سلاح النصر: كاتيوشا نظام إطلاق صواريخ متعدد (3 صور). كاتيوشا - سلاح النصر
كاتيوشا (BM-13): سلاحنا للرد
في البداية رد فعل باريل أنظمة المدفعيةفي الجيش الأحمر لم تكن مخصصة للمعارك البرية. لقد نزلوا حرفيا من السماء إلى الأرض.
تم اعتماد الصاروخ عيار 82 ملم من قبل سلاح الجو الأحمر في عام 1933. تم تثبيتها على مقاتلات صممها Polikarpov I-15 و I-16 و I-153. في عام 1939 ، خضعوا لمعمودية النار أثناء القتال في خالخين جول ، حيث أظهروا أنفسهم جيدًا عند إطلاق النار على مجموعات من طائرات العدو.
في نفس العام ، بدأ موظفو معهد أبحاث الصواريخ العمل على منصة إطلاق أرضية متحركة يمكنها إطلاق الصواريخ على أهداف أرضية. في الوقت نفسه ، تمت زيادة عيار الصواريخ إلى 132 ملم.
في مارس 1941 ، أجروا بنجاح اختبارات ميدانية لنظام سلاح جديد ، وقرار إنتاج مركبات قتالية ضخمة بصواريخ RS-132 ، تسمى BM-13 ، تم اتخاذه في اليوم السابق لبدء الحرب - 21 يونيو 1941 .
كيف تم تنظيمها؟
كانت المركبة القتالية BM-13 عبارة عن هيكل من مركبة ZIS-6 ثلاثية المحاور ، حيث تم تثبيت الجمالون الدوار مع مجموعة من الأدلة وآلية التوجيه. للتصويب ، تم توفير آلية دوارة ورفع ومشهد مدفعي. في الجزء الخلفي من السيارة القتالية كان هناك رافعتان ، مما يضمن ثباتًا أكبر عند إطلاق النار.
تم إطلاق مقذوفات الصواريخ بواسطة مقبض كهربائي متصل بملف البطاريةوالاتصالات على الأدلة. عندما تم تشغيل المقبض ، أغلقت جهات الاتصال بدورها ، وفي الجزء التالي من القذائف ، تم إطلاق سخرية البداية.
تم تقويض متفجر الرأس الحربي للقذيفة من جانبين (كان طول المفجر أقل بقليل من طول تجويف المتفجرات). وعندما اجتمعت موجتا تفجير ، زاد ضغط الغاز الناتج عن الانفجار عند نقطة الالتقاء بشكل حاد. نتيجة لذلك ، كان لشظايا الجسم تسارع أكبر بكثير ، حيث تم تسخينها حتى 600-800 درجة مئوية وكان لها تأثير اشتعال جيد. بالإضافة إلى الهيكل ، تم أيضًا تمزق جزء من حجرة الصاروخ ، وتم تسخينه بسبب احتراق البارود بالداخل ، مما أدى إلى زيادة عمل الشظايا 1.5-2 مرات مقارنة ب قذائف مدفعيةعيار مماثل. ولهذا نشأت الأسطورة بأن صواريخ الكاتيوشا كانت مزودة بـ "شحنة ثرمايت". في الواقع ، تم اختبار شحنة "النمل الأبيض" في عام 1942 الثقيل في لينينغراد المحاصرة ، ولكن تبين أنها زائدة عن الحاجة - بعد وابل "كاتيوشا" وهكذا كان كل شيء يحترق. كما أدى الاستخدام المشترك لعشرات الصواريخ في نفس الوقت إلى تداخل الموجات المتفجرة ، مما زاد من التأثير الضار.
معمودية النار بالقرب من أورشا
تم إطلاق الطلقة الأولى بواسطة بطارية من قاذفات الصواريخ السوفيتية (حيث بدأوا في استدعاء نوع جديد من المعدات العسكرية لمزيد من السرية) تتكون من سبع منشآت قتالية من طراز BM-13 في منتصف يوليو 1941. حدث ذلك بالقرب من أورشا. شنت بطارية من ذوي الخبرة تحت قيادة الكابتن فليروف هجومًا ناريًا على محطة سكة حديد أورشا ، حيث لوحظ تراكم المعدات العسكرية والقوى العاملة للعدو.
في الساعة 15:15 من يوم 14 يوليو 1941 ، تم إطلاق نيران كثيفة على معاقل العدو. تحولت المحطة بأكملها إلى سحابة نارية ضخمة في غمضة عين. في نفس اليوم ، في مذكراته ، رئيس الألماني هيئة الأركان العامةكتب الجنرال هالدر: "في 14 يوليو بالقرب من أورشا ، استخدم الروس سلاحًا غير معروف حتى الآن. وابل من القذائف الناريّة أحرقت محطة سكة حديد أورشا ، وكلها قطارات مزودة بأفراد ومعدات عسكرية من الوحدات العسكرية التي وصلت. ذاب المعدن واحترقت الأرض.
كان التأثير المعنوي لاستخدام قذائف الهاون ساحقًا. خسر العدو في محطة أورشا أكثر من كتيبة مشاة وكمية هائلة من المعدات والأسلحة العسكرية. ووجهت بطارية الكابتن فليروف ضربة أخرى في نفس اليوم - هذه المرة لعدو يعبر نهر أورشيتسا.
اضطرت قيادة الفيرماخت ، بعد أن درست المعلومات الواردة من شهود العيان لاستخدام أسلحة روسية جديدة ، إلى إصدار تعليمات خاصة لقواتها ، نصت على ما يلي: هناك تقارير من الجبهة حول استخدام الروس لنوع جديد من الأسلحة التي تطلق الصواريخ. يمكن إطلاق عدد كبير من الطلقات من تثبيت واحد خلال 3-5 ثوانٍ. يجب الإبلاغ عن كل ظهور لهذه الأسلحة في نفس اليوم إلى الجنرال ، قائد القوات الكيميائية ، في القيادة العليا.. بدأ مطاردة حقيقية لبطارية الكابتن فليروف. في أكتوبر 1941 ، انتهى بها المطاف في "مرجل" سباز ديمينسكي وتعرضت لكمين. من بين 160 شخصًا ، تمكن 46 فقط من الخروج ، وتوفي قائد البطارية نفسه ، بعد أن تأكد سابقًا من أن جميع المركبات القتالية قد تم تفجيرها ولن تقع في أيدي العدو.
في البر والبحر ...
بالإضافة إلى BM-13 ، في مكتب التصميم الخاص لمصنع فورونيج الذي سمي على اسم. كومنترن ، التي أنتجت هذه المنشآت القتالية، تم تطوير خيارات جديدة لوضع الصواريخ. على سبيل المثال ، نظرًا للقدرة المنخفضة للغاية عبر البلاد لمركبة ZIS-6 ، تم تطوير متغير لتثبيت أدلة الصواريخ على هيكل جرار كاتربيلر STZ-5 NATI. بالإضافة إلى ذلك ، تم استخدام صاروخ عيار 82 ملم. بالنسبة له ، تم تطوير الأدلة وتصنيعها ، والتي تم تثبيتها لاحقًا على هيكل السيارة ZIS-6 (36 دليلًا) وعلى هيكل الخزانات الخفيفة T-40 و T-60 (24 دليلًا).
تم تطوير حامل من 16 جولة لقذائف RS-132 وحامل 48 جولة لقذائف RS-82 للقطارات المدرعة. في خريف عام 1942 ، أثناء الأعمال العدائية في القوقاز ، تم تصنيع قاذفات حزم جبلية من 8 جولات لقذائف RS-82 لاستخدامها في الظروف الجبلية. في وقت لاحق ، تم تثبيتها على مركبات ويليس الأمريكية لجميع التضاريس ، والتي وصلت إلى الاتحاد السوفياتي بموجب Lend-Lease.
صُنعت قاذفات خاصة لصواريخ عيار 82 ملم و 132 ملم لتثبيتها لاحقًا على السفن الحربية - قوارب الطوربيد والقوارب المدرعة.
قاذفات القاذفات أنفسهم تلقوا الاسم المستعار الشهير "كاتيوشا" ، والذي تحته دخلوا في تاريخ العظيم الحرب الوطنية. لماذا كاتيوشا؟ هناك إصدارات عديدة من هذا. الأكثر موثوقية - نظرًا لحقيقة أن أول BM-13 كان يحمل الحرف "K" - كمعلومات تفيد بأن المنتج تم إنتاجه في المصنع. كومنترن في فورونيج. بالمناسبة ، تلقت القوارب المبحرة التابعة للبحرية السوفيتية ، والتي كان لها فهرس الحرف "K" ، نفس الاسم المستعار. في المجموع ، خلال الحرب ، تم تطوير وإنتاج 36 تصميمًا للقاذفة.
وأطلق جنود الفيرماخت على BM-13 اسم "أعضاء ستالين". على ما يبدو ، ذكر هدير الصواريخ الألمان بأصوات أرغن الكنيسة. من هذه "الموسيقى" كانوا غير مرتاحين بشكل واضح.
