Kola-schiereiland tijdens de Eerste Wereldoorlog. Strijd om het Noordpoolgebied. Sovjettroepen bij de bevrijding van Noorwegen

- gevechtsoperaties van de troepen van de noordelijke en Karelische (sinds 1 september 1941) fronten, Noordelijke Vloot en de militaire vloot van de Witte Zee tegen Duitse en Finse troepen op het Kola-schiereiland, in Noord-Karelië, aan de Barentsz-, Witte en Karazee in juni 1941 - oktober 1944.

Moermansk is 's werelds grootste stad buiten de poolcirkel. Moermansk ligt op een rotsachtige oostkust Kola-baai van de Barentszzee. Een van de grootste havens in Rusland.

Op 6 mei 1985 kreeg Moermansk de titel Heldenstad voor de verdediging tegen Duitse troepen tijdens de Grote Patriottische Oorlog. Hij werd onderscheiden met de Orde van Lenin, de Orde van de Patriottische Oorlog van de 1e graad, de Orde van de Rode Vlag van Arbeid en de Gouden Ster-medaille.

"Murmans", "Urmans" Russen genaamd Noren, Noormannen. Later werd deze naam ook overgebracht naar het land waar evenementen plaatsvonden met de deelname van buitenlanders. "Murman" werd de kust van de Barentszzee, het naburige Noorwegen en vervolgens het hele Kola-schiereiland genoemd. Dienovereenkomstig betekent de naam "Moermansk" "de stad op Moerman". (A.A. Minkin. Toponiemen van Murman)

Vooroorlogse jaren

Tegen het begin van de jaren twintig had Moermansk minder dan 2500 inwoners en was in verval. De industrie werd voornamelijk vertegenwoordigd door ambachtelijke artels, de visserij raakte in verval. Het stadslandschap bestond uit twee of drie straten huizen met één verdieping, overvolle arbeiderskazernes, een wanordelijke cluster van hutten, treinwagons aangepast voor huisvesting, "koffers" achtergelaten door de indringers - huizen gemaakt van golfplaten met een halfrond dak. Een van de wijken van de stad kreeg de bijnaam "Rode Dorp" vanwege de rode bestelwagens die waren aangepast voor huisvesting.

Vanaf de tweede helft van de jaren twintig begon de stad zich snel te ontwikkelen, Sovjet Unie er was een strategische behoefte aan de inrichting van een grote haven, waardoor de doorvoer niet afhankelijk zou zijn van relaties met buurlanden. Sinds 1933 is Moermansk een van de bevoorradings- en scheepsreparatiebases voor de Noordelijke Vloot. Naast militair-strategische doelen werd via de haven zeecommunicatie uitgevoerd met de Norilsk MMC in aanbouw, de ontwikkeling van de haven van Moermansk streefde ook naar de taak om de visvangst te vergroten: in de stad werd op de locatie een vishaven gecreëerd van de voormalige militaire onderneming voor visverwerking en scheepsreparatie, die zich snel begon te ontwikkelen, en na een aantal jaren leverde het jaarlijks tweehonderdduizend ton vis aan andere regio's van de USSR.

Er werden straten aangelegd met houten trottoirs en rijen blokhutten met één of twee verdiepingen. In 1927 verscheen het eerste bakstenen gebouw met meerdere verdiepingen, dat tot op de dag van vandaag bewaard is gebleven. In 1934 ging de eerste shuttlebus door Moermansk - van de noordelijke buitenwijken naar het zuidelijke deel van de stad. Tegelijkertijd begon de Polar Arrow-sneltrein langs de spoorlijn naar Leningrad te rijden. In 1939 begon voor het eerst in de stad het leggen van asfalt in de Leningradskaya-straat. Aan het begin van de Grote Patriottische Oorlog waren er al enkele tientallen bakstenen en stenen gebouwen in Moermansk en de bevolking van de stad bereikte 120 duizend inwoners.

In de jaren 1920-1930 veranderde de stad verschillende keren van status als gevolg van veranderingen in de administratief-territoriale indeling. In 1921 werd Moermansk het centrum van de gelijknamige provincie, sinds 1927 - het gelijknamige district als onderdeel van regio Leningrad, en sinds 1938 - regio Moermansk.

Panorama van het centrale deel van de stad Moermansk (gefilmd vanuit een vliegtuig), 1936

Verdediging van het noordpoolgebied

Het Duitse commando was van plan om een belangrijk strategisch punt in het noorden te veroveren - Moermansk en de Kirov-spoorweg, de bases van de USSR Northern Fleet te verslaan en de Kola Bay in bezit te nemen. Om dit te doen, sloegen Duitse en Finse troepen in drie richtingen toe: Moermansk, Kandalaksha en Loukhi.

Geplande operaties van Duitsland en Finland in de Kola Arctic

Het bevel van de Wehrmacht beschouwde het Noordpoolgebied als een (zij het belangrijk) hulpgebied Oostfront. Het Duitse commando ontwikkelde van tevoren plannen voor militaire operaties voor het bergleger "Noorwegen" en gaf ze de codenamen: "Renntier" ("Rendier", begin 22 juni 1941) - het veroveren van het gebied van nikkelmijnen in de regio Petsamo , het uitvoeren van activiteiten (aanleg van wegen, enz.) .) voor de uitvoering van de volgende operatie - "Platinfuchs" ("Black Fox", begin 22 juni 1941 + 7 dagen) - een aanval op Port Vladimir, Polyarny langs de Noordpool kust naar Moermansk. Het XXXVI Legerkorps van de Wehrmacht zou (volgens het plan "Polarfuchs" - "Arctic fox") oprukken vanuit Rovaniemi (Finland), waar het op 14 juni 1941 terechtkwam als gevolg van de implementatie van een zeetransport operatie vanuit Noorwegen ("Blaufuchs 2"), neem Salla, Kandalaksha, draai dan naar het noorden en, verder langs de Kirov-spoorlijn, maak verbinding met het berggeweerkorps "Noorwegen" om Moermansk in te nemen. Gezamenlijke acties van de Duitse en Finse legers ten noorden van de Oulu-Belomorsk-lijn tot 5 juni 1941 kregen de codenaam "Silberfuchs" ("Silver Fox"). Het was de bedoeling om het Kola-schiereiland in twee weken onder de knie te krijgen.

Duitse troepen trekken Petsamo (Pechenga) binnen als onderdeel van Operatie Silberfuchs. juni 1941.

Op de noordelijke flank, het Duitse leger "Noorwegen" (sinds januari 1942 - "Lapland", sinds juni 1942 - de XX berg) onder bevel van kolonel-generaal N. von der Falkenhorst, bestaande uit 3 legerkorpsen, berggeweerkorpsen "Noorwegen" beschouwd als de elite grondtroepen Duitsland en die waardevolle gevechtservaring hadden in oorlogsvoering in de bergen, waaronder in hoge breedtegraden; operationeel ondergeschikt aan het III Finse Legerkorps; delen van de strijdkrachten van de 5e luchtmacht van Duitsland en een paar marine. Het Finse Karelische leger had de taak om de zuidelijke regio's van Karelië en de Karelische landengte te veroveren en na het bereiken van de lijn van de rivier. Svir in de regio van Leningrad om verbinding te maken met de troepen van de Duitse legergroep Noord. De vijandelijke groepering bestond uit 530 duizend mensen, 4,3 duizend kanonnen en mortieren, 206 tanks, 547 vliegtuigen, 80 schepen en 6 onderzeeërs.

Van de kant van het Rode Leger, dat deel uitmaakte van het Noordelijk Front (gevormd op 24/06/1941), bestreek het 14e Leger (commandant tot 23-08-1941 luitenant-generaal V.A. Frolov) de richtingen Moermansk, Kandalaksha en Ukhta. De Noordelijke Vloot bood verdediging tegen invasies vanuit zee en beschermde de noordelijke vaarroutes. Om transporten in de Witte Zee te beschermen, oostelijke regio's Barentszzee en de noordelijke zeeroute in augustus 1941 werd de militaire vloot van de Witte Zee opgericht, die tijdens de oorlogsjaren zorgde voor de escorte van meer dan 2500 transporten. In de troepen van het noordelijke front onder bevel van luitenant-generaal M. M. Popov waren samen met de noordelijke vloot 420 duizend mensen, 7,8 duizend kanonnen en mortieren, 1,5 duizend tanks, 1,8 duizend vliegtuigen, 32 schepen en 15 onderzeeërs.

Op 29 juni 1941 lanceerden Duitse en Finse troepen een offensief, waarbij de grootste slag in de richting van Moermansk en secundair in de richtingen Kandalaksha en Loukh werd toegebracht. Op 4 juli trokken Sovjet-troepen zich terug in de verdedigingslinie aan de Zapadnaya Litsa-rivier, waar de Duitsers werden tegengehouden door de 52e Infanteriedivisie en eenheden mariniers. een grote rol bij de verstoring van het Duitse offensief op Moermansk speelde de landingspartij in de baai van Bolsjaja Zapadnaya Litsa (1941). In de richtingen Kandalaksha en Louhi stopten Sovjet-troepen de opmars van de Duits-Finse troepen, die de spoorlijn niet konden bereiken, en ze werden gedwongen in de verdediging te gaan.

