Phương tiện công nghệ và vận tải mặt đất gồm những nghề gì. Phương tiện công nghệ và vận tải mặt đất (NTS)

Các kỳ thi tuyển sinh phổ biến nhất là:

  • Ngôn ngữ Nga
  • Toán học (hồ sơ) - chủ đề hồ sơ, theo sự lựa chọn của trường đại học
  • Vật lý - theo sự lựa chọn của trường đại học
  • Tin học và công nghệ thông tin và truyền thông (ICT) - theo sự lựa chọn của trường đại học
  • Hóa học - theo sự lựa chọn của trường đại học
  • Ngoại ngữ- theo sự lựa chọn của trường đại học

Ngày nay, một trong những yếu tố để nâng cao năng suất của người lao động là việc mô hình hóa và vận hành chính xác các máy móc, thiết bị kỹ thuật vận tải. Dưới ảnh hưởng của tiến bộ khoa học và công nghệ, việc phát triển các loại máy móc mới, cũng như nâng cao chất lượng của các bộ phận thiết bị trở nên cần thiết.

Trang thiết bị công nghệ mới tất cả các ngành Kinh tế quốc dân tham gia vào kỹ thuật cơ khí. Mô hình rất đơn giản - với sự hiện đại hóa của máy móc và thiết bị, năng suất tăng lên và theo đó, chất lượng của hàng hóa được sản xuất ra. Lĩnh vực kỹ thuật cơ khí nhằm giải quyết vấn đề thực tế về việc tạo ra và vận hành các mô hình máy móc, thiết bị hiện đại.

Sinh viên tốt nghiệp chuyên ngành 23.03.02 "Tổ hợp công nghệ và vận tải mặt đất" có thể phát triển, cải tiến, chế tạo, sử dụng, sửa chữa và cũng có thể bảo trì máy đường, đường ray, xây dựng và chất hàng. Sinh viên nhận bằng cử nhân và thậm chí có thể đảm nhận các vị trí lãnh đạo.

Điều kiện nhập học

Mục tiêu chính của đào tạo là chuẩn bị một chuyên gia có trình độ có khả năng tạo ra, phát triển và vận hành máy móc và thiết bị mới, cũng như nâng cấp các mô hình hiện có.

Bạn cần thi những môn gì khi đăng ký chương trình cử nhân. Toán học là chìa khóa ở đây. Ngoài ra, mỗi ứng viên nộp:

  • Tiếng Nga (bắt buộc đối với tất cả các chuyên ngành);
  • để lựa chọn: vật lý, khoa học máy tính và ICT hoặc hóa học;
  • theo quyết định của trường đại học cũng có thể là một ngoại ngữ.

Nghề nghiệp tương lai

Trong quá trình đào tạo, sinh viên tốt nghiệp tương lai được đào tạo kỹ thuật và công nghệ. Dựa trên điều này, các chuyên gia đã sẵn sàng sẽ có thể:

  • xây dựng tài liệu cho máy móc và thiết bị mới hoặc nâng cấp;
  • tạo mới và cải tiến các hệ thống tự động hiện có;
  • quản lý việc bảo dưỡng, sửa chữa máy móc;
  • thiết kế và phát triển các bộ phận mới.

Nộp đơn ở đâu

Đào tạo đủ điều kiện được thực hiện trong các trường đại học ưu tiên như vậy ở Moscow và Nga:

  • Ural đại học liên bangđược đặt theo tên của Tổng thống đầu tiên của Nga B. N. Yeltsin.
  • Saint Petersburg nhiều Đại học kỹ thuật Peter thật tuyệt.
  • Đại học Kiến trúc và Kỹ thuật Xây dựng Bang Kazan.
  • Nghiên cứu quốc gia Đại học Xây dựng Nhà nước Moscow.
  • Matxcova Đại học Bang cách thức giao tiếp.
  • Trường Đại học Khảo sát Địa chất Nhà nước Nga được đặt theo tên của Sergo Ordzhonikidze (Moscow).
  • Đại học Công nghiệp Nhà nước Matxcova.
  • Đại học kỹ thuật ô tô và đường bộ Matxcova.

Thời gian luyện tập

Đào tạo về toàn thời gian Bằng cử nhân kéo dài 4 năm. Trên thư từ hoặc buổi tối - 5 năm.