ومنذ ربيع عام 1942 ، بدأ تركيب أدلة بالصواريخ على هيكل دفع رباعي بريطاني وأمريكي تم استيراده إلى الاتحاد السوفياتي بموجب Lend-Lease. ومع ذلك ، تبين أن ZIS-6 كانت مركبة ذات قدرة منخفضة عبر البلاد وقدرة تحمل. تبين أن الشاحنة الأمريكية Studebakker US6 ذات الدفع الرباعي ثلاثية المحاور هي الأنسب لتثبيت قاذفات الصواريخ. بدأ إنتاج المركبات القتالية على هيكلها. في الوقت نفسه ، حصلوا على اسم BM-13N ("طبيعي").
خلال فترة الحرب الوطنية العظمى بأكملها ، أنتجت الصناعة السوفيتية أكثر من عشرة آلاف مركبة قتالية مدفعية صاروخية.
أقارب "كاتيوشا"
على الرغم من كل مزاياها ، كان للصواريخ شديدة الانفجار RS-82 و RS-132 عيب واحد - تشتت كبير وكفاءة منخفضة عند تعرضها للقوى العاملة المعادية الموجودة في الملاجئ الميدانية والخنادق. لتصحيح هذا النقص ، تم صنع صواريخ خاصة من عيار 300 ملم.
من بين الناس حصلوا على لقب "أندريوشا". تم إطلاقها من آلة إطلاق ("إطار") مصنوعة من الخشب. تم الإطلاق باستخدام آلة تفجير صابر.
لأول مرة ، تم استخدام "Andryushas" في ستالينجراد. كان من السهل صنع الأسلحة الجديدة ، لكن إعدادها واستهدافها استغرق وقتًا طويلاً. بالإضافة إلى ذلك ، فإن المدى القصير لصواريخ M-30 جعلها خطرة على حساباتها الخاصة.
لذلك ، في عام 1943 ، بدأت قذيفة صاروخية محسنة في دخول القوات ، والتي ، بنفس القوة ، كان لها مدى إطلاق نار أكبر. يمكن للقذيفة M-31 أن تضرب القوى العاملة على مساحة 2000 متر مربع أو تشكل قمعًا بعمق 2-2.5 متر وقطره 7-8 أمتار. نصف إلى ساعتين.
استخدمت هذه القذائف في 1944-1945 أثناء الهجوم على تحصينات العدو وخلال معارك الشوارع. كانت ضربة واحدة لقذيفة صاروخية M-31 كافية لتدمير ملجأ للعدو أو نقطة إطلاق نار مجهزة في مبنى سكني.
السيف الناري "إله الحرب"
بحلول أيار / مايو 1945 ، كانت وحدات المدفعية الصاروخية تضم أكثر من ثلاثة آلاف مركبة عسكرية أنواع مختلفةوالعديد من "الإطارات" بقذائف M-31. لم يكن هناك هجوم سوفيتي واحد منذ ذلك الحين معركة ستالينجراد، لم تبدأ بدون إعداد المدفعية باستخدام الكاتيوشا. وأصبحت وابل المنشآت القتالية بمثابة "السيف الناري" الذي تشق به مشاة ودباباتنا طريقهم عبر مواقع العدو المحصنة.
خلال الحرب ، استخدمت أحيانًا منشآت BM-13 لإطلاق النار المباشر على دبابات العدو ونقاط إطلاق النار. للقيام بذلك ، سارت العجلات الخلفية للمركبة القتالية على نوع من الارتفاع بحيث تتخذ أدلةها وضعًا أفقيًا. بالطبع ، كانت دقة هذا الإطلاق منخفضة إلى حد ما ، لكن الضربة المباشرة بقذيفة صاروخية 132 ملم أسقطت أي دبابة معادية إلى أشلاء ، وسقط انفجار قريب على المعدات العسكرية للعدو ، وشظايا ساخنة ثقيلة عطلت ذلك بشكل موثوق.
بعد الحرب المصممين السوفييتوواصلت الآليات العسكرية العمل في "كاتيوشا" و "أندريوشا". الآن فقط بدأوا يطلقون عليهم ليسوا قذائف الهاون ، ولكن الأنظمة وابلو النار. في اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية ، تم تصميم وبناء SZOs القوية مثل Grad و Uragan و Smerch. في الوقت نفسه ، فإن خسائر العدو ، الذي سقط تحت وابل الأعاصير أو بطاريات تورنادو ، يمكن مقارنتها بالخسائر الناجمة عن استخدام الأسلحة التكتيكية. أسلحة نوويةبسعة تصل إلى 20 كيلوطن ، أي مع حدوث انفجار قنبلة ذريةسقطت على هيروشيما.
مركبة قتالية BM-13 على شاسيه مركبة ذات ثلاثة محاور
عيار المقذوف - 132 ملم.
وزن المقذوف - 42.5 كجم.
كتلة الرأس الحربي - 21.3 كجم.
أقصى سرعة طيران للقذيفة 355 م / ث.
عدد الأدلة - 16.
أقصى مدى لاطلاق النار 8470 م.
وقت تحميل التثبيت 3-5 دقائق.
مدة ضربة كاملة هي 7-10 ثواني.
هاون الحرس BM-13 كاتيوشا على هيكل Studebaker
1. قاذفة
2. الصواريخ
3. السيارة التي تم تركيب الوحدة عليها
حزمة الدليل
الدروع المصفحة للكابينة
مسيرة الدعم
إطار الرفع
قاذفة البطارية
قوس النطاق
إطار التأرجح
مقبض الرفع
تم تركيب قاذفات على هيكل ZIS-6 و Ford-Marmont و Jimmy International و Austin وعلى الجرارات المجنزرة STZ-5 أكبر عددتم تركيب "كاتيوشا" على مركبات ستوديباكر ذات الدفع الرباعي ذات الدفع الرباعي.
قذيفة M-13
01. حلقة احتجاز الصمامات
02. فتيل GVMZ
03. المدقق المفجر
04. حشوة متفجرة
05. جزء الرأس
06. الشاعل
07. حجرة القاع
08. دليل دبوس
09. مسحوق شحنة صاروخ
10. الجزء الصاروخي
11. صر
12. قسم حرج من الفوهة
13. فوهة
14. المثبت
قلة نجوا
حول الكفاءة استخدام القتاليمكن استخدام "كاتيوشا" أثناء الهجوم على المركز المحصن للعدو كمثال لهزيمة مركز دفاع تلكاشوف خلال هجومنا المضاد بالقرب من كورسك في يوليو 1943.
حول قرية تلكاشيفو من قبل الألمان إلى مركز مقاومة شديد التحصين مع عدد كبير من المخابئ والمخابئ في 5-12 جولة ، مع شبكة متطورة من الخنادق والاتصالات. كانت المداخل إلى القرية ملغومة بكثافة ومغطاة بالأسلاك الشائكة.
تم تدمير جزء كبير من المخابئ بواسطة وابل المدفعية الصاروخية ، وتم ملء الخنادق مع مشاة العدو فيها ، وتم إخماد نظام النيران بالكامل. من مجموع ثكنة العقدة ، التي يتراوح تعدادها بين 450 و 500 شخص ، نجا 28 فقط ، وسقطت عقدة تولكاتشيف من قبل وحداتنا دون أي مقاومة.
احتياطي القيادة العليا
بقرار من المقر ، في كانون الثاني (يناير) 1945 ، بدأ تشكيل عشرين فوجًا من قذائف الهاون للحراسة - هكذا بدأ تسمية الوحدات التي تم تسليحها بـ BM-13.
يتألف فوج الحرس بقذائف الهاون (Gv.MP) من احتياطي المدفعية التابع للقيادة العليا العليا (RVGK) في الولاية من قيادة وثلاث فرق مكونة من ثلاث بطاريات. كل بطارية بها أربع مركبات قتالية. لذا فإن الطلقات هي فقط قسم واحدمن 12 مركبة من طراز BM-13-16 PIP (حظر توجيه Stavka رقم 002490 استخدام المدفعية الصاروخية بكمية أقل من قسم) يمكن مقارنتها بقوة بطائرة من 12 أفواجًا من مدافع الهاوتزر الثقيلة من RVGK (48 مدفع هاوتزر من 152 عيار ملم لكل فوج) أو 18 لواء هاوتزر ثقيل من RVGK (32152 ملم هاوتزر لكل لواء).
فن صنع الاسلحة
من: ، & nbsp
... من بين الأشجار القديمة والبنوك المرتفعة ، تحمل أشجارها الخاصة عبر منطقة سمولينسك مياه صافيةنهر اوجرا. حفيف هادئ من العشب ، رائحة فريدة حديقة تتفتح، فتاة تنظر إلى المسافة من ضفة شديدة الانحدار بأمل وشوق - ربما ظهرت مثل هذه الصورة ذات مرة لعيون الشاعر الشاب ميخائيل إيزاكوفسكي ، وخطرت السطور على الفور:
"... ازدهرت أشجار التفاح والكمثرى ،
طاف الضباب فوق النهر.
