قذائف من العيار الفرعي للحاضر والمستقبل. بوبس (قذائف قبقاب ذات زعانف خارقة للدروع) سرعة مقذوفات قبقاب

أصبح ظهور الدبابات في ساحة المعركة أحد أهم الأحداث الأحداث الكبرىالتاريخ العسكري في القرن الماضي. مباشرة بعد هذه اللحظة، بدأ تطوير وسائل مكافحة هذه الآلات الهائلة. إذا نظرنا عن كثب إلى تاريخ المركبات المدرعة، فسنرى في الواقع تاريخ المواجهة بين المقذوف والمدرعات، والذي استمر منذ ما يقرب من قرن من الزمان.

في هذا الصراع الذي لا يمكن التوفيق فيه، اكتسب أحد الجانبين أو الآخر اليد العليا بشكل دوري، مما أدى إما إلى الحصانة الكاملة للدبابات، أو إلى خسائرها الفادحة. وفي الحالة الأخيرة، كلما كانت الأصوات تُسمع عن موت الدبابة و"نهاية عصر الدبابة". ومع ذلك، اليوم لا تزال الدبابات هي الرئيسية قوة التأثير القوات البريةكل جيوش العالم .

اليوم، أحد الأنواع الرئيسية من الذخيرة الخارقة للدروع المستخدمة في مكافحة المركبات المدرعة هو الذخيرة من العيار الفرعي.

قليلا من التاريخ

كانت القذائف الأولى المضادة للدبابات عبارة عن فراغات معدنية عادية اخترقت بسبب طاقتها الحركية درع دبابة. لحسن الحظ، لم يكن الأخير سميكا للغاية، وحتى البنادق المضادة للدبابات يمكن أن تتعامل معها. ومع ذلك، قبل بداية الحرب العالمية الثانية، بدأت الدبابات من الجيل القادم في الظهور (KV، T-34، ماتيلدا)، بمحرك قوي ودروع خطيرة.

دخلت القوى العالمية الكبرى الحرب العالمية الثانية مع المدفعية المضادة للدباباتعيار 37 و47 ملم، وأنهتها بمدافع وصلت إلى 88 وحتى 122 ملم.

زيادة عيار البندقية و السرعة الأوليةرحلة المقذوف، كان على المصممين زيادة كتلة البندقية، مما يجعلها أكثر تعقيدا وأكثر تكلفة وأقل قدرة على المناورة. كان من الضروري البحث عن طرق أخرى.

وسرعان ما تم العثور عليهم: ظهرت ذخيرة تراكمية ومن العيار الفرعي. فعل الذخيرة التراكميةيعتمد على استخدام الانفجار الموجه الذي يخترق درع الدبابة، تحت قذيفة عياركما أنه ليس له تأثير شديد الانفجار، فهو يصيب هدفًا محميًا بشكل جيد بسبب طاقته الحركية العالية.

تم تسجيل براءة اختراع تصميم المقذوف من العيار الفرعي في عام 1913 من قبل الشركة المصنعة الألمانية Krupp، لكن استخدامها على نطاق واسع بدأ بعد ذلك بكثير. هذه الذخيرة ليس لها تأثير شديد الانفجار، فهي أشبه بالرصاصة العادية.

بدأ الألمان في استخدام قذائف من العيار الصغير لأول مرة خلال الحملة الفرنسية. لقد اضطروا إلى استخدام هذه الذخيرة على نطاق أوسع بعد بدء الأعمال العدائية على الجبهة الشرقية. فقط باستخدام قذائف من العيار الصغير تمكن النازيون من مقاومة الدبابات السوفيتية القوية بشكل فعال.

ومع ذلك، واجه الألمان نقصا خطيرا في التنغستن، مما منعهم من إنتاج كميات كبيرة من هذه القذائف. لذلك، كان عدد هذه الطلقات في حمولة الذخيرة صغيرا، وتم إعطاء الأفراد العسكريين أوامر صارمة: لاستخدامها فقط ضد دبابات العدو.

في اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية، بدأ الإنتاج التسلسلي للذخيرة من العيار الفرعي في عام 1943؛ وقد تم إنشاؤها على أساس العينات الألمانية التي تم الاستيلاء عليها.

وبعد الحرب، استمر العمل في هذا الاتجاه في معظم القوى الرائدة في مجال الأسلحة في العالم. اليوم، تعتبر الذخيرة من العيار الفرعي إحدى الوسائل الرئيسية لتدمير الأهداف المدرعة.

يوجد حاليًا رصاصات من العيار الفرعي تزيد بشكل كبير من نطاق إطلاق الأسلحة الملساء.

مبدأ التشغيل

على ماذا يعتمد هذا الارتفاع؟ تأثير خارقة للدروع، والتي لديها قذيفة من العيار الفرعي؟ كيف يختلف عن المعتاد؟

المقذوف من العيار الفرعي هو نوع من الذخيرة ذات رأس حربي عياره أصغر بعدة مرات من عيار البرميل الذي تم إطلاقه منه.

ثبت أن قذيفة من العيار الصغير تحلق منها السرعه العاليه، لديه اختراق للدروع أكبر من العيار الكبير. ولكن للحصول على سرعة عالية بعد اللقطة، فأنت بحاجة إلى خرطوشة أكثر قوة، وبالتالي، سلاح من عيار أكثر خطورة.

كان من الممكن حل هذا التناقض من خلال إنشاء مقذوف يكون فيه الجزء الضارب (القلب) بقطر صغير مقارنة بالجزء الرئيسي من المقذوف. المقذوف من العيار الفرعي ليس له تأثير شديد الانفجار أو التشظي؛ فهو يعمل على نفس مبدأ الرصاصة التقليدية، التي تصيب الأهداف بسبب الطاقة الحركية العالية.

تتكون المقذوفة من العيار الفرعي من قلب صلب مصنوع من مادة قوية وثقيلة بشكل خاص، وجسم (منصة نقالة) وهدية باليستية.

قطر المقلاة يساوي عيار السلاح؛ فهو يعمل كمكبس عند إطلاقه، مما يؤدي إلى تسريع الرأس الحربي. على المنصات قذائف من العيار الفرعيبالنسبة للأدوات البنادق، يتم تثبيت أحزمة القيادة. عادةً ما تكون الصينية على شكل ملف ومصنوعة من سبائك خفيفة.

هناك مقذوفات من العيار الفرعي خارقة للدروع ذات مقلاة غير قابلة للفصل، من لحظة إطلاق النار حتى إصابة الهدف، يعمل الملف والنواة كوحدة واحدة. يخلق هذا التصميم مقاومة هوائية خطيرة، مما يقلل بشكل كبير من سرعة الطيران.

تعتبر المقذوفات التي يتم فيها فصل الملف بعد إطلاق النار بسبب مقاومة الهواء أكثر تقدمًا. في المقذوفات الحديثة من العيار الفرعي، يتم ضمان استقرار النواة أثناء الطيران بواسطة المثبتات. غالبًا ما يتم تثبيت شحنة التتبع في قسم الذيل.

الطرف الباليستي مصنوع من المعدن الناعم أو البلاستيك.

إن العنصر الأكثر أهمية في المقذوف من العيار الفرعي هو بلا شك جوهره. يبلغ قطرها حوالي ثلاث مرات أصغر من عيار القذيفة، ويتم استخدام سبائك معدنية عالية الكثافة لصنع القلب: المواد الأكثر شيوعًا هي كربيد التنغستن واليورانيوم المنضب.

نظرًا لكتلتها الصغيرة نسبيًا، يتسارع قلب المقذوف من العيار الفرعي إلى سرعة كبيرة (1600 م/ث) فور إطلاقه. عندما تصطدم بلوحة مدرعة، يحدث ثقب صغير نسبيًا فيها. تُستخدم الطاقة الحركية للقذيفة جزئيًا لتدمير الدرع، وتتحول جزئيًا إلى طاقة حرارية. بعد اختراق الدرع، تخرج شظايا ساخنة من القلب والدرع إلى المساحة المدرعة وتنتشر مثل المروحة، وتضرب الطاقم والآليات الداخلية للمركبة. في هذه الحالة، تنشأ حرائق عديدة.

ومع مرور الدرع، يتآكل القلب ويصبح أقصر. ولذلك جدا خاصية مهمةالشيء الذي يؤثر على اختراق الدروع هو طول النواة. كما أن فعالية المقذوف من العيار الفرعي تتأثر بالمادة التي يصنع منها النواة وسرعة طيرانه.

أحدث جيل من المقذوفات الروسية من العيار الفرعي (Svinets-2) أقل بكثير من حيث اختراق الدروع نظائرها الأمريكية. ويرجع ذلك إلى الطول الأطول للنواة الضاربة التي تعد جزءًا من الذخيرة الأمريكية. تتمثل العقبة أمام زيادة طول المقذوف (وبالتالي اختراق الدروع) في تصميم اللودرات الأوتوماتيكية للدبابات الروسية.

ويزداد اختراق الدروع للنواة مع انخفاض قطرها وزيادة كتلتها. يمكن حل هذا التناقض باستخدام مواد كثيفة للغاية. في البداية، تم استخدام التنغستن في العناصر الضاربة لهذه الذخيرة، لكنه نادر جدًا ومكلف ويصعب أيضًا معالجته.

يتمتع اليورانيوم المنضب بنفس كثافة التنغستن تقريبًا، وهو أيضًا مورد مجاني عمليًا لأي دولة لديها صناعة نووية.

حاليًا ، توجد ذخيرة من العيار الفرعي بنواة اليورانيوم في الخدمة مع القوى الكبرى. في الولايات المتحدة الأمريكية، كل هذه الذخائر مجهزة فقط بنوى اليورانيوم.

لليورانيوم المنضب العديد من المزايا:

عند المرور عبر الدروع، يتم شحذ قضيب اليورانيوم ذاتيًا، مما يوفر اختراقًا أفضل للدروع، كما يتميز التنغستن بهذه الميزة، ولكنه أقل وضوحًا؛
بعد اختراق الدرع، تحت تأثير درجات الحرارة المرتفعة، تشتعل بقايا قضيب اليورانيوم، وتملأ المساحة المدرعة بالغازات السامة.

اليوم، وصلت المقذوفات الحديثة من العيار الفرعي إلى أقصى فعالية تقريبًا. لا يمكن زيادتها إلا عن طريق زيادة عيار مدافع الدبابات، ولكن لهذا سيكون من الضروري تغيير تصميم الخزان بشكل كبير. في الوقت الحالي، تعمل الدول الرائدة في مجال بناء الدبابات فقط على تعديل المركبات التي تم إنتاجها خلال الحرب الباردة، ومن غير المرجح أن تتخذ مثل هذه الخطوات الجذرية.

