إعادة تدوير المطاط في تجارة الفتات. معدات لمعالجة الإطارات وتحويلها إلى فتات. متطلبات مباني الإنتاج والمخازن

في كل عام ، تذهب آلاف الإطارات إلى مكبات النفايات ومكبات النفايات ، على الرغم من حقيقة أنها بالنسبة للشخص المغامر هي مصدر مجاني يمكن من خلاله إنتاج فتات المطاط.

إذا كانت هناك حاجة إليها مرة واحدة فقط ، يمكنك شرائها بالكمية المناسبة من الشركات المصنعة.

ولكن من أين يمكنك الحصول على فتات المطاط إذا كنت بحاجة إليه بشكل مستمر وبكميات كبيرة؟

ضع في اعتبارك شراء معدات إعادة تدوير الإطارات الخاصة بك.

ومع ذلك ، لا يستطيع الجميع تحمل تكلفة التثبيت الكامل ، ولن يكون مثل هذا الاستثمار مربحًا للجميع. المخرج هو صنع معدات بيديك ، واستخدامها لإنتاج فتات المطاط من الإطارات في المنزل.

إعادة تدوير كميات صغيرة من المطاط في المنزل

إذا كنت بحاجة إلى القليل جدًا من المواد الخام ، فيمكنك الاستغناء عن المعدات على الإطلاق.

سيتطلب ذلك مقصًا وقاطعًا فقط.

يُنزع الحبل المعدني أولاً من الإطار ، ثم يُقسم إلى شرائح ويُسحق إلى أجزاء أصغر بالحجم المطلوب.

في هذه المرحلة ، تعتبر العملية كاملة.

مواد تصميم المسارات أو أسرة الزهور أو ملعب منفصل جاهز للاستخدام.

ولكن للحصول على المزيد من المواد الخام أو الحصول على دخل من إعادة تدوير الإطارات في المنزل ، فأنت بحاجة إلى المعدات المناسبة.

بناء كسارة الاطارات

يتم استخدام ثلاث طرق رئيسية لإنتاج الفتات:

1. تكسير الاطارات بعد التبريد بالنيتروجين السائل حتى 190 درجة.
2. الحصول على الفتات على المعدات الصناعية لدورة كاملة مع إزالة الحبل وبعد ذلك طحن المطاط.
3. إعادة التدوير باستخدام الكسارات العامة ، والتي يمكنك القيام بها بنفسك في المنزل.

تتطلب الطريقتان الأوليان استثمارات كبيرة. الخيار الثالث متاح لأي شخص لديه القدرة والرغبة في صنع كسارة في المنزل.

يمكن تصنيع الوحدات اللازمة بشكل مستقل في الورشة أو في موقع الإنتاج - حيث توجد آلات قطع المعادن (الخراطة والطحن) و آلة لحاملتصنيع المكونات.

إذا لم تتمكن من إجراء معالجة الفراغات بشكل مستقل وكان عليك طلبها وفقًا للرسومات الخاصة بك ، فستظل تكلفة آلات معالجة الإطارات أرخص بعدة مرات من الوحدات المشتراة المماثلة.

المكون الرئيسي لخط إعادة تدوير الإطارات هو آلة التقطيع (مطحنة المطاط). دعونا نفكر بمزيد من التفصيل في الغرض من عقد هذا الجهاز.

جهاز الوحدة

تتكون الآلة من الوحدات الرئيسية التالية:

• محرك كهربائي 5 كيلو واط - 2 قطعة ؛
• السكن مع مهاوي القرص.
• بنية؛
• علبة التروس الدودية - 2 قطعة ؛
• إطار التقطيع
• تحميل القبو
• علبة دليل
• مجلس الوزراء السيطرة.

يتم تثبيت تفاصيل التثبيت على إطار قوي ملحوم من القنوات.

صندوق مع أقراص تقطيع

الوحدة الرئيسية للكسارة للمطاط هي الجسم مع أسطوانات الطحن.

في الوقت نفسه ، فإن سكاكين القطع مصنوعة من الفولاذ عالي القوة ومعالج بالحرارة ، مما يقلل بشكل كبير من تآكلها. عمليا لا تتطلب شحذ أثناء العملية.

يجب أن يكون حساب فتحات الصندوق والأعمدة وعناصر القطع دقيقًا ، لذلك يجب أن يتم ذلك بواسطة متخصص في هذا المجال (مصمم).

شبكة لمعايرة الفتات

من أجل الحصول على جزء معاير من المواد الخام للإطارات ، تم تجهيز آلات تمزيق الورق بشبكة خاصة ، يتم تثبيتها تحت البكرات.

دودة العتاد

يتم تنفيذ دوران الأعمدة مع قواطع القرص بشكل منفصل ، مباشرة من علب التروس الدودية المتصلة بالمحركات الكهربائية من خلال أدوات التوصيل.

يتم تحديد نسبة التروس من 25 إلى 35 بحيث يكون القطع بدون الالتصاق وبسرعة كافية.

إطار الآلة

الإطار ملحوم من عناصر الملف الشخصي ، ويضمن موثوقية واستقرار الوحدة أثناء التشغيل ، بالإضافة إلى عمليات التحميل والتفريغ.

قادوس التحميل

تم تجهيز مصنع إعادة تدوير الإطارات بقادوس تحميل الإطارات ومزلقة للفك النهائي المطاط الفتات.

بفضل تصميمه ، يزيل القادوس تشكيل الانسدادات من المواد الخام ويضمن حركة موجهة للكتلة نحو الأسطوانات الدوارة.

قطع الاطارات

يتكون معمل قطع الإطارات وإزالة الأسلاك من إطار حامل وحامل.

على الهيكل عبارة عن آلية تثبيت للإطار تدور مع الإطار أثناء القطع. تنخفض سرعة المحرك بسبب اختلاف قطر البكرات. يوجد قاطع مدمج على شكل إسفين على الحامل ، يتم تعديله إلى حجم معين عن طريق تحريك الريشة.

كيف تطحن الإطارات؟

تتكون السلسلة التكنولوجية من عدة المراحل التحضيريةقبل إنتاج الكسر المطلوب.

يتضمن هذا الإجراء:

1. فحص وإزالة الأجسام الغريبة من تجويف الإطار.
2. قطع الحبل.
3. قطع الإطار إلى شرائح حجمها 50-80 مم.
4. طحن المواد الخام بواسطة آلة التقطيع.
5. فصل وفصل المعادن عن أجزاء النسيج.
6. معايرة الفتات إلى كسور باستخدام غربال اهتزازي.

أداء المعدات

يتم عمل هاتين الوحدتين الرئيسيتين أثناء معالجة الإطارات في الوضع شبه التلقائي.

بالنسبة عملية عاديةيحتاج هذا الخط إلى غرفة تبلغ مساحتها حوالي 150-200 متر مربع. أمتار. هذا يرجع إلى حقيقة أنك بحاجة إلى مكان ليس فقط لتحديد موقع المعدات ، ولكن أيضًا لتخزين الإطارات البالية ومنتجات الإطارات الجاهزة والنفايات المعدنية.

سوف يكون ناتج فتات المطاط على هذا الجهاز في الساعة حوالي 200-800 كجم وحتى 100 كجم من الخردة المعدنية ، وستكون هناك حاجة إلى 2-3 عمال غير مهرة لخدمة الآلات.

بالإضافة إلى الإطارات ، يمكن لهذه المعدات معالجة المطاط الآخر (حزام ناقل ، كاميرات ، أقنعة غاز). الناتج عبارة عن فتات بأحجام تتراوح من 0.7 إلى 4 مم ، بينما يمثل 65-85٪ من إجمالي كتلة المواد الخام.

أين يتم تطبيق المواد الخام التي تم الحصول عليها؟

يمكن أن تكون الفتات المطاطية:

سيعتمد سعر الفتات بشكل أساسي على جودة المواد الخام ، وثانياً على الكسر.

الأكثر شيوعًا هو الفتات ، الذي يبلغ حجمه 2-4 ملم.

إنه رائع لإنشاء:

تعود شعبية هذه الفتات إلى حقيقة أن الحد الأدنى من الغراء يستخدم في لصق هذه الحبيبات. أحيانًا يكون غلاف البولي يوريثين أغلى بـ 5-8 مرات من الفتات.

فيديوهات ذات علاقة

في هذا الفيديو يمكنك مشاهدة كيفية طحن المطاط وصنع الفتات في المنزل.

خاتمة

يعد بناء كسارة إطارات DIY فكرة جيدة لأولئك الذين يرغبون في صنع فتات المطاط الخاصة بهم ولكنهم غير مستعدين لإنفاق عشرات الآلاف من الدولارات على المعدات.

يمكنك إنشاء مروحية مع ورشة نجارة ، بالإضافة إلى مهارات ومواد معينة ، أو استخدام خدمات الأشخاص المتخصصين في ذلك.

يمكن استخدام الفتات التي يتم الحصول عليها في المنزل لاحتياجاتك الخاصة أو بيعها للمؤسسات والجمهور.

في تواصل مع

زملاء الصف

rcycle.net

صنع فتات المطاط بيديك في المنزل

في السنوات الاخيرةأصبح استخدام الفتات والمواد المطاطية المصنوعة على أساسها لتزيين المواقع وتنظيم الممرات وتغطية أسطح المنازل من المألوف. يمكنك أيضًا استخدام فتات المطاط لإنشاء مقاومة للماء لأساسات المبنى. من أجل استخدام عناصر فتات المطاط على موقعك ، يمكنك الاتصال بشركة تعمل بشكل احترافي مع فتات المطاط. ومع ذلك ، فإن العمل مع هذه المواد ليس بالأمر الصعب. إذا رغبت في ذلك ، وإذا كان لديك وقت فراغ ، يمكن صنع فتات المطاط في المنزل بيديك.

مما يتكون كسرة المطاط؟

هناك طريقتان للذهاب لحل هذه المشكلة. يعتمد المسار الأول على انتقال المطاط إلى حالة هشّة عند درجات حرارة منخفضة. إذا كان من الممكن في المنزل تبريد المواد المصدر لتحضير الفتات إلى درجة حرارة -70 ... -80 درجة مئوية ، فسيكون من الممكن الحصول على الفتات من أي نوع من المواد المصدر. ومع ذلك ، فإن حل هذه المشكلة في المنزل ليس بهذه السهولة.

المسار الثاني هو الاختيار الكفء لمصدر المواد. كما نعلم ، يمكن الحصول على الفتات من الإطارات والأنابيب من عجلات السيارة. لكن الإطارات يصعب طحنها في الظروف العادية ، ويصعب أيضًا استخراج السلك المعدني منها لاحقًا. لهذا السبب ، للحصول على فتات المطاط في المنزل ، من الأفضل استخدام الكاميرات القديمة البالية كمواد خام. يمكن قطع هذه المواد بسهولة بمساعدة الأدوات المتاحة في أي منزل.

كيف تصنع فتات المطاط في المنزل؟

على ال المرحلة الأوليةمن الضروري تحضير كمية كافية من المواد الخام ، أي كاميرات السيارات القديمة وأداة القطع المناسبة. لتصنيع طلاء بمساحة متر مربع واحد وسماكة 10 مم ، يلزم حوالي 8 كجم من فتات المطاط. في إنتاج الفتات من الغرف القديمة ، يكون فقدان المواد بالوزن ضئيلًا. وبالتالي ، من الضروري تحضير المادة المصدر بمعدل 8 كجم من الكاميرات القديمة لكل 1 متر مربع من التغطية.

لطحن المطاط ، يمكنك استخدام مقص عادي أو فأس. إذا رغبت في ذلك ، يمكنك بناء خاص المقصات المقصلة. في الحالات القصوى ، يمكنك تنظيم قطع الكاميرات بسكين حاد إلى حد ما.

يجب أن يتم إنتاج الفتات وفقًا للخوارزمية التالية:

• قم بإزالة جميع العناصر المعدنية من الكاميرا القديمة
• اقطع الكاميرا إلى شرائح رفيعة
• الحصول على شرائح رقيقة في الخطوة 2 طحن

rezinovaja-kroshka.ru

إعادة تدوير الإطارات في المنزل

يعرف كل سائق سيارة أن التخلص من الإطارات المستعملة يمثل مشكلة خطيرة. ومع ذلك ، فإن إعادة تدوير الإطارات في المنزل لها عدة خيارات. دعونا نفكر في بعضها.

إبداع

هناك العديد من الأمثلة على إنشاء تماثيل أصلية من إطارات مستعملة ، تُستخدم لتزيين الحديقة ، أو كعمل فني مستقل. يمكن أن تتجسد أشكال الحدائق في شكل بجعات ، ومزهريات الحديقة ، وما إلى ذلك.

"النمط" بسيط للغاية ومفهوم. والصور التي تم إنشاؤها تشبه إلى حد بعيد النماذج الأولية الحية.

