مدرسة أوليانوفسك العليا للطيران. مدرسة أوليانوفسك العليا للطيران للطيران المدني

المعلومات مأخوذة من مصادر مفتوحة. إذا كنت تريد أن تصبح مشرف صفحة
.

بكالوريوس ، دراسات عليا ، متخصص

مستوى المهارة:

بدوام كامل وبدوام جزئي

شكل الدراسة:

شهادة دبلوم عينة الدولة

وثيقة الإنجاز:

التراخيص:

الإعتمادات:

من 7750 إلى 129700 روبل في السنة

تكلفة التعليم:

160 إلى 223

درجة النجاح:

كمية أماكن الميزانية:

معلومات عامة

مدرسة أوليانوفسك العليا للطيران الطيران المدني(معهد) خليفة جديرأنشطة فرق التدريب على الطيران: الدورات التدريبية العليا على الطيران للأسطول الجوي المدني ، ومركز الطيران للأسطول الجوي المدني ، ومدرسة التدريب على الطيران العالي للطيران المدني ، ومركز الطيران المدني للبلدان الأعضاء في CMEA.

بأمر من المديرية الرئيسية للأسطول الجوي المدني رقم 270 بتاريخ 19 سبتمبر 1935 ، تم تنظيم دورات تدريبية عليا في الطيران في المدرسة المتحدة الأولى للطيارين وفنيي الطائرات في أسطول الطيران المدني في باتايسك. في البداية ، كان يرأسهم ج. بروزينين.

في عام 1939 ، بسبب تفاقم الوضع الدولي ، تم نقل دورات VLP إلى مدينة Mineralnye Vody.

في نوفمبر 1941 ، تم نقل دورات التدريب على الطيران العليا لأسطول الطيران المدني من مينيراليني فوديفي طشقند. المهمة الرئيسيةطرح على موظفي المؤسسة التعليمية إعادة تدريب أطقم على طائرة Li-2. خلال سنوات الحرب الأربع ، تم تدريب 4568 طيارًا ، و 1750 ميكانيكي طيران ، و 1101 مشغل راديو طيران ، و 414 ملاحًا - ما مجموعه حوالي 8000 متخصص في مجال الطيران. خلال الحرب ، تم إعادة تدريب هذا العدد من أفراد الطيران ، وهو ما يكفي لـ 100 فوج جوي. حصل أكثر من 200 موظف في المؤسسة التعليمية على جوائز حكومية. من بينهم طيارون هجومون: بطلان مرتين الاتحاد السوفيتين. ستيبانيان وخمسة من أبطال الاتحاد السوفيتي إم. كليمينكو ، آي. بافلوف ، ن. Martyanov، S.A. إيفانوف ، آي. ياكورنوف. هذا فرع واحد في أصل مدرسة الطيران المدني العليا أوليانوفسك.

الفرع الثاني هو إنشاء مركز الطيران في موسكو في عام 1939 (ترتيب GUGVF رقم 256 بتاريخ 16 يونيو 1939). خلال سنوات الحرب ، عمل مركز الطيران في نوفوسيبيرسك ، ثم في باكو.

خلال العظيم الحرب الوطنيةتم إرسال دورات VLP ومركز الطيران إلى جيش نشط 104 من أفضل مدربيهم ، مات منهم 26 شخصًا. في المجموع ، دربت دورات VLP ومركز الطيران للجبهة 7833 متخصصًا في الطيران خلال الحرب. عملت هاتان المنظمتان بشكل مستقل حتى عام 1947.

بموجب مرسوم صادر عن مجلس وزراء اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية رقم 2243-616 بتاريخ 27 يوليو 1947 ، أعيد تنظيم دورات VLP ومركز الطيران في مدرسة التدريب العليا على الطيران التابعة لأسطول الطيران المدني مع الانتشار في بوجورسلان. تم إعادة تدريب الآلاف من الطيارين وميكانيكي الطيران والملاحين ومشغلي الراديو هناك من طائرة صغيرة للطيران على طائرات Li-2 و Il-12.

منذ عام 1950 ، تم نقل مدرسة VLP إلى أوليانوفسك (أمر من GUGVF رقم 026 بتاريخ 06 فبراير 1950). منذ عام 1956 ، تقوم ShVLP بتدريب أطقم طائرات Il-14 و Il-18 و Tu-104 و Tu-124 و Tu-134 و Tu-154 و An-10 و An-12 و Yak-42 و Il-76 و IL-86.

في عام 1974 ، تم تنظيم مركز التدريب والمنهجية للطيران المدني في Ulyanovsk ShVLP (أمر من وزير الطيران المدني لاتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية رقم 238 بتاريخ 28 نوفمبر 1974).

وفقًا للاتفاقية العامة للتعاون بين دول CMEA وأمر مجلس وزراء اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية رقم 754-248 المؤرخ 23 سبتمبر 1974 ، أمر وزير الطيران المدني لاتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية رقم 118 من 8 سبتمبر 1980 تم إلغاء أوليانوفسك ShVLP ومركز التدريب والمنهجية اعتبارًا من 1 يناير 1981 وعلى قواعدهم تم تنظيم مركز التدريب المشترك للطيران والموظفين التقنيين والإيفاد في الطيران المدني للدول الأعضاء في CMEA من قبل أمر لينين.

أثناء وجود دورات VLP ، ومركز الطيران ومدرسة VLP ومركز CMEA لمؤسسات الطيران في الاتحاد السوفياتي و الدول الأجنبيةفي المجموع ، تم تدريب أكثر من 60.000 متخصص في مجال الطيران.

في الثمانينيات في أوليانوفسك ، بقرار من حكومة اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية ، تم بناء قاعدة تدريب وإنتاج قوية ، وتم بناء مجمع مطار ، مما جعل من الممكن إتقان معدات طيران جديدة وإجراء تدريب لموظفي الطيران في العديد من دول العالم .

فيما يتعلق بانهيار الاتحاد السوفياتي ، انتهى المطاف بمدارس الطيران العليا للطيران المدني ، ومقرها في مدينتي أكتيوبنسك وكيروفوغراد ، خارج روسيا. نتيجة لذلك ، نشأت مشكلة تدريب أطقم الطيران مع التعليم العالي لشركات الطيران. الاتحاد الروسي.

