Over 907 gids van Jova. Nieuw beloningssysteem

Voorwerp 907- een tank die niet kan worden geüpgraded of voor echt geld kan worden gekocht, een goede mobiliteit heeft, een afgeschuind pantser en een klein silhouet. Maar in vergelijking met andere middelgrote tanks is het Object 907-kanon merkbaar zwakker.

Voorwaarden voor het verkrijgen van Object 907 in World of Tanks

Voorwerp 907 kan niet krijgen op de gebruikelijke manier op type: elke tak van onderzoek pompen of goud kopen voor echt geld. De promotionele tank en je kunt het alleen krijgen voor het voltooien van speciale taken in het spel. Op dezelfde manier kunt u andere auto's krijgen, namelijk: middelgrote tank M60 uit de VS en een zware tank uit Duitsland VK 72.01(K).

Totaal machines voor alle spelers 30 duizend, dat wil zeggen, wanneer de eerste 30 duizend gebruikers die hebben verdiend maximaal aantal Gloriepunten in het individueel klassement "Derde Bedrijf" ontvangt een van de machines van niveau 10. Bovendien krijgt de speler de mogelijkheid om een ​​tank te kiezen, in tegenstelling tot eerdere taken, waarbij de prijs werd gekozen door de ontwikkelaars.

Kenmerken van Object 907 in Wot?

Allemaal top Sovjet auto's gepresenteerd als universele multi-tasking gevechtsvoertuigen, worden ze gekenmerkt door mobiliteit, goede wapens en middelzware bepantsering.

Schild Voorwerp 907 door zijn ronding geeft het een grote kans op afketsen, ook dit geldt voor de zijkanten van voertuigen. De toren van de tank lijkt erg op de toren Voorwerp 140, er is een uitstekende dekking die gemakkelijk door wapens kan worden gepenetreerd op deze niveaus, en de rest is afgerond, heeft hoge Hoek en dus betere bescherming.

Aangezien de tank wordt uitgegeven tijdens een bepaalde promotie, heeft deze geen upgrade van de modules.

Voordelen:

1. Bewapening heeft een goede vuursnelheid, pantserpenetratie en een zeer goede nauwkeurigheid.
2. hoog maximum snelheid, waartoe Object 907 en mobiliteit, wendbaarheid kunnen versnellen.
3. Onopvallende afmetingen, waardoor Object 907 niet helemaal goed opvalt. Daarnaast kan hij wel wat dekking gebruiken, zoals terpen.
4. Frontale bepantsering ketst vaak af van vijandelijke granaten, het is erg moeilijk om het in het voorhoofd te penetreren.

nadelen:

1. De geschutskoepel en luiken kunnen gemakkelijk door alle tegenstanders worden gepenetreerd.
2. Het munitierek is erg kwetsbaar.
3. Verticale richthoeken zijn onder het gemiddelde.

Een Sovjet medium tank "Object 907" reed naar onze review. Hoe is hij, ziet hij eruit als familieleden en wat is de beste strijdtactiek? Laten we verder praten.

Object 907 - promotioneel Sovjet tank Tier X middengewicht. Je kunt het krijgen bij. Ondanks dat 30.000 topspelers de tank in de derde campagne ontvingen, was deze ook beschikbaar voor selectie in volgende campagnes.

Tactische en technische kenmerken

We beginnen onze review met de kracht van de machine. De 907th heeft een levensduur van 2000 stuks. Dit is niet het hoogste resultaat onder klasgenoten, maar komt er wel heel dicht bij in de buurt. Dus, T-22 wo. heeft een duurzaamheid van 1900 eenheden, en de Amerikaanse T95E6 heeft een top 2150 eenheden.

Boeken op het eerste gezicht is niet leuk: de romp is 110/100/45 mm, de toren is 228/180/46. Het belangrijkste hier is niet millimeters pantser, maar de vorm van de tank zelf. Het is gestroomlijnd, nuchter, moeilijk te vangen. Het zal buitengewoon moeilijk zijn om zo'n techniek "in het voorhoofd" te doorbreken, maar de zijkanten moeten worden beschermd. De toren, alsof hij in de romp is verzonken, is bijna ontoegankelijk, men hoeft alleen de toren van de commandant te beschermen tegen nauwkeurig gerichte aanvallen.

De beoordeling van 400 meter gaat ook niet buiten het bereik van zijn klasgenoten, maar houdt ergens in het midden dit goede recensie en precies het voordeel van deze machine.

De massa van de 907e pantserwagen is van 36 tot 39 ton. Hij is uitgerust met een motor van 610 pk. Bijgevolg kan het specifieke vermogen van apparatuur niet hoog zijn - slechts 16,94 paardenkracht per ton. In vergelijking met klasgenoten is dit resultaat laag. Het specifieke vermogen van de M60 is bijvoorbeeld 20,53 pk/t.

De maximum snelheid is weer binnen de kaders: 55 km/u. De T-22 Sr heeft hetzelfde resultaat: draaisnelheid - 40 graden / s, revolverrotatie - 30 graden / s. Dit zijn vrij goede indicatoren voor de snelheid en wendbaarheid van het gepantserde voertuig.

pistool

Het volgende item gaat over de bewapening van het object. Het kanon is vergelijkbaar met zijn Sovjet-familieleden, het heeft de gebruikelijke schade van 320/320/420 eenheden. Dit is een laag resultaat onder klasgenoten. De M60 heeft bijvoorbeeld 390/390/480 schade, terwijl de Amerikaanse T95E6 400/400/515 schade heeft.

Dit schadecijfer wordt echter gecompenseerd door de vuursnelheid van het object: 9,23 schoten per minuut resulteren in bijna 3.000 schade per minuut. Alleen T95E6 kan met zo'n resultaat concurreren onder klasgenoten, hun verschil van zeven eenheden is niet zichtbaar, daarom kunnen we met vertrouwen zeggen over het hoogste resultaat in vuursnelheid.

Met de pantserpenetratiewaarde van 264/330/50 kun je met succes speciale voertuigen aanvallen. Natuurlijk kunnen er problemen ontstaan ​​met zwaar materieel, maar hier kun je uit goud komen of, met behulp van manoeuvreerbaarheid, vanaf de zijkant aanvallen.

De verticale richthoeken daarentegen zijn erg schokkend. Het pistool kan slechts vijf graden naar beneden buigen - onhandig.

