Volga State University of Water Transport
De Volga Academy of Water Transport in Nizhny Novgorod is een van de transportvertegenwoordigers middelbare school Russische Federatie. Op 11 september 1930 vaardigde de Raad van Volkscommissarissen, met de deelname van de Raad van Arbeid en Defensie van de USSR, een resolutie uit over de oprichting ervan. Maar officieel wordt de verjaardag van de universiteit beschouwd als 17 december - de eerste lesdag aan 4 faculteiten van het Nizhny Novgorod Institute of River Transport Engineers (zoals het toen heette). De oprichter en eigenaar van het pand VAVT is de Russische Federatie.
Visitekaartje
Aan de Volga Academy of Water Transport (Nizjni Novgorod), die sinds 2015 een staatsuniversiteit is geworden, wordt het onderwijsproces uitgevoerd volgens de programma's van hogere en middelbare scholen voor beroepsonderwijs. Tegelijkertijd worden de staats- en federale onderwijsnormen van de II- en III-generaties geïmplementeerd.
Tegenwoordig studeren meer dan 6,5 duizend studenten aan de universiteit en bestaat het onderwijzend personeel uit 340 docenten.
Het hoger onderwijs aan de universiteit wordt uitgevoerd op de volgende niveaus:
- specialiteit - met een studieperiode van vijf en vijf en een half jaar, waarbinnen naast de basisopleiding verdieping in het gekozen profiel plaatsvindt;
- bachelor's degree - waarbij een afgestudeerde na 4 jaar een diploma ontvangt met een "bachelor's degree", en fundamentele training zonder een smal profiel van het grootste belang is in het lesgeven;
- magistratuur - met diepgaande professionele specialisatie en een studieperiode van 2,5 jaar; de belangrijkste master is onderzoek en analytisch werk;
- postdoctoraal - postdoctoraal beroepsonderwijs; de afgestudeerden houden zich voornamelijk bezig met wetenschappelijke en pedagogische activiteit aan de universiteiten van het land.
Het onderwijs biedt fulltime en parttime vormen.
Middelbaar beroepsonderwijs, dat wordt vertegenwoordigd door de Nizhny Novgorod River School. Kulibin, verzorgt trainingen na 9, 11 lessen voor 2-4 jaar (afhankelijk van het profiel).
Takken van de academie verzorgen opleidingen in het kader van de programma's van het hoger (bachelor en specialist) en middelbaar beroepsonderwijs.
Structuur
De Volga Academy of Water Transport in Nizjni Novgorod is een grote educatief complex, die wordt vertegenwoordigd door drie faculteiten, één instituut (IEUiP) en 26 afdelingen.
Daarnaast heeft VAVT vier vestigingen in Astrakhan, Samara, Kazan en Perm. Middelbaar beroepsonderwijs wordt gegeven aan de Nizhny Novgorod River School. I.P. Kulibina.
faculteiten
Aan de gelijknamige faculteit krijgen de vaarders van de wateracademie les. Hier zijn ingenieurs van zee- en rivierschepen afgestudeerd. De nieuwste methoden en leermiddelen, praktische gespecialiseerde simulatoren zorgen voor een volwaardig leerproces dat voldoet aan de eisen internationale conventie opleiding en certificering van zeevarenden. Dankzij de uitstekende theoretische en praktische basis zijn afgestudeerden van deze faculteit, naast binnenlandse rederijen, ook werkzaam in buitenlandse.
Aan de faculteit Elektromechanica worden studenten ingenieur die gespecialiseerd is in:
- onderhoud van elektrische uitrusting van schepen en automatische middelen;
- exploitatie van overslaghavenapparatuur en transportterminals;
- onderhoud van transportradioapparatuur.
Studenten van deze faculteit vinden vervolgens werk bij de ondernemingen van het Ministerie van Verkeer, in ontwerpbureaus, ontwerpinstituten, worden commandanten (in termen van elektromechanica) van kustondernemingen, rederijen en bekkenspoorafdelingen.
Een andere faculteit van de universiteit studeert ingenieurs af die zich bezighouden met scheepsbouw, waterbouwkunde (waterwegen, havens, watertransportvoorzieningen) en bescherming omgeving.
