ትጥቅ-መበሳት ፕሮጀክት እንዴት እንደሚሰራ። ንዑስ-ካሊበር ጥይቶች-ዛጎሎች እና ጥይቶች ፣ የድርጊት መርሆ ፣ መግለጫ እና ታሪክ። የተጠቆመ ጠንካራ ፕሮጀክት

በጦር ሜዳ ላይ የታንኮች ገጽታ በጣም አስፈላጊ ከሆኑት ክስተቶች አንዱ ነበር ወታደራዊ ታሪክባለፈው ክፍለ ዘመን. ወዲያውኑ ከዚህ ቅጽበት በኋላ እነዚህን አስፈሪ ማሽኖች ለመዋጋት ዘዴዎችን ማዘጋጀት ተጀመረ. የታጠቁ ተሽከርካሪዎችን ታሪክ ጠለቅ ብለን ከተመለከትን, በእውነቱ, በፕሮጀክት እና በጋሻ ጦር መካከል ያለውን ግጭት ታሪክ እናያለን, ይህም ለአንድ ምዕተ-አመት ለሚጠጋ ጊዜ ነው.

በዚህ የማይታረቅ ትግል ውስጥ አንዱ ወይም ሌላው ወገን አልፎ አልፎ የበላይነቱን ይይዝ ስለነበር አንድም ታንኮች ሙሉ በሙሉ እንዳይጋለጡ ወይም ከፍተኛ ኪሳራ እንዲደርስባቸው አድርጓል። በኋለኛው ሁኔታ ፣ ስለ ታንክ ሞት እና ስለ “የታንክ ዘመን መጨረሻ” ድምጾች በነበሩ ቁጥር። ይሁን እንጂ ዛሬ ታንኮች ዋናው ሆነው ይቆያሉ የመምታት ኃይልየሁሉም የዓለም ሰራዊት የመሬት ኃይሎች።

ዛሬ፣ የታጠቁ ተሽከርካሪዎችን ለመዋጋት ከሚውሉት ዋና ዋና የጦር ትጥቅ-መበሳት ጥይቶች አንዱ ንዑስ-ካሊበር ጥይቶች ናቸው።

ትንሽ ታሪክ

የመጀመሪያዎቹ የፀረ-ታንክ ዛጎሎች ተራ የብረት ማስገቢያዎች ነበሩ ፣ እነሱም በእንቅስቃሴ ኃይላቸው የተነሳ ወጉ። ታንክ ትጥቅ. እንደ እድል ሆኖ, የኋለኛው በጣም ወፍራም አልነበረም, እና ፀረ-ታንክ ጠመንጃዎች እንኳን ሊቋቋሙት ይችላሉ. ሆኖም ፣ ከሁለተኛው የዓለም ጦርነት መጀመሪያ በፊት ፣ የሚቀጥለው ትውልድ ታንኮች (KV ፣ T-34 ፣ Matilda) ፣ ኃይለኛ ሞተር እና ከባድ ትጥቅ ይዘው መታየት ጀመሩ።

ታላላቅ የዓለም ኃያላን መንግሥታት ወደ ሁለተኛው ገቡ የዓለም ጦርነት፣ መኖር ፀረ-ታንክ መድፍካሊበር 37 እና 47 ሚሜ, እና 88 እና እንዲያውም 122 ሚሜ በደረሱ ጠመንጃዎች ጨርሷል.

የጠመንጃውን መጠን እና የፕሮጀክቱን አፈሙዝ ፍጥነት በመጨመር ንድፍ አውጪዎች የጠመንጃውን ብዛት በመጨመር ውስብስብ፣ ውድ እና በቀላሉ የሚንቀሳቀስ እንዲሆን ማድረግ ነበረባቸው። ሌሎች መንገዶችን መፈለግ አስፈላጊ ነበር.

እና ብዙም ሳይቆይ ተገኙ፡ ድምር እና ንዑስ-ካሊበር ጥይቶች ታዩ። የጥይት ጥይቶች እርምጃ በታንክ ጋሻ ውስጥ በሚቃጠል ቀጥተኛ ፍንዳታ አጠቃቀም ላይ የተመሠረተ ነው። ንዑስ-ካሊበር projectileበተጨማሪም ከፍተኛ የፍንዳታ ተጽእኖ የለውም, በከፍተኛ የእንቅስቃሴ ሃይል ምክንያት በደንብ የተጠበቀውን ኢላማ ይመታል.

የንዑስ-ካሊበር ፕሮጄክት ንድፍ በ 1913 በጀርመን አምራች ክሩፕ የፈጠራ ባለቤትነት ተሰጥቶ ነበር ፣ ግን የጅምላ አጠቃቀማቸው በጣም ዘግይቶ ተጀመረ። ይህ ጥይቶች ከፍተኛ የፍንዳታ ተጽእኖ አይኖራቸውም, ልክ እንደ ተራ ጥይት ነው.

ለመጀመሪያ ጊዜ ጀርመኖች በፈረንሳይ ዘመቻ ወቅት ንዑስ-ካሊበር ዛጎሎችን በንቃት መጠቀም ጀመሩ. ጦርነቱ ከተጀመረ በኋላ እንዲህ ዓይነት ጥይቶችን በስፋት መጠቀም ነበረባቸው ምስራቃዊ ግንባር. ንዑስ-ካሊበር ዛጎሎችን ብቻ በመጠቀም ናዚዎች ኃይለኛ የሶቪየት ታንኮችን በተሳካ ሁኔታ መቋቋም ይችላሉ.

ይሁን እንጂ ጀርመኖች ከፍተኛ የሆነ የተንግስተን እጥረት አጋጥሟቸው ነበር, ይህም እንደነዚህ ዓይነቶቹን ዛጎሎች በብዛት ለማምረት እንቅፋት ሆኗል. ስለዚህ, በጥይት ጭነት ውስጥ ያሉ ጥይቶች ቁጥር ትንሽ ነበር, እና ወታደራዊ ሠራተኞች ጥብቅ ትእዛዝ ተሰጣቸው: ብቻ ጠላት ታንኮች ላይ ለመጠቀም.

በዩኤስኤስአር ውስጥ በ 1943 የንዑስ-ካሊበር ጥይቶችን በብዛት ማምረት ተጀመረ, የተፈጠሩት በተያዙ የጀርመን ናሙናዎች ላይ ነው.

ከጦርነቱ በኋላ በአብዛኞቹ የዓለም የጦር መሳሪያዎች ኃያላን አገሮች ውስጥ በዚህ አቅጣጫ ሥራ ቀጠለ። በዛሬው ጊዜ ንዑስ-ካሊበር ጥይቶች የታጠቁ ኢላማዎችን ለማጥፋት ከዋና ዋና መንገዶች አንዱ ተደርጎ ይወሰዳል።

በአሁኑ ጊዜ ለስላሳ ቦረቦረ የጦር መሳሪያዎች የሚተኩሱን መጠን በእጅጉ የሚጨምሩ ንዑስ-ካሊበር ጥይቶችም አሉ።

የአሠራር መርህ

የከፍተኛው መሠረት ምንድን ነው ትጥቅ-መበሳት ድርጊት፣ ንዑስ-ካሊበር ፕሮጀክት ያለው የትኛው ነው? ከተለመደው በምን ይለያል?

ንዑስ-ካሊበር ፕሮጄክት ከተተኮሰበት በርሜል መጠን በብዙ እጥፍ የሚያንስ የጦር ጭንቅላት መለኪያ ያለው የጥይት ዓይነት ነው።

በከፍተኛ ፍጥነት የሚበር አነስተኛ መጠን ያለው ፕሮጄክት ከትልቅ ካሊበር የበለጠ ትጥቅ ዘልቆ እንዳለው ታወቀ። ነገር ግን ከተኩስ በኋላ ከፍተኛ ፍጥነት ለማግኘት, የበለጠ ኃይለኛ ካርቶጅ ያስፈልጋል, ይህም ማለት በጣም ከባድ የሆነ ጠመንጃ ነው.

ይህንን ተቃርኖ መፍታት ተችሏል ፐሮጀክተር , በውስጡም አስገራሚው ክፍል (ኮር) ከፕሮጀክቱ ዋናው ክፍል ጋር ሲነፃፀር ትንሽ ዲያሜትር አለው. የንዑስ-ካሊበር ፐሮጀክቱ ከፍተኛ-ፍንዳታ ወይም የተበታተነ ተጽእኖ የለውም, ልክ እንደ ተለመደው ጥይት በተመሳሳይ መርህ ላይ ይሰራል, ይህም በከፍተኛ የእንቅስቃሴ ሃይል ምክንያት ኢላማዎችን ይመታል.

የንዑስ-ካሊበር ፐሮጀይል በተለይ ከጠንካራ እና ከከባድ ቁስ፣ አካል (ፓሌት) እና ባለስቲክ ፌሪንግ የተሰራ ጠንካራ ኮር ነው።

የምድጃው ዲያሜትር ከመሳሪያው መለኪያ ጋር እኩል ነው, በሚተኮሱበት ጊዜ እንደ ፒስተን ይሠራል, ጦርነቱን ያፋጥናል. በእቃ መጫኛዎች ላይ ንዑስ-ካሊበር ዛጎሎችለጠመንጃ ጠመንጃዎች መሪ ቀበቶዎች ተጭነዋል ። በተለምዶ ፣ ፓሌቱ በጥቅል መልክ እና ከብርሃን ውህዶች የተሰራ ነው።

የማይነጣጠሉ ፓሌት ያላቸው ትጥቅ የሚወጉ ንዑስ-ካሊበር ዛጎሎች አሉ፣ ከተተኮሱበት ጊዜ ጀምሮ ዒላማው እስኪመታ ድረስ ሽቦው እና ኮር አንድ ነጠላ ሆነው ይሠራሉ። ይህ ንድፍ የበረራ ፍጥነትን በከፍተኛ ሁኔታ በመቀነስ ከባድ የአየር መጎተትን ይፈጥራል።

ፕሮጄክቶች የበለጠ የላቁ እንደሆኑ ይቆጠራሉ ፣ በዚህ ውስጥ ፣ ከተተኮሰ በኋላ ፣ ሽቦው በአየር መቋቋም ምክንያት ተለያይቷል። በዘመናዊው ንዑስ-ካሊበር ፕሮጄክቶች ውስጥ ፣ በበረራ ውስጥ ያለው የኮር መረጋጋት በማረጋጊያዎች ይሰጣል። ብዙውን ጊዜ የመከታተያ ክፍያ በጅራቱ ክፍል ውስጥ ይጫናል.

የባለስቲክ ጫፍ ለስላሳ ብረት ወይም ፕላስቲክ የተሰራ ነው.

በጣም አስፈላጊው የንዑስ-ካሊበር ፕሮጄክት አካል ምንም ጥርጥር የለውም ዋናው ነው። ዲያሜትሩ ከፕሮጀክቱ መጠን በሦስት እጥፍ ያነሰ ነው, እና ከፍተኛ መጠን ያለው የብረት ውህዶች ዋናውን ለመሥራት ያገለግላሉ: በጣም የተለመዱት ቁሳቁሶች tungsten carbide እና የተሟጠ ዩራኒየም ናቸው.

በአንፃራዊነት አነስተኛ ክብደት ምክንያት ፣ ከተኩስ በኋላ የንዑስ-ካሊበር ፕሮጄክቱ እምብርት ወደ ከፍተኛ ፍጥነት (1600 ሜ / ሰ) ያፋጥናል። ከትጥቅ ሳህኑ ጋር በሚነካበት ጊዜ ኮር በውስጡ በአንጻራዊ ሁኔታ ትንሽ ቀዳዳ ይበሳል። የመርሃግብሩ የእንቅስቃሴ ሃይል በከፊል የጦር መሳሪያዎችን ለማጥፋት እና በከፊል ወደ ሙቀት ይለወጣል. ጋሻውን ከጣሱ በኋላ ቀይ-ትኩስ የኮር እና ትጥቅ ቁርጥራጭ ወደ የታጠቀው ቦታ ወጥተው እንደ ማራገቢያ ተዘርግተው የተሽከርካሪውን ሰራተኞች እና የውስጥ ዘዴዎች ይመታሉ። ይህ ብዙ እሳቶችን ይፈጥራል.

ትጥቅ በሚያልፉበት ጊዜ, ኮር ይፈጫል እና አጭር ይሆናል. ስለዚህ በጣም ጠቃሚ ባህሪ, ትጥቅ ውስጥ መግባትን የሚጎዳው, የኮር ርዝመት ነው. እንዲሁም የንዑስ-ካሊበር ፐሮጀክቱ ውጤታማነት ኮር ከተሰራበት ቁሳቁስ እና የበረራው ፍጥነት ይጎዳል.

የቅርብ ጊዜዎቹ የሩሲያ ንዑስ-ካሊበር ፕሮጄክቶች ("ሊድ-2") ትጥቅ ዘልቆ ከአሜሪካውያን ጋር በእጅጉ ያነሰ ነው። ጋር የተያያዘ ነው። የበለጠ ርዝመትየአሜሪካ ጥይቶች አካል የሆነው አስገራሚ ኮር. የፕሮጀክቱን ርዝመት ለመጨመር እንቅፋት (እና, ስለዚህ, የጦር ትጥቅ ዘልቆ) የሩስያ ታንኮች አውቶማቲክ መጫኛዎች መሳሪያ ነው.