Maar nauwkeurigheid zou geen probleem moeten zijn. Juist op korte en middellange afstanden. Maar bij langeafstandsvuur kan er ongemak optreden. De spreiding op 100 meter is 0,36 meter, de stabilisatie is gemiddeld, maar de richtsnelheid van twee seconden is uitstekend.

Voor-en nadelen

Het zal ons helpen om alle opgedane kennis te systematiseren nauwkeurige definitie voor- en nadelen van deze techniek. Dus we zullen al het bovenstaande duidelijk zien en onthouden.

De voordelen zijn onder meer:

• alledaags silhouet;
• boeking;
• wendbaarheid;
• vuursnelheid;
• goede nauwkeurigheid.

Nadelen van object 907:

• kwetsbare commandantenkoepel;

Apparatuur

Er zijn altijd twee manieren om apparatuur te installeren. Nadelen verbergen of voordelen verbeteren. Na een duidelijk beeld te hebben gezien, gaan we langs het tweede pad en versterken de pantserwagen.

• Rammer zal de hoeveelheid schade per minuut verhogen. We hebben al een goed resultaat, dus we zullen het verhogen om bij de bovenste indicator te zijn;
• Verticale stabilisator zal een nog grotere nauwkeurigheid van het pistool bieden met ons gemiddelde;
• Verbeterde ventilatie zal alle bemanningsvaardigheden vergroten.

De derde alinea kan worden vervangen gecoate optiek voor meer beter zicht, die nodig zal zijn op open kaarten.

Bemanningstraining

Object 907 heeft vier mensen in het bemanningsteam: commandant (radio-operator), schutter, chauffeur en lader.

De keuze van bemanningsvaardigheden moet altijd doordacht worden benaderd. De uitkomst van het spel op je tank kan afhangen van de vaardigheden van het team. Wij bieden de volgende trainingsvolgorde aan:

• Commandant (radio-operator) – "Zesde zintuig", "Reparatie" , « De Broederschap van Oorlog» , "Radio-interceptie";
• schutter -"Reparatie", "Vlotte draai van de toren", "De Broederschap van Oorlog", "Vermomming" ;
• Chauffeur monteur- "Reparatie", "Vlot lopen", "De Broederschap van Oorlog", "Vermomming" ;
• Opladen- "Reparatie", "Contactloos munitierek", "De Broederschap van Oorlog", "Masker".

Apparatuur

Een standaard aankoop met een gebrek aan zilver kan worden beschouwd als een set:

• kleine EHBO-doos;
• kleine reparatieset;
• handmatige brandblusser.

Als het echter mogelijk is om een ​​betere set te nemen, nemen we deze:

• grote EHBO-doos;
• grote reparatieset;
• extra rantsoenen (je kunt ook een automatische brandblusser nemen, maar deze techniek verbrandt zelden, dus dit is beter).

Hoe speel je Object 907

De Sovjet-tank is een veelbelovend voertuig. Ze is interessant en klaar om verschillende tactieken te implementeren.

Op het object kun je vechten vanaf de tweede lijn, dankzij de uitstekende camouflage en nauwkeurigheid. Of je kunt het gebruiken als een aanvalsvliegtuig, met uitstekende frontale bepantsering, schade per minuut en manoeuvreerbaarheid.

Bewegen, aan de zijkanten aanvallen of in de struiken staan ​​om hun nauwkeurigheid te demonstreren, is de taak van elke tanker. Deze tank zal zich in de strijd vanuit verschillende hoeken kunnen laten zien. Het blijft alleen om het te proberen!

Video-object 907:

• 
  Object 252U Verdediger - zware tank Niveau 8 in Wereld…
• 
  
  
• 
  

Op 20 mei 1952 vond een speciale bijeenkomst plaats van de hoofdontwerpers van tank- en dieselfabrieken op het Ministerie van Transporttechniek met deelname van de commandant van de BT en MB SA, maarschalk van de Armored Forces S.I. Bogdanov, waar de vooruitzichten werden besproken verdere ontwikkeling en verbetering van binnenlandse gepantserde wapens en uitrusting, evenals de ontwikkeling van nieuwe modellen tanks met krachtigere wapens, verbeterde pantserbescherming, hoge dynamische en operationele prestaties.

En al op 18 juni 1952 kwam de voorzitter van de STC GBTU, luitenant-generaal V.V. Orlovsky stuurde het naar de vice-minister van Transport Engineering ON. Makhonin en het hoofd van de Glavtank N.A. Kucherenko brieft TTT voor het ontwerp van een nieuwe medium tank. Tegelijkertijd werden kopieën van het TTT-project gestuurd naar de ontwerpbureaus van fabrieken nr. 75, nr. 174, nr. 183 en VNII-100.

Deze vereisten vereisten de oprichting van een middelgrote tank met sterk verhoogde tactische en technische indicatoren in vergelijking met de T-54 (in termen van pantserbescherming, bewegingssnelheid, manoeuvreerbaarheid, bewapening, vuursnelheid, nauwkeurigheid van vuur en betrouwbaarheid). Volgens TTT was het gevechtsgewicht van het voertuig 34 ton en bestond de bemanning uit vier personen. dimensies: breedte - maximaal 3300 mm, hoogte - maximaal de hoogte van bestaande mediumtanks, bodemvrijheid - maar liefst 425 mm. Rijsnelheden: maximaal op de snelweg - minimaal 55 km/u, gemiddeld op een onverharde weg - 35-40 km/u. De gemiddelde bodemdruk is 0,65 kgf/cm². Obstakels die moeten worden overwonnen: stijgen en dalen - minstens 40°, rollen - minstens 30°. De actieradius van de auto moest minimaal 350 km zijn (met brandstof in extra tanks, en de hoeveelheid brandstof die in de tank wordt geplaatst, moet ten minste 75% van de totale hoeveelheid zijn).

Als belangrijkste moest het een 100 mm tankgeweer D-54 (D-46TA) installeren, uitgerust met een stabilisator en met een beginsnelheid van een pantserdoordringend projectiel van 1015 m / s. Een deel extra wapen inclusief koers (voor de tankromp) en coaxiale machinegeweren van 7,62 mm kaliber. Ter bescherming tegen vijandelijke vliegtuigen werd als hulpwapen een 14,5 mm KPVT luchtafweermachinegeweer geleverd. De munitie omvatte 50 unitaire schoten voor het kanon, ten minste 3.000 schoten van 7,62 mm kaliber en ten minste 500 schoten van 14,5 mm kaliber.