ذهب كاتيوشا إلى الشاطئ ،
على الضفة العالية ، على منحدر ... "
كادت الرباعية المكتوبة تحمل مصير "الصندوق الطويل". ولا تقدم الصحفي فاسيلي ريجينين إلى مكتب تحرير جريدة البرافدا في أحد أيام الربيع ميخائيل فاسيليفيتش إيزاكوفسكيمع الملحن ماتفي إيزاكوفيتش بلانتر، ربما لم نكن لنصبح أصحاب تحفة مشهورة عالميًا. تذكر ميخائيل فاسيليفيتش ، متذكرًا "كاتيوشا" البداية وقدم الأسطر المكتوبة ، أن يشك في أن شيئًا جيدًا يمكن أن يأتي منه. بلانتر عاملهم بشكل مختلف. قبل ذلك بعامين ، في عام 1936 ، أصبح ماتفي إيزاكوفيتش رئيسًا لأوركسترا الجاز الحكومية في اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية ، حيث تم تعيين رجل الجاز المجهول مديرًا موسيقيًا. فيكتور نيكولايفيتش كنوشيفيتسكي. وأراد بلانتر أن تؤدى أغنية "كاتيوشا" في الحفل الأول لهذه الفرقة الموسيقية. بعد أن غادر إلى يالطا ، حيث كان يستريح إيزاكوفسكي ، أصر بلانتر على كتابة استمرار للقصيدة في أسرع وقت ممكن. نظرًا لأن هواجس الحرب الوشيكة كانت في الجو بقلق ، وكان الجيش الأحمر في حالة حرب بالفعل في إسبانيا وبالقرب من بحيرة خسان ، لا يمكن تجاهل الوضع الحدودي المضطرب حتى في أغنية غنائية للغاية.
"... يا أغنية ، أغنية بنت ،
أنت تطير بعد الشمس الصافية
ومقاتل على الحدود البعيدة
قل مرحبا من كاتيوشا ... "
هنا يفسر الباحثون عبارة "على الحدود البعيدة" بطرق مختلفة. كان من المفترض أن الأغنية تشير إلى الحدود الغربية لبلدنا ، وبالتحديد مع بولندا. بعد كل شيء ، تطير أغنية الفتاة "متبعة الشمس الصافية" - أي من الشرق إلى الغرب ، لأنه من هذا الجانب كان من المتوقع اندلاع حرب كبيرة. ومع ذلك ، فإن معارضي هذه النظرية ، استنادًا إلى عبارة "خرجت ، وبدأت أغنية عن النسر الرمادي السهوب" ، يعتقدون أن نسر السهوب المذكور هو الطيور المفترسة، منطقة التعشيش التي تغطي جنوب شرق وجنوب غرب سيبيريا والجبهة والوسطى و آسيا الوسطىإلى الأجزاء الغربية من الصين والأجزاء الشمالية الغربية والوسطى والجنوبية من أفريقيا والهند. وبالنظر إلى الأيام المضطربة على الحدود بالقرب من بحيرة خسان ، هناك ارتباط فقط بحدودنا في الشرق الأقصى.
من الصعب تحديد نوع الحدود التي قصدها ميخائيل إيزاكوفسكي ، لكن الأغنية اكتملت في غضون أيام قليلة. لأول مرة انطلق صوت "كاتيوشا" في 27 نوفمبر 1938 في قاعة الأعمدة في موسكو. جنبا إلى جنب مع الأوركسترا التي قادها فيكتور كنوشيفيتسكي ، قدمها فالنتينا ألكسيفنا باتيشيفا ، مغنية الجاز التي قدمت مع أوركسترا الجاز في بهو دور السينما وعلى مسرح مطعم موسكو ، ثم الأكبر في العاصمة. نادى السلك الضابط ، الذي ملأ القاعة ، الأغنية لثلاث مرات. ولكن هناك أيضًا رأي مفاده أن الأداء الأول حدث قبل ذلك بقليل ، وحتى ذلك الحين ، عن طريق الصدفة: في البروفة الأخيرة لأوركسترا الدولة الجديدة لموسيقى الجاز ، كان هناك ليديا روسلانوفا. ولم تستطع المقاومة ، وأدت الأغنية بعد ساعات قليلة من الذاكرة في حفل موسيقي في نفس قاعة الأعمدة.
في غضون ذلك ، الأغنية أسرع من الريحمنتشرة في جميع أنحاء البلاد: تم التقاطها من قبل Lidia Ruslanova و Georgy Vinogradov و Vera Krasovitskaya وبعدهم مجموعات المحترفين والهواة ؛ كانت تُغنى في المدن والقرى وفي المظاهرات وفي المنزل.
ثم جاءت الحرب. وبدا كاتيوشابالفعل مع نغمات مختلفة وفي سياق مختلف ، أصبحت الكاتيوشا ممرضة ومقاتلة وجندية تنتظر بفوزها وتنتظرها.
انطباع قوي كاتيوشاأنتجت ليس فقط لمقاتلينا ، ولكن أيضًا للنازيين. خاصة في الأداء الأكثر رعبا أسلحة المدفعيةالجيش الأحمر - قاذفات صواريخ متحركة BM-8 و BM-13. تم إطلاق أول طلقة منه في 14 يوليو 1941 بواسطة بطارية الكابتن إيفان أندريفيتش فليروف ، الذي حصل بعد وفاته على نجمة البطل لتلك المعارك فقط في عام 1995. حدث هذا بالقرب من مدينة أورشا البيلاروسية ، بالقرب من موطن الأغنية سمولينسك. قال الجنود: "تحية من كاتيوشا". وكانت التحية ساخنة للغاية ، وكانت صورة الأغنية ساطعة لدرجة أن اسم الفتاة حل محل الاختصار الرسمي على الفور. وهنا مقتطف من مذكرات جندي قاتل بالقرب من لينينغراد ، عندما كان العدو على بعد 700-800 متر فقط: "في الطقس الصافي ، سمعت أصوات الهارمونيكا من هناك ، والتي أحب الألمان اللعب عليها ، تم سماع أغنية "Mine Gretchen". وذات مرة ، في ساعة متأخرة ، سمع صوت تضخيمه بمكبر الصوت: "روس إيفان ، غنِّ كاتيوشا!". يبدو أن الألمان يتذكرون هذه الأغنية جيدًا ، لأننا غالبًا ما نغنيها.
هناك واحد آخر حقيقة مهمة، والتي أثرت على ما يبدو على ظهور "اسم" قذائف الهاون هذه. الصواريخ المستخدمة ذات الحشوة الحارقة كانت تحمل علامة "CAT" - "Kostikova Automatic thermite". من الجدير بالذكر أنه في يوليو 1941 ، عندما تم استخدام الكاتيوشا لأول مرة بواسطة بطارية فليروف ، لم تكن قذائف الهاون الصاروخية تحمل لقب كاتيوشا. ولكن بالفعل في سبتمبر 1941 ، عندما تم إرسال الفرقة الثامنة بمدافع الهاون التابعة للحرس المنفصل إلى أوديسا ، كان لقذائف الهاون الصاروخية بالفعل اسم "كاتيوشا". ولم يكن من الصعب على الاسم الجديد أن يترسخ ، منذ ظهور الأسلحة في الوحدات القتالية وتزامن ذلك مع تنامي شعبية أغنية "كاتيوشا".
و هنا قصة مثيرة للاهتمامالذي حدث مع هذه النسخة من الأغنية على الدافع كاتيوشا:
لنا بستان الكرزفي ازهر مرة أخرى
ويطفو الضباب فوق النهر.
خرجت كاتيا إيفانوفا
على ضفة عالية ، على ضفة شديدة الانحدار.
خرج - قرر بحزم
انتقم من العدو لوطنك ،
كم الإرادة ، وكم القوة الكافية ،
لا تدخر الشباب في المعركة.
الطيار العسكري والمؤرخ المحلي نيكولاي سيمينوفيتش ساخنو من إقليم كراسنوداراكتشفت أن كاتيا إيفانوفا لديها تماما نموذج حقيقي- فتاة شجاعة فخورة من قرية ميدفيدوفسكايا في كوبان. بعد أن تطوعت كاتيا للجبهة ، انتهى بها الأمر على الفور بالقرب من ستالينجراد ، حيث كانت ممرضة ومدفع رشاش. وكجزء من شركة الاتصالات التابعة لفوج الطيران ، اجتازت طريق معركتها البطولية من ضفاف الفولغا إلى البلقان. حصلت على جوائز عسكرية وحصلت على شكر من القيادة.
