De doctrine die de baan van een kogel bestudeert, wordt genoemd. Kogelbaanvorm en de betekenis ervan. De afhankelijkheid van de vorm van het traject van de waarde van de beginsnelheid van de kogel, zijn vorm en dwarsbelasting
traject de gebogen lijn genoemd die wordt beschreven door het zwaartepunt van de kogel tijdens de vlucht.
Een kogel die door de lucht vliegt, wordt onderworpen aan twee krachten: zwaartekracht en luchtweerstand. De zwaartekracht zorgt ervoor dat de kogel geleidelijk naar beneden gaat, en de kracht van de luchtweerstand vertraagt voortdurend de beweging van de kogel en heeft de neiging hem omver te werpen. Als gevolg van de werking van deze krachten neemt de vliegsnelheid van de kogel geleidelijk af en is zijn baan een ongelijk gebogen gebogen lijn van vorm. Luchtweerstand tegen de vlucht van een kogel wordt veroorzaakt door het feit dat er lucht is elastisch medium en daarom wordt een deel van de energie van de kogel besteed aan beweging in dit medium.
De kracht van luchtweerstand wordt veroorzaakt door drie hoofdoorzaken: luchtwrijving, de vorming van wervels en de vorming van een ballistische golf.
De vorm van het traject hangt af van de grootte van de elevatiehoek. Naarmate de elevatiehoek toeneemt, nemen de hoogte van het traject en het totale horizontale bereik van de kogel toe, maar dit gebeurt tot een bepaalde limiet. Voorbij deze limiet blijft de trajecthoogte toenemen en begint het totale horizontale bereik af te nemen.
De elevatiehoek waarbij het volledige horizontale bereik van de kogel het grootst is, wordt de hoek genoemd langste bereik. De waarde van de hoek met het grootste bereik voor kogels verschillende soorten wapens is ongeveer 35 °.
Trajecten verkregen bij elevatiehoeken, kleinere hoek langste bereik worden genoemd vlak. Trajecten verkregen bij elevatiehoeken groter dan de hoek grootste hoek langste bereik worden genoemd gemonteerd. Als je met hetzelfde wapen schiet (met dezelfde beginsnelheden), kun je twee trajecten krijgen met hetzelfde horizontale bereik: vlak en gemonteerd. Trajecten hebben hetzelfde horizontaal bereik zwermen met verschillende elevatiehoeken worden genoemd vervoegd.
Bij het schieten van kleine wapens alleen vlakke trajecten worden gebruikt. Hoe vlakker traject, hoe groter de uitgestrektheid van het terrein, het doel kan worden geraakt met één vizierinstelling (hoe minder invloed de schietresultaten hebben bij het bepalen van de vizierinstelling): dit is praktische waarde trajecten.
De vlakheid van de baan wordt gekenmerkt door de grootste overschrijding van de richtlijn. Bij een bepaald bereik is het traject des te vlakker naarmate het minder boven de richtlijn uitsteekt. Bovendien kan de vlakheid van het traject worden beoordeeld aan de hand van de grootte van de invalshoek: het traject is hoe vlakker, hoe kleiner de invalshoek. De vlakheid van het traject beïnvloedt het bereik direct schot, aangetaste, overdekte en dode ruimte.
Trajectelementen
Vertrekpunt- het midden van de snuit van de loop. Het vertrekpunt is het begin van het traject.
Wapen horizon is het horizontale vlak dat door het vertrekpunt gaat.
hoogte lijn- een rechte lijn, die een voortzetting is van de as van de boring van het gerichte wapen.
Schietend vliegtuig- een verticaal vlak dat door de hoogtelijn gaat.
Hoogte hoek- de hoek tussen de elevatielijn en de horizon van het wapen. Als deze hoek negatief is, wordt dit de declinatiehoek (afname) genoemd.
Gooi lijn- een rechte lijn, die een voortzetting is van de as van de boring op het moment dat de kogel vertrekt.
Werp hoek
Vertrek hoek- de hoek ingesloten tussen de elevatielijn en de werplijn.
drop punt- het snijpunt van de baan met de horizon van het wapen.
Invalshoek- de hoek ingesloten tussen de raaklijn aan de baan op het punt van impact en de horizon van het wapen.
Totaal horizontaal bereik- de afstand van het vertrekpunt tot het valpunt.
uiteindelijke snelheid- de snelheid van de kogel (granaat) op het punt van inslag.
Totale vliegtijd- de bewegingstijd van een kogel (granaat) vanaf het vertrekpunt tot het punt van inslag.
Top van het pad- het hoogste punt van het traject boven de horizon van het wapen.
Traject hoogte- de kortste afstand van de bovenkant van het traject tot de horizon van het wapen.
Stijgende tak van het traject- een deel van het traject van het vertrekpunt naar de top, en van de top naar het afzetpunt - de dalende tak van het traject.
Richtpunt (richten)- het punt op het doelwit (daarbuiten) waarop het wapen is gericht.
gezichtsveld- een rechte lijn die loopt van het oog van de schutter door het midden van de viziergleuf (ter hoogte van de randen) en de bovenkant van het voorste vizier naar het richtpunt.
richthoek- de hoek ingesloten tussen de elevatielijn en de zichtlijn.
Beoogde elevatiehoek- de ingesloten hoek tussen de richtlijn en de horizon van het wapen. Deze hoek wordt als positief (+) beschouwd wanneer het doelwit hoger is en negatief (-) wanneer het doelwit zich onder de horizon van het wapen bevindt.
Waarnemingsbereik- afstand van het vertrekpunt tot de kruising van het traject met de zichtlijn. Het overschot van het traject over de zichtlijn is de kortste afstand van elk punt van het traject naar de zichtlijn.
doel lijn- een rechte lijn die het vertrekpunt met het doel verbindt.
schuin bereik- afstand van het vertrekpunt tot het doel langs de doellijn.
ontmoetingspunt- snijpunt van het traject met het oppervlak van het doel (grond, obstakels).
Ontmoetingshoek- de hoek tussen de raaklijn aan de baan en de raaklijn aan het doeloppervlak (grond, obstakels) op het ontmoetingspunt. De ontmoetingshoek wordt genomen als de kleinste van de aangrenzende hoeken, gemeten van 0 tot 90 graden.
traject een gebogen lijn genoemd, beschreven door het zwaartepunt van een kogel (granaat) tijdens de vlucht. Een kogel (granaat) die in de lucht vliegt, is onderhevig aan de werking van twee krachten: zwaartekracht en luchtweerstand. De zwaartekracht zorgt ervoor dat de kogel (granaat) geleidelijk naar beneden gaat, en de kracht van luchtweerstand vertraagt continu de beweging van de kogel (granaat) en heeft de neiging deze omver te werpen. Als gevolg van de werking van deze krachten neemt de snelheid van de kogel (granaat) geleidelijk af en is zijn traject een ongelijk gebogen gebogen lijn van vorm. 
Luchtweerstand tegen de vlucht van een kogel (granaat) wordt veroorzaakt doordat lucht een elastisch medium is en daarom wordt een deel van de energie van de kogel (granaat) besteed aan beweging in dit medium. De kracht van luchtweerstand wordt veroorzaakt door drie hoofdoorzaken: luchtwrijving, de vorming van wervels en de vorming van een ballistische golf. De vorm van het traject hangt af van de grootte van de elevatiehoek. Met een toename van de elevatiehoek nemen de hoogte van het traject en het volledige horizontale bereik van de kogel (granaat) toe, maar dit gebeurt tot een bekende limiet. Voorbij deze limiet blijft de trajecthoogte toenemen en begint het totale horizontale bereik af te nemen. De elevatiehoek waarbij het volledige horizontale bereik van de kogel (granaat) het grootst wordt, wordt de hoek van het grootste bereik genoemd. De waarde van de hoek met het grootste bereik voor kogels van verschillende soorten wapens is ongeveer 35°. 
Trajecten die zijn verkregen bij elevatiehoeken die kleiner zijn dan de hoek met het grootste bereik, worden genoemd vlak. Trajecten verkregen bij elevatiehoeken groter dan de hoek van de grootste hoek van het grootste bereik worden genoemd scharnierend. Als je met hetzelfde wapen schiet (met dezelfde beginsnelheden), kun je twee trajecten krijgen met hetzelfde horizontale bereik: vlak en gemonteerd. Trajecten met hetzelfde horizontale bereik en zwermen met verschillende elevatiehoeken worden genoemd vervoegd. Bij het schieten met handvuurwapens en granaatwerpers worden alleen vlakke trajecten gebruikt. Hoe vlakker de baan, hoe groter de uitgestrektheid van het terrein, het doel kan worden geraakt met één vizierinstelling (hoe minder impact op de schietresultaten de fout is bij het bepalen van de vizierinstelling): dit is de praktische betekenis van de baan. De vlakheid van de baan wordt gekenmerkt door de grootste overschrijding van de richtlijn. Bij een bepaald bereik is het traject des te vlakker naarmate het minder boven de richtlijn uitsteekt. Bovendien kan de vlakheid van het traject worden beoordeeld aan de hand van de grootte van de invalshoek: het traject is hoe vlakker, hoe kleiner de invalshoek. De vlakheid van de baan beïnvloedt de waarde van het bereik van een direct schot, geraakt, bedekt en dode ruimte.