De bepantsering van de voor- en zijdelen van de romp en de toren, in vergelijking met de bepantsering van de T-54-tank, moest met 20-30% worden versterkt.

Om continu zicht rondom over de werkplek van de tankcommandant te garanderen, was een commandantenkoepel gemonteerd met een kijkinrichting die een gestabiliseerd gezichtsveld had. Voor het richten van het kanon op het doel diende een vizier van het type TSh-20. Bovendien werd overwogen een afstandsmeter of een afstandsmetervizier te gebruiken (in het geval dat een afstandsmeter door de tankcommandant werd geplaatst, was het instrument van de commandant niet in de tank geïnstalleerd).

Als onderdeel van energiecentrale het moest een dieselmotor of een motor van het bladtype hebben (GTE. - Ca. Aut.). Tegelijkertijd moet de waarde van het specifieke vermogen minimaal 14,7 kW / t (20 pk / t) zijn en moet de transmissie van de machine zorgen voor een continue verandering in overbrengingsverhoudingen in een breed bereik, goede wendbaarheid, de meest volledige gebruik van motorvermogen en bedieningsgemak. Bovendien werd de mogelijkheid om een ​​geluiddemper te gebruiken om (indien nodig) het geluid dat tijdens het uitlaatgasproces van de motor ontstaat, te verminderen niet uitgesloten. Verplicht was de eis van de mogelijkheid om te overwinnen waterkeringen diepte tot 5 m langs de bodem.

Voor externe communicatie was het de bedoeling om een ​​radiostation van het RTU-type te installeren, waarvan de installatie werd uitgevoerd in de afmetingen van een 10RT-radiostation.

De prestaties van de tank moesten op verschillende manieren worden gegarandeerd klimaat omstandigheden in het omgevingstemperatuurbereik van -40 tot +40°C en zwaar stofgehalte binnen de garantieperiode van minimaal 3000 km.

Vanwege de grote complexiteit van de taken die zijn gesteld, heeft het ministerie van Transport Engineering besloten om een ​​voorontwerp van de nieuwe tanklay-outschema's uit te voeren voor het ontwerpbureau van fabrieken en VNII-100 om de mogelijkheid te identificeren om aan de vereisten van de GBTU te voldoen. De belangrijkste hoop in verband met de vervulling van de toegewezen taken was gevestigd op het ontwerpbureau van fabriek nr. 75, geleid door A.A. Morozov. Volgens zijn memoires ontving het Kharkov-project van een nieuwe mediumtank al in december 1952 de code "Object 430". Ondanks dat hij betrokken was bij het voorlopige ontwerp van de lay-out van de nieuwe mediumtank door het Design Bureau of Plant nr. 174, werd deze taak vervolgens vanwege de werklast ervan verwijderd met de creatie van de eerder genoemde zelfrijdende kanonnen "Object 500 " en "Object 600", evenals andere soorten gepantserde voertuigen en wapens op hun basis.

In overeenstemming met de eisen van het ontwerpbureau van fabrieken nr. 75, nr. 183 en VNII-100 gedurende 1952 - begin 1953. voerde voorstudies uit van een nieuwe middelgrote tank, waarvan het ontwerp van de pantserbescherming rekening hield met de aanbevelingen van TsNII-48, verkregen tijdens de ontwikkeling van pantserbeschermingsschema's voor het voorlopige ontwerp van de T-22sr middelgrote tank en de resultaten van het beschieten van de romp en de toren van het A-22-model.

De behandeling van projecten voor een nieuwe mediumtank vond plaats op het Ministerie van Transport Engineering op 8-10 maart 1953.

Een rapport over het project van een middelgrote tank ontworpen door VNII-100, die later de naam "Object 907" (projectleider - K.I. Buganov) kreeg, werd gemaakt door de directeur van het instituut P.K. Voroshilov. IN dit project de romp van de tank was gegoten en zorgde voor een groter gereserveerd volume dan dat van de medium tank T-54 en het experimentele zware "Object 730" (T-10). Het moest een in de lengterichting geplaatste verkorte V12-5-dieselmotor met een vermogen van 551 kW (750 pk) met een uitwerpkoelsysteem op de machine installeren en de componenten en samenstellingen van de T-54- en T-10-tanks gebruiken.

Het 100 mm D-10T tankkanon werd als hoofdwapen gebruikt, maar er werd ook overwogen om een ​​122 mm M-62 tankkanon te installeren. De bepantsering van de toren met grote hellingshoeken was gelijk aan de bepantsering van de T-10-tank. Over het algemeen pantserbescherming machine werd met 30% verhoogd in vergelijking met de bepantsering van de T-54-tank. In dit geval bevond de bestuurder zich in de romp onder de schouderriem van de toren.

De transmissie van de machine werd aangeboden in twee versies - hydromechanisch en mechanisch (vergelijkbaar met de T-54 en T-34 tanks). In het onderstel (in verhouding tot één zijde) werd een zesrollenschema gebruikt.

Het geschatte gevechtsgewicht van de tank was 35,7 ton.

Het project van een middelgrote tank, ontwikkeld door het Design Bureau of Plant No. 183, werd gerapporteerd door de projectmanager - Deputy Chief Designer Ya.I. RAM. De lay-out van de machine was gebaseerd op een gecombineerde versie, waarbij het voorste deel van de T-54 tankromp en het achterste deel van de T-34 werden gecombineerd met een longitudinale dieselmotor met een vermogen van 449 kW (610 pk) en uitgebreid gebruik van T-54 componenten en assemblages. Opgemerkt moet worden dat het ontwerpbureau tijdens het werken aan het project heeft overwogen: verschillende opties indelingen: met de landing van de bestuurder in de toren en de carrosserie van de machine; met voor en achter toren. Ze zorgden echter niet allemaal voor een significante vermindering van de massa van de machine in vergelijking met de geaccepteerde optie.

schema's ervaren tank object 907

De installatie van het 100 mm D-54 tankkanon als hoofdwapen maakte het mogelijk om de hoogte van de toren met 83 mm te verminderen. Door het gebruik van een nieuwe motor met een lagere hoogte dan die van de V-54 dieselmotor, was het mogelijk om de hoogte van de romp met 57 mm te verminderen en een uitwerpkoelsysteem boven de motor te plaatsen. Door de temperatuurstijging van de koelvloeistof tot 120°C zijn de afmetingen van de radiatoren van het koelsysteem 1,5 keer kleiner geworden. Deze maatregelen maakten het mogelijk om munitie voor het kanon aan beide zijden van de motor uit te voeren. Een verdere verlaging van de hoogte van de romp beperkte alleen de positie van de bestuurder in het besturingscompartiment.

