Trajektooril õhus on järgmine omadus. Teave ballistika kohta: sise- ja välisballistika. haavaballistika. Trajektooride liigid ja nende praktiline tähendus

Ballistika jaguneb sisemiseks (mürsu käitumine relva sees), väliseks (mürsu käitumine trajektooril) ja barjääriks (mürsu mõju sihtmärgile). See teema käsitleb sise- ja välisballistika põhitõdesid. Barjäärballistikast võetakse arvesse haavaballistikat (kuuli mõju kliendi kehale). Ka olemasolevat kohtuekspertiisi ballistika jaotist käsitletakse kohtuekspertiisi käigus ja seda selles juhendis ei käsitleta.

Siseballistika

Siseballistika oleneb kasutatava pulbri tüübist ja tünni tüübist.

Tinglikult saab tüved jagada pikkadeks ja lühikesteks.

Pikad tünnid (pikkusega üle 250 mm) suurendavad kuuli algkiirust ja selle tasasust trajektooril. Suurendab (võrreldes lühikeste tünnidega) täpsust. Teisest küljest on pikk tünn alati tülikam kui lühike.

Lühikesed tünnidärge andke kuulile seda kiirust ja tasasust kui pikad. Kuulil on suurem hajuvus. Kuid lühikese toruga relvi on mugav kanda, eriti varjatud, mis sobib kõige paremini enesekaitserelvade ja politseirelvade jaoks. Teisest küljest võib tüvesid tinglikult jagada vintpüssiliseks ja siledaks.

vintpüssitorud anda kuulile suurem kiirus ja stabiilsus trajektooril. Selliseid kohvreid kasutatakse laialdaselt kuulilaskmine. Kuulijahi padrunite tulistamiseks alates sileraudsed relvad sageli kasutatakse erinevaid keermestatud otsikuid.

siledad tüved. Sellised tünnid aitavad kaasa löökide elementide hajumise suurenemisele tulistamise ajal. Traditsiooniliselt kasutatakse haavliga (buckshot) laskmiseks, samuti spetsiaalsete jahipadrunite laskmiseks lühikestel distantsidel.

Võtteperioode on neli (joonis 13).

Esialgne periood (P) kestab pulbrilaengu põlemise algusest kuni kuuli täieliku tungimiseni vintpüssi. Sel perioodil tekib toru avasse gaasirõhk, mis on vajalik kuuli paigalt liigutamiseks ja selle kesta vastupanu ületamiseks toru püssi sisselõikamisel. Seda rõhku nimetatakse sundrõhuks ja see ulatub 250–500 kg/cm 2 . Eeldatakse, et pulbrilaengu põlemine selles etapis toimub konstantses mahus.

Esimene periood (1) kestab kuuli liikumise algusest kuni täielik põlemine pulbrilaeng. Perioodi alguses, kui kuuli kiirus piki ava on veel väike, kasvab gaaside maht kiiremini kui kuuliruum. Gaasirõhk saavutab haripunkti (2000-3000 kg/cm2). Seda rõhku nimetatakse maksimaalseks rõhuks. Seejärel kuuli kiiruse ja kuuliruumi järsu suurenemise tõttu rõhk mõnevõrra langeb ja esimese perioodi lõpuks on see ligikaudu 2/3 maksimaalsest rõhust. Liikumiskiirus kasvab pidevalt ja saavutab selle perioodi lõpuks ligikaudu 3/4 algkiirusest.
Teine periood (2) kestab pulbrilaengu täieliku põlemise hetkest kuni kuuli torust väljumiseni. Selle perioodi algusega pulbergaaside sissevool peatub, kuid tugevalt kokkusurutud ja kuumutatud gaasid paisuvad ja, avaldades survet kuuli põhja, suurendavad selle kiirust. Rõhulangus sel perioodil toimub üsna kiiresti ja koonul - koonu rõhk - on 300-1000 kg/cm 2 . Mõnel relvatüübil (näiteks Makarovil ja enamikul lühikese toruga relvadel) ei ole teist perioodi, sest selleks ajaks, kui kuul torust lahkub, ei põle pulbrilaeng täielikult läbi.

Kolmas periood (3) kestab hetkest, kui kuul lahkub torust, kuni pulbergaasid lakkavad sellele mõjumast. Sel perioodil jätkavad aukust kiirusega 1200-2000 m/s väljavoolavad pulbergaasid kuulile mõju, andes sellele lisakiirust. kiireim kiirus kuul ulatub kolmanda perioodi lõpus mitmekümne sentimeetri kaugusele toru koonust (näiteks püstolist tulistades umbes 3 m kaugusele). See periood lõpeb hetkel, mil pulbergaaside rõhk kuuli põhjas on õhutakistusega tasakaalustatud. Edasi lendab kuul juba inertsist. Siit küsimusele, miks TT-püstolist lastud kuul ei läbi lähitulsamisel II klassi soomust ja läbistab selle 3-5 m kauguselt.

Nagu juba mainitud, kasutatakse padrunite varustamiseks suitsu- ja suitsuvabasid pulbreid. Igal neist on oma omadused:

must pulber. Seda tüüpi pulber põleb väga kiiresti. Selle põlemine on nagu plahvatus. Seda kasutatakse rõhu viivitamatuks vabastamiseks avas. Sellist püssirohtu kasutatakse tavaliselt siledate torude puhul, kuna sileda toru puhul ei ole mürsu hõõrdumine vastu toru seinu nii suur (võrreldes vinttoruga) ja kuuli auku jäämise aeg on lühem. Seetõttu saavutatakse hetkel kuuli tünnist väljumisel suurem rõhk. Püssitorus musta pulbri kasutamisel on lasu esimene periood piisavalt lühike, mille tõttu väheneb rõhk kuuli põhjas üsna oluliselt. Samuti tuleb märkida, et põletatud musta pulbri gaasirõhk on ligikaudu 3-5 korda väiksem kui suitsuta pulbril. Gaasi rõhukõveral on väga järsk maksimumrõhu tipp ja esimesel perioodil üsna järsk rõhulangus.

Suitsuvaba pulber. Selline pulber põleb aeglasemalt kui suitsupulber ja seetõttu kasutatakse seda rõhu järk-järguliseks suurendamiseks avas. Seda silmas pidades, jaoks vintrelvad standardina kasutatakse suitsuvaba pulbrit. Seoses vintpüssi keeramisega pikeneb kuuli toru mööda lendamise aeg ja kuuli õhkutõusmise ajaks põleb pulbrilaeng täielikult läbi. Tänu sellele mõjub kuulile kogu gaaside kogus, samas kui teine ​​periood valitakse piisavalt väikeseks. Gaasi rõhukõveral on maksimaalne rõhu tipp mõnevõrra tasandatud, esimesel perioodil on rõhulangus õrn. Lisaks on kasulik pöörata tähelepanu mõnele numbrilisele meetodile intraballistiliste lahenduste hindamisel.

1. Võimsustegur(kM). Näitab energiat, mis langeb ühele tavapärasele kuupmm kuulile. Kasutatakse sama tüüpi padrunite (näiteks püstoli) kuulide võrdlemiseks. Seda mõõdetakse džaulides kuubiku millimeetri kohta.

KM \u003d E0 / d 3, kus E0 - koonu energia, J, d - kuulid, mm. Võrdluseks: 9x18 PM kasseti võimsustegur on 0,35 J/mm 3 ; kasseti jaoks 7,62x25 TT - 1,04 J / mm 3; kasseti jaoks.45ACP - 0,31 J / mm 3. 2. Metalli kasutustegur (kme). Näitab lasu energiat, mis langeb ühele grammile relva. Kasutatakse ühe proovi padrunite kuulide võrdlemiseks või erinevate padrunite puhul lasu suhtelise energia võrdlemiseks. Mõõdetud džaulides grammi kohta. Sageli võetakse metalli kasutamise koefitsienti relva tagasilöögi arvutamise lihtsustatud versioonina. kme=E0/m, kus E0 on koonu energia, J, m on relva mass, g. Võrdluseks: PM-püstoli, kuulipilduja ja vintpüssi metallikasutuse koefitsient on vastavalt 0,37, 0,66 ja 0,76 J/g.

Väline ballistika

Kõigepealt peate ette kujutama kuuli kogu trajektoori (joonis 14).
Joonise selgituseks tuleb märkida, et kuuli väljumisjoon (viskejoon) erineb toru suunas (kõrgusjoon). Selle põhjuseks on kuuli trajektoori mõjutav tünni vibratsiooni tekkimine lasu ajal, aga ka relva tagasilöögist tulistamisel. Loomulikult on lahkumisnurk (12) äärmiselt väike; pealegi, mida parem on torutoru valmistamine ja relva siseballistiliste omaduste arvutamine, seda väiksem on väljumisnurk. Ligikaudu kahte esimest kolmandikku trajektoori tõusujoonest võib pidada sirgeks. Seda silmas pidades eristatakse kolme laskekaugust (joon. 15). Seega kirjeldatakse välistingimuste mõju trajektoorile lihtsaga ruutvõrrand, ja graafikus on parabool. Lisaks kolmandate osapoolte tingimustele mõjutavad kuuli kõrvalekallet trajektoorist ka mõned kuuli ja padruni konstruktsiooniomadused. Sündmuste kompleksi käsitletakse allpool; kuuli algselt trajektoorilt kõrvale tõrjudes. Selle teema ballistika tabelid sisaldavad andmeid 7,62x54R 7H1 padruni kuuli ballistika kohta SVD vintpüssist tulistamisel. Üldiselt saab välistingimuste mõju kuuli lennule näidata järgmise diagrammiga (joonis 16).

Difusioon

Jällegi tuleb märkida, et tänu vinttorule omandab kuul pöörlemise ümber oma pikitelje, mis annab kuuli lennule suurema tasasuse (sirgeduse). Seetõttu on pistoda tulistamise kaugus mõnevõrra suurem võrreldes siledast torust tulistatud kuuliga. Kuid järk-järgult paigaldatud tule kauguse suunas, juba mainitud kolmanda osapoole tingimuste tõttu, nihkub pöörlemistelg kuuli keskteljest mõnevõrra, mistõttu ristlõikes saadakse kuuli laienemise ring - kuuli keskmine kõrvalekalle algsest trajektoorist. Arvestades kuuli sellist käitumist, võib selle võimalikku trajektoori kujutada ühetasandilise hüperboloidina (joonis 17). Kuuli nihkumist põhisuunast selle pöörlemistelje nihke tõttu nimetatakse dispersiooniks. Täie tõenäosusega kuul on dispersiooniringis, läbimõõt (vastavalt
loend), mis määratakse iga konkreetse distantsi jaoks. Kuid selle ringi sees oleva kuuli konkreetne löögipunkt pole teada.

Tabelis. 3 on kujutatud erinevatel vahemaadel tulistamise dispersiooniraadiused.

Tabel 3

Difusioon

Tule ulatus (m)	Difusiooni läbimõõt (cm)

• Arvestades standardse peasihiku suurust 50x30 cm ja rinnamärki 50x50 cm, võib märkida, et garanteeritud tabamuse maksimaalne kaugus on 600 m. Suuremal kaugusel ei taga hajutamine lasu täpsust.

• Tuletamine

• Keeruliste füüsikaliste protsesside tõttu kaldub pöörlev kuul tule tasapinnast mõnevõrra kõrvale. Veelgi enam, parema käega laskmise korral (kuul pöörleb tagant vaadates päripäeva) kaldub kuul paremale, vasaku käega - vasakule.
  Tabelis. 4 näitab tuletushälbete väärtusi erinevatel vahemikel tulistamisel.
• Tabel 4
• Tuletamine

• Tule ulatus (m)	Tuletus (cm)
  1000
  1200

  • Pildistamisel on lihtsam arvestada tuletushälbega kui hajutamisega. Kuid mõlemat väärtust arvesse võttes tuleb märkida, et dispersioonikese nihkub kuuli tuletusliku nihke väärtuse võrra mõnevõrra.