Door samenvoeging van twee faculteiten ontstond in 2016 het Instituut Economie, Management en Recht, dat economen, financiers, accountants, managers, logistiekers en juristen opleidt. Afgestudeerden van het instituut worden graag ingehuurd door rederijen, havens, ze dienen als specialisten grote bedrijven het verstrekken van analytische, auditing, consulting en Marketing diensten. Ze worden ook hoofden van belastingdiensten, banken en toonaangevende specialisten verschillende ondernemingen Rusland.
Infrastructuur
Voor volwaardige studie en vrije tijd van studenten, de academie voor vervoer over water Nizjni Novgorod uitgerust met:
- computerlessen met moderne grafische software;
- meerdere laboratoria (engineering, scheepsbouw, waterbouwkunde, radionavigatie, enz.);
- bibliotheek, ontworpen voor 185 plaatsen en aangepast voor gehandicapten en mensen met een handicap gehandicapt beweging;
- zeven horecapunten (kantines en buffetten);
- medische post.
Het sportmateriaal en de technische basis omvat elf sporthallen (grootspel, krachttraining, tafeltennis, acrobatiek en worstelen), evenals de afdeling lichamelijke opvoeding en een skibasis in het vernoemde Paleis van Cultuur. Kulibin.
Drie slaapzalen van de Volga Academy of Water Transport (Nizhny Novgorod) met een totale oppervlakte van meer dan 17 duizend meter en een capaciteit van 813 mensen worden ter beschikking gesteld aan de bezoekende studenten.
Toelating
Komend jaar nodigt deze universiteit kandidaten uit om in 28 specialiteiten te studeren. Bij het werven van toekomstige studenten voor de Volga Academy of Water Transport in Nizhny Novgorod selectie comite voert afzonderlijke acceptatie van documenten uit:
- om rechtstreeks aan de universiteit en haar vestigingen te studeren;
- door vormen van onderwijs (voltijd en deeltijd);
- volgens de programma's van het opleidingsniveau (bachelor, specialist, master) afhankelijk van het profiel.
De controlecijfers voor de toelating van kandidaten die op competitieve basis deelnemen, zijn samengesteld uit:
- Quota voor personen met bijzondere rechten.
- Doel locaties.
- Belangrijkste vacatures (allemaal minus het quotum).
Een aparte groep studenten wordt uitgevoerd voor training in het kader van een overeenkomst over het verlenen van betaalde diensten.
Budget plaatsen
In de inaugurele campagne van 2017 in de WAVT, quota voor gratis onderwijs De faculteiten waren als volgt verdeeld:
- navigatie - 75 plaatsen;
- elektromechanica - 235;
- scheepsbouw, waterbouwkunde en milieubescherming - 110;
- IEUiP - 50.
Er werden 50 en 20 door de staat gefinancierde plaatsen toegewezen in respectievelijk magistratuur en postdoctorale studies.
examens
Voor toelating tot de technische specialiteiten van de universiteit moeten aanvragers slagen toelatingsexamens in drie disciplines (natuurkunde, Russische taal en wiskunde).
Degenen die kozen als toekomstig beroep jurisprudentie, slagen voor de Russische taal, sociale wetenschappen en geschiedenis, bij toelating tot de "Economie" en "Management" aanvragers wachten op: Russische taal, wiskunde en sociale wetenschappen.
Stadia van inschrijving
De prioriteit van inschrijving zonder toelatingsexamens wordt toegekend aan personen met speciale rechten (binnen het quotum). Hier we zijn aan het praten over het voorrecht voor:
- winnaars van prijswinnende plaatsen in de All-Russian Olympiade, leden van de nationale teams van de Russische Federatie die deelnamen aan internationale Olympiades;
- prijswinnaars laatste stadium all-Oekraïense studentenolympiades (uit personen die worden erkend als burgers van de Russische Federatie);
- winnaars van prijswinnende plaatsen op schoololympiades in de profieldiscipline. In deze categorie, voor toelating tot de Academie voor Watertransport van Nizhny Novgorod, de passerende scores van schoolkinderen in GEBRUIK resultaten moet minimaal 75 zijn.
De volgende in de rij voor toelating tot de academie (binnen het juiste quotum) met geslaagde examens zijn kandidaten van een voorkeurscategorie. Hierbij wordt prioriteit gegeven aan: gehandicapte kinderen, gehandicapten van groep 1 en 2, gehandicapte kinderen, wezen en kinderen zonder ouderlijke zorg.
Welnu, de derde groep in volgorde van inschrijving omvat kandidaten die de toelatingsexamens positief hebben gehaald en punten hebben gekregen (van 99 tot 110).