Verhoogd motorvermogen zorgde voor de gewenste snelheden. In het onderstel werden steun- en steunrollen met een kleinere diameter met externe schokabsorptie gebruikt. De ophangingselementen werden van de carrosserie verwijderd door het gebruik van plaattorsiestaven, wat voor bevredigende prestaties zorgde.

Het geschatte gevechtsgewicht van het voertuig in vergelijking met de T-54-tank werd verminderd met 3635 kg (waarvan: voor de romp - met 1650 kg, voor de toren - met 630 kg, voor het installeren van de motor - met 152 kg), en het frontale pantser werd met 19% versterkt, de zijkanten van de toren - met 25%.

Tijdens de bespreking van het project heeft de hoofdontwerper van ChKZ voor de motorbouw I.Ya. Trashutin uitte grote twijfels over de mogelijkheid om een ​​B-2-motor met een vermogen van 449 kW (610 pk) te creëren zonder het gebruik van supercharger. Naar zijn mening kon men eigenlijk alleen rekenen op het vermogen van 427 kW (580 pk) natuurlijk en 625 kW (850 pk) - supercharged. Op dit moment kon ChKZ echter niet omgaan met nieuwe motoren vanwege de zware belasting van de serieproductie. Als alternatief werd voorgesteld om af te stappen van waterkoeling en over te schakelen op lucht. Voor het uitwerpen moeten uitlaatgassen van de motor worden gebruikt.

Volgens E. A. Kulchitsky, in termen van bewapening, pantserbescherming en dynamiek, leek het goed te gaan vanuit het oogpunt van de gegeven TTT. Ze werden echter verkregen op basis van een onrealistische motor met een korte slag en verhoogde temperaturen. Bovendien raakte de luchtgekoelde motor in de zomer oververhit en was hij in de winter moeilijk te starten. Het voorgestelde ontwerp van het onderstel kon de tank niet voorzien van een snelheid van 35 km / u langs de landweg: de externe rubberen demping van de rollen zou niet bestand zijn tegen, omdat de verwachte snelheidstoename alleen werd bereikt door de snelheid van de rol. Er was dan ook geen reden om de diameter en breedte van de rollen te verkleinen. Er was een fundamenteel nieuw chassis nodig.

Vanwege het feit dat in de gepresenteerde projecten van nieuwe tanks (naast VNII-100, planten nrs. 183 en 75 hun projecten naar voren brachten), waren de tactische en technische vereisten van de GBTU niet volledig ontwikkeld, het ministerie van Transport Engineering besloten verder te werken. Bovendien werd in maart 1953 het Ministerie van Zware en Transporttechniek (sinds 28 maart 1953, volgens het decreet van de Raad van Ministers van de USSR nr. 928-398, het Ministerie van Transporttechniek onderdeel geworden van het Ministerie van Heavy and Transport Engineering (onder leiding van VA Malyshev) heeft in overeenstemming met de eisen van de GBTU voor een nieuwe medium tank opdracht gegeven aan dieselfabrieken om hiervoor een motor te ontwikkelen.

Op basis van de overweging van de ontwerpen van de voorlopige lay-outs van de nieuwe TTT-mediumtank daarvoor in mei 1953, werden ze verfijnd en afgerond bij de STC GBTU, overeengekomen met het ministerie van Heavy and Transport Engineering en verzonden naar fabrieken nr. 183 in September van hetzelfde jaar (fabrieksdirecteur - IV Okunev, hoofdontwerper - LN Kartsev), nr. 75 (fabrieksdirecteur - KD Petukhov, hoofdontwerper - AA Morozov) en VNII-100 (directeur - PK Voroshilov) om het voorontwerp te presenteren ontwerpen voor 1 januari 1954

In de definitieve "Indicatieve korte tactische en technische vereisten voor het ontwerp van een nieuwe mediumtank" werd met name opgemerkt:

"een. Gevechtsgewicht - 36 ton (berekend gewicht volgens het technische ontwerp is niet meer dan 35,5 ton).

2. Bemanning - 4 personen.

3. Totale afmetingen: spoorbreedte - 3300 mm (het is wenselijk om een ​​rompbreedte te hebben van niet meer dan 3150 mm), hoogte - niet meer dan de hoogte van de T-54-tank, hoogte gevechtscompartiment op de lader in het licht - niet minder dan 1500 mm (om het gemak van de lader te garanderen), de hoogte van de romp op de bestuurdersstoel (in het licht) - 900 mm (met behoud van de landingshoogte op de bestuurdersstoel op minste in de T-54), bodemvrijheid - minimaal 425 mm.

4. Bewapening:

a) pistooltype D-54 gestabiliseerd, met uitwerpspoeling van de boring, kaliber 100 mm, beginsnelheid pantserdoordringend projectiel - 1015 m / s.
b) machinegeweren - coaxiaal met een kanon - SGM-kaliber 7,62 mm;
- wisselkoers - SGM-kaliber 7,62 mm;
- luchtafweer - KPVT kaliber 14,5 mm.

5. Munitie: schoten voor het pistool - minimaal 40 stuks, patronen van 14,5 mm - 500 stuks, patronen van 7,62 mm - 3000 stuks.

6. Pantserbescherming:

a) het voorhoofd van de romp - 120 mm met een hellingshoek van 60 °, de zijkant - 90 mm (overschrijding van de snelheidsbescherming met 10%);
b) het voorhoofd van de toren - 230 mm, genormaliseerd.

7. Hardloopprestaties en doorgankelijkheid:

a) specifiek vermogen - niet minder dan 16 pk / t;
b) specifieke druk zonder onderdompeling - 0,75 kg / cm²;
c) verkeerssnelheid: maximum op de snelweg - 50 km/u, gemiddeld op een droge onverharde weg - 35 km/u;
d) stijgen en dalen - 35°;
e) rollen (zonder draaien) - 30 °;
f) vaarbereik op de snelweg - 350 km;
g) brandstofreserve: totaal - 900 l, gereserveerd - 650 l;
h) het overwinnen van waterkeringen met een diepte van 4 m.

