيفة.

قذائف الشظايا

قذيفة الشظايا عبارة عن جسم أسطواني مقسم بواسطة حاجز (الحجاب الحاجز) إلى جزأين. يتم وضع شحنة متفجرة في الحجرة السفلية ، والرصاص الكروية في الحجرة الأخرى. يمر أنبوب مملوء بتركيبة نارية تحترق ببطء على طول محور القذيفة.

الغرض الرئيسي من قذيفة الشظايا هو هزيمة القوى البشرية للعدو. يحدث بالطريقة التالية. في لحظة اللقطة ، تشتعل التركيبة الموجودة في الأنبوب. تدريجيًا ، تحترق وتحول النار إلى عبوة ناسفة. تشتعل الشحنة وتنفجر ، وتضغط على قسم بالرصاص. ينطلق رأس القذيفة ويطير الرصاص على طول محور القذيفة ، وينحرف قليلاً إلى الجانبين ويصيب مشاة العدو.

في غياب قذائف خارقة للدروع في المراحل الأولى من الحرب ، غالبًا ما استخدم المدفعيون قذائف شظايا ذات أنبوب مثبت "عند الاصطدام". من حيث صفاتها ، احتلت هذه المقذوفة موقعًا وسيطًا بين التفتت شديد الانفجار وخارقة الدروع ، وهو ما ينعكس في اللعبة.

قذائف خارقة للدروع

قذيفة شديدة الانفجار خارقة للدروع (HESH - رأس سكواش شديد الانفجار) - نوع ما بعد الحرب من المقذوفات المضادة للدبابات ، والتي يعتمد مبدأ عملها على تفجير مادة متفجرة بلاستيكية على سطح الدرع ، والتي يتسبب في كسر شظايا الدروع الموجودة على الظهر وإتلاف حجرة القتال في السيارة. قذيفة شديدة الانفجار خارقة للدروع لها جسم بجدران رقيقة نسبيًا ، وهي مصممة للتشوه البلاستيكي عندما تواجه عقبة ، بالإضافة إلى فتيل سفلي. تتكون شحنة المقذوف شديد الانفجار الخارق للدروع من مادة متفجرة بلاستيكية "تنتشر" على سطح الدرع عندما تقابل القذيفة عائقًا.

بعد "الانتشار" ، يتم تفجير الشحنة بواسطة فتيل سفلي بطيء المفعول ، مما يتسبب في تدمير السطح الخلفي للدروع وتشكيل شظايا يمكن أن تصطدم بالمعدات الداخلية للمركبة أو أفراد الطاقم. في بعض الحالات ، يمكن أن يحدث اختراق الدروع أيضًا على شكل ثقب أو خرق أو سدادة مكسورة. تعتمد قدرة اختراق قذيفة شديدة الانفجار خارقة للدروع بشكل أقل على زاوية الدرع بالمقارنة مع المقذوفات التقليدية الخارقة للدروع.

ATGM Malyutka (جيل واحد)

Shillelagh ATGM (جيلان)

صواريخ موجهة مضادة للدبابات

الصاروخ الموجه المضاد للدبابات (ATGM) هو صاروخ موجه مصمم لتدمير الدبابات والأهداف المدرعة الأخرى. الاسم السابق لل ATGM هو "صاروخ موجه مضاد للدبابات". ATGMs في اللعبة عبارة عن صواريخ تعمل بالوقود الصلب ومجهزة بأنظمة تحكم على متن الطائرة (تعمل بأوامر المشغل) وتثبيت الرحلة ، وأجهزة لاستقبال وفك تشفير إشارات التحكم المستلمة عبر الأسلاك (أو عبر قنوات التحكم بالأشعة تحت الحمراء أو الراديو). رأس حربيتراكمي ، مع اختراق دروع يبلغ 400-600 مم. تبلغ سرعة طيران الصواريخ 150-323 م / ث فقط ، ولكن يمكن إصابة الهدف بنجاح على مسافة تصل إلى 3 كيلومترات.