Betaalde training
In VAVT voor studenten die niet geslaagd zijn voor de goedkope plaatsen, voorziet in opleiding op grond van een overeenkomst over het aanbieden van betaalde educatieve diensten. De jaarlijkse kosten van training aan de Academie voor Watertransport (Nizhny Novgorod) variëren tussen 25-70 duizend roebel, afhankelijk van de gekozen specialisatie.
Bij inschrijving aan de academie moet je slagen voor een special medische commissie zeevarenden. Als een student tijdens de studie om gezondheidsredenen ongeschikt blijkt om in de bemanning te werken, wordt hij overgeplaatst naar een kustspecialisatie of om medische redenen verwijderd. Hiermee moet rekening worden gehouden bij het kiezen van deze universiteit voor toelating.
Volga State Academy of Water Transport: beoordelingen
Afgestudeerden van de VGAVT spreken vaak positief over de kwaliteit van hun opleiding en herinneren zich warm de tijd doorgebracht binnen de muren van hun eigen universiteit. De pluspunten zijn onder meer:
- het opleidingsniveau van technische specialiteiten die visitekaartje academie;
- een goede reputatie van universitair afgestudeerden, wat bijdraagt aan het zoeken naar een goedbetaalde baan;
- uitstekende technische en opleidingsbasis, die de kwaliteit van praktische opleiding verbetert.
Hoogwaardige "techneuten"-professionals studeren af aan de Volga Academy of Water Transport in Nizhny Novgorod. Gebruikersrecensies bevestigen dit, maar tegelijkertijd verduidelijken ze dat het proces van studeren aan een universiteit erg moeilijk is, het belangrijkste doel van docenten is om studenten met kennis te vullen en te leren hoe ze deze in het echte werk kunnen toepassen om de reputatie van de academie. Daarom wordt afgestudeerden geadviseerd om niet voor deze universiteit te kiezen in het geval dat je een hogere opleiding "voor de show" moet volgen. En de beroepen van manager, econoom en accountant wordt aangeraden zich hier alleen meester te maken als de toekomstige werkplek zal worden verbonden met het vervoer over water en de bijbehorende infrastructuur. Want naast de kernvakken op dit gebied worden veel technische vakken bestudeerd, wat het leerproces bemoeilijkt.
Welnu, als je ervan droomt een hooggekwalificeerde ingenieur te worden, graag studeert en niet bang bent voor moeilijkheden, dan is de VGAVT-toelatingscommissie gevestigd in Nizhny Novgorod aan de Nesterova-straat, 5.
| Volzjski Staatsuniversiteit watertransport
(VGUVT) |
|
|---|---|
|
|
| Vroegere namen | Volzjskaja staatsacademie vervoer over water (VGAVT) Gorky Institute of Water Transport Engineers (GIIVT) |
| Stichtingsjaar | |
| Jaar van reorganisatie | |
| Type | Staat |
| De president | Valery Mineev |
| Rector | Igor Kuzmichev |
| studenten | ≈ 18 duizend mensen |
| professoren | 42 mensen |
| leraren | 393 mensen |
| Plaats | Rusland Rusland, Nizjni Novgorod |
| campus | Stedelijk |
| Legaal adres | 603950, st. Nesterova, 5a |
| Website | vsuwt.ru |
Volga State University of Water Transport (VSUVT) - federale staatsbegroting onderwijsinstelling hoger onderwijs systemen van het Federaal Agentschap voor Zee- en Riviervervoer, de grootste onderwijsinstelling in de regio Wolga-Vyatka, waaronder: vier vestigingen, vijf gespecialiseerde secundaire onderwijsinstellingen, een centrum voor opleiding, omscholing en geavanceerde opleiding van managers en specialisten van water transport, een complex van scheepssimulatoren, sector wetenschappelijk onderzoek. Begin 2010 studeren ruim achttienduizend studenten en cadetten tegelijk in het academische complex. In de loop van haar geschiedenis heeft VSUVT (voorheen VGAVT, SIIVT) meer dan 46 duizend specialisten opgeleid.
Geschiedenis van de universiteit[ | ]
Gorky Institute of Water Transport Engineers in 1982
De universiteit heeft het recht om documenten over onderwijs af te geven staat standaard, om wetenschappelijke graden van een kandidaat van wetenschappen toe te kennen, om doctorale dissertaties te verdedigen.
De universiteit heeft 3 faculteiten, één instituut (IEUiP) en 26 afdelingen.