Op 8 september 1941 werden de militaire operaties in het noordpoolgebied hervat. Omdat het geen succes had behaald in de richtingen Kandalaksha en Loukh, bracht het bevel van het leger "Noorwegen", in overeenstemming met het bevel van het hoofdkwartier van de Wehrmacht, de belangrijkste slag over naar de richting van Moermansk. Maar ook hier mislukte het offensief van het versterkte Duitse berggeweerkorps. De noordelijke groep Duitsers, die oprukte naar Polyarny, kon slechts 4 km oprukken in 9 dagen. Op 15 september slaagde de zuidelijke groep erin om met steun van de luchtvaart de weg Titovka-Moermansk af te snijden en een bedreiging te vormen voor de toegang tot de regio Moermansk. Echter, het 14e leger, met een deel van zijn troepen (1st Polar Rifle Division), ondersteund door luchtvaart en artillerie van de Noordelijke Vloot, lanceerde op 17 september een tegenaanval, versloeg de 3rd Mountain Rifle Division en gooide zijn overblijfselen over de Zapadnaya Litsa-rivier en keerde het tij van de vijandelijkheden voor de verdediging van de stad Moermansk ten gunste van de troepen van het Karelische front. Daarna stopte het Duitse commando de aanval op Moermansk. De Duitsers, niet in staat om door de verdediging van het Rode Leger in de regio van de schiereilanden te breken, verschansten zich op het gelijknamige plateau en de Musta-Tunturi-kam 40 kilometer in de richting van Moermansk, waarbij ze hun citadel met een verdediging in diepte (in vier rijen van vestingwerken en barrières). In het lichaam van de bergkam werden sleuven en greppels uitgehouwen volledige hoogte, schuilkelders, munitiedepots, hoofdkwartieren, ziekenhuizen, enz. Vestingwerken in een monolithische granieten rots van ongeveer vier kilometer lang, op sommige plaatsen torens 260 meter boven de zee: er waren kanonnen, mortieren, bunkers, stationaire, op afstand bestuurbare vlammenwerpers. Wegen werden aangelegd langs het plateau naar de kust. Binnen drie s extra jaren er waren continue felle en bloedige gevechten.

Grensbord A-36 (blijkbaar een kopie) in het Museum van Defensie van de Sredny- en Rybachy-eilanden

De hoogte van 115,6 nok heeft zijn eigen gegeven naam Het grensbord is beter bekend als de plaats waar onze soldaten het A-36 grensbord van de voormalige Sovjet-Finse grens gedurende de oorlog intact hebben gehouden.
Verkenners van het Korps Mariniers van de Noordelijke Vloot op de Musta-Tunturi-rug.

Het offensief van het Duitse berggeweerkorps, dat op 8 september 1941 in de richting van Moermansk begon, werd gestopt door een tegenaanval van het 14e leger. Op 23 september werd de vijand teruggedreven over de rivier. Bolshaya Zapadnaya Litsa, waar het front zich tot oktober 1944 stabiliseerde. Van groot belang bij het verstoren van de plannen om Moermansk in te nemen, was de Polar Division, die een noodzakelijke reserve werd voor de bloedeloze Sovjettroepen. De Duitse troepen waren uitgeput, maar vanwege Hitler's wens om ervoor te zorgen dat Noorwegen tegen elke prijs niet door Groot-Brittannië zou worden ingenomen, kregen ze niet de benodigde troepen voor de operatie. Ook de onderschatting door het Duitse bevel van de vijand en de kenmerken van het terrein waren van invloed. In oktober 1941 rukte de Norge GC, die 10.290 doden en gewonden had verloren, slechts 24 km op in de richting van Moermansk.

Defensieve veldslagen van de Sovjet-troepen in de richting van Moermansk in 1941-1944

De gevechten in de richting Kandalaksha, waar meer vijandelijke troepen waren geconcentreerd dan in de richting van Moermansk, begonnen op 1 juli 1941 en gingen met bijzondere wreedheid door: de gevechten werden hier uitgevoerd door het 101e grensdetachement, het 42e geweerkorps (122e , 104e geweerdivisies). Op 7 juli begonnen Sovjettroepen zich terug te trekken naar de tweede verdedigingslinie, die werd verdedigd door de 104e Infanteriedivisie. Op 17 september bezetten de troepen van het ruimtevaartuig een lijn langs de Verman-rivier (90 km van Kandalaksha), waar de vijandelijkheden drie jaar lang stabiliseerden. "Silberfuks" (aanval op Kandalaksha), volgens de Duitse generaals, was slechts een "expeditie" (F. Halder), de belangrijkste militaire operaties ontvouwden zich naar het zuiden (hoewel deze "expeditie" alleen de Finnen 5000 doden en gewonden kostte soldaten tot half september 1941).

In zuidelijke richting bereikten de Finnen, die op 5 september 1941 een grote superioriteit in troepen en middelen in de richting van de hoofdaanval hadden gecreëerd, de stad Olonets en bereikten de rivier. Svir, sneed de Kirov-spoorlijn af, veroverde Petrozavodsk op 2 oktober, maar behaalde geen succes in het offensief in de richting van Medvezhyegorsk. Het plan om de Duitse en Finse troepen met elkaar te verbinden om een tweede blokkade rond Leningrad te creëren, werd verijdeld. De actieve acties van de troepen van het Rode Leger bonden meer dan 20 vijandelijke divisies vast, uitputtend en bloedend. De verliezen van de Sovjet-troepen in deze defensieve operatie bedroegen: onherstelbaar - meer dan 67 duizend mensen, sanitair - ongeveer 69 duizend mensen, evenals 540 kanonnen en mortieren, 546 tanks, 64 vliegtuigen, 8 schepen.

Jaegers onder de bescherming van seid. mei 1942

Vanaf 1942 verschoven de belangrijkste gevechten naar de zee, waar de Duitse marine en luchtmacht probeerden het zeeverkeer te verstoren door geallieerde konvooien. Het belang van Moermansk nam toe na het mislukken van de blitzkrieg en het begin van de geallieerde hulp onder Lend-Lease (het Wehrmacht-commando rekende natuurlijk niet op een dergelijke ontwikkeling van gebeurtenissen in zijn plannen).

Aanval van het Sovjet Korps Mariniers aan het Noordelijk Front. 1942

De vijand concentreerde zijn inspanningen op het vanuit de lucht verslaan van Moermansk en zijn haven om het werk van het verwerken en verzenden van goederen naar het centrum van het kamp te verlammen. De stad was bijna volledig verbrand (ondanks het feit dat de USSR aan het begin van de oorlog 4 keer meer vliegtuigen in het noorden had dan Duitsland), maar de nazi's slaagden er niet in de taak te voltooien - de haven bleef werken, zelfs in die omstandigheden die maakte het mogelijk om Moermansk "een frontstad" te noemen. Er was een druk leven gaande in Moermansk en de regio: er werd vis gevangen voor de voor- en achterkant van het land, alle ondernemingen werkten voor de overwinning.

Moermansk mensen kijken luchtgevecht boven de stad. 1943

De Luftwaffe voerde op verschillende dagen tot vijftien of achttien invallen uit, liet in de oorlogsjaren in totaal 185 duizend bommen vallen en voerde 792 invallen uit.

In termen van het aantal en de dichtheid van de bombardementen op de stad, staat Moermansk op de tweede plaats na Stalingrad van de Sovjetsteden.

Als gevolg van het bombardement is driekwart van de gebouwen verwoest, vooral houten huizen en gebouwen. Het zwaarste bombardement vond plaats op 18 juni 1942. Duitse vliegtuigen wierpen voornamelijk brandbommen op de overwegend houten stad; om het blussen van branden te bemoeilijken, werden gemengde bombardementen gebruikt met fragmentatie- en brisantbommen. Door droog en winderig weer verspreidde het vuur zich vanuit het centrum naar de noordoostelijke buitenwijken van Moermansk.

Brand na het bombardement op de stad, 1942

Het wapenfeit van de vrijwillige bouwers die de stad tijdens de oorlog hebben herbouwd, is vereeuwigd in het monument "Ter ere van de bouwers die stierven in 1941-1945", geopend in 1974.

Monument "Ter ere van de bouwers die stierven in 1941-1945"

Tijdens het eerste oorlogsjaar van Engeland en IJsland naar de havens witte Zee Er werden 7 konvooien uitgevoerd (PQ-0 ... PQ-6). Er kwamen 53 transporten aan, waaronder Sovjet-transporten. Vanuit onze havens werden 4 konvooien (QP-1 ... QP-4) naar Engeland gestuurd, in totaal nog 47 transporten.

Sinds het voorjaar van 1942 lanceerde het Duitse commando actieve operaties op zee. In het noorden van Noorwegen concentreerden de Duitsers grote zeestrijdkrachten. Vanaf maart 1942 voerden de Duitsers een speciale zee- en luchtoperatie uit tegen elk geallieerd konvooi. De KVMF van Groot-Brittannië verijdelde echter, met de steun van de Federatieraad van de USSR, evenals Amerikaanse schepen, de plannen van de Kriegsmarine en de Luftwaffe om de USSR in het noorden te isoleren van Groot-Brittannië en de VS.

In totaal bood de Noordelijke Vloot tijdens de jaren van de Tweede Wereldoorlog escorte aan het BBP van 1471 konvooien, waarin 2569 transportschepen waren, terwijl de koopvaardijvloot 33 schepen verloor (19 van hen door onderzeeëraanvallen).

Gedurende 1943 was er een koppige strijd om luchtoverheersing, die uiteindelijk werd gewonnen door de Sovjetluchtvaart. De Noordelijke Vloot slaagde erin geallieerde konvooien in haar verantwoordelijkheidsgebied te escorteren en begon operaties om vijandelijke gevechts- en transportschepen te vernietigen - vooral de bemanningen van onderzeeërs en torpedoboten onderscheidden zich in deze taken.

De TKA-12 torpedoboot, onder bevel van tweemaal de Held van de Sovjet-Unie Alexander Osipovich Shabalin tijdens de Grote Patriottische Oorlog, is geïnstalleerd op een voetstuk op het Courage-plein in de stad Severomorsk, in de regio Moermansk.