  • Kuuli nihkumine tuule toimel

  • Kõigist kuuli lendu mõjutavatest välistingimustest (niiskus, rõhk jne) tuleb välja tuua kõige tõsisem tegur - tuule mõju. Tuul puhub kuuli päris tõsiselt, eriti trajektoori tõusva haru lõpus ja sealt edasi.
    Kuuli nihkumine keskmise jõuga (6-8 m / s) külgtuule (trajektoori suhtes 90 0 nurga all) on näidatud tabelis. 5.
  • Tabel 5
  • Kuuli nihkumine tuule toimel

  • Tule ulatus (m)	Nihe (cm)

    • Kuuli nihke väljaselgitamiseks tugev tuul(12-16 m/s) on vaja tabeliväärtusi kahekordistada, nõrga tuule korral (3-4 m/s) jagatakse tabeli väärtused pooleks. Tuule puhul, mis puhub tee suhtes 45° nurga all, jagatakse ka tabeli väärtused pooleks.

    • kuuli lennuaeg

    Lihtsamate ballistiliste ülesannete lahendamiseks on vaja märkida kuuli lennuaja sõltuvust laskekaugusest. Ilma seda tegurit arvesse võtmata on isegi aeglaselt liikuva sihtmärgi tabamine üsna problemaatiline.
    Kuuli sihtmärgini lennuaeg on toodud tabelis. 6.
    Tabel 6

    Kuuliaeg sihtimiseks

    • • Tule ulatus (m)	Lennuaeg (s)
        	0,15
        	0,28
        	0,42
        	0,60
        	0,80
        	1,02
        	1,26

        Ballistiliste probleemide lahendamine

      • Selleks on kasulik koostada graafik nihke (hajuvuse, kuuli lennuaja) sõltuvusest laskekaugusest. Selline graafik võimaldab teil hõlpsasti arvutada vaheväärtusi (näiteks 350 m kõrgusel) ja eeldada ka funktsiooni tabelisväliseid väärtusi.
        Joonisel fig. 18 näitab lihtsaimat ballistilist probleemi.
      • Laskmine toimub 600 m kaugusel, tuul, mis on trajektoori suhtes 45 ° nurga all, puhub tagant-vasakult.

        Küsimus: dispersiooniringi läbimõõt ja selle keskpunkti nihe sihtmärgist; lennuaeg sihtmärgini.

      • Lahendus: Dispersiooniringi läbimõõt on 48 cm (vt tabel 3). Keskpunkti tuletusnihe on 12 cm paremale (vt tabel 4). Kuuli nihe tuule toimel on 115 cm (110 * 2/2 + 5% (tuule suuna tõttu tuletusnihke suunas)) (vt tabel 5). Kuuli lennuaeg - 1,07 s (lennuaeg + 5% tuule suunast kuuli lennu suunas) (vt tabel 6).
      • Vastus; kuul lendab 600 m 1,07 s, hajutusringi läbimõõt on 48 cm ja selle kese nihkub paremale 127 cm. Vastuse andmed on loomulikult üsna ligikaudsed, kuid nende lahknevus tegelike andmetega ei ole suurem kui 10%.

      • Tõkke- ja haavaballistika

      • Barjääri ballistika

      • Kuuli mõju takistustele (nagu ka kõigele muule) on mõne matemaatilise valemiga üsna mugav määrata.
      1. Tõkete läbitung (P). Tungimine määrab, kui tõenäoline on ühest või teisest takistusest läbimurdmine. Sel juhul võetakse kogutõenäosus kui
      1. Tavaliselt kasutatakse seda läbitungimise tõenäosuse määramiseks erinevatel dis
    • passiivse soomuskaitse eri klasside jaamad.
      Tungimine on mõõtmeteta suurus.
    • P \u003d Et / Epr,
    • kus En on kuuli energia trajektoori antud punktis J; Epr on barjäärist läbimurdmiseks vajalik energia, J.
    • Arvestades soomusvestide (BZ) standardset Epr-i (500 J kaitseks püstolipadrunite eest, 1000 J - keskmisest ja 3000 J - vintpüssi padrunist) ja piisavat energiat inimese tabamiseks (max 50 J), on see lihtne. arvutamaks tõenäosust tabada vastavat BZ-d ühe või mitme teise patrooni kuuliga. Niisiis on 9x18 PM padruni kuuliga standardpüstoli BZ läbitungimise tõenäosus 0,56 ja 7,62x25 TT padruniga - 1,01. Tavalise kuulipilduja BZ läbimise tõenäosus 7,62x39 AKM padruni kuuliga on 1,32 ja 5,45x39 AK-74 padruni kuuliga - 0,87. Antud arvandmed on arvutatud püstolipadrunite distantsi kohta 10 m ja vahepealsete puhul 25 m. 2. Koefitsient, mõju (ky). Löögikoefitsient näitab kuuli energiat, mis langeb selle maksimaalse lõigu ruutmillimeetrile. Löögisuhet kasutatakse sama või erineva klassi kassettide võrdlemiseks. Seda mõõdetakse J ruutmillimeetri kohta. ky=En/Sp, kus En on kuuli energia trajektoori antud punktis, J, Sn on kuuli maksimaalse ristlõike pindala, mm 2. Seega on 9x18 PM, 7,62x25 TT ja 0,40 Auto kuulide löögikoefitsiendid 25 m kaugusel vastavalt 1,2; 4,3 ja 3,18 J / mm 2. Võrdluseks: samal kaugusel on 7,62x39 AKM ja 7,62x54R SVD padrunite kuulide löögikoefitsient vastavalt 21,8 ja 36,2 J/mm 2 .

      Haava ballistika

      Kuidas käitub kuul, kui see keha tabab? Selle küsimuse selgitamine on konkreetse operatsiooni jaoks relvade ja laskemoona valimisel kõige olulisem omadus. Kuuli mõju sihtmärgile on kahte tüüpi: peatumine ja läbitungiv, põhimõtteliselt on neil kahel mõistel pöördvõrdeline seos. Peatusefekt (0V). Loomulikult peatub vaenlane võimalikult usaldusväärselt, kui kuul tabab inimkeha teatud kohta (pea, selgroog, neerud), kuid teatud tüüpi laskemoonal on sekundaarseid sihtmärke tabades suur 0 V. Üldjuhul on 0V otseselt võrdeline kuuli kaliibriga, selle massi ja kiirusega sihtmärgiga kokkupõrke hetkel. Samuti suureneb 0V plii ja ekspansiivsete kuulide kasutamisel. Tuleb meeles pidada, et 0V suurenemine vähendab haavakanali pikkust (kuid suurendab selle läbimõõtu) ja vähendab kuuli mõju soomusriietega kaitstud sihtmärgile. Ühe OM-i matemaatilise arvutamise variandi pakkus 1935. aastal välja ameeriklane J. Hatcher: 0V = 0,178*m*V*S*k, kus m on kuuli mass, g; V on kuuli kiirus sihtmärgiga kohtumise hetkel, m/s; S on kuuli põikpind, cm 2; k on kuuli kujutegur (0,9-st täiskooriku puhul kuni 1,25-ni laienduskuulide puhul). Selliste arvutuste kohaselt on 15 m kaugusel 7,62x25 TT, 9x18 PM ja .45 padrunite kuulidel OB vastavalt 171, 250 640-s. Võrdluseks: padruni OB kuulid 7,62x39 (AKM) \u003d 470 ja täppe 7,62x54 (ATS) = 650. Läbistav efekt (PV). PV võib defineerida kui kuuli võimet tungida sihtmärki maksimaalse sügavusega. Läbitung on suurem (ceteris paribus) väikese kaliibriga ja kehas nõrgalt deformeerunud kuulide puhul (teras, täiskest). Kõrge läbitungiv efekt parandab kuuli toimet soomustatud sihtmärkide vastu. Joonisel fig. 19 on kujutatud terassüdamikuga standardse PM-särgiga kuuli tegevust. Kui kuul siseneb kehasse, tekib haavakanal ja haavaõõnsus. Haavakanal – otse kuuliga läbistatud kanal. Haavaõõs - kiudude ja veresoonte kahjustuse õõnsus, mis on põhjustatud nende kuuli pingest ja purunemisest. Laskehaavad jagunevad läbivad, pimedad, sekantsed.
      
      

      läbi haavade

      Läbistav haav tekib siis, kui kuul läbib keha. Sel juhul täheldatakse sisse- ja väljalaskeavade olemasolu. Sissepääsuava on väike, väiksem kui kuuli kaliiber. Otselöögi korral on haava servad ühtlased ja löögil läbi kitsa riietuse viltu - kerge rebendiga. Sageli pingutatakse sisselaskeava kiiresti. Verejooksu jälgi ei ole (välja arvatud suurte veresoonte kahjustus või kui haav on põhjas). Väljapääsuava on suur, see võib kuuli kaliibrit ületada suurusjärkude võrra. Haava servad on rebenenud, ebaühtlased, kalduvad külgedele. Täheldatakse kiiresti arenevat kasvajat. Sageli esineb tugev verejooks. Mittesurmavate haavade korral tekib kiiresti mädanemine. Surmavate haavade korral muutub haava ümbritsev nahk kiiresti siniseks. Läbivad haavad on tüüpilised suure läbitungimisvõimega kuulidele (peamiselt kuulipildujatele ja vintpüssidele). Kui kuul läbis pehmeid kudesid, oli sisemine haav teljesuunaline, naaberorganid olid kergelt kahjustatud. Kui haavata kuulipadruniga 5,45x39 (AK-74), võib korpuses oleva kuuli terassüdamik kestast välja tulla. Selle tulemusena on kaks haavakanalit ja vastavalt kaks väljalaskeava (kestast ja südamikust). Sellised vigastused on kõige sagedaminitekivad siis, kui see siseneb läbi tiheda riietuse (hernejope). Sageli on kuuli haavakanal pime. Kui kuul tabab luustikku, tekib tavaliselt pimehaav, kuid suure laskemoona võimsuse korral on tõenäoline ka läbiv haav. Sel juhul on suured sisemised vigastused luustiku fragmentidest ja osadest koos haavakanali suurenemisega väljalaskeavasse. Sel juhul võib haavakanal luustikult tuleva kuuli rikošeti tõttu "katkeneda". Peasse tungivaid haavu iseloomustab kolju luude lõhenemine või murd, sageli mitteteljelise haavakanaliga. Kolju praguneb isegi 5,6 mm pliivaba mantliga kuulide tabamisel, võimsamast laskemoonast rääkimata. Enamikul juhtudel on need haavad surmavad. Pea läbitungivate haavade korral täheldatakse sageli tõsist verejooksu (pikaajaline vere lekkimine surnukehast), muidugi juhul, kui haav asub küljel või all. Sissepääs on üsna ühtlane, kuid väljalaskeava on ebaühtlane, paljude pragudega. Surmav haav muutub kiiresti siniseks ja paisub. Pragude korral on võimalikud peanaha rikkumised. Puudutades läheb kolju kergesti mööda, killud on tunda. Piisavalt tugeva laskemoonaga haavade (padrunite kuulid 7,62x39, 7,62x54) ja ekspansiivsete kuulidega haavade korral on võimalik väga lai väljapääsuava pika vere ja ajuaine väljavooluga.

      Pimedad haavad

      Sellised haavad tekivad siis, kui tabavad väiksema võimsusega (püstoli) laskemoona kuulid, kasutades ekspansiivseid kuule, viies kuuli läbi luustiku ja saades kuuli otsas haavata. Selliste haavade korral on sisselaskeava ka üsna väike ja ühtlane. Pimedaid haavu iseloomustavad tavaliselt mitmed sisemised vigastused. Ekspansiivsete kuulidega haavatuna on haavakanal väga lai, suure haavaõõnsusega. Pimedad haavad on sageli mitteteljelised. Seda täheldatakse siis, kui luustikku tabab nõrgem laskemoon - kuul läheb sisselaskeavast eemale, millele lisanduvad luustiku fragmentide, kesta kahjustused. Kui sellised kuulid kolju tabavad, praguneb viimane tugevalt. Luus moodustub suur sisselaskeava ja intrakraniaalsed elundid on tõsiselt kahjustatud.

      Lõikavad haavad

      Lõikehaavu täheldatakse, kui kuul siseneb kehasse terava nurga all, rikkudes ainult nahka ja lihaste välisosi. Enamik vigastusi on kahjutud. Iseloomustab naha rebend; haava servad on ebaühtlased, rebenenud, sageli tugevalt lahknevad. Mõnikord täheldatakse üsna tõsist verejooksu, eriti kui suured nahaalused anumad rebenevad.

