الأضرار التي لحقت بالدروع بأنواع مختلفة من الذخيرة. ذخيرة الدبابة ما هو أفضل المقذوف التراكمي أو شبه العيار

تسمى المقذوفات المقذوفات ذات العيار الفرعي ، والتي يكون عيارها أقل من عيار برميل البندقية. نشأت فكرة القذائف دون العيار منذ زمن بعيد ؛ الهدف الرئيسي هو الحصول على أعلى سرعة أولية ممكنة ، وبالتالي أقصى مدى للقذيفة. صُممت المقذوفات من العيار الفرعي بحيث يمكن إخراج المقذوفات الخفيفة متوسطة العيار المصممة خصيصًا من البنادق ذات العيار الأكبر.
يتم تزويد المقذوف بمنصة نقالة ، قطرها يتوافق مع قطر البندقية. وزن المقذوف مع البليت أقل بكثير من الوزن العادي.
شحنة المسحوق هي نفسها المستخدمة في اللقطة العادية لبندقية ذات عيار معين. يتيح تصميم المقذوف ذو العيار الفرعي الحصول على سرعة أولية أعلى بكثير من 1500 - 1800 م / ث دون اللجوء إلى التغييرات الهيكلية في البندقية. تحت تأثير قوة الطرد المركزي وبسبب مقاومة الهواء ، يتم فصل البليت ، بعد مغادرة التجويف ، عن القذيفة التي تقطع مسافة أكبر بكثير من قذيفة تقليدية (عيار) من هذا السلاح. سرعة أولية كبيرة في هذه القضيةيتم استخدامه لتدمير مثل هذا الحاجز القوي مثل درع الدبابة ، عندما تكون هناك حاجة لقذيفة متينة ذات قوة بشرية عالية (السرعة في لحظة التأثير على الدرع).
تم استخدام خاصية قذائف من عيار - سرعة أولية عالية - في المدفعية المضادة للدبابات.

أرز. 1 مقاس 3.7 سم لاقتفاء أثر خارق للدروع. 40 (3.7 سم Pzgr.40)

1 - جوهر 2 - منصة نقالة 3 - طرف بلاستيكي 4 - طرف باليستي 5 - الكاشف.

أرز. 2. 75 ملم جهاز تتبع خارق للدروع. 41 (75/55 سم Pzgr.41)

1 - منصة نقالة 2 - جوهر 3 - رأس المسمار.
4 - طرف باليستي 5 - الكاشف.

قذائف خارقة للدروع من العيار الفرعي نوعان: arr. 40 (الشكل 1) و ار. 41 (الشكل 2). يتم تطبيق الأول على البنادق التقليدية المضادة للدبابات مقاس 3.7 سم و 5 سم ، والأخيرة على البنادق ذات الثقوب المخروطية ، أي على مدفع رشاش ثقيل مضاد للدبابات مقاس 28/20 مم. 41 ، و 75/55 ملم مدفع مضاد للدباباتباك -41. هناك قذائف 7.5 سم Pzgr 41(هونج كونج) مع جوهر كربيد التنجستن و 7.5 سم Pzgr.41 (StK)مع جوهر الصلب 7.5 سم Pzgr 41(W) فارغة بدون قلب. بالإضافة إلى القذائف الخارقة للدروع ، تم إنتاج قذائف شديدة الانفجار.
الجهاز قذائف بزغر. 40 بزغر. 41 يشبه. يتكون المقذوف من قلب -
1 ، منصة نقالة - 2 ، رأس بلاستيكي - 3 ، غطاء معدني - 4 وكاشف - 5. في قذائف Sabot الخارقة للدروع لا يوجد فتيل ، شحنة متفجرة وحزام قيادة نحاسي.
يتكون قلب المقذوف من سبيكة عالية الصلابة وهشاشة.
البليت مصنوع من الفولاذ الطري.
الطرف الباليستي ، الذي يعطي للقذيفة شكلاً انسيابيًا ، مصنوع من البلاستيك ومغطى بغطاء معدني مصنوع من سبيكة من المغنيسيوم والألمنيوم.

الفرق الرئيسي بين قذائف آر. 40 من وزارة الدفاع قذيفة. 41 يكمن في تصميم البليت. منصات قذائف آر. 40 (الشكل 1) للمدافع التقليدية المضادة للدبابات (3.7 سم و 5.0 سم مع براميل أسطوانية) تتكون من جسم به نتوءان حلقيان متمركزان. تلعب الحافة العلوية دور الحزام الرائد ، أما الجزء السفلي فهو عبارة عن ثخانة مركزية.

7.5 سم Pzgr 41

2.8 سم sPzB-41

3.7 سم بزغر. 40

عندما يتم إطلاق القذيفة وتتحرك على طول القناة بالقرب من البرميل ، فإن الحافة العلوية للمنصة ، التي يبلغ قطرها أكبر قليلاً من قطر البندقية ، تقطع على طول الحقول ، وتصطدم بسرقة البندقية ، مما يعطي المقذوف التناوب
اقتراح. النتوء السفلي للمنصة ، التي يبلغ قطر التجويف ، مركز القذيفة في التجويف ، أي يمنعها من الانحراف.
منصات قذائف آر. 41 (انظر الشكل 2) للأنظمة ذات الثقوب المستدقة تتكون من جسم به عروات حلقيتان مدببتان في المنتصف. أقطار النتوءات تساوي القطر الأكبر
قناة برميل (بالقرب من المؤخرة). الجزء الأسطواني من البليت يساوي قطر التجويف الأصغر (بالقرب من الكمامة). عندما تتحرك المقذوفة على طول البرميل المخروطي ، يتم ضغط كلا النتوءين وتقطيعهما في السرقة ، مع ضمان الحركة الدورانية للقذيفة أثناء الطيران.

وزن المقذوفات. 40 و آر. 41 أقل بكثير من وزن القذائف التقليدية الخارقة للدروع من الكوادر المقابلة. يتم استخدام شحنة القتال (المسحوق) بنفس طريقة استخدام الأصداف التقليدية. نتيجة لذلك ، قذائف آر. 40 و 41 سرعات ابتدائية أعلى بكثير من القذائف التقليدية الخارقة للدروع. هذا يوفر زيادة في عمل خارقة للدروع. ومع ذلك ، فإن الشكل غير المواتي للقذيفة من الناحية الباليستية يساهم في فقدان السرعة بسرعة أثناء الطيران ، وبالتالي فإن إطلاق هذه المقذوفات على مسافات تتجاوز 400-500 متر ليس فعالًا للغاية.
تأثير المقذوفات على العائق (الدرع) هو نفسه لكلا النوعين.
عندما تصطدم قذيفة بأحد العوائق ، يتم تدمير الطرف الباليستي والمنصة النقالة ،
والجوهر ، بسرعة عالية ، ككل يخترق الدروع. بعد أن واجهت العقبة الثانية في الخزان - الجدار المقابل ، اللب ، الذي لديه بالفعل سرعة منخفضة ، بسبب
من هشاشتها ، تنقسم إلى قطع وتضرب طاقم الدبابة بشظاياها وشظاياها من درع الدبابة. إن قدرة هذه القذائف الخارقة للدروع أعلى بكثير من القذائف التقليدية الخارقة للدروع وتتميز بالبيانات الواردة في الجدول.

7.5 سم Pzgr.41W و7.5 سم Pzgr.41 (StK):

ما الذي يؤثر على الدبابات إلى جانب قاذفات القنابل والأنظمة المضادة للدبابات؟ كيف تعمل الذخيرة الخارقة للدروع؟ في هذا المقال سنتحدث عن الذخيرة الخارقة للدروع. المقال الذي سيهم كل من الدمى ومن يفهم الموضوع ، أعده أحد أعضاء فريقنا ، إلدار أخوندوف ، الذي يسعدنا مرة أخرى ملاحظات مثيرة للاهتمامفي موضوع التسلح.

تاريخ

صُممت القذائف الخارقة للدروع لضرب أهداف محمية بالدروع ، كما يوحي اسمها. بدأ استخدامها على نطاق واسع لأول مرة في المعارك البحريةفي النصف الثاني من القرن التاسع عشر مع ظهور السفن المحمية بالدروع المعدنية. عمل بسيط مقذوفات شديدة الانفجارعلى الأهداف المدرعة لم يكن كافيًا نظرًا لحقيقة أنه أثناء انفجار القذيفة ، لا تتركز طاقة الانفجار في أي اتجاه ، بل تتشتت في الفضاء المحيط. جزء فقط هزة أرضيةيؤثر على درع الشيء الذي يحاول اختراقه / ثنيه. ونتيجة لذلك ، فإن الضغط الناتج عن موجة الصدمة لا يكفي لاختراق الدروع السميكة ، ولكن من الممكن حدوث بعض الانحراف. مع سماكة الدروع وتقوية تصميم المركبات المدرعة ، كان من الضروري زيادة كمية المتفجرات في المقذوف عن طريق زيادة حجمها (العيار ، إلخ) أو تطوير مواد جديدة ، والتي ستكون مكلفة وغير مريحة. بالمناسبة ، هذا لا ينطبق فقط على السفن ، ولكن أيضًا على المركبات المدرعة البرية.

في البداية ، كان من الممكن محاربة الدبابات الأولى خلال الحرب العالمية الأولى بقذائف تجزئة شديدة الانفجار ، حيث كان للدبابات دروع رقيقة مضادة للرصاص بسمك 10-20 مم فقط ، والتي كانت متصلة أيضًا بالمسامير ، منذ ذلك الوقت (أوائل القرن العشرين) تكنولوجيا اللحام لم يتم عمل هياكل مدرعة صلبة من الدبابات والعربات المدرعة. كان يكفي 3-4 كجم من المتفجرات ذات الضربة المباشرة لإيقاف مثل هذا الخزان عن العمل. في هذه الحالة ، مزقت موجة الصدمة أو ضغطت الدرع الرقيق داخل السيارة ، مما أدى إلى تلف المعدات أو وفاة الطاقم.