هناك أيضًا موقف فني أكثر تجاه نفايات المطاط. من بينها ، كما من الطين ، فإن النحت المتصور هو حرفياً "مصبوب". يمكنك ، على سبيل المثال ، نحت حصان ، علاوة على ذلك ، مثل هذا الحصان الحار الذي من شأنه أن يؤدي إلى موافقة النحاتين الآخرين الموقرين.

نهج واقعى

ومع ذلك ، بالنسبة لمعظم الإطارات ، فإن إعادة تدوير الإطارات في المنزل يعني استخدام نفايات المطاط لصالح الصفحة الرئيسيةومزارعه. هناك العديد من الفروق الدقيقة هنا.

أولاً ، يمكنك استخدام الإطارات المستعملة للمنزل كما هي.

ثانيًا ، من الممكن استخدام منتج معالجتهم الأولية في المنزل ، والذي تم الحصول عليه بسعر صغير و الشركات الكبيرة.

ثالثًا ، من الممكن تنظيم الإنتاج في إطار شركة خاصة محلية تعمل في المعالجة الأولية الفعلية للإطارات.

استخدام الإطارات كمادة أبدية

من المعروف أن الإطارات من أجود مواد البناء. استخدم بعض الحرفيين إطارات بيلاز كدعم ، وأساس تحت منزل حديقة. ويمكن للمالكين الحذرين استخدام الإطارات كعناصر:

• سور
• أسرة زهرة صغيرة
• عناصر الملعب

تطبيق المطاط المعاد تدويره جزئياً

يتم إعادة تدوير الإطارات على مراحل:

• القطع والسحق
• اللدائن والخروج للمنتج النهائي

استخدام المنتج شبه النهائي ل أنواع مختلفةالإنتاج ، كسات المطاط يخدم. يمكنك إنتاج الوقود منه ، أو يمكنك صنع القرميد ، سواء للإسفلت أو للأسقف. كما أنها تستخدم في إنتاج الأحذية ، وأسطح الملاعب الرياضية ، إلخ.

في المنزل ، يمكنك حتى استخدام فتات في شكل منتج شبه نهائي - يتم رشها بمسارات على طول المروج. يمكنك أيضًا استخدام الأسقف المطاطية لمنزلك.

إعادة تدوير نفايات الإطارات

يتم سحق الإطارات - إما في حالة تبريدها إلى -70 ... -80 درجة ، عندما يصبح المطاط هشًا ، أو عند درجة الحرارة العادية - ولكن باستخدام أداة أكثر قوة. للحصول على الوقود ، يخضع المطاط لعملية الانحلال الحراري.

هذه عملية خطرة على البيئة. المعدات وصيانة المساحات وتنظيم جمع المواد الخام والعثور على مشترين وجذب أموال كبيرة - كل هذا مرتبط تمامًا بـ "متجر خاص" صغير حيث تكون إعادة تدوير الإطارات مربحة.

انتاج |

كجزء من منزل عشاق السيارات ، فإن إعادة تدوير الإطارات أمر صعب للغاية. للقيام بذلك ، يجب أن تكون متحمسًا كبيرًا جدًا. ولكن ربما ستكون محظوظًا بما يكفي لإيجاد طريقة فريدة لاستخدام الإطارات السيئة.



التفضيل الاجتماعي

www.business-equipment.ru

تقنية معالجة إطارات وإطارات السيارات وغيرها من المطاط ، ووصف وفيديو لعملية التصنيع

العمر التشغيلي لإطارات السيارات قصير جدًا ، وبعد ذلك يجب استبدالها.

يعد التخلص من الإطارات البالية مشكلة كبيرة للبيئة في العالم بأسره.

كل عام يزداد عدد السيارات المستعملة بنسبة 10٪ تقريبًا.

من الواضح أن الإطارات بحاجة إلى إعادة التدوير.

في هذه المقالة ، سننظر في الأسئلة التالية:

• ما هي تقنية معالجة الإطارات الفتات ؛
• ما هي المعدات المستخدمة
• حيث يتم استخدام فتات المطاط ؛
• هل من الممكن أن تجعلها بنفسك.

طرق إعادة تدوير الإطارات

لا يقتصر الأمر على الإطارات البالية فحسب ، بل يمكن أيضًا استخدام أي منتجات مطاطية أخرى كمواد خام لإنتاج فتات المطاط.

في الممارسة العملية ، يتم استخدام طريقتين رئيسيتين فقط للحصول على فتات المطاط من الإطارات المستعملة:

• هزة أرضية؛
• ميكانيكي.

دعنا نفكر في كلتا الطريقتين بشكل منفصل.

هزة أرضية

تم اختراع هذه التقنية لطحن إطارات السيارات وغيرها من نفايات المطاط إلى فتات مؤخرًا نسبيًا.

تتكون عملية المعالجة من تبريد المنتجات إلى درجات حرارة منخفضة للغاية ، تليها سحق بموجة صدمة.

تستخدم الغرف المبردة للتجميد ، وتتشكل موجة الصدمة بواسطة جهاز كهربائي خاص أو بتفجير كمية صغيرة من المتفجرات.

تتطلب هذه التقنية لإعادة تدوير إطارات السيارات المستعملة تركيب معدات باهظة الثمن ، وهي مجدية اقتصاديًا فقط للمؤسسات الكبيرة التي تحتوي على كميات كبيرة من المواد الخام.

ميكانيكي

هذه تقنية كلاسيكية لمعالجة الإطارات إلى فتات المطاط ، والتي ، على عكس الأولى ، تستخدم في كل مكان.

يكمن جوهر العملية في الإجراء الميكانيكي التدريجي على المواد الخام للحصول على الجزء المطلوب من فتات المطاط والمنتجات الثانوية.

توجد عدة طرق لإعادة تدوير الإطارات بالإجراء الميكانيكي:

• طحن في درجة الحرارة العادية ؛
• عند درجة حرارة عالية
• مع تبريد المواد الخام.
• باستخدام "سكين الأوزون" ؛
• عن طريق إجبار المواد الخام بضغطة قوية من خلال قوالب خاصة.

الطريقة الأكثر شيوعًا هي الطحن الميكانيكي التقليدي في درجة الحرارة العادية.

هذه التقنية كلاسيكية ورائعة لتنظيم المؤسسات الصغيرة لإعادة تدوير إطارات السيارات المستعملة.

تقنية تمزيق الإطارات الكلاسيكية

مع المعدات اللازمة ، تتيح هذه التقنية الحصول على فتات المطاط من أي جزء حتى مادة مغبرة.

يمكن تقسيم عملية إعادة تدوير الإطارات بأكملها إلى عدة مراحل ، يستخدم كل منها نوعًا معينًا من أدوات وآليات الماكينة.

المراحل التكنولوجية الرئيسية لتكسير الإطارات وأنواع المعدات المستخدمة في كل منها:

1. في المرحلة الأولى من المعالجة ، يتم فرز الإطارات حسب الحجم ، وهو أمر ضروري لضبط المعدات وفقًا لأحجام إطارات معينة. يبدأ التكسير نفسه بقطع الحلقات الجانبية على آلة تثقيب خاصة.
2. تتم المرحلة الثانية من تمزيق الإطارات باستخدام مقصات هيدروليكية أو قواطع ميكانيكية أو مقصلة ، والتي تُستخدم في التقطيع إلى شرائح وقطع متوسطة الحجم.
3. تستمر عملية التكسير في آلة تمزيق خاصة ، حيث يتم تكسير القطع الكبيرة من المطاط إلى شرائح صغيرة يتراوح حجمها من 2 إلى 10 أمتار مربعة. سم ، والتي تصل إلى العملية التكنولوجية التالية.
4. في هذه المرحلة ، يتم الطحن النهائي للمواد الخام إلى الأجزاء المطلوبة. يتم استخدام المطاحن الدوارة ذات الشفرات المربعة أو غيرها من المعدات القادرة على تحمل الأحمال الميكانيكية الهائلة.
5. بعد الطحن الكامل للإطارات المستعملة ، من الضروري فصل فتات المطاط الناتج عن المنتجات الثانوية: القاعة المعدنية المقطعة ونفايات النسيج. لهذا الغرض ، يتم استخدام فواصل مغناطيسية وهوائية.
6. على ال المرحلة الأخيرةيتم تمرير الفتات المطاطية الناتجة من خلال منخل اهتزازي خاص ، حيث يحدث الفصل إلى كسور. يتم تغليف المواد الناتجة وإرسالها لمزيد من المعالجة.

هذا هو المخطط الكلاسيكي للعملية التكنولوجية لسحق الإطارات إلى فتات عند درجة الحرارة العادية مع قائمة تقريبية للآلات والآليات.

يمكن تقليل عدد مراحل المعالجة أو زيادتها اعتمادًا على المعدات التي سيتم استخدامها ونوع الفتات الذي تحتاجه للوصول عند المخرج.

يمكن نقل المواد الخام من عملية تكنولوجية إلى أخرى كما في الوضع اليدوي، وكذلك تلقائي.

إذا تم تنفيذ حركة الإطارات وقطع المطاط والرقائق وفتات المطاط باستخدام الناقلات ذات الأحزمة والبراغي ، فإن المجموعة الكاملة من المعدات لإعادة تدوير الإطارات القديمة ، في الواقع ، تصبح خط إنتاج.

لتنظيم ورشة صغيرة لإعادة التدوير ، فإن أفضل حل هو تركيب خط أوتوماتيكي.

ما هي المعدات المطلوبة؟

هناك الكثير من العروض في سوق معدات إعادة تدوير الإطارات.

تقدم الشركات المصنعة الروسية والأجنبية كلاً من الخطوط والمصانع المجهزة بالكامل ، فضلاً عن الآلات والأجهزة والآليات الفردية. يعتمد السعر على نوع الوحدة وأدائها.

ضع في اعتبارك الحد الأدنى من ما هو مطلوب لإعادة تدوير الإطارات إلى فتات.

آلة إزالة حبة

هذه هي الوحدة الأولى في السلسلة التكنولوجية الكاملة لطحن الإطارات. والغرض منه هو إزالة حلقات الهبوط من الإطار.

يعتمد مبدأ تشغيل آلات إزالة الحبيبات على:

• قطع
• قطع.
• سحب حلقات الهبوط.

كل طريقة من الطرق ليس لها أي مزايا على الطرق الأخرى.

يتم إجراء مزيد من المعالجة للحلقات التي تم إزالتها على آلات الضغط ، حيث يتم ضغط القاعدة المعدنية ويتم تكسير المطاط المتبقي في التدفق العام.

تمزيق الإطارات بدون حبة

• تمزيق الورق.
• قواطع الشريط
• مقصات هيدروليكية
• أجهزة طحن الأسطوانة
• المطاحن.

قد يشتمل خط الإنتاج على العديد من هذه الأجهزة:

1. تعمل المقصات الهيدروليكية وقواطع الشريط على قطع الإطارات إلى قطع كبيرة.
2. تقوم آلات التقطيع بمعالجتها إلى أجزاء أصغر.
3. تجلب المطاحن والركام الأسطواني نوع المواد الخام إلى الجزء المطلوب.

فواصل المعادن والنسيج

يزيل الفاصل المغناطيسي بقايا البلاط المعدني المقطعة من فتات المطاط.

مبدأ تشغيل هذا الجهاز بسيط: مغناطيس كهربائي قوي يسحب النفايات المعدنية من كتلة المواد الخام ويرسلها إلى قادوس استقبال.

تتم إزالة بقايا النسيج في فاصل هواء من النوع الحلزوني ، حيث يقوم تيار هواء قوي ببساطة بنفخ زغب النسيج الخفيف في قادوس استقبال.

اقرأ المزيد عن النسيج والحبل المعدني ، وكذلك أين يمكن استخدامها مع الفوائد ، اقرأ هنا.

غربال اهتزازية لفصل المنتج إلى كسور

تشتمل مجمعات إعادة تدوير الإطارات على شاشتين اهتزازيتين على الأقل: التنظيف الخشن والناعم.

في الجهاز الأول ، يتم غربلة قطع المطاط الكبيرة غير المعالجة بالكامل ، وفي الجهاز الثاني ، يتم فصل الجزء القياسي من فتات المطاط.

المنخل الاهتزازي عبارة عن جهاز يتكون من طاولة بها ثقوب تتوافق مع كسر الفتات المراد فصله ، وآلية تهتز الطاولة بتردد معين.

النواقل والآليات والأجهزة الأخرى

تشتمل خطوط ومحطات إعادة تدوير الإطارات على سيور ناقلة لنقل الإطارات وقطع المطاط وفتات المطاط من خطوة عملية إلى أخرى.

تستخدم بعض الشركات المصنعة ناقلات لولبية في خطوطها لنقل وتعبئة فتات المطاط النهائي. بالإضافة إلى ذلك ، تم تجهيز خطوط إعادة تدوير الإطارات الأوتوماتيكية بالمخابئ وأنظمة الأمان والتحكم في العمليات.