Các ngành chính được bao gồm trong quá trình nghiên cứu

Chương trình đào tạo bao gồm các môn học chính sau:

  • chế tạo máy công nghệ-giao thông mặt đất;
  • lý thuyết máy công nghệ-giao thông mặt đất;
  • hình học mô tả và đồ họa kỹ thuật;
  • khái niệm cơ bản về thiết kế;
  • động cơ;
  • các bộ phận máy và những điều cơ bản về thiết kế.

Kỹ năng và khả năng có được

Trong quá trình học tập, sinh viên có được các kỹ năng và năng lực nghề nghiệp cần thiết:

  1. Chế tạo và sản xuất máy móc thiết bị đường bộ, xây dựng và xe tải.
  2. Lập bản phác thảo và bản vẽ của các bộ phận mới.
  3. Tiến hành sửa chữa và Sự bảo trì vận tải mặt đất.
  4. Phát triển và vận hành các hệ thống tự động mới.
  5. Hiện đại hóa các mô hình vận tải mặt đất và máy kỹ thuật hiện có.

Triển vọng việc làm theo ngành nghề

Sinh viên tốt nghiệp hướng 23.03.02 "Tổ hợp công nghệ và vận tải mặt đất" được mời làm việc tại các doanh nghiệp khác nhau người thiết kế các mẫu ô tô mới, cũng như trong công ty vận tải. Trên giai đoạn đầu các chuyên gia mới thường phải bắt đầu với tư cách là một trợ lý kỹ sư hoặc người lắp đặt thiết bị.

Vị trí kỹ sư vận tải, nhà thiết kế hoặc thợ cơ khí sẽ có nhiều triển vọng. Yêu cầu cao nhất cho ngày hôm nay là vị trí của một chuyên gia trong lĩnh vực chẩn đoán ô tô. Sinh viên tốt nghiệp cũng lên các vị trí lãnh đạo, như kỹ sư trưởng của một xí nghiệp về sửa chữa máy móc và hệ thống tự động.

Trung bình tiền công các chuyên gia trong lĩnh vực này dao động từ 30-40 nghìn rúp, tùy thuộc vào doanh nghiệp và hồ sơ công việc.

Lợi ích của Bằng Thạc sĩ

Thạc sĩ trường hợp này cho phép bạn phân tích động lực phát triển của hệ thống giao thông trên bộ, để thực hiện thử nghiệm Nghiên cứu khoa học và cho phép bạn đào tạo nhân viên bảo trì và sản xuất.

Các chuyên gia trong tương lai có thể làm thợ máy và quản đốc trên thiết bị nâng. Bằng thạc sĩ có thể giúp phát triển sự nghiệp và cho phép bạn phát triển lên cấp quản lý hoặc trưởng phòng trong một công ty vận tải.

Khoa Kỹ thuật Ô tô và Máy kéo đề nghị lấy bằng chuyên môn 190109,65 Phương tiện giao thông mặt đất phương tiện công nghệ chuyên về "Ô tô và Máy kéo".

Chúng tôi đào tạo các kỹ sư - sinh viên tốt nghiệp (với thời gian đào tạo 5 năm) có khả năng tạo ra, cải tiến và làm chủ các thiết bị ô tô, máy kéo và các thiết bị vận tải mặt đất mới nhất, cả của Nga và nước ngoài. Những chuyên gia như vậy dễ dàng tìm được việc làm ở cả các doanh nghiệp lớn và các công ty điều chỉnh nhỏ nhằm hiện đại hóa ô tô sản xuất hàng loạt cho những người tiêu dùng cụ thể với các đặc điểm về hiệu suất, lực kéo và tốc độ được cải thiện, thiết kế, khả năng vượt địa hình, tiếng ồn, độ êm ái khi đi xe, độ tin cậy, v.v.

Sinh viên tốt nghiệp của chúng tôi, những người nhận thức rõ về thiết kế của những chiếc ô tô hiện đại và các phương tiện khác, triển vọng phát triển của chúng, rất vui khi được các công ty chuyên về dịch vụ, chẩn đoán, vận hành và sửa chữa thuê. Các công ty bảo hiểm(OSAGO và CASCO) liên quan đến các sinh viên tốt nghiệp của chúng tôi với tư cách là chuyên gia thẩm định trong các trường hợp va chạm và tai nạn giao thông.