Ballistika uurib mürsu (kuuli) viskamist torutorust. Ballistika jaguneb sisemiseks, mis uurib kuuli laskmise hetkel torus toimuvaid nähtusi, ja väliseks, mis selgitab kuuli käitumist pärast torust väljumist.

Välisballistika alused

Välisballistika (edaspidi ballistika) tundmine võimaldab laskuril juba enne lasku piisava jõudlusega praktilise rakendamise teavad täpselt, kuhu kuul tabab. Lasku täpsust mõjutavad paljud omavahel seotud tegurid: relva osade ja osade dünaamiline interaktsioon nende ja tulistaja keha vahel, gaas ja kuulid, avaseintega kuulid, kuulid keskkond pärast pagasiruumist lahkumist ja palju muud.

Pärast tünnist väljumist ei lenda kuul mitte sirgjooneliselt, vaid mööda nn ballistiline trajektoor parabooli lähedal. Mõnikord võib lühikestel laskedistantsidel trajektoori kõrvalekaldumine sirgjoonest tähelepanuta jätta, kuid suurte ja ekstreemsete laskekauguste puhul (mis on omane jahipidamisele) on ballistika seaduste tundmine hädavajalik.

Pange tähele, et õhkrelvad annavad kergele kuulile tavaliselt väikese või keskmise kiiruse (100–380 m/s), mistõttu kuuli lennutrajektoori kõverus alates erinevad mõjud suurem kui tulirelvade puhul.

Tünnist teatud kiirusega tulistatud kuulile mõjuvad lennu ajal kaks peamist jõudu: gravitatsioon ja õhutakistus. Gravitatsiooni mõju on suunatud allapoole, see põhjustab kuuli pidevat laskumist. Õhutakistusjõu toime on suunatud kuuli liikumisele, see põhjustab kuuli pidevat lennukiiruse vähenemist. Kõik see viib trajektoori allapoole kõrvalekaldumiseni.

Kuuli stabiilsuse suurendamiseks lennu ajal on vintrelva ava pinnal spiraalsed sooned (riffing), mis annavad kuulile pöörleva liikumise ja takistavad seeläbi selle kukkumist lennu ajal.

Kuuli pöörlemise tõttu lennu ajal

Tänu kuuli pöörlemisele lennu ajal mõjub õhutakistuse jõud kuuli erinevatele osadele ebaühtlaselt. Tänu sellele tabab kuul ühel küljel suuremat õhutakistust ja kaldub lennul üha enam tuletasandist oma pöörlemissuunas kõrvale. Seda nähtust nimetatakse tuletus. Tuletustegevus on ebaühtlane ja intensiivistub trajektoori lõpu poole.

Võimsad õhupüssid võivad anda kuulile helikiirusest suurema algkiiruse (kuni 360-380 m/s). Heli kiirus õhus ei ole konstantne (sõltub atmosfääri tingimused, kõrgus merepinnast jne), kuid seda võib võtta võrdseks 330-335 m/s. Väikese põikkoormusega pneumaatika kerged kuulid kogevad tugevaid häireid ja kalduvad oma trajektoorilt kõrvale, ületades helibarjäär. Seetõttu on soovitatav tulistada raskemaid kuule algkiirusega lähenemas heli kiirusele.

Kuuli trajektoori mõjutavad ka ilmastikutingimused – tuul, temperatuur, niiskus ja õhurõhk.

Tuult loetakse nõrgaks kiirusel 2 m/s, keskmiseks (mõõdukaks) - 4 m/s, tugevaks - 8 m/s. Külg mõõdukas tuul, mis toimib trajektoori suhtes 90° nurga all, avaldab juba väga olulist mõju õhurelvast tulistatud kergele ja "madala kiirusega" kuulile. Sama tugevusega, kuid trajektoori suhtes terava nurga all - 45 ° või vähem - puhuva tuule kokkupõrge põhjustab poole kuuli läbipaindest.

Mööda trajektoori ühes või teises suunas puhuv tuul aeglustab või kiirendab kuuli kiirust, millega tuleb arvestada liikuvale märklauale laskmisel. Jahipidamisel saab taskurätiku abil tuule kiirust vastuvõetava täpsusega hinnata: kui võtate taskurätiku kahest nurgast, siis nõrga tuulega kõigub see kergelt, mõõduka tuulega kaldub kõrvale 45 ° ja tugeva tuulega. üks areneb horisontaalselt maapinna suhtes.

Tavalised ilmastikutingimused on: õhutemperatuur - pluss 15 ° C, niiskus - 50%, rõhk - 750 mm Hg. Normaalsest kõrgema õhutemperatuuri tõus toob kaasa trajektoori suurenemise samal kaugusel ja temperatuuri langus trajektoori languse. Kõrge õhuniiskus viib trajektoori vähenemiseni, madal õhuniiskus aga trajektoori suurenemiseni. Tuletage meelde, et atmosfäärirõhk ei muutu mitte ainult ilmastikust, vaid ka kõrgusest merepinnast – mida kõrgem on rõhk, seda madalam on trajektoor.

Igal "kaugmaa" relval ja laskemoonal on oma korrektsioonitabelid, mis võimaldavad arvestada ilmastikutingimuste, tuletamise, laskuri ja sihtmärgi suhtelise asukoha kõrguses, kuuli kiiruse ja muude tegurite mõju kuuli lennutrajektoorile. Kahjuks selliseid tabeleid pneumaatiliste relvade kohta ei avaldata, seetõttu on äärmuslikel distantsidel või väikestel sihtmärkidel laskmise armastajad sunnitud sellised tabelid ise koostama - nende täielikkus ja täpsus on jahil või võistlustel edu võti.

Laske tulemuste hindamisel tuleb meeles pidada, et alates tulistamise hetkest kuni selle lennu lõpuni mõjuvad kuulile mingid juhuslikud (arvestamata) tegurid, mis toovad kaasa väikesed kõrvalekalded kuuli trajektooris. lask laskma. Seetõttu püsib isegi "ideaalsetes" tingimustes (näiteks kui relv on masinasse jäigalt kinnitatud) välised tingimused jne) kuuli tabamused märklauale näevad välja ovaalina, keskpunkti poole paksenevad. Selliseid juhuslikke hälbeid nimetatakse hälve. Selle arvutamise valem on toodud selles jaotises allpool.

Ja nüüd kaaluge kuuli ja selle elementide trajektoori (vt joonis 1).

Sirget, mis tähistab puuraugu telje jätkumist enne lööki, nimetatakse löögijooneks. Sirget, mis on toru telje jätk, kui kuul sellest lahkub, nimetatakse viskejooneks. Toru vibratsiooni tõttu erineb selle asukoht lasu hetkel ja hetkel, mil kuul torust väljub, väljumisnurga võrra.

Raskusjõu ja õhutakistuse mõjul ei lenda kuul mitte mööda viskejoont, vaid mööda viskejoonest allpool mööduvat ebaühtlaselt kõverat kõverat.

Trajektoori algus on lähtepunkt. Lähtepunkti läbivat horisontaaltasapinda nimetatakse relva horisondiks. Piki viskejoont lähtepunkti läbivat vertikaaltasapinda nimetatakse lasketasandiks.

Kuuli viskamiseks ükskõik millisesse punkti relva silmapiiril on vaja viskejoon suunata horisondi kohale. Nurka, mille moodustavad tulejoone ja relva horisondi, nimetatakse tõusunurgaks. Viskejoone ja relva horisondi moodustatud nurka nimetatakse viskenurgaks.

Trajektoori ja relva horisondi lõikepunkti nimetatakse (tabeli) langemispunktiks. Horisontaalset kaugust lähtepunktist (laua) langemispunktini nimetatakse horisontaalseks vahemikuks. Löögipunktis trajektoori puutuja ja relva horisondi vahelist nurka nimetatakse (tabeli) langemisnurgaks.

Trajektoori kõrgeimat punkti relva horisondi kohal nimetatakse trajektoori tipuks ja kaugust relva horisondist trajektoori tipuni trajektoori kõrguseks. Trajektoori tipp jagab trajektoori kaheks ebavõrdseks osaks: tõusev haru on pikem ja laugem ning laskuv haru lühem ja järsem.

Arvestades sihtmärgi asukohta laskuri suhtes, eristada saab kolme olukorda:

Laskja ja sihtmärk on samal tasemel.
- laskur asub märklaua all (tulistab nurga all).
- laskur asub märklaua kohal (tulistab alla nurga all).

Kuuli sihtmärgile suunamiseks on vaja anda puuraugu teljele kindel asend vertikaal- ja horisontaaltasandil. Soovitud suuna andmist ava teljele horisontaaltasapinnal nimetatakse horisontaalseks ja vertikaaltasandil suuna andmist vertikaalseks korjamiseks.

Vertikaalne ja horisontaalne sihtimine toimub sihiku abil. Mehaaniline vaatamisväärsused vintrelvad koosnevad esi- ja tagasihikust (või dioptrist).

Sirget, mis ühendab tagumise sihiku pilu keskosa esisihiku ülaosaga, nimetatakse sihtimisjooneks.

jootraha väikerelvad vaatlusseadmeid kasutades mitte relva horisondist, vaid sihtmärgi asukoha suhtes. Sellega seoses saavad pikapi ja trajektoori elemendid järgmised tähised (vt joonis 2).

Punkti, kuhu relv on suunatud, nimetatakse sihtimispunktiks. Sirget, mis ühendab laskuri silma, tagumise sihiku pilu keskosa, eesmise sihiku ülaosa ja sihtimispunkti, nimetatakse sihtimisjooneks.

Sihtimisjoone ja laskejoone moodustatud nurka nimetatakse sihtimisnurgaks. See sihtnurk saadakse sihiku (või eesmise sihiku) pilu seadmisega kõrgusele, mis vastab laskeulatusele.

Trajektoori laskuva haru ja vaatejoone lõikepunkti nimetatakse langemispunktiks. Kaugust lähtepunktist löögipunktini nimetatakse sihtvahemikuks. Nurka langemispunktis oleva trajektoori puutuja ja vaatejoone vahel nimetatakse langemisnurgaks.

Relvade ja sihtmärkide positsioneerimisel samal kõrgusel sihtimisjoon langeb kokku relva horisondiga ja sihtimisnurk langeb kokku kõrgusnurgaga. Sihtmärgi positsioneerimisel horisondi kohal või all relv sihtimisjoone ja horisondijoone vahel, kujuneb sihtmärgi kõrgusnurk. Arvesse võetakse sihtmärgi tõusunurka positiivne kui sihtmärk asub relva horisondi kohal ja negatiivne kui sihtmärk asub relva horisondi all.

Sihtmärgi kõrgusnurk ja sihtnurk koos moodustavad kõrgusnurga. Sihtmärgi negatiivse tõusunurga korral saab tulejoone suunata relva horisondist allapoole; sel juhul muutub kõrgusnurk negatiivseks ja seda nimetatakse deklinatsiooninurgaks.

Selle lõpus lõikub kuuli trajektoor kas sihtmärgiga (takistusega) või maapinnaga. Trajektoori lõikepunkti sihtmärgi (takistusega) või maapinnaga nimetatakse kohtumispunktiks. Rikošeti võimalus oleneb sellest, millise nurga all kuul tabab sihtmärki (takistust) või maapinda, nende mehaanilistest omadustest ja kuuli materjalist. Kaugust lähtepunktist kohtumispunktini nimetatakse tegelikuks vahemikuks. Laskmist, mille puhul trajektoor ei tõuse kogu sihtmärgi kohal sihtjoonest kõrgemale, nimetatakse otselasuks.

Eelnevast on selge, et enne praktiline laskmine relv tuleb tulistada (muidu tuleb viia tavalisse lahingusse). Nullimine tuleks läbi viia sama laskemoonaga ja samadel tingimustel, mis on tüüpilised järgneval tulistamisel. Kindlasti tuleb arvestada märklaua suurust, laskeasendit (lamades, põlvili, seistes, ebastabiilsetest asenditest), isegi riietuse paksust (püssis nullimisel).