تتميز اللعبة بصواريخ ATGM لجيلين:

• الجيل الأول (يدوي نظام القيادةإرشاد)- في الواقع ، يتم التحكم فيها يدويًا بواسطة المشغل باستخدام عصا التحكم ، eng. MCLOS. في أوضاع الواقعية والمحاكاة ، يتم التحكم في هذه الصواريخ باستخدام مفاتيح WSAD.
• الجيل الثاني (نظام توجيه الأوامر شبه التلقائي)- في الواقع وفي جميع أوضاع اللعبة ، يتم التحكم فيها عن طريق توجيه المشهد نحو الهدف ، المهندس. ساكلوس. الشبكة في اللعبة هي إما مركز التقاطع الخاص بالمشهد البصري ، أو علامة دائرية بيضاء كبيرة (مؤشر إعادة التحميل) في عرض الشخص الثالث.

في وضع الممرات ، لا يوجد فرق بين أجيال الصواريخ ، يتم التحكم فيها جميعًا بمساعدة مشهد ، مثل صواريخ الجيل الثاني.

تتميز ATGMs أيضًا بطريقة الإطلاق.

• 1) تنطلق من قناة ماسورة الخزان. للقيام بذلك ، تحتاج إما إلى برميل أملس: مثال على ذلك هو البرميل الأملس لمدفع 125 ملم من دبابة T-64. أو يتم صنع مفتاح في برميل مسدس ، حيث يتم إدخال صاروخ ، على سبيل المثال ، في دبابة شيريدان.
• 2) انطلقت من أدلة. مغلق ، أنبوبي (أو مربع) ، على سبيل المثال ، مثل مدمرة دبابات RakJPz 2 مع HOT-1 ATGM. أو افتح السكة الحديدية (على سبيل المثال ، مثل مدمرة دبابة IT-1 مع 2K4 Dragon ATGM).

كقاعدة عامة ، الأكثر حداثة و عيار أكثر ATGM - كلما تغلغل أكثر. تم تحسين ATGMs باستمرار - تم تحسين تكنولوجيا التصنيع وعلوم المواد والمتفجرات. يمكن تحييد تأثير الاختراق لأجهزة ATGM (وكذلك المقذوفات التراكمية) كليًا أو جزئيًا درع مشتركوحماية ديناميكية. بالإضافة إلى شاشات درع خاصة مضادة للتراكم تقع على مسافة من الدرع الرئيسي.

المظهر والجهاز من القذائف

قذيفة غرفة حادة الرأس خارقة للدروع



مقذوف حاد الرأس بطرف خارق للدروع



مقذوف حاد الرأس بطرف خارق للدروع وغطاء باليستي



قذيفة غير حادة خارقة للدروع بغطاء باليستي



قذيفة من العيار الفرعي



مقذوف من العيار الصغير مزود بمنصة نقالة قابلة للفصل



مقذوف حراري



قذيفة تراكمية غير دوارة (مصقولة بالريش)

• 

  ظاهرة عدم التطابق التي تزيد من مسار المقذوف عبر الدروع

  بدءًا من إصدار اللعبة 1.49 ، تمت إعادة تصميم تأثير القذائف على الدروع المائلة. الآن قيمة السماكة المخفّضة للدروع (سماكة الدرع ÷ جيب التمام لزاوية الميل) صالحة فقط لحساب تغلغل مقذوفات الحرارة. بالنسبة للقذائف الخارقة للدروع وخاصة القذائف ذات العيار الفرعي ، تم تقليل اختراق الدروع المنحدرة بشكل كبير بسبب تأثير عدم التطابق ، عندما تدور قذيفة قصيرة أثناء الاختراق ، ويزداد مسارها في الدروع.

  لذلك ، بزاوية ميل الدرع 60 درجة ، انخفض اختراق جميع القذائف بحوالي مرتين. الآن هذا صحيح فقط للقذائف التراكمية وخارقة للدروع شديدة الانفجار. بالنسبة للقذائف الخارقة للدروع ، ينخفض ​​الاختراق في هذه الحالة بمقدار 2.3-2.9 مرة ، وبالنسبة للقذائف التقليدية ذات العيار الفرعي - بمقدار 3-4 مرات ، وللقذائف من العيار الأدنى المزودة بمنصة نقالة قابلة للفصل (بما في ذلك BOPS) - بمقدار 2.5 مرة.