Om de baan van een kogel te bestuderen, worden de volgende definities geaccepteerd:
Vertrekpunt- het midden van de snuit van de loop. Het vertrekpunt is het begin van het traject. Wapen horizon is het horizontale vlak dat door het vertrekpunt gaat. hoogte lijn- een rechte lijn, die een voortzetting is van de as van de boring van het gerichte wapen. Schietend vliegtuig- een verticaal vlak dat door de hoogtelijn gaat. Hoogte hoek- de hoek tussen de elevatielijn en de horizon van het wapen. Als deze hoek negatief is, wordt dit de declinatiehoek (afname) genoemd. Gooi lijn- een rechte lijn, die een voortzetting is van de as van de boring op het moment dat de kogel vertrekt. Werp hoek Vertrek hoek- de hoek ingesloten tussen de elevatielijn en de werplijn. drop punt- het snijpunt van de baan met de horizon van het wapen. Invalshoek- de hoek ingesloten tussen de raaklijn aan de baan op het punt van impact en de horizon van het wapen. Totaal horizontaal bereik- de afstand van het vertrekpunt tot het valpunt. uiteindelijke snelheid- de snelheid van de kogel (granaat) op het punt van inslag. Totale vliegtijd- de bewegingstijd van een kogel (granaat) vanaf het vertrekpunt tot het punt van inslag. Top van het pad- het hoogste punt van het traject boven de horizon van het wapen. Traject hoogte- de kortste afstand van de bovenkant van het traject tot de horizon van het wapen. Stijgende tak van het traject- een deel van het traject van het vertrekpunt naar de top, en van de top naar het afzetpunt - de dalende tak van het traject. Richtpunt (richten)- het punt op het doelwit (daarbuiten) waarop het wapen is gericht. gezichtsveld- een rechte lijn die loopt van het oog van de schutter door het midden van de viziergleuf (ter hoogte van de randen) en de bovenkant van het voorste vizier naar het richtpunt. richthoek- de hoek ingesloten tussen de elevatielijn en de zichtlijn. Beoogde elevatiehoek- de ingesloten hoek tussen de richtlijn en de horizon van het wapen. Deze hoek wordt als positief (+) beschouwd wanneer het doelwit hoger is en negatief (-) wanneer het doelwit zich onder de horizon van het wapen bevindt. Waarnemingsbereik- afstand van het vertrekpunt tot de kruising van het traject met de zichtlijn. Het overschot van het traject over de zichtlijn is de kortste afstand van elk punt van het traject naar de zichtlijn. doel lijn- een rechte lijn die het vertrekpunt met het doel verbindt. schuin bereik- afstand van het vertrekpunt tot het doel langs de doellijn. ontmoetingspunt- snijpunt van het traject met het oppervlak van het doel (grond, obstakels). Ontmoetingshoek- de hoek tussen de raaklijn aan de baan en de raaklijn aan het doeloppervlak (grond, obstakels) op het ontmoetingspunt. De ontmoetingshoek wordt genomen als de kleinste van de aangrenzende hoeken, gemeten van 0 tot 90 graden.
2.6 Direct schot - een schot waarbij de bovenkant van de vliegbaan van de kogel de hoogte van het doelwit niet overschrijdt.
Binnen het bereik van een direct schot op spannende momenten van het gevecht, kan worden geschoten zonder het vizier te herschikken, terwijl het richtpunt in de hoogte in de regel wordt gekozen aan de onderkant van het doelwit.
De volgorde van onvolledige demontage van de AK-74:
We ontkoppelen het magazijn, verwijderen het van de zekering en vervormen de boutdrager, maken een gecontroleerde afdaling, rechter hand druk op de veerstop en verwijder het deksel van de doos, koppel het frame met de zuiger los, verwijder de bout van het boutframe, koppel de gasslang los, koppel de mondingsremcompensator los, verwijder de vulring.
2.7 De ruimte achter dekking die niet is doorboord door een kogel, vanaf de top tot aan het ontmoetingspunt wordt genoemd overdekte ruimte
Het deel van de overdekte ruimte waarin het doel niet kan worden geraakt met een bepaalde baan wordt genoemd lege ruimte (hoe meer, hoe hoger de hoogte van de shelter)
Het deel van het bestreken gebied waarin het doel kan worden geraakt, wordt genoemd getroffen ruimte
Afleiding(van lat. afleiding- terugtrekking, afwijking) in militaire aangelegenheden - afwijking van de vliegbaan van een kogel of artillerieprojectiel (dit is alleen van toepassing op getrokken wapens of speciale munitie voor wapens met gladde loop) onder invloed van rotatie veroorzaakt door loopschroefdraad, schuine straalpijpen of schuine stabilisatoren van de munitie zelf, dat wil zeggen vanwege het gyroscopische effect en het effect Magnus. Het fenomeen van afleiding tijdens de beweging van langwerpige projectielen werd voor het eerst beschreven in de werken van de Russische militaire ingenieur, generaal N.V. Maievsky.
3.1 Welke charters zijn opgenomen in het ovu van de strijdkrachten van de Russische Federatie,
Handvest van de interne dienst van de strijdkrachten van de russische Federatie
Disciplinair handvest van de strijdkrachten van de Russische Federatie
Handvest van het garnizoen, de commandant en de wachtdiensten van de strijdkrachten van de Russische Federatie
Militair handvest van de strijdkrachten van de russische Federatie
3.2 Militaire discipline is de strikte en nauwkeurige naleving door alle militairen van de bij wet vastgestelde orde en regels Russische Federatie, algemene militaire charters van de strijdkrachten van de Russische Federatie (hierna algemene militaire charters genoemd) en bevelen van commandanten (chefs).
2. Militaire discipline is gebaseerd op het bewustzijn van elke militair van militaire plicht en persoonlijke verantwoordelijkheid voor de verdediging van de Russische Federatie. Er wordt op gebouwd legale basis respect voor de eer en waardigheid van militairen.
De belangrijkste methode om militairen discipline bij te brengen, is overreding. Dit sluit echter de mogelijkheid niet uit om dwangmaatregelen te gebruiken tegen degenen die hun militaire plicht niet gewetensvol vervullen.
3. Militaire discipline verplicht elke soldaat:
trouw zijn aan de Militaire Eed (verplichting), strikt de grondwet van de Russische Federatie, de wetten van de Russische Federatie en de vereisten van algemene militaire voorschriften naleven;
hun militaire plicht vakkundig en moedig uitvoeren, nauwgezet militaire aangelegenheden bestuderen, staats- en militaire eigendommen beschermen;
onvoorwaardelijk de toegewezen taken uitvoeren onder alle omstandigheden, ook met levensgevaar, de ontberingen van militaire dienst doorstaan;
waakzaam zijn, staatsgeheimen strikt bewaren;
om de regels van de betrekkingen tussen militairen te handhaven, bepaald door algemene militaire voorschriften, om de militaire kameraadschap te versterken;
respect tonen voor commandanten (chefs) en elkaar, de regels van militaire begroeting en militaire beleefdheid in acht nemen;
zich waardig gedragen op openbare plaatsen, zichzelf voorkomen en anderen behoeden voor onwaardige daden, bijdragen aan de bescherming van de eer en waardigheid van burgers;
voldoen aan de normen van het internationaal humanitair recht in overeenstemming met de grondwet van de Russische Federatie.
4. Militaire discipline wordt bereikt:
het bijbrengen van moreel-psychologische, gevechtskwaliteiten en bewuste gehoorzaamheid aan commandanten (chefs) onder militair personeel;
kennis en naleving door militair personeel van de wetten van de Russische Federatie, andere regelgevende rechtshandelingen van de Russische Federatie, de vereisten van algemene militaire voorschriften en de normen van het internationaal humanitair recht;
de persoonlijke verantwoordelijkheid van elke militair voor de uitvoering van taken van militaire dienst;
handhaving van de interne orde in de militaire eenheid (onderafdeling) door alle militairen;
een duidelijke organisatie van gevechtstraining en de volledige dekking van het personeel;
dagelijkse veeleisendheid van commandanten (chefs) aan ondergeschikten en controle over hun ijver, respect voor de persoonlijke waardigheid van militair personeel en constante zorg voor hen, bekwame combinatie en correcte toepassing van overtuigings-, dwang- en sociale beïnvloeding van het team;
het creëren in de militaire eenheid (onderverdeling) van de noodzakelijke voorwaarden voor militaire dienst, leven en een systeem van maatregelen om de gevaarlijke factoren van militaire dienst te beperken.
5. De commandant en plaatsvervangend commandant voor educatief werk zijn verantwoordelijk voor de staat van militaire discipline in een militaire eenheid (subeenheid), die constant de militaire discipline moet handhaven, van ondergeschikten moet eisen dat ze deze naleven, de waardige, strikt maar redelijk exacte van de nalatige aanmoedigen .
Militaire discipline moet in de eenheid worden nageleefd, het is een noodzakelijke voorwaarde voor het leven van het leger.
De effectiviteit van het werk om de militaire discipline in de strijdkrachten te versterken hangt grotendeels af van de activiteiten van de officier die de leiding heeft, en de staat van recht en orde en discipline onder ondergeschikten is het belangrijkste criterium voor het evalueren van de dagelijkse activiteiten van commandanten.
28% van de doden komt in aantal suïcidaal.
Consistentie, en de gewoonte van strikte orde.
Discipline is een Leer, een wetenschap.
De karakteristieke kenmerken van militaire discipline zijn:
eenheid van commando
Strikte regulering van alle aspecten van het leven en de activiteiten van militair personeel
Verplichting en onvoorwaardelijke prestatie
Duidelijke achterstelling
De onvermijdelijkheid en ernst van dwangmaatregelen tegen overtreders van de militaire discipline.
Om een team te vormen, zijn de essentiële factoren:
Hoge performantie
Gezonde publieke opinie (houd rekening met de mening van het team)
verantwoordelijkheidsgevoel
Algemeen optimistische stemming van het team
Bereidheid om moeilijkheden te overwinnen
Analyse van de staat van militaire discipline:
Vereisten voor een officier: moet logisch nadenken, correct redeneren, redeneren, conclusies trekken.
Beheers de regels van de formele logica
Stadia van analytisch werk bij het bestuderen van de staat van militaire discipline:
Planning
Verzameling van informatie
Gegevensverwerking
Identificatie van de oorzaken van schending van militaire disciplines
3.3 Interne orde en hoe deze wordt bereikt. Brandveiligheidsmaatregelen in V.Ch. en divisies
De interne orde is de strikte naleving van de regels van accommodatie, dagelijkse activiteiten, leven van militair personeel in een militaire eenheid (onderverdeling) en dienen in een dagelijkse uitrusting bepaald door militaire voorschriften.