مرة واحدة زار مدرس التاريخ المحلي الزوجين Eremenko. تذكر من أجل محادثة ودية دافئة سنوات نارية، اتضح فجأة أن إيكاترينا أندريفنا احتفظت بعناية بالنص المكتوب بخط اليد للأغنية عن كاتيا إيفانوفا من الحرب ، وعلى الورقة المصفرة كان هناك تذييل لمؤلفها ، ضابط دبابة ، أن هذه القصائد كانت تدور حولها!
والأغنية نفسها إبان الحرب وبعدها أصبحت تؤدى وأحبها أيضا في الخارج. على سبيل المثال ، في إيطاليا يُعرف في نسختين: "كاتارينا"، إلى جانب "Fischia il vento"("الريح تهب") الذي أصبح نشيد مقاتلي حركة المقاومة في إيطاليا وفرنسا.
دوى صوت "كاتيوشا" حتى في الفاتيكان ، حيث جاء أنصار بعد تحرير روما للقاء البابا. الكاتيوشا معروفة أيضًا في بلدان أخرى: في سنوات ما بعد الحرب كانت شائعة في اليابان ، حتى أنه تم تسمية مقهى واحد باسم كاتيوشا في طوكيو. وصلت الأغنية إلى اليابان وكوريا والصين والولايات المتحدة الأمريكية. ربما تكون هذه الأغنية الأكثر شهرة في العالم كله.
في 9 مايو 1949 ، في قرية Vskhody سمولينسك ، تم افتتاح نادي جديد ، حيث كانت كاتيوشا هي فتاة عيد الميلاد في الاحتفال ، وتم وضع حجر تذكاري على ضفة أوجرا على الضفة شديدة الانحدار. في عام 1985 ، تم افتتاح متحف كاتيوشا سونغ.
تحت قيادة النقيب آي. أ. فليروف ، تم محو المحطة الموجودة في مدينة أورشا من على وجه الأرض إلى جانب المستويات الألمانية مع القوات والمعدات الموجودة عليها. تم اختبار العينات الأولى من الصواريخ التي تم إطلاقها من ناقلة متنقلة (مركبات تعتمد على شاحنة ZIS-5) في ساحات التدريب السوفيتية منذ نهاية عام 1938. في 21 يونيو 1941 ، تم عرضها على القادة الحكومة السوفيتية، وقبل ساعات قليلة من بدء الحرب الوطنية العظمى ، تقرر نشر الإنتاج الضخم للصواريخ وقاذفة الصواريخ على وجه السرعة ، والتي حصلت على الاسم الرسمي "بي إم -13".
لقد كان حقًا سلاحًا ذا قوة غير مسبوقة - بلغ مدى القذيفة ثمانية كيلومترات ونصف ، وكانت درجة الحرارة في مركز الانفجار ألف ونصف درجة. حاول الألمان مرارًا وتكرارًا التقاط عينة من تكنولوجيا المعجزة الروسية ، لكن أطقم الكاتيوشا التزمت بصرامة بالقاعدة - لم يتمكنوا من الوقوع في أيدي العدو. في الحالات الحرجة ، تم تجهيز الآلات بآلية تدمير ذاتي. من تلك المنشآت الأسطورية يأتي ، في الواقع ، التاريخ الكامل لتكنولوجيا الصواريخ الروسية. وصواريخ الكاتيوشا طورها فلاديمير أندريفيتش أرتيمييف.
ولد عام 1885 في سان بطرسبرج في عائلة رجل عسكري ، وتخرج من صالة للألعاب الرياضية في سانت بطرسبرغ وتطوع للحرب الروسية اليابانية. من أجل الشجاعة والشجاعة تمت ترقيته إلى رتبة ضابط صف صغير ومنح وسام القديس جورج ، ثم تخرج من مدرسة ألكسيفسكي. في بداية عام 1920 ، التقى أرتيمييف بالنيوي تيخوميروف وأصبح أقرب مساعديه ، ولكن في عام 1922 ، في أعقاب الشك العام بالضباط السابقين في الجيش القيصري ، سُجن في معسكر اعتقال. بعد عودته من سولوفكي ، واصل تحسين الصواريخ التي بدأ العمل فيها في العشرينيات وتوقف بسبب اعتقاله. خلال الحرب الوطنية العظمى ، قام بالعديد من الاختراعات القيمة في مجال المعدات العسكرية.
بعد الحرب ، قام VA Artemiev ، بصفته المصمم الرئيسي لعدد من معاهد البحث والتصميم ، بإنشاء نماذج جديدة من قذائف الصواريخ ، وحصل على وسام الراية الحمراء للعمل والنجمة الحمراء ، وكان حائزًا على جائزة ستالين . توفي في 11 سبتمبر 1962 في موسكو. اسمه على خريطة القمر: سميت إحدى الحفر الموجودة على سطحه في ذكرى خالق الكاتيوشا.
"Katyusha" هو الاسم الجماعي غير الرسمي للمركبات القتالية الصاروخية BM-8 (82 ملم) و BM-13 (132 ملم) و BM-31 (310 ملم). تم استخدام هذه المنشآت بنشاط من قبل الاتحاد السوفياتي خلال الحرب العالمية الثانية.
بعد إدخال صواريخ جو - جو 82 ملم RS-82 (1937) وصواريخ جو - أرض 132 ملم RS-132 (1938) في الخدمة مع الطيران ، وضعت مديرية المدفعية الرئيسية أمام مطور القذيفة - معهد الأبحاث التفاعلية - مهمة إنشاء نظام صاروخ إطلاق متعدد المجال تفاعلي يعتمد على قذائف RS-132. تم إصدار مهمة تكتيكية وفنية محدثة للمعهد في يونيو 1938.
وفقًا لهذه المهمة ، بحلول صيف عام 1939 ، طور المعهد 132 ملمًا جديدًا مقذوف شديد الانفجار، والذي حصل لاحقًا على الاسم الرسمي M-13. مقارنة بالطائرة RS-132 ، كان لهذا المقذوف مدى طيران أطول ورأس حربي أقوى بكثير. تم تحقيق الزيادة في مدى الطيران عن طريق زيادة كمية الوقود الدافع ، لذلك كان من الضروري إطالة الصاروخ وأجزاء رأس قذيفة الصاروخ بمقدار 48 سم.كان للقذيفة M-13 خصائص ديناميكية هوائية أفضل قليلاً من RS-132 ، مما جعل من الممكن الحصول على دقة أعلى.
كما تم تطوير قاذفة ذاتية الدفع متعددة الشحنة للقذيفة. تم إنشاء نسختها الأولى على أساس الشاحنة ZIS-5 وتم تعيينها على أنها MU-1 (التركيب الآلي ، العينة الأولى). تم إجراء الاختبارات الميدانية للتركيب في الفترة من ديسمبر 1938 إلى فبراير 1939 ، وأظهرت أنه لا يفي تمامًا بالمتطلبات. مع الأخذ في الاعتبار نتائج الاختبار ، طور معهد البحوث التفاعلية منصة الإطلاق MU-2 ، التي تم قبولها في سبتمبر 1939 من قبل مديرية المدفعية الرئيسية للاختبارات الميدانية. بناءً على نتائج الاختبارات الميدانية التي انتهت في نوفمبر 1939 ، أمر المعهد بخمس قاذفات للاختبار العسكري. أمرت مديرية المدفعية بتركيب آخر القوات البحريةلاستخدامها في نظام الدفاع الساحلي.
في 21 يونيو 1941 ، تم عرض التثبيت على قادة CPSU (6) والحكومة السوفيتية ، وفي نفس اليوم ، قبل ساعات قليلة من بدء الحرب العالمية الثانية ، تقرر نشر الكتلة على وجه السرعة إنتاج صواريخ M-13 والقاذفة التي حصلت على الاسم الرسمي هي BM-13 (مركبة قتالية 13).
تم تنظيم إنتاج منشآت BM-13 في مصنع فورونيج. Comintern وفي مصنع موسكو "ضاغط". كان مصنع موسكو أحد الشركات الرئيسية لإنتاج الصواريخ. فلاديمير إيليتش.
خلال الحرب ، تم نشر إنتاج قاذفات على وجه السرعة في العديد من المؤسسات ذات القدرات الإنتاجية المختلفة ، فيما يتعلق بهذا ، تم إجراء تغييرات مهمة إلى حد ما على تصميم التثبيت. وبالتالي ، تم استخدام ما يصل إلى عشرة أنواع من قاذفة BM-13 في القوات ، مما جعل من الصعب تدريب الأفراد وأثر سلبًا على تشغيل المعدات العسكرية. لهذه الأسباب ، تم تطوير قاذفة BM-13N موحدة (طبيعية) ودخلت الخدمة في أبريل 1943 ، وخلال إنشائها قام المصممون بتحليل نقدي لجميع الأجزاء والتجمعات من أجل زيادة القدرة على تصنيع إنتاجهم وتقليل التكلفة. ، ونتيجة لذلك تلقت جميع العقد فهارس مستقلة وأصبحت عالمية.