  قائمة القذائف حسب ترتيب تدهور عملها على الدروع المائلة:

  1. تراكميو خارقة للدروع شديدة الانفجار- الأكثر كفاءة.
  2. خارقة للدروع حادةو خارقة للدروع برأس حاد مع طرف خارق للدروع.
  3. عيار فرعي خارق للدروع مع منصة نقالة قابلة للفصلو BOPS.
  4. خارقة للدروع برأس حادو شظايا.
  5. عيار ثانوي خارق للدروع- الأكثر فاعلية.

  هنا ، تنفصل قذيفة تجزئة شديدة الانفجار ، حيث لا يعتمد احتمال اختراق الدرع على زاوية ميلها على الإطلاق (بشرط عدم حدوث ارتداد).

  قذائف خارقة للدروع

  بالنسبة لمثل هذه المقذوفات ، يتم تصويب المصهر في لحظة اختراق الدروع ويقوض المقذوف بعد فترة زمنية معينة ، مما يضمن تأثيرًا عاليًا للغاية للدروع. تشير معلمات المقذوف إلى اثنين مهم: حساسية الصمامات وتأخر الصمامات.

  إذا كانت سماكة الدرع أقل من حساسية المصهر ، فلن يحدث الانفجار ، وستعمل المقذوفة كقذيفة صلبة عادية ، مما يؤدي فقط إلى إتلاف الوحدات الموجودة في مسارها ، أو الطيران ببساطة عبر الهدف بدون يتسبب بالاضرار. لذلك ، عند إطلاق النار على أهداف غير مدرعة ، فإن قذائف الغرفة ليست فعالة للغاية (مثل جميع الأنواع الأخرى ، باستثناء المواد شديدة الانفجار والشظايا).

  يحدد تأخير المصهر الوقت الذي تنفجر فيه المقذوفة بعد اختراق الدرع. يؤدي التأخير القليل جدًا (على وجه الخصوص ، بالنسبة للصهر السوفيتي MD-5) إلى حقيقة أنه عندما يصطدم عنصر مفصليدبابة (شاشة ، مسار ، هيكل سفلي ، كاتربيلر) ، تنفجر القذيفة على الفور تقريبًا وليس لديها الوقت لاختراق الدروع. لذلك ، عند إطلاق النار على الدبابات المحمية ، من الأفضل عدم استخدام مثل هذه القذائف. يمكن أن يؤدي التأخير الشديد في المصهر إلى دخول القذيفة مباشرة وانفجارها خارج الخزان (على الرغم من أن مثل هذه الحالات نادرة جدًا).

  إذا انفجرت قذيفة حجرة في خزان وقود أو في حامل ذخيرة ، فعندئذٍ مع احتمال كبير أن يحدث انفجار وسيتم تدمير الخزان.

  مقذوفات حادة الرأس وخارقة الرأس تخترق الدروع

  اعتمادًا على شكل الجزء الخارق للدروع من القذيفة ، يختلف ميلها إلى الارتداد واختراق الدروع والتطبيع. كقاعدة عامة ، من الأفضل استخدام القذائف ذات الرؤوس الحادة ضد الأعداء ذوي الدروع المائلة والقذائف ذات الرؤوس الحادة - إذا لم يكن الدرع منحدرًا. ومع ذلك ، فإن الاختلاف في اختراق الدروع في كلا النوعين ليس كبيرًا جدًا.

  يؤدي وجود خارقة للدروع و / أو أغطية واقية من الرصاص إلى تحسين خصائص المقذوف بشكل كبير.

  قذائف شبه العيار

  يتميز هذا النوع من المقذوفات باختراق دروع عالي على مسافات قصيرة وسرعة طيران عالية جدًا ، مما يسهل إطلاق النار على الأهداف المتحركة.