بأمر من حكومة الاتحاد الروسي رقم 1931-r بتاريخ 23 أكتوبر 1992 وبأمر من وزارة النقل بتاريخ 18 ديسمبر 1992 رقم 100 ، مدرسة الطيران العليا في أوليانوفسك للطيران المدني.

ميزانية الدولة الفيدرالية مؤسسة تعليميةأعلى التعليم المهنيمدرسة أوليانوفسك العليا للطيران المدني (المعهد) (المشار إليها فيما يلي باسم UVAU GA (I)) لديها:

• رخصة للعمل الأنشطة التعليمية;
• شهادة اعتماد الدولة ،

حالة الدولة لحامل الشهادة من نوع المؤسسة التعليمية للتعليم المهني العالي من نوع المعهد.

وفقًا لمرسوم حكومة الاتحاد الروسي المؤرخ 4 فبراير 2008 رقم 109-r وأمر الوكالة الفيدرالية النقل الجويوزارة النقل الروسية بتاريخ 20 أكتوبر 2008 رقم 413 بشأن تدابير تنفيذ أمر حكومة الاتحاد الروسي المؤرخ 4 فبراير 2008 رقم 109-r بشأن إعادة تنظيم مؤسسة التعليم الفيدرالية الحكومية للتعليم المهني العالي أوليانوفسك المدرسة العليا للطيران المدني (المعهد) (أوليانوفسك)) ملحقة بالمعهد ، مع تشكيل وحدات هيكلية منفصلة (فروع المعهد) ، مؤسسات تعليمية حكومية اتحادية للتعليم المهني الثانوي:

• سمي Sasovo على اسم بطل الاتحاد السوفيتي Taran G.A. مدرسة الطيران للطيران المدني (SLU GA) ، (ساسوفو ، منطقة ريازان). نوع المؤسسة التعليمية - مدرسة فنية (كلية) ؛
• مدرسة طيران كراسنوكوتسك للطيران المدني (KKLU GA) ، (كراسني كوت ، منطقة ساراتوف). نوع المؤسسة التعليمية - مدرسة فنية (كلية) ؛
• سميت كلية أومسك الفنية للطيران للطيران المدني باسم A.V. Lyapidevsky (OLTK GA) ، (أومسك). نوع المؤسسة التعليمية - الكلية.

UVAU GA (I) هي المؤسسة التعليمية الرائدة لتدريب طاقم الطيران للطيران المدني في روسيا.

يضم المعهد حاليًا ثلاث كليات:

• كلية تشغيل وإدارة الطيران الحركة الجوية;
• كلية تدريب متخصصي الطيران ؛
• كلية أشكال التعليم المستمر.

يدرس أكثر من 3 آلاف شخص في 14 قسمًا.

مشاهدة كل الصور

1 من

تعليم دوام كامل

تخصص:

• التخصص 25.05.05.01 - تنظيم أعمال الطيران (مساعد طيار) ؛

الجامعية:

• الملف الشخصي 1 - تشغيل طائرة مدنية (مساعد طيار) ؛

• الملف الشخصي 4 - تزويد وقود الطائرات النقل الجويوأعمال الطيران (مهندس مجمع التزود بالوقود بالمطارات).

• الملف الشخصي 2 - الأمان العمليات التكنولوجيةوالإنتاج (مهندس قسم حماية العمل والبيئة).

اتجاه التدريب 27.03.02 - إدارة الجودة

دراسات خارج أسوار

تخصص:

• تخصص 25.05.05 - تشغيل الطائرات وإدارة الحركة الجوية
• تخصص 25.05.05.02 - تنظيم الاستخدام المجال الجوي(متخصص في مراقبة الحركة الجوية).

الجامعية:

اتجاه التدريب 25.03.03 - الملاحة الجوية

• الملف الشخصي 1 - تشغيل الطيران لأعمال الطائرات المدنية (مساعد طيار الطائرة) ؛
• الملف الشخصي 8 - دعم البحث والإنقاذ لرحلات الطائرات (متخصص في مجال دعم رحلات البحث والإنقاذ) ؛
• الملف الشخصي 9 - ضمان أمن الطيران (متخصص في مجال أمن الطيران).

توجيه التدريب 25.03.04 - تشغيل المطارات وتوفير رحلات جوية

• الملف الشخصي 4 - توريد وقود الطائرات لعمليات النقل الجوي والطيران (مهندس مجمع تزويد المطارات)

اتجاه التدريب 20.03.01 - سلامة المجال التكنولوجي

• الملف التعريفي 2 - سلامة العمليات التكنولوجية والإنتاجية (مهندس قسم حماية العمل والبيئة)

في دورة الدراسات العليا في المعهد ، يتم تدريب الموظفين المؤهلين تأهيلا عاليا في اتجاه 25.00.00 - الملاحة الجوية وتشغيل تكنولوجيا الطيران والصواريخ والفضاء.

يدرس حوالي 1700 شخص في فروع المعهد في أربعة تخصصات للتعليم المهني الثانوي.

اتصالات لجنة القبول

شروط القبول

ملحوظة: حتى 15 يوليو 2016

ملحوظة:

ملحوظة: .

ملحوظة:

ملحوظة:

• خطاب الضمانمن شركة الطيران (للمتقدمين للتدريب في تخصص "تنظيم رحلات الطيران" إلى الأماكن المتعاقد عليها لتقديم خدمات تعليمية مدفوعة الأجر).

قائمة المستندات المطلوبة من المتقدمين ضمن الحصة المستهدفة للتدريب:

• طلب القبول للدراسة ، مملوء باليد.

ملحوظة: إذا كان لمقدم الطلب الحق في دخول التدريب بناءً على النتائج امتحانات القبولأجراها المعهد بشكل مستقل ، فإن إعمال هذا الحق ممكن فقط في الوسط لجنة القبولفي أوليانوفسك عند تقديم جميع المستندات المطلوبة حتى 15 يوليو 2015

• نسخة من وثيقة الهوية والجنسية (جواز السفر).

ملحوظة: نسخة من جواز السفر غير موثقة.