In 1944, als resultaat van de operatie Vyborg-Petrozavodsk die met succes werd uitgevoerd door de Sovjet-troepen (06/10-08/09/1944), die leidde tot de terugtrekking van Finland uit de oorlog (19/09/1944), het Wehrmacht-commando besloot zijn troepen die in de richtingen Kandalaksha en Kestenga opereerden terug te trekken en de verdediging in het noordpoolgebied te versterken. Op 3 september 1944 keurde het Duitse commando het plan voor de terugtrekking goed (codenaam Birke - "Birch"): ontsnap aan de Sovjet-troepen in de sectoren Loukhi en Kandalaksha, breng de bevrijde troepen over via Rovaniemi naar het noorden Kola-schiereiland en vestig je daar. De septemberoffensieven van de 19e en 26e legers in de richtingen Kandalaksha en Ukhta waren, ondanks de goed opgeleide verdediging van de Duitse troepen, succesvol: op 14 september 1944 werd Alakurtti in het laatste decennium van september ingenomen door de divisies van het 19e leger bereikte de staatsgrens met Finland en bevrijdde 45 nederzettingen, het uitschakelen van 7 duizend Duitse soldaten en officieren; Het 26e leger, dat werd tegengewerkt door het achttiende Duitse bergkorps, rukte eind september 35 km diep Finland binnen. Desalniettemin gingen de troepen op aanwijzing van het hoofdkwartier van het opperbevel in de verdediging en redden ze de troepen voor de primaire taak in het noordpoolgebied - de bevrijding van de Pechenga-regio. Zo werd het mogelijk om de offensieve operatie Petsamo-Kirkenes met succes uit te voeren, gecomprimeerd in de tijd (07.10-29.10.1944).

Musta-Tunturi Ridge

Sovjetverkenners op de helling van de bergkam Musta-Tunturi. 1943.

Op een regenachtige nacht op 10 oktober 1944 begon de aanval op de Duitse vestingwerken op Musta Tunturi vanuit verschillende richtingen, waaronder bypass. De moeilijkste taak viel toe aan de 614e afzonderlijke strafcompagnie, in aantal gelijk aan een bataljon of regiment: 750 mensen. in zwaar weersomstandigheden om de aandacht van de vijand af te leiden, moest ze van onderaf, van de zee, van de kant van het Sredny-schiereiland, de steile muur beklimmen door prikkeldraad en mitrailleurvuur, de hoogte van 260,0 bestormen om de piek die de Small Range domineert. Bijna alle jagers van de compagnie kwamen om in de kloof tussen de hoogten, maar ze maakten het voor andere eenheden mogelijk om de bergkam te veroveren en, door de gezamenlijke inspanningen van de Sovjet-troepen, het westelijke deel van het Kola-schiereiland te bevrijden van de indringers. Vanaf hier, vanaf de oevers van de westelijke Litsa-rivier, begonnen de troepen van het Karelische front met de verdrijving van de nazi-troepen uit de Kola Arctic en de bevrijding van het grondgebied van Noord-Noorwegen.

Duitse militaire begrafenis in Petsamo.

Op 7 oktober 1944 gingen Sovjet-troepen over tot het offensief en leverden de belangrijkste slag uit het gebied van het meer van Chapr op de rechterflank van het 19e Duitse korps in de richting van Luostari - Petsamo. Het 14e leger, gesteund door de troepen van de vloot, achtervolgend de terugtrekkende Duitse troepen, verdreef de Duitsers van Sovjetgebied, staken de Finse grens over en begonnen Petsamo in te nemen, op 22 oktober staken Sovjettroepen de Noorse grens over en bevrijdden op 25 oktober de Noorse stad Kirkenes. Op 1 november eindigden de gevechten in het noordpoolgebied en de regio Petsamo was volledig bevrijd door Sovjet-troepen.

Bij decreet van het presidium van de Opperste Sovjet van de USSR van 5 december 1944 werd de medaille "Voor de verdediging van het Sovjet-poolgebied" ingesteld (toegekend met 307.000 mensen). Leger, marine en arbeiders van industriële ondernemingen en landbouw Tijdens de oorlog slaagden de regio's erin de belangrijkste strategische taak uit te voeren: ze verijdelden de plannen van het Duitse commando om de USSR te isoleren van de geallieerden, stonden hen niet toe de noordelijke zeeroute af te snijden en zorgden voor de voortdurend toenemende toevoer van uitrusting , militaire uitrusting en voedsel dat in het kader van het Lend-Lease-programma naar het land kwam.

Verliezen van Sovjet-troepen en burgers voor 1941-1944. - OKÉ. 200 duizend mensen (gedood, vermist, gewond). Voor de moed en heldhaftigheid van de inwoners van Moermansk ontving de stad eretitel"Hero City" (1985), werd Kandalaksha onderscheiden met de Orde van de Patriottische Oorlog, 1e graad (1984).

Monument "Aan de verdedigers van het Sovjet Noordpoolgebied tijdens de Grote Vaderlandse Oorlog" ("Alyosha") is een herdenkingscomplex in het Leninsky-district van de stad Moermansk.

De hoofdfiguur in het monument is de figuur van een soldaat in een regenjas, met een machinegeweer over zijn schouder. De hoogte van de sokkel van het monument is 7 meter. De hoogte van het monument zelf is 35,5 meter, het gewicht van de holle sculptuur binnenin is meer dan 5000 ton. Het standbeeld van "Alyosha" is in Rusland alleen inferieur aan het standbeeld "Moederland" van Volgograd. Het monument behoort tot een van de hoogste monumenten in Rusland.

De blik van de krijger is naar het westen gericht, naar de Valley of Glory, waar tijdens de Grote Patriottische Oorlog de meest hevige veldslagen plaatsvonden aan de rand van Moermansk. Voor het monument staat het podium "Eternal Flame", dat was gemaakt van zwarte blokken natuursteen. Iets hoger, naast de figuur van een soldaat, staat een hellende driehoekige piramide. Zoals bedacht door de auteurs, is dit een strijdbanner die halfstok is neergelaten als teken van rouw voor de gesneuvelde soldaten. Ernaast staat een gepolijste granieten stele met het opschrift:

Aan de verdedigers van het Noordpoolgebied - de soldaten van het 14e leger, het 19e leger, de Rode Vlag Noordelijke Vloot, het 7e Luchtleger, grensdetachementen nr. , Bolsjewiek. Glorie aan degenen die dit land hebben verdedigd!

Iets verwijderd van het monument zijn twee luchtafweergeschut. Tijdens de gevechten op deze piek waren luchtafweerbatterijen die de stad Moermansk vanuit de lucht bedekte. Aan de voet van het monument zijn twee capsules ingemetseld. Een met zeewater van de plaats van de heroïsche dood van het legendarische schip "Fog", de andere - met land uit de Valley of Glory en uit het slaggebied bij de Verman-linie.

Actieve vijandelijkheden in de Kola North begonnen op 29 juni 1941. De vijand bracht de belangrijkste slag in de richting van Moermansk. Tijdens de eerste helft van juli stopten de troepen van het 14e leger de vijand op 20-30 kilometer van de grens. De mariniers van de Noordelijke Vloot boden grote hulp aan de soldaten van het 14e leger. De amfibische aanvallen op de flank van de vijand op 7 en 14 juli speelden een belangrijke rol bij het frustreren van de plannen van het fascistische commando.

De nazi's slaagden er ook niet in het Rybachy-schiereiland in te nemen - een strategisch punt van waaruit de toegang tot de baaien Kola, Motovsky en Pechenga werd gecontroleerd. In de zomer van 1941 stopten Sovjet-troepen, met de steun van de schepen van de Noordelijke Vloot, de vijand op de Musta-Tunturi-rug. Het Rybachy-schiereiland werd het "onzinkbare slagschip van het noordpoolgebied" en speelde belangrijke rol in de verdediging van de Kola-baai en de stad Moermansk.

Op 8 september 1941 hervatten de nazi's hun offensief in de richting van Moermansk, maar de troepen van het 14e leger dwongen de vijand in de verdediging te gaan, en op 23 september lanceerden ze een tegenaanval en wierpen de vijand terug over de Bolsjaja Zapadnaya Litsa Rivier. In deze gevechten nam vuurdoop de Polar Division gevormd in Moermansk. Toen de vijand erin slaagde vooruit te komen en een directe bedreiging vormde voor de verovering van Moermansk, gingen de regimenten van de Polar Division onmiddellijk de strijd aan met de groep die was doorgebroken en wierp de vijand terug naar hun vorige posities.

Bij de bocht van de westelijke Litsa-rivier liep de frontlinie tot oktober 1944. De vijand leverde een hulpstoot in de richting van Kandalaksha. De nazi-troepen deden op 24 juni hun eerste poging om de grens over te steken in dit deel van het front, maar werden afgeslagen. Op 1 juli 1941 lanceerde de vijand een groter offensief en opnieuw slaagde hij er niet in tastbaar succes te behalen. De vijandelijke eenheden konden slechts 75-80 kilometer diep Sovjetgebied binnendringen en werden gestopt dankzij de veerkracht van onze troepen.

In de herfst van 1941 werd duidelijk dat de blitzkrieg in het noordpoolgebied was gedwarsboomd. In zware defensieve veldslagen, die moed en heldhaftigheid toonden, lieten Sovjet-grenswachters, soldaten van het 14e leger en matrozen van de Noordelijke Vloot de oprukkende vijandelijke eenheden bloeden en dwongen hem in de verdediging te gaan. Het fascistische commando slaagde er niet in om een van de doelen te bereiken die in het Noordpoolgebied waren gesteld. Hier was de enige sector van het Sovjet-Duitse front, waar de vijandelijke troepen al waren gestopt op enkele tientallen kilometers van de lijn van de staatsgrens van de USSR, en in aparte plaatsen de vijand kon niet eens de grens over.