وفي الولايات المتحدة، يجري تطوير مقذوفات صاروخية نشطة ذات رأس حربي حركي. هذه قذيفة عادية، والتي يتم تنشيط كتلة التسارع الخاصة بها مباشرة بعد إطلاق النار، مما يزيد بشكل كبير من سرعتها واختراقها للدروع.

يقوم الأمريكيون أيضًا بتطوير صاروخ موجه حركي، العامل المميت فيه هو قضيب اليورانيوم. بعد إطلاق النار من حاوية الإطلاق، يتم تشغيل المرحلة العليا، مما يمنح الذخيرة سرعة 6.5 ماخ. على الأرجح، بحلول عام 2020 سيكون هناك ذخيرة من العيار الفرعي بسرعة 2000 م/ث وما فوق. وهذا سوف يأخذ فعاليتها إلى مستوى جديد كليا.

رصاصات من العيار الفرعي

بالإضافة إلى المقذوفات من العيار الفرعي، هناك أيضًا رصاصات لها نفس التصميم. تستخدم هذه الرصاصات على نطاق واسع لخراطيش مقاس 12.

تتمتع الرصاصات ذات العيار الفرعي 12 بكتلة أقل، وبعد إطلاقها تتلقى طاقة حركية أكبر، وبالتالي، يكون لها نطاق طيران أكبر.

مشهور جدا الرصاص من العيار الفرعيعيار 12 هو: رصاصة بوليف و"كيروفشانكا". هناك ذخيرة أخرى مماثلة عيار 12.

فيديو عن الذخيرة من العيار الفرعي

إذا كان لديك أي أسئلة، اتركها في التعليقات أسفل المقال. سنكون سعداء نحن أو زوارنا بالرد عليهم

موسكو، 23 يوليو – ريا نوفوستي، أندريه كوتس.إذا تم إطلاق النار على دبابة حديثة باستخدام "فارغة" خارقة للدروع من الحرب العالمية الثانية، فمن المرجح أن يبقى فقط أثر في نقطة التأثير - من خلال الاختراق مستحيل عمليا. إن الدرع المركب "الطبقات" المستخدم اليوم يتحمل بثقة مثل هذه الضربة. ولكن لا يزال من الممكن اختراقه بخرز. أو "المخل"، كما تسمي الناقلات نفسها مقذوفات القذائف ذات الزعانف الخارقة للدروع (BOPS). اقرأ عن كيفية عمل هذه الذخائر في مقالة ريا نوفوستي.

المخرز بدلا من المطرقة

ومن العنوان يتضح ذلك ذخيرة من العيار الفرعيعبارة عن مقذوف ذو عيار أصغر بشكل ملحوظ من عيار البندقية. من الناحية الهيكلية، فهو عبارة عن "ملف" قطره يساوي قطر البرميل، وفي وسطه يوجد نفس "المخل" التنغستن أو اليورانيوم الذي يضرب درع العدو. عند الخروج من تجويف البرميل، ينقسم الملف، الذي زود النواة بالطاقة الحركية الكافية ويسرعها إلى السرعة المطلوبة، إلى أجزاء تحت تأثير تيارات الهواء الواردة، ويطير دبوس رفيع ومتين من الريش نحو الهدف. في حالة الاصطدام، وبسبب مقاومتها المحددة المنخفضة، فإنها تخترق الدروع بشكل أكثر فعالية بكثير من قطعة فارغة سميكة متجانسة.

تأثير الدروع لمثل هذه "الخردة" هائل. نظرًا لكتلتها الصغيرة نسبيًا - 3.5-4 كجم - يتسارع قلب المقذوف من العيار الفرعي مباشرة بعد اللقطة إلى سرعة كبيرة - حوالي 1500 متر في الثانية. عندما تصطدم بلوحة الدرع، فإنها تثقب ثقبًا صغيرًا. تُستخدم الطاقة الحركية للقذيفة جزئيًا لتدمير الدرع، وتتحول جزئيًا إلى طاقة حرارية. تخرج الشظايا الساخنة من القلب والدرع إلى الفضاء المدرع وتنتشر مثل المروحة، وتضرب الطاقم والآليات الداخلية للمركبة. في هذه الحالة، تنشأ حرائق عديدة.

يمكن لضربة دقيقة من BOPS تعطيل المكونات والتجمعات المهمة، وتدمير أفراد الطاقم أو إصابتهم بجروح خطيرة، وتشويش البرج، وثقب خزانات الوقود، وتقويض رف الذخيرة، وتدمير الهيكل. من الناحية الهيكلية، تختلف القباقيب الحديثة كثيرًا. يمكن أن تكون الأجسام المقذوفة إما متجانسة أو مركبة - نواة أو عدة نوى في الصدفة، وكذلك متعددة الطبقات طوليًا وعرضيًا، مع أنواع مختلفة من الذيل.

تتميز الأجهزة الرائدة (نفس "الملفات") بديناميكيات هوائية مختلفة، فهي مصنوعة من الفولاذ والسبائك الخفيفة وكذلك المواد المركبة - على سبيل المثال، مركبات الكربون أو مركبات الأراميد. يمكن تركيب الأطراف الباليستية والمخمدات في الأجزاء الرئيسية من BOPS. باختصار، لكل ذوق - لأي بندقية، في ظروف معينة معركة الدباباتوهدف محدد. تتمثل المزايا الرئيسية لهذه الذخيرة في اختراق الدروع العالي، وسرعة الاقتراب العالية، والحساسية المنخفضة لتأثيرات الحماية الديناميكية، وانخفاض التعرض لأنظمة الدفاع النشطة التي ليس لديها الوقت للرد على "سهم" سريع ودقيق.

"المانجو" و"الرصاص"

بالنسبة للمدافع ذات السبطانة الملساء عيار 125 ملم الدبابات المحليةايضا في الزمن السوفييتيطورت مجموعة واسعة من "ثاقبة الدروع" ذات الريش. تم الاستيلاء عليها بعد ظهور دبابات M1 Abrams و Leopard-2 من عدو محتمل. كان الجيش في أمس الحاجة إلى قذائف قادرة على ضرب أنواع جديدة من الدروع المعززة والتغلب على الدروع التفاعلية.

أحد أكثر صواريخ BOPS شيوعًا في ترسانة الدبابات الروسية T-72 و T-80 و T-90 هو المقذوف عالي الطاقة ZBM-44 "Mango" الذي تم اعتماده للخدمة في عام 1986. الذخيرة لديها تصميم معقد إلى حد ما. يتم تثبيت طرف باليستي في الجزء الرأسي من الجسم المنجرف، والذي يوجد تحته غطاء خارق للدروع. وخلفه يوجد مخمد خارق للدروع يلعب أيضًا دور مهمفي الاختراق. مباشرة بعد المخمد يوجد قلبان من سبائك التنغستن مثبتان بالداخل بواسطة سترة معدنية خفيفة من السبائك. عندما تصطدم قذيفة بعائق ما، تذوب السترة وتطلق النوى التي "تعض" في الدرع. يوجد في الجزء الخلفي من المقذوف مثبت على شكل ذيل بخمسة شفرات، وفي قاعدة المثبت يوجد تتبع. يزن هذا "المخل" حوالي خمسة كيلوغرامات فقط، ولكنه قادر على اختراق ما يقرب من نصف متر من دروع الدبابة على مسافة تصل إلى كيلومترين.

تم وضع ZBM-48 "Lead" الأحدث في الخدمة في عام 1991. إن اللوادر الأوتوماتيكية القياسية للدبابات الروسية محدودة في طول قذائفها، لذا فإن Svinets هي ذخيرة الدبابات المحلية الأكثر ضخامة في هذه الفئة. ويبلغ طول الجزء النشط من المقذوف 63.5 سم. يتكون القلب من سبائك اليورانيوم، وهو ذو استطالة عالية، مما يزيد من الاختراق ويقلل أيضًا من تأثير الحماية الديناميكية. بعد كل شيء، كلما زاد طول القذيفة، فإن الجزء الأصغر منه يتفاعل مع الحواجز السلبية والإيجابية في وقت معين. تعمل المثبتات ذات العيار الفرعي على زيادة دقة القذيفة، كما يتم استخدام جهاز قيادة مركب جديد "ملف". يعد Svinets BOPS أقوى مقذوف تسلسلي لمدافع الدبابات عيار 125 ملم، وهو قادر على التنافس مع النماذج الغربية الرائدة. متوسط اختراق الدروع ضد صفيحة فولاذية متجانسة من مسافة كيلومترين هو 650 ملم.

ليس هذا هو التطور المماثل الوحيد لصناعة الدفاع المحلية - فقد ذكرت وسائل الإعلام ذلك خصيصًا أحدث دبابةتم إنشاء واختبار T-14 "Armata" BOPS "Vacuum-1" بطول 900 ملم. اختراق دروعهم يقترب من المتر.

ومن الجدير بالذكر أن العدو المحتملأيضا لا يقف ساكنا. مرة أخرى في عام 2016، أطلقت Orbital ATK إنتاجًا واسع النطاق لقذيفة قبقاب ذات زعانف خارقة للدروع مع جهاز تتبع M829A4 من الجيل الخامس للدبابة M1. وفقا للمطورين، فإن الذخيرة تخترق 770 ملم من الدروع.

في دوي الحروبتم تنفيذ العديد من أنواع المقذوفات، ولكل منها خصائصه الخاصة. من أجل مقارنة المقذوفات المختلفة بكفاءة، اختر النوع الرئيسي من الذخيرة قبل المعركة، وفي المعركة استخدم المقذوفات المناسبة لأغراض مختلفة في مواقف مختلفة، تحتاج إلى معرفة أساسيات تصميمها ومبدأ تشغيلها. توضح هذه المقالة أنواع المقذوفات وتصميمها، كما تقدم نصائح حول استخدامها في القتال. لا ينبغي إهمال هذه المعرفة، لأن فعالية السلاح تعتمد إلى حد كبير على القذائف الخاصة به.