المقذوفات الخارقة للدروع هي وسيلة حركية لضرب الهدف - أي أنها تضمن الهزيمة بسبب قوة تأثير القذيفة ، وليس الانفجار. في المقذوفات الخارقة للدروع ، تتركز الطاقة فعليًا عند طرفها ، حيث يتم إنشاء ضغط كبير بدرجة كافية على مساحة صغيرة من السطح ، ويتجاوز الحمل بشكل كبير قوة شد المادة المدرعة. نتيجة لذلك ، يؤدي هذا إلى إدخال المقذوف في الدرع واختراقه. كانت الذخائر الحركية هي أول سلاح مضاد للدبابات يتم إنتاجه بكميات كبيرة ويستخدم تجاريًا في حروب مختلفة. تعتمد طاقة التأثير للقذيفة على الكتلة وسرعتها في لحظة التلامس مع الهدف. القوة الميكانيكية ، كثافة مادة قذيفة خارقة للدروع هي أيضًا عوامل حاسمة تعتمد عليها فعاليتها. لسنوات عديدة من الحروب تم تطويرها أنواع مختلفةقذائف خارقة للدروع تختلف في التصميم ولأكثر من مائة عام كان هناك تحسن مستمر لكل من قذائف ودروع الدبابات والمدرعات.

كانت أول مقذوفات خارقة للدروع عبارة عن قذيفة صلبة من الصلب بالكامل (فارغة) مخترقة بقوة التأثير (تساوي تقريبًا عيار القذيفة)

ثم بدأ التصميم يصبح أكثر تعقيدًا ولفترة طويلة أصبح المخطط التالي شائعًا: قضيب / قلب مصنوع من سبائك الصلب المقوى والمغطى بقشرة من المعدن اللين (الرصاص أو الفولاذ الطري) ، أو سبيكة خفيفة. كانت هناك حاجة إلى القشرة الناعمة لتقليل التآكل على فوهة البندقية ، وأيضًا لأنه لم يكن من العملي صنع المقذوف بالكامل من سبائك الصلب المقوى. تم سحق القشرة الناعمة عند اصطدامها بحاجز مائل ، وبالتالي منع المقذوف من الارتداد / الانزلاق على الدرع. يمكن أن تعمل القشرة أيضًا كهدية في نفس الوقت (حسب الشكل) مما يقلل من مقاومة الهواء أثناء طيران المقذوف.

يتضمن تصميم آخر للقذيفة عدم وجود قذيفة ووجود غطاء معدني ناعم خاص فقط كطرف مقذوف للديناميكا الهوائية ولمنع الارتداد عند الاصطدام بالدروع المائلة.

جهاز قذائف من العيار الخارق للدروع

يُطلق على المقذوف عيار ثانوي لأن عيار (قطر) الجزء القتالي / الخارق للدروع أقل بمقدار 3 من عيار البندقية (أ - ملف ، ب - انسيابي). 1 - طرف باليستي ، 2 - منصة نقالة ، 3 - قلب خارق للدروع / جزء خارق للدروع ، 4 - أداة تتبع ، 5 - طرف بلاستيكي.

يحتوي المقذوف على حلقات حوله مصنوعة من المعدن اللين ، تسمى الأحزمة الرائدة. تعمل على توسيط القذيفة في البرميل وسد البرميل. السد هو إغلاق تجويف البرميل عند إطلاق مسدس (أو سلاح بشكل عام) ، مما يمنع اختراق غازات المسحوق (تسريع القذيفة) في الفجوة بين القذيفة نفسها والبرميل. وبالتالي ، لا تضيع طاقة غازات المسحوق ويتم نقلها إلى المقذوف إلى أقصى حد ممكن.

غادر- اعتماد سمك الحاجز المدرع على زاوية ميله. صفيحة بسمك B1 مائلة بزاوية ما ، لها نفس مقاومة الصفيحة السميكة بسمك B2 عند الزوايا اليمنى لحركة المقذوف. يمكن ملاحظة أن المسار الذي يجب أن تخترقه القذيفة يزداد مع زيادة ميل الدرع.

على اليمين- مقذوفات غير حادة A و B في وقت ملامسة الدروع المائلة. أدناه - قذيفة حادة الرأس على شكل سهم. نظرًا للشكل الخاص للقذيفة B ، يمكن رؤية ارتباطها الجيد (العض) بالدروع المائلة ، مما يمنع الارتداد. قذيفة مدببةأقل عرضة للارتداد بسبب شكلها الحاد وضغط التلامس العالي جدًا عند ضرب الدروع.

العوامل المؤذية عندما تصيب هذه المقذوفات الهدف هي شظايا وشظايا الدروع التي تطير بسرعة عالية من جانبها الداخلي ، وكذلك المقذوفات الطائرة نفسها أو أجزائها. المعدات المتضررة بشكل خاص تقع على مسار اختراق الدروع. بالإضافة إلى ارتفاع درجة حرارة القذيفة وشظاياها ، فضلًا عن التواجد داخل الدبابة أو العربة المدرعة. عدد كبيرالمواد والأشياء القابلة للاشتعال ، فإن خطر نشوب حريق مرتفع للغاية. توضح الصورة أدناه كيف يحدث هذا:

يمكن رؤية الجسم المقذوف اللين نسبيًا ، ويتم سحقه أثناء الاصطدام ونواة من سبيكة صلبة تخترق الدروع. على اليمين ، يمكن رؤية سيل من الشظايا عالية السرعة من داخل الدرع كأحد العوامل الرئيسية المؤذية. في جميع الخزانات الحديثة ، هناك اتجاه لوضع أكثر كثافة للمعدات الداخلية والطاقم لتقليل حجم ووزن الخزانات. الجانب الخلفيهذه الميدالية هي أنه إذا تم اختراق الدروع ، فمن شبه المؤكد أن بعض المعدات الهامة سوف تتضرر أو أن أحد أفراد الطاقم سوف يصاب. وحتى إذا لم يتم تدمير الخزان ، فعادة ما يصبح عاجزًا. في الدبابات الحديثة والمدرعات ، يتم تثبيت بطانة مضادة للتشظي غير قابلة للاحتراق داخل الدرع. كقاعدة عامة ، هذه مادة تعتمد على الكيفلار أو مواد أخرى عالية القوة. على الرغم من أنها لا تحمي من قلب المقذوف نفسه ، إلا أنها تحتفظ ببعض شظايا الدروع ، مما يقلل من الضرر الذي يحدث ويزيد من قدرة السيارة والطاقم على البقاء.

أعلاه ، في مثال عربة مصفحة ، يمكن للمرء أن يرى التأثير المدرع للقذيفة والشظايا مع أو بدون البطانة المثبتة. على اليسار ، تظهر الشظايا والقذيفة نفسها التي اخترقت الدرع. على اليمين ، تتأخر البطانة المثبتة عظمشظايا الدروع (ولكن ليس القذيفة نفسها) ، وبالتالي تقليل الضرر.

النوع الأكثر فعالية من القذائف هو قذائف الغرفة. تتميز المقذوفات الخارقة للدروع بوجود حجرة (تجويف) داخل القذيفة مليئة بالمتفجرات وجهاز تفجير متأخر. بعد اختراق الدرع ، تنفجر القذيفة داخل الجسم ، مما يزيد بشكل كبير من الضرر الناتج عن الشظايا وموجة الصدمة في الحجم المغلق. في الواقع ، هذا لغم أرضي خارق للدروع.

أحد الأمثلة البسيطة لمخطط قذيفة الغرفة

1 - قذيفة باليستية ناعمة ، 2 - فولاذ خارق للدروع ، 3 - شحنة متفجرة ، 4 - مفجر سفلي ، يعمل مع التباطؤ ، 5 - أحزمة أمامية وخلفية (أكتاف).

لا تُستخدم قذائف الحجرة اليوم كقذائف مضادة للدبابات ، حيث يضعف تصميمها بفعل تجويف داخلي به متفجرات وليست مصممة لاختراق الدروع السميكة ، أي قذيفة عيار الخزان(105-125 مم) سوف تنهار ببساطة في حالة الاصطدام بدرع دبابة أمامي حديث (ما يعادل 400-600 مم من الدروع وما فوق). تم استخدام هذه القذائف على نطاق واسع خلال الحرب العالمية الثانية ، حيث كان عيارها مشابهًا لسمك دروع بعض الدبابات في ذلك الوقت. في المعارك البحرية في الماضي ، تم استخدام قذائف الغرفة من عيار كبير يبلغ 203 ملم إلى 460 ملم (البارجة من سلسلة ياماتو) ، والتي يمكن أن تخترق درعًا صلبًا للسفن السميكة التي يمكن مقارنتها بسمك عيارها (300-500) مم) ، أو طبقة من الخرسانة المسلحة والحجر عدة أمتار.

ذخيرة حديثة خارقة للدروع

على الرغم من حقيقة أنه تم تطوير أنواع مختلفة من الصواريخ المضادة للدبابات بعد الحرب العالمية الثانية ، إلا أن الذخيرة الخارقة للدروع لا تزال واحدة من الأسلحة الرئيسية المضادة للدبابات. على الرغم من المزايا التي لا جدال فيها للصواريخ (التنقل والدقة وقدرات التوجيه ، وما إلى ذلك) ، فإن للقذائف الخارقة للدروع مزاياها أيضًا.

تكمن ميزتها الرئيسية في بساطة التصميم ، وبالتالي الإنتاج ، مما يؤثر على انخفاض سعر المنتج.

بالإضافة إلى ذلك ، فإن قذيفة خارقة للدروع ، على عكس الصاروخ المضاد للدبابات ، لديها سرعة اقتراب عالية جدًا للهدف (من 1600 م / ث وما فوق) ، ومن المستحيل "تركها" بالمناورة في الوقت المناسب أو الاختباء ملجأ (بمعنى ما ، عند إطلاق صاروخ ، هناك احتمال). بالإضافة إلى ذلك ، لا تتطلب المقذوفات المضادة للدبابات الحاجة إلى إبقاء الهدف في مرمى البصر ، مثل العديد من صواريخ ATGM ، وليس كلها.

