kehanet 

Ulyanovsk Yüksek Havacılık Okulu. Ulyanovsk Yüksek Havacılık Sivil Havacılık Okulu

Açık kaynaklardan alınan bilgiler. Sayfa moderatörü olmak istiyorsanız
.

lisans, yüksek lisans, uzman

Yetenek seviyesi:

tam zamanlı yarı zamanlı

Çalışma şekli:

Diploma durum örneği

Tamamlama belgesi:

Lisanslar:

Akreditasyonlar:

Yılda 7750 ila 129700 RUR arası

Eğitim maliyeti:

160 ila 223

Geçme puanı:

Miktar bütçe yerleri:

Genel bilgi

Ulyanovsk Yüksek Havacılık Okulu sivil Havacılık(enstitü) layık halef uçuş eğitim ekiplerinin faaliyetleri: Sivil Hava Filosu yüksek uçuş eğitim kursları, Sivil Hava Filosu Uçuş Merkezi, Sivil Havacılık Yüksek Uçuş Eğitim Okulu, CMEA üyesi ülkelerin Sivil Havacılık Merkezi.

19 Eylül 1935 tarih ve 270 sayılı Sivil Hava Filosu Ana Müdürlüğü'nün emriyle Bataysk'taki Sivil Hava Filosu Birinci Birleşik Pilotlar ve Uçak Teknisyenleri Birleşik Okulu'nda Yüksek Uçuş Eğitim Kursları düzenlendi. Başlangıçta, G. Pruzhinin tarafından yönetildiler.

1939'da uluslararası durumun ağırlaşması nedeniyle VLP kursları Mineralnye Vody şehrine transfer edildi.

Kasım 1941'de Sivil Hava Filosunun Yüksek Uçuş Eğitim Kursları, Mineralnye Vody Taşkent'te. Ana görev Eğitim kurumunun personeline, Li-2 uçağındaki ekiplerin yeniden eğitimi verildi. Dört savaş yılı boyunca, burada 4.568 pilot, 1.750 uçuş teknisyeni, 1.101 uçuş radyo operatörü, 414 navigatör eğitildi - toplamda yaklaşık 8.000 havacılık uzmanı. Savaş sırasında, 100 hava alayı için yeterli olacak bu kadar çok sayıda uçuş personeli yeniden eğitildi. Eğitim kurumunun 200'den fazla çalışanı devlet ödülleri aldı. Aralarında saldırı pilotları var: iki kez Kahraman Sovyetler Birliği N.G. Stepanyan ve Sovyetler Birliği'nin Beş Kahramanı M.G. Klimenko, I.D. Pavlov, N.I. Martyanov, S.A. Ivanov, I.F. Yakurnov. Bu, Ulyanovsk Yüksek Havacılık Sivil Havacılık Okulu'nun kökenindeki bir şubedir.

İkinci şube, Moskova'daki Uçuş Merkezinin 1939'da yaratılmasıdır (16 Haziran 1939 tarihli GUGVF No. 256 tarafından sipariş). Savaş yıllarında Uçuş Merkezi Novosibirsk'te, ardından Bakü'de çalıştı.

Büyük sırasında Vatanseverlik Savaşı VLP kursları ve Uçuş Merkezi şu adrese gönderildi: aktif ordu 26 kişinin öldüğü en iyi eğitmenlerinden 104'ü. Toplamda, VLP Kursları ve Ön Cephe için Uçuş Merkezi, savaş sırasında 7833 uçuş uzmanı yetiştirdi. Bu iki kuruluş 1947 yılına kadar bağımsız olarak çalıştı.

27 Temmuz 1947 tarih ve 2243-616 sayılı SSCB Bakanlar Kurulu Kararı ile VLP kursları ve Uçuş Merkezi, Buguruslan'da konuşlandırılarak Sivil Hava Filosu Yüksek Uçuş Eğitim Okulu olarak yeniden düzenlendi. Binlerce pilot, uçuş mekaniği, navigatör, radyo operatörü, küçük havacılıktan Li-2 ve Il-12 uçaklarında uçmak için orada yeniden eğitildi.

1950'den beri, VLP Okulu Ulyanovsk'a taşındı (06 Şubat 1950 tarihli GUGVF No. 026'ya göre). 1956'dan beri ShVLP, Il-14, Il-18, Tu-104, Tu-124, Tu-134, Tu-154, An-10, An-12, Yak-42, Il-76 ve IL-86.

1974 yılında, Ulyanovsk ShVLP'de Sivil Havacılık Eğitim ve Metodolojik Merkezi düzenlendi (28 Kasım 1974 tarih ve 238 sayılı SSCB Sivil Havacılık Bakanı Emri).

CMEA ülkeleri arasındaki İşbirliği Genel Anlaşması ve 23 Eylül 1974 tarih ve 754-248 sayılı SSCB Bakanlar Kurulu'nun emri uyarınca, SSCB Sivil Havacılık Bakanı'nın 118 No'lu emri 8 Eylül 1980 Ulyanovsk ShVLP ve 1 Ocak 1981'den itibaren Eğitim ve Metodoloji Merkezi kaldırıldı ve temellerinde CMEA üye ülkelerinin sivil havacılığının uçuş, teknik ve sevk personelinin ortak eğitim merkezi, Emri ile düzenlendi. Lenin.

SSCB'nin VLP Kursları, Uçuş Merkezi, VLP Okulu ve CMEA Havacılık İşletmeleri Merkezi'nin varlığı sırasında ve yabancı ülkeler toplamda 60.000'den fazla havacılık uzmanı eğitildi.

80'lerde Ulyanovsk'ta, SSCB Hükümeti'nin kararıyla, güçlü bir eğitim ve üretim üssü olan bir havaalanı kompleksi inşa edildi, bu da yeni havacılık ekipmanlarında ustalaşmayı ve dünyanın birçok ülkesinin uçuş personeli için eğitim vermeyi mümkün kıldı. .

SSCB'nin çöküşüyle ​​bağlantılı olarak, Aktyubinsk ve Kirovograd şehirlerinde bulunan yüksek uçuş sivil havacılık okulları Rusya'nın dışına çıktı. Sonuç olarak, havacılık işletmeleri için yüksek eğitimli uçuş ekipleri yetiştirme sorunu ortaya çıktı. Rusya Federasyonu.