የዋናው ትጥቅ ዘልቆ በዲያሜትሩ መቀነስ እና በጅምላ መጨመር ይጨምራል። ይህ ተቃርኖ በጣም ጥቅጥቅ ያሉ ቁሳቁሶችን በመጠቀም ሊፈታ ይችላል. መጀመሪያ ላይ ቱንግስተን ለእንደዚህ ዓይነቶቹ ጥይቶች አስደናቂ ንጥረ ነገሮች ጥቅም ላይ ይውላል ፣ ግን በጣም አልፎ አልፎ ፣ ውድ እና እንዲሁም ለማቀነባበር አስቸጋሪ ነው።

የተዳከመ ዩራኒየም ከተንግስተን ጋር አንድ አይነት ጥግግት አለው፣ እና የኒውክሌር ኢንዱስትሪ ላለው ለማንኛውም ሀገር ማለት ይቻላል ነፃ ምንጭ ነው።

በአሁኑ ጊዜ የዩራኒየም ኮር ጋር ንዑስ-ካሊበር ጥይቶች ከዋና ዋና ኃይሎች ጋር በአገልግሎት ላይ ናቸው። በዩናይትድ ስቴትስ ውስጥ ሁሉም እንደዚህ ያሉ ጥይቶች በዩራኒየም ኮርሶች ብቻ የተገጠሙ ናቸው.

የተዳከመ ዩራኒየም ብዙ ጥቅሞች አሉት

• በጦር መሣሪያው ውስጥ በሚያልፉበት ጊዜ የዩራኒየም ዘንግ እራሱን ያበጃል ፣ ይህም የተሻለ የጦር ትጥቅ ውስጥ መግባትን ይሰጣል ፣ ቱንግስተን እንዲሁ ይህ ባህሪ አለው ፣ ግን ብዙም አይገለጽም ።
• ትጥቁን ከጣሱ በኋላ በከፍተኛ ሙቀቶች ተጽእኖ ስር የዩራኒየም ዘንግ ቅሪቶች ይቃጠላሉ, የታጠቁ ቦታዎችን በመርዛማ ጋዞች ይሞላሉ.

እስከዛሬ፣ ዘመናዊ የንዑስ-ካሊበር ዛጎሎች ከፍተኛውን ብቃት ላይ ደርሰዋል። ሊጨምር የሚችለው የታንክ ጠመንጃዎችን መጠን በመጨመር ብቻ ነው, ነገር ግን ይህ በማጠራቀሚያው ንድፍ ላይ ከፍተኛ ለውጥ ያስፈልገዋል. እስካሁን ድረስ ግንባር ቀደም ታንኮችን በሚገነቡ ግዛቶች ውስጥ, በቀዝቃዛው ጦርነት ወቅት የተሰሩ ተሽከርካሪዎችን በማስተካከል ላይ ብቻ የተሰማሩ ናቸው, እና እንደዚህ አይነት ሥር ነቀል እርምጃዎችን አይወስዱም.

በዩናይትድ ስቴትስ የኪነቲክ ጦር ጭንቅላት ያላቸው አክቲቭ ሮኬቶች እየተሠሩ ነው። ይህ ተራ ፕሮጀክተር ነው፣ እሱም ወዲያውኑ ተኩሱ በራሱ የማጠናከሪያ ብሎክ ላይ የሚከፈት ሲሆን ይህም ፍጥነቱን እና የጦር ትጥቅ መግባቱን በከፍተኛ ሁኔታ ይጨምራል።

አሜሪካኖችም የኪነቲክ እድገት እያሳደጉ ነው። የሚመራ ሚሳይል, ጎጂው ምክንያት የዩራኒየም ዘንግ ነው. ከማስጀመሪያው ጣሳ ላይ ከተኩስ በኋላ, የላይኛው መድረክ ይበራል, ይህም ጥይቱን የማች 6.5 ፍጥነት ይሰጣል. ምናልባትም፣ በ2020 2000 ሜ/ሰ እና ከዚያ በላይ ፍጥነት ያለው ንዑስ-ካሊበር ጥይቶች ሊኖሩ ይችላሉ። ይህ ውጤታማነታቸውን ወደ አዲስ ደረጃ ያደርሳቸዋል.

ንዑስ-ካሊበር ጥይቶች

ከንዑስ-ካሊበር ዛጎሎች በተጨማሪ, ተመሳሳይ ንድፍ ያላቸው ጥይቶች አሉ. በጣም በስፋት እንደዚህ ያሉ ጥይቶች ለ 12 መለኪያ ካርቶሪዎች ጥቅም ላይ ይውላሉ.

12 ካሊበር ያላቸው ንዑስ-ካሊበር ጥይቶች ትንሽ ክብደት አላቸው ፣ ከተተኮሱ በኋላ የበለጠ የእንቅስቃሴ ኃይል ይቀበላሉ እና በዚህ መሠረት ፣ የበለጠ የበረራ ክልል አላቸው።

በጣም ተወዳጅ ባለ 12-መለኪያ ንዑስ-ካሊበር ጥይቶች: የፖሌቭ ጥይት እና ኪሮቭቻንካ ናቸው. ሌሎች ተመሳሳይ ባለ 12-መለኪያ ጥይቶች አሉ።

ስለ ንዑስ-ካሊበር ጥይቶች ቪዲዮ

ማንኛውም ጥያቄ ካለዎት - ከጽሑፉ በታች ባሉት አስተያየቶች ውስጥ ይተውዋቸው. እኛ ወይም ጎብኚዎቻችን በደስታ እንመልሳቸዋለን።

ይህ ጽሑፍ የተለያዩ የጥይት ዓይነቶችን እና የጦር ትጥቅ መግባታቸውን እንመለከታለን። ከፕሮጀክት አደጋ በኋላ የሚቀሩ የጦር ትጥቅ ምልክቶች ፎቶግራፎች እና ምሳሌዎች ተሰጥተዋል ፣እንዲሁም ታንኮችን እና ሌሎች የታጠቁ ተሽከርካሪዎችን ለማጥፋት የሚውሉት የተለያዩ ጥይቶች አጠቃላይ ውጤታማነት ላይ ትንታኔ ተሰጥቷል።
ይህን ጉዳይ በማጥናት ጊዜ, ይህ ትጥቅ ዘልቆ projectile ዓይነት ላይ ብቻ ሳይሆን ሌሎች በርካታ ነገሮች ጥምረት ላይ የተመካ እንደሆነ መታወቅ አለበት: መተኮስ ክልል, አፈሙዝ ፍጥነት, የጦር ዓይነት, የጦር ተዳፋት አንግል, ወዘተ ሚሜ የጦር ሰሌዳዎች. የተለያዩ ዓይነቶች. ዛጎሉ ተመሳሳይ ውፍረት ያላቸውን የጦር ትጥቅ የመቋቋም ልዩነት ለማሳየት በ 75 ሚሜ ትጥቅ-ወጋ ዛጎሎች ተካሂደዋል ፣ ግን የተለያዩ ዓይነቶች።

የብረት ትጥቅ ሳህኑ ከኋላው ወለል ላይ የተሰበረ ስብራት ነበረው ፣ በቀዳዳው አካባቢ ብዙ ስፖቶች አሉት። የተፅዕኖው ፍጥነት የሚመረጠው ፐሮጀክቱ በጠፍጣፋው ውስጥ ተጣብቆ በሚቆይበት መንገድ ነው. ወደ 390.3 ሜ/ሰ በሆነ የፕሮጀክት ፍጥነት ብቻ ዘልቆ መድረስ ተቃርቧል። ፕሮጀክቱ ራሱ ምንም ጉዳት አልደረሰበትም, እና በትክክል በትክክል ይሰራል, እንደዚህ አይነት ትጥቅ ውስጥ ይሰብራል.

የብረት-ኒኬል ትጥቅ ፣ በክሩፕ ዘዴ (ማለትም ፣ በእውነቱ - መዋቅራዊ ብረት) ሳይጠነክር - ክላሲክ "ኤንቨሎፕ" (በኋላ ወለል ላይ የመስቀል ቅርጽ ያለው እንባ) ያለው የፕላስቲክ ውድቀት ፣ ምንም ዓይነት የመበታተን ምልክት ሳይታይበት። እንደሚመለከቱት ፣ ለቀደመው ሙከራ ቅርብ ፣ የፕሮጀክት ተፅእኖ ፍጥነት ከአሁን በኋላ ወደ ዘልቆ እንኳን አይመራም (ቁጥር I ን ይምቱ)። እና 437 ሜ / ሰ ወደ ፍጥነት መጨመር ብቻ ትጥቅ የኋላ ወለል ያለውን ታማኝነት ጥሰት ይመራል (የ projectile ወደ ትጥቅ ውስጥ ዘልቆ አይደለም, ነገር ግን አንድ በኩል ቀዳዳ ተቋቋመ). ከመጀመሪያው ሙከራ ጋር ተመሳሳይነት ያለው ውጤት ለማግኘት የፕሮጀክቱን ፍጥነት ወደ ትጥቁ እስከ 469.2 ሜ / ሰ ድረስ ማምጣት አስፈላጊ ነው (የፕሮጀክቱ የኪነቲክ ኃይል ከካሬው ጋር በተመጣጣኝ መጠን እንደሚያድግ ማስታወሱ በጣም አስፈላጊ አይሆንም. የፍጥነት ፣ ማለትም አንድ ጊዜ ተኩል ማለት ይቻላል!) በተመሳሳይ ጊዜ, ፕሮጀክቱ ተደምስሷል, የኃይል መሙያ ክፍሉ ተከፍቷል - ከአሁን በኋላ በትክክል መስራት አይችልም.

ክሩፕ ትጥቅ - ከፍተኛ ጥንካሬ ያለው የፊት ሽፋን ለዛጎሎች መከፋፈል አስተዋጽኦ አድርጓል ፣እሱም ለስላሳው የጦር መሣሪያው አካል ጉዳተኛ ሆኖ የፕሮጀክት ኃይልን ይይዛል። የመጀመሪያዎቹ ሦስቱ ዛጎሎች በትጥቅ ሳህኑ ላይ ምንም ምልክት ሳያስቀሩ ወድቀዋል። የፕሮጀክት ቁጥር IV፣ ትጥቅ በ624 ሜ/ሰ ፍጥነት የመታው፣ ሙሉ በሙሉ ወድቋል፣ ነገር ግን በዚህ ጊዜ “ቡሽ”ን በክብደቱ ውስጥ እየጨመቀ ነው። ከተጨማሪ፣ የስብሰባው ፍጥነት ትንሽ ቢጨምር፣ የመግባት ሂደት ይከሰታል ብለን መገመት እንችላለን። ነገር ግን የክሩፕ ጦርን ለማሸነፍ ፕሮጀክቱ ከ 2.5 እጥፍ የበለጠ የኪነቲክ ኃይል መሰጠት ነበረበት!

ትጥቅ-መበሳት projectile

ታንኮች ላይ ጥቅም ላይ የዋለው በጣም ግዙፍ የጥይት አይነት። ስሙ እንደሚያመለክተው፣ በተለይ የተፈጠረው ትጥቅ ለመስበር ነው። እንደ ዲዛይናቸው፣ የጦር ትጥቅ የሚወጉ ዛጎሎች ጠንካራ ባዶዎች (በሰውነት ውስጥ የሚፈነዳ ክስ ሳይኖር) ወይም ክፍል ያላቸው ዛጎሎች (በውስጡ የሚፈነዳ ክስ የተቀመጠበት) ነበሩ። ባዶዎቹ ለማምረት ቀላል ነበሩ እና የጠላት ታንክ ሠራተኞችን እና ዘዴዎችን ወደ ትጥቅ ውስጥ በሚገቡበት ቦታ ላይ ብቻ ይመቱ ነበር። የቻምበር ዛጎሎች ለማምረት በጣም አስቸጋሪ ነበሩ, ነገር ግን ትጥቅ ሲወጉ ፈንጂዎች በክፍሉ ውስጥ ፈንድተው በጠላት ታንክ ሰራተኞች እና ዘዴዎች ላይ የበለጠ ጉዳት በማድረስ ጥይቶችን የመፈንዳት ወይም የነዳጅ እና ቅባቶችን የማቃጠል እድልን ይጨምራል.

እንዲሁም ዛጎሎቹ ሹል ጭንቅላት እና ድፍን ጭንቅላት ነበራቸው። በተንሸራታች ትጥቅ ሲገናኙ ትክክለኛውን ማዕዘን ለመስጠት እና ሪኮትን ለመቀነስ በባለስቲክ ምክሮች የታጠቁ።