Onschatbare hulp aan eenheden van het Rode Leger en de Marine werd geleverd door inwoners van de regio Moermansk. Op de eerste dag van de oorlog werd de staat van beleg in de regio ingevoerd. In de militaire commissariaten begon de mobilisatie van degenen die dienstplichtig waren, de militaire registratie- en rekruteringsbureaus ontvingen ongeveer 3.500 aanvragen van vrijwilligers. Elke zesde inwoner van de regio ging naar het front - meer dan 50 duizend mensen in totaal. Partij-, Sovjet-, militaire instanties organiseerden algemene militaire trainingen voor de bevolking. In steden en districten kunnen eenheden van de volksmilitie, vernietigingsdetachementen, sanitaire squadrons, formaties van lokale luchtafweer. Alleen al tijdens de eerste weken van de oorlog ging het Moermansk Fighter Regiment 13 keer op missies in verband met de liquidatie van vijandelijke sabotagegroepen. De jagers van het Kandalaksha-jagersbataljon namen direct deel aan de gevechten in Karelië in het gebied van het Loukhi-station. De jagers van de Kola- en Kirov-regio's bewaakten de spoorlijn.

Ongeveer 30 duizend mensen werden gemobiliseerd voor militaire bouwwerkzaamheden. Aan de rand van Moermansk en Kandalaksha werden verschillende gordels van verdedigingswerken gecreëerd, met de deelname van de bevolking, massale constructie van scheuren, loopgraven en schuilkelders.

Sinds eind juni begon de evacuatie van industriële apparatuur en de bevolking uit de regio Moermansk - eerst per spoor, later - per schepen naar Archangelsk. Ze haalden kinderen, vrouwen, voorraden strategische grondstoffen, uitrusting van de Severonickel-fabriek, eenheden van de waterkrachtcentrales van Tuloma en Nivsky weg. In totaal werden meer dan 8000 wagons en meer dan 100 schepen buiten de regio gestuurd. Het werk van de overblijvende ondernemingen werd op militaire wijze geherstructureerd en geheroriënteerd om in de eerste plaats frontlinieorders uit te voeren.

Alle bruikbare visserijtrawlers werden overgedragen aan de Noordelijke Vloot. Scheepswerven veranderden ze in gevechtszwervers - onderzeeërjagers. Op 23 juni 1941 schakelden alle ondernemingen over op de klok rond. De fabrieken van Moermansk, Kandalaksha, Kirovsk, Monchegorsk beheersten de productie van machinegeweren, granaten, mortieren, de Apatit-fabriek begon met de productie van een mengsel voor brandbommen, scheepsreparatiewerkplaatsen vervaardigde boten, sleepboten, bergsleeën, een meubelfabriek - ski's. Artels of Trade Cooperation produceerde rendierteams, zeep, potkachels, kampeerspullen voor het front, genaaide uniformen en gerepareerde schoenen. Collectieve rendierenboerderijen stelden rendieren en sleeën ter beschikking van het militaire commando en stuurden regelmatig vlees en vis. Vrouwen, tieners en gepensioneerden, die mannen in de productie vervingen, nieuwe beroepen eigen maakten, voldeden voor 200% of meer aan de normen. De vissers van Murman hervatten al in de herfst van 1941 de visserij op vis die nodig was voor de voor- en achterzijde. Hoewel de regio Moermansk zelf problemen had met voedsel, werden verschillende treinen met vis en visproducten naar het belegerde Leningrad gestuurd.

De noorderlingen namen actief deel aan het werven van fondsen voor het Defensiefonds: ze schonken 15 kg goud, 23,5 kg zilver aan het fonds, in totaal werden tijdens de oorlogsjaren meer dan 65 miljoen roebel ontvangen van de inwoners van de regio . In 1941 droegen inwoners van de regio 2,8 miljoen roebel over voor de oprichting van het squadron "Komsomolets Zapolyarye", spoorwegarbeiders bouwden op eigen kosten het squadron "Sovjet Murman". Meer dan 60.000 geschenken werden gestuurd naar de soldaten van het Rode Leger. Schoolgebouwen in steden en dorpen werden omgebouwd tot ziekenhuizen.

In 1942 werd de Noord-Atlantische Oceaan de belangrijkste arena van gevechten in het Noordpoolgebied. Allereerst werd dit veroorzaakt door het begin van leveringen door landen - bondgenoten van de USSR in de anti-Hitler-coalitie van militair materieel, voedsel, militair materieel en andere vracht. Op haar beurt voorzag de Sovjet-Unie deze landen van strategische grondstoffen. In totaal kwamen tijdens de oorlog 42 geallieerde konvooien (722 voertuigen) aan in de havens van Moermansk en Archangelsk, 36 konvooien werden verzonden vanuit de USSR (682 voertuigen bereikten de haven van bestemming).

Om de geallieerde konvooien te bestrijden, waren belangrijke Duitse luchtvaarttroepen, onderzeeërs en grote oppervlakteschepen in Noorse bases betrokken. Ervoor zorgen dat de begeleiding van caravans werd toevertrouwd aan Zeemacht Groot-Brittannië en de Sovjet-Noordelijke Vloot. Om de geallieerde konvooien te beschermen, maakten de schepen van de Noordelijke Vloot 838 afvaarten naar zee. Door de gezamenlijke inspanningen van de geallieerde en Sovjet bedekkende troepen werden 27 vijandelijke onderzeeërs, 2 slagschepen en 3 torpedobootjagers tot zinken gebracht. Onderweg werden 85 transporten door de vijand tot zinken gebracht en bereikten meer dan 1.400 de haven van bestemming. Tijdens de jaren van de Grote Patriottische Oorlog vernietigde de Noordelijke Vloot meer dan 200 vijandelijke oorlogsschepen en hulpschepen, meer dan 400 transporten met in totaal tonnage van meer dan 1 miljoen ton, ongeveer 1.300 vliegtuigen.

In 1942 gingen de vijandelijkheden aan land verder. Om het nieuwe offensief dat de nazi's in het Noordpoolgebied aan het voorbereiden waren te verstoren, voerden de troepen van het 14e leger, met de steun van de Noordelijke Vloot, in het voorjaar van 1942 een particuliere offensieve operatie uit in de richting van Moermansk, die de vijandelijke troepen neer. Op 28 april landde de Noordelijke Vloot de 12e aparte brigade Marine Corps, dat het bruggenhoofd veroverde en het twee weken vasthield. Pas op 12-13 mei werd de landing bij besluit van het bevel van het Karelische front ingetrokken.

In de zomer van 1942 werden op initiatief van het Regionaal Comité van de All-Union Communistische Partij van Bolsjewieken partijdige detachementen "Bolshevik of the Arctic Circle" en "Sovjet Murman" gevormd in de regio Moermansk. Omdat de regio praktisch niet bezet was, waren de detachementen gebaseerd op hun grondgebied en voerden ze diepe razzia's uit achter de vijandelijke linies. Het hoofddoel van de acties van de partizanen was de snelweg Rovaniemi-Petsamo, waarlangs de vijandelijke troepen in het noorden van Finland werden bevoorraad.

Met het begin van de ontvangst van goederen van de geallieerden, nam het belang van de Moermansk Commercial Sea Port vele malen toe. De eerste geallieerde caravan arriveerde op 11 januari 1942 in Moermansk en in totaal werden tijdens de oorlog ongeveer 300 schepen gelost in de haven van Moermansk en werd meer dan 1,2 miljoen ton geïmporteerde lading verwerkt.

Omdat ze er niet in slaagden Moermansk te veroveren en de zeeverbindingen te blokkeren waardoor strategische ladingen de USSR binnenkwamen, voerden de nazi's hun bombardementen op de haven en het regionale centrum op. In de zomer van 1942 werd de stad onderworpen aan bijzonder wrede bombardementen. Alleen al op 18 juni werden 12.000 bommen op Moermansk gegooid, meer dan 600 houten gebouwen in de stad afgebrand.

In totaal werden van 1941 tot 1944 792 nazi-luchtaanvallen uitgevoerd op Moermansk, ongeveer 7 duizend explosieven en 200 duizend brandbommen. Meer dan 1.500 woningen (driekwart van de woningvoorraad), 437 bedrijfs- en dienstgebouwen werden vernield of afgebrand. Tijdens de vijandelijkheden werden gemiddeld 120 bommen gedropt voor elke kilometer van de Kirov-snelweg. In 1941-1943 werden 185 vijandelijke vliegtuigen neergeschoten boven Moermansk en de strook van de Kirov-spoorlijn.

Tegen de herfst van 1944 hield het Rode Leger het strategische initiatief aan het Sovjet-Duitse front stevig vast. Begin september gingen de troepen van het 19e leger in de richting van Kandalaksha in het offensief en bereikten tegen het einde van de maand de Sovjet-Finse grens. Op 19 september 1944 trok Finland zich terug uit de oorlog.

Op 7 oktober 1944 begonnen eenheden van het 14e leger en schepen van de noordelijke vloot, met de steun van de luchtvaart van het 7e luchtleger en de luchtmacht van de vloot, met de offensieve operatie Petsamo-Kirkenes, die tot doel had volledige uitzetting Nazi Duitse indringers uit het Sovjet Noordpoolgebied. De belangrijkste slag werd geleverd door de linkerflank van het 14e leger in de richting van Luostari en Petsamo. In de nacht van 10 oktober landden schepen van de Noordelijke Vloot de 63e Marine Brigade aan de zuidkust van de Malaya Volokovaya-baai. Op 15 oktober bevrijdden de troepen van het 14e leger, in samenwerking met de troepen van de noordelijke vloot, Petsamo, tegen 21 oktober bereikten ze de grens met Noorwegen en op de 22e veroverden ze het dorp Nikel. Tegelijkertijd lanceerden amfibische aanvallen, aangevoerd door schepen van de Noordelijke Vloot, offensieve operaties langs de kust van de Varanger Fjord Bay. Tijdens de Petsamo-Kirkenes-operatie werd het grondgebied van het Sovjet Noordpoolgebied volledig vrijgemaakt van nazi-indringers.