23 Ekim 1992 tarih ve 1931-r sayılı Rusya Federasyonu Hükümeti'nin emriyle ve 18 Aralık 1992 tarih ve 100 sayılı Ulaştırma Bakanlığı'nın emriyle Ulyanovsk Sivil Havacılık Yüksek Havacılık Okulu.

federal eyalet bütçesi Eğitim kurumu daha yüksek mesleki Eğitim Ulyanovsk Yüksek Havacılık Sivil Havacılık Okulu (Enstitü) (bundan böyle UVAU GA (I) olarak anılacaktır):

Tip enstitüsünün yüksek mesleki eğitim eğitim kurumu türü sertifikası sahibinin devlet statüsü.

4 Şubat 2008 tarih ve 109-r sayılı Rusya Federasyonu Hükümeti Kararnamesi ve Federal Ajansın emri uyarınca Hava Taşımacılığı Rusya Ulaştırma Bakanlığı 20 Ekim 2008 tarihli ve 413 sayılı Rusya Federasyonu Hükümeti'nin 4 Şubat 2008 tarihli ve 109-r sayılı Federal Devlet Yüksek Mesleki Eğitim Eğitim Kurumu Ulyanovsk'un yeniden düzenlenmesine ilişkin emrini uygulamaya yönelik tedbirler hakkında Sivil Havacılık Yüksek Havacılık Okulu (Enstitü) (Ulyanovsk) ) ayrı yapısal bölümler (enstitü dalları) temelinde oluşumu ile enstitüye bağlı, federal devlet orta mesleki eğitim eğitim kurumları:

  • Sasovo, Sovyetler Birliği Kahramanı Taran G.A.'nın adını aldı. sivil havacılık uçuş okulu (SLU GA), (Sasovo, Ryazan bölgesi). Eğitim kurumu türü - teknik okul (kolej);
  • Krasnokutsk Sivil Havacılık Uçuş Okulu (KKLU GA), (Krasny Kut, Saratov Bölgesi). Eğitim kurumu türü - teknik okul (kolej);
  • Omsk Uçuş Teknik Sivil Havacılık Koleji, A.V. Lyapidevsky (OLTK GA), (Omsk). Eğitim kurumu türü - kolej.

UVAU GA (I), Rusya'da sivil havacılık için uçuş personelinin eğitimi için önde gelen eğitim kurumudur.

Şu anda, enstitünün üç fakültesi var:

  • uçuş operasyon ve yönetim fakültesi hava trafiği;
  • Havacılık Fakültesi Uzmanlık Eğitimi;
  • Sürekli Eğitim Biçimleri Fakültesi.

14 bölümde 3 binden fazla kişi okuyor.

Tüm fotoğrafları gör

1 tanesi





Tam zamanlı eğitim

uzmanlık:

  • uzmanlık 25.05.05.01 - Uçuş çalışmasının organizasyonu (yardımcı pilot);

Lisans:

  • Profil 1 - Sivil hava araçlarının uçuş operasyonu (yardımcı pilot);
  • Profil 4 - Havacılık Yakıt Temini hava Taşımacılığı ve havacılık işleri (havaalanı yakıt ikmali kompleksi mühendisi).
  • Profil 2 - Güvenlik teknolojik süreçler ve üretim (işgücü koruma ve çevre bölümünün mühendisi).

Eğitimin yönü 27.03.02 - Kalite yönetimi

okul dışı çalışmalar

uzmanlık:

  • Uzmanlık 25.05.05 - Uçak işletimi ve hava trafik yönetimi
  • uzmanlık 25.05.05.02 - Kullanım organizasyonu hava boşluğu(hava trafik kontrolünde uzman).

Lisans:

Eğitim yönü 25.03.03 - Hava seyrüseferi

  • Profil 1 - Sivil hava taşıtı çalışmalarının uçuş operasyonu (uçağın yardımcı pilotu);
  • Profil 8 - Uçak uçuşları için arama ve kurtarma desteği (arama ve kurtarma uçuş desteği alanında uzman);
  • Profil 9 - Havacılık güvenliği güvencesi (havacılık güvenliği alanında uzman).

Eğitimin yönü 25.03.04 - Havaalanlarının işletilmesi ve uçak uçuşlarının sağlanması

  • Profil 4 - Hava taşımacılığı ve havacılık operasyonları için havacılık yakıtı tedariği (havaalanı yakıt ikmal kompleksi mühendisi)

Eğitimin yönü 20.01.01 - Teknosfer güvenliği

  • Profil 2 - Teknolojik süreçlerin ve üretimin güvenliği (işgücü koruma ve çevre bölümünün mühendisi)

Enstitünün lisansüstü kursunda, 25.00.00 - Hava seyrüseferi ve havacılık ve roket ve uzay teknolojisinin işletilmesi yönünde yüksek nitelikli personel yetiştirilmektedir.

Enstitünün dallarında orta mesleki eğitimin dört uzmanlık alanında yaklaşık 1.700 kişi eğitim görmektedir.

Kabul komitesinin iletişim bilgileri

Kabul koşulları

Not: 15 Temmuz 2016'ya kadar

Not:

Not: .

Not:

Not:

  • Teminat mektubu havayolundan ("Uçuş işi organizasyonu" uzmanlığında eğitim için başvuranlar için, ücretli eğitim hizmetlerinin sağlanması için sözleşmeler altındaki yerlere).

Eğitim için hedef kontenjan dahilinde başvuru sahiplerinden istenen belgelerin listesi:

  • Çalışmaya kabul için başvuru, elle doldurulur.

Not: Başvuru sahibinin sonuçlara göre eğitime girme hakkı varsa giriş sınavları Enstitü tarafından bağımsız olarak yürütülürse, bu hakkın gerçekleşmesi ancak merkezde mümkündür. kabul komitesi gerekli tüm belgelerin sunulması üzerine Ulyanovsk'ta 15 Temmuz 2015'e kadar

  • Kimlik ve vatandaşlık belgesinin bir kopyası (pasaport).