Interne orde is bereikt:
diep begrip, bewuste en nauwkeurige vervulling door alle militairen van de taken bepaald door wetten en militaire voorschriften;
doelgericht educatief werk, een combinatie van de hoge eisen van commandanten (chefs) met constante zorg voor ondergeschikten en het behoud van hun gezondheid;
duidelijke organisatie van gevechtstraining;
voorbeeldige houding gevechtsplicht en dagelijkse dienst;
exacte uitvoering van de dagelijkse routine en regels van werktijden;
naleving van de regels voor de werking (gebruik) van wapens, militaire uitrusting en andere materiële middelen; voorwaarden scheppen voor hun dagelijkse activiteiten, leven en leven op de locaties van militair personeel die voldoen aan de eisen van militaire voorschriften;
voldoen aan de eisen brandveiligheid, evenals het nemen van maatregelen ter bescherming van het milieu in het werkgebied van de militaire eenheid.
Brandveiligheidsmaatregelen:
Het grondgebied van de militaire eenheid moet constant worden vrijgemaakt van puin en droog gras.
militair eigendom moet zijn uitgerust met bliksembeveiligingsapparatuur en andere technische systemen die de brand- en explosieveiligheid waarborgen in overeenstemming met de vereisten van de huidige regels en voorschriften.
Toegangen tot bronnen van bluswatervoorziening, tot gebouwen en alle doorgangen door het grondgebied moeten altijd vrij zijn voor het verkeer van brandweerauto's. Evenzo moeten doorgangen binnen een eenheid en onderverdeling overzichtelijk zijn.
Het is verboden om vuur te maken en een open vuur te houden op minder dan 50 meter van de top. Gebruik defecte apparatuur en gebruik brandbare producten. Telefoontoestellen moeten voorzien zijn van opschriften die het telefoonnummer van de dichtstbijzijnde brandweer aangeven, en op het grondgebied van de militaire eenheid moeten er geluidsalarmen zijn voor het geven van een brandalarm. Deze en andere brandveiligheidsnormen dienen dagelijks gecontroleerd te worden door de dienstdoende officier.
Een bevel is een bevel van de opperbevelhebber gericht aan ondergeschikten en vereist de verplichte uitvoering van bepaalde acties, naleving van de regels of het opstellen van een soort bevel voor de levering ervan. Schriftelijk of via technische communicatie aan een of een groep van militair personeel Het bespreken van een bevel is niet toegestaan Het niet opvolgen van een gegeven bevel op de voorgeschreven wijze is een misdrijf tegen de militaire dienstplicht.
Een bevel is een vorm van het overdragen van taken door het hoofd aan ondergeschikten over privéaangelegenheden. Het wordt schriftelijk of mondeling gegeven. Het wordt schriftelijk uitgevaardigd door de chef-staf, is een administratief document en wordt gegeven op de nalatenschap van de commandant van de eenheid.
Iemand mag bij het geven van een bevel geen misbruik maken van officiële bevoegdheden Geef geen bevel dat geen verband houdt met het vervullen van de militaire dienstplicht.
De opdracht is helder en beknopt geformuleerd en wordt gegeven in volgorde van ondergeschiktheid.
Zonder vragen en op tijd afgehandeld.
De soldaat antwoordt "ja".
eenheid van commando
Het bestaat erin de commandant (chef) volledige administratieve macht te geven met betrekking tot ondergeschikten en hem persoonlijke verantwoordelijkheid te geven voor alle aspecten van het leven en de activiteiten van een militaire eenheid, eenheid en elke militair.
bepaalt de opbouw van het leger als een gecentraliseerd militair organisme, de eenheid van training en opleiding van personeel, organisatie en discipline, en uiteindelijk de hoge gevechtsgereedheid van de troepen. Opgemerkt moet worden dat het het beste zorgt voor de eenheid van wil en acties van al het personeel, strikte centralisatie, maximale flexibiliteit en efficiëntie bij het commando en de controle van troepen. Eenheid van commando stelt de commandant in staat om moedig en resoluut op te treden, breed initiatief te tonen, de commandant persoonlijke verantwoordelijkheid te geven voor alle aspecten van het leven van de troepen, en draagt bij aan de ontwikkeling van de noodzakelijke bevelvoerende kwaliteiten bij officieren. Het schept voorwaarden voor hoge organisatie, strikte militaire discipline en stevige orde.
Ballistiek bestudeert het werpen van een projectiel (kogel) uit een loopwapen. Ballistiek is onderverdeeld in intern, dat de verschijnselen bestudeert die zich voordoen in de loop op het moment van het schot, en extern, wat het gedrag van de kogel verklaart na het verlaten van de loop.
Grondbeginselen van externe ballistiek
Kennis van externe ballistiek (hierna ballistiek genoemd) stelt de schutter in staat om al voor het schot met voldoende praktische toepassing precies weten waar de kogel zal inslaan. De nauwkeurigheid van een schot wordt beïnvloed door veel onderling gerelateerde factoren: de dynamische interactie van onderdelen en delen van het wapen onderling en het lichaam van de schutter, gas en kogels, kogels met boormuren, kogels met omgeving na vertrek uit de kofferbak en nog veel meer.
Na het verlaten van de loop vliegt de kogel niet in een rechte lijn, maar langs de zogenaamde ballistische baan dicht bij een parabool. Soms kan bij korte schietafstanden de afwijking van de baan van een rechte lijn worden verwaarloosd, maar bij grote en extreme schietafstanden (wat typisch is voor de jacht) is kennis van de wetten van de ballistiek absoluut noodzakelijk.
Merk op dat luchtgeweren een lichte kogel meestal een kleine of gemiddelde snelheid(van 100 tot 380 m / s), dus de kromming van de baan van de kogel van verschillende invloeden belangrijker dan voor vuurwapens.
|
|
Een kogel die met een bepaalde snelheid uit een loop wordt afgevuurd, is tijdens de vlucht onderhevig aan twee hoofdkrachten: zwaartekracht en luchtweerstand. De werking van de zwaartekracht is naar beneden gericht, het zorgt ervoor dat de kogel continu naar beneden gaat. De actie van de luchtweerstandskracht is gericht op de beweging van de kogel, het zorgt ervoor dat de kogel zijn vliegsnelheid continu verlaagt. Dit alles leidt tot een neerwaartse afwijking van het traject.
Om de stabiliteit van de kogel tijdens de vlucht op het oppervlak van de boring te vergroten getrokken wapens er zijn spiraalvormige groeven (rifling) die de kogel een roterende beweging geven en daardoor voorkomen dat hij tijdens de vlucht tuimelt.
Vanwege de rotatie van de kogel tijdens de vlucht
Vanwege de rotatie van de kogel tijdens de vlucht, werkt de kracht van luchtweerstand ongelijkmatig op verschillende delen van de kogel. Hierdoor ondervindt de kogel aan één van de zijkanten meer luchtweerstand en wijkt hij tijdens de vlucht steeds meer af van het vuurvlak in de draairichting. Dit fenomeen wordt genoemd afleiding. De actie van afleiding is ongelijkmatig en wordt intenser tegen het einde van het traject.
Krachtige luchtgeweren kunnen de kogel een beginsnelheid geven die hoger is dan de geluidssnelheid (tot 360-380 m/s). De geluidssnelheid in lucht is niet constant (afhankelijk van atmosferische omstandigheden, hoogte boven zeeniveau, enz.), maar het kan gelijk worden gesteld aan 330-335 m/s. Lichte kogels voor pneumatiek met een kleine dwarse belasting ervaren sterke verstoringen en wijken af van hun baan, overwinnend geluidsbarriere. Daarom is het raadzaam om zwaardere kogels met een beginsnelheid te schieten nadert aan de snelheid van het geluid.
De baan van een kogel wordt ook beïnvloed door weersomstandigheden - wind, temperatuur, vochtigheid en luchtdruk.
De wind wordt als zwak beschouwd met een snelheid van 2 m/s, gemiddeld (matig) - met 4 m/s, sterk - met 8 m/s. Kant matige wind, werkend in een hoek van 90° ten opzichte van de baan, heeft al een zeer significant effect op een lichte en "lage snelheid" kogel afgevuurd door een luchtbuks. De impact van een wind van dezelfde sterkte, maar waait in een scherpe hoek ten opzichte van de baan - 45 ° of minder - veroorzaakt de helft van de afbuiging van de kogel.
De wind die in de ene of andere richting langs het traject waait, vertraagt of versnelt de snelheid van de kogel, waarmee rekening moet worden gehouden bij het schieten op een bewegend doelwit. Bij het jagen kan de windsnelheid met een acceptabele nauwkeurigheid worden geschat met behulp van een zakdoek: als je een zakdoek bij twee hoeken neemt, zal hij bij lichte wind lichtjes zwaaien, bij matige wind zal hij 45 ° afwijken en bij sterke een daarvan zal zich horizontaal naar het aardoppervlak ontwikkelen.
Normale weersomstandigheden zijn: luchttemperatuur - plus 15 ° C, vochtigheid - 50%, druk - 750 mm Hg. Een overmatige luchttemperatuur boven normaal leidt tot een toename van het traject op dezelfde afstand, en een afname van de temperatuur leidt tot een afname van het traject. Een hoge luchtvochtigheid leidt tot een afname van het traject en een lage luchtvochtigheid leidt tot een toename van het traject. Herhaal dat Atmosferische druk varieert niet alleen met het weer, maar ook met de hoogte - hoe hoger de druk, hoe lager de baan.
Elk "langeafstands" wapen en elke munitie heeft zijn eigen correctietabellen waarmee u rekening kunt houden met de invloed van weersomstandigheden, afleiding, relatieve positie van de schutter en het doelwit in hoogte, kogelsnelheid en andere factoren op de vliegbaan van de kogel. Helaas worden dergelijke tabellen niet gepubliceerd voor pneumatische wapens, daarom zijn liefhebbers van schieten op extreme afstanden of op kleine doelen gedwongen dergelijke tabellen zelf samen te stellen - hun volledigheid en nauwkeurigheid zijn de sleutel tot succes bij jagen of wedstrijden.