HEAT projectile

ድምር ፕሮጀክት. የዚህ አሰራር መርህ ትጥቅ የሚወጋ ጥይቶችየተለመደው የጦር ትጥቅ መበሳት እና ንዑስ-ካሊበር ፕሮጄክቶችን ከሚያካትት የኪነቲክ ጥይቶች አሠራር መርህ በእጅጉ ይለያል። ድምር ፕሮጄክት በኃይለኛ ፈንጂ - RDX፣ ወይም TNT እና RDX ድብልቅ የተሞላ ስስ-ግድግዳ ያለው የብረት ፕሮጄክት ነው። በፕሮጀክቱ ፊት ለፊት ፈንጂዎች በብረት (በተለምዶ መዳብ) የተሸፈነ የጎብል ቅርጽ ያለው ማረፊያ አላቸው. ፕሮጀክቱ ስሜታዊ የሆነ የጭንቅላት ፊውዝ አለው። አንድ ፕሮጀክት ከትጥቅ ጋር ሲጋጭ ፈንጂ ይፈነዳል። በተመሳሳይ ጊዜ የሸፈነው ብረት ቀልጦ ወደ ቀጭን ጄት (ፔስትል) በሚፈነዳ ፍንዳታ ይቀልጣል እና በከፍተኛ ፍጥነት ወደ ፊት እየበረረ እና ወደ ውስጥ በሚያስገባ ትጥቅ ይጨመራል። የታጠቀ እርምጃ የሚቀርበው በተጠራቀመ ጄት እና በብረት ትጥቅ ብረት ነው። የHEAT ፕሮጀክት ቀዳዳ ትንሽ እና የቀለጠ ጠርዞች ያሉት ሲሆን ይህም ወደ አንድ የተለመደ የተሳሳተ ግንዛቤ እንዲፈጠር ምክንያት ሆኗል HEAT ዙሮችጋሻውን "ያቃጥላል". የHEAT ፕሮጄክት ውስጥ መግባቱ በፕሮጀክቱ ፍጥነት ላይ የተመሰረተ አይደለም እና በሁሉም ርቀቶች አንድ አይነት ነው. የእሱ ምርት በጣም ቀላል ነው, የፕሮጀክቱን ምርት መጠቀም አያስፈልግም ትልቅ ቁጥርብርቅዬ ብረቶች. ድምር ፐሮጀክቱ በእግረኛ እና በመድፍ ላይ እንደ ከፍተኛ ፈንጂ የመበታተን ፕሮጀክት ሊያገለግል ይችላል። በተመሳሳይ ጊዜ በጦርነቱ ዓመታት የተጠራቀሙ ዛጎሎች በብዙ ድክመቶች ተለይተው ይታወቃሉ። የእነዚህ የፕሮጀክቶች የማምረቻ ቴክኖሎጂ በበቂ ሁኔታ አልዳበረም ፣ በውጤቱም ፣ የእነሱ ዘልቆ በአንጻራዊ ሁኔታ ዝቅተኛ ነበር (በግምት ከፕሮጀክቱ መለኪያ ጋር ይዛመዳል ወይም ትንሽ ከፍ ያለ) እና አለመረጋጋት ተለይቶ ይታወቃል። የፕሮጀክቱ ከፍተኛ የመነሻ ፍጥነት ላይ መሽከርከር አንድ ድምር ጄት ለመመስረት አስቸጋሪ አድርጎታል, በዚህም ምክንያት, ድምር projectiles ዝቅተኛ የመጀመሪያ ፍጥነት, አነስተኛ ውጤታማ ክልል እና ከፍተኛ ስርጭት ነበረው, ይህም ደግሞ ያልሆኑ ለተመቻቸ መልክ አመቻችቷል ነበር. የፕሮጀክቱ ጭንቅላት ከኤሮዳይናሚክስ እይታ አንጻር (አወቃቀሩ የሚወሰነው በኖት መኖር ነው)። ትልቅ ችግር በፍጥነት projectile ለማፈንዳት በቂ ስሱ መሆን አለበት ይህም ውስብስብ ፊውዝ, መፍጠር ነበር, ነገር ግን በርሜል ውስጥ ሊፈነዳ አይደለም በቂ የተረጋጋ (የተሶሶሪ ኃይለኛ ታንክ ውስጥ ለመጠቀም ተስማሚ እንዲህ ያለ ፊውዝ ውጭ መሥራት ችሏል እና. ፀረ-ታንክ ጠመንጃዎችበ 1944 መጨረሻ ላይ ብቻ). ዝቅተኛው የድምር ፕሮጄክት ልኬት 75 ሚሜ ነበር፣ እና የዚህ ልኬት ድምር ፕሮጄክቶች ውጤታማነት በእጅጉ ቀንሷል። ድምር ፕሮጄክቶችን በብዛት ማምረት የሄክሶጅንን መጠነ ሰፊ ምርት ማሰማራት ያስፈልጋል። በጀርመን ጦር (ለመጀመሪያ ጊዜ በ 1941 ክረምት እና መኸር) ፣ በተለይም ከ 75 ሚሊ ሜትር የጠመንጃ ጠመንጃዎች እና ሃውትዘር በጣም ግዙፍ ድምር ፕሮጄክቶች ጥቅም ላይ ውለዋል ። የሶቪየት ጦር ከ1942-43 ባሉት ጊዜያት በተያዙት ጀርመናዊዎች ላይ የተፈጠሩ ድምር ዛጎሎችን ተጠቅሞ ዝቅተኛ የአፍ መፍቻ ፍጥነት ባላቸው የሬጅመንታል ሽጉጦች እና ዋይትዘር ጥይቶች ውስጥ ጨምሮ። የብሪታንያ እና የአሜሪካ ጦር የዚህ አይነት ዛጎሎችን በዋናነት በከባድ የሃውትዘር ጥይቶች ይጠቀሙ ነበር። ስለዚህ ፣ በሁለተኛው የዓለም ጦርነት (ከአሁኑ ጊዜ ጋር ሲነፃፀር ፣ የዚህ ዓይነቱ የተሻሻሉ ፕሮጄክቶች የታንክ ጠመንጃዎች ጥይቶች ጭነት መሠረት ሲሆኑ) ፣ የተጠራቀሙ ፕሮጄክቶች አጠቃቀም በጣም የተገደበ ነበር ፣ በዋነኝነት እንደ ዘዴ ይቆጠሩ ነበር ። ዝቅተኛ የመነሻ ፍጥነቶች እና ዝቅተኛ የጦር ትጥቅ በባህላዊ ፕሮጄክቶች (የሬጂመንታል ሽጉጦች ፣ ሃውተርስ) የገቡ ሽጉጥ ፀረ-ታንክ ራስን መከላከል። በተመሳሳይ ጊዜ ሌሎች ፀረ-ታንክ መሣሪያዎች በጦርነቱ ተሳታፊዎች በሙሉ በንቃት ጥቅም ላይ ውለዋል. ድምር ጥይቶች- የእጅ ቦምቦች (ምሳሌ ቁጥር 8), የአየር ቦምቦች, የእጅ ቦምቦች.

ንዑስ-ካሊበር projectile

ንዑስ-ካሊበር projectile. ይህ ፕሮጀክት ሁለት ዋና ዋና ክፍሎችን ያካተተ በጣም የተወሳሰበ ንድፍ ነበረው- ትጥቅ-መበሳት ኮር እና pallet. ከቀላል ብረት የተሰራ የእቃ መጫኛ ተግባር በቦርዱ ውስጥ ያለውን ፕሮጀክት መበተን ነበር። ፕሮጀክቱ ዒላማውን ሲመታ፣ ፓሌቱ ተሰበረ፣ እና ከተንግስተን ካርቦዳይድ የተሰራው ከባድ እና ጠንካራ ሹል ጭንቅላት ትጥቁን ወጋው። ፕሮጀክቱ የሚፈነዳ ክፍያ አልነበረውም ይህም ዒላማው በከፍተኛ ሙቀት ውስጥ በሚሞቁ የኮር ቁርጥራጮች እና ቁርጥራጮች መመታቱን ያረጋግጣል። ንዑስ-ካሊበር ዛጎሎች ከተለመዱት የጦር ትጥቅ ዛጎሎች ጋር ሲነፃፀሩ በጣም ዝቅተኛ ክብደት ነበራቸው፣ ይህም በጠመንጃ በርሜል ውስጥ በከፍተኛ ፍጥነት እንዲፋጠን አስችሏቸዋል። በውጤቱም, የንዑስ-ካሊበር ዛጎሎች ዘልቆ መግባት በጣም ከፍ ያለ ሆኖ ተገኝቷል. ንዑስ-ካሊበር ዛጎሎች መጠቀማቸው የነባር ሽጉጦችን የጦር ትጥቅ ዘልቆ በከፍተኛ ሁኔታ እንዲጨምር አስችሏል ፣ይህም ዘመናዊ ፣ በደንብ የታጠቁ የታጠቁ ተሽከርካሪዎችን ጊዜ ያለፈባቸው ጠመንጃዎች እንኳን ለመምታት አስችሏል ። በተመሳሳይ ጊዜ, ንዑስ-ካሊበር ዛጎሎች በርካታ ጉዳቶች ነበሯቸው. ቅርጻቸው ከጥቅል ጋር ይመሳሰላል (የዚህ ዓይነት ቅርፊቶች እና የተስተካከሉ ቅርጾች ነበሩ, ነገር ግን በጣም ትንሽ የተለመዱ ነበሩ), ይህም የፕሮጀክቱን ballistics በእጅጉ ተባብሷል, በተጨማሪም, የብርሃን ትንበያ በፍጥነት ፍጥነት ጠፍቷል; በውጤቱም ፣ በረጅም ርቀት ፣ የንዑስ-ካሊበር ዛጎሎች ትጥቅ ዘልቆ በከፍተኛ ሁኔታ ወድቋል ፣ ይህም ከጥንታዊ ትጥቅ-መበሳት ዛጎሎች እንኳን ያነሰ ሆኗል። ንዑስ-ካሊበር ዛጎሎች በተዘበራረቀ የጦር ትጥቅ ላይ በደንብ አልሰሩም ፣ ምክንያቱም በማጠፍ ሸክሞች ስር ጠንከር ያለ ግን ተሰባሪ ኮር በቀላሉ ይሰበራል። የእንደዚህ አይነት ዛጎሎች ትጥቅ-መበሳት ውጤት ከትጥቅ-መብሳት ካሊበር ዛጎሎች ያነሰ ነበር። የንዑስ ካሊበር ፕሮጄክቶች ከቀጭን ብረት የተሰሩ የመከላከያ ጋሻዎች ባላቸው የታጠቁ ተሽከርካሪዎች ላይ ውጤታማ አልነበሩም። እነዚህ ዛጎሎች ውድ እና ለማምረት አስቸጋሪ ነበሩ, እና ከሁሉም በላይ, አነስተኛ መጠን ያለው tungsten በምርታቸው ውስጥ ጥቅም ላይ ይውላል. በውጤቱም በጦርነቱ ዓመታት ውስጥ በጥይት በሚጫኑ የጦር መሳሪያዎች ውስጥ ያሉት ንዑስ-ካሊበር ዛጎሎች አነስተኛ ነበሩ, በአጭር ርቀት ላይ በጣም የታጠቁ ኢላማዎችን ለማጥፋት ብቻ እንዲጠቀሙ ተፈቅዶላቸዋል. እ.ኤ.አ. በ1940 በፈረንሳይ በተካሄደው ጦርነት ወቅት ንዑስ-ካሊበር ዛጎሎችን ለመጀመሪያ ጊዜ የተጠቀመው የጀርመን ጦር ነው። እ.ኤ.አ. በ 1941 ጀርመኖች በከፍተኛ ደረጃ የታጠቁ የሶቪየት ታንኮች ሲገጥሟቸው የንዑስ-ካሊበር ዛጎሎችን በስፋት መጠቀም ጀመሩ ፣ይህም የመድፍ እና የታንኮቻቸውን ፀረ-ታንክ አቅም በከፍተኛ ሁኔታ ጨምሯል። ይሁን እንጂ የተንግስተን እጥረት የዚህ አይነት ዛጎሎች እንዲለቀቁ ገድቧል; በውጤቱም, በ 1944, የጀርመን ንዑስ-ካሊበር ዛጎሎች ማምረት ተቋረጠ, በጦርነቱ ዓመታት ውስጥ የተተኮሱት አብዛኛዎቹ ዛጎሎች አነስተኛ መጠን (37-50 ሚሜ) ነበራቸው. ጀርመኖች የ tungstenን ችግር ለመፍታት በመሞከር Pzgr.40 (C) ንዑስ-ካሊበር ፕሮጄክቶችን ከብረት ኮር እና Pzgr.40 (W) ተተኪ ፕሮጄክቶች ያመነጫሉ ፣ እነሱም ያለ ኮር ። በዩኤስ ኤስ አር ኤስ ውስጥ በተያዙት ጀርመናዊዎች ላይ የተፈጠሩ የንዑስ-ካሊበር ዛጎሎች ትክክለኛ የጅምላ ምርት በ 1943 መጀመሪያ ላይ የጀመረው እና አብዛኛዎቹ ዛጎሎች የሚመረቱት 45 ሚ.ሜ. የእነዚህ ዛጎሎች ምርት አልቋል ትላልቅ መጠኖችበተንግስተን እጥረት የተገደበ ሲሆን ለወታደሮቹ የተሰጡት የጠላት ታንኮች ጥቃት በሚሰነዝርበት ጊዜ ብቻ ነው, እና ለእያንዳንዱ የወጪ ፕሮጀክት ሪፖርት ያስፈልጋል. እንዲሁም በጦርነቱ ሁለተኛ አጋማሽ ላይ ንዑስ-ካሊበር ዛጎሎች በብሪቲሽ እና በአሜሪካ ወታደሮች በተወሰነ መጠን ጥቅም ላይ ውለዋል.