Not: Pasaportun bir kopyası noter tasdikli değildir.

  • 09/01/2013 tarihinden önce alınmış, orta mesleki eğitime ilişkin standart bir belgenin (sertifika) veya orta mesleki eğitime ilişkin standart bir belgenin veya ilk mesleki eğitime ilişkin devlet standart belgesinin aslı veya kopyası, ikincil (tam) alma Genel Eğitim.

Not: Eğitimle ilgili belgenin bir örneğinin verilmesi durumunda, bu belgenin aslının üniversiteye teslim edilmesi gerektiği unutulmamalıdır. 29 Temmuz 2015'e kadar

  • Başvuru sahibinin 3x4 cm boyutlarında fotoğrafları (8 adet - Enstitü tarafından bağımsız olarak yapılan giriş sınavlarının sonuçlarına göre adaylar için; 6 adet - Birleşik Devlet Sınavı sonuçlarına göre adaylar için).
  • Başvuru sahibi ile UVAU GA (I) ile hedeflenen kabul konusunda bir anlaşma imzalayan kuruluş arasında akdedilen hedefli eğitime ilişkin anlaşmanın bir kopyası.
  • Tıbbi uçuş uzman komisyonu (VLEK) tarafından verilen eğitime uygunluk tıbbi sertifikası ("Uçuş çalışmasının organizasyonu", "Hava sahası kullanımının organizasyonu", "Sivil hava araçlarının uçuş operasyonu" uzmanlık alanlarında eğitim için başvuranlar için ).

Not: Tıbbi rapora, VLEK tarafından onaylanmış laboratuvar ve fonksiyonel araştırma sonuçlarının asılları veya kopyaları eşlik etmelidir.

  • Psikolojik muayene kartı (PS) ("Uçuş çalışmalarının organizasyonu", "Hava sahası kullanımının organizasyonu", "Sivil uçakların uçuş operasyonu" eğitim profili konularında eğitim için başvuranlar için).

Not: yazılım haritası, kullanılan yöntemlerin bir listesini, belirtilen yöntemler için birincil sonuçları ve prognostik puanları içermelidir; muayeneyi yapan psikoloğun imzası ve VLEK mührü ile onaylanmalıdır.

  • Sivil havacılık eğitim kurumunun merkezi kabul veya bölgesel seçim komitesinin mührü tarafından onaylanan fiziksel uygunluk testinin sonuçları hakkında bilgi içeren bir sonuç ("Uçuş işi organizasyonu" uzmanlığında eğitim için başvuranlar için, eğitim profili "Sivil uçakların uçuş operasyonu").

Yukarıdaki belgelerin tümü, 19 Haziran - 24 Temmuz 2016 tarihleri ​​arasında UVAU GA (I) kabul komitesine sunulmalıdır.

okul dışı çalışmalar

Eğitim için başvuranlardan gerekli belgelerin listesi genel rekabet ve ücretli eğitim hizmetlerinin sağlanması için sözleşmeler altındaki yerlere

  • Çalışmaya kabul için başvuru, elle doldurulur.

Not: Başvuru sahibi, enstitü tarafından bağımsız olarak yürütülen giriş sınavlarının sonuçlarına göre eğitime girme hakkına sahipse, bu hakkın uygulanması yalnızca gerekli tüm belgeleri teslim ederken Ulyanovsk'taki merkezi seçim komitesinde mümkündür. 15 Temmuz 2015'e kadar

  • Kimlik ve vatandaşlık belgesinin bir kopyası (pasaport).

Not: Pasaportun bir kopyası noter tasdikli değildir.

  • Ortaöğretim genel eğitimine ilişkin standart bir belgenin (sertifika) veya orta mesleki eğitime ilişkin standart bir belgenin veya 1 Eylül 2013 tarihinden önce alınmış, alma kaydının bulunduğu ilk mesleki eğitime ilişkin devlet standardı bir belgenin aslı veya kopyası orta (tam) genel eğitim veya yüksek mesleki eğitimle ilgili yerleşik formun bir belgesi.

Not: Eğitimle ilgili belgenin bir örneğinin verilmesi durumunda, bu belgenin aslının üniversiteye teslim edilmesi gerektiği unutulmamalıdır. kayıt aşamasının tamamlanmasından önce.

  • Başvuru sahibinin 3x4 cm boyutlarında fotoğrafları (8 adet - Enstitü tarafından bağımsız olarak yapılan giriş sınavlarının sonuçlarına göre adaylar için; 6 adet - Birleşik Devlet Sınavı sonuçlarına göre adaylar için).
  • personel departmanı tarafından onaylanmış kişisel personel kayıt sayfası veya onaylı bir kopyası çalışma kitabı("Hava sahası kullanımının organizasyonu" uzmanlığı eğitimi için başvuranlar için, "Sivil uçakların uçuş operasyonu" eğitim profili).
  • ticari havacılık pilotu lisansının (hat pilotu), hava trafik kontrolörünün lisansının bir kopyası ("Hava sahası kullanımının organizasyonu" uzmanlığı eğitimi için başvuranlar için, "Sivil hava araçlarının uçuş operasyonu" eğitim profili).

Not: Orijinal ticari pilot lisansı (havayolu pilotu), hava trafik kontrolör lisansları başvuru sahiplerine şahsen verilmektedir.

  • VLEK'in geçişine ilişkin tıbbi raporun bir kopyası ("Hava sahası kullanımının organizasyonu" uzmanlığı eğitimi için başvuranlar için, "Sivil uçakların uçuş operasyonu" eğitim profili).