De heldhaftige verdediging van het Noordpoolgebied, de toewijding van de arbeiders van de regio Moermansk hebben belangrijke vijandelijke troepen in het Noordpoolgebied geketend, zorgden voor de ononderbroken operatie van strategische zee- en landverbindingen in het noorden van het land, en de regelmatige stroom van militaire voorraden van onze bondgenoten in de anti-Hitler-coalitie.

In 1982 ontving de stad Moermansk en in 1984 - Kandalaksha de Orde van de Patriottische Oorlog van de eerste graad.

Voor de moed en het uithoudingsvermogen dat werd getoond in de verdediging van Moermansk door de arbeiders van de stad, soldaten van het Sovjetleger en de Sovjet-marine tijdens de Grote Vaderlandse Oorlog, werd Moermansk door het decreet van het presidium van de Opperste Sovjet van de USSR van 6 mei 1985 bekroond met de titel "Hero City"

Verdediging van het noordpoolgebied


	Regio Moermansk, Noord-Karelië, Petsamo
	overwinning van de USSR. Inname van Petsamo door Sovjet-troepen

	Het Derde Rijk
	Finland
commandanten
Kirill Meretskov	Nicholas von Fankelhorst
Valeriaan Frolov
Arseniy Golovko
zijkrachten
onbekend	onbekend

onbekend	onbekend

Verdediging van het Noordpoolgebied (Battle for the Arctic)- gevechtsoperaties van de troepen van het noordelijke en Karelische (sinds 1 september 1941) front, de noordelijke vloot en de militaire vloot van de Witte Zee tegen Duitse en Finse troepen op het Kola-schiereiland, in Noord-Karelië, in de Barentsz, Wit en Kara Zeeën in juni 1941 - oktober 1944.

Zijplannen

Het Duitse commando was van plan een belangrijk strategisch punt in het noorden - Moermansk en de Kirov-spoorweg, in te nemen. Om dit te doen, sloegen Duitse en Finse troepen in drie richtingen toe: Moermansk, Kandalaksha en Loukhi.

Natuurlijke omstandigheden

Het gevechtsgebied is een bergtoendra, met veel meren, ondoordringbare moerassen en uitgestrekte vlakten vol keien, met ernstige klimaat omstandigheden. De aard en het tijdstip van vijandelijkheden worden beïnvloed door de poolnacht.

machtsevenwicht

Duitsland en Finland

Leger "Noorwegen" (15 januari 1942 werd het omgedoopt tot het leger "Lapland", vanaf juni 1942 - "20th Mountain Army") (commandant Nicholas von Falkenhorst, vanaf 1 juni 1942 - Eduard Dietl, vanaf 28 juni 1944 jaar - Lothar Randulich) bevond zich in de regio Petsamo en Noord-Finland. Het omvatte 5 Duitse en 2 Finse divisies. Het offensief werd ondersteund door de 5e luchtvloot(ongeveer 160 vliegtuigen in de richting van Moermansk) (generaal Hans-Jurgen Stumpf).
Op 22 juni 1941 had de Duitse marine in Noord-Noorwegen 5 torpedojagers, 3 torpedobootjagers, 6 onderzeeërs, 1 mijnenlegger, 10 patrouilleschepen, 15 mijnenvegers, 10 patrouilleboten (55 eenheden in totaal). In verband met het mislukken van het offensief werden ingezet: 1 slagschip, 3 zware en 1 lichte kruisers, 2 torpedobootjagers, 20 onderzeeërs, tot 500 vliegtuigen.

de USSR

Het 14e Leger van het Noordelijk Front (vanaf 23 augustus 1941 van het Karelische Front) (commandant Valerian Frolov) bevond zich in de regio Moermansk en Noord-Karelië. Bestaande uit: 42nd Rifle Corps (104th Rifle Division, 122nd Rifle Division), 14th Rifle Division, 52nd Division, 1st Division.
7th Army bestaande uit: 54th Rifle Division, 71st Rifle Division, 168th Rifle Division, 237th Rifle Division.
23e Leger als onderdeel van het 19e Rifle Corps (142e Rifle Division, 115e Rifle Division), 50e Rifle Corps (43e Rifle Division, 123e Rifle Division), td, 198 md).
De Noordelijke Vloot (SF) (commandant Arseniy Golovko) bevond zich in de Barentsz- en Witte Zee. Het omvatte: een squadron torpedojagerbrigade van twee divisies, waaronder zeven torpedojagers (vijf - van het "7" -project en 2 torpedobootjagers van het "Novik" -type): één schip was in revisie. Brigadecommandant Kapitein 2e rang M.N. Popov, 15 onderzeeërs, 2 torpedoboten, 7 patrouilleschepen, 2 mijnenvegers, 14 kleine jagers en 116 vliegtuigen.

Duits offensief (juni - september 1941)

Op 29 juni 1941 lanceerden Duitse en Finse troepen een offensief, waarbij de grootste slag in de richting van Moermansk werd toegebracht (zie operatie Moermansk (1941)) en secundair in de richtingen Kandalaksha en Loukh. Op 4 juli trokken Sovjet-troepen zich terug in de verdedigingslinie aan de Zapadnaya Litsa-rivier, waar de Duitsers werden tegengehouden door de 52e Infanteriedivisie en eenheden van het Korps Mariniers. Een grote rol bij de verstoring van het Duitse offensief op Moermansk werd gespeeld door de landing in de baai van Bolsjaja Zapadnaya Litsa (1941). In de richtingen Kandalaksha en Louhi stopten Sovjet-troepen de opmars van de Duits-Finse troepen, die de spoorlijn niet konden bereiken, en ze werden gedwongen in de verdediging te gaan.

In het voorjaar van 1942 waren beide partijen offensieve acties aan het voorbereiden: de Duitsers met als doel Moermansk te veroveren, de Sovjettroepen met als doel de vijand terug te dringen tot over de grens. Sovjet-troepen waren de eersten die in het offensief gingen. Tijdens de operatie in Moermansk (1942) en de amfibische aanval in de baai van Bolsjaja Zapadnaya Litsa was het niet mogelijk om beslissend succes te behalen. Maar ook het geplande Duitse offensief werd gedwarsboomd en het front in het Noordpoolgebied stabiliseerde zich tot oktober 1944.

Zeeslagen (september 1941 - oktober 1944)

Ten tijde van het uitbreken van de vijandelijkheden in het Noordpoolgebied hadden Duitsland en Finland geen grote oorlogsschepen.

Volgens het mobilisatieplan werden 29 patrouilleschepen (SKR) en 35 mijnenvegers omgebouwd tot visserijtrawlers, 4 mijnenleggers en 2 SKR - voormalige ijsbrekers, 26 patrouilleboten en 30 bootmijnenvegers ingelijfd bij de Marine van de Federatieraad (USSR) in Juni - augustus 1941, dienovereenkomstig omgebouwd van drifterbots en motobots.

Pas op 10 juli 1941 arriveerde de 6e vloot van Kriegsmarine destroyers in Kirkenes: Z-4, Z-7, Z-10, Z-16, Z-20.

Hun eerste operatie werd uitgevoerd op 12-13 juli, torpedobootjagers in het gebied van het eiland Kharlov vielen een Sovjetkonvooi aan dat bestond uit trawlers (EPRON-schepen) RT-67 en RT-32 (onder water slepende brandstoftanks van Moermansk naar Yokangu), bewaakt door een patrouilleschip (voormalig vissersvaartuig bewapend met 2x45-mm kanonnen en machinegeweren onder het bevel van Okunev V.L.) "Passat" (stierf) (RT-67 stierf ook). De tweede operatie werd uitgevoerd op 22-24 juli in de buurt van Teriberka, de Duitsers brachten het Meridian hydrografische schip tot zinken. In de derde campagne op 10 augustus vielen 3 torpedobootjagers het wachtschip Tuman aan, dat op patrouille was in het bereik van Kildin (stierf). Na een luchtaanval door de Noordelijke Vloot liep de Z-4 ernstige schade op en keerden de schepen terug naar de basis. De gevechtsactiviteit van de 6e vloot eindigde daar en de schepen gingen naar Duitsland voor reparaties.

Eind 1941 verscheen de 8e vloot op het operatiegebied, bestaande uit torpedobootjagers: Z-23, Z-24, Z-25, Z-27. Haar schepen voerden een operatie uit tegen de transporten en schepen van het PQ-6-konvooi, maar hadden geen gevechtssucces. Duitse torpedobootjagers probeerden de geallieerde konvooien aan te vallen. Tijdens de Duitse aanval op het PQ-13 konvooi ontdekten de torpedobootjagers "Crushing" en "Thundering" Duitse schepen en openden het vuur. De torpedojager Z-26 werd geraakt door een granaat van een Sovjet-torpedojager en moest zich verbergen in een sneeuwaanval. De Duitsers keerden echter snel terug en vielen het konvooi aan. Ze slaagden erin om schade aan te richten engels makkelijk kruiser "Trinidad", maar tegelijkertijd ging de torpedojager Z-26 verloren in een gevecht met Britse en Sovjetschepen.

Het eerste geallieerde konvooi arriveerde op 31 augustus 1941 in Archangelsk. Het heette "Derwisj" en kreeg toen pas de code PQ-0. Het bestond uit 6 transporten bewaakt door 1 vliegdekschip, 2 kruisers, 2 torpedobootjagers, 4 patrouilleschepen en 3 mijnenvegers.