• النسخة الأصلية أو نسخة من مستند قياسي عن التعليم الثانوي العام (شهادة) ، أو وثيقة قياسية عن التعليم المهني الثانوي ، أو وثيقة قياسية حكومية بشأن التعليم المهني الابتدائي تم استلامها قبل 09/01/2013 ، والتي يوجد بها سجل الحصول على الثانوية (كاملة) تعليم عام.

ملحوظة: في حالة تقديم نسخة من وثيقة التعليم ، يجب أن يؤخذ في الاعتبار أنه يجب تقديم أصل هذه الوثيقة إلى الجامعة حتى 29 يوليو 2015

• صور لمقدم الطلب بحجم 3x4 سم (8 قطع - للمتقدمين بناءً على نتائج امتحانات القبول التي أجراها المعهد بشكل مستقل ؛ 6 قطع - للمتقدمين بناءً على نتائج امتحان الدولة الموحد).
• نسخة من اتفاقية التدريب المستهدف المبرمة بين مقدم الطلب والمنظمة التي أبرمت اتفاقية بشأن القبول المستهدف مع UVAU GA (I).
• الشهادة الطبية للياقة للتدريب الصادرة عن لجنة خبراء الطيران الطبي (VLEK) (للمتقدمين للتدريب في تخصصات "تنظيم أعمال الطيران" ، "تنظيم استخدام المجال الجوي" ، ملف التدريب "تشغيل طيران الطائرات المدنية" ).

ملحوظة: يجب أن يكون التقرير الطبي مصحوبًا بالنسخ الأصلية أو نسخًا من نتائج الدراسات المختبرية والوظيفية المعتمدة من قبل VLEK.

• بطاقة الفحص النفسي (PS) (للمتقدمين للتدريب في تخصصات "تنظيم أعمال الطيران" ، "تنظيم استخدام المجال الجوي" ، ملف التدريب "تشغيل طيران الطائرات المدنية").

ملحوظة: يجب أن تحتوي خريطة البرنامج على قائمة بالطرق المستخدمة والنتائج الأولية للطرق المحددة ودرجات الإنذار ؛ يجب أن تكون مصدق عليها بتوقيع الطبيب النفسي الذي أجرى الفحص وختم VLEK.

• استنتاج يحتوي على معلومات عن نتائج اختبار اللياقة البدنية ، مصدق عليه بختم القبول المركزي أو لجنة اختيار المنطقة التابعة للمؤسسة التعليمية للطيران المدني (للمتقدمين للتدريب في تخصص "تنظيم أعمال الطيران" ، ملف التدريب "عملية طيران الطائرات المدنية").

يجب تقديم جميع المستندات المذكورة أعلاه إلى لجنة القبول في UVAU GA (I) من 19 يونيو إلى 24 يوليو 2016.

دراسات خارج أسوار

قائمة المستندات المطلوبة من المتقدمين للتدريب في المنافسة العامةوالأماكن بموجب عقود لتقديم خدمات تعليمية مدفوعة الأجر

• طلب القبول للدراسة ، مملوء باليد.

ملحوظة: إذا كان لمقدم الطلب الحق في الدخول إلى التدريب بناءً على نتائج امتحانات القبول التي أجراها المعهد بشكل مستقل ، فإن تنفيذ هذا الحق يكون ممكنًا فقط في لجنة الاختيار المركزية في أوليانوفسك عند تقديم جميع المستندات المطلوبة حتى 15 يوليو 2015

• نسخة من وثيقة الهوية والجنسية (جواز السفر).

ملحوظة: نسخة من جواز السفر غير موثقة.

• نسخة أصلية أو نسخة من مستند قياسي عن التعليم الثانوي العام (شهادة) ، أو مستند قياسي عن التعليم المهني الثانوي ، أو مستند قياسي حكومي بشأن التعليم المهني الابتدائي تم تلقيه قبل 1 سبتمبر 2013 ، والذي يوجد فيه سجل الاستلام التعليم العام الثانوي (الكامل) ، أو وثيقة من النموذج المعمول به في التعليم المهني العالي.

ملحوظة: في حالة تقديم نسخة من وثيقة التعليم ، يجب أن يؤخذ في الاعتبار أنه يجب تقديم أصل هذه الوثيقة إلى الجامعة قبل إتمام مرحلة التسجيل.

• صور لمقدم الطلب بحجم 3x4 سم (8 قطع - للمتقدمين بناءً على نتائج امتحانات القبول التي أجراها المعهد بشكل مستقل ؛ 6 قطع - للمتقدمين بناءً على نتائج امتحان الدولة الموحد).
• صحيفة سجل الموظفين الشخصي مصدقة من قسم شؤون الموظفين ، أو نسخة مصدقة دفتر العمل(للمتقدمين للتدريب في تخصص "تنظيم استخدام المجال الجوي" ، ملف التدريب "تشغيل طيران الطائرات المدنية").
• نسخة من رخصة طيار طيران تجاري (طيار خط) ، رخصة مراقب حركة جوية (للمتقدمين للتدريب في تخصص "تنظيم استخدام الفضاء الجوي" ، ملف التدريب "تشغيل طيران الطائرات المدنية").

ملحوظة: رخصة الطيار التجاري الأصلي (طيار الخطوط الجوية) ، يتم توفير تراخيص مراقب الحركة الجوية للمتقدمين شخصيًا.

• نسخة من التقرير الطبي الخاص بمرور VLEK (للمتقدمين للتدريب في تخصص "تنظيم استخدام المجال الجوي" ، ملف التدريب "تشغيل الطائرات المدنية").

قائمة الوثائق التي يتم تقديمها حسب تقدير مقدم الطلب

• لاستخدام الميزة من قبل الفائزين والفائزين بجوائز أولمبياد عموم روسيا - دبلوم الفائز أو الفائز بالجائزة المرحلة الأخيرةمن أولمبياد عموم روسيا لأطفال المدارس ، لم يتم استلامه قبل 4 سنوات من تاريخ الانتهاء من قبول المستندات وامتحانات القبول ، شاملة ، أو وثيقة تؤكد استلام مثل هذا الدبلوم خلال الفترة المحددة.
• لاستخدام حق القبول ضمن الحصة المخصصة لقبول الأشخاص ذوي الحقوق الخاصة ، أو حق الأولوية في التسجيل - المستندات التي تؤكد أن مقدم الطلب:

أ) هو طفل معاق ، معاق من المجموعتين الأولى والثانية ، معاق منذ الطفولة ، معاق بسبب إصابة عسكرية أو مرض أصيب به أثناء الخدمة العسكرية ، والذي ، حسب الاستنتاج مؤسسة فيدراليةلا يُمنع استخدام الخبرة الطبية والاجتماعية في المنظمات التعليمية ذات الصلة ؛

ب) يشير إلى عدد الأيتام والأطفال الذين تركوا دون رعاية الوالدين حتى بلوغهم سن 23 عامًا.