ከፍተኛ የሚፈነዳ ፕሮጀክት

ከፍተኛ-ፍንዳታ መከፋፈል projectile. እሱ በፈንጂ (በተለምዶ በቲኤንቲ ወይም በአሞኒት) የተሞላ፣ ከጭንቅላት ፊውዝ ጋር የተሞላ ቀጭን-ግድግዳ ያለው ብረት ወይም ብረት-የተሰራ ብረት ፕሮጄክት ነው። ከትጥቅ ከሚወጉ ዛጎሎች በተለየ መልኩ ከፍተኛ ፈንጂ ያላቸው ቅርፊቶች መከታተያ አልነበራቸውም። ዒላማውን ሲመታ፣ ፕሮጀክቱ ይፈነዳል፣ ኢላማውን በተቆራረጡ እና በሚፈነዳ ማዕበል ይመታል ወይም ወዲያውኑ - የሹራብ እርምጃ, ወይም በተወሰነ መዘግየት (ይህም ፕሮጀክቱ ወደ መሬት ውስጥ ዘልቆ እንዲገባ ያስችለዋል) - ከፍተኛ ፈንጂ እርምጃ. ፕሮጀክቱ በዋነኝነት የታሰበው በግልጽ የሚገኙ እና የተሸፈኑ እግረኛ ወታደሮችን፣ መድፍ፣ የመስክ መጠለያዎችን (ቦይች፣ እንጨትና መሬት የሚተኩሱ ቦታዎች)፣ ያልታጠቁ እና ቀላል የታጠቁ ተሽከርካሪዎችን ለማጥፋት ነው። ጥሩ የታጠቁ ታንኮችእና በራሳቸው የሚንቀሳቀሱ ጠመንጃዎች ከፍተኛ ፍንዳታ የሚፈጥሩ ዛጎሎችን ይቋቋማሉ. ሆኖም ፣ የፕሮጀክት ተፅእኖ ትልቅ መጠንቀላል የታጠቁ ተሽከርካሪዎችን መውደም፣ እና በታጠቁ ታንኮች ላይ ጉዳት ሊያደርስ ይችላል፣ ይህም የጦር ታርጋዎች መሰንጠቅ (ምሳሌ ቁጥር 19)፣ የቱርኮች መጨናነቅ፣ የመሳሪያዎች እና የአሠራር ዘዴዎች ውድቀት፣ የአካል ጉዳት እና የሼል ድንጋጤ በሠራተኞቹ ላይ።

ሥነ ጽሑፍ / ጠቃሚ ቁሳቁሶችእና አገናኞች፡-

• መድፍ (የዩኤስኤስአር የመከላከያ የህዝብ ኮሚሽነር የመንግስት ወታደራዊ ማተሚያ ቤት። ሞስኮ፣ 1938)
• የመድፍ ሳጅን መመሪያ ()
• መድፍ መጽሐፍ። የዩኤስኤስአር የመከላከያ ሚኒስቴር ወታደራዊ ማተሚያ ቤት. ሞስኮ - 1953 ()
• የበይነመረብ ቁሳቁሶች

እና ተገብሮ (ፓሌት)፣ በጠመንጃው መለኪያ መሰረት የተሰራ። በመጀመሪያው BPS ውስጥ, pallet የፕሮጀክቱ ዋና አካል ነበር, ነገር ግን አስቀድሞ በ 1944, የብሪታንያ ጥይቶች ዲዛይነሮች ያላቸውን ዘመናዊ ማሻሻያ አዳብረዋል - ትጥቅ-መበሳት ንዑስ-caliber projectile ቦረቦረ ከለቀቀ በኋላ ንቁ ክፍል ከ pallet መለየት. BPS ከመለያ ፓሌት ጋር - መሰረታዊ ፀረ-ታንክ ፕሮጀክትበጥይት ዘመናዊ ታንኮች. ትጥቅ-መበሳት ንዑስ-ካሊበር ዛጎሎች ከውህድ ፓሌት ጋር ጥቅም ላይ መዋላቸውን ቀጥለዋል፣ ግን በ ውስጥ ተጨማሪእንደ ጥይቶች አውቶማቲክ አነስተኛ-ካሊበርት ጠመንጃዎች ፣ ከገባሪው ክፍል የሚለይ ንጣፍ መተግበር አስቸጋሪ ወይም የማይቻል ነው። በበረራ ውስጥ በማሽከርከር እና በፕላሜጅ የተረጋጉ BPS አሉ።

ለBPS ዓይነቶች የእንግሊዝኛ ስያሜዎች

በውጭ አገር, እና ከነሱ በኋላ በአገር ውስጥ ህትመቶች ውስጥ በተገቢው ርዕስ ላይ, የሚከተሉት አህጽሮተ ቃላት ብዙ ጊዜ ጥቅም ላይ ይውላሉ የእንግሊዝኛ ስያሜዎችየBPS ዓይነቶች፡-

• ኤ.ፒ.አር.አር - ሀጩኸት - ፒየሚያናድድ ሲየተቀናጀ አር igid (የጦር-መበሳት ድብልቅ ግትር) - BPS ከተዋሃደ ፓሌት እና ጠንካራ ንቁ ክፍል (ኮር);
• APCNR - ሀጩኸት - ፒየሚያናድድ ሲየተቀናጀ ኤንላይ - አር igid (የጦር-መበሳት ውህድ ግትር ያልሆነ) - BPS ከውስጥ ሊፈርስ የሚችል ፓሌት እና ጠንካራ ንቁ ክፍል (ኮር) ለ መድፍ ቁርጥራጮችከሾጣጣ ቦይ ጋር;
• ኤፒዲኤስ - ሀጩኸት - ፒየሚያናድድ ዲእያስካርዲንግ ኤስአቦት (የጦር-መበሳት ንዑስ-ካሊበር ሊነጣጠል የሚችል ፓሌት);
• APFSDS, APDS-FS - ሀጩኸት - ፒየሚያናድድ ዲእያስካርዲንግ ኤስአቦት - ኤፍውስጥ - ኤስታቢላይዝድ (ትጥቅ የሚወጋ ላባ ያለው ንዑስ-ካሊበር ሊነጣጠል የሚችል ንጣፍ ያለው)።

ትጥቅ የሚበሳ ላባ ንዑስ-ካሊበር ፕሮጀክቱ (BOPS፣ OBPS)

የቲ-62 መካከለኛ ታንክን በማፅደቅ፣ የዩኤስኤስአርኤስ በታንክ ጥይቶች ውስጥ የጦር ትጥቅ የሚበሳ ላባ ንዑስ-ካሊበር ጥይቶችን (BOPS) በብዛት የተጠቀመች የዓለም የመጀመሪያ ሀገር ሆነች። በከፍተኛ ፍጥነት እና በከፍተኛ ፍጥነት ምክንያት ረጅም ክልልቀጥተኛ ምት.

ለ115-ሚሜ ሽጉጥ U-5TS (2A20) ትጥቅ-መበሳት ዛጎሎች በ60 ዲግሪ አንግል ላይ በትጥቅ ዘልቆ የላቀ ነበር። ከመደበኛው የተሻለው ንዑስ-ካሊበር ዛጎሎች ለጠመንጃ ጠመንጃ በ 30% እና ቀጥተኛ የተኩስ መጠን ከመደበኛው 1.6 እጥፍ ይበልጣል። ሆኖም ፣ ለጂኤስፒ U-5TS አሀዳዊ ዙሮች የእሳት አደጋን መጠን እና የተስፋ ሰጪ ታንክን የውስጥ የታጠቁ መጠን ለመቀነስ ያለውን አቅም ሙሉ በሙሉ እንዲገነዘቡ አልፈቀደም ፣ በተጨማሪም ፣ በ T-62 የጋዝ መበከል ምክንያት። በውጊያው ክፍል ውስጥ ዲዛይነሮች ያገለገሉ ካርቶሪዎችን የማስወገድ ዘዴን ለመጠቀም ተገደዱ ፣ ይህም የታንክ ፍጥነትን በተወሰነ ደረጃ ቀንሷል። ስለዚህ, የታንክ ሽጉጥ የመጫን ሂደትን በራስ-ሰር የማዘጋጀት ችግር አስቸኳይ ሆነ, ይህም ከእሳት ፍጥነት መጨመር ጋር, የውስጣዊውን መጠን በእጅጉ ይቀንሳል, በዚህም ምክንያት, ደህንነት.

እ.ኤ.አ. በ 1961 መጀመሪያ ላይ ለ D-68 (2A21) ሽጉጥ የ 115 ሚሜ የተለየ የመጫኛ ዙሮች ከ OBPS ፣ ድምር እና ከፍተኛ ፈንጂ የተከፋፈሉ ዛጎሎች በመፍጠር ሥራ ተጀመረ።

ለ D-68 ሽጉጥ የተለየ የመጫኛ ጥይቶች በመፍጠር ሥራ ማጠናቀቂያ ፣ በአዲስ መካከለኛ ገንዳ ውስጥ በሜካናይዝድ ጭነት ውስጥ የተጫነ ፣ በተሳካ ሁኔታ የተጠናቀቀ እና አዲስ የተፈጠረው ጥይቶች በ 1964 በጅምላ ምርት ውስጥ ገብተዋል ።

እ.ኤ.አ. በ 1966 T-64 ታንክ ከ D-68 ሽጉጥ እና ለእሱ አዳዲስ ጥይቶች አገልግሎት ላይ ውለዋል ።

ነገር ግን፣ በብዙ ምክንያቶች፣ የቲ-64 ታንክ 115 ሚሜ ካሊበር ሽጉጥ ዋስትና ያለው ተስፋ ሰጭ ውድመትን ለማረጋገጥ በቂ እንዳልሆነ ተቆጥሯል። የውጭ ታንኮች. ምናልባትም ምክንያቱ የዚያን ጊዜ የወቅቱ የእንግሊዝ ኃያል የእንግሊዝ ታንክ የጦር ትጥቅ መቋቋም ከመጠን በላይ ግምታዊ ግምገማ ነበር ፣እንዲሁም ተስፋ ሰጪው የአሜሪካ-ጀርመን MBT-70 ታንክ አገልግሎት በቅርቡ ሊገባ ይችላል የሚል ፍራቻ ነበር ። ወደ አገልግሎት ገባ። በእነዚህ ምክንያቶች የተሻሻለው የ T-64 ታንክ ስሪት ተፈጠረ, እሱም T-64A የሚለውን ስያሜ ተቀብሎ አገልግሎት ላይ ዋለ. የሶቪየት ሠራዊትበግንቦት ወር 1968 ዓ.ም. ታንኩ በ 1962 እ.ኤ.አ. በ OKB-9 በ OKB-9 በተሰራው ተክል ቁጥር 172 (ፔርም) በ 125 ሚሜ D-81T (2A26) ሽጉጥ በኤፍ.ኤፍ.ኤፍ. ፔትሮቭ.

በመቀጠል, ይህ ሽጉጥ, ለከፍተኛ ቴክኒካዊ እና ብዙ አዎንታዊ ግምገማዎች የሚገባው የአፈጻጸም ባህሪያትባህሪያቱን የበለጠ ለማሳደግ የታለሙ ብዙ ማሻሻያዎችን አድርጓል። የተሻሻሉ የD-81T (2A26) ሽጉጥ እንደ 2A46M፣ 2A46M-1፣ 2A46M-2፣ 2A46M-4 ዋና ትጥቅ ናቸው። የቤት ውስጥ ታንኮችእስከዛሬ.

የ60ዎቹ መጀመሪያ እና የሰባዎቹ መጨረሻ፣ የOBPS ጉዲፈቻ በላባ ተረጋጋ።

በ 60 ዎቹ መገባደጃ እና በሰባዎቹ ዓመታት መገባደጃ ላይ የውጭ ታንኮች የዝግመተ ለውጥ እድገት ተለይተው ይታወቃሉ ፣ ከእነዚህ ውስጥ ምርጡ በ 200 (ነብር-1A1) ፣ 250 (M60) እና 300 (አለቃ) ሚሊሜትር የጦር ትጥቅ ጋሻ ያለው ተመሳሳይነት ያለው ጋሻ ነበረው። ጥይታቸው BPS ለ105 ሚሜ ኤል7 ጠመንጃዎች (እና የእሱ የአሜሪካ አቻ M68) እና 120 ሚሜ ኤል-11 የመሳፍንት ታንክ ጠመንጃ።

በተመሳሳይ ጊዜ, በርካታ OBPS ለ 115 እና 125 ሚሜ ጂኤስፒ ታንኮች T-62, T-64 እና T-64, እንዲሁም 100 ሚሜ ለስላሳ ቦር ፀረ-ታንክ ጠመንጃዎች T-12, በዩኤስኤስአር ውስጥ አገልግሎት ገብተዋል.

ከነሱ መካከል የሁለት ማሻሻያ ዛጎሎች ነበሩ-ጠንካራ-ሼል እና የካርበይድ ኮር።

አንድ-ቁራጭ OBPS 3BM2 ለፒቲፒ ቲ-12፣ 3BM6 ለጂኤስፒ ዩ-5TS የቲ-62 ታንክ፣ እንዲሁም ባለ አንድ ቁራጭ OBPS ለ125 ሚሜ ጂኤስፒ 3BM17፣ ይህም በዋናነት ለውጭ ገበያ እና ለሰራተኞች ስልጠና ታስቦ ነበር።

OBPS ከካርቦይድ ኮር ጋር 3BM3 ለጂኤስፒ ዩ-5TS የቲ-62 ታንክ፣ 125 ሚሜ OBPS 3BM15፣ 3BM22 ለT-64A/T-72/T-80 ታንኮች ተካቷል።

ሁለተኛ ትውልድ (የ 70 ዎቹ እና 80 ዎቹ መጨረሻ)

እ.ኤ.አ. በ 1977 የታንክ መድፍ ዙሮችን የውጊያ ውጤታማነት ለማሻሻል ሥራ ጀመረ ። የእነዚህ ስራዎች ዝግጅት ለአዲሱ ትውልድ M1 Abrams እና Leopard-2 ታንኮች በውጭ አገር የተገነቡ አዳዲስ የተጠናከረ የጦር ትጥቅ ጥበቃ ዓይነቶችን ለማጥፋት አስፈላጊ ነበር. የሞኖሊቲክ ሽንፈትን በማረጋገጥ ለ OBPS አዲስ የንድፍ እቅዶች መገንባት ተጀምሯል ጥምር ትጥቅከትጥቅ ጋር የፕሮጀክት ስብሰባ ፣ እንዲሁም የርቀት ዳሳሾችን በማሸነፍ ሰፊ ማዕዘኖች ውስጥ።

ሌሎች ተግባራቶች የፕሮጀክቱን መጎተትን ለመቀነስ በበረራ ላይ ያለውን የአየር ንብረት ባህሪያት ማሻሻል እና የአፍ ውስጥ ፍጥነት መጨመርን ያካትታሉ።

በተንግስተን እና በተሟጠጠ ዩራኒየም ላይ የተመሰረቱ አዳዲስ ውህዶች በተሻሻለ የአካል እና ሜካኒካል ባህሪያት መገንባት ቀጥሏል. ከእነዚህ የምርምር ፕሮጀክቶች የተገኙ ውጤቶች በ 70 ዎቹ መገባደጃ ላይ የአዲሱ OBPS እድገትን በተሻሻለ ማስተር መሳሪያ ለመጀመር አስችለዋል, ይህም በ Nadezhda, Vant እና Mango OBPS ለ 125-mm GSP D- ጉዲፈቻ ተጠናቀቀ. 81.