Bij het evalueren van de resultaten van het schieten, moet er rekening mee worden gehouden dat vanaf het moment van schieten tot het einde van zijn vlucht enkele willekeurige (waarmee geen rekening wordt gehouden) factoren op de kogel inwerken, wat leidt tot kleine afwijkingen in de baan van de kogel van schot tot schot. Daarom is zelfs onder "ideale" omstandigheden (bijvoorbeeld wanneer het wapen stevig in de machine is bevestigd, constantheid externe omstandigheden etc.) kogelinslagen op het doelwit zien eruit als een ovaal, dikker naar het midden toe. Dergelijke willekeurige afwijkingen worden genoemd afwijking. De formule voor de berekening ervan wordt hieronder in dit gedeelte gegeven.
En kijk nu eens naar de baan van de kogel en zijn elementen (zie figuur 1).
De rechte lijn die de voortzetting van de as van de boring vóór het schot weergeeft, wordt de schotlijn genoemd. De rechte lijn, die een voortzetting is van de as van de loop wanneer de kogel deze verlaat, wordt de worplijn genoemd. Vanwege de trillingen van de loop zal de positie op het moment van het schot en op het moment dat de kogel de loop verlaat, verschillen door de vertrekhoek.
Als gevolg van de werking van zwaartekracht en luchtweerstand vliegt de kogel niet langs de worplijn, maar langs een ongelijk gebogen curve die onder de worplijn doorgaat.
De start van het traject is het vertrekpunt. Het horizontale vlak dat door het vertrekpunt gaat, wordt de wapenhorizon genoemd. Het verticale vlak dat door het vertrekpunt langs de worplijn gaat, wordt het schietvlak genoemd.
Om een kogel naar een willekeurig punt aan de horizon van het wapen te werpen, is het noodzakelijk om de werplijn boven de horizon te richten. De hoek gevormd door de vuurlijn en de horizon van het wapen wordt de elevatiehoek genoemd. De hoek gevormd door de worplijn en de horizon van het wapen wordt de worphoek genoemd.
Het snijpunt van de baan met de horizon van het wapen wordt het (tafel)invalspunt genoemd. De horizontale afstand van het vertrekpunt tot het (tafel)afzetpunt wordt het horizontale bereik genoemd. De hoek tussen de raaklijn aan de baan op het trefpunt en de horizon van het wapen wordt de (tafel)invalshoek genoemd.
Het hoogste punt van het traject boven de horizon van het wapen wordt de top van het traject genoemd en de afstand van de horizon van het wapen tot de top van het traject wordt de hoogte van het traject genoemd. De bovenkant van het traject verdeelt het traject in twee ongelijke delen: de stijgende tak is langer en zachter en de dalende tak is korter en steiler.
Gezien de positie van het doelwit ten opzichte van de schutter, er zijn drie situaties te onderscheiden:
Schutter en doelwit bevinden zich op hetzelfde niveau.
- de schutter bevindt zich onder het doel (schiet schuin omhoog).
- de schutter bevindt zich boven het doel (schiet schuin naar beneden).
Om de kogel op het doel te richten, is het noodzakelijk om de as van de boring een bepaalde positie in het verticale en horizontale vlak te geven. Het geven van de gewenste richting aan de as van de boring in het horizontale vlak wordt horizontale pick-up genoemd en het geven van richting in het verticale vlak wordt verticale pick-up genoemd.
Verticaal en horizontaal richten wordt uitgevoerd met behulp van vizieren. Mechanisch bezienswaardigheden Geweerwapens bestaan uit een voorvizier en een achtervizier (of dioptrie).
De rechte lijn die het midden van de gleuf in het achterste vizier verbindt met de bovenkant van het voorste vizier wordt de richtlijn genoemd.
Het richten van handvuurwapens met behulp van vizieren wordt uitgevoerd niet vanaf de horizon van het wapen, maar ten opzichte van de locatie van het doelwit. In dit opzicht krijgen de elementen pick-up en traject de volgende aanduidingen (zie figuur 2).
Het punt waarop het wapen wordt gericht, wordt het richtpunt genoemd. De rechte lijn die het oog van de schutter, het midden van de achterste viziersleuf, de bovenkant van het voorste vizier en het richtpunt verbindt, wordt de richtlijn genoemd.
De hoek tussen de richtlijn en de schietlijn wordt de richthoek genoemd. Deze richthoek wordt verkregen door de gleuf van het vizier (of voorvizier) in hoogte in te stellen die overeenkomt met het schietbereik.
Het snijpunt van de dalende tak van het traject met de zichtlijn wordt het invalspunt genoemd. De afstand van het vertrekpunt tot het punt van impact wordt het doelbereik genoemd. De hoek tussen de raaklijn aan de baan op het invalspunt en de zichtlijn wordt de invalshoek genoemd.
Bij het positioneren van wapens en doelen op dezelfde hoogte de richtlijn valt samen met de horizon van het wapen en de richthoek valt samen met de elevatiehoek. Bij het positioneren van het doel boven of onder de horizon wapen tussen de richtlijn en de horizonlijn, wordt de elevatiehoek van het doel gevormd. Er wordt rekening gehouden met de elevatiehoek van het doel positief als het doelwit zich boven de horizon van het wapen bevindt en negatief als het doelwit zich onder de horizon van het wapen bevindt.
De elevatiehoek van het doel en de richthoek vormen samen de elevatiehoek. Met een negatieve elevatiehoek van het doelwit kan de vuurlijn onder de horizon van het wapen worden gericht; in dit geval wordt de elevatiehoek negatief en wordt de declinatiehoek genoemd.
Aan het einde kruist de baan van de kogel het doel (obstakel) of het aardoppervlak. Het snijpunt van het traject met het doel (obstakel) of het aardoppervlak wordt het ontmoetingspunt genoemd. De mogelijkheid van ricochet hangt af van de hoek waaronder de kogel het doel (obstakel) of de grond raakt, hun mechanische eigenschappen en het materiaal van de kogel. De afstand van het vertrekpunt tot het ontmoetingspunt wordt het werkelijke bereik genoemd. Een schot waarbij de baan niet de hele tijd boven de zichtlijn boven het doel uitsteekt effectief bereik, wordt een direct schot genoemd.
Uit het voorgaande is duidelijk dat eerder praktisch schieten het wapen moet worden neergeschoten (anders moet het naar een normaal gevecht worden gebracht). Nulstelling moet worden uitgevoerd met dezelfde munitie en onder dezelfde omstandigheden die typerend zijn voor daaropvolgend schieten. Houd rekening met de grootte van het doelwit, de schietpositie (liggend, knielend, staand, vanuit onstabiele posities), zelfs de dikte van kleding (bij het op nul zetten van een geweer).
De zichtlijn, die van het oog van de schutter door de bovenkant van het voorste vizier, de bovenrand van het achterste vizier en het doelwit loopt, is een rechte lijn, terwijl de baan van de vlucht van de kogel een ongelijk gebogen neerwaartse lijn is. De zichtlijn bevindt zich 2-3 cm boven de loop in het geval van een open zicht en veel hoger in het geval van een optisch zicht.
In het eenvoudigste geval, als de zichtlijn horizontaal is, kruist de baan van de kogel de zichtlijn twee keer: op de stijgende en dalende delen van de baan. Het wapen wordt meestal op nul gezet (aangepaste vizieren) op een horizontale afstand waarop het dalende deel van het traject de zichtlijn snijdt.
Het lijkt misschien dat er slechts twee afstanden tot het doel zijn - waar het traject de zichtlijn kruist - waarop een treffer gegarandeerd is. Dus sport schieten afgevuurd op een vaste afstand van 10 meter, waarbij de baan van de kogel als recht kan worden beschouwd.
Voor praktisch schieten (bijvoorbeeld jagen) is het schietbereik meestal veel langer en moet rekening worden gehouden met de kromming van de baan. Maar hier speelt de pijl in de kaart dat de grootte van het doelwit (slachtplaats) in dit geval 5-10 cm of meer kan bedragen. Als we een zodanig horizontaal zichtbereik van het wapen kiezen dat de hoogte van de baan op een afstand de hoogte van het doelwit niet overschrijdt (het zogenaamde directe schot), dan richten we onder de rand van het doelwit. in staat om het over de hele schietafstand te raken.
Het bereik van een direct schot, waarbij de hoogte van de baan niet boven de richtlijn boven de hoogte van het doelwit uitkomt, is een zeer belangrijk kenmerk van elk wapen, dat de vlakheid van de baan bepaalt.
Het richtpunt is meestal de onderkant van het doel of het midden ervan. Het is handiger om onder de rand te mikken als het hele doel zichtbaar is tijdens het richten.
Tijdens het fotograferen is het meestal nodig om verticale correcties aan te brengen als:
- Doelgrootte is kleiner dan normaal.
- de schietafstand is groter dan de zichtafstand van het wapen.
- de opnameafstand is kleiner dan het eerste snijpunt van het traject met de zichtlijn (typisch voor fotograferen met een telescoopvizier).
Horizontale correcties moeten meestal worden aangebracht tijdens het schieten bij winderig weer of bij het schieten op een bewegend doel. Meestal correcties voor bezienswaardigheden openen worden geïntroduceerd door vooruit te schieten (door het richtpunt naar rechts of links van het doelwit te verplaatsen), en niet door het vizier aan te passen.
Rijst. 1. Artillerie slagschip"Maraat"
Ballistiek(van het Griekse βάλλειν - gooien) - de wetenschap van de beweging van lichamen die in de ruimte worden gegooid, gebaseerd op wiskunde en natuurkunde. Het richt zich voornamelijk op de beweging van projectielen afgevuurd door vuurwapens, raketten en ballistische raketten.
Basisconcepten
Rijst. 2. Elementen van het afvuren van zeeartillerie
Het belangrijkste doel van schieten is om het doel te raken. Om dit te doen, moet het gereedschap een strikt gedefinieerde positie krijgen in de verticale en horizontale vlakken. Als we het pistool zo richten dat de as van de boring op het doelwit is gericht, zullen we het doelwit niet raken, aangezien de vliegbaan van het projectiel altijd onder de richting van de as van de boring zal passeren, zal het projectiel niet het doel bereiken. Om het terminologische apparaat van het onderwerp in kwestie te formaliseren, introduceren we de belangrijkste definities die worden gebruikt bij het beschouwen van de theorie van het artillerievuur.