8. Motor:

a) de hoofdvariant - een verkorte op basis van de B-2 of een horizontale 580 pk;
b) een veelbelovende optie - nieuwe motor 600-650 pk met gereduceerde afmetingen en een garantieperiode van 400 uur.

9. Transmissie - de eenvoudigste in productie, eenvoudig te bedienen, betrouwbaar in gebruik.

10. Chassis:

a) schorsing - elke persoon die maximale gemiddelde snelheden biedt;
b) rollen - bij voorkeur zonder extern rubber, maar met minimaal geluid tijdens het rijden;
c) rups - gegoten fijngekoppeld;
d) schokdempers - die de mogelijkheid bieden om met gespecificeerde snelheden te bewegen en een afdaling af te vuren.

11. Richt- en observatieapparatuur:

installeer een torentje met zicht rondom op de tankcommandant; installeer een observatieapparaat voor de commandant met een gestabiliseerd gezichtsveld in het luikdeksel;
installeer een vizier van het type TSh-2 of een periscoopvizier van het type TP-47 bij de kanoncommandant;
de tank moet zijn uitgerust met een afstandsmeter of een afstandsmetervizier (als een afstandsmeter is geïnstalleerd, is het apparaat van de commandant niet in de tank geïnstalleerd).
12. Radiostation - tanktype: RTU - in de afmetingen van het radiostation 10RT.

13. De tank moet betrouwbaar en probleemloos kunnen werken in verschillende klimatologische omstandigheden bij omgevingstemperaturen van -45 °C tot +40 °C, evenals in omstandigheden met veel stof.

14. De garantieperiode van de tank is 3000 km. Opmerking. De levensduur vóór reparatie moet 5000 km zijn.

Op basis van deze korte TTT's heeft de STC GBTU thematische kaarten voor R&D samengesteld en overeengekomen met het Ministerie van Heavy and Transport Engineering over de oprichting van een nieuwe mediumtank, die in november 1953 naar de ontwerpbureaus van fabrieken nr. 183, nr. 75 en VNII-100, In tegenstelling tot bij benadering korte TTT's, werd in deze thematische kaarten de munitiebelasting voor het hoofdwapen verhoogd tot 45 ronden, de niet-penetratiesnelheden en koershoeken van beschietingen van de pantserplaten van de romp en toren werden gespecificeerd, de maximale snelheid op de snelweg werd verhoogd tot 55 km/u en het motortype B-2 met 5 kW generator.

Verduidelijking toegestaan prestatiekenmerken tank na overweging van ontwerpontwerpen.

De geschatte kosten van het werk werden bepaald op 1 miljoen roebel, waarvan 600 duizend roebel voor 1954 en 400 duizend roebel voor 1955. De activiteiten van fabrieken nr. 75 en nr. 183 werden gefinancierd door het Ministerie van Defensie van de USSR. De klant van dit ministerie was de NTK GBTU. VNII-100 voerde zijn ontwikkeling uit ten koste van fondsen die zijn toegewezen door het Ministerie van Zware en Transporttechniek om de mogelijkheid te bepalen om een ​​gegoten romp van een middelgrote tank te maken.

De hoofdontwerper en bijgevolg het ontwerpbureau en de daaropvolgende fabriek werden op basis van concurrentie bepaald na beoordeling van de conceptontwerpen.

Verdere werkzaamheden aan de oprichting van een nieuwe mediumtank werden uitgevoerd op basis van het decreet van de Raad van Ministers van de USSR nr. 598-265 van 2 april 1954. militaire uitrusting geopend nieuw onderwerp- ontwikkeling van een middelgrote tank met verbeterde prestatiekenmerken in vergelijking met de T-54 (in termen van bepantsering, bewegingssnelheid, manoeuvreerbaarheid, bewapening, schietnauwkeurigheid en betrouwbaarheid). Planten nr. 75, nr. 183 en VNII-100 werden geïdentificeerd als de hoofdrolspelers van dit R&D-thema.

De ontwikkelde voorontwerpen van een nieuwe mediumtank ontworpen door het Design Bureau of Plant No. 75 (“Object 430”), No. 183 en VNII-100 (“Object 907”) in 1954 tweemaal (22 februari - 10 maart) en 17-21 juli) werden overwogen in het Ministerie en STC GBTU. Als gevolg hiervan stelde de STC GBTU een aantal aanvullende eisen en opmerkingen voor het project van een nieuwe mediumtank, verzonden op 6 september 1954 naar het ontwerpbureau van fabrieken en VNII-100.

Wat betreft de verdere deelname van VNII-100 aan de oprichting van een nieuwe mediumtank, gedurende 1954-1956. hij voerde samen met TsNII-48 en zijn Moskouse tak een reeks experimentele studies uit om de pantserbescherming van de Object 907-tank te ontwikkelen. Samen met dit maakten ze prototypes romp (in de massa van de romp van de T-54 tank) en torentje. Uitgevoerd in april 1955 op het NIIBT-oefenterrein, beschietingstests van experimentele gepantserde rompen van de Object 907-tank, zowel gemaakt in een solide gegoten als in een gelaste versie - van grote gegoten assemblages ( bovenste deel- gerolde, lagere frontale en achterste delen - gegoten, terwijl het gegoten pantser gebogen vormen had met een variabele doorsnede met grote structurele hellingshoeken van de onderdelen), vertoonde een significante toename van de projectielweerstand in vergelijking met de romp van de T-54-tank, vooral in termen van bescherming tegen schade HITTE rondes 76,2 en 85 mm kaliber, evenals PG-2 en PG-82 granaten van de RPG-2 hand-held anti-tank granaatwerper en gemonteerde granaatwerper SG-82.

Het gezamenlijke werk van TsBL-1 en TsNII-48 om de haalbaarheid te bestuderen van het vervaardigen van gegoten pantserrompen voor een nieuwe middelgrote tank begon in 1953. In 1954 werden studies uitgevoerd naar de optimale vormen van pantserbescherming in relatie tot de lay-out van de tank. medium tank "Object 907", werktekeningen werden uitgegeven torens en rompen in drie versies: eendelig en twee gelast. Bovendien was de eerste versie van de gelaste romp voornamelijk samengesteld uit gegoten pantseronderdelen (met uitzondering van de bovenste voorplaat, het dak en de bodem), en de tweede had zijkanten van geprofileerde gewalste producten van variabele dikte. Tegelijkertijd werden technologische processen voor het lassen en monteren van rompen ontwikkeld, werden laboratoriumstudies uitgevoerd met behulp van de technologie van gepantserd rollen van platen van variabele dikte, en werd modelapparatuur gemaakt voor een gegoten romp uit één stuk. Eind 1954 werden echter alleen de toren en de romp, gemaakt volgens de derde optie, vervaardigd en ter beschikking gesteld aan het NIIBT-oefenterrein voor beschietingstests.