ከ 1977 በፊት ከተሰራው ጋር ሲነፃፀር በአዲሱ OBPS መካከል ካሉት ዋና ዋና ልዩነቶች አንዱ የአሉሚኒየም ቅይጥ እና ፖሊመር ቁሳቁሶችን በመጠቀም የ "ክላምፕ" ዓይነት ዘርፎች ያለው አዲስ ማስተር መሳሪያ ነው።

በ OBPS ውስጥ, ከዚያ በፊት, የ "ማስፋፋት" ዓይነት የብረት ዘርፎች ያላቸው መሪ መሳሪያዎች ጥቅም ላይ ውለዋል.

እ.ኤ.አ. በ 1984 የ OBPS 3VBM13 "Vant" በ 3BM32 ፕሮጄክቱ ጨምሯል ውጤታማነት ተፈጠረ ፣ "ቫንት" ከፍተኛ አካላዊ እና ሜካኒካል ንብረቶች ካለው የዩራኒየም ቅይጥ የተሰራ OBPS የመጀመሪያው የቤት ውስጥ ሞኖብሎክ OBPS ሆነ።

OBPS "ማንጎ" የተሰራው በተቀናጀ እና በተለዋዋጭ መከላከያ ታንኮችን ለማጥፋት ነው. የፕሮጀክቱ ንድፍ በብረት መያዣ ውስጥ ከተቀመጠው ከተንግስተን ቅይጥ የተሠራ በጣም ቀልጣፋ የተዋሃደ ኮር ይጠቀማል, በመካከላቸው ዝቅተኛ የማቅለጥ ቅይጥ ንብርብር አለ.

ፕሮጀክቱ ተለዋዋጭ ጥበቃን በማሸነፍ በ70ዎቹ መጨረሻ እና እስከ 80ዎቹ አጋማሽ ድረስ አገልግሎት የገባውን ውስብስብ የታንኮችን ትጥቅ በአስተማማኝ ሁኔታ መታ።

ከዘጠናዎቹ መገባደጃ ጀምሮ ባለው ጊዜ ውስጥ የ BOPS ልማት ዕቅድ ተካሂዷል ትልቅ ሥራ, የኋለኛው መዝገብ BOPS 3BM39 "Anker" እና 3BM48 "Lead" ነበር። እነዚህ ዛጎሎች እንደ ማንጎ እና ቫንት ካሉ BOPS በጣም የላቁ ነበሩ ፣ ዋናው ልዩነት በቦርዱ ውስጥ ያለው የማጣቀሻ ስርዓት አዲስ መርሆዎች እና ዋናው በከፍተኛ የመለጠጥ መጠን ነበር።

በቦረቦር ውስጥ ያለው አዲሱ የፕሮጀክት መመሪያ ስርዓት ረጅም ኮርሞችን መጠቀም ብቻ ሳይሆን የአየር ንብረት ባህሪያቸውን ለማሻሻል አስችሏል.

ለአዲሱ ትውልድ ዘመናዊ የቤት ውስጥ OBPS ለመፍጠር መሠረት ሆነው ያገለገሉት እነዚህ ምርቶች ናቸው። ከእነዚህ ሥራዎች የተገኘው ውጤት አዳዲስና ዘመናዊ ፕሮጄክቶችን ለመፍጠር መሠረት ሆኖ አገልግሏል።

በ 90 ዎቹ መጀመሪያ ላይ የተሶሶሪ ውድቀት በኋላ የአገር ውስጥ ወታደራዊ-የኢንዱስትሪ ውስብስብ ስለታም ውርደት ጀመረ, ይህም ጥይቶች አዲስ አይነቶች ምርት ለማግኘት ኢንዱስትሪ ላይ በተለይ አሳማሚ ተጽዕኖ ነበር. በዚህ ወቅት የአገር ውስጥም ሆነ ወደ ውጭ የሚላኩ ታንኮች የጥይት ጭነትን የማዘመን ጉዳይ ተነሳ። ልማቱ፣እንዲሁም የአገር ውስጥ የBPS አነስተኛ ምርት ቀጥሏል፣ነገር ግን የጅምላ መግቢያ እና አዲስ ትውልድ የBPS ናሙናዎች አልተከናወኑም። በዚህ ጉዳይ አንዳንድ ገጽታዎች ላይ አዎንታዊ አዝማሚያዎች በቅርብ ጊዜ ብቅ አሉ.

በዘመናዊ BPS እጦት ምክንያት 125 ሚሊ ሜትር የሆነ ሽጉጥ የታጠቁ በርካታ የሀገር ውስጥ ታንኮች ብዛት ያላቸው ሀገራት BPSን ለማልማት የራሳቸውን ሙከራ አድርገዋል።

ለወታደራዊ መሳሪያዎች የጦር ትጥቅ ጥበቃ ከታየ በኋላ የመድፍ መሳሪያዎች ንድፍ አውጪዎች ውጤታማ በሆነ መንገድ ለማጥፋት የሚያስችል ዘዴ በመፍጠር ሥራ ጀመሩ ።

ለዚህ ዓላማ አንድ ተራ ፕሮጄክት በጣም ተስማሚ አልነበረም ፣ የእንቅስቃሴ ኃይሉ ሁል ጊዜ ከማንጋኒዝ ተጨማሪዎች ጋር ከከባድ ብረት የተሰራውን ወፍራም መከላከያን ለማሸነፍ በቂ አልነበረም። ሹል ጫፉ ተሰበረ፣ አካሉ ወድሟል፣ እና ውጤቱ አነስተኛ ሆኖ ተገኝቷል፣ ውስጥ ምርጥ ጉዳይ- ጥልቅ ጥርስ.

የሩሲያው መሐንዲስ-ኢንቬንቸር ኤስ.ኦ. ማካሮቭ የፊት ለፊት ገፅታ ያለው የጦር ትጥቅ መወጋት ንድፍ አዘጋጅቷል. ይህ ቴክኒካዊ መፍትሄ ቀርቧል ከፍተኛ ደረጃበግንኙነቱ የመጀመሪያ ጊዜ ላይ በብረት ወለል ላይ ግፊት ፣ የተፅዕኖው ቦታ ጠንካራ ማሞቂያ ሲደረግ። ጫፉ ራሱም ሆነ የተመታው የጦር ትጥቅ ክፍል ቀለጡ። የፕሮጀክቱ ቀሪ ክፍል በተፈጠረው ፌስቱላ ውስጥ ዘልቆ በመግባት ውድመት አስከትሏል።

ሳጅን ሜጀር ናዛሮቭ የብረታ ብረት እና ፊዚክስ የንድፈ ሃሳባዊ እውቀት አልነበረውም ፣ ግን በማስተዋል ወደ በጣም አስደሳች ንድፍ መጣ ፣ እሱም ውጤታማ የመድፍ መሳሪያዎች ምሳሌ ሆነ። የእሱ ንዑስ-ካሊበር ፕሮጄክት በውስጣዊ መዋቅሩ ውስጥ ከተለመደው የጦር ትጥቅ መበሳት የተለየ ነው።

እ.ኤ.አ. በ 1912 ናዛሮቭ ጠንካራ ዘንግ ወደ ተራ ጥይቶች ለማስተዋወቅ ሀሳብ አቀረበ ፣ ይህም በጠንካራነቱ ውስጥ ከትጥቅ ያነሰ አይደለም ። መሃይም ጡረተኛ ምንም ዓይነት አስተዋይ ነገር መፍጠር እንደማይችል በማሰብ የጦር ሚኒስቴሩ ባለሥልጣናት የሚያበሳጨውን ተላላኪ መኮንን ወደ ጎን ጣሉት። ከዚያ በኋላ የተከሰቱት ክስተቶች የእንደዚህ አይነት እብሪተኝነት ጎጂነት በግልፅ አሳይተዋል።

የክሩፓ ኩባንያ በጦርነቱ ዋዜማ በ1913 ለንዑስ-ካሊበር ፕሮጀክት የፈጠራ ባለቤትነት መብት አግኝቷል። ይሁን እንጂ በ 20 ኛው ክፍለ ዘመን መጀመሪያ ላይ የታጠቁ ተሽከርካሪዎች የዕድገት ደረጃ ያለ ልዩ ትጥቅ መበሳት እንዲቻል አስችሏል. በሁለተኛው የዓለም ጦርነት ጊዜ በኋላ ያስፈልጋሉ.

የንዑስ-ካሊበር ፕሮጄክት አሠራር መርህ ከትምህርት ቤቱ የፊዚክስ ኮርስ በሚታወቀው ቀላል ቀመር ላይ የተመሠረተ ነው-የሚንቀሳቀስ አካል ከክብደቱ እና ከፍጥነቱ ካሬ ጋር በቀጥታ የተመጣጠነ ነው። ስለዚህ, ትልቁን አጥፊነት ለማረጋገጥ, የሚገርመውን ነገር የበለጠ ክብደት ከማድረግ ይልቅ መበተን አስፈላጊ ነው.

ይህ ቀላል የንድፈ ሃሳብ አቀማመጥ ተግባራዊ ማረጋገጫውን ያገኛል. የ76ሚሜ ንዑስ-ካሊበር ፕሮጀክተር ከተለመደው የጦር ትጥቅ መበሳት ፕሮጀክት ሁለት እጥፍ ቀላል ነው (3.02 እና 6.5 ኪ.ግ. በቅደም ተከተል)። ነገር ግን አስደናቂ ኃይልን ለማቅረብ, የጅምላውን መጠን መቀነስ ብቻ በቂ አይደለም. ዘፈኑ እንደሚለው ትጥቅ ጠንካራ ነው እና እሱን ለማለፍ ተጨማሪ ዘዴዎች ያስፈልጋሉ።

አንድ ወጥ የሆነ ውስጣዊ መዋቅር ያለው የብረት አሞሌ ጠንካራ መከላከያን ቢመታ ይወድቃል። ይህ ሂደት ፣ በቀስታ እንቅስቃሴ ፣ የጫፉን መጀመሪያ መፍጨት ፣ የግንኙነት ቦታ መጨመር ፣ ጠንካራ ማሞቂያ እና በተፅዕኖው ቦታ ዙሪያ የቀለጠ ብረት መስፋፋት ይመስላል።

ትጥቅ-መበሳት ንዑስ-ካሊበር projectile በተለየ መንገድ ይሰራል። የአረብ ብረት ሰውነቷ በተፅዕኖ ላይ ይሰባበራል, የተወሰነ የሙቀት ኃይልን ይቀበላል እና ከባድ የውስጥ ክፍልን ከሙቀት ጥፋት ይጠብቃል. የሴራሚክ-ሜታል ኮር፣ በመጠኑ የተራዘመ ክር ስፖል ቅርጽ ያለው እና ዲያሜትሩ ከካሊበሩ በሦስት እጥፍ ያነሰ ነው፣ መንቀሳቀሱን ይቀጥላል፣ ትንሽ ዲያሜትር ያለው ቀዳዳ በመሳሪያው ላይ በቡጢ ይመታል። በዚህ ሁኔታ ከፍተኛ መጠን ያለው ሙቀት ይለቀቃል, ይህም የሙቀት መዛባት ይፈጥራል, ይህም ከሜካኒካዊ ግፊት ጋር በማጣመር, አጥፊ ውጤት ያስገኛል.

ንዑስ-ካሊበር ፕሮጄክትን የሚሠራው ቀዳዳ በእንቅስቃሴው አቅጣጫ እየሰፋ የፈንገስ ቅርጽ አለው። ጎጂ ንጥረ ነገሮችን ፣ ፈንጂዎችን እና ፊውዝ አይፈልግም ፣ በጦርነቱ ተሽከርካሪ ውስጥ የሚበሩ የጦር ትጥቅ እና ዋና ክፍሎች ለሰራተኞቹ ሟች ስጋት ይፈጥራሉ ፣ እና የተለቀቀው ነዳጅ እና ጥይቶችን ሊፈነዳ ይችላል።

ከመቶ አመት በፊት የተፈለሰፉት ፀረ-ታንክ የጦር መሳሪያዎች ልዩነት ቢኖርም ሳቦቶች አሁንም በዘመናዊ ጦር መሳሪያዎች ውስጥ የራሳቸው ቦታ አላቸው።

ለመጀመሪያ ጊዜ ከጠንካራ ብረት (ሹል ጭንቅላት) የተሰሩ የጦር ትጥቅ ዛጎሎች በ60ዎቹ መገባደጃ ላይ በ19ኛው ክፍለ ዘመን መገባደጃ ላይ በባህር ኃይል እና በባህር ዳርቻዎች የጦር መሳሪያዎች አገልግሎት እየሰጡ መጡ። የተለመዱ የፕሮጀክቶችየመርከቦቹን ጋሻ ውስጥ ዘልቆ መግባት አልቻለም. በመስክ መሳሪያዎች ውስጥ በ 1 ኛው የዓለም ጦርነት ታንኮችን ለመዋጋት ጥቅም ላይ መዋል ጀመሩ. ትጥቅ የሚወጉ ዛጎሎች በጠመንጃዎች ጭነት ውስጥ የተካተቱ ሲሆን የታንክ እና ፀረ-ታንክ መድፍ ዋና ጥይቶች ናቸው።