Başvuranın takdirine bağlı olarak sunulan belgelerin listesi

  • Tüm Rusya Olimpiyatlarının kazananları ve ödül kazananları tarafından avantajı kullanmak için - kazananın veya ödül kazananın diploması son aşama Okul çocukları için Tüm Rusya Olimpiyatları, belgelerin ve giriş sınavlarının kabulünün tamamlanma tarihinden en geç 4 yıl önce veya belirtilen süre içinde böyle bir diplomanın alındığını onaylayan bir belge.
  • Özel haklara sahip kişilerin kabulü için kontenjan dahilinde kabul hakkını veya kayıt için öncelik hakkını kullanmak - başvuru sahibinin aşağıdakileri doğrulayan belgeler:

a) Özürlü çocuk, I ve II gruplarının özürlü olması, çocukluğundan beri malul olması, askeri yaralanma veya askerlik hizmeti sırasında aldığı hastalık nedeniyle malul olması, sonucuna göre federal kurum ilgili eğitim kurumlarında tıbbi ve sosyal uzmanlık eğitimi kontrendike değildir;

b) 23 yaşına gelene kadar ebeveyn bakımından yoksun bırakılan yetim ve çocuk sayısını ifade eder.

  • Okul çocukları için Olimpiyatların kazananları ve ödül kazananları tarafından özel bir hak veya avantajın kullanılması için - okul çocukları için Olimpiyatın kazananı veya ödül kazananının diploması, tamamlanma tarihinden en geç 1 yıl önce alındı. belgelerin ve giriş sınavlarının kabulü veya belirtilen süre içinde böyle bir diplomanın alındığını onaylayan bir belge.
  • Gerçeği doğrulamak için KULLANIM sonuçları, çağrılmadan önce 2011 yılında teslim edildi askeri servis, - askeri kimliğin bir kopyası.
  • Enstitüde eğitim için başvururken sonuçları dikkate alınan, başvuranın bireysel başarılarını doğrulayan belgeler.
  • Spor
  • İlaç
  • oluşturma
  • uçuş öncesi (uçuş sonrası, vardiya öncesi, vardiya sonrası) tıbbi kontrol;
  • önleyici ve periyodik tıbbi muayene;
  • havacılık kazalarının nedenleri ve kişisel bir faktörle ilişkili ön koşullarının incelenmesi, bunları önlemek için önlemlerin geliştirilmesi;
  • sınıflar, sınıflar, öğretim yükü, yemek düzeni ve kalitesi, dinlenme ve konaklama üzerinde sıhhi ve hijyenik kontrol;
  • enstitüde sıhhi-hijyenik ve anti-salgın önlemler almak;
  • beden eğitimi ve fiziksel gelişim üzerinde tıbbi kontrol;
  • havacılık tıbbı, psikoloji, kendi kendine yardım ve karşılıklı yardımın temelleri konusunda eğitim;
  • genel tıp, hijyen bilgisi ve sağlıklı yaşam tarzı hayat.

Enstitünün VLEK işlevlerine sahip tıbbi birimi, enstitünün yapısal bir alt bölümüdür ve vardiya başına 250 ziyaret için bir poliklinik, bir tıbbi uçuş uzman komisyonu (VLEK), 15 yataklı 40 yataklı bir tedavi hastanesi içerir. gündüz konaklama, 24 saat feldsher sağlık merkezi. Poliklinikte: çeşitli çalışmaların yapıldığı fonksiyonel teşhis bölümü (EKG, EKG ve kan basıncının Holter takibi, bisiklet ergometrisi, REG, spirografi), röntgen ve florografi odaları, klinik teşhis laboratuvarı, fizyoterapi odası (elektroterapi, fototerapi, ultrason, lazer tedavisi, kuru karbon banyoları vb.), diş ve kadın doğum odaları.

oluşturma

Şubat 2015'te, FGBOU VPO UVAU GA (I) temelinde ( 2016'dan beri FGBOU VO UI GA) Gönüllü Merkezi çalışmalarına başladı. UIGA Gönüllü Merkezi, enstitüde gönüllü hareketini organize etmek için faaliyetler yürüten gönüllü bir öğrenci derneğidir. Amacı, enstitü öğrencileri arasında gönüllülüğü yaygınlaştırmak ve UIGA gönüllülerinin faaliyetlerini koordine etmek ve desteklemektir.

UIGA Gönüllü Merkezi, aktif bir sivil konuma sahip olan ve çevresindeki sorunlardan uzak kalamayan kişilerin faaliyetleri için tasarlanmıştır. modern toplum. Bu dernek, umut verici ve kapsamlı yardımlarla her şeyi daha güzel ve daha nazik yapan fikir ve fikirleri hayata geçirebilir. gelişmiş insanlar. Gönüllülük alanında çalışmak, bir kişinin hoşgörü, girişkenlik, cesaret ve amaçlılık gibi önemli niteliklerin gelişmesine katkıda bulunur ve ayrıca yönetsel ve örgütsel faaliyetlerde deneyim kazanmak için büyük bir fırsat vardır. Merkezin her bir üyesi, dışarıdan da farkedilmeyecek olan Gönüllü Merkezin çalışmalarına özel bir katkı sağlamaktadır. Kadetler çevrelerindeki dünyayı daha parlak, samimi ve daha nazik hale getirmeye çalışırlar ve ana hedeflerinden biri, ortak sorunları kendi örnekleriyle çözmeleri için mümkün olduğunca çok sayıda sevecen insanı çekmektir.

Ulyanovsk Sivil Havacılık Enstitüsü'nün yapısal bir alt bölümü olan sivil havacılık tarihinin önde gelen endüstri müzesi, Havacılık Şefi Mareşal B.P. Bugaev” (2016'ya kadar UVAU GA (I)), SSCB B.P. Sivil Havacılık Bakanı'nın emriyle kuruldu. Bugaev 06/01/83 tarih ve 97 No.lu numuneleri içinde yoğunlaştırmak için havacılık teknolojisi ve sivil toplumun şanlı emek yolunu yansıtan bir serginin oluşturulması hava filosuülke.

1999 yılından bu yana müze, Teknik Müzeler Birliği üyesidir. Uluslararası Birlik BEN COM. Müzeye "Halk" unvanı verildi. Toplam tutar sergiler daha fazladır 4 000 depolama uniteleri. bu numaradan 730 sergiler - başlangıcından günümüze sivil havacılık tarihini yansıtan özgün örnekler.

Müzenin ayrılmaz bir parçası, yaklaşık 18 hektarlık bir alana sahip "Ulyanovsk (Barataevka)" havaalanı alanında konuşlandırılmış, yerli uçak ve sivil havacılık helikopterlerinin eşsiz bir sergisidir.