كما أنه من المستحيل إحداث تداخل إلكتروني مع قذيفة خارقة للدروع بسبب حقيقة أنها ببساطة لا تحتوي على أي أجهزة إلكترونية. في حالة الصواريخ المضادة للدبابات ، يكون هذا ممكنًا ؛ تم إنشاء مجمعات مثل Shtora أو أفغانيت أو زاسلون * خصيصًا لهذا الغرض.

المقذوفات الحديثة الخارقة للدروع المستخدمة على نطاق واسع في معظم دول العالم هي في الواقع قضيب طويل مصنوع من معدن عالي القوة (التنجستن أو اليورانيوم المستنفد) أو سبيكة مركبة (كربيد التنجستن) ويتم الاندفاع نحو الهدف بسرعة 1500 إلى 1800 م / ث وأعلى. يحتوي القضيب في النهاية على مثبتات تسمى الريش. يُختصر المقذوف على أنه BOPS (مقذوف من عيار ثانوي مثقوب بالريش خارقة للدروع). يمكنك أيضًا تسميته BPS (مقذوف من عيار ثانوي خارق للدروع).

تحتوي جميع قذائف الذخيرة الخارقة للدروع الحديثة تقريبًا على ما يسمى ب. "ريش" - مثبتات طيران الذيل. يكمن سبب ظهور الأصداف المصقولة بالريش في حقيقة أن قذائف المخطط القديم الموصوف أعلاه بعد الحرب العالمية الثانية استنفدت إمكاناتها. كان من الضروري إطالة الأصداف لزيادة الكفاءة ، لكنها فقدت ثباتها عندما طول كبير. كان أحد أسباب فقدان الاستقرار هو دورانها أثناء الطيران (نظرًا لأن معظم المدافع كانت تسرق وتضفي حركة دورانية على المقذوفات). لم تسمح قوة المواد في ذلك الوقت بإنشاء مقذوفات طويلة ذات قوة كافية لاختراق الدروع المركبة السميكة (النفخة). كان من الأسهل تثبيت القذيفة ليس بالدوران ، ولكن بالريش. كما لعب ظهور البنادق ذات التجويفات الملساء دورًا مهمًا في ظهور الريش ، حيث يمكن تسريع قذائفها إلى سرعات أعلى من استخدام البنادق البنادق ، ومشكلة التثبيت التي بدأ حلها بمساعدة من الريش (سنتطرق إلى موضوع البنادق المسطحة وذات التجويف الأملس في المادة التالية).

تلعب المواد دورًا مهمًا بشكل خاص في الأصداف الخارقة للدروع. كربيد التنجستن ** (مادة مركبة) كثافة 15.77 جم / سم 3 ، أي ضعف كثافة الفولاذ. لديها صلابة كبيرة ، ومقاومة التآكل ونقطة انصهار (حوالي 2900 درجة مئوية). في مؤخراأصبحت السبائك الثقيلة القائمة على التنجستن واليورانيوم منتشرة بشكل خاص. يتميز التنجستن أو اليورانيوم المستنفد بكثافة عالية جدًا ، وهي أعلى بنحو 2.5 مرة من كثافة الفولاذ (19.25 و 19.1 جم / سم 3 مقابل 7.8 جم / سم 3 للصلب) ، وبالتالي ، كتلة أكبر وطاقة حركية أكبر مع الحفاظ الأبعاد الدنيا. أيضًا ، قوتها الميكانيكية (خاصة في الانحناء) أعلى من تلك الموجودة في كربيد التنجستن المركب. بفضل هذه الصفات ، من الممكن تركيز المزيد من الطاقة في حجم أصغر من المقذوف ، أي لزيادة كثافة طاقتها الحركية. أيضًا ، تتمتع هذه السبائك بقوة وصلابة هائلة مقارنة بأقوى الدروع الموجودة أو أنواع الفولاذ المتخصصة.

يُطلق على المقذوفة عيار ثانوي لأن عيار (قطر) الجزء القتالي / الخارق للدروع أقل من عيار البندقية. عادةً ما يكون قطر هذا النواة 20-36 مم. في الآونة الأخيرة ، حاول مطورو المقذوفات تقليل قطر القلب وزيادة طوله ، إذا أمكن ، الحفاظ على الكتلة أو زيادتها ، وتقليل السحب أثناء الطيران ، ونتيجة لذلك ، زيادة ضغط التلامس عند نقطة التأثير بالدروع.

تتميز ذخيرة اليورانيوم باختراق أكبر بنسبة 10 - 15٪ بنفس الأبعاد نظرًا لميزة مثيرة للاهتمام في السبيكة تسمى الشحذ الذاتي. المصطلح العلمي لهذه العملية هو "الشحذ الذاتي الجر". عندما تمر قذيفة من التنجستن عبر الدرع ، يتم تشويه طرفها وتسويتها بسبب السحب الهائل. عندما يتم تسطيحها ، تزداد منطقة الاتصال الخاصة بها ، مما يزيد من مقاومة الحركة ، ونتيجة لذلك ، يعاني الاختراق. عندما تمر قذيفة من اليورانيوم عبر الدرع بسرعات تزيد عن 1600 م / ثانية ، فإن طرفها لا يتشوه أو يتسطح ، ولكنه ينهار ببساطة بالتوازي مع حركة القذيفة ، أي أنه يتقشر في أجزاء ومن ثم القضيب دائمًا لا يزال حادًا.

بالإضافة إلى العوامل المدمرة المدرجة بالفعل للمقذوفات الخارقة للدروع ، تتمتع BPSs الحديثة بقدرة حارقة عالية عند اختراق الدروع. هذه القدرة تسمى الاشتعال التلقائي - أي الاشتعال الذاتي للجسيمات المقذوفة بعد اختراق الدرع ***.

125 مم BOPS BM-42 "مانجو"

التصميم عبارة عن قلب من سبيكة التنغستن في غلاف فولاذي. المثبتات المرئية في نهاية القذيفة (الذيل). الدائرة البيضاء حول الجذع هي السدادة. على اليمين ، تم تجهيز BPS (غرق) داخل شحنة المسحوق وفي هذا النموذج يتم تسليمها قوات الدبابات. على اليسار توجد شحنة المسحوق الثانية مع فتيل ووعاء معدني. كما ترون ، يتم تقسيم اللقطة بأكملها إلى جزأين ، وفي هذا الشكل فقط يتم وضعها في اللودر التلقائي لخزانات اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية / RF (T-64 ، 72 ، 80 ، 90). أي أن آلية التحميل ترسل أولاً BPS بالشحنة الأولى ، ثم الشحنة الثانية.

تُظهر الصورة أدناه أجزاء من السدادة في لحظة الانفصال عن القضيب أثناء الطيران. يظهر أثر حرق في أسفل القضيب.

حقائق مثيرة للاهتمام

* صُمم نظام شتورا الروسي لحماية الدبابات من الصواريخ الموجهة المضادة للدبابات. يحدد النظام أن شعاع الليزر موجه إلى الخزان ، ويحدد اتجاه مصدر الليزر ، ويرسل إشارة إلى الطاقم. يمكن للطاقم المناورة أو إخفاء السيارة في ملجأ. النظام متصل أيضًا بقاذفة صواريخ الدخان التي تخلق سحابة تعكس الإشعاع البصري والليزر ، مما يؤدي إلى إبعاد صاروخ ATGM عن الهدف. هناك أيضًا تفاعل "ستائر" مع كشافات - بواعث يمكن أن تتداخل مع جهاز صاروخ مضاد للدبابات عندما يتم توجيهه إليه. لا تزال فعالية نظام Shtora ضد أحدث جيل من ATGMs موضع تساؤل. في هذا الموضوع آراء خلافية ، ولكن كما يقولون وجوده أفضل من غيابه التام. آخر دبابة روسية "أرماتا" لديها نظام مختلف - ما يسمى ب. نظام الحماية المركب النشط "Afganit" ، والذي ، وفقًا للمطورين ، قادر على اعتراضه ليس فقط صواريخ مضادة للدبابات، ولكن أيضًا القذائف الخارقة للدروع التي تطير بسرعات تصل إلى 1700 م / ث (في المستقبل ، من المخطط زيادة هذا الرقم إلى 2000 م / ث). بدوره ، يعمل تطوير "الحاجز" الأوكراني على مبدأ تفجير الذخيرة على جانب قذيفة هجومية (صاروخ) وإعطائها دفعة قوية على شكل موجة اهتزازية وشظايا. وهكذا ، ينحرف المقذوف أو الصاروخ عن المسار الأصلي المحدد ، ويتم تدميره قبل تحقيق الهدف (أو بالأحرى هدفه). الحكم من قبل المواصفات الفنية، الأكثر كفاءة هذا النظامربما ضد قذائف RPG و ATGM.

** يستخدم كربيد التنجستن ليس فقط لتصنيع المقذوفات ، ولكن أيضًا لتصنيع الأدوات الشاقة للعمل مع الفولاذ الصلب والسبائك الإضافية. على سبيل المثال ، تم تطوير سبيكة تسمى "Pobedit" (من كلمة "Victory") في اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية في عام 1929. إنه خليط صلب متجانس / سبيكة من كربيد التنجستن والكوبالت بنسبة 90:10. يتم الحصول على المنتجات عن طريق ميتالورجيا المساحيق. تعدين المساحيق هي عملية الحصول على مساحيق المعادن وتصنيع العديد من المنتجات عالية القوة منها بخصائص ميكانيكية وفيزيائية ومغناطيسية وخواص أخرى محسوبة مسبقًا. تتيح هذه العملية الحصول على المنتجات من مخاليط المعادن وغير المعدنية التي لا يمكن ببساطة ربطها بطرق أخرى ، مثل اللحام أو اللحام. يتم تحميل خليط المساحيق في قالب المنتج المستقبلي. إحدى المساحيق عبارة عن مصفوفة ملزمة (شيء مثل الأسمنت) ، والتي ستربط بإحكام جميع الجزيئات / حبيبات المسحوق الصغيرة ببعضها البعض. ومن الأمثلة على ذلك مساحيق النيكل والكوبالت. يتم ضغط الخليط في مكابس خاصة تحت ضغط من 300 إلى 10000 ضغط جوي. يُسخن الخليط بعد ذلك إلى درجة حرارة عالية (70 إلى 90٪ من نقطة انصهار المعدن الرابط). نتيجة لذلك ، يصبح الخليط أكثر كثافة ويتم تقوية الرابطة بين الحبوب.