كل المعدات المذكورة أعلاه مُجهزة بخطوط أوتوماتيكية لمعالجة الإطارات القديمة إلى فتات المطاط.

يعتمد عدد الآلات والآليات على حجم الإنتاج والنوع النهائي للمنتج الذي يجب الحصول عليه نتيجة للمعالجة.

ما الذي يمكن صنعه من الحبيبات التي تم الحصول عليها؟

يعتبر كسرة المطاط نفسها ، التي يتم الحصول عليها عن طريق إعادة تدوير إطارات السيارات القديمة ، منتجًا وسيطًا. تستخدم المواد الخام ، اعتمادًا على جزءها ، في تصنيع المنتجات التالية:

• أغطية الأرضيات للداخل والخارج ؛
• حواجز ومصدات ومطبات السرعة لمرافق الطرق ؛
• ركائز ومنصات لحماية البضائع أثناء النقل ؛
• شخصيات للملاعب.
• مواد البناء - مقاومة للماء وامتصاص الضوضاء ؛
• منتجات عازلة للصناعة الكهربائية ؛
• MBR - البيتومين والمطاط المصطكي.

يتم إضافة الحبيبات أيضًا إلى خلائط الإسفلت للحصول على سطح طريق قوي ومتين.

يمكن من الفتات الناعمة إنتاج العديد من منتجات المطاط بالضغط على الساخن ، وهي:

• البطانات.
• أشرطة فيديو؛
• الأحذية المطاطية؛
• العديد من السلع الأخرى.

بالإضافة إلى ذلك ، يمكن أن تكون بمثابة مادة مضافة في تصنيع الإطارات الجديدة ، وبالتالي تقليل تكلفتها.

لا يتلقى رجل الأعمال فتات المطاط فحسب ، بل يتلقى أيضًا طحن المنتجات الثانوية: البلاط المعدني والمنسوجات ، وهي أيضًا سلع سائلة. يمكن بيعها والحصول على ربح إضافي.

كما ترى ، هناك فرص كبيرة لأعمال إعادة تدوير الإطارات من حيث تسويق المنتجات ، لأن الحاجة إليها عالية جدًا في العديد من الصناعات.

صنع الفتات من الإطارات بالمنزل

يمكن شراء حبيبات الإطارات بسهولة من المتاجر عبر الإنترنت ، أو بناء محلات السوبر ماركت أو طلبها مباشرة من الشركة المصنعة.

ولكن بالنسبة لأولئك الذين يرغبون في فتح أعمالهم المنزلية الصغيرة الخاصة بهم أو مجرد إنشاء رصيف للطرق في الحديقة بأيديهم ، تصبح مسألة الإنتاج الذاتي ذات صلة.

في هذه الحالة ، ليس من المنطقي شراء معدات باهظة الثمن لمعالجة الإطارات.

لن تكون هناك مشاكل مع المواد الخام لصنع فتات المطاط في المنزل. يكفي التجول حول الجيران ، الذين سيخرجون بكل سرور الإطارات المستعملة من المرآب والتخلص منها.

يمكن صنع أبسط مجموعة من المعدات والأدوات لطحن الإطارات ومنتجات المطاط الأخرى يدويًا بأقل قدر من الاستثمار.

كما ذكرنا سابقاً ، يمكن تكسير المطاط ميكانيكياً أو بالتجميد إلى درجة حرارة منخفضة.

الخيار الأخير للمنزل غير مقبول ، حيث سيكون من الضروري شراء غرفة باهظة الثمن ذات درجة حرارة منخفضة لتبريد المواد الخام.

بالنسبة للمنزل ، فإن أفضل حل هو القطع الميكانيكي وطحن المطاط إلى حالة الفتات. في مقال منفصل ، تحدثنا عن كيفية صنع معدات لهذه الأغراض.

فيديوهات ذات علاقة

قدم أحد المصنّعين مقطع فيديو ممتعًا وغنيًا بالمعلومات حول إعادة تدوير الإطارات إلى فتات ، ونقدم لك رؤية العملية بأم عينيك:

خاتمة

الفتات المطاطية هي مادة متعددة الوظائف ضرورية للإنسان في العديد من مجالات النشاط. بالإضافة إلى أنها يمكن أن تكون مصنوعة من الإطارات القديمة ، مما يعطي حياة ثانية للمنتجات القديمة.

إعادة تدوير المطاط أمر سهل ، المعدات لهذا الغرض متوفرة في كل مكان.

في تواصل مع

زملاء الصف

rcycle.net

كيف برأيك كيف يمكنك جني الأموال من بعض أنواع النفايات المنزلية ، دون احتساب بالطبع خدمات التخلص منها؟ على سبيل المثال ، على إطارات سيارات قديمة وغير ضرورية؟ وتجدر الإشارة إلى أن هناك بالفعل الكثير من الخيارات.

تمامًا مثل الزجاجات البلاستيكية ، يمكن استخدام الإطارات في تزيين الحدائق (أسرة الزهور ، والتماثيل الحيوانية ، والأراجيح ، والمنحوتات ، وغير ذلك الكثير). بشكل عام ، تبين أن جمع (أو شراء) إطارات السيارات وإعادة تدويرها هو عمل مربح للغاية ، خاصة إذا كنت تتعامل معه بقدر معين من الخيال وباستخدام تقنيات حديثة مختلفة.

استنادًا إلى حقيقة أن مثل هذه الكمية الكبيرة من المواد الخام لا تزال غير مطالب بها ، يمكن القول أن المنافسة في هذا النوع من الأعمال صغيرة نسبيًا ، بل وحتى بائسة. وأخيرًا ، الشيء الأكثر أهمية هو أن المنتجات التي يتم الحصول عليها نتيجة معالجة إطارات السيارات مطلوبة بشدة الآن ، وسيظل الطلب عليها لمدة مائة عام أخرى على الأقل. لذلك ، إذا كنت ترغب في ذلك ، يمكنك نقل عملك التجاري إلى أحفادك.

كان الناس يفكرون في إعادة التدوير لفترة طويلة. الإطارات الباليةمن السيارات التي تزداد بمعدل ضخم كل عام. لكن لم يتم العثور على حل. من إجمالي عدد الإطارات المستعملة ، يتم إعادة تدوير الخمس فقط. لا يوجد سوى نقاط إعادة تدوير لهذه الإطارات القديمة. من خلال المساعدة في تحسين البيئة ، يمكنك كسب أموال إضافية من هذا.

تعتبر إطارات السيارات البالية من المواد البوليمرية القيمة للغاية. يحتوي طن من المطاط المستخدم على حوالي سبعمائة كيلوغرام من المطاط ، والتي يمكن إعادة استخدامها ، على سبيل المثال ، كوقود ، ومنتجات مطاطية متنوعة ومواد بناء.

في الوقت نفسه ، إذا تم حرق مثل هذا الطن من الإطارات ، فإن مائتين وسبعين كيلوغرامًا من السخام وأربعمائة وخمسين كيلوغرامًا من الانبعاثات السامة ستنتهك البيئة. من غير المربح ومن الصعب للغاية إعادة تدوير الإطارات اقتصاديًا على نطاق صناعة كبيرة. ولكن وفقًا لمصنعي المعدات المحمولة لإعادة التدوير ، يمكن أن يحقق هذا الإنتاج في مؤسسة صغيرة نجاحًا كبيرًا وربحًا جيدًا.

هذا المصنع الصغير عبارة عن معدات مسبقة الصنع تغطي مساحة تبلغ حوالي ثمانية عشر متر مربعارتفاعه عشرة أمتار. هذه المعدات قادرة على معالجة حوالي خمسة أطنان من المواد الاستهلاكية يوميًا.

علاوة على ذلك ، تضم منطقة الإنتاج مستودعات للمواد البالية (البلاستيك والإطارات) ، ومنطقة لإعداد المواد الخام (تقطيع الإطارات إلى قطع) ، بالإضافة إلى مستودع للمواد التامة الصنع مثل الوقود السائل ، وأسود الكربون ، والخردة المعدنية. تخزين.

ما يمكن الحصول عليه من "المطاط" القديم.

الأمر الأكثر إثارة للدهشة هو أن عملية إعادة تدوير مطاط السيارات هي في حد ذاتها عملية نهائية ، ولا تترك وراءها أي نفايات تقريبًا. لنرى ما يمكنك الحصول عليه من إعادة تدوير الإطارات القديمة:

الفتات المطاطية ، التي تستخدم في إنتاج الحشيات والأختام المختلفة (بما في ذلك للأغراض الصحية) ، نعال الأحذية ، الحصائر المطاطية ، الأسقف المطاطية (يمكنك معرفة المزيد عن المطاط السائل للأسقف هنا) ، الطلاءات غير الملحومة من Novotek ، كمادة مضافة إلى الأسفلت وحشو أكياس التثقيب ولأغراض أخرى كثيرة.

n24.by

معدات إعادة تدوير الإطارات والمطاط للمصنع: التركيب

نشأت الحاجة إلى إعادة تدوير الإطارات المستعملة بسبب النمو السريع في عدد السيارات في معظم البلدان المتقدمة. يتزايد عدد الإطارات المستعملة كل عام ، لذا أصبحت مشكلة التخلص منها مشكلة حادة لسلطات الولايات. معدات إعادة تدوير الإطارات ليست رخيصة.

يتم بناء مصانع ومؤسسات خاصة لمعالجتها. أنها تحل المشكلة البيئية والاقتصادية المرتبطة بالتخلص من إطارات السيارات القديمة. تنمو أعمال إطارات النفايات هذه بالفعل على قدم وساق اليوم. بادئ ذي بدء ، يتم تسهيل ذلك من خلال كمية كبيرة من المواد الخام الرخيصة.

يجري بناء معمل لمعالجة الإطارات بالقرب من مكان بيع المنتج الذي تم الحصول عليه بعد المعالجة ، وهي: فتات المطاط ، والمنشار ، والحبل الفولاذي ، وزيت الوقود. يعتبر مصنع إعادة تدوير الإطارات حلاً فعالاً من حيث التكلفة للمشكلة. يقع في مكان تراكم المواد الخام أو بالقرب من المصنع ، يحتاج الإنتاج إلى المواد القابلة لإعادة التدوير. الشيء الرئيسي هو أن مصنع إعادة تدوير الإطارات يجب أن يكون على مسافة تزيد عن 300 متر من المباني السكنية الموجودة.

المصنع مجهز بمعدات خاصة لإنتاج فتات المطاط. لفتح عمل تجاري في هذا المجال ، هناك حاجة إلى استثمارات ، ولكن نظرًا لقلة عدد المنافسين والطلب على هذه المادة الخام ، فإن جميع الاستثمارات تؤتي ثمارها في المستقبل القريب.

معدات إعادة تدوير نفايات الإطارات

معدات معالجة المطاط هي مصنع - مفاعل. يتم تثبيته في منطقة مفتوحة مخصصة لذلك.

تتميز معدات تمزيق الإطارات المتوسطة بالقدرة التالية:

• 2 طن من الوقود السائل
• 1.5 طن من المخلفات الصلبة المحتوية على الكربون
• 0.5 طن من الأسلاك الفولاذية
• 1 طن من الغاز

حجم الإطارات المطلوب تمزيقها 5 أطنان في اليوم. تعمل المنتجات المصنعة كمواد خام لأنواع كثيرة من الإنتاج. المفاعل نفسه يعمل باستخدام الغاز ، والذي هو نفسه قادر على إنتاجه أثناء معالجة الإطارات المستعملة. التركيب منخفض الصيانة ، يحتاج فقط إلى شخصين لنوبة واحدة. للعمل في مثل هذا المصنع ، يحتاج موظفو المؤسسة إلى الخضوع لتدريب خاص ودراسة ميزات العملية.

تشمل منتجات إعادة تدوير الإطارات ما يلي:

• حبيبات وفتات المطاط. تأتي الفتات المطاطية بأجزاء مختلفة: 0.1 - 0.45 ملم.
• تجديد. فتات مطحون ناعماً بجودة محسنة. الأبعاد: ٠.٦ - ١٠ ملم.
• رقائق. مقاس 2 - 5 سم ممثلة بقطع من الإطارات مع حبل فولاذي.
• Resinoplast. تستخدم في صناعة الأسقف اللينة.
• ريزينوبول. ممثلة بغطاء أرضي بوليمر.
• بيربلاست. يتم تمثيله بمواد تسقيف متعددة الطبقات مقاومة للماء.
• ريسول. ممثلة بالمطاط مع طبقة مطاط لاصقة مقاومة للماء.
• الخرسانة الليفية. خليط من فتات المطاط ونوعين من الحبل: نسيج ومعدن.