  ومع ذلك ، عندما يتم اختراق الدروع ، يظهر فقط قضيب رفيع من السبائك الصلبة في الفضاء المدرع ، مما يتسبب في إلحاق الضرر فقط بتلك الوحدات وأفراد الطاقم التي تصطدم بها (على عكس قذيفة الغرفة الخارقة للدروع ، والتي تملأ كل شيء بالشظايا. حجرة القتال). لذلك ، من أجل تدمير دبابة بقذيفة دون عيار بشكل فعال ، يجب على المرء أن يطلق النار على نقاط ضعفها: المحرك ، حامل الذخيرة ، خزانات الوقود. ولكن حتى في هذه الحالة ، قد لا تكون الضربة الواحدة كافية لتعطيل الخزان. إذا أطلقت النار بشكل عشوائي (خاصة في نفس النقطة) ، فقد يتطلب الأمر الكثير من الطلقات لتعطيل الدبابة ، وقد يتقدم العدو عليك.

  هناك مشكلة أخرى في المقذوفات من العيار الصغير وهي الخسارة القوية لاختراق الدروع مع المسافة بسبب كتلتها المنخفضة. توضح دراسة جداول اختراق الدروع المسافة التي تحتاجها للتبديل إلى قذيفة عادية خارقة للدروع ، والتي ، بالإضافة إلى ذلك ، لديها قدر أكبر من الفتك.

  جولات الحرارة

  لا يعتمد اختراق الدروع لهذه القذائف على المسافة ، مما يسمح باستخدامها بكفاءة متساوية لكل من القتال القريب والبعيد. ومع ذلك ، نظرًا لخصائص التصميم ، غالبًا ما يكون لجولات HEAT سرعة طيران أقل من الأنواع الأخرى ، ونتيجة لذلك يصبح مسار اللقطة يتوقف ، وتتأثر الدقة ، ويصبح من الصعب جدًا إصابة الأهداف المتحركة (خاصة على مسافات طويلة).

  يحدد مبدأ تشغيل القذيفة التراكمية أيضًا قدرتها التدميرية ليست عالية جدًا مقارنة بقذيفة حجرة خارقة للدروع: تطير الطائرة النفاثة التراكمية مسافة محدودة داخل الخزان وتحدث ضررًا فقط للمكونات وأفراد الطاقم الذين أصابتهم مباشرة . لذلك ، عند استخدام قذيفة تراكمية ، يجب على المرء أن يصوب بدقة كما في حالة قذيفة من العيار الفرعي.

  إذا لم تصيب القذيفة التراكمية الدرع ، ولكن العنصر المفصلي للدبابة (الشاشة ، المسار ، كاتربيلر ، الهيكل السفلي) ، فسوف تنفجر على هذا العنصر ، وسيقل اختراق الدروع للطائرة التراكمية بشكل كبير (كل سنتيمتر من الطيران النفاث في الهواء يقلل من اختراق الدروع بمقدار 1 مم). لذلك ، يجب استخدام أنواع أخرى من القذائف ضد الدبابات ذات الشاشات ، ولا ينبغي للمرء أن يأمل في اختراق الدروع بقذائف HEAT عن طريق إطلاق النار على المسارات والهيكل السفلي وغطاء البندقية. تذكر أن التفجير المبكر للقذيفة يمكن أن يتسبب في أي عقبة - سياج أو شجرة أو أي مبنى.

  تتميز قذائف HEAT في الحياة وفي اللعبة بحركة شديدة الانفجار ، أي أنها تعمل أيضًا كقذائف تجزئة شديدة الانفجار ذات طاقة منخفضة (الجسم الخفيف يعطي شظايا أقل). وبالتالي ، يمكن استخدام المقذوفات التراكمية ذات العيار الكبير بنجاح كبير بدلاً من التشظي شديد الانفجار عند إطلاق النار على المركبات المدرعة الخفيفة.