Met een gelijke massa gepantserde rompen van de T-54-tank en de Object 907-tank, toonde de laatste een voordeel in tests ter bescherming tegen pantserdoorborende schelpen bij het schieten op het voorste deel en aan de zijkanten. De koershoek van niet-penetratie door een pantserdoordringend projectiel voor de zijkanten van de Object 907-tank was ± 40 ° en voor de T-54-tank - ± 20 °. In de gezamenlijke beslissingen van de Academische Raad van TsNII-48 en VNII-100 van 28 juli 1955, evenals in de beslissing van het Ministerie van Transport Engineering van 16 juli 1956, werden de significante voordelen van het nieuwe type bepantsering en de noodzaak voor de introductie ervan in de tankbouw werden aangegeven. Met het oog op de mogelijkheid om te voldoen aan de TTT's die op dat moment van kracht waren om tanks te beschermen tegen het raken van conventionele pantserdoorborende schelpen Vanwege de oude constructieve soorten bepantsering en het ontbreken van TTT om tanks te beschermen tegen cumulatieve munitie, onthielden tankontwerpbureaus van fabrieken zich van het wijdverbreide gebruik van fundamenteel nieuwe constructieve vormen van pantserbescherming voor de romp en de toren van de tank, geassocieerd met de moeten grote gietstukken met een complex profiel gebruiken.

Object 907 ging niet in de serie: het werd in de steek gelaten door buitensporige "vooruitgang". Tijdens de beraadslaging in het plenum van de wetenschappelijke en technische commissie van de GBTU werd aangegeven dat het project van object 907 met een hydromechanische transmissie, een nieuwe romp en een verbeterde toren voldoet aan de tactische en technische vereisten en de T-54-tank in de belangrijkste parameters, maar vanwege de complexiteit en onderontwikkeling van het ontwerp van een aantal knooppunten en mechanismen kan dit niet worden geaccepteerd. De Plenum adviseerde om een ​​voorlopig ontwerp van object 907 . te sturen

"... naar fabrieken nr. 75 en 183 voor gebruik bij de ontwikkeling van technische projecten voor een nieuwe mediumtank."

Het enige dat werd voorgesteld om door te gaan, was een test door beschietingen met pantserdoordringende en cumulatieve granaten gepantserd korps omdat het had groot belang voor objecten 140 en 430. In de zomer van 1954 had VNII-100, gebruikmakend van het project van object 907, al een project ontwikkeld voor een gepantserde romp in relatie tot de lay-out van de Tagil-tank.

Object 907 was gepland om voornamelijk te worden gemaakt van pantserafgietsels. De directe ontwikkelaars van het ontwerp en de technologie waren de Moskouse tak van VNII-100 (in het recente verleden - het Central Armour Laboratory) en TsNII-48, dat deel uitmaakt van het Ministerie van de Scheepsbouwindustrie, maar blijft samenwerken met tankbouwers .

De voordelen van giettechnologieën bij de vervaardiging van gepantserde constructies zijn al lang bekend en worden veel gebruikt. Hun belangrijkste voordeel in het gezamenlijke rapport van VNII-100 en TsNII-48 voor 1955 werd als volgt gepresenteerd:

"Gegoten bepantsering breidt de ontwerpmogelijkheden uit bij het creëren van pantserbeschermingsstructuren van elke vorm en biedt de nodige anti-projectielweerstand van individuele delen van de structuur, afhankelijk van de tactische en technische vereisten."

Het belangrijkste nadeel van gegoten pantser, namelijk: lagere weerstand in vergelijking met katana, bij grote impacthoeken met granaten, vanaf 45 graden of meer, had praktisch geen effect.

IN DE USSR teamwerk in 1953 begonnen twee instituten om de mogelijkheid en haalbaarheid te bestuderen van het vervaardigen van gegoten gepantserde rompen of hun componenten voor een nieuwe middelgrote tank. In 1954 werd het onderzoek voortgezet in de vorm van een breder onderwerp "Ontwikkeling van pantserbescherming voor een veelbelovende middelgrote tank." In de loop van het jaar is gezamenlijk onderzoek gedaan naar de optimale vormen van pantserbescherming in relatie tot de indeling van een medium tank, zijn werktekeningen van de koepel en de romp van het medium tank object 907 uitgegeven in drie versies: eendelig en twee gelast, en als de eerste voornamelijk uit gegoten delen was samengesteld (met uitzondering van de bovenste frontplaat, daken en bodems), dan had de tweede ook een plaat gemaakt van geprofileerde gewalste producten van variabele dikte. Tegelijkertijd werden technologische processen voor het lassen en monteren van rompen ontwikkeld, werden laboratoriumstudies uitgevoerd met behulp van de technologie van gepantserd staal met variabele dikte en werd patroonapparatuur gemaakt voor een gegoten romp uit één stuk. Echter, in 1954, alleen het korps laatste derde type.

Begin 1955 werden tests uitgevoerd op een uit gegoten delen gelaste romp. Over het algemeen voldeed het aan de vereisten voor nieuwe mediumtanks en overtrof het de T-54-tank aanzienlijk in termen van projectielweerstand. Daarna werd een verkorte, uit één stuk gegoten romp gemaakt en gebakken, wat een gesloten contour is van volledige elementen van de boeg, zij- en achtersteven. Het bleek dat de ontwikkelde technologisch proces zorgt voor de productie van een hoogwaardig gietstuk met de geplande projectielweerstand. Tegen het einde van het jaar was het de bedoeling om een ​​romp op ware grootte te gieten met wijzigingen op basis van de resultaten van de eerste tests; de beschieting was gepland voor begin 1956.

Het werd echter duidelijk dat moderne cumulatieve munitie, bijvoorbeeld 85-mm niet-roterende projectielen, dringen vrij zelfverzekerd door de frontale bescherming van het 907-object, ongeacht de productietechnologie. De toren werd bijvoorbeeld geraakt bij elke koershoek. Min of meer, alleen de voorste delen van de romp hielden de klap vast, maar alleen in die delen die een maximale hellingshoek hadden met de verticaal.