أنواع ذخيرة الدبابات

مقذوفات من عيار خارقة للدروع

قذائف صلبة وخارقة للدروع

كما يوحي الاسم، فإن الغرض من القذائف الخارقة للدروع هو اختراق الدروع وبالتالي ضرب الدبابة. تأتي القذائف الخارقة للدروع في نوعين: حجرة وصلبة. تحتوي قذائف الغرفة على تجويف خاص بالداخل - وهي الغرفة التي توجد بها المادة المتفجرة. عندما تخترق مثل هذه القذيفة الدرع، يتم تشغيل المصهر وتنفجر القذيفة. لا يُصاب طاقم دبابة معادية بشظايا من الدروع فحسب، بل أيضًا بانفجار وشظايا قذيفة حجرة. لا يحدث الانفجار على الفور، ولكن مع تأخير، بفضله تمكنت القذيفة من الطيران داخل الخزان وتنفجر هناك، مما تسبب في أكبر قدر من الضرر. بالإضافة إلى ذلك، تم ضبط حساسية المصهر على 15 ملم على سبيل المثال، أي أن المصهر لن يعمل إلا إذا كان سمك الدرع الذي يتم اختراقه أعلى من 15 ملم. يعد ذلك ضروريًا حتى تنفجر قذيفة الغرفة في حجرة القتال عند اختراق الدرع الرئيسي ولا تصطدم بالشاشات.

ولا تحتوي المقذوف الصلب على حجرة تحتوي على مادة متفجرة؛ بل هي مجرد قطعة معدنية فارغة. بالطبع، تسبب القذائف الصلبة ضررًا أقل بكثير، لكنها تخترق سماكة أكبر من الدروع مقارنة بقذائف الحجرة المماثلة، نظرًا لأن القذائف الصلبة أقوى وأثقل. على سبيل المثال، تخترق مقذوف الحجرة الخارقة للدروع BR-350A من مدفع F-34 مسافة 80 ملم بزوايا قائمة من مسافة قريبة، وتخترق المقذوف الصلب BR-350SP ما يصل إلى 105 ملم. يعد استخدام المقذوفات الصلبة أمرًا نموذجيًا جدًا المدرسة البريطانيةبناء الخزان. وصلت الأمور إلى حد قيام البريطانيين بإزالة المتفجرات من قذائف الحجرة الأمريكية عيار 75 ملم وتحويلها إلى قذائف صلبة.

تعتمد القوة التدميرية للقذائف الصلبة على نسبة سمك الدرع واختراق درع المقذوف:

إذا كان الدرع رقيقًا جدًا، فسوف تخترقه القذيفة مباشرة وتلحق الضرر فقط بالعناصر التي تضربها على طول الطريق.
إذا كان الدرع سميكا جدا (على حدود الاختراق)، فسيتم تشكيل شظايا صغيرة غير فتاكة لن تسبب ضررا خاصا.
الحد الأقصى لتأثير الدروع - في حالة اختراق درع سميك بما فيه الكفاية، في حين لا ينبغي استخدام اختراق القذيفة بالكامل.

وبالتالي، في ظل وجود العديد من القذائف الصلبة، فإن أفضل تأثير للدروع سيكون مع تلك التي تتمتع باختراق أكبر للدروع. أما بالنسبة لقذائف الحجرة، فإن الضرر يعتمد على كمية المتفجرات المكافئة لمادة تي إن تي، وكذلك على ما إذا كان المصهر يعمل أم لا.

قذائف خارقة للدروع حادة الرأس وغير حادة

ضربة مائلة للدرع: أ - مقذوف حاد الرأس؛ ب - مقذوف حاد الرأس. ج - مقذوف على شكل سهم من العيار الفرعي

لا تنقسم القذائف الخارقة للدروع إلى غرف صلبة وصلبة فحسب ، بل أيضًا إلى رؤوس حادة ورؤوس حادة. تخترق المقذوفات الحادة الدروع السميكة بزوايا قائمة، لأنه في لحظة التلامس مع الدروع، تقع قوة التأثير بأكملها على مساحة صغيرة من لوحة الدروع. ومع ذلك، فإن كفاءة العمل ضد الدروع المائلة للقذائف ذات الرؤوس الحادة تكون أقل بسبب الميل الأكبر إلى الارتداد عند زوايا كبيرة من التلامس مع الدروع. على العكس من ذلك، تخترق القذائف ذات الرأس الحاد الدروع الأكثر سمكًا بزاوية من القذائف ذات الرأس الحاد، ولكنها تخترق دروعًا أقل عند الزاوية اليمنى. لنأخذ على سبيل المثال قذائف الحجرة الخارقة للدروع للدبابة T-34-85. على مسافة 10 أمتار، يخترق المقذوف BR-365K ذو الرأس الحاد 145 مم بزاوية قائمة و 52 مم بزاوية 30 درجة، ويخترق المقذوف BR-365A ذو الرأس الحاد 142 مم بزاوية قائمة، ولكن 58 ملم بزاوية 30 درجة.

بالإضافة إلى المقذوفات ذات الرأس الحاد وغير الحادة، هناك مقذوفات حادة الرأس ذات طرف خارق للدروع. عند الالتقاء بلوحة مدرعة بزاوية قائمة، تعمل هذه المقذوفة مثل مقذوف ذي رأس حاد وتتمتع باختراق جيد للدروع مقارنةً بقذيفة مماثلة ذات رأس حاد. عند ضرب الدروع المائلة، فإن الطرف الخارق للدروع "يعض" القذيفة، مما يمنع الارتداد، وتعمل القذيفة مثل رأس حاد.

ومع ذلك، فإن المقذوفات ذات الرؤوس الحادة ذات الرأس الخارق للدروع، مثل المقذوفات ذات الرؤوس الحادة، لها عيب كبير - سحب ديناميكي هوائي أكبر، ولهذا السبب يتناقص اختراق الدروع عن بعد أكثر من المقذوفات ذات الرؤوس الحادة. لتحسين الديناميكا الهوائية، يتم استخدام القبعات الباليستية، مما يزيد من اختراق الدروع على مسافات متوسطة وطويلة. على سبيل المثال، يتوفر في المدفع الألماني KwK 44 L/55 عيار 128 ملم قذيفتين خارقتين للدروع، واحدة بغطاء باليستي والأخرى بدونه. تخترق قذيفة حادة الرأس خارقة للدروع مع طرف خارق للدروع PzGr بزاوية قائمة 266 ملم على مسافة 10 أمتار و 157 ملم على مسافة 2000 متر. و هنا قذيفة خارقة للدروعمع طرف خارق للدروع وغطاء باليستي، يخترق PzGr 43 بزوايا قائمة 269 ملم على مسافة 10 أمتار و208 ملم على مسافة 2000 متر. في القتال المباشر، لا توجد فروق خاصة بينهما، ولكن على مسافات طويلة يكون الفرق في اختراق الدروع كبيرًا.

تعد مقذوفات الحجرة الخارقة للدروع ذات الرأس الخارق للدروع والغطاء الباليستي أكثر أنواع الذخيرة الخارقة للدروع تنوعًا والتي تجمع بين مزايا المقذوفات ذات الرؤوس الحادة والرؤوس الحادة.

جدول القذائف الخارقة للدروع

يمكن أن تكون القذائف الخارقة للدروع ذات الرأس الحاد حجرة أو صلبة. الأمر نفسه ينطبق على القذائف ذات الرأس الحاد، وكذلك القذائف ذات الرأس الحاد مع طرف خارق للدروع، وما إلى ذلك. دعونا نلخص جميع الخيارات الممكنة في الجدول. تحت أيقونة كل مقذوف مكتوبة الأسماء المختصرة لنوع المقذوف في المصطلحات الإنجليزية؛ هذه هي المصطلحات المستخدمة في كتاب "WWII Ballistics: Armor and Gunnery"، والتي تم تكوين العديد من المقذوفات في اللعبة وفقًا لها. إذا قمت بتمرير مؤشر الماوس فوق الاسم المختصر، فسيظهر تلميح مع فك التشفير والترجمة.

	أحمق (مع غطاء باليستي)	مدبب	مدبب مع طرف خارقة للدروع	مدبب مع طرف خارق للدروع وقبعة باليستية
قذيفة صلبة	اي بي بي سي	ا ف ب	ناقلة جنود مدرعة	ايه بي سي بي سي
مقذوف الغرفة		أفي	أفيك

قذائف من العيار الفرعي

قذائف القذائف الملتفة

عمل مقذوف من العيار الفرعي:
1 - غطاء باليستي
2 - الجسم
3 - الأساسية

تم وصف مقذوفات العيار الخارقة للدروع أعلاه. ويطلق عليها اسم العيار لأن قطر رأسها الحربي يساوي عيار البندقية. هناك أيضًا قذائف خارقة للدروع قطر رأسها الحربي أصغر من عيار البندقية. أبسط نوع من المقذوفات من العيار الفرعي هو النوع اللولبي (APCR - مادة صلبة خارقة للدروع). يتكون المقذوف من بكرة إلى بكرة من ثلاثة أجزاء: الجسم والغطاء الباليستي والنواة. يعمل السكن على تسريع القذيفة في البرميل. في لحظة ملامسة الدرع، يتم سحق الغطاء الباليستي والجسم، ويخترق القلب الدرع، ويضرب الدبابة بالشظايا.

من مسافة قريبة، تخترق القذائف من العيار الفرعي درعًا أكثر سمكًا من القذائف من العيار الصغير. أولاً، تكون المقذوفة من العيار الفرعي أصغر حجمًا وأخف وزنًا من المقذوفة التقليدية الخارقة للدروع، مما يجعلها تتسارع إلى سرعات أعلى. ثانيا، يتكون قلب القذيفة من سبائك صلبة ذات ثقل نوعي مرتفع. ثالثا، نظرا لصغر حجم النواة، في لحظة الاتصال بالدرع، تقع طاقة التأثير على مساحة صغيرة من الدرع.

لكن القذائف من العيار الفرعي التي يتم إطلاقها على بكرات لها أيضًا عيوب كبيرة. نظرًا لوزنها المنخفض نسبيًا، فإن المقذوفات من العيار الفرعي غير فعالة على المسافات الطويلة؛ فهي تفقد الطاقة بشكل أسرع، وبالتالي انخفاض الدقة واختراق الدروع. لا يحتوي القلب على شحنة متفجرة، وبالتالي، من حيث تأثير الدروع، تكون القذائف من العيار الفرعي أضعف بكثير من قذائف الغرفة. وأخيرا، فإن المقذوفات من العيار الفرعي لا تعمل بشكل جيد ضد الدروع المنحدرة.

كانت قذائف الكابوت من النوع اللولبي فعالة فقط في القتال المباشر وتم استخدامها في الحالات التي كانت فيها دبابات العدو غير معرضة للقذائف الخارقة للدروع. إن استخدام قذائف من العيار الفرعي جعل من الممكن زيادة اختراق الدروع للبنادق الموجودة بشكل كبير، مما جعل من الممكن ضرب حتى البنادق القديمة ضد المركبات المدرعة الأكثر حداثة والمدرعة جيدًا.