يشمل تكوين BM-13 "كاتيوشا" الأسلحة التالية:
مركبة قتالية (BM) MU-2 (MU-1) ؛
صواريخ.
صاروخ M-13:
يتكون المقذوف M-13 (انظر الشكل) من رأس حربي ومحرك نفاث مسحوق. يشبه الجزء الرئيسي في تصميمه قذيفة مدفعية شديدة الانفجار ومجهزة بشحنة متفجرة يتم تفجيرها باستخدام فتيل اتصال ومفجر إضافي. يحتوي المحرك النفاث على غرفة احتراق حيث يتم وضع شحنة دافعة المسحوق على شكل قطع أسطوانية ذات قناة محورية. تستخدم Pirozapals لإشعال شحنة المسحوق. تتدفق الغازات المتكونة أثناء احتراق كريات المسحوق عبر فوهة ، يوجد أمامها حاجز يمنع الكريات من الانطلاق عبر الفوهة. يتم توفير ثبات القذيفة أثناء الطيران بواسطة مثبت الذيل بأربعة ريش ملحومة من أنصاف فولاذية مختومة. (توفر طريقة التثبيت هذه دقة أقل مقارنة بتثبيت الدوران حول المحور الطولي ، ومع ذلك ، فهي تسمح لك بالحصول على مدى أطول للقذيفة. بالإضافة إلى ذلك ، فإن استخدام مثبت الريش يبسط بشكل كبير تقنية إنتاج الصواريخ ).
وصل مدى طيران القذيفة M-13 إلى 8470 مترًا ، ولكن في نفس الوقت كان هناك تشتت كبير للغاية. وفقًا لطاولات إطلاق النار لعام 1942 ، مع مدى إطلاق نار يبلغ 3000 متر ، كان الانحراف الجانبي 51 مترًا ، وفي النطاق - 257 مترًا.
في عام 1943 ، تم تطوير نسخة حديثة من الصاروخ ، والتي حصلت على التصنيف M-13-UK (دقة محسنة). لزيادة دقة إطلاق قذيفة M-13-UK ، يتم عمل 12 فتحة عرضية في السماكة الأمامية المركزية لجزء الصاروخ ، والتي من خلالها ، أثناء تشغيل محرك الصاروخ ، يخرج جزء من غازات المسحوق ، مما يتسبب في تدوير المقذوف. على الرغم من أن مدى المقذوف قد انخفض إلى حد ما (يصل إلى 7.9 كم) ، إلا أن التحسن في الدقة أدى إلى انخفاض في منطقة التشتت وزيادة كثافة النيران بمقدار 3 مرات مقارنة بمقذوفات M-13. ساهم اعتماد قذيفة M-13-UK في الخدمة في أبريل 1944 في زيادة حادة في قدرات إطلاق المدفعية الصاروخية.
قاذفة MLRS "كاتيوشا":
تم تطوير قاذفة ذاتية الدفع متعددة الشحنة للقذيفة. كان الإصدار الأول - MU-1 المستند إلى شاحنة ZIS-5 - يحتوي على 24 دليلاً مثبتًا على إطار خاص في وضع عرضي فيما يتعلق بالمحور الطولي للمركبة. جعل تصميمه من الممكن إطلاق الصواريخ بشكل عمودي فقط على المحور الطولي للمركبة ، وألحقت نفاثات الغازات الساخنة أضرارًا بعناصر التثبيت وجسم ZIS-5. لم يتم ضمان الأمن أيضًا عند التحكم في الحريق من كابينة السائق. تمايلت القاذفة بقوة ، مما أدى إلى تفاقم دقة إطلاق الصواريخ. كان تحميل المشغل من مقدمة القضبان غير مريح ويستغرق وقتًا طويلاً. كانت سيارة ZIS-5 ذات قدرة محدودة عبر البلاد.
تحتوي قاذفة MU-2 الأكثر تقدمًا (انظر الرسم البياني) على أساس شاحنة ZIS-6 للطرق الوعرة على 16 دليلًا يقع على طول محور السيارة. تم توصيل كل دليلين ، لتشكيل هيكل واحد يسمى "شرارة". تم إدخال وحدة جديدة في تصميم التثبيت - إطار فرعي. جعل الإطار الفرعي من الممكن تجميع جزء المدفعية بالكامل من قاذفة (كوحدة واحدة) عليه ، وليس على الهيكل ، كما كان من قبل. بمجرد التجميع ، كان من السهل نسبيًا تركيب وحدة المدفعية على هيكل أي ماركة من السيارات مع الحد الأدنى من التعديل على الأخير. أتاح التصميم الذي تم إنشاؤه تقليل التعقيد ووقت التصنيع وتكلفة أجهزة الإطلاق. تم تخفيض وزن المدفعية بمقدار 250 كجم ، التكلفة - بأكثر من 20 بالمائة.تم زيادة كل من الصفات القتالية والتشغيلية للتركيب بشكل كبير. نظرًا لإدخال الحجوزات لخزان الغاز وخط أنابيب الغاز والجدران الجانبية والخلفية لكابينة السائق ، فقد زادت قابلية بقاء قاذفات القتال في المعركة. تم زيادة قطاع الرماية واستقرار قاذفة في وضع التخزين، مكنت آليات الرفع والدور المحسّنة من زيادة سرعة استهداف التثبيت. قبل الإطلاق ، تم رفع المركبة القتالية MU-2 بشكل مشابه لـ MU-1. تم تطبيق القوى التي تتأرجح قاذفة ، بسبب موقع الأدلة على طول هيكل السيارة ، على طول محورها إلى مقابس تقع بالقرب من مركز الجاذبية ، وبالتالي أصبح التأرجح ضئيلًا. تم التحميل في التثبيت من المؤخرة ، أي من النهاية الخلفية للأدلة. كان أكثر ملاءمة ويسمح بتسريع العملية بشكل كبير. كان لتركيب MU-2 آليات دوارة ورفع من أبسط تصميم ، وقوس لتركيب مشهد مع بانوراما مدفعية تقليدية وخزان وقود معدني كبير مثبت في الجزء الخلفي من الكابينة. كانت نوافذ قمرة القيادة مغطاة بدروع مدرعة قابلة للطي. مقابل مقعد قائد المركبة القتالية على اللوحة الأمامية ، تم تركيب صندوق صغير مستطيل الشكل به قرص دوار ، يذكرنا بقرص الهاتف ، ومقبض لتدوير القرص. كان هذا الجهاز يسمى "لوحة التحكم في الحريق" (PUO). جاء منه حزام لبطارية خاصة ولكل دليل.
قاذفة BM-13 "Katyusha" على هيكل Studebaker (6x4)
بدورة واحدة لمقبض PUO ، تم إغلاق الدائرة الكهربائية ، وتم وضع السخرية أمام حجرة الصاروخ للقذيفة ، واشتعلت الشحنة التفاعلية وأطلقت رصاصة. تم تحديد معدل إطلاق النار من خلال معدل دوران مقبض PUO. يمكن إطلاق جميع القذائف الـ 16 في 7-10 ثوانٍ. كان الوقت اللازم لنقل قاذفة MU-2 من السفر إلى موقع القتال 2-3 دقائق ، وكانت زاوية إطلاق النار الرأسي في النطاق من 4 درجات إلى 45 درجة ، وكانت زاوية إطلاق النار الأفقي 20 درجة.
سمح تصميم المشغل بالتحرك في حالة مشحونة بسرعة عالية إلى حد ما (تصل إلى 40 كم / ساعة) والانتشار بسرعة في موقع إطلاق النار ، مما ساهم في ضربات مفاجئة ضد العدو.
كان العامل المهم الذي أدى إلى زيادة التنقل التكتيكي لوحدات المدفعية الصاروخية المسلحة بقاذفات BM-13N هو حقيقة أن الشاحنة الأمريكية القوية Studebaker 6x6 الأمريكية ، التي تم توفيرها لاتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية بموجب Lend-Lease ، تم استخدامها كقاعدة للقاذفة. تتمتع هذه السيارة بقدرة متزايدة عبر البلاد ، يتم توفيرها بواسطة محرك قوي ، وثلاثة محاور مدفوعة (صيغة 6x6 للعجلات) ، ومزيل مضاعف ، ونش للسحب الذاتي ، وموقع مرتفع لجميع الأجزاء والآليات الحساسة للماء. مع إنشاء هذا المشغل ، تم الانتهاء أخيرًا من تطوير مركبة القتال التسلسلية BM-13. في هذا الشكل ، قاتلت حتى نهاية الحرب.
الاختبار والتشغيل
تم إرسال أول بطارية مدفعية صاروخية ميدانية إلى المقدمة ليلة 1-2 يوليو 1941 ، تحت قيادة الكابتن آي.أ. مع إطلاقها الأول في الساعة 15:15 يوم 14 يوليو 1941 ، قضت البطارية على تقاطع Orsha للسكك الحديدية ، جنبًا إلى جنب مع القطارات الألمانية مع القوات والمعدات العسكرية.