*** الاشتعال هو قدرة مادة صلبة على الاشتعال الذاتي في الهواء في حالة عدم وجود تسخين وفي حالة الانقسام الدقيق. يمكن للممتلكات أن تتجلى عند التأثير أو الاحتكاك. ومن المواد التي تلبي هذا المطلب جيدًا اليورانيوم المستنفد. عند اختراق الدرع ، سيكون جزء من القلب في حالة منقسمة بدقة. أضف إلى ذلك نفس درجة الحرارة المرتفعة عند نقطة اختراق الدرع ، والصدمة نفسها واحتكاك العديد من الجسيمات ، ونحصل على الظروف المثاليةللاشتعال. يتم أيضًا إضافة إضافات خاصة إلى سبائك التنغستن للقشور لجعلها أكثر الاشتعال. كيف أبسط مثاليمكن أن تؤدي الاشتعال في الحياة اليومية إلى ولاعات السيليكون المصنوعة من سبيكة من معدن السيريوم.

طلقات من عيار 120 ملم لشركة IMI الإسرائيلية. في المقدمة توجد لقطة M829 (الولايات المتحدة الأمريكية) ، تم تصنيعها بواسطة IMI بموجب ترخيص.

المصطلح

يمكن اختصار المقذوفات ذات العيار الفرعي الخارقة للدروع مثل BOPS و OBPS و OPS و BPS. حاليًا ، يتم تطبيق الاختصار BPS أيضًا على مقذوفات على شكل سهم مخرب بالريش ، على الرغم من أنه يجب استخدامه بشكل صحيح لتعيين مقذوفات خارقة للدروع من الاستطالة المعتادة لقذائف المدفعية البنادق. اسم ريش خارقة للدروع ذخيرة على شكل سهمتنطبق على أنظمة المدفعية البنادق وذات التجويف الأملس.

جهاز

الذخيرة من هذا النوعوهي تتكون من مقذوف من الريش على شكل سهم ، يتكون الجسم (الجسم) منه (أو قلبه داخل الجسم) من مادة متينة وعالية الكثافة ، والريش مصنوع من سبائك هيكلية تقليدية. المواد الأكثر استخدامًا للجسم تشمل السبائك الثقيلة (من نوع VNZh ، إلخ) ، وسبائك اليورانيوم (على سبيل المثال ، سبائك Stabilloy الأمريكية أو التناظرية المحلية لنوع سبيكة UNTs). الريش مصنوع من سبائك الألومنيوم أو الفولاذ.

بمساعدة الأخاديد الحلقية (المطروقات) ، يتم توصيل جسم BOPS بمنصة نقالة قطاعية مصنوعة من الفولاذ أو سبائك الألومنيوم عالية القوة (النوع V-95 و V-96Ts1 وما شابه ذلك). يُطلق على منصة النقل أيضًا اسم الجهاز الرئيسي (VU) وتتكون من ثلاثة قطاعات أو أكثر. يتم تثبيت المنصات ببعضها البعض عن طريق أحزمة قيادة مصنوعة من المعدن أو البلاستيك وفي هذا الشكل يتم تثبيتها أخيرًا في غلاف معدني أو في جسم غلاف محترق. بعد مغادرة فوهة البندقية ، يتم فصل منصة النقل عن جسم BOPS تحت تأثير تدفق الهواء القادم ، مما يؤدي إلى كسر الأحزمة الأمامية ، بينما يستمر جسم المقذوف نفسه في التحليق نحو الهدف. القطاعات المسقطة ، ذات السحب الأيروديناميكي العالي ، تبطئ في الهواء وتسقط على مسافة (من مئات الأمتار إلى أكثر من كيلومتر) من فوهة البندقية. في حالة حدوث خطأ ، يمكن أن تطير BOPS نفسها ، التي تتمتع بمقاومة ديناميكية هوائية منخفضة ، لمسافة 30 إلى أكثر من 50 كم من فوهة البندقية.

تصميمات BOPS الحديثة متنوعة للغاية: يمكن أن تكون أجسام القذائف إما متجانسة أو مركبة (نواة أو عدة نوى في قذيفة ، بالإضافة إلى طبقات متعددة طوليًا وعرضيًا) ، يمكن أن يكون الريش مساويًا تقريبًا لعيار بندقية المدفعية أو شبه العيار ، من الفولاذ أو السبائك الخفيفة. يمكن أن يكون للأجهزة الرائدة (VU) مبدأ مختلف لتوزيع ناقل عمل ضغط الغاز في القطاعات (VU من النوع "المتوسع" أو "اللقط") ، وعدد مختلف من الأماكن لقطاعات التوصيل ، مصنوعة من الفولاذ والسبائك الخفيفة ، وكذلك المواد المركبة - على سبيل المثال ، من مركبات الكربون أو مركبات الأراميد. يمكن تركيب مخمدات وأطراف مقذوفة في الأجزاء الرئيسية لهيكل BOPS. يمكن إضافة مواد مضافة إلى مادة نوى سبائك التنجستن لزيادة الاشتعال للنوى. يمكن تثبيت أجهزة التتبع في أجزاء الذيل من BOPS.

تتراوح كتلة أجسام BOPS ذات الريش من 3.6 كجم في الموديلات القديمة إلى 5-6 كجم أو أكثر في طرازات مدافع الدبابات المتقدمة ذات العيار 140-155 ملم.

يتراوح قطر أجسام BOPS بدون ريش من 40 مم في الموديلات القديمة إلى 22 مم أو أقل في BOPS الجديدة الواعدة مع استطالة كبيرة. يزداد استطالة BOPS باستمرار ويتراوح من 10 إلى 30 أو أكثر.

تكون نوى السبائك الثقيلة ذات الاستطالات التي تزيد عن 30 عرضة للتشوهات المنحنية عند دفعها خلال التجويف وبعد فصل المنصة النقالة ، وكذلك للتدمير عند التفاعل مع دروع متعددة الحواجز ومتباعدة. كثافة المادة محدودة حاليًا ، حيث لا توجد في الوقت الحالي مواد أكثر كثافة من التنجستن واليورانيوم في التكنولوجيا المستخدمة عمليًا للأغراض العسكرية. تقتصر سرعة BOPS أيضًا على قيم تتراوح من 1500 إلى 1800 م / ث وتعتمد على التصميم قطع مدفعيةوذخيرتهم. زيادة أخرى في السرعة مرتبطة بـ عمل بحثي، في مجال رمي القذائف بمساعدة المدفعية على الوقود السائل (LMP) ، بطريقة الرمي الكهروحراري الكيميائي ، بطريقة الرمي الكهروحراري ، طريقة الرمي الكهربائية (المغناطيسية) باستخدام المدافع الكهرومغناطيسية ، وأنظمة Gauss ، مجموعاتها ، وكذلك مجموعات من طرق الرمي الكهروحرارية والكهرومغناطيسية. في الوقت نفسه ، تؤدي زيادة السرعة فوق 2000 م / ث للعديد من المتغيرات من المواد المقذوفة إلى انخفاض في اختراق الدروع. والسبب هو تدمير القذيفة عند ملامستها لمعظم أنواع الحواجز المدرعة ، والتي تتجاوز في النهاية الزيادة في اختراق الدروع بسبب زيادة السرعة. على هذا النحو ، تزيد سرعة القذيفة عمومًا من اختراق الدروع كلما زادت ، بينما تقل متانة المواد المدرعة في نفس الوقت. يمكن تلخيص التأثير في بعض الحالات ، في بعض الحالات - لا ، إذا كنا نتحدث عن حواجز مدرعة معقدة. بالنسبة للعقبات الأحادية ، غالبًا ما تكون بسيطة أسماء مختلفةنفس العملية.

في الاتحاد السوفياتي وروسيا ، هناك عدة أنواع من BOPS معروفة على نطاق واسع ، تم إنشاؤها في أوقات مختلفةولها أسمائها الخاصة ، والتي نشأت من اسم / تشفير البحث والتطوير. فيما يلي BOPS بتنسيق ترتيب زمنيمن القديم إلى الجديد. يشار بإيجاز إلى الجهاز والمواد الخاصة بجسم BOPS:

"دبوس الشعر" 3BM22 - نواة صغيرة من كربيد التنجستن في رأس الهيكل الفولاذي (1976) ؛
"Nadfil-2" 3BM30 - سبيكة اليورانيوم (1982) ؛
"Hope" 3BM27 - نواة صغيرة مصنوعة من سبيكة التنجستن في قسم الذيل لجسم فولاذي (1983) ؛
"Vant" 3BM32 - جسم متآلف مصنوع من سبيكة اليورانيوم (1985) ؛
"Mango" 3BM42 - قلبان ممدودان من سبائك التنغستن في غلاف جسم فولاذي (1986) ؛
"الرصاص" 3BM48 - جسم متآلف مصنوع من سبيكة اليورانيوم (1991) ؛
أنكر 3BM39 (التسعينيات) ؛
"ليكالو" 3BM44 م؟ - سبيكة محسنة (التفاصيل غير معروفة) (1997) ؛ ربما يسمى هذا BOPS "قذيفة من القوة المتزايدة" ؛
"الرصاص -2" - بالحكم من خلال الفهرس ، قذيفة معدلة ذات قلب يورانيوم (التفاصيل غير معروفة).