قذائف من العيار الفرعي مع صينية قابلة للفصل

قذيفة APDS وجوهرها

مقذوف APDS في القسم، يُظهر النواة مع طرف باليستي

يعد القذائف الخارقة للدروع (APDS) بمثابة تطوير إضافي لتصميم المقذوفات من العيار الفرعي.

كان لقذائف القذائف التي تعمل باللفائف عيب كبير: فقد طار الجسم جنبًا إلى جنب مع القلب، مما أدى إلى زيادة السحب الديناميكي الهوائي، ونتيجة لذلك، انخفاض في الدقة واختراق الدروع عن بعد. بالنسبة للقذائف من العيار الفرعي ذات المقلاة القابلة للفصل، تم استخدام مقلاة قابلة للفصل بدلاً من الجسم، مما أدى أولاً إلى تسريع القذيفة في برميل البندقية، ثم تم فصلها عن القلب بمقاومة الهواء. طار القلب إلى الهدف بدون منصة نقالة، وبفضل السحب الديناميكي الهوائي المنخفض بشكل ملحوظ، لم يفقد اختراق الدروع على مسافة بنفس سرعة المقذوفات من العيار الفرعي من النوع اللولبي.

خلال الحرب العالمية الثانية، تميزت القذائف ذات العيار الفرعي المزودة بدرج قابل للفصل باختراق قياسي للدروع وسرعة الطيران. على سبيل المثال، تسارعت قذيفة Shot SV Mk.1 من العيار الفرعي لمدفع 17 مدقة إلى 1203 م/ث واخترقت 228 ملم من الدروع الناعمة بزاوية قائمة على مسافة 10 أمتار، وعيار Shot Mk.8 الخارق للدروع قذيفة 171 ملم فقط في نفس الظروف.

مقذوفات من الريش من العيار الفرعي

فصل البليت عن BOPS

قذيفة BOPS

يعتبر القذيفة الخارقة للدروع ذات الزعانف المستقرة (APFSDS) هي الأكثر نظرة حديثةمقذوفات خارقة للدروع مصممة لتدمير المركبات المدرعة الثقيلة المحمية أحدث الأنواعالدروع والحماية النشطة.

هذه المقذوفات هي تطوير إضافي للمقذوفات من العيار الفرعي ذات المقلاة القابلة للفصل؛ ولها طول أكبر ومقطع عرضي أصغر. لا يعد التثبيت الدوراني فعالاً للغاية بالنسبة للمقذوفات ذات نسبة العرض إلى الارتفاع العالية، لذلك يتم تثبيت قذائف القذائف ذات الزعانف (APS) الخارقة للدروع بواسطة زعانف وتستخدم عادةً لإطلاق النار من مدافع ملساء (ومع ذلك، تم تصميم FEPT المبكر وبعض الطلقات الحديثة ليتم إطلاقها من بنادق مسلحة).

يبلغ قطر مقذوفات BOPS الحديثة 2-3 سم وطولها 50-60 سم لتحقيق أقصى قدر من الضغط النوعي والطاقة الحركية للقذيفة، يتم استخدام مواد عالية الكثافة في تصنيع الذخيرة - كربيد التنغستن أو سبائكه. على اليورانيوم المنضب. تصل سرعة كمامة BOPS إلى 1900 م/ث.

قذائف خارقة للخرسانة

القذيفة الخارقة للخرسانة هي قذيفة مدفعية مصممة لتدمير التحصينات طويلة المدى والمباني المتينة ذات البناء الدائم، وكذلك تدمير القوى العاملة المخبأة فيها و المعدات العسكريةالعدو. غالبًا ما تُستخدم القذائف الخارقة للخرسانة لتدمير المخابئ الخرسانية.

من وجهة نظر التصميم، تحتل القذائف الخارقة للخرسانة موقعًا متوسطًا بين الحجرة الخارقة للدروع والقذائف شديدة الانفجار. بالمقارنة مع القذائف شديدة الانفجار من نفس العيار، مع القدرة التدميرية المماثلة للعبوة المتفجرة، تتمتع الذخيرة الخارقة للخرسانة بجسم أكثر ضخامة ومتانة، مما يسمح لها بالتغلغل بعمق في الحواجز الخرسانية والحجرية والطوبية. بالمقارنة مع قذائف الحجرة الخارقة للدروع، تحتوي القذائف الخارقة للخرسانة على مواد أكثر متفجرة، ولكنها أقل متانة، لذا فإن القذائف الخارقة للخرسانة تكون أقل شأنا منها في اختراق الدروع.

تم تضمين قذيفة خارقة للخرسانة G-530 تزن 40 كجم في حمولة الذخيرة للدبابة KV-2، وكان الغرض الرئيسي منها هو تدمير المخابئ والتحصينات الأخرى.

قذائف الحرارة

الدورية المقذوفات التراكمية

تصميم المقذوف التراكمي:
1 - هدية
2- تجويف الهواء
3- الكسوة المعدنية
4- جهاز تفجير
5- المتفجرة
6 - الصمامات الكهرضغطية

يختلف المقذوف التراكمي (HEAT - مضاد للدبابات شديد الانفجار) بشكل كبير من حيث المبدأ عن الذخيرة الحركية، والتي تشمل خارقة للدروع التقليدية وقذائف من العيار الفرعي. وهي عبارة عن مقذوف فولاذي رقيق الجدران مملوء بمادة متفجرة قوية - الهكسوجين، أو خليط من مادة تي إن تي والهكسوجين. يوجد في مقدمة المقذوف في المادة المتفجرة تجويف زجاجي أو مخروطي الشكل مبطن بالمعدن (النحاس عادة) - وهو قمع تركيز. المقذوف لديه فتيل رأس حساس.

عندما تصطدم قذيفة بالدرع، تنفجر مادة متفجرة. ونظرًا لوجود قمع تركيز في المقذوف، فإن جزءًا من طاقة الانفجار يتركز عند نقطة واحدة صغيرة، مما يشكل تيارًا تراكميًا رقيقًا يتكون من البطانة المعدنية لنفس القمع ومنتجات الانفجار. تطير الطائرة التراكمية للأمام بسرعة هائلة (حوالي 5000 - 10000 م / ث) وتمر عبر الدرع بسبب الضغط الهائل الذي تخلقه (مثل إبرة عبر الزيت)، والذي تحت تأثيره يدخل أي معدن في حالة من السيولة الفائقة أو وبعبارة أخرى، يقود نفسه مثل السائل. يتم توفير التأثير الضار خلف الدرع من خلال الطائرة التراكمية نفسها ومن خلال القطرات الساخنة من الدروع المثقوبة المضغوطة بالداخل.

الميزة الأكثر أهمية للقذيفة التراكمية هي أن اختراق درعها لا يعتمد على سرعة القذيفة ويكون هو نفسه في جميع المسافات. ذلك هو السبب قذائف تراكميةتستخدم في مدافع الهاوتزر، لأن القذائف التقليدية الخارقة للدروع لن تكون فعالة بالنسبة لها بسبب سرعة طيرانها المنخفضة. لكن القذائف التراكمية للحرب العالمية الثانية كانت لها أيضًا عيوب كبيرة حدت من استخدامها. إن دوران المقذوف بسرعات أولية عالية جعل من الصعب تشكيل طائرة تراكمية، ونتيجة لذلك، كانت للقذائف التراكمية سرعة أولية منخفضة وصغيرة نطاق الرؤيةإطلاق النار والتشتت العالي، والذي تم تسهيله أيضًا من خلال الشكل غير الأمثل لرأس المقذوف من وجهة نظر ديناميكية هوائية. لم تكن تكنولوجيا تصنيع هذه القذائف في ذلك الوقت متطورة بما فيه الكفاية، لذلك كان اختراق دروعها منخفضًا نسبيًا (تقريبًا نفس عيار القذيفة أو أعلى قليلاً) وكان غير مستقر.

المقذوفات التراكمية غير الدوارة (المريشة).

تمثل المقذوفات التراكمية غير الدوارة (المريشة) (HEAT-FS - شديدة الانفجار المضادة للدبابات ومثبتة الزعانف) تطورًا إضافيًا للذخيرة التراكمية. على عكس المقذوفات التراكمية المبكرة، فإنها تستقر أثناء الطيران ليس عن طريق الدوران، ولكن عن طريق طي الذيول. يؤدي غياب الدوران إلى تحسين تكوين الطائرة التراكمية ويزيد بشكل كبير من اختراق الدروع، مع إزالة جميع القيود المفروضة على سرعة طيران المقذوف، والتي يمكن أن تتجاوز 1000 م/ث. وبالتالي، كان لدى القذائف التراكمية المبكرة اختراق دروع نموذجي من 1-1.5 عيار، في حين أن ما بعد الحرب كان لديه 4 أو أكثر. ومع ذلك، فإن المقذوفات ذات الريش لها تأثير درع أقل قليلاً مقارنة بالمقذوفات التراكمية التقليدية.

الشظايا والقذائف شديدة الانفجار

قذائف شديدة الانفجار

القذيفة شديدة الانفجار (HE - شديدة الانفجار) عبارة عن مقذوف رقيق الجدران من الفولاذ أو الحديد الزهر مملوء بمادة متفجرة (عادةً مادة تي إن تي أو الأمونيت)، مع فتيل رأس. عندما تضرب القذيفة الهدف، تنفجر على الفور، وتصيب الهدف بشظايا وموجة انفجارية. بالمقارنة مع القذائف الخرسانية والخارقة للدروع، فإن القذائف شديدة الانفجار لها جدران رقيقة جدًا، ولكنها أكثر انفجارًا.

الغرض الرئيسي من القذائف شديدة الانفجار هو هزيمة أفراد العدو، وكذلك المركبات غير المدرعة والمدرعة الخفيفة. قذائف شديدة الانفجار عيار كبيريمكن استخدامها بشكل فعال للغاية لتدمير الدبابات المدرعة الخفيفة والمدافع ذاتية الدفع، لأنها تخترق الدروع الرقيقة نسبيًا وتشل قدرة الطاقم بقوة الانفجار. الدبابات والمدافع ذاتية الدفع ذات الدروع المقاومة للقذائف مقاومة للقذائف شديدة الانفجار. ومع ذلك، حتى هم يمكن أن يصابوا بقذائف من العيار الكبير: الانفجار يدمر المسارات ويتلف ماسورة البندقية ويعطل البرج ويصاب الطاقم بالارتجاج.