Vaatejoon, mis kulgeb laskuri silmast läbi esisihiku ülaosa, tagumise sihiku ülemise serva ja sihtmärgi, on sirgjoon, kuuli lennu trajektoor aga ebaühtlaselt kaarduv allapoole joon. Vaatejoon paikneb lahtise sihiku korral 2-3 cm ja optilise puhul palju kõrgemal silmist.

Lihtsamal juhul, kui vaatejoon on horisontaalne, ületab kuuli trajektoor vaatejoone kaks korda: trajektoori tõusval ja laskuval osal. Relv on tavaliselt nullitud (reguleeritud sihikud) horisontaalsel kaugusel, kus trajektoori laskuv osa lõikub vaatejoonega.

Võib tunduda, et sihtmärgini – kus trajektoor ristub vaatejoonega – on vaid kaks vahemaad, mille puhul tabamus on garanteeritud. Nii et spordilaskmine toimub fikseeritud 10 meetri kaugusel, kus kuuli trajektoori võib pidada sirgeks.

Praktilisel laskmisel (näiteks jahil) on laskeulatus tavaliselt palju pikem ja arvestada tuleb trajektoori kõverusega. Kuid siin mängib nool tõsiasja, et sihtmärgi (tapakoha) kõrgus võib sel juhul ulatuda 5-10 cm-ni või rohkemgi. Kui valime relvale sellise horisontaalse sihiku ulatuse, et trajektoori kõrgus distantsil ei ületaks sihtmärgi kõrgust (nn otselask), siis sihtides sihtmärgi serva, oleme suudab seda tabada kogu laskekauguse jooksul.

Otselasu kaugus, mille juures trajektoori kõrgus ei tõuse üle sihtimisjoone üle sihtmärgi kõrguse, on iga relva väga oluline omadus, mis määrab trajektoori tasasuse.
Sihtimispunktiks on tavaliselt sihtmärgi alumine serv või selle keskpunkt. Serva alla on mugavam sihtida, kui sihtimisel on kogu sihtmärk näha.

Pildistamisel on tavaliselt vaja vertikaalseid parandusi teha, kui:

• Sihtmärgi suurus on tavapärasest väiksem.
• laskekaugus on suurem kui relva vaatekaugus.
• laskekaugus on lähemal kui trajektoori esimene ristumispunkt sihtimisjoonega (tüüpiline teleskoopsihikuga laskmisel).

Horisontaalsed parandused tuleb tavaliselt kasutusele võtta tuulise ilmaga laskmisel või liikuvale märgile laskmisel. Tavaliselt tehakse avatud sihikute korrigeerimised ette tulistades (sihtimispunkti liigutamine sihtmärgist paremale või vasakule), mitte sihikuid reguleerides.

2.3.4 Trajektoori kuju sõltuvus viskenurgast. Trajektoori elemendid

Nurka, mille moodustab relva horisont ja ava telje jätk enne lasku, nimetatakse kõrgusnurk.

Õigem on aga rääkida sõltuvusest horisontaalne vahemik laskmine ja sellest tulenevalt ka trajektoori kuju alates viskenurk, mis on tõusunurga ja lahkumisnurga algebraline summa (joonis 48).

Riis. 48 - Tõusu- ja viskenurk

Seega on kuuli ulatuse ja viskenurga vahel teatav seos.

Mehaanikaseaduste järgi saavutatakse õhuvabas ruumis suurim horisontaalne lennuulatus, kui viskenurk on 45°. Nurga suurenemisega 0–45 ° suureneb kuuli ulatus ja väheneb 45–90 °. Nimetatakse viskenurka, mille juures kuuli horisontaalne ulatus on suurim kaugeim nurk.

Kuuliga õhus lennates ei ulatu maksimaalne ulatuse nurk 45 ° -ni. Selle väärtus tänapäevaste väikerelvade jaoks jääb vahemikku 30–35 °, sõltuvalt kuuli kaalust ja kujust.

Nimetatakse trajektoore, mis on moodustatud viskenurkadel, mis on väiksemad kui suurima ulatuse nurk (0–35 °). tasane. Trajektoore, mis moodustuvad viskenurkadel, mis on suuremad kui suurima vahemiku nurk (35-90 °), nimetatakse hingedega(joonis 49).

Riis. 49 - Tasased ja monteeritud trajektoorid

Kuuli õhus liikumise uurimisel kasutatakse trajektoori elementide tähistusi, mis on näidatud joonisel fig. viiskümmend.

Riis. 50 - Trajektoor ja selle elemendid:
lähtepunkt- tünni koonu keskosa; see on trajektoori algus;
relvade horisont on lähtepunkti läbiv horisontaaltasand. Trajektoori küljelt kujutavatel joonistel ja joonistel on horisont horisontaalse joone kujuline;
kõrgusjoon- sirgjoon, mis on sihitud relva ava telje jätk;
viskamisjoon- sirgjoon, mis on laskmise ajal ava telje jätk. Trajektoori puutuja lähtepunktis;
tulistav lennuk- kõrgusjoont läbiv vertikaaltasand;
kõrgusnurk- relva kõrgusjoone ja horisondi moodustatud nurk;
viskenurk- viskejoone ja relva horisondi moodustatud nurk;
väljumisnurk- kõrgusjoone ja viskejoone poolt moodustatud nurk;
langemispunkt- trajektoori ja relva horisondi ristumispunkt;
langemisnurk- nurk, mille moodustab trajektoori puutuja löögipunktis ja relva horisont;
horisontaalne vahemik- kaugus lähtepunktist kukkumispunktini;
trajektoori tipp- trajektoori kõrgeim punkt relva horisondi kohal. Tipp jagab trajektoori kaheks osaks – trajektoori harudeks;
trajektoori tõusev haru- osa trajektoorist lähtepunktist tippu;
trajektoori laskuv haru- osa trajektoorist tipust kukkumispunktini;
trajektoori kõrgus- kaugus trajektoori tipust relva horisondini.

Alates kl sportlaskmine iga relvaliigi kaugused jäävad suures osas muutumatuks, paljud laskurid isegi ei mõtle, millise tõusu- või viskenurga all tulistada. Praktikas osutus palju mugavamaks asendada viskenurk teise, sellele väga sarnasega, - sihtimisnurk(joonis 51). Seetõttu, pisut kõrvalekaldudes välisballistika küsimuste esitamisest, anname sihtimisrelvade elemendid (joon. 52).

Riis. 51 - Vaatejoon ja sihtnurk

Riis. 52 - Relvade sihtmärgi sihtimise elemendid:
vaateväli- sirgjoon, mis kulgeb laskuri silmast läbi sihiku pilude ja eesmise sihiku ülaosa sihtpunktini;
sihtimispunkt- sihtimisjoone lõikepunkt sihtmärgiga või sihtmärgi tasapind (sihtimispunkti väljavõtmisel);
sihtimisnurk- sihtimisjoone ja kõrgusjoone poolt moodustatud nurk;
sihtmärgi kõrgusnurk- sihtimisjoone ja relva horisondi moodustatud nurk;
kõrgusnurk on sihtnurkade ja sihtmärgi kõrgusnurga algebraline summa.

Laskja ei sega sportlaskmises kasutatavate kuulide kaldtrajektooride astet teadma. Seetõttu esitame graafikud, mis iseloomustavad trajektoori ületamist erinevatest püssidest, püstolitest ja revolvritest laskmisel (joon. 53-57).

Riis. 53 - trajektoori ületamine vaatevälja kohal 7,6 mm raske kuuli tulistamisel teeninduspüssist

Riis. 54 - Kuuli trajektoori ületamine vaatevälja kohal väikesekaliibrilisest vintpüssist tulistamisel (V 0 =300 m/s)

Riis. 55 - Kuuli trajektoori ületamine sihtjoone kohal väikesekaliibrilisest püstolist tulistamisel (kiirusel V 0 = 210 m/s)

Riis. 56 - Kuuli trajektoori ületamine üle vaatejoone tulistamise ajal:
a- revolvrist (V 0 =260 m/s juures); b- PM püstolist (kiirusel V 0 =315 m/s).

Riis. 57 - kuuli trajektoori ületamine vaatevälja kohal, kui tulistatakse püssist 5,6 mm spordi- ja jahipadruniga (V 0 = 880 m / s)

2.3.5 Trajektoori kuju sõltuvus kuuli koonu kiiruse väärtusest, selle kujust ja põikkoormusest

Säilitades oma põhiomadused ja elemendid, võivad kuulide trajektoorid oma kuju poolest üksteisest järsult erineda: olla pikemad ja lühemad, erineva kalde ja kõverusega. Need erinevad muudatused sõltuvad paljudest teguritest.

Algkiiruse mõju. Kui kaks identset kuuli tulistatakse sama viskenurga all erineva algkiirusega, siis on suurema algkiirusega kuuli trajektoor suurem kui väiksema algkiirusega kuuli trajektoor (joon. 58).

Riis. 58 – trajektoori kõrguse ja kuuli ulatuse sõltuvus algkiirusest

Väiksema algkiirusega lendaval kuulil kulub sihtmärgini jõudmiseks kauem aega, nii et gravitatsiooni mõjul on tal aega palju rohkem alla minna. Samuti on ilmne, et kiiruse suurenemisega suureneb ka selle lennuulatus.

Kuuli kuju mõju. Soov suurendada tule ulatust ja täpsust, mis on vajalik selleks, et anda kuulile kuju, mis võimaldaks säilitada lennul kiirust ja stabiilsust võimalikult kaua.

Õhuosakeste paksenemine kuulipea ees ja selle taga olev hõrenenud ruumitsoon on õhutakistusjõu peamised tegurid. Pealaine, mis suurendab järsult kuuli aeglustumist, tekib siis, kui selle kiirus on võrdne helikiirusega või ületab selle (üle 340 m / s).

Kui kuuli kiirus on helikiirusest väiksem, lendab see helilaine harjal, ilma et tekiks liiga suurt õhutakistust. Kui see on suurem helikiirusest, ületab kuul kõik tema pea ees tekkinud helilained. Sel juhul tekib peaga ballistiline laine, mis aeglustab kuuli lendu palju rohkem, mistõttu kaotab see kiiresti kiiruse.

Kui vaadata vöörilaine piirjooni ja erineva kujuga kuulide liikumisel tekkivat õhuturbulentsi (joon. 59), on näha, et surve kuuli peale on seda väiksem, seda teravam on selle kuju. Vähenenud ruumi pindala kuuli taga on seda väiksem, seda rohkem on selle saba kaldu; sel juhul on lendava kuuli taga ka turbulentsi vähem.

Riis. 59 - erineva kujuga kuulide liigutamisel tekkiva vöörilaine piirjoonte olemus

Nii teooria kui praktika on kinnitanud, et kõige voolujoonelisem on kuuli kuju, mis on välja toodud nn vähima vastupanu kõveraga – sigarikujuline. Katsed näitavad, et õhutakistuse koefitsient, olenevalt ainult kuuli pea kujust, võib varieeruda poolteist kuni kaks korda.

Erinevad lennukiirused vastavad nende enda kõige soodsamale kuulikujule.

Madala algkiirusega kuulidega lühikestel vahemaadel tulistades mõjutab nende kuju veidi trajektoori kuju. Seetõttu revolver, püstol ja väikesekaliibrilised padrunid need on varustatud nüride kuulidega: see on mugavam relvade ümberlaadimiseks ja aitab seda ka kahjustuste eest kaitsta (eriti kestata - väikese kaliibriga relvadeni).

Arvestades lasketäpsuse sõltuvust kuuli kujust, peab laskur kaitsma kuuli deformatsiooni eest, jälgima, et selle pinnale ei tekiks kriimustusi, täkkeid, mõlke jms.

Nihkekoormuse mõju. Mida raskem on kuul, seda suurem on selle kineetiline energia, seega seda vähem mõjutab õhutakistusjõud selle lendu. Kuid kuuli võime oma kiirust säilitada ei sõltu ainult selle kaalust, vaid kaalu ja õhutakistusele vastava ala suhtest. Kuuli massi ja selle suurima ristlõikepindala suhet nimetatakse põikkoormus(joonis 60).