Ulyanovsk Sivil Havacılık Enstitüsü, B.P. Bugaev (UI GA), havacılık alanında geleceğin uzmanları için Yüksek Uçuş Okulu olarak da adlandırılan bir enstitüdür. Enstitünün ana uzmanlık alanları pilotlar ve sevk memurlarıdır. Resmi web sitesi http://www.uvauga.ru/ adresinde bulunan Ulyanovsk Sivil Havacılık Enstitüsü, ülkedeki pilot eğitimi için ilk kurumlardan biri olarak kabul ediliyor.

Ulyanovsk Yüksek Havacılık Sivil Havacılık Okulu

Ulyanovsk havacılık yüksek okul Sivil havacılık 1935'te ortaya çıktı. Başlangıçta, küçük bir pilot eğitim merkeziydi ve daha sonra II. Dünya Savaşı'nın patlak vermesi nedeniyle Mineralnye Vody'ye taşındı.

1941'de yeniden eğitim merkezi ön cepheden Taşkent'e taşındı. Tüm kaynaklarını mürettebat üyelerinin ve uçak pilotlarının eğitimine yatırır. Üç yıl sonra, merkez orijinal yerine taşınacak.

1947'de, birkaç yer değişikliğinden sonra şimdiki yerine devredilen Yüksek Uçuş Eğitim Okulu kuruldu. Sonraki yıllarda, burada her şeye hakim olunur. daha fazla uçak modelleri ve 1950'lerin ortalarından beri kurum, yabancı mürettebat üyelerinin eğitimini üstleniyor. Yerli ve yabancı havacılığın gelişimine uzun yıllar katkı sağlayan eğitim kurumu, fahri emirler ve ödüller.

1980'lerin başında, belgeler ve uçak modelleri de dahil olmak üzere çok sayıda serginin toplandığı Okul temelinde bir sivil havacılık tarihi müzesi açıldı.

SSCB'nin çöküşünden sonra, yüksek havacılık eğitim kurumları bölgede sona erdi eski cumhuriyetlerşimdi Rusya ile hiçbir ilgisi yoktu. Bu bağlamda, nitelikli uçuş personelinin yetiştirilmesi için acilen kendi kurumumuzu oluşturmaya ihtiyaç duyulmuştur. Ulyanovsk'ta o zamana kadar zengin deneyim kazanmış bir eğitim kurumu bunun için idealdi. Zamanla, aşağıdaki meslekler için eğitim fırsatları yaratıldı:

  1. Uçak Uçuş Mühendisleri.
  2. Hava trafik kontrolörleri.
  3. Pilot mühendisler.
  4. Yerleşik mühendisler.
  5. Yöneticiler.
  6. kurtarıcılar
  7. Havacılık güvenliği uzmanları.

Okulun bir askeri bölümü, yüksek lisans okulu ve okul dışıöğrenme. Bugün UIGA, havacılık ile ilgili çeşitli alanlarda personelin yetiştirildiği büyük bir eğitim kurumudur. Enstitü, hem Rusya'da hem de yurtdışında iyi bir üne sahip birçok şubeye ve alt bölüme sahiptir.

Okulun uzun tarihi, öğretim sisteminin gelişimini ve enstitünün bilimsel ve teknik potansiyelinin genişlemesini açıkça göstermektedir. Eski UI GA öğrencileri, Rusya ve BDT ülkelerindeki tüm büyük havayollarında, hava merkezlerinde, uçak üretim tesislerinde, havacılık kurtarma hizmetlerinde ve faaliyetleri ayrılmaz bir şekilde uçaklarla bağlantılı olan diğer kuruluşlarda bulunabilir.

Barataevka havaalanında Diamond Da-42 - mezuniyet eğitim uçağı

UIGA'da Eğitim

Özel bir yüksek öğrenim almak isteyenler, resmi web sitesinde başvuru sahipleri ve öğrenciler için gerekli verilerin bir listesini içeren Ulyanovsk Sivil Havacılık Uçuş Okulu'na girebilirler. Enstitüde, bir uzmanlık, akademik bakalorya, yüksek lisans ve lisans çalışmaları çerçevesinde eğitim alabilir ve mevcut bir yüksek öğrenim belgesi temelinde yeniden eğitim alabilirsiniz.

Site, Ulyanovsk Sivil Havacılık Enstitüsü'ne kabul istatistiklerini, geçme puanını ve işe alım için yer sayısını yansıtıyor. Öğrenciler bütçeli ve ücretli olarak eğitim alabilirler.

UIGA'da eğitim süresi, çalışma şekline ve seçilen uzmanlığa bağlı olarak 4 ila 6 yıldır. Enstitü, eğitim seviyeleri için aşağıdaki seçeneklere sahiptir: uzman, lisans, yüksek lisans, lisansüstü çalışmalar.

uzmanlık

Bu düzeyde, hava ekipmanının bakımı ve hava trafiğinin organizasyonu konusunda eğitim alma fırsatları vardır. Sunulan iki uzmanlık vardır. Öğrenim süresi, tam zamanlı veya tam zamanlı olmasına bağlı olarak 5 veya 6 yıldır. Yazışma bölümüöğrenci yetiştirilecektir.

Lisans

Geleceğin bekarları çok çeşitli çalışma uzmanlıklarına sahiptir. Bunlar navigasyon, uçuş ve havaalanı güvenliği ve üretim kalite kontrolünü içerir. Tam zamanlı eğitim 4 yıl, yazışma eğitimi 5 yıl sürmektedir.

Yüksek lisans

Yüksek lisans programının bir parçası olarak, Harbiyelilere yalnızca bir uzmanlık alanı sunulur, bu da hava navigasyonunun yanı sıra arama ve kurtarmadır. Ustalar 2 yıl tam zamanlı ve 2,5 yıl - gıyabında çalışırlar.

doktora

IUGA'da lisansüstü eğitim, navigasyon ve havacılık ve uzay roketi teknolojisinin kullanımından oluşur. Bu sektörde eğitim süresi 4 veya 5 yıldır. Kabul edilen öğrenci sayısı, enstitü tarafından ilan edilen kontenjan sayısına bağlı olup, uzmanlık alanına göre 15 ile 250 kişi arasında değişebilmektedir.