قذائف الشظايا

قذيفة الشظايا عبارة عن جسم أسطواني مقسم بواسطة حاجز (غشاء) إلى جزأين. توضع عبوة ناسفة في الحجرة السفلية، وتوجد رصاصات كروية في الحجرة الأخرى. يمتد أنبوب مملوء بتركيبة نارية بطيئة الاحتراق على طول محور القذيفة.

الغرض الرئيسي من قذيفة الشظايا هو هزيمة أفراد العدو. هذا يحدث بالطريقة الآتية. في لحظة إطلاق النار، يشتعل التكوين الموجود في الأنبوب. تدريجيا يحترق وينقل النار إلى العبوة الناسفة. تشتعل الشحنة وتنفجر وتضغط على القسم بالرصاص. ينفصل رأس القذيفة ويطير الرصاص على طول محور القذيفة، وينحرف قليلاً إلى الجانبين ويصيب مشاة العدو.

في ظل غياب القذائف الخارقة للدروع في المراحل الأولى من الحرب، استخدم رجال المدفعية في كثير من الأحيان قذائف الشظايا مع أنبوب معد "للضرب". من حيث صفاتها، احتلت هذه القذيفة موقعا متوسطا بين تجزئة شديدة الانفجار وخارقة للدروع، وهو ما ينعكس في اللعبة.

قذائف شديدة الانفجار خارقة للدروع

قذيفة شديدة الانفجار خارقة للدروع (HESH - رأس قرع شديد الانفجار) - نوع ما بعد الحرب قذيفة مضادة للدبابات، والذي يعتمد مبدأ تشغيله على تفجير مادة بلاستيكية متفجرة على سطح الدرع، مما يؤدي إلى كسر شظايا الدرع الموجودة على الجانب الخلفي وإتلاف حجرة القتال في المركبة. تحتوي القذيفة شديدة الانفجار الخارقة للدروع على جسم ذو جدران رقيقة نسبيًا مصممة لتشوه البلاستيك عند مواجهة عائق، بالإضافة إلى فتيل سفلي. تتكون شحنة القذيفة شديدة الانفجار الخارقة للدروع من مادة متفجرة بلاستيكية "تنتشر" على سطح الدرع عندما تصطدم القذيفة بالعائق.

بعد "الانتشار"، يتم تفجير الشحنة بواسطة فتيل سفلي متأخر الفعل، مما يتسبب في تدمير السطح الخلفي للدرع وتكوين شظايا يمكن أن تلحق الضرر بالمعدات الداخلية للمركبة أو أفراد الطاقم. في بعض الحالات، من خلال اختراق الدروع قد يحدث في شكل ثقب أو كسر أو خروج المكونات. تعتمد قدرة اختراق قذيفة شديدة الانفجار خارقة للدروع بشكل أقل على زاوية ميل الدرع مقارنة بالمقذوفات التقليدية الخارقة للدروع.

ATGM ماليوتكا (الجيل الأول)

شيليلاغ ATGM (الجيل الثاني)

الصواريخ الموجهة المضادة للدبابات

الصاروخ الموجه المضاد للدبابات (ATGM) هو صاروخ موجه مصمم لتدمير الدبابات والأهداف المدرعة الأخرى. الاسم السابق لـ ATGM هو "صاروخ موجه مضاد للدبابات". أجهزة ATGM الموجودة في اللعبة عبارة عن صواريخ تعمل بالوقود الصلب ومجهزة بأنظمة تحكم على متن الطائرة (تعمل وفقًا لأوامر المشغل) وتثبيت الطيران وأجهزة استقبال وفك رموز إشارات التحكم المستلمة عبر الأسلاك (أو عبر قنوات التحكم في الأوامر بالأشعة تحت الحمراء أو الراديو). الرأس الحربي تراكمي، مع اختراق للدروع 400-600 ملم. وتبلغ سرعة طيران الصواريخ 150-323 م/ث فقط، ولكن يمكن إصابة الهدف بنجاح على مسافة تصل إلى 3 كيلومترات.

تحتوي اللعبة على ATGMs من جيلين:

الجيل الأول (نظام توجيه الأوامر اليدوية)- في الواقع، يتم التحكم فيها يدويًا بواسطة المشغل باستخدام عصا التحكم، باللغة الإنجليزية. مكلوس. في الأوضاع الواقعية والمحاكاة، يتم التحكم في هذه الصواريخ باستخدام مفاتيح WSAD.
الجيل الثاني (نظام توجيه الأوامر شبه الآلي)- في الواقع وفي جميع أوضاع اللعبة يتم التحكم فيها من خلال توجيه البصر نحو الهدف، باللغة الإنجليزية. ساكلوس. مشهد اللعبة هو إما مركز التصويب البصري أو علامة مستديرة بيضاء كبيرة (مؤشر إعادة التحميل) في منظور الشخص الثالث.

في وضع الآركيد لا يوجد فرق بين أجيال الصواريخ، فكلها يتم التحكم فيها باستخدام البصر، مثل صواريخ الجيل الثاني.

تتميز أجهزة ATGM أيضًا بطريقة إطلاقها.

1) يتم إطلاقه من برميل الدبابة. للقيام بذلك، تحتاج إما إلى برميل أملس: مثال على ذلك هو البرميل الأملس لمدفع دبابة T-64 مقاس 125 ملم. أو يتم عمل مجرى رئيسي في البرميل المسدس الذي يتم إدخال الصاروخ فيه، على سبيل المثال في دبابة شيريدان.
2) انطلقت من الأدلة. مغلقة أو أنبوبية (أو مربعة)، على سبيل المثال، مثل مدمرة الدبابات RakJPz 2 المزودة بـ HOT-1 ATGM. أو مفتوحة ومثبتة على السكك الحديدية (على سبيل المثال، مثل مدمرة الدبابات IT-1 مع 2K4 Dragon ATGM).

كقاعدة عامة، كلما كان عيار ATGM أكثر حداثة وأكبر، كلما زاد اختراقه. تم تحسين أجهزة ATGM باستمرار - حيث تم تحسين تكنولوجيا التصنيع وعلوم المواد والمتفجرات. يمكن تحييد التأثير المخترق للصواريخ المضادة للدبابات (وكذلك القذائف التراكمية) كليًا أو جزئيًا درع مجتمعةوالحماية الديناميكية. بالإضافة إلى شاشات دروع خاصة مضادة للتراكم تقع على مسافة ما من الدروع الرئيسية.

مظهر وتصميم المقذوفات

مقذوف حجرة حاد الرأس خارق للدروع

مقذوف حاد الرأس مع طرف خارق للدروع

مقذوف حاد الرأس مع طرف خارق للدروع وغطاء باليستي

قذيفة خارقة للدروع حادة الأنف مع غطاء باليستي

قذيفة من العيار الفرعي

قذيفة من العيار الفرعي مع صينية قابلة للفصل

قذيفة الحرارة

مقذوف تراكمي غير دوار (مغطى بالريش).

ظاهرة عدم التطبيع التي تزيد من مسار القذيفة في الدرع

بدءًا من إصدار اللعبة 1.49، تمت إعادة تصميم تأثير المقذوفات على الدروع المائلة. الآن قيمة سمك الدرع المنخفض (سمك الدرع ÷ جيب تمام زاوية الميل) صالحة فقط لحساب اختراق المقذوفات التراكمية. بالنسبة للقذائف الخارقة للدروع وخاصة القذائف ذات العيار الفرعي، تم إضعاف اختراق الدروع المائلة بشكل كبير بسبب مراعاة تأثير عدم التطبيع، عندما تدور قذيفة قصيرة أثناء عملية الاختراق، ويزداد مسارها في الدروع.
وبالتالي، مع زاوية ميل للدروع تبلغ 60 درجة، انخفض اختراق جميع القذائف في السابق بمقدار مرتين تقريبًا. الآن هذا ينطبق فقط على القذائف شديدة الانفجار التراكمية والخارقة للدروع. في هذه الحالة، ينخفض \u200b\u200bاختراق القذائف الخارقة للدروع بمقدار 2.3-2.9 مرة، للقذائف التقليدية من العيار الفرعي - بمقدار 3-4 مرات، وللقذائف من العيار الفرعي المزودة بوعاء فاصل (بما في ذلك BOPS) - بمقدار 2.5 مرة.
قائمة القذائف حسب تدهور أدائها على الدروع المائلة:
1. تراكميو خارقة للدروع شديدة الانفجار- الأكثر فعالية.
2. خارقة للدروعو خارقة للدروع برأس حاد مع طرف خارق للدروع.
3. عيار فرعي خارق للدروع مع صينية قابلة للفصلو بوبس.
4. رأس حاد خارق للدروعو شظايا.
5. خارقة للدروع من العيار الفرعي- الأكثر فعالية.
ما يبرز هنا هو قذيفة تجزئة شديدة الانفجار، حيث لا يعتمد احتمال اختراق الدروع على زاوية ميلها (شريطة عدم وجود ارتداد).

قذائف غرفة خارقة للدروع

بالنسبة لمثل هذه المقذوفات، يتم تجهيز المصهر في لحظة اختراق الدرع وينفجر القذيفة بعد فترة زمنية معينة، مما يضمن تأثير حماية عالي جدًا للدروع. تشير معلمات المقذوف إلى اثنين معاني مهمة: حساسية الصمامات وتأخير الصمامات.
إذا كان سمك الدرع أقل من حساسية المصهر، فلن يحدث الانفجار، وستعمل القذيفة كصلبة عادية، مما يؤدي إلى تلف الوحدات الموجودة في طريقها فقط، أو سوف تطير ببساطة الهدف دون التسبب في ضرر. لذلك، عند إطلاق النار على أهداف غير مدرعة، فإن قذائف الحجرة ليست فعالة جدًا (كما هو الحال مع جميع القذائف الأخرى، باستثناء شديدة الانفجار والشظايا).
يحدد تأخير الصمام الوقت الذي تستغرقه القذيفة لتنفجر بعد اختراق الدرع. يؤدي التأخير القصير جدًا (على وجه الخصوص، بالنسبة للصمام السوفيتي MD-5) إلى حقيقة أنه عندما تصطدم بعنصر متصل بالخزان (الشاشة، المسار، الهيكل، كاتربيلر)، تنفجر القذيفة على الفور تقريبًا وليس لديها وقت لاختراق الدرع. ولذلك فمن الأفضل عدم استخدام مثل هذه القذائف عند إطلاق النار على الدبابات المدرعة. يمكن أن يؤدي التأخير الشديد في المصهر إلى مرور القذيفة عبر الخزان مباشرة وانفجارها (على الرغم من أن مثل هذه الحالات نادرة جدًا).
إذا انفجرت قذيفة حجرة في خزان الوقود أو رف الذخيرة، فهناك احتمال كبير بحدوث انفجار وتدمير الخزان.