ساهمت الفعالية الاستثنائية لتصرفات بطارية الكابتن I. A. منذ خريف عام 1941 ، تم تشغيل 45 فرقة مكونة من ثلاث بطاريات مع أربع قاذفات في بطارية على الجبهات. لتسليحهم في عام 1941 ، تم تصنيع 593 منشأة BM-13. مع وصول المعدات العسكرية من الصناعة ، بدأ تشكيل أفواج المدفعية الصاروخية ، المكونة من ثلاث فرق مسلحة بقاذفات BM-13 وفرقة مضادة للطائرات. كان الفوج يضم 1414 فردًا و 36 قاذفة BM-13 و 12 مدفعًا مضادًا للطائرات عيار 37 ملم. كان الفوج 576 قذيفة عيار 132 ملم. في نفس الوقت ، القوة الحية المركبات القتاليةتم تدمير العدو على مساحة تزيد عن 100 هكتار. رسميًا ، كانت تسمى الأفواج حراس مدافع الهاون أفواج مدفعية احتياطي القيادة العليا العليا.
مؤسسة تعليمية بلدية
"متوسط مدرسة شاملة" من. بوديلسك
"كاتيوشا" - سلاح النصر
الفنان: Adrian Korolev
طالب الصف الخامس
الرأس: مدرس تاريخ
بادالكو فالنتينا الكسندروفنا
بوديلسك
2013
مقدمة ………………………………………………………………………………… ... 3
1. معركة "كاتيوشا" الأولى .......................................................... 4
2- إنشاء صاروخ "كاتيوشا"…………………….………...…………………………4-5
3. لماذا سميت "كاتيوشا" ……………………………………………………… ..5
4. "كاتيوشا" في المقدمة ……. ……………………………………………………………… .5-6
الخلاصة …………………………………………………………………………… ....... 7
المصادر …………………………… .. ………………………………………………… ..... 7
التطبيقات …………………………………………………………………………… ..8-9
مقدمة
أهمية الموضوع:
تم إلقاء أفضل صانعي الأسلحة الألمان لكشف لغز الكاتيوشا. لم يستطع العلماء الألمان الذين يعملون على الصواريخ الروسية التي تم الاستيلاء عليها فهم مبدأ تأثير النيران الرهيب. لم يتمكنوا أبدًا من حل "لغز الكاتيوشا" حتى نهاية الحرب.قاذفة الصواريخ "كاتيوشا" هي رمز مشرقفوز.
موضوع الدراسة: تاريخ قذائف الهاون النفاثة "كاتيوشا".
موضوع الدراسة: إنشاء والمشاركة في الحرب الوطنية العظمى لقاذفات صواريخ "كاتيوشا".
الغرض من الدراسة: تعلم حول قاذفات الصواريخكاتيوشا
أهداف البحث:
1. دراسة وتحليل المعلومات حول موضوع البحث.
2. لإصدار نتائج الدراسة في شكل عرض وعمل بحثي.
لحل هذه المشاكل ما يليطرق البحث:
التحليل والتعميم
1. معركة "كاتيوشا" الأولى
لأول مرة خلال الحرب ، دخلت الكاتيوشا المعركة في 14 يوليو 1941. دمرت بطارية الكابتن إيفان أندريفيتش فليروف عدة صفوف بالوقود والذخيرة والعربات المدرعة في محطة أورشا بضربة واحدة. المحطة توقفت عن الوجود حرفيا. في وقت لاحق ، توفي النقيب فليروف بعد أن حوصرت وحدته. فجرت مقاتلات البطارية النفاثة السيارات وبدأت في الخروج من "المرجل". أصيب القبطان بجروح خطيرة وتوفي. ومع ذلك ، في عام 1941 كتب في تقرير: "بحر مستمر من النيران".أظهرت هذه المعركة الأولى كفاءة عاليةأسلحة جديدة. تحولت "كاتيوشا" لكل السنوات اللاحقة للحرب إلى عاصفة رعدية للعدو.
تبين أن تأثير القوات الألمانية التي كانت هناك ، والتي استولت للتو على محطة أورشا ، كان مذهلاً ببساطة - بدا لهم أنهم قد غمروا بإعصار وحشي خلف الموت والنار في أعقابه. المحاربون النازيون المتفاخرون يسيرون منتصرين في الداخل الأراضي السوفيتية، مزقوا شاراتهم ، وألقوا أسلحتهم وهربوا إلى المؤخرة - بعيدًا عن سلاح المعجزة الروسي الرهيب. في ذلك الصباح ، بالقرب من أورشا ، خسر الألمان كتيبة مشاة.
على الفور تقريبًا ، بدأت القيادة الفاشية في البحث عن سلاح المعجزة الروسي. طالب هتلر بأن يتم تجهيز جيشه بمثل هذه "البنادق الآلية متعددة الفوهات" في أسرع وقت ممكن.
أي أحدث الأسلحةأرعب العدو؟
2. إنشاء كاتيوشا
صواريخ الكاتيوشا طورها فلاديمير أندريفيتش أرتيمييف. في 1938-1941 ، ابتكر أ.س.بوبوف وآخرون قاذفة متعددة الشحنة مركبة على شاحنة.في 25 ديسمبر 1939 ، تمت الموافقة على المقذوفات الصاروخية M-13 والقاذفة ، التي سميت فيما بعد بالمركبة القتالية 13 (BM-13) ، من قبل مديرية مدفعية الجيش الأحمر.دخلت BM-13 في الخدمة في 21 يونيو 1941 ؛ كان هذا النوع من المركبات القتالية هو أول من حصل على لقب "كاتيوشا".تم تحميل BM-13 بـ 16 صاروخًا من عيار 132 ملم. تم تنفيذ التسديدة في غضون 15-20 ثانية. مدى إطلاق النار - 8-8.5 كم. وصلت سرعة BM-13 على طريق جيد إلى 50-60 كم / ساعة. في غضون ساعة ، يمكن لمركبة قتالية واحدة أن تصنع 10 وابل وتطلق 160 قذيفة.يتكون الطاقم من 5-7 أشخاص: قائد مدفع - 1 ؛ مدفعي - 1 ؛ سائق - 1 ؛ محمل - 2-4.
بعد فحص العينات أسلحة الصواريخقرر القائد الأعلى للقوات المسلحة جوزيف ستالين إطلاق الإنتاج الضخم لصواريخ M-13 وقاذفة BM-13 والبدء في تشكيل وحدات عسكرية صاروخية.لمدة ثلاث ثوان سنة اضافيةأنتجت ما يقرب من 30 ألف كاتيوشا و 12 مليون صاروخ
3. لماذا سميت "كاتيوشا"؟
لا توجد نسخة واحدة من سبب تسمية صواريخ BM-13 باسم كاتيوشا. هناك عدة افتراضات. إليكم إحداها - باسم أغنية بلانتر ، التي اشتهرت قبل الحرب ، لكلمات إيزاكوفسكي "كاتيوشا". قال ضابط الإشارة سابرونوف في تقريره إلى المقر حول إنجاز مهمة فليروف القتالية: "كاتيوشا غنت بإتقان". تم فهم معنى كلمة السر التي تم اختراعها حديثًا في مقر الكتيبة ، وذهبت هذه الكلمة أولاً إلى مقر الفرقة ، ثم إلى مقر قيادة الجيش. لذلك بعد الاستخدام القتالي الأول ، تم تخصيص اسم "كاتيوشا" لتركيب BM-13-16.
ح ويرتبط أكثرها احتمالا بعلامة المصنع "K" الخاصة بالشركة المصنعة للمركبات القتالية الأولى BM-13 (مصنع فورونيج الذي سمي على اسم Comintern).
4. كاتيوشا في الأمام
شاركت الكاتيوشا الأسطورية في جميع العمليات الرئيسية خلال الحرب الوطنية العظمى.
تم استخدام المدفعية الصاروخية لتعزيز انقسامات البندقية، مما زاد بشكل كبير القوة الناريةوزيادة الاستقرار في القتال.
في سبتمبر 1943 ، تم استخدام 6000 صاروخ في قطاع جبهة كاملة - 250 كيلومترًا أثناء إعداد المدفعية.
في نهاية شهر يوليو ، بالقرب من قرية Mechetinskaya ، اصطدمت المركبات القتالية بالقوات الرئيسية للألمان الأول جيش الدباباتالعقيد الجنرال ايوالد كليست. أفادت المخابرات أن رتلًا من الدبابات والمشاة الآلية كان يتحرك. عندما ظهر راكبو الدراجات النارية وتبعتهم السيارات والدبابات ، كان العمود مغطى بوابل البطاريات حتى العمق الكامل ، وتوقفت السيارات المحطمة والمدخنة ، وحلقت الدبابات عليهم مثل الرجال المكفوفين واشتعلت فيها النيران. توقف تقدم العدو على طول هذا الطريق. دمرت مجموعة النقيب Puzik 15 دبابة معادية و 35 عربة في يومين من القتال.