TTX tankobject 907 (ontwerpgegevens)

ctrl Binnenkomen

opgemerkt osh s bku Markeer tekst en klik op Ctrl+Enter

Object 907 is een Sovjet-mediumtank, die zich op het tiende niveau bevindt. Het heeft de status "promotie". Het apparaat is niet voor elke speler beschikbaar. Daarom zijn velen geïnteresseerd in het verkrijgen van Ob 907. Om ervoor te zorgen dat de tank in de hangar belandt, moet de gebruiker bepaalde gevechtsmissies. Het wordt ook uitgereikt voor hoge prestaties op de wereldkaart.

Machinebeschrijving:

Object 907 is een tier tien medium tank. Hij behoort tot de Sovjet-natie. Aanvankelijk konden slechts 30.000 spelers het krijgen. In de toekomst hebben de ontwikkelaars echter een tank toegevoegd om de winnaar van verschillende taken, evenementen en promoties te kiezen. Bijna alle Sovjet-ST's lijken op elkaar. Tankbeschrijving:

• De eenheid heeft 2000 hitpoints.
• De beoordeling van de tank is 400 meter.
• Door de bepantsering van het voertuig is het bestand tegen de granaten van zelfs zware tanks en tankdestroyers. De frontale bepantsering van de romp is 250 mm. De koepel van deze tank is met zijn dikte van 227 mm ook in staat tankschade op te vangen. Bovendien is het laag. De vijand kan de tank alleen binnendringen in de geschutskoepels van de commandant.
• Het kanon is hetzelfde als andere Sovjet medium tanks. Alphastrike is 320 eenheden. Het kanon doordringt 264 millimeter pantser.

Het kanon van het object heeft een goede DPM. Hiermee kan de speler 3000 schade per minuut toebrengen. Deze indicator kan worden versterkt met behulp van apparatuur, modules en een speciale bemanning. Dankzij de kenmerken vragen veel gamers zich af hoe ze Ob 907 in World of Tanks kunnen krijgen.

Hoe een tank te krijgen?

De eenheid wordt alleen uitgegeven voor speciale evenementen. Als een persoon zal deelnemen aan gevechten op " wereldkaart", dan krijgt hij de kans om object 907 te verwerven. Allereerst moet je je bij een clan aansluiten. Je kunt het vinden in de gamechat, op thematische forums, of je kunt het zelf maken. Daarna kun je deelnemen aan gevechten op de wereldkaart. Alleen de beste gamers die de meeste roempunten hebben gescoord, kunnen een tank krijgen.

In de uitgestrektheid van het netwerk zijn er veel oplichters die aanbieden om dit apparaat te kopen. Het kan echter niet officieel worden gekocht. Het wordt alleen uitgegeven voor deelname aan gevechten op de wereldkaart. Daarnaast kan de administratie een account blokkeren om te proberen een speciale eenheid aan te schaffen.

Wat is de "Global Map"

Dit is een van de oudste modi in World of Tanks. Op de wereldkaart vechten clans om territoria. Gevangen provincies brengen game-goud naar het team. Het komt regelmatig op de rekening van de clan. Als het team veel veroverde gebieden heeft, zal het inkomen erg hoog zijn.

Clans moeten constant vechten voor de provincies. Voor succesvolle optredens op de wereldkaart krijgen spelers obligaties. Dankzij deze valuta kan een gamer 907 in WoT krijgen. Zodra er voldoende bonussen op het account van de speler verschijnen, kan hij onmiddellijk een tank of een unieke camouflage kopen. Voordat je Ob 907 krijgt, moet een persoon de principes van het spel op de "Global Map" begrijpen. Hiervoor is kennis van tactiek en strategie nodig.

Hoe wordt het?

Eens per zes maanden Wargaming bedrijf lanceert evenementen op de wereldkaart. Ze gaan een maand mee. Vaak zijn dit confrontaties tussen clanteams. Om deel te nemen aan evenementen, moet een persoon lid zijn van het Gemenebest. Vraag dan de clancommandant om de speler over te dragen naar het hoofdteam.

Gevechten vinden plaats op het zesde, achtste en tiende niveau van technologie. Om deel te nemen aan gevechten, moet een tanker al deze eenheden in zijn hangar hebben. Het team speelt elk voertuigniveau tien dagen lang. Zo zal de clan landen op de kaart veroveren en taken voltooien. Voor deelname worden individuele punten toegekend. Als een persoon in de top 50 duizend spelers komt, heeft hij de kans om te winnen speciale tank. De voorwaarden van elke operatie op de "Global Map" kunnen veranderen.

Nieuw beloningssysteem

De voorwaarden van elke operatie op de "Global Map" kunnen veranderen. Voor spelers die geïnteresseerd zijn in het verkrijgen van Ob 907 in World of Tanks, zijn er nieuwe regels geïntroduceerd. Alle gevechten vinden plaats op het tiende niveau. 10 mensen van het team nemen deel aan de gevechten.

Nieuwe client-updates brachten veranderingen in het principe van het verkrijgen van object 907. Nu ontvangt de speler obligaties. Voor hen kun je al een speciale tank kopen. Bovendien zijn er in de nieuwe evenementen geen beperkingen op het aantal gebruikers dat een auto kan krijgen. Hoe meer spelers en clans deelnemen aan de gevechten, hoe meer tankers de unieke eenheid zal winnen.

Daarnaast kunnen gamers unieke medailles en badges, camouflage en gratis uitrusting krijgen. Bonussen worden toegekend aan 75% van de deelnemers als ze het minimum aantal gevechten en punten halen. Ook is de plaats van de clan in de ranglijst van de beste teams van invloed op de ontvangst.

Als een persoon lid wordt van een zwakke clan, kan hij geen speciale tank Ob 907 winnen. Je kunt een geschikt team vinden op het officiële World of Tanks-forum, in RC-groepen, in gemeenschappen sociale netwerken. Hoe beter het team speelt, hoe groter de kans dat de selectie een unieke tank krijgt.

Hoewel er geen actieve campagnes op de wereldkaart staan, raden ervaren gebruikers aan om met de hele clan te trainen. Om dit te doen, moet je een trainingsruimte maken en met andere spelers van 15 tot 15 vechten. Je moet een voertuig van het tiende niveau kiezen. Na een maand van regelmatige training en een clan, zal het mogelijk zijn om de Ob 907-tank te krijgen. Zodra het evenement op de Global Map is vrijgegeven, moet het team zich registreren voor deelname.