Öğrencilerin yaklaşık üçte ikisi, ücret karşılığında öğrenim görmektedir. devlet bütçesi Geri kalanlar masrafları kendilerine ait olmak üzere eğitim alırlar. Harbiyelilere yurtta ve üniformalarda yer verilir. sıkıntıya düştü Finansal durumöğrenciler maddi yardım alırlar.

Öğretimin kalitesi ve eğitim programlarına uygunluğu, okul mezunları için istikrarlı istihdam oranları ile kanıtlanmaktadır. Hemen hemen hepsi, UI GA'dan mezun olduktan sonra, havaalanlarında, havayollarında ve Acil Durumlar Bakanlığı'nın özel hizmetlerinde çalışmaya başlar. Enstitü mezunları için uzmanlara iş bulma konusunda yardımcı olmak üzere tasarlanmış özel bir merkez bulunmaktadır.

Okul, seçilen uzmanlıklar için öğrencileri işe aldığına göre havacılık işletmeleri ile hedeflenen anlaşmalar yapar. İşletmeler, UI GA web sitesinde bulunabilecek belirli işçi kategorilerine duyulan ihtiyaç hakkında veriler sağlar.

Sivil havacılık uçuş okulunun öğrencileri, enstitünün topraklarında ve ötesinde bulunan iki havaalanından çeşitli rotalarda düzenli olarak eğitim uçuşları gerçekleştirir. Enstitü yönetimi, gelecekteki uzmanların uçmanın tüm inceliklerinde eğitilmesine tamamen izin veren birçok rota seçeneği geliştirdi.

Eğitmenin iş yeri

Sivil havacılık uçuş okuluna kabul

Ulyanovsk'taki sivil havacılık uçuş okuluna kayıt ke genel kabul görmüş kabul ve yardım kuralları temelinde gerçekleştirilir.

UIGA'daki avantajlar, başvuranlar tarafından bir havacılık şirketinde daha sonra istihdamı garanti eden hedeflenen bir yönde kullanılacaktır. Uzmanlığa bağlı olarak, çeşitli giriş disiplinlerinde, eğitim merkezinde ve havacılık kulübünde uçuş saatleri veya paraşütle atlamada sonuçlara öncelik verilir.

Genel orta öğretimden sonra kabul, USE'ye dayanır ve konuların listesi, her bir uzmanlıktaki önemine göre sıralanır. Kolejler ve diğer ortaöğretim ihtisas eğitim kurumlarının mezunları, disiplinde bir sınav ve iki sınavdan geçmek zorundadır.

Önemli bir faktör, başvuranın sağlık durumudur. Eğitime uygunluğu, gelecekteki öğrencilerin sağlığı konusunda ciddi taleplerde bulunan özel bir uçuş tıbbi komisyonu tarafından belirlenir. Kızlar, "sivil uçakların uçuş operasyonu" uzmanlığı dışında, enstitünün tüm uzmanlık alanlarına kayıt olabilirler. Kabul genel olarak yapılır.

UI GA alt bölümlerinin hizmetleri

Ulyanovsk Sivil Havacılık Enstitüsü'nün kontrolü altında, aşağıdakileri sağlayan birimler vardır: ücretli hizmetler okul misafirleri ve şehir sakinleri. Yani, UI GA topraklarında "Havacılık" adı verilen birinci sınıf bir otel kompleksi var. Enstitünün tıbbi ve sıhhi bölümü, uçuşlara kabul ve tıbbi destek konuları ile ilgilenir, Tıbbi bakım Enstitünün öğrencileri ve çalışanları ile okulun hijyen ve sıhhi durumunun kontrolü.

Enstitünün topraklarında, biri havaalanının yakınında bulunan üç kantin vardır. Okulun ve bölümlerinin öğrencileri ve çalışanları içlerinde yiyebilir. UIGA'nın öğrencilerine ve çalışanlarına, Volga Nehri yakınında pitoresk bir çam ormanında bulunan Polet rekreasyon kampı için kuponlar sunulmaktadır.

Otel "Havacılık" - UI GA'nın ana hosteli

Ulyanovsk Sivil Havacılık Enstitüsü Şubeleri

UIGA öncülüğünde çeşitli eğitim yapıları bulunmaktadır. Bunların arasında Krasny Kut şehrinde ve Sasovo şehrinde uçuş okullarının yanı sıra Omsk'ta bir uçuş teknik koleji var. Samara'da "Kurumoch" havaalanında bulunan bir eğitim merkezi var.

Ayrı olarak, UI GA'da bulunan Havacılık Tarihi Müzesi'nden bahsetmeye değer. Burada 4.000'den fazla farklı sergi toplandı ve 18 hektar büyüklüğündeki Barataevka havaalanının sitesinde ülke tarihindeki nadir ve önemli uçak modellerini görebilirsiniz. Sergi, Enstitü tarafından işletilen yeni belgeler ve ekipman parçaları ile düzenli olarak güncellenmektedir.

Ulyanovsk Sivil Havacılık Enstitüsü'nün eğitim birimleri

Havacılık Eğitim Merkezi

Her yıl Rusya'dan ve yabancı ülkelerden 1.500'den fazla uzman burada eğitim görmektedir. Merkezde profesyonel deneyimli öğretmenler istihdam edilmektedir, kapsamlı bir eğitim süreci sağlamak için büyük bir laboratuvar bulunmaktadır.

Merkezin yapısında iki bölüm vardır: ileri eğitim ve havacılık alanında uzmanların özel eğitimi için. İlk bölümde, uçak ekipmanının kapsamlı bir çalışması için komisyonlar var.

SPAS Bölümü, uçuş kurslarında eğitim alma ve güvenliklerini sağlama fırsatı sunar. Sivil ve özel pilotlar ticari yapılar, yanı sıra gelecekteki sivil havacılık müfettişleri.