• لاستخدام حق أو ميزة خاصة من قبل الفائزين والفائزين بجوائز أولمبياد لأطفال المدارس - شهادة الفائز أو الحائز على جائزة أولمبياد لأطفال المدارس ، لم يتم استلامها قبل عام واحد من تاريخ الانتهاء من قبول المستندات وامتحانات القبول شاملة ، أو وثيقة تؤكد استلام مثل هذا الدبلوم خلال الفترة المحددة.
• لتأكيد الواقع نتائج الاستخدام، تم تسليمه في عام 2011 قبل استدعائه الخدمة العسكرية، - صورة من البطاقة العسكرية.
• المستندات التي تؤكد الإنجازات الفردية لمقدم الطلب ، وتؤخذ نتائجها بعين الاعتبار عند التقدم للتدريب في المعهد.

• رياضة
• الدواء
• خلق
• المراقبة الطبية قبل الرحلة (بعد الرحلة ، ما قبل المناوبة ، ما بعد المناوبة) ؛
• الفحص الطبي الوقائي والدوري ؛
• دراسة أسباب حوادث الطيران وشروطها الأساسية المرتبطة بعامل شخصي ، ووضع تدابير للوقاية منها ؛
• الرقابة الصحية والصحية على الفصول الدراسية والفصول الدراسية وعبء التدريس ونظام وجودة الطعام والراحة والإقامة ؛
• تنفيذ التدابير الصحية والصحية ومكافحة الأوبئة في المعهد ؛
• الرقابة الطبية على التربية البدنية والنمو البدني ؛
• التدريب على أساسيات طب الطيران وعلم النفس والمساعدة الذاتية والمساعدة المتبادلة ؛
• تعزيز المعرفة الطبية والصحية العامة و أسلوب حياة صحيالحياة.

الوحدة الطبية للمعهد بوظائف VLEK هي تقسيم فرعي هيكلي للمعهد وتشمل عيادة متعددة التخصصات لـ 250 زيارة لكل نوبة ، ولجنة خبراء الطيران الطبي (VLEK) ، ومستشفى علاجي يتسع لـ 40 سريراً ، منها 15 سريراً إقامة ليوم واحد في مركز فلشر الصحي على مدار الساعة. يوجد في العيادة: قسم التشخيص الوظيفي ، حيث يتم إجراء دراسات مختلفة (تخطيط القلب ، مراقبة هولتر لتخطيط القلب وضغط الدم ، قياس الجهد للدراجات ، REG ، التصوير التنفسي) ، غرف الأشعة السينية والتصوير الفلوري ، مختبر التشخيص السريري ، غرفة العلاج الطبيعي (العلاج بالكهرباء ، العلاج بالضوء ، الموجات فوق الصوتية ، العلاج بالليزر ، هناك حمامات كربونية جافة ، إلخ) ، غرف الأسنان وأمراض النساء.

خلق

في فبراير 2015 ، على أساس FGBOU VPO UVAU GA (I) ( منذ عام 2016 FGBOU VO UI GA) بدأ مركز التطوع عمله. مركز المتطوعين UIGA هو جمعية تطوعية للطلاب ، تنفذ أنشطة لتنظيم الحركة التطوعية في المعهد. هدفها هو نشر التطوع بين طلاب المعهد ، وكذلك تنسيق ودعم أنشطة متطوعي UIGA.

تم تصميم مركز المتطوعين UIGA لأنشطة أولئك الأشخاص الذين لديهم موقف مدني نشط ولا يمكنهم الابتعاد عن المشاكل المحيطة مجتمع حديث. هذه الجمعية قادرة على إحياء الأفكار والأفكار التي تجعل كل شيء أكثر جمالا ولطفًا ، بمساعدة واعدة وشاملة الناس المتقدمين. يساهم العمل في مجال التطوع في تطوير شخص ما لصفات مهمة مثل التسامح والتواصل الاجتماعي والشجاعة والهدف ، وهناك أيضًا فرصة كبيرة لاكتساب الخبرة في الأنشطة الإدارية والتنظيمية. يقدم كل عضو في المركز مساهمة خاصة في عمل مركز المتطوعين لن تمر مرور الكرام من الخارج. يسعى الطلاب إلى جعل العالم من حولهم أكثر إشراقًا وإخلاصًا ولطفًا ، وأحد أهدافهم الرئيسية هو جذب أكبر عدد ممكن من الأشخاص المهتمين لحل المشكلات المشتركة من خلال نموذجهم.

متحف الصناعة الرائد لتاريخ الطيران المدني ، وهو تقسيم فرعي هيكلي لمعهد أوليانوفسك للطيران المدني الذي سمي على اسم رئيس مارشال للطيران بي. Bugaev "(حتى 2016 UVAU GA (I)) ، التي تم تشكيلها وفقًا لأمر وزير الطيران المدني في اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية B.P. بوغاييف بتاريخ 83/6 / رقم 97 من أجل تركيز العينات فيه تكنولوجيا الطيرانوإنشاء معرض يعكس مسار العمل المجيد للمدني أسطول جويبلد.

منذ عام 1999 ، كان المتحف عضوًا في رابطة المتاحف الفنية الاتحاد الدولي ICOM. حصل المتحف على لقب "الشعب". المبلغ الإجماليالمعروضات أكثر من 4 000 وحدات تخزين. من هذا الرقم 730 المعروضات - عينات أصلية تعكس تاريخ الطيران المدني من وقت إنشائه حتى يومنا هذا.

جزء لا يتجزأ من المتحف هو معرض فريد للطائرات المحلية وطائرات الهليكوبتر للطيران المدني المنتشرة في منطقة مطار "أوليانوفسك (باراتيفكا)" بمساحة حوالي 18 هكتارًا.