  قذائف شديدة الانفجار

  تعتمد قدرة الضرب لهذه القذائف على نسبة عيار بندقيتك ودرع هدفك. وبالتالي ، فإن القذائف ذات العيار 50 ملم أو أقل تكون فعالة فقط ضد الطائرات والشاحنات ، 75-85 ملم - ضد الدبابات الخفيفة ذات الدروع المضادة للرصاص ، 122 ملم - ضد الدبابات المتوسطة مثل T-34 ، 152 ملم - ضد جميع الدبابات ، باستثناء إطلاق النار وجها لوجه على معظم المركبات المدرعة.

  ومع ذلك ، يجب أن نتذكر أن الضرر الذي يحدث يعتمد بشكل كبير على نقطة التأثير المحددة ، لذلك هناك حالات عندما يتسبب مقذوف من عيار 122-152 ملم في أضرار طفيفة جدًا. وفي حالة المدافع ذات العيار الأصغر ، في الحالات المشكوك فيها ، من الأفضل استخدام حجرة خارقة للدروع أو قذيفة شظية ذات اختراق أكبر وقوة فتك عالية.

  قذائف - الجزء 2

  ما هي أفضل طريقة للتصوير؟ إعادة النظر قذائف الدباباتبواسطة _Omero_

  
  

تسمى المقذوفات المقذوفات ذات العيار الفرعي ، والتي يكون عيارها أقل من عيار برميل البندقية. نشأت فكرة القذائف شبه العيار منذ زمن بعيد ؛ الهدف الرئيسي هو الحصول على أعلى سرعة أولية ممكنة ، وبالتالي أقصى مدى للقذيفة. تم تصميم المقذوفات من العيار الفرعي بحيث يمكن إخراج المقذوفات الخفيفة متوسطة العيار المصممة خصيصًا من البنادق ذات العيار الأكبر.
يتم تزويد المقذوف بمنصة نقالة ، قطرها يتوافق مع قطر البندقية. وزن المقذوف مع البليت أقل بكثير من الوزن العادي.
شحنة المسحوق هي نفسها المستخدمة في اللقطة العادية لبندقية ذات عيار معين. يتيح تصميم المقذوفات ذات العيار الصغير الحصول على سرعة ابتدائية أعلى بكثير من 1500 - 1800 م / ث دون اللجوء إلى تغييرات بناءةأدوات. تحت تأثير قوة الطرد المركزي وبسبب مقاومة الهواء ، يتم فصل البليت ، بعد مغادرة التجويف ، عن القذيفة التي تقطع مسافة أكبر بكثير من قذيفة تقليدية (عيار) من هذا السلاح. سرعة أولية كبيرة في هذه القضيةيتم استخدامه لتدمير مثل هذا الحاجز القوي مثل درع الدبابة ، عندما تكون هناك حاجة لقذيفة متينة ذات قوة بشرية عالية (السرعة في لحظة التأثير على الدرع).
تم استخدام خاصية قذائف من عيار - سرعة أولية عالية - في المدفعية المضادة للدبابات.

أرز. 1 جهاز تتبع خارق للدروع مقاس 3.7 سم. 40 (3.7 سم Pzgr.40)

1 - جوهر 2 - منصة نقالة 3 - طرف بلاستيكي 4 - طرف باليستي 5 - الكاشف.

أرز. 2. 75 ملم جهاز تتبع خارق للدروع. 41 (75/55 سم Pzgr.41)

1 - منصة نقالة 2 - جوهر 3 - رأس المسمار.
4 - طرف باليستي 5 - الكاشف.