Riis. 60 - kuulide ristlõikepindala:
a- 7,62 mm vintpüssile; b- 6,5 mm vintpüssile; sisse- 9 mm püstolile; G- 5,6-mm vintpüssile sihtmärgi "Jooksev hirv" laskmiseks; d- kuni 5,6 mm külgtuld (pikk padrun).

Põikkoormus on suurem kui rohkem kaalu kuulid ja väiksema kaliibriga. Seetõttu on sama kaliibriga külgkoormus pikema kuuli puhul suurem. Suurema põikkoormusega kuulil on nii suurem lennuulatus kui ka õrnem trajektoor (joon. 61).

Riis. 61 – kuuli põikkoormuse mõju selle lennukaugusele

Selle koormuse suurenemisel on aga teatud piir. Esiteks suureneb selle suurenemisega (sama kaliibriga) kuuli kogumass ja seega ka relva tagasilöök. Lisaks põhjustab kuuli liigsest pikenemisest tulenev põikkoormuse suurenemine selle peaosa olulise ümberpööramise õhutakistuse jõu toimel. Sellest lähtuvad nad, määrates kaasaegsete kuulide kõige soodsamad mõõtmed. Niisiis on teenistuspüssi raske kuuli (kaal 11,75 g) põikkoormus 26 g / cm 2, väikese kaliibriga kuuli (kaal 2,6 g) - 10,4 g / cm 2.

Kui suur on kuuli külgkoormuse mõju selle lennule, saab näha järgmistest andmetest: raske kuuli algkiirusega umbes 770 m/s on suurim lennuulatus 5100 m, kerge kuul algkiirusel 865 m/s on ainult 3400 m.

2.3.6 Trajektoori sõltuvus meteoroloogilistest tingimustest

Pidevalt muutuvad meteoroloogilised tingimused tulistamise ajal võivad kuuli lendu oluliselt mõjutada. Teatud teadmised ja praktilised kogemused aitavad aga oluliselt vähendada nende kahjulikku mõju lasketäpsusele.

Kuna sportlaskmise distantsid on suhteliselt lühikesed ja kuul läbib need väga lühikese ajaga, ei mõjuta mõned atmosfääritegurid, näiteks õhutihedus, selle lendu oluliselt. Seetõttu tuleb sportlaskmises arvestada peamiselt tuule ja teatud määral ka õhutemperatuuri mõjuga.

Tuule mõju. Vastu- ja taganttuul mõjutavad laskmise täpsust vähe, seetõttu jätavad laskurid nende mõju tavaliselt tähelepanuta. Nii et 600 m kauguselt tulistades muudab tugev (10 m/sek) vastu- või taganttuul STP kõrgust vaid 4 cm võrra.

Külgtuul kallutab kuuli märgatavalt küljele ka lähedalt tulistades.

Tuult iseloomustab tugevus (kiirus) ja suund.

Tuule tugevust mõõdetakse selle kiirusega meetrites sekundis. Laskeharjutuses eristatakse tuult: nõrk - 2 m / s, mõõdukas - 4-5 m / s ja tugev - 8-10 m / s.

Tuule noolte tugevus ja suund on praktiliselt määratud erinevatega kohalikud omadused: lipu abil, suitsu liikumisega, muru, põõsaste ja puude õõtsumisega jne. (joonis 62).

Riis. 62 - Tuule tugevuse määramine lipu ja suitsu järgi

Sõltuvalt tuule tugevusest ja suunast tuleks kas teha sihiku külgkorrektsioon või teha punkt, sihtides selle suunale vastupidises suunas (arvestades kuulide kõrvalekaldumist tuule mõjul - peamiselt kui tulistada lokkis sihtmärke). Tabelis. Joonistel 8 ja 9 on toodud kuuli läbipainde väärtused külgtuule mõjul.

Kuuli läbipaine külgtuule mõjul 7,62 mm kaliibriga vintpüssist tulistades

Tabel 8

Lasketiir, m	Raske kuuli läbipaine (11,8 g), cm
	nõrk tuul (2 m/s)	mõõdukas tuul (4 m/s)	tugev tuul (8 m/s)
100	1	2	4
200	4	8	18
300	10	20	41
400	20	40	84
500	34	68	140
600	48	100	200
700	70	140	280
800	96	180	360
900	120	230	480
1000	150	300	590

Kuulide kõrvalekaldumine väikesekaliibrilisest vintpüssist tulistamisel külgtuule mõjul

Nagu nendest tabelitest näha, on lühikestel distantsidel laskmisel kuulide kõrvalekalle peaaegu võrdeline tuule tugevusega (kiirusega). Tabelist. 8 on ka näha, et 300 m kõrgusel teenistus- ja vabapüssist tulistades puhub külgtuul kiirusega 1 m/s kuuli sihtmärgi nr 3 ühe mõõtme võrra (5 cm) küljele. Neid lihtsustatud andmeid tuleks praktikas kasutada tuulekorrektsioonide väärtuse määramisel.

Kaldtuul (laskmistasandi suhtes nurga all 45, 135, 225 ja 315 °) tõrjub kuuli poole vähem kui külgtuul.

Kuid süütamise ajal on muidugi võimatu teha tuuleparandust, nii-öelda "formaalselt" juhindudes ainult tabelite andmetest. Need andmed peaksid toimima ainult lähtematerjalina ja aitama laskuril navigeerida keerulistes võttetingimustes tuule käes.

Harva juhtub, et sellisel suhteliselt väikesel alal, nagu lasketiir, oli tuul alati sama suunaga ja veelgi enam sama tugevusega. Tavaliselt puhub see puhanguti. Seetõttu vajab laskur oskust ajastada lask hetkeni, mil tuule tugevus ja suund muutuvad ligikaudu samaks kui eelmiste laskude puhul.

Tavaliselt on lasketiirus välja pandud lipud, et sportlane saaks kindlaks teha tuule tugevuse ja suuna. Peate õppima, kuidas lippude tähiseid õigesti järgida. Lippudele ei tohiks täielikult loota, kui need on kõrgel sihtmärgist ja tulejoonest kõrgemal. Samuti on võimatu liigelda metsaservale püstitatud lippude, järskude kaljude, kuristike ja lohkude järgi, kuna tuule kiirus erinevad kihid atmosfäär, aga ka ebatasane maastik, takistused on erinevad. Näiteks joonisel fig. 63 annab ligikaudsed andmed tuule kiiruse kohta suvel maapinnast erinevatel kõrgustel tasandikul. On selge, et kõrgele kuuli vastuvõtuvarrele või kõrgele mastile paigaldatud lippude näidud ei vasta tõelisele tuule jõule, mis mõjub otse kuulile. Tuleb juhinduda lippude, paberlintide jms tähistest, mis on seatud samale tasemele, kus relv asub laskmise ajal.

Riis. 63 - Ligikaudsed andmed tuule kiiruse kohta suvel erinevatel kõrgustel tasandikul

Arvestada tuleb ka sellega, et tuul, ebatasasel maastikul paindumine, takistused, võib tekitada turbulentsi. Kui lipud on paigutatud kogu laskekaugusele, näitavad need sageli hoopis teistsugust, isegi vastupidist tuule suunda. Seetõttu tuleks püüda määrata tuule põhisuund ja tugevus kogu laskeraja ulatuses, jälgides hoolikalt üksikuid kohalikke orientiire laskuri ja märgi vahelisel alal.

Täpsete tuuleparanduste tegemiseks on loomulikult vaja teatud kogemusi. Ja kogemus ei tule iseenesest. Laskja peab pidevalt hoolikalt jälgima ja hoolikalt uurima tuule mõju üldiselt ja konkreetselt antud lasketiirus, süstemaatiliselt fikseerima laskmise tingimused. Aja jooksul tekib tal alateadlik tunne, koguneb kogemusi, mis võimaldavad kiiresti meteoroloogilises olukorras orienteeruda ja teha vajalikke korrektuure, et tagada täpne laskmine keerulistes tingimustes.

Õhutemperatuuri mõju. Mida madalam on õhutemperatuur, seda suurem on selle tihedus. Tihedamas õhus lendav kuul kohtab oma teel suurt hulka osakesi ja kaotab seetõttu kiiremini oma algkiiruse. Seetõttu sisse külm ilm, madalatel temperatuuridel väheneb laskeulatus ja STP väheneb (tabel 10).

Löögi keskpunkti nihutamine 7,62 mm kaliibriga vintpüssist tulistamisel õhutemperatuuri ja puudrirõivastuse muutuste mõjul iga 10 ° järel

Tabel 10

Lasketiir, m	STP liikumine kõrguses, cm
	kerge kuul (9,6 g)	raske kuul (11,8 g)
100	-	-
200	1	1
300	2	2
400	4	4
500	7	7
600	12	12
700	21	19
800	35	28
900	54	41
1000	80	59

Temperatuur mõjutab ka pulbrilaengu põletamise protsessi relva torus. Teatavasti suureneb temperatuuri tõustes pulbrilaengu põlemiskiirus, kuna pulbriterade kuumutamiseks ja süütamiseks vajalik soojuskulu väheneb. Seega, mida madalam on õhutemperatuur, seda aeglasem on gaasirõhu suurenemise protsess. Selle tulemusena väheneb ka kuuli algkiirus.

On kindlaks tehtud, et õhutemperatuuri muutus 1° võrra muudab algkiirust 1 m/sek. Olulised temperatuurikõikumised suve ja talve vahel toovad kaasa algkiiruse muutused vahemikus 50-60 m/s.

Arvestades seda, relvade nullimiseks, vastavate tabelite koostamiseks jne. võtke teatud "normaalne" temperatuur - + 15 °.

Arvestades seost pulbri laengu temperatuuri ja kuuli algkiiruse vahel, tuleb silmas pidada järgmist.

Pikaajalisel suurte seeriatega laskmisel, kui vintpüssi toru on väga kuum, ei tohiks lasta järgmisel padrunil kaua kambris olla: kuumutatud toru suhteliselt kõrge temperatuur kandub läbi padruni korpuse padrunitorusse. pulbri laengu tõttu süttib pulber kiiremini, mis lõpuks võib viia STP muutumiseni ja "eraldumiseni" ülespoole (olenevalt kasseti kambris viibimise pikkusest).

Seega, kui laskur on väsinud ja ta vajab enne järgmist lasku veidi puhkust, siis sellise laskepausi ajal ei tohiks padrun kambris olla; see tuleks eemaldada või isegi asendada mõne teise kassetiga pakendist, see tähendab soojendamata.

2.3.7 Kuulide hajutamine

Isegi kõige soodsamates lasketingimustes kirjeldab iga lastud kuul oma trajektoori, mis erineb mõnevõrra teiste kuulide trajektooridest. Seda nähtust nimetatakse looduslik dispersioon.

Märkimisväärse arvu kaadrite puhul kujunevad trajektoorid nende terviklikkuses vits, mis sihtmärgiga kohtudes annab rea auke, mis on üksteisest enam-vähem kaugel. Piirkonda, mille nad hõivavad, nimetatakse hajutusala(joon.64).

Riis. 64 - trajektooride nipp, keskmine trajektoor, hajuvusala

Kõik augud asuvad dispersioonialal teatud punkti ümber, nn hajutuskeskus või löögi keskpunkt (STP). Trajektoor võsa keskel ja läbimine keskpunkt tabas, helistas keskmine trajektoor . Pildistamise ajal sihiku paigaldust kohandades mõeldakse alati seda keskmist trajektoori.

Erinevat tüüpi relvade ja padrunite jaoks kehtivad teatud kuulide hajutamise standardid, samuti kuulide hajutamise standardid vastavalt tehase spetsifikatsioonidele ja tolerantsidele teatud tüüpi relvade ja padrunite partiide tootmisel.

Suure arvu laskude korral järgib kuulide hajumine teatud hajumise seadust, mille olemus on järgmine:

- augud paiknevad dispersioonialal ebaühtlaselt, kõige tihedamalt STP ümber;

- augud asuvad STP suhtes sümmeetriliselt, kuna kuuli STP-st mis tahes suunas kõrvalekaldumise tõenäosus on sama;

- hajuvusala on alati teatud piiriga piiratud ja sellel on ellipsi kuju (ovaalne), mis on kõrguselt vertikaaltasandil piklik.