Vertrekpunt
het midden van de loop van het geweer genoemd.
drop punt
het snijpunt van de baan met de horizon van het kanon genoemd.
horizon geweren
het horizontale vlak genoemd dat door het vertrekpunt gaat.
Hoogte lijn
de voortzetting van de as van de boring van het spitse pistool genoemd.
Werp lijn
OB is de voortzetting van de as van de boring op het moment van de opname. Op het moment van het schot trilt het kanon, waardoor het projectiel niet langs de hoogtelijn van de OA wordt geworpen, maar langs de werplijn van de OV (zie figuur 2).
Doellijn
OC is de lijn die het pistool met het doel verbindt (zie figuur 2).
Zichtlijn (zicht)
de lijn genoemd die loopt van het oog van de schutter door de optische as van het vizier naar het richtpunt. Bij het afvuren van direct vuur, wanneer de zichtlijn op het doelwit is gericht, valt de zichtlijn samen met de lijn van het doelwit.
Dalende lijn heet de raaklijn aan de baan op het punt van inval.
Rijst. 3. Schieten op een bovenliggend doel
Rijst. 4. Schieten op het onderliggende doel
Hoogte (Griekse phi)
noemde de hoek tussen de hoogtelijn en de horizon van het kanon. Als de booras onder de horizon is gericht, wordt deze hoek de daalhoek genoemd (zie figuur 2).
Het schietbereik van het kanon hangt af van de elevatiehoek en de schietomstandigheden. Om het projectiel naar het doel te werpen, is het daarom noodzakelijk om het pistool zo'n elevatiehoek te geven waarbij het schietbereik overeenkomt met de afstand tot het doel. De schiettabellen geven aan welke richthoeken aan het kanon moeten worden gegeven om het projectiel naar het gewenste bereik te laten vliegen.
Werphoek (Griekse theta nul)
de hoek tussen de worplijn en de horizon van het kanon wordt genoemd (zie figuur 2).
Vertrekhoek (Grieks gamma)
de hoek genoemd tussen de worplijn en de elevatielijn. Bij zeeartillerie is de vertrekhoek klein en wordt er soms geen rekening mee gehouden, ervan uitgaande dat het projectiel onder een elevatiehoek wordt geworpen (zie figuur 2).
Richthoek (Grieks alfa)
de hoek tussen de elevatielijn en de zichtlijn wordt genoemd (zie figuur 2).
Doel elevatiehoek (Griekse epsilon)
noemde de hoek tussen de lijn van het doel en de horizon van het kanon. Wanneer een schip op zeedoelen schiet, is de elevatiehoek van het doel gelijk aan nul, aangezien de doellijn langs de horizon van het kanon is gericht (zie figuur 2).
Invalshoek (Griekse theta s Latijnse letter Met)
de hoek tussen de doellijn en de vallijn wordt genoemd (zie Fig. 2).
Ontmoetingshoek (Griekse mu)
is de hoek tussen de invalslijn en de raaklijn aan het doeloppervlak op het ontmoetingspunt (zie figuur 2).
De waarde van de waarde van deze hoek heeft grote invloed op de weerstand van het pantser van het schip waarop wordt geschoten, tegen penetratie door granaten. Het is duidelijk dat hoe dichter deze hoek bij 90 graden ligt, hoe groter de kans op penetratie, en het tegenovergestelde is ook waar.
Schietend vliegtuig
het verticale vlak genoemd dat door de hoogtelijn gaat. Wanneer het schip op zeedoelen schiet, wordt de richtlijn langs de horizon gericht, in dit geval de elevatiehoek gelijk aan de hoek mikken. Wanneer een schip op kust- en luchtdoelen schiet, is de elevatiehoek gelijk aan de som van de richthoek en de elevatiehoek van het doel (zie figuur 3). Bij het afvuren van een kustbatterij op zeedoelen is de elevatiehoek gelijk aan het verschil tussen de richthoek en de elevatiehoek van het doel (zie figuur 4). De grootte van de elevatiehoek is dus gelijk aan de algebraïsche som van de richthoek en de elevatiehoek van het doel. Als het doel zich boven de horizon bevindt, is de doelelevatiehoek "+", als het doel zich onder de horizon bevindt, is de doelelevatiehoek "-".
De invloed van luchtweerstand op de baan van het projectiel
Rijst. 5. Veranderen van de baan van het projectiel door luchtweerstand
De vliegbaan van een projectiel in een luchtloze ruimte is een symmetrische gebogen lijn, in de wiskunde een parabool genoemd. De stijgende tak valt qua vorm samen met de dalende tak en daarom is de invalshoek gelijk aan de elevatiehoek.
Wanneer het projectiel in de lucht vliegt, besteedt het een deel van zijn snelheid om de luchtweerstand te overwinnen. Er werken dus twee krachten op het projectiel tijdens de vlucht - de zwaartekracht en de kracht van luchtweerstand, die de snelheid en het bereik van het projectiel verminderen, zoals geïllustreerd in Fig. 5. De grootte van de luchtweerstandskracht hangt af van de vorm van het projectiel, de grootte, de vliegsnelheid en de luchtdichtheid. Hoe langer en spitser de kop van het projectiel, hoe minder luchtweerstand. De vorm van het projectiel wordt vooral beïnvloed bij vliegsnelheden van meer dan 330 meter per seconde (dat wil zeggen bij supersonische snelheden).
Rijst. 6. Projectielen op korte en lange afstand
Op afb. 6, aan de linkerkant, is een projectiel in oude stijl met een kort bereik en een meer langwerpig, puntig projectiel met een groot bereik aan de rechterkant. Ook is te zien dat een langeafstandsprojectiel onderaan een conische vernauwing heeft. Het feit is dat achter het projectiel een ijle ruimte en turbulentie wordt gevormd, wat de luchtweerstand aanzienlijk verhoogt. Door de onderkant van het projectiel te vernauwen, wordt een afname van de hoeveelheid luchtweerstand als gevolg van verdunning en turbulentie achter het projectiel bereikt.
De kracht van luchtweerstand is evenredig met de snelheid van zijn vlucht, maar niet recht evenredig. Afhankelijkheid wordt moeilijker geformaliseerd. Vanwege de werking van luchtweerstand is de stijgende tak van de vliegbaan van het projectiel langer en vertraagd dan de dalende. De invalshoek is groter dan de elevatiehoek.
Naast het verkleinen van het bereik van het projectiel en het veranderen van de vorm van het traject, neigt de kracht van luchtweerstand ertoe het projectiel omver te werpen, zoals te zien is in Fig. 7.
Rijst. 7. Krachten die tijdens de vlucht op een projectiel werken
Daarom zal een niet-roterend langwerpig projectiel omrollen onder invloed van luchtweerstand. In dit geval kan het projectiel het doel in elke positie raken, ook zijwaarts of onderaan, zoals getoond in Fig. acht.
Rijst. 8. Rotatie van een projectiel tijdens de vlucht onder invloed van luchtweerstand
Zodat het projectiel tijdens de vlucht niet omrolt, krijgt het een roterende beweging met behulp van schroefdraad in de loopboring.
Als we het effect van lucht op een roterend projectiel beschouwen, kunnen we zien dat dit leidt tot een laterale afwijking van de baan van het vuurvlak, zoals getoond in Fig. 9.
Rijst. 9. Afleiding
afleiding noemde de afwijking van het projectiel van het vlak van vuur vanwege zijn rotatie. Als het geweer van links naar rechts draait, buigt het projectiel naar rechts af.
De invloed van de elevatiehoek en de beginsnelheid van het projectiel op het bereik van zijn vlucht
Het bereik van een projectiel hangt af van de elevatiehoeken waaronder het wordt gegooid. Een toename van het vliegbereik met een toename van de elevatiehoek vindt alleen plaats tot een bepaalde limiet (40-50 graden), met een verdere toename van de elevatiehoek begint het bereik af te nemen.
Bereik limiet hoek
de elevatiehoek genoemd waarbij het grootste schietbereik wordt verkregen voor een gegeven aanvankelijke snelheid en projectiel. Bij het schieten in een luchtloze ruimte wordt het grootste bereik van het projectiel verkregen bij een elevatiehoek van 45 graden. Bij het schieten in de lucht verschilt de maximale bereikhoek van deze waarde en is deze niet hetzelfde voor verschillende wapens (meestal minder dan 45 graden). Voor ultralangeafstandsartillerie, wanneer het projectiel een aanzienlijk deel van het pad afvliegt grote hoogte in zeer ijle lucht is de maximale bereikhoek meer dan 45 graden.
Voor een kanon van dit type en bij het afvuren van een bepaald type munitie, komt elke elevatiehoek overeen met een strikt gedefinieerd bereik van het projectiel. Om het projectiel op de gewenste afstand te werpen, is het daarom noodzakelijk om het pistool een elevatiehoek te geven die overeenkomt met deze afstand.
De banen van projectielen die worden afgevuurd met elevatiehoeken die kleiner zijn dan de maximale bereikhoek, worden genoemd vlakke trajecten
.
De banen van projectielen die worden afgevuurd met elevatiehoeken die groter zijn dan de maximale bereikhoek, worden " scharnierende trajecten" .
Verspreiding van projectielen
Rijst. 10. Verspreiding van projectielen
Als meerdere schoten worden afgevuurd met hetzelfde geweer, met dezelfde munitie, met dezelfde richting van de geweerloop, onder dezelfde, op het eerste gezicht, omstandigheden, dan zullen de granaten niet hetzelfde punt raken, maar langs verschillende trajecten vliegen , een bundel banen vormend, zoals geïllustreerd in Fig. 10. Dit fenomeen wordt genoemd projectiel verspreiding .