Khá nhiều sinh viên tốt nghiệp vẫn ở lại khoa để nghiên cứu thêm sau đại học, làm việc với các vấn đề khoa học như tạo ra hệ thống treo phương tiện thích ứng; giảm tiếng ồn của ô tô và máy kéo, nâng cao khả năng xử lý an toàn của ô tô, tăng độ tin cậy của máy móc, giảm tải động của các bộ truyền lực. Quốc gia này có sự thiếu hụt cao về nhân lực kỹ thuật. Do đó, chính phủ đã duy trì việc đào tạo kỹ sư trong các trường đại học chỉ trong một số chuyên ngành khan hiếm nhất.

Sinh viên theo học chuyên ngành "Giao thông mặt đất và phương tiện công nghệ" với chuyên ngành "Ô tô và máy kéo" có cơ hội được đào tạo chuyên sâu về:

  • chẩn đoán và bảo trì độc quyền ô tô và các phương tiện khác;
  • hệ thống thiết kế hỗ trợ máy tính trong ngành công nghiệp ô tô và máy kéo;
  • các phương tiện mặt đất cho hệ thống vận chuyển đường ống.

Hiện các sinh viên tốt nghiệp của bộ môn:

  • tạo ra những chiếc xe hơi và xe tải mới nhất:
  • với tư cách là người đứng đầu bộ phận thiết kế chính tại Rostselmash, họ xác định chính sách kỹ thuật và tạo ra các tổ hợp hiện đại nhất, tại Volzhanin, họ tạo ra các xe buýt hiện đại:
  • tại Nhà máy Máy kéo Công nghiệp Cheboksary (OJSC Promtractor), họ tạo ra các loại máy móc để sử dụng chủ yếu trong khu liên hợp dầu khí của đất nước, họ làm việc trong các bộ phận lớn nhất công ty dầu khí các quốc gia, bao gồm OAO NK Rosneft, OAO Lukoil, OAO AK Transneft, OAO Gazprom
  • tạo nên xương sống của các tổ chức thiết kế Volgograd lớn nhất liên quan đến khu liên hợp dầu khí của đất nước, chẳng hạn như Volgogradnefteproekt LLC, VolgaTEKengineering OJSC, Lukoil-VolgogradNIPIMorneft OJSC và những tổ chức khác;

Kính gửi các ứng viên! Tương lai của bạn là trong tay của bạn. Khi nhập học với chúng tôi, bạn sẽ có được kiến ​​thức trong sự đồng hành của những người bạn đồng trang lứa - những đại diện xuất sắc nhất của tuổi trẻ trong 5 năm. Nó sẽ không dễ dàng, nhưng vui vẻ và những năm khó quên. Khi ra trường, mỗi bạn có thể lựa chọn con đường riêng cho mình trong cuộc sống. Để làm được điều này, bạn sẽ có kiến ​​thức hiện đại cần thiết để quảng cáo thành công, phát triển sự nghiệp, cung cấp chế độ đãi ngộ xứng đáng. Kỹ thuật viên là tầng lớp ưu tú của xã hội trong tất cả các nước phát triển. Chúng tôi mời bạn vào hàng ngũ của chúng tôi!

  • Chuyên ngành 34.02.01 "Điều dưỡng" khóa 4. Thi đủ điều kiện.
  • Chuyên ngành Tự động hóa các quy trình công nghệ và sản xuất (trong cơ khí chế tạo)
  • Chuyên ngành "Công nghệ các quy trình vận tải"

    Hướng đào tạo các chuyên gia phổ thông có khả năng vừa giải quyết các công việc quản lý vừa hiểu được thành phần kỹ thuật của công việc. Là một phần của việc đào tạo các nhà quản lý, sinh viên nghiên cứu kinh tế của ngành, luật giao thông, quản lý nhân sự, tâm lý vận tải, tổ chức dịch vụ vận tải và an toàn của quá trình vận chuyển. Trong số các ngành học đặc biệt là năng lượng vận tải, công nghệ thông tin trong giao thông vận tải, kỹ thuật vận tải, bảo trì và sửa chữa, và cơ sở hạ tầng giao thông.