وبذلت وابل "كاتيوشا" بداية الهجوم المضاد القوات السوفيتيةبالقرب من ستالينجراد.
في عام 1945 ، أثناء الهجوم ، جمعت القيادة السوفيتية ما معدله 15-20 مركبة قتالية مدفعية صاروخية لكل كيلومتر من الجبهة. تقليديا ، أكملت الكاتيوشا قصفها بالمدفعية: قاذفات الصواريخأطلق رصاصة واحدة عندما كان المشاة في الهجوم بالفعل. في كثير من الأحيان ، بعد عدة وابل من الكاتيوشا ، دخل جنود المشاة إلى المنطقة المهجورة مكانأو في مواقع العدو دون مواجهة أي مقاومة.
تم استخدام الكاتيوشا بنجاح حتى نهاية الحرب العالمية الثانية ، وكسبت الحب والاحترام الجنود السوفييتوالضباط وكراهية النازيين.أصبحت من رموز النصر.
خاتمة.
الاستنتاجات.
وهكذا تفعل عمل بحثيفي هذا الموضوع ، علمنا أنه خلال الحرب الوطنية العظمى ، تم استخدام الأسلحة الأكثر تقدمًا - قاذفات الصواريخ - "كاتيوشا" ؛
كان هذا النوع من المركبات القتالية هو أول من حصل على لقب "كاتيوشا" ؛
لقد أصبحوا طوال فترة الحرب سلاحًا هائلاً للعدو.
نتائج البحث.
يمكن استخدام المواد التي تم جمعها في دروس التاريخ والأنشطة اللامنهجية.
مصادر.
1- كاتيوشا (سلاح) -http://ru.wikipedia.org/
2. قاذفات الصواريخ القتالية "كاتيوشا" -http://ria.ru/
3 - كاتيوشا - http://opoccuu.com/avto-katusha.htm
الملحق
فلاديمير أندريفيتش أرتيمييف - مصمم BM-13 (مركبة قتالية 13)
من أولى منشآت "كاتيوشا"
مركبة قتالية بمدفعية صاروخية من طراز BM-8
صواريخ بي إم -8
وكان قائد بطارية "كاتيوشا" النقيب أ. فليروف.
يمكن اعتبار رواد قاذفات الصواريخ الحديثة بنادق من الصين. يمكن أن تغطي القذائف مسافة 1.6 كم ، وتطلق عددًا كبيرًا من الأسهم نحو الهدف. في الغرب ، ظهرت هذه الأجهزة فقط بعد 400 عام.
تاريخ صناعة الأسلحة الصاروخية
ظهرت الصواريخ الأولى فقط بسبب ظهور البارود ، الذي اخترع في الصين. اكتشف الكيميائيون هذا العنصر عن طريق الصدفة عندما كانوا يصنعون إكسيرًا له الحياة الأبدية. في القرن الحادي عشر ، تم استخدام القنابل البودرة لأول مرة ، والتي كانت موجهة إلى الهدف من المقاليع. كان السلاح الأول الذي تشبه آليته قاذفات الصواريخ.
كانت الصواريخ ، التي صنعت في الصين عام 1400 ، مشابهة قدر الإمكان للمدافع الحديثة. كان مدى رحلتهم أكثر من 1.5 كم. كانا صاروخين مجهزين بمحركات. قبل السقوط ، خرج منها عدد كبير من الأسهم. بعد الصين ، ظهرت هذه الأسلحة في الهند ، ثم جاءت إلى إنجلترا.
قام General Congreve في عام 1799 ، بناءً على ذلك ، بتطوير نوع جديد من قذائف البارود. تم نقلهم على الفور إلى الخدمة في الجيش البريطاني. ثم كان هناك بنادق ضخمةالتي أطلقت صواريخ على مسافة 1.6 كلم.
حتى قبل ذلك ، في عام 1516 ، كانت القاعدة الشعبية زابوروجي القوزاقبالقرب من بيلغورود ، أثناء تدمير حشد التتار في القرم خان مليك جيري ، تم استخدام قاذفات صواريخ أكثر ابتكارًا. بفضل الأسلحة الجديدة ، تمكنوا من هزيمة جيش التتار ، الذي كان أكبر بكثير من القوزاق. لسوء الحظ ، أخذ القوزاق سر تطورهم معهم ، وماتوا في المعارك اللاحقة.
إنجازات أ. زاسيادكو
حقق ألكسندر دميتريفيتش زاسيادكو اختراقًا كبيرًا في إنشاء قاذفات. كان هو من اخترع أول RCDs - قاذفات صواريخ متعددة. من أحد هذه التصميمات ، يمكن إطلاق 6 صواريخ على الأقل في وقت واحد تقريبًا. كانت الوحدات خفيفة الوزن ، مما جعل من الممكن نقلها إلى أي مكان مناسب. حظيت تصاميم Zasyadko بتقدير كبير من قبل Grand Duke Konstantin ، شقيق القيصر. في تقريره إلى الإسكندر الأول ، طلب من العقيد زاسيادكو ترقيته إلى رتبة لواء.
تطوير قاذفات الصواريخ في القرنين التاسع عشر والعشرين.
في القرن التاسع عشر ، ن. تيخوميروف وف. أرتيمييف. تم إطلاق أول صاروخ من هذا القبيل في اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية في عام 1928. يمكن أن تغطي القذائف مسافة 5-6 كم.
بفضل مساهمة الأستاذ الروسي K.E. Tsiolkovsky ، علماء من RNII I.I. جفايا ، في. جالكوفسكي ، أ. بافلينكو وأ. بوبوف في 1938-1941 ظهر قاذفة صواريخ متعددة التفريغ RS-M13 وتركيب BM-13. في الوقت نفسه ، يصنع العلماء الروس صواريخ. ستصبح هذه الصواريخ - "إيريس" - الجزء الرئيسي من الكاتيوشا التي لم توجد بعد. على إنشائها سوف تعمل لبضع سنوات أخرى.
تركيب "كاتيوشا"
كما اتضح ، قبل خمسة أيام من الهجوم الألماني على الاتحاد السوفيتي ، قامت مجموعة L.E. أظهر شوارتز في منطقة موسكو سلاحا جديدا يسمى "كاتيوشا". قاذفة الصواريخ في ذلك الوقت كانت تسمى BM-13. تم إجراء الاختبارات في 17 يونيو 1941 في ملعب تدريب سوفرينسكي بمشاركة رئيس هيئة الأركان العامة جي. جوكوف ، مفوضو الدفاع والذخيرة والأسلحة ، وممثلون آخرون عن الجيش الأحمر. في 1 يوليو ، غادرت هذه المعدات العسكرية موسكو إلى الجبهة. وبعد أسبوعين زارت الكاتيوشا الأولى معمودية النار. صُدم هتلر لمعرفة المزيد عن فعالية قاذفة الصواريخ هذه.
كان الألمان يخافون من هذا السلاح وحاولوا بكل طريقة ممكنة الاستيلاء عليه أو تدميره. محاولات المصممين لإعادة إنشاء نفس البندقية في ألمانيا لم تحقق النجاح. لم تتسارع القذائف ، وكان لها مسار طيران فوضوي ولم تصيب الهدف. من الواضح أن البارود السوفيتي الصنع كان ذا نوعية مختلفة ؛ فقد أمضيت عقود في تطويره. نظرائهم الألمانلا يمكن استبداله ، مما أدى إلى التشغيل غير المستقر للذخيرة.
أصنعه سلاح قويافتتح صفحة جديدةفي تاريخ تطوير أسلحة المدفعية. بدأت "كاتيوشا" الرهيبة في ارتداء اللقب الفخري"سلاح النصر"
ميزات التطوير
تتكون قاذفات صواريخ BM-13 من شاحنة ذات دفع رباعي ذات ست عجلات وتصميم خاص. خلف قمرة القيادة كان هناك نظام لإطلاق الصواريخ على منصة مثبتة في نفس المكان. رفع المصعد الخاص باستخدام الهيدروليك مقدمة الوحدة بزاوية 45 درجة. في البداية ، لم يكن هناك أي شرط لنقل المنصة إلى اليمين أو اليسار. لذلك ، من أجل التصويب على الهدف ، كان من الضروري نشر الشاحنة بالكامل. تم إطلاق 16 صاروخًا من المنشأة على طول مسار حر إلى موقع العدو. قام الطاقم بإجراء تعديلات بالفعل أثناء إطلاق النار. حتى الآن أكثر التعديلات الحديثةمن هذا السلاح يستخدمه جيش بعض البلدان.
تم استبدال BM-13 بـ BM-14 الذي يعمل بالطاقة النفاثة في الخمسينيات من القرن الماضي.
قاذفات صواريخ "جراد"
التعديل التالي للنظام قيد النظر كان Grad. تم إنشاء قاذفة الصواريخ لنفس الأغراض مثل العينات السابقة المماثلة. أصبحت المهام للمطورين فقط أكثر تعقيدًا. كان من المقرر أن يكون مدى إطلاق النار 20 كم على الأقل.