Voor zomervakantie Voor medewerkers en studenten heeft de universiteit een sport- en recreatiekamp "Vodnik" aan de kust van de Gorky Zee.
De universiteit heeft twee slaapzalen voor niet-ingezeten studenten.
Sinds 1984 heeft de universiteit een sanatorium op het adres: st. Raduzhnaya, 10.
Sinds 2002 wordt op de universiteit de krant "Aquatoria" uitgegeven.
De universiteit heeft een uniek museum over de riviervloot.
Een van de universiteitsgebouwen bevindt zich in het gebouw van het voormalige liefdadigheidshuis Serafimovsky, gebouwd voor de oudere geestelijkheid in 1904-1905 op kosten van de ereburger van Nizjni Novgorod Alexander Priezzhev. De constructie werd uitgevoerd onder leiding van de kathedraal-aartspriester Alexei Porfiriev op het grondgebied van het Makaryevskaya-hof. Het gebouw is tot op de dag van vandaag bewaard gebleven in een gewijzigde vorm: er werd een derde verdieping op gebouwd, het belfort en de koepel met het kruis van de huiskerk gingen verloren, binnen werd herontwikkeling gedaan.
faculteiten [ | ]
Faculteit der NavigatieLeidt ingenieurs op in de specialiteit "Navigatie" om te werken op zee- en rivierschepen. Educatief proces uitgevoerd op basis moderne methoden en opleidingshulpmiddelen en gespecialiseerde simulatoren in volledige overeenstemming met de vereisten van het Internationaal Verdrag inzake de opleiding, certificering en wachtdienst van zeevarenden. Afgestudeerden van de faculteit werken in Russische en buitenlandse rederijen, hun opleiding ontmoet internationale en professionele vereisten:, velen van hen werden kapiteins van zee- en rivierschepen, hoofden van grote rederijen.
Faculteit der Elektromechanica
Leidt ingenieurs op in de volgende specialiteiten: "Bediening van scheepskrachtcentrales", "Bediening van elektrische scheepsuitrusting en automatisering", "Bediening van overslaguitrusting van havens en transportterminals", " Technische bediening radioapparatuur vervoeren. Afgestudeerden van de faculteit werken bij bedrijven van het Ministerie van Verkeer en Waterstaat, in ontwerpbureaus, ontwerporganisaties, bekleden commandoposities in de elektromechanische richting bij kustbedrijven, in rederijen en bekkenspoorafdelingen.
Faculteit Scheepsbouw, Waterbouwkunde en Milieubescherming
Het leidt ingenieurs op in de specialisaties: "Scheepsbouw", "Waterbouwkundige constructie (specialisatie "Waterwegen, havens, watertransportfaciliteiten en constructies op het zeeplateau")" en "Engineering milieubescherming". Afgestudeerden van de faculteit werken in ontwerp- en technische organisaties, in rederijen, in bekkenspoorafdelingen, in scheepsbouw- en scheepsreparatiefabrieken en in andere industrieën.
Instituut voor Economie, Management en Recht (IEML)
Het is opgericht op 1 september 2016 op basis van de Faculteit Economie en Management en de Faculteit Rechtsgeleerdheid. Het leidt specialisten op in de volgende gebieden: "Financiën en krediet", " boekhouding, analyse en audit”, “Economie en management bij de transportonderneming”, “Management van de organisatie”, “Organisatie van transport en management in transport”, “Jurisprudentie”. Afgestudeerden werken in scheepvaartmaatschappijen, havens, bekkenadministraties van waterwegen en scheepvaart, in analytische, auditdiensten, in audit-, advies- en marketingbedrijven. Ze staan aan het hoofd van banken, belastinginspecties, organisaties verschillende vormen onroerend goed, zijn toonaangevende specialisten in veel ondernemingen van het land. Afgestudeerden in de rechten werken in wetshandhavingsinstanties, staats- en gemeentelijke instellingen.
Over de universiteit
De federale budgettaire onderwijsinstelling voor hoger beroepsonderwijs (FBE HPE) "VGAVT" is een groot territoriaal en sectoraal onderwijscomplex, dat de hoofduniversiteit, vier takken (opleiding in de specialiteiten van middelbaar beroepsonderwijs en hoger onderwijs), de rivier de Nizjni Novgorod omvat School vernoemd naar I.P. Kulibin, een centrum voor opleiding, om- en bijscholing van managers en specialisten van het vervoer over water, een complex van scheepssimulatoren, wetenschapscentrum juridische ondersteuning voor de activiteiten van de binnenvaart, educatieve en wetenschappelijke productiecentrum"Scheepsreparatie".