معهد أوليانوفسك للطيران المدني المسمى ب. Bugaev (UI GA) هو معهد للمتخصصين المستقبليين في مجال الطيران ، والذي يُطلق عليه أيضًا اسم مدرسة الطيران العليا. التخصصات الرئيسية للمعهد الطيارون والمرسلون. يعتبر معهد أوليانوفسك للطيران المدني ، الذي يقع موقعه الرسمي على الإنترنت في http://www.uvauga.ru/ ، أحد المؤسسات الأولى للتدريب على الطيارين في البلاد.

مدرسة أوليانوفسك العليا للطيران للطيران المدني

أوليانوفسك للطيران مدرسة لها مستوى عالينشأ الطيران المدني في عام 1935. في البداية ، كان مركزًا صغيرًا لتدريب الطيارين ، والذي تم نقله لاحقًا إلى مينيراليني فودي بسبب اندلاع الحرب العالمية الثانية.

في عام 1941 ، تم نقل مركز إعادة التدريب من خط المواجهة إلى طشقند. يستثمر كل موارده في تدريب أفراد الطاقم وطياري الطائرات. بعد ثلاث سنوات ، سيتم نقل المركز إلى موقعه الأصلي.

في عام 1947 ، تم إنشاء مدرسة التدريب على الطيران العالي ، والتي تم نقلها إلى موقعها الحالي بعد عدة تغييرات في الموقع. في السنوات اللاحقة ، يتم إتقان كل شيء هنا. أكثرنماذج الطائرات ، ومنذ منتصف الخمسينيات من القرن الماضي ، تتولى المؤسسة تدريب أفراد الطاقم الأجانب. لسنوات عديدة من المساهمة في تطوير الطيران المحلي والأجنبي ، تلقت المؤسسة التعليمية الاوامر الفخريةوالجوائز.

في أوائل الثمانينيات ، تم افتتاح متحف لتاريخ الطيران المدني على أساس المدرسة ، حيث تم جمع عدد كبير من المعروضات ، بما في ذلك الوثائق ونماذج الطائرات.

بعد انهيار الاتحاد السوفياتي ، انتهى المطاف بمؤسسات تعليم الطيران العليا في الإقليم الجمهوريات السابقةالذين لا علاقة لهم بروسيا الآن. في هذا الصدد ، كانت هناك حاجة ملحة لإنشاء مؤسستنا الخاصة لتدريب موظفي الطيران المؤهلين. كانت المؤسسة التعليمية في أوليانوفسك ، التي اكتسبت في ذلك الوقت خبرة غنية ، مناسبة بشكل مثالي لذلك. مع مرور الوقت ، تم خلق فرص تدريب للمهن التالية:

1. مهندسو طيران الطائرات.
2. مراقبو الحركة الجوية.
3. المهندسين الطيارين.
4. المهندسين على متن الطائرة.
5. المديرين.
6. رجال الانقاذ.
7. أخصائيو أمن الطيران.

المدرسة لديها قسم عسكري ومدرسة عليا و خارج أسوارالتعلم. اليوم ، UIGA هي مؤسسة تعليمية كبيرة حيث يتم تدريب الموظفين في مختلف المجالات المتعلقة بالطيران. يمتلك المعهد العديد من الفروع والأقسام الفرعية التي اكتسبت سمعة طيبة في كل من روسيا والخارج.

يوضح التاريخ الطويل للمدرسة بوضوح تحسين نظام التدريس وتوسيع الإمكانات العلمية والتقنية للمعهد. يمكن العثور على طلاب UI GA السابقين في جميع شركات الطيران الرئيسية في روسيا ودول رابطة الدول المستقلة والمحاور الجوية ومصانع الطائرات وخدمات إنقاذ الطيران وغيرها من المنظمات التي ترتبط أنشطتها ارتباطًا وثيقًا بالطائرات.

Diamond Da-42 في مطار Barataevka - تخريج طائرة تدريب

التعليم في UIGA

يمكن لأولئك الذين يرغبون في الحصول على تعليم عالي متخصص الالتحاق بمدرسة أوليانوفسك للطيران المدني للطيران ، والتي يحتوي الموقع الرسمي لها على قائمة بالبيانات اللازمة للمتقدمين والطلاب. في المعهد ، يمكنك الحصول على التعليم في إطار التخصص ، والبكالوريا الأكاديمية ، والدراسات العليا والبكالوريوس ، وكذلك الخضوع لإعادة التدريب على أساس وثيقة التعليم العالي الحالية.

يعكس الموقع إحصائيات القبول في معهد أوليانوفسك للطيران للطيران المدني ، ودرجة النجاح وعدد الأماكن للتجنيد. يمكن للطلاب تلقي التعليم على أساس الميزانية والمدفوعة.

تتراوح مدة الدراسة في UIGA من 4 إلى 6 سنوات ، اعتمادًا على شكل الدراسة والتخصص المختار. المعهد لديه الخيارات التالية لمستويات الدراسة: متخصص ، بكالوريوس ، ماجستير ، دراسات عليا.

تخصص

في هذا المستوى ، هناك فرص لتلقي التعليم في مجال صيانة المعدات الجوية وتنظيم الحركة الجوية. هناك نوعان من التخصصات المقدمة. مدة الدراسة 5 أو 6 سنوات ، اعتمادًا على ما إذا كان بدوام كامل أو قسم المراسلاتسيتم تدريب المتدربين.

الجامعية

يتمتع البكالوريوس في المستقبل بمجموعة واسعة من التخصصات الدراسية. وتشمل هذه الملاحة وسلامة الطيران والمطارات ومراقبة جودة الإنتاج. يستمر التعليم بدوام كامل 4 سنوات ، والتعليم بالمراسلة يستمر 5 سنوات.

ماجيستير

كجزء من برنامج الماجستير ، يتم تقديم تخصص واحد فقط للطلاب العسكريين ، وهو الملاحة الجوية ، وكذلك البحث والإنقاذ. دراسة الماجستير لمدة سنتين بدوام كامل و 2.5 سنة - غيابيًا.

دكتوراه

تتكون الدراسة العليا في IUGA من دراسة الملاحة واستخدام تكنولوجيا الطيران والصواريخ الفضائية. مدة الدراسة في هذه الصناعة 4 أو 5 سنوات. يعتمد عدد الطلاب المقبولين على عدد الأماكن التي أعلنها المعهد ويمكن أن يختلف من 15 إلى 250 شخصًا حسب التخصص.