Tijdens het eerste oorlogsjaar werden 7 konvooien (PQ-0 ... PQ-6) vanuit Engeland en IJsland naar de havens van de Witte Zee gevoerd. Er kwamen 53 transporten aan, waaronder Sovjet-transporten. Vanuit onze havens werden 4 konvooien (QP-1 ... QP-4) naar Engeland gestuurd, in totaal nog 47 transporten.

5th Air Fleet en de Finse luchtmacht, die in totaal tot 900 vliegtuigen telde. Meer dan 150 machines traden op tegen de schepen.

Op 20 juli, bij de ingang van de haven van Ekaterinskaya (waar de belangrijkste basis van de vloot zich in Polyarny bevond), brachten 11 vliegtuigen de torpedojager Stremitelny tot zinken.

Op 18-21 september 1942 maakte de luchtvaart meer dan 125 sorties op transport- en escorteschepen PQ-18.

Sinds 1942 begon de activiteit van onderzeeërs toe te nemen, waarvan het aantal in het theater 26 bereikte.

Op 16 augustus verliet de admiraal Scheer Narvik met als doel de communicatie van de Noordelijke Vloot te verstoren. Op 26 augustus vernietigde de ijsbreker Alexander Sibiryakov in de buurt van het eiland Belukha in de Karazee, en op 27 augustus vuurde het op de Sovjetbasis Port Dixon, waarbij 2 daar gestationeerde schepen beschadigd raakten.

Operatie "Queen" - het doel is om mijnen te leggen in de Matochkin Shar Strait. "Admiral Hyper" nam 96 mijnen en 24 september 1942 ging op campagne vanuit Alta Fjord. Op 27 september keerde hij terug nadat hij de taak had voltooid.

In 1942 droegen de geallieerden zeven mijnenvegers van het type AM en vijf mijnenvegers van het type MMS over aan de USSR, en het jaar daarop tien schepen van het type AM. Ook werden 43 grote SC-klasse onderzeeërjagers, 52 Higgis-, Vosper- en ELKO-klasse torpedoboten ontvangen.

De Noordelijke Vloot kreeg in 1944 een grote aanvulling toen, vanwege het aandeel van de USSR in de verdeling van de Italiaanse vloot, de geallieerden tijdelijk 9 torpedobootjagers (in de VS gebouwd 1918-1920), het slagschip Arkhangelsk (dezelfde jaren Royal Sovereign ) en 4 onderzeeërs van het B-type "(één onder bevel van I. I. Fisanovich bereikte het niet), evenals de Amerikaanse lichte kruiser Milwaukee" ("Murmansk"). Uit de aangekomen schepen en de schepen die in september 1944 beschikbaar waren, werd een squadron van de Federatieraad van de USSR gevormd.

Tijdens de jaren van de Tweede Wereldoorlog leverde de Noordelijke Vloot 1471 konvooien aan het BBP, waarin 2569 transportschepen waren, terwijl de koopvaardijvloot 33 schepen verloor (19 van hen door onderzeeëraanvallen).

Politiek

In februari 1944 stuurde de Finse regering haar vertegenwoordiger Paasikivi naar Stockholm om via Sovjet-ambassadeur in Zweden Kollontai voorwaarden voor de terugtrekking van Finland uit de oorlog. Op 19 februari ontving Paasikivi Sovjetvoorwaarden - een breuk in de betrekkingen met Duitsland, het herstel van het Sovjet-Finse verdrag (dat wil zeggen de grens) van 1940, vertaling Fins leger tot een vreedzame situatie, vergoeding van de aan de Sovjet-Unie veroorzaakte schade voor een bedrag van 600 miljoen dollar en de overdracht van Petsamo aan de USSR. Op 19 april werden de Sovjetvoorwaarden verworpen.

Op 2 juli 1944, uit een toespraak op de radio, kreeg premier Linkomies - Duitsland de verplichting om geen afzonderlijke vrede met de USSR te sluiten, pas daarna, op 30 juni, verbraken de Verenigde Staten de diplomatieke betrekkingen met Finland. Op 10 juni begint de Vyborg-offensieve operatie van de Sovjet-troepen - op 20 juni wordt Vyborg bevrijd.

Op 19 juni verzocht de Finse regering de Duitse regering om dringend 6 divisies en een aanzienlijk deel van de luchtvaart naar Finland te sturen. Het Duitse commando kon niet aan dit verzoek voldoen.

Op 21 juni begint de offensieve operatie Svir-Petrozavodsk - op 28 juni wordt Petrozavodsk bevrijd.

Op 1 augustus trad president Ryti af. Op 5 augustus kiest de Sejm Mannerheim als president. Op 8 augustus werd een nieuwe regering gevormd onder leiding van A. Hackzell, die verklaarde zich niet gebonden te achten aan de verplichting die Ryti aan Hitler had opgelegd. Op 25 augustus vroeg de Finse regering de Sovjetregering om een delegatie in Moskou te ontvangen om te onderhandelen over een wapenstilstand of vrede tussen Finland en de Sovjet-Unie. De Sovjetregering stemde in met onderhandelingen met de verplichte aanvaarding door Finland van de voorlopige voorwaarde. De Finse regering moet publiekelijk verklaren dat zij de betrekkingen met Duitsland verbreekt en zal uiterlijk op 15 september de terugtrekking van Duitse troepen uit het land eisen. Deze randvoorwaarde is geaccepteerd. Finland staakt de vijandelijkheden in de ochtend van 5 september 1944. Op 19 september werd een wapenstilstand ondertekend. Finland beloofde het leger naar een vreedzame positie te brengen, organisaties van het fascistische type te ontbinden, het grondgebied van Porkka-Udd (nabij Helsinki) te verhuren aan de USSR voor de marinebasis en de verliezen voor een bedrag van $ 300 miljoen te compenseren.

Operatie Petsamo-Kirkenes (oktober - november 1944)

Op 7 oktober 1944 gingen Sovjet-troepen in het offensief en leverden de belangrijkste slag uit het gebied van het meer van Chapr op de rechterflank van het 19e Duitse korps in de richting van Luostari - Petsamo. Het 14e leger, dat de terugtrekkende Duitse troepen achtervolgde, verdreef, ondersteund door de troepen van de vloot, de Duitsers uit het Sovjetgebied, stak de Finse grens over en begon Petsamo in te nemen. Op 22 oktober staken Sovjet-troepen de Noorse grens over en op 25 oktober bevrijdde de Noorse stad Kirkenes. Op 1 november eindigden de gevechten in het noordpoolgebied en de regio Petsamo was volledig bevrijd door Sovjet-troepen.

Gedurende de hele periode van confrontatie tussen de USSR en nazi-Duitsland in het noorden, voerden Sovjet-sabotage-eenheden uit inlichtingenactiviteiten in de achterhoede van de Duitsers in de grensgebieden van Noord-Noorwegen.

Het is raadzaam om de gewapende strijd in de achterhoede van de Duitse groepering in dit geografische gebied juist verkennings- en sabotageactiviteiten te noemen, en niet de partizanenbeweging van het Noorse volk, zoals gebruikelijk was in de Sovjetgeschiedenis, aangezien de strijd achter de vijandelijke linies werd gevoerd voornamelijk door reguliere eenheden van het Rode Leger, alleen met de steun van de Noorse burgers.

De operaties van Sovjet-verkennings- en sabotage-eenheden op het grondgebied van Noord-Noorwegen tijdens de Tweede Wereldoorlog zijn het onderwerp van de onderzoeksactiviteiten van de Moermansk-historicus Dmitry Alekseevich Kurakulov:

De basis van de verkenningsdetachementen die in Oost-Finnmark werkten, waren officieren van de verkenningsafdeling van de Noordelijke Vloot, de NKVD en immigranten uit Noorwegen. Verkenners hielden toezicht op Duitse vestingwerken, troepenbewegingen en militaire depots. Vanuit hun schuilplaatsen langs de kust observeerden ze met behulp van een verrekijker de ankerplaats van Duitse schepen. Vervolgens stuurden ze alle informatie over de inzet en verplaatsing van schepen naar bases in de regio Moermansk. Zo ontvingen de USSR en de geallieerden belangrijke informatie die hen hielp bij het uitvoeren van luchtaanvallen en het vernietigen van belangrijke Duitse faciliteiten in Finnmark.

Dankzij gegevens van de Sovjet-Noorse sabotagegroepen werden 80 tot 120 Duitse schepen tot zinken gebracht door de USSR en de geallieerden. In de regio van Moermansk werd een trainingskamp opgericht om verkenners, waaronder Noren, op te leiden. Hier kregen ze een korte maar gedegen opleiding.

Na de training landden de groepen in Finnmark vanaf Sovjet-onderzeeërs en -boten of vielen ze uit de lucht per parachute. De troepen waren redelijk goed uitgerust. Ze hadden voedsel, kleding, wapens en communicatiemiddelen bij zich. Het kwam echter vaak voor dat voorraden beschadigd raakten als gevolg van airdrops of lossen van schepen. Dergelijke gevallen brachten het leven van de verkenners ernstig in gevaar en dit belette hen natuurlijk om hun taken uit te voeren.

De menselijke verliezen onder de militairen die achter de vijandelijke linies opereerden, waren vrij ernstig. Toen de Duitsers deze of gene groep ontdekten, spaarden ze niemand. Scouts werden neergeschoten bij verzet of geëxecuteerd na korte proeven. Sommigen pleegden zelfmoord om niet in handen van vijanden te vallen en hen geen belangrijke informatie te geven. Veel strijders tegen het fascisme zijn gevangengenomen of naar concentratiekampen gestuurd. Ten slotte stemden velen ermee in om met de Duitsers samen te werken.