De Volga Academy is een staatsonderwijsinstelling voor hoger beroepsonderwijs, beheerd door het Federaal Agentschap voor Zee- en Riviertransport (Rosmorrechflot), en heeft een vergunning om schoolactiviteiten op het gebied van hoger, secundair, aanvullend en postdoctoraal onderwijs. Het heeft het recht om documenten af te geven over het onderwijs van de staatssteekproef, om wetenschappelijke graden toe te kennen aan een kandidaat van technische en economische Wetenschappen het voeren van de verdediging van proefschriften. Momenteel studeren meer dan 18,5 duizend mensen in het onderwijscomplex. Onder hen zijn studenten, cadetten, studenten van technische scholen en specialisten die een tweede hogere opleiding volgen.
De kwaliteit van opleidingsspecialisten wordt primair bepaald door de staat van de materiële en technische basis en het niveau van het onderwijzend personeel van onderwijsinstellingen. Het onderwijsproces in het academische complex wordt uitgevoerd in kamers met een totale oppervlakte van meer dan 50,5 duizend vierkante meters. Onder hen zijn collegezalen, simulatoren, 34 computerklassen, aula's, bibliotheken, sportcomplexen, een museum van de riviervloot, andere educatieve en administratieve gebouwen.
Meer dan een half duizend docenten van de academie nemen deel aan het onderwijsproces, van wie 65 procent academische graden en titels heeft. Merk op dat de licentiestandaard 60 procent is. Van de mbo-opleidingen heeft 57,8 procent van de werknemers een hogere kwalificatie categorie, en 34,9 procent - de eerste en tweede. Personeelstraining wordt gegeven op alle niveaus van het beroepsonderwijs: primair, secundair, hoger en aanvullend. Tegelijkertijd worden specialisten opgeleid voor de gehele infrastructuur van het vervoer over water, waaronder de vloot, havens, scheepsreparatiebedrijven, onderwijsinstellingen, onderzoeksinstituten en andere afdelingen van de industrie. Er wordt getraind in 36 specialismen van het hoger beroepsonderwijs (HPE) en 18 specialismen van het middelbaar beroepsonderwijs (SVE). De opleiding van gekwalificeerde werknemers wordt ook uitgevoerd. Zo was het mogelijk om het systeem van opleiding van personeel voor zee- en riviertransport, dat zich in de loop der jaren heeft ontwikkeld, in stand te houden.
De hoge kwaliteit van de opleiding van specialisten aan de VGAVT wordt verzekerd door de moderne materiële en technische basis, een breed scala aan relevant wetenschappelijk onderzoek uitgevoerd door de wetenschappers van de academie, hun actieve internationale activiteiten. Laten we dit illustreren met een aantal voorbeelden.
De academie heeft een unieke set trainingssimulators gecreëerd, waar veel transportuniversiteiten van het land jaloers op kunnen zijn. Hier zijn de namen van de simulatoren en hun functies:
Educatief planetarium u171 "Carl Zeiss" is ontworpen om de kaart van de sterrenhemel te bestuderen;
De N8-2500-simulator (Vektor) wordt gebruikt voor realtime navigatieplots;
Simulator NT Pro-4000 (bedrijf van Transas) maakt het mogelijk om praktische vaardigheden op te doen in scheepsbesturing in verschillende navigatieomstandigheden;
De navigatiesimulator NMS-90 MK III (Norkontrol) biedt conventionele training voor studenten, vlootofficieren onder de programma's RLNP, ARPA, "Gebruik van scheepsradar op binnenwateren en wegen (BBP)”;
De simulator van het wereldwijde maritieme communicatiesysteem in geval van nood en voor het waarborgen van de veiligheid van de navigatie (door het bedrijf Transas) wordt gebruikt voor de conventionele opleiding van studenten, vlootofficieren onder het programma "Global Maritime Distress Communications";
Het opleidings- en simulatiecentrum voor de preventie van crisissituaties van natuurlijk en technologisch karakter (Transas Company) dient voor het opleiden van studenten en specialisten in het kader van het programma "Reactie op olie- en olieproducten op de binnenwateren";
De aandacht van de vooraanstaande wetenschappers van de universiteit is gericht op het oplossen van innovatieve problemen over actuele onderwerpen wetenschappelijke richtingen ontwikkeling van vervoer over water:
Verbetering van de organisatie van transport en verhoging van de efficiëntie van het werk transportcomplexen(A.G. Malyshkin, V.N. Zakharov, V.I. Kozhukhar);
Simulatie van dynamische processen, besturing en optimalisatie in transportsystemen gebaseerd op nieuwe informatie- en communicatietechnologieën (Yu.S. Fedosenko, M.I. Feigin);
Beheersbaarheid van schepen en het waarborgen van de veiligheid van de navigatie (A.N. Klementiev);
Ontwikkeling en Onderhoud transportvloot (E.P. Ronov, SN Girin);
Economie en beheer van territoriale transportcomplexen; ontwikkeling van de belangrijkste richtingen voor energiebesparing in het vervoer; Juridische ondersteuning binnenvaart (V.I. Mineev, V.I. Zhmachinsky, S.S. Podosenov);
Waterwegen en havens (A.N. Sitnov, R.D. Frolov);
Logistiek, transporttechnologieën en marketing (V.N. Kostrov);
Detectie, reparatie en modernisering van watertransport en transporttechnische voorzieningen (A.S. Kurnikov, I.A. Volkov, A.B. Kornev);
Bifurcatietheorie van dynamische systemen en zijn toepassingen in fysieke systemen en transportprocessen (V.N. Belykh);
Scheepstheorie, toegepaste ecologie, scheeps- en milieutechniek (V.L. Etin, V.S. Naumov). moderniseringsconcept Russisch onderwijs hecht aan groot belang beroepsonderwijs en zijn technische component. In dit opzicht is de eigenlijke ontwikkelingsrichting het creëren van educatieve, wetenschappelijke en innovatieve complexen (UNIC).
De eerste UNIC "Mechanic" werd opgericht en lanceerde zijn activiteiten. Het gebruik van dergelijke complexen maakt het mogelijk om de eenheid van de educatieve, productieve, wetenschappelijke en innovatieve processen te waarborgen. Het dient om een wereldwijd doel te bereiken - de integratie van een instelling voor hoger onderwijs met de echte sector van de industrie-economie: met het werk van rederijen, scheepswerven, kleine bedrijven. Het is vooral belangrijk om te benadrukken dat een dergelijke werkorganisatie zorgt voor de eenheid onderwijsproces, onderzoek en innovatie activiteiten op alle opleidingsniveaus van specialisten, rekening houdend met hun werkelijke behoeften in de industrie.
De structuur van de universiteit heeft vijf faculteiten en 27 afdelingen.
| Volga State Academy of Water Transport (VGAVT) |
|
| Vroegere namen |
Gorky Institute of Water Transport Engineers (GIIVT) |
|---|---|
| Stichtingsjaar | |
| Type |
staat |
| De president |
Mineev, Valery Ivanovich |
| Rector |
Kuzmichev, Igor Konstantinovich |
| Plaats | |
| Legaal adres |
FBOU VPO “VGAVT” |
| Website | |
Volga State Academy of Water Transport- federale budgettaire onderwijsinstelling voor hoger beroepsonderwijs van het systeem van het Federaal Agentschap voor Zee- en Riviervervoer, de grootste brancheonderwijsinstelling in de regio Wolga-Vyatka.
Gorky Institute of Water Transport Engineers in 1982
Volga State Academy of Water Transport
Geschiedenis van de academie
Opgericht door een decreet van de Raad van Volkscommissarissen en de Raad van Arbeid en Defensie van de USSR op 11 september 1930 in de stad Gorky als het Gorky Institute of Water Transport Engineers.
In 1993 werd het omgevormd tot de Volga State Academy of Water Transport.
Een van de gebouwen van de academie bevindt zich in het gebouw van het voormalige liefdadigheidshuis Serafimovsky, gebouwd voor de oudere geestelijkheid in 1904-1905 ten koste van de ereburger van Nizjni Novgorod Alexander Priezzhev. De constructie werd uitgevoerd onder leiding van de kathedraal-aartspriester Alexei Porfiriev op het grondgebied van het Makaryevskaya-hof. Het gebouw is tot op de dag van vandaag bewaard gebleven in een gewijzigde vorm: de derde verdieping werd opgetrokken, het belfort en de koepel met het kruis van de huiskerk gingen verloren, binnen werd herontwikkeling gedaan.
algemene informatie
De Academie heeft het recht om documenten uit te geven over het onderwijs van de staat, om wetenschappelijke graden van een kandidaat van wetenschappen toe te kennen, om doctorale dissertaties te verdedigen.