Sellest seadusest tulenevalt paiknevad augud tervikuna dispersioonialal korrapäraselt ja seetõttu paiknevad võrdse laiusega sümmeetrilistes ribades, mis on dispersioonitelgedest võrdsel kaugusel, samad ja teatud arv auke, kuigi hajutusalad võivad olla erineva suurusega (olenevalt relva ja padrunite tüübist). Dispersiooni mõõdud on: mediaanhälve, tuumariba ja sisaldava ringi raadius parem pool augud (P 50) või kõik tabamused (P 100). Tuleb rõhutada, et dispersiooniseadus avaldub täiel määral suure arvu kaadrite puhul. Suhteliselt väikeste seeriatega spordilaskmises läheneb hajuvusala ringikujule, mistõttu 100% auke sisaldava ringi raadius (P 100) või aukude parim pool (P 50) (joon. 65) toimib hajutuse mõõduna. Ringi raadius, mis sisaldab kõiki auke, on umbes 2,5 korda suurem selle ringi raadiusest, mis sisaldab nende parimat poolt. Padrunite tehasekatsetuste ajal, kui laskmist tehakse väikeste seeriatena (tavaliselt 20) lasku, on hajuvuse mõõduks ka ring, mis sisaldab kõiki auke - P 100 (läbimõõt, mis sisaldab kõiki auke, vt joonis 16).

Riis. 65 - Ringide suured ja väikesed raadiused, mis sisaldavad 100 ja 50% tabamust

Niisiis on kuulide loomulik hajumine objektiivne protsess, mis toimib tulistaja tahtest ja soovist sõltumatult. See on osaliselt tõsi ja pole mõtet nõuda relvadelt ja padrunilt, et kõik kuulid tabaksid ühte punkti.

Samas peab laskur meeles pidama, et kuulide loomulik hajumine ei ole mingil juhul vältimatu norm, mis on lõplikult kehtestatud antud relvaliigi ja teatud lasketingimuste jaoks. Laskumise kunst on teada kuulide loomuliku hajumise põhjuseid ja vähendada nende mõju. Praktika on veenvalt tõestanud, kui oluline on hajutuse vähendamisel relvade korrektne silumine ja padrunite valik, laskuri tehniline valmisolek ja ebasoodsates ilmastikutingimustes laskmise kogemus.

Esitatakse põhimõisted: lasu perioodid, kuuli trajektoori elemendid, otselask jne.

Mis tahes relvast laskmise tehnika valdamiseks on vaja teada mitmeid teoreetilisi sätteid, ilma milleta ei suuda ükski laskur näidata kõrgeid tulemusi ja tema väljaõpe on ebaefektiivne.
Ballistika on mürskude liikumise teadus. Ballistika jaguneb omakorda kaheks: sisemine ja välimine.

Siseballistika

Siseballistika uurib nähtusi, mis esinevad avas lasu ajal, mürsu liikumist piki ava, selle nähtusega kaasnevate termo- ja aerodünaamiliste sõltuvuste olemust nii avas kui ka väljaspool seda pulbergaaside järelmõju ajal.
Siseballistika lahendab kõige rohkem ratsionaalne kasutamine pulbrilaengu energia lasu ajal nii, et antud kaalu ja kaliibriga mürsule antakse toru tugevuse säilitamisel teatud algkiirus (V0). See annab sisendi välise ballistika ja relvade disaini jaoks.

Lask nimetatakse kuuli (granaadi) väljaviskamiseks relva puuraugust pulbrilaengu põlemisel tekkivate gaaside energia toimel.
Löögi löögist kambrisse saadetud pingestatud padruni krundile plahvatab praimeri löökkompositsioon ja tekib leek, mis läbi padrunipesa põhjas olevate seemneavade tungib pulbrilaengu ja süütab selle. . Pulber (lahing)laengu põlemisel moodustub suur kogus kõrgelt kuumutatud gaase, mis tekivad puurkavas kõrgsurve kuuli põhjas, hülsi põhjas ja seintes, samuti toru ja poldi seintel.
Kuuli põhja gaaside rõhu tagajärjel liigub see oma kohalt ja põrkab vastu vintpüssi; mööda neid pöörledes liigub see piki ava pidevalt kasvava kiirusega ja paiskub väljapoole ava telje suunas. Gaasi rõhk varruka põhjale põhjustab relva (toru) liikumise tagasi.
Automaatrelvast tulistamisel, mille seade põhineb toruseinas oleva augu kaudu välja lastud pulbergaaside energia kasutamise põhimõttel - Dragunovi snaipripüss, osa pulbergaase, lisaks pärast selle läbimist. gaasikambrisse, lööb vastu kolvi ja viskab tagasi siibriga tõukuri.
Pulbrilaengu põlemisel kulub umbes 25-35% vabanevast energiast kuuli edastamiseks. edasi liikumine(põhitöökoht); 15-25% energiast - sekundaarseteks töödeks (kuuli läbilõikamine ja hõõrdumise ületamine piki ava liikudes; toru, padrunipesa ja kuuli seinte soojendamine; relva liikuva osa, gaasilise ja põlemata osa liigutamine püssirohust); umbes 40% energiast jääb kasutamata ja kaob pärast kuuli puurist lahkumist.

Lask toimub väga lühikese aja jooksul (0,001-0,06 s). Vallandamisel eristatakse nelja järjestikust perioodi:

• esialgne
• esimene või peamine
• teiseks
• kolmas ehk viimaste gaaside periood

Esialgne periood kestab pulbrilaengu põletamise algusest kuni kuuli kesta täieliku lõikamiseni püssitorusse. Sel perioodil tekib toru avasse gaasirõhk, mis on vajalik kuuli paigalt liigutamiseks ja selle kesta vastupanu ületamiseks toru püssi sisselõikamisel. Seda rõhku nimetatakse ületusrõhuks; see ulatub 250–500 kg / cm2, sõltuvalt vintpüssiseadmest, kuuli kaalust ja selle kesta kõvadusest. Eeldatakse, et pulbrilaengu põlemine sel perioodil toimub konstantses mahus, kest lõikab koheselt vintpüssi sisse ja kuuli liikumine algab kohe, kui sundiv rõhk on puuris saavutatud.

Esimene ehk põhiperiood kestab kuuli liikumise algusest kuni pulbrilaengu täieliku põlemise hetkeni. Sel perioodil toimub pulbrilaengu põlemine kiiresti muutuvas mahus. Perioodi alguses, kui kuuli kiirus piki ava on veel väike, kasvab gaaside hulk kiiremini kui kuuli ruumi maht (ruum kuuli põhja ja korpuse põhja vahel) gaasirõhk tõuseb kiiresti ja jõuab suurim- vintpüssi padrun 2900 kg / cm2. Seda rõhku nimetatakse maksimaalseks rõhuks. See tekib käsirelvades, kui kuul läbib 4–6 cm teekonnast. Siis tänu kiire kiirus kuuli liikumine kuuliruumi maht suureneb kiirem kui sissevool uued gaasid ja rõhk hakkab langema, perioodi lõpuks võrdub see umbes 2/3 maksimaalsest rõhust. Kuuli kiirus kasvab pidevalt ja saavutab perioodi lõpuks ligikaudu 3/4 algkiirusest. Pulbrilaeng põleb täielikult läbi vahetult enne kuuli puurist lahkumist.

Teine periood kestab kuni pulbrilaengu täieliku põlemise hetkeni kuni hetkeni, mil kuul lahkub august. Selle perioodi algusega pulbergaaside sissevool peatub, kuid tugevalt kokkusurutud ja kuumutatud gaasid paisuvad ning kuulile survet avaldades suurendavad selle kiirust. Teise perioodi rõhulangus toimub üsna kiiresti ja koonu juures on koonu rõhk erinevat tüüpi relvade puhul 300 - 900 kg/cm2. Kuuli kiirus selle avast väljumise hetkel (koonu kiirus) on mõnevõrra väiksem kui algkiirus.

Kolmas periood ehk periood pärast gaaside toimet kestab hetkest, mil kuul väljub puurauast kuni hetkeni, mil pulbergaasid kuulile mõjuvad. Sel perioodil jätkavad aukust kiirusega 1200–2000 m/s väljuvad pulbergaasid kuulile mõju ja annavad sellele lisakiirust. Kuul saavutab oma suurima (maksimaalse) kiiruse kolmanda perioodi lõpus mitmekümne sentimeetri kaugusel toru koonust. See periood lõpeb hetkel, mil pulbergaaside rõhk kuuli põhjas on õhutakistusega tasakaalustatud.

Kuuli koonu kiirus ja selle praktiline tähendus

algkiirus nimetatakse kuuli kiiruseks toru koonus. Algkiiruse jaoks võetakse tingimuslik kiirus, mis on veidi suurem kui koon ja väiksem kui maksimaalne. See määratakse empiiriliselt koos järgnevate arvutustega. Kuuli algkiiruse väärtus on näidatud lasketabelites ja relva lahinguomadustes.
Algkiirus on üks kõige olulisemad omadused relvade võitlusomadused. Algkiiruse suurenemisega suureneb kuuli laskeulatus, otselasu ulatus, kuuli surmav ja läbitungiv toime, samuti väheneb välistingimuste mõju selle lennule. Kuuli koonu kiirus sõltub:

• tünni pikkus
• kuuli kaal
• pulbri laengu kaal, temperatuur ja niiskus
• pulbriterade kuju ja suurus
• laadimise tihedus

Mida pikem pagasiruum mida kauem pulbergaasid kuulile mõjuvad ja seda suurem on algkiirus. Konstantse tünni pikkusega ja püsiv kaal pulbrilaeng, seda suurem on algkiirus, mida väiksem on kuuli kaal.
Pulbrilaengu kaalu muutus toob kaasa pulbergaaside hulga muutumise ja sellest tulenevalt ka maksimaalse rõhu muutuse avas ja kuuli algkiiruse muutumiseni. Mida suurem on pulbrilaengu kaal, seda suurem on kuuli maksimaalne rõhk ja koonu kiirus.
Pulbrilaengu temperatuuri tõusuga tõuseb püssirohu põlemiskiirus ja seetõttu suureneb maksimaalne rõhk ja algkiirus. Kui laadimistemperatuur langeb algkiirust vähendatakse. Algkiiruse suurenemine (vähenemine) põhjustab kuuli ulatuse suurenemise (vähenemise). Sellega seoses on vaja arvesse võtta õhu- ja laadimistemperatuuri vahemiku korrektsioone (laadimistemperatuur on ligikaudu võrdne õhutemperatuuriga).
Pulbrilaengu niiskusesisalduse suurenemisega väheneb selle põlemise kiirus ja kuuli algkiirus.
Püssirohu kujud ja suurused avaldavad olulist mõju pulbrilaengu põlemiskiirusele ja järelikult ka kuuli algkiirusele. Relvade kujundamisel valitakse need vastavalt.
Laadimise tihedus on laengu massi ja sisestatud basseiniga (laengu põlemiskambri) hülsi mahu suhe. Kuuli sügaval maandumisel suureneb oluliselt laadimistihedus, mis võib laskmisel kaasa tuua järsu rõhuhüppe ja selle tulemusena toru rebenemise, mistõttu selliseid padruneid tulistamiseks kasutada ei saa. Laadimistiheduse vähenemisega (suurenemisega) kuuli algkiirus suureneb (väheneb).
tagasilöök nimetatakse relva tagasiliikumiseks lasu ajal. Tagasilöök on tuntav tõuke kujul õlale, käele või maapinnale. Relva tagasilöök on umbes sama mitu korda väiksem kui kuuli algkiirus, mitu korda on kuul relvast kergem. Käsirelvade tagasilöögienergia ei ületa tavaliselt 2 kg / m ja laskur tajub seda valutult.