    Ai làm việc

    Chuyên gia hướng này kế hoạch quản lý hoạt động kỹ thuật và thương mại của hệ thống giao thông. Phù hợp với các nguyên tắc của logistics, tổ chức sự tương tác hợp lý của các phương thức vận tải tạo thành một hệ thống vận tải duy nhất. Phối hợp các biện pháp bảo đảm an toàn giao thông trên đường bộ. Có thể làm việc trên doanh nghiệp vận tải các hướng khác nhau: chở khách, vận chuyển hàng hóa, thực hiện các hoạt động xếp dỡ, v.v.

    tương lai

    Các chuyên gia đang có nhu cầu trong các cấu trúc vận tải khác nhau. Vị trí ban đầu là điều phối viên hoặc quản trị viên. Ví dụ, trong một công ty hậu cần, một kho xe buýt, một dịch vụ taxi. Mức lương trung bình cho vị trí này tương đối thấp - từ 20-25 nghìn rúp. Trưởng bộ phận dịch vụ, giám đốc hậu cần kiếm được từ 40 nghìn rúp trở lên một tháng.

    Chuyên ngành "Vận hành máy móc, tổ hợp công nghệ giao thông"

    Trong số các ngành chuyên môn kỹ thuật của hướng là hình học mô tả và đồ họa kỹ thuật, sức mạnh của vật liệu, lý thuyết về cơ chế và máy móc, các bộ phận máy và nguyên tắc cơ bản về thiết kế, thủy lực và truyền động thủy khí, kỹ thuật nhiệt, khoa học vật liệu. Trong số các nhân đạo - những điều cơ bản luật lao động, luật vận tải, luật kinh doanh. Đầy đủ một số lượng lớn thời gian phân bổ cho các ngành chuyên biệt, khác nhau cho từng hồ sơ.

    Ai làm việc

    Sinh viên tốt nghiệp của hướng có trách nhiệm vận hành liên tục các máy móc vận tải và vận tải-công nghệ cho các mục đích khác nhau. Họ tham gia vào việc kiểm tra thiết bị theo lịch trình, chẩn đoán các sự cố có thể xảy ra, bảo trì và sửa chữa dịch vụ. Đặt hàng và kiểm tra các bộ phận cần thiết để sửa chữa khẩn cấp và theo lịch trình. Giám sát việc tuân thủ các biện pháp an toàn trong hoạt động của máy móc. Họ có thể làm điều phối viên, thợ máy cao cấp và thợ máy. Quản lý một nhóm nhỏ công nhân trong các dịch vụ xe hơi, xưởng, kho, v.v.

    tương lai

    Các thợ máy và kỹ thuật viên có nhu cầu cao nhất trong kinh doanh ô tô. Ngay cả ở một vị trí bình thường, một thợ cơ khí ô tô có kinh nghiệm cũng có thể kiếm được 40-50 nghìn rúp. Thông thường, những người mới bắt đầu sẽ nhận được công việc như thợ sửa xe hơi, phụ xe và chuyên gia về các bộ phận cụ thể của xe. Các doanh nghiệp trong ngành khai thác có mức thu nhập khá cao, tuy nhiên, nhiều khả năng họ sẽ phải làm việc xa vốn, luân chuyển. Cần chuyên gia cho công viên phương tiện giao thông công cộng, các công ty vận tải đường sông, dịch vụ taxi.

    Chuyên ngành "Tổ hợp công nghệ và giao thông mặt đất"

    Ở giai đoạn đào tạo đầu tiên, các chuyên gia vận tải tương lai được đào tạo về kỹ thuật và kỹ thuật tổng hợp. Họ nghiên cứu hình học mô tả và đồ họa kỹ thuật, sức mạnh của vật liệu, lý thuyết về cơ chế và máy móc, công nghệ vật liệu xây dựng, bộ phận máy và các nguyên tắc cơ bản về thiết kế. Là một phần của quá trình đào tạo hồ sơ, chuyên môn chính của học sinh được thực hiện, điều này tiếp tục được tiếp tục trong cơ quan thẩm phán. Các lớp học thực hành được tổ chức tại các xí nghiệp cơ bản của các trường đại học (xí nghiệp, đầu mối giao thông).