تقنيات معالجة المطاط

يمكن إعادة تدوير المطاط بعدة طرق. اختيار الطريقة في نهاية المطاف يحدد مظهر خارجيوالطلب على المنتج الناتج. لن تتناول الفقرة الطمر. على الرغم من أن هذا الخيار هو الأبسط ، إلا أن نبات الفتات يسبب أقل ضرر للبيئة.

هناك أربع طرق رئيسية لإعادة التدوير:

1. إنتاج الفتات - تعتبر معدات إعادة تدوير الإطارات إلى فتات هي الأكثر عقلانية ، حيث يمكنها معالجة عدة أطنان من الإطارات سنويًا وتحقيق دخل ثابت للمالك. لكن التكنولوجيا ليست مثالية ، فلها عدد كبير من العيوب ، مثل الحاجة إلى اختيار مواد خام بنفس التركيب من أجل توحيد خصائص المنتج النهائي.
2. الانحلال الحراري هو تحلل الإطارات تحت تأثير درجات الحرارة العالية. هذه الطريقة غير مريحة للغاية لأنه خلال هذه العملية يتم إطلاق كمية كبيرة من السموم في الغلاف الجوي. عيب آخر واضح لطريقة التخلص هذه هو عدم الربحية الاقتصادية. معدات التحلل باهظة الثمن وتدفع لنفسها وقتًا طويلاً.
3. الحرق - هو التدمير الكامل للإطارات. الفائدة الوحيدة من مثل هذا الإجراء هي إنتاج الطاقة ، ومع ذلك ، فإن هذه المنتجات لا تعمل بشكل جيد كوقود. هذا يرجع إلى حقيقة أنه أثناء الاحتراق تتشكل كمية كبيرة من السخام ، مما يجعل المعدات (الأفران) غير قابلة للاستخدام بمرور الوقت. بما أن المطاط يحتوي على الكبريت ، فعند استخدام طريقة التخلص هذه ، تدخل المادة إلى الغلاف الجوي ، وعند التفاعل مع الماء ، يتشكل حمض الكبريتيك.
4. الاسترداد عملية مشابهة لإعادة التدوير. هذه هي الطريقة الواعدة والأكثر عقلانية. لذلك ، في تصنيع إطار واحد جديد ، يتم استهلاك ما يقرب من 30 لترًا من النفط الخام ، وهناك حاجة إلى 5 لترات فقط للترميم.

في السنوات الأخيرة ، اكتسبت الأعمال التجارية في هذا المجال زخمًا ، وهي تحظى بشعبية خاصة في البلدان الأوروبية ، حيث أن المجتمع هناك يأخذ حماية البيئة على محمل الجد.

ومن المزايا الواضحة الأخرى التي اشتهر بها هذا العمل شراء معدات غير مكلفة لمعالجة الإطارات وتحويلها إلى فتات. يمكنك تنظيم مصنع إعادة التدوير بيديك في أي غرفة ، حتى في المرآب الخاص بك.

خط فتات الإطارات

ينتج خط إعادة تدوير الإطارات فتات المطاط للأعمال التجارية ، ويعتبر صديقًا للبيئة نظرًا لغياب الانبعاثات في الغلاف الجوي أو في الأرض.

يجب أن يتم تصنيع الخط وجميع المعدات وفقًا لمتطلبات الاتحاد الروسي ، والتي تم طرحها لمعدات من هذا النوع:

• مستوى الضوضاء المنبعثة.
• بمقدار الانبعاثات الضارة.
• حسب سلامة الحياة.
• تبعا لذلك ، سلامة معالجة النفايات.

يتكون الخط الكامل لمعالجة الإطارات إلى فتات من قطاعات:

• تحضيري ، ويشتمل على ماكينتين: 1 - لإزالة الأسلاك المعدنية ، 2 - مقصات لقطع الإطارات.
• كسارة تتكون من 1 - حجرة تكسير و 2 - غربال رجوع.
• تكسير البكرات ، وهي عبارة عن طبلين يدوران بسرعات مختلفة تجاه بعضهما البعض.
• آلة التحبيب التي تغذي الخليط من قمع التغذية إلى منطقة التكسير.
• جدول اهتزازي محدد مغناطيسي لتوزيع منتظم للخليط تحت تأثير الاهتزاز.
• محبب السكين ، يتكون من جسم بالسكاكين ، وعمود بالسكاكين ، وشبكة بفتحة قطرها 4 مم.
• طاولة اهتزاز على شكل هيكل مستطيل مائل.
• مغناطيس لالتقاط بقايا الأسلاك الدقيقة.
• فواصل النسيج لتوفير مستوى عالٍ من إزالة الفتات من المنسوجات.
• تعبئة الأكياس الأوتوماتيكية بالفتات.

هكذا تبدو عملية إعادة تدوير الإطارات إلى فتات ، والتي تعمل كمواد خام ثانوية لمزيد من الإنتاج. ليس من الصعب تنظيم أعمال إعادة التدوير هذه. ويرجع ذلك إلى الرخص النسبي للمعدات وفترات الاسترداد السريعة. المهمة الرئيسية لهذا العمل هي حماية البيئة.

vtorothodi.ru

إعادة تدوير الإطارات القديمة في المنزل

إعادة تدوير الإطارات إلى فتات في المنزل وفي المصنع

وتجدر الإشارة إلى أن نفايات المطاط هذه مادة قابلة للاشتعال ، وفي حالة اشتعال عدد كبير من الإطارات ، فإنها يمكن أن تشكل خطرًا بالتسمم لكل من حولك ، لأن المطاط عند حرقه يطلق سمومًا مسرطنة ، مثل البنزبيرين. يؤدي التخزين في مقالب القمامة إلى تكاثر القوارض والحشرات التي تعتبر مصادر للعدوى الخطيرة. لتجنب تدهور الوضع البيئي في روسيا والخارج ، يلزم التخلص السليم ، أي معالجة النفايات.

بدون معالجة مستمرة ، يمكن أن يأتي قريبًا جدًا أزمة بيئية.

إعادة التدوير

يستخدم المسحوق الناتج عن نفايات الكسور الكبيرة في إنتاج مواد التسقيف المركبة ، ومصطكي البيتومين المطاطي ، ومواد العزل المائي ، والطلاءات المطاطية. يتم الحصول على الخردة المعدنية من الحبل المعدني ، والتي توجد أيضًا الاستخدام العمليرجال الأعمال الروس.

كما يتم الحصول على المنسوجات والمطاط من الإطارات.

إعادة التدوير في المنزل

وفقًا لأحد السيناريوهات ، يجب تبريد المطاط إلى درجة حرارة تقارب -75 درجة مئوية. موافق ، ليس كل شخص لديه مثل هذه الفرصة. لذلك دعونا نستخدم السيناريو التقليدي:

• خذ الكاميرات
• قم بإزالة جميع العناصر غير الضرورية منها
• نقطعها إلى شرائح رفيعة
• طحن تلك الخطوط

المطحنة المطاطية في هذه الحالة عبارة عن فأس أو مقص.

طريقة المعالجة الميكانيكية

الطريقة الأكثر احترافًا.

الخط التكنولوجي عبارة عن سلسلة من أجهزة العمل المثبتة ، والتي تتغلب على المادة التي تصبح منتجًا نهائيًا.

تمر المعالجة في فتات المطاط بثلاث مراحل:

يوجد اليوم عدد كافٍ من الشركات المصنعة لهذه المعدات في السوق الروسية.

طريقة المعالجة الكيميائية

هناك أيضًا طريقة فيزيائية-كيميائية فعالة ولكنها باهظة الثمن لمعالجة الإطارات إلى فتات المطاط - وهي طحن إطارات السيارات بالتبريد. يتم تكسير المطاط في غرفة تبريد خاصة عند درجات حرارة منخفضة للغاية (تصل إلى - 120 درجة مئوية). يتم توفير المبرد (النيتروجين السائل) لهذه الغرفة ، لتبريد درجات حرارة منخفضة للغاية.

في ظروف التبريد القوي ، يكتسب المطاط حالة زجاجية. يحدث تكسير المطاط عند ضربه بمطرقة خاصة.

بعد الطحن ، تتم إزالة المنسوجات والمعادن من فتات المطاط.

تتم عملية إعادة تدوير إطارات السيارات للحصول على فتات المطاط على عدة مراحل: لاحظ أن معالجة المطاط يمكن أن تتم على شكل فتات وفتات. ديزل. لكن الخيار الأخير يتطلب استثمارات مادية جادة. تتكون هذه العملية من الفرز والطحن اللاحق للإطارات ، ثم يتم تحميل المادة المختارة والمحضرة في مفاعل خاص ، والذي يتم استخلاصه من المواد المعاد تدويرها عند درجات حرارة عاليةالوقود.

استخدام وإعادة تدوير إطارات السيارات

دعونا نرى ما يمكن الحصول عليه نتيجة إعادة تدوير الإطارات القديمة: فتات المطاط ، والتي تستخدم في إنتاج مختلف الحشيات والأختام (بما في ذلك للأغراض الصحية) ، ونعال الأحذية ، والحصائر المطاطية ، والسقوف المطاطية (يمكنك التعرف على المطاط السائل للأسقف هنا) ، طلاء غير ملحوم "نوفوتيك" ، كمادة مضافة في الأسفلت ، وحشو لأكياس التثقيب ، ولأغراض أخرى كثيرة.

فكرة العمل: إعادة تدوير الإطارات

يتم إطلاق نفاياتها في البيئة.

هذا ليس حلاً جيدًا ، لكن الانبعاثات تشبه غازات عادم الشاحنة.

بالنسبة للكتلة المتبقية ، فإنها تمر عبر فاصل مغناطيسي ، وبكلمات بسيطة ، يتم غربلتها من خلال غربال. يتم فرز العناصر المعدنية وإرسالها إلى المستودع.

يتم نقل زيت الوقود بواسطة ناقل إلى الخزانات ، حيث يتم تخزين الوقود حتى الشحن.

إعادة تدوير الإطارات: فتح الإنتاج خطوة بخطوة

لذلك ، فإن الخيار واضح: من الأفضل إعادة تدوير الإطارات المستعملة والحصول على أموال مقابل ذلك بدلاً من مجرد حرقها ، مما يتسبب في إلحاق الضرر بالبيئة.

بناءً على الطريقة المختارة لإعادة تدوير الإطارات ، يمكن الحصول على منتجات مختلفة: لنفكر في عملية إعادة تدوير الإطارات باستخدام مثال إنتاج فتات المطاط ، والذي يحتوي على مجموعة واسعة من التطبيقات. لذلك ، تتكون العملية من الخطوات التالية: في المستقبل ، يمكن تحويل الفتات الناتج إلى وقود / غاز / زيت وقود.

إعادة التدوير الأنواع الخطرةالنفايات ذات صلة كبيرة بالاتحاد الروسي. في كل عام ، تتراكم كمية هائلة من الأطنان من القمامة ، والتي يمكن العثور فيها على نفايات من أي فئة ، في مكب نفايات عادي أو في مكان غير مخصص على الإطلاق لتخزينها أو التخلص منها. وبذلك يبلغ إجمالي عدد الإطارات التي عملت في حياتها ما يقرب من مليون طن سنويًا.

عدد قليل من شركات المعالجة نظام مركزيلا يوجد جمع ومعالجة ، ووفقًا لنتائج العام ، يمكن لكل منطقة تقريبًا أن تفتخر بـ 50 طنًا من المطاط البالي.

تحليل السوق والمنافسة

في روسيا ، لا يتم إصلاح الجزء الأكبر من الإطارات المستعملة فحسب ، بل لا يُعاد تدويرها أيضًا. على أراضي العديد من المدن الروسية لا يوجد حتى مكان مخصص بشكل خاص يمكن استخدامه للتخزين المؤقت أو الدائم لهذه النفايات. لذلك ، ينتهي الأمر بمعظم الإطارات البالية على جانب طريق في الضواحي أو في المنطقة المجاورة لها.

يسمح لنا تحليل الموقف باستنتاج أنه في المستقبل سيكون هناك تفاقم للمشكلة ، لأن عدد النقل البري يتزايد باستمرار ، مما يؤدي بدوره إلى زيادة كبيرة في كمية نفايات المطاط.

حتى الآن ، لم تنشئ روسيا بعد نظامًا منسقًا لإعادة تدوير الإطارات. يعتقد الكثير أن سبب ذلك يكمن في النقص في التشريعات القائمة.

هذا العمل هو استثمار واعد للغاية ، حيث أن هذا الجزء من السوق في كل منطقة تقريبًا مجاني. ولكن لا يتم تنفيذ كل مشروع مخطط له ، نظرًا لأن خط المعالجة الأوروبي السائل الجيد مكلف للغاية - أكثر من 4 ملايين روبل.

خطة الإنتاج

تعتمد إعادة تدوير الإطارات إلى حد كبير على المعايير التالية:

• سرعتها
• كفاءة الخط (أو مستوى استهلاك الطاقة) ؛
• جودة المنتجات النهائية ؛
• السلامة البيئية للمعدات.