Volgens richtlijn nr. 21 van de opperbevelhebber van de Wehrmacht, beter bekend als het Barbarossa-plan, was de verovering van Moermansk en het hele Kola-schiereiland een van de topprioriteiten van het Duitse bevel. Voor de uitvoering ervan werd het leger "Noorwegen" opgericht, bemand door Duitse en Finse soldaten die een speciale training hebben gevolgd voor operaties in het Verre Noorden.

De belangrijkste strategische taak van de vijand in deze sector was dus het veroveren van zo spoedig mogelijk de stad Moermansk met zijn ijsvrije haven, die het voortbestaan van de hele Sovjet-Noordelijke Vloot in gevaar zou brengen. Het Reich werd ook aangetrokken door uitgebreide Natuurlijke bronnen schiereiland, voornamelijk nikkelafzettingen, zo noodzakelijk voor de militaire industrie.

Zelfs vóór het begin van het offensief werd de bezettingsadministratie van Moermansk aangesteld en op 20 juli 1941 werd een parade van Duitse troepen gepland in het centrale stadion van de stad. Vanaf de eerste dagen van de oorlog Duitse vliegtuigen begonnen massale luchtaanvallen op Moermansk en andere belangrijke bases van de Noordelijke Vloot. Op 29 juni 1941 staken Duits-Finse troepen de noordgrens van de USSR over. Deze datum wordt beschouwd als het begin van de strijd om het noordpoolgebied.

Het Duitse offensief op het Kola-schiereiland begon in drie richtingen. De belangrijkste troepen waren geconcentreerd om Moermansk aan te vallen, tegelijkertijd lanceerden nog 2 groepen een offensief in de richtingen Kandalaksha en Loukh, met als doel de communicatie tussen het schiereiland en de rest van het land te verstoren.

Lopend richting Moermanskhet leger "Noorwegen" werd tegengewerkt door het 14e afzonderlijke leger onder bevel van kolonel-generaal Valerian Alexandrovich Frolov, met de steun van schepen en luchtvaart van de Noordelijke Vloot, onder leiding van vice-admiraal A.G. Golovko.

Vanaf de eerste dagen namen de gevechten een extreem fel karakter aan. De Duitsers wisten het grootste succes in de richting van Moermansk te behalen. Een deel van de troepen van Frolov's leger werd geblokkeerd door de vijand op het Sredny-schiereiland, maar de vijand kon niet verder komen dan de Musta-Tunturi-rug die het schiereiland met het vasteland verbond. Op de derde dag na het begin van het offensief, na 30 kilometer te hebben overwonnen, slaagden de Wehrmacht-troepen erin een bruggenhoofd te veroveren op de oostelijke oever van de Zapadnaya Litsa-rivier, in het gebied van de Bolshaya Zapadnaya Litsa Bay, waardoor een reële bedreiging ontstond naar Moermansk.

De Duitsers slaagden er niet in om aanzienlijke troepenmacht uit te breiden en naar het bruggenhoofd over te brengen, maar de mogelijkheid om op elk moment vanaf het bruggenhoofd toe te slaan, baarde de militaire leiders van de Sovjet-Unie grote zorgen. Het hoofdkwartier van het 14e leger ontwikkelde samen met het bevel van de Noordelijke Vloot een plan om de vijandelijke troepen op het bruggenhoofd vast te pinnen, en onder gunstige omstandigheden - volledige eliminatie vijandelijke eenheden. De essentie van het plan was om operationele aanvalstroepen te landen op de door Duitse troepen bezette kust om de bevoorrading van het bruggenhoofd te verstoren.

Op 6 en 7 juli 1941 vonden de eerste twee landingen plaats op de zuidelijke en westelijke oevers van de Zapadnaya Litsa-baai. De landing van tactische aanvalstroepen baarde het Duitse commando grote zorgen, omdat belangrijke Duitse bevoorradingsroutes werden bedreigd. De leiding van het leger "Noorwegen" werd gedwongen het offensief tegen Moermansk op te schorten en een deel van de troepen over te dragen om de dreiging in hun achterhoede te elimineren.

Op 9 juli 1941 werden de Sovjet-landingstroepen van de bruggenhoofden verwijderd. Op 14 juli lanceerde het Rode Leger, gebruikmakend van de ervaring van de eerste twee landingen, een derde, grotere landingsoperatie.

Met de troepen van het 325th Infantry Regiment en een mariniersbataljon onder algemeen bevel van A.A. Shakito wisten de Sovjettroepen voet aan de grond te krijgen op de westelijke oever van de Zapadnaya Litsa-rivier. Zo werd een unieke situatie gecreëerd - op dezelfde rivier, letterlijk een paar kilometer van elkaar, werden twee bruggenhoofden gevormd, Sovjet en Duits.

Twee weken lang hield het Sovjet-bruggenhoofd stand, nadat het aanzienlijke troepen had overwonnen. Op 2 augustus 1941 werden de nog ongebroken parachutisten overgebracht naar het vasteland om de grondgroep te versterken.

Tegen die tijd was het Duitse offensief zowel in de richting van Kandalaksha als in de richting van Loukh vastgelopen. Kirovskaja Spoorweg- de belangrijkste communicatieroute van het Kola-schiereiland - bleef onder onze controle, wat betekent dat de Duitsers de bevoorrading van zowel de stad Moermansk als de Noordelijke Vloot niet konden blokkeren. Daarna stabiliseerde het front enige tijd.

Zich realiserend dat het niet mogelijk zou zijn om door de Sovjetverdediging te breken door troepen te verspreiden, besloot het hoofdkwartier van het Duitse commando zich te concentreren op de richting van Moermansk.

Nadat de hergroepering was voltooid, lanceerden de Duitsers op 8 september 1941 een nieuw offensief. Maar het eindigde ook in een complete mislukking. Gedurende 9 dagen vechten, ging het leger "Noorwegen" slechts 4 kilometer vooruit, en op 17 september lanceerden Sovjet-troepen een tegenoffensief, waarbij de 3e berggeweerdivisie volledig werd verslagen en Wehrmacht-troepen achter West-Litsa werden teruggeworpen. Deze omstandigheid dwong de leiding van de Wehrmacht om offensieve operaties op deze sector van het front volledig te staken.

In het voorjaar van 1942 deed het Rode Leger, als onderdeel van de operatie Moermansk, een poging om de Duitse troepen uit hun posities terug te dringen en tegelijkertijd het offensief dat door de vijand werd voorbereid, te voorkomen. Als de eerste taak niet kon worden opgelost, werd de tweede voltooid - het lenteoffensief op Moermansk ging niet door. Vanaf die tijd stabiliseerde het front zich uiteindelijk langs de Zapadnaya Litsa-rivier tot de herfst van 1944.

Als we de defensieve veldslagen in het noordpoolgebied kort samenvatten, kunnen ze worden beschouwd als de meest succesvolle op het hele Sovjet-Duitse front. De Duitse troepen slaagden er niet in een enkele taak op te lossen die hun was toegewezen. De strategisch belangrijke schiereilanden Rybachy en Sredny bleven, hoewel ze van het land waren afgesloten, onder controle van Sovjettroepen. In de richting van Moermansk slaagde de vijand erin om slechts 30 kilometer van de grens te passeren. De grootste opmars van Duitse troepen vanaf de Sovjet-Finse grens overschreed niet meer dan 80 kilometer, en in sommige gebieden slaagde de vijand er helemaal niet in om Sovjetgebied binnen te komen.

Het feit dat de verdedigers van het Sovjet-Noorden erin slaagden de ambitieuze plannen van de Wehrmacht in het Noordpoolgebied te dwarsbomen, was van groot belang en beïnvloedde het hele verloop van de Grote Patriottische Oorlog, aangezien het via de havens van het Noordpoolgebied was dat de geallieerde hulp vervolgens werd geleverd, en de Noordelijke Vloot werd gered.

Als er een relatieve stilte is ingetreden in het landtheater van militaire operaties, in het gebied van het Kola-schiereiland, dan kan dit niet worden gezegd over de noordelijke zeeën. Integendeel, de zeeslagen begonnen een steeds heviger karakter te krijgen. Aanvankelijk hechtte het Duitse commando weinig belang aan maritieme verbindingen langs de Noordelijke zeeroute en over de Noord-Atlantische Oceaan, dus de concentratie van de Duitse vloot in deze regio was verwaarloosbaar. De reden voor deze verwaarlozing ligt in het feit dat, in de hoop op een bliksemsnelle overwinning, de Duitse leiding geloofde dat de USSR eenvoudigweg niet in staat zou zijn om de mogelijkheden van de noordelijke ijsvrije havens te gebruiken, omdat ze in handen zouden zijn van het Rijk. De situatie begon in 1942 snel te veranderen, toen de eerste karavanen van schepen (de zogenaamde poolkonvooien) uit Engeland, de VS en Canada naar de havens van Moermansk en Archangelsk kwamen. De geallieerden voorzagen ons land van tanks en vliegtuigen, brandstof en granaten, voedsel en medicijnen. De USSR zond op haar beurt achterkant verschillende grondstoffen (brandstof, metaal, hout, enz.).

Toen de eerste leveringen van buitenlands materieel naar Moermansk kwamen, met name Britse Hurricane-vliegtuigen, kwamen daar ook Britse piloten aan om onze piloten te instrueren en op te leiden. Dus aan ons front verscheen het 151e squadron van de Britse luchtmacht, onder bevel van Henry Neville Guinness Ramsbottom-Isherwood. Het bracht mensen van over de hele wereld samen. De commandant zelf was een inwoner van Nieuw-Zeeland, Australiërs, Canadezen, Schotten, Welsh en Ieren, inboorlingen van Rhodesië, de Unie van Zuid-Afrika en West-Indië dienden ook in de luchtvleugel. Hun activiteiten waren geenszins beperkt tot lesgeven. Britse piloten hebben samen met onze piloten dapper gevochten en vaardig vijandige vliegtuigen neergeschoten, waarbij ze de Duitsers "jerry" achter hun rug noemden.