BOPS الأخرى لها أيضًا أسماء مناسبة. على سبيل المثال ، يحتوي المسدس الأملس المضاد للدبابات عيار 100 ملم على ذخيرة Valshchik ، ومسدس دبابة 115 ملم به ذخيرة Kamerger ، إلخ.

مؤشرات اختراق الدروع

يرتبط التقييم المقارن لمؤشرات اختراق الدروع بصعوبات كبيرة. تأثير كاف على تقييم مؤشرات اختراق الدروع تقنيات مختلفةاختبارات BOPS في بلدان مختلفة ، وعدم وجود نوع قياسي من الدروع للاختبار في بلدان مختلفة ، وظروف مختلفة لوضع الدروع (مدمجة أو متباعدة) ، بالإضافة إلى التلاعب المستمر من قبل مطوري جميع البلدان مع مسافات إطلاق النار لاختبار الدروع والزوايا لتركيب الدروع قبل الاختبار ، طرق إحصائية مختلفة لمعالجة اختبارات النتائج. كمادة اختبار في روسيا ودول الناتو ، تم اعتماد درع مدلفن متجانس ؛ يتم استخدام الأهداف المركبة للحصول على نتائج أكثر دقة.

حسب البيانات المنشورة [ ] ، أدت الزيادة في استطالة جزء الرحلة إلى قيمة 30 إلى زيادة السماكة النسبية للدروع المتجانسة RHA المثقوبة بالدروع المدلفنة (نسبة سمك الدرع إلى عيار البندقية ، b / dp) إلى ما يلي القيمتان: 5.0 بعيار 105 ملم و 6.8 بعيار 120 ملم.

عدد من الولايات المتحدة الأخرى

BOPS 829A1لبندقية من عيار 120 ملم (الولايات المتحدة الأمريكية) - 700 ملم ؛
BOPS M829A2- 730 مم ؛
BOPS M829A3- 765 مم ؛ غالبًا ما يتم ذكره لسنوات عديدة "قبل 800"
BOPS M829A4لم يتم الإعلان عن أي شيء ، ظاهريًا يتوافق تمامًا مع سابقه.

ألمانيا

من بين BPS المعروفة للدول الأخرى ، أي ذخيرة تحطم الرقم القياسي لـ العقود الاخيرةعلى ال هذه اللحظةلم يتم ملاحظته ، والذي لا علاقة له بالحالة الفعلية للموقف ، خاصة فيما يتعلق بالبيانات الإضافية (على سبيل المثال ، عدد القذائف والأسلحة وأمن الناقل).

تاريخ

كان ظهور BOPS بسبب عدم وجود اختراق للدروع من خارقة للدروع التقليدية وطلقات من العيار الأدنى للمدفعية البنادق في السنوات التي تلت الحرب العالمية الثانية. واجهت محاولات زيادة الحمل المحدد (أي لإطالة قلبها) في المقذوفات ذات العيار الفرعي ظاهرة فقدان الاستقرار عن طريق الدوران مع زيادة طول المقذوف على 6-8 عيار. الخضوع ل مواد حديثةلا يسمح للزيادة السرعة الزاويةدوران المقذوف.

في عام 1944 ، تم تركيب مدفع عيار 210 ملم على خط سكة حديد بعيد المدى K12 (هـ)خلق المصممين الألمان قذيفة عيارمع ريش مفتوح. كان طول المقذوف 1500 ملم ووزنه 140 كجم. في السرعة الأوليةكان من المفترض أن يصل مدى قذيفة 1850 م / ث إلى 250 كم. لإطلاق المقذوفات المصقولة بالريش ، تم إنشاء برميل مدفعي أملس يبلغ طوله 31 مترًا ، ولم يخرج المقذوف والمسدس من مرحلة الاختبار.

كان أشهر مشروع استخدم مقذوفًا طويل المدى من الريش هو مشروع كبير المهندسين في شركة Rechling Konders. كان لبندقية كوندرز عدة أسماء - الخامس - 3، "HDP-High Pressure Pump" ، "حريش" ، "Hardworking Lizhen" ، "Buddy". استخدم مدفع متعدد الحجرات من عيار 150 ملم مقذوفًا على شكل سهم من الريش يزن في إصدارات مختلفة من 80 كجم إلى 127 كجم ، مع شحنة متفجرة من 5 كجم إلى 25 كجم. تراوح عيار جسم المقذوف من 90 ملم إلى 110 ملم. متغيرات مختلفةتحتوي قذائف من 4 قابلة للطي إلى 6 ريش استقرار دائم. وصل استطالة بعض نماذج المقذوفات إلى 36. أطلق تعديل قصير لمدفع LRK 15F58 قذيفة مدفع 15 سم من طراز Sprgr. 4481 ، المصمم في Peenemünde ، وشهد إطلاق النار على لوكسمبورغ وأنتويرب والجيش الأمريكي الثالث. في نهاية الحرب ، استولى الأمريكيون على مسدس واحد وأخذوه إلى الولايات المتحدة.

قذائف مغطاة بالريش لبنادق مضادة للدبابات

في عام 1944 ، أنشأت شركة Rheinmetall مدفعًا أملسًا مضادًا للدبابات. 8-63عيار 80 ملم ، يطلق قذيفة تراكمية مصقولة تزن 3.75 كجم مع عبوة ناسفة 2.7 كجم. تم استخدام البنادق والقذائف المطورة في القتال حتى نهاية الحرب العالمية الثانية.

في نفس العام ، أنشأت شركة Krupp تجويفًا أملسًا مدفع مضاد للدبابات P.W.K. 10- ح 64عيار 105 ملم. أطلقت البندقية قذيفة تراكمية من الريش تزن 6.5 كجم. لم يخرج المقذوف والمسدس من مرحلة الاختبار.

أجريت تجارب على استخدام مقذوفات عالية السرعة على شكل سهم من نوع Tsp-Geschoss (من Treibspiegelgeschoss الألمانية - مقذوف من العيار الصغير مزود بمنصة نقالة) للقتال المضاد للدبابات (انظر أدناه "مضاد للطائرات على شكل سهم البنادق "). وفقًا لتقارير غير مؤكدة ، جرب المطورون الألمان في نهاية الحرب استخدام اليورانيوم الطبيعي في مقذوفات الريش المثقوبة ، والتي انتهت دون جدوى بسبب القوة غير الكافية لليورانيوم غير الممزق. ومع ذلك ، حتى ذلك الحين لوحظ الطبيعة التلقائية الاشتعال لنوى اليورانيوم.

قذائف على شكل سهم من مدافع مضادة للطائرات

تجارب على مقذوفات على شكل سهم مصقولة بالريش للارتفاعات العالية المدفعية المضادة للطائراتتم إجراؤها في ملعب تدريب بالقرب من مدينة Blizna البولندية بتوجيه من المصمم R. Herman ( ر. هيرمان). تم اختبار مدافع مضادة للطائرات من عيار 103 ملم بطول برميل يصل إلى 50 عيارًا. خلال الاختبارات ، تبين أن المقذوفات المصقولة بالريش على شكل سهم ، والتي وصلت إلى سرعات عالية جدًا بسبب كتلتها الصغيرة ، غير كافية. عمل الشظايابسبب استحالة وضع عبوة ناسفة كبيرة فيها. [ ] بالإضافة إلى ذلك ، فقد أظهروا دقة منخفضة للغاية بسبب الهواء المخلخل على ارتفاعات عالية ، ونتيجة لذلك ، عدم كفاية الاستقرار الديناميكي الهوائي. بعد أن أصبح واضحًا أن القذائف ذات الزعانف لا تنطبق على النيران المضادة للطائرات ، جرت محاولات لاستخدام قذائف عالية السرعة خارقة للزعانف لمحاربة الدبابات. توقف العمل بسبب حقيقة أن المدافع المضادة للدبابات والدبابات التسلسلية في ذلك الوقت كان لها اختراق كاف للدروع ، وكان الرايخ الثالث يعيش أيامه الأخيرة.

طلقات مسدسات على شكل سهم

تم تطوير الرصاص على شكل سهم للمسدسات لأول مرة بواسطة مصمم AAI Irwin Bahr.

شركات "AAI" ، "سبرينغفيلد" ، "وينشستر" صممت بمختلف أنواعها الرصاص على شكل سهم، كتلة السهم من 0.68-0.77 جرام ، مع قطر جسم السهم 1.8-2.5 مم مع ريش مختوم. اختلفت السرعة الأولية للرصاص على شكل سهم تبعًا لنوعها من 900 م / ث إلى 1500 م / ث.

كان زخم الارتداد للبنادق عند إطلاق الذخيرة على شكل سهم أقل عدة مرات من بندقية M16. خلال الفترة من 1989 إلى 1989 ، تم اختبار العديد من التعديلات على الذخيرة على شكل سهم وأسلحة خاصة لها في الولايات المتحدة ، ولكن لم يتم تحقيق المزايا المتوقعة على الرصاص التقليدي المغلف (عيار متوسط وصغير). الرصاص ذو الشكل السهمي ذو الكتلة الصغيرة والعيار مع تسطيح عالي للمسار ، لم يكن لديه دقة كافية وتأثير مميت غير كافٍ على مسافات متوسطة وطويلة.حبوب) (19.958 جم) في منصة نقالة قابلة للفصل. مع سرعة ابتدائية لرصاصة مجنحة تبلغ 1450 م / ث ، تبلغ طاقة كمامة بندقية قنص 20.980 ج. على مسافة 800 متر ، يخترق سهم ريش من سبيكة التنغستن شبه العيار لوحة درع بسمك 40 مم عندما يصطدم بزاوية 30 درجة ، عند إطلاق النار على مسافة 1 كم ، يكون الحد الأقصى للزيادة في المسار على الهدف الخط 80 سم فقط.

صيد الرصاص على شكل سهم

معظم أنواع الرصاص الممدود لصيد الأسلحة الملساء لها مبدأ ديناميكي هوائي لتثبيت الطيران وهي مقذوفات لانسيت (على شكل سهم). بسبب الاستطالة الطفيفة لرصاصات الصيد التقليدية في معظم الطرز (1.3-2.5 أو حتى أقل (على سبيل المثال ، رصاصة ماير ، والتي لا يتم تثبيتها أيضًا بواسطة التوربين ، ولكن بطريقة الوخز)) ، إبرة الوخز (الاجتياح) رصاص الصيد ليس واضحًا بصريًا.