ما يقرب من ثلثي الطلاب يدرسون على حساب الموازنة العامة للدولةيتلقى الباقون التعليم على نفقتهم الخاصة. يتم توفير أماكن للطلاب في النزل والزي المدرسي. وقع في محنة الوضع المالييتلقى الطلاب مساعدات مالية.

تتجلى جودة التدريس وامتثاله للبرامج التعليمية من خلال معدلات التوظيف المستقرة لخريجي المدرسة. جميعهم تقريبًا ، بعد التخرج من UI GA ، يذهبون للعمل في المطارات وشركات الطيران والخدمات المتخصصة التابعة لوزارة حالات الطوارئ. يوجد لخريجي المعهد مركز خاص مصمم لمساعدة المتخصصين في العثور على عمل.

تبرم المدرسة اتفاقيات هادفة مع شركات الطيران ، والتي بموجبها تقوم بتجنيد الطلاب في تخصصات مختارة. توفر الشركات بيانات حول الحاجة إلى فئات معينة من العمال ، والتي يمكن العثور عليها على موقع ويب UI GA.

يقوم طلاب مدرسة طيران الطيران المدني بانتظام برحلات تدريبية على طرق مختلفة من مطارين يقعان على أراضي المعهد وما وراءه. طورت إدارة المعهد العديد من خيارات المسارات التي تسمح بشكل كامل بتدريب المتخصصين المستقبليين على جميع تعقيدات الطيران.

مكان عمل المدرب

القبول في مدرسة الطيران للطيران المدني

التسجيل في مدرسة الطيران للطيران المدني في أوليانوفسك كهتتم على أساس قواعد القبول والمزايا المقبولة عمومًا.

سيتم استخدام المزايا في UIGA من قبل المتقدمين بتوجيه مستهدف يضمن التوظيف اللاحق من شركة طيران. اعتمادًا على التخصص ، يتم إعطاء الأولوية للنتائج في مختلف التخصصات التمهيدية ، وساعات الطيران في مركز التدريب ونادي الطيران ، أو القفز بالمظلات.

يعتمد القبول بعد التعليم الثانوي العام على USE ، ويتم ترتيب قائمة المواد حسب الأهمية في كل تخصص. يُطلب من خريجي الكليات والمؤسسات التعليمية الثانوية المتخصصة الأخرى اجتياز اختبار في الانضباط وامتحانين.

عامل مهم هو الحالة الصحية لمقدم الطلب. يتم تحديد مدى ملاءمتها للتدريب من قبل لجنة طبية خاصة بالطيران ، والتي تفرض مطالب جدية على صحة طلاب المستقبل. يمكن للفتيات الالتحاق بجميع تخصصات المعهد ، باستثناء تخصص "طيران تشغيل الطائرات المدنية". يتم القبول على أساس عام.

خدمات التقسيمات الفرعية UI GA

تحت سيطرة معهد أوليانوفسك للطيران المدني هناك وحدات تقدم الخدمات المدفوعةضيوف المدرسة وسكان المدينة. لذلك ، يوجد على أراضي UI GA مجمع فندقي من الدرجة الأولى يسمى "الطيران". القسم الطبي والصحي للمعهد يتعامل مع قضايا دخول الرحلات الجوية ودعمها الطبي ، رعاية طبيةطلاب وموظفو المعهد ، وكذلك مراقبة النظافة والصحة العامة للمدرسة.

توجد ثلاث مقاصف على أراضي المعهد ، يقع أحدها بالقرب من المطار. يستطيع طلاب وموظفو المدرسة وأقسامها تناول الطعام فيها. يتم تقديم قسائم للطلاب والموظفين في UIGA لمعسكر Polet الترفيهي ، والذي يقع في غابة الصنوبر الخلابة بالقرب من نهر الفولغا.

فندق "الطيران" - النزل الرئيسي لـ UI GA

فروع معهد أوليانوفسك للطيران المدني

تحت قيادة UIGA هناك العديد من الهياكل التعليمية. من بينها مدارس طيران في مدينة كراسني كوت ومدينة ساسوفو ، بالإضافة إلى كلية تقنية طيران في أومسك. يوجد في سامارا مركز تدريب يوجد مقره في مطار "كوروموخ".

بشكل منفصل ، تجدر الإشارة إلى متحف تاريخ الطيران ، الموجود في UI GA. تم جمع أكثر من 4000 معروضًا مختلفًا هنا ، وفي موقع مطار Barataevka ، الذي تبلغ مساحته 18 هكتارًا ، يمكنك رؤية نماذج الطائرات النادرة والرئيسية في تاريخ البلاد. يتم تحديث المعرض بانتظام بالوثائق الجديدة وقطع المعدات التي يديرها المعهد.

الوحدات التعليمية في معهد أوليانوفسك للطيران المدني

مركز تدريب الطيران

يتم تدريب أكثر من 1500 متخصص من روسيا والدول الأجنبية هنا سنويًا. يوظف المركز معلمين محترفين ذوي خبرة ، ويوجد معمل كبير لضمان عملية تعليمية شاملة.

يتكون هيكل المركز من قسمين: للتدريب المتقدم والتدريب الخاص للمتخصصين في مجال الطيران. يوجد في القسم الأول لجان لدراسة شاملة لمعدات الطائرات.

يوفر قسم SPAS فرصة للدراسة في دورات على الرحلات الجوية وضمان سلامتهم. الطيارون الخاصون للمدنيين و الهياكل التجارية، فضلا عن مفتشي الطيران المدني في المستقبل.

مركز تدريب المتخصصين في مجال التزويد بالمحروقات

في المركز يمكنهم تحسين مؤهلاتهم أو الحصول عليها التخصص المطلوبالعمال المرتبطين بالوقود وزيوت التشحيم للطائرات. تشمل قائمة المهن مشرفي المناوبات والفنيين ومساعدي المختبرات والتخصصات الأخرى ذات التركيز الضيق.

مركز تعليم اللغات الأجنبية

على أساس UI GA تعمل بنجاح المدرسة الحديثة لغات اجنبية. يمكن لأطفال المدارس وطلاب المدرسة وأي مواطن يرغب في تعلم اللغة الإنجليزية الدراسة هنا.