تم تطوير تطوير قذائف جديدة بواسطة NII 147 ، والتي لم يتم إنشاؤها من قبل أسلحة مماثلة. في عام 1958 ، تحت قيادة A.N. بدأ Ganichev ، بدعم من لجنة الدولة لتكنولوجيا الدفاع ، في تطوير صاروخ لتعديل جديد للتثبيت. لإنشاء التكنولوجيا المستخدمة لتصنيع قذائف المدفعية. تم إنشاء الهياكل باستخدام طريقة الرسم الساخن. حدث استقرار المقذوف بسبب الذيل والدوران.
بعد العديد من التجارب على صواريخ غراد ، استخدموا لأول مرة ريشًا من أربعة شفرات منحنية ، والتي فتحت عند الإطلاق. وهكذا ، أ. كان Ganichev قادرًا على التأكد من أن الصاروخ يتناسب تمامًا مع الدليل الأنبوبي ، وخلال الرحلة تبين أن نظام التثبيت الخاص به مثالي لمدى إطلاق يبلغ 20 كم. المبدعون الرئيسيون هم NII-147 ، NII-6 ، GSKB-47 ، SKB-203.
تم إجراء الاختبارات في ملعب تدريب Rzhevka بالقرب من لينينغراد في 1 مارس 1962. وبعد عام ، في 28 مارس 1963 ، تم تبني جراد من قبل الدولة. تم إطلاق قاذفة الصواريخ في الإنتاج الضخم في 29 يناير 1964.
تكوين "غراد"
يتضمن SZO BM 21 العناصر التالية:
قاذفة صواريخ مثبتة على مؤخرة هيكل السيارة "Ural-375D" ؛
نظام مكافحة الحرائق ومركبة تحميل النقل 9T254 على أساس ZIL-131 ؛
40 دليلاً بطول ثلاثة أمتار على شكل أنابيب مثبتة على قاعدة تدور في مستوى أفقي وتتجه رأسياً.
يتم التوجيه يدويًا أو بواسطة محرك كهربائي. يتم شحن الوحدة يدويًا. يمكن للسيارة أن تتحرك مشحونة. يتم إطلاق النار في جرعة واحدة أو طلقة واحدة. بوابل من 40 قذيفة تتأثر القوى العاملة في مساحة 1046 متر مربع. م.
قذائف "غراد"
يمكن استخدامها للتصوير أنواع مختلفةمقذوفات صاروخية. وهي تختلف في مدى إطلاق النار ، والكتلة ، والهدف. يتم استخدامها لتدمير القوى العاملة والمدرعات وبطاريات الهاون والطائرات والمروحيات في المطارات ، والتعدين ، وتركيب ستائر الدخان ، وخلق تداخل لاسلكي ، والتسمم بمادة كيميائية.
يوجد عدد كبير من التعديلات على نظام Grad. كلهم في الخدمة في مختلف دول العالم.
بعيدة المدى MLRS "إعصار"
بالتزامن مع تطوير غراد ، شارك الاتحاد السوفيتي في إنشاء طائرة نفاثة بعيدة المدى. تم تصنيفهم جميعًا بشكل إيجابي ، لكنهم لم يكونوا أقوياء بما يكفي وكان لديهم عيوبهم.
في نهاية عام 1968 ، بدأ تطوير SZO طويل المدى 220 ملم. في البداية ، كان يطلق عليه "Grad-3". كليا نظام جديددخلت حيز التطوير بعد قرار وزارات صناعة الدفاع في اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية في 31 مارس 1969. في مصنع بيرم للأسلحة النارية رقم 172 في فبراير 1972 ، تم تصنيع نموذج أولي لـ Uragan MLRS. تم وضع قاذفة الصواريخ في الخدمة في 18 مارس 1975. بعد 15 عامًا ، كان الاتحاد السوفيتي يضم 10 أفواج مدفعية صاروخية من Uragan MLRS ولواء مدفعية صاروخي واحد.
في عام 2001 ، كان هناك الكثير من أنظمة Uragan في الخدمة في بلدان الاتحاد السوفياتي السابق:
روسيا - 800 ؛
كازاخستان - 50 ؛
مولدوفا - 15 ؛
طاجيكستان - 12 ؛
تركمانستان - 54 ؛
أوزبكستان - 48 ؛
أوكرانيا - 139.
قذائف الأعاصير تشبه إلى حد بعيد ذخيرة غراد. نفس المكونات هي أجزاء صاروخ 9M27 وشحنات مسحوق 9X164. لتقليل المدى ، يتم وضع حلقات الفرامل عليها أيضًا. طولها 4832-5178 ملم ووزنها 271-280 كجم. قمع في تربة متوسطة الكثافة يبلغ قطره 8 أمتار وعمقه 3 أمتار. مدى إطلاق النار هو 10-35 كم. يمكن أن تخترق شظايا القذائف على مسافة 10 أمتار حاجزًا من الصلب يبلغ قطره 6 مم.
ما هو الغرض من أنظمة الأعاصير؟ قاذفة الصواريخ مصممة لتدمير القوى العاملة والمدرعات ووحدات المدفعية ، صواريخ تكتيكية، أنظمة مضادة للطائرات ، وطائرات هليكوبتر في مواقف السيارات ، ومراكز الاتصالات ، والمنشآت الصناعية العسكرية.
أدق MLRS "Smerch"
يكمن تفرد النظام في مزيج من المؤشرات مثل القوة والمدى والدقة. أول MLRS في العالم بمقذوفات دوارة موجهة هي قاذفة الصواريخ"Smerch" ، التي لا يوجد لها نظائرها في العالم حتى الآن. صواريخها قادرة على الوصول إلى هدف يبعد 70 كم عن البندقية نفسها. تم وضع MLRS الجديد في الخدمة في اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية في 19 نوفمبر 1987.
في عام 2001 ، كانت أنظمة Uragan موجودة في البلدان التالية (اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية السابق):
روسيا - 300 سيارة
بيلاروسيا - 48 سيارة ؛
أوكرانيا - 94 سيارة.
يبلغ طول المقذوف 7600 ملم. وزنه 800 كجم. جميع الأصناف لها تأثير مدمر و تأثير ضار. الخسائر من بطاريات "إعصار" و "سميرش" تعادل أفعال الأسلحة النووية التكتيكية. في الوقت نفسه ، لا يعتبر العالم استخدامها خطيرًا جدًا. إنها تعادل أسلحة مثل البنادق أو الدبابات.
توبول موثوق وقوي
في عام 1975 ، بدأ معهد موسكو للهندسة الحرارية في تطوير نظام متنقل قادر على إطلاق صاروخ من أماكن مختلفة. مثل هذا المجمع كان قاذفة صواريخ توبول. كان رد الاتحاد السوفيتي على ظهور المركبات الأمريكية العابرة للقارات الخاضعة للرقابة (اعتمدتها الولايات المتحدة في عام 1959).
أجريت الاختبارات الأولى في 23 ديسمبر 1983. خلال سلسلة من عمليات الإطلاق ، أثبت الصاروخ أنه سلاح موثوق وقوي.
في عام 1999 ، تم وضع 360 مجمعًا Topol في عشر مناطق مواقع.
كل عام ، تطلق روسيا صاروخ توبول واحد. منذ إنشاء المجمع ، تم إجراء حوالي 50 اختبارًا. كلهم مروا دون أي مشاكل. يشير هذا إلى أعلى موثوقية للجهاز.
لتدمير أهداف صغيرة في الاتحاد السوفيتي ، تم تطوير قاذفة صواريخ فرقة Tochka-U. بدأ العمل على ابتكار هذا السلاح في 4 مارس 1968 بموجب مرسوم صادر عن مجلس الوزراء. كان المقاول مكتب تصميم كولومنا. كبير المصممين - S.P. لا يقهر. كانت TsNII AG مسؤولة عن نظام التحكم في الصواريخ. تم إنتاج قاذفة في فولغوغراد.
ما هو سام
مجموعة مختلفة من القتال و الوسائل التقنيةالتي ترتبط ببعضها البعض لمحاربة وسائل مهاجمة العدو من الجو والفضاء تسمى المضادة للطائرات نظام الصواريخ(ZRK).
وتتميز بمكان العمليات العسكرية ، والتنقل ، وطريقة الحركة والتوجيه ، والمدى. وتشمل هذه قاذفة صواريخ بوك ، بالإضافة إلى قاذفات صواريخ Igla و Osa وغيرها. ما الفرق بين هذا النوع من البناء؟ تتضمن قاذفة الصواريخ المضادة للطائرات وسائل الاستطلاع والنقل ، والتتبع التلقائي لهدف جوي ، وقاذفة الصواريخ الموجهة المضادة للطائرات ، وأجهزة التحكم في الصواريخ وتعقبها ، ووسائل التحكم في المعدات.