الشكل الأكثر وضوحًا على شكل سهم يحتوي حاليًا على رصاص Zenith الروسي (الذي صممه D. I. Shiryaev) ورصاص Sovestra الأجنبي. على سبيل المثال ، تمتلك بعض أنواع رصاصات سوفسترا استطالة يصل إلى 4.6-5 ، وبعض أنواع رصاصات شيرييف لها استطالة تزيد عن 10. تختلف كلتا الرصاصتين المصممتين على شكل سهم والريش ذات الاستطالة الكبيرة عن غيرها من رصاصات وخز الصيد الأخرى في حالة ارتفاع معدلات دقة إطلاق النار.

الرصاص المصنوع من الريش على شكل سهم لأسلحة تحت الماء

تقوم روسيا بتطوير ذخيرة تحت الماء على شكل سهم (على شكل إبرة) بدون ريش ، وهي جزء من خراطيش SPS من عيار 4.5 مم (للمسدس الخاص تحت الماء SPP-1 ؛ SPP-1M) وخراطيش MPS من عيار 5.66 مم (لـ خاص آلة تحت الماء APS). الرصاص غير المصنوع من الريش على شكل سهم للأسلحة تحت الماء ، والمثبت في الماء عن طريق تجويف تجويف ، عمليا لا يستقر في الهواء ولا يتطلب أسلحة عادية ، ولكن خاصة للاستخدام تحت الماء.

في الوقت الحاضر ، تعد الذخيرة الواعدة في الهواء تحت الماء ، والتي يمكن إطلاقها بكفاءة متساوية تحت الماء على عمق يصل إلى 50 مترًا ، وفي الهواء ، هي خراطيش للمدافع الرشاشة القياسية (التسلسلية) والبنادق الهجومية ، رصاصة ذات ريش على شكل سهم Polotnev تم تطويرها بواسطة المؤسسة الفيدرالية الموحدة للدولة "TsNIIKhM". يتم تثبيت رصاصات Polotnev تحت الماء عن طريق تجويف التجويف ، وفي الهواء - بواسطة ريش الرصاصة.

ردمك 978-5-9524-3370-0 ؛ بنك البحرين والكويت 63.3 (0) 62 K59.

هوغ آي.الذخيرة: خراطيش ، قنابل يدوية ، قذائف مدفعية، مناجم هاون. - م: Eksmo-Press ، 2001.
ايرفينغ د.سلاح القصاص. - م: Tsentrpoligraf ، 2005.
دورنبيرجر و. FAU-2. - م: Tsentrpoligraf ، 2004.
كاتورين يو. F. ، فولكوفسكي ن. ، تارنافسكي V. V.معدات عسكرية فريدة ومتناقضة. - سان بطرسبرج. : بوليجون ، 2003. - 686 ص. - (مكتبة التاريخ العسكري). - ISBN 5-59173-238-6 ، UDC 623.4 ، LBC 68.8 K 29.

موسكو ، 23 يوليو - ريا نوفوستي ، أندري كوتس.إذا تم إطلاق النار على دبابة حديثة باستخدام "فارغة" خارقة للدروع من الحرب العالمية الثانية ، فعندئذٍ ، على الأرجح ، سيبقى فقط انحناء في موقع التأثير - الاختراق من خلال أمر مستحيل عمليًا. "النفخة" المستخدمة اليوم درع مركبيحمل بثقة مثل هذه الضربة. ولكن لا يزال من الممكن ثقبها بـ "المخرز". أو "المخل" ، كما تسمي الناقلات نفسها القذائف الخارقة للدروع المصقولة بالريش (BOPS). حول كيفية عمل هذه الذخائر - في مادة ريا نوفوستي.

أول بدلا من المطرقة

يتضح من الاسم أن الذخيرة دون العيار عبارة عن قذيفة ذات عيار أصغر بشكل ملحوظ من عيار البندقية. من الناحية الهيكلية ، هذا "ملف" بقطر يساوي قطر البرميل ، وفي وسطه نفس "خردة" التنجستن أو اليورانيوم التي تصطدم بدرع العدو. عند مغادرة التجويف ، يتم تقسيم الملف ، الذي يزود النواة بالطاقة الحركية الكافية وتسريعها إلى السرعة المطلوبة ، إلى أجزاء تحت تأثير تدفقات الهواء القادمة ، ويطير دبوس رفيع وقوي من الريش في الهدف. في تصادم بسبب الأصغر المقاومة النوعيةتخترق الدروع بشكل أكثر فاعلية من الفراغ المترابط السميك.

إن التأثير المدرع لمثل هذه "الخردة" هائل. نظرًا للكتلة الصغيرة نسبيًا - 3.5-4 كيلوغرامات - فإن قلب المقذوف من العيار الفرعي فور تسارع الطلقة إلى سرعة كبيرة - حوالي 1500 متر في الثانية. عند الاصطدام بلوحة الدرع ، فإنها تثقب ثقبًا صغيرًا. تُستخدم الطاقة الحركية للقذيفة جزئيًا لتدمير الدروع وتحويلها جزئيًا إلى حرارة. تذهب شظايا حمراء ساخنة من القلب والدروع إلى الفضاء المدرع وتنتشر مثل المروحة ، لتضرب الطاقم والآليات الداخلية للمركبة. هذا يخلق حرائق متعددة.

يمكن أن تؤدي الضربة الدقيقة لـ BOPS إلى تعطيل المكونات والتجمعات المهمة ، أو تدمير أفراد الطاقم أو إصابتهم بجروح خطيرة ، أو تشويش البرج ، أو الاختراق خزانات الوقود، تقويض رف الذخيرة ، تدمير الهيكل السفلي. من الناحية الهيكلية ، تختلف القباب الحديثة اختلافًا كبيرًا. يمكن أن تكون أجسام المقذوفات متجانسة ومركبة على حد سواء - نواة أو عدة نوى في قذيفة ، وكذلك متعددة الطبقات طوليًا وعرضيًا ، مع أنواع مختلفةريش.

الأجهزة الرائدة (تلك الملفات نفسها) لها ديناميكا هوائية مختلفة ، فهي مصنوعة من الفولاذ والسبائك الخفيفة والمواد المركبة - على سبيل المثال ، مركبات الكربون أو مركبات الأراميد. يمكن تركيب رؤوس ومخمدات واقية من الرصاص في الأجزاء الرئيسية من BOPS. باختصار ، لكل ذوق - لأي بندقية ، في ظل ظروف معينة معركة دباباتوهدف محدد. تتمثل المزايا الرئيسية لهذه الذخيرة في اختراق الدروع العالي ، وسرعة الطيران العالية ، والحساسية المنخفضة للحماية الديناميكية ، وقلة التعرض لأنظمة الحماية النشطة ، والتي ببساطة لا تملك الوقت للرد على "سهم" سريع وغير واضح.

"مانجو" و "ليد"

تحت مدافع ملساء 125 ملم للدبابات المحلية ، في العهد السوفياتي ، تم تطوير مجموعة واسعة من "خارقة للدروع" المصقولة بالريش. لقد انخرطوا بعد ظهور دبابات العدو المحتملة M1 Abrams و Leopard-2. يحتاج الجيش ، مثله مثل الهواء ، إلى قذائف قادرة على ضرب أنواع جديدة من الدروع المعززة والتغلب على الحماية الديناميكية.

واحدة من أكثر BOPS شيوعًا في ترسانة الدبابات الروسية T-72 و T-80 و T-90 هي المقذوف عالي الطاقة ZBM-44 "Mango" ، والذي تم استخدامه في عام 1986. الذخيرة لها تصميم معقد نوعًا ما. يتم تثبيت طرف مقذوف في الجزء العلوي من الجسم المسحوب ، والذي يوجد تحته غطاء خارق للدروع. وخلفه يوجد مخمد خارق للدروع ، والذي يلعب أيضًا دورًا مهمًا في الاختراق. مباشرة بعد المثبط يوجد قلبان من سبائك التنغستن مثبتان بالداخل بواسطة سترة معدنية من سبيكة خفيفة. عندما تصطدم قذيفة بعائق ما ، يذوب القميص ويطلق النوى التي "تعض" في الدرع. يوجد في ذيل القذيفة مثبت على شكل ريش بخمس شفرات ، يوجد في قاعدة المثبت جهاز تتبع. تزن هذه "الخردة" حوالي خمسة كيلوغرامات فقط ، لكنها قادرة على اختراق ما يقرب من نصف متر من درع الدبابة على مسافة تصل إلى كيلومترين.

تم وضع أحدث طراز ZBM-48 "الرصاص" في الخدمة في عام 1991. تقتصر اللوادر الآلية للدبابات الروسية القياسية على طول القذائف ، لذا فإن الرصاص هو أكبر ذخيرة دبابة محلية ضخمة من هذه الفئة. طول الجزء النشط من المقذوف 63.5 سم. يتكون اللب من سبيكة اليورانيوم ، وله استطالة عالية ، مما يزيد من الاختراق ، ويقلل أيضًا من تأثير الحماية الديناميكية. بعد كل شيء ، ماذا مزيد من الطولقذيفة ، الجزء الأصغر منها يتفاعل مع العوائق السلبية والنشطة في وقت معين. تعمل مثبتات العيار الفرعي على تحسين دقة القذيفة ، كما يتم استخدام جهاز محرك جديد "ملف" مركب. BOPS "الرصاص" هو أقوى مقذوف تسلسلي لمدافع دبابات 125 ملم ، وهو قادر على التنافس مع النماذج الغربية الرائدة. يبلغ متوسط اختراق الدروع على صفيحة فولاذية متجانسة من مسافة كيلومترين 650 ملم.