Tagasilöögijõud ja tagasilöögitakistusjõud (põrkpeatus) ei asu samal sirgel ja on suunatud vastassuunas. Need moodustavad jõudude paari, mille mõjul relvatoru suukorv kaldub ülespoole. Tünni koonu läbipainde suurus see relv rohkem kui rohkem õlga see jõudude paar. Lisaks teeb tulistamisel relva toru võnkuvaid liigutusi – vibreerib. Vibratsiooni mõjul võib ka toru koon kuuli õhkutõusmise hetkel oma algsest asendist igas suunas (üles, alla, paremale, vasakule) kõrvale kalduda.
Selle kõrvalekalde suurus suureneb laskepeatuse ebaõige kasutamise, relva saastumise jms korral.
Tünni vibratsiooni, relva tagasilöögi ja muude põhjuste mõju koosmõjul tekib nurk ava telje suuna vahel enne lasku ja selle suuna vahel hetkel, mil kuul avab. Seda nurka nimetatakse lahkumisnurgaks.
Väljumisnurk loetakse positiivseks, kui ava telg kuuli väljumise hetkel on kõrgemal kui selle asend enne lasku, negatiivseks - kui see on madalam. Väljumisnurga mõju laskmisele elimineeritakse, kui see viiakse tavalahingusse. Relvade asetamise, peatuse kasutamise reeglite, samuti relvade eest hoolitsemise ja nende päästmise reeglite rikkumise korral aga muutub väljumisnurga väärtus ja relva lahingutegevus. Et vähendada tagasilöögi kahjulikku mõju laskmise tulemustele, kasutatakse kompensaatoreid.
Niisiis on lasu nähtused, kuuli algkiirus, relva tagasilöök suur tähtsus tulistamisel ja mõjutada kuuli lendu.

Väline ballistika

See on teadus, mis uurib kuuli liikumist pärast seda, kui pulbergaaside mõju sellele on lõppenud. Välisballistika põhiülesanne on trajektoori omaduste ja kuuli lennu seaduste uurimine. Väline ballistika annab andmeid lasketabelite koostamiseks, relvasihiku mõõtkavade arvutamiseks ja laskereeglite väljatöötamiseks. Välise ballistika järeldusi kasutatakse lahingus laialdaselt sihiku ja sihtpunkti valimisel sõltuvalt laskekaugusest, tuule suunast ja kiirusest, õhutemperatuurist ja muudest lasketingimustest.

Kuuli trajektoor ja selle elemendid. Trajektoori omadused. Trajektoori tüübid ja nende praktiline tähendus

trajektoor nimetatakse kõverjooneks, mida kirjeldab kuuli raskuskeskme lennu ajal.
Õhus lendavale kuulile mõjub kaks jõudu: gravitatsioon ja õhutakistus. Raskusjõud paneb kuuli järk-järgult laskuma ning õhutakistuse jõud aeglustab pidevalt kuuli liikumist ja kipub seda ümber lükkama. Nende jõudude toimel kuuli lennukiirus järk-järgult väheneb ja selle trajektooriks on kujuga ebaühtlaselt kaarjas kõverjoon. Õhutakistus kuuli lennule on tingitud sellest, et õhk on elastne keskkond ja seetõttu kulub osa kuuli energiast liikumisele selles keskkonnas.

Õhutakistusjõu põhjustavad kolm peamist põhjust: õhu hõõrdumine, keeriste teke ja ballistilise laine teke.
Trajektoori kuju sõltub kõrgusnurga suurusest. Kõrgusnurga kasvades suureneb kuuli trajektoori kõrgus ja horisontaalne koguulatus, kuid see toimub teatud piirini. Sellest piirist kaugemale kasvab trajektoori kõrgus ja kogu horisontaalne ulatus hakkab vähenema.

Kõrgusnurka, mille juures kuuli horisontaalne ulatus on suurim, nimetatakse suurima ulatuse nurgaks. Kuulide suurima ulatuse nurga väärtus mitmesugused relvad on umbes 35 °.

tõusunurkade all saadud trajektoorid, väiksem nurk nimetatakse kõige pikemaks vahemikuks tasane. Nimetatakse trajektoore, mis on saadud tõusunurkadel, mis on suuremad kui suurima vahemiku suurima nurga nurk paigaldatud. Samast relvast tulistades (sama algkiirused) saate kaks sama horisontaalse ulatusega trajektoori: tasane ja hingedega. Nimetatakse trajektoore, millel on sama horisontaalne ulatus ja erineva kõrgusnurgaga sülemid konjugeeritud.

Väikerelvadest tulistades kasutatakse ainult tasaseid trajektoore. Mida lamedam on trajektoor, seda suurem on maastiku ulatus, sihtmärki saab tabada ühe sihiku seadistusega (seda vähem mõjutab võttetulemusi sihiku määramise viga): see on praktiline väärtus trajektoorid.
Trajektoori tasasust iseloomustab selle suurim ületamine sihtimisjoonest. Teatud vahemikus on trajektoor seda lamedam, mida vähem tõuseb see sihtimisjoonest kõrgemale. Lisaks saab trajektoori tasasust hinnata langemisnurga suuruse järgi: mida tasasem on trajektoor, seda väiksem on langemisnurk. Trajektoori tasasus mõjutab otselasu ulatust, lööki, kaetud ja surnud tsoon.

Trajektoori elemendid

Lähtepunkt- tünni koonu keskosa. Lähtepunkt on trajektoori algus.
Relvahorisont on lähtepunkti läbiv horisontaaltasand.
kõrgusjoon- sirgjoon, mis on sihitud relva ava telje jätk.
Lennuki laskmine– kõrgusjoont läbiv vertikaaltasand.
Kõrgusnurk- nurk, mis jääb relva kõrgusjoone ja horisondi vahele. Kui see nurk on negatiivne, nimetatakse seda deklinatsiooni (vähenemise) nurgaks.
Viskamisjoon- sirgjoon, mis on kuuli väljumise hetkel ava telje jätk.
Viskenurk
Väljumise nurk- kõrgusjoone ja viskejoone vahele jääv nurk.
langemispunkt- trajektoori ja relva horisondi ristumispunkt.
Langemisnurk– nurk, mis jääb löögipunkti trajektoori puutuja ja relva horisondi vahele.
Kogu horisontaalne ulatus- kaugus lähtepunktist kukkumispunktini.
lõppkiirus- kuuli (granaadi) kiirus löögipunktis.
Täiskohaga lendu- kuuli (granaadi) liikumise aeg lähtepunktist löögipunkti.
Tee tippu- trajektoori kõrgeim punkt relva horisondi kohal.
Trajektoori kõrgus- lühim vahemaa trajektoori tipust relva horisondini.
Trajektoori tõusev haru- osa trajektoorist lähtepunktist tippu ja ülevalt langemispunktini - trajektoori laskuv haru.
Sihtimispunkt (sihtimine)- punkt sihtmärgil (väljaspool seda), kuhu relv on suunatud.
vaateväli- sirgjoon, mis kulgeb laskuri silmast läbi sihiku pilu keskosa (selle servadega samal tasemel) ja eesmise sihiku ülaosa kuni sihtimispunktini.
sihtimisnurk- kõrgusjoone ja vaatejoone vahele jääv nurk.
Sihtkõrguse nurk- sihtimisjoone ja relva horisondi vahele jääv nurk. Seda nurka loetakse positiivseks (+), kui sihtmärk on kõrgemal ja negatiivseks (-), kui sihtmärk on allpool relva horisonti.
Vaateulatus - kaugus lähtepunktist trajektoori ja vaatejoone ristumiskohani. Trajektoori ülejääk üle vaatejoone on lühim kaugus trajektoori mis tahes punktist vaatejooneni.
sihtjoon- sirgjoon, mis ühendab lähtepunkti sihtmärgiga.
Kaldus vahemik- kaugus lähtepunktist sihtmärgini piki sihtjoont.
Kohtumispaik- trajektoori lõikepunkt sihtmärgi pinnaga (maapind, takistused).
Kohtumisnurk- nurk trajektoori puutuja ja sihtpinna (maapind, takistused) puutuja vahel kohtumispunktis. Kohtumisnurka peetakse külgnevatest nurkadest väiksemaks, mõõdetuna 0 kuni 90 kraadi.

Otselask, löök ja surnud tsoon kõige tihedamalt seotud laskeharjutuste küsimustega. Nende küsimuste uurimise põhiülesanne on omandada kindlad teadmised otselasu ja mõjutatud ruumi kasutamisest tulemissioonide sooritamiseks lahingus.

Otse tulistas selle määratlust ja praktilist kasutamist lahinguolukorras

Kutsutakse lasku, mille trajektoor ei tõuse kogu pikkuses sihtmärgi kohal olevast sihtimisjoonest kõrgemale otselask. Lahingu pingelistel hetkedel otselasu ulatuses saab laskmist sooritada ilma sihikut ümber paigutamata, samas kui sihtimispunkt kõrguselt valitakse reeglina sihtmärgi alumisest servast.

Otselasu ulatus oleneb sihtmärgi kõrgusest, trajektoori tasasusest. Mida kõrgem on sihtmärk ja lamedam trajektoor, seda suurem on otselasu ulatus ja mida suurem on maastiku ulatus, sihtmärki saab tabada ühe sihiku seadistusega.
Otselaskmise ulatuse saab määrata tabelitest, võrreldes sihtmärgi kõrgust vaatejoonest kõrgemal oleva trajektoori suurima ülejäägi väärtustega või trajektoori kõrgusega.

Snaipri otselask linnakeskkonnas
Optiliste sihikute paigalduskõrgus relva ava kohal on keskmiselt 7 cm. 200 meetri kaugusel ja sihiku "2" trajektoori suurimad liialdused, 5 cm 100 meetri kaugusel ja 4 cm - 150 meetri kõrgusel langeb praktiliselt kokku sihtimisjoonega - optilise sihiku optilise teljega. Vaatejoone kõrgus 200-meetrise distantsi keskel on 3,5 cm Kuuli trajektoori ja vaatejoone praktiline kokkulangevus on olemas. 1,5 cm erinevust võib tähelepanuta jätta. 150 meetri kaugusel on trajektoori kõrgus 4 cm ja sihiku optilise telje kõrgus relva horisondi kohal 17-18 mm; kõrguste vahe on 3 cm, mis samuti ei mängi praktilist rolli.

Laskjast 80 meetri kaugusel on kuuli trajektoori kõrgus 3 cm ja sihiku kõrgus 5 cm, sama 2 cm vahe ei ole määrav. Kuul langeb sihtpunktist vaid 2 cm allapoole. 2 cm kuulide vertikaalne levik on nii väike, et sellel pole põhimõttelist tähtsust. Seetõttu sihtige optilise sihiku jaotusega "2" tulistades alates 80 meetri kauguselt kuni 200 meetrini vaenlase ninasillale - jõuate sinna ja jõuate ± 2/3 cm kõrgemale madalamale. kogu selle vahemaa jooksul. 200 meetri kõrgusel tabab kuul täpselt sihtpunkti. Ja veelgi kaugemal, kuni 250 meetri kaugusel, sihtige sama sihikuga "2" vaenlase "krooni", mütsi ülemist lõiget - kuul langeb järsult 200 meetri kaugusel. 250 meetri kõrgusel kukud niimoodi sihtides 11 cm madalamale – otsaesisele või ninasillale.
Ülaltoodud meetod võib olla kasulik tänavalahingutes, kui linnas on distantsid umbes 150-250 meetrit ja kõik tehakse kiiresti, jooksu pealt.

Mõjutatud ruum, selle määratlus ja praktiline kasutamine lahinguolukorras

Tulistades sihtmärkide pihta, mis asuvad otselasu ulatusest suuremal kaugusel, tõuseb selle tipu lähedal olev trajektoor sihtmärgist kõrgemale ja mõnes piirkonnas sihtmärki ei tabata sama sihiku seadistusega. Sihtmärgi lähedale jääb aga selline ruum (kaugus), milles trajektoor ei tõuse sihtmärgist kõrgemale ja sihtmärk saab sellega pihta.

Kaugus maapinnal, mille jooksul trajektoori laskuv haru ei ületa sihtmärgi kõrgust, nimetatakse mõjutatud ruumiks(mõjutatud ruumi sügavus).
Mõjutatud ruumi sügavus sõltub sihtmärgi kõrgusest (mida suurem, seda kõrgem on sihtmärk), trajektoori tasapinnalisusest (seda suurem on, seda lamedam on trajektoor) ja sihtmärgi nurgast. maastik (eesmisel nõlval see väheneb, vastupidisel nõlval suureneb).
Mõjutatud ruumi sügavust saab määrata sihtimisjoone kohal oleva trajektoori ületamise tabelitest, võrreldes trajektoori laskuva haru ületamist vastava laskekauguse võrra sihtmärgi kõrgusega ja kui sihtmärgi kõrgust. on väiksem kui 1/3 trajektoori kõrgusest, siis tuhandiku kujul.
Löögiruumi sügavuse suurendamiseks kaldpinnal tuleb laskeasend valida nii, et reljeef vastase dispositsioonis ühtiks võimalusel sihtimisjoonega. Kaetud ruum selle määratlus ja praktiline kasutamine lahinguolukorras.