يمكن إجراء المعالجة بإيجابية و درجة حرارة سلبيةباستخدام إحدى طرق الطحن التالية - انفجار أو كشط أو ضغط أو قطع. من أجل الوضوح ، يمكننا مقارنة الطريقة الميكانيكية الكلاسيكية والتكنولوجيا التي تستخدم طحن المطاط بموجة الصدمة.

يتضمن استخدام التكنولوجيا الميكانيكية التنفيذ المتسلسل للخطوات التالية:

1. قطع حلقة الخرزة بآلة خاصة.
2. تقطيع الإطارات إلى عدة قطع كبيرة - لا تزيد عن 10 أمتار مربعة. سم.
3. مزيد من التكسير لكسر هو 0.5-1 ملم.
4. تنظيف السلك الفولاذي من خلال استخدام الفصل المغناطيسي.
5. طحن الفتات إلى حجم محدد مسبقًا.

تشير طريقة تقنية دوران الانفجار إلى أنه سيتم سحق الإطارات بمساعدة الانفجار. توضع نفايات الإطارات في نظام الحلقة المغلقة الذي تم فيه تكوين تدفق متداول مسبقًا. في هذه الحالة ، يتم تطبيق التوتر الحر أولاً حتى يحدث تدمير الطبقة المحيطية.

تعتمد المعدات المطلوبة للعملية بشكل مباشر على خيار الإنتاج والكمية المطلوبة ونوع المواد الخام المنتجة. وبالتالي ، يمكن أن يكون المنتج النهائي عبارة عن فتات المطاط وألياف النسيج التي يمكن إعادة استخدامها لتصنيع إطارات السيارات والحبل المعدني. إذا كان لديك موارد مالية كافية ، يمكنك شراء تعديل أو تعديل آخر يقوم بترقية المعدات الموجودة.

إذا كانت هناك ظروف إنتاجية جيدة ، إذن يأتي مردود خط المعالجة في المتوسط ​​في 0.5-1 سنة. وعندما يكون مقدار الربح الصافي مرتفعًا بدرجة كافية ، سيكون من الممكن التفكير في إنشاء مشروع بأكمله ، حيث سيعتمد نشاطه على إنتاج ليس فقط المواد الخام ، ولكن أيضًا المنتجات النهائية. على سبيل المثال ، الإطارات مناسبة لتصنيع الوقود والوقود ومواد التشحيم ، ويمكن صنع منتج مطاطي واحد أو آخر من الفتات.

لا يستحق التوفير على المعدات ، حيث في هذه الحالة قد تواجه الشركة ربحية منخفضة. وبالتالي، عملية التصنيعقد ينخفض ​​بمقدار النصف بسبب الخدمة الطويلة.

الخطوة المهمة التالية هي اختيار أماكن الإنتاج الضرورية. الحجم هو معيار أساسي لهذا النوع من الأعمال. بالإضافة إلى ذلك ، هناك عدد من المعايير التي على أساسها تحتاج إلى مقارنة جميع الخيارات الحقيقية المتاحة واختيار الخيار المناسب. لذلك ، يجب على موقع الإنتاج:

• تكون كافية لاستيعاب المعدات ؛
• لديها أماكن تخزين ومباني مساعدة أخرى ؛
• أن يكون لها مكان للقيام بأعمال التفريغ والتحميل ؛
• افترض إمكانية الاتصال بخط كهرباء ؛
• أن يكون لديك نظام راسخ لإمداد المياه ؛
• لها مدخل مناسب
• أن تكون بعيدة بما فيه الكفاية عن المباني السكنية (300 متر على الأقل).

من المرجح أن يوجد مكان مناسب لمثل هذا العمل في منطقة صناعية في الضواحي. بالمناسبة ، سيساعد هذا في توفير الكثير من الإيجار.

يمكنك أن ترى بوضوح تقنية الإنتاج في الفيديو التالي:

من أين تحصل على المواد؟

استنادًا إلى البيانات الإحصائية ، يمكننا القول بأمان أنه لا ينبغي أن تكون هناك مشاكل مع المواد الخام على مدى السنوات العشر إلى الخمس عشرة القادمة.

مورديها الرئيسيون هم عدد من الشركات الكبيرة والمتوسطة الحجم التي لديها عدد كبير من النقل البري في ميزانياتها العمومية: شركة ناقلة ، مؤسسة سيارات ، إنتاج صناعي ، أسطول سيارات ، مركز تركيب إطارات ، مكب نفايات صلبة ، يتم قبول الإطارات المستعملة لإعادة التدوير مقابل رسوم - من 1500 إلى 5000 روبل. ل 1 طن. تتأثر التكلفة بعوامل مثل نوع المطاط وتوافره والمنطقة وما إلى ذلك.

خطة مالية

إن خط معالجة المطاط ، الذي يتكون من مقصلة لقطع إطارات الشاحنات ، وناقل حزام التحميل ، ونظام التقطيع الأولي ، ومروحة النقل ، ومجمع التكسير والمكونات الضرورية الأخرى ، سيكلف رجل الأعمال حوالي 3-4 ملايين روبل.

بالإضافة إلى ذلك ، سيتعين عليك إنفاق:

• للموازين - حوالي 20 ألف روبل ؛
• لآلة خياطة الأكياس - 10 آلاف روبل ؛
• للتغليف - 20 ألف روبل ؛
• على السيارة للتسليم ؛
• لتعديل المعدات - حوالي 150 ألف روبل ؛
• للنفط والمفاتيح وغيرها منتجات ذات صله- حوالي 30 ألف روبل ؛
• لتأجير المباني - حوالي 180 ألف روبل. سنويا.

تشمل النفقات الحالية عادة:

• رواتب الموظفين: 50 ألف روبل. (5 عمال) و 60 الف روبل. (3 متخصصين يشاركون في البحث عن المواد الخام وبيع المنتجات) ؛
• دفع خدمات- 40 ألف روبل ؛
• الضرائب والاشتراكات - حوالي 100 ألف روبل.

الخطة التنظيمية

مع بدء جمع المستندات الضرورية ، سيتضح لرجل الأعمال أن النقطة التنظيمية الرئيسية هي الحصول على ترخيص يسمح لك بالمشاركة في معالجة النفايات. لحل هذه المشكلة ، تحتاج إلى الاتصال بالإدارة المحلية والسلطات التنظيمية.

بالإضافة إلى ذلك ، تحتاج إلى تسجيل الشركة في مكتب الضرائب. لا تقل أهمية المؤسسات عن خدمات الإطفاء والصرف الصحي - سيتعين أيضًا الاتصال بهم للحصول على عدد من التصاريح. واللحظة الأخيرة هي توقيع عقد لتوريد الطاقة الكهربائية ، الأمر الذي يتطلب حسابًا أوليًا للطاقة.

يمكن رؤية العملية الكاملة لفتح مؤسسة بوضوح في الجدول التالي:

رقم ع / ص	اسم المرحلة	فترة التنفيذ
1	تطوير خطة العمل	يناير 2016
2	اجتياز إجراءات التسجيل الرسمية	فبراير 2016
3	الحصول على ترخيص معالجة النفايات	آذار (مارس) - حزيران (يونيو) 2016
4	إيجاد غرفة مناسبة	يونيو 2016
5	شراء خط إعادة تدوير الإطارات	يوليو 2016
6	البحث عن قنوات التوزيع الممكنة وتوقيع العقود لتوريد المواد الخام	أغسطس 2016
7	بداية النشاط	أغسطس 2016

قنوات المبيعات

أحد خيارات المنتج النهائي هو فتات المطاط ، والتي يمكن استخدامها لصنع البلاط وأي طلاء آخر يتضمن هذا المكون في التركيبة.

لذلك ، يجب البحث عن قنوات التوزيع بين:

• المنظمات التي تتعلق أنشطتها بالبناء ؛
• الشركات المصنعة للتغطية الرياضية.
• المصانع التي تمارس صناعة الرصف ؛
• شركات النفط التي تخدم الشركات.

الاتجاه الخاص للترويج للمنتج هو إدارة المدينة والمستوى الإقليمي. حاليًا ، تشتمل الميزانيات ذات المستويات المختلفة على عدد من البرامج التي تهدف إلى تطوير الرياضة - وغالبًا ما يتم استخدام فتات المطاط في بناء منشأة رياضية.

تحليل المخاطر

تبدأ دورة الإنتاج الكاملة من لحظة توريد المواد الخام ، وتستمر في تشغيل المعدات ، وتنتهي ببيع المنتج النهائي. في هذه الحالة ، يمكن ملاحظة المخاطر التالية:

• فشلت المعدات التكنولوجية. يمكن تقليل هذه المخاطر من خلال الصيانة الثابتة للخط ، ورفع مستوى تأهيل الموظفين الذين يخدمونه ، باتباع التوصيات الخاصة بتشغيل الخط ، واستبدال المواد الاستهلاكية المهترئة في الوقت المناسب.
• فشل متعلق بتوريد المواد الخام. يمكنك تجنب العواقب غير السارة من خلال توقيع عقود طويلة الأجل لتوريد المواد الخام. يجب بناء نظام تجميع الإطارات بالتوازي مع البحث عن خط مناسب.
• ركود المنتج النهائي بسبب صعوبات التسويق. يمكن التقليل من هذه المخاطر ، على سبيل المثال ، من خلال عقد ثابت طويل الأجل مع شركة تحتاج إلى إمدادات منتظمة من فتات المطاط. بالإضافة إلى ذلك ، من المفيد محاولة إنشاء قناة لتوزيعها على منطقة قريبة أو إقامة اتصال طويل الأمد مع الشركة المصنعة للمنتج المقابل. خيار آخر هو المشاركة في مناقصة لتوريد مواد لبناء منشأة رياضية أو ملعب.
• تلف المنتج أثناء التخزين. الفتات المطاطية غير مطلوبة شروط خاصةللتخزين ، كل ما تحتاجه هو كيس بولي بروبيلين وغرفة تخزين باردة. الشيء الوحيد الذي تخاف منه حقًا هو الرطوبة.

هناك المزيد والمزيد من السيارات على طرقنا ، مما يعني أن عدد الإطارات المستعملة في تزايد. والسؤال الذي يطرح نفسه ماذا نفعل بها وكيف نتخلص منها؟ يتخلص الكثير منهم بهدوء من إطاراتهم المستعملة ، لكن هذا لا يؤدي إلا إلى ظهور مدافن نفايات تلقائية. لكن في هذه القمامة يمكنك كسب المال. دعنا نتعلم كيفية فتح مصنع لإعادة تدوير الإطارات.

مهملات مفيدة

لماذا إعادة تدوير الإطارات مفيد جدا؟ تحتوي هذه الفئة من النفايات على بوليمرات تستخدم على نطاق واسع في مجموعة متنوعة من الصناعات.

تستخدم منتجات إعادة تدوير الإطارات لصنع إطارات جديدة. يستخدم كسرة المطاط في الديكور ، كمادة مقاومة للماء في البناء.

يتم استخدامه في تصميم المطاحن وترتيب ملاعب الأطفال والرياضة.

تتيح معالجة الانحلال الحراري العميق للمطاط الحصول على زيت الوقود عند الخرج.

بالإضافة إلى ذلك ، لن تواجه مشاكل مع المواد الخام. سوف ينتهز أصحاب الإطارات المستعملة بكل سرور الفرصة للتخلص من القمامة المزعجة. في كثير من الأحيان لا يتعين عليك حتى دفع ثمن خردة المطاط ، ما عليك سوى تقديم خدمة التقاط الإطارات.

بالإضافة إلى التعاون مع الأفراد ، يمكنك إبرام اتفاقيات تعاون مع الشركات التي تشتري السيارات القديمة للخردة. نعم ، لدى المؤسسات الزراعية دائمًا الكثير من الإطارات غير القابلة للاستخدام من المعدات.

غالبًا ما يكون من المنطقي طلب الدعم من السلطات المحلية. لذلك سوف تسرع في مسألة الحصول على ترخيص.

رخصة إعادة تدوير الإطارات

لأن نشاطك سيكون مرتبطًا بـ النفايات الخطرة، ثم سيتعين عليك الحصول على ترخيص للعمل معهم. سيكلفك اجتياز اختبار يؤكد سلامة إنتاجك تكاليف مالية معينة.

حتى لا تواجهك مشاكل مع الفحص الصحي ، لا تتجاهل متطلبات دعاة حماية البيئة بشأن الحاجة إلى تركيب المرشحات المناسبة. هم ، كقاعدة عامة ، يكتملون بخط تكنولوجي.

وكذلك التزم بصرامة ببعد مؤسستك عن أي مستوطنات سكنية. سواء كانت قرية صغيرة أو قطاعًا سكنيًا مكتظًا بالسكان ، يجب أن يقع مصنع إعادة تدوير الإطارات على مسافة ثلاثمائة (أربعمائة) متر منها على الأقل.