    Ai làm việc

    Nếu không có bằng thạc sĩ, một chuyên gia có thể làm kỹ thuật viên phục vụ các khu phức hợp và máy móc cụ thể, người điều chỉnh thiết bị và kỹ sư trợ lý. Nhiệm vụ của một "công nhân vận tải" mới vào nghề bao gồm thiết lập thiết bị của một loại cụ thể, công việc chẩn đoán và sửa chữa, giám sát việc tuân thủ các biện pháp an toàn tại nơi làm việc. Điều kiện bắt buộcsự nghiệp thành công- tự giáo dục. Trang thiết bị không ngừng được cải tiến, để đáp ứng được nhu cầu, bạn cần phải liên tục cập nhật kiến ​​thức và kỹ năng của mình.

    tương lai

    Trong số các ngành nghề mà sinh viên tốt nghiệp có thể làm việc, có một số "cú đánh" thực sự của thị trường lao động. Ví dụ, nhân viên vận hành thiết bị nâng đang có nhu cầu cao (lương từ 40-45 nghìn rúp), chuyên gia điều chỉnh và vận hành các công trình xây dựng hiện đại (từ 30 nghìn mỗi tháng), thợ thủ công ô tô có kinh nghiệm (từ 35 nghìn rúp). Một lợi thế bổ sung là sở hữu các công nghệ cụ thể. Ví dụ, những người thợ máy hiểu về tự động hiện đại hệ thống điện tử trong ngành công nghiệp ô tô.


    1 | | | |

    Giáo dục trong chuyên ngành giao thông cho phép sinh viên tốt nghiệp cải thiện và phân tích các hệ thống giao thông hiện có, tạo ra các dự án mới để giới thiệu các phương tiện hiện đại. Các ngành nghề riêng biệt dành cho việc tuân thủ an toàn trong vận chuyển hàng hóa, vận chuyển hành khách (chuyên ngành an ninh vận tải). Bạn có thể đăng ký đào tạo về các lĩnh vực như vậy trong các trường đại học chuyên ngành với đào tạo chuyên gia trong phạm vi hẹp. Công tác tuyển sinh được thực hiện trên cơ sở giáo dục trung học cơ sở (lớp 11).

    Chuyên ngành "phương tiện, công nghệ và quy trình": mục tiêu và tính năng của đào tạo

    Mục đích đào tạo trong chuyên ngành " Xe cộ mục đích đặc biệt"là việc xem xét các phương tiện chuyên dụng hiện có, phân tích kỹ lưỡng các nút của chúng, các quy tắc tương tác của chúng. Học sinh được cung cấp lý thuyết và hội thảo dựa trên sự quen thuộc với ô tô mục đích đặc biệt(đối với công việc trong lĩnh vực dịch vụ, nông lâm nghiệp, xây dựng).

    Kết quả của việc đào tạo là khả năng kiểm soát cài đặt kỹ thuậtđể sản xuất và lắp ráp các mô hình. Triển vọng của chương trình là sự phát triển của các chuyên gia có trình độ của các đơn vị và cơ sở lắp đặt mới để sản xuất các phương tiện đặc biệt hiệu quả. Bạn có thể nhập chuyên ngành này với mã 23/05/02 như sau thiết lập chế độ giáo dục: MADI, Đại học Bang Kurgan.

    Nhiều sinh viên quan tâm đến công nghệ của các quy trình vận tải, chuyên ngành - nó là gì. Cơ sở của chương trình này là nghiên cứu về thiết bị được sử dụng và kiểm soát chất lượng sản xuất và sử dụng thiết bị đó. Một phần quan trọng của khóa đào tạo là làm quen với dữ liệu, theo đó việc nghiên cứu tính an toàn và hiệu quả của các mô hình được thực hiện. Đặc biệt chú ý đến việc nghiên cứu sự tương ứng của phương tiện vận chuyển được sử dụng với kết quả thu được (có tính đến chi phí). Bạn có thể lấy chuyên ngành vào ngày 23.03.01 tại các trường đại học: Angarsk State Technical University, Tyumen Industrial University.

    Chuyên ngành "Xây dựng công trình giao thông" và "hậu cần": đặc điểm nổi bật của các hướng

    Đang cân nhắc hệ thống giao thôngđặc biệt trong bối cảnh xây dựng, bạn cần chú ý đến hướng phát triển của các cơ sở sản xuất và lắp ráp các thiết bị đặc biệt. Trong quá trình học, học viên sẽ được giới thiệu các tiêu chí chính để biên soạn tài liệu dự án và ước tính, xác định hiệu quả lắp ráp các nút và độ tin cậy, an toàn của chúng.