قذائف خارقة للدروع من العيار الفرعي من نوعين: arr. 40 (الشكل 1) و ار. 41 (الشكل 2). يتم تطبيق الأول على البنادق التقليدية المضادة للدبابات مقاس 3.7 سم و 5 سم ، والأخيرة على البنادق ذات التجاويف المخروطية ، أي على مدفع رشاش ثقيل مضاد للدبابات مقاس 28/20 مم. 41 و 75/55 ملم مدفع مضاد للدباباتباك -41. هناك قذائف 7.5 سم Pzgr 41(هونج كونج) مع جوهر كربيد التنجستن و 7.5 سم Pzgr.41 (StK)مع جوهر الصلب 7.5 سم Pzgr 41(W) فارغة بدون قلب. بالإضافة إلى القذائف الخارقة للدروع ، تم أيضًا إنتاج قذائف شديدة الانفجار.
الجهاز قذائف بزغر. 40 بزغر. 41 يشبه. يتكون المقذوف من نواة -
1 ، منصة نقالة - 2 ، رأس بلاستيكي - 3 ، غطاء معدني - 4 وكاشف - 5. في قذائف Sabot الخارقة للدروع لا يوجد فتيل ، شحنة متفجرة وحزام نحاسي رائد.
يتكون قلب المقذوف من سبيكة عالية الصلابة وهشاشة.
البليت مصنوع من الفولاذ الطري.
الطرف الباليستي ، الذي يعطي للقذيفة شكلاً انسيابيًا ، مصنوع من البلاستيك ومغطى بغطاء معدني مصنوع من سبيكة من المغنيسيوم والألمنيوم.

الفرق الرئيسي بين قذائف آر. 40 من وزارة الدفاع قذيفة. 41 يكمن في تصميم البليت. منصات قذائف آر. يتكون 40 (الشكل 1) للمدافع التقليدية المضادة للدبابات (3.7 سم و 5.0 سم مع براميل أسطوانية) من جسم به نتوءان حلقيان متمركزان. تلعب الحافة العلوية دور الحزام الرائد ، أما الجزء السفلي فهو عبارة عن ثخانة مركزية.

7.5 سم Pzgr 41

2.8 سم sPzB-41

3.7 سم بزغر. 40

عندما يتم إطلاق القذيفة وتتحرك على طول القناة بالقرب من البرميل ، فإن الحافة العلوية للمنصة ، التي يبلغ قطرها أكبر قليلاً من قطر البندقية ، تقطع على طول الحقول ، وتصطدم بسرقة البندقية ، مما يعطي المقذوف التناوب
حركة المرور. النتوء السفلي للمنصة ، التي يبلغ قطر التجويف ، مركز القذيفة في التجويف ، أي يمنعها من الانحراف.
منصات قذائف آر. 41 (انظر الشكل 2) للأنظمة ذات التجاويف المدببة تتكون من جسم به عروات حلقيتان مدببتان في المنتصف. أقطار النتوءات تساوي القطر الأكبر
قناة برميل (بالقرب من المؤخرة). الجزء الأسطواني من البليت يساوي قطر التجويف الأصغر (بالقرب من الكمامة). عندما تتحرك المقذوفة على طول البرميل المخروطي ، يتم ضغط كلا النتوءين وتقطيعهما في السرقة ، مع ضمان الحركة الدورانية للقذيفة أثناء الطيران.

وزن المقذوفات. 40 و آر. 41 أقل بكثير من وزن القذائف التقليدية الخارقة للدروع من الكوادر المقابلة. يتم استخدام شحنة القتال (المسحوق) بنفس طريقة استخدام الأصداف التقليدية. نتيجة لذلك ، قذائف آر. 40 و 41 سرعات ابتدائية أعلى بكثير من القذائف التقليدية الخارقة للدروع. هذا يوفر زيادة في عمل خارقة للدروع. ومع ذلك ، فإن الشكل غير المواتي للقذيفة من الناحية الباليستية يساهم في فقدان السرعة بسرعة أثناء الطيران ، وبالتالي فإن إطلاق هذه المقذوفات على مسافات تتجاوز 400-500 متر ليس فعالًا للغاية.
تأثير المقذوفات على العائق (الدرع) هو نفسه لكلا النوعين.
عندما تصطدم قذيفة بعائق ما ، يتم تدمير الطرف الباليستي والمنصة النقالة ،
والجوهر السرعه العاليهبشكل عام ، يخترق الدروع. بعد أن واجهت العقبة الثانية في الخزان - الجدار المقابل ، اللب ، الذي لديه بالفعل سرعة منخفضة ، بسبب
من هشاشتها ، تنقسم إلى قطع وتضرب طاقم الدبابة بشظاياها وشظاياها من درع الدبابة. إن قدرة هذه القذائف الخارقة للدروع أعلى بكثير من القذائف التقليدية الخارقة للدروع وتتميز بالبيانات الواردة في الجدول.