የተጠቆመ ጠንካራ ፕሮጀክት

ኤፒ (ትጥቅ መበሳት)። ጠንካራ (የሚፈነዳ ክፍያ የሌለው) ስለታም ጭንቅላት ያለው የጦር ትጥቅ የሚወጋ። ትጥቅን ከጣሱ በኋላ የሚጎዳው ውጤት በከፍተኛ ሙቀት ውስጥ በሚሞቁ የዛጎል ቁርጥራጮች እና በመሳሪያ ቁርጥራጮች ተሰጥቷል። የዚህ ዓይነቱ ፕሮጄክቶች ለማምረት ቀላል ፣ አስተማማኝ ፣ በቂ የሆነ ከፍተኛ ዘልቆ የነበራቸው እና ተመሳሳይ በሆነ ትጥቅ ላይ በደንብ ይሠሩ ነበር። በተመሳሳይ ጊዜ, በአንዳንድ ድክመቶች ተለይተው ይታወቃሉ - ዝቅተኛ, ከቻምበር ጋር ሲነፃፀር (ከሚፈነዳ ክፍያ ጋር የተገጠመ) ዛጎሎች, የጦር ትጥቅ እርምጃ; በተንጣለለ ትጥቅ ላይ የመርገጥ ዝንባሌ; ወደ ከፍተኛ ጥንካሬ እና በሲሚንቶ የተጠናከረ የጦር ትጥቅ ላይ ደካማ ተጽእኖ. በሁለተኛው የዓለም ጦርነት ወቅት, እነሱ በተወሰነ መጠን ጥቅም ላይ ውለው ነበር, በዋናነት የዚህ አይነት ዛጎሎች ለአነስተኛ-ካሊበር አውቶማቲክ ሽጉጥ ጥይቶች ተጠናቅቀዋል; የዚህ ዓይነቱ ዛጎሎች በብሪቲሽ ጦር ውስጥ በተለይም በጦርነቱ የመጀመሪያ ጊዜ ውስጥ በንቃት ጥቅም ላይ ውለዋል ።

ድፍን ጭንቅላት ያለው ጠንካራ ፕሮጄክት (ባለስቲክ ጫፍ ያለው)

ኤ.ፒ.ቢ.ሲ (የጦር መበሳት ፕሮጄክት ከደመና ካፕ እና ባለስቲክ ካፕ)። ጠንካራ (የሚፈነዳ ክፍያ የሌለው) ባለ ጭንቅላት ያለው ትጥቅ-መበሳት ፕሮጀክት፣ ባለስቲክ ጫፍ። ፕሮጀክቱ የተነደፈው በከፍተኛ ጥንካሬ እና በሲሚንቶ የተቀናበረውን ወደ ላይ ወደ ጠንካራ ትጥቅ ውስጥ ዘልቆ እንዲገባ ተደርጎ የተሰራ ሲሆን ይህም የደረቀውን ትጥቅ ሽፋን በደብዛዛ የጭንቅላቱ ክፍል በማጥፋት ሲሆን ይህም ጥንካሬን ይጨምራል። የእነዚህ ዛጎሎች ሌሎች ጥቅሞች መካከለኛ ተዳፋት ጋሻ ላይ ያላቸውን ጥሩ ውጤታማነት, እንዲሁም ቀላልነት እና ምርት የማምረት ችሎታ ናቸው. የደነዘዘ ጭንቅላት ያላቸው ፕሮጄክቶች ጉዳታቸው ተመሳሳይ በሆነ የጦር ትጥቅ ላይ ያላቸው ዝቅተኛ ውጤታማነት እንዲሁም ከመጠን በላይ የመሆን ዝንባሌ (በፕሮጀክት መጥፋት የታጀበ) ትጥቅን በከፍተኛ የፍላጎት አንግል ሲመታ ነበር። ከዚህም በተጨማሪ እ.ኤ.አ. የተሰጠው ዓይነትፕሮጀክቱ የሚፈነዳ ክፍያ አልነበረውም ፣ ይህም የታጠቁ ውጤቱን ቀንሷል። ከጦርነቱ አጋማሽ ጀምሮ በዩኤስ ኤስ አር ኤስ ውስጥ ብቻ ጠንካራ ድፍን ዛጎሎች ጥቅም ላይ ውለዋል.

ሹል-ጭንቅላት ጠንካራ ፕሮጀክተር ከትጥቅ-መበሳት ጫፍ ጋር

ኤፒሲ (ትጥቅ መበሳት ተሸፍኗል)። ሹል ጭንቅላት ያለው ትጥቅ የሚወጋ ኮፍያ ያለው። ይህ ፐሮጀይል የ APHE ፐሮጀክተር ነበር ድፍን የጦር ትጥቅ መበሳት። ስለዚህ ይህ ፕሮጀክት በተሳካ ሁኔታ ስለታም ጭንቅላት እና ጭጋጋማ ጭንቅላት ያላቸውን ፕሮጄክቶች ጥቅሞችን ያጣምራል - ጠፍጣፋ ኮፍያ በተጣበቀ የጦር ትጥቅ ላይ “ነክሶ” ፣ የሪኮቼት እድልን በመቀነስ ፣ ለፕሮጀክቱ ትንሽ መደበኛነት አስተዋጽኦ አድርጓል ፣ የደረቀውን ንጣፍ አጠፋ። የጦር መሣሪያ, እና የፕሮጀክቱን ጭንቅላት ከጥፋት ጠብቀዋል. የኤ.ፒ.ሲ ፕሮጀክተር ከሁለቱም ተመሳሳይነት ባለው እና በገጸ-ጠንካራ ትጥቅ እንዲሁም በማእዘን ላይ ከሚገኙ የጦር ትጥቆች ጋር በደንብ ሰርቷል። ይሁን እንጂ ፕሮጀክቱ አንድ ጉዳት ነበረው - የደነዘዘ ቆብ የአየር ዳይናሚክስን አባብሶታል, ይህም መበታተን እንዲጨምር እና የፕሮጀክቱን ፍጥነት (እና የመግባት) በረዥም ርቀት, በተለይም ትላልቅ-caliber projectiles ይቀንሳል. በውጤቱም ፣ የዚህ ዓይነቱ ዛጎሎች በተወሰነ ደረጃ ጥቅም ላይ ውለው ነበር ፣ በተለይም በትንሽ-ካሊበር ጠመንጃዎች ላይ። በተለይም በጀርመን 50 ሚሜ ፀረ-ታንክ እና ታንክ ጠመንጃዎች ውስጥ ተካትተዋል ።

ባለ ሹል ጭንቅላት ጠንካራ ፕሮጄክት ከትጥቅ-መብሳት ጫፍ እና ባለስቲክ ካፕ

ኤ.ፒ.ሲ.ሲ (ትጥቅ መበሳት የተሸፈነ ባለስቲክ ሽፋን) . ትጥቅ የሚወጋ ቆብ እና ባለስቲክ ጫፍ ያለው ስለታም ጭንቅላት። በባለስቲክ ጫፍ የተገጠመ የኤ.ፒ.ሲ ፕሮጀክት ነበር። ይህ ጫፍ የፕሮጀክቱን የአየር ንብረት ባህሪያት በከፍተኛ ሁኔታ አሻሽሏል, እና ግቡን ሲመታ, የጦር ትጥቅ የመግባት ሂደትን ሳይነካው በቀላሉ ይሰበራል. የኤ.ሲ.ሲ.ቢ.ሲ ዛጎሎች በጦርነቱ ዓመታት ውስጥ የጦር ትጥቅ-ወጋ ዛጎሎች የዕድገት ቁንጮዎች ነበሩ፣ ምክንያቱም በጦር መሣሪያ ሰሌዳዎች ላይ በሚያደርጉት ሁለገብ ተግባር። የተለያዩ ዓይነቶችእና የማዘንበል ማዕዘኖች, በከፍተኛ የጦር ትጥቅ ዘልቆ. የዚህ ዓይነቱ ዛጎሎች ከ1942-43 ጀምሮ በጀርመን፣ በአሜሪካ እና በታላቋ ብሪታንያ ጦር ሰራዊቶች ውስጥ ተስፋፍተዋል፣ በእርግጥ ሁሉም ሌሎች የጦር ትጥቅ የሚበሳ የካሊበር ዛጎሎችን በመተካት ነው። ሆኖም ግን, በተቃራኒው በኩል ከፍተኛ ቅልጥፍናፕሮጀክቱ በጣም ውስብስብ እና የምርት ዋጋ ነበር; በዚህ ምክንያት, በጦርነቱ ዓመታት ውስጥ የዩኤስኤስአርኤስ የዚህ አይነት ቅርፊቶችን በብዛት ማምረት አልቻለም.

ትጥቅ የሚወጉ ዛጎሎች

እነዚህ ዛጎሎች ከተለመዱት ARMOR-PIERING ዛጎሎች ጋር ተመሳሳይ ናቸው, እነሱ ብቻ ከ TNT ወይም ከኋላ ያለው ማሞቂያ ያለው "ቻምበር" አላቸው. ዒላማውን ሲመታ ፕሮጀክቱ መሰናክሉን አቋርጦ በካቢኑ መካከል ይፈነዳል ፣ ለምሳሌ ሁሉንም መሳሪያዎች እና ሰራተኞቹን ይመታል። የጦር ትጥቅ እርምጃው ከመደበኛው ከፍ ያለ ነው, ነገር ግን በዝቅተኛ ክብደት እና ጥንካሬ ምክንያት, በመሳሪያው ውስጥ ከ "ወንድሙ" ያነሰ ነው.

ክፍል የጦር-መበሳት projectile መካከል የክወና መርህ

ሹል ጭንቅላት ያለው ክፍል ቅርፊት

APHE (ትጥቅ የሚበሳ ከፍተኛ ፈንጂ) . ክፍል ሹል-ጭንቅላት ትጥቅ-መበሳት projectile. በኋለኛው ክፍል ውስጥ የቲኤንቲ ፈንጂ ኃይል ያለው ክፍተት (ቻምበር) ፣ እንዲሁም የታችኛው ፊውዝ አለ። የዛጎሉ የታችኛው ፊውዝ በበቂ ሁኔታ በቂ አልነበረም፣ ይህም አንዳንድ ጊዜ ወደ ትጥቅ ውስጥ ከመግባቱ በፊት የቅርፊቱ ፍንዳታ ወይም ከገባ በኋላ ወደ ፊውዝ ውድቀት ያመራል። መሬት ውስጥ በሚመታበት ጊዜ የዚህ ዓይነቱ ፕሮጀክት ብዙውን ጊዜ አይፈነዳም. የዚህ ዓይነቱ ፕሮጄክቶች በሰፊው ጥቅም ላይ ውለው ነበር ፣ በተለይም በትላልቅ የጦር መሳሪያዎች ውስጥ ፣ የፕሮጄክቱ ብዛት ድክመቶቹን የሚከፍልበት ፣ እንዲሁም በትንሽ-መድፍ ስርዓቶች ውስጥ ፣ ለዚህም ቀላልነት እና ርካሽነት የማምረት ዛጎሎች መወሰን ነበር ። ምክንያት. እንዲህ ያሉት ዛጎሎች በሶቪየት, በጀርመን, በፖላንድ እና በፈረንሳይ የጦር መሳሪያዎች ውስጥ ጥቅም ላይ ውለዋል.

ብዥ ያለ ጭንቅላት ያለው ክፍል ፕሮጀክት (ባለስቲክ ጫፍ ያለው)

ኤፒኤችኢቢሲ (ትጥቅ የሚወጋ ከፍተኛ ፈንጂ አፍንጫ እና ባለስቲክ ኮፍያ ያለው) . ቻምበር ድፍን-ጭንቅላት ያለው ትጥቅ-መበሳት ፕሮጀክት። ከኤፒቢሲ ፕሮጀክት ጋር በሚመሳሰል መልኩ ግን ከኋላ ያለው ፈንጂ እና የታችኛው ፊውዝ ያለው ክፍተት (ቻምበር) ነበረው። ከ APBC ጋር ተመሳሳይ ጥቅምና ጉዳት ነበረው ይህም ከፍተኛ የጦር ትጥቅ እርምጃ የሚለያይ ነው ምክንያቱም ትጥቅን ከጣሱ በኋላ ፕሮጀክቱ በዒላማው ውስጥ ፈነዳ። በእርግጥ፣ የAPHE ፕሮጀክት ዲዳ-ጭንቅላት አናሎግ ነበር። ይህ projectile ከፍተኛ ጥንካሬህና ትጥቅ ውስጥ ዘልቆ የተቀየሰ ነው, በውስጡ blunted ራስ ክፍል ጋር ትጥቅ የመጀመሪያ ንብርብር ያጠፋል, ይህም ተሰባሪ ጨምሯል. በጦርነቱ ወቅት የዚህ የፕሮጀክት ጠቀሜታ በተዘበራረቀ የጦር ትጥቅ ላይ ያለው ጥሩ ውጤታማነት እንዲሁም የምርት ቀላልነት እና የማምረት ችሎታ ነበር። የደነዘዘ ጭንቅላት ያላቸው ፕሮጄክቶች ጉዳታቸው ተመሳሳይ በሆነ የጦር ትጥቅ ላይ ያለው ብቃት ዝቅተኛ ሲሆን እንዲሁም ትጥቁን በከፍተኛ የማዕዘን አቅጣጫ ሲመታ የማጥፋት አዝማሚያ ነበር። የዚህ ዓይነቱ ቅርፊቶች በዩኤስኤስአር ውስጥ ብቻ ጥቅም ላይ ውለው ነበር, እነሱ በጦርነቱ ውስጥ ዋነኛው የጦር ትጥቅ ዛጎሎች ዓይነት ነበሩ. በጦርነቱ መጀመሪያ ላይ ጀርመኖች በአንጻራዊ ሁኔታ ቀጭን የሲሚንቶ ትጥቅ ሲጠቀሙ እነዚህ ዛጎሎች በጣም አጥጋቢ በሆነ መልኩ ሠርተዋል. ይሁን እንጂ ከ 1943 ጀምሮ የጀርመን የታጠቁ ተሽከርካሪዎች በወፍራም እራሳቸውን መከላከል ሲጀምሩ ተመሳሳይነት ያለው ትጥቅ, በጦርነቱ መጨረሻ ላይ ስለታም-ጭንቅላት projectiles ልማት እና ጉዲፈቻ ምክንያት የሆነውን የዚህ አይነት projectiles ውጤታማነት ቀንሷል.