De universiteit heeft 5 faculteiten en 27 afdelingen. Het omvat: 4 vestigingen, 5 secundaire gespecialiseerde onderwijsinstellingen, een centrum voor opleiding, om- en bijscholing van managers en specialisten van het vervoer over water, een complex van scheepssimulatoren en een sector voor wetenschappelijk onderzoek.
Begin 2010 studeren ruim achttienduizend studenten en cadetten tegelijk in het academische complex. Tijdens haar geschiedenis heeft VGAVT (voorheen SIIVT) meer dan 46 duizend specialisten opgeleid.
Voor zomervakanties voor medewerkers en studenten heeft de Academie een sport- en gezondheidskamp "Vodnik" aan de kust van de Gorky Zee. Er zijn 2 slaapzalen in de academie voor niet-ingezeten studenten. Sinds 1984 heeft de Academie een sanatorium op het adres: st. Regenboog, d, 10.
De academie heeft een uniek museum over de riviervloot. Sinds 2002 wordt op de universiteit de krant "Aquatoria" uitgegeven.
faculteiten
Faculteit der Elektromechanica
Leidt ingenieurs op in de specialiteiten: "Bediening van scheepskrachtcentrales", "Bediening van elektrische scheepsuitrusting en automatisering", "Bediening van overslaguitrusting van havens en transportterminals", "Technische werking van transportradio-apparatuur". Afgestudeerden van de faculteit werken bij bedrijven van het Ministerie van Verkeer en Waterstaat, in ontwerpbureaus, ontwerporganisaties, bekleden commandoposities in de elektromechanische richting bij kustbedrijven, in rederijen en bekkenspoorafdelingen.
Faculteit Scheepsbouw, Waterbouwkunde en Milieubescherming
Het leidt ingenieurs op in de specialisaties: "Scheepsbouw", "Waterbouwkundige constructie (specialisatie "Waterwegen, havens, watertransportvoorzieningen en constructies op de plank")" en "Engineering milieubescherming". Afgestudeerden van de faculteit werken in ontwerp- en technische organisaties, in rederijen, in bekkenspoorafdelingen, in scheepsbouw- en scheepsreparatiefabrieken en in andere industrieën.
Faculteit der Navigatie
Leidt ingenieurs op in de specialiteit "Navigatie" om te werken op zee- en rivierschepen. Het onderwijsproces wordt uitgevoerd op basis van moderne methoden en leermiddelen en gespecialiseerde simulatoren in volledige overeenstemming met de vereisten van het Internationaal Verdrag inzake de opleiding, certificering en wachtdienst van zeevarenden. Afgestudeerden van de faculteit werken in Russische en buitenlandse rederijen, hun opleiding voldoet aan internationale en professionele vereisten, velen van hen werden kapiteins van zee- en rivierschepen, hoofden van grote rederijen.
Faculteit Economie en Management
Leidt specialisten op op de volgende gebieden: “Financiën en krediet; "Accounting, analyse en audit", "Economie en management bij een transportonderneming", "Organisatiebeheer", "Technologie van transportprocessen" Afgestudeerden van de faculteit werken in rederijen, havens, bekkenadministraties van waterwegen en scheepvaart, in analytische , auditdiensten , in audit-, advies-, marketingfirma's... Ze staan aan het hoofd van banken, belastinginspecties, organisaties met verschillende eigendomsvormen en zijn toonaangevende specialisten in veel ondernemingen van het land.
Faculteit der Rechtsgeleerdheid
De faculteit streeft ernaar om aan de behoeften te voldoen transportorganisaties en ondernemingen, wetshandhavingsinstanties in het vervoer in gekwalificeerd personeel in de specialiteit "Jurisprudentie". Toekomstige advocaten verwerven professionele vaardigheden tijdens stages bij het parket, rechtbanken, advocatenkantoren.Afgestudeerden van de faculteit werken bij wetshandhavingsinstanties, staats- en gemeentelijke instellingen.
Opmerkingen:
Links
| Portaal "Nizjni Novgorod" | |
| Nizjni Novgorod op Wikimedia Commons |
| Onderwijsinstellingen in Nizjni Novgorod | ||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Onderwijsinstellingen beroepsonderwijs
|