ما هي المستندات المطلوبة للبدء

قبل فتح مصنع لإعادة تدوير الإطارات ، قم بتسجيل عملك والتسجيل في مكتب الضرائب.

حل المشكلة مع رجال الإطفاء مقدمًا. تحتاج إلى الحصول على إذن منهم. سوف تكون هناك حاجة أيضا من التفتيش الصحي.

بالإضافة إلى ذلك ، احرص على إبرام اتفاقية مع موردي الطاقة.

نحن نبحث عن غرفة

لا يمكن أن تتناسب منشأة إعادة تدوير الإطارات مع مساحة صغيرة. سوف تحتاج إلى مساحة جادة. يلزم ما يقرب من 500 متر مربع لاستيعاب المعدات. ومع ذلك فمن الضروري تخصيص مساحة لمستودع المواد الخام والمنتجات النهائية.

وتذكر المسافة المطلوبة للمباني السكنية. يجب أن تعكس كل هذه المؤشرات خطة عملك. يجب ألا تسبب إعادة تدوير الإطارات غضبًا بين جيرانك غير المتعمدين. قد تؤدي شكاوى الجمهور إلى إغلاق مصنعك.

في ظل هذه المعايير ، يكون الموقع الذي يقع خارج المدينة في منطقة صناعية هو الأنسب. من الصعب العثور على أرض مجانية داخل الضواحي ، لذا ركز على مباني ورش المصنع السابقة. الآن ليس من الصعب العثور على لا يعمل مؤسسة صناعية. ثم الأمر متروك للشيء الصغير - تحتاج إلى إبرام اتفاقية إيجار.

عند استئجار غرفة تحقق من قرب الشبكات الكهربائية وإمكانية التوصيل بها. طرق الوصول مطلوبة.

ما هي إعادة التدوير

تتكون تقنية إعادة تدوير الإطارات من عدة مراحل:

• تتم إزالة حلقات الخرزة من الإطارات على حامل خاص ؛
• انزع الحبل
• الاطارات مقسمة الى قطع.
• يتم سحق الأجزاء الناتجة للحصول على كسور من 3 أو 4 ملليمترات ؛
• تتم إزالة الشوائب المعدنية للحبل من الكتلة باستخدام الفصل المغناطيسي ؛
• يتم طحن الكسور إلى حالة مسحوق ، حيث لا تتجاوز الجسيمات مليمترًا واحدًا.

الآن أكثر من ذلك بقليل. يتم وضع الإطارات المجمعة أولاً في المستودع. بعد ذلك ، يذهبون إلى الفحص الأولي. يكتشف موظفو الخط ما إذا كانت هناك أجزاء معدنية (حافات ، حلقات) في الإطارات. يزيلون أي شيء قد يتعارض مع القطع الأولي للإطارات.

تدخل المواد الخام المكسرة إلى قادوس المفاعل. تبدأ عملية التحلل في المفاعل ، وعند الإخراج تحصل على جزء من الرواسب الكربونية والغاز والوقود السائل. يُعاد الغاز إلى المفاعل لإبقائه قيد التشغيل ، ويتم تصريف البقايا الزائدة ببساطة إلى الخارج. نظرًا لاحتوائها على مواد ضارة ، من الضروري تثبيت المرشحات.

من الضروري التمييز بين الطريقة الميكانيكية للتخلص والتحلل الحراري.

نتيجة الأول هو الحصول على فتات المطاط والحبيبات والرقائق. في الحالة الثانية ، يصبح منتج المعالجة زيت وقود ، وهو قريب من خصائص زيت الفرن.

تحويل الإطارات إلى زيت

سبق ذكر إعادة تدوير الإطارات الانحلال الحراري أعلاه. جزء الوقود السائل ، الذي يتكون نتيجة تحلل مسحوق المطاط في المفاعل ، هو زيت الانحلال الحراري. يمكن إخراج حوالي 40 بالمائة من هذه المادة من طن ونصف من المواد الخام.

ولكن فقط بعد مرحلة التكرير ، سيتحول السائل الزيتي إلى زيت وقود. يتم شراؤها لتلبية احتياجات أصحاب المنازل الخاصة والمؤسسات الصناعية.

نحن نجهز الإنتاج

عادة ما يتم توفير معدات إعادة تدوير الإطارات من خلال خطوط تكنولوجية. وهي مجهزة بالفعل بجميع التركيبات والوحدات اللازمة. في الوقت نفسه ، تحتاج إلى فهم ما إذا كنت ستركز فقط على الاستخدام الميكانيكي للمواد الخام. أو تتضمن خططك إنتاج زيت الوقود. على الرغم من أن أصحاب المصانع الصغيرة يفضلون عادة زيادة أرباحهم على حد سواء.

لذلك ، تشتمل معدات إعادة تدوير الإطارات على:

• مقصات هيدروليكية
• فاصل الهواء
• ممحاة؛
• قاطع الشريط
• قاطع الخاتم
• عصارة؛
• قطع الرقائق.

يلزم وجود مفاعل لبدء عملية التحلل. ولتخزين سائل الانحلال الحراري - خزان.

عند اختيار نباتات لمصنعك ، ضع في اعتبارك سلامة إنتاجك. بالإضافة إلى ذلك ، قم بتركيب وحدات التنظيف وتركيب الفلاتر. لتوفير الموارد ، حدد الخطوط ذات استهلاك الطاقة المنخفض.

قبل فتح مصنع إعادة تدوير الإطارات ، تحقق مع مورد المعدات من شروط خدمة المصنع. تكلفة الخط عالية جدًا ، لذلك لا تبخل في تدريب الموظفين عالي الجودة.

توظيف الموظفين

من أجل التشغيل المتواصل للتركيب ، ليست هناك حاجة إلى عدد كبير من العمال. يمكن لاثنين من الفنيين التعامل معها بشكل جيد. هناك حاجة إلى اثنين آخرين للنوبة الثانية. لدينا أربعة أشخاص في المجموع.

لتشغيل المكتب ، هناك حاجة إلى محاسب ومدير مبيعات ومشتري للمواد الخام. في بعض الأحيان لا يضر معدل صاحب المتجر.

رواتب الموظفين مشمولة في خطة العمل. إعادة تدوير الإطارات أمر لا يمكن تصوره بدون نقل البضائع. لذلك ، إما أن تستأجر سائقين بشاحنات بموجب عقد ، أو تحتفظ بقسم نقل.

من الأفضل أن يُعهد بالتوظيف إلى وكالات التوظيف ، وتتولى إجراء المقابلة النهائية. كما ذكر أعلاه ، ستحتاج على الأرجح إلى تدريب الموظفين المعينين. يمكن أن تساعدك الشركة التي تصنع معدات محطات إعادة التدوير في ذلك. عادة ما يكون لديهم برامج تمهيدية.

في بعض الأحيان ، يقوم مديرو الشركات بدعوة الموظفين الذين عملوا سابقًا في مؤسسات مماثلة إلى مكانهم.

الربحية

من الضروري حساب المصاريف والدخل مقدمًا ، في المرحلة التي تقوم فيها بإعداد خطة عمل. إعادة تدوير الإطارات مكلف. سترتفع تكلفة المعدات عليك بشكل إجمالي. حتى أكثر عمليات التثبيت في الميزانية تكلف أكثر من مليون. وذلك دون مراعاة تسليم المجمع. من غير المحتمل أنه سيكون من الممكن الاستغناء عن جذب الاستثمارات.

بالإضافة إلى ذلك ، بدون وجود وحدات العلاج ، لن يتم التوقيع على تصاريح. هذا هو حساب كبير آخر.

الإيجار واستهلاك الكهرباء ورواتب الموظفين "ستأكل" مبلغًا معينًا كل شهر.

فهل يعقل إعادة التدوير؟

دعونا نحسب الايجابيات الآن. المواد الخام التي تحصل عليها مجانًا تقريبًا. وفي بعض الحالات ، ستدفع لك الشركات حتى للتخلص من الإطارات القديمة.

بالإضافة إلى ذلك ، يُباع المنتج الناتج ، سواء كان مسحوق بوليمر أو زيت وقود ، بتكلفة عالية. الشيء الرئيسي هو إيجاد منافذ. لذلك فإن عملك سوف يؤتي ثماره ويبدأ في توليد دخل ثابت.

إن إعادة تدوير الإطارات إلى فتات المطاط يحل مشكلة التلوث البيئية العالمية ويصبح خطًا تجاريًا واعدًا ليس فقط في الخارج ، ولكن أيضًا في روسيا. مستوى منخفضالمنافسة في هذا المجال بمثابة حافز إضافي لرجل الأعمال المهتم بإعادة التدوير.

[ يخفي ]

كيف يتم إعادة تدوير الإطارات القديمة؟

يمكن التخلص من الإطارات المستعملة بالطرق التالية:

• طحن كهروميكانيكي باستخدام معدات القطع ؛
• تغيير التركيب الكيميائي للحصول على منتجات سائلة.

مميزات الطحن الكهروميكانيكي:

• التعطل المتكرر للمعدات بسبب إصلاح واستبدال عناصر القطع ؛
• تكاليف كبيرة للعملية بأكملها ، ونتيجة لذلك ، تكلفة عالية جدًا للمواد الخام عند الإنتاج.

ميزات التخلص من المواد الكيميائية:

• لا يتم الاحتفاظ بمكون المطاط في الإطار ، مما يقلل من تكلفة المنتج النهائي ؛
• كفاءة إنتاج منخفضة.

يمكن أن نستنتج أن كلا الطريقتين في الوقت الحاضر ليست مثالية من الناحية التكنولوجية وتتطلب التحديث.

تقنيات إعادة تدوير الإطارات

يوجد حاليًا 4 تقنيات رئيسية لإعادة تدوير الإطارات:

• الانحلال الحراري.
• احتراق؛
• التعافي؛
• إعادة تدوير الإطارات.

الانحلال الحراري

الانحلال الحراري هو تغيير في صيغة وخصائص مادة المصدر مع تقسيم مكوناتها. المنتجات النهائية للانحلال الحراري مناسبة للوقود وزيوت التشحيم.

عملية التكنولوجيا هي تسخين الإطار دون وصول الأكسجين.

من طن واحد من الإطارات يمكنك الحصول على:

• 400 كجم من جزء الهيدروكربون السائل ؛
• 250 كجم من الكربون
• 150 كجم من المعدن.

في عدد من البلدان ، يُحظر الانحلال الحراري كطريقة لإعادة تدوير الإطارات ويُعترف به على أنه غير آمن بيئيًا على المستوى التشريعي. هذا يرجع إلى حقيقة أنه في عملية التسخين تنشأ أقوى السموم.

يسمى:

• كبريتيد الهيدروجين؛
• ثاني كبريتيد الكربون
• كلوريد الهيدروجين والديوكسينات.

على الرغم من حقيقة أن الصناعة تمر بتغيرات وقد تبدأ في اكتساب زخم في المستقبل ، إلا أن هذه الطريقة ليست شائعة اليوم بسبب السمية العالية. يتطلب استثمارات كبيرة في المعدات الحديثة التي تلبي جميع المعايير البيئية. الأمر الذي يدعو إلى التشكيك في ربحية الإنتاج.

احتراق

يعطي حرق طن واحد من الإطارات نفس القدر من الطاقة الحرارية مثل طن واحد من الفحم الحراري.

ومع ذلك ، عند الاحتراق ، يشكل الكبريت ، وهو جزء من المطاط ، كمية كبيرة من ثاني أكسيد الكبريت ، الأمر الذي يتطلب تركيب فلاتر خاصة في المعدات. بالإضافة إلى ذلك ، فإن حرق 4000 إطار يتطلب كمية الهواء التي تستهلكها مدينة صغيرة في الشهر.

استعادة

عند الاسترداد ، يتم تقليل تكاليف النفط بمقدار 6 مرات ، مما يشير إلى عقلانية الطريقة وكفاءتها. هذا جيل جديد في إعادة تدوير الإطارات.

مصانع الإطارات هي الرائدة بين شركات تجديد الإطارات. على سبيل المثال ، تنتج شركة Marangoni (إيطاليا) ، بالإضافة إلى إنتاج إطارات السيارات والحافلات ، منتجات لتجديد الإطارات وإعادة تدويرها بدون نفايات.

تقنيات تجديد الإطارات:

• الفلكنة الساخنة
• الفلكنة الباردة
• قطع.

مثال على عملية تجديد الإطارات باستخدام الفلكنة الباردة:

• الفحص البصري وفحص الإطارات ذات العيوب المرئية ؛
• اختبار ضغط الإطارات
• أكل بقايا الدوس القديم.
• تحضير الإطار للمعالجة بالغراء وتطبيق المواد التي تنشط عملية الفلكنة ؛
• وضع العجلة في قذائف تسمى المغلفات ؛
• التغذية في الأوتوكلاف.
• اختبار ضغط الإطارات وإعادة تشكيل العجلات.