ليس هذا هو التطور الوحيد من هذا القبيل لصناعة الدفاع المحلية - ذكرت وسائل الإعلام أنه على وجه الخصوص أحدث خزانصنعت T-14 "Armata" واختبرت BOPS "Vacuum-1" بطول 900 ملم. اقترب اختراق دروعهم من متر واحد.

ومن الجدير بالذكر أن العدو المحتمل أيضًا لا يقف مكتوف الأيدي. مرة أخرى في عام 2016 ، أطلقت Orbital ATK إنتاجًا واسع النطاق لقذيفة متطورة من عيار متقدم خارقة للدروع من الريش مع تتبع M829A4 من الجيل الخامس للدبابة M1. وفقًا للمطورين ، تخترق الذخيرة 770 ملمًا من الدروع.

BOPS (مقذوفات من عيار ثانوي خارقة للدروع)

مع اعتماد الدبابة المتوسطة T-62 ، أصبح اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية أول دولة في العالم تستخدم على نطاق واسع ذخيرة من عيار خارقة للدروع (BOPS) في ذخيرة الدبابة. بفضل السرعة العالية للغاية والمدى الطويل لقطة مباشرة.

كانت القذائف الخارقة للدروع لمدفع U-5TS (2A20) 115 ملم متفوقة في اختراق الدروع بزاوية 60 درجة. من المعتاد أفضل قذائف من العيار الأدنى للبنادق البنادق بنسبة 30٪ وكان مدى إطلاقها المباشر 1.6 مرة أكبر من القذائف العادية. ومع ذلك ، فإن اللقطات الموحدة لنظام GSP U-5TS لم تسمح بالتحقيق الكامل لإمكانية حدوث معدل إطلاق نار وتقليل الحجم الداخلي المحجوز لخزان واعد ، بالإضافة إلى ذلك ، بسبب زيادة تلوث الغاز حجرة القتالاضطر مصممو T-62 إلى اللجوء إلى آلية لإزالة الخراطيش الفارغة ، مما قلل إلى حد ما من معدل إطلاق النار في الخزان. وهكذا ، أصبحت مشكلة أتمتة عملية تحميل مدفع دبابة ملحة ، مما أدى ، إلى جانب زيادة معدل إطلاق النار ، إلى انخفاض كبير في الحجم الداخلي ، وبالتالي تقليل الأمان.

في بداية عام 1961 ، بدأ العمل في إنشاء قذائف منفصلة تحميل 115 ملم مع OBPS ، قذائف تجزئة تراكمية وشديدة الانفجار لمدفع D-68 (2A21).

اكتمل بنجاح العمل على إنشاء طلقات تحميل منفصلة لبندقية D-68 ، مثبتة في خزان متوسط جديد مع تحميل ميكانيكي ، وتم وضع الذخيرة التي تم إنشاؤها حديثًا في الإنتاج الضخم في عام 1964.

في عام 1966 ، تم وضع دبابة T-64 مع مدفع D-68 وطلقات جديدة لها في الخدمة.

ومع ذلك ، لعدد من الأسباب ، تم اعتبار مدفع عيار 115 ملم للدبابة T-64 غير كافٍ لضمان التدمير المضمون للدبابات الواعدة. الدبابات الأجنبية.

ربما كان السبب هو التقييم المبالغ فيه لمقاومة الدروع للدبابة الإنجليزية الجديدة الأقوى في تلك الفترة ، الزعيم ، فضلاً عن المخاوف من الدخول الوشيك للدبابة الأمريكية الألمانية MBT-70 الواعدة في الخدمة ، والتي لم تكن أبدًا وضعت في الخدمة.

لهذه الأسباب ، تم إنشاء نسخة محسنة من دبابة T-64 ، والتي حصلت على تسمية T-64A وتم وضعها في الخدمة. الجيش السوفيتيفي مايو 1968. تم تسليح الدبابة بمدفع D-81T (2A26) 125 ملم تم تطويره في عام 1962 في المصنع رقم 172 (بيرم) في OKB-9 تحت قيادة F.F. بيتروف.

في وقت لاحق ، هذا السلاح الذي يستحق الكثير ردود الفعل الإيجابيةنظرًا لخصائصها التقنية والتشغيلية العالية ، فقد خضعت للعديد من الترقيات التي تهدف إلى زيادة نمو خصائصها.

الإصدارات الحديثة من البنادق D-81T (2A26) مثل 2A46M ، 2A46M-1 ، 2A46M-2 ، 2A46M-4 هي السلاح الرئيسي للدبابات المحلية حتى يومنا هذا.

أسطوانة حرق BPS مع مسحوق أنبوبي (SC) - يمين

كم حرق (SG) ـ يسار

لب - في المنتصف

كما ترون في الصور ، يتم وضع أسطوانة مشتعلة (SC) مع بارود أنبوبي على BPS ، وهي مصنوعة من الورق المقوى المشبع بمادة TNT وتحترق تمامًا أثناء التصوير ولم يتبق منها شيء. الغلاف المحترق (SG) مصنوع باستخدام تقنية مماثلة ؛ بعد الطلقة ، تبقى منصة نقالة معدنية منه. يعمل الغلاف الجلفاني للصدمات GUV-7 كوسيلة للاشتعال.

يتكون BPS المحلي من حلقة رئيسية ، تتكون من ثلاثة قطاعات مع مستوى انقسام 120 درجة ، مثبتة بشريط سدادي نحاسي أو بلاستيكي. الدعامة الثانية هي ريش المثبت ، وهي مزودة بمحامل. عند مغادرة البرميل ، يتم تقسيم الحلقة إلى ثلاثة قطاعات وتطير القطاعات حتى 500 متر بسرعة عالية ، ولا يوصى بأن تكون أمام الخزان الذي يطلق BPS. يمكن لهذا القطاع إتلاف المركبات المدرعة الخفيفة وإصابة المشاة.تتمتع قطاعات فصل BPS بطاقة حركية كبيرة في حدود 2 درجة من اللقطة (على مسافة 1000 متر)

يتم وضع أسطوانة مشتعلة (SC) مع بارود أنبوبي على OBPS ، وهي مصنوعة من الورق المقوى المشبع بمادة TNT وتحترق تمامًا أثناء اللقطة ولا يبقى منها شيء. الغلاف المحترق (SG) مصنوع باستخدام تقنية مماثلة ؛ بعد الطلقة ، تبقى منصة نقالة معدنية منه. وسيلة الاشتعال هي galvano-effect sleeve GUV-7.

في بداية الستينيات ونهاية السبعينيات ، استقر اعتماد OBPS بالريش.

تميزت فترة أواخر الستينيات وأواخر السبعينيات بالتطور التطوري للدبابات الأجنبية ، والتي كان لأفضلها درعًا متجانسًا في حدود 200 (Leopard-1A1) و 250 (M60) و 300 (Chieftain) من الدروع.

تضمنت ذخائرهم BPS لبنادق L7 عيار 105 ملم (ونظيرتها الأمريكية M68) ومدفع L-11 عيار 120 ملم من دبابة Chieftain.

في الوقت نفسه ، دخلت الخدمة في اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية عدد من OBPS لـ 115 و 125 ملم من دبابات GSP T-62 و T-64 و T-64 ، بالإضافة إلى مدافع T-12 الملساء المضادة للدبابات 100 ملم.

من بينها قذائف من تعديلين: قشرة صلبة ونواة كربيد.

قطعة واحدة OBPS 3BM2 للبنادق المضادة للدبابات T-12 ، 3BM6 لـ GSP U-5TS للدبابة T-62 ، بالإضافة إلى قطعة واحدة OBPS لـ 125 مم GSP 3BM17. تضمنت OBPS مع قلب كربيد 3BM3 لـ GSP U-5TS لخزان T-62 ، 125 مم OBPS 3BM15 ، 3BM22 لخزانات T-64A / T-72 / T-80.

المقذوف 3VBM-7 (مؤشر المقذوف 3BM-15 ؛ مؤشر المقذوف منرمي تكلفة3 بي إم -18 ) (p / w ca. 1972)

يتم إطالة الجزء النشط من هذا المقذوف قليلاً مقارنةً بالطائرة 3BM-12 ، والتي لم تؤثر على الطول الإجمالي للقذيفة نظرًا لتغلغل الجزء النشط في الشحنة الإضافية. على الرغم من حقيقة أن المقذوف لم يتم استخدامه في الجيش السوفيتي لفترة طويلة ، إلا أنه حتى انهيار الاتحاد السوفيتي ، ظل أحدث طراز OBPS متاحًا لمتلقي تصدير الدبابات السوفيتية T-72. تم إنتاج BM-15 ومثيلاتها المحلية بموجب ترخيص في العديد من البلدان.

طلقة 3VBM-8 (مؤشر المقذوف 3BM-17 ؛ مؤشر المقذوف منرمي تكلفة3BM-18) (p / w ca. 1972)

نسخة مبسطة من قذيفة 3BM-15 ؛ لا يوجد قلب من كربيد التنجستن ، وبدلاً من ذلك تم زيادة حجم غطاء خارقة للدروع للتعويض عن الانخفاض في اختراق الدروع. يُفترض أنها تستخدم فقط لأغراض التصدير والتدريب.

طلقة 3VBM-9 (مؤشر المقذوف 3BM-22 ؛ مؤشر المقذوف منرمي تكلفة3BM-23) (ع / في 1976)

موضوع البحث "دبوس الشعر". الطول مطابق تقريبًا لـ a.h. BM-15 ، ومع ذلك ، يتم استخدام مخمد خارق للدروع أكثر ضخامة. ونتيجة لذلك ، فإن القذيفة أثقل بشكل ملحوظ من BM-15 ، مما أدى إلى بعض الانخفاض في السرعة الأولية. كانت هذه المقذوفة هي الأكثر شيوعًا في الجيش السوفيتي في أواخر السبعينيات - أوائل الثمانينيات ، وعلى الرغم من أنها لم تعد تُنتج ، فقد تراكمت بكميات كبيرة ولا يزال يُسمح باستخدامها..