مقذوفات حادة الرأس وغير حادة خارقة للدروع

اعتمادًا على شكل الجزء الخارق للدروع من المقذوف، يختلف ميله إلى الارتداد واختراق الدروع والتطبيع. قاعدة عامة: من الأفضل استخدام القذائف ذات الرأس الحاد ضد المعارضين ذوي الدروع المائلة، والقذائف ذات الرأس الحاد - إذا لم يكن الدرع منحدرًا. ومع ذلك، فإن الفرق في اختراق الدروع بين كلا النوعين ليس كبيرًا جدًا.
يؤدي وجود أغطية خارقة للدروع و/أو أغطية باليستية إلى تحسين خصائص القذيفة بشكل كبير.

قذائف من العيار الفرعي

ويتميز هذا النوع من المقذوفات بقدرة اختراق عالية للدروع على مسافات قصيرة وسرعة طيران عالية جدًا، مما يجعل إطلاق النار على الأهداف المتحركة أسهل.
ومع ذلك، عندما يتم اختراق الدرع، يظهر فقط قضيب كربيد رفيع في المساحة الموجودة خلف الدرع، مما يسبب ضررًا فقط لتلك الوحدات وأفراد الطاقم التي يضربها (على عكس مقذوف الغرفة الخارقة للدروع، والذي يغطي كل شيء بشظايا). . مقصورة القتال). لذلك، لتدمير دبابة بشكل فعال بقذيفة من العيار الفرعي، يجب عليك إطلاق النار على أماكنها الضعيفة: المحرك، رف الذخيرة، خزانات الوقود. ولكن حتى في هذه الحالة، قد لا تكون ضربة واحدة كافية لتعطيل الخزان. إذا قمت بإطلاق النار بشكل عشوائي (خاصة في نفس النقطة)، فقد تحتاج إلى إطلاق العديد من الطلقات لتعطيل الدبابة، وقد يتقدم العدو أمامك.
مشكلة أخرى في المقذوفات من العيار الفرعي هي الفقدان الشديد لاختراق الدروع مع المسافة بسبب كتلتها المنخفضة. توضح دراسة جداول اختراق الدروع المسافة التي تحتاجها للتبديل إلى قذيفة عادية خارقة للدروع، والتي، بالإضافة إلى ذلك، لديها فتك أكبر بكثير.

قذائف الحرارة

لا يعتمد اختراق دروع هذه القذائف على المسافة، مما يسمح باستخدامها بفعالية متساوية في القتال القريب والبعيد المدى. ومع ذلك، نظرًا لميزات التصميم، غالبًا ما يكون للقذائف التراكمية سرعة طيران أقل من الأنواع الأخرى، ونتيجة لذلك يصبح مسار اللقطة مفصليًا، وتتأثر الدقة، وتضرب الأهداف المتحركة (خاصة على مسافة طويلة) يصبح الأمر صعبًا للغاية.
يحدد مبدأ تشغيل المقذوف التراكمي أيضًا قوته التدميرية ليست عالية جدًا مقارنة بقذيفة حجرة خارقة للدروع: تطير الطائرة التراكمية على مسافة محدودة داخل الخزان وتسبب ضررًا فقط لتلك المكونات وأفراد الطاقم التي أصابتها مباشرة . لذلك، عند استخدام مقذوف تراكمي، يجب عليك التصويب بعناية كما هو الحال في حالة مقذوف من العيار الفرعي.
إذا لم تضرب القذيفة التراكمية الدرع، بل أصابت عنصرًا متصلًا بالدبابة (الشاشة، المسار، كاتربيلر، الهيكل)، فسوف تنفجر على هذا العنصر، وسوف ينخفض اختراق درع الطائرة التراكمية بشكل كبير (كل سنتيمتر من طيران الطائرة في الهواء يقلل من اختراق الدروع بمقدار 1 ملم). لذلك، يجب استخدام أنواع أخرى من القذائف ضد الدبابات ذات الشاشات، ولا ينبغي للمرء أن يأمل في اختراق الدروع بالقذائف التراكمية من خلال إطلاق النار على المسارات والهيكل وغطاء البندقية. تذكر أن الانفجار المبكر للقذيفة يمكن أن يسبب أي عائق - سياج أو شجرة أو أي مبنى.
القذائف التراكمية في الحياة وفي اللعبة لها تأثير شديد الانفجار، أي أنها تعمل أيضًا كقذائف تجزئة شديدة الانفجار ذات طاقة منخفضة (الجسم خفيف الوزن ينتج شظايا أقل). وبالتالي، يمكن استخدام القذائف التراكمية ذات العيار الكبير بنجاح كبير بدلاً من القذائف شديدة الانفجار عند إطلاق النار على المركبات المدرعة الضعيفة.

قذائف شديدة الانفجار

تعتمد قوة فتك هذه القذائف على العلاقة بين عيار بندقيتك ودرع هدفك. وبالتالي، فإن القذائف من عيار 50 ملم أو أقل تكون فعالة فقط ضد الطائرات والشاحنات، 75-85 ملم - ضد الدبابات الخفيفة ذات الدروع المضادة للرصاص، 122 ملم - ضد الدبابات المتوسطة، مثل T-34، 152 ملم - ضد الجميع الدبابات باستثناء إطلاق النار وجهاً لوجه على معظم المركبات المدرعة.
ومع ذلك، يجب أن نتذكر أن الضرر الناتج يعتمد بشكل كبير على نقطة التأثير المحددة، لذلك غالبًا ما تكون هناك حالات تتسبب فيها قذيفة من عيار 122-152 ملم في أضرار طفيفة جدًا. وفي حالة الأسلحة ذات العيار الأصغر، في الحالات المشكوك فيها، من الأفضل استخدام غرفة خارقة للدروع أو قذيفة شظايا، والتي لها اختراق أكبر وفتاكة عالية.

قذائف - الجزء 2

ما هو الأفضل لاطلاق النار؟ مراجعة قذائف الدباباتمن _أوميرو_

ما الذي يمكن ضرب الدبابات به غير قاذفات القنابل اليدوية والأنظمة المضادة للدبابات؟ كيف تعمل الذخيرة الخارقة للدروع؟ في هذه المقالة سنتحدث عن الذخيرة الخارقة للدروع. المقالة التي ستكون ذات فائدة لكل من الدمى وأولئك الذين يفهمون الموضوع، تم إعدادها من قبل عضو فريقنا، إلدار أخوندوف، الذي يجعلنا سعداء مرة أخرى تقييمات مثيرة للاهتمامفي موضوع الأسلحة.

قصة

القذائف الخارقة للدروع مصممة لضرب أهداف محمية بالدروع، كما يوحي اسمها. بدأ استخدامها على نطاق واسع لأول مرة في المعارك البحرية في النصف الثاني من القرن التاسع عشر مع ظهور السفن المحمية بالدروع المعدنية. ولم يكن تأثير القذائف الانشطارية البسيطة شديدة الانفجار على الأهداف المدرعة كافيا، إذ أنه عند انفجار القذيفة لا تتركز طاقة الانفجار في أي اتجاه واحد، بل تتبدد في الفضاء المحيط. جزء فقط هزة أرضيةيؤثر على درع الكائن الذي يحاول اختراقه/ثنيه. ونتيجة لذلك، فإن الضغط الناتج عن موجة الصدمة لا يكفي لاختراق الدروع السميكة، ولكن من الممكن حدوث بعض الانحراف. مع زيادة سماكة الدروع وزيادة قوة تصميم المركبات المدرعة، كان من الضروري زيادة كمية المتفجرات في القذيفة عن طريق زيادة حجمها (عيارها، وما إلى ذلك) أو تطوير مواد جديدة، الأمر الذي قد يكون مكلفًا وغير مريح. بالمناسبة، هذا لا ينطبق فقط على السفن، ولكن أيضا على المركبات المدرعة البرية.

في البداية، كان من الممكن قتال الدبابات الأولى خلال الحرب العالمية الأولى بقذائف تجزئة شديدة الانفجار، حيث كانت الدبابات تحتوي على دروع رقيقة مضادة للرصاص بسمك 10-20 ملم فقط، والتي كانت متصلة أيضًا بالمسامير، لأنه في ذلك الوقت (في وقت مبكر) القرن العشرين) لم يتم بعد تطوير تكنولوجيا اللحام للهياكل المدرعة المتكاملة للدبابات والمركبات المدرعة. 3-4 كجم من المتفجرات في ضربة مباشرة ستكون كافية لتعطيل مثل هذه الدبابة. في في هذه الحالةقامت موجة الصدمة ببساطة بتمزيق أو ضغط الدرع الرقيق داخل السيارة، مما أدى إلى تلف المعدات أو وفاة الطاقم.

القذيفة الخارقة للدروع هي وسيلة حركية لضرب الهدف - أي أنها تضمن التدمير بسبب طاقة تأثير القذيفة، وليس الانفجار. في المقذوفات الخارقة للدروع، تتركز الطاقة فعليًا عند طرفها، حيث يتم إنشاء ضغط كبير إلى حد ما على مساحة صغيرة من السطح، ويتجاوز الحمل بشكل كبير قوة الشد للمادة المدرعة. ونتيجة لذلك يؤدي ذلك إلى اختراق القذيفة للدرع واختراقها. كانت الذخيرة الحركية أول سلاح مضاد للدبابات تم إنتاجه بكميات كبيرة وبدأ استخدامه بشكل متسلسل في حروب مختلفة. تعتمد طاقة تأثير المقذوف على الكتلة وسرعته لحظة ملامسته للهدف. تعد القوة الميكانيكية والكثافة المادية للقذيفة الخارقة للدروع أيضًا من العوامل الحاسمة التي تعتمد عليها فعاليتها. على مدى سنوات طويلة من الحروب، أنواع مختلفةقذائف خارقة للدروع، تختلف في التصميم، ولأكثر من مائة عام كان هناك تحسين مستمر لكل من القذائف ودروع الدبابات والمركبات المدرعة.