    Cầu và đường hầm giao thông được nghiên cứu riêng biệt, một đặc điểm cung cấp cho ra đời những kỹ sư sẵn sàng cải tiến và tinh chỉnh hệ thống hiện đạiđộng. Tính đúng đắn của việc lựa chọn vật liệu, lên bản vẽ có ảnh hưởng đến việc tạo ra các gối tựa bền, các mối nối. Nhập học vào chuyên ngành 08.05.03 có sẵn trong các trường đại học sau: Bryansk State University of Engineering and Technology, SPbGASU.

    Sinh viên có thể học kinh doanh vận tải Logistics là một chuyên ngành xem xét các phương pháp cải thiện các tuyến đường hiện có, tối ưu hóa các thông số vận tải (có tính đến mục đích và các thông số của một phương tiện cụ thể). Các chuyên gia có trình độ sẽ có thể lựa chọn hợp lý phương tiện kỹ thuật cho các công việc tiểu sử hẹp, giao thông vận tải ( mục đích chung, hành khách, nguy hiểm). Nó được dạy trong các khóa học cuối cùng của chuyên ngành 23.03.01 và là hướng hồ sơ của nó.

    Vận tải cẩu chuyên dụng và vận chuyển máy xây dựng và cầu đường

    Học chuyên ngành công nghệ giao thông, sau này bạn có thể làm việc tại các xí nghiệp ô tô, xí nghiệp cơ khí tư nhân. Khi học chuyên ngành 23.03.03 “Vận hành máy móc và tổ hợp công nghệ giao thông vận tải”, sinh viên còn được làm quen với các công trình lắp đặt hiện có để chế tạo, lắp ráp, sơn, chẩn đoán và sửa chữa thiết bị. Mục tiêu chính của khóa học là đào tạo các chuyên gia sẵn sàng phục vụ và cải thiện các cài đặt ứng dụng trong tương lai.

    Khi học phương tiện giao thông đặc biệt, học viên sẽ được chuẩn bị để làm việc với chính phương tiện giao thông đó. Cơ sở của chương trình sẽ là nghiên cứu về các nút xe, sự tương tác của chúng. Riêng biệt, các quy tắc quản lý và bảo trì thiết bị được nghiên cứu. Sinh viên đủ điều kiện trong tương lai sẽ nhận được nghề thợ máy, nhà điều hành hoặc thợ cơ khí. Bạn có thể lấy bằng chuyên khoa vào ngày 23 tháng 2 năm 2004 sau khi học lớp 9 tại các trường đại học: Cao đẳng Kỹ thuật Xây dựng Berezniki, Cao đẳng Kỹ thuật Lâm nghiệp Pushkin.

    Chuyên ngành "phương tiện công nghệ vận tải mặt đất"

    Nắm vững chuyên môn 23.05 01 phương tiện công nghệ và giao thông mặt đất, sinh viên sẽ hoàn thành chương trình học bao gồm:

    • nghiên cứu các công nghệ cho sự phát triển của TS;
    • tính năng lập hồ sơ thiết kế và bản vẽ;
    • các quy tắc sản xuất và yêu cầu kỹ thuật đối với các loại khác nhau máy móc và các phần tử của chúng.

    Bạn có thể được đào tạo về chuyên ngành 23.05.01 và trở thành kỹ sư, nhà điều hành trong các trường đại học sau: Đại học Kỹ thuật Bang Lipetsk, Đại học Kỹ thuật Bang Tver.

    Sau khi hoàn thành khóa đào tạo về các chuyên ngành này, thực hành sẽ được thực hiện tại các nhà máy ô tô. Để tốt nghiệp, sinh viên phải bảo vệ thành công một bài viết luận văn(về chủ đề của chuyên ngành). Trong các trường đại học, chi phí giáo dục là hơn 50-90 nghìn rúp. Giáo dục trong các trường kỹ thuật giao thông cơ giới có phần rẻ hơn (khoảng 30 - 40 nghìn rúp một năm).

    Có lẽ bạn sẽ quan tâm.