De reden voor de verspreiding van projectielen is de onmogelijkheid om voor elk schot exact dezelfde omstandigheden te bereiken. De tabel toont de belangrijkste factoren die de verspreiding van projectielen veroorzaken mogelijke manieren deze spreiding verminderen.
| De belangrijkste groepen oorzaken van verspreiding | Omstandigheden die aanleiding geven tot de oorzaken van verspreiding | Beheersmaatregelen om verspreiding te verminderen |
|---|---|---|
| 1. Verschillende startsnelheden |
(afmetingen en locatie van de leidende band, zendschalen).
|
|
| 2. Verscheidenheid aan werphoeken |
|
|
| 3. Verschillende omstandigheden tijdens de vlucht van een projectiel |
Verscheidenheid aan invloeden van de luchtomgeving (dichtheid, wind). |
Het gebied waarop projectielen vallen die worden afgevuurd vanuit een kanon met dezelfde richting van de loopboring, wordt genoemd verstrooiingsgebied
.
Het midden van het verstrooiingsgebied wordt genoemd middelpunt van de herfst
.
Een denkbeeldige baan die door het vertrekpunt gaat en middelpunt herfst wordt genoemd gemiddeld traject
.
Het verstrooiingsgebied heeft de vorm van een ellips, dus wordt het verstrooiingsgebied genoemd verstrooiende ellips
.
De intensiteit waarmee projectielen verschillende punten van de dispersie-ellips raken, wordt beschreven door een tweedimensionale Gaussiaanse (normale) distributiewet. Als we vanaf hier precies de wetten van de kansrekening volgen, kunnen we concluderen dat de verstrooiende ellips een idealisering is. Het percentage granaten dat de ellips raakt, wordt beschreven door de three-sigma-regel, namelijk de kans dat granaten de ellips raken, waarvan de as gelijk is aan drie keer vierkantswortel van de varianties van de overeenkomstige eendimensionale Gaussische verdelingswetten is 0,9973.
Vanwege het feit dat vooral het aantal schoten van één pistool groot kaliber, zoals hierboven al vermeld, vanwege slijtage vaak niet meer dan duizend, kan deze onnauwkeurigheid worden verwaarloosd en kan worden aangenomen dat alle schalen in de dispersie-ellips vallen. Elke sectie van een straal projectielvliegroutes is ook een ellips. De spreiding van projectielen in bereik is altijd groter dan in zijwaartse richting en in hoogte. De waarde van de mediaanafwijkingen is te vinden in de hoofdopnametabel en daaruit kan de grootte van de ellips worden bepaald.
Rijst. 11. Schieten op een doel zonder diepte
Getroffen ruimte is de ruimte waarover het traject door het doel gaat.
Volgens afb. 11, is de beïnvloede ruimte gelijk aan de afstand langs de horizon AC van de basis van het doel tot het einde van het traject dat door de bovenkant van het doel gaat. Elk projectiel dat buiten de getroffen ruimte viel, passeerde het doel of viel ervoor. De getroffen ruimte wordt beperkt door twee trajecten: het OA-traject dat door de basis van het doelwit gaat en het OS-traject dat door het bovenste punt van het doelwit gaat.
Rijst. 12. Schieten op een doel met diepte
Als het te raken doelwit diepte heeft, wordt de hoeveelheid te raken ruimte verhoogd met de waarde van de diepte van het doelwit, zoals geïllustreerd in Fig. 12. De diepte van het doelwit hangt af van de grootte van het doelwit en zijn positie ten opzichte van het vuurvlak. Overweeg het meest waarschijnlijke doelwit voor marine-artillerie - een vijandelijk schip. In dit geval, als het doelwit van ons of naar ons toe komt, is de diepte van het doelwit gelijk aan de lengte, wanneer het doelwit loodrecht op het vuurvlak staat, is de diepte gelijk aan de breedte van het doelwit, zoals afgebeeld in de figuur.
Gezien het feit dat de verstrooiende ellips heeft grote lengte en een kleine breedte kan worden geconcludeerd dat op een ondiepe doeldiepte minder projectielen het doel raken dan op een grote diepte. Dat wil zeggen, dan meer diepte doel, hoe gemakkelijker het is om te raken. Met een toename van het schietbereik neemt de getroffen doelruimte af naarmate de invalshoek toeneemt.
Recht schot er wordt een schot geroepen, waarbij de gehele afstand van het vertrekpunt tot het trefpunt de getroffen ruimte is (zie Fig. 13).
Rijst. 13. Direct schot
Dit wordt verkregen als de hoogte van het traject de hoogte van het doel niet overschrijdt. Het bereik van een direct schot hangt af van de steilheid van de baan en de hoogte van het doel.
Bereik van een direct schot (of bereik van afvlakking) de afstand genoemd waarop de hoogte van het traject de hoogte van het doel niet overschrijdt.
De belangrijkste werken over ballistiek
17e eeuw
- - Tartaglia-theorie,
- 1638- arbeid Galileo Galilei over de parabolische beweging van een onder een hoek geworpen lichaam.
- 1641- een leerling van Galileo - Toricelli, die de parabolische theorie ontwikkelde, leidt een uitdrukking af voor horizontaal bereik, die later de basis vormde van artillerie-vuurtafels.
- 1687- Isaac Newton bewijst de invloed van luchtweerstand op een geworpen lichaam, introduceert het concept van de lichaamsvormfactor en trekt een directe afhankelijkheid van de bewegingsweerstand van de dwarsdoorsnede (kaliber) van het lichaam (projectiel).
- 1690- Ivan Bernoulli beschrijft wiskundig hoofdtaak ballistiek, het oplossen van het probleem van het bepalen van de beweging van een bal in een weerstand biedend medium.
18de eeuw
- 1737- Bigot de Morogues (1706-1781) publiceerde een theoretische studie van interne ballistiek, die de basis legde voor het rationele ontwerp van wapens.
- 1740- de Engelsman Robins leerde de beginsnelheden van het projectiel bepalen en bewees dat de parabool van de projectielvlucht een dubbele kromming heeft - de dalende tak is korter dan de stijgende, bovendien concludeerde hij empirisch dat de luchtweerstand tegen de vlucht van projectielen bij beginsnelheden boven 330 m / s neemt abrupt toe en moet met een andere formule worden berekend.
- Tweede helft 18e eeuw
- Daniel Bernoulli behandelt de kwestie van luchtweerstand tegen de beweging van projectielen;
- wiskundige Leonhard Euler ontwikkelt het werk van Robins, Euler's werk over interne en externe ballistiek vormt de basis voor het creëren van artillerie-vuurtafels.
- Mordashev Yu. N., Abramovich I. E., Mekkel M. A. Leerboek van dekartilleriecommandant. M.: Militaire uitgeverij van het Ministerie krijgsmacht Unie van de SSR. 1947. 176 blz.
Interne en externe ballistiek.
Schot en zijn perioden. De beginsnelheid van de kogel.
Les nummer 5.
"REGELS VOOR HET SCHIETEN MET KLEINE ARMEN"
1. Schot en zijn perioden. De beginsnelheid van de kogel.
Interne en externe ballistiek.
2. Schietregels.
Ballistiek is de wetenschap van de beweging van lichamen die in de ruimte worden gegooid. Het richt zich voornamelijk op de beweging van projectielen afgevuurd door vuurwapens, raketten en ballistische raketten.
Er wordt onderscheid gemaakt tussen interne ballistiek, die de beweging van een projectiel in een kanonkanaal bestudeert, in tegenstelling tot externe ballistiek, die de beweging van een projectiel bestudeert wanneer het het kanon verlaat.
We zullen ballistiek beschouwen als de wetenschap van de beweging van een kogel wanneer deze wordt afgevuurd.
Interne ballistiek is een wetenschap die de processen bestudeert die plaatsvinden wanneer een schot wordt afgevuurd en in het bijzonder wanneer een kogel langs een loopboring beweegt.
Een schot is het uitwerpen van een kogel uit de loop van een wapen door de energie van gassen die worden gevormd tijdens de verbranding van een kruitlading.
Bij het afvuren met handvuurwapens doen zich de volgende verschijnselen voor. Door de impact van de spits op de primer van een levende cartridge die de kamer in wordt gestuurd, explodeert de percussiecompositie van de primer en vormt zich een vlam, die door het gat in de bodem van de huls doordringt tot de poederlading en deze ontsteekt. Wanneer een poederlading (of zogenaamde gevechtslading) wordt verbrand, een groot aantal van sterk verhitte gassen die in de boring ontstaan hoge druk op de onderkant van de kogel, de onderkant en wanden van de huls, evenals op de wanden van de loop en de bout. Als gevolg van de druk van gassen op de kogel beweegt deze van zijn plaats en botst tegen het geweer; langs hen roterend, beweegt het langs de boring met een continu toenemende snelheid en wordt naar buiten geslingerd in de richting van de as van de boring. De druk van gassen op de onderkant van de huls veroorzaakt terugslag - de beweging van het wapen (loop) terug. Door de druk van gassen op de wanden van de huls en de loop, worden ze uitgerekt (elastische vervorming) en de hulzen, strak tegen de kamer gedrukt, voorkomen de doorbraak van poedergassen naar de bout. Tegelijkertijd vindt bij het afvuren een oscillerende beweging (trilling) van de loop plaats en warmt deze op.
Tijdens de verbranding van een poederlading wordt ongeveer 25-30% van de vrijgekomen energie besteed aan het communiceren van de kogel voorwaartse beweging(hoofdberoep); 15-25% energie - voor secundair werk (snijden en overwinnen van de wrijving van een kogel bij beweging langs de boring, verwarming van de wanden van de loop, patroonhuls en kogel; bewegen van de bewegende delen van het wapen, gasvormige en onverbrande delen van buskruit); ongeveer 40% van de energie wordt niet gebruikt en gaat verloren nadat de kogel de boring verlaat.
Het schot gaat in zeer korte tijd over: 0,001‑0,06 seconden. Bij het afvuren worden vier periodes onderscheiden:
Voorbarig;
Eerste (of belangrijkste);
Derde (of periode van nawerking van gassen).