ሹል ጭንቅላት ያለው ክፍል ከትጥቅ ከሚወጋ ጫፍ ጋር

ARHCE (ትጥቅ መበሳት ከፍተኛ የተሸፈነ ፈንጂ) ይህ ፐሮጀይል የ APHE ፐሮጀክተር ከደበዘዘ ትጥቅ-መበሳት ጫፍ ጋር የተገጠመለት ነው። ስለዚህ, ይህ projectile በተሳካ ስለታም እና ደነዝ-ጭንቅላት projectiles ጥቅሞች አጣምሮ - ድፍርስ ጫፍ "ይነክሳል" ዘንበል ትጥቅ ላይ, ricochet በመከላከል, ትጥቅ ያለውን ከባድ ንብርብር በማጥፋት, እና projectile ራስ ከጥፋት ይከላከላል. በኤፒሲ ጦርነት ወቅት ፕሮጀክቱ በሁለቱም ተመሳሳይነት ባለው እና በገጸ-ጠንካራ ትጥቅ እንዲሁም በተዘበራረቁ የጦር ትጥቆች ላይ ጥሩ ውጤት አሳይቷል። ነገር ግን ጠፍጣፋው ጫፍ የፕሮጀክቱን ኤሮዳይናሚክስ አባብሶታል፣ይህም ስርጭቱ እንዲጨምር እና የፕሮጀክቱን ፍጥነት እና በረዥም ርቀት ዘልቆ እንዲቀንስ አድርጓል፣ይህም በተለይ በትልልቅ ፕላስተሮች ላይ ይስተዋላል።

ባለ ሹል ጭንቅላት ያለው ክፍል ከትጥቅ የሚወጋ ጫፍ እና ባለስቲክ ኮፍያ ያለው

(APHECBC - ትጥቅ-መበሳት ከፍተኛ ፈንጂ የተሸፈነ ባለስቲክ ካፕ)። የፕሮጀክቱ ሹል ጭንቅላት ፣ባለስቲክ ጫፍ እና የጦር ትጥቅ የሚወጋ ኮፍያ ያለው ፣የባላስቲክ ኮፍያ ሲጨመርበት የፕሮጀክቱን ኤሮዳይናሚክ ባህሪ በከፍተኛ ደረጃ አሻሽሏል እና ግቡን ሲመታ ኮፒው ሂደቱን ሳይነካው በቀላሉ ይሸበሸባል። ትጥቅ ውስጥ ዘልቆ የመግባት. በአጠቃላይ, ከንብረቶች ጥምረት አንጻር, ይህ አይነት እንደ ምርጥ የካሊበር ትጥቅ-መበሳት ፕሮጀክት ሊታወቅ ይችላል. ፕሮጀክቱ ሁለንተናዊ ነበር, በሁለተኛው የዓለም ጦርነት ወቅት የ AP ዛጎሎች እድገት አክሊል ስኬት ነበር. ከማንኛውም አይነት ትጥቅ ጋር በደንብ ሰርቷል። ለማምረት በጣም ውድ እና አስቸጋሪ ነበር.

ንዑስ-ካሊበር ዛጎሎች

ንዑስ-ካሊበር projectile

ንዑስ-ካሊበር ፕሮጀክተር (APCR - ትጥቅ-መበሳት ጥምር ግትር) ሁለት ዋና ዋና ክፍሎችን ያቀፈ ውስብስብ ንድፍ ነበረው - ትጥቅ-መበሳት ኮር እና ፓሌት። ከቀላል ብረት የተሰራ የእቃ መጫኛ ተግባር በቦርዱ ውስጥ ያለውን ፕሮጀክት መበተን ነበር። ፕሮጀክቱ ዒላማውን ሲመታ፣ ፓሌቱ ተሰበረ፣ እና ከተንግስተን ካርቦዳይድ የተሰራው ከባድ እና ጠንካራ ሹል ጭንቅላት ትጥቁን ወጋው። ፕሮጀክቱ የሚፈነዳ ክፍያ አልነበረውም ይህም ዒላማው በከፍተኛ ሙቀት ውስጥ በሚሞቁ የኮር ቁርጥራጮች እና ቁርጥራጮች መመታቱን ያረጋግጣል። ንዑስ-ካሊበር ዛጎሎች ከተለመዱት የጦር ትጥቅ ዛጎሎች ጋር ሲነፃፀሩ በጣም ዝቅተኛ ክብደት ነበራቸው፣ ይህም በጠመንጃ በርሜል ውስጥ በከፍተኛ ፍጥነት እንዲፋጠን አስችሏቸዋል። በውጤቱም, የንዑስ-ካሊበር ዛጎሎች ዘልቆ መግባት በጣም ከፍ ያለ ሆኖ ተገኝቷል. ንዑስ-ካሊበር ዛጎሎች መጠቀማቸው የነባር ሽጉጦችን የጦር ትጥቅ ዘልቆ በከፍተኛ ሁኔታ እንዲጨምር አስችሏል ፣ይህም ዘመናዊ ፣ በደንብ የታጠቁ የታጠቁ ተሽከርካሪዎችን ጊዜ ያለፈባቸው ጠመንጃዎች እንኳን ለመምታት አስችሏል ። በተመሳሳይ ጊዜ, ንዑስ-ካሊበር ዛጎሎች በርካታ ጉዳቶች ነበሯቸው. ቅርጻቸው ከጥቅል ጋር ይመሳሰላል (የዚህ ዓይነት ቅርፊቶች እና የተስተካከሉ ቅርጾች ነበሩ, ነገር ግን በጣም ትንሽ የተለመዱ ነበሩ), ይህም የፕሮጀክቱን ballistics በእጅጉ ተባብሷል, በተጨማሪም, የብርሃን ትንበያ በፍጥነት ፍጥነት ጠፍቷል; በውጤቱም ፣ በረጅም ርቀት ፣ የንዑስ-ካሊበር ዛጎሎች ትጥቅ ዘልቆ በከፍተኛ ሁኔታ ወድቋል ፣ ይህም ከጥንታዊ ትጥቅ-መበሳት ዛጎሎች እንኳን ያነሰ ሆኗል። ንዑስ-ካሊበር ዛጎሎች በተዘበራረቀ የጦር ትጥቅ ላይ በደንብ አልሰሩም ፣ ምክንያቱም በማጠፍ ሸክሞች ስር ጠንከር ያለ ግን ተሰባሪ ኮር በቀላሉ ይሰበራል። የእንደዚህ አይነት ዛጎሎች ትጥቅ-መበሳት ውጤት ከትጥቅ-መብሳት ካሊበር ዛጎሎች ያነሰ ነበር። የንዑስ ካሊበር ፕሮጄክቶች ከቀጭን ብረት የተሰሩ የመከላከያ ጋሻዎች ባላቸው የታጠቁ ተሽከርካሪዎች ላይ ውጤታማ አልነበሩም። እነዚህ ዛጎሎች ውድ እና ለማምረት አስቸጋሪ ነበሩ, እና ከሁሉም በላይ, አነስተኛ መጠን ያለው tungsten በምርታቸው ውስጥ ጥቅም ላይ ይውላል. በውጤቱም በጦርነቱ ዓመታት ውስጥ በጥይት በሚጫኑ የጦር መሳሪያዎች ውስጥ ያሉት ንዑስ-ካሊበር ዛጎሎች አነስተኛ ነበሩ, በአጭር ርቀት ላይ በጣም የታጠቁ ኢላማዎችን ለማጥፋት ብቻ እንዲጠቀሙ ተፈቅዶላቸዋል. እ.ኤ.አ. በ1940 በፈረንሳይ በተካሄደው ጦርነት ወቅት ንዑስ-ካሊበር ዛጎሎችን ለመጀመሪያ ጊዜ የተጠቀመው የጀርመን ጦር ነው። እ.ኤ.አ. በ 1941 ጀርመኖች በከፍተኛ ደረጃ የታጠቁ የሶቪየት ታንኮች ሲገጥሟቸው የንዑስ-ካሊበር ዛጎሎችን በስፋት መጠቀም ጀመሩ ፣ይህም የመድፍ እና የታንኮቻቸውን ፀረ-ታንክ አቅም በከፍተኛ ሁኔታ ጨምሯል። ይሁን እንጂ የተንግስተን እጥረት የዚህ አይነት ዛጎሎች እንዲለቀቁ ገድቧል; በውጤቱም, በ 1944, የጀርመን ንዑስ-ካሊበር ዛጎሎች ማምረት ተቋረጠ, በጦርነቱ ዓመታት ውስጥ የተተኮሱት አብዛኛዎቹ ዛጎሎች አነስተኛ መጠን (37-50 ሚሜ) ነበራቸው. ጀርመኖች የ tungstenን ችግር ለመፍታት በመሞከር Pzgr.40 (C) ንዑስ-ካሊበር ፕሮጄክቶችን ከብረት ኮር እና Pzgr.40 (W) ተተኪ ፕሮጄክቶች ያመነጫሉ ፣ እነሱም ያለ ኮር ። በዩኤስ ኤስ አር ኤስ ውስጥ በተያዙት ጀርመናዊዎች ላይ የተፈጠሩ የንዑስ-ካሊበር ዛጎሎች ትክክለኛ የጅምላ ምርት በ 1943 መጀመሪያ ላይ የጀመረው እና አብዛኛዎቹ ዛጎሎች የሚመረቱት 45 ሚ.ሜ. የእነዚህ ዛጎሎች ትልቅ መጠን ያለው ዛጎሎች ለማምረት የተንግስተን እጥረት የተገደበ ነበር, እና ለወታደሮቹ የሚሰጡት የጠላት ታንክ ጥቃት በሚሰነዝርበት ጊዜ ብቻ ነው, እና ለእያንዳንዱ ወጪ ሼል ሪፖርት ያስፈልጋል. እንዲሁም በጦርነቱ ሁለተኛ አጋማሽ ላይ ንዑስ-ካሊበር ዛጎሎች በብሪቲሽ እና በአሜሪካ ወታደሮች በተወሰነ መጠን ጥቅም ላይ ውለዋል.

ንዑስ-ካሊበር ፕሮጀክተር ሊነጣጠል የሚችል ንጣፍ

ንዑስ-ካሊበር ፕሮጀክተር ሊነቀል የሚችል ንጣፍ (ኤፒዲኤስ - ትጥቅ-መበሳት የሚጥል ሳቦት) . ይህ ፐሮጀይል በርሜሉ ላይ ከወጣ በኋላ በአየር መቋቋም የሚለቀቅ በቀላሉ ሊነጣጠል የሚችል ንጣፍ ያለው እና ከፍተኛ ፍጥነት ያለው (በሴኮንድ 1700 ሜትር እና ከዚያ በላይ) ነበር። ኮር፣ ከፓሌት የተለቀቀው፣ ጥሩ ኤሮዳይናሚክስ ያለው እና በረዥም ርቀቶች ላይ ከፍተኛ የስርጭት ሃይልን ይይዛል። እጅግ በጣም ጠንካራ ከሆኑ ነገሮች (ልዩ ብረት, የተንግስተን ቅይጥ) የተሰራ ነበር. ስለዚህ በድርጊት ረገድ የዚህ ዓይነቱ ፕሮጄክት ወደ ከፍተኛ ፍጥነት የተፋጠነ የኤፒአይ ፕሮጀክት ይመስላል። የኤፒዲኤስ ዛጎሎች ሪከርድ የሰበረ የጦር ትጥቅ ዘልቆ ነበራቸው፣ነገር ግን ለማምረት በጣም አስቸጋሪ እና ውድ ነበሩ። በሁለተኛው የዓለም ጦርነት ወቅት እንዲህ ዓይነት ዛጎሎች ከ1944 መገባደጃ ጀምሮ በእንግሊዝ ጦር በተወሰነ መጠን ጥቅም ላይ ውለው ነበር። ዘመናዊ ሠራዊትየዚህ አይነት የተሻሻሉ ዛጎሎች አሁንም አገልግሎት ላይ ናቸው.

HEAT ዙሮች

HEAT projectile

ድምር ፕሮጄክት (HEAT - ከፍተኛ-ፈንጂ ፀረ-ታንክ) . የዚህ ትጥቅ-መብሳት ጥይቶች አሠራር መርህ ከኪነቲክ ጥይቶች አሠራር መርህ በእጅጉ የተለየ ነው ፣ እሱም የተለመደው የጦር-መበሳት እና ንዑስ-ካሊበር ፕሮጄክቶችን ያጠቃልላል። ድምር ፕሮጄክት በኃይለኛ ፈንጂ - RDX፣ ወይም TNT እና RDX ድብልቅ የተሞላ ስስ-ግድግዳ ያለው የብረት ፕሮጄክት ነው። በፕሮጀክቱ ፊት ለፊት ፈንጂዎች በብረት (በተለምዶ መዳብ) የተሸፈነ የጎብል ቅርጽ ያለው ማረፊያ አላቸው. ፕሮጀክቱ ስሜታዊ የሆነ የጭንቅላት ፊውዝ አለው። አንድ ፕሮጀክት ከትጥቅ ጋር ሲጋጭ ፈንጂ ይፈነዳል። በተመሳሳይ ጊዜ የሸፈነው ብረት ቀልጦ ወደ ቀጭን ጄት (ፔስትል) በሚፈነዳ ፍንዳታ ይቀልጣል እና በከፍተኛ ፍጥነት ወደ ፊት እየበረረ እና ወደ ውስጥ በሚያስገባ ትጥቅ ይጨመራል። የታጠቀ እርምጃ የሚቀርበው በተጠራቀመ ጄት እና በብረት ትጥቅ ብረት ነው። የHEAT ሼል ቀዳዳ ትንሽ ነው እና ጠርዞቹን ቀለጠ፣ይህም የHEAT ዛጎሎች የጦር ትጥቅ ውስጥ “ይቃጠላሉ” ወደሚል የተሳሳተ ግንዛቤ እንዲፈጠር አድርጓል። እንደነዚህ ያሉት ክፍያዎች ከተጠራቀሙ ፕሮጄክቶች በተጨማሪ በፀረ-ታንክ መግነጢሳዊ ቦምቦች እና በፓንዘርፋስት የእጅ ቦምብ ማስነሻዎች ውስጥ ያገለግላሉ። የHEAT ፕሮጄክት ውስጥ መግባቱ በፕሮጀክቱ ፍጥነት ላይ የተመሰረተ አይደለም እና በሁሉም ርቀቶች አንድ አይነት ነው. አመራረቱ በጣም ቀላል ነው, የፕሮጀክቱ ምርት ከፍተኛ መጠን ያላቸውን ጥቃቅን ብረቶች መጠቀም አያስፈልግም. ነገር ግን የእነዚህ ዛጎሎች የማኑፋክቸሪንግ ቴክኖሎጂ በበቂ ሁኔታ ያልዳበረ መሆኑን ልብ ሊባል የሚገባው ነው ፣ በዚህ ምክንያት የእነሱ ዘልቆ በአንጻራዊ ሁኔታ ዝቅተኛ ነበር (በግምት ከፕሮጄክቱ መጠን ጋር ይዛመዳል ወይም ትንሽ ከፍ ያለ) እና ያልተረጋጋ ነበር። የፕሮጀክቱ ከፍተኛ የመነሻ ፍጥነት ላይ መሽከርከር አንድ ድምር ጄት ለመመስረት አስቸጋሪ አድርጎታል, በዚህም ምክንያት, ድምር projectiles ዝቅተኛ የመጀመሪያ ፍጥነት, አነስተኛ ውጤታማ ክልል እና ከፍተኛ ስርጭት ነበረው, ይህም ደግሞ ያልሆኑ ለተመቻቸ መልክ አመቻችቷል ነበር. የፕሮጀክቱ ጭንቅላት ከኤሮዳይናሚክስ እይታ አንጻር (አወቃቀሩ የሚወሰነው በኖት መኖር ነው)።