يشمل البرنامج التدريبي مجال اللغة الإنجليزية المنطوقة ويغطي جميع مستويات التعقيد ، من الابتدائية إلى المتقدمة. تم تصميم الدورة الدراسية لمدة عام من الفصول مرتين أو ثلاث مرات في الأسبوع لمدة ساعة أكاديمية واحدة (90 دقيقة). يتم التوظيف في مجموعات من 6 إلى 12 شخصًا. يتم إعطاء الدروس المدفوعة وفقا المعترف بها مواد تعليميةمن المملكة المتحدة.

تكرر لوحة العدادات لوحة الطائرة الأصلية تمامًا

آفاق الحصول على التعليم في UIGA

تعد الدراسة في مدرسة طيران اختبارًا صعبًا إلى حد ما لخريجي المستقبل. هنا سوف تحتاج إلى إيلاء أقصى قدر من الاهتمام للتخصصات المعقدة وتعلم كيفية الطيران بالطائرة أو تعقيدات هندسة الطيران. ما هي النتيجة بالنسبة للطلاب العسكريين؟ كما ذكر أعلاه ، فإن معظم الخريجين ، بطريقة أو بأخرى ، مرتبطون بالطيران.

تشتكي شركات اليوم في هذا المجال من نقص الموظفين والمهنيين الشباب ، لذلك من الممكن الحصول على وثيقة مع ضمان التوظيف حتى قبل بدء الدراسة. ستزيد هذه الوثيقة ، من بين أمور أخرى ، من فرصة القبول في المدرسة.

واحدة من أكثر المناطق المرغوبة و تخصصات مدفوعة الأجرهي مهنة طياري الطيران المدني.

هذه الوظيفة تدفع بشكل جيد وتعتبر مرموقة. وجد العديد من خريجي UIGA دعوتهم في قيادة الطائرات. تتيح لهم مجموعة واسعة من الآلات التي يتم تدريب المتخصصين المستقبليين في المدرسة عليها الشراء عدد كبير منالمعرفة والمهارات لمهنة المستقبل.

كما يحظى عمال الطيران الآخرون بتقدير كبير: المهندسين والمرسلين وعمال الإنقاذ.الشيء الرئيسي هو الاحتراف والرغبة في تحسين مهاراتك في المستقبل.

في تواصل مع

أن تصبح طيارًا ليس بالأمر السهل. هذه المهنة تتطلب التفاني الكامل و التعليم الخاص. قبل أن تقرر التسجيل في مؤسسة تعليمية معينة ، يجدر بك دراسة قائمة مدارس الطيران في روسيا. في المؤسسات أدناه يمكنك الحصول على تعليم جيد وبأسعار معقولة.

مدرسة أوليانوفسك العليا للطيران للطيران المدني

يتم اختيار مدارس الطيران العليا في روسيا من قبل المتقدمين الذين يرغبون في الحصول على أفضل تعليم. Ulyanovsk VAU GA هي واحدة من أكبر المؤسسات التعليمية في هذه الفئة.

تأسست المدرسة عام 1935. في البداية ، كانت دورة تدريبية على الطيران ، والتي كان مقرها مدن مختلفةروسيا.

الخاص بي نظرة حديثةتم الحصول على Ulyanovsk VAU GA في عام 1992 بعد انهيار الاتحاد السوفيتي ، وأصدرت القيادة الجديدة للبلاد مرسومًا بشأن إنشاء أوليانوفسك على أساس المؤسسات الموجودة سابقًا لمدرسة طيران من أعلى فئة.

يضم Ulyanovsk VAU GA ثلاث كليات وأربعة عشر قسمًا لتدريب المتخصصين في الإدارة والصيانة من مختلف الأنواع.

فروع Ulyanovsk VAU GA

مدارس الطيران للطيران المدني في روسيا هي فروع لمؤسسات تعليمية أخرى. توجد أكبر فروع المؤسسة المشار إليها في العنوان الفرعي في ساسوفو وكراسني كوت وأومسك.

تقع إحدى مدارس الطيران المدني في مدينة ساسوفو ، والتي تقوم بتدريب المتخصصين في عمليات الطيران المختلفة الطائرات. كما تقوم بتدريب الكوادر الفنية لإصلاح وصيانة معدات الطيران وأنظمة الطيران والملاحة والمحركات والأنظمة المكهربة.

تتخصص مدرسة كراسنوكوتسك للطيران في تدريب طياري الطيران المدني. خلال عملها ، تخرج العديد من المتخصصين ، من بينهم طيارون حصلوا على جوائز فخرية من الدولة.

كلية الطيران التقنية في أومسك هي واحدة من عدد قليل من مدارس طيران الطيران المدني الروسية التي تعلم قيادة طائرات الهليكوبتر MI-8 والقطارات الفريق التقنيلخدمتهم. يقوم معلمو المدرسة بالتدريس ، بالإضافة إلى ميكانيكا الطيران واختصاصيي الطيران ، وكذلك المعدات الإلكترونية اللاسلكية.

يتم تقديم مدارس الطيران المتبقية في روسيا كفروع لجامعات أخرى ، لكنها تقوم أيضًا بتدريب المتخصصين في مجالات مختلفة.

الطيران المدني (سانت بطرسبرغ GUGA)

في سنوات ما بعد الحرب ، بدأ التطور السريع للنقل الجوي وزيادة معدل دوران النقل الجوي. لم تستطع مراكز التدريب الحالية توفير العدد المطلوب من الموظفين. في عام 1955 ، قررت قيادة اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية إنشاء مؤسسة تعليمية جديدة لتدريب الطيارين. تم تحديد مكانة الجامعة للمؤسسة التعليمية في عام 2004 بعد اعتمادها بنجاح.

تدرب GUCA في سانت بطرسبرغ المتخصصين في عدة مجالات: الطيارون ، والموظفون الفنيون ، ومراقبو الحركة الجوية. يوجد بالجامعة العديد من الكليات. يوجد مكتب عميد منفصل للعمل مع الطلاب الأجانب ، وهو متخصص في المساعدة مواطنين أجانبفي الحصول على التعليم.