Kaetud ruum, selle määratlus ja praktiline kasutamine lahinguolukorras

Nimetatakse ruumi katte taga, mida kuul ei läbista, selle harjast kohtumispunktini kaetud ruum.
Kaetud ruum on seda suurem, seda suurem on varjualuse kõrgus ja seda lamedam on trajektoor. Kaetud ruumi sügavust saab määrata üle vaatejoone ülemäärase trajektoori tabelite järgi. Valikuga leitakse ülejääk, mis vastab varjualuse kõrgusele ja kaugusele selleni. Peale ülejäägi leidmist määratakse sihiku vastav seadistus ja laskeulatus. Teatud tulevahemiku ja kaetava ulatuse erinevus seisneb kaetud ruumi sügavuses.

Selle määratluse surnud ruum ja praktiline kasutamine lahinguolukorras

Nimetatakse kaetud ruumi osa, milles sihtmärki antud trajektooriga tabada ei saa surnud (mõjutamata) ruum.
Surnud ruum on seda suurem, mida suurem on varjualuse kõrgus, seda madalam on sihtmärgi kõrgus ja seda lamedam on trajektoor. Teine osa kaetud ruumist, milles sihtmärki saab tabada, on tabamusala. Surnud ruumi sügavus on võrdne kaetud ja mõjutatud ruumi vahega.

Mõjutatud ruumi, kaetud ruumi ja surnud ruumi suuruse teadmine võimaldab õigesti kasutada varjendeid vaenlase tule eest kaitsmiseks, samuti võtta meetmeid surnud ruumide vähendamiseks. õige valik laskepositsioonid ja tulistamine sihtmärkide pihta suurema trajektooriga relvadega.

Tuletamise fenomen

Samaaegse löögi tõttu kuulile pöörlev liikumine, andes talle lennul stabiilse asendi ja õhutakistuse, kaldudes kuulipea tahapoole kallutama, kaldub kuuli telg pöörlemissuunas lennusuunast kõrvale. Selle tulemusena kohtab kuul õhutakistust rohkem kui ühel küljel ja kaldub seetõttu lasketasandist üha enam pöörlemissuunas kõrvale. Sellist pöörleva kuuli kõrvalekallet tuletasandist eemale nimetatakse tuletamiseks. See on üsna keeruline füüsiline protsess. Tuletus suureneb ebaproportsionaalselt kuuli lennukaugusega, mille tulemusena viimane läheb järjest rohkem kõrvale ja selle trajektooriks plaanis on kõverjoon. Tünni parema lõikega viib tuletus kuuli paremale küljele, vasakpoolsega - vasakule.

Kaugus, m	Tuletus, cm	tuhandikud
100	0	0
200	1	0
300	2	0,1
400	4	0,1
500	7	0,1
600	12	0,2
700	19	0,2
800	29	0,3
900	43	0,5
1000	62	0,6

Laskekaugustel kuni 300 meetrit (kaasa arvatud) ei ole tuletamisel praktilist tähtsust. See kehtib eriti SVD vintpüssi kohta, milles PSO-1 optiline sihik on spetsiaalselt nihutatud 1,5 cm võrra vasakule, toru on veidi pööratud vasakule ja kuulid lähevad veidi (1 cm) vasakule. Sellel pole põhimõttelist tähtsust. 300 meetri kaugusel naaseb kuuli tuletusjõud sihtpunkti, see tähendab keskele. Ja juba 400 meetri kaugusel hakkavad kuulid põhjalikult paremale suunama, seetõttu, et horisontaalset hooratast mitte pöörata, sihtige vaenlase vasakusse (teist eemale) silma. Tuletamise järgi viiakse kuul 3-4 cm paremale ja see tabab vaenlast ninasillas. 500 meetri kaugusel sihtige vaenlase pea vasakule (teist) küljele silma ja kõrva vahele - see on umbes 6-7 cm. 600 meetri kaugusel - vasakusse (teist) serva vaenlase peast. Tuletamine viib kuuli 11-12 cm võrra paremale. 700 meetri kauguselt tuleb sihtimispunkti ja pea vasaku serva vahele jätta nähtav vahe, kuskil õlarihma keskpunkti kohal vaenlase õlal. 800 meetri kõrgusel - tehke horisontaalsete paranduste hoorattaga muudatus 0,3 tuhandiku võrra (seadke ruudustik paremale, liigutage löögi keskpunkti vasakule), 900 meetri kõrgusel - 0,5 tuhandiku, 1000 meetri kõrgusel - 0,6 tuhandiku võrra.

Kuuli lennutrajektoor, selle elemendid, omadused. Trajektooride liigid ja nende praktiline tähendus

Trajektoor on kõverjoon, mida kirjeldab kuuli raskuskese lennu ajal.

Õhus lendavale kuulile mõjub kaks jõudu: gravitatsioon ja õhutakistus. Raskusjõud paneb kuuli järk-järgult laskuma ning õhutakistuse jõud aeglustab pidevalt kuuli liikumist ja kipub seda ümber lükkama.

Nende jõudude toimel kuuli lennukiirus järk-järgult väheneb ja selle trajektooriks on kujuga ebaühtlaselt kaarjas kõverjoon.

Parameeter trajektoorid	Parameetri karakteristik	Märge
Lähtepunkt	Koonu keskosa	Lähtepunkt on trajektoori algus
Relvahorisont	Lähtepunkti läbiv horisontaaltasand	Relva horisont näeb välja nagu horisontaaljoon. Trajektoor ületab relva horisondi kaks korda: lähte- ja löögipunktis
kõrgusjoon	Sirge joon, mis on sihitud relva ava telje jätk
Lennuki laskmine	Kõrgusjoont läbiv vertikaaltasand
Kõrgusnurk	Nurk, mis jääb relva kõrgusjoone ja horisondi vahele	Kui see nurk on negatiivne, nimetatakse seda deklinatsiooni (vähenemise) nurgaks.
Viskamisjoon	Sirge joon, joon, mis on kuuli väljumise ajal ava telje jätk
Viskenurk	Viskejoone ja relva horisondi vahele jääv nurk
Väljumise nurk	Nurk, mis jääb kõrgusjoone ja viskejoone vahele
langemispunkt	Trajektoori ja relva horisondi lõikepunkt
Langemisnurk	Nurk, mis jääb löögipunkti trajektoori puutuja ja relva horisondi vahele
Kogu horisontaalne ulatus	Kaugus lähtepunktist väljumispunktini
Ülim kiirus	Kuuli kiirus löögipunktis
Kokku lennuaeg	Aeg, mis kulub kuuli liikumiseks lähtepunktist löögipunkti
Tee tippu	Trajektoori kõrgeim punkt
Trajektoori kõrgus	Lühim vahemaa trajektoori tipust relva horisondini
Tõusev haru	Osa trajektoorist lähtepunktist tippu
laskuv haru	Osa trajektoorist tipust löögipunktini
Sihtimispunkt (sihtimine)	Punkt sihtmärgil või sellest väljaspool, kuhu relv on suunatud
vaateväli	Sirge joon laskuri silmast läbi sihiku pilu keskosa (servadega samal tasemel) ja eesmise sihiku ülaosa kuni sihtimispunktini
sihtimisnurk	Kõrgusjoone ja vaatejoone vahele jääv nurk
Sihtkõrguse nurk	Nurk, mis jääb vaatejoone ja relva horisondi vahele	Sihtmärgi kõrgusnurka loetakse positiivseks (+), kui sihtmärk on relva horisondi kohal, ja negatiivseks (-), kui sihtmärk asub relva horisondi all.
Vaateulatus	Kaugus lähtepunktist trajektoori ja vaatejoone ristumiskohani
Trajektoori ületamine vaatevälja kohal	Lühim kaugus trajektoori mis tahes punktist vaatejooneni
sihtjoon	Sirge, mis ühendab lähtepunkti sihtmärgiga	Otsetule laskmisel langeb sihtjoon praktiliselt kokku sihtjoonega
Kaldus vahemik	Kaugus lähtepunktist sihtmärgini piki sihtjoont	Otsetule laskmisel langeb kaldeulatus praktiliselt kokku sihtimiskaugusega.
Kohtumispaik	Trajektoori ristumispunkt sihtpinnaga (maapind, takistused)
Kohtumisnurk	Trajektoori puutuja ja sihtpinna puutuja (maapind, takistused) vahele jääv nurk kohtumispunktis	Kohtumisnurgaks võetakse külgnevatest nurkadest väiksem, mõõdetuna vahemikus 0 kuni 90°.
Vaatejoon	Sirge joon, mis ühendab sihiku keskosa esisihiku ülaosaga
Sihtimine (osutamine)	Relva ava teljele tulistamiseks vajaliku asukoha andmine ruumis	Selleks, et kuul jõuaks sihtmärgini ja tabaks seda või soovitud punkti sellel
Horisontaalne sihtimine	Andes puuraugu teljele soovitud asendi horisontaaltasapinnas
vertikaalne juhtimine	Puuri teljele soovitud asendi andmine vertikaaltasandil

Kuuli trajektooril õhus on järgmised omadused:
- laskuv haru on tõusvast lühem ja järsem;
- langemisnurk on suurem kui viskenurk;
- kuuli lõppkiirus on väiksem kui algne;
- kuuli väikseim kiirus suure viskenurga all tulistamisel - trajektoori laskuval harul ja väikese viskenurgaga tulistamisel - löögipunktis;
- kuuli liikumise aeg mööda trajektoori tõusvat haru on väiksem kui mööda laskuvat;
- pöörleva kuuli trajektoor kuuli langemise tõttu gravitatsiooni ja tuletamise mõjul on topeltkõverusega joon.

Trajektooride liigid ja nende praktiline tähendus

Tulistades mis tahes tüüpi relvast, mille kõrgusnurk on tõusnud 0°-lt 90°-le, suureneb horisontaalne ulatus esmalt teatud piirini ja seejärel väheneb nullini (joonis 5).

Kõrgusnurka, mille juures saavutatakse suurim vahemik, nimetatakse suurima ulatuse nurgaks. Erinevat tüüpi relvade kuulide suurima ulatuse nurga väärtus on umbes 35 °.

Suurima ulatuse nurk jagab kõik trajektoorid kahte tüüpi: tasapinnalisteks ja hingedega trajektoorideks (joonis 6).

Tasapinnalisteks trajektoorideks nimetatakse trajektoore, mis saadakse suurima ulatuse nurgast väiksemate kõrgusnurkade juures (vt joon. trajektoorid 1 ja 2).

Hingedega trajektoore nimetatakse trajektoorideks, mis saadakse suurima vahemiku nurgast suuremate kõrgusnurkade korral (vt joonis 3 ja 4).

Konjugeeritud trajektoorideks nimetatakse trajektoore, mis on saadud samas horisontaalses vahemikus kahe trajektoori abil, millest üks on tasane, teine ​​liigendiga (vt joon. trajektoorid 2 ja 3).

Väikerelvadest ja granaadiheitjatest tulistamisel kasutatakse ainult tasaseid trajektoore. Mida tasasem on trajektoor, seda suurem on maastiku ulatus, sihtmärki saab tabada ühe sihiku seadistusega (seda vähem mõjutab laskmise tulemusi sihiku määramise viga): see on trajektoori praktiline tähendus.

Trajektoori tasasust iseloomustab selle suurim ületamine sihtimisjoonest. Teatud vahemikus on trajektoor seda lamedam, mida vähem tõuseb see sihtimisjoonest kõrgemale. Lisaks saab trajektoori tasasust hinnata langemisnurga suuruse järgi: mida tasasem on trajektoor, seda väiksem on langemisnurk. Trajektoori tasasus mõjutab otselasu, tabamuse, kaetud ja surnud ruumi ulatuse väärtust.