የድምር ፕሮጀክት ተግባር

የማይሽከረከሩ (ላባ) ድምር ፕሮጄክቶች

ከጦርነቱ በኋላ በርካታ ታንኮች የማይሽከረከሩ (ላባ ያላቸው) HEAT ቅርፊቶችን ተጠቅመዋል። ከሁለቱም ለስላሳ ቦሬ እና በጠመንጃ ጠመንጃዎች ሊተኮሱ ይችላሉ. ላባ ያላቸው ፕሮጄክቶች በበረራ ውስጥ የሚረጋጉት በካሊበር ወይም ከመጠን በላይ-caliber empennage ሲሆን ይህም ፕሮጀክቱ ከቦረውን ከወጣ በኋላ ይከፈታል፣ ይህም ከቀደምት HEAT ፕሮጄክቶች በተለየ። የማሽከርከር እጥረት የተጠራቀመ ጄት መፈጠርን ያሻሽላል እና የጦር ትጥቅ ውስጥ መግባትን በእጅጉ ይጨምራል። ለትክክለኛው የድምር ፕሮጄክቶች ተግባር፣ የመጨረሻው፣ እና ስለዚህ የመጀመሪያው፣ ፍጥነቱ በአንጻራዊ ሁኔታ ትንሽ ነው። ይህ በታላቁ ጊዜ ተፈቅዷል የአርበኝነት ጦርነትየጠላት ታንኮችን ለመዋጋት መድፎችን ብቻ ሳይሆን ከ 300-500 ሜ / ሰ የመጀመሪያ ፍጥነት ያላቸውን ሃውተርስ መጠቀም ። ስለዚህ፣ ለቀደሙት ድምር ዛጎሎች፣ የተለመደው የጦር ትጥቅ ዘልቆ ከ1-1.5 ካሊበሮች ነበር፣ ከጦርነቱ በኋላ ዛጎሎች ግን 4 ወይም ከዚያ በላይ ነበሩ። ነገር ግን፣ ላባ ያላቸው ፕሮጄክቶች ከተለመዱት የHEAT ፕሮጄክቶች ጋር ሲነፃፀሩ በትንሹ ዝቅተኛ የትጥቅ ውጤት አላቸው።

ኮንክሪት-መበሳት projectiles

ኮንክሪት-መበሳት ፐሮጀክተር - የፐርከስ ፕሮጀክት. ኮንክሪት የሚወጉ ቅርፊቶች ጠንካራ ኮንክሪት እና የተጠናከረ የኮንክሪት ምሽግ ለማጥፋት የታቀዱ ናቸው. ኮንክሪት የሚወጉ ፕሮጄክቶችን በሚተኮሱበት ጊዜ እንዲሁም ትጥቅ የሚወጉ ፕሮጄክቶችን በሚተኮሱበት ጊዜ ፣ ​​​​የፕሮጀክቱ ፍጥነት እንቅፋት ሲገጥመው ፣ የተፅዕኖው አንግል እና የፕሮጀክት አካል ጥንካሬ ወሳኝ ጠቀሜታ አለው ። የመብሳት ፕሮጀክት ከፍተኛ ጥራት ካለው ብረት የተሰራ ነው; ግድግዳዎቹ ወፍራም ናቸው, እና የጭንቅላቱ ክፍል ጠንካራ ነው. ይህ የሚደረገው የፕሮጀክቱን ጥንካሬ ለመጨመር ነው. የፕሮጀክቱን ጭንቅላት ጥንካሬ ለመጨመር, ለፋይሉ አንድ ነጥብ ከታች ይሠራል. የኮንክሪት ምሽጎችን ለማጥፋት አንድ ሰው ከፍተኛ ኃይል ያላቸውን ሽጉጦች መጠቀም አለበት, ስለዚህ ኮንክሪት የሚወጉ ዛጎሎች በዋናነት በ ውስጥ ብቻ ጥቅም ላይ ይውላሉ. ትላልቅ ጠመንጃዎች, እና ድርጊታቸው አስደንጋጭ እና ከፍተኛ-ፈንጂዎችን ያካትታል. ከላይ ከተጠቀሱት ሁሉ በተጨማሪ ኮንክሪት የሚበሳ ፐሮጀይል፣ ትጥቅ-መበሳት እና ድምር በሌለበት ሁኔታ፣ ከባድ የታጠቁ ተሽከርካሪዎችን በተሳካ ሁኔታ መጠቀም ይቻላል።

መፍረስ እና ከፍተኛ-ፈንጂ ዛጎሎች

ከፍተኛ-ፈንጂ መበታተን ፕሮጀክት

ከፍተኛ ፈንጂ የመከፋፈል ፕሮጀክት (HE - ከፍተኛ-ፈንጂ) የተበታተነ እና ከፍተኛ-ፈንጂ እርምጃ ያለው እና መዋቅሮችን ለማጥፋት, የጦር መሳሪያዎችን እና መሳሪያዎችን ለማጥፋት, የጠላትን የሰው ኃይል ለማጥፋት እና ለማፈን ያገለግላሉ. በመዋቅራዊ ደረጃ፣ ከፍተኛ ፍንዳታ የተበጣጠሰ ፕሮጀክት በፈንጂ የተሞላ የብረት ሲሊንደሪክ ወፍራም ግድግዳ ካፕሱል ነው። አንድ ፊውዝ በፕሮጀክቱ ጭንቅላት ውስጥ ይገኛል, ይህም የፍንዳታ መቆጣጠሪያ ዘዴን እና ፈንጂዎችን ያካትታል. እንደ ዋናው ፈንጂ፣ ቲኤንቲ ወይም ማለፊያው (ከፓራፊን ወይም ከሌሎች ንጥረ ነገሮች ጋር) አብዛኛውን ጊዜ የፍንዳታ ስሜትን ለመቀነስ ያገለግላል። የስብርባሪዎች ከፍተኛ ጥንካሬን ለማረጋገጥ የፕሮጀክት አካል ከከፍተኛ የካርቦን ብረት ወይም ከብረት የተሰራ ብረት የተሰራ ነው። ብዙውን ጊዜ, ይበልጥ ወጥ የሆነ የመከፋፈል መስክ ለመፍጠር, ኖቶች ወይም ጎድሮች በፕሮጀክት ካፕሱል ውስጠኛው ገጽ ላይ ይተገበራሉ.

ዒላማውን በመምታት ላይ, የፕሮጀክቱ ፍንዳታ, ኢላማውን በተቆራረጡ እና በፍንዳታ ማዕበል በመምታት, ወዲያውኑ - የመበታተን እርምጃ, ወይም በተወሰነ መዘግየት (ይህም ፕሮጀክቱ ወደ መሬት ውስጥ ጠልቆ እንዲገባ ያስችለዋል) - ከፍተኛ ፍንዳታ እርምጃ. በደንብ የታጠቁ ተሽከርካሪዎች እነዚህን ጥይቶች ይቋቋማሉ. ሆኖም ፣ በቀጥታ በመምታት ተጋላጭ አካባቢዎች(Turret hatches፣ engine room radiator, aft ammo rack knockout screens፣ triplexes፣ under carriage፣ ወዘተ) ከፍተኛ ጉዳት ሊያደርስ ይችላል (የጦር መሣሪያ ታርጋ መሰንጠቅ፣ የቱርኮች መጨናነቅ፣ የመሳሪያዎች እና የአሠራሮች ብልሽት) እና የመርከብ አባላትን አቅም ማጣት። እና ትልቅ መጠን ያለው ፣ የፕሮጀክቱ ተግባር የበለጠ ጠንካራ ይሆናል።

Shrapnel projectile

Shrapnel ስሙን ያገኘው በ 1803 ይህንን ፕሮጀክት ለፈጠረው ፈጣሪው እንግሊዛዊው መኮንን ሄንሪ ሽራፕኤል ነው። በመጀመሪያ መልክ፣ ሽራፕኔል ለስላሳ-ቦረሽ ሽጉጥ የሚፈነዳ ሉላዊ የእጅ ቦምብ ነበር፣ ወደ ውስጠኛው ክፍተት ውስጥ፣ ከጥቁር ዱቄት ጋር፣ የእርሳስ ጥይቶች ፈሰሰ። ፕሮጀክቱ በካርቶን ክፋይ (ዲያፍራም) በ 2 ክፍሎች የተከፈለ ሲሊንደሪክ አካል ነበር. በታችኛው ክፍል ውስጥ ፈንጂ ክስ ነበር። በሌላ ክፍል ውስጥ ሉላዊ ጥይቶች ነበሩ.

በቀይ ጦር ውስጥ ለመጠቀም ሙከራዎች ነበሩ የሽሪፕ ዛጎሎችእንደ ትጥቅ-መበሳት. ከታላቁ የአርበኝነት ጦርነት በፊት እና በነበረበት ወቅት፣ የተኩስ ዛጎሎች የብዙዎቹ የጦር መሳሪያዎች ጥይቶች አካል ነበሩ። ስለዚህ, ለምሳሌ, በ 1933 ከቀይ ጦር ሠራዊት ጋር አገልግሎት የገባው የመጀመሪያው በራሱ የሚንቀሳቀስ ሽጉጥ SU-12 እና 76 ሚሜ የመድፍ ሞድ የተገጠመለት. እ.ኤ.አ. በ 1927 የጥይት ጭነት 36 ጥይቶች ፣ ግማሾቹ ሹራብ ነበሩ ፣ እና ግማሹ ከፍተኛ ፍንዳታ ነበሩ።

የጦር ትጥቅ የሚወጉ ዛጎሎች በሌሉበት በጦርነቱ መጀመሪያ ላይ ጠመንጃዎች ብዙውን ጊዜ "ለመምታት" በተዘጋጀው ቱቦ በተዘጋጀው የሽብልቅ ቅርፊቶች ይጠቀማሉ. ከባህሪያቱ አንፃር ፣ እንዲህ ዓይነቱ ፕሮጀክት በጨዋታው ውስጥ በሚንፀባረቀው ከፍተኛ-ፍንዳታ እና ትጥቅ-መበሳት መካከል መካከለኛ ቦታን ይይዛል።

ትጥቅ የሚወጉ ዛጎሎች

ትጥቅ የሚበሳ ከፍተኛ-ፈንጂ ፕሮጀክት (HESH- ከፍተኛ የሚፈነዳ ስኳሽ ራስ) - የታጠቁ ኢላማዎችን ለማጥፋት የተነደፈ የከፍተኛ ፍንዳታ ዋና ዓላማ ፕሮጀክት። በተጨማሪም የመከላከያ መዋቅሮችን ለማጥፋት ጥቅም ላይ ሊውል ይችላል, ይህም ሁለገብ ዓላማ (ሁለንተናዊ) ያደርገዋል. ከብረት የተሰራ ቀጭን ግድግዳ ያለው አካል፣ የሚፈነዳ የፕላስቲክ ፈንጂ እና የታችኛው ፊውዝ ያለው ሲሆን ትጥቅ በሚመታበት ጊዜ ጦርነቱ እና ፈንጂው በፕላስቲክ የተበላሸ ሲሆን ይህም የኋለኛውን ከዒላማው ጋር ያለውን ግንኙነት ይጨምራል። የፍንዳታ ክፍያው በታችኛው ፊውዝ ይፈነዳል, ይህም ፍንዳታውን ከተወሰነ አቅጣጫ ጋር ያቀርባል. በውጤቱም, ትጥቅ ከጀርባው ይሰበራል. የተበላሹ ቁርጥራጮች ብዛት ብዙ ኪሎግራም ሊደርስ ይችላል። የታጠቁ ቁርጥራጮች በታንክ ውስጥ ያሉትን ሰራተኞች እና የውስጥ መሳሪያዎችን መታ። የታጠቁ ትጥቅ ጥቅም ላይ በሚውልበት ጊዜ የጦር ትጥቅ የሚወጋ ከፍተኛ-ፈንጂ ፕሮጀክት ውጤታማነት በእጅጉ ይቀንሳል. በተጨማሪም የከፍተኛ ፍንዳታ የጦር ትጥቅ የሚወጉ ዛጎሎች ዝቅተኛ የአፋጣኝ ፍጥነት በእውነተኛ የታንክ ጦርነት በፍጥነት የሚንቀሳቀሱ የታጠቁ ኢላማዎችን የመምታት እድልን ይቀንሳል።