مظهرجوهر خيار قذيفة واحد.

الجيل الثاني (أواخر السبعينيات والثمانينيات)

في عام 1977 ، بدأ العمل على تحسين الفعالية القتالية لقذائف مدفعية الدبابات. ارتبط انطلاق هذه الأعمال بالحاجة إلى هزيمة أنواع جديدة من دروع الحماية المعززة المطورة في الخارج لجيل جديد من دبابات M1 Abrams و Leopard-2.
بدأ تطوير مخططات تصميم جديدة لـ OBPS ، مما يضمن تدمير الدروع الموحدة المتجانسة في مجموعة واسعة من زوايا التأثير مع الدروع ، وكذلك التغلب على الاستشعار عن بعد.

تضمنت المهام الأخرى تحسين الصفات الديناميكية الهوائية للقذيفة أثناء الطيران من أجل تقليل السحب ، فضلاً عن زيادة سرعة الفوهة.

استمر تطوير سبائك جديدة تعتمد على التنجستن واليورانيوم المستنفد مع تحسين الخصائص الفيزيائية والميكانيكية.
أتاحت النتائج التي تم الحصول عليها من هذه المشاريع البحثية في نهاية السبعينيات البدء في تطوير OBPS جديد بجهاز رئيسي محسّن ، والذي انتهى باعتماد Nadezhda و Vant و Mango OBPS لـ 125 ملم GSP D- 81.

كان أحد الاختلافات الرئيسية بين OBPS الجديد مقارنة بتلك التي تم تطويرها قبل عام 1977 هو الجهاز الرئيسي الجديد مع قطاعات من النوع "المشبك" باستخدام سبائك الألومنيوم ومواد البوليمر.

في OBPS ، تم استخدام الأجهزة الرائدة مع قطاعات الصلب من النوع "الموسع" سابقًا.

في عام 1984 ، تم تطوير "فانت" OBPS 3VBM13 مع قذيفة 3BM32 ذات الكفاءة المتزايدة ، وأصبح "فانت" أول كتلة أحادية الكتلة محلية الصنع مصنوعة من سبائك اليورانيوم ذات الخصائص الفيزيائية والميكانيكية العالية.

تم تطوير OBPS "Mango" خصيصًا لتدمير الدبابات من خلال الحماية المدمجة والديناميكية. يستخدم تصميم المقذوف نواة مركبة عالية الكفاءة مصنوعة من سبيكة التنغستن الموضوعة في غلاف فولاذي ، توجد بينه طبقة من سبيكة منخفضة الانصهار.

القذيفة قادرة على التغلب على الحماية الديناميكية وضرب الدروع المركبة المعقدة للدبابات التي دخلت الخدمة في أواخر السبعينيات وحتى منتصف الثمانينيات بشكل موثوق.

طلقة 3VBM-11 (مؤشر المقذوف 3BM-26 ؛ مؤشر المقذوف منرمي تكلفة3BM-27) (ع / في 1983)

موضوع "Hope-R". كان OBPS هو الأول في سلسلة من المقذوفات بجهاز رئيسي جديد.

كانت هذه الذخيرة أيضًا أول من تم تطويره واختباره خصيصًا لغرض صد الحواجز متعددة الطبقات المتقدمة المستخدمة في دبابات الناتو الواعدة.

يتم استخدامه مع شحنة دافعة رئيسية 4Zh63.

3 بي إم -29. "Nadfil-2" ، OBPS مع نواة اليورانيوم(1982) مشابه في التصميم لـ 3BM-26.

طلقة 3VBM-13 (مؤشر المقذوف 3BM-32 ؛ مؤشر المقذوف منرمي تكلفة3 بي إم -38 ) (ع / في 1985)

موضوع البحث "فانت". أول يورانيوم متآلف سوفياتي OBPS.

طلقة 3VBM-17 (مؤشر المقذوف 3BM-42 ؛ مؤشر المقذوف منرمي تكلفة3BM-44) (ع / في 1986)

افتتح موضوع البحث "مانجو" في عام 1983. مقذوف ذو قوة متزايدة ، مصمم لتدمير حواجز مدرعة حديثة متعددة الطبقات. لديه جدا بنية معقدة، والذي يتضمن غطاءً باليستيًا صلبًا ومخترقًا للدروع ، ومثبطًا خارقة للدروع ، وقلبيْن مصنوعين من سبيكة تنجستن عالية القوة ذات استطالة عالية. يتم تثبيت النوى في جسم المقذوف بواسطة غلاف معدني قابل للانصهار ؛ في عملية الاختراق ، يذوب الغلاف ، مما يسمح للنوى بالدخول إلى قناة الاختراق دون إهدار الطاقة عند الانفصال عن الجسم.

VU - تطوير إضافي لـ VU المستخدم مع OBPS 3BM-26 ، مصنوع من سبيكة V-96Ts1 بخصائص محسنة. تم توزيع القذيفة على نطاق واسع ، كما تم تصديرها بالكامل مع الدبابات الروسية والأوكرانية T-80U / T-80UD و T-90 ، التي تم تسليمها إلى الخارج في العقد الماضي.

OBPS "الرصاص" (مؤشر المقذوف 3BM-46 ؛ مؤشر المقذوف منرمي تكلفة3BM-48) (ع / في 1986)

OBPS الحديثة مع قلب اليورانيوم المتآلف عالي الاستطالة ومثبتات العيار الفرعي ، باستخدام VU مركب جديد مع منطقتي تلامس. يبلغ طول المقذوف الحد الأقصى المسموح به للرافعات الأوتوماتيكية السوفيتية القياسية. أقوى السوفياتي 125 ملم OBPS ، يتجاوز أو يساوي في القوة OBPS التي اعتمدتها دول الناتو حتى وقت قريب نسبيًا.

أطلق عليه الرصاصقوة متزايدة

قذيفة مع زيادة القوة قلب التنغستناستطالة عالية ومثبتات ذات عيار فرعي ، باستخدام وحدة VU مكونة من أربعة أقسام مع منطقتين للتلامس. في أدبيات شركة Rosoboronexport ، يشار إلى هذا المقذوف ببساطة على أنه "قذيفة ذات قوة متزايدة".

أنشأ مطورو هذه الذخيرة لأول مرة قذيفة ذات استطالة كبيرة مخطط جديدالمرجعي.

تم تصميم BPS الجديدة لإطلاق النار من مدفع دبابة D-81 في الدبابات الحديثةومجهزة بدروع مركبة معقدة وحماية ديناميكية.

مقارنةً بـ BOPS 3BM42 ، يتم توفير زيادة بنسبة 20٪ في اختراق الدروع بسبب الجسم الممدود المصنوع من سبيكة التنجستن وشحنة البارود عالي الطاقة.

الجدول التلخيصي TTX
مؤشر التسديدة	3VBM-7	3 فولت BM-8	3VBM-9	3VBM-11	3VBM-10	3VBM-13	3VBM-17	3VBM-20	3VBM-17M
مؤشر المقذوفات	3 بي إم -16	3 بي إم -1 7		3 بي إم -2 6	3 بي إم -29			3 بي إم -46
مؤشر المقذوفات برسوم إضافية	3 بي إم -18	3VBM- 1 8	3 بي إم -3	3 بي إم -27	3 بي إم -30	3 بي إم -38	3 بي إم -44	3 بي إم -48	3 بي إم -44 م
الشفرة			باريت	هوب- R	ملف 2	فانت	مانجو	قيادة	مانجو- م
مبدئي السرعة ، م / ث	1780	1780	1760	1720	1692...1700	1692...1700	1692...1700	1650	1692...1700
طول النواة ، مم
الوزن (بدون VU) ، ز	3900	3900	3900	4800	4800	4850	4850	5200	5000
النواة (سبيكة أساسية)	فولاذ	التنغستن			يورانيوم منضب	مستنفد أورانوس	التنغستن	مستنفد أورانوس	التنغستن
مخطط المرجع	حلقة VU مصنوعة من الفولاذ ونوع التمدد والريش			WU لقط سبائك الألومنيوم نوع والريش				اثنان تحمل WU
الاختراق المعياري عند 2000 م ، 60 درجة	110…150

فيما يتعلق بتطوير BOPS ، منذ أواخر التسعينيات ، تم إنجاز الكثير من الأعمال ، والتي كانت BOPS "Anker" و 3BM48 "Lead". كانت هذه الأصداف متفوقة بشكل كبير على BOPS مثل Mango و Vant ، وكان الاختلاف الرئيسي هو المبادئ الجديدة للنظام المرجعي في التجويف والقلب مع استطالة متزايدة بشكل ملحوظ. لم يسمح نظام توجيه القذيفة الجديد في التجويف باستخدام نوى أطول فحسب ، بل أتاح أيضًا تحسين خصائصها الديناميكية الهوائية.

بعد انهيار الاتحاد السوفياتي ، بدأ العمل المتراكم في الصناعة لإنتاج أنواع جديدة من الذخيرة واستمر. نشأ السؤال حول تحديث الذخيرة ، سواء الدبابات المحلية أو تلك المصدرة. استمر تطوير وإنتاج BPS المحلي على نطاق صغير ، ومع ذلك ، لم يتم تنفيذ الإدخال الشامل والإنتاج الضخم لعينات BPS من الجيل الجديد.

نظرًا لعدم وجود BPS الحديثة ، قام عدد من البلدان التي لديها أسطول كبير من الدبابات المحلية المسلحة بمدفع 125 ملم بمحاولاتها الخاصة لتطوير BPS.

مقارنة عيار OBPS 125 مم 3BM48 ، 3BM44M ، M829A2 (الولايات المتحدة الأمريكية) ، NORINCO TK125 (جمهورية الصين الشعبية)

و OBPS عيار 120 ملم DM53 (ألمانيا) ، CL3241 (إسرائيل).

تم تطوير عيار OBPS 125 ملم في التسعينيات في الصين والبلدان من أوروبا الشرقية: نورينكو TK125 ،تابنا (سلوفاكيا) ، برونيت (بولندا).