7.5 سم Pzgr.41W و7.5 سم Pzgr.41 (StK):

غالبًا ما يستخدم مصطلح "قذيفة من العيار الفرعي" في قوات الدبابات. يتم استخدام هذه القذائف جنبًا إلى جنب مع التجزئة التراكمية وشديدة الانفجار. ولكن إذا كان هناك في وقت سابق تقسيم إلى ذخيرة خارقة للدروع وذخيرة من عيار ثانوي ، فمن المنطقي الآن التحدث فقط عن المقذوفات من العيار الخارقة للدروع. دعنا نتحدث عن ماهية العيار الفرعي وما هي ميزاته الرئيسية ومبدأ التشغيل.

معلومات اساسية

الفرق الرئيسي بين القذائف من العيار الأدنى والقذائف المدرعة التقليدية هو أن قطر النواة ، أي الجزء الرئيسي ، أقل من عيار البندقية. في الوقت نفسه ، الجزء الرئيسي الثاني - البليت - مصنوع وفقًا لقطر البندقية. الغرض الرئيسي من هذه الذخيرة هو هزيمة الأهداف المدرعة بشدة. عادة هذا الدبابات الثقيلةوالمباني المحصنة.

ومن الجدير بالذكر أن قذيفة من عيار خارق للدروع زادت من الاختراق بسبب سرعة الطيران الأولية العالية. كما زاد الضغط المحدد عند اختراق الدرع. للقيام بذلك ، من المستحسن استخدام المواد التي لها أعلى ثقل نوعي ممكن مثل اللب. لهذه الأغراض ، يعد التنغستن واليورانيوم المستنفد مناسبين. يتم تنفيذ استقرار طيران القذيفة بواسطة ريش. لا يوجد شيء جديد هنا ، حيث يتم استخدام مبدأ طيران السهم العادي.

قذيفة من العيار الخارق للدروع ووصفها

كما أشرنا أعلاه ، فإن هذه الذخيرة مثالية لإطلاق النار على الدبابات. من المثير للاهتمام أن العيار الفرعي لا يحتوي على الصمامات والمتفجرات المعتادة. يعتمد مبدأ تشغيل القذيفة بالكامل على طاقتها الحركية. بالمقارنة ، فهي تشبه رصاصة ضخمة عالية السرعة.

يتكون العيار الفرعي من جسم ملف. يتم إدخال قلب فيه ، والذي غالبًا ما يكون أصغر بثلاث مرات من عيار البندقية. تستخدم السبائك المعدنية والسيراميك عالية القوة كمواد أساسية. إذا كان التنجستن في وقت سابق ، فإن اليورانيوم المستنفد اليوم أكثر شيوعًا لعدد من الأسباب. أثناء اللقطة ، تستحوذ البليت على الحمل بالكامل ، مما يضمن سرعة الطيران الأولية. نظرًا لأن وزن مثل هذه المقذوفات أقل من القذيفة التقليدية الخارقة للدروع ، فمن خلال تقليل العيار ، كان من الممكن زيادة سرعة الطيران. هذه قيم مهمة. لذلك ، تطير مقذوفة ذات عيار فرعي من الريش بسرعة 1600 م / ث ، بينما تطير قذيفة كلاسيكية خارقة للدروع بسرعة 800-1000 م / ث.