في روسيا ، تُستخدم تقنية الفلكنة الباردة عن طريق:

• شركة ذات مسؤولية محدودة "Sky" ، تاجر لشركة Vergolst الألمانية في المنطقة الشمالية الغربية ؛
• معمل ترميم صور تشيخوف؛
• شركة ذات مسؤولية محدودة "Sovtransavto-Bryansk" ، تعمل على تكنولوجيا شركة Bandag الأمريكية ؛ مصنع RTI (كوبيسك).

إعادة تدوير الإطارات

نظرًا لحقيقة أن طريقة التخلص الأكثر منطقية وصديقة للبيئة هي إعادة تدوير الإطارات إلى فتات ، فإن خطة العمل ستعتمد على هذه الطريقة.

الفتات المطاطية عبارة عن مطاط مجروش بأجزاء مختلفة الأحجام والأشكال. تتميز الفتات من منتجات المطاط بالحفاظ على هيكلها الجزيئي وخصائصها المرنة المتأصلة في المادة الأصلية.

نطاقات الفتات حسب حجم الكسور:

• تستخدم رقائق صغيرة في إنتاج إطارات السيارات الجديدة ؛
• يتم استخدام الفتات المتوسطة في شكل مادة ماصة وفي تعديل البيتومين ؛
• تستخدم الفتات الخشنة لتصنيع الطلاءات لأغراض مختلفة.

تشتمل تقنية إنتاج فتات المطاط من الإطارات على الخطوات التالية:

• تحديد تلف الإطارات والتخلص من الأجزاء غير القابلة للاستخدام ؛
• تقطيع إلى أجزاء
• الفرز من المكونات المعدنية والتقطيع ؛
• تآكل الفتات على كسارة الصدمة ؛
• انفصال؛
• تنظيف فتات المطاط على منخل اهتزازي ؛
• التعبئة والتغليف والنقل المناسبين.

يُظهر الفيديو العملية التكنولوجية لإعادة تدوير إطارات السيارات القديمة وتحويلها إلى فتات. من القناة
فلاح.

أهمية الخدمة

يرجع توقيت وضرورة هذا العمل إلى وجود حالة بيئية غير مواتية في الدولة والعالم. في كل عام ، وفقًا للبيانات التي قدمتها الأمم المتحدة ، يتم إنتاج أكثر من 25 مليون طن من نفايات الإطارات. ويرجع ذلك إلى النمو في عدد السيارات والبنية التحتية غير المتطورة بشكل كاف لجمعها والتخلص منها.

هذا الوضع هو مشكلة عالمية ويزيد من سوء الوضع البيئي على هذا الكوكب. بالإضافة إلى ذلك ، مع الاحتراق غير المصرح به ، تتسبب إطارات السيارات في إلحاق ضرر لا يمكن إصلاحه بالبيئة.

أهمية تنظيم مؤسسة تقوم بمعالجة الإطارات وتحويلها إلى فتات ، من حيث الكفاءة الاقتصاديةيمكن تفسيره بعدة عوامل.

يسمى:

• لا حاجة لضخ أموال كبيرة في شراء المواد الخام ؛
• من الممكن الحصول على دعم من البلدية لتوفير المواد الخام والدعم ؛
• ارتفاع الطلب على الفتات من منظمات البناء التجارية الكبيرة.

وصف وتحليل السوق

يشير تحليل سوق المعالجة لعموم أوروبا إلى نموه السنوي. إذا تم سحق 5٪ فقط من الإطارات المستعملة في التسعينيات ، فإن هذه النسبة بحلول عام 2010 كانت بالفعل أكثر من 30٪. بالإضافة إلى ذلك ، يتجه هذا المجال بنشاط نحو استخدام التقنيات الآلية.

اليوم ، يتوزع مستوى الاستخدام على النحو التالي:

• 50٪ من الإطارات المسحوبة يتم حرقها من أجل الطاقة ؛
• 30٪ يتم معالجتها إلى فتات.
• 11٪ دفنوا.
• تم تجديد 9٪ من الإطارات لإعادة التدوير.

وفقًا للمجلة الأجنبية EUROPEAN RUBBER ، أعد مجلس الاتحاد الأوروبي توصيات للدول الأعضاء بشأن المبادرات التطوعية لتطوير تقنيات لإعادة تدوير واستخدام الإطارات المستعملة.

بعض الأهداف الأساسية لمثل هذه المبادرات هي:

• زيادة مستوى إعادة التدوير من ثلاثين بالمائة إلى مائة ؛
• خفض مستوى دفنهم إلى الصفر.

يتم معالجة حوالي 1.1 مليون طن من الإطارات سنويًا في روسيا. على مدى السنوات الخمس الماضية ، نما هذا الرقم بنسبة 25٪ ، والذي يمثل حاليًا 10٪ فقط من الإجمالي.

يتزايد حجم السوق بسبب الطلب المتزايد على فتات المطاط ، والذي يستخدم في العديد من المنتجات.

فتات المطاط مناسبة لتصنيع:

• غطاء أرضي غير ملحوم
• البلاط والمواد الملفوفة ؛
• الأسفلت وعناصر الطريق الأخرى ؛
• طلاءات لمسارات الجري والأرصفة ؛
• منتجات المطاط.

مزايا تنافسية

يمكن تقييم درجة المنافسة في أعمال إعادة تدوير الإطارات على أنها منخفضة. ومع ذلك ، فإن الأمر يستحق التحديد في هذا المكانة مزايا تنافسيةالشركات.

يمكن أن تكون الفوائد الرئيسية:

• استخدام خط إنتاج عالي التقنية ؛
• إمكانية معالجة الإطارات بأي نوع من الأسلاك ؛
• التنقية الشاملة للمنتج النهائي من المنتجات الثانوية ؛
• التخلص المجاني من المواد الخام والتقاطها من المواقع الكبيرة ؛
• دورة كاملةالإنتاج: من إعادة تدوير الإطارات إلى تصنيع المنتجات النهائية باستخدام فتات المطاط.

حملة إعلانية

إعادة تدوير الإطارات القديمة هو عمل تجاري ضيق التركيز ولا يتطلب ترويجًا جماعيًا واستثمارات كبيرة في الإعلان.

أدوات الترويج الرئيسية:

• إنشاء موقع الشركة والترويج له ؛
• ظهور معلومات حول الأنشطة في مجلات الأعمال المتخصصة ؛
• التعاون مع المنظمات البيئية.

إرشادات خطوة بخطوة لفتح شركة

مراحل افتتاح مصنع إعادة تدوير الإطارات المستعملة:

1. التحليل المتخصص وأبحاث المنافسين.
2. اختيار المباني وفقًا للوائح الصحية والوبائية وأنظمة مكافحة الحرائق.
3. شراء وتركيب المعدات.
4. تسجيل الأنشطة في الهيئات الحكوميةوالحصول على التصاريح.
5. اختيار الموظفين.
6. تطوير سياسة التسويق - أبحاث التسويق والبحث عن العملاء.
7. تطوير إستراتيجية إعلانية قائمة على الفوائد.

ورقة العمل

عند التسجيل ، يمكن لرائد الأعمال اختيار شكل رائد أعمال فردي أو شركة ذات مسؤولية محدودة. يفترض IP تكاليف أقل للتسجيل وإعداد التقارير اللاحقة. يتم إنشاء شركة ذات مسؤولية محدودة إذا كانت الشركة تخطط لجذب الاستثمارات وتنظيم الأنشطة العالمية ، بما في ذلك الأسواق الخارجية.

فتات المطاط تنتمي إلى فئة الخطر الرابع.

وفقًا للمادة 5 من القانون الاتحادي رقم 89 بتاريخ 24/06/1998 "بشأن نفايات الإنتاج والاستهلاك" ، يعد جمع النفايات من فئة الخطر I-IV والتخلص منها ونقلها أحد الأنشطة المرخصة. سلطة الترخيص هي الخدمة الفيدراليةعلى الإشراف في مجال إدارة الطبيعة.

قبل التسجيل وتقديم المستندات للترخيص ، يجب أن يكون لديك:

• غرفة الإنتاج
• موقع صناعي مع منطقة صحية ؛
• خط معدات المعالجة
• إذن من Rospotrebnadzor والتفتيش على الحرائق.

للحصول على ترخيص ، يجب عليك تقديم المستندات التالية:

• نسخ من المستندات القانونية مصدقة من كاتب العدل ؛
• قائمة الخدمات المقدمة ؛
• نسخ من الوثائق المتعلقة بحق الملكية أو تأجير المباني والمعدات ؛
• اختتام الخبرة البيئية ؛
• وثائق عن وجود مراقبة الإنتاج ؛
• تأكيد دفع واجب الدولة.

البحث عن غرفة

متطلبات غرفة الإنتاج:

• البعد عن المباني الحضرية والسكنية ؛
• بمساحة لا تقل عن 80 مترا مربعا. أمتار.
• وجود منطقة مجاورة لتخزين المواد الخام ؛
• الامتثال لمعايير SanPiN ومعايير السلامة من الحرائق ؛
• الامتثال لأنظمة السلامة في المبنى.

عند التخطيط لغرفة ، من الضروري تنظيم المناطق:

• الإنتاج: لاستيعاب المعدات ؛
• المستودع: لوضع المواد الخام وتخزين المنتج النهائي.

لتخزين الإطارات والإطارات القديمة ، يكون من المناسب استخدام حظيرة خارجية غير مدفأة أو منطقة مسيجة مع إمكانية تفريغ المواد القابلة لإعادة التدوير.

المعدات والمواد الخام

تدرس خطة العمل الاستحواذ على خط دورة كاملة لمعالجة الإطارات إلى فتات بتكلفة إجمالية تبلغ 2100000 روبل.

يشمل الخط:

• آلة قطع حبة
• جهاز يزيل حلقات الهبوط ؛
• التقطيع.
• جهاز الأسطوانة ، مطحنة ؛
• طاولة الاهتزاز ووحدة الغربلة ؛
• فاصل مغناطيسي لاستخراج الكسور المعدنية ؛
• زوبعة لاستخراج مواد النسيج ؛
• جهاز التبديل
• الناقلون.

من المهم مراعاة أن التركيبات المعقدة قد لا تتوافق مع الأداء المحدد ، وبالتالي فترة الاسترداد.

يمكن أن تكون معدات المعالجة من الإنتاج المحلي والأجنبي.

صفة مميزة:

• أثبتت التركيبات من أوروبا أنها موثوقة وفعالة ، لكنها باهظة الثمن ؛
• المعدات الصينية منخفضة التكلفة ، ولكن أيضًا أداء منخفض ؛
• تعرض الشركة المصنعة الروسية نفسها حاليًا كمورد مع أفضل جودةبتكلفة مقبولة.

يصبح إنشاء نظام لجمع المواد الخام المهمة الرئيسية لرجل الأعمال.حاليًا ، يمكننا التحدث عن بنية تحتية غير متطورة لاستقبال المواد الخام. في الوقت نفسه ، هناك عدد كافٍ من قنوات التطوير في هذا الاتجاه.

يمكن أن تكون قنوات جمع المواد الخام:

• شركات النقل بالسيارات؛
• مقالب القمامة.
• خدمات الاطارات
• أصحاب السيارات الخاصة.

من الممكن تنظيم حفل استقبال مجاني في النقاط الثابتة والمتنقلة ، وفي بعض الحالات القيام بذلك مقابل رسوم رمزية: من 50-100 روبل. للعجلة. سيساعد هذا في تعويض تكاليف النقل للمؤسسة.

آلة قطع حبةالتقطيع الناقل فاصل مغناطيسي

طاقم عمل

يجب أن يكون موظفو المؤسسة حاصلين على تدريب خاص للعمل مع النفايات ، مؤكدة بشهادة أو شهادة. بالإضافة إلى ذلك ، يجب أن يتوفر لدى القائمين على ضبط وتركيب المعدات المؤهلين تأهيلاً عالياً.

يشمل طاقم إنتاج فتات المطاط في الإطارات ما يلي:

موضع	عدد الاشخاص	الراتب ، فرك.	صندوق الدفع الشهري ، فرك.
رئيس	1	35 000	35000
عامل خط الإنتاج	2	20 000	40000
ضابط المعدات	1	25 000	25000
استقبال المواد الخام	1	15 000	15000
مندوب مبيعات	1	25 000	25000
المجموع	6		140000

بيع المنتجات النهائية

يعد تنظيم ووضع سياسة تسويقية من أهم المراحل في إعداد خطة العمل. يجب التفكير فيه مسبقا.

يمكن أن تكون قنوات البيع:

• البنائين ومقاولي البناء.
• مصانع كبيرة لتصنيع منتجات المطاط.
• مصنعي مواد البناء للعقارات السكنية والتجارية ؛
• مصنعي إطارات السيارات الجديدة.