Yakıt tedariki alanında eğitim uzmanları merkezi

Merkezde niteliklerini geliştirebilirler veya istenilen uzmanlık uçaklar için yakıtlar ve yağlayıcılarla ilişkili işçiler. Meslekler listesi vardiya amirlerini, teknisyenleri, laboratuvar asistanlarını ve diğer dar odaklı uzmanlıkları içerir.

yabancı dil öğretim merkezi

UI GA temelinde başarıyla çalışır modern okul yabancı Diller. Okul çocukları, okul öğrencileri ve İngilizce öğrenmek isteyen tüm vatandaşlar burada eğitim görebilir.

Eğitim programı, konuşma İngilizcesi alanını içerir ve ilköğretimden ileri düzeye kadar tüm karmaşıklık düzeylerini kapsar. Çalışma süresi, bir akademik saat (90 dakika) için haftada iki veya üç kez bir yıl boyunca tasarlanmıştır. 6-12 kişilik gruplar halinde alım yapılmaktadır. Ücretli dersler tanınan kurallara uygun olarak verilmektedir. didaktik materyallerİngiltere'den.

Pano, orijinal uçak panelini tamamen tekrarlıyor

UIGA'da eğitim alma beklentileri

Bir uçuş okulunda okumak, gelecekteki mezunlar için oldukça zor bir sınavdır. Burada karmaşık disiplinlere azami dikkat göstermeniz ve uçakları nasıl uçuracağınızı veya havacılık mühendisliğinin inceliklerini öğrenmeniz gerekecek. Harbiyeliler için sonuç nedir? Yukarıda belirtildiği gibi, mezunların çoğu bir şekilde havacılık ile bağlantılıdır.

Günümüzün bu alandaki işletmeleri, personel ve genç profesyonellerin eksikliğinden şikayet etmektedir, bu nedenle çalışmalara başlamadan önce bile istihdam garantili bir belge almak mümkündür. Bu belge, diğer şeylerin yanı sıra, okula kabul şansını artıracaktır.

En çok arananlardan biri ve yüksek ücretli uzmanlıklar sivil havacılık pilotlarının mesleğidir.

Bu iş iyi para ödüyor ve prestijli olarak kabul ediliyor. Birçok UIGA mezunu, uçak pilotluğunda çağrılarını buldu. Okulun gelecekteki uzmanlarının yetiştirildiği geniş bir makine yelpazesi, satın almalarını sağlar. çok sayıda geleceğin mesleği için bilgi ve beceriler.

Diğer havacılık çalışanları da oldukça değerlidir: mühendisler, sevk görevlileri ve kurtarıcılar. Ana şey profesyonellik ve gelecekte becerilerinizi geliştirme arzusudur.

Temas halinde

Pilot olmak kolay değil. Bu meslek tam bir özveri ve özel Eğitim. Belirli bir eğitim kurumuna kaydolmaya karar vermeden önce, Rusya'daki uçuş okullarının listesini incelemeye değer. Aşağıdaki kurumlarda kaliteli ve ekonomik bir eğitim alabilirsiniz.

Ulyanovsk Yüksek Havacılık Sivil Havacılık Okulu

Rusya'daki yüksek uçuş okulları, en iyi eğitimi almak isteyen adaylar tarafından seçilir. Ulyanovsk VAU GA, bu kategorideki en büyük eğitim kurumlarından biridir.

Okul 1935 yılında kurulmuştur. Başlangıçta, bu bir uçuş eğitim kursuydu. farklı şehirler Rusya.

Benim modern görünüm Ulyanovsk VAU GA, SSCB'nin çöküşünden sonra 1992'de satın alındı ​​ve ülkenin yeni liderliği, en yüksek kategorideki bir havacılık okulunun daha önce var olan kurumları temelinde Ulyanovsk'ta yaratılması hakkında bir kararname yayınladı.

Ulyanovsk VAU GA, çeşitli tiplerde yönetim ve bakım konusunda uzmanlar yetiştiren üç fakülte ve on dört bölüme sahiptir.

Ulyanovsk VAU GA'nın şubeleri

Rusya'daki sivil havacılık uçuş okulları, diğer eğitim kurumlarının şubeleridir. Alt başlıkta belirtilen kurumun en büyük şubeleri Sasovo, Krasny Kut ve Omsk'ta bulunmaktadır.

Sivil havacılık okullarından biri, çeşitli uçuş operasyonlarında uzmanlar yetiştiren Sasovo şehrinde bulunuyor. uçak. Ayrıca uçuş ekipmanlarının, uçuş ve seyrüsefer sistemlerinin, motorların ve elektrikli sistemlerin onarım ve bakımı için teknik personel yetiştirmektedir.

Krasnokutsk Uçuş Okulu, sivil havacılık pilotlarının eğitiminde uzmanlaşmıştır. Operasyonu sırasında, aralarında fahri devlet ödülleri verilen pilotların da bulunduğu birçok uzman mezun oldu.

Omsk'taki uçuş teknik koleji, MI-8 helikopterlerinin pilotluğunu ve tren eğitimini öğreten birkaç Rus sivil havacılık uçuş okulundan biridir. teknik kompozisyon onların hizmeti için. Okulun öğretmenleri, havacılık mekaniği ve havacılık uzmanlarının yanı sıra radyo-elektronik ekipmanı da öğretiyor.

Rusya'da kalan uçuş okulları diğer üniversitelerin şubeleri olarak sunuluyor, ancak farklı alanlarda uzmanlar da yetiştiriyorlar.

sivil havacılık (St. Petersburg GUGA)

Savaş sonrası yıllarda hava taşımacılığının hızlı gelişimi ve hava taşımacılığının cirosunda artış başlamıştır. Mevcut eğitim merkezleri gerekli sayıda personeli sağlayamamaktadır. 1955'te SSCB liderliği pilotları eğitecek yeni bir eğitim kurumu oluşturmaya karar verdi. Üniversite statüsü, başarılı akreditasyonun ardından 2004 yılında eğitim kurumuna verildi.

Petersburg GUCA, çeşitli alanlarda uzmanlar yetiştiriyor: pilotlar, teknik personel, hava trafik kontrolörleri. Üniversitenin birkaç fakültesi vardır. Yabancı öğrencilerle çalışmak için yardım konusunda uzmanlaşmış ayrı bir dekanlık vardır. yabancı vatandaşlar eğitim almada.