عمل قذيفة من عيار ثانوي

من المثير للاهتمام كيف تعمل هذه الذخيرة. أثناء ملامسة الدرع ، يحدث ثقب بقطر صغير فيه بسبب الطاقة الحركية العالية. يتم إنفاق جزء من الطاقة على تدمير درع الهدف ، وتتطاير شظايا القذيفة في الفضاء المدرع. علاوة على ذلك ، فإن المسار مشابه لمخروط متشعب. هذا يؤدي إلى حقيقة أن آليات ومعدات المعدات تفشل ، ويتأثر الطاقم. الأهم من ذلك ، بسبب ارتفاع درجة الاشتعال لليورانيوم المستنفد ، تحدث العديد من الحرائق ، مما يؤدي في معظم الحالات إلى فشل الوحدة القتالية بشكل كامل. يمكننا القول أن المقذوفات من العيار الفرعي ، التي نظرنا في مبدأها ، زادت من تغلغل الدروع على مسافات طويلة. والدليل على ذلك هو عملية عاصفة الصحراء ، عندما استخدمت القوات المسلحة الأمريكية ذخيرة من دون عيار وضربت أهدافًا مدرعة على مسافة 3 كيلومترات.

أصناف من قذائف PB

حاليًا ، تم تطوير العديد من التصميمات الفعالة للقذائف دون العيار ، والتي تستخدمها القوات المسلحة في مختلف البلدان. خاصه، نحن نتكلمحول ما يلي:

• مع صينية غير قابلة للفصل. يمر المقذوف على طول الطريق إلى الهدف ككل. فقط النواة تشارك في الاختراق. لم يتلق هذا الحل توزيعًا كافيًا بسبب زيادة السحب الديناميكي الهوائي. نتيجة لذلك ، ينخفض ​​معدل اختراق الدروع ودقتها بشكل كبير مع المسافة إلى الهدف.
• مع صينية غير قابلة للفصل للأدوات المخروطية. جوهر هذا الحل هو أنه عند المرور عبر العمود المخروطي ، يتم سحق البليت. هذا يسمح لك بتقليل السحب الديناميكي الهوائي.
• مقذوف من العيار الصغير مزود بمنصة نقالة قابلة للفصل. خلاصة القول هي أن البليت تمزقه القوات الجوية أو قوى الطرد المركزي (بمسدس البنادق). هذا يسمح لك بتقليل مقاومة الهواء بشكل كبير أثناء الطيران.

حول التراكميات

لأول مرة ، تم استخدام هذه الذخيرة من قبل ألمانيا النازية في عام 1941. في ذلك الوقت ، لم يكن الاتحاد السوفياتي يتوقع استخدام مثل هذه القذائف ، لأن مبدأ عملها ، على الرغم من معرفته ، لم يكن في الخدمة بعد. كانت السمة الرئيسية لهذه المقذوفات هي أنها تتمتع باختراق عالٍ للدروع بسبب وجود الصمامات اللحظية والتوقف التراكمي. كانت المشكلة التي تمت مواجهتها لأول مرة هي أن القذيفة تدور أثناء الرحلة. أدى ذلك إلى تشتت السهم التراكمي ، ونتيجة لذلك ، قلل اختراق الدروع. للقضاء على التأثير السلبي ، تم اقتراح استخدام البنادق الملساء.

بعض الحقائق المثيرة للاهتمام

تجدر الإشارة إلى أنه في الاتحاد السوفياتي تم تطوير قذائف من عيار خارق للدروع على شكل سهم. كان هذا اختراقًا حقيقيًا ، حيث كان من الممكن زيادة طول القلب. يكاد لا يوجد درع محمي من الضربة المباشرة لمثل هذه الذخيرة. فقط زاوية ميل ناجحة للوحة المدرعة ، وبالتالي زيادة سمكها في الحالة المخفضة يمكن أن تساعد. في النهاية ، كانت BOPS تتمتع بميزة مثل مسار طيران مسطح على مسافة تصل إلى 4 كم ودقة عالية.

استنتاج

تشبه المقذوفات التراكمية ذات العيار الفرعي إلى حد ما المقذوفات ذات العيار الفرعي التقليدي. لكن في جسدها فتيل وعبوة ناسفة. عند اختراق الدروع ، توفر هذه الذخيرة عمل مدمركل من المعدات والقوى العاملة. حاليًا ، أكثر قذائف المدافع شيوعًا من عيار 115 و 120 و 125 ملم ، بالإضافة إلى قطع المدفعية 90 و 100 و 105 ملم. بشكل عام ، هذه هي كل المعلومات حول هذا الموضوع.