من الأدوات الجيدة لتوسيع المبيعات المشاركة في المعارض المتخصصة ، حيث يمكن عقد اجتماعات شخصية ومعارف مع المشترين المحتملين.

خطة مالية

يجب حساب فكرة تنظيم أعمال إعادة التدوير اقتصاديًا مسبقًا.

تبدأ الاستثمارات الرئيسية في مرحلة الإنتاج:

المصاريف المتكررة

تتضمن المصروفات الشهرية للمشروع بنود الإنفاق التالية:

دخل

سيتم احتساب دخل المؤسسة وفقًا لقدرة المعدات.

تبلغ طاقة خط الإنتاج 3200 كجم يوميًا ويوفر حوالي 60 طنًا من المواد الخام شهريًا. يأتي دخل الشركة من بيع فتات المطاط والمنتجات الإضافية التي يتم الحصول عليها أثناء عملية المعالجة.

خطة التقويم

تم تصميم خطة التقويم الخاصة بالمؤسسة لمدة 8 أشهر. ويرجع ذلك إلى المتطلبات الخاصة للمباني ، وبالتالي توقيت البحث عنها. وأيضًا ، كقاعدة عامة ، مع التنفيذ المطول للتصاريح واختيار المعدات المناسبة.

منصة	شهر واحد	2 أشهر	3 اشهر	4 اشهر	5 شهور	6 اشهر	7 شهور	8 أشهر
تحليل السوق	+	+
إعداد خطة العمل		+	+
تسجيل حزمة من المستندات			+	+	+
الحصول على أذونات إضافية			+	+
تأجير غرفة				+
أعمال الترميم					+
الشراء والتخزين					+	+
تجنيد						+	+
افتتاح								+

المخاطر والمردود

فترة الاسترداد لمؤسسة تصنيع بدورة كاملة هي في المتوسط ​​18 شهرًا.

مثل أي عمل تجاري ، يخضع إنتاج فتات المطاط لمخاطر معينة. يمكن توقع بعضها ومنعها ، بينما لا يمكن التحكم في الباقي من قبل رائد الأعمال.

المخاطر الخارجية:

• فشل في توريد المواد الخام.
• اضطرابات المبيعات
• انخفاض في أسعار الفتات.
• زيادة أسعار الكهرباء.
• تغيير في التشريع.

وفقًا لأصحاب الأعمال ، تتمثل المخاطر الرئيسية في الإنتاج وما يتعلق بالمعدات.

مخاطر الإنتاج:

1. فشل وعدم كفاية أداء المعدات. يشير تكوين الإطارات المنتجة محليًا إلى وجود نسيج مختلط أو حبل قطري. الآلات المستوردة ليست مصممة لمثل هذه المنتجات. يجب أن يؤخذ ذلك في الاعتبار حتى لا يتم شراء خط إنتاج غير مناسب عن قصد.
2. قلة المعروض من المكونات. يحدث غالبًا بشكل خاص عند طلب المكونات من الصين.
3. أداء غير كاف. قد لا تتوافق سعة المعلومات والمعدات المحددة مع الواقع.

لتقليل التأثير العام للمخاطر ، من الضروري:

• إجراء فحص شامل واختيار المعدات ؛
• إصلاح وإنتاج وتعديل العناصر في الوقت المناسب:
• قنوات التوريد والتوزيع المكررة ؛
• إقامة تعاون مع كل من الشركات الروسية والأجنبية ؛
• توسيع نطاق الأنشطة: مواصلة دورة إنتاج الفتات في طلاءات الملاعب الرياضية.

عمل إعادة تدوير الإطارات إلى فتات ليس بالأمر السهل ويتطلب استثمارات كبيرة جدًا. ومع ذلك ، فإن الطلب على المنتجات مرتفع ، والذي يمكن أن يصبح عاملاً في المردود السريع ونمو المؤسسة.

فيديو

فيلم إعلامي عن إعادة تدوير إطارات السيارات. مثال لمصنع معالجة ووصف لدورة الإنتاج الكاملة.

إزالة ومعالجة والتخلص من النفايات من فئة 1 إلى 5 درجات خطر

نحن نعمل مع جميع مناطق روسيا. رخصة سارية. مجموعة كاملة من المستندات الختامية. نهج فردي للعميل وسياسة تسعير مرنة.

باستخدام هذا النموذج ، يمكنك ترك طلب لتقديم الخدمات ، طلب عرضأو احصل على استشارة مجانية من خبرائنا.

إرسال

يتيح لك إعادة تدوير الإطارات ، كعمل تجاري ، حل مشكلتين في نفس الوقت - بيئية واقتصادية ، حيث تم الحصول على الفتات نتيجة لإعادة التدوير المطاط القديم، سيتم استخدامها في احتياجات الإنتاج ، وسوف تنخفض كمية النفايات الخطرة في مكبات النفايات. الحقيقة هي أن إطارات السيارات تبلى بمرور الوقت وتصبح غير مناسبة للاستخدام مرة أخرى. يتم استبدالها بأخرى جديدة ، ويتم إرسال المطاط القديم إلى مكبات النفايات ، حيث يمكن أن يستمر لعقود ، مما يؤدي إلى تلويث البيئة.

هل يمكنك كسب المال من إعادة تدوير الإطارات؟

حتى تم تطوير تقنية إعادة تدوير الإطارات القديمة ، كانت الإطارات غير الضرورية موجودة تمامًا تطبيق غير عادي. لقد تم استخدامها لتسييج الملاعب وأسرّة الزهور ، دون التفكير في أنه يمكنك القيام بعمل جيد على الإطارات القديمة باستخدام المعدات. يمكن أن يكون الإطار بمثابة قاعدة لمقعد ريفي أو فراش زهور ، وحتى الأساس لمبنى صيفي خفيف. لا تزال تستخدم حتى اليوم كديكورات ذات مناظر طبيعية مثيرة للاهتمام ، وذلك بفضل الحرفيين الذين يحاولون التنفس حياة جديدةفي البنود المخصومة.

ومع ذلك ، فإن المشكلة المرتبطة بالتخلص من تلك الكمية الضخمة من المطاط القديم التي يتم إلقاؤها في مكبات النفايات كل عام لم يتم حلها بهذه الطريقة. لسوء الحظ ، هذا يرجع إلى عدم وجود مجموعة مختصة في بلدنا ونقص بيئة الأعمال مع المعدات اللازمة. تتيح المعالجة كعمل تجاري ، اعتمادًا على التقنيات والمعدات المستخدمة ، الحصول على زيت الوقود أو فتات المطاط والحبيبات بأحجام مختلفة ، والتي تُستخدم على نطاق واسع:

• في صناعة إطارات السيارات الجديدة
• لإنتاج الأحذية المطاطية وأنواع عديدة من المنتجات المطاطية
• كمادة مضافة في إنتاج الأرضيات والمواد المركبة للأسطح
• لصناعة الطلاءات المبلطة والملفوفة وغير الملحومة للممرات والملاعب والملاعب الرياضية
• كمادة مالئة في الخلطة الخرسانية التي تستخدم في بناء وإصلاح الرصيف.

تُستخدم جسيمات الفتات الدقيقة التي يصل حجمها إلى 2 مم لتصنيع مواد ماصة خاصة ضرورية لتنظيف سطح التربة والمياه من المنتجات النفطية. هذه المادة الخام تستخدم مرة واحدة. بعد التطبيق ، يتم حرق المادة الماصة كخليط وقود ، أو تصبح جزءًا من سطح الطريق.

خطة عمل

قبل البدء في أعمال إعادة التدوير القائمة على الإطارات ، من الضروري وضع خطة عمل كفؤة. سيساعد في حساب ربحية المشروع المستقبلي ، مع مراعاة النفقات القادمة.

التسجيل

هذه المنطقة هي واحدة من تلك الأنشطة التي من الضروري ليس فقط فتح رجل أعمال فردي أو شركة ذات مسؤولية محدودة ، ولكن أيضًا للحصول على ترخيص. تم إصدار هذه الوثيقة من قبل الخدمة الفيدرالية للإشراف على الموارد الطبيعية. في حالة عدم وجود ترخيص ، تعتبر أنشطة الشركة غير قانونية ، وسيتم توقيع عقوبة إدارية على شكل عقوبات واسعة النطاق على المالك.

للحصول على ترخيص ، يجب عليك تقديم:

• الوثائق القانونية ذات الصلة
• قائمة الأعمال والعمليات التكنولوجية التي ستنفذها المؤسسة
• مستندات لملكية أو إيجار المبنى الذي سيقع فيه مصنع المعالجة ، وكذلك المستندات الخاصة بالمعدات المقابلة
• استنتاج SES
• اختتام الخبرة البيئية
• وثيقة سداد واجب الدولة

مباني للإيجار

إذا تم التخطيط للمعالجة على نطاق صناعي متوسط ​​وكبير ، فمن الضروري إيجاد غرفة بالحجم المناسب. في ورشة المعالجة ، من الضروري تثبيت جميع المعدات بشكل عقلاني ، وسيتطلب ذلك مساحة 500 متر مربع. م.

ستكون هناك حاجة أيضًا إلى مرافق التخزين لتخزين المواد الخام والفتات المعاد تدويرها ، بالإضافة إلى المنتجات النهائية الأخرى. إعادة تدوير الإطارات المطاطية إنتاج ضارلذلك يجب أن يقع المجمع بعيدًا عن المناطق السكنية في منطقة صناعية مخصصة لذلك.

شراء معدات

بالنسبة لعملية المعالجة ، يُنصح بشراء خط جاهز ، يتضمن معدات يمكنها توفير دورة كاملة من الفصل والطحن إلى فتات. بميزانية محدودة في المرحلة الأولية ، يمكنك الحصول على آلة تمزيق واحدة وبالتالي توسيع المؤسسة بمعدات جديدة.

شراء المواد الخام

غالبًا ما يتم تنفيذ أعمال إعادة تدوير الإطارات على أساس المواد الخام المجانية. وأكثر من ذلك: عند استقبال نفايات المطاط ، يمكنك تحقيق ربح من خلال إنتاج فتات المطاط. على سبيل المثال ، عندما يتم تسليم الإطارات من قبل الشركة. يمكن الحصول على مواد مجانية من مقالب القمامة أو محلات الإطارات.

تعتبر تجارة الإطارات فرصة للعناية بالبيئة وتحسين الوضع البيئي والحصول على مواد خام غير مكلفة لإنتاج السلع والبنية التحتية الضرورية. على سبيل المثال ، يتم استخدام فتات المطاط لعمل الأساس للملاعب ومحطات النقل العام.

تقنيات المعالجة

يمكنك إعادة تدوير الإطارات إذا كانت لديك المعدات اللازمة:

1. الطحن الكهروميكانيكي ، عندما يتم إنتاج الفتات عند الإخراج ، والتي تخضع للمعالجة اللاحقة للحصول على منتجات المطاط.
2. نتيجة الانحلال الحراري أو التدمير الحراري لإنتاج زيت الوقود.

كل أسلوب له مزاياه وعيوبه. إن إعادة تدوير الإطارات القديمة نتيجة الطحن الكهروميكانيكي مصحوب بتوقف متكرر للمعدات بسبب الحاجة إلى صيانة أداة القطع. غالبًا ما تصبح السكاكين باهتة وتفشل عند العمل بالمطاط ذي الحبل الفولاذي ، وتشكل ما لا يقل عن 90٪ من إجمالي كمية المواد الخام. في الوقت نفسه ، فإن الفتات الناتجة لها نطاق واسع.

إذا كانت التقنية تتضمن تغيير التركيب الكيميائي للمطاط ، فإن المادة الخام الناتجة غير مناسبة لإعادة الإنتاج وتتميز بتكلفة أقل. يتم استخدامه كمواد وقود. لكن عملية إعادة التدوير تتم بدون تكلفة تحديث أدوات القطع.

مشاكل المعالجة وحلها

لا تزال إعادة التدوير في مراحلها الأولى من التطور. يعتبر هامش الربح المنخفض كعمل تجاري مستقل ، ومع ذلك ، فإن مشكلة تلوث البيئة بالإطارات القديمة ونمو أسطول السيارات ، الذي يوفر زيادة سنوية في كمية النفايات ، يتطلب حلًا فوريًا.

ترتبط الشعبية الضئيلة لإعادة تدوير الإطارات بالحاجة إلى الحصول على ترخيص وحل المشكلات مع دعاة حماية البيئة ورجال الإطفاء. قد يكون أحد الحلول الأكثر فاعلية للمشكلة الحالية هو الإعانات الحكومية لهذا النوع من النشاط وفتح مصانع المعالجة المعقدة ، والتي سيتم توفير الربحية من خلال أنواع أخرى من المواد الخام. ومع ذلك ، هناك العديد من الفوائد لبدء أعمال إعادة تدوير الإطارات. على سبيل المثال ، توافر المواد الخام والفوائد البيئية غير المتناسبة.