كانت المقذوفات الأولى الخارقة للدروع عبارة عن مقذوف صلب مصنوع بالكامل من الفولاذ (فارغ) يخترق الدروع بقوة التأثير (سمك يساوي تقريبًا عيار المقذوف)

ثم بدأ التصميم يصبح أكثر تعقيدًا وبمرور الوقت أصبح المخطط التالي شائعًا: قضيب/قلب مصنوع من سبائك فولاذية صلبة ومغطاة بقشرة من المعدن الناعم (الرصاص أو الفولاذ الطري)، أو سبيكة خفيفة. كانت هناك حاجة إلى الغلاف الناعم لتقليل تآكل ماسورة البندقية، وأيضًا لأنه لم يكن من العملي صنع المقذوف بالكامل من سبائك الفولاذ المتصلبة. تتجعد القذيفة الناعمة عند اصطدامها بحاجز مائل، وبالتالي تمنع القذيفة من الارتداد/الانزلاق على طول الدرع. يمكن أن تكون القشرة أيضًا بمثابة هدية (حسب الشكل) تقلل من مقاومة الهواء أثناء طيران المقذوف.

تصميم آخر للقذيفة يتضمن عدم وجود قذيفة وفقط وجود غطاء خاص مصنوع من المعدن الناعم كطرف للقذيفة للديناميكا الهوائية ولمنع الارتداد عند ضرب الدروع المنحدرة.

تصميم مقذوفات خارقة للدروع من العيار الفرعي

يُطلق على المقذوف اسم عيار فرعي لأن عيار (قطر) الجزء القتالي/الخارق للدروع أقل بمقدار 3 مرات من عيار البندقية (أ - نوع البكرة، ب - انسيابي). 1 - طرف باليستي، 2 - منصة نقالة، 3 - قلب خارق للدروع/جزء خارق للدروع، 4 - جهاز تتبع، 5 - طرف بلاستيكي.

ويحيط بالمقذوف حلقات مصنوعة من المعدن الناعم تسمى الأحزمة الرائدة. إنها تعمل على توسيط القذيفة في البرميل وإغلاق البرميل. السد هو إغلاق تجويف البرميل عند إطلاق النار من مسدس (أو سلاح بشكل عام)، مما يمنع اختراق غازات المسحوق (تسريع القذيفة) في الفجوة بين القذيفة نفسها والبرميل. وبالتالي، لا تضيع طاقة الغازات المسحوقة، وإلى أقصى حد ممكن، يتم نقلها إلى القذيفة.

غادر- اعتماد سمك الحاجز المدرع على زاوية ميله. يميل لوح بسمك B1 بزاوية معينة، وله نفس المقاومة مثل لوح أكثر سمكًا بسمك B2 يقع في زوايا قائمة على حركة المقذوف. يمكن ملاحظة أن المسار الذي يجب أن تخترقه المقذوف يزداد مع زيادة ميل الدرع.

على اليمين- مقذوفات حادة الرأس A و B في لحظة ملامستها للدروع المائلة. يوجد أدناه مقذوف حاد الرأس على شكل سهم. بفضل الشكل الخاص للقذيفة B، من الواضح أن لديها اشتباكًا جيدًا (عضًا) على الدرع المائل، مما يمنع الارتداد. تكون المقذوفة ذات الأنف الحاد أقل عرضة للارتداد نظرًا لشكلها الحاد وضغط التلامس العالي جدًا عند الاصطدام بالدرع.

وتنتشر العوامل الضارة عندما تصيب هذه المقذوفات الهدف السرعه العاليهشظايا وشظايا درع من جانبها الداخلي وكذلك القذيفة الطائرة نفسها أو أجزاء منها. عانت المعدات الموجودة على مسار اختراق الدروع بشكل خاص. بالإضافة إلى ذلك، ونظراً لارتفاع درجة حرارة المقذوف وشظاياه، فضلاً عن وجود عدد كبير من الأجسام والمواد القابلة للاشتعال داخل الدبابة أو المركبة المدرعة، فإن خطر نشوب حريق كبير جداً. الصورة أدناه توضح كيف يحدث ذلك:

يمكن رؤية الجسم الناعم نسبيًا للقذيفة، حيث يتم سحقه أثناء الاصطدام، ويخترق قلب الكربيد الدرع. على اليمين يمكنك رؤية دفق من الشظايا عالية السرعة من داخل الدرع كواحدة من الأجزاء الرئيسية العوامل الضارة. في الكل الدبابات الحديثةهناك ميل لوضع المعدات الداخلية والطاقم بكثافة قدر الإمكان لتقليل حجم ووزن الدبابات. الوجه الآخر لهذه العملة هو أنه إذا تم اختراق الدرع، فمن المؤكد تقريبًا أن بعض المعدات المهمة ستتضرر أو يصاب أحد أفراد الطاقم. وحتى لو لم يتم تدمير الخزان، فإنه عادة ما يصبح غير فعال. على الدبابات والمركبات المدرعة الحديثة، يتم تثبيت بطانة مضادة للتجزئة غير قابلة للاشتعال في داخل الدروع. كقاعدة عامة، هذه مادة تعتمد على الكيفلار أو مواد أخرى عالية القوة. على الرغم من أنها لن تحمي من قلب القذيفة نفسها، إلا أنها تحتفظ ببعض شظايا الدرع، مما يقلل من الضرر الناتج ويزيد من قدرة المركبة والطاقم على البقاء.

أعلاه، باستخدام مثال المركبة المدرعة، يمكنك رؤية تأثير درع القذيفة والشظايا مع أو بدون البطانة المثبتة. على اليسار يمكنك رؤية الشظايا والقذيفة نفسها التي اخترقت الدرع. تحتفظ البطانة المثبتة على اليمين بمعظم شظايا الدروع (ولكن ليس بالقذيفة نفسها)، مما يقلل الضرر.

النوع الأكثر فعالية من القذائف هو قذائف الغرفة. تتميز القذائف ذات الحجرة الخارقة للدروع بوجود حجرة (تجويف) داخل القذيفة مملوءة بمادة متفجرة وجهاز تفجير متأخر الفعل. بعد اختراق الدرع، تنفجر القذيفة داخل الجسم، مما يؤدي إلى زيادة كبيرة في الضرر الناجم عن الشظايا وموجة الصدمة في حجم مغلق. وهو في الأساس لغم أرضي خارق للدروع.

أحد الأمثلة البسيطة لمخطط مقذوف الغرفة

1 - قذيفة باليستية ناعمة، 2 - فولاذ خارق للدروع، 3 - عبوة ناسفة، 4 - مفجر سفلي يعمل مع التباطؤ، 5 - أحزمة قيادة أمامية وخلفية (أكتاف).

لا تستخدم قذائف الغرفة اليوم كقذائف مضادة للدبابات، حيث أن تصميمها أضعف بسبب تجويف داخلي بالمتفجرات وهي غير مصممة لاختراق الدروع السميكة، أي القذيفة عيار الخزان(105 - 125 ملم) سوف ينهار ببساطة عند الاصطدام بدرع الدبابة الأمامية الحديثة (أي ما يعادل 400 - 600 ملم من الدروع وما فوق). تم استخدام قذائف مماثلة على نطاق واسع خلال الحرب العالمية الثانية حيث كان عيارها مشابهًا لسمك درع بعض الدبابات في ذلك الوقت. في المعارك البحرية في الماضي، تم استخدام قذائف الحجرة من عيار كبير 203 ملم إلى 460 ملم وحشية (سفينة حربية من سلسلة ياماتو)، والتي يمكن أن تخترق بسهولة الدروع الفولاذية السميكة للسفينة والتي يمكن مقارنتها بسماكة عيارها (300 - 500 ملم). ) أو طبقة من الخرسانة المسلحة والحجر بضعة أمتار.

ذخيرة حديثة خارقة للدروع

على الرغم من تطوير أنواع مختلفة من الصواريخ المضادة للدبابات منذ الحرب العالمية الثانية، إلا أن الذخيرة الخارقة للدروع تظل واحدة من الأسلحة الرئيسية المضادة للدبابات. على الرغم من المزايا التي لا يمكن إنكارها للصواريخ (التنقل، والدقة، وقدرات التوجيه، وما إلى ذلك)، فإن القذائف الخارقة للدروع لها أيضًا مزاياها.

ميزتها الرئيسية هي بساطة التصميم، وبالتالي الإنتاج، مما يؤثر على انخفاض سعر المنتج.

بالإضافة إلى ذلك، فإن القذيفة الخارقة للدروع، على عكس الصاروخ المضاد للدبابات، لديها سرعة اقتراب عالية جدًا من الهدف (من 1600 م/ث وما فوق)، ومن المستحيل "الابتعاد" عنها بالمناورة في الوقت المناسب. أو الاختباء في غطاء (بمعنى ما، عند إطلاق صاروخ، هناك احتمال). بالإضافة إلى ذلك، لا تتطلب القذيفة المضادة للدبابات الحاجة إلى إبقاء الهدف على مرمى البصر، مثل العديد من الأنظمة المضادة للدبابات، وإن لم يكن كلها.

من المستحيل أيضًا إحداث تداخل لاسلكي إلكتروني ضد قذيفة خارقة للدروع نظرًا لأنها ببساطة لا تحتوي على أي أجهزة إلكترونية لاسلكية. وفي حالة الصواريخ المضادة للدبابات، فهذا ممكن؛ إذ يتم إنشاء مجمعات مثل "شتورا" أو "أفغانيت" أو "زاسلون"* خصيصًا لهذا الغرض.

القذيفة الحديثة الخارقة للدروع، والمستخدمة على نطاق واسع في معظم دول العالم، هي في الواقع قضيب طويل مصنوع من معدن عالي القوة (التنغستن أو اليورانيوم المنضب) أو سبيكة مركبة (كربيد التنغستن) ويندفع نحو الهدف بسرعة 1500 إلى 1800 م/ث وما فوق. يحتوي القضيب الموجود في النهاية على مثبتات تسمى ذيول. يتم اختصار المقذوف باسم BOPS (مقذوف من الريش من العيار الفرعي خارقة للدروع). يمكنك أيضًا تسميتها ببساطة BPS (قذيفة خارقة للدروع من العيار الفرعي).