Tijdens de Grote Patriottische Oorlog is het moeilijk om een sector van het front te vinden die qua klimaat moeilijker is dan de Noordpool. Tegenstanders moesten opereren in een ruw klimaat, dunbevolkt en andere "charmes" van de natuur van het Hoge Noorden en het Noordpoolgebied. Magnetische stormen zijn hier niet ongewoon en beïnvloeden onder andere de radiocommunicatie. Tijdens de poolnacht is mistig weer niet ongewoon, en in de herfst woeden er stormen.

Deze moeilijke natuurlijke omstandigheden bemoeilijken het enorm gevechtsactiviteit luchtvaart. Tegelijkertijd werd de oorlog in het noordpoolgebied aan de grens tussen de USSR en Duitsland, die Noorwegen bezette, en sinds 25 juni - in Sovjet- en Fins Lapland, aan beide zijden gevoerd in extreme omstandigheden beperkte middelen(zowel materieel als menselijk). Tegelijkertijd is de bijna nergens beschreven oorlog in de lucht die in dit gebied plaatsvond een van de meest interessante hoofdstukken in de geschiedenis van luchtconflicten. Hier tussen de beste azen tegengestelde kanten er waren echte ridderduels, vergelijkbaar met die in de lucht hierboven westelijk front tijdens de Eerste Wereldoorlog.

Veel aandacht gaat uit naar de rol van de luchtvaart bij het begeleiden van geallieerde konvooien naar de havens van Moermansk en Archangelsk, evenals de deelname van de geallieerde (voornamelijk Britse) luchtvaart. Tegelijkertijd werd bijna de hele laag van binnen- en buitenlandse gedrukte bronnen, documenten en memoires van veteranen die vandaag beschikbaar zijn, gebruikt.

In de afgelopen zeven decennia heeft het onderwerp een vrij brede, maar eenzijdige aandacht gekregen.

Een uitgebreide studie van de luchtoorlog in het noordpoolgebied begon onmiddellijk na het einde ervan. Een van de prioriteiten in die tijd was de creatie officiële geschiedenis. Zo verscheen in 1945-1946 de Chronicle of the Great Patriotic War of the Soviet Union in het Northern Theatre, evenals het historisch rapport over de gevechtsactiviteiten van de Northern Fleet Air Force in de Grote Patriottische Oorlog van 1941-1945. De monografie Wings of the Northern Fleet door V. Boyko, gepubliceerd in 1976 in Moermansk, voltooide de totstandkoming van de "gelakte" geschiedenis van de luchtvaart van de Northern Fleet in de Tweede Wereldoorlog. Opgemerkt moet worden dat dit werk zelfs vandaag de dag praktisch het enige generaliserende werk is over het onderwerp van de luchtvaart van de Noordelijke Vloot in de oorlog. Natuurlijk slaagde de auteur er niet in om weg te komen van de rol van de partij in het algemeen en van de politieke werkers in het bijzonder - de tijd was zo.

Een nieuwe golf van interesse in het onderwerp (evenals in de hele geschiedenis van de Grote Patriottische Oorlog) begon in de jaren negentig. Allereerst vallen de werken van luchtvaarthistorici zoals Alexander Mardanov en Yuri Rybin op, die drie dozijn artikelen over verschillende aspecten van de luchtoorlog in het noordpoolgebied publiceerden in verschillende gespecialiseerde tijdschriften.

Afzonderlijk is het vermeldenswaard de activiteiten van universitair hoofddocent van de Pomor International University M.N. Suprun uit Arkhangelsk, die in staat was om de uitgave van vier nummers van de verzameling artikelen "Noordelijke konvooien. Onderzoek. Herinneringen. Documentatie". Daarnaast is in samenwerking met R.I. Larintsev publiceerde hij een uitstekend boek "The Luftwaffe under the North Star", dat vandaag een hulp is voor iedereen die geïnteresseerd is in het onderwerp van de tegenstanders van de Noordzee.

Toch Roman Larintsev, samen met de bekende onderzoeker uit Taganrog Alexander Zablotsky, voor relatief een korte tijd publiceerde een reeks artikelen over de oppositie Sovjet luchtvaart en de Kriegsmarine in het noorden, wat uiteindelijk resulteerde in het boek "Sovjet Luchtmacht tegen de Kriegsmarine" (M.: Veche, 2010).

Er werden ook pogingen ondernomen om acties met het tegenovergestelde teken te evalueren - dat wil zeggen, de Luftwaffe tegen de Noordelijke Vloot. Dit werd gedaan in het boek van het drietal auteurs dat bekend staat om hun Germanofiele opvattingen - M. Zefirov, N. Bazhenov en D. Degtev "Shadows over the Arctic: Luftwaffe actions against the Soviet Northern Fleet and geallieerde konvooien" (M.: ACT , 2008).

Bij het beoordelen van de gepubliceerde literatuur over het onderwerp als geheel, is het de moeite waard om te erkennen dat: dit moment er is nog geen volledig beeld van de luchtoorlog in het noordpoolgebied. En ik hoop dat het voorgestelde werk het eerste teken zal zijn om de resultaten van de oorlog op de noordelijke sector van het enorme Sovjet-Duitse front te begrijpen.

Duits offensief (juni-september 1941)

De regio van het Sovjet Noordpoolgebied is altijd beroemd geweest om zijn grote voorraden grondstoffen, brandstof en zeevruchten. Na de revolutie werden krachtige zagerijen gebouwd in Arkhangelsk, Onega, Mezen, industriële ontwikkeling van koper-nikkelerts en apatiet op het Kola-schiereiland, de Vorkuta-steenkoolafzetting, fluorietafzettingen in de regio Amderma, steenkool in Norilsk, zout en steenkool in Nordvik begon.

Van bijzonder belang was de enige ijsvrije haven in het noorden van de Sovjet-Unie - het kleine stadje Moermansk. Opgericht op 4 oktober 1916 als Romanov-on-Murman, was het oorspronkelijk bedoeld om militaire voorraden uit Europa te leveren van de Entente-bondgenoten. Het was juist daarom dat de burgeroorlog in het noorden zijn eigen kenmerken had, toen, onder het mom van het beschermen van enorme pakhuizen met wapens en munitie, hier een geallieerde expeditiemacht landde. Grotendeels hierdoor Sovjet autoriteit in het noordpoolgebied werd het relatief laat opgericht - pas op 7 maart 1920. In de komende 12 jaar kreeg de stad een serieuze ontwikkeling. Zo nam de bevolking van Moermansk 16 keer toe en bereikte 42 duizend mensen.

Ten tijde van de start van Operatie Barbarossa was de groep die zich tegen de Sovjettroepen verzette, vergeleken met andere frontsectoren in Finland en Noorwegen, eigenlijk de zwakste van allemaal, aangezien Hitler alleen probeerde de Britse landing in dit gebied te voorkomen. Daarom werden zeer beperkte troepen ingezet op de grens van de Sovjet-Unie met Noorwegen en Finland. Aan de andere kant, de hele Karelische sector, van Ladogameer ten noordoosten van Leningrad tot aan de zuidkust van de Barentszzee, ver naar het noorden - en dit is 950 kilometer - werd door slechts twee Sovjetlegers (7e en 14e) gedekt. Het 14e leger bevond zich ten westen van het Kola-schiereiland en had als hoofddoel Moermansk te dekken.

De luchtmacht van het 14e leger en de aangesloten eenheden van de luchtmacht van de noordelijke vloot stonden onder bevel van een getalenteerde piloot, generaal-majoor van de luchtvaart Alexander Kuznetsov. Op 22 juni 1941 verdedigden Sovjet-luchtvaarteenheden Arctische zone en het Kola-schiereiland, bevonden zich als volgt:

Volgens vooroorlogse plannen strekte het 7e leger zich uit langs bijna de gehele Sovjet-Finse grens, van het Ladogameer tot het zuidelijke deel van het Kola-schiereiland. De legerleiding had zeer beperkte luchtmacht - slechts één luchtregiment (72e sbap 55e tuin).

De aanwezigheid van een relatief klein aantal vliegtuigen werd gecompenseerd hoog niveau opleiding tot piloot. Bijna de helft van hen diende meer dan twee jaar in Karelië en het Verre Noorden, velen hadden solide gevechtservaring opgedaan in de lucht van Spanje en Khalkhin Gol of tijdens de Sovjet-Finse oorlog.

Zoals al opgemerkt, op beginstadium oorlogen tegen de USSR hoofdtaak de Duitse groepering in Noorwegen moest elke poging van Groot-Brittannië om troepen op het continent te landen te voorkomen (en een dergelijke mogelijkheid werd serieus besproken in Londen). Daarom werden beperkte contingenten grond- en luchtstrijdkrachten toegewezen voor het offensief en de verovering van Moermansk.

Op 22 juni 1941 had de 5e luchtvloot van kolonel-generaal Hans-Jurgen Stumpf in totaal 240 vliegtuigen in Noorwegen en een kleine eenheid in Finland. De belangrijkste gevechtseenheden waren KG 30.1./KG 26, afzonderlijke delen van JG 77 en IV.(St)/LG 1. Voor de oorlog waren de eenheden die bedoeld waren om tegen de Sovjet-Unie te vechten verenigd in het Luftwaffenkommando Kirkenes onder bevel van Kolonel Andreas Nielsen.