Rusya'daki bazı uçuş okulları, St. Petersburg GUGA'nın şubeleridir. Daha dar uzmanlıkları vardır, ancak aynı zamanda teknik bir yönde eğitim almanıza da izin verir.

Petersburg GUGA Şubeleri

Buguruslan'daki uçuş okulu, sivil havacılık için nitelikli pilotlar yetiştiriyor. Personel eğitimi, yalnızca yeterli düzeyde kalifikasyon sağlayan tam zamanlı eğitimde gerçekleştirilir.

Rusya'nın St. Petersburg GUCA temelinde sivil uçuş okulları ülkenin diğer birçok şehrinde bulunmaktadır: Vyborg, Krasnoyarsk, Habarovsk, Yakutsk.

Petersburg GUGA'nın Yakut şubesine havacılık denir. teknik okul ve ilginçtir, çünkü 2012'den beri "MI-8 helikopterinin pilotajı" uzmanlığında personel eğitmektedir. Rusya'da bu tür birkaç kurum var, bu yüzden kurum popüler. Okul da eğitiyor Teknik personel farklı türlere hizmet etmek.

Petersburg Devlet Sivil Havacılık İdaresi'nin Krasnoyarsk şubesi, uçuş kontrolü ve havaalanı işletmeciliği uzmanları yetiştiriyor. Aynı zamanda, havacılık okulu faaliyet göstermektedir. eğitim merkezi, diğer alanlarda uzmanların yeniden eğitilmesini ve ileri eğitim sağlar.

Moskova Devlet Teknik Sivil Havacılık Üniversitesi (Moskova GTU GA)

Rusya'daki daha yüksek uçuş okulları, ülkeye gerekli sayıda havacılık endüstrisi uzmanı sağlamak için tasarlanmıştır. Bu kurumlardan biri Moskova GTU GA'dır.

1971'de Rusya'daki iç havacılığın gereksinimlerine yanıt olarak kuruldu ve bugüne kadar mükemmel bir şekilde belirlenen görevlerle başa çıkıyor.

Bu eğitim kurumu, uzmanları operasyonel yönde yetiştirir. Tüm büyük sivil havacılık uçuş okullarının Rusya'nın diğer şehirlerinde şubeleri vardır. Moskova GTU GA bir istisna değildir ve 2 şubesi ve birkaç koleji vardır.

Moskova GTU GA'nın şubeleri

Moskova Devlet Teknik Sivil Havacılık Üniversitesi'nin Irkutsk'taki şubesi hizmet sektöründe uzmanlar yetiştiriyor havacılık sistemleri, kompleksler ve uçak operasyonu. Eğitim ve Yeniden Eğitim Merkezini içerir.

Rostov şubesi uzmanları eğitiyor teknik operasyon motorlar ve uçaklar, uçuş ve navigasyon sistemleri ve uçak elektrik sistemleri, ulaşım radyo ekipmanı.

Yegorievsk'teki Havacılık Teknik Koleji, sivil havacılık için teknik personel yetiştiriyor. Kolej temelinde, hazırlık yönündeki yabancı öğrenciler için, Rus dilini ve bazı genel disiplinleri öğrenebilecekleri bir bölüm kuruldu.

Moskova GTU GA'nın yapısı ayrıca Rylsk, Irkutsk, Kirsanov ve Troitsk'teki havacılık kolejlerini de içermektedir.

Rusya'daki uçuş okulları

Rusya'da askeri pilot yetiştiren az sayıda eğitim kurumu var.

Rus askeri uçuş okullarına girmek isteyen adaylar, öncelikle askeri havacılığın sivil havacılıktan nasıl farklı olduğunu düşünmelidir.

Sivil havacılık, insan ve mal taşımacılığına yöneliktir ve ticari niteliktedir. Askeri havacılık devlete aittir ve savunma amaçlı veya muharebe misyonları ve birliklerin ve askerlerin transferi için kullanılır. teknik ekipman. Uçuş okulları, ulaşım, avcı, bombardıman ve saldırı havacılığı için personel yetiştirir.

Krasnodar'daki Yüksek Askeri Havacılık Pilot Okulu (Krasnodar VVAUL)

Krasnodar VVAUL şu anda Hava Kuvvetleri Akademisi'nin bir şubesidir. profesörler N. E. Zhukovsky ve Yu. A. Gagarin. 1938 yılında pilotlar için bir okul olarak kurulmuştur. askeri havacılık.

Modern Krasnodar VVAUL'da, askeri havacılığın çeşitli alanlarında uzmanlar yetiştiren üç fakülte tam olarak çalışıyor. Bir uçuş okulu şeklinde varlığı sırasında, okul daha sonra askeri alanda yüksek rütbelere ulaşan birçok personel üretti.

Büyük Vatanseverlik Savaşı sırasında neredeyse tüm Rus uçuş okulları askeri pilotlar yetiştirdi. Ancak sonunda, çoğu rezervine transfer edildi veya sivil havacılık pilotları olarak yeniden eğitildi. Krasnodar VVAUL'a ek olarak, başka bir eğitim kurumu şu anda askeri uçak pilotlarının eğitimi ile uğraşmaktadır.

Syzran'daki Pilotlar için Yüksek Askeri Havacılık Okulu (Syzran VVAUL)

Syzran VVAUL'un benzersizliği, tek olması gerçeğinde yatmaktadır. askeri okul, savaş helikopterlerinin uçuş personelinin eğitimi ile uğraşmaktadır. Şu anda, okulun Syzran'daki havaalanında bulunan bir helikopter alayı var. Eskiden üç tane vardı. Ancak alayların geri kalanı dağıtıldı.

Rusya'daki uçuş okulları, komşu ülkelerden gelen öğrenciler arasında popülerdir. Syzran VVAUL'un duvarları içinde, kendi eyaletlerinde eğitim alma fırsatı olmayan yabancı uzmanlar da eğitiliyor.

Rusya'nın askeri uçuş okulları az sayıda şu anülkenin ve yakın komşularının askeri havacılığının ihtiyaçlarını karşılamak. Yıllarca çalıştıkları süre boyunca kendi alanlarında birçok uzman yetiştirdiler.