Voorlopige periode duurt vanaf het begin van het verbranden van de poederlading tot het volledig doorsnijden van de schaal van de kogel in het schroefdraad van de boring. Gedurende deze periode wordt de gasdruk gecreëerd in de loopboring, wat nodig is om de kogel van zijn plaats te verplaatsen en de weerstand van zijn schaal te overwinnen om in het schroefdraad van de loop te snijden. Deze druk (afhankelijk van het schroefdraadapparaat, het gewicht van de kogel en de hardheid van de schaal) wordt forceerdruk genoemd en bereikt 250-500 kg / cm 2. Aangenomen wordt dat de verbranding van de poederlading in deze periode plaatsvindt in een constant volume, de schaal onmiddellijk in het geweer snijdt en de beweging van de kogel onmiddellijk begint wanneer de forceerdruk in de boring wordt bereikt.
Eerste (hoofd)periode duurt vanaf het begin van de beweging van de kogel tot het moment volledige verbranding poeder lading. Aan het begin van de periode, wanneer de snelheid van de kogel langs de boring nog laag is, groeit de hoeveelheid gassen sneller dan het volume van de kogelruimte (de ruimte tussen de onderkant van de kogel en de onderkant van de behuizing), de gasdruk stijgt snel en bereikt grootste. Deze druk wordt maximale druk genoemd. Het wordt gemaakt in handvuurwapens wanneer een kogel 4-6 cm van het pad aflegt. Dan, als gevolg van de snelle toename van de snelheid van de kogel, neemt het volume van de kogelruimte toe sneller dan instroom nieuwe gassen en de druk begint te dalen, tegen het einde van de periode is deze gelijk aan ongeveer 2/3 van de maximale druk. De snelheid van de kogel neemt voortdurend toe en bereikt tegen het einde van de periode 3/4 van de beginsnelheid. De poederlading brandt volledig uit kort voordat de kogel de boring verlaat.
Tweede periode duurt vanaf het moment van volledige verbranding van de kruitlading tot het moment dat de kogel de loop verlaat. Met het begin van deze periode stopt de instroom van poedergassen, maar sterk gecomprimeerde en verwarmde gassen zetten uit en verhogen de snelheid door druk uit te oefenen op de kogel. De snelheid van de kogel bij het verlaten van de boring ( snuit snelheid) is iets minder dan de beginsnelheid.
aanvankelijke snelheid noemde de snelheid van de kogel bij de loop van de loop, d.w.z. op het moment van zijn vertrek uit de boring. Het wordt gemeten in meters per seconde (m/s). De beginsnelheid van kaliberkogels en projectielen is 700-1000 m/s.
De waarde van de beginsnelheid is een van de belangrijkste kenmerken gevechtseigenschappen van wapens. Voor dezelfde kogel een toename van de beginsnelheid leidt tot een toename van het vliegbereik, doordringende en dodelijke werking van de kogel, evenals om de invloed van externe omstandigheden op zijn vlucht te verminderen.
Kogel penetratie wordt gekenmerkt door zijn kinetische energie: de penetratiediepte van een kogel in een obstakel met een bepaalde dichtheid.
Bij het schieten van AK74 en RPK74 doorboort een kogel met een stalen kern van 5,45 mm patroon:
o staalplaten met dikte:
2 mm op een afstand tot 950 m;
3 mm - tot 670 m;
5 mm - tot 350 m;
o stalen helm (helm) - tot 800 m;
o aarden barrière 20-25 cm - tot 400 m;
o grenen balken van 20 cm dik - tot 650 m;
o metselwerk 10-12 cm - tot 100 m.
Dodelijkheid van kogels gekenmerkt door zijn energie (levende kracht van impact) op het moment van ontmoeting met het doelwit.
Kogelenergie wordt gemeten in kilogramkrachtmeters (1 kgf m is de energie die nodig is om 1 kg naar een hoogte van 1 m te tillen). Om een persoon schade toe te brengen, is een energie gelijk aan 8 kgf m nodig, om dezelfde nederlaag toe te brengen aan een dier - ongeveer 20 kgf m. De kogelenergie van de AK74 op 100 m is 111 kgf m en op 1000 m 12 kgf m; het dodelijke effect van de kogel wordt gehandhaafd tot een bereik van 1350 m.
De waarde van de mondingssnelheid van een kogel hangt af van de lengte van de loop, de massa van de kogel en de eigenschappen van het poeder. Hoe langer de steel, hoe meer tijd poedergassen werken op de kogel en hoe groter de beginsnelheid. Bij een constante looplengte en een constante massa van de poederlading is de beginsnelheid groter naarmate de massa van de kogel kleiner is.
Sommige soorten handvuurwapens, vooral die met een korte loop (bijvoorbeeld het Makarov-pistool), hebben namelijk geen tweede periode. volledige verbranding van de poederlading tegen de tijd dat de kogel de boring verlaat, vindt niet plaats.
De derde periode (de periode van nawerking van gassen) duurt vanaf het moment dat de kogel de boring verlaat tot het moment dat de werking van de poedergassen op de kogel stopt. Gedurende deze periode blijven poedergassen die met een snelheid van 1200-2000 m/s uit de boring stromen inwerken op de kogel en deze extra snelheid geven. De kogel bereikt zijn grootste (maximale) snelheid aan het einde van de derde periode op een afstand van enkele tientallen centimeters van de loop van de loop.
Hete poedergassen die na de kogel uit de loop ontsnappen, veroorzaken wanneer ze lucht ontmoeten schokgolf, wat de bron is van het geluid van het schot. Het mengen van hete poedergassen (waaronder koolstof- en waterstofoxiden) met atmosferische zuurstof veroorzaakt een flits, waargenomen als een schotvlam.
De druk van de poedergassen die op de kogel inwerken, zorgt ervoor dat deze zowel translatiesnelheid als rotatiesnelheid krijgt. De druk die in de tegenovergestelde richting werkt (op de onderkant van de huls) creëert een terugstootkracht. De beweging van een wapen onder invloed van terugstootkracht wordt genoemd schenking. Bij het schieten met handvuurwapens wordt de terugstootkracht gevoeld in de vorm van een duw naar de schouder, arm, werkt op de installatie of op de grond. De terugslagenergie is groter dan krachtiger wapen. Voor handvuurwapens is de terugslag meestal niet groter dan 2 kg / m en wordt door de schutter pijnloos waargenomen.
Rijst. 1. De loop van de wapenloop omhoog gooien bij het afvuren
als gevolg van de actie van terugslag.
De terugstootactie van een wapen wordt gekenmerkt door de hoeveelheid snelheid en energie die het heeft bij het achteruit bewegen. De terugstootsnelheid van het wapen is ongeveer net zo vaak lager dan de beginsnelheid van de kogel, hoeveel keer de kogel lichter is dan het wapen.
Bij het schieten van automatische wapens, waarvan het apparaat is gebaseerd op het principe van het gebruik van terugslagenergie, wordt een deel ervan besteed aan het communiceren van beweging naar bewegende delen en het herladen van wapens. Daarom is de terugslagenergie bij het afvuren met een dergelijk wapen minder dan bij het afvuren met niet-automatische wapens of met automatische wapens, waarvan het apparaat is gebaseerd op het principe van het gebruik van de energie van poedergassen die door gaten in de loopwand worden afgevoerd.
De drukkracht van kruitgassen (terugstootkracht) en de terugslagweerstandskracht (stootstop, handgrepen, zwaartepunt wapen enz.) liggen niet op dezelfde rechte lijn en zijn in tegengestelde richtingen gericht. Het resulterende dynamische krachtenpaar leidt tot de hoekverplaatsing van het wapen. Afwijkingen kunnen ook optreden door de invloed van de werking van handvuurwapenautomatisering en de dynamische buiging van de loop terwijl de kogel erlangs beweegt. Deze redenen leiden tot de vorming van een hoek tussen de richting van de as van de boring vóór het schot en de richting op het moment dat de kogel de boring verlaat - vertrek hoek. De mate van doorbuiging van de snuit van de loop dit wapen hoe meer dan meer schouder dit krachtenpaar.
Bovendien maakt de loop van het wapen bij het afvuren een oscillerende beweging - het trilt. Als gevolg van trillingen kan de loop van de loop op het moment dat de kogel opstijgt ook in elke richting afwijken van zijn oorspronkelijke positie (boven, onder, rechts, links). De waarde van deze afwijking neemt toe bij oneigenlijk gebruik van de schietstop, besmetting van het wapen etc. De vertrekhoek wordt als positief beschouwd wanneer de as van de boring op het moment van het vertrek van de kogel hoger is dan de positie vóór het schot, negatief wanneer deze lager is. De waarde van de vertrekhoek is gegeven in de schiettabellen.
De invloed van de vertrekhoek op het schieten voor elk wapen wordt geëlimineerd wanneer hem naar een normaal gevecht brengen (zie 5.45mm Kalashnikov handleiding... - Hoofdstuk 7). In het geval van overtreding van de regels voor het leggen van het wapen, het gebruik van de stop, evenals de regels voor het verzorgen van het wapen en het opslaan ervan, verandert de waarde van de lanceerhoek en de gevechtsactie van het wapen.
Om het schadelijke effect van terugslag op de resultaten in sommige monsters van handvuurwapens (bijvoorbeeld het Kalashnikov-aanvalsgeweer) te verminderen, worden speciale apparaten gebruikt - compensatoren.
Mondingsrem-compressor is een speciaal apparaat op de snuit van de loop, waarop de poedergassen na het opstijgen van de kogel de terugslagsnelheid van het wapen verminderen. Bovendien stromen de gassen die uit de boring stromen en de wanden van de compensator raken, de loop van de loop iets naar links en naar beneden.
In de AK74 vermindert de mondingsremcompensator de terugslag met 20%.
1.2. Externe ballistiek. Bullet vliegroute
Externe ballistiek is een wetenschap die de beweging van een kogel in de lucht bestudeert (d.w.z. na het stoppen van de werking van poedergassen erop).