Spelen bij Object 907

Deze tank lijkt qua gameplay op gepompte mediumtanks Sovjet Unie. Het heeft slechte horizontale richthoeken. Hij heeft echter een sterke toren. Daarom moet een persoon zorgvuldig handelen in elk gevecht. Ervaren spelers raad aan om door de toren te spelen. Met zijn hulp kan de gamer granaten afslaan, zelfs van tankdestroyers van het tiende niveau.

De tank wordt het best weergegeven als een aanvalsvliegtuig. Je moet een eenzame zware tank of tankvernietiger vinden. Haast je dan naar binnen en vernietig het. In de clinch kan de vijand het pantser van Object 907 niet binnendringen. Bovendien heeft de tank een goede nauwkeurigheid en camouflage. In sommige situaties kan de gamer in de bosjes staan ​​en zijn bondgenoten steunen.

Op stadsplattegronden presteert de auto goed. De gamer kan rijden met zowel zware als medium tanks. De gebruiker moet proberen geen schade op te lopen. Omdat het wisselen van HP op deze tank niet werkt vanwege de lage veiligheidsmarge.

november 2014 getimed om samen te vallen met de honderdste verjaardag van het begin van de Eerste Wereldoorlog, de Derde, die al traditioneel is geworden, begint de campagne op de Wereldkaart Wereld van tanks.

Campagne is een oorlog van clans voor de herverdeling van de wereld en overheersing speelplaatsen. al met 10 november een alternatieve wereldkaart die speciaal voor de campagne is gemaakt, zal beschikbaar zijn om te testen. 20 november het zal worden gereinigd en alle clans Wereld van tanks degenen met ambitie zullen de strijd kunnen beginnen voor de verovering en het behoud van gebieden. Spelers strijden om unieke beloningen, waaronder: nieuwe tank die op geen enkele andere manier kan worden verkregen.

De derde campagne is onderverdeeld in: drie fasen. In elk van hen krijgen tankers unieke taken toegewezen, waarvoor clans extra beloningen ontvangen, alle fasen beginnen met het opnieuw instellen van de kaart. In de eerste fase is het mogelijk om voertuigen van niveau 1 tot 6 te gebruiken in gevechten, in de tweede fase kunnen tanks van niveau 1 tot 8 worden gebruikt, en in de derde fase zijn er geen beperkingen op het niveau van voertuigen op alle.

Alle deelnemers aan de campagne ontvangen roempunten voor het voltooien van gevechtsmissies en andere effectieve acties op het slagveld, terwijl clans het totale aantal roempunten van hun leden ontvangen. Op basis van gloriepunten worden gemaakt twee beoordelingen, individueel en clan.

Precies persoonlijke beoordeling , gebaseerd op de individuele vaardigheden van tankers en de effectiviteit van hun prestaties in clanoorlogen op de wereldkaart, kun je een felbegeerde unieke tank als beloning ontvangen. De gelukkige eigenaren zullen alleen leiders bevatten in termen van Roempunten verdiend op de Wereldkaart. Dit jaar bieden WoT-ontwikkelaars spelers de mogelijkheid om hun eigen beloning te kiezen: je kunt krijgen nieuwe middelgrote tank van het tiende niveau "Object 907" of een van de tanks voor de eerste twee campagnes, M60 of VK 7201(K).

Wij zijn in nog een keer Wij nodigen u uit om gebruik te maken van onze diensten en een van deze zeldzame tanks te bemachtigen! Omdat het genoeg is moeilijke taak, zijn er bepaalde vereisten voor het bestellen:

1. Clanspelers moeten de huidige clan verlaten vóór 19 november om uitgenodigd te worden voor onze clan, die actief zal deelnemen aan tankgevechten op de wereldkaart. Je kunt een nieuwe clan pas verlaten als de resultaten van de campagne zijn samengevat.
2. Ongeveer binnen 4 weken zullen onze medewerkers 's avonds 5-7 dagen per week deelnemen aan de strijd om de provincies. Tijdens de uitvoering van de bestelling is het tijdens de prime time van de clan onmogelijk om binnen de clan te communiceren en in te loggen op het account. Als de loskoppeling van onze medewerker de eigenaar is rekening zal leiden tot de nederlaag van het team - u kunt het betaalde bedrag verliezen zonder een garantie voor het resultaat.
3. Het account moet 5000 in-game goud of het equivalent in credits hebben om de vereiste modules te installeren en gouden verbruiksartikelen te kopen.
4. Bemanning op tanks moet worden opgewaardeerd tot 100%.
5. Het account moet de volgende soorten apparatuur hebben:
6. Tier 10 voertuigen - Bat.-Chatillon 25 t of IS-7 of E-100 of Object 263 of een Sovjet medium tank of een Amerikaanse zware tank of Britse zware tank of PT, T110E5 of Object 268 of AMX 50 Foch (155) of Bat.-Chatillon 25 t of Waffentrager E-100,
7. Tier 8-voertuigen - IS-3 of T32, of AMX 50 100, of AMX 13 90,
8. Tier 6-voertuigen - M18 Hellcat of T-34-85, of KV-85, of VK 36.01 of T37.

Het is zeer wenselijk om meerdere van deze tanks te hebben of de mogelijkheid om onderzochte tanks te kopen en er een bemanning op te zetten. Voldoende strikte voorwaarden voor de hangar worden verklaard door de bijzonderheden van het spel op de Wereldkaart, waarvoor niet elk voertuig geschikt is. Bij afwezigheid van deze tanks kunt u hun pompen bij ons bestellen voor de start van de campagne.

De kosten van drie unieke tanks naar keuze voor de derde campagne:

• De eerste zeven tanks - 22900 roebel
• De volgende vijf tanks - 24900 roebel
• Ander - 26900 roebel.

Naast de zeldzame tank krijg je als resultaat van de campagne op de wereldkaart een aanzienlijke hoeveelheid ervaring die je hebt opgedaan in gevechten. Als de tank om wat voor reden dan ook niet wordt ontvangen, garanderen wij een terugbetaling, op voorwaarde dat de klant alle voorwaarden van de bestelling naleeft.

Uitchecken

U kunt een bestelling plaatsen en het aantal resterende plaatsen opgeven bij - in de chat of via een van de contacten die op onze website staan ​​aangegeven.

Aanvragen worden geaccepteerd tot 19 november. Voor de eerste zeven bestellingen de beste prijzen, haast je!