تقريبًا جميع قذائف الذخيرة الحديثة الخارقة للدروع لها ما يسمى ب. "الذيل" - مثبتات طيران الذيل. يكمن سبب ظهور القذائف ذات الريش في حقيقة أن قذائف التصميم القديم الموصوفة أعلاه بعد الحرب العالمية الثانية استنفدت إمكاناتها. كان من الضروري إطالة المقذوفات لمزيد من الكفاءة، لكنها فقدت الاستقرار عندما طول العظيم. كان أحد أسباب فقدان الاستقرار هو دورانها أثناء الطيران (حيث تم إطلاق معظم البنادق وإضفاء حركة دورانية على المقذوفات). لم تسمح قوة المواد في ذلك الوقت بإنشاء مقذوفات طويلة ذات قوة كافية لاختراق الدروع المركبة السميكة (المصفحة). كان من الأسهل تثبيت القذيفة ليس عن طريق الدوران، ولكن عن طريق الذيل. كما لعب ظهور البنادق الملساء دورًا مهمًا في ظهور الريش ، والتي يمكن أن تتسارع قذائفها إلى سرعات أعلى من استخدام البنادق البنادق ، وبدأ حل مشكلة الاستقرار بمساعدة الريش (سنتطرق إلى موضوع البنادق ذات التجويف الأملس والملساء في المادة التالية).

تلعب المواد دورًا مهمًا بشكل خاص في المقذوفات الخارقة للدروع. تبلغ كثافة كربيد التنغستن** (مادة مركبة) 15.77 جم/سم3، وهي ضعف كثافة الفولاذ تقريبًا. يتميز بصلابة كبيرة ومقاومة التآكل ونقطة انصهار (حوالي 2900 درجة مئوية). في مؤخراوتنتشر بشكل خاص السبائك الثقيلة المعتمدة على التنغستن واليورانيوم. يتمتع التنغستن أو اليورانيوم المنضب بكثافة عالية جدًا، وهي أعلى بحوالي 2.5 مرة من كثافة الفولاذ (19.25 و19.1 جم/سم3 مقابل 7.8 جم/سم3 للصلب)، وبالتالي، كتلة وطاقة حركية أكبر مع الحفاظ على الحد الأدنى من الأبعاد. كما أن قوتها الميكانيكية (خاصة الانحناء) أعلى من قوة كربيد التنغستن المركب. بفضل هذه الصفات، من الممكن تركيز المزيد من الطاقة في حجم أصغر من القذيفة، أي زيادة كثافة طاقتها الحركية. كما تتمتع هذه السبائك بقوة وصلابة هائلة مقارنة بأقوى الدروع الموجودة أو الفولاذ الخاص.

يُطلق على المقذوف اسم العيار الفرعي لأن عيار (قطر) رأسه الحربي/الجزء الخارق للدروع أصغر من عيار البندقية. عادة ما يكون قطر هذا اللب 20 - 36 ملم. في الآونة الأخيرة، يحاول مطورو المقذوفات تقليل قطر النواة وزيادة طولها، والحفاظ على الكتلة أو زيادتها إن أمكن، وتقليل مقاومة الطيران، ونتيجة لذلك، زيادة ضغط التلامس عند نقطة الاصطدام بالدرع.

تتمتع ذخيرة اليورانيوم بقدرة أكبر على الاختراق بنسبة 10 - 15٪ بنفس الأبعاد بسبب ميزة مثيرة للاهتمام في السبيكة تسمى الشحذ الذاتي. المصطلح العلمي لهذه العملية هو "شحذ الذات الجرحي". عند المرور قذيفة التنغستنمن خلال الدرع، يتشوه طرفه ويسطح بسبب المقاومة الهائلة. عندما يتم تسويتها، تزداد مساحة التلامس، مما يزيد من مقاومة الحركة، ونتيجة لذلك، يعاني الاختراق. عندما تمر قذيفة من اليورانيوم عبر الدرع بسرعات أكبر من 1600 م/ث، فإن طرفها لا يتشوه أو يتسطح، بل ينهار ببساطة بالتوازي مع حركة القذيفة، أي أنه يتقشر إلى أجزاء وبالتالي يظل القضيب حادًا دائمًا .

بالإضافة إلى العوامل الضارة المذكورة بالفعل للقذائف الخارقة للدروع، تتمتع BPS الحديثة بقدرة حارقة عالية عند اختراق الدروع. تُسمى هذه القدرة بالاشتعال - أي الاشتعال الذاتي لجزيئات المقذوف بعد اختراق الدرع***.

125 ملم BOPS BM-42 “مانجو”

التصميم عبارة عن قلب من سبائك التنغستن في غلاف فولاذي. تظهر المثبتات الموجودة في نهاية المقذوف (الذيل). الدائرة البيضاء حول القضيب هي الختم. على اليمين، تم تجهيز BPS (غائر) داخل شحنة المسحوق ويتم توفيره بهذا الشكل قوات الدبابات. على اليسار توجد شحنة مسحوق ثانية مع فتيل وصينية معدنية. كما ترون، اللقطة بأكملها مقسمة إلى جزأين، وبهذا الشكل فقط يتم وضعها في المحمل الآلي لدبابات اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية/RF (T-64، 72، 80، 90). أي أن آلية التحميل تقوم أولاً بتسليم BPS بالشحنة الأولى، ثم بالشحنة الثانية.

تُظهر الصورة أدناه أجزاء من الختم لحظة الانفصال عن القضيب أثناء الطيران. يمكن رؤية أثر محترق في الجزء السفلي من القضيب.

حقائق مثيرة للاهتمام

*تم إنشاء نظام شتورا الروسي لحماية الدبابات من الصواريخ الموجهة المضادة للدبابات. يكتشف النظام أن شعاع الليزر موجه نحو الدبابة، ويحدد اتجاه مصدر الليزر، ويرسل إشارة إلى الطاقم. يمكن للطاقم إجراء مناورة أو إخفاء السيارة في ملجأ. ويرتبط النظام أيضًا بقاذفة صواريخ دخانية، مما يخلق سحابة تعكس الإشعاع البصري والليزر، وبالتالي يطرد الصاروخ ATGM بعيدًا عن الهدف. هناك أيضًا تفاعل بين "الستائر" والكشافات - الباعثات التي يمكن أن تتداخل مع تصميم الصاروخ المضاد للدبابات عند توجيهها إليه. لا تزال فعالية نظام Shtora ضد مختلف الصواريخ المضادة للدبابات من الجيل الأحدث موضع تساؤل. هناك آراء جدلية حول هذا الأمر، لكن وجوده، كما يقولون، أفضل من غيابه الكامل. أحدث دبابة أرماتا الروسية لديها نظام مختلف مثبت - ما يسمى. نظام الدفاع النشط المتكامل الأفغاني، والذي، وفقًا للمطورين، قادر على الاعتراض ليس فقط صواريخ مضادة للدبابات، ولكن أيضًا قذائف خارقة للدروع تطير بسرعة تصل إلى 1700 م / ث (في المستقبل من المخطط زيادة هذا الرقم إلى 2000 م / ث). بدوره، يعمل التطوير الأوكراني "زاسلون" على مبدأ تفجير الذخيرة على جانب المقذوف المهاجم (الصاروخ) وإعطائه دفعة قوية على شكل موجة صدمة وشظايا. وبالتالي، فإن القذيفة أو الصاروخ ينحرف عن المسار المحدد في البداية ويتم تدميره قبل أن يصل إلى الهدف (أو بالأحرى هدفه). الحكم من قبل المواصفات الفنية، الأكثر فعالية هذا النظاميمكن أن تكون ضد RPGs وATGMs.

**لا يستخدم كربيد التنغستن في صناعة المقذوفات فحسب، بل يستخدم أيضًا في تصنيع الأدوات الثقيلة للتعامل مع الفولاذ والسبائك الصلبة بشكل خاص. على سبيل المثال، تم تطوير سبيكة تسمى "Pobedit" (من كلمة "النصر") في الاتحاد السوفياتي في عام 1929. وهو عبارة عن خليط / سبيكة متجانسة صلبة من كربيد التنغستن والكوبالت بنسبة 90:10. يتم إنتاج المنتجات عن طريق تعدين المساحيق. تعدين المساحيق هي عملية الحصول على مساحيق معدنية وتصنيع منتجات مختلفة عالية القوة ذات خصائص ميكانيكية وفيزيائية ومغناطيسية وغيرها من الخصائص المحسوبة مسبقًا. تنتج هذه العملية منتجات من مخاليط من المعادن وغير المعادن التي لا يمكن ربطها بطرق أخرى، مثل صناعة السبائك أو اللحام. يتم تحميل خليط المساحيق في قالب المنتج المستقبلي. أحد المساحيق عبارة عن مصفوفة ربط (شيء مثل الأسمنت) والتي ستربط بقوة جميع أصغر جزيئات/حبيبات المسحوق ببعضها البعض. وتشمل الأمثلة مساحيق النيكل والكوبالت. يتم ضغط الخليط في مكابس خاصة تحت ضغط يتراوح من 300 إلى 10000 ضغط جوي. يتم بعد ذلك تسخين الخليط إلى درجة حرارة عالية (70 إلى 90% من درجة انصهار المعدن الرابط). ونتيجة لذلك، يصبح الخليط أكثر كثافة وتقوي الرابطة بين الحبوب.

***الاشتعال هو قدرة المادة الصلبة على الاشتعال تلقائيًا في الهواء في غياب التسخين وكونها في حالة سحق ناعم. يمكن أن تظهر الخاصية عند الاصطدام أو الاحتكاك. ومن المواد التي تلبي هذا المطلب بشكل جيد اليورانيوم المنضب. عندما يتم اختراق الدرع، سيكون جزء من القلب في حالة سحق ناعم. دعونا نضيف إلى هذا أيضا درجة حرارة عاليةعند النقطة التي يتم فيها اختراق الدرع، يحدث الارتطام نفسه واحتكاك العديد من الجزيئات ونحصل على الظروف المثالية للاشتعال. تتم أيضًا إضافة إضافات خاصة إلى سبائك التنغستن للمقذوفات لزيادة قابلية الاشتعال. كيف أبسط مثاليمكن العثور على قابلية الاشتعال في الحياة اليومية في ولاعات السيليكون المصنوعة من سبيكة معدن السيريوم.

هناك أنواع عديدة من القذائف المنفذة في War Thunder، ولكل منها خصائصها الخاصة. من أجل مقارنة المقذوفات المختلفة بكفاءة، اختر النوع الرئيسي من الذخيرة قبل المعركة، وفي المعركة استخدم المقذوفات المناسبة لأغراض مختلفة في مواقف مختلفة، تحتاج إلى معرفة أساسيات تصميمها ومبدأ تشغيلها. توضح هذه المقالة أنواع المقذوفات وتصميمها، كما تقدم نصائح حول استخدامها في القتال. لا ينبغي إهمال هذه المعرفة، لأن فعالية السلاح تعتمد إلى حد كبير على القذائف الخاصة به.