بعض مدارس الطيران في روسيا هي فروع سانت بطرسبرغ GUGA. لديهم تخصصات أضيق ، ولكنهم يسمحون لك أيضًا بالحصول على تعليم في اتجاه تقني.

فروع سانت بطرسبرغ GUGA

تقوم مدرسة الطيران في بوجورسلان بتدريب الطيارين المؤهلين للطيران المدني. يتم تدريب الموظفين فقط على التعليم بدوام كامل ، مما يضمن مستوى كافٍ من التأهيل.

تقع مدارس الطيران المدني في روسيا على أساس GUCA في سانت بطرسبرغ في عدة مدن أخرى من البلاد: في فيبورغ ، كراسنويارسك ، خاباروفسك ، ياكوتسك.

يُطلق على فرع Yakut في سانت بطرسبرغ GUGA اسم الطيران مدرسة تقنيةومن المثير للاهتمام أنه منذ عام 2012 يقوم بتدريب الأفراد في تخصص "قيادة طائرة هليكوبتر من طراز MI-8". يوجد عدد قليل من هذه المؤسسات في روسيا ، لذلك تحظى المؤسسة بشعبية. المدرسة أيضا تتدرب الفريق التقنيلخدمة أنواع مختلفة.

يقوم فرع كراسنويارسك التابع لإدارة الدولة للطيران المدني في سانت بطرسبرغ بتدريب المتخصصين في التحكم في الطيران وتشغيل المطار. في نفس الوقت ، تعمل مدرسة الطيران المركز التربوي، والتي توفر إعادة تدريب المتخصصين في مجالات أخرى والتدريب المتقدم.

جامعة موسكو التقنية الحكومية للطيران المدني (موسكو GTU GA)

تم تصميم مدارس الطيران العليا في روسيا لتزويد البلاد بالعدد اللازم من المتخصصين في صناعة الطيران. إحدى هذه المؤسسات هي Moscow GTU GA.

تأسست في عام 1971 كاستجابة لمتطلبات الطيران المحلي في روسيا ، وحتى يومنا هذا تتواءم مع المهام المحددة على أكمل وجه.

تقوم هذه المؤسسة التعليمية بتدريب المتخصصين في التوجيه التشغيلي. جميع مدارس الطيران المدني الرئيسية لها فروع في مدن أخرى في روسيا. موسكو GTU GA ليست استثناء ولديها فرعين والعديد من الكليات.

فروع موسكو GTU GA

يقوم فرع جامعة موسكو التقنية الحكومية للطيران المدني في إيركوتسك بتدريب المتخصصين في قطاع الخدمات أنظمة الطيرانوالمجمعات وتشغيل الطائرات. ويضم مركز التدريب وإعادة التدريب.

يقوم فرع روستوف بتدريب المتخصصين في فنى تشغيلالمحركات والطائرات وأنظمة الطيران والملاحة والأنظمة الكهربائية للطائرات ومعدات نقل الراديو.

تقوم الكلية الفنية للطيران في يغورييفسك بتدريب الكوادر الفنية للطيران المدني. على أساس الكلية ، تم إنشاء قسم للطلاب الأجانب في الاتجاه التحضيري ، حيث يمكنهم إتقان اللغة الروسية وبعض التخصصات العامة.

يشمل هيكل موسكو GTU GA أيضًا كليات طيران في ريلسك وإيركوتسك وكيرسانوف وترويتسك.

مدارس الطيران في روسيا

هناك عدد قليل من المؤسسات التعليمية التي تدرب الطيارين العسكريين في روسيا.

يجب على المتقدمين الذين يرغبون في دخول مدارس الطيران العسكرية الروسية أولاً النظر في كيفية اختلاف الطيران العسكري عن الطيران المدني.

المقصود بالطيران المدني هو نقل الأشخاص والبضائع وهو ذو طبيعة تجارية. الطيران العسكري مملوك للدولة ويستخدم لأغراض دفاعية أو لمهام قتالية ونقل القوات و معدات تقنية. تقوم مدارس الطيران بتدريب أفراد النقل والمقاتلة والقاذفات والطائرات الهجومية.

المدرسة التجريبية العليا للطيران العسكري في كراسنودار (كراسنودار ففاول)

تعد Krasnodar VVAUL حاليًا فرعًا من أكاديمية القوات الجوية. الأستاذان ن.إي جوكوفسكي ويو إيه جاجارين. تأسست عام 1938 كمدرسة للطيارين. الطيران العسكري.

في Krasnodar VVAUL الحديثة ، تعمل ثلاث كليات بشكل كامل ، والتي تدرب المتخصصين في العديد من مجالات الطيران العسكري. خلال وجودها في شكل مدرسة طيران ، أنتجت المدرسة العديد من الموظفين الذين حصلوا لاحقًا على مراتب عالية في المجال العسكري.

قامت جميع مدارس الطيران الروسية تقريبًا خلال الحرب الوطنية العظمى بتدريب الطيارين العسكريين. لكن في نهاية الأمر ، تم نقل معظمهم إلى الاحتياطي أو إعادة تدريبهم كطيارين في الطيران المدني. بالإضافة إلى Krasnodar VVAUL ، تعمل مؤسسة تعليمية أخرى حاليًا في تدريب طياري الطائرات العسكرية.

مدرسة الطيران العسكري العليا للطيارين في سيزران (سيزران ففاول)

يكمن تفرد Syzran VVAUL في حقيقة أنه هو الوحيد مدرسة عسكرية، والتي تشارك في تدريب أفراد طيران طائرات الهليكوبتر القتالية. يوجد في المدرسة حاليًا فوج طائرات هليكوبتر واحد في المطار في سيزران. كان هناك ثلاثة. لكن تم حل بقية الأفواج.

تحظى مدارس الطيران في روسيا بشعبية بين الطلاب من الدول المجاورة. داخل جدران Syzran VVAUL ، يتم تدريب المتخصصين الأجانب أيضًا ، الذين لا تتاح لهم الفرصة للتدريب في دولتهم.

مدارس الطيران العسكرية لروسيا في عددها الصغير في هذه اللحظةتلبية احتياجات الطيران العسكري للبلاد وجيرانها المباشرين. على مدار سنوات عملهم ، أنتجوا العديد من المتخصصين في مجالهم.