Nadat hij onder invloed van poedergassen uit de boring is gevlogen, beweegt de kogel door traagheid. Om te bepalen hoe de kogel beweegt, is het noodzakelijk om rekening te houden met het traject van zijn beweging. traject de gebogen lijn genoemd die wordt beschreven door het zwaartepunt van de kogel tijdens de vlucht.
Een kogel die door de lucht vliegt, wordt onderworpen aan twee krachten: zwaartekracht en luchtweerstand. De zwaartekracht zorgt ervoor dat deze geleidelijk afneemt, en de kracht van luchtweerstand vertraagt continu de beweging van de kogel en heeft de neiging deze omver te werpen. Als gevolg van de werking van deze krachten neemt de vliegsnelheid van de kogel geleidelijk af en heeft zijn baan een ongelijk gebogen kromming.
Luchtweerstand tegen de vlucht van een kogel wordt veroorzaakt door het feit dat lucht een elastisch medium is, daarom wordt een deel van de energie van de kogel in dit medium verbruikt, wat wordt veroorzaakt door drie belangrijke redenen:
Lucht wrijving
De vorming van wervelingen
vorming van een ballistische golf.
De resultante van deze krachten is de luchtweerstandskracht.
Rijst. 2. Vorming van luchtweerstandskracht.
Rijst. 3. De werking van de kracht van luchtweerstand op de vlucht van een kogel:
CG - zwaartepunt; CS is het centrum van luchtweerstand.
Luchtdeeltjes die in contact komen met een bewegende kogel veroorzaken wrijving en verminderen de snelheid van de kogel. De luchtlaag grenzend aan het oppervlak van de kogel, waarin de beweging van deeltjes verandert afhankelijk van de snelheid, wordt de grenslaag genoemd. Deze luchtlaag die rond de kogel stroomt, breekt weg van het oppervlak en heeft geen tijd om zich onmiddellijk achter de bodem te sluiten.
Achter de onderkant van de kogel ontstaat een ontladen ruimte, waardoor er een drukverschil ontstaat op het kop- en bodemdeel. Dit verschil creëert een kracht die is gericht in de richting tegengesteld aan de beweging van de kogel, en vermindert de snelheid van zijn vlucht. Luchtdeeltjes, die proberen de verdunning achter de kogel te vullen, creëren een draaikolk.
De kogel komt tijdens de vlucht in botsing met luchtdeeltjes en laat deze oscilleren. Hierdoor neemt de luchtdichtheid voor de kogel toe en ontstaat er een geluidsgolf. Daarom gaat de vlucht van een kogel gepaard met een karakteristiek geluid. Wanneer de snelheid van de kogel lager is dan de geluidssnelheid, heeft de vorming van deze golven weinig effect op zijn vlucht, omdat. golven planten zich voort hogere snelheid kogel vlucht. Bij een kogelvluchtsnelheid die groter is dan de geluidssnelheid, wordt een golf van zeer samengeperste lucht gecreëerd door het binnendringen van geluidsgolven tegen elkaar - een ballistische golf die de snelheid van de kogel vertraagt, omdat. de kogel besteedt een deel van zijn energie aan het creëren van deze golf.
Het effect van de kracht van luchtweerstand op de vlucht van een kogel is erg groot: het veroorzaakt een afname van snelheid en bereik. Een kogel met een beginsnelheid van 800 m / s in een luchtloze ruimte zou bijvoorbeeld naar een afstand van 32.620 m vliegen; het vliegbereik van deze kogel in aanwezigheid van luchtweerstand is slechts 3900 m.
De grootte van de luchtweerstandskracht hangt voornamelijk af van:
§ kogel snelheid;
§ de vorm en het kaliber van de kogel;
§ vanaf het oppervlak van de kogel;
§ luchtdichtheid
en neemt toe met een toename van de snelheid van de kogel, het kaliber en de luchtdichtheid.
Bij supersonische kogelsnelheden, wanneer de belangrijkste oorzaak van luchtweerstand de vorming van een luchtafdichting voor het hoofd is (ballistische golf), zijn kogels met een langwerpige puntige kop voordelig.
Aldus vermindert de kracht van luchtweerstand de snelheid van de kogel en kantelt deze. Als gevolg hiervan begint de kogel te "tuimelen", neemt de luchtweerstandskracht toe, neemt het vliegbereik af en neemt het effect op het doelwit af.
Stabilisatie van de kogel tijdens de vlucht wordt verzorgd door de kogel vast te geven draaiende beweging rond zijn as, evenals de staart van een granaat. De rotatiesnelheid bij het opstijgen van een getrokken wapen is: kogels 3000-3500 tpm, draaien van gevederde granaten 10-15 tpm. Door de roterende beweging van de kogel, de impact van luchtweerstand en zwaartekracht, wijkt de kogel naar rechts af van het verticale vlak dat door de as van de boring wordt getrokken, - vurend vliegtuig. De afwijking van een kogel ervan bij het vliegen in de draairichting wordt genoemd afleiding.
Rijst. 4. Afleiding (aanzicht van het traject van bovenaf).
Als gevolg van de werking van deze krachten vliegt de kogel in de ruimte langs een ongelijk gebogen kromme genaamd traject.
Laten we doorgaan met het overwegen van elementen en definities van een baan van een kogel.
Rijst. 5. Trajectelementen.
Het midden van de snuit van een vat wordt genoemd vertrekpunt. Het vertrekpunt is het begin van het traject.
Het horizontale vlak dat door het vertrekpunt gaat wordt genoemd wapen horizon. In de tekeningen die het wapen en de baan vanaf de zijkant weergeven, verschijnt de horizon van het wapen als een horizontale lijn. De baan kruist tweemaal de horizon van het wapen: op het vertrekpunt en op het punt van impact.
puntige wapens , wordt genoemd hoogte lijn.
Het verticale vlak dat door de hoogtelijn gaat, wordt genoemd schietend vliegtuig.
De hoek tussen de elevatielijn en de horizon van het wapen wordt genoemd hoogte hoek. Als deze hoek negatief is, wordt hij genoemd hoek van declinatie (afname).
Een rechte lijn die een voortzetting is van de as van de boring op het moment van het vertrek van de kogel , wordt genoemd lijn gooien.
De hoek tussen de worplijn en de horizon van het wapen wordt genoemd worp hoek.
De hoek tussen de elevatielijn en de worplijn wordt genoemd vertrek hoek.
Het snijpunt van de baan met de horizon van het wapen wordt genoemd drop punt.
De hoek tussen de raaklijn aan de baan op het punt van impact en de horizon van het wapen wordt genoemd invalshoek.
De afstand van het vertrekpunt tot het inslagpunt wordt genoemd volledig horizontaal bereik.
De snelheid van de kogel op het punt van inslag wordt genoemd uiteindelijke snelheid.
De tijd die een kogel nodig heeft om van het vertrekpunt naar het inslagpunt te reizen, wordt genoemd full time vlucht.
hoogste punt traject wordt genoemd de bovenkant van het pad.
De kortste afstand van de bovenkant van het traject tot de horizon van het wapen wordt genoemd pad hoogte.
Het deel van het traject van het vertrekpunt naar de top wordt genoemd opgaande tak, het deel van het traject van de top tot het valpunt wordt genoemd dalende tak van het traject.
Het punt op het doelwit (of daarbuiten) waarop het wapen is gericht, wordt genoemd richtpunt (TP).
De rechte lijn van het oog van de schutter naar het richtpunt wordt genoemd richtlijn.
De afstand van het vertrekpunt tot het snijpunt van het traject met de richtlijn wordt genoemd doelbereik.
De hoek tussen de elevatielijn en de zichtlijn wordt genoemd richthoek.
De hoek tussen de zichtlijn en de horizon van het wapen wordt genoemd beoogde elevatiehoek.
De lijn die het vertrekpunt met het doel verbindt, wordt aangeroepen doel lijn.
De afstand van het vertrekpunt tot het doel langs de doellijn wordt genoemd schuin bereik. Bij direct schieten valt de doellijn praktisch samen met de richtlijn en het schuine bereik - met het richtbereik.
Het snijpunt van het traject met het oppervlak van het doel (grond, obstakels) wordt genoemd ontmoetingspunt.
De hoek tussen de raaklijn aan de baan en de raaklijn aan het oppervlak van het doel (grond, obstakels) op het ontmoetingspunt wordt genoemd ontmoetings hoek.
De vorm van het traject hangt af van de grootte van de elevatiehoek. Naarmate de elevatiehoek toeneemt, neemt de hoogte van het traject en het totale horizontale bereik van de kogel toe. Maar dit gebeurt tot een bepaalde grens. Voorbij deze limiet blijft de trajecthoogte toenemen en begint het totale horizontale bereik af te nemen.
De elevatiehoek waarbij het volledige horizontale bereik van de kogel het grootst is, wordt genoemd verste hoek(de waarde van deze hoek is ongeveer 35°).
Er zijn vlakke en gemonteerde trajecten:
1. vlak- het traject genoemd dat wordt verkregen bij elevatiehoeken die kleiner zijn dan de hoek met het grootste bereik.
2. scharnierend- het traject genoemd dat wordt verkregen bij elevatiehoeken van een grote hoek met het grootste bereik.
Verdieping en scharnierend traject, verkregen door met hetzelfde wapen te schieten met dezelfde mondingssnelheid en met hetzelfde totale horizontale bereik, worden genoemd - conjugeren.
Rijst. 6. Hoek met het grootste bereik,
vlakke, scharnierende en geconjugeerde trajecten.
Het traject is vlakker als het minder boven de lijn van het doel uitsteekt, en hoe kleiner de invalshoek. De vlakheid van de baan is van invloed op de waarde van het bereik van een direct schot, evenals de hoeveelheid getroffen en dode ruimte.
Bij het schieten met handvuurwapens en granaatwerpers worden alleen vlakke trajecten gebruikt. Hoe vlakker de baan, hoe groter de uitgestrektheid van het terrein waarop het doelwit kan worden geraakt met één vizierinstelling (hoe minder impact op de resultaten van het schieten een fout heeft bij het bepalen van de vizierinstelling): dit is de praktische betekenis van de baan.